Как очистить старую краску с батареи: как убрать старую краску с радиатора, как удалить, средство для снятия краски, как очистить батарею от краски

как убрать старую краску с радиатора, как удалить, средство для снятия краски, как очистить батарею от краски

Содержание:

Нюансы выполнения работ по покраске
Правильный выбор красящего состава
Подготовка батареи к покраске – как снять краску
Способы очистки радиаторов
Зачистка и грунтовка поверхности радиаторов
Покраска батареи
Видео

Когда возникает необходимость перекрасить отопительные приборы, возникает немало вопросов относительно того, как очистить батареи от старой краски. У владельцев недвижимости не всегда имеется возможность поменять ранее установленные радиаторы на новые изделия.

Нюансы выполнения работ по покраске

Чтобы изменить внешний вид старой батареи, нужно поступить следующим образом:

1. Подобрать краску.
2. Выполнить ряд подготовительных мероприятий.
3. Покрасить радиатор.
4. Высушить краску.

Правильный выбор красящего состава

Прежде, как очистить батареи от краски, надо отправиться в магазин стройматериалов и там приобрести новый красящий состав.

Для покраски приборов отопления необходимо выбирать термостойкие краски, основой для которых могут быть:

1. Акрил. Составы на водной основе, в которые входит акриловый полимер, продолжительное время остаются такими же яркими и не имеют запаха. Им можно придавать любой понравившийся оттенок, добавив в базовую эмаль соответствующий пигмент. Акриловая краска, предназначенная для нанесения на поверхность батарей, рассчитана на температуру нагрева, не превышающую 80 ºС.
2. Алкид. Основой для подобных красящих составов являются органические растворители. В результате получаются покрытия, прочность которых выше, чем у акриловых. Если нужно окрасить радиатор в белый или светлый цвет, лучше не использовать алкидную эмаль, поскольку поверхность приборов быстро пожелтеет.
   Составы на алкидной основе можно применять для покраски батарей, но только в темные оттенки.
3. Термостойкий лак. В него добавляют алюминиевую или бронзовую пудру.
4. Силиконовая смола.

С целью придания старым чугунным радиаторам более эстетичного вида используют двухкомпонентные составы. В них термостойкий лак смешан с пудрой, у которой цвет может быть подобран под серебро, золото или бронзу. Стоимость их невысокая, но при этом они хорошо наносятся на приборы и отличаются долговечностью.

Силиконовые покрытия обладают аналогичными свойствами, но такие эмали дорогие. Процесс их нанесения несложен, поскольку их реализуют в аэрозольных баллончиках. Составы на силиконовой основе продаются в широкой цветовой гамме.

Выбирая покрытие, прежде всего, учитывают его термическую стойкость.

Подготовка батареи к покраске – как снять краску

Прежде, чем приступить к покраске отопительного прибора, необходимо разобраться с тем, что убирает старую краску на батареях и выполнить ряд подготовительных мероприятий. В противном случае не получится новое качественное покрытие.

Перед покраской радиаторов следует выполнить определенные действия:

1. Подготовить инструменты и рабочее место.
2. Удалить прежнее покрытие и имеющуюся ржавчину, предварительно выяснив, как снять старую краску с батарей отопления.
3. Зачистить поверхности и обезжирить их.
4. Нанести грунтовку.

Наиболее качественным и красивым получается покрытие, если нанести его на демонтированный прибор. Если он был подключен к системе теплоснабжения с использованием американки или специальных комплектов, то снять радиатор можно без проблем.

Когда он жестко зафиксирован, тогда до того, как удалить краску с батареи отопления и нанести новый состав, стены и напольное покрытие помещения нужно защитить от грязи, применив полиэтиленовую пленку или другие материалы. Также заранее подготавливают инструменты и все прочее для ремонта.

Способы очистки радиаторов

Совет: Используйте наши строительные калькуляторы онлайн, и вы выполните расчеты строительных материалов или конструкций быстро и точно.

Перед тем, приступать к покраске отопительных приборов, необходимо удалить с них прежнее покрытие. Существует несколько способов, как снять старую краску с батарей.

Вариант первый – механическая очистка. Для его реализации можно воспользоваться:

• специальными щетками для работ по металлу;
• угловой шлифовальной машинкой;
• разными насадками для электрической дрели;
• крупнозернистой наждачной бумагой.

