Автомобильный кондиционер своими руками
Езда на автомобиле в жаркие летние дни без кондиционера превращается в сущий ад, особенно при каждодневном использовании и в условиях городского трафика. Смог, шум, пыль, выхлоп автомобилей – все это приходится терпеть водителям без кондиционера в машине т.к. единственным способом хоть как-то исправить ситуацию остается открытие окон. В данной статье мы рассмотрим инструкцию по оснащению автомобиля кондиционером своими руками.
Необходимые материалы и инструменты
В качестве простейшего кондиционера, который под силу собрать любому автомобиля, рассмотрим охладитель из отечественного радиатора отопления (подойдет стандартный радиатор для печки). Для сбора полностью функционирующего кондиционера понадобятся следующие материалы:
- контейнер из-под старой термосумки или холодильника;
- радиатор печки от классических моделей ВАЗ;
- т.н. «трюмная» помпа для прокачки;
- стяжки и другие элементы крепления всех магистралей кондиционера;
- компьютерные кулеры охлаждения;
- провод со штекером USB для подключения собранного охладителя к прикуривателю.
Для сбора всех материалов и приспособлений в единое целое подойдет стандартный набор инструментов из плоскогубцев, ключей, ножниц, изоленты и маркера. Такого скромного набора инструментов будет вполне достаточно для сборки работающего кондиционера. Далее рассмотрим поэтапный процесс сборки охладителя салона.
Как сделать своими руками
Процесс по сборке нехитрой конструкции мобильного кондиционера можно расписать в нескольких шагах:
- Берем пластиковую тару нерабочего холодильника или термокороба и делаем врезку кулеров в корпус будущего кондиционера.
- В нише взятого короба прикрепляем радиатор. Можно прикрепить его с помощью герметика.
- К нижней части короба прикрепляем трюмовый насос.
- Один из патрубков надеваем на трубку насоса для постоянной циркуляции воды.
- Закройте открытый короб подходящей по размеру пластиковой крышкой.
- Далее проведите провода для подключения насоса и кулеров к сети автомобиля.
- Последний шаг – заправка системы водой и льдом.
Т.к. за основу всего кондиционера берется термоустойчивый корпус – вода в нем будет прохладной. Дополнительно вокруг радиатора можно наложить льда. Если же при работе самодельного кондиционера Вы ощущаете снижение его эффективности – залейте в систему холодную воду и доложите льда. Возможно собранный таким образом кондиционер не будет полностью охлаждать салон, однако при жаркой погоде его обдув будет довольно ощутим.
При заглушенном моторе и долгой стоянке для недопущения разряда основного аккумулятора допускается использование портативных батарей (повербанков).
Если вариант с охладителем из портативного холодильника для Вас показался сложным – можем предложить еще более простую конструкцию для охладителя из пятилитровой бутылки. Конструкция его весьма проста, поэтому инструкция по сборке заключена всего в три шага:
- Отрежьте в верхней части крупной бутылки окошко.
- Поместите на дно бутылки кусок льда.
- Прикрепите с обратной стороны (по отношению к вырезанному окошку) компьютерный кулер и подключите его к бортовой сети автомобиля.
Изначально такой способ охлаждения салона может показаться примитивным, однако это оправдывается легкостью сборки подобного охладителя.
Как итог, набор из бутылки, старого корпуса холодильного контейнера, пары компьютерных кулеров и радиатора можно в несколько действий превратить в довольно эффективный охладитель, способный облегчить пребывание в салоне автомобиля при жаркой погоде.
Как почистить автокондиционер своими руками за 10 минут
Кондиционер – незаменимый элемент автомобиля знойным летом. В этом году аномально высокая температура наблюдается во многих регионах страны, а ряд водителей столкнулся с некорректной работой климатической системы. В некоторых случаях кондиционер функционирует не столь эффективно или издаёт неприятные запахи после запуска двигателя.
Избежать таких проблем позволяет очистка системы. Сделать её можно самостоятельно всего за 10 минут.
Для очистки системы кондиционирования я рекомендую использовать специализированные пенные очистители. Они выпускаются разными производителями, поэтому выбирайте самостоятельно в зависимости от имеющегося бюджета. Рекомендуется, чтобы вместе с баллоном очистителя шёл шланг-удлинитель. В противном случае, его придётся подбирать самостоятельно. Применять самодельные составы можно, но за их эффективность и безопасность я ручаться не буду.
