Кондиционер характеристика: Технические характеристики Кондиционер Aeronik ASI-09HM/ASO-09HM

Содержание

Технические характеристики Кондиционер Aeronik ASI-09HM/ASO-09HM

Тип системы

сплит-система

Режимы работы

охлаждение/обогрев

Инверторное управление

нет

Число внутренних блоков

1

Автоматический режим

да

Мощность охлаждения

2500 Вт

Мощность обогрева

2700 Вт

Максимальный воздушный поток

6.67 куб.м/мин

Обслуживаемая площадь

23 кв.м

Охлаждающая способность

нет данных BTU/ч

Самодиагностика

нет

Фильтры тонкой очистки воздуха

да

Дезодорирующий фильтр

да

Плазменный фильтр

нет

Генератор анионов

да

Регулировка направления воздушного потока

да

Регулятор скорости вращения вентилятора

да

Режим осушения воздуха

да

Режим вентиляции

да

Режим приточной вентиляции

нет

Ночной режим

нет

Потребляемая мощность при охлаждении

2500 Вт

Потребляемая мощность при обогреве

2700 Вт

Минимальный уровень шума

38 дБ

Теплый пуск

нет

Система против образования льда

нет

Максимальный уровень шума

50 дБ

Макс. поддерживаемая температура

15 °C

Мин. поддерживаемая температура

8 °C

Высота оконника или наружного блока сплит-системы

50 см

Ширина оконника или наружного блока сплит-системы

66,5 см

Глубина оконника или наружного блока сплит-системы

29,5 см

Высота внутреннего блока сплит-системы

29 см

Глубина внутреннего блока сплит-системы

18.6 см

Ширина внутреннего блока сплит-системы

80 см

Максимальная длина коммуникаций

15 м

Допустимая температура работы кондиционера в зимние время

8 °C

Пульт дистанционного управления

да

Таймер включения/выключения

да

Тип хладагента

R 410

Фаза

однофазный

Вес внешнего блока

11,5 кг

Вес внутреннего блока

29 кг

Гарантия

36 мес

Страна производства

Китай

Цвет

черный

Количество мест

2

Промышленный кондиционер — виды, характеристики, как выбрать

   Примерное время чтения 6 минут

Разделы статьи

Что такое промышленный кондиционер?

Промышленный кондиционер — это оборудование способно охлаждать и нагревать воздух, а также осушать и увлажнять его. Однако, устройство не очищает помещение от пыли и аллергенов. Устройство используется для того, чтобы поддерживать требуемые санитарные правила, а также климатические условия для качественной работы людей на производстве и строительстве. В интернет-магазине «КлинТех» Вы найдете модели от известного производителя COOLMOBILE.


Сферы применения


  1. Медицинские учреждения;
  2. Офисные помещения;
  3. Торговые центры и магазины;
  4. Хранилища и склады;
  5. Гостиницы;
  6. Выставочные центры;
  7. Театры, концертные залы и клубы;
  8. Учебные заведения.

Принцип работы

Кондиционеры имеют сплит систему, то есть состоят из двух частей независимо от того, какой тип конструкции: один внешний модуль и множество внутренних или оба блока внутри.

Внутри системы располагается замкнутый контур из меди, которая обладает высокой теплопроводностью. В одном блоке хладагент (фреон или вода) протекает через теплообменник и алюминиевую решетку радиатора, окружая их для лучшего теплообмена, а затем забирает тепло в другой части. Для большей скорости теплового обмена используются вентилятор.


Виды кондиционеров

Выделяют несколько основных видов промышленных кондиционеров:


  1. Мультизональный (VPV-система): устройство устанавливается в здание с множеством помещений, в каждом из которых создается индивидуальный микроклимат; оборудование имеет блок не только снаружи, но и внутри. Чаще всего используется в офисных центрах, больницах, загородных домах и гостиницах;
  2. Чиллер: в роли хладагента выступает вода; оборудование способно обогревать помещение в межсезонье, однако, температура не должна быть ниже -5 градусов, иначе вода замерзнет и повредит устройство. Снаружи устанавливается корпус, а внутри — фанкойлы, которые принимают воду и передают в помещение;
  3. Крышный: блок забирает воздух при помощи вентилятора и охлаждает в холодильном контуре, а затем поступает в помещение по системе воздуховодов. Достоинствами оборудования являются компактный размер, низкая цена и отсутствие лишнего шума;
  4. Прецизионный: климатическое устройство поддерживает не только необходимую температуру, но и уровень влажности. Оборудование подойдет для работы на складах, работы с сельскохозяйственными культурами, а также для промышленности, компьютерных сервисов и лабораторий;
  5. Центральный: обеспечивает термовлажную обработку воздуха, а также очищает его, нагревает и охлаждает. Для такой работы прибор имеет специальные секции с фильтрами для очистки и вентиляторы. Фреон или вода применяются в качестве охлаждающей жидкости. Обычно подобные кондиционеры используют в развлекательных центрах, ресторанах и кинотеатрах;
  6. Шкафной (или промышленный напольный): обладает высокой производительностью и имеет корпус с функциями сплит-системы. Установка производится в помещении с замкнутым пространством для охлаждения или нагревания. Некоторые модели имеют термостаты, которые отвечают за регулировку окружающей среды и выступают в роли тепловентилятора.

Характеристики


  1. Мощность: такие показатели влияют на воздушный поток и максимальные значения температуры;
  2. Тип кондиционера;
  3. Потребление энергии;
  4. Функционал: не только охлаждение, но и нагрев, очищение и увлажнение;
  5. Удобство: наличие колес для перемещения или крюков;
  6. Надёжность;
  7. Долговечность.


Что оказывает влияние на мощность промышленного кондиционера?

Перед покупкой оборудования рекомендуется рассчитать мощность устройства, которая зависит от солнечного света, теплоотдачи стена, внутреннего тепловыделения, компьютеров и даже людей. Иначе говоря, кондиционер должен компенсировать всю возможную теплоотдачу.

Для расчётов потребуется умножить объём воздуха на максимальное значение тепловой нагрузки. Если мощности оборудования не хватит, но в лучшем случае придётся дополнять систему или менять один из узлов, а в худшем — менять оборудование целиком, что приведет к дополнительным расходам.


Где купить промышленные кондиционеры?

Лучше всего обращаться в специализированные магазины, которые работают с профессиональным оборудованием для промышленных работ и знают все его особенности. В компании «КлинТех» Вы найдете промышленные кондиционеры по низким ценам. Мы сотрудничаем с компанией Thermobile. На весь ассортимент действует гарантийный срок.

Доставка осуществляется любой удобной для Вас транспортной компанией за короткие сроки во все регионы РФ. Наши сотрудники подберут вариант под все Ваши вопросы и ответят на все возникшие вопросы. Обращайтесь по номеру +7 (495) 532-25-79 с 9:00 до 13:00 по будням или пишите на почту [email protected]


Обзор кондиционеров Энерголюкс. Серии Basel и Davos

Кондиционеры Энерголюкс – сравнительно недавние, но хорошие гости на российском климатическом рынке. Однако по популярности и спросу они мало чем уступают более раскрученным брендам и давно стали хитом продаж большинства специализированных магазинов.

Такая популярность обусловлена несколькими факторами. Демократичная цена делает их доступными для покупки большинством российских семей. А инновационные технологии, реализуемые при производстве этих сплит-систем, ставят их в один ряд с самыми лучшими образцами климатического оборудования других марок. Добавьте сюда европейское качество, интересный дизайн, низкий уровень шума и бережное расходование энергоресурсов… В общем, тут уже становится понятной такая востребованность продукции молодой швейцарской компании Energolux.

Energolux — что за фирма, бренд?

Energolux это фирма, бренд которой был создан в Швейцарии.

Как и любой уважающий себя бренд, Энерголюкс может предложить своим покупателям как инверторные кондиционеры, так и модели типа On/Off. В этом обзоре мы поговорим о неинверторных сплитах.

Линейка неинверторных кондиционеров Энерголюкс включает в себя 4 серии – Basel, Lausanne, Davos и Luzern. Так повелось, что названия сериям компания даёт в честь одного из швейцарских городов. Для сравнения мы возьмем два из них – Basel и Davos.

Сразу стоит сказать, что несмотря на популярность инверторных технологий, неинверторные не собираются сдавать свои позиции – не будь спроса, производители просто отказались бы от их выпуска. И действительно, они обладают собственными неоспоримыми плюсами: более доступной ценой, устойчивостью к перепадам напряжения в сетях и низкой стоимостью обслуживания и ремонта.

Что же касается их технических возможностей и рабочей функциональности, то кондиционеры Энерголюкс и здесь не разочаруют.

 

Кондиционеры Энерголюкс серии Basel. Простота и надёжность

Начнём наш обзор с самой простой и бюджетной линейки кондиционеров Энерголюкс – Energolux Basel. В ней нет ничего лишнего, но есть всё необходимое – то, что нужно для создания идеальных условий и комфортного микроклимата.

Она отличается лаконичным классическим дизайном, универсальным для любого стиля интерьера, базовым, но очень приличным набором функций и стоимостью, доступной для каждого. Представлена шестью моделями, рассчитанными на обогрев или охлаждение разных площадей – 20, 25, 35, 50, 70 и 80 м

2. Следовательно, прекрасно подойдёт как для небольших квартир, так и для частных домов или общественных помещений соответствующей площади типа кафе, магазинов и т.д.

 

Технические характеристики кондиционеров Энерголюкс Basel

Сплит-системы этой серии работают на озонобезопасном фреоне R410, который не содержит в своём составе хлора, безопасен для окружающей среды и пользователей.

И для того, чтобы лучше представить себе возможности кондиционеров Энерголюкс серии Basel, сведём основные технические данные в таблицу.

 

Как мы видим, модели данной серии показывают хорошую производительность при относительно низком потреблении электроэнергии. Низкий уровень шума их работы обеспечивает тишину и не будет беспокоить хозяев даже в ночное время.

Гибкие возможности монтажа дают гарантию установки оборудования в любом помещении, а широкий температурный диапазон с лёгкостью позволит использовать приборы тогда, когда это необходимо. Кстати, опционально доступна установка низкотемпературного комплекта, который ещё больше расширяет условия эксплуатации (до -15°С), что очень неплохо с учетом наших суровых зим. Получается, что пользоваться этими сплит-системами можно практически круглогодично, за исключением лишь самых морозных дней.

Здесь же стоит отметить наличие системы самодиагностики, которая непрерывно мониторит работоспособность внутренних систем и своевременно оповещает о сбоях в их работе. А также авторазморозку внешнего блока в зимний период – это устраняет обледенение его деталей и сводит на нет риск поломок из-за инея. Встроенный стабилизатор напряжения обеспечивает беспроблемную работу даже в условиях нестабильных электрических сетей.

