Давление в гидробаке 50 литров: Какое давление должно быть в гидроаккумуляторе?

Содержание

Давление в гидробаке 50 литров. Реле давления для гидроаккумулятора: подключение, настройка, регулировка

Настройка давления в гидроаккумуляторе

системы водоснабжения.

Гидроаккумуляторы_ в системах водоснабжения частных домов предназначены для поддержания относительно стабильного давления в системе водоснабжения, для сохранения ресурса насоса и для демпфирования гидроударов в системе.
Устройство гидроаккумулятора .
Гидроаккумулятор содержит две полости: резиновую мембрану для воды и остальное место — для воздуха. Каждая полость соединяется с внешней средой. Водяная — через 1-2 отверстия для подсоединения труб системы водоснабжения, а воздушная — ниппель автомобильной конструкции («золотник») для настройки давления воздуха.
Настройка давления в гидроаккумуляторе.
Для нормальной работы гидроаккумулятора, системы водоснабжения и насоса давление в воздушной полости должно быть всегда правильно настроено.
Правильно это так, чтобы оно было примерно на 10% ниже давления включения насоса, которое настроено на . Эта операция производится исключительно после того, как будет слита вся вода из гидроаккумулятора. Естественно, перед этим нужно отключить скважинный, колодезный насос. Измеритель — автомобильный манометр .
Обслуживание гидроаккумулятора.
Проблема в том, что даже в штатном режиме после правильной первичной настройки давления воздуха в гидроаккумуляторе он из воздушной полости медленно уходит, как сквозь резину, так и, возможно, через ниппель. Если не следить за настройкой давления в гидроаккумуляторе, то его резиновая мембрана будет при каждой накачке воды слишком сильно растягиваться и поэтому гораздо быстрей лопнет.
Проверять и подкачивать давление в воздушной полости нужно несколько раз в год (вообще-то — в соответствии с инструкцией на гидроаккумулятор). Однако, можно по косвенным признакам определять — не пора ли настраивать давление в гидроаккумуляторе.
Критерии снижения давления в гидроаккумуляторе.
Есть косвенные критерии того, что пора настраивать давление в гидроаккумуляторе:

1. После правильной первичной настройки давления засекаете и запоминаете время накачки воды (при отключенных всех потребителях). Если в дальнейшем Вы замечаете, что оно заметно снизилось, то это значит, что гидроаккумулятор пора проверять и, возможно, накачивать. Эта разница определяется опытным путём именно для Вашей системы водоснабжения.
2. Если при отключенном насосе и открытом кране в умывальнике после включения реле давления вода еще долго течет из крана, то пора накачивать. «Долго» это сколько?
Нормальное время засекается и запоминается после правильной настройки гидроаккумулятора. Обычно это — единицы секунд. При превышении этого времени в несколько раз пора проверять давление в гидроаккумуляторе. Эта разница также определяется опытным.
Чем накачивать давление в гидроаккумуляторе.
Конечно, компрессором с автомобильной насадкой на конце.
Можно применить автомобильный компрессор, но к нему нужен либо автомобильный аккумулятор с переходником под разъем_ компрессора, либо блок питания на 12-14 Вольт с предельным током от 7-10 Ампер, например — от старого настольного компьютера_ («десктопа»), с переходником от которого на автомобильный штекер придется повозиться.
Может подойти и автомобильное зарядное устройство, но — не любое. Слишком «умное», автоматическое, с процессором и программным анализом может «не понять» что происходит и не дать достаточный ток компрессору.

Автоматизация работы насосных станций чаще всего выполняется за счёт одного простейшего устройства — реле водяного давления. В сегодняшней статье мы расскажем о тонкостях выбора, монтажа и электрического подключения этого важнейшего узла водопроводной системы.

Как устроено водопроводное реле давления

Механические реле давления имеют весьма простое устройство. Патрубок с резьбовым соединением для подключения к водопроводной системе напрямую сообщён с небольшой камерой, в которой установлен подвижный поршень со штоком. Высота поднятия поршня напрямую зависит от текущего давления в системе.

Устройство реле давления воды: 1 — крышка; 2 — корпус; 3 — гермовводы кабеля; 4 — патрубок для соединения с водопроводной системой; 5 — клеммы для заземления; 6 — клеммы для электрических подключений; 7 — гайка регулировки разницы давлений; 8 — гайка регулировки давления отключения

Реле работает в определённом диапазоне между минимальным и максимальным рабочим давлением, границы устанавливаются усилием регулировочных пружин. Падение давления в водопроводе — единственный признак, по которому автоматика может понять, что один из водоразборов открыт и система нуждается в подпитке.

Поэтому при падении давления ниже минимальной отметки, когда усилие пружины выше сопротивления поршня, механика замыкает цепь питания насоса и включает его. Когда давление в системе, передаваемое через подвижный шток, становится равным усилию пружины, механизм отбрасывает контактную группу и насос выключается.

Электрические контакты, коммутирующие цепь питания, связаны с регулировочными пружинами замысловатым механизмом. Для исключения пробоя от цепи питания часть механизма выполнена диэлектрическими материалами. Контактная группа и механика скрыты внутри корпуса, пользователю доступны лишь ряд винтовых зажимов для подключения проводов.

Разновидности и правила выбора

В магазинах сантехники механические реле давления воды представлены в действительно большом ассортименте. Они редко имеют принципиальные отличия в устройстве, но могут различаться по ряду других параметров.

Диапазон рабочих давлений.
Наличие защиты от сухого хода.
Присутствие встроенного манометра для контроля текущего давления.
Общее качество исполнения деталей, обуславливающее надёжность устройства.

При выборе устройства для своей водопроводной системы нужно опираться на значения расчётного давления и технические параметры насоса. Например, нет смысла приобретать реле с верхней границей диапазона в 8 кгс/см 2 , если насос способен выдать лишь 5 кгс/см 2 .

Конечно, нужно учитывать и длину питающей магистрали, и глубину установки насоса. Очень часто паспортные данные насосного оборудования имеют существенные отличия от реальных рабочих параметров системы и давления в месте установки реле. Особенно велика вероятность ошибки при использовании погружного насоса с размещением гидроаккумулятора и автоматики на поверхности.

Защита от сухого года — весьма важная функция. Наличие воздушной пробки либо свидетельствует о падении уровня воды в скважине/колодце или загрязнении всасывающего отверстия, либо служит признаком общей неисправности водопроводной системы. В любом случае включение насоса в таком режиме почти гарантировано приведёт к его поломке.

Монтаж на насосную станцию

Хотя реле давления может монтироваться практически в любом месте системы, его рекомендуется размещать в общем комплексе оборудования насосной станции . Наиболее предпочтительным местом установки является дополнительный отвод технического коллектора или крестовины, присоединённых к главному отводу гидроаккумулятора. В этой точке системы инерционные броски давления выражены в наименьшей мере, что гарантирует минимальную вероятность сбоев в работе.

Есть также ряд основных требований к точке врезки воды в систему:

Реле должно устанавливаться за обратным клапаном, запирающим нагнетённую в систему воду и поддерживающим статическое давление в системе после выключения насоса.
Поскольку механика реле достаточно тонкая, перед коллектором, в который выполняется врезка, следует установить простейший фильтр-грязевик.
Для возможности удобной регулировки в непосредственной близости от реле должен быть установлен контрольный манометр и точка водоразбора с запорной арматурой.

1 — скважинный насос; 2 — обратный клапан; 3 — насосная станция; 4 — манометр; 5 — реле давления; 6 — фильтр механической очистки; 7 — атоматика управления насосом; 8 — кессон скважины

Для подключения реле к коллектору может быть предусмотрено два типа соединений. Наиболее распространён вариант с накидной гайкой на четверть дюйма. Такое соединение не требует дополнительного уплотнения, штатного сальника из фторопласта будет вполне достаточно.

Иной вариант соединения более свойственен для реле с высокими параметрами рабочих давлений. Реле имеет патрубок с внешней резьбой диаметром от половины до целого дюйма. Установку следует проводить с уплотнением резьбового соединения тефлоновой ФУМ-лентой или нитью, предварительно посчитав число витков.

Варианты электрического подключения

В стандартной конфигурации устройства клеммы для подключения расположены парно: фаза и ноль питающей сети и параллельные контакты для подключения кабеля или провода насоса. Реле размыкает оба контакта, фазировка подключения может быть любой.

Контакты клеммной колодки обычно расположены в два горизонтальных ряда: на нижний подаётся питание, с верхнего снимается коммутируемая сеть насоса. Опционально возможно наличие болта на металлическом корпусе или третьей пары контактов на клеммной колодке для подключения заземления.

Включение в цепь промежуточного контактора характерно при подключении высокомощного насосного оборудования, если нагрузка на контактную группу превышает установленную норму(10 или 16 А). Также это возможно при работе с трёхфазным насосным оборудованием, ибо реле редко имеют три пары коммутируемых контактов. Если вы сомневаетесь в расположении и принципе действия контактов, а инструкция к устройству не вносит ясности, приведите механизм в действие вручную и выполните прозвонку клеммной колодки.

Регулировка и возможные неисправности

Все реле имеют заводскую установку границ давлений, которые не всегда соответствуют оптимальным параметрам для конкретной водопроводной системы. Реле могут и должны быть отрегулированы после установки, для чего предусмотрены две пружины с гайками.

Меньшая пружина определяет рабочий диапазон — разницу между порогом включения или выключения. Крупная пружина служит для смещения рабочего диапазона: если гайка закручивается — смещение происходит в высшую сторону и наоборот.

Регулируются реле на лету: сперва затягиванием большей пружины поднимается до нужного уровня порог отключения. Насос будет периодически включаться для подкачки, когда манометр покажет требуемое значение, настройку порога можно считать завершённой.

После нужно открыть водоразбор и дождаться включения насоса, отметив показания манометра в этот момент. Периодически подтягивая или отпуская гайку и сливая воду из системы, нужно добиться правильного значения нижней границы диапазона — порога включения.

При использовании в системе редуктора давления реле должно иметь установку включения примерно на 0,7-1 бар выше, чем давление воды на выходе из редуктора. Также нужно учитывать допустимое давление для других компонентов системы и, в частности, гидроаккумулятора.

В процессе эксплуатации могут наблюдаться типичные сбои в работе реле:

Реле не отключается — насос не может создать нужного давления или диапазон слишком высоко поднят.
Реле работает в повторно-кратковременном режиме, когда водоразбор открыт — слишком узкий диапазон или неисправный гидроаккумулятор.
Реле не включает насос — механическая поломка или обрыв провода.
Регулировка самопроизвольно меняется — реле находится в зоне вибрации, из-за чего гайки отпускаются сами по себе, их нужно законтрить.

(гидробак) – это вместилище для воды с грушевидной мембраной. Она располагается внутри, при этом плотно присоединена к корпусу из металла, подключенному к источнику водоснабжения. Он вам понадобится, чтобы поддерживать устойчивое давление и смягчать гидравлические удары, как в домашних условиях, так и на предприятии.

Принцип работы агрегата

Ключевой задачей аппарат является обеспечение необходимого давления тогда, когда ваш насос находится в выключенном состоянии.

Давайте детально разберемся в особенностях работы, чтобы при необходимости иметь возможность самостоятельно провести мелкий ремонт или регулировку.

Когда жидкость попадает в гидробак, размеры мембраны увеличиваются. А это значит, что весь объем находившегося там воздуха планомерно сокращается, увеличивая в тоже время давление в системе.

