Не запускается кондиционер: Не включается кондиционер – решение проблемы без вызова мастера

«Почему не включается кондиционер?» и «Что делать, если кондиционер не включается?» — два основных вопроса, когда оборудование выходит из строя.

Причины, почему не включается кондиционер — примеры, советы

В действительности причин, по которым сплит система может выйти из строя много. И прежде чем приобрести кондиционер или скорее перед установкой, рекомендуем почитать эту статью.

Она конечно не сделает Ваш кондиционер не ломающимся, но поможет избежать многих поломок и продлит срок эксплуатации климатической системы.

Первая и одна из основных причин поломки кондиционера – непрофессиональный монтаж

Конечно, существует много разных причин, из за которых бытовой кондиционер может выйти из строя. Но чаще встречается именно неправильная/некачественная установка. Это может повлиять на многое, не запускается компрессор кондиционера или не включается внешний блок, в целом.

Обычно, в целях экономии пользователи производят монтаж сплит системы самостоятельно, не применяя при этом никаких специальных навыков, оборудования, инструментов. Следовательно, техника быстро ломается, что влечет за собой ремонт, а то и полную замену кондиционера.

А именно поэтому мы и советуем при установке обращаться к профессионалам. Это не только продлит срок эксплуатации кондиционера, но и сохранит деньги на дальнейшем ремонте.

Неправильный подбор кондиционера — соотношение мощности и площади помещения

Такая ситуация встречается не реже предыдущей. А причиной является все та же — экономия. Пытаясь сэкономить на мощности сплит системы и охладить большую площадь помещения не достаточно мощным кондиционером приводит к тому, что оборудование работает на износ, потребляя при этом много электроэнергии и скорее потребует ремонта.

Скупой платит дважды!

Засорение фильтров и деталей внутреннего блока

Внутренний блок сплит системы, при охлаждении или обогреве пропускает через себя огромный объем воздуха, а вместе с ним и пыль, воздушную грязь и прочее. Все это конечно же, остается как на фильтрах, так и на деталях внутреннего блока. Что со временем влияет на эффективность работы самого устройства.

Не говорим уже о негативном воздействии на самого человека. Данная проблема стала причиной «гибели» не одного миллиона кондиционеров.

А для того, что бы избежать такой участи, следует перед эксплуатацией, внимательно прочитать инструкцию пользования вашего кондиционера и регулярно проводить диагностику и чистку оборудования.

Утечка и дозаправка фреона

Утечка фреона — это очередная причина, из за которой кондиционер может сломаться. В целом, это стандартное явление, так как утечка хладагента составляет примерно 5-7% в год. Это в рамках нормальной работы кондиционера. А что бы не допустить поломки, необходимо, просто до заправлять сплит систему фреоном раз в 1-2 года.

Использование кондиционера в минусовую температуру — зимой

У каждого кондиционера есть пороговая t°C при которой он может работать. В зависимости от модели она может быть разной. Кондиционеры неинверторного типа могут работать до -7°С, а инверторные и до -15°С.

Соответственно использовать сплит систему за пределами установленной производителем температуры запрещено. Иначе, в какой то момент не включится вентилятор внешнего блока или вовсе сломается компрессор.

В заключение, хотим отметить, последний, более редкий пункт — дети

Да, это не ошибка. Часто случаются поломки, из-за того, что пульт попадает в руки к детям. Но некоторые производители это продумали и установили специальную функцию, которая защищает кондиционер от непредвиденных действий. Но такие кондиционеры стоят дороже. А мы рекомендует, просто хранить пульт ДУ в недоступном для детей месте.

Официальные сервисные центры Leberg

По всей территории Украины (Киев, Львов, Одесса, Днепр, Харьков и тд.) работают авторизованные сервисные центры Леберг. Следовательно, получить качественное, техническое обслуживание можно, находяcь в любой точке страны.

Кондиционер не работает, перестал включаться

Нет электричества

Симптомы: индикаторы не горят, кнопки управления не откликаются

Это одна из немногих проблем, которые владелец кондиционера вполне может починить самостоятельно, даже если у него нет специальных инструментов. Если на электронном дисплее не загораются индикаторы, то, скорее всего, на кондиционер вообще не поступает электропитание. Естественно, здесь не рассматриваются совсем уж фатальные случаи вроде отключения электричества по всём доме или подъезде.

Для начала проверьте кабель питания: чисто визуально всё должно быть в порядке, вилка цела и невредима, провод нигде не пережат и не оплавлен, на ощупь вилка не горячая. Если проблемы в вилке, то либо замените её, или, если она не разборная — замените весь кабель питания. Если кабель питания где-то пережат, то лучше, конечно, не рисковать, и заменить его.

Вполне возможно, что какие-то проблемы в электропроводке в месте подключения кондиционера: установить это просто — воткните в розетку шнур питания какого-нибудь другого электроприбора, который вы только что проверили в другой розетке. Можно попробовать включить кондиционер в другую розетку, если кабель до неё дотянется или у вас есть подходящий удлинитель. Если же никакие приборы в розетке не работают, для начала загляните в распределительный электрощиток: если у вас в квартире там стоит отдельный автомат на розетки, то его могло просто «выбить», и достаточно включить переключатель; правда, остается вопрос, а почему «выбило». В остальных случаях вам всё-таки лучше вызвать электрика. Если же и в других розетках прочие приборы не работают, скорее всего, «выбило» автомат электропитания розеток всей квартиры — вам опять же надо к щитку. Кстати, если после повторного включения кондиционера автомат опять «выбьет», значит ваши дела плохи: подобные симптомы свидетельствуют о наличии короткого замыкания в электросети устройства, и тут уж без мастера не обойтись.

Не исключено, что у вас напряжение в электросети выходит за пределы, разрешенные для данной модели: обычно оно от 200 до 240 вольт. Если у вас есть вольтметр, проверьте напряжение в розетке: если оно не в порядке или нечем проверить, придется звать электрика.

Скачок напряжения

Если скачки напряжения в вашей квартире — обычное явление, то будьте готовы к реакции на них и кондиционеров. В некоторых моделях установлена защита от перепадов напряжения: после этого в течение нескольких минут устройство не включается. Но если и через 10 минут кондиционер не заработал, значит авария не прошла для неё бесследно:

• сгорел предохранитель;
• из-за короткого замыкания могла выйти из строя проводка;
• сломалась электронная плата управления: электроника особо чувствительна к перепадам напряжения.

В любом случае в такой ситуации вам следует обратиться к специалисту, даже если речь идёт всего лишь о перегоревшем предохранителе: во-первых, в современных кондиционерах их может быть несколько, и, самое главное — не стоит лезть в сложное современное устройство без специальной подготовки.

И еще добрый совет: если вы постоянное сталкиваетесь у себя с перепадами напряжения — приобретите стабилизатор напряжения и подключите кондиционер и другие чувствительные бытовые приборы к электросети через него.

Неисправность электропроводки

Частая причина отсутствия напряжения именно в кондиционерах — расходятся или замыкают контакты в электродвигателе компрессора: если при визуальном осмотре видны почерневшие и обугленные контакты, значит причина именно в этом. В принципе, вы сами можете выправить и зачистить контакты от окисления, но лучше всё-таки вызвать электрика.

Провода в процессе эксплуатации могут выпадать из гнёзд крепления, перегорать, тереться о корпус, быть повреждены. Для начала внимательно осмотрите потенциальные проблемные места: если при визуальном осмотре обнаружить дефект не удалось, нужно будет прозвонить тестером каждый провод в отдельности. Если и это не помогло — звоните в мастерскую.

Пробой на корпус

Оторвавшийся оголенный провод, например, контакт компрессора, может попасть на металлический корпус и вызвать короткое замыкание со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Короткое замыкание компрессора

Если при включении компрессора выбивает пробки, причиной может быть короткое замыкание из-за зацикливания компрессора, или замыкания пусковых конденсаторов. Без специальных инструментов и навыков такую проблему не решить, поэтому лучше вызвать мастера.

Не работает пульт

Редко кто включает кондиционер через управляющую панель внутреннего блока, поэтому, если вы нажимаете кнопку на пульте, а кондиционер не включается, сразу закрадывается мысль, что кондиционер сломался.

