Кондиционер как работает: устройство и принцип работы сплит-системы в квартире

Автомобильный кондиционер — устройство и как работает. Неисправности

Расскажем про устройство автомобильного кондиционера со схемой и разбором основных деталей. Как работает кондиционер в машине и его основные неисправности и поломки (как устранить).

Как работает

Автомобильный кондиционер работает по принципу, как обычный холодильник, хотя устроен немного по-другому. Он представляет герметичную систему, заполненную фреоном и специальным холодильным маслом не боящимся низких температур. Масло нужно для смазки компрессора и всей системы. Несмотря на некоторые различия между кондиционерами разных производителей, их принципиальная схема одинакова. Рассмотрим самый распространенный вариант.

При нажатии на кнопку включения кондиционера срабатывает электромагнитная муфта, и стальной прижимной диск 3, издав характерный щелчок, примагничивается к шкиву 2. Шкив приводится в движение ремнем и, когда кондиционер выключен, крутится вхолостую. Теперь заработал компрессор 1. Он сжимает газообразный фреон, отчего тот сильно нагревается, и гонит его по трубопроводу в конденсатор 4. Его часто называют радиатором кондиционера, так как в нём сильно нагретый и сжатый фреон охлаждается.

В этом ему помогает вентилятор 5, который включается на первую скорость одновременно с компрессором. Если автомобиль едет — еще лучше, конденсатор дополнительно обдувается набегающим потоком воздуха. Охладившись, сжатый фреон начинает конденсироваться и выходит из конденсатора уже жидким. После этого жидкий фреон проходит через ресивер-осушитель 6. Здесь от него отфильтровываются продукты износа и прочая грязь.

Где-то в районе ресивера-осушителя есть смотровой глазок 9. Через него можно визуально оценить, насколько система полна. Он есть далеко не на всех автомобилях.

Очистившись в ресивере-осушителе, фреон течет в сторону салона автомобиля, чтобы выполнить основную работу. Кульминация наступает, когда жидкий фреон проходит через терморегулирующий вентиль (ТРВ) 10. ТРВ устанавливают на трубопроводе, по которому жидкий фреон поступает в испаритель. Если испаритель полностью заполнен жидким фреоном, то из него выходит насыщенный пар, температура которого равна температуре кипения. Регулирующий орган ТРВ закрывается. Если из испарителя выходит пар, нагрев которого превышает установку ТРВ, то регулирующий орган ТРВ открывается настолько, чтобы площадь его проходного сечения соответствовала допустимой величине. По сути ТРВ является автоматически регулирующимся дросселем. Даже можно сравнить ТРВ с соплом аэрозольного баллончика.

Проходя через ТРВ и попадая в испаритель, фреон переходит в газообразное состояние (кипит) и при этом сильно охлаждается. Испаритель 12 — это тот же радиатор, только маленький. Ледяной фреон охлаждает испаритель, а вентилятор 13 сдувает с испарителя холод в салон автомобиля. Пройдя через испаритель, все еще достаточно холодный фреон попадает снова в компрессор. Круг замыкается.

Часть системы от компрессора до ТРВ называется напорной магистралью.

Ее всегда можно определить по тонким трубкам, которые теплые или горячие. Часть от испарителя до компрессора называется обратной магистралью, или магистралью низкого давления. Она делается из толстых трубок и на ощупь ледяная. Если в напорной магистрали во время работы компрессора давление колеблется от 7 до 15 атмосфер, то в обратной магистрали давление не превышает одной — двух атмосфер. Когда кондиционер выключен, давление в обеих магистралях уравнивается и составляет около пяти атмосфер.

За правильной работой системы следят несколько датчиков. На ресивере-осушителе 6 стоит датчик 7 включения второй скорости вентилятора. Когда охлаждение конденсатора 4 недостаточно (стоите в пробке), давление в напорной магистрали начинает стремительно расти, а фреон в конденсаторе перестает конденсироваться. Датчик реагирует на скачок давления и включает вентилятор 5 на полную мощность. Датчик 8 выключает компрессор, если давление в напорной магистрали достигает запредельных величин. Датчик 11 выключает компрессор, если температура испарителя становится слишком низкой.

