Как вынуть предохранитель: Чем вытащить предохранитель в машине – Защита имущества

Содержание

Как поменять предохранитель в автомобиле

На чтение 3 мин. Просмотров 9.9k. Обновлено

Новички, сталкивающиеся с заменой автомобильных предохранителей, часто задаются вопросом – как это сделать? В этом, нехитром на первый взгляд, действии иногда нужно знать небольшие нюансы.

Предохранители в автомобилях бывают двух видов – классические «пальчиковые» и более современные «флажковые». Соответственно, разберемся отдельно и с теми, и с другими.

Замена классических предохранителей

Такой тип предохранителей широко использовался в классических моделях АвтоВАЗа и первых Самарах. Представляет собой стержень из пластика или керамики, с надетой на него плавкой вставкой определенной ширины из тонкого металла. Именно эта вставка разрывается при возникновении короткого замыкания в проводке авто. Такие предохранители устанавливаются между двух металлических лапок блока – каждый между своей парой.

Классические “пальчиковые” предохранители устанавливаются между двумя упругими лапками.

Для замены «пальчикового» предохранителя его нужно просто вытащить из пространства между лапками, немного отжав подвижную лапку (вторая, как правило, жестко закреплена в блоке). Новый предохранитель вставляется аналогично. При этом нужно проследить, чтобы концы предохранителя установились в отверстия или углубления на лапках и он не болтается на своем месте.

Известным минусом классических монтажных блоков с «пальчиковыми» предохранителями является то, что лапки со временем теряют упругость и могут отдаляться друг от друга. Поэтому, если новый предохранитель даже после правильной установки продолжает болтаться, выньте его, подожмите подвижную лапку к верхней (уменьшив зазор между ними) и вставьте предохранитель обратно.

Замена флажковых предохранителей

Флажковые предохранители имеют совсем другую конструкцию. Плавкая вставка помещена в пластиковый корпус и имеет два наружных контакта. Этими контактами флажковый предохранитель устанавливается в соответствующие отверстия монтажного блока и обеспечивает при этом очень надежное соединение.

Вытащить такой предохранитель гораздо сложнее, чем «пальчиковый». Для этого используется специальный пластиковый пинцет, который, как правило, размещается в отдельном гнезде монтажного блока. Этим пинцетом берут предохранитель за пластиковый корпус-флажок и вытаскивают из гнезда.

Если специального пинцета под рукой нет, а предохранитель вытащить нужно, можно использовать небольшую плоскую отвертку, поддевая предохранитель за пластиковый корпус у самого основания. При этом нужно следить, чтобы металлическое жало отвертки не касалось каких-либо контактов в блоке (соседние предохранители, реле, свободные гнезда).

Флажковые предохранители удобнее всего извлекать из гнезда специальным пинцетом

На худой конец, флажковый предохранитель можно вытащить и пальцами, но не всегда есть возможность подцепить его. В монтажных блоках многих автомобилей предохранители установлены настолько тесно, что крепкие мужские пальцы просто не пролазят между ними, а у женских не хватит сил.

Устанавливаются флажковые предохранители чрезвычайно просто – они одним движением вставляются в нужное гнездо подобно вилке в розетку. И при этом не болтаются. Если же предохранитель такого типа имеет свободный ход в гнезде, это говорит о неисправности гнезда. Его форма и размер, как правило, нарушаются из-за сильного нагрева, вызванного тотальным окислением контактов. В этом случае блок придется разбирать. Современные монтажные блоки достаточно сложны, поэтому без хороших знаний автомобильной электрики и навыков, эту работу лучше доверить специалистам.

Заменяя предохранитель, обязательно убедитесь, что новый имеет подходящий номинал по току. Слишком слабый будет сгорать без повода, а сильный – может мужественно выстоять в критический момент и тогда… До этого лучше не доводить.

Узнать, каких номиналов бывают флажковые предохранители, и корпусами каких цветов они при этом обладают, вы можете из таблицы в статье как выбрать предохранители для автомобиля.

Почитайте также:

Как найти сгоревший предохранитель

Греются предохранители на ВАЗ-2106

Как вытащить предохранитель в машине видео

Любая электроника и различные датчики защищены от перегрева и сгорания в автомобиле предохранителями (плавкими предохранителями, аббревиатура ПП), контролирующими нагрузку на устройства. При превышении нагрузки, предохранитель сгорает и, тем самым, защищает от поломки устройства.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель?

Такой устройство, как прикуриватель часто выходит из строя, вернее не само устройство, а его предохранитель, защищающее от попадания превышенного напряжения на (в данном случае) прикуриватель.

Предохранитель прикуривателя на Нива Шевроле

Сгорание предохранителя происходит из-за, например, подсоединения замкнутого электрического насоса. Было однажды такое, что знакомый купил в местном магазине автозапчастей электрический насос автомобильный, привез его на работу и, решили испробовать, подкачать колеса. После подсоединения к прикуривателю предохранитель сразу же выбивало. Затем, один желающий решил испробовать на своем авто, и на его машине также сгорел предохранитель. Стали читать книжку от насоса, было написано: «Сделано в СЩА» (через букву Щ:)). Посмеялись и он повез на замену. Оказалось насос был замкнут.

Предохранитель прикуривателя, в основном, сгорает от подключения других устройств, сейчас их великое множество: видеорегистраторы, антирадары, FM-модуляторы, зарядные устройства и т.д. Причиной временной неисправности прикуривателя (сгоревший ПП) является некачественное электронное устройство из-за которых скачет напряжение. Возможно и сгорание самого прикуривателя, а не только предохранителя.

Подключенные ноутбуки, электрочайники, внешние радио и магнитолы еще быстрее приводя к сгоранию предохранителя, так как эти устройства имеют свои преобразователи напряжения.

В зависимости от марки и модели автомобиля, предохранитель может быть общим с магнитолой, а может быть конкретным для прикуривателя.

Где расположен предохранитель прикуривателя?

Обычно предохранитель прикуривающего устройства расположен в блоке предохранителей. Как найти, где расположен ПП:

  • Использовать инструкцию для определенной марки и модификации машины. В книге будет показана схема, где находится блок предохранителей. В конструкциях некоторых автомобилей есть больше одного блока (один блок для предохранителей, второй — для реле). Один блок монтируется в салоне, второй — под капотом.
  • После нахождения блока, открываем его и ищем предохранитель, отвечающий за прикуриватель. На внутренней стороне крышки указана схема расположения плавких предохранителей. Их много, каждая отвечает за работу какого-либо устройства.
  • Набрать в интернете или посмотреть в книжке, под каким номером предохранитель прикуривателя для вашего автомобиля.
  • Можно вытаскивать по очереди и смотреть, какой предохранитель сгорел. Если остальные все устройства (фары, дворники, подогрев зеркал и т.д. в рабочем состоянии), то значит — это и есть тот самый ПП.

Замена предохранителя прикуривателя

Казалось бы, что такого в замене предохранителя, вытащил и вставил новый. Ан нет. Вот правильный порядок замены предохранителя:

  1. Выключить зажигание авто.
  2. Отсоединить «массу» от аккумулятора машины.
  3. Аккуратно вытащить перегоревший предохранитель специальными щипцами. Если их нет, то пассатижами (плоскогубцами).
  4. Новый предохранитель надо ставить такой, чтобы он был рассчитан на такую же силу тока, которая была на старом перегоревшем ПП. Например, на ПП написано 20, это значит, что он выдерживать до 20 Ампер. Если поставить мощнее, то предохранитель то сможет выдержать скачки нагрузок, а вот сам прикуриватель может сгореть. Предохранитель можно вставлять любой стороной.
  5. Старый сгоревший предохранитель будет со сгоревшей нитью, можно посмотреть и выяснить, в нем ли причина поломки прикуривателя. Также бывает, что причиной может быть не ПП, а оборванный провод. Если предохранитель целый, надо прозвонить проводку мультиметром.
  6. Закрываем крышку блока.
  7. Подсоединяем отсоединенный минусовой провод обратно к клемме АКБ.
  8. Включить зажигание и проверить работоспособность прикуривателя.

Видео: замена предохранителя прикуривателя

Как заменить прикуриватель Нива 21213, 21214.

Видео по замене на автомобиле ЛАДА ГРАНТА

Та же тема с авто Лада Калина

Прикуриватель автомобиля Форд Фокус

Замена ПП на Тойоте

Как проверить предохранители

Очумелые ручки: как легко заменить предохранители в автомобиле

Код для встраивания видео

Настройки

Плеер автоматически запустится (при технической возможности), если находится в поле видимости на странице

Размер плеера будет автоматически подстроен под размеры блока на странице. Соотношение сторон — 16×9

Плеер будет проигрывать видео в плейлисте после проигрывания выбранного видео

Вместе с этим смотрят

Самое популярное

Рекомендуем

Последние обновления

Мои подписки:

© 1996-2019, Первый канал. Все права защищены.
Полное или частичное копирование материалов запрещено.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Код для вставки в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.

Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
Трансляция эфира возможна исключительно при использовании плеера и системы онлайн-вещания Первого канала.
Заявка на организацию трансляции.

Справочная Первого канала тел. +7 (495) 617-73-87

Разбираем, производим ремонт прикуривателя и замену его гнезда.

Такая опция, как автомобильный прикуриватель, актуальна не только для заядлых курильщиков. Например, для подключения переносного компрессора для подкачки шин, без рабочего гнезда прикуривателя, не обойтись. Но что делать, если он не работает? Благодаря небольшим знаниям, вы самостоятельно сможете произвести этот не сложный ремонт.

Требуемый инструмент для ремонта.

  1. Щипцы, небольшого размера;
  2. Припой;
  3. Паяльник;
  4. Переноска либо фонарик;
  5. Плоскогубцы;
  6. Лента ПВХ

Переходим к непосредственно к ремонту прикуривателя.

  • Первым действием обесточиваем автомобиль, путем снятия с аккумуляторной батареи минусового провода.
  • Открываем дверь автомобиля и находим гнездо расположения прикуривателя.
  • Вынимаем из гнезда нагревающуюся спираль (сам прикуриватель).
  • Подаем луч света в образовавшееся гнездо, при обнаружении посторонних предметов, их требуется удалить с помощью щипцов либо пинцета.
  • Переходим к проверке предохранителей. Находим предохранительный блок, открываем крышку и вытаскиваем нужный предохранитель из гнезда (смотреть техническую инструкцию автомобиля, либо внутреннюю сторону крышки) Если предохранитель имеет перегоревшую перемычку, его требуется заменить.
  • Следующим этапом, если предыдущие действия оказались напрасными, вынимаем прикуриватель из отверстия. Берем в руки плоскогубцы и аккуратно, зажав ободок, без определенных усилий тянем его на себя. Ни в коем случае не делаем резких рывков, тянуть нужно плавно, иначе можно повредить провода.
  • После изъятия элемента, осматриваем место спайки провода с корпусом прикуривателя. Если обнаружен разрыв или малейшее отсоединение, его следует припаять. Так же нужно обратить внимание на целостность изоляции проводов. Выявленные потертости следует изолировать лентой ПВХ.
  • Убедившись в нормальной работе прикуривателя, аккуратным движением, без усилий, погружаем в отверстие отремонтированный элемент.