Но проблема может быть в самом пульте: чтобы убедиться в этом, попробуйте включить кондиционер непосредственно с панели управления кондиционера. Чаще всего причина банальна — разрядились батарейки — замените их и попробуйте еще раз. Если не помогло, скорее всего, неисправен сам пульт — надо купить новый.

Установлен таймер отключения

Включение кондиционера может быть заблокировано, если вы сами установили таймер отключения: внимательно изучите горящие индикаторы на пульте или панели управления, загляните в инструкцию.

Неисправен компрессор

Компрессор — сердце кондиционера, и когда в нём что-то не работает, не включается и всё устройство. Возможных причин множеств, из которых можно выделить: замыкание в электродвигателе, пробой обмотки мотора или конденсатора на корпус, разрушение подшипников, механическое зацикливание, обрыв вывода или пониженная емкость конденсатора (меняется конденсатор), избыточная заправка хладагентом, неисправно реле тепловой защиты и другие.

Как видите, компрессор может выйти из строя по многим причинам, и точно установить её может только квалифицированный специалист с необходимым оборудованием.

За окном слишком холодно

Компрессор не включится, если за окном и так слишком холодно. Если вы хотите, чтобы кондиционер работал и при низких температурах, установите так называемый «зимний пакет».

Перегрев наружного блока

Если на улице слишком жарко и наружный блок долго находится под прямыми солнечными лучами, возможен его перегрев, который чреват поломкой важных узлов кондиционера, например, компрессора. Другая потенциальная причина перегрева — утечка хладагента.

Утечка фреона

Когда в системе мало хладагента, эффективность охлаждения заметно снижается, и может даже привести к блокировке включения кондиционера. Утечка фреона опасна также потенциальным перегревом и поломкой самого дорогого узла — компрессора.

Сбой модуля управления

Симптомы: любые: если вышел из строя блок управления, предсказать его поведение невозможно: например, кондиционер может произвольно включаться и выключаться, индикаторы лихорадочно мигать и тому подобные безумства

Точно определить, что виноват неисправный блок управления, может, конечно, лишь квалифицированный специалист. И точно не стоит в него лезть неподготовленному человеку: последствия будут фатальными, включая возможные поломки других дорогих компонент кондиционера. Обычно модуль управления меняют или перепрошивают.

Не включается кондиционер в машине

Если не включается кондиционер в машине, то не стоит поддаваться панике, так как причин данного явления не так уж и много на самом деле.

Бороздя просторы интернета волею судьбы натыкаешься на автосайты с советами для автомобилистов. Почитаешь советы и начинаешь задумываться – то ли я что-то пропустил в этой жизни, то ли лыжи не едут…

Например, на поисковый запрос “Не включается кондиционер в машине” львиная доля сайтов мне предложили длиннющий список всевозможных проблем и способов решения. Причём советы просто “чудодейственные” – нужно почистить радиатор кондиционера, а если это не помогло, тогда необходимо проверить – запущен ли двигатель, так как при не запущенном двигателе кондиционер, оказывается, не включается. Теперь я знаю, почему у меня не включается кондиционер. Я просто забыл запустить двигатель и если бы не полез в интернет и не нашел там этот ценный совет, то так бы и сидел весь упаренный в своём автомобиле в безвыходном положении

Нет, я понимаю, конечно, что 99% владельцев таких сайтов сами статьи не пишут, а доверяют это дело копирайтерам, благодаря их несколькими центами за тысячу символов написанного текста. Копирайтеры, как правило, вообще, не понимают о чём пишут, поэтому просто рерайтят и копипастят статьи с ценными советами друг у друга. Из-за этого интернет и называют помойной ямой.

А, вообще, я сам уже устал с этим бороться. Не успел опубликовать статью, а она уже висит на нескольких сайтах

Ну, то ладно. Пойдём дальше. Я тоже решил создать свой огромный список причин – почему не включается кондиционер в машине.

Вот, собственно, все пункты этого списка:

1. Не работает кнопка включения кондиционера или отвалились провода от компрессора
2. Недостаточно хладагента в системе
3. Всё. Список закончился.

Это, что касается вопроса – “не включается кондиционер в машине”, а не “слабо холодит кондиционер”. Это совершенно разные темы и совершенно разные причины.

Причины, почему не включается кондиционер в машине

Теперь разберём эти два пункта подробнее.

У каждого автомобиля есть свои слабые места в электрической части, которые со временем начинают доставлять проблемы. Например, у Шевроле Лачетти – это отвратительная пайка блока управления системой кондиционирования

и иногда отваливающиеся провода от компрессора. Об этом излагалось здесь:

Кнопкой включения кондиционера мы не включаем кондиционер напрямую, как обычным выключателем, а даём запрос блоку управления двигателем (ЭБУ) на включение кондиционера. Если кнопка и её цепь будут иметь проблемы, то блок управления, естественно, не будет даже догадываться о Ваших планах.

Проверить кнопку (допустим, мультиметром) и электрические разъёмы на компрессоре – это, к сожалению, всё, что Вы сможете сделать самостоятельно. Так как, если цепь исправна и ЭБУ получил запрос на включение кондиционера, то это абсолютно не значит, что он удовлетворит Ваш запрос.

Как заправить кондиционер в машине своими руками

Если в системе имеется недостаток хладагента, то ЭБУ однозначно не запустит компрессор. Тут прямая дорога только на хорошее СТО, которое производит диагностику и заправку систем кондиционера. На вопрос – как заправить кондиционер в машине своими руками, у меня только один ответ – никак.

Сами Вы этого не сделаете как положено. Не занимайтесь ерундой, которой полно в интернете – все носятся с этими баллончиками R134а и показывают, куда его необходимо тыкать, чтобы “дозаправить” кондиционер. С такими советами Вы либо ничего хорошего не сделаете, либо устроите компрессору гидроудар. Потому что существует два метода заправки кондиционера – жидкой фазой и газообразной. Если баллон держать распылителем вверх, то заправка осуществляется газообразной фазой, а если баллон перевернуть, то это уже заправка жидкой фазой.

Так вот, газообразную фазу можно закачивать и в магистраль высокого давления и в магистраль низкого давления, но лучше в магистраль низкого давления при работающем компрессоре. А жидкую фазу только в магистраль высокого давления!!! Не повторяйте без разбору всё, что советуют советчики в сети интернет и на Ютубе в частности. Особенно, если Вы понятия не имеете как работает кондиционер. Жидкости не сжимаются, а сжимаются только газы. Собственно, наш компрессор это и делает – сжимает газ. Если Вы накачаете перед ним жидкость, то он скорее всего отправится в страну по глупости уничтоженных механизмов.

Так же нужно понимать, что в системе важно не давление хладагента, а его вес. Именно поэтому на табличках под капотом указано количество хладагента и масла в граммах, а не в Паскалях, Барах или попугаях

Если кто не понимает, что написано, то я переведу. Для леворульных автомобилей необходимо 640 грамм (+/-20 г) хладагента R134а и 220 миллилитров синтетического масла PAG. Система заправляется по весам, а не по манометру!

И даже это не всё. Чтобы правильно заправить кондиционер, необходимо проделать следующие шаги:

• выкачать всё из системы и желательно знать массу выкачанного, чтобы иметь представление о состоянии системы
• сделать вакуумирование системы вакуумным насосом, чтобы удалить из системы воздух и влагу, которая очень губительна для масла и для системы в целом
• заправить строгое количество масла и хладагента

Сможете Вы это всё сделать при помощи баллончика из магазина?

Если Вам не даёт покоя вопрос – как заправить кондиционер в машине своими руками, то у Вас два пути. Первый – купить автоматическую установку – у нас сейчас она стоит от 70 тыс.грн.

Второй – купить набор для ручной заправки – сейчас стоит это всё примерно 14 тыс.грн., включая и баллон хладагента.

Также стоит понимать, что это всё исключительно принесёт пользу только для заправки кондиционера, а не для ремонта вышедших из строя деталей и узлов. Об этом далее.

Как часто надо заправлять кондиционер в машине

Всё зависит от возраста авто. Нормальным считается, когда диагностика, обслуживание и заправка производятся через каждые три года. Примерно за год система может вполне обоснованно потерять до 15% хладагента.