Данный метод отличается трудоемкостью, для его реализации потребуется немало времени и терпения, особенно это касается ребер радиаторов.

Вариант второй – очистка с применением химических реактивов. Средство для снятия краски с батарей обычно продают в стеклянной таре. Если применяется строительная смывка, необходимо обеспечить проветривание помещения и пользоваться респиратором.

Существует определенная последовательность действий в том, как удалить старую краску с батареи отопления:

• в пластмассовую кювету наливают немного жидкости;
• при помощи кисти состав аккуратно наносят на все поверхности прибора;
• выдерживают промежуток времени, указанный в инструкции к составу, чаще всего это 20 минут;
• когда покрытие сморщится и начинает отслаиваться, его убирают со всех поверхностей радиатора, лучше всего для этого подойдет металлический шпатель средней ширины;
• окончательную очистку выполняют щеткой по металлу.

Одного литра химического реактива будет достаточно для удаления краски с батареи, состоящей из 10 секций. Для облегчения работы до того, как снять краску с батареи отопления, ее поверхности необходимо тщательно промыть мыльной водой и просушить.

Когда радиатор ребристый, химический состав удобнее наносить при помощи распылителя. Перед тем, как приступить к работе, учитывая особенности смеси, из зоны обработки нужно убрать предметы, произведенные из пластика и резины, а поверх напольного покрытия постелить клеенку.

Чтобы снять краску и грунтовку с одной батареи, надо около одного баллончика химического реактива. Минут через 30 покрытие начинает вздуваться. Краска становится мягкой и ее можно без труда очистить щеткой по металлу или просто шпателем.

Иногда одного раза оказывается недостаточно, чтобы удалить прежнее покрытие и тогда процедуру необходимо повторить. Способ, как убрать старую краску с батареи, подбирается индивидуально.

Зачистка и грунтовка поверхности радиаторов

Если процедура, как снять краску с чугунных батарей, понятна, а состав можно удалить полностью, то с радиаторов нового образца с порошковым покрытием, сделать это будет трудно.

Гладкая полимерная поверхность является препятствием для получения хорошего сцепления старой и новой краски. В данной ситуации возможен только один способ, как снять краску с батареи – это механическая очистка поверхности прибора наждачной бумагой.

Когда глянец снят и очищено старое покрытие, весь радиатор обезжиривают уайт-спиритом, нефрасом или аналогичным растворителем. Последующие действия зависят от вида выбранной краски. Эмали, произведенные на основе термостойкого лака или силикона, можно наносить непосредственно на металл, а алкидные и акриловые составы нуждаются в основании, обеспечивающем хорошую адгезию нового покрытия с поверхностью.

Чтобы продлить срок эксплуатации вновь окрашенного отопительного оборудования, необходимо качественно выполнять грунтовку, а состав для этого следует подготовить заранее. Наибольшей популярностью пользуется марка ГФ-021, которая предназначается для акриловых и алкидных красок.

Обычно она имеет серый и красно-коричневый цвет.

Покраска батареи

Для покраски отопительных радиаторов пользуются кисточками, валиком или краскопультом.

Действовать нужно следующим образом:

1. Краску тщательно перемешивают.
2. Потом наливают в небольшую кювету или иную емкость.
3. В случае необходимости красящий состав разбавляют растворителем нужной марки. Данный момент особо важен при работе с краскопультом, когда требуется более жидкая консистенция.
4. При использовании алкидных эмалей и термостойких лаков применяют уайт-спирит, нефрас, а акриловые составы разбавляют простой водой.

Валик или кисть погружают в краску и начинают окрашивать радиатор сверху вниз в два слоя.

Как снять старую краску с батарей отопления: инструменты, подготовка, методы

В процессе ремонта нередко требуется перекрашивание старых радиаторов системы отопления в ванной, на кухне или в жилой комнате. Прежнее покрытие часто трескается, мутнеет, на нем могут появиться следы несмываемой грязи. Обработка позволяет придать конструкциям новый вид, сэкономив на замене. Первым этапом становится удаление предыдущего покрытия. Перед тем как снять старую краску с батарей отопления, требуется подготовить поверхность и определиться со способом очистки. Существует несколько методов, выбор делают с учетом площади, труднодоступности, бюджета и других факторов.

