Сантехника
Какой тип автоматики выбрать для насоса?/Pump Automation
Обработка видео…
Накопительная ёмкость. Зачем нужна и как собрать самостоятельно/Water storage tank.
Обработка видео…
Как устроено ГВС в многоэтажке
Обработка видео…
Как заткнуть свищ / How to plug the fistula
Обработка видео…
Чем уплотнять сантехническую резьбу: лён, лента фум, нить, анаэробный герметик
Обработка видео…
Как уплотнять резьбу льном / The thread seal len
Обработка видео…
Заклинил шаровый кран, как перекрыть? / Jammed ball valve, how to block?
Обработка видео…
Запах канализации в квартире. В чём причина? / Sewage smell in the apartment
Обработка видео…
Счётчики на воду. Как установить самостоятельно и что надо знать./Water counters.
Обработка видео…
Безрезьбовое компрессионное/зажимное соединение GEBO / ГЕБО
Обработка видео.
Не греет радиатор. Неправильное подключение/Radiator does not warm. Incorrect connection.
Обработка видео…
Кран Маевского, что это такое и как работает
Обработка видео…
Редуктор давления
Обработка видео…
Что такое американка / What is an American
Обработка видео…
Как открутить гайку сетчатого фильтра? / How to unscrew the strainer’s nut
Обработка видео…
Сгон. Как с ним работать? / The UNCT. How to work with it?
Обработка видео…
Механические нагрузки на трубы / Mechanical load on the pipe
Обработка видео…
Для чего нужен греющий кабель в сантехнике
Обработка видео…
Ножки для малого поддона из ППР труб
Обработка видео…
Замена обвязки для ванной. Не является инструкцией / Музыка
Обработка видео…
Замена чугунного крана на латунный / Replacement cast iron crane on brass
Обработка видео.
..
Обязательно ли ставить счётчики воды? Нет! Закон 261 об установке счётчиков.
Обработка видео…
Диаметры труб: 1/4, 3/8, 1/2, 3/4 и т. д. Дюймы и миллиметры
Обработка видео…
Гибкая подводка, на что обратить внимание при выборе
Обработка видео…
Как подаётся вода в многоэтажку. Насосная установка Grundfos Hydro
Обработка видео…
Почему из крана идёт жёлтая вода
Обработка видео…
Обратный клапан для канализации / Check valve for Sewerage
Обработка видео…
Не греет батарея. Система завоздушена/Radiator does not warm. Heating system is plugged with air.
Обработка видео…
Установка нового унитаза/Installation of the new closet basin
Обработка видео…
Холодное водоснабжение. Многоэтажка / Cold water. The high-rise building
Обработка видео…
Замена редуктора давления / Replacement pressure reducer
Обработка видео.
..
Установка питьевого фильтра на кухню
Обработка видео…
Переход с чугуна на пластик / Change from cast iron pipe to plastic one
Обработка видео…
Почему из крана холодной воды идёт горячая. Передавливание.
Обработка видео…
Обратный клапан для воды / Check valve for water
Обработка видео…
Летний водопровод / Summer water supply
Обработка видео…
Чем закрутить полипропиленовую переходную муфту / Than spun polypropylene transitional coupling
Обработка видео…
Когда чистить фильтр
Обработка видео…
Как устроен гидроаккумулятор
Обработка видео…
Регулировка реле давления — 2 / Adjusting the pressure switch — 2
Обработка видео…
Полезные советы тем, кто занялся ремонтом / Useful tips for those who make renovations
Обработка видео…
Эротичный комментарий о прочистке унитаза на сайте dretun.ru
Обработка видео.
..
