Подключение однофазного электродвигателя на 220 через конденсаторы: где применяются, схема подключения с конденсатором

Содержание

Схема подключение трехфазного на 220. Запуск трехфазного двигателя от однофазной сети без конденсатора

Одна из причин подключение трехфазного двигателя к однофазной цепи заключается в том, что подача электрической энергии на промышленные объекты и для бытовых нужд кардинально отличается.

Для промышленного производства электротехнические предприятия изготавливают электродвигатели с трехфазной системой питания и для запуска двигателя нужно иметь 3 фазы.

Что делать, если вы приобрели двигатели для промышленного производства, а нужно подключить к домашней розетке? Некоторые умелые специалисты, с помощью нехитрых электрических схем, приспосабливают электромотор к однофазной сети.

Схема подключения обмоток

Чтобы разобраться человеку, впервые столкнувшемуся с подобной проблемой, необходимо знать, как устроен трехфазный двигатель. Если открыть коммутационную крышку, то можно увидеть колодку и присоединенными к клеммам провода, их количество будет равно 6.

Трехфазный электродвигатель имеет три обмотки и соответственно 6 выводов, они имеют начало и конец, и соединяются в электрические конфигурации под названием – «звезда и треугольник».

Это интересно, но большинстве случаев стандартная коммутация формируется в «звезду», так как соединение в «треугольник» ведет за собой потерю мощность, но возрастают обороты двигателя. Бывает так, что провода находятся в произвольном положении и не подключены к разъемам или вообще нет клеммы. В таком случае необходимо воспользоваться прибором тестером или омметром.

Нужно прозвонить каждый провод и найти пару, это и будут три обмотки двигателя. Далее соединяем в конфигурацию «звезда» следующим образом: начало-конец-начало. Зажимаем три провода под одну клемму. Остаться должно три вывода, вот к ним и будет происходить дальнейшая коммутация.

Важно знать: в бытовой сети организована однофазная система питания или – «фаза и ноль». Эту конфигурация нужно использовать для подключения двигателя. С начало один провод от электромотора подключаем к любому проводу сети, потом, ко второму концу обмотки подключаем сетевой провод и туда же один конец конденсаторного блока.

Остается свободными последний провод от двигателя и неподключенный контакт набора конденсаторов, их соединяем и схема запуска трехфазного двигателя в однофазную сеть готова. Графически их можно изобразить следующим образом:

  • А, В, С — линии 3-х фазной цепи.
  • Ф и О – фаза и ноль.
  • С – конденсатор.

В промышленном производстве используется 3-х фазная система подачи напряжения. Согласно стандартам ПУЭ все шины сети маркируются буквенными значениями и имеют соответствующий цвет:

А – желтый.

В – зеленый.

С – красный.

Примечательно то, что независимо от расположений фаз, в , шина «В», с зеленым цветом, должна быть всегда посредине. Внимание! Межфазовое напряжение измеряется специальным прибором, прошедшим госпроверку и рабочим, имеющим соответствующую группу допуска. В идеале межфазное напряжение составляет – 380 вольт.

Устройство электродвигателя

Чаще всего нам в руки попадают электромоторы с трехфазной асинхронной схемой работы. Что собой представляет двигатель? Это вал, на котором впрессован короткозамкнутый ротор, на краях которого находятся подшипники скольжения.

Статор изготавливается из трансформаторной стали, с большой магнитной проницаемостью, цилиндрической формы с продольными канавками для укладки провода и поверхностным изолирующим слоем.

По специальной технологии, провода обмоток укладываются в каналы статора и изолируются от корпуса. Симбиоз статора и ротора и называется – электродвигатель асинхронного типа.

Как рассчитать емкость конденсатора

Чтобы запустить 3-х фазный двигатель от бытовой сети необходимо произвести некоторые манипуляции с конденсаторными блоками. Для запуска электродвигателя без «нагрузки», нужно подобрать емкость конденсатора исходя из формулы 7-10 мФ на 100 Вт мощности двигателя.

Если вы внимательно присмотритесь к боковой части электромотора, то найдете его паспорт, где и указана мощность агрегата. Например: если двигатель имеет мощность 0,5 кВт, то емкость конденсатора должна составлять 35 – 50 мФ.

Надо отметить то, что конденсаторы используются только «постоянные», ни в коем случае «электролитические». Обратите внимание на надписи, которые находятся на боковой части корпуса, они говорят о емкости конденсатора, измеряемые в микрофарадах, и напряжение, на которое они рассчитаны.

Блок пусковых конденсаторов собирается именно по такой формуле. Использования двигателя, как силового агрегата: подсоединить его к водяной помпе или использовать как циркулярную пилу, необходим добавочный блок конденсаторов. Эта конструкция называется – рабочим блокам конденсаторов.

Запускают двигатель и путем последовательного или параллельного подсоединения подбирают емкость конденсатора так, чтобы звук от электромотора исходил самый тихий, но есть более точным метод подборки емкости.

Для выверенного подбора конденсатора необходимо иметь прибор под названием – магазин емкостей. Экспериментируя с разными комбинациями подключения, добиваются одинакового значения напряжения между всеми тремя обмотками. Затем считывают емкость и подбирают нужный конденсатор.

Необходимые материалы

В процессе подключения 3-х фазного двигателя в однофазную сеть понадобятся некоторые материалы и приборы:

  • Набор конденсаторов с разными номиналами или «магазин емкостей».
  • Электрические провода, типа ПВ-2,5.
  • Вольтметр или тестер.
  • Переключатель на 3 положения.

Под рукой должны находиться элементарные инструменты: индикатор напряжение, диэлектрические пассатижи, изоляционная лента, крепеж.

Параллельное и последовательное соединение конденсаторов

Конденсатор относится к электронным деталям и при разных комбинациях коммутации, его номинальные значения могут меняться.

Параллельное соединение:

Последовательное соединение:

Следует отметить, что при параллельном соединении конденсаторов емкости будут складываться, но при этом напряжение уменьшится и наоборот последовательный вариант дает увеличение напряжения и уменьшение емкости.

В заключение можно сказать, что безвыходных положений нет, надо только приложить немного старания и результат не заставит себя ждать. Электротехника познавательная и полезная наука.

Как подключить трехфазный двигатель в однофазную сеть, смотрите инструкцию в следующем видео:

Чаще всего к нашим домам, участкам, гаражам подведена однофазная сеть 220 В. Поэтому оборудование и все самоделки делают так, чтобы они работали от этого источника питания. В этой статье рассмотрим, как правильно сделать подключение однофазного двигателя.

Асинхронный или коллекторный: как отличить

Вообще, отличить тип двигателя можно по табличке — шильдику — на которой написаны его данные и тип. Но это только в том случае, если его не ремонтировали. Ведь под кожухом может быть что угодно. Так что если вы не уверены, лучше определить тип самостоятельно.

Как устроены коллекторные движки

Отличить асинхронный и коллекторный двигатели можно по строению. У коллекторных обязательно есть щетки. Они расположены возле коллектора. Еще обязательный атрибут движка этого типа — наличие медного барабана, разделенного на секции.

Такие двигатели выпускаются только однофазные, они часто устанавливаются в бытовой технике, так как позволяют получить большое число оборотов на старте и после разгона. Также они удобны тем, что легко позволяют менять направление вращения — необходимо только поменять полярность. Несложно также организовать изменение скорости вращения — изменением амплитуды питающего напряжения или угла его отсечки. Потому и используются подобные двигатели в большей части бытовой и строительной техники.

Недостатки коллекторных двигателей — высокая шумность работы на больших оборотах. Вспомните дрель, болгарку, пылесос, стиральную машину и т.д.. Шум при их работе стоит приличный. На малых оборотах коллекторные двигатели не так шумят (стиральная машина), но не все инструменты работают в таком режиме.

Второй неприятный момент — наличие щеток и постоянного трения приводит к необходимости регулярного технического обслуживания. Если токосъемник не чистить, загрязнение графитом (от стирающихся щеток) может привести к тому, что соседние секции в барабане соединятся, мотор попросту перестанет работать.

Асинхронные

Асинхронный двигатель имеет статор и ротор, может быть одно и трёхфазным. В данной статье рассматриваем подключение однофазных двигателей, потому речь пойдет только о них.

Асинхронные двигатели отличаются невысоким уровнем шумов при работе, потому устанавливаются в технике, шум работы которой критичен. Это кондиционеры, сплит-системы, холодильники.

Есть два типа однофазных асинхронных двигателей — бифилярные (с пусковой обмоткой) и конденсаторные. Вся разница состоит в том, что в бифилярных однофазных двигателях пусковая обмотка работает только до разгона мотора. После она выключается специальным устройством — центробежным выключателем или пускозащитным реле (в холодильниках). Это необходимо, так как после разгона она только снижает КПД.

В конденсаторных однофазных двигателях конденсаторная обмотка работает все время. Две обмотки — основная и вспомогательная — смещены относительно друг друга на 90°. Благодаря этому можно менять направление вращения. Конденсатор на таких двигателях обычно крепится к корпусу и по этому признаку его несложно опознать.

Более точно определить бифилярный или конденсаторный двигатель перед вами, можно при помощи измерений сопротивления обмоток. Если сопротивление вспомогательной обмотки больше в два раза (разница может быть еще более значительная), скорее всего, это бифилярный двигатель и эта вспомогательная обмотка пусковая, а значит, в схеме должен присутствовать выключатель или пусковое реле. В конденсаторных двигателях обе обмотки постоянно находятся в работе и подключение однофазного двигателя возможно через обычную кнопку, тумблер, автомат.

Схемы подключения однофазных асинхронных двигателей

С пусковой обмоткой

Для подключения двигателя с пусковой обмоткой потребуется кнопка, у которой один из контактов после включения размыкается. Эти размыкающиеся контакты надо будет подключить к пусковой обмотке. В магазинах есть такая кнопка — это ПНВС. У нее средний контакт замыкается на время удержания, а два крайних остаются в замкнутом состоянии.

Внешний вид кнопки ПНВС и состояние контактов после того как кнопка «пуск» отпущена»

Сначала при помощи измерений определяем какая обмотка рабочая, какая — пусковая. Обычно вывод от мотора имеет три или четыре провода.

Рассмотрим вариант с тремя проводами. В этом случае две обмотки уже объединены, то есть один из проводов — общий. Берем тестер, измеряем сопротивление между всеми тремя парами. Рабочая имеет самое меньшее сопротивление, среднее значение — пусковая обмотка, а наибольшее — это общий выход (меряется сопротивление двух последовательно включенных обмоток).

Если выводов четыре, они звонятся попарно. Находите две пары. Та, в которой сопротивление меньше — рабочая, в которой больше — пусковая. После этого соединяем один провод от пусковой и рабочей обмотки, выводим общий провод. Итого остается три провода (как и в первом варианте):

  • один с рабочей обмотки — рабочий;
  • с пусковой обмотки;
  • общий.

Со всеми этими

Все три провода подключаем к кнопке. В ней тоже имеется три контакта. Обязательно пусковой провод «сажаем на средний контакт (который замыкается только на время пуска), остальные два — на крайн ие (произвольно). К крайним входным контактам ПНВС подключаем силовой кабель (от 220 В), средний контакт соединяем перемычкой с рабочим (обратите внимание! не с общим ). Вот и вся схема включения однофазного двигателя с пусковой обмоткой (бифилярного) через кнопку.

