Как промыть батареи: Статья: Промывка биметаллических радиаторов отопления: все просто от

Статья: Промывка биметаллических радиаторов отопления: все просто от

С годами отопительные системы неизбежно теряют свою эффективность, что существенно отражается на качестве обогрева помещения. Причина проста и банальна – подобным образом батарея сигнализирует о ее загрязнении. Многие не задумываются о причинах такого поведения и способах решения проблемы. Вернуть тепло в дом поможет промывка биметаллических радиаторов отопления.

Внутренние поверхности труб и радиаторов подвергаются химическому воздействию циркулирующей горячей воды, что в результате влечет появление накипи. Кроме того, металлическая поверхность при длительной эксплуатации постепенно покрывается ржавчиной. В итоге в трубах находится загрязненная жидкость с элементами ржавчины и накипи – именно это и снижает теплоотдачу и качество отопления в целом.

Решения BWT для очистки теплообменников:

Основные признаки необходимости промывки теплообменников

1. Неравномерное прогревание радиатора – в норме каждый участок батареи имеет одинаковую на ощупь температуру, а при загрязнении выявляются области с более холодной или горячей поверхностью. Чаще всего разница заметна при сравнении верхней и нижней частей радиатора;
2. Более длительный период разогрева отопительной системы, чем обычно;
3. Радиатор холодный, но подведенные к нему трубы горячие;
4. Заметно возрос расход энергоносителей.

Промыть батарею можно своими силами

Самостоятельная промывка системы отопления одинакова как для чугунных, так и для биметаллических радиаторов. Последние имеют ряд преимуществ, в том числе более гладкую внутреннюю поверхность, благодаря чему они гораздо легче промываются и дольше накапливают грязь.

Особо следует подчеркнуть, что промывка может проводиться только после окончания отопительного сезона. Первым делом понадобится слить всю жидкость из системы, а затем выполнить демонтаж батареи. Нужно иметь в виду, что промывка биметаллических радиаторов отопления наиболее удобно осуществляется в ванной. На дно ванны нужно постелить плотную ткань для защиты ее эмали, а отверстие слива закрыть специальной сеточкой для предупреждения попадания крупных частиц грязи в канализацию.

Для очищения потребуются химические вещества и средства бытовой химии. Наибольшую популярность завоевали:

1. Раствор каустической соды;
2. 70% уксусная эссенция;
3. Молочная сыворотка.

Кроме того, вполне пригодными считаются жидкость для очищения радиатора автомашины и средства очищения труб канализации. Однако специалисты рекомендуют использовать только специальные реагенты для промывки систем отопления.

Первая заливка производится без химии – следует залить воду и потрясти радиатор, после чего вылить содержимое. Далее в ход идут химические растворы, которые после заполнения радиатора должны оставаться в нем не менее часа. По истечении этого времени, батарею требуется тщательно потрясти или постучать деревянным молотком по ней. Данная процедура необходима, чтобы со стенок радиатора отпали остатки загрязнений и ржавчины. Только после этого батарею промывают до получения чистой воды – теперь теплые батареи гарантированы.

Промывка теплообменников в частном доме

Для частных домов борьба за чистые трубы представляет особую проблему, поскольку вода из водоема или колодца, минуя системы водоочистки, подается сразу в систему отопления. При этом целесообразно осуществить промывку всей отопительной системы, а не только радиатора. Задача требует навыка и опыта, поскольку ошибка грозит потопом. Из системы спускается воздух, перекрывается паропроводная линия, вода с реагентами пускается по отопительным трубам, пока не польется визуально чистая вода.

Промывка биметаллических радиаторов отопления должна повторяться 1-3 раза за год в зависимости от качества воды, подающейся в трубы.

Чем промыть батареи отопления: применения химических средств

Чтобы отопительная система функционировала эффективно, нужно систематически проводить осмотр трубопровода, очистку и уход за ним. Цены на проведение промывки батарей отопления варьируются в зависимости от определенного метода очистки, помощи профессионалов или проведения процедуры своими силами, а также от уровня качества химических средств. Если Вы не будете периодически очищать трубопровод от мусора, накипи и коррозии, то с течением времени уровень теплоотдачи батареи будет снижен на 10%. Во избежание подобных проблем Вам нужно знать, чем промыть батареи отопления максимально эффективно.

Когда необходима промывка отопительной системы

Когда нужно промыть батареи отопления:

• при долгом разогреве системы;
• при наличии посторонних звуков при работе батарей;
• при частичном нагревании;
• при охлажденной батарее и нагретых трубах;
• при неожиданном увеличении расхода газа.

В таком случае требуется провести очистку трубопровода и батарей отопления для увеличения эффективности обогрева дома.

Особенности промывки батарей отопления в быту

После принятия решения о проведении очистных процедур для отопительной системы Вам требуется осуществить гидравлическое промывание. Жильцы многоэтажки, для того чтобы получить доступ к системе отопления, должны спуститься в подвал здания. Заранее стоит оговорить свои планы с завхозом и получить ключи от подвального помещения, чтобы не терять времени на это в день промывки.

После получения доступа к радиатору необходимо снять его. Учтите, что радиатор в многоэтажном доме имеет существенный вес, потому Вам не помешает помощь. После отсоединения батареи отопления проводится механическая очистка. Не начинайте проведение очистительных работ в подвале, так как Вам потребуется большая площадь и чистая вода. Радиатор переворачивают вверх дном и заполняют водой. Это позволяет промыть накипь и коррозию. Для получения наилучших результатов следует повторить процесс. Такой метод очищения батарей отопления подходит только для борьбы с новыми образованиями, а застарелые коррозию и накипь убирают с помощью профессиональных химических составов.

Особенности применения специальной химии

Средство для промывания батарей отопления является концентратом, который требует разбавления с водой в пропорции от 1:5 до 1:15. Нужная концентрация варьируется, исходя из типа загрязнений и эксплуатационных условий. Батареи отопления после очищения промывают мощным водяным напором. К достоинствам очистителя батарей отопления относят:

• оперативность очистки коррозии, извести и накипи;
• сохранность уплотнителей, мягкость воздействия на конструкцию;
• малый расход;
• высокоэффективное средство при перепадах температуры;
• наличие в составе ингибиторов, которые приостанавливают появление ржавых пятен и обеспечивают безопасность от ржавчины на разнообразных типах металлических конструкций на долгое время;
• отсутствие резких запахов и ядовитых компонентов.

чем промыть радиатор, гидропневматическая промывка конструкции в многоквартирном доме

Любая отопительная система со временем нуждается в промывке, как бы бережно к ней не относились. В процессе эксплуатации батарей на их внутренних стенках образуется коррозия, происходит кристаллизация солей, что засоряет поток теплоносителя и негативно сказывается на общей эффективности прогревания радиаторов. Решить проблему можно посредством промывки, однако мало кто знает, как сделать это правильно.

Особенности

Промывка системы отопления не может проводиться «вслепую», ведь нужно знать, с чем придется столкнуться. Обычно батареи плохо нагреваются, когда циркуляция жидкости в них слабая за счет засорения мусором внутренних стенок. Он находится в самой воде в виде взвесей щелочных солей, тяжелых металлов и ржавчины. Коммунальные службы обязаны ежегодно промывать систему, чтобы не допускать уменьшения поступления воды. Но часто эту задачу приходится выполнять самим жильцам, приглашая специалистов для очищения радиаторов от спрессовавшейся внутри грязи.

Особенно данная проблема характерна для чугунных батарей, где иногда для циркуляции воды имеется канал не более 1 см в диаметре ввиду редкой промывки. Причиной засорения стальных радиаторов является застой ржавчины, из-за которой они подвергаются не только засорению, но и разрушению. Не каждый вид промывки подходит для таких батарей, так как после некоторых методов в них могут появиться места течи. Засоряются и пластиковые радиаторы, однако их промывка отличается от очищения аналогов из металла.

Данный процесс нельзя назвать универсальным, ведь его подбирают конкретно для каждого случая. Примером неудачного выбора является промывка отопительной системы работниками ЖКХ, когда они дают мощный напор, резко открывая кран стояка, находящийся в подвале многоквартирного дома. Это приводит к выбиванию запорных элементов и течам в местах соединения пролетов. Но разбирать батарею на отдельные колена с целью механического очищения может не каждый хозяин семьи, чтобы решить проблему засора отопительной системы.

При промывании радиаторов в квартире на нижних этажах не всегда можно ожидать эффективности работы теплоносителя, так как для качественного очищения нужно, чтобы промывку делали соседи всех этажей одной ветки. Иначе после очищения одной квартиры и промывки батарей коммунальщиками при большом напоре какая-то часть мусора может отстать от стенок, при этом грязевые массы попадут в только что очищенные батареи. Однако вряд ли все соседи будут солидарны, когда дело дойдет до промывки, но недостаточное внутреннее сечение создает высокое гидравлическое сопротивление.

Каждый мм в толщине отложений увеличивает расход топлива на 20-25%. В системах централизованного отопления вода должна предварительно очищаться, чтобы снизить степень засорения. Но далеко не всегда это выполняют, хотя жильцы каждый месяц платят приличные суммы за обслуживание дома. Кроме того, радиаторы служат десятилетиями без замены. Согласно установленному регламенту, промывку централизованной и автономной систем нужно проводить ежегодно. Этот срок является критическим. Если перед началом отопительного сезона трубы не промывают, трубопровод засоряется, отчего ломается нагревательное оборудование.

Если игнорировать засорение, последствия могут быть плачевными:

• система отопления может перемерзнуть;
• придется покупать новые батареи;
• понадобится электрический обогреватель, что увеличит цену за электричество.

Как диагностировать?

Промывку необходимо проводить регулярно, так как используемая внутри труб вода зачастую не соответствует нормативам для правильной эксплуатации. Если не делать этого, со временем в радиаторах образуются течи. Диагностировать необходимость можно разными способами.

Обычно признаками необходимости промывки являются:

• слишком медленное нагревание радиаторов;
• разная степень нагревания пролетов радиатора;
• наличие нехарактерных звуков при работе котла;
• более холодные в сравнении с трубами батареи.

Помимо этого, причиной плохого прогрева может быть завоздушивание. В этом случае достаточно сбросить воздушную пробку посредством крана Маевского.

Способы

На сегодняшний день известно несколько способов промывки систем отопления. Они различны, поэтому их желательно выбирать с учетом степени засорения радиаторов, объема контуров, а также протяженности засора.

