Видео демонтаж кондиционера: Демонтаж кондиционера своими руками: внутреннего и наружнего блока

руководство по демонтажу своими руками

Рекомендуемый порядок работы

Первое, что необходимо проделать – убедиться, что заземление не нарушено

Элементарная предосторожность, не более

Далее – общий алгоритм действий. При самостоятельном демонтаже (как и при установке сплит-системы)необходимо учесть все особенности установки системы, специфику подключения к эл/питанию и другие нюансы.

Удаление хладагента из внутреннего блока

• Газ циркулирует по замкнутому контуру. Следовательно, путь его поступления к внутреннему блоку следует перекрыть. Для этого закрывается краник на том, что за окном (внешнем). Он располагается на подходящей к нему медной трубке (тонкой). Чтобы его закрутить, нужен ключ-шестигранник.
• Включается кондиционер. Режим – охлаждение.

Здесь может возникнуть ряд вопросов и проблем:

Во-первых, система сразу же даст «отказ». Очень редко, но случается. Выход простой – подключить внешний блок напрямую к розетке. Естественно, для этого необходимы хотя бы элементарные познания в эл/технике. Если для хозяина такая перекоммутация представляет сложность, то не грех обратиться и к знающему соседу. Выход всегда есть.

Во-вторых, сколько так «гонять» систему? Точного ответа не даст никто. Продолжительность работы зависит от модели. Кстати, этим секретом не любят делиться сотрудники сервисных служб, чтобы не терять потенциальных клиентов. Но анализ всех отзывов и советов по этому вопросу позволяет сделать вывод, что в пределах 60 секунд (± 2).

В процессе работы кондиционера газ будет удален из внутреннего блока и частично – из соединительной трубки. Естественно, некоторых потерь фреона в процессе дальнейшей разборки системы не избежать, но это уже издержки самостоятельного демонтажа.

Прибор выключается и перекрывается кран на второй подходящей к наружному блоку трубке – более толстой, а также дополнительно подтягивается первый (если необходимо). Все — хладагент «загнан» и закупорен в конденсаторе.

Обесточивание системы

Если вилка включена в розетку, то она вытаскивается. В случае подключения напрямую к щитку с помощью удлинительного кабеля – отключается автомат защиты и отсоединяются все концы.

Демонтаж коммуникаций

Откуда начинать? Как удобнее. Задача – снять все трубки и провода. Главную сложность представляет отсоединение от внутреннего блока. Если потребуется его «отжать» от стены, бояться не нужно – корпус зафиксирован только в верхней части, на горизонтальной планке.

Снятие внутреннего блока

Никаких сложностей в этом нет. Достаточно открыть крышку кожуха, и сразу станет понятно. Как правило, блок просто приподнимается немного вверх, и на себя. Кстати, это удобный момент, чтобы почистить кондиционер, а также фильтры.

Наружный блок

Если все отсоединения сделаны, то он просто вынимается из посадочного «гнезда». Сложность в том, что он имеет значительный вес. У каждой модели этот параметр свой. Возможно, понадобится и помощь. Но как вдвоем работать в оконном проеме, чтобы не мешать друг другу? Все это необходимо продумать.

https://youtube.com/watch?v=vku06MgrHgY

Демонтаж своими руками

Зная, как снять кондиционер самостоятельно, можно приступать к делу. Необходимо будет выполнить следующие шаги:

• провести демонтаж наружного блока;
• отсоединить и вынуть компрессор;
• снять внутренний блок.

В инструкции, где рассказывается, как правильно демонтировать кондиционер, указывается необходимый инструмент. Состоит он из следующих вещей:

• наборов откидных и рожковых ключей;
• отвертки;
• труборезов;
• бокорезов;
• тисков;
• пассатижей.

Снятие наружного блока

Снятие кондиционера своими руками начинается с демонтажа наружного блока. Это делается в случае перестановки всего устройства на новое место. Если же производится ремонт оборудования, то внешний блок снимать не нужно.

Работы проводятся в следующем порядке:

1. Откручивается шланг манометра, по которому подается хладагент. На это место ставится заглушка.
2. Отворачиваются гайки, которыми медные трубки крепятся к штуцерам. Все они отгибаются в сторону. Используя изоляционную ленту, закрываются отверстия, чтобы в них не попала пыль и грязь.
3. Отсоединяется кабель. Для этого аппарат обесточивается, снимается над фреоновыми вентилями защитная крышка. Под ней располагаются клеммы. Прежде чем вынимать провода, на них следует наклеить скотч и подписать расположение. Затем они отключаются и убираются вместе с кабелем.
4. Внешний блок крепится к кронштейну четырьмя гайками. Их необходимо открутить. Корпус блока обвязывается веревкой и с помощью двух человек снимается.
5. После этого идет демонтаж кронштейна. Для этого откручиваются четыре анкерных болта. Предварительно внутрь помещения затягиваются все выровненные трубки.

Человеку, у которого есть опыт такой работы, не требуется откручивание медных трубок от штуцеров. Они просто откусываются у основания крепления. При этом концы пережимаются и автоматически герметизируются. Во время обратного монтажа идет их развальцовка и прижатие разведенного конца гайками.

Изъятие компрессора

В случае ремонта кондиционера после снятия блока, расположенного снаружи помещения, требуется отсоединить и вынуть компрессор. Делается это по следующей инструкции:

• Со снятого блока снимается крышка.
• Убираются от компрессора все трубки: всасывающая и нагнетающая.
• Отключается электропроводка.
• Дальше необходимо снять крепления, которые прихватывают конденсатор и вентили.
• После снятия конденсатора появляется возможность изъятия компрессора.

Для дальнейшего его ремонта требуется слить масло. Если это поршневая модель, то оно убирается через патрубок. Сложнее обстоит дело со спиральными и роторными изделиями. У них в днище сверлится отверстие. При его изготовлении сверление ведется не на сквозную, чтобы внутрь не попала грязь. Оставляется незначительная перегородка, которая потом протыкается тонким штырем.

Со снятым компрессором появляется возможность ведения других ремонтных работ, поскольку открывается доступ до внутреннего пространства оборудования.

Отсоединение внутренней части

Согласно инструкции, чтобы снять внутренний блок кондиционера, нужно от него отсоединить кабель и трубки. Для этого необходимо добраться до ниши, где расположены все места скрутки трубопроводов.

Это делается двумя способами:

• Нижняя часть блока крепится к монтажной пластине при помощи пластмассовых защелок. Они снимаются. После этого корпус откланяется от стены помещения, в зазор вставляется какой-нибудь предмет и жгут вынимается.
• При отсутствии защелок демонтируются жалюзи, а затем лицевая панель.

Добравшись до жгута, на утеплителе делается небольшой разрез, чтобы появились гайки. Затем работа ведется в следующем порядке:

• При помощи двух ключей осуществляется раскручивание гаек. Сгон трубы блока не вращается, а удерживается ключом.
• Все отверстия заматываются изоляционной лентой, чтобы через них не попадала грязь.
• Разъединяются выводящий и дренажный патрубки.
• Откручивается проводка, которая находится под крышкой специального отсека.
• Открутив все коммуникации, верхний блок снимается с монтажной пластины.
• Сама пластина держится на дюбелях, которые тоже откручиваются.

Чтобы трубки и провода не болтались, они собираются и прикрепляются скотчем. К блоку крепится монтажная пластина.

Как освободить контур системы от хладагента

Чтобы освободить контур системы от хладагента, нужно действовать соответствующим образом:

1. Пропустить рабочий режим на воздух с улицы;
2. Выбрать с помощью ПУ нижний показатель температуры, к примеру, 18С. Это поможет системе начать быстрее перекачивать фреон в другое отделение. Следует дождаться, пока не будет дуть холодным воздухом;
3. Открутить бронзового цвета заглушки, которые прикрывают трассовые трубочные вентили;
4. Закрыть вентиль у блока с улицы и трубы с тонким слоем. У сплитов, которые выпущены были давно, задвижки прокручиваются с помощью шестигранных ключей;
5. Подсоединить к отводу манометр той стороной, которая имеет большую задвижку;
6. Подождать пару минут для выхода фреона в контур с улицы. Процесс фреонного выхода удобно смотреть стрелкой, дошедшей до нуля на манометре;
7. Дождаться, пока не будет теплый поток, и закрыть винтик на широкой трубе. Отключить систему кондиционера из электросети. О его включении говорят горизонтально расположенные с вертикальными закрывающимися жалюзи;
8. Привинтить назад вентильные заглушки. Так можно гарантировать безопасность внешнего блока от проникновения частиц, которые будут мешать его работе. При отсутствии отдельны заглушек, нужно замотать данные отверстия при помощи изоленты.
9. Прогнать систему в вентиляционном режиме, не используя компрессор. Поток кислорода уберет накопившуюся влагу. Потом нужно обесточить систему.

Процедура отключения электрических цепей

Снять электрику с трубопроводом можно, используя данную процедуру:

• корпус внутреннего блока отсоединить и вынуть электрические провода;
• отключить и снять шланг дренажа, открутить и снять фреонопроводные части;
• потом отодвинуть и убрать внутренний блок.

Разбор внешнего блока происходит еще проще, но также:

1. Отключить электрические кабели. Перемаркировать это можно, повторно устанавливая быстро сплит систему, за пару минут подключив их к клеммам.
2. Отвинтить трубку с меньшим диаметром от штуцера. Аналогично снять с другого штуцера с большим диаметром.
3. Отключить дренаж и слить воду, которая была не удалена при кондиционерной работе в продувании.

Процедура съёма внутреннего и внешнего модуля

Чтобы убрать внутренний блок, необходимо проделать восемь просты шагов:

• найти места с защелками и корпусными замками, отщелкнуть их. Потом использовать съемник, который рассчитан именно под замочные защелки. Использовать при этом плоские отвертки тонкого типа, ножи и монтажные лопатки, которые, к примеру, помогают снять резину и велосипедные колеса и могут помочь поломать замки. Действовать следует тщательным образом;
• выкрутить саморезы по корпусным стрелочкам, которые держат внутренний блок монтажной пластины;
• отодвинуть низ корпуса от крепежей, не убрав его целиком;
• отсоединить электрокабель, который питает внутренний блок. Для этого нужно демонтировать клеммниковую крышку, освободив кабельные концы и вытащив его за внутренним блоком;
• отключить сливной шланг, заранее подготовив стакан для воды;
• снять термический изолятор и выкрутить фреонные трубки со штуцеров. В этот момент заглушить штуцеры, чтобы фреонные проводы со внутренним блоком не запылились;
• приподнять передний блок вверх;
• оставить блок и убрать монтажную пластину.

На этом блок внутри снят. Чтобы снять внешний блок, следует проделать шесть шагов:

1. Снять монтажную боковую крышку, убрать электрические провода от сплита и вынуть их из клеммниковой части. Привинтить клеммные винты и закрыть верх.
2. Отсоединить дренаж, который выливает жидкость конденсата из уличного бака.
3. Отсоединить аналогичным образом провода, предназначенные для отвода фреона, как со внутренней поверхностью блока. Отодвинуть их в сторонку.
4. Выкрутить болты на кронштейне, которые держат наружную часть. Далее снять крепежную часть.
5. Вытянуть из стенки проложенную трассу с электрическими кабелями.

На этом демонтаж окончен. Нужно упаковать наружный со внутренним блоком.

В целом, демонтировать кондиционер можно с сохранением и без сохранения фреона. Также можно снять кондиционер без потери фреона и собрать фреон в наружный кондиционерный блок своими руками просто и быстро. Для этого всего лишь нужно действовать по представленной выше инструкции, подобрать правильные инструменты для работы и отключить электрические цепи. Стоит указать, что процедура освобождения системного контура от хладагента, как и работа со съемом внутреннего и внешнего модуля, несложная. Производится по стандартной схеме.

Предосторожности

Если кондиционер вышел из строя и не подлежит ремонту, то его снять просто — нет нужды сохранять фреон, не важна герметичность компрессора, конденсатора и испарителя.

С рабочим кондиционером так поступать нельзя. И в этом случае главное, чтобы внутрь системы не попали пыль и даже воздух. Иначе можно говорить о гарантированном выходе компрессора после монтажа и пуска кондиционера на новом месте. Причина — особенность устройства вакуумного насоса.

