Компрессоры градус: Контактная информация  — Аренда компрессора и генератора

Компания «Градус» тестирует новейшие компрессоры Atlas Copco: Новости и статьи: Строительство и технологии: Разумная Недвижимость

Статья. 15.11.2019

Меньше, легче, мощнее и экономичнее. К таком выводу приводят тесты новой строительной спецтехники. Вопрос с долговечностью пока открыт. Но тренды, замеченные в автомобилестроении и бытовой технике, могут оказаться актуальными и для профессионального оборудования.

Производители специализированного строительного оборудования налаживают сотрудничество со своими постоянными клиентами, бесплатно предоставляя им новейшие образцы своей продуктовой линейки. Так, недавно специализирующаяся на сдаче в аренду компрессоров и генераторов компания «Градус» получила во временное пользование новейший компрессор шведского производителя Atlas Copco – Atlas Copco U250.

«Мы давно тесно сотрудничаем с Atlas, — рассказывает директор по маркетингу компании «Градус» Владимир Гаврилов. – Они этим довольны, поскольку мы самая большая из петербургских компаний, которая использует их оборудование. Кроме того, мы помогаем испытывать новейшие разработки шведов. Жизнь всегда богаче схем. И какие бы жесткие условия производитель не придумал для испытаний на своем полигоне, они будут искусственными, упускающими многие нюансы эксплуатации в условиях реальной жизни. Поэтому опыт работы на настоящей стройплощадке, улице или в цеху всегда ценнее. Только он позволяет выявить все слабые и сильные стороны машины».

Переданный для тестирования в петербургских условиях компрессор уже вовсю трудится на городских строителей и выполняющие дорожные работы ремонтников. «После завершения тестового периода мы должны будем вернуть компрессор нашим партнерам и дать о нем отзыв, – продолжает Владимир Гаврилов. – Им станет подробный отчет о том, как работает новый аппарат, что в нем хорошо, а что нуждается в доработке».

Практики «Градуса», вот уже более полутра десятков лет занимающиеся арендой строительной спецтехники уверены, что тестируемая новинка поддержит уже привычный сегодня тренд. «Прежде всего, он компактнее и легче, — отмечает Владимир Гаврилов. – Старый аналог весил чуть ли не полторы тонны, а этот – тонну. Поэтому его проще транспортировать, а машина, которая его перевозит, требует меньше топлива. Топлива для компрессора тоже нужно меньше, хотя мотор прибавил оборотов».

Для перевозки U250 можно использовать другое шасси – вместо «Газелей» купить машины поменьше. Например, «УАЗ» или «Соболь», что очень хорошо. Во-первых, они дешевле, во-вторых их проще использовать в Москве, где в центр города на «Газели» могут не пустить. Совсем замечательно было бы, если бы новый компрессор служил бы столько же, сколько и старый. Вместе с тем, понятно за счет чего производителю удалось оптимизировать вес и размеры устройства, повысить мощность и уменьшить расход топлива. Например, объем двигателя стал меньше. Это значит, что теперь он более зависим от качества солярки. Межсервисный интервал сократился, как, вероятно, и срок службы.

Старые аналоги U250 выпускались без электронного управления, что делало их менее удобными, но более простыми и надежными. Не в последнюю очередь из-за невысоких требований к качеству топлива, которое в России взять можно не везде. Особенно, когда к этому не стремишься и, стараясь сократить стоимость эксплуатации арендованного оборудования, покупаешь для него самую дешевую солярку.

«Хотя, сегодня это общий тренд, — рассуждает Владимир Гаврилов. – Если раньше вы покупали подержанный японский автомобиль, выпущенный в начале 90-х или даже в конце 80-х, то были уверены, что он сможет пройти еще миллион километров. Покупая сегодня новую машину, вы точно знаете, что первых проблем с мотором можно ожидать уже после 150 тысяч пробега. А возьмите бытовую технику: независимо от производителя, ресурс всевозможных пылесосов, фенов, электрических чайников и других очень простых устройств тоже стал гораздо меньше, чем раньше».

Инженеры Atlas Copco прислушиваются к рекомендациям специалистов «Градуса», хотя соглашаются не с каждой из них. Что тоже понятно – со стороны всегда видней, но идеальный компрессор создать так же легко, как вечный двигатель. В любом случае это будет результат компромиссов. Впрочем, приниматься за подготовку детализированного отчета сегодня рано – U250 эксплуатируется меньше месяца.

---

Разумная Недвижимость

По информации портала. При использовании материала гиперссылка на Razned.ru обязательна.

Выгодная аренда компрессора в Санкт-Петербурге

14:51, 29 ноября 2018, ПАИ

Компрессоры – это довольно популярное оборудование, которое нашло применение в различных отраслях. Сегодня в продаже представлен широкий модельный ряд агрегатов, которые отличаются габаритами, конструктивным исполнением, мощностью. Но в ряде случаев покупка дорогостоящего оборудования нецелесообразна. Более рациональное решение — аренда воздушного компрессора в компании «Градус». Она работает на рынке проката не первый год, предлагая максимально выгодные условия сотрудничества для своих клиентов:

• низкие цены. Это одна из первых компаний на рынке проката, которая предложила почасовую оплату. Клиент оплачивает только то время, на протяжении которого оборудование используется. За резерв начисляется незначительная сумма;
• оперативное устранение неполадок. Ремонт проводят квалифицированные и опытные специалисты. Быстрый ремонт исключает простои и убытки со стороны клиента;
• индивидуальный подход к каждому клиенту;
• большой модельный ряд оборудования. Можно взять в прокат компрессоры шведского производства различных серий, ориентируясь на специфику запланированных работ;
• возможность взять в аренду компрессоры вместе с квалифицированным и опытным машинистом на дневное и вечернее время;
• оборудование комплектуется всей необходимой оснасткой (отбойные молотки, бетоноломы, шланги).

Как оформить аренду?

Арендодатель предлагает всем клиентам оценить высокий уровень сервиса. Подать заявку можно в любое время на сайте. При необходимости сотрудники компании бесплатно проводят индивидуальные консультации, помогая определиться с выбором подходящего оборудования. Затем обговаривается точное время и место, куда должны быть доставлены установки. За доставку отвечает арендодатель, в распоряжении которого имеется специализированная техника. Оборудование доставляется на любой объект в пределах Санкт-Петербурга или области.

Аренда дизельного компрессора позволяет заказчикам экономить время и деньги. Широкий модельный ряд – возможность подобрать установки для выполнения работ любого объема и сложности. За исправность техники несет ответственность арендодатель. Он регулярно проводит техническое обслуживание и ремонт с использованием оригинальных комплектующих, что гарантирует надежность, эффективность и бесперебойность работы компрессоров.

Аренда компрессоров — ТИА

Сжатый воздух может пригодиться в самых разных делах и просто необходим в промышленном производстве. Однако если промышленные предприятия оснащают свои площадки стационарными компрессорами, то для небольших фирм это не является необходимостью.

Порой случаются ситуации, когда сжатый воздух необходим на короткое время и приобретение компрессора вообще не оправдывает себя. В таком случае оптимально подходит услуга аренда компрессора, при которой арендатор получает устройство в пользование на строго определённый срок и может эксплуатировать его в своих целях.

В то же самое время необходимо понимать, что перед арендой такого сложного оборудования, необходимо определиться с его мощностью, типом и производительностью. Если необходимо задействовать минимальное количество инструментов, то мощность компрессора не должна быть значительной.

В том же случае, если потребителей будет много и им необходим большой объём сжатого воздуха, компрессор необходимо подобрать с запасом. Разумеется, для арендатора, помимо качества арендуемого оборудования и его производительности, имеет значение и стоимость услуги. Её адекватность является важнейшим показателем.

В этом отношении лучше всего обратиться к компании «Градус-компрессор», где имеется возможность взять на время устройства самого разного типа и при этом не переплатить за их использование. Компания готова предложить арендаторам как поршневые, так и винтовые компрессора. Помимо этого, она готова организовать снижение стоимости при долговременной аренде и доставить компрессор к месту нахождения арендатора.

При получении компрессора в аренду, необходимо провести его проверку на работоспособность, а также обустроить места подключения к сети питания. Для компрессоров работающих на дизельном топливе, такая необходимость отсутствует, так как выработка сжатого воздуха происходит при непосредственном вращении передаваемом от двигателя внутреннего сгорания. Тут важно следить за уровнем топлива, а также за работой самого двигателя и остальных систем.

При сдаче устройства арендодателю, необходимо очистить оборудование и проверить его работоспособность пробным пуском.

На правах рекламы

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Аренда компрессора: Экономика: Облгазета

Прежде чем начать разговор об аренде компрессорного оборудования в компании «Градус», хотелось бы в первую очередь рассказать вам о преимуществах данной услуги. Мы опишем основные отличия дизельного компрессора от бензинового аналога.

