Что делать если в батарее воздушная пробка: Как убрать пробку в батареях отопления

Руководство по поиску и устранению неисправностей дренажного насоса с резервным аккумулятором

Если ваш дренажный насос с резервным аккумулятором не работает должным образом, мы составили это руководство, чтобы диагностировать проблему и устранить любые проблемы, которые у вас возникают. Важно иметь функциональную резервную копию вашего основного электрического водоотливного насоса до того, как ваш подвал будет затоплен.

В этой статье рассказывается, как определить и устранить следующие проблемы, характерные для систем резервного питания от батарей:

1. Заедание переключателя насоса
2. Засорение крыльчатки или фильтра насоса
3. Засоренная выпускная труба
4. Разряженный аккумулятор
5. Механическая неисправность насоса

Однако, если вам нужен гораздо более надежный резервный насос, требующий меньшего обслуживания, рассмотрите возможность использования резервного водоотливного насоса Water Commander™. Water Commander ^™ работает от водопровода вашего дома, без батареек и электричества. Из-за этого он будет работать всякий раз, когда это необходимо, чтобы быстро опорожнить выгребную яму, и никогда не разрядится. Посмотрите видео внизу этой статьи, чтобы узнать, как это работает.

Заевший переключатель насоса

Пример переключателя водоотливного насоса

Одной из наиболее распространенных причин, по которой ваш резервный водоотливной насос не работает, является неправильно установленный переключатель:

1. Выключатель необходимо прикрепить прямо над основным электрическим водоотливным насосом. , так что он включается только тогда, когда ваш основной выходит из строя или перегружен количеством притока воды.
2. Убедитесь, что переключатель не заедает и ничто в выгребной яме не препятствует его свободному перемещению.
3. Наконец, проверьте правильность подключения переключателя к клемме резервного водоотливного насоса.

Засорение крыльчатки или фильтра насоса

Если переключатель работает, это может означать, что фильтр вокруг насоса засорен, или крыльчатка насоса забита мусором.

Снимите резервный водоотливной насос с отстойника, чтобы очистить его. Удалите мусор из сетчатого фильтра насоса, ведущего к рабочему колесу насоса. Если сетчатый фильтр или крыльчатка заблокированы, это может значительно снизить производительность насоса или полностью остановить работу насоса. Рекомендуется проверять блокировку пару раз в год в качестве общей практики технического обслуживания.

Закупорка канализационной трубы

Другой распространенной проблемой является частичное или полное засорение канализационной трубы, ведущей из дома. Это может быть вызвано грязью, камнями или даже замерзшей водой зимой. Мы также видели случаи, когда конец нагнетательной трубы находился под водой, что также препятствовало выходу из трубы и снижало скорость откачки.

Регулярно проверяйте сливную трубу, чтобы убедиться в отсутствии засорения. Вы также можете использовать независимую нагнетательную трубу, отдельную от первичного отстойника. Если и ваша основная, и резервная трубы используют одну и ту же выпускную трубу, и она засорится, это может быстро затопить ваш подвал (подробнее о преимуществах независимых выпускных труб читайте здесь).

Разряженная батарея

Резервная батарея погружного насоса с соединениями

Аккумуляторы резервного погружного насоса имеют ограниченный срок службы, хотя неправильное техническое обслуживание может значительно сократить его срок службы. Если у вас отключилось питание, а резервный аккумулятор недавно работал, возможно, аккумулятор просто разрядился и ему требуется время для перезарядки. Однако, если он заряжается, но все еще не имеет достаточной мощности для запуска насоса, вам необходимо провести дальнейшее расследование.