Содержание

1. Особенности выполнения работ и выбор краски
2. Инструменты и средства для смывки краски
3. Подготовка к очистке
4. Способы удаления старой краски
5. Механический
6. Термический
7. Химический
8. Основные меры безопасности

Особенности выполнения работ и выбор краски

Перед покраской батарей с них снимают старый слой с помощью щетки или химической смывки

В ходе покраски радиаторов выполняется снятие старого покрытия, подготовка поверхности и последующее нанесение нового слоя. Для обработки чаще используют следующие лакокрасочные составы:

• На базе акрила. Такие краски не обладают резким запахом, легки в нанесении, долго сохраняют яркость. Для получения требуемого оттенка в основу добавляют пигмент.
• Алкидные краски. Готовое покрытие более прочное, однако способно пожелтеть, если батареи окрашены в белый или светлый оттенок.
• На основе термостойкого лака. Такие краски стоят сравнительно недорого, устойчивы к сильным температурным перепадам.
• Силиконовые составы. Ими покрывают сами радиаторы и металлические трубы отопления.

Акриловые составы выдерживают максимальную температуру +80 градусов по Цельсию.

Инструменты и средства для смывки краски

Инструменты для снятия старой краски с батарей отопления

Перед тем как снять краску с батареи отопления, требуется приобрести следующие приспособления:

• шпатель;
• проволочная щетка;
• тряпки;
• резиновые перчатки;
• защитные очки;
• респиратор.

Если предстоит счищать покрытие с применением химии, потребуется купить растворитель. Также необходим грунтовочный состав, новая краска.

Подготовка к очистке

Перед тем как очистить батарею от старой краски, нужно провести подготовительные работы. Отопление отключают, сами радиаторы снимают, дают остыть: горячее изделие обрабатывать опасно, особенно если предстоит удалять покрытие с помощью химических средств. С поверхности смывают грязь: она будет мешать эффективной очистке.

Особенно важно обработать труднодоступные места, где скапливается большое количество пыли. Пол в помещении требуется накрыть пленкой, чтобы остатки старого покрытия или новый лакокрасочный состав не испачкали поверхности.

Способы удаления старой краски

Для очистки чугунных батарей применяют механический способ

Существует три основных метода, позволяющих удалить старый слой лакокрасочных материалов с радиатора отопления.

Механический

Наиболее трудоемкое решение – очистка изделия вручную: на это требуется больше времени и усилий. Чаще такой метод используют для обработки чугунных батарей. Для удаления старой краски используют электродрель с жесткой насадкой или шлифовальную машину. Поверхность зачищается с помощью электрического инструмента, затем мелкие участки обрабатывают вручную. Для этого применяют наждачную бумагу с крупнозернистой структурой, шпатель или губку из металла.

Также механический способ используют для снятия краски в труднодоступных местах, например внутри самого радиатора. Для этого берут деревянную рейку, обматывают ее наждачкой. Готовое изделие проходит между ребрами батареи, позволяя обработать узкие места. Можно почистить конструкцию с помощью шпателя, он дает возможность убрать следы краски в стыках и угловых частях.

Термический

Снять краску с радиаторов можно с помощью газовой горелки

Для снятия таким способом потребуются следующие приспособления:

• строительный фен;
• металлическая сетка с мелкой ячеей;
• комплект шпателей;
• губка либо тряпка.

При термической очистке требуется соблюсти базовое условие: демонтировать батарею и проводить обработку на улице. Но если трубы стационарные или у владельца нет возможности снять радиатор, можно обойтись защитой стен с помощью толстых листов картона.

Процесс снятия старой краски термическим методом включает следующие этапы:

1. Старое покрытие разогревают. Если нет строительного фена, используют паяльник. Когда краска начинает слоиться, можно проводить обработку дальше.
2. Отслоившееся вещество снимают шпателем. Очищать батарею требуется, пока она горячая, поскольку по мере остывания состав снова твердеет.
3. Разогрев радиатора делают по частям, сначала обрабатывают крупные поверхности, затем – мелкие и труднодоступные участки.
4. По мере остывания изделие подготавливают к повторной покраске. Для этого поверхности протирают от остатков вещества тряпкой, затем зачищают, обезжиривают, покрывают грунтовкой.
5. Наносят свежий лакокрасочный состав. По мере его полного высыхания конструкцию монтируют обратно.

