Кран маевского какой лучше: Страница не найдена – Системы отопления

Содержание

Кран маевского или автоматический воздухоотводчик

Как работает автоматический воздухоотводчик

Помимо знакомых всем кранов Маевского в современных системах отопления повсеместно используется такое устройство, как автоматический воздухоотводчик. Его задача – удалить воздух на определенном участке тепловой сети без вмешательства человека. Как устроен этот важный прибор, принцип его действия и места установки, — все эти нюансы будут рассмотрены в данной статье.

Устройство и принцип действия воздухоотводчика

В силу различных обстоятельств в системах водяного отопления может появиться воздушная пробка, препятствующая нормальной циркуляции теплоносителя. В результате наблюдается остывание части радиатора или нескольких батарей, находящихся на одной ветви или стояке. Чтобы появившийся воздух мог самостоятельно покинуть систему, в определенных ее точках предусматривается установка воздухоотводчика, действующего в автоматическом режиме.

Прибор представляет собой герметичный металлический корпус с присоединительным патрубком, находящимся снизу. Внутри корпуса в камере размещен поплавок из полимерного материала, соединенный тягой с игольчатым клапаном, чье отверстие сделано в самом верху крышки. Детально устройство воздухоотводчика показано на схеме:

Нормальное состояние воздухоотделителя – это когда корпус заполнен теплоносителем, поплавок поднят в максимальное верхнее положение, а игольчатый клапан закрыт. С течением времени воздух из сети небольшими порциями поступает в камеру прибора и вытесняет воду.

Поплавок постепенно опускается и в критической точке начинает посредством тяги открывать клапан, сообщающийся с атмосферой. Благодаря этому весь скопившийся в камере воздух под давлением воды быстро покидает ее через открытое отверстие. В этом и заключается принцип работы автоматического воздухоотводчика, что изображен на рисунке:

После того как весь воздух ушел наружу, его место в камере занимает вода, поднимая поплавок в исходное положение. Клапан закрывается и воздухосбрасыватель переходит в режим ожидания. Также очень важную роль играет автоматический поплавковый воздухоотводчик во время опорожнения системы или ее участка. Поскольку при понижении уровня теплоносителя в камере рычаг откроет клапан, то это позволит воздуху войти в систему и тем самым ускорить ее опорожнение.

Виды автоматических воздушных клапанов

По исполнению приборы можно разделить на 3 вида:

Примечание. Невзирая на внешние отличия и разные сферы применения, принцип действия воздухоотводчика остается неизменным.

Наиболее распространены традиционные приборы с прямым присоединительным патрубком. Сфера их применения очень широка. В первую очередь автоматические воздухоотделители предназначаются для выпуска воздуха через наивысшие точки трубопроводной сети. Для этого их ставят в самом верху вертикальных стояков, куда по законам физики стремятся попасть все воздушные скопления, появившиеся в трубах. Если бы не автоматические воздухоотводчики в системе отопления, то производить сброс воздуха из наивысших точек вручную было весьма затруднительно.

Закрытые системы отопления, находящиеся под давлением, снабжаются группами безопасности котла, что располагаются на подающем трубопроводе, выходящем из теплогенератора. Вместе с предохранительным клапаном и манометром в эту группу входит и автоматический воздушный клапан. Его задача – стравливать воздух при заполнении котлового бака водой. Если обвязка агрегата выполнена предусмотрительно, то при необходимости его всегда можно отсечь от остальной системы и с помощью воздухосбрасывателя опорожнить, а после обслуживания снова заполнить.

Примечание. Группа безопасности для отопления должны устанавливаться в обязательном порядке на котлы, сжигающие твердое топливо.

Также приборы для сброса воздуха применяются в некоторых моделях циркуляционных насосов. Цель – обеспечить бесперебойную работу перекачивающего агрегата. Дело в том, что насос может перемещать только несжимаемую среду – воду или другую жидкость. Попадание воздуха в зону рабочего колеса агрегата грозит полной остановкой циркуляции теплоносителя, чему и призван воспрепятствовать воздухоотводчик циркуляционного насоса. Воздух или пар из котла, попавший в эту зону, будет немедленно стравлен наружу и насос продолжит свою работу.

Угловые и радиаторные воздухоотводчики

В разных отопительных системах может возникнуть множество ситуаций, когда требуется удалять воздушные пробки в самых труднодоступных или удаленных местах. Все их перечислить невозможно, так как вариантов слишком много. Там, где установить простой клапан не представляется возможным, поскольку труба с резьбой на конце находится в горизонтальном положении, подойдет угловой воздухоотводчик. Его патрубок, выходящий снизу, поворачивает под углом 90º и может быть присоединен к горизонтальному участку.

Необходимо отметить, что угловой воздухоотводчик с наружным резьбовым присоединением ничем, кроме повернутого патрубка, не отличается от обычного прямого клапана и может использоваться вместо него при необходимости.

Зачастую для автоматического стравливания воздуха из батарей вместо традиционного крана Маевского некоторые пользователи ставят угловой клапан. Это бывает актуально при неприятном стечении обстоятельств, когда газы образуются в сети постоянно и происходит это как раз в радиаторах. Причина – химическая реакция веществ, иногда присутствующих в воде, с алюминиевым сплавом батарей при повышенной температуре. Клапан с угловым патрубком ставить нет смысла, ведь существует специальный автоматический воздухоотводчик для радиаторов, изображенный на фото:

Эти устройства предназначены только для батарей и имеют соответствующее резьбовое присоединение. Вместо ручных кранов их предпочтительнее ставить на обогреватели из алюминия или частично биметаллические, где тоже есть контакт сплава с водой. В остальных ситуациях радиаторный воздухоотводчик монтируется по желанию, но то, что он привнесет удобство в эксплуатации, не вызывает сомнений.

Примечание. Традиционные чугунные батареи, включенные в централизованную сеть теплоснабжения, лучше все-таки оснастить ручным краном Маевского и сливным патрубком.

Для удобства обслуживания и прочистки в продаже имеются комплектные устройства — автоматические воздухоотводчики с клапаном. Последний представляет собой небольшой резьбовой переходничок с подпружиненным лепестковым клапаном внутри. Переходник накручивается на резьбу непосредственно перед воздухосбрасывателем и служит для того, чтобы при действующей системе можно было снять его и прочистить либо заменить. Подобными переходниками снабжаются воздухоотводчики DANFOSS, VALTEK и многих других известных брендов.

Заключение

Работающий в автоматическом режиме воздухоотводчик с воздушным клапаном стал одним из самых важных элементов современных отопительных систем. Конструкция прибора очень проста, а значит, — надежна, он выходит из строя весьма редко. И то, в большинстве случаев из-за низкого качества теплоносителя.

Установка автоматического воздухоотводчика для сброса воздуха

Характерным признаком отопительных систем с использованием жидкого теплоносителя является появление воздушных пробок. С такой проблемой сталкиваются многие люди, применяющие этот тип обогрева. В открытых контурах воздух уходит естественным путём, для закрытых же необходимо использовать специальное устройство, помогающее избавиться от загазованности. Таким прибором является автоматический воздухоотводчик.

Воздух оказывает негативное влияние на работу и срок эксплуатации отопительной системы. Постепенно возникает процесс коррозии из-за вступления железа в реакцию с кислородом. Также пробки не дают теплоносителю нормально передвигаться по контуру, что приводит к слабому нагреву отдельных элементов системы. Возникновение пузырей влечёт за собой преждевременные поломки даже самых качественных циркуляционных насосов. Выделяют несколько основных причин, из-за которых появляются воздушные пробки:

  1. 1. Для теплоносителя применяется обычная водопроводная вода, которая не проходила этапы обработки, способствующие удалению растворённого кислорода. Во время нагрева он снова приобретает газообразную форму и накапливается в поворотных или верхних точках системы обогрева.
  2. 2. Очень быстрое наполнение трубопровода жидкостью.
  3. 3. Подача теплоносителя не из нижней точки. Так вода не может вытеснить весь воздух из системы.
  4. 4. Негерметичность или повреждения соединительных элементов.
  5. 5. Использование труб, которые не предназначены для горячей воды.
  6. 6. Ошибки во время проектирования системы.
  7. 7. Установка радиатора без соблюдения необходимого угла наклона.
  8. 8. Случайное проникновение воздуха во время ремонта.

Если пробки постоянно появляются в одном и том же месте, то рекомендуется установить автоматический спускник воздуха для системы отопления. Это решит проблему со снижением давления.

Пузырьки воздуха, находящиеся в жидкости, обычно накапливаются в каких-либо отдельных местах трубопровода или внутри батарей. Появившаяся пробка постепенно увеличивается, что приводит к частичной или полной блокировке циркуляции горячей воды в конкретном участке. Некоторые секции или целые радиаторы могут совсем перестать греть. Чтобы избавиться от воздуха в отопительной системе, используют два вида воздушных стравливателей:

  • механический клапан Маевского;
  • автоматический сбросник воздуха из системы отопления.

Во времена Советского Союза воздухоотделители такого рода не применялись. В частных постройках обычно использовали отопление открытого типа. Воздух в таком случае выходил через расширитель. Централизованные сети снабжались воздухоотводными кранами. Зачастую их монтировали в высших точках.

Устройство механического развоздушивателя довольно простое. Зачастую он имеет латунный корпус и резьбовые соединения на ½ или ¾. дюйма Сбоку в устройстве есть небольшое отверстие, которое необходимо для сброса воздуха из системы.

Некоторые модели механизмов снабжают специальной пластиковой вставкой. Внутри неё есть маленький отводной канал. Это позволяет эксплуатировать устройство с большим удобством, так как его положение можно регулировать благодаря пластмассовой шайбе

. Механический развоздушник функционирует следующим образом:

  1. 1. При эксплуатации отопительных систем винт с этого устройства закручен и полностью закрывает выходное отверстие.
  2. 2. Если возникает необходимость спустить образовавшиеся скопления воздуха, тогда винт немного откручивают. Давление теплоносителя выдавливает пробку.
  3. 3. Сначала из радиатора выходит чистый воздух, а затем вперемежку с жидкостью. Клапан Маевского перекрывается только после того, как из отверстия начнёт идти вода.

Ручной кран Маевского способен правильно работать на протяжении многих лет. Это безотказное устройство имеет большой срок эксплуатации.

Зачастую прибор монтируют на радиаторе. Краны Маевского имеют разные способы откручивания. Для этой цели можно применять рукоятку из пластика или металла, обычную отвёртку или четырехгранный ключ.

Автоматический воздушник может использоваться как для отопления, так и для систем горячего водоснабжения. Такой прибор функционирует без каких-либо вмешательств человека. Механизм состоит из латунного корпуса и бочонка, расположенного вертикально, и имеет резьбовые соединения. Внутри прибора находится пластмассовый поплавок. К нему подсоединяется клапан, на который воздействует вода. Принцип работы автоматического воздухоотводчика для отопления заключается в следующем:

  1. 1. Когда камера находится в рабочем состоянии, корпус заполняется водой, которая оказывает давление на поплавок и прижимает его кверху. Воздушный клапан перекрыт.
  2. 2. Во время скопления воздуха в этой камере начинается снижаться уровень жидкости. Поплавок постепенно опускается.
  3. 3. При критическом снижении количества воды клапан открывается, что приводит к спуску скопившегося воздуха наружу.
  4. 4. После полного вытеснения весь механизм возвращается в прежнее положение. Клапан снова закрывается.

Когда отопительная система наполняется жидкостью, постоянно происходит сброс воздуха до тех пор, пока поплавок не поднимется в верхнюю часть камеры. После наполнения резервуара водой пружина начинает воздействовать на клапан, а тот перекрывает отверстие.

Автоотводчики газов могут быть с угловым или прямым подсоединением. Одни производители выполняют конструкцию так, чтобы сброс происходил вертикально, а другие — в сторону. Для обычного бытового использования такие различия практически не имеют никакого значения.

Фирмы, производящие автоспускники, постоянно совершенствуют свою продукцию. Ведущие компании снабжают изделия некоторыми дополнительными функциями, к которым относятся:

  1. 1. Защита устройства от гидроударов. Для этого в конструкцию добавляют отражающую пластину.
  2. 2. Дополнительные горизонтальные штуцера. Они служат для более эффективного сбора небольших воздушных пузырьков.
  3. 3. Установку мини-клапана можно произвести непосредственно в радиаторную заглушку.

Также некоторые модели позволяют демонтировать клапан без сброса воды из системы. Это возможно благодаря встроенному отсекающему крану. Во время откручивания элемента пружина начинает расправляться и прижимает прокладку к входному отверстию радиатора.

В любой отопительной системе на жидкостном теплоносителя есть определённые участки, где обязательно нужно устанавливать автоотводчик. Механические клапаны Маевского следует монтировать на все радиаторы, чтобы всегда была возможность стравить лишний воздух. Автоматический прибор следует устанавливать только в вертикальном положении на таких участках разводки:

  1. 1. В группу безопасности теплогенератора, подключённого к закрытой системе обогрева.
  2. 2. На всех коллекторах отопления, сделанного по типу тёплого пола.
  3. 3. В самой верхней точке контура.
  4. 4. На полотенцесушителе.
  5. 5. Во все распределительные гребёнки.
  6. 6. Желательно монтировать устройство и в гидрострелку.

Также эти приборы устанавливаются на всех проблемных точках сети, особенно там, где появляются П-образные петли, которые развёрнуты кверху. В таких местах возникновения воздушных пробок избежать не удастся.

Если говорить о механических клапанах, то их не следует устанавливать напрямую в трубы. Так воздух пройдёт мимо устройства, а вместо пробки будет выходить теплоноситель. В этом случае прибор полностью бесполезен. Автоматические воздухоотводчики оснащены специальной камерой, которая улавливает все пузырьки. Лучшим вариантом будет монтаж углового механизма. Многие отказываются от такого устройства, поскольку колба сильно бросается в глаза. Чтобы резервуар не мешал, можно взять мини-модель сбросника.

Наиболее важной рекомендацией является то, что нельзя покупать клапаны китайского производства. Практически все модели этого происхождения имеют сомнительное качество. Последствия такой экономии могут привести к следующему:

  1. 1. Параллельно с воздушными пробками прибор будет пропускать жидкость. Это приводит к падению давления в контуре, а также к появлению подтёков на корпусе, стенах и полу.
  2. 2. Воздухоотводчик плохого качества может просто не сработать.
  3. 3. Теплоноситель довольно быстро приводит в негодность все конструктивные элементы клапана.

С механическими устройствами такая проблема возникает гораздо реже, так как в их конструкции практически нечему ломаться. Эти изделия не являются каким-то сложным оборудованием, поэтому их стоимость довольно низкая. Даже известные производители (например, Valtec) предоставляют продукцию по средней цене. Также высокими качественными характеристиками славятся автоматы фирмы Spirotech. Основные советы по выбору:

  1. 1. Механический клапан лучше покупать с пластиковой или металлической ручкой. Это устраняет необходимость возиться с различными ключами или отвёртками. Пользоваться устройством удобно даже в местах, куда доступ затруднён.
  2. 2. Если в доме есть маленькие дети, то желательно устанавливать обычный ручной кран, предназначенный под регулировку отвёрткой. Ребёнок может открутить сбросник с ручкой и ошпариться теплоносителем.
  3. 3. Рекомендуется покупать приборы с автоматическим отсекателем.
  4. 4. Если позволяет бюджет, можно приобрести устройство с дополнительными функциями. Это делает эксплуатацию системы более удобной.
  5. 5. Специальное анодированное напыление клапана практически не играет никакой роли. Оно только снижает степень коррозии металла.

На рынке можно встретить комбинированные конструкции, которые тоже оснащаются сбросником. К ним относятся балансировочные вентили, различные запорные арматуры, циркуляционные насосы. Большинство специалистов не рекомендует использовать такие изделия. Лучше приобрести каждую деталь по отдельности. Для обычной квартиры отлично подойдёт клапан ROBOCAL. Он рассчитан на давление до 6 Бар.

Воздухоотводчики для радиаторов: автоматические, ручные, кран «Маевского»

В некоторых случаях в отопительной системе скапливается воздух. Для открытых систем (с расширительными бачками открытого типа) это не проблема — он выходит сам, а для систем закрытых необходимо его удалять. Так как открытых систем становится все меньше — они считаются менее стабильными — то устройства для отведения воздуха стали неотъемлемой частью современного отопления. Сегодня есть как автоматические, так и ручные модели. Бывают разных конструкций, подсоединительных размеров, изготавливаются из разных материалов. Но функция у них одна — удалять газы из системы отопления.

В нормально спроектированных системах воздух появляется редко. В основном после заполнения или подпитки. При не совсем удачной компоновке подсос происходит постоянно. Чем грозит большое его содержание в системе? Самый неприятный момент — в этом случае активизируется коррозия, металлические компоненты системы быстро ржавеют и выходят из строя. Вторая проблема: повышенный уровень шумов. И третья — образуются воздушные пробки. Потому в каждой системе в самой высокой точке устанавливают автоматические воздухоотводчики.

Это радиаторный автоматический воздухоотводчик. Он лишь немного больше крана «Маевского», стоит порядка 2$, зато отводит газы сам

Чаще всего газы скапливаются в верхушках радиаторов. Тогда в нем ухудшается циркуляция теплоносителя. А это приводит к тому, что греется батарея только частично (какая часть остается холодной зависит от типа подключения). Потому в каждом отопительном приборе (радиаторе, регистре или полотенцесушителе) устанавливают ручные воздухоотводчики. В нашей стране чаще всего ставят кран «Маевского».

Почему на радиаторы ставят ручные модели? Они занимают меньше места и стоят дешевле. Но есть современные специальные модификации автоматических устройств, которые по размерам только чуть больше. Стоят они дороже (устройство сложнее), но воздух отводится сам.

Где устанавливают радиаторные воздухоотводчики? В свободном от труб верхнем коллекторе радиатора.

На какие радиаторы необходимо устанавливать газоотводчики

Обязательна установка на алюминиевых батареях. При контакте алюминия с теплоносителем вода разлагается на составляющие, одна из которых — водород. Потому в таких отопительных приборах отводить газы обязательно.

Желательна установка и на частично биметаллических радиаторах. В них площадь контакта алюминия с теплоносителем сильно уменьшена, но все равно присутствует. Потому и установка крана «Маевского» желательна.

Это прямой и угловой автоматический воздухоотводчик. Их тоже можно ставить на радиаторы, только «пимпочка» должна смотреть вверх

Полностью биметаллические радиаторы более безопасны в этом плане: вся сердцевина у них из стали. Но многие производители в рекомендациях по установке требуют наличия подобного устройства.

Неэффективны эти устройства на чугунных радиаторах старых форм. В них удаление воздуха возможно только вместе с достаточно большим количеством теплоносителя. А эти приборы (и ручные, и автоматические) к этому не приспособлены. В этом случае для стравливания воздуха ставят стандартные или шаровые краны.

С трубчатыми радиаторами и регистрами дело обстоит примерно также, как и для чугунных: эффективно работают только краны. Потому ставить на них воздухоотводчики смысла нет.