Конденсаторный

При подключении однофазного конденсаторного двигателя есть варианты: есть три схемы подключения и все с конденсаторами. Без них мотор гудит, но не запускается (если подключить его по схеме, описанной выше).

Первая схема — с конденсатором в цепи питания пусковой обмотки — хорошо запускаются, но при работе мощность выдают далеко не номинальную, а намного ниже. Схема включения с конденсатором в цепи подключения рабочей обмотки дает обратный эффект: не очень хорошие показатели при пуске, но хорошие рабочие характеристики. Соответственно, первую схему используют в устройствах с тяжелым пуском ( , например), а с рабочим конденсором — если нужны хорошие рабочие характеристики.

Схема с двумя конденсаторами

Есть еще третий вариант подключение однофазного двигателя (асинхронного) — установить оба конденсатора. Получается нечто среднее между описанными выше вариантами. Эта схема и реализуется чаще всего. Она на рисунке выше в середине или на фото ниже более детально. При организации данной схемы тоже нужна кнопка типа ПНВС, которая будет подключать конденсатор только не время старта, пока мотор «разгонится». Потом подключенными останутся две обмотки, причем вспомогательная через конденсатор.

Подключение однофазного двигателя: схема с двумя конденсаторами — рабочим и пусковым

При реализации других схем — с одним конденсатором — понадобится обычная кнопка, автомат или тумблер. Там все соединяется просто.

Подбор конденсаторов

Есть довольно сложная формула, по которой можно высчитать требуемую емкость точно, но вполне можно обойтись рекомендациями, которые выведены на основании многих опытов:

  • рабочий конденсатор берут из расчета 70-80 мкФ на 1 кВт мощности двигателя;
  • пусковой — в 2-3 раза больше.

Рабочее напряжение этих конденсаторов должно быть в 1,5 раза выше, чем напряжение сети, то есть, для сети 220 вольт берем емкости с рабочим напряжением 330 В и выше. А чтобы пуск проходил проще, для пусковой цепи ищите специальный конденсатор. У них в маркировке присутствует слова Start или Starting, но можно взять и обычные.

Изменение направления движения мотора

Если после подключения мотор работает, но вал крутится не в том направлении, которое вам надо, можно поменять это направление. Это делают поменяв обмотки вспомогательной обмотки. Когда собирали схему, один из проводов подали на кнопку, второй соединили с проводом от рабочей обмотки и вывели общий. Вот тут и надо перекинуть проводники.

Электродвигатель 220В является простым и широко распространенным устройством. Благодаря такому напряжению его часто применяют в бытовых приборах. Однако он не лишен недостатков. О том, какими бывают данные электрические двигатели, об их применении, минусах и путях решения проблем, а также о возможности подключения к сети расскажем в статье.

Однофазные устройства. Описание

Если необходимо подключить универсальный коллекторный двигатель с последовательным возбуждением, обмотку соединяют с коллекторно-щеточным узлом. После нагрузки вала устройством, с которым двигатель будет работать, подается необходимое напряжение.

Обычно коллекторные двигатели на постоянном токе являются низковольтными. Поэтому, чтобы подключить электродвигатель 3000 об. мин 220В, необходимо применить соответствующий блок питания с трансформатором и выпрямителем.

Подключение трехфазного двигателя

В настоящее время уже нередки случаи, когда автолюбители используют электродвигатель. Если его необходимо заменить или отремонтировать, то может возникнуть вопрос о том, как подключить электродвигатель в сеть 220В. Трехфазный двигатель легко можно активировать без вызова специалистов, воспользовавшись нижеприведенными рекомендациями.

В качестве инструментов могут пригодиться отвертка, тепловое реле, изоляционная лента, автомат, и тестер.

Подробная инструкция

Старый мотор снимают и помечают нулевой провод при помощи изоленты. Если его устанавливают заново, то нулевой провод можно легко определить, используя индикатор. На конце его лампочка не загорится.

Новому двигателю добавляют арматуру с магнитным пускателем, а также с автоматом и тепловым реле. Арматуру устанавливают в щитке.

Тепловое реле подключают к пускателю. Выбирая последний, нужно быть уверенным, что он соответствует мощности мотора.

Арматурные выводы входа подключают к клеммам автомата, кроме нулевого провода. Выходные клеммы соединяют с теми же теплового реле. На выходе пускателя подключают кабель, непосредственно идущий на мотор.

При мощности менее одного киловатта автомат можно подсоединить, минуя магнитный пускатель.

Для подключения электромотора снимают крышку. На клеммнике выводы будут соединены в форме треугольника или звезды. Концы кабеля соединяют с колодками. При форме звезды контакты подключают поочередно.

Если же выводы расположены беспорядочно, то используют тестер. Его подсоединяют к концам, отыскивая обмотки. После этого соединяют как при форме звезды, а выводы катушек собирают в точку. Остальные концы подключают кабель.

Двигатель прикрывают крышкой и проверяют работу механизма. Если вал вращается не в том направлении, в котором нужно, любые провода на вводе просто меняют местами.

Бытовые электродвигатели — это двигатели однофазные, по ошибке их часто называют («двухфазные двигатели») т.к. они применятся в сети с напряжением 220В. В связи с этим двигатели однофазные называют электродвигатель 220 или двигатель 220в. Электродвигатели серии АИРЕ (двигатели однофазные — «бытовые электродвигатели») асинхронные однофазные с короткозамкнутым ротором конденсаторные предназначены для работы от сети переменного тока напряжением 220 В частотой 50 Гц. Допускается работа от сети напряжением 230 В частотой 50 Гц и 220, 230 В частотой 60 Гц. Двигатели однофазные выполнены с двухфазной обмоткой на статоре («двухфазные двигатели»). Для уменьшения влияния температуры окружающей среды на емкость конденсаторов их следует размещать в местах, наименее подверженных колебаниям температуры. В процессе эксплуатации двигателя рекомендуется периодически контролировать величину емкости конденсатора.

Условия эксплуатации

  • Напряжение и частота: 220 В при частоте 50 Гц.
  • Вид климатического исполнения: У2, У3, У5, УХЛ,2, Т2.
  • Режим работы: S1.
  • Степень защиты базового варианта: IP 54.
  • Степень охлаждения — IC 041.
  • Класс нагревостойкости изоляции: электродвигатели изготавливаются с изоляцией класса нагревостойкости «В» или «F» по ГОСТ 8865-93.
  • Номинальные значения климатических факторов по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.
  • Запыленность воздуха не более 2 мг/м3.
  • Группа механического исполнения М1 по ГОСТ 17516.1-90.
  • Воздействие вибрационных нагрузок для двигателей, соответствующих 1 степени жесткости по ГОСТ 17516.1-90.

Область применения однофазных двигателей

Однофазный асинхронный двигатель предназначен для привода механизмов. В частности насосов, вентиляции и для другово бытового оборудования. Электродвигатели с питанием напряжения 220в комплектуются как одним, так и двумя конденсаторами (рабочий и пусковой). Электродвигатели серии АИРЕ, АИРМУТ, АИРУТ, АДМЕ, АИСЕ, АИС2Е (однофазные с двумя конденсаторам) последние подходят для использования на оборудовании требующей большой пусковой момент: деревообрабатывающих станков, транспортеров, компрессоров, подъемников и др., применяется для привода средств малой механизации: кормоизмельчителей, бетоносмесителей и др. Электропитание осуществляется от сети переменного тока напряжением 220В. Как правило, двигатели поставляются заводами-изготовителями укомплектованными конденсаторами (потребителю остается только подключить двигатель к однофазной сети согласно схеме подключения). Монтажные исполнения однофазных двигателей и их габаритно-присоединительные размеры соответствуют общепромышленным двигателям серии АИР(АИРМ, 5А, АДМ и пр.) Расшифровка обозначения: АИРЕ, АИРМУТ, АИСЕ — однофазный электродвигатель с двухфазной обмоткой и рабочим конденсатором. АИР3Е, АИР3УТ — однофазный электродвигатель с трехфазной обмоткой и рабочим конденсатором.

Пример условного обозначения электродвигателя аире:

АИРE 100S4 У3 IМ1081

  • АИРЕ
    • А асинхронный,
    • И унифицированная серия (Интерэлектро)
    • Р привязка мощностей к установочным размерам (Р по ГОСТ, С -по (CENELEK, DIN)
    • Е однофазный двигатель
  • 100 -габарит двигателя(высота между центром вала и основанием)
  • S — установочный размер по длине станины
  • 4 — число полюсов
  • У3 -климатическое исполнение и категория размещения
  • IМ1081 — исполнения на лапах

Конструктивные исполнения по способу монтажа:

  • IM1081 (лапы)
  • IM2081 (лапы+фланец)
  • IM3081 (фланец)
Конструктивные исполнения по способу монтажа: IM1081

Конструктивное исполнение по способу монтажа: IM1081 — на лапах с одним цилиндрическим концом вала.

IM1081

Тип двигателя Число полюсов
l1 l10 b1 b11 h d1 d10 l30 l33 h41 d30
АИРМУТ 63 2,4 30 80 5 129 63 14 7 227 261 154 135
АИРУТ 71 2,4 40 90 6 135 71 19 7 272,5 316,5 188 163
АИРЕ 80 А 2,4 50 100 6 155 80 22 10 296,5 350 204,5 177
АИРЕ 80 В 2,4 50 100 6 155 80 22 10 320,5 374 204,5 177
АИРЕ 100S 4 60 112 8 200 100 28 12 360 424 246,5 226
АИСЕ 100L 2 60 140 8 200 100 28 12 391 455 246,5 226
АИС2Е100LВ 2 60 140 8 200 100 28 12 391 455 246,5 226
АИС2Е112МВ 2 80 140 10 228 112 32 12 435 520 285 246
Конструктивные исполнения по способу монтажа: IM2081

Конструктивное исполнение по способу монтажа: IM2081 — на лапах с одним цилиндрическим концом вала.

Габаритные, установочные и присоединительные размеры IM2081

Тип двигателя Число полюсов Установочные и присоединительные размеры, мм
l1 l10 b1 b10 b11 h d1 d10 d20 d22 d25 n l30 h41 d24
АИРМУТ 63 2,4 30 80 5 100 129 63 14 7 130 10 130 6 227 154 160
АИРУТ 71 2,4 40 90 6 112 135 71 19 7 165 12 130 7 272,5 188 200
АИРЕ 80 А 2,4 50 100 6 125 155 80 22 10 165 12 130 8 296,5 204,5 200
АИРЕ 80 В 2,4 50 100 6 125 155 80 22 10 165 12 130 9 320,5 204,5 200
АИРЕ 100S 4 60 112 8 160 200 100 28 12 215 15 180 11 360 246,5 250
АИСЕ 100L 2 60 140 8 160 200 100 28 12 215 15 180 12 391 246,5 250
АИС2Е100LВ 2 60 140 8 160 200 100 28 12 215 15 180 12 391 246,5 250
АИС2Е112МВ 2 80 140 10 190 228 112 32 12 265 15 230 13 435 285 300

Необходимость использования трехфазного асинхронного электродвигателя самостоятельно чаще всего возникает, когда устанавливается или проектируется самодельное оборудование. Обычно на дачах или в гараже мастера хотят использовать самодельные наждачные станки, бетономешалки, приборы по заточке и обрезке изделий.

