Что можно сделать из баллона от фреона: Мангал из баллона фреона (35 фото) » НА ДАЧЕ ФОТО

Содержание

Вторая жизнь использованного баллона — Мир Климата и Холода

Наверное, каждый сервисный центр по обслуживанию и ремонту кондиционерной техники сталкивался с ситуацией, когда в арсенале приборов и оборудования в какой-то момент того или иного не оказалось под рукой (увезли на объект, вышел из строя имеющийся в наличии и так далее). Конечно, на сегодняшний день не существует проблемы с приобретением оборудования для обслуживания кондиционеров, но не каждая фирма может позволить себе купить дорогостоящий прибор, тем более если на такой же уже раскошелились при создании сервисного центра, но находится он в данный момент где-нибудь на объекте. Вот и приходится нашему брату-сервиснику поработать по совместительству изобретателем.

Речь пойдет о том, как модернизировать стандартный баллон из-под фреона для дальнейшего использования его в качестве промывочной емкости или сосуда для эвакуации хладагента.

Схема расположения трубки в баллоне

Итак, во-первых, нужно убедиться, что баллон пуст и не находиться под давлением.

Затем проделать отверстие под медную трубку (лучше всего подходит трубка диаметром 8–9 мм). Во избежание попадания стружки внутрь баллона, отверстие ни в коем случае не рассверливать, а пробить керном до нужного размера в предварительно нагретом месте (нагрев до красного состояния осуществляется для лучшего качества отверстия). Чтобы избежать повреждения места соединения штатного вентиля с баллоном во время нагрева и дальнейшей пайки, нужно обмотать это место мокрой тканью. В полученное отверстие вставить медную трубку, опустив ее до дна баллона. Отметить длину так, чтобы трубка выступала из баллона на 60–70 мм. Извлечь и отпилить трубку под углом 45 градусов, тщательно обработать спил (освободить от стружки и заусенцев), снова вставить скошенным концом вниз, опустив до дна. Перед тем как производить все операции по пайке, баллон необходимо наполнить сухим азотом, вытеснив воздух. Это поможет избежать образования окалины и окислов внутри баллона. Пайку трубки с баллоном производить кислотным припоем.

Далее припаять штуцер к трубке (предварительно извлечь из него клапан Шредера). Для проверки герметичности швов опрессовать давлением 20 bar. Место пайки трубки с баллоном зачистить и обработать краской. Затем баллон следует отвакуумировать вакуумным насосом через манометрический коллектор. Контроль наличия влаги осуществлять мановакуумметром с растянутой шкалой от 0 до 1000 mbar.

Баллон готов для дальнейшего применения в качестве промывочной емкости или сосуда для эвакуации хладагента.

После установки дополнительного штуцера баллон приобрел очень ценное качество: стала возможна его заправка (прежде, это было невозможно, поскольку вентиль баллона конструктивно выполнен как обратный клапан). Посмотрим, какие новые возможности перед нами это открывает.

Емкость для расфасовки хладагента.

В баллон можно расфасовывать хладагент из больших емкостей. Процедура очень проста. Баллон вакуумируют. К штуцеру подключают шланг, соединенный с большей емкостью, установленной выше нашего баллона, так, чтобы в соединительный шланг поступал жидкий хладагент.

Открывают кран, и процесс пошел. Для контроля заполнения баллона можно использовать весы. Заполнение будет происходить быстрее, если баллон термоизолировать. Для этого можно использовать картонную коробку, в которую обычно упаковывают баллоны фреона. Промежутки между баллоном и стенками коробки можно заполнить, например, пенопластовой крошкой, часто используемой для упаковки, а сверху баллон закрыть поролоновой крышкой подходящего размера с отверстиями для штуцера и крана.

Внимание! В баллон нельзя заправлять больше хладагента, чем указано на нем.

Баллон, из которого не полностью израсходован хладагент, можно дозаправлять. Схема соединений остается той же. После выравнивания давления в емкости и баллоне, вентиль баллона на короткое время приоткрывается, давление в нем падает, и перетекание хладагента из емкости в баллон возобновляется.

Аналог станции для эвакуации хладагента.