Как только запланированный уровень давления достигнут, срабатывает и отключает насос.

В то же время давление в системе снижается в зависимости от того, сколько воды уже израсходовано. Только когда оно упадет до определенной заранее отметки, контакты соприкоснутся, и прибор опять приступит к работе.
Возьмите на заметку: обязательно проверяйте, как минимум раз в 10-12 месяцев, давление воздуха в гидроаккумуляторе в то время, когда в нем отсутствует вода. Если давление в системе ниже установленной нормы, его обязательно следует поднять. На помощь придет самый обычный автомобильный насос.

Виды приборов

Гидроаккумуляторы отличаются по методу их монтажа и размерам. На рынке можно встретить вертикальные и горизонтальные аппараты.

Если величина вашего частного дома или производственного цеха позволяют, то лучше всего остановить выбор в пользу максимально мощного оборудования. Это поможет бороться с растворенным воздухом, который неизбежно будет присутствовать в вашей системе. Из-за этого периодически появляются воздушные пробки.

Для их устранения в аппаратах больших объемов, начиная от ста литров, используется особое устройство водопровода, называемое фитинг. На нем монтируется клапан, который систематически стравливает избыточный воздух.

На агрегатах вертикального положения он накапливается в верхних отделах и ликвидируется специальным клапаном.

У горизонтальных стравливается за счет специального участка трубопровода. А вот если у вас прибор небольшого объема, то подобными преимуществами он обладать не будет.

Какое давление должно быть в гидроаккумуляторе: проверяем и настраиваем

Давление, которое необходимо установить в аппарате, к примеру, на 24 литра, зависит от места его расположения.

Если он находится на минус-первом этаже, то для расчета минимального значения необходимо к параметру высоты (вычисляется в метрах от максимальной точки вашей системы водоснабжения до агрегата) прибавить шесть и поделить на десять.

Для 2-этажного загородного коттеджа высота составит примерно 6 метров. Таким образом, в результате вычисления получаем 1,2 атмосферы. Если вы допустите, что давление будет ниже этой отметки, то вода не сможет стабильно циркулировать по всему зданию.

Изначальное значение, устанавливаемое на предприятии-изготовителе, как правило, составляет полторы атмосферы. Но в конкретном гидроаккумуляторе это значение может оказаться иным, поэтому его необходимо обязательно проверить. Сделать это необходимо при помощи обычного манометра.

Как правильно выбрать аппарат

При выборе аппарата уделите пристальное внимание объему. Его значения для работы оборудования в целом чрезвычайно велико.

Он служит для:

образования определенного запаса воды;
восполнения предельно высоких потерь при частом и большом потреблении воды;
минимизации слишком частого включения/отключения насоса;
сохранения в водопроводной системе стабильного давления в то время, когда аппарат выключен.

Примите к сведению: чем меньшее расстояние будет между гидроаккумулятором и насосом, тем лучше вся система будет функционировать, а также проще будет осуществлять настройку. Если их расположить на одном уровне, то наполнение будет происходить примерно одинаково.

Многие системы водоснабжения используют гидроаккумуляторы в комплексе, что позволяет обеспечить плавное снижение давление жидкости. Все они имеют похожий принцип действия, но рассчитаны на конкретное давление.

Посетив интернет-магазин http://skvagina.com.ua/gidroakkumuljatory/ , вам предоставят хороший выбор гидроаккумуряторов цена которых ниже, чем на рынке. Также здесь вы сможете узнать все основные характеристики этих устройств и подобрать их для решения ваших задач.

Обслуживание гидроаккумуляторов

Данные механизмы требуют соответствующего ухода, который позволит значительно продлить срок их службы.

Для этого следует проводить периодическое обслуживание баков, которое включает несколько процедур:

Каждый месяц следует проверять давление в момент включения и отключения насоса. Это позволяет контролировать данный показатель с стандартными значениями и вовремя исправлять.
Обязательная проверка на наличие внешних повреждений, к которым относятся вмятины, ржавчина и т.д. Выполняют такую процедуру раз в несколько месяцев, но не больше чем через каждые полгода.
С таким же промежутком, как в предыдущем пункте, следует проверять начальное давление газового пространства, которое должно соответствовать определенному значению.

Проверка бака

Эта процедура проводится периодично и состоит из нескольких независимых процессов:

Проверка начального давления газового пространства. Чтобы выполнить эту операцию, отключаем гидроаккумулятор от подключенной системы и дренируем из него жидкость.
Затем используя манометр, который подключаем к соответствующему ниппелю, измеряем давление, которое в идеале должно соответствовать настроечному показателю. Когда параметры отличаются, производим подкачку с помощью компрессора.
Еще одним моментом является проверка значений давлений при работе и отключении насоса. Узнать данный параметр можно на установленного на гидроаккумуляторе манометра. Для этого сначала нужно включить кран для подачи воды и в момент запуска насоса снять показатель.
Затем таким же образом закрываем кран и измеряем показатели при отключении механизма.

Очень часто гидроаккумуляторы выходят из строя, что приводит к частому перезапуску или снижению давления. Исправить это можно с помощью замены вышедших из строя частей.

Ремонт таких устройств желательно доверять специалистам, которые имеют определенные навыки решения таких задач. А как устроен гидроакуумулятор расскажет специалист в этом видео:

Гидроаккумулятор Belamos 50VT синий, вертикальный по цене 4 348 руб.

Применение гидроаккумуляторов необходимо практически во всех системах водоснабжения.

Гидроаккумуляторы предназначены:

для стабилизации давления в системе водоснабжения;
для предохранения насоса от частого включения, что способствует увеличению ресурса насоса и экономии электроэнергии;
для снижения негативного воздействия гидроударов в системе водоснабжения, тем самым продлевая срок эксплуатации трубопроводов, арматуры и других элементов системы водоснабжения.
для выдачи в систему своего запаса воды при отключении напряжения в сети.

Конструктивно гидроаккумулятор состоит из двух основных элементов: металлической емкости (бака) и резиновой мембраны, расположенной внутри самого бака, для разделения воздушной и водной среды. Мембрана герметично соединяется с металлическим корпусом с помощью фланца. Свободное пространство между корпусом и мембраной заполняется воздухом под определенным давлением. Фланец гидроаккумулятора имеет резьбовое соединение (штуцер) для дальнейшего подключения его к водопроводу.
Для удобства установки существует два типа гидроаккумуляторов — горизонтальный и вертикальный.
Компания «Беламос» реализует гидроаккумуляторы емкостью 24, 50, 80, 100, 200 и 300 литров.

Преимущества гидроаккумуляторов «Беламос»

Для увеличения срока службы гидроаккумулятора бак изготавливается из стали толщиной не менее 0.8- 1.0 мм (в зависимости от размера гидроаккумулятора).
Отсутствие внутренних сварочных швов бака – отсутствие риска повреждения внутренней мембраны в процессе эксплуатации.
Порошковая окраска внешней поверхности стального бака надёжно предохраняет его от ржавления.
Внутренняя мембрана изготавливается из бутиловой резины, которая в отличие от натуральной резины не гниет, не трескается. Мембрана из бутиловой резины отличается значительно большим сроком службы, чем натуральная резина.
Фланец крепится на болты и гайки – для надежного и герметичного подключения гидроаккумулятора к водопроводу.

В холодной воде, поступающей в гидробак из скважины или колодца, растворено большое количество воздуха который со временем скапливается в гидроаккумуляторе, уменьшая его полезную ёмкость.
Также в этих местах развиваются бактерии, которые придают воде неприятный запах. Поэтому периодически из гидроаккумулятора необходимо стравливать воздух.

С этой целью в вертикальных гидроаккумуляторах Belamos (модели 80VT, 100VT, 200VT, 300VT) предусмотрен верхний штуцер с внутренней и внешней резьбой, который позволяет установить воздушный клапан для удаления воздуха, скопившегося в мембране гидроаккумулятора воздуха, не отсоединяя его от водопровода, а также дополнительную автоматику и манометр, что является большим преимуществом по сравнению с гидроаккумуляторами других торговых марок.

	Объем, л	Максимальное давление, МПа	Установленное давление, МПа	Габаратные размеры, мм		Диаметр выходного соединения	Макс температура воды, °C
	Объем, л	Максимальное давление, МПа	Установленное давление, МПа	CT2	VT	Диаметр выходного соединения	Макс температура воды, °C
24CT2 24VT	24	1,0	0,15 — 0,2	310x280x460	310x280x460	1″	+45
50CT2 50VT	50	1,0	0,15 — 0,2	380x360x550	380x360x550	1″	+45
80CT2 80VT	80	1,0	0,15 — 0,2	480x460x600	450x450x760	1″	+45
100CT2 100VT	100	1,0	0,15 — 0,2	480x460x680	450x450x840	1″	+45
200VT	200	1,0	0,15 — 0,2		665x628x1090	1″	+45
300VT	300	1,0	0,15 — 0,2		665x628x1370	1″	+45

! Гидроаккумулятор должен быть смонтирован в доступном для обслуживания месте. До подключения гидроаккумулятора к системе водоснабжения необходимо проверить в нём давление воздуха, подключив манометр к воздушному ниппелю. Давление подпора должно соответствовать значению: Рподп=0,9хРвкл. (обычно 0,16 МПа), где Рвкл. – давление включения реле. При необходимости давление устанавливается с помощью автомобильного насоса.

Подбор гидроаккумулятора

Для расчета объема гидроаккумулятора используйте данную формулу:

V — Объем гидроаккумулятора литр

Qmax — Максимальное значение потребного расхода воды литр/минуту
А — Количество допустимых почасовых включений насоса
Ps — Давление выключения насоса атм.
Pa — Давление включения насоса атм.
Pp — Предварительное давление воздуха в гидроаккумуляторе (Pp=0.9Pa) атм.

Количество почасовых включений для различных мощностей электродвигателей, А:

Мощность холостого хода эл. Двигателя, кВт	0.37 — 0.75	1.1 — 2.2	3 — 7.5	9.2 — 22
Допустимое кол-во включений в час	50 — 40	35 — 25	20 — 15	14 — 10

Вам необходимо определить величину расхода (производительности) насоса, обозначаемую как Q

Расход считается как сумма расходов всех имеющихся точек водоразбора.
В среднем на умывальник расходуется около 8 л/мин, на душ или ванну — 12 л/мин

Гарантия — 12 месяцев

Гидроаккумулятор насосной станции Vodotok БМ-50л

Горизонтальный расширительный бак водоснабжения 50 л для насоса и замены в насосной станции, позволяет реже включать насос за счет наличия в баке дополнительного резерва воды. Компенсатор давления воды БМГ-50л из стали предназначен для поддержания стабильного давления в системе водоснабжения, уменьшает количества циклов включения/выключения насоса, значительно экономит электроэнергию и защищает систему водопровода от гидроудара.
Преимущества гидробака 50 литров:

Экономия электроэнергии
Поддержания установленного давления воды в системе водоснабжения
Уменьшает количество включений насоса
Уменьшение вероятности возникновения гидравлических ударов
Дополнительный резерв воды
Высококачественная мембрана
Улучшенный пневмоклапан (ниппель)
Использование прочных и современных материалов
Подставка для крепления насоса
Ножки для горизонтальной установки

Применение:
Гидроаккумулятор (далее бак) снижает вероятность появления гидроударов в системе водоснабжения, предназначен для поддержания постоянного давления, предохраняет насос от частого включения, что способствует увеличению ресурса насоса, а при отключении напряжения в сети выдает свой запас воды (чем больше объем бака, тем дольше он выдает свой запас). Если при использовании не стоит задача накапливания воды под давлением, то минимально необходимый объем гидроаккумулятора выбирается из условия минимального количества включений насоса — поэтому это условие является определяющим. Установлено, что чем больше масса вращающихся частей насоса (более мощный двигатель-кВт), тем сильнее на его долговечность отрицательно влияет режим включение и остановка. Поверхностные насосы по своей конструкции позволяют больше количество включений в минуту, чем погружные. Поэтому они нуждаются в меньшем по объему бак, чем погружные, аналогичной производительности.

