Как в гараже сделать вытяжку для покраски авто в гараже: Как сделать вытяжку для покраски своими руками

Вентиляция в гараже при покраске

Запись будет редактироваться.
Разговор про вентиляцию. Включать вентиляцию при покраске или нет?
С проблемой пыли я боролся не один год. У меня же всё таки обычный гараж.
Именно из-за пыли я отказался красить машины в гараже целиком. Максимум крашу две-три детали за раз. Удивляюсь, как можно красить машину целиком в гараже качественно или почти качественно. У кого такое получается, моё большое уважение.
В помещении без нормальной вентиляции при покраске образуется туман, через который не всегда разглядишь что красишь. И главное – как красишь.
Я такого смелого подхода к покраске за три года так и не приобрёл. Для меня важно видеть как ложится краска, где есть резерв добавить, где краска уже легла “на грани подтёков”.
Я крашу не целиком машины , только деталями и в 90 % случаев обхожусь без последующей полировки или удалению возможных подтёков. Потому, что крашу зряче и с особой аккуратностью. Т.е без спешки и под контролем нормального освещения.

Если просто в полумраке водить пистолетом, то это заведомо покраска с последующими проблемами.

Про вентиляцию. Я всё-таки был вынужден в своём гараже создать некое подобие вентиляции. Иногда бывают ситуации когда нет никакой возможности находится внутри помещения, даже в маске :
— начинают слезиться глаза, когда покраска (грунтование) или обработка длительная
— когда стоит запах после самой покраски
— когда стоит запах горелого антикора или мастики во время сварки
— а так же во много других неприятных случаях (разлил случайно на пол растворитель и т.д )…
” Прорубил ” два окна, одно на вытяжку, другое для притока воздуха. Ещё у меня есть вход. Это тоже иногда вентиляция.
В окна поставил два вентилятора – один на приток воздуха, другой на вытяжку (здесь можно поставить и два).
С вытяжкой очень хорошо справляется автомобильный вентилятор, подключеный к аккамулятору и зарядному устройству одновременно.

И тут самое интересное. Во время самой покраски я эти вентиляторы не включаю. Пользуюсь ими до покраски и после покраски (через 30 мин, когда краска не восприимчива к пыли)).
В этом весь парадокс. Вентиляция есть, но во время покраски ею не пользуюсь.

Более того, если на улице температура опускается хотя бы до плюс 5гр, вынужден исключать даже сквозняки. На сквозняках даже в такую “низкую” температуру краска течёт.
Будут подтёки около притока прохладного воздуха и их не будет в “центре” помещения.

Чтобы убедиться в том – есть ли у вас сквозняки или нет можно попробовать сделать следующее. Один раз покрасить одну (снятую с авто деталь) – в отгороженном укрывочной плёнкой месте.
Я сам был очень удивлён, когда увидел как плёнка “колышется” и постоянно норовит прилипнуть к свежей краске. Это означает постоянное движение воздуха в помещении (и вместе с ним

и пыли, которая потом осядет на краску).

Но вентиляторы мне всё равно нужны. До покраски и после покраски.
Почему я их не включаю когда наношу лак (и почему иногда включаю, когда наношу базу : высохшую базу всё-равно перед лаком можно обдуть).
Ответ простой. Любое дуновение воздуха тянет за собой частицы пыли, которые обязательно осядут и прилипнут на лак. По крайней мере в моём гараже – так.
Мой гараж не приспособлен только для покраски. Здесь идёт и другая разнообразная работа .
Вычистить своё помещение до чиста я предпринимал попытки не один раз. Пришёл к выводу, что не смогу этого сделать. И теперь мне удобнее качественно подготовить только часть помещения и покрасить одну-две детали практически без пыли. При этом исключить сквозняки и вентиляторы. Эта частичная подготовка помещения не занимает много времени и от неё не так устаёшь.

Кстати, красить всегда стараюсь не из последних сил, а наоборот, пока не сильно успел наработаться. Перекрашивать и переделывать потом всегда будет сложнее и дольше.

Про вентиляцию, мои выводы. Я её полностью исключил на время нанесения лака или обычной эмали. Базу, подсохшую всегда можно потом очистить от пыли. Что многие и делают – липкими салфетками (никогда не пользовался), чистой ладонью . Ни в коем случае не материей и не домашней салфеткой – от них остаются волокна .
Начали про вентиляцию и закончили её почти полным отсутствием.
Но мы пишем про гараж, а не про камеру.

Чуть позже сюда кое что добавляю (август 2012).
Хотел и раньше написать про своё второе применение вентиляторов от авто, но не хотел этого выкладывать в открытом доступе. Теперь есть такая возможность – моя “репутация” после таких советов не сильно пострадает ( и у меня теперь появился закрытый раздел).

А применение вентилятора действительно оригинальное, но не стоит о нём открыто рассказывать, автора “могут не понять”.
Мне оно нравится. И для меня меня очень полезно .

2016 год.

Обновление схемы. Переезд в другой гараж и здесь есть розетка на 12 вольт.
Осталось выяснить как подключить автомобильный вентилятор для вентиляции гаража.
Ранее подключали  через зарядное устройство и аккамулятор.  Но аккамулятор в таком случае долго не прослужит, это минус.

О подключении вентилятора 12 вольт в розетку. Об этом эта видеозапись

Похожие записи

1. Покраска в гараже

Вентиляция в гараже для покраски авто

Необходимость покраски той или иной детали кузова автомобиля периодически возникает у большинства автолюбителей. Удобно, когда соответствующая мастерская находится в непосредственной близости от гаражного товарищества или общественной парковки. Нередко специалисты оборудуют свое рабочее место в одном из гаражей.

Правила безопасности при работе с активными химическими веществами, к которым относятся и компоненты автомобильных красителей, требуют организации в закрытых помещениях достаточного воздухообмена. В этом случае должна быть грамотно смонтирована система вентиляции для покраски в гараже. Если пренебречь этим требованием, то возникнет угроза образования взрывоопасных смесей или будет регулярно превышаться предельно допустимая концентрация в воздухе опасных веществ, что негативно отразится на здоровье персонала.

Виды вентиляции для закрытых помещений

Вентиляция бывает естественная и принудительная. В первом случае поступление свежего воздуха происходит за счет распространения газов путем массообменных процессов или перемещения конвекционных потоков. Во втором устанавливаются воздушные вентиляторы. Если воздуходувка выкачивает отработанный воздух из помещения на улицу, вентиляция называется вытяжной, если нагнетает с улицы в здание – приточной.

Недостатком применения только вытяжной принудительной вентиляции является создание небольшого вакуума, который может стать причиной затягивания пыли в помещение для покраски. Приточный вентилятор обеспечивает подпор воздуха, что способствует поддержанию порядка. На практике обычно используют комбинированные методы воздухообмена.

Нормативные требования к оборудованию мастерской

Гараж относится к категории закрытых стоянок автомобилей, обустройство которых регламентируется СНиП 21-02-99. Мастерские для покраски автомобилей обычно оборудуют в отапливаемых помещениях, для которых действуют следующие требования:

• поддержание температуры воздуха не менее +5 о С;
• наличие приточно-вытяжной вентиляции, обеспечивающей необходимую кратность воздухообмена в зависимости от характера и интенсивности выделения при покраске вредных веществ.

Для мастерской стандартных размеров, используемой для покраски автомобилей, потребуется вентилятор производительностью порядка 180 м 3 /час.

Какой должна быть вентиляционная система для гаража

Вентиляционная система должна обеспечивать при покраске оптимальный режим сушки лакокрасочных покрытий и удаление вредных газов. Для этого необходимо продумать схему движения воздушных масс, чтобы путь их перемещения охватывал весь объем гаража, не оставляя застойных зон. Оптимальным является вариант, когда приточные отверстия располагаются у одной стены помещения на небольшом расстоянии от пола, а вытяжные находятся возле противоположной стены под потолком.

Естественная вентиляция обычно предусматривается еще при строительстве. В случае перепрофилирования гаража под покрасочный бокс ее будет недостаточно. Для этого монтируют приточный вентилятор с системой воздуховодов или используют комбинацию из приточного и вытяжного оборудования.

Для исключения попадания пыли в покрасочный бокс на приточном воздуховоде устанавливают воздушный фильтр. Можно уменьшить интенсивность его засорения, если трубу воздухозабора вывести на достаточную высоту над крышей здания.

Не следует забывать и о поддержании оптимального температурного режима в помещении для покраски, на который может сильно повлиять принудительная подача холодного воздуха в зимний период. Если тепловой мощности установленных отопительных приборов оказывается недостаточно, можно смонтировать на приточном воздуховоде дополнительный электрический или теплофикационный калорифер.

Расчет и проектирование вентиляционной системы под покраску

При расчете каналов под естественную вентиляцию воздуха можно воспользоваться многократно проверенным на практике правилом, что на каждый квадратный метр помещения требуется 1,5 см диаметра вентиляционной трубы. Для гаража площадью 20 м 3 нужно вытяжное отверстие диаметром 300 мм или прямоугольный проем в кирпичной стене соответствующей площади. Сквозняк не будет ощущаться, если сделать несколько точек поступления и вывода воздуха меньшего размера.

Входные отверстия должны располагаться не ближе 10 см от пола, а выходные под потолком.

При установке системы принудительной вентиляции выбирают вентилятор по производительности, исходя из необходимости обеспечения расчетной кратности воздухообмена. Площадь свободного сечения воздуховодов на приеме и выходе воздуходувки не должна быть меньше габаритов соответственно ее приемного и выкидного патрубков. Обычно они лежат в пределах от 150 до 250 мм.

Наиболее распространенные схемы организации вентиляции

Схемы вентиляции отличаются расположением входа и выхода воздушных потоков. Наиболее распространен вариант подачи воздуха в нижнем углу мастерской с выводом отходящих газов под потолком угла, расположенного по диагонали. Для больших помещений можно сделать несколько входных патрубков по периметру. При этом вытяжка в специализированном гараже для покраски монтируется над его центральной частью.

В гаражах, оборудованных ямой, существует угроза скопления вредных газов в заглубленных участках. Чтобы решить эту проблему организуют опуск одного из вытяжных каналов в самую нижнюю точку ямы. Для улучшения процесса сушки красителей и оптимизации температурного режима часто устанавливают отдельный вентилятор, обеспечивающий циркуляцию воздушных масс внутри помещения.

Монтаж оборудования

При монтаже оборудования важно правильно установить вентиляторы, воздуховоды и вытяжные приспособления, чтобы они не доставляли неудобства в процессе работы над покраской автомобиля. Вентилятор обычно монтируется:

• на крыше гаража с организацией его защиты от осадков;
• на стене помещения;
• в стеновом проеме.

Воздушный коллектор рационально протянуть вдоль стен или под потолком с организацией точечных опусков. В процессе установки коробов следует уделить внимание мероприятиям, снижающим уровень вибрации и шума. Для этого используют пружинные подвесы, гибкие вставки и шумопоглощающие элементы.

Вытяжка в гараже является очень важным элементом, которым ни в коем образе нельзя пренебрегать. Особенно, если гараж используется для покраски автомобилей. Применение химических средств губительно сказывается на человеке и окружающей среды. Правильная вентиляция помогает решить такую проблему лучшим способом, а смонтировать ее можно самостоятельно.

Виды вентиляции в гараже для покраски

• Естественная, благодаря которой происходит природное поступление воздуха;
• Комбинированная, с помощью которой выводятся отработанные потоки воздуха с гаража и происходит природный приток свежего воздуха;
• Механическая, которая осуществляется за счет специального оборудования – модуля или моноблока.

Нормативы

Гараж – это закрытая стоянка автомобиля. Именно поэтому монтаж вентиляции в таком месте обязателен, что регулируется действующим СНиПом 21-02-99. Согласно этому нормативному акту к гаражу предъявляются требования:

• минимальные показатели температуры составляют не ниже +5 градусов;
• обязательный монтаж вентиляции, которая будет поставлять воздух не менее 180 м3/час.

Важно! Соблюдение этих норм – это не просто бюрократические требования, а залог безопасности владельца авто, ведь скопление испарений химических веществ губительно для людей. А еще отсутствие надлежащей вентиляционной системы приводит к повышению влажности в гараже, что ведет к коррозии и быстрому разрушению металлических элементов транспортного средства.

Вытяжка в гараже своими руками для покраски способна улучшить качество нанесения краски, позволяет сэкономить электричество, ускоряет высыхание химических составов.

Функции вентиляции в гараже с покрасочной камерой

Очистка воздуха в помещении и фильтрация

Краска и иные химические составы выделяют вредные пары, которые необходимо выводить из гаражного помещения. Поступление чистого воздуха способствует их вытеснению и направлению на специальную фильтрацию.

Обеспечение безопасности

Летучие компоненты красочных материалов поднимаются вверх. Вентиляционная система выводит 2/3 легких ядовитых веществ, размещенных вверху и 1/3 тех, которые находятся внизу. Снижается риск возникновения пожара и снижается взрывоопасность. Кроме того, установленные фильтры существенно очищают воздух в помещении, делая его безопасным для человека.

Быстрая сушка

Благодаря вентиляционной системы и наличию горячего обдува происходит лучшее скрепление слоев красочного вещества и ускорение его высыхания.

Совет! Вытяжные системы стоит размещать на разной высоте для равномерного распределения воздушных масс в гаражном помещении. Вместе с ними необходимо установить дополнительные фильтры и обогревательные приборы. Вентиляция в гараже для покраски, которая выполняется с использованием вентилятора, монтируется на одной из стен помещения для обеспечения искусственной тяги и принудительного воздухообмена.

