Какой температуры батареи должны быть: Температура батарей отопления в квартире

Норма и регулировка температуры батарей отопления в квартире

Содержание

• 1 Минимальные значения температуры
• 2 Максимальные значения
• 3 Как измерить температуру теплоносителя и радиатора
• 4 Плохие результаты: что делать
• 5 Перебои в системе отопления
• 6 Нормативы минимальной температуры в комнатах квартиры

Большинство квартир отапливается с помощью централизованной системы, которая включает в себя расположенные в каждой комнате дома батареи. О качестве работы этой системы свидетельствует температура радиатора и температура воздуха в квартире.

Минимальные значения температуры

Нет ниодного документа, который бы определял нормы нагревания батарей. Есть документы, которые регулируют температуру теплоносителя и температуру в квартире. Это можно объяснить разной теплопроводностью материалов, применяемых для производства батарей отопления, а также конструктивными особенностями различных моделей.

Чугун, сталь, медь и алюминий (их чаще всего используют для изготовления радиаторов) имеют разную теплопроводность. Это означает, что батареи из этих материалов нагреваются и отдают тепло по-разному. То есть при условии температуры теплоносителя на входе, равной 100  °С, чугунный радиатор не нагреется до такой температуры. Медное устройство может (среди вышеназванных 4 материалов медь проводит тепло лучше всего).

Можно было бы установить нормы нагрева для радиаторов по конкретному виду материала. Однако ситуацию осложняют производители, которые используют различные хитрости во время разработки форм радиаторов, а также совершенствования теплоотдачи отдельного устройства. Поэтому разработать универсальные нормы температуры водяных батарей очень сложно.

Нагретые до одной температуры батареи с 5 и 11 секциями создают разный тепловой поток. Поэтому комната прогреется по-разному. На практике при планировании водяной системы отопления всегда рассчитывают оптимальные размеры и нужную мощность батареи отопления для каждого помещения. Поэтому при правильной работе всей отопительной системы батарея, имеющая датчик и терморегулятор, отдаст нужное количество тепла.

Лучше всего измерять температуру теплоносителя и проверять, соответствует ли полученный показатель норме. Сделать это можно разными способами. Некоторые из них включают измерение температуры радиатора и использование поправочных значений в зависимости от материала, примененного для изготовления отопительного устройства.

Минимальным значением температуры теплоносителя является +30 °С (согласно постановлению Госстроя от 27.09.2003 г. № 170). Такая вода должна циркулировать по системе, в которой теплоноситель движется по схеме «снизу-вниз», когда температура снаружи +10 °С.

Если за окном 0 °С, к радиаторам, имеющим датчик, а также устройство для регулировки нагрева, должна поступать вода, не холоднее +57 °С. Батарея может нагреваться почти до этой температуры.

Максимальные значения

Их регулирует документ СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование». Согласно ему, в радиатор, имеющий датчик температуры, надо подавать теплоноситель, нагретый не более:

• 95 °С — когда водная система отопления является двухтрубной;
• 105 °С — когда отопительная система является однотрубной;
• 85-90 °С — является рекомендованной верхней границей. Эта рекомендация базируется на том, что вода закипает при температуре 100 °С. Кипение воды в трубах недопустимо. Поэтому если подается такой теплоноситель, то управляющая организация вынуждена применять дополнительные меры, чтобы не допустить закипания.

Длительная циркуляция теплоносителя температурой 115 °С быстро выведет радиаторы из строя. Лучше подавать воду, нагретую до 80 или 90 °С.

Как измерить температуру теплоносителя и радиатора

Уровень нагрева воды определяют так:

1. Открывают кран.
2. Подставляют емкость с размещенным в ней термометром.
3. Наполняют емкость водой.
4. Ждут реакции измерительного устройства.

Конечный результат должен соответствовать норме. Возможны отклонения в большую сторону. Максимальное отклонение — 4 °С. Если на улице -6 градусов и теплоноситель должен быть нагретым до 80 градусов, а термометр показывает цифру 84, то все нормально. Если есть отклонения в меньшую сторону, то нужно отправляться в ДЕЗ и подавать жалобу. Если батареи квартиры завоздушены, то сначала следует пойти в ЖЭК.

