Батареи отопления снизу холодные сверху горячие: 7 причин, когда низ батареи холодный, а верх горячий

Содержание

Холодные батареи — причины неполадок и методы их решения. Жми

Каковы причины неравномерного нагревания радиаторов

Батареи – это обязательный компонент отопительные системы жилья. Именно от их исправности зависит, насколько тепло будет в помещениях. При правильном подсоединении и исправной работе радиаторы способны эффектно подогреть воздух в больших по площади помещениях и поддерживать оптимальную температуру в течение длительного срока. Однако, что сделать, если верхняя часть радиатора разогревается прекрасно, а низ остается холодным? Первым делом, необходимо разобраться, почему так происходит.

Часть снизу батарей греется хуже

Сразу напомним, что большинство моделей батарей устроены так, что во время работы нижняя их часть нагревается несколько хуже. Это можно объяснить большой степенью отдачи тепла – за время нахождения в радиаторе вода успевает немного остынуть перед тем, как начнет вытекать из батарей. В результате подобного принципа верхняя часть прибора всегда станет более горячей.

Благодаря этому не надо беспокоиться, если во время работы элементов отопления поверхность их нагревается не до конца одинаково.

Хуже, если вы прикоснулись к прибору и увидели большую температурную разницу. Это прямо говорит про то, что радиатор был неверно подключен, или жидкость в нем двигается с недостаточной скоростью. В первом варианте профессионал, быстрее всего, перепутал трубы для оттока и водоподачи. С подобной ситуацией встречаются многие хозяева недвижимого имущества. Основой служит отсутствие профессиональности вызванного мастера или попытка присоединить радиатор собственными руками. В другом варианте низ радиатора холодный из-за невысокой скорости водного потока в середине него. При этом жидкость может полноценно остынуть прежде чем вытечь из элемента.

Почему биметаллические радиаторы после подключения вверху горячие и внизу холодные повод проверить соединения

Многие домашние мастера решаются на самостоятельный монтаж, руководствуясь при этом соображениями типа: ничего здесь сложного нет или зачем тратить лишние деньги, если руки есть.

Частично такая точка зрения оправдана, но неплохо подкрепить ее хотя бы поверхностными теоретическими сведениями, что делают не многие. Поэтому пройдемся по «вершкам».

Неправильный монтаж теплоносителей: последствия

Основным грубым просчетом при монтаже двухтрубной системы – неверный выбор направления потока теплоносителя в трубах и его подключение. Распространенная ошибка – трубу, по которой идет подача, присоединяют к нижнему штуцеру теплообменника, а обратку подключают к верхнему. Результат на лицо:

Нарушаются циркуляционные процессы, в результате – эффективность системы падает.
Нарушается ход отведения теплоносителя из прибора, одна половина батареи будет нагреваться, а вторая – нет.
Падает КПД, полноценная теплоотдача невозможна из-за неполной наполненности водой.

Поскольку нагретая жидкость имеет меньшую плотность, в отличие от холодной, попадая внутрь, она стремится подняться вверх. Поэтому вода идет по наименьшему пути сопротивления, и не перемешивается в секциях.

Как исправить ситуацию

Грамотный способ подключения гарантирует поступление горячей воды сверху и способствует ее проходу по верхнему коллектору. Полноценный нагрев обеспечивает диагональное подключение радиаторов. Однако не всегда делается, как думается, а исправлять нужно. Алгоритм следующий:

Отсоединить подводящие трубы от штуцеров.
Скорректировать схему системы, учитывая, что подающий поток идет через верхнюю трубу (она подсоединяется к верхнему патрубку), а обратка – через нижнюю.
Подключить компоненты к теплообменнику.
Открыть подачу и проконтролировать функционирование системы.

Почему половина батареи холодная

Когда радиатор подключен неправильно.

Главной причиной, почему батарея наполовину холодная, может быть ее неправильное подключение. Согласно правилам монтажа нагревательного оборудования в контуре отопления, патрубок, подающий горячий теплоноситель, должен подключаться к верхней части батареи. Холодный патрубок или обратка, наоборот, к ее нижней части. Также читают: «Кронштейны для радиаторов».

Чем это объяснить?

Нужно учитывать законы физики и помнить, что горячая вода намного легче холодной, а потому находится в верхней части нагревательного прибора. Постепенно отдавая свою тепловую энергию окружающему воздуху, теплоноситель остывает. Его плотность, а значит и вес, увеличивается. Он опускается вниз. Именно потому часто половина батареи холодная, а половина – горячая.

В любом случае, если радиатор наполовину холодный, нужно обращаться за помощью к специалисту, а не пытаться решить проблему самостоятельно. Это может привести к порче оборудования, либо к травматизму.

Низкая температура теплоносителя.

Монтаж нагревательного прибора выполнен правильно, но все равно половина батареи холодная. Что делать в таком случае? Очень часто, особенно при морозной погоде на улице, теплоноситель поступает в контур отопления недостаточно высокой температуры. Отдавая тепло нагревательному элементу, он полностью остывает. Именно потому создается эффект холодной радиатора снизу.

Загрязнения внутри нагревательного прибора.

Мусор, ржавчина, как результат коррозии внутренней части контура отопления, могут привести к тому, что батареи наполовину холодные. Что делать в такой ситуации? Перед началом отопительного сезона, особенно если тепловая разводка организовывалась несколько десятилетий назад, необходимо прочищать радиаторы. Для этого вызывается слесарь из соответствующей службы и им выполняются все работы.

Хуже обстоят дела, если радиаторы не греют после начала отопительного сезона. В таком случае выводится из эксплуатации полностью стояк многоквартирного дома или контур отопления частного строения. Ведь удалить загрязнения из радиатора можно только тогда, когда в нем нет теплоносителя.

Воздушные пробки.

Они могут быть причиной, почему половина батареи холодная. Их наличие проверить легко, если подающая труба и обратка нагревательного элемента оснащены шаровыми кранами или терморегуляторами. Их просто перекрывают. Затем открывают верхний кран, в то время, когда нижний остается закрытым всего лишь 10-15 сек. Если в момент поступления теплоносителя слышны посторонние звуки и бульканье, внутри нагревательного элемента присутствует воздух. Он препятствует свободной циркуляции горячей воды, потому не греет половина батареи.

Решить проблему можно обычным стравливанием воздуха. Для этого отопительные приборы оснащаются краном Маевского или обычным краном в верхней своей части. Предварительно под запорный механизм устанавливается емкость для сбора горячей воды. Кран Маевского открывается и находится в таком положении до тех пор, пока весь воздух из прибора отопления не выйдет. Процесс сопровождается разбрызгиванием горячей воды под давлением. Именно потому рекомендуется кран накрыть тканью.

Заужено сечение подающей трубы.

Нагревательный элемент монтирован правильно, он новый и внутри нет воздуха, а батарея наполовину холодная. Причина: установлен терморегулятор или кран с зауженным проточным сечением. Что это значит? Через трубу с зауженным сечением в радиатор попадает в два раза меньше теплоносителя. Как результат, скорость перемещения воды в радиаторе уменьшается, следовательно, снижается и температура его поверхности.

Что необходимо сделать?

Выполнить демонтаж кранов перед отопительным элементом. Перед выбором нового устройства обязательно проконсультировать у специалиста. Он должен рассчитать нужное сечение крана, которое не повлияет на перемещение теплоносителя в контуре.

Полноценное отопление помещения

В помещении всегда температура воздуха будет низкой, если половина радиатора холодная, половина – горячая. Тому причиной может быть неправильный монтаж радиатора, наличие перед ним крана с зауженным поперечным сечением, загрязнения и воздух внутри нагревательного элемента. Любую проблему можно устранить, если обратиться за помощью к специалисту. Не рекомендуется выполнять ремонт самостоятельно, так как это приводит к поломке оборудования или травматизму.

Что делать, если батареи засорились

Засор радиатора отопления — распространенная проблема при работе батарей, которая ведет к различным неприятностям. Внутри устройств из-за некачественного теплоносителя и вследствие наличия воздуха скапливается грязь. Особенно такое характерно для начала отопительного сезона. Когда начинают и заканчивают давать отопление, смотрите здесь.

В автономных контурах, которые не зависят от центрального отопления, грязь и мусор могут попасть через открытый гидробак. Частицы и батареи оседают на дне и в укромных уголках батареи, в результате чего нарушается циркуляция теплоносителя. Батареи начинают хуже греть. А сильный засор приводит к тому, что радиаторы становятся полностью или наполовину холодные.

Засор также происходит из-за скопления лишнего воздуха и образования воздушной пробки. Современные биметаллические батареи легки в обслуживании. Убрать лишний воздух в этом случае можно, открыв специальный краник. Если проблема в воздушной пробке из отверстия последует шипение. Если проблема в другом, из краника польется теплоноситель. В этом случае сразу закройте кран.

Для старых чугунных батарей такой краник не предусмотрен. При воздушной пробке придется искать муфту, которая расположена на соединении трубы с подходом к радиатору. Поверните муфту и из крана польется грязный теплоноситель. Слейте немного и закрутите обратно. Чтобы не запачкать пол, предварительно поставьте под муфту емкость. Не откручивайте муфту полностью, иначе возникнет риск затопления!

Советы

Итак, если Вы обнаружили, что батареи в квартире стали холодными или недостаточно тёплыми, рекомендуем сделать следующее:

Определить тип возможной поломки. Если это отдельная батарея, то необходимо перекрыть поступление теплоносителя в данный элемент. Это можно выполнить, использовав подводящий вентиль.
Дождаться, когда жидкость остынет и отсоединить повреждённую неработающую батарею.

Провести очистку системы либо установить новую батарею.

Дать возможность поступления теплоносителя и проверить работу всей системы.

Сегодня важными параметрами при выборе радиаторов и батарей отопления являются теплоотдача и КПД. Продуманные решения, с использованием качественных характеристик металла, позволяют получать не только долговечные, но и более практичные элементы для отопления квартиры или помещения.

Вот почему многие стремятся заменить старые чугунные батареи и установить современные и более экономичные. К тому же, не последнее место занимает и эстетический облик батарей. Сегодня имеется возможность выбора батарей, идеально подходящих для интерьера, создающих комфорт и уют в помещении.

В любом случае, при подборе и ремонте отопительной системы, важно правильно выявить причину и устранить ее до начала холодов. Таким образом возможно избежать промерзания всей системы, ремонт которой обойдется куда дороже, чем отдельного элемента

Что делать, если батареи в квартире холодные, смотрите в следующем видео:

Вопросы по ЖКХ Батарея в квартире холодная, что делать

На Ваш вопрос «…Что делать? Куда обращаться? ЖЭК ничего не делает» — посмотрите ответ на вопрос Марии «Как бороться с коммунальщиками?» несколько дней назад. У нас в Нижегородской области считается, что самый эффективный способ борьбы с ЖКХ за свои права – это обращаться к главному «сантехнику» — к губернатору области. Так в одной из статей в прессе и пишут: рост числа жалоб граждан в адрес губернатора на бездействие ЖКХ– это свидетельство роста доверия и авторитета губернатора! Правда, мне лично хотелось бы, чтобы рост авторитета губернатора явился бы следствием не увеличения, а резкого снижения жалоб на ЖКХ.Если к Вам все-таки придут сантехники — не торопитесь сразу по их совету менять батарею! Это их любимый трюк — содрать деньги за батарею. Требуйте от них сначала разобрать и отремонтировать вентили или прочистить трубы на подводе к батарее.Успехов Вам, Ирина, и горячей батареи! Юрий

Можно ответить коротко: причина — маленький расход воды через батарею.Можно ответить подробнее, но очень длинно. Причин может быть много:

1. Забиты отложениями (ржавчиной, солями) подводящие или отводящие трубы батарей, или забиты сами батареи.2. Неисправны (или прикрыты) вентили в подвале, через которые прямой или обратный стояк подключены к магистральным трубопроводам прямой или обратной воды.3. Маленький расход теплоносителя (горячей воды) в целом по дому, или только по стоякам вашего подъезда.4. Недостаточная производительность (мощность) насосов в котельной, от которой подается вода в систему отопления.5. Плохая регулировка (наладка) системы отопления микрорайона или Вашего дома.

В любом случае обращайтесь в домоуправляющую компанию. Если слесари — сантехники будут Вам говорить «Мы не знаем причину», выскажите им все, что Вы думаете об этих бездельниках и неучах. Если сантехники неисправность не устранят, пишите письмо-жалобу в домоуправляющую компанию, Госжилинспекцию, администрацию города, губернатору области.

Если в семье или среди соседей найдется умелец, у которого «голова и руки растут откуда надо», покажите ему следующий текст и попросите его попытаться определить причину холодных батарей:

Для того, чтобы определить, почему этом расход маленький, проверьте:

— хорошо ли греются батареи на других стояках в вашей квартире?— хорошо ли греются батареи на этом же стояке в квартирах выше или ниже Вас?;— хорошо ли греются батареи в соседних подъездах?

Если батареи на других стояках вашей квартиры, а также в квартирах выше или ниже греются нормально – это, скорее всего, неисправны вентили на входе или выходе плохо греющей батареи, или забиты подводящие или отводящие трубы этой батареи, или забита сама батарея.

Если батареи на этом же стояке в квартирах выше или ниже Вас прогреваются тоже плохо, а на соседних стояках хорошо – это, скорее всего, неисправны (или прикрыты) вентили в подвале, через которые прямой или обратный стояк подключены к магистральным трубопроводам прямой или обратной воды. А может, забиты трубы прямого или обратного стояков.

Если батареи на всех стояках вашей квартиры прогреваются не полностью – это, скорее всего, из-за маленького расхода теплоносителя (горячей воды) в целом по дому, или только по стоякам вашего подъезда. Что убедиться в этом, зайдите к знакомым в другой подъезд – как у них греются батареи?

Если весь микрорайон замерзает – это виновата котельная (ТЭЦ)

Можете написать и на сайт, сообщив по возможности подробнее – где что у Вас в квартире и в соседних квартирах и подъездах греет или не греет. И какие конкретные температуры на входе и выходе батареи и температура воздуха в квартире. Если сможем еще чем-то помочь – советов не жалко.

Удачи Вам в определении причин, почему плохо греют батареи!

Неправильное подключение и другие причины

Мы рассмотрели две распространенные причины, почему половина батареи не греет. Однако вариантов, отчего радиатор не работает, множество. Каждая отопительная система и конструкция уникальны. Они могут устареть и выйти из строя. Кроме того, большое значение играет правильность установки, подключения и эксплуатации. Давайте рассмотрим, с какими проблемами вы можете столкнуться в этом случае.

Неправильное положение крана на байпасе. Байпас представляет отрезок трубы, который соединяет внутреннюю и обратную подачу теплоносителя перед входом в радиатор. Он перекрывает воду при подаче, чтобы легко снять, промыть или отремонтировать батарею, а затем поставить обратно

Важно, чтобы байпас не располагался далеко от устройства и при работе радиаторов был в закрытом положении

Неграмотный монтаж системы отопления приведет к множеству проблем. Так, верх будет теплый, а низ — холодный. Батарея может полностью выйти из строя и стать холодной. Кроме того, неправильная установка может привести к прорыву трубы и затоплению помещения кипятком! Поэтому доверяйте монтаж только профессионалам, даже если это простое одноконтурное отопление Ленинградка.

Регулярные сбои в работе радиаторов могут быть следствием неправильного подбора диаметра труб и параметров радиатора, несовместимости котла и батареи. Иногда устройства могут быть холодными в верхней или нижней части либо плохо греть из-за некачественного изготовления. Выбирайте надежные и зарекомендовавшие себя изделия.

Чтобы отопление работало и грело максимально эффективно, не закрывайте и не зашивайте ничем радиаторы. В крайнем случае можно поставить деревянную решетку-накладку

Если батареи все-таки зашиты, важно, чтобы к устройству не прикасались никакие детали, иначе тепло уйдет в конструктивный элемент

Что делать, если возник перегрев двигателя

Прежде всего, следует помнить, что если перегрев кратковременный (например, стрелка температуры поднимается в пробке), тогда следует понаблюдать, будет ли температура понижаться после начала движения (появляется встречный обдув воздухом) или в результате включения вентилятора радиатора.

Если же машина уже находилась в движении и температура двигателя дошла до критической отметки, не следует сразу глушить мотор. Также нельзя пытаться охладить двигатель, полив на него снаружи воды, заливая в радиатор холодную воду и т.д. Такие действия приведут к необходимости ремонта ДВС, причем может понадобиться менять БЦ и ГБЦ.

Чтобы «остудить» мотор, потребуется съехать с дороги (при такой возможности), остановить автомобиль и затем включить печку на максимум, при этом двигатель должен продолжать работать на холостом ходу.

Далее нужно ожидать несколько минут, параллельно осматривая, нет ли явных и сильных признаков утечки антифриза/тосола под авто или в подкапотном пространстве. Если течей не видно, но и температура не падает, агрегат нужно заглушить.

Обратите внимание, сразу глушить двигатель нужно тогда, когда из-под капота пошел пар, явно видны следы интенсивной утечки ОЖ. В этом случае мотор нужно остановить, не ожидая, что включение печки понизит нагрев

https://youtube.com/watch?v=0swgbqh-RkU

Решение ключевых трудностей с радиатором как сражаться с неполадками

Если вы начали задаваться вопросом: «Почему отопительный радиатор в комнате сверху горячий, а снизу холодный?», то пора без промедлений принять нужные меры.

