Как открутить водопроводную ржавую трубу: Как открутить сгон на старой трубе видео

Как открутить прикипевшую гайку на смесителе

Думается, что практически каждый из мужчин сталкивался хоть единожды в своей жизни с гайкой, которая ни в какую не желала отворачиваться. Сидит на своём месте, как вокруг неё не крутись. Бегаешь вокруг да около, буквально танцы с бубнами устраиваешь, а она, знай себе, посмеивается. Словно корни пустила. Знакомо? На самом деле весьма распространённая ситуация. Причиной является обычная ржавчина. А ржавчина, как мы знаем, образуется от контакта металла с влагой.

Ржавчина словно соединяет на молекулярном уровне гайку с болтом. Порой от приложенных усилий ломается болт, а гайка не отворачивается. Как выйти из такой ситуации?

Подготовка и необходимые инструменты

Прежде чем приступать к борьбе с прикипевшим соединением, нужно как следует подготовиться. Вооружившись правильными инструментами, мы быстрее открутим элемент крепления и, скорее всего, даже не повредим. Одним ключом дело явно не обойдётся. Понадобится целый набор. Более всего нам в этом деле пригодятся:

• головки с воротком;
• гайковерт;
• торцовый гаечный ключ;
• набор накидных ключей.

Приступая к работе, не следует забывать и про собственную безопасность:

1. Никогда не работайте инструментами с повреждениями.
2. Откручивая, действуйте против часовой стрелки.
3. Проверяйте прочность фиксации ключа.
4. Во избежание травм всегда надевайте перчатки.

Как открутить гайку смесителя, если она прикипела

Легче всего заставить прикипевшую гайку открутиться — это сбить её при помощи зубила или молотка. Можно воспользоваться болгаркой. Но в большинстве случаев такой вариант не подходит. Требуется именно открутить, чтобы впоследствии её можно было закрутить обратно. Казалось бы, ситуация безнадёжна, но это несколько не соответствует истине. Есть несколько способов, которые помогут «переупрямить» приржавевшую гайку.

Растворяем ржавчину

Многим известна такая жидкость как WD-40. В простонародье её называют «вэдэшкой». Суть этого средства в том, что оно растворяет ржавый налёт и, как следствие, снижает трение. В результате крепление постепенно начинает поддаваться.

Если этого средства под рукой не оказалось, то ему можно найти замену. Неплохо для этого подходит керосин, чистящее средство для карбюратора, бензин, а также тормозная жидкость. Помимо этого, для этих же целей подойдёт уксус, йод или спирт.

Руководство к действию:

1. Основательно поливаем гайку жидкостью и выжидаем около тридцати минут. Как только время пройдёт, можно брать ключ и пробовать отворачивать. Если крепление не поддаётся или поддаётся, но очень туго, значит жидкость пропитала ржавчину недостаточно. Вновь смачиваем, только на этот раз кусок тряпки, и обматываем ею гайку. Так у жидкости будет больше шансов разъесть ржавчину.
2. После такой примочки элемент крепления должен начать двигаться. Чтобы движение было более лёгким, можно немного по ней постучать молотком. А уже потом при помощи ключа можно попытаться сорвать её. Чтобы рывок был более сильным, можно удлинить ручку ключа. Подойдёт любой обрезок трубы.

Нагреваем гайку

Воздействие высоких температур приводит к расширению металлов, а соответственно, и ржавчина разрушится. После такой экзекуции любое, даже напрочь закисшее соединение, перестанет быть таким крепким. Для нагрева можно пользоваться любым тепловым источником. Можно использовать строительный фен, горелку, паяльную лампу или обычную зажигалку.

Руководство к действию:

Основательно прогреваем саму гайку и винт. После этого пытаемся ключом провернуть её. Иногда у крепления грани повреждены, что не позволяет использовать ключ. В таком случае на гайку одеваем торцевую головку и вместе с ней прогреваем. Затем воротком откручиваем.

Внимание! Нагревая, будьте предельно осторожны — легко можно обжечься.

Разрушаем гайку

Разрушить соединение можно обычным зубилом, её можно перерезать ножовкой или болгаркой, а можно и дрелью.

Руководство к действию:

1. Ударяя молотком по зубилу, на гранях гайки делаем канавки. Удары должны быть сильными, чтобы зубило входило глубоко. От этого увеличивается внутренний диаметр. Постепенно мы разрушим элемент крепления. Такой же эффект получится, если дрелью высверлить дырки на гранях. Когда гайка будет разрушена, она без труда снимется.
2. Намного быстрее дело будет двигаться, если срезать гайку ножовкой или электрической болгаркой. Главное, сделать распил вдоль оси.

Как видите, даже самую заржавленную гайку можно открутить (если этого сильно захотеть). Однако намного лучше не доводить ситуацию до такого результата. Лучше изначально использовать крепление, которое не подвержено коррозии. Тогда уж точно не придётся ломать голову над тем как открутить «упрямицу» и при этом не поломать её.

Эффективные методы, как открутить ржавый болт или гайку в домашних условиях

Коррозия является врагом многих металлических изделий. Гайки и болты не являются исключением. Из-за ржавчины крепления могут превращаться в монолит, не поддающийся разборке.

Чтобы решить эту проблему, используют разнообразные механические и химические способы. Они помогают разрушить крепкий слой окиси или растворить его.

Давайте узнаем, как можно открутить ржавый болт или гайку, которая не откручивается, в домашних условиях.

Средства для отвинчивания

Сантехники и мастера автосервисов предлагают для использования простые и эффективные методы отвинчивания заржавелых болтов и гаек. Они проверены практикой и помогут в тех случаях, когда гаечный ключ не справляется с задачей.

Рычаг

Популярный и простой способ, к которому прибегают в первую очередь. Сначала место соединения зачищают металлической щеткой.

Далее на гаечный ключ надевают трубу, которая будет выполнять роль рычага. Для работы желательно брать накидной ключ, так как рожковый может соскальзывать с головки болта.

