Как покрасить чугунный радиатор отопления: Как покрасить чугунную батарею: подготовка поверхности и техника окрашивания

Содержание

какой краской, чем и как окрашивать радиаторы, расчет

Без батарей трудно представить современный дом или квартиру. Современные радиаторы являются не только функциональным, но и эстетическим элементом помещений. Как покрасить батареи отопления? На первый взгляд, довольно-таки простой вопрос, но если подойти к нему со всей ответственностью, то предварительно надо выяснить, как это сделать самостоятельно, не прилагая к этому слишком много усилий.

Дискуссии по этому вопросу проводятся и в интернете. И это правильно, так как окраска радиаторов отопления имеет свои хитрости и секреты.

Краски бывают разными

Начинается покраска радиаторов и труб с подбора веществ, чем красить металл. Если на фото изображена изумительной красоты покраска радиаторов, это совсем не означает, что данного эффекта мастеру удалось достичь после первого слоя краски. Окраска батарей – довольно сложный процесс, состоящий из нескольких этапов. На современном рынке представлены различные средства окраски радиаторов отопления. Прежде чем ответить на вопрос, как покрасить батарею или изучить запечатленный на видео процесс окрашивания батареи, надо разобраться, какой именно краской можно все это выполнить. Самым простым вариантом подбора краски является приобретение ее в специальном торговом центре по продаже радиаторов и труб отопления.

Краска для отопительных приборов.

Специалисты-консультанты подскажут, какой тип краски подойдет, чтобы покрасить батарею отопления. Покраска чугунных радиаторов и других элементов системы отопления осуществляется красками, стойкими к истиранию. Красить батареи надо только красками, устойчивыми к агрессивным средам. На видео, где запечатлено, как покрасить батареи отопления, редко можно увидеть саму банку краски. А это ведь немаловажный момент для тех, кто решил покрасить батареи самостоятельно. Краска для батареи должна быть термостойкой. Отсутствие токсичности красящих веществ – один из самых немаловажных моментов. Батареи нагреваются, и если нанесенная на них краска токсична, это напрямую угрожает жизни и здоровью находящихся в здании людей.

Акриловые

Краски для отопительных батарей бывают двух видов. Основой акриловых эмалей являются органические растворители. Если покрасить радиаторы отопления ими, о внешнем виде отопительной системы можно не переживать долгое время, так как акриловые эмали обладают свойством долго сохранять блеск и эстетичный внешний вид. Они являются привлекательным вариантом для тех, кто предпочитает разнообразие цветовых решений при окраске радиаторов отопления. Однако у акриловых эмалей есть существенный недостаток: неприятный запах, он остается и после того, как окраска радиаторов окончена. Более того, когда происходит нагревание радиаторов отопления, неприятный запах возобновляется и доставляет дискомфорт.

Краска в виде аэрозольного баллончика.

Водно-дисперсные

При решении вопроса, чем покрасить радиаторы, специалисты обычно советуют водно-дисперсные краски. У них отсутствует специфический запах. Окрашенные ими батареи отопления эстетично выглядят. Водно-дисперсные краски обладают широкой цветовой гаммой. Если не знаете, чем красить батареи, лучше сразу же выбрать их. Чтобы не ошибиться при покупке, надо обратить внимание на банки, в которых продается краска. На них должна быть специальная маркировка, указывающая, что краска подходит для окраски батарей отопления и трубопроводов. Существует возможность покрасить радиаторы масляной краской, но ее практически не применяют для данных целей.

Зачищаем, смываем, не забываем об отоплении

Качественная окраска металлических поверхностей начинается с их подготовки. Батарею отопления необходимо подготовить для данной процедуры. Если произвести расчет времени, которое уйдет на то, чтобы покрасить радиаторы, станет заметно: окраска длится в разы меньше, чем подготовка к ней. Процесс подготовки чугунных радиаторов к окраске включает в себя несколько шагов. Поверхность тщательно очищают. Места, где есть ржавчина, надо зачистить. Пыль, грязь, старая краска – все должно быть удалено с чугунных радиаторов. Затем на батарею наносят смывочный раствор.

Зачищаем батарею перед покраской.

Снятие старой краски

Батарею оптимальнее всего накрыть пленкой, чтобы процесс пошел быстрее. Тогда старую краску будет намного проще удалить обыкновенным шпателем. Поверхность батареи предстоит ошкурить и обезжирить посредством любого слабощелочного раствора. И только тогда на батарею наносится антикоррозийная грунтовка, защищающая металлическую поверхность от коррозии, значительно продлевающая срок службы систем отопления. Все перечисленные операции являются довольно кропотливыми. Именно потому специалисты, отвечая на вопрос, как правильно покрасить, уделяют первоочередное внимание подготовительным работам.

Нанесение эмали

Красить радиаторы надо только при отключенном отоплении. Если данное правило нарушить, получившийся внешний вид батарей отопления не обрадует своей неравномерностью окрашивания и подтеками. Покрасить радиатор, находящийся в разогретом виде, можно специальной краской. Но такая окраска способна принести массу проблем, ведь она может просто-напросто перекрыть обогрев. Прежде чем покрасить радиатор, надо обязательно защитить пол. Ненужная ткань или бумага, постеленные на него, отлично справятся с данной задачей.

Покраска радиатора кистью.

Выбор кисти – не менее важный момент, чем и решение, какой краской будет выполняться окрашивание. Расчет ширины кисти во многом зависит от поверхности и специфики батарей, но узкая кисть здесь явно не подойдет. Правильная окраска батарей производится обычно с помощью двух кистей, обладающих мягкой щетиной. Вторая кисть отличается изогнутой формой, с ее помощью легко решается проблема, как покрасить труднодоступные места радиатора.

Во всем нужен порядок

Расчет количества требуемой краски помогут произвести надписи на банке, где находится она. Однако оптимальнее всего ее приобрести с небольшим запасом. Особенно это актуально, если батареи эксплуатируются не первый год. Как красить систему отопления? Есть несколько простых правил, которые необходимо соблюдать для качественного окрашивания. Краска наносится вначале вверху. Постепенно окрашивание спускается вниз. Первыми покрывают краской внутренние перекрытия батареи, затем – внешние. Как красить так, чтобы покрытие было качественным и гладким? Только в два слоя. Если есть выбор: один толстый слой краски или два тонких, выбирайте второй вариант, только он обеспечит равномерное покрытие.

Покраска батареи с помощью аэрозольного баллончика.

Есть и другой вид окраски радиаторов, где кисточки не потребуются. Краскопульт или баллончик – привлекательный вариант для тех, кто привык экономить свое время. В таком случае тонкий равномерный слой обеспечен. Но одним из этапов подготовки батареи к окрашиванию станет ее снятие, чтобы можно было нанести краску во все труднодоступные ее участки. На рынке представлен широкий выбор баллончиков с термостойкой краской. Пользоваться ими достаточно просто и не составит труда для человека, никогда не применявшего их.

Раньше нормой считалось, что батарея покрашена белой краской. Однако мода дизайна интерьера начала диктовать свои правила и в окрашивании систем отопления. Батареи в цвете бронзы и серебра считаются признаком винтажного стиля. В детских комнатах все чаще можно встретить радиаторы, имитирующие радугу. Супермодными считаются мелкие рисунки на батареях: орнаменты, цветы, листья, следы животных. В покраске батарей можно выделить две тенденции: либо их стараются сделать максимально незаметными, и они сливаются с цветом стен, либо их окрашивают так, чтобы они притягивали к себе внимание.

Здесь главное – не забывать о чувстве меры и о том, что система отопления должна в идеале гармонично вписываться в функционально-эстетическое пространство помещения. При выполнении работ по подготовке металла к окраске и дальнейшему его окрашиванию не следует забывать о технике безопасности, позаботиться о защите рук и органов дыхания.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Покраска радиаторов батарей отопления :: Терма-МСК

Покраска радиаторов

Сортировка: Без сортировкиПопулярныеНовинкиСначала дешевлеСначала дорожеПо размеру скидкиНазванию, по возрастаниюНазванию, по убыванию

Всего найдено: 4

Комплексная покраска радиаторов отопления

  • Механическая обработка
  • Грунтовка
  • Покраска чугунного радиатора отопления (алкидная эмаль)
  • Цвет — любой по RAL
  • Опрессовка


 

  • Покраска чугунного кронштейна (алкидная эмаль)
  • Цвет — любой по RAL
  • Покраска стального кронштейна на полосе (алкидная эмаль)
  • Цвет — любой по RAL
  • Покраска чугунной пробки (алкидная эмаль)
  • Цвет — любой по RAL

Хотите преобразить и разнообразить интерьер, обновить облик жилища? Тогда порошковая покраска батареи — именно то, что нужно. Это отличный вариант перекраски радиаторов отопления, как настенных, так и напольных. Отопительное оборудование, выполненное в ярких красках прекрасно дополнит дизайн помещения в стиле хай-тек, лофт, традиционной классики или современного модерна. 

Методы порошковой покраски батарей 

Сегодня распространены 4 основных метода:

  1. Электростатическое распыление. При выборе данного метода частицы приобретают электрозаряд, а поверхность, которую необходимо покрасить нейтральна. В результате взаимодействия поверхности и порошка образуется электростатическое поле, в результате чего частицы притягиваются к экранам для батареи. Затем изделие помещается в специальную печь.
  2. С использованием воздушного потока. При данной порошковой покраске радиаторов батарей отопления сначала поверхность отопительных приборов разогревается, далее окрашивающие частицы наносятся во взвешенном состоянии с применением воздушного потока. После соединения частички тают и крепко фиксируются.
  3. Электростатический метод с помощью воздушного потока. Покраска радиаторов отопления этой методикой, отличается от вышеописанной тем, что здесь используется заряженный воздушный поток.
  4. С помощью пламени. Порошковая покраска данным метолом используется тогда, когда применяются краски из термопластика. 

