Что производят на Боше — С миру по нитке — LiveJournal
В конце декабря мне удалось побывать на одном из крупнейших производств Саратовской области — энгельском филиале компании «Bosch».Этот завод действительно крупный, даже по меркам страны. Почти полторы тысячи работников, занимаемая площадь в 19 гектаров, несколько производств. Обо всём этом будет ниже, а пока немного справочной информации.
Заводы компании «Bosch» расположены почти по всему миру – 360 дочерних предприятий в 150 странах. В России расположено 7 собственных производств Bosch: в Москве, Химках, Санкт-Петербурге, Самаре, Казани и Энгельсе. Каждое из этих производств выпускает собственное, отличное от других филиалов оборудование.
И Энгельс в этом плане выделяется: здесь расположено больше всего производств – 4. Это ООО „Роберт Бош Саратов“ (автомобильные технологии Bosch, производство автомобильных свечей зажигания), ООО „Бош Отопительные Системы” (Отопительные Системы Bosch, производство газовых котлов), ООО „Бош Пауэр Тулз“ (производство электроинструментов Bosch) и ООО „Еврорадиаторы” (производство радиаторов отопления).
Такое количество предприятий уже говорит о том, что энгельский филиал – крупнейший в России. Вот еще несколько цифр, свидетельствующих об этом. На конец 2015 года общее количество сотрудников Bosch в России составляло 3660 человек, из них 1470 трудятся в Энгельсе. Т.е. почти около половины.
Под катом рассмотрим энгельские производства более подробно.
Старейшее производство Bosch в Энгельсе – это производство свечей зажигания, работающее с 1960 года. Как же так получилось? Дело в том, что эта производственная площадка существовала в Энгельсе с 1942 года, когда стали изготавливать керамические товары военного назначения. А в 60-х годах с ассортимент выпускаемой продукции добавили свечи зажигания — ведь для их производства необходима керамика. И вот уже на этой сформировавшейся площадке и начал свою деятельность Bosch с 1996 года, когда Bosch приобрел контрольный пакет акций «Завода автотракторных запальных свечей». И уже в 2001 году была выпущена первая свеча с логотипом Bosch. В 2004 г. «БОШ-Саратов» и ОАО «ЗАЗС» объединились в одно предприятие, а уже с 2008 г. Bosch стал полноценным владельцем завода. Вот такая история развития Bosch в Энгельсе.
А на фотографии вы можете посмотреть сам процесс производства свечей — от сборки до упаковки.
На сегодняшний день это самое крупное производство энгельского индустриального парка, насчитывающее 767 работников на 591 рабочем месте. Почему рабочих мест меньше, чем рабочих? Так производство работает в 2 смены.
Всё производство автоматизировано и требует высоких квалифицированных кадров. Перед началом самостоятельной работы новый сотрудник проходит длительную стажировку на заводе, а на некоторых специальностях требуется стажировка в Германии.
Вот один из станков для производства свечей.
Ежегодно здесь изготавливается более 50 млн свечей зажигания, около 60% из которых идет на экспорт.
Увидев в магазине свечи зажигания с брендами Bosch, ЭЗ, APS Приоритет – знайте, что это свечи энгельского производства.
Еще один станок
Почти все крупные автомобильные заводы в России являются клиентами энгельского завода Bosch. АвтоВАЗ, «Группа ГАЗ», КАМАЗ, УАЗ, ЯМЗ, Daimler, GM, BMW, Renault, VW и Ford – все они используют свечи из Энгельса.
В связи с таким разнообразием автомобильных заводов ассортимент производимых свечей тоже разнообразен. Все виды выпускаемых здесь свечей вы можете посмотреть на этой фотографии.
Конвейер по сборке свечей.
Собранные свечи.
А вот другая разновидность свечей. Для их производства требуется керамика. И керамическое производство есть на самом заводе — этакий полноценный цикл получается. Между прочим, сейчас на заводе монтируют новую печь для керамического производства — это позволит значительно увеличить объем производства. 50 миллионов свечей заводу уже мало
А это линия по упаковке свечей — в виде конвейера
Конечное место этого конвейера вот такая коробка с карандашами со свечами
Переходим в следующее производство. Следующим оно будет и по дате открытия — это ООО „Бош Пауэр Тулз“, на котором делают электроинструменты Bosch. Оно было открыто в 2006 году. Это производство то же достаточно крупное: 362 рабочих места, 531 работник.
Дрели, пилы и прочий электроинструмент — все знают как они выглядят в собранном виде. А вот на фото ниже можно посмотреть, из каких деталей этот инструмент состоит.
Т.е. на заводе происходит полноценный цикл производства инструмента — от мельчайших деталей до сборки готовой продукции. Фотографии уже собранного материала показывать не буду — все его видели. А вот о производстве немного расскажу.
Выделяется в этом производстве слесарный и токарный участки — именно там происходит этот тончайшей процесс «рождения» самых разнообразных составляющих инструмента. Причем делается это на современном импортном автоматизированном оборудовании. Оборудование импортное, да, но это потому, что на всех филиалах компании Bosch, во всех странах, оборудовании одинаковое. Это такая своеобразная линия компании.
Оборудование то автоматизированное, но под четким наблюдением человека. Токари, слесари — только высококвалифицированные, опять-таки с длительной стажировкой на заводе.
Кстати, на фотографии выше видна одна из проблем энгельского филиала Bosch — высокий возраст работников. На заводе недостает молодых кадров именно рабочих специальностей. Но это проблема многих российских заводов.
А вот на этой фотографии видно, что станки автоматизированные.
Но в этом цехе не мало проводят и ручной работы
Запчасти для монтажа
Переходим к другим производствам. В начале — немного истории: в 2010-х фирма Bosch решила расширить свое присутствие на российском рынке и открыло несколько новых производств. 2 таких производства были открыты и в Энгельсе – это ООО „Бош Отопительные Системы” (открыто в 2014 году) и ООО „Еврорадиаторы” (в 2015 году).
ООО „Еврорадиаторы” выпускает стальные панельные радиаторы, предназначенные для российского рынка.
ООО „Бош Отопительные Системы” производит промышленные и бытовые газовые котлы для отопления и снабжения горячей водой. Котлы распространяются по России и странам СНГ. Стоит сказать, что из всей продукции энгельского филиала около 60% поставляется на экспорт, остальное – для внутреннего рынка. Это производство — единственное в филиале, находящиеся на другой промышленной площади, в отдалении. Поэтому попасть на нее не удалось.
Зато посмотрел на производство газовых котлов, на котором стоит остановиться отдельно. Потому что это уникальное производство, практически не имеющее конкурентов в России. И если в производстве бытовых настенных и напольных котлов конкуренция есть, то промышленные котлы в России производят только 2 фирмы.
Промышленные котлы типа UT-L представляют собой идеальное решение для систем теплоснабжения с различным профилем применения, включая городские магистральные сети. Такие котлы применяются в больницах, частных и многоквартирных жилых домах, офисных учреждениях, а также на промышленных предприятиях. Между прочим, все котлы приспособлены к российским условиям.
Вот тут вы можете наблюдать схему котла и название всех его составляющих.
Обзор водогрейного котла Bosch Unimat
Перейдем непосредственно к производству. Начинается оно с завоза на завод вот таких металлических листов, из которых и делают котлы.
Это -небольшая часть станка по распилу листов. Как мы видим, станок автоматизирован
Дальше подготовленные листы гнут, приваривают, зачищают. В итоге — котлы самых разных размеров. На фото — самый большой котел. На фоне человека — это чтобы вы могли масштабы сравнить.
Крышки и днища
Котлы варят вот в таких механизмах — они позволяют перевернуть котел или поставить его перпендикулярно.
Вот практически уже готовый котел. Осталось поставить крышку и провести испытания. Все, абсолютно все котлы проходят испытание водой — на герметизацию. И это гарантирует их полную безопасность.
Полностью готовый котел — вот такой. По желанию клиента в любой котел можно внести свои небольшие изменения. Покрасить, например, его по другому
Ну и для концовки — котел в упаковке, готовый к транспортировке.
Вот и все, что хотелось рассказать об энгельском филиале компании Bosch. Честно говоря, много нового узнал при посещении завода. Особенно по производству свечей зажигания и котлов. На этом — всё.
Источники информации
1. Сайт завода Bosch — отсюда взято и заглавное фото
2. Исследуем свечной завод Bosch: один в поле – воин!
Расположение производств
Наши современные производственные предприятия в Германии, Австрии и России обеспечивают высочайшее качество продукции, что официально подтверждается оответствующими сертификатами авторитетных международных институтов и агентств. Ежегодно мы производим свыше 1500 котельных систем для малых, средних и больших промышленных предприятий. Наши производства оснащены новейшим технологическим оборудованием и средствами автоматизации: аппаратами плазменной резки, автоматами сварки под флюсом с видеоконтролем, различными кантовательными механизмами, современными системами ультразвукового и рентгеновского контроля сварных швов – что позволяет обеспечить высокий уровень производства и 100% контроль качества выпускаемой продукции.
Гунценхаузен, завод 1
На нашем заводе в Гунценхаузене (Бавария, Германия) мы производим котловые модули и компоненты.
Гунценхаузен — Шлунгенхоф, завод 2
Паровые котлы производительностью 175 кг/ч — 55 000 кг/ч, высокотемпературные водорейные котлы мощностью от 820 до 38 000 кВт и водогрейные котлы единичной мощностью 14 000-19 200 кВт производятся на заводе №2 в Гунценхаузене — Шлунгендорф.
Бишофсхофен, завод 3
В Бишофсхофене мы производим водогрейные котлы единичной мощностью от 650 до 12 600 кВт.
Энгельс, завод 4
Для российского рынка водогрейные котлы единичной мощностью от 2 500 до 12 600 кВт производятся в г. Энгельс Саратовской области, Россия.