Обустройство покрасочной камеры в гараже

Для реализации проекта понадобятся:

• Гараж, в котором будет размещена камера для покраски авто.
• Тепловой генератор для обеспечения быстрого высыхания красочных материалов.
• Система вентиляции для воздухообмена.

Совет! При обустройстве гаража под камеру стоит использовать моющие огнеупорные материалы, которые обеспечивают помещению герметичность. Стальные изолированные стены, решетчатый пол, металлические двери подходят для такого помещения лучше всего.

Вытяжка для гаража для покраски относится к ключевым элементам, которые позволяют заниматься таким видом деятельности. Вентиляционная система с дополнительными фильтрами обеспечивает очищение воздуха и выведения красочного тумана внутри гаражного помещения.

Вариантов тут может быть два:

• Одномоторные вентиляции, с помощью которых свежий воздух нагнетается сверху установленным агрегатом. При таком процессе красочный туман и вредные летучие вещества под давлением осаждаются вниз и устраняются с помощью отверстий;
• Двухмоторные вентиляции при которых используются два агрегата: нагнетательный мотор подает свежий воздух в помещение, отсасывающий –устраняет грязный воздух на улицу.

Самодельная вытяжка для гаража должна быть дополнена высокопроизводительным воздушным фильтром. Он защитит от пылевых частиц, химических летучих компонентов.

Совет! Для гаража для покраски автомобилей применяют двухфазовые фильтры, которые на первой фазе связывают крупные частицы, а на второй – мелкие.

При монтаже вентиляции учитывают ее производительность, которая составляет не менее 20 см3/с. Установленные фильтры должны очищать воздух, который подается и выводится. С такими задачами справляются только элементы с многоуровневыми фазами очистки. При их установке учитывается давление воздуха. Именно поэтому фильтры стоит устанавливать на полу и потолке по всей длине помещения.

Вытяжка в гараже для покраски авто: схемы монтажа

Способ #1

Для реализации проекта используется вентилятор канального типа, диаметр которого составляет от 150 мм до 250 мм. С помощью такой вентиляционной системы выводятся все газы и красочные пары. Не более чем через 15 минут воздух в гаражном помещении полностью заменяется. Наличие дополнительного вентилятора способствует выравниванию влажности и быстрому высыханию автомобиля. Вентилятор монтируется вверху под потолком, на то месть приточное отверстие устанавливается на высоте не менее 5 см от пола. Для создания внутренней циркуляции устанавливается дополнительный вентилятор.

Совет! Во избежание возникновения застойных зон вход и выход воздуха стоит размещать по диагонали помещения.

Способ #2

Такой вариант монтажа используется для гаражных помещений с наличием смотровой ямой или подвала. При реализации такого проекта вентиляция выводится в отдельную шахту. Для обустройства вентиляционной системы используются трубы диаметром в 100 мм и длиной не более 1,5 м, которые утепляются с помощью минеральной ваты толщиной 5 см. Это позволит избежать образования конденсата в системе и станет надежным защитником от образования ржавчины.

Воздуховод устанавливается в верхней части смотровой ямы, а на противоположной стене монтируется приточное отверстие. Канал закрывается колпаком, который должен возвышаться над почвой не боле чем на 50 см. Колпак можно изготовить из листовой стали. Чистый воздух, попадая в гараж через приточное отверстие, распространяется по помещению и выводиться через вентиляцию.

Важно! Работы в смотровой яме с использованием химических компонентов небезопасны. Во избежание губительного воздействия краски необходимо установить вытяжной реверсный вентилятор для притока свежего воздуха. Согласно физическим явлениям свежий воздух подается снизу, так как он более холодный, нежели воздух в помещении. Нагреваясь, он перемещается, смешиваясь с воздухом в помещении, вверх к вентилятору и выводится наружу. Именно поэтому вентиляторы и монтируются под потолком.

Для больших или интенсивно использующихся помещений понадобится размещение двух вентиляторов, которые монтируются на расстоянии не менее 50 см друг от друга.

Расчеты габаритов вентканала

Прежде чем приступить к монтажу необходимо провести расчеты. На 1 кв. м площади необходимо обеспечить 1,5 см вентиляционного канала. То есть, для гаража в 15 м2 необходимо использовать вентиляционный канал диаметром 22, 5 см. Но существуют и дополнительные условия:

• В гаражах с интенсивным использованием необходимо установить принудительный вентилятор.
• Вентиляционные каналы могут использоваться меньшего диаметра, но их должно быть несколько. К примеру, можно смонтировать два канала диаметр каждого который составляет 11,5 см.
• Места притока и вывода воздуха должны быть открытыми. Необходимо раз в год осматривать их на наличие грязи и мусора, по необходимости чистить.

Монтаж вентилятора

Установка вентилятора происходит на вентиляционный канал. Необходимо обустроить два канала:

• для притока свежего воздуха с улицы, который монтируется внизу;
• для устранения грязного, который создается у потолка.

Совет! Отверстия лучше спроектировать при строительстве гаража. Если используется готовое помещение отверстия проделывают с помощью перфоратора на высоте более 5 см от нулевой точки пола.

Вытяжка монтируется на противоположной от приточки стене как можно выше. Вентилятор должен обеспечивать скорость движения потока воздуха на уровне 25 см/с. Так, к примеру, для покрасочной камеры площадью 28 м2 необходимо оборудование 2500 м3/час.

Покраска автомобиля стоит больших денег. Некоторые автолюбители пытаются выполнить эту процедуру в условиях гаража. Иные обращаются в те места, где оборудовано специальное помещение. Качество нанесения нового покрытия на кузов авто зависит от правильности монтажа вытяжки для покрасочной камеры. Она влияет не только на меры безопасности работников, но и на создание правильного микроклимата для сушки покрытия.

Виды вентиляции в гараже для покраски авто

Любой гараж можно переоборудовать под покрасочную камеру. Согласно требованиям к этому помещению, там обязательно должна быть вытяжка. Различают три типа вентилирования помещения: естественное, механическое и комбинированное.

Естественная

Простейший вариант, когда воздух, через специальное отверстие, попадает внутрь помещения, и через другое покидает его. Монтируется в уже выстроенных гаражах, когда нет возможности сделать отверстия на потолке и под полом. Состоит из приточного и вытяжного окошек, расположенных под потолком и у пола соответственно.

Самодельная естественная вентиляция допустима только при разовой покраске небольших деталей. Она не может обеспечить необходимую скорость смены воздуха и защитить работника от паров краски, создать комфортные условия для сушки.

Механическая

Воздухообмен происходит за счет работы специального оборудования. Вентилятор используется для нагнетания в помещение воздуха. Различают два типа механических вытяжек:

• одномоторные – работает один вентилятор на подаче воздуха;
• двухмоторные – используются два вентилятора: один – для подачи воздуха и один – для его вытяжки их помещения.

Это наиболее оптимальная система для покрасочного бокса. С ее помощью можно менять микроклимат в помещении для режимов покраски, сушки, работать с крупными кузовами и отдельными деталями. При правильном расчете в помещении будут отсутствовать слепые зоны, и не станет застаиваться воздух.

Комбинированная

Для вентилирования используется один вентилятор – для удаления воздуха из гаража. Приток осуществляется естественным путем, за счет разницы давления внутри и снаружи помещения.

Такой вариант является бюджетным способом установить вентиляцию. Если грамотно подойти к вопросу ее организации, правильно подсчитать мощность и схему размещения оборудования, то гараж станет пригодным местом для работы с лакокрасочными материалами.

Требования

От того, какие созданы условия в покрасочной камере, зависит качество выполненных работ и безопасность работников. Требования по обустройству гаражного помещения к вытяжке, как основной части помещения, предъявляются следующие:

• поддержка температурного режима. Производители краски указывают оптимальную температуру – 22-24 °С, поэтому в систему встраивают нагревающий элемент, если на улице воздух более холодный;
• равномерное и направленное движение воздуха. В идеале вентиляция работает вертикально, сверху вниз;
• поддержка уровня влажности от 50 до 70 %, чтобы предотвратить чрезмерно быстрое высыхание краски;
• воздухообмен. В зависимости от типа выполняемых работ, воздух в помещении должен полностью меняться за определенное время.

Если гараж просторный, хорошо освещен по всему периметру, в нем нет никакого оборудования и стеллажей, он утеплен снаружи и изнутри, то организовать вентиляцию, отвечающую всем требованиям, не сложно.

Основные функции

Влажность, температура, чистота воздуха и скорость его движения влияют на качество окраски. Вентиляционная система призвана обеспечить комфортные условия при работе с красками, лаками, растворителями и другими подобными веществами.

Очистка воздуха в помещении и фильтрация

Гараж – это пыльное помещение. Если частички пыли не удалить с деталей во время покраски, то они налипнут на новое покрытие, испортив его качество. Воздухообмен в помещении предотвращает «летучесть» пыли, прижимая ее к полу. Установка фильтров на входе предотвратит попадание песка и других частичек внутрь помещения.

Внимание! Фильтр должен быть и в выходном канале, чтобы частички краски не попадали в атмосферу и не оседали на близлежащей территории, машинах, стоящих снаружи гаража.

Обеспечение свежим кислородом помещения гаража создаст комфортные условия для работы мастеров по покраске. Это уменьшит время на полировку, если изначально на покрытие не осядут инородные вкрапления.

Обеспечение безопасности

В процессе покраски в воздух попадают пары и газы от растворителей и лакокрасочных материалов. Они токсичны, и представляют опасность для человека. Длительное пребывание в помещении без вентиляции приведет к отравлению работников парами.

Также эти газы взрыво- и пожароопасны. С помощью вентиляции предотвращается их скопление и снижается пожарная опасность покрасочной камеры.

Быстрая сушка

В режиме сушки в камеру подается горячий (до 80 °С) воздух, и обеспечивается быстрое высыхание покрытия.

Установка вентиляции своими руками

На этапе проектирования гаража предусматривают возможность установки вентиляции. Если гараж уже построен, необходимо воспользоваться перфоратором для создания системы.

Сверху разводят вентиляционные каналы с фильтрами. Снаружи устанавливают блок, нагнетающий воздух. При необходимости в вентканал монтируют нагревательный элемент.

Монтируют два фильтра: крупный – для устранения больших механических частиц и мелкий – для забора пыли. Фильтры должны быть съемными, и периодически меняться.

На полу монтируют зону для забора воздуха. Для этого роют пару траншей по центру помещения. Сверху прикрывают их металлической решеткой. В канале также встраивают фильтры для очистки выходящего наружу воздуха. В канал монтируют второй вытяжной вентилятор. Точка выхода воздуха должна находиться на крыше гаража.

Места забора воздуха должны регулярно проверяться, чтобы они ничем не были закрыты. Если покрасочная камера строится для регулярного оказания услуг, то на вентиляции не экономят. При создании вентиляции «для себя» можно упростить схему, взяв часть оборудования в аренду на время покраски.

Расчет

Наиболее важная часть создания вентиляции – проведение расчетов. Грамотно составленная схема не оставит мертвых зон и обеспечит достаточный приток свежего воздуха. Важно рассчитать два параметра: площадь отверстий и воздухообмен – объем воздуха, нагнетаемого в помещение в час.

Воздухообмен считают по формуле:

Р = Ширина*Длина*Высота* (температура внутри – температура снаружи)*0,36, где габариты – это размер покрасочной камеры, а 0,36 – поправочный коэффициент.

При расчете разницы температуры делают поправку на сезонность. Считается, что внутри должна поддерживаться температура +22 °С. А снаружи определяют максимум и минимум и считают 2 разницы. Потом берется среднее.

Пример! Есть бокс 4Х6Х2,8 метра, температура снаружи +10 °С. Тогда воздухообмен: Р=4*6*2,8*(22-10)*0,36 = 290,304 метров кубических в час. Значит, за час в помещении объемом 67 метров кубических воздух должен полностью смениться примерно 4 раза. На время сушки этот параметр увеличивается.

Габариты вентканала считают из соотношения: на 1 квадратный метр должно приходиться 1,5 сантиметра отверстия. Если площадь потолка 6х4 метра – 24 метра квадратных, то площадь вентиляции – 0,36 метра. При монтаже можно разделить одно отверстие на несколько дырок меньшего размера, например, на пару – по 0,18 метра. Если помещение активно используется, то обязательно ставят вентилятор.

Меры безопасности

Главная цель монтажа системы вентиляции – обеспечить безопасность работы маляров. При покраске в воздух попадает большое количество частичек краски, растворителя, лака. Появляется токсичный туман, который причиняет дискомфорт слизистым во время дыхания. Правильная вентиляция должна вертикальным воздушным напором прижать к полу образовавшийся «туман».

Сотрудники также должны пользоваться средствами защиты:

• респиратор;
• перчатки;
• защитная одежда;
• маска и очки;
• обувь закрытого типа.

Помещение обязательно следует отделать огнеупорными материалами, не должно быть источников открытого огня; проводка тщательно изолируется.

Из покрасочной камеры убирают шкафы, оборудование, любые другие предметы, чтобы на них не скапливалась пыль, и они не препятствовали проветриванию.

Вытяжка в гараже: учимся делать качественную вентиляцию

Гаражное помещение – особое пространство, к которому следует предъявлять повышенные требования. Здесь надо обеспечить не только достойную теплоизоляцию и гидроизоляцию, но и эффективную вентиляцию. Это имеет огромное значение для сохранности автомобиля, защиты металла от коррозии. Крайне важно предотвратить образование конденсата. И для этого нужна хорошая вытяжка в гараже.