Технические характеристики:

Способ установка: напольный
Исполнение: горизонтальный
Объем: 50 литров
Максимальное давление: 6 бар
Закачанное заводское давление воздуха: 1,5 бара
Диапазон рабочих температур: 0° — +77°С
Мембрана: NRM (натуральная резина)
Корпус: сталь 1,0 мм
Соединительный оцинкованный патрубок: 1 дюйм (25 мм)
Страна производитель: Россия
Гарантия: 6 месяцев
Длина: 545 мм
Ширина: 350 мм
Высота: 380 мм

Упаковка

Длина: 550 мм
Ширина: 370 мм
Высота: 400 мм
Вес: 8 кг

Learn with Bailey: Hydraulic термины

Аккумулятор — контейнер, в котором хранятся жидкости под давлением в качестве источника гидравлической энергии. Также может использоваться как амортизатор.

Привод — Устройство, преобразующее гидравлическую энергию в механическую силу и движение. (Примеры: гидроцилиндры и двигатели.)

Аэрация — Наличие рассеянных пузырьков воздуха в гидравлической жидкости системы. Аэрация может привести к серьезной эрозии компонентов насоса, когда пузырьки схлопываются, поскольку они внезапно сталкиваются с высоким давлением при входе в зону нагнетания насоса.

ANSI — Американский национальный институт стандартов

ASAE — Американское общество инженеров сельского хозяйства (устанавливает стандарты для многих гидравлических компонентов для использования в сельском хозяйстве)

Обратное давление — Давление на возврате сторона системы.

Шаровые краны — Эти клапаны представляют собой ручные запорные клапаны. Они отличаются от игольчатых клапанов тем, что не могут измерять расход масла.Эти клапаны могут использоваться для перекрытия потока масла во время ремонта системы или для перекрытия потока в одной конкретной линии контура и т. Д.

Опорная плита — Конец цилиндра напротив штока конец. Некоторые устройства, такие как поперечная труба или скоба, привариваются непосредственно к опорной плите и используются для фиксации цилиндра.

Стравливание — Процесс удаления воздуха из гидравлической системы.

Диаметр цилиндра — Внутренний диаметр трубки цилиндра.

Давление отрыва — Минимальное давление, при котором привод начинает движение.

Заглушка сапуна — Вентиляционное отверстие, установленное в порт на гидроцилиндре, позволяющее использовать цилиндр двустороннего действия в системе одностороннего действия.

Байпас — вторичный канал для потока жидкости.

Слив картера — Внешний порт, используемый для слива небольшого количества масла, которое собирается в гнездах уплотнения и подшипника гидравлического двигателя или насоса.Это масло просочилось через зазоры между сторонами шестерни и корпусом. Если масло не слить, давление внутри корпуса приведет к выбросу уплотнения вала. Это становится проблемой только тогда, когда два или более гидравлических двигателя соединены последовательно.

Кольцо из чугуна — это поршневое уплотнение, которое не является положительным. Он сделан из чугуна и похож на поршневые кольца и поршень двигателя.

Кавитация — Явление, которое возникает, когда давление в какой-либо точке гидравлической системы опускается ниже давления паров масла в системе.Это позволяет образовывать пузырьки масляных паров в масле. Если это происходит на входе насоса, быстрое повышение давления внутри насоса заставляет эти пузырьки резко схлопнуться. Это может вызвать эрозию металлических деталей, шум и вибрацию.

Обратный клапан — Эти клапаны чаще всего представляют собой шаровые или тарельчатые и пружинные конструкции. Масло может беспрепятственно течь в одном направлении за счет отталкивания тарелки от ее гнезда. Масло блокируется в другом направлении из-за того, что тарелка прижимается к ее гнезду и перекрывается путь потока.Применения включают удержание нагрузки, направление потока в другие вспомогательные клапаны и любые другие приложения, где обратный поток нежелателен.

Контур — серия составных частей, соединенных друг с другом линиями или проходами для жидкости. Обычно часть «системы».

Clevis — U-образный кронштейн, используемый для крепления баллона к приложению. Скоба расположена либо на конце штока, либо на торцевой крышке, либо на обоих. Скоба представляет собой два узких выступа, в которых есть отверстие, предназначенное для установки общего шарнирного пальца.

Система с закрытым центром — Гидравлическая система, в которой регулирующие клапаны закрыты в нейтральном положении, останавливая поток масла. Расход в этой системе варьируется, но давление остается постоянным.

Клапан с закрытым центром — Клапан, в котором впускное и выпускное отверстия закрыты в нейтральном положении, останавливая поток от насоса.

Контур с замкнутым контуром — После циркуляции жидкости, как и в системе с разомкнутым контуром, масло рециркулирует под низким давлением обратно на вход насоса, а не в резервуар.Схема этого типа больше подходит для применения с гидравлическими двигателями.

Охладитель (масло) — теплообменник, отводящий тепло от жидкости. (См. «Теплообменник».)

Ингибитор коррозии — Состав или материал, нанесенный в виде пленки на металлическую поверхность, которая обеспечивает физическую защиту от коррозионного воздействия.

Муфта — Устройство для соединения двух шлангов или линий или для соединения шлангов с патрубками клапана.

Амортизирующий клапан — Амортизирующие клапаны (или перепускной предохранительный клапан).Эти клапаны поглощают скачки давления, вызванные резкой остановкой двигателя или цилиндра при перемещении тяжелого груза. Как впускная, так и выпускная линии соединены друг с другом внутри корпуса клапана двумя предохранительными клапанами, каждый из которых обращен друг к другу. В случае всплеска клапан может сбросить поток в противоположную линию. На клапане подушки имеется четыре порта — два соединены с цилиндром или двигателем, а два соединены с регулирующим клапаном и замедляют поршень.

Давление открытия — Давление, при котором предохранительный клапан и т. Д., начинает открываться и пропускать жидкость.

Поперечная трубка — Небольшие отрезки трубы, приваренные к опорной плите или штоку цилиндра, которые служат средством прикрепления цилиндра к приложению.

Цикл — Одна полная операция компонента, которая начинается и заканчивается в нейтральном положении.

Цилиндр — Устройство для преобразования энергии жидкости в линейное или круговое движение. Именуется «приводом». Заказчики также называют их «поршнями», «поршнями» и «толкателями».»

Мертвая голова — Ситуация, которая возникает, когда давление в системе остановлено или заблокировано без места для сброса. Поток насоса продолжает создавать давление до тех пор, пока что-то не уступит место в системе, что приводит к повреждение.

Фиксатор — Устройство, которое поддерживает предварительно выбранное положение золотника («внутрь» или «наружу») на гидрораспределителе.

Дифференциальное давление — Разница давлений между любыми двумя точками в системе или компонент.(Также называется «падение давления».)

Электромагнитные клапаны прямого действия — Якорь напрямую связан с золотником и обеспечивает физическое усилие для подъема.

Направляющий регулирующий клапан — Клапан, который направляет масло через выбранные каналы. (Обычно это золотниковый или поворотный клапан.)

Рабочий объем — Объем масла, вытесняемый за один полный ход или оборот (насоса, двигателя или цилиндра). Обычно выражается как CIR (кубические дюймы на оборот).Например, если номинал двигателя составляет 2,2 CIR, это означает, что за каждый оборот двигатель вытесняет или вытесняет 2,2 кубических дюйма жидкости.

Цилиндр двойного действия — Цилиндр, в котором гидравлическая энергия может передаваться с обеих сторон поршня. Иногда это называется «включение, выключение». Этим цилиндром можно управлять как в фазе выдвижения, так и в фазе втягивания.

Двойной насос — Два насоса в одном корпусе. Используются два отдельных входа и выхода.Один вал приводит в движение оба насоса. На конце вала есть насос, а на конце крышки — другой.

Drift — Движение цилиндра или двигателя из-за внутренней утечки через компоненты гидравлической системы.

Пылезащитный колпачок — съемное устройство, которое защищает половину охватываемого наконечника при отсоединении от охватываемой половинки муфты. Исключает загрязнение.

Катушки сухого якоря — Катушки работают в сухой среде и защищены корпусом соленоида.

Dynamic — способный к перемещению или перемещению

Dynamic Seal — это уплотнение, которое уплотняет движущуюся поверхность, такую как стержень или бочка.

Эксцентрик — Использует стопорное кольцо, которое устанавливается снаружи подшипника, когда кольцо поворачивается на 180 градусов, вал прикрепляется к подшипнику. Буквы HC обозначают эксцентричный воротник.

Электрогидравлический / электромагнитный клапан — Клапан, который открывается и закрывается соленоидом.

Увеличенная длина — Длина цилиндра, измеренная от центра монтажного отверстия на конце штока до центра монтажного отверстия на конце основания, когда поршень и шток находятся в «открытом» положении.Наибольшая общая длина цилиндра.

Фильтр (OIL) — Устройство, удаляющее твердые частицы из жидкости.

Фитинг — переходник, предназначенный для соединения различных типов шлангов, трубок или трубок.

Насос с постоянным рабочим объемом — Насос, производительность которого за цикл не может быть изменена.

Поплавок — Этот клапан соединяет рабочие порты «A» и «B» с портом бака в фиксированном четвертом положении.Это позволяет маслу течь с обоих концов цилиндра двустороннего действия, что, в свою очередь, позволяет штоку выдвигаться или втягиваться в зависимости от силы, приложенной к штоку. Например, бульдозерный отвал или отвал снегоочистителя.

Клапан управления потоком — Клапан, который регулирует скорость потока

Клапан делителя потока — Клапан, который разделяет поток из одного источника на две или более ветвей. (Включает «приоритетный» и «пропорциональный» типы.)

Расходомер — испытательное устройство, которое измеряет либо расход, либо общий расход, либо и то, и другое.

Скорость потока — Объем жидкости, проходящей через точку за заданное время.

Fluid Power — Энергия, передаваемая и контролируемая с помощью жидкости под давлением.

Сила — Толчок или тяга, действующие на тело. В гидравлическом цилиндре это произведение давления жидкости на эффективную площадь поршня цилиндра. Он измеряется в фунтах или тоннах.

Четырехходовой, четырехпозиционный — Этот клапан идентичен четырехходовому трехпозиционному клапану с четвертой позицией как «плавающее» или «моторное» положение.Включите питание, снизьте гравитацию.

Четырехходовой, трехпозиционный — Управляет цилиндрами двустороннего действия. Четырехходовой поток обозначает схему потока: (1) вход, (2) рабочий канал «A», (3) рабочий канал «B» и (4) выход. Три положения обозначают положение ручки: (1) вперед или вверх, (2) нейтральное или среднее и (3) назад или вниз. Включите питание, снизьте гравитацию.

Трение — сопротивление потоку жидкости в гидравлической системе. (Потери энергии с точки зрения выходной мощности.)

