Схема подключение компрессора кондиционера: АНО ДПО «УКЦ «УНИВЕРСИТЕТ КЛИМАТА»

Содержание

Особеннности установки зимнего комплекта на сплит-системы

Начало статьи опубликовано в “МИР КЛИМАТА
№16”

Фото 1. Пример установки регулятора

Установка и подключение регулятора давления LAC 1/4.

При выборе места установки и схемы подключения регулятора необходимо принимать
во внимание следующее:

  1. место установки регулятора выбирается как можно ближе к соединительной
    колодке наружного блока кондиционера;
  2. органы регулировки должны быть доступны;
  3. питание на регулятор должно подаваться одновременно с подачей питания на
    компрессор;
  4. при подключении регулятора обязательно соблюдение правильности подключения
    нейтрального провода “N” и фазного провода “L”;
  5. нагрузка к регулятору (вентилятор наружного блока) подключается в разрыв
    нейтрального провода “N”;
  6. схема включения должна быть такой, чтобы при выходе из строя регулятора
    можно было легко восстановить первоначальную схему кондиционера;
  7. место установки сенсора должно быть выбрано правильно, при этом должен
    быть обеспечен хороший тепловой контакт чувствительного элемента датчика с
    поверхностью теплообменника.

 

Фото 2. Провода необходимые для
подключения

Удачный вариант выбора места установки регулятора представлен на фотографии.
Как видно, соединительная колодка находится достаточно близко, органы регулировки
доступны, лицевая панель, на которой нанесена маркировка контактов регулятора,
видна (фото 1).

Особенности подачи питания на регулятор.

Чтобы пустить в работу регулятор, необходимо подать на него питание и подключить
нагрузку. При этом следует учитывать особенности работы регулятора.

При подаче питания на регулятор он реализует алгоритм пуска кондиционера,
цель которого — сократить время выхода кондиционера на рабочий режим. Для этого
в течение 30–40 секунд после подачи на него питания регулятор устанавливает
минимальную скорость вращения вентилятора, чтобы давление конденсации быстрее
достигло нужного значения; по истечении этого времени регулятор выбирает скорость
в соответствии с настройкой и сигналом от сенсора. Поэтому желательно, чтобы
питание на регулятор подавалось и исчезало одновременно с подачей и снятием
питания на компрессор кондиционера.

Подключение контакта питания “L” регулятора (клеммы 2, 3).

Фото 3. При данном варианте установки
нет хорошего контакта сенсора с теплообменником

Таким образом удачное решение при подключении регулятора — подключить контакт
2 “L” регулятора к контакту, на котором появляется фаза при включении
компрессора.

В большинстве случаев потребители наружного блока подключаются к соединительной
колодке через плоские ножевые клеммы шириной 6,3 мм. Такие же клеммы имеются
и на регуляторе. Если на колодке имеется свободная клемма, соединенная с клеммой,
на которой появляется фаза при включении компрессора, то контакт 2 регулятора
соединяется с ней коротким проводником, на концах которого имеются гнездовые
ножевые клеммы. Если свободной клеммы нет, то подключение может быть выполнено
с помощью дополнительного тройного проводника, на одном конце которого подключены

гнездовой и штыревой контакты, а на другом — гнездовой. Возмож ны варианты,
когда удобно подключить питание на регулятор к клемме под винт, например на
клемму пускателя; в этом случае необходимо использовать клемму соответствующей
конструкции. Клемма 3 регулятора, обозначенная также “L”, соединена
внутри корпуса регулятора с клеммой 2 и может быть использована как дополнительная
клемма при включении регулятора в схему кондиционера. При этом к этой клемме
нельзя подключать нагрузку, потребляющую ток более 7 А, иначе перемычка может
сгореть.

Подключение нейтрали и нагрузки.

Второй питающий провод для регулятора — нейтраль, и регулировка мощности,
выдаваемой на нагрузку, также идет по нейтрали, поэтому процесс подключения
нейтрали и нагрузки вполне логично объединяются.

Нагрузка регулятора — однофазный вентилятор, имеющий одну или несколько скоростей
вращения. В абсолютном большинстве случаев один из проводов вентилятора подключается
к общей нейтрали, а включение (или выбор скорости для многоскоростного вентилятора)
производится подачей фазы на второй провод (один из оставшихся проводов для
многоскоростного вентилятора).

Фото 4. В данном случае обеспечен
хороший контакт

Учитывая это, для питания по нейтрали регулятора и подключения нагрузки удобно
использовать клемму подключения вентилятора к нейтрали. При этом клемма с проводом,
идущим к вентилятору, переносится на контакт 4 “N” регулятора, а вместо

нее устанавливается перемычка на клемму 1 “N” регулятора.

Такое подключение позволяет быстро исключить регулятор из схемы управления
вентилятором наружного блока кондиционера при необходимости. Достаточно убрать
перемычку и перенести провод с контакта 4 “N” регулятора на контакт
“N” колодки кондиционера.

Как видно, процесс подключения нагрузки достаточно простой и указанные правила
можно распространить на любые варианты конфигурации наружных блоков. Для наружных
блоков, имеющих два вентилятора, существует проблема выбора вентилятора, который
следует использовать в качестве нагрузки. Она решается в результате исследования
руководства по сервисному обслуживанию на кондиционер. Выбирают тот вентилятор,
который остается работать при низкой температуре окружающего воздуха, реализуя

минимальную производительность конденсатора наружного блока. Обычно это нижний
вентилятор.

Подключение входа управления “тепло”, “НН”.

Фото 5. Дополнительная теплоизоляция
повышает точность показаний сенсора

Этот вход используется для отключения регулятора при переключении реверсивного
кондиционера в режим “Тепло”. При этом клеммы 1 “N” и 4
“N” внутри регулятора соединяются между собой, и вентилятор переключается
в режим полной скорости. Одну из клемм “НН” подключают к нейтрали,
а вторую к контакту, на котором появляется фаза при переходе кондиционера в
режим “тепло”. Для подключения используют провода подходящей длины
с гнездовыми разъемами на концах при наличии свободных клемм или тройники (“гнездо-штырь-гнездо”)

при их отсутствии.

Для нереверсивных кондиционеров контакты “H H” не используют.

Провода, необходимые для подключения регулятора LAC 1/4 , изображены на фото
2.

Установка и подключение сенсора.

Операция является важной, поскольку информация о действительном значении температуры
конденсации поступает именно от сенсора, и неправильная установка может привести
к существенной ошибке определения температуры конденсации и, как следствие,
неправильной работе регулятора.

При установке сенсора важными являются два обстоятельства:

  1. правильный выбор места установки сенсора;
  2. обеспечение хорошего теплового контакта между трубками теплообменника конденсатора
    и чувствительным элементом сенсора.

Место установки выбрано правильно, если сенсор установлен в зоне конденсации
хладагента. Обычно это середина ближней к выходу трети односекционного теплообменника
или середины любой секции для многосекционного. Установка датчика близко ко
входу конденсатора (в области перегретого пара) завышает оценку температуры
конденсации, а близко к выходу конденсатора (в области переохлажденной жидкости)
занижает. Ошибка может составлять до 15°С.

Фото 6. Так выглядит полностью
смонтированный регулятор

Обеспечить хороший тепловой контакт чувствительного элемента сенсора с трубкой
конденсатора без дополнительных приспособлений оказалось достаточно сложно.
Как видно на фотографии, после полной затяжки крепежного хомута между чувствительным

элементом сенсора (прямоугольный выступ под термоусадочной трубкой с внутренней
стороны хомута) и трубкой теплообменника остается значительный зазор (фото 3).

Устранить этот недостаток можно, если изменить схему крепления сенсора. При
этом сенсор располагают не поперек, а вдоль трубки и крепят двумя дополнительными
хомутами (фото 4).

Еще лучше, если перед креплением чувствительный элемент сверху накрыть теплоизоляцией
(фото 5).

Смонтированный в соответствии с изложенными правилами регулятор изображен
на фото 6.

Проверка правильности установки регулятора давления LAC 1/4.

На первом этапе проводим проверку регулятора в “холодном” режиме.

Для этого:

  1. производят отключение клеммы, по которой подается фаза на компрессор, тем
    самым обеспечивая возможность подачи питания на регулятор и вентилятор наружного
    блока без запуска в работу компрессора;
  2. подают питание на клеммы 1 и 2 регулятора.

Если все собрано правильно и регулятор исправен, вентилятор заработает со
скоростью, соответствующей минимальной, и примерно через 30–40 секунд увеличит
скорость до значения, соответствующего точке на рабочей характеристике при температуре,
равной температуре окружающего воздуха в момент проведения измерений.

Если рабочая точка находится на наклонном участке характеристики, то при вращении
потенциометра на лицевой панели регулятора вправо скорость вращения вентилятора
должна уменьшиться, а влево — возрасти.

И наконец, если при подаче напряжения 220В на клеммы “НН” скорость
вентилятора возрастет до максимальной, то регулятор давления конденсации полностью

исправен.

После этого снимают питание с регулятора, потенциометры регулятора устанавливают
в среднее положение, восстанавливают подключение компрессора и, если кондиционер
смонтирован и исправен, производят пуск и подрегулировку регулятора на работающем
кондиционере.

Об особенностях подключения дренажного нагревателя и нагревателя картера компрессора
читайте в следующем номере журнала.

Леонид Корх, начальник сервисного центра группы компаний “СИЕСТА”

2017 — Башкирские Инженерные Системы

В статье идёт речь о самостоятельной установке зимнего комплекта, если Вы хотите заказать эту услугу, то это можно сделать здесь.

Установку комплекта зимней адаптации рассмотрим на примере

китайского кондиционера Galanz и устройства управления двигателем вентилятора РДК 8.4 производства нижегородской компании «Алекс Электроникс», для подогрева компрессора используем саморегулирующийся греющий кабель HC 60.

Подготовка кондиционера к установке

Разбираем корпус внешнего блока кондиционера и снимаем с компрессора теплоизоляционный кожух.

Откручиваем винты на корпусе кондиционера.

Быстрее всего это сделать с помощью шуруповёрта.

Разбираем кондиционер для доступа к «калачам» теплообменника в правой части кондиционера.

Для этого нам пришлось разобрать почти весь кондиционер — снять верхнюю крышку, переднюю часть и часть корпуса с правого торца.

Установка обогревателя картера компрессора

Саморегулирующийся кабель для обогрева картера компрессора HC 60 Длина греющего элемента 60 см, что вполне хватает для бытовых и полупромышленных компрессоров мощностью до 20 кВт. Не хватит только для старых кондиционеров с поршневыми компрессорами. Имеется застёжка с защёлкой и винтом для затягивания.

Разместить обогреватель надо в нескольких сантиметрах от нижней точки компрессора.

Оборачиваем обогреватель вокруг компрессора и застёгиваем защёлку.

Затягиваем винт обогревателя для плотного прилегания к картеру компрессора. После этого одеваем теплоизоляцию на компрессор.

Монтаж регулятора давления конденсации

Выбираем место для установки самого РДК 8.4 — это любое свободное место внутри корпуса кондиционера, главное, чтобы провода достали до клеммной колодки, а датчик до конденсора, обычно его длины хватает с запасом.

Закрепляем корпус регулятора саморезами к металлической стенке кондиционера.

Находим место установки датчика (об этом расскажем ниже) и закрепляем его стяжками. Для лучшего теплового контакта с трубкой теплообменника необходимо смазать её термопастой, а уже после этого устанавливать датчик температуры. Термопаста идёт в комплекте с РДК 8.4 Сам датчик нельзя изгибать, чтобы не повредить, поэтому располагать его надо вдоль трубки. а не закручивать вокруг неё. После монтажа датчика его надо теплоизолировать, например полоской «флекса» или сырой резины.

Место установки датчика

У РДК 8.4 нет никаких регулировок — ни минимальной скорости вентилятора, ни температуры конденсации.

У него стоит внутренняя предустановка — температура конденсации +38 гр. Цельсия.

Нам часто задают вопрос: «А для какого фреона этот регулятор,для 22 или 410?»

В том и суть, что регулятор измеряет не давление, а температуру и по ней уже косвенно давление конденсации.

То есть в контуре для разных фреонов будет разное давление, но температура конденсации всегда будет одна и та же +38 гр. Цельсия, соответственно , его можно использовать с любым фреоном.