Использование трехфазного асинхронного электродвигателя самостоятельно

Тут и возникает вопрос: как подключить электродвигатель, рассчитанный на 380, к сети в 220 Вольт. Кроме того, важно как подключить электродвигатель в сеть, так и обеспечить необходимый показатель коэффициента полезного действия (КПД), сохранить эффективность и работоспособность агрегата.

Особенности устройства двигателя

На каждом двигателе есть пластина или шильдик, где указаны технические данные и схема скрутки обмоток. Символ Y обозначает соединение звездой, а ∆ – треугольником. Помимо этого, на пластине обозначено напряжение сети, для которого предназначен электродвигатель. Разводка для подсоединения к сети находится на клеммнике, куда выводят провода обмотки.

Для обозначения начала и конца обмотки используют буквы С или U, V, W. Первое обозначение было в практике раньше, а английские буквы стали применять после введения ГОСТа.

Не всегда использовать для работы двигатель, предназначенный для трехфазной сети, представляется возможным. Если на клеммник выведено 3 вывода, а не 6 как обычно, то подключение возможно только с напряжением, которое указано в инженерных характеристиках. В этих агрегатах соединение треугольником или звездой уже сделано внутри самого прибора. Поэтому использовать электродвигатель на 380 Вольт с 3 выводами для однофазной системы невозможно.

Можно частично разобрать двигатель и переделать 3 вывода на 6, но это сделать не так просто.

Существует разные схемы того, как лучше подключать приборы с параметрами в 380 Вольт в однофазную сеть. Чтобы использовать трехфазный электродвигатель в сети 220 Вольт, проще воспользоваться одним из 2 способов подключения: «звезда» или «треугольник». Хотя можно осуществить запуск трехфазного двигателя с 220 без конденсаторов. Рассмотрим все варианты.

На рисунке показано, как выполняется этот тип подключения. В работе электродвигателя следует дополнительно воспользоваться фазосдвигающими конденсаторами, которые ещё называют пусковыми (Спуск.) и рабочими (Сраб.).

Тип подключения “Звезда”

При подключении звездой все три конца обмотки соединяются. Для этого используют специальную перемычку. Питание подается на клеммы с начала обмоток. При этом начало обмотки С1(U1) через параллельно подключенные конденсаторы поступает на начало обмотки С3(U3). Далее этот конец и С2(U2) надо подключить к сети.

В этом виде подключения, как и в первом примере, используются конденсаторы. Для того чтобы подключить по этой схеме скрутки потребуются 3 перемычки. Они будут соединять начало и конец обмотки. Выводы, идущие с начала обмотки С6С1 через такую же параллельную схему, как и в случае с подключением «звезда», соединяются с выводом, идущим от С3С5. Затем полученный конец и вывод С2С4 следует подключить к сети.

Тип подключения “Треугольник”

Если на шильдике указаны показатели 380/220ВВ, то подключение в сеть возможно только по «треугольнику».

Как подсчитать емкость

Для рабочего конденсатора применяется формула:

Сраб.=2780хI/U, где
U – номинальное напряжение,
I – ток.

Существует и другая формула:

Сраб.= 66хР, где Р – это мощность трехфазного электродвигателя.

Получается, что 7мкФ емкости конденсатора рассчитаны на 100Вт его мощности.

Значение для емкости пускового устройства должно быть на 2,5-3 порядка больше рабочего. Такое расхождение показателей по емкости у конденсаторов требуется, потому что пусковой элемент включается при работе трехфазного двигателя на непродолжительное время. К тому же при включении высшая нагрузка на него значительно больше, оставлять в рабочем положении это устройство на более длительный период не стоит, иначе из-за перекоса тока по фазам через некоторое время электродвигатель начнет перегреваться.

Если вы используете для работы электродвигатель, мощность которого меньше 1кВт, то пусковой элемент не потребуется.

Иногда емкости одного конденсатора для начала работы не хватает, тогда схема подбирается из нескольких разных элементов, соединенных последовательно. Общую емкость при параллельном соединении можно рассчитать по формуле:

Cобщ=C1+C1+…+Сn.

На схеме подобное подключение выглядит следующим образом:

О том, насколько правильно подобраны емкости конденсаторов, можно будет понять только в процессе использования. Из-за этого схема из нескольких элементов более оправдана, ведь при большей емкости двигатель будет перегреваться, а при меньшей – выходная мощность не достигнет нужного уровня. Подбор емкости лучше начать с минимального ее значения и постепенно доводить до оптимального. При этом можно замерить ток с помощью токоизмерительных щипцов, тогда подобрать оптимальный вариант станет проще. Подобный замер делают в рабочем режиме трехфазного электродвигателя.

Какие выбрать конденсаторы

Для подключения электродвигателя чаще всего используют бумажные конденсаторы (МБГО, КБП или МПГО), но все они обладают небольшими емкостными характеристиками и достаточной громоздкостью. Другой вариант – подобрать электролитические модели, хотя здесь придется дополнительно подключить в сеть диоды и резисторы. К тому же при пробое диода, а это случается довольно часто, через конденсатор начнет поступать переменный ток, что может привести к взрыву.

Кроме емкости, стоит обратить внимание на рабочее напряжение в домашней сети. При этом следует подбирать модели с техническими показателями не меньше 300Вт. Для бумажных конденсаторов подсчет рабочего напряжения для сети немного другой, и рабочее напряжение у данного типа устройств должно быть выше 330-440ВВ.

Пример подключения в сеть

Посмотрим, как это подключение рассчитывается на примере двигателя со следующими характеристиками на шильдике.

Характеристики двигателя

Итак, возьмем трехфазный асинхронный двигатель со схемой соединения для сети в 220 Вольт «треугольником» и «звездой» для 380 Вольт.

В данном случае мощность взятого для примера электродвигателя составляет 0,25 kW, что значительно меньше 1 kW, пусковой конденсатор не потребуется, а общая схема будет выглядеть следующим образом.

Для подключения в сеть необходимо найти емкость рабочего конденсатора. Для этого стоит подставить значения в формулу:
Сраб.= 2780 2А/220В=25 мкФ.

Рабочее напряжение устройства выбирается выше показателя в 300 Вольт. Исходя из этих данных, сортируют соответствующие модели. Некоторые варианты можно найти в таблице:

Зависимость емкости и напряжения от типа конденсатора

Тип конденсатора Емкость, мкФ Номинальное напряжение, В
МБГ0 1
2
4
10
20
30
400, 500
160, 300, 400, 500
160, 300, 400
160, 300, 400, 500
160, 300, 400, 500
160, 300
МБГ4 1; 2; 4; 10; 0,5 250, 500
К73-2 1; 2; 3; 4; 6; 8; 10 400, 630
К75-12 1; 2; 3; 4; 5; 6; 8; 10 400
К75-12 1; 2; 3; 4; 5; 6; 8 630
К75-40 4; 5; 6; 8; 10; 40; 60; 80; 100 750

Подключение тиристорным ключом

Трехфазный электродвигатель, предназначенный для 380 Вольт, используют для однофазного напряжения, применяя тиристорный ключ. Для того чтобы запустить агрегат в таком режиме, потребуется вот эта схема:

Схема трехфазного электродвигателя для однофазного напряжения

В работе использованы:

  • транзисторы из серии VT1, VT2;
  • резисторы МЛТ;
  • кремниевые диффузионные диоды Д231
  • тиристоры серии КУ 202.

Все элементы рассчитаны на напряжение 300 Вольт и ток 10А.
Собирается тиристорный ключ, как и другие микросхемы, на плате.

Сделать такое устройство под силу всем, кто имеет начальные познания в создании микросхем. При мощности электродвигателя меньше 0,6-0,7kW при подключении в сеть нагрева тиристорного ключа не наблюдается, поэтому дополнительное охлаждение не потребуется.

Подобное подключение может показаться слишком сложным, но все зависит от того, какие у вас есть элементы, чтобы переделать двигатель из 380Вт в однофазный. Как видно, использовать трехфазный двигатель для 380 через однофазную сеть не так сложно, как это кажется на первый взгляд.

Подключение. Видео

Видео рассказывает о безопасном подключении наждака к сети 220 В и делится советами, что для этого нужно.

Схема правильного подключения электродвигателя. Подключение однофазного электродвигателя

Существует несколько схем подключения электродвигателей. Всё зависит от того, какой тип машины используется. В быту каждый человек использует множество электрических приборов, около 2/3 из общего числа имеют в своей конструкции электрические двигатели различной мощности с разными характеристиками.

Обычно, когда приборы выходят из строя, двигатели могут продолжать работать. Их можно использовать в других конструкциях: изготовить самодельные станки, электронасосы, газонокосилки, вентиляторы. Но вот нужно определиться с тем, какую схему использовать для подключения к бытовой сети.

Конструкция электродвигателей и подключение

Для того чтобы использовать электрические моторы для самодельных аппаратов, нужно произвести правильно подключение обмоток. В однофазную бытовую сеть 220 В можно включить следующие машины:

  1. Асинхронные трехфазные электрические двигатели. Производится к сети подключение электродвигателей «треугольником» или «звездой».
  2. Асинхронные электромоторы, работающие от сети с одной фазой.
  3. Коллекторные двигатели, оснащенные щеточной конструкцией для питания ротора.

Все остальные электрические двигатели необходимо подключать при помощи сложных устройств, предназначенных для запуска. А вот шаговые моторы должны оснащаться специальными электронными схемами управления. Без знаний и умений, а также специальной аппаратуры, выполнить подключение невозможно. Приходится использовать сложные схемы подключения электродвигателей.

Одно- и трехфазная сеть

В бытовой сети одна фаза, напряжение в ней 220 В. Но можно подключить к ней и трехфазные электродвигатели, рассчитанные на напряжение 380 В. Для этого используются специальные схемы, вот только выжать из устройства больше 3 кВт мощности практически нереально, так как увеличивается риск привести в негодность электропроводку в доме. Поэтому если имеется необходимость установки сложного оборудования, в котором требуется применять электрические двигатели на 5 или 10 кВт, лучше провести в дом трехфазную сеть. Подключение электродвигателей «звездой» к такой сети произвести намного проще, нежели к однофазной.

Что потребуется для подключения мотора

Принцип работы любого электрического двигателя знаком каждому, основан он на вращении магнитного потока. При подключении однофазных электродвигателей вам теория не очень нужна, поэтому хватит следующих знаний:

  1. Вы должны иметь представление о конструкции электрического двигателя, с которым производятся работы.
  2. Знать, для какой цели предназначены обмотки, а также уметь по схеме подключения электродвигателя осуществить монтаж.
  3. Уметь работать со вспомогательными устройствами – балластными сопротивлениями или пусковыми конденсаторами.
  4. Знать, как подключается электродвигатель при помощи магнитного пускателя.

Запрещается включать электрический двигатель, если не знаете его модель, а также назначение выводов. Обязательно проверьте, какое допускается соединение обмоток при работе в сети 220 и 380 В. На всех электрических двигателях обязательно присутствует табличка из металла, которая прикреплена к корпусу. На ней указывается модель, тип, схема подключения, напряжение, а также другие параметры. Если нет никаких данных, то необходимо при помощи мультиметра прозвонить все обмотки, после чего правильно соединить их.

