Как проверить компрессор холодильника своими руками
- Подробности
- Автор: evgenij
- Категория: Ремонт холодильника своими руками
- Просмотров: 99933
Как проверить на работоспособность компрессор для холодильника
В первую очередь, надо измерить сопротивление обмоток компрессора холодильника, зная значения пусковой и рабочей обмотки, вы без труда определите работоспособность двигателя, а для полной проверки, желательно запустить его при помощи пускового реле. Дело в том, что в моторе от холодильника, помимо электродвигателя, стоит ещё и компрессор, который довольно часто выходит из строя. В этом компрессоре есть поршень, который может приклинивать, также есть клапан, который может запасть и в результате пропадает давление хладагента, на капиллярную трубку.
Посмотрите пожалуйста видео, в котором я показал, как проверить мотор холодильника тестером. Чуть ниже, я разместил несколько таблиц, в которых чётко указано сопротивление рабочей и пусковой обмотки для двигателя «Атлант» «Данфос», «АСС». Зная номиналы сопротивления, которые нам дал производитель, вы можете их сравнить со своими показателями. Я думаю видео и таблица сопротивлений, очень сильно облегчит вашу работу и сэкономит небольшую сумму денег, ведь вызов мастера на дом, то же чего то стоит. Ещё есть нюанс, на который мне указали на моём канале Ютуб, речь идёт о пусковой и рабочей обмотке мотора Дэнфос, дело в том, что на видео я ошибся, в том плане что сказал, будто бы у пусковой обмотки — сопротивление всегда больше, это не совсем так. У двигателя Дэнфос, пусковая имеет меньше сопротивление, чем рабочая, приношу свои извинения. Будьте внимательны, лучше точно узнайте номиналы обмоток своего движка, а потом уже делайте выводы. На данный момент, всё не стабильно и производители кидаются из крайности в крайность.
Как проверить компрессор холодильника (Видео)
Сопротивление обмоток компрессора холодильника Danfoss (Дэнфосс)
В этой таблице вы узнаете номиналы обмоток для двигателя Danfoss (Дэнфос). Обращаю ваше внимание, на то что с 1 июня 2011 года фирма «Danfoss» была куплена, другой фирмой и эти ребята дали новое название своей продукции, короче говоря, это теперь моторы под названием «Secop», так же есть моторы Атлант, которые выпускаются по лицензии Секопа. Ещё, многие уверены, что сопротивление пусковой обмотки, всегда больше, чем пусковой, так вот в Дэнфосах это правило, часто не действует
|
Наименование мотор — компрессора |
Мощность в Ваттах |
Сопротивление рабочей обмотки |
Сопротивление пусковой обмотки |
|
TLES4F |
91 |
15. |
25.7 |
|
TLES5F |
128 |
15.3 |
18.9 |
|
TLES6F |
141 |
16.5 |
16.9 |
|
TLES7F |
162 |
13.9 |
15.3 |
|
NLY6F |
187 |
15. |
16.0 |
|
NLE7F |
185 |
14.9 |
17.9 |
|
NLY7F |
214 |
11.8 |
12.7 |
7
1
Сопротивление обмоток компрессора холодильника Атлант
В этой таблице присутствуют двигателя не только белорусской разработки, но и моторы, которые выпускаются по лицензии бренда Дэнфос. Немножко о слабых местах. Сам движок у Атланта сравнительно не плохого качества, но клапан слабенький и очень плохо относится к некачественному фреону, я имею ввиду R12а и R134а, в общем заправку надо делать осторожно, часто залипает клапан.
