Как в гараже сделать вытяжку для покраски авто в гараже: 403 — Доступ запрещён – Как сделать гараж для покраски автомобилей? (инструкция с фото)

Вытяжка в гараже: как сделать своими руками

Вытяжка в гараже является незаменимым атрибутом, который обеспечивает циркуляцию воздуха и оптимальный микроклимат внутри помещения. Надобность в вытяжке заключается в том, что гараж является универсальным местом, которое используется для хранения разных предметов. Здесь могут располагаться как какие-то продукты, так и запчасти автомобиля, для которых необходимо обеспечить сухость. При влажном воздухе металлические элементы могут покрыться ржавчиной.

Вытяжка для гаража является незаменимым атрибутом, так как сама постройка склонна к образованию влажности. Впоследствии появляется неприятный запах, плесень, грибок. Работать и содержать автомобиль в таких условиях невозможно, кроме того, избавиться от всех этих проявлений достаточно трудно. Лучше сразу обеспечить вытяжки в гараже, чтобы в дальнейшем не сталкиваться с такой чередой проблем.

Самая главная проблема, с которой можно столкнуться — это покрытие автомобиля ржавчиной. Идеальным вариантом для хранения автомобиля вообще является навес. Так машина защищена от попадания осадков и постоянно продувается ветром. Если же автомобиль находится на хранении в гараже, то он должен иметь постоянный контакт со свежим воздухом.

Вентиляция гаража необходима и при многих других случаях. Самым актуальным примером может стать процесс покраски. В данном случае для комфортных условий работы помещение должно снабжаться чистым воздухом. Конечно, можно открыть двери, однако в зимний период это не слишком актуально. Для осуществления покраски вентиляция гаража просто необходима. То же касается и других видов деятельности. При работе автомобиля выделяется большое количество выхлопных газов, которые могут быть опасными для окружающих.

Как сделать вытяжку в гараже? Ответ на вопрос есть и достаточно простой. Как бы не могло показаться на первый взгляд, при должном умении и затраченном времени можно выполнить весь фронт работ своими руками (лучше обзавестись помощником).

Схемы вентиляции

Как оказывается, вентиляция для гаража своими руками является весьма простой задачей. И чтобы справиться с ней, необходимо ознакомиться с основными схемами конструкции:

1. Первая схема предусматривает вытяжку, которая работает естественным путем, опираясь лишь на законы физики.
2. Второй механизм функционирует за счет применения механических средств.
3. Третий вариант служит комбинирующим механизмом первых двух вариантов.

Самой простой является первая схема. Принцип ее работы крайне примитивен, а весь фронт работ крайне легко выполнить своими руками. Принцип работы основывается на законах физики, а именно на перепадах давления внешней и внутренней среды. Однако стоит отметить, что данный метод хорошо работает только в холодное время года. В летний период температура помещения ниже, чем на улице, поэтому процесс обмена воздухом не осуществляется. Такой способ чаще всего применяется для металлических конструкций или подвальных помещений.

Вторая схема схожа с первой, однако есть одно ключевое отличие, которое делает ее актуальной в любое время года и позволяет обеспечить контроль за температурными показателями. Суть заключается в том, что в каналы вентиляции интегрируется вентилятор или другое подобное устройство, которое заставляет воздух циркулировать.

Комбинированный вариант предусматривает приток воздуха естественным путем, а вывод теплого и загрязненного при помощи вентилятора. Стоит немного подробнее разобраться с каждым видом и рассмотреть, как делается вентиляция для гаража своими руками.

Самостоятельное изготовление

Любая из перечисленных вытяжек изготавливается одинаково, ключевое различие заключается лишь в способе функционирования. Рассмотрим схему изготовления основы конструкции, а после уделим особое внимание способам функционирования. Любая вентиляционная система для такого помещения состоит из двух труб, диаметром в среднем по 10 см. Одна из них является втяжной, а вторая — вытяжной. Первая осуществляет втягивание воздуха с улицы, вторая же, наоборот, необходима для отвода воздуха из помещения за его пределы.

Наиболее оптимальное расположение, которое обеспечит полную циркуляцию воздуха и оптимальное функционирование каждой схемы следующее. Втяжная труба располагается в нижней части помещения, а вытяжная располагается под самым потолком и выходит за пределы крыши. Таким образом, чистый и более прохладный воздух под силой давлений заходит в помещение. После этого осуществляется процесс его обогрева, и загрязнения, он поднимается вверх, где выходит через вытяжную трубу. Механический способ предусматривает лишь вытяжную трубу, в которой установлен вентилятор, он выгоняет теплый и загрязненный воздух. Чистый кислород, в свою очередь, попадает естественным путем. Комбинированная схема имеет обе трубы, однако в вытяжной имеется тот самый вентилятор.