Давление в системе

Давление в системе кондиционера автомобиля зависит от температуры воздуха. При 20°C, когда система включена, хладагент находится в системе под давлением 5-7 бар. После включения компрессор начинает сжимать хладагент, обеспечивая на выходе давление 10-12 бар. В конденсаторе газ интенсивно охлаждается и переходит в жидкое состояние. В ресивере хладагент проходит осушение и очистку. Он поступает по трубке в редуктор, на выходе из которого давление снижается до 1 бара, а температура — до -7°C. Таким хладагент поступает в испаритель, переходя из жидкого в газообразное состояние. Проходящий через испаритель воздух отдает тепло хладагенту, а сам становится более холодным. Из испарителя хладагент поступает к компрессору и цикл повторяется.

Блок управления разрешает включение, когда давление в системе будет от 2 до 24 бар. Но например, в сильную жару автокондиционер может не включиться из-за неправильной дозаправки. Если сильно перекачали хладагент выше нормы, а на улице стоит пекло, система не даст разрешение на включение из-за сильного давления. А низкое давление в системе возникает из-за негерметичности шлангов, трубок, уплотнений, теплообменника и компрессора.

Работает ли зимой

Зимой, когда температура ниже нулевой отметки кондиционер автомобиля не будет работать. Хладагенту недостаточно тепла от проходящего воздуха, чтобы превратиться в газ. Это контролирует датчик в системе климат-контроля в салоне и датчик температуры окружающей среды. Поэтому при определенных условиях снаружи система управления запретит включение компрессора кондиционера. Иначе конденсат, образующийся во время работы, превратится в лёд.

На многих авто порог отключения кондиционера разный, но примерно этот диапазон около нулевой отметки. Например, в Renault он отключается при +4-5°C, Skoda — +2°C, Haval — минус 5°C, BMW — плюс 1°C. Поэтому, чтобы проверить работу кондиционера в холода придётся заезжать в теплый гараж или бокс.

Чтобы включить кондиционер зимой для проверки нужно перевести заслонку системы вентиляции в режим рециркуляции. Тогда будет браться воздух не снаружи автомобиля, а из салона.

Как обслуживать

Кондиционер автомобиля не нуждается в обслуживании, если нет никаких проблем при работе. Только желательно менять фреон раз в 3-5 лет, а также чистить конденсатор от грязи раз в 2-3 года. Также не помешает чистка подкапотного пространства. Нужно промывать конденсатор от накопившихся соляных отложений весной. Ещё полезно проверить надежность механического крепления трубок — фреонопроводов. Если какая-либо трубка вибрирует, ее обязательно нужно закрепить.

Подготовка кондиционера к лету обычно не требуется. Можно порекомендовать проверить его работу заранее и при подозрении на недостаточную эффективность либо неисправность заехать в сервис на диагностику и заправку.

Какие бывают поломки

В автомобильном кондиционере механическому износу подвержен компрессор. Остальные элементы (кроме вентиляторов) неподвижны. Чаще первым выходит из строя не он, а конденсатор — теплообменник, установленный перед радиатором двигателя. Он находится под давлением (до 20 атм.) и постоянно испытывает воздействие летящей с дороги соли и грязи. Коррозия, вибрация, механические напряжения приводят к образованию в нем микротрещин и утечке хладагента.

Признаками неисправности являются шумы, которые появляются при его включении или в процессе работы. Так, если кондиционер шумит при работающем двигателе и не пропадает при его отключении, скорее всего, неисправен подшипник шкива. С подобной поломкой лучше обратиться в автосервис.

Ситуация ещё серьезнее, если начинает шуметь при включении и замолкать при отключении. Значит необходима замена компрессора, т.к. у старого появились люфты. Серьезного ремонта можно избежать, если обратиться в мастерскую при первых признаках неисправности. Исправить ситуацию можно, лишь проведя полную диагностику системы.