Деталь проворачивают, аккуратно надавливая на рычаг. Важно контролировать напор и скорость движений.

Чтобы прикипевшая гайка легче проворачивалась, место соединения рекомендуется смазать скипидаром или олеиновой кислотой.

Зубило

Этот механический прием используют для того, чтобы одним ударом вырвать ржавый болт из «гнезда». Способ быстрый, но технически сложный. Поэтому выполнить его могут только мастера, умеющие соизмерять силу и направление удара.

Чтобы ударный инструмент не соскальзывал, желательно выбирать зубило с широкой бойковой частью. В результате резкого сильного удара болт удается сорвать.

Обстукивание

Данный метод доступен благодаря своей простоте. Нередко его используют в качестве подготовки для дальнейшей обработки окисленного соединения.

Постукивание позволяет раздробить слой ржавчины и облегчить откручивание. По прикипевшему изделию ударяют молотком, используя наставку из цветного металла.

После обстукивания можно применить расшатывание. Для этого деталь сначала стараются затянуть сильнее, а затем расслабить. Такая корректировка резьбового соединения помогает добиться результата.

Нагревание

Термический способ считается эффективным, особенно если он применяется в сочетании с другими механическими приемами. В результате нагревания «прикипевшие» окислы становятся более хрупкими и деталь поддается проворачиванию.

Для разогрева крепежного соединения используют:

• паяльник,
• газовую горелку,
• свечу,
• зажигалку.

Источник тепла подносят к проблемному участку и нагревают его. Затем, не дожидаясь остывания, делают попытку открутить гайку или болт.

Как открутить ржавый болт или гайку путем нагревания, подскажет видео:

Бензин

Продукты нефтепереработки, в том числе бензин и солярка, помогают размягчить забитое окислами и грязью соединение. Место крепления обильно смачивают жидкостью и ждут четверть часа.

После того как бензин проникнет в межрезьбовое пространство, деталь окручивают стандартным способом с помощью гаечного ключа. Способ помогает, если коррозионный процесс начался недавно и слой ржавчины еще незначительный.

Универсальное средство, часто применяемое в мастерских, помогает также открутить ржавый болт или гайку.

Комплекс действующих веществ WD-40, в состав которого входит уайт-спирит, обеспечивает разрушение ржавого налета в резьбе.

Метод относится к популярным и простым, если данная жидкость имеется под рукой. WD-40 распыляют на проблемный крепеж и ждут 15-20 минут. После этого деталь откручивают обычным способом.

Керосин

Действие этого вещества аналогично бензину. Керосин не только разрыхляет ржавый слой, но и растворяет попавшую в резьбу грязь. Метод эффективен, если болт или гайка находятся в заблокированном состоянии непродолжительное время.

Для сильно забитых ржавчиной креплений необходимо использовать сочетание методов. Например, сначала обработку керосином, а затем откручивание с помощью рычага. Место крепления смачивают керосином, накрывают ветошью, которая предварительно пропитана этой же жидкостью и выдерживают 15-20 минут.

Тормозная жидкость

Данная субстанция обладает хорошим проникающим свойством. Она размягчает ржавчину и смазывает резьбу. Благодаря этим процессам застрявший болт или гайку удается раскрутить быстрее. Для работы подходит как новая, так и отработанная тормозная жидкость.

Преобразователь

В эту категорию средств входят химические растворы, которые вступают в реакцию с оксидами железа и переводят их в безопасные соединения. Последние образуют липкий слой на поверхности металла и тем самым защищают его от повторной коррозии.

В состав преобразователей включены:

• органические и неорганические кислоты,
• ингибиторы коррозии,
• пассиваторы металла.

Для работы могут быть использованы жидкие, гелевые и аэрозольные преобразователи, которые используют согласно инструкции:

1. Rust Treatment No-Rust.
2. ASTROhim Antiruster.
3. Lavr.
4. RUNWAY.
5. FENOM.

Уксус

Столовый уксус невысокой концентрации способен растворить окись металла. Эффект основан на химической реакции уксусной кислоты с оксидами и гидроксидами железа. Уксусная обработка популярна в очищении металлических поверхностей от ржавчины благодаря своей эффективности.

Неподдающийся раскручиванию крепеж поливают уксусом и накрывают смоченной в нем тряпкой. Время выдержки зависит от степени повреждения резьбы. В среднем оно составляет от 30 минут до нескольких часов. Периодически в процессе отмачивания с помощью гаечного ключа проверяют податливость крепления.

О том, как использовать уксус для борьбы со ржавчиной, расскажет эта статья.

Бикарбонат натрия часто используют для удаления ржавчины с открытых поверхностей. Применим этот способ также и для прикипевших резьбовых креплений, однако его эффективность значительно ниже по сравнению с другими методами.

Кока-кола

Газированные напитки, изготавливаемые с применением ортофосфорной кислоты, находят широкое применение в быту и мастерских.

С помощью колы, пепси, фанты удается растворить ржавый налет и тем самым облегчить откручивание болтов и гаек.

Заблокированное крепление поливают кока-колой и накрывают ветошью, которая обильно смочена в напитке. Через 20-30 минут начинают проверять результат реакции. Если винт не поддается, отмачивание продолжают.

О том, как применять Кока-колу в борьбе против ржавчины, можно узнать здесь.

Лимонный сок

Натуральный цитрусовый сок содержит лимонную кислоту, которая взаимодействует с окислами, превращая их в соли. Сок лимона можно заменить кристаллической лимонной кислотой.

Для приготовления реактива в порошок добавляют немного воды, чтобы получился концентрированный раствор. Далее жидкость наносят на ржавый болт и ветошь. Накрывают пропитанной материей крепление и выдерживают 2-3 часа. Если изделие не поддается откручиванию, замачивание продолжают.

О том, как применять лимонную кислоту против ржавчины, можно узнать тут.

Серная кислота и цинк

Данный способ основан на создании гальванического элемента. Метод эффективен, но требует наличия необходимых реактивов и осторожного обращения с ними.