Преимуществами дизельного компрессора является:

• Высокий уровень экономичности использования агрегата. Обратите внимание на то, что дизельный компрессор поглощает топлива значительно меньше, нежели бензиновый аналог. При этом дизтопливо стоит значительно дешевле. Это первый пункт, который отмечается клиентами, берущими компрессор в аренду;
• Вторым отличием служит капризность дизельного привода. Разумеется, здесь конструкция более сложная и она требует высокого качества топлива, что будет сказываться на высоком уровне производительности. Но это компенсируется в том случае, если вы не покупаете компрессор, а берете его в аренду.

Предложения компании

ООО «Градус» готова предложить вам такую услугу, как аренда компрессора сроком от 8-ми часов. Аренда компрессора на 8 ч обойдется в 5700₽. В эту стоимость входят и услуги опытного оператора, который на протяжении всего срока аренды будет обеспечивать бесперебойную работу агрегата и выполнять все ваши поручения. Если вас интересует меньшее время аренды, вы можете согласовать это с менеджером компании и оформить аренду на срок от 2-х часов, но только в вечернее время. Каждый из этих вопросов необходимо обсуждать непосредственно с представителем компании (на сайте указан контактный номер для связи).

Еще одним преимуществом компании является её практичность. Здесь вы можете заказать аренду сразу с дополнительным оборудованием, в его состав входят: переходники, бетоноломы, шланги. При необходимости поднятия компрессора на этаж, в момент оформления заявки укажите на тот пункт, что вас интересует аренда съемного компрессора. 

Качество работы

Высокое качество работы достигается в результате использования только высокопроизводительного оборудования, обладающего положительными характеристиками в эксплуатации. Все компрессоры оснащены системой исключающей замерзание отбойных молотков, это проверенная временем система осушки воздуха. За счет этого и достигается бесперебойная работа. Описание и технические характеристики компрессора вы можете прочесть на сайте компании и подобрать модель в соответствии с уровнем вашего производства.

Аренда компрессора Челябинск 270-34-70 Арендная компания «Градус»

Август 8th, 2013 2703470

Аренда компрессора в Челябинске у Нас это выгодно, удобно и надежно! Собственный автопарк из 5 компрессоров на базе легких грузовиков производительностью от 3 до 10 м3/мин. Компрессора оборудованы осушителями воздуха, что является залогом бесперебойной работы пневмоинструмента! Мы обеспечим сжатым воздухом ваши объекты в любую погоду и любое время дня и ночи!

Работая с нами — Вы доверяете профессионалам!!!

• аренда компрессора с отбойными молотками;
• аренда компрессора с бетоноломами;
• услуги компрессора на опрессовку систем до 11 м3/мин;
• аренда компрессора для обдува поверхностей от снега и грязи;
• аренда компрессора для работы на пескоструйные машины;
• аренда компрессора для работы на буровые машины;
• аренда компрессора для работа на любое пневмооборудование до 12 атм и 11 м3/мин!!!

Заказать услугу компрессоров в Челябинске Вы можете по телефону (351) 270-34-70 с 7.30 до 22.00. Время подачи компрессора на объект 30-60 минут.  Заявку на аренду компрессора в выходные и праздничные дни лучше оставлять заранее, но если у Вас аварийная ситуация то мы готовы предоставить в аренду компрессор в выходные и праздничные дни в черте города Челябинска за 1 час 30 минут.

Также мы готовы предоставить аренду компрессора в Челябинске в ночное время. При этом стоимость часа аренды компрессора увеличивается на 50 руб/час.  Заявки на услуги компрессора в ночное время принимаются с 7.30 до 14.00, либо заранее для возможности организации компрессорщика в ночную смену.

Техническую поддержку компрессоров на объектах осуществляют высококвалифицированные специалисты нашей компании.

Все вопросы связанные с услугой аренды компрессоров в Челябинске можно задавать по телефону 270-34-70, email [email protected] или в комментариях к данной статье.

Читать далее » Май 8th, 2013 2703470

Данный компрессор производительностью до 5 м3/мин обладает рядом преимуществ:

• работа одновременно до 4 отбойных молотков МО-2,3,4;
• работа одновременно двух бетоноломов Atlas Copco TEX-230;
• опрессовка систем большого объема более быстрыми темпами давление до 8,5 атм;
• разгрузка одного цементовоза за 25 минут;
• обдув поверхностей сразу двумя обдувочными трубками.

В комплекте с машиной поставляются: 8 отбойных молотков МО-2,3,4; два бетонолома Atlas Copco TEX-230; 4 пневморукава по 50 метров, две обдувочные трубки.

Читать далее » Май 6th, 2013 2703470

Аренда компрессора производительностью 4 м3/мин в Челябинске это:

• работа одновременно до трех отбойных молотков;
• работа одного бетонолом TEX230 и одного отбойного молотка;
• обдув поверхностей с хорошим «напором»;
• опрессовка замкнутых систем до 8,5 атм;
• разгрузка одного цементовоза за 40 минут

в комплекте три пневморукава по 50 метров, 6 отбойных молотков МО-2,3,4; обдувочная трубка

Читать далее » Май 5th, 2013 2703470

Компрессоры производительностью до 3 м3/мин с легкостью обеспечивают сжатым воздухом два отбойных молотка при этом обладают компактностью благодаря монтажу на легкие грузовики Hyndai Porter, что актуально в стесненных условиях работы.

Аренда компрессоров производительностью до 3 м3/мин в Челябинске это:

• работа двух отбойных молотков одновременно;
• работа одного бетонолома Atlas Copco TEX230;
• опрессовка газоводов, водопроводов и любых закрытых систем давлением до 8,5 атм;
• обдув поверхностей от снега и мусора одной обдувочной трубкой

В комплекте с машиной поставляется 4 отбойных молотка МО-2, МО-4, два пневморукава по 50 метров, трубка обдувочная

Читать далее » Май 4th, 2013 2703470

Компрессоры производительностью до 3 м3/мин с легкостью обеспечивают сжатым воздухом два отбойных молотка при этом обладают компактностью благодаря монтажу на легкие грузовики Hyndai Porter, что актуально в стесненных условиях работы. Данный компрессор оборудован рефрижераторным осушителем воздуха, что позволяет более устойчиво работать пневмоинструменту в условиях повышенной влажности.

Аренда компрессора Airman PDS 100 SC в Челябинске это:

• работа двух отбойных молотков одновременно;
• работа одного бетонолома Atlas Copco TEX230;
• опрессовка газоводов, водопроводов и любых закрытых систем давлением до 8,5 атм;
• обдув поверхностей от снега и мусора одной обдувочной трубкой

В комплекте с машиной поставляется 4 отбойных молотка МО-2, МО-4, два пневморукава по 50 метров, трубка обдувочная

Читать далее »

Компрессоры Cubigel, каталог компрессоров Кубигель — низкая цена в Киеве

---

Компания Cubigel (Кубигел) – испанский независимый производитель компрессоров для холодильного оборудования различных типов и мощностей. В состав компании входят собственные конструкторские бюро, фабрики по сборке агрегатов и производству компонентов, а также дистрибьюторские представительства, более чем в 150 странах мира.

История и инновации

История компании начинается в 1962 году с момента основания первого завода в Испании. С тех пор с линий производителя сходит современная продукция, полностью отвечающая требованиям рынка, и отличающаяся массой инновационных решений. К примеру, в серийный ряд входят агрегаты, энергоэффективность которых превышает показатели классических компрессоров на 20%. Также установки Cubigel могут работать с безопасными хладагентами, такими как R290, которые позволяют обеспечивать дополнительную энергоэффективность системы.

Обзор модельного ряда

Основу модельного ряда производителя составляют компрессорные установки различного объема для применения в составе бытовых, полупромышленных и промышленных холодильных машинах. В ассортименте представлены компрессоры:

• Серии «D». Компактные агрегаты объемом от 2,4 до 4,03 см3. Могут работать в системах с R134а и R600a. Широко используются в кулерах для воды, компактных морозильных и холодильных шкафах.
• Серии «L». Высокоэффективные компрессоры с объемом рабочей камеры от 4 до 9,9 см3.. Получили применение в бытовых холодильниках, охладителях коммерческого назначения, генераторах льда и т.п.
• Серии «P». Компрессорные агрегаты объемом от 12 до 16 см3. Используются при разработке систем охлаждения бутылок, бытовых морозильных и холодильных устройствах, а также в торговых автоматах.
• Серии «X». Разработаны для эксплуатации в тяжелых условиях, и обладают соответствующим дизайном. Объем компрессорной камеры варьируется от 16 до 23 см3. Широко применяется в бытовых и торговых охладителях.
• Серии «S». Наиболее мощные агрегаты, которые можно использовать для создания холодильных и морозильных камер большого объема, кондиционеров воздуха и высокопроизводительных ледогенераторов. Рабочая камера обладает объемом от 18 до 35 см3.

Модели серий L, Pи Xмогут работать в составе холодильных установок с хладагентами на R290, R600а, R134а, R404a, R507, R22. Серия Sтакже работает на данных хладонах, за исключением R600а.

Важно знать, что в некоторых высокоэффективных компрессорах не используется рабочий конденсатор. Определенные модификации используют вентилятор принудительного охлаждения корпуса.

Также в ассортимент входят компрессорно-конденсаторные агрегаты мобильного применения и установки для стационарных высокомощных установок.

