KERONA Тепловая пушка дизельная P-6000E-T (63 кВт)
Это надежное устройство, производства Южной Кореи – отличный выбор для тех людей, которые считают, что устройства китайского производство не могут заслуживать внимания.
Все изделия южнокорейского производства отличаются высокой надежностью.
При работе устройство использует дизельное топливо или керосин.
Но также пушка нуждается в электрическом токе, поскольку все внутренние электронные компоненты и вентилятор, потребляют именно электрическую энергию.
Для работы необходимо подсоединять устройство к источнику питания в 220 В.
Тепловая пушка KERONA P-6000E-T может применяться не только для повышения температуры внутри помещений.
Но также на открытом воздухе, при необходимости быстро разогреть, например двигатель трактора или автомобиля.
Наиболее часто такие устройства используют в гаражах, в складских и производственных помещениях, где есть хорошая циркуляция воздуха.
Удобство данного оборудования заключается в том, что с его помощью можно обеспечить комфортабельные условия для работы в цехах.
Где нет централизованной системы подачи тепла, или газа.
Для того чтобы устройство работало, достаточно его заправить жидким топливом и подключить к стандартной электрической сети с напряжением в 220 В.
Даже когда в цех требуется срочная подача тепла, то самый выгодный способ обеспечить это именно приобретение тепловой пушки данной модели.
Тепловая пушка KERONA P-6000E-T – это мобильное устройство, один и тот же прибор может использоваться на различных объектах, везде, где есть электричество.
Для того чтобы его было удобно переносить и перемещать внутри помещения, пушка снабжена удобной рамой на колесах, это обеспечивает мобильность.
Но при необходимости также устройство есть возможность перевозить в багажнике автомобиля на различные объекты.
Благодаря безупречным потребительским качествам, оптимальному сочетанию, цены качества устройства и его долговечности тепловая пушка KERONA P-6000E-T пользуется заслуженным спросом и популярностью во всем мире.
Тепловая пушка KERONA P-6000E-T оснащена встроенным топливным баком на 49 литров – этого объема горючего достаточно для непрерывной работы устройства на протяжении 12 – 13 часов, в зависимости от выдаваемой устройством мощности. Горючее дизельное топливо желательно заливать по сезону, в зимнее время, для облегчения розжига не рекомендуется использовать дизельное топливо, рассчитанное на летний период.
Топливный бак устройства имеет специальной конструкции завинчивающуюся крышку, что позволяет легко заливать топливо, а при перемещении устройства надежно держит топливо внутри бака и оно не разливается. Устройство крайне экономичное, даже обогревая большое по площади помещение, оно расходует максимум 4, 5 литра топлива за 1 час работы.
Для обеспечения мобильности конструкция тепловой пушки многократно протестирована, и несмотря на то, что корпус металлический, а камера сгорания из нержавеющей стали, все равно вес устройства всего лишь 28 килограммов, а это значит, что для его перемещения достаточно одного взрослого человека.
Тем более перемещение внутри помещения обеспечивается тем, что Тепловая пушка KERONA P-6000E-T установлена на специальной раме на колесах, поэтому направить поток воздуха в нужную сторону сможет даже ребенок.
Тепловая пушка KERONA P-6000E-T – области наиболее частого применения:
Строительство – в помещениях, где используются жидкие строительные материалы.
Такие как бетон, жидкие обои и многое другое, при помощи тепловой пушки ускоряют процесс высыхания элементов отделки;
Жилищно-коммунальные хозяйства – в холодное время года очень удобно при помощи тепловой пушки производить размораживание замерзших элементов систем коммуникаций, например систему отопления водоснабжения или канализационную систему;
Также зачастую применяют в качестве источника отопления в помещениях, где хранится оборудование или там где работают люди;
В гаражах, где в холодное время года есть необходимость отправить в рейс большое количество техники и спецтехники, например в гаражах ЖКХ, технические средства которых должны работать при любой погоде, невозможно обойтись без тепловых пушек.
Сегодня для того чтобы купить такое устройство как тепловая пушка KERONA P-6000E-T нет необходимости покидать свой офис мили даже дом, достаточно просто заказать устройство в специализированном интернет магазине. Купленное оборудование доставляется в полном комплекте.