Замена кран-буксы / The ceramic disc cartridge replacement
Обработка видео…
Просверлить не насорить / Drill not to make a mess
Обработка видео…
Зачем нужен ремешковый ключ? / ‘Strap wrench
Обработка видео…
Кольца американок. Замена / Rings Americans. Replacement
Обработка видео…
Лён на футорке алюминиевого радиатора / Len on futorki aluminum radiator
Обработка видео…
Установка смесителя на кухонную мойку / Faucet installation on kitchen sink
Обработка видео…
Ремонт полотенцесушителя / Towel dryer repair
Обработка видео…
Замена чугунной трубы на пластиковую в подвале дома.
Обработка видео…
Устранение течи на сгоне / Elimination of leaks on the eviction
Обработка видео…
Замена штампованного радиатора / Replacement stamping radiator
Обработка видео…
Прессовой или обжимной фитинг / Press or compression fitting
Обработка видео.
..
Как согнуть МеталлоПластиковую (МП) трубу
Обработка видео…
Последние новости туризма на сегодня 2022
Отдых и Туризм — Новости туризма 2022
Февраль 12, 2022 8 комментариев
С чем у любого туриста ассоциируется Хорватия? В первую очередь — отличная экология, чистейшее лазурного цвета Адриатическое море и невероятно живописные берега…
Февраль 1, 2022
Февраль 1, 2022
Февраль 1, 2022
Февраль 2, 2022
Правильное питание
Ноябрь 19, 2022 5 комментариев
Хотя общая идея заключается в том, что замороженные фрукты не несут никакой пользы для здоровья, многочисленные доказательства противоречат.
..
Ноябрь 19, 2022 10 комментариев
Ноябрь 19, 2022 20 комментариев
Общество
Ноябрь 19, 2022 7 комментариев
Найти идеальный подарок на Новый год для близких и друзей — непростая задача.
Ноябрь 19, 2022 20 комментариев
Ноябрь 19, 2022 4 комментария
Ноябрь 19, 2022 5 комментариев
Cпорт отдых туризм
Ноябрь 20, 2022 16 комментариев
Занять всю семью непросто.
И что ж, нужно время, чтобы постоянно придумывать новые…
Бизнес
Ноябрь 20, 2022 2 комментария
Во французском языке существительное menu имеет два совершенно разных…
Спорт
Ноябрь 21, 2022 8 комментариевЕсли вы все-таки решились на покупку первого сноуборда, при выборе однозначно не стоит…
Как заменить батарейку в часах
Резюме: При наличии подходящих инструментов любой человек, обладающий базовыми навыками механики, может заменить батарейку в часах.
Но сначала вам нужно знать, как снять и заменить заднюю крышку, что является самой сложной частью замены батареи. В этой статье описывается один из способов снятия задней крышки с защелкой и использование пресса для задней крышки часов для ее замены.
Содержимое
- Фон
- Снятие задней крышки
- Замена задней крышки
- Другие инструменты для снятия задней крышки часов
- Заключение
Исходная информация
Аккумулятор часов обычно работает по закону Мерфи; то есть его нужно будет заменить в самый неподходящий момент. Я также поражен тем, что маленькая батарейка для часов может стоить столько же, сколько целая упаковка батареек типа АА или ААА. Местный ювелир поблизости заменит батарейку за 10 долларов, и мне обычно приходится оставлять часы на два или три дня, поэтому я решил, что лучше сделаю это сам.
Замена батарейки в часах своими руками может показаться неподъемной для случайного владельца часов, но на самом деле в этом нет никакой магии, и, конечно же, правильные инструменты делают это, простите за каламбур, совсем несложным делом!
И даже если вашим часам не нужна батарейка или вам просто интересно посмотреть, что находится под крышкой, было бы неплохо научиться снимать и заменять все типы задней крышки корпуса часов просто для удовольствия.
В этой статье описывается один из многих способов снятия так называемой защелкивающейся задней крышки. Существует несколько различных инструментов, которые можно использовать для удаления этого типа задней крышки, и столько же методов. Я описываю процедуру, которую использую для своих простых, дешевых, ежедневных кварцевых часов с хлипкими защелкивающимися крышками.