Это — игольчатый воздухоотводящий клапан, или кран «Маевского»

На стальные панельные радиаторы установка кранов «Маевского» обязательна. Дело в том, что проходы для циркуляции теплоносителя имеют небольшой диаметр. И если образуется воздушная пробка, движение теплоносителя заблокируется. Он полностью или частично перестанет греться. Удалить пробку можно лишь слив большую часть теплоносителя и заполнив ее снова. Потому чаще всего панельные радиаторы прямо с завода идут с воздухоспускными клапанами.

Виды и технические характеристики

По способу отведения эти устройства бывают двух типов:

Изготавливают их с разными диаметрами. Самые распространенные это 1/2” и 3/4” (полдюйма и три четверти дюйма). В природе существуют еще 1/8”, 1/4” и 3/8”, но в наших системах они не используются. Чаще всего используется модификации и полудюймовым диаметром 1/2”, в другой системе единиц он называется еще ДУ 15. В этом случае число 15 — это обозначение подсоединительного размера в миллиметрах.

Ручное и автоматическое устройство для отвода газов из отопительной системы

Кроме диаметров важны еще такие параметры:

  • Рабочее давление. В большинстве моделей он 10 атм, есть устройства, рассчитанные на работу при 16 атм.
  • Тип рабочей среды. Есть воздушные клапаны, есть работающие с жидкостями. В системах отопления используются работающие жидкостям или универсальные (и воздух и жидкость).
  • Температура рабочей среды. Чаще встречаются с рабочей температурой 100 o C — 110 o C. Бывают, работающие до 150 o C.
  • Тип резьбы: наружная или внутренняя.

Эти технические характеристики воздухоотоводчиков нужно подбирать под существующий тип системы. Для индивидуальных систем отопления подойдут любые, а вот подбирая устройства для радиаторов, запитанных от централизованных систем, нужно знать и давление, и температуру именно для вашего дома (узнайте в ЖЭУ, ДЭЗ, ЖЭК и т.п.).

Принцип работы автоматического воздухоотводчика

Конструкции этих устройств могут меняться, но принцип действия остается один. Устройство, представляет собой полый цилиндр, который состоит из двух частей — верхней и нижней. Между собой они соединяются при помощи резьбы, герметичность обеспечивается резиновым (силиконовым) уплотнительным кольцом. В верхней части есть небольшой полый выступ цилиндрической формы. Через этот выступ и выходит из системы воздух. На нем имеется резьба, на которую накручивается пластиковая (полипропиленовая) крышка. Этой крышкой можно при желании прекратить стравливание воздуха (закрутить ее).

Одно из устройств — просто и эффективно

Работа автоматического воздушного клапана основана на плавучести размещенного внутри поплавка. Поплавок соединен со стержнем, который воздействует на подпружиненный золотник, перекрывающий выпускное отверстие. Если воздуха в системе нет, корпус воздухоотводчика заполнен теплоносителем, поплавок поднялся вверх. В таком положении стержень подпирает золотник, и воздух не выходит (и не заходит). При появлении в системе воздуха, теплоноситель понемногу вытесняется, поплавок опускается вниз. Стержень не так сильно давит на золотник, и пружина открывает выпускное отверстие. Скопившийся газ выходит, в корпус снова набирается теплоноситель, клапан закрывается.

Одна из моделей с более сложным подпружиненным механизмом выпуска воздуха

В устройствах разных фирм механизм воздействия на золотник бывает разным, но принцип при этом неизменен: поплавок внизу, клапан закрыт, поднялся — открыт. Принцип действия одной из модификаций продемонстрирован в видео.

Виды автоматических воздухоотводчиков и их установка

Эти клапаны могут быть прямыми или угловыми, есть специальные модели для радиаторов. На батареи чаще устанавливаются специализированные или угловые модификации. Они вкручиваются в коллектор радиатора (если позволяет диаметр) или устанавливаются через переходник.

Вне зависимости от вида устанавливать устройство нужно так, чтобы выпускное отверстие (колпачок) было направлено вверх. Есть два способа монтажа:

  • вкрутить напрямую в резьбу соответствующего размера;
  • сначала поставить отсечной клапан, а потом в него закрутить воздухоотодчик.

Отсечной клапан — маленькое устройство. Но он дает возможность снимать воздухоотводчик на работающей системе

Отсечной клапан имеет внутри подпружиненную прокладку, которая в отпущенном состоянии перекрывает теплоноситель. При установке воздухоотводчика клапан отдавливается вниз, открывая доступ к системе. Это нехитрое устройство очень желательно ставить в системах централизованного отопления. Оно позволяет без останова и слива системы снимать воздухоотводчики. А снимать их придется для чистки. В общих системах теплоноситель имеет много примесей, которые оседают и забивают золотник и подпирающий его механизм. Если грязи набирается много, через выпускное отверстие начинает проходить теплоноситель. Это означает, что пришла пора разбирать его и чистить. Вот тут и выручает отсечной клапан. С ним вы просто выкручиваете устройство для отвода воздуха, пружина освобождается и запирает отверстие прокладкой.

При установке автоматического воздухоотводчика есть несколько правил:

  • Использовать обычный гаечный ключ. Разводной ключ использовать нельзя: сложно контролировать прилагаемое усилие.
  • Держаться за шестигранник, расположенный под цилиндром. За корпус держаться нельзя: можно сломать.

Еще один тип автоматического клапана для отвода воздуха

Немного о ценах. Она имеет значительный разброс и зависит от производителя, диаметра подключения (полудюймовые примерно на 10-15% дороже), а также от использованного материала. Самые дешевые модели стоят около 5$, самые дорогие — 15$. Но в разных магазинах цены на одни и те же модели могут сильно отличаться. К примеру, автоматический воздухоотводчик Danfoss ДУ 15 можете купить и за 7,63$, и за 11,5$. Но, конечно нужно внимательно смотреть, чтобы не купить подделку. Особенно опасно это с известными фирмами: Danfoss (Данфос), Wind (Винд) или Valtec (Валтэк).

Приведем также цены на запорные клапана. Разброс тоже есть, но не столь существенный: от 1,1$ до 1.8$.

Ручной способ удалить воздух в батареях

И все же чаще на радиаторы ставят ручные модели. И самый распространенный из них — кран «Маевского». Это небольшое, простое и эффективное устройство. Называют его еще игольчатый воздухоотводящий клапан.

Представляет собой металлическую шайбу с нанесенной по окружности резьбой. В шайбе проделано сквозное конусообразное отверстие с резьбой. Диаметр отверстия очень небольшой. С одной стороны 1-1,5 мм (в сторону радиатора) и около 5 мм с другой.

Схема крана «Маевского»

В отверстие вкручивается запорный цилиндр, на котором также нанесена резьба. В закрытом состоянии он перекрывает поток теплоносителя полностью. Выкручивания цилиндр, конус поднимают, отверстие открывается. Если в радиаторе скопились газы, они выходят. Если газов нет, выходит теплоноситель. Но его не может быть много: в дырку диаметром 1 мм много не вытечет.

В некоторых моделях к корпусу прикреплен пластиковый диск со спускным отверстием (диаметр тоже около 1 мм). Этот диск свободно оборачивается вокруг горизонтальной оси, что позволяет установить спускное отверстие в удобное положение.

Как пользоваться краном «Маевского»

Если у вас собрался воздух в радиаторе отопления, нужно взять специальный ключ (небольшой кусочек пластика, который идет в каждом комплекте) или обычную отвертку. Вставить ее в прорезь на диске воздухоотводчика, и повернуть ее на один/два оборота против часовой стрелки. При этом послышится шипение — это через небольшое отверстие рядом с диском начинает выходить воздух. Постепенно вместе с воздухом начинает выходить вода (струйка очень тоненькая, не пугайтесь). Когда струйка станет сплошной, закрываете кран, повернув ключ (отвертку) в обратном направлении.

Эта процедура нужна обычно при пуске системы, и время-от времени на протяжении года. После окончания отопительного сезона проверять наличие газов нужно тоже — теплоноситель сливать запрещено, так как «на сухую» очень быстро корродирует внутренняя поверхность радиатора. А так как теплоноситель остается в радиаторе, то и реакции продолжают происходить. Что можно сделать, чтобы не забыть стравливать воздух, это после отключения батарей немного провернуть кран. Тогда останется маленькое отверстие, через которое без давления вода (теплоноситель) течь не будет, а газы понемногу будут стравливаться.

Другой вариант ручного воздухоотводчика

Этот клапан производят те же фирмы, что и автоматические. Тут тоже присутствует конус, но конструкция устройства несколько иная. Кроме того имеется ручка. Ей, конечно, удобнее пользоваться, чем ключом. Принцип действия аналогичен: поворачиваете в одну сторону, конус отходит от отверстия, воздух выходит. Провернули в противоположном направлении, закрыли отверстие.

Это еще один ручной воздухоотводчик. Тут тоде присутствует запорный конус, но немного другой формы

Немного о ценах. Цена крана «Маевского» 1,2-1,5 $, ручные клапана другого типа — от 2$. Сколько стоить может самый дорогой, сказать сложно, но есть модели «под старину», которые предлагают купить за 20$.

Как установить ручные модели

Кран «Маевского» вкручивается в переходник. Обычно проблем с подбором диаметров не возникает, так как это устройство идет в монтажном комплекте для радиаторов. Только при сборке нужно помнить, что если ставить будете на радиатор слева, нужно сначала в переходник вкрутить воздухоотводчик, подтянуть резьбу (обычным ключом, не прилагая чрезмерных усилий). После этого можно сборку вкручивать в коллектор. Вся установка.

Другой вариант ручного устройства устанавливается не сложнее. Процесс такой же, как при монтаже автоматического. В этом случае также желательна установка в паре с отсечным клапаном (кран «Маевского» без останова системы не снять). Если монтируете с клапаном, в переходник из монтажного набора вкручиваете именно клапан. Затем эту сборку устанавливаете на радиатор. А потом можно в установленный клапан вкрутить воздухоотводчик.

Иногда для обеспечения герметичности на резьбу накручивают подмотку. Только много ее мотать не нужно, и краску использовать нельзя. Лучше взять немного герметика (можно только герметик).

Как устанавливается кран «Маевского» продемонстрировано в видео.

Итоги

В правильно спроектированных системах для отвода воздуха из радиаторов вполне достаточно установить ручные водухоотводчики. Если же газы скапливаются регулярно, проще установить автоматические устройства, и не проверять постоянно греют ли батареи, или пора стравливать скопившиеся газы.

Воздухоотводчики для отопления. Выбор и установка

В системе отопления всегда находится воздух, который должен стравливаться воздухоотводчиками. Откуда берется воздух? – попадает с жидкостью при заливке, также кислород может проникать сквозь пластиковые детали.

  • Воздух находится в теплоносителе в растворенном виде и выделяется в виде пузырьков при перепадах давления. Затем воздух скапливается в самых высоких точках системы, вызывая завоздушивание – воздушные пробки, и как следствие прекращение циркуляции, или ее уменьшения, а также шум, гидроудары…

Чтобы не допустить значительного влияния воздуха на работу системы должны выполняться требования.

  • Система должна быть сделана в соответствии со стандартами и нормативами, с рациональными углами наклона всех трубопроводов, без П-образных переходов. Если без возвышающихся участков не обойтись, но тогда в них должны быть установлены средства воздухоотведения.
  • В системе должен быть установлен автоматический воздухоотводчик, или несколько, в определенных местах, и должны применяться ручные воздухоотводчики, — краны Маевского.

Как работает кран Маевского, как устанавливается

В конструкции ручного воздухоотводчика (крана Маевского) можно выделить винт-иглу, запирающую тонкое отверстие в корпусе. Воздух стравливается на боковое отверстие, что удобно, так как его можно развернуть в нужном направлении и подставить емкость для сбора жидкости.

Корпус имеет стандартный диаметры с резьбой ½ дюйма или ¾ дюйма, поэтому вкручивается в любой штатный фитинг системы, в пробки радиаторов.

  • Подобрать кран Маевского лучше с ручкой, чтобы не пользоваться отверткой или ключем для выкручивания. Но если есть маленькие дети, то ручки должны быть сняты, для предотвращения травмирования ребенка горячей жидкостью.

Кран Маевского обязательно устанавливается в верхних углах всех без исключения радиаторов, а также в высоких точках системы, в П образных переходах. Но для лучшего результата в местах возвышений нужно дополнительно установить воздушный отстойник, где бы воздух мог скапливаться. Просто установить тройник и вкрутить в верхний отвод воздухоотводчик не всегда эффективно.

Автоматические отводчики воздуха

Рассмотрим типичную конструкцию автоматического воздухоотводчика. В корпусе находится поплавок, который связан рычагом с игольчатым клапаном. В верхней крышке находится воздухоотводное отверстие, которое запирается этим клапаном.

Все устройство располагается строго вертикально, внизу имеется штуцер с подпружининным клапаном. Поэтому корпус можно снять для разборки и очистки с заполненной системы под давлением в любой момент, — при выкручивании корпуса клапан перекроет отверстие.

Воздух из теплоносителя в виде пузырьков будет устремляться вверх и постепенно скапливаться в верхней части автоматического воздухоотводчика, вытесняя жидкость вниз. Поплавок опустится, откроет игольчатый клапан, воздух стравится, уровень жидкости поднимется, клапан закроется.

Обслуживание автоматических воздухотводчиков, почему текут

Автоматический воздухоотводчик работает постоянно. В игольчатом клапане, где попеременно присутствуют то вода, то воздух, возникают значительные отложения солей, при высыхании воды. Соли нарушают герметичность в седле клапана. В результате вслед за воздухом просачивается и теплоноситель, клапан дает течь, вода выделяется капля за каплей из отверстия для выхода воздуха.

  • Как устранить течь автоматического воздухоотводчика, – снять верхнюю крышку, которая во всех конструкциях легко откручивается, при этом, возможно, аккуратно применить разводной ключ. Затем разобрать и очисть все детали игольчатого клапана. Обычно помогает механическая очистка деревянной палочкой (мягкий инструмент!), или вымачивание в концентрированной лимонной кислоте или применение других химических средств для удаления осадочного налета.

Размещение воздухоотводчиков в системе

Автоматический воздухоотводчик рекомендуется ставить:

  • в составе группы безопасности в высшей точке подачи на выходе из твердотопливного котла;
  • в верхних точках накопительно-распределительной арматуры – буферных емкостях, гидрострелках, коллекторах, в том числе и теплого пола;
  • в высших точках стояков;
  • на сепараторах-воздухоотводчиах;

В составе автоматизированного котла он находится всегда, поэтому дополнительный возле котла не требуется.

Ручные воздухоотводчики должны ставится в каждом радиаторе, в П-образных отводах и возвышениях системы. Могут заменять автоматические в вертикальных стояках.

Что делать если в системе воздух

Если система все же завоздушилась, то в первую очередь нужно обратить внимание на правильность сборки, монтажа, слить систему и переделать ее, устранив характерные места для сбора воздуха или установив ручные и автоматические воздухоотводчики.

  • Значительно помогает бороться с растворенным воздухом в теплоносителе применение сепараторов. Если в объемной системе нет устройств выполняющих воздухоотделяющие функции (вертикальная гидрострелка, теплоаккумулятор), то рекомендуется снабдить ее дополнительно сепаратором.
  • Если в системе с автоматизированным котлом, штатный воздухоотводчик не справляется с полным отведением воздуха – постоянные шумы в котле, которые меняются в зависимости от прохождения воздуха, то рекомендуется на обратке дополнительно установить сепаратор с автоматическим воздухоотводчиком.

Обычной мерой борьбы с образовавшейся воздушной пробкой являтеся стравливание воздуха и теплоносителя через краны, пробки, ручные воздухоотводчики с подачей теплоносителя в систему из водопровода, насосом…

Кран Маевского — для чего нужен, принцип работы воздухоотводчика в системе отопления

Одной из основных проблем в работе отопления является завоздушивание системы. Воздушные пробки препятствуют нормальной циркуляции теплоносителя. В результате этого радиаторы могут заполняться теплоносителем не полностью, а некоторые участки системы отопления вообще могут быть заблокированы. Кроме того, в результате завоздушивания системы может возникать коррозия ее металлических элементов. В связи с этим возникает вопрос, как спустить воздух из отопительной системы.

Воздух попадает в систему отопления на стадии монтажа, поэтому при первом запуске его необходимо стравить, для чего нужны специальные воздухоотводчики. Кроме того, завоздушивание часто может происходить в период простоя системы между отопительными сезонами и в период ее эксплуатации по разным причинам. Задачу по стравливанию воздуха из системы отопления выполняет кран Маевского, который используется в системах любого типа: и в центральных, и в автономных. Рассмотрим, как он устроен и как работает.

Устройство и принцип действия

Ручной кран Маевского, или игольчатый радиаторный воздушный клапан, состоит из корпуса, в который вкручен винт конической формы. В корпусе имеется боковое отверстие для стравливания воздуха, которое при полностью закрученном винте остается закрытым. Краны Маевского торговой марки Ogint изготовлены с высокоточной калибровкой элементов. Благодаря этому обеспечивается полная герметичность. Для производства используется высококачественная латунь. Благодаря этому кран Маевского без проблем прослужит столько же, сколько и батарея.

Воздух стравливается при запуске системы отопления или в том случае, если во время ее эксплуатации один или несколько радиаторов греют слабо при нормальной температуре теплоносителя.

Принцип работы устройства предельно прост. Необходимо повернуть винт при помощи отвертки или специального ключа на один оборот против часовой стрелки. Перед тем, как открыть кран, необходимо подставить под его боковое отверстие небольшую емкость для приема воды. После открытия крана из радиатора начинает удаляться воздух, о чем свидетельствует характерное шипение. Когда из отверстия крана Маевского начинает идти вода, его можно закрывать.

Монтаж крана Маевского

Для эффективной работы крана Маевского необходимо обеспечить его правильный монтаж. Воздухоотводчик устанавливается на биметаллический или алюминиевый радиатор Ogint без каких-либо проблем, поскольку размер его резьбы соответствует стандартным размерам отверстий. Главное, правильно выбрать место установки. Кран Маевского нужно ставить в верхней футорке радиатора со стороны, противоположной стороне входа теплоносителя.

Кран Маевского имеет качественное уплотнительное кольцо, которым герметизируется место установки. Также для дополнительной надежности рекомендуется при монтаже использовать ФУМ-ленту.

Помимо радиаторов, установка воздухоотводчиков может осуществляться на полотенцесушитель.  

Преимущества

За счет своих конструктивных особенностей кран Маевского от торговой марки Ogint обладает следующими преимуществами:

  • простое и эффективное действие по удалению воздуха из системы отопления;
  • легкий монтаж, не требующий особых навыков и специального инструмента;
  • высокая надежность и длительный срок эксплуатации;
  • гарантия герметичности в закрытом положении.

Благодаря этим преимуществам кран Маевского пользуется широкой популярностью уже в течение многих лет. Кран Маевского Ogint — это максимально простое, надежное и эффективное устройство для развоздушивания отопительных систем.

