Кратность воздухообмена в гараже: Расчет вентиляции гаража как сделать правильно, формулы

Вентиляция стоянки | Инженеришка.Ру | enginerishka.ru

­Должна проектироваться в соответствии с СНиП 2.04.05­91 *2003 r., СНиП 2.01.02­85*, ВСН 01­89, MГCH 5.01.­01 2001 и ОНТП­-01­91 без ограничения срока действия.

Надземные автостоянки могут проектироваться до 9 этажей, подземные ­ не более 5 подземных этажей.

При размещении автостоянок под жилыми зданиями жилые помещения должны быть разделены нежилым этажом от места хранения автомобилей.

Над местом въезда автомобилей устраивается козырек по ширине проезда и выл­­ том не менее 1 м.

Воздухообмен в гаражах-­стоянках личного (индивидуального) транспорта опреде­ляется расчетом при усредненном количестве въездов и выездов в течение 1 ч соответственно равном 2 и 8 % от общего количества машиномест. ПДК оксида углерода (СО) принимать 20 мг/м³ . Воздухообмен не должен быть ниже 150 м³/ч на машиноместо (п. 2.1 МГСН 5.01­01 2001 r. «Стояки легковых автомобилей»), а кратность воздухообмена в помещении ­стоянки не ниже 2 ч^-1 (п.

4.58 СНиП 2.04.05­91 «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха» ­ М.: Госстрой России, 2003. ­64 с.).

Воздухообмен в гаражах-­стоянках при офисах и общего назначения определяется расчетом по максимальным значениям количества въездов и выездов.

­ Режимы содержания автомобилей в стоянках

Показатели	Автостоянки
	Постоянного хранения		Кратковременного хранения
	ГСК	под жилыми домами	при офисах	общего назначения
Общее кол-во выездов в час пик в % от кол-ва машиномест в теплый период	20	35	40	25
То же, одновременных въездов	4	—	10	15
Общее кол-во выездов в час пик в % от кол-ва машиномест в холодный период (tН?00С)	10	30	35	20
То же, одновременных въездов	2	—	8	12

Продолжительность пикового возвращения (выпуска) автомобилей в течение суток, ч

Кол-во машиномест	Легковых автомобилей	Ведомственный транспорт
До 50	2,0	1,0
Свыше 50 до 100	3,0	1,5
Свыше 100 до 200	3. 5	2,0
Свыше 200 до 300	4,0	2,2
Свыше 300 до 400	4,2	2,5
Свыше 400 до 600	4,5	3,0

Концентрацию окиси углерода (СО) следует принимать из условия пребывания людей в гараже не более 1 ч (п. 2.2 МГСН 5.01­01 2001 r. «Стояки легковых автомобилей»). В этом случае ПДК = 50 мг/м³.

Содержание окиси углерода в наружном воздухе обычно принимается: Мсо = 5 мг/м³.

Для расчета вредных выделений следует знать деление автомобилей по классу.

Класс	Рабочий объем двигателя
Особо малого класса	до 1,2 л включительно
Малого класса	свыше 1,2 л до 1,8 л
Среднего класса	свыше 1,8 до 3,5 л

Удаление воздуха из автостоянок выполняется отдельными вытяжными системами по каждому этажу, равномерно из верхней и нижней зоны. Нижняя решетка располага­ется на 200 мм выше бортоотбойника.

Особые требования предъявляются к вытяжным вентиляционным шахтам:

Для автостоянок до 100 машиномест, шахты располагаются не ближе 15 м от много квартирных жилых домов, детских дошкольных, лечебных учреждений, спальных корпусов домов­-интернатов.

Высота вытяжной шахты не менее 2 м над уровнем земли.

Для автостоянок более 100 машиномест помимо предыдущих условий, высота шахты определяется расчетом рассеивания вредных выбросов в атмосферу и уровнем шума на территории.

В случае прокладки вентиляционной шахты через помещения этажей воздуховоды, из которых изготовлена шахта должны, быть плотными (марка П), а вытяжной венти­лятор желательно установить на крыше, что обеспечит разряжение в шахте.

Приточные системы вентиляции должны предусматривать подачу воздуха компакт­ными струями вдоль проездов в рабочую зону; подача притока рекомендуется в размере 80 % от объема вытяжной вентиляции.

Температура рабочей зоны автостоянки обычно, если нет специальных требований заказчика, принимается t_В = 5⁰С.

Отопление стоянок либо водяное, с установкой отопительных приборов в торцах проездов, либо воздушное, совмещенное с вентиляцией. Воздушное отопление преду­сматривает перегрев наружного воздуха при работе в дневное время и переход на пол­ную ре циркуляцию в ночное время.

При числе машиномест более 25 следует предусмотреть установку резервного при­точного и вытяжного вентиляторов.

