Hyundai кондиционер инструкция: Инструкция Кондиционер Hyundai H-ARI13-24H/I Seoul DC инвертор сплит-система. Скачать инструкцию в интернет-магазине бытовой техники «Лаукар»

HYUNDAI Aura DC ARI17 инструкция по эксплуатации онлайн страница 19

19.

Электрический кондиционер воздуха (сплит-система)

RU

6. РАБОТА С ПУЛЬТОМ ДУ

Установка и замена элементов питания: установить два щелочных элемента питания типа 

LR03, согласно указанной полярности на пульте ДУ.

Во избежание нарушений работы пульта ДУ не вставляйте в него использованные 

элементы питания или элементы питания разных типов.

Если кондиционер не эксплуатируется в течение длительного времени, извлеките 

батарейки из пульта ДУ. Иначе электролит может потечь и повредить пульт.

При нормальной эксплуатации кондиционера средний срок службы элементов питания 

составляет полгода.

Заменяйте элементы питания, если прием команды не подтверждается звуковым 

сигналом, или на дисплее исчез значок передачи команд.

Подавая команды с пульта дистанционного управления, направляйте ИК-излучатель 

на приемник сигналов ДУ, расположенный на внутреннем блоке. Держите пульт ДУ на 

расстоянии не более 8 м от внутреннего блока.

Пульт ДУ не будет работать, если между ним и внутренним блоком расположены шторы, 

двери или другие предметы. Не допускайте попадания на пульт воды и не подвергайте 
его воздействию прямых солнечных лучей и источников тепла.

7. РЕЖИМЫ РАБОТЫ

ОХЛАЖДЕНИЕ, ОБОГРЕВ и ВЕНТИЛЯЦИЯ (COOL, HEAT, FAN)

1. Включите кондиционер, нажав кнопку “ON/OFF”.
2. Нажимая кнопку “MODE”, выберите режим ОХЛАЖДЕНИЯ (COOL), ОБОГРЕВА (HEAT) или 

ВЕНТИЛЯЦИИ (FAN) вручную.

3. Нажимая кнопки “TEMP” (вверх-вниз), задайте желаемую температуру воздуха в 

помещении (кроме режима ВЕНТИЛЯЦИИ).

4. Нажимая кнопку “FAN” на пульте ДУ, выберите скорость вращения вентилятора: 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ, НИЗКАЯ, СРЕДНЯЯ,ВЫСОКАЯ, кондиционер начнет работать в 
соответствие с выбранной настройкой.

5. Для отключения кондиционера снова нажмите кнопку “ON/OFF”.

В режиме ВЕНТИЛЯЦИЯ температура воздуха в помещении не 
задается.
ОСУШЕНИЕ (DRY)

Включите кондиционер, нажав кнопку “ON/OFF”. Нажимая кнопку “MODE”, выберите 
режим ОСУШЕНИЕ (DRY). Кондиционер начинает работу в данном режиме. Для 
отключения кондиционера снова нажмите кнопку “ON/OFF”.
При снижении температуры в помещении до 10 градусов кондиционер автоматически 
отключится и возобновит работу после повышения температуры до 12 градусов

Режим работы по таймеру (TIMER)

Порядок настройки таймера:

1. Нажмите кнопку Timer ON для активации таймера включения. Каждое нажатие этой 

кнопки увеличивает время срабатывания на 30 минут от 0 до 10 часов и на 1 час 

от 10 до 24 часов. Через заданный промежуток времени кондиционер вкючится 

автоматически.

2. Нажмите кнопку Timer OFF для активации таймера выключения. Каждое нажатие 

этой кнопки увеличивает время срабатывания на 30 минут от 0 до 10 часов и на 1 

час от 10 до 24 часов. Через заданный промежуток времени кондиционер выкючится 

автоматически.