Воздухоотводчик – незаметный труженик отопительной системы

Любая инженерная система состоит из большого количества деталей, узлов, оборудования. Каждый элемент, будь то котел или же обычный воздухоотводчик, выполняет свою функцию, в итоге влияющую на общую надежность и долговечность системы. О таком простом на первый взгляд устройстве, как воздухоотводчик, и пойдет речь.

Воздух и прочие газы могут присутствовать в потоке теплоносителя по разным причинам. Попадают они в трубопроводы при первичном заполнении системы, в результате подсоса воздуха в процессе эксплуатации неправильно спроектированной системы, при подпитке системы, при ее частичном осушении и т.д. 

С повышением температуры воды, при замедлении скорости течения жидкости, а также при снижении давления растворимость воздуха в воде снижается, что приводит к его усиленному выделению. Выделившийся из потока воздух устремляется в верхние точки участка системы. Именно поэтому воздушные пробки образуются в коллекторах, отопительных приборах и П-образных участках. 

Чем же опасно присутствие воздуха? Наличие воздуха в системе отопления ведет к коррозии металлических элементов отопительных приборов, арматуры и оборудования, вызывает появление шумов и воздушных пробок, препятствующих правильному функционированию систем. Коррозия – и опаснейший процесс, т.к. часть элементов от нее разрушается, а элементы, устойчивые к коррозии, перестают нормально функционировать. Вред несет не только сама коррозия, но и ее продукты, которые распространяются по всей системе.

  

Рис. 1. Коррозия стальных труб

Кого оставят равнодушным куски демонтированных трубопроводов (рис. 1) или приборов отопления? Как правило, это производитнеизгладимые впечатления на обывателей, в глазах которых застывает вопрос: «Акак вообще что-то работало?!». 

Завоздушивание котлов и бойлеров может привести к разрыву их корпуса. Присутствие воздуха в приборах отопления снижает их фактическую теплоотдачу. Несмотря на высокую температуру в подающих трубопроводах, завоздушенные радиаторы и конвекторы остаются холодными. С такой ситуацией сталкивался почти каждый из нас. Помимо воздуха в теплоносителе могут присутствовать и другие газы: например водород, который может выделяться в системах с алюминиевыми радиаторами при повышенной щелочности теплоносителя. Опасны воздушные пробки и для циркуляционных насосов. Для того чтобы избежать проблем с завоздушиванием и используются воздухоотводчики. 

По принципу работы воздухоотводчики подразделяются на два типа: ручной (рис. 2) и автоматический (рис. 3). Ручной воздухоотводчик, чаще именуемый «кран Маевского», в основном применяется для удаления газов из верхних точек приборов отопления или полотенцесушителей. В среде сантехников бытует также и не всем известное общее название устройств для отвода воздуха – «вантуз» (от фр. ventouse, ветреный). Однако при постановке ударения на первый слог – «вантуз», мы получаем совершенно другое устройство.

Рис. 2. Кран Маевского (R.400)

Рис. 3. Автоматический воздухоотводчик VALTEC VT.502 

Кроме перечисленных, существуют еще специальные радиаторные воздухоотводчики (рис. 4), также относящиеся к автоматическим.   

Рис. 4. Радиаторный автоматический воздухоотводчик VALTEC VT.501

При монтаже отопительной системы воздухоотводчик устанавливается в верхней точке системы. Зачастую приходится его располагать под самымпотолком. В стандартных конструкциях выход золотника располагается сверху устройства (рис. 5), что порой затрудняет его монтаж и обслуживание в условиях стесненного пространства. Но это не относится к воздухоотводчику VT.502 (рис. 3). Компания VALTEC уделяет особое внимание адаптации 

При заполнении системы выпуск воздуха должен осуществляться через шаровые или дренажные краны. Использование для таких целей автоматических воздухоотводчиков недопустимо, т.к. пропускная способность этих изделий не рассчитана на пропуск больших расходов воздуха. Открытие воздухоотводчика при заполнении системы может вывести его из строя.оборудования к российским условиям эксплуатации, активно участвует в диалоге с профессиональными сантехниками. Поэтому золотник воздухоотводчика VT.502 расположен сбоку корпуса (рис. 3, 6), что обеспечивает возможность монтажа и эксплуатации воздухоотводчика под самым перекрытием.  

Автоматический воздухоотводчик VT.502 может использоваться в системах, транспортирующих жидкие среды, не агрессивные к материалам изделия. Для систем отопления чаще всего это вода, реже – растворы пропиленгликоля и этиленгликоля.Следует обратить внимание, что допустимо только вертикальное монтажное положение автоматических воздухоотводчиков (за исключением горизонтальнорасполагаемого радиаторного воздухоотводчика с рис. 4). 

Традиционные автоматические воздухоотводчики имеют следующую конструкцию (рис. 5): латунный корпус 10, внутри которого свободноперемещается полый пластиковый поплавок 9. Поплавок шарнирно связан с коромыслом 15. На конце коромысла находится эластомерный золотник 3, фиксируемый обоймой 1, подпружиненной пружиной 2. При отсутствии воздуха в корпусе воздухоотводчика поплавок находится в крайнем верхнем положении, и золотник перекрывает отверстие воздушного штуцера 5.

Рис. 5. Конструкция рычажного воздухоотводчика

В отличие от стандартных автоматических воздухоотводчиков, VALTEC VT.502 имеет более совершенную конструкцию, благодаря которой уменьшено количество деталей и отсутствуют шарнирные сопряжения деталей. Такое решение обеспечивают высокую надежность и продлевают срок службы устройства. Воздухоотводчик VT.502 (рис. 6) состоит из двух латунных (CW617N) никелированных полукорпусов 1 и 2, соединенных между собою на резьбе суплотнительным кольцом из EPDM 10.Внутри корпуса свободно перемещается полипропиленовый поплавок 3, который своей скобой воздействует на держатель золотника 5, выполненный из нейлона. Золотник 6 с держателем 5 при помощи пружинной связи 7 (материал – нержавеющая сталь марки AISI306) связан с жиклером 4 (нейлон).При накоплении воздуха или газа в верхней части полукорпуса 2 поплавок 3 опускается, воздействуя на держатель 5. При этом золотник 6 открывает калиброванное (1,5 мм) отверстие жиклера 4. Благодаря избыточному давлению транспортируемой среды воздух или другие газы, скопившиеся в верхней части воздухоотводчика, удаляются наружу по каналу жиклера 4. Пробка 9 при поставке находится в закрытомположении, чтобы пыль и грязь не могли проникнуть в корпус. Уплотнительное кольцо на присоединительном патрубке позволяет монтировать воздухоотводчик без дополнительных герметизирующих материалов.

Рис. 6. Конструкция воздухоотводчика VT.502

Принцип работы устройства выпуска газовой среды у автоматического воздухоотводчика чем-то напоминает хорошо известный колесный ниппель (автомобильный, велосипедный). Нажали на золотник – пошел воздух, отпустили – клапан закрылся. Только в случае с ниппелем удаление излишнего газаосуществляется вручную, а в случае с воздухоотводчиком – автоматически, за счет механического воздействия скобы закрепленной на поплавке. Воздушно-газовая среда сама себя выпускает на свободу. Несмотря на простоту устройства, воздухоотводчики требуют периодического обслуживания. Пыль и грязь, попавшие в систему до заполнения, в процессеэксплуатации могут вызвать засорение запорного механизма жиклера и, как следствие, подтекание теплоносителя. Порой даже правильное заполнение системычерез дренажные краны не гарантирует отсутствие механических частиц. Поэтому часто можно услышать из уст сантехника выражение: «воздухоотводчик сопливит», т.е. устройство подтекает, и, по сути, нужно его снимать для обслуживания или менять на новое, а это потребует слива теплоносителя из системы, что очень трудоемко.Но и для этой проблемы у компании VALTEC есть решение – отсекающий клапан VT.539 (рис. 7). Клапан обеспечивает возможность установки и демонтажа автоматического воздухоотводчика без осушения системы. Состоит клапан изникелированного латунного корпуса, пластикового золотника и уплотнительного кольца. В верхнем положении золотник удерживается пружиной из нержавеющейстали, а при накручивании воздухоотводчика пружина сжимается, открывая тем самым клапан.

Рис. 7. Клапан отсекающий VALTEC VT.539

Воздухоотводчик, как предохранительный клапан или расширительный бак, является важным элементом безопасности системы, поэтому отего правильного выбора, монтажа и последующей эксплуатации зависит общая надежность системы отопления. Важно отметить, что компания VALTEC использует для производства только высококачественное сырье и передовое оборудование.Продукция постоянно дорабатывается и совершенствуются благодаря профессионалам, развитию технологий и обратной связи с конечными потребителями, сантехниками и, конечно, с монтажными проектными и строительными организациями.

Автор: Д.С. Овсов

© Правообладатель ООО «Веста Регионы», 2010
Все авторские права защищены. При копировании статьи ссылка на правообладателя и/или на сайт www.valtec.ru обязательна.

трехходовый или муфтовый шаровый кран

В многоквартирных домах старой постройки встречалось прямое подключение батарей, при котором труба центрального отопления напрямую подводилась к отопительному прибору. Такой способ доставлял массу неудобств проживающим в квартире людям, не предусматривал возможности регулировки температуры (при слишком высокой температуре помещение проветривали, при низкой – включали дополнительные обогреватели), а для замены или обслуживания батареи приходилось перекрывать стояк.

Сейчас запорные или запорно-регулирующие краны на радиаторах отопления устанавливаются в обязательном порядке, исключение составляют некоторые схемы коллекторной разводки, при которых регулировка и отключение каждого отдельного прибора выполняется при помощи арматуры, установленной на коллекторе.

После установки кранов на батарею не нужно бояться, что она потечет


Функции радиаторных кранов

Кран радиаторный – обобщающее название различных видов запорной и запорно-регулирующей арматуры, предназначенной для подключения приборов отопления. Кран для радиатора отопления выполняет следующие функции:

  1. Позволяет регулировать проток воды. Установив регулировочный кран на радиатор отопления, потребитель получает возможность создать комфортную температуру в любом помещении с учетом особенностей его эксплуатации. В зависимости от того, какой регулирующий кран установлен, корректировка осуществляется в ручном или автоматическом режиме.
  2. Полностью перекрывает подачу теплоносителя и предоставляет возможность демонтировать радиатор для ремонта, обслуживания или замены без отключения системы отопления в целом. С помощью демонтажа осуществляет промывка радиаторов от образовавшегося осадка и отложений для повышения теплоотдачи, производится ремонт или покраска, а также производится замена батарей в отопительный сезон или добавление секций чугунных и алюминиевых радиаторов.
  3. Отсекает прибор от системы отопления в случае временного отсутствия потребности в отоплении. При подключении к центральной системе отопления оборудованной тепловыми счетчиками или в индивидуальных системах эта функция позволяет существенно сократить расход тепловой энергии и снизить затраты на обогрев жилья. Отключить батарею можно при сезонных повышениях температуры или в помещениях, где нет потребности в поддержании постоянного температурного режима (гаражах, мастерских, гостевых пристройках).
  4. С его помощью может производиться спуск воздуха или слив теплоносителя. К завоздушиванию системы приводит разгерметизация системы, ремонтные работы, слив теплоносителя и другие причины. В результате образовавшаяся воздушная пробка препятствует полноценной циркуляции теплоносителя, что приводит к снижению теплоотдачи. Для устранения проблемы применяются автоматические воздухоотводчики или краны Маевского различной конструкции.

При выборе крана следует учитывать, что функциональные возможности зависят от его конструкции и предназначения.

Шаровый кран-самый распространенный при монтаже батарей отопления

Виды и устройство радиаторных кранов

Существует множество разновидностей запорно-регулирующей арматуры, отличающейся материалом изготовления, формой, принципом действия и предназначением. Классификация включает следующие основные виды:

  1. Краны шаровые. Диаметр прохода таких кранов соответствует внутреннему диаметру трубы, таким образом, пропускная способность трубы отопления в местах подсоединения не снижается и циркуляция теплоносителя в системе не нарушается. Запорная часть крана состоит из стального шара со сквозным отверстием, расположенного в латунном корпусе, термостойкого тефлонового или фторопластового уплотнителя и никелированного штока с ручкой, с помощью которого осуществляется регулировка положения шара. Конструкция предусматривает только полностью открытое или полностью закрытое положение, что позволяет перекрыть батарею отопления в квартире, но контролировать подачу теплоносителя при помощи такой арматуры невозможно. В закрытое положение кран переводится поворотом ручки на 90°. Подсоединение к радиатору выполняется при помощи сгона с накидной гайкой («американки»), позволяющей легко отсоединить прибор. Стандартный муфтовый шаровый кран предусматривает подсоединение трубы при помощи резьбового фитинга с наружной резьбой. Реже применяются соединения при помощи пайки (для медных труб) или зажимной цанги (для металлопластиковой и других полимерных труб).
  2. Полипропиленовые краны для отопления. Шаровый приварной кран с помощью пайки подсоединяется напрямую к полипропиленовой трубе, что позволяет сократить расход резьбовых фитингов, в остальном внутреннее устройство и технические характеристики соответствуют латунным аналогам.
  3. Регулировочные вентили. Установка такого вентиля предоставляет возможность плавной регулировки диаметра прохода и температуры в помещении. Регулировка крана на батарее отопления осуществляется при помощи поворота ручки вокруг своей оси. При помощи резьбы движение придается латунному конусу или резиновой шайбе, расположенной на штоке и постепенно перекрывающей проход. Недостатком такой арматуры является меньший диаметр прохода по сравнению с шаровым краном. Регулировочный вентиль с ручкой устанавливается на подающей трубе, а на обратной устанавливают вентиль, регулировка которого осуществляется при помощи шестигранника. Нижний вентиль обычно находится в полностью открытом положении и служит для перекрытия подачи теплоносителя при демонтаже батареи.
  4. Термостатические вентили. Внутреннее устройство такой арматуры схоже с механическими регулировочными вентилями, однако шток с конусом опускается не под воздействием круговых вращений ручки и передвижения по резьбе, а с помощью вертикального давления на шток. Регулировка выполняется и вручную, однако основным предназначением такой арматуры является поддержание температуры в помещении в автоматическом режиме. Для этих целей на вентиль устанавливается термостатическая головка со встроенным жидкостным или газовым термостатом. В зависимости от температуры в помещении жидкость или газ изменяют свой объем, давление на шток усиливается или ослабевает, в результате чего изменяется диаметр прохода.
  5. Кран двойной регулировки позволяет выполнить предварительную настройку диаметра прохода воды. Встроенный стакан с прорезями фиксируется на определенном уровне, частично перекрывая проход, после чего выполняется регулировка обычным способом. С помощью такой арматуры производится балансировка давления в системе при верхнем варианте разводки. На верхних этажах, где давление выше, проходы заужаются, а на нижних остаются полностью открытыми. Основным преимуществом применения является невозможность случайно сбить первичную настройку в системе отопления.
  6. Трехходовые краны. Для регулировки температуры теплоносителя применяются трехходовые краны для отопления, с помощью которых выполняется подмес горячей или холодной воды в нужной пропорции. Управление краном производится при помощи термостатической головки с выносным датчиком температуры, термопривода или элекропривода.
  7. Затвор дисковый фланцевый устанавливается на входе в систему и позволяет перекрывать подачу теплоносителя и регулировать проход установкой диска в нужное положение. Точно отрегулировать положение затвора сложно, кроме того сам диск в открытом положении перекрывает часть прохода.

В зависимости от расположения подводящей трубы (в полу, в штробе в стене или другого) и выбранного варианта подключения производится монтаж радиаторных кранов соответствующей формы:

  • Радиаторный прямой кран.
  • Угловой кран для радиатора.
  • Осевой вентиль.

Стоит упомянуть, какие краны для радиаторов отопления лучше не приобретать. К таким изделиям относятся вентиля промышленного предназначения, рассчитанные на транспортировку более густых или отличающихся по химическому составу жидкостей. Конструкция таких вентилей рассчитана на другой режим работы (давление, температуру), их установка зачастую приводит к аварии.

  1. Размечается место установки радиатора.
  2. Определяется место установки вентиля, при этом учитывается длина свинчивания резьбы.
  3. На подводящей и отводящей трубе нарезается резьба соответствующего диаметра или подсоединяется фитинг с наружной резьбой.
  4. Отсоединяется сгон с накидной гайкой. Внутренняя резьба вентиля подсоединяется к трубе. Для уплотнения используются различные герметики: фум лента, паковочная нить или льняная пакля с применением уплотнительной пасты. Герметик накручивается на наружную резьбу по часовой стрелке.

Независимо от выбранного способа герметизации резьбового соединения важно не переборщить с количеством материала – при закручивании стенка вентиля может не выдержать возникшего давления и лопнуть, кроме того, трещина может появиться и позже, в процессе эксплуатации системы. Неравномерно накрученный уплотнитель или чрезмерно малое его количество также приводит к протеканию места стыка.

  1. Таким же способом наружная резьба сгона с накидной гайкой подсоединяется к радиатору.
  2. Радиатор устанавливается на держатели, к сгону при помощи накидной гайки присоединяется запорная часть крана. Для этого соединения использовать дополнительный уплотнитель не рекомендуется, конструкция изначально предусматривает герметичность.

Кран Маевского

Кран Маевского (другое название – игольчатый кран для отопления) является механическим воздухоотводчиком и предназначен для удаления скопившегося в радиаторе воздуха. Выглядит он как полудюймовый короткий бочонок с расположенной в верхней части металлической головкой с просечкой под отвертку. Поворот головки приводит в движение расположенный внутри игольчатый конус, при выкручивании до определенного уровня, воздух из радиатора стравливается через расположенное в боковой части бочонка отверстие (положение отверстия регулируется вручную). Вместе с воздухом выходит и вода, поэтому перед спуском воздуха следует подготовить емкость и установить ее под отверстие.

Воздухоотводчик устанавливается в верхней части радиатора, рекомендуется устанавливать радиатор под небольшим уклоном (0,5-1 см), приподнимая сторону с установленным спускником.

Кроме механических, применяются и автоматические спускники воздуха. Принцип действия такой арматуры прост: в конструкцию встроен поплавковый выключатель, при наличии в системе воды поплавок переходит в поднятое положение и перекрывает отводящее отверстие, как только место воды занимает воздух – поплавок опускается, отверстие открывается и воздух стравливается. Недостатком таких отводчиков является невозможность установки в системах с низким качеством теплоносителя. Присутствующие в теплоносителе примеси приводят к залипанию поплавка в открытом положении и затоплению помещения.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Правила выбора

  • Выбирая запорные краны для воды, следует учитывать, в какую систему они будут устанавливаться: центральное отопление многоквартирного дома, многоквартирный дом с собственной котельной, индивидуальное отопления. Установка термостатических клапанов в систему центрального отопления не оправдывает себя, так как со временем проход засоряется, диаметр сужается, а регулировка температуры становится невозможной.
  • Кран должен соответствовать требованиям для установки в систему отопления, выдерживать рабочее давление не менее 1,6 Мпа и температуру +150°C.
  • Лучше не экономить и приобретать сертифицированную арматуру соответствующую ГОСТам. Для производства дешевой арматуры применяются хрупкие и недолговечные силуминовые сплавы, со временем стенка истончается и появляется свищ, а в худших случаях – часть вентиля просто отваливается, что приводит к затоплению и последующим затратам на проведение ремонта.