Преимущества покраски нашими мастерами 

Уже огромное количество наших клиентов оценили широкий спектр достоинств порошковой покраски радиаторов батарей отопления, а именно:

  1. Качественная и надежная прокраска радиаторов и прочих изделий, имеющих необычную форму.
  2. Выгодные условия сотрудничества и привлекательные цены.
  3. Оперативное выполнение заказов в максимально сжатые сроки.
  4. Высокий уровень сервиса, который непрерывно совершенствуется.

Порошковая покраска радиаторов отопления — преимущества и недостатки. Как качественно покрасить радиаторы отопления

Интернет-магазин «Отопление дома» на протяжении многих лет занимается профессиональной покраской отопительных приборов и как профессионалы своего дела (не имеющие жалоб и плохих отзывов), мы расскажем о том, какую покраску нужно использовать при покраске радиаторов. Если Вы хотите качественно покрасить батарею, то забудьте о акриловых и алкидных эмалях, кисточках и окунания радиаторов в «ванну» с краской. Только порошковая покраска (за исключением радиаторов, с нетермостойкими соединительными элементами), и не просто порошковая покраска, а экологически чистая и не токсичная. Итак, сегодня мы поговорим о порошковой покраске радиаторов отопления и постараемся ответить на вопросы, которые возникают наиболее часто, при покраске радиаторов:

  • Что такое порошковая покраска?
  • Сколько стоит качественно покрасить радиатор отопления?
  • Вредна ли порошковая покраска?
  • Как выбрать не вредную покраску для батарей?
  • Гарантия при покраске батарей?
  • Можно ли у нас покрасить батарею своей краской?
  • В каких случаях можно, а в каких не рекомендуется красить батарею отопления порошковой краской?

Что такое порошковая покраска

Порошковая покраска – это способ нанесения полимерного покрытия на металлическое изделие, для дополнительной защиты и декоративного эффекта. Метод порошковой покраски заключается в нанесении позитивно заряженных частиц на предварительно очищенный предмет (который необходимо покрасить), с последующим обжиганием в температурной камере (170-250 С, в зависимости от вида порошка). Простыми словами, это порошок, который прилипает к радиатору и плавится под высокой температурой. В отличии от жидких аналогов, порошковая краска равномерно ложится на поверхность, не имеет запаха, создаёт прочную ударозащитную плёнку и прокрашивает даже самые труднодоступные элементы радиатора.


Сколько стоит покрасить батарею отопления

Как и в большинстве услуг или товаров, цена на покраску радиаторов отопления напрямую зависит от её качества. Это не означает, что чем дороже покраска, тем она лучше, но и самых дешёвых предложений по данной услуге нужно избегать. Например, покраска стального панельного радиатора (22-го типа, 500 на 1000) обходится 1000-1200 грн, покраска биметаллического или алюминиевого радиатора (500, на 10 секций), обходится также 1000-1200 грн. Если Вам предлагают покрасить радиатор подобного размера за 200-400 грн, нужно не только остерегаться качества такой покраски, а и с уверенностью предполагать о её токсичности.


Вредна ли порошковая краска

Порошковые краски делятся на следующие виды:

  1. Полиэфирные;
  2. Полиакрилатные;
  3. Эпоксидные;
  4. Фотохимические;
  5. Термопластичные.

Каждый из этих видов имеет свою область применения и при использовании по назначению абсолютно не вредный. Так, например, порошковую краску, предназначенную для автомобилей, необходимо использовать только для окрашивания автомобильных деталей. К сожалению, некоторые пренебрегают данным правилом и красят радиаторы отопления автомобильными красками (так, как они на порядок дешевле). Главная опасность в данном случае в том, что автомобильные краски не предназначены для использования в жилых помещениях (в том числе и на радиаторах отопления). Не соблюдение этих условий может привести к серьёзным токсическим отравлениям и другим негативным последствиям для организма. Особенно пренебрегать качеством краски не следует в детские комнаты, а именно в таких помещениях яркие цветные радиаторы наиболее востребованы.

Как выбрать не вредную покраску для батарей

Мы с Вами определились, что наиболее качественная покраска радиаторов отопления порошковая и не стоит красить батареи автомобильной порошковой краской, но как определить какую краску использует на самом деле поставщик данной услуги? Всё очень просто – каждая компания, которая предоставляет услуги по порошковой покраске радиаторов, должна иметь сертификат, на качество и соответствие санитарно-эпидемиологическим нормам. Наш сертификат соответствия (особое внимание стоит уделить выделенному тексту):

Гарантия при покраске батарей

Часто возникающий вопрос – остаётся ли радиатор на гарантии. Если Вы приобретаете отопительный прибор у нас и заказываете его покраску, мы сохраняем гарантию на герметичность отопительного прибора и предоставляем гарантию на покраску, 1-5 лет (в зависимости от типа радиатора и помещения, в котором он будет установлен). Если Вы передаёте нам на покраску уже имеющийся радиатор или купленный у другого поставщика, мы предоставляем гарантию на покраску 1 год (так как не знаем качество радиаторов и условия, в которых отопительный прибор находился до этого).

Можно ли у нас покрасить батарею своей краской

К сожалению, нет. Метод порошковой покраски подразумевает нанесение наэлектризованного сухого порошка, поэтому краски в жидком виде не подойдут. Если же у Вас возник вопрос по совпадению цвета со стенами или другими элементами интерьера, мы можем покрасить радиаторы в любой цвет RAL (глянец или мат на выбор), который насчитывает около 250-и цветов.


В каких случаях можно, а в каких не рекомендуется красить батарею отопления порошковой краской

Порошковая покраска подразумевает обжигание в печи, при температуре до 250 градусов. Для новых радиаторов данные условия абсолютно безопасны, но для радиаторов, которые работают в системе отопления более 5-и лет, они могут привести к нарушению герметичности прибора. Поэтому, если Вы хотите покрасить б/у радиаторы отопления, необходимо предварительное заключение нашего специалиста, можно ли это делать. Также, порошковую покраску не всегда можно использовать для чугунных радиаторов (соединительные элементы многих моделей не переносят высокую температуру). Например, если Вы хотите покрасить чугунную батарею МС 140, необходимо проконсультироваться с нашими специалистами по покраске.


Заказать порошковую покраску радиатора отопления в Киеве, с доставкой по Украине

В этой статье мы постарались ответить на часто задаваемые вопросы, касающиеся покраски радиаторов отопления. Если Вы хотите заказать качественную и не токсичную покраску батарей или у Вас возникли дополнительные вопросы, мы с радостью поможем:

(096) 199-83-22, (066) 115-20-08, [email protected]

 

выбор краски, расчет площади чугунных радиаторов (видео)

Перед тем как покрасить батарею отопления, внешний вид которой пришел в негодность или не соответствует общему дизайну интерьера, необходимо уделить должное внимание выбору краски. Хотя в продаже имеется широкий ассортимент красящих составов, не каждый из них подойдет для этого процесса. К тому же существуют различные технологии, позволяющие получить нужный результат.

Какие батареи можно окрашивать?

Покраска стационарных обогревательных элементов – это ответственный процесс, от правильности выполнения всех действий зависит не только внешний вид, но и обогрев комнаты. Именно поэтому следует учитывать рекомендации специалистов, которые позволят качественно провести работы.

Радиаторы подразделяются на виды в зависимости от материала, используемого для их изготовления.

  1. Алюминиевые и биметаллические обогревательные элементы. Это современная разновидность, проходящая тщательную обработку порошковой краской на предприятии. С ее помощью удается получить надежное и долговечное покрытие, которое практически не повреждается со временем. Чаще всего вопрос о перекраске возникает из-за желания изменить внешний вид изделия. Но снять слой в домашних условиях без повреждения конструкции – задача трудновыполнимая. Если же укладывать новый красящий состав на старую поверхность, то качественного результата добиться очень трудно. Кроме того, это приведет к заметному снижению теплоотдачи, поэтому такие приборы рекомендуется закрывать специальными экранами.

    Алюминиевые радиаторы отопления

  2. Пластинчатый радиатор. Такой вариант встречается заметно реже, его используют для зданий, в которых сеть испытывает серьезное давление. Конструкция этого изделия состоит из множества близко расположенных пластинок и имеет большую площадь. Именно из-за этого провести покраску очень трудно. Практика показывает, что добиться приемлемого результата можно лишь при снятии элемента со своего места и тщательной его очистки. Нанесение состава осуществляется с помощью краскопульта или баллончика. При этом окраске подвергаются только внешние детали.

    Пластинчатый тип батареи

  3. Чугунная батарея. Именно чугун больше всего подходит для того, чтобы реализовать интересные дизайнерские решения. Такой элемент отопления хорошо окрашивается различными составами. Очень важно, что нанесенное покрытие не снижает уровень теплообмена.

    Чугунная батарея отопления

  4. Панельные изделия. Для получения желаемого результата в качестве красящего инструмента применяются распыляющиеся варианты.

    Панельный радиатор

Важно! Конвекторы, пластинчатые медные и тонкостальные радиаторы не подвергаются окраске, покрываются только съемные детали – кожухи и декоративные накладки.

Особенности выбора красящего состава

При выборе подходящего для батарей отопления материала необходимо особенно пристальное внимание уделять его свойствам:

  • Термостойкость. Это основной параметр, на который ориентируются при приобретении. Получаемое покрытие должно выдерживать температуру больше 100 градусов. При этом нет необходимости выбирать огнеупорные растворы, применяемые для работы с поверхностями печей и каминов.
Одна из обязательных характеристик краски для батареи – это термостойкость
  • Назначение. Естественно, краска должна быть по металлу. Другие смеси (в том числе универсальные) для этого мероприятия не подходят.
  • Высокая износостойкость.

Состав (независимо от вида) может использоваться только при наличии всех этих факторов.

Какой краской красят радиаторы?

Можно выделить достаточное количество продукции, которая подойдет для выполнения работы.

