Как выдавить воздух из системы отопления: Страница не найдена – Совет Инженера

Содержание

Как выгнать воздух из системы отопления в частном доме при помощи насоса

После завершения монтажа отопительной системы необходимо заполнить трубопроводы водой или другим видом теплоносителя. На этом этапе перед каждым пользователем постаёт вопрос эксплуатации отопления с максимальной производительностью. Некачественный обогрев жилых помещений происходит по причине завоздушивания труб, что иногда приводит к замерзанию теплоносителя. Далее ознакомимся с причинами, которые приводят до воздушных образований и методами, позволяющими удалить воздух из отопления.

Почему образуются воздушные пробки

На данный момент известно о нескольких причинах образования воздушных пробок в системе отопления:

неправильное заполнение контура теплоносителем;
несоблюдение сантехников норм по уклону и перегибу трубопроводов;
негерметическое соединение отдельных узлов или отопительных приборов, что может привести к ремонту системы отопления;
отсутствие или неисправность воздухоотводчиков;

для ремонта стояков или замены запорной арматуры лучше воспользоваться услугами мастера. При самостоятельном демонтаже и установке дополнительных приборов в систему может попасть воздух.

Важно! При дозаправке контура отопления вместе с холодной водой в трубопроводы попадает определённое количество кислорода. Концентрация воздуха увеличивается при нагревании теплоносителя, что и может стать причиной образования воздушной пробки.

Как действует воздух на отопление

Участки со скопившемся воздухом приводят к неравномерному нагреву поверхности радиаторов. Холодная часть отопительного прибора говорит о скоплении газов, в этом месте нет теплоносителя. Батареи плохо нагреваются и не смогут обогреть помещение даже при прокачке теплоносителя с помощью насоса.

Многие знают, какое должно быть давление в отопительной системе закрытого типа, но при образовании воздушных пробок пользователь может услышать клокотание, треск или другие посторонние шумы.

Попавший в трубы воздух состоит из определённых соотношений углекислого газа, а также кислорода. Эти компоненты берут участие в образовании углекислоты. Высокие температуры теплоносителя превращают указанный компонент в налёт на стенках труб и радиаторов. Кроме этого углекислота может стать причиной разрушения металла.

Важно! Присутствие воздуха в автономном отоплении в частном доме приводит к выходу из строя циркуляционного насоса. Без контакта крыльчатки с жидкостью подшипники прибора находятся в сухом трении, что негативно влияет на работу агрегата.

Разновидности воздухоотводчиков

Удалить воздушную пробку помогает кран Маевского. Этот небольшой латунный прибор позволяет развоздушить контур своими руками без вызова мастера. Основными деталями клапана являются:

конический винт.
металлический корпус.

Детали крана плотно прилегают друг к другу, что позволяет удерживать напор теплоносителя. Воздух из батарей выходит через специальное отверстие в кране Маевского. Воздухоотводчик открывают:

пальцами рук;
специальным ключом;
отвёрткой.

Важно! Запуск отопления в квартире после монтажа должен включать развоздушивание в обязательном порядке.

Чтоб удалить воздушную пробку при помощи крана Маевского необходимо:

Отключить циркуляционный насос;
Провернуть клапан отвёрткой против движения часовой стрелки и дождаться стравливания воздуха.
Когда из отверстия начнёт вытекать вода, устройство закрывают.

Для стравливания воздуха из системы отопления можно обойтись и без крана Маевского. Некоторые пользователи устанавливают на контуре приспособление клапанно-поплавкового типа, которое самостоятельно спускает скопившиеся газы. Автоматический воздухоотводчик состоит из следующих компонентов:

корпус из латуни;

выпускной клапан;
шарнирный рычаг;
поплавок.

Предотвратить утечку теплоносителя в указанном приборе помогают запорные винтовые колпачки. Воздушная пробка образуется в месте, где должен быть перепад давления в системе отопления. Если нет скопления газов в системе, поплавок воздухоотводчика автоматического типа закрывает клапан. При появлении кислорода поплавок опускается и открывает клапан, что приводит к стравливанию воздуха.

Если нет кранов Маевского, избавиться от скопившихся газов поможет сепаратор воздуха. Такие приборы монтируют в большом контуре автономной отопительной системы. Сепаратор не только качественно отбирает воздух, но и удаляет частицы ржавчины, грязи и песка. Устройство состоит из цилиндра и вентиля для сброса шлама. Внутри резервуара вмонтирована сетка, которая образует завихрение теплоносителя, что способствует удалению мелких пузырьков воздуха. Скопившиеся частицы грязи удаляют через сливной кран.

Удалить воздух из отопительной системы можно самостоятельно несколькими способами. Если сделать это не получается, оставьте заявку на сайте и наши специалисты придут к вам на помощь. Для консультации по любым вопросам, связанным с отоплением позвоните по номеру

Как выгнать воздух из котла и системы отопления? | Теплодар

Все современные системы отопления строятся на отопительном контуре, в котором циркулирует жидкий теплоноситель. Однако иногда туда может попадать воздух — при неправильном заливе воды или ошибках в проектировании системы.

Чем это грозит и как от него избавиться — расскажем в этой статье.

Чем опасен воздух в системе отопления?

Главная проблема, которую создает воздух — это воздушные пробки. Обычно они собираются в тонких участках труб или радиаторов, не давая циркулировать теплоносителю, из-за чего система прогревается неравномерно, а температура в комнатах не повышается.

Также воздух в системе отопления может повышать давление. Это вредно для всех подключенных к котлу элементов — неравномерное распределение давления может привести к неправильной работе расширительного бачка, дополнительной нагрузке на трубы и снижению температуры в доме.

Причиной выступает как неправильный залив теплоносителя, так и ошибка в проектировании системы — вода не движется по системе.

Проверить его наличие довольно просто. Пройдитесь по всем батареям рукой. Участок с воздухом будет значительно холоднее, а следующие за ним радиаторы не будут набирать нужной температуры, что приведет к неравномерному прогреву воздуха.

Как от него избавиться?

Избавиться от воздуха в системе отопления можно несколькими способами:

· При помощи крана Маевского. Он имеется в современных батареях и предназначен для спуска воздуха и воды из системы. Обычно такой кран устанавливается на «тупиковых» батареях. Чтобы выпустить с его помощью воздух, достаточно просто повернуть кран на 180 градусов. Воздух начнет выходить сразу же, однако, если у вас образовалась воздушная пробка в промежуточной части системы, то дополнительно вам придется спустить какое-то количество воды.

· Слить воду с помощью специального клапана спуска воды и залить снова. Этот случай подойдет для систем, где по какой-то причине не установлен кран Маевского и другого способа избавиться от воздуха нет. Учтите, что это довольно сложная процедура, при которой вам придется избавиться от всей воды в системе.

Однако, если система организована неправильно и в ней есть участки труб, которые находятся выше крана Маевского, то избавиться от воздуха не выйдет. Для такого случая вам придется прибегнуть к насосу для закачки воды — он вытолкнет всю воду напором воды, которая полностью заполнит систему.

Для прокачки можно использовать и обычный водяной насос, но учтите, что система должна быть открыта — в противном случае высокое давление может повредить трубы и радиаторы.

Если вы не уверены в своих силах — лучше обратитесь к специалисту. Он поможет вам выпустить воздух и проведет ежегодное обслуживание котла, избавив вас от риска поломки в самый неподходящий момент.

Воздух в системе отопления: как избавиться от пробки?

Воздушные пробки… Пожалуй, с таким понятием знакомы многие наши соотечественники, причем к авиации оно не имеет отношения. Однако имеет к системе отопления, поскольку является самым настоящим препятствием для нормального ее функционирования.

Причины появления воздушных пробок в системе отопления

Воздушные пробки в системе отопления могут появляться в таких случаях:

• При несоблюдении величины уклонов и направлений при монтаже.

• В циркулирующей воде содержится воздух. При нагревании воды воздух скапливается и образует пузырьки. Поскольку воздух легче, он довольно быстро может подниматься вверх по системе, а также скапливаться в приборах отопления, верхних участках трубопровода. Здесь чаще всего и образуются воздушные пробки. Стоит отметить, что чем выше температура нагрева теплоносителя, тем быстрее будут скапливаться пробки.

• Если проводились ремонтные работы в системе отопления, в этом случае скопление воздушных пузырьков – неотъемлемая часть процесса.

• Нередко также при падении давления в системе образуются пробки. Это объясняется тем, что система частично опустошается, поскольку объем сжатого воздуха увеличивается. Образованные пустоты и называются пробками.

• Завоздушивание системы объясняется также утечкой теплоносителя.

• Если к системе отопления подключен также и водяной теплый пол, также могут образоваться пустоты. Однако «выдавить» воздух в этом случае не так просто, поскольку расположение труб по высоте неравномерное.

• При недостатке конструкции воздухосборных устройств.

Как удалить воздух из системы?

При использовании воздушных кранов можно эффективно удалять воздух из системы отопления. Это может быть кран Маевского, который монтируется на коллекторах «теплого пола» и приборах отопления, а также на лучевые разводки в частном доме. Также может быть удален воздух посредством воздухосборного бака.

Воздухоспускные краны системы следует держать открытыми до тех пор, пока полностью из системы не выйдет воздух. Причем такую процедуру нужно будет провести несколько раз после запуска системы отопления. Особенно важно это для всех горизонтальных устройств, которые располагаются в конструкции пола.

Нередко воздух в системе постоянно находится в силу того, что трубопроводы, а также радиаторы и регулировочная арматура сильно загрязнены. В этом случае не обойтись без комплексной промывки всей системы отопления.

Видео обзор: Как сепаратор воздуха удаляет воздух из системы отопления? Видео обзор: Промывка системы отопления в квартире — самостоятельно!

Как устранить неисправности запорной арматуры?

Как самостоятельно смонтировать тарельчатый унитаз?

способы избавиться от воздушной пробки и советы специалистов

Эксплуатация водяных систем отопления с разветвленными трубопроводами сопровождается многочисленными проблемами, связанными с необходимостью технического обслуживания коммуникаций. Пользователю приходится отслеживать качество герметичности, держать под контролем целостность соединений, фиксировать нарушения в работе измерительных аппаратов и т. д. Разумеется, предупреждение негативных факторов эксплуатации тепловой сети – это более разумный подход, нежели борьба с их последствиями. И один из главных вопросов профилактического обслуживания заключается в следующем: как из системы отопления выгнать воздух, который скопился в трубопроводе и смежных коммуникациях?