Количество вредных веществ, выделяющихся в воздух помещения стоянки, определяется по формуле:

­

М_i — масса выброса i­-гo загрязняющего вещества, г/c;

q_i­ — удельный выброс загрязняющего вещества, г/км;

L — условный пробег одного автомобиля за цикл въезда или выезда по стоянке, км;

А_Э -­ эксплуатационное количество автомобилей на стоянке, шт;

Кс — коэффициент, учитывающий скорость автомобиля;

t_В -­ принимать 1 час.

­Удельные выбросы вредных веществ автомобилем на период с 2000г., q, г/км

­Автомобили легковые	СО	СН	NOX
Очень малого и малого класса	17,2	1,4	0.55
Среднего класса	20,8	1,3	0,63

­Условный пробег легкового автомобиля за цикл (въезд или выезд)

­Вид стоянки	Условный пробег L, км
	въезд	выезд
Открытая стоянка с подогревом	0,3	0,8
Теплая закрытая стоянка манежная	0,25	0,7
Теплая закрытая стоянка боксовая	0,1	0,5

Коэффициент влияния режима скорости и способа хранения на количество вредностей

­Способ хранения и режим движения	Коэффициент К
	СО	СН	NOX
Открытая стоянка с подогревом и скоростью движения 10 км/ч	1,2	1,1	1,0
То же, без подогрева tВ < 00С	2,0	1,6	1,0
Закрытая стоянка и скорость движения 5 кам/ч	1,4	1,2	1,0

­Расчет воздухообмена ведется по формуле:

­L = M_i / (У_ПДК – У_Н) , м³/ч

M_i -­ рассчитываемая вредность, мг/ч; ­

Упдк, Ун ­– ПДК вредности и ее количество в наружном воздухе, мг/м³ .

­Пример.

Расчет мощности вытяжной и приточной систем для вентиляции подземного одноэтажного гаража для индивидуального транспорта под жилым домом на 25 машиномест.

Исходные данные:

­­Площадь автостоянки: F = 650 м²

Высота помещения: Н = 2,5 м

Автомобили легкого класса: 10 шт

Автомобили среднего класса: 15 шт

Место строительства: r. Москва

ХП t_Н = -26⁰С, t_В = 5⁰С

ПДК СО = 20 мг/м³; ПДК СН = 300 мг/м³; ПДК NOx = 5 мг/м³ (ГОСТ 12.1. 005.­88 Общие санитарно­-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны. ­ М.: Издательство стандартов, 1998. ­76 с.)

Тепловые потери: Qтп = 3800 Вт при t_В = 5⁰С

Расчет по вредным выделениям:

По СО:

­М_СО = 10^-3 [(17,2*0, 7* 10*1,4)*0,08+(20,8*0,7*15*1,4)*0,08+

+(17,2*0,25*10*1,4)*0,02+(20,8*0,25*15*1,4)*0,02]/1/3,6 = 0,0115 г/с

­L_СО = (0,0115*3600*1000) / (20-5) = 2760 м³/ч

­ По СН:

­М_СН = 10^-3 [ (1,4 *0,7* 10*1,2)*0,08+(1,3*0,7*15*1,2)*0,08+

+(1,4 *0,25*10*1,2)*0,02+(1,3*0,25*15*1 ,2)*0,02]/1/3,6 = 0,00068 г/с

­ L_СО = (0,00068 * 3600 * 1000) / 300 = 8,2 м³/ч

­­ По NO_X:

­M_NOx = 10^-3 [(0,55*0,7*10*1)*0,08+(0,63*0,7*15*1)*0,08+

+(0,55*0,25*10*1)*0,02+(0,63*0,25*15*1)*0,02]/1/3,6 = 0,000253 г/с

­ L_СО = (0,000253*3600*1000) / 5 = 182 м³/ч

­Так как все вредности разнонаправленного действия, то воздухообмен принимается по большей из них, Т.

е. по СО.

В соответствии с п. 2.1 МГСН 5.01­01 2001 r. «Стояки легковых автомобилей», на каждое машиноместо должно приходиться не менее 150 м³/ч

­L = 25*150 = 3750, м³/ч

­Проверяем воздухообмен на кратность:

­К = L /(F*H) = 3750 / (650*2,5) = 2,3 >2

­­Принимаем:

Вытяжная система L_В = 3750 м³/ч

Две ветви по продольным стенам гаража и опусками (L = 150 м³/ч, D = 125 мм, V = 3,4 м/с) по одному на 2 автомашины.