Ещё этот производитель умудрился влепить в некоторые моторы алюминиевую обмотку, чего правда не скрывает, мотивирует это тем, что мол теплопроводность лучше. Я лично не могу судить о теплопроводности, но горят они значительно быстрее, чем к примеру такие же но фирмы Секоп
| мотор компрессор | рабочая обмотка | пусковая |
| CKHA61H50 | 43.35 | 43,25 |
| CKHA68H50 | 33,41 | 37,58 |
| CKHA72H50 | 28,35 | 34,98 |
| CKHA81H50 | 28,65 | 34,47 |
| CKHA96H50 | 26,33 | 35,72 |
| CKHA101H50 | 19,00 | 21,20 |
| TLX4 KK.3 | 61,00 | 19,00 |
TLX4. 8 KK.3 |
46,00 | 22,00 |
| TLX5.7 KK.3 | 37,00 | 21,00 |
| TLX6.5 KK.3 | 30.00 | 15,00 |
| TLX7.5 KK.3 | 29,00 | 30,00 |
| TLX8.7 KK.3 | 19,00 | 13,00 |
| TLY4 KK.3 | 48,06 | 15,69 |
| TLY4.8 KK.3 | 38,25 | 17,65 |
| TLY5.7 KK.3 | 34,33 | 20,60 |
| TLY6.5 KK.3 | 27,75 | 24,62 |
| TLY7.5 KK.3 | 23,24 | 20,69 |
| TLY8.7 KK.3 | 17,06 | 14,42 |
|
Мотор – компрессор Производитель Атлант |
Сопротивление рабочей и пусковой обмотки измеряется при температуре окружающей среды +25 градусов. |
|
|
Сопротивление рабочей обмотки в Омах |
Сопротивление пусковой обмотки мотор – компрессора в Омах |
|
|
С-К 100Н5 |
18,94 |
27,88 |
|
С-К 100Н5-02 |
18,94 |
27,88 |
|
С-К 100Н5-10 |
17,61 |
27,88 |
|
С-К 120Н5 |
18,29 |
21,08 |
|
С-К 120Н5-02 |
18,29 |
21,08 |
|
С-К 140Н5 |
15,10 |
20. |
|
С-К 140Н5-02 |
15.10 |
20.10 |
|
С-К 160Н5-02 |
14.74 |
19.60 |
|
С-К 160Н5-1 |
14.74 |
19.60 |
|
С-К 160Н5-1-02 |
14.74 |
19.60 |
|
С-К 175Н5-02 |
14.29 |
19.08 |
|
С-К 175Н5-1 |
14.29 |
19. |
|
С-К 175Н5-1-02 |
14.29 |
19.08 |
|
С-К 200Н5-02 |
11.87 |
17.61 |
|
С-К 200Н5-1 |
11.87 |
17.61 |
|
С-К 200Н5-1-02 |
11.87 |
17.61 |
|
С-КО 60Н5-02 |
40.40 |
63.47 |
|
С-КО 75Н5-02 |
26.40 |
43. |
|
С-КО 100Н5-02 |
27.88 |
48.94 |
|
С-КО 120Н5-02 |
18.29 |
21.08 |
|
С-КО 140Н5-02 |
15.10 |
20.10 |
|
С-КО 140Н5-1-02 |
15.10 |
20.10 |
|
С-КО 160Н5-02 |
|
19.60 |
|
С-КО 160Н5-1-02 |
14.74 |
19. |
|
С-КО 175Н5-02 |
14.29 |
19.08 |
|
С-КО 175Н5-1-02 |
14.29 |
19.08 |
|
С-КО 200Н5-02 |
11.87 |
17.61 |
|
С-КО 200Н5-1-02 |
11.87 |
17.61 |
|
С-КО 200Н5-03 |
11.87 |
17.61 |
|
С-КН 60Н5-02 |
23.00 |
35. |
|
С-КН 80Н5-02 |
23.00 |
35.00 |
|
С-КН 90Н5-02 |
18.94 |
27.88 |
|
С-КН 110Н5-02 |
18.29 |
21.08 |
|
С-КН 130Н5-02 |
18.29 |
21.08 |
|
С-КН 150Н5-02 |
15.10 |
20.10 |
10
41
60
00Сопротивление обмоток компрессора АСС
Когда-то была чисто итальянская фирма, сейчас есть заводы в Австрии, Китае и в Италии, может где-то еще есть, честно говоря, я этого не знаю.