трехходовые, шаровые, батареи и радиатора

На чтение 11 мин. Просмотров 86 Опубликовано Обновлено

Работа отопительной системы невозможна без дополнительных компонентов. Помимо нагрева и распределения горячей воды по радиаторам необходимы устройства частичного или полного прекращения подачи теплоносителя на определенных участках схемы. Для этого устанавливают краны в системе отопления: трехходовые, шаровые, батареи и радиатора.

Основные функциональные задачи кранов для отопления

Виды шаровых кранов

При проектировании системы теплоснабжения необходимо предусмотреть механизмы контроля движения горячей воды в системе. Для этого используют балансировочный кран в системе отопления и его запорный аналог.

Несмотря на схожую конструкцию, некоторые виды запорной арматуры могут выполнять различные функции. Так шаровые полипропиленовые краны для отопления могут быть предназначены как для аварийного перекрытия подачи горячей воды на определенном участке магистрали, так и для регулирования объема жидкости, поступающего в радиатор. Поэтому эти компоненты теплоснабжения условно разделяют на следующие виды:

  • Для трубопроводов. Помимо ограничения потока теплоносителя двухходовой кран для отопления выполняет функцию смешивания горячего и холодного потоков. Это необходимо для оптимизации теплового распределения;
  • Обвязка котлов. Для этого обязательно используют кран для спуска воздуха из системы отопления, шаровые запорные. В некоторых случаях рекомендована установка трехходовых смесителей;
  • Для батарей. В обязательном порядке в обвязке радиаторов устанавливают кран Маевского для отопления. Он предназначен для удаления воздушных пробок во время заполнения системы теплоносителем.

Кроме вышеперечисленной запорно-регулировочной арматуры в отопительную систему могут быть установлены дополнительные компоненты. Они необходимы для улучшения работы теплоснабжения и максимальной автоматизации управления. В частности, для оперативного удаления воды из системы необходим кран для слива воды из системы отопления. Он устанавливается в самой низкой точке системы.

Перед приобретением запорной арматуры необходимо рассчитать ее эксплуатационные технические параметры. Для этого лучше всего воспользоваться специализированными программными комплексами.

Запорная арматура для теплоснабжения

Пример обвязки радиаторов с помощью кранов и вентилей

Все краны для батарей отопления и трубопроводов работают по общему принципу – с помощью запорного элемента ограничивают приток теплоносителя на конкретном участке трубопроводов. Однако скорость и степень регулировки этого процесса зависят от специфики конструкции запорной арматуры.

Прежде всего, для правильной работы системы необходимы краны для радиаторов отопления. В зависимости от конструкции запорного элемента они разделяются на два типа:

  • Шаровые;
  • Игольчатые.

Нужно помнить, что во время работы теплоснабжения могут возникать ситуации, когда требуется полностью ограничить приток теплоносителя в радиаторы или участок трубопровода. Для этого предназначены шаровые краны. Если же необходима плавная регулировка объема поступающей жидкости – устанавливают игольчатую арматуру.

Регулирующие краны для отопления характеризуются не только размерами и конструктивными данными. Большое влияние на срок и качество их службы оказывают материалы изготовления.

Шаровые краны

Конструкция шарового крана

В случае необходимости быстрого перекрытия воды в радиатор или участок трубы следует установить шаровые краны. Их конструкция состоит из сердечника сферической формы, в котором присутствует сквозное отверстие. Он соединяется с рукоятью управления, посредством которой и осуществляется работа компонента.

В зависимости от материала изготовления можно выполнить монтаж шарового полипропиленового крана для отопления или его стального аналога. Все зависит от участка теплоснабжения, где он будет установлен. Кроме этого фактора при выборе нужно учитывать тип подключения. Оно может быть предназначено для кранов батарей отопления или трубопроводов:

  • Фланцевые. Применяются в магистралях средних и больших диаметров. Преимущественно изготавливаются из стали, ее сплавов или чугуна;
  • Муфтовые. Самый распространенный вид шаровых полипропиленовых кранов для теплоснабжения. Подключение в участок трубы происходит за счет неразъемного соединения или методом пайки. Редко применяется клеевой состав для формирования монтажного узла.

Эти краны для труб отопления характеризуются быстрым перекрытием теплоносителя. Достаточно повернуть управляющую рукоять на 90°, чтобы полностью прекратить движение воды в участок магистрали или радиатор.

Во время установки нужно учитывать направление движения теплоносителя. Все шаровые пластиковые краны для отопления имеют специальный указатель на корпусе.

Игольчатые краны

Конструкция игольчатого крана

Если ж необходима плавная регулировка потока жидкости – в системе теплоснабжения следует предусмотреть монтаж игольчатый кранов для отопления. Их главное отличие от шаровых заключается в наличии штока, который с помощью резьбового механизма опускается или поднимается, тем самым уменьшая пропускную способность на этом участке трубопровода.

В зависимости от области применения этот тип арматуры бывает запорным, регулировочным или балансировочным. Разница в конструкции определяется формой игольчатого штока, характеристиками резьбового регулирующего элемента. Большинство кранов для радиаторов отопления имеют стандартную конструкцию и предназначены для плавной регулировки потока теплоносителя.

При выборе рекомендуется обращать внимание на следующие характеристики игольчатой арматуры для теплоснабжения:

  • Тип подключения – муфтовое или фланцевое;
  • Степень регулировки положения штока;
  • Материал изготовления. В полипропиленовых трубах обязателен монтаж пластиковых кранов для отопления. Если же в системе установлены стальные магистрали, то и запорную арматуру следует выбирать из такого же материала изготовления. Это позволит избежать разницы теплового расширения компонентов.

Использование этих конструкций в качестве кранов для слива воды из системы отопления не рекомендуется. В этом случае оптимальным вариантом будут шаровые модели.

Все краны для батарей теплоснабжения рассчитаны на определенный показатель максимального и оптимального давления. Эта характеристика должна соответствовать расчетной. В противном случае произойдет разгерметизация системы.

Смесительные устройства

Смесительный узел теплого водяного пола

Для оптимальной работы теплоснабжения устанавливаются регулировочные краны отопления. Их главное отличие от вышеописанных моделей заключается в наличии автоматического блока регулировки потока воды. Такие конструкции чаще всего устанавливаются в смесительных узлах.

Подобные виды арматуры отличаются от стандартных кранов наличием дополнительных управляющих элементов, а также числом подключаемых патрубков. Стандартный трехходовой кран для отопления имеет три соединительных патрубка. При этом каждый из них выполняет свои функции:

Для выбора оптимальной модели следует определиться с ее назначением, которое может быть следующих типов:

  • Организация автоматического регулирования потока жидкости в радиатор или батарею. Для этого предназначен двухходовой кран для отопления;
  • Установка смесительного узла. Для него чаще всего используются трехходовые краны для отопления.

Чтобы понять принцип работы каждого из них следует сначала разобраться в специфики конструкции. Именно она определяет эксплуатационные и технические характеристики этих компонентов отопления.
Для полноценной работы трехходового регулировочного крана необходимо подключение термометра к блоку его управления.

Двухходовой кран отопления

Конструкция двухходового крана

По сути это обычный игольчатый кран, у которого вместо механического вентиля установлен блок автоматического изменения положения штока. Он предназначен для обвязки батарей теплоснабжения. Для возможности реагирования степени нагрева прибора каждый радиатор должен комплектоваться регулировочным краном отопления.

Существует разделение моделей по типу управляющего блока. Самый распространенный вид двухходового крана для отопления – терморегулятор. В нем есть управляющий элемент, который расширяется под действием температуры. Во время этого процесса происходит смещение штока, тем самым изменяется пропускная способность на этом участке трубы. Такие конструкции устанавливаются для радиаторов отопления.

Конструкция терморегулятора

Однако не всегда существует необходимость в таких кранах для труб отопления. В зависимости от требуемого уровня регулирования различают следующие виды двухходовых компонентов отопления:

  • С механическим блоком управления. На нем нанесена разметка, соответствующая степени изменения условного прохода в трубе. Удобен для ручного управления отоплением;
  • Сервомеханизм с возможностью подключения к датчикам температуры или программатору. Для таких регулирующих кранов для отопления свойственна максимальная автоматизация управления.

При выборе важно обращать внимание на конструкцию управляющих приводов. Они могут быть двух позиционные (открыто-закрыто) или с плавным изменением положения штока. Все зависит от назначения двухходового крана для теплоснабжения.

Подобные управляющие конструкции устанавливаются в коллекторах для автоматического регулирования потока теплоносителя. Они хорошо зарекомендовали себя при наличии расходометров.

Трехходовой кран для теплоснабжения

Принцип работы трехходового клапана

Одним из видов регулировочных кранов теплоснабжения являются трехходовые конструкции. Их главным отличием от вышеописанных моделей является наличие дополнительного патрубка.

Для работы трехходовой кран подключается к подающей и обратной трубе. С помощью блока управления происходит изменение положения заслонки, тем самым регулируется приток охлажденной жидкости в подающую трубу. Такой принцип работы позволяет решать следующие задачи:

  • Уменьшение затрат по нагреву теплоносителя. Подключаемые к блокам управления пластиковых кранов для теплоснабжения датчики температуры в автоматическом режиме изменяют режим работы отопления в зависимости от внешних факторов;
  • Стабилизация давления в системе. В случае большой разницы степени расширения воды будет увеличивать гидравлическое сопротивление. Установка балансировочного крана в системе отопления позволит решить эту проблему;
  • Автоматическое регулирование тепловых режимов работы контуров отопления в зависимости от ранее настроенных параметров.

Выбор блоков управления устройством полностью аналогичен двухходовым кранам для труб теплоснабжения. Разница заключается только в форме элемента регулирования потоков. Если в двухходовых это шток, то в трехходовых моделях используют специальную пластину. В зависимости от ее положения изменяется количественное соотношение горячего и холодного потоков.

Для комплектации отопительной системы лучше всего использовать медные модели смесительных кранов. Но лучшим выбором будут изделия, изготовленные из нержавеющей стали.

Управление и безопасность отопления

Группа безопасности отопления

Помимо регулирующей функции есть группа кранов, которые отвечают за защиту и управление отоплением. Они устанавливаются на важных участках системы – в подающих трубопроводах, радиаторах и батареях. В частности кран для спуска воздуха из системы отопления монтируется непосредственно после котла. В коллекторном теплоснабжении им должна быть укомплектована каждая распределительная гребенка.

Эти компоненты системы необходимы для выполнения следующих функций:

  • Удаление воздуха при перегреве теплоносителя;
  • Предотвращение появления воздушных пробок в радиаторе или батареи.

Для полного понимания функциональных особенностей групп безопасности нужно рассмотреть конструкцию каждого элемента.

В некоторых моделях газовых котлов есть встроенные балансировочные клапана. Выяснить их наличие можно из содержания сопроводительной документации.

Описание крана Маевского

Конструкция крана Маевского

Краны Маевского для отопления предназначены для удаления воздушных пробок во время заполнения системы теплоносителем или в процессе эксплуатации теплоснабжения. Они представляют собой конусный винт, который заключен в корпус.

Место установки этого крана — верхняя часть радиатора. При добавлении воды в систему необходимо ослабить давление пружины на винт. Тем самым образуется небольшой проход, через который выходит воздушная пробка. В зависимости от специфики конструкции кран Маевского может быть следующих типов:

  • Механический. Регулировка осуществляется в ручном режиме;
  • Автоматический. Специальное устройство инициируется открытием задвижки. В результате происходит удаление воздушной пробки.

Для комплектации отопления чаще всего используется первый тип кранов. Однако они имеют один существенный недостаток. При длительном простое происходит залипание винта к основанию корпуса. Поэтому рекомендуется 2-3 раза в сезон проверять работоспособность крана, независимо от того, будет заполняться система водой или нет.

Для централизованных систем отопления лучше всего выбирать модель крана Маевского с предохранителем.

Воздухоотводчик

Воздухоотводчик

Нередко в отопительной системе скапливается воздух. Причин его появления несколько — закипание воды, изначально большое содержание кислорода в жидкости. Если вовремя не удалить избыток воздуха, то могут пострадать компоненты теплоснабжения, начнется ржавление металлических элементов. Также это может привести к росту давления и как следствие – созданию аварийных ситуаций.

Конструктивно кран для удаления воздуха из системы состоит из корпуса, внутри которого помещен поплавок. В случае поступления воздуха в полость происходит поднятие поплавка, который будет давить на шток. Это спровоцирует открытие клапана и выход излишков газа.

При выборе и установке нужно учитывать такие моменты:

  • Номинальное давление срабатывания устройства. Может устанавливаться пользователем или быть фиксированным;
  • Место монтажа. Обязательный элемент для группы безопасности, где помимо него должны присутствовать спускной клапан и манометр. Монтируется сразу после котла, верхней части схемы и на всех ответственных участках магистрали.

Обязательно перед каждым отопительным сезоном необходимо проверять работоспособность воздухоотводчика. Для этого достаточно вручную поднять клапан и убедиться, что он не залип.

Каждый тип отопительного крана имеет свое назначение. Но нужно помнить, что некоторые из них взаимозаменяемы. Исключения составляют только воздухоотводчики и краны Маевского. Во всех остальных случаях можно установить вместо шарового игольчатый.

В видеоматериале можно ознакомиться с принципом работы конструкции трехходового крана отопления;

Кран Маевского — эффективный прибор для борьбы с завоздушиванием —

Одной из причин неэффективной работы систем водяного отопления, снижения температуры радиаторов и, как следствие, воздуха в помещениях является образование воздушных пробок.

Из-за т.н. «завоздушивания» затрудняется или вовсе становится невозможной циркуляция теплоносителя в системе или ее отдельных участках, ухудшается заполнение магистралей и радиаторов, падают показатели теплообмена. Для борьбы с этим явление применяют воздухоотводчики, в частности, краны Маевского.

Конструкция и принцип действия крана Маевского

Устройство получило название по имени изобретателя Ч.Б Маевского. Его конструкция с игольчатым клапаном и выпускным отверстием малого диаметра, затрудняющим забор воды из отопительной системы, была внедрена уже в 1933 г.

До этого момента для отвода воздуха из радиаторов и труб систем отопления применялись, как правило, шаровые или вентильные краны. Такая запорная арматура давала возможность сливать из магистралей значительные объемы горячей воды.

Ситуация недопустимая, поскольку:

  1. Теплоноситель в системах отопления не соответствует санитарным нормам, установленным для воды, используемой в бытовых нуждах.
  2. Значительные его потери увеличивают нагрузку на оборудование котельных, вынуждают доливать теплоноситель в систему, из-за чего возрастает время нагрева до нормативной температуры и повышенный расход топлива.

Чтобы исключить водоразбор и эффективно отвести воздух из труб и радиаторов была предложена простейшая механическая конструкция, которая включает:

  • Корпус с наружной резьбой, которая позволяет ввернуть его в трубу или на место заглушки радиатора. В корпусе предусмотрено 2 отверстия малого (1.5-2мм) диаметра – входное(калибровочное) и выпускное, расположенные под углом друг к другу и сообщающиеся, что обеспечивает беспрепятственный выход воздуха. Входное отверстие сообщается с внутренними полостями радиаторов или отопительных магистралей, выпускное предназначено для отвода воздуха во внешнюю среду.

Корпус имеет наружную резьбу для установки

  • Запорный игольчатый клапан на винтовом штоке (запорный винт). В закрытом состоянии он перекрывает калибровочное и выпускное отверстие, в открытом – освобождает канал для отвода воздуха.

Поскольку диаметры калибровочного и выпускного отверстия достаточно малы, с использованием крана Маевского можно удалить воздушную пробку, но отбор воды из системы оказывается практически нереализуемым.

Название «кран Маевского» сегодня стало общеизвестным. Однако в технической документации оно официального применения так и не нашло. В ГОСТ, СНИП и специальной и учебной литературе применяется достаточно длинное наименование «радиаторный игольчатый воздушный клапан».

Для удаления воздушной пробки пользователь:

  1. Выкручивает запорный винт.
  2. Игольчатый клапан открывает канал между входным и выпускным отверстиями.
  3. Скопившийся в радиаторах воздух под давлением выходит через калибровочное и выпускное отверстия.
  4. После сброса воздуха в канал начинает выдавливаться теплоноситель.
  5. Пользователь закручивает запорный винт.
  6. Игольчатый клапан перекрывает калибровочное и выпускное отверстия.

Разновидности конструкций

Сегодня производители выпускают несколько модификаций кранов Маевского. Различия между ними состоят в вариантах управления игольчатым клапаном, используемыми материалами и некоторыми специфическими особенностями конструкций.

Механические ручные краны

Применяются в квартирах, частных домах, офисных и промышленных зданиях. Подходят как для систем автономного отопления, так и при централизованном теплоснабжении. Конструкция именно такого крана рассмотрена выше.

В механическом ручном кране, чтобы стравит воздух, достаточно провернуть запорный винт на половину или полный, реже на 2-3 оборота против часовой стрелки.

Для отпирания и запирания клапана свободный конец запорного винта выполняют:

  1. Со шлицем для использования слесарной отвертки.
  2. С четырехгранной головкой под ключ.
  3. С комбинированной головкой, предназначенной как под ключ, так и под отвертку.
  4. С барашковой рукояткой или рычагом.

Мнение эксперта

Гребнев Вадим Савельевич

Монтажник отопительных систем

Основным критерием при выборе той или иной конструкции является удобство доступа.

Автоматические краны

Как правило применяются в качестве воздухоотводчиков на магистралях отопительных систем. Исполнительным механизмом такого устройства остается игольчатый клапан, но управление им осуществляется с использованием поплавкового узла.

Автоматические краны

При отсутствии воздуха в камере, поплавок находится в верхнем положении и через систему рычагов обеспечивает запирание клапана.

При появлении воздуха в камере снижается давление и уровень жидкости (поплавкового датчика), что приводит к отпиранию игольчатого клапана и сбросу воздуха.

Поплавковые автоматические краны чувствительны к составу (чистоте) теплоносителя, поэтому достаточно редко применяются в системах централизованного теплоснабжения. Основная область для них – системы отопления частных домов и многоквартирных домов с автономными котельными.

Автоматические краны с предохранительным клапаном

Кроме функций воздухоотводчика такие устройства берут на себя функцию защиты элементов отопительных систем от повышения давления (гидроударов).

Автоматические краны с предохранительным клапаном

Используют такую арматуру в системах, где другие гидроудары являются частым явлением, или в случаях, когда оборудование отличается повышенной чувствительностью к нему (например, в отопительных контурах и на магистралях их полиэтиленовой трубы).

