Не спускает воздух кран маевского: Как слить воду с крана маевского?

Содержание

ЖЭУ -4, управляющая компания в Новосибирске — отзыв и оценка — Божечки-кошечки

Реально прошло три года и снова всё по новой (было точно такое сообщение уже). Сорвало кран Маевского (общедомовое имущество для стравливания воздуха в общедомовой системе отопление, которое стоит в квартирах на последних этажах). Крану более 40 лет. Снова требуют денег за установку, не устраняют протечку. Краны Маевского жильцы последних этажей…

Показать целиком

Реально прошло три года и снова всё по новой (было точно такое сообщение уже). Сорвало кран Маевского (общедомовое имущество для стравливания воздуха в общедомовой системе отопление, которое стоит в квартирах на последних этажах). Крану более 40 лет. Снова требуют денег за установку, не устраняют протечку. Краны Маевского жильцы последних этажей вообще не имеют права трогать сами, за их исправностью должны следить инженеры и проверять ежегодно перед отопительным сезоном, а также стравливать воздух из батарей. Но никто за тридцать лет не пришел еще проверить в порядке ли это общедомовое имущество, истлевшие краны Маевского должны меняться на новые, чтобы у людей не было прорывов и затопления кипятком.

В прошлый раз решали через ГЖИ. В этот раз также в ГЖИ написали и в прокуратуру. Мальцева и ее подопечные занимаются шантажом, вымогательством. Слесаря не устранили течь и ушли до понедельника. В итоге а) кран подтекает б) отопления нет в) все выходные вынуждены сидеть дома и следить чтобы кран не рвануло, как в прошлый раз, когда затопило квартиру и соседей и испортилась мебель.

Вижу в комментариях к предыдущему посту люди пишут, что тоже такая же проблема (собственно после уведомления решила снова отписаться и о нашей проблеме). Более того, какая же проблема и у людей на нашем же этаже. Краны реально истлели от нескольких десятилетий. И видимо выходят из строя у всех.

Обновление: Пока суть да дело тоже самое у жителей через квартиру, тоже сломалась эта арматура, видимо, критический срок службы и ржавчина сделала своё дело. Отправили два обращение в Жилинспекцию. Если похожее вымогательство есть и в вашем доме, обращайтесь, напишем групповую жалобу в Прокуратуру. Пока нас двое, решили подождать еще компанию, что-то подсказывает, что мы не одиноки.

Прошли сутки после обращения нескольких квартир:

-Арматуру никто не заменил

-Воздух никто не спустил

-Отопления нет минимум в трёх стояках дома

8 октября 2019 пришли заменили молча кран. Без предупреждения в 13:30, хорошо что были в обед дома, потому что уже не ждали. В очередной раз вопрос — зачем было устраивать представление с бросанием трубок, отказом принимать заявление, требованием писать заявление в ЖЭУ и прочим требованием оплаты услуг.

Кран Маевского • Спускаем воздух на батарее (радиаторе) отопления

Автор vitlenko На чтение 4 мин. Просмотров 156 Опубликовано

Кран Маевского

и правильная пошаговая инструкция, при помощи которой мы спускаем воздух на батарее отопления. Будем подробно рассматривать в этой статье.

Кран Маевского в современном исполнении имеет резьбу диаметром 1/2 и 3/4. В статье будем рассматривать кран резьба, которого имеет размер 1/2

Перед тем, как углубиться в практическую часть. Нам необходимо понимать зачем мы спускаем воздух из батарей отопления, или как понять что пора спускать воздух с радиатора отопления.

Не прогревается радиатор отопления

Во-первых, необходимость спускать воздух на радиаторе отопления необходимо в том случае, когда в радиатор подали подогретый теплоноситель, а сама батарея не прогревается и остается холодной.

Необходимо понимать, что радиатору необходимо некоторое время для прогрева. Поэтому не стоит сразу крутить воздухоотводчик и спускать воздух.

Радиатор не полностью прогревается

Во-вторых, радиатор прогревается не полностью, лишь первые 3 или 4 первые ребра теплые, а остальная часть батареи постепенно от ребра к ребру становится холоднее, а последние ребра вовсе холодные. Это говорит о том, что само отопление работает верно, но пора спускать воздух с радиатора.

Ключ для крана Маевского

Когда пришли в магазин и решили купить кран Маевского не забудьте спросить про ключ для крана Маевского. В большинстве случаев он продается отдельно. Но иногда в хороших магазинах он может идти в комплекте.

Ключ для современного крана Маевского, представляет собой пластиковый элемент с «ушками», которым легко спускать воздух и регулировать поток

Что делать, когда нет ключа крана Маевского

А если ключ потерялся или его нет, огорчаться не стоит. Для эти целей в кране Маевского предусмотрен срез под плоскую отвертку. При помощи плоской отвертки можно легко спустить воздух и это тоже будет правильной стратегией.

Спускаем воздух вращая кран Маевского

Перед тем как начать спускать воздух с батареи отопления необходимо приготовить емкость для слива воды. Для этого подойдет самодельное ведерко из пустой пятилитровой пластиковой бутылки. Так же подойдет обычное ведро, которое Вы найдете рядом

Для начала спуска воздуха с радиатора отопления необходимо установить ключ или плоскую отвертку в кран Маевского

Медленно поворачивайте ключ (отвертку) против часовой стрелки и слушаем шипение воздуха из крана Маевского и наблюдайте визуально за потоком воды из радиатора отопления

Не нужно резко крутить кран Маевского при спуске воздуха во избежание брызг и залива водой пол и стены. Другими словами, обороты должны быть медленными и регулировать поток воды.

После спуска воздуха не стоит сразу перекрывать воду, дайте ей немного слиться. Так воздух точно уйдет. Вода станет более прозрачной и шипение воздуха из крана Маевского прекратится.

Кран Маевского для чугунных радиаторов

Существует ли кран Маевского у старых чугунных радиаторов? Да, безусловно. Он внешне отличается от современных кранов и ключ другой, но спускать воздух необходимо классическим способом, описанным выше в этой статье

Это не самая старая версия крана Маевского, которая установлена в отопительный прибор. Но ключ крана, который используется в батарее имеет другой вид. Это обычный рожковый ключ №6.

Для того, что бы спустить воздух с отопительного прибора, нужно использовать ключ. Предварительно вставить ключ в шток крана маевского, а потом поворачивать его против часовой стрелки. Далее без резких движений и постепенно необходимо стравить воздух с отопительного прибора.

Существует совсем старая версия крана для спуска воздуха с радиатора, которая выглядит следующим образом (смотрите фото)

Система стравливается при помощи специальный самодельных ключей, которые из поколения в поколение передаются сантехниками. при запуски отопительной системы в старых зданиях и помещениях.

Ключ крана маевского вставляется в шток и классически медленно прокручивается против часовой стрелки. Таким образом, спуская воздух из отопительного прибора. Данный вид крана редко ремонтируется, а меняется вместе с радиатором отопления.

Заключение

В статье мы рассказали о кране Маевского, который имеет два вида резьбы (1/2 и 3/4) и три вида моделей от старой к новой. Он позволяет спускать воздух в отопительных приборах любого материала изготовления (биметалл, алюминий, сталь, чугун) самостоятельно. Однако, как оказалось, спускать воздух на батареях систем отопления не так сложно.

Смотрите еще:

Характеристики и эксплуатация крана Маевского

Краны МаевскогоКран Маевского – известное понятие, которое находится всегда на слуху, но мало кто знает, что действительно представляет собой данный кран. Это устройство предназначено для спуска воздушных пробок в батареях отопления. Без данного устройства очень сложно наладить равномерную работу отопительной системы, так как правильной циркуляции воды в батареях могут помешать воздушные пробки.Кран Маевского – известное понятие, которое находится всегда на слуху, но мало кто знает, что действительно представляет собой данный кран. Это устройство предназначено для спуска воздушных пробок в батареях отопления. Без данного устройства очень сложно наладить равномерную работу отопительной системы, так как правильной циркуляции воды в батареях могут помешать воздушные пробки.

В официальной документации такого понятия как кран Маевского попросту не существует, несмотря на то, что все сантехники данное устройство только так и именуют. Если свериться с государственными стандартами, то данное устройство относят к классу арматуры запорного типа и называют игольчатым воздушным клапаном для радиатора.

Немного истории – когда появился кран Маевского

Кран Маевского в биметаллическом радиатореВпервые кран появился в 1933 году, он сразу же стал широко использоваться специалистами. Если обратиться к историческим документам, то данную арматуру изобрел сантехник Роев раньше, еще 1931 году. Конструкция была предельно проста и содержала всего два элемента с прокладкой между ними.

Уже через год изобретение успешно прошло все испытания и его начали внедрять в отопительные системы. Кран Роева и кран Маевского схожи по принципу работы, но более современный кран Маевского имел соединение «конус в конус». Для его ослабления/затягивания использовали крестообразный ключ.

Оба крана успешно справлялись с поставленной задачей – стравливали воздушные пробки в системе отопления. По истечению долгих лет изобретение Роева было постепенно забыто, тогда как кран Маевского используется до сих пор.

Принцип работы крана

Существует несколько причин понижения температуры в помещении, основная из которых – возникновение воздушных пробок. В данной ситуации и принято использовать кран Маевского для устранения воздушный затор.

Если не спустить излишки воздуха, то радиаторы отопления не будут в полной мере заполняться горячей водой и температура в помещении начнет заметно падать. Установка на радиаторы крана Маевского позволит избежать данных неприятностей.

Обратите внимание
Кран Маевского устанавливается не только на радиаторы отопления, но и на полотенцесушители.

Если говорить про типы клапана, то встречаются автоматические и обычные варианты, которые различны по конструкции, но схожи по принципу работы. По сути, кран, если его полностью завернуть, перекрывает воду. При отвинчивании – спускает воздух.

Запорную арматуру, перекрывающую воздух, изготавливают из латуни и стали – данный вид материалов стойко переносит воздействие коррозии. При покупке следует особенное внимание уделить диаметру наружной резьбы. У каждой отдельной модели радиатора имеются отверстия определенного диаметра (стандартизированные), под который подбирается «свой» кран Маевского. Также следует обратить внимание на тот факт, что встречаются обычные и автоматические устройства.

Конструктивные особенности

Кран Маевского в вертикальном радиаторе ArboniaВентиль для спуска излишков воздуха имеет достаточно простую конструкцию – корпус и конусообразный винт, который вкручивается в радиатор. Слабый напор воды или ее небольшой объем способствуют образованию воздушных пробок в системе отопления, что приводит к плохому нагреву радиаторов и понижению температуры воздуха в помещении.

Кран Маевского, в зависимости от типа конструкции, можно открыть самостоятельно без использования специального инструмента. Достаточно вооружиться отверткой или ключом, чтобы повернуть затворную арматуру.

Чтобы понять, как самостоятельно стравливать воздух из батарей, рассмотрите нижеприведенную инструкцию:

  • Изначально необходимо взять тряпку и ведро, чтобы не замочить и, впоследствии, не испортить напольное покрытие.
  • Затем необходимо повернуть кран Маевского вполоборота против часовой стрелки, а затем пропустить излишки воздуха.
  • В случае если воздуха скопилось много, кран можно ослабить сильнее.
  • Не стоит расслабляться и покидать рабочее место – как только выйдет весь воздух, из батареи начнет бить вода и мастеру потребуется оперативно перекрыть кран.

С данными манипуляциями сможет справиться даже школьник, который хоть раз держал в руках инструменты. Ведь работа состоит всего из трех действий: отвинтил кран, дождался выхода воздуха, завернул кран обратно.В случае если отопительная система подключена к насосам, совершающим принудительную циркуляцию воды, перед выполнением работы необходимо их выключить. Если насос будет работать на постоянной основе, воздух продолжит поступать в систему и его будет невозможно откачать.

В случае если в вашем доме установлена централизованная система отопления, то вам идеально подойдет ручная модель. В автономных и закрытых типах отопления устанавливается автоматическое устройство, которое не требует человеческого вмешательства. Когда надо устройство самостоятельно удалит лишний воздух из радиаторов. Эта опция считается современной и удобной, так как не нужно самостоятельно контролировать температуру воздуха и нагрева батарей.

Ввиду того, что внутренняя резьба радиаторов осталась прежней и попадает под стандарты ГОСТ еще советского периода, вы легко сможете приобрести кран Маевского к отопительной системе любого типа вне зависимости от конструкции.

Чтобы поставить кран Маевского в батарею отопления, вам не потребуется никаких дополнительных знаний и оборудования. Достаточно знать принцип устройства системы отопления, чтобы выполнить все работы самостоятельно.

Монтаж крана Маевского: выполняем все самостоятельно

Кран Маевского в панельном радиаторе отопленияПеред началом работ нужно избавиться от воды и демонтировать заглушку с радиатора. В появившемся отверстии вы увидите резьбу, на которую впоследствии будет накручен кран. Если вы решили вмонтировать кран в батарею, подключенную к централизованной системе, то рекомендуется выполнять такие работы в летний период. Обратите внимание что на летний период воду в системе отопления могут не сливать а держать под небольшим давлением (иначе грязь, образующаяся на стенках радиаторов при подаче воды отвалится и может закупорить систему отопления). Поэтому если вы решили заменить кран Маевского самостоятельно и у вас радиатор отопления не ограничен запорной арматурой (для перекрытия подкачи воды в радиатор), то следует обратиться в ваше ЖКО для перекрытия стояка отопления и слития воды. Только после этого можно приступать к работе.

Предупреждение
Дважды подумайте перед тем как выполнять процедуру самостоятельно. Мы рекомендуем обратиться к профессионалам.

Чтобы было понятнее, рассмотрим основные нюансы монтажа изделия:

  • Монтаж обычного крана в чугунные радиаторы может доставить массу проблем. Изначально в торцевой части может потребоваться заменить заглушку с резьбой под кран Маевского. Только потом получится поставить изделие на место.
  • Модели автоматического типа не рекомендуется устанавливать в радиаторы, подключенные к централизованным системам. Ввиду постоянного загрязнения воды клапан начнет забиваться и «счастливому» владельцу такой автоматики придется потратить немало времени на его прочистку.

В целом краны Маевского зарекомендовали себя как надежные и высококачественные устройства, которые способны работать на протяжении долгих лет. Но, ввиду загрязненности воды, в процессе эксплуатации в кране может забиться мусором, который не способен будет пропускать воздух. Чтобы устранить данную неприятность, достаточно демонтировать изделие и при помощи иголки или булавки аккуратно прочистить устройство. Затем кран можно вкрутить на место и спокойно наслаждаться комфортной температурой в квартире в зимнее время.

Кран Маевского: Спускаем воздух на батарее отопления правильно | 1 ГРАДУС

Кран Маевского и правильная пошаговая инструкция, при помощи которой мы спускаем воздух на батарее отопления. Будем подробно рассматривать в этой статье.

Кран Маевского в современном исполнении имеет резьбу диаметром 1/2 и 3/4. В статье будем рассматривать кран резьба, которого имеет размер 1/2

Перед тем, как углубиться в практическую часть. Нам необходимо понимать зачем мы спускаем воздух из батарей отопления, или как понять что пора спускать воздух с радиатора отопления.

Когда нужно спускать воздух на радиаторе отопления

Не прогревается радиатор отопления

Во-первых, необходимость спускать воздух на радиаторе отопления необходимо в том случае, когда в радиатор подали подогретый теплоноситель, а сама батарея не прогревается и остается холодной.

Необходимо понимать, что радиатору необходимо некоторое время для прогрева. Поэтому не стоит сразу крутить воздухоотводчик и спускать воздух.

Радиатор не полностью прогревается

Во-вторых, радиатор прогревается не полностью, лишь первые 3 или 4 первые ребра теплые, а остальная часть батареи постепенно от ребра к ребру становится холоднее, а последние ребра вовсе холодные. Это говорит о том, что само отопление работает верно, но пора спускать воздух с радиатора.

Ключ для крана Маевского

Когда пришли в магазин и решили купить кран Маевского не забудьте спросить про ключ для крана Маевского. В большинстве случаев он продается отдельно. Но иногда в хороших магазинах он может идти в комплекте.

Ключ для современного крана Маевского, представляет собой пластиковый элемент с «ушками», которым легко спускать воздух и регулировать поток

Что делать, когда нет ключа крана Маевского

А если ключ потерялся или его нет, огорчаться не стоит. Для эти целей в кране Маевского предусмотрен срез под плоскую отвертку. При помощи плоской отвертки можно легко спустить воздух и это тоже будет правильной стратегией.

Спускаем воздух вращая кран Маевского

Перед тем как начать спускать воздух с батареи отопления необходимо приготовить емкость для слива воды. Для этого подойдет самодельное ведерко из пустой пятилитровой пластиковой бутылки. Так же подойдет обычное ведро, которое Вы найдете рядом

Для начала спуска воздуха с радиатора отопления необходимо установить ключ или плоскую отвертку в кран Маевского

Медленно поворачивайте ключ (отвертку) против часовой стрелки и слушайте шипение воздуха из крана Маевского, а после наблюдайте визуально за потоком воды из радиатора отопления

Не нужно резко крутить кран Маевского при спуске воздуха во избежание брызг и залива водой пол и стены. Другими словами, обороты должны быть медленными и регулировать поток воды.

