Не включается кондиционер: Не включается кондиционер – решение проблемы без вызова мастера

Содержание

причины, ремонт, очистка и заправка

Система кондиционирования является неотъемлемой частью любого современного транспортного средства. Благодаря ей водитель сможет чувствовать себя комфортно во время езды в жаркое время года. Иногда бывает такое, что автовладелец сталкивается с проблемой, когда не включается кондиционер на автомобиле Шевроле Лачетти. Подробнее о неисправностях и способах устранения вы сможете прочитать ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Особенности кондиционеров

Схема функционирования узла

Схема работы системы на Шевроле Круз или Лачетти приведена выше. Принцип работы устройства заключается в поглощении рабочей жидкостью тепла при испарении и выделении при конденсации.

Основные компоненты системы следующие:

Компрессор кондиционера, его предназначение заключается в сжатии рабочего газа, а также поддержке его передвижения по трубкам (холодильному контуру).
Радиатор кондиционера, который также называется конденсатором. Этот элемент перегоняет рабочий газ из газообразного состояния в жидкое.
Испаритель системы кондиционирования — это тот же радиатор, только установленный во внутреннем блоке. При включении в нем осуществляется процесс преобразования жидкого фреона в газообразное состояние.
Терморегулирующий вентиль предназначен для снижения уровня давления газа перед испарителем.
Предназначение вентилирующих устройств заключается в создании воздушного потока, который впоследствии обдувает конденсатор и испаритель (автор видео — канал pavel5589).

Распространенные неисправности и способы их устранения

Обычно с проблемой, когда кондер не может включиться, автовладельцы сталкиваются весной, когда впервые его включают после долгого перерыва. При активации кнопки включения в работу вступает муфта компрессора, но в некоторых случаях воздушный поток просто не идет из дефлекторов. Как правило, в таком случае не работает кондиционер по причине нехватки рабочей жидкости в системе, что обычно обусловлено замерзанием воды. Соответственно, это приводит к тому, что резиновые уплотнители на трубках теряют свою герметичность.

Чтобы решить проблему, нужно заменить уплотнители и заправиться фреоном. Если вы никогда ранее не сталкивались с такой задачей, то не лишней будет и очистка кондиционера — чистить систему можно как на СТО, так и в домашних условиях, используя специальный очиститель. Более подробно процедура очистки представлена здесь.

Еще одна неисправность, характерная для кондеров — это выход из строя блока управления, что может быть обусловлено разными причинами. Как правило, система управления кондиционером выходит из строя из-за плохой пайки контактов кнопки активации узла. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо демонтировать вещевой ящик и снять центральную консоль, а также выкрутить четыре винта, фиксирующие блок. Сам блок нужно будет разобрать и тщательно проверить плату — если на ней есть следы некачественной пайки, контакты нужно будет перепаять.

1. Заправка фреоном кондиционера 2. Компрессор автокондиционера

Помимо этого, устройство может перестать работать в результате выгорания одного из предохранительных элементов EF17 или F6. Первый находится в подкапотном пространстве, а второй — в блоке в салоне транспортного средства, с торца центральной консоли напротив водительского сиденья. Вышедший из строя предохранительный элементы F6 обесточивает обмотку возбуждения узла, а EF17 отвечает за работоспособность силовой цепи включения муфты. Также следует отметить, что при неработоспособности узла уделить внимание нужно и проверке реле К6 — для его диагностики просто демонтируйте деталь, а контакты 30 и 87 замкните между собой. Если проблема заключалась в реле, то при активации кнопки кондер должен включиться, если это так, то извлеките перемычку, которой замыкали контакты, и установите новое реле.

Активация кондера производится в результате передачи импульса от блока управления. Последний соединяет электроцепь всех элементов в соответствии с импульсом, полученным от датчика давления. В том случае, если этот контроллер ломается, то система управления не сможет соединить цепь, а это, в свою очередь, приведет к неработоспособности узла.

Как показывает практика, большинства проблем в работе кондера можно избежать путем периодической очистки и заправки Заправляться нужно хотя бы раз в год, перед этим проверяя уровень фреона в системе. Подробнее о том, как должна заправляться система кондиционирования, описано здесь. Если вы не хотите заниматься этим самостоятельно, можно обратиться на СТО. Специалисты, используя заправочный аппарат, быстро и качественно смогут очистить и заправить узел расходным материалом.

Видео «Как почистить кондер своими руками?»

Подробная инструкция по очистке системы кондиционирования приведена на видео ниже (автор — канал Romanautoreview).

Загрузка …

Panasonic не включается кондиционер с кнопки и пульта

Видео: ремонт электроники кондиционера

Тема климатического оборудования особенно актуальна в разгар летнего периода, когда проникающие в окно лучи солнца превращают квартиру в сауну, во всех смыслах этого слова. Но что делать, если после зимнего отдыха система охлаждения перестает включаться? Каждый третий владелец техники Панасоник сталкивался с такой проблемой. Для соискателей информации на тему «как исправить проблему», мы подготовили эту статью на нашем сайте.

Обязательна ли устройству тщательная диагностика, или код ошибки скажет вам всю необходимую информацию о поломке? В каком случае необходима помощь квалифицированного мастера, а где можно справиться своими силами? Все эти вопросы рассмотрим подробнее в продолжение обзора. К слову, если вы не сталкивались с техникой ни разу, и в вашем доме даже нет ручного инструмента, сразу звоните в сервис.

Возможные неполадки:

Электропроводка.
Пульт ДУ.
Ошибки.

Проблемы с подачей энергии

Сначала исключите возможность поломки розетки, автоматического выключателя и отсутствия электричества в квартире. Сделать это вы в силах самостоятельно. Проверка розетки процесс несложный, поможет отвертка-индикатор или иной электроприбор, фен, зарядка с диодом, сообщающем о наличии тока. Автомат же могло просто выбить, передвиньте его в положение «вкл», и попробуйте запустить устройство снова. Включите свет, может быть в доме работают электрики и обесточены все квартиры. Проще говоря, как бы не банально это звучало, зачастую именно такие причины приводят к тому, что агрегат не включается.

Пульт

«Лентяйка» также могла сломаться или сели батарейки, вставьте новые, не работает?, идем дальше. На большинстве моделей устройство удаленного управления оснащено светодиодом красного цвета, или вообще дисплеем, на котором отображаются все процессы. Если у вас это не так, то попытайтесь активировать технику с кнопки на корпусе. Таким образом вы откинете и такой вариант.

Самое простое позади, в случае с иными неполадками придется провести диагностику, иначе у вас не будет возможности узнать в чем дело. Учитывая, что самостоятельно обычный пользователь выполнить такую работу просто не в силах, доверьтесь мастеру сервисного центра. Плюс ко всему у ремонтников есть все необходимое оборудование для проверки и ликвидации сбоев.

Коды на дисплее

Множество различных значений может появляться на мониторчике, в случае поломки, расшифровать их поможет инструкция по эксплуатации. На всякий случай на своем сайте мы тоже разместили статью на тему расшифровки, с указанием конкретных кодов.

Есть и еще один вариант, позвоните по бесплатному номеру телефона службы поддержки компании Панасоник, он указан на коробке, в документах, а также на задней стороне самого аппарата. Продиктуйте оператору код и дождитесь ответа, вам пояснят что к чему, и даже предложат помощь официального сервисного центра.

Источник: http://panasoncremservice.ru/

Почему не включается кондиционер? | МПС-ХОЛОД

Причинами поломки могут быть:

1. Неполадки в электронной схеме

2. Проблемы с электропитанием

В первую очередь следует проверить доступ электропитания к устройству. Проверить включен ли кондиционер в электросеть, визуально оценить естественный износ проводов, которые обеспечивают электропитание, проверить и заменить батарейки в пульте дистанционного управления. Возможны перебои в работе самой электросети. Устройство не будет включаться и при слишком низком напряжении питания.

Если эти способы не помогли, то стоит обратиться к специалисту, потому что не имея специальных знаний, починить кондиционер не получится.

Причиной, по которой кондиционер не включается может стать выход из строя плавких предохранителей, после замены которых он вновь будет работать.

Такая проблема может также возникнуть при неправильном подключении питания. Диагностировать правильность подключения можно ампервольтметром.

Если самостоятельно не удалось обнаружить возможную поломку лучше обратиться в сервисный центр, т.к скорее всего вышла из строя электроника, которая управляет кондиционером. И попытка самостоятельно исправить поломку в таком случае может привести к более дорогостоящему ремонту.

Компания «МПС-Холод» осуществляет ремонт и обслуживание различных моделей кондиционеров. Наши инженеры проведут качественную диагностику и устранят неисправность.

Тщательное обследование охлаждающего устройства не только помогают устранить текущие неисправности, но и предотвратить поломки в будущем. Мелкие поломки возможно устранить оперативно, без вызова мастера. Большинство неисправностей устраняется мастером, на месте и только в случае необходимости серьезного ремонта производится демонтаж и ремонт в сервисном центре.

На все работы по ремонту кондиционеров мы даем сервисную гарантию.

Следует напомнить, что для бесперебойной работы прибора нужно соблюдать простые правила использования. Первое это правильный монтаж устройства и эксплуатация в соответствии с инструкциями. Второе, но не менее важное правило — это своевременное и качественное сервисное обслуживание. И третье правило это обеспечение механической неприкосновенности от внешних воздействий.

Соблюдая эти простые правила Вы существенно увеличите срок службы кондиционера, качественное сервисное обслуживание в большинстве случаев позволяет избежать дорогостоящего ремонта.

По вопросам обращайтесь нам по телефонам — (8182) 24-80-69 и (8182) 40-71-40

Эл. почта: [email protected]

Не включается кондиционер — Домашний климат

Что делать, если не включается кондиционер в машине?

Если ваш кондиционер перестал исправно работать или перестал включаться, не обязательно прибегать к помощи специалистов. В данном вопросе можно разобраться самостоятельно. На помощь вам придет информация, изложенная в данной статье.

Итак, для того, чтобы понять, за что браться в первую очередь, необходимо изучить основные причины и симптомы. И только после этого принимать какие-то меры, чтобы кондиционер работал как раньше. Таковыми являются:

Поломка компрессора. Понять, что сломался именно компрессор можно по появлению шума и масляным потекам на его корпусе. Часто не включается компрессор кондиционера потому, что происходит утечка такого вещества, как хладагент. Причинами утечки являются трещины на корпусе, поломки магистрали, а также износ резиновой прокладки. Реже причинами могут быть: ослабленный натяжной ремень, износ сальник вала, нарушение электрической цепи и грязь;
Поломка конденсора. Он предназначен для охлаждения хладагента, для того чтобы он охлаждал воздух в автомобиле. Неисправность возникает в случаях, когда конденсор порядком загрязнился. В результате охлаждение происходит не правильно, происходит так, что кондиционер начинает самопроизвольно выключаться, вплоть до того, что перестает включаться. Когда это происходит сразу же нужно его чистить, в противном случае будет происходить перегрев и повышение давления в системе охлаждения;
Поломка испарителя. В том случае, когда вы начинаете замечать, что ваш автокондиционер перестает нормально работать и при этом в салоне непонятно откуда появляется вода и странный запах, то будьте уверены, что вышел из строя именно испаритель. Причина такой поломки проста – коррозия, которая образовалась из-за грязи и закупорки трубки для слива влаги. Такое происходит чаще всего зимой;
Неисправность фильтра-осушителя. Еще этот элемент называют ресивер-осушитель. Его задача заключается в удалении влаги в системе, а также в очищении хладагента от разных отработанных продуктов компрессора. Причинами, по которым возникает такая проблема, может быть несоблюдение технологии по заправке автокондиционера. Для того, чтобы определить эту неисправность, достаточно проверить шланги – они не должны быть обмерзшими, и из-за этого автокондиционер может самостоятельно отключаться;
Неисправность, связанная с терморегулирующим вентилем. Он необходим для того, чтобы регулировать и контролировать хладагент в кондиционере, в зависимости от двух факторов: температуры и давления. Симптомы неисправности вентиля: непостоянное поступление охлажденного воздуха, автокондиционер работает периодически, обмерзают шланги. Поломка вентиля может быть спровоцирована механическим повреждением, некорректной регулировкой, попаданием грязи в систему;
Отказ вентилятора. Его задачей является дополнительное охлаждение хладагента. Но, так как этот элемент используется не в каждом кондиционере, эта проблема возникает не часто. И все же такая поломка может случиться. Симптомами неисправности является высокий шум от работы вентилятора или же полное отсутствие его вращений. Причина, по которой могла возникнуть эта неприятность, может быть таковой: изношенный подшипник, нарушение работы электрической цепи и различные механические повреждения;
Отказ датчика давления. Основной его функцией является выключение системы в случае критического давления уровня хладагента. В данном случае поломкой может скрываться в электронике. Первым проявлением неисправности, как правило, будет нестабильная работа и самопроизвольное выключение системы.

Учитывая вышеуказанные основные поломки, можно с полной уверенностью приступать к поиску поломки и ремонту. И после него ваша машина будет работать как прежде, а автокондиционер будет включаться.

Ремонт компрессора

Прежде чем ремонтировать компрессор, нужно запастись необходимым инструментом. Чтобы починить компрессор вам понадобятся:

Омметр
Краска флуоресцентная
Отвертка
Лампочка с ультрафиолетовым светом

Итак, рассмотрим инструкцию:

Чтобы убедиться, что сломался именно компрессор, нужно проверить его предохранители. В случае неисправности их необходимо заменить. В том случае, когда предохранители в порядке, нужно продолжить поиски неисправности. Вторым действием будет проверка всех проводов, которые подключаются к компрессору. Также нужно проверить крепление и натяжение ремня.

В случае обнаружения проблемы в этих местах, ее нужно исправить путем натяжения ремня или замены проводов.Также следует проверить электромагнитную муфту. Ее диагностика и ремонт проводится в следующем порядке: сначала проверяется наличие смазки на роторе и на нажимном диске. Далее проверяется подшипник на наличие утечки смазки и на наличие постороннего шума. С помощью омметра на катушке проверяется сопротивление.

При необходимости ее нужно заменить, если сопротивление ниже нормы.