Подключение коллекторного двигателя

Такие электродвигатели используются практически во всех бытовых электроприборах. Их можно встретить в стиральных машинках, кофемолках, мясорубках, шуруповертах, обогревателях и прочих приборах. Электродвигатели рассчитаны на сравнительно небольшое время работы, включаются они на несколько секунд или минут. Но зато моторы очень компактные, высокооборотные и мощные. А схема подключения электродвигателя очень простая.

Подключить такой электродвигатель к бытовой сети 220 В можно очень просто. Напряжение поступает от фазы к щетке, затем через обмотку ротора — к противоположной ламели. А вторая щетка снимает напряжение и передаёт его на обмотку статора. Она состоит из двух половин, соединенных последовательно. Второй вывод обмотки поступает на нулевой провод питания.

Особенности включения мотора

Для того чтобы включать и отключать электрический двигатель, применяется кнопка с фиксатором (или без него), но можно использовать и простой выключатель. Если имеется необходимость, то обе обмотки разделяются и их можно подключать попеременно. Этим достигается изменение частоты вращения ротора. Но имеется один недостаток у таких двигателей — относительно низкий ресурс, который напрямую зависит от качества щёток. Именно коллекторный узел является самым уязвимым местом двигателя.

Как подключить однофазный асинхронный мотор

В любом асинхронном электродвигателе, рассчитанном на питание от однофазной сети 220 В, имеется две обмотки — пусковая и рабочая. В качестве «коллектора» используется цилиндрическая болванка из алюминия, которая насажена на валу. Можно даже отметить, что цилиндр на роторе является, по сути, короткозамкнутой обмоткой. Существует множество схем для включения асинхронного мотора, но применяется на практике немного:

  1. С использованием балластного сопротивления, подключенного к обмотке пуска.
  2. С включенным конденсатором на обмотке запуска.
  3. При помощи кнопочного или релейного пускателя, стартового конденсатора, включенного в цепь обмотки пуска.

Очень часто применяется комбинация кнопочного или релейного пускателя, а также постоянно включенного рабочего конденсатора. Вместо реле очень часто используется электронный ключ на тиристоре. При помощи этого переключателя производится подключение однофазного электродвигателя с дополнительной группой конденсаторов.

Практические схемы

Асинхронные электрические двигатели обладают довольно маленьким на старте крутящим моментом. Поэтому необходимо использовать дополнительные устройства, например, пусковые реле или балластные сопротивления, а также мощные конденсаторы для подключения однофазных электродвигателей. Обмотки в моторах изготавливаются с разделением на несколько выводов. Если три вывода, то один из них общий. Но может быть четыре или два.

Для того чтобы понять, к каким конкретно контактам подключена та или иная обмотка, необходимо изучить схему мотора. Если ее нет, потребуется осуществить прозвонку с помощью мультиметра. Для этого переведите его в режим измерения сопротивления. Если на паре выводов большое сопротивление, то это означает, что вы произвели замер одновременно двух обмоток. Обычно у рабочей обмотки асинхронных двигателей сопротивление не более 13 Ом. У пусковой же оно практически в три раза выше — примерно 35 Ом.

Для того чтобы подключить при помощи пускателя однофазный асинхронный мотор, достаточно лишь правильно соединить все контакты проводами. Для того чтобы запустить асинхронник, необходимо кратковременно включить в цепи дополнительные элементы — конденсатор или балластное сопротивление. Чтобы выключить электрическую машину, достаточно просто обесточить все обмотки.

Трехфазные электродвигатели

В трехфазных электрических двигателях существенно большая мощность, а также крутящий момент во время запуска. Подключение трехфазного электродвигателя простое только в том случае, если имеется розетка с тремя фазами 380 В. Но использовать в бытовых условиях такие моторы оказывается проблематично, так как трехфазная сеть есть далеко не у всех дома. Обмотки соединяются по схеме «звезда» или «треугольник», это зависит от того, какое межфазное напряжение в сети.

Но вот в том случае, если вам потребуется подключить такой электрический двигатель в бытовую сеть, придётся использовать маленькую хитрость. По сути, у вас имеется в розетке ноль и фаза. При этом «0» можно считать как один из выводов источника питания, то есть фазу, у которой сдвиг равен нулю.

Чтобы сделать еще одну фазу, необходимо при помощи дополнительного конденсатора осуществить сдвиг фазы питания. Всего должно быть три фазы, каждая имеет сдвиг относительно соседних на 120 градусов. Но чтобы сделать сдвиг правильно, необходимо рассчитать емкость конденсаторов. Так, на каждый киловатт мощности электродвигателя потребуется рабочая емкость около 70 мкФ, а также пусковая около 25 мкФ. При этом они должны быть рассчитаны на напряжение от 600 В и выше.

Но лучше всего производить подключение электродвигателей 380 В трехфазного типа с помощью частотных преобразователей. Существуют модели, которые подключаются к однофазной сети, а при помощи специальных инверторных схем они преобразуют напряжение, в результате чего на выходе оказывается три фазы, которые необходимы для питания асинхронного мотора.

Подключение электродвигателя 380 вольт на 220 вольт

Домашнее хозяйство часто нуждается в средствах механизации. Самодельный станок, насос для воды, оборудование для малого бизнеса… да мало ли для чего может понадобиться хороший электродвигатель! Однако проблема в том, что промышленные электродвигатели рассчитаны на работу в трехфазной сети (380 В).

В то время как в жилых домах и квартирах сеть однофазная, или 220 В. Но решение есть! Давайте рассмотрим, как заставить работать промышленный двигатель от бытовой сети.

Содержание статьи

Отличия однофазного двигателя от трехфазного

В трехфазном двигателе вращение ротора вызывает магнитное поле, которое наводится в статоре переменным напряжением каждой из трех фаз относительно друг друга. Это обеспечивает эффективность работы двигателя. Частота вращения двигателя остается одинаковой при однофазном и трехфазном подключении, а вот мощность при однофазном значительно уменьшается.

В этом случае мы получим от двигателя не больше 70% от номинальной мощности. Чтобы достичь максимально возможного результата, обмотки двигателя необходимо соединить «треугольником». Если подключение выполнено «звездой», то максимальная мощность (даже теоретически) составит не более 50% от номинальной. Чтобы уточнить методику соединения обмоток (если вы затрудняетесь отличить «звезду» от «треугольника»), рекомендуется просмотреть дополнительную информацию.

Так как в трехфазном двигателе имеется три выхода, на два из них подключается нулевой и фазный провода, а третий соединяется через конденсатор. При этом направление вращения будет зависеть от того, как будет подключен конденсатор — к нулевому или фазовому выводам.

Схемы подключения трехфазных двигателей на 220 вольт

Если двигатель маломощный (менее 1,5 кВт), и подключение происходит без нагрузки, то для успешной работы достаточно просто подключить к схеме конденсатор. Например, один вывод припаять к входу нулевого провода, а другой — к свободному концу обмотки, или третьему выводу треугольника. Если направление вращения не устраивает, то нужно просто прикрепить второй вывод конденсатора к входу фазного провода.

          

Для запуска нагруженного или мощного двигателя необходим более мощный «толчок», который может обеспечить дополнительный (пусковой) конденсатор. Он впаивается в схему параллельно основному, однако работает не постоянно, а только несколько секунд, на время старта двигателя. Обычно его подключают через кнопку или двухпозиционный тумблер. Для запуска требуется нажать кнопку (включить тумблер) на то время, пока двигатель запустится и наберет обороты. Затем кнопку отпускают, разрывая сеть и отключая емкость.

Двигатель можно заставить работать в прямом и реверсивном режимах. Для этого в схеме подключения добавляется тумблер, который в одном положении подключает конденсатор к нулевому, а в другом — к фазовому проводу. В реверсивной схеме, если двигатель медленно запускается или не стартует вообще, также может быть добавлен пусковой конденсатор. Он точно так же подключается параллельно основному и включается кнопкой «Пуск».

Часто можно услышать вопрос, а можно ли в принципе запустить трехфазный двигатель без конденсатора? К сожалению, этого сделать нельзя. Так можно запустить только мотор, изначально предназначенный для работы с однофазной сетью 220 В.

Подбор емкости конденсатора

Рабочее напряжение конденсатора должно быть не меньше 300 В. Лучше всего для схемы подходят конденсаторы марок БГТ, МБЧГ, МБПГ и МБГО. Все данные (тип, Uраб, емкость) указаны на корпусе.

Для расчета необходимой емкости следует воспользоваться формулой:

  • для подключения «треугольником» С = (I/U)x4800;
  • для подключения «звездой» С = (I/U)x2800.

Где С — емкость конденсатора в микрофарадах (мкФ), I — номинальный ток в обмотках (по паспорту), U — напряжение питания (220 В), а цифры — коэффициенты для разных типов подключения обмотки.

Что касается пусковых конденсаторов, то их емкость необходимо подбирать путем эксперимента. Обычно она составляет 2-3 от рабочего номинала.

Приведем пример расчета

Соединение — треугольник. Потребляемый номинальный паспортный ток — 3 А. Подставляя значения в формулу, получаем С=(3/220)х4800 = 65 мкФ. В этом случае емкость пускового конденсатора нужно выбирать в пределах 130-180 мкФ. Однако конденсаторов на 65 мкФ в продаже не бывает, поэтому собираем набор из 6 шт. по 10 мкФ и добавляем еще один — 5 мкФ.

Нужно учитывать, что при расчете использовались данные на номинальную мощность. Если двигатель будет работать с недогрузом, он будет перегреваться. В этом случае необходимо уменьшить емкость конденсаторов, чтобы снизить ток в обмотке. Но со снижением емкости уменьшится и мощность, которую может развить двигатель.

Поэтому при подключении рекомендуется действовать методом подбора. Начинать с минимально необходимой емкости, а затем постепенно увеличивать ее до получения оптимальных показателей.

Дополнительные замечания и предостережения:
  • Следует помнить, что двигатель, переделанный с 380 на 220 В, при работе без нагрузки может просто сгореть.
  • Двигатели мощнее 3 кВт не рекомендуется подключать к стандартной проводке жилого дома. Из-за высокой потребляемой мощности он будет выбивать пробки и автоматы, а если поставить более мощные автоматы, то может просто расплавиться изоляция на проводах. Это может привести к пожару или поражению током.
  • Даже после отключения конденсаторы долго сохраняют напряжение на выводах. Поэтому при монтаже они должны быть ограждены, чтобы не допустить случайного касания. Перед работой с конденсаторами обязательно проводите их «контрольную» разрядку.