Правильно подключенная батарея

Чтобы определить причину, действуйте по следующему алгоритму:

необходимо проверить безошибочность подсоединения труб;
просмотрите сам радиатор;
выпустите воздух и очистите прибор;
необходимо проверить состояние клапанов для регулировки;
просмотрите трубы;
необходимо проверить насос.

Холодные батареи, возможные причины почему не греет радиатор отопления

Начальный этап требует проверки грамотности подсоединения. Для начала оцените температуру отрезка трубы снизу радиатора. Если приспособление было подключено неверно, то нижний отрезок трубы будет горячим. Для решения проблемы необходимо выключить все трубы и снова присоединить их по вышеуказанному принципу. Если вы все сделаете правильно, то нижний отрезок трубы будет еле тёплым.

Очень часто в радиаторе появится воздушная пробка, которая мешает нормальному процесса нагрева элемента. С целью решения проблемы в приборе должен находиться воздухоотводчика или отдельная пломба для спуска воздуха. Для продувки нужно закрыть воздушную подачу, полноценно открыть спуск и выпустить весь воздух. После кран необходимо вернуть в прежнее положение и повернуть вентили системы. В большинстве случаев эта процедура даёт требуемый результат.

Если система снабжена регулировочным краном, то проблема может крыться в нем. Снимите кран и тщательно просмотрите его. Если вы увидели заужение его конца, то нужно будет вернуть детали изначальный диаметр, применяя плоскогубцы. Большинство специалистов советуют сразу заменить кран, чтобы увеличить срок результативной работы системы.

Если кран отсутствует, то, быстрее всего, проблема прячется в трубах. Рекомендуем снять каналы специализированным снимающимся ключом, почистить от коррозийного разрушения и прочих загрязнений. Если трубы более не годятся для эксплуатирования, поменяйте их новыми.

Нередко в системе отсутствует большое давление, ввиду ее конструктивных свойств. Об этом следует выяснить когда покупаете жилую площадь или приватного дома. Чтобы сделать больше данный показатель, поменяйте устаревший насос или приобретите его, если помпа как таковой отсутствует. Это позволит сделать больше скорость движения теплового носителя и обеспечит более производительную работу всей системы.

Тематичные публикации:

Радиатор отопления не прогревается полностью!

Отопительная схема одноэтажного дома с циркуляцией принудительного типа

Почему уменьшается давление в системе обогрева

Отопительный радиатор сверху горячий, а снизу холодный

Эффективность работы системы отопления

Основные причины неравномерного прогрева
Чем это может быть опасно
Способы решения проблемы

Основные причины неравномерного прогрева

Батареи являются неотъемлемым элементом системы отопления помещения, и именно от её исправности зависит комфорт эксплуатации жилых и общественных строений или разных производственных зданий.

Самые распространённые причины неравномерного нагрева отопительных радиаторов представлены: недостаточной мощностью циркуляционного насоса;

несоблюдением наклонов и углов в процессе монтажа трубопроводной системы;
неправильным режимом терморегулятора; воздушной пробкой;
перекосами батарей.

Немаловажное значение имеют правильные расчёты мощности отопительного котла, а также пусконаладка системы отопления. Учитывайте тот факт, что небольшая разница температур в нижней и верхней части не является отклонением

Беспокоиться стоит при существенном понижении нагрева, оно негативно сказывается на эффективности радиатора

Учитывайте тот факт, что небольшая разница температур в нижней и верхней части не является отклонением. Беспокоиться стоит при существенном понижении нагрева, оно негативно сказывается на эффективности радиатора.

Чем это может быть опасно

Равномерность прогрева радиаторных батарей напрямую зависит от баланса скорости теплового носителя и его температурного режима.

Неправильная работа отопительной системы может стать причиной:

довольно сильного и неприятного шума и вибрирования;
нарушения кислотно-щелочного баланса теплового носителя;
усиления коррозионного действия на элементы отопления;
заметного сокращения срока службы, а также выхода из строя батарей.

Способы решения проблемы

Не все проблемы систем отопления решаются самостоятельно. Тем не менее существуют способы привести радиаторы в рабочее положение.

Чтобы устранить неравномерную тепловую отдачу, необходимо выполнить следующие действия:

Стравить воздух из отопительной системы.
Установить автоматический клапан для сброса воздуха.
Выполнить монтаж циркуляционного насоса достаточной мощности.
Отрегулировать байпас.

Важно ежегодно промывать радиаторы и сердечник, которые очень часто засоряются при эксплуатации. Если самостоятельно добиться равномерного стабильного прогрева радиаторных батарей не удаётся, то не стоит затягивать с приглашением квалифицированных сантехнических работников, которые смогут справиться с проблемами любого уровня сложности. опубликовано econet.ru

Если самостоятельно добиться равномерного стабильного прогрева радиаторных батарей не удаётся, то не стоит затягивать с приглашением квалифицированных сантехнических работников, которые смогут справиться с проблемами любого уровня сложности. опубликовано econet.ru

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

Полезные рекомендации

Приступая к этапу восстановления эффективности отопления, нужно проанализировать ситуацию и определить причину проблемы. Ход действий следующий:

Проинспектировать правильность коммуникаций.
Проконтролировать наличие воздуха в системе, при его наличии выпустить его.
Осмотреть отопительный прибор, произвести очистку внутренней полости.
Оценить функциональное состояние запорной арматуры и регулировочных клапанов.
Определить работоспособность системы, при необходимости поменять или установить более мощный насос.

При обнаружении ситуации, когда биметаллические радиаторы вверху сильно горячие и внизу холодные, стоит проверить регулировочные краны (если таковые предусмотрены в проекте). Нужно сразу же снять такой узел и провести детальный осмотр. Если обнаружены отложения, заужающие сечение, их следует устранить. Однако лучшим вариантом будет замена детали на новую.

Низкое давление в системе также не способствует эффективной теплопередаче. Это может быть связано с насосом, или же его абсолютным отсутствием. Поэтому мастера недаром советуют произвести монтаж современного оборудования. Только так можно получить качественную подачу тепла.

Нередко на строительных форумах люди жалуются на отопительные системы – низ батареи холодный, а верх горячий. Стоит отметить, что любой радиатор сверху теплее, чем внизу, но если зазор между этими температурами слишком большой, то, скорее всего, с системой не все в порядке.

Более того, это значит, что батарея отдает меньше…

Не работает запорная арматура

Запорная арматура регулирует и перекрывает работу теплоносителя. Сюда входят шаровые краны, конусные вентили, термоголовки с электронным и механическим управлением.

Кстати, эксперты советуют устанавливать термоголовки на каждый радиатор. Так, вы сможете регулировать температуру в каждом отдельном помещении. Если настроить систему правильно и разумно подбирать температуру, вы будете экономить на отоплении до 30%.

На кране вы можете наблюдать за стрелкой, которая указывает правильное направление движения теплоносителя. Если поставить краны или вентиль неправильно, циркуляция будет нарушена. Кроме того, для полноценной работы должна быть закрыта заслонка.

Неисправность в одном из элементов в запорной арматуре нарушает циркуляцию теплоносителя. В результате нижняя часть радиатора или батарея полностью становится холоднее. Если последняя батарея холодная либо вверху радиаторы теплые, а внизу холодные, проверьте исправность запорной арматуры. При наличии дефектов обратитесь к специалистам.

Как прочистить засорившиеся батареи

Чтобы прочистить радиатор от мусора и грязи, придется снимать устройство и промывать. Перед началом процедуры подготовьте место для чистки. Чистить радиаторы лучше на улице либо в ванной комнате;
Предварительно застелите ванну плотной тканью и вставьте в сливное отверстие защитную сетку, чтобы избежать повреждения эмалированной поверхности сантехники и предотвратить засорение трубопровода;
Перекройте вентили и открутите гайки, аккуратно слейте остатки воды, снимите радиатор и разместите на улице или в ванной;
Простукайте каждую секцию при помощи молотка или киянки, чтобы ржавчина и налет скорее отвалились. Затем аккуратно вытряхните скопившийся мусор изнутри;
Для мытья используйте специальный герметичный шланг, чтобы прочистить батарею под высоким давлением. Если просто промыть устройство под краном или из тазика, оно не прочистится. Вместе с водой можно использовать и специальные чистящие средства. Для эффективности залейте в радиатор горячую воду и оставьте на полчаса, а затем промывайте;
Если радиатор засорен сильно, скорее всего, остальные радиаторы тоже засорены. В этом случае придется мыть каждую батарею. Многие биметаллические радиаторы моются крайне редко, поэтому внутри скапливается большое количество твердых частиц и мусора. Кроме того, могут появиться налет и ржавчина;
При самостоятельной чистке будьте аккуратны, так как из-за горячего теплоносителя вы легко можете получить ожог. Лучше доверить работу специалистам. Если вы хотите выполнить процедуру своими руками, полезные советы и рекомендации вы найдете в статье “Как почистить батарею отопления”.

У новых биметаллических радиаторов низ холодный, в то время как верх горячий возможные причины

Как уже отмечалось, у всех моделей нагрев нижней области слабее, чем верхней. Это объясняется высокой теплоотдачей биметалла – вода за время прохода успевает основательно остыть. Отсюда и разница температур, которая так беспокоит владельцев.

Когда не стоит беспокоиться

Но при таких несущественных перепадах причин для волнения быть не должно – это нормальная ситуация, если учитывать особенности этого типа приборов:

Единственный вертикальный канал в каждой секции (например, у чугунных изделий их два).
Небольшой диаметр канала (мало теплоносителя), но эффективная теплоотдача за счет специальной конфигурации ребер.
Профилированные конвекционные каналы между ребрами секций способствуют усиленной теплоотдачи, независимо от того, какой производитель у батареи – итальянский или российский.
Тонкие стенки секций быстро нагреваются, но и настолько же быстро остывают. Поэтому, если у вас дома стоят биметаллические радиаторы и низ холодный, а верх горячий у приборов, это свойство нужно учитывать.

Вероятные причины неравномерной теплоотдачи

Несмотря на сходные тенденции, каждый случай необходимо рассматривать индивидуально

Если отбросить три важных фактора: неверный расчет мощности котла, насоса и количества батарей, то следует принять во внимание вероятность появления следующих проблем:

Воздушные пробки – неизбежное следствие мероприятий по заполнению конструкции теплоносителем. Дополнительным симптомом является булькающие или шипящие звуки. Решение – монтаж крана Маевского.
Засорение приборов отопления – результат пренебрежения регулярной промывкой системы, особенно в квартирах с центральной системой отопления.
Неудовлетворительная циркуляция теплоносителя – если дальние отопительные узлы плохо нагреваются, то стоит рассмотреть эту причину, в частности в системах с естественным кругооборотом. Решить проблему, когда вверху биметаллические радиаторы горячие и внизу чересчур холодные, поможет установка циркуляционного насоса.
Некорректная работа отопительной конструкции – довольно частый фактор, когда не отрегулирован байпас. Даже опытные домашние мастера, знающие, как правильно установить батарею своими руками , допускают ошибки при совершении пусконаладочных работ.
Неполадки запорной арматуры – грамотная установка этих агрегатов еще не гарантирует, что со временем механизм или электронная начинка не выйдет из строя.

что делать, почему плохая циркуляция воды в системе отопления, радиаторы сверху горячие, снизу нет

В холодное время года главное — хорошее отопление. К сожалению, далеко не во всех домах зимой температура остаётся на комфортном уровне.

Это касается как многоквартирного жилья, так и частного сектора. Почему складывается такая ситуация и что делать?

Причины низкой температуры

По локализации выделяют три категории возможных проблем, ведущих к низкой температуре радиаторов и в помещении:

Аварии на котельной и недостаточный нагрев теплоносителя, поступающего в систему дома.
Неполадки с радиаторами и трубами в квартире.
Плохая теплоизоляция.

Важно! Учтите, что температура радиаторов отопления никак не нормируется, роль играет только температура воздуха в помещении (+18 для средней полосы, +20 для севера). Если она в норме, то никаких причин для беспокойства нет, даже когда радиаторы практически холодные.

Аварии редки и их стараются оперативно устранять. Длительное отсутствие отопления при минусовой температуре очень опасно, поэтому за исправностью системы пристально следят. Более распространены потери тепла из-за плохой изоляции магистральных труб — в результате температура воды, дошедшей до потребителя меньше расчётной, отсюда и холодные радиаторы отопления в квартирах.

Справка. Ресурсоснабжающие организации (или поставщики тепловой энергии), к числу которых относятся ТЭЦ и котельные, составляют таблицу, определяющую уровень нагрева теплоносителя в зависимости от температуры на улице. В соответствии с ней и осуществляется их работа.

Температура воды, поступающей в систему дома, снижается примерно на 20—30% после прохождения через все трубы и радиаторы.

Износ центральной системы отопления неравномерен — это вносит дополнительную погрешность в работу котельных, отсюда и разница температуры в домах даже в одном районе. Имеет значение и удалённость от котельной.

Проблемы с радиаторами и трубами непосредственно в квартирах одна из наиболее частых причин плохого отопления. Этот вопрос имеет смысл рассмотреть подробней.

Холодные радиаторы после пуска тепла от засорения или завоздушенности

Если радиатор холодный, или прогрет неравномерно, то это говорит о наличии засора либо воздушной пробки. Причины возникновения воздушных пробок:

Воздух естественным образом постепенно выделяется из воды.
Ремонт — при работах по замене труб или монтажу оборудования воздух попадает в систему.
Перепады давления в трубопроводе.
Нарушение герметичности — воздух поступает через образовавшиеся бреши.
Несоблюдение правил заполнения системы — чем выше скорость поступления воды, тем более вероятно образование воздушных пробок.

Удалять скопившийся воздух помогают расширительные баки и специальные воздухоотводчики. Они устанавливаются в верхних точках системы — на последних этажах или чердаках. Воздухоотводчики могут работать автоматически или активироваться вручную.

Примером ручного воздухоотводчика служит кран Маевского — им оборудуют большинство современных радиаторов. Это клапан, открывающийся поворотом специального ключа — тогда лишний воздух начинает выходить из радиатора, иногда с лёгким шипением. Об удалении воздуха свидетельствует появление воды, для неё надо подготовить ёмкость. Процедура несложная, можно справиться самостоятельно.

Если после этого температура радиатора не повышается, то проблема серьёзней — скорее всего, появился засор. Образование засоров естественный процесс, их причина — накипь и ржавчина, появляющаяся в межсезонье, когда воду спускают. Это характерно для радиаторов, отслуживших более десяти лет.

Фото 1. Загрязненный чугунный радиатор отопления. Из-за грязи нарушается циркуляция теплоносителя.

Старые радиаторы можно вернуть к рабочему состоянию промывкой. Радиатор демонтируют и промывают кислотой, щёлочью или специальным средством, иногда с применением профессионального оборудования (мощных насосов). Самостоятельно все сделать затруднительно, так как нужны инструменты и реагенты. Можно заказать процедуру у профессионалов, но цены высокие, поэтому чаще старые радиаторы выбрасывают или сдают на металлолом.

Вам также будет интересно:

Ошибки при замене радиаторов. Почему они сверху горячие, снизу холодные

Первая ошибка — неверно подобранный уровень теплоотдачи.

Справка. Рассчитывают требуемую теплоотдачу радиатора исходя из объёма помещения. Общепринятым является расход: для кирпичного дома — 34 Вт на кубометр, для панельного — 41 Вт. Эти цифры умножают на объем и получаются требуемая тепловая мощность радиатора.

Вторая распространённая ошибка — не учитываются свойства теплоносителя, тип системы отопления и этажность дома. Радиаторы по материалу изготовления делятся на: алюминиевые, биметаллические, стальные и чугунные. Сталь и алюминий более требовательны к качеству теплоносителя и выдерживают меньшее рабочее давление, чем чугун и биметалл. Рабочее давление тем больше, чем выше этажность дома.

Агрессивный теплоноситель в состоянии разрушить стальной или алюминиевый радиатор за несколько лет и привести к протечке. Поэтому лучше купить чугунный, биметаллический или с защитой от коррозии, а также установить фильтры.

Ещё одна ошибка — неверный выбор схемы подключения. В домах с вертикальными стояками — подача сверху вниз (верхний вход, нижний выход на одной стороне). Если батарея неправильно подключена (например, вход и выход теплоносителя сверху), она будет прогреваться неравномерно (сверху горячая, внизу холодная).

Чтобы исправить данный недостаток, необходимо подключить радиаторы по диагональной схеме (верхний вход на одной стороне, нижний выход на другой), тогда будет более равномерный прогрев.

Фото 2. Диагональная схема подключения радиатора отопления. Красным цветом обозначен горячий теплоноситель, синим — холодный.

При подводке труб, вмонтированных в пол, применяют горизонтальную схему (вход и выход снизу с разных сторон).

Качество труб и радиаторов тоже играет роль, экономия здесь это большая ошибка — в случае прорыва придётся делать ремонт (а если есть соседи снизу, то и у них тоже) и риск получить ожоги (вода при сильных морозах почти кипяток, ещё и под давлением). Спрашивайте сертификаты и паспорта на радиаторы и другое необходимое оборудование у продавцов. Уточняйте, какое рабочее давление и температуру оно выдерживает.