Вентиляция позволит всегда вовремя устранять излишки влаги. Сегодня мы рассмотрим, как сделать вытяжку в гараже своими руками, чтобы все работало эффективно и экономично, без сбоев. Узнаем, какие типы вентиляционных систем бывают, как все обустроить качественно. Особое внимание уделим вытяжкам в гараже, расположенным над покрасочным участком и в погребе.

Можно ли оставить гараж без вытяжки?

Некоторые автолюбители, к сожалению, не уделяют должного внимания вентиляционной системе. И они считают, что вполне можно обойтись без нее, вытяжка в гараже не нужна, особенно, если помещение хорошо отапливается, имеется достойная гидроизоляция.

• На самом деле в гаражном помещении необходимо установить эффективную вытяжку, позаботиться о бесперебойной работе вентиляционной системы в целом. Обозначим только наиболее существенные факторы.
• Когда автомобиль длительное время находится в гараже, высока вероятность коррозии металла. Только вентиляция поможет вовремя устранять все излишки влаги, особенно, в зимний период.
• Если на улице идет дождь, просто высок уровень влажности, либо там достаточно холодно, из-за чего наблюдается сильная разница температур снаружи и внутри гаража, машина оказывается влажной. Крайне сложно все идеально протереть. Когда хорошо работает вентиляция, влага испаряется самостоятельно.
• Безусловно, в гараже хранятся горючие материалы, предметы, которые могут спровоцировать испарения токсичных веществ. Кроме того, гаражники могут красить свои автомобили, проводить ремонтные работы. И здесь без хорошей вытяжки для обеспечения безопасности и комфорта просто не обойтись.

Вывод однозначный: вытяжка для гаража необходима.

Схемы вентиляции в гараже

Если вы решили самостоятельно сделать вытяжку в вашем гараже, для начала нужно определиться с типом вентиляционной системы. Сейчас наиболее часто используют три распространенных варианта.

• Можно обустроить вытяжку, используя механические устройства. Такая вентиляция будет принудительной.
• Некоторые стараются сделать естественную вентиляционную систему.
• Хорошее решение – сконструировать комбинированную вентиляцию.

Естественную вытяжку делают довольно быстро, а процесс монтажа не такой сложный, не требует существенных вложений. Правда, эффективность подобной вентиляции тоже не так высока. Работает вытяжка только благодаря разности температур снаружи и внутри гаражного помещения. Такая система не очень подходит для строений из кирпича и пеноблоков, а также погребов.

Механическая вытяжка работает благодаря установленному вентилятору. Ее эффективность уже будет значительно выше. Когда используется комбинированный вариант, можно обеспечить эффективный отток воздуха благодаря монтажу вентилятора, а вот приток воздушного потока уже стимулировать естественным путем.

Механическая вытяжка: делаем самостоятельно

Рассмотрим, как сделать вытяжку в гараже, используя механический вентилятор. Таким образом обустраивается принудительная вентиляция с достаточно высоким уровнем эффективности. Все пространство будет хорошо проветриваться, воздух станет чистым и свежим, что в гараже особенно важно. Кроме того, нормальная атмосфера установится и в смотровой яме, в погребе.

Опытные гаражники отмечают, что такую принудительную вентиляцию можно очень удачно сочетать с обогреванием помещения. Для этого устанавливают тэны на приточные отверстия. И в помещение поступает не только свежий, но еще и нагретый воздушный поток.

Здесь необходимо принять во внимание два существенных фактора.

• К вытяжным отверстиям надо заранее подвести защищенные электрические кабели, чтобы обеспечить бесперебойное питание вентилятора.
• Приточное отверстие нужно обязательно монтировать сверху. А вот вытяжку располагают на противоположной стороне.

Механическая принудительная вентиляция – отличный вариант для повышения эффективности.

Делаем в гаражном помещении естественную вентиляцию

Теперь узнаем, как правильно сделать вытяжку в гараже, если выбирать естественную систему вентиляции. Понадобится обеспечить нормальную циркуляцию воздуха, а для этого постоянно должна соблюдаться разница в давлении между холодными и теплыми воздушными потоками. Нужно обустроить два вентиляционных канала в соответствии с определенными правилами. И лучше всего организовать такую вентиляционную систему еще на этапе строительства гаража. Запомните важные рекомендации.

1. Отверстие для притока потока воздуха с улицы располагают на расстоянии в 100 мм от пола. Сама вытяжка должна быть на расстоянии 300 мм от пола.
2. Очень важно оградить вентиляционную систему от попадания различных грызунов, насекомых, всевозможного мусора. Для этого на вентиляционные отверстия устанавливаются специальные частые решетки, сеточки.
3. Можно дополнить систему дефлектором. Он позволит обеспечить разницу в давлении, заметно повысить эффективность вентиляции. Дефлектор обязательно дополнительно теплоизолируют, чтобы на нем не скапливался конденсат.

К сожалению, у естественной вытяжки есть несколько существенных минусов, о которых не стоит забывать.

• Когда люди находятся в гаражном помещении, может сильно ощущаться сквозняк, образующийся между двумя отверстиями для оттока и притока воздуха.
• В жаркие дни такая вентиляция практически не функционирует, поскольку нет нужной разницы температур, а иногда в гараже даже прохладнее, чем снаружи.
• Вентиляцию приходится регулярно тщательно очищать от скопившейся пыли, мусора.

Узнайте больше и о других возможностях для вентилирования гаража, чтобы выбрать оптимальный вариант.

Принудительная вентиляция

Разумеется, именно принудительная вентиляция позволяет повысить эффективность воздухообмена в гаражном помещении. Чтобы обустроить функциональную, действенную систему, нужно запастись следующим оборудованием.

• Нужен приточный механизм. Понадобится вентилятор, калорифер и фильтр.
• Обязательно надо использовать оборудование для вытяжки. Можно сделать один канал для оттока воздуха, либо две вытяжки сразу.

Воздушная масса в приточном механизме нагревается, после чего очищается фильтром. Потом воздух распределяется по системе. Осевой вентилятор сумеет вывести грязный воздух на улицу, а уже очищенный – в гаражное помещение. Можно обеспечить равномерное распределение воздуха по гаражу благодаря канальным воздуховодам.

Комбинированная вентиляция: делаем в гараже эффективную вытяжку

Если остановиться все-таки на комбинированной вентиляционной системе, можно быстро сгладить все минусы естественной вентиляции и при этом уложиться в скромный бюджет. Понадобится использовать вытяжной электрический вентилятор. Можно сделать кровельные вентиляторы, установив их на крыше. Другой вариант – прикрепить вентиляторы на стенах, сделав их осевыми.

Есть интересное решение: некоторые практичные гаражники устанавливают на конструкции ветряки. Тогда, при наличии ветра, можно и вовсе выключать электрический вентилятор, добиваясь максимальной экономии.

Хорошее решение – дополнить систему таймером для постоянной регулировки ее работы. Это позволит обеспечить безопасность и экономию.

Вытяжка в подвале гаража

Важно позаботиться о хорошей вентиляции в подвале, погребе гаража. Это позволит предотвратить образование грибка, плесени, конденсата. Поскольку у погреба в гараже обычно маленькая площадь, автолюбители предпочитают ограничиться естественной вентиляционной системой. Вытяжку устанавливают сверху, а канал для притока воздуха – внизу.

Обязательно нужно сделать и воздуховоды для притока и оттока воздуха. Конец трубы, опущенной в подвал гаража, должен быть на расстоянии максимум 20 см от пола. Другой конец трубы выводят наружу. Отработанный воздух выводится на крышу: там воздуховод должен выступать над кровлей.

Специалисты отмечают, что при монтаже вентиляции, вытяжки в погребе подвала необходимо до минимума сократить количество поворотов и колен. Каждый изгиб снижает эффективность вентиляционной системы. Кроме того, помните о защите вытяжек решетками.

Вентиляция над покрасочной зоной

Автолюбители зачастую занимаются в гараже ремонтом, покраской машин. Конечно, в процессе окрашивания выделяется достаточно много токсических соединений, потенциально опасных для здоровья. Важно обеспечить данный участок дополнительной вытяжкой. При этом специалисты и более дальновидные гаражники отмечают, что вентиляционную систему над покрасочной зоной следует также оснастить фильтрами.

Обратите внимание: над зоной покраски вытяжку необходимо делать принудительную. Естественной вентиляции в таком опасном месте будет недостаточно, поскольку у нее достаточно низкая эффективность. Воздух обязательно нужно очищать от вредных химических соединений как можно быстрее.

Наиболее удачное решение – установить принудительную систему вентиляции с двумя вентиляторами. Один вентилятор будет усиливать отток загрязненного воздуха, а другой будет обеспечивать активное нагнетание чистого воздуха. Фильтры лучше установить на обоих воздуховодах, для оттока и притока.

Важно также обеспечить нормальные условия для самой работы в гараже. Например, когда идет окрашивание кузова, на свежей краске моментально выделяется любая мельчайшая соринка, попавшая из воздуха. Именно поэтому пол в гаражном помещении надо увлажнить перед работой, а приточное отверстие должно быть надежно защищено фильтром. Тогда частички сора и пыль не проникнут в помещение.

Когда вытяжка с фильтром будет правильно установлена, она не позволит попасть в атмосферу вредным токсичным испарениям. Помните и о грамотном расположении воздуховодов. Вытяжной канал располагается внизу, а вот отверстие для притока свежего воздуха монтируют под потолком гаражного помещения. Тогда вредные пары будут опускаться вниз и сразу же быстро устраняться из гаража.

Видео: больше полезной информации о вытяжке в гараже

Вы хотите получить более полное представление об обустройстве вентиляции в гаражном помещении? Тогда вам точно пригодится данный материал на видео. Здесь собрано много полезной информации, есть хорошие советы от опытных автолюбителей, которые делали вытяжки в гаражах.

Особого внимания, безусловно, заслуживает вентиляция в подвале или погребе гаража. Там тоже обязательно должна быть установлена эффективная вентиляционная система. Постарайтесь запомнить все ценные рекомендации, важные сведения из следующего ролика на видео.

Конечно, материал хорошо воспринимается и запоминается, когда все представлено в формате видео. Изучайте также наши фото, схемы. И вам непременно удастся сделать качественную вытяжку для гаража.

Подготовка гаража к покраске автомобиля

Не сле­ду­ет при­рав­ни­вать покрас­ку в гара­же к дешё­вой, нека­че­ствен­ной покра­соч­ной рабо­те. Более важ­ны про­фес­си­о­наль­ные навы­ки масте­ра. Это не зна­чит, что каче­ствен­но покра­сить авто­мо­биль мож­но при любых усло­ви­ях и любым обо­ру­до­ва­ни­ем. Одна­ко, если гараж име­ет доста­точ­ный раз­мер, то его вполне мож­но под­го­то­вить под покрас­ку кузо­ва авто­мо­би­ля и покра­сить с при­ем­ле­мым каче­ством. В этой ста­тье рас­смот­рим, как осу­ществ­ля­ет­ся под­го­тов­ка гара­жа к покрас­ке автомобиля.

 

Подготовка гаража к покраске автомобиля

• Места в гара­же долж­но быть доста­точ­но для того, что­бы маляр лег­ко мог ходить вокруг авто­мо­би­ля во вре­мя покрас­ки и не запи­нать­ся. Пото­лок дол­жен быть доста­точ­ной высо­ты, что­бы мож­но было кра­сить кры­шу авто­мо­би­ля, соблю­дая необ­хо­ди­мое рас­сто­я­ние крас­ко­пуль­та от поверхности.
• На вре­мя покрас­ки из гара­жа мож­но выне­сти неко­то­рые пред­ме­ты, кото­рые могут мешать сво­бод­но­му пере­ме­ще­нию вокруг машины.
• Нуж­но мно­го све­та, так как при покрас­ке обра­зу­ет­ся туман и види­мость ухуд­шит­ся. Чем луч­ше будет осве­ще­ние, тем луч­ше может полу­чить­ся конеч­ный резуль­тат. Осве­ще­ние помо­га­ет «ловить блик» во вре­мя покрас­ки, что вли­я­ет на пра­виль­ную ско­рость дви­же­ния крас­ко­пуль­та. Так­же, хоро­шее осве­ще­ние необ­хо­ди­мо для визу­аль­но­го кон­тро­ля про­кра­са поверх­но­сти и воз­ни­ка­ю­щих дефектов.
• Пыль явля­ет­ся глав­ным вра­гом при покрас­ке в гара­же при помо­щи краскопульта.
• Сна­ча­ла нуж­но выме­сти весь мусор из гара­жа, потом про­дуть весь гараж сжа­тым воздухом.
• После гене­раль­ной убор­ки гара­жа нуж­но подо­ждать до сле­ду­ю­ще­го дня, что­бы остат­ки пыли осе­ли, а на сле­ду­ю­щий день мож­но сде­лать влаж­ную убор­ку, убрав остат­ки осев­шей пыли.
• После окле­и­ва­ния авто­мо­би­ля маляр­ной лен­той и мас­ки­ро­воч­ным мате­ри­а­лом, её нуж­но про­дуть сжа­тым воз­ду­хом, не про­пус­кая каж­дый зазор, что­бы исклю­чить веро­ят­ность выду­ва­ния скры­то­го мусо­ра во вре­мя покраски.
• В холод­ное вре­мя года необ­хо­ди­мо нагреть гараж, так как поверх­ность авто­мо­би­ля не долж­на быть холод­ной при покрас­ке, и тем­пе­ра­ту­ра, при кото­рой крас­ка нор­маль­но рас­пы­ля­ет­ся и рас­те­ка­ет­ся долж­на быть плю­со­вой. Крас­ка может не затвер­деть, если тем­пе­ра­ту­ра ниже поло­жен­но­го минимума.
• Закрой­те сте­ны и пото­лок гара­жа плё­ноч­ным укрыв­ным мате­ри­а­лом. Укрыв­ной мате­ри­ал быва­ет раз­ной тол­щи­ны. Для стен и потол­ка луч­ше исполь­зо­вать тот, что более толстый.