Если вышел из строя подшипник приводного шкива (это можно определить при появлении сторонних шумов, когда автокондиционер начинает работать), то в данном случае его нужно заменить новым.

Далее я рекомендую проверить хладагент в компрессоре на наличие протечки. Такую проверку можно осуществить при помощи флуоресцентной лампы. Ее можно приобрести практически в любом автомагазине. Ее нужно поместить в отверстие с низким давлением, которое расположено в канистре кондиционера. Далее нужно немного подождать. После этого кондиционер можно внимательно осмотреть, используя ультрафиолетовую лампу.

Заключительным действие будет заделка механических повреждений на корпусе. Для их заделки понадобится сварка. После этого компрессор надо заправить, используя новый набор для заправки.

Если вы выявили ошибки и провели самостоятельный ремонт, а проблема исчезла, но не полностью, то в данном случае вам стоит обратиться за помощью к специалисту. Будьте уверены в том, что после спеца ваша машина будет работать совершенно по-новому, и автокондиционер будет включаться вами и не будет выключаться самопроизвольно. Помните, что именно халатность и незнание – причина быстрого износа компрессора, и как следствие – частый ремонт.

“Очистка автомобильного кондиционера”

Источник: https://mineavto.ru/remont/obogrev-i-ohlazhdenie/ne-vklyuchaetsya-konditsioner-2872.html

Ремонт и обслуживание кондиционеров на автомобилях Шевроле

Система кондиционирования является неотъемлемой частью любого современного транспортного средства. Благодаря ей водитель сможет чувствовать себя комфортно во время езды в жаркое время года. Иногда бывает такое, что автовладелец сталкивается с проблемой, когда не включается кондиционер на автомобиле Шевроле Лачетти. Подробнее о неисправностях и способах устранения вы сможете прочитать ниже.

Схема функционирования узла

Основные компоненты системы следующие:

Компрессор кондиционера, его предназначение заключается в сжатии рабочего газа, а также поддержке его передвижения по трубкам (холодильному контуру).
Радиатор кондиционера, который также называется конденсатором. Этот элемент перегоняет рабочий газ из газообразного состояния в жидкое.
Испаритель системы кондиционирования – это тот же радиатор, только установленный во внутреннем блоке. При включении в нем осуществляется процесс преобразования жидкого фреона в газообразное состояние.
Терморегулирующий вентиль предназначен для снижения уровня давления газа перед испарителем.
Предназначение вентилирующих устройств заключается в создании воздушного потока, который впоследствии обдувает конденсатор и испаритель (автор видео – канал pavel5589).

Распространенные неисправности и способы их устранения

Обычно с проблемой, когда кондер не может включиться, автовладельцы сталкиваются весной, когда впервые его включают после долгого перерыва.

При активации кнопки включения в работу вступает муфта компрессора, но в некоторых случаях воздушный поток просто не идет из дефлекторов.

Как правило, в таком случае не работает кондиционер по причине нехватки рабочей жидкости в системе, что обычно обусловлено замерзанием воды. Соответственно, это приводит к тому, что резиновые уплотнители на трубках теряют свою герметичность.

Чтобы решить проблему, нужно заменить уплотнители и заправиться фреоном. Если вы никогда ранее не сталкивались с такой задачей, то не лишней будет и очистка кондиционера – чистить систему можно как на СТО, так и в домашних условиях, используя специальный очиститель. Более подробно процедура очистки представлена здесь.

Еще одна неисправность, характерная для кондеров – это выход из строя блока управления, что может быть обусловлено разными причинами. Как правило, система управления кондиционером выходит из строя из-за плохой пайки контактов кнопки активации узла.

Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо демонтировать вещевой ящик и снять центральную консоль, а также выкрутить четыре винта, фиксирующие блок.

Сам блок нужно будет разобрать и тщательно проверить плату – если на ней есть следы некачественной пайки, контакты нужно будет перепаять.

1. Заправка фреоном кондиционера 2. Компрессор автокондиционера

Помимо этого, устройство может перестать работать в результате выгорания одного из предохранительных элементов EF17 или F6. Первый находится в подкапотном пространстве, а второй – в блоке в салоне транспортного средства, с торца центральной консоли напротив водительского сиденья.

Вышедший из строя предохранительный элементы F6 обесточивает обмотку возбуждения узла, а EF17 отвечает за работоспособность силовой цепи включения муфты. Также следует отметить, что при неработоспособности узла уделить внимание нужно и проверке реле К6 – для его диагностики просто демонтируйте деталь, а контакты 30 и 87 замкните между собой.

Если проблема заключалась в реле, то при активации кнопки кондер должен включиться, если это так, то извлеките перемычку, которой замыкали контакты, и установите новое реле.

«Как почистить кондер своими руками?»

Подробная инструкция по очистке системы кондиционирования приведена на видео ниже (автор – канал Romanautoreview).

Источник: https://avtozam.com/chevrolet/remont-i-obsluzhivanie-konditsionerov/

Кондиционер не работает, перестал включаться

Симптомы: индикаторы не горят, кнопки управления не откликаются

Это одна из немногих проблем, которые владелец кондиционера вполне может починить самостоятельно, даже если у него нет специальных инструментов. Если на электронном дисплее не загораются индикаторы, то, скорее всего, на кондиционер вообще не поступает электропитание. Естественно, здесь не рассматриваются совсем уж фатальные случаи вроде отключения электричества по всём доме или подъезде.

Для начала проверьте кабель питания: чисто визуально всё должно быть в порядке, вилка цела и невредима, провод нигде не пережат и не оплавлен, на ощупь вилка не горячая. Если проблемы в вилке, то либо замените её, или, если она не разборная — замените весь кабель питания. Если кабель питания где-то пережат, то лучше, конечно, не рисковать, и заменить его.

Вполне возможно, что какие-то проблемы в электропроводке в месте подключения кондиционера: установить это просто — воткните в розетку шнур питания какого-нибудь другого электроприбора, который вы только что проверили в другой розетке.

Можно попробовать включить кондиционер в другую розетку, если кабель до неё дотянется или у вас есть подходящий удлинитель.

Если же никакие приборы в розетке не работают, для начала загляните в распределительный электрощиток: если у вас в квартире там стоит отдельный автомат на розетки, то его могло просто «выбить», и достаточно включить переключатель; правда, остается вопрос, а почему «выбило». В остальных случаях вам всё-таки лучше вызвать электрика.

Если же и в других розетках прочие приборы не работают, скорее всего, «выбило» автомат электропитания розеток всей квартиры — вам опять же надо к щитку. Кстати, если после повторного включения кондиционера автомат опять «выбьет», значит ваши дела плохи: подобные симптомы свидетельствуют о наличии короткого замыкания в электросети устройства, и тут уж без мастера не обойтись.

Не исключено, что у вас напряжение в электросети выходит за пределы, разрешенные для данной модели: обычно оно от 200 до 240 вольт. Если у вас есть вольтметр, проверьте напряжение в розетке: если оно не в порядке или нечем проверить, придется звать электрика.

Скачок напряжения

Если скачки напряжения в вашей квартире — обычное явление, то будьте готовы к реакции на них и кондиционеров. В некоторых моделях установлена защита от перепадов напряжения: после этого в течение нескольких минут устройство не включается. Но если и через 10 минут кондиционер не заработал, значит авария не прошла для неё бесследно:

сгорел предохранитель;
из-за короткого замыкания могла выйти из строя проводка;
сломалась электронная плата управления: электроника особо чувствительна к перепадам напряжения.

В любом случае в такой ситуации вам следует обратиться к специалисту, даже если речь идёт всего лишь о перегоревшем предохранителе: во-первых, в современных кондиционерах их может быть несколько, и, самое главное — не стоит лезть в сложное современное устройство без специальной подготовки.

И еще добрый совет: если вы постоянное сталкиваетесь у себя с перепадами напряжения — приобретите стабилизатор напряжения и подключите кондиционер и другие чувствительные бытовые приборы к электросети через него.

Неисправность электропроводки

Частая причина отсутствия напряжения именно в кондиционерах — расходятся или замыкают контакты в электродвигателе компрессора: если при визуальном осмотре видны почерневшие и обугленные контакты, значит причина именно в этом. В принципе, вы сами можете выправить и зачистить контакты от окисления, но лучше всё-таки вызвать электрика.

Провода в процессе эксплуатации могут выпадать из гнёзд крепления, перегорать, тереться о корпус, быть повреждены. Для начала внимательно осмотрите потенциальные проблемные места: если при визуальном осмотре обнаружить дефект не удалось, нужно будет прозвонить тестером каждый провод в отдельности. Если и это не помогло — звоните в мастерскую.

Оторвавшийся оголенный провод, например, контакт компрессора, может попасть на металлический корпус и вызвать короткое замыкание со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Короткое замыкание компрессора

Если при включении компрессора выбивает пробки, причиной может быть короткое замыкание из-за зацикливания компрессора, или замыкания пусковых конденсаторов. Без специальных инструментов и навыков такую проблему не решить, поэтому лучше вызвать мастера.

Не работает пульт

Редко кто включает кондиционер через управляющую панель внутреннего блока, поэтому, если вы нажимаете кнопку на пульте, а кондиционер не включается, сразу закрадывается мысль, что кондиционер сломался.

Но проблема может быть в самом пульте: чтобы убедиться в этом, попробуйте включить кондиционер непосредственно с панели управления кондиционера. Чаще всего причина банальна — разрядились батарейки — замените их и попробуйте еще раз. Если не помогло, скорее всего, неисправен сам пульт — надо купить новый.

Установлен таймер отключения

Включение кондиционера может быть заблокировано, если вы сами установили таймер отключения: внимательно изучите горящие индикаторы на пульте или панели управления, загляните в инструкцию.

Неисправен компрессор

Компрессор — сердце кондиционера, и когда в нём что-то не работает, не включается и всё устройство. Возможных причин множеств, из которых можно выделить: замыкание в электродвигателе, пробой обмотки мотора или конденсатора на корпус, разрушение подшипников, механическое зацикливание, обрыв вывода или пониженная емкость конденсатора (меняется конденсатор), избыточная заправка хладагентом, неисправно реле тепловой защиты и другие.

Как видите, компрессор может выйти из строя по многим причинам, и точно установить её может только квалифицированный специалист с необходимым оборудованием.

За окном слишком холодно

Компрессор не включится, если за окном и так слишком холодно. Если вы хотите, чтобы кондиционер работал и при низких температурах, установите так называемый «зимний пакет».

Перегрев наружного блока

Если на улице слишком жарко и наружный блок долго находится под прямыми солнечными лучами, возможен его перегрев, который чреват поломкой важных узлов кондиционера, например, компрессора. Другая потенциальная причина перегрева — утечка хладагента.

Утечка фреона

Когда в системе мало хладагента, эффективность охлаждения заметно снижается, и может даже привести к блокировке включения кондиционера. Утечка фреона опасна также потенциальным перегревом и поломкой самого дорогого узла — компрессора.

Сбой модуля управления

Симптомы: любые: если вышел из строя блок управления, предсказать его поведение невозможно: например, кондиционер может произвольно включаться и выключаться, индикаторы лихорадочно мигать и тому подобные безумства

Точно определить, что виноват неисправный блок управления, может, конечно, лишь квалифицированный специалист. И точно не стоит в него лезть неподготовленному человеку: последствия будут фатальными, включая возможные поломки других дорогих компонент кондиционера. Обычно модуль управления меняют или перепрошивают.

Источник: http://bistriyservice.ru/neispravnosti/konditsionerov/ne-rabotaet

Неисправности кондиционеров: что делать, если не работает, не греет, не холодит

Никого не удивишь сложной климатической техникой в квартирах,офисах и производственных помещениях. Высокоточная автоматикапозволяет контролировать параметры температуры с точностью дополовины градуса, а дополнительные возможности создаютблагоприятный микроклимат.

Правильно подобранные и установленные,кондиционерыспособны работать долгие годы, однако любое сложное оборудованиеимеет свои слабые места. Некоторые причины поломок сплит-системкроются в некорректном использовании, другие вызваны объективнымиобстоятельствами.

Эта статья поможет Вам разобраться, почему неработает домашний кондиционер, а также самостоятельно устранитьпричину поломки.

Не работает внешний блок сплит-системы

Начните с диагностики основных элементов агрегата. Если вашкондиционер работает на охлаждение, термостат должен бытьустановлен на соответствующей опции. Обратите внимание, чтопричина, по которой не включается наружный блок кондиционера, можетбыть банальной – термостат остановил работу потому, что значениевыставленной температуры уже получено. Проверьте, не работает ли вданный момент режим осушения. Желательно, чтобы все настройки быливыставлены правильно.

В кондиционере не включается компрессор

Самая распространенная причина данной неисправности – отключениеэтого элемента в результате перегрева. Проблема может иметьследующие объяснения:

Радиатор внешнего блока запломбирован грязью настолько, что этоприводит к защитному размыканию цепи компрессора. Регулярноепрофилактическое обслуживание агрегата избавит Вас от этойпроблемы.
Переизбыток в кондиционере хладагента ведет к перегрузке работыкомпрессора и нарушению баланса в контурах конденсатора ииспарителя. Следует проверить давление и, если оно превышаетдопустимую норму, откачать лишний хладагент. Просто выпускание ввоздух хладагента запрещено директивами.
Вышел из строя вентилятор внешнего блока или заблокированмусором, ветками и т.д.
Капиллярные трубки забиты грязью, влагой или стружками.Причиной их непрохождения может быть некачественный монтаж. Заменутрубок лучше доверить специалистам.
Осушающий фильтр также может быть засорен влагой и грязью.Решение проблемы заключается в замене фильтра осушителя.

Помимо перегрева, причиной дисфункции компрессора может бытьнизкая температура за окном. В некоторых моделях режим охлаждения втакой ситуации просто не включается. При работе на обогревкондиционер также имеет свои недостатки: он может не запуститьсяпри температурах ниже чем указано в инструкциях

Причиной выхода из строя компрессора может быть пробой обмотки.Если Вы разбираетесь в работе электротехнических устройств, для Васне составит труда измерить сопротивление между выводами,предварительно отключив напряжение и добравшись к подводящимпроводам.Проведение этой процедуры лучше доверить тем людям,которые занимались установкой данного оборудования.