Контакт
Завод №1 Гунценхаузен со штаб-квартирой
Бош Индустрикессель ГмбХ
ул. Нюрнбергер, 73
91710 г. Гунценхаузен
Германия
Телефон +49 9831 56-0
[email protected]
Завод №2 Шлунгенхоф
Бош Индустрикессель ГмбХ
ул. Ансбахер, 44
91710 г. Гунценхаузен
Германия
[email protected]
Завод №3 Бишофсхофен
Бош Индустрикессель Австрия ГмбХ
Халденвег 7
5500 г. Бишофсхофен
Австрия
Телефон +43 6462 2527-0
[email protected]
Завод 4 Энгельс
ООО «Бош Отопительные Системы»
проспект Ф. Энгельса, 139
413105, г. Энгельс
Россия
Телефон +7 8453 51 54 09″
Как делают холодильники BOSCH. Репортаж из завода в Стрельне
Многое поменялось в нашей стране за последние 10 лет. Но до сих пор среди нас бытует стереотип, что собранная в России продукция известных международных брендов априори хуже, чем «у них там». А ведь это далеко не всегда так. Хотя бы потому, что в штаб-квартирах этих брендов думают о репутации своих компаний. Их заводы на территории России имеют то же оборудование (а иногда даже более новое и продвинутое), сотрудники проходят отбор и повышение квалификации, а вся продукция проходит строгий контроль качества.
Все это действительно и по отношению к заводу, где производятся холодильники BOSCH. Я побывал на этом заводе, и теперь готов показать и рассказать, как делаются холодильники в нашей стране.
Несколько слов о компании. BOSCH — это название марки, а производитель бытовой техники под этой маркой носит название «Концерн BSH». Концерн организовывает производство, сбыт и поддержку полного спектра техники для дома: для приготовления пищи, ухода за бельем, мытья посуды, охлаждения и заморозки, а также ряда мелкой бытовой техники. В этой области концерн является одним из самых крупнейших в мире и в Европе. В России у концерна две дочерние компании: ООО «БСХ Бытовая техника», занимающаяся реализацией и сервисным обслуживанием бытовых приборов концерна с 1994 года, и ООО «БСХ Бытовые приборы» — производственное предприятие под Санкт-Петербургом, основанное в марте 2005 года.
Завод холодильников BOSCH начал свою работу в сентябре 2007 года. Именно тогда была запущена первая очередь производства мощностью в 250 000 приборов в год. В 2010 году ввели в строй вторую очередь, и мощность по выпуску холодильников удвоилась. На территории производственно-логистического центра работает около 1000 человек. Продукция концерна поставляется не только в российские города, но и в страны Таможенного союза и ЕС, этому благоприятствует беспошлинный экспорт. Для строительства зданий у концерна в собственности участок площадью 24,3 гектара. Введено в эксплуатацию три здания: завод холодильников, завод стиральных машин и логистический центр.
А теперь о том, как делают холодильники на этом заводе. Все начинается в этой комнате. Здесь работают проектировщики, которые «рисуют» новые модели холодильников или модернизируют существующие.
3.
Обычно здесь не рисуют продукцию с нуля. Сюда присылают модели в электронном виде из штаб-квартиры BSH в Германии, а проектировщики вносят изменения в соответствии со спецификой работы устройств на территории России. Это могут быть модификации в электрической схеме или во внутреннем устройстве холодильника. Например, на фотографии ниже синим цветом виден дополнительный слой теплоизоляции, который внедрен именно здесь, в европейских холодильниках его нет. Россия уникальна тем, что расположена во многих климатических поясах, и холодильники для южных областей страны могут по конструкции отличаться от тех, которые будут работать в регионах с холодным климатом. Кроме этого, здесь учитываются такие факторы, как качество электропитания и прочие.
И вот мы на производстве. На фотографии ниже представлена одна из первых стадий. Обратите внимание на контейнер с белым порошком на ближнем плане:
5.
Это гранулят — измельченное сырье, из которого делаются листы пластика.
6.
А вот эта машина методом экструзии формирует из гранулята листы белого пластика:
7.
Затем эта пластиковая лента режется на прямоугольные куски определенных размеров. Отрезанные излишки пластика снова измельчаются в гранулят и проходят тот же путь — безотходное производство. Эти листы — будущие внутренние корпуса холодильника.
Потом они поступают вот сюда. Это термоформовочная машина. В первой камере этой машины листы по одному нагреваются до высокой температуры, чтобы пластик стал мягким и податливым на изменение формы.
9.
После чего лист подается в следующую камеру, где происходит формовка. Сначала пластик под воздействием высокой температуры и перепадов давления набухает как пузырь.
10.
Потом пластик «надевается» на специальную форму, после чего обретает очертания внутренностей холодильника. Эффектное зрелище! Коробки, которые получились в результате формовки, обрезаются до нужных размеров на две части: большая — это стенки холодильника, а маленькая будет в морозильной камере. Кстати, на этом заводе производят холодильники только с нижней морозильной камерой.
11.
Далее коробка морозильной камеры поступает в распоряжение робота-манипулятора, который был специально спроектирован для заводов BOSCH. Он занимается тем, что оборачивает коробку «морозилки» теплоотражающей изолентой, а затем трубкой испарителя. Здесь очень важна точность, и робот ее обеспечивает. Сам робот в кадр не попал, так как засекречен.
Вот что получается после работы этого робота. Трубки эти поступают на завод в большой бобине, и там внутри находится газ под давлением, а концы трубок запаяны. Это делается для того, чтобы можно было проверить герметичность этих трубок еще до того, как они будут вмонтированы в холодильник.
13.
Коробки снабжают необходимым количеством трубок и дальше по конвейеру подают сотрудникам, занимающимся пайкой трубок в единую магистраль. Все трубки в холодильнике соединяются друг с другом путем пайки, а не соединения, так как пайка значительно надежнее и лучше обеспечивает герметичность даже спустя много лет эксплуатации.
14.
Рядом из вот таких бобин с фольгированным картоном вырезаются листы нужного размера и с нужными отверстиями.
Этими листами накрывают камеры холодильника с обратной стороны. Они служат для отражения тепла, которого бывает много за холодильником, вокруг радиатора.
16.
Общий вид этой части производственной площади завода. Справа можно увидеть часть производства, где сотрудники приделывают внешние металлические стенки холодильника. После этого изделие начинает напоминать холодильник, только без дверей. Стенки холодильника формуются тут же из больших бобин с лентой металла разного цвета. Из бобины вырезаются прямоугольники, в них проделываются отверстия и вырезы, а потом пресс превращает их в будущие стенки и двери холодильника.
17.
Потом собранный каркас холодильника без дверей и электроники поступает вот в эти камеры. Здесь происходит запенивание полости между внешними и внутренними стенками холодильника. Заливают густую массу, которая внутри расширяется и заполняет всю полость пеной, напоминающей монтажную для строительных работ. Это еще один способ сохранить холод внутри и не дать теплу на кухне повышать температуру в холодильнике. Другими словами, таким образом достигается термоизоляция корпуса холодильника.
Сборка дверей происходит отдельно, в том числе запенивание полости в них. Вот как выглядит заливание густой жидкости. Потом робот накрывает дверь «крышкой», и вся конструкция на короткое время скрывается в недрах станка, где формируется материал для термоизоляции.
19.
Рядом стоит оборудование, которое производит резинки-уплотнители для дверей. Изготавливаются уплотнители тоже из гранулята. Далее станок отрезает из полученной резиновой ленты куски нужного размера и нужной формы. Посмотрите, как выглядит уплотнитель в разрезе. Кстати, знаете ли вы, почему и каким образом дверь холодильника, закрываясь, как бы «прилипает» к холодильнику? Оказывается, в полость уплотнителей прокладывают полоски магнита, которые притягиваются к металлическому корпусу холодильника. Вот и весь секрет!
Куски уплотнителей паяют друг к другу, образуя вот такие прямоугольники. Их обклеивают по внутреннему периметру дверей. Потом к дверям прикручивают необходимую арматуру, приделывают ручки, наклеивают наклейки и отправляют на дальнейшую сборку.
21.
Здесь в холодильники вставляют стеклянные полки и ящики. Стекло приходит готовым, а ящики формуются тут же, на этом заводе.
22.
А здесь собирается электроника холодильника: плата управления, дисплей, кнопки.
23.
Потом элементы электроники и прочие комплектующие вставляются в специально предназначенные для этого места.
24.
Навешиваются двери:
25.
К задней стенке прикручивается решетка радиатора. Холодильник обретает окончательный вид.
26.
Но он еще не готов к работе. Не хватает одного из главных элементов, без которого холодильник работать не будет. Это компрессор — сердце холодильника. В процессе работы компрессор гоняет хладгент по замкнутой системе. Вот что пишет на эту тему википедия: «
27.
Компрессор прикручивается в нише нижней части задней стенки, и трубки компрессора пайкой соединяются с трубками радиатора:
28.
Сотрудник, сидящий на подвижной платформе, устанавливает недостающие части в области компрессора:
29.
Далее почти готовые холодильники по конвейеру идут в зону контроля качества. Эта зона — самая большая на заводе. Холодильники поступают к аппарату, который выкачивает весь воздух из «кровеносной системы» холодильника. Здесь каждый холодильник проводит не менее 10 минут. Система проверяется на абсолютную герметичность — это часть контроля качества. Если где-то есть даже малейшая утечка давления — холодильник отбраковывается и поступает в ремонтный цех. Если ремонт мелкий, то там просто заменяют бракованную деталь и холодильник снова проверяют на герметичность. Если же требуется более глубокое вмешательство, то холодильник и вовсе лишается шанса идти дальше на склад готовой продукции.
30.
А затем другой аппарат заливает в систему охлаждающую жидкость — хладагент. После заливки жидкости система трубок замыкается при помощи пайки. Холодильник готов к работе.
31.
Готов к работе, но не к продаже. Холодильникам еще предстоит пройти другие очень важные тесты:
32.
33.
Еще один этап контроля качества происходит в цехе высоковольтного тестирования. Почему высоковольтного? Потому что кроме стандартных 220 вольт на холодильник подаются повышенные… 1700 вольт! Во время такого стресс-теста специальное оборудование пытается обнаружить, есть ли пробои электрического тока на корпус холодильника и все ли нормально в электрической цепи.
34.
Если участок высоковольтного теста проходят все без исключения холодильники, то вот сюда поднимаются «избранные». Сюда попадают 8-10% из всех холодильников на конвейере. Они проходят дотошный тест по многим показателям в течение 3-24 часов. Это позволяет своевременно обнаружить и устранить какие-нибудь неполадки в качестве комплектующих и в сборке, носящие массовый характер.