После спуска воздуха не стоит сразу перекрывать воду, дайте ей немного слиться. Так воздух точно уйдет. Вода станет более прозрачной и шипение воздуха из крана Маевского прекратится.

Кран Маевского для чугунных радиаторов

Существует ли кран Маевского у старых чугунных радиаторов? Да, безусловно. Он внешне отличается от современных кранов и ключ другой, но спускать воздух необходимо классическим способом, описанным выше в этой статье

Это не самая старая версия крана Маевского, которая установлена в отопительный прибор. Но ключ крана, который используется в батарее имеет другой вид. Это обычный рожковый ключ №6.

Для того, что бы спустить воздух с отопительного прибора, нужно использовать ключ. Предварительно вставить ключ в шток крана маевского, а потом поворачивать его против часовой стрелки. Далее без резких движений и постепенно необходимо стравить воздух с отопительного прибора.

Существует совсем старая версия крана для спуска воздуха с радиатора, которая выглядит следующим образом (смотрите фото)

Система стравливается при помощи специальный самодельных ключей, которые из поколения в поколение передаются сантехниками. при запуски отопительной системы в старых зданиях и помещениях.

Ключ крана маевского вставляется в шток и классически медленно прокручивается против часовой стрелки. Таким образом, спуская воздух из отопительного прибора. Данный вид крана редко ремонтируется, а меняется вместе с радиатором отопления.

Заключение

В статье мы рассказали о кране Маевского, который имеет два вида резьбы (1/2 и 3/4) и три вида моделей от старой к новой. Он позволяет спускать воздух в отопительных приборах любого материала изготовления (биметалл, алюминий, сталь, чугун) самостоятельно. Однако, как оказалось, спускать воздух на батареях систем отопления не так сложно.

Вам может быть это интересно:

20 работ сантехников, которые «Вышли чистыми из воды»

Идея статьи взята с сайта

1. Подписывайтесь

2. Ставьте Лайк

3. Было интересно? Вот ещё статьи на нашем сайте

Пишите комментарии:

Ключ — выпустить воздух из батареи. Как удалить воздух из радиатора отопления центральной и автономной системы

Перед запуском системы отопления важно ее правильно подготовить. Если человек живет в городской многоэтажке, эта проблема его вряд ли коснется. Ведь ответственность за проведение такой процедуры несут сотрудники ЖЭК. Но собственники частного сектора всегда бегают по собственному желанию. Но даже в отопительный сезон батареи могут плохо нагреваться, а кое-где даже быть холодными.Система наверное воздушная.

В любом случае нужно знать, как спустить воздух из радиатора отопления, чтобы избежать ситуаций, связанных с неэффективной работой оборудования. Почему возникает воздушная пробка, ее последствия для работы отопительного прибора, каковы методы ее удаления — обо всем этом вы можете узнать, прочитав статью.

Если бы в АКБ появился воздухозаборник, ничего хорошего от этого не было бы. Избыточный воздух препятствует нормальному функционированию системы.Это также может вызвать коррозию стенок радиатора.

Воздушная пробка, если она установлена ​​в цепи, может мешать ее работе. При правильной работе системы подшипники скольжения на валу насосного агрегата постоянно находятся в воде. А при наличии подачи воздуха возникает эффект «сухого трения», который негативно сказывается на скользящих кольцах, и может повредить вал. Поэтому важно знать, как выгнать воздух из системы отопления дома. Своевременно принятые меры помогут предотвратить повреждение тепловых сетей.

Как понять, что в аккуме есть воздушная пробка?

Перед тем, как выпустить воздух из системы отопления, нужно разобраться, почему он образуется в цепи и как понять, что в радиаторе есть воздушная пробка. Чаще всего лишний воздух скапливается в результате неправильного заполнения системы водой. Причина также может быть результатом ошибок, допущенных при установке. Низкое давление в контуре, некачественный теплоноситель с наличием растворенного кислорода тоже могут привести к завоздушиванию.

Перегрузка воздуха может также возникать в следующих случаях:

О том, что в системе скопился лишний воздух, могут свидетельствовать следующие признаки: шипение и бульканье в аккумуляторе, качество нагрева снижается, нагрев становится неравномерным, на участках, где есть воздух, радиатор может быть холодным.

Такие ситуации не редкость. Наверняка с подобной проблемой сталкивался каждый хозяин квартиры или частного дома. Поэтому важно понимать, как удалить воздух из системы отопления дома, тем более, что сделать это самостоятельно несложно.Следует отметить, что чаще всего воздушная пробка образуется в батареях, которые устанавливаются на верхних этажах дома.

Важно! Иногда причина пробки — некачественный радиатор.

В этом случае, сколько бы воздуха не было выпущено, он будет образовываться снова. А причина кроется в том, что материал, из которого сделан аккумулятор, способствует образованию газов. Выход из ситуации только один — купить новый радиатор. Поэтому лучше сразу приобретать отопительные приборы у добросовестных производителей.

Как удалить лишний воздух из аккумулятора?

Перед тем, как спустить воздух из системы отопления, необходимо разобраться в особенностях этой процедуры и подготовить все необходимые инструменты и материалы. Рассмотрим подробнее, как удалить воздух из системы отопления. Для такой работы вам понадобится специальный ключ, которым можно открыть воздушный клапан на радиаторе.

Лучше всего ключ радиатора. Продается в любом строительном магазине. Если установлен современный аккумулятор, можно взять простую отвертку.Также необходимо подготовить емкость, в которую будет сливаться теплоноситель. А также иметь под рукой пару тряпок на случай непредвиденных ситуаций.

Алгоритм того, как правильно удалить воздух из системы отопления, приведен ниже:

Помимо кранов Маевского, автоматические дефлекторы часто используются в системах отопления, которые самостоятельно отводят лишний воздух. Такие автоматические агрегаты компактны и надежны. Но в то же время нужно быть предельно осторожным. Ведь клапан работает без присмотра.А малейшее нарушение в процессе может стать причиной затопления чердака или стояка.

Некоторые нюансы

Бывают ситуации, когда мастера не устанавливают специальные клапаны для отвода лишнего воздуха при монтаже системы теплоснабжения. Рассмотрим, как в этом случае выпустить воздух из батареи отопления. Для работы вам понадобится разводной или газовый ключ. Используйте его, чтобы открутить пробку. Делать это нужно очень медленно. Иногда вилка не откручивается. Чаще всего это происходит, если.В этом случае необходимо нанести на резьбу специальную смазку и через некоторое время повторить попытку.

При откручивании заглушки выполняется тот же алгоритм действий, что и с обычным метчиком. При вкручивании пробки нужно не забыть намотать на нить либо ФУМ-ленту, либо полотно. Это предотвратит протечки и придаст герметичность стыку.

Если в системе отопления частного дома скопился воздух, придется слить воду с помощью расширительного бачка.

Этот бак всегда находится в самой высокой точке системы отопления. Когда вода слита, нужно немного подождать, а затем открутить кран на расширительном бачке. Обычно при повышении температуры батареи пробка выходит сама по себе. Если такие действия оказались неэффективными, то воду в контуре следует довести до кипения. В этом случае обязательно вылезет пробка.

Как часто нужно спускать воздух?

Знание того, как удалить воздух из системы отопления, может предотвратить и решить многие проблемы.Но как часто нужно проводить подобную процедуру для профилактики? Как правило, это нужно делать в начале отопительного сезона. Достаточно двух раз (первый раз для проверки, второй для контроля). Конечно, если в системе есть дефекты или она неисправна, то количество спусков может быть большим.

Если квартира установлена, то перед запуском системы необходимо слить воду. Это поможет увеличить время автономной работы в несколько раз.

Профилактические меры

Конечно, важно и необходимо уметь задуть батарею отопления.Но лучше, чтобы проветривание системы происходило как можно реже. Лучше предотвратить такую ​​ситуацию и установить форточку.

В настоящее время воздухосборники систем отопления могут быть двух типов: ручные (представлены краном Маевского) и поплавковые (или автоматические). Каждый из вышеперечисленных типов может быть установлен в различных местах, где существует риск появления в воздухе. Конфигурация крана Маевского традиционна. Автоматические форточки могут иметь угловое или прямое исполнение.

Чтобы не ломать голову над тем, как проветрить систему отопления, обязательно на каждую батарею установить дефлектор.

Вентиляционное отверстие ручного типа

Вентиляционные отверстия ручного типа обычно устанавливаются на передней части радиатора. С их помощью можно легко выпустить лишний воздух. Достаточно иметь только специальный ключ. Производительность таких устройств небольшая. Поэтому такой воздухосборник для системы отопления устанавливается только для использования в домашних условиях.

Автоматический воздухоотводчик типа

Что касается автоматических дефлекторов, то они работают автономно.Откручиваем, ничего открывать не нужно. Устройство все делает самостоятельно. Устанавливайте их строго в горизонтальном или вертикальном положении. Но надо сказать, что у такого клапана для отвода воздуха из системы отопления есть один недостаток — высокая чувствительность к различным загрязнениям. Поэтому потребуется дополнительно установить фильтр, который очистит устройство от механических примесей.

Важно! Если в системе отопления образовался воздух, следует выяснить причину такой ситуации.Особенно если раньше таких проблем не было. Важно не просто удалить воздушную пробку, а принять все меры, чтобы она больше не появлялась. Следовательно, необходимо проверить прибор на герметичность. Возможно, где-то стоит поменять гайки или подтянуть болты, лучше заделать стыки. Или, возможно, дефлектор установлен неправильно или вышел из строя автоматический воздухоотделитель для отопления.

Всего

Подводя итоги, можно сказать, что проблема проветривания системы достаточно актуальна.Это может произойти как в городских многоэтажках, так и в частных домах. Избыточный воздух может образовываться по многим причинам. Очень важно установить истинную причину и знать, как правильно выпустить воздух из радиатора отопления, чтобы в дальнейшем подобные ситуации не возникали.

Важную роль в эффективной и действенной эксплуатации радиаторов отопления играет установка специальных дефлекторов. Установив такое устройство, хозяин дома или квартиры сможет забыть о проблеме воздушной пробки, сэкономить время и деньги, а также продлить срок эксплуатации всей системы отопления.

Казалось бы, может проще слить воду из системы отопления? Ведь для этого достаточно подсоединить сливной шланг к аккумулятору и открыть воду. Однако неправильно выполненная операция может привести к самым неприятным результатам, особенно в случае непредвиденных ситуаций в квартирах, где можно просто залить водой всех соседей. О правилах удаления жидкости из системы отопления мы поговорим в этой статье.

Сливаем теплоноситель в квартире правильно

Нарушать работу системы отопления следует только в том случае, если такие действия необходимы для нормальной работы коммуникации, для предотвращения или устранения поломок.Например, невозможно заменить радиатор в комнате без предварительного слива жидкости. Кроме того, необходимо удалить жидкость из патрубков при протечках, загрязнении системы и при необходимости заменить охлаждающую жидкость на новую.

В автономной системе отопления дома проще всего слить теплоноситель. Для выполнения таких работ не требуются специальные разрешения и согласования, так как даже возникновение непредвиденных ситуаций в этом случае не может нанести людям значительный вред.Для замены теплоносителя выполняем следующие работы:

  1. 1. отключаем котел отопления;
  2. 2. дождаться полного остывания воды в системе;
  3. 3. закрываем вентиль подпитки системы холодной водой;
  4. 4. открыть специальные воздушные клапаны, которые обязательно присутствуют в закрытых коммуникациях.

Современные тепловые сети имеют сливные краны, которые расположены в самой нижней точке системы — обычно на обратном трубопроводе в непосредственной близости от котла.После выполнения вышеуказанных операций подсоедините к этому крану шланг, через который можно слить воду из контура. Когда теплоноситель не остается в сети теплоснабжения, можно приступать к ремонту коммуникации, замене ее поврежденных элементов или любым другим работам, ради которых проводился слив.

Правильный слив воды из труб и батарей автономной системы сложнее, если в доме есть «теплый пол». В этом случае для удаления теплоносителя необходимо к входному патрубку сети подключить компрессор, который поможет вытеснить воду из патрубков с помощью давления воздуха.Хотя далеко не всегда необходимо полностью слить воду из системы. Например, если в доме нужно заменить только одну батарею отопления, слить теплоноситель можно только с нее, конечно, если это позволяет составить конструкцию системы и особенности ее монтажа.

Крайне желательно предусмотреть возможность слива воды из конкретного радиатора путем установки вентилей и кранов.

Чтобы при выполнении описанных рекомендаций замена охлаждающей жидкости не доставляла больших проблем, необходимо заранее подготовить бачок соответствующего размера.В него должна без остатка помещаться вся жидкость из автономного теплоснабжения. В некоторых случаях можно просто использовать длинный шланг, который от сливного крана протягивают на улицу. Однако чем длиннее шланг и чем он старше, тем выше вероятность протечек при ремонте тепловой сети.

Слить теплоноситель из системы отопления, находящейся в многоквартирном доме, намного сложнее. Если вам необходимо удалить воду из коммуникации, чтобы провести ее модернизацию, вам придется освободить от теплоносителя весь стояк, проходящий через все квартиры, расположенные в одной вертикали.Такой ремонт требует предварительного согласования с компанией, обслуживающей теплоснабжение многоквартирного дома.

Услуга слива воды из стояка платная, выполняется сотрудниками ответственного предприятия, ее стоимость зависит от времени ремонта. Самый дорогой слив зимой в отопительный сезон, а самый дешевый летом. Поэтому следует заранее планировать модернизацию и обслуживание элементов теплоснабжения.

Как заменить радиатор — процедура демонтажа в многоквартирном доме

Проще всего заменить радиатор в относительно новых квартирах, в которых инженерные коммуникации установлены правильно, а строители предусматривают возможность слива жидкости из система, не затрагивая общий стояк.Для замены радиатора в такой квартире сначала необходимо отключить запорную арматуру на входе в аккумуляторную батарею, перекрыв тем самым поступление воды на определенные участки тепловой сети, но не прекратив циркуляцию жидкости в целом. Ваши дальнейшие действия по работе с теплоносителем зависят от того, установлены ли в конструкции системы на радиаторах выпускные клапаны. Если есть краны, то нужно просто подсоединить к ним шланг и слить жидкость в большую емкость.

С однотрубным отоплением надо работать по-другому.Сначала вам нужно будет открыть кран на байпасе (байпасе), который является резервным путем для охлаждающей жидкости, используемой для замены радиатора. Только после открытия крана на байпасе можно закрыть запорные клапаны с обеих сторон батареи.

После этого можно переходить к отключению радиатора от тепловой сети в доме. При установке новой батареи вместо сломанной необходимо проверить герметичность соединения, проверить затяжку контргаек и только потом постепенно открывать краны на входе и выходе радиатора.В конце вы можете открыть кран Маевского и медленно перекрыть байпас, чтобы радиатор постепенно наполнялся. Медленное заполнение системы предотвратит гидроудар, а воздух из аккумулятора будет выходить через кран Маевского. Кран можно закрыть после того, как по нему начнет течь вода.

Решение проблем с тепловой сетью

Проблемы с коммуникациями случаются довольно часто, однако не обязательно всегда снимать теплоноситель с труб для ремонта теплоснабжения.К наиболее частым проблемам в работе отопления относятся:

  • воздух, попадающий в контур системы;
  • загрязнения;
  • недостаточный диаметр труб системы;
  • циркуляционный насос малой мощности;
  • отсутствие обратных клапанов в сложных сетях;
  • предположение о различных ошибках при монтажных работах.

Проблемы в тепловой сети часто связаны друг с другом. Например, шум воды в трубах может быть вызван попаданием в трубы воздуха, а также плохой герметизацией стыков, наличием протечек.Чтобы система обеспечивала квартиру необходимым количеством тепловой энергии и не доставляла неудобств пользователям, ее всегда нужно проверять. Следите за качеством связи, стравливайте воздух через краны Маевского, а если не можете найти проблему и устранить ее самостоятельно, обратитесь за помощью к профессионалам.

Своевременный вызов специалистов при обнаружении малейших признаков неполадок в работе отопления позволит избежать серьезных неисправностей, на устранение которых придется потратить деньги и время, получить разрешение на слив воды из стояка и согласовывайте свою работу с ответственными органами.

Каждый год с наступлением холодов для большинства из нас актуален вопрос: как удалить воздух из радиатора отопления? В первую очередь это связано с образованием пробок из воздуха, которые могут вызывать постоянный шум в радиаторе и уменьшение количества тепла на выходе. Решить этот вопрос довольно просто. Прежде чем решать эту проблему, внимательно ознакомьтесь с тем, как удалить воздух из радиатора без посторонней помощи.

Слив жидкости из радиатора

Приступая к работе, желательно разобраться в причине проблемы, которая чаще всего кроется в неправильной эксплуатации или конструкции радиатора.

Соответственно порядок следующий:

  1. Изучаем проблему и причину ее возникновения.
  2. Устраняем это, не давая возможности навредить системе в целом.
  3. Проверить результат.
  4. При необходимости повторите процедуру.

Понять, что в системе есть избыток воздуха, довольно просто. Если уровень нагрева аккумулятора не такой, как хотелось бы, и в нем постоянно слышны посторонние звуки, значит в системе есть воздушная пробка.Это вызывает коррозию радиатора и мешает правильной работе системы.

