Если включили отопление а батареи холодные что делать: Дали отопление, а батареи холодные: что делать

Что делать, если до сих пор не включили отопление — Советы

©  Пресс-служба администрации Котельников

Бабье лето, которого так ждали жители Балашихи, откладывается на октябрь – если оно вообще будет. Холодная погода привела к тому, что отопительный сезон стартовал раньше запланированного срока. Одни горожане радуются теплу в квартирах, другие вынуждены мерзнуть – батареи до сих пор ледяные. Что делать, если отопление еще не включили, читайте в материале «РИАМО в Балашихе».

Как сэкономить на услугах ЖКХ>>

Старт отопительного сезона

©  сайт администрации городского округа Красногорск

В постановлении, опубликованном на сайте администрации Балашихи, сообщается, что отопительный сезон 2019-2020 годов начнется «в соответствующем порядке в связи с ухудшением погодных условий и со значительным понижением среднесуточной температуры воздуха».

В документе уточняется, что в многоквартирные дома тепло «польется» уже с понедельника, 23 сентября.

«Каждая управляющая компания города готовит рапорт: все дома в ее ведомстве прошли прессовку, оборудование котельных приведено в порядок и готово к началу зимнего сезона. Однако не ждите, что в тот же день, когда отопление будет включено, ваши батареи станут горячими. Потребуется время для наладки системы – по закону, это ровно три дня. То есть вы имеете право жаловаться только на четвертые сутки, если в квартире по-прежнему холодно», – поясняет сотрудница одной из управляющих компаний.

Проблемы ЖК «Эдельвейс‑Комфорт»: почему возник огромный долг за ЖКУ>>

Масштаб проблемы

© flickr.com,  Jason Pier in DC

Если батареи холодные, сначала необходимо выяснить масштаб проблемы. Иными словами, нужно понять, тепло отсутствует только в вашей квартире или во всем доме. При первом варианте звоните в диспетчерскую службу своей управляющей компании. Вероятно, виновата какая-то техническая неисправность именно на вашей жилплощади.

«Диспетчер обязан принять у вас заявку и оперативно – либо в тот же день, либо в ближайшие, – отправить к вам слесаря-сантехника. Вероятнее всего, он выявит факт технической неисправности. Проследите, чтобы проблема была озвучена не только на словах – мастер обязан составить акт в двух экземплярах, один из них остается вам», – объясняет сотрудница УК.

И добавляет, что проблема с отоплением должна быть ликвидирована в кратчайшие сроки и бесплатно.

Балашихинцы без горячей воды: «Бесполезный бойлер стоил 8 тысяч!»>>

Шаг первый: управляющая компания

©  сайт GIPHY

Очевидно, что если отопления нет во всем доме, а то и микрорайоне, то речь идет о глобальной проблеме. Вероятнее всего, котельная просто не успела вовремя подготовиться к отопительному сезону. Однако, по словам сотрудницы УК, в этом случае нужно обращаться не к поставщику тепла.

«За тепло в доме ответственна управляющая компания. Она должна взаимодействовать с поставщиками услуг, контролировать их готовность к сезону. А потому и вина за холодные батареи ложится в первую очередь на УК, а не на котельные», – говорит сотрудница управляющей компании.

Контакты своей управляющей компании можно найти на информационных стендах в подъездах. Также узнать, какая организация обслуживает дом, можно на сайте Государственной информационной системы жилищно-коммунального хозяйства. Адреса и телефоны опубликованы и в справочнике «РИАМО в Балашихе». Звоните, жалуйтесь, требуйте включить отопление.

Как действовать при пожаре: правила, которые спасут вам жизнь>>

Шаг второй: администрация Балашихи

За отопительный сезон 2019-2020 года отвечает заместитель главы администрации Татьяна Калашникова. Это сообщается в постановлении, подписанном главой городского округа Сергеем Юровым.

Соответственно, на отсутствие тепла в батареях можно жаловаться непосредственно ответственному лицу.

Адрес: г. Балашиха, пр. Ленина, д. 11

Телефон: 8 (495) 521-00-00 (доб. 5918)

Сайт: http://balashiha.ru

Электронная почта: [email protected]

Как правильно снять квартиру: документы, хитрости, общение с хозяевами>>

Шаг третий: Госжилинспекция

©  ГУ государственная жилищная инспекция Московской области

Если на ваши жалобы не реагируют, смело обращайтесь в Государственную жилищную инспекцию. Организация контролирует качество услуг, которые предоставляют коммунальные службы, так что холодные батареи – это повод для жалобы.