Фреон чрезвычайно текуч, а разница температур на входе и выходе достигает нескольких десятков градусов. Никакие уплотнители и кольца, используемые в обычных насосах и компрессорах, не выдержат таких условий эксплуатации. Необходимая герметичность достигается за счет исключительно точной подгонки поверхности движущихся элементов насоса к внутренней геометрии камер. Малейшая царапина твердой частицей приводит к выходу из строя компрессора. А такой частицей может быть и крупинка льда, образовавшаяся при замерзании влаги в попавшем внутрь воздухе.

Именно поэтому новые кондиционеры продают заполненными инертным газом, который перед закачкой фреона откачивают вакуумным насосом.

Когда снимают кондиционер самостоятельно фреон надо откачать, а блоки разъединить. Сделать это надо так, чтобы внутрь системы не попала пыль вместе с воздухом. То есть создать там вакуум. И желательно фреон сохранить полностью (или его большую часть), чтобы на новом месте было проще привести систему в рабочее состояние.

Подготовка

Чтобы правильно снять кондиционер, из профессионального оборудования нужна только манометрическая станция, которую можно взять в аренду.

Остальные инструменты есть у каждого домашнего мастера:

• набор гаечных и шестигранных ключей;
• отвертки;
• труборез или бокорезы;
• ручные слесарные тиски;
• плоскогубцы.

Спуск фреона

Есть два способа демонтажа рабочего кондиционера:

1. Применение манометрической станции для сбора фреона во внешнем блоке.
2. Использование станции откачки и сбора фреона, подключаемой к специальному двухвентильному баллону. У станции есть собственный манометрический коллектор и компрессор для откачки хладагента в жидком или газообразном состоянии.

Первый способ более «доступный», но его можно использовать только при запуске кондиционера — транспортировка фреона происходит за счет штатного компрессора.

Второй способ универсальный. Его можно использовать даже зимой, когда кондиционер нельзя включать из-за низкой температуры на улице. Достоинство такого способа еще и в том, что внешний блок будет вакуумирован — без фреона в конденсаторе. Что гораздо безопаснее при перевозке на новое место. Но аренда такой станции и баллона будет стоить дороже, чем обычного манометрического коллектора.

Сбор фреона во внешнем блоке

Сбоку на корпусе наружного блока есть два штуцера, от которых отходят трубки:

• тонкая — для транспортировки жидкого фреона из конденсатора в испаритель;
• толстая — для закачки газообразного фреона в конденсатор.

У обоих штуцеров под крышками есть головки перекрывающего клапана. От головки газового отходит отвод с ниппелем.

Сбор фреона в конденсаторе проходит в следующем порядке:

1. Со штуцеров и ниппеля снимают защитные крышки.
2. К ниппелю подсоединяют коллектор.
3. Включают кондиционер на максимальный «холод».
4. Спустя несколько минут перекрывают клапан жидкостного штуцера, прекращая подачу фреона в испаритель.
5. По манометру контролируют давление.
6. Когда стрелка покажет «-1 МПа», закручивают шестигранником клапан газового штуцера и сразу отключают кондиционер (для чего и нужен помощник) — при длительном холостом режиме насос компрессора может выйти из строя.

Показание манометра «-1 МПа» означает, что весь фреон в конденсаторе, а внутри испарителя, в трубках и в компрессоре — технический вакуум.

После этого можно разъединять блоки.

Подготовка кондиционера: «упаковываем» фреон

Итак, прежде всего, необходимо обеспечить сохранность хладагента. Чтобы понять, как это делается, нужно вспомнить устройство сплит-системы. Она представляет собой заполненный фреоном замкнутый контур, который состоит из компрессора, двух условно говоря, камер (испаритель и конденсатор) и связывающих эти элементы фреонопроводов (медные трубки).

Схема устройства сплит-системы

Из конденсатора в испаритель хладагент поступает в жидком виде, поэтому трубка, по которой он течёт, имеет меньший диаметр.

По второму фреонопроводу — из испарителя в компрессор — фреон следует уже в газообразном состоянии, поэтому диаметр этой ветки увеличен.

Чтобы осуществить демонтаж без потери газа, необходимо собрать его в конденсаторе:

• во время работы кондиционера на охлаждение перекрывают вентиль между конденсатором и тонкой трубкой;
• когда весь хладагент благодаря работе компрессора «переберётся» в конденсатор, нужно будет закрыть ещё и вентиль между толстой трубкой и компрессором.

Перекрываем хладагент

Важный момент: через какое время следует перекрывать второй вентиль? Правильнее всего отслеживать давление газа по вакуумному манометру. Но для этого придётся одолжить у мастеров специальный инструмент — манометрический коллектор.

Те, у кого такой возможности нет, просто выжидают около минуты: как показывает опыт, за это время бытовой кондиционер обычно успевает закачать в конденсатор почти весь фреон.

Манометры для контроля давления при перекачке фреона

Переходим от теории к практике:

1. Если вам удалось раздобыть манометрический коллектор, присоедините его к ниппелю (клапан шредера) на штуцере, к которому подсоединён «газовый» фреонопровод. При отсутствии такого инструмента этот пункт просто пропускаем.
2. Включаем кондиционер и вводим с пульта настройки: работа на охлаждение, режим «турбо», температура — как можно более низкая (допустимый минимум нужно уточнить в паспорте). Так прибор должен отработать 10 мин.
3. На внешнем блоке найдите вентиль, к штуцеру которого подключён жидкостный фреонопровод (напомним, что он является тонким). Под защитным колпачком, который необходимо снять, обнаружатся шлицы под шестигранник. Вставив ключ, вентиль необходимо закрыть.
4. Теперь следует наблюдать за манометром либо, если его нет, за часами. В первом случае ожидаем, когда прибор покажет наличие вакуума; во втором — засекаем 1 минуту.
5. Далее нужно произвести снятие защитного колпачка со второго вентиля на наружном блоке, к которому подсоединена толстая «газовая» магистраль, и также закрыть его при помощи шестигранника. Кондиционер после этого сразу же выключаем. Защитные колпачки возвращаем на свои места.

Всё, теперь фреон в ловушке и систему можно смело разбирать и демонтировать.

3 Демонтаж в холодную погоду

Если кондиционер всё же нужно снять, перед началом работы его наружный модуль нужно обработать строительным термофеном. Затем, пока температура не упала, необходимо открутить заглушки и закрыть служебные вентили — так сохранится часть хладагента, находящаяся во внешней части устройства

После этого прибор осторожно откручивают от патрубков, позволяя оставшемуся фреону вытечь. Остальные этапы разборки проводятся так же, как и при обычной температуре

Профессиональные рабочие при демонтаже кондиционера в холодную погоду используют для извлечения фреона манометрические станции, но их покупка или даже аренда обойдётся дороже, чем услуги самих мастеров. Потому, если сохранение всего хладагента является принципиальным вопросом, для самостоятельного снятия прибора понадобится дождаться тёплой погоды.

Как самостоятельно демонтировать внутренний блок кондиционера

Чтобы снять со стены внутренний модуль, необходимо отсоединить от него все коммуникации — кабель, трубки для фреона и конденсата. Место скрутки трубопроводов находится, как правило, в нише корпуса, устроенной в нижней части. В зависимости от модели сплит-системы, применяется 2 способа добраться до этой ниши:

1. Разблокировать 3—4 пластмассовых защёлки, фиксирующих нижнюю часть блока к монтажной пластине. Отклонить низ корпуса от стены и вставить между ними любой стержень, извлечь из ниши жгут коммуникаций.
2. Если на вашей модели «сплита» защёлок нет, то нужно снять лицевую пластиковую панель, предварительно демонтировав жалюзи и дополнительные крышки (когда они есть).

Состав внутреннего блока сплит-системы

Когда вы добрались до жгута, сделайте на нём продольный разрез канцелярским ножом, что позволит отодвинуть утеплитель и ухватиться ключами за гайки. Не делайте слишком длинный разрез, иначе потом придётся менять теплоизоляционный материал. Дальнейшие операции выполняйте в таком порядке:

1. Двумя рожковыми ключами раскрутите стыки магистралей. Важный момент: сгон, припаянный к короткой трубке самого блока, нельзя вращать, его нужно удерживать ключом на месте, откручивая накидную гайку.
2. Концы трубопроводов замотайте изолентой или скотчем, дабы защитить от попадания грязи.
3. Найдите стык дренажного патрубка с выводящим трубопроводом и разъедините его. Не стоит резать гофру где попало, чтобы потом было удобнее её стыковать обратно.
4. Снимите крышку электрического отсека (находится справа на торце корпуса либо под лицевой панелью), сделайте с помощью маркера и скотча пометки, после чего открутите винты и отключите жилы кабеля. Винты затяните обратно и прикрутите крышку.
5. Когда все коммуникации отключены, возьмитесь за корпус с двух сторон и снимите с монтажной пластины, приподняв немного вверх. Передайте блок помощнику.
6. Демонтируйте монтажную пластину, открутив все дюбели.

Перед снятием блока крышку электрического отсека надо прикрутить на место

Если жгут коммуникаций короткий, то его можно снять вместе с блоком

Последний шаг — демонтаж коммуникаций, проложенных по стене либо внутри её. Здесь нет никаких сложностей, главное, — не перегнуть медные трубки под малым радиусом. От подобного обращения в месте изгиба уменьшается проходное сечение, а выровнять трубку с овальным профилем достаточно сложно. Из наружной стены жгут вытаскивайте аккуратно, чтобы не повредить утеплитель. Если отверстие было заделано монтажной пеной, то её необходимо вырезать по частям. По окончании жгут сверните в кольцо и скрепите скотчем.

Внутренний блок кондиционера снимается с креплений только после демонтажа наружного

Здесь также необходимо соблюдать осторожность, особенно с фиксаторами испарителя, самого оборудования. Если эти элементы повредить, впоследствии заново установленный блок будет вибрировать при работе, что приведет его к поломке

Как самостоятельно демонтировать кондиционер:

1. снять лицевую панель, чтобы можно было добраться до фиксаторов;
2. отсоединить трубопровод охладительного контура;
3. отключить электропитание;
4. снять испаритель (аккуратно отщелкнуть фиксаторы, закрытые крышкой)
5. отжать фиксаторы внутреннего блока, снять его с направляющих;
6. демонтировать пластину, на которой крепился внутренний блок;
7. извлечь трубопровод охлаждающего контура из стеновых штроб;
8. извлечь дренажный патрубок;
9. демонтировать декоративный короб.

Демонтаж кондиционера с сохранением фреона

Перед началом демонтажа следует подготовить все инструменты. Это разводной ключ для вращения разных гаек или набор рожковых ключей, шестигранник для открывания сервисных вентилей сплит – системы и отвертка. Кроме того, вам потребуются услуги помощника хотя бы потому, что самому снять кондиционер со стены достаточно тяжело.

Последовательность выполнения операции первым способом следующая: с сервисных вентилей наружной части скручиваем защитные колпачки и вставляем шестигранник в шлицы жидкостного вентиля с более тонкой трубкой (как правило, находится снизу). Затем включаем кондиционер на охлаждение в турбо – режиме. При этом выставляем самую низкую температуру воздуха, какая предусмотрена в вашей модели охладителя.

После включения магистраль с жидким хладагентом перекрывается путем закручивания вентиля, в который мы ранее вставили шестигранный ключ. С момента закручивания засекаем 1 минуту, в течение этого времени весь фреон должен перекачаться компрессором в наружный блок. Промежуток времени выбран согласно советам опытных монтажников, оттого этот метод и называется – «на глазок». По истечении минуты закручиваем и второй вентиль, перекрывая газовую магистраль, после чего надо немедленно выключить агрегат. Хладоноситель перекачан и можно браться за демонтаж.

Чтобы правильно выполнить демонтаж кондиционера, следует ослабить и открутить гайки крепления магистралей, отсоединить их, и скотчем либо изолентой тщательно обмотать патрубки, избегая попадания внутрь пыли или грязи при транспортировке. Затем с наружных участков фреоновой магистрали надо снять теплоизоляцию и вручную выровнять медные трубки, чтобы они легче проходили через отверстие в стене.