35.
36.
После тестирования холодильники поступают на упаковку и подготовку к транспортировке. Сотрудники вручную со всех сторон обкладывают корпус холодильника пенополиуретановыми уголками и крышками.
37.
И в таком виде готовые холодильники поступают в зону действия вот этой установки. Она отматывает и отрывает из рулона большой целлофановый пакет, натягивает его на холодильник и фиксирует упаковку, чтобы пакет не сползал.
38.
Далее готовые к работе и упакованные холодильники поступают на склад готовой продукции, в распоряжение сотрудников логистического центра, который расположен в соседнем здании. Офисная часть центра вполне типичная, ничего интересного. А вот огромные помещения склада готовой продукции весьма примечательны. Во-первых, тем, как тут хранятся сотни холодильников, и стоят они тут аж в 4 этажа, друг на друге. Смотрится впечатляюще, не правда ли?
39.
А второе, на что обращаешь внимание, — это чистота склада. Кажется, что чище может быть только в больнице. В производстве тоже чисто, на территории завода постоянно работают уборщицы. Но там на чистоту не обращаешь внимания из-за слишком большого количества деталей вокруг. А тут ничего, кроме рядов холодильников, и чистота бросается в глаза.
40.
По территории склада разъезжают вот такие погрузчики. Они могут взять и пронести до 12 холодильников! Возвращаясь к теме чистоты: обратите внимание на цвет колес погрузчика. Начальник склада рассказал, что раньше на эти машины покупали обычную черную «резину», но она оставляла на полу следы от протектора. Потом нашли поставщика, который обеспечивает склад резиной, не оставляющей следов.
41.
На заводе производят более 30 моделей холодильников. И на склад после производства и сборки они поступают в смешанном виде. Раньше готовые холодильники на складе сортировали вручную, и это нередко приводило к ошибкам. Теперь склад снабжен автоматической системой сортировки по моделям.
42.
Все холодильники проходят через сканер, данные от которого поступают в компьютер, а тот дает команду конвейеру откатить холодильник в определенный ряд.
43.
А с другой стороны конвейера погрузчик забирает уже отсортированные по моделям холодильники на хранение в помещения склада.
44.
Стопки холодильников здесь находятся в постоянной ротации. В рабочее время у склада почти всегда стоит несколько фур на погрузку. Эти фуры потом поедут на склады BOSCH в других городах России и ближнего зарубежья, а также непосредственно на склады крупных продающих организаций, таких как MediaMarkt, «М.Видео» и прочие. Складские погрузчики для максимально плотной загрузки машин могут удержать тяжелые холодильники и в горизонтальном положении.
45.
А рядом стоит вот такая гора из стиральных машин, которая не вписывается в общую обстановку. Оказывается, это тоже тестирование, в данном случае новой формы пенополиуретановой упаковки.
46.
А этим нехитрым устройством тестируют силу захвата «лап» погрузчиков. Если сила будет слабее нормы, то холодильники могут выпасть с погрузчика, а если выше нормы, то может случиться деформация корпуса. Этот стенд для оперативной проверки, он не единственный, на складе есть более функциональные и точные установки.
47.
В рамках экскурсии нам показали местную лабораторию. Здесь тестируют еще не пущенные в производство модели холодильников. Тестируют по многим показателям. Например, на фотографии слева расположены герметичные климатические камеры. Их задача — создать внутри камеры различные климатические условия, чаще всего холодильники тестируют в условиях повышенных температур.
48.
Например, в этой камере температура воздуха около 43 градусов тепла. Холодильники в этой камере тестируют подключенными к сети и отключенными от нее, а также с открытыми дверями. На каждый холодильник навешана уйма датчиков, которые передают на обработку множество высокоточных данных.
49.
А вот это одно из самых интересных мест на заводе — «тихая» комната. Если зайти сюда и запереть за собой тяжелую и толстую дверь, то воцарится мертвая тишина. Листы плексигласа разной формы, висящие под причудливыми углами под потолком, служат для отражения звуков таким образом, чтобы во всех частях комнаты звук был один и тот же. В центре комнаты стоит штатив, на котором медленно крутится кронштейн с микрофоном. Таким образом измеряется уровень шума, который издается холодильниками, работающими в комнате. Главная цель инженеров, которая достигается при помощи этой комнаты, — снижение уровня шума при работе холодильников. Нам рассказали, что эта комната уникальна в своем роде и что сюда иногда напрашиваются в гости сотрудники других компаний, чтобы измерить шум в своих устройствах.
50.
В этом помещении лаборатории холодильники проходят тесты на износ и устойчивость при различных физических воздействиях. Две установки справа без перерыва открывают и закрывают двери и ящики холодильника заданное количество раз, после чего сотрудники измеряют уровень износа деталей. Чуть дальше стоит вибростенд. Он эмулирует перемещения тяжелых предметов во время движения в кузове грузовых автомобилей. Дороги в нашей стране сами знаете какие, и это также учитывается при проектировании и тестировании новых моделей. Еще дальше, за клеткой, стоит лифт, назначение которого — приподнять и резко отпустить холодильник. Так холодильники проверяются на возможные последствия после падения. А желтый стенд слева — это эмулятор резкой остановки транспортного средства с холодильниками на борту. Холодильник цепляется тросом и вместе с площадкой приподнимается влево и вверх. После нажатия кнопки площадка с холодильником катится вниз и с громким грохотом ударяется об «стену». Вот такие суровые испытания должны выдержать холодильники, произведенные здесь!
51.
Для максимальной реалистичности полки и ящики холодильника при тестировании на износ заполняют грузиками. Сотрудники лаборатории рассказали еще про один тест. В розетку включается тепловая пушка и ставится внутрь холодильника. Это тест на температурную устойчивость внутренностей холодильника, ничего со временем не должно растаять и поплыть.
52.
Вот так делают холодильники, которые потом используются по назначению в наших квартирах.
53.
Опубликовано: 26 июля 2020 / Обновлено: 10 сентября 2020
Компания Bosch в ближайшие 3-5 лет не планирует строить новые заводы в Восточном регионе
Группа компаний Bosch (Штутгарт, Германия), один из ведущих производителей автомобильного и промышленного оборудования в мире, в ближайшие 3-5 лет не планирует строительство новых заводов в Восточном регионе (Россия, Украина, Беларусь, Средняя Азия, Кавказ), в том числе в Украине, сообщил полномочный представитель ГК Bosch в регионе и генеральный и генеральный директор ООО «Роберт Бош» (Москва, РФ) Герхард Пфайфер (Gerhard Pfeifer).
«В 2015 году мы завершили наш инвестиционный план, начатый в 2011 году, инвестировав в строительство четырех новых заводов и штаб-квартиры в регионе EUR260 млн, и этих мощностей нам достаточно на ближайшие 3-5 лет, тем более что эти инвестиции должны окупиться», — сообщил Г.Пфайфер журналистам в Киеве.
Как сообщалось, Bosch в Украине владеет заводом в Краковце (Львовская обл.) по восстановлению автомобильных стартеров и генераторов.
Г.Пфайфер сообщил, что в 2015 году основные инвестиции компании – открытие двух заводов в РФ: завода отопительных радиаторов в Саратовской области и завода автокомпонентов в Самаре.
«Мы завершили строительство завода автокомпонентов в России, когда производство автомобилей в РФ сократилось вдвое – вместо ожидаемых 3,5-4 млн шт. их выпущено 1,3 млн. Но это нас не останавливает, в данном случае мы придерживаемся стратегических целей, и в том числе рассчитываем на потенциал роста авторынка в этой стране, где сегодня уровень автомобилизации 267 авто на 1 тыс. жителей (в Европе – 680)», — отметил Г.Пфайфер.
Он подчеркнул, что рынок России является доминирующим для Bosch в регионе (и не только в сегменте автокомпонентов) – он формирует до 80% ВВП региона.
В то же время Г.Пфайфер отметил усложнение бизнеса в этой стране с учетом падения ВВП, девальвации рубля и цен на энергоресурсы, что в свою очередь влияет на инвестиции в регион в целом.
Между тем он подчеркнул, что у России остается «сильный потенциал развития». «Но, несмотря на это, мы имеем в регионе рост в местных валютах, в частности, по отопительной технике, термотехнике, электроинструментам, автозапчастям, оборудованию для дома. В целом это был неплохой год, если оценивать в местных валютах, но в евро это значительно ниже плана», — отметил Г.Пфайфер.
Он не привел финансовых показателей работы компании в регионе, отметив, что они будут предоставлены на ежегодной конференции региона в Москве (РФ) в июне текущего года.
Г.Пфайфер подчеркнул, что позиции ГК Bosch в сегментах автокомпонентов и бытовой техники усилились с окончанием сделок в 2015 году по приобретению двух компаний, в который ранее Bosch владела по 50% — BSH Bosch und Siemens Hausgerate (ныне BSH Hausgerate GmbH) и ZF Lenksysteme (ныне Robert Bosch Automotive Steering).
Г.Пфайфер также представил журналистам своего преемника в регионе – с 1 февраля 2016 года полномочным представителем ГК Bosch в Восточном регионе, а также гендиректором «Роберт Бош» в Москве и Тбилиси (Грузия) назначен Хансъюрген Оверштольц (Hansjurgen Overstolz), ранее занимавший должность финансового директора одного из направлений группы.
«Это не значит, что стратегия компании в регионе изменится, мы будем заниматься тем же – развивать мощность компании и региона», — отметил Х.Оверштольц.
Bosch является ведущим мировым поставщиком технологий и услуг. По состоянию на 1 апреля 2015 года в компании по всему миру работало около 360 тыс. сотрудников, обеспечивших в 2014 году продажи на сумму около EUR49 млрд. В Группу компаний Bosch входят Robert Bosch GmbH и около 440 дочерних предприятий и региональных компаний приблизительно в 60 странах.
Электроинструменты Bosch «Сделано в России»
Компания Bosch — это признанный лидер по производству электроинструмента. Хоть заводы расположены по всему миру, гарантируется единый стандарт качества вне зависимости от страны производства — в Германии, Швейцарии, Малайзии и теперь на новом заводе в нашей стране в городе Энгельс.Строительство завода компанией БОШ в городе Энгельс началось в 2007 году. Теперь это отлаженное производство самых популярных в России профессиональных инструментов, которое отвечает всем высоким международным стандартам Bosch — это контроль качества в три этапа.