Уже знакомый Вам баллон или несколько баллонов сослужат хорошую службу, если необходимо освободить холодильный агрегат от хладагента, а станции эвакуации нет. Выбрасывать весь хладагент в атмосферу нельзя по экологическим соображениям, да и экономически накладно. В зависимости от емкости системы готовят один или несколько отвакуумированных термоизолированных баллонов из расчета заполнения каждого баллона на 2/3. По возможности соединяют фреоновый контур так, чтобы исключить из него испаритель. Если сделать это невозможно, снижают до минимума теплоприток к нему. Принимают меры для отпирания терморегулирующего вентиля (ТРВ) (например, нагревают термобаллон имитируя большой перегрев) и электроклапанов, чтобы обеспечить поток хладагента к сервисному порту, к которому предполагается подключить баллон. Обычно он расположен в магистрали всасывания компрессора. Баллон, располагают как можно ниже, соединяют его штуцер сливным шлангом с сервисным портом и сливают хладагент из холодильной машины, как из обычной емкости. Таким образом, удается эвакуировать до 90% хладагента.

Недостатками такой импровизированной станции можно считать следующие факторы:

вместе с хладагентом в баллон может попасть масло, влага и грязь, что не позволит использовать хладагент для повторной заправки;
неполное удаление хладагента из контура.

С первым из перечисленных недостатков можно бороться, если на входе в баллон установить фильтр — осушитель и смотровое стекло с индикатором влажности, по которому можно контролировать годность фильтра осушителя. А исключить нежелательное попадание в холодильную машину вместе с хладагентом масла можно, если заправку производить парами хладагента через вентиль баллона. Оставшееся в баллоне масло можно разбавить промывочной жидкостью (R-11 или четыреххлористым углеродом) и удалить из баллона через вентиль, перевернув баллон вниз «головой» и продув через штуцер азотом. После вакуумирования баллон вновь готов к использованию.

Несмотря на недостатки такой способ эвакуации хладагента вполне оправдан с любой точки зрения.

Аналог промывочной станции.

Ремонтник холодильного оборудования — это почти всегда практик, на чужом или собственном опыте он неминуемо придет к выводу, что при сгорании двигателя герметичного компрессора холодильной машины или кондиционера процедура удаления горения и разложения масла из холодильного контура является абсолютно необходимой.

Пренебрежение этим правилом неминуемо приводит к тому, что нового компрессора, установленного в холодильную машину, очень скоро ждет участь его предшественника. В литературе рекомендуют удалять нежелательные примеси из холодильного контура промывкой специальными промывочными фреонами, к числу которых относится R-11 и R-113. Особенность этих фреонов — достаточно высокая температура кипения при атмосферном давлении (+26°C для R-11 и + 56°C для R-113), то есть в нормальных условиях это жидкости, и они являются хорошими растворителями минеральных масел и продуктов их разложения.

Качественную промывку невозможно сделать без специальной промывочной машины. В состав машины обычно входит емкость для чистой промывочной жидкости, емкость для использованной промывочной жидкости, насос и арматура для подключения к промываемому устройству.

Вакуумирование баллона вакуумным насосом через манометрический коллектор

В общем, агрегат достаточно сложный, громоздкий и дорогой. Заменить его можно все тем же, хорошо уже знакомым баллоном. Для этого баллон вакуумируют, примерно на половину заполняют промывочной жидкостью и затем надувают сухим азотом до давления не более 20 бар. Дополнительно нужны шланги и прозрачная канистра.

Методика использования получившегося агрегата довольно проста.

С помощью шланга соединяем вентиль баллона с входом промываемого устройства.
Шланг промываемого устройства, подключенный к выходу, опускаем в прозрачную канистру.
Переворачиваем баллон горловиной вниз и открываем кран.
Наблюдаем за цветом вытекающей в канистру жидкости. Как только она станет прозрачной, закрываем кран .
Для удаления остатков промывочной жидкости поворачиваем баллон горловиной вверх. Открываем кран и продуваем промываемое устройство азотом из баллона.

Таким образом, предлагаемое устройство не только проще и дешевле промывочной машины, но и обладает новым полезным свойством — позволяет удалить часть промывочной жидкости продувкой.

Если дополнить предлагаемое устройство хорошими шлангами, несколькими шаровыми кранами и комплектом переходников, оно позволит решить многие проблемы, возникающие при эксплуатации холодильного оборудования.