Приточная система: L_П = 0,8*L_В = 0,8*3750 = 3000 м³/ч

Тепловая мощность калорифера: Q_К = Qтп = 3800 Вт

Температура подогрева воздуха при полной рециркуляции:

­t_П = t_В + ((Q*3,6)/(p*L*C)) = 5 + ((3800*3,6)/(1,2*3000*1,005)) = 8,8⁰С

р = 1,24 кг/м³ ­ — плотность воздуха;

С = 1,005 кДж/кг ⁰С — удельная теплоемкость. ­

Как сделать вентиляцию в гараже своими руками. Как сделать вентиляцию в гараже. Как сделать вентиляцию в гараже своими руками. Создание естественной и принудительной вентиляции.

Май 22 • Ремонтные и строительные работы • Просмотров 1245 • Комментариев к записи Как сделать вентиляцию в гараже своими руками нет

Если вы собрались покупать машину, необходимо сразу же озаботиться приобретением гаража для нее. В противном случае техника прослужит гораздо меньше времени, чем ей положено. В свою очередь гараж должен быть не просто коробкой для временного содержания авто, но служить полноценной защитой от непогоды и злоумышленников, быть удобным местом для ремонта. К первоочередным требованиям относят качественную теплоизоляцию, защиту от влаги и создание хорошей вентиляционной системы. В этой статье мы поговорим о последней, и вы узнаете, как правильно сделать вентиляцию в гараже.

Содержание

• Устройство вентиляции
  • Опасность конденсата
• Как сделать вентиляцию в гараже

Устройство вентиляции

Существует несколько способов организации вентиляционной системы вообще и в гаражах в частности, однако прежде чем описывать каждую из них, стоит поговорить об особенностях воздухообмена в гараже. Поскольку это специальное помещение для содержания автомобиля, к нему предъявляются особые требования. Свежий воздух должен поступать постоянно в объеме минимум 180 л/ч. Эта норма была установлена еще в советские времена, но все еще действует на всей территории постсоветского пространства, в то время как в западных странах этот стандарт уже поднялся до минимальной отметки в 360 л/ч. А если учесть тот факт, что импортных «западных» машин на улицах гораздо больше, чем автопродукции отечественного производства, можно смело отталкиваться в расчетах от 360 л/ч.

Итак, в гараже можно оборудовать одну из нижеперечисленных вентиляционных систем:

1. Естественную – замещение грязного воздуха чистым происходит совершенно естественным образом. Чистый воздух проникает в помещение гаража через трубу, выход которой расположен недалеко от пола, в процессе загрязнения он нагревается и, повинуясь законам физики, поднимается вверх к отверстию вытяжной трубы, расположенному под потолком на противоположной стороне гаража. Вновь поступающие массы свежего воздуха выталкивают отработанный, и он покидает гараж самостоятельно. Движение воздушных потоков осуществляется за счет конвекции и перепада температур снаружи и внутри помещения. Из этого вытекает главный недостаток естественной вентиляции подвала и гаража – когда температуры сравняются, что часто бывает в летнее время, движение воздуха остановится.
2. Принудительную – этот тип вентиляционной системы будет работать при любой погоде и температуре, однако при этом потребует подключения к электрической сети. Дело в том, что движение воздушных масс в данном случае осуществляется посредством работы специальных вентиляторов, установленных на концах воздуховодов. Один вентилятор всасывает чистый воздух снаружи, второй вытягивает отработанный воздух из помещения. В результате воздухообмен происходит гораздо быстрее, что позволяет устанавливать принудительную вентиляцию даже в больших гаражах на несколько автомобилей. Недостатком является необходимость работы оборудования от сети, а также стоимость и сложность установки этого самого оборудования. Новичку сконструировать, рассчитать и поставить принудительную вентиляцию будет довольно сложно.
3. Комбинированную – по мнению многих специалистов, это самый оптимальный вариант вентиляционной системы на все случаи жизни. Она совместила в себе достоинства двух вышеперечисленных систем и практически лишена недостатков. Так, по организации она полностью совпадает с естественной вентиляцией, однако на одном из воздуховодов имеется вентилятор, который создает тягу в случае естественной остановки движения воздушных масс. Вместо вентилятора или вкупе с ним многие используют специальные дефлекторы. Это особые насадки-ветряки, которые устанавливают на конец заборной трубы, расположенный снаружи, и они подобно флюгерам улавливают порывы ветра и проталкивают внутрь чистый воздух. Дефлекторы позволяют экономить электроэнергию и обеспечивают бесперебойную работу вытяжки в гараже.

Начинать обустройство любой вентиляции в гараже своими руками необходимо с расчетов. Для этого надо знать специфику помещения и его площадь. Тогда можно будет вычислить, воздуховоды с каким сечением потребуются и какой объем воздуха нужно будет замещать в единицу времени. В большинстве случаев применяют следующее соотношение: на 1 м² пространства требуется 15 мм сечения воздуховода. Значит для гаража площадью 5х6 м нужны воздушные отверстия площадью не менее 450 мм². Уделите особое внимание конструкции вытяжки и объемам воздуха, которые нужно замещать. Так, если нет необходимости делать мощную вытяжку, не стоит тратить средства на приобретение дорогостоящей системы принудительной вентиляции – можно обойтись комбинированной системой с дефлектором. Также для удобства рекомендуется установить шиберы либо запорные жалюзи, чтобы контролировать мощность воздушных потоков.