Почему так происходит? Холодильник дома работает уже двадцать лет, а в машине каждые два года езжу заправлять кондиционер – это вполне логичный вопрос. А вот вполне логичный ответ – в холодильнике система полностью герметично запаяна. Там даже компрессор находится в одном корпусе с двигателем и нет никаких шлангов. В автомобиле же система состоит из отдельных элементов, соединённых шлангами, а компрессор находится отдельно от двигателя и приводится в движение ремнём. Естественно, он имеет сальники и прочие уплотнения. Но никакой сальник не сравнится по герметичности с полностью запаяным соединением. Поэтому потери неизбежны.

Но, если хладагент теряется с большей скоростью, например, за полгода его уровень упал до критического и ЭБУ уже не включает компрессор, то это означает, что необходимо искать утечку.

Это можно сделать электронным течеискателем либо добавив в систему флуоресцентную добавку, которая через некоторое время будет светиться под ультрафиолетовой лампой в местах утечки.

Получается, что для полноценного обслуживания кондиционера своими руками нам необходимо приобрести ещё и средства для поиска утечек.

Но бывают ситуации, когда и этого всего недостаточно. По статистике чаще всего утечки происходят в трёх местах:

• сальник компрессора
• конденсор – это “радиатор” кондиционера. Он находится перед радиатором охлаждения и, естественно, в него летит всё, что может лететь с дороги
• трубки – они банально перетираются о части кузова, о крепления и даже о провода

Если сальник компрессора и конденсор можно поменять без особых проблем, то трубку порой очень сложно найти и приходится варить перетёртую, что влечёт за собой наличие оборудования для такой сварки или наличия знакомого с наличием такого оборудования.

Так случилось и у меня. Трубка без предупреждения перетёрлась и перетёрла провода повторителя сигнала поворота на правом крыле. Хладагент вышел за пару часов

Пришлось вырезать перетёртую часть и вварить другой кусок

Подведу некий итог. Если не включается кондиционер в машине, то не стоит искать тёмную кошку в тёмной комнате – чистить конденсоры, радиаторы, испарители, менять приводные ремни и заниматься прочей ерундой. Плохо охлаждать из-за этого может, но чтобы не включаться – это по моему мнению попахивает чем-то дурно пахнущим

В 99% случаев кондиционер не включается из-за низкого уровня хладагента в системе. Ищите хорошее СТО и дуйте туда. Заправка кондиционера стоит у нас 500 грн. Потратите полчаса времени и на два-три года забудете о неработающем кондиционере. Можете, конечно, вникнуть в тему и купить набор для заправки кондиционера. Но если только для своего автомобиля, то он окупиться очень и очень не скоро. За эти деньги Вы сможете заправить систему 30 раз на СТО. Если это делать раз в два года, то это получается примерно 60 лет  И это без учёта, что сам хладагент тоже стоит не копейки и Вам его придётся покупать для заправки своими руками.

Если у Вас нет таких “наполеоновских” планов, то советую бросить все свои силы на предотвращение и предупреждение проблем. Это точно сбережёт не малые деньги на ремонт и последующую заправку системы кондиционера.

Первым делом проверьте – защищён ли на Вашем авто конденсор. Оцените целостность сетки в переднем бампере, а если её нет, тогда обязательно установите. Это убережёт его от летящих камней и прочего хлама

Просмотрите все трубки системы кондиционера. Примите меры по предотвращению их перетирания обо что бы то ни было. Не оставляйте кондиционер долго без работы.

Эти простые меры принесут намного больше пользы, чем потраченные деньги на китайский баллончик с хладагентом.

Моя мысля подошла к концу. Будут дополнения или ещё что – милости прошу в комментарии ниже

Вот видео на тему, если не включается кондиционер в машине

Всем Мира и ровных дорог

По теме:

Не работает кондиционер HAIER — Клим Сервис

Кондиционеры марки Haier по своим рабочим качествам являются весьма надежной и качественной техникой. Одним из плюсов в работе – потребляют экономно электроэнергию и безопасны для окружающей среды. Имею сертификат мирового подтверждения качества и что самое важно продаются по очень приемлемым ценам.

Но, несмотря на свои качества, как и любая другая техника, у данного вида оборудования случаются поломки. Если возникла какая-либо неисправность специалисты сервисного центра и сборщики советуют сразу же обращаться за помощью к мастерам. Конечно же, это хороший совет, особенно в таких случаях, когда вышел полностью из строя двигатель и кондиционер совсем не включается.

Но следует отметить, что не всегда вызов специалиста из сервисного центра, является разумным. Не стоит тратить лишнюю сумму денег на то, чтобы починить ту неисправность, с которой вы смогли бы легко справиться сами. Тем более, в таких случаях если все имеющиеся ошибки в кондиционере Haier можно увидеть на дисплее. В таких случаях необходимо просто понять, к чему относится данная ошибка и выбрать верное решение по ее исправлению.

Давайте подробнее поговорим о том, что делать в случаях, когда кондиционер Haier перестал работать.

Кондиционеры марки Haier как правило в процессе работы не бояться больших нагрузок и могут работать долгое время без перерыва. Очень эффективно и быстро могут отопить/охладить любое помещение.

Около 90% сбоев в работе возникает именно по причине неправильной эксплуатации оборудования или из-за поломок в электропитании.

Обнаруженную поломку необходимо устранить в кротчайшие сроки. Работа неисправного устройства ухудшит проблему и может привести к поломке других важных элементов, которые расположены рядом. В таких случаях вы можете попасть на дорогостоящий ремонт.

Сплит-система Haier – это сложно техническое оборудование, которое оснащено несколькими режимами и функциями работы.

Владельцы кондиционеров могут устранить следующие виды поломок:

• чистка фильтров
• восстановление электропитания
• замена датчиков дисплея
• обслуживание

Все остальные виды работы, а именно: заправка, диагностика, замена компрессора и иных элементов внутреннего и внешнего блока, необходимо поручать высококвалифицированным специалистам, имеющим опыт работы с подобным оборудованием.

Кондиционеры модели Haier как правило выходят из строя по двум ошибкам: E и F.

Первый тип ошибки относится к силовому модулю. Второй как правило отвечает за неисправность датчиков температуры. Если возле буквы имеется буква, это более точно помогает охарактеризовать поломку климатического устройства.

Ошибки типа E.

E0- ошибка, которая показывает, что есть неисправность в системе конденсата.

E1- относится к повышенному давлению в компрессорной системе.

E2- оповещает о том, что теплообменная система покрыта льдом. Это может спровоцировать загрязнение системы. Так же в последующем снижается эффективность и качество работы.

E3- низкий уровень давления.

E4- ошибка данного рода сигнализирует о перегреве системы компрессора. Причиной этого может стать грязь, пыль во внутреннем блоке. В таких случаях необходимо вызвать мастера для проведения осмотра.

E5- отключение компрессорной системы, из-за повышенной нагрузки.

E6- нет связи между блоками сплит-системы.

E7- кондиционер не реагирует на пульт управления.

E8- перегрузка мотора внутреннего блока.

Ошибки типа F.

F0- указывает на отключение температурного датчика, которые задает процесс работы компрессорной системы.

F1- отключился теплодатчик внутреннего блока, которые контролирует температуру испарительной системы.

F2- отключение термодатчика теплообменной системы.

F3- отключение термодатчика температуры на улице.

F4- отключение термодатчика, который контролирует подачу воздуха.

F6- регулирует подачу наружного воздуха.

FF- ошибка подачи электроэнергии.

F11- напряжение не соответствует установленной норме.

F12- короткое замыкание в системе.

Перед проведением ремонтных работ обязательно отключите оборудование от системы электропитания. В первую очередь необходимо изучить инструкцию производителя. Ремонт необходимо проводить медленно и аккуратно. Необходимо проверить есть ли все инструменты, которые нужны для проведения качественного ремонта.

Вам понадобится:

• отвертка
• кусачки
• плоскогубцы
• вольтметр

Если у вас нет всех необходимых инструментов, хорошо подумайте о том, стоит ли начинать проводить ремонтные работы.

Не включается компрессор кондиционера — каковы причины

Кондиционер в наше время является практически неотъемлемой частью каждого автомобиля. Автокондиционер, к большому сожалению, может выйти из строя, и по этой причине водитель должен знать, как его отремонтировать. В случае, когда машина новая, кондиционер должен работать долго, но если же ваш автомобиль с большим пробегом, то с такой проблемой вы будете сталкиваться часто. Что же делать, когда не работает кондиционер в машине, и как сделать его исправным? В этой статье я расскажу вам, как поступать в таких ситуациях.