Температуру батареи отопления можно измерить одним из 4 способов:

1. Берут термометр, прикладывают его к батарее или трубе отопления. К полученному результату прибавляют 1-2 градуса.
2. Используют инфракрасный термометр-пирометр. Это очень точное устройство. Благодаря специальным датчикам погрешность результата не больше 0,5 °С.
3. Берут спиртовой термометр, прикладывают к водяному радиатору и фиксируют, используя скотч. Термометр нужно обмотать поролоном или любым материалом с высокими теплоизоляционными свойствами. Зафиксированный термометр оставляют на длительное время и, глядя на него, контролируют температуру теплового потока и правильность работы отопительной сети, а также осуществляют регулировку работы батареи.
4. Пользуются таким электрическим измерительным прибором, у которого есть функция «измерить температуру». Пользование предусматривает фиксацию провода с термопарой и датчиком на источнике тепла. Далее его включают и получают реальную цифру.

Плохие результаты: что делать

В случае слишком низких показателей нужно:

1. Подавать жалобу в вышеуказанные организации.
2. Проверить, прошло ли устройство, которое принесет комиссия с собой, регистрацию и государственную проверку. Также у него должен быть сертификат качества.
3. Проверить правильность действий комиссии. Для этого следует ознакомиться с документом «Методы контроля» ГОСТ 30494-96.
4. Если система отопления работает правильно, нужно проверить радиатор. Если же причиной является слабый водяной поток, то есть неправильная работа тепловой сети, то искать таких же жителей дома, формировать коллективную жалобу и обращаться в суд.

Если же батарея нагревается больше, чем нужно, то можно воспользоваться терморегулятором с датчиком температуры.

Его нужно установить на входной штуцер и после осуществлять регулировку водяного теплового потока. Регулировка может быть ручной и автоматической. В первом случае датчик температуры можно не применять. Используется только вентиль.

Перебои в системе отопления

Бывают случаи, когда движение воды по системе приостанавливается и остывает, не создавая теплового потока и не нагревая квартиру. Согласно нормирующим документам управляющая организация вправе делать временную приостановку. Однако она должна придерживаться следующих правил:

1. В течение одного месяца суммарное время перерыва не должно превышать 24 часов.
2. Продолжительность перерыва не может быть больше 16 часов, когда температура в квартире составляет 12-22 °С.
3. Продолжительность перерыва должна быть меньше 8 часов, если воздух квартиры прогрет до 10-12 градусов.
4. Перерыв 4 часа, если температура воздуха составляет 8-10 градусов.

Нормативы минимальной температуры в комнатах квартиры

Их следует знать в случаях, когда батарея, имеющая датчик нагрева, прогревается полностью, и показатели теплоносителя соответствует норме, а в квартире все равно холодно. Такая ситуация может свидетельствовать о малой мощности радиатора.

Для разных комнат квартиры установлен свой минимум. Температура не должна быть меньше:

• +16 °С на лестничной площадке, в вестибюле;
• +18 °С в жилых комнатах, на кухне;
• +20 °С в угловом помещении;
• +25 °С в ванной комнате;
• +4 °С на чердаке, в подвале.

Любая из цифр должна быть на высоте 1,5 м от пола и на расстоянии 1 м от внешней стены.

График теплых батарей: как они должны нагреваться в зависимости от температуры воздуха — 12 ноября 2020

Отчего, отчего, отчего мне так тепло?

Фото: Максим Куприянов

Поделиться

В Екатеринбурге немного похолодало: уже в начале следующей недели синоптики обещают до -18 °С. И если в период мягкой ноябрьской оттепели батареи в домах были едва теплыми, то теперь они заметно погорячели.

