Как снять старую краску с батареи отопления (чугунной) вручную
Косметический ремонт в квартире не сопровождается заменой труб и батарей отопления, но часто их внешний вид также требует обновления.
Снять старую краску с поверхности радиатора важно в двух случаях:
- когда нанесено уже несколько слоев, и они от времени и постоянного нагрева начали осыпаться;
- если хочется изменить цвет отопительных секций и сделать их акцентным элементом интерьера.
Способы снятия краски
Существует три доступных непрофессионалу способа избавиться от старой краски.
- Химический – при помощи специальных агрессивных составов которые есть в строительных и хозяйственных магазинах.
- Механический – снятие краски жесткими щетками или скребками как вручную, так и с помощью несложных электроприборов.
- Термический – размягчение покрытия горячим воздухом и дальнейшее простое соскабливание ее.
Каждый из способов эффективен и имеет свои плюсы и минусы. Есть и общие для всех рекомендации.
Важно! Удаление старой краски любым способом лучше делать, предварительно сняв батарею, и работать безопаснее на свежем воздухе. Если это невозможно, то, по крайней мере, после завершения отопительного сезона.
Обязательно необходимо защитить дыхательные пути респиратором от пыли и токсичных испарений. В остальном, набор инструментов несложный, и есть практически в каждом доме (шпатели, металлические щетки, сухая ветошь).
С помощью гелей (аэрозолей)
Химический способ снятия старого покрытия не требует специальных навыков и физической подготовки, но действовать нужно без задержки, строго в соответствии с инструкцией на упаковке.
Составы для этих целей бывают в виде геля и аэрозоля. Вдыхать их нельзя, наносить нужно быстро и равномерно.
Если решено снять краску с внутренних пластин чугунной батареи, то аэрозольная форма лучше доберется между секциями.
- Спустя 5-15 минут краска на глазах начнет отслаиваться, и останется ее соскоблить жесткой щеткой, шпателем, наждачной бумагой. Остатки снимутся мягкой ветошью.
- Возможно, одного нанесения окажется недостаточно для полного избавления от покрытия. Через несколько часов стоит повторить нанесение.
Обязательно делать это если не на свежем воздухе, то хотя бы, создав сквозняк в комнате.
Способ эффективен, если слоев краски немного.
Из минусов – составы для разрушения покрытия нельзя назвать дешевыми, а потенциальная опасность отравиться испарениями достаточно высока.
Запомните! Гелевый композит нельзя переливать из заводской тары в другую емкость. После использования обязательно герметично закрывать и хранить в недоступном для детей и домашних питомцев месте.
Меры предосторожности
Работать с химическими растворителями нужно не только в респираторе, но и в защитных перчатках. Еще правильнее использовать сразу две пары – резиновые и тканевые с прорезиненной поверхностью. Гель мгновенно разъедает тонкие хозяйственные рукавицы.
При работе с химическими смывками следует избегать попадания состава на пластиковые и полимерные покрытия. Обязательно нужно защитить линолеум, если он есть в помещении. Иначе состав мгновенно испортит верхний слой, и ремонт в комнате станет дороже на стоимость линолеума.
С помощью механического воздействия
Этот прием более экологичен, но требует усилий и терпения.
- Необходима дрель со специальной насадкой, болгарка или шлифовальная машина и навыки работы с ними.
- Труднодоступные места придется обрабатывать ножом, напильниками и прочими подручными средствами.
Просто соскрести слой старого покрытия металлической щеткой и шпателем не удастся.
У механического способа есть большой недостаток – это очень шумное мероприятие, и соседи будут испытывать дискомфорт. Вибрация и металлический скрежет окажется достоянием всех квартир по стояку. Важно придерживаться правил проведения шумных работ, если предстоит очистить батареи в квартире многоэтажного дома.
Меры предосторожности
Работа эта кропотливая и достаточно пыльная. Если затевать ее в помещении, все вещи нужно вынести или герметично упаковать. Также следует плотно закрыть двери в другие комнаты, чтобы предотвратить проникновение мелкой пыли по всей квартире.