Компрессорно-конденсаторные агрегаты

Как правило, все представленные устройства данной категории могут использоваться, в том числе, в системах с безопасным хладагентом R134а. В модельный ряд входит более 500 модификаций различного объема и производительности, которые работают при напряжении сети от 115 до 440В и частоте 50-60 Гц. Все устройства спроектированы с возможностью эксплуатации при температурах ниже 43 градусов.

Продукция Cubigel от компании «Вектор Холода»

В нашем каталоге вы сможете купить компрессоры и компрессорно-конденсаторные агрегаты Кубигел для разработки холодильных систем любой сложности, в том числе промышленного назначения.

Также специалисты нашей компании способны спроектировать систему промышленного и коммерческого назначения любых масштабов, с поставкой всего необходимого оборудования и комплектующих.

Copyright MAXXmarketing GmbH
JoomShopping Download & Support

как подготовить воздушную систему к работе при повышенных температурах?

В статье даны рекомендации, которые помогут правильно подготовить компрессорное оборудование к работе в летний период.

---

Компрессор гудит, перегревается, на внутренних частях появляется масляный нагар, сжимаемый воздух содержит больший объем влаги – с этими и другими проблемами сталкиваются потребители сжатого воздуха при наступлении лета. Несложные подготовительные мероприятия помогут избежать аварийные ситуации и сэкономить на непредвиденных ремонтах оборудования.

1Что такое температурный режим компрессора?

Компрессор, осушитель, фильтры, маслоотделитель, ресивер являются важными и неотъемлемыми компонентами воздушной сети, каждый из которых имеет собственные технические параметры. Но в целом они имеют единую характеристику на всех – это температурный режим работы.

По термической характеристике вышеперечисленное оборудование разделяется на два типа:

• аппараты для помещений
• аппараты для размещения на улице.

Соответственно, температурные режимы эксплуатации у них будут существенно различаться.

Стационарные компрессоры, предназначенные для работы в помещении, выпускаются с ограничениями по температурному режиму эксплуатации. Для большинства моделей диапазон рабочих температур оборудования составляет +5С…+40С. Это означает, что если показатели выйдут за допустимый уровень на 2-3 градуса, то компрессор может не запуститься, или запуститься, но проработает недолго и с перебоями.

Компрессоры, размещаемые на улице, имеют более широкий температурный диапазон: от -45С до +45С. Как правило, такие агрегаты имеют специальные кожухи, которые защищают их от негативных природных факторов, прямых солнечных лучей, резких температурных скачков, попадания грязи и влаги на внутренние узлы и т.д. Также, выпускаются компрессоры уличного размещения так называемого «тропического исполнения» (категория Т по ГОСТ 15150-69), для работы в районах с тропическим климатом.

При выборе компрессорного агрегата обязательно стоит учитывать условия его будущего монтажа (помещение, улица). Не стоит размещать компрессор, предназначенный для помещений, на улице под навесом или в будке. Даже такие защитные меры не уберегут агрегат от повышенного конденсата внутри агрегатов и неизменно вызовут сбой в работе пневмосети из-за нарушений температурного режима.

Фото 1: Перегрев поршневого компрессора из-за нарушения температурного режима привел к разрушению поршня, компрессионных и маслосъемных колец, заклиниванию коленчатого вала:

Фото 2: Перегрев винтового компрессора привел к омеднению внутренних компонентов, абразивному износу, почернению масла и другим поломкам:

2На что обратить внимание при подготовке компрессора к лету?

Даже, если компрессорная система располагается в помещении, ее обязательно стоит подготовить к теплому времени года. Для повышения общей безопасности и недопущения перегрева компрессорного оборудования стоит воспользоваться следующими рекомендациями:

1. Ежедневно очищать поверхности компрессорного оборудования. При необходимости разборные элементы снимают и очищают от грязи, масла или пыли. Чистый радиатор крайне важен для стабильной работы компрессора в любое время года.
2. Менять масло следует строго по рекомендациям производителя. Экономия на смазочных материалах приведет к излишнему загрязнению, потере давления или почернению масла. В теплое время года рекомендуется использовать премиальные марки синтетических масел для маслосмазываемых компрессоров. В их составе содержаться специальные добавки, препятствующие излишнему нагреванию, расслаиванию или вспениванию при высоких температурах.
3. При остановке компрессора на длительный период обязательно нужно сливать масло.
4. В летнее время обязательно нужно проверять уровень масла в компрессоре. Недостаток смазочного материала приводит к сильному перегреву и преждевременному отключению агрегата. Также, при замене масла в компрессоре необходимо менять масляный фильтр.
5. Проверить натяжение ремня или эластичную муфту прямого привода на предмет целостности. При повышенной температуре натяжение может ослабевать, то приведет к соскальзыванию и снижению энергоэффективности компрессорной системы.
6. Проверить работу термостата. Датчик температуры является расходным компонентом, поэтому его следует регулярно проверять и при необходимости – менять. При повышенной температуре он может залипать и вызвать перегрев аппарата.
7. Проверка утечек в системе. Диагностика компрессора и пневмосети на предмет утечек не только исключит ненужные расходы на электроэнергию, но и поможет сохранить целостность аппаратов. Также наличие утечек ведет к перерасходу масла (в маслосмазываемых компрессорах).
8. Проверка и прочистка двигателя компрессора. Появление пыли и грязи в двигателе приводит к увеличению токов через обмотки и уменьшению срок службы двигателя. Рекомендуется проверять затяжку всех электрических соединений, чтобы избежать их перегрева.
9. Проверка конденсатоотводчика. Засоренность данного элемента приведет к задержке слива конденсата, чрезмерному его накоплению и сбою в работе компрессора, фильтров и осушителя. Рекомендуется производить регулярную замену конденсатоотводчиков поплавкового типа ввиду сложности их очистки. Многие модели пневматических и электронных конденсатоотводчиков имеют тестовую кнопку, которая должна запускаться еженедельно, чтобы проверять их работу.
10. Проверить все компоненты системы трубопровода: клапаны, вентили, изгибы и т.д. на целостность и работоспособность.
11. При наличии рефрижераторного осушителя рекомендуется прочистить его конденсаторные катушки, и проверить температуру медных трубок. Убедитесь в том, что внутренние компоненты и вентилятор осушителя работают в нормальном режиме.

3Признаки перегрева компрессора

Перегрев является наиболее частой причиной поломки компрессорного оборудования в теплое время года. Их знание поможет быстро выявить причину поломки и устранить негативные последствия.

Что чаще всего не происходит при перегреве компрессора:

1. Агрегат не запускается. Если компрессор не включается, данная причина может быть связана с перегревом двигателя. Для поршневого компрессора летом понадобиться более длительный промежуток остановки между рабочими циклами, в течение которых движущие части остывают. Также, если компрессор вдруг останавливается во время работы, данная причина наверняка связана с внутренним перегревом.
2. Появление запахов гари и сторонних звуков, нехарактерных для нормальной работы оборудования. Запахи прогорклого или сгоревшего масла, слабые скрипящие шумы, гул могут свидетельствовать о том, что компрессору не хватает смазки или качество смазки не соответствует норме. Замена масла может решить проблему чрезмерного перегрева компрессора.
3. Аварийная остановка. Течение тока в агрегате регулируется специальным датчиком – контроллером. В качестве защитной меры при необходимости контроллер отключает ток, и компрессор останавливается. При возникновении подобных ситуаций следует выявить причину.

---

Цена по запросу

Предлагаем компрессоры с частотным преобразователем скорости VSD+, который поможет сэкономить до 50% энергии от стоимости жизненного цикла компрессора. Есть модели в наличии. Перейти в раздел >>>

---

3Как предупредить перегрев компрессора в летний период?

Для подготовки компрессорного оборудования к использованию в теплое время года предпринимают следующие действия:

• Проверка вентиляционной системы. Помещения, в которых установлены компрессоры, необходимо обеспечить правильной вентиляцией. Особенно это касается предприятий, эксплуатирующих поршневые компрессоры, которые требуют больше времени для охлаждения. Затраты на организацию правильной вентиляции компрессорной комнаты могут стать не столь значительными расходами, которые повлечет за собой поломка и ремонт компрессорного оборудования.
• Теплоизоляция компрессорной комнаты. Поддержание правильного температурного режима внутри производственных помещений также важно, как и вентиляция. Если в летний период горячий воздух будет проникать с улицы внутрь помещений, то даже наличие вентиляции не спасет агрегаты от перегрева.
• Регулярно проверять уровень масла в компрессоре, его свойства и состояние масляных фильтров.
• Разграничение пространства. В помещении, где установлена компрессорная система, не должно быть посторонних предметов и другого работающего оборудования, выделяющего тепло. Организация компрессорной комнаты должна быть выполнена в соответствии с требованием нормативных документов (ПБ 03-581-03 Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов и т.д.).
• Регулярный мониторинг пневмосистемы на предмет утечек.
• Поддержка производительности компрессора на требуемом уровне. Проверка рабочего давления, производительности по воздуху и других технических параметров позволит поддерживать требуемую работоспособность компрессора и других компонентов пневмосети.
• Проверка клапанов, конденсатоотводчиков, шлангов, системы трубопровода на целостность и работоспособность.