как сделать коптилку из фреонового баллона своими руками

Содержание

1 Пошаговое описание процесса изготовления коптильни
- 1.1 Какие инструменты и материалы понадобятся
- 1.2 Доработка баллона от фреона
- 1.3 Как сделать гидрозатвор
- 1.4 Изготовление ручек
- 1.5 Доработка крышки
- 1.6 Делаем емкость для сбора жира
- 1.7 Из чего сделать решетку для продуктов
- 1.8 Обжиг и покраска
2 Как пользоваться данной коптильней
3 Что можно приготовить

Соорудить домашнюю коптильню своими руками можно из подручных средств. Агрегат получится функциональным, практичным, эффективным, если приложить немного усилий и затратить немного времени. Одним из простых вариантов считается аппарат для горячего копчения с гидрозатвором из фреонового баллона.

Пошаговое описание процесса изготовления коптильни

Удобную коптильню можно сделать баллона от фреона.

Если дома имеется использованный баллон от фреона, то из него можно сделать удобную коптильню. Пользоваться таким приспособлением можно как в домашних условиях, так и на пикнике или рыбалке. Результат будет удовлетворительным в любом случае, если четко соблюсти технологию изготовления.

Какие инструменты и материалы понадобятся

Чтобы коптильня из баллона от фреона получилась надежной и качественной, следует подобрать подходящие материалы и инструменты. Для изготовления потребуются:

пустой баллон от фреона;
сетка из нержавейки;
проволока из нержавейки;
профильная труба;
старая сковорода;
краска.

Для проведения работ необходимы:

сварочный аппарат;
болгарка;
гибочный станок;
струбцина;
болты;
дрель;
гайки;
маркер.

Некоторые детали могут быть заменены, но с таким набором коптильня из фреонового баллона получится надежной, при этом экономически выгодной.

Доработка баллона от фреона

Прежде чем будет собираться коптильня своими руками, следует убедиться в том, что используемый баллон пустой, очистить его и подготовить к дальнейшим работам. Для этого следует выполнить ряд процедур:

Проверить фреоновый баллон на отсутствие остаточного давления.
Удалить старую краску.
Нанести маркером ровную линию по кругу.
Срезать крышку с вентилем.
С помощью болгарки зачистить и выровнять края на обеих срезанных частях.

Важно! Края должны быть идеально ровными, иначе возможна утечка дыма, что негативно скажется на результате копчения и сделает невозможным использование в доме или квартире.

Как только баллон от фреона доработан, приступайте к изготовлению гидробарьера, который сделает конструкцию герметичной.

Как сделать гидрозатвор

Для изготовления гидрозатвора понадобиться металлическая квадратная труба. Она должен быть больше диаметра баллона на 1 см. Чтобы согнуть профиль, удобно применять самодельный станок, который устанавливается в тиски. У изогнутого элемента отрезается одна сторона.

Делается это болгаркой. Важно, чтобы срез был ровным, иначе гидрозатвор не выполнит свои функции надлежащим образом. После подрезки края следует отшлифовать. Далее края металлического профиля свариваются сварочным аппаратом, предварительно закрепив профиль струбциной. Готовое кольцо приваривается к корпусу сваркой.

Изготовление ручек

Рукоятки можно сделать из имеющихся подручных материалов. Удобно доработать ручки от баллона. Для этого необходимо:

Ручки разрезаются наполовину. Это и будут 2 рукоятки для коптильни.
Лишние крепежи срезаются болгаркой.
Полученные элементы привариваются к фреоновому баллону.

Такие рукоятки упрощают транспортировку. Они надежны и прочны, способны выдержать как пустой баллон, так и загруженный.

Доработка крышки

Можно приобрести отдельную крышку для коптильни из баллона от фреона. Выгодный вариант – стекло. Через такой верх легко следить за выработкой дыма. Можно доработать имеющуюся верхнюю часть. В ней имеется вентиль, в котором есть пластиковые элементы. Вентиль необходимо срезать, так как при нагревании пластик выделяет токсические вещества. Образовавшееся отверстие рассверливается.

Некоторые умельцы советуют закрыть отверстие болтом, но его можно приспособить для подсоединения крючков, на которые подвешиваются рыба и тушки. Отдельно просверливается небольшая дыра, куда вкручивается сосок от велосипедной камеры. При готовке в помещении к нему подсоединяется трубка, которая выводиться в форточку или вытяжку. Также можно в крышку встроить термометр, который позволит контролировать температуру внутри камеры.