• При­ду­май­те, как мож­но закре­пить поли­эти­ле­но­вый укрыв­ной мате­ри­ал на потол­ке и сте­нах. Это зави­сит от мате­ри­а­лов, из кото­ро­го сде­ла­ны сте­ны и пото­лок. На дере­во плён­ку мож­но при­кре­пить степ­ле­ром, через кар­тон­ку, что­бы плён­ка не про­рва­лась сквозь скоб­ки. Там, где мож­но, исполь­зуй­те клей­кую лен­ту. Плён­ка долж­на дер­жать­ся надёж­но, что­бы не отле­теть во вре­мя про­цес­са покрас­ки авто­мо­би­ля. К полу плён­ку луч­ше при­да­вить чем-то тяжё­лым, что­бы она оста­ва­лась на месте.
• С поли­эти­ле­но­вым укрыв­ным мате­ри­а­лом на потол­ке нуж­но быть осто­рож­ным. Опыл и пыль будут при­ли­пать к нему во вре­мя покрас­ки, но если его немно­го потре­во­жить, то мусор может упасть на машину.
• Даже после капи­таль­ной убор­ки и исполь­зо­ва­ния укрыв­но­го мате­ри­а­ла, пыль после покрас­ки маши­ны будет на све­же­окра­шен­ной поверх­но­сти. Одна­ко её будет гораз­до мень­ше. Неболь­шое коли­че­ство пыли мож­но будет лег­ко убрать абра­зив­ной полировкой.
• Нико­гда не крась­те в закры­том гара­же. При покрас­ке нуж­на вен­ти­ля­ция. Это нуж­но, что­бы опыл и испа­ре­ния крас­ки не оста­ва­лись в поме­ще­нии во вре­мя рас­пы­ле­ния. Неко­то­рые гара­жи име­ют встро­ен­ную есте­ствен­ную вен­ти­ля­цию в ниж­ней и верх­ней частях стен. Это хоро­шо, но не лиш­ним будет вен­ти­ля­тор для дви­же­ния воз­ду­ха и уда­ле­ния опы­ла с испа­ре­ни­я­ми от рас­пы­лён­ной крас­ки, уста­нов­лен­ный на выдув из гара­жа. Вен­ти­ля­тор мож­но уста­но­вить в окно.
• Если нет вен­ти­ля­ции, то мож­но немно­го при­от­крыть дверь в гара­же или воро­та, но так, что­бы ника­кая пыль не залетала.
• Если в гара­же есть мухи или дру­гие лета­ю­щие насе­ко­мые, то нуж­но их устра­нить заранее.
• Неко­то­рые маля­ры любят мочить водой пол и кра­сить авто­мо­биль, пока пол мок­рый. Это нуж­но, что­бы остав­ша­я­ся пыль не под­ни­ма­лась в воз­дух. У это­го спо­со­ба есть недо­стат­ки. Шланг от крас­ко­пуль­та будет мок­рым, как и пол. Вода будет испа­рять­ся, и влаж­ность воз­ду­ха будет уве­ли­чи­вать­ся. Вла­га может в неболь­ших коли­че­ствах впи­ты­вать­ся в грунт на машине, что не очень хоро­шо. Если пол бетон­ный и силь­но пылит, а дру­гих вари­ан­тов убрать пыль нет, то его мож­но увлаж­нить, но види­мых луж не долж­но быть.

Покрасочная камера в гараже

• Если поз­во­ля­ют раз­ме­ры гара­жа, то внут­ри него мож­но соору­дить вре­мен­ную покра­соч­ную каме­ру из плён­ки, с вен­ти­ля­то­ром и филь­тра­ми. Фильтр (или филь­тры) для вхо­дя­ще­го воз­ду­ха мож­но исполь­зо­вать от кондиционера.

• Само­дель­ную раз­бор­ную каме­ру мож­но сде­лать и сна­ру­жи гара­жа, если поз­во­ля­ет погода.
• Мож­но сде­лать что-то вро­де раз­бор­но­го кар­ка­са, на кото­рый при­кре­пить поли­эти­ле­но­вую плён­ку. Такой кар­кас мож­но сде­лать из ПВХ-труб или дере­вян­ных брусков.
• Вен­ти­ля­тор нуж­но исполь­зо­вать с взры­во­за­щи­щён­ным мотором.
• Вен­ти­ля­тор дол­жен быть в одной части каме­ры, а фильтр в другой.

• Если такую импро­ви­зи­ро­ван­ную покра­соч­ную каме­ру сде­лать гер­ме­тич­ной, то плён­ка будет немно­го выпи­рать внутрь такой каме­ры при вклю­че­нии вен­ти­ля­то­ра. Поэто­му нуж­но, что­бы был запас про­стран­ства, и плён­ка не меша­ла покраски.
• В само­дель­ной покра­соч­ной каме­ре нуж­но орга­ни­зо­вать неболь­шой сто­лик для кра­сок, рас­тво­ри­те­лей и раз­ба­ви­те­лей. На нём мож­но будет раз­бав­лять крас­ки и чистить краскопульт.
• Вен­ти­ля­тор нуж­но запус­кать до того, как нач­нёт­ся покрас­ка, а выклю­чать через неко­то­рое вре­мя после покраски.
• Более подроб­но об изго­тов­ле­нии само­дель­ной покра­соч­ной каме­ры мож­но почи­тать в ста­тье “покра­соч­ная каме­ра сво­и­ми рука­ми”.

Что ещё нужно учесть при покраске автомобиля в гараже

• При покрас­ке чистым дол­жен быть не толь­ко гараж, но и ваша одеж­да. Луч­ше про­дуть одеж­ду сжа­тым воз­ду­хом вне гара­жа, перед покраской.
• Луч­ше исполь­зо­вать одно­ра­зо­вый покра­соч­ный костюм. Это умень­шит веро­ят­ность попа­да­ния мусо­ра или пыли с одеж­ды на окра­ши­ва­е­мую поверхность.
• При покрас­ке нуж­но обя­за­тель­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный респиратор.
• После каж­до­го слоя базы исполь­зуй­те лип­кую сал­фет­ку. Это отно­сит­ся к базе, но не к лаку или двух­ком­по­нент­ной краске.
• В поме­ще­нии во вре­мя покрас­ки не долж­но быть искр или огня. Часть рас­пы­лён­ной крас­ки оста­ёт­ся взве­шен­ной в воз­ду­хе и ста­но­вит­ся лег­ко вос­пла­ме­ня­е­мой и пожароопасной.
• Нуж­но опре­де­лить­ся, в какое вре­мя Вы буде­те кра­сить. Если нет жары, то луч­ше кра­сить днём, так как в это вре­мя мень­ше лета­ю­щих насе­ко­мых. Позд­но вече­ром боль­ше мух и кома­ров, но зато про­хлад­нее температура.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как сделать вытяжку в гараже

Вопрос, где и как сделать вытяжку в гараже, действительно очень важен, особенно если вентиляция должна быть естественной. Ведь каждый просчёт и упущенная из виду мелочь ухудшают и так не слишком эффективный воздухообмен.

В предыдущей статье я в общих чертах рассказал о том, как сделать вентиляцию в гараже. Но в детали не вдавался. Поэтому эта статья будет посвящена некоторым нюансам обустройства вентиляции.

Приточное отверстие

Меньше всего проблем вызывает приточное отверстие. Обычно оно располагается около ворот на высоте около 100 мм от пола и закрывается решеткой. Решетка выполняет декоративную функцию и препятствует проникновению в гараж животных и насекомых.

Где и как сделать вытяжку в гараже – приточные отверстия для гаража и труба для подвала

А вот обустройство вытяжки – более ответственная и сложная работа.

Как правильно сделать вытяжку в гараже

Естественная вытяжка лучше всего работает в металлических гаражах. Такой гараж хорошо прогревается на солнце, причём и зимой, и летом. Температура воздуха внутри такого гаража обычно значительно выше, чем снаружи. Летом металлический гараж можно даже сравнить с печкой, работающей на солнечной энергии. Тёплыё воздух, поднимается вверх по вытяжной трубе и образует достаточную для эффективной работы естественной вентиляции тягу. Если вытяжка неэффективна – летом такой гараж может прогреваться до слишком высокой температуры, это не пойдёт автомобилю на пользу.

А вот в массивном гараже из кирпича или бетонных блоков естественная вытяжка малоэффективна. Если жарким летним днём в гараже сохраняется приятная ночная прохлада – это может быть хорошо для хозяина гаража, но очень плохо для работы вытяжки. Конечно, суточные колебания температуры обеспечат некоторое движение воздуха через вентиляционные отверстия, но этого может быть недостаточно. Поэтому в таких гаражах обычно устанавливают комбинированную вентиляцию. Если же вы надеетесь на естественную вытяжку – из неё нужно постараться выжать максимальную производительность.

Несколько советов, как сделать вытяжку в гараже

Вытяжной отверстие должно находиться строго по диагонали от приточного почти под самым потолком (обычно в 100 мм от потолка ). Это может быть труба, вставленная в отверстие в крыше или стене. Оптимальный материал для трубы – обычный шифер. Металлические трубы недолговечны.

Срок службы трубы из шифера можно значительно продлить, покрыв её слоем проникающей гидроизоляции. Труба не будет впитывать влагу и сможет выдержать гораздо большее число  циклов заморозки-оттаивания.

На верхнем конце трубы желательно установить колпак от осадков. Более интересный вариант – поворотный диффузор-флюгер. Он позволяет улучшить тягу за счёт энергии ветра, но бесполезен в безветренную погоду. Если ваш гараж расположен в продуваемом всеми метрами месте – стоит подумать о его установке.

Как правильно сделать вытяжку в гараже – диффузор-флюгер может улучшить вентиляцию за счёт энергии ветра

Повысить эффективность вытяжки можно без установки вентилятора. Нагревательная лампа в вытяжной трубе подогреет воздух и создаст дополнительную тягу. Но самый обычный электрический вентилятор будет всё же эффективнее.

Где в гараже сделать вытяжку, чтобы приспособить его для покраски

Вытяжка в покрасочных камерах или приспособленных для покраски гаражах заслуживает отдельного упоминания. Обычной, пусть даже принудительной вентиляции тут будет недостаточно.

Во время покраски из капель краски образуется туман, который постепенно оседает на пол. Он вреден для здоровья и мешает работе, его нужно удалять из гаража в первую очередь. Поэтому ответ на вопрос, где в гараже сделать вытяжку, в этом случае для кого-то может оказаться неожиданным. В таких гаражах приточные отверстия делают у потолка, а вытяжку – внизу.

На входном и вытяжном отверстии устанавливают фильтры. Фильтр на приточном вентиляционном отверстии не даёт пыли с улицы попасть в гараж. Фильтр на вытяжном отверстии улавливает вредные вещества и защищает окружающую среду от загрязнения.

Как правильно сделать вытяжку в гараже под покраску – используем радиальный вентилятор

О естественной вентиляции в данном случае не может быть и речи – только механическая. Более того, вентилятор желательно установить на только в вытяжке, но в приточной трубе. В покрасочных камерах обычно устанавливают вентиляторы радиального типа. Они дороже чем осевые и канальные,  но в данном случае они более эффективны.

Как сделать вентиляцию в гараже своими руками: виды гаражей и вентиляций

Мысль о том, как сделать вентиляцию в гараже волнует многих автовладельцев. Устройство вентиляции в гараже делится на 3 основных вида. Но сначала давайте разберемся какая же естественная вентиляция в гараже должна быть для безопасного нахождения автомобиля и водителя. По нормам, которые пользуется все строители и архитекторы, вентиляция гаражного помещения должна обеспечивать постоянный приток воздуха объемом не менее 180 л/час. Эти нормы установлены в нашей стране. Большинство стран мира придерживаются цифры в 360 л/час. Именно из-за этого многие автолюбители принимают зарубежные нормы в качестве эталона.

Итак, вентиляция для гаража делится на 3 основных вида:

• Естественная вентиляция;
• Комбинированная вентиляция;
• Механическая вентиляция.

Естественная вентиляция гаража – самая простая и дешевая из возможных схем. Суть ее заключается в следующем: со стороны ворот внизу делаются приточные решетки, а с противоположной стороны на высоте не менее 1,5 метра вытяжку. Естественная вентиляция в гараже очень просто выполняется своими руками. Функцию приточных решеток могут выполнять куски обычной трубы или же установленные набок пустотелые кирпичи. В качестве вытяжки подойдет обычная труба-вытяжка, которая будет выходить наружу. Правильно сделать естественную вентиляцию своими руками достаточно просто, достаточно соблюдать основные правила:

• приточные отверстия должны иметь площадь в 2-3 раза больше площади отверстия под вытяжку, расположены они должны быть не ниже 10 см от уровня пола;
• Верхний уровень вытяжки должен быть выше, чем уровень приточных отверстий, более чем на 3 метра, и выше уровня крыши не менее 50 см;
• Располагать приточные и вытяжные отверстия желательно по диагонали на противоположено расположенных стенах.

Схема вентиляции гаража

Если ваша цель – вентиляция в гараже своими руками, начните с расчетов. Обычно применяется такое соотношение: на 1 м² помещения должны быть выполнено отверстие площадью 15 мм. То есть в гараже 4 м х 5 м площадь приточных решеток должна быть не меньше 300 мм².