Полезный совет: Чтобы система работала бесперебойно, утеплите воздуховоды пенофолом, пеноизолом, минеральной ватой или другим теплоизоляционным материалом. В противном случае из-за разницы температур на внутренних стенках труб может скапливаться конденсат, который зимой прекратится в иней и забьет трубы.

Опасность конденсата

На выбор вентиляционной системы влияет не только площадь гаража, но и его тип. Так, если металлический или каменный гараж не отапливается, там неизбежно будет появляться и накапливаться конденсат. Но в нашем случае опасно не само наличие воды на внутренних стенах, но то, что она собирает в себе токсические частички выхлопных газов и различных химикатов, которые витают в воздухе. Со временем концентрация их накапливается, «ядовитый» конденсат оседает на автомобиле и может повредить обшивку, не говоря уже о том, что находиться в таком помещении будет вредно для здоровья. Для предотвращения подобной ситуации необходимо соорудить хотя бы простейшую естественную вентиляцию.

Если в гараже имеется погреб или смотровая яма, в зимнее время температура внутри будет всегда отличаться от температуры снаружи, что объясняется физическими характеристиками грунтов. А мы уже знаем, что следствием таких температурных перепадов является конденсат. Однако естественная вентиляция не справится с проветриванием и подвала с ямой, и помещения гаража, поэтому рациональнее будет применить принудительную или комбинированную схему.

Как сделать вентиляцию в гараже

Любая вентиляционная система предполагает наличие как минимум двух отверстий: приточного и вытяжного. После произведения расчетов необходимо приобрести воздуховоды соответствующего сечения. Для этого можно использовать асбестоцементные, металлические оцинкованные или поливинилхлоридные трубы. Самым простым способом является прорезание вентиляционных отверстий на противоположных сторонах гаража и перекрытие их решетками. Располагайте вентканалы на максимальном удалении друг от друга, чтобы отработанный воздух мог замещаться чистым в полном объеме. Приточное отверстие делайте в нижней части ворот или передней стенки гаража, а вытяжку выводите над крышей. Для этого потребуется вертикально установить трубу, утеплить ее и оборудовать дефлектором для повышения эффективности работы и снижения теплопотерь.

Естественная вентиляция является наиболее простой и дешевой из всех остальных схем. Сделать ее довольно просто: в нижней части ворот гаража врезают приточные решетки из мелкоячеистой сетки, чтобы внутрь не попадала грязь, насекомые или животные. На противоположной стене внутри гаража в 1,5-2 м от уровня пола делают вытяжную решетку или устанавливают трубу. Чтобы знать, как сделать естественную вентиляцию в гараже правильно, нужно следовать простым правилам. Во-первых, делать приточные отверстия в 2-3 раза больше вытяжных и располагать их примерно в 10 см от уровня пола. Во-вторых, вытяжное отверстие всегда нужно размещать выше уровня приточного минимум на 1,5 м (в идеале 2-3 м). Если делаете вентиляцию в погребе, выводите вытяжной воздуховод на улицу и поднимайте его над уровнем земли на меньше, чем на 50 см, чтобы была хорошая тяга. В-третьих, старайтесь размещать приточное и вытяжное отверстия четко по диагонали на противоположных сторонах помещения.

Для создания комбинированной вентиляции придется потратить немного больше денег, зато уровень сложности монтажа будет не выше, чем в случае с естественной схемой. Все отличие заключается в том, чтобы вставить вентилятор в приточный воздуховод. Обратите внимание на положение вентилятора – он должен всасывать чистый воздух с улицы, а не наоборот! Если идея с усиленным забором чистого воздуха вам не нравится, можно поставить вентилятор на вытяжную трубу, тогда он будет быстрее вытягивать выхлопные газы наружу. В любом случае создастся стабильная тяга, улучшающая функциональность системы. Следует брать во внимание, что для комбинированной системы существует одно ограничение касательно расположения приточного и вытяжного отверстий: их ни в коем случае нельзя делать на одной линии напротив друг друга, а следует размещать по диагонали. Сила тяги также зависит от мощности используемого вентилятора. Узнать этот параметр можно вполне самостоятельно, посмотрев в соответствующий СНиП или в зависимости от объема помещения. В начале статьи мы уже говорили, что СНиП, разработанный еще во времена Советского Союза, гласит, что объем воздухозамещения должен быть не меньше 180 л/ч, но поскольку большинство автовладельцев предпочитает использовать продукцию западного производства, логично придерживаться западных же стандартов – 360 л/ч. В качестве альтернативного варианта можно рассчитать мощность вентилятора по объему помещения. В случае с гаражом лучше всего, если воздух там будет полностью меняться 5-7 раз в час. Итак, найдите объем гаража, умножив его высоту, ширину и длину, затем умножьте полученное значение на кратность воздухообмена гаража, равную 5 и получите число, которое будет означать рекомендованную производительность вентилятора в час.