Далее, снимаем защитную крышку и ослабляем зажимы электрического кабеля, отсоединяем его и прикручиваем свободный конец к магистральным трубкам. Теперь остается только открутить гайки крепления наружного блока и вместе с помощником снять последний с кронштейна. Последняя наружная операция – демонтаж металлических кронштейнов.

Переместившись внутрь дома, снимаем лицевую панель агрегата и отсоединяем его от монтажной пластины. Магистрали вместе с кабелем можно демонтировать самостоятельно, открутив их от охладителя и аккуратно протянув сквозь стену. Эта же операция выполняется вместе с помощником, не откручивая трубки от агрегата. Последнее, что остается – это снять монтажную пластину со стены, теперь сплит – система полностью готова к транспортировке. Как произвести весь демонтаж, наглядно показано на видео:

https://youtube.com/watch?v=vku06MgrHgY

Более правильно демонтировать кондиционер, перекачав фреон в наружный блок, ориентируясь по манометрическому коллектору. Последний подключается к сервисному патрубку с газообразным хладагентом и после включения агрегата и перекрытия жидкостного трубопровода на приборе видно, как в системе падает давление.

Когда оно достигнет нуля, необходимо закрыть второй вентиль, а охладитель сразу же отключить. Вся остальная процедура производится так же, как описано выше. Как данный этап выполнить правильно, можно посмотреть на видео:

https://youtube.com/watch?v=CrKuJ-_pZiY

Как правильно демонтировать кондиционер? Правила безопасности

Существуют определенные правила, условия, которые необходимо соблюдать, чтобы обезопасить здоровье, оборудование от поломок, неисправностей. Перечислим их:

• нельзя допускать разгерметизации охладительного контура. Он работает под давлением 15 А. При резкой утечке высока вероятность попасть под струю газа очень низкой температуры;
• можно получить обморожение от струи холодного фреона при его утечке;
• следует избегать при разборке попадания внутрь контура пыли, влаги, разрушающе действующих на систему;
• при перевозке внешнего блока, содержащего фреон, может произойти взрыв;
• во время транспортировки необходимо аккуратно обращаться с оставшимися отрезками труб, так как их повреждение приведет к замене всего блока;
• запрещено отвинчивать со штуцеров накидные гайки;
• аккуратно необходимо обращаться с защелками внутреннего блока, чтобы не сломать их.

Демонтаж кондиционера — цена в Москве, стоимость демонтажа внутреннего блока кондиционера на YouDo

Демонтаж кондиционера на YouDo

Профессиональные мастера, публикующие объявления на сайте Юду, дешево произведут срочный демонтаж кондиционеров со стены в квартире, офисе или промышленном помещении. Специалисты смогут аккуратно и быстро отсоединить сплит-систему с сохранением фреона. Они имеют профильное образование и большой опыт работы. Мастера знают технические особенности климатического оборудования, поэтому качественно выполнят демонтажные работы, не повредив при этом блок питания или компрессор комнатного кондиционера.

Профессионалы Юду в указанное вами время осуществят демонтаж кондиционеров от любых производителей, в том числе: Lg, Samsung или Beko. Они в короткие сроки смогут отсоединить сломанное оборудование и установить новые кондиционеры.

Сколько стоят услуги опытных мастеров Юду

Срочный демонтаж-монтаж кондиционеров у профессионалов Юду стоит недорого. Высококвалифицированные специалисты, размещающие объявления на Юду, по доступной цене выполнят снятие старой и установку новой сплит-системы канального или кассетного типа. Ориентировочная стоимость демонтажа кондиционера при переезде или ремонте указана в профилях некоторых мастеров Юду и в прайс-листе на сайте. Точные цены на услуги специалисты сообщат при личном общении.

Расценки на демонтаж кондиционеров зависят от таких критериев:

• производитель климатического оборудования (Samsung, Beko или Lg)
• вид кондиционера (бытовой, полупромышленный или промышленный)
• срочность демонтажа или монтажа системы в квартире или офисе
• тип кондиционера (настенный, потолочный, наружный)

Указать примерную стоимость демонтажа кондиционера потолочного или настенного типа вы сможете при заполнении заявки на Юду. Расценки должны соответствовать средним ценам на профессиональное снятие старого домашнего кондиционера.

Также на стоимость демонтажа сломанного внешнего или внутреннего кондиционера повлияет необходимость предоставления дополнительных услуг, к ним относятся:

• плановая диагностика кондиционеров
• монтаж наружного или комнатного климатического оборудования при переезде
• любой ремонт промышленных или бытовых кондиционеров (снятие старого и установка нового компрессора, замена блока питания, смена жидкостей в канальных, кассетных или колонных кондиционерах)

Мастера Юду смогут недорого демонтировать сплит-оборудование, учитывая технические особенности внутреннего или внешнего кондиционера. Во время демонтажа специалисты отдают предпочтение современным способам снятия системы и используют профессиональные инструменты.

Почему стоит выбрать профессионала Юду

Специалисты строительных бригад и частные мастера, размещающие объявления на Юду, профессионально, быстро и аккуратно осуществят демонтаж любых кондиционеров. Сама процедура не займет много времени. Сколько будет длиться демонтаж, исполнители Юду сообщат после анализа объема работы. Если необходимо, мастера также могут повесить на стену новую сплит-систему.

Преимущества демонтажа кондиционера от квалифицированных специалистов, зарегистрированных на Юду:

• мастера выполнят демонтаж внешних или наружных кондиционеров в указанные вами сроки
• демонтаж системы кондиционирования специалисты осуществят после стравливания хладагента из системы, благодаря чему сплит-оборудование будет работать даже после транспортировки
• кроме демонтажа любого кондиционера, профессионалы Юду предлагают комплекс дополнительных услуг, среди которых: комплексный ремонт, плановая диагностика или расстыковка трубопроводов
• мастера предлагают гибкую систему цен на демонтаж климатического оборудования, сколько будет стоить снять или установить новый сплит-прибор, вы сможете обсудить при личном общении

Демонтаж и ремонт от профессионалов Юду стоит дешево. Чтобы быстрее найти специалиста, условия которого вам подходят, обратите внимание на такую информацию в профиле:

• тип оборудования, используемого для демонтажа кондиционера (от уровня оснащенности зависит качество работы)
• опыт работы
• отзывы от предыдущих заказчиков
• стоимость демонтажа
• длительность демонтажа

Чтобы заказать услуги мастеров Юду, заполните заявку на сайте, в ней укажите удобное время снятия системы и приемлемую стоимость демонтажа кондиционера.

Высококвалифицированные специалисты, размещающие объявления на Юду, гарантируют, что смогут быстро демонтировать и повесить сплит-систему всех типов.

Демонтаж кондиционеров исполнители Юду выполнят в любой день недели, в том числе в выходные и праздничные дни.

Как загнать фреон в наружный блок кондиционера. Как снять сплит систему самому. Почему важно сохранить фреон

Демонтаж бытовых кондиционеров осуществляется по приемлемым ценам и в соответствии с установленными тарифами. К работам привлекаются высококвалифицированные специалисты, имеющие в своем распоряжении необходимое оборудование и инструмент. Наша компания гарантирует работоспособность снятого оборудования при последующем его использовании.;

СТАНДАРНЫЙ ДЕМОНТАЖ КОНДИЦИОНЕРА ВКЛЮЧАЕТ:

• с охранение фреона
• демонтаж внутреннего блока
• демонтаж наружного блока
• демонтаж кронштейна

Современные сплит-системы рассчитаны на длительную эксплуатацию и отличаются надежностью. Квалифицированный демонтаж бытового кондиционера предполагает выполнения комплекса сложных операций, связанных часто с проведением высотных работ. Попытки справиться с проблемой самостоятельно могут окончиться отказом устройства после его повторной установки и подключения.

Профессиональный демонтаж бытовых кондиционеров и сплит-систем в Москве осуществляется специализированными компаниями, работающими в указанной сфере. Одним из лидеров на рынке таких услуг является наша компания, которая располагает подготовленным персоналом и необходимым оборудованием. Наши специалисты имеют достаточно высокую квалификацию, что гарантирует работоспособность дорогостоящего оборудования после его снятия.

Демонтаж кондиционеров: когда это нужно

Сплит-системы устанавливаются владельцами жилых помещений (квартиры и загородные дома), а также руководство компаний в офисах. Демонтаж и монтаж бытовых кондиционеров происходит обычно с привлечением высококвалифицированных специалистов. Основные причины, которые вызывают необходимость снятия устройства следующие:

• Переезд человека в другую квартиру или загородный дом.
• Прекращение аренды офиса с выездом компании из занимаемых помещений.
• Возникновение серьезных неисправностей, устранение которых невозможно без демонтажа кондиционера с монтажом после ремонта.
• Повреждение наружного или внутреннего блока сплит-системы, которое делает невозможным его дальнейшую эксплуатацию.
• Замена неисправного кондиционера, который не выработал гарантийный срок, представителями авторизованного сервисного центра.

В последнем случае затраты на проведение работ можно взыскать с компании производителя климатотехники или ее представительства. Гарантийные обязательства производителем исполняются, если первичный монтаж и подключение кондиционеров, а также демонтаж для ремонта производился авторизованными компаниями. Это должно быть подтверждено документально, иначе обосновать свои претензии в суде будет невозможно. Изготовитель оборудования будет ссылаться на условия гарантии и с полным основанием откажет в исполнении взятых на себя обязательств.

Основные этапы демонтажа сплит-систем и кондиционеров

Снятие кондиционера предполагает выполнение сложного комплекса работ, требующих высокой квалификации и опыта. Демонтаж, как и профессиональный монтаж кондиционеров, выполняется в определенном порядке, соблюдение которого гарантирует сохранение оборудования в исправном состоянии. Последовательность действий специалистов такая:

• Отключение кондиционера от сети, стравливание хладагента из системы.
• Расстыковка трубопроводов и демонтаж внутреннего блока сплит-системы со стены для последующего снятия кронштейна кондиционера.
• Подготовка к наружным работам и предварительное закрепление деталей и узлов страховочными веревками, чтобы препятствовать их падению.
• Демонтаж наружного блока кондиционера, консольного кронштейна и других установленных на внешней поверхности элементов.

Работы по демонтажу современных кондиционеров в многоэтажных зданиях зачастую сопряжены с необходимостью проведения манипуляций на высоте. Такие операции выполняются сотрудниками, имеющими навыки промышленного альпинизма и соответствующий опыт.

Очень часто возникают ситуации, когда необходимо демонтировать и перевозить какую-либо технику. Если стиральную машину или телевизор достаточно просто отключить от сети и убрать, то сплит-систему отсоединить несколько сложнее. Рассмотрим подробнее, как провести демонтаж кондиционера своими руками без посторонней помощи. Таким образом, вы сможете сэкономить кругленькую сумму на услугах специалистов.

Ошибки при демонтаже сплит-системы

Для чего может понадобиться демонтаж сплит-системы? Причины могут быть абсолютно разными, например:

• Люди переезжают с одного места жительства на другое,
• В квартире намечается ремонт и необходимо убрать технику из комнаты, чтобы она не мешала проведению отделочных работ.
• Оборудование поломалось и нуждается в ремонте, либо профилактике.

Ни в коем случае не приступайте к этой сложной процедуре, не узнав предварительно, как правильно это сделать. Например, по незнанию вы можете открутить штуцера там, где они соединяют блок и медные трубки. В этом случае весь хладагент просто выйдет из системы. И тогда придется повторно заправлять кондиционер фреоном, а это дополнительные расходы.

Если допустить ошибки при деинсталляции климатической системы, то в будущем это может негативно сказаться на сроке эксплуатации кондиционера. А иногда это может привести к тому, что оборудование придет в негодность и его придется либо серьезно ремонтировать, либо полностью менять.

Любые нарушения в технологии работ по отключению системы могут привести к утечке фреона. Это вещество находится под большим давлением внутри фреоновой магистрали. Если при неосторожном обращении с устройством допустить появление микротрещин в теплообменнике, то внутрь может попасть воздух или влага. Такое упущение скажется негативно на работе компрессора кондиционера, приведя к его поломке.

Деинсталляция оборудования кондиционирования, прошедшая с нарушениями, может привести к тому, что на новом месте устройство проработает очень недолго. Для того чтобы не наделать ошибок, вам понадобится инструкция к кондиционеру. Там должно быть указано, как его правильно демонтировать. Что касается практических рекомендаций, то они будут даны ниже.