Алкидные эмали

Такой вариант считается традиционным при окраске металлических нагревательных элементов. Смесь обладает следующими достоинствами:

  1. Низкая стоимость. Доступность материала объясняет ее популярность.
  2. Простота нанесения. Раствор отлично подходит для чугунных радиаторов и не нуждается в предварительном грунтовании.
  3. Широкий декоративный диапазон. В продаже встречаются краски разных оттенков, которые успешно смешиваются. Также существуют колеры.
Алкидная эмаль – это доступный вид лакокрасочного материала, окрашивание которым рекомендуют производить в период отключения отопления

Не лишена продукция и недостатков:

  • Стойкий запах. Полное выветривание происходит только после окончательного высыхания покрытия.
  • Изменение цвета по прошествии времени. Постепенно из-за высокой температуры поверхность может приобретать белесый или желтоватый оттенок.

На заметку! При необходимости выполнить работы быстро применяются автоэмали в баллончиках. Особое внимание стоит уделить правильности и точности распыления.

Масляная краска

Эта разновидность по-прежнему встречается в продаже, хотя востребованность ее невелика. Это объясняется массой отрицательных свойств, которыми обладает материал. Особенно выделяется длительный период высыхания и едкий запах, который оказывает токсическое воздействие. Такие составы используются только в случаях отсутствия альтернативы.

Несмотря на явные минусы масляной краски, все же плюс у этого покрытия есть, он заключается в высоких эксплуатационных свойствах

Водоэмульсионная разновидность

Этот вид красящей продукции, а точнее его полимерная разновидность, считается новым. Именно поэтому возникает вопрос: можно ли красить батареи водоэмульсионной краской?

Водно-дисперсионная краска Dulux

Да, такой состав применяется для работы с элементами отопления, но при всех положительных качествах (долговечность, экологичность, легкость укладки, отсутствие едкого запаха) продукция имеет определенные условия использования. Они таковы:

  1. Акриловый вариант является наиболее приемлемой разновидностью.
  2. Чтобы качественно покрасить изделие, лучше применять краскопульт. При ручном окрашивании следует избегать чрезмерного разбавления водой.
  3. Основа обязательно обрабатывается антикоррозийными составами и грунтуется.
Нанесение водоэмульсионки краскопультом позволяет равномерно покрасить все элементы радиатора отопления

На заметку! Водоэмульсионка позволяет создать оригинальный дизайнерский рисунок, поскольку имеет богатую цветовую палитру.

Серебрянка

Такая разновидность считается классикой, но используется редко. Это объясняется тем, что поверхность приобретает металлический (серебряный или алюминиевый) цвет. Состав можно сделать самостоятельно или купить готовый. Основу смеси составляет алюминиевая пудра.

Радиатор, покрашенный серебрянкой

Дорогой, но качественной альтернативой является силиконоалюминиевая краска. Она имеет нужные параметры и создает слой, который не подвергается растрескиванию при температурном расширении.

Нюансы при окрашивании радиаторов

Для получения желаемого результата следует учитывать ряд нюансов:

  • Работы лучше начинать до начала отопительного сезона, поскольку горячие детали нельзя красить. К тому же это позволит без проблем снять элемент обогрева. Сложнее ситуация в старых домах, где подача воды централизованная и нет перекрывающих кранов. Зимой выключить радиаторы из общей системы оказывается невозможным.
  • Если предполагается снятие батарей, то лучше сразу провести их промывку. Особенно если обогревательный элемент чугунный.
  • При снятии старой краски нельзя применять термический метод, предполагающий использование газовой горелки или паяльной лампы.
Снять старую краску с батареи можно при помощи специальной смывки или механическим способом, используя для этого электроинструмент и наждачную бумагу

Такие нехитрые советы позволят избежать проблем в дальнейшем.

Покраска радиаторов отопления

Окраска батарей своими руками происходит поэтапно, что позволяет выполнить все действия правильно.

Подготовка инструмента

В зависимости от выбранного метода нанесения для работы потребуется следующее:

  • Кисточки разного размера. Обязательно иметь слегка изогнутый инструмент на длинной ручке.
  • Валик. Применяется редко, преимущественно для панельных элементов отопления.
  • Краскопульт. Отличный вариант, но для достижения качественного результата батарея должна быть снята.
  • Средство или приспособление для чистки деталей от старой краски и ржавчины. Это может быть наждачная бумага, дрель с насадкой или специальная смывка.
  • Растворитель и ветошь. Если потребуется удалить излишки или брызги.
  • Емкость для красящего состава.
Инструменты и материалы для окрашивания

Все должно быть подготовлено заранее.

Расчет площади батареи

Особенно тщательно высчитывается площадь окраски чугунного радиатора, это необходимо для определения нужного количества материала.

  1. Измеряется внешняя сторона одной секции.
  2. Чугунный радиатор часто называется «гармошка», поскольку имеет одинаковые фрагменты. Поэтому полученный результат умножается на 4 и на количество секций.
  3. К получившемуся значению прибавляется 15%.

В инструкции к современным обогревателям часто уже указана площадь.

Подготовка поверхности

Подготовка основания включается в себя следующие этапы:

  1. Проводится очистка поверхности наиболее подходящим способом. Детали тщательно промываются и вытираются.
  2. Подготавливается место для работы. Если снять элемент нельзя, то смежные участки закрываются, чтобы избежать попадания краски.
  3. Особое внимание уделяется ржавчине – ее счищают полностью.
  4. Если требуется, поверхность обрабатывается антикоррозийными смесями и грунтуется. Это актуально для чугунных изделий при использовании акрилового состава.
Этапы подготовки радиатора к окрашиванию

При проведении работ в зимний период должна быть возможность отключения от общей системы отопления.

Окрашивание

Покраску батарей в квартире проводят разными способами:

  • Чугунные радиаторы обрабатываются кисточкой. Это традиционный метод. Технология проста и заключается в том, что первыми покрываются труднодоступные места и внутренние участки. При этом краски не должно быть много, чтобы избежать потеков. Далее состав наносится на лицевую часть. После высыхания первого слоя укладывается второй.
  • Применение краскопульта. Принцип схож с предыдущим вариантом: работы начинаются с внутренних мест, постепенно переходят на лицевые участки. Расстояние должно быть одинаковым, без сильного приближения. Лучше выполнять зигзагообразные движения сверху вниз и обратно. Труднодоступные места подкрашиваются кисточкой.
  • Использование аэрозолей. Технология повторяет работу с краскопультом, только баллончик требуется хорошо встряхнуть.

Красивой поверхности удается добиться, если проявить фантазию и немного отойти от стандартных вариантов.

видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности покраски труб, чугунных батарей, цена, фото

Раз в несколько лет у владельцев жилья возникает настоятельная необходимость покраски отопительных батарей. При этом хочется выбрать покрытие, которое будет служить долго, не портя привлекательный вид приборов.

Рано или поздно батарею приходится красить.

Покраска чугунных радиаторов отопления нужна в таких случаях:

  • ремонт в помещении;
  • хочется разнообразить интерьер;
  • облупилось старое покрытие.

Некоторые аспекты выбора цвета

Цвет белый самый дружественный, при этом он хорошо сочетается со всеми остальными. Поэтому по традиции подавляющая часть радиаторов красится именно в такой тон.

Стоит помнить, что белый цвет скрадывает предметы, размывает их контуры. Поэтому светлые приборы отопления визуально становятся незаметными. Это особенно ценно, если вид радиаторов не очень эстетичен.

Когда батареи старые и их теплоотдачу не удается повысить, промыв секции, сделать это возможно, окрасив металл в черный цвет.

Черные приборы хорошо отдают тепло.

Обратите внимание!
Инструкция специалистов в данном случае звучит так: чем темнее тон, тем его теплоотдача выше.
Данная физическая особенность с успехом применяется в холодильных радиаторах – они всегда окрашены в черное.

Тут надо учесть, что окрасочный слой должен быть тонким. Лишь тогда передача тепла осуществляется почти сразу от батарей окружающему пространству.

Старые модели чугунных батарей отопления имеют архаичность внешнего вида. Тем не менее, они до сих пор распространены в нашей стране. Это объясняется тем, что цена новых приборов неподъемна для некоторых категорий наших граждан.

Главное тут – не отчаиваться. Можно преднамеренно превратить батареи в элемент интерьера в стиле «ретро». Для этого надо, не стесняясь устаревших приборов, наоборот – их «выпятить». Для этого они красятся бронзовой либо серебряной краской.

Теплопередача приборов при этом не претерпит изменений, однако радиаторы отлично впишутся в ретро-стиль помещения.

Радиатор можно покрасить и так.

Если вы неисправимый оптимист либо хотите порадовать своих детей, существует и «веселая» покраска радиаторов и труб отопления.

Вариантов тут множество:

  • рисунки на приборах, изображающие персонажей мультфильмов;
  • ваши собственные «герои»;
  • тона и узоры, способствующие повышению настроения;
  • раскраска секций батареи отопления во множество цветов, такое яркое пятно поможет разнообразить интерьер комнаты.

Выбор красящего состава

Характеристики, желательные для красящего состава батарей.

Радиаторная краска должна иметь определенные технические характеристики.

Характеристики краски

  1. Термическая стойкость. Состав должен выдерживать режим температур до +100°.
  2. Цветовая устойчивость. Покрытие не должно менять тон при эксплуатации в условиях высоких температур.
  3. Экологичность. Краситель должен быть безвредным.
  4. Возможность нанесения своими руками на нагретые поверхности. Состав не должен реагировать на взаимодействие с горячим прибором.

Обратите внимание!
Масляные эмали в рекомендуемый ассортимент радиаторных красок не включаются.
Они подолгу высыхают, не выдерживают высоких температур, по толщине слоя не оптимальны и трудоемки в работе.

Материалы, пригодные для нанесения на радиатор

На фото алкидная эмаль для радиаторов.

Лакокрасочные материалы, наиболее пригодные для работы с отопительными батареями, описаны в нижней таблице.