 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

%PDF-1.4 % 1 0 объект > эндообъект 6 0 объект > эндообъект 2 0 объект > эндообъект 3 0 объект > эндообъект 4 0 объект > эндообъект 5 0 объект > эндообъект 7 0 объект /Последнее изменение /NumberOfPageItemsInPage 12 /количество страниц 1 /Исходный идентификатор документа /PageItemUIDToLocationDataMap > /PageTransformationMatrixList > /PageUIDList > /PageWidthList > >> >> /Ресурсы > /ExtGState > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст /ImageC] /XОбъект > >> /Повернуть 0 /StructParents 250 /Обрезка [0.0 0,0 612,0 792,0] /Тип /Страница >> эндообъект 8 0 объект /Последнее изменение /NumberOfPageItemsInPage 8 /количество страниц 1 /Исходный идентификатор документа /PageItemUIDToLocationDataMap > /PageTransformationMatrixList > /PageUIDList > /PageWidthList > >> >> /Ресурсы > /ExtGState > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст] /XОбъект > >> /Повернуть 0 /StructParents 275 /TrimBox [0,0 0,0 612,0 792,0] /Тип /Страница >> эндообъект 9 0 объект /Последнее изменение /NumberOfPageItemsInPage 44 /количество страниц 1 /Исходный идентификатор документа /PageItemUIDToLocationDataMap > /PageTransformationMatrixList > /PageUIDList > /PageWidthList > >> >> /Ресурсы > /ExtGState > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст /ImageC] /XОбъект > >> /Повернуть 0 /StructParents 288 /Обрезка [0.0 0,0 612,0 792,0] /Тип /Страница >> эндообъект 10 0 объект /Последнее изменение /NumberOfPageItemsInPage 9 /количество страниц 1 /Исходный идентификатор документа /PageItemUIDToLocationDataMap > /PageTransformationMatrixList > /PageUIDList > /PageWidthList > >> >> /Ресурсы > /ExtGState > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст] /XОбъект > >> /Повернуть 0 /Структпарентс 301 /TrimBox [0,0 0,0 612,0 792,0] /Тип /Страница >> эндообъект 11 0 объект /Последнее изменение /NumberOfPageItemsInPage 11 /количество страниц 1 /Исходный идентификатор документа /PageItemUIDToLocationDataMap > /PageTransformationMatrixList > /PageUIDList > /PageWidthList > >> >> /Ресурсы > /ExtGState > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст] /Свойства > /Затенение > /XОбъект > >> /Повернуть 0 /StructParents 150 /Обрезка [0.0 0,0 612,0 792,0] /Тип /Страница >> эндообъект 12 0 объект /Родитель 3 0 Р /Следующий 145 0 Р >> эндообъект 13 0 объект /Родитель 3 0 Р /Предыдущая 145 0 Р >> эндообъект 14 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [40,4271 316,12 106,669 304,968] /StructParent 251 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 15 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [551,576 316,667 564,693 305,526] /StructParent 252 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 16 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [40,4271 300,569 106,669 289.417] /StructParent 253 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 17 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [551,576 301,116 564,693 289,976] /StructParent 254 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 18 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [40,4271 285,019 106,669 273,866] /StructParent 255 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 19 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [551,576 285,565 564,693 274,425] /StructParent 256 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 20 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Прямо[40.4271 269,468 105,783 258,316] /StructParent 257 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 21 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [551,576 270,015 564,693 258,874] /StructParent 258 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 22 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [40,4271 253,917 106,669 242,765] /StructParent 259 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 23 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [551,576 254,464 564,693 243,323] /StructParent 260 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 24 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Прямо[40.4271 238,367 105,783 227,214] /StructParent 261 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 25 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [551,576 238,913 564,693 227,773] /StructParent 262 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 26 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [40,4271 219,816 106,669 208,663] /StructParent 263 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 27 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [551,576 220,363 564,693 209,222] /StructParent 264 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 28 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Прямо[40.4271 204,265 106,669 193,113] /StructParent 265 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 29 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [551,576 204,812 564,693 193,671] /StructParent 266 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 30 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [40,4271 188,714 106,669 177,562] /StructParent 267 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 31 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [551,576 189,261 564,693 178,121] /StructParent 268 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 32 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Прямо[40.4271 173,164 105,783 162,011] /StructParent 269 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 33 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [551,576 173,711 564,693 162,57] /StructParent 270 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 34 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [40,4271 157,613 106,669 146,461] /StructParent 271 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 35 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [551,576 158,16 564,693 147,019] /StructParent 272 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 36 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Прямо[40.4271 142,062 105,783 130,91] /StructParent 273 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 37 0 объект > /Граница [0 0 0] /Ч /Н /Rect [551,576 142,609 564,693 131,469] /StructParent 274 /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 38 0 объект > поток H[ζ_KY

Как запустить трехфазный двигатель от однофазного источника питания?

Запуск асинхронного двигателя 3-Φ от однофазной сети – 3 метода

В зависимости от типа источника питания переменного тока асинхронные двигатели делятся на два типа; трехфазный асинхронный двигатель и однофазный асинхронный двигатель.В большинстве промышленных и сельскохозяйственных приложений трехфазный асинхронный двигатель широко используется по сравнению с однофазным асинхронным двигателем.

Из-за дефицита мощности трехфазное питание недоступно постоянно в сельскохозяйственных приложениях. При этом одна фаза отключается от группового оперативного выключателя (ГОС). Таким образом, в большинстве случаев доступны две из трех фаз. Но при любом особом расположении невозможна работа трехфазного двигателя от однофазного источника питания.

Как известно, трехфазный асинхронный двигатель является двигателем с самозапуском. Так как обмотка статора трехфазного асинхронного двигателя создает вращающееся магнитное поле. Это создаст фазовый сдвиг на 120˚. Но в случае однофазного асинхронного двигателя индуцируется пульсирующее магнитное поле. Следовательно, однофазный асинхронный двигатель не является самозапускающимся двигателем. Для старта требуется дополнительное вспомогательное оборудование.

То же самое здесь, нам нужно сделать некоторые дополнительные меры, чтобы привести в действие трехфазный асинхронный двигатель от однофазного источника питания.Есть три метода;

  • Использование статического конденсатора (метод фазового сдвига)
  • Использование VFD (преобразователь частоты)
  • Использование поворотного преобразователя

В этой статье мы кратко обсудим каждый метод.

Использование статического конденсатора

При подаче трехфазного переменного тока на статор трехфазного асинхронного двигателя создается сбалансированное, изменяющееся во времени вращающееся магнитное поле на 120˚ друг от друга.Но в случае однофазного асинхронного двигателя индуцируется пульсирующее магнитное поле. И в этом случае начальный крутящий момент (пусковой момент) не создается. В однофазном асинхронном двигателе дополнительная обмотка используется для создания фазового сдвига. Вместо пусковой обмотки также используется конденсатор или дроссель для создания смещения фаз.

Аналогично этому принципу можно использовать трехфазную обмотку трехфазного асинхронного двигателя и сдвинуть одну обмотку с помощью конденсатора или индуктора. После запуска трехфазного асинхронного двигателя от однофазной сети он постоянно работает с пониженной мощностью.Полезная мощность или КПД двигателя снижается на 2/3 rd от его номинальной мощности.

Этот метод также известен как метод статического фазового преобразователя или метод фазового сдвига или метод перемотки .

В некоторых схемах используются два конденсатора; один для запуска, второй для работы. Емкость пускового конденсатора в 4-5 раз выше по сравнению с рабочим конденсатором. Принципиальная схема такого устройства показана на рисунке ниже.

Пусковой конденсатор используется только для запуска. Он отключится от цепи после запуска. Рабочий конденсатор всегда остается в цепи. Здесь, как показано на рисунке, двигатель соединен звездой. И оба конденсатора подключены между двумя фазами обмотки.

Однофазное питание имеет две клеммы. Одна клемма соединена с последовательной комбинацией обмотки, а вторая клемма соединена с оставшейся клеммой трехфазной обмотки.Иногда используется только один конденсатор. Такой тип расположения показан на рисунке ниже.

В большинстве случаев небольшие асинхронные двигатели подключаются по схеме «звезда». Здесь мы взяли трехфазный асинхронный двигатель, соединенный звездой. Для повышения уровня напряжения используется автотрансформатор. Потому что уровень напряжения трехфазного питания составляет 400-440 В, а уровень напряжения однофазного питания составляет 200-230 В для 50 Гц питания.

Мы можем использовать эту схему без использования автотрансформатора.В этом случае уровень напряжения остается на уровне однофазного питания (200-230 В). В этом состоянии двигатель также будет работать. Но поскольку напряжение низкое, крутящий момент, создаваемый двигателем, низкий. Эту проблему можно решить, подключив дополнительный пусковой конденсатор (рис. 1). Этот конденсатор известен как пусковой конденсатор или конденсатор фазовой синхронизации.

Если вам нужно изменить направление вращения двигателя, измените схему подключения, как показано на рисунке ниже.

Ограничения:

Ограничения метода статического конденсатора перечислены ниже.

  • Выходная мощность трехфазного асинхронного двигателя уменьшена на 2/3 rd от полной мощности нагрузки.
  • Этот метод можно использовать для временных целей. Он не подходит для непрерывно работающих приложений.
  • В этом методе эффект загрузки постоянно состоит из двух фаз. Это сократит срок службы двигателя.

Похожие сообщения:

Использование ЧРП

VFD означает преобразователь частоты .Это устройство, которое используется для управления двигателем (регулируемая скорость при работе). ЧРП регулирует входной ток двигателя в соответствии с потребностью (нагрузкой). Это устройство позволяет двигателю эффективно работать при различных условиях нагрузки.

Этот метод лучше всего подходит для работы трехфазного асинхронного двигателя с однофазным питанием. В этом случае доступное однофазное питание подается на вход частотно-регулируемого привода. VFD преобразует однофазное питание в постоянный ток путем выпрямления. Опять же, он преобразует источник постоянного тока в трехфазный источник переменного тока.А частота трехфазного выхода регулируется частотно-регулируемым приводом.

Следовательно, доступная мощность (однофазная) подается на ЧРП, а выход (трехфазная мощность) ЧРП используется в качестве входа трехфазного двигателя. Это также устраняет бросок тока во время запуска двигателя. Он также обеспечивает плавный пуск двигателя от состояния покоя до полной скорости. Существуют различные типы и характеристики ЧРП для различных применений и двигателей. Вам нужно всего лишь выбрать подходящий частотно-регулируемый привод для ваших приложений.

Стоимость частотно-регулируемого привода превышает стоимость статического конденсатора. Но это дает лучшую производительность двигателя. Стоимость частотно-регулируемого привода меньше, чем у преобразователя с вращающейся фазой. Таким образом, в большинстве приложений частотно-регулируемый привод используется вместо вращающихся преобразователей фазы.

Преимущества ЧРП:

Преимущества использования частотно-регулируемого привода для запуска трехфазного асинхронного двигателя от однофазного источника питания.

  • Регулируя параметр частотно-регулируемого привода, мы можем добиться плавного пуска двигателя.
  • Легко работать с максимальной производительностью и большей эффективностью.
  • Имеет функцию самодиагностики, которая используется для защиты двигателя от перенапряжения, перегрузки, перегрева и т.д.
  • Запрограммирован на автоматическое управление двигателем.

Использование вращающегося фазового преобразователя

Другим используемым методом является запуск трехфазного асинхронного двигателя от однофазного источника питания с использованием вращающегося фазового преобразователя (RPC). Этот процесс очень дорогой.Это даст наилучшую производительность по сравнению со всеми другими методами. Потому что поворотный фазоинвертор выдает на выходе идеальный трехфазный сигнал. Кроме того, он не используется широко, поскольку стоимость вращающегося преобразователя очень высока.

Схема подключения поворотного преобразователя фаз показана на рисунке ниже.