Не крутится вентилятор наружного блока кондиционера

Прежде всего, проверьте настройки, а также значение выставленнойтемпературы. Возможно, моторчик отключился по причине срабатываниятерморегулятора. Проблема может крыться в обмотке двигателя. Ее«прозванивают», определяя параметры сопротивления по специальнойсхеме. Если с обмоткой все плохо, значит, «накрылся» двигатель, иего пора заменить.

Не крутится вентилятор наружного блока кондиционера, возможно,потому, что произошло срабатывание одноразового предохранителя наобрыв. Как правило, это происходит в зимний период когда лопастивентилятора заблокированы льдом. Чтобы этого не случилось, передвключением осматривайте наружный блок.. Наиболее точный диагноз иоперативный ремонт/замену могут осуществить сотрудникиспециализированных магазинов.

Кондиционер не охлаждает и не капает

Не торопитесь делать скоропалительные выводы, ведь агрегатутребуется четверть часа на переключение между режимами – этозаложено в алгоритме работы прибора,. Возможно, Вы просто забыливключить режим охлаждения после прошедшей весны. Остановка в работекондиционера при переключении может быть вызвана поломкойчетырехходового клапана. Его диагностику и ремонт не следуетпроводить самостоятельно, доверив этот процесс профессионалам.

Распространенной причиной отказа в работе кондиционера можетоказаться нарушение в работе электросети, например:

обрыв контактов;
неисправная розетка;
нарушение базовых параметров сети (напряжение, частота) ит.д.

Как быть, если дренажная система плохо справляется со своимиобязанностями, а конденсат не капает из трубки? Одна из причин –недостаточный уклон дренажной трубки. Данная проблема проявит себясразу же после установки. Как правило, вода переливается черезподдон и обнаруживается в совсем нежелательных местах.

Другимобъяснением отсутствия конденсата может быть низкая влажность впомещении: вода высыхает раньше ее перетекания в трубку.

Крометого, не исключен вариант забивания дренажных путей грязью,личинками насекомых, мелкими камушками, которые любят засовывать ввыход дренажной трубки птицы – пора проводить профилактическуючистку оборудования.

Кондиционер холодит, но не греет

Еще одна проблема, с которой сталкиваются владельцысплит-систем, – кондиционер не дует теплый воздух. Следуетотметить, что использовать данную климатическую технику каксамостоятельную систему обогрева нецелесообразно. Стоимостьэлектроэнергии сопоставима с высокими ценами за коммунальноеотопление, а возможности бюджетных сплит-систем весьма ограничены.Универсальные кондиционеры должны быть оснащены функцией тепловогонасоса, которая включении нагнетает нагретый воздух впомещение.

Использовать кондиционер для отопления уместно в межсезонье,когда центральная отопительная система еще не включена или ужеотключена. Эффективно работать бюджетные сплит-системы могут привнешней температуре не ниже минус пяти градусов по Цельсию.

Конструкция внешнего блока плохо переносит заморозки: испарительпокрывается инеем, обмерзает вентиль и конденсат в дренажномподдоне. Замерзание конденсата приводит к образованию слоя льда внаружном блоке.

Нижняя часть компрессора находится во льду ипроизводит шум, похожий на шум работы перфоратора.

Ответить на вопрос почему сплит система не греет, можно,проверив фреоновую магистраль. Недостаточное количество хладагентарезко снижает эффективность работы агрегата как в режиме обогрева,так и в режиме охлаждения.

Распространенной причиной утечки фреонаявляется некорректно проведенный монтаж магистрали или механическиеповреждения в ходе эксплуатации. О недостатке хладагента в контуреможно судить после тщательного измерения всех параметров.

Вообще,проводить проверку и дозаправку (при необходимости) нужно каждые1,5-2 года.

Еще одной причиной выхода кондиционера из строя в зимний периодявляется неприспособленность многих моделей к условиям суровойзимы. Перед покупкой данной климатической техники обязательнопроконсультируйтесь с продавцом о «зимних» возможностях выбранноймодели.

Сплит-система работает, но не охлаждает

Прежде всего, не нужно ожидать мгновенного охлаждения сразу жепосле включения. Реальный эффект начинает сказываться только через10-20 минут (в зависимости от модели). Вполне возможно, что причинаплохой работы на охлаждение заключается в неправильно выбранноймощности устройства, которое просто не справляется с нагрузкой.Именно поэтому, сложное климатическое оборудование следует покупатьтолько в специализированных магазинах, предварительнопроконсультировавшись с продавцами.

Объяснением того, почему не работает кондиционер, могут бытьпрепятствия на пути прохождения воздуха. Проверьте, не мешают лиего нормальной циркуляции предметы домашнего обихода, шторы илижалюзи. Если воздушным потокам ничего не угрожает, а двери и окназакрыты, следует провести диагностику Вашего оборудования.

Прощеговоря, сделайте замеры температуры на входе и выходе с помощьютермометра. Не нужно погружать его в заборные решетки слишкомглубоко – это может привести к попаданию в лопасти вентилятора.Разница температур на входе и выходе должна находиться в пределахнормы, указанной в техпаспорте. Если это не так, серьезныенеполадки возникли в самом кондиционере.

Устранять ихсамостоятельно не рекомендуется.

Еще одна причина отсутствия нужного эффекта охлаждениязаключается в том, что не работает вентилятор внутреннего блокакондиционера. Его остановка может иметь следующие объяснения:

На турбине открутился фиксирующий винт. Разобравшись вконструкции мотора, Вы можете самостоятельно найти место, гдетурбина насаживается на вал движка, и закрутить фиксирующийвинт.
Турбина нового двигателя может тяжело прокручиваться (при этомзагорается индикатор и гудит мотор). Попробуйте найти причину.
Подшипники растряслись при перевозке и выпали из втулок.Разбитые подшипники встречаются на изношенных двигателях. Приналичии технических навыков весь блок можно извлечь, разобрать ипопробовать устранить неисправность.
Сгорел двигатель. В этом случае Вам следует вызвать мастера поремонту, который проведет диагностику и решит проблему.

Кондиционер не реагирует на пульт ДУ

Важнейшим преимуществом современной климатотехники являетсявозможность управлять работой оборудования дистанционно. Пульт ДУосуществляет смену режимов, включает дополнительные функции иостанавливает работу сплит-системы. Выход из строя этого устройствапричиняет пользователям неудобства, вынуждая их заниматьсяуправлением кондиционера вручную. Если кондиционер не включается спульта, причины этому могут быть следующие:

В большинстве моделей дистанционное управление кондиционеромосуществляется на расстоянии восьми метров. Если Вы стоите дальше,кондиционер может не «почувствовать» Вашу команду.
Возможно, Вы просто не разобрались с английскими названиямикнопок и нажали не то, что нужно. Полезно запомнить, что выборрежима осуществляется посредством кнопки Mode, включение ивыключение – с помощью On/Off, функции вентилятора контролируеткнопка Fan, а установка таймера осуществляется с помощью Timer. Напульте ДУ присутствуют также кнопка движения жалюзи (Swing) икнопка запуска спящего режима (Sleep).
Причиной «смерти» дистанционного управления могут быть севшиебатарейки.
Помехи прохождению инфракрасного луча оказывают загрязненияпульта или окошечка приемника сигнала на внутреннем блоке.
Механические повреждения, попадание влаги и перегрев устройстватакже может стать причиной поломки. Обращайтесь с пультом ДУ так,как того требует инструкция. В случае повреждения следуетобратиться в службу техподдержки компании, в которой Вы приобреликлиматическую технику.

Почему не работает кондиционер: выводы

Многие неисправности в работе сплит-систем связаны снекачественными комплектующими и некорректной установкой. Проблемымогут возникать из-за неправильно выбранной модели климатическогооборудования. Некоторые ретивые посредники, соблазнившись низкойценой товара, завозят в Украину технику, которая не приспособлена ксуровым условиям зимы. Такие кондиционеры начинают «бастовать» припервых же признаках заморозков.

Эффективность работы снижают неправильно выбранные параметрыагрегата. Свою лепту в создание проблем вносит несоблюдениеинструкций обслуживания и регулярности проведения профилактическихработ (как того требует технический паспорт).

К быстрому износу деталей сплит-системы могут привестинеблагоприятные погодные условия, отягощенные общей экологическойситуацией в регионе. Об этом необходимо помнить при покупке кондиционера.Фирмы, которые занимаются продажей климатического оборудования,обязаны предоставить Вам всю необходимую информацию об особенностяхи функциональных возможностях своей продукции. Каждая единицатовара должна иметь штамп о заводской проверке, а также официальнуюгарантию производителя.

Некоторые неисправности можно устранить самостоятельно, другиеже требуют вмешательства профессионалов. Лучше, если этим будутзаниматься специалисты компании, продавшей Вам кондиционер. Всписке услуг магазина должна присутствовать возможностьтехнического обслуживания реализуемой климатической техники. Еслиэтого нет, вероятность точного диагноза и оперативного проведенияремонтных работ заметно снижается.

Источник: https://vencon.ua/articles/neispravnosti-konditsionerov-chto-delat-esli-ne-rabotaet-ne-greet-ne-kholodit

После зимы не включается кондиционер в машине, мы решим эту проблему

Ситуация, когда после зимы не включается кондиционер в машине, случается достаточно часто. Это в равной степени относится и к общему состоянию автомобиля, поэтому окончание зимнего сезона является лучшим временем для проведения профилактического технического обслуживания вашего авто.

В холодное время года автомобильным кондиционером не пользуются, и более полугода он остаётся выключенным. Длительный перерыв негативно сказывается на его состоянии, и первое включение кондиционера после зимы может принести вам такие неприятные сюрпризы:

нарушения герметизации охлаждающего контура;
появление в системе конденсата;
проблемы со смазкой компрессора;
специфическое зимнее загрязнение испарителя и конденсатора средствами для посыпки дорог, которые вызывают и активизируют коррозию всех элементов охлаждающего контура.

В числе причин, по которым после зимы перестал работать кондиционер в автомобиле, также можно назвать большие перепады температуры воздуха в моторном отсеке при движении и стоянке машины. Напомним, что здесь расположено большинство основных частей автомобильного кондиционера.

Что надо сделать перед запуском кондиционера после зимы

Неподготовленный к запуску после зимнего периода кондиционер может принести вам массу неприятностей – вплоть до поломки компрессора при первом пуске. Именно по этой причине диагностику автокондиционера рекомендуют делать по окончании зимнего сезона. Её проводят комплексно, с проверкой всех параметров агрегата, таких как:

уровень заправки кондиционера фреоном;
общее состояние компрессора и его привода – например, наличие маслянистых потёков, срабатывание электромагнитной муфты, вращение вала;
степень загрязнения испарителя и конденсатора;
величина давления в охлаждающем контуре.

Только полноценная диагностика даст точные ответы на вопрос, почему после зимы не работает кондиционер в автомобиле. Если диагностика не выявит никаких угрожающих симптомов, кондиционер можно включать, не опасаясь его поломок. Регулярное сезонное обслуживание автокондиционера достаточно проводить раз в год, что гарантирует его нормальную работу в летний период.

Профилактика или ремонт

Профилактика неисправностей любой техники обходится намного дешевле её ремонта. Своевременное выявление и устранение мелких дефектов продлевает срок службы кондиционера и предупреждает серьёзные поломки. Первыми признаками назревающих проблем с автокондиционером являются такие симптомы:

неприятный запах в салоне автомобиля;
слишком продолжительное время непрерывной работы компрессора или короткие паузы между повторными включениями;
нетипичные звуки при включениях компрессора;
ощутимое ухудшение динамических характеристик автомобиля при включённом кондиционере.

Иногда на форумах автолюбителей можно встретить утверждения, что ремонт кондиционера – не такое сложное и дорогостоящее дело. Чаще всего подобные сообщения касаются чистки конденсатора и испарителя. Но если чистка конденсатора – это действительно достаточно просто, то с отсутствием сложностей в других вопросах обслуживания и ремонта мы категорически не согласны.

Нам нередко доводилось устранять последствия самодеятельного обслуживания и ремонта кондиционеров, включая замену полностью вышедших из строя компрессоров. Иногда причиной такой ситуации был сущий пустяк в виде заправленных сверх нормы 50–100 граммов фреона. Поэтому не рискуйте своим здоровьем и деньгами – обращайтесь к специалистам.

Почему не включается кондиционер и как это исправить

Современные сплит-системы, это надежные виды оборудования. Но громкое имя бренда-производителя, не гарантируют отсутствие поломок, бывают ситуации, когда не включается кондиционер, хотя работал исправно пару часов назад.

Неисправности разные, среди них присутствуют самые распространенные: одни из них исправляют самостоятельно, а для других рекомендуют вызывать мастера.

Не работает кондиционер — каковы причины, связанные с серьезными нарушениями? К ним относятся повреждения, которые требуют вмешательства специалистов.

Если вам потребовался ремонт кондиционеров, обращайтесь к специалистам нашей компании.

Причина: вышел из строя компрессор

Часто неполадкой, из-за которой перестал работать кондиционер, становятся проблемы этого узла. Если использование техники происходит в повышенном режиме, компрессор подвергается сильным нагрузкам.

Основные неисправности узла:

заводской брак;
технология сбора нарушена или установлены не оригинальные запасные части;
уход, эксплуатация оборудования были ненадлежащими;
вышел из строя, не работает вентилятор кондиционера;
монтаж системы провели с нарушениями.

Решение

Только вызов мастера. Выше перечислены основные поломки, но присутствует множество иных, от перегорания узла из-за скопления грязи, до оплавления некоторых деталей.

Причина: неисправность пульта управления

Часто происходит перегорание платы управления, окисление элементов.

Решение

Ремонт или покупка нового пульта.

Причина: кондиционер в защите по ошибке

Современные сплит-системы комплектуются функцией самодиагностики. Встроенный «искусственный интеллект», помогает владельцам выявить самые распространенные неполадки. Часто на дисплее появляется буквенный или цифровой код, а сам агрегат не реагирует на управление и кондиционер плохо работает.