Ремонт и замена розетки прикуривателя

  • Отключаем аккумуляторную батарею
  • вынимаем прикуриватель из розетки,
  • тонкой отверткой отгибаем фиксаторы,
  • поддеваем стальную, внутреннюю часть розетки,
  • осторожно отсоединяем разъем,
  • производим замену розетки,
  • устанавливаем все в обратной последовательности,
  • обратно подключаем аккумулятор

Если необходимо произвести замену лампочки прикуривателя то необходимо поддеть отверткой обойму розетки и извлечь ее, произведя замену лампочки.

Видео по ремонту и замене всего прикуривателя с розеткой

Что делать если постоянно перегорает предохранитель.

На современном рынке гаджетов для автомобиля все больше и больше заполоняют товары некачественного производства, не редко из Китая.

Такие устройства зачастую становятся причиной поломки прикуривателя и его гнезда, в дешевых приборах используют тонкие провода неспособные выдержать силовую нагрузку и как следствие перегорают замыкая электрический ток по всему прибору.

Так же бывают случаи когда перегорают или выходят из строя, но не до конца, а как бы сказать на половину и становятся следствием разряженного аккумулятора.

Замена предохранителей своими руками

По данным исследований страховых компаний, 93% пожаров автомобилей происходят по причине применения некачественных автомобильных предохранителей и неисправности проводки. Поэтому, если вы хотите свести причины возгораний к минимуму, максимально внимательно следите за состоянием проводки. Учитывая бесценную роль предохранителей в корректном функционировании автомобильных электроприборов, мы решили о них и поговорить в сегодняшней статье. Вы сможете узнать все о предохранителях – их назначение, отличия, ну и самое главное – как самостоятельно осуществляется замена предохранителей.

1. Истинное назначение предохранителей – предотвращение замыканий в проводке.

Роль предохранителя состоит в том, чтобы защищать от токов коротких замыканий и токов перегрузки, а тем самым и предотвращать разного рода поломки или же возгорание.

Для удобства все предохранители собраны в один или же в два блока. Весь блок предохранителей отвечает за функционирование всей системы электроприборов, а каждый отдельный элемент – за конкретный прибор. Кроме тех предохранителей, которые включены в электрическую цепь, на блоке присутствуют и запасные.

Наиболее часто используются штекерные предохранители. Их конструкция весьма проста: это металлическая проволока определенных размеров, которая помещена в специальный изолирующий пластмассовый материал. Сечение проволоки определяет максимальную силу тока, на которую рассчитан предохранитель. Два маленьких кончика находятся вне изоляции – они принимают сигналы. При повышении значения напряжения металлическая основа перегорает, после чего происходит отключение соответствующей электрической схемы. То есть вся электроника автомобиля остается целой, перегорает лишь элемент, подлежащий замене.

Часто в блоках можно встретить предохранители термобиметаллические многократного действия. То, как они функционируют, можно понять из названия. Их конструкция также довольно проста: две пластины с серебряными окончаниями, благодаря упругости пластин контакты постоянно находятся в сомкнутом состоянии. Во время замыканий биметаллическая пластина перегревается и разгибается. Ток снова начнет проходить по пластине лишь после того, как она остынет и вернется в исходное положение. Как правило, такого типа предохранители устанавливают на цепь света фар.

На автомобилях также используются конструкции предохранителей, в которых термобиметаллическая пластина не возвращается в начальное положение. В их основании имеются еще одна дополнительная кнопка и пружинка. В таком случае пластина не может самостоятельно согнуться, потому как ее удерживает пружина. Для того чтобы заставить механизм работать снова, необходимо нажать на кнопку, что позволит отпустить пружинку.

Различаются между собой предохранители по номиналу, который выражается в амперах. При изготовлении производители используют пластмассу разных цветов, таким образом, они обозначают тот или иной номинал электропроводности. Ниже приведена таблица соответствий амперного номинала к цвету, хотя оттенки могут отличаться:

Зачастую автолюбителям свойственно устранять неполадки в блоке предохранителя весьма упрощенным путем. Они выставляют на место предохранителя металлический предмет («жучок») или же наматывают проволоку вместо перегоревшего предохранителя. В таких ситуациях следует понимать, что если впоследствии несрабатывания псевдо-предохранителей перегорит вся электротехника, или еще хуже – в автомобиле случится пожар, то «пенять» будет не на кого.

2. Когда нужна замена предохранителей?

Для начала следует разобраться, когда нужна замена предохранителей. Если вы заметили, что в вашем авто перестали работать такие приборы как вентилятор, лампа, фары дальнего и ближнего света, топливный насос, система климат-контроля или другие приборы, то не спешите бежать в ближайший магазин и покупать новое оборудование. Часто причиной неполадок подобных приборов является лишь замыкание в сети, что вызывает необходимость проверить автомобильные предохранители. А цена самого предохранителя существенно ниже цен на вышеуказанные электроприборы.

Поскольку блоки предохранителей в каждом авто находятся в разных местах, то мы не будем указывать, где их искать, лишь напомним, что в современных автомобилях чаще всего имеются два блока предохранителей. Один из них находится в салонной части, а второй – в моторном отсеке. Салонный блок зачастую находится за откручивающейся панелью рулевой колонки, в районе багажного отделения, или же под сидением. Чтобы было понятно, к какому устройству относится тот или иной предохранитель, на обратной стороне корпуса имеется маркировочная схема. На ней написано название приборов или же соответствующие значки.

Для начала следует ознакомиться со значениями маркировок. Схемы блоков предохранителей у автомобилей отличаются. Как правило, вместе с инструкцией по эксплуатации авто подаются и разъяснения к схемам по эксплуатации блока предохранителей. В случае покупки подержанного автомобиля, особенности блока предохранителей можно отыскать на сайте официального представителя модели вашего авто.

К примеру, у автомобиля Рено Меган маркировка на блоке предохранителей такова:

«А» — элемент системы предохранителей, отвечающий за работу стеклоподъемников;

«С» — вентилятор отопительной системы;

«D» — стеклоподъемники на задних пассажирских дверях;

«Е» — автоматические крышки люка;

«F» — антиблокировочная система;

«G» — прикуриватель, аудиосистема, обогрев сидений, омыватели стекол и фар, сигнализация;

«Н» — стоп-сигналы;

«L», «М» — стеклоподъемники на передних дверях;

«N» — отвечает за работу приборов, расположенных на панели автомобиля, систему мультимедиа, регулировку зеркал заднего вида;

«О» — звуковой гудок;

«Р» — задний дворник;

«R» — климатическая установка;

«S» — датчик изменений температурного режим в салоне;

«Т» — обогрев передних сидений;

«U» — блокировка всех дверей одновременно;

«W» — обогрев зеркал заднего вида.

После того, как вами был сопоставлен участок электроники, якобы вышедшей из строя, с буквенными маркировками на схеме блока, отыскать вышедший из лада предохранитель не составит труда. Далее следует убедиться, что данный предохранитель действительно сгорел. Многим кажется, что достаточно вынуть испорченный предохранитель из блока и хорошенько осмотреть на наличие перегоревшей перемычки. Но на самом деле визуального осмотра бывает недостаточно, особенно в ситуациях, когда перемычка предохранителя не потеряла целостности, а предохранитель все же не работает. Произойти подобное может из-за окисления металлических элементов, которые больше не способны выполнять свои функции.

Можем посоветовать вам максимально точный метод проверки предохранителя. Для этого необязательно вынимать предохранитель из гнезда. Поначалу необходимо включить вышедшую из строя цепь, будь то подъемники, фары, звуковой гудок и т.п. Далее проверяйте напряжение на обоих выводах конкретного предохранителя. Если на одном из выводов напряжение отсутствует – это свидетельствует о том, что предохранитель перегорел. Следовательно, такой предохранитель действительно подлежит замене. Подобная процедура проверки занимает минимум времени, а результат дает максимально точный. Как вы сами могли убедиться, понять, когда нужна замена предохранителя, несложно, остается теперь лишь разобраться в том, как это правильно сделать.

3. Как поменять предохранители, чтобы в вашем автомобиле не случалось коротких замыканий?

К сожалению, далеко не все водители способны по достоинству оценить важность наличия хорошего предохранителя. И далеко не всем понятно, что необходимо делать, если предохранитель перегорел или расплавился. Поэтому мы хотим предложить вам пошаговую инструкцию замены предохранителя. Но, прежде чем начать замену предохранителя, необходимо убедиться, что он действительно перегорел:

1. Отыщите тот блок предохранителей, к которому подсоединены якобы перегоревшие приборы.

2. Отыщите подсоединенный к вашему электроприбору предохранитель. Схема на внешней стороне с маркировкой упростит поиск.

3. Извлеките предохранитель из блока. Сделать это можно с помощью специальных щипчиков. Как правило, они продаются в наборе с блоковой системой.

4. Внимательно его осмотрите, если видны внешние повреждения, то этот элемент блока, несомненно, подлежит замене.

Поменять перегоревший предохранитель на новый можно тогда, когда он есть в наличии. Приобрести автомобильный предохранитель можно практически в любом магазине, но намного сложнее купить качественный предохранитель. Под словом «качественный» имеется в виду такой предохранитель, который не перегорит за считанные часы, а тем более не станет причиной возгорания. Поэтому, прежде чем совершить покупку, внимательно присмотритесь к внешнему виду образца. Пластик должен быть ровным, металл не должен иметь изменений сечения. Если у вас возникают сомнения в качестве приобретенных предохранителей, то, прежде чем устанавливать покупку в блок, желательно провести маленький тест. Сделать это можно так:

1. Для начала купите еще один предохранитель – запасной;

2. Примотайте к металлическим окончаниям предохранителя провода;

3. Один подсоедините к плюсу, второй к минусу;

4. Качественный предохранитель должен перегореть, некачественный – оплавится.

После установки такого некачественного предохранителя система в автомобиле также будет плавиться, а это, сами понимаете, к чему может привести. После этого можно приступать к основному этапу – замене. Для этого необходимо установить на место старого новый предохранитель, однако перед этим необходимо ознакомиться со следующими нюансами:

1. Перед тем как устанавливать новый предохранитель, необходимо обязательно устранить причину короткого замыкания. В противном случае, новый предохранитель постигнет та же участь, что и перегоревший.