Вокруг заблокированного соединения делают невысокий пластилиновый или восковой бортик.

В импровизированную чашечку кладут небольшую пластинку цинка и наливают серную кислоту, которая вступает в реакцию с оксидами и восстанавливает окисленный металл.

Цинк как более активный элемент служит основой для прохождения реакции, за счет этого разрушение самой гайки не наблюдается. В зависимости от толщины ржавчины на реакцию уходит от 12 до 24 часов.

Серная кислота требует аккуратного применения. Важно соблюдать технику безопасности, чтобы жидкость не попала на кожу.

Специальные составы, чтобы снять коррозию

Помимо преобразователей в магазинах можно найти специальные составы, предназначенные для удаления ржавчины. Они также помогают облегчить откручивание болтов и гаек, подвергшихся коррозии.

Наиболее востребованными универсальными средствами являются:

1. Жидкость, имеющая в своем составе лимонную кислоту. Выпускается в виде спрея.
2. Уничтожитель ржавчины В-52 Вершина. Гель удаляет ржавчину с поверхности железа, меди, сплавов.
3. Neomid Антиржавчина. Концентрированный состав, который не только разрушает ржавчину, но и создает защитное покрытие.
4. Анти-Ржавчина Brulex. Обладает отличной проникающей способностью даже в старые слои ржавчины.

Тест проникающих жидкостей в видео:

Запрещенные способы

Чтобы открутить ржавый винт, следует взвесить все «за» и «против». Это позволит выбрать оптимальное решение проблемы. Несмотря на то, что в некоторых ситуациях применимы механические методы, не рекомендуется прилагать излишнюю силу.

Дополнительные советы

Чтобы процедура откручивания гайки дала положительный результат, полезно учитывать дополнительные рекомендации. Они касаются не только разрушения ржавого слоя внутри крепежных деталей, но и непосредственно самого завинчивания болта. Нередко проблема усугубляется из-за того, что винт изначально был закручен с нарушением технологии.

Важно помнить, что:

1. Нельзя использовать грязные или покрытые ржавым налетом детали, а также прилагать чрезмерное усилие при закручивании.
2. Перед завинчиванием болты полезно обработать силиконом, солидолом или графитовой смазкой.
3. Прежде чем использовать любое средство от коррозии, рекомендуется очистить крепеж снаружи металлической щеткой.
4. Если один метод не приносит результата, его повторяют или используют альтернативный способ.

Заключение

Покрытые ржавчиной резьбовые изделия поддаются откручиванию при использовании специальных средств и способов. Это может быть механические воздействие на болт или гайку, народное средство или специальный химический состав.

Метод выбирают, ориентируясь на степень блокировки соединения, наличия средств, а также слесарного опыта.

Как просто открутить ржавую, прикипевшую гайку на смесителе — проверенные способы

Существуют способы открутить гайку на смесителе, даже если она заржавела или нет необходимого ключа. В таких случаях решить проблему можно с помощью как специальных, так и подручных средств.

Подготовка и необходимые инструменты

Хотя многие в самом начале используют плоские ключи для откручивания ржавых элементов, это определенно не самое эффективное решение. Стоит сразу выбрать торцевой или накидной ключ. Они имеют гораздо более длинные рычаги, что значительно увеличивает силу и давление.

Лучше всего откручивать ключом поочередно вправо и влево. В сложных случаях также используют молоток, которым ударяют по рычагу ключа. Благодаря этому можно увеличить мощность инструмента. Это позволит быстрее и проще открутить элемент.

Подготовка к удалению ржавчины с шурупов

При откручивании ржавых шурупов инструменты часто оказываются неэффективными. Перед тем как открутить заржавевшую гайку под смесителем, стоит воспользоваться специализированными средствами.

Для этой цели чаще используется керосин, поскольку он обладает отличными проникающими свойствами. Даже однократное смазывание поверхности упростит задачу. Но эффект нужно достаточно долго ждать.

По этой причине была создана альтернатива керосину – специальные средства, в которые входят ингредиенты с быстрым действием. Все, что нужно сделать, – это нанести состав на гайку. Средство подействует за несколько минут.

Средство для удаления ржавчины

Способы и ремонтные работы

Может случиться так, что винт настолько заржавел, что его не получается ни открутить инструментами, ни ослабить химическими средствами. В таких случаях используют другой метод – прогрев ржавых мест горелкой. Болты должны откручиваться под воздействием высокой температуры.

Для выполнения этой работы необходим некоторый опыт. Если соединение нагревается слишком долго, оно может быть повреждено, а сам болт затвердеет и деформируется. Если это произойдет, следующая попытка его раскрутить, вероятно, не удастся.

Есть еще одно приспособление, с помощью которого можно открутить ржавые винты нагреванием. Это индукционный нагреватель, то есть электрооборудование, задачей которого является преобразование обычного напряжения в ток высокой частоты. Это происходит благодаря инвертору, который встроен в обогреватель.

Спирали создают магнитное поле, в которое необходимо поместить спеченный винт, чтобы температура повысилась. Индукционный нагреватель лучше всего подходит для откручивания ржавых соединений в двигателях и других подобных механизмах. Также он отлично подойдет для отвинчивания гаек смесителя.

Инструкция, как открутить гайку на смесителе без ключа:

1. Взять еще один болт и гайку.
2. Соединить их и затянуть.
3. Подогнать расстояние между свободной гайкой и головкой запасного болта к размеру снимаемой.
4. Надавить на гайку и повернуть импровизированный ключ.

Если болт крепко держится, вытягивают рычаг ослабления.

Как открутить гайку без ключа

Рекомендации

Возможна ситуация, когда некоторые из ржавых компонентов настолько повреждены, что ни один из перечисленных методов не справится. В этом случае есть только одно решение – снять гайку на смесителе, используя дрель со сверлом по металлу, т. е. просто просверлить винт или гайку.

Работы проводят с осторожностью, чтобы не повредить элементы смесителя, расположенные рядом с винтом. После нужно хорошо очистить пространство и вставить в него новый винт.