Последняя (но не по частоте) ошибка, которую допускают те, кто ставят батареи самостоятельно — переоценивают свои возможности. Проконсультируйтесь со специалистом. Сомневаетесь — наймите мастера, его работа обойдётся дешевле капитального ремонта.

Плохая циркуляция воды в системе отопления

Снижает температуру и повышает вероятность образования воздушных пробок. Первая причина — уменьшение внутреннего диаметра труб и арматуры, вторая — врезка не предусмотренного проектом оборудования.

Диаметр может оказаться меньше, во-первых, из-за образования ржавчины и накипи, во-вторых, из-за ошибок при установке и настройке оборудования. С первой причиной справиться тяжело, приходится менять трубы. А вот ошибки с оборудованием вполне поддаются исправлению, главное, вовремя их выявить.

Проверку начинают с недавно использовавшегося и установленного оборудования. Обычно дело в плохо отрегулированном клапане или нечаянно закрытом вентиле.

Наглядный пример — температура радиатора низкая, а подводящие трубы горячие. Но засора или пробки не обнаруживается.

Значит, виновата регулирующая арматура или установлены трубы и другие элементы диаметром меньше необходимого.

Врезка дополнительных радиаторов увеличивает объем циркулирующей воды, что ведёт к уменьшению скорости её обращения по системе, так как давление осталось прежним. Необходима корректировка и балансировка системы. Поэтому установку любого дополнительного оборудования согласовывают со специалистами.

Что делать, если в квартире холодные батареи

Итак, вы измерили температуру по всем правилам и она оказалась ниже нормы. Если похолодание в квартире продолжается более 16 часов, то ваш порядок действий по мере повышения уровня инстанций:

Позвоните (или придите лично) в управляющую компанию, жилищно-строительный кооператив, или другую организацию, которая обслуживает ваш дом и сообщите о плохом отоплении. Проверяющие обязаны явиться в течение двух дней и произвести замеры.
Следующая инстанция — поставщик тепла. Пишите заявление на имя начальника.
Жилищная инспекция — составляете жалобу с описанием проблемы, укажите, что обращались в предыдущие инстанции и вопрос не был решён.
Роспотребнадзор — аналогично предыдущему пункту.

Внимание! Замеры проводятся дважды, с интервалом в 10 минут, термометр находится в полутора метрах от пола и в одном метре от внешней стены.

Как правило, к моменту обращения в Роспотребнадзор о проблеме оповещено уже достаточно должностных лиц и высока вероятность её разрешения в течение ближайшего месяца. Нет результата — идите с заявлением в прокуратуру и далее в суд. В заявлении укажите о температуре ниже нормированной, дату измерения, приложите результаты замеров и копии обращений в предыдущие инстанции с их ответами.

Заявление на перерасчёт

Факт низкой температуры установлен и зафиксирован в соответствующих актах, а значит, вы имеете право на перерасчёт платы за отопление.

Об этом и пишите в заявлении к управляющей компании — укажите период, приложите результаты замеров.

Решение будет принято в течение 10 дней.

Почему в частном доме плохо работает система отопления

Существует несколько причин, из-за которых отопительная система в частном доме работает плохо, недостаточно прогревается помещение.

Плохо греет электрокотел

Обычно это происходит из-за недостаточной мощности котла. Её приблизительный расчёт производят исходя из нормы в один киловатт на каждые 10 квадратных метров площади. Полученное значение увеличивают на четверть, если котёл используется для нагрева горячей воды и ещё на десять процентов в качестве запаса по мощности. Существуют поправочные коэффициенты, позволяющие скорректировать итоговую цифру в соответствии с климатической зоной. Для юга это 0,7-0,9, для средней полосы 1-1,5, для севера до 2.

Фото 3. Пример расчёта мощности электрокотла для частных домов и квартир различного типа.

Проблемы в радиаторах, в которых циркулирует теплоноситель

Следующие две проблемы — радиаторы и нарушение циркуляции теплоносителя. В частном секторе не всегда для отопления используется очищенная вода, поэтому выше вероятность засоров и коррозии. Хотя давление и позволяет ставить алюминиевые и стальные радиаторы, они должны быть обязательно защищены от мусора фильтрами и от износа антикоррозийным покрытием изнутри.

Вторая причина плохого тока воды — ошибка в настройке системы. Для корректировки рассчитывают давление исходя из объёма системы, и подбирают трубы соответствующего диаметра, настраивают котёл.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается об ошибках в подключении радиатора отопления, из-за которых он плохо греет.

Требуйте то, за что заплатили

Отопление многоквартирных домов является услугой, предоставляемой поставщиками тепла и каждый потребитель вправе требовать её качественного исполнения. Если вы молча пережидаете морозы с включёнными обогревателями, то платите дважды — за отопление и за израсходованное на обогрев электричество. Поэтому не тратьте свои деньги зря — в случае нарушения добивайтесь перерасчёта и нормальной температуры в квартире.

отопительные приборы (радиаторы, конвекторы) и комплектующие

Основные причины данного явления

С проблемой «холодного низа» (назовем это так) сталкиваются не только те, у кого система оснащена достаточно старыми обменниками тепла, но и люди, установившие биметаллические отопительные радиаторы. Существует немало причин возникновения данной проблемы, поэтому трудно вот так сразу сказать, почему батареи прогреваются недостаточно равномерно. Что характерно, каждый конкретный случай следует рассматривать в индивидуальном порядке. Итак, попытаемся разобраться с основными причинами этой неисправности.

Почему плохо прогреваются батареи в квартире?

Причина 1: воздушные пробки

Часто батареи в квартире холодные или недостаточно теплые из-за воздушных пробок. Как правило, такая проблема актуальна для жителей верхних этажей, так как воздух по трубам стремится именно вверх. Для того чтобы ликвидировать воздушные пробки, используется кран Маевского. Он позволяет выпустить собравшийся воздух и обеспечить полноценную циркуляцию теплоносителя в трубах.

Причина 2: неоптимальное подключение батарей отопления

Первым признаком неправильного подключения является неравномерный прогрев батареи. Радиатор будет греть недостаточно сильно, если подача воды идет снизу. Лучше всего в таком случае изменить схему подключения с боковой или нижней на диагональную.

Причина 3: большое количество секций радиатора

Неравномерный и слабый прогрев радиатора может быть следствием слишком большого количества секций. Лучше не допускать установки батареи более чем на 12 секций.

Причина 4: низкая температура теплоносителя

Иногда батареи остаются холодными зимой из-за низкой температуры самого теплоносителя (воды). В этом случае необходимо обратиться в домоуправление.

Причины неравномерного нагревания батарей

При подходе к различного рода ремонтным работам полезно пользоваться правилом — идти от простого к сложному. Часто причина неисправности устраняется путем профилактического обслуживания.

Ответ на вопрос, почему батареи отопления снизу холодные сверху горячие, кроется в следующем:

не полностью открыты или закрыты краны запорной арматуры;
в систему попал воздух, и образовалась пробка;
в радиаторе накопилось много отложений солей и примесей, мешающих циркуляции;
сломались перекрывающие краны и нарушились условия равномерного движения теплоносителя;
радиатор подключен неправильно;
в системе низкое давление или скорость движения теплоносителя;
помещение слишком холодное.

Радиатор засорился

Вода в системах центрального теплоснабжения в своем составе имеет примеси солей, которые оседают в любом удобном месте (повороты, изгибы, углубления, раковинки на внутренней поверхности).

Теплоноситель может содержать различные посторонние примеси:

металлическую стружку и ржавчину;
песок;
кусочки прокладок и сантехнического уплотнителя резьбовых соединений.

Со временем внизу батареи отопления скапливается желеобразная масса, закупоривающая пути движения жидкости. Со временем субстанция грязи может перейти в твердое состояние.

Неправильно работает запорная арматура

Установленные на подводящей и отводящей к батарее трубе краны должны быть открыты и свободно пропускать потоки теплоносителя. Неисправность может привести к изменению давления и режима циркуляции рабочей жидкости.

Поломкой считается неправильная работа запирающего механизма крана, невозможность повернуть его в закрытое или открытое положение.

Низкое давление в системе

Подача теплоносителя в систему осуществляется под воздействием установленного давления. Если его показатель ниже нормы, рабочая жидкость не сможет полностью заполнить радиатор, в итоге эффективной теплоотдачи не будет.

Снижение давления может быть вызвано рядом причин:

Неисправность на центральной котельной или магистрали.
Не достаточно открытая запорная арматура на стояках подачи тепла и трубах.
Увеличение объема теплообменников, например, установка сверх нормы секций радиаторов или оборудования для «теплого пола».

Неправильный монтаж радиатора

Батареи подключаются к системе отопления по установленной схеме. Изменение порядка подвода и отвода рабочей жидкости приводит к нарушению ее циркуляции или полному прекращению движения. Неправильно присоединить радиатор могут «специалисты» с низкой квалификацией или владельцы помещений, взявшие на себя функции сантехников.

Низкая скорость циркуляции теплоносителя

Снижение времени передвижения жидкости в отопительном радиаторе приведет эффекту теплого верха и холодного низа.

Выше уже называлось падение давления в системе как причина снижения скорости циркуляции. Еще одним фактором, влияющим на движение жидкости в теплосети, можно назвать нарушение работы естественного (гравитационного) типа отопления, то есть создание пробок, препятствий движению и так далее.

Холодное помещение

В комнате с низкой температурой теплоноситель остывает быстрее, и батарея снизу, ближе к отводящей трубе, будет холоднее, чем в области подачи горячей жидкости.

Причина №1. Обычное засорение

Самой первой (потому что самой распространенной) причиной данного явления является загрязнение отопительных радиаторов. Вот основные причины снижения температуры в нижней части прибора:

используется низкокачественный теплоноситель;
в систему проник воздух.

Стоит отметить, что в рабочей жидкости может быть не только тепло, но еще и различные твердые частицы. К примеру, когда начинается сезон отопления, а централизованные магистрали лишь запускаются, качество рабочей жидкости является, мягко говоря, отвратительным. Намного лучше дела обстоят в случае с индивидуальным отопительным контуром – загрязнение может проникать в него исключительно посредством открытого экспанзомата.

С этим все ясно, но каким образом на разницу температур может влиять наличие воздуха в системе? Объяснение тому весьма необычное – виной всему бактерии. Существует определенная разновидность таких микроорганизмов, которая способна существовать исключительно при наличии достаточного количества кислорода. Такие бактерии известны как анаэробные. Ничего плохого в них нет, но вот продукты их жизнедеятельности оседают на дне отопительного радиатора в виде осадка.

Обратите внимание! Стоит также отметить, что рабочая жидкость приносит в батарею ил практически со всей отопительной магистрали, и он там оседает.

Наконец, еще одной причиной того, что низ батареи холодный, а верх горячий, можно считать особую конструкцию теплообменника. Жидкость в нем перемещается, перманентно меняя вектор собственного движения. А внутри теплообменника присутствует достаточно большое количество «укромных местечек», в которых может откладываться грязь.

Видео – Чистка отопительного радиатора

С этой причиной все более-менее ясно, поэтому переходим к следующей.

Почему плохо прогреваются батареи в частном доме?

Так же, как и в случае с многоэтажкой, причин плохой работы батарей отопления в частном доме может быть несколько.

Причина 1: проблемы в гидравлике системы отопления

Самая частая причина, по которой батареи остаются холодными, связана с гидравликой системы отопления. В этом случае одна из веток отопления работает исправно, а вторая с перебоями. Такая картина типична для новой отопительной системы или при добавлении радиаторов к уже существующей. При неправильном расчете гидравлики, а в частности диаметров и длины труб, часть батарей может просто не греть. Отрегулировать гидравлику можно с помощью специальных кранов.

Причина 2: однотрубная система отопления

Во многих частных домах встречаются однотрубные системы отопления. В такой системе зачастую удаленные от котла батареи греют значительно хуже ближних. Это не значит, что есть проблемы, такова особенность работы однотрубной системы. Единственным решением здесь может быть только замена системы на двухтрубную.

Причина 3: неполадки в работе котла

Батареи могут не прогреваться из-за неполадок в работе котлов со встроенной автоматикой, насосами и датчиками, что является типичной проблемой для автономных отопительных систем. В этом случае необходимо обращаться непосредственно к специалисту, работающему с такой техникой.

Не работает запорная арматура

Что делать, если низ батареи холоднее верха?

Если батарея сверху горячая, а снизу холодная, значит, она функционирует неправильно. При этом диагностики требует не только сама батарея, но и вся отопительная система. Причина проблемы может крыться в недавно проведенных работах с системой отопления и смене радиатора. Как правило, проблема «горячий верх – холодный низ» появляется из-за возникновения воздушной пробки (99% случаев), забивания крана радиатора (следствие неправильного пуска системы).

Решается эта проблема двумя способами. Убрать воздушную пробку можно с помощью крана Маевского или спускника. В первую очередь перекройте подачу теплоносителя к радиатору и оставьте открытой обратку. Откройте спускник, подождите, когда выйдет воздух, закройте спускник и откройте подачу теплоносителя. Как правило, этого бывает достаточно.

В том случае, если данный способ не сработал, и речь идет о многоквартирном доме – лучше вызвать специалиста. Для частных домов существует еще один вариант. Сначала нужно отключить подачу отопления, открыть спускник в самой верхней точке системы и обратным давлением выдавить весь воздух.

Каждая система отопления может иметь свои особенности, а потому велика вероятность возникновения нетипичных проблем. К их числу относятся неправильно подобранные диаметры труб, неверное распределение теплоносителя, плохая пропускная способность, нехватка давления, неполадки в работе циркуляционного насоса или расширительного бака. В любом случае, полностью разобраться во всех нюансах сможет только специалист, поэтому в случае затруднений при решении проблемы лучше обратиться за помощью.

Неправильное присоединение труб

При неправильном присоединении труб снижается эффективность работы радиатора. Воспользовавшись услугами опытных мастеров, такая проблема не возникает. Однако, если вы решили присоединить трубы сами, то возможно допущение главной ошибки. При монтаже радиатора часто присоединяют трубу для обратки к верхнему патрубку, а для подачи к нижнему. Вследствие такой ошибки возникают следующие проблемы:

Снижается эффективность работы системы и происходит полное разрушение циркуляции воды.
Процесс вывода воды из батареи нарушается.
В связи со снижением КПД батареи, а также теплоотдачи вода не может наполнять все секции равномерно.

Вода попадает в радиатор через нижний патрубок. Затем протекает по кругу и выводится из радиатора. Работа радиатора значительно снижается, так как секции плохо прогреваются. При подключении к верхнему патрубку жидкость изнутри не выводится. Происходит это из-за особенностей радиатора, которые не могут создать высокое давление для вывода воды через верхнюю часть.

Так как у холодной воды плотность меньше, чем у холодной, то при попадании в радиатор она стремиться к верху. Теплоноситель проходит меньший путь, при этом жидкость в секциях не движется.

Если вы подключили радиатор правильно, то вода должна поступать сверху и протекать по верхнему коллектору. Жидкость будет протекать в колонки, и проходить в нижнюю часть, так как давление в радиаторе невысокое. При правильной работе радиатор будет нагреваться равномерно.

Если все-таки трубы были присоединены неправильно, есть несколько вариантов, как исправить ситуацию:

Отсоединить трубы;
Наладить правильную схему работы, при которой труба подачи подключается к верхнему патрубку, а обратка к нижнему;
После выполнения предыдущих пунктов можно подключить все элементы к радиатору, а затем проверить его работу.

Если же вы уверены, что присоединили трубы правильно, а радиатор все равно остается снизу холодный, то следует искать другие причины проблемы.

Причина №5. Теплоноситель движется с недостаточной скоростью

Подобного рода ситуация объясняется достаточно просто. Если разогретая жидкость на высокой скорости протекает через металлическую трубу, то в результате труба во всех местах будет горячей. Но если скорость движения жидкости незначительная, то та в ходе циркуляции по магистрали будет охлаждаться, а температура конца трубы будет заметно ниже. То же самое относится и к радиатору, если снизу тот холоднее, чем сверху.

Также стоит отметить, что существуют две основных причины низкой скорости циркуляции теплоносителя.
Слишком узкое сечение трубопровода в том или ином конкретном месте.
Если рабочая жидкость в принципе движется по магистрали медленно.

В свою очередь, причина незначительной скорости циркуляции (если не принимать во внимание зауженное сечение) заключается, наверно, в том, что циркуляционный насос прекратил свою работу или же обладает недостаточной для этого мощностью. Более того, это происходит, если циркуляционный насос вообще отсутствует, то есть имеет место отопительная магистраль с циркуляцией рабочей жидкости естественного (гравитационного) типа. Или, как вариант, если трубопровод заужен уже в другом месте.

Остается еще разобраться, почему труба может суживаться. Тому есть сразу несколько возможных причин.

Решение основных проблем с радиатором – как бороться с поломками?

Если вы начали задаваться вопросом: «Почему радиатор отопления в комнате сверху горячий, а снизу холодный?», то пора в срочном порядке принять необходимые меры.

Правильно подключенная батарея

Чтобы найти причину, действуйте по следующему алгоритму:

проверьте правильность подключения труб;
осмотрите сам радиатор;
выпустите воздух и почистите прибор;
проверьте состояние клапанов для регулировки;
осмотрите трубы;
проверьте насос.

Первый этап требует проверки грамотности подключения. Для начала оцените температуру патрубка в нижней части радиатора. Если устройство было подключено неправильно, то нижний патрубок будет горячим. С целью решения проблемы нужно отключить все трубы и заново подключить их по указанному выше принципу. Если вы все сделаете правильно, то нижний патрубок будет еле теплым.