Похожие сообщения:

Принципиальная схема конденсатора самовозбуждающегося однофазного индукционного…

Контекст 1

… производительность и основные характеристики при резистивных, индуктивных, динамических и нелинейных (тиристорный прерыватель переменного тока) нагрузках исследованы с помощью простого анализа и экспериментов с лабораторной асинхронной машиной с короткозамкнутым ротором, приводимой в действие машиной постоянного тока. На рис. 1 показана принципиальная схема генератора. Генератор состоит из трехфазной асинхронной машины с короткозамкнутым ротором, соединенной звездой, и трех конденсаторов Cs, Cp, соединенных последовательно и параллельно с однофазной нагрузкой. …

Контекст 2

… ротор генератора вращается с использованием двигателя постоянного тока в качестве первичного двигателя, выходное напряжение V будет нарастать на клеммах нагрузки за счет явления самовозбуждения из-за остаточного магнетизма ротора и опережающего тока, протекающего в трех конденсаторах Cs и сп. Выходное напряжение можно выразить, см. рисунок 1, как [5]: …

Контекст 3

… Принципиальная схема однофазного асинхронного генератора, питающего динамическую нагрузку, показана на рисунке 10. Генератор состоит из трехфазная асинхронная машина, соединенная звездой, с тремя конденсаторами Cp и двумя Cs и однофазным асинхронным двигателем в качестве нагрузки….

Контекст 4

… Тип однофазного асинхронного двигателя используется: двигатель с постоянным конденсатором и двигатель с конденсаторным пуском. Характеристики двигателя с постоянными конденсаторами: (220 В, 0,37 кВт (0,5 л.с.), 2,5 А, 2900 об/мин и C = 10 мкФ/450 В). Результаты для однофазного асинхронного двигателя с постоянными конденсаторами показаны в таблице (на рис. 11 показаны форма волны и гармоники). спектр выходного напряжения генератора для однофазного асинхронного двигателя с постоянными конденсаторами в качестве нагрузки.Ясно видно, что напряжение является синусоидальным без искажения формы волны в начальном и установившемся режимах. …

Контекст 5

… видно, что напряжение является синусоидальным без искажения формы сигнала в начальном и установившемся режимах. Характеристики однофазного асинхронного двигателя с конденсаторным пуском, используемого в качестве нагрузки, следующие: 220 В, 50 Гц, 1400 об/мин, 1,6 А, 0,25 л.с., пусковой конденсатор = 9 мкФ/450 В. Результаты для этого типа нагрузки показаны в таблице 2. На рисунке 12 показана осциллограмма и спектр гармоник выходного напряжения машины для однофазного асинхронного двигателя с конденсаторным пуском в качестве нагрузки.Форма волны напряжения синусоидальная, без гармоник при пуске и работе. …

Контекст 6

… форма сигнала напряжения синусоидальная, без гармоник при пуске и работе. Результаты для нелинейной нагрузки с использованием тиристорного прерывателя переменного тока На рис. 13 показана принципиальная схема нелинейной нагрузки, питаемой от однофазной асинхронной машины. Используется прерыватель переменного тока, и однофазная цепь зажигания представлена ​​для запуска тиристоров прерывателя переменного тока с различными углами включения через управляющее напряжение….

Контекст 7

… выше таблицы мы можем заметить, что увеличивается угол обстрела. На рис. 14 показаны осциллограммы и напряжение машины для угла открытия 18°. Рис. 1 с углами открытия 90° и 144° соответственно. …

Контекст 8

… прерывателя переменного тока с различными углами включения через управляющее напряжение. Выход прерывателя переменного тока подается на резистивную нагрузку. В таблице 3 показаны результаты для различных углов включения и R = 200 Ом.Из вышеприведенной таблицы видно, что увеличивается угол обстрела. На рис. 14 показаны осциллограммы и напряжение машины для угла открытия 18°. Рис. 1 с углами открытия 90° и 144° соответственно. На напряжение генератора не влияет синусоидальное изменение угла зажигания, но оно уменьшается в зависимости от угла зажигания. …

Для чего нужен конденсатор на однофазном двигателе? – idswater.com

Для чего нужен конденсатор на однофазном двигателе?

Для некоторых однофазных электродвигателей переменного тока требуется «рабочий конденсатор» для питания обмотки второй фазы (вспомогательной катушки) для создания вращающегося магнитного поля во время работы двигателя.Пусковые конденсаторы кратковременно увеличивают пусковой момент двигателя и позволяют быстро включать и выключать двигатель.

Какой провод куда идет на конденсаторе?

Подсоедините клемму «Общего» провода реле пускового конденсатора, обычно черного провода, к общей клемме контактора блока со стороны нагрузки. Провода, подсоединенные к общей клемме двигателя, обозначенной «C» или «COM» на электрической схеме двигателя, также подключаются к этой клемме контактора.

Как конденсатор запускает однофазный двигатель?

Двигатели с конденсаторным пуском

представляют собой однофазные асинхронные двигатели, в которых используется конденсатор в цепи вспомогательной обмотки для создания большей разности фаз между током в основной и вспомогательной обмотках.Само название «конденсатор пускает» показывает, что в двигателе для пуска используется конденсатор.

Будет ли работать однофазный двигатель без рабочего конденсатора?

Однофазные двигатели с экранированным полюсом и расщепленной фазой не требуют конденсатора для работы. В то время как конденсаторные двигатели работают с помощью конденсаторов. Конденсаторные двигатели также бывают разных типов в зависимости от роли конденсатора.

Какой тип пускового конденсатора используется в однофазном двигателе?

Для запуска однофазного асинхронного двигателя последовательно с вспомогательной обмоткой подключают конденсатор, используемый для создания разности фаз между моментами, которые генерируются потоками, равными по величине, но противоположными по направлению.Пусковой конденсатор рассчитан на короткое время. Он электролитического типа.

Как рассчитать конденсатор на однофазном двигателе?

Рассчитайте номинальное значение требуемой емкости для однофазного двигателя 220 В, 1 л.с., 50 Гц, 80 % мощности. 1 л.с. = 746 Вт. Используйте нашу формулу расчета емкости. C(мкФ) = 746 х 80 х 1000 / (220 х 220 х 50) = 24,66 мкФ.

В чем разница между пусковым и рабочим конденсатором?

Пусковой конденсатор создает отставание по току от напряжения в отдельных пусковых обмотках двигателя.Ток нарастает медленно, и якорь имеет возможность начать вращаться вместе с полем тока. Рабочий конденсатор использует заряд диэлектрика для увеличения тока, который обеспечивает питание двигателя.

Как выбрать конденсатор для однофазного двигателя?

Как использовать схему подключения однофазного конденсатора?

Схемы подключения однофазного конденсаторного двигателя

| Схема подключения — схема подключения однофазного двигателя с конденсатором Вы всегда можете рассчитывать на то, что схема подключения является важным справочником, который поможет вам сэкономить деньги и время.С помощью электронной книги вы можете легко выполнять свои собственные задания по электромонтажу.

Как составить схему подключения однофазного двигателя?

Схема подключения однофазного двигателя с конденсатором | Электронные книги с инструкциями – Схема подключения однофазного двигателя с конденсатором Схема подключения содержит две иллюстрации и пошаговые инструкции, которые помогут вам действительно построить свое предприятие.

Как правильно подключить одну фазу 220В?

Ac — Правильная проводка однофазного электродвигателя 220 В — Электрическая — Схема подключения однофазного двигателя с конденсатором Кроме того, схема подключения дает вам достаточно времени для выполнения задач.

Где находится значок плюса на конденсаторе?

Обычно эмблема положительного снабжения (+) расположена над линией. Между тем, под ним установлен символ отрицательного предложения. Ток течет слева направо. Наряду с этим предлагается использовать рисовальщик диаграмм для ограничения количества пересечений линий. Расположение линий и компонентов должно быть сделано таким образом, чтобы уменьшить его.

110 Рецепты электропроводки двигателя 220 В

110 Рецепты электропроводки электродвигателя 220 В

Подробнее о «110 рецептов подключения двигателя 220 В»

СХЕМА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ С 220 ПО 110 ОБРАЗЕЦ — …
2019-11-25  · СКАЧАТЬ.Схема подключения Детали изображения: Название: Схема подключения электродвигателя с 220 по 110 — Схема подключения электровентилятора с конденсатором Экономия конденсатора Электропроводка электродвигателя…
С faceitsalon.com
Расчетное время чтения 7 минут
РУКОВОДСТВО ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ ОДНОФАЗНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ: BALDOR, WEG …
2019-06-26  · В этом видео Джейми показывает, как читать электрическую схему и основы подключения электрического двигателя воздушного компрессора. Эти советы можно использовать на большинстве ele…
С youtube.com
Автор Compressor-Source TV Просмотров 240K
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИСТОЧНИК НАПРЯЖЕНИЯ 110 В И AMP; МОТОР 220В | ХАНКЕР
06.10.2010  · Выберите настройку электропроводки двигателя 220 В или 110 В, регулируя провода на клеммной колодке. В большинстве зданий в Соединенных Штатах есть электроснабжение, которое может одновременно подавать напряжение 110 или 220 вольт (В), а большинство электродвигателей могут работать как при более низком, так и при более высоком напряжении. Выберите электропроводку двигателя 220 В или 110 В …
Из блока .com
Автор Блейк Флурной Расчетное время чтения 5 мин.
СХЕМА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ С 220 ПО 110 ОБРАЗЕЦ — …
16 марта 2018 г. · Образец электрической схемы электродвигателя 220–110. электрическая схема электродвигателя 220 — 110 — Представления проводки здания показывают примерные площади, а также взаимосвязи розеток, освещения, а также необратимые электрические решения в конструкции. Соседний провод…
От headcontrolsystem.ком

КАК РАСШИФРОВАТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ СХЕМУ 110/220 В …
16 августа 2008 · Как расшифровать схему подключения однофазного двигателя 110/220 В? У меня есть более старый (1950-х — 1960-х годов?) конденсаторный пуск, двухфазный двухфазный двигатель, который я не могу понять с правильной проводкой. У меня есть схема подключения high-low, но провод…
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ОДНОФАЗНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА 220 ВОЛЬТ | ХАНКЕР