Тип краскиДостоинстваНедостатки
Эмаль акриловаяТермоустойчива. Имеет глянцевую поверхность, хорошо отмывается.При работе издает резкий запах, поэтому помещение следует проветривать. Обладает низкой теплопередачей.
Эмаль алкиднаяХорошо ложится на нагретые поверхности (до 60 градусов), быстро высыхает. Имеет хорошую термостойкость.Также имеет резкий запах и требует проветривания помещения.
Краска глифталеваяВысокий уровень влаго- и термостойкости. Не имеет резкого запаха.Медленно высыхает. Ложится неравномерно. Вследствие этого приходится увеличивать слой покрытия, что негативно влияет на теплоотдачу батареи.
Акрилатный водно-дисперсионный составПростота работы. Оптимальная вязкость – состав можно наносить при помощи пульверизатора.Не все такие краски пригодны для использования в условиях высоких температур. Упаковка материала должна быть соответствующе маркирована. Покрытие будет только матовым.
Эмали термостойкие по металлу, на кремниевой основе (маркировка КО)Способны выдерживать очень высокие температуры (до 1000 градусов). Не уменьшают теплопроводность, высыхают быстро, не скалываются и не меняют цвет.Ограниченный спектр цветов, высокая стоимость.

Этапы работы

Сначала радиатор нужно подготовить к работе.

Предварительные действия

Сначала радиатор чистится от старого покрытия.

  1. В первую очередь площадь радиаторов отопления для покраски должна быть очищена от старого покрытия. Сделать это надо, т.к. данный слой уменьшит тепловую отдачу батареи. Снять старую окраску можно методом механическим (крацевание радиатора скребком либо металлической щеткой) или химическим – используя растворители.

Обратите внимание!
Если применяется очистка механическая, то лучше всего использовать электрическую дрель.
Она значительно облегчит работу.
Если применяется химический способ очистки, нужно работать в респираторе, т.к. применяемые средства ядовиты

  1. Обработав батарею растворителем, далее ее нужно плотно закрыть пленкой из полиэтилена. Данное действие позволит, спустя определенный промежуток времени, достаточно просто удалить старую краску шпателем.
  2. Не стоит чистить радиатор, если на его покрытии не наблюдается отслаиваний и трещин. В данном случае достаточно прибор ошкурить, почистить от пыли и грязи. Затем батарею надо обезжирить и приступать к окраске.

Окрашивание прибора

Труднодоступные участки прибора красятся изогнутой кистью.

  1. Основная работа начинается с защиты полов под радиатором. Их следует укрыть газетами либо куском материи.
  2. Перед этим подготовьте нужные инструменты. Основные из них (кроме случая с водоэмульсионной и дисперсионной краской) – это кисти. Первая из них должна быть обычной, а вторая – изогнутой, чтоб можно было прокрашивать труднодоступные участки меж секциями и с тыльной части батарей.
  3. Сама покраска радиаторов отопления начинается с их внутренних верхних поверхностей. Продолжается работа переходом на внешние поверхности приборов.
  4. Не забывайте – в данном случае важнейшим фактором является не укрывистость покрытия, а его тонкость. Чем более толстым будет слой краски, тем меньше батареи станут отдавать тепла.

Вывод

Окрашивание батарей не только увеличивает эстетичность их вида. В ходе этой работы вы можете повысить и теплоотдачу отопительного прибора. Посмотрите видео в этой статье, оно увеличит багаж ваших знаний.

Как покрасить чугунные батареи

Чугунные радиаторы отопления, согревающие большинство помещений, нуждаются в достаточно регулярной покраске в виду, например, небольших сколов, царапин либо ремонта, когда требуется поменять цвет. Этот процесс можно условно разделить на два этапа.

Первый — подготовка батарей к покраске. Необходимо максимально тщательно отмыть от загрязнений (между «ребрами» удобно работать обычным ершиком). Затем наступает очередь старой краски, которую можно снять, например, при помощи специальных смывочных растворов, безвредных для металла. Смывку наносят малярной кистью на сухую поверхность, укутывают пленкой, а уже через час краска легко счищается при помощи шпателя. Как вариант, убрать краску можно и специальной щеткой-насадкой на дрель. После поверхность шкурят наждачной бумагой и обезжиривают растворителем. Участки, тронутые ржавчиной, обрабатывают до металла. Завершающим аккордом на этом этапе должно стать нанесение антикоррозийной грунтовки, которая станет залогом долговечности окрашенного слоя.

Второй этап это собственно покраска. Если у вас получится снять батареи — снимайте, нет — красьте так. Удобнее всего это делать при помощи небольшого гладкого валика из поролона и кистей. Окрашивание следует начинать с наименее доступных мест, наносить краску тонким слоем, равномерно и со всех сторон радиатора. Оптимально, если вы нанесете состав в два слоя, дожидаясь полного высыхания предыдущего. Это поможет избежать потёков.

Покраску лучше совершать, когда нет отопительного сезона, поскольку радиаторы должны быть холодными. Если батареи горячие, необходимо перекрыть вентили и дождаться, пока вода в них остынет. В противном случае нанесенная на теплый металл краска ляжет неровно, появятся пятна и пузыри.

При выборе краски ориентируйтесь на такое качество, как термостойкость (наиболее термостойкими являются краски с металлической пудрой вместо красителей). Также важно, чтобы состав был нетоксичным, устойчивым к истиранию, предназначенным для покрытия металла. Кроме того, используют эмали на водной основе, термостойки лаки, есть и специальные краски для радиаторов. Качественная краска способна держаться долгое время, не меняя цвета, и препятствовать коррозии. Выбор же цвета для батареи исключительно за вами: кто-то выбирает классическую белую или серебристую эмали, кто-то — рисунки и оттенки в соответствии с особенностями дизайна.

Покраска радиаторов (батарей) отопления (алюминиевых, биметаллических, стальных, чугунных)

Покраска алюминиевых радиаторов


Алюминиевые радиаторы являются востребованным элементом отопительной продукции, которая пользуется спросом на строительном рынке. Радиаторы из алюминия наделены эстетическими свойствами, привлекательным дизайном и отличными инерционными характеристиками, положительно влияющими на большую популярность.

Наша компания предлагает огромный спектр услуг, среди которых окраска алюминиевых радиаторов в разнообразные цвета и оттенки, соответствующие дизайнерскому оформлению квартиры или дома. В процессе покраски используются инновационные технологии, современные методики, которые применимы только для специального производственного оборудования.

Для получения информации и оформления заказа на покраску, обращайтесь по след. телефонам:
044 361-34-28 | 050 720-18-18 | 097 060-18-18

Как происходит процесс окраски радиаторов

Алюминиевые батареи имеют гладкую поверхность, требующую идеального нанесения слоя краски. Современное производство нашей компании применяет порошковую процедуру окраски, которая осуществляется в несколько этапов.

Процесс окрашивания начинается с погружения собранного радиатора в большую емкость, наполненную краской, после чего на поверхность прибора наносится порошковая краска в электростатическом поле. Порошковый эпоксидный состав содержит лак, благодаря которому радиатор привлекательно блестит и имеет высокие декоративные качества. Затем наступает процедура высокотемпературной полимеризации.

Покраска радиаторов, осуществляющаяся таким образом, гарантирует защищенность отопительного устройства от повышенного влажностного режима, повреждений механического характера. Возможно применение металлических красящих веществ, которые затвердевают под действием высокой температуры и не подлежат физическому повреждению. Высокоточное оборудование позволяет контролировать точное равномерное нанесение слоев краски.

Алюминиевые радиаторы, прошедшие процедуру покраски, просты в эксплуатации и не требуют сложного ухода. Покраска радиаторов применяется дизайнерами для реализации авторских проектов, оформлении жилищного пространства, при ремонтных работах и повреждениях отопительного оборудования. Поврежденные радиаторы очищаются, покрываются грунтовым слоем, после чего на поверхность наносится алкидная или эмульсионная краска. Профессиональные специалисты готовы подарить испорченным радиаторам новую жизнь, превратить обыкновенную батарею в креативный элемент декора.

Покраска стальных батарей


На рынке существует очень много компаний, которые предложат Вам радиаторы отопления и для дома, и для квартиры, установят и дадут полную консультацию, произведут расчет всей системы отопления.

Наша компания занимается не только продажей стальных батарей отопления. Главное, чем мы отличаемся от всех конкурентов — мы, пожалуй, ЕДИНСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ, которая занимается ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ДЕКОРИРОВАНИЕМ радиаторов отопления всеми возможными методами. Мы производим покраску стальных радиаторов отопления практически в любой цвет! При покраске мы используем специальные термостойкие краски, а также, профессиональные дизайнерские краски, если речь идет о сложной покраске радиатора под золото, медь или серебро с патинацией, также возможна покраска более простым, порошковым методом.

Предлагаем Вам свои услуги по декорированию стальных радиаторов отопления. Мы не просто продаем радиаторы — мы их гармонично вписываем в интерьер Заказчика!

Стоимость покраски стального радиатора завмисит от выбранного метода покраски:

  • Глянцевая покраска в один цвет по шкале RAL
  • Матовая покраска в один цвет
  • Комбинированная покраска (black+gold; white+silver; red+gold)
  • Покраска с патинацией (old gold; old silver, old cupper)
  • Ручная полировка (polished)

«Салон Тепла» предлагает стальные радиаторы большинства производителей представленных в Украине. Мы представляем радиаторы производство Турция, Англия, Германия, Италия. Это мировые лидеры производства стальных батарей.

Если вac заинтересовали стальные радиаторы, наши консультанты с радостью помогут определиться с выбором, учитывая особенности отопительной системы, в которой он будет эксплуатироваться и Ваши пожелания.

Покраска чугунных радиаторов


На рынке существует очень много компаний, которые предложат Вам радиаторы отопления и для дома, и для квартиры, установят и дадут полную консультацию, произведут расчет всей системы отопления.
Наша компания занимается не только продажей чугунных батарей отопления. Главное, чем мы отличаемся от всех конкурентов — мы, пожалуй, ЕДИНСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ, которая занимается ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ДЕКОРИРОВАНИЕМ радиаторов отопления всеми возможными методами. Мы производим окраску радиаторов отопления практически в любой цвет! При покраске мы используем специальные термостойкие краски, а также, профессиональные дизайнерские краски, если речь идет о сложной покраске радиатора под золото, медь или серебро с патинацией.