Делаем емкость для сбора жира

Важно сделать емкость для сбора жира в коптильню от фреонового баллона, чтобы он не попадал на дно, так как там будут нагреваться эти выделения, что негативно сказывается на тлении, добавляет горечи и делает аромат менее приятным.

Такой поддон некоторые делают из срезанной верхней части, но тогда придется покупать отдельно крышку. Рациональнее использовать старую, подходящую по диаметру сковороду. С нее срезается ручка, а в центре проделывается отверстие, в которое вкручивается шпилька с кольцом. Эта деталь необходима для удобства извлечения поддона для сбора жира. Чтобы приспособление не касалось дна, дополнительно из куска проволоки или арматуры делается небольшой держатель.

Из чего сделать решетку для продуктов

Если дома имеется металлическая подставка с ножками от микроволновки подходящего диаметра, то дополнительно изобретать ничего не нужно. Ее легко устанавливать в камеру. Это идеальный вариант для домашней коптильни из баллона от фреона. Если такой детали нет, то можно сделать подставку под продукты из сетки. Диаметр удобно вымерять с помощью поддона для сбора жира. Из куска сетки вырезается круг необходимого размера. Для придания ему жесткости, элемент крепится к куску жесткой проволоки.

Чтобы закрепить подставку в корпусе, на уровне шва баллона от фреона просверливается 3 отверстия. В них вкручиваются болты, на которые будет устанавливаться решетка для продуктов. Некоторых смущает расстояние от сетки до крышки. Чтобы опустить решетку ниже, можно использовать шпильки вместо болтов. Их легко согнуть буквой Z. В таком случае будет возможность контролировать положение сетки поворотом шпилек.

Обжиг и покраска

После сборки конструкцию необходимо обжечь. Для этого разводится костер, сверху устанавливается коптильня из фреонового баллона. По окончанию процедуры поверхность тщательно зачищается.

Чтобы новая краска лучше легла, следует обезжирить корпус.

Затем наносится новый слой, обязательно термостойкого лакокрасочного состава, поскольку на аппарат воздействует высокая температура.

Как пользоваться данной коптильней

Когда коптильня из фреонового баллона собрана и облагорожена, можно приступать к копчению. Освоить процесс сможет даже неопытный пользователь. Для введения в эксплуатацию необходимо:

На низ коптилки засыпается щепа. Подойдет любая порода фруктовых деревьев, дуб, ольха или бук. Не стоит использовать хвойные смолянистые породы. Они придадут горечи продуктам.
На щепу устанавливается подставка под емкость для сбора жира. Сверху по очереди вставляется сковорода с ручкой, и на шпильки укладывается решетка.
На решетку раскладываются подлежащие копчению продукты и накрываются слоем пищевой фольги.
Крышка плотно закрывается.
Желоб гидрозатвора наполняется водой.
Коптильня из фреонового баллона устанавливается на мангале или плите.
Если копчение осуществляется в помещении, к соску в крышке крепится шланг или гибкая трубка для отвода дыма.
Спустя 20-30 минут можно выключать коптильню, если готовится рыба. Для мяса потребуется около 40 минут, сало готовится – 1 час.

После каждого использования коптильню из фреонового баллона необходимо помыть и просушить.

Так устройство прослужит дольше, а его внешний вид останется привлекательным.

Что можно приготовить

Те, кто любит запах дымка, готовить в коптильне из фреонового баллона могут практически все, начиная от рыбы, заканчивая салом. Самыми распространенными продуктами считаются:

корейка;
ребрышки;
ветчина;
сосиски и колбаски;
куриные тушки;
любая рыба.

Любители экспериментов могут попробовать создать собственный рецепт и подкоптить любимые продукты, такие как сыры, фрукты или овощи. Используйте фантазию и не ограничивайте себя ни в чем!

Коптильня из фреонового баллона удобна в эксплуатации и эффективна.

Разборная конструкция способствует простой очистке, а наличие гидрозатвора позволяет создавать деликатесы даже зимой в закрытой квартире. Потратив немного времени и сил, удастся поучить незаменимого помощника в приготовлении ароматных и вкусных копченостей.

Что ВЫ делаете с пустыми баллонами от фреона?