Процесс демонтажа системы кондиционирования

Итак, для того чтобы отсоединить кондиционер, следует проделать следующую последовательность действий:

В то время как будет деинсталлироваться внутренний блок, во внешний блок может попасть воздух, из-за которого внутри труб пройдет окислительная реакция. По этой причине, хранить долго отключенный кондиционер, нельзя. Решить данную проблему можно при помощи закачки в трубы азота и их закупорки.

Особенности снятия внешнего блока своими руками

Так как работы подобные демонтажу кондиционного оборудования, выполнить не так уж легко, то лучше отдельно разобрать подробнее разборку внешнего и внутрикомнатного блока.

Самостоятельное отключение уличного блока осуществляется тем же способом, которым пользуются профессионалы. Вам также могут понадобиться специальное оборудование и инструменты. Возможно, нужно будет приобрести манометрический коллектор, который нужен для корректного демонтажа путей, соединяющих внешний и внутренний блоки, то есть трассы. При этом любая утечка фреона будет полностью исключена. Единственным недостатком является высокая стоимость такого оборудования. Цена его сравнима со стоимостью вывоза профессионального мастера.

Еще одна деталь, на которую следует обратить особое внимание – это вакуумный насос в компрессоре. Он очень хрупкий, особенно под действием агрессивных факторов извне. Для того чтобы защитить его, при сборке кондиционера насос заключили в плотно закрытую оболочку, а механизм насоса находится в вакууме.

Выполнять собственноручно демонтирование уличного блока следует только в том случае, если к нему есть свободный доступ. Не стоит изображать из себя альпиниста, выполняя работы на большой высоте. С этим легко справится профессиональный монтажник-высотник.

Но если к внешнему блоку можно подобраться без особых усилий, то приступайте к отвинчиванию его крепежей.

Как самому демонтировать внутренний блок?

Очень важным этапом является демонтаж комнатного блока кондиционера. Мы уже рассматривали схему выполнения работ по его разборке и снятию. Теперь нужно более подробно остановиться на том, как отсоединить все важные детали и не упустить существенные мелочи.

Нужно быть очень аккуратным при работе с испарителем, так как его очень легко повредить при снятии, точнее можно испортить его систему крепления. Рядом с испарителем находятся провода, которые закреплены защелками. Их также нужно постараться не задеть. Очень часто крышка, которая закрывает испаритель, находится с той стороны, где кондиционер примыкает к стене и до нее бывает очень трудно добраться.

Выйти из сложной ситуации поможет отвертка, точнее ее часть. Нужна отвертка с наконечником в виде креста. Удерживая ее при помощи пассатижей, действовать нужно будет вслепую. В то время как вы отвинчиваете шурупы, удерживающие блок кондиционера на стене, ваши помощники должны держать его, иначе, когда крепления ослабнут, кондиционер может упасть, а это чревато поломкой оборудования.

Таким образом, если вы надумали самостоятельно разбирать данное оборудование, то нужно быть хоть немного уверенным в своих силах и успехе операции. Даже, если все работы были выполнены правильно, и самостоятельный демонтаж кондиционера прошел в целом успешно, возможны проблемы при самой транспортировке.

Перевозя такое хрупкое оборудование, как кондиционер, тряска в автомобиле недопустима, так как устройство может существенно пострадать. Если вы вдруг услышали негромкий хлопок где-то в коробке с кондиционером, то возможно вам придется вскоре приобретать новое устройство.

В связи с переездом на новое место жительства или со сменой расположения офиса может понадобиться демонтаж сплит-систем кондиционеров – снятие внешнего и внутреннего модулей с креплений. Процесс имеет свои особенности относительно типа прибора, времени года, а также требует наличия соответствующих инструментов.

Качественно и быстро провести данные работы сможет бригада профессиональных монтажников, но их труд стоит денег, особенно при необходимости демонтировать несколько сплит-систем кондиционеров одновременно. Если они обладают большими показателями мощности, от которых и зависит цена, то общая стоимость окажется немаленькой. Можно ли сэкономить на этом, или попытки сократить расходы повлекут большие траты?

Безусловно, демонтаж кондиционера своими руками – это первое, что приходит на ум в ситуации дефицита средств. Мужчине, хоть немного разбирающемуся в технических темах, казалось бы, будет интуитивно ясно, как развинтить штуцеры, перекачать фреон, разъединить необходимые коммуникации, все снять и упаковать по коробкам. Существуют инструкции и видео демонтажа кондиционера своими руками – прочитал, посмотрел и принялся за работу. Но все на деле не так просто.

Минусы самостоятельного демонтажа

Основная опасность – не перекаченный фреон. А это может произойти, если нет специального манометра для измерения давления на газовой магистрали. Замерзание паров воды в кондиционере ведет к поломке насоса.

Действия непрофессиональными инструментами приведут к повреждению труб испарителя внутреннего блока, которые находятся очень близко к месту крепления прибора в стены.

Если трубопровод был обрезан слишком коротко, то он может просто не подойти по длине при последующем монтаже. Наращивание нового выводит агрегат из строя.

Испарительные блоки канальных сплит-систем, помимо откачки хладагента, отсоединения трубопровода, электрических проводов и дренажного шланга, требуют аккуратного разъединения с воздуховодами. Сделать это без опыта достаточно сложно.

Чтобы демонтировать кондиционер самостоятельно, понадобятся специальные инструменты, стоимость которых значительно превышает цены на демонтаж квалифицированными мастерами, даже при условии взятия их напрокат.

Крупногабаритные полупромышленные сплиты имеют немалые вес и размеры. Снять их одному невозможно. Сюда можно добавить и сложности со снятием внешнего блока – он находится на фасаде здания, нередко на достаточной высоте и приличном отдалении от окна. Здесь в любом случае понадобится команда промышленных альпинистов, если мастер-самодеятель не хочет рисковать жизнью.

Гарантировать 100% сохранность функциональности кондиционера при его демонтаже своими руками не может никто. Риски доставить прибор до нового объекта в неисправном состоянии очень велики.

Если эти доводы не останавливают человека в его решении попробовать себя в роли мастера-монтажника, то следует самостоятельно внимательно изучить инструкции по демонтажу кондиционеров различного типа, приведенные ниже.

Демонтаж настенной сплит-системы

Негабаритные настенные сплиты не представляют особой сложности при их снятии. В наличии должен быть следующий набор инструментов:

• 2 шведских ключа;
• кусачки или труборез;
• гаечные ключи или набор головок;
• индикаторная отвертка, простая отвертка;
• манометрическая станция для сбора фреона (если кондиционер требуется демонтировать зимой).

Начинают работу с закачки фреона во внешний блок, чтобы потом его вновь использовать. Для этого надо подключить манометр через клапан шредера на газовый вентиль трубопровода. Кондиционер при этом работает в охлаждающем режиме. Далее снимают крышки на боковых вентилях и с помощью шестигранника закручивают вентиль нагнетания. Через пару минут давление должно упасть ниже нулевой отметки. Теперь можно закрыть вентиль всасывания, выключить прибор, отключить питание.

Следующим этапом демонтажа кондиционера своими руками будет отсоединение (обрезка) кусачками или труборезом магистральных трубок на расстоянии 15-20 см от штуцеров, их зачеканивание и снятие наружного модуля с кронштейна. Его необходимо поместить в плотную упаковочную тару из картона и обложить вокруг пенопластом. Затем гаечными ключами или головками откручивают кронштейны.

Транспортировку конденсаторного блока производят только в вертикальном положении.

Далее переходят к демонтажу внутреннего блока кондиционера, у которого необходимо открыть крышку, защищающую прибор. Модуль держат с двух сторон и откручивают крепежные элементы. Отсоединяют трубопроводную магистраль, зачеканивают концы трубок, отключают все электрические межблочные провода и снимают блок с монтажной пластины, раскрыв защелки крепления и следуя по направляющим внутреннего блока.

Теперь переходят к снятию самого крепления, оставшихся трубопровода и декоративного пластикового короба. Таким образом демонтаж сплит-системы кондиционера настенного типа полностью завершен, и осталось лишь аккуратно упаковать систему и перевезти на новое место.

Если сделать все по предложенной схеме, то при последующем монтаже не придется полностью заправлять контур фреоном.

Все описанные работы можно будет посмотреть ниже на видео демонтажа кондиционеров настенного типа.

Демонтаж канальной сплит-системы

Наибольшие трудности возникают при самостоятельном демонтаже канального кондиционера, так как вес этой конструкции значительный, и еще придется отсоединять от блоков воздуховоды.

Набор инструментов в данном случае остается тот же самый. Работу начинают с разборки воздуховодов. Снимаются приточно-вытяжные адаптеры с решеткой. Убирают воздуховоды, отсоединяя их от внутреннего блока. Если они металлические, то откручивают саморезы, гибкие – снимают хомуты. Дальше производят закачку фреона в ресивер внешнего блока и занимаются его снятием по схеме демонтажа настенной сплит-системы.

У испарительного блока ослабляют гайки крепления, производят отсоединение фреоновой магистрали, дренажного шланга и электрических проводов. Далее аккуратно снимают блок со стены и упаковывают в специальную тару.

Некоторые мастера производят демонтаж канального кондиционера своими руками в следующем порядке:

• закачка фреона в ресивер внешнего блока;
• снятие наружного модуля и отсоединение его связующих коммуникаций;
• отсоединение воздуховодов;
• демонтаж внутреннего блока кондиционера и его связующих коммуникаций;
• упаковка сплит-системы и ее транспортировка.

Оба варианта будут технически правильными и не принесут последующих проблем с функционированием системы на новом месте.

Демонтаж колонных, кассетных и консольных сплит-систем

Колонная сплит-система наравне с настенной не представляет никаких трудностей в плане демонтажных работ. Все проходит по такой же схеме:

• проверка давления манометром и перекачивание фреона во внутренний модуль;
• отсоединение всех его связующих магистралей с последующим снятием прибора с наружной стены здания;
• отсоединение связующих магистралей внутреннего блока кондиционера и его последующий демонтаж.

У комнатного блока колонника нет ни монтажной пластины (как у настенного), ни шпилек (как у кассетного, колонного и консольного), на которые бы он крепился, поэтому в этом плане с ним проблем гораздо меньше.

Кассетная сплит-система демонтируется по схеме канальной. При работе с внутренним модулем необходимо ослабить гайки крепления, а потом производить остальные манипуляции. Отличие лишь в том, что в данном случае нет воздуховодов.

Внутренний блок напольно-потолочной (консольной) сплит-системы крепится к стене или потолку шпильками, как кассетный или канальный блок. При ее снятии поможет инструкция по демонтажу настенной или канальной сплит-системы.

Нельзя снимать наружный блок во время дождя или снега, так как попавшая внутрь портов влага приводит к поломке компрессора.

Демонтаж сплит-системы зимой

Некоторые сложности возникают, если приходится демонтировать кондиционер самостоятельно в зимнее время. В чем заключаются трудности? Дело в том, что при температуре на улице ниже допустимых рабочих значений прибора, его нельзя включать, следовательно, невозможно убрать рабочую жидкость из магистрали. В таких случаях понадобится манометрическая станция для сбора фреона. Закрываются краны на внешнем блоке, подключается станция к клапану шредера и производится сбор хладагента из магистрали и внутреннего модуля.

Если этого не делать, то произойдет полная утечка хладагента. Придется заново заполнять контур и менять сальники сервисных портов. Поэтому демонтаж кондиционера своими руками зимой лучше не проводить.

Следует посмотреть видео демонтажа настенной сплит-системы своими руками для полного представления о процессе.

В основном, после окончания летнего сезона наступает прекрасная возможность для того, чтобы установить новые сплит системы или заменить устаревшие устройства новыми, более совершенными моделями. Естественно, что практически у всех владельцев возникает вопрос: как снять сплит систему самому и возможно ли это, поскольку вызов специалистов из этой области весьма ощутимо «бьет по карману». Но выполнить демонтаж систем можно и своими силами, особых навыков здесь не надо. Достаточно знать очередность выполняемых работ.

Негабаритные сплит системы

Для того чтобы правильно снять сплит систему, необходимо точно знать, в какой последовательности нужно проводить демонтаж устройства. Кроме того, многое будет зависеть от типа кондиционера. Разумеется, снять обычный кондиционер проще, нежели снимать и переносить на другое место сплит системы, но в любом случае, зная правильную последовательность действий, можно справиться своими силами.