Для эффективной работы системы важно правильно рассчитать диаметр воздуховодов и делать приточный и вытяжной отверстия равного размера. Если комбинированная вентиляция будет оснащена механическим притоком, потребуется естественная вытяжка, которая справлялась бы с поступающим объемом воздуха, и наоборот.

Как правильно сделать вентиляцию в погребе гаража? В этом случае потребуется проветривать и подземное пространство, и само помещение, где находится автомобиль. Если поставить вентилятор и на приток, и на вытяжку, получится вентиляция принудительного типа, и движение воздушных масс в помещении будет постоянным и сильным. Главным недостатком полностью механизированной системы является то, что воздух, непрерывно поступающий с улицы, в зимнее время будет довольно холодным, и все усилия по теплоизоляции сведутся к нулю. Поэтому если иного выхода, как оборудовать принудительную вентиляцию, нет, рекомендуется оснащать систему аппаратом для нагревания воздуха – рекуператором. Рекуператор – это устройство в виде моноблока, через которое проходит заборный и вытяжной воздуховоды. Тепло нагретого воздуха, который покидает гараж, передается в нем поступающему внутрь чистому холодному воздуху.

Подобные системы с рекуперацией способны вполне заменить собой отопление, сэкономив средства на обогрев помещения. Конечно, их стоимость и монтаж обойдутся недешево, зато это оптимальный вариант для больших гаражей на несколько автомобилей. Помимо рекуператора конструкция включает множество других составляющих: воздушные фильтры, датчики и т.д.

Выбирая способ, как правильно сделать вентиляцию в гараже, необходимо прежде всего отталкиваться от финансовых возможностей, наличия электросети и параметров помещения. Большую роль в эффективности работы системы играют правильные расчеты. В большинстве случаев можно «отделаться малой кровью», оборудовав простейшую естественную систему, но если вы замечаете, что она не справляется, не тяните с модификациями и преобразованием, чтобы не навредить ни автомобилю, ни собственному здоровью.

Напоследок предлагаем посмотреть полезное видео, как сделать вентиляцию в гараже:

« Утепление пола на лоджии своими руками Вентиляция погреба своими руками »

Гаражный вытяжной вентилятор

Руководство по размерам для гаражей на 1, 2, 3 автомобиля

Вентиляция имеет решающее значение для любого гаража, поскольку она позволяет воздуху циркулировать в помещении. Без надлежащей вентиляции вы можете не знать о застоявшемся или загрязненном воздухе, пока он не пробудет в помещении несколько дней.

Гаражные вытяжные вентиляторы — простой и недорогой способ обеспечить хорошую вентиляцию гаража. Однако многие люди не уверены в том, какой размер они должны купить для этой цели.

Размер вентилятора для гаража зависит от необходимого количества воздухообменов в гараже. Для обычного гаража рекомендуемое количество воздухообменов – 6 в час. Если помещение используется в качестве мастерской, рекомендуется 20-30 воздухообменов в час.

Варианты вентиляции гаража — октябрь…

Пожалуйста, включите JavaScript

Варианты вентиляции гаража — 19 октября 2022 г.

Рекомендуемый размер вытяжного вентилятора гаража составляет 800 куб. 4000 CFM за 1000 кв. футов для гаража, используемого в качестве мастерской.

В оставшейся части этой статьи описывается, как достигаются вышеуказанные цифры и что вам следует знать о вентиляции вашего гаража.

Содержание

Расчет размера вытяжного вентилятора гаража

Гаражи различаются по размеру и назначению. Большинство гаражей в США рассчитаны на две машины. Многие также держат велосипеды, грабли, газонокосилки и другие инструменты. Также часто гаражи используются для выполнения таких задач, как сварка и ремонт.

Чтобы определить правильный размер вентилятора для гаража, необходимо знать следующее;

• Размер гаража в кубических футах (длина х ширина х высота)
• Необходимое количество воздухообменов

Расчет размера гаража

Большинство гаражей на одну машину в США имеют размер 12 x 24 кв. футов. Большинство гаражей имеют высоту 7 или 8 футов. Давайте использовать 8 в нашем расчете.