На следующем этапе нам нужно добраться до дренажного патрубка системы кондиционирования. Со временем он загрязняется, что влечёт за собой снижение эффективности охлаждения салона и появление неприятных запахов. В целом рекомендуется очищать патрубок раз в год, чтобы твёрдые отложения не проникали внутрь машины, а затем в организм водителя и пассажиров.
Расположение дренажного патрубка зависит от модели автомобиля. Снять его можно из салона или под капотом возле осушителя.
Рекомендую заручиться опытом других водителей перед выполнением процедуры или найти схему расположения патрубка. Шланг-удлинитель подключается к баллону и вставляется до упора. После этого пена подаётся внутрь на протяжении нескольких минут. Двигатель в этот момент должен быть заглушен.
На следующем этапе подготавливаем небольшую ёмкость, в которую будет стекать отработавшая пена. Как правило, баллона хватает на одноразовую полную обработку системы. Экономить пену не стоит, так как к следующему сезону она потеряет свою эффективность. Отключаем баллон от дренажного патрубка и даём моющему составу стечь в подготовленную ёмкость.
Примерно через 10 минут можно оценивать результат. Изначально белая пена стала чёрной жидкостью, этим дышали водитель и пассажиры.
Подключаем патрубок обратно и запускаем двигатель. Важно отметить, что остатки пены ещё должны остаться в системе, поэтому могут вылететь при включении вентилятора климатической системы, будьте к этому готовы.
Даём вентилятору поработать 10 минут «в холостую», а затем включаем кондиционер на аналогичный промежуток времени. Простое решение позволяет отмыть систему от загрязнений, повысить эффективность охлаждения салона и избавиться от неприятных запахов.
Теги: авто Советы Тюнинг ремонт автомобиль Важно безопасность Россия автосалон машины водитель бюджет авто и мото водителю на заметку автосамоделки
Как собрать кондиционер своими руками
Блог Phyxter поддерживается читателями.
Покупки, совершенные по ссылкам, могут приносить комиссию (бесплатно для вас). Узнать больше.
Вы можете найти ужасные видео о сборке собственного кондиционера, но мы хотели записать инструкции на случай, если кто-то захочет использовать это руководство в качестве справочного материала.
В этом руководстве по созданию собственной системы кондиционирования воздуха своими руками мы расскажем о продуктах, которые вам понадобятся, о необходимых инструментах и о том, как создать свой собственный «Болотный охладитель».
Первый шаг к кондиционеру своими руками.Хорошо, давайте начнем с составления списка покупок всего, что вам понадобится для сборки кондиционера своими руками .
Сначала мы собираемся купить детали, а затем инструменты — хотя вы, вероятно, можете купить их все в местном магазине товаров для дома.
Детали, материалы и инструменты Нажмите на ссылки ниже, чтобы ознакомиться с нашими рекомендациями по инструментам.
- 5-галлонное ведро с крышкой
- Прозрачная трубка диаметром 1/2″
- Сетчатый экран
- Чертежная кнопка
- Малый водяной насос (AC)
- Вентилятор (диаметр 6-8″)
- Зубчатый зажим 1/2″
- Универсальный нож
- Синяя подставка-холодильник
- Ножницы
- Небольшой зажим или заглушка 1/2″ для трубки
- механическая дрель и 2-дюймовая кольцевая пила
После того, как вы соберете все необходимое, освободите место для работы и разложите все необходимое. Вам может понадобиться место при резке сетчатого экрана или синей охлаждающей подставки.
Прежде всего, давайте начнем с измерения окружности ведра. Затем возьмите шнурок, полоску или леску и оберните ею верх ведра; обрежьте или отметьте струну в точке, где начинается ее начало, когда она огибает ковш.
Положите веревку поверх сетки и синей охлаждающей прокладки и отрежьте материал до нужной длины.
Теперь вам нужно вырезать еще один кусок сетки – затем взять оба куска сетки и положить их под охлаждающую панель (которая должна быть точно такого же размера, как сетчатый экран).