11.04.2008, 17:31 #1

У меня был парень, который пытался купить все мои пустые баллоны из-под фреона, и это заставило меня задуматься, что все остальные делают со своими пустыми бутылками.
Ответить с цитатой
11.04.2008, 17:43 #2

Мы извлекаем из них оставшийся пар в 200 фунтов. цилиндры. Затем мы выбиваем разрывные диски и утилизируем их.
Ответить с цитатой
11. 04.2008, 17:47 #3
выбейте диск, затем выбросьте металлический мусорный бак в местный центр утилизации
Ответить с цитатой
11.04.2008, 17:48 #4
Я свой тоже перерабатываю. Этот парень хотел сделать лодку или плавучий плот или что-то в этом роде.
Ответить с цитатой
11 апреля 2008 г., 18:04 #5
Не то чтобы я это защищал, но я слышал, что люди используют их для небольшой стрельбы по мишеням. Кажется, они… немного двигаются …когда их бьешь
Не спорь с идиотом. Он опустит вас до своего уровня и задавит опытом.
Ответить с цитатой
11 апреля 2008 г., 18:06 #6
Много лет назад у нас были ловцы омаров, которые приходили и забирали все наши пустые банки, 30#-50#, которые остановились на более новых банках с обратными клапанами. До этого у нас были перезаряжаемые баллоны, и мы заправляли наши 30#-50# баллоны в магазине из больших баллонов, чувак, это было больно и опасно. Теперь восстанавливайте, прокалывайте и отправляйтесь на переработку металла.
.
«Ничто так не может отравить нашу культуру, развратить наше общество или разрушить характер наших людей, как незаработанные деньги или незаработанные возможности.» — Джеймс Р. Кук
«Валять дурака с переменным током — пустая трата времени. Никто никогда им не воспользуется.» Томас Эдисон, 1889 год.
Ответить с цитатой
11 апреля 2008 г., 18:10 #7
Я пробовал стрелять в них. Даже на 300 ярдах пули моей мощной винтовки пробивают дыру и дыру, а подвесной бак почти не двигается.
Джейсон
Ответить с цитатой
11 апреля 2008 г., 18:14 #8
Хм, может быть, эти ребята делают что-то другое. Сам еще не пробовал, есть вещи получше, так как я не могу делать это так часто, как раньше.
Не спорь с идиотом. Он опустит вас до своего уровня и задавит опытом.
Ответить с цитатой
11.04.2008, 18:21 #9
У нас был старик, который делал из них копилки. Они были милыми. Приварил к ней маленькие ушки, лапки и хвостик. Он использует бонг из 55-галлонной бочки для носа (также, чтобы получить из него деньги).
Его жена нарисовала на нем остальную часть лица.
Должно быть, он вышел из бизнеса, потому что я не видел его пару лет.
ESSAYONS
www.ductstrap.com
Ответить с цитатой
11. 04.2008, 18:28 #10
Первоначально Послано benncool
У нас был старик, который делал из них копилки. Они были милыми. Приварил к ней маленькие ушки, лапки и хвостик. Он использует бонг из 55-галлонной бочки для носа (также, чтобы получить из него деньги).
Его жена нарисовала на нем остальную часть лица.
Должно быть, он разорился, потому что я не видел его пару лет.
Один из моих хороших друзей был художником, он специализировался на изготовлении вещей из автомобильных запчастей или других видов металла, к сожалению, он недавно скончался
Он сделал это со старым кувшином R22, манометрическим коллектором, старым тестером аккумулятора, амортизаторами и стойками, наконечниками рулевых тяг
Ответить с цитатой
11. 04.2008, 18:44 #11
С Монреаля прошло много лет, но разве мы не обязаны их уничтожить?
По крайней мере, это то, что я помню…..
Дайте мне реле с достаточно большими контактами, и я буду управлять миром!
Ты можешь быть кем захочешь… Пока это тебе не хреново.
Если человек хочет создать машину, которая с большей вероятностью выйдет из строя… Усложняйте.
USAF 98 Bomb Wing 1960-66 SMW Lu49
Ответить с цитатой
11. 04.2008, 18:46 #12
Первоначально Послано миссис реб77
Не то, чтобы я защищаю это, но я слышал о людях, использующих их для небольшой стрельбы по мишеням. Кажется, они… немного двигаются …когда по ним попадаешь
Кажется, они популярны для стрельбы по мишеням. Кажется, что каждый раз, когда мы едем на квадроцикле в пустыню и находим место, где кто-то стрелял, у нас есть старый рекомендательный кувшин.