HYUNDAI H-AR16-07H/I INSTRUCTION MANUAL Pdf Download

• page of 40

• Contents
• Table of Contents
• Bookmarks

Table of Contents

• English

  • Table of Contents

  • Important Information

  • Safeguards

  • Specifications

  • Appliance Description

  • Delivery Set

  • Appliance Control

  • Control Panel for Indoor Unit

  • Remote Control Board

  • Operating Modes

  • Maintenance

  • Recycling, Lifetime, Warranty Period

  • Transportation and Storage

• Русский

  • Важная Информация

  • Меры Предосторожности

  • Технические Характеристики

  • Описание Прибора

  • Комплект Поставки

  • Панель Управления Внутреннего Блока

  • Управление Прибором

  • Пульт Дистанционного Управления (ПДУ)

  • Режимы Работы

  • Уход И Обслуживание

  • Утилизация, Срок Службы, Гарантийный Срок

  • Информация О Сертификации

  • Транспортировка И Хранение

  • Нормативные Документы

  • Гарантийный Талон

  • Уважаемый Покупатель

Advertisement

Электрический

RU

кондиционер воздуха

сплит-система

Руководство по эксплуатации

Гарантийный талон

Electric air conditioner

Instruction manual

Модели / Models

Внутрениий блок

Indoor unit

Наружный блок

Outdoor unit

www. hyundai-home.ru

Split system

Warranty card

EN

H-AR16-07H/I

H-AR16-09H/I

H-AR16-12H/I

H-AR16-18H/I

H-AR16-24H/I

H-AR16-07H/O

H-AR16-09H/O

H-AR16-12H/O

H-AR16-18H/O

H-AR16-24H/O

Table of Contents

Previous Page

Next Page

Table of Contents

Summary of Contents for Hyundai H-AR16-07H/I

This manual is also suitable for:

H-ar16-09h/iH-ar16-12h/iH-ar16-18h/iH-ar16-24h/iH-ar16-07h/oH-ar16-09h/o … Show all

Hyundai Sonata >> Ручное отопление и кондиционирование — Автоматическая система климат-контроля

Система отопления и охлаждения может управляться вручную нажатием кнопок или поворотом ручки (ручек), кроме кнопки AUTO.

В этом случае система работает последовательно в соответствии с порядком выбранных кнопок или ручек.

1. Запустите двигатель.

2. Установите режим в нужное положение. Для повышения эффективности обогрева и охлаждение;

— Отопление:

— Охлаждение:

3. Установите регулятор температуры в нужное положение.

4. Установите регулятор забора воздуха в положение наружного (свежего) воздуха.

5. Установите желаемую скорость вращения вентилятора.

6. Если требуется кондиционирование воздуха, включите систему кондиционирования воздуха.

Нажмите кнопку AUTO, чтобы перейти к полностью автоматическому управлению системой.

Выбор режима

Тип А

Кнопка выбора режима регулирует направление потока воздуха через вентиляционная система.

Выходной порт воздушного потока преобразуется следующим образом:

См. рисунок в ручном управлении системой климат-контроля.

Уровень лица

Поток воздуха направлен на верхнюю часть тела и лицо. Кроме того, каждая розетка можно контролировать, чтобы направить воздух, выходящий из выпускного отверстия.

Двухуровневый

Поток воздуха направлен в сторону лица и пола.

Уровень этажа

Большая часть воздушного потока направлена ​​на пол, с небольшим количеством воздуха направляется на обогреватели ветрового и боковых стекол.

Пол и разморозка

Большая часть воздушного потока направлена ​​на пол и лобовое стекло с небольшой количество, направленное на обогреватели боковых стекол.

Тип В

Если вы нажмете кнопку один раз, включится соответствующий переключатель, а если вы нажмите кнопку еще раз, переключатель выключится.

См. рисунок в ручном управлении системой климат-контроля.

Уровень разморозки (кнопка 1)

Большая часть воздушного потока направлена ​​на лобовое стекло.

Уровень лица (кнопка 2)

Поток воздуха направлен на верхнюю часть тела и лицо.