С помощью перечисленных методов можно самостоятельно открутить даже заржавевшую гайку. Главное – соблюдать меры безопасности, чтобы не повредить смеситель и окружающие предметы, особенно при работе с нагревателями или дрелью.

А как вы справляетесь с демонтажем смесителя, если под рукой нет необходимого ключа, или гайка настолько заржавела, что ее не получается открутить? Напишите об этом в комментариях. Не забудьте сохранить статью в закладки, сделать репост в соцсетях.

Также рекомендуем посмотреть подобранные видео по нашей теме.

Как и чем открутить заржавевшую гайку на смесителе.

Ремонт смесителя, замена гайки.

Как открутить кран-буксу, если она прикипела – четыре проверенных метода

Поменять старую кран-буксу не составит труда даже новичку. Однако как быть, если она прикипела? В этом случае привычные методы ремонта могут не помочь. Разберем четыре действенных способа, которые позволят вам вывернуть прикипевшую кран-буксу из смесителя.

Особенности кран-буксы – червячные и керамические виды

Кран-букса делится на два типа – с червячной передачей и керамическая. Разберем оба варианта, их преимущества и недостатки. Начнем с червячной фурнитуры. Она имеет шток, регулируемый по длине, который закрывается резиновой прокладкой. Постепенный износ прокладок приводит к тому, что при откручивании крана на кухне или в ванной появляются скрипы и протечки. Кран-букса с червячной передачей имеет следующее преимущества:

• низкая стоимость;
• простота замены изношенных резиновых прокладок;
• доступность фурнитуры в сантехнических магазинах.

Наравне с преимуществами есть и недостатки. Резиновые прокладки кран-буксы быстро изнашиваются, необходимо делать по 3–4 оборота маховика, чтобы открыть воду. Постепенно прокладка стирается и приходится закручивать кран плотнее.

Схема червячной кран-буксы

При замене старой кран-буксы мастера отдают предпочтение керамическим вариантам. Оба вида взаимозаменяемы, их можно устанавливать на кухонном смесителе или в ванной. Кранбукса такого типа изготавливается из керамики и латуни. Она имеет две керамические вставки с одинаковым диаметром отверстий, одна крепится на штоке, вторая – неподвижна. Преимущества керамической кран-буксы:

• длительный срок эксплуатации;
• высокая износостойкость;
• бесшумная работа крана с глушителем;
• плавный поворот крана без усилий;
• возможность замены ремкоплектов с новыми керамическими и резиновыми деталями.

Среди недостатков керамической фурнитуры выделяют высокую цену, чувствительность к воде с примесями песка по сравнению с червячным типом, необходимость установки водоочистного фильтра.

Вне зависимости от используемого типа со временем кран-букса выходит из строя и подлежит замене. При появлении протечек убедитесь, что источник проблемы скрывается в этой детали смесителя. Возможно, требует замены изношенный сальник.

Снятие декоративных колпачков и вентиля – последовательность действий

Чтобы выкрутить кран, декоративные колпачки и гайку с винтом вам понадобится плоская отвертка, острый нож. Перед проведением работ перекрываем воду. На боковой части вентиля вынимаем декоративный колпачок, поддевая его отверткой или ножом. Делаем это аккуратно, чтобы не повредить покрытие. Если ручка цельная, без заглушки, просто выкручиваем ее. Снимаем пластиковые кольца. Далее плоской отверткой откручивается болтовое крепление и снимается вентиль.

Если ручка цельная, без заглушки, её следует просто выкрутить

Если вентиль крана не удается отвернуть, смазываем внутреннюю часть арматуры раствором WD-40, который продается в любом магазине автозапчастей, или заливаем уксус. Оставляем на пару часов, чтобы раствор проник в резьбовое соединение и размягчил твердые отложения. После этого кран должен легко сняться. В следующем шаге разберем, как выкрутить прикипевшую кран-буксу.

Кран-букса прикипела к корпусу – подбираем подходящий метод демонтажа

После снятия вентиля и заглушек вам необходимо открутить кран-буксу, но она прикипела и снять ее привычным способом при помощи разводного ключа не получается. Предлагаем вам четыре метода, от менее до более трудозатратных.

Если открутить кран-буксу при помощи разводного ключа не получается, значит она прикипела

Начнем с химического способа. Здесь применяем уже знакомый раствор WD-40, сантехническую жидкость Сillit или столовый уксус. После использования любого из перечисленных средств, в особенности WD-40, смеситель необходимо тщательно промыть водой. Обильно смазываем жидкостью соединение и оставляем на ночь. Наутро резьба ослабевает, кран-букса легко снимается.

Если химия не помогла, используйте термический метод демонтажа. Так как корпус смесителя и кран-букса имеют разные расширения, прогреваем место соединения строительным феном на минимальной температуре и удаленном расстоянии от резьбовой части. Добиваемся, чтобы шлямбур и верхняя часть кран-буксы откручивалась от руки. Открытый огонь, например, газовая горелка, ускорит процесс, однако этот метод небезопасен из-за высокого риска обжечься и плавления пластиковых деталей.

Также мастера рекомендуют полностью снять смеситель и прокипятить его в течение 20 минут с 2 ст. л. соды. После насухо вытираем резьбовое соединение и откручиваем кран-буксу.

Следующий шаг – простукивание смесителя вокруг резьбы. Если кран-букса сделана из легкого сплава, этот метод должен вам помочь. Вооружившись молотком, лучше киянкой, начинаем обстукивать резьбовое соединение со всех сторон. Выполнять это действие необходимо не менее 15–20 раз. Отошедший известковый налет и ржавчина ослабят соединение, вытаскиваем кран-буксу.