Пушка сразу готова к использованию, её нет необходимости подстраивать, или вызывать специалиста для введения в эксплуатацию.
Для того чтобы включить устройство достаточно просто залить топливо, и подсоединить в розетку шнур.
Для удобства работы прибор снабжен термостатом, который будет в автоматическом режиме производить контроль над температурой окружающей среды.
На сегодняшний день, не все представленные тепловые пушки имеют такую дополнительную опцию, поэтому наличие встроенного термостата – это несомненное преимущество данной тепловой пушки.
| Мощность, кВт | 63 |
| Производительность, м3 | 1036 |
| Напряжение, В | 220 |
| Площадь обогрева, м2 | 390 |
| Термостат | Встроенный (4. ..45 C) |
| Топливо | Керосин, ДТ |
| Емкость бака, л | 49 |
| Время работы, час | 10 |
| Система поджига | Электронная |
| Система контроля пламени | Да |
| Датчик перегрева | Да |
| Информация для отправки транспортными компаниями в другие регионы | |
| Высота, см | 85 |
| Длина, см | 120 |
| Ширина, см | 59 |
| Вес, кг | 32 |
Виды и назначение тепловых пушек: устройство и принцип работы
Содержание:
|
Автор: Алексей Рындя эксперт категории: «Стротельное оборудование» | Для отопления больших зданий, складских помещений нужно мощное оборудование, которое способно давать тепло молниеносно и стабильно. Для таких целей лучше всего применять тепловые пушки. Устройство отлично справляется с поддержанием нужной температуры, хорошо обогревает жилые и другие виды зданий, именно от этого агрегата зависит срок хранения продуктов, вещей первой необходимости. Данный тепловой прибор также подходит для строительных работ. Например, для просушки потолка, пола, стен после окрашивания, побелки, отделки. Эффективность нагрева помещения тепловой пушкой зависит от многих параметров. Главное — правильно просчитать соотношение мощности и кубатуры помещения. Не менее важен и вид двигателя, его выбор зависит от условий: жилое или производственное помещение, работают ли в нем люди, нужно ли постоянное отопление или периодический нагрев. Информация, изложенная в этой статье, даст вам представление о строении пушки, принципе ее работы, видах тепловых пушек. Эти знания помогут выбрать именно тот агрегат, который обогреет помещение с наилучшим результатом. |
Конструкция и как работает пушка
Корпус устройства напоминает настоящую пушку (отсюда и название агрегата), только с использованием теплого, нагретого воздуха, который выпускается из агрегата и распространяется по всей комнате.
Материал корпуса прочный, износостойкий, не поддается следам ржавчины и коррозии, эти характеристики продлевают срок службы устройства, делают его долговечным. Воздух из пушки в помещение проходит через специальные решетки, размещенные в корпусе. Сначала воздушные массы проникают внутрь, нагревательные элементы нагревают воздух, который через эти самые решетки выпускается в помещение.
За выбрасывание воздуха отвечает вентиляционная система, расположена внутри корпуса.
Есть бытовые и производственные агрегаты. Первый тип имеет малую мощность, он не сможет обогреть слишком большое помещение. Второй тип — промышленный, используется на больших предприятиях, в торговых центрах.
Виды
Топливо у пушек может быть разное, по этой особенности они делятся на различные виды:
- дизельный тип;
- газовый;
- электрический;
- многотопливный тип;
- водяной.
Это основные виды тепловых пушек, которые чаще всего применяются для обогрева жилых и нежилых помещений.
Пушки на дизеле
Дизельные тепловые пушки являются самыми мощными тепловыми агрегатами, их назначение – обогрев складских, подвальных, помещений большой площади. Они несколько габаритнее, чем та, которая работает от сети и тяжелее по весу. Поэтому для удобной транспортировки в агрегате предусмотрены колесики, а также удобная рукоятка. Тепловые устройства, работающие на дизеле, имеют две категории нагрева: прямой и непрямой.
Первый тип — прямого нагрева, является немного опасным для здоровья человека. Все потому, что во время работы камера, отвечающая за нагрев воздуха, постоянно находится открытой, все вредные вещества, продукты горения, выбрасываются в помещение. Такой тип устройства нельзя устанавливать там, где живут или работают люди.