Каждая труба должна быть снабжена средствами защиты. Ими могут стать сеточка и защитная пластина. Они служат для того, чтобы не допустить попадания различных жучков, мелких животных, птиц и мусора в помещение. Если существуют сомнения, что трубы такого диаметра будет достаточно, то можно произвести расчет, который даст точные показатели. На 1 квадратный метр помещения необходимо 15 мм диаметра трубы. Что касается расположения, то приточное отверстие должно располагаться по возможности ниже. Максимальная высота, на которой можно его расположить, составляет 10-15 см от пола. Вытяжная конструкция монтируется по диагонали от приточной. Она должна быть в один уровень с перекрытием, чтобы верхние слои воздуха могли спокойно выходить.

Так выглядит приточно-вытяжная вентиляция. Она достаточно качественно функционирует и обеспечивает все необходимые показатели для хранения автомобиля и работы в гараже.

Вытяжка для покрасочного процесса

Если помещение гаража используется для того, чтобы осуществлять покраску автомобиля или каких либо деталей, то обычная самодельная вытяжка не справится. Для этого необходима дополнительная вентиляция гаража. Даже вытяжка с открытыми воротами может не справиться с запахом краски. Опасность заключается не только в неприятном запахе, но и в том, что во время данной работы выделяются токсичные вещества, которые пагубно влияют на здоровье человека.

Чтобы справиться с данной задачей, не подойдет обычная вытяжка для гаража своими руками. Необходимо обеспечить два дополнительных вентилятора, которые будут обеспечивать качественную циркуляцию. Установив два мощных устройства, которые будут гонять воздух, можно избавиться от неприятного запаха и опасных веществ.

Самым лучшим вариантом станет гараж, у которого имеется задняя дверь. В таком случае в нее устанавливается вентилятор, который будет загонять чистый воздух в помещение, а в воротах устанавливается такое же устройство, которое будет работать на вывод воздуха наружу. Самодельная вытяжка для покраски готова. Теперь вопрос о том, как правильно сделать вытяжку для любых условий и видов работы, раскрыт полностью, и гаражу ничего не угрожает.

КАК СДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНО ВЫТЯЖКУ В ГАРАЖЕ ИЛИ ПОДВАЛЕ

Наличие правильно организованной вентиляции в ванной комнате позволяет обеспечить в помещении гаража нормальный микроклимат для хранения в нем автомобиля и всех принадлежностей. Неправильно обустроенная вентиляция способствует повышению или снижению влажности в помещении, вследствие чего возникает коррозия или появляется неприятный запах. О том,

как сделать правильно вытяжку в гараже или подвале своими руками рассмотрим далее.

 Оглавление:

1. Самодельная вытяжка для гаража или подвала: рекомендации по обустройству вентиляции
2. Как сделать правильно вытяжку в гараже или подвале: особенности обустройства естественной вентиляции
3. Комбинированная вентиляция: установка вытяжки в гараже
4. Особенности и принцип работы принудительной системы вентиляции
5. Как сделать вытяжку для гаража или подвала своими руками: технология обустройства вентиляции
6. Вытяжка в гараже, схема обустройства комбинированной вентиляции
7. Вытяжка для гаража для покраски и сушки автомобилей

Самодельная вытяжка для гаража или подвала: рекомендации по обустройству вентиляции

Перед началом работы над вытяжкой в гараже, следует изучить требования, которые представлены в определенных нормах по обустройству гаражных помещений.

На протяжении одного часа в помещение должно поступать около сто восемьдесят литров воздуха.

Различают три основных вида вентиляционных систем в гаражном помещении:

• вентиляция естественного типа — принцип ее работы состоит в наличии разницы между температурой в помещении и на улице, таким образом, под воздействием давления, теплый воздух выходит наружу, а холодный прибывает в гараж;
• механический или принудительный тип вентиляции устанавливается в том случае, если для воздухообмена гаража недостаточно естественной вентиляции, принцип его работы состоит в установке специальных вытяжных или вентиляционных приборов, которые способствуют воздухообмену;
• комбинированный тип вентиляции предполагает объединение двух предыдущих вариантов и использование как естественной, так и принудительной вентиляции.