Если предложенные методы не принесли желаемого результата, применяем полный демонтаж фурнитуры, рассверливая отверстие. Срезаем ножовкой по металлу выступающую часть кран-буксы. Сверлом или фрезой нужного диаметра высверливаем оставшуюся часть в смесителе. Когда вы дойдете до керамических пластин, выламываем их отверткой, чтобы не повредить наконечник сверла. Теперь берем пассатижи, вставляем их в полученное углубление и выкручиваем кромку кран-буксы. Чтобы предотвратить соскальзывание во время работы, одной рукой работаем пассатижами, а другой удерживаем основание смесителя большим ключом.

Чтобы поменять кран-буксу, приобретаем новую деталь и вкручиваем ее на место. Купив запорную фурнитуру с резиновой прокладкой червячного типа, предварительно закручиваем шток, чтобы он был максимально короткий. При установке керамической кран-буксы не затягиваем ее слишком плотно, чтобы не повредить керамические детали. Достаточно вставить фурнитур в отверстие и закрутить гайкой.

После закручивания кран-буксы собираем детали в обратной последовательности, надеваем пластиковые кольца, закручиваем ручки, фиксируем заглушки на место.

Как легко открутить гайку на смесителе — проверенные способы

Во влажной среде металл начинает корродировать, из-за чего смеситель выходит из строя. Его надо отремонтировать или поменять на новый. Значит, его необходимо разобрать или демонтировать. То есть придется в любом случае снять крепежи, значит возникает вопрос, как открутить гайку на смесителе.

Устройство смесителя

На смесителе несколько гаек, которые можно открутить:

• одна крепит гусак к корпусу сантехнического прибора;
• вторая, ее называют прижимной, удерживает сам смеситель на раковине или мойке;
• две гайки душевого смесителя фиксируют его на трубах горячей и холодной воды.

Также существует способ крепления прибора к мойке или раковине с помощью двух гаек, расположенных снизу.

Все они подвергаются негативному воздействию влаги и кислорода, а значит, “прикипают” так, что их сложно будет открутить. Поэтому разобраться надо будет с каждым вариантом по отдельности.

Подготовка и необходимые инструменты

В первую очередь необходимо перекрыть водопроводную линию, на которой “сидит” смеситель. Для этого закрывают кран или вентиль.

Второй этап подготовки – подобрать инструмент для проведения сантехнической операции. В большинстве случаев обойтись одним приспособлением не получится. Обычно для того, чтобы открутить заржавевшую гайку, требуется:

• ключ – разводной или газовый, накидной, рожковый, торцевой;
• отвертки;
• пассатижи;
• металлическая щетка;
• молоток.

Способы и ремонтные работы

Необходимо обозначить, что разные смесители располагаются на разных поверхностях. И некоторые крепежные элементы не видны. Иногда достать их бывает сложно, что приводит к усложнению всего процесса откручивания. Поэтому каждую ситуацию надо разобрать по отдельности.

Гайка, удерживающая гусак

Это самый простой крепежный элемент, расположенный на верхней части конструкции смесителя. С его помощью удерживается излив, он же гусак, на корпусе прибора. Еще его одно назначение – прижать уплотнительную манжету, чтобы сделать соединение герметичным.

Если начинает просачиваться вода, это говорит о том, что герметичность нарушена. Причина – износ прокладки. Гайку можно немного подтянуть. Если проблема не решилась, значит, надо поменять манжету. А для этого придется гайку открутить. То же самое касается ситуации, когда излив перестает вращаться вокруг своей оси.

Решается проблема достаточно просто:

1. Гайку оборачивают тканью.
2. Цепляют ее пассатижами.
3. Поворачивают против часовой стрелки.

Обычно небольшого усилия хватает, чтобы справиться с сопротивлением детали. Вместо пассатижей можно использовать разводной или рожковый ключ.

Ткань используется с одной целью – пассатижи оставляют на никелированной поверхности следы от зубьев, потому что прижимать их надо с усилием. Ткань станет своеобразным барьером, чтобы эти следы не образовались. В этом плане ключ – более щадящий инструмент, но и здесь, прежде чем открутить гайку, лучше уложить прокладку.

Прижимная гайка

Она располагается под мойкой или раковиной, что осложняет весь процесс. Поэтому, перед тем как открутить заржавевшую гайку под смесителем, надо решить, каким способом это сделать. Можно воспользоваться двумя вариантами:

1. Залезть под сантехнический прибор и попробовать открутить прижимную гайку.
2. Демонтировать мойку или раковину, перевернуть ее и открутить деталь.

Первый вариант сложен тем, что места под прибором мало, наощупь найти гайку и воспользоваться инструментом непросто. Не факт, что ключ поместится в ограниченном пространстве. Особенно, если к нему надо будет дополнительно присоединить удлинитель в виде трубки.

Поэтому вариант номер два хоть и является более трудоемким, но он проще. Демонтировать мойку или раковину не так сложно, как может показаться. Для этого два подводных шланга к горячей и холодной воде откручивают у труб водопроводной системы, а не на смесителе.

Обычно сантехприбор просто лежит на тумбе. Единственное крепление – силиконовый герметик по периметру. Поэтому демонтировать его будет несложно. Есть вариант, когда раковина в ванной прикреплена к стене двумя болтами. Их также можно открутить и снять чашу.

После чего сантехнику укладывают на стол или пол в перевернутом виде так, чтобы прижимная гайка была хорошо видна, и к ней был свободный доступ.

Прежде чем открутить заржавевшую гайку, сначала надо определить, насколько прикипела деталь. Обычно это бронзовый или латунный элемент, который не боится коррозии. Поэтому сильно прикипеть она не могла. Поэтому самый простой способ – взять в руки накидной ключ, надеть его на гайку и повернуть против часовой стрелки.

Если с первого раза не получилось, не стоит прилагать большие усилия. Лучше смочить соединение водой, выждать 15-20 минут и попробовать открутить снова. Обычно этим проблема и заканчивается.

Если не получилось, то можно несильно постучать по креплению молотком. Таким способом разрушается ржавчина, которая удерживает детали друг в друге.