Особенно осторожно следует снимать краску со старых батарей. Есть риск переусердствовать, и ветхий металл зимой не выдержит давления горячей воды если вместе с краской снимется часть стенок.
С помощью фена или лампы
Вариант нагревания батареи будет вполне эффективен если краска наносилась в несколько слоев, и уже появились трещины, или есть отслоившиеся фрагменты.
- Нагревать поверхность феном нужно до размягчения покрытия.
- Затем краску остается соскоблить, и делать это можно несколько раз.
Есть еще более быстрый, но требующий максимальной осторожности способ – обжечь поверхность паяльной лампой. Старая краска мгновенно начнет пузыриться и даже стекать на пол. Эффект будет быстрым, но риск обжечься, отравиться высокотоксичными испарениями или вызвать возгорание прилегающих поверхностей, достаточно высок.
Внимание! Радиаторы соединяются с отопительной системой при помощи эластичных прокладок. Наносить на них состав, разрушающий краску, нельзя. Перегревать их также не следует. Полимерный материал может деформироваться, и система отопления будет протекать.
Рекомендации
Перед тем как остановиться на каком либо способе освобождения отопительных батарей от старой краски, лучше оценить, насколько досконально следует это делать.
Нередко, чтобы окрасить радиатор, достаточно зачистить гладкие поверхности, мелкие дефекты отшлифовать наждачной бумагой или металлической щеткой. Вряд ли фанатичная очистка до безупречного состояния поверхности окажется заметно выигрышнее по качеству покрытия. Далеко не всегда потраченное время и силы дадут вау результат.
Когда работа по снятию краски будет завершена, батарею следует вымыть с мылом, высушить и покрыть грунтом. Тогда свежая краска будет лежать ровнее, и покрытие прослужит дольше.
Снять краску с батарей — цена: 500 грн, г. Київ, заказчик Константин
- Всі послуги
- Оздоблювальні роботи
- Волонтерська допомога
- Кур’єрські послуги
- Клінінгові послуги
- Домашній майстер
- Транспортні та складські послуги
- Меблеві роботи
- Ремонт техніки
- Будівельні роботи
- Побутові послуги
- Фото- і відео-послуги
- Дизайн
- Робота в Інтернеті
- Реклама і маркетинг
- Розробка сайтів та додатків
- Послуги для тварин
- Бюро перекладів
- Організація свят
- Послуги репетиторів
- Послуги тренерів
- Послуги краси і здоров’я
- Ділові послуги
- Ремонт авто
- Послуги для Prom. ua
- Малярні роботи
- Ремонт квартир
- Укладання плитки
- Штукатурні роботи
- Утеплення приміщень
- Монтаж опалення
- Монтаж гіпсокартону
- Поклейка шпалер
- Підлогові роботи
- Установка і ремонт дверей
- Полірування мармуру
- Установка і ремонт вікон
- Демонтажні роботи
- Фасадні роботи
- Стельові роботи
- Робота зі склом
- Звукоізоляція
- Монтаж вагонки
- Інші ремонтні роботи
- Фарбування радіаторів опалення
- Фарбування стін
- Фарбування стель
- Фарбування труб
- Розпис стін
- Фарбування будинку
- Грунтовка поверхонь
- Фарбування вікон
Виконати 21 березня 2020
Закрито замовником
Количество, шт: 2
Подготовка к покраске
Необходимо снять краску с чугунной батареи 3 секции, а также снять краску с газовой трубы, а потом покрасить, нужны инструменты для выполнения этой работы.
Конфіденційна інформація
Точна адреса, контакти тощо будуть доступні тільки обраному фахівцеві під час виконання замовлення
Как снять старую краску с радиаторов и полностью удалить остатки покрытия?