Реализовать промывку можно способом:

• механическим;
• химическим;
• дисперсным;
• гидродинамическим;
• гидропневматическим;
• электрогидроимпульсным.

Стоит учесть, что каждый метод имеет свои нюансы, повышающие его эффективность. Например, промывка системы одной только водой под напором малоэффективна, ведь и напора можно не ждать, если контур забит практически полностью спрессованной накипью и ржавчиной.

Механическая

Для такой чистки разбирают трубы. Она эффективно устраняет накопившуюся грязь, но слабо эффективна в отношении накипи на внутренних поверхностях контура. Перед такой промывкой перекрывают вентили перед и после котла, затем сливают воду из контура посредством сливного крана. Если его нет, откручивают заглушку на радиаторе, который расположен ниже и дальше всех в квартире. Для большей эффективности после сброса воды производят демонтаж батарей.

Для разбора радиатора используют ключи нужного размера, в том числе трубный. Для этого отпускают накидные гайки, которые соединяют радиатор с трубами. Радиатор выносят на улицу либо в ванну, предварительно застилая ее плотным текстилем, оберегающим от механических повреждений. После промывки текстиль выбрасывают. Слив в ванне перекрывают сеткой, чтобы не допустить засора канализации.

Прочищают радиатор тросом, им же чистят трубы. Можно первичную грязь убрать в предварительно подготовленную емкость, чтобы снизить нагрузку на систему канализации. Для большей эффективности перед промывкой можно разобрать радиатор на звенья по 2-3. После прочистки батарею промывают, направляя во внутренний контур струю воды. Для этого применяют шланг с переходником, обеспечивая герметичность соединения шланга. Прекращают промывку тогда, когда вода на выходе становится чистой.

Химическая

Данный метод является одним из самых эффективных в частном и многоквартирном доме. Для его осуществления используют химические реагенты. Метод доступен каждому, так как он дешевый, отличается простотой и быстрым результатом. Чтобы промыть так батареи, вовсе не обязательно останавливать отопительную систему. К тому же промывать радиатор таким способом можно не только зимой, но и в летнее время. Метод эффективен в отношении солей кальция и ржавчины.

Для избавления радиатора от засора химическим методом выполняют несложную технологию:

• подбирают правильный вид химического препарата с учетом системы отопления;
• жидкий либо порошкообразный реагент разводят так, как написано в инструкции;
• подготавливают очистительную конструкцию, заливают в нее разбавленный реагент;
• с помощью насоса вводят химическое вещество в систему и выжидают некоторое время;
• жидкость спускают, открыв запорный кран;
• систему промывают несколько раз и заполняют водой.

У данного метода есть свои недостатки. Используемые для него реагенты токсичны, что может нанести вред здоровью и требует особо аккуратного подхода к их использованию при промывке системы. Кроме того, способ не подходит для очищения радиаторов из алюминия и создает проблему утилизации использованного раствора. Не всем нравится и то, что для подключения бустера к системе нужно выполнять разрыв контура.

Если отопительный контур не запрессован, в целях промывки можно применять каустическую соду, уксус, молочную сыворотку, а также фосфорную и ортофосфорную кислоту. Важно учесть, что выбранное для очищения химическим препаратом время должно быть точным. Если одним препаратам достаточно для разрушения спрессовавшейся грязи несколько часов, другие можно оставлять в системе на сутки и более. Если игнорировать этот факт, можно повредить структуру радиаторов изнутри.

Дисперсная

Биологическая промывка является усовершенствованной модификацией химического способа устранения засора радиаторов. Однако действие реагента здесь несколько отличается от первоначального метода. Поступавший в систему разбавленный реагент не разрушает структуру металлических радиаторов: его действие направлено на молекулярный разрыв соединений металла и спрессованной грязи. Данный способ применим для батарей из разных материалов, что удобно, и не образует течи.

Используемые растворы не вредны для человека, поэтому здесь нет проблем с утилизацией отработанного материала. В процессе промывки грязь из батарей выходит в расщепленном виде, поэтому ее куски не забивают пролеты радиатора и трубы. После обработки на поверхности образуется специальная гидрофобная пленка, которая предупреждает образование нового известкового налета внутри контура.

Процесс осуществляют следующим образом:

• рассчитывают количество реагента исходя из особенностей систем отопления;
• подготавливают устройство, как в химическом методе;
• прибор подсоединяют к системе, включают насос, вводят жидкость в контур системы;
• по прошествии нужного времени отработанный материал сливают в канализацию;
• выполняют промывку системы водой несколько раз;
• систему заполняют чистой водой.

При выполнении промывки в отопительный сезон нужно подсоединять прибор, замыкающий систему отопления.

Гидродинамическая

Эта методика представляет собой подачу в отопительную систему тонких струй воды под высоким давлением. Для него применяют специальные насадки. Вода будет подаваться не из крана при помощи шланга, а посредством насоса под давлением. При использовании этого метода возможно останавливать подающий шланг на особо проблемных участках, где требуется промывка. Способ считается экологически чистым и эффективным в отношении чугунных радиаторов.

Однако в домашних условиях его выполнить не так просто, ведь оборудование, которое может дать давление воды в несколько сотен атмосфер, стоит недешево. К тому же для такой промывки нужен опыт, что может потребовать вызова специалиста. Недостатком является и тот факт, что предварительно отложения нужно размягчить специальным раствором, который для каждого материала батарей различен.

Гидропневматическая

Этот метод подразумевает собой промывку отопительной системы за счет подачи внутрь контура воздуха под высоким давлением. Ее осуществляют через вход либо выход одного из радиаторов, применяя компрессор, который подключают через обратный клапан. Такое подключение исключает попадание воды в систему. Компрессор обеспечивает подачу пара, создавая турбулентный поток с большой энергией. От этого происходит срывание наростов спрессованной ржавчины внутри контура и вымывание их из системы.

Чтобы промыть таким способом радиаторы, перекрывают воду. После этого к радиатору подключают компрессор с пневмопистолетом. Когда батареи не демонтируют, на самой дальней из них откручивают заглушку и подключают через переходник шланг, который будет собирать мусор. Его выводят в унитаз. Первую подачу воздуха, которая представляет собой кратковременный импульс, выполняют в направлении, обратном потоку циркуляции системы.

Повторную подачу выполняют, меняя направление воздуха. Для этого шланги для подачи и сбора меняют местами. Для большей эффективности метода можно провести демонтаж радиатора, хотя это более хлопотно. Батареи можно вынести на улицу, где промыть их будет проще. После промывки их ставят на место, затем контур подключают к теплоносителю и запускают систему, чтобы вымыть остатки грязи.

Затем перекрывают подачу воды, убирают шланг для слива, ставят заглушку на место. Теперь систему можно запускать в работу. Метод основан на ударных волнах, которых в общей сложности может понадобиться от 2 до 5. Данный способ промывки не занимает более нескольких минут, если радиаторы не снимают. Он не зависит от электричества, так как установка работает автономно. Его недостатком является ограниченный радиус действия, что зависит от технических характеристик используемого пневмопистолета.

Электрогидроимпульсная

Такая очистка выполняется на основе применения энергии электрического разряда, что разрушает накипь и соли, осевшие внутри контура. Однако при этом батареи и трубы не повреждаются. Для данного метода нужно специальное оборудование, хотя эффективность его высока, а сам процесс не нуждается в разборке системы отопления. Ударная волна будет уничтожать имеющуюся накипь. А после проведения процесса останется только промыть систему чистой водой, чтобы избавиться от отставших от стенок отложений.

Данный метод является альтернативой замены батарей. Он основан на применении электрического заряда в воде и не требует большого количества энергии. После применения специальной установки теплообменные поверхности очищаются от илистых и известковых отложений полностью, что увеличивает внутреннее сечение контура до фабричного. При этом можно очистить радиаторы и трубы любой конфигурации. В трубу помещают коаксиальный кабель со специальной аппаратурой на конце. В процессе работы создаются периодические электроразряды, отчего образуются мощные волны и гидродинамические потоки, за счет которых происходит эффективное очищение.

Что потребуется?

Чтобы промыть самостоятельно систему отопления без разбора радиаторов, понадобится специализированное оборудование (CIF), которой называют очисткой на месте. Оно необходимо, чтобы насос дал направление движению жидкости в системе. Установка представляет собой емкость из пластмассы с насосом. Кроме этого, понадобится раствор для промывки. Его нальют в бак, с помощью насоса заполнят систему.

Выбирают такое оборудование исходя из нескольких факторов.

• Система очистки должна быть автоматической с управлением подачи импульсов для промывания.
• Корпус изделия должен быть стойким к применению различных дезинфицирующих средств.
• Важны размеры и вес, ведь при больших габаритах пользоваться оборудованием будет сложно. Оптимальный вариант будет весить 7-8 кг.
• Желательно, чтобы устройство имело индикатор давления и расхода воды, наличие реверса потока.
• Емкость должна вмещать в пределах 10-20 л.

Если планируется механическая чистка радиаторов, нужно приготовить тару для слива грязной жидкости, ненужные старые тряпки, которые хорошо впитывают влагу, а также полиэтилен, чтобы не навредить напольному покрытию в месте чистки либо по ходу перемещения радиатора для промывки. Кроме этого, в работе понадобятся ключи, газовая горелка или керосиновая лампа, шланг под размер трубы отопления, трос для прочистки и железная щетка. При применении химического метода будет нужен реагент, который не разрушает батареи, компрессор, аппарат для ввода жидкости в систему отопления. Машину выбирают надежную, экономия средств в данном случае может отразиться на качестве промывания. При этом учитывают тип используемого материала для очищения.

Очистка

Очищение радиаторов в домашних условиях зависит от квалификации мастера. Технология выполнения химического метода описана выше. При наличии определенных навыков промывка батарей проводится своими руками механическим методом. На пол стелют полиэтилен, готовят тряпки, инструменты. Перекрывают кран стояка и сливают жидкость из системы. Работа будет грязной, поэтому готовят емкость, чтобы собрать выходящую грязь с кусками ржавчины.

Для слива откручивают место соединения трубы и радиатора в самом дальнем от источника тепла радиаторе квартиры. При этом оставшаяся вода будет течь на пол, что нужно предотвратить, подставив емкость. Алюминиевые батареи имеют сливные краны, что упрощает процесс слива остаточной жидкости. Если радиаторы выполнены из чугуна либо стали, откручивают заглушку. Если она прикипела, процесс откручивания выполняют с помощью газовой горелки. Как только заглушка станет поддаваться, ее откручивают ключом, батарею снимают с петель, осторожно поворачивая и сливая ржавую воду в подготовленную для этого емкость.