Если и это не помогло открутить гайку, то потребуется жидкость, которая проникает в коррозионный участок и размягчает его. К таким жидкостям относятся керосин или бензин. Есть специальный состав под названием WD-40. Продается он в магазинах автозапчастей. Применяется жидкость просто:

• снимается колпачок;
• надевается на отверстие трубочка, которая идет в комплекте;
• нажимается кнопка в верхней части;
• жидкость изливается из трубочки в виде аэрозоли.

Состав активный, поэтому всю операцию надо проводить в защитных рукавицах и стараться не вдыхать пары.

В таком виде гайку оставляют на полчаса, после чего ее с помощью разводного ключа легко можно открутить.

Гайки крепления

Есть разновидность смесителей, которые крепятся к мойке или раковине специальными болтовыми соединениями. Это одна или две шпильки, один конец которых вкручен в сам смеситель.

Это проводится в заводских условиях. Противоположные концы остаются свободными. Именно их вставляют в монтажные отверстия в сантехническом приборе, и на них накручиваются гайки. На фото ниже это хорошо видно.

Как и любые крепежные изделия, эти “прикипают” друг к другу так, что их сложно открутить. Здесь устанавливаются гайки небольших размеров, поэтому лучше использовать рожковый ключ или накидной. Последний захватывает сразу шесть граней головки, что упрощает процесс откручивания.

Как и во всех остальных вариантах, здесь также применяют молоток, специальные жидкости и прочие методы.

Крепежные соединения этого типа считаются самыми капризными. Шпильки не всегда выдерживают крутящий момент от ключа, поэтому ломаются поперек. Если такое произошло, придется менять смеситель.

Это единственное место, где можно использовать болгарку. Нередко гайки не откручиваются, смеситель демонтировать не получается. Остается одно – срезать крепеж. А лучше и быстрее, чем болгаркой, это не сделать.

Рекомендации

Существует много советов от опытных сантехников, которыми можно воспользоваться. Один из них касается вопроса, как открутить гайку на смесителе без ключа. Для этого прибор надо утопить в воде, в которую предварительно была засыпана лимонная кислота. На 1 литр воды 1 столовая ложка кислоты.

Раствор получается активный. Он проникает во все соединения, разрушая ржавчину. Сутки в растворе, и смеситель можно разобрать на детали вручную.

Другие полезные советы:

1. Если под все гайки заложить смазывающий материал, то открутить их можно будет в дальнейшем без усилий и нервотрепки.
2. Чем качественнее материал, из которого смеситель изготовлен, тем дольше он прослужит, тем проще провести его разборку.
3. Если грани гайки были “сбиты”, то открутить ее можно специальной торцевой головкой под названием “Super Lok”. Она увеличивает силу раскрутки на 20-30%. При этом не происходит деформация гайки.
4. Техника безопасности – это не только соблюдение правил проводимых операций, но и технически исправный инструмент.
5. Не стоит использовать для откручивания болтовых соединений технологии, связанные с открытым огнем. Особенно, если процесс проводится внутри дома.

Через несколько лет после эксплуатации смесителей их обязательно ремонтируют или меняют на новые. Вот тут и возникают проблемы со всевозможными креплениями. Справиться с такой проблемой можно, но не всегда получается. Все зависит от степени “слипания” резьбовых стыков. Взять на вооружение вышеописанные методы можно. Но они не всегда приводят к стопроцентному успеху.

Если у вас появились вопрос, задавайте их в комментариях. Понравилась статья – распространите ее по соцсетям, сохраните в закладках.

Также рекомендуем посмотреть подборку видео, которые закрепят знания и ответят на оставшиеся вопросы.

Как и чем открутить заржавевшую гайку на смесителе.

Как разобрать смеситель для кухни – ремонт старого кухонного смесителя, подробно, пошагово.

КАК ОТКРУТИТЬ РЖАВЫЕ ВОДОПРОВОДНЫЕ ТРУБЫ

Share

Pin

Tweet

Send

Share

Send

При работе с водопроводными трубами, особенно со старыми трубами или трубами, подверженными воздействию элементов, отвинчивать две соединенные детали не всегда просто. Ржавчина образует связь между двумя металлическими трубами, которая при попытке их поворота может показаться более прочной, чем клей. Отвинчивание труб возможно, если ржавая прокладка между ними сломана до попытки. Есть несколько методов, чтобы сделать это, не прибегая к помощи водопроводчика или умелого человека.

Шаг 1

Очистите области вокруг соединений труб с помощью проволочной щетки или наждачной бумаги с высоким зернистостью, чтобы удалить как можно больше наружной ржавчины вокруг стыка. На самом деле не работайте так сильно, чтобы не повредить трубу. Идея состоит в том, чтобы просто добраться до чистого металла, а не удалить всю видимую ржавчину.

Шаг 2

Распылить на стыке двух труб смазку. Попробуйте направить распылитель вокруг шва таким образом, чтобы часть смазки могла впитаться между двумя трубами и позволить ей работать, чтобы сломать ржавое уплотнение. Для сильно проржавевших и герметичных труб оставьте смазку на 15 минут, прежде чем пытаться открутить трубы. Добавьте больше смазки, если необходимо.

Шаг 3

Вытрите любую смазку на внешней стороне трубы чистой тканью и используйте влажную губку, чтобы удалить остатки поверхности. Дайте трубе полностью высохнуть, а затем используйте пропановую горелку, чтобы нагреть две соединенные трубы. Перемещайте горелку назад и вперед по трубе в течение приблизительно одной минуты, чтобы металл немного расширился. Дайте ему остыть в течение еще одной минуты, чтобы сломать ржавое уплотнение между трубами.

Шаг 4

Используйте разводной гаечный ключ и осторожно поверните ключ, чтобы не повредить металл. Сделайте это до того, как труба полностью остынет для достижения наилучших результатов. Если труба по-прежнему отказывается отсоединяться, повторите смазку и попробуйте снова. Нагрейте трубу второй раз, если спрей снова не удастся.

Share

Pin

Tweet

Send

Share

Send

Смотреть видео: Раскручиваем ржавые винтовые соединения (November 2021).