Вам также потребуется убедитесь, что вы обрезали высоту охлаждающей подушки и сетки так, чтобы она была такой же высоты, как и ведро — таким образом, он сможет обернуться вокруг внутренней части ведра
На следующем шаге вы будете использовать мощность дрель и 2-дюймовая кольцевая пила, чтобы прорезать отверстия в ведре — просто убедитесь, что вы вырезаете отверстия только в верхней половине ведра.
Вы будете наполнять нижнюю половину водой, поэтому следите за тем, чтобы отверстия не располагались слишком низко.
В этом видео много полезной информации.
Этот шаг к сборке собственного болотного охладителя кондиционера воздуха очень прост…
Опустите насос на дно ведра и протяните трубку (обычно 1/4″ или 3″8″ примерно на 4,5 фута). ) до верхней части синей охлаждающей подушки и по окружности ведра и зажмите или заглушите конец трубки.
Затем вы возьмете чертёжную кнопку и проткнете отверстия в трубке каждые полдюйма для начала (как только у вас будет вода в ведре и заработает насос).
Посмотрите, насыщена ли синяя охлаждающая подставка, и если нет, добавьте больше отверстий с помощью кнопки.
Теперь поместите вентилятор на крышку 5-галлонного ведра и обведите его карандашом или маркером.
Затем, убедившись, что отверстие немного меньше вентилятора, вырежьте отверстие в крышке, чтобы в него можно было поместить вентилятор.
Теперь вам просто нужно добавить воды, поддерживая уровень воды ниже отверстий, которые вы просверлили в ведре (добавьте лед для дополнительной прохлады воздуха), включите насос и вентилятор, и тогда все будет готово с вашим очень собственный самодельный кондиционер .
Если вы хотите направить воздушный поток вертикально, вы можете добавить колена воздуховодов; просто убедитесь, что вы покупаете колено с достаточно большой окружностью, чтобы покрыть весь вентилятор.
Также следите за отверстиями, чтобы увидеть, не капает ли вода… если это так, вам может понадобиться добавить еще один слой сетчатого экрана.
Я надеюсь, что этот раздел о кондиционерах своими руками был вам полезен, и, если у вас возникнут вопросы, обращайтесь к нам.
Кулер и кондиционер с трубой из ПВХ стоят 50 долларов, чтобы сделать
Видео от YouTuberdessun02, канала, посвященного проектам по производству солнечной энергии своими руками, сегодня утром гуляет по Facebook и было просмотрено почти 3 миллиона раз. Впервые оно было замечено в инструкции.
В видеоролике Desertsun02 показывает зрителям, как сделать самодельный блок воздушного охлаждения переменного тока, который может охлаждать воздух до 42 градусов по Фаренгейту, используя только трубу из ПВХ, небольшой вентилятор, кулер и некоторые лед.
Desertsun02/YouTube
По нашим оценкам, весь проект легко обойдется менее чем в 50 долларов США (не считая электроинструментов, которые Desertsun02 использует для вырезания отверстий в верхней части кулера), и займет примерно 15 минут.
Сначала Desertsun02 проделал два отверстия в верхней части кулера с помощью электропилы. Он измерил отверстия, чтобы в них поместилась труба из ПВХ, а также небольшой вентилятор.
Desertsun02/YouTube
Затем он наполнил кулер льдом — он рекомендовал использовать два больших кувшина с замороженной водой, чтобы, когда они растают, очистку не требовалось, — и расположил вентилятор лицом вниз, ко льду.
Вот окончательный результат:
Desertsun02/YouTube
Вентилятор был подключен к аккумуляторной батарее, которая, по словам Desertsun02, продержится семь часов, а лед растает примерно через пять часов.
Он также может быть на солнечной энергии.
Хотя это может выглядеть некрасиво, весь проект будет на 100–200 долларов дешевле, чем большинство кондиционеров, которые можно найти в магазинах.
Desertsun02/YouTube
Несколько комментаторов попробовали его и сказали, что его очень легко сделать.
«У меня был небольшой кондиционер, но из-за него в комнате было слишком сыро, и мне это не нравилось», — написал один комментатор на YouTube. «Это идеально, я храню его в холодильнике с колесами, [и] его очень легко перемещать. Какая отличная идея».
Это не первый кондиционер на солнечных батареях, построенный на его канале. Он также построил воздухоохладитель «11-галлонное ведро», воздухоохладитель «медный змеевик» и «испарительный воздухоохладитель».