Таким образом, общая площадь вышеупомянутого гаража в кубических футах составляет 12 x 24 x 8 = 2304 кубических фута

Необходимое количество воздухообменов

Воздухообмен в час — это количество раз, когда весь объем воздуха внутри гаража заменяется свежим воздухом снаружи. Это означает, что для вышеуказанного гаража необходимо заменить 2304 кубических фута воздуха за один цикл замены воздуха.

Согласно рекомендациям специалистов, в гараже, используемом в качестве складского помещения, требуется от 4 до 6 воздухообменов в час, а в рабочем – от 20 до 30. Это связано с тем, что при сварке и других подобных работах образуются пары и газы, которые очень опасны для вашего здоровья. Пары могут быть угарным газом; они также включают некоторые из наиболее токсичных элементов, встречающихся в природе, такие как свинец или ртуть. Эти газы могут вызвать проблемы со здоровьем, если их быстро не выпустить наружу.

Расчет размера

Используемые уравнения:

• Общее количество воздуха, которое необходимо заменить за час = Объем гаража в кубических футах x количество воздухообменов в час.
• CFM вентилятора = Общее количество воздуха, которое необходимо заменить за час/60

Для вышеуказанного гаража мы будем использовать 6 воздухообменов в час. Таким образом, требуемый общий объем воздуха, подлежащий обмену в час, равен = 2304 x 6 = 14112 кубических футов. двинулся за минуту. Теперь, когда у нас есть необходимое количество воздуха для обмена в час для нашего гаража, мы можем рассчитайте CFM, разделив это число на 60 (минут в час).

Таким образом, размер , требуемый для гаражного вентилятора, равен = общему объему воздуха, изменяемому в час/60 = 14112/60 = 230,4 CFM .

Это минимальный размер вентилятора, необходимый для обычного гаража на одну машину.

Если вышеупомянутый гараж используется для работ, объем воздуха, который необходимо перемещать, становится равным 2304 x 30 воздухообменов = 69120 куб. футов. 69120/60 = 1152 кубических футов в минуту

Сколько гаражных вентиляторов мне нужно?

В гараже может быть один или несколько вентиляторов. Но общий CFM этих вентиляторов должен соответствовать минимальным требованиям к вентиляции помещения. Например, если в гараже требуется вентиляция на 1200 кубических футов в минуту, вы можете использовать два вентилятора на 600 кубических футов в минуту или один вентилятор на 1200 кубических футов в минуту.

Как я сделал рекомендацию по размеру

Оценки CFM, которые мы нашли, являются точными минимальными размерами, необходимыми для гаражного вентилятора. Однако для простоты я решил рассчитать размер вентилятора, необходимый для гаража площадью 1000 кв. футов и высотой 8 футов.

Первым шагом к этому было выяснить, сколько CFM требуется на квадратный фут гаража, используя приведенные выше значения. Как вы знаете, площадь гаража, которую мы рассматривали, составляет 288 кв. футов (12 х 24). Поэтому я разделил полученные нами значения CFM на площадь, чтобы определить , сколько CFM требуется на квадратный фут.

CFM на кв. фут = CFM, необходимый для гаража / Площадь гаража = 230,4/288 = 0,8 CFM на кв. фут для обычного гаража.

Для гаража мастерской это 1152/288 = 4 CFM на кв. фут.

Таким образом, для гаража площадью 1000 кв. футов рейтинг CFM становится равным 800 и 4000 соответственно.

Таблица размеров вытяжного вентилятора для гаража

Для простоты использования приведена таблица размеров вентиляторов для гаражей разных размеров. Это средний размер гаражей на одну, две и три машины в США и минимальный CFM, который должен иметь вентилятор гаража.

Количество автомобилей в гараже	Средний размер гаража в футах (ширина x длина)	Размер вентилятора для стандартного гаража	Размер вентилятора для W orkshop
Одна машина	12x 22	211,2 кубических футов в минуту	1056 куб. футов в минуту
Одна машина	14 х 22	246,4 кубических футов в минуту	1232 кубических футов в минуту
Один грузовик	14 х 24	268,8 кубических футов в минуту	1344 фут3/мин
Две машины	18 х 20	288 кубических футов в минуту	1440 кубических футов в минуту
Две машины	20 х 20	320 кубических футов в минуту	1600 кубических футов в минуту
Две машины	20 х 22	352 кубических футов в минуту	1760 кубических футов в минуту
Две тележки	22 х 22	387,2 кубических футов в минуту	1936 куб. футов в минуту
Три автомобиля	32 х 22	563,2 кубических футов в минуту	2816 куб. футов в минуту
Три автомобиля	36 х 25	720 кубических футов в минуту	3600 кубических футов в минуту
Три грузовика	38 х 26	790,4 кубических футов в минуту	3952 куб.фут/мин

Размер гаража и соответствующий минимальный размер вытяжного вентилятора гаража

Рекомендации по вытяжному вентилятору в гараже

Вытяжной вентилятор, который вы выбираете для своего гаража, должен идеально соответствовать своему назначению. Если гараж используется как складское помещение, для вентиляции лучше всего подойдет вытяжной вентилятор. Однако, если вы используете его для чего-либо еще, настенный или напольный вентилятор просто необходим.