Решение

Все производители предоставляют подробные инструкции, в которых прописаны все коды защиты. Когда происходит нарушение и агрегат «понимает» причину, оно выдает соответствующий код на экран. Владельцу остается только найти его в инструкции и решить проблему самостоятельно или при помощи мастера.

Причина: сбои в настройках

Такие поломки происходят в силу разных ситуаций:

скачок напряжения в сети;
сильный удар по поверхности конструкции;
попадание воды в пульт управления;
нажатие неправильной комбинации кнопок;
не работает кнопка кондиционера.

Решение

Прежде чем приступать к эксплуатации любой техники, всегда внимательно читают инструкцию и настраивают оборудование в соответствии с рекомендациями производителя.

Можно выключить систему, дать ей немного «отдохнуть» и включить заново. При обычном сбое, аппарат заработает в стандартном режиме.

Рекомендуется проверить все настройки, которые были проведены ранее.

О нарушениях настроек говорит появление кода на экране. Расшифровки содержаться в инструкции. Если действия, предпринимаемые самостоятельно, не приносят результата, обращаются к инженерам.

Причина: неисправность плат управления

Характерным признаком такой поломки является работающий компрессор или постоянно работает вентилятор кондиционера, но сам прибор не реагирует на управление, на дисплее не появляется никаких данных.

Решение

Только вызов специалиста по ремонту помогает быстро и продуктивно решить эту проблему.

Причина: кондиционер не включается зимой

Если на улице будет очень холодно, то внешние датчики прибора не воспринимают такую температуру как рабочую и блок кондиционера не работает. Для большинства современный моделей, рабочий градус – минус 6. Система включает автоматическую защиту и аппарат не реагирует на управление.

Решение

Выбрать последнюю модель техники, но она обойдется дороже, чем стандартные модификации.

Самостоятельное решение проблем с климатическим агрегатом не рекомендуется: это часто приводит к еще большим поломкам. Возможно только в случае, если владелец владеет необходимыми техническими навыками.

Установка кондиционеров и их ремонт — профиль нашей компании. Для ознакомления с ценовой политикой пройдите в соответствующей раздел сайта.

причины и почему не работает?

Ищете причины почему не работает или не включается кондиционер в машине? В статье можно узнайте основные причины, почему не работает или не включается кондиционер в машине летом или зимой, основные причины неисправности автомобильного кондиционера и как устранить неисправности.

Многие водители используют кондиционер круглый год, и им легче всего обнаружить неисправности. Хотя его использование летом очевидно для большинства людей, некоторые водители перестают использовать его зимой. Это ошибка. Эффективность кондиционирования воздуха при запотевании окон неоценима. Осушенный воздух способствует выходу пара из окон.

Поэтому отсутствие кондиционера в автомобиле, оборудованном им, является проблемой не только летом, но и зимой. В любое время года можно пользоваться кондиционером. Итак, давайте посмотрим на его неудачи и их причины.

Причины почему не работает кондиционер в машине

Вопреки внешнему виду, кондиционер — это довольно простая закрытая система, которая если и не работает по банальным причинам. Вот несколько самых важных причин почему не работает кондиционер в машине.

Не влючается кондиционер в машине

Основные причины почему не включается кондиционер в машине: 1. Недостаточно или нет хладагента; 2. Радиатор кондиционера поврежден или загрязнен; 3. Испаритель кондиционера автомобиля нуждается в чистки; 4. Выход из строя компрессора; 5. Выход из строя вентилятора кондиционера.

1. Не хватает хладагента — естественная убыль хладагена

Охлаждающая жидкость — это кровь системы кондиционирования, без которой не бывает охлаждения. При нормальной работе естественно снижается процентов на 10-15. фактор, а эффективность кондиционирования зависит от его количества.

Теоретически через 4–5 лет кондиционер может выйти из строя, даже если он полностью исправен. В сильную жару этого недостаточно, чтобы обеспечить приятную прохладу, и, вопреки внешнему виду, зимой вы почувствуете его худшую эффективность.

Хладагент смешивается с маслом, которым смазывается компрессор, что обеспечивает его надлежащие рабочие условия. Поэтому слишком мало хладагента вредно для компрессора, но, к счастью, в некоторых конструкциях он не включается, когда хладагента слишком мало.

Хладагент и некоторые масла для систем кондиционирования гигроскопичны, поэтому они поглощают влагу, и, естественно, в систему попадает вода, несмотря на наличие осушителя. Влага в системе не только ухудшает характеристики кондиционера и смазки компрессора. Также существует риск замерзания расширительного клапана, что может привести к более серьезной поломке.

2. Недостаток хладагента из-за утечки

Любая утечка приведет к потере хладагента. Поэтому, если обслуживание кондиционера выполнялось достаточно регулярно, а хладагент все еще отсутствует, доливать его не имеет смысла — это лишние расходы.

Итак, вам нужно установить причину утечки хладагена.

Чаще всего герметичность системы проверяют заполнением ее азотом до давления 25 бар. Более крупные утечки будут слышны, и их будет легко обнаружить. В поисках мелких помогает краситель, который необходимо залить охлаждающей жидкостью. Однако введение красителя должно быть оправдано, поскольку это нежелательный фактор в системе, и его повторное использование может привести к более быстрому износу компрессора.

Следует помнить, что, несмотря на большой вес и размер, это относительно хрупкое устройство, чувствительное к ненадлежащим условиям работы. После нанесения красителя (или контраста) можно найти утечку из системы с помощью УФ-лампы.

3. Радиатор кондиционера поврежден или загрязнен

Спереди расположен теплообменник для всей системы, охлаждаемый потоком воздуха и вентилятором. Радиатор кондиционера также называют конденсатором. Часто виноват в неисправности кондиционера, поскольку это хрупкий компонент, особенно в новейших автомобилях.

Часто конденсатор оказывается не защищенным и незащищенным от ударов дороги и грязи. Поэтому обычно это вызывает механическое повреждение, коррозию или просто загрязнение. Радиатор забивается насекомыми или грязью, что значительно снижает его эффективность. Хуже охлажденный хладагент в конденсаторе вызывает слишком высокое давление в системе, что может даже помешать запуску компрессора. Это, в свою очередь, может повредить его, так как работающий компрессор будет неоднократно пытаться запускаться.

Стоит проверять чистоту радиатора кондиционера и иногда его промывать. Мнения о стирке аппаратом высокого давления разделились. Согласно уровню техники этого делать не следует, и производители кулеров настоятельно не рекомендуют такие процедуры, но существуют службы, которые успешно очищают конденсаторы таким образом. Если форсунка омывателя не слишком близко, а давление не слишком высокое, проблем с ней быть не должно.

Безопаснее использовать подходящие моющие средства, растворяющие грязь, и удалять остатки воды струей воды под низким давлением. Не советую использовать кисть. Лучшее, что вы можете сделать, — это использовать мягкую кисть.

4. Испаритель кондиционера автомобиля нуждается в чистке

Второй теплообменник представляет собой испаритель, в котором хладагент расширяется, поэтому температура падает до очень низкого уровня, и воздух, обтекающий его, попадает в кабину. Из-за низкой температуры на испарителе оседают капли воды, которые через дренажную систему выходят наружу, под автомобиль. Поэтому летом под автомобилем иногда появляются небольшие пятна воды — не о чем беспокоиться, так как это естественный процесс.

Влага заставляет испаритель создавать идеальную среду для роста грибков и бактерий. Как правило, неприятные запахи попадают в салон из-за загрязнения испарителя. Хотя доступ к испарителю довольно затруднен, его следует регулярно чистить — не только с помощью так называемых дезинфекция, но также удаление грязи механическим способом. Только помните, что это чрезвычайно хрупкое устройство, которое легко повредить.

Более серьезные неисправности кондиционера автомобиля

1. Самая серьезная неисправность в системе кондиционирования — выход из строя компрессора

Мало того, что компрессор — дорогое устройство, его замена включает в себя вскрытие системы, замену хладагента и конденсатора, то есть в основном комплексный ремонт. Иногда выходят из строя и расширительные клапаны, отвечающие за процесс расширения хладагента и заполнения испарителя хладагентом. Часто именно этот клапан вызывает неэффективное охлаждение.

2. Почему при замене компрессора следует заменять конденсатор?

Потому что внутрь могут попасть мелкие опилки и грязь и вынести их оттуда невозможно. Ситуация такая же, как с интеркулером и турбонагнетателем. При замене турбо нужен еще и интеркулер, но не всем. При замене компрессора и конденсатора кондиционера существует еще больший риск повторного повреждения, когда вы начинаете искать экономию на ремонте.

3. Еще одна причина неисправности кондиционера — выход из строя вентилятора радиатора кондиционера.

Это может проявляться в виде периодических рывков двигателя на стоянке. Это компрессор, который включается и выключается и автоматически прекращает работу, когда давление в системе становится слишком высоким из-за высокой температуры хладагента, не охлаждаемого вентилятором.

Для выявления большинства неисправностей необходим подходящий диагностический тестер, а для обслуживания системы — специальные приспособления, предназначенные для этого. На самом деле, без них невозможно выполнить обслуживание кондиционера автомобиля. Это устройства, которые можно найти во многих мастерских, но не все механики могут профессионально обслуживать систему, несмотря на наличие навыков работы с машиной.

Как правильно сделать ремонт кондиционера автомобиля?

Не позволяйте обманом некомпетентным автосервисам «убить кондиционер»! Без проверки кондиционера не бывает правильного сервиса или ремонта. Если автомастерская предлагает просто залить хладаген, лучше всего поблагодарить их и найти другую, так как это может «убить кондиционер».

Заливать охлаждающую жидкость нельзя, так как ее нельзя взвесить в системе, и неизвестно, сколько отсутствует. Для сравнения — будете ли вы доливать масло в двигатель, не проверяя его уровень? Именно так обстоит дело с услугой кондиционирования воздуха. Возможна только полная замена хладагента.

Обслуживание кондиционера следует начинать с интервью с заказчиком и проверки системы и подключения тестового устройства. Механик должен узнать, когда было выполнено последнее обслуживание, и было бы хорошо сообщить ему, в каком объеме. Конечно, это возможно не всегда.

Затем механик должен проверить работу кондиционера, техническое состояние компонентов системы и вспомогательных устройств, таких как вентилятор радиатора. После подключения диагностического тестера он обнаружит все ошибки, хранящиеся в контроллере кондиционера. Иногда причиной неисправностей является драйвер.

Начало замены хладагента без предшествующих действий не очень хорошое решение. Это также может привести к ненужным расходам для потребителя, например, к заполнению негерметичной системы. Это может быть аналогично, когда в кондиционере не хватает хладагента, а техник по обслуживанию не выполняет проверку на герметичность и не находит причину его недостатка. На практике нет естественного, полного дренажа системы.

После обслуживания стоит обратить внимание на наличие пробок рабочих клапанов, ведь в них может попасть пыль и повредить клапаны. Если заглушки до визита в сервис долгое время отсутствовали в наличии, стоит попросить замену вентилей заглушками. На нем нет смысла экономить, как и на салонном фильтре.

Также стоит заменить сушилку кондиционера . Как часто? В идеале каждые 2-3 года и обязательно каждый раз при вмешательстве в систему кондиционирования (открытие системы).

Комплексное обслуживание кондиционирования воздуха должно занять около часа или больше. Сама фаза вакуумирования, во время которой система осушается и очищается от остатков газа, должна длиться около 20 минут. Поэтому 20- или 30-минутное кондиционирование воздуха — это непрофессиональная услуга. Помните об этом.

Данная статья подходит для следующих марок автомобилей: Lada, Kia, Hyundai, Renault, Volkswagen, Skoda, Toyota, ГАЗ, Nissan, УАЗ, BMW, Mazda, Ford, Audi, Mercedes-Benz, Mitsubishi и др.

Автор: Игорь Гурин

4 совета, что делать, если кондиционер не включается

05 Мар

Кондиционер — это система, которая охлаждает ваш дом, удаляя тепло из воздуха и выводя его наружу. Вопреки распространенному мнению, он не создает холодного воздуха. Он удаляет излишки тепла из комнаты, а затем обеспечивает циркуляцию оставшегося более прохладного воздуха. Кондиционеры — лучший способ обеспечить вам и вашей семье комфорт даже в самые жаркие канадские летние дни.

Ваш кондиционер не запускается? Нет ли признаков жизни, вентиляторов или шума от устройства? Не волнуйтесь; есть несколько возможных объяснений, и большинство из них легко исправить. Наиболее частые проблемы — это засоренная сливная линия, грязный фильтр или даже простая проблема с термостатом.

Вот четыре наиболее распространенных причины, по которым ваш кондиционер не включается, и способы их устранения. Если выполнение этих шагов не приведет к восстановлению вашего блока переменного тока, услуги по ремонту переменного тока станут следующим и самым безопасным шагом, чтобы в вашем доме было прохладно и комфортно.

Фильтр нуждается в замене

Грязные или забитые фильтры — наиболее частая проблема, с которой мы сталкиваемся при работе с кондиционерами. Фильтры со временем загрязняются, задерживая в воздухе пыль, бактерии, перхоть домашних животных и другие мелкие частицы. За пределами определенной точки грязный фильтр приведет к отключению вашего блока переменного тока. Обязательно осмотрите фильтр и при необходимости замените его.

Следует отметить, что ваше устройство не включится снова, как только вы замените фильтр. Вам потребуется выполнить «полный сброс» устройства.Хотя процедура одинакова для большинства устройств, обратитесь к руководству пользователя, чтобы получить рекомендации по вашей конкретной модели.

Отключите питание агрегата, часто находится на запорной панели рядом с кондиционером.
Переверните главный выключатель блока переменного тока в автоматическом выключателе или блоке предохранителей в вашем доме.
Подождите несколько минут, чтобы включить прерыватель, затем снова подключите питание устройства.
Установите термостат на ОХЛАЖДЕНИЕ и выберите температуру. Ваше устройство должно немедленно запуститься.

Проблема с вашим термостатом

Если ваш кондиционер не включается, возможно, вам придется перепроверить свой термостат. Убедитесь, что он установлен на ОХЛАЖДЕНИЕ, а температура как минимум на пять градусов ниже текущего климата в комнате. Вы должны сначала запрограммировать температуру. Если вы просто установите термостат на ОХЛАЖДЕНИЕ, устройство не включится.