Из лотка .com
  • Промышленные двигатели меньшего размера, как правило, однофазные, 220 вольт. Отключите питание на выключателе, который питает местную жалюзийную электрическую коробку (пустая плоская крышка) питанием, которое будет питать ваш двигатель.
  • Установите двухполюсный однопозиционный выключатель двигателя в глухую коробку. Если коробка недостаточно велика, смонтируйте рядом с ней двойную коробку и вместо нее установите выключатель.
  • Подключение 220-вольтовых коробок и двигателей — дело серьезное. Подсоедините две верхние клеммы переключателя к соединениям L1 и L2 в электрическом корпусе двигателя.
  • Подсоедините зеленый провод заземления между верхней и нижней зелеными клеммами заземления на переключателе к заземлению двигателя и заземлению питания в блоке питания соответственно.
  • Вставьте блок управления пускателем для двигателей с конденсаторным пуском в отдельном корпусе. В этом случае подсоедините провода питания 220 В L1 и L2 и заземление к соответствующим клеммам с маркировкой L1 и L2 в блоке управления стартером.
  • Изолированные инструменты необходимы для обеспечения безопасности электромонтажных работ любого типа. Перепроверьте схему в соответствии с этими инструкциями и затяните клеммы.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТ 220 В ДО 110 В | АВТОКАРДИЗАЙН
16.01.2020 · 220 электродвигатель принципиальная схема. как преобразовать проводку с 220 вольт в 110 вольт, первый — использовать адаптер с 220 на 110 вольт, второй — перемонтировать розетку или установить новую розетку рядом со старой и подключить ее к проводке 220 вольт, если вы выберете любой из них. второй вариант вам придется установить новый автоматический выключатель 220v выключатели рассчитаны на больший ток, чем 110v …
От autocardesign.org
Расчетное время чтения 4 мин.
СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ОТ 220 ДО 110 — ФОРУМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
23 августа 2017 г.  · Схема подключения вилки 220 В — Gooddy, размер: 800 x 600 пикс., источник: gooddy.org. Схемы подключения: Схема подключения электродвигателя от 110 до 220 Ao, размер: 800 x 600 пикселей, источник: www.sconseteer.com. Если изображение выше не очень четкое, пожалуйста, щелкните изображение, размер которого вы хотите увеличить, после этого вам обязательно потребуется дополнительная веб-страница для отображения …
От форума проводки.com
Расчетное время чтения 2 мин.
ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 220 В 1 Л. С. В 110 В — ЮВЕЛИРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ …
привет, много лет назад я купил пылесборник, пылесборник среднего размера, Torrit, который поставлялся с двигателем «Марафон» мощностью 1 л.с., но он был на 220 вольт, в то время я вынул все электричество и заменил его на « Baldor» 115 вольт 1 л.с. и проводка/переключатель. Мне сказали, что есть преобразователь для преобразования 220 вольт в 110 вольт, но сам преобразователь будет стоить столько же, сколько …
От orchid.ganoksin.com
Расчетное время чтения 5 мин.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ТРАНСФОРМАТОРА С 220 В НА 110 В — MARISTPOLY.ORG
Wrg-2891] схема электродвигателя воздушного компрессора 110В или 220В. 5000 Вт автомобильный инвертор солнечной энергии постоянного тока 12 В / 24 В в переменный ток 110 В / 220 В синусоидальный преобразователь. Китай индивидуальные производители переменного тока 110 В 220 В, поставщики. Диаграмма] изменение входного напряжения на двигателе со 110 В на 220 В, схема подключения, полная версия, качественная схема подключения.Схема] Двигатель 110В 220В…
С maristpoly.org

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ 110 В НА 220 В — FINE HOMEBUILDING
2003-11-24  · Он работал слабо и отключил выключатель. Обычная установка двигателя на 230 В, работающая от 115 В. На 230в, номинал 240в работает хорошо, имеет мощность, не перегревается и не отключает выключатель. — Можно было бы: Прозвонить соединения, чтобы проверить разводку обмоток. Если это двигатель с двойным напряжением, они будут параллельными для 115 В и последовательными для 230 В.
Из мелкое домостроение.ком

ЗАПРОС ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТ 220 В ДО 110 В С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ CENTURY …
2017-08-17 · Эта конкретная графика (запрос проводки от 220 В до 110 В со схемой подключения электродвигателя века) помечена использованием: отправлено просто администратором 3 апреля 2015 года. Чтобы найти много фотографий в галерее фотографий схемы подключения электродвигателя века, вы должны соблюдать эту гиперссылку. Схема подключения электродвигателя Century, предназначенная для Comfy.
От stickerdeals.net

AC — ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ 1-ФАЗНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 220 В …
27.04.2015 · Правильная проводка однофазного электродвигателя 220 В. Задать вопрос Задан 6 лет, 6 месяцев назад. Активен 6 месяцев назад. Просмотрено 51 тыс. раз 2 \$\begingroup\$ Я пытаюсь установить однофазный электрический водяной насос на 220 В. Я совершенно уверен, что он подключен правильно, однако давление воды, которое он выкачивает, абсолютно бесполезно. Я добавил, как я его подключил: это недавно отремонтированный насос …
С electronics.stackexchange.com

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА ДВИГАТЕЛЯ НА 110 В ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! — ОТ БЛЕЙКА…
30 11 2008 · Электропроводка двигателя на 110 В Помогите, пожалуйста! « вернуться на форум Электроинструменты, оборудование и аксессуары. Тема форума от Blake: опубликовано 30.11.2008, 02:36: 50643 просмотров: 0 раз в избранном: 17 ответов: Blake. главная | проекты | блог. 3443 поста за 5137 дней. 30.11.2008 02:36 . Мне нужно преобразовать мой новый двигатель фуганка с 220 В на 110 В, так как у меня нет 220 В. Мне тяжело…
От lumberjocks.com

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ 6-ПОЛЮСНОГО АИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ НА 110/220 ВОЛЬТ
Схема подключения 6-полюсного асинхронного двигателя 110/220 В 09.11.2018 09.11.2018 7 комментариев к схеме подключения 6-полюсного асинхронного двигателя на 110/220 В Нажмите здесь, чтобы просмотреть принципиальную схему двигателя с конденсаторным пуском для одиночного пуска. напряжение V, приложенное к цепи.
От schematron.org

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДВИГАТЕЛЯ 110 В 220 В — БАЗА ДАННЫХ — ЭЛЕКТРОПРОВОДКА …
09.10.2020  · Схема подключения двигателя 110 В 220 В. Распечатайте схему подключения и используйте маркеры, чтобы проследить сигнал.Когда вы используете свой палец или, возможно, настоящую схему глазами, легко спутать схему. 1 трюк, который мы 2, чтобы распечатать один и тот же план проводки дважды.
От faceitsalon.com

3 ПРОВОДА 220–110 В РЕЦЕПТЫ
3 Wire 220V to 110V Recipes Подробнее о «3 Wire 220V to 110V recipes» 3 PRONG 220V TO 110V | ПИРАТ 4X4. 12.10.2014 · Линия 220 В не имеет нейтрали, если только у вас нет 4-проводной вилки 220 В, которая была бы горячей/горячей/землей/нейтралью.Стандартный 3-проводной 220 В имеет 2 линии 110 В, которые не совпадают по фазе, формы волны переменного тока прямо противоположны, поэтому каждый провод переключается между работой в качестве горячего и нейтрального с …
From tfrecipes.com

КАК ПРЕОБРАЗОВАТЬ ОДНОФАЗНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА 110 В В…
Ответ (1 из 5): Почти каждый однофазный двигатель общего назначения, продаваемый в США, можно преобразовать со 120 на 240 вольт, переместив пару перемычек под крышку, доступную с помощью отвертки. Обычно схема находится на задней стороне обложки или обычно доступна в Интернете.Спасенный определенный пу…
From quora.com

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | ДОМАШНИЙ РАЗГОВОР — ПИВО, ВИНО, МЕД И AMP; СИДР …
12.09.2021  · На нем показана схема подключения как для 110 В («низкое напряжение»), так и для 220 В («высокое напряжение»). На нем также показаны комбинации проводки для вращения вала двигателя по часовой стрелке и против часовой стрелки (обозначено стрелкой, указывающей направление вращения). Если вам нужна помощь с проводкой, позвоните по номеру 970-GET-BEER. Спасибо и счастливого пивоварения!
Из homebrewtalk.ком

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ МЕЖДУ 240 И 120 ВОЛЬТ
Чтобы подключить двигатель на 240 вольт, подключите провод 1 к одному проводу питания, соедините провода 2,3,5 вместе (не подключая их ни к одному из проводов питания). Другой провод питания подключите к 4,6. Если двигатель имеет винтовые клеммы в монтажной коробке, будет дополнительная винтовая клемма, ни к чему не подсоединенная, для соединения проводов 2,3,5 вместе. И, как и прежде, чтобы реверсировать двигатель, поменяйте местами выводы 5 и 6. Если это…
Из деревянных изделий.около

СХЕМЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
Пусковой конденсатор обычно электролитического типа и может иметь емкость от 80 до 300 мкФ для двигателей 110 В, 60 Гц. Эти двигатели хороши для применений, требующих высокого пускового крутящего момента, таких как компрессоры, нагруженные конвейеры, поршневые насосы, холодильные компрессоры и т. д. Еще один электродвигатель с конденсатором с расщепленной фазой. Еще один электрический конденсатор с расщепленной фазой.
От
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ — СТАНДАРТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Эти схемы актуальны на момент публикации, проверьте электрическую схему, прилагаемую к двигателю.*ПРИМЕЧАНИЕ. Схемы подключения стандартных двигателей Ex e, Ex d и т. д. см. в данных производителя двигателя. Inst Maint & Wiring_5.qxd 11.02.2015 11:37 Стр. 6
С fantech.com.au

СХЕМА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ С 110 ПО 220 — БЛОГ КАДИЦИАНА
2019-03-31  · Электрическая схема двигателя 110 В 220 В — Бесплатная схема подключения для вас • — Схема подключения электродвигателя от 110 до 220. Вы всегда можете рассчитывать на схему подключения как на важный справочник, который поможет вам сэкономить время и деньги. .С помощью электронной книги вы можете легко выполнять свои личные задания по электромонтажу. Независимо от того, для чего вам это нужно, вы всегда можете найти список …
From 2020cadillac.com

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОДНОФАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА 220 В — ПРОВОДКА …
16.04.2021  · Схема подключения однофазного двигателя 220 В – Схема подключения однофазного двигателя 220 В. Каждое электрическое устройство состоит из различных компонентов. Каждая часть должна быть установлена ​​и связана с другими частями определенным образом.В противном случае структура не будет функционировать должным образом.
Из wires-diagram.com

СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Маркировка проводов электродвигателя и соединения. Чтобы узнать о конкретных соединениях двигателей Leeson, перейдите на их веб-сайт и введите номер каталога Leeson в поле «обзор», вы найдете данные для соединений, размеры, данные на паспортной табличке и т. д. www.leeson.com Однофазные соединения: (трехфазные — см. ниже) Одно напряжение:
От электромоторсклад.ком

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОПРОС. | ПИЛОТЫ АМЕРИКИ
2014-05-22  · 18 августа 2011 г. Сообщений: 12 332. У меня на сверлильном станке установлен электродвигатель Rockwell мощностью 1 л.с. 110/220 В. В настоящее время он имеет стандартную вилку для сушки на 220 В. Я положил в коробку выключатель на 30 ампер, белый и черный провода в выключатель, заземление на полосу заземления. В режиме «вперед» работает отлично, но когда я перевернул его на задний ход, он просто загудел.
От pilotsofamerica.com

ПРОВОДКА ДВИГАТЕЛЯ НА 120 И 240 В – СПРОСИТЕ У ЭЛЕКТРИКА.COM
Если двигатель имеет возможность работы с двумя напряжениями, тогда будет указано 120/240 вольт, а также будет схема проводки или схема соединений, которая поясняет конфигурации проводки для каждого напряжения. В некоторых случаях может потребоваться перемещение двух проводов с лепестковыми или кольцевыми клеммами, после чего провода LINE или источника питания будут подсоединены, как описано.
От ask-the-electrician.com

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОДНОФАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ 220 В | ОДИН МОТОР…
Звезда-треугольник используется для двигателя с короткозамкнутым ротором, предназначенного для нормальной работы на обмотке статора, соединенной треугольником. … Во-первых, обмотка статора соединена звездой и…
С youtube.com

ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИ НАПРЯЖЕНИИ 240 В, КОГДА…
Ответ (1 из 5): Для преобразования 110 В в 240 В необходим трансформатор напряжения. Если двигатель представляет собой двигатель постоянного тока любого типа, вам необходимо использовать повышающий модуль постоянного тока или повышающий прерыватель для преобразования 110 В постоянного тока в 240 В постоянного тока.Питание подается на низковольтную клемму, а выходная клемма на высоковольтную…
From quora.com

СХЕМА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ С 110 ПО 220 — ПРОВОДКА …
31 03 2019 · Согласно предыдущему, линии на электрической схеме электродвигателя с 110 по 220 представляют собой провода. Иногда кабели пересекаются. Но это не означает связи между проводами. Соединение двух проводов обычно обозначается черной точкой на стыке двух проводов. Будут основные линии, которые представлены L1, L2, L3 и так далее.
Из wires-diagram.com

В настоящее время вы на диете или просто хотите контролировать состав пищи и ингредиенты? Поможем подобрать рецепты по способу приготовления, пищевой ценности, ингредиентам…
Проверьте это »

Связанный поиск

Китай Yl Однофазный электродвигатель переменного тока 220 В 230 В Индукционный конденсатор двойного номинала 0,12 ~ 3,7 кВт Yc Yl Yy Ys Производитель портативных доильных аппаратов с воздушным компрессором Поставщики, производители, фабрика

Мы стремимся изучать новые модели обслуживания, становясь новым представителем Конденсатор стиральной машины с двигателем переменного тока CBB60, конденсатор вентилятора CBB61, промышленность CBB61 450 В 50/60 Гц и формирование наших собственных уникальных услуг.Мы рассчитываем на сотрудничество с вами на основе взаимной выгоды и общего развития. На основе передовых зарубежных технологий и управления компания объединила группу отечественных опытных и высококлассных выдающихся профессионалов. Качественный коллектив предприятия гарантирует высокую эффективность и высокое качество работы компании. Исходя из этого, наша продукция пользуется большим уважением как дома, так и за рубежом. С момента своего создания мы упорно работали над созданием надежных продуктов для клиентов и конечных пользователей.