Зачастую в радиаторе образуется воздушная пробка, которая мешает нормальному нагреванию элемента. Для решения проблемы в приборе должен присутствовать кран Маевского или отдельная пломба для спуска воздуха. Для продувки необходимо перекрыть подачу воздуха, полностью открыть спуск и выпустить весь воздух. Затем кран нужно вернуть в прежнее положение и повернуть вентили системы. Во многих случаях такая процедура дает требуемый результат.

Если система снабжена регулировочным краном, то проблема может крыться в нем. Снимите кран и внимательно осмотрите его. Если вы заметили заужение его конца, то придется вернуть детали изначальный диаметр, используя плоскогубцы. Многие специалисты советуют сразу поменять кран, чтобы продлить срок эффективной работы системы.

Если кран отсутствует, то, скорее всего, проблема кроется в трубах. Советуем снять каналы специальным съемным ключом, очистить от ржавчины и других загрязнений. Если трубы более не пригодны для эксплуатации, замените их новыми.

Часто в системе отсутствует высокое давление, ввиду ее конструктивных особенностей. Об этом необходимо узнать при покупке квартиры или частного дома. Чтобы увеличить этот показатель, замените старый насос или купите его, если помпа полностью отсутствует. Это даст возможность увеличить скорость циркуляции теплоносителя и обеспечит более эффективную работу всей системы.

Решение основных проблем с радиатором – как бороться с поломками?

Правильно подключенная батарея

Чтобы найти причину, действуйте по следующему алгоритму:

проверьте правильность подключения труб;
осмотрите сам радиатор;
выпустите воздух и почистите прибор;
проверьте состояние клапанов для регулировки;
осмотрите трубы;
проверьте насос.

Если кран отсутствует, то, скорее всего, проблема кроется в трубах. Советуем снять каналы специальным съемным ключом, очистить от ржавчины и других загрязнений. Если трубы более не пригодны для эксплуатации, замените их новыми.

Причина №4. Установка совершена неправильно

Еще одна распространенная ситуация, которая заключается в неправильном подсоединении батареи. Проще говоря, по ошибке либо же какой-либо другой причине была использована неверная схема подключения прибора.

Норма температуры в жилых помещениях

Стандарты температуры в жилых помещения определены законодательством. Они составляют не менее +18 градусов и не менее +20 — в угловых комнатах. Если температура ниже, нужно написать жалобу в ЖЭК либо в управляющую организацию, которая предоставляет коммунальные услуги для вашего дома.

Заявление подают в письменной форме с подробным описанием проблемы. Затем мастер сделает замеры температуры, установит причину и при необходимости проведет перерасчет тарифа за отопление. При аварийном отключении замеры не делают.

Если отопительное оборудование сломалось или устарело, собственник должен самостоятельно заменить радиаторы. Для проведения работ нужно обязательно получить разрешение в ЖЭКе! Если радиаторы не греют по вине соседей, последние должны устранить проблему и восстановить ущерб.

Причина №6. Холод

Существует еще одна возможная причина, по которой низ батареи холодный, а верх горячий. Это может произойти на холоде. Это может случиться, если, к примеру, отопительная батарея располагается в холодной комнате – на лоджии или, как вариант, в веранде. И если воздух в помещении будет холодным, то и рабочая жидкость, соответственно, будет остывать гораздо быстрее. Из-за этого низ радиатора также может иметь меньшую температуру.

Если речь идет о полипропиленовых трубах, то они могут быть недостаточно качественно спаяны.

Самый распространенный вариант – это когда устанавливается регулировочный кран, обладающий чересчур часто зауженным внутренним сечением.
Если трубопровод старый, то в нем могут скапливаться отложения, замедляющие циркуляцию рабочей жидкости.

Источник: https://isanshop.ru

Почему батареи холодные, а у соседей горячие. Работа в ЖКХ: почему батареи греют наполовину?

Доброго времени суток всем!

Наткнулся на этот пост Засем ругяеся, насяльника и вспомнилось.

В зимний период поступали ко мне жалобы, что батарея греет наполовину. Жильцы массово начинали менять свои «гармошки» на современные красивые биметаллические радиаторы. Приходя к ним в квартиру и увидев современную батарею, я им отвечал, что вами установленный отопительный прибор не соответствует проектной документации и рекомендовал установить обратно демонтированную «гармошку», не пытаясь решить эту проблему.

Спустя несколько лет, уволившись из управляющей компании и устроившись в фирму по капитальному ремонту, проблема наполовину работающих батарей меня настигла повторно.

Регулировка гидравлического режима системы отопления проблемы не снимала. Информации в интернете было очень мало и выделялись одни и те же основные возможные причины неработающих батарей: 1) старые и забитые трубы; 2) слабая циркуляция системы отопления.

Поскольку в доме трубы мы полностью заменили и параметры теплоносителя на вводе говорили о хорошем круговороте воды по трубам, то батареи не работают не по этим причинам.

Стал опять копаться в интернете и в темных дебрях тырнета наткнулся на одну статью, где к вышеописанным причинам добавилась «неправильное подключение отопительного прибора к стояку». Я конечно же сразу возмутился, что значит неправильно подключили? Боком, верх ногами или обратной стороной?но продолжил дальше изучать статью. Всем нам известно, что система отопления в домах в основном с верхней и нижней разводкой. С верхней разводкой радиаторы в квартирах будут работать полностью все и всегда (если только трубы не забьются). А вот в системе отопления с нижней разводкой полностью работающие радиаторы будут на стояке «обратки», а вот на «подаче» радиатор будет греть наполовину. Многие наверное закидают меня тапками: че ты гонишь? стоит у меня батарея и полностью работает! Сразу отвечаю, да батарея может работать на подаче полностью, НО если количество секций не превышает 6 и не установлен направляющий потока.

Внизу схематично наполовину работающий радиатор» (взято из тырнета).

Решить данную проблему можно 2 способами:

Первый способ: как видно из паспорта прибора — установить направляющую потока (фото внизу и стырено с тырнета)

Второй способ: нижнюю подводящую трубу подвести к верху, а верхнюю соответственно к низу, как на фото:

Так что если вы установили новый радиатор и зимой он у вас не греет, а слесаря говорят «так работает радиатор: большой теплосъем поэтому низ радиатора всегда холоднее, а еще у вас трубы забитые» шлите их лесом и заставьте проверить правильность подключения.

Всем теплых комнат в квартирах и домах!

Почему одна батарея холодная, а другая горячая. Причины холодных радиаторов

Если с наступлением холодов и отопительного сезона в ваш дом дали отопление, а батареи не работают, то проблема может быть в технической неисправности или функционировании всей подводящей системы.

Особенно, если речь идет о городской квартире, обеспечением тепла в которой должна заниматься служба ЖЭС или другой уполномоченный орган, проверяющий подготовленность всей системы к отопительному сезону. Ну, а в случае частного дома решение проблем ложиться на ваши плечи. При желании можно обратиться в компанию евролюкс групп , данная компания произведет все работы быстро и не дорого.

И тут важно понять основные причины и отдельно взятые проблемы, которые необходимо будет устранить, для того, чтобы батареи отдавали максимальное количество тепла.

Совет: если вы вызвали сантехника на дом, проверьте только ли одна батарея холодная, или подобная проблема возникла во всей квартире, стояке или подъезде. Для этого опросите соседей, чтобы специалисту легче было установить возможную причину неполадок и быстрее отремонтировать систему.

Можно выделить основные факторы, при которых батареи остаются холодными:

присутствие воздушных пробок в отопительной системе;
технический засор отдельно взятой батареи;
неверно выполненное подключение каждого из элементов и всей системы в целом.

Данные критерии могут повлиять на работу как отдельно взятой батареи, так и общей системы. Только после устранения указанных проблем можно будет говорить о полной функциональной работе отопительной системы в каждой комнате.

Рассмотрим каждую причину в отдельности.

Это интересно! Теплоотражающий экран за радиатором : как установить самостоятельно и преимущества его использования

Воздушные пробки

Изучая функциональные особенности и устраняя проблемы холодных радиаторов и батарей, важно позаботиться не только об одной из них, но и проверить состояние всей системы. Такого рода решения предполагают проверку на работоспособность, при наличии воздушных пробок в системе.

Пробки могут возникать за счет появления излишнего количества воздуха в процессе эксплуатации радиаторов. При этом, если речь идет о городском доме, то, как правило, страдают верхние этажи многоэтажек.

Но данную проблему можно легко устранить. Для этого в современных батареях устанавливаются в верхней части специальные вентили, которые позволяют удалить накопившийся воздух, восстанавливая работу системы.

Важно знать: все эти процедуры должны выполняться без наличия высокого давления и горячей воды или реагента в системе, во избежание получения ожогов.

Засор системы обогрева

Если в системе уже подали отопление, а у вас по-прежнему холодные батареи, существует вероятность засора имеющихся системных элементов. Это может быть, как отложение коррозийных свойств металла, так и постепенное накапливание на стенках радиаторов накипи и большого количества грязи.

Чтобы осуществить промывку качественно и быстро, придерживайтесь следующих рекомендаций:

отодвинуть мебель, снять шторы, пол накрыть целлофаном или тканью во избежание порчи;
перекрыть подачу теплоносителя с помощью запорного клапана. Если он не установлен, но снять батарею, открутить её и вылить жидкость в таз;
чтобы прочистить радиатор, его нужно перенести в ванну, на дно которой рекомендуется подложить деревянный настил;
с помощью ключа открутить торцевые футорки, дать вытечь грязной жидкости из батареи в ванну;
под давлением залить воду из шланга внутрь батареи;
если образовался кристаллический засор, то следует провести очистку, используя специальный реагент. За счет использования химической формулы и качественного давления в системе можно удалить имеющиеся проблемные участки накипи и коррозии и получить вновь теплые и полноценно функционирующие батареи. Так же можно применить 70% раствор уксуса с водой;
залить реагент или раствор уксуса в батарею, закрыть футорки и дать настояться в течение 2 часов;
промыть батарею внутри под напором воды и снаружи, протереть насухо батарею и установить на кронштейн.

Почему на верхних этажах батареи горячие, а на нижних холодные. Наиболее распространенные проблемы с радиаторами отопления

Давайте рассмотрим наиболее распространенные случаи:

Дали отопление, а батареи холодные, и стояк тоже холодный. Скорее всего, в стояке имеется воздушная пробка . Нужно обращаться к сантехнику.
Батарея внизу холодная, но сверху – горячая. В принципе, любой радиатор сверху имеет большую температуру, чем снизу: горячая вода нагревает его, но сама при этом остывает и выходит снизу. В более холодных помещениях (например, в частных домах, если они не утеплены или построены в полкамня, или в более холодных частях дома, какой, к примеру, является веранда) разница между температурой сверху и снизу батареи еще заметнее. Однако если разница слишком заметна, если батарея сверху горячая, снизу холодная – а не просто холоднее, то это означает, что она неправильно подключена: скорее всего, подача у вас подключена снизу, а обратка – сверху.
Батарея наполовину холодная – скорее всего, у вас воздушная пробка. Что делать? Спустить воздух . Но для этого вам понадобится помощь ЖЭКовского сантехника – как минимум потому, что нужно будет спустить воду с системы. Если вы заранее установите на батареи кран Маевского, и эта проблема у вас больше никогда не возникнет.
Стояк горячий, а батарея холодная. У вас неисправна батарея (засорилась) или – закрыты краны на батарее (не удивляйтесь, люди зачастую забывают проверить краны на радиаторе!), либо – вместо батареи включена перемычка, и вода циркулирует по ней, не доходя до батареи.
Холодная батарея в одной комнате. Аналогично предыдущему пункту.

Обратка отопительной системы. Почему радиатор сверху горячий, а снизу холодный: решаем проблему

Довольно часто в жилых многоквартирных домах во время отопительного сезона можно столкнуться со следующей проблемой: стояк горячий, а батареи – холодные. Это касается как новостроек, так и старых домов. Жильцы в большинстве случае не знают, как справиться с подобной ситуацией. Именно потому их попытки произвести ремонт отопительной системы самостоятельно не приводят к желаемому результату. В данном вопросе обязательно нужна помощь или консультация специалиста. Ведь решить проблему, почему трубы горячие, а батареи холодные, может только человек, имеющий нужный багаж знаний и опыта.

Почему батареи холодные, а стояк – горячий, объясняют специалисты

На холодных батареях руки не согреть.

Причин, почему подающая теплоноситель труба горячая, а радиатор холодный, может быть очень много. Специалисты для общего развития называют лишь основные из них:

перекрыт центральный кран на подающей тепло магистрали или прикрыта обратка;
недостаточный расход теплоносителя;
завоздушивание системы или конкретного стояка, радиатора;
система отопления не сбалансирована;
загрязнения в отопительном контуре;
уменьшение сечения подающей теплоноситель трубы.

Если в квартире стояк теплый, а батарея холодная, необходимо обращаться в организацию, отвечающую за теплоснабжение дома. Ее специалисты обязаны бесплатно и в течение суток устранить любую неисправность.

Однако следующие действия жильцов дома помогут мастерам, приехавшим на вызов, скорее устранить неисправность отопительного контура:

необходимо установить труба горячая, а радиатор холодный только в одной квартире или эта проблема касается всего стояка. Возможно, неисправна отопительная разводка всего подъезда;
не мешает обойти все подъезды и посмотреть, горячие ли там нагревательные элементы;
можно спуститься в подвал и обследовать трубы на предмет пробоя. Даже капельная течь приводит к падению . Это неблагоприятно сказывается на ее работе.

Приспособление для чистки контура.

Если не греют батареи по стояку . Если стояк холодный, батарея холодная – это верный признак того, что главная магистраль, по которой идет теплоноситель, перекрыта. В подтверждение этому необходимо пройтись по соседним квартирам. Они должны прогреваться хорошо. В данном случае устранить поломку может только слесарь-сантехник, у которого на руках будут чертежи разводки отопления дома.

Следующее положение вещей, когда труба горячая, а батарея холодная, свидетельствует о засоре в системе или о наличии воздушной пробки. Она препятствуют проникновению теплоносителя в нагревательный элемент. От этого последний не прогревается. Засоры устраняются только если разобрать полностью радиатор и прогнать через него воздух под давлением. Это под силу только специалисту, располагающему необходимыми инструментами и техникой.

Если не греют радиаторы во всем подъезде . Когда батарея отопления холодная, а стояк горячий, нужно уделить внимание давлению в контуре. При недостаточном давлении теплоноситель не может пройти по всем радиаторам в контуре. Как результат – батареи понижают свою температуру по мере удаления от теплонесущей магистрали. Жильцам дома не под силу самостоятельно повысить давление в системе, а потому рекомендуется обращаться за помощью к профессионалам. Конкретнее – позвонить в организацию, которая ответственна за теплоснабжение постройки.

Могут быть перепутаны местами подача и обратка.

Жильцы нового дома при первом запуске системы отопления могут наблюдать следующую ситуацию, когда батарея холодная, а обратка горячая. Здесь уместно предположить, что были допущены ошибки при монтаже нагревательных элементов. В данном случае перепутаны местами трубы, подающие теплоноситель, и обратка контура. Если речь идет об индивидуальном контуре отопления, то стоит присмотреться к циркуляционному насосу. Возможно, он установлен неправильно.

На вопрос, почему холодная обратка в батареях, специалисты однозначно указывают на неправильно спроектированную систему отопления. В некоторых случаях уместно говорить о маленьком расходе теплоносителя.

Что делать, если батареи в квартире холодные, а стояк – горячий?

Независимо от того, холодное нагревательное оборудование только по стояку или в целом подъезде, а возможно – и полностью по дому, необходимо обращаться за помощью к квалифицированным специалистам. В случае с многоквартирным домом – это слесарь-сантехник компании, которая отвечает за теплоснабжение дома.

Холодными батареи при горячем стояке могут быть по причине засора системы или образования в ней воздушной пробки. Немаловажным фактором является и давление в разводке. В некоторых случаях актуальна проблема маленького расхода теплоносителя. Самостоятельно выяснить причину низкой эффективности нагревательных элементов возможно. Но только настоящий профессионал своего дела однозначно ответит на возникшие вопросы и грамотно устранит поломку. Как заставить лучше греть радиаторы отопления поможет видео:

Отопление – сложная система, которая имеет свои конструктивные особенности. Часто владельцы задают вопрос: почему радиатор сверху горячий, а снизу холодный? Это серьезная проблема, она доставляет множество неудобств и требует тщательного разбора.

Чем опасна подобная ситуация:

Уменьшается реальная эффективность радиатора.
Снижается температура в помещении.
Находиться в комнате становится некомфортно.
Регулировка и использование дополнительной арматуры не позволяет справиться с данной ситуацией.

Установленный радиатор в деревянном доме

Но в чем причина возникновения подобной проблемы и существует ли достойное решение? В этом вопросе следует разобраться подробнее и дать несколько советов владельцам.

Важно! Учитывайте тот факт, что небольшая разница температур в нижней и верхней части не является отклонением. Беспокоиться стоит при существенном понижении нагрева, оно негативно сказывается на эффективности радиатора.