• Осмотрите все соединения аккумулятора. Убедитесь, что красный провод подключен к положительной клемме, а черный к отрицательной. Очистите всю коррозию, так как это помешает правильному соединению и, возможно, заблокирует работу насоса.
• Поддерживайте надлежащий уровень дистиллированной воды в каждом элементе батареи (не относится к более дорогим необслуживаемым батареям). (Например, см. стр. 8 инструкций по охране подвала.)
• Проверьте напряжение между положительной и отрицательной клеммами аккумулятора с помощью мультиметра. При отключении от зарядного устройства, оно должно быть между 12,3 и 13,2 вольт. Если меньше, батарея больше не держит полный заряд и нуждается в замене. (Видео: как пользоваться мультиметром для начинающих)

В нашей статье «Аварийный сигнал резервного водоотливного насоса продолжает издавать звуковой сигнал (исправление)» подробно рассказывается о диагностике и устранении проблем с аварийным сигналом, а раздел посвящен диагностике необходимости замены батареи.

Неисправный насос

Иногда резервный аккумуляторный дренажный насос механически выходит из строя и просто больше не работает. Если вы проверили все перечисленные выше проблемы (переключатель, крыльчатку, всасывающую, нагнетательную трубу и аккумулятор), но помпа по-прежнему не работает, возможно, помпа вышла из строя из-за сгоревшего двигателя или другой механической неисправности. К сожалению, для этого требуется замена самого насоса (либо установка более надежного Water Commander 9).0019 ^™ резервная система с гидроприводом).

Другие проблемы

Вот некоторые другие причины, по которым ваш аккумуляторный дренажный насос может работать неправильно:

• Воздушные пробки также часто возникают в аккумуляторных дренажных насосах. Если вы слышите, как работает насос, но он не качает воду, это возможная причина. Эту проблему можно решить, просверлив дренажное отверстие диаметром 1/8 дюйма прямо над насосом в соответствии с руководством по устранению неполадок Basement Watchdog. (Это видео также более подробно).
• Если это новая установка, убедитесь, что обратный клапан ориентирован в правильном направлении. Обратный клапан позволяет воде проходить в одном направлении, но предотвращает обратный поток. Если он установлен задом наперёд, это предотвратит откачку воды.

Улучшенная система резервного водоотливного насоса

Water Commander ^™ Резервный водоотливной насос

Многие домовладельцы перешли с резервного дренажного насоса на аккумуляторе на водяной резервный насос Water Commander ^™ как гораздо более надежную альтернативу.

Поскольку Water Commander ^™ использует давление воды в вашем доме, он всегда будет работать на полную мощность, когда это необходимо, и никогда не разрядится, как резервные батареи. Нет необходимости регулярно заменять батареи или беспокоиться о том, что ваш резервный источник питания внезапно выйдет из строя посреди бури. Water Commander не только более надежен, но и может качать воду быстрее, чем системы резервного питания от батарей.

Наше видео ниже показывает, как это работает, или посетите остальную часть нашего веб-сайта, чтобы узнать больше.

Другие ресурсы по поиску и устранению неисправностей

Ниже приведены некоторые дополнительные ресурсы, которые помогут решить проблемы с резервным питанием от аккумуляторной батареи:

• Электрические резервные водоотливные насосы для домов – Обзорное руководство в формате PDF (NDSU)
• Ресурс s от аккумуляторных резервных погружных насосов марок :
  • Инструкция по эксплуатации Zoeller Basement Sentry (поиск и устранение неисправностей на стр. 12)
  • Инструкция по эксплуатации погружного насоса Wayne 12 В с резервным аккумулятором (поиск и устранение неисправностей на стр. 4)
  • Руководство по поиску и устранению неисправностей системы охраны подвала
• Другие ресурсы Water Commander ^™ :
  • Как Для установки водоотливных насосов
  • Мой аварийный сигнал от аккумуляторного водоотливного насоса не перестанет издавать звуковой сигнал (Исправления)
  • Как долго работает батарея резервного водоотливного насоса? (видео на Youtube)
  • Почему резервный дренажный насос с независимым сливом лучше всего

Помогите! Моя машина не заводится, что мне делать?

Один из самых быстрых способов испортить весь день, если машина не заводится. Мы все были там — садишься за руль, поворачиваешь ключ и… ничего.

Но из-за чего твоя машина выходит из строя? И можно ли что-то сделать, чтобы машина снова завелась?

Чтобы дать вам некоторое представление, мы составили краткое руководство по всему, что вам нужно знать, когда ваш автомобиль не заводится.