Причины завоздушивания системы отопления

Строго говоря, само по себе наличие воздуха в трубопроводах – это явление нормальное и естественное. Вопрос лишь в причинах его поступления в контуры нагрева и объемах. О том, как определить грань нормы, будет рассказано ниже, а пока следует разобраться в условиях, при которых в принципе возможно чрезмерное завоздушивание. Во-первых, воздух присутствует в каналах распределения теплоносителя изначально. Грамотная бригада монтажников уже перед пуском системы в работу должна правильно организовать первичную операцию стравливания, в ходе которой будет обеспечен необходимый баланс содержания газов в воде. Как удалить воздух из системы отопления на первом этапе? Это делается по специальным каналам в коллекторах, системам регуляции потоков и через некоторые модели циркуляционных насосов. Во-вторых, уже в ходе эксплуатации воздух естественно поступает в контуры распределения теплоносителя через технологическое оборудование – расширительный бак, котельное оборудование, отопительные приборы, устройства измерения показателей теплоносителя и т. д.

Но даже если все соединения, прокладки и уплотнители пребывают в нормальном состоянии, определенный объем воздуха все равно будет проникать в систему, требуя периодического или постоянного развоздушивания. Теперь стоит обратиться к случаям, когда на эту проблему должно быть обращено особое внимание.

Признаки завоздушивания

Скопление воздуха на разных участках трубопроводной сети и в самом отопительном оборудовании дает о себе знать следующими эффектами:

Вибрации – в трубах и конструкциях приборов отопления.
Шум – как правило, это касается радиаторов, а от участков размещения продолжительных линий трубопровода может доноситься гул.
Сокращение рабочих показателей оборудования. Отражается и в падении мощности, и в физическом ощущении снижения тепловой эффективности агрегатов по температуре.

Как только фиксируются подобные признаки, следует ставить вопрос о том, как выгнать воздух из системы отопления и устранить негативные последствия данного явления. Делать это можно разными способами, но вначале будет не лишним зафиксировать риски, которые может повлечь бездействие в таких ситуациях.

Чем опасен воздух в инженерных сетях?

Если по тем или иным причинам были проигнорированы признаки завоздушивания, то через некоторое время можно столкнуться с процессами разрушения технической отопительной инфраструктуры. Образование воздушных пробок приводит к неравномерному распределению теплоносителя, что грозит не только ощутимым снижением тепловой мощности, но и вредным влиянием на части конструкции оборудования. Нередко такие пробки формируются в углах радиаторов или стандартных батарей. Если своевременно не произвести удаление воздуха из системы отопления, то кислород в скопившейся газовой смеси создаст условия для окисления с последующим образованием коррозии. Ситуация осложняется тем, что ржавчина разъедает металл изнутри без видимых внешних следов. Явные же поломки частей отопительных конструкций и трубопровода дадут о себе знать прорывами и разгерметизацией целых контуров.

Как определить места скопления воздуха?

Для эффективного решения проблемы завоздушивания мало знать, что в системе присутствует воздух в нежелательных объемах. Необходимо также определить участки скопления газовой смеси и точки наиболее благоприятного стравливания потоков. Как правильно выгнать воздух из системы отопления, чтобы не нарушить общую работоспособность сети? Обычно инженерные сети проектируются с расчетом на вывод воздуха в крайних верхних узлах – это наиболее удобные места для стравливания, работа с которыми также не влияет на функционирование контуров. В сущности, это узлы естественного отвода нежелательных компонентов в потоке теплоносителя. Что касается скоплений пузырей в батареях и радиаторах, то можно применить старый народный способ простукивания. По характерному звонкому отклику будет понятно, что внутри участка пустота. К слову, алюминиевые радиаторы в большей степени подвержены завоздушиванию, поэтому такие конструкции должны «опорожняться» регулярно.

Как бороться с завоздушиванием отопительных контуров?

Используются разные способы вывода воздушной массы из трубопровода, основная часть среди которых представляет собой специализированные решения. В частности, стравливание воздуха в бытовых отопительных системах производится через выпускные краны разных конструкций. Например, как выгнать воздух из системы отопления дома без специального оборудования? Для этого изначально в определенных местах устанавливается воздухоотводчик и с его помощью пользователь может самостоятельно решить поставленную задачу. Другое дело, что у запорной арматуры этого типа есть множество вариантов исполнения и в каждом случае имеют место свои особенности техники стравливания воздуха.

Спуск воздуха через радиатор и расширительный бак

Основная группа способов выпуска воздуха, если речь идет о простейших системах с естественной циркуляцией теплоносителя. Отсутствие циркуляционного оборудования упрощает сетевую инфраструктуру и в принципе снижает риски образования воздушных пробок – тем не менее, стравливать излишние газовые смеси необходимо и в таких системах. Итак, как выгнать воздух из системы отопления с естественным движением горячих потоков? Делается это через радиаторы, расширительный бак или другое концевое оборудование, в конструкции которого предусмотрены клапаны. Главное, чтобы место размещения условного крана находилось в верхней точке, чтобы в первую очередь выходил именно воздух. Недостатком таких методов можно назвать локальность и невозможность обезвоздушивания всей системы через одну определенную точку выпуска.

Применение крана Маевского

Начальный уровень специализированного решения для вывода воздуха. Это ручной кран, который обычно встраивается в ветку трубопровода наряду с циркуляционным насосом. То есть метод подходит для систем с принудительным движением теплоносителя. Как выгнать воздух из системы отопления с помощью крана Маевского? В первую очередь отключается циркуляция потоков, после чего отверткой следует немного открутить кран. По мере его откручивания из ближайшей точки выхода начнет доноситься звук шипения. Это говорит о том, что под силой давления воздух начал спускаться наружу. Как только через кран начнет обильно проходить и вода, можно его закрывать.

Применение автоматического воздухоотводчика

Весьма удобное решение удаления воздушных масс для тех, кто не хочет периодически выполнять данную операцию вручную. Принцип работы этого воздухоотводчика основывается на создании постоянного канала для выхода газовых смесей, который регулируется давлением в контуре. Как только с тыльной стороны клапана накапливается достаточное количество пузырьков, специальный поплавок опускается и тем самым открывает затвор выпуска воздуха. Но у таких устройств есть один большой недостаток, который связан с загрязненностью теплоносителя. Как стравить воздух из системы отопления с помощью постоянно работающего автоматического клапана без негативных факторов санитарно-гигиенического свойства? Данная проблема особенно актуальна в жилых помещениях, где работают те же радиаторы. И ответ в данном случае один – использовать модели с дополнительным функционалом, которые могут выполнять задачи фильтрации, охлаждения и кондиционирования потоков.

Применение воздушных сепараторов

В некотором роде противоположность вышеописанного воздухоотводчика, хотя в принципе решаются те же самые задачи. Сепараторы для удаления воздуха монтируются в контурах магистральных сетей. Они рассчитаны на разделение потоков на воздушные, жидкостные и твердотельные фазы. Как спустить воздух с системы отопления в данном случае? Для этого достаточно установить обходной узел на линии трубопровода и встроить в него сепарационный блок, который представляет собой решетку с металлическим цилиндром. В процессе прохождения воды через это устройство из потока вылавливаются воздушные пузыри с последующим отводом в воздухозаборник. Также в другой канал отвода направляется задержанный шлам и прочие инородные твердотельные включения разной фракции.

Как выгнать воздух в закрытой системе отопления?

Предельно герметизированные контуры по определению дают меньше возможностей для формирования воздушных пробок, однако этот же технический барьер осложняет задачи стравливания воздуха, когда скопление газов все же достигает критического уровня. Как же быть в такой ситуации? Как удалить воздух в закрытой системе отопления, не меняя ее конструкцию и сохраняя текущую работоспособность? Единственным путем выхода в данном случае будет непосредственно контур движения воды, поэтому задача пользователя сводится к созданию естественных условий для того, чтобы воздушные массы ушли вместе с потоками жидкости. Добиться этого поможет нагрев воды в проблемном контуре примерно до 95-100 °C. Это не критический режим для инфраструктуры, рассчитанной на отопительную функцию, но он же будет стимулировать процесс выделения воздушных пузырей и его выведение вместе с теплоносителем по прямому каналу циркуляции.

Многоступенчатый подход к решению проблемы

Даже в небольших бытовых системах отопления ограничиться применением одного из вышеперечисленных способов не всегда возможно, если стоит четкая задача стабильного воздухоотвода. Поэтому специалисты советуют продумать комплексную модель удаления воздуха из системы отопления с несколькими точками стравливания. Например, автоматический воздухоотводчик рекомендуется устанавливать на котле, краны Маевского – в конструкции радиаторов, ручные воздухоотводы хорошо себя проявляют в коллекторных системах, а для магистральных сетей и стояков подойдут сепараторы с фильтрами.

Заключение

Задача устранения воздушных масс из отопительного трубопровода вполне решаема, однако добиться хорошего результата без негативных факторов удастся лишь при тщательном анализе технической стороны вопроса. Очень многое в этом деле зависит и от характеристик конкретного устройства теплоснабжения. Если мы постоянно спускаем воздух из системы отопления с неправильно организованной схемой распределения контуров, то через некоторое время можно будет ожидать аварии в сети даже при условии работы качественного воздухоотвода. Например, чрезмерный уклон в трубопроводе может создать естественные условия для постоянного скопления пробки за короткий промежуток времени. Можно снабдить такой участок автоматическим воздухоотводчиком, но причина проблемы так и останется не решенной, а регулярная циркуляция воздуха за это время спровоцирует необратимые коррозийные процессы.

Как удалить воздух из системы охлаждения мотора?

Антифриз в двигателе необходимо менять раз в несколько лет, так как он постепенно теряет свои свойства. Но далеко не все автомобилисты уделяют этому моменту должное внимание и годами ездят, не обращая на систему охлаждения никакого внимания. Так происходит, пока в один момент не начинаются проблемы с охлаждением мотора или с прогревом салона зимой. Виной тому так называемая воздушная пробка. Рассмотрим, что можно сделать в этой ситуации и как её удалить.

Откуда берётся пробка?

Воздушная пробка появляется из-за проблем с герметичностью системы охлаждения двигателя. Например, радиатор имеет незначительную течь, и в это отверстие попадает воздух. Также в появлении воздуха иногда виновата помпа, через прокладку которой проникает воздух. Бывает, что при замене антифриза неквалифицированные работники автосервиса нарушили технологию, и в системе остался воздух.