Адрес: г. Балашиха, мкр. Салтыковка, ш. Ильича, д. 3

Телефон: 8 (916) 575-11-05

Сайт: https://gzhi.mosreg.ru

Электронная почта: [email protected]

Куда пожаловаться на благоустройство дворов в Балашихе>>

Шаг четвертый: «Добродел»

©  Пресс-служба администрации г. о. Люберцы

Оставить жалобу на холодные батареи можно и на портале «Добродел». Заявки принимаются только от зарегистрированных пользователей. Для регистрации потребуется указать имя, фамилию и адрес электронной почты, придумать пароль. После авторизации можно приступать к составлению жалобы.

Чтобы подать жалобу, следует воспользоваться специальной формой на сайте или в приложении на смартфоне. Нужно выбрать раздел «Сообщить о проблеме». Искать категорию «ЖКХ» не обязательно: модераторы прочитают претензию, поместят ее в соответствующий раздел и направят в нужное ведомство.

Далее стоит подождать от 2 до 8 дней. Информация о сроках и вариантах решения проблемы придет в сообщении через личный кабинет на «Доброделе» или по электронной почте.

Куда пожаловаться на шум в Балашихе>>

Требуйте перерасчет

© Фотобанк Московской области,  Александр Кожохин

Жители имеют право требовать перерасчет за время, пока в квартире отсутствовало отопление.

«УК не будет по собственной инициативе производить перерасчет. Но если собственник жилья напишет заявление, то у управляющей компании не останется выбора – она будет обязана уменьшить задолженность за отопление. Заявление нужного образца можно найти в интернете либо написать его в свободной форме», – говорит сотрудница УК.

Как законно установить тамбурную дверь на лестничной площадке>>

Температурные нормы

© pixabay.com,  Goergl

Температурные нормы в жилом помещении строго регламентируются ГОСТом. Так, например, в ванной температура должна быть не ниже плюс 25 градусов, в комнатах – не ниже плюс 18 градусов, а в угловой комнате – не ниже плюс 20 градусов.

Если данные нормы не соблюдаются, обращайтесь в управляющую компанию, пишите жалобы, требуйте устранить недостатки и сделать перерасчет.

Если в вашем доме батареи еще холодные. Что делать?

На прошлой неделе в домах, обслуживаемых компанией Rīgas namu pārvaldnieks начали подключать отопление. Однако жильцы многих домов столкнулись с тем, что в их квартирах батареи все еще холодные, и приходится мерзнуть.  Как действовать в такой ситуации?

Практически во всех многоквартирных домах RNP установлены автоматические теплоузлы, которые, реагируя на температуру на улице, либо включаются, либо выключаются, нагревают батареи сильнее или слабее. Учитывая, что днем температура поднимается свыше +12 градусов, днем радиаторы могут быть холодными, тепло возвращается в квартиры после того, как термометр показывает +12 градусов.

Если этого не происходит, и кажется, что в квартире слишком жарко, батареи сильно нагреваются при плюсовой температуре на улице или недостаточно теплые, когда холодно, а то и вообще еще не греют, то это может произойти по нескольким причинам.

• Первая – поломка отопительной системы;
• Вторая  – воздух в батареях.

Дело в том, что  началом отопительного сезона, возможно, некоторыхм теплоузлам необходимо поменять настройки – провести отвоздушивание, балансировку и регулирование, чтобы обеспечить полноценную их деятельность. Если этого не было сделано, то отопления не будет.

При обнаружении проблем с отоплением жителей просят сообщать о них:

• на номер телефона аварийной службы  Siltumserviss Rīga  80000610;
• писать сообщение в профиль компании Siltumserviss Rīga на Facebook, указав проблему, адрес и контактный телефон
• заполнить контактную форму на домашней странице www.siltumserviss.lv в разделе “свяжитесь с нами”.

Также жителей призывают отвоздушивание не проводить самостоятельно и не вмешиваться в работу отопительной системы, поскольку при таких действиях без отопления может остаться весь подъезд или даже дом.

Если не удалось связаться с компанией Siltumserviss Rīga , жители также могут обращаться за помощью к операторам RNP, позвонив по номеру телефона 8900 с 8:00 до 20:00 в рабочие дни.

Первый дом RNP был подключен к отоплению 11 сентября. В настоящее время отопление подключено почти ко всем 2600 зданиям, находящимся в ведении муниципального Rīgas namu pārvaldnieks (RNP), а теплоснабжение в настоящее время обеспечивается 85% клиентов АО Rīgas siltums. Еще до двух недель в некоторых домах будет происходить стабилизация систем. Отметим, что стабилизация систем отопления требует более длительного времени в домах, где произошла несогласованная, самовольная реконструкция батарей в квартирах.

