Где предохранитель на: Схема предохранителей автомобиля МАЗ | Где находятся предохранители МАЗ opex.ru

расположения, какой за что отвечает

Модификации монтажных блоков и предохранители ВАЗ 2112 за время выпуска модели не раз менялись. Радикальные новшества внесли только с 2002 года после появления инжектора на 16 клапанов.

В 2006 году в салоне был только один блок, а в 2007-ом к нему добавился консольный. Случилось это благодаря изменению щитка и коробки передач, добавлению европанели. Крышка основного блока стала откидной, что упростило доступ к плавким элементам. Сохранились отдельные вставки вне монтажных блоков, например, под тормозной колодкой.

Содержание

• 1 Основной монтажный блок
• 2 Консольный дополнительный блок
• 3 Распиновка блока предохранителей ВАЗ 2112
• 4 Схема предохранителей ВАЗ 2112
  • 4.1 Предохранитель и реле стартера
  • 4.2 Предохранитель и реле бензонасоса
  • 4.3 Реле и предохранитель на прикуриватель
  • 4.4 Печка
  • 4.5 Поворотники
  • 4.6 Стоп-сигналы
  • 4.7 Где находится предохранитель сигнализации
  • 4. 8 Вентилятор охлаждения
  • 4.9 Какой предохранитель идет на магнитолу
  • 4.10 Стеклоподъемники
  • 4.11 Предохранитель и реле центрального замка ВАЗ 2112: где находится
  • 4.12 Зажигание
  • 4.13 Задний ход
  • 4.14 Туманки
  • 4.15 Реле контроля исправности ламп
  • 4.16 Тормоз
  • 4.17 Реле и предохранитель на форсунки
  • 4.18 Предохранитель на свет в салоне
  • 4.19 Подсветка номера
  • 4.20 Генератор
  • 4.21 Обогрев заднего стекла
  • 4.22 Обогрев сидений
  • 4.23 Реле стеклоочистителя
  • 4.24 Зарядка
  • 4.25 Ближний и дальний свет ВАЗ 2112
  • 4.26 Предохранитель на приборную панель ВАЗ 2112
  • 4.27 Габариты
  • 4.28 Подогрев сидений
  • 4.29 Предохранитель спидометра ВАЗ 2112: где стоит
  • 4.30 Открытие багажника
  • 4.31 Предохранитель F6
  • 4.32 ВАЗ 2112: перегорает предохранитель F17
  • 4.33 Предохранитель F19
  • 4.34 Реле К1
  • 4.35 Реле К6
  • 4.36 Датчик скорости
• 5 Бортовой компьютер

Основной монтажный блок

Поместили слева от рулевой колонки в салоне авто. Чтобы добраться до него, нажимают на специальную защелку, после блок опускается вниз.

Именно тут содержится основной набор предохранителей и реле.

Консольный дополнительный блок

Можно найти с правой стороны приборки за боковой облицовкой. Элементы связаны с работой двигателя.

Распиновка блока предохранителей ВАЗ 2112

Порядок подключения электропроводки и расположения реле можно узнать из маркировки схемы.

Схема предохранителей ВАЗ 2112

С мотором на 8 клапанов и 16 оснащен основным монтажным блоком, а с 2008-го добавился дополнительный консольник. Схема с маркировкой элементов нанесена с левой стороны крышки основного блока и размещены ниже.

Обозначения всех элементов представлены далее. В таблице можно найти расшифровку.

Предохранители	Мощность, А	Что защищает
F1	5	Лампы включения освещения номерного знака, приборов, габаритного света, багажника, левого борта.
F2	7,5	Ближний свет
F3	10	Дальний
F4	10	ПТФ
F5	30	Стеклоподъемники дверей
F6	15	Переносная лампа (розетка)
F7	20	Вентилятор охлаждения двигателя. Звуковой сигнал.
F8	20	Элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла.
F9	20	Клапан рециркуляции. Очистители, омыватели ветрового стекла и фар (предохранитель дворников). Реле включения обогрева заднего стекла.
F10	20	Резервный
F11	5	Лампы габаритного света правого борта
F12	7,5	Ближний слева
F13	10	Дальний слева. Контрольная лампа включения
F14	10	Левая ПТФ
F15	20	Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
F16	10	Поворотники и аварийка.
F17	7,5	Освещение салона. Выключатель зажигания. Стоп-сигнала. Часы.
F18	25	Освещение вещевого ящика. Контроллер отопителя. Предохранитель прикуривателя.
F19	10	Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритов. Указатели поворота. Свет заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы.
F20	7,5	Лампы задних противотуманок.