См. некоторые патроны для дробовика, см. некоторые отсылочные кувшины. Кажется, они идут рука об руку.
Около 10 лет назад коллега выстрелил в новый полный кувшин 22 штук.
На улице было около 10 градусов (Rim Country около Show Low, AZ).
Он распылял около 10 секунд, затем остановился. Кувшин просто стоял там с 90% оставшейся в нем жидкости. Мы смогли поднять его, и медленно вышел пар, но почти на месте. Мы могли перевернуть его, и жидкость вытекала из пулевого отверстия, как вода.
Полагаю, это имело бы лучший эффект при 120-градусном дне в Фениксе, штат Аризона?
Все, кого я знаю, просто открывают вентиль или нажимают кнопку сброса наверху и выбрасывают в мусорный бак.
Я даже не могу восстановить свои кувшины. Я всегда сливаю жидкость снизу. Даже на R22. Таким образом, вы получите всю ссылку, кроме нескольких унций, и вы потеряете ее в шланге, выходящем из машины для извлечения.
Последний раз редактировалось PaysonHVAC; 11.04.2008 в 19:05.
Ответить с цитатой
11. 04.2008, 18:58 №13
Первоначально Послано PaysonHVAC
Около 10 лет назад коллега снял новый полный кувшин 22.
Было около 10 градусов на улице (Rim Country около Show Low, AZ).
Он распылял около 10 секунд, затем остановился. Кувшин просто стоял там с 90% оставшейся в нем жидкости. Мы могли поднять его, и медленно вышло немного пара, но почти на месте
. Я посмотрю на график PH, чтобы увидеть, была ли температура, которую вы только что нам сказали, правильной!
. ……………………………………….. ………………….
———Голландия не плоская!!! он полый !———— Первое, что сказала мне мама, было: научись плавать
Ответить с цитатой
11 апреля 2008 г., 19:10 №14
Когда мы покупаем хладагенты здесь, в Онтарио, мы вносим залог за баллон.
Когда какие бы то ни было резервуары почти пусты, я собираю то, что осталось, и храню это в девственном кувшине для восстановления для будущего использования.
Зачем возвращать газ, за который вы уже заплатили.
Помните цену R410-A, когда он впервые появился
Затем пустой возвращается в кредит.
Здесь запрещено выбрасывать их на металлолом.
Однако до новых «правил» я помню, как использовал их для воздушной свиньи, стрельбы по мишеням или просто бросал их в стальной бак почти двадцать с лишним лет назад
Вот ваш знак…
Ответить с цитатой
11.04.2008, 20:14 №15
Мы передаем их местному поставщику, который отправляет их в ICOR для извлечения остатков, а затем перерабатывает кувшин.
Ответить с цитатой
11 апреля 2008 г., 21:06 №16
Бас-багги, видел один в Снайдере, Оклахома, лет двадцать назад.
Ответить с цитатой
11 апреля 2008 г. , 21:15 # 17
Выбросьте их в кучу за магазином.
Когда они не заполнены, стрелять в них неинтересно…
Тяжелые времена не длятся долго… Крепкие люди живут.
Полуночное солнце Астрофотография
Ответить с цитатой
12.04.2008, 00:06 # 18
Первоначально Послано benncool
У нас был старик, который делал из них копилки. Они были милыми. Приварил к ней маленькие ушки, лапки и хвостик. Он использует бонг из 55-галлонной бочки для носа (также, чтобы получить из него деньги).
Его жена нарисовала на нем остальную часть лица.
Должно быть, он разорился, потому что я не видел его пару лет.
Как-то забавно видеть, как Бенни болтает о бонге
Одноразовые товары запрещены здесь почти два десятилетия. Раньше они использовали старые R12 для обозначения камней в озерах. Контейнеры Javex были просто мишенью для реквизита.
Это момент Фабреза? С.Ю.Д. Я голосую за белого слона. 2.
Ответить с цитатой
12.04.2008, 12:38 # 19
Вы точно не имели в виду заглушку от 55-галлонной бочки? Ваше прошлое раскрывает себя. Просто остановитесь, зажгите зажигалку и обдумайте оставшуюся часть поездки.
Ответить с цитатой
12 апреля 2008 г., 13:45 #20
Однажды вечером мы с приятелем выпили пивоварню и решили залить полную, как у Пейсон, она немного изрыгнула, тогда мой приятель решил, что он действительно охладит свои длинные шеи, и вылил остатки в свой кулер. Да, разбил все бутылки. Вдохновение, которое исходит из банок на 12 унций.
www.acguy.biz
Ответить с цитатой