Последствием воздушной пробки в летнее время, как правило, становится сильный перегрев двигателя. Ездить на машине с этой неисправностью практически не возможно, буквально при каждой остановки мотор начинает быстро перегреваться. Зимой обратная ситуация. В морозы мотор не перегревается так быстро, как летом, но зато он перестаёт нагревать салон. Сколько ни крути рукоятки печки, тепла в машине не видать.

Вышибаем пробку

Чтобы решить проблему с завоздушиванием системы охлаждения, необязательно обращаться в автосервис, всё можно сделать и своими руками. Во-первых, конечно же, необходимо установить причину и место, откуда воздух попал в систему, и устранить эту проблему, и только потом можно переходить к удалению воздуха. Есть несколько эффективных способов выгнать из системы воздух, но мы разберём самый простой и действенный.

Первым делом купите канистру такого же антифриза, что залит в вашу машину. Далее нужно найти место с крутой горкой или ещё лучше ремонтную эстакаду. Заезжаем на уклон и оставляем автомобиль на стояночном тормозе. Открываем капот и откручиваем с расширительного бачка и радиатора крышки. Запускаем двигатель и ждём минут 10-15, при этом контролируем уровень охлаждающей жидкости по расширительному бачку. Чтобы ускорить процесс, можно немного подгазовывать. Как только в бачке начнёт падать уровень охлаждающей жидкости, то сразу же подливаем новую. Процедуру продолжаем до тех пор, пока уровень антифриза не прекратит падать.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DriveNN

Мой шланг радиатора такой мягкий, как будто я могу его сжать. Я был че …

Неисправный шланг не может быть причиной этого симптома. Если шланг радиатора можно пережать, это означает, что в системе охлаждения нет давления, но это может указывать на проблему. Системы охлаждения предназначены для удержания давления. Это повышает точку кипения охлаждающей жидкости, поэтому она может превышать 212 градусов по Фаренгейту. Эти признаки указывают на то, что, возможно, термостат застрял в открытом положении. Застрявший открытый термостат позволит двигателю сильно остыть, если вы проедете небольшое расстояние.Конечно, давление в системе охлаждения колеблется по многим причинам, и вы можете просто сжимать шланг в то время, когда давления нет. Лучший способ проверить фактическую температуру двигателя — это использовать инфракрасный термометр. Вы можете найти его в местном магазине автозапчастей не слишком дорого. Немного круто, но это лучший способ узнать, при какой температуре работает ваш двигатель.

Если температура правильная, я подозреваю, что у вас забит сердечник нагревателя.Как выглядит ваша система охлаждения? Очень грязный или мутный на вид? Если это так, очень вероятно, что сердечник нагревателя забит. Вы можете проверить это, ощупав два шланга обогревателя, входящие и выходящие из сердечника обогревателя. Они оба должны быть теплыми или горячими. Тот, что входит, будет горячее, чем тот, который выходит. Важно то, чтобы не было холодно. Если вы определили, что сердечник нагревателя засорен, есть способы попытаться его отсоединить. Я делал это два или три раза, прежде чем решил заменить его.Предполагая, что ваши попытки прочистить ядро терпят неудачу.

Воздух в системе тоже может делать это, а воздух в системе может вызывать и другие проблемы. Заполните систему охлаждения через радиатор, когда система охлаждения холодная, перед первым началом рабочего дня. Затем залейте переливной контейнер. Кувшин для перелива, вероятно, является частью системы охлаждения под давлением. Пока вы это делаете, убедитесь, что крышка радиатора в порядке.

Если все остальное работает правильно, это покрывает это. Помимо очень грязной системы охлаждения, могут возникнуть ограничения во всей системе охлаждения, которые могут создать эту проблему и многое другое.Квалифицированный специалист из YourMechanic может приехать к вашему автомобилю, чтобы диагностировать проблему с обогревателем и устранить ее должным образом.

Эксперимент со сворачивающейся банкой

Мы настолько привыкли к давлению окружающего нас воздуха, что даже не замечаем этого. Тем не менее давление воздуха достаточно велико, чтобы раздавить банку из-под газировки. В этом эксперименте вы можете увидеть, как баллончик раздавливается воздухом.

Для этого эксперимента вам потребуются:

пустая алюминиевая банка для безалкогольных напитков.
кастрюля объемом 2 или 3 литра (2 или 3 литра)
пара кухонных щипцов

Наполните кастрюлю холодной водой.Налейте в пустой безалкогольный напиток 15 миллилитров (1 столовую ложку) воды. может. Нагрейте банку на кухонной плите, чтобы вскипятить воду. Когда вода закипает, облако конденсированного пара вырвется из отверстия в банке. Дайте воде закипеть примерно 30 секунд. Используя щипцы, возьмите банку, быстро переверните ее и окуните в кастрюлю с водой. Банка почти рухнет мгновенно.

Что привело к обрушению банки? Когда вы нагрели банку, вы вызвали воду в нем закипеть.Пар от кипящей воды выталкивал воздух из баллончика. Когда банка была заполнена водяным паром, вы внезапно охладили ее, перевернув в воде. Охлаждение банки привело к конденсации водяного пара в банке, создавая частичный вакуум. Чрезвычайно низкое давление частичного вакуума внутри Благодаря давлению воздуха снаружи банки раздавили ее.

Банка раздавливается, когда давление снаружи превышает давление внутри, а давление разница больше, чем может выдержать банка.Вы можете раздавить открытую алюминиевую банку рукой. Когда вы сжимаете банку, давление снаружи становится больше, чем давление внутри. Если сжать достаточно сильно банка разрушается. Обычно давление воздуха внутри открытой банки такое же, как и давление за пределами. Однако в этом эксперименте воздух был вытеснен из баллона и заменен водяным паром. Когда водяной пар сконденсировался, давление внутри баллона стало намного меньше, чем давление воздуха снаружи. Затем воздух снаружи раздавил банку.

Когда водяной пар внутри банки конденсировался, банка была пуста. Вы, возможно, ожидали воды в кастрюлю, чтобы заполнить банку через отверстие в банке. Это может сделать немного воды из кастрюли. Тем не менее вода не может течь в банку с достаточной скоростью, чтобы заполнить банку до того, как ее раздавит наружный воздух.

ВНИМАНИЕ: Не нагревайте банку на сильном огне и не нагревайте банку, когда она пуста. Это может вызвать чернила на банке для сжигания или алюминий для плавления.

Для получения дополнительной информации см. ХИМИЧЕСКИЕ ДЕМОНСТРАЦИИ: Справочник для учителей химии , Том 2, Бассам З. Шахашири, Университет Висконсин Press, 2537 Дэниэлс-Стрит, Мэдисон, Висконсин 53704.

Back to Home Experiments

19 распространенных проблем с печью (и способы их устранения)

Нет ничего хуже, чем просыпаться посреди ночи от холода.

Одно дело, если нужно просто поднять чехлы.Совсем другое дело, если ваша печь работает плохо или совсем не работает.

Имея небольшой опыт самостоятельной работы, вы можете самостоятельно устранить неисправность и отремонтировать свою печь. Однако лучше всего иметь контрольный список технического обслуживания для вашей системы отопления, чтобы избежать этой проблемы.

Сегодня у меня есть кое-что, что заставит вас почувствовать, что у вас есть знания, чтобы заняться ремонтом печи:

19 распространенных проблем с печью и как их исправить прямо сейчас.

Независимо от того, есть ли у вас обычная газовая печь или высокоэффективная газовая печь, важно понимать, как работает ваша печь / система нагрева.Вам необходимо понимать основные принципы работы устройства, чтобы знать, что искать, когда что-то не так.

Давайте взглянем на обычную печь и советы по решению наиболее распространенных проблем. ( Если вы чувствуете себя некомфортно при выполнении любого из этих самостоятельных действий, обратитесь в сервисный центр к проверенному специалисту. Экономия нескольких долларов не стоит неопределенности или опасного события, связанного с печью.)

Проблема 1

Проверьте термостат, чтобы убедиться, что он ВКЛЮЧЕН

Это может показаться глупым, но проверьте термостат, чтобы убедиться, что он установлен на «нагрев» и что он установлен как минимум на пять градусов выше комнатной температуры.Вы можете быть удивлены, сколько обращений в сервисную службу делается без проверки!

Вот несколько проверок термостата, которые нужно выполнить самостоятельно:

Шаг 1: Проверить батарею на термостате. Вам может понадобиться заменить батареи на вашем термостате. Если термостат в вашем доме работает от батарей, меняйте их не реже одного раза в год или по мере необходимости.

Некоторые термостаты подключены к электросети дома, а другие используют батареи.Как у вас работает? Иногда у тех, кто использует батарейки, мигает символ низкого заряда батарей, когда их нужно заменить.

Шаг 2: Откройте термостат и аккуратно выдуйте пыль или мусор, которые могли его засорить.

Шаг 3: Убедитесь, что дата и время правильные на электронных или программируемых моделях — система может работать по таймеру.

Шаг 4: Проверьте прерыватель. Если горит, выключите прерыватель и проверьте предохранитель печи.

Проблема 2

Печь не производит тепло — попробуйте сбросить домашний автоматический выключатель

Это могло произойти по ряду незначительных причин.Сначала убедитесь, что термостат установлен на «Нагрев». Затем попробуйте переместить циферблат на несколько градусов вверх или вниз, чтобы проверить, чувствуется ли заметная разница.

Если результата нет, проверьте, не сработал ли автоматический выключатель или предохранитель или перегорел.

Как проверить домашние выключатели:

Подойдите к панели выключателя вашего дома и найдите цепь, которая управляет печью. Вы хотите увидеть, находится ли он в положении «Выкл.» Или находится посередине.

1. Проверьте выключатель вручную. Переверните его вперед и назад.

2. Убедитесь, что он находится в положении «Вкл.».

Это сбросит выключатель. Если это не поможет, у вас проблема либо с проводкой в цепи, либо с самим автоматическим выключателем. Если у вас есть цифровой мультиметр, следующие шаги для вас:

Как проверить домашние выключатели с помощью цифрового мультиметра

Проблема 3

Печь не производит достаточно тепла — Проверьте и замените засоренный фильтр

Печь, которая изо всех сил пытается вырабатывать тепло, отличается от печи, которая каким-то образом перестала работать.

В случае плохой работы печи, которая не отапливает дом в достаточной степени, сначала убедитесь, что воздушный фильтр чистый и находится в хорошем состоянии. , если он не новый.