Естественная и принудительная вентиляция подразумевает использование одного или двух каналов, которые Для того, чтобы сформировать отверстие, требуется наличие трубы, чаще всего, выполненной из цемента или асбеста. Ее диаметр зависит от общей площади помещения и расхода воздуха в нем.

Необходимость обустройства вентиляционной системы в гаражном помещении объясняется также тем, что в нем находится большое количество легко возгораемых веществ, поэтому скопление воздуха может привести к их воспламенению.

Каждый гараж должен иметь вентиляцию, которая соответствует данным требованиям:

1. Предотвращение скопления разного рода газов, выхлопного назначения, бензина или автомобильной химии. Таким образом, удастся обезопасить как помещение, так и людей, которые в нем находятся.
2. Кроме того, вентиляция в гараже, должна обеспечивать здоровый микроклимат и регулировать показатели влажности. Наличие излишней влаги провоцирует развитие коррозии и дальнейшей порчи автомобиля.

3. Наличие нормальной вентиляционной системы избавляет помещение от возникновения на его стенах конденсатных масс, провоцирующих коррозию инструмента.

Кроме того, вентиляция в гараже избавляет его стены от плесени и грибка, которые провоцируют их порчу, а также являются опасными для здоровья человека.

Как сделать правильно вытяжку в гараже или подвале: особенности обустройства естественной вентиляции

Естественная циркуляция воздуха основывается на транспортировке воздушных потоков из помещения, на улицу за счет того, что между теплым и холодным воздухом присутствует разное давление. Чтобы обеспечить самопроизвольную циркуляцию воздуха, необходимо установить не один, а два вентиляционных канала.

Обустройство естественной вентиляции производится, чаще всего в процессе сооружения самого здания, хотя возможен вариант его изготовления и в уже эксплуатируемом гараже. Чтобы воздухообмен производился правильно, выполните ряд действий:

• отверстие, через которое свежий воздух попадает в помещение, должно располагаться на 100 мм от нижней части пола, а сам воздуховод поднимается над полом на 300 мм, чтобы с системе не находились насекомые, насекомые, грызуны, рекомендуется устанавливать специальные сетки на отверстия;
• на расстоянии в 100 мм от потолка находится второе отверстие, через которое производится отвод воздуха.

Возможен вариант замены приточных воздуховодов специальными отверстиями, которые располагаются непосредственно на гаражных воротах. Учтите, что в таком случае, следует увеличить площадь воздуховода в два раза.

Для того, чтобы загрязненный воздух удалялся с мгновенной скорость, рекомендуется произвести монтаж дефлектора. Он монтируется непосредственно на поверхность воздуховода и выполняет функцию понижения давления. Таким образом, не покупая дорогостоящее оборудование, удается оборудовать естественную вентиляцию. Чтобы на дефлекторе не скапливались конденсатные массы, рекомендуется его теплоизолировать.

Принцип работы данной системы и воздухообмен основывается на данных утверждениях:

• воздух поступает в помещение благодаря тому, что существует разница между плотностью воздуха, находящегося снаружи и внутри;
• интенсивность работы системы зависит от силы ветра, который способствует замене воздуха в гараже.

Данный метод обустройства вентиляции в гараже отличается прежде всего дешевизной, поэтому достаточно часто используется среди владельцев данных помещений, однако, у него имеется ряд недостатков, среди которых следует отметить:

• в летние жаркие дни вентиляционная система такого типа практически не функционирует, так как воздух в гараже холоднее, нежели на улице;
• если в гараже постоянно присутствуют люди, то им будет не комфортно, из-за сквозняка, образующегося между двумя отверстиями, кроме того, существует риск заболеть;
• данная система требует постоянного ухода и чистки от пыли, паутины и мусора.

 

Комбинированная вентиляция: установка вытяжки в гараже

Монтаж комбинированной вентиляционной системы сразу же сглаживает все недостатки естественной вентиляции. Обустройство вентиляции практически не отличается от предыдущего варианта, однако, на вытяжную шахту монтируется специальное устройство — вытяжной электровентилятор. Существует несколько их вариантов:

• осевые — устанавливаемые на стенах;
• кровельные — монтируемые на крыше.

Данный вариант содержит в себе как экономию денежных средств так и получение оптимального результата за небольшие деньги. Вентилятор такого типа отличается низким потреблением электроэнергии, да и его стоимость невысокая. Кроме того, возможен вариант изготовления вентилятора для вытяжки в гараже и подвале своими руками.