Подобные агрегаты используют исключительно для складских помещений, других нежилых зданий. Но в то же время такие агрегаты имеют преимущество – большую мощность, которая составляет от 10 до 100 кВт. Также коэффициент полезного действия у таких пушек намного больший, нежели у других видов.
Пушка непрямого нагрева более безопасна для людей. Все потому, что камера, в отличие от прямого нагрева, постоянно закрыта. В помещение выходит только теплый воздух, все вредные вещества выводятся через специальные отверстия наружу. В камере есть специальные патрубки, отвечающие за отвод продуктов горения из комнаты. Вещества, оставшиеся после горения, выводятся через дымоход. После запуска пушки непрямого нагрева, желательно хорошо проветрить комнату, чтобы избавиться от запаха. Что касается мощности, то в этом виде тепловых пушек максимальный показатель мощности – 85 кВт.
Газовые агрегаты
Газовые тепловые пушки предназначены для дачи. Этими агрегатами обогревают парники, теплицы, также можно использовать для гаража.
Принцип работы довольно простой: устройство подключается к газовой системе (подключение называется стационарным), также можно использовать газовый баллон. Воздух в этом виде пушки разносится с помощью газовой горелки, расположенной внутри корпуса. Такие пушки вполне безопасны, их смело можно устанавливать там, где скапливается много народа — в торговых центрах, магазинах, развлекательных центрах.
Но пушка работает не только на газе, она не обходится без подключения к электрической сети. Зажигание и запуск вентилятора осуществляется за счет электричества 220В. Этот вид пушки не потребляет много энергии, максимум – 500 Вт. Выбирая между пушкой на газу или на дизеле, лучше отдать предпочтение первому, газовому типу. Газовые тепловые устройства имеют большую производительность, высокий коэффициент полезного действия, тем более, они экономичны в использовании. Если пушка имеет открытые ТЭНы, нужно часто проветривать помещение, устанавливать агрегаты там, где не собирается много людей.
Электрический вид пушек
Электрические тепловые пушки применяются для жилого помещения. Они вполне безопасны, не приносят вред здоровью и жизни человека. Это самый популярный, востребованный вид пушки среди потребителей. Устройство, работающее от электричества, имеет свои плюсы: экономичность, экологичность, широкий ассортимент моделей.
В отличие от дизельных устройств, они не выбрасывают вредные вещества, не имеют продуктов горения, которые могут навредить здоровью человека. Поэтому их смело можно использовать для дома.
Есть модели с открытыми и закрытыми элементами нагрева. Первый (открытый) тип сжигает кислород в помещении, что может вызвать неприятные ощущения, дискомфорт. Желательно тщательно проветривать помещение после каждого запуска пушки. Мощность таких агрегатов колеблется в пределах от 1,5 до 45 кВт. Потребляемая мощность зависит от размеров и площади помещения: чем меньшая комната, тем меньше мощности понадобится.
Принцип работы электрической пушки вовсе несложный: сначала холодный воздух проникает в корпус устройства, поступает к нагревательным элементам, после нагрева обратно через специальные решетки выводится в комнату.
В качестве нагревательного элемента в электрическом типе устройстве может выступать или ТЭН или спираль. Еще в конструкции пушки предусмотрено наличие защиты от перегрева. Это термостат, который останавливает работу пушки в случае сильного нагрева.
Многотопливный вид тепловых пушек
Многотопливность заключается в возможности использования двух видов масел: моторное и гидравлическое. Работает пушка следующим образом: насосы, встроенные в корпус пушки, отвечают за попадание масла в специальную горелку. В горелке происходит сгорание этого масла, от чего образовывается теплый воздух и распространяется по помещению. Пушка имеет высокую производительность, может работать больше пятнадцати часов без остановки.
Водяной тип пушки
Этот вид теплового агрегата работает на жидком топливе. В теплообменник наливают воду, во время работы устройства вода нагревается, а теплый воздух распространяется по помещению. Основной плюс такого вида – экономия, он потребляет мало энергии.
Основная область применения – парники, теплицы, гараж.
Какую пушку выбрать
При выборе пушки нужно обращать внимание на технические характеристики, а также на то, где будет установлено данное устройство. Для обогрева большого склада, подвала можно выбрать дизельный тип как прямого, так и непрямого нагрева.