Реле

• K1 — контроль исправности ламп;
• K2 — очиститель ветрового стекла;
• KЗ — указатели поворота и аварийка;
• K4 — включение ближний свет;
• K5 — дальний свет;
• K6 — дополнительное реле;
• K7 — обогрев заднего стекла;
• K8 — задних ПТФ.

Предохранитель и реле стартера

Установлены на самом устройстве между двигателем и радиатором вентилятора. В случае появления признаков неисправности лучше не временить с заменой элемента и поставить новое реле.

Предохранитель и реле бензонасоса

Находится в дополнительном монтажнике салона — №3. Отвечает за топливный насос реле № 5.

Реле и предохранитель на прикуриватель

№ F18 рассчитан на 25 Ампер.

Печка

За защиту работы электроцепи моторчика отопителя отвечает элемент F18 на 25 А.

Поворотники

Элементы промаркированы как F19 и рассчитаны на 10 Ампер.

Стоп-сигналы

Расположены в главном блоке — № F17. Его мощность — 7,5 А.

Где находится предохранитель сигнализации

№ F16 и номиналом 10 А.

Вентилятор охлаждения

За его защиту ответственен элемент F7 мощностью 20 Ампер.

Какой предохранитель идет на магнитолу

Это F4 номиналом 20 А.

Стеклоподъемники

F5 на 30 А.

Предохранитель и реле центрального замка ВАЗ 2112: где находится

Их можно найти в отдельной коробке за основным монтажным блоком.

Зажигание

Главное реле находится в дополнительном блоке салона, там его номером 6.

Задний ход

За лампы ответственен F19 номиналом 10 Ампер.

Туманки

Защищены тремя вставками: правая — F4, левая — F14, а задние — F20. Мощность всех ПТФ равна 10 Ампер. В случае тюнинга может понадобится замена на новые вместе с противотуманками. Подключение происходит через переключатель К8.

Реле контроля исправности ламп

Промаркировано как К1 в основном блоке ВАЗ 2112.

Тормоз

Установлено под педалью тормоза.

Реле и предохранитель на форсунки

Отвечает дополнительный элемент F3 на 15 Ампер.

Предохранитель на свет в салоне

За безопасную работу лампы освещения салона ВАЗ 2112 отвечает элемент F17 мощностью 7,5 А.

Подсветка номера

Отвечает F1 номиналом 5 Ампер.

Генератор

Трехуровневое реле регулятор напряжения находится на устройстве. Заводской элемент лучше заменить на новый, поскольку трехуровневая регулировка напряжения часто приводит к короткому замыканию.

Обогрев заднего стекла

За включение отвечает реле К7. Защищает электроцепь F8 номиналом 20 Ампер.

Обогрев сидений

Его защищает вставка F15 на 20 Ампер.

Реле стеклоочистителя

Это К2 и без его стабильной работы не будет подачи омывайки на лобовое стекло, и дворники не смогут выполнять свою работу.

Зарядка

Расположили рядом с прибором — один из немногих элементов такого рода под капотом авто.

Ближний и дальний свет ВАЗ 2112

Защищен предохранителями F2 и F12 (левая и правая фары), а дальний — F3 и F13 (левый и правый). В первом номинал 7,5 А, а во втором — 10 А.

Предохранитель на приборную панель ВАЗ 2112

Расположен в жгуте проводов, ведущих к панели приборов от аккумулятора.

Габариты

Отвечают 2 плавких элемента — F1 и F11, левый и правый. Мощность обоих равна 5 Амперам. Заводские предохранители требуют замены из-за того, что габариты часто сгорают в связи с их неполадками.

Подогрев сидений

Его защищает элемент, промаркированный, как F15 на 20 Ампер.

Предохранитель спидометра ВАЗ 2112: где стоит

Его нет.

Открытие багажника

Это Ф1 и рассчитан на 5 А.