Содержание статьи

Что нужно проверить в первую очередь?

Если ваш кондиционер перестал исправно работать или перестал включаться, не обязательно прибегать к помощи специалистов. В данном вопросе можно разобраться самостоятельно. На помощь вам придет информация, изложенная в данной статье.

Итак, для того, чтобы понять, за что браться в первую очередь, необходимо изучить основные причины и симптомы. И только после этого принимать какие-то меры, чтобы кондиционер работал как раньше. Таковыми являются:

• Поломка компрессора. Понять, что сломался именно компрессор можно по появлению шума и масляным потекам на его корпусе. Часто не включается компрессор кондиционера потому, что происходит утечка такого вещества, как хладагент. Причинами утечки являются трещины на корпусе, поломки магистрали, а также износ резиновой прокладки. Реже причинами могут быть: ослабленный натяжной ремень, износ сальник вала, нарушение электрической цепи и грязь;
• Поломка конденсора. Он предназначен для охлаждения хладагента, для того чтобы он охлаждал воздух в автомобиле. Неисправность возникает в случаях, когда конденсор порядком загрязнился. В результате охлаждение происходит не правильно, происходит так, что кондиционер начинает самопроизвольно выключаться, вплоть до того, что перестает включаться. Когда это происходит сразу же нужно его чистить, в противном случае будет происходить перегрев и повышение давления в системе охлаждения;
• Поломка испарителя. В том случае, когда вы начинаете замечать, что ваш автокондиционер перестает нормально работать и при этом в салоне непонятно откуда появляется вода и странный запах, то будьте уверены, что вышел из строя именно испаритель. Причина такой поломки проста – коррозия, которая образовалась из-за грязи и закупорки трубки для слива влаги. Такое происходит чаще всего зимой;
• Неисправность фильтра-осушителя. Еще этот элемент называют ресивер-осушитель. Его задача заключается в удалении влаги в системе, а также в очищении хладагента от разных отработанных продуктов компрессора. Причинами, по которым возникает такая проблема, может быть несоблюдение технологии по заправке автокондиционера. Для того, чтобы определить эту неисправность, достаточно проверить шланги — они не должны быть обмерзшими, и из-за этого автокондиционер может самостоятельно отключаться;
• Неисправность, связанная с терморегулирующим вентилем. Он необходим для того, чтобы регулировать и контролировать хладагент в кондиционере, в зависимости от двух факторов: температуры и давления. Симптомы неисправности вентиля: непостоянное поступление охлажденного воздуха, автокондиционер работает периодически, обмерзают шланги. Поломка вентиля может быть спровоцирована механическим повреждением, некорректной регулировкой, попаданием грязи в систему;
• Отказ вентилятора. Его задачей является дополнительное охлаждение хладагента. Но, так как этот элемент используется не в каждом кондиционере, эта проблема возникает не часто. И все же такая поломка может случиться. Симптомами неисправности является высокий шум от работы вентилятора или же полное отсутствие его вращений. Причина, по которой могла возникнуть эта неприятность, может быть таковой: изношенный подшипник, нарушение работы электрической цепи и различные механические повреждения;
• Отказ датчика давления. Основной его функцией является выключение системы в случае критического давления уровня хладагента. В данном случае поломкой может скрываться в электронике. Первым проявлением неисправности, как правило, будет нестабильная работа и самопроизвольное выключение системы.

Учитывая вышеуказанные основные поломки, можно с полной уверенностью приступать к поиску поломки и ремонту. И после него ваша машина будет работать как прежде, а автокондиционер будет включаться.

Ремонт компрессора

Прежде чем ремонтировать компрессор, нужно запастись необходимым инструментом. Чтобы починить компрессор вам понадобятся:

1. Омметр
2. Краска флуоресцентная
3. Отвертка
4. Лампочка с ультрафиолетовым светом

Итак, рассмотрим инструкцию:

Чтобы убедиться, что сломался именно компрессор, нужно проверить его предохранители. В случае неисправности их необходимо заменить. В том случае, когда предохранители в порядке, нужно продолжить поиски неисправности. Вторым действием будет проверка всех проводов, которые подключаются к компрессору. Также нужно проверить крепление и натяжение ремня. В случае обнаружения проблемы в этих местах, ее нужно исправить путем натяжения ремня или замены проводов.Также следует проверить электромагнитную муфту. Ее диагностика и ремонт проводится в следующем порядке: сначала проверяется наличие смазки на роторе и на нажимном диске. Далее проверяется подшипник на наличие утечки смазки и на наличие постороннего шума. С помощью омметра на катушке проверяется сопротивление. При необходимости ее нужно заменить, если сопротивление ниже нормы.

Если вышел из строя подшипник приводного шкива (это можно определить при появлении сторонних шумов, когда автокондиционер начинает работать), то в данном случае его нужно заменить новым.

Далее я рекомендую проверить хладагент в компрессоре на наличие протечки. Такую проверку можно осуществить при помощи флуоресцентной лампы. Ее можно приобрести практически в любом автомагазине. Ее нужно поместить в отверстие с низким давлением, которое расположено в канистре кондиционера. Далее нужно немного подождать. После этого кондиционер можно внимательно осмотреть, используя ультрафиолетовую лампу.

Заключительным действие будет заделка механических повреждений на корпусе. Для их заделки понадобится сварка. После этого компрессор надо заправить, используя новый набор для заправки.

Если вы выявили ошибки и провели самостоятельный ремонт, а проблема исчезла, но не полностью, то в данном случае вам стоит обратиться за помощью к специалисту. Будьте уверены в том, что после спеца ваша машина будет работать совершенно по-новому, и автокондиционер будет включаться вами и не будет выключаться самопроизвольно. Помните, что именно халатность и незнание — причина быстрого износа компрессора, и как следствие — частый ремонт.

Видео «Очистка автомобильного кондиционера»

На видео показано, как легко очистить кондиционер своего авто от бактерий, создающих неприятный запах в салоне.

10 причин, по которым ваш кондиционер не включается Как устранить неполадки

Раздражает кондиционер, который не включается. Что это значит? Можете ли вы сами решить эту проблему? Придется ли вам разориться из-за неожиданного дорогостоящего ремонта? Что вы можете сделать, чтобы это не повторилось в будущем?

Хотя не существует универсального ответа на все ваши вопросы по кондиционированию воздуха, существует несколько распространенных ситуаций, которые могут привести к отключению системы кондиционирования воздуха.Ниже мы перечисляем вероятных виновников того, что кондиционер не включается, и что вы можете с этим сделать.

Нужен ремонт или обслуживание кондиционера в Гейнсвилле, Флорида?
Позвоните нам прямо сейчас по телефону (352) 374-4988 или
расписание обслуживания онлайн

10 причин, по которым ваш кондиционер не запускается

Это способ защиты вашего дома от пожаров. Если вы стираете, пользуетесь посудомоечной машиной, печете пирог и одновременно включаете кондиционер, скачок напряжения может привести к срабатыванию выключателя.

Устранение неполадок: Прежде чем паниковать, проверьте, не нужно ли вам сбросить прерыватель. Все переключатели на панели должны иметь маркировку с указанием той части вашего дома, от которой они питаются. Найдите тот, который соответствует вашему кондиционеру. У него будет три настройки: «Вкл.», «Выкл.» И среднее нейтральное значение. Установите его в нейтральное положение, прежде чем снова переключить в положение «Вкл.».

2. Грязные воздушные фильтры переменного тока или замерзшие катушки переменного тока

Кондиционеры работают, поглощая тепло из вашего дома. Влага конденсируется и капает в поддон, который затем сливается наружу.Чтобы этот процесс прошел без проблем, вам необходимо регулярно менять воздушные фильтры. В противном случае скопление грязи заблокирует поток воздуха. В результате, вместо того, чтобы капать влага в поддон, вода замерзает на катушках переменного тока.

Устранение неполадок: Чтобы проверить, действительно ли это проблема, выключите кондиционер и отключите его питание с помощью автоматического выключателя. Снимаем крышку с AC. Если вы видите слои льда, используйте фен на самом низком уровне, чтобы растопить лед быстрее.После того, как он растает, подождите, пока он высохнет, затем снова включите питание.