Очистка термическим способом отличается повышенной эффективностью и безопасностью, однако не у всех есть соответствующее оборудование. Для экономии имеет смысл взять его в аренду, а не покупать.

Химический

Растворители для краски

Это наиболее быстрый вариант, однако в процессе требуется строго соблюдать меры безопасности. Прежде чем чистить изделие с помощью химии, следует провести комплекс подготовительных действий:

• мытье, сушка батареи;
• проветривание помещения;
• приобретение респиратора, очков и перчаток.

Растворители, применяющиеся в ходе обработки, относятся к агрессивным химическим реактивам, они могут сильно навредить коже и слизистым оболочкам при попадании на них.

Чтобы убрать старый лакокрасочный слой химическим способом, требуется проделать следующие действия:

1. В подготовленную емкость заливают растворитель. Требуется 50-100 мл вещества.
2. Строительной кисточкой жидкость наносят на радиатор отопления. Внутренняя поверхность должна быть промазана особенно тщательно. Для обработки труднодоступных участков используют мелкие кисти с изогнутыми рукоятками.
3. Требуется выждать некоторое время, чтобы покрытие размягчилось. О готовности говорит появление хлопьев и отслаивание краски.
4. Зачищают радиатор шпателем со средним размером рабочего элемента. Внутренние части и ребра чистят с помощью узкого шпателя.
5. Финишная очистка с помощью щетки или губки с металлическим ворсом.

Поверхность обрабатывают грунтовочным составом. Это позволяет улучшить адгезию и подготовить изделие к новому нанесению краски.

Основные меры безопасности

Ремонт и покраску батарей лучше проводить на свежем воздухе

В ходе обработки важно соблюсти следующие требования:

• использовать защитную одежду и экипировку, особенно важно применять ее при обработке химическими средствами, способными вызвать аллергию, ожоги, повреждения слизистых и кожи;
• химическую и термальную обработку требуется проводить на открытом воздухе либо обеспечить качественное проветривание помещения, желательно использование принудительной схемы вентиляции;
• защитить предметы мебели, интерьера, технику и электронику от попадания краски, растворителей, других опасных веществ;
• обезопасить детей и домашних животных на время обработки батарей.

Снятие краски с радиаторов отопления – сравнительно несложная процедура, справиться с которой возможно самостоятельно. Наиболее простым является механический способ, однако он более трудоемкий и требует больше времени. Химический метод более опасен, но обеспечивает максимально быстрое удаление вещества, а термический вариант хорош для обработки большого количества батарей.

Как очистить батарею от коррозии

К

Мэри Марлоу Леверетт

Мэри Марлоу Леверетт

Мэри Марлоу Леверетт — один из самых уважаемых в отрасли экспертов по домашнему хозяйству и уходу за тканями. Она делится своими знаниями об эффективном ведении домашнего хозяйства, стирке и сохранении текстиля. Она также является мастером-садовником с более чем 40-летним опытом; пишет более 20 лет.

Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

Обновлено 25.07.22

Рассмотрено

Мелисса Гомер

Рассмотрено Мелисса Хомер

Мелисса Хомер — обученный специалист по уборке, консультант и педагог с двадцатилетним стажем работы в сфере коммерческой и профессиональной уборки жилых помещений.

Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет

Факт проверен

Сара Скотт

Факт проверен Сара Скотт

Сара Скотт занимается проверкой фактов и исследователем, работала в сфере индивидуального строительства в сфере продаж, маркетинга и дизайна.

Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

Ель / Сара Ли

В этой статье

• Как часто очищать батарею от коррозии

• Прежде чем начать

• Как очистить щелочную батарею от коррозии

• Как очистить никель-кадмиевый аккумулятор от коррозии

• Как очистить литиевую батарею от коррозии

• Советы по предотвращению коррозии аккумулятора

Обзор проекта

Мало что может быть более разочаровывающим, чем схватить инструмент на батарейках, фонарик или детскую игрушку и обнаружить, что они не работают, кроме как открыть корпус батареи и найти ржавое месиво. Эта коррозия должна быть удалена с контактных штырей, чтобы дать элементу шанс снова работать даже со свежими батареями.