Давление полного потока — Давление, при котором клапан полностью открыт и проходит полный поток.

Манометр (давление) — Устройство для измерения давления газа или жидкости.

Шестеренчатый насос — Использует две шестерни. «Ведущая» шестерня прикреплена к валу и находится в зацеплении с «ведомой» шестерней. При их вращении масло обтекает внешний диаметр каждой шестерни. На впускной стороне создается всасывание за счет уноса масла в полости, образованные под зубьями шестерен. Затем масло транспортируется и выгружается в полость выпускного отверстия.Зацепление зубьев в середине изолирует вход от выхода. Это насосы с фиксированным рабочим объемом. Выходной поток можно изменять, изменяя скорость привода.

Геротор — Этот тип двигателя состоит из двух элементов — внутреннего, прикрепленного к валу, которые вращаются и сцепляются вместе внутри корпуса. В верхней мертвой точке два элемента входят в полную сетку. В нижней мертвой точке два элемента полностью вне сетки. Центральный элемент имеет на один зубец меньше, чем внешний элемент, что вызывает образование полостей, когда каждый зуб внутреннего элемента перемещается из одной полости в другую.

Gerole — Этот тип гидромотора также имеет два элемента. Когда внутренняя шестерня вращается, ролики, которые образуют камеры смещения, обеспечивают опору за счет качения, что сводит к минимуму трение. Как и в двигателе героторного типа, внутренняя шестерня имеет на один зуб меньше, чем внешний элемент, образованный роликами.

Сальник — Торцевая крышка, через которую шток выходит из трубки цилиндра. Сальник имеет уплотнения для штока, а также для трубки цилиндра.

GPM — Галлонов в минуту — общий термин расхода в гидравлике

Теплообменник — Устройство, передающее тепло через проводящую стенку от одной жидкости к другой.

Лошадиная сила — Работа, произведенная в единицу времени.

Гидравлика — Технические науки о давлении и расходе жидкости.

Гидравлический усилитель / усилитель — Гидравлический усилитель — это гидравлическая машина для преобразования гидравлической мощности при низком давлении в уменьшенный объем при более высоком давлении

ID — внутренний диаметр (как шланга или трубки )

Клапаны управления потоком в линию — Имеет один вход и один выход.Имеет полное отключение и регулировку скорости. Поскольку нет отверстия для избыточного потока, этот клапан используется только для измерения расхода масла.

ISO — Международная организация по стандартизации

Проверка нагрузки — Предотвращает падение груза при смещении золотника регулирующего клапана из одного направления относительно центра в противоположное.

Загруженная U-образная манжета — также называемая Poly-Pak, загруженная U-образная манжета имеет уплотнительное кольцо, установленное в U-образной манжете, которое помогает герметизировать при низких температурах и низких давлениях.

Запорные клапаны — Эти клапаны предназначены для блокировки цилиндра или части контура без утечки, когда регулирующий клапан находится в нейтральном положении. По сути, это обратные клапаны с пилотным управлением, которые пропускают поток к приводу и блокируют обратный поток до тех пор, пока не будет приложено управляющее давление для «разблокировки» контура. Запорные клапаны можно использовать в качестве предохранительных устройств. Они предотвращают перемещение нагрузки при случайном срабатывании регулирующего клапана (при неактивном источнике давления) и в случае разрыва линии.Они разработаны для применений, в которых утечка через регулирующий клапан может отрицательно повлиять на производительность системы, такой как зажимы, выносные опоры и рабочие платформы. Обе линии, ведущие к цилиндру от регулирующего клапана, должны быть подключены к запорному клапану, таким образом можно определить управляющее давление как со стороны выдвижения, так и со стороны втягивания цилиндра. Если давление падает с одной стороны, клапан «блокируется» до тех пор, пока давление с обеих сторон не выровняется.

Коллектор — проводник для жидкости с множеством портов.Обычно используется с соленоидными клапанами. Доступен в параллельном или последовательном контуре.

Дозирование (растушевка) — Регулирование потока масла через клапан путем постепенного перемещения золотника в одном или другом направлении.

Моноблочные клапаны — Один или несколько золотников, содержащихся в одном корпусе

Двигатель (гидравлический) — Устройство для преобразования энергии жидкости в механическую силу и движение — обычно вращательное движение. Основные типы конструкции включают зубчатые, лопастные и поршневые агрегаты.

Моторная шпуля — Подобна плавающей шпульке, но предназначена для обеспечения свободного хода гидравлического двигателя. Также предотвращает «мертвую остановку» в гидравлическом двигателе, позволяя постепенное замедление при переводе клапана в нейтральное положение.

Игольчатый клапан — Клапан с регулируемой конической точкой, которая регулирует скорость потока. Может использоваться как регулятор потока или как запорный клапан. Маленькая коническая игла ограничивает поток в обоих направлениях.Когда игла плотно сидит, поток полностью прекращается. Регулируя отверстие на игольчатом клапане, оператор может контролировать скорость цилиндра.

Азотирование — (нитро-стержень) — процесс упрочнения, который зависит от поглощения азота сталью. Вся механическая обработка, снятие напряжений, а также закалка и отпуск обычно выполняются перед азотированием. Детали нагреваются в специальной емкости, через которую пропускают газообразный аммиак.Аммиак расщепляется на водород и азот, а азот реагирует со сталью, проникая через поверхность, с образованием нитридов. Азотированные стали обладают многими преимуществами: можно получить гораздо более высокую твердость поверхности по сравнению с цементируемыми сталями; они чрезвычайно устойчивы к истиранию и обладают высокой усталостной прочностью.

OD — Наружный диаметр (как у шланга или трубки)

Рабочее давление — Максимальное давление, при котором работает система.

Система с открытым центром — Гидравлическая система, в которой регулирующие клапаны открыты для непрерывного потока масла даже в нейтральном положении. Давление в этой системе варьируется, но расход остается постоянным.

Клапан с открытым центром — клапан, в котором впускной и выпускной патрубки открыты в нейтральном положении, обеспечивая непрерывный поток масла из насоса.

Открытый контур — Система, в которой масло забирается из резервуара при атмосферном давлении, циркулирует насосом под давлением через клапаны в привод, а затем возвращается в резервуар при давлении, близком к атмосферному.Большинство гидравлических систем имеют такую конструкцию.

Рабочее давление — Давление, при котором система обычно работает.

Отверстие — ограниченный проход в гидравлическом контуре. Обычно небольшое просверленное отверстие для ограничения потока или для создания перепада давления в контуре.

O-Ring — Статическое и / или динамическое уплотнение для изогнутых или круглых сопрягаемых поверхностей.

Порт бобышки уплотнительного кольца (SAE) — порт с прямой или параллельной резьбой, а также уплотнительное кольцо для уплотнения резьбы.

Комплект сальников — Все необходимые уплотнения для восстановления гидроцилиндра или компонента.

Параллельная цепь — наиболее часто используется в мобильном оборудовании. Масло доступно для всех портов. Однако, если две или более катушек полностью сдвинуты одновременно, масло будет следовать по пути наименьшего сопротивления, и цилиндр или двигатель с наименьшей нагрузкой начнет работать первым. Масло можно разделить на две или более функций, отмеряя золотники.

Закон Паскаля — гласит, что «давление, оказываемое в любом месте замкнутой несжимаемой жидкости, передается одинаково во всех направлениях по всей жидкости, так что соотношение давлений (начальная разница) остается неизменным. Сила, прикладываемая к замкнутой жидкости, действует с одинаковым давлением. во всех направлениях

Электромагнитные клапаны с пилотным управлением — Золотник перемещается давлением жидкости, поступающей из впускного порта или внешней пилотной линии.Соленоид открывает и закрывает миниатюрные отверстия, направляющие жидкость к концу золотника.Пилотный клапан обычно находится над ведомым клапаном.

Управляющее давление — Вспомогательное давление, используемое для приведения в действие или управления компонентом.

Pilot Valve — Клапан, используемый для управления другим клапаном или управлением.

Трубный порт (NPT) — Трубная резьба — это коническая резьба, которая рассчитана на натяжение между наружной и внутренней резьбой для обеспечения герметичности.

Поршень — Цилиндрическая деталь, которая движется или совершает возвратно-поступательное движение в цилиндре и передает или принимает движение для выполнения работы.Дискообразный элемент внутри цилиндра, соединенного со штоком. Площадь поверхности поршня определяет силовые возможности цилиндра. Гидравлическая жидкость воздействует на поверхность поршня напротив штока. На поршне используются уплотнения для предотвращения утечки.

Тарельчатый клапан — конструкция клапана, в которой элемент седла открывается, чтобы обеспечить свободный поток в одном направлении, и немедленно возвращается в исходное положение при изменении направления потока.

Порт — Открытый конец канала для жидкости.Может находиться внутри или на поверхности компонента.

Положительное уплотнение — Положительное уплотнение — это термин, обозначающий уплотнение, которое способно герметизировать без утечки.

Power Beyond — Дополнительный порт питания на клапанах с открытым центром для направления потока к клапану ниже по потоку.

Пропорциональные делители потока — Эти клапаны разделяют поток одного насоса на два равных потока независимо от изменений нагрузки. Большинство этих клапанов имеют соотношение 50/50; однако другие передаточные числа можно заказать у производителя.

Давление — Сила жидкости на единицу площади, обычно выражается в фунтах на квадратный дюйм (psi).

Регулирующие клапаны с компенсацией давления — Эти клапаны предназначены для управления скоростью гидроцилиндров или двигателей, устраняя колебания скорости, вызванные изменениями нагрузки. Эти клапаны имеют впускной канал и порт «контролируемого потока» (CF), а также порт «избыточного потока» (EF). Регулируемые клапаны управления потоком позволяют оператору регулировать поток «CF», изменяя размер отверстия этого порта.Как только «CF» установлен, он будет оставаться почти постоянным с изменениями давления на канале «CF» или «EF». Любой оставшийся поток направляется в порт избыточного потока, который может использоваться для питания другого контура или может быть направлен в резервуар.

Клапан сброса давления — Это «предохранительные клапаны». Они служат для ограничения роста давления в линии или контуре. Есть две категории; предохранительные клапаны прямого действия и с пилотным управлением. Тарельчатый клапан прямого действия наполовину закрыт прямым усилием механической пружины.Любое повышение давления выше «давления открытия» приведет к смещению тарельчатого клапана и утечке небольшой части масла. Преимущества предохранительных клапанов прямого действия заключаются в том, что они дешевле, чем клапаны с пилотным управлением, и имеют более быстрое время отклика. Пилотные предохранители удерживают тарелку на седле за счет регулируемого давления пилота. Управляющее давление может подаваться изнутри или извне и чаще всего из линии насоса. Когда давление в линии насоса поднимается выше, чем регулировка, установленная на разгрузке, тарельчатый клапан смещается, и масло направляется обратно в резервуар.Когда давление в линии насоса упадет ниже контрольной уставки, тарелка может повторно сесть и закрыть клапан. Пилотные разгрузочные устройства могут быть более точно отрегулированы и чаще используются в качестве основного разгрузочного устройства в гидравлических системах.

PSI — Фунтов на квадратный дюйм (давления)

Насос отбора мощности — Этот насос приводится в действие валом отбора мощности трактора или другого оборудования. В отличие от стандартного шестеренчатого насоса, у которого есть собственный вал, который соединяется с двигателем или двигателем.