Чем дороже часы, тем сложнее дизайн корпуса, более или менее. Хорошие часы для дайвинга могут иметь что угодно: от простой завинчивающейся задней крышки, которая может быть с резьбой и винтами прямо в корпусе часов, или у них могут быть отлитые или выточенные в задней крышке канавки, для снятия которых требуется специальный инструмент. Я кратко опишу процедуры и инструменты для каждого из них здесь, но я расскажу о них более подробно в следующем обзоре.
Между тем, в центре внимания этой статьи находятся простые кварцевые часы с их крошечными батарейками, которые, кажется, всегда нуждаются в замене.
Часы, которые я использую в видео (ниже), — это недорогие кварцевые часы Fossil, часы Felix the Cat «Limited Edition». Моя жена подарила его мне на день рождения много лет назад, потому что знает, что я всегда был большим поклонником Феликса. Я даже признаюсь, что у меня есть плюшевая кукла Кот Феликс!
Несмотря на то, что часы Felix недорогие, они очень много значат для меня, и я иногда ношу их, поэтому мне нравится держать их в рабочем состоянии. Требуется небольшая батарейка для часов номер 364 производства Renata, очень популярного производителя часовых батареек. Эта батарея Renata была сделана в Швейцарии. Батарейки для часов Renata довольно распространены по всему миру, и на их веб-сайте также есть хорошая справочная таблица аккумуляторов для часов.
Снятие задней крышки
В любом случае, чтобы заменить батарею Феликса, я сначала должен снять заднюю крышку часов.
Это обычная задняя крышка с защелкой или задней крышкой, изготовленная из штампованного куска листового металла. Здесь нет ничего особенного, просто минимальная защита для недорогих часов.
На защелкивающейся задней крышке часов Felix есть крошечный язычок, который можно использовать в качестве рычага для инструмента для снятия задней крышки. По мере того, как вы продвигаетесь вверх по пищевой цепочке в отношении качества часов (и цены), вы можете обнаружить, что производитель добавляет литой или механически обработанный паз в корпус часов, чтобы немного облегчить задачу снятия задней крышки.
Инструмент, который я использую в видео, — это обычный нож для задней крышки корпуса часов. Он выглядит как устричный нож, у него слегка тупая кромка, которая также закалена, чтобы не ломаться. Я видел самодельные ножи для открывания ящиков, и есть еще один тип, который выглядит как плоское лезвие мини-отвертки на конце рукоятки отвертки, а также я видел рычажные инструменты, которые поддевают заднюю часть.
Но нож для открывания корпусов довольно распространен, и в руках опытного пользователя задняя крышка часов (конечно, с защелкой) оторвется быстрее, чем вы можете видеть, практически без повреждений.
Проблема с открывалкой для ножей; в руках менее опытного пользователя, такого как я, который меняет батарею только раз в год или около того, требуется несколько попыток, чтобы сделать все правильно. Но эти первые несколько попыток обычно приводят к царапинам на корпусе часов, как вы можете видеть на видео. Я использовал старый Феликс для тренировки, и на нем видны шрамы.
Но обратная сторона в том, что любые часы с отщелкивающейся задней крышкой, вероятно, не самые лучшие и не самые дорогие часы в коробке, а если они кварцевые, то вдвойне выгоднее. Я не очень привередлив к своим дешевым кварцевым часам Timex, и, поскольку царапины обращены к моему запястью, кого это волнует?
Есть определенный трюк, чтобы снять заднюю крышку; некоторые из них очень легкие, а некоторые невероятно трудные.
Часы Felix снять сложнее, чем следовало бы; иногда вы задаетесь вопросом, что, по их мнению, они прячут внутри, из-за чего спинки так трудно снять.
Проблема с часами Felix заключается не только в том, что в самом корпусе часов нет углубления для рычага, но и в том, что корпус тонкий и узкий, и у них почти нет места, чтобы втиснуть лезвие ножа в канавку.