Для начала желательно подобрать инструменты, которые потребуются для работы. Обязательно позаботьтесь об этом, поскольку сэкономите время, когда каждый ключ будет под рукой. Итак, вам понадобятся:

• плюсовые и минусовые отвертки;
• шестигранники;
• паяльник;
• кусачки;
• щетка.

Процесс демонтажа напольных или настенных кондиционеров выглядит просто.

1. Сначала перекрываются каналы, по которым циркулирует рабочая жидкость.
2. Кондиционер приводится в рабочее положение. Для того чтобы вся жидкость вышла из устройства.
3. На последнем этапе прибор отключается от сети, отсоединяется слив, отсоединяются патрубки, которые подводят рабочую жидкость к устройству.
4. Теперь кондиционер можно снимать со стены.

Демонтаж сплит систем

Прежде чем самостоятельно снять сплит систему, важно понять, что самая основная цель при демонтаже – это обеспечение сохранности фреона в устройстве. Желательно проводить работы таким образом, чтобы в дальнейшем не потребовалось дозаправлять прибор или производить его полную перезаправку хладагентом, когда будет выполняться установка системы на новом месте.

Итак, последовательность действий при демонтировании сплит системы будет следующей.

Как видите, самому снять сплит систему несложно, самое главное это правильный порядок работы и никакой спешки.

Демонтаж крупногабаритных систем

В отдельную группу следует выделить кондиционеры кассетного типа, которые считаются самыми сложными из устройств систем кондиционирования.

Данные устройства отличаются большими размерами и достаточно большим весом, поэтому к этому процессу желательно привлечь напарника в помощь. И кстати, имейте в виду, что при демонтаже систему придется разгерметизировать. Поэтому после установки на новое место, трубопровод будет нужно продуть, чтобы не было завоздушенности.

Все демонтажные работы начинаются с отключения и перекрытия труб, по которым к устройству подходит фреон. Также необходимо отключить электрику и только потом отключать саму систему.

Для конструкций такого типа предусмотрена запорная арматура, поэтому начинать работы следует именно с ее разборки. Для этого желательно использовать болгарку или гидравлические ножницы, предназначенные для резки металла.

Когда запорная арматура демонтирована, следует снять устройство с креплений, отжав их. Если вы сомневаетесь в правильной последовательности работ по отключению электрики, то вы можете воспользоваться руководством, которое идет в комплекте со всеми сплит системами.

Сплит системы канального типа

Такие устройства в плане демонтажных работ самые сложные, поскольку состоят не только из достаточно массивных блоков, но и обладают большой сетью разветвленных воздуховодов. Именно поэтому все работы следует начинать с них. После того, как система воздуховодов будет разобрана, можно приступать непосредственно к демонтажу самого устройства.

Работы начинаются от места, где решетка выходит в помещение, далее постепенно двигаются к непосредственному месту их подключения, а далее выполняются аналогичные работы, как и при демонтаже других систем.

Отключаются патрубки, по которым хладагент поступает к блоку. Далее включается устройство, оно работает до тех пор, пока не пойдет холодный воздух. После этого устройство отключается о сети и полностью демонтируется электросхема системы.

Следует добавить, что только единицы используют кондиционеры канального типа для охлаждения квартиры или индивидуального жилого дома, поэтому вам вряд ли придется столкнуться с проблемой демонтажа столь массивного и тяжелого устройства.

Демонтаж сплит системы в зимнее время

Всем известно, что сплит системы могут использоваться не только для охлаждения, но и для обогрева помещения. И ситуация бывает, складывается таким образом, что снять систему требуется именно зимой. Демонтаж устройств зимой и летом несколько отличается, так как в жаркий период необходимо весь фреон перекачать во второй блок, который расположен на улице.

Для этого систему подключают к сети, устанавливают “холодный” режим, на манометре выставляют параметры низкого давления. Далее блокируют поступление охлаждающей жидкости, перекрыв клапан высокого давления. В результате таких манипуляций весь фреон оказывается во втором блоке, который установлен снаружи. Сплит систему необходимо выключать тогда, когда показатели манометра будут равны нулю.

В зимний период практически вся охлаждающая жидкость находится в уличном блоке, поэтому нужды в ее перекачке нет. Исходя из этого, снять сплит систему своими руками зимой еще проще. Для этого достаточно просто отключить устройство и снять оба блока. Единственное с чем могут возникнуть сложности, так это с перекрытием кранов. При возникновении такой проблемы ее можно легко устранить обогрев их феном.

Полезно знать! специалисты не рекомендуют долго хранить сплит системы в разобранном состоянии. Это объясняется тем, что при длительном хранении в трубы может попасть воздух, в результате они окислятся, а это спровоцирует поломку всей системы в дальнейшем.

Для длительного безопасного хранения в блок системы (внутренний) необходимо закачать азот, но самостоятельно в домашних условиях это выполнить просто нереально.

Заключение

Решая вопрос, как снять сплит систему самому, не забывайте и о собственной безопасности. Все просто, если вы живете в своем доме: подставили стремянку и выполнили необходимые работы. А если вы проживаете в многоквартирном жилом доме, на последнем этаже, и у вас нет ни лоджии, ни балкона?

В этом случае без посторонней помощи будет не обойтись. Придется привлекать знакомых, которые смогли бы вас подстраховать.

Демонтаж сплит системы позволяет заняться и ее очисткой. Когда вы будете отсоединять сливные шланги, проверьте их. Просмотрите лопасти вентилятора. Вполне возможно, что за период долгой работы поверхности загрязнились, и их не мешало бы промыть.

Только все работы желательно выполнять после того, как выполнен демонтаж оборудования и не забывайте, что во внутреннем блоке встроены электрические схемы и платы. Поэтому, если вы решили намыть вентилятор, сначала обязательно его снимите.

Как правильно утилизировать старый кондиционер

Как и все остальное, кондиционеры со временем стареют и изнашиваются, и в конечном итоге их необходимо заменить. К сожалению, большинство не знают, что с ним делать , когда он окончательно изнашивается, так как трудно понять, где избавиться от старых кондиционеров рядом с вами.

Если вы оказались в такой ситуации и у вас есть старый кондиционер, от которого нужно избавиться, но, пожалуйста, подумайте дважды, прежде чем ставить его на обочину. , чтобы ваш сборщик мусора подобрал его. это очень противозаконно просто сваливать им юнит на улице.

В этой статье мы расскажем, как правильно утилизировать старый кондиционер безопасным для вас и окружающей среды способом, а также простым и беспроблемным способом.

Как подготовить блок переменного тока к утилизации

Независимо от того, какой у вас кондиционер, он действительно содержит охлаждающий хладагент. Большинство типов — это хладагенты на основе гидрохлорфторуглерода 200 (ГХФУ).

Агентство по охране окружающей среды предупреждает, что ХФУ и ГХФУ являются озоноразрушающими веществами, которые выделяют парниковые газы и способствуют глобальному изменению климата.

Поскольку эти вещества настолько опасны, незаконно выносить кондиционер вместе с мусором или вывозить его на свалку для утилизации.

Прежде чем вы сможете взять кондиционер куда-нибудь для его утилизации, , вам нужно выполнить несколько шагов , чтобы убедиться, что он безопасен для утилизации:

Шаг 1: Снимите двери.

Если вы потратите время на снятие любых дверей, крышек или люков с блока переменного тока, это предотвратит попадание детей и мелких животных внутрь блока, если они решат исследовать его внутри.

Шаг 2: Слейте хладагент.

Попросите специалиста по бытовым устройствам или специалиста по слить хладагент или охлаждающую жидкость из кондиционера перед тем, как отправить его на утилизацию, переработку или пожертвование. Если вы не хотите делать этот дополнительный шаг, LoadUp унесет ваш старый блок переменного тока без изменений!

Пора избавиться от старого блока переменного тока? ЗАБРОНИРОВАТЬ ❯

Шаг 3. Утилизация опасных отходов.

Любые резервуары, трубки, шланги и т. Д., Содержащие хладагент или охлаждающую жидкость, необходимо сдавать отдельно в центр сбора опасных отходов для безопасной утилизации.Вы можете найти ближайший к вам объект по переработке опасных отходов , связавшись с местными властями или выполнив поиск на их веб-сайтах.

Шаг 4. Получите помощь.

Если вы планируете самостоятельно перевезти свой старый кондиционер на утилизацию, переработку или пожертвовать, запланируйте , чтобы кто-нибудь пошел с вами , чтобы помочь. Попытка переместить их самостоятельно, особенно с тяжелыми блоками переменного тока, чрезвычайно опасна и может легко привести к серьезной травме.

📝: Чтобы узнать больше об утилизации бытовой техники, ознакомьтесь с нашим руководством по утилизации бытовой техники здесь.

Шаг 5: Тащите с осторожностью.

При транспортировке кондиционера куда-нибудь для переработки, передачи или утилизации, будьте осторожны, чтобы не повредить любые трубки и не протечь охлаждающей жидкости при его перемещении, так как это может быть очень опасно для вас и окружающей среды.

Утилизация, пожертвование и переработка кондиционеров

Существует множество способов избавиться от кондиционера или оконного кондиционера.

Энергетические компании, которые забирают ваш старый блок переменного тока

Сначала позвоните в свою энергетическую компанию и спросите, доступна ли у них программа вознаграждений.

Некоторые поставщики энергии предоставят вам скидку или кредит на ваш счет за переработку старых приборов через них. Спросите, предлагают ли они трансфер в вашем районе, и обязательно спросите, есть ли какие-либо сборы или ограничения .

Хотите быстро и легко избавиться от переменного тока? ЗАБРОНИРУЙТЕ ОНЛАЙН ❯

Магазины бытовой техники, которые забирают ваши старые блоки переменного тока

Если вы покупаете новый блок переменного тока для замены старого, многие продавцы бытовой техники предлагают услуги по вывозу и утилизации старых бытовых приборов, когда вы покупаете у них новую модель.Некоторые розничные продавцы даже предлагают наличные деньги или скидку на новый прибор, когда вы утилизируете через них старый кондиционер. Спросите продавца, предлагают ли они какие-либо подобные предложения, когда вы идете в магазин за новым блоком переменного тока.

• Утилизация кондиционеров Home Depot : Home Depot не принимает кондиционеры на переработку.
• Best Buy переработка кондиционеров воздуха : Best Buy не принимает кондиционеры на переработку.
• Утилизация кондиционеров Lowe’s : Lowe’s заберет ваш кондиционер за 30 долларов, но только в том случае, если вам доставят новый.

Организации, которые заберут ваш старый кондиционер

Если ваш старый кондиционер все еще в хорошем состоянии и вы хотите его подарить, подумайте о любых школах, благотворительных организациях, молитвенных домах, центрах для престарелых, общественных центрах или аналогичных организациях в вашем районе, которые могли бы использовать кондиционер. .

Есть также множество организаций, которые просят подарить бытовую технику нуждающимся людям или группам. Проведите небольшое исследование в Интернете или обратитесь к местным благотворительным организациям , чтобы решить, что вам больше всего нравится.

🧊 Если вы не хотите ломать голову над тем, чтобы пожертвовать свой кондиционер, подумайте о том, чтобы нанять LoadUp, который позаботится о логистике за вас. LoadUp делает все возможное, чтобы работать с местными благотворительными организациями, чтобы ваши старые вещи попали в руки людей, которым они могут понадобиться.

Свяжитесь с вашим городом, чтобы найти пикап для вашего старого блока переменного тока

Возможно, вам потребуется обратиться в городской отдел по очистке и переработке отходов. Они будут знать о любых компаниях, предлагающих переработку кондиционеров, и возьмут на себя весь процесс за вас, от удаления хладагента до транспортировки и утилизации кондиционера.

Некоторые города и муниципалитеты требуют, чтобы вы отправили запрос о записи на прием для вывоза крупногабаритных отходов и бытовой техники. Эти встречи могут заставить вас ждать от нескольких дней до нескольких недель, чтобы забрать ваш старый кондиционер.

В других городах могут потребовать, чтобы вы перевезли кондиционер на перегрузочную станцию ​​ или на свалку. Вы можете связаться с местным правительством или подрядчиком по утилизации мусора, чтобы узнать правила, в которых вы живете.