Проверьте и замените забитый фильтр

Это простая, но важная часть обслуживания печи. Одна из наиболее частых причин того, что печь не работает, — это забитый фильтр. Кроме того, это самая простая работа по техническому обслуживанию.

Регулярная замена печного фильтра — это быстрая и простая задача, которая имеет большое значение для защиты компонентов HVAC и улучшения качества воздуха внутри.

Найдите свой фильтр — В некоторых печах фильтр находится на входе. Скорее всего, это похоже на решетку в полу, потолке или стене. Остальные фильтры находятся в самой печи.
Проверьте свой фильтр — Вы можете определить, пришло ли время его менять, поднеся его к свету. Если свет не проникает, фильтр необходимо заменить. Запыленный грязный запах из вентиляционных отверстий при включении вентилятора — еще один хороший признак того, что вам следует заменить фильтр печи.
Замените фильтр — Убедитесь, что ваша печь выключена. Воздух не должен выходить. Проверьте направление, в котором указывает ваш фильтр. Фильтры предназначены для улавливания материи, выдуваемой с одного направления. Установка фильтра вверх дном может снизить его эффективность.

Очистка от мусора, скапливающегося на ваших фильтрах, поможет с потоком воздуха . Когда ваш воздушный фильтр забит, ваш воздухоочиститель должен работать усерднее, чтобы компенсировать блокировку воздушного потока.Помимо увеличения ваших счетов за коммунальные услуги, уменьшение потока воздуха через вашу систему отопления и охлаждения может привести к перегреву теплообменника и его быстрому отключению.

«Фильтры очищают воздух, поступающий в печь, и нагретый воздух, отправляемый обратно в дом. Грязный, забитый фильтр ограничивает воздушный поток, в конечном итоге вызывая повышение тепла и давления в печи.

Более новые, более эффективные печи чувствительны к проблеме и часто отключаются до того, как грязный фильтр вызовет больше проблем. Для других блоков печь будет продолжать работать, но с меньшей тепловой мощностью и пониженным КПД ».

Проблема 4

Защитный выключатель на дверце печи

Если ваша печь не работает, первое, что вам следует сделать, это проверить предохранительный выключатель на дверце печи. Защитный выключатель дверцы топки предотвращает включение вентилятора и горелки, когда панель доступа снята.

Печи имеют предохранительный выключатель, который выскакивает при снятии дверцы.Дверца должна быть на месте для включения переключателя и для работы печи.

Если вы обнаружите, что вам необходимо установить новый предохранительный выключатель, следуйте пошаговым инструкциям «Как установить предохранительный выключатель дверцы печи».

Шаг 1: Выключите питание

Шаг 2: Подготовьте дверцу воздуходувки

Шаг 3: Подключите предохранительный выключатель

Шаг 4: Проверьте и протестируйте установку

Проблема 5

Следите за чистотой и свободой пространства вокруг печи

Это может показаться очевидным советом, но иногда домовладельцы с загруженной жизнью забывают обращать внимание на такие части своего дома, как подвал.

Подвал может стать загроможденным, что, в свою очередь, может привести к тому, что пространство вокруг печи будет заполнено разным имуществом и мусором. Чистая печь не только лучше работает, но и выглядит лучше.

Избегайте хранения легковоспламеняющихся веществ или материалов рядом с печью. Переполнение печи может привести к неожиданным пожарам, значительному ущербу для вашего дома и опасности для вашей семьи и домашних животных.

Какой бы удобной ни казалась идея просто «хранить ее там» на лето, учитывайте вероятность того, что вы вполне можете забыть все, что вы оставили на печи или рядом с ней. Не рискуйте, дайте вашей печи пространство, необходимое для безопасной работы.

Кроме того, регулярно пылесосьте и чистите вокруг печи. Хотя вы, возможно, удалили все легковоспламеняющиеся предметы из этой области, помните, что пыль и ворсинки могут накапливаться и создавать опасность пожара. Избыточное количество пыли и ворса также может вызвать засорение фильтра раньше, чем обычно, что потребует более частой замены.

Проблема 6

Посмотрите на пламя горелки

Наиболее частые отказы, связанные с вашими горелками, могут быть вызваны загрязнением.Вы должны проверить свои горелки, чтобы убедиться, что они свободны от мусора.

Вы хотите убедиться, что ваши горелки чистые, и один из способов сделать это — посмотреть на пламя.

Они синие и ровные?

Тогда ваша горелка, скорее всего, чистая. Если они желтые, вероятно, у вас грязные конфорки. Вы можете очистить горелки пылесосом; только не забудьте сначала выключить питание и газ. Еще одна область, которую вам следует очистить пылесосом, — это область вокруг воздуходувки.

Летом может накапливаться пыль. Поэтому очень важно проверять и чистить горелки печи перед началом холодного сезона.

Сочетание конденсата и сажи может привести к неправильной работе горелок, а также может вызвать другие проблемы с печью. Узел горелки следует очищать ежегодно или заменять, если существующий находится в плохом состоянии.

Проблема 7

Смазывайте вентилятор печи один раз в год

При подготовке печи к зиме важно убедиться, что все компоненты вашей системы отопления чистые и находятся в рабочем состоянии.

Основная функция воздуходувки — забирать тепло из печи и распределять его по всему дому. Смазка воздуходувки печи продлит срок ее службы.

Вот 7 простых и подробных шагов. Как смазать двигатель нагнетателя печи , любезно предоставлено SFGate:

Шаг 1 : Выключите автоматический выключатель на главной электрической панели, которая обеспечивает питание печи.

Шаг 2 : Снимите съемную панель печи, открутив винты отверткой.

Шаг 3 : Найдите узел электродвигателя вентилятора рядом с основанием печи. Снимите болты, крепящие электродвигатель вентилятора к основному узлу печи, с помощью гаечного ключа.

Шаг 4 : Найдите установочный винт сбоку на корпусе двигателя вентилятора. Отверните болты. Вытащить мотор из корпуса.

Шаг 5 : Найдите масляные отверстия на двигателе и валу.

Шаг 6 : Выдавите 2–3 капли масла в каждый порт.

Шаг 7 : Активируйте печь.Двигатель нагнетателя должен работать лучше с новым маслом.

Электродвигатель вентилятора печи играет большую роль в работе вашей системы отопления. Его следует смазывать один раз в год, и он не должен издавать необычных шумов при запуске.

Проблема 8
Проверьте свой концевой выключатель
Неисправный концевой выключатель может привести к непрерывной работе вентилятора и, как следствие, к значительному сокращению срока его службы.
Если техник заменит концевой выключатель, эта проблема быстро решится.
Как я могу проверить, связана ли моя печь с концевым выключателем или термостатом?
«Если выключатель верхнего предела неисправен, печь не должна загореться. Когда выключатель верхнего предела срабатывает, пламя / нагревательный элемент будет отключен, и вентилятор продолжит работу, чтобы отводить тепло. Вентилятор продолжит работу пока система не будет перезагружена или концевой выключатель не закроется ».
«Концевые выключатели обычно замкнуты, и они всегда должны открываться при отказе. Это означает, что когда они выходят из строя или температура становится слишком высокой, они размыкают цепь.
Если цепь разомкнута, необходимо заменить концевой выключатель. «
Проблема 9
Проверьте электрическое зажигание или систему управления
Газовая печь может работать с запальной лампой или иметь электронное управление, что устраняет необходимость в постоянном пламени.
Неисправная система зажигания, например, в печах с термопарой, может значительно снизить способность печи должным образом обогревать жилище.Сквозняки или засоры в системе отопления могут привести к выключению контрольной лампы.
Многие новейшие системы зажигаются от электрического тока, а не от постоянной контрольной лампы.
Действия, которые вы можете предпринять самостоятельно, включают:
Шаг 1: Выключите и снова включите питание печи (возможно, потребуется сброс зажигания).
Шаг 2: Отключите электропитание и подачу газа к печи, чтобы можно было проверить нагревательный элемент. Не прикасайтесь к нагревательному элементу, но если он выглядит треснутым или поврежденным, вам необходимо заменить воспламенитель.
Шаг 3: Имея в руках руководство для печи, выполните действия, рекомендованные производителем для устранения неполадок в работе. Как и в случае с контрольной лампой, вы можете нанести ущерб системе и своему имуществу, если пропустите шаги или процедуры безопасности во время этой задачи.
Шаг 4: Следуйте инструкциям и, если это не работает, позвоните в службу поддержки.
Проблема 10
Проблемы с нагревом или быстрым циклом

В случае слишком быстрого включения и выключения печи существует множество причин.Как всегда, первым может быть грязный или изношенный воздушный фильтр. Если вы не заменяли его совсем недавно, попробуйте сделать это — это быстро и легко.
Когда обращаться к специалисту: Если новый фильтр не решает проблему, возможно, у вас более серьезная ситуация. Может быть проблема с двигателем вентилятора и ремнями, и то и другое требует обслуживания профессионала.
Проблема 11
Печь не продувает воздух
Посмотрите в смотровое окошко на печи.Убедитесь, что в воздуходувке нет мусора. Также должна быть мигалка; зеленый или красный.
Чтобы убедиться, обратитесь к руководству. Если горит зеленый свет, ничего страшного; если красный, обратитесь в сервисный центр. А если нет света, проблема в печи может быть связана с термостатом, электродвигателем вентилятора, рабочим конденсатором, платой управления печи или трансформатором.