• Как проверить наличие фреона в кондиционере

Если покупали машину б/у, то при заправке кондиционера желательно провести диагностику всей системы. Может где-то подтекает фреон и из-за этого плохо холодит. Был случай, когда владелец приехал на заправку кондиционера. От диагностики отказался. Ему хватило фреона только выехать из сервиса — он весь вытек из системы. Позже была обнаружена утечка. Диагностика обойдется дешевле, чем 2 раза заправлять кондёр.

Как работает кондиционер. Принцип его работы

Кондиционер — это устройство, поддерживающее оптимальные климатические условия в помещении. Он может располагаться в квартире, офисе, автомобиле. Кондиционеры предназначаются для охлаждения и, сейчас все чаще, для нагрева воздуха, а также они очищают помещение от частиц пыли, вредных примесей, вирусов и бактерий. Некоторые модели могут выполнять функцию ионизации воздуха. Кондиционирующие устройства давно стали частью нашей повседневной жизни, однако только немногие пользователи понимают их устройство и принцип работы.

Как устроен кондиционер

Сплит-система вырабатывает тепло или холод за счет протекания термодинамических процессов внутри замкнутого газового контура. Хладагентом в системе выступает газ фреон. Благодаря своим технологическим свойствам, фреон, при помощи компрессора, системы медных трубок и теплообменников, способен «отбирать» излишнее тепло внутри помещения и передавать его на улицу. Когда кондиционер работает в режиме теплового насоса, фреон наоборот отбирает тепло у наружного воздуха и передает его вовнутрь помещения. 

Бытовое кондиционирующее устройство состоит из двух агрегатов — наружного и внутреннего блоков, сообщающихся между собой при помощи межблочных коммуникаций. Принцип работы кондиционера строится на переносе тепла за пределы закрытого помещения. Эту функцию выполняет холодильный контур устройства, состоящий из двух теплообменников — испарителя, расположенного во внутреннем блоке, и конденсатора, находящемся в наружном блоке. Испаритель охлаждает воздух, удаляя тепло из помещения, а конденсатор отдает его во внешнюю среду.

Ключевым для функционирования устройства является фреон — специальный хладагент, который, в зависимости от заданного температурного режима, либо поглощает теплый воздух, либо отдает его. В процессе работы он постоянно меняет свое агрегатное состояние, обеспечивая полноценную работу устройства.

Как работает кондиционер

Независимо от модели все сплит-системы состоят из нескольких главных компонентов, в числе которых:

• компрессор — сжимает хладагент, поддерживая его циркуляцию по холодильному контуру;
• воздушный теплообменник наружного блока — обеспечивает переход вещества из газообразной фазы в жидкую;
• воздушный теплообменник внутреннего блока — обеспечивает испарение фреона и его превращение из жидкости в газ;
• капиллярная трубка — усиливает давление вещества в области высокого давления и понижает в области низкого;
• вентилятор — направляет воздушные потоки, обеспечивая обдувание теплообменников.

Работа кондиционера на обогрев

Современные модели систем кондиционирования предназначены не только для своей традиционной задачи — охлаждения воздуха, но и для обогрева помещения. Работа устройства на обогрев идентична процессу охлаждения.

Если при охлаждении воздуха сплит-система перемещает тепло из помещения на улицу, то при обогреве все происходит наоборот: клапан, располагающийся во внешнем блоке прибора, направляет фреон в противоположном направлении. Теплообменники меняются местами, вентиляторы и компрессор переносят тепло внутрь обогреваемой комнаты.

Большинство кондиционирующих устройств рассчитано на работу в режиме обогрева при температуре от -7 до +25°С, хотя некоторые модели (это инверторные кондиционеры и тепловые насосы) допускается эксплуатировать при -15°С и даже при -30°С за окном.