Установленный на конструкции небольшой ветряк, поможет снизить расходы на энергопотребление вентилятора. Таким образом, вентилятор, при наличии ветра, будет работать без электричества.

Среди недостатков данного типа вентиляции следует отметить необходимость в периодическом контроле системы, а, именно в выключении и включении вентилятора. Поэтому, специалисты рекомендуют приобрести также таймер, который будет автоматически регулировать работоспособность системы. Кроме того, в зимнее время, воздух, который попадает в гараж, не очищается от грязи, поэтому система нуждается в постоянном контроле.

Особенности и принцип работы принудительной системы вентиляции

Механическая или принудительная система вентиляции, практически не имеет недостатков, кроме высокой стоимости ее обустройства. В любое время года, при любой температуре воздуха в помещении с такой вентиляцией будет комфортная атмосфера.

Особенно, если гараж находится в подвальном помещении, то для его вентилирования подойдет только данный тип вентиляции.

Вытяжка в гараже фото:

Для обеспечения работоспособности данной системы требуется наличие двух модулей:

• приточного механизма, в его составе есть наличие фильтра, калорифера и вентилятора;
• оборудования вытяжного назначения — отличается оборудованием в виде одного канального механизма или двух вентиляционных.

Воздух, находящийся в приточном механизме, нагревается, а затем производится его очистка системой фильтрации. Далее он попадает на механизм распределения воздуха по системе. Осевой вентилятор выводит грязный воздух на улицу, а очищенный — попадает в помещение. Возможен вариант монтажа канальных воздуховодов, которые способствуют равномерному распределению воздуха в гараже.

Кроме того, принудительная вентиляция в гараже или подвале своими руками обеспечивается монтажом системы моноблочного типа, которая состоит из двух блоков, функционирующих в роли вытяжки, которая обрабатывает и поставляет воздух в помещение. При наличии на моноблоке рекуператора в форме пластин, он работает более экономично.

Как сделать правильно вытяжку для гаража или подвала своими руками: технология обустройства вентиляции

Для выполнения работ потребуется наличие:

• перфоратора;
• болгарки;
• герметика;
• стальных или пластиковых труб;
• стальных решеток;
• вентилятора.

Если в гараже имеется погреб, то более дешевым и простым вариантом обустройстве вентиляции является оборудование вентиляционной системы естественного типа. Для этого, следует выполнить ряд действий:

1. Определите площадь помещения, в котором будут проводиться работы. Это нужно для того, чтобы определить диаметр вытяжных отверстий. На двадцать квадратных метров, необходимо установить воздуховод диаметром 30 см. В таком случае, рекомендуется монтировать две трубы, диаметр каждой из которых составляет 15 см.
2. Трубы следует установить в ранее проделанные в стенах отверстия, расстояние между полом и трубой 100-120 мм. При проведении работ в кирпичном или бетонном гараже, потребуется применение перфоратора.
3. После изготовления приточных отверстий следует черед установки вытяжки в гараже. Место ее расположения чаще всего находится в стене в подпотолочном пространстве на расстоянии от потолка в 100-120 мм. Для проделывания отверстия следует использовать тот же перфоратор. Труба, устанавливаемая в отверстие должна выходить за пределы крыши минимум на пол метра, таким образом, улучшается воздухообмен в гараже.
4. На следующем этапе работы следует заполнить все пустоты, образовавшиеся после установки труб, с помощью герметика. Учтите, что герметик должен быть высокого качества, так как с его помощью нужно соединить материалы разного состава.
5. Кроме того, на воздуховоды монтируют специальные решетки, защищающие их от грязи и насекомых. Во избежание попадания атмосферных осадков в вытяжную систему, над ней сооружается конструкция в виде купола.
6. Учтите, что эффективность работы данной вентиляции обеспечивается только в то время, когда температура воздуха извне не превышает 15 градусов. В противном случае, потребуется монтаж специальных устройств, обеспечивающих принудительную циркуляцию воздуха.

 

Вытяжка в гараже, схема обустройства комбинированной вентиляции

Начальный этап проведения обустройства вентиляционной системы комбинированного типа, такой же как и при обустройстве естественной вентиляции. В составе системы присутствует наличие разного рода вытяжек, приточных воздуховодов, труб и двух или более отверстий. Однако, отверстие для подачи и забора воздуха располагаются в любом, удобном для этого месте.