Но, как вы можете видеть на видео, я снял их, и, оказавшись внутри, вы можете увидеть, что это довольно дешевые кварцевые часы. Небольшой механизм окружен пластиковым молдингом, который занимает часть пространства, а задняя крышка имеет очень тонкое уплотнительное кольцо для защиты от влаги. Будьте осторожны с прокладкой или прокладками на ваших часах; их может быть больше одного, и вы должны убедиться, что они установлены правильно и не перекручены. Я иногда добавляю тонкий слой силиконовой смазки на прокладки также перед заменой задней части.
Батарейка в часах обычно удерживается на месте двумя крошечными ручками.
Лучше всего сначала осмотреть ситуацию с помощью увеличительного стекла или лупы. Однажды я вытащил батарейку из обычных кварцевых часов Citizen только потому, что рука, которая держала ее, была настолько крошечной, что я не мог ее увидеть.
Помните, что часы маленькие, а детали очень хрупкие, поэтому ничего не форсируйте. Лучше всего использовать пинцет, чтобы попытаться захватить аккумулятор. Кроме того, прежде чем вынуть аккумулятор, запомните, какой стороной вверх! Вы можете видеть знак + на батарее на моих фотографиях, что поднимает еще один вопрос. Возможно, вы захотите сделать несколько хороших фотографий процедуры и внутри корпуса ваших часов, пока он у вас открыт. По крайней мере, у вас будет некоторая документация о том, как это выглядит и в какую сторону садится батарея.
Батарейки стоят намного дороже, чем вы думаете, если вы покупаете только по одной. Если вы покупаете кучу, вы обычно можете найти выгодную сделку, но тогда вам придется беспокоиться о том, чтобы остальные были свежими в течение x лет.
Так что я думаю, что лучше проглотить стоимость и считать, что это всего 5 баксов или около того каждые два, три или более года. Я думаю, что у Timex есть часы с заявленным 10-летним сроком службы батареи, поэтому технология должна постоянно улучшаться.
Замена задней крышки
Если вам повезет, вы можете выровнять заднюю крышку и просто нажать на нее, чтобы она снова защелкнулась. Но не пытайтесь использовать метод плоскогубцев и тряпки или метод слесарных тисков. Вы, вероятно, сломаете кристалл, вызывая всевозможные проблемы.
Вы можете найти один из этих специализированных прессов для задней крышки с защелкой всего за 20 долларов США или около того, например, пресс для корпуса часов с нейлоновыми штампами, в нашем филиале Amazon.com.
Пресс для корпусов часов обычно поставляется с различными штампами из нейлона или алюминия. Я не вижу никакой пользы от алюминия, а эти пресс-киты обычно стоят дороже. Я думаю, что нейлон мягче и с меньшей вероятностью повредит поверхность часов, если вы держите его в чистоте.
Нейлон может собирать кусочки металла, поэтому будьте осторожны, но пока вы проявляете разумную осторожность и упаковываете штампы в пластиковый пакет или коробку или что-то еще для защиты от света, все будет в порядке.
Выберите выдолбленный кубик, который достаточно велик, чтобы надеть кристалл, не касаясь его, но имеет достаточно большой диаметр, чтобы зацепиться снаружи корпуса часов вокруг кристалла.
Штамп, который давит на заднюю крышку, плоский; Я обычно выбираю тот, который чуть меньше внешнего диаметра задней крышки, потому что я обнаружил, что это изгибает заднюю крышку ровно настолько, чтобы защелкнуться на месте.
Нейлоновые матрицы имеют отверстие, которое надевается на штифт в губках пресса, который центрирует матрицы в инструменте. Аккуратно расположите часы между ними и медленно сожмите пресс, убедившись, что все выровнено и отцентровано. Чтобы защелкнуть заднюю крышку, не требуется большого усилия, поэтому, если вы сжимаете ее до тряски, значит, что-то не так.