- Первый этап — проверка комплектующих. Это визуальный контроль и проверка механических и элекротехнических характеристик с использованием высокоточной измерительной техники.
- Второй этап — контроль качества в процессе производства. Основные комплектующие производятся на новом заводе БОШ в городе Энгельс. Все этапы производства автоматизированы и контролируются на предмет соответствия техническим критериям компании Bosch.
- Третий этап — испытания готовых изделий. Это тесты на износостойкость в лабораториях нового завода с использованием специальных технологий. Тестирование либо полностью автоматизировано с использованием специальных стендов, либо проводится в практических условиях на строительных площадках профессиональными строителями.
Новый завод в городе Энгельс гарантирует самые высокие стандарты качества, как и любое производство компании Bosch по всему миру.
Вот список профессиональных инструментов, которые выпускаются в России:
Перфоратор SDS+ GBH 2-20 D (0.611.25A.400)
Ударная дрель GSB 13 RE (0.601.217.102)
Ударная дрель GSB 13 RE (0.601.217.100)
Ударная дрель GSB 16 RE (0.601.14E.600)
Ударная дрель GSB 16 RE (0.601.14E.500)
Ударная дрель GSB 19-2 RE (0.601.17B.600)
Ударная дрель GSB 19-2 RE (0.601.17B.500)
Ударная дрель GSB 19-2 REA (0.601.17C.500)
Лобзик GST 850 BE (0.601.58F.120)
Лобзик GST 90 E (0.601.58G.000)
УШМ GWS 20-230 H (0.601.850.107)
УШМ GWS 22-180 H (0.601.881.103)
УШМ GWS 22-230 H (0.601.882.103)
УШМ GWS 22-230 JH (0.601.882.203)
УШМ GWS 24 — 180 H (0.601.883.103)
УШМ GWS 24 — 230 H (0.601.884.103)
УШМ GWS 24 — 230 JH (0.601.884.203)
УШМ GWS 660 (0.601.375.08H)
УШМ GWS 780 C (0.601.377.790)
УШМ GWS 850 CE (0.601.378.792)
УШМ GWS 9-125 (0.601.791.0R0)
УШМ GWS 9-115 (0.601.790.0R0)
УШМ GWS 11-125 (0.601.792.0R0)
УШМ GWS 1400 (0.601.824.8R0)
Когда производство в России прибыльно. Завод Bosch в Энгельсе — TurboAnimals
Даже в непростой экономической ситуации, в которой оказалась наша страна, некоторые предприятия продолжают успешно работать. Это утверждение в полной мере относится к заводу «Роберт Бош Саратов», который выпускает свечи зажигания, стартеры и генераторы, световую технику, топливную аппаратуру, аккумуляторы и другую продукцию.
Дело в том, что примерно половина продукции предприятия уходит на экспорт, а это значит, что от падения курса национальной валюты завод даже выиграл. Конечно, здесь используются импортные комплектующие, но не в таком объеме, как при сборке автомобилей на иностранных заводах.
Директор ООО «Роберт Бош Саратов» Эккарт Хельмут Райлен
Почему именно Энгельс и «Завод автотракторных запальных свечей» был выбран под российскую сборочную площадку Bosch?
«Завод керамических изделий» был основан в 1942 году, и сразу после войны здесь наладили выпуск изоляторов для свечей зажигания. Затем запустили производство свечей зажигания по полному циклу. На заводе в советский период изготавливали свечи для автомобилей ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, двигателей ЗМЗ, грузовиков ЗИЛ, КАМАЗ, «Урал», автобусов ПАЗ и РАФ, мотоциклов ИЖ.
В середине 90-х годов, когда многие производства в России пришли в упадок, заводом заинтересовалась немецкая компания Bosch, потому как объем продаваемых в нашей стране свечей зажигания этого бренда позволял задуматься о локализации производства. Поэтому в 1997 году Robert Bosch GmbH приобрел контрольный пакет акций ОАО «Завод автотракторных запальных свечей», а уже в 2001 году была выпущена первая свеча с логотипом Bosch. Затем в 2004 году предприятие расширилось за счет приобретения завода по выпуску компонентов впрыска топлива. В 2015 году Bosch планирует открыть новый завод в Самаре, инвестиции в который составили 50 миллиардов долларов.
Изначально завод выпускал свечи зажигания ЭЗ для отечественных предприятий. Сейчас здесь производятся свечи зажигания марок ЭЗ, APS Приоритет, Bosch, а также для ряда иностранных компаний. Клиентами «Роберт Бош Саратов» являются практически все автосборочные предприятия в России, не только «АВТОВАЗ». Даже если на свече зажигания будет написано «Ford» или «Opel», на самом деле они произведены Bosch.
Линейка ЭЗ Standard и ЭЗ Yttrium теперь включает в себя большой ассортимент свечей, предназначенных для иномарок. Производятся свечи с одним и несколькими боковыми электродами; свечи, содержащие редкоземельный металл иттрий; свечи, специально разработанные для двигателей, работающих на газе и многие другие. При этом продукцию бренда ЭЗ отличает привлекательная стоимость.
Все производство свечей зажигания разделяется на три крупные части: керамическая, металлообрабатывающая и сборочная. Главный продукт керамического производства – это изолятор. Сейчас «Роберт Бош Саратов» изготавливает три вида керамики, которая выдерживает напряжение 35 кВ, 50 кВ и 60 кВ.
Производство изолятора начинается с помола исходного сырья – глинозема (Al2O3), из которого и делается керамика. Глинозем помещается в мельницу, где находятся керамические шары, измельчающие массу. Размер зерна составляет 2-3 микрометра. Здесь используются итальянские мельницы, работающие в автоматическом режиме. Удивительно, но глинозем закупается за границей, в России производить его в необходимом объеме еще не научились.
Получившийся шликер фильтруется несколькими способами для того, чтобы избавиться от возможных загрязнений, которые потенциально могут присутствовать в материале. Затем добавляются связующие компоненты, и после этого происходит процесс получения пресс-порошка: шликер под высоким давлением 40-50 атмосфер распыляется внутри колбы через отверстие диаметром 0,5 мм. Далее начинается формование изолятора — пресс-порошок поступает в резиновую матрицу, где он сжимается под давлением 400-500 бар. Это уже готовая заготовка, которой придается нужная форма.
Гордость предприятия – печь обжига, привезенная с завода в Бамберге (основное производство Bosch). Печь позволила увеличить производственную мощность завода до 100 миллионов единиц продукции в год. Кроме того, с появлением этой печи решилась старая проблема колебания температуры. Теперь эта разница между верхней и нижней частью составляет не более 5 градусов Целься. Это сразу положительно сказалось на качестве готовых изоляторов.
Немного технических подробностей. Температура в печи составляет 1600 градусов, а весь цикл занимает 33 часа. За один раз в печи проходит около 30 вагонеток, в каждой из которых находится порядка 10 тысяч заготовок. Будущие изоляторы помещены в специальные открытые боксы – дорогостоящие капсели. Так что работники должны быть крайне аккуратны, чтобы не разбить их. На выходе из печи изолятор получает свои механические прочностные характеристики; достигается плотность 3,7 г/см3 и заданная производителем электропрочность.
Параллельно с производством изоляторов ведется сборка сердечника. Автоматизированная линия доставлена сюда с того же завода в Бамберге. Да, оборудование не новое, но работает исправно и дает необходимое качество.
Далее элементы свечей попадают на линию окончательной сборки, которая, кстати, спроектирована и создана здесь, на заводе в Энгельсе, а не привезена из Германии. Производительность линии составляет 30-40 тысяч свечей в сутки. Завершающий этап – упаковка: здесь есть и одноместная, четырехместная, коробки и блистеры. Упаковочные машины на заводе автоматические и полуавтоматические.
На начало 2015 года ассортимент расширился тремя новыми модификациями ЭЗ Yttrium: FR7LDC+, FR7HC+ и FR7LCX+. Модель FR7LDC+ предназначена для таких автомобилей как Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Sandero, Clio, Kangoo, Skoda Fabia, Octavia, Volkswagen Polo, Golf IV, Caddy и других.
FR7HC+ – для Volkswagen Polo, Jetta, Skoda Fabia, Roomster, Rapid, SEAT Ibiza.
Третья новинка FR7LCX+ предназначена для Chevrolet Aveo, Cruze, Honda Accord, Civic и CR-V, Mazda 323 и многих других.
BOSCH: сделано в России — Блоги Mastergrad
Инструменты BOSCH российского производства – для многих звучит непривычно. Но не для тех, кто уже знаком с продукцией завода BOSCH в Энгельсе. Почти 10 лет российское предприятие производит самые ходовые модели профессиональной «синей» линейки – дрели, шуруповерты, УШМ, лобзики. В ассортименте как сетевые, так и аккумуляторные инструменты.
Российский покупатель от этого только выигрывает. Каждый станок на заводе – фирменное оборудование. Точное такое же используется на заводах в Германии и других странах. Поэтому российское качество сборки ничем не отличается от европейского.
Еще один приятный бонус – доступность. Собственное производство обходится гораздо дешевле, чем закупка «готовых инструментов». Благодаря этому тысячи мастеров приобретают отличную профессиональную технику по выгодной цене.
Многих покупателей, помимо цены, волнует и качество. Можно ли превзойти хваленое «немецкое качество» или хотя бы сохранить его на приемлемом уровне? Спешим успокоить всех скептиков. Инструменты с российского завода ничем не отличаются от инструментов, произведенных в Германии! А по некоторым параметрам даже превосходят их. Объясняем, почему.
Сейчас только 30% продукции завода продается в России, а 70% отправляется на экспорт по всему миру, например, в США. Общее правило компании BOSCH – артикулы, которые производятся в Энгельсе, не производятся больше ни на одном заводе BOSCH в мире. Мощность российского производства на сегодняшний день 1 200 000 – 1 300 000 единиц продукции в год. Планы на 2018 год – 1 600 000 единиц.