Сломался? Не распространяется? Получите мгновенное аварийное покрытие. Позвоните на нашу горячую линию 0333 2000 999 и поговорите с одним из наших операторов, который сможет немедленно настроить вас на любой из наших политик покрытия аварий.

Причины, по которым автомобиль не заводится

Существует множество различных причин, по которым ваш автомобиль не заводится, от отсутствия топлива до более сложных проблем, таких как неисправность электроники.

Но некоторые вещи встречаются чаще, чем другие. Вот краткое изложение некоторых наиболее типичных причин, по которым ваш автомобиль не заводится.

• 10 признаков того, что ваш автомобиль не готов к зиме

Разряженный или неисправный аккумулятор автомобиля такие вещи, как оставленный включенным свет, что-то в электрической системе, вызывающее разрядку аккумулятора, или даже неисправный аккумулятор, который не держит заряд.

Помимо того, что ваш автомобиль не заводится, разряженный аккумулятор обычно мешает правильной работе электрики вашего автомобиля, что означает отсутствие питания для освещения, радио или зарядки вашего мобильного телефона. Узнайте, что в вашем незапуске определенно виновата ваша батарея, в нашем руководстве, что делать, если у вас разряжена батарея.

Если у вас разряжена аккумуляторная батарея, вы можете завести машину от внешнего источника с помощью проводов и второго автомобиля с полностью заряженной аккумуляторной батареей.

Ознакомьтесь с нашим руководством о том, как завести автомобиль от внешнего источника за 10 шагов. Если проблема продолжает возникать, вам необходимо, чтобы аккумулятор и система зарядки были должным образом проверены профессионалом в гараже.

Можно ли зарядить разряженный аккумулятор?

Автомобильный аккумулятор в некоторой степени подзаряжается во время вождения, однако вам потребуется ехать не менее 30 минут после запуска от внешнего источника, чтобы он достаточно зарядился для следующего запуска двигателя.

Этот ездовой цикл в идеале должен проходить в условиях отсутствия дорожного движения без большого количества энергоемких систем, таких как фары и отопление. Если вы находитесь в темном, холодном стоянке и от использования этих удобств нельзя отказаться: не волнуйтесь, просто подзарядка аккумулятора займет немного больше времени.

Чтобы полностью зарядить аккумулятор, необходимо использовать специальное зарядное устройство, чтобы вернуть аккумулятору его максимальную емкость, что обычно занимает несколько часов или всю ночь на зарядном устройстве.

Существуют также продукты, известные как кондиционеры для аккумуляторов, которые обеспечивают небольшую подзарядку аккумулятора и особенно полезны, когда транспортное средство используется нечасто или стоит на стоянке в течение длительного времени.

Смотрите, как патрульный RAC Бен Олдос покажет вам, как ухаживать за автомобильным аккумулятором.

• Купить новый автомобильный аккумулятор с установкой в ​​тот же день. Удивительно легко забыть заправить бак, поэтому, если вы выдыхаетесь, вытащите канистру с топливом и отправляйтесь на местную заправочную станцию ​​для дозаправки.

  Если вы считаете, что у вас сломался указатель уровня топлива, вам, возможно, придется проверить свою машину в ближайшем гараже и проверить ее — в противном случае вы можете столкнуться с пустым топливным баком чаще, чем вам хотелось бы.

  Замок зажигания заклинило/ заклинило колесо

  Если ваш автомобиль не заводится из-за того, что вы не можете повернуть ключ зажигания, возможно, заклинил замок рулевого колеса. Это часто происходит из-за того, что передняя шина с одной стороны автомобиля сильно упирается в бордюр.

  Чтобы освободить его, просто слегка поверните колесо из стороны в сторону, одновременно осторожно поворачивая ключ вперед и назад, пока замок не освободится.

  Если вы не можете повернуть колесо, нажмите на педаль тормоза, осторожно отпустите ручной тормоз и дайте автомобилю немного откатиться от бордюра, затем снова включите ручной тормоз и повторите попытку. Предостережение: делайте это только тогда, когда это безопасно – не пытайтесь, если вы припаркованы на крутом склоне.