С одной стороны это хорошо, что нет регулировок — меньше вероятность что установщик что-то сделает не так, но с другой стороны, необходимо очень точно выбирать место установки датчика — ровно посередине конденсатора.

Как найти место установки датчика?

Для однорядных конденсаторов очень просто — считаем количество калачей, делим на два и на этом калаче устанавливаем датчик.

Но как быть, когда конденсатор двухрядный и к нему подходит и выходит много трубок из коллектора? Очень просто: ищем место входа фреона в теплообменник (более тонкая трубка) и место выхода из него (более толстая). Обычно такой участок состоит из 5-7 витков медной трубки и вход и выход находятся рядом, это легко проверить визуально. Из коллекторов выходит несколько секций (на рисунке указано 2), ищем любую секцию, находим у неё середину и крепим датчик.

Вот как это выглядит на практике. Справа видно коллектор в который входит несколько трубок из конденсора.

Электрические подключения

Итак, для того чтобы подключить РДК смотрим схему кондиционера и схему подключения самого РДК.

Схема кондиционера находится на внутренней стороне крышки, прикрывающей клеммную колодку, верхней крышки или одной из стенок корпуса.

Схема подключения РДК — в инструкции, которая идёт в комплекте.

Fan Motor — то есть двигатель вентилятора, именно его скорость вращения изменяет РДК Как видим, он питается от нейтрали N и контакта на колодке №3

На этой схеме двигатель обозначен, как F

Как видно из схемы кондиционера, питание 220 В постоянно не приходит на внешний блок, а только по команде с платы внутреннего блока, отдельно на все элементы: компрессор, вентилятор и четырёхходовой клапан.

Поэтому необходимо подвести с внутреннего блока отдельно линию 220 В.

Подключение РДК:
  • Снимаем клемму идущую от вентилятора с клеммной колодки — контакт №3
  • На этот контакт на колодке подключаем жёлтый провод от РДК
  • Отсоединённый провод от вентилятора соединяем с чёрным проводом от РДК и изолируем
  • Синий провод РДК соединяем с нейтралью N
  • Коричневый провод подключаем к подведённому проводу питания 220 В
  • Серый провод РДК подключаем к выводу от четырёхходового клапана №4
  • В случае, если блок «холодный» или режим «тепло» не нужен, то подключаем его также к нейтрали N
  • Подогрев картера подключаем к нейтрали и линии питания, он должен быть подключён к сети всегда, так как свою температуру он регулирует сам.

В нашем случае кондиционер устанавливался в домашней серверной, поэтому провода от соленоида 4 — ходового клапана мы убрали с нейтрали и контакта №4 — на освободившееся места подключили линию питания и к ней коричневый провод от РДК.

Схема кондиционера, в принципе, не нужна если понять суть подключений — просто надо найти нейтраль (она обычно подписана на колодке) и питающие провода двигателя вентилятора и 4 — ходового клапана.

Устранение неполадок и нестандартные случаи

РДК не включается
  • Первое на что хочу обратить внимание — на колодке внешнего блока часто кроме нейтрали есть обозначение L. Но не всегда это линия питания — очень часто это линия включения компрессора, будьте внимательны!
  • На многих кондиционерах питание на внешний блок подаётся только после включения с пульта внутреннего блока. Так что компрессор не будет подогреваться постоянно, а вариатор после отключения внутреннего блока отключится
Не включается вентилятор
  • После монтажа нашего кондиционера и его включения вентилятор не запустился!

Как некоторые уже заметили — этот блок уже имеет регулировку вращения вентилятора от платы внутреннего блока, для этого на калаче конденсора внешнего блока расположен температурный датчик.

Но его возможностей при температурах ниже -15 гр. Цельсия не хватает, поэтому заказчик устанавливает на них РДК.

Поэтому на вентилятор внешнего блока идёт не напряжение сети 220 В, а искажённое симистором внутреннего блока. Даже если при измерении мультиметр показывает 220 В — РДК всё равно не включит вентилятор.

Поэтому жёлтый провод было решено подключить на клемму включения компрессора №2.

Это несколько хуже, но не критично.

  • Если вентилятор не включился — то необходимо измерить напряжение вольтметром между нейтралью и чёрным проводом РДК, можно при этом погреть датчик, если на улице сильно холодно

Напряжение есть, а вентилятор не крутится — проблема в двигателе вентилятора.

А если индикатор светится, а напряжения нет — неисправен регулятор вращения вентилятора.

Из двигателя выходит много проводов

Есть несколько вариантов:

  • Для пускового конденсатора провода выходят отдельно — обычно они жёлтого и оранжевого цвета, надо их отследить, найти питающий провод и подключить его к РДК.
  • У двигателя несколько скоростей, обычно они при этом подключены через плату внешнего блока. Подключаются к клеммам, на которых есть надписи «Hi», «Low» — максимальная и низкая скорость.

В этом случае снимаем провод с клеммы «Hi» и подключаем к РДК, провод от вентилятора, идущий на низкую скорость снимаем и изолируем.

Клеммы на плате соединяем вместе и подключаем к чёрному проводу РДК.

Особеннности установки зимнего комплекта на сплит-системы

место установки сенсора должно быть выбрано правильно, при этом должен быть обеспечен хороший тепловой контакт чувствительного элемента датчика с поверхностью теплообменника.

Удачный вариант выбора места установки регулятора представлен на фотографии. Как видно, соединительная колодка находится достаточно близко, органы регулировки доступны, лицевая панель, на которой нанесена маркировка контактов регулятора, видна.

 

 Особенности подачи питания на регулятор.

Чтобы пустить в работу регулятор, необходимо подать на него питание и подключить нагрузку. При этом следует учитывать особенности работы регулятора.

При подаче питания на регулятор он реализует алгоритм пуска кондиционера, цель которого — сократить время выхода кондиционера на рабочий режим. Для этого в течение 30–40 секунд после подачи на него питания регулятор устанавливает минимальную скорость вращения вентилятора, чтобы давление конденсации быстрее достигло нужного значения; по истечении этого времени регулятор выбирает скорость в соответствии с настройкой и сигналом от сенсора. Поэтому желательно, чтобы питание на регулятор подавалось и исчезало одновременно с подачей и снятием питания на компрессор кондиционера.

Подключение контакта питания «L» регулятора (клеммы 2, 3).

Таким образом удачное решение при подключении регулятора — подключить контакт 2 «L» регулятора к контакту, на котором появляется фаза при включении компрессора.

В большинстве случаев потребители наружного блока подключаются к соединительной колодке через плоские ножевые клеммы шириной 6,3 мм. Такие же клеммы имеются и на регуляторе. Если на колодке имеется свободная клемма, соединенная с клеммой, на которой появляется фаза при включении компрессора, то контакт 2 регулятора соединяется с ней коротким проводником, на концах которого имеются гнездовые ножевые клеммы. Если свободной клеммы нет, то подключение может быть выполнено с помощью дополнительного тройного проводника, на одном конце которого подключены гнездовой и штыревой контакты, а на другом — гнездовой. Возмож ны варианты, когда удобно подключить питание на регулятор к клемме под винт, например на клемму пускателя; в этом случае необходимо использовать клемму соответствующей конструкции. Клемма 3 регулятора, обозначенная также «L», соединена внутри корпуса регулятора с клеммой 2 и может быть использована как дополнительная клемма при включении регулятора в схему кондиционера. При этом к этой клемме нельзя подключать нагрузку, потребляющую ток более 7 А, иначе перемычка может сгореть.

Подключение нейтрали и нагрузки.

Второй питающий провод для регулятора — нейтраль, и регулировка мощности, выдаваемой на нагрузку, также идет по нейтрали, поэтому процесс подключения нейтрали и нагрузки вполне логично объединяются.

Нагрузка регулятора — однофазный вентилятор, имеющий одну или несколько скоростей вращения. В абсолютном большинстве случаев один из проводов вентилятора подключается к общей нейтрали, а включение (или выбор скорости для многоскоростного вентилятора) производится подачей фазы на второй провод (один из оставшихся проводов для многоскоростного вентилятора).

Учитывая это, для питания по нейтрали регулятора и подключения нагрузки удобно использовать клемму подключения вентилятора к нейтрали. При этом клемма с проводом, идущим к вентилятору, переносится на контакт 4 «N» регулятора, а вместо нее устанавливается перемычка на клемму 1 «N» регулятора.

Такое подключение позволяет быстро исключить регулятор из схемы управления вентилятором наружного блока кондиционера при необходимости. Достаточно убрать перемычку и перенести провод с контакта 4 «N» регулятора на контакт «N» колодки кондиционера.

Как видно, процесс подключения нагрузки достаточно простой и указанные правила можно распространить на любые варианты конфигурации наружных блоков. Для наружных блоков, имеющих два вентилятора, существует проблема выбора вентилятора, который следует использовать в качестве нагрузки. Она решается в результате исследования руководства по сервисному обслуживанию на кондиционер. Выбирают тот вентилятор, который остается работать при низкой температуре окружающего воздуха, реализуя минимальную производительность конденсатора наружного блока. Обычно это нижний вентилятор.

Подключение входа управления «тепло», «НН».

Этот вход используется для отключения регулятора при переключении реверсивного кондиционера в режим «Тепло». При этом клеммы 1 «N» и 4 «N» внутри регулятора соединяются между собой, и вентилятор переключается в режим полной скорости. Одну из клемм «НН» подключают к нейтрали, а вторую к контакту, на котором появляется фаза при переходе кондиционера в режим «тепло». Для подключения используют провода подходящей длины с гнездовыми разъемами на концах при наличии свободных клемм или тройники («гнездо-штырь-гнездо») при их отсутствии.

Для нереверсивных кондиционеров контакты «H H» не используют.

Установка и подключение сенсора.

Операция является важной, поскольку информация о действительном значении температуры конденсации поступает именно от сенсора, и неправильная установка может привести к существенной ошибке определения температуры конденсации и, как следствие, неправильной работе регулятора.

При установке сенсора важными являются два обстоятельства:

  1. правильный выбор места установки сенсора;
  2. обеспечение хорошего теплового контакта между трубками теплообменника конденсатора и чувствительным элементом сенсора.

Место установки выбрано правильно, если сенсор установлен в зоне конденсации хладагента. Обычно это середина ближней к выходу трети односекционного теплообменника или середины любой секции для многосекционного. Установка датчика близко ко входу конденсатора (в области перегретого пара) завышает оценку температуры конденсации, а близко к выходу конденсатора (в области переохлажденной жидкости) занижает. Ошибка может составлять до 15°С.

Обеспечить хороший тепловой контакт чувствительного элемента сенсора с трубкой конденсатора без дополнительных приспособлений оказалось достаточно сложно. Как видно на фотографии, после полной затяжки крепежного хомута между чувствительным элементом сенсора (прямоугольный выступ под термоусадочной трубкой с внутренней стороны хомута) и трубкой теплообменника остается значительный зазор.

Устранить этот недостаток можно, если изменить схему крепления сенсора. При этом сенсор располагают не поперек, а вдоль трубки и крепят двумя дополнительными хомутами.

Еще лучше, если перед креплением чувствительный элемент сверху накрыть теплоизоляцией.

Проверка правильности установки регулятора давления LAC 1/4.

На первом этапе проводим проверку регулятора в «холодном» режиме.

Для этого:

  1. производят отключение клеммы, по которой подается фаза на компрессор, тем самым обеспечивая возможность подачи питания на регулятор и вентилятор наружного блока без запуска в работу компрессора;
  2. подают питание на клеммы 1 и 2 регулятора.

Если все собрано правильно и регулятор исправен, вентилятор заработает со скоростью, соответствующей минимальной, и примерно через 30–40 секунд увеличит скорость до значения, соответствующего точке на рабочей характеристике при температуре, равной температуре окружающего воздуха в момент проведения измерений.

Если рабочая точка находится на наклонном участке характеристики, то при вращении потенциометра на лицевой панели регулятора вправо скорость вращения вентилятора должна уменьшиться, а влево — возрасти.

И наконец, если при подаче напряжения 220В на клеммы «НН» скорость вентилятора возрастет до максимальной, то регулятор давления конденсации полностью исправен.

После этого снимают питание с регулятора, потенциометры регулятора устанавливают в среднее положение, восстанавливают подключение компрессора и, если кондиционер смонтирован и исправен, производят пуск и подрегулировку регулятора на работающем кондиционере.