Оригинальные комплектующие
Комплектующие закупаются по всему миру от Германии до Кореи, в том числе и в России Некоторые детали производят в России, но из европейского сырья. В Энгельсе выполняется практически полный цикл работ: на заводе отливаются пластиковые детали корпуса, собираются двигатели и т.д.
Хороший пример – движок для дрели. Для его изготовления используют высокопрочные стальные прутки, закаленные на заводе в Германии. А сам механизм изготавливают уже в России.
Международный тестировочный центр
Даже произведенные в Германии комплектующие могут вызвать сомнения у российских специалистов. На заводе в Энгельсе установлено оборудование для тестирования деталей и запчастей, проверки их механических и электротехнических характеристик.
Услугами завода пользуются и немецкие коллеги. Запчасти для производства в Германии тестируются нашими российскими специалистами.
Региональных особенностей контроля качества нет, критерии абсолютно те же, что и в Европе. В рамках улучшения качества изделий, продаваемых на локальном рынке, BOSCH анализирует причины основных отказов из сервисных центров региона СНГ.
Оборудование лучше, чем в Германии
Не секрет, что немецкие заводы оборудованы отличной техникой. Она надежна и долговечна, а потому не часто обновляется. Однако для производства современного инструмента необходимы современные технологии. Для этого на российском заводе установлены новейшие модели машин. Это в разы повышает качество сборки.
Тщательная смазка
Это важный этап, которым пренебрегают многие производители. На заводе BOSCH в Энгельсе смазывание внутренних деталей – один из обязательных этапов производства. При этом смазки не жалеют! Благодаря этому двигатель инструмента отлично работает с первого же включения.
Безопасность
Все инструменты после сборки проходят тест на электротехническую безопасность. Это обязательный этап, без которого невозможен запуск продаж.
Испытания на настоящей стройке
После проверки на безопасность и функциональность остается последнее испытание – работа в реальных условиях. Тестирование проводится профессиональными строителями на строительной площадке. При этом используются универсальные технологии, принятые на европейских заводах! Специалисты не раз отмечали, что российские и немецкие инструменты показывают себя в работе абсолютно одинаково. Пожалуй, это лучшая оценка для завода BOSCH в Энгельсе.
Bosch открывает новый завод в России по производству систем ABS и ESP
Компания Bosch начала производство систем ABS (антиблокировочная тормозная система) и ESP (электронная программа стабилизации) на своем новом заводе в Самарской области в России. К концу 2016 года Bosch инвестирует около 50 миллионов евро (382 крор рупий) в строительство завода площадью более 22 000 квадратных метров, производственного и испытательного оборудования.
«Завод в Самаре — второй автомобильный завод Bosch в России после завода в Энгельсе Саратовской области», — сказал Герхард Пфайфер, президент Bosch в России, представитель Группы Bosch в странах СНГ, Грузии и Монголии.«Его открытие знаменует новый этап в реализации долгосрочной стратегии Bosch, направленной на локализацию производства непосредственно в регионе».
Изначально завод будет производить системы ABS и ESP для автомобилей российской сборки.
«Современные системы помощи водителю, разработанные Bosch, такие как ABS и ESP, являются эффективными решениями, которые значительно повышают безопасность вождения», — сказал Кристиан Шнайдер, генеральный директор завода. «Мы уверены, что серийное производство автомобилей с этими системами значительно снизит аварийность на дорогах России.”
Компания Bosch, имеющая более чем 30-летний опыт работы с активными и пассивными системами безопасности, была первой, кто разработал систему для предотвращения заноса на высокой скорости, и запустил ее в массовое производство в 1995 году. С тех пор Bosch внесла значительный вклад в спасение людей. живет в дороге.
В церемонии открытия завода приняли участие губернатор Самарской области Николай Меркушкин, министр экономики Самарской области Александр Кобенко, глава администрации Приволжского округа Самарской области Александр Баландин, президент Robert Bosch Герхард Пфайфер, президент Chassis Systems Control Роберт Бош GmbH Герхард Штайгер, генеральный директор ООО «Роберт Бош Самара» Кристиан Шнайдер и другие официальные лица.
/ news-international / bosch-plant-russia-abs-esp-systems-8779 Bosch открывает новый завод в России по производству систем ABS и ESP Bosch, АБС, ESP https://www.autocarpro.in/Utils/ImageResizer.ashx?n=http://img.haymarketsac.in/autocarpro//IMG/425/11425/russia-bosch-avto-2.jpg
Справочная информация Россия: сырьевой гигант на пути к превращению в современную индустриальную страну
Как поставщик сырья Россия — гигант.Благодаря природному газу, нефти, алмазам, золоту и многочисленным другим видам сырья самая большая страна в мире по площади имеет высокое годовое положительное сальдо торгового баланса. Только в 2011 году экспорт составил 516 миллиардов долларов, тогда как импорт составил около 305 миллиардов долларов. Но как только цены на сырье снижаются, в последнее время, во время кризиса 2009 года, картина меняется на противоположную. Правительство России признало эту зависимость от сырья как риск и, таким образом, стремится модернизировать российскую промышленность.Это открывает очень интересные перспективы роста для международного машиностроения в предстоящие годы.
На рубеже тысячелетий популярная фраза из стран БРИК с высокими темпами роста стала популярной: Бразилия, Россия, Индия и Китай, по прогнозам, продемонстрируют огромное экономическое развитие. Фактическая тенденция превзошла ожидания, по крайней мере, в Китае, Бразилии и некоторых частях Индии. Россия же, напротив, только частично выполнила прогнозы. Хотя самая большая страна в мире, номинальный ВВП которой в 1999 г. занимал лишь 22-е место среди крупнейших экономических держав, к 2012 г. переместилась на девятое место, этот рост был в основном основан на повышении цен на сырье.Сырье составляет около 80% российского экспорта и финансирует значительную часть государственного бюджета.
Один миллион станков возрастом не менее 20 лет
Российская промышленность традиционно была очень сильной в добыче и переработке сырья, тяжелой промышленности, химической промышленности, деревообработке, текстильной промышленности и авиастроении. Значительная часть этой промышленной базы работает с устаревшими машинами и оборудованием и, как правило, неконкурентоспособна на международном уровне.Союз машиностроителей России определил, что на российских заводах используется более миллиона машин возрастом от 20 лет. Опрос отрасли показал, что 30% компаний последний раз обновляли средства производства в советское время. Лишь 25% опрошенных компаний реализовали комплексные меры по модернизации за последние пять лет. Это значительно снижает международную конкурентоспособность.
На ранних этапах волны модернизации
Российская промышленность традиционно ориентировалась на внутренний рынок, в значительной степени защищенный от иностранной конкуренции.Только девять процентов промышленных предприятий стремятся экспортировать продукцию за пределы Содружества Независимых Государств. Однако вступление России в ВТО в 2012 году значительно усиливает конкурентное давление на российскую промышленность на внутреннем рынке в долгосрочной перспективе.
Помимо целей страны по модернизации экономики и растущего импортного давления, существует также третья тенденция: по данным Ассоциации европейского бизнеса (AEB), автомобильный рынок России равен крупнейшему рынку Западной Европы, Германии. , было продано около трех миллионов автомобилей.Правительство России преследует цель, чтобы как можно больше автомобилей, продаваемых в стране, было произведено в России. Таким образом, западные и азиатские производители и поставщики автомобилей открывают в России значительное количество новых производственных мощностей.
Также существует значительная потребность в машинах для текстиля, инструментов и пластмасс. В настоящее время импорт машин ежегодно растет и в 2011 году достиг отметки около 29 миллиардов евро. Только за первый квартал 2012 года импорт в Россию машин, оборудования и транспортных средств непропорционально увеличился — на 27.2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: общий объем импорта увеличился всего на 12,6% за тот же период.
Демографические тенденции ускоряют автоматизацию
Невозможно обойтись без комплексной модернизации всей отрасли, в том числе за счет демографических тенденций. По данным Feri EuroRating Services, население России, которое в настоящее время составляет около 143 миллионов человек, должно сократиться на восемь миллионов к 2020 году. Эта тенденция уже проявилась в повышении заработной платы и нехватке квалифицированных рабочих.Это увеличивает потребность в автоматизации и одновременной замене ручного человеческого труда в процессе модернизации. В то же время Россия остается самой густонаселенной страной Европы с постоянно растущей покупательной способностью, несмотря на демографическую тенденцию. Поддержание такой покупательной способности в стране требует масштабной модернизации промышленности и инфраструктуры.
Bosch Rexroth в России
Bosch Rexroth присутствует в России с 1990-х годов с собственным региональным филиалом и сертифицировала широкий спектр компонентов и модулей в соответствии с российскими стандартами ГОСТ.Прежде всего, компания создала локальную сеть с многочисленными российскими партнерами, чтобы удовлетворить потребности местных клиентов за счет добавленной стоимости на местном уровне. Современные системные решения для мобильных машин, особенно в сельском хозяйстве и строительстве, повышают эффективность при низком потреблении энергии. В качестве генерального подрядчика или партнера региональных инжиниринговых компаний Bosch Rexroth уже обновила сталелитейные и вальцовые мельницы с использованием новейших технологий с современными технологиями привода и управления.В качестве генерального подрядчика по сценической технике компания участвовала в шестилетней полной реконструкции знаменитого Большого театра в Москве.
Bosch Rexroth AG — один из ведущих мировых специалистов в области приводных технологий и технологий управления. Под торговой маркой Rexroth компания предоставляет более 500 000 клиентов индивидуальные решения для вождения, управления и передвижения. Bosch Rexroth является партнером в области мобильных приложений, машиностроения и проектирования, автоматизации производства и возобновляемых источников энергии.Компания предлагает индивидуальные решения, адаптированные к потребностям и спецификациям каждого отдельного рынка. Как компания Drive & Control, Bosch Rexroth разрабатывает, производит и продает компоненты и системы более чем в 80 странах. В рамках группы Bosch компания Bosch Rexroth и ее 38 400 сотрудников принесли в 2011 году доход примерно в 6,4 миллиарда евро.