Не всегда возможно промывание батарей на улице. Например, чугунные радиаторы довольно тяжелые. Если задумано промыть радиатор в ванне, ее обязательно застилают старыми тряпками, защищая эмаль. Мало просто залить воду внутрь батареи и встряхнуть ее, это не даст нужного эффекта. После снятия нужно удалить из нее первичную грязь специальным тросом. Его заталкивают внутрь и поворачивают, вытаскивая зловонную илистую массу. При этом может просачиваться вода, которую задерживал засор в батарее.

Нужно позаботиться о том, чтобы, помимо пола, защитить и настенную облицовку, ведь жидкость при выходе может брызнуть на стены. Если принято решение разобрать радиатор на отдельные секции для более качественного очищения, это делают до помещения элементов в ванну. Проще промывать отдельные составляющие: это эффективнее. Делают это с помощью шланга, так как нужен напор воды, иначе удалится только первичная грязь.

После того как процесс выполнен, места соединений необходимо обработать щеткой с железным ворсом. Это нужно для того, чтобы убрать с резьбы ржавчину, которая может мешать герметичному креплению. Если в трубах заметен большой слой отложений, их тоже нужно убрать. Для этого можно воспользоваться металлическим прутом, насколько это возможно. Чтобы промыть трубы, нужно протянуть из ванной либо кухни шланг, чтобы куски грязи из них не забивали контур радиатора.

Советы

Чистка одного радиатора без всей магистрали малоэффективна, поскольку грязная вода в скором времени принесет в контур ржавчину, накипь и иные отложения. Предварительно желательно заказать чистку всего стояка. Только после этого стоит приступать к промывке своего радиатора. Каждый миллиметровый слой спрессованной грязи будет работать, как теплоизоляция, поэтому нельзя забывать своевременно промывать систему перед каждым отопительным сезоном.

Если у хозяина дома нет специального аппарата для прочистки батарей, выполнить промывку радиаторов в квартире не получится. Можно купить промывочный кран и установить его. Такое устройство продается в специализированных магазинах, хотя при желании его можно сделать самостоятельно из шарового вентиля, монтируя в радиаторную заглушку. Оно позволит в будущем проводить профилактическую промывку систем отопления перед началом каждого отопительного сезона.

Промывочный кран устанавливают летом, до начала отопительного сезона. При этом можно глухую пробку сделать проходной. Как только отопление будет запущено, к промывочному крану подключают обычный садовый шланг, который направляют в канализацию. Как только кран будет открыт, накопившийся шлак будет вылетать из секций на фронте потока воды. Такой метод сегодня широко используется у тех, кто не планирует разбирать радиаторы и отсоединять их от системы для промывки.

Для повышения эффективности промывки можно взять на заметку несколько полезных рекомендаций.

• Применение очистительного фильтра будет лучшей профилактикой засорения радиаторов. Если его нет, нужно промывать систему минимум раз в год.
• Когда система отопления имеет несколько контуров, каждый из них нужно промывать отдельно.
• Лучший вариант промывки – поэтажный, причем после нее обязательно необходима опрессовка системы отопления.
• Если внутри много ржавчины консистенции масла, сначала нужно убрать его, иначе промывать батарею придется гораздо дольше.

• Если промывку выполняют горячей водой, фаянс унитаза от быстрого нагрева может дать трещину.
• Промывка зависит и от количества секций, а также подключения. Обычно большей грязью забиваются последние элементы.
• Когда подключение нижнее двухстороннее, постоянная циркуляция воды через нижний коллектор устройства исключит заиливание. Такое подключение лучшее.
• Предпочтительней проектировать закрытую систему, так как в ней меньше вероятность образования загрязнений.
• Жильцам многоквартирных домов нужно обращаться каждый год перед отопительным сезоном в коммунальные службы, чтобы те выполняли промывку всей системы, после чего можно делать это в своей квартире.

О том, как правильно промыть радиаторы отопления, смотрите в следующем видео.

Как промыть батарею отопления | Всё об отоплении

Как правильно очистить радиаторы отопления

• Как промыть радиатор отопления в домашних условиях
• Промывка систем отопления в частном доме

В жилых домах система отопления со временем начинает терять свою эффективность, что приводит к плохой теплоотдаче и некачественном прогреве помещения. Причина такого явления кроется в загрязнении батареи.

Схема подключения радиаторов отопления.

Вода высокой температуры, циркулирующая в системе отопления, оказывает химическое воздействие на внутреннюю поверхность радиаторов. Это приводит к образованию накипи. В процессе длительной эксплуатации трубопроводов, на их стенках образуется ржавчина.

Таким образом, в системе отопления циркулирует вода с частицами накипи, ржавчины и других механических частичек, которые засоряют батареи и препятствуют качественному обогреву помещения.

Причины для промывки батарей такие:

1. Радиатор прогревается неравномерно: сверху горячий, а снизу холодный (и наоборот).
2. Разогрев системы отопления занимает больше времени, чем раньше.
3. Батареи отопления холодные, а подведенные к ней трубы — горячие.
4. Увеличился расход энергоносителей.

Батареи отопления бывают чугунные и биметаллические. Способы промывки для них одинаковы, однако последние гораздо надежнее реагируют на химическую промывку. Преимущества биметаллических радиаторов еще и в том, что имея низкую шероховатость поверхностей, образование налета на них минимально, и их промывка производится намного эффективней. Этот факт значительно продлевает срок службы этих батарей, в отличие от чугунных.

Как промыть радиатор отопления в домашних условиях

Следует отметить, что очистку батарей следует выполнять по окончанию отопительного сезона.

Схема химической промывки системы отопления.

Чтобы самостоятельно промыть батарею отопления, необходимо слить воду из отопительной системы и выполнить демонтаж радиатора. Промывка осуществляется растворами каустической соды, уксусной кислоты, молочной сыворотки, а также с помощью бытовой химии.

Прочистка радиатора выполняется дома в ванной. Чтобы не повредить эмаль ванны, на ее дно выстилаются плотные тряпки, а в сливное отверстие ставится сеточка, чтобы крупные загрязнения не проникли в канализацию.

С чугунных батареи надо снять все заглушки, и в открытые отверстия следует залить горячую воду. После первой заливки, радиатор необходимо потрясти и слить воду с частицами мусора. Во второй раз залить воду, но с добавлением чистящего средства: кальцинированной или каустической соды, молочной сыворотки, уксуса. Уксусную эссенцию концентрацией 70% используют всю бутылочку на один радиатор.

После заливки данного раствора, заглушки следует закрыть и оставить прибор минимум на 1 час. По истечению времени, батарею надо хорошо встряхнуть, постучать по ней деревянным молотком, чтобы остатки ржавчины и налета отделились от ее внутренней поверхности. Раствор сливают и вновь заливают чистую воду. Промывка водой осуществляется столько раз, пока из батареи не будет выливаться чистая вода. Тщательно промыть полость радиатора важно еще и потому, что остатки молочной или уксусной кислоты могут спровоцировать образование ржавчины.

Схема очистки радиатора.

В качестве чистящего средства для отопительного прибора, можно использовать средство для промывки радиаторов автомобиля. Для этого следует влить в чугунную полость горячую воду с добавлением данной жидкости. Чистящее средство для радиаторов следует добавлять всего несколько г, при этом строго следуя инструкции на упаковке.

После закрытия отверстий, батарею следует переворачивать и встряхивать каждые 10 минут. Через два-три часа, воду с химическим составом сливают и промывают радиатор большим количеством воды.

В качестве средства для очистки, можно использовать чистящий составы для канализационных труб, например, «Крот».

Вернуться к оглавлению

Промывка систем отопления в частном доме

В частных домах, особенно расположенных за городом, проблема очистки системы отопления стоит более остро. Это связано с тем, что вода, циркулирующая в системе, берется из колодцев и водоемов, где не производится ее очистка. Таким образом, в радиаторах отопления скапливается гораздо больше ила и других мелких фракций, загрязняющих трубопровод. В этом случае гораздо целесообразней провести очистку всей отопительной системы, а не отдельно взятых радиаторов.

Промывка чугунных трубопроводов производится в летнее время, но никак не в отопительный сезон! Перед началом очистки, надо открыть все вентили, чтобы спустить воздух из батарей. Такую процедуру лучше сделает практикующий мастер-сантехник. Данная работа требует аккуратности, чтобы не произошел потоп и не испортилось оборудование.

Воду из котла выпускать не надо, паропроводную линию закрывают на время очистки. Когда спущен воздух и перекрыты соответствующие вентили, тогда пускают воду по всей отопительной системе. Вода должна подаваться до тех пор, пока из отопительных труб не польется прозрачная вода.

Таким образом, происходит промывка всей системы: и трубопроводов, и радиаторов.

Для более качественной очистки в трубопроводы можно добавить чистящие средства: кальцинированную соду, молочную сыворотку, уксус. Можно использовать химические составы: средство для промывки автомобильных радиаторов или концентрированную щелочь «Крот».

После использования химических составов, трубопроводы надо тщательно промыть. Для этого разогревают котел и пускают по системе горячую воду, которая смоет остатки ржавчины, масляные загрязнения и остатки чистящих препаратов.

Процедуру промывки системы необходимо проводить 1-3 раза в год. Это будет зависеть от чистоты воды, которая подается в трубопроводы.

Важно заметить, что после отопительного сезона не надо выпускать воду из системы. Это обусловлено тем, что пустые радиаторы больше подвержены коррозии, чем те, что наполнены водой. За летний период вода в трубах также ржавеет и поэтому перед следующим отопительным сезоном нужно обязательно спустить ржавую воду и промыть систему с добавлением хлорной извести.

Полезный совет о том, чем промыть радиатор отопления

Нам кажется, что отопительный сезон всегда наступает не вовремя. Что касается централизованного отопления, то здесь всё происходит строго в соответствии с установленными сроками, так что готовиться к отопительному сезону лучше заранее. В частности отопительные системы, работающие продолжительное время, требуют периодической чистки радиаторов отопления. Особенно если это чугунные радиаторы, которые сегодня установлены в большинстве квартир. И неважно в этом случае, централизованное у вас отопление или индивидуальное, ведь коррозия действует без разбора. Сегодня существует много способов, как промыть радиатор отопления, однако стоит разобраться немного с симптомами, которые показывают, что ваша система требует промывки.