Чтобы этого больше не повторилось, регулярно меняйте воздушные фильтры. Частота зависит от многих факторов: сколько человек живет в вашем доме? Есть ли в доме люди, страдающие аллергией, или курильщики? У тебя есть домашние животные? Вы зажигаете ароматические свечи? Вы живете в месте с сильным загрязнением воздуха? Если к вам относится несколько из этих обстоятельств, меняйте фильтр раз в месяц.

Как и в случае с автоматическими выключателями, предохранитель отключится, если по проводам будет проходить слишком большой электрический ток.

Как устранить неполадки. Блок предохранителей — это небольшой квадратный ящик на внешней стене вашего дома. Вы можете открыть его, подняв металлическую крышку. Вытащите предохранители и с помощью мультиметра проверьте целостность цепи. Если один из предохранителей не работает, вы можете просто купить новый в любом строительном магазине.

Для некоторых моделей термостатов требуются батарейки.Если у вас есть этот тип, прочтите его руководство и установите напоминания, чтобы время от времени менять батареи. Другие причины, по которым экран термостата не отображается, могут заключаться в том, что под крышкой термостата есть грязь, проблемы с проводкой или вам просто необходимо заменить его.

Как устранить неполадки. Если экран на вашем термостате полностью пустой, посмотрите этот видеоурок, чтобы узнать, нужно ли его заменить.

Срок службы большинства кондиционеров составляет от 15 до 20 лет.Если ваш старше этого возраста, вам может потребоваться заменить весь блок.

Устранение неполадок: Прежде чем принять такое важное решение, проведите тест конденсатора. Конденсатор — это часть вашего блока переменного тока, которая запускает двигатель. Можете проверить мультиметром.

6. Забита линия отвода конденсата

Помните, мы упоминали, что из вашего дома сливают поддон и воду? Эта вода выходит из вашего дома через конденсатопровод. Поскольку это замкнутое влажное пространство, это идеальное место для роста плесени и грибка.Если не промывать его регулярно, он может засориться и вызвать неисправность кондиционера.

Как устранить неполадки. Первое, что нужно сделать, это позаботиться о своей безопасности: сделайте это, выключив переменный ток как с помощью термостата, так и с панели выключателя. Затем выйдите на улицу и найдите трубу из ПВХ, расположенную рядом с конденсатором (внешняя часть вашего кондиционера). Снимите крышку сверху и медленно влейте одну чашку дистиллированного белого уксуса. Оставьте на полчаса, затем смойте водой.Повторяйте этот процесс раз в месяц.

7. Блок конденсатора отключен от сети

Ваш конденсаторный блок может отключиться из-за случайного отключения питания во время стрижки газона или из-за того, что енот рассердился.

Как устранить неполадки. Убедитесь, что он подключен правильно.

8. Перестал работать двигатель вентилятора

Двигатель вентилятора расположен внутри конденсаторного блока. Когда кондиционер не проходит регулярное обслуживание или ему почти 15–20 лет, он может работать со сбоями.

Как устранить неполадки. Выключите источник питания переменного тока. Выйдите на улицу к конденсатору. Отвинтите боковую панель и проверьте двигатель вентилятора, выполнив проверку целостности. Вот видеоурок.

9. Утечка хладагента

Хладагент — это газ, который охлаждает воздух внутри вашего кондиционера. Однако он хорошо справляется со своей задачей, он может быть ядовитым, если вытечет из вашей системы кондиционирования.

Как устранить неполадки. Это тип проблемы, для решения которой требуется профессионал.Фактически, федеральные правила ограничивают продажу хладагента сертифицированными специалистами по HVAC. Чтобы определить, является ли это проблемой вашего переменного тока, посмотрите на конденсатор, чтобы увидеть, нет ли инея на катушках. Если да, скорее всего, у вас утечка. Другие признаки — шипящий звук или кондиционер, который включается, но не охлаждает.

10. Ваш кондиционер неисправен и нуждается в замене

Если вашему кондиционеру от 15 до 20 лет, возможно, он исчерпал себя.

Как устранить неполадки. Обратитесь к специалисту по HVAC, чтобы узнать, можно ли решить проблему или пора попытаться решить эту проблему и приобрести новую систему.

AC не включается? Свяжитесь с A + Air Conditioning в Гейнсвилле для ремонта кондиционера

Независимо от того, есть ли проблема с вашим кондиционером, мы можем вам помочь. И поскольку мы понимаем, что во Флориде необходим исправный кондиционер, мы предлагаем круглосуточную службу экстренной помощи с переменным током.

Позвоните нам по телефону (352) 374-4988, и мы вернем ваш кондиционер в надлежащее рабочее состояние.

Вентилятор переменного тока работает, но компрессор не запускается

Компрессор кондиционера не работает, а вентилятор работает

Иногда компрессор кондиционера не работает, но вентилятор все равно работает. Это сбивает с толку, когда внешний блок переменного тока не работает, а работает внутри. Иногда это просто решить. Бывают случаи, когда вы можете исправить это самостоятельно. Если это невозможно, вызовите своего профессионального специалиста по HVAC, чтобы диагностировать проблему и произвести необходимый ремонт.

Что произойдет, если компрессор переменного тока перестанет работать?

В случае отказа компрессора кондиционера вы, вероятно, столкнетесь со следующими проблемами:

• Шумы от наружного блока.
• Дрожь от наружного блока при включении переменного тока.
• Компрессор не запускается.
• Из блока выходит теплый воздух.
• Переменный ток отключает ваш автоматический выключатель.

Семь причин, почему вентилятор переменного тока работает, но компрессор не запускается:

1.Неисправный термостат или неправильная настройка

Возможно, настройки термостата были случайно изменены. В результате вы ожидаете, что компрессор охладит комнату, но он получил противоположное сообщение. Он думает, что в комнате уже холодно, поэтому перестает работать. Это простое решение. Вы настраиваете термостат на правильную температуру. Если термостат сломан, ваш специалист по HVAC сообщит вам об этом и заменит его для вас.

2. Грязный фильтр и змеевики

Они могут вызвать чрезмерное давление на компрессор кондиционера и вызвать его перегрев.Это вызывает отключение компрессора. Несоблюдение правил очистки воздушных фильтров и змеевиков конденсатора — верный путь к отказу компрессора. Всегда регулярно меняйте воздушные фильтры и очищайте змеевики конденсатора. Когда все препятствия будут устранены, воздух сможет циркулировать лучше, и ваша система будет работать правильно.

3. Нет питания на установке

. Внешний блок может не получать питание. Однако вентилятор внутри все еще работает.Эта проблема требует от вас некоторых знаний в области электропроводки. Проверьте проводку между наружным и внутренним блоками. Проверьте автоматический выключатель на предмет срабатывания и проверьте, не перегорел ли предохранитель. Если вы не можете сделать это самостоятельно, попросите специалиста по кондиционированию воздуха посетить дом и осмотреть ваш кондиционер.

4. Проблемы с конденсатором и реле

Конденсатор и реле необходимы компрессору для получения мощности, необходимой для работы. В большинстве случаев из-за этих двух факторов компрессор перестает работать.Они стоят недорого, и покупка их на замену не приведет к финансовым потерям. Их замена — непростая задача, поэтому оставьте эту часть своему специалисту по HVAC.

5. Выдувной компрессор

Если оставить мелкие проблемы в покое, со временем они станут более серьезными проблемами. Худшее, что может случиться, это то, что эти небольшие проблемы могут привести к взорванию компрессора и серьезному его повреждению. Если агрегат перегревается или конденсатор неисправен, весь компрессор может выйти из строя.Мертвый компрессор означает мертвый кондиционер. Если компрессор перегорел, вам нужно будет заменить весь кондиционер. Если компрессор можно заменить, оставьте эту работу и своим техническим специалистам по HVAC.

6. Внутренние и наружные блоки не совпадают

Это проблема с блоками сплит-системы переменного тока. Вы не можете заменить внутренний или наружный блок любым типом, который вам нравится. Вы должны быть уверены, что они подходят друг другу. Если блок был недавно заменен, но компрессор работает неправильно, возможно, эти две группы разные.Это дорогостоящая ошибка; Обратитесь к своим специалистам по HVAC за помощью и узнайте, какие у вас есть варианты.