Так что, несмотря на бюджетность, эти модели оснащены всеми нужными системами безопасности, позволяющими значительно продлить срок службы климатической техники.

 

Функции  кондиционеров Энерголюкс Basel

Теперь о функциональности кондиционеров Энерголюкс серии Basel. Как уже говорилось выше, при отсутствии излишеств сплит-системы оснащены всем жизненно необходимым.

Эта климатическая техника может:

  • охлаждать воздух в жару;
  • нагревать его в период межсезонья до включения центрального отопления;
  • осушать чрезмерную влажность без изменения установленной температуры, убирая эффект сауны;
  • работать в качестве обычного вентилятора, создавая в помещении приятный бриз.

То есть Energolux Basel выполняет даже больше тех функций, для которых, собственно, и приобретается климатическая система. Режим осушения, например, есть далеко не во всех даже более дорогих моделях других брендов.

Все кондиционеры Энерголюкс оснащаются дистанционным пультом управления с информативным экраном, а установленные параметры также отображаются на световом экране лицевой панели внутреннего блока. При необходимости клавиши пульта можно заблокировать, что убережёт от случайного нажатия или шалости детей.

Среди прочих функций можно отметить:

  • турбо-режим, дающий возможность быстро выйти на заданную температуру;
  • режим комфортного сна, поддерживающий оптимальную температуру и низкий уровень шума в ночное время;
  • 24-часовой таймер включения и выключения системы в нужное время;
  • система IFeel с дополнительными датчиками для более точного контроля температуры;
  • теплый старт, который не позволит запустить вентилятор, пока не прогреется воздух.

Также стоит отметить и наличие системы самоочистки внутренних деталей кондиционеров Энерголюкс – это не позволяет образовываться на них плесени, грибку и неприятному запаху.

 

Система фильтрации кондиционеров Энерголюкс Basel

Один из немаловажных факторов любой подобной техники – это система фильтрации, ведь от него зависит здоровье людей. Серия Basel оборудована системой из двух фильтров – антибактериального и угольного.

Эта команда очищает выходящий из прибора воздух не только от пыли, но и от болезнетворных микроорганизмов, а также неприятных запахов, включая запах сигаретного дыма. Это делает атмосферу в помещении, где работают кондиционеры Энерголюкс Basel, не только комфортной, но и здоровой.

 

Кондиционеры Энерголюкс серии Davos. Солидная функциональность и роскошный дизайн

Следующие герои нашего обзора – кондиционеры Энерголюкс серии Davos – безусловно, обладают не меньшими достоинствами, чем предыдущая линейка, и включают в себя весь набор перечисленных выше возможностей и функций, вполне достаточных для поддержания комфортного микроклимата в доме.

Davos также включает в себя 6 моделей, отличающихся мощностью и, соответственно, площадью помещений, на которые они рассчитаны.

Их технические характеристики практически идентичны моделям серии Basel, так что останавливаться на них подробно мы не будем, а ознакомимся лишь с основными отличиями этих двух неинверторных линеек и посмотрим, что же здесь появилось нового.

 

Самое заметное и сразу же бросающееся в глаза отличие – дизайнерский корпус внутреннего блока. Он отличается очень плавными округлыми линиями, а сбоку напоминает перевернутую каплю воды – очень современно и стильно. Такая техника украсит собой абсолютно любое помещение и хорошо подойдёт тем, кто ценит не только комфорт атмосферы, но и красоту создающих её приборов.

Лицевая панель внутреннего блока обладает особой текстурой – на неё нанесены линии, имитирующие морские волны. Это добавляет дополнительный шарм внешности прибора, и без того отличающейся потрясающим дизайном.

Следующее новшество в кондиционерах Энерголюкс Davos – это наличие ионизатора воздуха. Как известно, ионизация положительным образом влияет на здоровье и самочувствие человека, улучшает сон и укрепляет иммунитет. Вместе с антибактериальным и угольным фильтром ионизатор создает абсолютно здоровую и полезную атмосферу в доме.

  • Объёмное распределение воздушных потоков.

Если в предыдущей серии жалюзи могли работать только в горизонтальном режиме, то здесь ими можно управлять как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Это делает выходящий из прибора воздушный поток объёмным, позволяет ему более равномерно распределяться по всему помещению и предотвращает образование «мертвых» зон с более низкой или более высокой температурой.

  • Энергонезависимая память.

Еще одно полезное новшество. Скачки напряжения или отключение электричества, к сожалению, составляют часть реальности российской жизни. И если само оборудование защищено производителем от поломок в результате таких скачков, то в серии Basel настройки каждый раз приходится устанавливать вручную. А вот серия кондиционеров Энерголюкс Davos с энергонезависимой памятью после включения питания автоматически восстанавливает все введённые ранее параметры и начинает работу в том же режиме.

Итак, можно сделать вывод, что Davos, обладая всеми несомненными достоинствами Basel и очень схожими техническими характеристиками, предлагает пользователю дополнительно ещё несколько весьма полезных новшеств, а также оригинальный и нестандартный дизайн внутреннего блока.

 

Что ж, после знакомства с неинверторными сплит-системами этого швейцарского бренда можно с уверенностью заключить, что хорошее не всегда дорого стоит, и описанные нами линейки – лучшее тому доказательство. Великолепные по качеству и бюджетные по цене модели серий Basel и Davos воплотили в себе лучшие качества климатического оборудования. И даже базовая функциональность кондиционеров Энерголюкс On/Off включает в себя режимы, недоступные в более дорогостоящих вариантах других марок. За приобретением этих кондиционеров в Москве и их установкой, обращайтесь к нам!

 

25. 05.2019

Эксплуатационные характеристики системы HVAC

Эксплуатационные характеристики системы HVAC

Системы кондиционирования воздуха с принудительной подачей воздуха повсеместно используются в жилых и легких коммерческих зданиях США, однако в наших знаниях о том, как они работают в реальных условиях, существуют пробелы. Это исследование укрепило базу знаний о небольших системах кондиционирования воздуха, охарактеризовав ряд рабочих характеристик, измеренных в 17 существующих жилых и легких коммерческих системах кондиционирования воздуха, работающих в режиме охлаждения в Остине, штат Техас.

Важные параметры, влияющие на энергопотребление и качество воздуха в помещениях в типичных жилых или легких коммерческих зданиях

Некоторые ключевые выводы этого исследования включают:

  • Измеренная скорость воздушного потока вышла за пределы диапазона, рекомендованного большинством производителей почти для каждой системы
  • Фактическая измеренная холодопроизводительность в среднем меньше двух третей номинальной холодопроизводительности:

Измеренная по сравнению с номинальной холодопроизводительностью, разделенная на четыре температурных интервала

  • Почасовое дробное время работы увеличивается примерно на 6% на каждый градус C увеличения разницы температуры внутри и снаружи помещения:

Время работы в час в зависимости от климатических условий внутри и снаружи

  • А более низкие средние настройки комнатного суррогатного термостата и более высокие доли утечек приточного воздуховода больше всего ассоциировались с более длительным временем работы. См. распределение, которое мы измерили ниже
  • .

Распределение минимальных температур в помещении, измеренных в конце циклов кондиционирования воздуха (заменитель настроек термостата)

В целом, рабочие характеристики и параметры, подробно описанные в этом исследовании, дали представление о масштабах воздействия систем ОВКВ как на энергопотребление, так и на качество воздуха в помещениях (IAQ) в жилых и легких коммерческих зданиях. Вы можете использовать значения в этом исследовании, чтобы помочь в моделировании энергопотребления и качества воздуха в помещении.

Полный текст статьи, опубликованной в Building and Environment в 2011 году, читайте здесь.

Благодарности

Эта работа была выполнена Брентом Стивенсом, когда он был доктором философии. студент под руководством доктора Джеффри Сигела в Техасском университете в Остине. Вклад Брента был частично профинансирован Национальным научным фондом (премия IGERT DGE 0549428). Данные для этой работы были ранее собраны в рамках исследовательского проекта RP-1299, финансируемого Американским обществом инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха (ASHRAE).Мы благодарим Федерико Нориса за помощь в сборе этих данных, а также Эллиота Галла за тщательный обзор.

(PDF) Система кондиционирования воздуха. Краткий обзор его основных характеристик. Часть I

62

УНИВЕРСИДАД И ОБЩЕСТВО | Revista Cientícca de la Universidad de Cienfuegos | ISSN: 2218-3620

Том 12 | Номер 1 | Enero- Febrero, 2020

Рисунок 4. Сравнение стоимости и мощности систем отопления зданий,

систем вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ) в логарифмической шкале.

Источник: Perez-Lombard, et al. (2011).

Общего решения, определяющего наиболее удобную

систему, не существует, и технико-экономическая жизнеспособность

системы HVAC зависит от многих факторов, таких как: стоимость, внутренние требования и нагрузки, проблемы клиента.

Как правило, после анализа всех задач и определения одной или двух систем

HVAC необходимо провести детальную качественную оценку.Был предложен краткий отчет, посвященный следующим

: цель; критерии отбора;

важные факторы, включая преимущества и недостатки; другие цели; проблемы безопасности; основной дизайн; HVAC

системный анализ и матрица выбора; системные рассказы;

сметная стоимость и рекомендации. Для завершения аналитического анализа могут использоваться различные методы

. Простейший

как оценка каждого элемента в качественной форме или более сложный

как числовой рейтинг.Наконец, наивысшее числовое значение

станет рекомендуемой системой HVAC для

достижения цели.

ВЫВОДЫ

В данной работе дана основная характеристика систем кондиционирования воздуха

. Из множества существующих

конфигураций систем HVAC можно сделать вывод, что выбор подходящей конфигурации системы действительно сложен на

стадии проектирования. Оценка всех

доступных вариантов требует значительного количества

времени и усилий.Но важно учитывать, что

экономии можно достичь, если были выбраны правильные системы HVAC. Следовательно,

важно предложить эффективный подход в соответствии с требованиями здания.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЕ ССЫЛКИ

Ай, З.Т., Мак, К.М., Цуй, Д.Дж., и Сюэ, П. (2016). Вентиляция

жилых зданий с кондиционированием воздуха: тематическое исследование

в Гонконге. Энергия и здания, 127, 116-127.

Беко Г., Лунд, Т., Норс, Ф., Тофтум, Дж., и Клаузен, Г.

(2010). Нормы вентиляции в спальнях 500 датских

детей

, корп. Окружающая среда, 45 (10), 2289–2295.

Calm, M.J. (2008) Хладагенты следующего поколения —

Исторический обзор, соображения и перспективы.

International Journal of Refrigeration, 31(7), 1123-1133.

Чакрун, В., Гаддар, Н., и Гали, К. (2011). Охлаждающая

потолочная и вытесняющая вентиляция с персонализированным испарительным охладителем

. Энергетика и строительство,

43(11), 3250-3257.