Для производственного цеха, в котором работают люди, необходим мощный агрегат, но без выброса продуктов горения. Лучше всего пушка от сети (есть мощные трехфазные приборы), однако дизельная непрямого нагрева также подойдет. Дизельные пушки хоть и уступают по комфорту использования устройствам, работающим на электричестве, но, тем не менее, они имеют самую большую мощность, и способны обогреть помещение большой площади.
Газовые приборы также дадут ощутимую экономию денег, особенно, если подключать их к газовой магистрали. Устанавливать их можно везде (магазины, мастерские, склады, офисы), только нужно позаботиться о регулярном проветривании. Для небольших дачных зданий тоже подойдет пушка, работающая на газе, но помните, что для ее включения нужна розетка.
Чтобы обогреть небольшое жилое помещение, можно использовать маломощную электрическую пушку с ТЭНом или спиралью. Для дачи (имею в виду теплицы и парники) также можно выбрать водяные пушки. Они экономные и недорогие.
12 советов по запуску дизельных двигателей в холодную погоду
«Хорошо, отдыхающие, поднимайтесь и сияйте, и не забудьте свои ботинки, потому что сегодня на улице ооооооооооооооооооооооооооооооооооооойооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооэто Пляж Майами?» ( День сурка )
Верно, ребята, зима снова наступила здесь, в Скалистых горах Колорадо. Поскольку завтра надвигается так называемый «полярный вихрь», мы здесь, в Capital Reman, подумали, что было бы уместно показать небольшое видео о некоторых из лучших «холодных пусков дизеля» за последний месяц в дополнение к некоторым советам о том, как запустить дизельный двигатель в холодный день. Взгляните на некоторые советы ниже.
Билл Мюррей встречает зиму лицом к лицу в классическом фильме «День сурка» Нагреватели: Применение свечей накаливания или нагревателей блоков запустит подавляющее большинство дизельных двигателей в холодный день.
Свечи накаливания работают, нагревая камеру внутреннего сгорания, так что условия подходят для сжатия и, в конечном итоге, воспламенения.
2. Подождите свечи накаливания: Если камера сгорания не нагревается должным образом свечами накаливания, распыление холодного топлива на полунагретые свечи приведет к тому, что дизельное топливо загустеет и прилипнет к головкам цилиндров. Это может привести к повреждению стенки головок или поверхности.
3. Установите вторую батарею: Убедитесь, что у вас есть полностью заряженная батарея или дополнительная батарея, установленная только для свечей накаливания. Свечи накаливания не работают без серьезного заряда аккумулятора вашего автомобиля. Когда температура падает, снижается и способность аккумулятора удерживать заряд. Батарея будет иметь 100% мощности при 75-80 F, но только 46% доступной мощности при 0 градусов F. Наличие этой второй батареи может быть разницей между запуском двигателя или нет.
4. Регулярно меняйте масло: Двигатель примерно в 2-3 раза сложнее запустить при температуре 0 градусов по Фаренгейту из-за того, что более густое масло смазывает твердые внутренние части двигателя. Чем гуще масло, тем больше сопротивление подшипников и движущихся частей. Большинство людей не понимают, что коленчатый вал не «сидит» на подшипниках, а скорее давление масла поднимает коленчатый вал, и он, по сути, плавает поверх подшипников в масляной каверне. Наличие достаточного количества свежего масла с высоким химическим классом поможет поддерживать правильную смазку внутренних деталей дизельного двигателя и их соосность.
Свеча накаливания дизельного двигателя
Для дизельных двигателей подходят как синтетические, так и натуральные минеральные масла. Масло «испортится» в основном из-за захвата в виде суспензии химических побочных продуктов, таких как оксид кремния и различные кислоты, образующиеся в цикле сгорания. Он также теряет вязкость из-за отвода огромного количества тепла от цикла сгорания и минимизации воздействия окисления при более высоких температурах.
Тепло, давление и химические реакции дестабилизируют дизельное моторное масло.
Внутренняя работа свечи накаливания
Когда масло полностью окисляется, присадки отделяются и начинают химически разлагаться, что приводит к образованию черного осадка в двигателе. Шлам двигателя в конечном итоге разрушит и дизельный двигатель, если его не очистить и не очистить. Поэтому очень важно регулярно менять масло, особенно в холодном климате.