Затем проверьте, правильно ли подключен термостат. Большинство термостатов имеют лицевую панель (с элементами управления и дисплеем) и основание, прикрепленное к стене (с проводами, идущими к блоку переменного тока и печи).Электрические штыри должны соединять два. Если термостат ударится и отсоединится от стены, он не включит блок переменного тока.

В противном случае может возникнуть проблема с электропроводкой или питанием термостата. Если он питается от батареи, попробуйте поменять батареи (дисплей термостата должен показывать, если батарея разряжена).

Если это блок с питанием, убедитесь, что все провода, идущие к опорной плите, правильно подключены. Как только это будет выполнено, кондиционер должен без проблем запуститься от термостата.

Сливные линии заблокированы

Засоренная или забитая сливная линия — еще одна распространенная причина, по которой ваш кондиционер не включается.

Влага — это естественный побочный продукт теплообмена в вашем кондиционере. Линии, по которым отводится эта влага, со временем могут быть заблокированы грязью и навозом. После блокировки ваш блок переменного тока автоматически отключится, что со временем может привести к протечкам и повреждению воды в вашем доме.

Для вашей безопасности мы всегда рекомендуем отключать питание вашего блока переменного тока с помощью главного выключателя перед выполнением любых работ по техническому обслуживанию.

Вот как быстро и легко прочистить дренажные линии:

Найдите сливную линию кондиционера снаружи. Это небольшая пластиковая трубка, которая находится рядом с вашим большим конденсаторным агрегатом.
Прикрепите к трубе пылесос, предназначенный для влажного и сухого использования. Возможно, вам придется обернуть дренажную трубу тряпкой, чтобы обеспечить лучшее уплотнение.
Запустите вакуум на несколько минут. Он уберет большую часть мусора.
Снова подключите питание к вашему устройству, и оно должно запуститься без проблем.

Вакуумный метод не является постоянным решением. Если блокировка более серьезная, мы рекомендуем позвонить специалисту по HVAC, если проблема не исчезнет или ваши линии снова заблокируются.

Змеевики конденсатора загрязнены

С любым сплит-блоком кондиционирования воздуха (с большим ящиком за пределами вашего дома) существует вероятность прилипания грязи, пыли и другого мусора к змеевикам конденсатора вашего блока переменного тока. Эти змеевики рассеивают тепло из вашего дома в наружный воздух.Если они станут слишком грязными, они не будут рассеивать тепло, и ваш блок переменного тока отключится.

Обязательно отключите питание устройства от главного выключателя / блока предохранителей в вашем доме.
Снимите крышку устройства и аккуратно опрыскайте ее из садового шланга. Будьте осторожны с этим процессом, так как повреждение или изгиб катушек может серьезно повредить ваше устройство.

Если вам неудобно чистить змеевик конденсатора самостоятельно, мы всегда рекомендуем нанять профессионала, так как это может непреднамеренно повредить устройство.

Call Smile HVAC

По вопросам работы, которую вам неудобно выполнять в одиночку, звоните в Smile HVAC. Мы предлагаем профессиональные консультации и быстрое обслуживание для всех ваших потребностей в кондиционировании воздуха. Наши специалисты не только быстро приведут в действие ваше устройство, но и сделают это с меньшими затратами. Закажите консультацию по телефону сегодня по телефону (437) 777-4555 и узнайте, как мы можем сохранить прохладу и комфорт этим летом, не нарушая при этом денег.

причин, по которым ваш кондиционер не включается

20 апреля 2020 г.

С каждым днем становится все теплее, и людям становится все труднее оставаться в помещении, не включив свои системы кондиционирования воздуха.Если ваш кондиционер отказывается включаться в эту палящую жару, это может стать серьезной причиной беспокойства для всей вашей семьи. Однако не стоит паниковать, ведь не включающиеся кондиционеры — не редкость. Читайте дальше, чтобы узнать, как определить основную причину проблемы.

Почему ваш кондиционер не включается

Вот наиболее частые причины, по которым ваш кондиционер не включается:

1. Сработавший выключатель

Автоматический выключатель может отключиться по нескольким причинам, включая перегрузку электричеством.Независимо от причины, если автоматический выключатель, обеспечивающий питание вашего кондиционера, сработает, ваш кондиционер не включится.

Сол:

Внезапный скачок напряжения может повредить ваш телевизор, вентилятор, компьютер и т. Д. Выключите или отключите электронные устройства. Затем найдите монтажную коробку, найдите выключатель (-ы) в выключенном положении и включите его. Если ваш автоматический выключатель продолжает срабатывать, вызовите электрика.

2. Перегорел предохранитель

Ваш кондиционер не включается из-за перегоревшего предохранителя.Проверка мультиметром может подтвердить, правильно ли работает предохранитель.

Сол:

Если вы обнаружите перегоревший предохранитель, сначала выключите все электроприборы, а затем отключите основное питание блока предохранителей. Замените перегоревший предохранитель новым с таким же номинальным током.

3. Ледяной сбор

В нормальных условиях кондиционер будет поглощать влагу из вашего дома. Однако грязные воздушные фильтры могут привести к замерзанию капель воды и, в конечном итоге, к образованию ледяного слоя на змеевиках.

Сол:

Выключите систему кондиционирования воздуха и проверьте воздушные фильтры. Если они загрязнены или забиты, очистите или замените их. Обязательно дайте льду полностью растаять.

4. Грязные змеевики испарителя

Когда мусор накапливается на различных компонентах вашего кондиционера, включая змеевики испарителя, конденсатор, это снижает эффективность вашей системы. В конечном итоге это может привести к полному отключению переменного тока.

Сол:

Обязательно выключите переменный ток, а затем снимите съемную панель, чтобы открыть змеевик испарителя.Когда змеевики немного загрязнены, вы можете очистить их щеткой или сжатым воздухом. Вы также можете использовать мягкое моющее средство и водный раствор и распылить смесь на змеевик испарителя. Это впитает пыль и разрыхлит ее, а затем вы сможете стереть ее мягкой тканью.

5. Утечка хладагента

Если у вас есть утечка хладагента или фреона, ваш кондиционер не запустится или не будет работать должным образом. Это также может привести к отравлению хладагентом.

Сол:

В этой ситуации вам следует обратиться к квалифицированному специалисту по HVAC, чтобы найти и отремонтировать крошечные отверстия в змеевике.Если ваша система кондиционирования воздуха старая и имеет много утечек в змеевике, подумайте о замене всего змеевика.

6. Неисправный мотор

Неисправный двигатель — еще одна важная причина, по которой ваш кондиционер не включается. Когда ваш кондиционер издает странные звуки до того, как полностью перестает работать, проблема может быть в неисправном двигателе.

Сол:

Если проблема связана с щетками, попробуйте заменить их новыми. Однако, если неисправный двигатель имеет изношенный подшипник, обратитесь к специалисту по HVAC для замены подшипников.

7. Неисправность проводки

Провода в вашем устройстве или провода, которые соединяют его с розеткой, могут быть эродированы или повреждены. Эти неисправные провода могут стать существенной причиной поломки кондиционера.

Сол:

Ремонт неисправной проводки может быть рискованным, обратитесь к электрику, чтобы проверить и отремонтировать неисправную проводку вашей системы кондиционирования воздуха.

8. Плохой термостат

Термостат может выйти из строя, сломаться, устареть, нуждаться в замене батареи или возникнуть другие подобные проблемы.Любая из этих проблем с термостатом помешает включению вашего кондиционера.

Сол:

Убедитесь, что настройки вашего термостата правильные, оставьте термостат в автоматическом режиме или вы можете установить температуру на 5 градусов ниже нормальной летом. Если батареи разряжены, замените их, чтобы устранить проблему.

Если ваш кондиционер не включается даже после выполнения этих действий, свяжитесь с White Mechanical, Inc. сегодня, чтобы запланировать обслуживание с нашими специалистами по обслуживанию кондиционеров.

White Mechanical, Inc.

Основанная в 2002 году компания White Mechanical, Inc. в Лагуна-Хиллз, Калифорния, является одним из самых надежных и лицензированных поставщиков услуг (HVAC), гордо обслуживающих округ Ориндж и прилегающие районы. Наша управленческая команда имеет более чем 28-летний опыт работы в различных аспектах технологий HVAC. Все наши специалисты по HVAC имеют профессиональную квалификацию и имеют сертификаты, позволяющие предоставлять нашим клиентам превосходные услуги HVAC в жилых домах, а также коммерческие услуги HVAC. Мы предлагаем профессиональные услуги HVAC, включая установку, техническое обслуживание, ремонт кондиционеров и многое другое по очень разумным ценам.

Категории: Без категории

Кондиционер не включается? Позвоните в компанию Lawes

Кондиционеры сохраняют в наших домах прохладу и комфорт в жаркие летние месяцы. К сожалению, некоторые домовладельцы могут внезапно обнаружить, что их система охлаждения не включается. Им приходится терпеть пребывание в жарком и влажном доме, ожидая, пока приедет подрядчик по ОВКВ и решит проблему.В некоторых случаях кондиционер не включается по простой причине, которая также требует простого самостоятельного решения. Ознакомьтесь с приведенным ниже списком, чтобы вам не приходилось оставаться в липком и неудобном доме, когда на улице очень жарко.

Ознакомьтесь с нашими услугами по системам кондиционирования воздуха Позвоните, чтобы назначить бесплатную смету на дому

Что проверять, если кондиционер не включается

В этой статье содержится несколько советов по устранению неполадок в системе кондиционирования воздуха, когда она не работает должным образом.

1. Источник питания кондиционера

Когда наступает летняя жара и у вас не включается кондиционер, вполне вероятно, что стресс и высокие температуры могут вызвать расстройство, и вы не сможете ясно мыслить. Вы можете упустить из виду очевидное, что может быть корнем проблемы. Поэтому первое, что вам нужно проверить, это не вызвано ли это проблемами с электричеством. Найдите в доме главную электрическую панель, чтобы определить, сработал ли автоматический выключатель.Если да, включите его снова.

Вы также должны убедиться, что электрическая вилка подключена правильно. Возможно, кто-то отключил его от сети, или может быть, что вилка ослабла. Также проверьте термостат. Некоторые домовладельцы могут подумать, что проблема в кондиционере, если неисправен их термостат. Убедитесь, что он правильно подключен к источнику питания и имеет правильные настройки. Это могут быть просто базовые советы, но многие домовладельцы, как правило, не обращают внимания на этих обычных виновников, поэтому обязательно внимательно их проверяйте.

Звоните сегодня: (732) 741-6300

2. Ознакомьтесь с устройством переменного тока и его выключателями

Рекомендуется ознакомиться с вашим кондиционером воздуха. Это позволит вам устранить распространенные проблемы с вашей системой. В конце концов, знание того, как проводить эффективное обслуживание, является важным аспектом в продлении срока службы вашего устройства. Вы также должны понимать основные компоненты системы кондиционирования воздуха. Например, некоторые домовладельцы не знают о выключателях.В некоторых случаях выключатель питания внутреннего блока может быть выключен, и вам потребуется его снова включить. Выключатель аварийного отключения также расположен рядом с наружным блоком переменного тока. Он мог выключиться при аварии, и его тоже нужно включить.

3. Проверьте воздушный фильтр HVAC

Фильтры кондиционера необходимо заменять каждые 60–90 дней. В зависимости от местоположения вашего дома и наличия домашних животных, помимо прочего, вам может потребоваться более частая замена фильтра.Помните, что это важная задача обслуживания, если вы хотите, чтобы уровень эффективности вашей системы оставался высоким.

Фильтры задерживают грязь, пыль и другой мусор, поэтому они не попадают в кондиционер и не вызывают проблем. Чем дольше они остаются, тем грязнее становятся они. Засоренные фильтры могут привести к тому, что кондиционер будет потреблять больше энергии для поддержания заданной температуры в вашем доме. Это означает, что у вас будет повышенный счет за электроэнергию. В худшем случае засорение фильтра может привести к прекращению работы устройства.

Помните, когда вы проводите замену фильтра. Некоторые домовладельцы пишут день, когда они заменили фильтр, и устанавливают напоминание в календаре, чтобы знать, когда следует проверить, нуждается ли фильтр в замене. Замена фильтров до того, как они забьются загрязнениями, помогает продлить срок службы вашей системы.

Если ваша система потребляет больше энергии, чем необходимо, это может привести к необратимому сбою системы. Вам нужно будет заменить сам блок, а не только фильтры, что сделает это более затратным делом.Поэтому не пренебрегайте воздушными фильтрами и регулярно их заменяйте.

Ознакомьтесь с нашими услугами по ремонту кондиционеров Позвоните, чтобы назначить бесплатную смету на дому

4. Проверьте сливной поддон и трубопроводы

Спросите, как проверить дренажный поддон агрегата, во время консультации со специалистом по HVAC. Полный сливной поддон активирует поплавковый выключатель, и это предотвратит включение кондиционера. Нормальная работа вашего кондиционера приведет к образованию конденсата.Его утилизируют через дренажную линию, которая может засориться и вызвать отключение системы. Чтобы решить эту проблему, необходимо опорожнить дренажный поддон и прочистить сливную линию. Если у вас возникнут трудности с разблокировкой сливной линии, вызовите надежного специалиста, который поможет вам.

5. Проверьте змеевики испарителя

Змеевики испарителя всегда должны быть чистыми. Это важно для продления срока службы вашей системы. Это задача столь же важная, как и регулярная замена фильтров.Очистка змеевиков испарителя снижает риск повреждения системы. Грязные змеевики испарителя также могут быть причиной того, что ваш кондиционер не включается. Вспомните, когда вы в последний раз чистили их. Помните, что их следует чистить не реже одного раза в год, чтобы они оставались в идеальном состоянии.

Проконсультируйтесь с местной компанией, занимающейся ОВК, о том, как правильно очистить змеевики испарителя. Убедитесь, что ваша система также проходит ежегодное обслуживание. Это поможет избежать проблем с кондиционером в разгар летней жары.Поэтому крайне важно, чтобы ваше устройство регулярно получало техническое обслуживание, чистку и необходимые услуги от лицензированного подрядчика по ОВК.