Самодельный баллон для регенерации хладагента

20 июня 2015 г., 13:19 #1
Можно ли модифицировать бывший в употреблении баллон с пропановым грилем для использования в качестве баллона для регенерации хладагента?
Старый и в пути.
Ответить с цитатой
20 июня 2015 г., 13:22 #2
Не законно и не безопасно.
**********
https://www.hvac20.com/ Высокоэффективное оборудование само по себе не обеспечивает домашнего комфорта и эффективности. HVAC2.0 — это процесс определения реальных потребностей дома и его обитателей. Предложите клиенту меню работы для решения его проблем и дайте ему шанс на успех.
Найдите подрядчиков, прошедших специальную подготовку по анализу горения, характеристикам жилых систем, расходу воздуха и оптимизации воздуховодов https://www.myhomecomfort.org/

Карта сайта ЗДЕСЬ!
Ответить с цитатой
20 июня 2015 г., 13:47 #3
Первоначально Послано mldncx1
Можно ли использовать баллон с пропановым грилем для использования в качестве баллона для восстановления хладагента?
Не ходи туда.
Ответить с цитатой
20.06.2015, 02:39ВЕЧЕРА #4
Баллон с пропаном, скорее всего, не обработан внутри, как настоящий рекуперационный бак. Таким образом, он может заржаветь и загрязнить любой газ, который вы планируете восстановить. Просто попробуйте найти б/у рекуператор. Иногда они появляются на Craigslist.
Ps не пытайтесь разжечь барбекю старыми 22 XD
Ответить с цитатой
20. 06.2015, 14:43 #5
Да. На самом деле именно такими были первые баллоны для рекуперации хладагента. И вы можете купить установку с двойным клапаном, чтобы превратить свою собственную бутылку в рекуператор у оптовиков холодильного оборудования. Это было до того, как появился 410a, я был бы осторожен в этом вопросе; Сначала нужно узнать давление в баке.
Первоначально Послано mldncx1
Можно ли использовать баллон с пропановым грилем для использования в качестве баллона для восстановления хладагента?
Ответить с цитатой
20. 06.2015, 14:59 #6
Зачем беспокоиться, наладьте настройку с поставщиком восстановления и снимите с него всю ответственность, тогда вы получите бумажный след, необходимый для записей о соответствии.
UA Местный 32 пенсионер с января 2020 г.
Ответить с цитатой
Опубликовать лайки — 1 лайк, 0 дизлайк
20. 06.2015, 18:56 #7
r-22 и пропан имеют схожие отношения давления, поэтому их нельзя использовать для 401a. также не имеет рейтинга DOT, и проблема внутренней коррозии тоже.
Кол 3:23
вопросы заданы, ответы получены, невежество ушло
Ответить с цитатой
21.06.2015, 09:59 утра #8
Я видел, как парень использовал старые банки R22 с вваренным в них вентилем для воздушного баллона. не уверен в безопасности, но это сработало.
Ответить с цитатой
21.06.2015, 10:08 #9
Я просверлил два отверстия в верхней части пустого цилиндра R-22 и припаял стержни клапанов 3/8 дюйма серебром… Подсоединил одну сторону к вакуумному насосу, а другую к прозрачной виниловой трубке… Поместил трубку в 2-дюймовая водопроводная линия, которую я не смог припаять из-за того, что она была заполнена водой из медленно протекающей задвижки… откачал воду и держал ее достаточно далеко, чтобы установить новый шаровой кран…
Единственный способ, которым я бы перепрофилировал танк, это сделать его более легким, чем он предназначен для. ..
«Если история повторится, я стану динозавром»
Ответить с цитатой
Опубликовать лайки — 2 лайка, 0 дизлайка
21.06.2015, 10:31 #10
Вы получаете баллы за творчество !!
Первоначально написал Hrdworkingacguy
Я просверлил два отверстия в верхней части пустого цилиндра R-22 и припаял стержни клапана 3/8 дюйма серебром. .. Подсоединил одну сторону к вакуумному насосу, а другую к прозрачному винилу. трубка … Поместите трубку в 2-дюймовую водопроводную линию, которую я не мог припаять из-за того, что она была заполнена водой из медленно протекающей задвижки … высосал воду и держал ее достаточно далеко, чтобы установить новый шаровой кран …