Предлагаем Вам свои услуги по декорированию радиаторов отопления. Мы не просто продаем радиаторы — мы их гармонично вписываем в интерьер Заказчика!

Стоимость покраски 1 секции чугунного радиатора завмисит от выбранного метода покраски:

  • Глянцевая покраска в один цвет по шкале RAL
  • Матовая покраска в один цвет
  • Комбинированная покраска (black+gold; white+silver; red+gold)
  • Покраска с патинацией (old gold; old silver, old cupper)
  • Ручная полировка (polished)

«Салон Тепла» предлагает дизайнерские чугунные радиаторы большинства производителей представленных в Украине. Мы представляем радиаторы производство Турция, Англия, Германия, Италия. Это мировые лидеры производства чугунных батарей.

Если вac заинтересовали чугунные радиаторы, наши консультанты с радостью помогут определиться с выбором, учитывая особенности отопительной системы, в которой он будет эксплуатироваться а также Ваши пожелания. Представляем Вашему вниманию красивые фото чугунных батарей!

 

Как: покрасить старый радиатор

Ваш радиатор несет большую нагрузку всю зиму, согревая вас и согревая вас, и он также заслуживает небольшой любви, чтобы поддерживать его в лучшем виде. Покрасить старый радиатор — это не то же самое, что нанести краску для стен. Это требует правильной подготовки и особой краски, которая выдержит высокие температуры, создаваемые вашим радиатором.

В этом посте я покажу вам правильные шаги и материалы, чтобы получить красивую и долговечную окраску вашего старого чугунного радиатора.Моя подруга Натали из Earth + Flax была достаточно любезна, чтобы помочь мне с отличными фотографиями процесса! Кроме того, имейте в виду, что механика вашего радиатора (хотя и простая) также нуждается в ремонте. Если вы хотите решить механические проблемы, ознакомьтесь с моим постом «Как удалить воздух из радиатора».

Как покрасить старый радиатор

Есть два пути, которыми вы можете пойти, когда придет время покрасить старый радиатор. Если вы хотите снять радиатор и уверены, что он вам не понадобится какое-то время, вы можете принести его в пескоструйную фирму для очень тщательной очистки поверхности, но в большинстве случаев я считаю, что в этом нет необходимости.Если вы не хотите идти на полную, сначала обязательно прочитайте, как безопасно отключить радиатор от системы отопления.

Если вы красите на месте, выполните следующие действия:

Шаг № 1 Защитите зону

Некоторые химические вещества и краски, которые вы будете использовать, будет чрезвычайно трудно очистить, если они разольются и могут испортить ваши полы. так что вам нужна хорошая защита. Я предпочитаю положить пластиковую пленку толщиной 6 мил на пол и стены в той области, где вы работаете, а затем накрыть ее тканью.Для стен вы также можете использовать картон, так как на нем легче встать, чем на тряпке.

Убедитесь, что радиатор не будет нагреваться во время процесса покраски, так как это может вызвать ожоги или повреждение покрытия до того, как оно затвердеет.

Шаг № 2 Очистка и удаление краски

Вам не нужно удалять всю краску с радиатора, только отслаивающуюся и отслаивающуюся краску. Я считаю, что лучший способ сделать это — использовать металлическую щетку с жесткой щетиной и ведро с очистителем TSP.Потрите поверхности, пока вся отслоившаяся краска и грязь не исчезнет, ​​а затем вытрите поверхность ветошью.

Используйте большую металлическую щетку для легкодоступных участков и попробуйте щетку для печного котла для некоторых труднодоступных укромных мест и щелей. В зависимости от конструкции вашего радиатора вам, возможно, придется импровизировать, какую щетку вы используете, но металлическая щетина лучше всего подходит для удаления старой краски по сравнению с гораздо более мягкой нейлоновой щеткой, которая действительно мало что дает.

Шаг № 3 Обработка ржавчины

Если вы не будете лечить ржавчину, она быстро испортит вашу покраску, поэтому не пропускайте этот шаг.Когда радиатор высохнет, возьмите бутылку OSPHO и протрите ею поверхность щеткой для стружки или другой одноразовой щеткой. Для этого используйте перчатки, поскольку OSPHO представляет собой фосфорную кислоту и может вызвать ожоги при длительном воздействии. Убедитесь, что вы тщательно удалили все участки ржавчины. Если вы все сделали правильно, ржавые участки начнут пузыриться и станут черными. Дайте ему высохнуть на ночь, а затем утром вы будете готовы к грунтовке.

Предупреждение для ботаников: При нанесении на ржавые поверхности оксид железа (ржавчина) химически превращается в фосфат железа — инертное твердое вещество, которое окрашивает металл в черный цвет.Если ржавчина очень сильна, может потребоваться два слоя OSPHO, чтобы полностью проникнуть и почернить окрашиваемую поверхность. Обычно образуется сухая порошкообразная серовато-белая поверхность; это нормально — перед нанесением краски удалите рассыпчатый порошок.

Шаг № 4 Нанесите грунтовку

На рынке есть несколько различных продуктов для самостоятельных проектов, например, радиаторы. Я склоняюсь к Rust-Oleum, поскольку они просты в использовании и легко доступны. У вас есть два варианта: распыление или чистка щеткой, и мы поговорим о них через секунду.Какую бы грунтовку вы ни выбрали, убедитесь, что это две вещи: на масляной основе и для высоких температур. Я предпочитаю аэрозольную грунтовку Rust-Oleum Engine Primer.

Если вы можете обеспечить надлежащую вентиляцию и защиту окружающих стен и полов, то распыление является лучшим вариантом для получения гладкого ровного покрытия и значительно облегчит проникновение в труднодоступные места. Чистка может занять больше времени и быть немного сложнее, но иногда у вас нет правильных настроек для распыления, и это когда чистка лучше.Чтобы попасть в трудные места, я рекомендую перед началом работы протестировать несколько вариантов творческого приложения.

Шаг № 5 Время красить

Грунтовка высохла, пора заканчивать проект. Выберите другую высокотемпературную краску на масляной основе, например Rust-Oleum Engine Enamel, и вы будете готовы к тому же процессу, что и ваша грунтовка. Убедитесь, что вы не красили ни один из клапанов, так как они могут прилипнуть и их будет трудно открыть. Дайте ему достаточно времени для высыхания и хорошей вентиляции, прежде чем снова включить тепло, и все готово!

Альтернативный тип краски

Есть еще один тип краски, который вы можете рассмотреть для своего старого радиатора, и это краска на льняном масле производства Allback.Это краска старой школы, которая не требует грунтовки (так что это экономит время!), Но ее нужно наносить кистью. Краска на льняном масле подвергается термообработке в процессе производства, поэтому ее можно без проблем нанести на радиатор.

Краска на основе льняного масла — это более естественная краска с меньшим количеством растворителей и более здоровый вариант рисования, который некоторым людям нравится. Вы можете узнать больше об Allback и их красках здесь.

Основатель и старший редактор

Я люблю старые дома, работаю своими руками и учу других делать это самостоятельно! Все можно научить, если вы только дадите этому шанс.

Подпишитесь сейчас и получите БЕСПЛАТНУЮ электронную книгу!

Как покрасить чугунный радиатор

Этому руководству также можно следовать, если в вашем доме есть старый чугунный радиатор с отслаивающейся или старой краской, которую вы хотите восстановить. Когда вы закончите, он должен выглядеть так же хорошо, как новый чугунный радиатор, профессионально окрашенный на одной из наших фабрик, если вы используете метод окраски распылением. Рисование кистью никогда не даст идеального результата.

Как подготовить чугунный радиатор к покраске

Первый шаг — снять радиатор со стены.Делается это следующим образом: выключить систему центрального отопления и закрыть краны на радиаторе. Затем откройте спускной клапан в верхней части радиатора, чтобы вода вышла из верхней части радиатора. Подготовьте поднос для краски или неглубокую миску декораторов, а также полотенце или ткань, чтобы собрать вытекающую воду и вытекающие капли. Затем отверните клапаны на радиаторе с помощью разводного ключа и слейте воду из радиатора в поддон для краски, расположенный под радиатором. Воды может быть довольно много, поэтому вам придется постоянно опорожнять поддон для краски (или неглубокую чашу). Удаление воды из радиатора очень важно, а также сделает его менее тяжелым, если вы переносите его на улицу или в другую комнату. подготовить и раскрасить.

Ослабьте кронштейны, которыми радиатор крепится к стене, а затем снимите радиатор со стены. Слейте остатки воды в миску или ванночку для краски. Чугунные радиаторы очень тяжелые, поэтому вам, вероятно, потребуется помощь, чтобы поднять радиатор от стены и отнести его к месту, где вы будете работать с радиатором. Переносите его в вертикальном положении, чтобы не повредить уплотнения при перемещении, что в дальнейшем может вызвать проблемы с утечками.

Если ваш радиатор старый, покрытый отслоившейся краской или ржавчиной, вам может потребоваться пескоструйная очистка, чтобы удалить это.Если осталось немного ржавчины и отслоившейся краски, вы можете отшлифовать ее вручную очень мелкой наждачной бумагой. Однако пескоструйная очистка — лучшее решение, поскольку наждачной бумагой трудно попасть в укромные уголки и трещины — некоторые из этих областей просто недоступны для рук. Как только радиатор очистится от отслоившейся краски и ржавчины, вымойте и обезжирьте радиатор.

Если ваш радиатор очень старый, возможно, стоит промыть его изнутри, чтобы удалить весь внутренний мусор. Это поможет обеспечить максимально эффективную работу радиатора после его повторной установки.

Если радиатор в хорошем состоянии, на нем нет отслоившейся краски или ржавчины, вы можете просто вымыть радиатор и обезжирить его сахарным мылом. Это гарантирует, что краска прилипнет к поверхности радиатора. Дайте ему полностью высохнуть на воздухе в течение нескольких часов или на ночь.

Перед тем, как начать рисовать, закройте малярной лентой участки, которые вы хотите оставить неокрашенными, например резьбу в местах навинчивания клапанов и т. Д.