Учтите, что данный тип вентиляции позволяет обеспечить циркуляцию воздуха в гараже не только в летнее, но и в зимнее время года. При выборе вентилятора для системы, лучше остановить свой выбор на устройствах с низкой шумопроизводительностью, хорошей мощностью, высокими показателями энергоэффективности.

Вытяжка в гараже для покраски и сушки автомобилей своими руками

В процессе постоянной работы в гаражном помещении в воздухе присутствуют разного рода вещества, так как гараж является замкнутым пространством в нем необходимо обустроить хорошую вентиляцию.

Если гаражное помещение используется для покраски автомобилей, но требуется также система обогрева воздуха, поступающего в него из улицы зимой.

Основными вентиляторы, устанавливаемые в гараже для покраски:

1. Вентиляторы канального типа — способны создать большое давление для циркуляции воздуха в системе. При этом, при установке такого вентилятора, необязательно проделывать под него большое отверстие.

2. Осевой вентилятор — нуждается в проделывании под него большого отверстия, которое немного портит внешний вид стен. Данные типы вентиляторов отличаются хорошими качествами производительности.

3. Вентиляторы радиального типа — наименее популярный из-за высокой их стоимости. Но, в то же время, такие типы вентиляторов достаточно эффективны в гаражах, в которых производится покраска автомобилей.

Инструкцию по монтажу канального вентилятора:

• данный тип вентилятора отличается наличием двух отверстий, каждое из которых имеет разный диаметр;
• в процессе монтажа потребуется наличие хомутов, воздуховодов, предпочтительно гофрированных, пластиковых крепежей;
• сначала следует проделать отверстие в стене, в него монтируется воздуховод;
• для работы потребуется наличие перфоратора, молотка и зубила;
• установите пластиковую насадку крепеж на отверстие воздуховода, установите вентилятор на него;
• соедините вентилятор и гофру при помощи хомутов;
• сделайте еще одно отверстие, для компенсации вытяжки, с противоположной стороны.

по материалам сайта:STRYPORTAL

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

E-mail

как правильно сделать, чтобы не было сырости

. 

Если вы владеете собственным гаражом, в котором нет вытяжки, повышенная влажность, плесень и неприятный запах поселились в просторах помещения. А если на автомобиле присутствуют царапины или вмятины, то коррозия металла не заставит себя ждать. Поэтому жизнь авто укорачивается.

Во избежание появление плесени и сырости в гараже необходимо устанавливать вытяжку

Вдобавок ухудшают ситуацию испарения от веществ, которые хранятся в каждом гараже – краски, масла, растворители и прочее, что не стоит забывать, наносит вред человеческому организму. Последствия настораживают? По этой причине, расскажем, как правильно сделать вытяжку в гараже. Но сначала рассмотрим виды вентиляции.

Типы вентиляции

Существует два типа вентиляции:

• естественная;
• принудительная.

Естественная вентиляция работает по причине того, что в гараже и на улице разная температура воздуха. Проще говор естественная вентиляция — это природная схема воздухообмена: теплый воздух выходит вверх а холодный вниз. Благодаря этому, неприятные запахи, конденсат, скопившийся на автомобиле, и влага просто выходят из гаража. Большинство автовладельцев используют этот метод, так как он прост, не позволяет отсыреть материалам, хранящимся в помещении, и не требует денежных вложений.

Но если в помещении расположена покрасочная камера, то использовать только естественную вентиляцию будет неправильно. По этой причине, необходимо встроить вытяжку для покрасочной камеры в гараже. Делается такая вытяжка в гараже своими руками довольно просто.

Как сделать вытяжку в гаражном помещении

Если вы задумались как сделать вытяжку в гараже самостоятельно вам нужно знать какие инструменты и материалы понадобятся для ее изготовления. Перед работой нужно приготовить следующие инструменты и материалы:

Перед самостоятельной установкой вытяжки необходимо подготовить болгарку

• болгарка;
• перфоратор;
• пластиковые или канализационные трубы;
• решетки и защитные крыши – колпаки.

Главное правило – чтобы установить вытяжку нужно подготовить под нее место. Для этого выполняем следующие действия:

1. Делаем два отверстия (приточное и вытяжное).
2. Воздуховоды размещаем по диагонали.
3. Приточное отверстие нужно установить на расстоянии 10 см выше уровня пола.
4. После этого протягиваем трубу через приточную пробоину в стене.
5. Закрепляем конструкцию на высоте 30 см выше земли.