Если проблема обнаружена на ранней стадии, всего с несколькими предметами из вашей кладовой, есть надежда, что вы сможете убрать коррозию и восстановить питание.

Как часто очищать батарею от коррозии

Коррозию батареи следует очищать, как только вы заметите, что батареи протекают в корпусе батареи. Мы склонны использовать устройство с батарейным питанием до тех пор, пока батарея не разрядится, и оно больше не будет работать. Вы должны периодически проверять корпус батареи и батарею в этих типах предметов, чтобы убедиться в отсутствии проблем с утечкой или коррозией.

Прежде чем начать

Хотя это проект, который не займет много времени, крайне важно защитить кожу и глаза от любых веществ, а также носить перчатки и защитные очки. Подготовьте поверхность с газетой, одноразовыми салфетками или бумажными полотенцами, чтобы положить на нее батарею после ее извлечения из батарейного отсека.

8 лучших резиновых перчаток для уборки 2023 года

Предупреждение

Химические вещества, такие как серная кислота, которые подвергаются воздействию во время утечки из батареи, являются едкими и коррозионными и могут повредить глаза и вызвать ожог кожи. Защитные очки и перчатки следует надевать при обращении с протекшими батареями или при попытке удалить коррозию из аккумуляторных отсеков.

Не пытайтесь чистить протекающие батареи. Их следует снять с устройства, поместить в пластиковый пакет и утилизировать в соответствии с правилами обращения с отходами в вашем районе.

Оборудование/инструменты

• Старая зубная щетка или маленькая бутылочная щетка
• Малая чаша
• Ластик для карандашей
• Безопасные очки
• Нитриловые или латексные перчатки.
• Бумажные полотенца
• Газеты или одноразовые салфетки
• Ватные палочки

Материалы

• Дистиллированный белый уксус
• Свежий лимонный сок
• Пищевая сода

Ель / Сара Ли

Как очистить щелочную батарею от коррозии

Щелочные батарейки — AAA, AA, C, D — наиболее часто используемые неперезаряжаемые батарейки в игрушках, бытовых гаджетах и ​​фонариках.

Совет

Перед извлечением подвергшихся коррозии батарей или попыткой очистить устройство всегда надевайте защитные очки и перчатки. Защитите рабочие поверхности газетами или одноразовыми салфетками и работайте в хорошо проветриваемом помещении.

1. Извлеките батареи

   Надев перчатки, извлеките батарейки из устройства. Не пытайтесь чистить батареи и выбрасывать все батареи, даже те, которые не выглядят корродированными. Поскольку батареи могут загрязнять почву, поместите их в пластиковый пакет и утилизируйте в соответствии с правилами утилизации отходов, действующими в вашем районе.

   Ель / Сара Ли

2. Нейтрализовать коррозию батареи

   Налейте около одной столовой ложки дистиллированного белого уксуса или свежевыжатого лимонного сока в небольшую миску. Смочите в растворе ватный тампон или старую зубную щетку и смочите ржавые участки корпуса аккумулятора.

   Ель / Сара Ли

3. Удаление коррозии

   В зависимости от степени коррозии используйте ватный тампон или небольшую щетку, чтобы удалить остатки коррозии с углов и точек контакта в корпусе батареи.

   Ель / Сара Ли

4. Просушите корпус батареи

   Используйте бумажное полотенце, чтобы тщательно высушить корпус батареи и контакты.

   Ель / Сара Ли

5. Полировка контактных точек

   Если на контактных точках аккумулятора устройства осталась коррозия, смешайте столовую ложку пищевой соды и несколько капель воды, лимонного сока или уксуса в небольшой миске. Смочите ватный тампон в смеси и протрите контактные точки. Перейдите на новую ватную насадку по мере переноса любого ржавого остатка. Когда остатки перестанут переноситься, осторожно протрите контактные точки чистой тканью, чтобы удалить все следы пищевой соды.

   Места контакта также можно отполировать ластиком для карандашей, чтобы удалить следы остатков коррозии.

   Ель / Сара Ли

6. Вставьте новые батареи

   Убедившись, что батарейный отсек полностью высох, вставьте новые батарейки. Не смешивайте старые и новые батарейки.