Если вы сооружаете все своими руками, то обратите внимание на конструкцию вытяжки. Изобилие справочной литературы подскажет как сделать вытяжку в гараже правильно и с минимальными вложениями. Достаточно просто оснастить конец выходной трубы дефлектором, который за счет силы ветра снаружи будет ускорять поток воздуха изнутри. Воздухопровод вытяжки обязательно надо выполнить с теплоизоляцией, чтобы в нём не скапливался конденсат. На все отверстия, как для притока воздуха, так и для вытяжки, рекомендуется монтировать запорные жалюзи или шиберы, которые будут выполнять функцию регулировки.

Таким образом, вентиляция в гараже обеспечивается благодаря подъемной силе, которая зависит от разницы плотностей удаляемого и наружного воздуха, и одновременного воздействия силы ветра на вытяжку. Но у этой системы есть один очень большой недостаток – зависимость от переменных факторов, таких как температура и влажность воздуха, сила ветра. В жаркую погоду это особенно заметно, а значит все вентиляционные отверстия летом должны быть открыты максимально.

Комбинированная система выполняется так же как и естественная вентиляция в гараже, только с установленным в вытяжку дополнительным вентилятором, который имеет обычно небольшую мощность. Приток воздуха обеспечивается через такие же решетки, как и в предыдущем случае. Вытяжка оснащается осевым вентилятором (монтируется достаточно просто своими руками) или канальным (установленный в утепленную часть воздуховода на крыше гаража). Чтобы вытяжка не работала постоянно, достаточно установить таймер времени или датчик. Минусом этой системы является то, что поступающий воздух не подогревается, что приводит к местным переохлаждениям гаража.

Механическая вентиляция в гараже обеспечивается не только механической вытяжной системой воздуха, но и приточной системой. Приточная система включает в себя фильтр, вентилятор и электрокалорифер. Прежде чем попасть в гараж, воздух с улицы обязательно очищается и подогревается, а потом через воздухораспределители и поступает в само помещение. Обычно применяют схему вентиляции «снизу-вверх», где поступление воздуха осуществляется снизу. Вытяжная система своими руками, через которую происходит естественная вентиляция в гараже, обычно выполняется, как и в комбинированной системе, установкой вытяжного вентилятора. А если пространство под потолком позволяет, то лучше сделать распределенную вытяжку по всей площади.

Целесообразность применения систем вентиляции в различных типах гаражей

Неотапливаемый гараж

Распространены как металлические, так и капитальные строения из кирпича. Большой объем неотапливаемого помещения способствует повышенному образованию конденсата. Образование конденсата объясняется резкими перепадами температур окружающей среды. Отсутствие вентиляции способствует оседанию конденсата вместе с токсичными частицами, которые находятся в выхлопных газах, на поверхность автомобиля. Чтобы исключить пагубное влияние конденсата на автомобиль достаточно сделать даже своими руками естественную вентиляцию.

Гараж с подвалом или смотровой ямой

Особенность данного типа гаража в том, что температура в смотровой яме или подвале зимой будет всегда отличаться от температуры в самом гараже. Это связано с физическими особенностями грунтов. А перепад температуры естественно способствует образованию конденсата в больших количествах. Тут естественная вентиляция в гараже просто не подойдет из-за «непродуваемости» помещений нижнего уровня. Для обеспечения вентиляции в подвале логичнее сделать комбинированную вентиляцию в качестве версии «эконом» или механическую приточно-вытяжную систему, однако не стоит забывать, что она достаточно дорогая и устанавливать ее своими руками не всегда и правильно.

Экономический вопрос в оборудовании гаража вентиляцией

Естественно наиболее дешевым вариантом для вас будет естественная вентиляция в гараже. При этом у нас и не возникает вопрос как сделать вентиляцию в гараже своими руками. Для выполнения этой процедуры достаточно просто сделать два отверстия внизу и вверху гаража.

Комбинированная заставит вас потратить немного денег на электрический вентилятор и в последствии на электроэнергию для него. Как и первый вариант, он достаточно быстро выполняется и самостоятельно без должной подготовки.
И наконец, механическая система заставит выложить владельца гаража сумму довольно ощутимую. Цены начинаются от 1000 $, а верхний порог трудно даже сказать. Всё будет зависеть от применяемого оборудования и сложности монтажа.

Изготовление и установка вентиляционных систем в гараже

Стоит отметить, что естественная вентиляция гаража комбинированного типа используется чаще в частных небольших гаражах. Механические же системы вентиляции применяются больше на крупных стоянках, где находится большое количество машин и постоянное пребывание людей. Изготовлением и установкой механических систем вентиляции в крупных масштабах занимаются десятки фирм. Такие компании обычно предоставляют всю линейку услуг, начиная от расчетов и проектной документации и заканчивая запуском объекта в работу.

 

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

• Скрывает номер от камер и радаров.
• Начинает действовать сразу после установки.
• Быстро и легко приклеивается.
• Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

• На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
• Невозможно обнаружить защиту глазом.
• Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Как сделать вытяжку в гараже

Гараж, на первый взгляд – это всего лишь три стены, крепкие ворота да надежная крыша.

Но если вы построите такое сооружение, то быстро обнаружите у него существенный недостаток – отсутствие вентиляции.

Хотя гараж и является нежилым помещением, но и ему качественный воздухообмен ой как нужен. Как сделать вытяжку в гараже и какими приемами можно поднять эффективность ее работы?

Возможен ли гараж без вытяжки?

Нетрудно себе представить, какие неприятности ожидают владельца гаража при отсутствии в нем вентиляции:

1. Ядовитые испарения бензина, масла и других технических жидкостей постоянно клубятся в гараже, вызывая недомогание и нанося ущерб здоровью.
2. Если в гараже имеется подвал, в котором хранится запас овощей на зиму, токсичные пары доберутся и до них. Как следствие, полезнейшие овощи-фрукты превратятся в отраву.
3. Повышенная влажность от тех же овощей или от присутствия людей спровоцирует появление ржавчины на металлических деталях. Этот же фактор приведет к развитию плесени и грибка. Эти микроорганизмы не только разрушают дерево, кирпич и бетон, но и отравляют воздух своими спорами, вызывая аллергию и множество других заболеваний.
4. При перепадах температур водяной пар будет превращаться в конденсат. Он быстро приведет в негодность вещи и запчасти, хранить которые надлежит в сухом месте.

Как видно, качественная вентиляция в гараже столь же необходима, как в квартире или в доме.

Схема вентиляции гаражного помещения

Устройство вентиляции в гараже – задача несложная, но для начала нужно определиться с тем, к какому типу она будет относиться. Существует две основных разновидности: естественная и принудительная.

Естественная вентиляция

С ростом температуры плотность воздуха, как известно, понижается и со стороны более плотного холодного воздуха на него начинает действовать сила Архимеда, направленная вверх. Самопроизвольное движение теплого воздуха, представляющее собой его «всплытие» в более холодной среде, называется конвекцией. На этом явлении основана работа естественной вентиляции.

Вентиляция – комбинация естественной и принудительной

Ее преимущества и недостатки очевидны: воздух движется сам по себе, поэтому все что нужно – правильно подобрать и расположить приточный и вытяжной воздуховоды. Но в теплое время года, когда температура снаружи равна температуре в гараже или превосходит ее, естественная вентиляция неработоспособна.

Также нужно учитывать и тот факт, что за счет одной только конвекции добиться высокой кратности воздухообмена не получится.

Механическая (принудительная) вентиляция

В этом варианте движение воздуха обеспечивается работой вентилятора. Применение этого устройства дает следующие преимущества:

• свежий воздух может поставляться в любых объемах;
• работоспособность вентиляции не зависит от температуры «за бортом»;
• в приточном воздуховоде можно установить фильтр (мощности естественной вентиляции не хватило бы для преодоления его гидродинамического сопротивления).

Недостаток – в повышенных расходах: и сама вентиляция обойдется дороже, и за электроэнергию платить придется.

Выделяют две разновидности механической вентиляции:

1. Вытяжная: место установки вентилятора – вытяжной воздуховод. В этом случае в вентилируемом помещении образуется некоторое разрежение, благодаря которому свежий воздух подсасывается через приточный воздуховод и щели в дверях, воротах и окнах.
2. Приточная: в этом варианте нагнетатель монтируется в приточном канале. Во время его работы в помещении образуется подпор, заставляющий загрязненный воздух выходить через вытяжной канал и щели.

Таким образом, при наличии приточной вентиляции наружный воздух попадает в помещение только через приточный канал. Это необходимо в том случае, если поступающий воздух нужно очищать при помощи фильтров.

Циркуляция воздуха в гараже должна быть обязательно, это нужно не только для сохранности машины, но и для хранения продуктов питания. Вентиляция в гараже своими руками – схема устройства и правила монтажа.

Как правильно выбрать вытяжку на кухню без воздуховода, вы узнаете тут.

А в этой теме https://microklimat.pro/sistemy-ventilyacii/kak-ustanovit-vytyazhku-nad-gazovoj-plitoj. html вы найдете советы по монтажу вытяжки над газовой плитой. Особенности подключения устройств с воздуховодом и угольным фильтром.

Устройство вытяжки самостоятельно

Для того чтобы воздухообмен мог осуществляться за счет естественной конвекции, приточный и вытяжной каналы должны удовлетворять нескольким требованиям:

Иметь достаточный диаметр

Чтобы рассчитать диаметр воздуховодов в сантиметрах, площадь гаража, взятую в кв. м, нужно умножить на 1,5.

Таким образом, в гараже, имеющем размеры в плане 6х3 м, нужно будет установить воздуховоды диаметром D = 6*3*1,5 = 27 см.

Вместо одного воздуховода можно установить два с эквивалентной суммарной площадью поперечного сечения.

При таком диаметре зимой в гараж будет поступать около 180 л свежего воздуха ежечасно. Если уменьшить диаметр, аэродинамическое сопротивление каналов окажется слишком высоким и мощности конвективного потока будет недостаточно для его преодоления.

Иметь правильное расположение

Самый холодный воздух опускается к земле, поэтому и приточный канал должен располагаться как можно ниже – обычно расстояние от его низа до грунта составляет около 150 мм. Чаще всего это просто проем в стене, закрытый решеткой в виде полуопущенных жалюзи (если установить просто сетку, во время дождя внутрь будет проникать влага).

Вытяжной канал обязательно должен быть вертикальным и возвышаться хотя бы на 0,5 м над крышей постройки – это обеспечит должную тягу. Его входное отверстие следует располагать как можно выше, под потолком или в самом потолке – именно сюда устремляется теплый воздух. Наружную часть воздуховода следует обмотать влагостойкой теплоизоляцией.

Где в гараже сделать вытяжку?

Взаимное расположение приточного и вытяжного каналов должно быть таким, чтобы проходящий между ними поток свежего воздуха омывал все помещение.

Для этого воздуховоды устанавливают в противоположных углах.

На оголовке вытяжной трубы вместо обычного колпака установите дефлектор.

В ветреную погоду под этим устройством образуется разрежение, усиливающее тягу.

Изнутри вентканалы нужно оснастить заслонками, которые при сильных морозах следует закрывать. Это поможет предотвратить переохлаждение помещения.

Механическая вытяжка в гараже своими руками

При устройстве принудительной вентиляции из всех вышеперечисленных требований обязательным к исполнению остается только одно: приточка и вытяжка должны быть в диагонально противоположных углах. Диаметры же воздуховодов, как и их расположение, могут быть любыми. Вытяжку, к примеру, не обязательно выносить над крышей – достаточно просто оставить в стене во время строительства проем. Приточный канал можно расположить не только снизу, но и вверху.

Если в электроснабжении часто имеют место перебои, систему принудительной подачи воздуха лучше все-таки организовать по правилам естественной вентиляции. Тогда при неработающем вентиляторе она будет хотя бы частично работоспособной.

Самодельная приточно-вытяжная установка в гараже

Необходимо помнить, что в вытяжном канале образуется конденсат, поэтому при установке здесь электрооборудования все провода и электроконтакты должны иметь надежную изоляцию.

Сэкономить электроэнергию поможет маленькая хитрость: принудительную вентиляцию нужно оборудовать датчиком влажности – он будет включать вентилятор только по необходимости.

Вытяжка для покрасочного участка

Если гараж одновременно используется в качестве покрасочной мастерской, место проведения работ следует оборудовать локальной вытяжкой с вентилятором. Это надо делать даже при наличии общей принудительной вентиляции в помещении (вытяжка для гаража для покраски). Мощность вентилятора должна быть достаточной, чтобы все токсичные испарения, а заодно и пыль, удалялись без остатка.

Попытка устроить локальную вентиляцию по принципу естественного воздухообмена ни к чему хорошему не приведет, поскольку опасные для здоровья пары при таком способе будут удаляться с недостаточной скоростью.

Покрасочная камера с вытяжкой в пол

Идеальный вариант вентиляции для гаража с покрасочным участком – приточно-вытяжная (вентиляторы установлены в обоих воздуховодах) с фильтром на приточке.

Он задержит уличную грязь, из-за которой покраска может оказаться менее качественной. Чтобы нейтрализовать пыль, уже имеющуюся внутри помещения, пол перед началом работ нужно увлажнить.

Пары краски и других технических жидкостей имеют свойство оседать вниз, поэтому локальную вытяжку на участке покрасочных работ нужно размещать у пола.

Вытяжка в подвале

Мы упоминали о том, что хранящиеся в подвале овощи выделяют немалое количество водяного пара, способствуя таким образом повышению влажности. Кроме того, весьма желательно изолировать их от контакта с парами бензина и других ядовитых веществ. Поэтому вытяжка в подвале (погребе) должна быть обязательно.