Катлер, Д., Винклер, Дж., Круис, Н., Кристенсен, К., и

Брендемюль, М. (2013). Улучшенное моделирование бытовых кондиционеров и тепловых насосов

для расчетов энергии

. Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии

.

Эйкер, У., Петрушка, Д., Шмитт, А., и Хааг, М. (2015).

Сравнение фотогальванических и солнечных тепловых систем охлаждения

для офисных зданий в различных климатических условиях.Сол

Энергия, 118, 243–255.

Ган, В., Огенбро, Г., Ван, С., Фань, К., и Сяо, Ф.

(2016). Метод

оптимизации проектирования на основе неопределенности для систем централизованного холодоснабжения. Energy, 102, 516-

527.

Хенце Г. П., Биффар Б., Кон Д. и Беккер М. (2008).

Оптимальное проектирование и эксплуатация системы хранения тепла

системы для установки охлажденной воды, обслуживающей фармацевтические

здания, Energy Build, 40(6), 1004–1019.

Хуанг Ю. и Ню Дж. (2016). Обзор передовых технологий HVAC

в качестве публикаций свидетелей за период

с 1987 по 2014 год. Энергия и здания, 92, 130, 33-

45. Гали, К. (2010). Упрощенная модель

распространения загрязняющих веществ в помещениях, кондиционируемых

системой вытесняющей вентиляции с охлаждающим потолком,

HVAC and R Journal, 16(6), 765–783.

Коленбах, П.и Якоб У. (2014). Солнечное охлаждение: Земли

могут помочь экспертам в области солнечных систем охлаждения.

Тейлор и Фрэнсис

Li, YX, & Zhang, X. (2007). Сравнение энергоэффективности

двух систем кондиционирования воздуха в сочетании со специальной системой наружного воздуха

. Дж. Харбин Инст. Technol.,

14, 393–395

Нквета, Д., и Сандеркок, Дж. (2016). Современный обзор

солнечных систем кондиционирования воздуха.Возобновляемые источники энергии

и обзоры устойчивой энергетики, 60, 1351-1366.

Какие функции вы можете ожидать от хорошего кондиционера? Ваши главные вопросы ответили

Опубликовано вторник, 28 апреля 2020 г., 00:05

Присоединяйтесь к более чем 100 000 подписчиков AFP на Facebook

Приобрести подписку на AFP

Подпишитесь на подкасты AFP в Apple Podcasts, Spotify и Pandora.

Новости, пресс-релизы, письма в редакцию: [email protected]

Рекламные запросы: [email protected]нетто

(© Goffkein – stock.adobe.com)

Кондиционеры определенно улучшились с точки зрения эстетической привлекательности и эффективности. Теперь вы можете ожидать ряд функций, которыми вы не смогли бы воспользоваться в прошлом. Сегодня, например, системы кондиционирования воздуха также могут иметь двойные возможности охлаждения и обогрева. Вы можете пользоваться ими круглый год, зимой и летом. Конечно, системы или блоки кондиционирования воздуха предназначены в первую очередь для охлаждения, поэтому, если вы хотите иметь более управляемую более низкую температуру в помещении, вы также можете выбрать базовую.

Вы также можете выбрать различные модели или блоки, от кондиционеров оконного типа до сплит-блоков, которые можно установить на полу или стене. Если вы предпочитаете, вы можете выбрать более простой портативный блок, который может быть менее дорогим, но, возможно, не таким эффективным в эксплуатации по сравнению с более крупными стационарными блоками. Но в целом кондиционеры имеют некоторые общие функции, и полезно знать, что это за функции и что вы действительно можете ожидать от устройства. Вот список некоторых общих характеристик хорошего кондиционера: ответы на ваши главные вопросы.

Настройка режима

Помимо возможности охлаждать воздух в помещении, вы можете иметь систему кондиционирования воздуха с другими настройками, в том числе возможностью охлаждения вентилятора, функцией управления скоростью вращения вентилятора и даже функцией снижения уровня шума. Однако вот совет: если вы используете кондиционер для своей спальни, было бы лучше выбрать кондиционер сплит-типа, а не оконный, потому что кондиционеры сплит-типа работают тише. Такой блок поможет улучшить сон, особенно если вы чутко спите и хотите, чтобы обстановка в спальне была более спокойной.

Термостат

Еще одним распространенным элементом современных кондиционеров является термостат. Термостат является полностью регулируемым, что означает, что вы всегда можете полностью контролировать температуру в пространстве или комнате. Вы можете настроить термостат на желаемую температуру, и температура будет оставаться постоянной до тех пор, пока вы не отрегулируете ее снова.

Таймер

Кондиционеры также часто поставляются со встроенным таймером. Таймер позволяет установить время автоматического выключения или включения устройства.Таймеры, безусловно, полезны, если вы хотите уменьшить свои счета за коммунальные услуги, если ваш кондиционер не работает слишком долго, особенно если вы не находитесь в здании. Эксперты по кондиционированию воздуха, такие как https://sub-cool-fm.co.uk/, рекомендуют выбирать устройство или систему с таймером, если вы хотите повысить эффективность.

Осушение

Любой кондиционер автоматически осушает воздух в помещении или в окружающей среде просто потому, что он охлаждает воздух внутри и удаляет из воздуха лишнюю влагу или сырость.Эта «функция» особенно полезна для влажных сред. Влажность может быть проклятием для мебели и электронного оборудования, а также может привести к накоплению плесени и грибка. Осушая внутреннее пространство, вы получите гораздо лучшую (и более здоровую) внутреннюю среду с любым типом кондиционера.

Функция нагрева плюс охлаждение

Как уже упоминалось, в настоящее время существуют системы, которые могут работать как в режиме обогрева, так и в режиме охлаждения за счет добавления теплового насоса.Для этого можно использовать не только сплит-системы, но и портативные устройства. Управляйте качеством воздуха в помещении и поддерживайте комфортную температуру круглый год.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные


Эксплуатационные характеристики автомобильной системы кондиционирования воздуха с хладагентом R134a и его альтернативами :: Science Publishing Group

Эксплуатационные характеристики автомобильной системы кондиционирования воздуха с хладагентом R134a и его альтернативами

Абдалла Гомаа

Кафедра технологий охлаждения и кондиционирования воздуха, Факультет промышленности Образование, Хелуанский университет, Каир, Египет

Адрес электронной почты:

Для цитирования этой статьи:

Абдалла Гомаа. Эксплуатационные характеристики автомобильной системы кондиционирования воздуха с хладагентом R134a и его альтернативами. Международный журнал энергетики и энергетики. Том. 4, № 3, 2015. С. 168-177. doi: 10.11648/j.ijepe.20150403.15

Аннотация: В данной статье проведены теплотехнические характеристики автомобильного кондиционера. Проведен экспериментальный анализ автомобильной системы кондиционирования воздуха на хладагенте R134a с компрессором с регулируемой частотой вращения. Цель состоит в том, чтобы представить четкое представление о влиянии скорости компрессора и температуры конденсации на тепловые характеристики автомобильного кондиционера.Это исследование теоретически расширено, чтобы охватить больше альтернатив текущему R134a из-за его влияния на потенциал глобального потепления GWP. Была оценена возможность использования хладагентов с низким ПГП R152a, R1234yf и R1234ze в качестве альтернативы R134a в автомобильных кондиционерах. Хладагенты исследуются в широком диапазоне температуры конденсации, температуры испарения и массового расхода хладагента. Оценка выполняется с учетом холодопроизводительности, мощности компрессора, коэффициента полезного действия, степени повышения давления и нагрузки на конденсатор.Результаты показали, что хладагент R1234yf является гораздо более безопасным для окружающей среды и имеет лучшие тепловые характеристики среди всех исследованных хладагентов. 1. Введение ), этот хладагент имеет очень высокий потенциал глобального потепления (GWP = 1430).HFC134a способствует глобальному потеплению из-за содержания в нем фтора. Истощение озонового слоя и общее изменение климата зависят как от потенциала глобального потепления, так и от потенциала разрушения озонового слоя. Таким образом, необходимо найти альтернативы R134a по Киотскому протоколу и Монреальскому протоколу. Европейский Союз издал директиву, требующую, чтобы все производители автомобилей начали использовать новый хладагент с потенциалом глобального потепления (ПГП) менее 150 на всех автомобилях, произведенных для продажи в Европейском Союзе, к 2017 году, все автомобили, собранные для продажи в Union должен быть заправлен альтернативным хладагентом R134a.

За последние несколько лет большое количество исследований и разработок было сосредоточено на потенциальных хладагентах с низким потенциалом глобального потепления (ПГП). Оценка автомобильной системы кондиционирования воздуха на R134a с компрессором переменной производительности была изучена J.M. Saiz Jabardo, et al, [1]. Они разработали модель компьютерного моделирования, которая включает в себя компрессор переменной производительности и термостатический расширительный клапан в дополнение к испарителю и микроканальному конденсатору с параллельным потоком.С помощью разработанной модели экспериментально смоделировано влияние конструктивных параметров на производительность системы: скорость компрессора, температура воздуха, возвращаемого в испаритель, и температура воздуха конденсации.

Сравнительные характеристики автомобильной системы кондиционирования воздуха на хладагенте R134a с использованием компрессоров с фиксированной и переменной производительностью изучали Alpaslan Alkan и Murat Hosoz, [2]. Они пришли к выводу, что работа с компрессором с переменной скоростью обычно дает более высокий КПД, чем работа с компрессором с фиксированной скоростью, за счет меньшей холодопроизводительности.

Джитендра Верма и др. , [3] провели обзор альтернативы хладагенту R134a. Они заявили, что R152a является почти прямой заменой R134a. Молекула аналогична R134a, за исключением того, что два атома водорода заменены на два атома фтора. Он имеет аналогичные рабочие характеристики R134a, но охлаждает даже лучше. Экологическим преимуществом R152a является то, что его рейтинг глобального потепления в 10 раз меньше, чем у R134a. Ghodbane, [4] смоделировали работу автомобильных систем кондиционирования воздуха с несколькими углеводородами.Он определил, что системы с R152a и R270 дают лучшую производительность, чем система с R134a. Кроме того, была предоставлена ​​сравнительная оценка производительности системы вторичного контура с использованием этих хладагентов. кондиционер в различных условиях эксплуатации. Матрица испытаний включала две скорости компрессора, температуры испарения и температуры конденсации.Они пришли к выводу, что R290 продемонстрировал значительное улучшение компрессорной и объемной эффективности, в то время как R1234yf улучшает свою эффективность по сравнению с R134a при степени повышения давления выше 8. R1234yf в качестве замены R134a в парокомпрессионной системе. Экспериментальные испытания проводились при изменении температуры конденсации, температуры испарения, степени перегрева, скорости компрессора и использования внутреннего теплообменника.Сравнения проводились с использованием хладагента R134a в качестве базового, и результаты показывают, что холодопроизводительность, полученная с R1234yf, примерно на 9% ниже, чем с R134a. Claudio Zilio, et al, [7] экспериментально исследовали автомобильную систему кондиционирования воздуха, оснащенную компрессором с переменным рабочим объемом. Они пришли к выводу, что системы с R1234yf имеют более низкую производительность, чем система с R134a, при заданной холодопроизводительности. Yohan Lee и Dongsoo Jung , [8] провели краткое сравнение производительности R1234yf и R134a на стендовом тестере для автомобильных приложений.Они пришли к выводу, что коэффициент полезного действия и холодопроизводительность R1234yf были на 2,7% и 4,0% ниже, чем у R134a соответственно.