Как возникают воздушные пробки?

Самая частая причина — неправильное заполнение системы водой, отсутствие нормального давления в системе, плохое качество воды или ошибка монтажа. Как бы то ни было, проблема существует и требует решения.

Важно! В большинстве случаев на верхних этажах скапливается избыток воздуха. Поэтому сначала ищите причину там.

Как снять воздушную пробку в радиаторе?

Радиатор

Так вот, как удалить воздух из радиатора отопления? Мы используем достаточно привычный способ, осуществляемый с помощью крана Маевского, установленного на большинстве аккумуляторов. Это клапан с резьбовым болтом. Устанавливается вместо заглушки, желательно в самой высокой точке. Позволяет сначала вывести попавший в систему воздух, а уже потом воду.

Достаточно подготовить судно для выпуска нагретой воды, спуск которой будет производиться параллельно с выпуском воздуха.Откройте кран и подождите, пока не потечет чистая вода без воздуха и бульканья. Вот и все, можно считать, что мы ответили на вопрос: как удалить воздух из радиатора отопления?

Порядок выполнения работ:

  1. Готовим емкости для сбора теплоносителя.
  2. Запасаемся парой тряпок, которые могут пригодиться в случае непредвиденных обстоятельств.
  3. Открываем кран, спускаем воздух и сливаем пару ведер воды.

Важно! Сдуть воду даже после того, как начнет течь вода.Желательно слить 2-3 ведра воды, чтобы в будущем вам не пришлось снова повторять эту энергоемкую операцию.

Как удалить воздух из радиатора при отсутствии крана?

Бывает, что крана нет, а воздух как-то все равно надо стравливать. В этом случае выполняется следующий алгоритм действий:

  1. Откручиваем пробку, расположенную вверху радиатора. Для более быстрого выполнения задачи рекомендуется использовать газовый или разводной ключ.Отвинчивание осуществляется предельно осторожно, небольшими плавными движениями.

Важно! Если у вас чугунный аккумулятор и вилка не выкручивается, что случается очень часто, попробуйте применить WD-40. Подождите и попробуйте открутить еще раз.

  1. Открутив пробку, опустить охлаждающую жидкость до однородности.
  2. Закручиваем пробку и проверяем результат.

Важно! Заворачивая пробку на место, на резьбу наматываем уплотнительную ленту или паклю.Такая операция не займет много времени и позволит избежать протечек.

Как удалить воздух из верхней точки?

Воздухоотводчик от радиатора

В этом случае, как и в вышеупомянутом, нам потребуются специальные компоненты, установленные в системе при ее установке. Под специальным агрегатом понимается обычный кран, устанавливаемый в наивысшей точке системы, используемый для принудительного ручного спуска теплоносителя. В принципе, не важно, какой там кран, толь обыкновенный, толь Маевский, главное, чтобы он был.Также можно сделать автоматический воздухоотводчик. Для этого вам нужно будет установить автоматически воздухоотводчик, который при накоплении определенного количества воздуха будет открывать клапан и опускать его.

Рассмотрим принцип его действия. Когда в полости вентиляционного отверстия скапливается воздух, поплавок, расположенный под клапаном, отвечающий за его открытие и закрытие, начинает менять свое положение. При появлении в системе лишнего воздуха уровень воды снижается, и соответственно опускается поплавок.Выпускается воздух, после чего уровень охлаждающей жидкости восстанавливается и поплавок возвращается в верхнее положение, закрывая клапан.

Важно! При установке системы отопления обязательно установите автоматический воздухоотводчик. Он компактен и надежен. Благодаря ему вы перестанете думать, как спустить воздух из радиатора, всю работу он сделает самостоятельно.

Характеристики опускаемого воздуха в квартире (доме)

Удаление лишнего воздуха из таких систем особо не отличается от рассмотренных выше вариантов.Небольшое отличие заключается в алгоритме работы. Вначале воздух спускается от наиболее близко расположенных элементов, а затем от остальных. Выполнение этих операций в определенном порядке позволит заполнить всю систему постепенно, а не мгновенно, что, естественно, имеет свои преимущества.

Что касается автоматизации, то ее использование довольно удобно и просто, но в то же время опасно. Циклы работы клапана (открытие и закрытие) будут осуществляться без присмотра, и соответственно, если какой-то процесс будет прерван, то есть вероятность затопления чердака или стояка в подъезде.

На самом деле, не обязательно очень часто спускать воздух из радиатора и системы отопления. Пары выбросов в атмосферу в начале отопительного сезона будет вполне достаточно. Если система неисправна или имеет какие-то дефекты, то их количество может увеличиться. Соответственно, этот процесс можно выполнять вручную, что более надежно. Первая операция — при старте системы, вторая — контрольная.

Важно! Если вы являетесь владельцем алюминиевых радиаторов отопления, то сначала необходимо слить воду, а затем запустить систему.Такая последовательность существенно увеличит срок службы радиатора.

Процедура удаления воздуха из системы довольно проста. Придерживаясь приведенных выше алгоритмов и советов, решение вопроса, как выпустить воздух из радиатора, не доставит вам особых хлопот.

Посмотрите небольшой видеоролик о том, как слить воздух из батарей в многоэтажном доме.

С наступлением холодов нужно позаботиться о запуске системы отопления. Если вы живете в обычном многоквартирном доме, сантехника ТСЖ сделает все за вас, а если вы живете в частном доме, вам придется заводить отопление самостоятельно.

Даже если запуск производился профессионалами, он может сопровождаться рядом проблем. Если вы заметили, что радиаторы холодные , значит, скорее всего, в системе образовалась воздушная пробка. Чтобы исключить такие неприятные последствия, нужно знать, как спустить воздух из аккумулятора.

Чем опасен скопившийся в системе отопления газ?

Понять, что в системе скопился воздух, очень просто. Если вы слышите в радиаторе странное бульканье и шипение, а уровень его нагрева далек от желаемого, значит, возникла воздушная пробка.

Воздушная пробка мешает нормальному функционированию системы, что приводит к коррозии радиатора. Если вовремя не принять меры, есть риск вывести из строя всю систему отопления.

Откуда возникает скопление воздуха? Чаще всего это происходит из-за неправильного заполнения системы водой, ошибок монтажа, низкого давления в системе, плохого качества самой воды, в которой присутствует растворенный кислород.

Чаще всего воздух скапливается в радиаторах, установленных в квартирах на верхних этажах дома.

Для того, чтобы выпустить воздух из радиатора, достаточно выполнить несколько несложных операций. Начнем с того, что сегодня все радиаторы оснащены специальными дефлекторами. Они бывают следующих типов:

  • Ручной, т.н. «краны Маевского». Во время эксплуатации используется специальный радиаторный ключ или обычная отвертка, с помощью которой этот вентиль поворачивается и газ уходит из системы. Кран Маевского расположен в конце радиатора.
  • Автомат . При необходимости работают без помощи человека. Когда в системе появляется воздух, находящийся внутри поплавок открывает специальный клапан, который выпускает скопившийся газ. Такие устройства устанавливают там, где велика вероятность его скопления.

Удаление воздуха из радиатора

Расскажем подробнее, как стравить воздух из батареи отопления.

  1. Найдите кран Маевского на радиаторе. Это небольшой клапан с выемкой, которую можно повернуть.
  2. Подготовить емкость для жидкости, которая будет стекать из радиатора, положить тряпку на пол.
  3. Поверните кран Маевского гаечным ключом или отверткой (в зависимости от конструкции крана). Сначала капли следует смешать с воздухом из него. Когда из отверстия начнет стекать нормальный поток воды, можно закрыть кран. Газ из системы спущен
  4. Следуйте этим инструкциям, чтобы выпустить воздух из всех батарей в вашем доме.

Чаще всего проблема образования воздуха в системе знакома владельцам алюминиевых радиаторов.Чтобы в дальнейшем не было проблем, нужно сразу позаботиться о событии с началом запуска, иначе аккумуляторов долго не хватит.

Удаление воздуха из системы — довольно простая процедура, с которой очень легко справиться. Если вы последуете этим советам, проблема будет решена.

Видео

Приглашаем вас посмотреть, о чем мы говорили.

Содержание

Засорение воздуха в трубопроводе и радиаторах мешает нормальной работе системы и снижает ее тепловую эффективность.Исправить ситуацию помогает удаление воздуха из системы отопления. К экстренным мерам придется прибегать гораздо реже, если правильно спроектировать и установить автономную систему, предусматривающую установку дефлекторов во всех проблемных местах.

Подготовка системы отопления

Причины образования воздушных пробок

Готовая система отопления закрытого типа герметична, но это не гарантирует отсутствие пузырьков воздуха. Откуда берется газ в трубах и радиаторах?

Воздух в системе отопления появляется по следующим причинам :

  1. Хладагент — водопроводная вода, не прошедшая специальной подготовки — при нагревании начинает выделяться растворенный в воде воздух, и из мелких пузырьков образуются пробки .
  2. Герметичность системы нарушена, и воздух постепенно засасывается через протечки.
  3. Во время ремонтных работ, часть схемы была отключена запорными клапанами, любые элементы были заменены или очищены, а затем хладагент снова подается в ремонтируемой цепь.
  4. Трубопровод проложен с нарушениями норм — небольшой угол наклона труб и неправильная установка перегибов не позволяет пузырькам газа попадать в специальные устройства — форточки.В результате газ скапливается в проблемных местах и ​​мешает нормальной циркуляции теплоносителя.
  5. Если система отопления частного дома наполняется очень быстро (или когда теплоноситель не подается в нижнюю точку), жидкость не способна полностью вытеснить воздух из трубопровода и радиаторов сложной конфигурации.
  6. Вентиляционные отверстия отсутствуют или расположены неправильно. Также причиной неправильной работы устройства для стравливания воздуха является его загрязнение механическими примесями в нефильтрованном теплоносителе.

Ручной кран Маевского на радиаторе

Отдельно стоит учесть газогенерацию в алюминиевых радиаторах. При контакте металла со слабощелочным теплоносителем выделяется водород, который скапливается в самой высокой точке нагревателя. Если радиатор не оборудован вентиляционным отверстием, со временем газовая пробка не позволит охлаждающей жидкости беспрепятственно проходить по внутренним каналам отопителя.

Признаки и последствия бортовой системы

Если котельный агрегат исправен, температура подачи в норме, а батарея не справляется с обогревом помещения, проверьте воздух в системе отопления.Застой в радиаторах отопления — обычное явление; на их наличие указывает неравномерный нагрев устройства, когда верхняя часть остается холодной. Поначалу воздушность батареи немного снижает ее теплоотдачу, но если проблему вовремя не решить, скопившийся газ перекроет путь к теплоносителю и помещение не получит полноценного обогрева.

Пузырьки воздуха мешают свободному движению теплоносителя из-за сужения канала, что провоцирует появление специфических звуковых эффектов.Признаки возникновения трубок включают шум в трубах, пузырение и кипение. В сложных случаях добавляется вибрация труб.


Система отопления воздух

Небольшие пузырьки воздуха, которые еще не образовали пробку, но уже активно выделяются из теплоносителя, превращают его в водовоздушную смесь. Это опасно для циркуляционного насоса, который не может перекачивать газ. На валу насосного агрегата устанавливаются подшипники скольжения, которые должны находиться в жидкой среде. Высокое содержание воздуха в охлаждающей жидкости приводит к преждевременному износу элементов из-за эффекта сухого трения.

Если воздух из системы отопления не отводится, его избыток в теплоносителе может привести к остановке или поломке циркуляционного насоса. Это опасно для твердотопливных котлов, не оборудованных автоматикой: при прекращении циркуляции охлажденный теплоноситель больше не будет поступать в водяную рубашку котла. Перегрев и закипание жидкости в замкнутом пространстве грозит взрывом, если группа безопасности не сработает.

Зная, как удалить воздух из системы отопления, можно иметь дело с воздушными линзами в радиаторах, сделанных из материалов, подверженных коррозии и зарастанию.Воздух содержит углекислый газ и кислород, и они способствуют разложению солей кальция и магния, растворенных в воде. Реакция протекает с выделением углекислого газа. Под воздействием высоких температур гидрокарбонатные соединения образуют слой известкового налета, а углекислый газ способствует коррозии металлических поверхностей. В результате аккумулятор быстрее выходит из строя.


Скопившаяся грязь в системе отопления способствует выходу из строя радиатора

Для устранения неприятных последствий, запустив систему отопления дома после летнего перерыва, следует проверить ее на наличие воздушных пробок.Если она воздушная, немедленно примите меры, чтобы устранить проблему.

Система отопления без воздушных пробок

Чтобы воздух в индивидуальной системе отопления не скапливался в проблемных местах, а выходил наружу, необходимо:

  • правильно спроектировать и установить трубопровод, правильно установить радиаторы;
  • использовать автоматические и ручные вентиляционные отверстия.

Рассмотрим, как выгнать воздух из системы отопления с естественной циркуляцией и верхней разводкой .При устройстве трубопровода важно соблюдать такой угол наклона, при котором пузырьки воздуха свободно перемещаются вверх, в самую высокую точку контура, не скапливаясь в изгибах и пологих участках. Расширительный бак открытого типа необходимо устанавливать в самой высокой точке такой системы, через которую пузырьки воздуха попадают в атмосферу.


Удаление воздуха из системы отопления с помощью автоматического вентиляционного отверстия

Для удаления воздуха из системы с принудительным движением охлаждающей жидкости или гравитационной системы с нижней разводкой используется другой принцип.Под откосом монтируются обратные трубопроводы (это упрощает слив жидкости из системы), а вверху всех отдельных контуров размещаются автоматические клапаны, через которые по мере накопления отводится воздух.

Помимо автоматических дефлекторов, система также включает ручные краны Маевского. Монтируются такие дефлекторы на радиаторах отопления — на верхней трубе с противоположной стороны от трубы, подающей нагретый теплоноситель. Чтобы воздух попадал в клапан, а не скапливался в верхнем коллекторе радиатора, рекомендуется устанавливать нагревательный прибор под небольшим углом.Удаление воздуха осуществляется вручную по мере необходимости.

Как найти воздушный шлюз?

В идеале система может справиться с проветриванием самостоятельно благодаря автоматическим клапанам, через которые стравливается воздух. Обнаружив, что отдельный нагревательный прибор или часть контура не работает должным образом, нужно найти место, где образовалось скопление воздуха.

Потрогать радиатор — если его верхняя часть холоднее нижней, то охлаждающая жидкость туда не попадает . Чтобы выпустить воздух, откройте кран Маевского, установленный на стальном, алюминиевом или биметаллическом радиаторе, или вентиль, установленный на чугунных батареях.


Как определить воздушную пробку в АКБ

Также по звуку можно определить место проветривания — в нормальных условиях теплоноситель движется практически бесшумно, из-за препятствия потоку возникают посторонние бульканья и звуки перелива .

Металлические трубы и нагревательные приборы простукивают легкими ударами — в местах скопления воздуха звук заметно громче.

Избавьтесь от воздушных пробок

Если на радиаторах есть ручные дефлекторы, то как удалить воздух из аккумуляторов проблем нет.Отверткой или стандартным ключом немного откручивается шток крана Маевского, при этом вместо сливного отверстия подставляется подходящая емкость (достаточно пол-литровой стеклянной банки). Спуск воздуха из системы отопления с помощью ручного приточного устройства сопровождается шипением и свистом, затем появляются брызги, после чего теплоноситель начинает течь тонкой струйкой. На этом этапе кран Маевского следует закрыть.

Примечание! Если аккумулятор продолжает плохо нагреваться после проветривания, проблема может быть засорена.В этом случае отопительный прибор демонтируется и промывается. После переустановки радиатора проверьте систему на наличие воздушных пробок.

Чтобы удалить воздушную пробку из системы отопления, если она скопилась далеко от вентиляционного отверстия (вручную или автоматически), действуйте следующим образом:

  1. Откройте воздушный клапан или клапан, ближайший к воздушному пузырю.
  2. Начинают постепенно подпитывать систему теплоносителем, чтобы жидкость за счет увеличения объема вытесняла воздушный пузырек в сторону открытого вентиляционного отверстия.

Угловой автоматический выпускной клапан

Что делать в сложных случаях, когда пробка не удаляет добавленный объем охлаждающей жидкости? В такой ситуации, помимо увеличения количества теплоносителя, требуется добавить давление, нагревая жидкость до критических температур. Следует проявлять особую осторожность, чтобы не обжечься брызгами, сопровождающими выпуск воздуха через автоматический клапан.

Важно! Если на одном и том же участке трубопровода систематически образуется заглушка, нарежьте в этом месте тройник и установите автоматический клапан.

Заключение

Приобретая отопительное оборудование, обратите внимание на качество и надежность автоматических дефлекторов — они должны исправно работать, чтобы заниматься устранением воздушных пробок только после слива и заполнения контура теплоносителем. Если вы знаете, как удалить воздух из системы отопления, процедура не доставит особых хлопот.

Как удалить воздух из нового радиатора отопления. Краткое руководство, как удалить воздух из батареи отопления

Воздух в батареях отопления — довольно частая проблема, как для жителей частных домов, так и для людей, проживающих в квартире.Практически в любой отопительной системе иногда образуется воздушная подушка, которую необходимо устранить, спустив воздух.