Чтобы узнать больше, посетите сайт www.boschrexroth.com
Группа Bosch является ведущим мировым поставщиком технологий и услуг, активно работает в области автомобильных технологий, энергетики и строительных технологий, промышленных технологий и потребительских товаров.По предварительным данным, в 2012 году объем продаж более 306 000 сотрудников составил 52,3 миллиарда евро. В группу Bosch входят Robert Bosch GmbH и ее более 350 дочерних и региональных компаний примерно в 60 странах. Если включить ее партнеров по продажам и обслуживанию, то Bosch представлена примерно в 150 странах. Эта всемирная сеть разработки, производства и продаж является основой для дальнейшего роста. В 2012 году компания Bosch потратила около 4,5 миллиарда евро на исследования и разработки и подала заявки на более 4700 патентов по всему миру.Продукты и услуги Группы Bosch призваны очаровывать и улучшать качество жизни, предлагая инновационные и полезные решения. Таким образом, компания предлагает по всему миру технологии, «изобретенные для жизни». Дополнительная информация доступна на сайтах www.bosch.com и www.bosch-press.com
Bosch закладывает камень в фундамент нового завода в России
Группа Bosch заложила первый камень в фундамент своего нового завода в России: с 2015 года Автомобильные технологии Bosch также будут сходить с конвейера в Самаре.Сам объект занимает общую площадь около 200 000 квадратных метров, что эквивалентно примерно 29 футбольным полям. Здания будут предлагать около 22 000 квадратных метров площади и будут использоваться для производства, администрирования и логистики. В них также будут находиться источники питания и средств массовой информации, а также кафетерий. К концу 2016 года глобальный поставщик технологий и услуг инвестирует в Самару около 50 миллионов евро. Когда работа будет завершена, там будут работать около 500 сотрудников.В результате низкой плотности транспортных средств и возраста транспортных средств — почти каждый второй автомобиль в России старше десяти лет — Bosch ожидает, что годовой объем производства автомобилей в стране будет постоянно расти с почти двух миллионов сегодня до примерно трех миллионов в 2020 году. «Новый производственная площадка в Самаре — следующий шаг в нашей долгосрочной стратегии. Мы стремимся расширить наше присутствие в этом регионе и воспользоваться возможностями, которые предлагает рынок », — говорит Герхард Пфайфер, президент Группы Bosch в России и СНГ, на официальной закладке камня в фундамент.«Эта инвестиция отражает наши позитивные ожидания от российского рынка».
Николай Меркушкин, губернатор Самарской области, также доволен инвестициями Bosch Group. «Приверженность такого крупного глобального игрока, как Bosch, имеет большое значение для экономического и социального развития Самарской области. Местоположение становится все более привлекательным как для инвесторов, так и для местных специалистов », — сказал Меркушкин.
Производство для местных клиентов
До сих пор в Самаре присутствовали подразделения «Управление системами шасси», «Стартерные двигатели и генераторы» и «Дизельные системы».В будущем здесь будет размещаться и подразделение «Электроприводы». С помощью нового завода Bosch нацелена на производство автомобильных технологий в первую очередь для местных клиентов. Сюда входят, например, антиблокировочные тормозные системы, стартеры и генераторы, форсунки Common Rail для коммерческих автомобилей и системы стеклоочистителей. «Добавив еще одну местную производственную площадку, мы станем ближе к нашим клиентам и, следовательно, сможем лучше реагировать на их потребности», — сказал представитель Bosch Герхард Пфайфер.«Расположение в европейской части России идеально подходит для этой цели, не в последнюю очередь благодаря высококвалифицированным специалистам и прекрасной инфраструктуре».
Присутствие в России
Подразделение Bosch Thermotechnology в настоящее время строит новую производственную площадку в Энгельсе. С лета 2014 года здесь будут производиться настенные котлы Bosch и Buderus, а также промышленные котлы. Подразделения Bosch Automotive Aftermarket, Gasoline Systems, Diesel Systems и Power Tools уже представлены в Энгельсе.После Энгельса Самара станет вторым заводом Bosch по производству автомобильной техники в России. Кроме того, Bosch инвестирует более 100 миллионов евро в свою новую штаб-квартиру в России в Москве, общая площадь которой составит 57 000 квадратных метров. Официальное открытие новой штаб-квартиры запланировано на вторую половину 2014 года.
Bosch присутствует в России с 1904 года. Эта страна была одной из первых за пределами Германии, где была создана сбытовая организация.Филиалы Группы Bosch в Энгельсе, Тольятти и Санкт-Петербурге производят автомобильное оборудование, электроинструменты, упаковочную технику и бытовую технику. Как только начнется производство термотехнологий, все четыре сектора бизнеса Bosch — автомобильные технологии, промышленные технологии, потребительские товары, а также энергетика и строительные технологии — будут представлены в России. В 2012 году объем продаж компании в России, насчитывающей более 3000 местных сотрудников, составил около одного миллиарда евро.
Группа Bosch является ведущим мировым поставщиком технологий и услуг.По предварительным данным, в 2013 году объем продаж компании около 281 000 сотрудников составил 46,4 миллиарда евро (Примечание: из-за изменения правовых норм, регулирующих консолидацию, данные за 2013 год можно лишь в ограниченной степени сравнивать с данными за 2012 год). Его деятельность разделена на четыре бизнес-сектора: автомобильные технологии, промышленные технологии, потребительские товары и энергетика и строительные технологии. В группу Bosch входят Robert Bosch GmbH и более 360 дочерних и региональных компаний примерно в 50 странах.Если включить ее партнеров по продажам и обслуживанию, то Bosch представлена примерно в 150 странах. Эта всемирная сеть разработки, производства и продаж является основой для дальнейшего роста. В 2013 году компания Bosch подала заявку на получение около 5000 патентов по всему миру. Продукты и услуги Группы Bosch призваны очаровывать и улучшать качество жизни, предлагая инновационные и полезные решения. Таким образом, компания предлагает по всему миру технологии, «изобретенные для жизни».»
Компания была основана в Штутгарте в 1886 году Робертом Бошем (1861-1942) как« Мастерская точной механики и электротехники ». Особая структура собственности Robert Bosch GmbH гарантирует предпринимательскую свободу Группы Bosch, позволяя компании планировать на долгосрочную перспективу и предпринимать значительные авансовые инвестиции для обеспечения своего будущего. Девяносто два процента акционерного капитала Robert Bosch GmbH принадлежит благотворительному фонду Robert Bosch Stiftung GmbH.Большинство прав голоса принадлежит промышленному фонду Robert Bosch Industrietreuhand KG. Функции предпринимательской собственности выполняет траст. Остальные акции принадлежат семье Bosch и Robert Bosch GmbH.
Purmo Group подписывает соглашение о приобретении завода по производству радиаторов в России
Группа Purmo подписала соглашение о приобретении 51% акций завода по производству радиаторов, принадлежащего Bosch, в Энгельсе, Россия. Bosch по-прежнему будет владеть 49% завода.После сделки завод будет производить радиаторы для обеих компаний-собственников в соответствии с ежегодно согласованными объемами.
Томаш Тарабура , вице-президент подразделения радиаторов Purmo Group, говорит:
Это совместное предприятие с Bosch, ведущим мировым поставщиком технологий, приблизит нас к нашему видению лидера в области устойчивого микроклимата в помещениях. Это укрепляет наши лидирующие позиции на российском рынке и позволяет нам обслуживать местных клиентов даже лучше, чем раньше.Мы с большим энтузиазмом восприняли эту возможность и с нетерпением ждем возможности развивать свою деятельность в России вместе с Bosch.
Hansjürgen Overstolz , президент Bosch в России, добавляет:
Мы надеемся на дальнейшее развитие завода вместе с Purmo Group, известным производителем радиаторов. Поэтому мы ожидаем значительного увеличения производства на заводе, а также увеличения количества рабочих мест в будущем.
Завод был основан в 2014 году для производства радиаторов для российского рынка и в настоящее время насчитывает около 110 сотрудников.
Завершение сделки зависит от обычных условий закрытия, таких как разрешение властей некоторых стран на контроль слияния. На данном этапе предполагается, что Purmo Group сможет поставлять радиаторы своим клиентам с нового завода в Энгельсе, Россия, со второго квартала 2021 года и далее. Новый завод войдет в подразделение Радиаторы Purmo Group.
Дополнительная информация
Purmo Group: Томаш Тарабура, вице-президент подразделения радиаторов Purmo Group: тел.+48 3263 20 536, электронная почта tomasz.tarabura (a) purmogroup.com.
Bosch : Голубцова Юлия, тел. +7 (495) 5609442, электронная почта Юлия Голубцова (а) ru.bosch.com
Мы — Purmo Group, лидер в области экологически безопасных решений для улучшения микроклимата в помещениях. В наш комплексный ассортимент продукции входят радиаторы, полотенцесушители, теплые полы, конвекторы, клапаны и элементы управления. Наши 3300 профессионалов отрасли работают в более чем 50 офисах в 26 странах, производя и распространяя высококачественные продукты и решения для наших клиентов в более чем 100 странах по всему миру.