Эти моторы ставят часто на Electrolux, Zanussi, видел на Snaige и других брендах. Мне как мастеру этот компрессор, даже нравится, в отличие от Атланта, на некачественный фреон или хладон, реагирует не так сильно. Клапана, да можно сказать и сам компрессор, сделан качественно и обмотки, сравнительно, не сильно бояться перенапряжение. В общем, пользуюсь этими двигателями, довольно часто, нарекания бывают редко
| мотор компрессор | мощьность Вт | реле | сопротивление пусковой обмотки | сопротивление рабочей обмотки |
| GVM 38 AA | 96 | ZAF7 | 19,6 | 24,9 |
| GVM 40 AA | 107 | ZAF7 | 24,3 | 17,3 |
| GVM 44 AA | 122 | ZAF7 | 23,6 | 19,2 |
| GVM 57 AA | 153 | ZAFC | 16,8 | 9,7 |
| GVM 66 AA | 181 | ZA6H | 13,0 | 14,8 |
| GVY 75 AA | 205 | ZAFA | 9,5 | 20,9 |
| GL 90 AA | 221 | ZAFA | 19,8 | 10,4 |
| GL 99 AA | 247 | ZAFA | 8,9 | 12 |
| GTM 10 AA | 300 | K100-CH | 12,18 | 6,9 |
| GTM 93 AA | 270 | K100-CH | 16,93 | 8,51 |
| Название двигателя | Мощьность | Реле | сопротивление пусковой обмотки | сопротивление рабочей обмотки |
| HMK 80 AA | 136 | ZAF5 | 29,5 | 18,6 |
| HMK 95 AA | 167 | ZAF5 | 22,9 | 17,2 |
| HVY 44 AA | 71 | ZMFF | 44,7 | 47,3 |
| HVY 57 AA | 88 | ZMFF | 36,2 | 22,2 |
| HVY 67 AA | 107 | ZMFF | 26,2 | 24,6 |
| HVY 75 AA | 117 | ZMF5 | 22,9 | 17,2 |
|
Мотор – компрессор Производитель Атлант |
Сопротивление рабочей и пусковой обмотки измеряется при температуре окружающей среды +25 градусов. |
|
|
Сопротивление рабочей обмотки в Омах |
Сопротивление пусковой обмотки мотор – компрессора в Омах |
|
|
С-К 100Н5 |
18,94 |
27,88 |
|
С-К 100Н5-02 |
18,94 |
27,88 |
|
С-К 100Н5-10 |
17,61 |
27,88 |
|
С-К 120Н5 |
18,29 |
21,08 |
|
С-К 120Н5-02 |
18,29 |
21,08 |
|
С-К 140Н5 |
15,10 |
20. |
|
С-К 140Н5-02 |
15.10 |
20.10 |
|
С-К 160Н5-02 |
14.74 |
19.60 |
|
С-К 160Н5-1 |
14.74 |
19.60 |
|
С-К 160Н5-1-02 |
14.74 |
19.60 |
|
С-К 175Н5-02 |
14.29 |
19.08 |
|
С-К 175Н5-1 |
14.29 |
19. |
|
С-К 175Н5-1-02 |
14.29 |
19.08 |
|
С-К 200Н5-02 |
11.87 |
17.61 |
|
С-К 200Н5-1 |
11.87 |
17.61 |
|
С-К 200Н5-1-02 |
11.87 |
17.61 |
|
С-КО 60Н5-02 |
40.40 |
63.47 |
|
С-КО 75Н5-02 |
26.40 |
43. |
|
С-КО 100Н5-02 |
27.88 |
48.94 |
|
С-КО 120Н5-02 |
18.29 |
21.08 |
|
С-КО 140Н5-02 |
15.10 |
20.10 |
|
С-КО 140Н5-1-02 |
15.10 |
20.10 |
|
С-КО 160Н5-02 |
14.74 |
19.60 |
|
С-КО 160Н5-1-02 |
14.74 |
19. |
|
С-КО 175Н5-02 |
14.29 |
19.08 |
|
С-КО 175Н5-1-02 |
14.29 |
19.08 |
|
С-КО 200Н5-02 |
11.87 |
17.61 |
|
С-КО 200Н5-1-02 |
11.87 |
17.61 |
|
С-КО 200Н5-03 |
11.87 |
17.61 |
|
С-КН 60Н5-02 |
23.00 |
35. |
|
С-КН 80Н5-02 |
23.00 |
35.00 |
|
С-КН 90Н5-02 |
18.94 |
27.88 |
|
С-КН 110Н5-02 |
18.29 |
21.08 |
|
С-КН 130Н5-02 |
18.29 |
21.08 |
|
С-КН 150Н5-02 |
15.10 |
20.10 |
10
08
41
60
00Сопротивление обмоток компрессора АСС
Когда-то была чисто итальянская фирма, сейчас есть заводы в Австрии, Китае и в Италии, может где-то еще есть, честно говоря, я этого не знаю.