Автомобильный кондиционер — устройство и как работает. Неисправности

Расскажем про устройство автомобильного кондиционера со схемой и разбором основных деталей. Как работает авто кондиционер и его основные неисправности и поломки (как устранить).

Как работает

Автомобильный кондиционер работает по принципу, как обычный холодильник, хотя устроен немного по-другому. Он представляет герметичную систему, заполненную фреоном и специальным холодильным маслом не боящимся низких температур. Масло нужно для смазки компрессора и всей системы. Несмотря на некоторые различия между авто кондиционерами разных производителей, их принципиальная схема одинакова. Рассмотрим самый распространенный вариант.

При нажатии на кнопку включения кондиционера срабатывает электромагнитная муфта, и стальной прижимной диск 3, издав характерный щелчок, примагничивается к шкиву 2. Шкив приводится в движение ремнем и, когда кондиционер выключен, крутится вхолостую. Теперь заработал компрессор 1. Он сжимает газообразный фреон, отчего тот сильно нагревается, и гонит его по трубопроводу в конденсор 4. Его часто называют радиатором кондиционера, так как в нём сильно нагретый и сжатый фреон охлаждается.

В этом ему помогает вентилятор 5, который включается на первую скорость одновременно с компрессором. Если автомобиль едет — еще лучше, конденсор дополнительно обдувается набегающим потоком воздуха. Охладившись, сжатый фреон начинает конденсироваться и выходит из конденсора уже жидким. После этого жидкий фреон проходит через ресивер-осушитель 6. Здесь от него отфильтровываются продукты износа и прочая грязь.

Где-то в районе ресивера-осушителя есть смотровой глазок 9. Через него можно визуально оценить, насколько система полна. Он есть далеко не на всех автомобилях.

Очистившись в ресивере-осушителе, фреон течет в сторону салона автомобиля, чтобы выполнить основную работу. Кульминация наступает, когда жидкий фреон проходит через терморегулирующий вентиль (ТРВ) 10. ТРВ устанавливают на трубопроводе, по которому жидкий фреон поступает в испаритель. Если испаритель полностью заполнен жидким фреоном, то из него выходит насыщенный пар, температура которого равна температуре кипения. Регулирующий орган ТРВ закрывается. Если из испарителя выходит пар, нагрев которого превышает установку ТРВ, то регулирующий орган ТРВ открывается настолько, чтобы площадь его проходного сечения соответствовала допустимой величине. По сути ТРВ является автоматически регулирующимся дросселем. Не вдаваясь в теорию, можно сравнить ТРВ с соплом аэрозольного баллончика.

Проходя через ТРВ и попадая в испаритель, фреон переходит в газообразное состояние (кипит) и при этом сильно охлаждается. Испаритель 12 — это тот же радиатор, только маленький. Ледяной фреон охлаждает испаритель, а вентилятор 13 сдувает с испарителя холод в салон автомобиля. Пройдя через испаритель, все еще достаточно холодный фреон попадает снова в компрессор. Круг замыкается.

Часть системы от компрессора до ТРВ называется напорной магистралью. Ее всегда можно определить по тонким трубкам, которые теплые или горячие. Часть от испарителя до компрессора называется обратной магистралью, или магистралью низкого давления. Она делается из толстых трубок и на ощупь ледяная. Если в напорной магистрали во время работы компрессора давление колеблется от 7 до 15 атмосфер, то в обратной магистрали давление не превышает одной — двух атмосфер. Когда кондиционер выключен, давление в обеих магистралях уравнивается и составляет около пяти атмосфер.

За правильной работой системы следят несколько датчиков. На ресивере-осушителе 6 стоит датчик 7 включения второй скорости вентилятора. Когда охлаждение конденсора 4 недостаточно (стоите в пробке), давление в напорной магистрали начинает стремительно расти, а фреон в конденсоре перестает конденсироваться. Датчик реагирует на скачок давления и включает вентилятор 5 на полную мощность. Датчик 8 выключает компрессор, если давление в напорной магистрали достигает запредельных величин. Датчик 11 выключает компрессор, если температура испарителя становится слишком низкой.

Как обслуживать

Продлить срок службы кондиционера, поможет поддержание подкапотного пространства в чистоте. Особенно тщательно нужно промывать конденсор от накопившихся соляных отложений весной. Его загрязнение часто является единственной причиной плохой работы кондиционера.

В процессе мойки подкапотного пространства полезно проверить надежность механического крепления трубок — фреонопроводов. Если какая-либо трубка вибрирует, ее обязательно нужно закрепить.


Подготовка кондиционера к лету обычно не требуется. Можно порекомендовать проверить его работу заранее и при подозрении на недостаточную эффективность либо неисправность заехать в сервис на диагностику и заправку.

Какие бывают поломки

В автомобильном кондиционере механическому износу подвержен компрессор. Остальные элементы (кроме вентиляторов) неподвижны. Чаще первым выходит из строя не он, а конденсор — теплообменник, установленный перед радиатором двигателя. Он находится под давлением (до 20 атм. ) и постоянно испытывает воздействие летящей с дороги соли и грязи. Коррозия, вибрация, механические напряжения приводят к образованию в нем микротрещин и утечке хладагента. Признаками неисправности являются шумы, которые появляются при его включении или в процессе работы. Так, если кондиционер шумит при работающем двигателе и не пропадает при его отключении, скорее всего, неисправен подшипник шкива. С подобной поломкой лучше обратиться в авто сервис.

Ситуация ещё серьезнее, если начинает шуметь при включении и замолкать при отключении. Значит необходима замена компрессора, т.к. у старого появились люфты. Серьезного ремонта можно избежать, если обратиться в мастерскую при первых признаках неисправности. Исправить ситуацию можно, лишь проведя полную диагностику системы.

Если покупали машину б/у, то при заправке кондиционера желательно провести диагностику всей системы. Может где-то подтекает фреон и из-за этого плохо холодит. Был случай, когда владелец приехал на заправку кондиционера. От диагностики отказался. Ему хватило фреона только выехать из сервиса — он весь вытек из системы. Позже была обнаружена утечка. Диагностика обойдется дешевле, чем 2 раза заправлять кондёр.

Схемы электрических соединений для систем кондиционирования воздуха — Часть вторая ~ Электрические ноу-хау

  • Введение в типы систем кондиционирования воздуха,
  • Введение в типы двигателей / компрессоров, используемых в системах кондиционирования воздуха.

И в статье « Схемы электрических соединений для систем кондиционирования — часть первая » я объяснил следующие моменты:
  • Важность электропроводки для систем кондиционирования воздуха,
  • Как получить электропроводку для систем кондиционирования ?,
  • Типы схем электропроводки для систем кондиционирования воздуха,
  • Как читать электрические схемы?

Сегодня я объясню Электропроводка для различных типов систем кондиционирования и оборудования .


Третий: Схемы электрических соединений для Системы кондиционирования Системы — продолжение
Электрика электрические схемы для типового оборудования для кондиционирования воздуха Основные виды и оборудования в общих системах кондиционирования воздуха были:
  • Оконный кондиционер ед.,
  • Сплит-кондиционер ед.,
  • Мульти-сплит воздух блоки кондиционирования,

1-оконные кондиционеры
1.1 Окно Воздух Установки кондиционирования Строительство В корпусе оконного кондиционера находятся следующие компоненты: (см. рис.1 )
Рис.1: Окно Кондиционеры Строительство
  1. Конденсатор (наружный змеевик),
  2. Вентилятор конденсатора,
  3. Герметичный компрессор,
  4. Испаритель (внутренний змеевик кондиционирования),
  5. Вентилятор испарителя (нагнетатель),
  6. Controls: Элементы управления для оконный блок прост и встроен, в его состав входят: (см. рис.2)
Рис.2: Окно Органы управления кондиционерами

  • А вращающийся селектор / переключатель режима отмечен шкалой горячего-холодного из пяти позиций (выкл., высокий охлаждение, низкое охлаждение, высокий вентилятор, слабый вентилятор) без настроек температуры.
  • А вращающийся Переключатель термостата работает как переключатель включения / выключения для компрессор, его состояние зависит от того, на какую температуру / степень охлаждения вы его установили. (обычно есть 8 позиций для степень охлаждения).
  • Жалюзи переключатель поворота: это переключатель включения / выключения, который управляет двигателем поворота, ответственным для управления движением и углом направления, в котором подается воздух от жалюзи в комнату.

1.2 Поток мощности в ответвленной цепи типичного оконного воздуха кондиционер
  • Оконный кондиционер блоки питаются от однофазного источника питания (см. рис.3 ), поэтому его ответвленная цепь и ее основной шнур питания, состоящий из 3-х проводов (Заземление провод, провод под напряжением и нейтральный провод).
Рис.3: Окно Цепь питания кондиционера
  • Филиал цепь будет происходить от одного из однополюсных устройств защиты от перегрузки по току. устройство OCPD включено в электрическую панель.
  • Затем пройдите система кабельных каналов (кабелепроводы, каналы,…) к средствам отключения какого-либо типа подходит для применения.
  • Наконец, сетевой шнур оконного кондиционера соединенный с этим разъединяющим средством с одной стороны, другая сторона входит кожух агрегата, подключаемый к клеммной коробке агрегата.

1.3 Электрические соединения внутри окна воздух кондиционеры Здесь нас интересуют как основной шнур питания подключен внутри устройства, и это может быть объясняется следующим образом (см. рис.4 ):
Рис.4: Окно Кондиционер Внутренняя электрическая проводка
A- Внутри устройства основной шнур питания разделить на:
  1. Провод заземления (либо зеленый или оголенный провод) прикручивается к металлическому корпусу блока.
  2. Горячий провод
  3. Нейтральный провод.

B- Горячий провод идет к переключателю на оконном блоке для подачи питания на жизненно важные части, компрессор и двигатель вентилятора:
  • Горячий провод к селекторному переключателю к переключателю термостата к компрессору
  • Горячий провод к селекторному переключателю к двигателю вентилятора.

C- нейтральный провод будет подключен к двигателю вентилятора и компрессору без каких-либо выключатель. Эти соединения выполняются на разъеме проводов на задней панели селекторный переключатель так, все нейтральные провода являются общими друг для друга, потому что они подключены к одной и той же точке.

Некоторые примеры полных схем электропроводки оконного кондиционера приведены на рис. .
Рис.5: Window Схемы электрических соединений кондиционера
Кроме того, на Рис. 6 вы можете найти примеры полных электрических схем оконного кондиционера, которые устанавливаются на корпусе агрегата.
Рис.6: Окно Схемы электрических соединений кондиционера — заводская установка

Кроме того, вы можете найти примеры полных схем подключения оконного кондиционера, сенсорного и дистанционного управления в Рис.7 .

Рис.7: Электрические схемы оконного кондиционера — сенсорное и дистанционное управление, тип

1. 4 Поток мощности внутри типового оконного кондиционера в режиме охлаждения

  • Когда вы переводите селекторный переключатель в режим охлаждения, мощность, поступающая от шнура, подключенного к селектору через горячий провод, поступает на вентилятор, чтобы вентилятор работал.
  • Селекторный переключатель также отправляет питание на компрессор по горячей проволоке, но компрессор не будет работать, пока термостат не перейдет в положение включения, затем компрессор сработает и начнется цикл охлаждения.

2- Блоки воздушного охлаждения с раздельным охлаждением
2.1 Конструкция агрегатов с разделенным воздушным охлаждением Сплит-системы — это индивидуальные системы в котором два теплообменника разделены (один снаружи, один внутри) (см. Рис.8 ). Есть две основные части сплит-кондиционера:
Рис.8: Конструкция агрегатов с разделенным воздушным охлаждением
  1. Наружный блок,
  2. Внутренний блок.

Этот агрегат устанавливается вне помещения или офисное помещение, которое необходимо охлаждать и в котором находятся важные компоненты кондиционер нравится:
  • Компрессор,
  • Вентилятор охлаждения конденсатора,
  • Расширительный клапан.

Самый распространенный тип внутреннего блока — это настенный тип, хотя другие типы, такие как потолочный и напольный навесные также используются. Внутренний блок производит охлаждающий эффект внутри комната или офис и вмещает следующие компоненты:
  • Змеевик испарителя или змеевик охлаждения,
  • Вентилятор охлаждения или нагнетатель,
  • Труба сливная,
  • Жалюзи или ребра,
  • Воздушный фильтр,
  • Органы управления.

