Как промыть чугунные и алюминиевые батареи в домашних условиях
С годами системы отопления в домах и квартирах становятся менее эффективными, а это, соответственно, сказывается и на качестве обогрева. Одной из самых распространенных причин низкой производительности, является загрязнение радиаторов. В связи с этим, каждые 10-15 лет нужно производить промывку батарей. Если вы будете осуществлять должный уход за устройством, оно прослужит вам долгие годы.
Забитый чугунный радиатор отопления
Когда нужно промывать?
Некоторые признаки указывают на необходимость осуществления промывки батарей. Поэтому не стоит их игнорировать, а как можно скорее начните чистку своих радиаторов.
Итак, промывку нужно осуществлять если:
- Температура одного радиатора ниже, чем у другого. Если одна из батарей холоднее других, то это означает только одно: каналы, по которым перемещается теплоноситель — загрязнены.
- Показатели температуры батареи ниже, чем температура стояка.Такое явление также свидетельствует о том, что в работе устройства произошли неполадки.
- Квартира прогревается плохо, в то время как у соседей никаких проблем нет. Это означает, что проблемы не с системой отопления, а с радиаторами. Поэтому как можно скорее произведите их чистку.
- Нижняя часть радиатора не греется. Чаще всего это связано с засорением каналов.
Причины загрязнений
В централизованных системах отопления за состоянием и качеством теплоносителя осуществляется очень слабый контроль. В воде, циркулирующей по сети, содержится большое количество инородных примесей. Трубы на некоторых участках старые, и, как следствие, с коррозией. Под напором горячей воды частицы ржавчины откалываются от поверхности труб, попадают в радиаторы и оседают на их стенках.
Ржавчина и примеси постепенно забивают каналы, объём теплоносителя, двигающегося по ним, сокращается и, соответственно, помещение прогревается с меньшей эффективностью.
Сегодня на рынке отопительного оборудования можно найти радиаторы из самых разных материалов: сталь, биметалл, чугун, алюминий и т.д.
Стальные батареи самые дешевые, но в тоже время достаточно эффективные. Чугун — традиционный материал, использовавшийся еще в давние времена. Станет отличным элементом в ретро стиле.
Способ прочистки и материал, из которого изготовлен радиатор, между собой не связаны. Однако для промывки биметаллических батарей рекомендуется использовать состав на основе химических компонентов.
Способы промывки
Осуществить чистку внутренней поверхности батарей можно двумя способами: механическим и химическим.
К химическому методу прочистки относятся бытовые чистящие средства, которые оказывают химическое воздействие на загрязнители. В качестве таких веществ выступают:
- лимонная кислота;
- средства бытовой химии с содержанием каустической соды;
- средства для промывки автомобильных радиаторов.
Все вышеописанные вещества хорошо очищают, например, чугунные радиаторы, но с различной эффективностью.
Самым эффективным считается средство для автомобильных радиаторов, однако стоит оно недешево. Уксусная кислота очищает от загрязнений в виде солевого налета. Но если в батареях присутствует достаточно большой слой отложений, то с таким средством вы не сможете от него полностью избавиться.
Намного лучше справляется со сложными загрязнениями — лимонная кислота.
К механическому способу относится промывка отопительной системы при помощи поколачивания по корпусу радиатора. Таким образом налет отслоится от поверхности.
Осуществляйте промывку батарей по окончанию отопительного сезона.
Для того, чтобы произвести максимально качественную промывку батарей, следует:
- Прежде всего отвернуть все заглушки, по очереди во все отверстия вставить подведенный шланг и промыть радиатор водой.
- После того, как все три отверстия будут заглушены, через четвертое надо в воду добавить средство для мытья посуды. Оставшееся отверстие надо закрыть и сам радиатор пошевелить. Каустик растворит органические загрязнители и уже с помощью лимонной кислоты можно будет избавляться от солевых залежей.
- На следующем этапе необходимо открутить пробки, слить всю жидкость и залить воду с растворенной лимонной кислотой. После чего все отверстия закрываются на несколько часов.
- Когда обозначенное время пройдет, воду нужно слить.
Таким образом, осуществив все вышеуказанные действия, вы сможете хорошо очистить батареи.
Как промыть чугунные радиаторы отопления
Радиатор чугун имеет долгий срок эксплуатации, но с течением времени может забиваться. Это в свою очередь сказывается на работе и качестве отопления конструкции. Образование грязи происходит, в основном, из-за процессов коррозии как следствие слива воды летом либо её плохого качества. При сильном засорении батарей из чугуна температура их значительно снижается, даже если трубы прогреваются достаточно сильно. Поэтому после, примерно, двадцатилетнего использования отопительных конструкций стоит с целью профилактики провести чистку и промывку.
Чистка чугунных батарей отопления и промывка вполне осуществима вручную. Однако стоит помнить о немалом весе таких конструкций, поэтому хорошо, если у вас будет помощник.
Если ваша система подключена к централизованному отоплению, то стоит убедиться в том, что жидкость неожиданно не начнёт циркулировать.
Чтобы очистить радиатор отопления чугунный часто применяют соду кальцинированную, которую растворяют в горячей воде. Чтобы жидкость не вытекала из батареи, на концах конструкции прикручиваются заглушки. Нужно потрясти и оставить её в таком виде на час-полтора. После этого деревянным молотком постучать по всему периметру батареи. Это делается для того, чтобы отслоившийся налёт отсоединился от стенок изнутри.
Затем необходимо снять одну из заглушек и прикрепить на её место подключённый к водопроводу резиновый шланг. С другой стороны тоже снять заглушку и на полную включить водопроводный кран. Кран обеспечит мощный поток воды, который вымоет всю ржавчину изнутри. Если вы будете использовать компрессор, это повысит эффективность работы.
Безусловно, вы можете заметить соду кальцинированную молочной сывороткой. Она также отлично поможет очистить батарею.
Можете применить средство для мытья радиатора для автомобилей. Только помните в таком случае про дозировку вещества. Нужно учитывать площадь радиатора отопления чугунного, прочитайте инструкцию. Изначально в батарею заливают чистящее средство, а потом добавляют воду. В данном случае выдерживать вещество стоит часа два. Через каждые десять минут стоит потрясывать секции. После выдержки нужно тщательно промыть конструкцию напором горячей воды указанным выше способом.
Можно поступить хитро и установить перед отверстием входа радиатора отвод с заглушкой с наружными магнитами. Это даст возможность задерживать частички ржавчины, которые попадали бы в конструкцию вместе с водой. Проходящий по трубам мусор притягивается магнитами и накапливается в одном месте. Время от времени можно просто снимать заглушку и чистить её от накоплений.
Прочистка при помощи специальной аппаратуры
Для того, чтобы прочистить чугунные батареи, не снимая их с места, предназначены специальные аппараты:
- Пневмопистолет «Тайфун».
- Прибор для электрогидроимпульсного воздействия ЗЕВС-24.
- Аппарат для очистки Крот-Мини.
Пневмопистолет «Тайфун»
Это оборудование отличается небольшим размером и удобством в использовании. Применяется для точечного воздействия на загрязнения в водопроводных трубах диаметром не более 150 мм. Процесс удаления заключается в следующем: гидравлический таран удаляет затвердевшие отложения со стенок труб ударной волной, скорость которой 1,5 км/ч. Благодаря такому оборудованию вы сможете напрочь избавиться от загрязнений, которые не удалось удалить при гидравлической промывке.
Установка ЗЕВС-24
Установка ЗЕВС-24
Этот прибор отличается компактностью и высокими показателями мощности, благодаря которым можно избавиться от затвердевших отложений. Принцип его функционирования основан на электрогидроимпульсном воздействии на твердые загрязнения в трубах диаметром от 7 до 150 мм. Прибор образует электрический заряд, который в свою очередь создает ударную волну и мощные гидродинамические потоки, которые удаляют накипь, грязь и отложения.
Аппарат Крот-Мини
Прочистная машина GENERAL PIPE Крот-Мини
Этот прибор применяется для прочистки труб, диаметр которых составляет 20-150 мм. Аппарат небольшого размера, его мощность достаточно высокая, стоит он недорого. Крот-Мини предназначен для широкого круга потребителей: от домовладельцев до служб жилищно-коммунального хозяйства, гостиниц, автозаправок, промышленных предприятий.
Подводя итог стоит отметить, что не стоит пренебрегать промывкой радиаторов отопления. Ведь от своевременного ухода будет зависеть срок их эксплуатации и комфорт в вашем доме.
Как промыть чугунные батареи отопления в домашних условиях
Промывка чугунных радиаторов отопления: особенности и способы прочистки
В этой статье поговорим о том, какими способами можно выполнить промывку старых чугунных батарей отопления. Одним из достоинств качественных чугунных радиаторов является долговечный срок службы. Однако такое обстоятельство, как закупорка радиаторов, приводит к худшему обогреву помещения.
На загрязнение батарей влияет несколько факторов. Но главным из них праву считается появление коррозии из-за сливания воды из системы отопления в летний сезон и низкого качества теплоносителя.
Если температура прогревания отопительных труб достаточно высока, критически загрязненные радиаторы будут выдавать чрезвычайно низкий показатель теплоты. Для предотвращения этого необходимо в 15-20 лет провести профилактические меры, чтобы очистить радиаторы от различных загрязнений.
Выполнить профилактические работы по очищению многосекционного чугунного радиатора не сложно, но не каждый сможет поднять и демонтировать самостоятельно отопительный прибор. Лучшим вариантом будет выполнение подобной работы с сантехником или помощником.
Другой выход из ситуации: разобрать радиатор чугунный секционный на мелкие секции. В таком случае очистка отопительного прибора не создаст проблем.
Если очистительные работы будут проходить в многоквартирном доме с центральным отоплением, нужно удостовериться, что в процессе выполнения профилактических мер отопительную систему не включат. В частном загородном доме достаточным условием будет ознакомление с метео-прогнозом на ближайшие несколько часов-суток.
Как правило, для очищения батареи используют кальцинированную соду, растворенную в горячей воде. Чтобы раствор не выливался из радиатора, требуется установить специальные заглушки на концах отопительного прибора. Кроме того, необходимо чуть-чуть потрясти батарею и оставить ее примерно на час.
Следующий этап заключается в простукивании деревянным молотком (киянкой) по всем секциям радиатора. Это необходимо для отсоединения ржавчины и наростов, отслоившихся благодаря воздействию кальцинированной соды, от внутренней поверхности отопительного агрегата. Затем необходимо снять одну из заглушек-футорок и прикрепить на ее место резиновый шланг, подключенный к водопроводу. Далее нужно снять вторую заглушку. Кран водопровода нужно полностью открыть, чтобы создать мощный моток воды, который будет вымывать весь мусор из радиатора.
Если воспользоваться компрессором для проведения данной процедуры, то эффективность работы будет увеличена. Раствор кальцинированной соды можно с уверенностью заменить на обычную молочную сыворотку, также способствующей отслоению различных загрязнений внутри радиатора.
Кальцинированную соду также можно заменить жидкостью или средством для промывания автомобильного радиатора. Однако в таком случае придется тщательным образом изучить инструкцию, дабы правильно рассчитать необходимую дозировку согласно объему радиатора.
Изначально в отопительный прибор заливается жидкость для промывания чугунных радиаторов отопления, затем туда же добавляется горячая вода. Батарею необходимо продержать в таком состоянии около двух часов, однако каждый 10 минут придется волшебным образом шевелить секции. По истечении двух часов радиатор чугунный секционный необходимо тщательным образом промыть посредством гибкого шланга и проточной воды.
Чтобы сохранить радиатор чистым, можно пойти на хитрость и установить отвод с заглушкой перед входным отверстием. В таком случае частички ржавчины будут присоединяться к магниту, установленному снаружи. Смотрим видео.
Благодаря таким действиям вся грязь и ржавчина будут притягиваться к определенному месту и не будут попадать в батарею. Конечно, подобную заглушку нужно периодически очищать и устанавливать обратно. Но предпринятые мероприятия в будущем оградят от очищения всей батареи.teplomex.ru
Как промыть чугунные батареи – и опять нам поможет химия!
В чем причина загрязнения батарей? Качество воды со временем приводит к тому, что в системах отопления оседает много механических частичек. Мелкая проволочка и тому подобное вместе с водой циркулирует по отопительным стоякам. В неотопительный сезон воду обычно сливают. Это приводит к тому, что в трубах образуются очаги коррозии.
Подача горячей воды под напором отшелушивает частички коррозии, и они также оседают на батареях. Да и сама вода, пускаемая в отопительную систему, зачастую не является чистой. Такое накопление самого разнообразного мусора в чугунных системах отопления приводит к тому, что они годами поглощают отходы ржавчины, циркулирующие по системе и батарея забивается.
Со временем это отражается на качестве обогрева. Даже при самом хорошем подогреве чугунных труб они могут быть только теплыми или слегка теплыми, хотя стояк сам по себе горячий. Если такое происходит, это верный признак того, что система отопления забита, и ее необходимо прочистить.
Поскольку эта трудность не обходит стороной ни одного человека, рассмотрим, как прочистить чугунные батареи. Если не брать во внимание вес объекта, работа по очистке далеко не сложная. Существует несколько способов того, как можно прочистить системы отопления. Из перечисленных ниже вы можете выбрать для себя оптимальный вариант.
Очистить батарею от мусора можно с помощью кальцинированной соды, средства для промывки автомобильного радиатора, молочной сывороткой, уксусной эссенцией и многими другими способами.
Прочистка чугунных батарей начинается с их демонтажа. При этом если они не имеют многих слоев краски, их можно разобрать на более мелкие секции, чтобы было легче обращаться. Делать эту процедуру необходимо в сезон, когда квартира не отапливается.
Один из способов заключается в том, что в горячую воду насыпают обычную кальцинированную соду и заливают в систему отопления. При этом на обоих концах системы отопления необходимо установить заглушки. Батарею можно взболтать и через небольшое время, примерно один час, постучать по всему периметру деревянным молотком, чтобы приставшая к стенкам ржавчина отделилась.
Дальше открываем одну заглушку и подводим шланг, предварительно соединенный с водопроводом. Открываем вторую заглушку и открываем кран. Сразу делаем большой напор, чтобы под давлением как можно больше ржавчины вышло из батареи. Если в вашем распоряжении имеется компрессор, можно воспользоваться им для создания большего давления.
Промывка чугунных батарей может быть сделана средством, предназначенным для промывки радиатора автомобиля. Прежде чем залить средство в систему отопления, на инструкции необходимо прочитать дозировку для определенного объема и соблюдать ее.
Итак, вливается средство и добавляется горячая вода, но не заполняется батарея полностью. В течение двух часов секции батареи нужно шевелить с интервалом 10 минут. По истечении этого времени радиатор промывается водой сильным напором и в большом количестве, чтобы не осталось коррозийных частичек.
А как почистить чугунную батарею молочной сывороткой? Сыворотка заливается в батарею, и, как и при очистке кальцинированной содой, система отопления простукивается и переворачивается, чтобы сыворотка взбалтывалась. Кислота, содержащаяся в сыворотке, разъест ржавчину и очистит вашу систему отопления от нее.
Чтобы в дальнейшем уменьшить количество ржавчины на батареях, можно перед входным отверстием отвести небольшой кончик трубы с заглушкой и приставить к нему магниты. Магнит будет притягивать ржавчину, и останется только изредка открывать заглушку на кончике трубы для снятия коррозийных частичек.
ogodom.ru
Способы прочистки чугунных батарей
Оглавление: [скрыть]
- Почему забивается чугунная батарея
- Как чистить чугунные батареи
- Творческий подход
Наступили холода, и нужно согреваться, к тому же отопительный сезон в самом разгаре. Но вы обнаружили, что ваши батареи еле теплые? Вполне возможно, причина кроется в подогреве воды на главной станции, но чаще всего это связывают с тем, что отопительные системы в вашем доме попросту забиваются, и перед хозяином встает нелегкая задача: чистка чугунных батарей.
Промывка теплообменника необходима для более качественного обогрева помещения.
{reklama1}
Почему забивается чугунная батарея
В чем заключается главная причина загрязнения чугунных радиаторов?
Качество воды не улучшается из года в год, со временем все приводит к тому, что множество механических частичек оседает в системах отопления.
Химическая промывка труб отопления.
К примеру, маленький кусочек проволочки или тому подобные металлические элементы, циркулируют вместе с водой по отопительным стоякам. Воду обычно сливают в неотопительный сезон, это приводит к тому, что очаги коррозии (ржавчины) образуются в трубах.
Перед тем, как окончательно включить отопление, подают под напором горячую воду, она отрывает частички коррозии, которые также остаются в трубах. Да и сама вода, которую пускают в трубы, зачастую не самая чистая. Такое накопление мусора в чугунных системах приводит к тому, что отходы от ржавчины, циркулирующие по системе, забивают проход воды, что приводит к охлаждению батарей.
Со временем в батареях скапливается все больше и больше мусора, что отражается на их обогревательных качествах. Сам стояк может быть горячим, а трубы теплыми. Если вы такое заметили, не остается ничего другого, кроме прочистки радиатора.
Вернуться к оглавлению
Подключение чугунной батареи.
Если не обращать внимания на вес самой обогревательной системы, то промывка радиаторов отопления далеко не сложный процесс. Всего существует несколько способов прочистки. Из перечисленных вы сможете подобрать самый оптимальный.
Очистить батарею от мусора можно с помощью средства для промывки радиатора от автомобиля, кальцинированной соды, уксусной эссенцией 70%, молочной сывороткой и другими жидкостями.
Для начала, чтобы промыть чугунные батареи, демонтируем их. При этом учтите: если чугунная система отопления не имеет большого количества слоев краски, то легче разобрать ее на маленькие секции, чтобы их легче было промыть. Выполнять данную процедуру необходимо в сезон, когда отопление еще не включили. Хоть промывка радиаторов не самый сложный процесс, но требует определенной последовательности и некоторых знаний.
Самый распространенный способ заключается в следующем: обычную кальцинированную соду засыпают в горячую воду и заливают ее в систему отопления. При этом необходимо установить заглушки на обоих концах системы. Когда заглушки будут плотно стоять на своих местах, батарею необходимо встряхнуть. Через некоторое время, примерно через час, постучите деревянным молотком по периметру батареи, чтобы ржавчина отстала от стенок системы.
Шланг необходимо подсоединить к водопроводу. Дальше нужно открыть одну заглушку и подвести к ней шланг. Откройте кран и снимите вторую заглушку. Сразу запустите большую струю воды, чтобы из батареи вышло как можно больше ржавчины. Если у вас имеется компрессор, то можно воспользоваться им для создания более сильного давления.
Вернуться к оглавлению
Почистить батарею можно средством для промывки автомобильного радиатора. Перед тем, как залить средство в батарею, ознакомьтесь с инструкцией и выявите дозировку для определенного литрового объема. Выполнить промывку радиатора отопления необходимо, соблюдая последовательность:
Технология развинчивания и сборки чугунных батарей.
- Вливается определенное количество средства.
- Добавляется горячая вода так, чтобы батарея не была заполнена полностью.
- Несколько часов подряд,с интервалом 10-15 минут, батареи нужно шевелить.
- По истечении отведенного времени секции промываются большим напором воды, чтобы не осталось коррозийных частичек. Такая чистка системы должна проводиться как минимум раз в 2-3 года.