Единственный способ, которым я бы перепрофилировал бак, это сделать его более легким, чем он предназначен для…
Ответить с цитатой
21.06.2015, 10:36 #11
Они могут заржаветь, вот в чем опасность. При этом я поставил в гараже небольшой компрессор мощностью 1/4 л. отлично, когда вы просто хотите немного воздуха, чтобы продуть деталь или рабочее место.Очень тихо, почти не шумит.Я ставлю старые кувшины вверх дном, чтобы они не собирали воду, и включаю компрессор только тогда, когда я хочу воздуха, поэтому фактическое время работы очень мало.0005
Первоначально Послано Captaincompressor
Я видел, как парень использовал старые банки R22 с вваренным в него клапаном шины для воздушного баллона. не уверен в безопасности, но это сработало.
Ответить с цитатой
22.06.2015, 12:36 #12
Первоначально Послано BBeerme
Они могут заржаветь, вот в чем опасность. При этом я поставил в гараже небольшой компрессор мощностью 1/4 л. Отлично работает, когда нужно просто немного воздуха продуть деталь или рабочее место.Очень тихий, почти не шумит.Я ставлю старые кувшины вверх дном, чтобы они не собирали воду, и включаю компрессор только тогда, когда я хочу воздуха, поэтому фактическое время работы очень мало.0005 +1
Ответить с цитатой
22.06.2015, 14:07 №13
Не предназначен для удержания давления современного хладагента, такого как 410a. Если вы решите попробовать, то Департамент транспорта позаботится о том, чтобы вы заплатили огромный штраф, если вас поймают на использовании его в таком виде. Сделай себе одолжение и спусти 100 баксов на сертифицированный танк.
Ответить с цитатой
22.06.2015, 18:50 №14
Я модифицировал бак R22 в качестве своей первой системы восстановления. Просто клапан снизу и сверху. Если бы система могла работать, я бы немного прокачал обратно на сторону всасывания, чтобы снизить давление. Восстановить можно было очень многое. Если бы система не работала, я все равно мог бы восстановить немного, сбросив давление в баке. Тогда это было законно.
Этот танк все еще где-то здесь.
Коррозия – это проблема хладагентов и любой воды. Хлорная вода сердца. Когда-то я обрабатывал аэрозоли, и при использовании хладагентов, отличных от бутана, нужно было избегать воды. Мы использовали в основном R11, R12, R114. Бутан использовался с продуктами на водной основе.
Дайте мне реле с достаточно большими контактами, и я буду править миром!
Ты можешь быть кем захочешь… Пока это тебе не хреново.
Если человек хочет создать машину, которая с большей вероятностью выйдет из строя… Усложняйте.
USAF 98 Bomb Wing 1960-66 SMW Lu49
Ответить с цитатой
26. 06.2015, 03:49ВЕЧЕРА №15
Я должен был быть яснее. Этот резервуар будет использоваться только для лома хладагента.
Старый и в пути.
Ответить с цитатой
30.06.2015, 23:31 №16
Как заявляли другие, они работают. Если ты делаешь это в вакууме, и никому другому не приходится с этим сталкиваться, ты будешь жить. Этот резервуар будет использоваться только для лома хладагента. Как только этот лом хладагента, должен пойти в основной поток. тогда вы должны будете соответствовать 608 правилам. но у кого нет восстановительного бака
Ответить с цитатой
01.07.2015, 09:53 утра # 17
Просто купите Y-образный клапан и баллончик с серой и/или желтой аэрозольной краской, и все готово. Как вы думаете, откуда появились первые рекуперационные баллоны? Эти танки уже одобрены для Р-290, легковоспламеняющийся хладагент. Вы думаете, они не одобрены для негорючей жидкости или газа?
Прикрепленные изображения
Ответить с цитатой
01.07.2015, 17:17 # 18
У меня был старый баллон с пропаном, на котором не было резьбы снаружи, и я хотел заправить его в местной пропановой компании, но они не заполнили его, потому что он не был обновлен.