Когда надо чистить радиаторы отопления

Основным показателем уровня комфорта является температура в помещении. По установленным нормам минимальный её показатель для квартир и жилых домов составляет 18°C, однако многие начинают чувствовать уютно лишь тогда, когда этот показатель достигает отметки 21°C, а может и того выше. Что же делать, если температура в квартире, ниже установленных норм, а представители коммунальных служб утверждают, что тепло подаётся ими в полном объёме. Вероятнее всего, что так оно и есть, просто в вашей квартире забились радиаторы – проблема, с которой приходится встречаться довольно часто. О том, что ваши радиаторы требуют промывки, говорят следующие факторы:

• пробуя стояк отопления, вы вдруг обнаруживаете, что его температура гораздо выше, чем температура радиаторов отопления;
• в одной комнате радиаторы работают с максимальной отдачей, а в другой они еле тёплые или совсем не греют;
• в квартире ваших соседей по стояку тепло, а вы не перестаёте жаловаться на качество отопления в вашей квартире;
• радиатор отопления в верхней его части слегка тёплый, а низ его холодный;
• секции радиаторов прогреваются не одинаково.

Если хотя бы один из этих симптомов обнаружен, то необходимо приступать к «лечению» ваших радиаторов.

Это можно сделать разными способами, но делать это необходимо, так как платить за отопление всё равно придётся. А за что платить, зададите вы себе вполне логичный вопрос. Таким образом, не откладывая в долгий ящик, проблему надо решать. Если вы ещё не знаете, как промыть радиатор отопления, то рекомендуем пообщаться со специалистами, или внимательно прочитать эту инструкцию.

Пневмоимпульсная очистка радиатора

Какие существуют способы промывки радиатора отопления

Большинство квартир старой постройки до сих пор оборудовано чугунными радиаторами отопления, которые требуют периодической чистки и промывки. Если вы пользуетесь услугами централизованного отопления, то желательно это сделать сообща с соседями. Несколько легче тем, кто проживает в частных домах или квартирах, оборудованных системами автономного отопления. В этом случае вы не зависите от прихотей коммунальщиков, да и соседей упрашивать не придётся. Достаточно лишь вашего желания. Какие же способы промывки радиаторов отопления существуют:

1. Централизованная промывка стояков, которая применяется в условиях многоквартирных домов. Такие меры являются очень эффективными, так как в этом случае используется прогрессивная методика гидропневматической промывки. Она заключается в том, что в стояк системы отопления под высоким давлением подаётся смесь, состоящая из сжатого воздуха и воды. При этом смесь подаётся специальными компрессорами с определённой периодичностью. В результате поступающих импульсов в воде образуются пузырьки воздуха, которые способствуют отслоению налётов на внутренней части радиатора. Данный метод является очень эффективным, однако для этого нужны определённые вложения.
2. Индивидуальная чистка радиаторов отопления, которую можно производить различными способами. Такая чистка связана с полным демонтажем приборов отопления, что иногда вызывает некоторые сложности. К тому же это часто долгий и кропотливый процесс, однако финансовые затраты при этом минимальные.

Учитывая тот факт, что большая часть квартир и тем более частных домов в наше время оборудованы автономными системами отопления, на индивидуальной промывке радиаторов стоит остановить особое внимание. Существует несколько способов, которые позволяют промыть радиаторы самостоятельно. В большей степени это касается чугунных радиаторов отопления, однако, можно таким же образом почистить чугунные и даже алюминиевые радиаторы отопления. Рассмотрим самый популярный способ, доступный каждому, кто умеет держать в руках газовый ключ.

Основная технология и последовательность промывки радиаторов отопления

Если вы решили промыть радиатор отопления самостоятельно, то для этого понадобится нехитрый набор инструментов, необходимых для демонтажа и установки радиатора, ветошь и чугунная ванна. Если у вас установлена акриловая или чугунная ванна, но есть возможность сделать это на улице, вам несказанно повезло. В случае с чугунной ванной всё делается в следующей последовательности:

• снимаем радиатор отопления – к сожалению, это вынужденная мера;
• выстилаем дно ванной ненужными тряпками, чтобы обезопасить эмаль от повреждения, также для безопасности, но уже системы канализации, устанавливаем сетку на слив, что оградит канализацию от попадания в неё вымытых твёрдых частиц;
• разбираем смеситель, сняв с него лейку, ведь для этой процедуры нам нужен сконцентрированный напор воды;
• начинаем промывку радиатора. Для достижения лучшего эффекта его необходимо периодически проворачивать.

В ходе промывки радиатора, возможно, придётся дополнительно удалить твёрдые частицы, которые необходимо проталкивать специально приготовленной для этой цели проволокой или другим подручным средством. Таким образом, необходимо промывать радиатор до полной его очистки. Об этом скажет чистая вода, которая будет с них вытекать. Что касается промывки на улице, то для этого вам надо протянуть шланг с водой и делать всё в той же последовательности. Естественно, после промывки внутренней поверхности, необходимо почистить радиатор снаружи, придав ему эстетичный внешний вид.

Очень хороших результатов можно добиться с использованием для промывки радиаторов специальных устройств. В этом случае не требуется демонтаж радиаторов. Однако у данного способа есть существенный недостаток – высокая стоимость оборудования, которое, учитывая не частые работы по промывке радиатора, покупать нецелесообразно. Такие устройства используют часто коммунальные службы или строительные компании, которым приходится сталкиваться с подобной проблемой довольно часто.

Промывка радиаторов при помощи специального оборудования – видео

Если случилось так, что ни один из этих способов вам не подходит и промывка проточной водой невозможна, можно сделать это иначе. Для этого просто залейте в радиатор горячую воду и добавьте чистящее средство, лучше использовать для этого кальцинированную соду. Примерно через час постучите по радиатору деревянным молотком, слейте воду и проделайте подобную процедуру ещё несколько раз, до полной очистки. Также для этого можно жидкость для промывки автомобильных радиаторов и молочную сыворотку, но такие способы используются значительно реже.

Статьи по теме

Как промыть батареи отопления

В квартирах и в частных домах системы отопления с годами теряют свою эффективность, что приводит к снижению качества обогрева жилья. Среди всех наиболее распространенных причин этого явления эксперты выделяют проблему загрязнения радиаторов. Этому есть достаточно простое объяснение: теплоноситель во время циркуляции по отопительному контуру способствует разрушению внутренней поверхности обогревательных приборов.

Кроме этого, в состав воды входят некоторые примеси, которые способны оседать внутри теплообменников. Отсюда появляются загрязнения, закупорка и, соответственно, сокращение полезного объема радиаторов, что приводит к снижению эффективности их работы. И единственно правильный вариант решения (за исключением замены теплообменников новыми) – промывка батарей отопления.

1. Причины загрязнения отопительных приборов
2. Очистка радиаторов в квартирах
3. Прочистка системы отопления в частном доме
4. Чем промывать чугунные батареи в отопительный сезон

Причины загрязнения отопительных приборов

Существует несколько причин, которые обуславливаются необходимостью промывки радиаторов отопления:

• неравномерный прогрев теплообменника – нижняя часть холодная, а верхняя – горячая или наоборот;
• снижение скорости прогрева радиатора по сравнению с предыдущими отопительными сезонами;
• тепловая магистраль горячая, тогда как сами радиаторы – холодные;
• увеличение расхода энергоресурсов при неизменной температуре теплоносителя.

В настоящее время владельцы квартир и домов отдают предпочтение биметаллическим и чугунным радиаторам. Биметалл по сравнению с другими материалами является самым недорогим, но достаточно эффективным. Чугун – скорее дань традициям, хотя такие радиаторы сегодня оформляют в разных стилях, отчего он становится практически самостоятельным элементом интерьера.

Способ прочистки и то, как промыть батареи, по сути, не связано с материалом, из которого они изготовлены. Но вместе с тем, специалисты рекомендуют использовать для промывки биметаллических батарей в домашних условиях составы на основе химических компонентов.

Сравнивая два типа теплообменников, стоит отметить, что биметаллические обогревательные приборы наделены куда большим количеством преимуществ, чем чугунные. Во-первых, у них выше КПД и теплоотдача, а во-вторых – они не имеют значительных шероховатостей, а значит, не будут быстро загрязняться и забиваться. А это, в свою очередь, увеличивает срок эксплуатации обогревателя.

Очистка радиаторов в квартирах

Продувка и промывка батарей осуществляется только по окончанию отопительного сезона.

Перед тем, как промывать батарею, необходимо в первую очередь слить всю жидкость из тепловой магистрали. После чего следует демонтировать обогреватели.

Для очистки теплообменника потребуется раствор на основе уксусной кислоты, едкой щелочи и молочной сыворотки. Кроме этого не помешает прикупить специальные химические составы. Можно также использовать для очистительных мероприятий и такой химический продукт, как «Крот». Он больше применяется для прочистки канализационных стоков, но этих целей тоже сойдет.

Процедура продувки и промывки радиаторов системы отопления, как правило, осуществляется в ванне. А чтобы избежать повреждения эмалевой поверхности сантехнического оборудования, необходимо на дно ванны простелить плотную ветошь. На сливное отверстие лучше положить сеточку, что позволит избежать попадания больших частиц грязи в канализационный трубопровод.

При необходимости выполнения такой процедуры, как прочистка чугунных батарей, необходимо снять все имеющиеся на них заглушки. Сам же процесс очистки теплообменников выглядит следующим образом:

1. Заливка горячей воды. Первая промывка осуществляется без применения каких-либо вспомогательных очистителей. Так, после заливки горячей воды следует хорошо встряхнуть обогревательный блок и слить воду вместе с частицами внутреннего налета. Промывка чугунных батарей – дело не простое, поскольку этот прибор имеет большую массу. И если вы осуществляете очитку именно таких обогревателей, то следует прибегнуть к сторонней помощи, без которой вы вряд ли сможете выполнить эту задачу на должном уровне.
2. Второй раз заливаем не воду, а заранее подготовленный раствор. Если вы используете для этих целей уксусную эссенцию, то на один радиатор понадобится флакон 70-процентной эссенции. При использовании любой другой покупной химии, количество необходимого для очистки раствора регламентируется производителем. Как правило, эта информация находится на упаковочной таре. После того, как очистительное вещество было залито в теплообменник, необходимо заглушить все отверстия пробками и оставить прибор «откисать» как минимум на пару часов.

1. По происшествию указанного времени радиатор нужно хорошо встряхнуть, можно даже постучать по нему резиновым или деревянным молотком. Это поможет избавиться от накипи и ржавчины с внутренней стороны обогревателя. После чего внимаем заглушки и выливаем химический состав.
2. Дальше снова нужно залить воду. Промывать нагреватель нужно до тех пор, пока вода, выходящая из него, не будет чистой.