4Что делать, если компрессорная система нуждается в ремонте?

Если вы заметили, что компрессор не выдает требуемые значения по производительности, рабочему давлению и другим характеристикам, или состояние труб / конденсатоотводчиков / фильтров / осушителя вызывают сомнение, необходимо обратиться к поставщику компрессорного оборудования или специалистам по компрессорным системам.

Также, вы можете обратиться к нашим сотрудникам за консультацией любым удобным способом

• По телефону: 8 800 555 95 28 (звонок бесплатный)
• По электронной почте: [email protected]
• Заполнив заявку в нашем онлайн-чате.

Оптимальный диапазон температур для оборудования сжатого воздуха

Каков оптимальный температурный диапазон для системы сжатого воздуха?

Как температура окружающей среды влияет на производительность вашего воздушного компрессора? Температура играет большую роль в производительности воздушного компрессора, чем вы думаете.

Воздушные компрессоры часто подвержены перепадам температур, особенно если они установлены на открытом воздухе или на складе без контроля температуры.Значительные колебания температуры могут привести к перегреву воздушного компрессора летом или замерзанию зимой. Понимание оптимальной рабочей температуры для вашей системы сжатого воздуха поможет вам избежать повреждения воздушного компрессора из-за перегрева или холода и продлит срок службы вашей системы.

Диапазон рабочих температур воздушного компрессора

Оптимальный диапазон температур для вашего воздушного компрессора довольно близок к идеальному диапазону температур для человека. Если вам неприятно жарко и вы потеете, возможно, ваш воздушный компрессор перегреется.Если вы замерзли и видите свое дыхание, конденсат внутри воздушного компрессора может замерзнуть и повредить систему.

Но насколько жарко — слишком жарко, а насколько холодно — слишком холодно? Есть два способа найти идеальный диапазон температур для оптимальной производительности воздушного компрессора.

Оптимальная температура для механических характеристик воздушного компрессора

Идеальная рабочая температура для воздушного компрессора составляет от до 50 до 85 градусов по Фаренгейту . В этом диапазоне механические компоненты не подвергаются риску замерзания или перегрева из-за условий окружающей среды.Большинство производителей компрессоров проектируют свои машины для максимальной температуры 105 ° F, что является максимальным показателем изоляции двигателя. Поддержание температуры окружающей среды на уровне 85 ° F или ниже поможет обеспечить, чтобы температура внутри устройства оставалась ниже макс. 105 ° F. Поддержание температуры в диапазоне 50–85 ° F также поможет вашей системе работать с максимальной эффективностью.

Плотность и влажность воздуха

В этом диапазоне лучше прохладный воздух. Это потому, что холодный воздух имеет тенденцию быть более сухим — он не может удерживать столько влаги, как теплый.Более сухой воздух означает меньше конденсата внутри вашей системы сжатого воздуха и труб и меньше влаги, которую нужно удалить из сжатого воздуха вашей системой фильтрации. Узнайте больше: Избавьтесь от влаги в вашей системе сжатого воздуха.

Эксплуатация воздушного компрессора в холодную погоду

Можно ли использовать воздушный компрессор в холодную погоду? Более холодный воздух может содержать меньше влаги, но есть предел того, насколько холодным вы хотите, чтобы ваша система была. Воздушные компрессоры лучше всего работают при температурах выше 50 ° F и не должны эксплуатироваться при температуре окружающей среды ниже 40 ° F.Работа воздушного компрессора при низких температурах окружающей среды может привести к повреждению из-за замерзания конденсата внутри системы. Кроме того, когда компрессор запускается из-за холодного пуска, масло густое. Если он слишком толстый, он может не обеспечить поток, необходимый для обеспечения соответствующей смазки, что приведет к ускоренному износу.

Замороженный конденсат в воздушном компрессоре

При более низких температурах конденсат может замерзнуть внутри воздушного компрессора или в фильтрах, трубах, сливных клапанах и других компонентах вашей системы сжатого воздуха.Лед будет препятствовать потоку воздуха и воды через систему. Поскольку вода расширяется при замерзании, лед также может раскалывать компоненты системы. Ремонт такого повреждения может быть очень дорогим. Лед в линиях управления будет мешать контролю давления, что может вызвать избыточное давление или его полное отсутствие.

Защита вашего воздушного компрессора от холода

Если окружающая температура в зоне, где расположен воздушный компрессор, не может поддерживаться выше 40 ° F, вы можете установить электронагреватель вокруг труб, внутренний нагреватель для вашего воздушного компрессора и изоляцию для поддержания безопасной рабочей температуры внутри воздушный компрессор.

Техническое обслуживание воздушного компрессора для холодной погоды

Вы также должны быть готовы к дополнительному техническому обслуживанию при эксплуатации воздушного компрессора в холодную погоду. Ежедневно проверяйте воздушный компрессор и его компоненты на наличие влаги и образования льда, особенно компоненты, расположенные далеко от двигателя. Зимой вашей системе может также потребоваться масло чаще, так как ваш воздушный компрессор будет работать тяжелее в холодную погоду.

Если в вашей системе есть концевой выключатель низкой температуры окружающего воздуха, он может полностью перестать работать при температурах ниже 40–45 ° F.В этом случае вам нужно будет довести температуру окружающей среды вокруг воздушного компрессора до 45 ° F перед его перезапуском.

Подробнее: Можно ли использовать воздушный компрессор в холодную погоду?

Эксплуатация воздушного компрессора в жаркую погоду

Жаркая погода создает свои проблемы для вашей системы сжатого воздуха. В теплую погоду ваш воздушный компрессор подвергается повышенному риску перегрева.

Что касается более высоких температур, большинство винтовых компрессоров рассчитаны на работу до внутренней температуры 105 ° F, что является максимальной температурой изоляции класса F, используемой во многих электродвигателях.Есть три препятствия для работы вашего воздушного компрессора в такой жаркой среде:

• Масляный радиатор должен быть идеально чистым.
• Масляный отстойник должен быть заполнен до максимального уровня.
• Необходимо использовать полностью синтетическое масло высшего качества.

Если вышеуказанные критерии не соблюдены, очень вероятно, что машина отключится при высоких температурах окружающей среды. Поддержание температуры окружающей среды на уровне 85 ° F или ниже снизит риск отключения из-за перегрева.

Воздушные компрессоры для жарких сред

Если вам трудно избежать высоких температур, есть машины, которые могут выдержать жару (каламбур). У нашего компрессора серии RSP есть вариант охладителя увеличенного размера, который позволяет ему работать при температурах до 115 ° F!

Осушители воздуха, работающие при высоких температурах

Еще одним соображением в жаркую погоду является использование осушителей воздуха. Большинство осушителей сжатого воздуха рассчитаны на температуру окружающей среды 100 ° F и температуру на входе 100 ° F.

• Обычно компрессорные воздухоохладители проектируются с углом наклона 15 °. Это означает, что если температура окружающей среды составляет 85 ° F, воздух, поступающий из компрессора в осушитель, будет иметь температуру 100 ° F при полной нагрузке. Вот почему мы говорим, что 85 ° F — идеальная максимальная температура. Если поддерживать температуру ниже 85 ° F нереально, возможно, вам придется установить сушилку большего размера, чтобы компенсировать высокие температуры.

Ваш воздушный компрессор перегревается?

Перегрев воздушного компрессора — одна из наиболее частых причин отказа системы.Если ваш воздушный компрессор перегревается, не игнорируйте ранние предупреждающие знаки. Индикаторы того, что ваш воздушный компрессор перегрет, включают:

• Остановка при высоких нагрузках
• Частые срабатывания выключателя
• Требуется больше времени для достижения максимальной производительности
• Системе требуются более длительные периоды отдыха между циклами
• Запах горелого масла
• Ускоренный износ и частые проблемы с производительностью

Перегрев воздушного компрессора: причины

Перегрев может быть вызван внешними условиями, внутренними проблемами воздушного компрессора или сочетанием того и другого.

Некоторые из наиболее распространенных внутренних причин перегрева воздушного компрессора включают:

• Загрязнен или забит масляный фильтр
• Засорение маслоохладителя
• Неисправный вентилятор
• Низкий уровень масла в картере
• Неисправность термоклапана

Условия окружающей среды, которые приводят к перегреву воздушного компрессора, включают:

• Недостаточная вентиляция вокруг компрессора
• Высокие температуры окружающей среды
• Размещение компрессора рядом с теплогенерирующим оборудованием

Воздушные компрессоры более склонны к перегреву из-за старения и износа компонентов системы.Превышение нормальной мощности воздушного компрессора также повысит вероятность перегрева. Если ваша система часто перегревается и кажется, что она слишком быстро изнашивается, это может быть признаком того, что вам нужен более мощный воздушный компрессор, чтобы удовлетворить потребности вашего предприятия в сжатом воздухе.

Перегрев воздушного компрессора: решения

Есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить перегрев воздушного компрессора.