2. Автомобильные предохранители делятся на три типоразмера: мини, средний и макси. Каждому из них в монтажном блоке отведено свое штатное место.

3. Номинальный ток в предохранителе должен быть больше, нежели номинальный ток в приборе. В случае, когда амперное значение меньше, электроприбор быстро сгорит, а предохранитель даже не успеет среагировать.

4. Амперное обозначение можно определить по цвету пластикового корпуса.

5. Предохранители из ряда первичной цепи должны выдерживать не менее 0,1 секунды десятикратный первичный номинальный ток.

6. Времятоковая характеристика нагрузки должна быть выше времятоковой характеристики предохранителя.

7. На блоке предохранителей ни в коем случае не должно присутствовать оголенных проводов, соприкасающихся с корпусом, ведь это неизбежно приведет к замыканию. После окончания установки проверьте, насколько корректно работают все электроузлы в вашем автомобиле. Успешной замену можно считать в том случае, если никаких проблем с работой техники не возникает.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как вытащить предохранитель в машине без щипцов

Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • ПоискМобильная версия

Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику ⇒ не смог снять главный предохранитель.

Сообщение ЛЕША » 17 апр 2008, 12:34

Сообщение townalex » 17 апр 2008, 17:28

Сообщение ЛЕША » 17 апр 2008, 20:22

Сообщение dimon992 » 17 апр 2008, 20:29

Сообщение DemonAV » 17 апр 2008, 20:44

Сообщение Chestret » 18 апр 2008, 06:53

Сообщение ЛЕША » 18 апр 2008, 19:47

Сообщение ptz » 09 янв 2013, 14:58

заказал и купил исузовские игольчатые подшипники (500р за пару)
хотел заменить внутренние бронзовые втулки. чтоб не брякало.

снял тормозной суппорт, рулевой наконечник, ступицу и застрял на цапфе.
расшплинтовал и открутил гайки шаровых. и забуксовал.
ставил домкрат в распор между верхним и нижним рычагами. стучал 800гр молотком по тем местам куда входят пальцы. открутил 4болта в нижней части.

Смог не смог, но туман, дымка какая-то, ни черта не видно. Даже при такой видимости просто потрясен собственной серостью и убогостью. Кепка только бюджетные деньги пилить может, то что он делает отнюдь не решение транспортных проблем. А уж про художественный вкус строителей Москвы я просто смолчу.

На месте китайцев я бы расстрелял бы всех торговцев, которые везут к нам китайские товары. Внутри.

Очумелые ручки: как легко заменить предохранители в автомобиле

Код для встраивания видео

Настройки

Плеер автоматически запустится (при технической возможности), если находится в поле видимости на странице

Размер плеера будет автоматически подстроен под размеры блока на странице. Соотношение сторон — 16×9

Плеер будет проигрывать видео в плейлисте после проигрывания выбранного видео

Вместе с этим смотрят

Самое популярное

Рекомендуем

Последние обновления

Мои подписки:

© 1996-2019, Первый канал. Все права защищены.
Полное или частичное копирование материалов запрещено.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Код для вставки в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.

Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
Трансляция эфира возможна исключительно при использовании плеера и системы онлайн-вещания Первого канала.
Заявка на организацию трансляции.

Справочная Первого канала тел. +7 (495) 617-73-87

Новички, сталкивающиеся с заменой автомобильных предохранителей, часто задаются вопросом – как это сделать? В этом, нехитром на первый взгляд, действии иногда нужно знать небольшие нюансы.

Предохранители в автомобилях бывают двух видов – классические «пальчиковые» и более современные «флажковые». Соответственно, разберемся отдельно и с теми, и с другими.

Замена классических предохранителей

Такой тип предохранителей широко использовался в классических моделях АвтоВАЗа и первых Самарах. Представляет собой стержень из пластика или керамики, с надетой на него плавкой вставкой определенной ширины из тонкого металла. Именно эта вставка разрывается при возникновении короткого замыкания в проводке авто. Такие предохранители устанавливаются между двух металлических лапок блока – каждый между своей парой.

Классические «пальчиковые» предохранители устанавливаются между двумя упругими лапками.

Для замены «пальчикового» предохранителя его нужно просто вытащить из пространства между лапками, немного отжав подвижную лапку (вторая, как правило, жестко закреплена в блоке). Новый предохранитель вставляется аналогично. При этом нужно проследить, чтобы концы предохранителя установились в отверстия или углубления на лапках и он не болтается на своем месте.

Известным минусом классических монтажных блоков с «пальчиковыми» предохранителями является то, что лапки со временем теряют упругость и могут отдаляться друг от друга. Поэтому, если новый предохранитель даже после правильной установки продолжает болтаться, выньте его, подожмите подвижную лапку к верхней (уменьшив зазор между ними) и вставьте предохранитель обратно.

Замена флажковых предохранителей

Флажковые предохранители имеют совсем другую конструкцию. Плавкая вставка помещена в пластиковый корпус и имеет два наружных контакта. Этими контактами флажковый предохранитель устанавливается в соответствующие отверстия монтажного блока и обеспечивает при этом очень надежное соединение.

Вытащить такой предохранитель гораздо сложнее, чем «пальчиковый». Для этого используется специальный пластиковый пинцет, который, как правило, размещается в отдельном гнезде монтажного блока. Этим пинцетом берут предохранитель за пластиковый корпус-флажок и вытаскивают из гнезда.

Если специального пинцета под рукой нет, а предохранитель вытащить нужно, можно использовать небольшую плоскую отвертку, поддевая предохранитель за пластиковый корпус у самого основания. При этом нужно следить, чтобы металлическое жало отвертки не касалось каких-либо контактов в блоке (соседние предохранители, реле, свободные гнезда).

Флажковые предохранители удобнее всего извлекать из гнезда специальным пинцетом

На худой конец, флажковый предохранитель можно вытащить и пальцами, но не всегда есть возможность подцепить его. В монтажных блоках многих автомобилей предохранители установлены настолько тесно, что крепкие мужские пальцы просто не пролазят между ними, а у женских не хватит сил.

Устанавливаются флажковые предохранители чрезвычайно просто – они одним движением вставляются в нужное гнездо подобно вилке в розетку. И при этом не болтаются. Если же предохранитель такого типа имеет свободный ход в гнезде, это говорит о неисправности гнезда. Его форма и размер, как правило, нарушаются из-за сильного нагрева, вызванного тотальным окислением контактов. В этом случае блок придется разбирать. Современные монтажные блоки достаточно сложны, поэтому без хороших знаний автомобильной электрики и навыков, эту работу лучше доверить специалистам.

Заменяя предохранитель, обязательно убедитесь, что новый имеет подходящий номинал по току. Слишком слабый будет сгорать без повода, а сильный – может мужественно выстоять в критический момент и тогда… До этого лучше не доводить.

Узнать, каких номиналов бывают флажковые предохранители, и корпусами каких цветов они при этом обладают, вы можете из таблицы в статье как выбрать предохранители для автомобиля.

Как достать реле из блока предохранителей – АвтоТоп

Новички, сталкивающиеся с заменой автомобильных предохранителей, часто задаются вопросом – как это сделать? В этом, нехитром на первый взгляд, действии иногда нужно знать небольшие нюансы.

Предохранители в автомобилях бывают двух видов – классические «пальчиковые» и более современные «флажковые». Соответственно, разберемся отдельно и с теми, и с другими.

Замена классических предохранителей

Такой тип предохранителей широко использовался в классических моделях АвтоВАЗа и первых Самарах. Представляет собой стержень из пластика или керамики, с надетой на него плавкой вставкой определенной ширины из тонкого металла. Именно эта вставка разрывается при возникновении короткого замыкания в проводке авто. Такие предохранители устанавливаются между двух металлических лапок блока – каждый между своей парой.

Классические «пальчиковые» предохранители устанавливаются между двумя упругими лапками.

Для замены «пальчикового» предохранителя его нужно просто вытащить из пространства между лапками, немного отжав подвижную лапку (вторая, как правило, жестко закреплена в блоке). Новый предохранитель вставляется аналогично. При этом нужно проследить, чтобы концы предохранителя установились в отверстия или углубления на лапках и он не болтается на своем месте.

Известным минусом классических монтажных блоков с «пальчиковыми» предохранителями является то, что лапки со временем теряют упругость и могут отдаляться друг от друга. Поэтому, если новый предохранитель даже после правильной установки продолжает болтаться, выньте его, подожмите подвижную лапку к верхней (уменьшив зазор между ними) и вставьте предохранитель обратно.

Замена флажковых предохранителей

Флажковые предохранители имеют совсем другую конструкцию. Плавкая вставка помещена в пластиковый корпус и имеет два наружных контакта. Этими контактами флажковый предохранитель устанавливается в соответствующие отверстия монтажного блока и обеспечивает при этом очень надежное соединение.

Вытащить такой предохранитель гораздо сложнее, чем «пальчиковый». Для этого используется специальный пластиковый пинцет, который, как правило, размещается в отдельном гнезде монтажного блока. Этим пинцетом берут предохранитель за пластиковый корпус-флажок и вытаскивают из гнезда.

Если специального пинцета под рукой нет, а предохранитель вытащить нужно, можно использовать небольшую плоскую отвертку, поддевая предохранитель за пластиковый корпус у самого основания. При этом нужно следить, чтобы металлическое жало отвертки не касалось каких-либо контактов в блоке (соседние предохранители, реле, свободные гнезда).

Флажковые предохранители удобнее всего извлекать из гнезда специальным пинцетом

На худой конец, флажковый предохранитель можно вытащить и пальцами, но не всегда есть возможность подцепить его. В монтажных блоках многих автомобилей предохранители установлены настолько тесно, что крепкие мужские пальцы просто не пролазят между ними, а у женских не хватит сил.

Устанавливаются флажковые предохранители чрезвычайно просто – они одним движением вставляются в нужное гнездо подобно вилке в розетку. И при этом не болтаются. Если же предохранитель такого типа имеет свободный ход в гнезде, это говорит о неисправности гнезда. Его форма и размер, как правило, нарушаются из-за сильного нагрева, вызванного тотальным окислением контактов. В этом случае блок придется разбирать. Современные монтажные блоки достаточно сложны, поэтому без хороших знаний автомобильной электрики и навыков, эту работу лучше доверить специалистам.

Заменяя предохранитель, обязательно убедитесь, что новый имеет подходящий номинал по току. Слишком слабый будет сгорать без повода, а сильный – может мужественно выстоять в критический момент и тогда… До этого лучше не доводить.