Проблема 12
Воздуходувка газовой печи работает непрерывно
Воздуходувка расположена между обратным воздуховодом и топкой.Холодный воздух направляется вентилятором в теплообменник и нагревается перед поступлением в камеру статического давления, а затем направляется по всему дому по приточным каналам.
Постоянно работающая и не отключающаяся печь может указывать на необходимость ремонта. Убедитесь, что ваш термостат не установлен на «постоянный вентилятор».
Уменьшите температуру, чтобы увидеть, решит ли эта мера проблему.
Воздуходувка газовой печи, которая не выключается, также может указывать на неисправность концевого выключателя.(который может потребовать сброса или замены).
Проблема 13
Шумная работа печи или воздуховода
Урчание, скрип и грохот — это ненормально. Звуки могут указывать на механическую проблему, уменьшение воздушного потока или засорение горелки.
Иногда печь может работать нормально, но громко. Если вы можете сказать, что шум является результатом прохождения воздуха через воздуховоды, одним из решений может быть изоляция воздуховодов, чтобы снизить шум.
Если фактическая топочная система издает странные шумы, это может произойти, если контрольная лампа неправильно отрегулирована или смазочные отверстия двигателя нагнетателя нуждаются в смазке. Также может быть проблема с ремнями или даже горелкой.
Какие шумы издает ваша печь?
а. Звон или хлопки — это может быть тепловое расширение — воздуховод расширяется и сжимается при нагревании и охлаждении.
г. Дребезжание — возможно, необходимо подтянуть ослабленные панели.
г. Визжащие звуки — Возможно, проскочил ремень, соединяющий двигатель с вентилятором. Или ремень нуждается в замене.
г. Скрежет — наверное, пора вызвать мастера по ремонту печей. Подшипники двигателя нуждаются в ремонте. (источник)
Ель; сайт, посвященный практическим советам из реальной жизни, которые помогут вам создать свой лучший дом; придумали свой список идентифицирующих звуков печи.
В диапазоне от скребков, ударов, гудения, ударов и грохота они предоставляют список распространенных шумов, связанных с печью, и их возможных причин, чтобы лучше описать проблему вашему техническому специалисту.
Проблема 14
Проверьте вентиляционные отверстия
Обойдите весь дом и проверьте вентиляционные отверстия, чтобы убедиться, что они ничем не закрыты.
Занавеска или предмет мебели могут закрывать отверстия одного или нескольких вентиляционных отверстий, препятствуя тепловому потоку.
Проблема 15
Датчик пламени требует очистки
Датчик пламени является важным элементом безопасности вашего газового отопительного оборудования. Он защищает вашу печь от небезопасного сжигания топлива, а загрязненный датчик пламени может привести к неправильной работе печи.
Обычно датчик пламени имеет форму стержня, который можно найти рядом с задней частью печи, прямо на пути горелки.
Как очистить датчик:
Шаг 1: Отключите питание печи на блоке выключателя
Шаг 2: По возможности извлеките датчик из печи
Шаг 3: Осторожно потрите датчик, чтобы удалить пыль и другие остатки
Шаг 4: Повторно прикрепите датчик
Шаг 5: Возобновление подачи питания на печь
Со временем, если датчик пламени не очищен должным образом, окисление или скопление углерода могут ограничить способность датчика пламени работать должным образом, что может привести к неисправности печи.
«Чтобы определить, является ли нечистый датчик пламени причиной неисправности печи, нужно снять показания тока в микроамперном токе, которые вам может предоставить опытный специалист по печи.
Если виноват загрязненный датчик пламени, специалист по печи очистит датчик стальной мочалкой. Если грязь была единственным фактором, вы увидите значительно более высокие показания усилителя. Если показание не изменится, техник продолжит процесс диагностики ремонта печи. «Что такое датчик пламени и почему он имеет значение
Проблема 16
Проверить газопровод
Проверить всю газовую линию от главного входа до горелок печи.
Стоя у печи, следуйте за газовой линией. Он может быть закрыт, или выключатель может быть выключен.
Проверьте, работает ли ваш бак с горячей водой. В противном случае это может быть проблема с газоснабжением дома. Газопровод следует установить на «Открыть» .
Также, если в печи есть контрольная лампа, проверьте, горит ли она. Иногда в межсезонье можно погасить контрольную лампу.
Повторное зажигание пилота — простой процесс. Инструкции обычно вывешиваются сбоку печи.
Если контрольная лампа не загорается после нескольких попыток, возможно, вам потребуется ремонт у профессионала.
Проблема 17
Пахнущий газ — действовать осторожно
Если вы подозреваете утечку газа , а запах сильный , следует немедленно покинуть свой дом и связаться с вашей газовой коммунальной компанией.
Утечка газа повлияет на эффективную работу вашей газовой печи. Но что еще более важно, это может быть очень серьезной опасностью для здоровья вас и вашей семьи.
Проблема 18
Очистить листья и мусор от тепловых насосов или впускных и выпускных отверстий
«Если у вас есть печь, которая выпускает воздух сбоку от дома, убедитесь, что ничто не блокирует впуск или выпуск. Если какая-либо из труб покрыта сеткой (например, оконной сеткой), замените ее на 1/2 дюйма .-сетка аппаратная ткань.
Если лед забивает одну из трубок, значит, где-то в системе возникла более серьезная проблема. Очистите его и вызовите техника, чтобы узнать, почему это происходит.
Если у вас есть тепловой насос, уберите траву и листья с ребер наружного компрессорного агрегата. Перед началом отопительного сезона осторожно обдать его сверху шлангом, чтобы вымыть грязь и мусор из корпуса ». Источник
Проблема 19
Определите возраст своей печи