Предохранитель F6

Отвечает за защиту от перегорания розетки авто. Его номинал 15 Амперам.

ВАЗ 2112: перегорает предохранитель F17

Чаще всего этот элемент, отвечающий за освещение салона, выходит из строя из-за неисправности аккумулятора. Его мощность 7,5 А.

Предохранитель F19

Отвечает за защиту стоп-сигнала, фары заднего хода и габаритов.

Реле К1

Реле К6

Это резервный элемент.

Датчик скорости

Расположен на жгуте проводов, ведущих к прибору.

Бортовой компьютер

За него отвечает плавкий элемент F17 или F19. В первом случае мощность равна 7,5 А, а во втором — 10 А.

Оставить отзыв

 

Схема и расположение блока предохранителей ВАЗ-2114 ВАЗ-2115 и ВАЗ-2113

Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь — убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел 🙂 А еще помимо предохранителя убедитесь что питание на неработающий узел поступает, ведь монтажный блок и проводка автомобиля со временем может подвергаясь внешним факторам и воздействиям выйти из строя. Провод чаще всего может получить механическое повреждение, разъемы окислиться, а вот в блоке предохранителей может перегореть дорожка или даже попросту сгнить в труху часть токопроводящих элементов.

Кстати не зря мы акцентируем внимание на последнем — расположение блока предохранителей у «зубильно-самарного» семейства не совсем удачное, часто на него попадает вода, а ввиду особенностей конструкции и слабой ее защищенности от влаги различные неприятности практически «гарантированы» заводом изготовителем.  

Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115

Монтажный блок предохранителей ваз 2114 схема

Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля,  с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.

На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.

Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114

К1	Реле включения электровентилятора
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле стеклоочистителя
К4	Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5	Реле включения стеклоподъёмников
К6	Реле включения звукового сигнала
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	реле включения ближнего света фар

Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1(20A)	Реле включения задних противотуманных фонарей. Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей
F2(10A)	Лампы указателей поворота. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3(10A)	Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер
F4(20A)	Предохранитель прикуривателя ваз 2114. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.
F5(20A)	Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала (обмотка). Реле включения звукового сигнала (контакты), Релевключения электровентлятора (контакты). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F6(30A)	Выключатели электростеклоподъёмников. Электростеклоподъёмники. Реле включения электростеклоподъёмников (контакты)
F7(20A)	Электродвигатель отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла. Электродвгатель очистителя заднего стекла. Реле включения электростеклоочистителя (обмотка). Лампа освещения вещевого ящика
F8(7.5A)	Правая противотуманная фара
F9(7.5A)	Левая противотуманная фара. Реле включения противотуманных фар (контакты)
F10(7.5A)	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла, стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11(7.5A)	Лампы габаритных огней по правому борту
F12(7. 5A)	Правая фара (ближний свет)
F13(7.5A)	Левая фара (ближний свет)
F14(7.5A)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7.5A)	Правая фара (дальний свет).
F16(15A)	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателей поворотов).

Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)

Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители

Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов

 

Очень часто источником проблемы является влага, особенно если в процессе эксплуатации автомобиля не чистить «ливневки» — вода тогда будет попадать в подкапотное пространство. Особенно от этого страдает разъем Х11, вплоть до таких вот последствий:

Элементы платы и пайка так же приходят в удурчающее состояния из за систематического попадания воды в блок:

Что примечательно, выпускались и блоки, у которых разъем X11 расположен не сверху, как в большинстве случаев, а сбоку, вот:

Кстати плату монтажного блока — перегоревшие дорожки, отслоившийся лак, треснувшую пайку, окислы — все можно восстановить, тем самым сэкономив достаточно немалую сумму, блок предохранителей достаточно не дешевое удовольствие. Вот пример восстановленой и пропаянной платы от блока 2114 — вид ДО:

И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пропайке, промывке и частичной замене элементов разъемов + восстановление некоторых дорожек. 

Ну и в догонку левая половина схемы 2114 — 2115, благодаря которой можно четко понять распиновку проводов по цветам:

Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 — 20 (левая половина):

1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона

Как проверить предохранитель переменного тока?

нужен сервис?