Узнать, каких номиналов бывают флажковые предохранители, и корпусами каких цветов они при этом обладают, вы можете из таблицы в статье как выбрать предохранители для автомобиля.

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОНТАЖНЫХ БЛОКАХ

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи с узкими губками.

1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните четыре винта крепления вещевой полки.

2. . и снимите полку.

3. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, и самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

4. Зацепите пинцетом предохранитель и извлеките его из контактного разъема.

5. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала.

6. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

7. Для получения доступа к предохранителям и реле фар и кондиционера сожмите фиксаторы.

8. и снимите крышку монтажного блока.

9. Зацепите пинцетом предохранитель и извлеките его из контактного разъема.

10. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

11. При необходимости замены извлеките реле из монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону, и установите новое реле.

12. Для получения доступа к предохранителям и реле электровентиляторов системы охлаждения сожмите фиксаторы.

13. . и снимите крышку монтажного блока.

14. Извлеките заменяемый предохранитель, используя для этого, например, пассатижи с узкими губками.

15. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

16. При необходимости замены извлеките реле из монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону, и установите новое реле.

17. Для получения доступа к силовым предохранителям сожмите фиксаторы.

18. . и снимите крышку блока предохранителей.

19. Извлеките предохранитель из блока, используя для этого пассатижи с узкими губками.

20. Установите в разъем блока предохранитель того же номинала, что и снятый.

Большинство электрических цепей автомобиля защищено плавкими предохранителями.

Мощные потребители (обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники дверей и т. д.) подключаются через реле.

Большая часть реле предохранителей установлена в монтажном блоке реле и предохранителей, расположенном в салоне автомобиля.

Реле и предохранители системы управления двигателем расположены в салоне в отдельных блоках.

Монтажный блок реле и предохранителей находится в панели приборов под крышкой, слева от рулевой колонки.

В крышке установлен блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и регулятором направления пучков света фар.

Для доступа к монтажному блоку поддеваем за приливы крышку панели приборов с левой и правой стороны.

И опускаем крышку

Маркировка гнезд для предохранителей и реле нанесена на корпусе монтажного блока, а на внутренней стороне крышки приведена схема расположения и указано назначение предохранителей и реле.

Перед заменой реле и предохранителей отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.

Для замены предохранителей используем маленький пластмассовый пинцет.

Реле малого размера тоже заменяем с помощью маленького пинцета.

Для замены большого реле используем большой пинцет.

Чтобы проверить контакты наконечников проводов, нужно извлечь монтажный блок из гнезда панели.

Для этого крестообразной отверткой отворачиваем саморез, который крепит монтажный блок внизу.

Тянем, блок на себя, выводим два его боковых фиксатора из прорезей металлических кронштейнов панели приборов

Вынимаем блок из гнезда панели приборов.

После проверки устанавливаем блок в обратной последовательности.

Как заменить сгоревший предохранитель на плате

 

Предохранитель — защитный элемент, который предохраняет электронную плату от возгорания и разрушения.

При этом он не может защитить радиодетали от выхода из строя.

Предохранители рассчитаны на определенный ток срабатывания, при превышении которого, предохранитель размыкает цепь, путем сгорания.

Если установить предохранитель не устранив причину его срабатывания, он сгорит вновь.

Причины сгорания предохранителя:

 

Где купить предохранитель

Предохранители продаются на радио рынках, хозяйственных магазинах и магазинах электро товаров.

Обычно предохранители устанавливаются в зажимные колодки и сверху защищаются пластиковым чехлом, для предотвращения разлетания осколков при срабатывании.

Но иногда применяются предохранители с выводами под пайку, такие предохранители более дефицитные, но легко заменяются обычными, путем все той же напайки.

 

«Жучок» вместо предохранителя

Номинал предохранителя написан на его цоколе и на плате в месте установки.

Часто ремонтники после повторного сгорания предохранителя, желая уничтожить плату полностью, ставят жучок.

Жучок — так называют перемычку из провода, которую устанавливают вместо предохранителей.

Жучок, изготовленный даже из одной медной тонкой жилы имеет ток срабатывания несколько десятков ампер, в кондиционерах же обычно стоят предохранители на ток 3-6 А.

Очень часто в ремонт нашего сервисного центра попадают платы управления после установки «жучков».

Их характерные поломки:

  • сгоревшие дорожки на плате

  • обрыв обмоток трансформатора

  • выход из строя других намоточных деталей

  • выгорание диодных мостов и силовых микросхем
  • залипание контактов реле
  • полное сгорание реле

Это довольно затратные поломки, их ремонт потребует покупки радиодеталей, перемотки обмоток трансформаторов, замены реле, поэтому заменять предохранитель нужно только на ток, указанный на плате или старом предохранителе. 

Ремонт предохранителя автомобиля | СК «Айсберг»

Предохранители в автомобиле защищают монтажный блок от возгорания и перегрева сети. У каждого предохранителя имеется своя максимальная пропускная сила тока, которую он может выдержать. Если через цепь проходит сила тока, превышающая допустимую норму, сгорает проводник в предохранителе. По каким причинам в электрической цепи случается перегрузка? Существует ряд причин, из-за которых может такое произойти. Например, короткое замыкание двух проводов между собой, заржавевший мотор стеклоочистителя, замыкание стеклоподъемника или проблема с нержавеющим крепежом контактных проводов.

Если предохранитель сгорел, его необходимо заменить.

Поменять предохранитель не тяжело, для этого необходимо выполнить несколько несложных действий.

Вначале нужно найти правильный предохранитель. Это самый тяжелый этап, поскольку предохранители могут быть размещены одновременно в разных местах:

  • в салоне авто;
  • под капотом автомобиля;
  • в багажнике автомобиля.

Вынуть предохранитель. Сделать это можно с помощью специального инструмента. Ведь количество электронных модулей в автомобиле постоянно увеличивается, а размеры автомобиля не увеличиваются . Поэтому предохранителей в автомобиле также становится больше. Именно поэтому размеры предохранителей постоянно уменьшаются, и без специальных инструментов их тяжело вынуть.

Далее следует убедиться в том, что предохранитель действительно сгорел. Сделать это очень легко, достаточно просто посмотреть на него. Обычно предохранители изготавливаются из прозрачного пластика, и сквозь него видно тонкую сварочную проволоку. В неисправном предохранителе сквозь пластик будет видно плавленую проволоку.

Необходимо разместить правильный предохранитель в нужном месте, то есть предохранитель должен иметь такой же номинал, как и у того который вы вынули. Каждый предохранитель имеет свой цвет и номинал. Нельзя ставить новый предохранитель с высшим номиналом. Ставьте такой же предохранитель, какой вынули. Еще очень важно, что б поставить предохранитель в то же самое место, в то самое гнездо, откуда вы вынули поврежденный предохранитель. Ошибка может привести к очень плохим результатам.

Вот и все, для замены предохранителя вам понадобятся:

  • комплект целых предохранителей, которые применяются в вашем автомобиле;
  • фонарик, который пригодиться для замены предохранителей в темное время суток;
  • щипцы, которые помогут вынуть предохранитель;
  • увеличительное стекло, которое поможет рассмотреть номинал предохранителя, его номер.

Как заменить автомобильный предохранитель

Будь то дребезжание, которое возникает и исчезает при смене фаз луны, ремень ГРМ, который подчиняется только изменениям атмосферного давления, или внезапное мерцание страшного индикатора проверки двигателя, некоторые проблемы с автомобилем требуют профессионального опыта и честных технических знаний только на механик может привезти. Это не значит, что вам следует бояться приближаться к своей машине с инструментом. Есть определенные ремонты автомобиля, которые каждый мужчина должен уметь делать сам.Ваш механик может не поблагодарить вас за их изучение, но ваш кошелек наверняка поблагодарит вас.

Как заменить предохранитель

Если вы никогда не перегорали дома, поздравляю, вы — аномалия. Предохранители предназначены для того, чтобы ломаться, поскольку они предотвращают перегрузку всей системы — думайте о них как о благородных жертвах электрического мира. Замена предохранителя в автомобиле аналогична замене предохранителя дома.

1. Найдите панель предохранителей вашего автомобиля. Возможно, вам потребуется обратиться к руководству по эксплуатации, но обычно их можно найти под рулевым колесом.

2. Снимите крышку панели предохранителей. Внутри вы увидите ряд цветов и чисел, которые обозначают разные силы тока, а диаграмма (обычно на обратной стороне крышки) покажет, какой предохранитель работает в вашем автомобиле.

3. Найдите перегоревший предохранитель. Внутренняя часть обычно черная, иначе металлическая нить может сломаться. Если темно, вам может понадобиться фонарик, чтобы сделать это быстрее.

4. Удалите перегоревший предохранитель. Вы можете использовать различные инструменты (или пропустить инструменты и использовать свои руки), чтобы извлечь перегоревший предохранитель, важно соблюдать осторожность.Предохранители могут легко сломаться, а сломанный предохранитель вытащить намного сложнее, чем полностью исправный.

5. Вставьте новый предохранитель с соответствующей силой тока — обратите внимание на панель предохранителей и руководство по эксплуатации на этом предохранителе. Использование предохранителя неправильной силы тока может вызвать серьезные проблемы с электричеством.

6. Храните в перчаточном ящике несколько запасных предохранителей различной силы тока. При замятии вы всегда можете вынуть предохранитель из менее используемой функции той же силы тока и использовать его для чего-то большего, но это всего лишь временное решение.Например, если перегорел предохранитель для ваших электрических стеклоподъемников и в прогнозе нет дождя, вытащите рабочий предохранитель, выделенный для вашего заднего дворника, и используйте его для электрических стеклоподъемников. Просто дважды убедитесь, что сила тока для каждого одинакова.

7. Включите зажигание , чтобы проверить, окупились ли ваши дела.

8. Если тот же предохранитель перегорел вскоре после того, как вы его заменили. или совсем не работает, возможно, пришло время сходить к механику.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как заменить предохранитель в блоке предохранителей

Дэн был лицензированным электриком примерно 17 лет. Он имеет большой опыт работы в большинстве областей торговли электрооборудованием.

Замена перегоревшего предохранителя

Рано или поздно почти каждый должен будет знать, как заменить перегоревший предохранитель в блоке предохранителей. Предохранители не работают вечно, и всегда возможны перегрузки или короткое замыкание.Как электрик, я не только заменил несколько предохранителей, но и установил тысячи в ходе новых строительных работ. Вот что я расскажу в этой статье:

  • Одна из первых вещей, которая потребуется, — это сменный предохранитель, но существуют буквально тысячи различных типов предохранителей. Рассмотрение каждого стиля, типа и размера предохранителей выходит далеко за рамки отдельной статьи, но некоторые из наиболее распространенных типов предохранителей будут рассмотрены ниже.
  • Во-вторых, предохранитель необходимо заменить на новый.Старый необходимо снять с зажимов, удерживающих его в блоке предохранителей, и установить новый. Опять же, все возможности не могут быть описаны в одной статье, но мы обсудим общие предохранители, а также способы их удаления и замены.