Печи спроектированы и построены на много лет, но ни одна из них не работает вечно.
Если у вашего конкретного нагревательного элемента истек или истек гарантийный срок производителя, возможно, вы не получите всю производительность отопления, за которую вы платите.
Возможно, пришло время заменить вашу систему HVAC.
ВЫВОД:
Я знаю, что эта статья показала вам, как исправить некоторые из распространенных проблем печи.
Были ли у вас ремонтные работы своими руками?
Периодическая проверка вашей системы, по крайней мере так часто, как рекомендует производитель, может предотвратить превращение мелкого ремонта в серьезное мероприятие.
Помните, что хотя попытки ремонта своими руками могут быть удовлетворительными и экономически эффективными, важно убедиться, что у вас есть навыки, прежде чем пытаться выполнять какие-либо работы с вашей печью.
Если советы не помогают вам обнаружить или решить проблемы или если они выше вашего уровня квалификации, вам могут потребоваться услуги специалиста по ремонту печей.
Очень важно проводить сезонную очистку и настройку вашей системы HVAC. Это забытая система, пока она не перестает работать.
Ventilation System — обзор
Профилактическое обслуживание
Ключом к предотвращению плесени является контроль влажности. Самый важный начальный шаг в профилактике — это визуальный осмотр.Необходимо регулярно проверять ограждающую конструкцию здания и дренажные системы, чтобы убедиться, что они находятся в рабочем состоянии. Выявите и, насколько это возможно, устраните источники сырости, повышенной влажности и влажности, чтобы предотвратить рост плесени. Влажные или влажные места, а также влажные немолотые материалы следует очистить и высушить как можно скорее (желательно в течение 24-48 часов после обнаружения).
Влага из-за конденсации может быть предотвращена путем повышения температуры поверхности материала, на котором происходит конденсация, или путем снижения уровня влажности в воздухе (влажности).Чтобы повысить температуру поверхности материала, изолируйте его от более холодных участков или увеличьте циркуляцию более теплого воздуха. Чтобы снизить уровень влажности в воздухе, устраните утечки, увеличьте вентиляцию (если наружный воздух холодный и сухой) или осушите (если наружный воздух теплый и влажный). Относительная влажность в помещении должна поддерживаться ниже 70% (25–60%, если возможно).
Все здания следует регулярно проверять на предмет протечек воды, проблемных уплотнений вокруг дверей и окон, а также видимой плесени во влажных или влажных частях здания.Любые условия, которые могут быть причиной роста плесени, должны быть исправлены, чтобы предотвратить появление плесени в будущем.
Другие советы по профилактике включают в себя удаление воздуха из приборов, вырабатывающих влагу, таких как сушилки, где это возможно; вентиляция кухонь (зон приготовления пищи) и ванных комнат в соответствии с требованиями местных норм; обеспечение надлежащего дренажа вокруг зданий и уклона земли от фундамента здания; и определение мест, где произошли утечки, выявление причин и принятие превентивных мер для предотвращения их повторного появления.
Предотвращение роста плесени и бактерий в системах вентиляции
Системы вентиляции следует регулярно проверять, особенно на влажные фильтры и общую чистоту. План профилактического обслуживания должен быть разработан для каждого основного компонента системы вентиляции здания. Обратитесь к поставщику или производителю оборудования для получения рекомендованных графиков технического обслуживания и руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию. Компоненты, которые подвергаются воздействию воды (например, дренажные поддоны, змеевики, градирни и увлажнители), требуют тщательного ухода для предотвращения роста микробов и попадания нежелательных микроорганизмов или химикатов в воздушный поток внутри помещения.
Очистка воздуховодов
Очистка воздуховодов обычно относится к очистке различных компонентов систем обогрева и охлаждения систем принудительной подачи воздуха. Компоненты этих систем могут быть загрязнены плесенью, если в системе присутствует влага, что может привести к высвобождению спор плесени по всему зданию. Все компоненты системы необходимо очистить. Неспособность очистить компонент загрязненной системы может привести к повторному загрязнению всей системы.Поврежденные водой или загрязненные пористые материалы в воздуховодах или других компонентах системы обработки воздуха должны быть удалены и заменены. Фильтры системы вентиляции следует регулярно проверять, чтобы убедиться, что они правильно установлены. Фильтры следует заменять в плановом порядке.
Расчет воздушного потока в системе отопления | Контрактный бизнес
По мере того, как по всей стране наступает зима, мы все чаще обращаемся в службу технической поддержки с просьбами о быстром и простом способе расчета расхода воздуха в системах принудительного воздушного отопления.Мы воспринимаем это как показатель того, что все больше и больше из вас измеряют воздушный поток в системе и понимают его критическую роль в создании высокопроизводительной системы.
Существует ряд методов, которые использовались на протяжении многих лет. Но с появлением новых печей любой метод должен будет учитывать тип печи и реагировать соответствующим образом. Метод, который мы учим для расчета расхода нагревающего воздуха, отличается от одного типа печи к другому, поэтому давайте сначала взглянем на основную формулу для тепла от сжигания газа.
Газовые печи
Начните с номинальной потребляемой в печи БТЕ. Разделите номинальную БТЕ на 10 000.
Умножьте это число на коэффициент из приведенной ниже таблицы в зависимости от типа печи, чтобы найти требуемый воздушный поток в системе.
Печи с естественной тягой 100 кубических футов в минуту на 10000 БТЕ номинальной потребляемой БТЕ
Тягловые печи с индукционной тягой 130 кубических футов в минуту на 10000 БТЕ номинальной потребляемой БТЕ
Конденсационные печи 150 кубических футов в минуту на 10000 БТЕ номинальной потребляемой БТЕ
Это простой метод без излишеств, которому так легко следовать, что он может быть сохранен в памяти менее чем за минуту.Давайте посмотрим на необходимые шаги в полевых условиях.
Пример
Проверьте паспортную табличку печи, которую вы обслуживаете. В нем указано, что номинальная потребляемая мощность оборудования составляет 80 000 БТЕ. Затем вы проверяете и находите вентилятор у основания дымохода, поэтому вы определяете, что это печь с принудительной тягой.
Разделите входное значение 80 000 БТЕ на 10 000, чтобы получить множитель восемь. Поскольку у вас есть печь с принудительной тягой, умножьте ее на 130, чтобы найти требуемый воздушный поток в системе 1040 кубических футов в минуту.Вот и все.
Хорошо, еще один. Вы обслуживаете конденсационную печь, это видно по тому, что дымоход сделан из трубы из ПВХ. На паспортной табличке указано, что оборудование рассчитано на входную мощность 120 000 БТЕ.
Разделите входное значение 120 000 на 10 000, чтобы получить множитель 12. Поскольку у вас конденсационная печь, умножьте 12 на 150, чтобы найти требуемый воздушный поток в системе 1800 кубических футов в минуту. Звучит как большой воздушный поток для печи, но это то, что требуется печи для работы с максимальной эффективностью.
Этот метод расчета расхода воздуха в системе отопления работает практически во всех системах, к которым я когда-либо применял. Чтобы быть уверенным, возьмите из офиса некоторые инженерные данные по нескольким газовым печам и просчитайте числа. Вы будете впечатлены тем, насколько последовательно простая формула применима во всех сферах.
Тепловые насосы
Это может показаться странным, если вы никогда не проверяли, но тепловые насосы требуют того же потока воздуха в режиме обогрева, что и в режиме охлаждения. Магическое число составляет 400 кубических футов в минуту на номинальную номинальную тонну.450 на тонну часто обсуждают, но это для того, чтобы гарантировать, что вы получите, по крайней мере, требуемый расход воздуха 400 кубических футов в минуту на тонну. Я сам подвергал сомнению это число, пока не начал измерять доставленные БТЕ тепловых насосов много лет назад.
Поскольку наши клиенты будут жаловаться на холодную температуру приточного воздуха, наши специалисты по обслуживанию время от времени снижали скорость вращения вентилятора, чтобы повысить температуру. Это решило одну проблему, но через несколько недель возникла еще большая, когда температура упала и здание перестало отапливаться.Это произошло из-за того, что необходимый воздушный поток через змеевик был недоступен для отвода тепла, вырабатываемого тепловым насосом, поэтому общее количество БТЕ резко снизилось.
Не связывайся с этим
Я часто слышу заблуждающихся технических специалистов, которые заявляют, что «проектируют из расчета 350 кубических футов в минуту на тонну, чтобы лучше осушать». Что ж, хотя намерение хорошее и основано на правильном принципе — если вы не измеряете воздушный поток — дизайн — это только показатель того, чего вы надеетесь достичь. Тот же принцип применяется к потоку нагретого воздуха.
Разработайте, протестируйте и проверьте требуемый воздушный поток, как рекомендовано в этой статье. Тогда и только тогда, если какой-либо элемент отсутствует, вы можете рассмотреть возможность уменьшения расхода воздуха, чтобы повысить температуру нагнетания приточного воздуха. Как только желаемая температура будет достигнута, повторно протестируйте систему, чтобы убедиться, что вы не снизили общее количество тепла, выделяемого системой, до точки, при которой оборудование не может производить номинальные БТЕ. Или вы можете оказаться в гораздо худшем затруднительном положении.
Проверьте свои технические данные
Производители оборудования постоянно ищут дополнительные способы выжать немного лишнего тепла из своих систем во имя энергоэффективности.Для некоторых из этих новых методов может потребоваться больший или меньший поток воздуха, чем рекомендовано в этой статье. Так что найдите время, чтобы время от времени просматривать опубликованные технические данные. Проверьте требуемый воздушный поток оборудования и убедитесь, что он продолжает следовать этим простым правилам.
Технические данные содержат бесконечное количество интересных фактов и цифр, которые могут изменить некоторые предположения, которых мы придерживались годами. Сотрудник на семинаре, который я проводил на этой неделе, описывал серию функций, разработанных в новой конденсационной печи.Я был поражен исследованиями, которые он, должно быть, провел, чтобы узнать, как это оборудование работает в полевых условиях. Замысел конструкции был велик, но на его более высокой высоте оборудование продолжало выходить из строя при определенных условиях эксплуатации, которые происходили примерно раз в неделю, начиная с сентября.
С другой стороны, другой подрядчик обнаружил, что некоторые новые функции доступны посредством манипуляции с двухпозиционными переключателями, которые увеличивают производительность одной из его печей почти на 15% в погодных условиях, характерных для его области страны. Знания о том, как максимизировать производительность системы, редко бывает легко получить, но лучшие подрядчики и технические специалисты регулярно проводят время, погрузившись в технические публикации своих производителей.
Продолжайте тестирование
Основная причина для расчета требуемого воздушного потока — это интерпретация того, что вам говорят показания вашего воздушного потока и производительности системы. Независимо от того, проверяете ли вы воздушный поток в системе, интерпретируя общее внешнее статическое давление с использованием таблиц производительности вентиляторов производителя, или считывая воздушный поток с помощью траверсы воздушного потока или уравновешивающего кожуха, знание необходимого воздушного потока имеет важное значение для проверки работоспособности установленной системы в реальном времени.
Роб «Док» Фалке служит в отрасли в качестве президента Национального института комфорта, обучающей компании, специализирующейся на измерении, оценке, улучшении и проверке характеристик систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Если вы подрядчик или технический специалист по ОВКВ, заинтересованный в полевой процедуре, которая поможет вам определить требуемый воздушный поток в системе, свяжитесь с Доком по телефону [email protected] или позвоните по телефону 800 / 633-7058. Посетите веб-сайт NCI по адресу www.nationalcomfortinstitute.com для получения бесплатной информации, технических статей и загрузок.
Как работают насосы и воздушные компрессоры?
Криса Вудфорда. Последнее изменение: 14 мая 2020 г.