Как покрасить чугунный радиатор

Если можете, лучше всего покрасить радиатор распылением, так как это дает более профессиональную отделку.Радиаторы также можно красить кистью, однако это может оставить следы от кисти.

Выбирая краску, убедитесь, что она подходит для окраски радиаторов и выдерживает высокие температуры. Фарроу и Болл производят краски, подходящие для радиаторов, в том числе яичная скорлупа и глянец. Если у вас ограниченный бюджет, специализированные салоны красок могут смешать для вас краски, подходящие для радиаторов, к любому цвету, который вы возьмете с собой в качестве образца цвета. Цвета металлик можно приобрести на нашем сайте.Всегда используйте металлическую грунтовку и грунтовку на всех участках, где радиатор был отшлифован до голого металла, чтобы гарантировать, что радиатор не будет ржаветь под краской.

Лучше нанести несколько тонких слоев краски, чем меньшее количество толстых слоев, поэтому убедитесь, что ваша краска не слишком густая.

Поставьте радиатор на подходящую поверхность, где есть доступ ко всем его частям, и равномерно распылите краску вверх и вниз, убедившись, что краска попала внутрь колонн.Повторите то же самое для задней части радиатора, а также распылите средство снизу и сверху, чтобы гарантировать, что ни одна поверхность не останется неокрашенной. Дайте высохнуть не менее 4 часов на улице или в хорошо проветриваемом помещении. Радиатор, вероятно, потребует 2-3 слоя краски.

Когда он полностью высохнет, снимите малярную ленту и переустановите чугунный радиатор.


Блог Лайни Тейлор: Покраска чугунных радиаторов: ВНИМАНИЕ! Используйте грунтовку на масляной основе !!!

Итак, я мимоходом упомянул, что у нас было первое — и, надеюсь, последних — злоключений с новым домом.Что ж, вот он, и он наверняка утомит вас, если вас не интересуют: а) радиаторы; б) старые дома и их проблемы; или в) колоссальные взрывы, которые приводят к завываниям в небеса. Почему ты оставил меня, Боже ??


Ладно, может быть, это был не , а плохой. Но это была настоящая головная боль. Я дал этому сообщению очень удобное для поисковых систем название, и если это то, что привело вас сюда, и вы выбираете краску для радиаторов, я надеюсь, что я поймал вас вовремя! Вот история.

Наш новый-старый дом был построен в 1885 году, и в нем есть великолепные чугунные радиаторы в викторианском стиле:


Которые были изрядно испачканы краской на основе свинца, некоторые из них горохово-зеленого цвета, некоторые отслаивались в картофельных чипсах. размерные хлопья.

И вот что мы узнали о лучистом тепле в Портленде: это не редкость, но не норма. Не так много компаний, которые занимаются радиаторами, и. . . они не из дешевых. Здесь нужно было снять котел, отцепить каждый радиатор, вынести их из дома для пескоструйной обработки, а затем вытащить обратно.И они ТЯЖЕЛЫЕ ЛАСКИ. Джим оценивает самые большие примерно в 800 фунтов! Так что на этом этапе потребовалось много труда. В течение всего дня потребовалось четыре человека от среднего до довольно крупного размера, и это стоило соответственно.

Результат был восхитительным.


Привет, красотка!

Вот где развлекается. Мы думали сэкономить немного денег, попросив Джима взять их отсюда и нарисовать сам. (Отдельно следует отметить, что нас предостерегали от нанесения порошкового покрытия по нескольким причинам. Вам еще не скучно?) Итак, он изучил это, погуглил и, что наиболее важно, пошел в магазин красок — региональную сеть под названием Miller Paint — и сказал им, что он собирается делать, и спросил, что ему использовать.

Они продали ему товар.

Он им пользовался.

На все одиннадцать красавиц, недавно прошедших пескоструйную обработку.

Все одиннадцать только что обработанных пескоструйных аппаратов антикварных красавиц безбожного веса.

И в течение часа после использования этот продукт, рекомендованный Miller Paint специально для этой цели?

Все началось с неприятных пятнышек.

Так и продолжалось.

О боги, ржавчина! ВЕЗДЕ ПРОЖИВАЕТСЯ!

Мы просто хотели плакать. Вместо этого мы ругались и заламывали руки.Джим еще кое-что обзвонил — местный магазин красок для мам и поп-красок под названием Powell Paint и Home Depot (противоположные края спектра), и оба места немедленно и компетентно сказали, что нельзя использовать латексную краску для литья. радиаторы железные, ИЛИ ОНИ ПРОЖИВАЮТ.

Я думаю?

На самом деле, ему следовало использовать простую старую грунтовку Rustoleum Red Oxide в аэрозольном баллончике, которая стоит всего несколько долларов за штуку! Хорошо. Хорошо знать. Однако теперь нам пришлось начинать все сначала. Вопрос: снова нанять этих четырех парней на еще один день, когда деньги истекают кровью? Эта мысль была неприятной, поэтому Джим решил использовать противное химическое вещество и вместо этого стереть с себя ржавчину.

Это заняло целую неделю вечеров и было не весело. Нет. Веселье. Результат был следующим:

Далее следовало это:

Покрашенный, глянцевый, красивый и готовый к повторной установке!

А то, что серьезно отстой? Картина давалась легко. Эта работа своими руками должна была быть простой задачей. Но из-за того, что сотрудник Miller продал Джиму не то, это стало кошмаром.

(Вам, должно быть, сейчас безумно скучно. Что вы все еще здесь делаете?)

Между прочим, я связывался с Миллером, чтобы сообщить им о проблеме.Они были сразу любезны (они согласились заплатить за принадлежности Джима для зачистки), но нет. Дело в том, что мы собираемся закрасить весь новый дом, каждую комнату и даже несколько этажей! И мы собирались купить его у Миллера, но их вежливый ответ не дал каких-либо явных усилий по поддержанию нашего бизнеса. Был даже намек на вину, они утверждали, что их материал * действительно * работает, но Джим не использовал его правильно .

{Ой ой. Я засыпаю в своем кресле.}

Итак, вот она, DIY-катастрофа.Мы снова на ходу, радиаторы сделаны и красивы, и. . . Теперь мы по уши в попытках подготовить наш * текущий * дом к показу. . .

{Серьезно. Я киваю. Я, пожалуй, пойду. Простите любые опечатки или последовательности снов. Я вернусь, когда проснусь! 🙂

Покраска радиаторов

Обязательно прокрутите вниз … на этой странице может быть несколько вопросов!

Уважаемый NH,

Недавно я купил квартиру, которую перед покупкой переделали.В радиаторы в установке были покрашены в белый цвет (как и стены). Когда котел ударился, и радиаторы начали бушевать, моя радость была раздавлена запах горящей краски. Через несколько мгновений моя квартира наполнилась дымом и я задыхался от дыма. Несколько вопросов:
1. Могло ли это быть вызвано нанесением латексной краски на радиаторы?
2. Придется ли мне позволить химическим веществам, которые горели, естественным образом «гореть»? выкл. «прежде, чем я снова смогу согреться?
3. Можно ли было легко удалить слои краски с радиаторов?

SB из Миннеаполиса, Миннесота

SB,

Поскольку большинство систем горячего водоснабжения не нагреваются настолько, чтобы как злобно вы описали, у меня такое чувство, что у вас должно быть паровое отопление или котел с очень высокой температурой! Во всяком случае, тепло уходит остаточные растворители и / или влага, которые обычно рассеиваются в течение недели и месяцы при нормальном старении.Тепло только ускоряет процесс … много!!

Это факт жизни, что любая окрашенная поверхность какое-то время будет вонять, когда она сначала нагревается даже огнестойкими красками. Большинство людей в блаженном неведении этого, пока у них не будет опыта, подобного вашему. Если бы вы знали, вы могли бы запустили систему отопления, пока она была достаточно удобной, чтобы открыть все окна и обеспечат хорошее проветривание.

После того, как вы прогреете некоторое время, краска «схватится» и запах исчезнет… просто включи вентилятор и держи окна открытыми пока воздух не станет чистым. Я бы не стал снимать краску, так как вы будете потом надо пропечь запах стриппера.

И позвольте мне сказать вам … химическая очистка радиаторов — грязная, утомительная работа и не для слабонервных! В самый эффективный метод — их пескоструйная обработка … снова грязно, но гораздо более экономно по времени!


Уважаемый NH,

Моя ситуация довольно проста. Я реконструирую фермерский дом, который был Первоначально построен в 1885 году.Дом отапливается однотрубным паровым радиатором. Система, которая изначально была угольной — сначала была преобразована в нефть, а теперь в газ. у меня есть 8 красивых радиаторов, с которых снимают несколько десятков слоев краски пескоструйной обработкой окисленным алюминием. 2 из них уже готовы, а детали Невероятно! А после того, как краска исчезла, эффективность нагрева стала намного лучше.

Мой вопрос сводится к следующему: нужно ли мне покрывать их чем-нибудь для защита чугуна? Если да, то что мне использовать? Я чертовски время найти этот ответ — я слышал все, от краски для реактивного двигателя — до растительное масло! Мы будем очень благодарны за любые советы.

JR из Лансинга, Мичиган

Да, вы должны их покрыть. Общий вид лучше, чистка легче, они будут защищены от ржавчины, а краску можно будет контролировать тепло, которое они излучают.

Если вы используете масло любого типа, например кулинарное масло, вы можете защитить утюг от ржавчина, но вы также сделаете будущую покраску очень сложной, если не невозможной, притягивают пыль к остаточной липкости от масла и в целом делают их внешний вид менее привлекательный.

Вы можете использовать полиуретан, если хотите получить прозрачное покрытие. Лучшая отделка на сегодняшний день аэрозольная краска для долговечности и постоянного внешнего вида. Высокая температура можно использовать краску, но это не обязательно. Температура пара находится в рабочем диапазоне большинства аэрозольных красок. Не используйте латексный спрей … это не обеспечит достаточно жесткую отделку. Лучше всего использовать глянцевое масло.