Патронный предохранитель среднего размера. Вы не найдете такого большого дома.

Различные типы предохранителей

Первое, что нужно учитывать при поиске предохранителя на замену, — это не обязательно физический тип или размер, а номинальная допустимая нагрузка предохранителя — другими словами, электрический размер.У каждого предохранителя есть определенное количество ампер, которое он выдержит; выходите за рамки этого, и он взорвется. Никогда. не заменяйте предохранитель на предохранитель с большей мощностью во избежание его перегорания; проводка, по которой проходит ток, тщательно подбирается по размеру предохранителя, и требование, чтобы она выдерживала больше ампер, чем рассчитано, является основной причиной электрических пожаров.

Многие предохранители относятся к типу «с выдержкой времени» или «с задержкой срабатывания», так как они выдерживают непродолжительный период перегрузки без сгорания. Это сделано для того, чтобы приспособить двигатели всех типов с их высокими требованиями к току по мере того, как они набирают скорость, но если этот высокий уровень тока сохраняется, предохранитель все равно сгорит.В общем, покупка предохранителей с выдержкой времени — неплохая идея, и во многих случаях это все, что доступно. Одно из наиболее распространенных исключений — предохранители в электронном оборудовании; быстрое срабатывание предохранителя на плате, которая была перегружена неисправным компонентом, может спасти остальную часть платы.

Штекерные предохранители

Обычно используемые в старых домах, построенных до появления автоматических выключателей, эти предохранители ввинчиваются в розетку, похожую на лампочку, и легко заменяются.Есть два основных размера резьбы; убедитесь, что у вас на новом предохранителе резьба подходящего размера; старую возьмите с собой в магазин при покупке. Резьба значительно различается, и их легко различить, и доступны переходники для преобразования большого гнезда в меньший размер. Иногда эти предохранители также можно найти с переключателем, управляющим удаленным двигателем, например, вентилятором чердака.

Некоторые предохранители вилки имеют t-образный тип и требуют использования переходника; это сделано для предотвращения взлома блока предохранителей.В этом случае убедитесь, что у вас есть адаптер.

Штекерные предохранители

Предохранитель шины того типа, который используется в старых домах, оборудованных блоком предохранителей, а не автоматическими выключателями.

Патронные предохранители

Патронные предохранители менее распространены в домашнем использовании, но все еще встречаются во многих предметах наружного оборудования. Такие приборы, как колодезные насосы, наружные кондиционеры и даже охладители для болот на крыше, могут иметь предохранитель картриджного типа в небольшой электрической коробке.

Здесь следует проявлять больше осторожности при выборе нового предохранителя, поскольку предохранители с патронами бывают самых разных размеров.Они могут варьироваться от дюйма до фута и более. Они могут иметь паз на одном конце, который подходит только к одному из зажимов, так что предохранитель должен устанавливаться только в одном направлении. Диаметр может варьироваться от всего дюйма до нескольких дюймов.

На каждом предохранителе картриджа будет проставлена ​​цифра / буквенное обозначение, а также указана допустимая токовая нагрузка. Для правильной замены необходимо совпадение обоих значений — одинаковая допустимая нагрузка абсолютно критична, и буквенное обозначение указывает тип предохранителя, будь то предохранитель с выдержкой времени или другой специальный предохранитель.При замене предохранителя картриджа убедитесь, что оба совпадают.

Предохранители с различными картриджами

A Предохранитель на 60 А; вряд ли можно найти такое в доме.

Автомобильные предохранители

Автомобили могут иметь любой из трех различных предохранителей; предохранитель со стеклянной трубкой и предохранитель типа «лезвие» как стандартного, так и миниатюрного размера. Все три снова доступны с различными номиналами тока, которые должны точно соответствовать перегоревшему предохранителю и его замене.

Лопастные предохранители обычно имеют цветовую маркировку, причем цвет указывает на силу тока; замените один из них тем же цветом, что и удаляемый.Лопастные предохранители бывают двух физических размеров: ATC, изображенный здесь, и меньшего «мини» размера. Однако блок предохранителей рассчитан только на один размер, поэтому убедитесь, что у вас правильный физический размер. Лепестковые предохранители обычно доступны в различных упаковках, таких как показано здесь, и это идеальный способ приобрести их для автомобиля, лодки или жилого дома. В этот комплект даже входили тестер и съемник предохранителей.

Предохранители со стеклянной трубкой бывают самых разных ампер и физических размеров. Доступны значения силы тока до 1/10 ампер, поскольку они являются обычными для электронных плат, где используются только очень малые силы тока.Автомобили будут использовать гораздо более высокую силу тока, обычно от 15 до 30 ампер. Эти предохранители можно даже найти в некоторых наборах светильников для рождественских елок в качестве «встроенных» предохранителей; небольшой контейнер для предохранителей, который является частью шнура в сборе.

Автомобильные предохранители

Автомобильные предохранители лезвийного типа. Обычно цвет указывает на силу тока. Мини-предохранители — это уменьшенная версия этих предохранителей типа ATC.

Съемники предохранителей от Amazon

Как заменить предохранитель

Замена предохранителя на вилке

Обычно довольно легко определить, перегорел ли предохранитель на вилке; стеклянное окно либо почернеет, либо серебряная проволока внутри сгорит пополам.Однако, если вы не уверены, в статье о том, как проверить предохранитель, вы узнаете, как проверить предохранитель.

При наличии подходящего запасного предохранителя замена предохранителя в вилке — очень простая задача. Просто открутите перегоревший предохранитель, как лампочку, и вкрутите новый. В очень редких случаях предохранитель может застрять; может потребоваться очень осторожное использование плоскогубцев, чтобы освободить его. Здесь главное — предельная осторожность, так как если вы раздавите предохранитель плоскогубцами, вероятно, пора вызвать электрика, чтобы он вытащил его из блока предохранителей.

Замена патронного предохранителя

Это немного сложнее, поскольку удалить старый предохранитель не так просто. Съемник предохранителей здесь очень удобен и стоит довольно недорого. Выше показаны примеры некоторых съемников предохранителей, которые можно приобрести на Amazon или eBay.

Если есть какие-либо сомнения в том, что на предохранителе все еще подается питание, перед продолжением проверьте с помощью бесконтактного детектора напряжения или вольтметра. Не пытайтесь вынуть предохранитель из картриджа, который все еще находится под напряжением!

Если имеется съемник предохранителей, возьмитесь за предохранитель рядом с центром с помощью съемника и вытащите предохранитель прямо из зажимов, удерживающих его.Если вы слишком долго ждали, чтобы купить съемник для предохранителей, эти предохранители часто можно удалить, поддев отверткой или плоскогубцами, но имейте в виду, что слишком сильное сжатие приведет к раздавливанию предохранителя и разрушению предохранителя из стеклянной трубки.

Удерживая новый предохранитель на месте, вставьте нижний конец в зажимы. Рукоятку молотка можно использовать для больших предохранителей или другой инструмент для более мелких, если давление пальца не поможет. Обязательно нажимайте сильно на только на металлических концах, так как предохранитель можно сломать, сильно нажав в центре.Если предохранитель имеет канавку на одном конце, убедитесь, что он не перевернут, иначе он не войдет в пружинные зажимы. Вставив один конец в зажимы, вдавите также и верхний конец. Предохранитель должен быть как можно лучше отцентрирован в зажимах, не выступая одним концом; многие зажимы не подходят для предохранителя, который не выровнен должным образом.

Замена ножевого предохранителя

Съемник предохранителей здесь почти необходим, поскольку эти предохранители трудно захватить плоскогубцами, а пинцет обычно не может обеспечить необходимое усилие для его удаления.Затем возьмитесь за центр предохранителя съемником и вытяните его. Новый предохранитель просто вставляется на место, еще раз проверяя, что он достаточно хорошо выровнен.

Замена предохранителя со стеклянной трубкой

Для этих предохранителей снова потребуется съемник для предохранителей, если концы не очень доступны и их можно достать отверткой, чтобы их вытащить. Использование плоскогубцев почти неизбежно приведет к поломке предохранителя и разбитому стеклу, разбросанному по блоку предохранителей.

Возьмитесь за предохранитель в центре съемником и вытащите весь предохранитель.Вставьте новый предохранитель в съемник и вставьте его в зажимы с помощью инструмента. Часто легче использовать съемник для этих небольших предохранителей, чем пальцы

Эта статья точна и правдива, насколько известно автору. Контент предназначен только для информационных или развлекательных целей и не заменяет личного или профессионального совета по деловым, финансовым, юридическим или техническим вопросам.

Вопросы и ответы

Вопрос: У меня в блоке предохранителей есть 15-амперный предохранитель, который питает свет и электрические обогреватели в моем доме.Дважды сгорел 15 ампер. Могу ли я заменить его предохранителем на 20 ампер?

Ответ: Нет. Никогда не рекомендуется заменять предохранители на более мощные, поскольку все, что находится «после» предохранителя, рассчитано только на то количество тока, которое допускает предохранитель.

Если вы вставите предохранитель большего размера, вы можете пропустить 20 ампер через провод, рассчитанный на ток только 15 ампер. Или к розетке, рассчитанной только на 15 ампер. Вот так начинаются пожары. Старая «копейка за запалом», которую люди делали несколько десятилетий назад, обернулась большим количеством пепла и бездомными семьями.

Тогда вам нужно уменьшить потребление тока на этом предохранителе. Подключите один из нагревателей к другой цепи, например, или купите меньшие нагреватели (меньшие, чем в текущих требованиях, не физический размер).

Никогда не заменяйте предохранитель на предохранитель большего размера.

Вопрос: У меня старый блок предохранителей. Предохранители похожи на лампочку. Внутри вилки сломался предохранитель. Как я могу это вытащить?

Ответ: Выключите питание блока предохранителей.Весь дом погибнет. Проверьте с помощью измерителя, чтобы убедиться, что нигде нет электричества.

С помощью плоскогубцев или другого инструмента раскопайте его, при необходимости, на куски. Вы собираетесь вставить металлические плоскогубцы в контакты предохранителя, поэтому убедитесь, что там нет напряжения.