Насос — Устройство, преобразующее механическую силу в энергию гидравлической жидкости. Основными типами конструкции являются шестеренчатые, лопастные и поршневые агрегаты.

Номинальное давление — Рабочее давление, рекомендованное производителем для компонента или системы.

Регенеративный контур — Контур, в котором жидкость под давлением, выпущенная из компонента, возвращается в систему для снижения требований к входному потоку. Часто используется для ускорения работы цилиндра путем направления сливаемого масла от конца штока к концу поршня.

Регулятор — Гидравлические регуляторы поддерживают давление на выходе гидравлической системы на заданном значении, сводя к минимуму колебания в напорном трубопроводе. Гидравлический регулятор обычно изготавливается из стали, стали с покрытием или нержавеющей стали и поставляется с различными соединениями. Гидравлические регуляторы предназначены для плотного уплотнения даже при повышении давления в трубопроводе. Гидравлические регуляторы могут использоваться на суше или могут быть специально разработаны для работы под водой.

Предохранительный клапан — Клапан, ограничивающий давление в системе, обычно путем выпуска избыточного масла.

Remote — Гидравлическая функция, такая как цилиндр, отделенная от источника питания. Обычно подключается к источнику гибкими шлангами.

Цилиндр перефазировки — Цилиндры перефазировки — это два или более цилиндра, соединенных по вертикали последовательно или параллельно, с отверстиями и штангами такого размера, что все штоки выдвигаются и / или втягиваются одинаково, когда поток направляется к первому или последнему цилиндру в пределах система.

Резервуар — Емкость для хранения запаса рабочей жидкости в гидравлической системе.

Ограничение — Уменьшение площади поперечного сечения в линии или проходе, которое обычно вызывает падение давления. (Примеры: защемленные линии или забитые каналы, или отверстие, встроенное в систему.)

Стопорное кольцо — Кольцо, которое навинчивается на внешний диаметр трубы цилиндра и удерживает сальник на месте на сварном цилиндре.

Длина во втянутом состоянии — Длина цилиндра, измеренная от центра монтажного отверстия на конце штока до центра монтажного отверстия на конце основания, когда поршень и шток находятся в положении «внутрь».Наименьшая габаритная длина баллона.

Шток — Хромированный вал, прикрепленный к поршню внутри трубки цилиндра, конец которого выступает из сальника цилиндра и прикреплен к приложению с помощью вилки, поперечной трубки или отверстия, просверленного непосредственно через стержень. Шток также служит и динамической уплотнительной поверхностью для уплотнения штока.

Об / мин — Оборотов в минуту

Резиновые щитки — Номер подшипника с суффиксом 2RS означает, что подшипник уплотнен с обеих сторон двумя резиновыми щитками.

SAE — Общество автомобильных инженеров (устанавливает стандарты для многих гидравлических компонентов)

Комплект уплотнений — Все необходимые уплотнения для восстановления или ремонта гидравлического цилиндра или компонента.

Секционные регулирующие клапаны — Состоит из впускной, выпускной и рабочей секций. Может быть от одного до 10 клапанов. Предоставляет заказчику возможность настроить группу клапанов. Рабочие разделы могут быть смешаны и согласованы для выполнения нескольких функций.

Селекторный клапан — Клапан, который выбирает один из двух или более контуров для направления масла, обычно управляется вручную. Единый селекторный клапан позволяет перенаправить поток одного насоса на одну из двух гидравлических линий. Двойной селекторный клапан позволяет направлять поток одного насоса в два отдельных контура. Двойной селекторный клапан имеет одно впускное и выпускное отверстия, а также два набора рабочих отверстий, которые позволяют одному четырехходовому клапану управлять двумя цилиндрами двустороннего действия. Единый селектор может управлять двумя цилиндрами одностороннего действия.

Датчик — устройство, которое реагирует на физический стимул (например, тепло, свет, звук, давление, магнетизм или определенное движение) и передает результирующий импульс (как для измерения или управления)

Series Circuit — Полный поток гидравлического масла доступен для каждой рабочей секции в последовательности от впускного до выпускного отверстия. Поскольку масло направляется от впускного отверстия к рабочему каналу первого сдвигаемого золотника, возвращающееся масло в эту секцию направляется обратно в открытый центральный канал, а не в канал резервуара, как в параллельном клапанном контуре.Возвращаемое масло тогда доступно для любой секции ниже по потоку.

Установочный винт — Использует два установочных винта с углублением. Буквы UC обозначают установочные винты.

Челночный клапан — Используется в основном для управления пилотными потоками. Этот клапан имеет два входа и один выход. Допускается поток с самым высоким давлением, а другой поток блокируется. Оба потока разделены. Плавающая тарелка может свободно перемещаться вперед и назад, закрывая входное отверстие с минимальным давлением. Используется с системами очень низкого давления.

Цилиндр одностороннего действия — Цилиндр может использоваться только в одном направлении. Обычно это называется «включение питания, уменьшение силы тяжести». Фаза выдвижения или выталкивания контролируется клапаном, но фаза втягивания или возврата достигается за счет веса приложения. Самосвал — яркий тому пример.

Соленоид — Электромагнитное устройство, устанавливающее гидравлический клапан.

Сферический подшипник — Сферический подшипник — это подшипник, который компенсирует некоторую несоосность одного или обоих шарнирных пальцев.Это подшипник, который вдавливается в хвостовик и расположен на конце стержня, конце основания или на обоих концах.

Пружинный возврат в нейтральное положение — Ручка возвращается в нейтральное положение при отпускании.

Голод — Недостаток масла в жизненно важных областях системы. Часто вызвано засорением фильтров и т. Д.

Статический — Стационарный или фиксированный

Статическое давление — Давление в жидкости в состоянии покоя. (Форма «потенциальной энергии».)

Статическая печать — Это неподвижная печать.Это не динамично, это статично.

Стальные щитки — После номера подшипника стоит суффикс ZZ, что указывает на то, что подшипник с обеих сторон закрыт стальными щитками.

Сетчатый фильтр — Фильтр грубой очистки.

Ход — Расстояние, которое поршень проходит через трубку цилиндра между сальником и опорной пластиной. Поскольку шток прикреплен к поршню, это полезный ход или перемещение цилиндра.

Элементы управления ходом — Эти элементы управления используются для ограничения хода гидроцилиндра.Есть несколько вариантов этой идеи. Сегменты управления ходом могут быть добавлены к стержню для ограничения обратного хода. Некоторые ограничители хода устанавливаются внутри трубы цилиндра для управления выдвижением или ходом наружу.

Подкладка — Способ монтажа одиночного электромагнитного клапана.

Давление всасывания — Абсолютное давление жидкости на впускной стороне насоса.

Скачок — Кратковременное повышение давления в гидравлическом контуре.

Давление пульсации — Изменения давления, вызванные в контуре быстро ускоряющимся столбом масла. «Всплеск» включает в себя диапазон этих изменений от высокого до низкого.

Переключатель — механическое, электрическое, электронное или оптическое устройство для размыкания или замыкания цепи или для перенаправления энергии от одной части схемы к другой. Например, дистанционное управление или соленоидный переключатель.

Система — Одна или несколько серий компонентов, соединенных друг с другом.Часто состоит из двух или более «цепей».

Давление в системе — Давление, которое преодолевает полное сопротивление в системе. Сюда входят все убытки, а также полезная работа.

Тандемный центральный клапан — Клапан, в котором входные и выходные порты или соединены в нейтральном положении, позволяя потоку обратно в резервуар, в то время как рабочие порты заблокированы.

Tang — одиночный выступ из опорной плиты и / или стержня цилиндра, просверленный и отцентрированный, чтобы обеспечить возможность установки в приложении.Этот охватываемый конец вставляется в скобу и закреплен пальцами.

Телескопический цилиндр — состоит из двух или более «ступеней». Каждая ступень выдвигает цилиндр до максимума, затем расширяется еще одна ступень и так далее, пока не будет выдвинут весь цилиндр. Телескопические цилиндры могут быть одностороннего или двустороннего действия. Телескопические цилиндры используются в тех случаях, когда длина во втянутом состоянии должна быть меньше половины длины в выдвинутом состоянии.

Расширение терминала — Расширение объема жидкости за счет тепла.

Трехходовой, трехпозиционный — Управляет цилиндрами одностороннего действия. Трехсторонний обозначает схему потока. Масло протекает через три отдельных порта: (1) впускной, (2) рабочий порт «А» и (3) рабочий порт «В». Три положения обозначают положение ручки: (1) вперед или вверх, (2) нейтральное или среднее и (3) назад или вниз. Включите питание, снизьте гравитацию.

Цилиндр рулевой тяги — Гидравлический цилиндр, удерживаемый 4 стяжными болтами, которые удерживают концевой сальник штока и опорную пластину на трубе цилиндра.Преимущество цилиндра с рулевой тягой состоит в том, что их легче ремонтировать в полевых условиях и они дешевле.

Крутящий момент — вращающее усилие гидравлического двигателя или вращающегося цилиндра. Обычно указывается в дюймах-фунтах (дюймах-фунтах) или фут-фунтах (фут-фунтах). Вращающее движение, производимое валом двигателя, обеспечивает ему способность выполнять работу.

Цапфа — Крепление цапфы — это опора, которая обычно размещается вокруг ствола и имеет два штифта с наружной резьбой, расположенные на 180 градусов друг от друга.

Двухступенчатый насос — Две секции насоса, содержащиеся в одном корпусе, одна с большой зубчатой передачей, а другая с малой зубчатой передачей. Обе секции используют общий вход и выход. При совместной работе зубчатых передач обеспечивается большой объемный поток при низком давлении, что приводит к быстрому перемещению гидроцилиндра вперед. Клапан внутренней последовательности изолирует малую зубчатую передачу при достижении заданного давления. Это позволяет маленькой шестерне создавать в несколько раз большее рабочее давление.Но поскольку нагнетаемый поток соответственно меньше, увеличение силы не требует дополнительной мощности двигателя. Первая ступень: низкое давление, большой расход. Вторая ступень: высокое давление, малый расход.

U-Cup — это очень распространенное уплотнение, которое обычно изготавливается из резины или уретана. Они обычно используются для динамического уплотнения поршня или штока.

Разгрузочный клапан — Клапан, который позволяет насосу работать при минимальной нагрузке, сбрасывая излишки масла из насоса при низком давлении.

Клапан — устройство, которое регулирует 1) давление жидкости, 2) направление потока жидкости или 3) скорость потока.

Лопастной насос — Насос, имеющий несколько радиальных лопаток внутри поддерживающего ротора. Ротор прикреплен к валу и смещен по отношению к кулачковому кольцу. При вращении ротора лопатки выдвигаются и втягиваются в зависимости от точки контакта с кулачковым кольцом. Масло задерживается между лопастями на половине хода на впускной стороне и вытесняется во время другой половины оборота на выпускной стороне.Лопатки выдвигаются и втягиваются под действием пружины или центробежной силы. Это могут быть насосы с регулируемым перепуском.

Насос с регулируемым рабочим объемом — Насос, в котором производительность за цикл может изменяться.

Скорость — расстояние, которое жидкость проходит за единицу времени. Обычно указывается в футах в секунду.

Vent — Устройство для дыхания воздухом в резервуаре для жидкости.

Вязкость — мера сопротивления жидкости течению.

Объем — Количество потока жидкости в единицу времени. Обычно указывается в галлонах в минуту (gpm).