позвольте нам связаться с вами

Если вы имеете дело с проблемами переменного тока и у вас перегорел предохранитель, это руководство поможет вам понять проблему и узнать, когда вызывать профессионала для ремонта кондиционера в Уэстоне .

Где находится предохранитель переменного тока?

Предохранитель переменного тока в большинстве систем HVAC обычно находится на плате управления агрегата. Обычно вы найдете плату за панелью доступа в нижнем отсеке устройства. В то время как вам иногда приходится отвинчивать части, чтобы получить доступ к плате управления, у других есть зажимы. Предохранитель обычно вставляется в плату управления и маркируется номинальным током или напряжением.

Как определить, что предохранитель переменного тока перегорел?

В самые жаркие месяцы, когда нам больше всего нужен кондиционер, более вероятно, что вы столкнетесь с поломкой системы. Предохранители помогают запускать кондиционеры, и когда температура становится особенно высокой, они могут перегореть из-за интенсивного использования.

Информация о том, перегорел ли предохранитель кондиционера, очень важна для владения HVAC. Поняв, почему ваш кондиционер работает со сбоями, вы сможете избежать более серьезных проблем, связанных с высокими ценниками, и продлить срок службы ваших устройств.

Какой предохранитель используется в кондиционере?

В кондиционерах используются предохранители для защиты конденсатора от чрезмерной силы тока, а предохранители могут выдерживать только ограниченную силу тока, исходя из максимальной номинальной величины. Если пытается пройти больше силы тока, предохранитель перегорает, чтобы предотвратить перегрев.

Обычно в блоках переменного тока используются предохранители типа «TR» для обеспечения безопасной работы. Однако, если вам нужно быстро заменить предохранитель и у вас нет точного предохранителя, вы можете использовать предохранитель, рассчитанный на меньшую силу тока. Только не поднимайся. Предохранитель, рассчитанный на большую силу тока, может привести к выходу из строя конденсатора, поскольку он пропускает слишком много электричества через устройство. Это может даже привести к необратимому повреждению.

Почему в моей системе переменного тока постоянно перегорают предохранители?

Помимо чрезмерного нагрева, блоки переменного тока могут перегорать предохранители по нескольким причинам, в том числе:

• Неисправность цепи: Если есть более серьезная проблема с вашей цепью, блоком предохранителей или блоком питания, это может привести к частые перегорания цепей или предохранителей. Это может означать, что в линии электропередачи слишком большая сила тока для ваших систем.
• Неисправный конденсатор: Конденсатор — это компонент конденсатора, который регулирует электроэнергию. Вы можете сжечь предохранитель, когда он сломается, и ваше устройство может сломаться.
• Грязные фильтры: Если ваш блок работает слишком интенсивно из-за грязного фильтра, он может перегреться, что приведет к перегоранию предохранителя. Держите воздушные фильтры в чистоте в течение всего лета, чтобы избежать перегрева.
• Незакрепленные электрические компоненты: Незакрепленные электрические компоненты представляют собой определенную проблему. При высоких температурах и ослаблении электрических элементов может перегореть предохранитель или возникнуть неисправность в системе.

Неисправные вентиляторы конденсатора, неисправные компрессоры, неправильный уровень хладагента и старость также могут вызывать проблемы. Для этого вам нужно вызвать специалиста.

Как проверить кондиционер на наличие перегоревшего предохранителя?

Если вы считаете, что в вашем кондиционере перегорел предохранитель, первым признаком, который вы заметите, будет неисправность внешнего блока переменного тока. Лучший способ проверить это с помощью вольтметра. Будьте осторожны при работе с любым электрооборудованием. Тем не менее, давайте углубимся в шаги, которые вы должны предпринять, чтобы найти перегоревший предохранитель с помощью вольтметра:

• Найдите место отключения: Обычно в вашем доме рядом с наружным конденсаторным блоком устанавливается серая коробка. Это ваше отключение.
  Открыть разъединитель: Откройте крышку разъединителя, подняв или повернув ее в открытое положение.
• Открытие проводки: Вы должны увидеть внутри еще одну крышку, защищающую проводку после разъединения. Вытащите его, чтобы обнажить проводку под ним.
• Найдите провода: После обнаружения найдите входящие и исходящие провода, идентифицируя метки «линия» (входящие) и «нагрузка» (исходящие). По обоим проводам 110 вольт.
• Установите свой счетчик: Установите вольтметр на значение напряжения (В) и убедитесь, что на дисплее отображается «0» вольт.
• Поместите выводы: Возьмите провода вольтметра и прикрепите их к наконечникам или винтам разъединителя. Теперь наденьте красный провод на наконечник черного «линейного» провода, а черный — на наконечник белого «линейного» провода.
• Прочтите напряжение:
  . Вы должны увидеть число от 220 до 240. Если вы видите это, питание поступает в разъединение ваших предохранителей. Если вы ничего не видите, возможно, проблема в панели выключателя. Чтобы решить эту проблему, квалифицированный специалист должен будет отремонтировать его.
• Проверка нагрузки: Если вы увидели показания напряжения на предыдущем шаге, выполните ту же проверку на стороне «нагрузки» предохранителей. Если у вас перегорел предохранитель, вы увидите показания напряжения на стороне «линии», но не на стороне «нагрузки».

Что делать, если у меня нет вольтметра?

Если у вас нет вольтметра, вы можете выбрать замену предохранителей, подобрав нужный вам размер. Заменить предохранители довольно просто. Однако, если вы не чувствуете себя комфортно, свяжитесь с одним из наших ремонт кондиционера специалистов.

Когда следует обращаться в Air Experts за услугами по ремонту кондиционеров?

Если все это звучит слишком сложно, не волнуйтесь. Наша команда квалифицированных специалистов по ремонту кондиционеров всегда готова помочь. У нас есть многолетний опыт работы, и мы можем предоставить ремонт кондиционеров Easton и обслуживание кондиционеров Needham . Наши специалисты по ремонту HVAC быстро и по отличной цене найдут причину вашего перегоревшего предохранителя.

НАШИ ОБЛАСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ

• Ashland, Ma
• Эттлборо,
Массачусетса
• Беллингем, Массачусетс
• Холлистон,
Массачусетса
• Кантон, Массачусетс
• Дедхэм,
Массачусетса
• Дувр, Массачусетс
• Истон,
Массачусетса
• МИЛВИЛЛ, Массачусетс,
• САДБЕРИ, Массачусетс
• Фоксборо, Массачусетс
• Фрамингем, Массачусетс
• Франклин,
Массачусетса
• НИДХЭМ, Массачусетс,
• Хопкинтон, Массачусетс,
• Мэнсфилд, Массачусетс,
• Медфилд,
Массачусетса
• Медуэй,
Массачусетса
• ЗАПАД БРИДЖУОТЕР, Массачусетс,
• МИЛЛИС, Массачусетс,
• МИЛТОН, Массачусетс,
• НАТИК, Массачусетс
• ШАРОН, Массачусетс,
• НЬЮТОН, Массачусетс
• НОРФОЛК, Массачусетс,
• СЕВЕРНЫЙ ЭТТЛБОРО, МА
• НОРТОН, Массачусетс
• БЛЭКСТОУН, Массачусетс
• НОРВУД, Массачусетс
• ПЛЕЙНВИЛЬ, Массачусетс
• Рэндольф, Массачусетс
• ШЕРБОРН, Массачусетс
• СТОУТОН, Массачусетс,
• ТАУНТОН, Массачусетс,
• УОЛПОУЛ, Массачусетс
• ВЕЙЛАНД, Массачусетс,
• ВОСТОК БРИДЖУОТЕР, Массачусетс,
• УЭЛЛЛИ, Массачусетс,
• ЗАПАД РОКСБЕРИ, Массачусетс
• УЭСТОН, Массачусетс
• ВЕствуд, Массачусетс
• РЕНТАМ, Массачусетс,
• МИЛФОРД, Массачусетс,
• ХОПЕДЕЙЛ, Массачусетс,
• МЕНДОН, Массачусетс,
• БРИДЖУОТЕР, Массачусетс

ПРИСОЕДИНЕНИЕ

Какой предохранитель предназначен для ламп приборной панели (РУКОВОДСТВО)

Вы когда-нибудь задумывались, почему не горят лампы приборной панели вашего автомобиля?

Если подсветка приборной панели внезапно перестала работать, причиной может быть предохранитель подсветки приборной панели, и вам может потребоваться его замена.