Кроме того, каждое выпускное отверстие можно контролировать для направления воздуха, выходящего из выход.

Уровень этажа (кнопка 3)

Большая часть воздушного потока направлена ​​на пол.

Также вы можете выбрать 2~3 режима одновременно для желаемого расхода воздуха.

Разморозка и уровень лица (кнопка 1 и 2)

Разморозка и уровень пола (кнопки 1 и 3)

Уровень лица и пола (кнопки 2 и 3)

Все режимы (кнопки 1, 2 и 3)

Уровень разморозки

Большая часть воздушного потока направлена ​​на лобовое стекло с небольшим количеством воздуха направляется на обогреватели боковых стекол.

Дефлекторы приборной панели

Выпускные вентиляционные отверстия можно открывать и закрывать отдельно с помощью горизонтального регулировочного кольца. Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, поверните его влево в максимальное положение. Чтобы открыть вентиляционное отверстие, поверните его прямо в нужное положение. Также вы можете настроить направление подачи воздуха из этих вентиляционных отверстий с помощью рычага управления вентиляционными отверстиями, как показано на рисунке.

Контроль температуры

Тип А

Тип В

Температура увеличится до максимума при повороте ручки вправо.

Температура уменьшится до минимума при повороте ручки влево. При повороте ручки температура будет увеличиваться или уменьшаться на 2F для типа A или 1F для типа B.

Тип А

Тип В

Индивидуальная регулировка температуры со стороны водителя и пассажира

1. Нажмите кнопку DUAL для управления температурой со стороны водителя и пассажира. индивидуально. При повороте правой ручки регулировки температуры автоматически переключается также в режим DUAL.
2. Поверните левую ручку регулировки температуры, чтобы отрегулировать температуру со стороны водителя. Поверните правую ручку регулировки температуры, чтобы отрегулировать температуру со стороны пассажира.

Когда температура со стороны водителя установлена ​​на самую высокую или самую низкую температуру при настройке режим DUAL деактивируется для максимального обогрева или охлаждения.

Одинаковая регулировка температуры со стороны водителя и пассажира

1. Нажмите кнопку DUAL еще раз, чтобы деактивировать режим DUAL. Температура со стороны пассажира будет установлена ​​та же температура, что и на стороне водителя.
2. Поверните левую ручку регулировки температуры. Температура со стороны водителя и пассажира будут корректироваться одинаково.

Управление воздухозаборником

Тип А

Тип В

Индивидуальная регулировка температуры со стороны водителя и пассажира

1. Нажмите кнопку DUAL для управления температурой со стороны водителя и пассажира. индивидуально. При повороте правой ручки регулировки температуры автоматически переключается также в режим DUAL.

2. Поверните левую ручку регулировки температуры, чтобы отрегулировать температуру со стороны водителя. Поверните правую ручку регулировки температуры, чтобы отрегулировать температуру со стороны пассажира.

Когда температура со стороны водителя установлена ​​на самую высокую или самую низкую температуру при настройке режим DUAL деактивируется для максимального обогрева или охлаждения.

Одинаковая регулировка температуры со стороны водителя и пассажира

1. Нажмите кнопку DUAL еще раз, чтобы деактивировать режим DUAL. Температура со стороны пассажира будет установлена ​​та же температура, что и на стороне водителя.

2. Поверните левую ручку регулировки температуры. Температура со стороны водителя и пассажира будут корректироваться одинаково.

Управление воздухозаборником

Тип А

Тип В

Используется для выбора положения наружного (свежего) воздуха или положения рециркуляции воздуха. Чтобы изменить положение регулятора забора воздуха, нажмите кнопку управления.

Положение рециркуляции воздуха

При выбранном положении рециркуляции воздух из салона будет проходить через систему отопления и нагреваться или охлаждаться в зависимости от функции выбрано.