Подключение отопления задерживается только в двух домах. Откладывается подключение отопления по адресу Блауманя 21, где еще не завершен ремонт дома, и на Кенгарага 6d, где нет электричества после аварии в электросети.

Отдельное решение было принято правлением RNP относительно подключения 116 домов, у которых очень высокие долги по прошлому отопительному сезону.

В ночь на 16 октября правление решило подключить к этим домам отопление и начать работу по взысканию долгов. Подключение этих 116 домов было начато и завершено 19 октября.

Девять домов, находящихся в ведении RNP, не будут подключены к отоплению – в них отопительные системы отключены еще в прошлом сезоне:

• двухквартирный дом, в котором в прошлом году было отключено отопление, не будет подключен к отоплению, так как центральное отопление идет только на одну квартиру, которая не оплачивает полученные услуги;
• два дома находятся на консервации;
• в трех домах в настоящее время происходит смена управляющего;
• три дома рассматривают возможность совместного использования теплового блока с соседями, чтобы не покрывать долги третьих лиц, не являющихся клиентами RNP.

Анализируя количество обращений и жалоб клиентов, компания пришла к выводу, что их количество снижается.

В 2018 году было получено 16 211 жалоб, в 2019 году – 9470 жалоб, но в этом году поступило 7 607 жалоб. Однако все еще наблюдаются злонамеренные случаи опорожнения и повреждения системы отопления при подключении отопления. На каждый случай, когда система отопления произвольно опорожняется или повреждена, составляется акт и проводится фотофиксация. Всего по всей Риге зафиксировано несколько десятков случаев произвольного опорожнения или повреждения системы отопления.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Советы по обслуживанию автомобильного аккумулятора в холодную погоду

Холодные зимние температуры могут значительно сократить срок службы автомобильного аккумулятора. Вы часто не понимаете, что ваша батарея разряжена, пока автомобиль не отказывается заводиться, когда на улице ниже нуля. Если вам повезет, вы будете дома, когда это произойдет.

Чаще всего, многие автомобилисты застревают на парковке у работы или магазина, поскольку температура продолжает падать, когда солнце начинает садиться.

Было бы неплохо, если бы в вашем автомобиле был индикатор заряда батареи, как в вашем мобильном телефоне? Таким образом, вы можете сказать, когда ваша батарея разряжена. Хотя это может быть принятием желаемого за действительное, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы вам не приходилось звонить в ААА, чтобы перезапустить разряженную батарею, когда на улице ниже нуля.

Читайте дальше, чтобы узнать, как сохранить автомобильный аккумулятор в холодную зимнюю погоду.

Подождите, чтобы включить автомобильные аксессуары

О, как заманчиво сесть в машину холодным зимним утром и включить подогрев сидений, поставить обогреватель и включить какие-нибудь мелодии из радио. Эти аксессуары могут значительно разрядить аккумулятор, когда вы заводите машину в холодную погоду.

Вместо этого, когда вы заводите машину, дайте генератору несколько минут, чтобы зарядить аккумулятор, прежде чем включать обогреватель и другие аксессуары. Старайтесь избегать использования каких-либо ненужных аксессуаров, таких как обогреватель пассажирского сиденья. Это поможет сэкономить электроэнергию и предотвратит дальнейшую разрядку аккумулятора.

Короткие поездки Слейте автомобильные аккумуляторы

Генератор заряжает автомобильный аккумулятор только во время движения автомобиля. Если вы обнаружите, что совершаете очень короткие поездки — из дома на работу или из дома в продуктовый магазин, у вашего генератора не будет достаточно времени для регенерации сока батареи.

Попробуйте пройти долгий путь домой или посетить продуктовый магазин в нескольких милях от вашего обычного магазина. Пока условия вождения безопасны, а дороги свободны от снега и льда, дополнительные несколько миль, которые вы проедете, помогут зарядить аккумулятор.

Парковка автомобиля

По возможности старайтесь парковать свой автомобиль в гараже. Будь то гараж в торговом центре или ваш домашний гараж, он поможет защитить аккумулятор вашего автомобиля. Хотя это может быть не так уж и много, температура внутри гаража часто немного выше, чем если бы ваш автомобиль подвергался воздействию внешних морозных элементов. Если вы вынуждены парковаться на улице, постарайтесь припарковаться в месте, куда не дует ветер.