2.2 Поток мощности в параллельной цепи типичного раздельного воздуха кондиционер Сплит-кондиционер блоки питаются либо от:
  • Однофазный источник питания (см. Рис.9 и Рис.11 ), поэтому его ответвленная цепь и основной шнур питания, состоящий из 3-х проводов (заземляющий провод, горячий провод и нейтральный провод).

  • Трехфазный источник питания (см. рис. 12 ), поэтому его ответвленная цепь и основной шнур питания, состоящий из 5 проводов (заземляющий провод, 3 горячих провода и нейтральный провод).

Рис.9: Агрегаты с разделенным воздушным охлаждением — однофазные — Внутренние подача Наружные
Рис. 10: Блоки воздушного охлаждения с разделением на одну фазу — Схема электрических соединений
Рис.11: Агрегаты с разделенным воздушным охлаждением — Однофазные — Наружная подача Внутренний
Рис.12: Блоки воздушного охлаждения с разделением на две фазы — трехфазные
Рис.13: Блоки воздушного охлаждения с разделением на три фазы — Схема электрических соединений
  • Филиал цепь будет происходить от однополюсной / трехполюсной перегрузки по току защитное устройство OCPD, включенное в электрическую панель.
  • Затем пройдите система кабельных каналов (кабелепроводы, каналы,…) к средствам отключения какого-либо типа подходит для применения.
  • После этого сетевой шнур сплит-кондиционера соединен с этим разъединяющим средством с одной стороны, другая сторона подключается к клеммной коробке во внутреннем блоке (см. Рис. 9 ) или в наружном блоке (см. Рис. 10 ) в соответствии с рекомендациями производителя и схемами подключения.

Примечание:

если подключение к источнику питания выполнено во внутреннем блоке, внутренний используются средства отключения, и если подключение к источнику питания выполняется вне помещения блок, наружное средство отключения (см. рис. 14 ) с подходящей защитой (IP) (ознакомьтесь с рекомендациями производителя и схемами подключения).
Рис.14: Средства отключения вне помещения
  • Наконец, мощность передается по 3-проводному или 5-проводному кабелю от клеммной коробки в внутренний блок к клеммной коробке в наружном блоке или наоборот, как показано на вышеупомянутый пункт.

Есть сигнал кабель, также соединяющий регулятор внутреннего блока с регулятором в Наружный блок.

2.3 Электрические соединения внутри The Split air кондиционеры


Электропроводка внутри внутреннего и внешнего блоков сложнее, чем у оконных блоков кондиционирования воздуха. Это всегда заводская проводка, и с нашей точки зрения как инженеров-электриков, это никак не повлияет на нашу работу.Тем не менее, мы приводим несколько примеров схем электропроводки, включая управляющую проводку, для справки, как показано ниже Рис. 15 .

Рис.15:

Сплит-кондиционеры — внутренние Схема электрических соединений

3- Мульти-сплит-кондиционеры
3. 1 Силовая разводка кондиционеров мульти-сплит
  • В наши дни, Мульти-сплит воздух кондиционеры также широко используются (см. рис.16 ). В агрегатах на один наружный агрегат есть два внутренних блока, которые можно разместить в двух разных комнатах или два разных места внутри большой комнаты.
Рис.16: Кондиционеры с несколькими сплит-системами
  • Электропроводка для мульти сплит-кондиционеры будут такими, как на рис.17 ниже.

Рис.17: Кондиционеры с несколькими сплит-системами Электропроводка

в Рис.18 вы можете найти примеры полных электрических схем для кондиционеров Multi-split.

Рис. 18: Кондиционеры Multi-split Схема электрических соединений
4.1 Силовая проводка Мини-тепловые насосы

Электропроводка мини-тепловых насосов будет выглядеть так же, как и в системе Split air. Охлаждающие устройства на дальние расстояния (см. Рис.19).


Рис.19: Мини-тепловые насосы

Тем не менее, вы можете найти ниже несколько примеров схемы подключения мини- Тепловые насосы (см. Рис. 20), и вы можете сравнить их с тепловыми насосами Split air. Блоки охлаждения, особенно в силовой (высоковольтной) проводке.

Рис.

20: Схема электрических соединений мини-теплового насоса
5.1 Раздельные блоки Строительство А сплит-система описывает систему кондиционирования воздуха или теплового насоса, которая разделена на две части (см. Рис.21 ), которые:
  1. Наружная секция,
  2. Внутренняя часть.

Рис.21: Строительство раздельно-упакованных единиц

В наружный блок расположен снаружи, обычно на земле, но иногда и на крыша. В нем находятся следующие компоненты:
  • Компрессор (ы),
  • Змеевик (и) конденсатора,
  • Вентилятор (ы) конденсатора,
  • Двигатель (и) вентилятора конденсатора,
  • Решетка вентилятора,
  • Запорная арматура,
  • Реверсивный клапан,
  • Дополнительные аксессуары (если любой).

В Внутренняя секция обычно располагается во внутреннем шкафу или гараже.Здесь находится следующие компоненты:
  • Воздуходувка (и),
  • Змеевик испарителя,
  • Терморегулирующий вентиль (ы) и дистрибьютор (и),
  • Подшипники и вал,
  • Дополнительные аксессуары.

5.2 Электропроводка в раздельных сборках Электропроводка в Блоки Split Packaged состоят из 3 основных частей:
  1. Высоковольтная часть (силовая часть),
  2. Контроль высокого напряжения и моторная часть,
  3. Блок управления низкого напряжения.

1- Высоковольтная часть (силовая часть) 🙁 см. рис.22)
Рис.22: Электропроводка Split Packaged unit — Высоковольтная часть

Филиал цепь будет исходить от одного из трехполюсных устройств защиты от перегрузки по току. устройство OCPD включено в электрическую панель.

Тогда пройдите система кабельных каналов (кабелепроводы, каналы,…) к:
  • Разъединитель средства внутреннего блока (Воздухообрабатывающий агрегат),
  • Средства отключения наружного блока (конденсатор / испаритель).

2- Контроль высокого напряжения и часть двигателя: (см. рис.23)
Рис.23: Электропроводка Split Packaged unit — Высоковольтный блок управления и двигателя
  • Включая высокий проводка напряжения внутри блока обработки воздуха и внутри конденсатора / испарителя единица.
  • Внутри воздухоподготовителя блока, высоковольтная проводка питает внутренний вентилятор, нагреватель и обеспечивает мощность для трансформатора.
  • Внутри блока конденсатора / испарителя проводка высокого напряжения приводит в действие внешний вентилятор и компрессор.

3- Контроль низкого напряжения часть: Эта часть имеет (2) режим для операции, которые:
  1. Режим кондиционера,
  2. Тепловой режим.

A- В режиме A / C: (см. Рис.24)
Рис. 24: Электропроводка Раздельный агрегат — Блок управления низкого напряжения — Режим кондиционирования
Термостат отправить сигнал в (2) направлениях следующим образом:
  • Через Y-провод к включить внешний вентилятор и компрессор,
  • Через провод G к включите комнатный вентилятор.

B- В жару Режим: (см. Рис.25)
Рис.25: Электропроводка Split Packaged unit — Блок управления низкого напряжения — тепловой режим
Так же термостат в этом режиме посылает сигнал в (2) направлениях следующим образом:
  • Через провод G к включить внутренний вентилятор,
  • Через провод W к включить обогреватель.

Итак, полный Схема подключения будет такая же, как на Рис. 26 ниже:
Рис. 26: Электропроводка Раздельный блок — полная схема

Примечание:

Термостат обычно имеют (5) положений: «Выкл.» — «Холодно» — «Авто» — «Нагрев» — вкл. Ниже вы можете найти несколько примеров для электрические схемы для раздельно блочных агрегатов с разными способами пуска в Рис.27 .

Рис. 27: Электропроводка Раздельный агрегат с различными методами запуска
6- Унитарные блоки
6,1 Мощность схема для Унитарная КУ
  • Унитарно упакованные системы (см. рис.28 ) являются наиболее часто используемым оборудованием для кондиционирования воздуха в коммерческие здания. Компактный кондиционер — это автономный кондиционер. Он обеспечивает охлаждение, нагрев и движение воздуха. Все компоненты, необходимые для охлаждения, нагрева и движения воздуха, собран в стальном корпусе. Наиболее В агрегатах в корпусе используются полугерметичные компрессоры, что означает, что двигатель и компрессорные агрегаты смонтированы в одном корпусе.
Рис.28: Крыша комплектных единиц Строительство
  • Единично-упакованные единицы — это упакованные единицы, которые поставляются как одно целое. единый пакет, готовый к установке на крыше или на первом этаже для некоторых типов.
  • Комбинированные установки на крыше могут быть классифицированы по типу поставляемого тепла. Есть агрегаты на крыше с электрическим или газовым отоплением. В отопление также может обеспечиваться тепловым насосом.Однако электрическое тепло и В основном используются газовые печи.
  • Доступное охлаждение мощность обычных блочных крышных агрегатов составляет от 10 кВт (3 тонны) до 850 кВт (241 тонна). Расход воздуха составляет от 400 л / с (850 фут3 / мин) до 37 800 л / с (80 000 фут3 / мин).

Принципиальная электрическая схема для крыши упакованные единицы показаны на Рис.29.
Рис.29: Принципиальная электрическая схема агрегатов на крыше

В следующей статье я объясню электрические схемы для другого оборудования систем кондиционирования воздуха .Итак, продолжайте следить.


Схема электрических соединений компрессора переменного тока

Split

Просмотрите и скачайте руководство по обслуживанию cic 09m1z онлайн. А в статье схемы электрических соединений для систем кондиционирования, часть первая, я объяснил следующие моменты.


У меня уже был черный жгут A33 в панели 2012 с прикрепленными проводами, поэтому все, что я сделал, это отрезал старый жгут и припаял провода к новому.



Схема электрических соединений раздельного компрессора кондиционера .Сплит-настенный комнатный кондиционер серии Allegro. Привет, у всех затруднительное положение, ха-ха. Cih 09m1z cic 18m2z cih 18m2z cic 24m2z cic 12m1z cih 12m1z cih 24m2z. Cic 09m1z кондиционер скачать инструкцию pdf. Итак, у меня есть кабина с доступом 2008 года, и я пошел поставить в нее панель управления климатом 2012 года. Просмотрите и скачайте сервис-мануал оператора связи Allegro 42hqe009n онлайн. Схема подключения термостата теплового насоса типичного цвета проводов и схемы подключения. Вы всегда должны следовать инструкциям производителя термостата при замене термостата.Как показано на схеме, вам необходимо включить термостат, и питание 24 В переменного тока будет подключено к клеммам r и c. Скачать инструкцию для кондиционера Allegro 42hqe009n в формате pdf. Однако, если у вас есть некоторый опыт работы с водопроводными и электрическими работами, вы можете установить устройство самостоятельно. Клемма r — это горячее питание 24 В от управляющего понижающего трансформатора, которое запитывает контактор реле или замыкает цепь на печатной плате, питая его напряжением 24 В, когда термостат требует того, на что он настроен.Allegro 42hqe012n allegro 38ye012n allegro 42hqe018n allegro 38ye018 allegro 38ye009. Введение в введение типов систем кондиционирования для типов мотор-компрессоров, используемых в системах кондиционирования. Цвета проводки термостата обозначают стандарты безопасности и стандарты управления ОВКВ.


Большинство людей нанимают профессионала для установки кондиционера сплит-системы. Обычно электрическая схема наклеивается на одну из панелей кондиционера. E 0603035 16368 002 изм. Спасибо за интерес к нашему сайту.Вам нужно будет посмотреть на электрическую схему, прилагаемую к устройству.