Если не избавиться в полной мере от остатков очистительного средства, то оно, в дальнейшем, может спровоцировать разрушение внутренней поверхности устройства, и как следствие, они могут дать течь.

Прочистка системы отопления в частном доме

В загородных постройках очищение теплообменников – это куда большая проблема, нежели в квартирах. Этому есть просто объяснение: в качестве теплоносителя используется, чаще всего, вода не из централизованной водопроводной магистрали, а из колодцев и водоемов. Это обуславливает наличие в ней крупных частиц грязи и прочих образований, которые способствуют засорению системы отопления. И, если не использовать фильтрованную станцию, то, к сожалению, радиаторы будут засоряться гораздо быстрее, чем это происходит в квартирах. В случае проживания в доме частного типа необходимость в промывке чугунных и биметаллических батарей возникает очень часто.

Проживая в частном доме, нужно чистить не только обогревательные приборы, но и саму магистраль, по которой циркулирует теплоноситель. В противном случае мусор, находящийся в контуре, снова попадает в нагреватели и, как следствие, промывочные процедуры были лишней тратой времени.

В случае промывки обогревателей в частном доме вовсе не обязательно ждать окончания отопительного сезона. Но, по крайней мере, проводить подобные мероприятия в зимнее время будет, как минимум, нецелесообразно с точки зрения отключения отопительной системы.

ВИДЕО: Промывка системы отопления

Чем промывать чугунные батареи в отопительный сезон

Да все теми же специальными химикатами или народными средствами по типу едкой щелочи, уксусной кислоты и т.п.

Нет необходимости спускать воду из нагревательного котла. Более того, в этом случае возможна прочистка батарей отопления, не снимая их. Линия паропровода на время того, пока будет осуществляться прочистка обогревательных блоков, полностью перекрывается. После того, как все необходимые клапаны будут перекрыты, а продувка обогревателей выполнена, можно приступать к очистительному процессу. Для этого необходимо пустить по тепловому контуру воду.

Она подается до тех пора, пока из трубопровода не начнет выливаться чистая вода без явных признаков наличия мусора в них. Благодаря таким мероприятиям можно вычистить от загрязнений не только теплообменники, но и всю магистраль в целом.

Придерживаясь вышеуказанных рекомендаций, вы сможете провести очистку ваших теплообменников на должном уровне, без ущерба самой отопительной системе.

ВИДЕО: Как почистить радиатор отопления своими руками

Источники: http://1poteply.ru/radiatory/promyvka-batarej-otopleniya.html, http://79w.ru/otoplenie/batarie-radiatory/poleznyj-sovet-o-tom-chem-promyt-radiator-otopleniya, http://www.portaltepla.ru/radiatori-otopleniya/kak-promit-batarei-otopleniya-ne-snimaya/

Как промыть радиатор отопления

Создание комфортного микроклимата в жилых помещениях во многом зависит от эффективности системы отопления, которая со временем может уменьшиться.

Основная причина такой ситуации — загрязнение радиаторов из-за отложений на внутренних стенках. Они образуются в результате оседания солей, частиц песка, ржавчины, окалины и других примесей, которые содержатся в теплоносителе или появляются при его взаимодействии с металлом. Удаление загрязнений поможет увеличить теплоотдачу батарей.

Как промыть радиатор отопления и восстановить эффективность обогрева помещений? Для этого применяют разные способы, которые различаются технологией выполнения и перечнем необходимых инструментов и приспособлений.

Особенности промывки

Необходимость промывания батарей возникает, если наблюдается существенное увеличение расхода энергоресурсов. Наличие загрязнений радиаторов могут выявить и следующие факторы:

• уменьшение скорости прогрева по сравнению с отопительными сезонами прошлых лет;
• неравномерное нагревание прибора отопления, при котором верх может быть холодным, а низ — горячим, и наоборот;
• значительная разница температуры стояков и батарей.

Чаще всего в промывке нуждаются элементы централизованных сетей, расположенных в квартирах многоэтажных домов. Износ тепловых магистралей и низкое качество теплоносителей способствуют накоплению осадков на внутренней поверхности радиаторов.

В автономной сети обогрева частного дома такой ситуации можно избежать, если контролировать состояние всех элементов и состав теплоносителя. Фильтрация необходима при использовании в качестве теплоносителя воды из колодца или поверхностного водоема.

Способы очистки

Чтобы почистить радиаторы от осевших на стенках частиц и солей своими руками, можно использовать гидравлическую, гидропневматическую и химическую обработку. Выбор определенного способа зависит от вида приборов отопления, степени загрязнения и других факторов.

Гидравлическая

Такая очистка проводится с помощью чистой воды, которая подается под напором. Она может использоваться как в автономных, так и в централизованных сетях. Удаление загрязнений потоком воды в сетях отопления частного дома включает следующие этапы:

• подключение шланга к сливному крану и вывод его в канализацию, сточную канаву и другие системы отвода;
• обеспечение подачи воды, с помощью которой можно помыть приборы обогрева изнутри;
• размывание осадков на стенках.

Значительная часть загрязнений уносится потоком воды. Процесс завершают, если при циркуляции по системе она сохраняется чистой. В тех случаях, когда отсутствует возможность подключения к водопроводу, для подачи воды применяют насос или помпу. Гидравлическая очистка в централизованных системах многоквартирных домов проводится после демонтажа батарей.

Такой способ является щадящим и наиболее эффективен для систем, где установлены биметаллические радиаторы. Они менее склонны к образованию осадков из-за низкого коэффициента шероховатости внутренней поверхности. При наличии значительного количества твердых частиц и необходимости в промывке чугунных батарей, подверженных коррозии, нужно выбрать более эффективный способ.

Гидропневматическая

При проведении гидропневматической очистки в поток воды добавляется воздух, поэтому для такого способа необходимо специальное оснащение. Системы отопления дома можно прочистить с помощью автомобильного компрессора. Во время гидропневматического удаления загрязнений воздух в систему подается неравномерно, в результате чего появляется пульсация, под воздействием которой разрушаются даже стойкие отложения. Такой метод эффективнее гидравлического, но может привести к повреждениям слабых участков сетей из-за гидравлических ударов. С другой стороны, своевременное обнаружение деформированного оборудования позволит заменить его до начала отопительного сезона.

Химическая

Как промыть батареи отопления с помощью химии? Для этого в систему необходимо залить химически активные вещества. Если используются специальные средства, то обработку осуществляют в порядке, который рекомендован производителями. Для очистки можно также использовать такие реагенты, как:

• уксус;
• молочная сыворотка;
• каустическая сода;
• кислоты.

При этом нужно учитывать, что химические активные вещества могут вызвать разрушение не только отложений, но и материала радиатора. Особенно тщательно следует подбирать составы для батарей из алюминия. Для очистки с помощью химикатов используют специальное оборудование, а остатки растворов с примесями вымывают водой.

Периодичность проведения очистки

Промывка радиаторов может выполняться как совместно с очисткой системы отопления, так и автономно. Во втором случае батареи демонтируют и помещают в чугунную ванну, предварительно застелив ее мягкой ветошью и накрыв толстой пленкой. Если установлена сантехника из стали или акрила, то процесс удаления загрязнений проводят на улице. Чтобы очистить радиаторы, используют гидравлический или химический способ. В завершении приборы отопления промывают, просушивают и устанавливают на место.

Частота очистки зависит от используемого метода. Гидравлическая обработка систем отопления проводится ежегодно, гидропневматическая — раз в 2-3 года. Удаление загрязнений с применением химических веществ выполняется не чаще одного раза в 5-7 лет. Периодичность автономной очистки одного или нескольких радиаторов определяют с учетом срока службы приборов, характеристик теплоносителя и других факторов.

Избежать регулярных мероприятий по очистке систем отопления от различных загрязнений поможет установка биметаллических и алюминиевых батарей, которые производятся компанией Lammin по финским технологиям. Радиаторы этой марки покрыты изнутри цирконием, образующим защитный слой на поверхности металла и обеспечивающим идеальную гладкость. Благодаря специальному покрытию исключается оседание мелких частиц, содержащихся в теплоносителе, и продлевается ресурс радиаторов. Это позволяет сохранять стабильную эффективность системы отопления.

Как промыть батареи отопления? | homelifehack.ru

Многие пользователи сталкиваются с проблемой некачественной работы радиаторов в холодное время года. При наличии индивидуального отопления воздух в жилых помещениях не прогревается через плохую отдачу теплоносителя. В большинстве случаев это происходит через загрязнение трубопроводов или радиаторов.

При нагреве вода негативно воздействует на внутреннюю поверхность металлических или чугунных батарей. Это приводит к образованию накипи и засоров, на стенах трубопроводов появляется ржавчина. После подобного воздействия в отопительной системе начинает циркулировать загрязнённый теплоноситель.

Другими причинами, приводящими к промывке радиаторов, могут быть:

• неравномерный прогрев батарей в верхней и нижней части;
• увеличенный период времени для разогрева отопительной системы;
• горячие трубы и холодные отопительные приборы;
• повышенный расход газа или других теплоносителей.

Батареи отопления могут изготавливаться из различных материалов, но методы промывки для всех типов одинаковы. Преимуществом биметаллических радиаторов считается ограниченное образование налёта, поэтому такие приборы очищаются быстрее всех остальных.

Промывка батарей отопления

При использовании водяной отопительной системы на дачах или в загородных домах очистка отопительных приборов считается особенной проблемой. В данном случае владельцы берут неочищенную воду для отопления с колодцев и скважин. Такой теплоноситель загрязняет всю систему, а не отдельные батареи.

Промывку чугунных батарей необходимо проводить на протяжении всего тёплого периода времени. Работу по очистке системы лучше доверить профессионалу, ведь неопытный пользователь может затопить жилой дом.

1. На подготовительном этапе приоткрывают вентили, чтоб сошёл воздух.
2. После этого открывают нужные краны, подключают шланг с чистой водой и спускают весь теплоноситель с радиаторов и трубопроводов за исключением котла.
3. Жидкость подают беспрерывно, пока из труб не выйдет грязь и не потечёт чистая вода.

Более эффективная промывка отопительной системы возможна при добавке в воду таких средств как уксус, кальцинированная сода, химический препарат Крот или молочная кислота. После применения подобных составов трубопроводы промывают чистой водой ещё раз. Для этого закрывают запорные вентили и включают котёл.