• Если возможно, контролируйте температуру окружающей среды в компрессорной, чтобы поддерживать температуру 85 ° F или ниже.Если это невозможно, избегайте перегрузки вашей системы из-за чрезмерных нагрузок при работе при высоких температурах.
• Регулярно проверяйте уровни масла и меняйте компрессорное масло. При работе при высоких температурах убедитесь, что вы используете масло, подходящее для условий окружающей среды.
• Проверьте термоклапан, чтобы убедиться, что он работает правильно. Возможно, вы захотите держать запасной под рукой, чтобы вы могли поменять его, чтобы проверить, правильно ли он работает.
• Замените воздушные фильтры и убедитесь, что в системе нет воздушных засоров.Следите за чистотой змеевиков маслоохладителя (и всех компонентов системы).
• Улучшите вентиляцию компрессорного отделения и убедитесь, что вокруг компрессора достаточно места для воздушного потока. Проверяйте воздуховоды на предмет засоров, проколов или скоплений мусора и регулярно очищайте вентиляционные отверстия и воздуховоды.
• Выполните все рекомендованные профилактические работы. Замените детали, которые выглядят изношенными или не работают с оптимальной производительностью.

Техническое обслуживание воздушного компрессора в любое время года

Если ваш воздушный компрессор подвергается воздействию экстремальных температур, будьте готовы к дополнительному техническому обслуживанию, чтобы поддерживать его работу в оптимальном состоянии круглый год.Если вы не знаете, как защитить вашу систему от атмосферных воздействий, позвоните специалистам Fluid-Aire Dynamics. Мы можем помочь вам разработать систему сжатого воздуха, которая будет выдерживать ваши условия окружающей среды.

Нужна помощь? Позвоните нам!
800.371.8380
[email protected]

Выбор правильного осушителя воздуха для вашего воздушного компрессора — Compressor World

КАК УДАЛИТЬ ВОДУ ИЗ ЛИНИЙ ВОЗДУХА

Наши специалисты продали тысячи осушителей воздуха и водоотделителей для удаления воды из линий воздушного компрессора, и мы собрали несколько вопросов, чтобы помочь вам выбрать подходящий осушитель воздуха для вашей системы.Примечание; мы не собираемся вдаваться в подробности, но достаточно информации, чтобы лучше помочь вашей системе воздушного компрессора.

ПОНИМАЙТЕ ВАШУ СИСТЕМУ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА ;.

1. Какой у вас компрессор?
   1. Это поршневой / двухступенчатый воздушный компрессор?
      1. Если это поршень, есть ли у него дополнительный охладитель?
      2. Это винтовой воздушный компрессор?
2. Какого размера компрессор;
   1. Мощность
   2. Вместимость

Воздухоосушители рассчитаны на кубические футы в минуту или по производительности, поэтому приведенная выше информация потребуется для выбора правильной сушилки.

Пример 1 размера; У меня есть небольшое производственное предприятие, и у меня есть двухступенчатый воздушный компрессор мощностью 25 л.с. без дополнительного охладителя. Этот компрессор выдает 95 кубических футов в минуту, температуру выходящего воздуха 160 градусов, 125 фунтов на квадратный дюйм. В этом примере я бы выбрал осушитель воздуха с высокой входной температурой 100 куб. Фут / мин и установил бы фильтр твердых частиц предварительного осушителя и коалесцирующий фильтр после осушителя (коалесцирующие фильтры лучше всего использовать в самом холодном месте, которое находится после осушителя)

* Воздушные компрессоры без дополнительных охладителей имеют высокую температуру нагнетания, любой компрессор с выходной температурой более 100 градусов по Фаренгейту должен иметь дополнительный охладитель / теплообменник, установленный перед осушителем воздуха, или установить универсальный осушитель воздуха с высокой температурой на входе.

РАЗМЕР
Вот краткая таблица размеров, которая поможет вам определить правильный размер сушилки;

* Для стандартных рефрижераторных и адсорбционных осушителей воздуха требуется температура на входе не более 100 градусов по Фаренгейту.
** Также при выборе размеров учитывайте давление воздуха на входе. Ознакомьтесь с ограничениями по давлению в осушителе воздуха.

ОСУШИТЕЛИ ВОЗДУХА — НЕ ЕДИНСТВЕННОЕ РЕШЕНИЕ.
Осушитель воздуха снижает точку росы, что удаляет большую часть влаги из трубопроводов.Вы также должны знать, что установка следующих компонентов повысит эффективность вашего осушителя воздуха, вот несколько предложений;

• Установите водоотделитель перед осушителем (во многих винтовых компрессорах он входит в стандартную комплектацию).
• Установите предварительный фильтр перед осушителем (многие осушители продлевают срок гарантии, приобретая предварительный фильтр вместе с осушителем).
• Установите постфильтр после осушителя (это помогает удалить масло и коалесцирующий фильтр лучше всего в самой холодной точке).
• Установите трехклапанный байпас вокруг фильтров и осушителя (это помогает при обслуживании и сопутствующем техническом обслуживании).

Вот отличная инфографика, показывающая типичную систему воздушного компрессора.

Типовая система воздушного компрессора

КАЧЕСТВО ВОЗДУХА?
Области применения различаются, как и качество воздуха для вашего технологического процесса. Вот отличная таблица, которая показывает, что вам может понадобиться для достижения определенной классификации качества воздуха.

Таблица качества воздуха

Не стесняйтесь обращаться к любому из наших экспертов для уточнения размеров, цен и / или бесплатной консультации.

Amazon.com: 2

1700 Замена сердечника комплекта клапана термостата для компрессоров Atlas Copco, открытых на 60 градусов GA45 GA55: Инструменты и предметы домашнего обихода

---

Цена:

69 долларов.00 +15,98 $ перевозки

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Прямая замена Atlas Copco и совместимость продуктов 100%

]]>

---

Характеристики данного продукта

Фирменное наименование	КАСТ
Ean	6288544244881
Номер детали	2 1700
Код UNSPSC	40150000

---

Летняя жара убивает ваш воздушный компрессор

Летняя жара убивает ваш воздушный компрессор

Летняя жара убивает ваш воздушный компрессор?

Работая менеджером по обслуживанию в американском производителя компрессора много лет назад мне срочно позвонили сервисный техник на Ближнем Востоке.Его бригадир сказал ему проверить температуры на их двух новых, одноступенчатых, возвратно-поступательных, с воздушным охлаждением компрессоры. Не имея временного пистолета или даже термометра, он схватил первый перекачивает медную линию нагнетания и получил очень неприятный ожог руки. К убедился, что проблема была только в одной машине, затем он схватил вторую и сожгла другую руку.

Я должен был сказать ему, что нормальный воздух температура нагнетания его компрессора на солнце пустыни могла приближаться к 500 градусов F.Теперь добавьте это предупреждение в сервис-мануал: Не трогать сливная труба. Это может привести к телесным повреждениям !

Почему я поднимаю эту тему? Настала летняя жара! А вы и ваш воздушный компрессор готовы к повышению температуры? Вот некоторые моменты для рассмотрения.

Ваш воздушный компрессор выделяет огромное количество тепла. Когда окружающий воздух сжимается для работы за вас, значительное тепло сжатие освобождено.Грубо говоря, теплота сжатия выпущенный из 100-сильного воздушного компрессора, может обогреть 4 дома в худшем случае. зима. При неправильном обращении летом эта жара может стать врагом ваша воздушная система.

Большинство компрессоров, продаваемых сегодня, плохо переносят экстремальные температуры. В этом конкурентном мире, если только охладители негабаритных размеров не заказанный как опция, в что входит в комплектный винтовой компрессор.Очень важно Убедитесь, что кулеры чистые внутри и снаружи. Маслозаполненный винтовой винт компрессоры обычно работают в диапазоне от 160 до 180 градусов по Фаренгейту. Та самая машина вероятно, не отключится из-за высокой температуры, пока не достигнет 230 градусов F. Но плохие вещи начинают происходить задолго до того, как он отключится.

1. Избыточный нагрев приводит к гибели большинства компрессорных масел. Это хорошо общепринятое эмпирическое правило: вы сокращаете ожидаемый срок службы масла вдвое на каждые 20 повышение температуры выше нормальной рабочей температуры.Во многих случаях высокая цена вы платите за синтетические компрессорные масла, тратится, потому что масло ломается преждевременно из-за перегрева. Для защиты от повышенных кислотных чисел потеря смазывающая способность и повышенная вязкость, необходимо следить за большими интервалами замены масла с частым анализом смазки, особенно при воздействии высоких температур окружающей среды температуры.

Товарищ, владеющий компрессором, показанным ниже, также заплатил для синтетической смазки.

2. Воздушные компрессоры, работающие при повышенных температурах, проходят намного больше воды в вашу воздушную систему. Винтовой компрессор с воздушным охлаждением в горячая, плохо вентилируемая, пыльная среда может пропускать в шесть раз больше воды ваша воздушная система как чистая машина, работающая при нормальной температуре. Помните для каждые 20 градусов F повышения температуры нагнетаемого воздуха сжатый воздух вдвое больше водяного пара для конденсации в ваших воздухопроводах и оборудовании

3.Воздушный компрессор, работающий при повышенных температурах, — это неэффективный компрессор. Горячий сжатый воздух будет испытывать потери давления поскольку он проходит через трубопроводы очистки и распределения воздуха.