Положение наружного (свежего) воздуха

Тип А

Тип В

При выборе положения наружного (свежего) воздуха воздух поступает в автомобиль снаружи и нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Длительная работа отопителя в режиме рециркуляции (без включен кондиционер) может вызвать запотевание ветрового и боковых стекол. воздух в салоне может стать спертым.

Кроме того, продолжительный использование кондиционера с выбранным положением рециркуляции воздуха приведет к при чрезмерно сухом воздухе в салоне.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Продолжение работы системы климат-контроля в режиме рециркуляции положение воздуха может привести к повышению влажности внутри автомобиля, что может привести к запотеванию стекло и ухудшает видимость.
• Не спите в автомобиле с кондиционером или системой отопления на. Это может привести к серьезным травмам или смерти из-за падения уровня кислорода и/или температура тела.
• Продолжение работы системы климат-контроля в режиме рециркуляции воздушное положение может вызвать сонливость или сонливость, а также потерю контроля над автомобилем. Установите регулятор подачи воздуха в положение наружного (свежего) воздуха, насколько это возможно. во время вождения.

Регулятор скорости вентилятора

Скорость вентилятора можно установить на желаемую скорость, нажав регулятор скорости вентилятора. кнопка.

Чтобы изменить скорость вентилятора, нажмите правую часть кнопки () для более высокой скорости или нажмите левую кнопку () для более низкой скорости. Чтобы выключить управление скоростью вентилятора, нажмите кнопку OFF.

Кондиционер

Нажмите кнопку A/C, чтобы включить систему кондиционирования воздуха (индикатор загорится). освещать).

Нажмите кнопку еще раз, чтобы выключить систему кондиционирования воздуха.

Режим ВЫКЛ

Нажмите кнопку OFF, чтобы выключить систему климат-контроля. Однако вы может по-прежнему управлять кнопками режима и воздухозаборника, пока выключатель зажигания находится в положении ВКЛ.

Выпускаемый воздух будет иметь последнюю установленную температуру. Отрегулируйте желаемый вентилируемый соответствующую настройку температуры перед нажатием кнопки OFF.

Hyundai Accent: Ручное отопление и кондиционирование — Автоматическая система климат-контроля

Hyundai Accent RB (2010-2018) Руководство по эксплуатации / Особенности автомобиля / Автоматическая система климат-контроля / Ручное отопление и кондиционирование

Система отопления и система охлаждения может управляться вручную с помощью кнопок кроме кнопки AUTO. В этом случае система работает последовательно в порядке выбранных кнопок.

При нажатии любой кнопки, кроме кнопки AUTO, при использовании автоматического режима, невыбранные функции будут управляться автоматически.

1. Запустите двигатель.
2. Установите режим в нужное положение.
Для повышения эффективности обогрева и охлаждения;
— Отопление:
— Охлаждение:
3. Установите регулятор температуры в нужное положение.
4. Установите регулятор подачи воздуха в положение подачи наружного (свежего) воздуха.
5. Установите регулятор скорости вентилятора на желаемую скорость.
6. Если требуется кондиционирование воздуха, включите систему кондиционирования воздуха.

Нажмите кнопку AUTO, чтобы перейти к полностью автоматическому управлению системой.

Выбор режима

Кнопка выбора режима регулирует направление потока воздуха через вентиляционная система.

Отверстие для выпуска воздуха преобразуется следующим образом:

См. рисунок в разделе «Система климат-контроля с ручным управлением».

Пол и разморозка

Большая часть воздушного потока направлена ​​на пол и лобовое стекло с небольшой количество, направленное на обогреватели боковых стекол.

На уровне лица

Поток воздуха направлен на верхнюю часть тела и лицо. Кроме того, каждая розетка можно контролировать, чтобы направить воздух, выходящий из выпускного отверстия.

Двухуровневый

Поток воздуха направлен в сторону лица и пола.

