Фреон R134a-CH (баллон 13,6 кг)
- Холодильное оборудование
- Хладагенты и химия
7 620,32 P / бал
с НДС актуально на 15.03.23
цена не является публичной офертой.
| Артикул | |
| id товара | 16202 |
| Страна | Китай |
| Минимальный заказ | 1 бал |
| В наличии на складах | 10+ бал |
Выберите город доставки: Москва
Выберите способ доставки:
Деловые линии
| Склад | В наличии на складе | Цена за ед. без доставки | Цена доставки | Срок доставки, дней | Сколько нужно, бал | Стоимость с доставкой | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Санкт-Петербург8 | 2 бал | 7620,32 | ||||||
| Казань2 | 10+ бал | 7847,80 | ||||||
| Уфа | 10+ бал | 7847,80 | ||||||
| Омск | 10+ бал | 7904,66 | ||||||
| Новосибирск | 10+ бал | 7904,66 | ||||||
| Красноярск | 4 бал | 7961,53 | ||||||
| Иркутск | 10+ бал | 8018,40 |
Общее описание
Фреон R134a-CH используется в среднетемпературной холодильной технике и системах кондиционирования.
Озонобезопасен и обладает низким влиянием на увеличение парникового эффекта. Негорюч, с высокой вероятностью нетоксичен (ПДК не установлена), обладает химической стабильностью в холодильной установке, однако сильно гигроскопичен. Применяется в автомобильных кондиционерах, бытовых холодильниках, торговом холодильном оборудовании, системах кондиционирования воздуха в зданиях и промышленных помещениях, на холодильном транспорте. Кроме того, хладагент R134a может быть использован в качестве пропеллента или вспенивателя для получения пенопластов. В холодильных компрессорах применять с синтетическими (полиэфирными) маслами.
Технические
характеристики
Характеристика
| Категория | Фреон |
| Производитель | CH |
| Марка | R134A |
| Масса | 13,6 кг |
| Совместимое масло | Синтетическое (полиэфирное, POE) |
| Температура плавления, °C | -101 |
| Температура кипения, °C | -26,5 |
| Критическая температура, °C | 101,5 |
| Критическое давление, МПа | 4,06 |
| Озоноразрушающий потенциал (ОDP) | 0 |
| Потенциал глобального потепления (GWP) | 1300 |
| Класс опасности | 4 |
Фреон R134A ROSSVIK хладагент для автокондиционеров 13,6 кг
Фреон R134A ROSSVIK хладагент используемый для заправки автомобильных систем кондиционирования (автокондиционеров).
Кроме автомобильных кондиционеров, хладагент фреон R134A используется и в других областях.
Области применения
Автомобильные кондиционеры.
Бытовые холодильники.
Торговое холодильное среднетемпературное оборудование.
Промышленные установки.
Системы кондиционирования воздуха в зданиях и промышленных помещениях.
Холодильный транспорт.
Характеристики
|
Параметр |
Значение |
|
Марка |
R134a |
|
Химическое наименование |
тетрафторэтан |
|
Малекулярная формула |
С2F4h3 |
|
Температура плавления, °C |
-101 |
|
Температура кипения, °C |
-26,5 |
|
Критическая температура, °C |
101,5 |
|
Критическое давление, МПа |
4,06 |
|
Озоноразрушающий потенциал (ОDP) |
0 |
|
Потенциал глобального потепления (GWP) |
1300 |
|
Класс опасности |
4А1 |
|
Массовая доля тетрафторэтана, % |
не менее 99,9 |
|
Массовая доля воздуха или азота, % |
не более 0,02 |
|
Суммарная массовая доля примесей хладонов, % |
не более 0,07 |
|
Массовая доля воды, % |
не более 0,001 |
|
Масса баллона (нетто), кг |
13,6 |
|
Производитель |
Китай |
хладагент R134A-свойства
- 1,1,1,2-тетрафлюоруэтан, R-134A
- Genetron 134A
- Suva 134a
- HFC-134A
-галлалк-rolranties с термо-1-namam NAMANMAMORINEIS-1-namaNAMNAMAINMAINMAINMAINMAINMAINMAINMAINMANMAINMAINMAINMAINMAINSMAINMAINMAINMANMAINSMAINMAINSMAINMAINMAINMAINMAINS NAMANMANMAINMAINERIS с R-134A
.
дихлордифторметан), но с меньшим озоноразрушающим потенциалом. R-134a имеет формулу Ch3FCF3.