Нанять профессионалов для вашего пикапа переменного тока

Если все это кажется вам слишком трудоемким или подавляющим для маленького оконного кондиционера или любого другого кондиционера, есть еще один метод, который действительно является самым простым вариантом из всех, при этом он является экологически ответственным: наймите профессионала. компании по вывозу мусора, чтобы подобрать его и унести для надлежащей утилизации.

Лучшие услуги по утилизации кондиционеров

Если вы искали лучший способ избавиться от старого кондиционера или оконного кондиционера, закажите пикап в LoadUp сегодня.

LoadUp — это общенациональная компания по вывозу мусора, предлагающая быстрый, простой и доступный по цене вывоз и утилизацию кондиционеров в более 170+ городов по всей стране.

Благодаря специальной команде по обслуживанию клиентов, доступу к самым свежим уведомлениям и ссылкам GPS-отслеживания на вашем пикапе и оценке в среднем на 20-30% меньше, чем у большинства других услуг по удалению нежелательной почты, легко понять, почему более 47 000 клиентов выбирают LoadUp для удаления нежелательной почты.

Еще одна причина, по которой LoadUp — лучший выбор для утилизации кондиционеров и вывоза мусора, заключается в том, что LoadUp жертвует или перерабатывает каждый взятый предмет, который может быть передан в дар или переработан. Все, чего не может быть, следует утилизировать ответственно.

LoadUp делает вывоз мусора и утилизацию кондиционеров невероятно быстрыми и легкими! Позвоните нам или посетите нас в Интернете, чтобы получить предварительное комплексное предложение и заказать демонтаж кондиционера с помощью LoadUp сегодня.

Статьи по теме из блога The Trash Talk:

Снятие кондиционера Coleman RV

(Это сообщение может содержать партнерские ссылки. Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу конфиденциальности.)

Добро пожаловать в мою серию ремонта автофургонов! Я только что закончил снимать все крепления с крыши, кроме одного. Я откладывал это напоследок, потому что это выглядело как настоящая заноза в заднице. Это было не так плохо, как я опасался, за исключением того факта, что блок на крыше очень тяжелый! Но не бойся, ты справишься.Мой кондиционер в автофургоне — Coleman. (Кондиционер Coleman 7332 RV). Ваши действия могут быть другими, если у вас есть кондиционер Dometic или новая модель кондиционера Coleman RV. Но держу пари, что есть много общего, снимаете ли вы кондиционер с дорожного прицепа или кондиционер для дома на колесах! Давайте удалим этот блок переменного тока на колесах!

Теперь самое сложное: снятие кондиционера с крыши дома на колесах!

Как снять кондиционер для автофургона

В этом посте я расскажу, как:

Чтобы увидеть все инструменты, которые я использовал сегодня, ознакомьтесь с первой частью этого поста.

Снимите крышку кондиционера на крыше

Первое, что вы заметите, — это четыре больших винта с крестообразной головкой и черными шайбами ​​под ними. Они удерживают крышку над крышным блоком кондиционирования воздуха. Я удалил их, и вся крышка соскользнула целиком.

Сначала открутите четыре винта, которыми крепится крышка кондиционера, и снимите всю крышку кондиционера как одно целое.

Вот внешний вид кондиционера Coleman RV изнутри. (по крайней мере, верхняя часть агрегата.)

Крупным планом верхний блок кондиционера Coleman 7332 RV на крыше … Будьте очень осторожны, чтобы не повредить хрупкие ребра на этом конце, если вы планируете переустановить его! Похоже, что раньше было повреждение передней части блока. Кто-то врезался в дерево или крышу!

Сверху больше нет застежек, пора заходить внутрь.

к началу

Снимите крышку потолочного узла

Здесь вы увидите два винта с головкой под крестовую отвертку на потолочном блоке.Я открутил их и понял, что крышка не снимется, пока я не снял ручки с регуляторов. Они просто сразу же снимают. Как только они были сняты, я надел крышку на эти валы и снял крышку.

Крышка потолочного блока кондиционера Coleman RV имеет два больших винта с головкой под крестовую отвертку, которые удерживают ее на месте. Крупный план переключателя на потолочном блоке кондиционера. После удаления двух винтов с крестообразной головкой я обнаружил, что крышка все еще удерживается на месте ручками управления.Просто снимите их! Затем снимите крышку. Снимите ручки управления с потолочного блока переменного тока. После того, как шкалы выключены, крышку можно будет снять. Так выглядит внутри (обратите внимание на черные фильтры).

к началу

Отсоедините проводку от потолочного узла

ГОЛОВЫ ВВЕРХ! Всегда выключайте питание, прежде чем возиться с проводкой внутри кондиционера для кемпинга! Первым делом я отключил главный автоматический выключатель в своей коробке выключателя, хотя мой кемпер был отключен от сети! (На случай, если кто-то подключит его без моего ведома!)

Перед разборкой переменного тока отключите главный выключатель питания и отключите кемпер от электросети!

Вот как выглядит потолок в сборе после снятия крышки.Затем мне нужно удалить всю проводку, которая подключена к двум блокам управления, из которых выходят диски.

Вот вид остальной части потолка блока переменного тока Coleman.

На каждом блоке управления есть небольшой винт, удерживающий небольшую крышку. Выверните винты и снимите крышку.

Отвинтите небольшой винт на передней панели блока управления, чтобы снять крышку и открыть проводку.

ГОЛОВЫ ВВЕРХ! На самом деле мне не нужно было снимать крышку с этого блока управления (это блок термостата), но я все равно открыл его, чтобы убедиться.На самом деле мне просто нужно было отсоединить этот разъем жгута проводов, зажимая выступы сбоку и потянув назад.

Коробка термостата имеет разъем жгута проводов, идущий сзади. Я открутил небольшой винт Phillips с крышки и открыл коробку термостата, чтобы посмотреть, что находится внутри. Оказалось, мне не нужно было его открывать, просто отсоединил жгут проводов.

Немного неловко признаться, но этот маленький разъем жгута проводов поставил меня в тупик больше, чем что-либо еще в проекте.Я не занимаюсь автомобильной работой, поэтому я не испортил много жгутов проводов. Я вытащил отверткой и потянул плоскогубцами добрых три минуты. Наконец я попытался сжать эти вкладки. О чудо, он выпустил и я вытащил его сразу. Фу.

Чтобы снять разъем жгута проводов, сожмите маленькие зажимы и потяните назад. Вот разъем жгута проводов, отделенный от блока управления термостата.

Затем я открыл другой блок управления с другой стороны (блок переключателя), чтобы отсоединить провода питания.Сначала я ослабил зажим для снятия натяжения на задней части коробки, а затем вытащил соединения гайки проводов, чтобы получить к ним доступ.

Теперь снимите крышку с коробки переключателя (еще один маленький винт с головкой под крестовую отвертку). Чтобы отключить источник питания, сначала ослабьте зажим разгрузки от натяжения на задней части коробки. Вытащите соединения проводки, чтобы можно было с ними работать. Снимите изоленту и открутите гайки проводов.

ГОЛОВЫ ВВЕРХ! Опять же, будьте осторожны при работе с электрическими компонентами.После снятия гаек с проводов (пока не касайтесь оголенных проводов) я всегда проверяю провода, чтобы убедиться в отсутствии электрического тока. Я использую простой тестер цепей, который загорается при наличии тока. Сначала я проверяю его в розетке, чтобы убедиться, что он работает, затем прикасаюсь щупами к проводам. Если он не загорается, то мне хорошо. Да, я уже отключил главный выключатель, но это хорошая привычка!

После откручивания гаек всегда полезно проверять отсутствие тока с помощью токоизмерительного щупа.Быть в безопасности!

Я раскрутил горячий (черный) провод и нейтральный (белый) провод, а затем мне пришлось ослабить зеленый винт, удерживающий оголенный медный провод заземления. Когда все провода были освобождены, я вытащил весь кабель через зажим для снятия натяжения и вытащил его из коробки. Я обычно навинчиваю гайки на концы оголенных проводов питания на случай, если кто-то снова включит питание позже.

Убедившись в отсутствии тока, разъедините скрученные провода питания, затем ослабьте этот маленький зеленый винт, чтобы удалить провод заземления.После того, как все провода отсоединены, я всегда кладу гайки на линии питания на случай, если кто-то включит питание!

к началу

Снимите потолочный узел

Теперь пора отвинтить потолочный блок от потолочного блока. Найдите в наборе торцевых ключей головку подходящего размера и начинайте провернуть.

ГОЛОВЫ ВВЕРХ! Перед снятием болтов следует обратить внимание на то, как далеко болты выступают, и на натяжение винтов между головкой болта и потолочным узлом.Если вы собираетесь переустанавливать этот кондиционер после ремонта крыши, убедитесь, что вы получите его примерно так же!

Готов снять потолок в сборе! Он крепится к конструкции крыши четырьмя большими болтами с шестигранной головкой. Найдите гнездо подходящего размера и приступайте к храповому механизму. Обратите внимание, сколько места есть у пружин, чтобы вся сборка могла немного согнуться. Стремитесь к этому при повторной сборке!

Ого, эти болты длинные! Это требует времени, так что наберитесь терпения. Я удалил три из четырех болтов, а затем, снимая четвертый, понял, что между верхним блоком и потолочным блоком есть металлический фланец, удерживающий тканевую юбку.Так что вам, вероятно, следует сначала удалить это, прежде чем начинать болты!

Эти болты огромные! После удаления трех болтов я понял, что этот металлический фланец удерживает потолочный узел на тканевой юбке, прикрепленной к блоку крыши. Удалите три винта Phillips, удерживающих металлический фланец на месте. Снимите металлический фланец и заправьте тканевую юбку в верхний блок. Теперь осторожно открутите последний болт и опустите потолочный узел. Это тяжело!

После снятия металлического фланца и последнего болта я смог опустить весь потолок в сборе.Это довольно неудобно, пытаться удерживать его при откручивании последнего болта, так что было бы неплохо иметь помощника. Но я справился сам. Вот как выглядит потолок в сборе после снятия. Я снова прикрепил металлический фланец юбки и крышки блока управления, чтобы все было вместе. Затем я снова прикрепил пластиковую крышку и ручки управления, так что это было бы неплохим аккуратным пакетом, который можно было бы перенести в другое место.

Сняли потолочный блок переменного тока. Я снова надел металлический фланец и крышки для блоков управления, чтобы не потерять какие-либо детали.Затем я прикрутил крышку к потолку и сдвинул ручки, чтобы все было вместе.

При снятом потолочном блоке вот как выглядит отверстие в крыше кондиционера снизу. Я заметил несколько старых проводов меньшего сечения, торчащие из отверстия на той стороне, которая только что была отрезана. Может, они перешли на предыдущий потолочный светильник?

Вот вид снизу после снятия потолочного узла. Я не знаю, что эти два маленьких осиротевших провода выходят справа.Может быть, изначально в этом дебюте было что-то еще?

к началу

Снимите блок переменного тока на крыше

Вернувшись на крышу, пора поднять всю крышу кондиционера. Там много бутиловой ленты, шпатлевки, адгезива и неизвестно чего, что склеивает ее с резиной крыши, так что тяните с силой. (Может быть, пригодилась монтировка.) В конце концов она выскочила. Эта штука ТЯЖЕЛАЯ!

Теперь вся крыша в сборе должна подняться с большой силой. Будет много клея и / или шпатлевки / бутиловой ленты, удерживающей его.Эта штука действительно тяжелая! Обратите внимание на прокладку из пенопласта под задней частью потолочного блока. (В случае, если вы переустанавливаете его.)

В ГОЛОВУ! Это самое страшное. Срывается с крыши. Блок на крыше кондиционера весит МНОГО. Наверное, 80 фунтов или больше. Получите помощника для этой работы! У меня не было под рукой, поэтому я прикрепил ее к своей десятифутовой стремянке и спустил вниз по лестнице, спускаясь вниз под ней. Это нервировало. Мне удалось это сделать, не раздавив себя.Предлагаю вам найти лучшую технику.

Будьте очень осторожны, опуская эту присоску. Это много весит! (может быть, 80 фунтов или больше?) Я притащил его к своей лестнице и сдвинул над собой, спускаясь задом наперед. Это было страшно!