Сварной цилиндр — Гидравлический цилиндр, основание которого приварено. Сальник обычно удерживается на месте стопорным кольцом или стопорным кольцом. Эти цилиндры обычно рассчитаны на более высокое давление.

Рабочее давление — Давление, которое преодолевает сопротивление рабочего устройства.

Ход штока гидроцилиндра медленнее, чем обычно. Могу ли я найти проблему с манометром или расходомером?

Единственная, наиболее распространенная проблема с гидравлической системой заключается в том, что привод (цилиндр или гидравлический двигатель) постепенно замедляется при повышении температуры масла.Кажется, есть некоторая путаница в отношении того, связана ли проблема с давлением или с потоком, поэтому давайте проясним этот вопрос.

Если гидравлический цилиндр вмещает 5 галлонов (18,75 литра) масла, когда шток цилиндра полностью выдвинут, и вы хотите, чтобы шток цилиндра выдвинулся из полностью втянутого положения в полностью выдвинутое положение за одну минуту, сколько масла потребуется гидравлической системе. насос должен закачивать в цилиндр, чтобы шток выдвигался за одну минуту? Правильно — 5 галлонов в минуту или 5 галлонов в минуту (18.75 л / мин) [См. Рисунок 1].

Теперь, если цилиндр выдвигается за две минуты вместо одной минуты, проблема вызвана уменьшением потока или уменьшением давления? Давайте разберемся! Если цилиндр вмещает 5 галлонов (18,75 литра) масла, когда шток цилиндра полностью выдвинут, а шток цилиндра выдвигается за две минуты, это просто означает, что вместо того, чтобы закачивать пять галлонов в цилиндр за одну минуту, цилиндр получает только 2,5 галлона (8,45 литра) за одну минуту [см. Рисунок 2].Это означает, что расход насоса уменьшился с 5 галлонов в минуту (18,75 л / мин) до 2,5 галлонов в минуту (8,45 л / мин), или на 50%. Ясно, что единственная причина, по которой скорость штока цилиндра уменьшилась, заключается в том, что поток насоса уменьшился, что просто означает, что каждый раз, когда скорость цилиндра уменьшается, проблема ДОЛЖНА быть уменьшением потока, а НЕ уменьшением давления.

Дело в том, что всякий раз, когда оператор машины жалуется на то, что гидравлический цилиндр или гидравлический двигатель замедляется, оператор говорит, что в цилиндр не поступает достаточно масла.Есть только один инструмент, который можно использовать для поиска проблемы, и это расходомер.

Имейте в виду, что снижение давления практически не может вызвать уменьшение потока, поэтому манометр не может использоваться для обнаружения проблемы, связанной с уменьшением скорости привода. Точно так же увеличение давления не может вызвать увеличение скорости привода.

Глубокое погружение в гидравлический резервуар

Гидравлический резервуар имеет решающее значение для производительности силовой установки, поэтому выбор правильных элементов стиля обеспечит эффективную конструкцию схемы.

Если у вас есть гидравлическая система, у вас есть резервуар. Полная остановка. Даже в системах «без резервуара» по-прежнему требуется расширительный бак для хранения избыточной жидкости. Помимо такой нетрадиционной конструкции, гидравлические резервуары имеют преимущества, выходящие за рамки их важной роли в хранении жидкости. Ваша гидравлическая машина просто не будет работать на полную мощность без преимуществ, которые дает резервуар.

При проектировании гидравлического резервуара подумайте, как наилучшим образом использовать ресурсы резервуара, не последним из которых является его размер.Размер, выбранный для резервуара, определяет многие параметры его работы. Вместо того, чтобы просто учитывать размер гидравлического резервуара, подумайте о времени. Действительно, чем больше резервуар, тем больше у вас времени. Но время для чего?

Управление тепловыделением
Во многих смыслах гидравлический резервуар является буфером. Жидкость, возвращаемая из гидравлических систем, не соответствует стандартным критериям исправной гидравлики. Возвращаемая жидкость горячая, загрязненная и, возможно, аэрированная.

Схема компоновки горизонтального энергоблока

Выработка тепла в гидравлических машинах практически гарантирована.Любая энергия, которую вы вводите, не создавая практической работы, превращается в чистое тепло вместе, возможно, с каплей звука. Если мы обеспечим обогрев помещения для обхода вашей системы без каких-либо проверок, повреждение насосов, клапанов, приводов, уплотнений и даже самой жидкости в конечном итоге в какой-то мере повлечет за собой наказание.

Чтобы уменьшить разрушительное воздействие теплового удара на ваши ценные гидравлические компоненты, большой объем резервуара помогает двумя очевидными и одним менее очевидным образом. Чем больше жидкости в вашем резервуаре, тем больше времени потребуется, прежде чем те же самые нагретые молекулы вернутся в городской автобус, путешествующий повсюду и собирая больше тепла по пути.Мы определяем время ожидания как объем резервуара, деленный на расход вашего насоса. Например, поток насоса объемом 10 галлонов в минуту, проходящий через резервуар емкостью 50 галлонов, будет менять его объем каждые пять минут.

Приведенный выше пример соотношения пять к одному типичен для гидравлических систем, и на самом деле многие считают это минимальным значением ( См. Соответствующую статью с формулой определения размеров для уменьшения тепловыделения) . Некоторые считают, что соотношение три к одному или меньше — это нормально, но я говорю об оптимизации.Когда вы даете гидравлическому маслу больше времени для отдыха перед повторным входом в контур, вы предоставляете ему больше времени на охлаждение.

Упростите проектирование и настройку системы
Если у вас есть достаточно места для размещения большого резервуара, вторым очевидным преимуществом размера является площадь поверхности. Поскольку большинство резервуаров изготовлено из стали, из них получаются отличные радиаторы. Большой резервуар имеет очевидное двойное преимущество — большую охлаждающую поверхность и больше времени для рассеивания излучения от системы.

Вы, опытные дизайнеры, знаете, что я собираюсь делать дальше с моим менее очевидным преимуществом перед большим резервуаром: недвижимостью. В большом гидравлическом баке достаточно площади для охлаждения. Эта площадь поверхности представляет собой идеальное полотно для разметки и монтажа различных гидравлических компонентов, необходимых для работы и кондиционирования всей вашей системы. Одним из тех важнейших компонентов, которые помогают отводить тепло, являются кулеры, и обеспечение большой площади поверхности для установки кулера имеет решающее значение.

Помимо отвода тепла, в большом резервуаре есть место не только для охладителей.Группа насос-двигатель чаще всего оказывается установленной на резервуаре, всасывая жидкость в его всасывающее отверстие. Вам придется искать повсюду, чтобы найти силовой агрегат без установленного на нем фильтра, уровня / смотрового указателя и заправочной горловины / сапуна. Однако здесь, вне приводов, можно установить почти все остальное; клапанный блок / коллектор, аккумулятор (-ы), теплообменники и аксессуары для кондиционирования делают свой дом на резервуаре.

Уменьшите аэрацию и загрязнение
Давайте вернемся к рассмотрению времени, а не только размера; другие факторы лучше подходят для более обширного резервуара.Подобно тому, как у тепла есть больше времени для выхода за пределы жидкости, это дополнительное время позволяет пузырькам воздуха всплывать вверх, а твердым частицам оседать. Если размер резервуара окажется недостаточным, эти пузырьки (известные как аэрация) и частицы могут «течь» обратно во всасывающий патрубок насоса, где они могут повредить насос или другие компоненты, расположенные ниже по потоку. Эффект аэрации похож на кавитацию, когда пузырьки лопаются на стороне нагнетания насоса, создавая крошечные нагретые струи, которые повреждают металл.

L-образный резервуар | любезно предоставлено LDI Industries

Загрязнение частицами может быть проглоченным или внутренним.Если вы не дадите время частицам осесть на дно резервуара, они с радостью рециркулируют через остальные компоненты, расположенные ниже по потоку (подсказка, это все они), вызывая износ или даже повреждение. Конечно, каждый гидравлический резервуар должен иметь фильтр, чтобы задерживать как можно больше частиц, возвращающихся из контура. Однако даже самые эффективные фильтры по-прежнему пропускают 0,1% всех частиц. Оставшиеся 0,1% частиц лучше всего образуют слой на дне резервуара, а не всасывают его насосом.

Учитывайте стиль и монтаж, а также размер.
С другой стороны, многие из жизненно важных элементов конструкции резервуара имеют мало общего с размером, а скорее функционируют в рамках своих ограничений. Например, гидравлические силовые агрегаты, выполняющие несколько функций в станках, предлагают очень мало занимаемой площади или излишка электроэнергии и обходятся крошечными резервуарами. Редко можно увидеть фрезерный станок с ЧПУ с резервуаром больше пяти галлонов, спрятанным под панелью.

Маленький не всегда значит недостаточный. Удивительное количество компонентов может быть упаковано наверху или внутри компактного блока питания. В небольших резервуарах вертикального типа используются съемные крышки. Насос и двигатель по существу помещают крышку в сэндвич с помощью специальных колоколообразных корпусов, оставляя двигатель наверху, а насос погруженным. Клапаны, фильтры, охладители и электроника все еще могут найти себе дом, хотя и с близкой компанией. Однако никто не сказал, что клапаны или компоненты не могут работать под крышкой резервуара; сантехника может быть частично скрыта внизу.

Силовой агрегат вертикального типа с насосом, установленным ниже уровня масла, обеспечивает идеальные характеристики всасывания, предотвращая кавитацию, связанную с всасыванием. Горизонтальный резервуар (например, стили JIC или DIN) предлагает большую площадь верхней части резервуара для установки различных компонентов, не последним из которых является группа двигателя насоса. К сожалению, теперь насос должен подавать жидкость снизу вверх, что создает вакуум. Чрезмерный вакуум приводит к самопроизвольному образованию пузырьков, известному как кавитация.Кавитация — это плохо.

Конечно, верхний насос не гарантирует кавитации. Ограничение того, насколько высоко насос находится над уровнем жидкости, а затем выбор всасывающего трубопровода правильного размера (т. Е. Большого диаметра) должно удовлетворить насос. Вы по-прежнему должны помнить о потенциале кавитации, например, при холодном масле, уменьшении рабочего объема насоса, высоте над уровнем моря и других факторах.

Чтобы предотвратить любую потенциальную кавитацию, связанную с всасыванием, спроектируйте резервуар так, чтобы впускной канал был затоплен.Поднятие резервуара с помощью стальной рамы и последующая установка насоса ниже гарантирует положительное давление на всасывающем патрубке вашего насоса. Поднятый резервуар не занимает больше места на полу, но требует большей высоты. Такая конфигурация дает вам дополнительное преимущество в виде дополнительной монтажной поверхности, которой не обладают напольные модели, — нижней части.

Мне больше всего нравится дизайн резервуара L-образной формы. В этом стиле резервуара используется горизонтальный резервуар с большим поддоном для сбора капель, выступающим из нижней части одной стороны резервуара (хотя также доступны резервуары с перевернутой Т-образной формой).L-образная конструкция обеспечивает отличное удобство обслуживания, при этом все компоненты легко доступны. Насос, установленный на поддоне, обеспечивает всасывание непосредственно со стороны бака, где небольшое положительное давление помогает улучшить условия всасывания.