4. Когда компрессорный блок работает при повышенных температурах, он медленно открывает свои зазоры и ускоряет износ. Это приведет к менее эффективная работа и сокращенный срок службы в дороге.

---

В.Какие несколько вещей я должен проверить, если мой компрессор нагревается?

А. Какая температура окружающей среды? Самая смазанная, воздушная охлаждаемые винтовые компрессоры работают на 100-110 градусов по Фаренгейту выше температуры окружающей среды. температура. Если ваша компрессорная комната имеет температуру более 100 градусов, вы уже находитесь в беда. В компрессорах без каналов рекомендуется вентиляция с поперечным потоком. Если твой масляный поддон компрессора или нагнетание компрессорной ступени более чем на 120 ° F выше температуры окружающей среды. температура в помещении, нужно выяснить, почему.

1. Компрессор заполнен охлаждающей жидкостью / смазкой? В Компрессорное масло служит охлаждающей жидкостью в маслозаполненных ротационных компрессорах. В большинстве современные винтовые компрессоры, компрессорное масло циркулирует 7 или более раз за минута через автомат. Вы можете понять, почему уровень масла становится более критичным летом.

2. Горячий воздух выходит из всего кулера? Заблокированный Радиаторный радиатор будет повышать температуру масла и сжатого воздуха и на сегодняшний день является единственной наиболее частой причиной перегрева роторных двигателей с воздушным охлаждением. винтовые компрессоры.Хотя эта маленькая задача приносит реальные деньги компании по обслуживанию компрессоров, продувка наружных ребер маслоохладителя и доохладитель сжатым воздухом может быть легко установлен на большинстве заводов обслуживающий персонал.

3. Не забит ли впускной воздушный фильтр? Тепло, выделяемое сжатие воздуха связано с достигнутой степенью сжатия. Если ваш вход засорен фильтр, давление на впускном клапане компрессора может снизиться до 10 фунтов на кв.Чтобы выпустить воздух под давлением 100 фунтов на кв. Дюйм, его необходимо сжать 10 раз, а точнее. чем 7 при нормальном атмосферном давлении воздуха на входе на уровне моря 14,7 фунтов на квадратный дюйм. Этот будет производить больше тепла и потреблять больше энергии.

---

Дайте этому бедному компрессору подышать. Вы когда-нибудь видели компрессорную, как это выглядит? Выдув горячего воздуха из охладителя компрессора не происходит быстро. вырваться из комнаты, так что большая его часть засасывается обратно во входной конец машина.

Компрессоры, установленные в небольшом помещении, извлекают выгоду из отвода горячего воздуха из комната. Поперечное сечение воздуховода должно быть не меньше охладителя. Это не обязательно должно быть что-то модное или фабричное. Сделано ли оно из листовой металл, саморезы и изолента или фанера с распашными дверцами, все, что отводит тепло из комнаты, подойдет. Не забудьте оставить дверь чтобы добраться до кулеров и очистить их.

Незакрытые компрессоры тоже нуждаются в вентиляции.Поперечный поток всегда лучше всего с вытяжным вентилятором и решеткой для отвода горячего воздуха в верхней части комната. Помните, что размер вентиляционного отверстия должен быть не меньше размера кулера, а Вентиляционный вентилятор должен перемещать больше кубических футов в минуту, чем вентилятор охлаждения компрессора. Вентилятор Номинальные параметры куб.футов в минуту можно найти в технических характеристиках большинства винтовых винтов с воздушным охлаждением. компрессоры.

Обращение пристального внимания на рабочую температуру винтового шнека компрессоры и защита их от летней жары продлит срок службы ваши воздушные компрессоры и ваше масло.

Системы рекуперации тепла и сжатого воздуха

Фрэнк Московиц для конкурса сжатого воздуха

Наличие фундаментального понимания того, как работает система сжатого воздуха вашей установки и какие силы на нее влияют, поможет вам улучшить ее производительность. Общий КПД системы сжатого воздуха может составлять всего 10-15%. На рисунке ниже показаны два основных компонента неэффективности; один — из потраченного впустую воздуха из-за потерь из-за утечек, искусственного спроса и несоответствующего использования.Другой — из-за тепла сжатия. Имея некоторые базовые знания, до 90 процентов этого тепла можно рекуперировать для использования в вашей работе.

Это простая физика: при сжатии воздуха выделяется тепло. Тепловая энергия концентрируется в уменьшающемся объеме воздуха. Чтобы поддерживать надлежащую рабочую температуру, компрессор должен передавать избыточное тепло охлаждающей среде до того, как воздух выйдет в систему трубопроводов. До 90 процентов этого тепла можно рекуперировать для использования в вашей работе.Если вы можете дополнить или заменить электричество, газ или масло, необходимые для создания горячей воды для туалетов, или направить теплый воздух в рабочее пространство, склад, погрузочную платформу или подъезд, экономия действительно может возрасти. Возможности регенерировать это отработанное тепло с помощью горячего воздуха или горячей воды хороши. Окупаемость инвестиций в рекуперацию энергии обычно составляет от одного до трех лет. Кроме того, энергия, рекуперированная с помощью системы охлаждения с замкнутым контуром (для компрессоров с водяным охлаждением), выгодна для условий эксплуатации, надежности и срока службы компрессора из-за равного уровня температуры и высокого качества охлаждающей воды, и это лишь некоторые из них.

Температурный уровень рекуперированной энергии определяет возможные области применения и, следовательно, стоимость.

На этой диаграмме показаны некоторые из типичных областей применения рекуперации энергии, получаемой от охлаждающей воды компрессора в различных диапазонах температур. При самых высоких температурах (от безмасляных компрессоров) степень восстановления максимальна. Наивысшая степень эффективности обычно достигается в установках с водяным охлаждением, где охлаждающая вода на выходе из компрессора может быть напрямую подключена к системе непрерывного технологического нагрева.Например, котлы отопления — обратный контур. Таким образом, излишки энергии можно эффективно использовать круглый год. Большинство новых компрессоров от основных поставщиков могут быть адаптированы для дополнения стандартным оборудованием для рекуперации.

«Компрессоры лучше вырабатывают тепло, чем сжатый воздух», — говорит Том Таранто из Data Power Services.

Рекуперация тепла с помощью винтового насоса с впрыском смазки с воздушным охлаждением

Компрессоры

Компактные ротационные винтовые компрессоры с воздушным охлаждением очень хорошо подходят для рекуперации тепла для обогрева помещений или других применений горячего воздуха.Окружающий атмосферный воздух нагревается, проходя через промежуточный охладитель системы и охладитель смазочного материала, где он отбирает тепло как из сжатого воздуха, так и из смазочного материала, используемого для смазки и охлаждения компрессора. Это относительно низкая температура (ниже 100 ° F), поэтому ее применение довольно ограничено.

Как правило, приблизительно 50 000 британских тепловых единиц (БТЕ) ​​в час энергии доступно на каждые 100 кубических футов в минуту (при полной нагрузке). Это значение основано на 80% рекуперации тепла от компрессора и коэффициенте преобразования 2545 БТЕ / л.с. · ч.Может быть получена температура воздуха на 30-40 ° F выше температуры охлаждающего воздуха на входе. Обычно эффективность извлечения составляет от 80 до 90 процентов. Следует проявлять осторожность, если воздух, подаваемый в компрессор, поступает не извне, а рекуперированное тепло используется в другом помещении, поскольку это может вызвать снижение статического давления в шкафу или комнате и снизить эффективность компрессора. Снижение статического давления или «отрицательного давления» имеет тот же эффект, что и дросселирование на входе компрессора, которое изменяет степень сжатия, тем самым снижая эффективность.Если используется наружный воздух, может потребоваться некоторое количество возвратного воздуха, чтобы избежать повреждения компрессора воздухом ниже нуля.

Поскольку компактные компрессоры обычно заключены в шкафы и уже включают теплообменники и вентиляторы, единственные необходимые модификации системы — это добавление воздуховодов и, возможно, еще одного вентилятора для обработки нагрузки в воздуховоде и устранения любого противодавления на охлаждающий вентилятор компрессора. Эти системы рекуперации тепла можно модулировать с помощью простого откидного вентиляционного отверстия с термостатическим управлением.Когда отопление не требуется, например, в летние месяцы, горячий воздух можно выводить за пределы здания. Вентиляционное отверстие также можно регулировать термостатом, чтобы обеспечить постоянную температуру в отапливаемом помещении. Горячий воздух можно использовать для обогрева помещений, промышленной сушки, предварительного нагрева аспирационного воздуха для масляных горелок или для любых других целей, требующих теплого воздуха.

Рекуперация энергии компрессорных установок с воздушным охлаждением не всегда дает тепло, когда оно требуется, и, возможно, в недостаточных количествах.Количество рекуперированной энергии будет изменяться, если компрессор имеет переменную нагрузку. Для возможности рекуперации требуется соответствующая потребность в энергии, которая обычно удовлетворяется за счет обычного системного источника питания. Рекуперированную энергию лучше всего использовать в качестве дополнительной энергии к обычной системе, чтобы доступная энергия всегда использовалась при работающем компрессоре.