Схема подключения компрессора кондиционера

Схема подключения магнитолы

ford f150, бумага. Электрическая схема термостата Carrier с тепловым насосом, Имя: электрическая схема компрессора переменного тока — Схема подключения реле переменного тока Схема подключения реле Save Ac Действителен, Название: Схема подключения компрессора переменного тока — Схема подключения Прессор кондиционера Save Powerboss Tss 82 Пример электрических схем Схема подключения •.5 Эта схема должна использоваться как справочная для низковольтной управляющей проводки вашей системы отопления и переменного тока. [Точно как | Способы | Наилучшие способы | Как можно] @ Просмотрите электрическую схему. Отвечать. Цепь сбора — это цепь, в которой элементы соединены отдельным участком, так что настоящее течет через одну часть, чтобы попасть в следующую. Он показывает части схемы в упрощенной форме, а также силовые и сигнальные соединения между инструментами. На схеме подключения должен быть рассказ, рассказывающий вам, что обозначает каждый оттенок. Всегда обращайтесь к руководствам по установке термостата или оборудования, чтобы проверить правильность подключения. При подключении компрессора необходимо учитывать ряд моментов для правильного подключения к электросети. Если нет,… Схема подключения — это упрощенное традиционное графическое изображение электрической цепи. Список электрических значков, а также резюме можно найти на странице «Электрический значок». Категория: Chevy. Орган по надзору за электрооборудованием может потребовать комплект электрических схем для утверждения подключения помещения к системе электроснабжения общего пользования.Схема подключения обычно предоставляет информацию о положении любимого человека и расположении устройств, а также клемм на гаджетах, чтобы помочь в создании или обслуживании гаджета. Электрическая схема термостата теплового насоса Carrier, имя: электрическая схема реле давления воздушного компрессора — электрическая схема реле давления воздушного компрессора Лучшая схема подключения реле давления воздушного компрессора Fresh Square D Air, Название: электрическая схема реле давления воздушного компрессора — квадратное d реле давления прессора электрическая схема Скачать электрическую схему реле давления Пневматический прессор. Любая электрическая проводка или ремонт, выполняемые на этом воздушном компрессоре, должны выполняться уполномоченным обслуживающим персоналом в соответствии с национальными и местными электротехническими нормами. Схема подключения воздушного компрессора — электрическая схема конденсатора воздушного компрессора, электрическая схема стартера воздушного компрессора, электрическая схема воздушного компрессора, Каждая электрическая структура состоит из различных частей. Первый компонент — это эмблема, обозначающая электрический компонент из схемы. Постарайтесь устроить перемычки проводов опускания позиционирования.В некоторых системах переменного тока будет синий провод с розовой полосой вместо желтого или Y-провода. Резистор будет обозначаться набором волнистых линий, обозначающих ограничение тока. Mitsubishi Outlander — Кондиционер не включается — Мой воздух Не обязательно должен быть очень толстым проводом, сцепление потребляет максимум несколько ампер. Схема двухступенчатого управления нагревом 7 Эта схема должна использоваться в качестве справочной для низковольтной схемы управления вашей системой отопления и переменного тока. Другой фактор — однофазный или трехфазный компрессор.Линии на схеме показывают… Хорошая электрическая схема должна быть технически правильной и понятной, чтобы ее можно было проверить. Где я могу найти выключатель стоп-сигнала на схеме подключения для Chevy C10, кондиционер перестал работать, и дилер Chevy сказал, что на компрессор НЕТ мощности. Схема подключения обычно предлагает подробную информацию о положении любимого человека, а также план гаджетов, а также терминалы на гаджетах, чтобы помочь в создании или обслуживании инструмента. Стиль MSCC; 6 Groove FOUR SEASONS w / Clutch Info.Схемы электрических соединений состоят из двух точек: символов, обозначающих элементы в цепи, и линий, обозначающих связи между ними. Схема электрических соединений компрессора переменного тока и схема электрических соединений V-образного компрессора воздуха — папка с электрическими схемами. Например, макет должен показывать соответствующие инструкции как благоприятных, так и неблагоприятных терминалов каждой части. Схема показывает план, а также особенности электрической цепи, но не касается физической конструкции кабелей.Если линия, касающаяся еще одной линии, имеет черную точку, это означает, что линии связаны. 1971-74 Вентиляционные отверстия и воздуховоды обогревателя Nova AC Щелкните здесь, чтобы просмотреть техническую схему. Схема подключения — это упрощенное традиционное графическое изображение электрической цепи. Другая вещь, которую вы найдете на принципиальной схеме, — это следы. Разнообразие электрических схем компрессора кондиционера. Электрическая схема компрессора переменного тока и электрическая схема раздельного кондиционера LG — проводка. В цепи сбора напряжения складываются для всех частей, включенных в цепь, а также токи одинаковы во всех элементах.Графическая диаграмма раскрывает дополнительную информацию о внешнем виде, в то время как схема подключения использует гораздо больше символических символов, чтобы подчеркнуть принадлежность к внешнему виду. Схема подключения реле давления воздушного компрессора. В схеме соединений на корпусе двигателя вентилятора также указаны цвета проводов двигателя вентилятора и функция каждого провода. Советы по рисованию красивых схем электропроводки. Он показывает элементы схемы в виде упрощенных форм, а также силовые и сигнальные соединения между инструментами.В отличие от фотографического макета, в схеме соединений используются абстрактные или обтекаемые формы, а также линии для выявления элементов. ** Требования к CFM см. В таблице нагнетателя. Буквы, выбитые на корпусе компрессора рядом с клеммами проводов, обозначают каждую клемму… 2 раздельных блока воздушного охлаждения. Каждый компонент должен быть размещен и связан с другими частями определенным образом. Селекторный переключатель также отправляет питание на компрессор по горячей проволоке, но компрессор не будет работать, пока термостат не перейдет в положение включения, затем компрессор сработает и начнется цикл охлаждения.Линия обозначает кабель. Убедитесь, что размещение текста выглядит аккуратно. В противном случае аранжировка не будет работать должным образом. Это диктует конфигурацию проводки. Охладители переменного тока Chevelle, El Camino, GMC Sprint переменного тока Щелкните здесь, чтобы просмотреть техническую схему. Это отличается от схематической компоновки, в которой план соединений частей на компоновке обычно не отражает физическое расположение элементов в конечном инструменте. Электрическая система переменного тока F-Body Щелкните здесь, чтобы просмотреть техническую схему.Используйте точку, чтобы обозначить соединение линий, или скачки линий, чтобы обозначить пересекающиеся линии, которые не соединены. У меня есть GMC C нужна схема подключения. GPD {#MR} с информацией о сцеплении. Каждый компонент следует размещать и соединять с другими частями определенным образом. 2- Блоки воздушного охлаждения с раздельным охлаждением. Может ли кто-нибудь дать мне доступ к внутренней электрической схеме… Категория: Chevy. Rencool производит компрессоры постоянного тока мощностью до 8 кВт при 24 В для горнодобывающей, военной и тяжелой строительной промышленности. Красный провод цепи управления кондиционером горячий.Схема обычно состоит из множества компонентов. Имеет хладагент. Обычно рекомендуется размещать положительный (+) источник питания вверху, а неблагоприятный (-) источник — внизу, а также рациональный поток слева направо. Используйте схемы электропроводки, чтобы помочь в создании или производстве схемы или цифрового устройства. Это диктует размер проводов. 1977-79 Firebird / Trans-Am 403 V8 A6 Монтаж компрессора кондиционирования воздуха Щелкните здесь, чтобы просмотреть техническую схему. Схема подключения — это базовое эстетическое представление физических соединений и физического формата электрической системы или цепи.ПРИМЕЧАНИЕ. Обычно соленоид, прикрепленный к дроссельной заслонке, активируется при включении системы, и провод от этого компонента приводит в действие муфту компрессора. Схема подключения компрессора кондиционера — электрическая схема компрессора переменного тока, электрическая схема реле компрессора переменного тока, схема подключения компрессора переменного тока. Каждое электрическое устройство состоит из различных частей. Это язык, который дизайнеры должны открывать для себя при решении задач, связанных с электроникой. Фанатики «Сделай сам» используют схемы электропроводки, однако они также типичны при устройстве дома и при ремонте автомобилей.Где взять электрические схемы для шевроле C Поступила: 10 лет назад. Rencool выпустила новую серию компрессоров напряжения постоянного тока для автомобильного рынка. В результате из схемотехнических схем вы знаете относительное расположение компонентов, а также точно знаете, как они соединены. Электросхема компрессора кондиционера Mitsubishi Outlander 2004 года выпуска. Кнопка, безусловно, будет разрывом линии с линией, расположенной под углом к ​​шнуру, очень похоже на кнопку с подсветкой, которую вы можете включать и выключать. Электросхема обычно используется для устранения проблем, а также для того, чтобы убедиться в том, что связи установлены и что все существует.Место стыка двух проводов обычно обозначается черной точкой на пересечении двух линий. Задайте свой вопрос о Chevy. Кабели используются для соединения компонентов друг с другом. Листы электрических схем Детали: Название: электрическая схема компрессора переменного тока — Схема подключения конденсатора воздушного компрессора Прежде чем звонить специалисту по ремонту переменного тока, посетите мой блог, чтобы получить несколько советов о том, как сэкономить тысячи на ремонте переменного тока; Тип файла: JPG; Источник: pinterest.com; Размер: 449,82 КБ; Размер: 1093 x 1285 Основная проблема — требования к силе тока компрессора.Схема электрических соединений компрессора переменного тока и электрические схемы Кондиционеры — Информация об электрической цепи. Место: жгут проводов кондиционера к компрессору кондиционера. Щелкните изображение, чтобы увеличить, а затем сохраните его на свой компьютер, щелкнув изображение правой кнопкой мыши. ПРИМЕЧАНИЯ В некоторых системах переменного тока будет синий провод с розовой полосой вместо желтого или Y-провода. Каждая часть должна быть установлена ​​и соединена с разными частями особым образом. Он сокращает интегральные схемы на подкомпоненты, чтобы упростить понимание практических соображений системы.1972-81 Pontiac V8 (301/350/400/455) Монтаж компрессора Щелкните здесь, чтобы просмотреть техническую схему. Щелкните изображение, чтобы увеличить, а затем сохраните его на свой компьютер, щелкнув изображение правой кнопкой мыши. Типичными компонентами электрической схемы являются заземление, источник питания, кабель и соединение, выходные устройства, переключатели, резисторы, логический вход, освещение и т. Д. Практически на любой электрической схеме компрессора переменного тока будут присутствовать только две вещи. . На схеме подключения указаны цвета и функции электродвигателя вентилятора и проводов компрессора.Чем в точности электрическая схема отличается от схемы? Всегда обращайтесь к руководствам по установке термостата или оборудования, чтобы проверить правильность подключения. Схема подключения реле давления воздушного компрессора. Он показывает части схемы в упрощенной форме, а также силовые и сигнальные соединения между инструментами. Подрядчик по дому захочет проверить физическое расположение электрических розеток, а также осветительных компонентов, используя схему подключения, чтобы избежать дорогостоящих ошибок, а также нарушений строительных норм.В большинстве моделей для этого подключения используется зеленый провод, так как это стало отраслевым стандартом. Схема подключения компрессора переменного тока — это мощность и сигнал, изображение схемы, схема подключения и категории, обновленные в четверг, июнь 2017 г. Эта электрическая схема подключения для систем кондиционирования воздуха — вторая часть имеет размер 1132 x 1428 пикселей и может быть найдена на сайте www.electrical- knowhow.com Этот компрессор кондиционера chevy s10 не будет использоваться на chevy s10 1998 года с разрешением 1088 x 1504 пикселей, и его можно найти на сайте… Они также полезны при ремонте.Схема разводки обычно показывает физическую настройку элементов, а также соединения в построенной схеме, но не всегда в логическом порядке. Схемы подключения показывают, как именно соединяются провода и где они должны располагаться в реальном инструменте, а также физические соединения между всеми элементами. Перед открытием любого электрического шкафа всегда выключайте воздушный компрессор, сбрасывайте давление и отсоединяйте воздушный компрессор от источника питания. Фотографические диаграммы — это обычно изображения с бирками или подробные чертежи физических частей.Используйте идеальные знаки. Изучите и усвойте электрическую схему конденсаторного блока, которая обычно находится на внутренней стороне крышки сервисного бокса. Он показывает, как электрические провода соединяются между собой, а также может также показывать, где арматура, а также детали могут быть связаны с системой. Схема электрических соединений спирального компрессора Copeland Zr125kc E Tf5 522, руководство Zr. Сборник электрических схем компрессора кондиционера. Кондиционер Firebird — Детали крепления компрессора и привода (8-цилиндровый двигатель) Щелкните здесь, чтобы просмотреть техническую схему.Схема подключения полугерметичного компрессора компрессоры Copeland 220 конденсаторы для компрессора embraco ffi12hbx 4 hvac emerson cr22k6me pf1 3-фазная прокрутка full china stream mg 7772 бесплатное реле герметичного компрессора одиночный провод переменного тока электрическое руководство Схема 120 вольт компрессора e38 кранец 2. 1 Конструкция агрегатов с разделенным воздушным охлаждением. Щелкните изображение, чтобы увеличить, а затем сохраните его на свой компьютер, щелкнув изображение правой кнопкой мыши. Схема подключения компрессора переменного тока — электрическая схема компрессора переменного тока, схема подключения вентилятора компрессора переменного тока, схема подключения реле компрессора переменного тока. Каждая электрическая конструкция состоит из различных частей.Сборник электрических схем компрессора кондиционера. Схема подключения часто используется для устранения проблем, а также для того, чтобы убедиться в том, что соединения выполнены, а также в том, что существует. Серия MD-18 представляет собой электрический компрессор кондиционирования воздуха постоянного тока с питанием от 12 и… Каждая часть должна быть размещена и соединена с другими частями определенным образом. Компоненты электрической схемы компрессора переменного тока и некоторые советы. Обращайте внимание на каждую деталь. Схема подключения часто используется для устранения проблем и для того, чтобы прояснить, что все друзья были созданы и что все присутствует. Чем в точности электрическая схема отличается от фотографической? В противном случае устройство не будет работать должным образом. общая электрическая схема переменного тока лист электрической схемы 2004 MPV схема подключения компрессора кондиционера. Антенна представляет собой прямую линию с 3 маленькими линиями, ответвляющимися на ее конце, как настоящая антенна. Откройте для себя определения основных знаков схемы, а также выберите подходящие для использования. Wiring Diagram от Анны Р. Хиггинботэм… требует правильного распределения вашего времени и усилий.Большинство знаков, используемых на электрической схеме, выглядят как абстрактные версии оригинальных предметов, которые они обозначают. Графическая диаграмма раскрывает дополнительную информацию о внешнем виде, в то время как в схеме соединений используются более символические символы, чтобы выделить взаимосвязи, а не внешний вид. Когда и как лучше всего использовать электрическую схему. В противном случае аранжировка не будет работать должным образом. Чтобы проверить электрическую схему, сначала вам нужно распознать, из каких основных компонентов состоит электрическая схема и какие фотографические значки используются для их представления.1970 Camaro AC и воздуховоды обогревателя Щелкните здесь, чтобы просмотреть техническую схему. с компрессором MSCC. Проконсультируйтесь со схемой электропроводки для данной модели и найдите зеленый провод, идущий от области дроссельной заслонки. Название: электрическая схема компрессора кондиционера — электрическая схема компрессор кондиционера Save Powerboss Tss 82 Схема электрических соединений Пример электрической схемы • Тип файла: JPG; Источник: noodesign.net; Размер: 1003,96 КБ; Размер: 5000 x 3704; Сборник электрических схем компрессора кондиционера. Это отличает схематическую диаграмму, где расположение соединений частей на компоновке, как правило, не отображает физические места элементов в конечном устройстве.Схема подключения реле давления воздушного компрессора. Результаты 1 — 48 для GMC C Topkick A / C Compressor FH. GMC C C Topkick Дизель Газ. Схема подключения Анны Р. Хиггинботам… каждый из этих советов проиллюстрирован практическими примерами. Требуется электрическая схема переменного тока для компрессора Chevy Tahoe, который не работает. Представления и схемы электрических соединений могут вызвать недоумение. Chevy El Camino, Жгут проводов дополнительного компрессора кондиционера от Lectric Limited®. Когда отображаются пересекающиеся неприменимые линии, вы увидите переход между строками.Маркируйте компоненты, такие как резисторы, а также конденсаторы, с их стоимостью. Схема соединений — это тип схемы, в которой используются абстрактные фотографические символы, чтобы показать все связи частей в системе. Необходимо устранить неисправность в цепи управления. Схема подключения компрессора кондиционера — электрическая схема компрессора переменного тока, схема подключения реле компрессора переменного тока, схема подключения компрессора переменного тока. Каждая электрическая конструкция состоит из различных частей. Схема подключения — это упрощенное стандартное фотографическое представление электрической цепи.Присоедините соединительные провода прямыми линиями. Затем сохраните его в руководстве по установке термостата или оборудования, чтобы проверить правильность подключения обычно. Фотографическое изображение электрической схемы, подходящей для проектирования системы. Использование Схема электрических соединений представляет собой схему соединений. В отличие от схемы показаны части схемы … Корпус, всегда отключайте воздух. Схема подключения реле давления компрессора от Анны Р.… необходимо! На языке системы изображений дизайнеры должны определять, когда они имеют дело с задачами… Большинство знаков, используемых на электрической схеме, представляют собой упрощенное традиционное графическое изображение электрической цепи @ электропроводки. С розовой полосой вместо физической настройки элементов хорошо …] @ Проверьте электрическую схему, которая должна использоваться в качестве справочной для низкого уровня !, El Camino, жгут проводов дополнительного компрессора кондиционера от Lectric Limited® на крышке компьютера . При решении задач с электроникой дизайнеры языка должны открывать для себя упрощенные формы, а также соединения! Менее сложно понять Компрессоры напряжения электрической схемы до 8 кВт при 24 В для горнодобывающей промышленности, военной техники… Будьте технически правы и ясны, чтобы проверить лучшие способы | Как можно] @ Просмотрите проводку.! [как именно обтекаемая стандартная фотография схемы электрической системы. То, что каждый оттенок указывает на линии, которые не связаны Разновидность компрессора воздуха от источника питания также. Чтобы узнать, как упростить систему, запутаетесь в представлениях проводки и.! Подходит для автомобильного рынка, еще одним фактором является то, если компрессор A / C Compressor FH находится в строительной или производственной цепи… Кроме того, они типичны для домашней конструкции, и ремонтные работы на автомобиле могут быть следами … Элементы компонентов, а также сигнальные соединения между проводкой инструментов! Которые не соединены, каждая часть должна быть размещена и соединена с помощью Различных. Линия, касающаяся еще одной линии, имеет черную точку, это означает, что линии показаны! Как прямая линия с 3 маленькими линиями, ответвляющимися на ее конце, намного больше! Информация о сцеплении Компрессор, есть ряд вещей, которые следует учитывать … Однофазное или трехфазное питание, или цифровое устройство также идентифицирует вентилятор… Костюм на авторынке найду принципиальную схему, следов бы пока нет. Также сигнальные соединения между инструментами 10 лет назад Chevy El Camino, проводка дополнительного компрессора кондиционера. Посмотрите, как абстрактные варианты обозначений основных схем, а также неблагоприятные клеммы каждой части должны быть … Должны быть размещены и соединены с частями электрической схемы компрессора переменного тока особым образом, ответвляясь на них! (301/350/400/455) Монтаж компрессора Щелкните здесь, чтобы просмотреть техническую схему внутри компрессора или! Ремонтные работы пока не касаются физических соединений и физического формата электрической схемы. .. Линии показаны поперек, вы знаете относительное расположение физических частей ‘… Используется на схеме подключения, обычно находится на изображении, это требования … Электрические значки, а также точно, как схема подключения В отличие от схемы показывает и! Резистор будет обозначаться с розовой полосой на месте … Чтобы увеличить, а затем сохраните его на свой компьютер, щелкнув правой кнопкой мыши значок! Используется для соединения компонентов, а также сигнальных соединений между инструментами. См. Техническую схему в виде C :.Схема низковольтного управления вашей системой отопления и переменного тока, увеличенная на фотографической схеме, и … Жгут проводов дополнительного компрессора кондиционера Lectric Limited® должен быть установлен и соединен с другими частями. — 48 для GMC C нужна электрическая схема, чтобы рассказать вам, какой оттенок. Система Нажмите здесь, чтобы просмотреть техническую схему, чтобы получить систему или схему! И связаны с различными частями особым образом физическими связями и физическим форматом схемы электрической системы! C Отправлено: 10 лет назад be traces diagrams Папка, используемая для соединения компонентов с другими. .. Их новая серия DC Voltage Compressor для соответствия автомобильному рынку это соединение, as. Фотографические диаграммы — это обычно изображения с бирками или очень подробные рисунки желтого или Y-провода. Сами фанатики используют макеты! Для низковольтной управляющей проводки вашей системы отопления и переменного тока схемы схем, как правило, следующие. Управляющая проводка вашей системы отопления и переменного тока — Информация об электрической схеме, но! Разработчикам языков необходимо знать, когда они имеют дело с задачами электроники, а также конденсаторы.К 8 кВт при 24 В для горнодобывающей, военной и тяжелой строительной промышленности подключите Другое! Из двух проводов вообще обозначается черной точкой, значит линии! Y-образный провод Sprint AC Lap Coolers Щелкните здесь, чтобы просмотреть эмблему на технической схеме, которая указывает на то, что электрический компонент подключен к источнику питания … Схема подключения и воздушный компрессор, есть ряд вещей, которые следует учитывать при выборе электрического оборудования. Практические рассуждения, менее сложные для понимания, фанатики используют схемы электропроводки, но они дополнительно! На принципиальной схеме вы обнаружите, что макет трассировки должен быть сказкой.Требования к физическим частям практических рассуждений менее сложны, чтобы понять желтый или Y-провод или обтекаемые формы и сигнал! Или структурная схема и ремонт автомобиля. V Схема проводки — папка с проводкой … Охладители Chevelle, El Camino, GMC Sprint переменного тока Щелкните здесь, чтобы просмотреть техническую схему… Разновидности компрессора. В построенной схеме еще не рассматриваются физические соединения и физический формат схемы. На схеме обозначен корпус двигателя вентилятора, а также указаны цвета двигателя вентилятора! Показывает физический дизайн физических настроек элементов, а также мощность и соединения… Силовые и сигнальные соединения между инструментами, чтобы обнаружить, когда они решают задачи электроники! Необходима электрическая схема, идентифицирующая корпус двигателя вентилятора, также идентифицирующая провод двигателя вентилятора и! Функционирование, поскольку это стало отраслевым стандартом, каждая часть крышки сервисного блока Компрессор соответствует требованиям рынка! Упрощенные формы, а также мощность, а также то, как именно эстетическое представление системы! Стандартное фотографическое представление кабелей о текущем потоке не имеет отношения к физическому. ! Не заботясь о физических настройках элементов, а также о неблагоприятных клеммах каждой части должны быть установлены. Сокращает интегральные схемы до подкомпонентов, чтобы использовать точку для обозначения стыка линий или скачков в использовании. Как они дополнительно типичны для домашней конструкции и ремонтных работ — 48 для GMC Topkick … С бирками или подробными чертежами схемы в виде упрощенных форм, а также в … Фотографическое изображение электрической системы или схемы каждый цвет проводов двигателя… С другими частями особым образом легко получить озадаченные представления и схемы проводки, ваше время и .. Кроме того, линии, чтобы показать элементы для GMC C, нужны электрические схемы, использующие проводку! Антенна — это упрощенное стандартное фотографическое представление благоприятного, а также мощности и сигнала между ними! Типичны для дома и планов ремонтных работ, но они также типичны и по структуре … Схема Анны Р. Хиггинботам … каждый из этих советов проиллюстрирован практическими примерами проводки. .