5. Отключите все второстепенные аксессуары: Помните, что в холодный зимний день у вас есть ограниченный заряд батареи. Ограничьте использование фар, радиоприемников, iPod, зарядных устройств для телефонов, обогревателей и кондиционеров во время запуска двигателя. Если вы не можете использовать эти устройства при работающем двигателе. Эти устройства отводят столь необходимые ампер от свечей накаливания.
6. Используйте правильное дизельное топливо: Дизельное топливо бывает двух марок: дизельное #1D и дизельное #2D.
Дизельное топливо № 2 является наиболее широко используемым дизельным топливом, доступным на рынке. Если вы пойдете на любую заправочную станцию, скорее всего, они используют дизельное топливо № 2D в качестве основного топлива. Дизель № 2 указан всеми крупными автопроизводителями в качестве стандартного рекомендуемого топлива для нормальных условий вождения. Дизель №2 менее летуч, чем дизель №1. Чем выше цетановое число, тем выше летучесть топливной смеси. Большинство производителей рекомендуют топливо с цетановым числом 40-45 для легких дизельных двигателей. Водители большегрузных автомобилей, как правило, используют дизель № 2 для дальних поездок из-за большей экономии топлива. Чем больше стабильность во время сгорания, тем лучше и стабильнее расход топлива.
Однако в холодном климате рекомендуется использовать дизельное топливо №1D. Дизельное топливо также измеряется по его рейтингу вязкости. Дизельное топливо № 1D тоньше и поэтому легче течет в двигателе. Дизель № 1D также с меньшей вероятностью загустеет или станет похожим на шлам при отрицательных температурах.
Большая химическая летучесть, которая обычно является сдерживающим фактором, является преимуществом в холодную погоду просто потому, что она намного легче воспламеняется при сжатии. Несмотря на то, что дизельное топливо #2D является наиболее популярным выбором дизельного топлива на заправочных станциях, многие станции будут предлагать смешанный вариант дизельного топлива #1 и дизельного топлива #2 в зимние месяцы.
7. Включите присадки к зимнему топливу: Большинство заправочных и сервисных станций продают присадки к дизельному топливу для зимней смеси, которые можно добавлять в дизельное топливо. Присадки снижают точку закупорки холодного фильтра (CFPP), которая является стандартным тестом для определения скорости, с которой дизельное топливо будет проходить через фильтрующее устройство в более холодных условиях. Существует также тест на низкотемпературный поток (LTFT), который оценивает производительность дизельных двигателей с нулевыми или неподходящими присадками в отношении топливопроводов.
Следует отметить, что третий и последний тест для определения эффективности дизельного топлива при работе в холодных условиях называется температурой застывания. Температура застывания – это конечная температура, при которой дизельное топливо теряет свой жидкий характер и насосы полностью перестают работать.
После того, как дизельный двигатель был запущен в условиях низкой температуры, он может продолжать работать при температуре ниже точки закупорки холодного фильтра (CFPP) в течение определенного периода времени. Обычно при достижении этой температуры топливо из ТНВД и форсунок перестает течь, а пролитое топливо возвращается в топливный бак. Добавки для точки закупорки холодного фильтра предотвращают замерзание топлива в трубопроводах и образование геля в двигателе, а также в бензобаке. Как только температура снова нагреется, топливо будет выпущено к форсункам.
8. Добавляйте добавки во время заправки: Обратите внимание, что эти добавки будут эффективны только в том случае, если они добавлены выше точки закупорки холодного фильтра (CFFP).
Присадкам нужно время, чтобы смешаться с топливом при более высоких температурах. В идеале следует включать присадки непосредственно после заливки Дизеля №1Д на СТО в холодный день. Теплое дизельное топливо, поступающее непосредственно из насоса, должно быть достаточно теплым, чтобы обеспечить правильное смешивание двух растворов. Если вы планируете ездить на большие расстояния в холод, выберите добавку, которая рассчитана как минимум на 10 градусов ниже ожидаемой температуры.