Работа кондиционера на охлаждение

Охлаждать воздух является основной функцией кондиционирующего устройства. Работа кондиционера на охлаждение состоит из следующих фаз:

1. Процесс охлаждения воздуха начинается во внешнем блоке устройства, где содержится фреон в состоянии газа.
2. Затем вещество транспортируется в компрессор, в котором под давлением сжимается до 20 атмосфер и прогревается до 70-90°С.
3. После этого хладагент поступает в воздушный теплообменник наружного блока для охлаждения и превращается в жидкость.
4. Фреон подается в терморегулирующий вентиль, где давление понижается и газ начинает нагреваться, доходя до кипения и испаряясь.
5. В испарителе жидкий холодный фреон соприкасаясь с теплым воздухом вскипает и в теплообменнике образуется большое количество холода. Воздух, проходит через теплообменник, кондиционируется и подается в помещение с нужной температурой. Далее фреон превращается в горячий газ и поступает на конденсатор, где с помощью вентилятора наружного блока охлаждается, отдавая тепло в окружающее пространство. Благодаря компрессору цикл постоянно повторяется. 

Первые признаки поломки в работе кондиционера

Внимательное отношение к кондиционеру поможет вовремя выявить и устранить неполадку, тем самым избежав дорогостоящего ремонта или необходимости покупать новое устройство.

Первые признаки, что системе кондиционирования требуется ремонт:

• Преждевременное выключение.   Если агрегат быстро отключается, не охлаждая или не нагревая воздух до заданных значений, это может говорить о проблемах с конденсатором или терморегулятором.
• Обмерзание. Появление инея во внутреннем блоке свидетельствует о значительной утечке фреона. Причиной этому может быть некачественная развальцовка или неправильная установка самого прибора.
• Вытекание воды. Если из кондиционера капает вода, это говорит о засорении дренажного канала или о обмерзании испарителя. Если прочистить дренажный канал можно самостоятельно, то во втором случае не обойтись без квалифицированной помощи мастера.
• Прибор неправильно реагирует на команды пульта. Эта проблема может свидетельствовать о неполадках с электроникой или электропроводкой, а также указывать на то, что из строя вышел пульт управления.
• Кондиционер не доводит температуру до нужных значений. Если устройство длительно работает, но не может справиться с задачей нагрева/охлаждения, причина, скорее всего, заключается в неисправности компрессора или электроники.
• Неприятный запах. Если устройство выделяет запах сырости или горелой проводки, не следует надолго откладывать вызов мастера. Проблемы с проводкой могут привести к замыканию, поэтому кондиционер следует немедленно выключить. При поражении внутреннего блока плесенью понадобится обработка специальными антисептическими средствами, уничтожающими плесневые бактерии.

Важно помнить, что основными причинами большинства поломок является утечка фреона и загрязненность устройства, поэтому любой кондиционер независимо от модели нуждается в регулярном сервисном обслуживании.

Вывод

Кондиционер — важное устройство, которое позволяет поддерживать оптимальный микроклимат и создавать комфортные условия в помещении. Каждому владельцу этого технологически сложного устройства необходимо знать, как устроен принцип его работы. Это поможет использовать прибор более рационально, избежать поломок и эксплуатировать максимально длительно.

Во время эксплуатации кондиционера необходимо придерживаться правил, указанных производителем, а при первых признаках поломки — вызвать мастера. Специалист проведет диагностику оборудования, укажет на причины неисправности и выполнит качественный ремонт.

 

Как работает кондиционер?

Кондиционирование воздуха — это процесс, который используется для создания и поддержания оптимального уровня температуры в помещении. Часто люди думают, что кондиционер работает, создавая холодный воздух.

Однако это не совсем так.

В этом руководстве мы объясним, как работает кондиционер, а также что делают отдельные компоненты в системах кондиционирования воздуха.

Как работает кондиционер?

Кондиционеры работают, удаляя теплый воздух из вашего дома и выкачивая его наружу, выпуская холодный воздух обратно в комнату, снижая температуру. Когда жидкость становится газом, она поглощает тепло, и, в принципе, так они и функционируют.

Системы кондиционирования воздуха работают почти так же, как ваш стандартный холодильник, в том смысле, что тепло поглощается системой, а затем удаляется из помещения.

Вот процесс:

• Сначала в систему засасывается теплый воздух из помещения.
• Этот воздух проходит через холодные трубы испарителя внутри, который охлаждает воздух, а осушитель удаляет лишнюю влагу.
• Тем временем хладагент, протекающий по трубам чиллера, поглощает тепло проходящего мимо воздуха и испаряется, превращаясь из прохладной жидкости в теплый газ.
• Этот теплый воздух выкачивается наружу, а хладагент проходит через компрессор и конденсатор, которые снова превращают его в холодную жидкость.
• Затем холодный воздух рециркулирует в помещение, где он смешивается с существующим воздухом и снижает температуру и влажность.