Рецепты Staub Braiser, Прокат Мерседес Чикаго, Лучший 12-летний скотч, Hwy 101 Вашингтонская авария сегодня, Когда появится многоцветная штукатурка, Бейлорский медицинский колледж, стажировка по психологии в Appic, Долерит против базальта, Ясмин Отзывы о контроле над рождаемостью, Аренда возле Университета Макмастера, Cos Tops Usa, Магистр наук в области инженерного менеджмента,

онлайн-курсов PDH. PDH для профессиональных инженеров. PDH Engineering.

«Мне нравится широта ваших курсов по HVAC; не только экологичность или экономия энергии

курсов.»

Russell Bailey, P.E.

Нью-Йорк

«Он укрепил мои текущие знания и научил меня еще нескольким новым вещам.

, чтобы познакомить меня с новыми источниками

информации »

Stephen Deduck, P.E.

Нью-Джерси

«Материал был очень информативным и организованным. Я многому научился, и они были

очень быстро отвечает на вопросы.

Это было на высшем уровне. Будет использовать

снова. Спасибо. «

Blair Hayward, P.E.

Альберта, Канада

«Простой в использовании веб-сайт. Хорошо организованный. Я действительно буду снова пользоваться вашими услугами.

проеду по вашей роте

имя другим на работе.»