Состав:
- Подготовка к очистке
- Удаление краски любым способом
- Химическая мойка
- Термическая обработка
- Механическая утилизация старых покрытий
Отслаивающаяся краска на радиаторе только портит вид помещения, а это нужно быть очищенным. Перед снятием старой краски с батареи ее очищают от пыли, а после грунтуют и покрывают новой эмалью.
Более 40% населения имеют дома старые чугунные радиаторы. Они могут служить элементом дизайна интерьера, обеспечивающим некую «старость», либо находиться в помещении из-за невозможности обновить систему отопления.
Прежде чем приступить к основной задаче, рабочую поверхность необходимо очистить от пыли и мусора. Делается это с помощью пылесоса и влажной тряпки. При условии, что старое покрытие имеет презентабельный вид и не отслаивается, можно сэкономить время наждачной бумагой и нанести новую эмаль. Но это делается только в крайнем случае, ведь помимо эстетичности многослойное покрытие забирает тепло.
Из множества советов по удалению старой краски с аккумуляторов есть лишь несколько эффективных и действительно полезных:
- химическая промывка;
- термическая обработка;
- механическое удаление старой отделки.
Подготовка к уборке
Процедуру лучше проводить перед началом ремонта, когда пол и стены подготовлены. Из инструментов вам понадобится металлический шпатель, жесткая щетка и ненужные тряпки. Если уборка производится после полного завершения ремонта, необходимо позаботиться об изоляции рабочего места плотной пленкой или бумагой, чтобы химикаты, пыль и струи горячего воздуха не повредили обои и напольное покрытие.
В идеале чистку проводить при снятом радиаторе, на свежем воздухе, но это не всегда возможно. В любом случае вам понадобятся плотные тканевые и резиновые перчатки для работы с растворителями, защитные очки и респиратор. Не следует пренебрегать защитными средствами вне зависимости от того, какой способ очистки выбран.
Удаление краски любым способом
- Все процедуры по очистке и покраске производятся после отключения отопления. Мыть горячий радиатор не только бессмысленно, но и опасно, особенно при работе с химическими растворами.
- Жидкая промывочная жидкость должна храниться в заводской упаковке на протяжении всего использования. Если вы все-таки использовали другую тару, то для дальнейшего использования в быту она будет непригодна.
- В местах стыка секций батареи есть резиновые прокладки, которые лучше не использовать с растворителями. Если они повреждены, радиатор начнет течь.
- Механическая уборка является наиболее пыльной, и если она проводится в помещении, необходимо обеспечить максимальную циркуляцию воздуха за счет открытых окон и закрыть дверные проемы, ведущие в другие помещения.
- Перед механическим удалением старой краски настоятельно не рекомендуется применять ополаскиватели.
Химическая стирка
Все средства для стирки делятся на два типа по способу применения: жидкие составы и аэрозоли. Вторые намного эффективнее и быстрее переработают чугунные батареи. Струя аэрозоля легко проходит в труднодоступные места, в том числе между ребрами. Для пластинчатого радиатора можно использовать жидкую смывку или гель. Во втором случае средство наносится равномерно по всей поверхности слоем средней толщины.
Для этого используются деревянные или металлические щетки. При работе с химикатами лучше не использовать резиновые или пластмассовые шпатели – от агрессивного воздействия щелочи и кислоты они растворятся. В обоих случаях смывка наносится на поверхность и выдерживается 10 – 15 минут, затем начинается покраска. съёживаться и пузыриться – его нужно убрать шпателем или щёткой с жёсткой щетиной. После того, как вся краска удалена, аккумулятор моют с мылом.
Все растворители токсичны, и это большой минус химической промывки. Еще один нюанс – такие составы проходят при попытке снять покрытие через 2-3 года. Возможно, вам придется проводить процедуру столько раз, сколько лет краске. Как правило, в инструкции к продукту указано, какое средство для снятия краски предназначено для удаления и чем смывка более универсальна (то есть подходит сразу для нескольких видов краски), тем она менее эффективна.
Важно!