Вы либо услышите щелчок спинки, либо почувствуете, как она садится. Внимательно осмотрите футляр с помощью увеличительного стекла или лупы, чтобы убедиться, что он на месте, и все готово.
Прочие инструменты для снятия задней крышки корпуса часов
В следующих обзорах я покажу вам инструмент для снятия задней крышки с липким шариком в действии, а также инструмент для снятия задней крышки часов для дайвинга с завинчивающейся задней крышкой с канавками.
Существуют и другие специальные инструменты для снятия задней крышки таких часов, как Rolex и другие, но липкий шарик; инструмент для снятия дайверских часов с набором насадок; ножа для задней крышки и пресса для корпуса должно быть достаточно для подавляющего большинства часов, с которыми вы можете столкнуться.
Заключение
Снятие и замена защелкивающейся задней крышки — первый навык, необходимый для замены батарейки в часах, и это относительно простая работа, которую можно облегчить с помощью правильных инструментов.
Недорогой нож для открывания задней крышки и пресс для корпуса должны стоить менее 30 долларов, что меньше, чем стоимость замены трех часовых батареек. Кроме того, вы можете удивить своих друзей своими новыми навыками и инструментами!
Как проверить и когда заменить разряженный автомобильный аккумулятор
Мало что может разочаровать больше, чем сидеть за рулем автомобиля, готовый куда-то ехать, только чтобы обнаружить, что аккумулятор вашего автомобиля разряжен. Но почему разрядился автомобильный аккумулятор и что можно сделать, чтобы это исправить? Давайте подробнее рассмотрим, что может привести к неисправности аккумулятора вашего автомобиля, как запустить разряженный автомобильный аккумулятор, как проверить автомобильный аккумулятор и как заменить разряженный автомобильный аккумулятор.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ РАЗРЯДКИ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА
ОШИБКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Распространенной причиной разрядки автомобильного аккумулятора является простая ошибка пользователя.
Либо вы непреднамеренно оставили включенным верхний свет, либо оставили что-то заряжаться в дополнительном источнике питания, либо использовали слишком много дополнительного питания, когда проехали только небольшое расстояние. Это означает, что большая часть энергии вашего аккумулятора использовалась, когда вы запускали свой автомобиль, но у вашего генератора переменного тока, который возвращает питание на ваш аккумулятор, не было достаточно времени, чтобы полностью зарядить аккумулятор.
ВОЗРАСТ АККУМУЛЯТОРА
Еще одной потенциальной причиной разрядки автомобильного аккумулятора является возраст. В большинстве автомобильных аккумуляторов используются свинцово-кислотные многоэлементные батареи. Каждая ячейка заполнена разбавленным раствором серной кислоты, а также свинца. По мере старения аккумуляторной батареи вашего автомобиля происходит естественный процесс, называемый сульфатацией. Сульфатация — это когда отрицательные пластины в аккумуляторе вашего автомобиля покрываются кристаллами сульфата, которые затем могут накапливаться и снижать способность вашего аккумулятора подавать питание на ваш автомобиль и препятствовать запуску вашего автомобиля.
Если аккумулятору вашего автомобиля от 2 до 5 лет, это может быть виновником, и, возможно, пришло время заменить его.
ДЕФЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Иногда неисправность аккумуляторной батареи может быть вызвана дефектом самой автомобильной аккумуляторной батареи. Если вы постоянно сталкиваетесь с разряженным аккумулятором, а ваш автомобиль или аккумулятор новый, возможно, стоит принести свой автомобиль в магазин, чтобы механик провел тест аккумулятора, чтобы определить, есть ли у него внутренний дефект.
АВТОМОБИЛЬНАЯ ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА
Иногда разряженный автомобильный аккумулятор может указывать не на проблему с аккумулятором как таковым, а скорее на проблему с системой зарядки вашего автомобиля. Если во время вождения загорается значок предупреждения о разрядке батареи, это, вероятно, свидетельствует о неисправности вашей системы зарядки. Вам следует обратиться к механику, чтобы убедиться, что ваш генератор переменного тока, поликлиновой ремень, кабель и клеммы аккумуляторной батареи, а также ремень генератора работают правильно.