Затем ставим защитную решетку и колпак (для защиты от дождя, снега и насекомых). И вот ваша вытяжка своими руками сделана и готова к эксплуатации.

Чтобы в зимний период не было излишней сырости в гараже и было не так холодно — требуется на приточное отверстие поставить заглушку.

Вытяжное отверстие установим на 10 см ниже уровня потолка. Протягиваем трубу и закрепляем выше линии крыши на 50 см. Так же, как и на приточном отверстии важно прикрепить защитную сетку и колпак.

Важно вычислить нужный диаметр проточного и вытяжного канала. Для этого используется схема: для вентиляции квадратного метра в помещении, требуется воздуховод диаметром 15 миллиметров. Если же размеры в гараже 6х8, площадь гаража составит 48 м 2. Для точного определения диаметра идет расчет 15 мм, умножим на 48, получаем 720 миллиметров. Следовательно, правильный диаметр воздуховода определен.

Вот так можно из минимального количества инструментов и материала, построить вытяжку естественного типа.

Принудительная вытяжка в гаражном помещении

Принудительная вытяжка в гараже гарантирует высокий уровень циркуляции воздуха, схема ее работы довольно проста. Для заданной вытяжки не нужно высчитывать площадь помещения, так как в конструкции встроены вентиляторы и такая схема позволит вам проветривать свой гараж по мере надобности. Воздух циркулирует в большом диапазоне, который включает в себя погреб со смотровой ямой (при наличии) и собственно сам гараж. Минус состоит в том, что принудительная вытяжка работает исключительно от электроэнергии.

Установка принудительной вентиляции такая же, как и естественная, но дополнительно в систему встраивается вентиляционный блок (один или несколько).

При наличии камеры для покраски авто требуется установка специальной вытяжки

Если в помещении располагается камера для покраски авто, то к вопросу вентиляции нужен серьезный подход, так как во время покраски машин выделяется очень резкий запах, а также выделяются канцерогенные вещества, наносят вред здоровью человека, который работает в таком гараже. По этой причине, в помещении должна быть оборудована вытяжка для покрасочной камеры. Так как купить это оборудование — стоит дорого, мы расскажем, как сделать вытяжку в камере для покраски своими руками. Плюс в том, что материальные вложения в конструкцию минимальны.

Типы камер:

• одномоторные камеры;
• двухмоторные камеры.

В одномоторные камеры, под давлением нагнетается воздух, в направлении сверху вниз. По этой причине, вредные химические вещества осаждаются и выводятся наружу через подготовленные отверстия.

Двухмоторные камеры оснащены верхним нагнетающим мотором и нижним. Схема состоит в том, что воздух с неприятным запахом и примесью химикатов — воздушным потоком высасывается и выводится за пределы помещения.

Если же в гараже будет большой поток автомобилей, то рекомендуется установить двухмоторную камеру.

Вытяжка в гараж для покраски — это то оборудование, которое устанавливают в первую очередь. Если же воздух, попадающий в камеру, не будет качественно отфильтрован от химических выделений и пыли, то есть угроза, что из-за этого на поверхности машины появятся дефекты при окрашивании.

Правильная вытяжка для гаражного помещения

После монтажа стен и установки освещения — внедряем воздухозабор, это основная часть оборудования если делается вытяжка для гаража своими руками.

Воздухозабор встраивается под потолком с тепловой пушкой и вспомогательными тэнами. Если тепловая пушка установлена правильно, то поток воздуха будет проходить по периметру камеры, выходя в направлении центра.

Принцип работы тепловой пушки можно сравнить с обычным феном для волос

При установке вентиляционной конструкции для покрасочной камеры, обращаем внимание на тепловую пушку, принцип работы которой можно сравнить с феном для волос. В тепловой пушке встроен вентилятор, целью которого является вытеснение воздушного потока, через заранее нагретые спирали.

Если средств на тепловую пушку нет — то ее можно соорудить собственноручно. Для этого, от вентилятора прокладываем гофру и обычная тепловая пушка, которая входит в установку вентиляции, готова. Или же, вместо спирали вентилятора можно поставить нихромовую проволоку, но вариант с использованием гофры – проще.

Особенности обустройства вентиляции в гараже

Пол в покрасочной камере, также необходимое звено в вентиляционной установке.

Чтобы надежно установить вытяжную конструкцию, важно приподнять напольное покрытие. Как вариант, подойдет решетка из арматуры или же сделанный из стали рифлено — дырчатый пол.