Мнение эксперта

Гребнев Вадим Савельевич

Монтажник отопительных систем

Предохранительный клапан срабатывает, при давлении в магистрали выше порогового значения (как правило, настраивается на давление в 15МПа).

Материалы и особенности конструкции

К корпусам кранов Маевского предъявляются требования:

  • механической прочности для работы в системах с высоким уровнем давления;
  • коррозионной стойкости под воздействием влаги, высоких температур и агрессивной химии, которая присутствует в составе теплоносителя.

Соответственно, выполняют их, как правило, из латуни или нержавеющей стали. Для запорного клапана чаще всего используют нержавеющую сталь.

На корпусах кранов нарезают внешнюю трубную резьбу (по ГОСТ и международными стандартами) 1/4, 1/2, 1 дюйм.

Некоторые особенности имеют краны для установки в чугунные радиаторы. Их изготавливают с корпусом малого диаметра и резьбой с метрическим шагом. Таким является, например, изготовленный по ГОСТ 9544-93 кран МС140.

Установка кранов Маевского

Краны Маевского используют:

  • В автономных системах отопления закрытого типа.
  • На радиаторах и других отопительных приборах (например, полотенцесушителях) горизонтальных (двухтрубных) система централизованного отопления.

Особенности установки крана Маевского

  • На радиаторах верхних этажей в вертикальных системах многоэтажных зданий
  • В любых местах любых систем теплоснабжения, где возможно образование воздушных пробок.

Мнение эксперта

Гребнев Вадим Савельевич

Монтажник отопительных систем

Считается, что установка воздухоотводчиков в системах водяного теплого пола не нужна. Однако на практике коллекторный узел таких систем в большинстве случае оснащают кранами Маевского.

Чаще всего, краны Маевского устанавливают в зданиях и квартирах с автономными отопительными системами.

При централизованном теплоснабжении применяют их значительно реже по ряду причин:

  • Перебои в подаче подогретого теплоносителя. В результате образование воздушных пробок становится обычным явлением, а избавиться от них только с помощью кранов Маевского достаточно затруднительно.
  • Загрязненность теплоносителя. Значительное количество механических примесей засоряет калибровочное и выпускное отверстия. Крану требуется регулярная чистка, из-за чего его использование становится неудобным.
  • Частые гидроудары. Они также связаны с перебоями в системе.

Как правило, в системах центрального отопления, применяют автоматические воздухоотводчики с автоматическим управлением, устанавливаемые на магистралях.

Неоправдана установка кранов Маевского в открытых системах. В их контурах функции удаления воздуха принимает на себя расширительный бачок.

Монтаж кранов Маевского

Конструкция крана Маевского обеспечивает простой монтаж, с которым справится любой домашний мастер.

При этом следует придерживаться некоторых рекомендаций:

  • Устанавливают краны Маевского во время монтажа системы. Если система уже в эксплуатации, установить устройства лучше в межсезонье, когда в магистралях и радиаторах нет теплоносителя. Во время отопительного сезона монтировать краны тоже можно. Для этого необходимо отключить подачу теплоносителя в радиатор и слить из него до 1/3 жидкости.
  • Воздухоотводчики монтируют в наиболее высоких точках отопительной системы, на всех радиаторах и полотенцесушителях.
  • Монтируют краны в верхние отверстия радиаторов.

Для монтажа выбирается отверстие в радиаторе, со стороны противоположной месту ввода тепломагистрали. Это правило выполняется вне зависимости от подключения трубы – верхнего или нижнего.

Для установки крана Маевского в радиатор достаточно выполнить всего 2 действия:

  1. Вывинтить пробку (заглушку) радиатора.
  2. В отверстие ввернуть воздухоотводчик с соответствующим диаметром.

Конструкция крана Маевского предусматривает герметизирующие прокладки, поэтому дополнительных уплотнений при монтаже не требует. При желании можно наложить на резьбу технический лен или фум-ленту.

При установке на чугунные радиаторы придется:

  1. Вывинтить заглушку.
  2. Высверлить отверстие в ней под нарезку резьбы.
  3. Нарезать резьбу метчиком.
  4. Ввинтить заглушку.
  5. Установить кран Маевского.

Мнение эксперта

Гребнев Вадим Савельевич

Монтажник отопительных систем

Отверстие в заглушке сверлят с внутренней стороны, а заход при нарезании резьбы выполняют с внешней. На заглушке выполнена левая резьба, а на корпусе крана – правая. Соответственно, при установке крана пробку радиатора обязательно фиксировать разводным ключом.

Важное условие при монтаже крана – правильное расположение выпускного отверстия. Его нужно сориентировать вниз или, по меньшей мере, развернуть от стены

При монтаже на полотенцесушители воздухоотводчик устанавливают в тройник.

Часто спрашивают

В алюминиевые радиаторы какой лучше поставить кран Маевского?

Лучшим вариантом будет кран в корпусе из нержавеющей стали, тогда не будет образовываться электрохимическая пара алюминий-медь.

Нужен ли кран Маевского в автономной системе отопления без принудительного нагнетания?

Желательно предусмотреть воздухоотводчик в любой системе отопления.

В открытой системе с расширительным бачком стоит ли устанавливать кран Маевского?

В такой системе без него вполне можно обойтись.

На полотенцесушителе нет тройника, как быть?

Изначально монтаж этого оборудования на тройник и не производится. Нужно отключить прибор от системы, установить тройник, смонтировать воздухоотводчик и подключить полотенцесушитель.

Удаление воздушной пробки из радиаторов значительно повысит эффективность отопительной системы. Здесь точно поможет кран Маевского, простой в монтаже и эксплуатации.

Видео-обзор, как работает кран Маевского

Кран Маевского — ООО МетТрансТерминал

Кран Маевского

Имеется в наличии. Стандарты: 9702-87, 28343-89, 28908-91, 21345-2005, П 52057-2003. Размеры: Ду 2.5 — 4000 мм, Ру 0.1 — 250 кгс. Материал: сталь, чугун, латунь.

Кран шаровой конический. Стандарты: ГОСТ 9702-87, ГОСТ 28343-89, ГОСТ 28908-91, ГОСТ 21345-2005, ГОСТ Р 52057-2003. Размеры: Ду 2.5 — 4000 мм, Ру 0.1 — 250 кгс. Материал: сталь, чугун, латунь, бронза. Все товары в наличии. Опытные менеджеры компании МетТрансТерминал помогут правильно выбрать толщину металла, а также проконсультируют по вопросам возможной доставки вашего заказа.

Кран Маевского

— дополнительную информацию по товару вы можете уточнить у менеджеров нашей компании.

Группа компаний МТТ — уникальный оптовый (и мелкооптовый) комплекс, объединяющий:

  • MetalTerminal, ежемесячно выгружающий тысячи тонн металла;
  • Сервисный центр, включающий услуги по металлообработке и изоляции проката;
  • Отлаженная логистика в сфере транспортных услуг, благодаря которой мы всегда доставляем в срок.

Каталог продукции нашей компании — это огромный ассортимент качественной продукции, которую можно купить по самым привлекательным ценам.

Мы осуществляем оптовые поставки металла уже почти 20 лет, являясь лидером в этой отрасли. Ежедневный объем отгрузки наших товаров составляет более 400 тонн.

Все вопросы по оплате и доставке обсуждаем индивидуально. Мы можем обеспечить индивидуальный подход к каждому клиенту и предложить именно тот вариант сотрудничества, который понравится вам и приведет к взаимовыгодному сотрудничеству.

Наша компания всегда помнит своих клиентов и предлагает гибкую систему скидок, подкрепленную различными регулярными бонусами, а именно:

  • Постоянным клиентам — бесплатная доставка;

    • При отгрузке более 4 тонн товара — доставка бесплатная;
    • При втором заказе — скидка 25% на услуги по резке, резке, доставке, утеплению.

    Подробную информацию о других скидках и бонусах Вы можете узнать у своего менеджера.

    Наши специалисты помогут правильно выбрать товар и максимально быстро доставить заказ до места назначения.Если вам срочно понадобится металлопрокат на выходных — ничего страшного! Мы отправляем заказы как в будние, так и в выходные дни с одинаковой скоростью.

    Различные типы кранов

    Фото: Лэмпсон

    Краны — это впечатляющие машины, которые с древних времен использовались для подъема тяжелых материалов и строительства высоких зданий. Первоначально они были сделаны из дерева и приводились в движение людьми или животными. Во время промышленной революции краны строились из более прочных материалов, таких как сталь и чугун.Технические достижения в области производства электроэнергии, такие как двигатели внутреннего сгорания и гидравлика, дали кранам возможность поднимать тяжелые материалы на все большую высоту.

    Есть две основные категории кранов: статические и мобильные.

    Статический

    Эти краны работают на месте, и их нелегко перемещать по рабочей площадке. Есть несколько типов статических кранов, в том числе:

    630 EC-H 50 Litronic Башенный кран

    Башня

    Башенные краны используются для строительства очень высоких зданий и других крупных сооружений.Они также используются для перевозки огромных грузов. Их закрепляют на земле и прикрепляют к боковой части конструкции. Самый большой кран в мире — Sarens SGC-250, известный как «Big Carl». (Названо в честь директора компании по техническим решениям.) Карл может поднять 5000 тонн — более 1,1 миллиона фунтов.


    Самоподъемный

    Самомонтирующиеся краны имеют небольшую площадь основания, что идеально подходит для городских проектов. Вы можете разместить их вплотную к конструкции.Этот тип крана поднимает груз вертикально, а затем укладывает его горизонтально. Обычно они управляются дистанционно, но могут быть оснащены кабиной.

    Гусеничный кран с телескопической стрелой LTR 1220. Фотография: Liebherr

    Телескопическая Краны телескопические

    имеют стрелу с гидроцилиндром, изменяющим длину. Поскольку у этих кранов есть стрелы, которые могут складываться и уплотняться, они идеально подходят для краткосрочных строительных работ. Вы также увидите, как они используются в спасательных миссиях.

    Кран-молот

    Hammerhead Краны-молоты

    выглядят как перевернутый «L.«Они представляют собой тип башенных кранов и имеют стрелу, которая поворачивается на 360 градусов по горизонтали на фиксированном уровне вокруг мачты. Это движение является уникальным для кранов с молоточковой головкой и называется стеллажей .

    Кран козловой

    Козловой Козловые краны

    используют опоры для поддержки моста, тележки и подъемника. Они едут по рельсам или по шинам. Козловые краны используются при строительстве мостов и на объектах с ограниченным надземным пространством, таких как сталелитейные заводы. Доступны полные, полу, переносные и регулируемые порталы.

    Другие статические краны

    К другим типам статических кранов относятся подъемные краны с горизонтальной вылетом стрелы, палубные, стреловые, перегрузочные и погрузочные.

    Мобильный кран LTM 1250. Фотография предоставлена: Liebherr

    Mobile Cranes

    Мобильные краны с тросовым управлением и телескопической стрелой. Очевидно, что вам будет легче перемещать этот тип крана на стройплощадке. Они устанавливаются быстрее и дешевле, чем статические краны, и часто более практичны. Типы мобильных кранов включают:

    На грузовике В автокранах

    используется один и тот же двигатель для крана и ходовой части.У них есть вращающаяся консольная стрела, которая может поворачиваться на 180 градусов. Некоторые производители предлагают насадки, которые позволяют вращаться на 360 градусов.

    Внедорожный кран LRT 1090. Фотография: Liebherr

    Rough-Terrain

    Оборудованные четырьмя резиновыми шинами, эти самоходные гидравлические краны могут маневрировать на очень пересеченной местности. Краны повышенной проходимости имеют колесную базу шире, чем у обычных кранов-манипуляторов. Это дает им больше стабильности. У них также есть более крупные двигатели.

    LTM 1450 Вездеходный кран. Фотография предоставлена ​​компанией ALL Family of Companies

    All-Terrain Краны повышенной проходимости

    разрешены для использования на дорогах, но могут работать и на пересеченной местности. Они могут иметь до девяти осей и использовать опоры для поддержки. Это делает их достаточно устойчивыми, чтобы поднимать особо тяжелые грузы — примерно до 1000 метрических тонн. Вот почему вездеходные краны могут поднимать сборные железобетонные конструкции. В нефтегазовой промышленности их часто используют для прокладки трубопроводов. Они также используются для строительства ветряных турбин.

    Гусеничный кран LR-1110. Фотография: Liebherr

    Crawler

    Гусеничные краны прикрепляются к транспортному средству с большими гусеницами. Они очень тяжелые и двигаются медленно, что затрудняет их транспортировку с места на место. Но они могут путешествовать по любой поверхности. Liebherr LR 13000 — крупнейший в мире гусеничный кран. Он имеет 120-метровую грот-мачту и 126-метровую стрелу с вылетом стрелы. Он может нести до 3000 тонн балласта.

    Плавающий

    Плавкран — это обычный кран, прикрепленный к судну какого-либо типа.Очевидно, что тип используемого судна имеет решающее значение, чтобы кран не упал в воду. Плавучие краны используются везде, где вода препятствует строительству, например, при строительстве мостов и портов. Они также используются для перемещения грузов на суда и обратно. Или, чтобы найти затонувшие корабли. Подробнее о плавкранах здесь.

    Боковой погрузчик

    Боковые погрузчики состоят из полуприцепа с парой кранов. Они используются для подъема и перемещения контейнеров. Они также могут обрабатывать 20-футовые контейнеры при установке на палубе грузовика.

    HTH 24.11 Телескопический погрузчик. Фотография предоставлена: MAGNI

    Телескопический погрузчик

    Краны-манипуляторы с телескопической стрелой, также известные как телескопические погрузчики, находят применение во многих областях. Хотя они используются для перемещения грузов, с которыми обычный вилочный погрузчик не справится, вы найдете их на крупных строительных площадках. Они используются как подъемные краны, автовышки и экскаваторы. Они достигают этой многозадачной способности с помощью насадок.

    Следующее поколение

    Краны продолжают развиваться.Они становятся больше и шустрее. Автономные краны разрабатываются с использованием искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения. Производители сотрудничают с технологическими компаниями, чтобы создавать более умные и безопасные краны. Операторы будут перемещать эти машины с безопасного расстояния в удобных диспетчерских. Может потребоваться вмешательство человека, но Интернет будет обрабатывать большую часть деталей, включая удаленную настройку и зонирование.

    Заключение

    Краны позволили нам строить конструкции, которые когда-то считались невозможными.Они позволяют нам строить над водой и перемещать материалы практически куда угодно. Статические краны создают самые высокие конструкции, а мобильные краны обеспечивают гибкость при строительстве в ограниченном пространстве и на пересеченной местности. ИИ и машинное обучение однажды переместят строительную отрасль в такое место, о котором мы теперь можем только мечтать.

    Что делать, если лопнет американский орех? Как открутить американку от аккума. Подключение приложений American American Battery

    Для нормальной работы радиатора отопления необходимо установить дополнительную запорную арматуру.С помощью крана можно контролировать подачу охлаждающей жидкости в аккумулятор, при необходимости отсоединять его от стояка и стравливать воздух, чтобы радиатор нагрелся равномерно. Какие бывают запорные клапаны и как поставить кран на аккумулятор, расскажем в этой статье.

    Какие бывают краны и для чего они применяются для

    Если вы решили установить кран на свой аккумулятор, то нужно правильно его выбрать. В магазинах сантехники большой выбор различных клапанов, но не каждая из них подходит для установки на радиатор.

    в отопительной системе, может быть использован следующий тепа запорной арматуры:

    • Краны шаровые фланцевые;
    • шаровые краны муфтовые;
    • краны игольчатые.

    Каждый дизайн используется по-своему. Особенностью фланцевого шарового крана является то, что его можно использовать только в одном положении. Устройство должно быть полностью открыто и пропускать весь поток или полностью закрыто. Фланцевый шаровой кран из-за конструктивных особенностей нельзя установить на аккумулятор.Такие устройства используются для контроля трубопроводов.

    С помощью соединительного шарового крана можно плавно контролировать движение жидкости. Именно поэтому такое устройство идеально подходит в качестве запорных клапанов для установки на нагревательный радиатор. Муфта шаровой кран имеет резьбу. С его помощью устройство надежно фиксируется на нужном устройстве.

    Сегодня в продаже имеется большой выбор кранов шаровых сцепных. Они могут быть сконструированы так, чтобы пропускать через себя жидкости разной плотности.Эту особенность необходимо учитывать при покупке и внимательно читать технические характеристики товара.

    Существует другой тип запорного клапана, который обычно устанавливается на батарее — игольчатый клапан, или клапан Маевского. Центральная часть такого устройства — игольчатый клапан. С помощью ключа (а в случае его отсутствия можно использовать обычную отвертку) клапан можно открыть.

    Устройство

    Маевского предназначено для выпуска воздуха из батареи. В системе центрального отопления циркуляция теплоносителя неравномерная.В результате образуются многочисленные пузырьки воздуха. Попадая в радиатор, они накапливаются в его верхней части (обычно с противоположной стороны от входа). Такая воздушная пробка в аккумуляторе не даст последнему равномерно нагреваться. Поэтому с торца радиатора устанавливается игольчатый клапан или прибор Маевского.

    Кроме того, есть еще одна запорная арматура для радиаторов. Сегодня в продаже можно найти самые разные автокраны. Они позволяют регулировать количество охлаждающей жидкости, поступающей в аккумулятор, и тем самым контролировать температуру ее нагрева.Также автоматике подвергся кран Маевского. Можно установить устройство, которое само (без вмешательства человека) будет выпускать скопившийся воздух.

    Как установить кран на аккумулятор

    Чаще всего (из-за удобства монтажа) смеситель на радиатор устанавливается с помощью резьбового соединения или (как его в народе) «американка». Такое устройство представляет собой конструкцию с одной или двумя накидными гайками. С их помощью кран прижимается к трубе.

    Большинство «американцев» комплектуются шестигранными гайками. Это позволяет использовать для затяжки обычный гаечный ключ. Но есть модели, оборудованные двумя прорезями по бокам от гайки, в этом случае необходимо использовать специальный ключ.

    Не забываем, что все запорные вентили устанавливаются одновременно с установкой радиатора. Если это делается на имеющемся аккумуляторе, необходимо сначала слить теплоноситель, а для этого придется перекрыть стояк отопления.Такую услугу должна оказывать управляющая компания.

    Установить кран Маевского на чугунную батарею тоже несложно. Перед установкой убедитесь, что в штекере есть правильное отверстие для скручивания устройства. Кран Маевского устанавливается в торцевой крышке в верхней части радиатора и со стороны, противоположной входу. Если у заглушки нет подходящего места для установки, то нужно купить другую или просверлить имеющуюся и нарезать в ней резьбу.

    Перед установкой закрыть трубу отопления (или закрыть запорную арматуру на входе и выходе аккумуляторной батареи). Затем нужно слить воду. После этого можно заменить заглушку и ввинтить кран. В этом случае необходимо следить за тем, чтобы летка смотрела в сторону от стены и немного вниз. Так будет удобнее удалить скопившийся воздух.