Некоторые изобретения гламурно — микрочипы и оптоволоконные кабели приходит на ум. Другие тише и скромнее, но не менее важный. Насосы и компрессоры, безусловно, попадают в эту категорию. Попробуйте представить себе жизнь без них, и вы далеко не уйдете. Брать насосы, и вам нечем будет протолкнуть горячую воду через трубы центрального отопления дома, и никак чтобы убрать огонь с холодильника. Можно также начать ходьба тоже, потому что вы не сможете взорвать шины на своем велосипеде или залить бензин в машину. От отбойных молотков до кондиционеров, всевозможных машин используйте насосы и компрессоры для перемещения жидкостей и газов с места на место. Давайте посмотрим, как они работают!
Фото: Насосы — незамеченные инженерные герои, перемещающие жидкости и газы с места на место. Этот роторный насос с дизельным двигателем используется для бурения водяных скважин в Южной Америке. Фото Бритни Каннади любезно предоставлено ВМС США.
Как перемещать твердые тела, жидкости и газы
Artwork: Как люди перемещали жидкости до изобретения насосов? Один из вариантов заключался в использовании водоподъемного крана со встроенным противовесом, известного как шадуф, который датируется примерно 2000 годом до нашей эры. Другой метод — винтовой насос, изобретенный Архимедом в Древней Греции около 250 г. до н.э., в котором спиральная резьба медленно вращающегося винта используется для перекачивания воды с низкого уровня на высокий. Рисунок современного винтового насоса типа «Архимед» из патента США 4239449: «Конструкция винтового насоса». Уильям Дж.Бауэр, 16 декабря 1980 г., любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.
Предположим, вы хотите переместить твердый металлический блок. Мало выбор в том, как это сделать: вы должны поднять его и нести. Но если вы хотите переместить жидкости или газы, это очень много. Полегче. Это потому, что они двигаются с небольшим немного помощи от нас. Мы называем жидкости и газы жидкости потому что они текут по каналам и трубам из одного места в другое. Они Однако не двигайтесь без посторонней помощи.Требуется энергия перемещать вещи, и обычно мы сами должны это обеспечивать. Иногда жидкости и газы имеют запасенную потенциальную энергию, которую они могут использовать передвигаться (например, речки текут спускаться от истока к морю, используя силу тяжести), но часто мы хотят переместить их в места, куда они обычно не попадают — и для что нам нужны насосы и компрессоры. (Вы можете узнать больше о твердых телах, жидкостях и газах в нашей статье о состояния вещества.)
В чем разница между насосом и компрессором?
Иногда используются слова «насос» и «компрессор». взаимозаменяемо, но есть разница:
Насос — это машина, которая перемещает жидкость (жидкость или газ) из одно место в другое.
Компрессор — это машина, которая сжимает газ в меньший объем и (часто) одновременно закачивает его в другое место.
Фото: Насос или компрессор? Если на нем есть манометр и давление увеличивается по мере того, как вы качаете, технически он также работает как компрессор. С помощью этого ножного насоса, накачивая автомобильные шины, вы накачиваете и сжатие одновременно. Даже в этом случае вы бы не стали называть это воздушным компрессором, потому что его работа действительно заключается в перемещении воздуха из атмосферу в ваших шинах.Компрессор обычно предназначен для использования сжатого воздуха каким-либо образом, например, для работы отбойного молотка (пневматической дрели).
Насосы могут работать как с жидкостями, так и с газами, но компрессоры обычно работают. только по газам. Это потому, что жидкости очень трудно сжимать. Атомы и молекулы, из которых состоят жидкости made, настолько плотно упакованы, что вы не можете сжать их ближе друг к другу (важный часть науки, которая очень хорошо используется в гидравлических машинах).Мойки высокого давления, которые делают мощная струя воды для чистящие вещи, являются исключением: они работают путем отжима жидкости до более высокие давления и скорости. Кофемашины также выжимают воду под высоким давлением, чтобы напитки стали крепче и вкуснее.
Сжатые газы имеют встроенные насосы
Когда вы сжимаете газ в меньшее пространство, вы увеличиваете его давление и сохраняете энергию внутри него, который вы можете использовать спустя некоторое время. Мы называем это потенциальной энергией, потому что она имеет умение делать что-то полезное в будущем. Сжатый газ, хранящийся в плотно закрытой контейнер снова расширится и потечет, если вы позволите ему, например, открыв клапан. Вот что происходит, когда вы надуваете воздушный шар и завязываете узел на шее: вы сжимаете воздух и сохраняете его внутри. Когда вы развязываете воздушный шар, это похоже на открытие клапана. Газ под давлением внутри выпускается и выходит под собственным давлением. Давление и запасенная потенциальная энергия сжатого газа позволяют ему течь сам по себе без помощи насоса.Другими словами, сжатый газ чем-то похож на газ с собственным встроенным насосом.
Как работают насосы?
На самом деле насосы бывают двух видов: поршневые насосы (которые перекачивают попеременно вперед-назад) и роторные насосы (которые вращаются).
Поршневые насосы
Фото: Ножные насосы — это знакомые примеры поршневых насосов: они перемещают воздух, когда вы толкаете ногу вверх и вниз. С помощью этого насоса вы ставите ногу на черный рычаг вверху и качаете ногой вверх и вниз, заставляя красный цилиндр двигаться вперед и назад.Клапан внутри цилиндра пропускает воздух (когда вы поднимаете ногу), который затем выкачивается через черный шланг справа (когда вы опускаете ногу). Манометр в верхней части насоса (справа) показывает давление воздуха в шине в британских единицах (барах и фунтах на квадратный дюйм или фунт / кв. Дюйм).
Велосипедные насосы, пожалуй, самые известные примеры поршневых насосов. У них есть поршень который движется вперед и назад внутри цилиндра, попеременно втягивая воздух снаружи (когда вы вытаскиваете ручку) и вдавливаете в резиновая шина (когда вы нажимаете ручку обратно снова).Один или несколько клапанов гарантируют, что воздух, который вы втягиваете в насос, не иди прямо обратно, как он пришел. Кстати, стоит отметить, что велосипедные насосы на самом деле воздушные. компрессоры , потому что они нагнетают воздух из атмосферы в замкнутое пространство резиновой шины, уменьшая его объем и увеличивая давление.
Ротационные насосы
Фото: Типичный роторный насос, используемый при тушении пожаров. Крыльчатка находится внутри серебряного корпуса под черным круглым корпусом.Фото Мелроуз Афас любезно предоставлено ВМС США.
Ротационные насосы работают совершенно иначе, используя прядение. колесо для перемещения жидкости от входа к выходу. Такие устройства, как их иногда называют центробежными насосами. потому что они выбрасывают жидкость наружу, заставляя ее вращаться (немного похоже на то, как стиральная машина сушит ваши джинсы вращая их на большой скорости). Роторные насосы работают прямо противоположно турбинам. Где турбина улавливает энергию из жидкости или газа, которые движутся сами по себе аккорд (например, ветер в воздухе вокруг нас или вода течет в реке), насос использует энергию (обычно электродвигатель или компактный бензиновый двигатель или дизельный двигатель) для перемещения жидкости с места на место.
Художественное произведение: роторный насос может использовать зацепляющиеся шестерни или винты для перемещения жидкости, как в гидравлическом двигателе.
Роторные насосы, как правило, внешне выглядят одинаково: есть герметичный круглый или цилиндрический корпус. с входом с одной стороны и выходом с другой. Однако внутри они могут работать в разных способами. Пластинчатые насосы используют лопасти (плоские лопасти), которые скользят внутрь и наружу при вращении, перемещая жидкость из впускного отверстия. к розетке и выбросить на скорости. Импеллерные насосы используют колесо с изогнутыми лопастями, называемое рабочим колесом, которое немного похоже на многолопастной пропеллер, плотно установленный в середине замкнутой трубы. Рабочее колесо втягивает жидкость через впускное отверстие, вращает ее на высокой скорости, а затем выталкивает через выпускную трубу, обычно направленную в противоположном направлении. Иногда рабочие колеса изготавливаются из жесткого металла или пластика (например, на фото ниже), хотя они также могут иметь гибкие, эластичные лопасти, длина которых изменяется при вращении (аналогично скользящим лопастям лопастного насоса), чтобы они всегда делайте плотную печать.В еще одной конструкции лопатки и рабочие колеса заменены двумя или более большими винтами или шестернями, которые входят в зацепление и вращаются в противоположных направлениях, вытягивая жидкость вокруг себя по мере движения. В шнековых насосах используется один длинный винт, который транспортирует материал при вращении, подобно шнеку, установленному внутри трубы.
Что лучше: поворотное или возвратно-поступательное?
Роторный насос работает намного быстрее поршневого насоса, потому что жидкость постоянно входит и выходит; в поршневом насосе он входит в половину времени и уходит вторую половину.Также легче запитать с электродвигатель, чем поршневой насос, потому что двигатель тоже вращается; легко управлять одним вращающимся машина с другой, и несколько сложнее использовать вращающуюся машину (двигатель) для привода возвратно-поступательного движения (насос, который должен двигаться вперед и назад). Как правило, роторные насосы механически проще и надежнее поршневых, поскольку у них нет движущихся клапанов, которые постепенно изнашиваются.
Анимация: Сравнение поршневых и ротационных насосов.Слева: простой возвратно-поступательный поршневой насос работает в двухступенчатом цикле. Во время впуска поршень (темно-синий) перемещается вправо. Впускной клапан (зеленый) открывается, а клапаны поршня (красный) закрываются. Поршень втягивает жидкость из впускного отверстия и проталкивает ее через выпускное отверстие. На обратном ходе поршень перемещается влево. Теперь впускной клапан закрывается, а клапаны в поршне открываются, поэтому жидкость проходит через поршень, готовая к перекачке к выпускному отверстию при следующем такте.
Справа: роторный насос перемещает жидкость от входа к выходу, как лопастное колесо.Наблюдая за тем, что происходит с отдельным сегментом, мы видим, что в один момент он наполняется жидкостью, а затем через некоторое время выталкивается к выпускному отверстию. Это очень упрощенный пример того, что называется лопастным насосом: лопасти — это «лопасти», которые вращают колесо. Вы можете видеть, что половина камер (верхние) будут все время пустыми, что снижает эффективность насоса. По этой причине в практических насосах, как правило, колесо устанавливается не по центру, что создает большую камеру в форме полумесяца внизу, позволяя перекачивать больше жидкости за одно и то же время.
Использование насосов и компрессоров
Насосы есть внутри практически любой машины, использующей жидкости, от автомобильных двигателей (которые должны перекачивать топливо) до посудомоечных машин (где насос перекачивает горячую воду. вокруг ванны) и личных плавсредств (приводится в движение по воде струей воды под высоким давлением, толкающей назад).
Фото: Типичное рабочее колесо насоса. Фото любезно предоставлено NASA Marshall Image Gallery.
В отличие от машин на основе насосов, машины с компрессорами не работают, просто перемещая жидкость: они также используют энергию, которая была хранится внутри жидкости, когда она изначально была сжата.Требуется энергия, чтобы сжать газ, но эта энергия не исчезнет раствориться в воздухе, и он не будет потрачен впустую. Он хранится внутри газа, и вы можете использовать его позже, когда захотите, позволив газу двигаться в других местах (газовые пружины, используемые в офисных креслах и петли, которые держат двери багажника открытыми, — хороший тому пример).
Многие машины (например, отбойные молотки) сжатый воздух из компрессора для выполнения полезной работы — мы говорим, что они пневматический (слово, которое обычно означает Пневматическая машина ).В отбойный молоток, например, сжатый воздух отталкивает сверло назад и вперед, когда он выпущен через длинную трубу. (Ты можешь иметь заметил, что к большой воздушной компрессорной машине прикреплен отбойный молоток через большой воздушный шланг.) Сжатый воздух также используется для чистки вещей. как каменные блоки. Еще одно действительно важное применение — это питание пневматические тормоза в поездах, грузовиках и автобусах. К быстро остановить действительно большой автомобиль, нельзя полагаться на давление со стороны водителя нога, как в машине (где тормоза гидравлические).Вместо этого тормоза грузовиков и поездов приводятся в действие сжатым воздухом. отпускается, когда водитель нажимает на педаль. Возможно, вы слышали внезапный свистящий звук после внезапной остановки грузовиков. Это сжато воздух, выпущенный после того, как он прижимает тормоза к колесам, заставляет их отдых.
Основы работы с компрессором
: Очистка воздуха — вода
В предыдущих сообщениях мы сосредоточились на том, что происходит в компрессоре, но что происходит с воздухом после того, как он покидает компрессор? Компрессор — это всего лишь компонент вашей воздушной системы, а не единственное, на что нужно обращать внимание.