Поднять пол нужно на 20 сантиметров выше уровня земли. Этого расстояния хватит для вытяжки, для того, чтобы встроить в пол, вытяжной вентилятор.

Также можно установить в систему теплогенератор. Теплогенератор работает при помощи солярки. Этот метод по цене доступней, но профессионалы в этой сфере, советуют использовать для вытяжной конструкции тэны, работающие при помощи электричества. Специалисты уверяют, что использование тэнов безопаснее и надежнее.

Трубчатый электронагреватель (ТЭН) — это нагревательное устройство, в виде трубки из металла, которая заполнена теплопроводящими изоляторами.

В середине трубки расположена нихромовая нить, образующая противодействие, которое требуется для передачи нужной мощности на поверхностный слой нагревателя.

Виды тэнов:

• двухконцовые;
• одноконцовые.

При устройстве вентиляции в камере, следует решить проблему сушки машин после окрашивания. Предпочтительно использовать инфракрасные лампы, с их помощью покрашенная поверхность быстро высыхает, без потока воздуха, благодаря чему, процесс окраски становится проще. А от сушки машин обычным воздухом, рекомендуется отказаться.

Если же в покрасочной камере имеются инфракрасные лампы, а вытяжки нет, то это неправильно. В покрасочной камере обязана быть и ультрафиолетовая лампа, и вытяжка для покраски. Хорошо сконструированная система вентиляции понадобится не только для просушки авто, а также для самой процедуры окрашивания.

Стоит подумать и проанализировать, с какой целью создается покрасочная камера и возможно ли вложить кругленькую денежную сумму в данную конструкцию. Преимущество в том, что профессионально выполненная камера для окрашивания — принесет денежный доход, по той причине, что можно самостоятельно красить машины либо выгодно продать или сдать в аренду помещение.

Как подготовить гараж для покраски авто. Полезные советы.

Необходимость покраски, как каких-либо деталей автомобиля, так и полностью всего кузова может возникнуть по различным причинам. Это могут быть и повреждения в результате ДТП, либо же просто физический износ, вызвавший изменение внешнего вида в худшую сторону. Впрочем, и коррозионные процессы исключать нельзя.

Однако проведение работ в специализированной мастерской стоит достаточно дорого, притом, что даже весь автомобиль можно перекрасить за несколько дней (включая оборудование рабочего места). Потому и велик соблазн сделать это самостоятельно, сэкономив, к примеру, месячную зарплату. Особенно когда есть свой гараж, то покраска авто в гараже собственными силами вполне оправданный вариант (при наличии желания и времени).

Однако перед проведением работ необходимо подготовиться.

Рабочее место

Содержание статьи

Используя гараж в качестве собственной окрасочной мастерской – его необходимо соответствующим образом оборудовать. Это поможет сделать работу качественно, при достаточно небольших финансовых затратах. К тому же затраты будут только один раз, а производить окраску можно столько, сколько душе угодно. Если, например, результат не удовлетворил ожиданий – то можно исправить, понеся финансовые потери, лишь на саму краску.

Освещение

В первую очередь необходим качественный свет. Лучше всего использовать прожекторы с галогенными лампами. Такие не только освещают место работы светом с наиболее близким к солнечному спектром, но и нагревают освещаемую поверхность (что может быть весьма полезным).

Лампы лучше всего расположить не только на потолке, но и на стенах – это создаст необходимый поток света, при работе с боковыми поверхностями автомобиля. Тёмных пятен быть не должно – ярко освещён должен буквально каждый квадратный сантиметр поверхности автомобиля.

Однако освещение такого типа потребляет немалую мощность из электросети, потому важно уделить внимание созданию качественной электропроводки. К тому же это будет не лишним и для множества электроинструментов (порой достаточно мощных), которые потребуется использовать.

Чистота и вентиляция

Наличие грязи и пыли в гараже, где будет окрашиваться автомобиль недопустимо. Ведь мощные воздушные потоки поднимут всю пыль (с пола и стен) в воздух, которая затем осядет на свежую краску, оставив нежелательные следы. Такие следы не всегда возможно убрать полировкой – лучше их не допускать.

Кроме того, необходимо наличие вентиляции. Она не только не даст скапливаться множеству вредных испарений, но и поможет удалять пыль непосредственно из воздуха. Лучше всего сделать принудительную приточную вентиляцию, с фильтрацией входного воздуха. Сделать её просто – ставится обыкновенный вентиляционный насос, с фильтром (можно самодельным) на входе.