КОРРОЗИЯ НА КЛЕММАХ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Наконец, разряженный автомобильный аккумулятор может свидетельствовать о коррозии на клеммах аккумуляторной батареи. Это контакты, которые соединяют вашу батарею с остальной системой зарядки. Иногда коррозия, которая выглядит как белые пепельные отложения, накапливается между контактными клеммами и кабелями аккумуляторной батареи и может привести к снижению потока энергии в вашем автомобиле. Вы можете использовать проволочную щетку и пищевую соду, чтобы удалить коррозию с аккумулятора. Однако, если это происходит, это может указывать на необходимость замены аккумулятора, кабелей аккумулятора или клемм.
8 ШАГОВ ЗАРЯДКИ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА
Если вы вдруг оказались в затруднительном положении с разряженным автомобильным аккумулятором, лучше всего запустить его от другого автомобиля. К счастью, если вы можете найти соединительные кабели и доброго самаритянина, зарядить автомобильный аккумулятор относительно просто.
Вот несколько простых шагов и советов по правильной зарядке аккумулятора вашего автомобиля.
1. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ КАБЕЛИ
Убедитесь, что соединительные кабели чистые, на зажимах типа «крокодил» нет коррозии, а на проводах нет разрывов или перегибов.
2. ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛИ НА ОБЕИХ МАШИНАХ
Убедитесь, что обе машины находятся в режиме парковки и что зажигание полностью выключено.
3. КРАСНЫЙ НА РАЗРЯДКЕ
Прикрепите красный зажим типа «крокодил» к положительной клемме разряженной батареи. Положительная клемма будет отмечена символом плюса и, часто, красной пластиковой откидной крышкой.
4. ЗАЖИМ НА АВТОМОБИЛЕ
Прикрепите красный зажим типа «крокодил» к положительной клемме транспортного средства. Затем прикрепите черный зажим типа «крокодил» соответствующей стороны к отрицательной клемме автомобиля под напряжением. Отрицательная клемма отмечена знаком минус.
5. ЗАЗЕМЛЕНИЕ МЕРТВОГО АВТОМОБИЛЯ
Используйте последний черный зажим из кожи крокодила, чтобы замкнуть цепь, заземлив заряд.
Вместо того, чтобы прикреплять зажим к отрицательной клемме аккумулятора, вам нужно найти неокрашенную металлическую поверхность — например, кузов автомобиля или металлический стержень, которым открывается капот — который не находится рядом с аккумулятором. Это должно помочь заземлить электрический поток и предотвратить искрение от батареи.
6. ДВОЙНАЯ ПРОВЕРКА
Важно не забывать делать это в правильном порядке. Вы, Они, Они, Вы.
7. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Сначала заведите автомобиль с исправным аккумулятором и дайте ему поработать несколько минут. Затем вы можете попробовать запустить свой собственный (мертвый) автомобиль. Если ваш автомобиль не заводится с первого раза, проверьте соединения и подождите, пока питание пройдет между батареями. От трех до пяти минут должно быть достаточно мощности, чтобы запустить заглохший автомобиль.
8. ДАЙТЕ ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ ЗАПУСТИТЬСЯ
После того, как вы перезапустите свой автомобиль, важно помнить, что ваша батарея по-прежнему будет разряжена.
Дайте ему поработать 15-30 минут, желательно на высокой скорости, без использования периферийных устройств, таких как радио или зарядное устройство для телефона, которые разряжают аккумулятор. Вам вряд ли придется снова прыгать на машине, если вы дадите ей перезарядиться во время долгой поездки. В целях безопасности убедитесь, что пункт назначения, который вы выбрали для завершения поездки и выключения автомобиля в первый раз, является вашим домом или предполагаемым конечным пунктом.