Чтобы промыть радиатор молочной сывороткой, необходимо залить ее в систему и так же как при очистке кальцинированной содой, система постоянно переворачивается и простукивается для того, чтобы сыворотка взболталась. Дело в том, что сыворотка содержит кислоту, которая разъест ржавчину. Не забудьте по окончании сделать еще раз промывку радиаторов горячей водой. Чтобы промыть систему уксусной эссенцией, необходимо повторить все те же действия, как при прочистке кальцинированной содой или средством для радиаторов.
{reklama2}
Промывка батарей отопления также осуществляется при помощи концентрированной щелочи. К примеру, возьмите средство «Крот», залейте его и оставьте батарею на сутки. Затем промойте ячейки радиаторов горячей водой под давлением.
1popechi.ru
Чем промыть радиатор. Очистка чугунных, биметаллических и алюминиевых изделий. Подготовка теплоносителя в автономных системах
Рано или поздно, отопительные батареи в жилых помещениях загрязняются. В результате, существенно снижается их энергоэффективность, а в особо запущенных случаях ухудшается их внешний вид. В итоге приходится искать ответ на вопрос как промыть радиатор отопления в квартире или загородном доме с использованием доступных средств.
Инструкция очистки металлических батарей зависит от многих факторов, среди которых, тип отопительной системы, тип производственных материалов, которые были применены при изготовлении, конфигурация, габариты и т.д. Только после того как вы определились со всеми перечисленными факторами, можно правильно подобрать чистящее средство и методику его применения.
Отложения на внутренней поверхности радиатора
В этой статье мы расскажем о тех методах промывки внутреннего объема батарей отопления, которые можно применить для удаления отложений различной сложности. Более того, методы, о которых будет рассказано в статье, могут быть реализованы своими руками с минимальными тратами денег.
Продувка в многоквартирных домах – насколько это эффективно
Продувка системы портативным компрессором
В многоквартирных домах, где отопление централизованное, вопрос очистки системы от донных отложений решается посредством продувки.
Ежегодно, до начала отопительного сезона, коммунальные службы выполняют продувку системы сжатым воздухом. В некоторых случаях, вместо сжатого воздуха компрессором под максимально допустимым краткосрочным давлением закачивают воду.
В процессе продувки донные отложения с батарей и труб поднимаются и вымываются наружу. Кроме того, в процессе таких работ можно узнать насколько прочны соединения труб и радиаторов по квартире.
Насколько эффективна продувка и можно ли ею обойтись, не прибегая к использованию других средств?
Нужно понимать, что продувка изначально рассчитана на очистку от донных отложений из систем с чугунными батареями. Сегодня же владельцы квартир повсеместно отказываются от чугуна в пользу компактных и энергоэфективных биметаллических и алюминиевых конструкций.
Более того, поднимая донные отложения, продувка неспособна очистить те загрязнения, которые откладываются непосредственно на внутренних поверхностях. И наконец, с вопросом как промыть забитые соты радиатора изнутри сталкиваются не только владельцы квартир, но и жители загородных домов, оборудованных автономными системами обогрева.
Из всего вышесказанного можно сделать следующий вывод. Продувка в многоквартирных домах небесполезна, но помимо этого, время от времени, необходимо чистить батареи более тщательно, применяя, специально разработанные для этого средства.
Очистка чугунных изделий
Радиатор, требующий тщательной очистки
Перед тем как промыть чугунный радиатор отопления, необходимо подготовить место вне дома, где можно будет выполнить запланированные работы. Кроме того, необходимо договориться с помощниками, которые помогут демонтировать радиатор весом в 40-50 кг, перенести его с места на место, а затем вновь установить в исходное положение.
Важно: Запланированные работы проводятся до или по окончании отопительного сезона, когда вода из системы слита.
Отложения, вымытые из чугунной батареи
Инструкция проведения очистных работ следующая:
Помимо внутренней промывки, батарею можно почистить снаружи
Совет: Работы по очистке батарей внутри целесообразно совмещать с очисткой поверхности снаружи . Тем более, что для снятия старой краски до металла в продаже представлен широкий ассортимент смывок, гелей и других аналогичных химических средств.
Очистка биметаллических конструкций
Каустическая сода — оптимальное средство для приготовления промывочных растворов
Промывка биметаллических отопительных приборов мало чем отличается от промывки чугунных аналогов. Единственное существенное отличие заключается в том, что биметаллические конструкции намного медленнее накапливают отложения.
Как и в предыдущей инструкции, можно использовать раствор кальцированной соды и горячей воды. Тем не менее, рассмотрим особенности применения других средств, которые наверняка есть в каждом домашнем хозяйстве.
Совет: Учитывая то, что биметаллические конструкции на порядок легче чугуна, промывку можно выполнить в ванной или в душевой комнате.
Из промывочных средств, цена которых невысока, можно применить:
- средства для удаления засоров в трубах типа «Крот»;
- средства для очистки автомобильных радиаторов;
- молочную сыворотку;
- 70% уксусную эссенцию.
Помимо перечисленных средств, во многих хозяйственных магазинах можно приобрести реагенты, специально разработанные для промывки отопительных систем.
Инструкция промывки биметаллических радиаторов следующая:
- На начальном этапе заливаем чистую воду, трясем батарею и сливаем содержимое.
- Далее заливаем химические реагенты или ранее перечисленные средства.
- Реагенты сливаем через час и промываем отопительный прибор горячей водой.
Важно: Промывать внутреннее пространство необходимо особенно тщательно, так как оставшиеся реагенты могут привести к постепенному окислению металла.
Очистка алюминиевых конструкций
Добавление реагентов в промывочный раствор
Теперь рассмотрим, как промыть алюминиевый радиатор отопления. Очистка алюминиевых батарей осуществляется не столько для удаления засора, сколько для профилактики загрязнений. Дело в том, что алюминий — это цветной металл, который окисляется меньше чугуна и стали.
В итоге, профилактические работы можно проводить не чаще, чем раз в 2-3 года. Впрочем, многое зависит от качества теплоносителя, циркулирующего в системе.
Как правило, отложения на стенках алюминиевых радиаторов образуются из-за того, что в теплоносителе повышено содержание магния, солей натрия, кальция, железа и ряда других неорганических веществ. Такая ситуация характерна для централизованной отопительной системы, тогда как в автономных системах в качестве теплоносителя применяется обычная водопроводная вода.
Проще всего предупредить такие отложения можно следующим образом — промыть радиатор лимонной кислотой и очистить внутренний объём чистой теплой водой.
В продаже есть немало реагентов и чистящих средств, изготовленных на основе тех или иных реагентов. Применять эти средства для очистки алюминиевых конструкций можно с особой осторожностью, чтобы не спровоцировать разрушительные окислительные процессы. Поэтому, перед тем как приобрести то или иное средство, убедитесь в том, что оно не станет причиной окисления алюминиевой поверхности.
Подготовка теплоносителя в автономных системах
На фото фильтр грубой очистки
Проблему проще предупредить, чем устранить, именно поэтому уделяем внимание подготовке теплоносителя.
Таблица содержания химэлементов в водопроводной воде
Прежде всего, нужно обеспечить грубую очистку воды, поступающей в систему. Для этого в современных котлах устанавливаются специальные фильтры. Если фильтра нет, его необходимо приобрести и установить на входе в систему.
Помимо установки фильтра, время от времени используем реагенты. Химические реагенты заливаем в систему, и они циркулируют по ней, устраняя накипь с внутренних поверхностей труб и радиаторов отопления.
Вывод
Теперь, когда мы знаем, как очистить радиаторы, можно сделать отопительную систему в доме более эффективной. Больше полезных сведений по теме вы найдёте, посмотрев видео в этой статье.
загрузка…
otoplenie-gid.ru
Как промыть радиатор в квартире
Нам кажется, что отопительный сезон всегда наступает не вовремя. Что касается централизованного отопления, то здесь всё происходит строго в соответствии с установленными сроками, так что готовиться к отопительному сезону лучше заранее. В частности отопительные системы, работающие продолжительное время, требуют периодической чистки радиаторов отопления. Особенно если это чугунные радиаторы, которые сегодня установлены в большинстве квартир. И неважно в этом случае, централизованное у вас отопление или индивидуальное, ведь коррозия действует без разбора. Сегодня существует много способов, как промыть радиатор отопления, однако стоит разобраться немного с симптомами, которые показывают, что ваша система требует промывки.
Очистка радиаторов
Когда надо чистить радиаторы отопления
Основным показателем уровня комфорта является температура в помещении. По установленным нормам минимальный её показатель для квартир и жилых домов составляет 18°C, однако многие начинают чувствовать уютно лишь тогда, когда этот показатель достигает отметки 21°C, а может и того выше. Что же делать, если температура в квартире, ниже установленных норм, а представители коммунальных служб утверждают, что тепло подаётся ими в полном объёме. Вероятнее всего, что так оно и есть, просто в вашей квартире забились радиаторы – проблема, с которой приходится встречаться довольно часто. О том, что ваши радиаторы требуют промывки, говорят следующие факторы:
- пробуя стояк отопления, вы вдруг обнаруживаете, что его температура гораздо выше, чем температура радиаторов отопления;
- в одной комнате радиаторы работают с максимальной отдачей, а в другой они еле тёплые или совсем не греют;
- в квартире ваших соседей по стояку тепло, а вы не перестаёте жаловаться на качество отопления в вашей квартире;
- радиатор отопления в верхней его части слегка тёплый, а низ его холодный;
- секции радиаторов прогреваются не одинаково.
Если хотя бы один из этих симптомов обнаружен, то необходимо приступать к «лечению» ваших радиаторов.
Это можно сделать разными способами, но делать это необходимо, так как платить за отопление всё равно придётся. А за что платить, зададите вы себе вполне логичный вопрос. Таким образом, не откладывая в долгий ящик, проблему надо решать. Если вы ещё не знаете, как промыть радиатор отопления, то рекомендуем пообщаться со специалистами, или внимательно прочитать эту инструкцию.
Пневмоимпульсная очистка радиатора
Какие существуют способы промывки радиатора отопления
Большинство квартир старой постройки до сих пор оборудовано чугунными радиаторами отопления, которые требуют периодической чистки и промывки. Если вы пользуетесь услугами централизованного отопления, то желательно это сделать сообща с соседями. Несколько легче тем, кто проживает в частных домах или квартирах, оборудованных системами автономного отопления. В этом случае вы не зависите от прихотей коммунальщиков, да и соседей упрашивать не придётся. Достаточно лишь вашего желания. Какие же способы промывки радиаторов отопления существуют:
- Централизованная промывка стояков, которая применяется в условиях многоквартирных домов. Такие меры являются очень эффективными, так как в этом случае используется прогрессивная методика гидропневматической промывки. Она заключается в том, что в стояк системы отопления под высоким давлением подаётся смесь, состоящая из сжатого воздуха и воды. При этом смесь подаётся специальными компрессорами с определённой периодичностью. В результате поступающих импульсов в воде образуются пузырьки воздуха, которые способствуют отслоению налётов на внутренней части радиатора. Данный метод является очень эффективным, однако для этого нужны определённые вложения.
- Индивидуальная чистка радиаторов отопления, которую можно производить различными способами. Такая чистка связана с полным демонтажем приборов отопления, что иногда вызывает некоторые сложности. К тому же это часто долгий и кропотливый процесс, однако финансовые затраты при этом минимальные.
Учитывая тот факт, что большая часть квартир и тем более частных домов в наше время оборудованы автономными системами отопления, на индивидуальной промывке радиаторов стоит остановить особое внимание. Существует несколько способов, которые позволяют промыть радиаторы самостоятельно. В большей степени это касается чугунных радиаторов отопления, однако, можно таким же образом почистить чугунные и даже алюминиевые радиаторы отопления. Рассмотрим самый популярный способ, доступный каждому, кто умеет держать в руках газовый ключ.
Основная технология и последовательность промывки радиаторов отопления
Если вы решили промыть радиатор отопления самостоятельно, то для этого понадобится нехитрый набор инструментов, необходимых для демонтажа и установки радиатора, ветошь и чугунная ванна. Если у вас установлена акриловая или чугунная ванна, но есть возможность сделать это на улице, вам несказанно повезло. В случае с чугунной ванной всё делается в следующей последовательности:
- снимаем радиатор отопления – к сожалению, это вынужденная мера;
- выстилаем дно ванной ненужными тряпками, чтобы обезопасить эмаль от повреждения, также для безопасности, но уже системы канализации, устанавливаем сетку на слив, что оградит канализацию от попадания в неё вымытых твёрдых частиц;
- разбираем смеситель, сняв с него лейку, ведь для этой процедуры нам нужен сконцентрированный напор воды;
- начинаем промывку радиатора. Для достижения лучшего эффекта его необходимо периодически проворачивать.
В ходе промывки радиатора, возможно, придётся дополнительно удалить твёрдые частицы, которые необходимо проталкивать специально приготовленной для этой цели проволокой или другим подручным средством. Таким образом, необходимо промывать радиатор до полной его очистки. Об этом скажет чистая вода, которая будет с них вытекать. Что касается промывки на улице, то для этого вам надо протянуть шланг с водой и делать всё в той же последовательности. Естественно, после промывки внутренней поверхности, необходимо почистить радиатор снаружи, придав ему эстетичный внешний вид.
Очень хороших результатов можно добиться с использованием для промывки радиаторов специальных устройств. В этом случае не требуется демонтаж радиаторов. Однако у данного способа есть существенный недостаток – высокая стоимость оборудования, которое, учитывая не частые работы по промывке радиатора, покупать нецелесообразно. Такие устройства используют часто коммунальные службы или строительные компании, которым приходится сталкиваться с подобной проблемой довольно часто.
Промывка радиаторов при помощи специального оборудования – видео
Если случилось так, что ни один из этих способов вам не подходит и промывка проточной водой невозможна, можно сделать это иначе. Для этого просто залейте в радиатор горячую воду и добавьте чистящее средство, лучше использовать для этого кальцинированную соду. Примерно через час постучите по радиатору деревянным молотком, слейте воду и проделайте подобную процедуру ещё несколько раз, до полной очистки. Также для этого можно жидкость для промывки автомобильных радиаторов и молочную сыворотку, но такие способы используются значительно реже.
Чугунные батареи промыть — да Тепло Статьи по отоплению и другим системам позволят вам расширить кругозор в данной сфере
« Назад26.02.2016 08:03
Существует масса вариантов для очистки внутреннего тела чугуна в отопительных приборах и деталях.
Все методы воздействия для разрушения накопившегося осадка внутри чугунного радиатора хороши, но какой из них является более продуктивным?
Способ промывания радиаторных батарей со снятием и выносом на улицу — одно из продолжительных и трудоёмких технологических мероприятий на дому. Возможно, вы захотите чистить батареи летом да своими руками, что позволит растянуть удовольствие от работы не на один день, а то и не на одну неделю.
Хорошая погода и приятное солнце, прохладительные напитки, всё будет напоминать о самом прекрасном времяпрепровождении на даче … напоминать до осени! Техническое вмешательство может идти медленно, но уверенно!
Затраты на возобновление теплоотдачи чугунных радиаторов такими методами промывки не эквивалентны по объёму работ и времени на очистку.
Кстати, в конце работы затраченные деньги считать будет поздно! Тем более, заметим, что у владельцев российских чугунных радиаторов существует чёткое мнение на правильном бытовом уровне о промывке батареи водой и не свыше того.
Да, грязь и технические отработки на дне обогревательного прибора желательно вымыть горячей водой, но изменит ли это характеристики промываемого устройства обогрева до желаемого качества. Конечно, нет!
Лишь доскональная гидрохимическая промывка с помощью специального насосного оборудования даёт свои результаты для качественного теплообмена в промытой отопительной системе и чугунном радиаторе.
Заказать химическую промывку отопления или отдельно теплообменника котла в загородном доме Московской области и новой Москвы. |
Сервисный центр котлов и система 8 (495) 761 16 82
Дежурная техническая служба отопления 8 (901) 540 45 21 круглосуточно |
Как правило, чугунные радиаторы имеют большой объём теплоносителя, например, батареи 500 мм по центрам подсоединения пользуют до нескольких десятков литров воды в прямой зависимости от количества чугунных секций.
Здесь мы наблюдаем огромный временной интервал в периоды отопления, когда не бывает обслуживания, промывок и профилактики металлических радиаторов, в них попросту накапливается шлам, каменный осадок, налёт из оксидов всевозможных металлов (ржавчина).
Конспективно, каменистые осадки и ржавая гремучая смесь дают максимальный негативный эффект для снижения теплообмена и убийству схемы котла в целом, а если система отопления и чугунные обогреватели не промывались 10-15-20 лет, то работу делать очень сложно. Но всё в наших руках!
Ежегодно применяя техническое обслуживание к чугунным батареям и системе отопления в коттедже, вы гарантированно получаете качественную циркуляцию в абсолютной схеме отопления.
Выполняете инструкцию завода производителя вашего отопительного аппарата, хорошо, и на следующий год получаете максимальные скидки до 47% на промывку радиаторов в рамках ежегодного техобслуживания отопления загородного дома в Москве и Московской области.
Желаем всем мира и тепла в Ваших домах!
Промывка отопления в подмосковном частном доме.
Стоимость гидропневматической промывки системы отопления коттеджа.
Незамерзающая жидкость или вода из колодца для отопительной системы на даче.
Чем промыть радиатор. Очистка чугунных биметаллических и алюминиевых изделий. Подготовка теплоносителя в автономных системах
Содержание
Рано или поздно, отопительные батареи в жилых помещениях загрязняются. В результате, существенно снижается их энергоэффективность, а в особо запущенных случаях ухудшается их внешний вид. В итоге приходится искать ответ на вопрос как промыть радиатор отопления в квартире или загородном доме с использованием доступных средств.
Инструкция очистки металлических батарей зависит от многих факторов, среди которых, тип отопительной системы, тип производственных материалов, которые были применены при изготовлении, конфигурация, габариты и т.д. Только после того как вы определились со всеми перечисленными факторами, можно правильно подобрать чистящее средство и методику его применения.
Отложения на внутренней поверхности радиатора
В этой статье мы расскажем о тех методах промывки внутреннего объема батарей отопления, которые можно применить для удаления отложений различной сложности. Более того, методы, о которых будет рассказано в статье, могут быть реализованы своими руками с минимальными тратами денег.
Реклама
Продувка в многоквартирных домах – насколько это эффективно
Продувка системы портативным компрессором
В многоквартирных домах, где отопление централизованное, вопрос очистки системы от донных отложений решается посредством продувки.
Ежегодно, до начала отопительного сезона, коммунальные службы выполняют продувку системы сжатым воздухом. В некоторых случаях, вместо сжатого воздуха компрессором под максимально допустимым краткосрочным давлением закачивают воду.
В процессе продувки донные отложения с батарей и труб поднимаются и вымываются наружу. Кроме того, в процессе таких работ можно узнать насколько прочны соединения труб и радиаторов по квартире.
Насколько эффективна продувка и можно ли ею обойтись, не прибегая к использованию других средств?
Нужно понимать, что продувка изначально рассчитана на очистку от донных отложений из систем с чугунными батареями. Сегодня же владельцы квартир повсеместно отказываются от чугуна в пользу компактных и энергоэфективных биметаллических и алюминиевых конструкций.