Приток чистого воздуха будет способствовать его выходу через все, имеющиеся в гараже, щели. Да и взвешенная в воздухе пыль будет удаляться из рабочей зоны. К тому же такая вентиляция пригодится и непосредственно во время самих покрасочных работ. Ведь образующийся туман из краски остаётся в воздухе, постепенно высыхая – он осаждается на свежую краску, что также может сказаться отрицательно на конечном результате.

Перед непосредственно работой с краскопультом необходимо произвести влажную уборку. Полезно и развесить мокрые тряпки на доступных местах – они будут удерживать на себе пыль.

Набор инструментов

Само собой потребуется кое-какое оборудование. В самом простом случае – это компрессор и краскопульт, когда требуется лишь покрасить уже подготовленную машину. Однако это редкость в гаражном ремонте. Обычно покраска авто в гараже подразумевает подготовку там же. И часто с проведением ремонтных работ.

Если это действительно так, то потребуется немного больше инструментов:

• Краскопульт – лучше использовать не самое дешёвое изделие, но в средней ценовой категории, со щелевым типом распыла;
• Компрессор – необходим аппарат, оснащённый накопительным баллоном, способный создавать давление 4 атмосферы и выше;
• Углошлифовальная машина («болгарка»), сварочный аппарат (предпочтителен полуавтомат) – при необходимости проведения сварочных работ;
• Набор наждачной бумаги разной зернистости, начиная от «нулёвки», а также орбитально-шлифовальная машина и приспособления для нанесения шпатлёвки – для полноценной подготовки к покраске.

Конечно, потребуются расходные материалы – шпатлёвка, сварочная проволока, да и сама краска с грунтовкой, а также малярный скотч. Однако их набор зависит от конкретного случая.

Сам процесс

Перед началом процедуры покраски автомобиля, необходимо его подготовить – исправить недостатки и произвести ремонт, если он необходим. До окрашивания, поверхность детали (или кузова всего автомобиля, если окраска производится полностью) должна быть идеальной. Надеяться на то, что слой краски скроет некоторые дефекты бессмысленно.

Подготовка

В первую очередь автомобиль необходимо тщательно отмыть. Все имеющиеся наклейки и прочие декоративнее элементы необходимо удалить, а оставшийся от них клей смыть растворителем. Если необходим ремонт кузовных деталей – его нужно сделать.

Места, где проявилась коррозия, очищаются до металла. Небольшие вмятины и неровности шпатлюются. Это производится в два слоя – первый черновой, второй окончательный. В промежутках поверхность выравнивается (но только когда шпатлёвка затвердела) шкуркой. Перед началом нанесения шпатлёвки необходимо матировать поверхность крупнозернистой шкуркой, для более качественного сцепления с поверхностью.

Когда убраны все относительно крупные неровности, поверхность перед покраской необходимо обработать мелкозернистой шкуркой, чтобы на ощупь она была достаточно гладкая.

Грунтование

Грунтование производится перед окончательной окраской. Достаточно покрыть одним слоем, хотя здесь многое зависит от консистенции применяемого состава. Задача состоит в том, чтобы поверхность полностью и без просветов была покрыта слоем грунта. Не должно быть подтёков и прочих дефектов, иначе всё это будет видно на итоговом результате.

В самом процессе краскопульт необходимо вести с небольшим углом атаки. Скорость ведения должна быть постоянной, также как и расстояние до поверхности. Лучше всего потренироваться на какой-либо пробной поверхности.

Окрашивание

Финишная покраска автомобиля может быть как однослойная, так и многослойная (вплоть до 5 слоёв). Всё зависит от применяемой краски. Если это простая краска без лака – то, при определённой сноровке, можно получить прекрасный результат за один слой.

Когда используется металлик или краска с лаком – то минимум, это два слоя (краска и лак). Самый трудный случай – это хамелеон. Здесь слоёв множество, а технология нанесения требует наличия определённого опыта и «набитой» руки.

В любом случае (даже если такая работа производится впервые) удобно потренироваться на простом листе ватмана, добиваясь нужного результата. Так будет получен первый необходимый опыт, которого не добиться, даже прочитав сотню книг по малярному делу.

В итоге

Сэкономить на ремонте собственного автомобиля, при наличии гараже, по силам каждому. Даже если нет никакого опыта вовсе – он будет получен, как приятное дополнение к итоговому результату. К тому же, если с первого раза не получилось, то повторить процесс достаточно просто, а главное – дёшево.