Эти моторы ставят часто на Electrolux, Zanussi, видел на Snaige и других брендах. Мне как мастеру этот компрессор, даже нравится, в отличие от Атланта, на некачественный фреон или хладон, реагирует не так сильно. Клапана, да можно сказать и сам компрессор, сделан качественно и обмотки, сравнительно, не сильно бояться перенапряжение. В общем, пользуюсь этими двигателями, довольно часто, нарекания бывают редко
| мотор компрессор | мощьность Вт | реле | сопротивление пусковой обмотки | сопротивление рабочей обмотки |
| GVM 38 AA | 96 | ZAF7 | 19,6 | 24,9 |
| GVM 40 AA | 107 | ZAF7 | 24,3 | 17,3 |
| GVM 44 AA | 122 | ZAF7 | 23,6 | 19,2 |
| GVM 57 AA | 153 | ZAFC | 16,8 | 9,7 |
| GVM 66 AA | 181 | ZA6H | 13,0 | 14,8 |
| GVY 75 AA | 205 | ZAFA | 9,5 | 20,9 |
| GL 90 AA | 221 | ZAFA | 19,8 | 10,4 |
| GL 99 AA | 247 | ZAFA | 8,9 | 12 |
| GTM 10 AA | 300 | K100-CH | 12,18 | 6,9 |
| GTM 93 AA | 270 | K100-CH | 16,93 | 8,51 |
| Название двигателя | Мощьность | Реле | сопротивление пусковой обмотки | сопротивление рабочей обмотки |
| HMK 80 AA | 136 | ZAF5 | 29,5 | 18,6 |
| HMK 95 AA | 167 | ZAF5 | 22,9 | 17,2 |
| HVY 44 AA | 71 | ZMFF | 44,7 | 47,3 |
| HVY 57 AA | 88 | ZMFF | 36,2 | 22,2 |
| HVY 67 AA | 107 | ZMFF | 26,2 | 24,6 |
| HVY 75 AA | 117 | ZMF5 | 22,9 | 17,2 |
Добавить комментарий
Как проверить компрессор холодильника
Важнейшим элементом в холодильнике является компрессор.
В зависимости от его работы – будет исправно работать весь холодильник. Но как его проверить? Рассмотрим дальше.
Причины проверки компрессора
Существует несколько причин, по которым компрессор может прекратить функционировать и, к сожалению, в большинстве случаев проблема разрешается только путем замены двигателя.
1. Перегорание обмотки. Такое может произойти в нескольких ситуациях износа от времени, перегорания самой обмотки или перегорания компрессора при чрезмерной нагрузке. Если компрессор сгорел, его в любом случае придется заменить новым.
2. Неисправное пусковое реле. В результате поломки этой детали двигатель запускаться не будет. Решить проблему можно путём замены реле, поскольку ремонт этого узла осуществить практически невозможно.
3. Неисправность проводки. Провода, исходящие от компрессора, могли подгореть, окислиться места соединений, а также существует вероятность механического повреждения (например, их могли перегрызть мыши).
В этой ситуации проблему можно решить методом пайки и изоляции или путем замены проводов.
Если обратили внимание, что мотор запускается, но работает непрерывно или отключается, но на очень короткое время (3-5 минут), а в холодильнике тепло, вероятно имеет место утечка хладагента. Обратитесь к мастеру, который определит место, загерметизирует его и заправит прибор фреоном. Следует отметить: если вовремя не произвести такой ремонт, компрессор просто сгорит от перегрузки и ремонт холодильника обойдется значительно дороже.