  • Автомобильная охрана — как остановить воров 9

    Купить

    Стартер неисправен

    Также возможно, что неисправен сам стартер. Это электродвигатель, подключенный к аккумулятору вашего автомобиля, который приводит двигатель в движение, когда вы включаете зажигание.

    Если аккумулятор полностью заряжен, но при попытке запуска двигателя слышен громкий щелкающий звук, то это типичный признак неисправности стартера и/или неисправности электропроводки, требующей осмотра и диагностики для устранения.

    Иммобилайзер или система безопасности

    Иногда собственная система безопасности вашего автомобиля блокирует запуск двигателя — если иммобилайзер не распознает ваш ключ, ваш двигатель вообще не запустится.

    Это может быть разряженная батарейка в брелоке, что ослабляет сигнал от брелка к системе. Контрольным показателем этого часто является то, что центральный замок также не работает. Попробуйте заменить батарею.

    Если замена батареи нецелесообразна, попробуйте поднести брелок к кнопке запуска и одновременно нажать кнопку запуска. Если на вашей модели нет кнопки запуска, попробуйте держать брелок очень близко к замку зажигания, пока вы поворачиваете ключ.

    Если возможно, попробуйте использовать запасной ключ, но если ваш двигатель не распознает и его, вы можете перепрограммировать его вручную — подробности см. в руководстве. В противном случае вам, возможно, придется обратиться за помощью к вашему дилеру.

    • Благодаря высокотехнологичным методам количество угонов автомобилей увеличилось более чем на 50%

    Залитый двигатель

    Залитый двигатель вашего автомобиля больше не является обычным явлением, благодаря системам впрыска топлива, которые теперь устанавливаются на все современные автомобили. .

    Залитый двигатель означает, что в вашем двигателе слишком много топлива и недостаточно воздуха. Обычно это происходит с холодными двигателями, когда вы отъезжаете на автомобиле всего на несколько метров, глушите двигатель, а затем снова пытаетесь его запустить. Например, перемещая его в гараж или из гаража или на короткие расстояния по дороге, чтобы добраться до предпочитаемого места парковки.

    Если вы считаете, что он может быть залит, попробуйте нажать педаль акселератора до пола, одновременно пытаясь запустить двигатель на несколько секунд. Не пытайтесь запускать более чем на несколько секунд, так как вы рискуете разрядить аккумулятор или повредить стартер.

    Как только он запустится, дайте ему поработать несколько минут, не оставляйте без присмотра.

    Забитый или засоренный топливный фильтр

    Засоренный топливный фильтр означает, что бензин или дизельное топливо не могут попасть в двигатель, что неудивительно означает, что ваш двигатель не сможет сжечь топливо, необходимое для запуска.

    Засорение топливного фильтра не будет очевидным, но, как правило, его следует менять каждые 15 000–20 000 миль, поэтому убедитесь, что это не станет проблемой , заменяя фильтр в соответствующее время обслуживания – проконсультируйтесь руководство по эксплуатации автомобиля для получения дополнительной информации.

    • Работа двигателя на холостом ходу — почему это так вредно и что делается

    Что делать, если машина не заводится?

    В зависимости от причин, по которым ваш автомобиль не заводится или не переворачивается, вы можете решить проблему самостоятельно или с помощью другого водителя.

    Однако некоторые проблемы не так просто исправить, в том числе не указанные в этом списке, такие как неисправные компоненты, электроника, механические неисправности, поэтому для полного спокойствия рассмотрите страховку RAC, которая включает в себя помощь при старте.

    Если это повторяющаяся проблема, вы можете обратиться к проверенному механику или в сеть гаражей, одобренных RAC, чтобы найти местную мастерскую, которая гарантированно обеспечит качественную работу и исключительное обслуживание клиентов, что обеспечит вам полное спокойствие.

    И на случай, если на дороге случится самое худшее, убедитесь, что у вас есть правильное аварийное покрытие.