Более того, поднимая донные отложения, продувка неспособна очистить те загрязнения, которые откладываются непосредственно на внутренних поверхностях. И наконец, с вопросом как промыть забитые соты радиатора изнутри сталкиваются не только владельцы квартир, но и жители загородных домов, оборудованных автономными системами обогрева.
Из всего вышесказанного можно сделать следующий вывод. Продувка в многоквартирных домах небесполезна, но помимо этого, время от времени, необходимо чистить батареи более тщательно, применяя, специально разработанные для этого средства.
Очистка чугунных изделий
Радиатор, требующий тщательной очистки
Перед тем как промыть чугунный радиатор отопления, необходимо подготовить место вне дома, где можно будет выполнить запланированные работы. Кроме того, необходимо договориться с помощниками, которые помогут демонтировать радиатор весом в 40-50 кг, перенести его с места на место, а затем вновь установить в исходное положение.
Важно: Запланированные работы проводятся до или по окончании отопительного сезона, когда вода из системы слита.
Отложения, вымытые из чугунной батареи
Инструкция проведения очистных работ следующая:
- Газовым ключом выкручиваем нижнюю заглушку, чтобы дать стечь воде. Поэтому сразу же запасаемся ковшиком, который поместится под батарею и ведром, в которое будем переливать воду по мере наполнения ковшика.После того как вода стекла, батарею откручиваем от труб, аккуратно снимаем с держателей и выносим во двор.
- Вкручиваем заглушки, так чтобы открытыми остались только верхние отверстия.
- Заливаем в радиатор раствор кальцированной соды и горячей воды. Пропорции раствора можно узнать на упаковке соды.Заливать раствор удобно через воронку. Количество раствора зависит от количества секций. В среднем на заполнение одной чугунной секции уходит около 2 литров жидкости.Оставляем батарею, заполненную чистящим раствором примерно на 1-2 часа.
- По прошествии двух часов берём в руки прорезиненную киянку и вполсилы простукиваем каждую секцию. Далее трясем батарею, чтобы раствор пришел в движение.
- После этого откручиваем одну из нижних заглушек и сливаем весь раствор. Уже на этом этапе вы заметите, что вместо первоначально чистого раствора, потечёт коричневая жижа, состоящая из жидкости и отбитых со стенок отложений.
- Далее, на место снятой заглушки герметично присоединяем шланг, другой конец которого присоединяем к водопроводному крану. Включаем воду и ждем, пока она потечёт из верхних отверстий. После того как вода будет вытекать чистой, промывку можно считать законченной.
Помимо внутренней промывки, батарею можно почистить снаружи
Совет: Работы по очистке батарей внутри целесообразно совмещать с очисткой поверхности снаружи .Тем более, что для снятия старой краски до металла в продаже представлен широкий ассортимент смывок, гелей и других аналогичных химических средств.
Очистка биметаллических конструкций
Каустическая сода — оптимальное средство для приготовления промывочных растворов
Промывка биметаллических отопительных приборов мало чем отличается от промывки чугунных аналогов. Единственное существенное отличие заключается в том, что биметаллические конструкции намного медленнее накапливают отложения.
Как и в предыдущей инструкции, можно использовать раствор кальцированной соды и горячей воды. Тем не менее, рассмотрим особенности применения других средств, которые наверняка есть в каждом домашнем хозяйстве.
Совет: Учитывая то, что биметаллические конструкции на порядок легче чугуна, промывку можно выполнить в ванной или в душевой комнате.
Из промывочных средств, цена которых невысока, можно применить:
- средства для удаления засоров в трубах типа «Крот»,
- средства для очистки автомобильных радиаторов,
- молочную сыворотку,
- 70% уксусную эссенцию.
Помимо перечисленных средств, во многих хозяйственных магазинах можно приобрести реагенты, специально разработанные для промывки отопительных систем.
Инструкция промывки биметаллических радиаторов следующая:
- На начальном этапе заливаем чистую воду, трясем батарею и сливаем содержимое.
- Далее заливаем химические реагенты или ранее перечисленные средства.
- Реагенты сливаем через час и промываем отопительный прибор горячей водой.
Важно: Промывать внутреннее пространство необходимо особенно тщательно, так как оставшиеся реагенты могут привести к постепенному окислению металла.
Очистка алюминиевых конструкций
Добавление реагентов в промывочный раствор
Теперь рассмотрим, как промыть алюминиевый радиатор отопления. Очистка алюминиевых батарей осуществляется не столько для удаления засора, сколько для профилактики загрязнений. Дело в том, что алюминий — это цветной металл, который окисляется меньше чугуна и стали.
В итоге, профилактические работы можно проводить не чаще, чем раз в 2-3 года. Впрочем, многое зависит от качества теплоносителя, циркулирующего в системе.
Как правило, отложения на стенках алюминиевых радиаторов образуются из-за того, что в теплоносителе повышено содержание магния, солей натрия, кальция, железа и ряда других неорганических веществ. Такая ситуация характерна для централизованной отопительной системы, тогда как в автономных системах в качестве теплоносителя применяется обычная водопроводная вода.
Проще всего предупредить такие отложения можно следующим образом — промыть радиатор лимонной кислотой и очистить внутренний объём чистой теплой водой.
В продаже есть немало реагентов и чистящих средств, изготовленных на основе тех или иных реагентов. Применять эти средства для очистки алюминиевых конструкций можно с особой осторожностью, чтобы не спровоцировать разрушительные окислительные процессы. Поэтому, перед тем как приобрести то или иное средство, убедитесь в том, что оно не станет причиной окисления алюминиевой поверхности.
Подготовка теплоносителя в автономных системах
На фото фильтр грубой очистки
Проблему проще предупредить, чем устранить, именно поэтому уделяем внимание подготовке теплоносителя.
Таблица содержания химэлементов в водопроводной воде
Прежде всего, нужно обеспечить грубую очистку воды, поступающей в систему. Для этого в современных котлах устанавливаются специальные фильтры. Если фильтра нет, его необходимо приобрести и установить на входе в систему.
Помимо установки фильтра, время от времени используем реагенты. Химические реагенты заливаем в систему, и они циркулируют по ней, устраняя накипь с внутренних поверхностей труб и радиаторов отопления.
Что в итоге?
Теперь, когда мы знаем, как очистить радиаторы, можно сделать отопительную систему в доме более эффективной. Больше полезных сведений по теме вы найдёте, посмотрев видео в этой статье.
Как промыть батареи отопления – способы и технологии
Не будем напоминать всем о том, что система отопления – это самая важная сеть в доме, от которой зимой зависит тепло и комфорт. Эффективно работающее отопление – это мечта многих обывателей. Но практика показывает, что показатель эффективности со временем снижается. И здесь несколько причин, одна из которых – загрязнение радиаторов отопления отложениями. К сожалению, качество теплоносителя в отечественных отопительных сетях очень низкое. И что же можно сделать, чтобы избавиться от этих отложений? Вариант один – промыть отопительный прибор. Поэтому будем отвечать на вопрос: как промыть батареи отопления?
Начнем наш разговор с того, что эксплуатационные компании ежегодно перед или после отопительного сезона проводят продувку все отопительной системы многоэтажного дома. Для этого при помощи мощного компрессора со стороны сбросного патрубка, который расположен в подвале дома, в систему закачивается воздух. Нередко вместо воздуха используется вода. Давление компрессора настолько большое, что все донные отложения должны быть удалены, а соответственно будут промыты и радиаторы. Это можно отнести к вопросу, как продуть батареи отопления.
Насколько эффективная такая технология, никто не знает. Ведь контроль над процессом промывки ведет эксплуатационная компания. Понятно, что трубы таким образом промоются, это точно. А вот станут ли чистыми после этого батареи – большой вопрос. Тем более, как это часто бывает, в процесс вклинивается злополучный человеческий фактор, который, к сожалению, ни к чему хорошему еще не приводил. Поэтому не стоит возлагать большие надежды на промывку с помощью компрессора, надейтесь только на себя.
Способы промывки
Очень важно понять, в каком состоянии находится ваш отопительный прибор. То есть насколько он забит донными отложениями, каковы шансы пробить грязь и вытащить ее изнутри радиатора. Чем больше массы отложений, тем труднее будет с ними справиться, тем активнее придется проводить процесс промывки.
Промывка с помощью воды
Это самый простой вариант, который не требует больших усилий. То есть степень загрязнения в данном случае не самая большая. Что для этого нужно сделать:
- Закрываем отсекающие вентили. Если таковых нет, то придется полностью слить теплоноситель из системы отопления.
- Демонтируем радиатор: откручиваем американки и снимаем его.
- Если в вашем доме или квартире установленная чугунная ванна, то промывку можно проводить в ней. Если это сантехнический прибор из другого материала, тогда весь процесс придется проводить на улице. В чугунную ванну укладываются старые тряпки в несколько слоев, на них и будет уложена батарея.
- С радиатора снимаются все четыре заглушки.
- С душевого шланга снимается лейка.
- Радиатор ставится на торец.
- В него вставляется шланг, и открывается горячая вода. Обычно такого давления хватает, чтобы удалить небольшие отложения. Промывку проводите сначала с одного патрубка, затем с другого.
- Для того чтобы быть уверенным в конечном результате, переверните радиатор отопления и поставьте на другой торец. И весь процесс повторите только с другой стороны.
Химические средства для промывки
Этот способ промывки можно также использовать, если загрязнения очень большие. Правда, водой их не размягчить и не удалить. Поэтому приготовьте кусок металлической арматуры длиною чуть больше длины самого радиатора. Вставляете железный стержень в патрубок прибора и проталкиваете его внутрь до того момента, пока он не покажется с другой стороны. Иногда грязь настолько плотная, что вручную стержень не протолкнуть. Здесь вам поможет только молоток, но будьте очень осторожны. После чего можно действовать водой.
Промывка химикатами
В настоящее время на рынке достаточно большой выбор различный химических препаратов, которые используются для разложения грязевых пробок канализационных систем. Использовать для промывки радиатора отопления их тоже можно. Для этого вам придется нижние заглушки установить на место, важно, чтобы они были установлены герметично.
Теперь ставите радиатор на торец, открытыми патрубками вверх, и заливаете внутрь батареи промывочную жидкость.
Обратите внимание, что жидкость должна заполнить прибор до краев. В таком состоянии он должен простоять пару часов. Периодически постукивайте по секциям радиатора киянкой (деревянный или резиновый молоток). После этого можно сливать внутреннее наполнение и продолжать промывку водой.
Вместо готовых бытовых химических средств можно использовать каустическую или кальцинированную соду. Правда, не в сухом виде, а их раствор.
Заключение
Вот такие эффективные способы можно использовать, чтобы промыть радиатор. Скажем прямо, они не очень сложные, поэтому каждый мужчина может с ними справиться. Таким образом, мы ответили на волнующий многих вопрос — как прочистить батарею отопления.
Чем промыть алюминиевый радиатор отопления
Как промыть алюминиевый радиатор отопления: способы, химический, гидродинамический и пневмоимпульсный
: 3 859
Установив в своем доме радиатор из алюминия, вы должны помнить, что такая батарея требует ежегодного обслуживания. Возникает вопрос: «Как промыть алюминиевый радиатор отопления?» Алюминий — это металл, который очень хорошо вступает в соединения с другими химическими элементами. При таких реакциях на стенках радиатора, с внутренней стороны, образуются отложения.
Последствия отложений
Это чревато тем, что даже самый маленький по степени нарост способен снижать мощность батареи, а, следовательно, увеличивать расходы на поддержание тепла в доме. Даже при минимальном уменьшении диаметра, возрастает давление в отопительной системе, что может привести к гидроудару в отоплении, и, как следствие, будет необходим ремонт или замена батарей.
Отложения внутри системы
Способы промывки
Для того чтобы выбрать способ промывки:
- нужно руководствоваться тем, сколько по времени не производились такие работы;
- во-вторых, все зависит от количества отложений на внутренней трубе радиатора отопления.
Как правило, на стенках оседают оксиды меди, серы, железа, кальция и магния. Промывать нужно любую систему отопления, независимо от ее технических характеристик. По рекомендациям специалистов систему отопления необходимо промывать раз в год, после окончания отопительного сезона. Так все-таки, как промыть алюминиевый радиатор отопления? Существует несколько способов, рассмотрим их.
Слив воды
- Первый способ позволяет самостоятельно произвести промывку отопления.
Необходимо отсоединить батарею от системы отопления, и при помощи обычных шлангов осторожно заливать и сливать воду. Выполнять промывку нужно в ванной, если процесс происходит в помещении. Процедура нужно сказать очень кропотливая и трудоемкая. Эффективность достаточно мала, но при этом не подразумевает дополнительных затрат.
Химический
- Второй способ промывки алюминиевого радиатора – это химический.
Состоит он в том, что в радиатор заливают специальный химический состав, который хорошо растворяет все отложения внутри алюминиевого обогревателя.
Такой процесс лучше выполнять при помощи специалистов, так как химический состав раствора вы не сможете подобрать самостоятельно. Если у вас это получится, то развести нужную консистенцию на глаз довольно трудно. Это чревато порчей элементов батареи.
Конечно, такой способ промывки приводит к дополнительным денежным вливаниям, но вы сможете обезопасить себя от форс-мажорных обстоятельств.
Вливание химического вещества
Химическая промывка производится при помощи ряда специального оборудования. Так как речь идет о химическом составе, следовательно, выполнять такие работы своими руками очень опасно. Вы можете просто не удалить раствор полностью после промывки. Когда начнется отопительный, сезон химикат начнет испаряться из системы, что приведет к отравлению. Многие компании держат в секрете состав и пропорции таких растворов.
Гидродинамический
- Третий способ промывки алюминиевых радиаторов – гидродинамический.
Заключается он в том, что под большим давление подают поток воды. Это происходит при помощи специальных шлангов и насадок.
Вода, имея нужный напор, действует на отложения внутри алюминиевого радиатора и начинает их разбивать и вымывать из полости батарей. Гидромеханический способ очистки можно произвести только при помощи специалистов.
Такое оборудование стоит очень дорого, конечно и цена таких работ больше, чем при первом и втором способе. Зато многие компании, занимающиеся такими работами, отдают большее предпочтение этому способу.
Пневмогидроимпульсивный
- Четвертый способ очистки алюминиевых радиаторов- пневмогидроимпульсивный.
Этот способ промывки заключается в том, что в систему заливают специальные реагенты. При этом вся система заполняется жидкостью. Затем под воздействием электрических импульсов происходят периодические колебания, которые и способствуют тому, что отложения постепенно удаляются от стенок. Все они вымываются вместе с реагентом после промывки.
Пневмогидроимпульсивный способ
Какой бы способ промывки вы не выбрали, всегда необходимо обращаться к высокопрофильным специалистам. От них зависит эффективность и качество произведенных работ по промывке алюминиевого радиатора.
Только специалист поможет выбрать способ, правильно подобрать реагент, который он будет использовать при работе.
Конечно, промывка системы отопления требует дополнительных финансовых затрат, но при этом стоит задуматься о том, что вовремя проведенные работы позволят избежать непредвиденного ремонта радиатора и конечно снизят затраты в отопительный сезон.
Не получили ответ на свой вопрос? Спросите нашего эксперта: Спросить
Источник: http://sdelatotoplenie.ru/promyvka-alyuminievogo-radiatora.html
Полезный совет о том, чем промыть радиатор отопления
Нам кажется, что отопительный сезон всегда наступает не вовремя. Что касается централизованного отопления, то здесь всё происходит строго в соответствии с установленными сроками, так что готовиться к отопительному сезону лучше заранее. В частности отопительные системы, работающие продолжительное время, требуют периодической чистки радиаторов отопления.
Особенно если это чугунные радиаторы, которые сегодня установлены в большинстве квартир. И неважно в этом случае, централизованное у вас отопление или индивидуальное, ведь коррозия действует без разбора.
Сегодня существует много способов, как промыть радиатор отопления, однако стоит разобраться немного с симптомами, которые показывают, что ваша система требует промывки.
Очистка радиаторов
Когда надо чистить радиаторы отопления
Основным показателем уровня комфорта является температура в помещении. По установленным нормам минимальный её показатель для квартир и жилых домов составляет 18°C, однако многие начинают чувствовать уютно лишь тогда, когда этот показатель достигает отметки 21°C, а может и того выше.
Что же делать, если температура в квартире, ниже установленных норм, а представители коммунальных служб утверждают, что тепло подаётся ими в полном объёме. Вероятнее всего, что так оно и есть, просто в вашей квартире забились радиаторы – проблема, с которой приходится встречаться довольно часто.
О том, что ваши радиаторы требуют промывки, говорят следующие факторы:
- пробуя стояк отопления, вы вдруг обнаруживаете, что его температура гораздо выше, чем температура радиаторов отопления;
- в одной комнате радиаторы работают с максимальной отдачей, а в другой они еле тёплые или совсем не греют;
- в квартире ваших соседей по стояку тепло, а вы не перестаёте жаловаться на качество отопления в вашей квартире;
- радиатор отопления в верхней его части слегка тёплый, а низ его холодный;
- секции радиаторов прогреваются не одинаково.
Если хотя бы один из этих симптомов обнаружен, то необходимо приступать к «лечению» ваших радиаторов.
Это можно сделать разными способами, но делать это необходимо, так как платить за отопление всё равно придётся. А за что платить, зададите вы себе вполне логичный вопрос. Таким образом, не откладывая в долгий ящик, проблему надо решать. Если вы ещё не знаете, как промыть радиатор отопления, то рекомендуем пообщаться со специалистами, или внимательно прочитать эту инструкцию.
Пневмоимпульсная очистка радиатора
Какие существуют способы промывки радиатора отопления
Большинство квартир старой постройки до сих пор оборудовано чугунными радиаторами отопления, которые требуют периодической чистки и промывки. Если вы пользуетесь услугами централизованного отопления, то желательно это сделать сообща с соседями.
Несколько легче тем, кто проживает в частных домах или квартирах, оборудованных системами автономного отопления. В этом случае вы не зависите от прихотей коммунальщиков, да и соседей упрашивать не придётся. Достаточно лишь вашего желания.
Какие же способы промывки радиаторов отопления существуют:
- Централизованная промывка стояков, которая применяется в условиях многоквартирных домов. Такие меры являются очень эффективными, так как в этом случае используется прогрессивная методика гидропневматической промывки. Она заключается в том, что в стояк системы отопления под высоким давлением подаётся смесь, состоящая из сжатого воздуха и воды. При этом смесь подаётся специальными компрессорами с определённой периодичностью. В результате поступающих импульсов в воде образуются пузырьки воздуха, которые способствуют отслоению налётов на внутренней части радиатора. Данный метод является очень эффективным, однако для этого нужны определённые вложения.
- Индивидуальная чистка радиаторов отопления, которую можно производить различными способами. Такая чистка связана с полным демонтажем приборов отопления, что иногда вызывает некоторые сложности. К тому же это часто долгий и кропотливый процесс, однако финансовые затраты при этом минимальные.
Учитывая тот факт, что большая часть квартир и тем более частных домов в наше время оборудованы автономными системами отопления, на индивидуальной промывке радиаторов стоит остановить особое внимание.
Существует несколько способов, которые позволяют промыть радиаторы самостоятельно. В большей степени это касается чугунных радиаторов отопления, однако, можно таким же образом почистить чугунные и даже алюминиевые радиаторы отопления.
Рассмотрим самый популярный способ, доступный каждому, кто умеет держать в руках газовый ключ.