Чтобы определить, есть ли в вашей системе отопления воздух, проверьте, все ли батареи имеют одинаковую температуру? А может, в некоторых комнатах радиатор немного теплый в верхней части и совсем холодный снизу, а в других комнатах все работает нормально? Скорее всего, это та самая воздушная пробка в аккумуляторе.

Ни в коем случае нельзя игнорировать наличие воздуха в системе отопления.Если вы думаете, что самая большая проблема из-за скопившегося воздуха — это холодный аккумулятор в разгар отопительного сезона, то вы очень сильно ошибаетесь.

Со временем внутри радиаторов начнется коррозия металла и процесс «сухого трения» в подшипниках аккумулятора, и как следствие.

Проветривание аккумулятора может происходить по нескольким причинам:

  1. Во время работы системы отопления вода нагревается и из нее в виде пузырьков выходит воздух, который скапливается в верхней части радиатора.
  2. После ремонта трубопровода может возникнуть проветривание.
  3. Систему нужно наполнять медленно. Не забудьте проверить отсутствие воздуха в радиаторах и распределителях. И помните важное правило: чем больше в системе разных витков и радиаторов, тем медленнее ее нужно заливать.
  4. Некачественные радиаторы отопления, не подлежат ремонту.

Как избежать скопления воздуха?

Как удалить воздух

Идеальный вариант, когда при монтаже системы отопления в каждую батарею будет встроен специальный кран Маевского, с помощью которого можно будет стравливать воздух из каждого радиатора отдельно.

Подробнее: Как отрегулировать температуру батареи отопления — пошаговая инструкция

Вы также можете использовать автоматический воздухоотводчик, который будет автономно контролировать всю систему отопления. Даже при исправной системе отопления все равно придется периодически стравливать воздух из аккумуляторов, но больших трудностей это не вызовет.

При заполнении системы старайтесь контролировать давление воды и температуру радиаторов. Если вдруг давление воды начинает резко падать, значит, где-то заклинило аккумулятор.Если температура батарей нестабильна, поищите в системе отопления воздушную пробку.

Если на ваших аккумуляторах установлены автоматические дефлекторы, то вы можете спать спокойно: они сделают за вас всю необходимую работу по устранению бортовых радиаторов. Если аккумуляторы комплектуются небольшими ручными смесителями, то необходимо провести всю процедуру удаления воздуха из радиатора отопления.

Еще один важный момент — это сам трубопровод. Довольно часто воздушная пробка может образовываться в очень сложных местах трубопровода, где много изгибов, поворотов или неправильных уклонов.На таких участках в обязательном порядке необходимо установить дополнительные вентиляционные клапаны.

Как спустить аккумулятор?

Для того, чтобы удалить воздух из аккумулятора, нужно использовать специальный кран Маевского, который как раз для этого.

Заранее приготовьте ведро для воды. В правом верхнем углу радиатора вы найдете кран Маевского, который необходимо открутить специальным гаечным ключом или обычной отверткой. Не забудьте подставить емкость, куда будет стекать вода.

Послушайте звуки, которые издает аккумулятор: сначала вы слышите легкое шипение, которое говорит о том, что в аккумуляторе действительно есть воздух, а значит, вы все делаете правильно. Теперь с аккумулятора должна капать вода, дождитесь, пока вода потечет тонкой струйкой, и поверните кран на место.

Уважаемые соседи, если батареи отопления в вашей квартире недостаточно теплые, просто продуйте воздух, который мешает циркуляции горячей воды.

В этом случае не нужно приставать к девелоперу или управляющей компании, проветривание АКБ — обычное дело.

В домах на Сочинской установлена ​​«умная» система, которая может распознать выброс воды из батареи как аварию — порыв и перекрытие циркуляции, то есть весь дом может остаться без отопления!

Что такое воздушность батареи и как ее определить?

Если вы заметили, что аккумуляторы не нагреваются на полную мощность, хотя вчера вся система работала отлично и в доме было тепло, проблема, вероятно, в том, что нужно только стравить воздух из аккумулятора, что не совсем так. горячей.Эта статья подробно расскажет, как удалить воздух из аккумулятора.

Перед выпуском воздуха убедитесь, что это действительно причина неисправности системы.

Сначала проверьте все батареи: если они все слишком холодные или, наоборот, слишком горячие, возможно, проблема непосредственно в нагревателе, или, возможно, в батареях накопился другой нагар. Также следите за тем, чтобы из батарей не капала вода. Может быть течь в АКБ, тогда нужно просто отключить систему отопления и затянуть гайку на впускном клапане АКБ.

Если в результате предпринятых действий ситуация не изменилась, возможно, гайка подверглась коррозии и ее необходимо заменить. Бывают случаи, когда батареи на верхних этажах остаются холодными, а батареи под полом очень хорошо нагреваются. В таких случаях желательно вызвать мастера, который специализируется в этой сфере.

И если в результате детального осмотра системы обогрева вы не обнаружили других проблем, кроме того, что какая-то батарея частично или полностью остыла, то вам просто нужно понять, как стравить воздух из батареи.

Как спустить воздух из АКБ?

Для того, чтобы выпустить воздух из батареи отопления, воспользуйтесь специальным ключом, с помощью которого можно открыть «воздушный клапан».

Чаще всего в таких случаях используют специальный радиаторный ключ, который можно приобрести в строительном магазине. Современные батарейки позволяют использовать для таких целей отвертку.

Теперь, когда у вас есть гаечный ключ или отвертка, а также емкость для слива воды под вашим роем, осмотрите батарею и с обеих сторон найдите небольшой вентиль, который в народе называют краном Маевского.

Поставьте емкость под кран и подождите, пока не выйдет весь лишний воздух. Как только вода уйдет, значительна первая капля — нужно закрыть кран. Теперь весь воздух в батареях спущен, и клапан можно вернуть в исходное положение.

Даже правильно и правильно смонтированная система отопления иногда может иметь определенные неисправности. Часто они связаны с наличием воздушных пробок в трубопроводе или радиаторах. О том, как этого не допустить и как устранить эту проблему, мы поговорим в рамках статьи.

Где воздух в воде

Наличие воздуха в системе отопления — довольно частое явление, характерное не только для многоквартирных домов, но и для частных домов.

Возникает по нескольким независимым друг от друга причинам:

  1. Первое — это ремонтные работы в межотопительный период. Они могут быть связаны как с заменой, так и с.
  2. Ошибки, допущенные при монтаже системы отопления, заключающиеся в несоблюдении необходимого уклона или некачественной герметизации стыков.Цена таких изъянов высока.
  3. Снижение давления в системе, связанное с поломкой или неисправностью насосной станции.
  4. Воздух, содержащийся непосредственно в воде в виде микропузырьков, при нагревании выделяется и скапливается в «удобных» для него местах.

Способы избавиться от скопления воздуха

В настоящее время в сантехнике используются два основных метода удаления воздуха из системы. Первый — это установка автоматического дефлектора, второй — установка ручного регулирующего устройства, обычно устанавливаемого на радиаторы отопления.

Назначение и установка клапана автоматического

Примечание!
Задуматься над проблемой проветривания системы отопления, которая в особо тяжелых случаях может даже потребовать полного осушения, следует на стадии проектирования и последующего монтажа.
Необходимо обеспечить постоянный уклон 3-5 ° по направлению потока теплоносителя от самой нижней точки трубопровода к самой высокой.

Не лишним будет предусмотреть установку расширительного бачка, который позволит беспрепятственно самоуничтожаться воздуху.Кроме того, в нескольких точках по ходу потока теплоносителя следует предусмотреть места для крепления автоматических дефлекторов. Даже системы с достаточным давлением не защищены от загрязнения воздуха.

Автоматические клапаны можно устанавливать как вертикально, так и горизонтально. Обязательным условием их установки является наличие качественного фильтра, так как устройства очень требовательны к качеству теплоносителя.

Устанавливаем кран Маевского

Примечание!
Ни в одной официальной строительной документации — СНиПах или ГОСТах — не используется название, указанное в заголовке абзаца.
Используется «игольчатый клапан».
Однако в специализированных магазинах продавец быстрее отреагирует на название устройства.

Это небольшая модифицированная гайка, оснащенная концевым клапаном, который открывается с помощью отвертки или специального ключа.

В советское время на радиаторах часто устанавливали простые вентильные краны, что приводило к массовому отказу воды из системы.

Воздухоотводчик радиатора устанавливается в одно из верхних резьбовых отверстий отопителя.При любом способе подключения аккумулятора один из них обычно бесплатный.

Нижнее свободное отверстие закрыто заглушкой. Устанавливать кран Маевского внизу нецелесообразно, так как воздух из радиатора отопления будет сложно спустить — он скапливается в верхних точках.

Для установки крана своими руками понадобится разводной или трубный ключ и катушка. В качестве последнего можно использовать специальную сантехническую ленту (фум-ленту) или натуральный лен в паре с герметиком.

Поможет предложенная инструкция:

  1. Обязательно слейте воду из системы перед выполнением работ или отключите радиатор с помощью запорных кранов.
  2. Проверить диаметры в отверстии и на кране.
  3. Оберните несколько витков ленты или льняной пеньки. Лен лучше смазать дополнительно небольшим слоем герметика для труб.
  4. Заверните кран до упора, чтобы сливное отверстие было повернуто от стены и было направлено вниз примерно под углом 60 °.

Как удалить воздух из радиатора

Не все пользователи знают, как правильно удалить воздух из радиатора. Это приводит к множеству проблем.

Несмотря на то, что процесс доступен даже слабому полу, при соблюдении ряда правил:

  1. Во-первых, при выполнении работ в частном доме, непосредственно перед спуском воздуха из алюминиевого радиатора или другого типа обогревателя отключите подкачивающий насос.
  2. Вооружитесь специальным ключом с четырехугольным отверстием или отверткой (предварительно изучите свой вариант крана Маевского).
  3. Обязательно подготовьте металлическую тару объемом 0,5 — 1 л с удобной ручкой . Стеклянную посуду лучше не использовать — если она упадет, то получите не только лужу, но и множество острых осколков.
  4. Присоедините емкость к выпускному отверстию клапана и осторожно открутите клапан .

Если система отопления частного дома залита водой или антифризом, то в ней могут возникать скопления воздуха по разным причинам.Они появляются в разных местах и ​​мешают нормальной циркуляции теплоносителя, что приводит к охлаждению как отдельных радиаторов, так и целых стояков. Понятно, что воздуха в системе отопления не должно и нужно тем или иным способом удалять. Цель данной статьи — выявить причины скопления воздуха в сети трубопроводов и рассказать о том, как их «вытеснить» в атмосферу.

Почему в системе отопления появляется воздух?

Причин этого явления множество, но мы перечислим самые основные из них, которые встречаются чаще всего:

  • ошибки при проектировании или монтаже системы отопления: это уклоны автомобильных дорог, сделанные не в ту сторону, краны Маевского и другие недоработки, установленные не на всех батареях;
  • ненадлежащее заполнение трубопроводов теплоносителем;
  • неисправности автоматических вентиляционных клапанов;
  • треснула мембрана расширительного бака: тогда в замкнутой системе отопления появляется воздух, проходящий через трещину в мембране;
  • Течи системы
  • : это неплотные соединения частей трубопроводов и оборудования, трещины в некачественной продукции;
  • выделение растворенного в воде кислорода из-за ее нагрева.

На практике зафиксированы особые случаи, когда удалить воздух из системы отопления просто невозможно; появляется там буквально через день. При наличии алюминиевых радиаторов и определенного состава воды внутри отопительных приборов происходит химическая реакция с выделением кислорода и водорода. Эти газы образуют воздушную пробку; лучший способ избежать этого — организовать автоматический воздухоотводчик с помощью клапана, установленного на радиаторе вместо крана Маевского.

Система наполнения с вытеснением воздуха

Этому вопросу посвящен целый раздел, так как часто при некорректном выполнении этой операции воздух попадает в трубопроводную сеть. Процедура довольно проста, если воздух удаляется из системы с помощью открытого расширительного бачка, расположенного в самой высокой точке. Здесь вполне можно справиться в одиночку. Наполнение осуществляется начиная с самой нижней точки, где водопровод подключается через запорный вентиль в каждой правильно спроектированной системе.

Для стравливания воздуха из системы отопления с открытым баком необходимо присоединить длинный шланг к переливной трубе к переливной трубе. Если котел оборудован группой безопасности, лучше во время наполнения отключить ее от системы с помощью соответствующей арматуры. Затем нужно открыть кран подачи не более чем на 1/3, чтобы напор из водопровода был небольшим и все элементы системы постепенно наполнялись водой.

Важно. Если операцию проводить под высоким давлением воды, в теплоносителе появится много растворенного кислорода, и впоследствии удалить воздух из системы будет намного сложнее.

Клапан подпитки закрывается, когда вода течет из переливного шланга. Затем, взяв инструмент, необходимо пройти все радиаторы, выпуская из них воздух с помощью кранов Маевского. Затем медленно откройте краны, отключающие бойлер. Когда он наполняется, автоматический клапан выпуска воздуха, установленный в группе безопасности, издает шипящий звук. В конце доливаем в систему воду так, чтобы уровень в емкости составлял 2/3 ее объема.

По окончании выпуска воздуха необходимо зажечь или включить котел и убедиться, что все радиаторы прогреваются равномерно.Оставшимся холодным следует снова пройти процедуру проветривания. Работу системы и уровень воды в баке следует контролировать в течение недели после запуска.

Чтобы правильно удалить воздух из замкнутой системы, желательно воспользоваться услугами ассистента. Процедура отличается от предыдущей тем, что один человек заполняет трубопроводы и следит за манометром, а второй сбрасывает воздух из аккумуляторов, как только давление достигает 2 бар.В этот момент подача воды отключена, и пока помощник работает с кранами Маевского, первый человек периодически пополняет систему из водопровода при падении давления в ней.

Для справки. В закрытой системе отопления расширительная мембрана помогает удалять воздух. Когда воздушная пробка выходит в атмосферу, ее место занимает охлаждающая жидкость, выдавливаемая мембраной.

Как избавиться от воздуха во время работы?

В этой ситуации сначала нужно определить, откуда в трубах поступает воздух.Этому способствуют 2 знака:

  • внешний вид холодных участков труб и радиаторов;
  • журчание на трассе.

Когда приблизительное расположение пробки определено, мы поднимаемся по трубе к ближайшему автоматическому или ручному клапану. Затем, приоткрыв кран для макияжа, выпустите воздух через это устройство. Снятие с АКБ происходит аналогично.

К сожалению, этот стандартный метод не всегда работает. В крайнем случае можно попробовать выдавить воздух из неудобного места, увеличив температуру и давление в системе до значений, близких к максимальным.Далее действуйте по стандартной схеме, часто пробка сдвигается с места и все равно попадает в предохранительный клапан. Но если и это не поможет, придется стравить воздух через ближайшее разъемное соединение. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не обжечься и не затопить весь дом.

Наконечник. Когда на трубопроводах нет разъемных соединений, как в полипропиленовых сетях, проще опорожнить всю систему или ее часть и правильно заполнить заново.В процессе работы не помешает найти причину заедания.

Заключение

На самом деле есть много причин, по которым система проветривается. Например, из-за невысокого качества теплоносителя может выйти из строя любой клапан для отвода воздуха из системы отопления частного дома, и вы этого сразу не заметите. Отсюда вывод: трубопроводы и аккумуляторы необходимо периодически промывать, а клапаны проверять. В противном случае придется решать проблему в отопительный сезон, когда во дворе холодно.

Проблема удаления воздуха из системы отопления решается еще на стадии проектирования. Для этого трубы монтируются с небольшим уклоном, обеспечивающим свободное движение вверх пузырьков воздуха, для сбора которых устанавливаются воздухосборники в закрытых системах отопления, а в системах с естественной циркуляцией используются открытые расширительные баки.

Теоретически пузырьки воздуха не должны мешать работе обогрева. Однако на практике практически каждый хозяин дома или квартиры знает о воздушных пробках, которые могут блокировать работу не только отдельных радиаторов, но и всей системы отопления в целом.

Если система отопления установлена ​​правильно …

При правильно установленной системе отопления, где наблюдаются уклоны, обеспечивающие движение пузырьков воздуха вверх, при слишком быстрой заливке теплоносителя первого контура могут образовываться пробки. Воздух просто не успевает выбраться из радиаторов: масса воды блокирует его движение.

В результате воздух скапливается в верхней части радиаторов и в горизонтальных участках стояков при верхнем разводе теплоносителя.

При двухтрубной системе отопления и при вертикальной однотрубной разводке избежать пробок несложно. Для этого при первоначальном заполнении системы отопления теплоноситель подается постепенно, обеспечивая тем самым равномерное заполнение труб и радиаторов, что в свою очередь создает соответствующие условия для вытеснения воздуха в воздухосборник (для систем с принудительной циркуляцией) или в расширительный бак (для самотечных систем отопления).

Во время работы системы отопления пузырьки газа, выделяющиеся из теплоносителя при его нагреве, поднимаются вверх и удаляются через воздухосборник или расширительный бачок.

При однотрубной горизонтальной системе отопления, в которой теплоноситель подводится снизу, неизбежны воздушные пробки. Они также неизбежны при использовании алюминия в системе отопления.