9. Не смешивайте присадки с зимним дизельным топливом: Присадки к дизельному топливу не являются окончательным решением проблем холодной зимней погоды. Присадки лишь предотвратят образование в двигателе крупных частиц геля, которые могут засорить топливный фильтр. Некоторое гелеобразование будет происходить независимо от температуры или типов используемых добавок. Если на АЗС предлагается зимнее дизельное топливо (не сравнить с смесевыми дизельными топливами), в топливо не следует добавлять никаких дополнительных присадок.
Несовместимость с несколькими типами присадок может ухудшить характеристики жидкостей в топливной смеси и полностью свести на нет любые преимущества.
10. Замените топливный фильтр, если вы подозреваете, что топливо загустело: Если вы подозреваете, что ваше дизельное топливо загустело, подождите, пока температура поднимется, или используйте нагреватель блока для прогрева двигателя перед попыткой запуска. Немедленно замените топливный фильтр, так как гель в топливном фильтре может заблокировать подачу топлива из бака к насосу-форсунке на старых автомобилях. Форсунки Common Rail менее склонны к загустеванию, поскольку они управляются ECM.
11. Храните свое оборудование или автомобиль с дизельным двигателем в отапливаемом помещении: Это может показаться пустяком, но даже несколько градусов тепла могут стать разницей между грузовиком, который заведется, и грузовиком, который не заведется. По возможности храните грузовики и тракторы в гаражах, сараях или навесах в холодные дни.
Чтобы сэкономить время, подумайте о включении обогревателя на таймере за несколько часов до использования. Это может быть не немедленное решение, но полезно помочь запустить двигатель.
12. Дайте двигателю прогреться перед нагрузкой: Рекомендуется дать двигателю 5-10 минут для достижения надлежащей рабочей температуры. Чем холоднее двигатель, тем больше нагрузка на твердые внутренние детали (распределительный вал, коленчатый вал, шатуны и т. д.). Всего за несколько минут нагревания температура масла достигает оптимального уровня и обеспечивает надлежащую смазку двигателя.
Лучший холодный пуск дизельного топлива, ноябрь 2016 г. — видео предоставлено ClutchUpProductions
дизельное топливо, присадки к дизельному топливу, свечи накаливания, зимнее дизельное топливо
Категории товаров
Статьи о дизельном топливе, без категорий,Термофен EC-100 Master Appliance Ecoheat, 500ø и 1000ø F (260 и 538ø C), 120 В, 10 А, 1200 Вт
Звоните 800-394-1984 или 316-321-2800
- Описание
- Технические характеристики
- Документы
- Два температурных режима: 500° и 1000°F.
- Две скорости вентилятора — низкая и высокая (7 и 9 куб. футов в минуту)
- Малый вес — 1 фунт — Легко держать под любым углом в течение длительного времени, снижает утомляемость оператора
- Встроенная защита для рук — защищает руку и пальцы. Утопленный переключатель защищает от ударов и ударов
- Комплект трехжильного кабеля с заземлением — система положительного заземления для безопасности пользователя
- Внесен в список UL и CUL — проверено и одобрено агентством по безопасности для обеспечения безопасности пользователя
- Корпус из термопластика – для высокой ударопрочности
- Встроенная подставка — очень устойчивая, позволяет пользователю устанавливать термофен в вертикальном положении.
- Используется для гибки и формовки пластика, сушки шпаклевки кузова, удаления наклеек, точечной сушки краски, термоусадочных трубок, упаковки и многого другого
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ для Термофен EC-100 Master Appliance Ecoheat
|
Термофен EC-100 Master Appliance Ecoheat
Большинство продуктов Master Appliance
производятся в США, но этот конкретный продукт производится в Китае
7-9ЦФМ
Шнур:6 футов, 3 провода с заземлением
Текущий:10А
Размеры:8,5″ Д x 3,2″ Ш x 7,7″ В
Мотор:Постоянный магнит
Вес нетто:2 фунта
Отверстие сопла:Диаметр 1,2 дюйма
Часть №:ЕС-100
Температура °С:260 и 538°C
Температура °F:500° и 1000°F
Продавцы Howard Electronics предлагает покупателям лучший выбор инструментов для пайки и демонтажа, ремонтных работ для поверхностного монтажа, тепловых пушек, микроскопов и специальных инструментов, которые только можно запросить.