Уровень пола

Большая часть потока воздуха направлена ​​на пол, с небольшим количеством воздуха направляется на обогреватели ветрового и боковых стекол.

Уровень разморозки

Большая часть воздушного потока направлена ​​на лобовое стекло с небольшим количеством воздуха направляется на обогреватели боковых стекол.

Дефлекторы приборной панели

Выпускные вентиляционные отверстия можно открывать и закрывать отдельно с помощью горизонтального регулировочного кольца. Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, поверните его влево в максимальное положение. Чтобы открыть вентиляционное отверстие, поверните его прямо в нужное положение. Также вы можете настроить направление подачи воздуха из этих вентиляционных отверстий с помощью рычага управления вентиляционными отверстиями, как показано на рисунке.

Регулятор температуры

Температура увеличивается до максимума при повороте ручки вправо очень сильно.

Температура снизится до минимума при повороте ручки влево очень сильно.

При повороте ручки температура будет увеличиваться или уменьшаться на 1°F (0,5°C). При установке минимальной температуры кондиционер будет работать непрерывно.

Управление впуском воздуха

Используется для выбора положения наружного (свежего) воздуха или положения рециркуляции воздуха. Чтобы изменить положение регулятора забора воздуха, нажмите кнопку управления.

Положение рециркуляции

При выборе положения рециркуляции воздух из салона будет проходить через систему отопления и нагреваться или охлаждаться в зависимости от функции выбрано.

Положение для наружного (свежего) воздуха

Тип A

Тип B

При выборе положения для наружного (свежего) воздуха воздух поступает в автомобиль снаружи и нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.

✽ ВНИМАНИЕ

Длительная работа отопителя в режиме рециркуляции (без кондиционер) может вызвать запотевание ветрового и боковых стекол и воздух в салоне может стать спертым.

Кроме того, длительное использование кондиционера с рециркуляцией воздуха выбранное положение приведет к чрезмерно сухому воздуху в салоне.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Продолжение работы системы климат-контроля в режиме рециркуляции воздуха может привести к повышению влажности внутри автомобиля, что может привести к запотеванию стекол и неясная видимость.
• Не спите в автомобиле с включенной системой кондиционирования воздуха или отопления. Это может привести к серьезным травмам или смерти из-за падения уровня кислорода и/или температура тела.
• Продолжение работы системы климат-контроля в режиме рециркуляции воздуха может вызвать сонливость или сонливость, а также потерю контроля над автомобилем. Установите воздух управление подачей воздуха в положение наружного (свежего) воздуха в максимально возможной степени при вождение.

Регулятор скорости вентилятора

Скорость вентилятора можно установить на желаемую скорость, повернув регулятор скорости вентилятора. ручка.

Чем выше скорость вентилятора, тем больше воздуха подается.

При нажатии кнопки OFF вентилятор выключается.

Кондиционер

Нажмите кнопку A/C, чтобы включить систему кондиционирования воздуха (индикатор загорится). освещать).

Нажмите кнопку еще раз, чтобы выключить систему кондиционирования воздуха.

Режим ВЫКЛ

Нажмите кнопку ВЫКЛ, чтобы выключить систему климат-контроля. Однако вы может по-прежнему управлять кнопками режима и воздухозаборника, пока выключатель зажигания находится в положении ВКЛ.

Автоматическое отопление и кондиционирование воздуха

1. Нажмите кнопку АВТО. Режимы, скорость вращения вентилятора, забор воздуха и кондиционирование воздуха будут контролироваться автоматически. в зависимости от настройки температуры. 2. Поверните ручку регулятора температуры в положение …

Размораживание и удаление запотевания ветрового стекла

ВНИМАНИЕ — Обогрев ветрового стекла Не используйте или положение во время операции охлаждения в чрезвычайно влажная погода. Разница между температурой наружного воздуха а что на лобовом стекле…

См. также:

Шина. Процедуры ремонта
• Использование шин и колес не рекомендованных размеров может вызвать необычный характер обращения .