Основная технология и последовательность промывки радиаторов отопления
Если вы решили промыть радиатор отопления самостоятельно, то для этого понадобится нехитрый набор инструментов, необходимых для демонтажа и установки радиатора, ветошь и чугунная ванна. Если у вас установлена акриловая или чугунная ванна, но есть возможность сделать это на улице, вам несказанно повезло. В случае с чугунной ванной всё делается в следующей последовательности:
- снимаем радиатор отопления – к сожалению, это вынужденная мера;
- выстилаем дно ванной ненужными тряпками, чтобы обезопасить эмаль от повреждения, также для безопасности, но уже системы канализации, устанавливаем сетку на слив, что оградит канализацию от попадания в неё вымытых твёрдых частиц;
- разбираем смеситель, сняв с него лейку, ведь для этой процедуры нам нужен сконцентрированный напор воды;
- начинаем промывку радиатора. Для достижения лучшего эффекта его необходимо периодически проворачивать.
В ходе промывки радиатора, возможно, придётся дополнительно удалить твёрдые частицы, которые необходимо проталкивать специально приготовленной для этой цели проволокой или другим подручным средством. Таким образом, необходимо промывать радиатор до полной его очистки.
Об этом скажет чистая вода, которая будет с них вытекать. Что касается промывки на улице, то для этого вам надо протянуть шланг с водой и делать всё в той же последовательности.
Естественно, после промывки внутренней поверхности, необходимо почистить радиатор снаружи, придав ему эстетичный внешний вид.
Очень хороших результатов можно добиться с использованием для промывки радиаторов специальных устройств. В этом случае не требуется демонтаж радиаторов. Однако у данного способа есть существенный недостаток – высокая стоимость оборудования, которое, учитывая не частые работы по промывке радиатора, покупать нецелесообразно. Такие устройства используют часто коммунальные службы или строительные компании, которым приходится сталкиваться с подобной проблемой довольно часто.
Промывка радиаторов при помощи специального оборудования – видео
Если случилось так, что ни один из этих способов вам не подходит и промывка проточной водой невозможна, можно сделать это иначе. Для этого просто залейте в радиатор горячую воду и добавьте чистящее средство, лучше использовать для этого кальцинированную соду.
Примерно через час постучите по радиатору деревянным молотком, слейте воду и проделайте подобную процедуру ещё несколько раз, до полной очистки.
Также для этого можно жидкость для промывки автомобильных радиаторов и молочную сыворотку, но такие способы используются значительно реже.
Источник: http://79w.ru/otoplenie/batarie-radiatory/poleznyj-sovet-o-tom-chem-promyt-radiator-otopleniya
Промывка радиаторов отопления
18.01.2018 1486
Одна из причин снижения эффективности сантехнических приборов этой категории – загрязнение полостей. В радиаторах постепенно откладывается накипь, мельчайшие частички, наносимые из труб или образующиеся внутри в результате химической реакции при непосредственном контакте металла с теплоносителем. Чтобы в сезон не возникало проблем с микроклиматом в квартире, частном доме, батареи отопления периодически нужно чистить.
- Снижение теплоотдачи. Собственник вынужден переводить котельную установку на повышенный режим, чтобы добиться приемлемого микроклимата в комнате; существенно увеличивается расход эн/ресурса.
- Неравномерность прогрева секций и всей батареи: какая-то ее часть (сбоку, внизу) холоднее.
- Повышение инерционности системы. Это связано с тем, что радиатор стал медленнее выходить на режим.
- Между отопительным прибором и подходящей трубой значительная разница температур.
- Котел начинает «сбоить», появляются нехарактерные шумы, часто останавливается. Такое может происходить, если насос работает на пределе возможностей или не справляется с задачей обеспечить равномерную циркуляцию теплоносителя. Одна из причин – уменьшение Dy на одном из участков схемы (в радиаторе).
- Появление регулярных гидравлических ударов – признак, что какая-то батарея загрязнена.
При выборке приемлемого способа учитываются: тип батареи, условия и срок ее эксплуатации, собственные возможности.
Гидродинамическая технология
Такой способ промывки рекомендуется практиковать в первую очередь при обслуживании чугунных радиаторов. Сплав отличается пористой структурой, и иные методики малоэффективны. Их реализация позволяет лишь частично ликвидировать загрязнения, но о полной очистке (значит, восстановлении Dy) речи нет.
Для промывки используется насадка, вводимая в радиатор поочередно через все патрубки после снятия заглушек. Подаваемая под большим давлением горячая вода вымывает любые отложения с обрабатываемого участка. Несмотря на высокую стоимость данного способа очистки батареи, он является самым действенным.
Пневмогидравлическая промывка
Очистка по такой методике целесообразна при незначительном засорении радиатора. Ее несложно выполнить самостоятельно. В зависимости от габаритов батареи промывка организуется на территории около дома или в ванной комнате; предварительно из отопительного прибора нужно слить всю грязь.
Остатки отложений, ржавчины вымываются струей воды из шланга (садового или от душевой насадки). Как только из радиатора пойдет чистая жидкость, работу можно считать выполненной. Оптимальное решение, если в доме установлены любые батареи, кроме чугунных изделий.
Полости стальных, алюминиевых, биметаллических приборов гладкие, и проблем с их очисткой по данной технологии не возникнет.
Для ускорения процесса промывки радиаторов желательно использовать вспомогательные устройства, повышающие напор (насос, водяной пневмопистолет).
Химическая технология
К такому способу желательно прибегать при устранении засоров в относительно старых радиаторах, то есть эксплуатируемых долгое время. Даже на изначально гладких стенках постепенно появляются царапины от переносимых по системе мельчайших фракций.
В результате на этих участках накапливаются отложения, которые полностью вымыть даже мощным напором воды не получится. Вводимые в нее химикаты или использование агрессивных жидкостей позволяет размягчить слой грязи на внутренних стенках радиатора.
После этого в результате многократной промывки он легко удаляется.
- Для предотвращения потопа в месте установки прибора запорные вентили на подходящих трубах перекрываются. При их отсутствии придется воду из системы полностью сливать.
- Полость ванны накрывается любым материалом, исключающим появление царапин на внешнем покрытии сантехники; сверху – полиэтиленовая пленка. Чтобы исключить попадание ржавчины и грязи в сток, на сливное отверстие накладывается элемент фильтрации. Например, кусок металлической сетки с мелкими ячейками.
- Радиатор демонтируется, и из него сливается вся жидкость; заранее готовится соответствующая емкость (глубокий таз, ведро).
- Внешний осмотр. Чтобы не заниматься бесполезной работой, батарею следует подвергнуть тщательной диагностике. Особое внимание стороне, обращенной к стене комнаты. Если обнаружены неустранимые дефекты (сильное ржавление металла, наметившиеся трещины в чугуне), то смысл промывки утрачивается – только замена на новый отопительный прибор.
- Удаление заглушек. Радиатор придется промывать со всех сторон, а потому он готовится заранее.
- Установка прибора в ванной. Желательно что-нибудь подложить (деревянные дощечки или подобное). В этом случае положение батареи легко менять (поворачивать), не нарушая защитное покрытие на эмали сантехники.
- Очистка полости радиатора. Чтобы добиться качества, нужно проводить в несколько этапов:
- Промывка струей горячей (теплой) воды. Шланг поочередно вставляются в каждый патрубок, и процедура повторяется. Одновременно следует слегка постукивать по корпусу батареи; большинство прилипших к стенкам частичек отвалится.
- Устанавливаются нижние заглушки, и внутрь заливается уксус или раствор эссенции (70%) из расчета, чтобы он растекся по всему радиатору. Иначе появятся участки внизу прибора, на которых останется неразмягченная накипь.
- После часовой выдержки радиатор несколько раз встряхивается, и жидкость вместе с отложениями сливается.
- Повторная, тщательная промывка полости чистой водой.
- Для поддержания эффективности отопительных радиаторов их промывку нужно делать с интервалом 2 года. В первую очередь касается многоквартирных домов – в батареи из магистрали грязь, песок, ржавчина наносится постоянно.
- Очистка алюминиевых радиаторов имеет свою специфику. Если батареи не относятся к категории «анодированные», то нужно учитывать чувствительность металла к агрессивным компонентам. По методике промывки следует проконсультироваться с профессионалом.
- Удаление отложений из радиаторов полностью проблему эффективного отопления не решает. Трубы системы также нуждаются в периодической очистке. Об этом забывать не стоит!
Источник: https://alfatep.ru/article/radiatory_otopleniya/promyvka_radiatora/
Чем промыть радиатор. Очистка чугунных, биметаллических и алюминиевых изделий. Подготовка теплоносителя в автономных системах
Рано или поздно, отопительные батареи в жилых помещениях загрязняются. В результате, существенно снижается их энергоэффективность, а в особо запущенных случаях ухудшается их внешний вид. В итоге приходится искать ответ на вопрос как промыть радиатор отопления в квартире или загородном доме с использованием доступных средств.
Инструкция очистки металлических батарей зависит от многих факторов, среди которых, тип отопительной системы, тип производственных материалов, которые были применены при изготовлении, конфигурация, габариты и т.д. Только после того как вы определились со всеми перечисленными факторами, можно правильно подобрать чистящее средство и методику его применения.
Отложения на внутренней поверхности радиатора
В этой статье мы расскажем о тех методах промывки внутреннего объема батарей отопления, которые можно применить для удаления отложений различной сложности. Более того, методы, о которых будет рассказано в статье, могут быть реализованы своими руками с минимальными тратами денег.
Продувка в многоквартирных домах – насколько это эффективно
Продувка системы портативным компрессором
В многоквартирных домах, где отопление централизованное, вопрос очистки системы от донных отложений решается посредством продувки.
Ежегодно, до начала отопительного сезона, коммунальные службы выполняют продувку системы сжатым воздухом. В некоторых случаях, вместо сжатого воздуха компрессором под максимально допустимым краткосрочным давлением закачивают воду.
В процессе продувки донные отложения с батарей и труб поднимаются и вымываются наружу. Кроме того, в процессе таких работ можно узнать насколько прочны соединения труб и радиаторов по квартире.
Насколько эффективна продувка и можно ли ею обойтись, не прибегая к использованию других средств?
Нужно понимать, что продувка изначально рассчитана на очистку от донных отложений из систем с чугунными батареями. Сегодня же владельцы квартир повсеместно отказываются от чугуна в пользу компактных и энергоэфективных биметаллических и алюминиевых конструкций.
Более того, поднимая донные отложения, продувка неспособна очистить те загрязнения, которые откладываются непосредственно на внутренних поверхностях. И наконец, с вопросом как промыть забитые соты радиатора изнутри сталкиваются не только владельцы квартир, но и жители загородных домов, оборудованных автономными системами обогрева.
Из всего вышесказанного можно сделать следующий вывод. Продувка в многоквартирных домах небесполезна, но помимо этого, время от времени, необходимо чистить батареи более тщательно, применяя, специально разработанные для этого средства.
Очистка чугунных изделий
Радиатор, требующий тщательной очистки
Перед тем как промыть чугунный радиатор отопления, необходимо подготовить место вне дома, где можно будет выполнить запланированные работы. Кроме того, необходимо договориться с помощниками, которые помогут демонтировать радиатор весом в 40-50 кг, перенести его с места на место, а затем вновь установить в исходное положение.
Важно: Запланированные работы проводятся до или по окончании отопительного сезона, когда вода из системы слита.
Отложения, вымытые из чугунной батареи
Инструкция проведения очистных работ следующая:
- Газовым ключом выкручиваем нижнюю заглушку, чтобы дать стечь воде. Поэтому сразу же запасаемся ковшиком, который поместится под батарею и ведром, в которое будем переливать воду по мере наполнения ковшика.После того как вода стекла, батарею откручиваем от труб, аккуратно снимаем с держателей и выносим во двор.
- Вкручиваем заглушки, так чтобы открытыми остались только верхние отверстия.
- Заливаем в радиатор раствор кальцированной соды и горячей воды. Пропорции раствора можно узнать на упаковке соды.Заливать раствор удобно через воронку. Количество раствора зависит от количества секций. В среднем на заполнение одной чугунной секции уходит около 2 литров жидкости.Оставляем батарею, заполненную чистящим раствором примерно на 1-2 часа.
- По прошествии двух часов берём в руки прорезиненную киянку и вполсилы простукиваем каждую секцию. Далее трясем батарею, чтобы раствор пришел в движение.
- После этого откручиваем одну из нижних заглушек и сливаем весь раствор. Уже на этом этапе вы заметите, что вместо первоначально чистого раствора, потечёт коричневая жижа, состоящая из жидкости и отбитых со стенок отложений.
- Далее, на место снятой заглушки герметично присоединяем шланг, другой конец которого присоединяем к водопроводному крану. Включаем воду и ждем, пока она потечёт из верхних отверстий. После того как вода будет вытекать чистой, промывку можно считать законченной.
Помимо внутренней промывки, батарею можно почистить снаружи
Совет: Работы по очистке батарей внутри целесообразно совмещать с очисткой поверхности снаружи .
Тем более, что для снятия старой краски до металла в продаже представлен широкий ассортимент смывок, гелей и других аналогичных химических средств.
Очистка биметаллических конструкций
Каустическая сода — оптимальное средство для приготовления промывочных растворов
Промывка биметаллических отопительных приборов мало чем отличается от промывки чугунных аналогов. Единственное существенное отличие заключается в том, что биметаллические конструкции намного медленнее накапливают отложения.
Как и в предыдущей инструкции, можно использовать раствор кальцированной соды и горячей воды. Тем не менее, рассмотрим особенности применения других средств, которые наверняка есть в каждом домашнем хозяйстве.
Совет: Учитывая то, что биметаллические конструкции на порядок легче чугуна, промывку можно выполнить в ванной или в душевой комнате.
Из промывочных средств, цена которых невысока, можно применить:
- средства для удаления засоров в трубах типа «Крот»;
- средства для очистки автомобильных радиаторов;
- молочную сыворотку;
- 70% уксусную эссенцию.
Помимо перечисленных средств, во многих хозяйственных магазинах можно приобрести реагенты, специально разработанные для промывки отопительных систем.
Инструкция промывки биметаллических радиаторов следующая:
- На начальном этапе заливаем чистую воду, трясем батарею и сливаем содержимое.
- Далее заливаем химические реагенты или ранее перечисленные средства.
- Реагенты сливаем через час и промываем отопительный прибор горячей водой.
Важно: Промывать внутреннее пространство необходимо особенно тщательно, так как оставшиеся реагенты могут привести к постепенному окислению металла.
Очистка алюминиевых конструкций
Добавление реагентов в промывочный раствор
Теперь рассмотрим, как промыть алюминиевый радиатор отопления. Очистка алюминиевых батарей осуществляется не столько для удаления засора, сколько для профилактики загрязнений. Дело в том, что алюминий — это цветной металл, который окисляется меньше чугуна и стали.
В итоге, профилактические работы можно проводить не чаще, чем раз в 2-3 года. Впрочем, многое зависит от качества теплоносителя, циркулирующего в системе.
Как правило, отложения на стенках алюминиевых радиаторов образуются из-за того, что в теплоносителе повышено содержание магния, солей натрия, кальция, железа и ряда других неорганических веществ. Такая ситуация характерна для централизованной отопительной системы, тогда как в автономных системах в качестве теплоносителя применяется обычная водопроводная вода.
Проще всего предупредить такие отложения можно следующим образом — промыть радиатор лимонной кислотой и очистить внутренний объём чистой теплой водой.
В продаже есть немало реагентов и чистящих средств, изготовленных на основе тех или иных реагентов. Применять эти средства для очистки алюминиевых конструкций можно с особой осторожностью, чтобы не спровоцировать разрушительные окислительные процессы. Поэтому, перед тем как приобрести то или иное средство, убедитесь в том, что оно не станет причиной окисления алюминиевой поверхности.
Подготовка теплоносителя в автономных системах
На фото фильтр грубой очистки
Проблему проще предупредить, чем устранить, именно поэтому уделяем внимание подготовке теплоносителя.
Таблица содержания химэлементов в водопроводной воде
Прежде всего, нужно обеспечить грубую очистку воды, поступающей в систему. Для этого в современных котлах устанавливаются специальные фильтры. Если фильтра нет, его необходимо приобрести и установить на входе в систему.
Помимо установки фильтра, время от времени используем реагенты. Химические реагенты заливаем в систему, и они циркулируют по ней, устраняя накипь с внутренних поверхностей труб и радиаторов отопления.
Вывод
Теперь, когда мы знаем, как очистить радиаторы, можно сделать отопительную систему в доме более эффективной. Больше полезных сведений по теме вы найдёте, посмотрев видео в этой статье.
Источник: https://otoplenie-gid.ru/elementy/radiatori/610-chem-promyt-radiator
Промывка биметаллических радиаторов отопления: все просто
С годами отопительные системы неизбежно теряют свою эффективность, что существенно отражается на качестве обогрева помещения. Причина проста и банальна – подобным образом батарея сигнализирует о ее загрязнении. Многие не задумываются о причинах такого поведения и способах решения проблемы. Вернуть тепло в дом поможет промывка биметаллических радиаторов отопления.
Внутренние поверхности труб и радиаторов подвергаются химическому воздействию циркулирующей горячей воды, что в результате влечет появление накипи. Кроме того, металлическая поверхность при длительной эксплуатации постепенно покрывается ржавчиной. В итоге в трубах находится загрязненная жидкость с элементами ржавчины и накипи – именно это и снижает теплоотдачу и качество отопления в целом.
Основные признаки необходимости промывки теплообменников
- Неравномерное прогревание радиатора – в норме каждый участок батареи имеет одинаковую на ощупь температуру, а при загрязнении выявляются области с более холодной или горячей поверхностью. Чаще всего разница заметна при сравнении верхней и нижней частей радиатора;
- Более длительный период разогрева отопительной системы, чем обычно;
- Радиатор холодный, но подведенные к нему трубы горячие;
- Заметно возрос расход энергоносителей.
Промыть батарею можно своими силами
Самостоятельная промывка системы отопления одинакова как для чугунных, так и для биметаллических радиаторов. Последние имеют ряд преимуществ, в том числе более гладкую внутреннюю поверхность, благодаря чему они гораздо легче промываются и дольше накапливают грязь.
Особо следует подчеркнуть, что промывка может проводиться только после окончания отопительного сезона. Первым делом понадобится слить всю жидкость из системы, а затем выполнить демонтаж батареи. Нужно иметь в виду, что промывка биметаллических радиаторов отопления наиболее удобно осуществляется в ванной. На дно ванны нужно постелить плотную ткань для защиты ее эмали, а отверстие слива закрыть специальной сеточкой для предупреждения попадания крупных частиц грязи в канализацию.
Для очищения потребуются химические вещества и средства бытовой химии. Наибольшую популярность завоевали:
- Раствор каустической соды;
- 70% уксусная эссенция;
- Молочная сыворотка.
Кроме того, вполне пригодными считаются жидкость для очищения радиатора автомашины и средства очищения труб канализации. Однако специалисты рекомендуют использовать только специальные реагенты для промывки систем отопления.
Первая заливка производится без химии – следует залить воду и потрясти радиатор, после чего вылить содержимое. Далее в ход идут химические растворы, которые после заполнения радиатора должны оставаться в нем не менее часа.
По истечении этого времени, батарею требуется тщательно потрясти или постучать деревянным молотком по ней. Данная процедура необходима, чтобы со стенок радиатора отпали остатки загрязнений и ржавчины.