Вот дыра в потолке после того, как кондиционер был полностью снят с кемпера. Ух! Теперь очистим крышу.

Вот отверстие кондиционера изнутри после того, как все было удалено.

Я подтянул остаток резинового кровельного слоя и все.Вся эта чушь придумала это.

Вот отверстие для кондиционера на крыше перед уборкой. Подтянуть оставшуюся резину и герметик. Все вычищено, все отверстия закрыты! Это конец шага 3!

Итак, шаг 3 подошел к концу! Все крепления на крыше были сняты. Затем я сниму все декоративные молдинги с краев крыши. Давай, давай!

к началу

Эта ультра-белая краска может когда-нибудь заменить кондиционер | Инновация

Сюлин Жуань, профессор машиностроения Университета Пердью, показывает образец самой белой краски из всех известных в своей лаборатории.Университет Пердью / Джаред Пайк

Новый слой краски — простой способ освежить привлекательность вашего дома. Вскоре это также поможет сохранить прохладу в вашем доме.

Исследователи из Университета Пердью разработали новую ультрабелую краску, которая отражает 98,1% солнечного света и может сохранять поверхности до 19 градусов по Фаренгейту холоднее, чем их окружающая среда. Эта новая краска, которая может стать доступной для покупки в ближайшие год или два, когда-нибудь сможет помочь в борьбе с глобальным потеплением и уменьшить нашу зависимость от кондиционеров.

Группа ученых из машиностроительного отдела Purdue недавно опубликовала результаты своих исследований красок, финансируемых университетским исследовательским центром технологий охлаждения и научно-исследовательским офисом ВВС, в журнале ACS Applied Materials & Interfaces .

«Наша краска поглощает только 1,9 процента солнечного света, тогда как коммерческая краска поглощает от 10 до 20 процентов солнечного света», — говорит Сюлин Жуань, профессор машиностроения Purdue и один из соавторов исследования.

Краска является заметным улучшением существующих на рынке теплоотталкивающих красок. Под воздействием солнечных лучей поверхности, покрытые доступными сегодня белыми красками, становятся теплее, а не холоднее. По словам Руана, в лучшем случае эти жаропрочные краски могут отражать от 80 до 90 процентов солнечного света.

Новая ультра-белая краска, которая, по словам исследователей, является самой холодной за всю историю наблюдений, отражает почти все солнечные лучи и отводит инфракрасное тепло от поверхности, обеспечивая среднюю охлаждающую способность 113 Вт на квадратный метр.По словам Руана, если нарисовать его на крыше дома площадью 1000 квадратных футов, то охлаждающая способность составит 10 киловатт, что выше, чем у большинства жилых центральных кондиционеров.

В ходе испытаний, проведенных в солнечные полуденные часы на крыше здания университетского городка в Уэст-Лафайет, штат Индиана, краска сохраняла наружные поверхности на 8 градусов ниже температуры окружающей среды. Ночью из-за краски поверхность оставалась на 19 градусов холоднее, чем вокруг.

«Наша краска может терять тепло из-за собственного излучения — она ​​излучает тепло в глубокий космос», — говорит Руан.«При таком небольшом поглощении солнечного света наша краска теряет больше тепла, чем поглощает. Для нас это действительно захватывающе. На солнце он остывает ниже температуры окружающей среды, а этого трудно добиться ».

Инфракрасная камера показывает, как образец самой белой белой краски (темно-фиолетовый квадрат посередине) на самом деле охлаждает плату ниже температуры окружающей среды, чего не делают даже коммерческие краски, отводящие тепло. Университет Пердью / Джозеф Пиплс

Отражающие тепло белые краски, представленные на рынке в настоящее время, обычно изготавливаются из диоксида титана, который отражает определенные длины волн солнечного света, в основном видимый свет и волны ближнего инфракрасного диапазона, но поглощает солнечные ультрафиолетовые лучи, вызывая нагрев поверхности, Руан говорит.

«Коммерческие белые краски холоднее, чем другие краски более темного цвета, но они все же теплее, чем окружающая или окружающая температура», — говорит Руан.

Эти существующие краски лучше, чем ничего, но исследователи хотели поэкспериментировать с материалами, которые могли бы отражать, а не поглощать солнечные УФ-лучи. За последние семь лет они протестировали более 100 различных материалов, в конечном итоге сузив свой выбор до сульфата бария, известного УФ-отражающего соединения, которое уже использовалось в косметике, светоотражающей фотобумаге, масляных красках, рентгеновских исследованиях и других приложениях. .(Попутно они также разработали более раннюю ультрабелую краску из карбоната кальция, которая отражала 95,5% солнечного света.)

Хотя сульфат бария был хорошей отправной точкой, исследователи также предприняли два новых шага, чтобы улучшить способность краски отражать свет и излучать тепло: они использовали высокую концентрацию частиц сульфата бария — 60 процентов по сравнению с типичными 10 процентами в современных красках. — и они включали частицы разного размера.

«Мы обнаружили, что если вы добавляете в краску частицы разного размера, то частицы каждого размера могут рассеиваться и отражать разные длины волн, и все вместе они отражают весь спектр длин волн солнечного света», — говорит Руан.

Ультрабелая краска имеет двойные потенциальные преимущества. Сохраняя прохладу поверхностей и сокращая использование кондиционеров, которые обычно работают от электричества, краска может помочь уменьшить сжигание ископаемого топлива. Более того, кондиционеры обычно работают, отводя тепло из внутренних помещений и выводя его на улицу, метод, известный как конвекция. Эта теплопередача, наряду с другими причинами, может способствовать возникновению эффекта городского теплового острова, явления, которое возникает, когда в городах становится жарче, чем в прилегающих районах, что требует еще более интенсивного кондиционирования воздуха.С другой стороны, ультрабелая краска использует излучение для передачи тепла, посылая типы электромагнитных волн, которые могут проходить через атмосферу в глубокий космос.

«Кондиционеры могут охладить ваш дом, но они перемещают тепло изнутри дома наружу — тепло по-прежнему в городе, оно все еще на Земле, в нашем воздухе», — говорит Руан. «Так что, даже если вас не волнуют счета за электроэнергию, которые вы оплачиваете, это все равно согреет Землю. Наша краска не потребляет энергии, но, что более важно, отдает тепло в космос.Тепло не остается на Земле, так что это действительно помогает Земле остыть и может остановить тенденцию к потеплению ».

Используя статистическое моделирование, исследователи подсчитали, что их ультрабелая краска может сократить использование кондиционеров до 70 процентов в жарких городах, таких как Рино, Невада и Феникс, Аризона. В довольно экстремальной модели они также обнаружили, что покрытия от 0,5 до 1 процента поверхности Земли — зданий, дорог, неиспользуемой земли, почти всего — ультрабелой краской будет достаточно, чтобы остановить тенденцию к глобальному потеплению.

«Это большая территория, но если в один прекрасный день нам понадобится использовать этот подход, чтобы обратить вспять тенденцию к потеплению, он по-прежнему доступен — краска не дорогая», — говорит Руан.

Исследователи подали заявку на патент и проводят дополнительные испытания, чтобы понять долговечность и надежность краски на открытом воздухе, поскольку они работают над тем, чтобы сделать краску доступной для потребителей. Они еще не определили точную цену на краску, но Руан говорит, что он ожидает, что краска будет похожа на те, что продаются сейчас на рынке — примерно от 30 до 40 долларов за галлон.

Между тем, специалисты по устойчивому строительству могут легко предвидеть потенциальные последствия этого изобретения в будущем.

«Когда я впервые услышал об этом, я подумал:« Ух ты, это может быть использовано в самых разных городских условиях в США и за рубежом », — говорит Элизабет Томпсон, вице-президент Совета по экологическому строительству США. «Просто этот потенциал настолько силен и убедителен. Было бы здорово увидеть, как это будет развиваться и как исследователи смогут разрабатывать свои приложения.”

Совет по экологическому строительству США, некоммерческая организация, разработавшая рейтинговую систему «Лидерство в энергетике и экологическом проектировании» (LEED) для устойчивых зданий, предлагает кредит за сокращение теплового острова для зданий, которые соответствуют уровням сертификации LEED.

Один из способов, которым здания могут получить этот кредит, — это использование материалов или устройств с начальным коэффициентом отражения солнечного света 33% при установке или 28% в течение трех лет, — говорит Томпсон. С коэффициентом отражения солнечного света 98,1% ультрабелой краски это намного превосходит эти требования.

«Это совершенно другой пример охлаждения, что очень интересно», — говорит Томпсон. «Это обнадеживает. Мы все надеемся, что ученые и исследователи помогут нам открыть такие возможности, о существовании которых мы не подозревали, чтобы жить более устойчиво ».

Архитектура Изменение климата Энергия Инженерное дело Инновации во благо Инновации Изобретений Патенты Устойчивость

Как очистить фильтр кондиционера (Руководство для изготовителя)

Фото: istockphoto.com

Хотя фильтры кондиционеров часто упускаются из виду, они выполняют очень важную работу: не позволяют пыли, грязи и прочему мусору попадать в воздух, которым мы дышим в помещении. По мере того, как они улучшают качество вашего воздуха, они также забиваются всем вышеупомянутым мусором, что делает их чистку в течение года жизненно важной для вашего здоровья — и вашего кошелька. Когда фильтр загрязнен, он заставляет кондиционер работать больше, чтобы протолкнуть воздух через его забитые волокна, используя для этого больше энергии и тем самым сокращая срок его службы.Держите фильтр кондиционера чистым, чтобы избежать высоких счетов за коммунальные услуги и механических проблем. Снимая его один раз в месяц (или два раза в периоды интенсивного использования) и оценивая его на предмет очистки или замены, следует контролировать качество и потребление энергии.

Инструменты и материалы

Шаг 1

Проверьте состояние фильтра переменного тока на предмет необходимости его очистки. Для этого сначала убедитесь, что ваша система выключена — вы не хотите, чтобы нефильтрованный воздух циркулировал по всему дому, пока фильтр снят.Когда можно будет продолжить, отвинтите вентиляционную крышку или снимите фильтр с помощью ручки разблокировки. Осторожно выдвиньте его, стараясь не повредить, а затем внимательно осмотрите.

Точное расположение фильтра зависит от вашей системы HVAC. В большинстве устройств фильтры размещаются сразу за возвратным отверстием, обычно под потолком или близко к полу. Некоторые системы могут иметь несколько обратных вентиляционных отверстий (особенно в очень больших домах), поэтому проверьте, не упускаете ли вы из виду какие-либо фильтры во время этого обслуживания.В случае сомнений позвоните своему производителю и спросите, где можно найти фильтр переменного тока и используется ли в вашей системе более одного.

Фото: istockphoto.com

Step 2

Если вы видите серость, обесцвечивание или видимую поверхностную пыль на фильтре переменного тока, очистите или замените его.

• Удалите пыль и грязь с многоразового фильтра (с пластиковым или металлическим каркасом) с помощью ручного пылесоса или насадки на конце вертикального шланга пылесоса.Или, для еще более глубокой очистки, используйте смеситель для ванны или ручную насадку для душа, чтобы пропустить теплую воду через фильтр в направлении, противоположном потоку воздуха. Для этого проверьте, где пыль наиболее заметна, а затем поверните эту сторону вниз; вода должна попасть на противоположную сторону и пройти сквозь фильтр, чтобы смыть грязь, не проталкивая ее глубже в фильтр.
• Если в вашем блоке переменного тока используются одноразовые фильтры (которые часто имеют картонную рамку), просто замените грязный одноразовый фильтр чистым из местного хозяйственного магазина.Проверьте размер, указанный сбоку для вашего удобства, чтобы не покупать тот, который вам не подходит. Затем переходите к шагу 4.

Шаг 3

Если вы вымыли многоразовый фильтр переменного тока, дайте ему полностью высохнуть. Проконсультируйтесь с инструкциями производителя, чтобы узнать о каких-либо особых действиях, которые вам могут потребоваться, но, как правило, если вы прислоните ее к стенке ванны на несколько часов и перевернете на полпути, это поможет. Вы можете использовать фен, настроенный на «охлаждение», чтобы ускорить процесс, но будьте осторожны, слишком высокая температура может вызвать ожог или иным образом повредить фильтр.