Gustavo Pottker и Pega Hrnjak, [9] изучали влияние переохлаждения конденсатора на характеристики системы кондиционирования воздуха, работающей на R134a и R1234yf. Был сделан вывод, что КПД системы, работающей на хладагенте R1234yf, может получить больший выигрыш от переохлаждения конденсатора, чем на хладагенте R134a, из-за различий в термодинамических свойствах.

В настоящем исследовании тепловые характеристики автомобильного кондиционера R134a проводятся экспериментально и теоретически. Исследование оценивается в более широком диапазоне скорости компрессора, температуры конденсации и температуры испарения. Это исследование расширено, чтобы охватить возможные альтернативы R134a с низким ПГП 150 или менее в соответствии с рекомендацией Европейского союза. В данном исследовании рассматриваются хладагенты с низким потенциалом глобального потепления, представляющие собой гидрофторуглерод-ГФУ-152а (R152a), и хладагенты с очень низким потенциалом глобального потепления, содержащие гидрофторолефины ГФО-1234yf (R1234yf) и ГФО-1234ze (R1234ze).Свойства этих хладагентов перечислены в таблице (1). Возможность использования хладагентов R152a, R1234yf и R1234ze в качестве альтернатив хладагенту R134a в автомобильных кондиционерах была исследована с помощью программы Engineering Equation Solver (EES, 2013). Это исследование проводится со стандартными параметрами, такими как холодопроизводительность, мощность компрессора, коэффициент полезного действия (COP), степень сжатия и тепловая нагрузка конденсатора.

2. Экспериментальная испытательная установка

Экспериментальная установка автомобильной системы кондиционирования воздуха показана на рис.(1-a, 1-b), который состоит из системы охлаждения R134a с компрессором с переменной скоростью, конденсатором, термостатическим расширительным клапаном и испарителем. Компрессор приводится в действие ременным приводом от трехфазного электродвигателя мощностью 1,5 кВт с питанием от преобразователя частоты, что позволяет компрессорам работать на требуемой скорости. Содержит вспомогательное оборудование жидкостного ресивера/фильтра-осушителя, расходомера и термостата.

Экспериментальная система содержит два воздуховода, в которые вставлены испаритель и конденсатор.Канал с испарителем имеет площадь поперечного сечения 0,0504 м 2 и длину 1,2 м. Этот воздуховод оснащен осевым вентилятором с приводом от двигателя постоянного тока и электрическим нагревателем максимальной мощностью 1,8 кВт. Расход воздуха, проходящего через испаритель, можно поддерживать на требуемом уровне, изменяя напряжение на двигателе вентилятора с помощью регулятора напряжения. Кроме того, требуемая температура воздуха на входе в испаритель может быть достигнута путем изменения напряжения на нагревателе с помощью другого регулятора напряжения.С другой стороны, воздуховод, содержащий конденсатор, имеет площадь поперечного сечения 0,187 м 2 и длину 1,2 м. Этот канал содержит осевой вентилятор конденсатора с приводом от двигателей постоянного тока и еще один электрический нагреватель с максимальной мощностью 3 кВт. Скорость воздушного потока конденсатора можно изменять, регулируя напряжение на двигателях вентиляторов. Кроме того, температуру воздушного потока, поступающего в конденсатор, можно поддерживать на необходимом уровне, изменяя напряжение на нагревателе. Показания измерительных приборов температуры, скорости воздуха, расхода хладагента регистрируются после выхода эксперимента на установившийся режим, который в большинстве случаев занимает время около 45 минут.

Таблица 1. Подробная информация о свойствах хладагентов.

90 330
Пункт R134a R152a R1234yf R1234ze
Химическая формула C2h3F4 C2h5F2 C3h3F4 C3h3F4
Молекулярная масса (кг / кмоль) 102 66 114 114
классификации безопасности ASHRAE A1 А2 A2L A2L
ОРС 0 0 0 0
100 ПГП 1430 140 4 6
Критическая температура (k) 37 4.21 386,26 367,85 382,51
Критическое давление (кПа) 4059 4580 3382 3636
Точка кипения (° С) -26,1 -24,0 -30 −19

Рис. (1а) . Схема экспериментальной испытательной установки.

 

Рис. (1б). Фотографии экспериментальной установки.

3. Методы измерения

Температуры на стороне воздуха измеряются с помощью предварительно откалиброванных термопар К-типа. Две точки датчиков термопары типа К с точностью 0,5 o C размещаются на входе воздуха, а четыре датчика термопары размещаются на выходе из испытательной секции для измерения температуры воздуха как для испарителя, так и для конденсатора соответственно.Все термопары подключены через систему сбора данных с точностью ± 0,1%. Относительная

влажность воздуха на входе и выходе измеряется влагомером с точностью ± 1%. Профиль скорости воздуха в сечении воздуховода определяется в соответствии с рекомендациями ASHRAE анемометром с термоанемометром с точностью ± 0,1 % от полной шкалы. Расход хладагента измеряется с помощью расходомера хладагента с точностью ± 1%. Манометры давления хладагента с точностью ± 0.5 % фиксируются на сторонах высокого и низкого давления для измерения давления до и после испарителя и конденсатора соответственно.

4. Неопределенности измерений

Анализ погрешности эксперимента указывает на влияние погрешности измеренных параметров на неопределенность результатов. Анализ неопределенности различных расчетных параметров оценивается в соответствии с Holman JP, [10]. Дано W W , W 2 , W , W 3 , , W N неопределенности в независимых переменных ( x 1 , x 2 , X 3 , … X n ) и W R — неопределенность результата при тех же коэффициентах.Тогда неопределенность результата можно представить как;

(1)

Неопределенности расчетных экспериментальных параметров приведены в табл. 2.

Табл. 2. Диапазон неопределенностей расчетных параметров.

± 209031
Qeva (%) Qcond (%) W (%) COP (%)
Минимальная неопределенность 2 ± 2.4 ± 4 ± 4 ± 4
Максимальная неопределенность ± 3.6 ± 3.6 ± 3,8 ± 4,9 ± 4,9 ± 6.5 ± 6.5 — 6.5

5. Сокращение данных

Охлаждение-энтальпияная диаграмма Цикл автомобильного кондиционера показан на рис. (2). С термодинамической точки зрения холодопроизводительность ( Q eva ) определяется по формуле [11]

(2)

Мощность, необходимая для привода компрессора, определяется по формуле:

(3)

Фактическая удельная энтальпия перегретого парообразного хладагента на выходе из компрессора (h 2 ) можно рассчитать следующим образом:

(4)

Изэнтропический КПД компрессора (h is,com ) принимается равным 0.65, М. Фатух и др. [12].

Рис. (2). Диаграмма давление-энтальпия холодильного цикла кондиционера.

Тепловая нагрузка конденсатора может быть записана как;

(5)

Коэффициент полезного действия (COP) определяется как отношение холодопроизводительности к мощности компрессора, т.е. и давления в испарителе, в которых они зависят главным образом от температур конденсации и испарения, соответственно,

(7)

Предыдущие уравнения используются для разработки компьютерной программы с использованием Engineering Equation Solver (EES, 2013), [13].Входными параметрами являются тип хладагента, температура кипения, температура конденсации, массовый расход хладагента, характеристики испарителя и характеристики конденсатора. Выходными данными являются коэффициент давления, холодопроизводительность хладагента, тепловая нагрузка конденсатора, входная мощность и коэффициент производительности для существующей системы.

6. Результаты и обсуждение

В этом исследовании результаты разделены на две категории: характеристики системы R134a с компрессором с регулируемой скоростью и характеристики хладагентов с низким потенциалом глобального потепления в качестве альтернативы R134a в автомобильных кондиционерах.

6.1. Влияние частоты вращения компрессора (об/мин)

В автомобильных кондиционерах компрессоры обычно приводятся в движение двигателем с ременным приводом, поэтому скорость компрессора изменяется в зависимости от частоты вращения коленчатого вала, что приводит к изменению массового расхода в цикле кондиционирования воздуха. Экспериментально влияние скорости компрессора на холодопроизводительность R134a при различной температуре конденсации показано на рис. (3). При определенной температуре конденсации холодопроизводительность увеличивается по мере увеличения числа оборотов компрессора.Это происходит из-за увеличения массового расхода хладагента с увеличением скорости компрессора. Температура окружающего воздуха напрямую влияет на холодопроизводительность. Когда температура конденсации увеличилась на 5 o C, холодопроизводительность снизилась на 9%, а КПД уменьшился на 27%, как показано на рис. (4). Более низкие обороты компрессора привели к более высокому COP, что может показать, что увеличение скорости компрессора приводит к увеличению мощности трения и, следовательно, к большему выделению тепла в компрессоре.Более низкий COP означает более низкую энергоэффективность системы и, следовательно, более высокий глобальный потенциал при данной нагрузке.

Рис. (3). Холодопроизводительность в зависимости от скорости вращения R134a. (Результаты экспериментов).

Рис. (4) . COP по сравнению с оборотами R134a. (Результаты экспериментов).

Рис. (5) . Подтверждение экспериментальных и теоретических результатов R134a для COP и входной мощности.

Рис. (6) . Отвод тепла конденсатором в зависимости от расхода хладагента R134a.

Анализ холодильного цикла автомобильного кондиционера расширен с использованием Engineering Equation Solver (EES, 2013) для изучения широкого диапазона конструктивных параметров в дополнение к изучению эффективности альтернативных хладагентов с низким потенциалом глобального потепления (GWP) в качестве ниже 150 в соответствии с рекомендацией ЕС. Необходима проверка между экспериментальными и теоретическими (EES) результатами.На рисунке (5) показано подтверждение COP и входной мощности теоретических результатов EES с настоящими экспериментальными результатами. Результаты показывают, что смоделированные результаты EES сопоставимы с экспериментальными результатами.