Только после этого батарею промывают до получения чистой воды – теперь теплые батареи гарантированы.
Промывка теплообменников в частном доме
Для частных домов борьба за чистые трубы представляет особую проблему, поскольку вода из водоема или колодца, минуя системы водоочистки, подается сразу в систему отопления. При этом целесообразно осуществить промывку всей отопительной системы, а не только радиатора. Задача требует навыка и опыта, поскольку ошибка грозит потопом. Из системы спускается воздух, перекрывается паропроводная линия, вода с реагентами пускается по отопительным трубам, пока не польется визуально чистая вода.
Промывка биметаллических радиаторов отопления должна повторяться 1-3 раза за год в зависимости от качества воды, подающейся в трубы.
Источник: https://www.bwt.ru/useful-info/promyvka-bimetallicheskikh-radiatorov-otopleniya-vse-prosto/
Как промыть и отремонтировать алюминиевый радиатор отопления — способы промывки
Промывка алюминиевых радиаторов отопления необходима для того чтобы удалить известковые отложения на внутренних стенках прибора или для того чтобы предотвратить их образование. Подобные отложения чаще всего образуются из-за того, что в воде содержатся такие вещества, как магний, кальций, различные соли, железо, натрий и другие элементы неорганического происхождения. Разберемся, как промыть алюминиевый радиатор отопления.
Промывка алюминиевого радиатора отопления
- Способы промывки
- Промывка батарей отопления химическими веществами
Промывка батарей отопления химическими веществами
Сегодня существует несколько методов для хорошей и эффективной промывки отопительных радиаторов и других компонентов отопительной системы. Наиболее распространенный метод – это использование химических средств, которые содержат в своем составе различные щелочи и кислоты.
Такой способ промывки хорош тем, что для его применения нет необходимости в том, чтобы разбирать отопительную систему. Такой способ можно использовать в любое время, даже в период отопительного сезона, а не только тогда, когда требуется такая операция, как отремонтировать алюминиевый радиатор отопления. Благодаря химическому раствору из системы удаляется почти вся накипь. Сначала химический состав растворяет отложения, а потом они вымываются из системы.
Устройство для проведения химической чистки радиаторов отопления
Многие производители не раскрывают секрет того, в каких пропорциях содержатся различные элементы в составе средства.
Химическая промывка – это не только недорогой, но еще и эффективный способ очистки системы отопления.
Однако есть у такого способа и несколько недостатков. Первый недостаток заключается в том, что такой раствор несколько токсичный. Также необходимо соблюдать осторожность, если используется промывка в виде концентрата. Неправильная пропорция может нанести вред и компонентам системы отопления.
Еще один метод промывки отопительных радиаторов из алюминия – это гидродинамический способ. Его особенность состоит в том, что накипь удаляется посредством тонкой струи воды, которая подается под определенным давлением. Вода подается посредством специальных насадок.
Источник: https://otoplenie-doma.org/kak-promyt-alyuminievyj-radiator-otopleniya.html
Чем промыть алюминиевый радиатор отопления в квартире
Здесь вы узнаете чем промыть алюминиевый радиатор отопления в квартире: необходимость в процедуре, можно ли почистить батареи лимонной кислотой, а также гидродинамическая, импульсная и гидравлическая очистка.
Из чего бы ни были сделаны трубы и батареи отопления, они периодически нуждаются в очистке.
Это вызвано качеством теплоносителя, который оставляет после себя частички взвесей и мусора, имеющих тенденцию оседать на стенках радиаторов, постепенно сужая их внутреннее пространство.
Промывка алюминиевых радиаторов отопления должна проводиться раз в 5 лет, чтобы продлить эксплуатационный срок конструкций.
Необходимость в процедуре
Существует ряд признаков, указывающих на то, что радиаторы нуждаются в чистке:
- При неравномерном разогреве, например до половины они горячие, а вторая их часть холодная.
- Когда радиатору требуется больше времени на разогрев, чем ранее.
- Промывка алюминиевого радиатора необходима, когда заметно больше стали энергозатраты для его полноценной работы.
Это основные симптомы того, что требуется промывка алюминиевого радиатора отопления. В квартире с централизованным типом обогрева это необходимость, тогда как в автономных системах такая проблема, как загрязнение встречается реже. Это связано с тем, что у первой протяженность труб значительно длиннее и теплоноситель проходит его, собирая по пути весь мусор, а во вторую можно налить отфильтрованную воду, что вовсе лишит батареи загрязнения.
Чаще всего внутри радиатора можно «найти»:
- осадок в виде оксида железа, который составляет от 15 до 30% отложений;
- самый большой объем занимают оксиды кальция и магния – до 65%;
- оксидам цинка и меди принадлежат 2-6%;
- реже всего встречается трехвалентный оксид серы – до 4%.
Промывка радиаторов должна осуществляться с периодичностью 3-5 лет при центральном отоплении и 5-7 лет – при автономном обогреве, но профилактика загрязнения проводится ежегодно.
Это связано с тем, что всего лишь 1 мм отложений снижает эффективность работы конструкции до 15%, что, в свою очередь, влечет за собой увеличение расходов при ее эксплуатации.
На сегодняшний день существует 3 способа промывки отопительных систем:
- Химическим путем.
- Гидравлическим способом.
- Импульсным.
Все они имеют свои достоинства и недостатки, поэтому стоит ознакомиться с каждым, прежде чем выбирать, как промыть алюминиевый радиатор отопления.
Применение химических средств
Алюминий крайне «капризный» металл. Выбирая, чем и как промыть алюминиевые батареи отопления, нужно ориентироваться исключительно на то средство, состав которого повлияет на отложения, не затронув самих стенок.
Химическая промывка хороша тем, что не требует демонтажа батарей и проводить ее можно даже в разгар отопительного сезона.
В ее основе 2 этапа работ:
- Растворение накипи.
- Промывка и удаление их из системы.
К недостаткам данного типа очистки относится повышенная токсичность химических средств. При ее проведении нужно использовать защитные меры и быть очень осторожными. Так же требуется внимание при разведении химического состава, если он продается в виде концентрата. Неправильная пропорция может разрушить алюминий вместе с накипью.
Наиболее популярным является концентрат Master Boiler Power, который подходит для всех видов труб и радиаторов. Так же можно воспользоваться «народными» средствами, например, уксусом, молочной сывороткой или каустической содой.
Гидродинамическая промывка
Это один из самых трудоемких способов очистки отопительной системы. В его основе ударная струя воды, под напором которой накипь отслаивается от стенок радиатора.
Последовательность проведения работ:
- Из магистрали полностью сливается носитель.
- Определяются участки, которые подлежат промывке.
- Часть трубы удаляется, а на ее месте подсоединяется шланг со специальной насадкой, конец которого вводится в магистраль.
- Вода под действием насоса под большим давлением подается в радиатор, сметая на своем пути накипь и весь мусор.
После того, как очистка закончится, систему следует наполнить водой и прогнать ее несколько раз для удаления отбитой от стен радиатора накипи.
Гидравлическая промывка
Эту работу можно проводить в отопительный сезон, так как потребуется всего лишь прогон воды по системе:
- Перед началом работ к сливному крану подсоединяется шланг, второй конец которого выводится в сливную систему канализации.
- Открывается кран со стороны подпитки и слой грязи уходит под потоком поступающей воды.
- Очистку можно считать завершенной после того, как через систему польется чистая вода.
Этот способ применяется при регулярной промывке батарей. В том случае, если система долго не очищалась и загрязнения достаточно сильные, она не поможет.
Импульсная промывка
Если ставится вопрос, как почистить алюминиевый радиатор отопления с минимальным риском для него, то ответ однозначный – при помощи импульсной промывки.
Это достаточно «молодой» и прогрессивный метод, гарантирующий алюминиевым стенкам обогревателей безопасность, но для его проведения требуются специальные устройства, поэтому без вызова специалистов не обойтись.
В основе метода кратковременное импульсное воздействие на воду, во время которого образуется ударная волна, которая движется по системе под давлением 12 атмосфер. Это позволяет удалить накипь любой толщины без повреждения стен радиатора при условии, что он выдерживает подобные гидроудары.
Данный метод эффективен, если:
- Диаметр труб не превышает 4 дюймов.
- Даже удаленные на 60 м от устройства, создающего импульсное воздействие, радиаторы эффективно очищаются от накипи.
- Импульсы не влияют на целостность фитингов и узлов магистрали.
Этот способ промывки увеличивает КПД радиатора до 25%, что, практически, возвращает конструкции параметры, соответствующие изделию, только что вышедшему с конвейера завода.
Очистка батарей в квартире
Часто потребители задаются вопросом, как промыть алюминиевый радиатор отопления в квартире своими руками. Сделать это несложно, но только после окончания отопительного сезона.
Это связано с этапами проведения работ:
- Из тепловой магистрали сливается весь носитель.
- Радиаторы демонтируются.
- Если батареи очень засорены, то придется разбирать их на отдельные секции, в обратном случае достаточно промыть их химическим средством, заполнив им внутреннее пространство и продержав его внутри в течение часа.
- Промыть радиатор проточной водой под напором для выведения накипи и остатков химии, после чего его можно возвращать на место.
Подобная процедура требует осторожного обращения с алюминиевым радиатором, чтобы не нанести механических повреждений его наружным стенкам, для чего ванная застилается плотной ветошью.
Как правило, алюминий хорошо реагирует на воздействие кислот и негативно на щелочи, поэтому при вопросе, можно ли промыть алюминиевый радиатор лимонной кислотой, ответ будет положительным. Единственное, что следует учесть, это количество вещества для эффективности очистки и время нахождения раствора в системе. Как правило, готовые средства более эффективны, так как уже разведены до нужной консистенции с указанием длительности процесса.
Промывка алюминиевых радиаторов – это обязательное условие эффективности и долговечности их работы. Выбор, как это сделать, остается за потребителем, но чтобы не навредить системе, лучше доверить столь деликатную работу профессионалам.
Источник: http://netholodu.com/elementy-otopleniya/radiatory/alyuminievye/kak-i-chem-promyt.html
Как промыть чугунные и алюминиевые батареи в домашних условиях
С годами системы отопления в домах и квартирах становятся менее эффективными, а это, соответственно, сказывается и на качестве обогрева. Одной из самых распространенных причин низкой производительности, является загрязнение радиаторов. В связи с этим, каждые 10-15 лет нужно производить промывку батарей. Если вы будете осуществлять должный уход за устройством, оно прослужит вам долгие годы.
Забитый чугунный радиатор отопления
Когда нужно промывать?
Некоторые признаки указывают на необходимость осуществления промывки батарей. Поэтому не стоит их игнорировать, а как можно скорее начните чистку своих радиаторов.
Итак, промывку нужно осуществлять если:
- Температура одного радиатора ниже, чем у другого. Если одна из батарей холоднее других, то это означает только одно: каналы, по которым перемещается теплоноситель — загрязнены.
- Показатели температуры батареи ниже, чем температура стояка.Такое явление также свидетельствует о том, что в работе устройства произошли неполадки.
- Квартира прогревается плохо, в то время как у соседей никаких проблем нет. Это означает, что проблемы не с системой отопления, а с радиаторами. Поэтому как можно скорее произведите их чистку.
- Нижняя часть радиатора не греется. Чаще всего это связано с засорением каналов.
Причины загрязнений
В централизованных системах отопления за состоянием и качеством теплоносителя осуществляется очень слабый контроль. В воде, циркулирующей по сети, содержится большое количество инородных примесей. Трубы на некоторых участках старые, и, как следствие, с коррозией. Под напором горячей воды частицы ржавчины откалываются от поверхности труб, попадают в радиаторы и оседают на их стенках.
Ржавчина и примеси постепенно забивают каналы, объём теплоносителя, двигающегося по ним, сокращается и, соответственно, помещение прогревается с меньшей эффективностью.
Сегодня на рынке отопительного оборудования можно найти радиаторы из самых разных материалов: сталь, биметалл, чугун, алюминий и т.д.
Стальные батареи самые дешевые, но в тоже время достаточно эффективные. Чугун — традиционный материал, использовавшийся еще в давние времена. Станет отличным элементом в ретро стиле.
Способ прочистки и материал, из которого изготовлен радиатор, между собой не связаны. Однако для промывки биметаллических батарей рекомендуется использовать состав на основе химических компонентов.
Как промыть чугунные радиаторы отопления
Радиатор чугун имеет долгий срок эксплуатации, но с течением времени может забиваться. Это в свою очередь сказывается на работе и качестве отопления конструкции.
Образование грязи происходит, в основном, из-за процессов коррозии как следствие слива воды летом либо её плохого качества. При сильном засорении батарей из чугуна температура их значительно снижается, даже если трубы прогреваются достаточно сильно.
Поэтому после, примерно, двадцатилетнего использования отопительных конструкций стоит с целью профилактики провести чистку и промывку.
Чистка чугунных батарей отопления и промывка вполне осуществима вручную. Однако стоит помнить о немалом весе таких конструкций, поэтому хорошо, если у вас будет помощник.
Если ваша система подключена к централизованному отоплению, то стоит убедиться в том, что жидкость неожиданно не начнёт циркулировать.
Чтобы очистить радиатор отопления чугунный часто применяют соду кальцинированную, которую растворяют в горячей воде. Чтобы жидкость не вытекала из батареи, на концах конструкции прикручиваются заглушки. Нужно потрясти и оставить её в таком виде на час-полтора. После этого деревянным молотком постучать по всему периметру батареи. Это делается для того, чтобы отслоившийся налёт отсоединился от стенок изнутри.
Затем необходимо снять одну из заглушек и прикрепить на её место подключённый к водопроводу резиновый шланг. С другой стороны тоже снять заглушку и на полную включить водопроводный кран. Кран обеспечит мощный поток воды, который вымоет всю ржавчину изнутри. Если вы будете использовать компрессор, это повысит эффективность работы.
Безусловно, вы можете заметить соду кальцинированную молочной сывороткой. Она также отлично поможет очистить батарею.
Можете применить средство для мытья радиатора для автомобилей. Только помните в таком случае про дозировку вещества. Нужно учитывать площадь радиатора отопления чугунного, прочитайте инструкцию. Изначально в батарею заливают чистящее средство, а потом добавляют воду. В данном случае выдерживать вещество стоит часа два. Через каждые десять минут стоит потрясывать секции. После выдержки нужно тщательно промыть конструкцию напором горячей воды указанным выше способом.
Можно поступить хитро и установить перед отверстием входа радиатора отвод с заглушкой с наружными магнитами. Это даст возможность задерживать частички ржавчины, которые попадали бы в конструкцию вместе с водой. Проходящий по трубам мусор притягивается магнитами и накапливается в одном месте. Время от времени можно просто снимать заглушку и чистить её от накоплений.
Прочистка при помощи специальной аппаратуры
Для того, чтобы прочистить чугунные батареи, не снимая их с места, предназначены специальные аппараты:
- Пневмопистолет «Тайфун».
- Прибор для электрогидроимпульсного воздействия ЗЕВС-24.
- Аппарат для очистки Крот-Мини.
Пневмопистолет «Тайфун»
Это оборудование отличается небольшим размером и удобством в использовании. Применяется для точечного воздействия на загрязнения в водопроводных трубах диаметром не более 150 мм. Процесс удаления заключается в следующем: гидравлический таран удаляет затвердевшие отложения со стенок труб ударной волной, скорость которой 1,5 км/ч. Благодаря такому оборудованию вы сможете напрочь избавиться от загрязнений, которые не удалось удалить при гидравлической промывке.
Установка ЗЕВС-24
Этот прибор отличается компактностью и высокими показателями мощности, благодаря которым можно избавиться от затвердевших отложений. Принцип его функционирования основан на электрогидроимпульсном воздействии на твердые загрязнения в трубах диаметром от 7 до 150 мм. Прибор образует электрический заряд, который в свою очередь создает ударную волну и мощные гидродинамические потоки, которые удаляют накипь, грязь и отложения.
Аппарат Крот-Мини
Прочистная машина GENERAL PIPE Крот-Мини
Этот прибор применяется для прочистки труб, диаметр которых составляет 20-150 мм. Аппарат небольшого размера, его мощность достаточно высокая, стоит он недорого. Крот-Мини предназначен для широкого круга потребителей: от домовладельцев до служб жилищно-коммунального хозяйства, гостиниц, автозаправок, промышленных предприятий.
Подводя итог стоит отметить, что не стоит пренебрегать промывкой радиаторов отопления. Ведь от своевременного ухода будет зависеть срок их эксплуатации и комфорт в вашем доме.
Источник: https://teplofan.ru/obogrevateli/radiatory/kak-promyt
Как промыть батарею отопления — инструкция
:
Эффективность любой, даже очень качественной отопительной системы в процессе эксплуатации постепенно снижается. Это значит, что при одинаковых исходных условиях в помещение попадает намного меньше тепла, то есть оно хуже обогревается. Зачастую причиной такого явления становится засорение радиаторов.
Высокая температура теплоносителя, циркулирующего по отопительному контуру, а также низкое качество воды, приводит к образованию накипи, которая оседает на стенках радиаторов. Металл, из которого сделаны батареи, со временем начинает ржаветь. Мелкие частицы ржавчины и накипи смешиваются с циркулирующей водой и засоряют систему, снижая ее теплоотдачу.
Далее в материале мы расскажем, как промыть батарею отопления, чтобы повысить ее эффективность, используя для этого подручные средства и простые методы работы.
В каких случаях может понадобиться промывка радиаторов
Можно назвать несколько основных условий, при которых необходима промывка батарей:
- Неравномерный прогрев радиатора. При этом с одной стороны прибор нагревается сильнее, чем с другой.
- Для полноценного нагрева батареи требуется больше времени, чем раньше.
- Радиаторы отопления не нагреваются, несмотря на то, что подходящие к ним трубы – горячие.
- Повысился расход топлива для обогрева дома.
В большинстве случаев в современных домах устанавливают либо чугунные, либо биметаллические радиаторы. Последние отличаются более высокими эксплуатационными характеристиками, поскольку обладают гладкой поверхностью и засоряются намного медленнее.
В целом методика очистки батарей не зависит от материала их изготовления. Однако решая, как промыть биметаллические батареи, стоит остановиться все же на химическом способе, а не на механическом.
Промываем батареи своими руками
Приступать к промывке алюминиевого радиатора можно только по окончании отопительного сезона, когда вся вода из системы будет удалена. После этого можно снять батарею и приступать к очистке. Перед тем как промыть алюминиевые радиаторы отопления или любые другие, нужно приобрести специальные средства бытовой химии и приготовить специальный раствор из уксусной кислоты, каустической соды и молочной сыворотки.
В условиях квартиры выполнять такую грязную работу как очистка батарей, можно только в ванной. Но чтобы ее не повредить, желательно подтереть под радиатор старые плотные тряпки. Перед тем как промыть алюминиевую батарею, не забудьте положить специальную сетку на сливное отверстие. Она содержит все крупные частицы грязи и мешает их проникновению в канализацию.
При работе с чугунными батареями, в первую очередь, нужно снять с них заглушки. После этого в отверстие заливают горячую воду без каких-либо добавок. Радиатор следует слегка потрясти, чтобы поднять со дна осадок, а затем слить грязную воду.
Во второй раз помимо воды внутрь радиатора заливают химические средства. Необходимо знать, чем промыть чугунные батареи лучше всего. Например, уксусная эссенция в концентрации 70 % используется из расчета один флакон на один радиатор.