Bosch Thermotechnology — ведущий европейский производитель энергоэффективных систем отопления и горячего водоснабжения. В 2019 финансовом году объем продаж компании составил около 3,6 миллиарда евро (66 процентов за пределами Германии), а количество сотрудников компании составило около 3,6 млрд евро. 14 500 человек. Bosch Thermotechnology имеет сильные международные и региональные бренды и производит разнообразный ассортимент продукции в Европе, Америке и Азии. Дополнительная информация доступна на сайте www.bosch-thermotechnik.de
Invest in Russia
ИнвесторКомпания 3М А.AGRATI S.p.A.A. Hak Renewable Energy B.VA.P. Moller — MaerskAB SKFABB LtdAbbott LaboratoriesAbbVieAccumalux GroupACE Micromatic GroupAcronis IncAdler Pelzer Holding GmbHAdr SpaAdvanced Material Japan CorporationAdvantech Co., Ltd.Aegean Marine Petroleum Network IncAGC Inc. ) AkzoNobelAlconAlfa Laval GroupAlibaba GroupAlno AGAlstom SAAltair Engineering, IncAluman S.AAmazon.com IncAMAZONEN-WerkeAmwayAnalytic Biosurgical Solutions (Abiss) AngelYeast Co., LtdAnhui Conch Cement Company, Провинция Аньхой, Zhming Agriculture Development CO, LtdAnsell Limited, Apollo Co., Ltd. AguirreZabal SLAspen Pharmacare HoldingsAstraZeneca PLCAtlantic GrupaAtosAtria PlcAuchan SA GroupAvgol LtdAvia Solutions GroupAviagen International Group IncAVIC International Holding CorporationAVK Holding A / SAVVA PharmaceuticalsAxis Communications ABB.Braun Melsungen AGBacardi LimitedBackaldrin Holding AGBácsalmási Agráripari Zrt.Baker Хьюз CompanyBalkancar RecordBall CorporationBank Китая LtdBarillaBarlinek S.ABarry CallebautBartholet Maschinenbau AGBASF SEBayer AGBedeschi SpABeijing Китай Спорт Строительство CoBeijing Газ GroupBeiqi Foton Motor Co., Ltd.Bekaert NVBell EquipmentBEM HoldingBenkons GroupBerdex Carrosserie- & B Handelsonderneming .VBerger PaintsBerlin-Chemie AGBERVEL GmbHBesins Healthcare SABG-Graspointner GmbH & Co KGBig Dutchman GroupBio-on S.p.ABionorica SEBMA Braunschweigische Maschinenbauanstalt AGBMW Группа AGBodo Moller Chemie GroupBombardier IncBonduelle GroupBONETTI COSTRUZIONI MECCANICHE SRLBosch Thermotechnik GmbHBOXMARK Leather GmbH & Co KGBRESSON энергии asBridgestone CorporationBridgestone CorporationBrilliance China Automotive Holdings LimitedBRISK Tabor asBristol-Myers SquibbBritish American Tobacco plcBrix & Kamp EnergyBucher Industries AGBuhler Holding AGBWT GroupC .IB Unigas S.p.A. Кадила Фармасьютикалс Лтд Кампосол С.Компания A.Canon Medical Systems CorporationCargill, IncCarlsberg GroupCarlson Rezidor Hotel GroupCaterpillar Inc.CaykurCellino SrlCemil OzgurChangan International CorporationCHANGHONG ELECTRIC CO., LTDCharoen Pokphand Foods Plc. LtdChina Anhui Jianghuai Automobile Co., LtdКитай CAMC Engineering Co. Ltd (CAMCE) China Chengtong Holdings Group Ltd. Китайская строительная корпорация по строительству коммуникацийChina Communications Construction CompanyChina Electronics Technology Instrumentation Co.(CETC) China Gezhouba Group Co., LTDChina Merchants GroupChina National Building Materials Group CorporationChina National Chemical Engineering Co. LtdChina National Electric Engineering Co.China National Heavy Duty Truck Group (Sinotruk) China Petrochemical Corporation (Sinopec Group) China Railway 24 Bureau Group LimitedКитай Корпорация Three Gorges, CHINA XD GROUP, CHIRANA, asCIE AUTOMOTIVE SACIMOLAI HOLDING SpACisco Systems IncCJ CGVCJ CheilJedangClaas KGaA GmbHCLN SpACobb-Vantress, IncCoca-Cola CompanyCOFCO Coca-Cola Beverages, Ltd.COFCO LimitedCOFIXCokey Systems Co., LtdColorobbia Holding SpACompagnie де AlpesCompass-EOSConaproleConsorzio Лацьале Rifiuti Constructor Финляндия OyContinental AGContiTech AGCOSKUNOZ Holding Bilgi TeknolojileriCows & CoCremonini SpACrown Holdings IncCRRC Чанчунь Железнодорожный VehiclesCrystalex CZ, Środa Tech Co., LtdDahua TechnologyDaido Metal Co LtdDaimlerDaimler AGDalian станкостроительный GroupDalsem Плодовые Проекты Группа компаний BVDamen Shipyards Group Danfoss A / SDanieli & C Officine Meccaniche SpADanone S.A.Decathlon SADeere & CompanyDeLavalDelphi Automotive LLPDizayn GroupDMG MORI CO., LTD.DMK Deutsches MilchkontorDokaDONG-A Electric Co., Ltd. Dong-A ST Co., Ltd. Dong-A-Tech Co, Ltd. Dongbang Acupuncture Inc., Dongfang Electric CorporationDongfeng Motor CorporationDoosan GroupDoppelmayr Seilbahnen GmbHDow Chemical CompanyDP WorldDPDgroupDrevojasDrylock Technologies sroDSM Nutritional ProductsDuPont PioneerE.ON SEEAE ElektrikEberspaecher GroupEdscha Holding GmbHEGGER GruppeEhrmannai AGEhrmann AGEhrmann AGEhrmann Inc.Ekosem-Agrar GmbHELA Container GmbHEleсtrostar GmbhEli Lilly and CompanyElme Messer Gaas ASElof Hansson GroupEMCO GroupEmerson Electric Co.Enel S.p.AEngie SAENK Co. Ltd.Ensto GroupEREMA Group GmbHESAB GroupEssity ABEuro Group S.p. AEvonikbilries AGExx. Falkon Capital a.sFamous Pacific ShippingFANS, a.s. FAREVA SAFASHION HOUSE GroupFAST RETAILING CO., LTD.FCC Environment (UK) LimitedFederal Mogul CorporationFelzer SIAFerring PharmaceuticalsFFG Europe SPAFincantieri — Cantieri Navali Italiani S.P.A.First Automotive WorksFISCHER Spindle Group AGFlint GroupFLSmidthFM LogisticFodesco GroupFonditalFord Motor CompanyFortum KeilaniemiFrastema S.r.l.Frequentis AGFresenius Medical CareFujikura Ltd. Ostendorf Kunststoffe GmbH, Gebruder Schumacher GmbH, Gebruder Weiss GmbH, GEONT, General Electric Company, Genoil Inc., German Pellets GmbH, Gestamp Automocion, S.Компания A.Gilead Sciences, Inc., Giletta S.p.a. GKN PLC, Glencore International AG, Глобус SB-Warenhaus Holding, Golden Mountain Co, Ltd, Промышленная группа Голранг, Gondrand International Ltd, Gorenje Group, Gourmet Ocean Products Inc. de C.V.GrundfosGrupo AntolinGrupo DibaqGrupo FuertesGRUPPO MANNI HP S.P.A.GS Home Shopping Inc., Гуанчжоуская автомобильная группа CoGuangzhou Automobile Group Co.Компания Harbin Pharmaceutical Group Co., LtdHasslacher Norica TimberHatboruHAVI Logistics GmbHHawle Holding GmbHHawtai Motor GroupHayat HoldingHDC Hyundai Development CompanyHebei Jinshahe Flour Industry Co Ltd. .Hochland SEHochland SEHolzhof SrlHon Hai Precision Industry Co.Компания Honeywell International, Inc.Honghua Group LtdHorsch Maschinen GmbHHuaqing Housing HoldingHuawei Technologies Co., Ltd.HUESKER Synthetic GmbHHuhtamäki OyjHumax Co. Ltd.Hunan Super IndustrialHuttenes-Albertus Chemische Werke GmbHHyundai Heavy Industries Co. Холдинг BViHerb, LLCIHI Corporation Группа компаний IKEAInditexIndustrias Romi SAINGKA Holding BVInmesol SL Внутренняя Монголия BaoTou Steel Union Co. LtdINNOTHERA groupInspector Systems Rainer Hitzel GmbHInspur Group Co.LtdIOREX Co., LtdIPG Photonics CorporationIpsen S.A.IREKS GmbHIshvan PharmaceuticalIsuzu Motors LimitedItalian Stoneware Group InternationalIVC GroupJ. Weil Corporate Wear AGJapan Tobacco International (JTI) Jayanti GroupJC Bamford Excavators Ltd. JD.com, Inc.JGC Corp.Jiangsu Baoli International Investment Co., Ltd.Jilin Pengrui Industrial Group Co.Ltd., Jinggong Group Co., Ltd. Джо Ын Mul San Co., LTDJohnson & JohnsonJokey Plastik Wipperfürth GmbHJosef Gartner GmbHJotun GroupJoy Global IncJuteksJuteks, d.о. o.Kaimann GmbHKaon Media Co LtdKarl Fazer AB OYKarl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbHKARL SCHMIDT SPEDITION GMBH & CO. KGKastamonu EntegreKawasaki Heavy Industries, Ltd. ТеплицыKia Motors CorporationKimberly-Clark Corp.Kingspan Group plcKMEW Co., Ltd.KMW Co. LtdKnapp AGKnauf Insulation GmbHKnorr-Bremse AGKogel Trailer GmbH & Co.KGKokam Co., Ltd.Колуман Холдинг А.С. Конинклийке Филипс Н.В. Корея Земельная и жилищная корпорацияKorea Yakult Co. LtdКоркмаз ГруппКозаноглу Козмаксан Лтд. Крафт Хайнц Компани (KHC) Krewel Meuselbach GmbHKrka, d. d.Kronospan GmbHKSB SE & Co. KGaAKuhn GroupKverneland GroupKWS SAAT SELa Lorraine Bakery GroupLafargeHolcim Ltd.Lahti Precision OyLamb Weston / MeijerLamb-Weston / Meijer B.V.Lamb-Weston / Meijer B.V.A.Leitner AGLely Industries N.V. Леново Груп Лимитед Леоберсдорфер Машиненфабрик Леонардо С.П. Alshaya Co.Machines Yvonand SAMacleods Pharmaceuticals LtdMafrat SpAMagna International Inc.Maire Tecnimont GroupMaisadour SemencesМаджид аль-ФуттаимООО Марс Инкорпорейтед Марс Инкорпорейтед KGMelco Resorts & Entertainment Limited Merck & Co., Inc. (MSD) Meril Life Sciences Pvt. ООО Merz Pharma GroupMETRO Cash & CarryMichelin (Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA) MicromaxMindray Medical International Limited Minicut InternationalMirai Co.