Внутри устройства находится ряд различных компонентов, которые управляют состоянием, давлением и температурой хладагента, позволяя устройству выполнять свою работу и охлаждать помещение.

Что делают отдельные компоненты кондиционера?

Мы знаем, что для кондиционеров требуется охлаждающая жидкость, которая прокачивается через змеевики для охлаждения воздуха. Чтобы процесс кондиционирования воздуха работал, этот контур хладагента должен состоять из трех ключевых компонентов.

Испаритель кондиционера.

Теплый воздух из вашего дома всасывается и проходит через расширительный клапан, который регулирует поток. Затем он обдувается холодным змеевиком испарителя, который поглощает тепло из воздуха. Когда хладагент внутри змеевиков поглощает тепло, он снова превращается в газ и движется к компрессору.

Компрессор кондиционера.

Компрессор в системе кондиционирования воздуха действует как насос, уменьшая объем газа и повышая его давление и температуру для процесса конденсации.

Конденсатор кондиционера.

Конденсатор системы кондиционирования воздуха забирает тепло, собранное внутри помещения хладагентом, теперь уже в виде пара, и выкачивает его наружу, где наружный воздух поглощает тепло и снова меняет состояние из газообразного на жидкое.

Как только тепло выходит наружу, холодный хладагент возвращается в помещение к испарителю, чтобы повторить процесс.

Кондиционеры только охлаждают воздух?

Распространенное заблуждение состоит в том, что кондиционеры всего лишь снижают температуру воздуха в помещении. Хотя это его самая большая работа, они делают гораздо больше. Они также имеют ряд преимуществ для здоровья.

Польза для здоровья от кондиционирования воздуха.

• Кондиционеры содержат фильтр, который удаляет частицы и аллергены, такие как пыльца и пыль, из циркулирующих в воздухе, помогая очищайте воздух, которым дышите в своих комнатах. Точно так же они также действуют как осушители . Это связано с тем, что кондиционеры вытягивают влагу из воздуха в помещении, снижая влажность.
• При повышении температуры повышается риск теплового удара. С установленной системой кондиционирования воздуха вы снизите риск теплового удара и других заболеваний, связанных с жарой.
• Удивительно, но кондиционер помогает снизить риск обезвоживания . Более низкие температуры в помещении означают, что вы будете меньше потеть. Когда вы потеете, вы на самом деле теряете много воды из своего тела. Конечно, важно поддерживать водный баланс, но система кондиционирования воздуха поможет бороться с возможным обезвоживанием.
• С более регулируемой температурой в ночное время вы сможете спать намного лучше . Поддержание прохлады в спальне гарантирует, что вам будет намного комфортнее во время сна, что, в свою очередь, поможет вам лучше отдохнуть перед предстоящим днем.
• Более чистый воздух из системы кондиционирования означает, что снижается вероятность приступов астмы у страдающих этим заболеванием. Тем не менее, также важно менять фильтр, когда это необходимо, чтобы еще больше снизить этот риск.

Другие льготы.

Существует также много других способов использования кондиционера:

• Если вам не нужно оставлять окна и двери открытыми, ваша система кондиционирования воздуха теоретически может обеспечить безопасность вашего дома. Человеку, не имеющему полномочий, гораздо труднее проникнуть в ваш дом, если у него нет открытой двери или окна, через которые он мог бы войти.
• Благодаря фильтрам кондиционера в вашем доме будет меньше насекомых и жуков. Эти фильтры также предотвратят распространение блох на шерсти ваших питомцев и сделают ваш дом чище в целом.
• Как и следовало ожидать, с открытыми окнами шумовое загрязнение будет высоким, особенно если вы живете рядом с основными дорогами. Вы уменьшите этот шум с помощью системы кондиционирования воздуха. Сами системы также работают бесшумно, так как компрессор и вентилятор расположены за пределами вашей собственности.