Инструкция по проверке компрессора
Дальше шаг за шагом рассмотрим, как провести компрессор, и в этом пригодится тестер.
• Сначала нужно отключить от компрессора электрическую проводку, перекусить все трубки.
• Вынимаем из кожуха сам компрессор, отсоединяем реле.
• Далее проводим диагностику.
На тестере ставим режим Ом, и его подключаем к обмотке – проверить нужно в первую очередь верхний выход, а также нижний правый – показатели должны быть около 15 Ом.
Далее присоединить следует тестер к верхнему выходу обмотки, в частности к левому нижнему выходу – должны быть показатели в пределах 20 Ом. Далее щупы тестера следует присоединить к 2 нижним выходам обмотки – приор должен показать сумму двух предыдущих показаний.
В исправном компрессоре разница не будет давать погрешность больше 5 Ом. Иначе сам компрессор не работает.
Далее следует измерить показатели давления с помощью манометра. И проверяют компрессор во включенном состоянии – показатели подключенного манометра должны быть более 4 атмосфер, в противном случае компрессор признается нерабочим.
Рекомендации и правила эксплуатации после проверки компрессора
Чтобы компрессор продолжал работать исправно, важно соблюдать правила эксплуатации и рекомендации мастера после проверки всего холодильного оборудования.
• Не прикасайтесь к компрессору и его деталям мокрыми руками.
• Начать работу, не ознакомившись с инструкцией по эксплуатации холодильника.
• Использовать компрессор не по назначению, даже если неисправно другое холодильное оборудование.
• Самому производить сварку ресивер, или ремонтировать оборудование при обнаружении коррозии и других дефектов.
И помните, что любые поломки компрессора в холодильнике по ремонту стоит доверить только опытным мастерам https://remont-holodilnika.com/ Только опытный мастер поможет правильно проверить, и при необходимости заменить сам компрессор новый.
И помните, что любые поломки компрессора в холодильнике по ремонту стоит доверить только опытным мастерам. Только опытный мастер поможет правильно проверить, и при необходимости заменить сам компрессор новым.Как проверить компрессор холодильника
Важнейшим элементом в холодильнике является компрессор. В зависимости от его работы – будет исправно работать весь холодильник.
Но как его проверить? Рассмотрим дальше.
Причины проверки компрессора
Существует несколько причин, по которым компрессор может прекратить функционировать и, к сожалению, в большинстве случаев проблема разрешается только путем замены двигателя.
1. Перегорание обмотки. Такое может произойти в нескольких ситуациях износа от времени, перегорания самой обмотки или перегорания компрессора при чрезмерной нагрузке. Если компрессор сгорел, его в любом случае придется заменить новым.
2. Неисправное пускозащитное реле. В результате поломки этой детали двигатель запускаться не будет. Решить проблему можно путём замены реле, поскольку ремонт этого узла осуществить практически невозможно.
3. Неисправность проводки. Провода, исходящие от компрессора, могли подгореть, окислиться места соединений, а также существует вероятность механического повреждения (например, их могли перегрызть мыши). В этой ситуации проблему можно решить методом пайки и изоляции или путем замены проводов.
Если обратили внимание, что мотор запускается, но работает непрерывно или отключается, но на очень короткое время (3-5 минут), а в холодильнике тепло, вероятно имеет место утечка хладагента. Обратитесь к мастеру, который определит место, загерметизирует его и заправит прибор фреоном. Следует отметить: если вовремя не произвести такой ремонт, компрессор просто сгорит от перегрузки и ремонт холодильника обойдется значительно дороже.
Инструкция по проверке компрессора
Дальше шаг за шагом рассмотрим, как провести компрессор, и в этом пригодится тестер.
• Сначала нужно отключить от компрессора электрическую проводку, перекусить все трубки.
• Вынимаем из кожуха сам компрессор, отсоединяем реле.
• Далее проводим диагностику.