Нагретая горячая жидкость будет способствовать отслоению ржавчины и оставшейся грязи из радиаторов. В общем, очистку отопительных приборов проводят до 3 раз в год. Количество операций будет зависеть от степени загрязнённости системы.

Совет! Не спускайте воду, когда отопление не работает, ведь пустые батареи больше поддаются коррозийному воздействию, чем наполненные отопительные приборы.

Промывка в домашних условиях

В данном случае сливают воду с системы и проводят демонтаж радиатора. Для очистки прибора обычно используется молочная сыворотка или каустическая сода, а также специальные моющие средства. Промывкой батареи желательно заниматься в ванной. Для предотвращения повреждения санитарно технического прибора на дне ванны укладывают плотную ткань, сливное отверстие перекрывают металлической сеточкой.

1. В чугунных батареях снимают все заглушки и заливают горячую воду в образованные отверстия.
2. После этого хорошенько протряхивают прибор и выливают грязную жидкость.
3. На следующем этапе прочистки в воду добавляют чистящие средства, например «Фейри» или уксус.
4. Далее на батарею устанавливают все заглушки и оставляют её с жидкостью на 1…2 часа.
5. После происшествия указанного времени по поверхности отопительного прибора легонько постукивают резиновым или деревянным молотком.
6. Радиатор несколько раз встряхивают и сливают воду.

После подобного механического воздействия грязь и ржавчина должны отделиться от внутренних поверхностей батареи. Процесс промывки повторяют ещё несколько раз, пока со сливного отверстия прибора не покажется чистая жидкость.

Средства для промывки батарей

Самыми популярными домашними веществами для очистки радиаторов отопления считается:

• уксусная кислота 6 или 9% концентрации;
• сыворотка из молока;
• лимонная кислота;
• каустическая сода.

Кроме указанных средств для этой же цели может использоваться химический препарат «Крот», моющие вещества, например, Фейри.

Некоторые пользователи промывают батареи жидкостью для очистки аккумуляторов автомобиля. В данном случае вещество вливают в чугунный радиатор вместе с горячей водой в концентрации, указанной на упаковке. Далее закрывают все отверстия и встряхивают отопительный прибор каждые 15 минут на протяжении часа. На завершающем этапе открывают сливные отверстия и промывают радиатор чистой водой.

(Visited 683 times, 423 visits today)

Кто обязан промывать батареи и как это происходит на самом деле?

Что делать, если батареи не греют? Платить бешеную сумму за промывку, или есть другой выход? С началом отопительного сезона в редакцию регулярно поступают такие вопросы. Итак, разберёмся во всём по порядку.

Раньше сбор средств по тарифам ЖКХ осуществлялся на содержание всей системы отопления в многоквартирном доме и помывки радиаторов проводились за счёт управляющих компаний. Сегодня, согласно 491 постановлению Правительства РФ, коммунальщики обязаны содержать только общедомовое имущество, к которому радиаторы отопления, установленные в квартирах, отношения не имеют, изменилась и система формирования тарифов.

Ежегодная промывка системы отопления, сопутствующая опрессовке, осуществляется в рамках мероприятий по подготовке к зиме. Однако эта мера вовсе не гарантирует, что каждая секция каждого радиатора в квартирах промоется – как известно, вода идёт по свободному пути. Если собственник обнаружил непрогрев радиатора, он в обязательном порядке должен подать заявку в управляющую компанию. Специалисты разбираются в причине и способе решения возникшей проблемы. Если выяснится, что причина непрогрева, например, в запорной арматуре или распределении давления по системе дома, то управляющая компания однозначно берёт устранение неполадок на себя. Но в том случае, если проблема в конкретном засорившемся радиаторе, расположенном в квартире, специалисты «Технодома» лишь дают рекомендации и собственник выполняет промывку за свой счёт.

Но, несмотря на то, что радиаторы, по сути, принадлежат собственникам квартир, без согласования с управляющей компанией граждане не вправе, например, убрать батарею – из-за риска нарушения температурного режима в соседних жилых помещениях. Таким образом, право собственника распоряжаться отопительной системой по своему усмотрению всё же ограничено.

Именно в связи с этим (влиянием каждого радиатора в доме на общий температурный режим), специалистами управляющих компаний «РЭК» и «Гранит» на настоящий момент принято решение осуществлять промывку радиаторов за свой счёт. Таким образом, если ваш дом относится к одной из этих двух управляющих компаний, в случае непрогрева батарей необходимо также сделать заявку на промывку системы отопления, и данная услуга будет вам оказана совершенно бесплатно.

Zurn® AquaSense® E-Z Flush® ZERK-CP Комплект для автоматической модернизации, аккумулятор, для использования с клапаном для шкафа и писсуара

/ {{vm.product.unitOfMeasureDescription || vm.product.unitOfMeasureDisplay}}

Выберите параметры для получения полного описания продукта и информации о покупке.

{{section.sectionName}}:

{{option.description}}

{{раздел.sectionName}} Выберите {{section.sectionName}}

.

{{styleTrait.nameDisplay}} {{styleTrait.unselectedValue? «»: «Выбрать»}} {{styleTrait.unselectedValue? styleTrait.unselectedValue: styleTrait.nameDisplay}}

{{спецификация.nameDisplay}}

Технические характеристики

{{attributeValue.valueDisplay}} {{$ last? »: ‘,’}}

{{спецификация.nameDisplay}}

Делиться

Электронное письмо было успешно отправлено.Электронное письмо не было отправлено, проверьте данные формы.

×

TOTO модернизирует свою знаменитую линейку промывных клапанов EcoPower

(Морроу, Джорджия) 19 января 2016 г. — TOTO продолжает революцию в акваэлектронных технологиях, модернизируя свои высокоэффективные сливные клапаны EcoPower для унитазов и писсуары, значительно повышающие их эффективность и простоту установки.

Использование силы воды в движении

Красивые хромированные промывочные клапаны TOTO (также доступные в виде скрытых устройств) генерируют собственную энергию каждый раз, когда вода вращает небольшую внутреннюю турбину при промывке устройства.Эта автоматически генерируемая электрическая энергия, накопленная в серии конденсаторов, питает глазок датчика промывочных клапанов, микропроцессор и соленоид. Нет необходимости подключать их к электрической системе здания (что значительно увеличивает стоимость установки) или для плановой замены одноразовых батарей (текущие расходы на техническое обслуживание, вредные для окружающей среды).

Модернизированная клапанная платформа

Компания TOTO усовершенствовала свои промывочные клапаны EcoPower за счет технологических инноваций, которые значительно повысили эффективность их гидроэнергетических технологий.Обновленная платформа смывного клапана EcoPower устраняет необходимость ежедневного использования для обеспечения работы смывного клапана.

Sensor Enhancement

Саморегулирующийся датчик промывочного клапана EcoPower не требует ручной калибровки, что обеспечивает быструю и простую установку. Луч обнаружения датчика пульсирует вместо непрерывного наблюдения, снимая ненужную нагрузку на глаз датчика. Чтобы сохранить свою собственную энергию, промывочный клапан EcoPower записывает схемы использования, а затем сокращает количество циклов пучка в непиковые периоды использования.

Превосходная конструкция поршня и клапана

Для своих промывочных клапанов EcoPower компания TOTO разработала поршневую конструкцию, изготовленную из химически стойкой пластмассы POM, которая не допускает повреждения корпуса окалиной или водной обработкой; поэтому ожидаемый срок службы поршня значительно больше, чем у современных бронзовых моделей. Технология поршневого клапана является заметным улучшением по сравнению с традиционными клапанами с резиновой диафрагмой. Увеличенный ход поршня и самоочищающийся экран для мусора на 360 ° сокращают такие распространенные проблемы, как непрерывная работа и затопление.Седло поршня не деформируется и не перекручивается, что значительно снижает затраты на ремонт и техническое обслуживание. При каждой активации микропористое манжетное уплотнение поддерживает самосмазывание поршня за счет поступающей воды.

Нейтральная предварительная подача

Промывочные клапаны TOTO EcoPower имеют нейтральную грубую подачу. Их можно использовать в правых или левых черновиках без каких-либо модификаций.

Уменьшение количества опасных отходов

Замена одноразовых батарей промывочных клапанов датчиков требует времени и денег, а также приводит к образованию опасных отходов батарей, которые вредны для окружающей среды.Модернизированные промывочные клапаны EcoPower компании TOTO накапливают вырабатываемую самостоятельно электроэнергию в серии конденсаторов, устраняя необходимость в замене одноразовых батарей, что помогает сократить отходы токсичных батарей. Установив промывочные клапаны EcoPower, инженеры-сантехники и бригады по обслуживанию зданий больше не должны беспокоиться о бюджете на одноразовые батареи, срок годности батарей или низкокачественные батареи и их короткий срок службы. Кроме того, промывочные клапаны EcoPower не способствуют опасному загрязнению аккумуляторной батареи.

Новые конструкции открытых клапанов и скрытых лицевых панелей клапанов

TOTO разрабатывает внешний вид каждого продукта, поскольку компания внедряет инновационные технологии внутри. Вдохновленный перспективными тенденциями в мировом дизайне, а также тем, что люди хотят и хотят видеть в своих продуктах, TOTO объединяет форму и функциональность, чтобы получить незабываемые впечатления от ванной комнаты. Дизайн новых открытых клапанов и скрытых лицевых панелей клапанов выполнен в классическом современном стиле с чистым и незамысловатым внешним видом. Они прекрасно сочетаются с другими продуктами в интерьере ванной комнаты.

Примечание журналиста: Как и для всех продуктов TOTO, цифровые фотографии промывных клапанов EcoPower с высоким разрешением немедленно предоставляются по запросу.