Почему нижняя часть радиатора отопления холодная? Следует сказать, что практически у всех моделей батарей температура в нижней части несколько ниже, чем на входе. Это связано с высоким уровнем теплоотдачи, вода успевает существенно остыть, прежде чем покинуть прибор. Возникает разница температур, которая несколько пугает владельцев. Так что при небольших перепадах не стоит волноваться, это вполне нормальная ситуация.

Но если разница существенно увеличивается, нижняя часть немного теплая или практически холодная, то этот факт указывает на серьезные проблемы. Существенно снижается эффективность системы, батарея неспособна обеспечивать достаточное количество тепла. Это негативно сказывается на температуре в помещении, так что необходимо срочно принять меры.

Самые распространенные причины:

Во время установки были перепутаны трубы для подачи и обратки.
Невысокая скорость циркуляции жидкости.

Первый случай достаточно распространен, подобные ситуации могут возникать при самостоятельном подключении или использовании услуг неквалифицированных мастеров. Любые нарушения схемы приводят к невозможности полноценной дальнейшей эксплуатации радиатора.

Во втором случае скорость течения воды внутри радиатора достаточно низкая, что негативно сказывается на его эксплуатации. Жидкость успевает полностью остыть, пока покинет батарею. На замедление скорости прохождения потока может повлиять множество причин, каждая из них требует оперативного устранения.

Неправильное подключение

Неверное присоединение труб – одна из возможных причин снижения эффективности радиатора. Это грубая ошибка, опытные мастера не допускают таких оплошностей, чаще всего они возникают после выполнения работ любителями.

Неправильный монтаж радиатора

Труба, которая предназначена для обратки, присоединяется к верхнему патрубку, подача – к нижнему. В результате возникает спектр сопутствующих проблем:

Полностью нарушается циркуляция воды и полноценная работа отопительной системы.
Снижается КПД радиатора и его теплоотдача, вода неспособна полностью наполнить все секции.
Нарушается процесс отведения жидкости из батареи.

Вода заходит через нижний патрубок, проходит по кругу и покидает радиатор. Его секции не прогреваются, реальная эффективность существенно снижается. Верхнее подключение не дает отводить жидкость из внутренней части, ведь особенности конструкции радиатора не позволяют создать повышенное давление для ее вывода через верхний патрубок.

Неправильное и правильное подключение

Попадая внутрь, горячая вода старается сразу подняться вверх, ведь она имеет меньшую плотность, чем холодная. Теплоноситель преодолевает наименьший путь, а жидкость в секциях не перемещается.

При правильном подключении вода поступает сверху и проходит по верхнему коллектору. В радиаторе более низкое давление, жидкость перетекает в колонки и направляется в нижнюю часть. При этой схеме обеспечивается полноценный нагрев батареи.

Как устранить неправильное соединение:

Полностью отсоединить трубы от патрубков.
Реализовать принципиально иную схему, учитывая, что подача осуществляется через верхнюю трубу, и она должна подключаться сверху, а обратка – снизу.
Присоединить элементы к батарее, открыть подачу и проверить работу радиатора.

Важно! Первым делом всегда оценивайте правильность подключения батареи к системе. Если она неверная, то потребуется внести коррективы. При отсутствии ошибок следует искать иные причины.

Другие причины

Распространенная причина – сниженная скорость протока теплоносителя. Эта проблема может возникнуть в нескольких случаях:

Зауженное сечение трубы.
Теплоноситель движется с маленькой скоростью непосредственно в отопительной системе.

Низкая скорость движения теплоносителя возникает при недостаточной мощности насоса для циркуляции жидкости внутри системы. Вода не может с достаточной скоростью преодолеть радиатор и уйти в отводку. Подобная проблема часто возникает в гравитационных системах, в них полностью отсутствует дополнительное оборудование.

Простейшая гравитационная схема

Заужение труб происходит в нескольких случаях:

Неправильное выполнение пайки труб из полипропилена.
Проблемы возникают при установке клапана регулировки с зауженным сечением.
Наличие отложений в трубе, снижающих пропускную способность.

Регулировочный клапан

Еще одна возможная причина – достаточно низкая температура в помещении. Охлаждение теплоносителя в радиаторе происходит быстрее, он отдает максимальное количество энергии. Вполне естественно, что нижняя часть батареи может быть намного холоднее.

Важно! Необходимо провести последовательную проверку системы, оценить состояние всех элементов и найти причину возникновения проблемы. В дальнейшем потребуется устранить ее для обеспечения полноценной циркуляции воды в радиаторе.

Устранение

Если вы заметили, что низ значительно холоднее верхней части, то требуется срочно принять меры. Необходимо действовать по следующему алгоритму для поиска причины:

Проверка правильности подключения.
Осмотреть радиатор, провести спуск воздуха и чистку.
Оценить состояние регулировочных клапанов.
Проверить трубы.
Определить тип отопительной системы, установить или заменить циркуляционный насос.

На первом этапе потребуется проверить правильность соединения. Для этого необходимо оценить температуру нижнего патрубка. Если была неправильно подключена обратка и подача, то он будет горячим. Потребуется провести повторное соединение и правильно построить схему. При верном подключении этот элемент остается немного теплым.

Нередко причиной становиться воздушная пробка в батарее, не позволяющая теплоносителю распространяться по радиатору. В конструкции должен быть предусмотрен кран Маевского или спускник для отвода воздуха. Необходимо перекрыть подачу, открыть спуск и вывести весь воздух и батареи. После кран перекрывается, поворачиваются вентили отопления. В ряде случаев такая процедура оказывается эффективной.

Если в системе установлен регулировочный кран, то с большой вероятностью проблема в нем. Необходимо демонтировать этот элемент, провести осмотр. При заужении сечения потребуется расширить его при помощи специализированных инструментов. Но лучше приобрести более качественную деталь, провести повторную установку крана в систему.

Опишу свою проблему подробно, так как слесари местной УК разводят руками, да и я сам не могу понять, в чем причина((А началось все так:
У нас в квартире 2 стояка — один в зале, другой в кухне, который резведен через крестовины в кухню и детскую. В прошлом году все поменяли на пропилен от подвала, у нас второй этаж, под нами банк, над нами еще 2 этажа, сосед на 5-ом отсек свою квартиру и отапливается автономно. Стояки по системе «подача-обратка», в прошлом году работали хорошо, и в этом году, как только дали отопление, все было отлично. Работало месяц без перебоев, обратка и подача горячие. 2 недели назад обратка остыла, а потом и полностью трубы остыли. Дали заявку, пришел слесарь, сказал, что надо подождать холодов, что может быть, котельная не додает давления или чего там.
Поднимаюсь наверх, к соседу — надо мной циркуляция есть, оба стояка горячие, обратка и подача. Поднимаюсь к соседке на 4-ый этаж — все есть, оба стояка греют отлично. Я в недоумении — почему проблема у меня, на втором этаже? Думаю, может, забилось что? Но трубы новые, везде пропилен — что там может быть? Не понимаю.
Приходит слесарь, спускает чего-то в подвале, стояки начинают греть. Греют нормально, через 15 минут остывают. Завоздушивания нет, я постоянно стравливал через маевского — идет только вода, воздуха нет.
Вчера перекрыл американки 3/4-ые перед батареей, снял ее, промыл (радиаторы Сандитал, алюминий с антикоррозийным покрытием), поставил на место (предварительно со стояка спустил воду — и с обратки и с горячей на случай того, что там что-то попало), заполнил водой — началась греться подача и верхняя часть батареи. Перекрываю подачу, спускаю через батарею обратку — она начинает греться, перестаю спускать — остывает.
Таким образом, верхняя половина батареи работала до 23:00, потом стала остывать. Утром сегодня опять пришел слесарь, развел руками — поднялись к соседу: у него все нормально. Для проформы он спустился в подвал и чего-то там прокачал — начало циркулировать, потом опять угасло…
В общем, помогите решить ребус! Не могу понять в чем дело:

Все работало 1.5 месяца, циркуляция была. Обратка-подача работали.
Две недели назад все пропало, но только у нас, на втором этаже. Выше все есть у соседей.
Засора или забоя в радиаторах нет, в стояках тоже нет.
Циркуляции нет. Что за дела? Мы ничего не меняли конструкционно, схема работала так и в прошлом году, все грело!
В ЖЭУ сказали, что у некоторых жильцов тоже есть такая проблема, значит,я не одинок. Но у них может быть просто завоздушено.
Завоздушенности нет, все спущено 100 раз через маевского и снятие батарей.

Биметаллические радиаторы отопления — отзывы и мнения

Характеристики и отзывы о них

По желанию заказчиков биметаллические радиаторы могут быть собраны с любым числом секций. Нужное количество секций определяют с учетом теплопотерь конкретного помещения, параметров системы, расположения радиатора и схемы подключения

Выбирают обычно радиаторы отопления по двум главным критериям:

способность выдерживать давление;
теплоотдача.

Коль скоро биметаллические радиаторы обрели особенную популярность за последние годы, имеет смысл рассмотреть их достоинства и недостатки не только на основании заявленных характеристик производителей, но и на основании отзывов пользователей. Сделаем это на примере некоторых самых востребованных моделей.

Радиаторы Rifar (Рифар)

Вначале предлагаю (если пожелаете) посмотреть небольшой видео ролик о технических характеристиках радиаторов Рифар, а затем рассмотрим, какие имеются отзывы реальных потребителей об этом типе батарей.

Компания под названием «РИФАР»появилась на нашем рынке относительно не так давно, основана она в 2002 г. в Оренбургской области (город Гай). Несмотря наммолодость, компания на сегодня уже стала одним из ведущих производителей новых разработок — биметаллических и алюминиевых радиаторов вполне приемлемого качества. Используются в производстве батарей итальянские плавильные печи, автоматизированный конвейер с механическими роботами марки MOTOMAN и ABB, а также новая высокотехнологичная линия порошкового окрашивания ITW Gema GmbH.

Отзывы о радиаторах Rifar

Сергей Б.:

Приятное удивление испытал от качества наших радиаторов Рифар, честно сказать, предполагал, что они будут хуже импортных образцов. Но пока что различия только по цене — отечественное дешевле! А это приятный сюрприз.

Анна Лесникова:

Поставили в доме Рифар, бюджетные вроде, а пока не подводили, работают хорошо.

Николаев:

Для наших условий нормально, сойдут. Зато дешевле итальянских.

Дима С.:

Сделали в доме ремонт,старенькие батареи поменяли на новые как раз Rifar. Радовался я недолго, Как начался отопительный сезон, по всей квартире пошел такой гул, как будто ракета в космос запускается, это что то!

Бомбила:

Пару месяцев назад в частном доме поменял всю систему отопления. В интернете по изучал и в магазине насоветовали алюминиевые, потому что у нас свой котел — Бакси двухконтурный. Выского давления в системе нет, типа хватит тебе и алюминиевых. Но вода у нас не очень, из за чего алюминий портится, у нас сосед с этим проблему имел будь здоров, решил поставить биметалл, не поскупился взял rifar b500, пока семейство довольно выбором,греют так что обжигает пальцы, при чем и сверху и снизу).

Рита:

Летом поставили биметалл Рифар В 500, пришла зима и заметили, что стало заметно холодней, чем чем раньше. Секции греются почему -то так что только сверху горячие, а внизу остаются холодные. Устанавливали нормальные вроде спецы. В магазине заверяли, что у этих батарей хорошая теплоотдача. Что можно сделать,чтоб вся батарея полностью прогревалась?

Лавров:

У вас может быть просто неполное открытие клапана .

Виктор:

Спецы значит были такие, что установили неправильно. Раз низ холодный, а вверху жарит, попробуйте вытравить воздух.

Лелько:

У нас такие же радиаторы. Кран Маевского не дает абсолютно ничего, даже если слить воду хоть 10 литров. А в управляющей компании мне вообще сказали, что в теплоносителе дело. Наверху, на 5-м этаже жарит, а пока до нас доходит, вода холодная. Так что как вы советуете — вытравить воздух, это проблему не решит.

Татур:

Может, просто у у вас обратка, вот и плохо греет, и тут уже ничего не поделать. Добавлять секции никакого смысла тоже нет.
Можно попробовать вариант. Если есть перемычка, т.е. участок трубы между входящей и выходящей трубой перед кранами-американками, убрать ее или же поставить на нее шаровый кран и и закрыть его, так чтоб вода только сквозь радиатор проходила.

Хоть и мала вероятность, но всё-таки же можно радиатор снять и промыть его, может, где-то камушек застрял или ещё что-то. Засор, короче.
Возможны разные причины, а так по моему радиаторы нормальные, и немало вам их установили. Хотелось еще маленькую просьбу производителю озвучить: межсекционные ниппеля поменять на однозубчатые, как у алюминиевых. Тогда откручивать и закручивать будет проще. Двухзубчатые иногда срываются. В остальном без претензий, по моему нормальные радиаторы.

Для начала посмотрите видео о биметаллических радиаторах Global (Глобал). Очень полезная информация, даже если кто-то и не новичок в этом деле:

Отзывы о радиаторах Глобал

С. Ферра:

Радиаторы отопления Global (Глобал)

Давно собирался свои чугунные радиаторы поменять наконец на биметаллические. Нет против чугунных ничего против не имею в целом, вроде говорят, теплоотдача у них хорошая, но у меня явно что-то не так было установлено. Вот дошли руки, приурочил к ремонту. Друг в строительной фирме работает, с ним посоветовался, купил в итоге 6-секционный радиатор Global Style 500. Подключили уже.

В комнате на самом деле очень тепло стало. Приятно, что тепло это его прибавлять или убавлять на усмотрение, т.е. стоят регулировочные вентили. Зима теперь в доме не чувствует, и теперь-то я понимаю, как раньше намучились. Сейчас ну совершенно ни малейшего дискомфорта. Да еще к тому плюс прекрасный вид и эргономика — батарея отлично вписалась в комнату. И ещё напомню, господа, как отопительный сезон закончили, не забудьте обязательно перекрыть вентиля, вода ведь сливается со стояков и радиатор корродирует, оно вам надо? В общем, считаю, что тестирование прошло успешно, теперь на зал точь такой поставлю. На зал хочу теперь установить точно такой же радиатор, только уже 8-секционный.

Вальдек:

Нормальные, да если б еще так не жарили, вообще б цены им не было ))) .

Николай Р.:

Продавцы твердят, что они вдвое сильней греют. А нас сосед-слесарь отговорил такое ставить. У этих батарей мощность отдачи тепла 170 Вт/ секция. У чугуняк старых лишь сотня. Но у чугунных новых конструкций секции почти в полтора раза уже делают. И выходит разница только по секциям есть, а ширина та же.

Лариса:

Жара, духотища невозможная!

Тамерлан:

Так всегда можно ж регулировать! Зависит от подключения к центральной системе, какая схема смотря. Если параллельная — крантик просто на входе к батарее. А для последовательных — параллельно ей надо байпас установить, и тогда при перекрытии батареи вода пойдет по нему…

Посмотрите вначале интересный видеоролик, посвященный радиаторам Sira (Сира):

Отзывы

Родион А.:

Радиаторы отопления Sira (Сира)

Помогите выбрать биметаллические радиаторы, возникла нужда заменить старые чугунные батареи, т. к. в сезон дома невыносимая жар, даже в мороз открытые окна не спасают. Какие модели выбрать?

Николай Р.:

Так вы регуляторы поставьте, не зависимо от того, поменяете или нет ли радиаторы. А кстати, если ничего не получится, зимой можно накрывать батареи подходящей «попонкой». ))

Сергей К.:

После жарких споров решили ставить биметаллические. Если мне не изменяет память, мощность и алюминия и биметалла (секции) повыше чугунной будет. Так что когда поменяете радиатор на такое же кол-во секций, ещё теплее станет. А если поставить новый радиатор существенно по длине меньше, могут всплыть другие неприятные эффекты.

Алексеев:

Выбрал Sira. Хотя чуть было Global не купил. Но вроде как Sira по теплоотдаче лучше.

Global Style Plus — 185 Вт
Sira RS Bimetal -199 Вт

Козловский:

Разница не такая уж большая, и я думаю, она вызвана тем, что у радиаторов SIRA коллекторная часть алюминиевая, а у Global стальная, вот и теплопередача выходит разная. Мне нравится, что у Global межколлекторный канал заметно шире, значит, все же меньше вероятность засоров.

Алла:

Плюсую! И дизайн у Global получше!

М. Баришполь:

Global Style Plus отличается от Global Style дизайном. В положительную сторону. У SIRA мне не очень нравится выпуклость, больше люблю строгий дизайн. Хотя это дело вкуса, дизайн.

Батареи холодные, отопление не греет, радиаторы теплые

Методика 3 : Как решить проблему холодного радиатора при нижней подачи?

Что делать если подача неопределенна?

из этой неопределенности есть 2 выхода:

1. Применять схему подключения низ — низ.
2. Или сразу устанавливать чугунные батареи МС — 140

Не нравиться их брутальный дизайн? ниже распишу подробно все нюансы и тонкости нижнего подключения:

Универсальная схема низ низ — часто ее ошибочно называют нижнее подключение радиатора.

Смысл применять только когда стояки обратки и подачи неопределенны — то есть неизвестно направление движение воды в трубах.

Это зимой легко определить подачу по температуре стояков в самой квартире или лучше у нижних соседей, а еще более гарантированно в подвале идя вдоль трубы от теплового узла.

Но летом — все стояки холодные и бывает жековские сантехники не пускают в подвал.