6.2. Влияние температуры конденсации R134a

Влияние температуры конденсации на мощность компрессора и отвод тепла от конденсатора системы R134a показано на рис. (6) и рис. (7) соответственно. Очевидно, что повышение температуры конденсации приводит к увеличению потребляемой мощности компрессора, а следовательно, к увеличению нагрузки на конденсатор при том же расходе хладагента.С другой стороны, по мере увеличения скорости потока хладагента, что происходит из-за скорости компрессора, как мощность компрессора, так и нагрузка на конденсатор увеличиваются, что свидетельствует об увеличении холодопроизводительности. На рисунке (8) показана зависимость КПД от расхода хладагента системы R134a при различной температуре конденсации. Для всех температур конденсации КПД увеличивается с увеличением объемного расхода. Отмечено, что для получения повышенного КПД температура конденсации должна поддерживаться как можно ниже.

Рис. (7) . Мощность компрессора в зависимости от расхода хладагента R134a.

Рис. (8). COP в зависимости от расхода хладагента R134a, результаты EES.

6.3. Характеристики хладагентов с низким ПГП

Выбор альтернативного хладагента для автомобильной системы кондиционирования воздуха имеет особое значение не только с нулевым потенциалом разрушения озонового слоя, но и с потенциалом глобального потепления (ПГП ≤ 150), кроме того, с низким потреблением энергии системой который считается важным критерием.В частности, хладагенты автомобильных кондиционеров R152a, R1234yf и R1234ze являются наиболее возможной альтернативой R134a. Экологическим преимуществом R152a является его рейтинг глобального потепления 140, что в 10 раз меньше, чем у R134a. Хладагент R1234yf (HFO-1234yf) является первым в новом классе хладагентов, обладающим потенциалом глобального потепления (ПГП = 4) в 335 раз меньшим, чем у R134a. Он был разработан в соответствии с европейской директивой, которая вступила в силу в 2011 году и требует, чтобы все новые автомобильные платформы для продажи в Европе использовали хладагент в системе кондиционирования воздуха с ПГП ниже 150.Хладагент R1234ze представляет собой гидрофторолефин и был разработан как хладагент «четвертого поколения» для замены R134a в автомобильных кондиционерах, который имеет нулевой потенциал разрушения озонового слоя и низкий потенциал глобального потепления (GWP = 6) [14].

6.4. Влияние температуры конденсации

На рис. (9) показана холодопроизводительность R152a, R124yf и R1234ze с конкретной ссылкой на R134a при типичной температуре испарения 10 o C и объемном расходе хладагента 0,0031 м 3 /с.Холодопроизводительность R134a выше, чем у R152a, R1234yf и R1234ze, на 3,5%, 3,8% и 19% соответственно при тех же условиях эксплуатации. Влияние температуры конденсации на энергопотребление компрессора показано на рис. (10). Температура конденсации находится в диапазоне от 20 o C до 45 o C, что является наиболее практически применимым. Эта цифра показывает, что потребляемая компрессором мощность R134a выше, чем у R152a, R1234yf и R1234ze, на 8.5 %, 1,6 % и 28 % соответственно при тех же условиях эксплуатации (T e = 10 o C и V = 0,0031 м 3 /с).

На рисунке (11) показано изменение COP в зависимости от температуры конденсации R134a, R152a, R124yf и R1234ze. КПД системы R1234yf ниже, чем у R134a, на 2,2%, что подтверждается Yohan Lee и Dongsoo Jung [8]. КПД R1234ze и R152a выше, чем у R134a на 10,8% и 5,6% соответственно.

Влияние температуры испарения на коэффициент полезного действия R134a, R152a, R124yf и R1234ze показано на рис.(12). Температура испарения положительно влияет на COP. Видно, что КПД всех исследованных хладагентов увеличивается с увеличением температуры испарения. Это связано с увеличением охлаждающего эффекта и снижением мощности компрессора. Для всех температур испарения КПД R1234ze является самым высоким среди других хладагентов. Было подтверждено, что производительность системы R1234yf наиболее близка к характеристикам системы R134a, в которой он является более экологически безопасным хладагентом для автомобилей с индексом 99.На 7% лучше показатель GWP, чем у R134a.

Рис. (9) . Холодопроизводительность в зависимости от температуры конденсации при T e =10 o C

Рис. Мощность компрессора в зависимости от температуры конденсации при T e = 10 o C.

6.5. Влияние массового расхода хладагента

Характеристики хладагентов с низким ПГП R152a, R1234yf и R1234ze указаны в этом разделе, в котором показаны характеристики холодопроизводительности, мощности компрессора, степени повышения давления и КПД в зависимости от объемного расхода хладагента. на рис.(от 13 до 16) для типичных температур испарения и конденсации 10 o C и 35 o C соответственно. Когда происходит изменение скорости автомобиля, связанное с изменением расхода топлива, это приводит к изменению оборотов компрессора и, следовательно, достигается изменение расхода хладагента. По мере увеличения расхода хладагента охлаждающая способность, мощность компрессора и степень повышения давления также увеличиваются. Степень сжатия R134a выше, чем у R152a, R1234yf, R1234ze на 2%, 7,3%, 4.4% соответственно. Видно, что R152a имеет более высокий КПД и более низкие значения степени повышения давления и входной мощности компрессора.

Очевидно, что КПД всех исследованных хладагентов снижается при увеличении объемного расхода хладагента. При всех значениях расхода хладагента самый высокий КПД получен у R1234ze среди всех исследованных хладагентов. С точки зрения экологических и тепловых характеристик хладагент R1234yf имеет наилучшие тепловые характеристики среди всех исследованных хладагентов, и автопроизводителям не придется вносить существенные изменения в производственные линии или конструкции автомобильных систем для использования этого хладагента.

Рис. (11) . COP в зависимости от температуры конденсации для Te = 10 o C и V = 0,0031 м 3 /с.

Рис. (12). COP в зависимости от температуры испарения для Tc = 35 o C и V = 0,0031 м 3 /с.

Рис. (13). Холодопроизводительность в зависимости от расхода хладагента при Tc = 35 o C и Te = 10 o C.

Рис. (14). 15 COP в зависимости от расхода хладагента при Tc = 35 o C и Te = 10 o C.

Рис. Соотношение давлений в зависимости от расхода хладагента при T c = 35 o C и T e = 10 o C.

7. Заключение

Тепловые характеристики автомобильного кондиционера R134a получены экспериментально и теоретически. Представлены характеристики альтернатив R134a (R152a, R1234yf и R1234ze), которые характеризуются низким ПГП менее 150. Исследование оценивается в более широком диапазоне скорости компрессора, температуры конденсации и температуры испарения. Это исследование проводится со стандартными параметрами, такими как холодопроизводительность, мощность компрессора, коэффициент полезного действия, степень сжатия и тепловая нагрузка конденсатора, и основной вывод:

• Увеличение скорости компрессора (об/мин) приводит к более низким значениям COP для всех значений температуры конденсации.

• Когда температура конденсации увеличилась на 5 o C, холодопроизводительность снизилась на 9%, а КПД снизился на 27%.

• При всех значениях температуры конденсации и испарения самый высокий коэффициент полезного действия получен для R1234ze среди всех исследованных хладагентов.

• Хладагент R1234yf по своим характеристикам наиболее близок к хладагенту R134a по всем параметрам.

• С точки зрения экологических и тепловых характеристик хладагент R1234yf имеет наилучшие тепловые характеристики среди всех исследованных хладагентов.

• Для всех исследованных хладагентов повышение температуры конденсации привело к увеличению потребляемой мощности компрессора, а также увеличению нагрузки на конденсатор при том же расходе хладагента.

номенклатура

2 (-) 3 1 332 (мин-1) 3 1 9032 Q 2

3
COMP коэффициент производительности (-)
H H (KJ / KG)

Массовый расход (кг / ы)
W W Компрессор Power (кВт) (кВт)
RPM RPM на минуту (мин-1)
P Давление (N / M2)
PR PR Соотношение давления (-)
1032 Q (кВт) (кВт)

Истентропная эффективность (-)
Индексы
ЕВА Испаритель
ком Компрессор
против Конденсатор
исх Хладагент

Ссылки

  1. Дж.М. Саиз Джабардо, В. Гонсалес Мамани, М. Р. Янелла, (2002), Моделирование и экспериментальная оценка автомобильной системы кондиционирования воздуха с компрессором переменной производительности, International Journal of Refrigeration, 25 (2002) 1157–1172
  2. Alpaslan Alkan, и Murat Hosoz (2010), Сравнительные характеристики автомобильной системы кондиционирования воздуха с использованием компрессоров фиксированной и переменной производительности. Международный журнал холодильного оборудования, 33 (2010) 487–495.
  3. Джитендра Кумар Верма, Анкит Сатсанги, Вишал Чатурани, (2013) Обзор альтернативы хладагенту R134a (Ch4Ch3F), Международный журнал новых технологий и передовых технологий, 3, 1, (2013), 300-304
  4. E.Наварро, И.О. Мартинес-Гальван, Дж. Нохалес, Дж. Гонзальвес-Масиа (2013), Сравнительное экспериментальное исследование открытого поршневого компрессора, работающего с R-1234yf, R-134a и R-290, International Journal of Refrigeration, 36 (2013) 768– 775
  5. Дж. Наварро-Эсбри, Дж. М. Мендоса-Миранда, А. Мота-Бабилони, А. Баррага-Сервера, Дж. М. Белман-Флорес, (2013 г.), Экспериментальный анализ R1234yf в качестве замены R134a в парах система сжатия, International Journal of Refrigeration, 36 (2013) 870-880
  6. Ghodbane, M., 1999. Исследование R152a и углеводородных хладагентов в мобильном кондиционировании воздуха. SAE, технический документ, 1999-01-0874.
  7. Claudio Zilio, Steven Brown, Giovanni Schiochet, Alberto Cavallini, (2011). Хладагент R1234yf в системах кондиционирования воздуха. Journal of Energy, 36, (10), (2011), 6110–6120
  8. Yohan Lee and Dongsoo Jung, (2012), Краткое сравнение характеристик R1234yf и R134a в стендовом тестере для автомобильных приложений. Applied Thermal Engineering,  35, (2012), 240–242
  9. Gustavo Pottker, and Pega Hrnjak , (2015), Экспериментальное исследование влияния переохлаждения конденсатора в системах кондиционирования воздуха R134a и R1234yf с внутренним теплообменником и без него.International Journal of Refrigeration, 50 (2015) 104–113
  10. Holman JP. 2001. Экспериментальный метод для инженеров . Seventheditions, McGraw-Hill Book Company, Нью-Йорк.
  11. Боладжи БО. Экспериментальное исследование R152a и R32 для замены R134a в бытовом холодильнике. Журнал энергетики, 35, 2010, 3793-3798.
  12. M. Fatouh, A. Ibrahem Eid, F. Nabil 2009. Характеристики системы охлаждения с компрессией вода-водяной пар с использованием альтернатив R22, часть I: моделирование системы, Engineering Research Journal 124 (декабрь 2009 г.) M19-M43
  13. ЕЭС, 2013 Решатель инженерных уравнений.F-Chart Software, Миддлтон, Висконсин, США (2013)
  14. Honeywell продает новый вспенивающий агент с низким уровнем глобального потепления европейским клиентам, пресс-релиз Honeywell, 7 октября 2008 г.