Как работает кондиционер в доме? Мы можем ответить на любой ваш вопрос.

Кондиционер, возможно, не был чем-то, о чем вы думали в прошлом, но если вы хотите модернизировать технологии своего дома, а также дышать более чистым воздухом, предотвращая распространенные проблемы со здоровьем, а также обеспечивая безопасность вашего дома, тогда кондиционер система может быть для вас.

Чтобы найти идеальную систему кондиционирования воздуха и блок для вашего дома, вы можете воспользоваться нашим инструментом «Найти кондиционер». Ответив на несколько простых вопросов о вашем доме и условиях проживания, мы сможем выбрать несколько персонализированных кондиционеров, которые принесут пользу вам и вашему дому.

Для получения дополнительной информации о выборе системы кондиционирования воздуха для вас, поговорите с членом нашей команды сегодня по телефону 0800 193 7777 или с помощью чата BOXT.

Как работает кондиционер?

Кондиционер обеспечивает столь необходимый комфорт после долгого жаркого дня. Это помогает сделать летние дни терпимыми. Он защищает нас от возможных опасностей, которые может представлять слишком высокая температура, и обеспечивает крепкий сон по ночам. Люди с древних времен могли думать, что то, как мы контролируем нашу среду, волшебно. Кондиционеры – это инновационное использование различных научных концепций. Если вы когда-нибудь задавались вопросом «Как работает кондиционер?», продолжайте читать. В этой статье мы отвечаем на этот вопрос.

Узнайте о наших услугах по системам кондиционирования воздуха Позвоните, чтобы записаться на бесплатную оценку на дому

Как работает кондиционер?

Содержание

• 1 Как работает кондиционер?
  • 1.1 Детали кондиционера
• 2 Стандартный процесс охлаждения кондиционера
  • 2.1 Этап 1: Термостат сигнализирует о необходимости охлаждения
  • 2.2 Этап 2: Хладагент поглощает тепло из воздуха в помещении

    : Вентиляторы возвращают холодный воздух обратно в дом

  • 2.4 Этап 4: Тепло хладагента выделяется наружу
  • 2.5 Этап 5: Вентиляторы выдувают горячий воздух в окружающую среду
  • 2.6 Этап 6: Холодный хладагент возвращается во внутренний блок
  • 2.7 Заключение
  0 3 Позвоните в Tevis Energy, чтобы узнать обо всех ваших потребностях в ОВКВ

  В этой статье обсуждается, как кондиционер регулирует температуру в вашем доме, чтобы летом вам было прохладно и комфортно.

  Части кондиционера

  Знакомство с различными частями кондиционера — это первый шаг к пониманию того, как он работает. Для простоты, вот четыре основных компонента и то, что они делают для достижения надлежащего и достаточного охлаждения в вашем доме:

  1. Хладагент: Это вещество, также называемое охлаждающей жидкостью, является источником жизненной силы кондиционера. Его работа заключается в том, чтобы отводить тепло наружу и отдавать его во внешнюю среду. Во время цикла охлаждения хладагент проходит через различные компоненты агрегата и изменяется по пути.
  2. Змеевики испарителя: Основная часть внутреннего блока отвечает за поглощение тепла внутри вашего дома. Катушки всегда должны быть чистыми, чтобы они всегда работали на оптимальном уровне. При необходимости также замените воздушные фильтры.
  3. Змеевики конденсатора: Это основной компонент наружного блока, через который тепло передается во внешнюю среду. К сожалению, он склонен собирать грязь и другой мусор, поэтому необходима периодическая чистка. Закажите техническое обслуживание кондиционера в рамках подготовки к лету.
  4. Компрессор: Работает как сердце системы. Именно насос обеспечивает перемещение хладагента через змеевики испарителя к змеевикам конденсатора.