7. Кондиционеру более 10 лет

У старого кондиционера закончится срок полезного использования. Даже при надлежащем обслуживании блок переменного тока в конечном итоге выйдет из строя, и его необходимо будет заменить. Если компрессор старого агрегата перестает работать, но вентилятор продолжает работать, это один из первых признаков того, что срок службы системы подошел к концу. Лучше всего купить новый кондиционер и заменить существующий, чтобы избежать дорогостоящих проблем.

Послушайте, мы поняли — мы практически просто дали вам все инструменты, необходимые для устранения неполадок, и попытаемся исправить это самостоятельно. С другой стороны, мы также слышали ужасные истории от клиентов о том, как их потенциально простое решение превратилось в гораздо более серьезную проблему. Это также аннулировало любую гарантию, которую они могли бы еще покрыть своим устройством от производителя. Иногда попытка сэкономить несколько долларов обойдется вам в сотни больше. Так что, пожалуйста, прежде чем делать это самому.Позвоните в службу All Time Air Conditioning по телефону (561) 777-9888, чтобы получить бесплатную консультацию в любое время.
Мы исправим ваш кондиционер, а если он перестанет работать, мы вернемся бесплатно. Не горячись!

Домашний кондиционер не охлаждает — наружный блок (конденсатор) не работает

Дом »Советы по ремонту» Домашний кондиционер не охлаждает — наружный блок (конденсатор) не работает

Когда кондиционер выключается, это большое дело в жаркий летний день, но вам не нужно ждать помощи.Многие неисправности кондиционера несложно выявить и устранить. Следующая процедура проверки поможет вам определить, связана ли проблема с вашим наружным блоком с двигателем вентилятора, конденсатором или контактором.

Поиск и устранение неисправностей «наружный кондиционер не работает» начинается с нескольких простых простых шагов:

• Убедитесь, что термостат настроен на охлаждение, а внутренний блок работает (выдувает воздух из вентиляционных отверстий в помещении).
• Слушайте наружный блок на предмет звука работы компрессора.
  • Если вы слышите, как работает компрессор, перейдите к «секции A» ниже. Обратите внимание, компрессоры могут работать тихо.
  • Если вы не слышите работу компрессора, перейдите к «секции B» ниже.

Сценарий A:

Вы можете слышать, как работает компрессор кондиционера, а двигатель вентилятора не вращается. Поскольку компрессор работает, вы знаете, что на наружный блок подается напряжение 220 В, и вы знаете, что контактор выполняет свою работу по подаче этих 220 В на компрессор и двигатель.Неисправность будет заключаться в неисправном конденсаторе и / или неисправном двигателе. Конденсаторы можно проверить с помощью мультиметров, способных считывать микрофарады, или вы можете отнести конденсатор (и двигатель) в ближайший магазин U-FIX-IT для бесплатного лабораторного испытания. Если конденсатор исправен, значит, ваш двигатель неисправен.

Осторожно — Конденсаторы могут накапливать электрический заряд (как аккумулятор). Опасность поражения электрическим током несмертельна, но это неинтересно. Убедитесь, что питание 220 В отключено, и разрядите конденсатор, закоротив между выводами конденсатора (с помощью изолированной отвертки), прежде чем отсоединять провода от выводов.

Интересные факты

1. Конденсатор, подключенный как к компрессору, так и к двигателю, может выйти из строя только на стороне двигателя или только на стороне компрессора.
2. Неисправные двигатели вентилятора кондиционера иногда можно запустить, «раскрутив» лопасть вентилятора палкой — это все равно плохой двигатель.
3. «Вздутый» (выпуклой формы) конденсатор на стороне под выводами — неисправный конденсатор.
4. Двойной конденсатор питает как компрессор (клемма HERM), так и двигатель вентилятора (клемма FAN).Третий вывод — общий (вывод C).

Сценарий B:

Вы не можете слышать работу компрессора кондиционера и двигатель вентилятора не вращается . Следующим шагом по устранению неполадок будет проверка напряжения 220 В, потому что маловероятно, что компрессор и двигатель вентилятора выйдут из строя одновременно. Отказ контактора (см. Рисунок) — это электромеханическое устройство, которое чаще всего вызывает этот симптом.Этот симптом также может быть вызван неисправным конденсатором. Вы можете доказать, что проблема в контакторе или конденсаторе, используя мультиметр, или вы можете отнести контактор в ближайший магазин U-FIX-IT для бесплатного стендового испытания.

Проверка контактора на наружном блоке кондиционера

С помощью мультиметра убедитесь, что на контактор поступает 220 Вольт, но на контакторе (на двигатель и компрессор) выходит нулевое напряжение.

Проверьте наличие 24 В на клеммах катушки.

Контактор неисправен, если мультиметр показывает входящее 220 вольт, выходящее нулевое напряжение и 24 вольта на клеммах катушки.

Совет по ремонту: Перед отсоединением проводов от контактора убедитесь, что питание отключено в двух местах. Электропитание должно быть отключено на наружном блоке и внутренней печи . 24 В, управляющие контактором, возникают в печи. Случайное соприкосновение двух проводов приведет к сгоранию трансформатора.

Проверка конденсатора на наружном блоке кондиционера

Осмотрите конденсатор на наличие выпуклости наверху под клеммами. Вероятно, конденсатор неисправен, если его клемма не плоская.

Мультиметр можно использовать для проверки целостности цепи между клеммами. Плохой конденсатор, который препятствует запуску двигателя и компрессора, не будет иметь непрерывности между клеммами. Примечание: исправный конденсатор покажет скачок сопротивления, а затем вернется к нулю (мультиметр настроен на считывание сопротивления).Поменяйте расположение щупов мультиметра на клеммах конденсатора, и «скачок сопротивления и возврат к нулю» снова произойдут. Некоторые мультиметры могут считывать номинал конденсатора в микрофарадах. Замените конденсатор, если его значение меньше номинального значения mfd, указанного на конденсаторе. Чуть выше — нормально.

Запрос детали

Вентилятор переменного тока не работает? 7 шагов, которые следует предпринять, если вентилятор переменного тока не работает

Не работает ли вентилятор переменного тока? Или, возможно, вы даже не уверены, что это вентилятор вызывает проблемы с переменным током.

В любом случае, вы находитесь в нужном месте, чтобы найти нужные ответы. Ниже приведен список распространенных проблем с вентиляторами переменного тока и способы их устранения. Используя этот контрольный список, вы сможете проверить / диагностировать симптомы неисправного вентилятора переменного тока.

Просто выполните следующие действия по устранению неполадок с вентилятором переменного тока, чтобы как можно скорее снова запустить поток холодного воздуха.

Сценарий 1. Вентилятор не вращается, и компрессор не слышен

Сначала включите кондиционер, подойдите к компрессорной установке за пределами дома и прислушайтесь.Даже если вентилятор не работает, вы все равно должны слышать гудение компрессора.

Если ничего не слышно, проблема не в вентиляторе. На ваш компрессор не подается электричество. Это может быть проблема с автоматическим выключателем или неисправным контактором.

Решение 1

Сначала зайдите внутрь и выключите кондиционер. Затем проверьте автоматический выключатель. На переключателе, который вы ищете, должно быть написано что-то вроде «HVAC», «печь», «AC» или «компрессор».

Если переключатель выключен, попробуйте снова включить его, войдите внутрь и снова попробуйте включить кондиционер.Если переключатель уже включен, когда вы его проверяете, выключите его, подождите несколько секунд, затем снова включите и попробуйте AC.

Выйдите и послушайте компрессор. Если вы по-прежнему ничего не слышите, возможно, проблема с контактором. Переходите к Решению 2.

Решение 2

Контактор регулирует поток мощности к компрессорной установке. Если он неисправен, это объясняет, почему ваш компрессор не получает питание.

Единственный способ убедиться, что это проблема, — это проверить напряжение контактора.Это не работа для новичков. Если вы не являетесь опытным специалистом в области HVAC, позвоните кому-нибудь, чтобы осмотреть вашу систему.

Сценарий 2: Компрессор работает, но вентилятор все еще не вращается

Если вы слышите гудение компрессора, но вентилятор совсем не вращается, скорее всего, виноват неисправный конденсатор. Конденсатор запускает вентилятор.