Все химические вещества представляют собой едкие щелочи, кислоты и растворители, поэтому работать необходимо в хорошо проветриваемом помещении и в защитной одежде.
Термическая обработка
Старую краску можно удалить, воздействуя на нее высокими температурами, только сделать это строительным феном вряд ли получится. Практика показывает, что этот метод не так эффективен, как в теории, и потрескавшуюся эмаль можно удалить феном только в самых поврежденных ее местах. В нашем случае лучше использовать паяльную лампу, которая за считанные минуты прогревает лакокрасочное покрытие практически до кипения.
Наконечник
Настоятельно не рекомендуется проводить эту обработку в помещении. Нагретая до критических температур краска выделяет ядовитые вещества и неприятный запах. Работа с огнем в доме требует максимального соблюдения правил пожарной безопасности.
Данную процедуру удобнее проводить с помощником, так как краску нужно снимать еще горячей, а работать лампой и одновременно шпателем неудобно. Поверхность нагревается до тех пор, пока краска не отслоится. Старое покрытие счищается.
Механическая утилизация старых покрытий
Механический способ очистки отопительной конструкции от старой отделки считается наиболее трудоемким, но и эффективным. На помощь приходит любой ручной или электрический инструмент. Наиболее удобна УШМ, или по-другому болгарка. Вместо диска к нему крепится проволочная щетка — крацовка. Замените болгарку отверткой, дрелью или другим инструментом с высокой скоростью вращения. Придется потрудиться ручной обработкой и избавиться от пыли, ведь ее будет много, а через пару часов от старого покрытия и следа не останется.
Не всегда нужно полностью удалять старую краску с системы отопления, иногда достаточно снять шпателем явные «лоскуты» и зашлифовать их наждачной бумагой. Идеальной плавности чугунных батарей добиться невозможно; для этого поверхность необходимо хорошо загрунтовать. Поэтому перед выбором метода очистки нужно решить, будет ли она проводиться полностью или частично.
Лазерное удаление краски с металлов с помощью лазерной очистки
- youtube.com/embed/xgd8dK_Sn0c?rel=0″/>
Лазерное удаление краски — это экологически безопасный процесс, используемый для удаления слоев краски с поверхностей без повреждения подложки. Это также известно как лазерное удаление покрытия и снятие покрытия.
Процесс может применяться к любым металлам, хотя наиболее типичными применениями являются сталь и алюминий. Его можно использовать для большинства типов покрытий, включая порошковое покрытие, электронное покрытие и фосфатное покрытие. Лазерная очистка также может использоваться для других целей, таких как лазерное удаление ржавчины, удаление оксидов, очистка пресс-форм и подготовка поверхности.
Спросите эксперта
Как работает удаление краски лазером?
Лазерное удаление краски происходит посредством процесса, известного как лазерная абляция. Энергия лазера высвобождается короткими импульсами с заданной частотой повторения. При этом импульсный лазер генерирует ударные волны, которые сбрасывают покрытия с металлических поверхностей, когда они достигают порога абляции.
По мере испарения краски поверхность остается нетронутой.
Почему стоит выбрать лазерную технологию для удаления краски?
Замена маскировки деталей
Производители автомобильной промышленности тратят много времени и труда на маскировку деталей. Это замедляет процесс нанесения покрытия и часто приводит к проблемам с качеством.
Лазерное удаление краски намного эффективнее и может быть встроено в крупносерийное автоматизированное производство без его замедления. Все, что вам нужно сделать, это покрыть всю деталь, а затем позволить лазеру удалить краску с нужных вам участков.
Выборочное удаление краски
Удаление краски, требующее высокой точности, не может выполняться с помощью пескоструйной обработки. Это имеет место при подготовке участков к сварке или сборке. С помощью лазерной очистки вы можете удалять краску и другие загрязнения с точностью до микрона для производства высококачественных деталей.