  Позвоните сегодня: (410) 876-6800

  Стандартный процесс охлаждения кондиционера

  Кондиционер выполняет следующие действия для обеспечения завершения процесса охлаждения:

  Шаг 1: Термостат сигнализирует о необходимости Охлаждение

  Процесс кондиционирования воздуха запускается нажатием нескольких кнопок. Вы включаете кондиционер и устанавливаете желаемую температуру с помощью термостата. Это приведет к срабатыванию датчиков для определения температуры в вашем доме. Если температура окружающей среды выше желаемой, термостат подаст сигнал о начале цикла охлаждения. Компрессор включится, и хладагент сможет начать свое путешествие по системе. Фанаты тоже оживут.

  Узнайте больше о наших услугах по системам кондиционирования воздуха Звоните, чтобы записаться на прием

  Шаг 2: Хладагент поглощает тепло из воздуха в помещении

  Холодный хладагент останавливается на змеевиках испарителя. Здесь он будет соприкасаться с горячим воздухом помещения, поглощая при этом тепло. Воздух становится холоднее по мере нагревания хладагента. Если в воздухе слишком много влаги, пар превратится в воду из-за конденсации. Таким образом, ваш кондиционер также работает как осушитель. Он оснащен поддоном, в котором собирается вода, прежде чем она будет правильно слита наружу. Таким образом, вода не просачивается в вашу квартиру и дом, предотвращая повреждение кондиционера, пола и стен.

  Этап 3: Вентиляторы возвращают более холодный воздух в дом

  Вентилятор нагнетает холодный воздух вокруг змеевиков испарителя, чтобы вернуть его в ваш дом. Если у вас есть центральный кондиционер, холодный воздух проходит через воздуховоды, достигая каждой комнаты и обеспечивая равномерное охлаждение. С другой стороны, окно или сплит-система будут дуть холодным воздухом в помещение, где они установлены. Это позволяет вам контролировать температуру в этих зонах, чтобы удовлетворить различные потребности жильцов. Внутренний блок в каждой зоне также можно отключить, когда никого нет, для более эффективного использования энергии.

  Позвоните, чтобы записаться на прием

  Шаг 4: Тепло внутри хладагента выделяется наружу

  Подобно губке, хладагент в конечном итоге достигает своего предела при поглощении тепла. Поэтому ему необходимо отдавать тепло на улицу. Он выходит наружу через змеевики конденсатора в наружном блоке, выделяя тепло. Хладагент будет продолжать выделять тепло до тех пор, пока он горячее, чем окружающая среда. Он остановится только тогда, когда будет достигнуто равновесие.

   

  Этап 5: Вентиляторы выдувают горячий воздух в окружающую среду

  Мощные вентиляторы продувают воздух через змеевики конденсатора, чтобы охладить хладагент. Система позволяет теплу быстрее выходить наружу. Окружение наружного блока также станет более горячим, что можно увидеть, подойдя к нему и почувствовав излучаемое тепло. Поскольку он находится на открытой площадке, тепло будет рассеиваться ветром, поэтому ваш дом может продолжать отдавать тепло из помещения через кондиционер в окружающее пространство.

  Click To Call: (410) 876-6800

  Шаг 6: Холодный хладагент возвращается во внутренний блок

  Когда хладагент достигает своего равновесия, компрессор перекачивает его обратно во внутренний блок, чтобы цикл можно было повторить . Это будет продолжаться до тех пор, пока датчики термостата не обнаружат, что температура в помещении достигла заданной температуры. Это заставит его остановиться и отдохнуть, пока температура в вашем доме снова не поднимется. Когда это произойдет, кондиционер автоматически перезапустит процесс охлаждения.

   

  Заключение

  Кондиционер не производит холодный воздух. Вместо этого он медленно отводит тепло из помещения, пока воздух в вашем доме не станет достаточно холодным. Система кондиционирования воздуха имеет продуманную конструкцию, которая используется десятилетиями. Достижения в области технологий подтолкнули к созданию более энергоэффективных моделей, чтобы ваш дом потреблял меньше энергии, но при этом чувствовал себя более комфортно.

  Позвоните в Tevis Energy, чтобы узнать обо всех ваших требованиях к ОВКВ

  Если вам нужны высококачественные услуги HVAC в центральной части штата Мэриленд и на юге Пенсильвании, не стесняйтесь звонить по телефону Tevis Energy .