Чем смазать резьбовые соединения, чтобы они не ржавели и легко откручивались? Есть ответ!

Качество соединений очень важный в любой отрасли момент. Даже самые прочные материалы без должного соединения, не более чем набор деталей. Для того, чтобы создать из этих деталей одно целое, например, автомобиль, который смог бы выдерживать различные высокие нагрузки и воздействия окружающей среды, инженерами во все времена изобретались разные типы соединений.На сегодняшний день резьбовое соединение является одним из наиболее популярных и эффективных видов соединений. Резьбовые соединения используются везде и не только в машиностроении, они удобны, и в отличии от сварочного соединения позволяют без вреда для деталей произвести разборку и сборку механизма по несколько раз.

Резьбовое соединение легко выдерживает: вибрацию, температурные перепады, ударные нагрузки, а также воздействие агрессивной среды. Однако есть у этого типа соединения заклятый враг — влага. Каждый из вас знает, что происходит с резьбой спустя несколько лет если ее ничем не обрабатывать, и не откручивать время от времени. Резьбовое соединение подвергается воздействию коррозии, которая намертво скрепляет две детали, в итоге при необходимости открутить болт или гайку возникают большие сложности. Порою, чтобы раскрутить две прикипевшие детали, приходится долго мучиться и в итоге прибегать к крайним мерам (болгарка, дрель, зубило, молоток, сварка).

В данной статье я расскажу, как избежать неприятностей с резьбовыми соединениями во время ремонта автомобиля. Вы узнаете, чем обработать болты и гайки для того, чтобы они не ржавели и легко откручивались.

Чем смазать резьбу?

1. Дедовские методы. То, что старые гайки и болты сложно открутить со временем, знали еще наши прадеды, именно они первыми придумали способы защиты резьбовых соединений. Во время сборки того или иного узла болты и гайки окунались или промазывались «отработкой», нигролом или солидолом. Такая обработка хоть и ненадолго все же позволяла защитить резьбу от воздействия влаги и препятствовала появлению коррозии. Недостаток этого метода в том, что со временем эти смазочные вещества смываются или вытекают под воздействием высоких температур. Хотя следует отметить, что использование данного метода все же упростит будущую разборку и избавит вас от необходимости резать болты болгаркой или рубить их зубилом.

2. Графитовая смазка. Графитовая (или графитная) смазка предназначена для смазки и последующей защиты резьбовых соединений и механизмов подверженных нагрузке. Плюсом данной смазки является тот факт, что даже при воздействии на нее влаги или даже частичном вымывании, высыхании и т. д. на трущейся поверхности остается тонкий графитовый слой. Именно этот слой обеспечит скольжение резьбы во время разборки или раскручивания резьбовых соединений. Графит прекрасно защищает металлы подверженные окислению, коррозии и хорошо подходит для обработки деталей и резьбовых соединений ходовой части (тросики, петли, сцепные механизмы, втулки, и т. д.).

3. Литол. Литол пришел на смену более старой смазке — солидолу. Литол по сравнению с солидолом более универсальный, как и предыдущие смазки отличается водостойкостью и применяется преимущественно на трущихся деталях. Данная смазка обладает прекрасными консервационными свойствами и надежно защищает металлические детали и резьбовые соединения от коррозии.

4. Медная смазка (паста). Используется преимущественно для обработки тыльной стороны тормозных колодок, деталей и резьбовых соединений выхлопной системы, а также других местах, которые подвергаются высоким температурным нагрузкам (до 1100 °С). Отлично защищает металл от коррозии, препятствует прикипанию и упрощает разборку спустя многие годы эксплуатации. Недостаток заключается в том, что такая паста стоит недешево, поэтому обрабатывать ею резьбовые соединения — дорогое удовольствие. Медная паста прекрасно выполняет защитную функцию и является одной из самых эффективных средств защиты резьбовых соединений.

5. Антикор («Мовиль» или аналоги). Что такое антикоррозионная обработка знают все, но не многие знают о том, что этим средством можно обрабатывать резьбу. В принципе логично, что антикоррозионное средство применяют именно в тех местах, где чаще всего появляется ржавчина. Единственный минус в том, что после застывания и нескольких лет эксплуатации, «Мовиль» действует подобно клею и может создать дополнительное сопротивление при попытке открутить болт или гайку.

Подведем итоги

Использование любой из вышеперечисленных смазок позволит вам избежать проблем во время разборки деталей и резьбовых соединений.

• Защитная смазка для резьбовых соединений — это экономия времени. Чем быстрее и проще вы открутите болт или гайку, тем быстрее выполните необходимую работу.
• Смазка для резьбы — экономия денег. Чем сложнее будут откручиваться болты, тем дороже будет стоить весь ремонт. Более того, нередко ржавые гайки и болты прикипают или ржавеют до такой степени, что для разборки приходится ломать и резать… А это, как вы понимаете, дополнительные расходы.
• Применение защитных смазок — экономия ваших сил и нервных клеток. Я, думаю, здесь объяснять не нужно, что быстрое и легкое откручивание отнимет у вас меньше сил и сохранит ваши нервы.

Если вы знаете о других способах защитить резьбу от коррозии и прикипания, будем рады их выслушать. Если статья вам понравилась или помогла, в качестве благодарности вы можете поделиться ею со своими близкими в социальных сетях, используя специальные кнопки, расположенные чуть ниже. Спасибо за внимание и до новых встреч на Вопрос Авто.

Актуально:

Как удалить ржавую оцинкованную трубу из стены | Home Guides

Оцинкованные водопроводные трубы ржавеют, поэтому сантехники уже редко используют их для жилищных водопроводов. Ржавчина вызывает утечки, накапливается внутри труб и ограничивает поток воды. Если у вас старый дом с оцинкованной сантехникой, мокрыми стенами или полом, низкое давление воды и вода цвета ржавчины указывают на то, что трубы заржавели. Несмотря на то, что оцинкованные трубы имеют резьбу, вы не можете просто открутить проржавевшую трубу из середины лески.Если нет соединения, которое нужно разобрать, единственный выход — вырезать его. Это несложно, если у вас есть подходящие инструменты.