ПРОБЛЕМЫ ПО-прежнему ЕСТЬ?
Если вы неоднократно обнаруживаете, что аккумулятор вашего автомобиля разряжен, и вы не можете определить какую-либо ошибку пользователя, например не горящий верхний свет, вы, вероятно, захотите проверить свой автомобильный аккумулятор.
КАК ПРОВЕРИТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР
Автомобильные аккумуляторы можно проверить дома или в автосервисе с помощью мультиметра. Или, если вы представляете себя немного механиком, вы можете купить мультиметр онлайн примерно за 10 долларов и проверить свою батарею дома.
Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром?
Установите мультиметр на 15-20 вольт, подключите мультиметр к положительной и отрицательной клеммам аккумулятора и измерьте напряжение. Руководство пользователя даст вам более четкое представление о том, где должно быть напряжение вашей батареи, но в большинстве случаев вы ищете примерно 12,6 вольт. Батарея может нуждаться в замене, если ее напряжение говорит о том, что она вышла из строя.
По мере старения аккумулятора он теряет способность удерживать электрический заряд. Старая батарея может вызвать некоторые идентифицируемые проблемы, особенно когда вы заводите машину. Если ваша батарея не разряжается, но вы беспокоитесь о сроке службы батареи, ищите звук ленивого двигателя — это означает, что при запуске автомобиля требуется больше времени для проворачивания — или мерцание фар при запуске автомобиля. Если вы слышите или замечаете эти признаки, это явный признак того, что ваша батарея разряжается и, возможно, пришло время для новой.
Подумайте о том, чтобы проверить аккумулятор, чтобы получить окончательный ответ.
КАК ВЫБРАТЬ ПОДХОДЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР
Аккумулятор вашего автомобиля является одной из наиболее важных частей вашей электрической системы, поэтому важно правильно подобрать аккумулятор для замены. Но автомобильные аккумуляторы не универсальны, и правильный выбор может сбить с толку. Итак, на что следует обратить внимание, когда пришло время заменить аккумулятор?
Первый , ваша батарея должна физически помещаться в аккумуляторный отсек вашего автомобиля. Батарейки могут быть разного размера! Обратитесь к руководству пользователя для указания размера батареи.
Второй , вы хотите быть уверены, что выбираете аккумулятор, который будет достаточно мощным для вашего автомобиля. Проконсультируйтесь с руководством пользователя и посмотрите, какое оно предлагает правильное количество пусковых ампер (количество мощности, необходимое для запуска двигателя вашего автомобиля), и выберите аккумулятор, который соответствует этим параметрам.
Третий , возможно, вам придется учитывать силу тока при холодном пуске или мощность, необходимую для проворачивания двигателя при отрицательных температурах. Это особенно важно, если вы живете в холодном климате. Это может иметь значение, когда ваша машина умирает или заводится в холодный зимний день.
Наконец, , вам нужно будет решить, какой вариант лучше всего подходит для вас: аккумулятор, требующий обслуживания, или необслуживаемый. В то время как автомобильный аккумулятор, требующий обслуживания, который требует регулярного контроля уровня электролита и доливки, дешевле на входе, необслуживаемые аккумуляторы намного проще и не требуют особого внимания. Убедитесь, что вы готовы к обязательствам, если вы решите сэкономить деньги и выбрать более дешевый вариант.
КАК ЗАМЕНИТЬ РАЗРЯВШИЙСЯ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР
Хотя аккумулятор всегда можно заменить в автомастерской, замену разряженного автомобильного аккумулятора можно легко выполнить дома.
Если вы решите пойти по пути «сделай сам», есть несколько вещей, которые вы должны иметь в виду.
Первый , всегда проверяйте руководство пользователя на предмет любых мер предосторожности, которые могут быть перечислены.