Вопрос: Я пытаюсь заменить предохранитель вилки в электрической панели. Я использовал предохранители типа «P» на 20 ампер. Теперь все, что я могу найти, это предохранители типа «TC» на 20 ампер.Этот новый тип называется «двухэлементный предохранитель» и, очевидно, разработан с временной задержкой. Правильно ли я полагаю, что «Тип» («P» против «TC») не имеет значения, но значение «Амперы» имеют значение? Могу ли я заменить Type P на Type TC при том же количестве ампер? Спасибо большое!

Ответ: Максимальное значение тока предохранителя, безусловно, является самым важным. Замена предохранителя с выдержкой времени на предохранитель без задержки может вызвать проблемы с запуском двигателей, а установка выдержки времени в специальной электронной схеме может привести к катастрофическому отказу этой схемы, если предохранитель не сработает вовремя.

Однако в вашем случае не должно возникнуть проблем с установкой предохранителя с выдержкой времени. Предохранители TC специально разработаны для обеспечения превосходной защиты жилых цепей.

Вопрос: У меня есть старый склад со старой маленькой панелью, рассчитанной на 60 ампер, с пятнами для двух основных предохранителей и проводом к маленькой новой панели выключателя. 1) Вставляем ли патронный предохранитель на 60 ампер в два слота вместо 30 ампер в каждом? 2) Будет ли это плавкими предохранителями с выдержкой времени — плохой или хорошей идеей, если в блок выключателя будут вставлять электрические плиты, обогреватели, холодильник, посудомоечная машина и т. Д.?

Ответ: Я не могу сказать вам, какого размера должны быть предохранители: это зависит от размера провода и от того, для чего они используются.

Как правило, предохранители с выдержкой времени используются для двигателей или другого оборудования, которое требует высокого напряжения при запуске, но затем устанавливается на более низкую силу тока. Если патронные предохранители питают панель, я бы не рекомендовал задержку по времени; в любом случае, любое потребление большого тока должно быть значительно ниже емкости предохранителя, так как на нем установлено несколько устройств.

Вопрос: Как удалить стеклянный предохранитель, который вращается, но не выходит из коробки предохранителей в моем доме?

Ответ: Похоже, что в предохранителе что-то сломалось; вы поворачиваете только внутреннюю часть, при этом нити не двигаются. В крайнем случае, питание может быть отключено от панели, а предохранитель извлечен по частям, но если у вас нет главного предохранителя, который «отключит» все питание панели, это должен будет сделать электрик, согласовавший действия с энергетической компанией. .

Вопрос: При замене предохранителя вилки должно быть отключено основное питание?

Ответ: Пока он откручивается, нет. Оставлять питание включенным — это нормально.

Если, однако, он находится там так долго, что заржавел, и его приходится ломать и выкапывать по частям, обязательно отключите основное питание. Это редко, но я видел, как это происходило с предохранителями 50-летней давности.

Вопрос: Мой блок предохранителей очень теплый на ощупь.Это проблема?

Ответ: Может быть. Блоки предохранителей часто бывают теплыми, то есть их температура составляет от 80 до 90 градусов по Фаренгейту, а может быть, даже больше. Но если на ощупь слишком жарко, значит, есть определенная проблема, которую нужно решить.

© 2012 Дэн Хармон

Комментарии

Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 12 июля 2020 г .:

Если вы найдете какой-нибудь адаптер (я его никогда не видел) или повторно -проводить цепь к вилке предохранителя, проблем быть не должно.

Но есть проблема, и поэтому цепь не выдерживает. Либо где-то плохое соединение / короткое замыкание, либо проблема с сушилкой. Это необходимо найти и исправить до внесения любых других изменений.

Rayman Bacchus от 11 июля 2020 г .:

У меня есть блок предохранителей, состоящий из двух патронных держателей предохранителей и штекерных предохранителей. Моя сушилка в настоящее время подключена к патронному предохранителю (всего 30 ампер), но продолжает перегорать. Могу ли я заменить патронный патрон предохранителя на штекерный патрон предохранителя? Мой дом довольно старый (построен в 70-х), и единственная проблема — предохранитель сушилки.

Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 2 января 2019 г .:

@Will:

К сожалению, мне ничего неизвестно. Может потребоваться отключить питание от всей панели и использовать плоскогубцы или другой инструмент, чтобы вытащить старый предохранитель. В случае крайней необходимости его можно было удалить по частям, понемногу разбирая. Но прежде чем пробовать такую ​​вещь, убедитесь, что вся панель полностью мертва!

Will от 2 января 2019 г .:

Не могу вытащить предохранитель с круглым винтом из домашней коробки предохранителей.Открутить очень сложно. Есть ли инструмент, чтобы открутить такой предохранитель ??

Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 21 октября 2018 г .:

Отключите питание блока предохранителей и дома. С помощью плоскогубцев, отверток или других инструментов выкопайте его. По частям при необходимости.

Но убедитесь, что нигде нет питания, прежде чем воткнуть что-нибудь в эту розетку!

Angie 21 октября 2018 г .:

Как я могу вытащить внутреннюю часть предохранителя, которая сломалась внутри вилки.

Peachykeen 05 июля 2017 г .:

Спасибо за полезный сайт! Я почти использовал 20 ампер вместо 15 ампер, думая, что это лучше! Большое спасибо !!! Очень информативно и, возможно, предотвратило электрический пожар !!!

Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 28 июня 2017 г .:

Канавка не важна, если она подходит физически, но цифры на предохранителе важны. Не только сила тока, но и другие характеристики предохранителя. Например, вам может понадобиться плавкий предохранитель с медленным срабатыванием, и быстрое срабатывание предохранителя приведет к его перегоранию.

Paul konkowski 28 июня 2017 г .:

У меня есть предохранитель патронного орла, и кажется, что предохранители, которые нужно заменить, имеют канавку с одной стороны. Могу ли я использовать их для замены плавкого предохранителя без проточки? Размер совпадает.

Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 22 ноября 2016 г .:

Они определенно связаны; скорее всего, блок предохранителей запитан от блока автоматического выключателя.

Но это не означает, что для замены предохранителя необходимо отключать автоматические выключатели — предохранители предназначены для замены при горячем корпусе.Вы можете, если хотите, найти автоматический выключатель, который питает гараж, и выключить его, но в этом нет необходимости.

Andi 21 ноября 2016 г .:

У меня дома есть блок выключателя, а в отдельном гараже — блок предохранителей. У меня вопрос: связаны ли они? Что означает, что мне нужно повернуть блок выключателя и блок предохранителей, чтобы заменить предохранитель?

Пенелопа Харт из Рима, Италия, 3 мая 2012 г .:

Какой полностью информативный хаб. Это просто здорово! Так полезно для каждого взрослого.Выглядит красиво, легко читается, поэтому факты легко запомнить.

Голосование и интересно и полезно.

Как заменить блок предохранителей в автомобиле

Блок предохранителей, также известный как панель предохранителей, объединяет все предохранители автомобиля в одну зону для облегчения доступа. Блок предохранителей вашего автомобиля содержит множество предохранителей с разными номиналами и, скорее всего, несколько реле. Он расположен под капотом в моторном отсеке, обычно в месте, куда легко добраться и которое с меньшей вероятностью будет повреждено при столкновении.Однако обычно внутри кабины транспортного средства имеется дополнительная внутренняя панель предохранителей. Эта панель обычно используется для внутренней электроники, связанной с безопасностью и комфортом водителя.

Убедитесь, что у вас есть руководство по эксплуатации и вы знаете, какую коробку нужно заменить. Блок предохранителей обычно не выходит из строя, если автомобиль не имеет физических повреждений или электрических проблем. Эти проблемы необходимо решить перед установкой нового устройства, иначе новый ящик также может выйти из строя.

Часть 1 из 1: Снятие блока предохранителей

Необходимые материалы

  • Руководство пользователя
  • Набор головок и ключ
  • Набор отверток
  • Ручка и лента для маркировки проводов (необязательно, но рекомендуется)

Шаг 1: Отсоедините кабель аккумулятора . Отсоедините отрицательную клемму, подключенную к аккумуляторной батарее. Таким образом, в процессе установки в системе не будет проводиться электричество.

  • Примечание : Отложите отрицательный кабель так, чтобы он не касался металлических предметов вокруг него.

Шаг 2: Найдите и откройте панель предохранителей . Откройте капот и найдите панель предохранителей. У него будет крышка над предохранителями, и вам нужно будет снять крышку, чтобы получить доступ к панели.

  • Примечание : На большинстве марок и моделей схема функций предохранителей расположена на внутренней стороне крышки панели. В какой-то момент вам может понадобиться это для справки.

Шаг 3: Отключите питание блока предохранителей . Сняв крышку и отложив ее в сторону, найдите и отключите источник питания от предохранителей.

Есть вероятность, что блок питания выведен снизу. В этом случае перейдите к шагу 4, чтобы снять корпус блока предохранителей для доступа к проводам, а затем вернитесь к шагу 3, прежде чем продолжить.

Скорее всего, это один или набор красных проводов с клеммой, соединенной болтом, аналогично батарее.Открутите соединения и отложите в сторону.

  • Примечание : Вы можете заклеить их лентой и пометить их для удобства во время переустановки.

Шаг 4: Отсоедините корпус панели . Снимите все стопорные болты, удерживающие блок предохранителей на месте.

Они будут по периметру и могут быть разной длины, поэтому при снятии обращайте внимание на то, где находится каждый болт.

  • Примечание : Всегда храните болты в безопасном месте во время работы.Используйте магнитный лоток, полиэтиленовый пакет или контейнер, чтобы удерживать болты вместе, пока они снова не понадобятся.

Шаг 5: Снимите и пометьте жгуты проводов . После того, как вы сняли корпус, вы увидите, что к блоку предохранителей подключены дополнительные провода, идущие к различным системам и датчикам, которые они защищают. Начните удалять их по одному.

При разборке панели настоятельно рекомендуется правильно маркировать их, используя схему предохранителей.Это упрощает путаницу и может избавить вас от ненужной замены деталей, которые могут быть повреждены перекрещенными проводами.

Шаг 6: Подтвердите замену и переставьте предохранители . Запасной блок предохранителей должен быть рассчитан и рассчитан на ваш автомобиль.

Сравните обе детали и убедитесь, что ваша замена полностью совпадает. Как только вы это подтвердите, установка с помеченными проводами должна быть простой.

Если у вас нет новых предохранителей и реле для панели, используйте предохранители из старой коробки.Убедитесь, что вы размещаете их именно там, где они рассчитаны. Посмотрите на обложку вашей панели, чтобы узнать об этом.

  • Примечание : проверьте состояние предохранителей, прежде чем принимать решение об их повторном использовании. Найдите сломанную нить накала внутри смотрового окна на предохранителе. Если он обесцвечен или сломан, предохранитель неисправен, и вам нужно будет купить новый.