Характеристики кондиционирования воздуха в моделях носовой полости проявляющие состояния носового цикла

doi: 10.1016/j.jtherbio.2019.05.004. Эпаб 2019 13 мая.

Принадлежности Расширять

Принадлежности

  • 1 Факультет машиностроения, Университет Конкук, Сеул, Республика Корея.
  • 2 Отделение оториноларингологии: Хирургия головы и шеи, Медицинский центр Самсунг, Университет Сунгюнкван, Медицинский факультет, Сеул, Республика Корея.
  • 3 Факультет машиностроения, Университет Конкук, Сеул, Республика Корея. Электронный адрес: [email protected]

Элемент в буфере обмена

Сонсу Бьюн и др. Дж Терм Биол. 2019 июль.

Показать детали Показать варианты

Показать варианты

Формат АннотацияPubMedPMID

doi: 10.1016/j.jtherbio.2019.05.004. Эпаб 2019 13 мая.

Принадлежности

  • 1 Факультет машиностроения, Университет Конкук, Сеул, Республика Корея.
  • 2 Отделение оториноларингологии: Хирургия головы и шеи, Медицинский центр Самсунг, Университет Сунгюнкван, Медицинский факультет, Сеул, Республика Корея.
  • 3 Факультет машиностроения, Университет Конкук, Сеул, Республика Корея. Электронный адрес: [email protected]

Элемент в буфере обмена

Полнотекстовые ссылки Параметры отображения цитирования

Показать варианты

Формат АннотацияPubMedPMID

Абстрактный

Характеристики кондиционирования воздуха в моделях носовой полости, полученные от двух субъектов, демонстрирующих разную степень состояний носового цикла с точки зрения разделения воздушного потока, были исследованы с использованием вычислительной гидродинамики.Учитывалась постоянная скорость инспираторного потока примерно 250 мл/с, а температура воздуха и относительная влажность на входе принимались равными 25°С и 35% соответственно. Кондиционирующие способности перегруженной и очищенной сторон оценивали по количеству эпителиального тепла и водяного пара, переносимого во вдыхаемый воздух через дыхательные пути от ноздрей до конца перегородки. Результаты показали, что температура воздуха и относительная влажность у конца перегородки, соответственно, достигали примерно 31.4-32,5°С и 81,4-88,0% в деконгестированных сторонах и 34,0-35,9°С и 95,3-100% в гиперемированных сторонах. Различия, наблюдаемые в температуре воздуха и относительной влажности между перегруженной и незагруженной сторонами, оказались больше в модели полости, которая показала большую степень взаимного изменения скорости воздушного потока. С точки зрения механики жидкости, в то время как перегруженная сторона находится в периоде отдыха во время носового цикла, так что через нее проходит меньшее количество воздушного потока, эта сторона, по сути, работает, чтобы обеспечить вспомогательную способность кондиционирования воздуха в носовую полость и помогает при прохождении недостаточно кондиционированного воздушного потока через деконгестированную сторону, чтобы вдыхаемый воздух, сливаясь после перегородки, мог благоприятно приблизиться к альвеолярному состоянию через носоглотку.

Ключевые слова: Вычислительная гидродинамика; носовой цикл; Относительная влажность; Температура; Перенос водяного пара.

Copyright © 2019 Elsevier Ltd. Все права защищены.

Похожие статьи

  • Динамические характеристики теплоемкости носовой полости человека во время дыхательного цикла.

    Чанг С.К., На Ю. Чанг С.К. и соавт. Респир Физиол Нейробиол. 2021 авг;290:103674. doi: 10.1016/j.resp.2021.103674. Epub 2021 21 апр. Респир Физиол Нейробиол. 2021. PMID: 33894344

  • Назальное кондиционирование воздуха после тотальной нижней турбинэктомии по сравнению с нижней турбинопластикой — исследование вычислительной гидродинамики.

    Сиу Дж., Интавонг К., Донг Дж., Шанг Ю., Дуглас Р.Г.Сиу Дж. и др. Clin Biomech (Бристоль, Эйвон). 2021 янв; 81:105237. doi: 10.1016/j.clinbiomech.2020.105237. Epub 2020 22 ноября. Clin Biomech (Бристоль, Эйвон). 2021. PMID: 33272646

  • Незначительный вклад верхнечелюстной пазухи в кондиционирование воздуха у макак.

    Мори Ф., Ханида С., Кумахата К., Миябе-Нисиваки Т., Судзуки Дж., Мацузава Т., Нисимура Т.Д.Мори Ф. и др. J Эксперт Биол. 2015 авг; 218 (часть 15): 2394-401. doi: 10.1242/jeb.118059. Epub 2015 1 июня. J Эксперт Биол. 2015. PMID: 26034122

  • Анализ кондиционирования воздуха в носовых ходах человека с передними анатомическими вариациями.

    Ма Дж., Донг Дж., Шанг Й., Интавонг К., Ту Дж., Франк-Ито ДО. Ма Дж. и др. мед. инж. физ. 2018 июль; 57:19-28. дои: 10.1016/j.medengphy.2018.04.010. Epub 2018 27 апр. мед. инж. физ. 2018. PMID: 29706484

  • Клинические последствия компьютерного гидродинамического моделирования в ринологии.

    Лейте СХП, Джейн Р., Дуглас Р.Г. Лейте СХП и др. Ринология. 2019 1 февраля; 57 (1): 2-9. doi: 10.4193/Rhin18.035. Ринология. 2019. PMID: 30052696 Рассмотрение.

Цитируется

2 статьи
  • Дыхание в респираторной маске N95 приводит к избыточному вдыханию углекислого газа и снижению теплопередачи в носовой полости человека.

    Салати Х., Хамуши М., Вахаджи С., Христо Ф.К., Флетчер Д.Ф., Интавонг К. Салати Х. и др. Физические жидкости (1994). 2021 авг;33(8):081913. дои: 10.1063/5.0061574. Epub 2021 23 августа. Физические жидкости (1994). 2021. PMID: 34552313 Бесплатная статья ЧВК.

  • Анализ кондиционирования воздуха в носу у пациентов с односторонней деформацией носа в виде расщелины губы.

    Li H, Martin HL, Marcus JR, Frank-Ito DO.Ли Х и др. Респир Физиол Нейробиол. 2021 сен;291:103694. doi: 10.1016/j.resp.2021.103694. Epub 2021 18 мая. Респир Физиол Нейробиол. 2021. PMID: 34020065

термины MeSH

  • Носовая полость / диагностическая визуализация
  • Носовая полость / физиология*
[Икс]

Укажите

Копировать

Формат: ААД АПА МДА НЛМ

Отопление и кондиционирование воздуха | Характеристики

Согласно второму закону термодинамики , многие термодинамические процессы естественно протекают в одном направлении, а не в противоположном.Например, когда разница температур существует, тепло самопроизвольно перетекает из более теплой системы в более холодную , а не наоборот. На самом деле такой поток тепла (от более холодного тела к более теплой системе) не нарушал бы первого закона термодинамики , т. е. энергия сохранялась бы. Но так не бывает в природе.

Направления термодинамических процессов подчиняются второму началу термодинамики, особенно Формулировке второго закона Клаузиуса , в которой говорится:

«Невозможно сконструировать устройство, которое работает по циклу и единственным результатом является передача тепла от более холодного тела к более горячему.

Тепло не может самопроизвольно течь из холодной системы в горячую без выполнения внешней работы в системе. Это именно то, что делают холодильники и тепловые насосы. В холодильнике, тепловом насосе или кондиционере тепло течет от холодного к горячему, но только под действием внешней работы. Эти устройства приводятся в действие электродвигателями, для работы которых требуется работа из окружающей среды. Между термодинамикой холодильников и тепловых насосов нет разницы.Оба работают, перемещая тепло из холодного помещения в теплое.

В то время как внутренняя энергия относится к общей энергии всех молекул внутри объекта, теплота представляет собой количество энергии , самопроизвольно перетекающей от одного тела к другому из-за разницы их температур. Тепло является формой энергии, но это энергия в пути . Теплота не является свойством системы. Однако передача энергии в виде тепла происходит на молекулярном уровне из-за разницы температур .

Рассмотрим металлический блок при высокой температуре, состоящий из атомов, интенсивно колеблющихся вокруг своих средних позиций. При низких температурах атомы продолжают колебаться но с меньшей интенсивностью . Если более горячий кусок металла находится в контакте с более холодным блоком, интенсивно колеблющиеся атомы на краю более горячего блока отдают свою кинетическую энергию менее колеблющимся атомам на краю холодного блока. В этом случае происходит передача энергии между этими двумя блоками и потоков тепла от более горячего к более холодному блоку посредством этих случайных колебаний.

В общем, когда два объекта приведены в тепловой контакт , тепло будет течь между ними до тех пор, пока они не придут в равновесие друг с другом. Когда разница температур существует, тепло самопроизвольно перетекает из более теплой системы в более холодную . Теплопередача происходит посредством теплопроводности или теплового излучения . Когда поток тепла останавливается , говорят, что они находятся при той же температуре .Тогда говорят, что они находятся в тепловом равновесии .

Тепловой насос – принцип работы

Тепловой насос, холодильник, кондиционер – основной принцип работы

Термин тепловой насос обычно используется для обозначения устройства, которое может обогревать дом зимой с помощью электродвигателя, работающего от W до забирает тепло Q холодное снаружи при низкой температуре и отдает тепло Q горячее в более теплые внутренние помещения дома.

Принцип действия холодильников , кондиционеров и тепловых насосов тот же, и это просто реверс теплового двигателя . В общем, тепловой насос представляет собой устройство, которое передает тепловую энергию от источника тепла к «теплоотводу », но в этом случае передача происходит в направлении, противоположном самопроизвольной теплопередаче за счет поглощения тепла из холодного помещения и выпуская его в более теплое .Как показано на рисунке, при совершении внешней работы W тепло отбирается из низкотемпературной области (источник тепла), а большее количество тепла отводится при более высокой температуре (поглотитель тепла).

Наиболее широко используемым термодинамическим циклом или методом для отопления, кондиционирования воздуха, холодильников и тепловых насосов является цикл сжатия пара .

Парокомпрессионный цикл – Парокомпрессионный холодильный агрегат

Парокомпрессионный цикл – Термодинамический цикл тепловых насосов.