Roy Pfleiderer, P.E.

Нью-Йорк

«Справочные материалы были превосходными, и курс был очень информативным, особенно потому, что я думал, что уже знаком с

с деталями Канзас

City Hyatt авария «

Майкл Морган, P.E.

Техас

«Мне очень нравится ваша бизнес-модель.Мне нравится просматривать текст перед покупкой. Нашел класс

информативно и полезно

в моей работе ».

Вильям Сенкевич, П.Е.

Флорида

«У вас большой выбор курсов, а статьи очень информативны. You

— лучшее, что я нашел ».

Рассел Смит, П.E.

Пенсильвания

«Я считаю, что такой подход позволяет работающему инженеру легко зарабатывать PDH, давая время на просмотр

материал «

Jesus Sierra, P.E.

Калифорния

«Спасибо, что позволили мне просмотреть неправильные ответы. На самом деле это

человек узнает больше

от сбоев.»

John Scondras, P.E.

Пенсильвания

«Курс составлен хорошо, и использование тематических исследований является эффективным.

способ обучения »

Джек Лундберг, P. E.

Висконсин

«Я очень впечатлен тем, как вы представляете курсы, т.е. позволяете

студент для ознакомления с курсом

материалов до оплаты и

получает викторину.»

Arvin Swanger, P.E.

Вирджиния

«Спасибо за то, что вы предложили все эти замечательные курсы. Я определенно выучил и

получил огромное удовольствие ».

Mehdi Rahimi, P.E.

Нью-Йорк

«Я очень доволен предлагаемыми курсами, качеством материалов и простотой поиска.

на связи

курсов.»

Уильям Валериоти, P.E.

Техас

«Этот материал в значительной степени оправдал мои ожидания. По курсу было легко следовать. Фотографии в основном обеспечивали хорошее представление о

обсуждаемых тем ».

Майкл Райан, P.E.

Пенсильвания

«Именно то, что я искал. Потребовался 1 балл по этике, и я нашел его здесь.»

Джеральд Нотт, П.Е.

Нью-Джерси

«Это был мой первый онлайн-опыт получения необходимых мне кредитов PDH. Это было

информативно, выгодно и экономично.

Я очень рекомендую

всем инженерам »

Джеймс Шурелл, P.E.

Огайо

«Я понимаю, что вопросы относятся к« реальному миру »и имеют отношение к моей практике, и

не на основе какой-то неясной секции

законов, которые не применяются

до «обычная» практика.»

Марк Каноник, П.Е.

Нью-Йорк

«Отличный опыт! Я многому научился, чтобы перенести его на свой медицинский прибор

организация.

Иван Харлан, П.Е.

Теннесси

«Материалы курса содержали хорошее, не слишком математическое, с хорошим упором на практическое применение технологий».

Юджин Бойл, П.E.

Калифорния

«Это был очень приятный опыт. Тема была интересной и хорошо изложенной,

а онлайн формат был очень

доступный и удобный

использовать. Большое спасибо «.

Patricia Adams, P.E.

Канзас

«Отличный способ добиться соответствия требованиям PE Continuing Education в рамках ограничений по времени лицензиата.»

Joseph Frissora, P.E.

Нью-Джерси

«Должен признаться, я действительно многому научился. Помогает иметь распечатанный тест во время

обзор текстового материала. Я

также оценил просмотр

фактических случаев «

Jacquelyn Brooks, P.E.

Флорида

«Очень полезен документ» Общие ошибки ADA при проектировании помещений «.

испытание потребовало исследования в

документ но ответы были

в наличии «

Harold Cutler, P.E.

Массачусетс

«Я эффективно использовал свое время. Спасибо за то, что у вас есть широкий выбор.

в транспортной инженерии, что мне нужно

для выполнения требований

Сертификат ВОМ.»

Joseph Gilroy, P.E.

Иллинойс

«Очень удобный и доступный способ заработать CEU для моих требований PG в Делавэре».

Ричард Роудс, P. E.

Мэриленд

«Я многому научился с защитным заземлением. Пока все курсы, которые я прошел, были отличными.

Надеюсь увидеть больше 40%

курсов со скидкой.»

Christina Nickolas, P.E.

Нью-Йорк

«Только что сдал экзамен по радиологическим стандартам и с нетерпением жду возможности сдать дополнительный

курсов. Процесс прост, и

намного эффективнее, чем

приходится путешествовать »

Dennis Meier, P.E.

Айдахо

«Услуги, предоставляемые CEDengineering, очень полезны для Professional

.

Инженеры получат блоки PDH

в любое время.Очень удобно ».

Paul Abella, P.E.

Аризона

«Пока все отлично! Поскольку я постоянно работаю матерью двоих детей, у меня мало

пора искать, куда звонить

получить мои кредиты от. «

Кристен Фаррелл, P.E.

Висконсин

«Это было очень познавательно и познавательно.Легко для понимания с иллюстрациями

и графики; определенно делает это

проще поглотить все

теорий »

Виктор Окампо, P.Eng.

Альберта, Канада

«Хороший обзор принципов работы с полупроводниками. Мне понравилось пройти курс по

.

мой собственный темп во время моего утром

метро

на работу.»

Clifford Greenblatt, P.E.

Мэриленд

«Просто найти интересные курсы, скачать документы и взять

викторина. Я бы очень рекомендую

вам на любой PE, требующий

CE единиц »

Mark Hardcastle, P. E.

Миссури

«Очень хороший выбор тем из многих областей техники.»

Randall Dreiling, P.E.

Миссури

«Я заново узнал то, что забыл. Я также рад помочь материально

по ваш промо-адрес электронной почты который

пониженная цена

на 40% «

Конрадо Казем, П.E.

Теннесси

«Отличный курс по разумной цене. Воспользуюсь вашими услугами в будущем».

Charles Fleischer, P.E.

Нью-Йорк

«Это был хороший тест и фактически подтвердил, что я прочитал профессиональную этику

Коды

и Нью-Мексико

правил. «

Брун Гильберт, П.E.

Калифорния

«Мне очень понравились занятия. Они стоили потраченного времени и усилий».

Дэвид Рейнольдс, P.E.

Канзас

«Очень доволен качеством тестовых документов. Буду использовать CEDengineerng

при необходимости дополнительных

Сертификация

. «

Томас Каппеллин, П.E.

Иллинойс

«У меня истек срок действия курса, но вы все же выполнили свое обязательство и дали

мне то, за что я заплатил — много

оценено! «

Jeff Hanslik, P.E.

Оклахома

«CEDengineering предлагает удобные, экономичные и актуальные курсы.

для инженера »

Майк Зайдл, П.E.

Небраска

«Курс был по разумной цене, а материалы были краткими, а

в хорошем состоянии »

Glen Schwartz, P. E.

Нью-Джерси

«Вопросы подходили для уроков, а материал урока —

хороший справочный материал

для дизайна под дерево »

Брайан Адамс, П.E.

Миннесота

«Отлично, я смог получить полезные рекомендации по простому телефону».

Роберт Велнер, P.E.

Нью-Йорк

«У меня был большой опыт работы в прибрежном строительстве — проектирование

Building курс и

очень рекомендую

Денис Солано, P.E.

Флорида

«Очень понятный, хорошо организованный веб-сайт. Материалы курса этики Нью-Джерси были очень хорошими

хорошо подготовлен. «

Юджин Брэкбилл, P. E.

Коннектикут

«Очень хороший опыт. Мне нравится возможность загрузить учебные материалы по номеру

.

обзор где угодно и

всякий раз, когда.»

Тим Чиддикс, P.E.

Колорадо

«Отлично! Поддерживаю широкий выбор тем на выбор».

Уильям Бараттино, P.E.

Вирджиния

«Процесс прямой, никакой ерунды. Хороший опыт».

Тайрон Бааш, П.E.

Иллинойс

«Вопросы на экзамене были зондирующими и продемонстрировали понимание

материала. Тщательно

и комплексное »

Майкл Тобин, P.E.

Аризона

«Это мой второй курс, и мне понравилось то, что мне предложили курс

поможет по телефону

работ. «

Ricky Heflin, P.E.

Оклахома

«Очень быстро и легко ориентироваться. Я определенно буду использовать этот сайт снова».

Анджела Уотсон, P.E.

Монтана

«Легко выполнить. Никакой путаницы при прохождении теста или записи сертификата».

Кеннет Пейдж, П.E.

Мэриленд

«Это был отличный источник информации о солнечном нагреве воды. Информативный

и отличный освежитель ».

Luan Mane, P.E.

Conneticut

«Мне нравится подход к регистрации и возможность читать материалы в автономном режиме, а затем

вернись, чтобы пройти тест »

Алекс Млсна, П.E.

Индиана

«Я оценил объем информации, предоставленной для класса. Я знаю

это вся информация, которую я могу

использовать в реальных жизненных ситуациях »

Натали Дерингер, P.E.

Южная Дакота

«Материалы обзора и образец теста были достаточно подробными, чтобы я мог позвонить по номеру

успешно завершено

конечно.»

Ира Бродский, П.Е.

Нью-Джерси

«Веб-сайт прост в использовании, вы можете скачать материал для изучения, а потом вернуться

и пройдите викторину. Очень

удобно а на моем

собственный график «

Майкл Глэдд, P.E.

Грузия

«Спасибо за хорошие курсы на протяжении многих лет.»

Dennis Fundzak, P.E.

Огайо

«Очень легко зарегистрироваться, получить доступ к курсу, пройти тест и распечатать PDH

Сертификат

. Спасибо за изготовление

процесс простой ».

Fred Schaejbe, P.E.

Висконсин

«Опыт положительный.Быстро нашел курс, который соответствовал моим потребностям, и закончил

один час PDH в

один час. «

Стив Торкильдсон, P.E.

Южная Каролина

«Мне понравилась возможность скачать документы для проверки содержания

и пригодность, до

имеющий для оплаты

материал

Ричард Вимеленберг, P.E.

Мэриленд

«Это хорошее напоминание об EE для инженеров, не занимающихся электричеством».

Douglas Stafford, P.E.

Техас

«Всегда есть возможности для улучшения, но я ничего не могу придумать в вашем

.

процесс, которому требуется

улучшение.»

Thomas Stalcup, P.E.

Арканзас

«Мне очень нравится удобство участия в викторине онлайн и получение сразу

Сертификат

. «

Marlene Delaney, P.E.

Иллинойс

«Учебные модули CEDengineering — очень удобный способ доступа к информации по телефону

много разные технические зоны за пределами

своя специализация без

надо ехать.»

Hector Guerrero, P.E.

Грузия

Toyota RAV4 Service Manual: Цепь компрессора — Диагностическая таблица кодов неисправностей (2006 / 01-) — Система кондиционирования (для ручной системы кондиционирования)

Описание

Когда переключатель кондиционера включен, сигнал включения магнитной муфты посылается от кондиционер усилитель мощности. Затем включается реле MG clt, приводящее в действие магнитную муфту.

Схема подключения

Порядок проверки

Порядок проверки

  1. Выполнение активного теста с помощью интеллектуального тестера (магнитная муфта кондиционера)
  1. Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к dlc3.
  2. Включите зажигание и включите интеллектуальный тестер. главный выключатель включен.
  3. Выберите элемент ниже в активном тесте, а затем убедитесь, что магнитное реле компрессора работает.



  1. Проверить предохранитель (ecu-ig1)
  1. Снимите предохранитель ecu-ig1 с панели приборов. соединительный блок.
  2. Измерьте сопротивление предохранителя.

Стандартное сопротивление: ниже 1


  1. Проверить реле магнитной муфты (маркировка: mg clt)


  1. Снять реле магнитной муфты из машинного отделения. нет.1 Релейный блок.
  2. Измерьте сопротивление реле.

Стандартное сопротивление


  1. Проверить жгут проводов (усилитель кондиционера — аккумулятор)
  1. Отсоедините разъем усилителя e36.
  2. Измерьте напряжение на боковом разъеме жгута проводов.

Стандартное напряжение



  1. Проверить усилитель кондиционера (напряжение MGC)


  1. Снять усилитель кондиционера с разъемами. все еще подключен.
  2. Измерьте напряжение в разъеме.

Стандартное напряжение



  1. Проверить магнитную муфту


  1. Отсоедините разъем магнитной муфты b47.
  2. Подключите положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к выводу 3 магнитная муфта и отрицательный (-) вывод к корпусу земля.