Только при неизвестной подаче — необходимо применять эту универсальную схему отопления.

Как все универсальная — она хуже чем узко специализированные подключения: хуже греет на 30%. а иначе бы при полном равенстве — можно было только ее применять и не заморачиваясь всякими диагоналями , перехлестами и не задумываясь какая циркуляция в системе отопления.

Из-за чего схема НИЗ-НИЗ хуже греет? Почему на нижнем подключении падает КПД — эффективная теплоотдача?

Вся причина в той же гидравлике: увеличении или притормаживании циркуляции из-за изменения веса теплоносителя при охлаждении — тот самый насос естественной циркуляции /гравитационный насос/.

В схеме низ-низ вода по половине секций поднимается от низа радиатора на верх (притормаживает), по второй половине опускается вниз (опять разгоняется) — возможно эти движения верх-вниз чередуются по секциям в разных соотношениях. начинаются танцы теплоносителя внутри радиатора — ТВЕРК в отоплении.

В результате суммарное действие разгонов и тормозов равно нулю. Тогда как батарея на верхнем розливе — сама ускоряет скорость теплоносителя: прокачивает систему.

В котлах частных домов хоть в обычных угольных, хоть в напольных газовых с электроникой — всегда горячая труба из котла — верхняя, а прохладная обратка от радиаторов в котел — нижняя. По другому котлы не делают — даже если стоят прокачивающие электрические насосы. Так же и в радиаторе горячая труба подачи должна быть верхняя, а холодная нижняя.

Все заводы-производители отопительного оборудования учитывают эту гравитационную циркуляцию : горячее-легкое сверху, холодное-тяжелое снизу.

Никто не переламывает физические законы — не стремится издеваться над наукой.

Но только не гламурные московские сантехники — они наоборот схему низ-низ активно рекламируют — как самую верную.

На фото:

2 разных метода подключение на схему низ низ:

По разному горизонтальные подводки от радиатора увязаны с вертикальными стояками.

1 вариант: более короткая горизонтальная труба поворачивает на нижний стояк
2 вариант меньшая длина на верхний стояк.

У первой схемы есть техническое преимущество:

Больший радиус изгиба возле стояка — поворот намного плавнее. Визуально — красивее!
Меньшее гидравлическое сопротивление.
Можно изготовить на трубогибе — трубогиб на холодную не может трубу гнуть на маленький радиус. Если требуется резкий поворот трубы — то только приваривать крутоизогнутый отвод: дополнительная комплектация и закупочная + еще один сварочный шов.

А еще есть и социальное превосходство — есть возможность поиздеваться:

Гламурные столичные сантехники умеют делать только второй вариант.
Первый у них в голове не укладывается — не хватает пространственного мышления: как трубы могут перекрещиваться возле стояка.

Сравнение с другими еще более худшими решениями при неизвестной и возможно нижней подачи.

Самый большой гидравлический косяк при подачи снизу-вверх: вытекание холодного отработанного теплоносителя из верха радиатора — и биметалл на обычной схеме теряет до 70-80% теплоотдачи.

А в схеме «низ низ» такое исключено: вода в радиатор заходит и выходит только снизу с разных сторон, потеря только до 30%

Уже есть ощутимая разница: или минус 30% или сразу минус 70% — лучше меньшее потерять, чем вообще почти без тепла остаться.

Вода при нижнем подключении только по половине секций поднимается вверх, а в стандартной схеме или при применении «удлинителя потока» по всем элементам радиатора.

Уже 2-кратная разница в притормаживании из-за гравитационного насоса естественной циркуляции.

Так при подключении низ-низ: вторая половина секций вторая половина секций с протеканием сверху-вниз разгоняет циркуляцию — компенсирует тормоза на первой половине. То есть просто вообще выключает действие или эффект гравитации.

А на удлинителе протока и на обычной схеме: все секции снизу-вверх. там не получается второй половины батареи с обратным движением сверху-вниз.

Рекомендации: покупаем большее количество секций на 1/3 — больше влетаем на закупочную, но зато гарантированно тепла хватает. и стараемся увеличить внутреннее проходное сечение: первично покупаем алюминий, а не тонкий биметалл — не надеемся на эти тонкие мышинные хвостики.

Радиатор внизу холодный? Возможные причины и решения

Все мы знаем, что температура повышается, поэтому наличие радиатора, более холодного внизу, чем вверху, может не сильно вас беспокоить. Но с радиаторами все не так, как должно быть, и вполне может указывать на проблему, которую необходимо решить. Здесь мы кратко рассмотрим, почему ваши радиаторы могут охлаждаться внизу, и предложим несколько решений.

Как работают радиаторы

Горячая вода выходит из котла и попадает в контур трубопровода, который в конечном итоге возвращается в котел, так что остывшую воду можно повторно нагреть.Ваши радиаторы ответвляются от этого контура. Каждый из них забирает горячую воду из контура, циркулирует вокруг радиаторов, а затем позволяет ей уйти с другой стороны, чтобы снова войти в контур горячей воды. Внутри радиатора горячая вода направляется по каналам, по которым она течет сначала вбок и вверх, а затем вниз к выходному трубопроводу, поэтому вся поверхность покрывается постоянно движущейся горячей водой.

Если котел выключен или достигнута температура термостата, насос котла остановится, поток прекратится, и радиаторы начнут остывать.Как только котел снова загорится, они снова начнут греться.

Холод внизу

Если ваши радиаторы холодные внизу, но горячие вверху, это может означать только то, что поток горячей воды каким-то образом ограничен или перенаправлен, поэтому он не достигает всего радиатора. Часто в радиаторах с холодным дном вокруг точек входа и выхода воды внизу все еще горячо, поэтому ограничение обычно находится посередине и внизу.

Причина в 99% таких случаев — скопление ила и грязи.Радиаторы изготавливаются из стали или железа, поэтому соединения железа будут постепенно образовываться по мере прохождения воды. Магнетит и гематит (две формы оксида железа) — самые большие проблемы, но в воде могут быть и другие примеси, такие как известковый налет, который может вызвать накопление грязи. Как только началось небольшое накопление, к нему легко добавить больше материала, и он быстро умножится.

Как только ил вырастет достаточно, чтобы перекрыть один из проточных каналов внутри радиатора, этот канал больше не будет пропускать через него горячую воду, и этим объясняется охлаждение в местах с повышенной концентрацией.Если несколько каналов заблокированы, вся нижняя часть радиатора не будет получать горячую воду. Любое остаточное тепло в этих частях радиатора возникает из-за нагрева металла радиатора и, возможно, небольшого тепла из-за шлама.

Крепление охлаждающих радиаторов снизу

Есть три способа решения этой проблемы: химическая, физическая очистка и механическая промывка.

Добавление очистителя

В радиаторную систему можно добавить химикат, который очистит от осадка, точно так же, как вы заливаете сливной очиститель в отверстие для пробки.Это разовая работа: вы добавляете очиститель в систему, даете ему прогреться и поработать около часа, затем промываете его и заменяете воду. В особо тяжелых случаях очиститель можно оставить на срок до недели, но после того, как он сделает свою работу, его необходимо удалить и заменить свежей водой. Очистку таким способом, вероятно, лучше всего доверить профессиональному инженеру по центральному отоплению, поэтому мы не будем вдаваться в подробности того, как это делается.

Очистка одиночного радиатора

Снять и почистить радиатор не так уж сложно, если вы относительно опытный домашний мастер.Если поврежден только один радиатор, это может быть все, что вам нужно сделать.

Начните с изоляции радиатора. Если у вас есть термостатический радиаторный клапан (TRV), уменьшите его до нуля. На другом конце будет еще один клапан, называемый запорным клапаном, который, вероятно, закрыт пластиковой крышкой. Закройте клапан гаечным ключом, но обратите внимание на угол, на который вы должны его повернуть — он, вероятно, составляет от четверти до половины оборота. Вот сколько тебе захочется открыть позже. Если у вас нет TRV, вам нужно отключить оба клапана гаечным ключом.
Положите старое полотенце или тряпку под гайки соединителя и поставьте на полотенце емкость, например таз или пустую емкость для мороженого.
Гаечным ключом слегка повернуть гайки радиатора. Может вытечь небольшое количество воды.
С помощью спускного ключа откройте спускной клапан в верхней части радиатора. Теперь воздух будет впускаться в радиатор, а возле ослабленных гаек начнет выливаться вода. Вам, вероятно, понадобится ведро под рукой, так как вода заполнит более одной ванны.
Как только вода перестанет течь, полностью откройте клапаны и снимите радиатор с кронштейнов.
Выньте радиатор наружу, присоедините к одному концу шланг для воды и продувайте через него воду в течение нескольких минут, пока она не станет чистой. Вы можете попробовать шланг в разных отверстиях, чтобы убедиться в этом.
Повторно повесьте радиатор на кронштейны, снова прикрепите трубы к гайкам и поверните оба клапана обратно в положение, в котором они находились. Вода начнет наполнять радиатор заново, поэтому приготовьте спускной ключ и закройте спускной клапан, как только из него потечет вода.
Если у вас система под давлением, вам, вероятно, потребуется добавить больше воды в контур, чтобы вернуть его к давлению. Если это обычная установка для подачи и расширения, давление в нем снова повысится.

Промывка с усилителем

Механическая промывка в основном аналогична описанной выше операции, за исключением того, что вы не снимаете радиатор — вы пропускаете воду под высоким давлением через систему, чтобы очистить ее. Это очистит все радиаторы, а не только один. Опять же, это непростая работа, требующая специального оборудования, поэтому оставьте это профессионалам.

Предотвращение образования осадка

Намного лучше вообще предотвратить накопление осадка. Самый простой способ сделать это — ввести в систему ингибитор. Он замедляет химические реакции, которые вызывают образование оксидов железа, так что вы получите гораздо больше жизни из системы. Вы также можете установить в петле фильтр, который удаляет грязь до того, как она успеет осесть и накапливаться.

Найди мой новый котел

Почему нижняя часть радиатора холодная и как это исправить

Ваш котел — это сердце системы центрального отопления вашего дома.Но как бы тяжело он ни работал, вы не почувствуете этого, если ваши радиаторы не в идеальном состоянии. Радиаторы — довольно неприхотливые в обслуживании устройства. Тем не менее, им время от времени требуется немного заботы и внимания, чтобы быть уверенными, что они на высоте. Когда мы пренебрегаем ими, они обычно дольше нагреваются, становятся менее горячими там, где раньше, и появляются холодные пятна (даже если они бегают в течение длительного времени).

Если вы когда-нибудь задавались вопросом «почему мой радиатор внизу холодный?» или что это значит для центрального отопления вашего дома, не бойтесь.Холодные пятна не являются признаком того, что ваш котел вот-вот избавится от призрака. Это просто означает, что вашим радиаторам нужно немного TLC, чтобы гарантировать, что они эффективно нагреваются.

Эти теплые летние месяцы — идеальное время для того, чтобы ваши радиаторы были готовы работать наилучшим образом с наступлением зимы. Посмотрим правде в глаза, холодная погода наступит раньше, чем мы узнаем об этом. В этом посте мы рассмотрим некоторые из причин, по которым ваш радиатор может быть холодным внизу, что это означает и как вы можете решить проблему …

Чего нельзя делать

Когда многие из нас замечают холодные пятна на радиаторах, общее решение — включить термостат.Но это никогда не устранит причину появления холодных пятен на радиаторах. Все, что это будет делать, — это увеличить ваш счет за отопление. И если ваш котел нагревает одни радиаторы больше, чем другие, вы, скорее всего, все равно не добьетесь большой энергоэффективности.

Вернуть весы к радиаторам относительно просто. Но чтобы решить проблему, важно сначала ее понять. Давайте посмотрим на наиболее вероятную причину, по которой ваш радиатор холодный внизу…

Почему ваш радиатор горячий вверху и холодный внизу

К сожалению, самый распространенный виновник — некрасивый.Проще говоря… проблема в отстое! Вот так. Ваши радиаторы, скорее всего, забиты илом. А когда отстой накапливается во внутренних конструкциях радиатора, это может помешать правильному прохождению воды через них. Следовательно, вы получаете вышеупомянутые холодные пятна. Поскольку вес ила заставляет его опускаться, поэтому он имеет тенденцию оседать на дне и в середине, где расположены точки входа и выхода воды. Есть много причин, по которым ваши радиаторы могут перестать работать, но это наиболее распространенная причина, по которой ваши радиаторы внизу холоднее, чем вверху.

Откуда берутся радиаторные отстоя?

Никто не любит думать о своих домах, наполненных мерзким илом. Однако, к сожалению, материалы, из которых изготовлены трубы и радиаторы большинства домов, неизбежно приводят к образованию отложений и засоров, если вы не предпримете активных действий по их предотвращению (подробнее об этом позже).

Радиаторы изготавливаются из железа или стали. Поскольку вода проходит через них каждый день, образуются соединения железа, такие как магнетит и гематит. Помимо оксидов железа, в радиаторах могут накапливаться известковый налет и другие минеральные отложения из самой воды.По мере того, как эти отложения накапливаются, они могут собирать все больше и больше вещества, пока в проточных каналах радиатора не возникнет закупорка.

Давление воды внутри радиатора недостаточно для устранения этого засора, и поэтому оно может медленно и постепенно накапливаться с течением времени, в конечном итоге блокируя все больше и больше каналов. Таким образом, это может помешать всей нижней части радиатора получить доступ к горячей воде. Хотя вы можете почувствовать небольшое тепло внизу радиатора, скорее всего, это остаточное тепло, проводимое самим металлом (и, в меньшей степени, осадком), а не горячей водой.

Пришло время принять меры и не допустить, чтобы отстой радиатора лишил отопление вашего дома его эффективности.

Загрузите бесплатный информационный пакет.

Узнайте, как вы могли бы стать инженером-газовиком, загрузив бесплатную копию нашего информационного пакета.

Как закрепить холодные внизу радиаторы

К сожалению, грязные минеральные отложения, из-за которых радиаторы замерзают на дне, вряд ли могут быть устранены сами по себе. В самом деле, чем дольше вы будете оставлять проблему без внимания, тем больше у вас будет проблем, поскольку грязные отложения продолжают накапливаться.Кроме того, со временем грязные отложения в радиаторах могут создавать проблемы для вашего котла.

Однако хорошая новость заключается в том, что есть несколько способов избавиться от неприятных вещей и вернуть радиаторам их прежнюю эффективность. Если вы уверенный в себе домашний мастер, возможно, вам даже не придется вызывать сантехника или инженера-теплотехника. Давайте рассмотрим некоторые способы очистки радиаторов от шлама…

Ручной смыв

Ручную промывку или удаление воздуха можно выполнить без помощи сантехника.Действительно, если затронут только один из ваших радиаторов, это может быть единственным решением, необходимым для восстановления энергоэффективности вашего дома. Вот как вы это делаете;

Первым делом нужно изолировать радиатор. Установите термостатический вентиль радиатора (если он у вас есть) на ноль и закройте запорный вентиль на другом конце гаечным ключом. Скорее всего, он будет закрыт пластиковой крышкой. Вам, вероятно, потребуется всего от четверти до половины оборота, чтобы закрыть клапан, и вы должны открыть его гораздо позже.
Чтобы предотвратить проливание воды, подложите под гайки разъема старое полотенце, одежду или тряпки. Вы также можете поставить на полотенце большую миску, чтобы собрать воду.
Слегка поверните гайки радиатора. Может вытечь немного черной воды. Не волнуйтесь, это нормально.
Откройте спускной клапан в верхней части радиатора с помощью спускного ключа. Это позволит воздуху начать проходить через радиатор, а вода начнет литься из-за недавно ослабленных гаек.Ваша миска, скорее всего, быстро наполнится, поэтому неплохо иметь под рукой несколько мисок или ведер.
Когда вода полностью слита, полностью откройте клапаны и снимите радиатор с кронштейнов.
Выньте радиатор на улицу и прикрепите к одному концу садовый шланг. Промойте радиатор шлангом, пока вода не будет выходить чистой с другой стороны. Для дополнительного спокойствия вы можете попробовать шланг с разными отверстиями.
Верните радиатор внутрь и снова установите его на кронштейны.Затем снова прикрепите трубы к гайкам и верните оба клапана в их прежнее положение. Вода начнет наполнять радиатор сразу, поэтому вам нужно будет приготовить спускной ключ, чтобы закрыть спускной клапан, как только вы увидите, как из него вытекает вода.
Обычные системы подачи и расширения сами создают избыточное давление. Однако, если у вас есть система под давлением, вам может потребоваться добавить больше воды в контур, чтобы создать необходимое давление.

Гидравлический промыв

Механическая промывка работает по тем же принципам, что и ручная промывка.Однако радиатор нельзя снимать и выносить на улицу. Вместо этого используется специальное оборудование для перемещения воды под давлением через систему. Как вы, наверное, догадались, это может привести к большому беспорядку, если не будет сделано правильно. Вот почему промывку лучше доверить профессиональному сантехнику. Гидравлический смыв — лучший вариант, если у вас несколько радиаторов, холодных снизу.

Химическая промывка

Наконец, вы можете обнаружить, что введение химического чистящего средства в радиатор решает проблему так же, как выливание химического чистящего средства в канализацию.В большинстве случаев чистящее средство проходит через систему примерно за час, хотя его можно оставить в системе на срок до недели. Опять же, лучше всего это сделать у теплотехника или сантехника.