Выбор цвета имеет решающее значение для управления тепловыделением. Если вы рисуете радиаторы черные, они будут выделять намного больше тепла, чем если бы вы их покрасили в белый цвет, «натуральный» серебристый или серый.Я узнал об этом много лет назад, в 1970-х. нефтяной кризис, когда солнечное отопление и охлаждение были «в ходу». Я не помните конкретные научные причины, но более темные поверхности поглощают и излучают тепло лучше, чем более светлые поверхности.

Я помню, как ошибся с цветом радиатора в моем первом доме, в котором похожая на вашу паровую систему … бывшая угольная печь … за исключением того, что она сжигает топливо масло. В доме была одна ванная … очень маленькая на втором этаже это заставило вас сидеть в дюймах от радиатора… достаточно сказано! Во всяком случае, подумал я было бы эстетично (читай «выглядеть круто») покрасить радиатор черный. Что ж, выход BTU из этого крошечного радиатора был настолько интенсивным, что В итоге я перекрасил его в белый цвет, чтобы комнату можно было использовать. После этого я выборочно перекрасил радиаторы в черный или белый цвет на основе моего опыта отопления в каждая комната. Поскольку большинство радиаторов находились под крышками, изменение цвета было не заметно, но разница температур точно была!

Кстати, если вы установите отражающий металлический экран за каждым радиатором, либо алюминий или листовой металл, вы также увеличите количество тепла, излучаемого обратно в комнате.Опять же, эстетика.


Уважаемый NH,

Я хочу покрасить свой паровой радиатор и не хочу, чтобы он шелушился. Нужно ли предварительно грунтовать и какой краской использовать, как на грунтовку, так и на финиш, латекс или масло?

Я понимаю, что вы получаете много вопросов. Но если вы не ответите на мой хромой вопрос, то кто или кого я могу обратиться к мне в трудную минуту? Лучше спешите, зима приближается и Придется подождать до следующей весны, чтобы покрасить.И если я не получу ответь, тогда это может продолжаться и продолжаться бесконечно, и это будет продолжаться Ваша голова, что этот старенький радиатор (ну это не то немного) никогда не увижу свежий слой краски.

Разве вы не рады, что открыли этот веб-сайт и столкнулись с чокнутые вроде меня? Просто шучу. Если вы не можете ответить на мой вопрос, отлично. Мне просто нужно спросить жену; она все знает.

SR из Глен-Ридж, штат Нью-Джерси

SR,

Я получил оба ваших сообщения.Я искренне хочу, чтобы я получил много неубедительных вопросов … было бы менее болезненно пропустить многие из них. К сожалению, почти все вопросы я получать ВАЖНО! Учитывая ограниченное время, я должен ответить их (не будучи интернет-«чудаком» и все еще работая на живым), я стараюсь делать акцент на тех, которые кажутся самый универсальный импортный … такой как ваш!

Если существующая отделка прочная, у вас не так много работы.Сначала очистите радиатор от пыли и грязи. Затем используйте наждачной бумагой, чтобы слегка придать шероховатость поверхности и придать новой краске лучшее сцепление. Протрите радиатор с помощью Wilbond deglosser. (был ли радиатор окрашен или нет) … это удалит любые масла и помогают краске держаться. Если радиатор сырой металл, перед покраской следует использовать грунтовку для неизолированного металла. Если радиатор уже покрашен, при желании воспользуйтесь масляной грунтовкой… Это не повредит, но если ваша другая подготовка сделана правильно, это может не будет необходимости.

Нанесите финишный слой качественной внутренней краски на масляной основе. я не одобряйте использование латексной краски, потому что она меньше нагревается стойкая и менее долговечная, чем краска на масляной основе.

Высокотемпературная краска не требуется … они предназначены для действительно высокие температуры, такие как промышленный или автомобильный двигатель приложений, намного выше 200 или около того градусов, паровой радиатор доходит.

Можно также использовать баллончик с краской из спрея. В зависимости от марки, возможно, вам даже не понадобится грунтовка по голому металлу. Конечно, используя аэрозольная краска в доме требует немного маскировки, чтобы защищать предметы от брызг.

Раньше я сказал «если отделка добротная». Если твой радиатор покрыт сколами или подъемной краской, необходимо удалить вся краска отслаивается, иначе новая отделка выйдет из строя.Это может быть достигается путем шлифования, соскабливания или даже использования химического средство для удаления краски. Если на радиаторе есть старая краска, которая может содержать свинца, самый безопасный метод удаления краски — химический, так как это не выделяет свинец в воздух до такой степени, что шлифование бы. Доступны комплекты для тестирования свинца на любом оборудовании или магазин красок. Если радиатор можно отключить и снять снаружи даже лучше… хотя я знаю, что это непрактично для большинства ситуации.

Я не являюсь экспертом в области борьбы с выбросами свинца, поэтому мои советы ограничены здравому смыслу … 1) используйте соответствующий респиратор или респиратор от пыли. для личной защиты и 2) удерживайте пыль или путем маскировки и / или «палатки» радиатора, чтобы распространение свинцовой пыли в пределах контролируемой зоны. Потому что местные коды различаются в зависимости от проблем со свинцом, вам решать, какие законы в вашем районе.Некоторые кодексы довольно строгие, и штрафы могут быть довольно тяжелый … особенно если у вас есть маленькие дети в вашем дом!

Из-за нагрузки на краску от постоянного нагрева и охлаждение, не ждите, что ваша покраска продлится вечно. Тем не мение, Ваша забота о деталях препарата продлит его жизнь на годы!

NH

Как декоративно покрасить радиатор

Радиаторы, окрашенные в сложные цветовые схемы, стали популярными примерно в 1900 году.Этот пример с цветами, соответствующими обоям, и вручную детализированными лозами, был представлен в сувенирной книге American Radiator Company с 1905 года.

Радиаторы были огромным шагом вперед в домашнем отоплении, когда они стали широко доступны в конце 19 века. . Их надежная, даже теплая и простая в эксплуатации причина их быстрого роста популярности, но их положительные аспекты вскоре были подорваны эстетической дилеммой, которую они поставили перед модными домовладельцами: как украсить навязчивый, неподвижный кусок металла?

Многие пытались, но безуспешно, сделать радиаторы менее заметными.Покраска их, чтобы они соответствовали стенам, чтобы они гармонировали с радиаторами, или расстановка мебели, чтобы скрыть их, только, казалось, заставляли неуклюжих зверей выделяться еще больше. Самые ранние радиаторы были трубчатыми радиаторами из кованого железа, огромными, и их невозможно было украсить. Затем последовали колонные радиаторы, немного более обтекаемые, но все еще довольно трудные для просмотра в комнате. Производители, надеясь повысить конкурентоспособность своей продукции, начали создавать все больше и больше изысканных радиаторов — радиаторов с замысловатыми декоративными деталями — и объявили их красивыми сами по себе.Реклама одной из таких моделей гласила: «Верона по красоте, богатству и тонкости орнамента, элегантности пропорций, законченной гладкости отливок, привлекательной легкости и грациозности — просто несравнима. Это произведение искусства из железа ».

Потребители не совсем согласились с тактикой использования радиаторов как искусства; они все еще изо всех сил пытались приспособить их к своей обстановке. Поэтому на короткое время домовладельцы, отчаявшись решить эту дилемму декора, ухватились за новую идею: разбрызгивать радиаторы сложной цветовой гаммы в надежде превратить бельмо на глазу в акцент.

Полихромирование производит смелое впечатление

Радиатор представляет собой трехмерную версию обоев и показывает, почему полихромирование стало популярной техникой для приведения в соответствие радиаторов.

Самая ранняя техника украшения радиаторов с помощью краски называлась полихромированием. греческие слова много и цвет . В нем использовались двух- и трехцветные комбинации красок, чтобы подчеркнуть уникальные архитектурные элементы радиаторов — декоративные завитки и орнаментальные цветочные рельефы, которые все чаще складывались в куски, чтобы сделать их более привлекательными.Полихромирование, которое какое-то время конкурировало с покраской радиаторов в золото с помощью техники, известной как бронза, вошло в моду после 1900 года.

Вскоре после этого компания American Radiator Company получила главный приз на Всемирной выставке в Сент-Луисе в 1904 году и опубликовала главный приз в области отопления и вентиляции. сувенирная книга, рассказывающая о красоте радиаторов в честь победы. В книге представлены красочные иллюстрации радиаторов, оформленных в модных ярких тонах, больше похожих на искусно замороженные пирожные, чем на громоздкие нагревательные элементы, и приведены подробные инструкции о том, как добиться таких же результатов в домашних условиях.В течение нескольких лет полихромирование стало модным занятием, пока не стали отдавать предпочтение декоративным коробкам радиаторов.

Хотя полихромирование выглядит как кропотливый процесс, на самом деле это довольно простой способ украсить радиаторы за три простых шага. Сначала с помощью кисти прокрасьте весь радиатор в цвет, в котором должна выглядеть готовая декоративная деталь (рельефная филигрань); дайте этому пальто полностью высохнуть. Во-вторых, закрасьте весь радиатор в фоновый или основной цвет.В-третьих, прежде чем этот второй слой краски полностью высохнет и пока он еще липкий, возьмите ткань или губку и протрите выпуклый орнамент, чтобы обнажить окрашенный под ним цвет (требуется немного практики, чтобы удалить цвет фона только с высокие точки). И , вуаля, — радиатор с замысловатой детализацией без особых усилий.


Если вы склонны к творчеству, вы также можете разместить некоторые дополнительные декоративные детали от руки. В примере из книги American Radiator показаны зеленые виноградные лозы, нарисованные на бело-синей окраске радиатора, чтобы подчеркнуть цветы и стебли обоев позади него.