В данном случае отверстия нужно закрыть заглушками и оставить раствор внутри батарей, по меньшей мере, на час
Через 60 минут, используя деревянный молоток, необходимо простучать радиатор по всей поверхности или тщательно его потрясти. Такие манипуляции помогут отслоить ржавчину и накипь от внутренних стенок радиатора.
Далее раствор с химическими средствами выливают из радиатора и снова заливают чистую воду. Чтобы чугунные или алюминиевые батареи отопления промыть как можно лучше, заливать чистую воду нужно будет несколько раз. Это не только поможет более качественно удалить засор, но и вымоет остатки уксусной кислоты, которая может постепенно разъедать стенки и способствовать образованию ржавчины.
Как вариант, для промывки радиаторов можно использовать средство «Крот». Хотя он и предназначен для прочистки засоренных канализационных труб, с удалением засора из радиаторов он тоже справится.
Иногда после промывки батарей в системе образуются воздушные пробки. Единственный выход из этой ситуации – продуть батарею. Однако если вы никогда этим не занимались, лучше пригласить специалиста, чтобы не усугубить ситуацию.
Очистка радиаторов в частном доме
В силу ряда объективных причин отопительные системы в частных домах засоряются намного чаще. При этом прочистка требуется не только отопительным радиаторам, но и всей системе в целом.
Особенность индивидуального отопления в частных домах состоит в том, что в качестве теплоносителя используется неочищенная, колодезная или водопроводная вода, которая содержит большое количество солей и прочих примесей.
Именно эти примеси со временем образуют накипь и вместе с ржавчиной существенно быстрее засоряют систему отопления. В этом плане централизованное отопление многоэтажных домов выгодно отличается тем, что в систему подается очищенная вода.
Работы по промывке чугунных или любых других радиаторов в частном доме нужно проводить в летнее время. Перед тем как промыть батареи в частном доме, следует открутить все вентили, чтобы выпустить воздух из системы. Если вы никогда не занимались промывкой радиаторов и не уверены, что сможете с этим справиться, лучше пригласить специалиста. Он качественно и в полной мере проведет все работы по очистке системы отопления, не повредив при этом оборудование и интерьер в доме.
Стоит отметить, что сливать воду из отопительного котла, перед тем как промыть батарею в домашних условиях, не следует. Паропровод на время промывки радиаторов должен быть перекрыт. Теперь можно приступать непосредственно к промывке системы. В отопительный контур начинают подачу воды, продолжая до тех пор, пока на выходе из системы она не будет абсолютно чистой. При этом качественно очищаются как трубы, так и радиаторы.
Чтобы промыть радиатор дома как можно лучше, в воду, подаваемую в систему, можно добавить специальные химические вещества. В частности, используют уксусную эссенцию, кальцинированную соду, молочную сыворотку и прочие компоненты. Подойдут также средства бытовой химии, например «Крот» или специальное вещество для чистки автомобильных радиаторов.
Обратите внимание, что при использовании химических реактивов в процессе очистки отопительной системы важно качественно вымыть их остатки, чтобы они не провоцировали разрушение внутренней поверхности трубы радиаторов. Желательно использовать для этого горячую воду, поэтому можно включить котел. В условиях частного дома промывку отопительной системы и радиаторов желательно проводить не реже двух раз в год.
Источник: https://teplospec.com/radiatory-batarei/kak-promyt-batareyu-otopleniya-instruktsiya.html
Чем промыть алюминиевый радиатор печки автомобиля
26 июля 2018
Если через несколько лет эксплуатации отопитель вашего автомобиля стал греть заметно хуже, дело, скорее всего, в уменьшении пропускной способности радиатора печки. В этом случае его нужно промыть. Однако при выполнении этой операции на алюминиевом теплообменнике следует быть осторожным, поскольку не все средства одинаково безопасны для алюминия.
Виновата ли я?
В том, что печка греет уже не так эффективно, могут быть и другие причины, кроме вышеназванной. Со временем засоряются соты теплообменника, салонный фильтр. Если последний еще доступен для обслуживания, то прочистка внешней поверхности радиатора — целая эпопея, поскольку для этого требуется разобрать почти всю переднюю панель.
Поэтому следует убедиться в том, что причина именно в отложениях внутри радиатора печки. Наиболее простой метод проверки основан на следующем. У нового аппарата вся поверхность греет с одинаковой интенсивностью. Когда трубки начинают зарастать грязью и шламом, температура по ходу движения теплоносителя уменьшается, подобно тому, как у человека с забитыми холестерином кровеносными сосудами мерзнут ноги.
Для проверки заведем двигатель и дадим ему прогреться до рабочей температуры. Затем откроем все четыре диффузора на передней поверхности торпедо и включим на максимум работу печки. Ладонью сравним температуру воздуха, выходящего из разных каналов отопителя. Неплохо воспользоваться прибором для измерения температуры — пирометром. Если со стороны подводящего бачка воздух заметно теплее, наши подозрения подтверждаются, и радиатор подлежит промывке.
Немного теории
Процесс мойки изделий из алюминия и его сплавов не так прост. Средства, обычно применяемые для мойки медных радиаторов, для алюминия представляют опасность. Вот чем оборачивается экономия автопроизводителей, повсеместно заменяющих медь алюминием. Поэтому следует грамотно подходить к выбору промывочных средств и жидкостей.
Дело в том, что алюминий, как активный металл, реагирует не только со всеми щелочами, многими кислотами, но даже с водой. Благодаря окисной пленке на поверхности металла он проявляет коррозионную устойчивость в нейтральной среде (pH=7). Моющие средства с кислотным характером воздействия (pH9,5), например — поташ, сода, каустическая сода, агрессивны по отношению к алюминию.
Иногда утверждают, что медные радиаторы следует промывать щелочными растворами, а вот алюминиевые — кислотными, поскольку алюминий, дескать, кислот не боится. В подтверждение приводят тот факт, что азотную и серную кислоты перевозят в алюминиевых цистернах. И это действительно так.
Но дело в том, что активность кислот по отношению к алюминию зависит от их концентрации. Так, 98% серная кислота мало активна к этому материалу, так же как и азотная. Более того, они даже способствуют образованию защитной окисной пленки на его поверхности.
А вот в разбавленных растворах кислот серебристый металл коррозионно нестоек.
Основная сложность выбора промывки
При работе двигателя в системе охлаждения (СО) двигателя внутреннего сгорания (ДВС) происходят различные физические процессы. Из охлаждающей жидкости (ОЖ) выпадают осадки в виде солей, продуктов коррозии деталей, окисления антифриза, а также жир и грязь. Эти составляющие растворяются кислотами или щелочами:
а) Продукты коррозии и накипь. Наиболее эффективно растворяются кислотами.
б) Жировые образования, продукты распада присадок антифриза, масла. Нейтрализуются с помощью щелочей.
Поскольку при взаимодействии кислоты со щелочью происходит реакция нейтрализации, объединить в одном средстве эти составляющие невозможно. То есть — одни отложения удаляются только кислотой, а другие — щелочью. Отсюда вывод: или удалять только те загрязнения, которые преобладают в конкретном случае, или использовать поочередно оба средства.
Определить характер загрязнений можно только при сливе из системы старой ОЖ. Например, что более характерно для отработки: жирная маслянистая субстанция или взвесь накипи и ржавчины. На сегодня все известные средства могут удалять только один вид загрязнения.
Кроме того, кислотные промывки, используемые с нарушением концентрации и технологии процесса, могут оказать негативное воздействие на компоненты СО.
Вредные советы
Если забить в поисковике интернета строчку — «чем промыть алюминиевый радиатор печки автомобиля», на вас обрушится вал оптимистических советов. При этом, наряду с действительно адекватными предложениями, много провокационных рекомендаций на тему — как быстрее «угробить» этот узел.
При этом некоторые рекомендуемые средства (лимонная кислота, пищевой уксус) еще можно в крайнем случае использовать, соблюдая разумную пропорцию. Так, раствор лимонной кислоты делают из расчета 200 – 250 г порошка на 10 литров, столовый уксус разводят в количестве 500 мл на ведро воды.
Напоминаем: концентрация уксусной кислоты составляет 70%, что необходимо учесть при расчете пропорции.
Фанаты прохладительных напитков Кока-кола, Фанта и других им подобных забывают, что эти жидкости обладают резко выраженной кислотной реакцией, кроме того содержат сахар, который может откладываться в системе. Есть ли смысл использовать для промывки радиатора бытовые очистительные средства типа Доместос, Комет, Крот, когда выпускаются промывочные жидкости, предназначенные специально для систем охлаждения ДВС? Экономия в данном случае не оправдывает возможного вреда.
Внимание: большинство щелочей (пищевая сода, поташ, каустическая сода) для алюминиевых радиаторов противопоказаны.
И что же выбрать?
Отечественные и зарубежные производители предлагают различные продукты, предназначенные для промывки систем охлаждения ДВС. В качестве примера рассмотрим промывочные средства от компании ЛАВР (Россия):
- LAVR Radiator Flush Plus — при сильном засорении ОС. Объем раствора — 9 – 11 литров.
- Radiator Flush 2×1 (ln1106) — для чрезвычайно загрязненных СО: растворитель накипи + нейтрализатор-ополаскиватель.
- Radiator Flush Complete — комплексный очиститель. Безопасен для радиаторов и печек с трубками малого сечения. На 9 – 11 литров объема.
Зарубежные аналоги: LIQUI MOLY, Hi-Gear, FELIX и другие.
Единственным бытовым средством, не оказывающим вредного влияния на алюминиевый радиатор, является молочная сыворотка, служащая, в первую очередь, уникальным лечебным продуктом. Вот только где ее взять? Хорошо, если у вас есть знакомые на молокозаводе. Да и, поскольку, используется эта жидкость без разведения, требуется ее около ведра (на весь объем заливаемой жидкости). Более доступный вариант — купить в аптеке 600 г молочной кислоты и растворить ее в 10 литрах воды.
Вот, вкратце, все, что нужно знать, приступая к водным процедурам. Надеемся, что наши рекомендации помогут вам реанимировать алюминиевый радиатор печки, а не загубить его окончательно. Как промывать отопительный радиатор двигателя — тема другой статьи.
В нашем интернет-магазине вы сможете купить автозапчасти с доставкой по всей России.
Популярные марки автомобилей для заказа запчастейИсточник: https://xn--74-6kcajg8ax0a3b.xn--p1ai/about/articles/20/
Чем промыть радиатор отопления. Гидравлическая, гидропневматическая и химическая чистка
Со временем батареи отопления утрачивают свою эффективность, что связано со скоплением в них осадка и прочих загрязнителей. Однако, это не повод покупать новые радиаторы, так как их можно промыть и тем самым вернуть первоначальную эффективность.
Ниже мы ознакомимся с основными нюансами и способами их прочистки.
Промывка радиатора отопления
В каких случаях нужно промывать батареи
О необходимости промывки радиаторов отопления свидетельствуют следующие признаки:
- Неравномерный разогрев, к примеру, снизу прибор отопления может быть горячим, а сверху холодным или наоборот.
- Радиатор стал нагреваться медленнее, чем раньше.
- Заметно увеличился расход энергоносителей.
Чаще всего потребность в чистке возникает у батарей, которые подключены к централизованным системам отопления. Связано это с их протяженностью, большим количеством подключенного оборудования.
В результате радиаторах скапливается:
- Ржавчина;
- Песок;
- Окалина.
Причем чаще всего забиваются чугунные радиаторы, так как в отличие от алюминиевых биметаллических они имеют внутри гораздо больше неровностей. Правда, процесс чистки и тех и других выполняется одинаково. Однако, забегая наперед, отметит, что биметаллические приборы отопления лучше всего промывать химическим методом.
Совет! Чтобы избежать частого засорения автономной системы отопления, в качестве теплоносителя следует использовать смягченную отфильтрованную воду. В таком случае даже через несколько лет эксплуатации батареи останутся чистыми.
Схема накопления загрязнений в радиаторах
Чистка батарей может осуществляться несколькими способами:
- Гидравлическим;
- Гидропневматическим;
- Химическим.
Выбор типа прочистки зависит от степени загрязнения прибора отопления. Ниже подробней рассмотрим,как промыть радиатор отопления в квартире каждым из этих способов.
На фото — промывка батареи
Гидропневматическая чистка
Данный способ промывки напоминает вышеописанный метод, однако, к воде добавляют еще воздух. Для этого можно воспользоваться автомобильным компрессором.
Основным нюансом такой прочистки является то, что воздух подается в систему с перерывами. В результате создается пульсация, способная разбить даже стойкие отложения.
Единственным недостатком этого метода является то, что в процессе промывки образуются гидроудары, которые способны повредить самые слабые участки системы. Но, с другой стороны, лучше такие участки обнаружить до наступления отопительного сезона и своевременно их устранить своими руками.
Обратите внимание! Зачастую причиной неравномерного нагрева приборов обогрева являются воздушные пробки. Как правило, чтобы избавиться от них, достаточно открыть сливной кран и слить часть теплоносителя, который выходит с воздухом.
Средство для промывки батарей отопления
Химическая
Как несложно догадаться, химический метод подразумевает использование различных средств. Следует отметить, что существуют специальные жидкости для промывки систем отопления.
Однако, можно воспользоваться и народными средствами, такими как:
- Уксус;
- Молочная сыворотка;
- Фосфорная или ортофосфорная кислота;
- Каустическая сода.
Кроме того можно промыть радиатор лимонной кислотой.Как правило, процесс химической чистки подразумевает демонтаж батареи.
Совет! Если обвязка имеет байпас, то демонтировать батарею можно даже во время отопительного сезона.
Ниже в качестве примера рассмотрим как промыть чугунный радиатор отопления химическим способом:
- Прежде всего нужно несколько раз промыть прибор проточной водой по схеме описанной выше. Желательно промывку осуществлять горячей водой.
- Затем необходимо перекрыть подачу воды и слить ее с батареи.
- После этого необходимо демонтировать радиатор.
Уксусная эссенция
- Затем в батарею заливается жидкость с добавлением химических средств. Чаще всего используют уксусную эссенцию, так как цена на нее не высокая, при этом она качественно справляется с поставленной задачей. В таком случае на одну батарею следует использовать одну бутылочку 70-процентного раствора.
Заполненную батарею нужно закупорить и оставить на несколько часов. За это время с внутренней стороны отстанет вся накипь и ржавчина.
- Далее батарею надо хорошо потрясти или даже постучать по ней молотком, после чего можно слить химическое средство.
- Затем прибор следует несколько раз промыть водой. Делать это необходимо тщательно, так как оставшаяся кислота может стать причиной образования ржавчины.
- Резьбовые соединения нужно протереть тряпочкой.
- После этого следует установить радиатор на место, уплотнив резьбовые соединения фум-лентой.
- Окончательную промывку можно выполнить после установки прибора.
Совет! В качестве средства для промывки можно использовать «Крот» или другие средства, которые применяют для прочистки трубопроводов.
Если же нужно промыть биметаллические или алюминиевые приборы, которые несильно загрязнены, их необязательно демонтировать.
В этом случае осуществляется промывка всей системы отопления, которая осуществляется в следующем порядке:
- Перед тем как промыть алюминиевый радиатор отопления следует слить с системы старую воду, промыть батареи проточной водой, по описанной выше схеме, после чего добавить в воду химические средства.
- Затем на протяжении нескольких дней каждые три-четыре часа необходимо включать насос на 15 минут.
- После этого жидкость надо слить и несколько раз промыть систему чистой водой.
Вот собственно, и вся инструкция по химической промывке. Следует отметить, что согласно требованиям СНиП осуществлять ее можно не чаще чем раз в шесть-семь лет.
А вот гидравлическую и гидропневматическую чистку желательно производить каждый год. Правда, современные биметаллические и алюминиевые приборы отопления реже нуждаются в чистке.
Совет! Ухаживать за батареями следует не только изнутри, но и снаружи – очищать от появившейся ржавчины и покрывать лакокрасочными материалами.
Как смыть осадок в радиаторах
Шлам в радиаторах, который представляет собой скопление грязи и ржавчины, ограничивает поток воды вокруг радиатора и снижает его производительность. В этом руководстве мы расскажем, как смыть отстой в радиаторах, чтобы они работали наилучшим образом. Если вы не уверены, является ли отстой ваша проблема, взгляните на раздел «Диагностика отстоя радиатора» ниже.
Как промыть радиатор:- Выключите отопление
- Простыни
- Запорная арматура
- Слить радиатор
- Снять и промыть радиатор
- Подключите радиатор снова
Вам понадобится:
- Старые полотенца / простыни
- Ключ для прокачки радиатора
- 2 разводных ключа
- Ковш
- Лента PTFE
- Садовый шланг
Перед тем, как снять радиатор со стены, необходимо выключить систему отопления и дать ей остыть не менее часа.Убедитесь, что вы даете ему остыть достаточно долго, как если бы вы соприкоснулись с водой, вы же не хотите, чтобы она была горячей!
Шаг 2. Разложите полотенцаДалее вам нужно защитить пол, разложив полотенца вокруг радиатора. В частности, убедитесь, что области под клапанами защищены.
Шаг 3: выключите клапаныДалее вам нужно отрезать радиатор от остальной системы:
- Сначала выключите термостатический клапан радиатора (TRV), повернув его в положение «0» или «выключено».
- Переместитесь на другую сторону радиатора к запорному клапану. Снимите пластиковую крышку, затем с помощью гаечного ключа поверните клапан по часовой стрелке. При выключении запорного клапана подсчитайте количество оборотов, которое он делает, и запишите это число. Это поможет вам позже сбалансировать радиаторы.
- Поставьте ведро под TRV. Возьмитесь одним гаечным ключом за корпус клапана, а другим ослабьте гайку, соединяющую радиатор с клапаном.
- Используйте спускной ключ, чтобы открыть спускной клапан, это позволяет воздуху попадать в радиатор, что способствует вытеканию воды.
- Сложите все, что выходит из радиатора, в ведро.
- Ослабьте запорный клапан таким же образом, как описано выше, чтобы выпустить больше воды. Теперь вы также можете наклонить радиатор, чтобы убедиться, что вы все слили.
- Закройте спускной клапан ключом.
- Как только вода перестанет вытекать, вы можете полностью отсоединить радиатор и снять его с кронштейнов.При подъеме наклоните радиатор в сторону, чтобы перелить оставшуюся воду в емкости.
- Теперь вы можете вынуть радиатор наружу, чтобы промыть его. Наденьте шланг на входной патрубок и включите воду, чтобы смыть весь осадок внутри. Вы можете переместить шланг к входному отверстию на другой стороне и продолжать полоскание, пока вода, выходящая из другого конца, не станет чистой.
- После того, как вы закончили промывать радиатор, вы можете снова подключить его, следуя приведенным выше инструкциям в обратном порядке.
- При повторном подключении радиатора поверните запорный клапан на такое же количество оборотов, которое вы записали ранее.
- Откройте спускной клапан в верхней части радиатора, чтобы выпустить весь захваченный воздух.
Если все прошло хорошо, значит, вы успешно промыли радиатор.
Предотвращение образования отложений в радиаторе Механическая промывка
Если у вас все еще возникают проблемы после промывки радиатора, то может потребоваться промывка под давлением, чтобы очистить не только радиаторы, но и трубы.