Предотвратить охлаждение радиаторов снизу

Как гласит старая пословица, унция профилактики стоит фунта лечения. И хотя в настоящее время мы можем использовать метрическую систему, это все еще довольно разумный совет.

Вот несколько способов предотвратить накопление ила в будущем;

Редуктор шкалы

Средство для уменьшения накипи — это средство, которое можно добавлять в воду для уменьшения накипи, которая может усилить накопление осадка.Отличное решение для домов с жесткой водой.

Добавьте в воду ингибитор центрального отопления

Ингибитор центрального отопления — это еще одно химическое вещество, которое можно добавить в вашу систему, чтобы предотвратить накопление известкового налета и шлама путем покрытия системы и обеспечения плавного протекания воды.

Установить магнитный фильтр

Наконец, магнитный фильтр можно установить в любой системе центрального отопления. Как следует из названия, он притягивает ржавчину, шлам и другой металлический мусор, прежде чем он начнет накапливаться в ваших радиаторах и вызвать проблемы с отоплением.

Когда вы знаете, как избавить радиаторы от шлама и предотвратить его накопление в будущем, вы сможете навсегда распрощаться с холодными точками в радиаторах.

Мы надеемся, что это руководство помогло вам с отоплением. Если вы заинтересованы в карьере инженера-теплотехника, вы можете найти дополнительную информацию здесь. У нас также есть ряд курсов по сантехнике, предназначенных как для опытных инженеров, так и для новичков.

Загрузите бесплатный информационный пакет.

Узнайте, как вы могли бы стать инженером-газовиком, загрузив бесплатную копию нашего информационного пакета.

Почему мой радиатор холодный внизу? Вот как исправить это

HeatingForce поддерживается считывателем. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Узнать больше

В нашем руководстве мы попытаемся ответить на вопрос Почему мой радиатор внизу холодный? , даже когда они горячие наверху.

И мы также объясним, что вы можете сделать, чтобы решить проблему с радиаторами.

Низкий низ радиатора (причины)

Если ваши радиаторы холодные внизу, но по крайней мере некоторые из них теплые вверху, это хороший знак.

Эта проблема с радиатором вызвана отстоем центрального отопления.

Что такое отстой от центрального отопления?

Отстой от центрального отопления состоит из двух компонентов.

Известковый налет
Грязная отопительная вода

Без фильтров нагревательный шлам может быстро накапливаться.

Но, как правило, требуются годы (при условии, что фильтры не установлены в вашей системе отопления), прежде чем отстой вызовет серьезные проблемы, например, радиаторы не нагреваются должным образом.

Известковый налет

Накипь образуется из природных минералов, содержащихся в воде.

Те, кто живет в регионах с жесткой водой, пострадают в гораздо большей степени, чем те, кто живет в районах с мягкой и умеренной водой — в воде с мягкой и умеренной водой меньше минералов.

Проверьте эту карту. Если вы живете в районе с жесткой водой, велика вероятность, что известковый налет стал проблемой.

Но даже в районах с мягкой водой могут пострадать.

Но в этих случаях наращивание занимает гораздо больше времени.Однако в конце концов вы обнаружите, что отложения слишком сильные, и радиаторы будут оставаться нагретыми только наполовину.

Грязная вода для отопления

Второй компонент отопительного шлама — грязная отопительная вода.

С годами внутренняя часть радиаторов, полотенцесушителей и трубопроводов ржавеет.

Обрывается в воду вашей системы центрального отопления.

Чем больше он циркулирует, тем больше ломается.

В конце концов, вы получите густой, черный и грязный осадок.

Он оседает на дне радиаторов, заставляя их быть теплыми или холодными внизу.

Как нагретый шлам вызывает низкую низкую температуру радиаторов

Теперь вокруг вашей системы отопления циркулирует известковый налет и грязная вода.

Он проникает в радиаторные клапаны, микроканальные трубы и даже оседает на дне радиаторов.

По сути, это создает небольшую засорение.

При повышении температуры радиаторы, естественно, немного нагреваются вверху.

Но, поскольку нижняя часть радиатора потенциально заблокирована, он направляется прямо к верху; нет горячей воды, сидящей или циркулирующей через нижнюю часть радиатора.

Как отремонтировать радиаторы, которые нагреваются только наверху

# 1 — Определите, какие радиаторы являются проблемой

Все ли радиаторы проявляют признаки теплового шлама? Или ваши радиаторы работают внизу, но не наверху?

Первый шаг — определить, какие радиаторы являются проблемой.

В некоторых случаях это единственный радиатор, который не нагревается. В других случаях это единственный радиатор, который вызывает засорение, так что каждый радиатор после него не нагревается.

# 2 — Добавить ингибитор центрального отопления

Все системы центрального отопления должны быть дозированы ингибитором центрального отопления.

На самом деле на этом настаивает большинство производителей котлов, иначе их гарантия аннулируется.

Ингибитор центрального отопления поможет избавиться от ржавчины и известкового налета в вашей системе отопления.

Вы можете ознакомиться с различными ингибиторами здесь (Fernox, Sentinel и Magnaclean — хорошо известные бренды).

# 3 — Промыть систему

Для избавления от шлама центрального отопления не требуется полная промывка. Горячей промывки из шланга обычно достаточно, чтобы избавиться от большей части теплового шлама.

# 4 — Установите редуктор накипи и фильтр котла

Теперь вы очистили блокировку, вам нужно предотвратить ее повторение.

Редуктор накипи улавливает известковый налет, расщепленный ингибитором нагрева.

Вы можете проверить их здесь (Fernox, Magnaclean и Sentinel — лучшие бренды).

Фильтр бойлера улавливает все другие отложения (ржавчину, грязь и т. Д.), Которые отламываются в вашей системе отопления.

Весь этот «мусор» будет храниться в фильтрах. При следующем обслуживании котла вы можете попросить своего теплотехника опорожнить фильтры.

Один радиатор не нагревается или холодный снизу

Не все радиаторы можно спасти. Если у вас старый радиатор и вы живете в районе с жесткой водой, есть вероятность, что накопление теплового шлама слишком устойчиво.

От него не избавится даже мощная промывка.

В этом случае найдите радиатор, который не нагревается, и замените его.

Радиаторы эконом-класса довольно дешевы. Более того, новые радиаторы обеспечивают повышение эффективности до 50% по сравнению с радиаторами, построенными около десяти лет назад. Таким образом, вы можете сэкономить на счетах за отопление.

Что дальше?

Спасибо, что прочитали наше 5-минутное объяснение того, почему радиаторы нагреваются вверху, но холодные внизу.

По-прежнему возникают проблемы, когда радиаторы не нагреваются? Оставьте комментарий ниже, и мы свяжемся с вами, как только сможем.

Избегайте дорогостоящих поломок

Обещание замены бойлера: если ему меньше 7 лет и мы не можем его отремонтировать, мы заменим его.

Попробуйте YourRepair . От £ 9 / мес

Все планы включают: годовое обслуживание котла, все запчасти и ремонт, неограниченную поддержку и круглосуточную службу поддержки.

Почему низ вашего радиатора холодный?

Радиатор, холодный внизу и горячий вверху, заставит ваш дом чувствовать себя холодным.Хотя вы можете захотеть включить термостат, ваш котел будет использовать больше топлива для достижения более высокой температуры, что приведет к увеличению счетов за отопление. Определенно не то, что вы хотите.

Примечание: Если у вас конвекционный или конвекторный радиатор, проблем может не быть. Это связано с тем, что горячая вода в системах конвекционного отопления поднимается вверх, естественным образом заставляя более холодную воду опускаться вниз, где она повторно нагревается в цикле. И, в какой-то степени, все радиаторы внизу должны быть холоднее, чем вверху, но на них не должно быть холодных пятен.

Почему у вас холодный внизу радиатор

Радиаторы становятся холодными внизу, когда что-то останавливает поток воды, которая, вероятно, представляет собой отстой.

Начнем с ила. Со временем горячая вода, протекающая по металлическим трубам системы отопления, приведет к образованию известкового налета и ржавчины. Эти частицы накапливаются в густое черное вещество, называемое шламом, которое оседает на дне радиатора. В конце концов, это может привести к закупорке и эффективному нагреву радиатора горячей водой.

Может случиться так, что только на одном радиаторе образовалась значительная засоренность шламом. Однако, поскольку система центрального отопления представляет собой контур, другие радиаторы тоже могут быть холодными.

Никогда не игнорируйте холодные радиаторы

Шлам в системе отопления может вызвать повреждение и, если оставить его слишком долго, может привести к полной поломке котла. И вам не захочется заниматься срочной заменой котла.

В среднем замена котла может стоить от 2 000 до 4 500 фунтов стерлингов. Сравните это со средней ценой на промывку Powerflush в 300–400 фунтов, и имеет смысл действовать раньше, чем позже.

Включить нагрев не получится!

Как бы высоко вы ни повернули термостат, когда радиатор холодный внизу, он просто не будет работать. Это просто создаст дополнительную нагрузку на котел, что приведет к его поломке.

Как закрепить холодные внизу радиаторы

Холодные внизу радиаторы требуют немедленного внимания. У вас есть несколько вариантов, включая механическую промывку или химическую промывку. Оба эти действия должны выполняться инженером-теплотехником.

Powerflush

При механической промывке в системе отопления циркулирует химическое вещество под высоким давлением. Этот процесс устранит любые засоры, чтобы горячая вода могла течь эффективно и эффективно, что позволило вашим радиаторам должным образом нагреться.

Для выполнения промывки теплотехник подключит насос к системе центрального отопления. Этот насос проталкивает химикат через трубопровод и радиаторы на высокой скорости, чтобы разрушить и удалить осадок.Также следует использовать средство для удаления накипи и ингибитор коррозии для удаления накипи и предотвращения ржавчины в будущем.

В зависимости от степени засорения инженеру может также потребоваться использовать инструменты снаружи радиаторов для удаления частей. Когда они закончат, они утилизируют зараженную воду. И, измерив температуру ваших радиаторов до их начала работы, вы увидите улучшение после промывки.

Промывка может длиться от 6 до 10 часов.

Промывка с усилителем имеет смысл, если нижняя часть ваших радиаторов холодная, так как вы получите следующие преимущества:

Радиаторы, которые нагреваются быстрее
Радиаторы обогревателя
Более тихая система отопления
Более энергоэффективная система
Меньшие счета за отопление
Более высокая температура горячей воды
Более надежный (меньше вероятность поломки)
Увеличение срока службы системы отопления

Если вы считаете, что для вашей системы центрального отопления может быть полезна промывка Powerflush, свяжитесь с нами сегодня, и мы найдем для вас бесплатные предложения от 3 инженеров, зарегистрированных в Gas Safe в вашем районе, без каких-либо обязательств.

Химическая промывка

Химическая промывка включает циркуляцию химикатов в системе отопления, но не под высоким давлением, как при механической промывке. По мере того, как химические вещества проходят через систему, они удаляют любые скопления грязи, известкового налета и мусора. Химикаты можно оставить на час или в некоторых случаях на неделю.

После того, как химикаты выполнили свою работу, система промывается, чтобы заполнить ее чистой водой и ингибитором ржавчины.

Смыв своими руками — не рекомендуется!

Хотя это не рекомендуется и для достижения наилучших результатов мы настоятельно рекомендуем нанять профессионала, можно промыть систему отопления самостоятельно.

Безопасность имеет первостепенное значение при попытке промывки своими руками, поэтому выключите нагрев и подождите, пока он остынет, перед запуском.

По сути, самостоятельная промывка системы отопления предполагает снятие каждого радиатора со стены по одному. Затем вы выносите их на улицу, чтобы очистить от осадка, пропустив через него чистую воду.

Как предотвратить переохлаждение радиаторов

Профилактика намного лучше лечения. Как только засорение радиатора устранено, рекомендуется принять меры, которые предотвратят его повторное появление.Это может включать:

Ингибитор центрального отопления
Редуктор шкалы
Магнитный фильтр

Добавить ингибитор центрального отопления

Ингибитор центрального отопления — это химическое вещество, которое можно добавить в вашу систему для предотвращения образования накипи и шлама. Это достигается за счет покрытия системы, обеспечивающего плавное протекание воды.

Добавить редуктор накипи

Редуктор накипи — очень хорошая идея для домов с жесткой водой, поскольку известковый налет с большей вероятностью приведет к засорению системы отопления.

Если вы живете в районе с жесткой водой, то средство для удаления накипи — отличный вариант, поскольку жесткая вода увеличивает скорость образования накипи.

Установите магнитный фильтр

Магнитный фильтр может быть установлен в системе центрального отопления для сбора ржавчины, известкового налета и мусора из циркулирующей воды. Это предотвратит накопление осадка и снизит вероятность засорения. Фильтр опорожняется во время ежегодного обслуживания.

Подробнее читайте в нашем руководстве по очистке воды в системах отопления.

Почему радиаторы могут быть холодными наверху

Радиатор, который холодный вверху, но горячий внизу, указывает на то, что в системе скопился воздух. Вы можете решить эту проблему самостоятельно, удалив воздух из радиаторов.

Для удаления воздуха из радиаторов вам понадобится ключ радиатора и сухая ткань. Вам нужно будет выключить нагрев, дать ему остыть и открыть спускной клапан, повернув ключ. При выходе воздуха будет слышен шипящий звук. Когда вода начнет появляться, вы можете снова затянуть вентиль, и горячая вода сможет подняться до верхней части радиатора.

Узнайте больше в разделе «Как удалить воздух из радиатора и почему это необходимо».

Примечание: Если вы хоть немного не уверены в удалении воздуха из радиатора, всегда лучше обратиться к квалифицированному инженеру-теплотехнику.

Найдите инженера для ремонта радиаторов

Лучший способ удалить шлам из вашей системы отопления — это нанять профессионального инженера-теплотехника. И вы попали в нужное место!

В Boiler Guide у нас есть сеть квалифицированных инженеров-теплотехников, готовых оценить вашу работу.Заполните нашу онлайн-форму, и вы получите бесплатные предложения от 3 инженеров в вашем районе. Принимать эти цитаты не обязательно.

После того, как у вас появятся котировки, вы сможете сравнить их и быть уверены, что получаете наиболее конкурентоспособную цену.

Об авторе

Группа руководства котла

Boiler Guide стал домом для множества экспертов по отоплению, которые помогли миллионам домовладельцев в Великобритании найти советы и рекомендации.Если у вас есть вопросы по отоплению, у нас будут ответы.

Радиатор внизу холодный? Вот (возможно), почему с затратами на исправление

Во многих случаях радиаторы становятся холодными внизу, когда что-то блокирует и препятствует прохождению горячей воды через систему отопления.

Засорение может повлиять на один или несколько радиаторов, так как горячая вода должна проходить через всю систему центрального отопления.

Почему у вас внизу радиатор холодный?

Вот наиболее частые причины холодного радиатора, а также возможные решения, позволяющие быстро вернуть радиатор к нормальной работе:

Обычный виновник радиатора холода = отстой

Отстой — это грозное скопление грехов, связанных с трубопроводами, стремящихся к тому, чтобы нижняя часть радиатора оставалась холодной.

Ил образуется со временем, поскольку вода начинает застаиваться и соединяется с естественным металлическим мусором из самого радиатора и труб котельной системы.

Это неизбежно приводит к засорению нижней части радиатора, что не позволяет горячей воде течь должным образом. Результат — холодный радиатор — наверное внизу.

Радиатор сверху горячий, снизу холодный?

Итак, как починить радиатор, холодный внизу? Обычно холодные пятна возникают из-за засора, препятствующего течению теплой воды, поэтому вот ваши варианты и затраты:

Как избавиться от засоров в радиаторах:

# 1 — Химическая промывка ваших холодных радиаторов (и системы)

Что такое химическая промывка?

Химическая промывка — это волшебная смесь сильнодействующих химикатов, наносимая на трубопровод системы котла и радиаторы в горячей воде.* Также известен как прилив.

Химический элемент разрушает известковый налет и застоявшуюся воду, как стая гиен безжалостно убивает газель и создает свободный проход для воды внутри вашей системы и, что наиболее важно, на дне радиатора.

Возникли проблемы с пароконвектоматом? Прочтите наши проблемы с котлом и решения для быстрого поиска и устранения неисправностей.

Узнайте все о комбинированных котлах в нашем руководстве по комбинированным котлам.