Проблемы проектирования и потребности в обслуживании
Как в L-образных, так и в приподнятых конструкциях есть проблемы, которые необходимо решить. Поскольку обе конструкции предлагают затопленный всасывающий трубопровод, отказ всасывающего трубопровода приводит к катастрофе для силового агрегата, поскольку незамеченная утечка может быстро опорожнить весь резервуар.Реле уровня в баке должно быть обязательным для этих конструкций, которое автоматически отключит силовой агрегат, если уровень масла упадет ниже критического уровня.

JIC Резервуар с панелью для очистки и перегородкой | любезно предоставлено LDI Industries

Для обслуживания L-образных и приподнятых резервуаров также необходимо использовать шаровые краны на линии всасывания. Закрытие шарового клапана линии всасывания перед обслуживанием насоса позволяет избежать необходимости опорожнять резервуар перед снятием насоса.Также целесообразно добавить к указанному шаровому клапану запорный механизм, чтобы предотвратить случайное закрытие во время работы или случайное открытие во время технического обслуживания. Некоторые разработчики заходят так далеко, что электрически контролируют этот критически важный шаровой клапан, чтобы сигнализировать ПЛК о выключении устройства, если шаровой кран закроется во время работы.

Вывести дизайн резервуара на новый уровень означает предложить больше функций, чем просто физический размер и расположение насоса. Идеальная конструкция предусматривает наличие перегородки, разделяющей всасывающую и возвратную стороны резервуара.Эта перегородка может иметь крошечные вырезы в нижней части любого конца, обеспечивая лишь небольшую площадь для движения жидкости от возврата к стороне всасывания. Такая конфигурация предотвращает образование реки, о которой я упоминал ранее, и почти гарантирует, что аэрация должна достигать верхней части возвратной стороны, а не попадать во всасывающий патрубок насоса. Перегородка добавляет буферное время к изложенной ранее теории.

Резервуары часто требуют технического обслуживания, например регулярной очистки и осмотра. Съемные панели для очистки с обеих сторон резервуара позволяют обслуживающему персоналу при необходимости легко получить доступ к внутренней части резервуара.И, конечно же, технический специалист по сборке устанавливает элементы под баком через эти большие вырезы. Если вы заглянули внутрь одного из этих резервуаров, вы также заметили бы, что нижние пластины имеют V-образную форму, что обеспечивает более эффективный слив масла при опорожнении резервуара.

Как видите, конструкция резервуара более продумана и сложна, чем многие думают. Конструкция вашего резервуара определяет производительность вашего силового агрегата и, следовательно, всего вашего гидравлического контура. Обязательно учитывайте размер, ориентацию насоса и дополнительные функции в следующий раз, когда вы выбираете резервуар для своего силового агрегата.

В рубрике: Основы гидравлической энергии, статьи журнала Fluid Power World, резервуары

Основные гидравлические формулы | Flodraulic Group

Взаимосвязь давления, силы и мощности:

Давление (фунт / кв. Дюйм) = сила (фунты) / площадь (дюйм²)

Сила (фунты) = площадь (дюйм²) x давление (фунт / кв. Дюйм)

Площадь (дюйм²) = сила (фунты) / давление (фунт / кв. Дюйм)

Мощность жидкости, лошадиные силы :

Мощность жидкости, лошадиные силы (л.с.) = давление (фунт / кв. Дюйм) x расход насоса (галлонов в минуту) / 1,714

Взаимосвязь крутящего момента и мощности в лошадиных силах:

Крутящий момент (фут-фунт) = мощность (л.с.) x 5252 / скорость (об / мин)

Мощность (л.с.) = крутящий момент (фут-фунт) x скорость (об / мин) / 5,252

Скорость (об / мин) = мощность (л.с.) x 5,252 / крутящий момент (фут-фунт)

Расчет основного цилиндра:

Площадь цилиндра поршня (дюйм²) = диаметр в квадрате x.7854

(также можно использовать 3,1416 x квадрат радиуса (дюймы))

Конец штока поршня (конец кольцевого пространства) Площадь (дюйм²) = площадь цилиндра поршня (дюйм²) — площадь штока (дюйм²)

Сила цилиндра (фунты) = давление (фунт / кв. Дюйм) x площадь (дюйм²)

Скорость цилиндра (фут / мин) = 19,25 x расход (галлонов в минуту) / площадь (дюйм²)

(разделите на 60, чтобы преобразовать скорость в фут / сек)

Скорость цилиндра (дюйм / мин) = расход (куб. Дюйм / мин) / площадь (дюйм²)

(обратите внимание, что 1 галлон США = 231 куб. Дюймов)

Время цилиндра (сек) = площадь (дюйм²) x ход цилиндра (дюймы) x.26 / расход (галлонов в минуту)

Расход цилиндра (галлонов в минуту) = 12 x 60 x скорость цилиндра (фут / сек) x площадь (дюйм²) / 231

Объем цилиндра Объем (галлоны) = площадь цилиндра (дюйм²) x ход цилиндра (дюймы) / 231

Основные расчеты гидравлического двигателя :

Крутящий момент двигателя (фунты) = давление (фунт / кв. Дюйм) x рабочий объем двигателя (куб. Дюймов / оборот) / 6,28

(также можно использовать мощность (л.с.) x 63025 / скорость (об / мин)

Скорость двигателя (об / мин) = 231 x расход (галлонов в минуту) / рабочий объем двигателя (куб. Дюйм / об)

Мощность двигателя (л.с.) = крутящий момент (в фунтах) x скорость двигателя (об / мин) / 63025

Расход двигателя (галлонов в минуту) = скорость двигателя (об / мин) x рабочий объем двигателя (куб. Дюймов / оборот) / 231

Рабочий объем двигателя (куб. Дюймов / об) = крутящий момент (в фунтах) x 6.28 / давление (фунт / кв. Дюйм)

Расчет основного насоса :

Расход насоса на выходе (галлонов в минуту) = скорость насоса (об / мин) x рабочий объем насоса (куб. Дюймов / оборот) / 231

Скорость насоса (об / мин) = 231 x расход насоса (галлонов в минуту) / рабочий объем насоса (куб. Дюйм / об)

Мощность насоса (л.с.) = расход (галлонов в минуту) x давление (фунт / кв. Дюйм) / 1714 x коэффициент полезного действия насоса

(также можно использовать мощность (л.с.) = крутящий момент (в фунтах) x скорость насоса (об / мин) / 63025)

Крутящий момент насоса (в фунтах) = давление (фунт / кв. Дюйм) x рабочий объем насоса (куб. Дюймов / оборот) / 6.28

(также можно использовать мощность (л.с.) x 63025 / рабочий объем насоса (куб. Дюймов / оборот)

Формулы производства тепла : Преобразование тепла в другие единицы

1 л.с. = 2545 БТЕ / ч = 42,4 БТЕ / мин = 33000 фут-фунт / мин = 746 Вт

Лошадиная сила (л.

1 БТЕ / ч = 0,0167 БТЕ / мин = 0,00039 л.с.

Пример: расход 10 галлонов в минуту через редукционный клапан при перепаде давления 300 фунтов на квадратный дюйм = 1.Вырабатываемого тепла 75 л.с.

1,75 л.с. тепла = 4 453 БТЕ / ч = 105 БТЕ / мин = 57 750 фут-фунтов / мин = 1305 Вт

Большая часть этого тепла будет возвращаться в резервуар.
Обратите внимание, что тепло вырабатывается в любое время, когда никакая механическая работа не производится.

Общая холодопроизводительность стального резервуара: HP (тепло) = 0,001 x TD x A

TD = разница температур масла в резервуаре и окружающего воздуха

A = вся поверхность резервуара в квадратных футах (включая дно, если оно приподнято)

Общая информация и практические правила :

Расчетная мощность привода насоса: 1 л.с. входного привода на каждые 1 галлон в минуту при выходной мощности насоса 1500 фунтов на кв. Дюйм

лошадиных сил на холостом ходу насоса: холостому и ненагруженному насосу потребуется около 5% от его полной мощности

л.с.

Вместимость резервуара (GALS) = длина (INS) x ширина (INS) x высота (INS) / 231

Сжимаемость масла: приблизительное уменьшение объема на 1/2% на каждые 1000 фунтов на кв. Дюйм давления

Сжимаемость воды: приблизительное уменьшение объема на 1/3% на каждые 1000 фунтов на кв. Дюйм давления

Мощность для нагрева гидравлического масла: каждый 1 ватт повышает температуру 1 галлона масла на 1 ° F в час

Указания по скорости потока в гидравлических линиях:

от 2 до 4 футов / сек = всасывающие линии
от 10 до 15 футов / сек = напорные трубопроводы до 500 фунтов на кв. Дюйм
от 15 до 20 футов / сек = напорные трубопроводы 500 — 3000 фунтов на кв. Дюйм
25 футов / сек = напорные линии свыше 3000 фунтов на кв. Дюйм
4 фута / сек = любые маслопроводы в системах «воздух-масло»

Скорость потока масла в трубопроводе: скорость (фут / сек) = расход (галлонов в минуту) x.3208 / внутренняя площадь трубы (кв. Дюйм)

Формулы площади круга:

Площадь (кв. Дюймов) = π x r², где π (pi) = 3,1416 и r = радиус в дюймах в квадрате
Площадь (кв. Дюймов) = π x d² / 4, где π (pi) = 3,1416 и d = диаметр в дюймах
Окружность (дюймы) = 2 x π x r, где π (pi) = 3,1416, а r — радиус в дюймах
Окружность (дюймы) = π x d, где π (pi) = 3,1416 и d = диаметр в дюймах

Обычно используемые гидравлические эквиваленты мощности :

Один галлон США равен:

231 кубический дюйм
3.785 литров (1 литр = 0,2642 галлона США)
4 кварты или 8 пинт
128 унций жидкости / 133,37 унций веса
Вес 8,3356 фунтов

Одна лошадиная сила равна:

33000 фут-фунтов в минуту
550 фут-фунтов в секунду
42,4 БТЕ в минуту
2545 БТЕ в час
746 Вт
0.746 кВт

В фунтах на кв. Дюйм равно:

0,0689 бар (1 бар = 14,504 фунта на кв. Дюйм)
6.895 килопаскаль
2,0416 hg (дюймы ртутного столба)
27,71 дюйма для воды

Одна атмосфера равна:

14,696 фунтов на кв. Дюйм
1,013 бар
29.921 hg (дюймы ртутного столба)

Примечание : Эта информация предоставляется в качестве справочного ресурса и не предназначена для использования вместо квалифицированной инженерной помощи. Несмотря на то, что были предприняты все усилия для обеспечения точности этой информации, могут возникать ошибки.Таким образом, ни Flodraulic, ни любая из ее дочерних компаний, ни ее сотрудники не несут никакой ответственности за ущерб, травмы или неправильное применение в результате использования этого справочного руководства.