Дело в том, что в Екатеринбурге отопительная система уже давно отрегулирована таким образом, чтобы горожанам не приходилось «топить улицу». Как объясняют в ЕТК, вообще задача теплосетевиков — обеспечить комфортную температуру в квартире. Есть СанПиН, согласно которым норматив для жилых помещений — +18… +22 °С. Некоторым кажется, что всего +18 °С дома — это маловато, при такой температуре только очень закаленный человек будет ходить по дому в трусах. Однако медики считают, что для здоровья человека это норма. А вот если становится холоднее, то это уже может быть чревато простудными заболеваниями, в этом случае стоит разузнать, в чем проблема — недостаточно ли греют батареи, есть неисправность в их системе или где-то происходит потеря тепла, которой быть не должно.

При этом температура самих батарей зависит от многих факторов.

— Есть температурные графики, которые определяют температуру нагрева теплоносителя на ТЭЦ и температуру тепловой сети, на центральных теплопунктах установлено погодозависимое оборудование, которое корректирует температуру для подачи теплоносителя в дома с учетом температуры наружного воздуха и ветра, — пояснили в ЕТК. — Температура в батареях также зависит от вида разводки теплосети в доме.

Тем не менее у энергетиков есть усредненные графики, по которым можно ориентироваться, насколько теплыми должны быть батареи в доме, если на улице, к примеру, около нуля или -20 °С. Реальная температура может быть чуть ниже данных в этих графиках, но незначительно.

Инфографика: Филипп Сапегин / E1.RU

Поделиться

Посмотрите, сегодня на улице в районе -5 °С, это значит, что теплоноситель внутри ваших батарей может быть в районе +60 °С.

Впрочем, как нам пояснили другие эксперты, данные этого графика показывают температуру воды на входе в дом. Оборудование внутри дома подмешивает в систему воду из обратного трубопровода, чтобы не было так называемого «перетопа». К тому же, если оставить температуру на таком уровне, это может быть опасно: от батарей, разогретых до 95°С (а это температура носителя при -30°С за бортом), можно получить ожог.

Логичнее ориентироваться на температуру в теплосети уже на выходе из дома, она должна быть не ниже определенных показателей, для этого есть свой график. Так, при температуре воздуха на улице в районе -5 °С, вода внутри батарей должна быть не холоднее 47 °С, а если на улице тридцатиградусный мороз — не ниже 53 °С.

В прошлом году мы публиковали обзор домов типовых серий застройки: вместе с экспертами выясняли, где холоднее всего, а также выяснили, почему так часто проблемы с теплом бывают в новостройках.

По теме

• 11 января 2021, 17:15

  Все жалуются на холод в квартирах: что происходит с отоплением перед самыми сильными морозами в Екатеринбурге

• 04 декабря 2020, 15:31

  Группу в садике, в которой замерзали дети, закрыли. Прокуратура проводит проверку

• 26 ноября 2020, 09:46

  Многоэтажки на Онуфриева отключили от отопления из-за прохудившейся трубы

• 19 сентября 2019, 07:30

  Промерзают стены, «плачут» окна: разбираемся, какие дома Екатеринбурга самые холодные

Анастасия Ровнушкина

Корреспондент E1. RU в Лондоне

Отопление в ЕкатеринбургеПохолодание на Урале

• ЛАЙК1
• СМЕХ0
• УДИВЛЕНИЕ4
• ГНЕВ3
• ПЕЧАЛЬ2

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ55

Читать все комментарии

Гость

Войти

Новости РЎРњР?2

Советы по хранению аккумуляторов, а также рекомендации и запреты в отношении состояния заряда

У вас когда-нибудь возникало ощущение, что вы погрязли в информации о том, как работают батареи, некоторые из которых противоречивы? Что вы действительно должны сделать, чтобы увеличить срок службы батареи? О каких батареях следует помнить, а о каких нельзя?