Видите ли, вентилятор не требует много энергии, когда он работает. Но запуск вентилятора требует большого количества энергии.Конденсатор сохраняет эту энергию как аккумулятор, пока не использует ее для запуска вентилятора.

Решение 3

Чтобы проверить, не проблема в конденсаторе, попробуйте запустить вентилятор. Вам понадобится длинная палка из дерева или другого непроводящего материала, чтобы пройти через решетку вентилятора.

Однако сначала убедитесь, что кондиционер включен и работает. Затем используйте палку, чтобы попытаться толкнуть вентилятор достаточно сильно, чтобы он хорошо вращался.

Этого должно быть достаточно для запуска вентилятора, если на самом деле проблема связана с конденсатором.Если это начинается таким образом, вызовите специалиста по HVAC для замены конденсатора.

Если вентилятор не запускается, как бы сильно вы его ни крутили, проблема должна быть в другом. Переходите к Решению 4.

Решение 4

Если вентилятор не запускается даже при кикстарте, и вы слышите, как работает компрессор, вероятно, у вас неисправный двигатель вентилятора. Это чаще встречается в системах, которые плохо обслуживаются или работают там, где ветром уносит много грязи / мусора.

Единственное, что вы можете сделать с неисправным двигателем, — это заменить его.Однако это дорого, поэтому сначала убедитесь, что вы проверили все остальные варианты в этом списке.

Затем попросите надежного специалиста по HVAC взглянуть на это, чтобы убедиться, что это проблема. Кроме того, если вашему HVAC более 10 лет, возможно, лучше заменить все это.

Сценарий 3: Вентилятор медленно вращается

Следующий сценарий — когда ваш вентилятор вращается медленно. Вы можете заметить этот симптом, когда ваша система работает или когда вы пытаетесь запустить вентилятор.

Решение 5

Самое простое решение в этом случае — проверить воздушный фильтр.К сожалению, многие домовладельцы и арендаторы не знают, что они должны регулярно это проверять.

Воздушный фильтр, заполненный до отказа, по сути, является засорением воздушного потока вашей системы. Это увеличивает нагрузку на вентилятор, что может привести к его медленной работе или перегоранию.

Если вы не знаете, как проверить воздушный фильтр, нажмите здесь для получения инструкций. Если проблема не в этом, перейдите к Решению 6.

Сценарий 4: Веер вращается медленно и громко

Следующий сценарий — когда ваш вентилятор издает громкий звук, как будто он трется о что-то, пока он медленно вращается.Опять же, вы можете заметить это, когда попытаетесь запустить вентилятор. Вероятно, это означает, что вентилятор заблокирован мусором или другим компонентом.

Решение 6

Отключите переменный ток от термостата и автоматического выключателя. Проверьте вентилятор на предмет мусора или компонентов, с которыми он контактирует во время вращения. Это упрощает использование ручного пускового устройства для вращения вентилятора вручную.

Если вы заметили какой-либо мусор, расчистите его, снова включите все и снова послушайте, пока он работает.Но если это не решает проблему или вы можете сказать, что вентилятор контактирует с другим компонентом, вызовите специалиста по HVAC для его ремонта.

Сценарий 5: Вентилятор / система включается и выключается случайным образом

Ваш вентилятор или система продолжает включаться или выключаться в случайное время, независимо от настроек вашего термостата? Вы даже можете услышать электрический щелчок при включении и выключении системы.

Решение 7

Это почти определенно проблема с проводкой, платой управления или каким-либо другим электрическим компонентом системы.Вызовите специалиста по ремонту HVAC, чтобы полностью диагностировать и устранить проблему.

4 причины, по которым ваш кондиционер не включится этой весной

Представьте, что сейчас прекрасный, теплый день в начале июня. Светит солнце, щебечут птицы, и в вашем доме становится немного теплее. Пора включить кондиционер.

Но ничего не происходит: через вентиляционные отверстия не поступает прохладный воздух. Вы начинаете чувствовать, что нарастает паника: в чем проблема? Почему мой блок переменного тока не включается?

Не бойтесь: еще есть время, чтобы разобраться в этом, и мы можем помочь.

Очистить, очистить и протестировать как можно раньше

Весеннее обслуживание кондиционера — это ключ к раннему обнаружению любых проблем. Вам нужно сделать несколько вещей, в том числе очистить двор от мусора, снять крышку кондиционера и заменить фильтр печи.

Перед тем, как включить кондиционер в первый раз, следуйте этому руководству по обслуживанию, чтобы при проверке кондиционера вы делали это безопасно.

причин, по которым ваш кондиционер не включается

Есть несколько причин, по которым кондиционер не включается: некоторые можно легко исправить самостоятельно, а некоторые следует оставить на усмотрение профессионала.

1. Ваш термостат установлен неправильно

Это первое, что вы должны проверить при устранении проблем с кондиционером — это тоже самый простой способ.

Убедитесь, что на вашем термостате установлено значение «охлаждение» и установлено примерно на 5-6 ° ниже, чем ваша текущая температура в помещении, чтобы вы могли почувствовать, работает ли он. Помните, что есть временные задержки, и для того, чтобы все началось, может потребоваться пара минут.

Проверьте внешний блок, и вы должны увидеть вращение вентилятора и услышать легкий гул компрессора.Проверьте большую медную трубку в месте входа в наружный блок — она ​​должна быть холодной на ощупь.

Вернитесь внутрь и положите руку на регистр «приточного воздуха»: вы должны почувствовать, как выходит прохладный воздух. Убедившись, что кондиционер работает, установите настройку термостата обратно на 72–74 ° F (22–23 ° C) и дайте ему поработать. Отрегулируйте в соответствии с желаемым уровнем комфорта.

2. В выключенном состоянии есть переключатели или прерыватели

Иногда это так же просто, как щелкнуть выключателем.Убедитесь, что выключатель наружного питания включен. Он находится в запорной коробке рядом с кондиционером. Вы также должны проверить выключатель в поле панели — он должен быть помечен и находиться в положении «включено».

3. Неисправен электродвигатель кондиционера

Неисправный двигатель кондиционера должен сдать нам. Вы поймете, что двигатель может сломаться, если у вас все настроено правильно, но вентилятор не движется. Для тестирования и проверки всей системы потребуется обращение в службу поддержки.

Если ваш кондиционер нуждается в ремонте, мы всегда сообщим вам предварительную цену. Специалист по обслуживанию перечислит рекомендации и предоставит вам письменный отчет и варианты цен. Вы решаете, что вы хотите отремонтировать, прежде чем мы продолжим.

В некоторых случаях мы можем порекомендовать вместо этого заменить кондиционер, особенно если вашему кондиционеру более 10 лет и он требует серьезного ремонта.

4. Утечка хладагента

Если через конденсатор проходит недостаточно хладагента, воздух не может быть охлажден.В некоторых случаях кондиционер вообще не включается.

Это работа для знатоков. Мы проведем тщательный осмотр, чтобы определить источник утечки, и посоветуем вам варианты ремонта.

Подготовьте кондиционер до того, как он вам понадобится

Не будьте тем человеком, которого в начале жары застигнет жаркий и потный: подготовьте кондиционер заранее и решите эту проблему, прежде чем она станет еще более серьезной и неудобной.

Каждый год, как правило, в первый день первой волны жары, наши телефоны постоянно звонят от клиентов, которые хотят отремонтировать свои устройства.

Получите обслуживание и настройку своей системы до спешки и воспользуйтесь ранними скидками. Более того, настройка кондиционера гарантирует, что ваш кондиционер не удивит вас проблемой позже, и это действительно сэкономит вам деньги на счетах за охлаждение — не говоря уже о продлении срока службы вашего кондиционера!

ATEL Air будет держать вас в прохладе все лето

Мы не хотим, чтобы кто-то варился в летнюю жару. ATEL поможет вам сохранять прохладу в течение всего лета с помощью наших услуг по техническому обслуживанию.А когда вы присоединитесь к нашей VIP-программе, вы не только получите специальную скидку на настройку: вы также получите привилегии на прямую трансляцию 7 дней в неделю.

Так что не ждите: убедитесь, что ваш кондиционер включается, когда вам это нужно, получив от нас бесплатную, без обязательств цитату сегодня!