% PDF-1.6 % 4 0 obj > эндобдж 55 0 объект > поток 2006-03-24T15: 51: 11Z2007-08-22T14: 19: 10-05: 002007-08-22T14: 19: 10-05: 00Acrobat Distiller 4.05 для Windowsapplication / pdfuuid: cc15024a-ad56-4069-a45f-d34aa9398c59uuid: 34cc5103-8b15-4411-b38d-a329743c38bd конечный поток эндобдж 1 0 объект > эндобдж 5 0 obj > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / ExtGState >>> / Type / Page >> эндобдж 52 0 объект > поток HWioI_ թ

Ввод заданного давления газа в гидропневматическом резервуаре на основе предполагаемого начального объема баллона — OpenFlows | Гидравлика и гидрология Wiki — OpenFlows | Гидравлика и гидрология

	Продукт (ы):	МОЛОТОК
	Версия (и):	08.11.xx.xx
	Окружающая среда:	нет данных
	Площадь:	Моделирование

Как я могу рассчитать «Давление (заданное значение газа)» для гидропневматического резервуара, например, на основе предполагаемого начального размера баллона? (объем газа)

При использовании гидропневматического резервуара баллонного типа для моделирования переходных процессов в HAMMER необходимо ввести заданное давление газа.Это давление внутри баллона перед тем, как на баллон будет оказано давление в трубопроводе; в основном это давление, до которого вы его «заряжаете» перед установкой. Предварительно установленное давление обычно выражается в процентах от давления в трубопроводе. Поскольку баллон еще не установлен, когда баллон предварительно заправлен, это означает, что газ занимает весь объем баллона. Таким образом, HAMMER может рассчитать начальный объем газа внутри баллона (при подаче давления в трубопроводе) на основе полного объема резервуара, заданного давления и гидравлического качества трубопровода.

Предустановленное давление газа — это значение, определяемое пользователем. Если вы не знаете, какое значение вам нужно использовать (из нормативов, данных производителя резервуара или инженерной оценки), вы можете рассчитать его на основе предполагаемого начального размера баллона (объема газа).

Рассмотрим случай, когда вы хотите, чтобы баллон резервуара был сжат до 200 литров при подаче давления в трубопроводе (вместо того, чтобы предполагать процентное значение давления в трубопроводе, такое как 5%), и хотите знать, что вам нужно будет ввести для заданного давления. для достижения этой цели.3) -10,33 = 13,8 м.

Таким образом, вам нужно будет использовать заданное давление 13,8 м для достижения начального объема газа 200 литров в системе, где начальное давление в трубопроводе составляет 50 м, а полный объем резервуара составляет 500 л.

Примечание:

Показатель закона газа предполагается равным 1,0 в этом конкретном вычислении для нахождения начального объема газа при моделировании переходных процессов. Как только начинается моделирование переходных процессов, показатель газового закона, введенный в свойствах резервуара (по умолчанию равен 1.2) используется для расчета изменений давления / объема газа. Подробнее см. Здесь.
Так как газовый закон работает с абсолютным давлением, атмосферный напор должен быть добавлен в расчет. HAMMER предположил, что напор атмосферного давления равен 1,0 атм, что составляет 10,33 м, которые вы видите в приведенном выше примере.

Если вы используете второй подход, описанный выше, для расчета заданного давления на основе предполагаемого начального объема газа (баллона), можно получить отрицательное заданное давление, если начальное давление меньше атмосферного.Это может быть реальной ситуацией, потому что слегка отрицательное избыточное давление остается положительным абсолютным давлением. С практической точки зрения это означает, что ваше начальное давление очень низкое, и на самом деле баллон должен быть на слегка спущен на , чтобы достичь желаемого начального объема газа (баллона). При предположении, что баллон заполняет резервуар, прежде чем подвергаться давлению в трубопроводе, этот спущенный баллон действительно будет испытывать отрицательное избыточное давление, чтобы он «растянулся», чтобы заполнить резервуар.Однако внутри пузыря все еще есть моли газа, поэтому он все еще может быть сжат и следовать закону газового отношения между объемом и давлением. В этой ситуации проверьте правильность начального давления, высоты и предполагаемого начального размера баллона, поскольку для гидропневматического резервуара не типично испытывать такое низкое начальное давление.

Справочник по моделированию

— Гидропневматические резервуары

Использование газовой экспоненты в начальных условиях и моделирование переходных процессов

American Mobile Power | Резервуары гидробака

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК

НАЗНАЧЕНИЕ

Резервуары служат трем целям в гидравлической системе:

Они хранят масло до тех пор, пока система не потребует его.
Помогают обеспечить охлаждение масла.
Они обеспечивают место для «оседания» загрязнений из масла.

При выборе резервуара r резервуар, стиль / форма, м , емкость, размещение, вентиляция и отверстия являются важными соображениями.

СТРОИТЕЛЬСТВО

Масляные резервуары могут быть изготовлены из стали, нержавеющей стали, алюминия или полиэтиленовой пластмассы.Каждый из этих материалов имеет преимущества и недостатки, которые следует учитывать при выборе резервуара.

СТАЛЬ

Стальные резервуары являются хорошими рассеивателями тепла и относительно просты в изготовлении. Стальной лист доступен и недорого. Однако стальные резервуары подвержены конденсации влаги и ржавчине. Кроме того, нередко можно найти сварочный шлак и брызги, которые могут повредить компоненты системы внутри стальных резервуаров.Сталь тоже тяжелая.

НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ

Нержавеющая сталь намного более устойчива к коррозии по сравнению с мягкой сталью, а также хорошо рассеивает тепло. Нержавеющая сталь очень прочная и обладает относительно высокой устойчивостью к грубым материалам. Резервуары, изготовленные из нержавеющей стали, дороже, но остаются популярным выбором из-за своего внешнего вида и долговечности.

АЛЮМИНИЙ A Алюминий является одновременно привлекательным материалом и отличным рассеивателем тепла, обеспечивая в три раза большую скорость теплопередачи, чем сталь. Это выбор владельцев-операторов, которые оборудуют свои грузовики индивидуальной покраской и всеми возможными вариантами. Но алюминий стоит дорого и требует от изготовителя более высокого уровня квалификации. Алюминий — хрупкий материал, который может растрескаться от усталости из-за чрезмерного веса арматуры или длительного расширения и сжатия материала.Повышенный воздухообмен, чистые сапуны и шланги с хорошей опорой целесообразны при применении в алюминиевых резервуарах. Кроме того, конденсация может вызвать окисление алюминия.

ПОЛИЭТИЛЕН

Полиэтиленовые пластиковые резервуары «poly» имеют малый вес и могут иметь различную форму и даже цвет. В процессе производства не образуются частицы загрязнений, и полиамид менее подвержен конденсации влаги.Однако полиэтилен не является хорошим рассеивателем тепла и не должен использоваться для приложений с длительным рабочим циклом, таких как приводы гидравлических двигателей или живые полы. Используйте его вместо этого для приложений типа разгрузки, опрокидывания или эжектора с короткими рабочими циклами.

ОБЪЕМ

Насколько большим должен быть резервуар, чтобы обеспечить достаточный запас масла? Есть два практических правила, которые можно использовать в качестве отправной точки.Если в гидравлической системе в качестве приводов используются цилиндры, емкость резервуара должна равняться объему масла, необходимому для расширения цилиндров, плюс 20% (или от четырех до шести дюймов) резерва в резервуаре. Если в системе используются гидравлические двигатели в качестве исполнительных механизмов, резервная мощность должна равняться удвоенному расходу рабочей системы. Эти правила не абсолютны; на них влияют такие факторы, как температура окружающей среды, продолжительность рабочего цикла, частота использования и т. д. Помните, что целью является поддержание достаточного количества масла и его охлаждение.

РАЗМЕЩЕНИЕ

Размещение резервуара важно. Основная задача резервуара — подавать масло в насос. Таким образом, идеальное расположение — близко к впускному отверстию насоса и прямо над ним. Хотя это возможно в промышленных условиях, зачастую невозможно достичь в системе, смонтированной на грузовике. Когда насос установлен на передней части автомобиля или на верхней части двигателя, выпускное отверстие резервуара, вероятно, будет на расстоянии нескольких футов ниже впускного отверстия насоса.В этих условиях важно, чтобы наливной шланг был слишком большого размера и оставался как можно более прямым, чтобы предотвратить кавитацию насоса. В некоторых случаях может потребоваться герметичный резервуар под давлением.

СТРОИТЕЛЬСТВО

Резервуар должен иметь возможность дышать (всасывать и выпускать воздух) при изменении уровня жидкости. Поэтому важно, чтобы резервуар был оборудован вентиляционным отверстием или крышкой сапуна.Неправильно вентилируемый резервуар может привести к истощению насоса и, возможно, к повреждению резервуара, поэтому часто очищайте сапун.

Резервуар должен быть сконструирован таким образом, чтобы возвратный поток масла всегда попадал в резервуар ниже уровня масла, либо путем размещения возвратного отверстия внизу, либо путем направления масла через стояк вниз. Масло, попадающее выше уровня жидкости, может создавать пену и пузырьки воздуха (аэрация), которые затем могут попасть в систему, что приведет к вялой или рывковой работе.Диффузор будет дополнительно рассеивать поток масла ниже уровня жидкости. Диффузоры эффективно управляют обратным потоком большого объема, обычным для работы со свалками.

ПОРТ

Еще одним важным аспектом конструкции является размещение и размер порта резервуара. Впускной и возвратный патрубки насоса должны находиться на противоположных концах резервуара, чтобы возвращаемое масло теряло тепло перед тем, как снова попасть в систему.

Для дальнейшего поддержания тепла, возврата масла из впускного отверстия насоса и предотвращения выплескивания резервуары могут быть оборудованы перегородками.Перегородки должны быть расположены таким образом, чтобы возвращающееся масло направлялось к стенкам резервуара, где тепло может передаваться в атмосферу. Масло должно пройти максимально длинный путь к выпускному отверстию резервуара. Чтобы осевшие загрязнения не попали в систему, выпускное отверстие резервуара должно быть немного приподнято над дном резервуара.

OTH ОПЦИИ ER

Низкопрофильные баки могут быть привлекательными с точки зрения дорожного просвета, но они могут подвергать впускной патрубок насоса воздействию атмосферы при движении по бездорожью или на уклоне.Кроме того, вакуум в насосе может создавать вихрь и втягивать воздух в систему. Датчики температуры и уровня жидкости, заливные сетки, отверстия для очистки и магнитные сливные пробки — полезные опции для резервуаров гидравлического масла.

Фильтры обратной и всасывающей линии также являются очень важной частью гидравлической системы. Загрязнения в гидравлической системе могут быть очень разрушительными и даже иметь катастрофические последствия для всей системы. Регулярная замена фильтров сохраняет вашу систему и масло чистыми и снижает их подверженность сбоям.

Для улучшения условий на входе в поршневые насосные системы часто используются резервуары под давлением. Нормальным для этих приложений является от трех до четырех фунтов на квадратный дюйм.

РАСЧЕТ RES ЕМКОСТЬ ЭРВОИРА

Расчет емкости резервуара — дело простой геометрии. Для квадратных или прямоугольных резервуаров умножьте длину (в дюймах) на высоту и ширину.Это даст объем в кубических дюймах. Преобразуйте его в галлоны, разделив на 231.

Для цилиндрических резервуаров мы используем ту же формулу, которую мы использовали для определения объема заполнения гидроцилиндра: 3,14 x r² x л / 231 равно галлонов.

ПРИМЕЧАНИЕ: В приведенном выше примере не учитывается толщина стенки резервуара, которая немного отличается от фактической емкости; вместе с воздушной прослойкой; перегородки или опорная конструкция; размер и расположение порта; или минимальный уровень масла над портом, чтобы предотвратить раскрытие крышки или завихрение.Впоследствии полезная емкость резервуара считается 80% от его общего расчетного объема.

Заявление об ограничении ответственности: Все приведенные выше комментарии предназначены только для информационных целей. Ни в коем случае эту страницу нельзя использовать в учебных целях. У каждой гидравлической системы есть свои потребности. Вышеупомянутое — это чисто базовые знания или принципы, которые помогут вам построить вашу систему.