Зимой температура грунта в глубине всегда выше температуры воздуха у его поверхности, поэтому воздух в подвале даже при отсутствии отопления ощутимо нагревается.

Благодаря этому, естественная вентиляция в подвале в холодный период года является довольно эффективной.

Устраивают ее, соблюдая правила, которые были приведены для гаража в целом.

Приточный канал должен иметь вид вертикальной трубы, которая опускается до отметки 20 см от уровня пола.

Для усиления естественной вентиляции подвала применяют следующие приемы:

1. Приточный воздуховод выводят наружу сбоку от гаража или перед ним и на его оголовок устанавливают флюгер-диффузор. В ветреную погоду он разворачивается раструбом против ветра, так что свежий воздух задувается гораздо интенсивнее.
2. На оголовок вытяжной трубы устанавливают дефлектор (об этом говорилось выше).

Во входном отверстии вытяжки устанавливают маломощную электролампу, которая нагревает воздух и усиливает тем самым конвективный поток.

Воздухообмен в погребе гаража обеспечивает сохранность овощей и консервации, к тому же препятствует образованию загрязнения воздуха от автомобиля. Схема вентиляции погреба в гараже представлена на сайте.

Виды печей для гаража своими руками и советы по изготовлению смотрите в этой теме.

Видео на тему

Как превратить домашний магазин в простую в использовании покрасочную камеру

Как и многие из вас, в детстве я любил читать автомобильные журналы. Любой журнал, в котором была статья о живописи, определенно приходил со мной домой. Мои самые любимые статьи были о покраске дома в гараже или на подъездной дорожке. Но как же на самом деле рисовать дома? Может ли средний энтузиаст получить хорошие результаты, покрасив машину в своем гараже? Ответ положительный.

Благодаря достижениям в области лакокрасочных материалов и оборудования покраска стала проще, чем когда-либо.То есть при соблюдении некоторых основных правил. Подробнее о правилах позже. Во-первых, давайте поговорим об организации вашего домашнего магазина по продаже красок и кузовов.

Да, вы можете получить гладкий чистый лак в домашних условиях. Этот Firebird 1967 года не разрисовывался в профессиональной покрасочной кабине.

Очистите и приведите в порядок свой магазин

Невозможно переоценить, что вам нужно начинать с чистой мастерской, но зачем ее чистить, только чтобы покрыть всю эту аккуратность кузовом и пылью от краски? Начиная с чистого магазина, легче поддерживать его в чистоте на протяжении всего процесса.Вам следует убирать в магазине каждый день, но поскольку вы занимаетесь уборкой только после рабочего дня, уборка будет проще и быстрее. Это большая работа, но она будет иметь решающее значение в вашей покраске. Начните с того, что выньте из магазина все, что вы можете переместить (например, ящики с жирными деталями, беспорядок старых деталей, лежащих под скамейкой или сложенных по углам, и т. Д.).

Затем подметите и пропылесосьте каждый дюйм в цехе. Убедитесь, что вся эта паутина попала в углы потолка.Любой беспорядок на верстаке (ах) должен быть упакован. Пометьте коробки, чтобы позже вы могли найти тот «особый» болт, который вы оставили в тисках. Протрите все поверхности магазина: ящик для инструментов, скамейку, холодильник, стены. Купите несколько рулонов прочного малярного пластика, чтобы обернуть коробки и любые крупные детали. Постарайтесь аккуратно сложить все в труднодоступных местах в магазине.

Вот, я распыляю прозрачный лак на Firebird в своей самодельной «покрасочной кабине».

Создание «чистой» атмосферы

Пыль от наполнителей кузова и аэрозоль будут накапливаться повсюду во время кузовных работ и окраски.Накройте пластиком все оборудование, например сварочные аппараты или подъемники для двигателей, а также торговые холодильники. Например, то место под верстаком, где вы храните вещи? Приклейте кусок пластика по краю верстака, создав занавеску, которая спускается до пола. При необходимости прорежьте в пластике прорезь, чтобы достать вещи. Несколько кусков хорошо уложенной ленты могут служить застежками.

Во время работы используйте вентилятор (или вентиляторы) для удаления пыли и распылителей в воздух из магазина. Никогда не выдувайте шлифовальную пыль из цеха сжатым воздухом. Он будет везде. Найдите время, чтобы аккуратно подмести или вытереть его и выбросить.

Очистите вашу воздушную систему

Любой, кто использовал пневматический инструмент, такой как шлифовальный станок двойного действия (DA) или шлифовальный станок, в течение длительного периода времени сталкивался с выходом воды из воздушного шланга. Поддерживать чистоту и сухость вашей воздушной системы просто, так как есть несколько недорогих средств.

Вот недорогой способ предотвратить попадание воды в пневматический инструмент или распылитель. Присоедините 25-футовый воздушный шланг к выпускному отверстию компрессора и закрутите его несколько раз.Прикрепите петли к стене рядом с компрессором. Пропуская через него горячий воздух компрессора, он дает воздуху возможность остыть, и большая часть конденсата остается в контурах. Это означает, что в воздуховоды магазина попадает меньше воды.

Вы когда-нибудь видели, чтобы кто-нибудь установил водоотделитель сразу после компрессора? Это плохая идея. Воздух, выходящий из компрессора, горячий, и по мере охлаждения воздуха в воздушных линиях (после сепаратора) образуется конденсат. Один из способов сделать низкотехнологичный осушитель воздуха — подключить к компрессору 25-футовый воздушный шланг, свернуть его и прикрепить к стене.Затем прикрепите к нему еще один шланг. Этот свернутый шланг даст воздуху возможность остыть, а конденсат останется в змеевиках.

В некоторых магазинах есть жесткие трубопроводы с водоотделителями на выпускных отверстиях для воздуха, а в некоторых будет один воздушный шланг, идущий непосредственно от компрессора к распылителю или пневматическому инструменту. Если ваш магазин похож на последний, то найдите время, чтобы подключить водоотделитель к этому воздушному шлангу. Прикрепите сепаратор к стене, затем проложите второй воздушный шланг от сепаратора к инструменту или пистолету-распылителю.Это поможет предотвратить попадание воды на краску. Если из конца воздушного шланга все еще течет вода, подойдет простой и недорогой встроенный фильтр для воды. Они устанавливаются прямо на торец вашего пневматического инструмента или краскопульта. Вы можете купить их в магазине товаров для дома менее чем за 15 долларов. Обязательно еженедельно сливайте воду из воздушного компрессора.

На этой схеме показана стандартная воздушная линия, установленная для среднего цеха. Удерживая уровень воздухопроводов в цехе немного выше, чем выход воздуха для компрессора, это помогает удерживать воду на конце линий компрессора.

Освещение участка окраски

Если вы ждали, чтобы добавить в свой магазин еще света, сейчас самое подходящее время. Для идеальной покраски вам понадобятся светильники не только на потолке, но и на стенах магазина. Это недорогое и простое создание собственных светильников для «будки». Используя светодиодный светильник (около 20 долларов каждый в магазине товаров для дома), вы можете поставить его вертикально и добавить 2×4, чтобы создать основу. У вас будет переносное освещение, которое будет освещать борта машины. Вы можете переместить эти фонари в любое место в магазине. Примерно за 125 долларов вы можете изготовить четыре таких светильника.

Это старый светильник для «покрасочной будки», который я сделал 20 лет назад. Все, что нужно, — это от 4 до 6 светодиодных светильников для магазинов и несколько светильников 2х4. Отмерьте и вырежьте 2 × 4, чтобы он поместился на задней части светильника, изготовьте основу и прикрепите ее к концу светильника. Их можно перемещать куда угодно. Рабочие фары с одним светодиодом также могут пригодиться для освещения темных участков в магазине.

Создание навесной стены

Сохраните этот шаг, пока не закончите кузовные работы и грунтовку и не будете готовы к окраске. Чтобы создать временную навесную стену или импровизированную окрасочную камеру, вам понадобится 100-футовый рулон пластика толщиной от 4 до 6 мил. Используя степлер, накройте потолок магазина. Если у вас есть подвесные светильники, снимите их и почистите. Оберните пластиком потолок, затем установите свет на место. Если у вас есть светильники, прикрепленные непосредственно к потолку, нанесите пластик на светильники.Делайте это только с люминесцентными или светодиодными лампами.

Затем решите, сколько рабочего пространства вам понадобится вокруг машины для покраски. Протяните пластиковую занавеску по этому размеру, прикрепив ее верхнюю часть к потолку. Отрежьте все лишнее, что лежит на полу. Не забудьте оставить зазор вдоль пола спереди и сзади вашей «комнаты», чтобы обеспечить поток воздуха.

Вот вид на пластиковые навесные стены, которые я повесила в своем магазине. Пол также покрыт пластиком, так как аэрозольный баллончик упадет на пол.Если у вас есть хорошее эпоксидное покрытие на полу, вы можете подумать о его защите, как я сделал здесь. Преимущество создания области покраски навесных стен из пластиковой пленки в том, что вы можете сделать ее размером с гараж, если хотите. Здесь у нас было достаточно места, чтобы расположить все части машины.

Правила

Приведенные выше шаги обязательно помогут вам собрать временную покрасочную кабину, чтобы вы могли рисовать дома. Если вы выполните вышеуказанные шаги, вы сможете получить качественные результаты, которых хотите достичь.Помните «правила», которые я упомянул в начале? Ниже приведены несколько простых правил, которые, безусловно, помогут вам добиться отличных результатов.

• Держите в чистоте. Любая пыль или грязь, которая находится на поверхности магазина, может попасть в краску.
• Силикон и масло — враги краски. Никогда не распыляйте средства, такие как WD40 или средство для блеска шин, в магазине или вокруг него, пока идет какой-либо кузов или краска. Однажды друг распылял средство для блеска шин возле моего магазина. Он проник через дверь, приземлился на поверхность автомобиля и испортил краску! Думайте о своем магазине как о «свободной от силикона» зоне от начала работы с кузовом до нанесения последнего слоя лака.
• Не удешевьте, когда дело доходит до кузовных работ и лакокрасочных материалов. Вам не обязательно использовать самые дорогие продукты, но исследуйте их и найдите продукты хорошего качества, которые можно использовать. Ваша покраска настолько хороша, насколько хороши используемые продукты.
• Обязательно приобретите несколько одноразовых малярных костюмов с капюшонами. Надевайте один при грунтовании, чтобы защитить себя от краски. Другой оставьте для основы и лака. Большая часть пыли, которая попадет на краску, будет исходить от маляра.
• Надевайте подходящий респиратор и храните его в пластиковом пакете на молнии, когда им не пользуетесь.
• Чтобы спасти руки, возьмите коробку нитриловых перчаток. Используйте их всякий раз, когда используете химические вещества, такие как разбавитель, а также смешиваете или распыляете краску. Я даже ношу их, когда занимаюсь кузовными работами, чтобы уберечь руки и чтобы масло не попало на поверхность краски.
• Знайте все правила ТСЖ или зонирования в вашем районе, касающиеся покраски дома. Последнее, что вы хотите увидеть, — это подъезжающий городской чиновник, потому что ваш сосед пожаловался на пары краски, идущие из вашего гаража.

Скорее всего, эти пластиковые навесные стены еще некоторое время будут стоять.Вы от них устанете. Я уверен. Процесс покраски Firebird длился две недели, так как мне пришлось нарисовать на машине пламя Real Fire. Быстрое решение заключалось в том, чтобы снести навесную стену со стороны гаража, где были ящики для инструментов и рабочий стол, оставив пластик висеть на потолке и трех других сторонах. Когда работа была завершена, можно было легко повесить новую навесную стену с одной стороны и нанести на нее прозрачный лак, завершив процесс покраски.

Теперь, когда ваша мастерская готова для кузовных работ и покраски, всегда помните, что лучший инструмент в мастерской — это здравый смысл.Продумайте весь процесс. Фаза кузовных работ и окраски автомобиля — не время для нетерпеливости или спонтанности. Удачи вам со всеми вашими живописными проектами!

Какие типы аэрозольной краски можно использовать на автомобиле?

Добавлено 10 января, 2020 Колесо новостей

Комментариев нет

Эта статья спонсируется MyPaintSprayer .

Если вы хотите изменить внешний вид автомобиля, перекрасив его, знание аэрозольных красок необходимо.Использование краски, предназначенной для дома, для покраски автомобиля испортит ваш автомобиль. Следовательно, лучший выбор — подходящая аэрозольная краска для автомобиля, например автомобильная.

Автомобильные аэрозольные краски содержат цветные пигменты, используют разбавитель для выравнивания консистенции и связующее для связывания пигмента и разбавителя. Второй важный момент — выбор подходящей краски. Во-первых, вам необходимо приобрести грунтовку, которая поможет добиться гладкой окраски автомобиля. Кроме того, внутреннее покрытие грунтовки способствует хорошему прилипанию краски к автомобилю.Хотите узнать больше об этих прекрасных красках и рисунках?

Тогда этот блог по окраске распылением поможет вам узнать больше о типах, использовании и ошибках, которых следует избегать при нанесении краски на автомобиль.

Выберите тип аэрозольной краски для вашего автомобиля

Выбрать лучшая краска для вашего автомобиля, понимание ее состава и материала сделает процесс комфортный. Заблаговременное обеспечение процесса покраски поможет не только экономьте свое время, но также избегайте ошибок.

Вот четыре типа аэрозольных красок

1.