Парокомпрессионный компрессор использует циркулирующий жидкий хладагент в качестве среды (обычно R134a ), который поглощает и отводит тепло из охлаждаемого помещения, а затем отводит это тепло в другое место. На рисунке изображена типичная одноступенчатая парокомпрессионная система . Типичная система паров-сжатия состоит из четырех компонентов:

  • компрессор
  • конденсатор
  • расширительный клапан (также называемый дроссельным клапаном)
  • испаритель

в идеальном цикле сжатия паров , система, выполняющая цикл, проходит серию из четырех процессов: один изэнтропический (обратимый адиабатический) процесс, один процесс дросселирования, чередующийся с двумя изобарическими процессами:

  • Изэнтропическое сжатие (сжатие в поршневом компрессоре) – Циркулирующий хладагент, такой как R134a поступает в компрессор в виде пара низкого давления при температуре внутри холодильника или чуть ниже.Газообразная среда адиабатически сжимается из состояния 1 в состояние 2 поршневым компрессором (или центробежными насосами) до относительно высоких давления и температуры. Окружающая среда действует на газ, увеличивая его внутреннюю энергию (температуру) и сжимая его (увеличивая давление). С другой стороны, энтропия остается неизменной. Работа, необходимая для компрессора, определяется как Вт C = H 2 – H 1 8 .
  • Изобарический отвод тепла (в конденсаторе) —  Перегретый пар проходит под давлением через змеевики или трубы, составляющие конденсатор. На этом этапе хладагент проходит через конденсатор, где хладагент конденсируется, и происходит передача тепла от хладагента в более холодную окружающую среду. Чистое количество отброшенного тепла определяется как Q re = H 3 – H 2 9. Когда хладагент выходит из конденсатора, он все еще находится под давлением, но теперь его температура лишь немного выше комнатной.
  • Изэнтальпический процесс (расширение в расширительном клапане) – Хладагент в состоянии 3 поступает в расширительный клапан и расширяется до давления в испарителе. Этот процесс обычно моделируется как процесс дросселирования, при котором энтальпия остается постоянной. Н 4 = Н 3 . Внезапное снижение давления приводит к взрывоподобному мгновенному испарению части (обычно около половины) жидкости.Скрытая теплота, поглощаемая этим мгновенным испарением, извлекается в основном из соседнего все еще жидкого хладагента, явление, известное как самоохлаждение .
  • Изобарическая подача тепла ( в испарителе ) – Холодный и частично испарившийся хладагент проходит через змеевики или трубы испарителя. В этой фазе (между состоянием 4 и состоянием 1) происходит передача тепла жидкой среде при постоянном давлении от внешнего источника, поскольку камера открыта для втекания и вытекания.Когда хладагент проходит через испаритель, передача тепла из охлаждаемого пространства приводит к испарению хладагента. Чистая жара добавляется Q = H — H — H — H — H — H — H
0 4

во время цикла паров, работа выполняется на жидкости насосы между состояниями 1 и 2 ( изоэнтропическое сжатие ). Работа жидкости не совершается, так как между стадиями 3 и 4 процесс изоэнтальпический.Рабочая жидкость в парокомпрессионном цикле движется по замкнутому контуру и постоянно используется повторно.

R134a хладагент — свойства

R134A, химически 1,1,2-тетрафторэтан (CF 3 CH CH CH F) — невоспламеняющийся газ, используемый в основном в качестве «высокотемпературного» хладагента для бытовых холодильных установок и автомобильных кондиционеров. Он безопасен для нормального обращения, поскольку он нетоксичен, негорюч и не вызывает коррозии.В настоящее время он используется в качестве замены более вредного для окружающей среды хладагента R-12 в центробежных, винтовых, спиральных и поршневых компрессорах.

R134a – хладагент – таблица параметров

Реверсивные тепловые насосы

Реверсивные тепловые насосы работают в любом направлении для обеспечения обогрева или кондиционирования (охлаждения) внутреннего пространства. В них используется реверсивный клапан для реверсирования потока хладагента из компрессора через конденсатор и испарительные змеевики.

Отопление и кондиционирование воздуха

В режиме обогрева тепловые насосы в три-четыре раза более эффективны при обогреве (т. е. они могут иметь COP = 4), чем простые электрические нагреватели сопротивления, использующие такое же количество электроэнергии. Обычно стоимость установки теплового насоса примерно в 20 раз выше, чем у нагревателей сопротивления. В режиме обогрева наружный змеевик представляет собой испаритель, а внутренний — конденсатор.

В режиме охлаждения поток меняется на противоположный, и наружный змеевик представляет собой конденсатор, а внутренний — испаритель.В режиме обогрева наружный змеевик представляет собой испаритель, а внутренний — конденсатор. COP для режима охлаждения меньше, чем для режима обогрева, потому что работа, выполняемая компрессором, используется только в режиме обогрева.

Коэффициент полезного действия – тепловой насос, холодильник, кондиционер воздуха

W , к подводу тепла при высокой температуре, Q H .

, η , представляет собой фракцию Heat , Q H H , который преобразован для работы . , Холодильник, Кондиционер – основной принцип работы

Но в тепловых насосах и холодильниках работа не выходная. Для холодильных или тепловых насосов тепловой КПД указывает степень, в которой энергия, добавленная в результате работы, преобразуется в чистую выходную тепловую мощность.С экономической точки зрения лучшим холодильным циклом является тот, при котором удаляется наибольшее количество тепла изнутри холодильника (холодного резервуара) с наименьшими затратами механической работы или электрической энергии. Таким образом, релевантное соотношение: чем больше это соотношение, тем лучше холодильник. Назовем этот коэффициент коэффициентом полезного действия , обозначаемым КС .

Коэффициент полезного действия ,   COP, также определен для тепловых насосов, но на данный момент мы следим за чистым теплом, добавленным в горячий резервуар.COP обычно превышает 1, особенно в тепловых насосах, потому что вместо простого преобразования работы в тепло он перекачивает дополнительное тепло от источника тепла туда, где это требуется.

В целом, COP сильно зависит от условий эксплуатации, особенно от абсолютной температуры и относительной температуры между радиатором и системой.

Коэффициент полезного действия – холодильник, кондиционер

Коэффициент полезного действия , COP , холодильника определяется как тепло, удаляемое из холодного резервуара Q cold  (т.т. е. внутри холодильника), деленная на работу W по отводу тепла (т. е. на работу, выполняемую компрессором).

Как видно, холодильник тем лучше (эффективнее), чем больше тепла Q холода можно извлечь из холодильника за заданный объем работы. Поскольку первый закон термодинамики должен выполняться и в этом случае (Q холодный + W = Q горячий ), мы можем переписать приведенное выше уравнение:

Для идеального холодильника (без потерь и необратимости) можно выведено, что:

Эти формулы также применимы для кондиционера , который очень похож на холодильник.

С другой стороны, COP для отопления и охлаждения отличается.

Коэффициент полезного действия – тепловой насос

Для отопления COP – это отношение тепла, добавляемого в систему (горячий резервуар). Используя первый закон термодинамики, определим COP также как количество тепла, отводимого из холодного резервуара, плюс работа, вложенная в работу, вложенную в него.

Для идеального теплового насоса (без потерь и необратимости) можно получить, что: это всего лишь теоретическая максимальная эффективность .Согласно приведенной выше формуле, максимально достижимый COP для T в горячем состоянии = 35 °C (308 K) и T в холодном состоянии = 0 °C (273 K) будет равен 8,8. Но на самом деле лучшие системы — около 4.5.

Как видно, КПД системы теплового насоса можно улучшить, уменьшив разность температур (T горячая – T холодная ). Следовательно, снижение температуры на выходе (T hot ) очень эффективно, но требует очень эффективной передачи тепла от системы теплового насоса в окружающую среду (т.д., использование пола с трубами). Повышение температуры на входе (T cold ) означает, например, негабаритный источник тепла в грунте.

Пример — тепловой насос — отопление и кондиционирование воздуха

Реверсивный тепловой насос имеет коэффициент полезного действия COP = 3,0  при работе в режиме обогрева . Его компрессор потребляет 1500 Вт электроэнергии.

  1. Рассчитайте количество тепла ( Q горячего ), которое тепловой насос может передать комнате?
  2. Если тепловой насос был переведен в режим охлаждения (т.е., работать в качестве кондиционера летом), каким, по-вашему, должен быть его коэффициент полезного действия ? Предположим, что все остальное остается прежним, и пренебрегаем всеми остальными потерями.

Решение:

Из COP , который определяется как:

количество тепла, которое тепловой насос может добавить в комнату, равно:

Q 38 7 нагрев x Вт = 3 x 1500 = 4500 Вт или 4500 Дж/с

В случае режима охлаждения тепловой насос (кондиционер) с двигателем 1500 Вт может отбирать тепло Q холодный изнутри дома, а затем выбросить Q горячий = 4500 Вт  на горячую улицу.Используя первый закон термодинамики, который гласит:

Q холод + W = Q тепло ,

получаем тепло, Q холод = 30030 Вт 9. Из определения: КПД охлаждение = 3000/1500 = 2 .

Обратите внимание, что в этом примере у нас много предположений. Например, мы предполагали, что разность температур (T горячая – T холодная ) одинакова для обоих режимов.Но мы поменяли резервуары без какого-либо влияния на COP. Это только иллюстративный пример.

Обратный цикл Брайтона – цикл охлаждения Брайтона

обратный цикл Брайтона

В общем, цикл Брайтона описывает работу тепловой машины постоянного давления . Сегодня современные газотурбинные двигатели и воздушно-реактивные двигатели также являются тепловыми двигателями постоянного давления.

Цикл Брайтона , приводимый в движение в обратном направлении, известен как обратный цикл Брайтона .Его цель состоит в том, чтобы перемещать тепло от более холодного тела к более горячему, а не производить работу. В соответствии со вторым законом термодинамики теплота не может самопроизвольно перетекать из холодной системы в горячую без совершения над системой внешней работы. Теплота может перетекать от более холодного тела к более горячему, но только под действием внешней работы . Это именно то, что делают холодильники и тепловые насосы. Они приводятся в движение электродвигателями, для работы которых требуется работа из окружающей среды.Один из возможных циклов — это обратный цикл Брайтона, который подобен обычному циклу Брайтона, но приводится в действие в обратном направлении через входную сеть. Этот цикл также известен как цикл охлаждения газа или цикл Белла-Коулмана. Этот тип цикла широко используется в реактивных самолетах для систем кондиционирования воздуха, использующих воздух от компрессоров двигателей. Он также широко используется в отрасли СПГ, где самый большой обратный цикл Брайтона предназначен для переохлаждения СПГ с использованием мощности 86 МВт от компрессора с приводом от газовой турбины и азотного хладагента.

КЛАССИФИКАЦИЯ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ПО КОНСТРУКТИВНЫМ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ

КЛАССИФИКАЦИЯ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ПО КОНСТРУКТИВНЫМ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ

Системы кондиционирования воздуха также можно классифицировать по их конструкции и эксплуатационным характеристикам следующим образом.