Проблемы алюминиевых радиаторов

Алюминий даже самых качественных нагревательных приборов может вступать в реакцию с хладагентом с выделением водорода. Интенсивность этого процесса зависит от качества теплоносителя (его уровня pH), температуры нагрева, а также от наличия в системе обогрева отдельных деталей и элементов из стали, что вызывает процесс электрохимической коррозии алюминия.

Для защиты от коррозии металл внутри покрывается слоем защитной пленки, действие которой со временем ослабевает, а затем полностью прекращается. Это означает, что при установке алюминиевых радиаторов неизбежен процесс выделения водорода, который также может образовывать воздушные пробки и блокировать движение теплоносителя. Все дело во времени: появление водорода может начаться буквально с первых дней работы отопительного прибора, а может «затянуться» на несколько лет, а то и десятилетий.

Опасность алюминиевых радиаторов заключается в том, что процесс выделения водорода может протекать с большой скоростью, при которой газ не успевает подняться вверх и образует зоны высокого давления, которые могут полностью повредить систему отопления. Трубы и радиаторы лопаются и не подлежат восстановлению.

Для удаления воздушных пробок из однотрубных систем отопления, а также из систем отопления с алюминиевыми радиаторами используются форточки различной конструкции, которые устанавливаются в местах наиболее вероятного образования воздушных пробок.

Как удалить воздух из алюминиевых батарей — видео

Как определить наличие заглушек в системе отопления

Воздушная пробка в системе отопления нарушает циркуляцию теплоносителя, «запирая» его движение. В результате в системе появляются горячие и холодные участки, по расположению которых обнаруживается обдув радиаторов и труб. Делайте это на ощупь.

Простой пример: теплопередающая труба к радиатору горячая, байпас и обратка тоже горячие, а отопительный прибор холодный.Все это говорит о наличии воздушной пробки в радиаторе.

Пробки в трубопроводах найти сложнее. Для этого просмотрите ход трубы и установите места перепадов ее уровня. именно в них наиболее вероятно скопление воздуха, для устранения которого производят сброс последовательно через все подключенные отопительные приборы, поочередно отключая их от общей сети (перекрывая запорную арматуру).

Виды дефлекторов

Самый простой и вместе с тем самый неудобный способ отвода воздуха из системы отопления — это слив через пробку радиатора, которая немного ослабляется, создавая условия для выхода скопившегося газа.При этом велик риск нарушения герметичности нагревательного устройства, а саму заглушку без специальных навыков и инструментов открутить практически невозможно.

Для упрощения процесса отвода воздуха раньше в пробку вмонтировали обычный водопроводный кран, что действительно упрощало «борьбу» с пробками при обогреве, но портило интерьер.

Более удобен и в то же время эстетичен кран Маевского, представляющий собой ручной дефлектор, управляемый специальным ключом или обычной отверткой.Для удобства использования краны Маевского устанавливают на все отопительные приборы.

Использовать кран несложно: при необходимости просто ослабьте вентиль, дождитесь появления охлаждающей жидкости, а затем снова закройте.

Кран

Маевского позволяет устранять пробки, но не предотвращает их возникновения. Полностью избавиться от воздушных пробок можно только с помощью автоматических дефлекторов.

Автоматические дефлекторы в системе отопления

Автоматический воздухоотводчик — это клапан, в конструкции которого используется поплавок, при наличии теплоносителя, плотно закрывающий выпускное отверстие.Установите вентиляционное отверстие в самой верхней части обогревателя в месте наиболее вероятного скопления воздуха.

Воздушная пробка вытесняет хладагент, что, в свою очередь, приводит к ослаблению поплавка и открытию выпускного отверстия, через которое воздух попадает в атмосферу. В этом случае уровень теплоносителя повышается, жидкость занимает освободившийся объем и возвращает поплавок на место, снова запирая сливное отверстие.

Процесс повторяется, когда образуется новая воздушная пробка.

Использование автоматических вентиляционных отверстий — безусловно, лучший способ предотвратить образование воздушных пробок в системе отопления.

Вопросы пользователей:

  • привет, подскажите пожалуйста! Поменяли старый котел на Лемакс 10, а так же увеличили тепловой тракт, соответственно залили водой, спустили воздух, результата прогрева батарей нет, бойлер греет воду только на выходе воды из котла, что я должен делать?
  • Извините, к нам приехал газовщик, когда звонили по поводу воздушной пробки, он сломал котел со слишком высокой температурой, теперь при пробках и повышении температуры в котле котел начинает «закипать», звук вроде как кипит внутри
  • Здравствуйте, помогите, пльжуюста, подогревает поры, в бойлере зреет вода и по кругу холодные трубы Насос работает настроил новый
  • Доброе утро.У нас такая проблема, живем в частном доме, по периметру дома установлены трубы диаметром 70мм. Котел «Бакси 240», трубки периодически стучат и щелкают, спать невозможно. Скажите мне что делать?

Как закрыть кран Маевского. Воздухоотводчик Маевского, принцип работы устройства. Основной принцип работы крана Маевского и его разновидностей

Мы отправим вам материал по электронной почте.

Часто неисправность системы отопления возникает из-за скопившегося воздуха.Созданные заглушки предотвращают движение теплоносителя по контуру. Это снижает эффективность всей системы отопления. Для устранения подобных проблем был создан кран Маевского, принцип работы которого — отвод воздушных масс. Это устройство устанавливается в верхней части аккумуляторных батарей и управляется как автоматически, так и вручную.

Такое устройство представлено множеством типов, различающихся по способу применения и конструкции.

Воздушные пробки возникают в следующих ситуациях:

  • при установке новой системы отопления;
  • при сливе воды с автомобильных дорог и проведении ремонтных работ;
  • при установке радиаторов;
  • при наличии коррозионных процессов;
  • с утечками в цепи.

Автоматический смеситель Маевского изготовлен из латунного материала, который отличается устойчивостью к ржавчине. Устройство состоит из корпуса с игольчатым клапаном конического типа. Клапан управляется заглушкой, установленной снаружи. В закрытом состоянии такой клапан не пропускает охлаждающую жидкость. Вращение винта помогает выпустить скопившийся воздух.


Все устройства различаются сечением внешней резьбы, что позволяет выбрать вариант по размеру.Для настройки подобных устройств используется отвертка или разводной ключ. Такие изделия изготавливают чаще всего из латуни, поскольку такой материал отличается устойчивостью к проявлениям агрессивной среды.


Воздухоотводчик может иметь разную конфигурацию, но принцип работы крана Маевского во многих моделях схож. Клапаны подбираются по диаметру и устанавливаются в аккумуляторные отсеки. При установке горизонтального типа такие устройства крепятся к каждой батарее.

Полезный совет! Установка кранов Маевского на радиаторы потребуется, если в конструкции есть секции, находящиеся ниже места подключения устройства.

Разновидности крана Маевского: фото разных моделей

Воздухоотводчики бывают нескольких типов:

  • ручной кран Маевского представляет собой простое устройство. При обнаружении неравномерного нагрева устройство открывается специальным ключом. Затем, после того, как воздушные пробки вылезут, клапан поворачивают обратно;


  • автомат не имеет ручного метода управления.Такие изделия изготавливаются из латуни и имеют цилиндрическую форму. Более того, в изделии отсутствует игольчатый клапан, вместо которого используется пластиковый поплавок. Механизм при образовании воздушных пробок начинает двигаться и воздействует на открытие устройства;

  • принцип работы крана Маевского со встроенным предохранительным механизмом отличается от обычного пневмораспределителя. Предохранительный клапан регулирует напор. Если показатель превышает допустимые параметры, то срабатывает клапан и принудительно выпускает охлаждающую жидкость.Это позволяет избежать гидроудара конструкции. Такой вариант отлично подходит для металлопластиковых или полипропиленовых трубопроводов.

Что нужно учитывать при выборе устройства?

Перед установкой крана Маевского обратите внимание на определенные параметры радиаторов отопления. Для схем централизованного отопления целесообразно использовать ручные устройства, позволяющие при необходимости стравливать воздух. Автоматические краны лучше всего устанавливать при наличии автономной системы отопления.

В централизованных системах охлаждающая жидкость сильно загрязнена, что будет влиять на постоянное засорение сквозных отверстий в автоматических конструкциях. Автоматику лучше устанавливать в труднодоступных местах, но важно следить за чистотой теплоносителя. Если механизм установлен на батарее, которая стоит в нише в стене, регулировка будет затруднена из-за недоступности регулировочного винта. В этом случае можно использовать специальный ключ, который находится в одной плоскости с аккумулятором.

Многие системы отопления до сих пор построены на чугунных батареях. В этом случае можно использовать ручную модель крана Маевского для чугунных радиаторов отопления или автоматические светильники из латуни.

Как осуществить правильный монтаж крана Маевского?

Установить кран Маевского не так-то просто без специальных знаний. Важно, чтобы прокладка для установки такого устройства была силиконовой или резиновой. При установке такого устройства следите за тем, чтобы клапан был такого же размера, как и входной.

Устройство крепится к радиатору в верхних секциях, а отверстие для горячей воды находится на противоположной стороне. Установка включает в себя следующие этапы:

  • перед работой необходимо освободить систему от воды;
  • последние батареи имеют слоты под краны. Если есть заглушки, кран следует установить так, чтобы отверстие было повернуто в сторону от стены и наклонено вниз.

При присоединении дефлектора к АКБ «б / у» в заглушке делают прорезь и нарезают в ней резьбу.Затем подключается основное устройство при помощи ключа для крана Маевского.

Установка автоматического дефлектора: принцип работы

Автоматические изделия имеют герметичный латунный корпус. Внутри механизма установлен поплавок, который соединен со сливным клапаном. Такое устройство будет работать только с открытым запорным колпачком. Перед работой крышка откручивается на несколько оборотов.

Принцип работы автоматического воздухоотводчика для отопления зависит от конкретного типа продукта.Всего существует три типа устройств:

  • прямые модели устанавливаются вертикально;
  • угловые устанавливаются под определенным углом;
  • специальные приспособления для радиаторов отопления.

При использовании некачественной охлаждающей жидкости выпускное отверстие для воздуха может засориться, что приведет к неплотной посадке клапана.

Клапан Маевского предназначен для выпуска воздуха из трубопроводной системы, что улучшает циркуляцию горячей воды в системе отопления.Это устройство в народе еще называют краном Маевского, и по нормативным требованиям ГОСТ он представляет собой игольчатый воздушный клапан радиатора.

Из истории крана Маевского

Еще недавно эти типы дефлекторов не использовались на радиаторах. Вместо этого они использовали обычные водопроводные краны. Это привело к неконтролируемому забору технической воды из системы отопления, что потребовало разработки новых устройств, значительно снижающих потребление воды.Это устройство служило клапаном Маевского.

Причины возникновения воздушных пробок

Появление воздушных пробок приводит к тому, что радиаторы отопления хуже прогреваются, что, в свою очередь, приводит к некомфортным условиям проживания. Это возможно при:

  • установке новой системы отопления;
  • слив воды из трубопроводов и проведение ремонтных работ;
  • установка радиаторов отопления;
  • проявление коррозии на металле трубы;
  • разгерметизация контура.

Необходимость использования крана Маевского

Как уже было сказано выше, данное устройство решает одну из основных проблем системы отопления — отвод воздуха.

Кроме того, при образовании воздуха в данной системе происходят реакции гидролиза воды с внутренними стенками из металла, что особенно характерно для алюминиевых аккумуляторов, изготовленных без антикоррозийной обработки. Это производит водород. Использование крана Маевского позволяет снять эту проблему.

Разновидности клапана (крана) Маевского

Выделяют 3 основных типа данного устройства.

  • Самый простой кран Маевского — ручной. Для его открытия / закрытия используется специальный ключ.
  • Автоматический клапан Маевского представляет собой цилиндр из латуни, хотя в последнее время производители начали выпускать изделия из хромированной стали, которые имеют более низкую цену, но и меньший срок службы, поэтому следует выбирать устройства из нержавеющей стали или латуни. . По устройству его нельзя считать краном Маевского, так как в нем отсутствует игольчатый клапан, вместо которого используется пластиковый поплавок.Тем не менее его относят к таковому, поскольку по своей функции он соответствует крану Маевского. Когда образуются воздушные пробки, механизм начинает двигаться и тем самым заставляет устройство открываться.
  • Клапан Маевского со встроенным предохранителем — последнее устройство необходимо для регулирования давления. При превышении установленных параметров срабатывает клапан и выпускается охлаждающая жидкость, что позволяет избежать гидроудара. В основном используется для полипропиленовых и металлопластиковых труб.

Принцип работы

В систему отопления должен постоянно подаваться теплоноситель, которым в данном случае является вода.Вместе с ним поступает небольшая порция воздуха. В местах с низкой скоростью воды и одинаковым давлением воздух может скапливаться в трубопроводе и образовывать пузырьки.

Когда скопление воздуха достигает критического объема, появляются воздушные пробки. Принцип работы клапана Маевского заключается в том, что воздух из радиатора выпускается с помощью специальных инструментов и приспособлений, в результате чего воздушная пробка устраняется, и система отопления начинает нормально работать.

Удаление воздуха из системы отопления

Перед тем, как приступить к работе с клапаном Маевского, необходимо удалить все предметы, которые могут мешать работе, а также повредить воду, вытекающую из системы отопления. Любые сосуды (ведра, кувшины, тазы и т. Д.) Ставят под вентиль, чтобы вода не проливалась на пол и стены. Далее разводным ключом или отверткой поверните против часовой стрелки. Вращение прекращается, как только воздух перестает выходить из радиатора, о чем можно судить по появлению шипящего звука.Это принцип клапана Маевского.


После шипения клапана нужно дождаться ровной струи и сразу закрыть ее обратным движением к отверстию, так как горячая вода может потечь.

Использование крана Маевского в отдельных помещениях

Во многих квартирах и домах есть санузел, в котором, во многих случаях, предусмотрен клапан Маевского для полотенцесушителя. Он оборудован им в связи с тем, что, как и может быть в воздухе. В этом случае этот клапан располагается строго вертикально с помощью специального тройника, который позволит сместить ось установленного устройства в горизонтальное положение.


Вертикальная система отопления, применяемая в многоэтажных домах, предусматривает наличие на верхнем этаже задвижек Маевского, что позволяет выпускать воздух из системы отопления не отдельной квартиры, а всего стояка.

В одноэтажных домах в основном распространена горизонтальная система отопления, поэтому в верхней части каждого радиатора лучше ставить кран Маевского.

Как пользоваться клапаном Маевского

Перед тем, как начать выпуск воздуха, желательно выключить насос, прогоняющий охлаждающую жидкость по системе, чтобы воздух скапливался в верхней части радиатора, чтобы облегчить его спуск.

Отверстие для выхода воздуха должно располагаться при установке крана Маевского вниз, так как заменить посуду для сбора воды вверху достаточно сложно. Можно забрызгать потолок и стены, кроме того, люди в помещении, куда выходит воздух, могут получить ожоги.

Для облегчения вращения винта в случае длительного простоя его необходимо смазать керосином или специальными составами.

Кран Маевского не может постоянно находиться в «открытом» положении, так как это может привести к затоплению его квартиры или квартиры соседей.

Вместе с воздухом из крана выходит газ, который может воспламениться, поэтому при использовании крана Маевского нельзя курить или иным образом использовать огонь.

Технические характеристики крана Маевского

При покупке необходимо выбрать кран Маевского, который бы имел подходящий диаметр для расположенных в их верхней части шорт радиатора.

В основном его размеры (резьба) указываются в дюймах. Один из самых распространенных — клапан Маевского 1/2 «.В продаже также можно найти краны диаметром 1 «и 3/8». Обычные модели также включают клапан Маевского 3/4 дюйма. Если фитинговые размеры мест установки клапана не совпадают с покупными, необходимо будет приобрести переходники и другие расходные материалы.

Клапаны доступны в различных типоразмерах с номинальным диаметром 15, 20 и 25 мм, что позволяет использовать их в различных узлах системы отопления. Рабочее давление для клапана — 10 атмосфер, а рабочая температура — до 120 градусов, чего при прогреве радиаторами центрального отопления до 60 градусов, а при автономном отоплении обычно не более 80 градусов более чем достаточно.

Особенности конструкции клапана

Стопорный винт является основным элементом данного устройства. Он имеет коническую форму в торцевой части, что обеспечивает «лицевую» посадку в отверстие диаметром 1,5-2 мм. Снаружи винт представляет собой многогранник с четырьмя или шестью прорезями. Такая форма головки обеспечивает ее свободное вращение специальным ключом или отверткой. Внутри шнека выполнены продольные канавки, через которые обеспечивается проход воздуха.

Из этих канавок воздух поступает в камеру, которая, как правило, закрывается полимерной манжетой.Эта камера имеет выход примерно того же диаметра, что и сквозное отверстие. Герметичность системы обеспечивается за счет того, что корпус клапана устанавливается на резьбовое соединение с сальниковой прокладкой, а в закрытом положении клапанный механизм закрывает сквозное отверстие.