    При установке любого крана важно добиться полной герметичности. Для этого лучше использовать обмотки.При установке запорных клапанов с помощью «американский», вы можете использовать FUM ленту, но только если поток не имеет острых краев. Если ниточная конструкция не подходит, то можно использовать обычный сантехнический пакля.

    Вопрос задал Олег:

    Здравствуйте.
    У меня возникла проблема, лопнула гайка на батарее отопления.
    Подскажите как заменить? Фото прилагаю.
    Спасибо.

    Первое, что нужно сказать об этой картинке, это то, что гайка американка не затягивается.В этом случае наматывается фум-лента. Гайка может лопнуть, если ее потянуть, и дополнительное уплотнение также сгибается как предлог для того, чтобы сломать гайку. В таких местах рекомендую устанавливать армированные краны.
    Если есть возможность отключить трубу отопления, то лучше заменить весь кран на американский на более качественный, если по каким-то причинам это сделать нельзя, то нужно купить такой же кран и использовать американский один из них или просто купите подходящий американский, будет намного дешевле.

    Как его заменить.

    Для начала нужно открутить американку от АКБ. На картинке роль батарейного отсека играет красная железка.
    Чтобы открутить американку, нужно снять аккумулятор или по возможности снять трубы водопровода. Кроме того, вам понадобится специальный ключ для американок или шестиугольник. Ключ для американки можно использовать, например, такой:

    Если специального ключа нет, то можно использовать что-нибудь подходящее, чтобы цепляться за зубы американке:

    Например плоскогубцы:

    Или разводной ключ:

    Отвинтите эту деталь:

    и с ее помощью вы можете пойти в магазин, чтобы найти похожие и, прежде всего, поближе познакомиться с отдельными американцами

    Теперь вы можете открутить от нее нужную деталь и прикрутить ее к метчику.Можно использовать либо только гайку, либо гайку с конусом и резиновым уплотнением, другими словами — основную часть американки.

    Если вы будете использовать старый американец и заменять только гайку, то замените резиновое уплотнение на новое. Другие уплотнения гаек не требуются.

    ВАЖНО! Если вы не используете специальный ключ для американок, а пользуетесь, например, плоскогубцами, то будьте предельно осторожны при затяжке. Если приложить слишком много усилий, можно деформировать американский конус, и он придет в негодность.

    ну а иначе все должно получиться. Удачи!

    Что делать, если лопнет американский орех?

    Вопрос задал Олег:

    Здравствуйте. У меня проблема, треснула гайка на батарее отопления. Подскажите как его заменить? Прикрепленное фото. Спасибо.

    Первое, что нужно сказать об этой картинке, это то, что гайка американка не затягивается. В этом случае наматывается фум-лента. Гайка может лопнуть, если ее потянуть, и дополнительное уплотнение также сгибается как предлог для того, чтобы сломать гайку.В таких местах рекомендую устанавливать армированные краны. Если есть возможность отключить трубу отопления, лучше заменить весь кран на американский на более качественный, если это невозможно сделать по каким-либо причинам, то нужно купить такой же кран и использовать американский от или купить в самый раз подходящего американца, будет намного дешевле.

    Как его заменить.

    Для начала нужно открутить американку от АКБ. На картинке роль батарейного отсека играет красная железка.Чтобы открутить американку, нужно снять аккумулятор или по возможности снять патрубки водопровода. Кроме того, вам понадобится специальный ключ для американок или шестиугольник. Ключ для американок можно использовать, например, такой:

    Если специального ключа нет, то можно использовать что-нибудь подходящее, чтобы цепляться за зубы американки:

    Например, плоскогубцы :

    Или разводной ключ:

    Отвинтите эту деталь:

    , и с ее помощью вы можете пойти в магазин, чтобы найти похожие и, прежде всего, поближе познакомиться с отдельными американцами

    Теперь вы можете открутить от нее нужную нам деталь и прикрутить к этому метчику.Можно использовать либо только гайку, либо гайку с конусом и резиновым уплотнением, другими словами — основную часть американки.

    Если вы будете использовать старый американец и заменять только гайку, то замените резиновое уплотнение на новое. Другие уплотнения гаек не требуются.

    ВАЖНО! Если вы не используете специальный ключ для американок, а пользуетесь, например, плоскогубцами, то будьте предельно осторожны при затяжке. Если приложить слишком много усилий, можно деформировать американский конус, и он придет в негодность.

    Ну а иначе все должно получиться. Удачи!

    dretun.ru

    Ключ для американских женщин | Добродушный сантехник

    Если вы столкнулись с таким подключением как американец, то скорее всего возник вопрос, как его покрутить? Некоторые американки крутят шестигранником, но для основной массы все же понадобится специальный ключ.

    Я уже писал, что при отсутствии такого ключа можно использовать плоскогубцы или что-то подходящее. Главное, не деформировать круглую часть конуса.

    Есть несколько типов ключей для американок. Самый простой и доступный, это короткий универсальный ключик сразу под 8 размеров американок.



    Этот ключ хорош только тем, что он компактен и занимает очень мало места в сумке для инструментов. Недостатком этого ключа является следующий:

    1. Если крючки в американке слишком глубоки, то этот американский ключ нельзя повернуть этим ключом. 2. Очень короткий рычаг. Для затяжки американской бумаги размером более 1/2 дюйма без доп.Без кредитного плеча не обойтись. 3. Ключ должен всегда быть прижат к американцу, иначе он пытается выскочить из щелей американца.

    Другой ключ можно назвать похожим, но у него нет недостатка под номером «2» предыдущего ключа + есть храповик.

    Ну самый удобный ключ, на мой взгляд, крестообразный для американок. Имеет 4 основных размера, чего более чем достаточно.

    Другие ключи:

    Ну а для тех, у кого есть доступ к токарному станку, такой ключ легко сделать самому.Покупайте американских женщин по 3/8, 1/2, 3/4. Выверните заготовки под внутренний диаметр американки. Сделайте надрезы на этих заготовках и вырежьте тетраэдр под трещотку. Осталось только купить, купить трещотку или использовать имеющуюся из набора головок.

    1. Американка 2. Eurocunus

    dretun.ru

    Что делать, если лопнула гайка на батарее отопления?

    Эта проблема не дает покоя многим жителям квартир и загородных домов. Как правильно и «безболезненно» заменить оборудование? Ответ прилагается.

    Посмотрите в корень, поищите причину …

    Всех причин появления «взрыва» перечислить нельзя. Вот лишь некоторые из них:

    Американская гайка

    не затягивается. случайно гайку дернул, старость не в радость (оборудование просто устаревшее) …

    Что делать?

    Если есть возможность отключить трубу отопления, лучше всего просто заменить весь кран на американку на что-нибудь получше. Вы в данный момент по каким-то причинам не можете этого сделать? Не беспокойся.Придется приобрести такой же кран, а потом использовать у него американец (дополнительный вариант — покупка подходящего американца, который намного дешевле).

    Ну а теперь несколько слов о замене …

    Первым делом американец вылезает из аккума. Роль батарейного отсека часто играет особая красная железка. Как открутить американку? Для этого снимаем аккумулятор (как вариант — водопроводные трубы отводятся). Кроме того, вам может понадобиться ключ для американок.Нет под рукой специального ключа? Ну, что поделаешь: придется использовать что-нибудь подходящее, чтобы зацепиться за зубцы (подойдут плоскогубцы, разводной ключ).

    Скручена часть оборудования, от которой можно будет отправиться в магазин в поисках таких запчастей. Вы только посмотрите на отдельных американцев. После этого можно открутить старую деталь и прикрутить новую к специальному крану (в помощь только гайка или гайка с конусом и резиновым уплотнением).

    Если вы решили использовать старую американку (и соответственно только гайку, в дополнение к этому стоит заменить резиновый уплотнитель на новый).Никаких других прокладок не требуется.

    ВНИМАНИЕ! Если вы не используете специальный ключ, разработанный для американок, отдавая предпочтение плоскогубцам, будьте предельно осторожны. Слишком большое усилие приведет к деформации американского конуса. В результате он придет в полную негодность. Что до всего остального, должно получиться, пойти на ура. Желаю успехов в нелегком, но очень ответственном деле!

    Что важно знать об электрическом отоплении дома? Что нужно знать при выборе котла для отопления?

    www.684015.ru

    Как заменить аккумулятор | Добродушный сантехник

    материал обновлено 17.09.2012

    На самом деле, друзья, та теплая штуковина, которая висит у вас под подоконником и выделяет тепло в дом, называется радиатором отопления. Дядя, как водопроводчик, должен был вам это сказать. Но не будем ломать стереотип, и в будущем будем называть это — аккумулятор.

    Итак, как заменить аккумулятор в квартире.

    В первую очередь нужно отключить стояк отопления и слить из него воду.В противном случае приготовьте повышенные тона для общения с соседями снизу.

    Выключено? Утечка? Чудесно. Теперь разберемся с инструментами, которые нам понадобятся в процессе. А вот они:


    1) унипак 2) калибратор 3) полотно (пакля) 4) дрель 5) рулетка (или уровень) 6) пластиковые ключи 7) разводные ключи 8) ножницы для металлопластика 9) шведские ( газовый ключ)

    Не все. Также нам понадобится перфоратор, с его помощью мы просверлим в стене отверстия для крепления аккумулятора.В моем случае я также использовал пресс (для опрессовки пресс-фитингов):

    Пресс очень дорогой (дороже самого аккумулятора).

    Но! Все работы можно проделать и без него, если вместо пресс-фитингов использовать обжимные фитинги. В этом случае достаточно разводных ключей.

    Также используются полипропилен и медь, но для этого также требуется специальный инструмент.


    Аккумулятор, фурнитура, ключ

    На фото выше виден виновник торжества — алюминиевый аккумулятор (конечно, не алюминиевый, там какой-то алюминиевый сплав), комплекты крепежа и пластиковый ключ с которые мы будем затягивать заглушками.

    Здесь необходимо уточнить, что в комплект нижних колонтитулов входят пробка, спусковой механизм (кран Маевского) и дюбель с кронштейнами для подвешивания аккумулятора (настенный монтаж). Иногда все это покупается отдельно. la:

    «Дорогой, дайте мне набор футорок для подключения / монтажа / монтажа аккумулятора».

    Ну вроде со всеми приготовлениями разобрались. Посмотрим на ту, счет которой уже определился:


    Старый аккумулятор

    Приступим.

    Разбираем патрубок соединения с аккумулятором (можно также шлифовать болгаркой, если есть достаточно резьбы):

    Снимаем аккумулятор и отрываем старое крепление от стены:

    Можно используйте молоток. Конкретно в нашем случае крепление снимается к стене металлическими дюбелями.

    На приведенном выше рисунке также видно, что концы трубы с резьбой довольно длинные. Их нужно укоротить, предварительно затянув старую гайку до конца резьбы.

    Отрезал и открутил гайку.

    Если труба при визуальном осмотре в порядке, то можно переходить к установке аккумулятора. В противном случае вам придется нарезать новую резьбу и, возможно, заменить саму трубу / стояк.

    Теперь скручиваем футурки с двух сторон. На ступнях есть резиновые прокладки, но иногда дополнительно покрываю резьбу герметиком (санитарным на силиконовой основе):

    Вот тут и понадобился пластиковый ключ (чтобы не поцарапать краску на футорах):

    Аккумулятор готов.

    Берем подключения:

    Отрываем все лишнее. Интересно, к чему подключать:

    Здесь нам пригодились два разводных ключа.

    И возьмем за правило, если речь идет о герметизации резьбового соединения, то имеется в виду герметизация льном и unipack, если не указано иное.

    Кстати, произошел инцидент: чуть не затопили хозяев квартиры и их соседей снизу.Все из-за хреновой нетипичной планировки дома. Индивидуальный проект. Цепей стояка нет. Так что иногда приходится работать на ощупь и интуитивно.

    Накручиваем собранный тройник с фитингами на трубу:

    Обращаем внимание. Фитинг (который смотрит вниз) на нашей картинке нужно прикрутить на место, потому что, если вы прикрутите его заранее, то, скорее всего, стена помешает вам прикрутить тройник «в сборе».

    Берем аккумулятор, вкручиваем американцы от кранов, кранов и штуцера:

    Здесь мы сделаем несколько пояснений.

    1. Для американцев понадобится специальный ключ. Но в мастерской успешно забыл. Поэтому я просто использовал разводной ключ. При сборке АКБ этот момент не зафиксирован, но когда писал статью, решил, что информация будет полезна. Поэтому, например, сфотографировал другого американца:

    Внутри видны два «зуба», за которые цепляется ключик от американки. Но ручку разводного ключа будем крутить:

    Главное не переборщить и крутить аккуратно.Потому что американца можно деформировать, а нужен новый. Лучше, конечно, иметь ключ.

    2. Шаровой кран. Почему бы нам не поставить термостат, а поставить шаровой кран?

    Обычный смеситель дешевле минимум вдвое. Но они больше не смогут регулировать температуру. Шаровой кран может закрыть или открыть аккумулятор. Если нужно настроить, то поставьте термостат.

    Собираем байпас (на картинке справа):


    Байпас — байпасная труба для обхода воды мимо радиатора отопления

    Берём дырокол.Проделываем дырочки нужного размера, предварительно разметив. Вставляем пластиковые дюбели из комплекта, запихиваем их в проделанные отверстия, и там кронштейны.

    Вешаем батарею.

    Аккумулятор должен свешиваться на расстоянии не менее 3 см от стены, не менее 10 см от пола и подоконника. Иначе богохульство от ее рассудка, если ее крепко прижать к полу и стене? Это должна быть циркуляция воздуха.

    Не забывайте откалибровать все металлопластиковые трубки, иначе есть риск испортить резиновые прокладки на штуцере.

    Запрессовали штуцеры, подвесили аккумулятор и скрутили американцы. Должно получиться как на картинке:

    Если есть отводы, а байпаса нет, отрываем руки мастеру. Если краны стоят перед объездной, отрываем руки мастеру и как-то плохо его называем.

    Байпас необходим, чтобы можно было безопасно закрыть аккумулятор или уменьшить подачу тепла. Тогда основной поток пойдет в обход и соседям тоже будет тепло.

    Маленькая хитрость от дяди Дретуна на заметку:

    Если так получилось, что обхода нет, то сначала заставьте мастера переделать его как надо, а после — оторвите ему руки. В противном случае ждите гостей зимой — замерзающих соседей сверху и снизу. Потому что заблокировав аккумулятор дома, вы перекроете стояк целиком.

    Для этого позвольте мне проститься и наброситься на лоб. До скорой встречи.

    Дополнение от 28.12.2011

    Схемы подключения батарей отопления

    Фотография сделана здесь

    Внимание, господа,

    штуцер, который на нашем фото смотрит вниз, иногда приходится прикручивать, потому что если сразу затягиваешь, тогда, скорее всего, стенка помешает прикрутить «собранную» тележку.

    dretun.ru

    Установка радиаторов отопления в квартире своими руками

    Во многих квартирах советской постройки трубы и радиаторы ни разу не менялись. Все время система загромождена, и ее эффективность неуклонно падает. Внешний вид батарей и труб тоже оставляет желать лучшего. В связи с этим многие хозяева при капитальном ремонте заменят и установят в квартире радиаторы отопления или обновят всю систему отопления.


    Замена радиатора и его компонентов должна быть согласована с ЖЭКом.

    Установить батареи отопления в квартире непросто и довольно трудоемко. Многие не рискуют и нанимают профессионалов. Но некоторые готовы досконально ознакомиться с технологией, обзавестись специальным инструментом и сделать все своими руками. В любом случае необходимо соблюдать порядок.

    1. Координация работы в ЖЭК.
    2. Договоритесь с соседями о замене стояков.
    3. Демонтировать существующее отопление.
    4. Навесить новые радиаторы.
    5. Выполнить нарезание резьбы на подступенках.
    6. Соберите трубопровод и установите батареи.
    7. Протестируйте систему.

    Установка радиаторов

    Для производства работ вам понадобятся:

    • плоскогубцы;
    • перфоратор; Сверло
    • ;
    • отвертка;
    • строительный уровень.

    Дополнительно может понадобиться специальный ключ для соединения секций.

    Радиатор любого типа требует предварительной подготовки места установки. Часто для обеспечения хорошей конвекции воздуха под окнами устанавливают радиаторы отопления. В процессе ремонтных работ стены в квартире часто утепляют, зарастают теплоизоляционным слоем и металлическим каркасом. В этом случае появляются две проблемы:


    Схемы подключения радиаторов.

    • необходимо рассчитать, какое расстояние будет от цоколя до радиатора;
    • Установить радиатор на гипсокартон очень сложно, особенно если он чугунный.

    Стены, на которые будут устанавливаться радиаторы отопления, необходимо предварительно обшить каркасом. Перед штукатуркой или выравниванием с нуля необходимо установить маячки.

    Если планируется установка каркаса, то в местах крепления делают вставки из фанеры толщиной 25 мм, которые должны заходить в профиль UD и опираться своей нижней частью на пол. На каждый утеплитель потребуется 2 или 3 вставки, то есть зависит от количества кронштейнов (4 или 6).

    После подготовки основания делается разметка для крепежа.Для этого необходимо, используя уровень и временные опоры, установить радиатор в проектное положение. Как правило, это центр проема на расстоянии 10,0 — 15,0 см от пола и не менее 10,0 см от подоконника. При помощи перфоратора просверливаются отверстия под кронштейны. Кронштейны прикручиваются на такую ​​глубину, чтобы между каменкой и стеной сохранялся зазор 3,0 — 4,0 см.

    Установка в квартире чугунных радиаторов, состоящих из 10 и более секций, рекомендуется выполнять на 6 крепежах

    В остальных случаях будет достаточно 4 скоб.

    Заглушки для крепления обвязки радиатора


    Примеры установки радиаторов.

    Как правило, на радиаторах есть 4 открытых входа (два сбоку). А все потому, что подключение батарей отопления в квартире возможно несколькими способами:

    • односторонним;
    • крест
    • одинарная труба;
    • нижний.

    Метод определяет количество входов, закрытых глухими или сквозными заглушками с резьбой 0.5 или 0,75 дюйма. Установка заглушек и клапанов называется «набивкой» соединений на резьбу. Обвязка установленных в квартире радиаторов отопления — один из самых ответственных процессов, ведь чаще всего утечки возникают на резьбовых соединениях.

    Обычно установка аккумуляторов в квартире осуществляется при одностороннем типе подключения. Вверху с правой или левой стороны делается подача, а внизу с этой же стороны — обратный выход. Верх противоположной стороны каменки оборудован краном Маевского.Он нужен для того, чтобы выпустить воздух. Последний нижний ввод заблокирован заглушкой.

    Если для водоснабжения используется труба Ø20 мм, то используется пробка с проходом 0,5 дюйма, если труба Ø 25 мм — пробка 0,75 дюйма.

    Важно! Вилки вкручиваются в аккумулятор с ощутимым усилием без использования всяких намоток. Поверхность, с которой будет соприкасаться ввинчиваемая прокладка, должна быть очищена от краски, ржавчины или окалины.