Ввести

В конденсаторах электродвигателей в качестве диэлектрика используется металлизированная полипропиленовая пленка с низкими потерями. Конденсаторы электродвигателей залиты смолой и помещены в самозатухающий пластиковый корпус, что обеспечивает превосходную надежность и высокую стойкость к механическим ударам и вибрации. Конденсаторы электрических двигателей идеально подходят для пуска и работы однофазных асинхронных двигателей и общих приложений переменного тока на промышленных частотах.Конденсатор работы двигателя имеет небольшой объем, длительный срок службы и хорошие характеристики самовосстановления. Рабочий конденсатор двигателя широко используется в качестве пускового и рабочего конденсатора, который специально предназначен для водяных микронасосов, чистящих машин, стиральных машин и однофазных двигателей водяных насосов.

Конденсаторы для электродвигателей имеют дополнительную конфигурацию клемм с лепестковыми быстроразъемными клеммами или изолированными проводными выводами. Также доступны дополнительные шпилька M8 и крепеж.

Конденсаторы для электродвигателей имеют сертификаты UL и cUL.Все конденсаторы электродвигателей также соответствуют требованиям RoHS.

Технические характеристики

Справочные стандарты

GB / T 3667.1 (IEC60252-1)

Климатическая категория

40 / 70/21,40 / 85/21

13

класс работы

класс B (10000H) класса C (3000h)

класс защиты безопасности

S0 / S3

Диапазон напряжения

250VAC, 370VAC, 440VAC, 450VAC

90WAC, 450VAC

емкостный диапазон

1-60UF

Допуск емкости 05

± 5%, ± 10%, ± 15%

Коэффициент рассеяния

20×10-4 (100 Гц, 20°C)

Испытательное напряжение между клеммами

2 Unfo 2 R 2 секунды

терминал испытательного напряжения на корпус

(2un + 1000) VAC OR2000VAC-50HZ в течение 60 секунд

Изоляция сопротивления

≥3000S (100 Гц, 20 ° C , 1 мин)

Примечание: Специальные требования могут быть выполнены по запросу клиентов

Сертификаты

Упаковка и доставка

Экспорт Стандартная упаковка.

Может предложить оптовую упаковку, индивидуальную коробочную упаковку, а затем использовать поддон. TBA от клиентов.

Срок доставки от 15 до 25 дней, зависит от количества ваших заказов.

Наша цель состоит в том, чтобы удовлетворить наших клиентов, предлагая золотую компанию, отличную цену и высокое качество для однофазного электродвигателя Yl AC 220V 230V Double Value Capacitor Induction 0.12~3.7kw Yc Yl Yy Ys Производитель портативных доильных аппаратов с воздушными компрессорами. «Первоклассные продукты, первоклассные услуги, первоклассная репутация» — это непоколебимая философия бизнеса нашей компании, мы будем искренне и с энтузиазмом приветствовать друзей дома и за рубежом, чтобы посетить нас. Мы имеем богатый опыт практической работы и можем предоставить пользователям комплексные системные решения, техническую консультацию, высококачественную продукцию и безупречный сервис.

Подключение трехфазного двигателя 380В к однофазному 220В.

При наличии трехфазного двигателя для подключения к однофазному сектору есть несколько решений.

Это конденсаторная сборка, о которой пойдет речь

Важно:

Подключение трехфазного двигателя к моно с конденсатором снижает его выходную мощность. Мы теряем в среднем 30% полезной мощности и 50% при запуске.

В столовых приборах эта система будет хорошо работать для машин, которые не запускаются под нагрузкой, например барабан или полировальный станок. Не используйте этот узел для двигателей, которые начинают заряжаться или большой мощности в качестве задней стойки или песта.

Все системы с конденсаторами еще прихватки, которые могут работать хорошо, но результат никогда не гарантирован, надо пробовать и тестировать.

Конденсатор можно купить девятку (штуки техники) а так же восстановить на старый двигатель или стиральную машину. Всегда убедитесь, что это конденсатор для 230 В переменного тока (поэтому неполяризованный) и для непрерывной работы двигателя. Конденсаторам в пластиковой оболочке (так называемые «самовосстанавливающиеся») следует отдавать предпочтение конденсаторам, упакованным в алюминий (старое поколение).

Для изменения направления вращения двигателя необходимо перекрестить 2 провода сектора.

Крепление:

Для подключения нашего трехцилиндрового двигателя 380 В к моно 220 В (фаза + нейтраль) мы будем использовать треугольную муфту.

Подключим например: фазу в «u», нейтраль в «v», и нужно будет добавить конденсатор между «v» и «w»

Очень важно!

Конденсатор должен иметь напряжение более 230 В и переменный ток ??~, НИКОГДА не используйте поляризованный конденсатор, иначе он взорвется!

Обычный номинал конденсатора выражается в микрофарадах «мкф»

Чтобы найти его номинал, достаточно мощность в л.с. умножить на 50.

Пример: двигатель мощностью 250 Вт (0,25 кВт)

 для начала вам нужно преобразовать ватты в лошадиные силы. для этого делим ватты на 736 (1 л.с. = 736 Вт)

В нашем примере 250/736 = 0,34 л.с., наш двигатель 0,34 л.с.

Чтобы найти емкость конденсатора: 0,34 x 50 = 17, значит, для работы двигателя мощностью 0,25 кВт требуется конденсатор емкостью 17 мкф.

Если номинал конденсатора меньше 17 мкф, то двигатель будет работать намного хуже, либо вообще не будет.

Если значение больше 17 мкф, то это вообще не раздражает.

Резюме:

  C = 50 x P

C = емкость конденсатора в микрофарадах «мкф»

P = мощность двигателя в лошадиных силах

*** Помощь: Преобразование ***

Перевод из кВт в Вт :

Вт = кВт x 1000 ——- пример ——- 0,25 кВт x 1000 = 250 Вт

Чтобы преобразовать Вт (ватт) в CV (лошадей):

CH = Вт / 736 ——- пример ——- 250 Вт/736 = 0,34 л.с.

*** Справка: Конденсаторы ***

Если у вас нет конденсатора нужного номинала, вы можете ассоциировать несколько:

Конденсаторы:

Соединение нескольких конденсаторов

— При добавлении дополнительных значений для параллельного соединения.

Пример: C1=10 мкФ и C2=15 мкФ => C total = 25 мкФ

пример: C всего = 1 / ( ( 1 / C1 ) + ( 1 / C2 ))

( 1 / 10 ) = 0,1 ; (1/15)=0,0666666

(1/10) + (1/15)=0,1666666

1/((1/10) + (1/15)) = 6

C1=10 мкФ et C2=15 мкФ => Ctotal = 6 мкФ

*** Помощник: le Bornier du moteur***

При наличии трехфазного двигателя для подключения к однофазному сектору есть несколько решений.

Это конденсаторная сборка, о которой пойдет речь

Важно:

Подключение трехфазного двигателя к моно с конденсатором снижает его выходную мощность. Мы теряем в среднем 30% полезной мощности и 50% при запуске.

В столовых приборах эта система будет хорошо работать для машин, которые не запускаются под нагрузкой, например барабан или полировальный станок. Не используйте этот узел для двигателей, которые начинают заряжаться или большой мощности в качестве задней стойки или песта.

Все системы с конденсаторами еще прихватки, которые могут работать хорошо, но результат никогда не гарантирован, надо пробовать и тестировать.

Конденсатор можно купить девятку (штуки техники) а так же восстановить на старый двигатель или стиральную машину. Всегда убедитесь, что это конденсатор для 230 В переменного тока (поэтому неполяризованный) и для непрерывной работы двигателя. Конденсаторам в пластиковой оболочке (так называемые «самовосстанавливающиеся») следует отдавать предпочтение конденсаторам, упакованным в алюминий (старое поколение).

Для изменения направления вращения двигателя необходимо перекрестить 2 провода сектора.

Крепление:

Для подключения нашего трехцилиндрового двигателя 380 В к моно 220 В (фаза + нейтраль) мы будем использовать треугольную муфту.

Подключим например: фазу в «u», нейтраль в «v», и нужно будет добавить конденсатор между «v» и «w»

Очень важно!

Конденсатор должен иметь напряжение более 230 В и переменный ток ??~, НИКОГДА не используйте поляризованный конденсатор, иначе он взорвется!

Обычный номинал конденсатора выражается в микрофарадах «мкф»

Чтобы найти его номинал, достаточно умножить мощность в л.с. на 50.

Пример: двигатель мощностью 250 Вт (0.25kw)

 для начала вам нужно преобразовать ватты в лошадиные силы. для этого делим ватты на 736 (1 л.с. = 736 Вт)

В нашем примере 250/736 = 0,34 л.с., наш двигатель 0,34 л.с.

Чтобы найти емкость конденсатора: 0,34 x 50 = 17, значит, для работы двигателя мощностью 0,25 кВт требуется конденсатор емкостью 17 мкф.

Если номинал конденсатора меньше 17 мкф, то двигатель будет работать намного хуже, либо вообще не будет.

Если значение больше 17 мкф, то это вообще не раздражает.

Резюме:

  C = 50 x P

C = емкость конденсатора в микрофарадах «мкф»

P = мощность двигателя в лошадиных силах

*** Помощь: Преобразование ***

Перевод из кВт в Вт :

Вт = кВт x 1000 ——- пример ——- 0,25 кВт x 1000 = 250 Вт

Чтобы преобразовать Вт (ватт) в CV (лошадей):

CH = Вт / 736 ——- пример ——- 250 Вт/736 = 0,34 л.с.

*** Справка: Конденсаторы ***

Если у вас нет конденсатора нужного номинала, вы можете ассоциировать несколько:

Конденсаторы:

Соединение нескольких конденсаторов

— При добавлении дополнительных значений для параллельного соединения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*