В автоматическом клапане Маевского внутри находится поплавок, который при отсутствии газовой среды поддерживает рычагом пружину, удерживающую внутреннюю заглушку, тем самым обеспечивая герметичность системы.В случае появления воздуха поплавок выходит из строя, давление пружины ослабевает, внутренняя заглушка открывает выходное отверстие, через которое воздух выходит наружу под действием силы тяжести. После его выпуска вода заполняет камеру, в которой находится поплавок, что способствует плаванию поплавка, в результате чего он закрывает выпускное отверстие за счет давления на пружину с заглушкой.

Места установки крана Маевского

Как уже было сказано выше, при вертикальных системах эти элементы устанавливаются на батареи, расположенные на верхнем этаже.Кроме того, они монтируются на тех элементах системы, которые подключаются к стояку ниже верхней точки подключения.

При горизонтальной установке все радиаторы комплектуются кранами Маевского.

При установке теплого пола можно вообще не устанавливать краны Маевского, можно установить автоматические краны. Если используются, они устанавливаются в самой верхней точке системы теплого пола.

Монтажная техника

Работа клапана Маевского в том виде, в каком она должна быть, может быть обеспечена только при его правильной установке… Клапан, прежде всего, должен быть подходящего диаметра. Его установку следует проводить только после полного слива воды из системы. Перед монтажом снимается заглушка, расположенная сбоку от аккумулятора, и на ее место прикручивается кран Маевского.

Если возникнет необходимость установить данное устройство в чугунную батарею, то необходимо учитывать, что в заглушке нет отверстия, поэтому ее необходимо предварительно просверлить сверлом, в патроне которого 9 мм.В этом отверстии нарезаем резьбу и ввинчиваем вентиль. Однако нужно учитывать, что при гидроударе резьба может оборваться, поэтому лучше установить автоматические краны Маевского, адаптированные под посадочные размеры заглушек.

Желательно установить на стыке силиконовую или резиновую прокладку, а также льняную обмотку.

Модельный ряд

На рынке сантехники сегодня представлен широкий выбор кранов Маевского от различных производителей как в России, так и за рубежом с использованием различных комплектующих и материалов.Металлические или пластиковые клавиши для этих устройств продаются отдельно.

Клапан цены в диапазоне 21-51 руб. при материале изготовления хромированная сталь (по таким ценам можно купить краны у производителя ООО «Промарт» г. Казань) до 475 руб. — Ручной кран Маевского из хромированной латуни производства ООО «Промарматура», г. Барнаул. Также в продаже тройники с краном Маевского (стоимость около 600 рублей), ключи (стоимость в пределах 20-120 рублей). Автоматический кран Маевского стоит порядка 250-700 рублей, а полнопроходной кран для чугунных радиаторов стоит дороже.

И наконец

Таким образом, становится понятен принцип работы клапана Маевского. Его основная функция — отвод воздуха из системы отопления, что увеличивает эффективность ее работы, чтобы люди, живущие в домах, в которых на радиаторах установлены краны Маевского, не чувствовали дискомфорта из-за недостаточно прогретых батарей. Устройство относительно простое, поэтому каждый может использовать его для стравливания воздуха, замены или установки крана при необходимости.

Воздушные пробки внутри системы отопления неизбежно появляются в следующих случаях:

  • при установке новой системы отопления;
  • при ремонте системы и удалении из нее воды;
  • при установке новых радиаторов;
  • при утечке воздуха в систему во время ее работы;
  • , когда из воды постепенно выделяются пузырьки воздуха, что является естественным физическим явлением;
  • при наличии коррозионных процессов, которые сопровождаются выделением определенного количества воздуха.Особенно подвержены таким процессам алюминиевые радиаторы в городских квартирах.

При выборе модели устройства следует учитывать некоторые особенности радиаторов:

  • Для систем централизованного отопления лучшим решением будет использование ручных кранов, из которых можно в любой момент спустить воздух. Нежелательно использовать автоматические краны в квартирах или домах, где работает централизованное отопление. Теплоноситель в таких системах имеет повышенное загрязнение, в результате чего летка будет постоянно забиваться грязью;
  • Автоматически управляемые краны хороши в частных домах с автономными системами, потому что теплоноситель там содержится в чистоте.Также рекомендуется устанавливать автоматику в труднодоступных местах;
    Автоматический воздухоотводчик на батарейках
  • Если ТЭН установлен в нише или нише, то доступ к его торцу может быть ограничен. В этом случае открутить винт обычной отверткой будет невозможно. Поэтому для такого радиатора рекомендуется использовать автоматический кран Маевского. Или воспользуйтесь специальным ключом, который находится в одной плоскости с аккумулятором;
  • во многих комнатах до сих пор используются старые чугунные радиаторы.В этом случае возможна установка ручного клапана Маевского на чугунные радиаторы, но лучше использовать специальные автоматические дефлекторы из латуни, имеющие значительную прочность.
    Ручной кран Маевского на чугунной батарее отопления

Рассмотрим, как пользоваться краном Маевского. Для этого желательно подставить под аккумулятор какую-то емкость и запастись сухой тряпкой. С помощью гаечного ключа или отвертки стопорный винт поворачивают на четверть или пол-оборота против часовой стрелки.Воздух будет выходить из системы с шипением. Когда он выйдет полностью, вода потечет из-под крана. Необходимо дождаться, пока вода не начнет течь непрерывно. Затем винт заглушки можно затянуть.

Зная, что делать, очень легко выпустить воздух из радиатора.

Если воздух успешно выпущен, а аккумулятор остается холодным, то это признак засорения. Чтобы почистить засорившийся аккумулятор, придется прибегнуть к помощи сантехников.

Если выпускное отверстие засорилось, его можно очистить иглой или другим острым предметом.

Если клапан не использовался долгое время, регулировочный винт может быть трудно повернуть из-за образования на нем коррозии. Если возникнет такая ситуация, воспользуйтесь аэрозольной смазкой WD-40. Уже через несколько минут после наложения на резьбу винта он легко откручивается. По окончании отопительного сезона желательно смазать регулировочный винт силиконовой смазкой. В этом случае резьба не будет разрушена действием на нее охлаждающей жидкости.

При необходимости замены крана Маевского используйте два разводных ключа.Одним ключом удерживайте пробку на радиаторе, а вторым откручивайте кран. Если этого не сделать, то откручивание клапана может ослабить пробку и привести к потере ее герметичности.

Разобрались, как спустить воздух краном Маевского из системы самостоятельно и как управлять устройством с автоматическим управлением. Если обеспечить за этим устройством необходимый уход, своевременно проверять и чистить, устройство прослужит долго, не доставляя никаких проблем своим владельцам.

Цена на кран Маевского зависит от его типа, материала изготовления, диаметра и начинается от 30 рублей.

Ручной кран Маевского — самоуплотняющееся устройство. Изделие оснащено уплотнительным кольцом из резины, поэтому нет необходимости использовать какие-либо дополнительные уплотнительные материалы.

Традиционно установка дефлекторов этого типа выполняется в тандеме с радиаторной арматурой (1 дм x ½ дм; 1 дм x ¾ дм). В качестве монтажного инструмента используется гаечный ключ, специально разработанный для работы с втулками и заглушками.

Ключ сантехнический колпачковый для установки радиаторной арматуры и заглушек. 1 — накидной ключ, 2 — ножка радиатора, 3 — пробка радиатора. Этот инструмент и детали часто используются при установке отводов, отводящих воздух

.

Эксплуатация клапанов Маевского (дефлекторов) допустима только при определенных давлениях и температурах. Эти значения являются определяющими техническими характеристиками устройств.

Хладагент согревает нас в холодное время года. Однако часто возникают ситуации, когда аккумулятор полностью не прогревается.Они возникают из-за скопления воздуха в дальней части радиатора, что препятствует заполнению радиатора горячей водой. Поэтому его нужно как-то удалить. Для этого, кран Маевского используются, принцип работы которого основан на кровотечение воздушных пробок, когда запорный клапан конуса ослаблен.

Кран Маевского устанавливается в верхней части радиатора отопления. Он может управляться автоматически или вручную. Когда клапан открывается только на пол-оборота, воздух в системе выходит наружу, освобождая место для охлаждающей жидкости.Это устройство используется на всех типах радиаторов, включая старые модели.

Воздушные пробки внутри системы отопления неизбежно появляются в следующих случаях:

  • при установке новой системы отопления;
  • при ремонте системы и удалении из нее воды;
  • при установке новых радиаторов;
  • при утечке воздуха в систему во время ее работы;
  • , когда из воды постепенно выделяются пузырьки воздуха, что является естественным физическим явлением;
  • при наличии коррозионных процессов, которые сопровождаются выделением определенного количества воздуха.Особенно подвержены таким процессам алюминиевые радиаторы в городских квартирах.

Устройство и работа крана Маевского

Классический кран Маевского изготовлен из латунных сплавов, устойчивых к коррозии. Это корпус с коническим игольчатым клапаном внутри. Этот клапан Маевского управляется запорным винтом, регулируемым снаружи. В закрытом положении клапан способен надежно удерживать охлаждающую жидкость внутри радиатора. Поворот винта в сторону открывает отверстие для клапана, выпуская воздух внутри нагревателя.

Снаружи металлического корпуса часто бывает белый пластиковый кожух, что придает смесителю более благородный и современный вид. Устройство изделия может отличаться отдельными его модификациями, но принцип работы крана Маевского всегда остается неизменным. Аппараты отличаются диаметром наружной резьбы , благодаря чему можно легко подобрать подходящий вариант для любого радиатора. Есть метчики с резьбой 1 «, ¾ или ½».

Для управления регулировочным винтом используйте ключ от крана Маевского или обычную отвертку.Ключ квадратный удобен тем, что занимает мало места, позволяя управлять регулировочным винтом, даже если радиатор находится в труднодоступном месте.

В некоторых случаях краном можно управлять вообще без инструментов. Для этого достаточно повернуть вентиль вручную, обеспечив начало стравливания воздуха.

Сорта

Существует три типа дефлекторов, различающихся по принципу действия и конструкции:

1. Ручной кран Маевского … Это простейшее устройство, работающее в ручном режиме. При обнаружении неравномерного нагрева радиатора кран можно открыть ключом или любой отверткой, а затем по мере выхода воздуха из радиатора повернуть кран в обратном направлении.

2. Смеситель автоматический … Отличие автоматического крана в отсутствии ручного управления его работой. Его конструкция и принцип действия несколько отличаются от работы ручного крана. Автоматический смеситель выполнен из латуни в форме цилиндра, но игольчатого клапана в его конструкции нет.Вместо этого используется пластиковый поплавок. Как работает автоматический кран Маевского? Пластиковый поплавок, в зависимости от наличия воздуха в системе, перемещается внутри клапана и контролирует открытие и закрытие клапана. Все происходит без вмешательства человека.

Принцип работы автоматического крана Маевского фото выше демонстрирует наглядно.

Все автоматические клапаны имеют ручное управление, которое можно использовать при засорении прохода.

3. Клапан со встроенным предохранительным устройством … У этого типа крана Маевского принцип его работы несколько отличается от обычного выпуска воздуха. Предохранительный клапан способен регулировать давление теплоносителя в системе. Если давление теплоносителя превысит предельное значение, достигнув 15 атмосфер, сработает клапан и начнет принудительно спускать теплоноситель из системы отопления. Это предотвращает повреждение отдельных элементов системы в случае аварии.

Особенно актуальна установка вентиляционных отверстий с предохранительными клапанами в системах отопления из полипропиленовых и металлопластиковых труб, которые могут не выдерживать повышенного давления.

Возможности выбора

При выборе модели устройства следует учитывать некоторые особенности радиаторов:


Как установить кран Маевского

Установка клапана производится в обязательном порядке в верхней части радиаторного устройства со стороны, противоположной потоку теплоносителя, так как именно в этом месте собирается воздух. Следует учитывать особенности каждой системы. Если в доме вертикальная система отопления, то на радиаторы верхнего этажа устанавливают краны Маевского.Кроме того, на всех отопительных приборах, которые подводятся к стояку ниже верхней оси подключения, устанавливаются форточки.

При использовании горизонтальной системы краны монтируются на всех без исключения отопительных приборах, к которым они могут быть подключены.

Если установка крана Маевского производится на напольный радиатор, расположенный горизонтально и параллельно поверхности пола, то он размещается в верхней части наивысшей точки радиатора. Регулировочный винт направлен вверх.

Во многих ванных комнатах есть полотенцесушители, которые нагреваются теплоносителем, циркулирующим внутри них. На таких устройствах устанавливается кран Маевского для полотенцесушителя. Установка имеет некоторые особенности. Если полотенцесушитель имеет нижнее подключение, то уже есть место для его вкручивания в кран. Но для модели с боковым подключением необходимо его доработать. В подающую трубу врезается тройник, в который вкручивается кран. Выпускное отверстие для воздуха должно быть направлено в сторону от стены.Некоторые модели полотенцесушителей желательно оборудовать даже двумя форточками.

Порядок установки крана на радиатор

1. Перед началом установки клапана необходимо слить воду из системы.

2. Открутите крышку, расположенную в верхней части радиатора.

3. Вверните кран на место. В стандартной комплектации крана предусмотрена резиновая прокладка, обеспечивающая герметичность его установки.Для более надежной герметизации на резьбу крана рекомендуется накрутить ФУМ-ленту или промасленные льняные волокна.

Если кран устанавливается на старую чугунную батарею без отверстия, выполняется следующая переделка. В чугунной пробке просверливается отверстие, диаметр которого немного меньше диаметра резьбы клапана. Резьба нарезается внутри чугунной пробки. После этого производится установка и завинчивание клапана сброса воздуха.

Особенности эксплуатации

Рассмотрим, как пользоваться краном Маевского.Для этого желательно подставить под аккумулятор какую-то емкость и запастись сухой тряпкой. С помощью гаечного ключа или отвертки стопорный винт поворачивают на четверть или пол-оборота против часовой стрелки. Воздух будет выходить из системы с шипением. Когда он выйдет полностью, вода потечет из-под крана. Необходимо дождаться, пока вода не начнет течь непрерывно. Затем винт заглушки можно затянуть.


Если воздух успешно выпущен, а аккумулятор остается холодным, то это признак засорения.Чтобы почистить засорившийся аккумулятор, придется прибегнуть к помощи сантехников.

Совет: Если в системе отопления есть насосы, осуществляющие принудительную циркуляцию теплоносителя, их необходимо выключить за 10 минут до стравливания воздуха. Когда насосы включены, воздух не будет скапливаться в верхней части радиатора, а будет переноситься через систему потоком воды.

Если выпускное отверстие засорилось, его можно очистить иглой или другим острым предметом.

Если клапан не использовался долгое время, регулировочный винт может быть трудно повернуть из-за образования на нем коррозии.Если возникнет такая ситуация, воспользуйтесь аэрозольной смазкой WD-40. Уже через несколько минут после наложения на резьбу винта он легко откручивается. По окончании отопительного сезона желательно смазать регулировочный винт силиконовой смазкой. В этом случае резьба не будет разрушена действием на нее охлаждающей жидкости.

При необходимости замены крана Маевского используйте два разводных ключа. Одним ключом нужно удерживать заглушку на радиаторе, а вторым открутить кран.Если этого не сделать, то откручивание крана может ослабить пробку и привести к потере ее герметичности.

Разобрались, как спустить воздух краном Маевского из системы самостоятельно и как управлять устройством с автоматическим управлением. Если обеспечить за этим устройством необходимый уход, своевременно проверять и чистить, устройство прослужит долго, не доставляя никаких проблем своим владельцам.

Цена на кран Маевского зависит от его типа, материала изготовления, диаметра и начинается от 30 рублей.

Кран Маевского — это устройство, которое было разработано более 80 лет назад, но активно используется и сегодня. Он позволяет упростить отвод воздуха от радиаторов отопления, а также полотенцесушителей. В некоторых случаях наличие этого элемента может определять эффективность всей системы водяного отопления.

Кран Маевского — что это?

Независимо от того, какие мероприятия по очистке воды применялись перед подачей теплоносителя в сеть, вместе с жидкостью в систему попадает определенное количество растворенного в нем воздуха.В областях с низким давлением и низкой скоростью он образует пузырьки, которые могут накапливаться и создавать тромбы, нарушая нормальную циркуляцию воды. Клапан Маевского предназначен для выпуска этого воздуха, предотвращая образование тромбов в системе.

Сам кран Маевского отличается очень компактными размерами и предельно простым принципом работы. Для лучшего понимания, что это такое, предлагаем вам ознакомиться с фото этого устройства:

Рисунок 1 —

Рисунок 2 —

Стоит отметить, что название «Кран Маевского» «- это исключительно обыденное имя и редко используется в официальных источниках.В нормативных документах такое устройство называется игольчатым воздушным клапаном радиатора.

Устройство и принцип работы

Производители предлагают множество модификаций кранов Маевского — они различаются формой, количеством узлов и т. Д. Принцип их работы остается неизменным.

Изначально, ныне классическая конструкция крана Маевского, в нем задействованы два конструктивных элемента:

  • винт конический;
  • металлический корпус.
Оба элемента плотно прилегают друг к другу, что достигалось за счет высокоточной калибровки и позволяло надежно удерживать охлаждающую жидкость внутри.Воздухозаборник обычно располагался сбоку.