Подумайте о воздушной системе как о теле, а компрессор — это сердце. Ваше сердце может работать нормально, но это не единственная часть вашего тела, которая вам нужна. Чтобы тело было здоровым, нужно, чтобы все его части работали правильно. То же самое и с вашей системой сжатого воздуха.
… .но нам нужно немного отступить. Прежде чем мы сможем говорить о воздухе, покидающем компрессор, нам нужно поговорить о воздухе, поступающем в компрессор.
Что такое «воздух»?
Вы дышите этим каждый день своей жизни, но знаете ли вы, что в нем действительно есть? Воздух — это смесь множества разных вещей.Совершенно чистый атмосферный воздух состоит из примерно 78% азота, 21% кислорода и примерно 1% других газов. Однако нет абсолютно чистого воздуха. В нем всегда будет водяной пар и всегда будут взвешенные частицы, известные как твердые частицы. Более распространенный термин — пыль. Вокруг нас много пыли. В воздухе также находятся пары и туманы различных веществ, таких как масло или газ.
Все эти вещества засасываются на входе компрессора и, если они не попадают в компрессорное масло, концентрируются и сбиваются в трубу на высокой скорости.Влажность воздуха, представляющая собой водяной пар, превращается в жидкую воду.
Если вы не избавитесь от воды и твердых частиц, они попадут в ваше оборудование и часто разрушат его. Если вы рисуете, вам нужно не только избавиться от воды и твердых частиц, вы должны удалить туман в воздухе, например масляный туман, иначе он вызовет у вас рыбий глаз. Кроме того, существует множество других применений, таких как воздух для дыхания, медицинский воздух, фармацевтика, продукты питания и напитки, которые требуют более высокой чистоты, где вам нужно удалить воду, твердые частицы, пары и туман.
Сначала поговорим о водяном паре
Количество воды, взвешенной в воздухе в виде пара, часто называют влажностью. Вы слышали этот термин в сводке погоды и обычно знаете, что в очень влажную погоду на улице обычно ужасно.
Точно так же высокая влажность в вашей воздушной системе плохо влияет на ваше оборудование. Многие части оборудования очень чувствительны к влажности сжатого воздуха, который они получают.
Важным термином при обсуждении количества воды в сжатом воздухе является точка росы.Точка росы — это температура, при которой водяной пар в воздухе конденсируется в жидкую воду. Точка росы сильно зависит от давления. Представьте себе губку, наполненную водой. Когда вы сжимаете губку, вы выдавливаете из нее больше воды. Тот же принцип действует при сжатии воздуха; вы выдавливаете воду из воздуха.
Обычно жидкая вода разрушает ваше оборудование, портит покраску и ржавеет на ваших трубах. Другой способ думать о точке росы — это то, что горячий воздух будет удерживать больше водяного пара.Когда воздух охлаждается, вода конденсируется в жидкость.
Таким образом, более прохладный воздух содержит меньше водяного пара — вспомните об этом позже.
Когда воздух выходит из компрессора, он очень горячий. Когда он попадает в вашу трубу, он остывает. Как мы уже говорили ранее, более холодный воздух содержит меньше воды, поэтому вода конденсируется (превращается из газа в жидкость), когда воздух идет вниз по потоку. По мере того, как воздух спускается по трубе, конденсируется больше жидкой воды, и она будет продолжать конденсировать больше воды, пока воздух не остынет до температуры окружающей среды — температуры вокруг трубы.В день 75 ° F при влажности 75% компрессор 100 куб. Фут / мин потребляет около 18 галлонов воды за 24 часа. Эта вода попадет в ваше оборудование, большая часть в виде жидкости, если вы ничего не сделаете с этим. Итак, теперь мы поговорим о том, что вы можете с этим поделать.
Дополнительный охладитель
Обычно первая линия защиты от натиска воды — это дополнительный охладитель. Бывают двух типов: с воздушным и водяным охлаждением.
Дополнительный охладитель с воздушным охлаждением выглядит как радиатор вашего автомобиля.Все, что он делает, это пропускает сжатый воздух через свои трубки, в то время как воздух обдувается через трубки вентилятором. При подходящем размере он охладит сжатый воздух до температуры окружающего воздуха в пределах 20 ° F или ниже. Поэтому, если в вашей комнате 85 ° F, дополнительный охладитель с воздушным охлаждением охладит сжатый воздух до 105 ° F.
Дополнительный охладитель с водяным охлаждением использует воду вместо воздуха для охлаждения сжатого воздуха внутри. От температуры воды зависит, насколько вы сможете охладить сжатый воздух.
Они работают намного лучше, чем версии с воздушным охлаждением, но вы должны иметь в наличии систему охлажденной воды — это не то, что есть у каждого предприятия.
Кроме того, вы должны убедиться, что ваша система охлажденной воды имеет дополнительную способность справляться с теплом сжатого воздуха. Вы также можете использовать городскую воду для протекания через него, но это будет дорого.
Около 99% стационарных роторных компрессоров уже имеют встроенный дополнительный охладитель. Он есть только у 2% поршневых компрессоров.Если вы хотите его получить, вы увидите термин «приближающаяся температура». Подходящая температура — это то, насколько близко вы можете подвести сжатый воздух к температуре охлаждающего воздуха или охлаждающей воды. Промежуточные охладители рассчитываются исходя из CFM потока сжатого воздуха и требуемой температуры приближения.
Итак, мы охладили воздух с помощью доохладителя, и он слил в систему кучу воды — что нам делать с водой? Либо вы должны слить его прямо здесь, либо пропустить через фильтр или осушитель.
Фильтры
Если вы видели систему сжатого воздуха, то, вероятно, видели фильтры сжатого воздуха. Существуют разные типы фильтров, но пока мы поговорим о фильтрах, удаляющих воду.
Фильтры, предназначенные для отвода воды, используют центробежную сепарацию, механическую сепарацию или и то, и другое. Чтобы не делать этот пост слишком длинным, мы не будем вдаваться в подробности, как это работает. Что вам нужно знать, так это то, что фильтры удаляют 95-99% имеющейся жидкой воды.
Однако они делают это при температуре воздуха, проходящего через фильтр, поэтому точка росы воздуха — это температура воздуха, проходящего через фильтр. Это означает, что если позже воздух охладится, из него может выпасть больше воды. Нельзя просто поставить фильтр после компрессора и ожидать, что воздух полностью высохнет через 100 футов трубы или шланга. В основном он будет сухим, но иногда вы можете пролить пару капель воды. Это подходит для большинства инструментов в магазине, но не для других процессов или оборудования.
Вот почему фильтры называют «точкой использования». Если перед ними нет сушилки, их лучше всего устанавливать непосредственно перед использованием воздуха. Основное практическое правило состоит в том, что у вас есть примерно 25-50 футов шланга или трубы после фильтра, прежде чем вы увидите больше воды. Вы можете установить водосливы в трубу вниз по линии, чтобы улавливать любую дополнительную воду, которая может образоваться.
Убедитесь, что вы проверяете слив на фильтрах. Если у вас есть ручной слив, не забудьте открыть его, чтобы слить воду.Если у вас есть автоматический слив, проверьте стекло на рабочем месте, чтобы убедиться, что оно работает. Большинство фильтров имеют внутренние элементы, которые необходимо менять в течение 6–12 месяцев. Если вы не измените элементы, когда их нужно изменить, у вас возникнут проблемы.
Сушилки
Сушилки — это машины, которые сушат сжатый воздух настолько, что фактически понижают точку росы. Существует несколько различных типов, но основными из них являются рефрижераторные, адсорбционные и мембранные осушители.
Холодоосушители очень просты.Они используют систему охлаждения для охлаждения воздуха, а затем пропускают его через фильтр. Холодильные осушители дают вам точку росы где-то между 35F и 60F, в зависимости от их конструкции. Обычно вы получаете около 38F при правильном размере . Это означает, что если я пропущу воздух через рефрижераторный осушитель, и он даст мне точку росы 38F, то ниже по потоку не будет образовываться жидкая вода, если воздух вокруг трубы не будет меньше 38F — независимо от того, как далеко вы уйдете ( есть несколько редких исключений, таких как адиабатическое расширение.)
Для большинства промышленных применений точки росы 40F более чем достаточно. Если вы находитесь на севере и ваша труба будет подвергаться воздействию температур ниже 35F, рефрижераторный осушитель не подойдет. Если у вас есть специализированный процесс, для которого требуется точка росы ниже 35F, вам также необходимо использовать другой тип сушилки.
Обратите внимание, что я выделил при правильном размере . Рефрижераторные осушители — одно из наиболее часто пропускаемых устройств в промышленном мире.Большинство рефрижераторных осушителей имеют воздушное охлаждение, и на их производительность сильно влияет окружающий воздух и температура поступающего в него воздуха. Все сушилки оценены по «стандарту». Обычно этим стандартом является температура на входе 100 ° F, температура окружающей среды 100 ° F и 100 фунтов на кв. Дюйм (в сушилках для высоких температур и высокого давления используются разные стандарты). Более высокие температуры окружающей среды и температуры на входе ухудшают работу сушилки, а более высокое давление улучшает ее работу. В литературе к каждой брошюре по сушилке указаны «поправочные коэффициенты», которые расскажут, как рассчитать фактическую CFM сушилки в тех условиях, в которых вы ее установите.Выглядит это так:
Допустим, у вас есть компрессор на 100 кубических футов в минуту и вам нужен рефрижераторный осушитель, поэтому вам понадобится осушитель на 100 кубических футов в минуту. Однако осушитель, который вы смотрите, говорит, что 100 кубических футов в минуту не могут быть 100 кубических футов в минуту в вашей компрессорной. Если температура в вашей компрессорной была 90F, то компрессор с дополнительным охладителем обычно подает воздух для осушителя примерно на 20F выше температуры окружающей среды, что составляет 110F. Таким образом, температура на входе в сушилку будет 110 ° F, и допустим, компрессор входит в сушилку под давлением 125 фунтов на квадратный дюйм.Опять же, помните, что температура на выходе компрессора — это обычно температура на входе осушителя. Поэтому при выборе размера очень важно знать температуру приближения вашего компрессора.
Глядя на первый график, можно увидеть, что поправочный коэффициент равен 0,80. Затем посмотрите на второй график на 90F, что составляет 1,06. Таким образом, в компрессорном отделении 90F осушитель 100 кубических футов в минуту фактически имеет размер 100 x 0,80 x 1,06, а это составляет 84,8 кубических футов в минуту. Это означает, что если бы у вас был компрессор на 100 кубических футов в минуту и вы купили осушитель на 100 кубических футов в минуту, он не работал бы правильно.Вам понадобится сушилка на 118 кубических футов в минуту или больше.
Большинство клиентов просто купили бы осушитель 100 кубических футов в минуту, потому что он, похоже, соответствует имеющемуся у них компрессору на 100 кубических футов в минуту. Тогда в летние месяцы он может сломаться или не работать должным образом. Буква «S» в SCFM означает стандарт. Производители не могут перечислить все возможные условия, в которых заказчик может их поставить, поэтому они предоставляют вам стандарт и поправочные коэффициенты. Тогда вам решать.
Это только для компрессоров с доохладителем.Если у вашего компрессора нет доохладителя, тогда вам понадобится осушитель с высокой температурой, у которого есть собственный дополнительный охладитель, или вы можете купить автономный дополнительный охладитель.
Если вам нужна точка росы ниже 35 ° F, тогда вам придется использовать мембранный осушитель или адсорбционный осушитель. В мембранных осушителях используется осмос, чтобы довести точку росы до -40F. Десикант использует осушающие шарики для адсорбции воды в воздухе. Они могут сушить воздух до -100F. Большинству из вас никогда не понадобится такая низкая точка росы.Однако если вы это сделаете, придется заплатить свою цену. Все мембранные осушители и большинство адсорбционных осушителей используют «продувочный воздух». Короче говоря, они выдувают около 10% сжатого воздуха в атмосферу как часть процесса сушки. Это 10% потерь вашего воздушного компрессора только потому, что вам нужна более низкая точка росы.
Из-за этого не рекомендуется использовать их, если вам абсолютно не нужна точка росы ниже 35F.
Есть некоторые адсорбционные осушители, в которых не используется продувочный воздух, но они либо очень дороги, либо представляют собой небольшие покрасочные камеры.Маленькие покрасочные камеры могут быть эффективны для небольших установок, если вы регулярно меняете осушитель.
Большие дорогие адсорбционные осушители, в которых не используется продувочный воздух, при правильном обслуживании работают очень хорошо.