   Ель / Сара Ли

Как очистить никель-кадмиевый аккумулятор от коррозии

Никель-кадмиевые (NiCad или Ni-Cd) батареи, подобные батареям EBL, являются перезаряжаемыми. Хотя они менее склонны к утечке, чем щелочные батареи, они более агрессивны, и очистка осуществляется по-другому.

1. Извлечение и утилизация батарей

   Извлеките батареи и утилизируйте их в соответствии с правилами обращения с отходами в вашем районе. Не пытайтесь перезарядить батареи, которые протекли.

   Ель / Сара Ли

2. Очистите корпус аккумулятора и контактные клеммы

   Посыпьте внутреннюю часть корпуса батареи сухой пищевой содой, чтобы нейтрализовать гидроксид калия, вызывающий коррозию. Высыпьте порошок в мусорное ведро для утилизации.

   Ель / Сара Ли

3. Приготовление пасты из пищевой соды

   Чтобы удалить оставшуюся коррозию на контактных точках батареи устройства, смешайте столовую ложку пищевой соды и несколько капель воды, лимонного сока или уксуса в небольшой миске. Смочите ватный тампон в смеси и протрите контактные точки. Когда больше не останется следов, осторожно высушите места контакта бумажным полотенцем.

   Ель / Сара Ли

4. Вставьте новые батареи

   Вставьте новые батареи в устройство и зарядите их, если это необходимо.

   Ель / Сара Ли

Как очистить литиевую батарею от коррозии

Литиевые батареи, используемые в сотовых телефонах и портативных компьютерах, очень редко протекают. Но когда это происходит, это очень опасно и легко воспламеняется. Не пытайтесь очистить литиевую батарею от коррозии. Проконсультируйтесь со специалистом по обращению с отходами для надлежащей утилизации литиевых батарей.

Советы по предотвращению коррозии аккумуляторов

• Храните аккумуляторы в прохладном, сухом месте.
• Не пытайтесь использовать батареи с истекшим сроком годности и не смешивайте старые и новые батареи в устройствах.
• Извлеките батареи из устройств, которые не будут использоваться регулярно.
  
• Если вы знаете, что редко используете предметы, извлеките аккумулятор и приклейте его к внешней стороне устройства малярной лентой. Если в устройстве нет аккумулятора, он не находится в постоянном напряжении, и его легко будет вставить обратно в случае необходимости.

Ель / Сара Ли

Как переработать все в вашем доме

Источники статьи

The Spruce использует только высококачественные источники, в том числе рецензируемые исследования, для подтверждения фактов в наших статьях. Прочтите наш редакционный процесс, чтобы узнать больше о том, как мы проверяем факты и делаем наш контент точным, надежным и заслуживающим доверия.

1. Информация об отравлении серной кислотой . Медицинская школа Икана на горе Синай.

2. Распространенная угроза здоровью в результате нерегулируемой утилизации батарей . Стэндфордский Университет.

3. Использованные бытовые батарейки . Агентство по охране окружающей среды США.

Как очистить автомобильный аккумулятор от коррозии?

Проблемы с запуском автомобиля или другие проблемы с его работой, и вы заметили хлопьевидное белое или голубоватое вещество на автомобильном аккумуляторе? Ваша проблема в коррозии аккумулятора. Но не беспокойтесь больше, так как эта статья расскажет вам, как очистить автомобильный аккумулятор от коррозии.

Вы действительно можете очень легко избавиться от коррозии автомобильного аккумулятора. Просто осторожно отсоедините кабели, нанесите чистящий раствор, сотрите коррозию, промойте, высушите аккумулятор, нанесите антикоррозийное средство, а затем снова подключите кабели.

Содержание

• Что вам понадобится для выполнения этого руководства
  • 1. Гаечный ключ
  • 2. Пищевая сода с горячей водой или очиститель аккумулятора
  • 3. Щетка для чистки клемм аккумулятора или старая зубная щетка
  • 4. Прохладная вода
  • 5. Полотенце, ткань или воздушный компрессор
  • 6. Вазелин, спрей для защиты клемм или антикоррозионные прокладки
• Пошаговые инструкции
  • Шаг 1. Убедитесь, Был выключен
  • Шаг 2: Отсоедините кабели, сначала работайте с отрицательным
  • Шаг 3: Проверьте автомобильный аккумулятор на наличие повреждений
  • Шаг 4: Проверьте кабели и зажимы автомобильного аккумулятора на наличие повреждений
  • Шаг 5 : Удалите коррозию с помощью чистящего средства или пищевой соды с горячей водой
  • Шаг 6. Промойте автомобильный аккумулятор и кабели
  • Шаг 7. Высушите аккумулятор
  • Шаг 8. Нанесите вазелин, спрей для защиты клемм или антикоррозионные прокладки
  • Шаг 9. Подсоедините кабели, начиная с плюса Кабель
• Заключение