Шаг 7: Подсоедините провода системы . Установив предохранители, вы можете начать заново подсоединять различные провода ко всем системам, которые защищают предохранители.

Начните с самых труднодоступных позиций и подключайте самые простые в последнюю очередь.

Если вы пометили провода при их отключении, сравните этикетку со схемой и верните провода в назначенное положение. Пересечение этих проводов может привести к необратимому повреждению систем, к которым они подключены.

Различные системы и разные предохранители рассчитаны на разную силу тока. После повторного подключения убедитесь, что провода надежно прикреплены.

Шаг 8: Установите новый блок предохранителей .Используйте крепежные винты, чтобы установить новый блок в том же положении, что и старый блок предохранителей. Их нужно затянуть вручную.

Чрезмерная затяжка может привести к повреждению корпуса винта.

Шаг 9: Подключите блок питания . Повторная сборка блока предохранителей завершена, когда на него подано питание. Снова подключите блок питания, выделенный на шаге 3.

Всегда используйте эти шаги для проверки статуса и состояния вашего оборудования.

Если что-то не так с клеммами блока питания блока предохранителей, возможно, потребуется заменить провод или соединить новое соединение.Установите крышку на блок предохранителей.

Шаг 10: Подключите клемму аккумулятора . Подсоедините отрицательный полюс аккумуляторной батареи.

Убедитесь, что соединение надежно и не откручивается или не отсоединяется от вибрации двигателя.

Шаг 11: Протестируйте автомобиль и аксессуары . Включите автомобиль и проверьте реле топливного насоса и несколько предохранителей.

Продолжайте проверку работы радио, окон, кондиционера, обогревателя и других аксессуаров в автомобиле, которые подключены к новой панели предохранителей.

Если одна или несколько функций работали до замены, но не работают после, проверьте эти предохранители один за другим. Ищите правильный номинальный ток, неповрежденные нити накала и правильную установку самого предохранителя.

Предохранители играют большую роль в обеспечении безопасности электронных систем вашего автомобиля. Предохранители — это дешевый и простой способ избежать замены более дорогих частей автомобиля. Реле, расположенные на панели предохранителей, также защищают драйвер, удерживая большие источники питания подальше от переключателей привода.Основной блок, в котором находятся эти предохранители, может быть поврежден ударами, водой, погодными условиями и множеством различных факторов. Заменить их можно быстро и экономично. Если вам нужна помощь с заменой блока предохранителей, сертифицированный специалист, например, из компании YourMechanic, может заменить его для вас дома или в офисе.

В вашей машине перегорел предохранитель? Вот как его заменить

Хотя мы согласны с тем, что большую часть ремонта автомобилей лучше доверить профессионалам в Heath’s Auto Service, есть некоторые базовые ремонты, которые вы легко можете сделать самостоятельно.Один из них — замена перегоревшего предохранителя. Перегоревшие или перегоревшие предохранители часто являются причиной электрических сбоев и проблем в вашем автомобиле. Как и в вашем доме, знание того, как найти и заменить неисправный предохранитель, может сэкономить вам деньги на ремонт.

Как заменить предохранитель

Знаете ли вы, что предохранители на самом деле предназначены для срабатывания предохранителя для защиты вашей электрической системы? Это правда. Предохранители ломаются, чтобы предотвратить перегрузку по питанию, которая может серьезно повредить вашу электрическую систему.Это верно как для предохранителей в вашем доме, так и для предохранителей в вашем автомобиле. К счастью, они легко заменяются.

Шаг 1. Найдите блок предохранителей в автомобиле и снимите крышку

В руководстве пользователя, которое часто находится под рулевым колесом, указано расположение панели предохранителей. Если у вас под рукой нет руководства, вы можете найти его в Интернете, посмотрев марку, модель и год выпуска вашего автомобиля. Как только вы найдете панель, снимите крышку.

Шаг 2: Найдите сломанный предохранитель

Когда вы снимете крышку, вы увидите несколько предохранителей разных цветов.Не пугайтесь. В вашем руководстве будет диаграмма, на которой вы узнаете, что это за каждый из них. Чтобы найти сломанный, поищите сломанную нить или предохранитель, который внутри выглядит черным. Для этого может пригодиться фонарик.

Шаг 3: выньте сломанный предохранитель

Хотя обычно легко вытащить предохранитель, используя только руки, иногда сломанный предохранитель удалить сложнее, и для этого могут потребоваться инструменты. Не забывайте соблюдать осторожность.

Шаг 4. Замените сломанный предохранитель

Обязательно ознакомьтесь с вашим руководством при выборе предохранителя для замены.Он должен быть такой же, иначе у вас могут возникнуть проблемы с электричеством. Руками вставьте новую в то место, откуда вы сняли старую.

Шаг 5. Заведите машину

Заведите автомобиль и убедитесь, что вы заменили правильный предохранитель.

Будьте готовы

Перегоревшие предохранители — обычное явление, поэтому рекомендуется иметь под рукой запасные предохранители различной силы тока в консоли или перчаточном ящике. Если предохранитель перегорел вскоре после того, как вы его заменили, это может быть признаком более серьезной проблемы, которую следует проверить и отремонтировать.

По всем вопросам, связанным с автомобильной электросетью, специалисты службы Heath Auto Service Flagstaff, штат Аризона, всегда готовы помочь. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить следующее обслуживание или ремонт.

Позвоните в автосервис Хита по телефону 928-214-8150, чтобы записаться на прием сегодня!

Как снять блок предохранителей под капотом самым простым способом Шаги и руководство

Блок предохранителей играет жизненно важную роль в доступе в автомобиле. Это помогает организовать автомобильные предохранители и легко защитить все электрические цепи. Цепи включают стереосистему, сигнальные огни, двигатель, дворники и т. Д.он также защищает их от короткого замыкания или перегрузки. Если вы видите, что гаджет вашего автомобиля перестает работать, пора менять предохранители. Для этого вам нужно знать некоторые базовые вещи и некоторые стандартные инструменты.

Блоки предохранителей расположены в двух местах: под капотом в моторном отсеке и на приборной панели. Вы также можете назвать это панелью предохранителей. Кроме того, перегоревший предохранитель может вызвать множество проблем, если хранить его в течение длительного времени. Если у вас возникли проблемы с определением точного местоположения панели предохранителей, вы можете следовать руководству пользователя.В этой статье я покажу вам, как снять блок предохранителей под капотом.

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей под капотом расположен в моторном отсеке, где также находится аккумулятор.

Материалы, которые вам понадобятся для процесса

  • Руководство пользователя
  • Инструменты, такие как набор головок или гаечных ключей
  • Отвертки
  • Рулетка
  • Схема электронных систем
  • Руководства по источникам питания

Процесс снятия блока предохранителей Капот

Удаление блока предохранителей и замена на другой может быть интересной работой для механика, если у него есть соответствующие инструкции.Вот то, что мы пробовали, и у нас это очень легко получилось:

Шаг 1: Снимите клеммы с аккумулятора

Прежде всего, перед переключением предохранителей отключите источники питания двигателя. Ознакомьтесь со схемой предохранителей. Затем снимите положительную и отрицательную клеммы, идущие к аккумуляторной батарее.

Если в вашем автомобиле есть современные технологии и подушки безопасности, подождите некоторое время и помните, что они не должны касаться металлических предметов.

Шаг 2: Удаление грязи

Вы имеете дело с блоком предохранителей под капотом и моторным отсеком, поэтому блок предохранителей будет внутри кабины или проверьте руководство пользователя.Найдя панель предохранителей, удалите грязь и откройте крышку панели.

Шаг 3: Откройте панель коробки с помощью схемы электронных систем

На большей части крышки есть иллюстративная схема коробки предохранителей, поэтому вам будет легко снять их, если вы будете следовать таблице. Открыв крышку, вы увидите латунные разъемы, которые соединены с аккумулятором и генератором.

Начните ослаблять это отверткой. Перед тем, как снимать проводку, проверьте провода разного цвета: белый выходит с одной стороны, а черный — с левой.

Шаг 4: Проверка предохранителя и дуги

Откройте болты и выдвиньте, затем вставьте фиксатор обратно, чтобы не потерять его. Если вы знаете, как проверить катушку реле зажигания стартера, эта работа будет для вас легкой.

Но если вы хотите быстро проверить предохранитель, посмотрите на дугу. При обрыве дуги необходимо заменить предохранитель.

Шаг 5: Отсоедините провода и воздушную коробку

Теперь снимите другой болт. Вы увидите под блоком предохранителей, жгуты проводов и соединители, входящие в коробку.Вы также увидите большие провода в блоке предохранителей.

Просто найдите их и отключите. Вы можете использовать держатель двигателя, большую часть металлической планки, которая удерживает двигатель на месте, поэтому вы можете немного снять блок предохранителей, используя крепеж.

Шаг 6: Снимите скрытую крышку

После удаления воздушной коробки вы увидите скрытую крышку и три выступа внутри. Прежде чем пытаться отсоединить проводку, вам необходимо сначала снять это покрытие.

Теперь возьмите отвертку с плоской головкой и медленно и осторожно отогните ее.Вкладки достаточно гибкие, чтобы работать.

Вы можете увидеть, как сначала отошла утрамбовка, а потом еще одна. Если вы изо всех сил пытаетесь понять этот момент, вы можете лучше посмотреть онлайн-видео.

Хотя под прикрытием сложно разглядеть. Вам необходимо проверять между процессом работы радио или кондиционирования воздуха и другими разделами.

Шаг 7: Подбейте корпус блока предохранителей

После того, как вы уберете все эти выступы, вы можете начать снимать крышку перед установкой.Теперь возьмите отвертку и начните поддевать, чего вы, возможно, не захотите, потому что вы можете начать надрезать пластиковый корпус блока предохранителей. Пожалуйста, не заходите слишком далеко. Также можно использовать пластиковый инструмент, чтобы крышка быстро оторвалась.

Проверьте, есть ли в окошке предохранителя оборванная нить. Вы можете проверить это из окна. Проверяя номинал в амперах, следует также проверить другие важные моменты. Если есть какие-либо неповрежденные волокна, это будет доказательством того, что вы можете безопасно удалить коробку.

Перед тем, как снимать блок предохранителей, проверьте нижнюю часть, и вы увидите несколько разъемов жгута проводов, и вам необходимо удалить каждый разъем жгута проводов один за другим.

Шаг 8: Отсоедините ремень

Просто нажмите на язычки большим пальцем, но не тяните за кабель / проводку аккумулятора. Сделайте это с каждым разъемом жгута, тогда сразу выйдет весь блок предохранителей.

Чтобы полностью отсоединить разъем жгута проводов и все такое, потребуется некоторое время. Иногда бывает сложно найти там вкладку.Однако удалить самую сложную часть не так уж и сложно.