Я хочу, чтобы мой кондиционер работал

Наиболее распространенный ремонт, когда ваш кондиционер не работает

В списке перечислены 10 наиболее распространенных проблем и способов ремонта, когда ваш кондиционер не работает.Осторожно с электричеством высокого напряжения и движущимися частями, если вам неудобно. Пожалуйста, позвоните специалисту. Ремонт переменного тока не так сложен, как может показаться. Повысьте уверенность в своих способностях по устранению неполадок с кондиционером, посмотрев несколько видеороликов на Youtube.

10 наиболее распространенных проблем и способы их устранения, когда ваш кондиционер не работает

1. 1. Проверьте настройки термостата, чтобы убедиться, что выбрано Охлаждение и желаемая температура на самом деле ниже, чем температура в помещении.
   2. Проверьте воздушный фильтр. Наличие грязного или забитого воздушного фильтра может уменьшить поток воздуха, в результате чего кондиционер не будет работать и, возможно, замерзнет.
   3. Конденсатор разряжен, и его нужно заменить. Для проверки конденсаторов нужен мультиметр с функцией емкости. Цифровой мультиметр Klein Tools MM400 с автоматическим выбором диапазона: температура, емкость, частота, рабочий цикл, диоды и целостность цепи, 600 В
   4. Почувствуйте большую медную трубу на своем блоке переменного тока. Медная труба (всасывающая линия) должна быть потной и холодной на ощупь в жаркий день.Если не холодно, возможно, ваш компрессор выключен (неисправный конденсатор / комплект для жесткого запуска) или в нем мало хладагента.
   5. Ваш выключатель сработал. Будьте осторожны, потому что это обычно указывает на проблему с компрессором или проводкой.
   6. В агрегате обнаружена утечка хладагента. Bacharach 3015-8004 H-10 Pro Детекторы утечки хладагента
   7. Проверьте змеевик испарителя и змеевик конденсатора. Если змеевик испарителя загрязнен, это может привести к замерзанию системы. Если ваш наружный конденсаторный змеевик загрязнен, это может привести к тому, что ваш кондиционер потеряет свою эффективность и не охладится должным образом.Моющие средства для дома можно купить в большинстве хозяйственных магазинов, и пылесос также может помочь.
   8. Если вы заметили, что ваш воздушный поток уменьшается, проверьте катушку переменного тока на наличие инея. Если ваша катушка замерзла, выключите термостат и включите вентилятор. Это ускорит процесс оттаивания, но также приведет к образованию большого количества воды, поэтому убедитесь, что слив конденсата / насос работает должным образом.
   9. Убедитесь, что внутренний вентилятор работает. Включите вентилятор и проверьте воздушный поток рукой над вентиляционным отверстием. Если нет воздушного потока, вероятно, проблема с реле двигателя или вентилятора.Если воздушный поток слабый, змеевик испарителя, скорее всего, замерз и / или заблокирован.
   10. Мотор внешнего вентилятора не вращается. При выключенном устройстве попробуйте повернуть лезвие отверткой, оно должно вращаться свободно. Если он не вращается свободно, скорее всего, неисправен. Двигатель вентилятора конденсатора, который вращается свободно, но не запускается при включенном агрегате, обычно указывает на неисправный конденсатор или отключение питания двигателя.

Если вашему кондиционеру более 14 лет и он нуждается в капитальном ремонте, вы, вероятно, выиграете, купив новый блок.Все кондиционеры должны иметь минимальный рейтинг эффективности, устройство старше 14 лет, вероятно, имеет рейтинг 10-12 SEER.

Новый блок с более высокой эффективностью (14-20 SEER) — это инвестиция в будущую экономию энергии. Посетите нашу домашнюю страницу, чтобы узнать о специальных ценах на новые кондиционеры.

Если после выполнения этого контрольного списка у вас все еще возникают проблемы с кондиционером, свяжитесь с нами, используя контактную форму ниже, или позвоните нам для получения дополнительной информации (931) 239-2611.

Сводка

Название статьи

Что делать, если ваш кондиционер не работает

Описание

Что делать, если ваш кондиционер не работает, и общие исправления. Сэкономьте деньги перед обращением в сервисный центр.

Автор

ACE Heating & Cooling

Название издателя

ACE Heating & Cooling в Кроссвилле, Теннесси

Логотип издателя

Поиск и устранение неисправностей домашнего термостата | AC Services в Роли, NC

Если кондиционер в вашем доме не работает должным образом, термостат — это первое, с чего следует начать поиск и устранение неисправностей.Термостат — это нервный центр системы охлаждения вашего дома. Если термостат изношен или неправильно настроен, это может вызвать проблемы с кондиционером, которые, как вы могли подумать, более серьезны, чем они есть на самом деле.

Три распространенные проблемы с кондиционером могут быть вызваны неисправным термостатом или неправильными настройками термостата. К счастью, многие проблемы с термостатом легко диагностировать и исправить, поэтому вы сможете восстановить обычную эффективную работу системы охлаждения вашего дома без необходимости дорогостоящего обращения в сервисный центр.Конечно, вам следует обращаться в профессиональные службы ремонта HVAC каждый раз, когда вам неудобно пытаться решить проблему самостоятельно.

Кондиционер не включается

Если ваш кондиционер не включается, попробуйте заменить батарейки, если термостат работает от батарей. Убедитесь, что термостат установлен в режим «охлаждение», а температура установлена ​​достаточно низко для включения кондиционера. Ищите сработавший автоматический выключатель или перегоревший предохранитель. Если вы уверены, что система получает питание, возможно, неисправный термостат препятствует включению системы.

Старые ручные термостаты со временем могут загрязняться или изнашиваться. Выключите питание вашего кондиционера, прежде чем работать с термостатом. Снимите крышку и осмотрите все видимые части термостата. Удалите скопившуюся пыль и жир с движущихся частей и электрических контактов. Ищите незакрепленные или отсоединенные провода. Если на термостате есть ртутный переключатель, убедитесь, что термостат выровнен, поскольку ртутный переключатель может не работать должным образом, если он не выровнен.

У новых программируемых термостатов могут возникнуть проблемы с электроникой из-за производственных дефектов или возраста.Если вы очистите и осмотрите термостат и уверены, что все провода подключены и батареи в порядке, вам может потребоваться заменить термостат.

Кондиционер не поддерживает заданную температуру

Если ваш кондиционер не охлаждается равномерно в течение дня или если вы заметили, что в комнатах рядом с термостатом не так холодно, как при настройке термостата, вам может потребоваться оценить размещение термостата и подумать о его перемещении в лучшее место.

Термостат никогда не следует устанавливать на внутренней стороне внешней стены, поскольку на температуру внутри стены будут влиять внешние условия, такие как яркий солнечный свет, который может помешать ему точно определить фактическую температуру внутри комнаты.

Термостаты следует размещать посередине внутренних стен, где они подвергаются воздействию воздуха, движущегося внутри комнат, в которых они находятся. Их не следует размещать за открытыми дверями или за занавесками, так как воздух в этих местах обычно застаивается. и не менять температуру быстро во время работы кондиционера.

Кондиционер включается и выключается слишком часто

Короткое включение кондиционера может привести к преждевременному отказу оборудования и плохому контролю влажности. Если кондиционер включается и выключается намного чаще, чем должен, это может указывать на проблемы с термостатом, а не на более серьезные проблемы с оборудованием.

Термостат может вызвать короткое замыкание, если упреждающее устройство не настроено так, чтобы обеспечить достаточную разницу температур между температурой отключения и температурой, при которой система снова включается. В идеале ваша система должна выключиться при температуре, установленной термостатом или чуть ниже нее, а затем снова включиться, когда в вашем доме станет теплее на несколько градусов. Если вы попытаетесь настроить опережающий индикатор, внесите небольшие изменения и подождите несколько часов, прежде чем вносить дальнейшие изменения.

Короткие циклы и неспособность поддерживать заданную температуру также могут быть вызваны проблемами термостата.Очистка и выравнивание старого ручного термостата может улучшить его работу. Замена старого термостата на современную программируемую модель может устранить проблемы с работой кондиционера, а также сэкономить деньги на счетах за коммунальные услуги.

Узнайте больше о проблемах с термостатом, а также о решениях Air Experts по кондиционированию воздуха или свяжитесь с нами по телефону 919-887-2132.

Изображение с Flickr, автор: starmanseries