На тестере ставим режим Ом, и его подключаем к обмотке – проверить нужно в первую очередь верхний выход, а также нижний правый – показатели должны быть около 15 Ом. Далее присоединить следует тестер к верхнему выходу обмотки, в частности к левому нижнему выходу – должны быть показатели в пределах 20 Ом.
Далее щупы тестера следует присоединить к 2 нижним выходам обмотки – приор должен показать сумму двух предыдущих показаний. В исправном компрессоре разница не будет давать погрешность больше 5 Ом. Иначе сам компрессор не работает.
Далее следует измерить показатели давления с помощью манометра. И проверяют компрессор во включенном состоянии – показатели подключенного манометра должны быть более 4 атмосфер, в противном случае компрессор признается нерабочим.
Рекомендации и правила эксплуатации после проверки компрессора
Чтобы компрессор продолжал работать исправно, важно соблюдать правила эксплуатации и рекомендации мастера после проверки всего холодильного оборудования.
• Не прикасайтесь к компрессору и его деталям мокрыми руками.
• Начать работу, не ознакомившись с инструкцией по эксплуатации холодильника.
• Использовать компрессор не по назначению, даже если неисправно другое холодильное оборудование.
• Самому производить сварку ресивер, или ремонтировать оборудование при обнаружении коррозии и других дефектов.
И помните, что любые поломки компрессора в холодильнике по ремонту стоит доверить только опытным мастерам. Только опытный мастер поможет правильно проверить, и при необходимости заменить сам компрессор новым.
Перегорание холодильного компрессора – общие причины – Технический паспорт
Исправное состояние холодильного компрессора имеет основополагающее значение для эффективности и долговечности системы. Производитель предоставит так называемый «рабочий диапазон», и крайне важно, чтобы параметры оставались в этих условиях. Если они начнут работать за пределами этого диапазона, то компрессор начнет выходить из строя. Некоторыми из причин, по которым это происходит, может быть неправильный выбор компрессора или других компонентов системы на этапе проектирования, а также некачественное обслуживание, техническое обслуживание и ввод в эксплуатацию.
Теперь давайте рассмотрим их более подробно.
Перегорание компрессора часто происходит из-за его перегрева.
Почему компрессоры перегреваютсяКомпрессоры выделяют тепло. Все компрессоры спроектированы так, чтобы выдерживать нормальный тепловой прирост от сжатия, обмоток двигателя, трения и обычного перегрева. Все это тепло можно измерить в работающей системе, просто измерив температуру линии нагнетания примерно в шести дюймах или меньше от компрессора. Если температура линии нагнетания превышает 120°C, температура внутри компрессора на выпускном клапане или клапанах составляет 150°C или выше. При такой высокой температуре масло и некоторые хладагенты начинают разрушаться. Образуется углерод и шлам. Перегретые компрессоры страдают отказом всасывающего клапана, износом поршней, образованием шлама и нагара, а поскольку надлежащая смазка невозможна, компрессор в конечном итоге заедает.
Необходимо принять корректирующие меры, иначе компрессор выйдет из строя.
Что касается холодильного оборудования, то наиболее распространенными причинами перегрева являются неправильные настройки органов управления. ТРВ, ЭРК, ЭПР, байпас горячего газа, разгрузочные устройства, реле контроля давления, любой из них или все они неправильно настроены, могут способствовать перегреву рециркуляционного газа. Проблемы с трубопроводом, включая линию всасывания, могут привести к высокой температуре возвратного газа. Полу и полностью герметичные компрессоры охлаждаются всасываемым газом. Охлаждение обмоток двигателя зависит от расхода газа и температуры газа. Каждый производитель компрессоров устанавливает ограничения. Наиболее распространенный верхний предел составляет 18°C, иногда 24°C. Эта температура является фактической максимальной температурой входящего всасываемого газа, а не перегрева. Перегрев всасываемого газа обычно ограничивается от 4°C до 8°C. Всегда лучше проверить спецификации производителей, чтобы получить эти пределы и не превышать их.
Тепло добавляется к всасываемому газу, когда он проходит от испарителя к компрессору.
Это тепло может быть чрезмерным, если линия всасывания ненормально длинная, неизолированная или установлена в жарком помещении. Высокая степень сжатия является причиной перегрева.
КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯКоэффициент сжатия или давления холодильной системы определяется как абсолютное давление нагнетания, деленное на абсолютное давление всасывания. Вычисление этого соотношения может оказаться большим подспорьем при устранении неполадок в системе.
Абсолютное давление = избыточное давление + атмосферное давление
ПРИМЕР
Давление нагнетания = 10 бар изб. Соотношение = (10 бар изб. + 1,1 бар) / (0,35 бар изб. + 1 бар) = (11,1 бар абс.) / 1,35 бар абс.) = соотношение 8,2:1
Это означает, что давление нагнетания в 8,2 раза превышает величину давления всасывания.
Максимальная степень сжатия определяется производителем компрессора.
Определить степень сжатия, с которой работает компрессор, легко. Если компрессор работает со степенью сжатия, выходящей за расчетные пределы, необходимо найти и устранить причину или причины, иначе компрессор сгорит. Снятые показания манометра направят специалиста по обслуживанию к отправной точке.
Высокий напор в конденсаторе с воздушным охлаждением может быть вызван:
- загрязнением или засорением конденсатора
- проблемы с вентилятором
- высокая температура окружающего воздуха
- неконденсируемые (воздух или азот в смеси с хладагентом) в системе
- неправильно отрегулированы или неисправны элементы управления вентилятором
- избыточная заправка хладагентом
- высокая тепловая нагрузка на испаритель
Для оборудования с водяным охлаждением:
- искать увеличенные конденсаторы
- высокая температура воды на входе
- малое количество воды.
Обычно низкое давление всасывания является более распространенной проблемой при слишком высокой степени сжатия. Все нижеперечисленное может способствовать низкому давлению всасывания:
- низкая нагрузка
- неправильно отрегулировано или неправильно подобрано расширительное устройство
- несоответствие или неисправность испарителя
- плохой размер всасывающей трубы
- неправильная установка
Проблема может заключаться в плохой конструкции системы, из-за которой приходится эксплуатировать компрессор вне расчетных условий.
Если никакая другая причина высокой степени сжатия не может быть найдена, пересчитайте размер системы, используя все известные параметры, чтобы увидеть, сможет ли существующая система справиться с точно известной теперь нагрузкой. Скорее всего, он не выдержит нагрузки. Необходимо добавить больше холодильного оборудования. Возможно, первоначальный инженер-проектировщик не был уведомлен о всей нагрузке или к исходному проекту была добавлена дополнительная нагрузка.
Неисправности электрооборудования являются основной причиной отказа двигателя компрессора. Распространенной причиной отказа компрессоров с трехфазным двигателем является дисбаланс напряжения и тока. И этот дисбаланс вызывает перегрев. Единая фаза, при которой теряется одно звено из трех фаз, является предельным дисбалансом. Отказ быстрый. Существует много недорогих устройств, которые обнаруживают обрыв фазы, дисбаланс, слишком высокое или слишком низкое напряжение и быстро отключают компрессор, прежде чем он может быть серьезно поврежден. Нормальные допуски по напряжению для большинства компрессоров составляют +/- 10 % от номинала, указанного на паспортной табличке. Напряжения вне этих минимумов/максимумов должны быть скорректированы.
Трехфазный компрессор — большая и дорогая вещь. Каждое доступное защитное устройство должно использоваться для продления срока его службы. В компрессорах с однофазным двигателем может использоваться полный набор пусковых компонентов или, по крайней мере, рабочий конденсатор.
Если какой-либо из компонентов выйдет из строя, компрессор будет потреблять ток блокировки ротора (LRA) при попытке запуска. Несмотря на то, что внутренняя или внешняя перегрузка может отключить компрессор и отключить его, произошел перегрев, и следует избегать повторных попыток запуска, так как это приведет к выходу из строя обмотки двигателя. Всегда проверяйте пусковые и рабочие компоненты и заменяйте любые дефектные элементы рекомендованными производителем устройствами. Компрессору требуется несколько минут работы, чтобы избавиться от избыточного тепла, выделяемого током заблокированного ротора, потребляемого при нормальном запуске. Системы коротких циклов не позволяют отвести все тепло от предыдущих пусков. Произойдет накопление тепла, и компрессор сгорит. Измените настройки управления, чтобы предотвратить короткие циклы, и используйте устройства задержки времени, предотвращающие короткие циклы.