    Установка кранов для радиаторов

    После вкручивания пробки через проход, вы можете приступить к установке запорной и регулирующей арматуры.Для этого можно использовать шаровые или радиаторные краны с возможностью ручного или автоматического регулирования расхода.

    Краны для радиаторов имеют несколько конструкций, но наиболее удобными в плане монтажа являются краны с накидными гайками (американские). Оснащив радиатор таким краном, можно быстро перекрыть подачу теплоносителя, затем размотать соединение и демонтировать аккумулятор, не останавливая работу всей системы. Самое главное, что американку можно использовать многократно, причем это не зависит от резиновой прокладки или паронита, или герметичность стыков достигается с помощью металлических деталей конической формы.

    Использование угловых или прямых кранов с накидными гайками зависит от того, откуда идут подводящие трубы (от откосов ниши или стены).

    Для того, чтобы затянуть этот тип соединения как американец, вам понадобится специальный ключ, который вставляется в трубу с помощью гайки. Поперечные сечения могут быть разными. Лучше всего, если вам нужен шестигранный ключ, вам нужно только правильно определить размер. Ситуация осложняется, если внутри американки есть два выступа. В этом случае вам придется подобрать профиль подходящего размера для хорошей сцепки.Лучше всего сделать ключ в форме буквы «Г» с квадратным сечением самостоятельно. Его рабочая зона должна немного сужаться к основанию. Это будет работать со всеми типами американских женщин.

    Место соединения трубы и заглушки необходимо герметизировать с помощью намотки. Сантехники часто используют для этой цели льняные нити и упаковочную пасту UNIPAK. Ленту ФУМ можно использовать только для качественной резьбы, не имеющей острых углов и имеющей специальную выемку, предотвращающую скручивание уплотнительных материалов.

    Чтобы проверить совместимость двух деталей с резьбой, необходимо предварительно соединить их без пакли. Требуемое количество пакли зависит от плотности улавливания компаунда. Слишком сильное наматывание может способствовать деформации или появлению трещин на поверхности деталей. Недостаточный слой может вызвать утечки.

    Уплотнительный материал наматывается против направления резьбы. Из отдельных волокон льна собирают тонкую веревку и с внешнего края наматывают на нее трубу.Каждый поворот должен зажимать предыдущий, предотвращая прокрутку. После того, как вся резьба будет заполнена намоткой, она покрывается пастой и прикручивается на место.

    При проведении любых сантехнических работ мы часто сталкиваемся с необходимостью соединения различных трубопроводов между собой. Для выполнения таких операций был изобретен ряд соединительных элементов, самым известным из которых является привод. Однако этот вид подключения далек от идеала, и работа с ним требует очень много времени. Работать с этим типом подключения американцу намного удобнее и быстрее, потому что в нем предусмотрено практически все для обеспечения надежности и герметичности изделий.Поэтому поговорим об американском кране: что это такое, из каких частей состоит, где применяется, как правильно используется.

    Узнаем, что такое американка в сантехнике, и по какому принципу она работает.

    Американец — соединительный элемент, предназначенный для быстрого и удобного соединения трубопроводов из различных материалов с внутренней или внешней резьбой. Конструктивно изделие состоит из следующих компонентов:

    • Гайка шестигранная быстросъемная с резьбой;
    • 2 штуцера также с резьбой;
    • резиновая, полиуретановая или паронитовая прокладка (в некоторых моделях, в частности, в конусе, может не быть).

    Фактически, это муфта, имеющая буртик и накидную гайку, упирающиеся в это кольцо. Американская трубная муфта позволяет соединить две секции трубопровода, повернув всего одну гайку . Аналогичным образом можно разобрать соединение.

    Разъемы

    изготавливаются из нержавеющей стали, латунных сплавов, чугуна, комбинаций нержавеющей стали и полипропилена. Продукция способна выдерживать температуру рабочей среды до +120 градусов. Допустимое давление обычно указывается на корпусе изделия.

    Наружная поверхность американки имеет декоративное никелевое покрытие, защищающее изделие от коррозии и механических повреждений, а также обладающее эстетической привлекательностью. Если использовать слишком грубые инструменты для работы с американкой, то на поверхности изделия могут появиться царапины.

    Преимущества

    • Установка соединения выполняется очень быстро. Для этого просто затяните накидную гайку;
    • Соединительный элемент американского типа, съемный с накидной гайкой, дает возможность демонтировать его и повторно использовать на других участках трубопроводов.В этом случае необходимо только заменить прокладку, если она есть;
    • Во время установки нет необходимости поворачивать присоединенные трубы;
    • Обеспечено качественное соединение;
    • В случае засорения трубопровода соединительной гайкой американского типа его можно разобрать и устранить в кратчайшие сроки.

    Американская заявка

    Штекерный разъем American используется для многих видов монтажных работ. С его помощью монтируются системы отопления, водопроводы, проточные системы.Соединение активно используется для соединения труб, по которым транспортируются неагрессивные жидкие вещества. Сантехника «американка» установлена ​​на стальную, а. В последнее время большой популярностью стали пользоваться комбинированные фитинги с накидными гайками, для изготовления которых используется сочетание металла и полипропилена.

    Говоря о том, что соединение американское — какое оно есть, следует отметить, что этот вид соединения не ограничивается только резьбовой втулкой. Быстроразъемная гайка может также иметь различные отводы или вентиляционные отверстия .А что такое американский кран — что это такое и где применяется? Это может быть любой кран, например, шаровой кран. С одной стороны он имеет резьбу для стыковки с трубопроводом, а с другой — накидную гайку. Такой кран можно легко вставить и так же легко вынуть из системы.


    На практике мы постоянно имеем дело со смесителями по американскому принципу. соединяются в единую конструкцию с помощью накидных гаек.

    Какие бывают типы

    Существует множество модификаций изделия, различающихся материалом изготовления, размером, типом резьбы, типом крепления.Для разных вариантов трубопровода подбирается конкретный тип американки.

    Быстроразъемное соединение американского типа использует 2 типа крепежа:

    1. Конусное крепление . Стыки резьбовых соединений выполнены в виде конуса, поэтому обеспечивается их максимальная герметичность даже при отсутствии прокладки. Такие стыки устойчивы к перепадам температур. Они способны обеспечить герметичность даже в тех случаях, когда есть небольшие отклонения осей соединяемых труб (не более 5 градусов).Если необходимо установить терморегулятор на радиатор, то желательно отдать предпочтение коническому варианту. Отсутствие прокладок позволяет продукту выдерживать значительные скачки температуры без риска утечки.

    Совет: Несмотря на то, что прокладка не используется для конического соединения, рекомендуется обернуть коническую поверхность несколькими слоями ФУМ-ленты. Это обеспечивает плотное соединение.

    2. Цилиндрическое (плоское) крепление .Это классический американский вариант, используемый для большинства трубопроводов. Герметизация стыка обеспечивается прокладкой и стяжкой накидной гайки с трубой.

    Примечание. В некоторых сантехнических приборах используются плоские шайбы. Такие составы менее надежны, а потому могут протекать. Такие места в стенах прятать не рекомендуется.

    Американские фитинги бывают двух типов:

    1. Прямой. Используется для соединения прямых участков труб.
    2. Corner При соединении двух сходящихся под прямым углом трубопровода используется угловой соединитель.Он позволяет соединять перпендикулярно расположенные трубы.

    Правильная установка американки

    Сантехника

    Американская монтируется с помощью разводных гаечных ключей и универсальных ключей. Также иногда может понадобиться специальный круглый ключ, которым американцы скручивают изнутри. Использование газовых ключей не допускается. Чрезмерное усилие, оказываемое на ручки газового ключа, может деформировать накидную гайку.

    Об этом вы можете узнать из отдельной статьи на нашем сайте.

    При проведении монтажных работ поможет правильно подобрать размеры трубопровода.

    Другие виды соединения пластиковых и металлических труб.

    Рассмотрим, как американка устанавливается на трубу.

    Американка с внутренней резьбой устанавливается на двух участках существующего трубопровода. Если на трубе нет резьбы, то ее нарезают плашкой. На резьбу одной секции наматывается пломба. Это может быть ФУМ-лента, льняные волокна или другие материалы.После этого на трубу гаечным ключом наматывается одна часть американки. Затем на второй резьбовой участок наносится герметик, после чего на него накручивается второй американский фитинг с гайкой. После этого две секции трубопровода будут соединены между собой затяжкой накидной гайки фитинга.

    Совет: Если в качестве герметика используется пакля или лен, поверх волокон наносится специальная герметизирующая паста. В крайнем случае можно использовать моторное масло.

    Установка американки с внешней резьбой практически тоже самое.Отличие в том, что пломба навинчивается на резьбу самой американки.

    Как видите, использование соединительных элементов американского типа позволяет значительно ускорить и упростить процесс монтажа и возможного демонтажа трубопроводов и другой сантехнической арматуры.


    Журавль Маевский — мабда’а шакада

    Iyadoo bilawga ah cimilada qabow, arrinka habka kuleylka ee guriga ayaa noqda mid degdeg ах. Laakiin inta badan xitaa kuleylka aadka u wanaagsan, qaar ka mid ah radiators ayaa weli qabow.Cambaareynta hawada oo dhan oo soo galeysa nidaamka qaboojiyaha iyo samaynta joojiyeyaasha, ka hortagga wareegga xorta ах. Хэл сиябуд оо ай хавада уга сии дейнейсо нидаамка ваа в лагу ракибо меело гаар ах оо хаво лех, кувас оо лоу истикмаали каро касабадаха бийаха каадига ах, Ама Мариегаха Маевски. Macluumaad dheeraad ах oo ку саабсан qalabku wuxuu leeyahay Majaajowgiisa iyo sida loo isticmaalo си хабун, воскад ка баран картаа макаалкена.

    Astaamaha mashiinka Mayevsky

    Haddaba, maxay tahay saldhigga Majewski? Асал ахаан, тани ваа чирбадда ноока чирифка каадига ах.Ку дхеджи калабка си сахлан — ку дхеджи фураха четырехгранный гаар ах ама годад джилачан годка куна су джийид саачадда илаа саачадда иллаа уу истаго. Miisaanka Maevskogo ee baaxadda ayaa loogu talagalay rakibidda kuleyliyaha kuleyliyaha ah ee naqshadaha kala duwan, furfuran ee furan oo leh dhexroor ah DN 15.

    Sidee buu u shaqeeyaa mareegta Mayevsky?

    Хадда восковой си taxadar leh u tixgelineynaa sida si sax ah loo isticmaalo журавль Маевского. Марка, мид ка мид ах радиаторы аяа лагу тухунсан йахай в уу леейахай хакамейн.Инта бадан, шакигаас оо кале аяа су бахая хаддии шукаакуху уу вели каиб ахаан ама кабоу йахай, халка инта ка хартай нидаамка кулейлку си фиикан у шакейнайо ийо кабуджияха ку джира сайя ку джира сайя ку джира сайя. Maxaan sameeyaa?

    1. Аан ку bilowno shaqo diyaarin ах, maxaa yeelay biyaha ka soo baxaya nidaamka diirimaadku si dhib leh ayaa loogu yeeri karaa nadiif xataa xitaa fiditaan. Сидаа дараадид, марка хоре ка саар колка лех батерига дхибаатооинка оо дхан воскьяабаха циимаха лех, бахтийо роогагга оо у лексо алаабта гурига тааган и дабка ку дхегган.
    2. Haddii ay tahay su’aallo ку саабсан nidaamka kuleylka ее isgaadhsiinta ее wareega qasbaya, ка дибна восксаа лагама маармаан ах в ла bilaabo shaqada си ай у shaacbixiso радиаторы leh mashiinka. Таас ка диб, waa inaad sugtaa 10-15 daqiiqo biyaha ку джира нидаамка си лоу yareeyo iyo goobooyinka hawadu kacaan. Haddii kale, suurtagal ma noqon doonto в hawada laga sii daayo nidaamka.
    3. Waxaanu kaydineynaa awoodda aan ku ururin doonno biyaha ka soo baxa batteri. Waxaan sidoo kale u baahannahay dabaqad.
    4. Ka dib markii aan u baahannahay inaan gaarno gudaheena, vacaan u baahanahay inaan furo gawaarida Maevsky. Си ан сидан у самайно, айну су каадно фуре четырехгранный гаар ах (гаваарида ла джексиджеексай) гакмаха, гели хадхигга туубада оо билаабан си тартииб ах оо у соо джестан саакадаха шакада.
    5. Сида угу дхаксаха бадан хаваду воскай ка билаабатаа инай ка бахдо туубада, баданааба воскай ку дхакдаа даримо кото дхир лех, гаваарида ан ло бахнейн в ай су нокото.
    6. Xilligan marka biyaha laga soocayo tuubada Mayevsky bilawday inay ka soo baxaan tuubada, waa in loo rogaa saacad ahaan oo la xiro.Waxaa suurtagal ах в hawada ka soo baxaysa tuubo ku soo baxdo isku dhaf ah biyo. Xaaladdan, Васкад у Бахан Тахай Инаад Бедешо бассейн Гора Ло Дияарий оо Суг Илаа Инта Дхамман Хавада Ла Сии Даайо.
    7. Sida caadiga ах ficilladan fudud воскай ку филан yihiin в си buuxda looga saaro fiilada hawada iyo xallinta dhibaatada bateriga qabow. Laakiin haddii dadaallada oo dhan aan lagu guuleysan, markaa vacaad u baahan doontaa inaad u wareejiso tuubo gargaar ah — laga yaabo inay dabin ku dhacdo mashiinka farsamada ee gudaha radiatorka.

    Qalabka jaranjarada ah Majewski

    Nooc kale oo hawo geel ah waa gawaarida Mayevsky si toos ah. Waxay u eg yihiin kuwa farsamaysan, воскей kaloo ka caawinayaan в hawada laga saaro nidaamka kuleylka, laakiin воскай sameeyaan iyada oo ан ло dhexgalin aadanaha. Waxay ка shaqeeyaan mabda’a daloolka: сида угу дхакхсаха бадан ее хавада ее нидаамка ка саррейя хеир ка мид ах, хабка фалаашку wuxuu furayaa qalabka. Hase yeeshee, noocyada noocan oo kale ах воскей ку xiran yihiin tayada biyaha, sidaa daraadeed ma jiraan воск дхибик ах oo ку ракибая нидамьяда кулейлка габубай, мааддаама ай лагама маармаан джагайфайа лагама намаан джагайфайя ламао наягао айагайя инь.

    At Paper Mill Playhouse, выпускник Спрингфилдского класса 2019 года Средняя школа Джонатана Дейтона

    СПРИНГФИЛД, штат Нью-Джерси — в понедельник днем ​​123 студента прошли по проходам оркестра Paper Mill Playhouse и отправились в свое следующее приключение,

    .

    Группа входила в восемьдесят второй выпускной класс средней школы Джонатана Дейтона. В окружении друзей и семьи каждый выпускник сделал следующий шаг в своей жизни.

    «Я очень горжусь ими», — сказал директор Дейтона Норман Фрэнсис.«Я знаю, что что бы они ни делали, основываясь на том, что они показали нам здесь, в школе, они собираются выйти и добиться успеха. Они знают, как усердно работать, они знают, что нужно, чтобы достичь мечты».

    Подпишитесь на рассылку Springfield

    Наш информационный бюллетень доставляет местные новости, которым вы можете доверять.

    Вы успешно подписались на информационный бюллетень TAPinto Springfield.

    «Я видел, как они борются, я видел, как они побеждали, так что с ними все будет в порядке», — добавил Фрэнсис, отметив, что он надеется, что студенты развлекаются, пока они учатся в Дейтоне, и установили хорошие связи.

    На церемонии учащиеся Лиза Маевски и Юлиана ДаСильва произнесли приветствие и послание класса 2019 года соответственно. Кроме того, на церемонии выступили Фрэнсис, президент Springfield BOE Скотт Сильверстайн и суперинтендант Майкл Дэвино.

    В своем выступлении Сильверстайн, чей сын Джош был среди выпускников, сказал, что класс 2019 года готов начать свое путешествие в мир и стать самими собой.

    «С того момента, как мы впервые обняли вас, вы наполнили наши сердца радостью, а наши мечты — видением своего будущего и людей, которыми вы станете», — сказал Сильверстайн.«Сегодня вы осуществили наши мечты и мечты. Пора начать воплощать в жизнь свои собственные».

    Он также сказал, что задача 2019 года — продвинуть общество вперед и найти «лучших ангелов нашей природы», о которых когда-то упоминал Авраам Линкольн.

    После окончания школы студенты хлынули наружу и воссоединились со своими семьями. Одной из этих учениц была Кейтлинн МакТернан. Президент студенческого сообщества во время разговора с TAPinto вспомнила о своем школьном опыте.

    «Я многому здесь научился, действительно, — сказал МакТернан. «Я буду очень по всем скучать. Они научили меня быть таким хорошим другом, и я не могу отблагодарить их за это. [Есть] так много уроков, которые я извлечу, когда встречусь со всеми своими новые друзья в колледже, и мне очень грустно, но я очень рад всему «.

    Еще одним студентом, который рассказал о своем выпуске, был Брендан О’Брайен. Он сказал, что ему было грустно уезжать, но у него было много забавных моментов, о которых можно вспомнить.

    «Это какое-то безумие, что я продолжаю жить своей жизнью», — сказал О’Брайен. «Есть много вещей, которые нужно почувствовать, много счастливых воспоминаний, много грустных воспоминаний. Я расстроен, что ухожу, потому что мне это так понравилось».

    Когда его спросили, что он вынесет из учебы, О’Брайен просто ответил: «Любите всех. Потому что намного легче быть с людьми, которых вы любите, чем с людьми, которых вы ненавидите».

    Какие бывают мостовые краны?

    Если вы провели исследование и определили, что мостовой кран может улучшить производственные процессы или процессы погрузочно-разгрузочных работ на вашем предприятии, то вы, вероятно, начинаете понимать, что существуют все типы мостовых кранов.У вас может кружиться голова, пытаясь разобрать всю информацию о мостовых кранах, и вы можете спросить себя: «Какой тип мостового крана мне нужен для моего бизнеса?»

    Мостовые краны могут сильно различаться по техническим характеристикам и конфигурациям. Нет двух абсолютно одинаковых кранов! Кран, который работал в аналогичной строительной конструкции или аналогичном подъемном устройстве, может быть не лучшим краном для вашего объекта или вашего приложения. Таким образом, выбор правильного типа крана для вашего бизнеса имеет решающее значение для повышения эффективности, оптимизации рабочего процесса и получения максимальной отдачи от вложенных средств.

    В этой статье мы объясним общие термины мостовых кранов, такие как однобалочная, двухбалочная, верхняя и нижняя.

    Наша цель в этой статье — использовать наш более чем 50-летний опыт, чтобы познакомить вас с различными типами мостовых кранов, включая:

    • Мостовые краны
    • Козловые краны
    • Монорельсовые краны
    • Консольные краны
    • Краны для рабочих станций

    Мы также обсудим различия между общими терминами, такими как «верхний ход», «нижний ход», «однобалочный» и «двухбалочный», и то, что они могут означать при выборе подходящего крана для вашего объекта и ваших грузоподъемных потребностей. .