Узнайте больше о наших услугах по кондиционированию воздуха Позвоните, чтобы назначить бесплатную смету

Заключительные слова

Кондиционер не включается, возможно, из-за проблем с электричеством, например из-за плохо закрепленной вилки, сработавшего автоматического выключателя или устройства, отключенного от источника питания. Другими причинами могут быть засорение дренажной линии или полный дренажный поддон.Вы можете легко исправить эти проблемы. Однако профессиональный подрядчик HVAC необходим, когда проблема более сложная. Не забывайте также проводить техническое обслуживание вашей системы не реже одного раза в год.

Звоните сегодня: (732) 741-6300 Изучите наши примеры использования

Позвоните в компанию Lawes по всем вашим требованиям к HVAC

Для получения всех необходимых вам услуг по ОВК в Монмуте и округе Оушен, штат Нью-Джерси, звоните по телефону Lawes Company . У нас работают лучшие профессионально сертифицированные и высококвалифицированные специалисты, которые могут предоставить услуги по отоплению и охлаждению на высшем уровне, включая обслуживание кондиционеров, замену котлов, установку топок и ремонт мини-сплит.Наши дружелюбные специалисты обладают многолетним опытом и знаниями для правильного и быстрого обслуживания вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Наша компания гарантирует доступные и конкурентоспособные цены на услуги HVAC в этом районе. Повышенный комфорт, энергоэффективность и снижение затрат на HVAC могут быть достигнуты с помощью наших услуг по техническому обслуживанию. Мы также можем порекомендовать лучшие и самые недорогие решения для всех проблем, связанных с ремонтом и заменой систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. На все наши работы дается гарантия. Чтобы записаться на прием, позвоните в компанию Lawes прямо сегодня.Мы предлагаем бесплатные сметы на дому.

Звоните сейчас: (732) 741-6300 Прочтите наши обзоры

Свяжитесь с нами сейчас по телефону (732) 741-6300, чтобы узнать больше!

AC не работает — AC не включается? Как это исправить

Проблема в том, что центральный кондиционер не работает. Он не включается и просто вообще не включается. У вас установлен кондиционер на охлаждение, но ничего не работает, даже вентилятор. Вот полный список того, что вы можете легко проверить самостоятельно. Все другие страницы, которые мы нашли по этой теме, давали лишь несколько советов.В нашем списке есть дополнительные предметы для мастеров, которые предпочли бы попробовать все возможное, прежде чем звонить профессионалу и тратить сотни или тысячи долларов. Вам понадобится всего несколько основных инструментов. Если у вас есть мультиметр, вы можете провести более обширное тестирование. Если у вас нет мультиметра, рекомендуем приобрести его. (примечание: в этой статье конкретно говорится о том, что центральный кондиционер не включается, не работает вообще)

Кратко, вот все причины, по которым ваш кондиционер не работает

* Электрическая панель — сработал прерыватель или перегорел предохранитель
* Термостат не включен
* Не все компоненты подключены или включены
* Отсоединитель не вставлен или перегорел предохранитель
* Забит воздушный фильтр
* Термостат неисправен или неисправен
* Сливная линия засорена или неисправен поплавковый выключатель
* Плохой конденсатор
* Перегоревший трансформатор
* Перегоревший предохранитель на печатной плате
* Отказ печатной платы
* Плохое реле
* Другие электрические проблемы
* Низкий уровень хладагента в системе из-за утечки

Электрическая панель — сработавший выключатель или перегоревший предохранитель

Первой возможной причиной того, что ваш кондиционер не работает, может быть панель выключателя.Проверьте главную электрическую панель, чтобы убедиться, что не сработали автоматические выключатели. Сбросьте любой сработавший прерыватель, выключив его, а затем снова включив. Некоторые старые панели имеют предохранители вместо выключателей. Проверьте, нет ли перегоревших предохранителей. Замените перегоревший предохранитель. Если это вернет ваш кондиционер обратно, вам будет хорошо. Возможно, это была просто случайность. Однако, если он снова выключится, вероятно, в системе произойдет короткое замыкание. Кроме того, имейте в виду, что часто системам требуется 5 минут для перезагрузки перед повторным включением. Итак, теперь убедитесь, что ваш термостат настроен на охлаждение, и посмотрите, включится ли система.

Термостат не включен = AC не работает

Это наиболее очевидная причина того, что ваш кондиционер не включается. Это первое, что проверит профессионал. Кажется, ежу понятно, но дважды проверьте это. Убедитесь, что ваш термостат настроен на прохладную температуру и по крайней мере на пять градусов ниже комнатной температуры. У некоторых термостатов есть задержка включения, поэтому дайте ей время до пяти минут. Если ничего не происходит, переходите к следующему пункту…

Все компоненты не включены

Следующая возможная причина неработающего переменного тока — что-то не подключено.Убедитесь, что все компоненты подключены к источнику питания. Печь, воздухообрабатывающий агрегат и внешний блок — конденсатор — должны быть подключены, включены в розетку или включены. Например, электрическая печь может иметь большую вилку, подключенную к розетке. Дополнительно он может также иметь выключатель питания. У некоторых даже есть небольшой зеленый светодиодный индикатор питания. Поэтому убедитесь, что все подключено и включено. Простая проверка всех подключений может выявить причину, по которой ваш кондиционер не включается. Внутри печатной платы печи может быть небольшой предохранитель.Скорее всего, вам придется открыть панель, чтобы это проверить.

Разъединитель не вставлен или перегорел предохранитель

Внешний блок — конденсатор, как правило, имеет коробку отключения прямо рядом с ним. Если вы открываете коробку, есть деталь, называемая разъединителем, которая вставляется и может быть вытащена. Убедитесь, что этот разъединитель полностью вставлен. Разъединитель отключает питание конденсатора, когда он снимается. На некоторых разъединителях также есть большие предохранители, которые можно увидеть при удалении разъединителя.Вытяните выключатель, чтобы проверить предохранители. (Всегда будьте очень осторожны, так как обычно через коробку проходит 240 вольт.) На некоторых коробках отключения есть предохранители за панелью на коробке. Вы должны снять панель, чтобы проверить. Не все разъединительные коробки имеют предохранители. Если вы обнаружите перегоревший предохранитель, возможно, вы обнаружили простую причину, по которой ваш кондиционер не работает. Замените предохранитель и посмотрите, что произойдет, надеюсь, проблема решена. Если предохранитель снова перегорит, очевидно, что проблема в другом.

Забит воздушный фильтр

Очень грязный фильтр может быть причиной того, что центральный кондиционер не работает.Забитый фильтр блокирует поток воздуха через испаритель. Испаритель замерзает и срабатывает реле низкого давления, отключающее систему.

Термостат неисправен или неисправен с проводкой

Выключите питание системы на термостате. Снимите крышку с термостата, чтобы проверить, все ли провода надежно подключены. Убедитесь, что крышка не задирает провода. Кроме того, если в термостате используются батарейки, проверьте их и при необходимости замените. Закройте крышку и включите кондиционер.Дайте ему хотя бы 5 минут, так как некоторые термостаты имеют время сброса 5 минут в качестве меры безопасности.

Затем вы можете проверить, не неисправен ли термостат. Существует простой тест проводки, который позволяет обойти термостат. Не требует специальных инструментов. Если ваша система работает, когда термостат отключен, то это причина того, что кондиционер не включается.

Сливная линия засорена или неисправен поплавковый выключатель

Системы

HVAC удаляют влагу из воздуха, и этот конденсат необходимо слить из системы.Иногда дренажная линия забивается илом. Если дренажная линия засорена, «поплавковый выключатель» отключит систему, предотвращая перетекание воды на пол или потолок (поплавковый выключатель — он же «дренажный выключатель» или «переключатель перелива»).

Проверьте поддон под внутренним блоком, чтобы убедиться, что он заполнен водой. У некоторых устройств есть приспособление из ПВХ, торчащее из стороны устройства с поплавковым выключателем внутри. Вы можете открыть его, чтобы посмотреть, наполнена ли она водой. Возможно, вам просто нужно прочистить линию — довольно простое решение для вашего переменного тока, который не работает.В некоторых случаях проблема заключается в том, что поплавковый выключатель неисправен и требует замены.

Как проверить поплавковый выключатель:

Как прочистить сливную линию:

Тестирование неисправного конденсатора и мультиметра

Далее мы обсудим несколько вещей, которые можно проверить с помощью мультиметра. Если у вас его еще нет, вы можете купить приличный счетчик примерно за 20 долларов. Для любого мастера довольно легко изучить несколько основных функций мультиметра для таких ситуаций.Мультиметр необходим любому, кто делает это самостоятельно, чтобы сузить причину, по которой не включается кондиционер.

мультиметром проверить конденсатор. Конденсатор — это часть конденсатора — внешний блок. Неисправный конденсатор — довольно частая причина того, что переменный ток не работает. Новый конденсатор не так уж и дорог, и его не сложно заменить самостоятельно. Часто конденсатор стоит всего около 20 долларов. Его можно заказать онлайн на сайте homedepot или на сайтах запчастей для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. В некоторых штатах вы не можете приобрести такие детали в магазине запчастей для переменного тока Brick and Morter без профессиональной лицензии.

Чтобы проверить конденсатор, будьте осторожны, отключив питание. Вы можете отключить автоматический выключатель в системе, но, по крайней мере, убедитесь, что вы удалили разъединитель из коробки отключения рядом с конденсатором. Затем вы можете снять панель на конденсаторе и поискать конденсатор — деталь цилиндрической формы с двумя или тремя проводами на ней. Некоторые люди рискуют и заменяют деталь, не проверив ее сначала с помощью мультиметра, поскольку обычно это всего лишь 20 долларов или около того. Вам может повезти, и вы обнаружите, что проблема была в неисправном конденсаторе.Если вы все же заказываете замену, убедитесь, что число соответствует МФД, микрофарад. Например, 40 + 5 мкФ (микрофарады) — 40 для компрессора, а меньшее число 5 для вентилятора.

Если вы хотите проверить конденсатор мультиметром, его следует отключить и вынуть. Для снятия конденсатора достаточно отсоединить несколько винтов и проводов. Прежде чем что-либо отключать, обязательно запомните, какие провода к каким разъемам подключены на конденсаторе. Прежде чем что-либо отключать, рекомендуется сделать снимок.Вы можете пометить провода этикетками. Конденсатор имеет 3 разъема, обозначенных «COM» для общего (основного питания), FAN для вентилятора и HERM для герметичного компрессора.

Конденсатор обеспечивает питание вентилятора и компрессора по мере необходимости. Он хранит большое количество напряжения — 240 вольт и более. Таким образом, перед проверкой конденсатора с помощью мультиметра настоятельно рекомендуется сначала снять напряжение с конденсатора. Это относится к любому конденсатору, который вы тестируете, будь то новый или использованный. Чтобы быть в безопасности и избежать шока, всегда разумно сначала убедиться, что он разрядился.В следующих видеороликах показано, как легко разрядить и проверить конденсатор.

Есть два теста, которые можно провести с помощью мультиметра. Однако некоторые мультиметры не имеют настройки емкости, поэтому вы можете проверить ее только с настройкой Ом. Тест на сопротивление покажет, если конденсатор хотя бы не полностью сбит. Это можно сделать с помощью любого базового мультиметра за 8 долларов. Показание емкости даст лучшее представление о том, насколько эффективно работает устройство. Он измеряет микрофарады, и показания должны соответствовать тому, что указано на конденсаторе.Например, 40 + 5 — вы должны получить около 40 при измерении COM с помощью HERM (герметичный компрессор) и около 5 при измерении COM с помощью FAN. Многие мультиметры не имеют настройки емкости. Вот мультиметр с емкостью, который мы рекомендуем.

Какой бы измеритель вы ни использовали, убедитесь с помощью мультиметра, что он правильно настроен для всех ваших показаний. Убедитесь, что ваши провода подключены к правильным гнездам на мультиметре. Если вы не знакомы с мультиметром, мы начнем с вводного руководства.Базовое понимание дает вам гораздо больше шансов исправить причину, по которой ваш кондиционер не работает.

Как безопасно разрядить конденсатор

Как проверить конденсатор — только тест сопротивления

Тестовый конденсатор с емкостью и сопротивлением

Перегоревший трансформатор, печатная плата или другая электрическая проблема

Вы можете определить, вышла из строя электрическая часть, проверив измерения мощности с помощью мультиметра.Это помогает сначала получить базовое представление о том, как электрическая система работает на блоке отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Обычно питание системы проходит примерно так: центральный AC:

1. питание поступает извне на главный электрический щит через автоматические выключатели или предохранители.

2. Оттуда питание 240 В поступает к печи / устройству обработки воздуха. Там мощность проходит через трансформатор и печатную плату. Иногда сначала идет трансформатор, а затем печатная плата.Или он может сначала перейти к плате, затем к трансформатору и обратно к плате. Трансформатор понижает мощность до 24 В, возвращаясь к печатной плате.

3. Печатная плата выводит 24 В через набор контактных винтов, которые подключены к термостату.

4. Термостат подключает или отключает питание от печатной платы в соответствии с заданной температурой. Питание от термостата возвращается к печатной плате и на печь, вентилятор и внешний блок переменного тока.

5. Печатная плата оснащена предохранителем для защиты от перегрузки по мощности. Вам необходимо проверить предохранитель на месте визуально или с помощью мультиметра, чтобы увидеть, не перегорел ли он. Если вам нужно извлечь предохранитель, чтобы проверить его визуально, рекомендуется отключить питание, вынув большую вилку из розетки на стене или где бы он ни был установлен. Вам нужно будет снять панель на устройстве, чтобы проверить предохранитель и питание.

Проверка напряжения мультиметром

С помощью мультиметра проверьте линию тока, чтобы увидеть, получают ли компоненты необходимую мощность.Таким образом можно сузить круг вопросов, которые являются виновником. Для нашего теста мы рекомендуем иметь провода мультиметра с зажимами для простоты использования, хотя подойдут игольчатые зонды. Вам нужно только знать, как использовать функцию напряжения для следующего теста.