Что вам потребуется для выполнения этого руководства

Для очистки автомобильного аккумулятора от коррозии требуется всего несколько вещей. Некоторые даже легко доступны дома или просто дешевы.

1. Гаечный ключ

Гаечный ключ потребуется для отсоединения и повторного подсоединения кабелей. Какой тип ключа вам нужен, зависит от конфигурации клемм вашего автомобильного аккумулятора. Существует два типа конфигурации терминала: сбоку и сверху.

Для боковых клемм потребуется ключ на 5/16 дюйма (8 мм). Для клемм сверху потребуется ключ на 3/8 дюйма (10 мм) или 1/2 дюйма (13 мм).

2. Пищевая сода с горячей водой или чистящим средством для аккумуляторов

Вы можете удалить коррозию с автомобильного аккумулятора раствором пищевой соды в горячей воде или средством для чистки аккумулятора. Оба варианта могут эффективно удалить коррозию с аккумулятора, а также нейтрализовать его кислоту.

Пара преимуществ, которые имеет средство для чистки аккумуляторов по сравнению с пищевой содой, заключается в том, что оно готово к использованию и его легко наносить, так как оно поставляется в аэрозольном баллончике.

3. Щетка для чистки клемм аккумуляторной батареи или старая зубная щетка

Для очистки от коррозии можно использовать старую зубную щетку. Но если ваш автомобильный аккумулятор имеет стойкую коррозию, щетка для чистки клемм аккумулятора поможет.

4. Прохладная вода

В то время как горячая вода будет использоваться для приготовления чистящего раствора с пищевой содой, для промывки батареи потребуется прохладная вода.

5. Полотенце, ткань или воздушный компрессор

После промывки важно полностью высушить батарею. Вам понадобится полотенце, ткань или даже воздушный компрессор, если вы хотите, чтобы батарея высохла быстрее.

6. Вазелин, спрей для защиты клемм или антикоррозионные прокладки

Используя вазелин, спрей для защиты клемм аккумулятора или антикоррозионные прокладки для аккумулятора, вы можете предотвратить образование коррозии на аккумуляторе в будущем.

Пошаговые инструкции

Существуют различные методы очистки автомобильного аккумулятора от коррозии, такие как очистка с помощью чистящего средства для аккумуляторов или пищевой соды с горячей водой. Какой бы метод вы ни выбрали, существуют меры предосторожности, которые необходимо соблюдать до и после очистки. Любой из методов может быть выполнен легко.

Шаг 1: Убедитесь, что ваш автомобиль был выключен

Перед очисткой автомобильного аккумулятора необходимо выключить автомобиль. Этот шаг следует выполнить в целях безопасности, поскольку вы собираетесь прикасаться к аккумулятору. Это также предотвращает случайное заземление кабелей.

Шаг 2. Отсоедините кабели, сначала работая с отрицательным

Чтобы полностью очистить автомобильный аккумулятор от коррозии, сначала необходимо отсоединить кабели с помощью гаечного ключа. Но вы должны сначала определить отрицательную и положительную клеммы, от которых вы собираетесь отсоединять кабели. В целях безопасности сначала следует отсоединить отрицательный кабель, чтобы избежать поражения электрическим током и ожогов.

Отрицательную клемму обычно можно идентифицировать по маркировке отрицательного знака, аббревиатуре «NEG», написанной на ней, и/или по черному цвету. Положительная клемма имеет маркировку положительного знака, написанную на ней аббревиатуру «POS» и/или красный цвет.

Кроме того, при отсоединении отрицательного кабеля необходимо стараться не допускать контакта ключа с положительной клеммой. Вы можете быть шокированы, если они коснутся. Затем перейдите к положительному кабелю после отключения отрицательного кабеля.