Краска на водной основе

Краска на водной основе безвредна для окружающей среды и широко используется в автомобильной промышленности. Чтобы нанести цвет на свой автомобиль, вам необходимо понять сложный процесс смешивания, связанный с краской на водной основе.

Самое главное, что перед окраской автомобиля краской на водной основе необходимо нанести защитный слой лака.

2.

Нитроцеллюлозная краска

Первоочередная задача каждого автовладельца — сохранить оригинальный внешний вид автомобиля.Нитроцеллюлозная краска лучше всего подходит для перекраски или подкраски классических автомобилей. Автомобиль будет сиять как новая модель, но при этом не потеряет своей оригинальности.

Однако нитроцеллюлозные краски очень токсичны. Следовательно, использование защитного снаряжения обязательно. Вы можете использовать нитроцеллюлозные краски для окраски распылением или даже для окраски автомобиля кистью.

3.

Акриловая эмаль

Конечно, эта краска совместима с машиной для окраски распылением. Но он также доступен в форме аэрозоля для облегчения подкраски.Эмалевая краска после высыхания создает на автомобиле прочное покрытие. Тепловая обработка краски делает ее более твердой.

4.

Акриловый уретан

Акрил уретан — самый дорогой вид аэрозольной краски. Он такой же жесткий, как эмаль и создает прочное покрытие поверхности. Смешиваем эту краску, чтобы получить распыление согласованность поначалу может быть трудной. Чтобы он быстро высох, нужно смешайте с ним дополнительный состав.

Помимо автомобильные аэрозольные краски бывают разных типов, например, на водной основе и на основе растворителей.Вы должны знать, как наносить автомобильные краски. Одноступенчатая краска — один из способов нанесения краски. Вы получаете базовое покрытие и лака в единственном растворе краски.

С другой стороны, двухэтапная окраска требует двух фаз для использования цвета.

Выберите совместимая аэрозольная краска и методика для вашего автомобиля. Если вы новичок, платите внимание ко всей процедуре, и все будет хорошо. Помните, безопасность на первом месте. Следовательно, носите защитное снаряжение независимо от типа / метода краска.

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».

Стоимость профессиональной покраски автомобиля по сравнению с DIY

Царапины и вмятины в машине — это боль. Профессиональные покрасочные работы могут быть дорогостоящими, поэтому, если вы окажетесь в ситуации, когда вам нужно что-то починить на своем автомобиле, вы можете подумать о том, чтобы сделать это самостоятельно. Но должны ли вы?

Сколько стоит покрасить автомобиль самостоятельно?

Расходные материалы для самостоятельной покраски автомобиля могут стоить от 100 до 1500 долларов, в зависимости от необходимых материалов. Самая большая стоимость покраски автомобиля самостоятельно, вероятно, будет связана с головной болью. Профессионалы часто добавляют несколько слоев грунтовки, краской желаемого цвета и верхнего слоя, чтобы обеспечить качественную отделку. Похоже ли, что у вас есть время и силы, чтобы посвятить себя этому делу?

Если вы хотите сделать это самостоятельно, вам понадобится хорошо вентилируемое место, где пыль и грязь не попадут на мокрую машину и не испортят новую покраску, пока она высыхает.Вам также понадобится наждачная бумага, чтобы удалить грязь или ржавчину, малярный скотч, чтобы точно очертить область, которую вы рисуете, и закрыть все, что вы не хотите красить. Вам также понадобится распылитель, грунтовка и глянцевая автомобильная краска.

Для профессионально выглядящей работы вам потребуются специализированные инструменты, много времени и терпения. Если вы просто не исправляете крошечную царапину или у вас уже есть опыт, подумайте о том, чтобы оставить эту проблему профессионалам.

Сколько стоит нанять профессионала для покраски автомобиля?

Вам не нужно тратить целое состояние только потому, что вы отказываетесь от самостоятельного пути.Большинство профессиональных покрасок бывают разных уровней, и вы можете выбрать тот, который соответствует вашему бюджету и вашим потребностям.

• Базовая покраска : Базовая работа, вероятно, будет стоить вам менее 1000 долларов. Процесс будет включать в себя несколько слоев синтетической эмалевой краски и меньшее внимание к деталям, чем более высокий уровень окраски.
• Стандартная окраска : За немного больше вы можете получить стандартную окраску, которая включает шлифование корпуса, чтобы обеспечить гладкую поверхность, удаление загрязнений и получение более красивого готового продукта.Этот тип окраски стоит от 1000 до 3000 долларов, но он прослужит дольше и выглядит лучше, чем обычная покраска.
• Работа, достойная выставочного зала. : Если у вас есть автомобиль, который вы любите выставлять напоказ, вы можете инвестировать в работу, достойную выставочного зала. Этот процесс включает в себя удаление всей краски с металлического каркаса, удаление вмятин и аккуратное нанесение десятков слоев краски. Такая покраска может стоить от 2500 до 20 000 долларов и более.

Как я могу получить лучшее предложение при покраске?

Вместо того, чтобы обращать внимание на название предлагаемой услуги, обратите внимание на то, что вы получаете.Если у вас старый автомобиль и вам нужно заделать царапину, вам, вероятно, не нужно вкладывать средства в покраску, которая требует шлифовки. Обязательно укажите, что вы ищете, и будьте готовы сказать «нет», если и когда автомагазин попытается соблазнить вас более дорогим предложением.

Возможно, вы захотите узнать котировки двух или трех профессионалов, прежде чем решите, с кем работать.

Какие факторы мне следует учитывать при сравнении тарифов для дома и профессионалов?

В конце концов, вы единственный человек, который может решить, стоит ли профессиональная покраска. Вот несколько вопросов, которые помогут вам принять решение.

• Стоимость : Сколько будут стоить материалы для самостоятельной работы? Сколько времени вы бы потратили, пытаясь покрасить машину самостоятельно? Сколько стоит ваше время? Честно ли вы говорите себе о том, сколько времени займет работа своими руками и насколько хорошо вы сможете ее выполнить?
• Качество : Как долго продлится покраска своими руками? Как работа, сделанная своими руками, будет выглядеть по сравнению с профессиональной работой?
• Удобство : Что важнее — сэкономить время или деньги?

Как мне выбрать лучшее место для профессиональной малярной работы?

Лучший способ выбрать, кому доверить профессиональную покраску, — это спросить совета у знакомых.Друзья, семья или ваш обычный механик могут направить вас в правильном направлении. Вы также можете проверить сайты с обзорами, такие как Yelp.

Часто задаваемые вопросы о том, как распылять краску

Распылительная краска позволяет быстро и легко красить или переделывать практически все, но ее может быть сложно нанести, если вы не будете следовать нескольким основным советам. Здесь вы узнаете, как решить проблемы с краской.

Две замечательные вещи в использовании аэрозольной краски для рисования практически любого предмета — это то, что поверхность будет гладкой и даже без движения кисти.

Еще одна хорошая вещь в использовании аэрозольной краски заключается в том, что текстурированные предметы, такие как плетеные, где на поверхности много укромных уголков и трещин, куда должна попадать краска, намного легче красить, без образования наростов краски от попытки толкать кисть с краской.

Сколько слоев аэрозольной краски необходимо?

Количество слоев, необходимое для получения наилучшего покрытия при окраске распылением любого предмета, составляет не менее 2 легких слоев, возможно, даже 3 слоев, нанесенных под разными углами, чтобы убедиться, что вы покрываете все.Лучше более легкое пальто, чем одно тяжелое, но обязательно нанесите все пальто в течение часа.

Как долго дать грунтовке высохнуть перед окраской распылением?

Время, по истечении которого грунтовка высохнет перед окраской изделия распылением, может варьироваться в зависимости от марки распыляемой краски. Идеальное время — когда грунтовка полностью высохнет. Если вы использовали рекомендованное тонкое покрытие, оно должно высохнуть в течение часа, но для уверенности прочтите этикетку на баллончике с краской. Время высыхания длится дольше в жарких и влажных условиях.

Как долго я должен ждать, пока я смогу повторно покрыть свою деталь?

Повторное покрытие в течение часа, как указано выше. Если оптимальная температура составляет 65-85 градусов, вы можете повторно наносить покрытие каждые 5 минут, если вы наносите легкие ровные слои. Если предмет двусторонний, дайте первой стороне высохнуть на ощупь, затем переверните и раскрасьте. Он должен высохнуть на ощупь через 30 минут, на ощупь — через 1-2 часа, а полностью высохнуть через 24 часа.

Почему краска потрескалась или сморщилась при повторном покрытии?

Вот как исправить морщинистую краску, которая может образоваться после распыления краски на предмет.Несколько различных факторов могут вызвать образование складок или трещин при нанесении следующего слоя краски. Самый распространенный — это нанесение краски слишком толстым слоем, из-за чего слишком быстро высыхает поверхность краски, а не изнанка. При повторном покрытии растворители в краске сжимаются, и это вызывает образование складок.
Как исправить потрескивание аэрозольной краски и как этого избежать — распыляйте только при температуре 65 — 85 градусов, наносите только легкие ровные слои и повторно наносите слой каждые несколько минут. Также прочтите обратную сторону банки.Некоторые производители говорят, что на повторное нанесение покрытия потребуется менее 30-60 минут. После этого не наносите повторное покрытие как минимум в течение 24 — 48 часов, иначе краска может помяться. Опять же… читайте подробности на этикетке.
Другая причина, по которой это может произойти, заключается в том, что на предмете есть воск или остатки, несовместимые с краской. Отшлифуйте, хорошо очистите и высушите изделие перед покраской. Используйте грунтовку и убедитесь, что аэрозольная краска, которую вы используете, предназначена для этой конкретной поверхности. Прочтите этикетку.

Я просто покрасил свою люстру распылением — получилось красиво, но некоторые участки не гладкие — они кажутся наждачной бумагой.Что я делаю не так? Помощь!

Остатки порошка после окраски распылением возникают при окраске на открытом воздухе в жаркую погоду или на солнце. Краска высыхает, не достигнув поверхности, и не может выровняться из-за слишком быстрого испарения. Это также может быть вызвано тем, что вы держите баллончик слишком далеко. Летом лучше распылять утром или вечером и держать баллончик на расстоянии около 8–16 дюймов от предмета во время распыления.

Если это люстра или большая деталь, которую нужно распылять по частям, заблокируйте другие части, пока вы распыляете по одной части куском картона.

На деталях, которые я распыляю краской, всегда есть выступающие пятна, нужно ли шлифовать их и начинать заново?

При окраске распылением, встряхнув баллончик в течение минуты, а затем снова встряхнув еще одну минуту, держите баллончик в вертикальном положении на расстоянии 8–16 дюймов от поверхности. Нажмите на спусковой крючок или сопло и начните слегка покрывать поверхность равномерными движениями вперед и назад, слегка перекрывая каждый ход и встряхивая банку несколько раз во время рисования. Это даст вам красивую ровную поверхность.

Если слишком долго держать спрей на одном участке, появляются пятна краски.Если у вас появятся пятна и вы захотите отшлифовать их, начните заново.

Подождите, пока краска полностью высохнет. Если вы начнете шлифовать слишком рано, вы получите липкую массу, которую будет трудно удалить. В этом случае используйте средство для удаления краски, чтобы удалить краску, хорошо очистите и начните заново.

Как запечатать аэрозольную краску?

После того, как окрашенный распылением предмет полностью высохнет, в зависимости от блеска используемой краски, вы можете нанести прозрачный слой поверх аэрозольной краски. Если вы используете высокоглянцевый, полуглянцевый вид и хотите получить блестящую поверхность, вам действительно не нужно закрывать его.

Если используется меньший блеск, можно использовать герметик на водной основе, например Minwax Polycrylic. Он выпускается в виде спрея.

Упоминание большинства брендов на этикетке банки о том, как запечатывать и даже продавать герметики для использования с определенными формулами их красок.

Можно ли закрасить аэрозольной краской?

Да, вы можете закрашивать аэрозольную краску, пока она полностью высохнет, не только на ощупь, но и по-настоящему высохла и затвердела. Вам нужно слегка отшлифовать поверхность наждачной бумагой с зернистостью 100, чтобы новая краска могла схватиться за что-то.

Если отшлифовать слишком рано после окраски распылением, вы получите липкую массу. После шлифования хорошо очистите поверхность влажной тряпкой и дайте высохнуть. Затем вы можете закрасить поверхность, окрашенную аэрозольной краской, любой краской.

Как прочистить сопло баллончика с краской?

Это обычная проблема с аэрозольной краской. Какой марки это? а можно насадку снять? Если это бренд Rustoleum с причудливыми душевыми насадками — их непросто починить. Если банка новая, я бы отнес ее обратно в магазин, чтобы вернуть вам деньги.

Три варианта:

1. После каждого использования очищайте клапан от краски, перевернув баллончик вверх дном и распыляя до тех пор, пока не будет выходить только чистый газ.

2. Если № 1 не работает, снимите клапан и облейте его очень горячей водой, чтобы удалить всю краску. Вы также можете замочить его в жидкости для снятия лака примерно на полчаса. Затем возьмите заостренную зубочистку или прямую булавку и вставьте наконечник в отверстия на сопле, чтобы смыть краску. Проделайте оба отверстия на сопле — на нижней стороне и на боковой стороне сопла.

Важно: Очищайте сопло для аэрозольной краски только после того, как оно вынута из баллончика. НИКОГДА не вставляйте булавку в насадку, когда она еще находится на банке.

Установите обратно на баллончик, хорошо встряхните баллон, сильно встряхните, чтобы краска полностью перемешалась, и распылите. Если он не распыляется, переверните баллончик и попробуйте распылить.