Рекуперация тепла с помощью компрессоров с водяным охлаждением смазки

Рекуперация тепла для отопления помещений не так распространена в компрессорах с водяным охлаждением, поскольку требуется дополнительная ступень теплообмена и температура имеющегося тепла ниже.Однако, поскольку многие компрессоры с водяным охлаждением довольно большие, рекуперация тепла для отопления помещений может быть привлекательной возможностью. Типичная эффективность извлечения составляет от 50 до 60 процентов. Ротационные винтовые компрессоры с водяным охлаждением и впрыском смазочного материала с использованием теплообменника позволяют отводить отработанное тепло из охладителей смазочного материала и производить горячую воду. (Из-за возможности выхода из строя трубки часто рекомендуется охладитель смазки с двойными стенками.) В зависимости от конструкции теплообменники могут нагревать непитьевую (серую) или питьевую воду.Когда горячая вода не требуется, смазка направляется в стандартный охладитель смазки.

Горячая вода может использоваться в системах центрального отопления или котельных, в промышленных процессах очистки, в операциях по нанесению покрытия, в тепловых насосах, прачечных или в любых других приложениях, где требуется горячая вода. Теплообменники также дают возможность производить горячий воздух и горячую воду и позволяют оператору изменять соотношение горячего воздуха и горячей воды.

Ключ к ценности рекуперации тепла заключается в том, что должно быть тепловое соответствие между рекуперируемым и необходимым теплом, а также почасовое соответствие между временем его производства и потребностью.Также необходимо учитывать стоимость установки. То, что тепло доступно, не означает, что его рекуперация является экономичной. Часто на небольших установках просто не окупается тратить много денег на системы рекуперации тепла; там просто не хватает БТЕ. Кроме того, следует установить систему обхода тепла на тот период, когда воздушный компрессор работает и тепло не требуется.

Рекуперация тепла с помощью безмасляных компрессоров с водяным охлаждением

Безмасляные винтовые компрессоры предлагают гораздо лучшие возможности для рекуперации тепла.Как и все компрессоры, потребляемая электрическая энергия преобразуется в тепло. Температура нагнетания элементов низкого и высокого давления может превышать 300 ° F. Это тепло передается компрессионным элементам низкого и высокого давления, маслоохладителю, промежуточному охладителю и промежуточному охладителю. Некоторые производители предлагают встроенные системы рекуперации энергии, которые обеспечивают циркуляцию охлаждающей воды через все четыре этих компонента и, в результате теплопередачи, могут давать горячую воду с температурой до 194 ° F.

Рекуперация тепла с компрессорами с приводом от двигателя

Компрессоры с приводом от двигателя имеют тот же тип и объем низкопотенциального тепла, поступающего с воздушной части, но есть также вариант с более высокой температурой от двигателя.В зависимости от размера двигателя из выхлопных газов можно даже производить пар низкого давления. Вода в рубашке двигателя доступна при температуре 180 — 220F. Общее практическое правило заключается в том, что 30% входящей энергии газа доступно в виде высокотемпературного тепла. Если температура нанесения достаточно низкая, можно восстановить до 90% потребляемой энергии.

Для обычного воздушного компрессора с приводом от двигателя требуется около 11 000 БТЕ / лошадиных сил. Следовательно, для блока мощностью 200 л.с. потребуется около 2,2 млн. БТЕ, а потенциал рекуперации тепла составит не менее 660 000 БТЕ.Это сравнимо с небольшим котлом, работающим столько же часов, что и воздушный компрессор. Более крупные двигатели промышленного класса (более 250 л.с.) могут потреблять только 7 500 БТЕ / л.с.

Расчет экономии энергии

При расчете сбережений энергии и периодов окупаемости блоков рекуперации тепла важно сравнивать рекуперацию тепла с текущим источником энергии для выработки тепловой энергии, которым может быть дешевое ископаемое топливо, такое как природный газ. Уравнения в текстовом поле ниже иллюстрируют годовую экономию энергии и затрат за счет рекуперации тепла для отопления помещения от винтового компрессора с воздушным охлаждением.В тех случаях, когда КПД существующего нагревателя менее 85 процентов, экономия будет пропорционально выше.

Источник: Compressed Air Challenge®

Заключение

Ваша система сжатого воздуха представляет собой отличный источник рекуперации тепла и может повысить эффективность системы в целом. Повышение производительности вашей системы сжатого воздуха снижает общие затраты на электроэнергию для вашего предприятия. Это может сократить время простоя, увеличить производительность, снизить процент брака, улучшить качество продукции и продлить срок службы оборудования.

Вы можете найти гораздо больше информации о повышении производительности системы сжатого воздуха завода и восстановлении потерянной энергии на www.compressedairchallenge.org.

Этот веб-сайт предоставляет подробную информацию о Compressed Air Challenge, добровольном сотрудничестве промышленных пользователей сжатого воздуха; производители, дистрибьюторы и их ассоциации сжатого воздуха; консультанты по сжатому воздуху; государственные агентства исследований и разработок; организации по эффективному использованию энергии; и электроэнергетика.

Эта группа преследует одну цель — помочь вам получить и воспользоваться преимуществами улучшенных характеристик вашей системы сжатого воздуха.

Источник информации: Compressed Air Challenge®, Atlas Copco Compressors и Draw Professional Services

Регенеративный осушитель и воздушный компрессор для спринклеров с сухими трубами

Для смягчения коррозии и морозильных камер

FM Approved воздушный компрессор / осушитель воздуха Dry Air Pac® для применений, в которых удаление влаги является важным

General’s DAP Series Dry Air Pac® — это единственный двухбашенный регенеративный осушитель / компрессор, одобренный FM, предназначенный для производства пожарных спринклерных систем.Этот готовый пакет обеспечивает воздух без влаги, гарантируя, что в морозильных камерах нет ледяных пробок и что коррозия значительно снижена в любой сухой или предварительной спринклерной системе.

Преимущества сухого воздуха:

Dry Air Pac® уже почти 30 лет является эталоном в отрасли спринклерных систем, используемых в холодильных камерах, морозильных камерах и других установках, где удаление влаги имеет важное значение. Сухой воздух давно используется для предотвращения образования ледяных пробок и значительного уменьшения коррозии труб в том же процессе.

Путем снижения точки росы под давлением воздуха внутри спринклерной системы трубопроводов до точки росы -40 градусов по Фаренгейту (обратите внимание, что это измерение влажности, а не температура внутри трубы) влага удаляется из сжатого воздуха, подаваемого в спринклерная система и процесс окисления контролируется. Короче говоря, это означает отсутствие ледяных пробок и значительную защиту от коррозии.

Сухой воздух с температурой точки росы -40 градусов или выше является альтернативой средствам защиты от коррозии, предлагаемым генераторами азота.Коррозия может быть дорогостоящей проблемой, поскольку спринклерные системы с сухими трубами устаревают, но не все системы лучше всего обслуживаются более чувствительным генератором азота. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, является ли Dry Air Pac® от General Air Products средством уменьшения коррозии, которое наилучшим образом соответствует вашему бюджету и вашей области применения.

Как это работает?

Все начинается с воздушного компрессора — будь то сухой воздух или азот. Воздушный компрессор Dry Air Pac® предназначен для заполнения спринклерной системы воздухом с точкой росы от -40 до -60 градусов F за 30 минут в соответствии со стандартами NFPA 13, а также обеспечивает давление, необходимое для того, чтобы осушитель воздуха мог работать. работает должным образом.

Перед тем, как попасть в слой адсорбента, дополнительный охладитель с воздушным охлаждением охлаждает горячий нагнетаемый воздух компрессора. Коалесцирующий предварительный фильтр с манометром дифференциального давления удаляет пары масла и другие загрязнения, которые могут разрушить влагопоглотитель в градирнях осушителя. Комбинированный фильтр твердых частиц и регулятор предотвращают перемещение адсорбционной пыли вниз по потоку, регулируя давление воздуха в спринклерной системе.

Супервпитывающий осушитель и соответствующие фильтры гарантируют, что сжатый воздух, поступающий в трубопроводную сеть, осушается до точки росы от -40 ° F до -60 ° F.Возможно достижение точки росы до -100 ° F.

На данный момент сжатый воздух сухой и не будет вводить влагу в спринклерную систему — именно так Dry Air Pac® эффективно используется для предотвращения образования ледяных пробок в системах, где играет роль отрицательная температура, например, в морозильных камерах.

Когда сухой воздух попадает в спринклерную трубу, он «собирает» остаточную влагу внутри трубы. Молекулы воды удаляются, когда сжатый воздух выходит либо в результате продувки, либо естественным образом из-за утечек в трубопроводной сети.Удаляя влагу из воздуха в трубе, удаляется электролит, необходимый для завершения процесса окисления, и существенно замедляется коррозия.