После проверки предохранителя проверьте основное питание устройства. Подключите прибор к розетке. Установите мультиметр на переменное напряжение. Убедитесь, что у вас установлен переменный ток, а не постоянный ток, иначе вы не получите показания. Если вы не получаете показания напряжения, это может быть из-за отсутствия питания или из-за неправильной настройки измерителя.Вы не хотите сделать неправильный вывод из-за того, что неправильно настроили счетчик.

Кроме того, у вас должен быть счетчик с правильной настройкой для переменного тока. Некоторые счетчики будут иметь 2 настройки переменного тока, например настройку 200 и 750 (переменный ток для переменного тока, а не для кондиционирования воздуха). 200 предназначен для проверки напряжения от 0 до 200, поэтому используйте эту настройку при проверке 24 вольт. Настройка 750 предназначена для проверки напряжения в диапазоне от 200 до 750 (см. Изображение ниже). Используйте эту настройку, чтобы проверить 240 вольт.Обратите внимание, что для этих тестов не имеет значения, прикоснетесь ли вы к какой-либо стороне красным или черным наконечником, вы получите одинаковые числа в любом случае, но один способ покажет отрицательный результат, другой положительный.

Следуйте за тем местом, где основная линия питания соединяется от розетки с устройством. Проверьте 2 разъема внутри блока на 240 вольт. Показание напряжения должно быть на уровне 240 или около того. Если питание не достигает устройства, у вас есть проблема с электричеством. Мы уже упоминали об автоматических выключателях или предохранителях на главной электрической панели, которые вы уже должны были проверить и сбросить.Возможно, выключатель вышел из строя и его необходимо заменить. Или есть какая-то другая проблема с электричеством. В любом случае, если мощность не доходит до печи / воздухообрабатывающего агрегата, вам, скорее всего, потребуется вызвать электрика.

Если у вас есть 240 вольт на печи / воздухообрабатывающем устройстве, то вам нужно в следующий раз проверить, выходит ли питание из печатной платы. Посмотрите на набор винтов на плате с несколькими подключенными тонкими проводами. Эти провода идут к термостату. Винты промаркированы. Найдите букву «R» с красным проводом.Красный — это основная сила. Проверьте свои контакты на R&C. Вы также можете проверить любые другие контакты вместе с R. У вас должно быть 24 вольта. Но если вы уже проверили проводку на своем термостате, как показано на видео выше, и ничего не включилось, то, скорее всего, вы не получите здесь 24 вольт. В этом случае на печь / устройство обработки воздуха подается напряжение 240 В, но питание от платы не поступает. Это означает, что либо плата, либо трансформатор являются причиной того, что переменный ток не работает.

Проверка и замена трансформатора

Давайте теперь проверим, идет ли питание на трансформатор и выходит ли из него. Трансформатор — это ящик прямо возле платы. К нему подключено 4 провода. 2 провода предназначены для входа 240 вольт, а 2 провода — для выхода 24 вольт обратно на плату. Трансформатор имеет маркировку COM и 240 В на одной стороне (третий разъем для 208 В, если требуется, вместо 240 В). С другой стороны, он помечен COM и 24 В для питания 24 В, поступающего на плату.

Трансформатор служит для понижения напряжения с 240 до 24 вольт для безопасной работы печатной платы и термостата. Чтобы безопасно проверить трансформатор, потяните за вилку, чтобы отключить питание от печи / воздухообрабатывающего агрегата. Затем прикрепите зажимы измерителя к стороне трансформатора с COM и 24 вольт, чтобы увидеть, выходит ли напряжение 24 вольт из трансформатора. Снова подключите питание и включите измеритель на правильную настройку переменного напряжения, чтобы проверить напряжение. Если вы приближаетесь к 24 вольт, значит, с вашим трансформатором все в порядке.Если нет, то проверьте другую сторону трансформатора на входное напряжение 240 В.

Если вы обнаружите, что напряжение поступает на трансформатор, но ничего не выходит, значит неисправный трансформатор может быть причиной того, что переменный ток не работает. Возможно, трансформатор вышел из строя сам по себе без какой-либо внешней причины, но также существует вероятность того, что отказ трансформатора вызвал электрическая неисправность. Трансформаторы обычно служат долго, и чаще всего они выходят из строя из-за проблем с электричеством.Печатные платы чаще выходят из строя сами по себе. Если после тестирования обоих вы решите, что неисправен только трансформатор, вы можете заменить трансформатор встроенными держателями предохранителей на 2 проводах, подающих питание на устройство. Используйте тот же предохранитель усилителя, что и на печатной плате. Это защитит новый трансформатор от короткого замыкания в случае возникновения проблем с электричеством. В любом случае вам понадобится новый трансформатор. Если предохранитель перегорит, он защитит ваш новый трансформатор, и вы узнаете, что основная причина того, что переменный ток не работает, — другая электрическая проблема.

Чтобы заменить трансформатор, снова отключите питание и проверьте трансформатор на наличие номеров на этикетке. Закажите новую деталь по номерам на трансформаторе. Новая часть должна иметь соответствующие вход, выход и ВА, например: 240 В / 24 В / 40 ВА. При замене нового трансформатора убедитесь, что питание отключено, а термостат выключен. Внимательно обратите внимание на то, где подключены провода. Точно так же снова подключите провода к новому трансформатору. После установки закройте панель, снова подключите питание и включите термостат, чтобы он охладился, чтобы проверить систему.Подождите до 5 минут, пока система запустится.

Отказ печатной платы — Тестирование и замена печатной платы

Если на трансформаторе выходит 24 В, скорее всего, у вас неисправная печатная плата. На печатную плату подается 24 вольта, но ничего не выходит. Если вы вытащите сетевой штекер с несколькими проводами, идущими в плату, вы можете обнаружить сгоревшее гнездо в штекере, что является еще одним признаком того, что плата взорвалась. Не исключено, что сама доска взорвалась просто из-за возраста и износа.

Если ваши 240 вольт и 24 вольта выглядят хорошо, проходя через трансформатор, то, скорее всего, неисправная плата является причиной того, что переменный ток не работает. В этом случае простая замена платы должна исправить систему. В некоторых случаях может быть другое короткое замыкание, что является основной проблемой.

Отключите питание и снимите номер детали с печатной платы, чтобы заказать замену. Ebay — отличное место для проверки запчастей. Убедитесь, что при замене детали вилка питания отключена, а термостат выключен.Вам придется очень внимательно следить за тем, как подключены провода. Очень полезно делать снимки и маркировать провода, когда вы их отсоединяете. К плате подключается множество проводов, и если даже один из них не подключен должным образом, система не будет работать. Поэтому не торопитесь, чтобы аккуратно снять плату и заменить новую. Внимательно проверьте, как обозначены разъемы на плате, и сравните их с вашей новой печатной платой. Найдите ярлыки рядом с разъемами, например «240», «COM» И «FAN».Иногда соединители, расположенные рядом, могут быть размещены на новой плате в другом порядке. По большей части новая плата должна быть идентична, но новые платы могут иметь небольшие отличия. Поэтому внимательно проверьте все, чтобы убедиться, что все провода правильно подключены.

После того, как ваши детали установлены, закройте панель, снова подключите питание, а затем вы можете установить термостат на охлаждение, чтобы увидеть, удалось ли вам это сделать. Помните, что у некоторых термостатов есть встроенная задержка, когда система может включиться до 5 минут.Надеюсь, теперь вы точно знаете, почему не работал ваш кондиционер.

Самостоятельная замена печатной платы может сэкономить от 500 до 1000 долларов. Вот несколько дополнительных инструкций по замене печатной платы.

Неисправные реле

Некоторые электрические системы HVAC оснащены реле, которые могут закоротить и заменить. Это еще одна вещь, которую вы можете проверить с помощью мультиметра. Вот как проверить реле:

Другие проблемы с электрикой

Также может быть проблема с проводкой.Все провода должны быть должным образом изолированы. Сделайте визуальный осмотр внутреннего и внешнего блока, чтобы увидеть, нет ли оголенных проводов или корродированных контактов. Иногда это просто вопрос замены части провода. Убедитесь, что питание отключено, если вам потребуется заменить любую проводку. Помимо этих проблем, возможно, причиной того, что переменный ток не работает, является другая проводка или короткое замыкание. Лучше оставить это профессионалу.

В системе мало хладагента из-за утечки

Другая причина того, что кондиционер не работает — низкое давление.Системы HVAC — это закрытые системы под давлением. Если в системе мало хладагента из-за утечки, это также приведет к отключению системы реле низкого давления. Для этого рекомендуется профессионал. Наша информация «Сделай сам» здесь более подробна, чем в большинстве статей, однако для проверки давления в системе требуются специальные инструменты и ноу-хау, выходящие за рамки этой статьи. И если все-таки в вашей системе низкое давление, вам все равно понадобится профессионал.

Мы надеялись, что это помогло вам решить, что ваш кондиционер не работает с небольшими трудностями или расходами.

Мой кондиционер не отключится! Вот почему

Мой кондиционер не отключается. Термостат выключен, но мой кондиционер продолжает работать. Это точное сообщение, которое я получил от моей матери несколько дней назад. Как большинство людей, вероятно, сначала подозревает, моя мама сразу подумала, что у нее сломался термостат. Как специалист по обслуживанию систем отопления, вентиляции и кондиционирования более 30 лет, я знал, что нужно начинать с основ, прежде чем отказываться от термостата.

Переменный ток не отключается — проверьте выключатель вентилятора

Все термостаты отопления и кондиционирования оснащены переключателем «Вентилятор».Иногда это физический тумблер, который вы вручную переключаете с «Авто» на «Вкл.». На термостате с сенсорным экраном это обычно настройка на главном экране. По моему опыту, это наиболее частые причины, по которым чей-то кондиционер не отключается. В случае с моей мамой «кто-то» случайно включил этот переключатель.

Описание переключателя вентилятора на термостате HVAC

Во-первых, важно понять, каким «вентилятором» управляет переключатель вентилятора, поскольку в системе HVAC есть два основных вентилятора.

Ваш кондиционер или тепловой насос обычно называют конденсатором или наружным блоком. Конденсатор оборудован вентилятором, однако этот вентилятор управляется самим устройством, а не пользователем. Этот вентилятор будет включаться / выключаться вместе с компрессором агрегата и делать это автоматически.

Ваш кондиционер или печь обычно называют внутренним блоком. Это вентилятор, вы можете почувствовать движение воздуха, когда поднесете руку к регистру (также известному как вентиль). Это также вентилятор, управляемый переключателем вентилятора на вашем термостате.Технически это не значит, что ваш кондиционер не отключится, а ваш внутренний вентилятор не отключится. И дело не в том, что он не отключится, а в том, что вы настроили его так, чтобы он не отключался!

Настройки функции термостата и настройки вентилятора

Если ваш кондиционер оборудован тумблерами или ползунковыми переключателями, вы, скорее всего, увидите два из них. Один с надписью «Охлаждение, Выкл., Нагрев», а другой (переключатель вентилятора) «Авто, Вкл.». В некоторых случаях вы также можете увидеть третью настройку «Рециркуляция». Обратите внимание, что на термостатах с сенсорным экраном вы обычно видите те же настройки на главном экране или при нажатии кнопки «Вентилятор».Сначала давайте посмотрим, что означает каждая из этих настроек, а затем рассмотрим назначение отдельного переключателя вентилятора.

Настройки режима (функции)

COOL — Автоматически включает и выключает всю систему переменного тока, когда температура поднимается выше желаемой уставки.
ВЫКЛ. — Ни ваш кондиционер, ни обогреватель не включатся, независимо от температуры на термостате.
HEAT — Автоматически включает и выключает всю систему отопления, когда температура падает ниже желаемой уставки.

Настройки вентилятора

Авто — автоматически включает и выключает внутренний вентилятор одновременно при включении или выключении кондиционера или обогревателя. Обратите внимание: задержка в несколько минут перед включением внутреннего вентилятора после включения компрессора или печи является нормальным явлением. Аналогичным образом, двигатель внутреннего вентилятора, работающий через несколько минут после выключения компрессора или печи, также является нормальным.
Вкл. — поддерживает работу внутреннего вентилятора 24/7 как при работе переменного тока или нагревателя, так и после отключения переменного тока или нагревателя.Помните, что если этот переключатель включен, это не значит, что ваш кондиционер не отключится — не отключится вентилятор.
Рециркуляция — в зависимости от системы и того, как она запрограммирована, «рециркуляция» будет периодически запускать внутренний вентилятор для циркуляции воздуха в помещении.

Почему в вашем термостате переменного тока есть переключатель вентилятора

Думайте о переключателе вентилятора как о потолочном вентиляторе для всего дома. Когда вы включаете его, он постоянно втягивает воздух через возвратный патрубок HVAC и выдувает его обратно через вентиляционные отверстия.Чаще всего этот параметр используется для фильтрации воздуха. Чем больше вы перемещаете воздух через воздушный фильтр и / или очиститель воздуха, тем чище воздух в помещении.

Некоторые двигатели вентиляторов эффективны, другие — нет!

В моем собственном доме мои вентиляторы настроены работать почти постоянно. У меня есть два кондиционера Lennox XC25, и мои печи Lennox имеют высокоэффективные двигатели с регулируемой скоростью. Еще у меня дома установлена система Lennox Pure Air (системы фильтрации и очистки воздуха).Качество воздуха в помещении важно для меня и моей семьи, поэтому мы хотим максимально фильтровать и очищать воздух.

Поскольку вентиляторы настолько эффективны, мне не нужно так дорого управлять ими. Однако не все фанаты созданы одинаково. Некоторые вентиляторы потребляют очень много энергии, особенно в старых моделях. Если вы не знаете, какой у вас тип вентиляторов, проконсультируйтесь с вашей компанией по обслуживанию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, прежде чем оставлять вентиляторы работающими.

Переменный ток не отключается — заедание контактора

Еще одна проблема, которую мы видим, когда клиент сообщает нам, что его кондиционер не отключается, — это заедание контактора.

В этом случае часть системы, которая продолжает работать, является наружным блоком, также известным как конденсатор. Контактор — это электрический компонент, который действует как выключатель. Включает / выключает компрессор и двигатель наружного вентилятора. Наиболее частой причиной отказов контактора является отсутствие обслуживания или невозможность его замены при первых симптомах. Хотя не всегда, скачки электрического напряжения или недостаточный / избыточный ток также могут привести к застреванию контактора в замкнутом состоянии.