Избегайте повреждения металлической поверхности
Повреждение металлических поверхностей при удалении краски дорого обходится. Это может увеличить процент брака или снизить качество ваших деталей. В отличие от других методов удаления краски, лазерная очистка поверхности представляет собой бесконтактный процесс, специально настроенный для удаления краски без воздействия на металл.
Минимальное техническое обслуживание
Удаление краски с помощью лазера — отличное решение для крупносерийного производства. В отличие от абразивоструйной очистки и ручного маскирования, лазерная очистка может быть полностью автоматизирована и не требует технического обслуживания между частями.
Это исключает время на подготовку, что сокращает среднее время, затрачиваемое на каждую часть. В результате удаление краски не становится узким местом на вашей производственной линии.
Создайте безопасное рабочее место
Некоторые методы удаления краски представляют больший риск для безопасности, чем другие. Решение меньшего количества вопросов безопасности означает меньше потенциальных рисков на вашем рабочем месте. Лазерная очистка намного проще в применении, чем механические и химические альтернативы. В зависимости от типа удаляемого покрытия вам, возможно, придется управлять только дымом.
Laserax предоставляет услуги индивидуальной интеграции. Это включает в себя интеграцию систем удаления дыма, когда это необходимо. Таким образом, вам не нужно беспокоиться о безопасной интеграции. Наши лазерные станки гарантируют 100% безопасность в соответствии с международными стандартами безопасности.
Решения для промышленной лазерной очистки
Роботизированная установка для лазерной очисткиЛазерные системымогут быть установлены на роботах всех типов покрасочных линий для выборочного удаления краски и других загрязнений. Этот процесс также может оставить текстуру, которая улучшает свойства поверхности, такие как адгезия или трение. Просмотр машины | |
Рабочая станция лазерной очистки поворотного столаПоворотные рабочие станции являются наиболее эффективными машинами с ручной загрузкой на рынке. Они могут быть оснащены поворотным указателем для легкого доступа к нескольким очищаемым участкам. Просмотр машины |
Мощные лазерные системы очисткиLaserax производит высокомощные волоконные лазерные системы, специально предназначенные для удаления покрытий с металлических поверхностей, чаще всего из стали и алюминия. Мы предлагаем лазер мощностью до 500 Вт для требовательных промышленных применений. Необходимая мощность лазера будет зависеть от доступного времени цикла и толщины покрытия. Прочтите технический документ о скорости удаления краски лазером |
Отрасли, которые получают выгоду от лазерного удаления краски
AutomotiveAgricultureAerospaceOther
Automotive Industry
Хотя маскирование традиционно используется в автомобильной промышленности, лазерная очистка является более эффективным и экономичным решением, которое становится все более популярным.
Многие детали имеют покрытие, краску, фосфатирование или ламинирование для улучшения свойств материала. Эти покрытия должны отсутствовать на определенных участках перед сборкой, сваркой или склеиванием.
Отрасли автомобильной промышленности, которые получают выгоду от лазерного удаления краски, включают литейное производство, литье, трансмиссию, трансмиссию, электропривод, сидения, штамповку, аккумулятор и электродвигатель.
Сельское хозяйство Промышленность
Производители сельскохозяйственной и тяжелой техники все чаще заменяют маскирование лазерной очисткой. В то время как маскирование деталей является медленным и дорогостоящим процессом, лазерная очистка обеспечивает высокую окупаемость инвестиций и может соответствовать высоким темпам производства.
Детали, которые подлежат лазерной очистке, включают отливки, трансмиссии, силовые агрегаты, направляющие сидений, штамповки и многое другое.
Аэрокосмическая промышленность
При техническом обслуживании деталей самолетов перед ремонтом необходимо удалить покрытия. По сравнению со взрывными методами лазерная технология является экологически чистой альтернативой, более безопасной для операторов.
Стоимость аэрокосмических деталей и высокие требования к качеству делают лазерную технологию выгодным вложением средств.
Другие отрасли промышленности
Лазерное удаление краски — это новая технология, отличающаяся точностью и эффективностью.