Но если вам трудно отсоединить какой-либо из кабелей, попробуйте скрутить кабель, потянув его вверх.

Шаг 3. Проверьте автомобильный аккумулятор на наличие повреждений

Если вы заметили деформацию, вздутие, вмятины или трещины в месте утечки кислоты, это признак того, что аккумулятор поврежден. Если это так, вам придется заменить его.

Шаг 4. Проверьте кабели и зажимы автомобильного аккумулятора на наличие повреждений

Если вы заметили, что изоляция какого-либо кабеля порвана, изношена, расщеплена, отслоилась, высохла, треснула или подверглась коррозии, это признак что они повреждены. Поврежденные кабели автомобильного аккумулятора обычно являются причиной незапуска двигателя. Если вы обнаружите какие-либо из этих признаков повреждения на любом из кабелей аккумуляторной батареи вашего автомобиля, вам придется заменить их.

Шаг 5. Очистите от коррозии чистящее средство или пищевую соду с горячей водой

При коррозии аккумуляторной батареи вы можете использовать чистящее средство для аккумуляторной батареи или пищевую соду и горячую воду. Просто найдите и выполните шаги для любого метода, который вы выберете ниже.

Способ № 1 — Использование чистящего средства для аккумулятора

Нанесите чистящее средство на коррозию, обнаруженную на аккумуляторе, клеммах и кабеле. Будьте осторожны, чтобы чистящее средство не попало на краску автомобиля, так как некоторые чистящие средства могут оставить стойкое пятно.

Оставьте чистящее средство на коррозию на несколько минут. Затем сотрите коррозию зубной щеткой или щеткой для чистки клемм аккумуляторной батареи.

Связанный: Подробное руководство по очистке клемм автомобильного аккумулятора уксусом

Способ № 2 — Использование пищевой соды с очень горячей водой

Раствор для очистки пищевой соды и горячей воды можно применять тремя способами: Вы можете приготовить раствор для чистки батареи, смешав столовую ложку пищевой соды и чашку очень горячей воды. Затем вы опускаете зубную щетку в раствор. Используя зубную щетку, сотрите всю коррозию с аккумулятора.

• Или после приготовления раствора вы можете нанести его, нанеся небольшое количество непосредственно на ржавые участки и соскребая зубной щеткой или щеткой для чистки клемм аккумулятора.

• Вы также можете насыпать и покрыть пищевой содой участки с коррозией. Затем вы будете медленно лить воду на батарею. После этого сотрите коррозию зубной щеткой или щеткой для чистки клемм аккумулятора.

Дополнительный наконечник : Если ваши клеммы аккумулятора подверглись коррозии, вы можете оставить их на несколько минут в растворе пищевой соды. После этого потрите их. При необходимости повторите.

Шаг 6. Промойте автомобильный аккумулятор и кабели

Холодной водой промойте автомобильный аккумулятор и концы кабелей. Убедитесь, что вся коррозия и чистящий раствор полностью смыты.

Шаг 7. Высушите аккумулятор

Попадание воды на электрические компоненты может быть опасным. Поэтому вы должны убедиться, что батарея, клеммы батареи и зажимы батареи полностью сухие, прежде чем снова подключать кабели.

Протрите их полотенцем или тряпкой. Или, если возможно, вы можете ускорить сушку с помощью воздушного компрессора.

Шаг 8. Нанесите вазелин, спрей для защиты клемм или антикоррозионные подушечки

Предотвратите коррозию автомобильного аккумулятора в будущем, нанеся обильный слой вазелина или спрея для защиты клемм аккумулятора на клеммы, штыри , и хомуты. Также можно использовать антикоррозийные накладки, покрытые антикоррозийным составом.

Шаг 9. Повторное подключение кабелей, начиная с положительного кабеля

В отличие от процесса отсоединения кабелей, повторное подключение кабелей следует начинать с положительного кабеля, чтобы избежать травм. После этого перейдите к повторному подключению отрицательного кабеля. Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть кабели.

Опять же, будьте осторожны при перемещении ключа. После повторного подключения кабелей проверьте, плотно ли они закреплены, скрутив их вручную.

Заключение

Для поддержания автомобиля в хорошем рабочем состоянии важно не допускать коррозии автомобильного аккумулятора.