У вас могут быть оба типа вентиляторов; вытяжной вентилятор для вентиляции и напольный вентилятор для охлаждения во время работы. Я также рекомендую использовать вентилятор с регулируемой скоростью, потому что он дает вам больше контроля над потоком воздуха.

Вот некоторые из гаражных вытяжных вентиляторов, которые мы рекомендуем, перечисленные в произвольном порядке;

Lasko 20-дюймовый высокоскоростной вентилятор

Это напольный вентилятор Lasko. Он имеет размах лопастей 20 дюймов и может обеспечить максимальный воздушный поток 3460 кубических футов в минуту. Это излишество для обычного гаража, но отличный выбор для большого гаража. Он поставляется с 3 настройками скорости, самая низкая из которых обеспечивает 3160 кубических футов в минуту.

Узнать цену на Amazon

Он поставляется с системой быстрого монтажа, поэтому его можно легко установить на стене гаража.

iLiving 16-дюймовый вытяжной вентилятор

Узнать цену и подробности можно на сайте Amazon. Он может перемещать 1200 CFM воздуха и подходит для гаражей площадью до 1800 кв. футов. Тем не менее, он не обеспечивает эффекта бриза, поэтому не рекомендуется для быстрого охлаждения.

Сколько вентиляционных отверстий должно быть в гараже? (Лучший расчет!)

Garagemadesimple.com является участником партнерской программы Amazon Services LLC, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения платы за рекламу за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Веб-сайт также является филиалом нескольких других брендов.

Сколько вентиляционных отверстий должно быть в гараже?

Вы строите новый гараж или переделываете существующий? Я уверен, что вы рассмотрели все очень подробно, и все выглядит великолепно. Вы установили вентиляцию в гараже? У вас есть! Это фантастика. Но у тебя достаточно? Или их слишком много? Проблема в том, как узнать, сколько вентиляционных отверстий должно быть в гараже?

Нет конкретного кода для вентиляции жилых гаражей или сколько вентиляционных отверстий должно быть в гараже? Вытяжной вентилятор мощностью 1100–1200 кубических футов в минуту обеспечит хорошую вентиляцию стандартного гаража на 2 машины даже при периодической работе. Вы получите намного больше, чем 5 воздухообмена в час, пока он работает.

Количество вентиляционных отверстий в гараже влияет на количество воздухообменов в случае естественной или пассивной вентиляции. Однако для активной или принудительной вентиляции мощность вентиляционной системы определяет количество воздухообменов. Читайте дальше для рассуждений и расчетов по вышеизложенному.

ПРЕДОСТАВЛЕНО: AC INFINITY

Иногда люди задаются вопросом, нужна ли вообще вентиляция в гараже? Ну а вентиляция в гараже точно нужна, если только вы не собираетесь использовать его как декорации для фильма ужасов. Последнее, что вам нужно, это темный, грязный, вонючий гараж, затянутый паутиной.

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) определяет качество воздуха в помещении (IAQ) следующим образом:

Качество воздуха в помещении (IAQ) относится к качеству воздуха внутри и вокруг зданий и сооружений, особенно в том, что касается здоровья и комфорта людей. обитатели здания.

На мой взгляд, правильная вентиляция гаража служит следующим целям:

• Улучшает качество воздуха в помещении (IAQ) и делает его пригодным для жизни
• Рассеивает тепло из гаража и делает его прохладнее
90 029 Уменьшает
• Удаляет паров и запахов в гараже и делает его более безопасным

Каковы стандарты вентиляции?

ПОИСК ОСВЕЩЕНИЯ И ВЕНТИЛЯТОРОВ
ДЛЯ ВАШЕГО ГАРАЖА ИЛИ ДОМА!

Специального кода для гаражной вентиляции нет. Существует несколько стандартов или норм для занимаемых помещений, жилых помещений и т. д. Основные из них, которые можно использовать в качестве рекомендаций, это:

ASHRAE – Стандарт 62.2-2019

ASHRAE -Инженеры по кондиционированию воздуха) в Стандарте 62.2-2019 «Вентиляция и приемлемое качество воздуха в жилых помещениях» и в разделе 4.1.1 указано, что общая требуемая мощность вентиляции рассчитывается следующим образом:

Скорость вентиляции в кубических футах в минуту = (0,03 X площадь пола жилого помещения в квадратных футах) + [7,5 X (количество спален + 1)]

Или 30 кубических футов в минуту (куб. площадь <500 квадратных футов и 1 или меньше спален.