Это руководство предоставит пошаговые ответы о том, как идентифицировать и заменить предохранитель освещения приборной панели, не выходя из дома, а также объяснит некоторые другие способы устранения неисправности подсветки приборной панели, если замена предохранителя не поможет. работа.

Какой предохранитель предназначен для освещения приборной панели

Предохранитель освещения приборной панели расположен в блоке предохранителей, который находится либо под капотом автомобиля, либо под приборной панелью, либо рядом с перчаточным ящиком. Поскольку в коробке есть несколько предохранителей, вы можете проверить под ним или в руководстве по эксплуатации автомобиля схему, на которой указан предохранитель «приборные огни» или «световые приборы».

Освещение приборной панели — важная часть системы безопасности вашего автомобиля, и их правильное функционирование необходимо для хорошего самочувствия вашего автомобиля.

Эти плавкие предохранители обычно представляют собой плавкие предохранители с малым током (от 5 до 7 ампер), предназначенные для защиты проводки от коротких замыканий и других электрических проблем с перегрузкой по току.

Если предохранитель не работает, подсветка приборной панели может выйти из строя, в результате чего она будет тусклее, чем обычно, или вообще не будет работать.

Неисправные индикаторы приборной панели могут быть опасны, так как они могут привести к невозможности определить проблемы с вашим автомобилем или даже к авариям.

Регулярная замена перегоревшего предохранителя обеспечивает хорошее рабочее состояние ламп на приборной панели.

Как починить индикаторы на приборной панели

Хотя замена предохранителя является обычным решением проблемы, связанной с тем, что индикаторы на приборной панели не горят, до и после замены необходимо выполнить определенные действия.

• Осмотр переключателя диммера
• Заменить предохранитель
• Вручную Замена лампочек на приборной панели

Осмотр переключателя диммера

Осмотр переключателя освещения избавит вас от необходимости замены предохранителя или даже непосредственно от ламп на приборной панели.

Диммерный переключатель позволяет уменьшить яркость подсветки приборной панели или полностью отключить ее. Проблема в том, что вы или другой водитель могли случайно выключить свет.

1. Включите фары

При включении фар автомобиля автоматически загорается подсветка приборной панели.

Поскольку для этого вам не нужен работающий двигатель, поверните ключ зажигания в положение «включено» или «аксессуары», а затем включите фары.

2. Найдите переключатель управления диммером

Переключатель управления, диск или ручка обычно расположены на консоли рядом с рулевым колесом, а иногда они могут быть частью переключателя фар. Это то, с чем вы хотите взаимодействовать.

3. Регулировка диммера

Просто поверните переключатель диммера в сторону увеличения яркости подсветки приборной панели и проверьте, устранена ли проблема. Если у вас горит свет, вам не нужно предпринимать никаких других действий.

Однако, если свет не загорается, возможно, у вас перегорел предохранитель или сломалась лампочка, и вам необходимо перейти к другим шагам. Кроме того, переключатель может быть неисправен и его необходимо заменить.

Замена предохранителя приборной панели

Если поворот выключателя света не сработал, следующим шагом будет замена предохранителя. Для этого выполните следующие действия.

1. Найти предохранитель

При выключенном автомобиле найдите предохранитель, который регулирует подачу питания на подсветку приборной панели.

Как упоминалось ранее, предохранитель расположен в блоке предохранителей, и расположение этого блока зависит от автомобиля. Некоторые автомобили даже имеют несколько блоков предохранителей.

Проверьте под капотом автомобиля, под приборной панелью и рядом с бардачком на наличие каких-либо признаков блока предохранителей.

После того, как вы нашли блок или блоки предохранителей, снимите крышку и найдите предохранитель с надписью «приборные огни» или просто «огни».

Эта этикетка находится либо непосредственно на предохранителе, либо на схеме в нижней части блока предохранителей, либо указана в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Иногда предохранитель может иметь общую маркировку, например ACC или Dome Light.

2. Проверьте предохранитель на наличие неисправностей

После того, как вы нашли правильный предохранитель, вы можете приступить к проверке, перегорел ли он или нет.