Мицубиси Корпорация Мицубиси Моторс Корпорация Мицуи и Ко ЛтдMOJE Керамик-Имплантат ГмбХ и КоМонделез Интернэшнл, Инк. Монди Групп plc Компания Монсанто Компания MSL International ABMTS Systems CorporationMüller Kerzenfabrik AGMurugappa GroupMyllyn Paras Oy NagaCorp Ltd. Simmons-Hegenscheidt (NSH) Nippon Yusen Kabushiki KaishaNipro Corporation Nissan Motor Company LtdNOEN, IncNokian Tyres OyNor-Maali OyNOV Inc.Novartis AGNovo Nordisk A / SNuplex Industries LtdOBI Group Holding SE & Co.KGaAOBO Bettermann GmbH & Co. KGOC Oerlikon Corp AGOkuma CorporationOlam InternationalOmatalo OyOmya AGOrac DecoOrac DecorOrhan Holding ASOrica Ltd. Финляндия OyPepsiCo, IncPerfetti Van MellePeriPESA Bydgoszcz SAPetainer UKПитер Майер Leichtbau GmbHPETKUS Technologie GmbHPetroBio ABPfahnl Backmittel GmbHPfizerPG AUTOMOTIVE HOLDINGS PTE.Ltd.Pharma Major LupinPhilip Morris International IncPhoenix Contact GmbH & Co. KGPieno ZvaigzdesPirelli & C SpAPoliclinico di MonzaPoligof SpAPoly Group Corporation Промышленная группа Ранбакси Лабораториз Лтд., Раутаруукки Ойдж, Рекитт Бенкизер, Редспир и Ко.LLPRefisaRegeneracija Group Ltd.RehauReiner Brach GmbHRemington SeedsRemmers AGREMONDIS SE & Co. ДЖОНСОН И СЫН, ИНК. JOHNSON & SON, INCSAATBAU LINZ eGenSafran SASaint-Gobain (Compagnie de Saint-Gobain S.A.) SAMEDEUTZ-FAHRSan Men Ji Tai Механическая установкаSanatmetalSanofi Pasteur SASanofi SASarstedt AG & Co.Satcom Global LtdSavencia Fromage & DairySchattdecor AGSchindler Holding AGSchlumberger Ltd. Lutianhua Company LimitedSiebenhaar Antriebstechnik GmbHSiemens AGSika GroupSika GroupSinosteel CorporationSisecam GroupSkaala OySmith & NephewSmurfit Kappa GroupSNF GroupSojitz CorporationSolana GmbH & Co.KGSolvay SASolVin SASonoco Products CoSOPREMA GroupSpecta GroupSPFSRAM & MRAMSsang Mun Co. LtdSTADA Arzneimittel AGStadler Rail GroupГосударственная сетевая корпорация ChinaStatoil ASASteelpaint GmbHStellantis NVStihl Holding AG & Co. Компания Flour Products Co., Svenska Cellulosa Aktiebolaget SCASymrise AGSyngentaSynthos Group S.A.Sysmex CorporationT-MachineryT.RAD Co., Ltd.Takata CorporationTakeda Pharmaceutical Company LimitedTakisawa Machine Tool Co., Ltd.Tapetenfabrik Gebr. Rasch GmbH & Co.CO.LTDTongtai Machine & Tool Co., LtdTönnies Lebensmittel GmbH & Co. KGTorrey Pines InvestmentTOS VARNSDORF asTotal SAToyo Tire & RubberToyoko Inn Co., Ltd.Toyota Motor CorporationToyota Tsusho CorporationTrammo, Inc. SAUflex GroupUnilever GroupUnipres CorporationUnity TechnologiesUnivation TechnologiesUntex GroupUponorUTC Aerospace SystemsValeoValio LtdValio Ltd.Valmont IrrigationVan HessenVandeputte GroupVanDrie GroupVarian Medical Systems, IncVEM GroupVeoliaVernipoll S.r.l.Veronesi Holding SPAVestas Wind Systems A / SViessmann Werke GmbH & Co. KGVietnam Oil and Gas GroupViiV HealthcareVilakone OyVoith GroupVOLKSWAGEN GroupVolvo ABvonRoll hydrotecVosslohVossloh GroupWacker Aquer Neuson SEWAMGROUP S.p.A. Компания Wrigley Jr.Wuxi Suntech PowerXinjiang Fulida FibreXinjiang Goldwind Science & Technology Co., Ltd. Xinjiang Zhongtai GroupXi`an AircraftYantai Huazheng Medical Apparatus Technology Co. LtdYG-1Yildirim GroupYildizlar Yatirim Holding A.S.YIT CorporationYokohama Rubber CompanyYoungevity International IncYoungsan Glonet CorporationYueLingYum! Brands, Inc Zambaiti Parati SpaZanichelli Meccanica S.P.A. Zappalà S.p.A. Zee LaboratoriesZETOR TRACTORS a.s. ZFZhengzhou Yutong Group Co., Ltd. ZhonggongxinZhuoda GroupZijin Mining Group Co., Ltd. СпаАdidas AG
Bosch Security Systems покрывает Российскую шоколадную фабрику видеонаблюдением
Bosch Security Systems поставила все видеосистемы для шоколадной фабрики Ferrero в России.Завод во Владимире, примерно в 160 км к северо-востоку от Москвы, является первым предприятием Ferrero в России и вторым в Восточной Европе. Здесь производят шоколад Ferrero’s Kinder и конфеты Raffaello.
Bosch Security Systems поставила все видеосистемы для шоколадной фабрики Ferrero в России. Завод во Владимире, примерно в 160 км к северо-востоку от Москвы, является первым для Ferrero в России и вторым в Восточной Европе.Он производит шоколад Ferrero’s Kinder и конфеты Raffaello.Для защиты огороженной территории площадью около 90 000 квадратных метров и для наблюдения за внутренними пространствами на Владимирском заводе было установлено 123 видеокамеры, 80 из которых работают в режиме «день / ночь». Почти все цифровые камеры работают с протоколом IP, в то время как некоторые аналоговые камеры интегрированы в архитектуру IP через кодировщик. Камеры управляются централизованно с помощью Bosch VMS. Система, включающая четыре консоли, также сохраняет образы в девяти системах хранения на основе iSCSI с общей емкостью более 100 ТБ.
Чтобы получить точную картину происшествия с тревогой и его фона, Ferrero лицензировала программное обеспечение для анализа видео IVA от Bosch, которое поддерживает все камеры и кодеры. IVA предлагает множество интеллектуальных функций для автоматического обнаружения необычных событий или угроз, что позволяет быстро реагировать. Он также имеет обширные инструменты судебной экспертизы. Используя метаданные вместо видеоизображений, можно значительно ускорить расследование даже постфактум.
Штеффен Хоффманн назначен президентом Группы Bosch в России — GEOECOHUB
Москва — Dr.Штеффен Хоффманн вступил в должность президента Группы Bosch в России, Украине, Беларуси, Центральной Азии, Монголии и на Кавказе с 19 -го числа января 2021 года. Он сменил Хансюргена Оверстольца, который руководил регионом с тех пор. Февраль 2016.
Хоффманн имеет большой послужной список в Bosch, начиная с должности стажёра по менеджменту прямо после университета в 1992 году. Он изучал бизнес-администрирование и менеджмент, сначала получив степень бакалавра в Университете Эрлангена-Нюрнберга, Германия, а затем степень магистра и затем доктор философских наук (Ph.D.), оба в Университете Санкт-Галлена, Швейцария. С 1993 г. Хоффманн занимал руководящие должности в различных подразделениях и странах, включая Германию, Японию, Южную Африку и Соединенное Королевство. В 2015 г. он был назначен президентом Bosch UK, а в 2015 г. За шесть лет выручка компании увеличилась на один миллиард фунтов стерлингов. Хоффманн создал команду, специализирующуюся на решениях «Интернета вещей» (IoT), которые позволили создать значительный бизнес в области, которая имеет большое значение для будущего Bosch.
Обладая почти 29-летним опытом работы в Bosch, Хоффманн будет заниматься различными аспектами бизнеса компании в регионе.«Я считаю, что у региона есть значительный долгосрочный потенциал роста. Мы продолжим наши усилия в России и соседних странах с точки зрения технологического лидерства, роста продаж и локализации производства », — говорит Штеффен Хоффманн.
Hansjürgen Overstolz вышел на пенсию после 25 лет работы в Bosch. Благодаря его руководству в России, Украине, Беларуси, Средней Азии, Монголии и на Кавказе компания продолжала демонстрировать стабильный рост в регионе, несмотря на макроэкономические трудности.Компания стремилась локализовать производство в России и укрепила сотрудничество с российскими научно-исследовательскими центрами и образовательными партнерами в области Интернета вещей.
Первые продукты Bosch появились на российском рынке в 1904 году. Сегодня компания предоставляет широкий спектр качественных продуктов и услуг в области автомобильного оборудования и запасных частей, электроинструментов, отопительной техники, систем безопасности, промышленного упаковочного оборудования и комплексного оборудования. системные решения для автоматизации производственных процессов.В России семь заводов Bosch: , два завода бытовой техники BSH для производства стиральных машин и холодильников в Ленинградской области, заводы электроинструментов, автозапчастей, отопительного оборудования и радиаторов в Энгельсе Саратовской области и завод автомобильной техники в Самарской области. В 2019 финансовом году выручка Bosch в России составила 1,2 миллиарда евро. В компании Bosch работает 3475 сотрудников в стране (по состоянию на 31 декабря 2019 г.). Штаб-квартира Bosch в странах СНГ, Украине и Грузии находится в городе Химки Московской области.
Группа компаний Bosch — ведущий мировой поставщик технологий и услуг. В компании работает около 400 000 сотрудников по всему миру (по состоянию на 31 декабря 2019 г.). В 2019 году объем продаж компании составил 77,7 миллиарда евро. Ее деятельность разделена на четыре бизнес-сектора: мобильные решения, промышленные технологии, потребительские товары и энергетика и строительные технологии. Как ведущий поставщик Интернета вещей, Bosch предлагает инновационные решения для умных домов, Индустрии 4.0 и подключенной мобильности.Bosch придерживается концепции мобильности, которая должна быть устойчивой, безопасной и захватывающей. Он использует свой опыт в области сенсорных технологий, программного обеспечения и услуг, а также собственное облако Интернета вещей, чтобы предлагать своим клиентам подключенные междоменные решения из одних рук. Стратегическая цель группы Bosch — облегчить жизнь на связи с помощью продуктов и решений, которые либо содержат искусственный интеллект (ИИ), либо были разработаны или произведены с его помощью.