Свойства R-134a — британские единицы
Для полной таблицы с удельным объемом, теплоемкостью, энтальпией жидкости и пара — повернуть экран!
| Temperature ( o F) | Pressure (psia) | Pressure (psig) (*inches mercury below one atmosphere) | Density Liquid (фунт/куб. фут) | Удельный объем пара (куб. фут/фунт) | Теплоемкость — энтальпия Жидкость (БТЕ/фунт) | Теплоемкость — энтальпия Пара (Btu/lb.) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -150 | 0.07107 | 29.776* | 102.34 | 457.07 | -32.781 | 80.212 | ||||
| -125 | 0.28333 | 29. 344* | 99.64 | 123.44 | -25.383 | 83.716 | ||||
| -100 | 0.89915 | 28.090* | 96.89 | 41.52 | -17.939 | 87.245 | ||||
| -75 | 2.3866 | 25.062* | 94.09 | 16.56 | -10.472 | 90.760 | ||||
| -50 | 5.4966 | 18.730* | 91.22 | 7.56 | -2.995 | 94.248 | ||||
| -25 | 11.2964 | 6.9214* | 88.28 | 3.83 | 4.503 | 97.721 | ||||
| -15 | 14.6686 | 0.0555* | 87.08 | 2.99 | 7.518 | 99.109 | ||||
| -10 | 16.6293 | 1.9334 | 86.47 | 2.66 | 9.030 | 99.804 | ||||
| -5 | 18. 7906 | 4.0947 | 85.86 | 2.37 | 10.546 | 100.499 | ||||
| 0 | 21.1665 | 6.4706 | 85.25 | 2.12 | 12.067 | 101.195 | ||||
| 5 | 23.7710 | 9.0751 | 84.63 | 1.90 | 13.593 | 101.891 | ||||
| 10 | 26.619 | 11.923 | 84.01 | 1,70 | 15.125 | 102.587 | ||||
| 25 | 36,773 | 22,078 | 82.11 | 22,078 | 82,11 | 22,078 | 82,11 | 00681.25 | 19.763 | 104.677 |
| 50 | 60.032 | 45.335 | 78.84 | 0.781 | 27.666 | 108.149 | ||||
| 75 | 93.080 | 78.384 | 75.39 | 0.507 | 35,851 | 111. 553 | ||||
| 86 | 111,321 | 96,626 | 73.80 | 0,424 | 39 39.80 | 0,424 | 39 39 39,80 | ..560 | 113.004 | |
| 100 | 138.28 | 123.58 | 71.70 | 0.340 | 44.393 | 114.782 | ||||
| 125 | 198.27 | 183.57 | 67.68 | 0.232 | 53.385 | 117.660 | ||||
| 150 | 276.12 | 261.42 | 63.13 | 0.159 | 62.989 | 119.879 | ||||
| 175 | 375.69 | 360.99 | 57.60 | 0.107 | 73.581 | 120.788 | ||||
| 200 | 502.54 | 487.85 | 49.44 | 0.065 | 86.528 | 118.155 |
Свойства R-134a – единицы СИ
Для просмотра полной таблицы с энтальпией и энтропией жидкости и пара – поверните экран!
| Температура ( O C) | Абсолютное давление (BAR) | Жидкость (KG/M 3 ) | 2 2 . Энтальпия Жидкость (кДж/кг) | Entalpy Vapor (KJ/KG) | Entupy Liquid (KJ/KGK) | (KJ/KGK) | . (кДж/(кгК)) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -60 | 0.15935 | 1472.0 | 0.9291 | 24.491 | 261.491 | 0.68772 | 1.8014 | |||||
| -50 | 0.29477 | 1444.9 | 1.6526 | 36.302 | 267.779 | 0.74358 | 1.7809 | |||||
| -40 | 0.51225 | 1417.0 | 2.773 | 48.631 | 274.068 | 0.79756 | 1.76448 | |||||
| -30 | 0.84379 | 1388.2 | 4.4307 | 61.130 | 280.324 | 0.84995 | 1.75142 | |||||
| -20 | 1. 32719 | 1358.4 | 6.7903 | 73.833 | 286,513 | 0,901 | 1,74113 | |||||
| -10 | 2,00575 | 1327,4 | 2,00575 | 1327.4 | 2,00575 | 1327,4 | 5 | 0067 10.047 | 86.777 | 292.598 | 0.95095 | 1.73309 |
| 0 | 2.,92769 | 1295.1 | 14.433 | 1000.0 | 298.536 | 1 | 1.72684 | |||||
| 10 | 4.14571 | 1261.2 | 20.226 | 113.540 | 304.276 | 1.04834 | 1.72196 | |||||
| 20 | 5.71665 | 1225.5 | 27.773 | 127.437 | 309.756 | 1.09613 | 1.71806 | |||||
| 30 | 7.70132 | 1187.5 | 37.517 | 141. 736 | 314.892 | 1.14354 | 1.71473 | |||||
| 40 | 10,1648 | 1146,7 | 50,055 | 156,491 | 319,575 | 1,19073 | 5 1,190735 1,1907350063||||||
| 50 | 13.1773 | 1102.2 | 66.234 | 171.778 | 323.652 | 1.23794 | 1.70792 | |||||
| 60 | 16.8156 | 1052.9 | 87.346 | 187.715 | 326.896 | 1.28548 | 1,70325 | |||||
| 70 | 21,1668 | 996,49 | 115,564 | 204,515 | 3 928,940067 1.33391.6965 | |||||||
| 80 | 26.3336 | 928.78 | 155.130 | 222.616 | 329.095 | 1.38434 | 1.68585 | |||||
| 90 | 32.4489 | 838.51 | 216. 936 | 243.168 | 325,655 | 1,43978 | 1,66692 | |||||
| 100 | 39,7254 | 649,71 | ||||||||||
| 0067 273.641 | 309.037 | 1.5198 | 1.61466 |
7002718 2 . 2 . M 3 ) 1,1,1,2-Tetrafluoroethane — R-134a — is an inert gas used primarily as a high-temperature refrigerant for domestic refrigeration and automobile air conditioners.