Значительное количество компрессоров часто диагностируется как неисправное, но оказывается совершенно исправным, и это необходимо устранить.
Обслуживающий персонал мог сделать поспешный вывод, не проведя тщательного расследования. Возможно, у этого человека не было надлежащих инструментов, инструментов или подготовки, чтобы поставить правильный диагноз. Производитель, проводивший разборку, проверил многие из возвращенных исправных компрессоров, чтобы попытаться выяснить причины, по которым многие компрессоры были неправильно диагностированы.
Они обнаружили, что причинами ошибок были:
- Не дать компрессору остыть достаточно долго, чтобы разрешить любые внутренние перегрузки
- Неиспользование хорошего вольтметра/омметра или тестера изоляции для проверки обмоток двигателя
- Использование неправильной шкалы на измерителе
- Не зная, что означают показания счетчика
- Отсутствие проверки контакторов, проводов и клемм
- Не проверяется пусковое напряжение на клеммах компрессора
- Отсутствие проверки пусковых и работающих компонентов на однофазных установках
- Не дожидаясь выравнивания давления в системах с трубчатым колпачком
- Все остальные, например, просто перегоревший предохранитель, неисправное управление и т. д.
д.При замене компрессора не сокращайте путь. Ярлыки могут сэкономить время и даже запустить систему, но они не стоят шансов повторного отказа компрессора. Всегда следуйте хорошим процедурам очистки. Перед тем, как покинуть любую работу по замене компрессора, хороший техник выявит любые проблемы и устранит их или, по крайней мере, доведет их до сведения менеджера по обслуживанию, который может порекомендовать клиенту корректирующие действия. Если компрессор выходит из строя и причина отказа не определено и устранено, замена компрессора быстро выйдет из строя.
Как проверить вентилятор компрессора холодильника в блоге Darci Nash
Как проверить вентилятор компрессора холодильника в блоге Darci NashКак проверить вентилятор компрессора холодильника . Веб-проверка обмоток двигателя. Если лопасти вентилятора вращаются свободно,.
Тестирование и ремонт реле компрессора холодильника YouTube — изображение предоставлено: www.
youtube.comКак только вентилятор будет открыт, толкните лопасти, чтобы убедиться, что они вращаются плавно. Вставьте щупы. Сначала нужно измерить обмотку компрессора.
Проверка и ремонт реле компрессора холодильника YouTube
Web если ваш холодильник не охлаждает так, как должен, и вы чувствуете, что вентиляторы работают больше, чем должны, у вас может быть проблема с фреоном или конденсатором. Поиск фильтра воды для фильтров воды холодильника. Вставьте тестовые щупы. Если нет, тест завершен.
кредит изображения: www.pinterest.comКак проверить вентилятор компрессора холодильника — Найдите панель сбоку компрессора. Отключите холодильник от питания и приложите одно ухо к боку холодильника. Как проверить вентилятор компрессора холодильника.
кредит изображения: refrigerationclub.com Как проверить вентилятор компрессора холодильника — Web Найдите шнур питания холодильника на задней панели устройства.
Веб-проверьте, подключены ли провода от контактора вашего конденсатора к клемме конденсатора, указанной на этикетке (com), и подключен ли провод от компрессора к конденсатору. Как проверить вентилятор компрессора холодильника.
Как проверить вентилятор компрессора холодильника — Возьмите стандартный черный измерительный провод мультиметра и коснитесь им белого провода. Используйте плоскую отвертку, чтобы удалить один или два винта, которые удерживают панель. Как проверить вентилятор компрессора холодильника.
изображение предоставлено: www.youtube.comКак проверить вентилятор компрессора холодильника — Показание, полученное между запуском и. Веб-проверка обмоток двигателя. Как проверить вентилятор компрессора холодильника.
изображение предоставлено: www.