Шаг 4

Снова вставьте в блок переменного тока чистый сухой фильтр многоразового использования или новый одноразовый фильтр. Как и процесс снятия, эта часть проста: просто вставьте фильтр обратно в предназначенный для него слот, убедившись, что стрелки на его рамке указывают от вас в сторону устройства.

Соблюдайте график. Чтобы ваш воздушный поток всегда был свежим, установите ежемесячное напоминание о проверке состояния фильтра переменного тока. При необходимости очистите или замените фильтр в блоке переменного тока в это время.В жарком климате может потребоваться более частая проверка летом, в то время как в холодном климате может потребоваться более тщательный уход зимой. После того, как вы выяснили ритмы вашего конкретного подразделения, составьте расписание и обязательно придерживайтесь его, чтобы вы могли легко дышать в течение всего года.

Джека Ма нашли ремонтирующим кондиционер? Вирусное видео, в котором утверждается, что основатель Alibaba висит на блоке переменного тока, является ПОДДЕЛЬНЫМ, вот проверка фактов

Через несколько дней после того, как появилась новость о пропаже Джека Ма, видео, на котором мужчина, в точности похожий на китайского миллиардера и основателя Alibaba, ремонтирует кондиционер, стало вирусным в социальных сетях.В сообщениях в социальных сетях утверждалось, что мужчина на видео, висящий на блоке кондиционирования воздуха, — это Джек Ма. Некоторые сообщения в социальных сетях даже утверждали, что Джека Ма «нашли». Видео фейковое.

Однако видео датировано 2018 годом. Интернет-портал Share A News разместил то же видео 2 июля 2018 года. Интернет-портал написал: «Этот человек по ремонту кондиционеров удивительно похож на одного из китайцев. Самый богатый человек, Джек Ма, основавший компанию электронной коммерции Alibaba. Вы нашли себя похожими? » «Джек Ма не пропал, номер , но пока заниженный», — говорится в отчете после предположений о местонахождении основателя Alibaba.

Видео ремонта двойника Джека Ма AC:

Ранее в этом месяце появилась новость о том, что Джек Ма не появлялся на публике в течение последних двух месяцев. Были подняты вопросы о местонахождении основателя Alibaba. В среду CNN сообщило, что 56-летний предприниматель «скорее всего, затаился на дно и намеренно менее заметен». Согласно сообщению, Джек Ма находится в китайском городе Ханчжоу. Сообщается, что основатель Alibaba пропал без вести, поскольку правительство Китая остановило IPO его Ant Group. Джек Ма, китайский миллиардер и основатель Alibaba, не появлялся на публике в течение двух месяцев.

сообщений в социальных сетях, утверждающих, что человеком в видео является Джек Ма:

Ааа, тернятааа …. Джек Ма Дикирейн menghilang, taunya lagi benerin AC …. pic.twitter.com/uLycdc3Fy9

— Закария Халим (@ ZakariaHalim17) 7 января 2021 г.

Ааа, тернятааа …. Джек Ма Дикирейн menghilang, taunya lagi benerin AC …. pic.twitter.com/uLycdc3Fy9

— Закария Халим (@ ZakariaHalim17) 7 января 2021 г.

« Наконец-то Джек Ма найден.. под прикрытием механика переменного тока »

Наконец-то Джек Ма найден … под прикрытием в роли механика кондиционера .. #jackmamissing #LOL pic.twitter.com/oG6t0BpSkh

— Руди (@RudyRudraaksh) 7 января 2021 г.

Разногласия Джека Ма с правительством Китая начались, когда Шанхайская фондовая биржа (SSE) в ноябре отложила листинг Ant Group на сумму 37 миллиардов долларов, что было бы крупнейшим IPO за всю историю. Шанхайская фондовая биржа назвала причиной внезапной приостановки нормативные изменения.

Акции Alibaba упали почти на 10 процентов в Гонконге после появления новостей, поскольку Ма потерял более 3 миллиардов долларов в своем собственном капитале. С тех пор Ма практически невозможно было отследить. 26 декабря Народный банк Китая, центральный банк страны, «вызвал Ant Group для проведения регуляторных переговоров, объявив масштабный план для финтех-фирмы по» исправлению «нарушений нормативных требований.

Проверка фактов

Заявление:

В сообщениях в социальных сетях утверждалось, что мужчина, ремонтирующий кондиционер в видео, которое становится вирусным, — это Джек Ма

.

Вывод:

Мужчина на видео — не Джек Ма, а его двойник

(Приведенная выше история впервые появилась в LastLY 7 января 2021 г., 21:08 по восточному стандартному времени.Чтобы узнать больше о политике, мире, спорте, развлечениях и образе жизни, зайдите на наш сайт latestly.com).

Отопление и кондиционирование воздуха для Лонг-Айленда, Нью-Йорк

T. F. O’Brien Cooling & Heating

Не платите ничего, пока не будете на 100% удовлетворены нашими услугами по отоплению

Узнайте, почему мы являемся надежными экспертами в области HVAC на Лонг-Айленде.

Экономьте деньги и обеспечьте максимальную производительность системы с помощью нашего плана энергосбережения

Преимущества плана энергосбережения

:

• Экономьте деньги, продлевая срок службы и повышая эффективность вашей системы
• Обеспечьте здоровье, безопасность и комфорт своей семьи
• Персональное обслуживание, 24/7 со скидками на ремонт
  
• Защитите свою систему гарантией с включенным ежегодным обслуживанием

ПОДРОБНЕЕ

О Т.Ф. О’Брайен

Специализируясь на установке систем отопления и кондиционирования, а также на ремонте систем отопления и кондиционирования воздуха более 85 лет, легко понять, почему мы являемся надежными экспертами в области систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха на Лонг-Айленде. Базируясь в Нью-Гайд-парке, штат Нью-Йорк, мы удобно расположены для обслуживания Нассау, Западный Суффолк, а также Бруклина и Квинса.

• Ничего не платите, пока не будете удовлетворены на 100%
• Мы проектируем, устанавливаем и проектируем систему комфорта, которая идеально подходит для вашей собственности
• Мы говорим вам, чего ожидать впереди, без сюрпризов
• Мы уважаем вас и вашу собственность

Аварийная служба HVAC

Не страдайте из-за поломки системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.Если вам нужна помощь, и она нужна вам как можно скорее, вы можете положиться на Т. Ф. О’Брайена, который приедет как можно скорее. Звоните нам в экстренных случаях, круглосуточно, без выходных, даже в праздничные или выходные дни.

Техническое обслуживание и настройка систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Ежегодное техническое обслуживание и сезонные корректировки вашей системы отопления или кондиционирования воздуха — простые способы поддерживать вашу систему в отличном состоянии и помогают сохранить гарантию. Кроме того, заключив с нами договор на техническое обслуживание, вы получите первоклассное обслуживание.

Воздух

Системы кондиционирования

Когда летом на Лонг-Айленде становится слишком жарко, убедитесь, что ваша система кондиционирования работает. Будь то ремонт кондиционера или установка новой системы, мы можем помочь сохранить прохладу в вашем доме в Нассау или Суффолке.

Отопление

Системы

Когда на Лонг-Айленде обрушиваются холода, возможно, вам пора модернизировать систему отопления или отремонтировать существующую. Получите длительную надежность и высокую эффективность, сэкономив при этом энергию и деньги на счетах за коммунальные услуги.

В каждом проекте мы делаем все возможное. Это наше обещание вам.

Если вы хотите обновить свою систему, но вам нужно работать в рамках бюджета, позвольте Т. Ф. О’Брайену немного упростить задачу с помощью наших вариантов финансирования.

Когда вы выбираете T.F. О’Брайен, как подрядчик по отоплению и кондиционированию воздуха, вы также выбираете инновационные продукты Daikin с невероятной гарантией.

Профессионализм, качество, оперативность

Я очень доволен установкой конверсии нефти в газ. Мэтт очень внимательно следил за тем, чтобы все работало правильно, задерживался допоздна и вернулся на следующий день сразу после установки, чтобы решить обнаруженную им незначительную проблему. Гордость и владение своей работой. Я был впечатлен и всем рекомендую этих ребят.Опыт продаж с Бренданом тоже был хорошим. Он все подробно объяснил и дал ряд разумных рекомендаций. Никакой тактики продаж под давлением. Доступно и отзывчиво.

Майк К.

Мы были приятно удивлены.

В прошлом году у нас вышла из строя центральная система кондиционирования воздуха, и у нас было ужасное лето, в итоге мы обзвонили множество поставщиков, чтобы они пришли и расценки.Мы были приятно удивлены, когда один из владельцев, Крис, пришел сам, чтобы оценить наши проблемы и посоветовать нам, на какую систему мы должны ее заменить. Поэтому мы решили пойти с ними и были рады, что сделали. Установщик и служба поддержки были необычайно дружелюбны и профессиональны в Uber. Настоятельно рекомендуется.

Амита Д.

Я определенно рекомендую эту компанию!

Мой брат был впечатлен их местной рекламой.Я позвонил. От первого до последнего человека, с которым я общался, в компании были добрые и теплые. Не забываем об их компетентности и отзывчивости. Они объяснили мой выбор, стоимость и процесс в понятной мне манере, не приукрашивая информацию. В итоге мы решили установить два новых отопительных агрегата. Я определенно рекомендую эту компанию!

Сьюзан Б.

Экипаж был чрезвычайно профессиональным и вежливым.Ф. О’Брайен сделал это у нас дома. в течение одного дня мы перешли от бойлера шестидесятых годов к установке современного оборудования, водонагревателя и бойлера.

Экипаж был чрезвычайно профессиональным и вежливым.
Было приятно, что Том, один из владельцев, заглянул к нам домой, чтобы убедиться, что все прошло гладко. И позвольте мне не забывать, что Пэт — настоящие профессионалы своего дела, так как они позаботятся обо всех ваших вопросах и потребностях.
ВЫ, ПАРНИ, УДИВИТЕЛЬНЫЕ !!

Луис В.

Лучшее решение, которое я принял

Проведя собеседование с 4 подрядчиками ОВК, я выбрал Т.Ф. О’Брайена. Лучшее решение, которое я принял. Проект представлял собой полную замену системы отопления и охлаждения в двухквартирном доме.

Дин С.

Гордится тем, что обеспечивает отопление и воздух

Кондиционирование для Лонг-Айленда с 1934 года

Приемы снятия лопасти вентилятора конденсаторного агрегата (видео) • Arnold’s Service Company, Inc.

Иногда эти лопасти вентилятора конденсатора очень трудно снять. У большинства домовладельцев и у меня нет съемника лопастей вентилятора. В большинстве случаев лопасти вентилятора легко снять, используя описанный ниже метод. Я использую этот метод много раз. Имейте в виду, что двигатель вентилятора конденсатора неисправен, и вам не нужно беспокоиться о сохранении двигателя вентилятора, а только его лопасти. Мы не хотим повредить или погнуть лопасть вентилятора.

1. Отшлифуйте имеющийся вал наждачной бумагой, чтобы удалить ржавчину, если какой-либо вал выступает из верхней части ступицы.

2. Используйте WD40 на валу и контргайке. Ослабьте контргайку на лезвии рожковым ключом. Если стопорная гайка устойчива и не откручивается, несколько раз слегка ударьте молотком по верхней части ступицы лезвия, чтобы WD40 вибрировал в резьбе. Если контргайка или винт с внутренним шестигранником по-прежнему не откручиваются, возможно, вам придется нагреть горелкой.

3. Отрежьте имеющийся вал двигателя электрической ножовкой (SawsAll) или ножовкой. С ручной ножовкой идти тяжело.Прорезать вал намного проще с помощью электрического пилорама с металлическим режущим лезвием.

4. Отрезав вал от двигателя. Возьмите лезвие и положите на бетон. Возьмите углубление глубиной от 2 до 3 дюймов и поместите его под ступицей на лопасти вентилятора и на бетоне. Возьмите молоток и выбейте вал. Когда вал опускается ниже верха ступицы, используйте удлинитель 3/8 ″, чтобы вывести вал из ступицы. Если вы сделаете грибовидную верхнюю часть вала, вам может потребоваться немного выдвинуть вал с другого конца и использовать металлический напильник, чтобы отпилить грибовидный металл, чтобы вал можно было вывести из ступицы.