Системы кондиционирования воздуха для отдельных помещений

Отдельные комнатные или просто отдельные системы кондиционирования воздуха используют один автономный комнатный кондиционер, комплексный терминал, отдельный внутренний и наружный сплит-блок или тепловой насос.Тепловой насос извлекает тепло из источника тепла и отдает тепло воздуху или воде с более высокой температурой для нагрева. В отличие от других систем, эти системы обычно используют полностью независимый блок или блоки в каждой комнате. Индивидуальные системы кондиционирования воздуха можно разделить на две категории:

  • Комнатный кондиционер (на окне)
  • Модульный конечный кондиционер (PTAC), устанавливаемый в рукав через наружную стену

К основным компонентам собранного на заводе и готового к использованию комнатного кондиционера относятся следующие: Вентилятор испарителя создает давление и подает кондиционированный воздух в помещение.В трубчато-ребристом змеевике хладагент испаряется, расширяется непосредственно внутри труб и поглощает тепловую энергию из окружающего воздуха в сезон охлаждения; это называется катушкой прямого расширения (DX). Когда горячий хладагент отдает тепловую энергию кондиционируемому пространству в течение отопительного сезона, он действует как тепловой насос. Воздушный фильтр очищает воздух от взвешенных частиц. Компрессор сжимает хладагент от более низкого давления испарения до более высокого давления конденсации. Конденсатор сжижает хладагент из горячего газа в жидкость и отводит тепло через змеевик и вентилятор конденсатора.Система контроля температуры измеряет температуру воздуха в помещении (датчик) и запускает или останавливает компрессор, чтобы контролировать его охлаждающую и нагревающую способность с помощью термостата (см. главу 26).

Разница между комнатным кондиционером и комнатным тепловым насосом, а также модульным кондиционером воздуха и модульным тепловым насосом заключается в том, что ко всем комнатным тепловым насосам добавляется четырехходовой реверсивный клапан. Иногда комнатные кондиционеры разделяют на два сплит-блока: наружный компрессорно-конденсаторный блок с компрессором и конденсатором и внутренний кондиционер, чтобы расположить кондиционер в более выгодном месте и уменьшить шум компрессора в помещении.

Индивидуальные системы кондиционирования воздуха характеризуются использованием змеевика DX для одной комнаты. Это самый простой и прямой способ охлаждения воздуха. В большинстве отдельных систем не используются соединительные воздуховоды. Наружный воздух подается через отверстие или через небольшую воздушную заслонку. Индивидуальные системы обычно используются только для периметральной зоны здания.

Системы кондиционирования воздуха с испарительным охлаждением

Системы кондиционирования воздуха с испарительным охлаждением используют охлаждающий эффект испарения жидкой воды для прямого или косвенного охлаждения воздушного потока.Это может быть упакованный блок заводской сборки или система, собранная в полевых условиях. Когда испарительный охладитель обеспечивает только часть охлаждающего эффекта, он становится компонентом центральной гидравлической или модульной системы.

Система испарительного охлаждения состоит из впускной камеры, фильтра(ов), приточного вентилятора, теплообменника с прямым или непрямым контактом, вытяжного вентилятора, водяных форсунок, рециркуляционного водяного насоса и водяного отстойника. Системы испарительного охлаждения характеризуются низким энергопотреблением по сравнению с холодильным охлаждением.Они производят прохладный и влажный воздух и широко используются в юго-западных засушливых районах США (см. главу 27).

Осушающие системы кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха на основе осушителя — это система, в которой скрытое охлаждение осуществляется за счет осушения осушителем, а явное охлаждение — за счет испарительного охлаждения или охлаждения. Таким образом, значительная часть дорогостоящего парокомпрессионного охлаждения заменяется недорогим испарительным охлаждением. Система кондиционирования воздуха на основе осушителя обычно представляет собой гибридную систему осушения, испарительного охлаждения, охлаждения и регенерации осушителя (см.29).

В системе кондиционирования воздуха с осушителем есть два потока воздуха: поток технологического воздуха и поток регенеративного воздуха. Технологический воздух может представлять собой полностью наружный воздух или смесь наружного и рециркуляционного воздуха. Технологический воздух также представляет собой кондиционированный воздух, подаваемый непосредственно в кондиционируемое помещение или закрытый производственный процесс, либо в вентиляционную установку (AHU), блочную установку (PU) или терминал для дальнейшей обработки. Регенеративный воздушный поток — это высокотемпературный воздушный поток, используемый для реактивации осушителя.Система кондиционирования воздуха на основе осушителя состоит из следующих компонентов: ротационные осушители с осушителем, теплообменники с тепловыми трубками, прямые или непрямые испарительные охладители, змеевики DX и блок сжатия пара или змеевики и чиллеры водяного охлаждения, вентиляторы, насосы, фильтры, элементы управления, воздуховоды. , и трубопровод.

Системы кондиционирования воздуха с накоплением тепла

В системе кондиционирования воздуха с аккумулированием тепла или просто в системе аккумулирования тепла холодильные компрессоры с электроприводом работают в непиковые часы.Хранящаяся охлажденная вода или хранящийся в резервуарах лед используются для охлаждения зданий в часы пик, когда действуют высокие тарифы на электроэнергию и тарифы на электроэнергию. Система накопления тепла снижает высокий спрос на электроэнергию для HVAC&R и частично или полностью смещает высокие тарифы на электроэнергию с часов пик на часы непиковой нагрузки. Система кондиционирования воздуха с накоплением тепла всегда представляет собой центральную систему кондиционирования воздуха, использующую охлажденную воду в качестве охлаждающей среды. В дополнение к системам управления воздухом, водой и охлаждением имеются резервуары для охлажденной воды или резервуары для хранения льда, циркуляционные насосы для хранения и средства управления (см.31).

Системы кондиционирования воздуха для чистых помещений

Системы кондиционирования воздуха для чистых помещений или чистых помещений обслуживают помещения, где требуется критический контроль твердых частиц, температуры, относительной влажности, вентиляции, шума, вибрации и герметизации помещения. В системе кондиционирования воздуха для чистых помещений качество контроля микроклимата в помещении напрямую влияет на качество продукции, производимой в чистом пространстве. Система кондиционирования воздуха для чистых помещений состоит из блока рециркуляции воздуха и блока подпиточного воздуха, которые включают в себя заслонки, предварительные фильтры, змеевики, вентиляторы, высокоэффективные воздушные фильтры для твердых частиц (HEPA), воздуховоды, трубопроводы, насосы, системы охлаждения, и сопутствующие элементы управления, за исключением увлажнителя в гримерном блоке (см.30).

Статьи по теме :

  1. Кондиционер 

  2. Кто изобрел кондиционер

  3. Тепло, температура и давление в холодильной технике

Системы кондиционирования воздуха

Космические системы кондиционирования воздуха также называются космическими системами кондиционирования воздуха. У них есть охлаждение, осушение, обогрев и фильтрация, выполняемые преимущественно фанкойлами, водяными тепловыми насосами или другими устройствами внутри или над кондиционируемым пространством или очень близко к нему.Фанкойл состоит из небольшого вентилятора и змеевика. Водяной тепловой насос обычно состоит из вентилятора, оребренного змеевика для кондиционирования воздуха и водяного змеевика для отвода тепла в водяной контур во время охлаждения или для извлечения тепла из того же водяного контура во время нагрева. Одиночные или несколько фанкойлов всегда используются для обслуживания одного кондиционируемого помещения. Обычно небольшой консольный водяной тепловой насос используется для каждой зоны управления в периметральной зоне здания, а большой водяной тепловой насос может обслуживать несколько помещений с воздуховодами в центре здания (внутренняя зона, см. Глава.28).

Космические системы кондиционирования воздуха обычно имеют только короткие подающие каналы в кондиционируемом помещении, а возвратные каналы отсутствуют, за исключением крупных тепловых насосов с водяным источником. Падение давления, необходимое для рециркуляции кондиционированного космического воздуха, часто равно или меньше 0,6 дюйма водяного столба (WC) (150 Па). Большая часть энергии, необходимой для транспортировки возвратного и рециркулирующего воздуха, экономится в космической системе кондиционирования воздуха по сравнению с унитарной или центральной гидравлической системой кондиционирования воздуха.Системы кондиционирования воздуха обычно используются со специальной (отдельной) системой наружной вентиляции для обеспечения наружным воздухом людей, находящихся в кондиционируемом помещении. Системы кондиционирования воздуха часто имеют сравнительно более высокий уровень шума и требуют более частого обслуживания внутри кондиционируемого помещения.

Унитарные комплектные системы кондиционирования воздуха

Унитарные модульные системы кондиционирования воздуха можно кратко назвать модульными системами кондиционирования воздуха или модульными системами.В этих системах используется либо один автономный упакованный блок, либо два сплит-блока. В один блок входят вентиляторы, фильтры, змеевики DX, компрессоры, конденсаторы и другие принадлежности. В сплит-системе внутренний блок обработки воздуха состоит из элементов управления и воздушной системы, состоящей в основном из вентиляторов, фильтров и змеевиков DX; а наружный конденсаторный блок — это система охлаждения, состоящая из компрессоров и конденсаторов. Наиболее широко используются блочные системы на крыше (см. главу 29).

Моноблочные системы кондиционирования воздуха могут использоваться для обслуживания одной или нескольких комнат.Для распределения кондиционированного воздуха часто устанавливается приточный воздуховод, а для его охлаждения используется змеевик DX. К этим системам могут быть добавлены другие компоненты для работы системы теплового насоса; то есть централизованная система используется для отвода тепла в течение сезона охлаждения и конденсации тепла для отопления в течение отопительного сезона. Иногда обогреватели плинтуса по периметру или тепловентиляторы добавляются как часть единой комплексной системы для обеспечения обогрева, необходимого в зоне периметра. Унифицированные системы кондиционирования воздуха, в которых используются большие унитарные агрегаты, по своей природе являются центральными системами из-за централизованных воздуховодов, распределяющих воздух, или централизованных систем отвода тепла.Комплектные системы кондиционирования воздуха характеризуются использованием интегрированных, собранных на заводе и готовых к использованию агрегатов в качестве основного оборудования, а также змеевиков DX для охлаждения по сравнению с охлажденной водой в центральных гидравлических системах кондиционирования воздуха. Современные большие агрегаты, устанавливаемые на крыше, имеют множество сложных компонентов и элементов управления, которые во многих случаях могут выполнять функции, аналогичные центральным гидравлическим системам.

Скопировано РУКОВОДСТВОМ ПО КОНДИЦИОНИРОВАНИЮ ВОЗДУХА И ОХЛАЖДЕНИЮ Шан К.Wang

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*