Удалите достаточно покрытия стен, чтобы получить доступ ко всем ржавым трубам. Если стена покрыта гипсокартоном, большую дыру отремонтировать не намного сложнее, чем маленькую, поэтому оставьте себе достаточно места для работы, проделав большую дыру.

Перекройте воду в трубы. Если для линии, на которой вы работаете, нет специального клапана, отключите подачу воды в дом.Откройте самый нижний кран на линии, чтобы сбросить давление воды.

Вырежьте ржавый участок сабельной пилой и 6-дюймовым режущим диском по металлу. Сделайте надрезы на обоих концах секции примерно в четырех дюймах от фитинга, затем сделайте столько надрезов, сколько необходимо, чтобы вывести трубы из отверстий в шпильках, через которые они проходят.

Отвинтите концы труб от фитингов с помощью пары гаечных ключей. Удерживая фитинг одним гаечным ключом, другим поверните трубу против часовой стрелки.

Обильно нанесите смазку на фитинг, если труба не поворачивается, и подождите 10–20 минут, чтобы она впиталась. Вы также можете смазать соединение, нагревая его пропановой горелкой и поднося к стыку свечу сантехника. Воск плавится и впитывается в стык, обеспечивая необходимую смазку. Если вы используете фонарик, поместите теплозащитный экран между фитингом и рамой, чтобы предотвратить ожоги.

Ссылки

Наконечники

• Вкрутите оцинкованный ниппель в каждый фитинг и накрутите колпачок на каждый ниппель для герметизации линии, пока вы не будете готовы заменить снятые трубы.
• При замене труб на медные необходимо установить диэлектрические муфты на каждом соединении медь / оцинковка. Предотвращает электростатическую коррозию.
• Если вы заменяете трубы из-за того, что они протекали, дайте каркасу просохнуть, прежде чем покрывать стену, и проверьте, нет ли гнили.

Writer Bio

Крис Дезил имеет степень бакалавра физики и степень магистра гуманитарных наук. Помимо постоянного интереса к популярной науке, Дезиэль с 1975 года занимается строительством и дизайном домов.Как ландшафтный строитель, он помог основать две садоводческие компании.

Сделай сам для ржавых труб {How To}

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом сообщении. Пожалуйста, прочтите наш отказ от ответственности.

Ржавые водопроводные трубы внутри или снаружи дома — это не просто уродливо. Ржавчина разъедает трубы, пока они не станут негерметичными, что стоит денег на ремонт и может привести к потере большого количества воды.

Ржавчина также может попасть в вашу воду, сделав ее коричневой и грязной (хотя на самом деле это не опасно, чего бы это ни стоило).Но если ситуация с ржавыми трубами еще не слишком высока — то есть, если у вас еще нет утечек и ржавчина только начинается, — вы можете починить ржавые трубы самостоятельно.

Крепление ржавых труб

Если ржавчина только начинает грызть трубу за пределами вашего дома, вы можете остановить ее. Хитрость заключается в том, чтобы закрасить его, чтобы сдержать ржавчину и не позволять ей питаться металлом. Но прежде чем вы это сделаете, вам нужно избавиться от ржавчины, насколько это возможно.

Удаление ржавчины

У вас есть несколько вариантов.

• Средство для удаления ржавчины — это химическое средство, которое полностью удаляет ржавчину. Если вы хотите использовать один из них, есть много вариантов, и все они разработаны, чтобы оставить вам гладкую поверхность для рисования. Большинство людей рекомендуют Эвапо-Руст.
• Проволочные щетки можно использовать для удаления ржавчины. Эти конкретные щетки похожи на зубную щетку. Для этого требуется серьезная смазка для локтей, но при этом совсем не используются химические вещества. будет работать с так же хорошо, как и с химическим средством для удаления ржавчины. Набор из 3 проволочных щеток Supply Guru для детализации — отличный вариант.
• Мелкая наждачная бумага. Наждачная бумага удалит легкую ржавчину или поможет создать очень гладкую окрашиваемую поверхность после того, как проволочная щетка выполнит свою работу.
• Комбинация. Вы можете использовать металлическую щетку, чтобы удалить большую часть ржавчины, а затем использовать химическое средство для удаления ржавчины на последнем этапе. Некоторые люди считают, что это необходимо для некоторых работ, где один только метод может не сработать.

Картина Rusty Pipw

Лучшая краска для этой работы — масляная эмалевая краска . Краски на масляной основе имеют много дыма и требуют времени для высыхания, но это покрытие сохраняется.

Вы можете выбрать краску , наносимую распылением, или наносимую кистью . Распыление удобно, особенно если вы красите участок трубы, к которому не можете стоять слишком близко из-за рельефа местности, но, очевидно, вам придется нанести распылитель на краску только там, где вы хотите.

Кисть легче контролировать. Качество краски в обоих случаях одинаковое.

• Грунтовки. Вы можете купить грунтовку под краску, но, как и в случае со средствами для удаления ржавчины, в этом нет необходимости. Специальные грунтовки предназначены для сглаживания ржавчины и создания красивой поверхности, которая будет хорошо удерживать краску. Наждачная бумага может делать то же самое.
• Выбор краски. Краска — важнейший фактор в этом ремонте своими руками. У меня были очень хорошие результаты при использовании эмалей на масляной основе Rust-Oleum, и они бывают хорошего выбора цветов.
• Нанесение краски. Это простой шаг, и у меня для вас всего несколько советов. Если это работа на открытом воздухе, выберите день, который выглядит солнечным, и будьте готовы накинуть зонтик на покраску, если дождь вас удивит. Не наносите слишком много краски на кисть. Плотными движениями убедитесь, что он хорошо прилипает. Тщательно покройте трубу краской.

И все. После того, как вы удалите ржавчину и закрасите трубу, она будет надежно защищена на долгое время.

Как удалить ржавчину с питьевой воды?