Этот метод воздушной сушки некоторое время использовался в других отраслях промышленности. В пищевой и фармацевтической промышленности жизненно важно не допускать попадания в технологические линии загрязняющих веществ, подобных тем, которые образуются в результате коррозии, поскольку они будут непосредственно и немедленно влиять на продукт. Эти отрасли промышленности работают по принципу, согласно которому точка росы под давлением -15 градусов по Фаренгейту не только практически остановит коррозию, но и подавит рост микроорганизмов.

Щелкните здесь, чтобы увидеть наши тематические исследования реальных спринклерных труб, которые практически не подвержены коррозии с помощью сухого воздуха.

Что входит в комплект Dry Air Pac®?

Все компоненты предварительно смонтированы, протестированы и смонтированы, что упрощает механический и электрический монтаж на месте. Каждый блок имеет такие размеры, чтобы заполнить сухую или предварительную спринклерную систему до 40 фунтов на квадратный дюйм за 30 минут в соответствии с кодексом NFPA, все предварительные фильтры включены в комплект, а реле давления / регуляторы давления предварительно настроены в соответствии с отраслевыми стандартами.Каждый Dry Air Pac® также включает в себя устройство для поддержания воздуха, одобренное UL и FM, компрессорное масло и виброизоляторы.

Знаете ли вы? — Сертификат FM на Dry Air Pac®; устраняет необходимость подключения воздухозаборника к морозильной камере. NFPA 13 освобождает любые утвержденные пакеты от этого дорогостоящего требования. General’s Dry Air Pac® — единственная упаковка на рынке, отвечающая этому исключению.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о графике технического обслуживания Dry Air Pac® и наборах для технического обслуживания.

Заявки:

Морозильные камеры

Дата-центры

Холодильные склады

Чердаки

Парковочные места

Зоны потенциального воздействия микробов

Везде необходимо удаление влаги

Бортовые воздушные компрессоры

Бортовые воздушные компрессоры

Высокопроизводительный бортовой воздушный компрессор ARB

Самый популярный в нашем ассортименте высокопроизводительный воздушный компрессор ARB полностью изготовлен из легких высококачественных материалов и доступен как в портативной, так и в мобильной конфигурации.Обладая лучшей в своем классе производительностью, этот компрессор был разработан для активации Air Locker ® (бортовая модель), быстрого накачивания шин и ряда других функций, будь то работа или отдых. Комплект для установки на транспортном средстве поставляется с полным комплектом проводов и монтажным оборудованием для упрощения установки, в то время как портативный комплект включает 6-метровый воздушный шланг, зажимы для аккумулятора, комплект для надувания и прочный чехол для переноски.

Дополнительные функции

• Герметичный для защиты от влаги и пыли
• Отверстие цилиндра с твердым анодированием для снижения трения
• Уплотнение поршня из углеродного волокна с тефлоновой пропиткой для максимального безотказного срока службы
• Анодированный монтажный кронштейн отводит тепло двигателя и позволяет перемещать компрессор на 180 градусов на моделях, установленных на автомобиле
• Качественные компоненты для бесшумной работы и очень долгого срока службы

Высокопроизводительный бортовой компрессор ARB — 12 В Добавлять

Компрессор Medium Air Locker 24V Добавлять

Встроенный компрессор ARB с максимальной производительностью

Обладая оптимальной мощностью, конструкция с двумя двигателями ARB обеспечивает лучший в своем классе воздушный поток для быстрого надувания.Изготовленный из легких и высокопрочных материалов инженерного класса, он включает в себя качественные компоненты, обеспечивающие бесшумную работу и увеличенный срок службы. Сдвоенные двигатели имеют внутреннюю тепловую защиту от экстремальных температурных повреждений, в то время как усиленный линейный предохранитель макси для каждого двигателя обеспечивает профессиональную защиту цепи. Доступен либо в виде портативного комплекта с баллоном для воздуха на 4 л, аксессуаров для накачивания и прочного переносного чемодана, либо в виде комплекта для установки на транспортном средстве с соответствующим ткацким станком и монтажным оборудованием.

Дополнительные функции

• Предназначен для накачивания шин и активации воздушного отсека при использовании в сочетании с дополнительными принадлежностями
• Подходит для многих пневмоинструментов при использовании с резервуаром для воздуха 4 л (опция для бортовых моделей)
• 100% рабочий цикл
• Герметичный для защиты от влаги и пыли
• Анодированные отверстия цилиндров для снижения трения

• Уплотнения поршней из углеродного волокна с тефлоновой пропиткой для максимального безотказного срока службы
• анодированный монтажный кронштейн рассеивает тепло
• Встроенное реле давления, реле и бесщеточный вентилятор со степенью защиты IP55 (водонепроницаемый / пыленепроницаемый) для охлаждения электроники, двигателей и головок цилиндров
• Оборудован предохранительный клапан избыточного давления
• Бортовая модель доступна в конфигурации на 12 В или 24 В

Высокопроизводительный сдвоенный бортовой компрессор ARB — 12 В Добавлять

Высокопроизводительный сдвоенный бортовой компрессор ARB — 24 В Добавлять

ARB Система активации Air Locker

Разработанный специально для активации Air Locker и герметичный для защиты от влаги и пыли, этот компактный бортовой компрессор поставляется с полным жгутом проводов для упрощения установки и подключения к управляющим соленоидам Air Locker.Несмотря на свои компактные размеры, система активации Air Locker состоит из качественных компонентов, обеспечивающих бесшумную работу и очень долгий срок службы, и подходит для работы от вспомогательного источника питания 12 В для большинства автомобилей 12 В и 24 В из-за низкого потребления тока.

Дополнительные функции

• Отверстия цилиндров из твердого анодирования для снижения трения
• Уплотнения поршней из углеродного волокна с тефлоновой пропиткой для максимального срока службы
Анодированный монтажный кронштейн
• отводит тепло двигателя и позволяет перемещать компрессор на 180 градусов

• Изготовлен полностью из легких и высокопрочных материалов инженерного класса
• Перемещаемый воздушный фильтр в сборе для более чистого, более холодного воздуха и универсального водонепроницаемого воздухозаборника.

Компрессорная система активации воздушной камеры ARB Добавлять

Просмотр полных спецификаций

Более < >

Модель		Напряжение питания		Потребляемый ток (без нагрузки)		Расход воздуха при 0 кПа		Расход воздуха при 0 фунт / кв. Дюйм		Расход воздуха при 200 кПа		Расход воздуха при 29 фунт / кв. Дюйм		Рабочий цикл		Защита нагрузки		Электромагнитный коллектор Air Locker		Реле отключения давления		Оборудованный воздушный фильтр		Двигатель с термозащитой
CKSA12 — Система активации Air Locker		12		5.5А		27,7 л / м		0.98CFM		19,7 л / м		0,70 куб. Фут / мин		35%		НЕТ		ДА		ДА		ДА		НЕТ
CKMA12 — высокий выход 12В		12		14A		87.2л / м		3.08CFM		66л / м		2.34CFM		50%		ДА (на ткацком станке)		ДА		ДА		ДА		ДА
CKMA21 — высокий выход 24 В		24		7A		87.2л / м		3.08CFM		66л / м		2.34CFM		50%		ДА (на ткацком станке)		ДА		ДА		ДА		ДА
CKMTA12 — максимальная производительность 12 В		12		28A		174.4л / м		6.16CFM		132 л / м		4.68CFM		100%		ДА (на ткацком станке)		НЕТ		ДА		ДА		ДА
CKMTA24 — Максимальная производительность 24 В		24		14A		174.4л / м		6.16CFM		132 л / м		4.68CFM		100%		ДА (на ткацком станке)		НЕТ		ДА		ДА		ДА

Монтажный кронштейн для воздушного компрессора

Установка компрессоров в современных транспортных средствах становится все более сложной задачей, поскольку моторные отсеки в современных транспортных средствах не позволяют много места для дополнительных принадлежностей.Чтобы решить эту проблему, ARB представила и спроектировала надежную и качественную систему кронштейнов для правильной интеграции вашего компрессора ARB в некоторые автомобили.

В настоящее время предлагается для Jeep Wrangler JK 4-Door, Wrangler JL, Toyota Tacoma 2007-On, Toyota Land Cruiser 200 Series и универсальной системы.

Кронштейн CKSA / CKMA / CKMTA Добавлять

Тойота Такома 2016-2018

Кронштейн компрессора Добавлять

Jeep Wrangler JL 2018-настоящее время

Комплект CKSA / CKMA / CKMTA Добавлять

Джип JK 4DR 2007-2018

Универсальный кронштейн для воздушного компрессора — CKMTA / CKMA / CKSA Добавлять

Универсальный двухмоторный компрессорный комплект ARB Добавлять

Универсальный одномоторный компрессорный комплект ARB Добавлять

Одномоторный универсальный комплект компрессора ARB — CKMA12, универсальный кронштейн, комплект для накачки и цифровой насос для накачивания шин

Удлинитель жгута проводов переключателя воздушного компрессора ARB — все компрессоры Добавлять

Кронштейн компрессора CKSA / CKMA Добавлять

КОСТЮМЫ RANGER

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

Введите свой адрес электронной почты, чтобы получать новости о наших продуктах и ​​событиях, а также информационные бюллетени.