Конечно, современные варианты крана Маевского имеют более сложную конструкцию, за счет наличия прокладок, декоративных накладок и заглушек. Схематично элемент можно представить следующим образом (на рисунке показан кран, который используется на полотенцесушителе):


Принцип работы крана Маевского довольно прост:
  • Винт конический крутится, головка из которых гаснет;
  • Открывается сливное отверстие, через которое стравливается воздух.

В системах вертикального отопления кран Маевского необходимо устанавливать на все радиаторы верхнего этажа. Если в доме установлена ​​горизонтальная система, то такой элемент рекомендуется использовать на всех этажах.

ГОСТ

В связи с тем, что клапан Маевского или игольчатый воздушный клапан радиатора является стандартизированным изделием, также имеются сертификаты, подтверждающие его соответствие всем установленным стандартам. В соответствии с технической нормативной документацией продукт должен соответствовать следующим требованиям:
  • Рабочая среда … Кран Маевского следует разделить на типы в зависимости от системы, в которой он установлен. Соответственно, существуют клапаны, предназначенные для работы с питьевыми и промышленными жидкостями, а также клапаны, работающие с паром и сжатым воздухом.
  • Температура … Температурный режим работы крана Маевского, он должен быть 100-120 градусов, хотя некоторые современные устройства вполне могут работать и при 150 градусах.
  • Давление … В соответствии с ГОСТами, а именно ГОСТ 356-80, краны Маевского должны выдерживать давление 1.0 и 1,6 МПа. Этот показатель показывает, какое рабочее давление окружающей среды может выдержать элемент за весь период своей эксплуатации.
  • Тип резьбы … Эта характеристика имеет очень большое значение при установке крана, потому что все элементы трубопровода должны четко стыковаться между собой и не протекать. Для этого введены резьбовые стандарты. Обычно встречаются изделия с наружной резьбой 1, 1/2 или 3/4 дюйма. Если говорить о метрической резьбе, то это 10 мм с шагом 1 мм.
  • Материал … Как правило, для изготовления крана Маевского используется латунь или сталь 20, поскольку эти материалы достаточно устойчивы к коррозии. Класс герметичности напрямую связан с этим параметром. Обычно производители не указывают такую ​​информацию на изделии, поэтому стоит помнить, что клапан должен иметь А-класс герметичности, который также прописан в ГОСТ 9544-93.
При выборе изделия главное помнить, что кран должен соответствовать всем характеристикам самой системы.В противном случае он может выйти из строя или не будет выполнять возложенные на него функции.

Вопрос, можно ли устанавливать краны Маевского на чугунные батареи, вызывает споры даже среди опытных сантехников. Это связано с тем, что такие элементы не подходят для использования в радиаторах данной конструкции. Конечно, с технической точки зрения на чугунную батарею можно установить кран. Для этого нужно в верхней части заглушки вырезать отверстие, сделать резьбу и вставить сам воздушный клапан.Но даже самая точная работа не позволит устройству работать с высокой эффективностью.


В чем причина? Неэффективная работа клапана Маевского вызвана тем, что внутренняя поверхность чугунных радиаторов имеет свойство крошиться, что портит качество охлаждающей жидкости. В результате кран часто забивается. При этом гидроудары часто наблюдаются в системах, сила которых может достигать 15 атмосфер. Кран Маевского может не выдержать такого давления и просто слетит с радиатора.

Кран Маевского для полотенцесушителя

Многие сталкивались с такой проблемой, когда часть полотенцесушителя остается холодной. Это возможно при условии, что теплоноситель не может проникнуть в определенные участки сантехнической арматуры из-за воздушных «пробок». Их появление в «змеевиках» полотенцесушителя — довольно частое явление, возникающее из-за довольно узкого диаметра прохода. Подобную проблему можно решить краном Маевского.

Как правило, в современных полотенцесушителях этот элемент входит в комплект, но если его нет, то его можно приобрести отдельно.Главное, проконсультироваться со специалистом, который подскажет, какой кран нужно брать, чтобы он подходил именно к вашему устройству.

Самостоятельно устанавливать кран Маевского на полотенцесушитель не рекомендуется. Несмотря на простоту такого устройства, для его установки требуются определенные навыки и знания, поэтому лучше обратиться к квалифицированным сантехникам.

Автокран Маевского

Автокран Маевского по внешнему виду практически неотличим от штатного ручного устройства.Его главная особенность скрыта внутри самого корпуса. Помимо игольчатого клапана в приборе находится датчик поплавка. Он перемещается внутрь в зависимости от приложенного к нему давления. При достижении определенного уровня он смещается, открывая отверстие, через которое выходит воздух. После этого датчик возвращается в исходное положение.

Ключевое преимущество таких устройств в том, что они практически не требуют вмешательства человека, но следует учитывать, что они более чувствительны к засорению.Поэтому в случае некорректной работы автоматического крана Маевского его следует почистить. Для этого подойдет даже обычная швейная игла.

Несмотря на то, что автокран Маевского работает без вмешательства человека, выпуск воздуха возможен вручную. Для этого достаточно повернуть игольчатый клапан с помощью шестигранника или специальной ручки, в зависимости от типа устройства.


Некоторые модели крана Маевского невозможно активировать без использования специального ключа. С одной стороны, это немного неудобно, потому что если вы его потеряете, вам придется бежать в магазин, чтобы купить новый.С другой стороны, такой способ открытия крана имеет ряд преимуществ:
  • Наличие квадратного ключа позволяет без вашего ведома ограничить доступ к сантехнике.
  • Ключ имеет очень компактный размер, что позволяет использовать кран даже в труднодоступном месте.
  • Ключ точно входит в сиденье, что позволяет легко открыть кран.


Следует отметить, что есть модели, которые можно открыть без использования специального ключа.Вместо этого можно использовать обычную отвертку Phillips или шестигранную головку. Достаточно широко применяются и метчики Маевского, совершенно не требующие использования каких-либо посторонних инструментов. В них изначально в конструкции предусмотрен поворотный кран.

При установке крана Маевского в помещении с открытым доступом посторонних лиц рекомендуется использовать модели со специальным ключом. Таким образом можно обезопасить себя от вмешательства в систему отопления. Это особенно актуально, если у вас есть дети.

Как выпустить воздух?

Перед тем, как выпустить воздух через клапан Маевского, необходимо провести некоторые подготовительные манипуляции.К ним относятся:
  • Уберите все ценности, которые могут быть повреждены при контакте с водой, подальше от радиатора, из которого будет выходить воздух.
  • Заранее приготовьте емкость, в которую будете собирать воду, идущую из-под крана.

    При открытии кран Маевского начинает шипеть — не бойтесь этого. Вода не будет выливаться из радиатора струей, потому что сливное отверстие в вентиле достаточно маленькое.

  • Если вы удаляете воздух из системы принудительной циркуляции, необходимо заранее выключить насос.В противном случае воздух не сможет подняться до уровня, достаточного для выхода.
После выполнения всех вышеперечисленных процедур можно начать стравливание воздуха из радиатора:
  • Осторожно и медленно поверните кран против часовой стрелки.
  • Когда воздух выходит из отверстия и слышно шипение, вращение можно остановить.
  • Оставьте кран открытым, пока из него не пойдет вода. Если жидкость выходит периодически и с пузырьками, это означает, что в системе все еще есть определенное количество воздуха.Дождитесь момента, когда струя будет непрерывно биться.

Если после проделанных процедур аккумулятор не нагрелся полностью, значит, он засорен. Самостоятельно провести уборку невозможно, поэтому придется обращаться к специалисту.

Видео: Что такое кран Маевского и где его применяют?

Более подробно о том, как он используется и для чего, по какому принципу работает, вы можете посмотреть в видео:
Кран Маевского — простое устройство, которое играет довольно важную роль в любой системе отопления.Многие специалисты рекомендуют его устанавливать, несмотря на отсутствие проблем с подачей теплоносителя. В дальнейшем наличие такого элемента в системе позволяет значительно упростить ее обслуживание, а также проведение ремонтных работ.

Воздушный шлюз в обогреве. Как стравить воздух из АКБ

Чаще всего проблем нет. Но иногда в доме внезапно становится холодно или в радиаторе отопления появляются странные звуки. Что бы это могло быть? К сожалению, в этом случае в системе отопления есть воздух, а значит, необходимо удалить воздух оттуда.Сегодня вы узнаете, как это сделать без крана Маевского.

Воздушность в АКБ: что это такое и как определить

Что такое воздушность в батарее отопления? Это понятие относится к скоплению воздуха, причем чаще всего в верхней части радиатора отопления. Такая ситуация становится проблемой и довольно частой для тех, кто живет в многоэтажных домах на одном из последних этажей. Причин возникновения такой неприятности может быть несколько:

  • Ремонтные работы на участке / на соседних этажах.В том случае, если работа с трубами отопления велась в жилом квадрате, велика вероятность попадания в систему небольшого воздушного потока.
  • Утечка охлаждающей жидкости в одной из секций (это означает, что требуется немедленная проверка системы для устранения утечки).
  • Особенность системы теплых полов. Проблема проветривания системы действительно является частой картиной при наличии системы теплого пола, особенно если она имеет сложный контур и много ответвлений.

Чугунная батарея

  • Высокотемпературная вода содержит воздух и чем чаще он обновляется в системе, тем выше вероятность неисправности.
  • Если появление воздушной «пробки» по времени совпадает с запуском общей теплотрассы, скорее всего, можно сказать, что именно запуск системы вызвал проветривание.

Наконечник. Если вы живете в частном доме, то по поводу проветривания системы (если она небольшая) в принципе особо не беспокойтесь, дело в том, что в частных системах отопления теплоноситель чаще всего меняется крайне редко, а это значит, что воздух должен стечь сам по себе в течение нескольких дней.

Определить наличие воздушной «пробки» достаточно просто. Например, если температура воды в аккумуляторе резко упадет или аккумулятор лишь частично остынет, он может даже начать булькать — все это признаки воздушности.

Спуск без крана Маевского

У большинства бытовых отопительных батарей есть специальное устройство, которое помогает упростить задачу стравливания воздуха, или автоматический клапан.

А вот вопрос: что делать, если такого устройства на аккумуляторе просто нет? Если у вас перед глазами предстала именно такая картина — скорее всего, ваш дом установлен.На таких аккумуляторах довольно часто устанавливается простая заглушка, которую накручивали на пакле, покрытом краской. Кроме того, при покраске отопительных батарей он был залит слоем краски.

Кран Маевского

Его сложно снять, чтобы получить доступ к охлаждающей жидкости, находящейся в системе. По этой причине самый простой выход из ситуации — обратиться к соседям с верхнего этажа дома (у них на батарее наверняка будет кран Маевского).А если соседи, например, уехали, или вы сами арендатор последнего этажа и там нет крана? В этом случае придется прибегнуть к «дедовскому» способу стравливания воздуха из системы отопления.

Итак, нужно запастись тазом, ведром и множеством тряпок. Вдобавок (голыми руками эту «преграду» не взять) понадобится разводной ключ для откручивания пробки и какой-нибудь растворитель для краски. В противном случае вы просто не сможете сдвинуть вилку с «мертвой точки».

Итак, сначала нанесите на место, где установлена ​​заглушка, растворитель и подождите около 15 минут. После этого осторожно начните движение разводным ключом по резьбе, пока заглушка не начнет подавать. Вы услышите, как воздух начинает кровоточить. Когда звук стихнет (признак нехватки воздуха), обязательно намотайте на вилку слой «сигареты» и вставьте ее на место. При желании можно слегка закрасить место стыка вилки с аккумулятором.

Наконечник. Перед началом работ желательно закрыть стояк для безопасной работы, иначе достаточно резким рывком вы полностью открутите заглушку и воду из АКБ перестать останавливать.

Вы узнали, насколько быстро и достаточно просто можно справиться с задачей стравливания воздуха из радиатора отопления при отсутствии крана Маевского. Удачи

Установка крана на аккумулятор: видео

Появление воздуха внутри системы отопления приводит к воздушной пробке, которая мешает нормальному функционированию батарей. С этой проблемой практически ежегодно сталкиваются жители, как частной собственности, так и многоквартирного дома.

Как правило, в начале отопительного сезона образуется воздушная пробка, о чем может свидетельствовать появление внешнего шума в системе отопления и неполный или полностью отсутствующий нагрев аккумуляторов.

Удалить воздух из системы отопления можно несколькими способами, но чтобы не делать это постоянно, следует выяснить причину его появления внутри системы.

Он должен быть намного выше, чем все остальные элементы системы отопления, тогда воздух будет стремиться попасть внутрь самостоятельно.

При опускании трубопровода в отоплении частного дома следует применять те же методы, что и при проветривании системы отопления с принудительной циркуляцией.

1.3 Система с принудительной циркуляцией теплоносителя

Из такой системы легко удалить воздух с помощью предустановленного воздухосборника, который должен располагаться в самой высокой точке. Чтобы процесс происходил сам по себе, труба должна быть наклонена в направлении, противоположном от ее местоположения.

Благодаря плавучести жидкости воздух будет двигаться в нужном направлении, и отопление дома будет происходить без постороннего вмешательства.Достаточно повернуть кран на воздухозаборнике, чтобы полностью его выгнать.

В любом случае обратный патрубок следует прокладывать с наклоном в сторону отвода теплоносителя. Это нужно для того, чтобы в случае ремонта системы можно было полностью освободить ее от жидкости.

Виды дефлекторов

Их два:

Ручной воздухоотводчик (петух Маевского) небольшой и устанавливается на конце батареи отопления. Из-за небольших размеров такое устройство можно использовать только локально — по одному крану на батарею. При этом пользоваться им очень просто, а регулировку можно производить как с помощью ключа или отвертки, так и просто вручную.

Автоматический воздухоотводчик работает без постороннего вмешательства. Его можно устанавливать как вертикально, так и горизонтально на трубопроводах подачи и отвода тепла. Имея высокую чувствительность к загрязненным теплоносителям, лучше всего устанавливать его вместе с фильтром, так как иначе в систему можно попасть не воздушную, а грязевую пробку.

Установка такого устройства позволяет полностью выгнать воздух из системы в случае многоступенчатой ​​установки, когда каждая группа нагрева разного уровня имеет свой выход воздуха.

Для всех типов вентиляционных отверстий очень важно, чтобы в системе не было падения давления и утечек. К тому же правильный монтаж и наличие нужного уклона труб значительно облегчит работу этих устройств.

2 Метод определения скопления воздуха

Достаточно примитивный, но довольно эффективный. Воздушную пробку можно обнаружить, просто постучав молотком по различным частям аккумулятора. Там, где он есть, звук металла будет намного громче и громче, что укажет на наличие воздушных пустот, которые необходимо вытеснить.

Владельцы квартир многоквартирных домов и все, у кого есть центральное отопление, часто сталкивались с проблемой скопления воздуха в системах отопления.Это выражается в появлении различных шумов, плохом нагреве аккумулятора и коррозии металлических деталей.

Характерно, что даже из идеально спроектированной и выполненной системы центрального отопления периодически необходимо стравливать воздух. Его появление внутри возможно не только из-за возможной плохой герметичности системы, но и по другим причинам.

Причины появления воздуха

Рассмотрим причины возникновения воздушных пробок:

  1. При ремонте отопления.
  2. В квартирах непросто сразу проветрить трубы, заливая их водой.
  3. Эта проблема часто встречается у теплых полов, когда их линии не полностью горизонтальны.
  4. Появление газа в воде всегда связано с повышением ее температуры. В автономных системах отопления со временем не остается воздуха, однако при постоянном обновлении теплоносителя проблема будет появляться снова и снова.

Определение проблемы

Для выявления воздушных пробок при обогреве необходимо:

  • попытаться дотронуться до аккумулятора, и в случае, когда часть поверхности холодная или еле теплая, это будет означать, что в ней присутствует воздух. система;
  • в случае, если температура в помещении понизилась без причины;
  • , если в радиаторе слышно бульканье.

Проверить, нужно ли протравливать систему, очень просто, постучав металлическим предметом по верхней части батареи, после чего то же самое можно сделать в ее нижней части. В месте заедания звук будет более звонким.

Последствия нагрева воздуха

Если вовремя не опустить пробку, длительный контакт с кислородом отрицательно скажется на металле, он может накалиться и начнется разрушение. Кроме того, проветривание системы влияет на циркуляцию воды, в результате чего одни места перегреваются, а другие немного нагреваются.

Существуют различные методы стравливания газа, и тот или иной должен иметь приоритет в зависимости от выбора охлаждающей жидкости. А также от способа циркуляции воды в системе: естественным или принудительным образом.

В итоге используется воздушный клапан, позволяющий опустить воздушную пробку от радиатора или крана Маевского.

Как я могу выдувать воздух

В системах с принудительной циркуляцией используется небольшой коллектор отбираемого воздуха наверху. Однако спуск воздуха возможен только в том случае, если подающая труба расположена под углом к ​​направлению движения теплоносителя.

В этом случае воздушные пробки, которые поднимаются вместе с ними, будут выходить через ряд специальных клапанов.

Сегодня для удаления воздуха и попадания в систему чаще используются ручные и автоматические методы. Ручные устройства (краны Маевского) выделяются компактными размерами

Следует учитывать : спускать только после полного остывания теплоносителя.

Характеристики автоматических вентиляционных отверстий

Для вентиляции, например, полов с подогревом в доме, участие человека не требуется.