Во время этой проверки вы проверяете предохранитель на наличие темных следов ожога, указывающих на то, что он перегорел, или проверяете предохранитель с помощью мультиметра для большей точности.

Для визуального осмотра снимите предохранитель, защищающий лампы приборной панели, с помощью съемника предохранителей. Если у вас нет съемника предохранителей, вы можете извлечь предохранитель с помощью острогубцев.

Затем вы исследуете металлическую полосу в нем, чтобы увидеть, не сломана ли она (для прозрачных предохранителей) или осмотрите предохранитель на предмет почернения.

Если предохранитель находится в хорошем рабочем состоянии, вы можете проверить его с помощью мультиметра, чтобы убедиться. С помощью мультиметра вы проверяете непрерывность между двумя концами лезвия предохранителя.

3. Замена предохранителя приборной панели

Здесь вы просто заменяете предохранитель на новый, если он перегорел. Убедитесь, что новая замена такая же, как у старого перегоревшего предохранителя с точки зрения номинального тока и напряжения.

Ожидается, что эта информация о номинальных характеристиках будет напечатана на предохранителе, поскольку предохранители обычно имеют номер и цветовую маркировку для облегчения идентификации.

Следует отметить, что использование предохранителей с разными номиналами может привести к поражению электрическим током, что еще больше повредит ваши принадлежности.

Получив новый предохранитель, вставьте его в соответствующий слот до щелчка. Установите на место крышку блока предохранителей, затем проверьте подсветку приборной панели, включив автомобиль и фары.

Ожидается, что в этот момент загорятся индикаторы на приборной панели.

Замена лампочек на приборной панели

Если лампочки не загораются, значит проблема не в предохранителе и можно переходить к замене лампочек на приборной панели.

1. Отключите питание в автомобиле

Первое, что вы должны сделать, это отключить питание, чтобы избежать поражения электрическим током или короткого замыкания.

Выключите автомобиль, выньте ключ из замка зажигания, и вы также можете сделать дополнительный шаг, чтобы отсоединить провода от отрицательной и положительной клемм аккумуляторной батареи.

2. Снимите облицовку приборной панели.

Процедура снятия обивки зависит от автомобиля. В общем, вы начинаете с того, что снимаете нижнюю панель обшивки и продолжаете оттуда.

С помощью отвертки выкрутите винты, удерживающие каждый элемент отделки, затем снимите отделку с приборной панели.

Для доступа к обшивке некоторых автомобилей может потребоваться снять радио.

Следите за всеми винтами и храните их в надежном месте, чтобы вы могли заменить их, когда закончите.

3. Снимите переднюю панель с комбинации приборов.

Лицевая панель защищает приборную панель на приборной панели вашего автомобиля и удерживается на месте застежками с пружинными зажимами, которые должны легко отсоединяться.

Нажмите на защелки, чтобы отсоединить переключатели, органы управления и кабели на задней стороне лицевой панели, затем снимите лицевую панель с приборной панели.

При этом не используйте отвертку, так как она может легко поцарапать или повредить приборную панель.

4. Удаление лампочек

Поверните каждую лампочку против часовой стрелки и осторожно вытащите ее из патрона. Чтобы не разбить стекло, не поворачивайте и не тяните лампу слишком сильно.

5. Вставьте новые лампы

Как и в случае с предохранителями, вы заменяете лампочки новыми блоками с такими же характеристиками и характеристиками.

Прикасаться к новым лампочкам руками не рекомендуется, поэтому лучше надеть перчатки или тряпку для защиты пальцев.

Даже если некоторые лампочки все еще работают, лучше заменить их все сразу, чтобы не повторять весь процесс заново.

6. Проверка новых ламп

Убедившись, что все лампочки правильно закреплены, вы проверяете их работоспособность.

Замените переднюю панель и отделку, снова прикрепите аккумулятор, затем включите автомобиль и фары, чтобы сделать это.

Ожидается, что на этом этапе подсветка приборной панели будет работать, особенно если вы отрегулировали регулятор яркости и заменили предохранитель и лампочки на приборной панели.

Если после всего этого проблема не устранена, возможно, проблема связана с проводкой приборной панели, и для ее ремонта требуется еще более высокий уровень знаний.

Типы лампочек на приборной панели

В приборной панели используются два основных типа лампочек.