О компании TOTO

TOTO USA — это штаб-квартира американского подразделения TOTO Global Group, которая была основана в 1917 году с основанием TOTO, Ltd. в Китакюсю, Япония. TOTO — крупнейший в мире производитель сантехники и оборудования для ванных комнат с годовым объемом продаж 5,1 миллиарда долларов.На протяжении почти 100 лет TOTO является признанным лидером в области инноваций и дизайна, предлагая продукты, улучшающие качество роскошных ванных комнат. Сегодня компания насчитывает 25 700 сотрудников в 69 офисах по всему миру и владеет производственными предприятиями в Японии, Мексике, США, Китае и Европе с филиальной сетью из более чем 80 производственных предприятий по всему миру, с более чем 1500 инженерами в штате и тремя выделенными центрами. В области исследований и разработок TOTO занимается разработкой продуктов, которые заботятся об окружающей среде и удовлетворяют потребности людей в комфорте, красоте и производительности.Корпоративная философия TOTO — Инновации прежде всего — люди — является руководящим принципом для всех процессов компании, от разработки и проектирования до производства и продаж. Потребители получают душевное спокойствие, зная, что они приобрели бренд, который вводит новшества для улучшения качества жизни людей. Обладатель множества национальных и международных наград и признаний, TOTO — единственный производитель сантехники, удостоенный звания лидера в области водосбережения Агентством по охране окружающей среды США. Компания продолжает повышать отраслевые стандарты и ожидания потребителей в отношении того, что возможно в ванной комнате, поскольку TOTO считает, что высококачественная ванная комната — это опыт и повседневная роскошь, которую люди ценят и ценят.

Для получения дополнительной информации потребители могут посетить сайт www.totousa.com или позвонить по телефону 1.888.295.8134, вариант 5. Подпишитесь на TOTO на Twitter (@TOTOUSA) и станьте поклонником TOTO на Facebook

Don’t Clean the Corrosion на аккумулятор вашего автомобиля, не читая это!

Вы заметили белое пепельное вещество на клеммах аккумулятора? Тогда пришло время очистить аккумулятор вашего автомобиля от коррозии. Иногда, особенно в автомобилях, которые не используются часто, клеммы аккумулятора могут окисляться.Это означает, что ваш автомобиль плохо подключается к аккумулятору, поэтому у вас могут возникнуть проблемы с запуском автомобиля, а также аккумулятор может заряжаться не полностью во время вождения. Итак, почистить нужно, но как?

Выполните следующие простые шаги:

1. Во-первых, в целях безопасности убедитесь, что ваша машина выключена. Вы будете касаться аккумулятора, поэтому лучше выключить его.
2. Найдите аккумулятор и снимите клеммы. Вам понадобится гаечный ключ, чтобы удалить их. Снимите сначала отрицательную клемму, затем положительную.
3. Проверьте аккумулятор на наличие повреждений. Пока вы там, вы также можете убедиться, что на вашей батарее нет выпуклостей, трещин или деформаций. Это признаки того, что вам может потребоваться заменить аккумулятор.
4. Вы увидите белое вещество на клеммах и внутри кабельных зажимов. Это материал, который необходимо удалить. Теперь вам понадобится несколько материалов: зубная щетка, вода, пищевая сода, стальная вата, ткань или полотенце для сушки и вазелин.
5. Смешайте очень небольшое количество воды с небольшим количеством пищевой соды в крышке или небольшой посуде.Затем с помощью зубной щетки нанесите пасту на клеммы и зажимы. Тщательно потрите, пока белое вещество не исчезнет. При необходимости вы можете использовать стальную вату, чтобы удалить коррозию. Обратите особое внимание на внутреннюю часть зажимов, чтобы обеспечить наилучшее соединение аккумулятора.
6. Вытрите все полотенцем или тканью.
7. Добавьте немного вазелина в клеммы и зажимы. Это поможет предотвратить коррозию в будущем.
8. Подсоедините аккумуляторную батарею, сначала подключив положительную клемму, а затем отрицательную.

Если коррозия действительно сильная, вы можете оставить пасту из пищевой соды и воды на несколько минут, чтобы она поработала над растворением коррозии.

Некоторые также сообщают об использовании кока-колы вместо пищевой соды в качестве очищающей жидкости. По сути, все дело в газированной воде, которая похожа на пищевую соду в воде. Хорошей новостью является то, что оба предмета обычно находятся на вашей кухне или в кладовой, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с поиском одного из двух, чтобы очистить батарею от коррозии.

Чтобы обеспечить длительный срок службы аккумулятора и оптимальное вождение, вам следует регулярно проверять аккумулятор на предмет коррозии и любых других повреждений. Срок службы большинства батарей составляет от 2,5 до 5 лет. Однако это зависит от использования и от того, подвергается ли ваш автомобиль экстремальным температурам, а также от ряда других факторов.

А теперь возьмите свои материалы и идите чистить автомобильный аккумулятор! Вы заметите более надежный запуск и улучшенную зарядку аккумулятора.

Нужен поставщик качественных аккумуляторов? Свяжитесь с Powertron Battery Co.для всех ваших автомобильных аккумуляторов.

Sloan ECOS-8186-0.5-OR Флушометр 0,5gpf с питанием от батарейки для писсуаров с верхним патрубком 3/4 дюйма (SV ECOS-8186-0.5-OR)

Sloan G2 Optima Plus Flushometer активируется через многодольчатый инфракрасный датчик, чтобы обеспечить максимальную санитарную защиту и автоматическую работу. Инфракрасный датчик с питанием от батареи устанавливает механизм промывки после обнаружения пользователя и завершает промывку, когда пользователь уходит. Бесконтактная работа датчика устраняет необходимость в контакте с пользователем, чтобы контролировать распространение инфекционных заболеваний.Флусометр снабжен кнопкой отмены, позволяющей легко смыть для индивидуального комфорта пользователя. Слоан установила аккумуляторные батареи для ускорения установки и обеспечила годы дозированной промывки для контроля использования воды и энергии. Батарейки можно менять, не выключая воду.

Бесшумный, открытый, мембранный, сенсорный промыватель для унитазов для писсуаров с левым или правым питанием.

Характеристики

• 0,5 галлона на промывку (gpf) / 1.9 литров на смыв (lpf)
• Мембрана из синтетического каучука PERMEX с фиксированным байпасом с двумя фильтрами
• Мембрана с гибкой трубкой, предназначенная для увеличения срока службы и сокращения затрат на техническое обслуживание
• Инфракрасный датчик с многофокусными долевыми полями восприятия для обнаружения высоких и низких целей с винтом регулировки диапазона
• Специальная металлическая крышка со сменным окном объектива
• Фиксированный байпас дозатора и без регулировки внешнего объема для экономии воды
• Муфта штуцера и фланец для верхней штуцера 3/4 дюйма
• Адаптер для пайки с защитной трубкой и настенным фланцем на литых винтах
• Мембрана, стопорное седло и вакуумный прерыватель отлиты из синтетической резины PERMEX для устойчивости к хлораму
• 3/4 «I.P.S. Отвертка Bak-Chek с угловым упором со свободным вращением, антивандальный упор с регулируемым наконечником
• Фиксатор свободного вращения, антивандальный
• Промывочное соединение вакуумного выключателя высокого противодавления с цельной нижней шестигранной стяжной гайкой
• Отливки из латуни с высоким содержанием меди и низким содержанием цинка для устойчивости к децинкификации
• Работает от четырех батареек AA (в комплекте)
• Светодиодный индикатор низкого заряда батареи мигает
• Индикатор диапазона начальной настройки (первые 10 минут)
• Кнопка отмены смыва
• Соответствует ADA

В комплекте: Агрегат, монтажный инструмент и аккумуляторы

Цвет: Полированный хром и черный

UPC: 671254373167
Артикулы других продуктов: Sloan ECOS 8186-0.5-OR, ECOS 8186-0.5-OR, SV ECOS 8186-0.5-OR, 3370430

Hydrotek HB8RFKC-UD Модернизация автоматического промывочного клапана

На сегодняшний день клапан Hydrotek AUTOFLUSH — это самая совершенная электронная промывочная система в отрасли. Используя наши испытанные в полевых условиях электронные схемы и медленно закрывающийся электромагнитный клапан, компания Hydrotek разработала инновационный бездиафрагменный поршневой промывочный механизм, который обеспечит годы надежной и безотказной работы.Система Hydrotek AUTOFLUSH полностью автоматическая; нет контакта с какой-либо поверхностью, нет ручки, которую можно было бы нажать, и она смывается только тогда, когда ею пользуются. Он обеспечивает максимальную санитарную защиту, удобство более чистых туалетов и наиболее эффективную систему экономии воды.

HB8RFKC — это, в частности, комплект для модернизации.

Hydrotek HB8RFKC — это модернизируемый промывочный клапан датчика с батарейным питанием, который на сегодняшний день является самой надежной и универсальной электронной промывочной системой в отрасли.Установка выполняется быстро и легко, поскольку в ней используются запорный клапан Sloan, Delany, Zurn или Toto, вакуумный прерыватель и промывочная трубка.

• Соответствует ADA . Соответствует всем нормам безбарьерной защиты
• Сохраняет воду и энергию
• Легко устанавливается в новых или модернизированных приложениях
• Конкурентоспособная цена для современного коммерческого рынка
• Обеспечивает чистоту и гигиену
• Проверенные мастерство и надежность Hydrotek

8 ХАРАКТЕРИСТИКИ: ACCU-SENSE регулируемые сенсорные глазки.

• Стандартная кнопка ручного механического управления для писсуара и унитаза.

• Стандартная цельнометаллическая конструкция из латуни / хрома.

• Питание от переменного / постоянного тока с возможностью переключения на месте.

• Предустановленный / регулируемый расход и расстояние до датчика.

• Электроника самодиагностики.

• Стандартный антивандальный запорный клапан.

• Улучшенный механизм промывки поршня.

• Возможна регулировка по полю влево или вправо.

• Замена батареи без отключения воды.

• Рабочее давление: 10-125 PSI

• Стандартная самоочищающаяся система фильтрации.

• Переключаемый к / из писсуара и туалета.

• Силиконовые эластомерные уплотнения высшего качества VSI, не подверженные воздействию хлора, хлормина и аммиака.

• Использует недорогие батарейки типа AA.

• Срок службы батареи: 400 000 циклов включения / выключения.

• Индикатор низкого заряда батареи.

• Внешний источник питания не требуется.

• Может быть установлен одним специалистом.

МОДЕЛЬ HB8RFKC: Комплект для модернизации автоматического промывочного клапана с батарейным питанием для шкафа (HB8RFKC-C) или писсуара (HB8RFKC-U).

Поршневой, медленно закрывающийся промывной клапан для уборной или писсуара с электронным сенсорным управлением.Сетка поршневого фильтра из нержавеющей стали является самоочищающейся, а поршневые уплотнения из силиконового эластомера VSI не подвержены воздействию хлора, хлораминов или аммиака. Датчик ACCU SENSE, диапазон датчика и галлоны на смыв предварительно настроены и регулируются, с функцией и индикатором низкого заряда батареи. Стандартно оснащен держателями для батареек и четырьмя (4) щелочными батареями AA. Характеристики включают в себя: хромированный латунный колпачок и корпус клапана, которые можно отрегулировать для левого или правого впускного отверстия, совместимую с ADA механическую кнопку ручной промывки с использованием существующих запорных клапанов, вакуумные прерыватели / промывочные трубки.Модернизирует большинство ручных промывочных клапанов, включая Sloan, Zurn, Toto и Delany. Примечание. Для комплекта модернизации Delany требуется специальный патрубок с заземляющим соединением.