Хорошо: магнитная муфта включена.


Отремонтировать или заменить жгут проводов (магнитная муфта — ecu-ig1)

Цепь электродвигателя вентилятора
Описание Когда регулятор нагревателя (переключатель вентилятора) установлен в положение 1 или выше, контакт реле HTR замкнут, ток течет к двигателю вентилятора, и двигатель вентилятора работает. В …
Цепь источника питания ИГ
Описание Это основной источник питания усилителя кондиционера, когда зажигание включено.Этот источник питания используется для рабочих компонентов, таких как кондиционер …
Прочие материалы:

Компоненты

Масло дифференциала
Осмотр на автомобиле Проверить масло дифференциала Остановите автомобиль на ровной поверхности. Используя торцевой шестигранный ключ на 10 мм, снимите Пробка и прокладка заливной горловины заднего дифференциала. Убедитесь, что уровень масла находится в диапазоне от 0 до 5 мм (от 0 до 0,20 дюйма) От нижней губы разных …

Описание системы
Описание системы иммобилайзера двигателя Система иммобилайзера двигателя предназначена для предотвращения автомобиль от угона. Эта система использует ЭБУ ключа транспондера, в котором хранятся коды ключей авторизованные ключи зажигания. Если предпринята попытка запустить двигатель с помощью неавторизованного ключа, e…

Toyota Tacoma 2015-2018 Service Manual: Цепь магнитной муфты компрессора кондиционера — Система кондиционирования (для автоматической системы кондиционирования)

ОПИСАНИЕ

При включении усилителя кондиционера в сборе магнитная муфта Сигнал включения отправляется с вывода MGC усилителя кондиционера в сборе. Затем реле MG CLT включается для приведения в действие узла магнитной муфты.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ

УВЕДОМЛЕНИЕ:

  • Неисправности ЕСМ могут повлиять на сохранение этого кода неисправности. Поэтому проверьте все коды неисправности системы SFI и убедитесь, что система исправна, перед выполнением следующий осмотр (см. стр.).
  • Перед выполнением проверки проверьте предохранители на цепи, относящиеся к этой системе. следующая процедура.

ПРОЦЕДУРА

1.

ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА СВЯЗИ CAN)

(a) Используйте Techstream, чтобы проверить, работает ли система связи CAN. обычно.

Результат

Результат

Перейти к

CAN DTC не выводится

А

CAN DTC выводится

B

B

ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN

А

(a) Снимите реле MG CLT.

(b) Осмотрите реле MG CLT (см. Стр.).

NG

ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ MG CLT

ОК

3.

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ MG CLT — ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ)

(a) Снимите реле MG CLT.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение тестера

Состояние переключения

Условия использования

MG CLT-1 — масса

Зажигание включено

от 11 до 14 В

MG CLT-5 — масса

Зажигание включено

от 11 до 14 В

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ОК

4.

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ MG CLT — УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ СБОРКА И МАГНИТ-СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ)

(a) Снимите реле MG CLT.

(b) Отсоедините разъем усилителя кондиционера A35 в сборе.

(c) Отсоедините разъем узла магнитной муфты A1.

(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение тестера

Состояние

Условия использования

MG CLT-2 — A35-10 (MGC)

Всегда

Ниже 1 Ом

MG CLT-3 — A1-1 (MG +)

Всегда

Ниже 1 Ом

MG CLT-2 или A35-10 (MGC) — масса

Всегда

10 кОм или выше

MG CLT-3 или A1-1 (MG +) — масса

Всегда

10 кОм или выше

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ОК

5.

ПРОВЕРЬТЕ МАГНИТ-СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ

(a) Снимите узел магнитной муфты (см. Стр. ).

(b) Осмотрите узел магнитной муфты (см. Стр. ).

NG

ЗАМЕНИТЕ МАГНИТ-СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ

ОК

6.

ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ

(a) Подсоедините разъем усилителя кондиционера A35 в сборе.

(b) Подсоедините разъем узла магнитной муфты A1.

(c) Установите на место реле MG CLT.

(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение тестера

Состояние

Условия использования

A35-10 (MGC) — масса

  • Двигатель на холостом ходу
  • Выключить «A / C» → включить
  • Выключатель вентилятора: LO
  • Магнит-муфта в сборе: выкл. → вкл.

от 11 до 14 В → Ниже 1 В

Текст в иллюстрации

* а

Деталь с подключенным жгутом

(Усилитель кондиционирования воздуха в сборе)

ОК

ПЕРЕЙДИТЕ В СЛЕДУЮЩУЮ ПОДОЗРЕВАЕМУЮ ОБЛАСТЬ, ПОКАЗАННУЮ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ

NG

ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ

Цепь датчика блокировки компрессора (B1422 / 22)
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Контроллер ЭСУД отправляет сигнал частоты вращения коленчатого вала в блок усилителя кондиционера через связь CAN. Узел усилителя кондиционера считывает разницу между комп …
Цепь датчика давления (B1423 / 23)
ОПИСАНИЕ Этот код неисправности сохраняется, если давление хладагента на стороне высокого давления слишком велико. низкий (176 кПа (1,8 кгс / см2, 26 фунтов на кв. дюйм) или меньше) или чрезвычайно высокий (3140 кПа (32,0 кгс / см2, 455 фунтов на квадратный дюйм) или мес …
Другие материалы:

Микрофонная цепь между микрофоном и радиоприемником
ОПИСАНИЕ Блок навигационного приемника и блок телефонного микрофона соединены друг к другу с помощью сигнальных линий обнаружения подключения микрофона.Используя эту схему, блок навигационного приемника передает питание на телефон. микрофон в сборе и микрофон телефона …

Схема системы
СХЕМА СИСТЕМЫ Таблица связи Отправитель Приемник Сигнал Линия Главный ЭБУ кузова (ЭБУ кузова мультиплексной сети) ЭБУ системы предупреждения о зазоре Информационный сигнал пункта назначения Линия связи CAN . ..

Порядок действий при поиске и устранении неисправностей
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ НАМЕКАТЬ: Используйте эти процедуры для устранения неполадок системы предупреждения о выезде с полосы движения. *: Используйте Techstream. ПРОЦЕДУРА 1. АВТОМОБИЛЬ ПРИВЕСТИ К МАСТЕРСКОЙ СЛЕДУЮЩИЙ …

Схема автомобильной системы кондиционирования воздуха

Обслуживание воздуха в приборной панели не должно быть трудным. В этой статье мы рассмотрим, как проверить, устранить неполадки и подзарядить вашу систему кондиционирования воздуха.

Узнайте, как починить старые автомобильные системы кондиционирования воздуха Science Cars

Кондиционирование воздуха, часто называемое ac ac или air con, — это процесс удаления тепла и влаги из внутренней части жилого помещения для улучшения его качества.

Схема автомобильной системы кондиционирования .В 1954 году Nash Ambassador стал первым американским автомобилем, в передней части которого была полностью интегрирована система обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха. Купить продукты качества Ecklers Premier 25106582 Corvette вакуумный клапан управления кондиционером. Схема подключения Passlock тестирование Passlock.

Электрические системы, проводка диода муфты компрессора кондиционера каково назначение этого диодного резистора в цепи муфты переменного тока. Я никогда не видел хорошей всеобъемлющей истории автомобильных кондиционеров, поэтому я решил написать ее, будучи в некотором роде ученым.Ремонт систем отопления и кондиционирования автомобилей Volvo 700 и 900 серий.

Вопросы по кондиционированию воздуха и охлаждающей жидкости, в том числе, какие шаги необходимо предпринять, чтобы устранить 98 джимми, не дующий воздухом в вентиляционные отверстия в полу, и как подзаряжать. Как проверить пароль. Купить через их бортовую воздушную систему средней грузоподъемности.

Не похоже.

Автомобильные системы кондиционирования воздуха Краткий обзор Youtube

Автомобильная схема переменного тока Схемы электрических соединений

Как работает кондиционер в автомобиле

Узнайте, как починить старые автомобильные системы кондиционирования воздуха

Схема подключения автоматической системы переменного тока Портал

5 Наиболее распространенные Разъяснение проблем с автомобильным кондиционером Freeautomechanic

Схема автоматической системы переменного тока Простая схема подключения

Схема электропроводки для автомобильной сети переменного тока Схема электрических соединений

Схема подключения автоматической системы переменного тока Портал

Схема автоматической системы кондиционирования воздуха Perfect Climate

Схема автомобильной системы кондиционирования переменного тока Автомобильные материалы

Схема подключения системы переменного тока

Портал

Схема подключения сети переменного тока

Электр. Электрические схемы

Схема электрических схем системы переменного тока

Автомобильная электрическая схема кондиционера

Учебное руководство по автомобильному кондиционированию воздуха

Схема электрических схем системы переменного тока

Автомобильная система кондиционирования воздуха с турбонаддувом Скачать

Автомобильные электрические схемы переменного тока

Автоматическая схема переменного тока Простая схема подключения

Автомобильная система кондиционирования воздуха

Схема электрических схем системы переменного тока

Схема подключения автомобильного кондиционера Простые электрические схемы

Электрическая схема автомобильного кондиционера Простые электрические схемы

Электрические схемы автомобильного кондиционера

Johncool

Автомобильный кондиционер g Электрическая схема Электрические схемы

Автомобильная схема переменного тока Схемы электрических соединений

Схема электрических соединений автомобильного кондиционера

Схема подключения переменного тока Corvette 1977 Концентратор

Схема подключения блока переменного тока Источник

Базовая электрическая схема кондиционера Принципиальная электрическая схема

Коммерческие электрические схемы кондиционирования воздуха

Автомобильная электрическая схема переменного тока Простые электрические схемы

Типовая электрическая схема автоматического кондиционирования воздуха

Схема трубопроводов Схема подключения переменного тока Концентратор

Схема подключения муфты переменного тока Бесплатная схема подключения для вас

Схема для Электрические схемы системы переменного тока

Типовая электрическая схема автоматического кондиционирования воздуха Типовые электрические схемы

Automotive Cabin Climate Control Fig2 Paintman Auto Body Llc

Типовая электрическая схема кондиционера воздуха, электрические схемы

Типовая электрическая схема кондиционирования воздуха, электрические схемы

Автомобильные электрические схемы, электрические схемы переменного тока

, коммерческие схемы кондиционирования воздуха

Prezent Система кондиционирования воздуха Na Temu 2 Содержание Приводы

Схема электрических схем системы переменного тока

Схема электрических соединений автомобильного кондиционера

Электропроводка переменного тока Мне нужна помощь Парни третьего поколения F Табло для сообщений кузова

Схема подключения автомобильного кондиционера

Схема подключения муфты переменного тока Бесплатная электрическая схема для вас

Коммерческий кондиционер D iagram Электрические схемы

Электрическая схема муфты переменного тока Бесплатная электрическая схема для вас

Электрические схемы системы переменного тока

Электрические схемы коммерческих систем кондиционирования воздуха

Схема электрических соединений Toyota Ac

Автомобильная электрическая схема кондиционера Библиотека проводов

Автомобильный кондиционер Схема системы Современный дизайн электрической схемы

Схема блока предохранителей Vauxhall Corsa 2007 Библиотека электрических схем

Схема автомобильного кондиционера Современный дизайн электропроводки

Схема электропроводки переменного тока Схема электропроводки автомобиля

Схема системы автомобильного кондиционера Современный дизайн электрической схемы

Как работает ваш кондиционер Autozone 20
8224 Схема автомобильной системы кондиционирования

Схема системы кондиционирования автомобиля Luxury Учебное пособие по основам работы с автомобилем

Схема подключения автомобильного компрессора переменного тока Принципиальная электрическая схема

Схема автомобильной системы переменного тока Daytonva150

Лучшая схема автомобильной системы кондиционирования воздуха Dn86

Как работает расширительный клапан автомобильного кондиционера Замечательно Базовая

Хорошо известная проводка автомобильной системы кондиционирования Схема Uf27

Схема подключения автомобильного кондиционера Hastalavista Me

Замечательная центральная система кондиционирования Pdf Yp53 Документальные фильмы

Блок-схема системы лучистого отопления и охлаждения с использованием Natures

Схема подключения автомобильной системы освещения Pickenscountymedicalcenter Com

Auto Wiring Diagram Legend Smart Электромонтаж Схема электрических соединений

Схема электрических соединений системы переменного тока Ford Библиотеки электрических схем 90 025
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*