Высокая производительность не снижает сильной чувствительности к примесям в теплоносителе, поэтому они устанавливаются вместе с фильтрами. Фильтры устанавливаются как на подающей, так и на обратной. Для наиболее эффективного удаления воздуха в их конструкции предусмотрены ступеньки, позволяющие удалять кислород из каждой группы устройств.

Если в частном доме трубы монтируются под небольшим углом к ​​направлению движения воды, дренажный механизм позволяет нагреть воздух большим потоком теплоносителя и увеличивает давление.

Вентиляционное отверстие в алюминиевых, биметаллических и чугунных батареях

Преимущества алюминиевых батарей — доступная цена и отличная теплопроводность. Но алюминий не очень хороший материал для нагрева из-за его способности реагировать и выделять водород.

При проветривании такой батареи кран Маевского поможет решить проблему с выгрузкой излишков воздуха. Для того, чтобы вытеснить водород изнутри, такие аккумуляторы покрывают специальной пленкой, но этого хватает лишь на время, и тогда удаления газа не происходит.

Биметаллические радиаторы — еще одно замечательное изобретение. Там, где внутренние части соприкасаются с водой, используется другой металл, а ребра сделаны из алюминия. В случаях, когда на радиаторе установлен термостат, открыв его, можно прокачать систему и спустить кислород.Проветривание таких радиаторов аналогично другим разновидностям.

Подробности использования термостатов в радиаторах отопления обсуждаются в этой статье:

Чугунные батареи также накачиваются через кран Маевского или автоматический воздухоотводчик, чтобы в трубах можно было удалить заглушки.

Использование крана Маевского

Устройство пользуется большой популярностью благодаря своей простоте. Если система проветривается, помогает продуть лишний воздух через трубу отопления. Кран Маевского — это компактный и удобный воздухоотводчик, который монтируется сбоку от аккумулятора. Когда трубы герметичны, следует взять отвертку и небольшую емкость, так как помимо выхода воздуха будет вытекать немного воды.

Важно знать: air сокращает срок службы водяного насоса!

С помощью отвертки открутите кран и замените емкость. Далее, если для проветривания была причина, вы услышите шипение, после которого через вентиляционные отверстия начнет выходить воздух с каплями воды. Воздух будет полностью спущен, когда через вентиляционное отверстие пройдет небольшая струя воды. Это продлит срок службы котла. Пока система проталкивается через газоотводное отверстие, могут появляться капли воды.

Использование автоматического вентиляционного отверстия

Для облегчения удаления воздуха это устройство может быть установлено, особенно на биметаллических батареях. Имеет поплавок, который плотно закрывает сливное отверстие при наличии воды в системе. Когда воздух входит, поплавок опускается и выпускает его наружу.

Однако для правильной работы устройств рекомендуется использовать только очень чистую воду, которую вряд ли можно найти в системах отопления. Следовательно, вам необходимо установить фильтры.

До этого нужно много времени. Однако даже это не гарантирует вам правильную работу механизма, ведь иногда его нужно будет чистить.

Примечание: Бывают случаи, когда нужно немного встряхнуть аккумулятор, чтобы нагнетать воздух. В нижней части аккумулятора можно установить обычный кран с промывкой в ​​водопроводе.Если вам нужно выпустить воздух, откройте кран и дайте стечь воде. Это позволяет пропускать его через систему и выталкивать воздух через вентиляционную систему.

Если точки установки отопления имеют неправильный уклон, можно установить дополнительные вентиляционные отверстия.

Также возможно появление воздуха в системе водоснабжения, что негативно сказывается на ее работе: разрушаются трубы и переходники, воздух в трубах может спровоцировать гидроудар, появляются трещины и лопается труба. Избавиться от воздуха в водопроводе помогают шаровые краны, краны, автоматические дефлекторы, вентили Маевского.

Посмотрите видео, в котором специалист рассказывает, как определить воздушность системы и как удалить воздух из аккумуляторов:

Система отопления требует постоянного контроля. Часто в нем возникают воздушные пробки, которые нарушают его работу и могут вызвать аварийную ситуацию. Чтобы этого избежать, вам нужно знать, как выдуть воздух из батарей. Благодаря этому можно улучшить качество обогрева помещения и устранить часто возникающие в таких случаях неприятные звуки.

    Показать все

    Причины проветривания

    Хотя система отопления герметична, в ней часто скапливается воздух. Особенно часто эта проблема наблюдается в многоквартирных домах и частных домах в первые дни отопительного сезона. Основные причины, вызывающие это, следующие:

    В некоторых случаях проветривание связано с составом воды. Чтобы устранить проблему, необходимо установить специальный фильтр. В частных домах часто используются пластиковые трубы., таким образом, внешний вид воздушной пробки может указывать использование низкого качества барьерных клапанов во время установки.

    Признаки и опасность скопления воздуха

    Некоторые утверждают, что проветривать аккумулятор в квартире или частном доме перед началом отопительного сезона не обязательно, но это мнение ошибочно. Если сделать тепловую фотографию радиатора, в котором присутствуют пузырьки воздуха, можно увидеть, что их скопления имеют низкую температуру. Они холодные на ощупь.

    Поэтому при проветривании системы эффективность нагрева заметно падает. Даже когда температура на улице не опускается ниже -3 ° C, в помещении будет прохладно. В частном доме при работе отопительного котла низкое тепловыделение также связано с наличием воздуха в радиаторах отопления или трубах.

    При попытке запустить систему отопления хозяин дома слышит бульканье и бульканье в батареях, что свидетельствует о необходимости осуществить спуск воздушных масс.В некоторых случаях звуки более резкие и напоминают стук по металлу деревянной палкой. Это необходимо срочно исправить, так как котел может выйти из строя. Если признаков нет, но радиаторы все равно нагреваются неравномерно, можно простучать их в разных местах металлическим предметом. В области скопления воздушных масс звук более звонкий и высокий.

    При большом количестве воздуха насос, который помогает заполнить систему отопления водой, просто не может протолкнуть его в трубы.В этом случае появляется более резкий и громкий стук. Это часто приводит к выходу из строя не только насоса, но и котла, так как последний перегревается из-за отсутствия нормальной циркуляции теплоносителя.

    Постучите по батарее — чтобы выпустить воздух и слить воду.

    Кроме того, металл батарей и трубок при длительном контакте с воздухом начинает истончаться, появляются участки коррозии, которые постепенно выводят прибор из строя. Также стоит учесть, что постоянный и неравномерный нагрев материала вредит системе и провоцирует аварийные ситуации.Именно поэтому рекомендуется удалять воздух из радиаторов отопления при появлении первых признаков пробок.


    Способы решения проблемы

    Сегодня есть несколько способов, которые помогают удалить воздух из радиатора. В квартирах и частных домах этот процесс может отличаться. Как правило, это связано с принципом работы системы в доме, а в многоквартирных домах централизованное теплоснабжение функционирует одинаково.

    Для работы понадобится специальный разводной ключ.Если радиатор нового поколения (биметаллический или алюминиевый), то подойдет обычная отвертка. Стоит держать рядом достаточное количество тряпок, а также широкий таз, так как протечка воды неизбежна. После этого можно начинать опускать воздушную пробку одним из популярных способов.

    Кран Маевского

    В квартирах часто используют кран Маевского. Это своего рода игольчатый клапан, расположенный на верхней части аккумулятора. Доступны модели с пластиковой ручкой и без нее.В первом случае инструменты не нужны. При работе с краном нет необходимости перекрывать весь стояк и ждать, пока охлаждающая жидкость остынет. Это снизит рабочее давление. Для стравливания воздуха необходимо произвести следующие манипуляции:

    Далее закрыть кран. Если манипуляция проводилась в квартире, система самостоятельно заполняется теплоносителем. В частном доме необходимо заново заливать его в том случае, если насос включается вручную.

    Автоматический воздухоотводчик

    Такая система называется поплавковой, она полностью автоматическая и не требует вмешательства человека. Воздухозаборник устанавливается на радиаторе в горизонтальном или вертикальном положении, реагирует на количество теплоносителя и при скоплении воздушных масс выпускает их. Когда количество воды уменьшается, она опускается, и автоматически открывается клапан, освобождающий пробку. Это очень удобно и исключает различные аварийные ситуации.

    № 86.КАК ВЫПУСТИТЬ ВОЗДУХ ИЗ ОТОПИТЕЛЬНОГО РАДИАТОРА?

    Однако у устройства есть недостаток — он очень чувствителен к химическому составу теплоносителя и при наличии большого количества вредных примесей быстро выходит из строя. Избежать этого помогут специальные фильтры для воды и регулярная замена уплотнительного кольца.

    Автоматический воздухоотводчик считается идеальным для частного дома, так как не требует перезапуска системы и слива большого количества воды. При правильном использовании может прослужить долго.


    Крышка аккумулятора

    Предыдущие способы актуальны при условии, что в квартире или доме установлены современные радиаторы. Однако во многих зданиях исправно работают чугунные батареи. Правильно выпустить из них воздух проблематично из-за отсутствия крана Маевского. Вместо этого на радиаторах закрепляются специальные заглушки, закрепляемые краской и паклей. Для стравливания воздуха необходимо выполнить следующие действия:

    Осторожно, но плотно завинтить пробку.Рекомендуется дополнительно обмотать резьбу специальной лентой, которая поможет избежать утечки охлаждающей жидкости. Только после ремонта разрешается повторно открывать кран, подающий воду в систему. Этот метод редко применяется в домашних условиях и требует определенных навыков. В случае их отсутствия лучше обратиться к специалисту.

    В частном доме

    Во многих домах установлен Маевский, поэтому при проветривании системы можно использовать тот же метод, что и в многоквартирном доме. Однако обычно таких устройств нет, из-за чего единственным выходом будет опускание через расширительный бачок.

    Такой прибор — незаменимый элемент любой системы отопления в доме. Он может быть открытым и закрытым. Первый вариант проще в эксплуатации, и проветривание системы обычно означает снижение уровня воды в баке. Чтобы устранить проблему, достаточно залить недостающее количество жидкости.

    Если система отопления имеет закрытый бак, единственное решение — выпустить воздух через радиаторы. Перед этим рекомендуется попытаться полностью заполнить систему, чтобы на выходе из бака из регулирующей трубы вылилось не менее 10 литров воды.

    После этого необходимо перезагрузить систему. Если проблема не исчезнет, ​​рекомендуется удалить воздушные массы из аккумулятора, следуя общим рекомендациям. Стоит отметить, что в системах отопления старого образца воздух в радиаторах может появиться при интенсивной работе отопительного котла.

    Особенно часто это наблюдается при установке твердотопливных моделей без встроенного термостата. Вода сильно нагревается, начинает закипать и выливаться через контрольную трубку расширительного бачка.В результате он становится пустым и при наличии зазоров, нарушающих герметичность, начинается поступление воздушных масс в систему. Затем можно стравить воздух любым из перечисленных способов, но перед этим необходимо устранить дыры или трещины. В противном случае спуск придется повторять регулярно.

    Как удалить воздух из системы охлаждения Audi 80. [@ 2015]

    Способы профилактики

    Чтобы не стравливать постоянно воздух из радиаторов, необходимо правильно выполнять все действия при запуске системы отопления.Система открытого типа предусматривает самостоятельное заполнение труб теплоносителем. Для этого откройте все краны, обеспечив беспрепятственное движение воды.

    Давление не должно быть слишком большим. Рекомендуется обратить внимание на сливной кран, который необходимо закрывать при заливке радиаторов. Если система отопления закрыта, алгоритм немного другой. Первым делом нужно закрыть все клапаны, кроме того, что запускается вода. Далее подключаем насос, обеспечивающий стабильное давление в трубах.Следующим шагом будет заполнение системы охлаждающей жидкостью. Только после этого следует удалить воздух из радиаторов с помощью крана Маевского.

    Воздух в батарее — обычная проблема в домах и квартирах. мешает нормальному отоплению помещения. При выполнении рекомендаций специалистов с этим сможет справиться обычный человек без профессиональных навыков.

Воздух в батареях мешает циркуляции охлаждающей жидкости и снижает теплопередачу радиаторов.Поэтому из аккумуляторов принято стравливать (разряжать) воздух. Как это сделано? Об этом вы можете узнать из нашей статьи. Ниже по тексту рассмотрим процесс снятия заглушек с систем отопления с одноконтурной, двухконтурной и коллекторной разводкой.

Электропроводка Особенности устройства

В современных домах используются три типа схем электропроводки:

  • одноконтурный вариант с последовательным подключением аккумуляторов,
  • двухконтурный вариант с параллельным подключением радиаторов,
  • коллекторный вариант со вставкой каждого нагревательного элемента в распределитель.

В одноконтурной конструкции все нагреватели «нанизаны» на резьбу отопительного контура и образуют действительно огромный радиатор. Двухконтурный вариант предполагает прокладку двух ниток с батарейным вкладышем. Коллекторная схема основана на подключении каждого элемента к котлу с помощью распределителя (коллектора).

В результате вилка в одноконтурной цепи может полностью перекрыть циркуляцию. Двухконтурному и коллекторному варианту этой проблемы не грозит. Но если в воду попадет воздушный пузырь, то один из радиаторов перестанет обогревать комнату.

Следовательно, такие перегрузки должны быть удалены с любой проводки. И чем быстрее, тем лучше. Как это делается, вы можете узнать ниже по тексту, где мы разберем наиболее эффективные методы удаления воздуха из пробок из труб и ТЭНов.

Спуск воздуха из одноконтурной системы

Для стравливания воздуха необходимо: выключить насос; добавляйте воду, увеличивая давление; включите насос. Поток охлаждающей жидкости подхватит пузырек и перенесет его в расширительный бачок.А если в вашем доме стоит открытый эспандер, то скопление сразу уйдет в атмосферу.

Если в разводке нет насоса, то вместо него можно использовать бойлер. Он должен нагреть теплоноситель до максимальной температуры, и тогда пузырь воздуха выйдет из воды под действием давления, создаваемого в результате тепловой циркуляции.

В замкнутых одноконтурных линиях принято закладывать в разводку отдельное ответвление с вентилем на конце, конец которого является наивысшей точкой разводки.Через этот выход вы можете выпустить воздух, открыв клапан. Более того, если пробка не выйдет сразу из труб и нагревателей, то придется повторить манипуляции с помпой и вентилем подачи воды в отопление из водопровода.

Кроме того, неплохо бы врезать в крайний ТЭН, выход которого ведет в обратку котла, сборку Маевского или обычный шаровой кран. Как показывает практика, чаще всего пузырек скапливается именно в верхней части последней одноконтурной разводки аккумулятора.

Как удалить воздух из двойного контура

Чтобы удалить сусло, нужно заранее, еще на этапе установки, вкрутить кран Маевского в радиатор. Этот клапан разработан специально для удаления воздуха из обогревателей. А без него удалить пробку будет крайне сложно.

Ну, процесс опускания затора из системы отопления выглядит следующим образом:

  1. 1. Откройте кран подачи воды из водопровода в отопление.
  2. 2. Под каждый слив ставим ведро по 5 литров.
  3. 3. Открываем все краны Маевского.
  4. 4. Ждем, пока из слив выйдет только вода.
  5. 5. Закройте краны, закройте вентиль и слейте воду из ведер.

Напор воды из водопровода снимает пробку, проталкивая ее через открытый кран Маевского. А если между сливом и воздушным пузырем есть немного жидкости, то она просто стекает в ведро с рамкой.Ну а после того, как из канализации пойдет только вода, можно закрыть и перекрыть подачу из водопровода.

В этом случае не нужно включать бойлер или насос. Необходимое давление создается самим водопроводом. Причем в замкнутых контурах перед открытием клапана на линии подачи жидкости из водопровода необходимо опустить штуцер расширительного бачка, сбросив давление в трубах и нагревателях.

Как снять воздушную пробку с коллекторной системы

Отвод пробок от коллекторной системы отопления возможен только с теми же кранами Маевского.Врезаются в свободный верхний угол ТЭНа на этапе сборки. Причем коллекторная конструкция очищается от заторов практически так же, как двухконтурные теплотрассы.

Для этого подставьте ведро под кран на радиаторе, закройте вентиль на обратном коллекторе, отключив ТЭН от котла, и подайте воду из водопровода в трубы. Напор воды давит на пузырек и выталкивает его через отверстие в открытом сливе.Заблокированный возврат предотвратит попадание пузырька в котел.

При этом из аккумулятора может вытечь приличная порция воды, поэтому ведро под краном должно быть не менее пятилитрового. И, скорее всего, в самом начале из канализации пойдет вода, а затем воздух. Поэтому не стоит торопиться и перекрывать кран.

После того, как затор уйдет из радиатора, следует перекрыть подачу воды от водопровода к трубам и открыть обратную магистраль на соответствующем коллекторе.Сделав это, вы сможете включить бойлер и насос.

Как найти воздушный пузырь в системе обогрева

Пространство можно определить по тактильным ощущениям или на слух. В первом случае вы обходите все радиаторы (по ходу движения теплоносителя) и касаетесь их рукой сверху и снизу. Если одна из батареек оказалась холоднее предыдущих, то, скорее всего, в этом месте скопилась проблема. Следовательно, кран Маевского нужно открывать именно на этом аккумуляторе, отключив (по возможности) его от возврата.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*