Скачать спецификацию

Топ-7 вещей, которые разряжают автомобильный аккумулятор

Прошли летняя жара и страх разрядить аккумулятор в жаркий день. Ну, почти. То, что лето стало далеким воспоминанием, и вы больше не используете кондиционер, не означает, что ваша батарея неуязвима к потере заряда.Независимо от времени года, ваш аккумулятор может разрядиться и вывести из строя ваш автомобиль. Узнайте, что разряжает автомобильный аккумулятор и что вы можете сделать, чтобы этого не произошло с вами.

Как работают автомобильные аккумуляторы

Большинство автомобилей сегодня полагаются на свинцово-кислотные аккумуляторы SLI, которые создают химическую реакцию для движения автомобиля. SLI, или запуск, освещение и зажигание, обеспечивает быстрый поток энергии для питания фар, аксессуаров и, что наиболее важно, двигателя.Как только аккумулятор помогает запустить двигатель, генератор берет на себя работу, подавая питание во время движения автомобиля.

Что разряжает автомобильный аккумулятор

• Неисправный генератор — аккумулятор используется для запуска автомобиля, но генератор — это то, что поддерживает работу автомобиля и обеспечивает питание электрических компонентов, таких как фары, электрические стеклоподъемники и дверные замки, кондиционер и радио. Генератор, который изо всех сил пытается оставаться автономным, наверняка будет иметь проблемы с подачей питания на батарею, что приведет к ее разряду.Диоды, как часть вашего генератора, преобразуют переменный ток в постоянный. Если у генератора неисправный диод, это может вызвать заряд цепи, даже если двигатель не работает, что приведет к невозможности запуска.
• Плохая зарядка — Обычно во время вождения аккумулятор заряжается от генератора. Однако, если система зарядки неисправна, аккумулятор вашего автомобиля может разрядиться даже во время вождения. Небольшая проблема с зарядкой может усугубиться во время вождения. Это связано с тем, что многие автомобили полагаются на генератор переменного тока для поддержания питания радио, освещения и других электрических устройств.Проблемы в генераторе переменного тока, такие как ослабленные ремни или неисправные натяжители, не позволяют ему обеспечивать необходимый заряд для предотвращения разряда батареи.
• Parasitic Drain — Можете ли вы представить, что вам нужно сбрасывать часы каждый раз, когда вы садитесь в машину? Или вам нужно перепрограммировать любимые радиостанции для каждой поездки? К счастью, в этом нет необходимости. Ваш автомобиль предназначен для питания часов, предустановок радио и даже системы сигнализации даже после того, как автомобиль выключен. Хотя некоторая паразитная утечка является нормальным явлением для поддержания работы этих систем, если электрическая проблема возникает из-за плохой проводки, неисправных предохранителей или плохих соединений, паразитная утечка может увеличиваться, истощая заряд батареи.
• Extreme Weather — Здесь, в Аризоне, вы вряд ли столкнетесь с температурой 10 градусов ниже нуля по Фаренгейту, если только вы не путешествуете. Однако длительное воздействие суровых температур выше 100 градусов может вызвать сульфатирование — накопление кристаллов сульфата свинца внутри батареи. Это затрудняет подзарядку, особенно если автомобиль едет только на короткие расстояния. Накопление кристаллов сульфата может мгновенно сократить срок службы батареи.
• Слабая батарея. Финикийцы не зря говорят: «В Аризоне вы не покупаете батареи, вы их арендуете.«Это просто потому, что они не длятся очень долго. Если вы можете получить от батареи два-три года, это уже само по себе достижение! Тем не менее, старый, слабый аккумулятор не сможет держать заряд. Если ваш автомобиль постоянно не запускается, это может быть признаком того, что ваша батарея вышла из строя.
• Too Many Short Trips — Ваша машина любит двигаться; чем больше он движется, тем больше набирает силу и продолжает заряжаться. Если вы едете на рынок только раз в неделю или просто водите детей в школу за милю, это может привести к преждевременному износу аккумулятора.Аккумулятор излучает наибольшую мощность при запуске. Выключение автомобиля до того, как генератор успеет зарядить аккумулятор, может сократить срок его службы.
• Проблемы с кабелем аккумулятора — как питание от генератора передается на аккумулятор? Через аккумуляторные кабели. Если рассматриваемые кабели повреждены, корродированы или болтаются, им будет сложно выполнять свою работу. Ослабленные кабели аккумуляторной батареи затрудняют запуск двигателя, поскольку транспортное средство изо всех сил пытается эффективно передавать электрический ток.Убедитесь, что соединения батареи надежны, на них нет грязи или коррозии. Незначительные пятна можно стереть мягкой тканью или очистить зубной щеткой.

Мы знаем аккумуляторы в Sun Devil Auto. Мы знаем, что здесь, в Аризоне, они живут недолго и что жизнь может быть прервана, когда в вашем автомобиле разрядится аккумулятор. Нам также знакомо беспокойство, связанное с разряженной батареей, поскольку это никогда не происходит вовремя. Вот почему у нас есть много аккумуляторов на складе, и мы можем заменить их, чтобы вы могли быстро вернуться в дорогу.Кроме того, мы предлагаем невероятную 5-летнюю гарантию на замену каждой проданной батареи! Это означает, что мы бесплатно заменим вашу батарею, если она выйдет из строя менее чем через пять лет. Если вы подозреваете, что ваша батарея может разряжаться, зайдите в Sun Devil Auto по соседству. Мы предлагаем бесплатный тест батареи, который можно пройти всего за несколько минут, чтобы вы знали, сколько осталось заряда вашей батареи. Не дайте разряженному аккумулятору лишить вас счастья, отправляйтесь в Sun Devil Auto.

Когда аккумуляторной батарее нужен электролит

Добавление электролита в автомобильный аккумулятор — сложный вопрос, поэтому важно понимать, что такое электролит в аккумуляторе, для чего он нужен и почему он разряжается, прежде чем пытаться отремонтировать собственный аккумулятор.

Когда вы слышите об электролите в отношении автомобильных аккумуляторов, люди говорят о растворе воды и серной кислоты. Этот раствор заполняет элементы в традиционных свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторах, а взаимодействие между электролитом и свинцовыми пластинами позволяет аккумулятору накапливать и выделять энергию.

Вот почему вы, возможно, видели, как люди добавляли воду в батарею, когда уровень жидкости внутри казался низким. Сама вода — это не электролит, а жидкий раствор серной кислоты и воды внутри батареи.

subman / E + / Getty

Химический состав электролита свинцово-кислотной батареи

Когда свинцово-кислотный аккумулятор полностью заряжен, электролит состоит из раствора, который состоит из серной кислоты на 40 процентов, а остальная часть состоит из обычной воды.

По мере разряда батареи положительная и отрицательная пластины постепенно превращаются в сульфат свинца. Электролит теряет большую часть своей серной кислоты во время этого процесса, и в конечном итоге он становится очень слабым раствором серной кислоты и воды.

Поскольку это обратимый химический процесс, зарядка автомобильного аккумулятора заставляет положительные пластины снова превращаться в оксид свинца, в то время как отрицательные пластины снова превращаются в чистый губчатый свинец, а электролит становится более сильным раствором серной кислоты и воды.

Этот процесс может происходить тысячи раз в течение срока службы автомобильного аккумулятора, хотя срок службы аккумулятора можно значительно сократить, если разрядить его до уровня ниже определенного порога.

Добавление воды в электролит батареи

В нормальных условиях содержание серной кислоты в электролите аккумулятора не меняется.Он либо присутствует в водном растворе в виде электролита, либо абсорбируется свинцовыми пластинами.

В незапечатанные батареи необходимо время от времени добавлять воду. Некоторое количество воды теряется при нормальном использовании в результате процесса электролиза, а вода, содержащаяся в электролите, также имеет тенденцию к естественному испарению, особенно в жаркую погоду. Когда это произойдет, его необходимо заменить.

С другой стороны, серная кислота никуда не денется.Фактически, испарение — это один из способов получения серной кислоты из электролита аккумулятора. Если вы возьмете раствор серной кислоты и воды и дадите ему испариться, у вас останется серная кислота.

Если вы добавите воду к электролиту в батарее до того, как произойдет повреждение, существующая серная кислота, либо в растворе, либо в виде сульфата свинца, будет гарантировать, что электролит по-прежнему будет состоять из примерно 25-40 процентов серной кислоты.

Добавление кислоты в электролит батареи

Обычно нет причин добавлять в аккумулятор дополнительную серную кислоту, но есть некоторые исключения.Например, батареи иногда доставляются сухими, и в этом случае серная кислота должна быть добавлена ​​в элементы перед использованием батареи.

Если аккумулятор когда-либо опрокидывается или электролит выливается по какой-либо другой причине, серную кислоту придется добавить обратно в систему, чтобы восполнить потерю. В этом случае вы можете использовать ареометр или рефрактометр для проверки прочности электролита.

Если кислота из аккумулятора попала вам в глаза или на кожу, промойте это место теплой водой в течение не менее 30 минут и обратитесь за медицинской помощью.Если вы пролили на одежду, осторожно снимите и утилизируйте одежду, стараясь не допустить, чтобы кислота коснулась вашей кожи. Небольшие разливы, не попадающие в глаза, кожу или одежду, можно нейтрализовать пищевой содой и смыть.

Использование водопроводной воды для заполнения электролита батареи

Последний кусок головоломки и, возможно, самый важный — это тип воды, используемой для доливки электролита в батарее. Хотя в некоторых ситуациях можно использовать водопроводную воду, большинство производителей аккумуляторов рекомендуют вместо нее дистиллированную или деионизированную воду.Причина в том, что водопроводная вода обычно содержит растворенные твердые вещества, которые могут повлиять на работу аккумулятора, особенно при работе с жесткой водой.

Если доступная водопроводная вода имеет особенно высокий уровень растворенных твердых веществ или вода жесткая, может потребоваться дистиллированная вода. Однако обработки доступной водопроводной воды с помощью подходящего фильтра часто бывает достаточно, чтобы сделать воду пригодной для использования в электролите батареи.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Трудно понять .