Магнитные фильтры котлаМагнитный фильтр котла перед вашим котлом удалит шлам, ржавчину или магнитные частицы, прежде чем они попадут в вашу систему.
Диагностика осадка радиатора
Если вы не уверены, нужно ли промывать радиаторы, вот несколько простых проверок.
Проверьте цвет воды при спуске воздуха из радиаторов:
- Прозрачный: В радиаторе нет или очень мало осадка.
- Слегка коричневый: Начинает накапливаться осадок, поэтому рекомендуется промыть.
- Очень темно-коричневый: Как можно скорее промойте радиаторы.
Если у вас есть какие-либо из следующих симптомов:
Если вы промыли радиатор, но у вас по-прежнему возникают проблемы с системой отопления, ознакомьтесь с нашими руководствами по удалению воздуха из радиатора, диагностике неисправности радиатора и замене радиатора.
Как промыть радиатор | Проверки и консультации по отоплению
Размещено: 28 октября 2020 г., среда
Поделиться: Facebook, Twitter
Обеспечение надлежащей работы радиаторов перед зимой имеет решающее значение, а это означает очистку радиаторов от шлама или скопившегося воздуха.
Если вы включаете отопление и на ваших радиаторах есть точки холода, возможно, в радиаторах скопился осадок.Это обязательно произойдет, если вы выровняли радиаторы и удалили воздух, но они все еще холодные. Вы хотите, чтобы ваше отопление работало правильно, так как же промыть радиатор?
Trads здесь, чтобы объяснить, что это такое, зачем вам это нужно и как это делается…
Почему в моих радиаторах отстой?
Ил может накапливаться в вашем радиаторе из-за того, что частицы грязи смешались с ржавчиной и накипью, которые циркулируют по системе.
Это может случиться, если ваши радиаторы очень старые.Учитывая, что радиаторы могут прослужить десятилетия, это может быть распространенной проблемой, если за радиаторами не ухаживают должным образом. Ил собирается на дне радиатора и становится больше.
Шлам препятствует правильному прохождению горячей воды через вашу систему отопления. Это создает холодные зоны на радиаторе и создает нагрузку на котел. Другие области радиатора не подвержены воздействию осадка и нагреваются как обычно, но это самая большая причина поломки котла.
Почему я должен промывать радиаторы?
Если вы заблокировали радиаторы и не удалили осадок, он заставит ваш тепловой насос и радиаторы работать тяжелее, так как горячая вода не будет циркулировать должным образом.Вот преимущества промывки радиаторов:
- Радиаторы отопления Quicker.
- Стоимость отопления будет ниже.
- Помещения отапливаются более равномерно.
- Более долговечная система отопления.
- Избегайте более дорогостоящей промывки в дальнейшем.
- Более безопасный котел, потому что замена котла — задача не из легких и дешевых.
Знание того, как смывать шлам из радиаторов, дает огромные преимущества при минимальных усилиях. Если вы можете поднять радиатор (или попросить кого-нибудь помочь) и повернуть гаечный ключ, то такое базовое обслуживание определенно вам под силу.
Вы уверены, что вам нужно промыть радиаторы?
Если вы не удаляли воздух из радиаторов, это всегда должно быть вашим первым действием после проверки системы отопления. Вы можете обнаружить, что это удаляет холодные точки в радиаторе. Если вы постоянно проливаете воздух из радиаторов, это может быть предупреждающим знаком о том, что вам нужно их промыть.
Когда промывать радиатор
Мы вкратце упомянули один из них выше, но есть предупреждающие признаки наличия осадка в ваших радиаторах.Это:
- Чаще спускайте воздух из радиаторов.
- Жидкость из прокачиваемых радиаторов коричневая. Чем он темнее, тем быстрее вам придется действовать.
- Котел очень шумный.
- Радиаторы нагреваются дольше.
- Холодные точки на радиаторе, обычно внизу.
- Тепловой насос неисправен или негерметичен.
Как работает промывка радиатора?
Промывка, если проблема с осадком неплохая — светло-коричневая жидкость от прокачки радиатора — вы проталкиваете воду через радиатор с помощью шланга.Это отличается от механической промывки, которая используется при большом количестве осадка.
Если вам нужна промывка, инженер подключит машину к вашей системе отопления. Это вызовет мощный поток жидкости под низким давлением через вашу систему, чтобы удалить шлам и ржавчину. Это позволит удалить его с радиаторов и бойлера и очистить систему. Они часто добавляют раствор ингибитора, чтобы предотвратить повторное накопление осадка.
Промывка радиаторной системы может занять несколько часов.Это может занять еще больше времени, если у вас большая система отопления или много ила.
Могу ли я самостоятельно промыть радиатор?
Да, вы можете промыть радиатор самостоятельно, особенно если в вашем радиаторе нет большого количества осадка. Если вы можете снять и поднять радиатор или попросить кого-нибудь помочь вам поднять его, вы можете самостоятельно промыть радиатор с помощью основного оборудования.
Как промыть радиатор
Теперь, когда вы решили промыть радиатор, вы можете следовать этому простому пошаговому руководству о том, как это сделать.Для начала вам понадобится следующее оборудование:
- Старые полотенца или простыни — пластиковые листы тоже подойдут
- Гаечный ключ Большая чаша или ведро
- Ключ для прокачки радиатора
- Шланг
- Молоток резиновый
Метод
Шаг 1: Выключите отопление и дайте радиаторам остыть.
Шаг 2: Положите листы повсюду, чтобы уловить любой осадок, особенно пространство вокруг и под клапанами.
Шаг 3: Отключите вентили — термостатический вентиль радиатора и запорный вентиль — от остальной части системы центрального отопления.Поверните TRV на «0» и снимите пластиковую крышку с запорного клапана; затем с помощью гаечного ключа поверните клапан по часовой стрелке до упора.
Примечание. Вы должны подсчитать количество оборотов, которое требуется, чтобы закрыть запорный клапан, чтобы вы могли повернуть его в другую сторону такое же количество раз, чтобы открыть его позже.
Шаг 4: Ослабьте термостатический клапан с помощью двух гаечных ключей. Поместите один на корпус клапана и используйте другой, чтобы ослабить гайку, которая соединяет клапан с радиатором.
Шаг 5: Откройте спускной клапан с помощью спускного ключа радиатора и слейте воду из радиатора.Поставьте ведро под спускной клапан, чтобы собрать все, что выходит.
Шаг 6: Ослабьте запорный клапан так же, как клапан TRV, и наклоните радиатор. Затем закройте спускной клапан ключом.
Шаг 7: Снимите радиатор со стены. При перемещении накройте входные отверстия полотенцем или полиэтиленовым пакетом. Радиатор всегда лучше промывать снаружи.
Шаг 8: Возьмите шланг и прикрепите его к впускному отверстию клапана радиатора. Откройте кран на полную мощность и опустите радиатор из шланга.Если у вас есть резиновый молоток, вы можете постучать им по радиатору, чтобы попытаться удалить скопившийся осадок.
Шаг 9: По завершении снова подключите радиатор. Снова затяните гайки и откройте оба клапана, и не забудьте повернуть запорный клапан столько же раз, сколько вы делали при снятии радиатора.
Шаг 10: Откройте спускной клапан с помощью спускного ключа радиатора, чтобы выпустить весь воздух.
Как предотвратить накопление осадка
Есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить накопление осадка в вашей системе центрального отопления, в том числе:
- Промывка с усилием: Промывка с усилием — это то, что вам все равно нужно будет делать каждые 10 лет, поскольку обычная промывка с помощью шланга не приведет к полной очистке системы.
- Магнитный фильтр котла : отфильтровывает любой шлам или вредные металлы, делая снятие и очистку радиатора более легкими или ненужными.
- Добавить еще ингибитор: это химическая обработка, которая разрушает любые нежелательные частицы в вашей системе отопления.
- Получите годовое обслуживание котла: вам всегда следует заказывать годовое обслуживание, чтобы любые небольшие проблемы не превратились в большие проблемы.
Не пора ли обновить радиаторы? Здесь, в Trads, у нас есть отличный ассортимент красивых чугунных и стальных радиаторов для обновления вашего дома!
Интернет-магазин
Не стесняйтесь по телефону , свяжитесь с нами , если вам нужна помощь в выборе радиатора
<Вернуться в блогБезопасное извлечение чугунного радиатора
Кто бы мог подумать, что кит может быть таким тяжелым?
— МО
Когда-то наверху стояли два больших радиатора.Мы удалили одну из соображений плана этажа (она оказалась внутри туалета). Слив и отключив его, мы помещаем его в Craigslist для тех, кто сможет спуститься по лестнице, не причинив вреда себе, нам или дому. Победитель привел около 18 крупных парней (хорошо, шесть), по крайней мере, один из которых был профессиональным такелажником, и им все равно потребовалось 45 минут, чтобы достать вещь.
С изоляцией одного оставшегося радиатора наверху было более чем достаточно, даже зимой в Миннесоте.Я имею в виду, что там ОЧЕНЬ жарко. Мы решили, что идеальным случаем будут два радиатора намного (НАМНОГО) меньшего размера, а это означало, что старый радиатор придется отказаться.
Чтобы слить воду из радиатора горячей воды, вам необходимо отключить бойлер и уменьшить количество воды в системе, открыв его в самой нижней точке, пока вода не упадет ниже уровня рассматриваемого радиатора. Откройте спускной клапан на радиаторе, чтобы впустить воздух в систему.
(Каждая система будет немного отличаться, так что либо вы чувствуете себя полностью комфортно с этим процессом, либо нет — если есть малейшие сомнения, проконсультируйтесь с сантехником.Мы снимаем с себя всякую ответственность здесь (как обычно).
Вы можете услышать, когда радиатор почти пустой, если прислушаетесь, пока он сливается, но манометр бойлера показывает «высоту» воды в системе, и это помогает (если вы знаете, на сколько футов радиатор находится над котел).
«Feet h3O» примерно в 8:00
После слива с помощью трубного ключа отсоедините трубопроводы от радиатора. У Кева есть большой кусок трубы, который он кладет на ручку трубного ключа, чтобы получить больше рычага, когда он нам нужен, а он нам нужен здесь! Эти связи были установлены очень давно и много раз закрашивались.
Бесплатно! Наконец, свободным!
Будьте осторожны, чтобы случайно не согнуть или иным образом не повредить линии системы — это усложнит работу. Кроме того, если вы непреднамеренно повернете одну из подающих труб, вы можете ослабить соединение в другом месте, и никто не захочет наводнения. Особенно в вашем собственном доме. Закройте или заглушите трубы (при необходимости), если вы собираетесь заправить систему перед подключением другого радиатора. Используйте ленту с нитками и хорошенько затяните их.
Без 18 (шести) громоздких парней и такелажа мы не планировали вытаскивать эту штуку самостоятельно.Кроме того, у него были некоторые проблемы, которые делали его не идеальным для повторного использования. Решили разобрать и разобрать на металлолом.
Радиаторы отлиты за ребро, поэтому, судя по тому, что мы читаем, мы можем отделить секции в местах соединений. Мы думали, что это подойдет лом, но Кев на всякий случай получил клин для колки.
Обратите внимание, что некоторые радиаторы, но не этот, имеют соединительные стержни, удерживающие ребра вместе; перед разборкой их следует открутить.Нет смысла драться больше, чем нужно.
Видите шатуны на этом? Вы должны быть в состоянии ослабить их по бокам.
Ну, угадайте, что? По прошествии восьми десятилетий или около того эти суставы перестают быть такими гибкими. В итоге Кев использовал раскалывающий клин, и раскалывание произошло, но не по суставам.
Ну, разваливается…
Чугун довольно хрупкий, и мы просто сломали его. Поскольку мы не использовали повторно радиатор, это было нормально, но БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, если у вас возникнут фальшивые идеи о разборке радиатора, чтобы изменить его размер.
Anyhoo, мы приступили к грубой силе, чтобы разбить его на три основных куска, каждый из которых весил приемлемое количество, может быть, 55 фунтов / 25 кг. Переместить их было довольно просто, за исключением радиаторной грязи.
… эргономичная упаковка и заклеивание открытых концов лентой…
Если у вас есть что-то подобное, и вы не хотите сами выносить это на свалку, вы можете сразу же получить десять или больше желающих, разместив это в «бесплатном» разделе Craigslist. Радиаторы — это лом черных металлов, за который совсем не платят много, но для людей, которые зарабатывают ломом на жизнь, около 150 фунтов лома черных металлов могут заполнить загрузку.
Этот радиатор был меньше первого, от которого мы избавились, так что мы полуслабые, но он все равно не стоил риска получить травму на крутой лестнице. На то, чтобы его разобрать и безопасно перевезти, потребовалось менее 20 минут, и теперь он перерабатывается. Если у вас есть ценный / необычный радиатор или радиатор, который можно эффективно использовать повторно, подумайте о его перемещении. В противном случае я настоятельно рекомендую разбить его на небольшие кусочки.
Заполнение чугунной радиаторной системы
Insulatorpro:Когда вы хотите повторно подключить радиатор для ванной, вам придется слить воду в системе до уровня ниже отметки этого радиатора.
ЭКОНОМЬТЕ воду в ведрах на 5 галлонов. Добавление новой воды в систему отопления без надобности для этого не годится. Новая вода будет содержать растворенный кислород, а также ионы кальция и железа (которые делают воду «жесткой»). Растворенный кислород, который вы добавляете с новой водой, превращается либо в газообразный O2, когда вода нагревается, либо в образование Fe2O3, который представляет собой ржавчину внутри железного котла или железных трубопроводов. Ионы кальция в воде, которую вы добавляете, образуют «накипь» в самых горячих частях системы отопления (которые могут быть низом частей котла).
Итак, лучше сохранить старую, обедненную кислородом, ионно мертвую воду, чем заливать новую воду.
По моему скромному мнению, НАИЛУЧШИЙ способ наполнить систему водяного отопления — это:
1. Снимите самый высокий воздушный дефлектор в системе отопления и вкрутите ниппель 1/8 дюйма NPT.
2. Теперь прикрутите шаровой клапан 1/8 дюйма NPT к этому ниппелю.
3. Теперь ввинтите стандартный воздушный клапан для монет в верхнюю часть этого ниппеля, но не используйте тефлоновую ленту или смазку для труб.
В большинстве случаев этот узел можно использовать в качестве вентиляционного отверстия для выпуска скопившегося воздуха в радиаторе путем открытия шарового клапана и открытия вентиляционного отверстия до тех пор, пока из него не начнет вытекать вода.
Однако в те времена, когда вы хотите пополнить свою систему отопления старой водой, вы просто:
A. Встаньте на стул рядом с этим вентиляционным отверстием
B. Снимите вентиляционное отверстие с шарового клапана и закрутите его. 1/8 «NPT на 1/4» штуцер с заусеницей шланга
C. Установите ведро емкостью 5 галлонов со старой водой из системы отопления на кресло и слейте эту воду в заусеничный штуцер шланга (с открытым шаровым краном).
D. Теперь откройте все остальные вентиляционные отверстия в системе отопления, пока из них не потечет вода.
Таким образом, давление воды в системе отопления никогда не станет слишком высоким.
После откачки старой воды обратно в систему отопления добавьте воду из линии подпитки питательной воды, чтобы поднять давление в системе примерно до 12 фунтов на квадратный дюйм (как показано на манометре котла). Это рекомендуемое давление. Слишком низкое значение МОЖЕТ привести к кавитации рабочего колеса циркуляционного насоса.
И, если у вас когда-нибудь будет возможность переделать линию подпитки вашего котла, на мой взгляд, лучший способ сделать это — с помощью манометра, шланга для шланга (направленным вверх, а не вниз) и шарового клапана. все сразу после редукционного клапана. (Также установите байпасную линию, чтобы быстро добавить воду в обход редукционного клапана.)
Преимущество этого трубопровода состоит в том, что он позволяет избежать общих проблем, связанных с настройкой редукционного клапана.Часто для заполнения системы до нужного давления редукционному клапану требуются часы, поэтому люди не уверены в правильности настройки давления на редукционном клапане. Они могут открыть главный клапан на линии подпитки питательной воды и вернуться через 4 часа, чтобы обнаружить, что давление составляет 28 фунтов на квадратный дюйм !. Имея манометр и шаровой клапан сразу после клапана PRV, вам просто нужно закрыть этот шаровой клапан и повернуть регулировочный винт на клапане PRV до тех пор, пока давление не станет равным 12 фунтам на квадратный дюйм. Из-за очень маленького объема воды, которую необходимо добавить, срабатывание манометра при повороте винта PRV будет мгновенным.
И, поскольку большинство клапанов PRV имеют встроенные обратные клапаны для предотвращения перекрестного загрязнения котловой воды питьевой водой, если настройка PRV слишком высока, вы можете просто открыть пороговый кран после клапана PRV (но до шарового клапана). чтобы сбросить давление воды, немного отверните регулировочный винт на PRV и попробуйте еще раз. После того, как PRV повысит давление воды до 12 фунтов на квадратный дюйм в этом крошечном объеме перед шаровым клапаном, вы можете открыть шаровой клапан и быть уверенным, что PRV поднимет давление во всей системе ровно до 12 фунтов на квадратный дюйм.
Вместо крана можно использовать шаровой кран со сливной крышкой. Просто убедитесь, что сливная крышка направлена вверх, чтобы воздух не попал в трубопровод при сбросе давления.
ЧУГУННЫЕ РАДИАТОРЫ: ЗАЧЕМ ИХ ЗАМЕНА?
ЧУГУННЫЕ РАДИАТОРЫ: ВВЕДЕНИЕ
Первыми на рынке появились чугунные радиаторы , которые мы все еще находим сегодня в большинстве наших домов, а также в общественных зданиях, в первую очередь в школах.
Чугун — это материал, образованный из сплава железа и углерода, который после расплавления и вставки в формы может принимать желаемую форму.
Именно поэтому он использовался для строительства домашних радиаторов, а также потому, что он недорогой, устойчив к износу, легко обрабатывается, а также позволяет создавать шарнирные формы с множеством деталей.
Чугун для обогрева имеет достаточно большую толщину, что позволяет постоянно распространять тепло и сохранять его длительное время даже при выключенных обогревателях.
В наши дни он все еще используется, а для тех, кто его выбирает, это можно найти новые дизайны, более современные, чем предыдущие, хотя этот материал очень хорошо поддается немного большему количеству интерпретаций винтаж. Ему суждено прослужить долго, на самом деле побелки часто бывает достаточно, чтобы вернуть ее к жизни.
Чугунный радиатор состоит из различных частей. Есть три клапана , которые используются для регулирования наличия воды внутри и позволяют удалить воздух внутри элементов.Для этого просто откройте спускной клапан , это позволит воде проникнуть в радиатор.
Затем есть запорный клапан , это тоже клапан, который, однако, расположен с противоположной стороны от выпускной стороны и внизу, он используется для регулирования скорости, с которой вода поступает в нагреватель. Наконец, у нас есть ручка термостата , которая регулирует подачу воды и делает ее более или менее горячей или позволяет отключить ее. Таким образом, мы можем активировать его только там, где это необходимо, без потерь.
АЛЮМИНИЕВЫЕ РАДИАТОРЫ
Все чаще, когда вы решаете сделать ремонт в квартире или идете обставлять новую, выбор радиатора падает на алюминиевые .