Второй Всегда надевайте перчатки и защитные очки, так как аккумуляторная кислота может нанести вред коже.
Третий , всегда отключайте отрицательную клемму аккумулятора перед положительной.
В-четвертых, , никогда не прикасайтесь металлическим предметом к штырям или клеммам аккумуляторной батареи.
Наконец , будьте осторожны с искрением как от батареи, так и вокруг батареи.
Помня об этих советах по безопасности, вот как заменить разряженный автомобильный аккумулятор:
1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВАШ ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ
Это может показаться очевидным, но это важный первый шаг. Поставьте автомобиль на стоянку и выключите двигатель.
2. ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ
С помощью гаечного ключа или специальных аккумуляторных клещей отсоедините отрицательный провод аккумулятора, ослабив гайку. Если есть много коррозии, которая затрудняет это, вы можете очистить ее либо раствором пищевой соды и воды, либо небольшим количеством безопасной автомобильной смазки.
После ослабления крепления отрицательного кабеля снимите кабель, скручивая и осторожно потянув. Вы также можете использовать инструмент для съема клемм аккумулятора, который можно найти в магазине автозапчастей, чтобы вытащить и снять его. Будьте осторожны, потому что вы не хотите сломать клемму аккумулятора.
3. ОТСОЕДИНИТЕ ПЛЮС
Повторите процесс отсоединения отрицательного кабеля от положительного, чтобы отсоединить и его. Ваша положительная клемма может быть под красным пластиковым кожухом, который откидывается назад, чтобы можно было ослабить гайку и снять кабель. Если в вашем автомобиле нет проводов с цветовой маркировкой, стоит пометить положительный кабель куском ленты или стяжкой.
4. СНИМИТЕ ЗАЖИМ АККУМУЛЯТОРА
Зажим аккумулятора удерживает аккумулятор на месте. Отвинтите его с помощью гаечного ключа или гнезда, чтобы убрать его с дороги. Часто зажим батареи будет состоять из трех частей, которые прикреплены, но подвижны независимо друг от друга. Так что, если зажим сначала кажется застрявшим, попробуйте подвигать боковые ответвления зажима вверх и вниз, чтобы вынуть их из батарейного отсека внизу. Как только они освободятся, весь зажим быстро оторвется.
5. СНИМИТЕ РАЗРЯЖЕННУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
Установите старую аккумуляторную батарею на ровное сухое место, прежде чем поднимать ее из автомобиля. Извлеките разряженную батарею и подготовьте место для новой батареи. Как вы готовите пространство?
6. УДАЛИТЕ ЛЮБУЮ КОРРОЗИЮ ИЛИ ОСТАТКИ
Очистите лоток, штыри аккумулятора или разъем аккумулятора водным раствором пищевой соды или безопасной автомобильной смазкой, а также чистой тканью или проволочной щеткой.
Если на оборудовании и поддоне слишком много коррозии и отложений, вам может потребоваться использовать раствор для очистки батареи.
7. УСТАНОВИТЕ НОВУЮ БАТАРЕЮ
Установите новую батарею на свободное место и убедитесь, что она надежно закреплена в лотке. Прикрепите зажим — опять же, независимо перемещая боковые рычаги на место — и затяните его, чтобы батарея не двигалась и не толкалась в своем новом месте.
8. ПРИКРЕПИТЕ ПЛЮС
Вставьте только что очищенный плюсовой кабель в положительный штырь батареи и затяните крепеж так, чтобы он не двигался.
9. ПРИКРЕПИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ
Повторите процесс присоединения положительного кабеля к отрицательному кабелю, чтобы снова прикрепить его. Убедитесь, что соединения чистые, а окончательное крепление вообще не двигается.
10. ДВАЖДЫ ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ СОЕДИНЕНИЯ
Вы хотите убедиться, что клеммы плотно прилегают к штырям для хорошего соединения. Если вы вообще можете шевелить кабели, затяните их сильнее.