Какой фреон используется в моем автомобильном кондиционере?
Если этим летом кондиционер вашего автомобиля плохо работает, возможно, ему требуется заправка фреоном. Хотя это звучит достаточно просто, на самом деле существует 3 различных типа автомобильных фреонов. Итак, какой фреон используется в вашей машине? Наши местные механики здесь с проницательностью.
Фреон R-12: автомобили, произведенные до 1995 года
R-12 — оригинальный автомобильный фреон кондиционера. Хотя он был эффективен для охлаждения салонов автомобилей, этот хладагент был признан источником растущих экологических проблем.
В 1980-х годах состав хлорфторуглеродов (ХФУ) R-12 был связан с повреждением озона. Монреальский протокол 1987 г. требовал от производителей автомобилей прекратить использование этого хладагента к концу 1994 модельного года, хотя официально поэтапный отказ начался в 1994 г.93.
Редко, но в некоторых старых автомобилях все еще используется R-12. В более старых автомобилях, которые все еще работают сегодня, рекомендуется модернизировать кондиционеры с системой R134a.
Фреон R134a: автомобили, произведенные в период с 1995 по 2021 год
В 1990-х годах в качестве альтернативы R-12 появился фреон R134a (также известный как HFC-134A). Большинство транспортных средств на дорогах сегодня используют хладагент R134a для заправки своих систем кондиционирования воздуха.
Что такое R134a? Фреон R134a представляет собой хладагент HFC (гидрофторуглерод). Хотя он не вызывает такого же ухудшения состояния озона, как R-12, он по-прежнему представляет значительный риск для окружающей среды.
По данным Агентства по охране окружающей среды, R134a является «сильным парниковым газом с потенциалом глобального потепления, который в 1430 раз больше, чем у CO2».
В последнее время автопроизводители перешли на новый тип фреона, который еще более безопасен для окружающей среды. Фреон R134a был «полностью запрещен» для производителей автомобилей в Европейском Союзе в 2017 году. Между тем, производители США были обязаны постепенно отказаться от фреона R134a к 2022 модельному году.
Фреон R1234YF: автомобили, выпущенные с 2021 года
За последнее десятилетие производители перешли на фреон R1234YF.
Что такое фреон R1234YF? R1234YF представляет собой фтористо-олефиновый хладагент, который значительно безопаснее для окружающей среды, чем оба более ранних фреона. В то время как фреон R134a имеет потенциал глобального потепления (GWP) 1430, новый фреон R1234YF имеет GWP примерно 3.
Как упоминалось выше, этот хладагент используется в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха всех американских автомобилей, выпущенных после 2021 года, и всех европейских автомобилей, выпущенных после 2016 года.
Однако многие производители перешли на него раньше, чем требовалось. Вы можете найти фреон R1234YF в автомобилях уже в 2014 модельном году.
К счастью, новые автомобили редко требуют заправки фреоном. Фреон существует в герметичной системе — его не нужно регулярно пополнять, как, например, моторное масло. Вам понадобится заправка только в том случае, если в системе отопления, вентиляции и кондиционирования вашего автомобиля есть утечка, которая обычно возникает только после аварии или нескольких лет использования.
Если вы все еще не знаете, какой фреон используется в вашем автомобиле, обратитесь к местному механику.
Шиномонтажник Чапел-Хилл: местный ремонт автомобилей переменного тока
Если ваша система кондиционирования воздуха не работает должным образом, обратитесь к специалистам Chapel Hill Tire для ремонта кондиционера. Наши местные механики помогут перезарядить ваш хладагент, найти источник утечки и отремонтировать его для вас. Мы с гордостью обслуживаем большой район Треугольника с 9 офисами в Роли, Апексе, Чапел-Хилле, Каррборо и Дареме.