Это очень отличный от чугуна материал, который, естественно, также имеет совсем другие свойства. В то время как чугун имеет тенденцию медленно нагреваться и так же медленно выделять тепло, алюминий — это материал, который очень быстро нагревается и быстро остывает.
Алюминиевые радиаторы дешевле чугунных и намного легче.Настоящая проблема этой типологии заключается в том, что материал подвергается внутреннему воздействию ржавчины, даже если можно частично решить эту проблему с помощью химических ингибиторов.
Алюминиевые радиаторы представляют собой решение по сравнению с ранее использовавшимися радиаторами с наименьшей тепловой инерцией. Практически элементы практически не сохраняют тепло, как при включении, так и при выключении сразу реагируют.
Таким образом, это очень выгодное решение для тех домов, в которых владельцы присутствуют только часть дня, или для домов для отдыха.
АЛЮМИНИЕВЫЕ ИЛИ ЧУГУННЫЕ РАДИАТОРЫ?
Конечно, у его выбора есть свои плюсы и минусы.
С одной стороны, алюминиевые радиаторы позволяют получить действительно теплую среду за несколько минут, в отличие от радиаторов из чугуна, с другой стороны, однако, они всегда должны быть под напряжением, чтобы их функциональность также могла быть оценена в длительный срок.
Фактически, в отличие от чугунных, они не могут сохранять тепло даже ночью, если систему не оставить в работе.
Эстетический фактор, безусловно, благоприятствует выбору системы с алюминиевыми радиаторами. Без сомнения, эти обогреватели на самом деле более современные и поэтому идеально подходят для квартир, обставленных новаторским дизайном.
Алюминиевые радиаторы могут похвастаться еще одним элементом в свою пользу. На самом деле они доступны на рынке по ценам намного более выгодным, чем другие типы радиаторов.
Фактически, не только из чугуна, но и из стали стоит гораздо дороже.Очевидно, это зависит от базовой цены на материал, который изначально дешевле.
Выбор, очевидно, остается за потребителем и должен основываться на балансе различных аспектов, как удельного расхода, который затем будет найден в счете, так и эстетики самого радиатора, которую можно учитывать во всех отношениях. как настоящий элемент меблировки.
Фактически, мы не должны забывать, что радиатор ни в коем случае нельзя накрывать каким-либо образом, потому что это увеличит потребление энергии, необходимое для правильной передачи тепла.
По этой причине, поэтому, когда элементы радиатора должны быть на виду, будет хорошо их выбирать осторожно, чтобы не сомневаться в будущем.
ЗАМЕНИТЕ ЧУГУННЫЕ РАДИАТОРЫ
Современные радиаторы имеют тепловую мощность, аналогичную традиционным чугунным радиаторам, но по сравнению с ними они легче адаптируются к помещению и экономят энергию.
Это преимущество объясняется тем, что материалы — сталь и алюминий — из которых они были изготовлены, оснащены большой излучающей поверхностью, которая передает больше тепла за очень короткое время.
Из-за износа или внезапной поломки может потребоваться замена радиаторов. Это часто происходит, когда несколько клапанов ломаются, и поэтому их ремонт неэкономичен.
Клапаны, которые могут выйти из строя: продувка, удаляющая скопившийся воздух; запорный клапан, регулирующий скорость потока жидкости; термостатический клапан, который по измерениям температуры регулирует подачу жидкости.
Еще одна причина, оправдывающая замену радиаторы представлены эстетическими требованиями: есть те, кто предназначается радиатор тоже как предмет мебели, поэтому ощущает необходимость заменить его, если это не соответствует его вкусам.
Основная проблема, следовательно, может придумать необходимость замены радиаторов связана с тем, что они могут быть старые и изношенные, а также не допускающие нагрева выход и эффективность радиаторов последнего поколения.
СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ ЧУГУННОЙ СИСТЕМЫ
Если вы подумываете о замене одного или нескольких чугунных радиаторов, вы должны учитывать по крайней мере два аспекта стоимости.
Во-первых, цена нового радиатора. Эта стоимость голоса, очевидно, будет выше, если вы решите выбрать отопление последнего поколения.
Эти затраты, однако, будут возмещены в основном за счет большей экономии энергии на новых станциях и за счет значительных налоговых вычетов, выплачиваемых тем, кто делает тепловые потребности своей собственности более эффективными.
Во-вторых, сотрудников . Последний имеет переменную стоимость в зависимости от потребностей установщика. Однако цена самого продукта варьируется в зависимости от материалов.
В принципе дизайнерские решения стоят дороже по сравнению с «классическими» решениями, а алюминиевые варианты стоят дороже чем стальные или чугунные.
- Стоимость малогабаритного радиатора (4 элемента): от 32,00 От € до 70,00 €.
- Стоимость большого радиатора (10 элементов): от 80,00 От € до 150,00 €.
- Стоимость замены: от 65,00 € до 250,00 €.
С КЕМ ВЫ МОЖЕТЕ СВЯЗАТЬСЯ?
Замена радиаторов является прерогативой монтажников и сантехников . Можно связаться как с фрилансерами, при условии наличия у них необходимой квалификации, так и со специализированной компанией. Второй вариант гарантирует соблюдение хотя бы достаточных стандартов качества, но стоит гораздо дороже.
Однако, если вы знакомы с возможностями бесплатного профессионально, и, возможно, вы получили отзывы об этом, вы можете выбрать также для последнего.
Если вы намереваетесь заменить свой чугунный радиатор и еще не выбрали тип радиатора, который заменит его, или тип материалов, на которые упадет ваш выбор, вы можете смело связаться с одним из наших консультантов CasaOmnia, который будет способный помочь вам сделать правильный выбор. Чугунные радиаторы позволяют экономить электроэнергию, в том числе за счет налоговых льгот экологического бонуса!
Кроме того, если у вас есть сомнения, вы можете оставить комментарий в конце статьи или отправить письмо на valeriadesign @ casaomnia.это и я постараюсь их решить в кратчайшие сроки!
СвязанныеГидравлический чугунный радиатор | Castrads
Компоненты
Подготовка площадки
Следите за тем, чтобы поверхность пола была в хорошем состоянии. Не устанавливайте чугунный радиатор на ненадежный пол.
Вероятно, внутри радиатора осталась вода, оставшаяся после производственного процесса. Это испачкает пол, поэтому обязательно защитите место, в котором вы работаете.
Чугунные радиаторы очень тяжелые. Всегда защищайте пол от царапин.
Перед установкой радиатора необходимо знать материал стен и измерить стойкость стен — это значительно упростит установку. Более подробную информацию см. В нашем руководстве по установке настенных опор.
Хвостовики клапана
Чугунные радиаторы имеют нормальную резьбу с одной стороны и обратную (левую) резьбу с другой. При установке хвостовиков клапана можно ослабить левую резьбовую переходную втулку.Если втулку ослабить, она будет протекать.
Устранить проблему очень просто. Просто снова затяните втулку перед установкой радиатора.
Гаечный ключ Rothenberger Uni (код 73297) очень удобен для вставки хвостовиков клапана.
Всегда используйте шестигранный ключ подходящего размера или подходящую альтернативу для вставки хвостовиков клапана и обеспечения надлежащего рычага.
Никогда не беритесь за хвостовик клапана снаружи, так как это может повредить отделку.
Защитные кожухи должны быть наложены на подающие трубы перед установкой клапанов.Невозможно установить кожухи, если на трубе есть оливковое масло.
Убедитесь, что резиновое уплотнительное кольцо правильно сидит в выемке на опорной плите. Это позволяет ему захватывать кожух так, чтобы он оставался на месте при натяжении, чтобы встретиться с основанием клапана и скрыть трубу, ведущую в него.
Выпускные клапаны
Колонка Mercury 3 в матовом черном цвете со спускным клапаном 0,5 дюйма из полированной латуниПроверьте отделку выпускного клапана на этикетке радиатора. Заказы с несколькими радиаторами могут иметь различную отделку выпускного клапана на разных радиаторах.Отделка выпускного клапана указана на этикетке, прикрепленной к упаковке каждого отдельного радиатора.
Чтобы установить спускной клапан, нанесите небольшое количество герметика для резьбы перед затяжкой с помощью небольшого гаечного ключа.
Высыхающие герметики, такие как LoctiteTM или LSXTM, предпочтительны для предотвращения перемещения выпускного клапана после его установки. ПТФЭ также приемлем, но спускной клапан может расшататься при удалении воздуха.
Краска для ретуши
Если отделка ваших радиаторов повреждена во время установки, свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную емкость с краской для ремонта.Чтобы закрасить небольшие царапины, просто протрите область проволочной ватой или очень мелким абразивом, очистите область мыльной водой и дайте высохнуть, прежде чем наносить краску тонкими слоями по мере необходимости.
Балансировка радиаторов
Балансировка радиаторов — важная часть установки, которую нельзя упускать из виду. Это гарантирует, что ваши радиаторы нагреваются равномерно, не будучи слишком горячими или слишком холодными.
После установки
Систему следует очистить, а затем снова заполнить ингибитором соответствующего уровня.В противном случае
значительно снизит эффективность и срок службы вашей системы центрального отопления. Castrads рекомендует продукцию Sentinel для всех аспектов ухода за жидкостными системами.
Радиаторы Castrads практически не требуют внешнего обслуживания. Влажная ткань должна удалить любую грязь, а тряпка для перьев — лучший способ удалить пыль между секциями.
Техническое обслуживание системы
Уровни ингибитора следует проверять и поддерживать на ежегодной основе. Можно использовать очиститель системы и промывать систему, но не чаще, чем раз в несколько лет.
Ремонт радиатора
Восстановленный 6-колоночный радиатор с отделкой Bright WhiteЧугунные радиаторы имеют почти бесконечный срок службы. Усталую отделку можно удалить, а изношенные детали заменить благодаря их модульной конструкции. Если вы когда-нибудь почувствуете, что ваш радиатор нуждается в обновлении, свяжитесь с нами, чтобы обсудить ремонт, а не замену.
Устранение неисправностей
- Стук, дребезжание или стук клапанов
Это происходит, когда вода неправильно течет по плунжеру внутри термостатического клапана радиатора, потому что клапан был установлен на обратной стороне радиатора, а не на потоке.
Решение: Заменить запорный экран и термостатический клапан.
Утечки могут возникнуть между концевой втулкой и корпусом радиатора, если втулка ослаблена во время установки.
Решение: Затяните втулку, повернув ее против часовой стрелки (противоположно обычному).
Выпускной клапан либо закрыт не полностью, либо не плотно прилегает к радиатору. Если вода просачивается между корпусом радиатора и основанием спускного клапана, неисправно уплотнение.
Решение: сначала слейте воду из радиатора, снимите спускной клапан.Добавьте еще герметика и вставьте его снова, плотно зажимая маленьким гаечным ключом.
Существует несколько факторов, из-за которых один радиатор в системе не нагревается так сильно, как другие.
Проблема: Недостаток воды в радиаторе
Решение: Попробуйте удалить воздух из радиатора. Возможно, вашей системе потребуется пополнение баланса.
Проблема: клапаны радиатора не открываются.
Решение: Убедитесь, что регулирующий и запорный клапаны полностью открыты. Если возможно, попробуйте полностью снять термостатическую головку.В зависимости от модели вам может потребоваться шестигранный ключ или отвертка, чтобы открыть запорный клапан.
Проблема: есть засор.
Решение: попробуйте направить всю воду из системы в один затронутый радиатор. Закройте краны на всех остальных радиаторах системы и включите отопление. В противном случае может потребоваться полная очистка системы.
Проблема: система неправильно сбалансирована.
Решение: Это наиболее вероятная проблема, если радиаторы становятся все холоднее по мере удаления от котла.Вызовите сантехника, чтобы сбалансировать вашу систему.
- Не все ножки касаются пола или радиатор отклоняется от стены.
Это вызвано неровным полом. Перед укладкой постарайтесь сделать поверхность пола как можно более ровной. В более старых объектах это может быть невозможно.
Решение: Маленькие прокладки или мелкие монеты, помещенные под ножки, полезны для выравнивания любых небольших зазоров. Если из-за неровностей пола или стен радиатор наклоняется, можно использовать подпорки для вертикального вытягивания радиатора.Убедитесь, что настенные крепления достаточно прочные, чтобы выдержать вес.
Восстановление чугунного радиатора
С момента создания более 20 лет назад мы выросли и стали одним из крупнейших поставщиков оригинальных чугунных радиаторов в Европе. Благодаря нашим инвестициям в большие запасы и пониманию процесса ремонта оригинальных радиаторов, мы можем предоставить высококачественные полностью отремонтированные изделия, совместимые с современными системами отопления.Приблизительно 2 000 радиаторов, ожидающих восстановления, мы в состоянии удовлетворить все потребности наших клиентов.
Компания Old Radiator Company может отремонтировать радиаторы клиента и / или мы можем поставить дополнительные проверенные, отремонтированные, залитые грунтовкой радиаторы из нашего большого запаса.
Для радиаторов, поставляемых компанией Old Radiator, мы предлагаем услуги «под ключ» или индивидуальные услуги заказчика.
Обратите внимание, что в периоды очень высокой нагрузки мы можем быть не в состоянии предложить клиенту процесс ремонта и будем предлагать отремонтированные радиаторы только со своего собственного склада.Приносим извинения за неудобства, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы обсудить любые будущие проекты.
Сбор с участка
Для ремонта радиатора клиента мы можем забрать его с объекта на одном из наших собственных транспортных средств и доставить обратно, когда ремонт будет завершен. Свяжитесь с нами, если вы знаете, что радиаторы будут отключены и доступны на первом этаже, чтобы согласовать дату сдачи. Сбор указан только на обочине, наш водитель поможет вам по своему усмотрению.Пожалуйста, убедитесь, что у вас достаточно рабочей силы на месте.
Все радиаторы проходят тот же процесс ремонта, который подробно описан ниже:
Удаление старых фитингов
Первым этапом процесса является удаление старых фитингов. В прошлом системы отопления питались самотеком, когда входное отверстие находилось вверху радиатора, а выходное — внизу. Пожалуйста, сообщите нам в письменной форме (по электронной почте), если вам необходимо сохранить существующее положение / оборудование.
Промывка
Затем радиаторы промываются изнутри с помощью системы подачи воды под высоким давлением, гарантирующей удаление любого осадка в радиаторе, насколько это возможно.Мы советуем, как это принято в любой системе центрального отопления, установить фильтр в трубопроводе.
Замена втулок
Оригинальная арматура теперь заменена на современные эквиваленты, что обеспечивает совместимость с системой центрального отопления заказчика по размеру и ориентации. Все радиаторы, поставляемые компанией Old Radiator Company, будут оснащены новыми 15-миллиметровыми втулками с нижней подачей и возвратом, если иное не указано заказчиком и мы проинформированы по электронной почте.
Испытания под давлением
Испытания под давлением — важная часть нашей процедуры контроля качества для выявления любых утечек из точечных отверстий и микротрещин, невидимых человеческому глазу.Радиатор испытывается давлением воздуха до 4 бар, что дает запас безопасности, так как большинство систем центрального отопления работает при давлении 2 бар. Любое падение давления указывает на утечку, которую можно найти и устранить или заменить, если это возможно, и повторить процедуру, в противном случае радиатор забракован.
Для ремонта заказчиком, если мы обнаружим какие-либо поврежденные или протекающие секции, наши квалифицированные сотрудники могут удалить секции и восстановить радиатор, чтобы заменить все поврежденные, которые были повреждены. Сначала мы поговорим с вами, чтобы обсудить варианты и любые финансовые последствия.
Примечание. Испытания давлением при давлении выше 4 бар могут повредить радиаторы, и мы не рекомендуем подобную практику.
Дробеструйная очистка
Радиаторы прошли дробеструйную очистку, что эффективно удаляет слои краски, обнажающие голый металл. Этот процесс безопаснее и экологичнее, чем альтернативные процессы с использованием каустической соды.
После струйной очистки радиатор снова испытывается давлением.Если радиатор, поставленный заказчиком, выходит из строя на любом этапе, член компании Old Radiator Company свяжется с заказчиком, чтобы обсудить варианты и любые дополнительные расходы, прежде чем продолжить.
Отделка
Далее радиатор готов к отделке, заказчику доступны следующие варианты отделки:
1. Окраска в цвета дома Old Radiator Company (входит в стоимость). №
2. Окраска в цвет яичной скорлупы по желанию заказчика.
3. Полировка.
Радиаторы могут быть окрашены либо в стандартные цвета компании Old Radiator, либо в краску, указанную заказчиком.Указанные затраты включают окраску в стандартные цвета (см. Раздел «Отделка», чтобы увидеть последние цвета). Для цвета, указанного заказчиком, взимается плата в размере 50 фунтов стерлингов * за один радиатор, которая снижается до 30 фунтов стерлингов * за радиатор для более чем один радиатор такого же цвета / отделки. Покраска металлической краской Ardenbrite стоит 150 фунтов стерлингов * за радиатор.
Окрашенные радиаторы будут доставлены в упакованном виде.
Ручная полировка
Этот процесс, выполняемый за пределами предприятия, представляет собой трудоемкий процесс, который включает ручную полировку, которая подчеркивает детали отливки.Затем радиатор смазывается маслом для защиты отделки, в результате получается поистине потрясающая отделка. Стоимость такой отделки составляет 19,50 фунтов стерлингов * за секцию чугунного радиатора.
Единственное, что требуется — протирать поверхность небольшим количеством «WD40» пару раз в год или по требованию заказчика. Учтите, что полированная поверхность потускнеет под воздействием влаги.
Полированные радиаторы поставляются без упаковки, но с более толстым слоем «воска», мы рекомендуем очистить его с помощью WD40, чтобы удалить его, когда радиатор будет установлен в окончательное положение.
Обратите внимание, что мы не можем предоставить лакированную отделку.
Доставка
Мы договоримся с вами в удобный день и подтвердим доставку утром или днем. В тот день, когда наш водитель позвонит вам, когда он будет в часе езды от объекта. Доставка осуществляется только по обочине, наш водитель поможет вам по своему усмотрению. Мы не можем поднимать или опускать радиаторы по ступенькам или лестницам. Пожалуйста, убедитесь, что у вас достаточно рабочей силы на месте.
Стоимость и дополнительная информация
Ремонт радиаторов, поставляемых заказчиком, стоит 275 фунтов стерлингов * за радиатор для радиатора длиной до 1 м и для радиаторов длиной от 1 м до 1 м.Стоимость ремонта — 315 фунтов стерлингов *.
Пожалуйста, сообщите, если длина радиаторов превышает 1,5 м, для получения коммерческого предложения. Водитель может отказаться загружать радиаторы длиной более 1,5 м, или мы можем отказать в проведении ремонта, если мы не были уведомлены и не одобрили сбор. Это сделано из соображений безопасности и здоровья.
Срок поставки в настоящее время превышает 8 недель с даты получения (* все цены не включают НДС при 20%). Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы обсудить, что возможно, если вам требуется более быстрое выполнение работ.
Сбор и доставка от 125,00 фунтов стерлингов в одну сторону для до 10 радиаторов. Пожалуйста, сообщите свой почтовый индекс и количество радиаторов, чтобы получить более точную стоимость транспортировки.
Мы также можем поставить стенные стяжки (окрашенные или покрытые металлом), а также термостатические или ручные клапаны с различной металлической отделкой по цене от 95 фунтов стерлингов * плюс НДС в дополнение к вашему отремонтированному радиатору.