Сколько стоит химическая промывка ваших ледяных радиаторов?
Стоимость: 100-200 фунтов стерлингов
Стоимость с обогревом: £ 0.00
Если вы вкладываете средства в новый котел через компанию Heatable, промывка химикатами будет абсолютно ничего не стоить.
В стандартную комплектацию каждой установки входит бесплатная химическая промывка.
[quotediv]
# 2 — Промывка холодных радиаторов (и системы) с усилителем

Что такое автоматическая промывка?
Механическая промывка не так уж отличается от химической промывки, но намного надежнее.
Мощное оборудование проталкивает воду под сверхвысоким давлением через всю вашу систему отопления, включая котел и радиаторы, разрывая весь мусор на своем пути, оставляя вашу систему отопления как новая.
Для объектов со старыми трубопроводами промывка под давлением может не подходить и в некоторых случаях на самом деле приносит больше вреда, чем пользы — высокое давление может привести к расколам в хрупких трубопроводах, и у вас возникнет новая проблема, на которую можно бросить деньги.
Сколько стоит автоматическая промывка?
Стоимость: 400 — 600 фунтов
* Примечание — в отношении рисков, о которых говорилось ранее, Heatable не выполняет промывку с электроприводом. Если вам требуется промывка под давлением, вам следует подумать о том, чтобы организовать ее в частном порядке, прежде чем покупать новый котел в компании Heatable.
# 3 — Вручную промыть радиатор виновника холода (сделай сам)
Для сумасшедших или безумных преступников можно вручную промыть собственный радиатор.
Рискуя, что ваши соседи сообщат о вас Малдеру и Скалли — вы можете изолировать воду до радиатора, удалить его и самостоятельно пропустить через него горячую воду, если вам понравится настроение.
После этого переместите свой разум, снова установите радиатор и продолжайте жить своей жизнью.По крайней мере, ваш радиатор больше не должен быть холодным внизу, так как ил ушел к черту.
Хотите переместить котел в другое место? Ознакомьтесь с нашим справочником «Стоимость перемещения котла».
Предотвратить переохлаждение радиаторов всегда лучше, чем лечить.
У котлов
не так много опор, так что не ждите, пока ваша станет последней.
Какие есть варианты, чтобы предотвратить охлаждение радиаторов и обеспечить бесперебойную работу системы отопления?
Установите магнитный фильтр котла
Магнитный котловой фильтр является основным элементом многих высококачественных котельных.
Фильтры котла представляют собой мощные магниты, обычно прикрепленные к трубопроводу непосредственно под или над котлом — они притягивают грязь и мусор и являются обязательными для любого котла, нового или старого.
Нет фильтра бойлера? Подготовка к нарастанию и остыванию радиатора # нефильтр
К счастью, каждый новый котел, заменяемый компанией Heatable, в стандартной комплектации получает бесплатный магнитный фильтр котла Adey. Получите фиксированную расценку онлайн.
Стоимость: 95 £.00
Стоимость с обогревом: 0,00 £
Промойте радиаторы и систему отопления
В дополнение к фильтру котла вы должны убедиться, что он включен в вашу новую котельную установку, химическая промывка также должна быть в вашем списке проверок.
Установка нового котла (до того, как ваш новый блестящий котел будет приласкан к вашей стене, как картина маслом) — идеальное время для химической промывки, очищающей вашу систему от мусора и шламов за десятилетия до того, как новый котел заработает.
Стоимость: 100-200 £
Стоимость с обогревом: 0,00 £
[quotediv]
Добавить ингибитор (химикаты)
Химически индуцированный тоник для котла для дальнейшего обеспечения бесперебойной работы только что установленного котла.
Считайте ингибитор ложкой, полной сахара, необходимой для снижения уровня воды в вашей новой системе бойлеров.
Heatable Обработайте вашу котельную систему химическими ингибиторами Adey, которые входят в стандартную комплектацию каждой отопительной котельной установки.
Стоимость с обогревом: 0,00 £
Стоимость: £ 35.00 ish
Примечание. Думаете о погружном нагревателе? Прочтите наше руководство, чтобы узнать, чем они отличаются от комбинированных котлов.
Варианты, если ваш холодный радиатор совсем не греется
Если вы находитесь в ситуации, когда вы можете только мечтать, что ваш радиатор был холодным только внизу, и вы живете в аду на 100% холодных радиаторов, то ваше затруднительное положение действительно другое.
Вот что делать:
# 1 — Проверка других радиаторов
Если некоторые или все ваши другие радиаторы не нагреваются, то это, вероятно, потому, что ваш котел не работает — если, конечно, вы забыли включить все радиаторы?
Другие сломанные радиаторы вряд ли могут быть совпадением — скорее всего, это плохой знак, что вам нужен новый бойлер — поэтому убедитесь, что он хороший, с вышеупомянутыми дополнительными принадлежностями, включенными в стандартную комплектацию.
Получите астрономически низкую цену за этот новый котел здесь.
# 2 — Учитывайте возраст и состояние ваших радиаторов
Понятно, что некоторые особенно древние радиаторы будут иметь засорения отстоя и металлического мусора, которые просто неизбежны из-за выветривания с течением времени.
В этих случаях вам может не понадобиться новый котел, но вкладывать деньги в химическую или механическую промывку может быть бесполезно, и на самом деле требуется совершенно новый радиатор.
Сделайте быстрый визуальный осмотр остывающего радиатора. Если вы видите ржавчину / коррозию снаружи, вероятно, его необходимо заменить.
Примечание: Если у вас старый котел, и вы страдаете от блокировки и теплой воды, вы можете подумать, есть ли у вас неисправный теплообменник.
Радиатор сверху холодный?
Это гораздо более маловероятно, но может случиться.
Холодный вверху радиатор, вероятно, вызван застреванием воздуха, и вы можете решить эту проблему с помощью странно полезного процесса удаления воздуха из радиаторов.
Холодный радиатор внизу сводка и ключевые моменты:
Охлаждение нижней части радиатора — обычно доброкачественная проблема, и ее можно легко исправить.
Однако в некоторых случаях (особенно при выборе промывки под давлением) может потребоваться более дорогостоящий ремонт или замена, например, неисправный переключающий клапан, а если у вас особенно старый котел или система — новый котел вполне может оказаться более выгодным. экономичный выбор.
При покупке нового котла всегда убедитесь, что в пределах стоимости установки вы получаете следующее:
Магнитный фильтр для бойлера (Fernox или Adey должны соответствовать вашему бренду)
Промывка горячими химикатами перед установкой (и / или мощная промывка, если ваша система ОЧЕНЬ старая)
Ингибитор химическая обработка
[quotediv]
Почему мой радиатор холодный внизу?
опубликовано: 28 июля 2020 г., вторник
Поделиться: Facebook, Twitter
Когда ваши радиаторы исправны, вы можете считать само собой разумеющимся, что в вашем доме будет тепло и уютно, когда на улице холодно!
Но когда вы обнаружите, что ваши радиаторы просто не работают так, как вы от них ожидаете, это может стать настоящей неприятностью.Будь то крутая заплатка, определенный проблемный радиатор или вы вообще не получаете тепла от них, выяснение причин , почему ваши радиаторы холодные, иногда кажется загадкой.
Итак, что делать, если вы обнаружите, что у вас холодный радиатор?
Что ж, есть несколько разных причин, почему это может быть так. Чтобы помочь вам, мы ответили на некоторые из наиболее распространенных проблем и рассказали, как их исправить …
Почему не нагревается радиатор?
Вообще радиаторы — вещь довольно надежная.Но, поскольку они являются лишь частью более крупной системы центрального отопления, есть несколько факторов, которые могут повлиять на то, насколько хорошо они нагреваются.
Итак, прежде чем идти дальше, обязательно ознакомьтесь с основами!
Еще раз проверьте, что…
Все радиаторные клапаны полностью открыты
Давление в вашем котле на правильном уровне
Центральное отопление и термостат включены правильно
Ваш котел не отображает сообщений об ошибках
Помните, если вы думаете, что ваш котел неисправен, всегда обращайтесь к инженеру по газовой безопасности, чтобы он его починил.
Или, если ваши радиаторы все еще холодные, читайте дальше, чтобы узнать, почему это может быть.
Почему мой радиатор сверху холодный?
У вас есть радиатор, который когда-то работал нормально, но теперь холодный наверху, а внизу еще теплый и приятный?
Похоже, ваш радиатор требует прокачки.
Это одна из самых частых проблем с холодными радиаторами! Это происходит, когда воздух попадает в радиатор. Эти пузырьки поднимаются вверх, не давая горячей воде полностью циркулировать в радиаторе.
Хорошая новость заключается в том, что это также одна из самых простых вещей, которую можно исправить, если вы точно знаете, что это проблема. Для проверки включите центральное отопление и отрегулируйте радиаторные клапаны на максимальную температуру. Если вы чувствуете, как они нагреваются внизу, но верхняя половина остается холодной, это признак того, что им нужно кровотечение. Вы также можете услышать от них булькающий звук.
Ознакомьтесь с нашим руководством по , как удалить воздух из радиатора , чтобы легко решить эту проблему самостоятельно.
Почему мой радиатор горячий вверху, но холодный внизу?
Возможно, у вас обратная проблема, описанная выше, и это нижняя часть вашего радиатора холодная, в то время как верхняя часть нагревается нормально.
В этом случае удалить воздух из радиатора не удастся, так как в нем не останется воздуха, вызывающего проблему. Вместо этого, скорее всего, это будет скопление «радиаторного ила».
Это может показаться неприятным, но отстой в радиаторах и системе центрального отопления — обычное явление.Сочетание воды и металла часто приводит к образованию накипи и ржавчины, которые со временем могут образовываться. Если он станет действительно плохим, он может осесть на дно радиатора и вызвать засорение. Это препятствует циркуляции горячей воды, создавая холодные пятна на дне радиатора.
Вы можете помочь защитить радиатор от накопления шлама, регулярно используя ингибитор радиатора. Это химическое вещество, которое вы заливаете в систему центрального отопления, чтобы помочь расщепить отстой и предотвратить засорение.
Однако, если у вас уже есть засор на руках, флакона ингибитора, вероятно, будет недостаточно. Если вы уверены, какой радиатор вызывает проблему, вы можете попробовать удалить осадок самостоятельно. Для этого попробуйте выполнить следующие действия:
Прежде всего, убедитесь, что отопление выключено и ваш радиатор полностью остыл.
Защитите ковры полотенцами, снимите радиатор со стены
Осторожно наклоните радиатор в сторону и вылейте содержимое в ведро — для этого понадобятся два человека, так как радиаторы могут быть очень тяжелыми!
Вынесите радиатор на улицу — воткните тряпку в открытый клапан, чтобы не пролить на пол грязь
С помощью шланга попробуйте смыть отстой из радиатора водой
Когда закончите, замените радиатор и при необходимости долейте в систему центрального отопления
Добавьте еще немного ингибитора радиатора, чтобы защитить его от засорения в будущем.
Для получения дополнительной информации о том, как снять радиатор, в нашем руководстве по замене радиатора есть пошаговые инструкции.
Если вы все еще думаете, что у вас засорение — или вы не хотите промывать радиатор самостоятельно — вы можете вместо этого вызвать инженера для получения профессиональной услуги по промывке.
Почему мой новый радиатор холодный внизу?
Если вы только что купили красивый новый радиатор, но внизу все еще холодно, вы можете беспокоиться, что потратили деньги зря.
Если вы уже проверили, что клапаны полностью открыты и давление в котле задано, возможно, из-за засорения другого радиатора или другого места в системе горячая вода не достигнет вашего нового.
В этом случае было бы лучше попросить сантехника прийти и выяснить, что именно происходит.
Почему мои радиаторы наверху горячие, а внизу холодные?
Есть две основные причины, по которым ваши радиаторы могут быть горячими наверху, но холодными внизу:
Ваш насос центрального отопления не работает должным образом
Ваши радиаторы нуждаются в балансировке
Когда возникает проблема с системой центрального отопления, вы часто обнаруживаете, что верхний этаж продолжает получать тепло, а нижний остается холодным.Это происходит потому, что тепло поднимается, поэтому любое выделяемое тепло рано или поздно попадет наверх.
Прежде всего, убедитесь, что насос центрального отопления работает, прежде чем приступить к балансировке радиатора. Он должен быть теплым и слегка вибрировать.
Если вы считаете, что насос работает нормально, вы можете попробовать сбалансировать радиаторы, чтобы увидеть, имеет ли это значение. Но было бы проще вызвать сантехника, чтобы сразу выяснить причину.
Почему один радиатор
все еще остается холодным при включенном обогреве?
Вы пробовали все вышеперечисленное, но один из ваших радиаторов все еще остается совершенно холодным?
Возможно, заклинил один из клапанов.Найдите термостатический радиаторный клапан (TRV) на конце радиатора и снимите головку. Под ним вы должны увидеть выступающую булавку. Вы должны быть в состоянии прижать штифт вниз и увидеть, как он снова подпрыгнет. Если он застрял, посмотрите, сможете ли вы освободить его с помощью плоскогубцев или смазки.
Если вы не можете поднять штифт или ваш радиатор все еще холодный, пора, наконец, вызвать профессионалов!
Ваши радиаторы нуждаются в обновлении? Взгляните на наш прекрасный ассортимент чугунных радиаторов
онлайн на Trads сегодня
Если вам нужна помощь в поиске того, что вам нужно, по телефону
свяжитесь с нами <Вернуться в блог
Почему мои радиаторы холодные снизу
Когда многие люди идут проверять свои радиаторы на готовность к более холодным месяцам, они часто встречают радиаторы, которые менее чем эффективны, не такие теплые, как раньше, или холодные внизу.Распространенная причина того, что радиаторы недостаточно нагреваются и остаются холодными внизу, но еще теплыми вверху, связана с накоплением осадка, что приводит к ограниченному потоку воды вокруг радиатора.
Что такое отстой радиатора, я слышал, вы спросите? Отстой радиатора представляет собой смесь загрязняющих веществ внутри радиатора, включая грязь и ржавчину от внутренней коррозии системы отопления. В конечном итоге загрязнения оседают на дне радиатора, образуя «осадок», ограничивая поток горячей воды вокруг радиатора, оставляя некоторые участки и нижнюю часть радиатора холодными.
Радиаторы с накоплением осадка могут затруднить отопление вашего дома, увеличить стоимость ваших счетов за отопление и даже вызвать повреждение остальной части вашей системы центрального отопления.
Как удалить осадок из радиатора
Если у вас уже есть накопление шлама и загрязнений в радиаторе или системе отопления, мы собрали некоторую полезную информацию, которая поможет вам вернуть вашу систему отопления в форму.
Вариант 1. Используйте очиститель отопительной системы
Очистители систем отопления быстро удаляют отложения и накипь с существующих систем отопления, чтобы эффективно восстановить их эффективность нагрева и производительность.
Fernox F3 Cleaner — это хорошо известный и пользующийся доверием очиститель отопительной системы, совместимый с большинством ведущих производителей котлов. Очиститель Fernox F3 Cleaner удаляет всю окалину и шлам в существующих системах отопления, независимо от их возраста. Для достижения наилучших результатов продукт следует оставить в системе отопления минимум на час перед сливом. Для сильно поврежденных систем отопления Fernox F3 можно оставить в работающей системе на срок до недели для получения оптимальных результатов.
Вариант 2: промыть радиатор вручную
Вручную промойте поврежденный радиатор, чтобы быстро удалить все засоры и мусор.Взгляните ниже на наше краткое пошаговое руководство о том, как вручную промыть радиатор:
Выключите отопление и подождите, пока он не остынет; горячая вода в радиаторных системах может вызвать серьезные ожоги
Убедитесь, что область вокруг радиатора защищена брезентом или старыми полотенцами. Также лучше иметь ведра и миски для сбора грязной воды из радиатора
Закройте клапаны на обоих концах радиатора (обратите внимание на количество оборотов, необходимых для закрытия клапанов, это понадобится при сбросе радиатора).
Ослабьте гайки крепления термостатического клапана к радиатору
Откройте выпускной клапан с помощью радиаторного ключа.Будьте осторожны при выполнении этого шага, так как литры грязной воды из радиатора быстро потекут из выпускного клапана.
Осторожно выньте радиатор наружу (следите за тем, чтобы в радиаторе оставалась грязная вода
Присоедините шланг к выпускным отверстиям клапана и промойте радиатор, чтобы удалить грязь и мусор
Снова подключить радиатор к системе отопления, запомнив количество оборотов клапанов для сброса радиатора
Наконец, как только радиатор подключен, проверьте давление в котле и, при необходимости, повторно подайте давление.Информацию о том, как повторно создать давление в котле, можно найти в руководстве по эксплуатации котла
.
* Важно отметить, что, если поврежден один радиатор, весьма вероятно, что это затронет и другие в системе отопления. Имея это в виду, может быть более выгодным использовать очиститель системы отопления.
Вариант 3: Промывка системы подогрева под давлением
Для систем отопления, которые серьезно пострадали от загрязнений и накипи, рекомендуется промыть всю систему с помощью Power Flush.Путем циркуляции больших объемов принудительной воды и чистящих средств вокруг системы отопления весь мусор и загрязнения будут принудительно удалены. Для сильно загрязненных систем отопления этот процесс может занять до 4-5 часов. В связи с характером этого процесса и необходимостью использования промывочного насоса, механическую промывку системы центрального отопления должен выполнять профессионал.
Как предотвратить образование осадка?
Предотвращение накопления осадка в вашей системе центрального отопления возможно и значительно более рентабельно, чем его удаление.Правильное техническое обслуживание и ежегодная химическая очистка воды помогут продлить срок службы вашей системы отопления и защитить ее от загрязнений. Ниже приведены некоторые методы, которые можно использовать для предотвращения загрязнения системы отопления:
• Установка фильтра котла — Установка фильтра котла, такого как Fernox TF1 или TF1 Omega, может помочь предотвратить накопление загрязняющих веществ, отфильтровывая их от компонентов системы отопления, обеспечивая немедленную защиту всей системы отопления .
• Используйте ингибитор — Использование ингибитора и протектора коррозии, такого как Fernox F1, предотвращает коррозию и накопление накипи в смешанных металлических системах отопления.
Почему мои радиаторы сверху холодные?
Ваши радиаторы холодные вверху, а не внизу? Часто это происходит из-за попадания воздуха в систему отопления. Чтобы решить эту проблему, просто удалите воздух из радиатора.