Шаг 9: Процесс переустановки

Теперь переходим к переустановке запасной части блока предохранителей. Если вы беспокоитесь о смешивании и согласовании всех разъемов жгута, вы можете сделать снимок или быстрое видео на свой телефон, чтобы не терять концентрацию, и правильно их прикрепить.

Перед повторной установкой еще раз проверьте разъемы, чтобы убедиться, что все в порядке и надежно. Проверьте любые металлические предметы в смотровом окошке.Проверьте, безопасна ли секция для правильной установки.

Когда вы переустановите разъем жгута проводов, вы услышите щелчок, что означает, что вы подключили их правильно. Не затягивайте крепеж слишком сильно. Кроме того, переустановите провода генератора и стартера.

Шаг 10: Запуск двигателя автомобиля

Запустите автомобили и проверьте разные системы, если они работают правильно. Для лучшего понимания проверьте предохранители один за другим.

Удаление проводов из блока предохранителей

Для удаления проводов из блока предохранителей вам необходимо правильно организовать все необходимое.После полной сборки блока предохранителей запомните положение штырей, чтобы можно было правильно разделить перекрещенные провода.

Если вы внимательно посмотрите на блок предохранителей, вы увидите, что он состоит из двух половин, а функции блокировки разделяют эти две части, так что вы можете заменить половину. Итак, приступим к распутыванию проводов.

  • Первое, что вам нужно сделать, это разделить половинки, потому что это предотвратит повреждение блока предохранителей. Возьмите более массивный отмычку и пройдите к пазу, который разделяет эти две половинки блока предохранителей.С силой раздвиньте их.
  • Поменяйте местами секцию повреждений, и ваша работа будет выполнена за тридцать минут. Разбивайте его и заменяйте по одной половинке за раз. Есть и другие части блока предохранителей, такие как нижняя и верхняя крышки. Вы можете легко привязаться к нему в любом месте и быстро всплыть. Кроме того, у них есть отверстия для большого пальца, чтобы удерживать его большим пальцем, чтобы высвободить печень из блока предохранителей.
  • Теперь снял накладки с клейкой крышки крана и перешел к релейному разделу. Возьмите реле топливного насоса, вытащите его, затем откройте клеммы с передней стороны.В блоке предохранителей есть множество фиксаторов, и вам придется их удалить.

  • После их снятия извлеките клеммы и возьмите отвертку. Возьмите проволоку, оберните ее указательным пальцем и слегка надавите. Теперь войдите в блок предохранителей, поднимите фиксатор и извлеките клемму.
  • Проверьте блок питания коробки, чтобы все было в безопасности. Также проверьте работу предохранителей и другие вопросы безопасности.
  • После извлечения установите его в новый узел, чтобы не забыть положение штифта.
  • Поместите их в такое же положение, чтобы можно было вытащить один провод и заменить его на том же месте. Сохранение конфигурации в одном и том же месте может быть непростым делом, поэтому, когда вы извлечете силовую часть блока предохранителей, отсоедините провода и обнажите блестящий металл, он будет виден вам. Его еще называют кустовой планкой.

Последние несколько слов

При замене силовой части блока предохранителей убедитесь, что шина находится в том же положении. Проверьте блок питания коробки и его безопасность.

Если вы правильно усвоите эти шаги, вам не нужно нанимать профессионалов для снятия блока предохранителей, и это сэкономит ваши деньги.

Как заменить предохранитель в автомобиле Kia

Во-первых, вам нужно проконсультироваться с руководством по эксплуатации, чтобы найти блок предохранителей в вашем автомобиле. Большинство из них обычно расположены на приборной панели со стороны водителя или под рулевым колесом. Иногда они также встречаются в косяках передней передней двери или в перчаточном ящике.

Обычно существует два типа предохранителей для автомобилей.Старые автомобили будут иметь стеклянные предохранители цилиндрической формы с нержавеющей сталью на концах и стеклом посередине. В большинстве новых автомобилей используются предохранители, в которых используется пластиковый корпус с плавкой вставкой, заключенной в корпус. Эта информация будет важна, когда вы будете готовы получить запасные предохранители.

После того, как у вас есть новые предохранители и вы обнаружите, где находится ваша панель предохранителей, вы готовы снять крышку и начать работу по замене поврежденного предохранителя. Когда вы снимете крышку панели, вы увидите несколько предохранителей с разной цветовой кодировкой.Эти цвета вместе с номерами, нанесенными на предохранители, указывают на разные номинальные значения силы тока. Перевернув крышку панели предохранителей, вы увидите полезную схему предохранителей, которая покажет вам, какие предохранители работают с какими электрическими компонентами.

Затем вы начнете пытаться найти неисправный предохранитель, ища предохранитель с оборванной нитью накала, который представляет собой металлическую полоску внутри предохранителя, или предохранитель, который внутри черный. Некоторые автомобили оснащены специальными съемниками для снятия предохранителей, но также можно использовать пинцет или плоскогубцы.Начните осторожно извлекать предохранители, чтобы увидеть, какие из них повреждены. Обратите внимание: если ни один из ваших предохранителей не перегорел, возможно, у вас возникла более серьезная проблема с электричеством, и вашему автомобилю может потребоваться внимание специалиста по автомобилестроению.

Как только вы обнаружите перегоревший предохранитель, вы замените его новым предохранителем той же силы тока. Будь осторожен. Использование неправильной силы тока может привести к более серьезным проблемам. Используйте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, схему панели предохранителей, а также пронумерованные и цветные предохранители, чтобы убедиться, что вы используете правильный ток.

После замены предохранителя и восстановления панели важно включить зажигание автомобиля и проверить, правильно ли работает неисправная цепь. Если это не так, или если новый предохранитель работает только в течение короткого периода времени, прежде чем потребуется его снова заменить, вы, вероятно, столкнулись с более серьезной электрической проблемой и вам следует обратиться за помощью к профессиональному автомобилестроителю.

Если вам нужна помощь в замене предохранителя или вы заметили проблему с электричеством, вам помогут специалисты Car Pros Kia в Такоме, штат Вашингтон.Приходите в нашу сервисную службу или позвоните нам.

Быстрый ответ: как снять блок предохранителей под капотом?

Как снять блок предохранителей с капота?

Часть 1 из 1: Снятие блока предохранителей Необходимые материалы. Шаг 1: Отсоедините кабель аккумулятора. Шаг 2: Найдите и откройте панель предохранителей. Шаг 3: Отключите питание блока предохранителей. Шаг 4: Отсоедините корпус панели. Шаг 5: Снимите и пометьте жгуты проводов. Шаг 6: Подтвердите замену и переведите предохранители.

Как снять блок внутренних предохранителей?

Внутренний блок предохранителей находится слева внизу со стороны водителя. Чтобы снять крышку блока предохранителей, потяните ее на себя и выньте из петель. Блок предохранителей под капотом расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя.

Как вытащить предохранитель без съемника предохранителя?

Если нет, попробуйте пинцет. Если вы столкнетесь с трубчатыми стеклянными предохранителями, поищите тот, который внутри черный или с нити нетронутыми.Чтобы извлечь этот перегоревший предохранитель, осторожно подденьте его пальцами, очень маленькой стандартной отверткой, маленьким набором плоскогубцев или, в крайнем случае, согнутой канцелярской скрепкой.

Как снять крышку предохранителя?

Рядом с переключателем у вас будет крышка предохранителя — на ней всегда написано «предохранитель». Вам понадобится небольшая отвертка с плоской головкой, вставить ее в прорезь и просто осторожно открыть ». «Как только он откроется, вам просто нужно вытащить предохранитель, и он вот так вот выйдет.

Сколько стоит замена блока предохранителей?

Стоимость модернизации электрической панели зависит от объема проекта и типа панели.Обновление существующей панели может стоить всего 200 долларов, в то время как замена всего блока предохранителей или панели может стоить 1000 долларов или больше.

Следует ли отсоединять аккумулятор перед заменой предохранителя?

Нет, отключать аккумулятор для проверки предохранителей не нужно. Просто вытащите предохранитель и визуализируйте его, большую часть времени вы можете увидеть, что он перегорел.

Как заменить предохранитель в современном блоке предохранителей?

Как заменить провод предохранителя Купите провод предохранителя, который соответствует правильному номинальному току.Ослабьте винты клемм и удалите старый и оборванный провод. Обрежьте новый провод предохранителя так, чтобы он был достаточно длинным, чтобы обернуть оба клеммных винта и пересечь держатель предохранителя. По часовой стрелке намотайте провод на один клеммный винт.

Что произойдет, если я сниму предохранитель с автомобиля?

Если вы удалите предохранитель или прерыватель из систем зажигания или впрыска топлива, автомобиль не заведется (при условии, что это автомобиль с бензиновым двигателем). Но, в более широком смысле, вы не повредите транспортному средству, сняв предохранители и оставив их включенными.

Как узнать, перегорел ли предохранитель?

Выньте предохранитель из держателя. В некоторых случаях может потребоваться небольшая отвертка, чтобы открутить крышку держателя предохранителя. Посмотрите на предохранитель. Если есть видимый разрыв в проводе или темное или металлическое пятно внутри стекла, то предохранитель перегорел и его необходимо заменить.

Будет ли AutoZone заменять предохранитель?

Так помогает ли AutoZone с предохранителями? Защитите всю свою электрическую систему, заменив предохранители и автоматические выключатели при первых же признаках износа или коррозии.К счастью, AutoZone предлагает вам высококачественные предохранители, плавкие вставки и автоматические выключатели по лучшей цене на рынке.

Как выглядит неисправный предохранитель?

У исправного предохранителя будет сопротивление около 0 Ом, а у неисправного предохранителя — OL или ∞ Ом. Затем проверьте обе стороны предохранителя. Обе стороны исправного предохранителя будут показывать мощность, обычно это обозначается красным светодиодом. Если предохранитель перегорел, на одной стороне будет отображаться питание, а на другой — заземление, обычно это зеленый светодиод.

Могу ли я заменить предохранитель при включенном питании?

При отключенном питании отвинтите перегоревший предохранитель и снимите его.Важно заменить предохранитель другим такого же размера, типа, номинала и силы тока. Никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с большей силой тока, это может быть опасно или может привести к повреждению проводки вашей электрической панели.

Могу ли я заменить предохранитель на розетку?

Привет. Нет проблем с удалением ответвлений с предохранителями на 13 ампер и заменой их на розетки. Вам просто нужно убедиться, что эти цепи (предохранители / автоматические выключатели) поддерживаются УЗО на 30 мА, поскольку теперь они будут использоваться для питания мобильного оборудования, а не стационарного.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*