Международный жилищный кодекс (IRC) 2018 г.

Международный жилищный кодекс (IRC) 2018 г. не содержит правил вентиляции для гаража, поскольку он не рассматривает гараж как жилое помещение. Однако в случае «механической вентиляции» дома в разделе M1505.4.3 Норма механической вентиляции Международного жилищного кодекса (IRC) 2018 г. указано:

Механическая система вентиляции всего дома должна непрерывно подавать наружный воздух, как определено в соответствии с таблицей M1505.4.3 (1) или уравнением 15-1.

Уравнение 15-1:

Скорость вентиляции в кубических футах в минуту = (0,01 X общая площадь дома в квадратных футах) + [7,5 X (количество спален + 1)]

Или 30 кубических футов в минуту минута (cfm), если жилое помещение имеет площадь <1500 квадратных футов и имеет 0-1 спальни.

2018 Международный механический кодекс (IMC)

Хотя Международный механический кодекс (IMC) 2018 года не применим к домам на одну или две семьи, его все же можно использовать в качестве хорошего руководства, когда речь идет о вентиляции гаража. Поэтому позвольте мне сначала перечислить некоторые из соответствующих разделов.

Выдержка из Раздела 401.2 Вентиляция, требуемая Международным механическим кодексом (IMC) 2018 г.

Каждое занятое помещение должно вентилироваться естественным путем в соответствии с Разделом 402 или механическим способом в соответствии с Разделом 403. Если скорость инфильтрации воздуха в жилом помещении менее 5 воздухообменов в час – – – – – – – – – должны вентилироваться с помощью механических средств в соответствии с разделом 403. минимальная площадь, открываемая наружу, должна составлять 4 процента от площади вентилируемого пола.

Выдержка из Таблицы 403.1.1 МИНИМАЛЬНЫЕ МОЩНОСТИ ВЕНТИЛЯЦИИ Международного механического кодекса (IMC) 2018 г.

КЛАССИФИКАЦИЯ ПОМЕЩЕНИЯ	ПЛОТНОСТЬ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА В ЗОНЕ ДЫХАНИЯ	ЛЮДИ СКОРОСТЬ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА В ЗОНЕ ДЫХАНИЯ	ПЛОЩАДЬ СКОРОСТЬ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА В ЗОНЕ ДЫХАНИЯ CFM/SQFT	СКОРОСТЬ ВЫТЯЖНОГО ВОЗДУХАCFM/SQFT
Гараж, общий для нескольких шт.	–	–	–	0,75
Ремонтные гаражи, закрытые гаражи-стоянки	–	–	–	0,75

Расчет CFM для гаража

Стандартный гараж на 2 автомобиля размерами 20’X20’X8’ имеет площадь 400 квадратных футов и объем 3200 кубических футов. Для одного воздухообмена потребуется около 55 кубических футов воздуха в минуту.

Исходя из рекомендуемых не менее 5 воздухообменов (раздел 401.2 IMC), ваша потребность в вентиляции составит 275 кубических футов в минуту. Если вы используете формулу из таблицы 403.1.1 IMC, ваша потребность в вентиляции составит 0,75 X 400 = 300 кубических футов в минуту.

Вы, конечно, не будете включать вытяжной вентилятор (или держать окна открытыми) в течение 24 часов. Поэтому вам нужно умножить приведенную выше цифру на коэффициент 4, если вы запускаете выхлоп только 25% времени.

Таким образом, вытяжной вентилятор мощностью 1100–1200 кубических футов в минуту обеспечит хорошую вентиляцию стандартного гаража на 2 машины, даже если он работает с перерывами.

Всего два вентиляционных отверстия в гараже. Одно вентиляционное отверстие внизу в боковой стене гаража для забора воздуха и другое для вытяжного вентилятора.

ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ: AC INFINITY

AC Infinity AIRLIFT T14, 14-дюймовый вытяжной вентилятор с заслонкой и контроллером температуры и влажности , доступный на Amazon, идеально подходит для вентиляции стандартного гаража на 2 машины. Его выдающиеся характеристики:

• Вытяжной вентилятор с высоким расходом воздуха (1513 кубических футов в минуту), предназначенный для удаления тепла, влаги, запахов и пыли из различных помещений.
• Программируемый контроллер с проводным датчиком может регулировать скорость вращения вентилятора в зависимости от температуры и влажности.
• Инновационный ЕС-двигатель с ШИМ-управлением максимизирует поток воздуха при одновременном снижении энергопотребления и уровня шума.
• Оснащен стальными жалюзи, алюминиевыми лопастями и классом защиты IP-44, обеспечивающим высокую устойчивость к жидкости и пыли.