3. Если у вас есть несколько баллончиков с краской в ​​запасе краски, попробуйте поменять сопла. Обычно это помогает снова распылить баллончик.

Перед тем, как выбросить использованные баллончики с краской, я сохраняю сопло. Я складываю их в пакет и храню, чтобы у меня было много, когда мне нужно заменить забитый.

Как удалить запах аэрозольной краски с недавно покрашенной мебели?

Один из способов уменьшить запах аэрозольной краски — минимизировать время ее отверждения. По возможности покрасьте мебель на открытом воздухе в сухой, без влаги день. Если вы уже красили мебель, поставьте ее на улице в не влажный день.

Солнечная погода помогает еще больше.Поместите его на солнце, принесите на ночь, чтобы на него не попала влага. Делайте это в течение нескольких дней, пока запах не исчезнет и краска не высохнет. Движение воздуха помогает закрепить краску и избавиться от запаха.

Если вы не можете хранить мебель на открытом воздухе, храните ее в гараже в течение нескольких дней или в хорошо проветриваемой запасной комнате дома.

Как распылить краску на мелкие предметы, ручки и оборудование шкафа?

Поместите предмет на кусок поролона. Если у вашего объекта нет плоского дна, используйте зубочистки, палочки для мороженого или что угодно, чтобы поднять его, чтобы вы могли легко перемещать разбрызгиваемый предмет, фактически не касаясь его.

Таким образом, вы можете легко перемещать деталь, поднимая пену, а не сам объект, чтобы повернуть его, чтобы вы равномерно покрыли все стороны аэрозольной краской.

Пена в стиле гальки, которая упаковывается в коробки вокруг телевизоров и разрушает мебель, работает лучше всего, поскольку аэрозольная краска не растапливает ее. Пена в стиле STYROFOAM тает, если краску наносить очень близко к поверхности. Использование тонких слоев краски уменьшит плавление пены. Я использую свои блоки несколько раз, а затем выбрасываю их, как только они начинают таять.

Как распылить краску, когда слишком холодно, чтобы сделать это на улице?

Создайте бесплатную складную покрасочную камеру для хранения в гараже. Это не только предотвратит распространение избыточного аэрозоля, но также станет местом для распыления краски, когда слишком холодно для выхода на улицу. Просто не забудьте открыть дверцы во время распыления, а затем закрыть их, когда закончите. Также уберите свои машины из гаража. Поверьте мне … бывает чрезмерное распыление.

Вы можете найти большие коробки в мусорных баках за розничными магазинами.

Для небольших предметов нужна только небольшая коробка.

Мне также нравится использовать верхнюю часть коробки для размещения предметов. Вы можете найти их в стопках коробок у кассовых линий в Costco или когда вы покупаете банки собачьего корма оптом. Это позволяет носить вещь в помещении для сушки, где температура лучше. Тогда вы можете свернуть покрасочную камеру сразу после использования и вернуть машину в гараж. Нет необходимости ждать, пока он высохнет, прежде чем перемещать его.

Для хранения камеры мгновенного распыления: Просто откройте дно, чтобы коробка стала плоской, и храните ее вертикально у стены и в стороне до тех пор, пока она вам снова не понадобится.Когда вам это нужно — просто сложите нижнюю часть коробки, подоткнув все откидные створки друг под друга, чтобы коробка снова стала открытой верхней коробкой.

Автосалоны, гаражи и магазины запчастей

Автомобили и индивидуальная настройка — это два компонента, которые определяют Need for Speed, и когда дело доходит до Payback, у вас будет больше способов, чем когда-либо прежде, для взаимодействия с обоими этими элементами. Будь то покупка машин, сбор новых запчастей или поиск нового красивого гаража для хранения вашей коллекции автомобилей.

Автосалоны
По мере прохождения Need for Speed ​​Payback будут моменты, когда вам захочется купить новую машину. Будь то потому, что открылось новое мероприятие, и вам нужна машина определенного класса, или, возможно, вы просто хотите добавить немного дополнительного разнообразия в свой состав.

Чтобы купить автомобиль, вам нужно будет отправиться в один из дилерских центров, расположенных по всей Fortune Valley. Чувствуете себя немного более экзотическим? Вам нужно будет отправиться в FVX Exotics, чтобы забрать свой новый комплект колес.Также можно найти другие дилерские центры, специализирующиеся на автомобилях Classic, Muscle, Rally, Sports и Sports Compact.

Не все автомобили доступны во всех дилерских центрах, поэтому не забывайте проверять, что есть в продаже.

Магазины запчастей
Владеть автомобилем — это хорошо, но главное — под капотом. Магазины запчастей, которых несколько в Fortune Valley, являются идеальным местом, где можно попытать счастья в поиске нужной части или компонента.

По мере прохождения Need for Speed ​​Payback вы будете зарабатывать детали, выигрывая события, но магазины деталей становятся альтернативой, когда вы ищете что-то особенное.Если повезет, предлагаемый ассортимент будет именно тем, что вам нужно.

Не забывайте регулярно проверять, так как запасы постоянно меняются — кто знает, что вы обнаружите. Наряду с набором технических деталей, вы также сможете просматривать такие предметы, как капоты, спойлеры, крылья и другие визуальные элементы из вашего гаража.

Приобретать новые детали — это хорошо, но на самом деле вам действительно нужно их оснастить. Магазины запчастей предлагают эту функцию, позволяя вам взять любую из недавно приобретенных или выигранных запчастей и оснастить ими свой автомобиль, без необходимости возвращаться в гараж.

Под капотом может быть то, что превращает вашу машину в монстра улиц (или бездорожья) , но нельзя отрицать, что раскачивание до стартовой линии в машине, которая выглядит как совершенство, ну, нет лучшего ощущения .

Гаражи
Ваш дом вдали от дома. В гараже происходит волшебство и, что более важно, вы храните свои машины и запчасти. Гараж — это место, куда вы отправитесь, если захотите сменить автомобиль, настроить детали на нем, использовать редактор окраски и упаковки, визуально настроить, построить Заброшенный автомобиль или продать принадлежащие вам автомобили.

Что может быть лучше одного гаража… несколько гаражей!

По мере прохождения Need for Speed ​​Payback у вас будет возможность покупать новые гаражи, увеличивая количество автомобилей, которые вы можете хранить на своем виртуальном складе. Как только вы приобретете все пять гаражей, вам будет предоставлен доступ к неограниченному виртуальному складскому пространству, что позволит вам владеть неограниченным количеством автомобилей.

Заправочные станции
Поклонники предыдущих игр Need for Speed ​​будут знакомы с заправочными станциями, и они снова вернутся в Payback.

Проезжая через заправочную станцию, вы полностью восполните запас закиси азота и устраните любые визуальные повреждения, нанесенные вашей машине.

Чтобы узнать больше о настройке в Need for Speed ​​Payback, перейдите на нашу страницу настройки 101 и начните планировать сборку своей мечты.

10 вещей, о которых вы не знали, могут повредить краску вашего автомобиля

Иногда вмятины и царапины на краске вашего автомобиля неизбежны. Но если вы хотите, чтобы ваша покраска была как можно более яркой и новой, важно знать, что может причинить ей вред! В конце концов, у внешнего вида вашего автомобиля больше врагов, чем просто острые предметы, бывшие близкие и бродячие тележки для покупок.Убедитесь, что вы знаете об этих 10 распространенных вещах, которые могут повредить краску вашего автомобиля!

10 обычных вещей, которые могут повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля

1. Дорожное строительство. На участках дорожного строительства обычно встречаются рыхлые камни и галька, влажная смола и другие заостренные предметы, которые не защищены. По возможности избегайте проезда через строительные зоны, так как эти «строительные биты» могут поцарапать, прилипнуть и повредить краску вашего автомобиля.

2. Дождь. Да, дождь. Дождь уносит с собой загрязнения из воздуха, что может сильно испачкать вашу машину. Непрерывный дождь также может вызвать ржавчину частей вашего автомобиля, которые разъедают краску. Если у вас дома есть гараж, обязательно используйте его.

3. Жук-кишки. Эти брызги на твоей машине едкие. Немедленно смойте их, чтобы не повредить; как только эти присоски затвердевают, их почти невозможно стереть.

4.Написание сообщений. Написать сообщение или нарисовать пальцем смешные картинки на грязной машине — легкая и юмористическая шутка. К сожалению, эта грязь может иметь консистенцию наждачной бумаги и навсегда оставить это изображение на краске вашего автомобиля! Держите вашу машину в чистоте и держите «грязных художников» подальше от вашего автомобиля.

5. Глупая нить. Все, из чего сделан этот материал, является сильнодействующим и вредным для вашего автомобиля. Снять мокрую краску не так уж сложно, но когда она высохнет и затвердеет, она может отслоить краску, когда вы попытаетесь ее соскоблить.

6. Кофе. Кофе и его содовая с кофеином — оба кислые напитки. Если вы пролили его на внешнюю поверхность автомобиля, сразу же вытрите его.

7. Крем для бритья. Скорее всего, вы не бреетесь в машине, но это еще один предмет, который обычно используется, чтобы оставлять шутки на машинах. Однако крем для бритья может навсегда обесцветить вашу краску, и его следует немедленно смыть.

8. Птичий помет. Общеизвестно, что птицы всегда находят самые чистые и блестящие машины, чтобы покакать.Кажется, это то, что они предпочитают! Но помимо того, что этот помет уродлив и отвратителен, он еще и кислый, и ему не по душе краска.

9. Соль. Речь идет о соли, используемой зимой для удаления льда с дорог и тротуаров. Этот материал может вызывать коррозию; так что не позволяйте ему оставаться прилипшим к внешнему виду вашего автомобиля в течение нескольких недель.

10. Спринклерные системы. Автоматические спринклерные системы могут оставлять постоянные пятна капель воды на краске вашего автомобиля.Прямые солнечные лучи навсегда оставят эти пятна на вашей машине, и вы ничего не сможете с этим поделать.

Машины долговечны и предназначены для езды, поэтому нет никаких сомнений в том, что окраска вашего автомобиля неизбежно столкнется с некоторыми вмятинами и вмятинами. Но знание этих обычных вещей, которые могут нанести еще больший вред вашему автомобилю, поможет вам, по крайней мере, избежать повреждений, которых можно избежать!

———————————————

Вы также должны прочитать:

Почему бензин летом обходится дороже на
?

5 вещей, которых следует избегать с недавно покрашенным автомобилем

Работа с покраской может быть очень захватывающей — видеть, как ваш автомобиль снова выглядит совершенно новым и чистым.Как бы интересно это ни было, покраска стоит денег. Таким образом, вы должны быть осторожны с недавно покрашенным аттракционом.

Итак, вы только что покрасили Хонду в сервисной службе кузова и покраски в Пенанге, и вы получили кивок, чтобы отвезти свою новую машину домой.

Что ж, не поддавайтесь соблазну думать, что вы можете делать со своей машиной все, что вам заблагорассудится, иначе вы можете испортить только что нарисованную поездку.

В этом сообщении блога вы узнаете, чего не следует делать в только что покрашенной машине, чтобы сохранить ее свежей в течение очень долгого времени.

1. Не покидайте покрасочный цех сразу же

Как только работа будет сделана, выведите автомобиль средь бела дня на поиск дефектов, которые могут потребовать доработки. Если вы обнаружите какие-либо дефекты, например разные оттенки цветов, рекомендуется подождать, пока они полностью не исчезнут, прежде чем пытаться исправить ошибку.

Если вы водите Honda, профессиональные кузовные и лакокрасочные услуги Honda в Пенанге закроют ваш недавно покрашенный автомобиль, чтобы защитить его от пыли и других загрязнений.

Крышки в данном случае означают автомобильную пленку, которая пропускает воздух между пленкой и поверхностью вашего автомобиля, чтобы защитить его от внешней среды.

2. Не мыть машину сразу же

Да, вы удивитесь, сколько людей едут на мойку только что покрашенным. Не делайте этого — свежие краски нуждаются в правильном отверждении, а мыло следует использовать для чистки автомобиля только через месяц (30 дней).

Если вам необходимо постирать, отнесите его домой и ополосните холодной водой и перчаткой из микрофибры в тени.Избегайте длительного пребывания автомобиля на солнце.

После стирки осторожно протрите полотенцем из микрофибры или замшей. Поверьте мне; вам не нужны водяные пятна или водовороты на новой блестящей поверхности.

3. Избегайте ненужных приводов

Долгие ненужные поездки на свежеокрашенной машине откроют новую покраску для суровых условий окружающей среды, прежде чем она полностью затвердеет. Желательно и безопасно оставить машину в гараже примерно на два месяца.

Управляйте автомобилем только при необходимости и в хорошую погоду. В течение этого периода ожидания вы можете воспользоваться услугами такси или воспользоваться второй машиной, если она у вас есть. Ваше терпение окупится.

4. Не наносите воск на машину

Существует общее мнение, что восковая обработка только что окрашенного автомобиля безвредна и защитит окраску. В профессиональном автосервисе Honda на Пенанге посоветуют иное, так как в процессе отверждения краска отходит сама от себя.

Если вы нанесете воск на только что покрашенный автомобиль, цвет будет препятствовать его выделению.Итак, наберитесь терпения и дождитесь полного выздоровления автомобиля. Подождите около шестидесяти (60) дней, прежде чем наносить воск на автомобиль. Также убедитесь, что вы используете только настоящий карнаубский воск для вашего автомобиля, когда будете готовы.

5. Никогда не оставляйте свежеокрашенный автомобиль на улице или под деревом

Если вы оставите недавно покрашенный автомобиль, на улице или под деревом, вы можете получить серьезные и неприглядные повреждения.