Вы знаете, что батарейки не вечны. Срок службы батареи зависит от количества раз ее разрядки и перезарядки, т.е. е. количество циклов. Поэтому уход за аккумулятором необходим для продления срока его службы. Чтобы бережно относиться к своим батареям, вам следует:

• знайте, где их хранить, когда вы ими не пользуетесь
• всегда держите их полностью заряженными

Почему важна температура

Одной из самых больших вещей, которые сокращают срок службы батареи, является температура. Аккумулятор теряет зарядную емкость при экстремальных температурах. Храните батареи при комнатной температуре или ниже, рекомендуемая температура хранения для большинства батарей составляет 15 °C (59 °F).

При повышении температуры, особенно выше 100 °F (38 °C), происходит внутренний разряд аккумуляторов. Если новую полностью заряженную батарею оставить 24 часа в сутки при температуре 110 ° F в течение месяца, она, скорее всего, не запустит двигатель.

Холодная погода не так вредна для батарей, как жаркая. Тем не менее, холодная погода также может сильно ударить по аккумулятору. Химия просто не производит такого же количества энергии в плохих условиях. Глубоко разряженный аккумулятор может замерзнуть в минусовую погоду.

Контроль влажности

При поиске идеального места для хранения помните, что аккумуляторы не должны находиться в местах с высокой влажностью. Паронепроницаемый контейнер — это вариант, чтобы сохранить их сухими.

Проверить уровень заряда

Проверьте состояние заряда (SoC) перед хранением батареи, многие батареи могут необратимо повредиться, если будут храниться в разряженном состоянии.

Идеальный SoC зависит от технологии:

• Свинцово-кислотные аккумуляторы. Заряжайте как можно чаще! Храните при полном заряде, чтобы избежать сульфатации. Хранение свинцово-кислотного аккумулятора при очень низком уровне заряда может привести к образованию кристаллов, снижающих емкость. Общее правило: чем меньше батарея разряжается перед повторной зарядкой, тем дольше она прослужит.
• Литий-ионные батареи. Частичная зарядка лучше полной, храните их при температуре прибл. 50% SoC для достижения наилучших результатов. Некоторый резервный заряд необходим для поддержания работоспособности батареи и ее схемы защиты в течение длительного периода хранения.

Что делать и чего не делать при работе с батареями

+ Заряжайте батареи сразу после разрядки.

+ Поддерживайте и проверяйте их, особенно в жаркую погоду или после того, как ваша батарея проделала тяжелую работу.

+ Прочтите инструкцию и в первую очередь подумайте о безопасности.

– Не используйте нерегулируемые зарядные устройства.

– Никогда не добавляйте водопроводную воду.

– Не добавлять новый электролит.

– Старайтесь не разряжать аккумулятор глубже, чем это необходимо.

Контроль уровня заряда аккумулятора

Мы все согласны с тем, что надлежащее техническое обслуживание и полная зарядка аккумуляторов в течение всего года значительно повысят их производительность и срок службы. Но как мы можем добиться такого контроля над нашими батареями?

Мониторинг — это волшебный ответ и лучшее решение. Сохраняйте простоту и работоспособность и установите систему контроля батареи — в долгосрочной перспективе это, безусловно, сэкономит деньги.

Монитор батареи Simarine Pico измеряет фактическое количество энергии, оставшейся в батарее, и предоставляет в ясной и понятной форме другую важную информацию, такую ​​как:

• поступающие вольты и амперы
• потребление батареи
• оставшиеся ампер-часы
• данные об уровнях и температурах воды, топлива и бытовых сточных вод.

Нет ничего хуже, чем выйти в море и потерять аккумулятор. Пусть две самые звучащие фразы «мой аккумулятор не держит заряд» и «мой аккумулятор не держит заряд» никогда больше не бьют вас в глаза!

Идеальные рабочие температуры для литиевых батарей a- Fortress Power

Надлежащий температурный контроль для увеличения срока службы батарей

За три десятилетия с момента их первоначальной разработки возможности литиевых батарей продолжают расширяться. Современные аккумуляторы предлагают увеличенное время работы, более быструю зарядку и более стабильное питание.