Полихромирование превращало радиаторы в одну из изящных нот комнаты, выводя их из укрытия в центр внимания. В книге American Radiator предлагается ряд трехцветных схем, ориентированных на гамму модных палитр, популярных на рубеже веков. Список их выбора (первый цвет был предложен для фона или основного оттенка) включал: красный, коричневый и серый; красный, оливковый и серо-голубой; желтый, старый розовый и белый; терракотовый, белый и нежно-зеленый; шалфей, красновато-коричневый и сине-зеленый; голубой, светло-оливковый и сливовый; и зеленый, фиолетовый и мягкий серый.Выбор цвета был важен и продиктован декоративным эффектом, которого хотел добиться домовладелец. Некоторые люди используют полихромные цвета, которые дополняют и дополняют обои; другие выбрали полностью контрастирующие оттенки, чтобы радиаторы стояли отдельно от остальной мебели.

Накладка для эффекта солнечных пятен

Радиаторы в цветовой гамме, контрастирующей со стенами, были рекомендованы для украшения таких помещений, как коридоры и бильярдные.

Одинаково мыслящий, но более тонкий метод украшения радиаторов, называемый пунктиром или губкой, был предназначен для того, чтобы радиаторы идеально гармонировали с окружающими их стенами. Точечная обработка была достигнута путем смешивания двух дополнительных цветов краски для получения двухцветного пятнистого эффекта — что-то вроде солнечного света, согревающего поверхность изрезанного камня — и особенно подходила для комнат, где отделка стен была одной из пятнистых и смешанных обоев.

Самый простой метод точечной печати, также известный как остекление Тиффани, заключается в том, чтобы сначала нанести два сплошных покровных слоя фонового цвета.После высыхания фонового слоя возьмите натуральную морскую губку, разрезанную поперек волокон (это обеспечивает хорошую текстурированную поверхность для рисования), окуните ее в углубление с цветной краской, постучите по ней несколько раз, чтобы удалить излишки, затем похлопайте губкой по радиатору, не скручивая и не поворачивая ее. Продолжайте работать так, пока не будет покрыта вся поверхность.

Для большего интереса можно нанести на радиатор третий цвет, используя ту же технику нанесения губкой. Получающийся в результате пятнистый эффект добавляет текстуре радиатору, помогая ему гармонировать с окружающей средой.Также возможно нанесение штриховки на полихромный радиатор для еще более замысловатого эффекта.

Можно сделать штриховку поверх полихромии для дополнительного интереса и глубины.

Есть несколько важных моментов, о которых следует помнить при выполнении любого из этих методов украшения радиатора. Во-первых, убедитесь, что радиаторы находятся в хорошем состоянии для повторной окраски — они должны быть тщательно чистыми, без жира и пыли. Обязательно соскребите и зачистите наждачной бумагой все заржавевшие или ржавые пятна. На случай, если радиаторы никогда не красили, или если покрытие в очень плохом состоянии, нанесите грунтовочный слой антикоррозийной металлической краски.

Во-вторых, убедитесь, что вы выбрали краски, включая грунтовку, которые выдерживают нагрев радиатора. Кроме того, важно избегать нанесения любой краски на водной основе непосредственно на чугун, так как это может вызвать ржавчину металла, которая затем может просочиться через краску. Красить только при выключенных радиаторах. В противном случае их тепло слишком быстро высушит краску. Помня об этих простых рекомендациях, вы можете использовать свое воображение, чтобы сделать творческий выбор цвета и превратить свои радиаторы в современный модный образ с оглядкой на прошлое.

До и после ремонта железных радиаторов аэрозольной краской

Вам нужно перекрасить радиаторы в доме? Или вы просто думаете об изменении их цветов, чтобы они соответствовали вашей цветовой схеме? В любом случае не пропустите этот урок, в котором Сара из Mamis y Bebes.com делится своим опытом покраски железных радиаторов в своем доме с помощью аэрозольной краски.

Нет никаких сомнений в том, что когда мы сталкиваемся с масштабным ремонтом дома, нам приходится принимать непростые бюджетные решения.В доме, который обустраивает Сара, были старые чугунные радиаторы. Они были старыми снаружи, но работали отлично, поэтому вместо их замены она решила перекрасить их

.

Материалы

Чтобы ваши старые железные радиаторы выглядели как новые, вам понадобится:

• Средство для удаления краски Greenox
• Ферритовая грунтовка Pintyplus Tech
• Краска Pintyplus Tech для радиаторов
• Акриловая краска Pintyplus Evolution
• Пистолет-распылитель Pintyplus (опция)

Как пошагово перекрасить железные радиаторы

Перекраска железных радиаторов — простая, но удовлетворительная работа своими руками, за которую может взяться каждый.

Вот несколько простых шагов, которые помогут вам получить наилучший результат.

1º.- Разобрать радиаторы


Снимите радиаторы со стены и, если возможно, снимите их. Очистите поверхности и нанесите средство для снятия краски. Чтобы избежать проблем при их перестановке, Сара советует записать, какая из них соответствует каждой комнате. Вы также можете красить радиаторы, не снимая их со стены, как вы можете увидеть в этой статье о том, как красить радиатор.

Если вы выберете этот вариант, вам следует быть осторожным, чтобы положить лист картона позади радиатора, чтобы стена не была отмечена, а также другой лист на полу.Сара использовала пар, чтобы размягчить грязь, затем удалила ее тряпкой и нанесла краску Greenox.

2º. — Нанести грунтовку

.

Когда радиаторы станут сверкающими чистыми, можно переходить к следующему этапу, который будет заключаться в нанесении грунтовки. Если вы собираетесь покрасить несколько радиаторов, как в этом случае, рекомендуется использовать подходящую защитную маску при окраске распылением. Кроме того, важно проводить покраску в хорошо проветриваемом месте.

Нанести грунтовку просто, нужно лишь принять некоторые меры предосторожности: нажатие кнопки распыления может быть немного утомительным.Вы увидите, что при использовании пистолета-распылителя Pintyplus вы добьетесь лучших результатов и почувствуете облегчение для ваших рук. Это универсальный аксессуар, который помещается в любой аэрозольный баллончик и намного удобнее. Он недорогой и значительно улучшает впечатление от окраски распылением, поэтому Сара рекомендует его использовать.

При распылении держите баллон на расстоянии примерно 30 см от объекта, который вы хотите нарисовать. Если вы рисуете слишком близко, вы рискуете получить скопление краски, которая может стекать и испортить результат.Для достижения наилучших результатов распылите горизонтально, а затем вертикально, чтобы нанести тонкий слой по всей поверхности. Движение должно быть постоянным, чтобы на все участки было нанесено одинаковое количество краски. Для этого была использована универсальная аэрозольная грунтовка Pintyplus. В случае появления на радиаторах следов ржавчины рекомендуется нанести ферритовый грунт Pintyplus Tech.

3º. — Нанесите краску для радиатора и верхнее покрытие цвета

.

После высыхания грунтовки следует нанести краску для радиаторов Pintyplus.Это краска, специально разработанная для того, чтобы выдерживать высокие температуры. Это белый цвет, который является популярным выбором для большинства радиаторов, но что, если мы хотим придать им немного цвета?

Сара решила раскрыть свой творческий потенциал и интегрировать радиаторы в цветовую схему своего нового дома. По этой причине для холла и кухни она решила покрасить их в тон обоям и остальной отделке. Из обширной таблицы цветов Pintyplus Evolution она выбрала цвета RAL 6033 Mint Turquoise для кухни и RAL 5017 Traffic Blue для холла.Сара говорит, что не могла выбрать лучшего, потому что, по ее словам, в реальной жизни они красивее, чем на фото.

.

После всех этих шагов Сара говорит, что действительно довольна результатом. Она нашла это очень простым, и на самом деле дети даже помогли! Кроме того, несколько лет назад она покрасила некоторые радиаторы кистью и обнаружила, что добраться до всех отверстий было нелегко. С аэрозольной краской это стало не только намного проще, но и достигнуто:

Эффектная отделка
Сэкономьте много денег за счет вторичной переработки радиаторов
Выполните все ремонтные работы в рекордно короткие сроки

 Если вы хотите увидеть больше вдохновляющих идей DIY, таких как идея Сары, вы можете подписаться на нас в Facebook или Instagram.

Какую краску вы используете для чугунных радиаторов?

Используйте краску для металлических поверхностей, например X-O. Rust® Paint & Primer in One, если ваш радиатор не работает. Рабочий радиатор должен быть покрыт краской , которая может выдерживать высокие температуры , например, высокотемпературной аэрозольной эмалью Premium Décor® или неаэрозольной высокотемпературной эмалью на масляной основе.

Щелкните, чтобы увидеть полный ответ

Также спрашивают, какую краску вы используете для чугуна?

Покраска чугуна — это немного более сложный процесс, чем покраска дерева или стены, но выполнение правильных шагов значительно упрощает его.Во-первых, соскребите всю предыдущую краску и ржавчину, чтобы у вас была чистая поверхность для рисования. Затем нанесите грунтовку на масляной основе и 2 слоя масляной краски для достижения наилучших результатов.

Кроме того, вам нужна специальная краска для радиаторов? Да, некоторые более дешевые краски могут со временем отслаиваться и отслаиваться, но большинство высококачественных эмульсионных красок можно использовать для покраски ваших радиаторов . Вам, , достаточно , чтобы быть уверенным, что вы, , накроете его прозрачным радиатором нанесите верхнее покрытие после того, как вы нанесли эмульсию.

Какую краску лучше всего использовать для радиаторов отопления?

Краска для радиатора Best

  1. Hammerite REG500 500 мл Краска для радиатора — белый глянец.
  2. Hammerite 5084917 Краска для радиатора 500 мл — Атласная белая.
  3. Rustins RADS250 250 мл Быстросохнущая краска для радиатора Satin.
  4. Глянцевая быстросохнущая краска Dulux для дерева и металла Dulux — чистый блестящий белый цвет.
  5. Hammerite 400 мл Эмалевый аэрозоль для радиатора — сатиновый белый.

Как восстановить чугунный радиатор?

Как отремонтировать восстановленные чугунные радиаторы

  1. Удалите имеющуюся краску.Слои старой краски выглядят непривлекательно, могут помешать эффективной работе вашего радиатора, и, в зависимости от того, сколько ему лет, краска может даже содержать свинец.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*