    Мы надеемся, что к концу этой статьи вы получите более глубокое понимание того, как работает каждый тип кранов, как они используются, а также преимущества и недостатки каждого типа мостовых кранов.

    Если вы не знакомы с терминологией мостовых кранов, обязательно начните с нашей статьи «Что такое мостовой кран?»


    Подкаст: Какие бывают типы мостовых кранов?

    Mazzella Компании | Краны 101

    Что такое мостовой кран?

    Основное различие между однобалочной и двухбалочной конфигурациями моста заключается в том, насколько высоко над землей может поднять ваш подъемник.

    Вы, вероятно, можете представить себе мостовой кран — он состоит из двух подвесных путей, встроенных в опорную конструкцию здания, соединенных одно- или двухбалочной конфигурацией, называемой «мостом». С обоих концов мост поддерживается концевой тележкой, которая едет на колесах по взлетно-посадочной полосе или балке, что позволяет ему перемещаться вверх и вниз по заливу.

    Сравнение однобалочных и двухбалочных мостовых кранов

    Подвесной мостовой кран может иметь однобалочную или двухбалочную конструкцию.Проще говоря, балка моста или балка — это опорная конструкция, которая позволяет тележке и лебедке перемещаться из стороны в сторону по мосту. Тележка используется для точного позиционирования подъемника перед подъемом или опусканием груза.

    В некоторой степени и однобалочные, и двухбалочные краны равны по прочности и долговечности. Основное различие между ними заключается в высоте крюка или в том, насколько высоко над землей может поднять ваш подъемник. Двухбалочный кран может обеспечить большую высоту крюка, потому что подъемник размещается над балками, а не под ними.

    В некоторых случаях конфигурация с двойной или одной балкой может быть лучшим вариантом. Мы обсудим некоторые из этих примеров ниже:

    Однобалочная — Мост состоит из одной балки, поддерживаемой с каждой стороны концевой тележкой. Тележка и лебедка чаще всего находятся под навесом — это означает, что они движутся по нижнему фланцу моста. Они также имеют тенденцию быть менее дорогими по следующим причинам:

    Однобалочный мостовой кран идеально подходит для подъемников весом до 15 тонн с пролетами менее 65 футов в длину.
    • Для перемещения тележки требуется только одна балка
    • Снижение транспортных расходов
    • Более быстрый монтаж
    • Более простая конструкция подъемника и тележки

    Однако в случае, когда крану необходимо обрабатывать более 15 тонн, или пролета более 65 футов, конфигурация с двойной балкой может быть лучшим вариантом.

    Двойная балка — Мост состоит из двух балок, которые поддерживаются концевой тележкой с каждой стороны.Тележка и подъемник движутся по рельсу, установленному на балках моста. Двухбалочные краны рекомендуются для тяжелых условий эксплуатации, когда кран должен выдерживать нагрузку более 15 тонн или пролет составляет более 65 футов. Двухбалочные мостовые краны

    можно оснастить мостками, кабинами, катушками с магнитным кабелем и другим специализированным оборудованием. Двухбалочные краны

    — лучший вариант, когда в кран необходимо добавить такие вещи, как пешеходные дорожки, кабины, катушки с магнитным кабелем или другое специализированное оборудование.А в конструкции с верхним ходом они могут обеспечить большую высоту подъема, поскольку подъемник не висит под балкой.

    Краны с верхним ходом и подходящие краны

    Когда дело доходит до определения четких различий между мостовыми кранами, вы захотите рассмотреть, требуется ли вам кран с верхним или нижним ходом.

    На мостовом кране мост движется по рельсам по верхней части подкрановых балок.

    На подходном кране или мостовом кране мосты опираются на нижнюю часть подкрановых балок, а колеса проходят по нижней части полки нижней балки.

    Краны с верхним ходовым ходом — Эти краны не имеют предельной грузоподъемности — это означает, что они могут быть сконструированы для перехода от малой грузоподъемности к очень большой. Они включают рельс, установленный поверх каждой взлетно-посадочной полосы, и колеса моста перемещаются по рельсу вместо нижнего фланца балки взлетно-посадочной полосы. Эти краны поддерживаются конструкцией здания, опорными колоннами взлетно-посадочной полосы или родственными колоннами и идеально подходят для перемещения чрезвычайно тяжелых грузов.

    Без ограничения грузоподъемности мостовой кран с верхним ходовым ходом очень универсален и может быть сконфигурирован для работы с малой и очень большой грузоподъемностью.

    Краны с верхним ходовым ходом могут иметь однобалочную или двухбалочную конфигурацию:

    • Преимущества однобалочного верхнего подъема:
      • Типичная грузоподъемность: 0,25 — 20 тонн
      • Типовой пролет: менее 65 футов
      • Типовое обслуживание : легкий
      • Малый дедвейт
      • Больше места над головой
      • Высокая скорость
      • Снижение производственных затрат / более низкая общая цена
    • Преимущества двухбалочного верхнего хода:
      • Типичная грузоподъемность: 20-400 тонн
      • Типичный пролет — более 65 футов
      • Стандартное обслуживание — Тяжелые
      • Идеально, когда требуется чрезвычайно высокая высота крюка
      • Лучшая высота крюка
      • Максимальное пространство над головой
      • Больше подъема
      • Высокая скорость

    Подходящие краны — часто называется «подвесной», потому что колеса крана опираются на нижний фланец подкрановых балок, действующих как кран r больной.Эти типы кранов могут позволить вам максимально увеличить площадь вашего предприятия для производства и хранения материалов, поскольку они поддерживаются потолочными фермами или конструкцией крыши. Или они могут быть разработаны, чтобы использовать существующую структуру поддержки (если соответствует), или работать на вновь спроектированной конструкции.

    Подходящие или подвесные краны, как правило, предназначены для облегчения обслуживания и применения в условиях меньшей грузоподъемности — они обеспечивают отличный боковой подход, когда они поддерживаются конструкциями потолка или крыши.
    • Обычно спроектирован для более легких условий эксплуатации / приложений с меньшей грузоподъемностью
      • Может стать непрактичным и дорогостоящим спроектировать кран, работающий под ходом, чтобы превратить его в высокопроизводительное оборудование.
    • Предлагает отличный боковой подход и максимальное использование ширины здания и высота при опоре на конструкции крыши или потолка
    • Высота крюка меньше высоты подъема, потому что мост и подъемник висят под взлетно-посадочными полосами

    Запатентованная гусеница vs.Структурные двутавровые балки

    Когда дело доходит до подъемных кранов, есть два типа балок, которые используются для движения тележки — либо структурная двутавровая балка, либо балка инженерного типа, которая называется «запатентованной». отслеживать.» Запатентованная гусеница является альтернативой использованию структурной двутавровой балки, поскольку она специально разработана для работы с краном и является более прочной, долговечной и стабильной. Двутавровая балка изготовлена ​​из более мягкой низкоуглеродистой стали и имеет скошенный нижний фланец, который предотвращает постоянный сбалансированный контакт колес тележки с балкой.Это может вызвать дисбаланс, неравномерный износ и сократить срок службы гусеницы.

    Запатентованная гусеница показана слева. В результате упрочнения полка из низкоуглеродистой стали на двутавровой балке (справа) изогнулась, что сделало ее небезопасной для передвижения крана с нижней подвеской.

    На запатентованной балке гусеницы нижняя часть балки, в которой колеса соприкасаются, изготовлена ​​из специально прокатанной высокоуглеродистой стали для дополнительной прочности и жесткости. Рельс также имеет приподнятый протектор, который изнашивается равномерно и не деформируется или не изгибается, как у стандартной двутавровой балки.Это обеспечивает дополнительную прочность и надежность, поскольку номинальная грузоподъемность гусеницы не зависит от износа.

    Технологические краны и модульные краны

    Мостовые краны делятся на две категории в зависимости от их обслуживания, грузоподъемности и условий окружающей среды. Общие термины для двух разных типов кранов — «технологические» краны и «модульные» краны. Мы объясним, что означает каждый из них, более подробно ниже:

    Технологические краны — Технологический кран построен для особых потребностей, и эти типы кранов являются сверхмощными (в основном краны классов D и E) и постоянно работают. , или почти постоянная работа.Как правило, они имеют двухбалочную конструкцию с верхним ходом и имеют множество встроенных инженерных решений, позволяющих выполнять подъемы большой грузоподъемности или выполнять очень специфические задачи снова и снова. Технологические краны можно найти в таких местах, как автомобильные сборочные заводы, сталелитейные заводы, контейнерные склады, лесопилки и могут выполнять от 10 до 20 подъемов в час при примерно 50-75% своей номинальной мощности.

    Модульные краны — Модульные краны, часто называемые «комплектными кранами», обычно используются на небольших производственных предприятиях, небольших заводах или в механических цехах и имеют конструкцию, состоящую из подъемника базового уровня, тележки и т. Д. и мост.Это экономичное и доступное решение для перемещения материала по предприятию, которое обычно не сопровождается множеством дополнительных наворотов. Комплектные краны, как правило, относятся к классу C и используются с грузоподъемностью около 40%, но могут быть повышены до класса D с помощью дополнительных встроенных инженерных решений, если этого требует подъемное приложение.



    Что такое козловой кран? Козловые краны

    легкие и портативные. Они используют опоры для поддержки моста, тележки и подъемника. Они могут перемещаться по одному рельсу или паре рельсов, встроенных в конструкцию пола / земли или на ней.

    Козловой кран похож на мостовой кран, но вместо перемещения по подвесным путям кран использует опоры для поддержки моста, тележки и подъемника. Эти ножки перемещаются по рельсам, встроенным в пол или наземную конструкцию или поверх них.

    Козловой кран идеально подходит, когда вам требуется легкий и быстро разборный кран для приложений, требующих портативности и коррозионной стойкости. Они также рассматриваются, когда есть причина не включать подвесную систему взлетно-посадочных полос, и чаще всего используются на открытом воздухе, где невозможно установить полные балки и колонны, или их можно использовать под существующей системой мостовых кранов.Козловые краны обычно встречаются на верфях, перилах, специальных строительных площадках, например, там, где строится мост, или в таких местах, как сталелитейные заводы, где может быть проблема с потолочным помещением.

    Козловые краны

    бывают самых разных конструкций, в том числе:

    • Регулируемые порталы — используются для складских приложений, требующих перемещения материалов через проходы, дверные проемы, вокруг препятствий, а также над или под препятствиями. Сварочные и производственные цеха могут использовать портальные краны для подъема деталей и оборудования на место.
    • Портальные переносные порталы — используются для технического обслуживания предприятий, требующих замены и перемещения оборудования и механизмов. Сервисные грузовики, требующие быстрого разрушения для быстрого и легкого передвижения на рабочую площадку и обратно.
    • Порталы на гусеничном ходу — используются для приложений, требующих подъема и перемещения тяжелых грузов по фиксированному маршруту вручную или с помощью мотора.

    Перемещение и подъем тяжелых материалов не требует установки дорогостоящего оборудования или постоянной замены вашего предприятия.Козловые краны выполняют свою работу эффективно и экономично и являются идеальными подъемными решениями, потому что:

    • Не требуется постоянная установка — что делает козловые краны идеальными, если вы арендуете или сдаете в аренду свой объект
    • Быстрая и легкая сборка и демонтаж
    • Портативная конструкция позволяет для использования более чем на одном объекте или на рабочем месте

    Что такое монорельсовый кран?

    Тележка подвешена к нижнему фланцу двутавровой балки и перемещает материал вперед и назад по прямой или изогнутой дорожке.На монорельсовом кране отсутствует поперечное перемещение тележки.

    Этот тип крана, который чаще всего встречается на производственной или сборочной линии, использует тележку для перемещения подъемника по одному пути. В монорельсовых кранах не используется мостовая или балочная конструкция — вместо этого тележка предназначена для соединения с двутавровой балкой, часто уже встроенной в конструкцию потолка, и проходит по плоской поверхности (фланцу) в нижней части балки. Они также могут использовать настроенную опорную структуру.

    Материал можно перемещать вперед и назад по прямой линии, или рельсы могут иметь изгибы, ответвления, переключатели и с изменением высоты.Монорельсовые краны следуют особой траектории и предназначены для подъемников, для которых не требуется движение тележки из стороны в сторону, обеспечиваемое мостом в мостовом или козловом кране.

    Монорельсовые краны идеально подходят для подъемных работ, где не требуется полноценная конструкция крана. Они представляют собой экономичное и универсальное решение для многих сборочных линий и производственных приложений.

    Что такое консольный кран? Консольные краны

    могут поворачиваться на 180 ° -360 ° и могут поднимать до нескольких тонн материала.Они могут быть автономными или настенными и представляют собой экономичное решение для перемещения или размещения материала в пределах меньшего радиуса. Консольные краны

    бывают разных стилей и типов, но не используют взлетно-посадочную полосу или систему рельсов. Они могут быть автономными или монтироваться на колонне / стене и иметь широкий диапазон значений мощности, высоты и пролета.

    Консольные краны компактны, экономичны и идеально подходят для таких работ, как маневрирование или перемещение предметов для сборки в пределах меньшего радиуса. Обычно они могут поворачиваться на 180–360 °, и даже маленькие могут поднять несколько тонн материала.

    Лучший способ определить, какой тип консольного крана лучше всего подходит для вашего применения, — это рассмотреть следующее:

    • Какой тип работы или использования будет использоваться для этого оборудования?
    • Какие расстояния или пролеты по высоте требуются в этой рабочей зоне?
    • Доступна ли опорная конструкция для монтажа или это будет отдельный блок (пол, стена и потолок)?
    • Какие еще особые опции или соображения требуются?
    • Каков бюджет на установку и установку?

    Что такое кран для рабочей станции? Краны для рабочих станций

    обеспечивают эргономичное перемещение материалов для повторяющихся подъемных движений, позиционирования грузов и повышения производительности труда и рабочего процесса.Краны для рабочих станций

    предназначены для предоставления операторам эргономичных средств перемещения или подъема грузов с ограниченными усилиями в рабочей зоне меньшего размера. Краны для рабочих станций — это, как правило, более легкие системы — подъем материалов весом от 150 фунтов. грузоподъемностью до 2 тонн. Они предназначены для многократного подъема грузов, позиционирования грузов, повышения производительности труда и упрощения рабочего процесса.

    Они могут быть изготовлены и установлены легко с помощью модульной конструкции для большей гибкости и не требуют существующей структуры поддержки для установки.

    Какой тип мостового крана лучше всего подходит для вашего бизнеса?

    При выборе мостового крана для нужд вашего бизнеса учитывайте количество кранов, которые вам понадобятся, грузоподъемность крана и подъемника, количество подъемов в час, процент подъемов с максимальной или близкой к ней грузоподъемностью и длину взлетно-посадочных полос.

    Надеюсь, вы лучше понимаете, какой тип мостового крана лучше всего подходит для конкретных требований вашего бизнеса. Теперь вы можете понять, что вам не нужна полная установка мостового крана, и, возможно, кран для рабочей станции или монорельсовый кран является идеальной установкой для ваших конкретных потребностей в транспортировке материалов.Или, может быть, вы понимаете, что для установки крана в существующую конструкцию вашего здания потребуется дополнительное изготовление или проектирование.

    Самое главное, при рассмотрении различных типов мостовых кранов уделите время тому, чтобы учесть следующее:

    • Количество требуемых кранов
    • Грузоподъемность крана
    • Грузоподъемность подъемника
    • Число подъемов в час
    • Процент подъемов рядом или при грузоподъемности
    • Пролет
    • Высота крюка
    • Существующие взлетно-посадочные полосы / опорная конструкция на месте
    • Условия эксплуатации
    • Прочие особенности

    В Mazzella мы проектируем и производим системы мостовых кранов мирового класса.Мы обладаем более чем 50-летним опытом работы в сфере мостовых кранов и можем создавать индивидуальные решения, начиная от легких экономичных кранов до крупногабаритных кранов с большим рабочим циклом.

    Если вы заинтересованы в поиске более безопасного и эффективного решения для погрузочно-разгрузочных работ для вашего предприятия, свяжитесь со специалистом по кранам сегодня. Мы будем работать рука об руку с вашей командой, чтобы убедиться, что вы выберете кран подходящего типа для своего бизнеса, чтобы добиться максимальной эффективности, оптимизировать рабочий процесс и получить максимальную отдачу от вложенных средств.



    Авторские права 2017. Компании Mazzella.

    Правильная кран-балка — что нужно для комфорта

    Наверное, все люди, пользующиеся водой, сталкивались с такой проблемой: открываешь воду, и кран начинает греметь, или после его закрытия вода все равно продолжает литься. И все знают, что если вы столкнулись с такими «симптомами», то, скорее всего, пора менять кран-мост. Теперь мы более подробно расскажем, что такое журавль-жучок, что это такое, и как их поменять, собственно,.

    Разновидности кран-бокса

    Все существующие в настоящее время кран-буксы условно можно разделить на два типа:

    1. Кран-бокс, подходящий для кранов и смесителей старых ( Советские) модели.
    2. Подходит для современных смесителей и смесителей.

    Кран-мосты старого типа по-другому называют «червячными». Также у них есть дополнительная резиновая манжета. На таких моделях количество прорезей обычно 20, диаметр резьбы — полдюйма.От затвора до проема крана (маховика) этот кран-жучок имеет, как правило, 4 витка, а резиновая прокладка (манжета) находится на выдвижном конце тяги (удлиненная часть буксы). .

    Такие кран-боксы имеют определенные недостатки, которые можно назвать очень существенными. Главный недостаток этой модели — недолгий срок службы. Со временем такие элементы теряют плавность, и оттуда возникает неприятный резонирующий звук. К тому же резинка, которая уже деформировалась, легко может испортить всю водопроводную сеть, а также постоянно давать течь.

    Кран-бук- «керамика»

    Такие кран-балки появились на отечественном рынке совсем недавно. Они подходят для новых моделей и вариантов смесителей, кроме того, имеют массу преимуществ. От закрытия до открытия — всего пол-оборота. Основная часть этой модели — две небольшие пластинки из керамики с одинаковыми отверстиями.

    Достоинства и недостатки керамического смесителя

    Главное преимущество — намного больший срок службы (в отличие от советского кран-буксира).Он менее шумный в работе и подходит как для обычных кранов, так и для большинства импортных смесителей.

    Недостатком этого варианта является высокая стоимость, к тому же он быстро забивается (если в воде есть глина или песок), поэтому требует дополнительной установки специального тонкого фильтра.

    Замена буксы крана

    Как мы уже говорили выше, поменять мост крана в настоящее время может практически каждый. Для этого не обязательно вызывать сантехника, а потом еще полдня ждать его приезда.Только заводить себя по этому поводу нужно, если вы полностью уверены, что причиной поломки стал кран-жучок.

    Например, если у вас даже при закрытом кране вода продолжает течь, скорее всего, просто стерлась прокладка (резиновая манжета) на ложе буксы, и можно не менять кран-мост полностью .

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    *