Но остается разница между тем, на что способна батарея, и ее идеальными условиями для максимальной производительности. Например, когда мы смотрим на температуру, есть две четкие категории: диапазон температур, в котором батарея может работать, и идеальный диапазон рабочих температур для литиевых батарей.

Спросите 10 разных экспертов или проконсультируйтесь с десятью разными источниками, и вы получите десять разных ответов относительно потенциала батареи и идеальных температурных диапазонов. Но мы можем разделить лучшие ответы на три категории:

СТАТУС	ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
Температура нагнетания	от -4°F до 130°F
Температура заряда	от 32°F до 114°F
Температура хранения	от 20°F до 95°F

Вынос? Литиевые батареи могут работать при любых температурах и средах. Даже самый жаркий летний день в пустыне Аризоны не достигает 130 ° F, в то время как аномально арктическая ночь понизит температуру настолько, что выбросы прекратятся.

Но когда вы доходите до экстремальных условий — очень холодных или очень жарких — условия начинают изнашивать аккумулятор, сокращая срок его службы.

Влияние низких температур на литиевые батареи

Когда температура опускается ниже точки замерзания, почти любая литиевая батарея автоматически прекращает зарядку. Но сами аккумуляторы не замерзают и будут продолжать разряжаться при таких температурах. Перед зарядкой аккумулятор следует нагреть до более умеренной температуры.

Ведутся усовершенствования литиевых батарей, позволяющие заряжать их при температурах ниже точки замерзания, но даже в этом случае заряд будет осуществляться при пониженных токах.

Старые свинцово-кислотные аккумуляторы могут опускаться ниже точки замерзания, но этому есть простое объяснение, по словам Джона Кромера, директора по продукции Fortress Power.

«Свинцово-кислотные аккумуляторы могут охлаждаться ниже нуля из-за их медленного поведения», — объяснил Кромер. «Свинцовая кислота имеет репутацию используемой при более экстремальных температурах, чем литий, но это потому, что она не имеет таких же вариантов использования, как литий.

«Завести машину — это не то же самое, что управлять домом. Кроме того, свинцово-кислотная батарея — более дешевая батарея с более коротким сроком службы — она не всегда нуждается или заслуживает такой же защиты, как более долговечная и дорогая система литиевых батарей».

Когда вы используете свинцово-кислотные аккумуляторы при экстремальных температурах, вы действительно повреждаете аккумулятор.

Влияние высоких температур на литиевые батареи

Что касается отрицательного воздействия низких температур на батареи, тепло, безусловно, является злейшим врагом батареи.

Это не только литиевые батареи. Любая батарея, работающая при повышенной температуре, теряет емкость быстрее, чем при комнатной температуре. Вот почему, как и при экстремально низких температурах, зарядные устройства для литиевых батарей отключаются в диапазоне 115 ° F.

Что касается разрядки, литиевые батареи хорошо работают при повышенных температурах, но за счет сокращения срока службы.

«Глупо предполагать, что температура и срок службы батареи не зависят от температуры, — резюмировал Кромер.

Что такое идеал?

Так какая идеальная рабочая температура для литиевых батарей?

«Просто ненаучно говорить, что есть точная температура, которая слишком велика или недостаточна, — сказал Кромер. «В целом, горячее и холодное не так хорошо, как «теплое».

Опять же, ответы из разных источников различаются, но наш ответ таков: диапазон от 50 ° F до верхнего предела 110 ° F позволяет батарее работать. с максимальной производительностью, сохраняя при этом свою долговечность и способность работать с максимальной нагрузкой в ​​течение 6000 циклов.

С учетом 2000 и 3000 циклов этот диапазон увеличивается от 32°F до 120°F. 50 ° F или установите систему обогрева для нагрева батарей после достижения порога 50 ° F, вы увеличиваете или, по крайней мере, продлеваете срок службы вашей батареи. Хотя нагрев батареи требует энергии, альтернативой является более быстрая деградация или, в худшем случае, невозможность получить доступ к энергии, которая у вас есть, когда температура достигает точки замерзания.