Купить автомобильное зарядное устройство

Полностью заряженные батареи часто не замерзают до тех пор, пока температура наружного воздуха не достигнет -72F. Однако частично заряженные батареи могут замерзнуть всего лишь при 32F. Подумайте о покупке зарядного устройства для автомобильного аккумулятора и подключении его к аккумулятору, если в нем мало заряда. В качестве бонуса, если однажды утром ваша машина отказывается заводиться, вы можете не звонить в ААА и вместо этого позволить зарядному устройству быстро запустить аккумулятор.

Очистите аккумулятор

Откройте капот автомобиля и посмотрите на клеммы на аккумуляторе. Вы заметили белое порошкообразное вещество на положительных или отрицательных клеммах? Это означает, что клеммы вашей батареи подверглись коррозии, так как внутренние элементы батареи могут сульфатироваться и отслаиваться.

Коррозия аккумуляторной батареи действует как сопротивление и заставляет вашу аккумуляторную батарею работать еще усерднее в холодные зимние месяцы. Чтобы очистить коррозию, отсоедините обе клеммы и аккуратно удалите грязь и грязь с помощью пищевой соды, воды, влажной ткани и жесткой зубной щетки.

Перед повторным подключением нанесите небольшое количество вазелина (вазелина) на каждую клемму. Это поможет действовать как уплотнение для воздуха и предотвратит коррозию в будущем.

Проверьте аккумулятор, пока он не остыл

Гораздо проще заменить севшую батарейку на досуге, скажем, теплым субботним летним утром. В холодные зимние месяцы автомобильные аккумуляторы начинают слетать с полок магазинов, поскольку те, кто не проводил техническое обслуживание, вдруг понимают, что их машина не заводится.

Вы также можете отнести аккумулятор к местному механику, и он воспользуется портативной машиной, которая сообщит вам об ее общем состоянии. Процесс занимает около пяти минут, и настоятельно рекомендуется делать это в конце лета или в начале осени.

Автомобиль, грузовик и дом на колесах Батареи от Continental Battery

Continental Battery уже более 85 лет поставляет нашим клиентам высококачественные батареи. Мы стремимся развивать и поддерживать отличные, долгосрочные отношения с клиентами, подкрепленные нашей продукцией высшего качества. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о нашей компании и линейке автомобилей, грузовиков и домов на колесах. батареи.

От летней жары к зимним холодам: что происходит с вашими батареями

Зима — тяжелое время года для транспортных средств, особенно для их аккумуляторов и электрических систем. По этой причине два раза в год грузовик следует тщательно проверять; весной, пока не наступила жара, и осенью, пока не наступили холода.

После первых холодов в этом сезоне люди часто говорят что-то вроде: «Это похолодание испортило мои батареи!» Но это не так.

Жаркая погода портит аккумулятор, а холод заставляет его проявляться. Когда это хороший теплый день, батареи имеют большую емкость. Они относительно легко получают и выдают заряд — это похоже на наливание воды в стакан или из него.

Однако на морозе батареи не так легко принимают или выделяют энергию — это больше похоже на трудности с выдавливанием холодной зубной пасты из тюбика или, что еще хуже, с попыткой вернуть ее обратно. Точно так же, чем холоднее получает, тем труднее провернуть двигатель. Слабые аккумуляторы, которые отлично работали в теплую погоду, внезапно перестали обеспечивать необходимую энергию для запуска двигателя.

Это можно увидеть, если вы посмотрите на требования к усилителю для проворачивания коленчатого вала в холодную и теплую погоду; если в автомобиле 4 аккумулятора и ток, необходимый для запуска двигателя, составляет 760 ампер, то каждый аккумулятор должен обеспечивать 190 ампер энергии при запуске. Однако в холодный день требуемый ток может составлять 1600 ампер или выше.

Это означает, что каждая батарея должна будет выдавать 400 ампер — более чем в два раза больше, чем требуется для запуска в теплую погоду.

На самом деле, если достаточно холодно, водитель может завести грузовик от внешнего источника из-за разряженных аккумуляторов, проехать пару часов, заглушить грузовик, и аккумуляторы все равно будут разряжены, потому что они слишком холодные, чтобы их можно было заряжать. Аккумуляторам всегда будет труднее заряжаться зимой, чем летом. Так что, если батареи сдохнут, их нужно будет принести и зарядить там, где тепло.

Из-за трудностей с зарядкой холодных аккумуляторов еще одна важная вещь, которую следует учитывать, — это грузовики с EPU (электрическими силовыми установками) или кондиционерами с батарейным питанием. Хотя они могут сократить время простоя, сэкономить топливо и позволить автопаркам соответствовать законам о запрете простоев, ими следует управлять осторожно. Они часто настраиваются на работу аккумуляторов до очень низкого уровня заряда, чтобы обеспечить максимально возможное время работы грузовика от аккумуляторов.