Когда технический специалист по обслуживанию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отмечает, что ваш контактор «обгорел», «изъеден», «обесцвечен» или имеет «скопление углерода», он описывает «симптомы».«Если он сообщает, что проблема достаточно серьезна, чтобы заменить ее сейчас, прежде чем произойдет сбой, он окажет вам услугу *. Эти симптомы могут и часто приводят к заклиниванию контакторов или их «свариванию». Когда это произойдет, ваш кондиционер не отключится. Однако в этом случае ваш внутренний блок отключится, а внешний — нет… что быстро приведет к большим проблемам.

* Предполагая, что вы работаете с надежной компанией, работающей в сфере отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Самый простой способ узнать это — попросить у него изображение детали / проблемы или самой детали.Хороший контактор будет выглядеть блестящим и чистым, тогда как сгоревший контактор будет иметь черные отметины и изъеденные металлические контакты.

Переменный ток не отключается — неисправная плата или реле

Современные системы кондиционирования и отопления оснащены печатными платами, которые мы раньше называли материнскими платами. Старые блоки HVAC чаще оснащались электрическими реле. В любом случае, если один из этих компонентов выйдет из строя, это может привести к тому, что кондиционер не отключится.Как и в случае заедания контактора, эти типы отказов требуют профессиональной диагностики и ремонта.

Опять во всем виноват термостат!

Я снова обвиняю термостат! Ну, не совсем — в начале статьи я винил пользователя термостата, а не сам термостат. Однако на самом деле неисправный термостат может быть причиной того, что кондиционер не отключается. Неисправный термостат может привести к тому, что внутренний блок, наружный блок или оба они будут продолжать работать и не выключаться.По моему опыту, термостат гораздо менее вероятен, чем другие сценарии, которые мы обсуждали. Итак, прежде чем бежать в Лоус за новым термостатом и тратить деньги впустую, позвоните профессионалу и поставьте точный диагноз.

Мы, должно быть, перепутали наши провода!

Наименее вероятная, но все же возможная причина того, что переменный ток не отключается, — это низкое напряжение или проблема с проводкой управления. Многожильная проводка, такая как проводка термостата, имеет очень хрупкую изоляцию, покрывающую провода внутри.Если эта изоляция проводов когда-либо будет нарушена, а проводники внутри расположены достаточно близко, это может вызвать эту проблему.

Я видел проводку, которая была повреждена, когда дом был построен, и покрыт гипсокартоном, что вызвало эту проблему спустя годы! Я также видел случаи, когда провод термостата, слишком долго подвергающийся воздействию элементов, терял свою защитную изоляцию и приводил к непрерывной работе устройства.

Ваш кондиционер не отключается — что теперь?

Хотя я написал множество статей для домашних мастеров, это не предназначалось для того, чтобы стать одной из них.Я начал статью с рассказа о моей матери, чтобы не пришлось вам обращаться в сервисную службу, если это была простая ошибка пользователя. Нет необходимости вызывать специалиста, потому что кто-то в доме использовал неправильную настройку вашего термостата.

Однако я продолжил рассказывать о других вещах, которые могут привести к тому, что кондиционер не отключится, чтобы научить вас. Когда дело доходит до оборудования HVAC в вашем доме, вы можете совершить дорогостоящие или, что еще хуже, опасные ошибки, если не знаете, что делаете. Если вы не проживаете в зоне обслуживания Magic Touch, обратитесь к BBB, Angie’s List или Google Reviews и найдите компанию с высоким рейтингом HVAC, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Однако, если вы живете в радиусе 35 миль от Месы, штат Аризона, вы уже нашли Magic Touch Mechanical. Так уж получилось, что у нас есть рейтинг A + BBB, 650 обзоров A + Angie’s List и 450+ 5-звездочных обзоров Google. По иронии судьбы, мы также знаем, как диагностировать и ремонтировать систему отопления или кондиционер, который не отключается!

Ищете выгодное предложение? Ознакомьтесь с нашими КУПОНАМИ И АКЦИЯМИ, а затем СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ СЕГОДНЯ!

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ…

Думаете о новой системе кондиционирования и отопления? Прочтите наше полное руководство по лучшим новым блокам переменного тока

Готовитесь к смене времен года? Потолочный вентилятор 101: направление потолочного вентилятора летом и зимой

Что делать, если ваш кондиционер не запускается этой весной

В Грузии кондиционеры почти необходимы в жаркие и влажные летние месяцы.Без него сложно оставаться комфортным в помещении. Однако это может настораживать, когда вы пытаетесь включить кондиционер в первый раз после зимы, и ничего не происходит. В некоторых случаях вы можете обнаружить и устранить проблему самостоятельно, но вам может потребоваться профессиональный ремонт кондиционера. Кроме того, планирование ежегодного технического обслуживания в начале весны поможет обеспечить оптимальную работу кондиционера тогда, когда в нем больше всего необходимости.

Поиск и устранение неисправностей кондиционера

The U.S. Министерство энергетики недавно опубликовало список распространенных проблем с кондиционером, и первый шаг к включению кондиционера — это выяснить, что с ним не так. В большинстве случаев проблема будет среди следующих:

Электропроводка и электричество — Это причина номер один, почему ваш кондиционер не запускается, но вам не следует пытаться решить эту проблему, если вы не являетесь опытным электриком. или техник HVAC.
Электродвигатель — Если есть проблема с электродвигателем нагнетателя, это может помешать вашему агрегату вообще запуститься.
Компрессор — Когда компрессор не работает должным образом, средства безопасности вашей системы не позволяют вам его включить.
Конденсатор — Еще одна проблема, которая может помешать запуску переменного тока, — это грязный конденсатор. Обязательно меняйте фильтры регулярно или назначьте это подрядчику по ОВК.
Термостат — Если термостат сломан, устройство может не включиться, потому что ему кажется, что в вашем доме уже слишком прохладно.

Техническое обслуживание и ремонт кондиционера

Один из наиболее эффективных способов предотвращения поломки кондиционера — это регулярное обслуживание вашей системы надежным опытным специалистом.Хотя лучшее время для ежегодного обследования — осень, нет ничего плохого в том, чтобы пройти его ранней весной. Убедитесь, что вы или ваш технический специалист выполнили все следующие шаги в соответствии с рекомендациями Energy Star:

Затяните все соединения.
Смажьте все движущиеся части.
Проверить термостат.
Очистить слив конденсатора.
Очистите змеевики испарителя и конденсатора.
Залить охлаждающую жидкость.

Если ваш кондиционер обслуживается должным образом и по-прежнему не включается, возможно, пришло время подумать о покупке нового кондиционера.Доступно несколько типов систем, и в дополнение к повышенной надежности новый кондиционер может в конечном итоге окупить себя за счет повышения энергоэффективности и государственных стимулов.

Подрядчики по кондиционированию воздуха в Шамбле, Джорджия

Ключом к созданию надежной системы кондиционирования является поиск местной компании по отоплению и охлаждению, которая нанимает только знающих, сертифицированных NATE технических специалистов. Однако вы также должны убедиться, что технические специалисты понимают местные погодные условия и то, как используется ваш кондиционер.Одним из ведущих подрядчиков HVAC в Чамбли, Джорджия, является Ful-Bro Heating and Air Conditioning, Inc. Для получения дополнительной информации о Ful-Bro или обслуживании кондиционирования воздуха в целом посетите веб-сайт компании или позвоните по телефону (678) 369-0500 .

Что заставляет компрессор переменного тока перестать работать?

Есть ряд причин, по которым ваш компрессор кондиционера может перестать работать. Часто причиной выхода из строя компрессора кондиционера являются предотвратимые проблемы.

К счастью, вам не придется долго обходиться без работающего кондиционера в округе Вест Волусиа, штат Флорида! Следующие советы от Jacob Heating & Air Conditioning помогут вам отремонтировать компрессор кондиционера сегодня или предотвратить его повреждение в будущем.

Ваш кондиционер перестал работать? Если вы считаете, что ваш компрессор кондиционера сломан или вам нужны ответы о ремонте кондиционера для вашего дома в округе Западная Волусия, позвоните нам сегодня по телефону 386-337-3502 или , свяжитесь с нами онлайн , чтобы назначить консультацию.

Как работает компрессор переменного тока?

Компрессор кондиционера работает двумя способами: он сжимает молекулы хладагента вместе и работает как насос для циркуляции хладагента по системе. Когда хладагент попадает в испаритель внутри вашего дома, он поглощает тепло изнутри вашего дома и превращается в газ. Этот газ сжимается и нагревается компрессором, превращая его в горячую жидкость, которая затем охлаждается змеевиком конденсатора на открытом воздухе.

По мере того, как хладагент возвращается в испаритель для повторения цикла, давление на расширительном клапане снижается, что позволяет хладагенту легче поглощать тепло и превращаться в газ. Любые утечки или повреждение компрессора могут нарушить этот процесс.

Почему мой компрессор переменного тока перестал работать?

Если вы обнаружите, что ваш компрессор или тепловой насос не работает, первое, что нужно сделать, это проверить источник питания. Возможно, устройство просто отключили от сети, или может возникнуть более серьезная проблема.

Для домовладельцев, которые чувствуют себя удобными, сейчас хорошее время, чтобы взглянуть на свой компрессор кондиционера или запланировать услуги по ремонту кондиционера для более полной оценки. Вам нужно будет осмотреть устройство на предмет признаков перегоревшего предохранителя, сработавшего автоматического выключателя, сломанного термостата или грязных воздушных фильтров. Из-за грязных или забитых фильтров компрессоры переменного тока обычно перестают работать.

Когда дело доходит до правильной эксплуатации системы охлаждения, будьте реалистичны с настройкой температуры на термостате.Когда на улице 110 градусов, не устанавливайте термостат на 65. Он просто не предназначен для этого. Также имейте в виду, что тепловые насосы не работают в очень холодные дни. Они работают, перемещая теплый воздух из одного места в другое. Когда ртуть опускается ниже 30, у этих систем не так много тепла, с которым они могли бы работать.

Основные причины, по которым ваш компрессор переменного тока перестал работать

Не все проблемы, связанные с ремонтом переменного тока, требуют больших затрат. Знание того, какая проблема беспокоит ваш компрессор кондиционера, поможет вам определить стоимость ремонта и способы предотвращения подобных проблем в будущем.

Некоторые из наиболее распространенных причин, по которым компрессоры переменного тока перестают работать, включают:

Змеевики конденсатора загрязнены
Заблокированы всасывающие линии
Низкий заряд хладагента
Неправильный размер всасывающей линии
Слишком много хладагента
Проблемы с электрикой
Загрязнения в системе
Недостаточно смазочного масла

Перед тем, как компрессоры переменного тока вообще перестают работать, на них часто отображаются предупреждающие знаки, например:

Дует теплый воздух
Частое отключение автоматического выключателя
Тряска при запуске системы
Издает странные звуки

Регулярное техническое обслуживание кондиционера — это ключ к выявлению и устранению проблем, которые вызывают эти красные флажки и , для предотвращения будущих отказов компрессора кондиционера!

Позвоните нашим подрядчикам HVAC в West Volusia сегодня по телефону 386-337-3502 или , свяжитесь с нами онлайн , чтобы запланировать техническое обслуживание кондиционера или осмотр вашего компрессора кондиционера.

Как узнать, серьезна ли проблема с компрессором переменного тока?

Иногда бывает сложно решить, когда вызывать профессиональных специалистов по HVAC для ремонта переменного тока, а когда пытаться исправить ситуацию своими руками. Однако если у вас возникла какая-либо из этих проблем, лучше всего обратиться к специалистам для профессиональной диагностики:

Частые циклы включения и выключения — Это часто называется «жестким запуском» и может быть вызвано проблемами с электричеством внутри компрессора.

Пониженное охлаждение — Если ваш дом или офис не кажутся такими прохладными, как обычно, возможно, ваш компрессор кондиционера не работает должным образом из-за проблем со всасыванием. Этим должен заниматься профессионал.

Перегрев — Перегрев, безусловно, может привести к тому, что ваш компрессор кондиционера перестанет работать из-за неисправной проводки или проблем с двигателем. Если ваш компрессор кондиционера перестает работать и вы замечаете лед или сильную жару, звоните специалисту.

Существует множество основных и сложных причин, по которым компрессоры кондиционеров перестают работать.Это всего лишь несколько. В общем, всегда лучше проявить осторожность и попросить специалиста из Jacob Heating & Air Conditioning проверить устройство, чтобы убедиться в правильности диагностики и ремонта.

Поиск и устранение неисправностей компрессора переменного тока

Ваш кондиционер или компрессор кондиционера перестали работать? Хотя в большинстве случаев для углубленного поиска и устранения неисправностей, технического обслуживания и ремонта потребуется квалифицированный подрядчик по ОВКВ, есть несколько простых вещей, которые вы можете проверить перед вызовом техника:

Проверить выключатели на предмет срабатывания. Найдите выключатель кондиционера на панели обслуживания. Если он выглядит сбитым с толку, полностью выключите его, а затем снова включите. Это часто может привести к сбросу платы управления и запустить вашу систему, если проблема была незначительной.
Проверить термостат. Убедитесь, что термостат установлен правильно и в нем свежие батарейки. Случайное изменение настроек может остановить работу кондиционера.
Слушайте жужжание. Когда система пытается запуститься, выйдите на улицу к конденсатору.Если компрессор кондиционера начинает гудеть, а система не включается, возможно, необходимо заменить пусковой конденсатор. Это должен будет сделать профессионал, так как он хранит высокое потенциально опасное напряжение.
Слушайте щелчки. При включении компрессора кондиционера вы должны услышать заметный щелчок. Если щелчка не слышно или вы слышите повторяющийся щелчок, а компрессор не запускается, возможно, стартовое реле неисправно. Обратитесь к специалисту по HVAC для его замены.

Если вам нужен быстрый ремонт переменного тока в округе Волусия или прилегающих районах, обратитесь к нашей команде в Jacob Heating & Air Conditioning.