Неисправности гидроаккумулятор: виды, диагностика причин и способы ремонта

Содержание

Причины Неисправности Гидроаккумулятора для Систем Водоснабжения

Гидроаккумулятор

В автономных системах водоснабжения для бесперебойной подачи воды под нужным давлением чаще всего используют гидроаккумуляторы. Эти устройства компактнее водонапорных башен или емкостей, и не требуют монтажа на определенной высоте. Но они сложнее по конструкции и в обслуживании. Рассмотрим неисправности гидроаккумулятора для систем водоснабжения и методы их устранения.

Для начала теория — ведь для того чтобы выявить и устранить поломку, нужно знать устройство и принцип работы агрегата. Кстати, можно встретить и еще одно название — расширительный бак, оно не совсем корректно, но применяется.

Вначале теория

Автономная система водоснабжения с гидроаккумулятором

Если в водонапорной башне давление воды создается за счет силы тяжести — и чем выше расположена емкость, тем оно больше, то в гидроаккумуляторе для этого используется внешнее давление на жидкость. Поэтому для этих устройств не важна высота, да и место тоже.

Интересный факт. Первый гидроаккумулятор изобрел владелец пивной. Пенный напиток лучше всего хранится в холодном подвале, а не на высоте, откуда мог бы подаваться самотеком. Чтобы не держать штат прислуги, которая таскает емкости с пивом из подвала, он придумал устройство, в котором груз создавал давление на жидкость для подачи ее по трубам к барной стойке.

Классификация гидроаккумуляторов

Они делятся на две группы:

Механические, в которых давление создается усилием сжатой пружины, упругой мембраны или грузом.
Пневматические — в них на воду давит газ, который тоже находится под давлением. Для разделения воды и газа используются гибкие мембраны из резины или подобных материалов.

В небольших системах автономного водоснабжения используется именно последняя разновидность, так как она проще по конструкции и дешевле в обслуживании. В дальнейшем и пойдет разговор именно о них.

Гидроаккумуляторы это компактная замена водонапорных башен

Совет для специалистов. Только что мы сказали, что гидроаккумуляторы в основном используются для небольших автономных водопроводов, но не определили на сколько. Эти устройства с емкостью более 500 литров являются неплохой альтернативой широко распространенным водонапорным башням Рожновского.

Водоснабжение с гидроаккумулятором вполне может обеспечивать небольшой поселок, в котором проживают до 1-2 тысяч жителей. Автор этих строк, работая в коммунальной сфере, переделал более 10 сельских водопроводов подобным образом.

Причем, стоимость покупки и монтажа гидроаккумулятора на порядок меньше, чем замена полностью изношенной (в основном из-за коррозии) башни Рожновского на новую.

Устройство гидроаккумулятора

Гидроаккумулятор в разрезе

Как мы уже говорили, речь будет идти о пневматических гидроаккумуляторах (еще одно название — гидропневмоаккумулятор). Конструкция их крайне простая, фактически он состоит из нескольких деталей.

Корпус, как правило, металлический. В него закачивается воздух (в промышленных аккумуляторах для специальных жидкостей это может быть и азот, но для сравнительно небольших объемов воды это просто воздух).
В корпусе закреплена мембрана, она представляет собой резиновый мешок (грушу). Он соединен патрубком с водопроводом, и в него закачивается вода под давлением насоса из водопровода. Как известно, она, в отличие от воздуха, несжимаема, поэтому сжимается последний. При разборе воды, воздух, расширяясь, вытесняет ее.
Для того чтобы закачивать воздух, в объем между корпусом и грушей устанавливается патрубок с золотником. В большинстве случаев он полностью аналогичен тем, которые применяются на автомобильных шинах.
Дополнительно на гидроаккумулятор могут быть установлены манометры для контроля давления и датчики реле.

Для чего предназначены гидроаккумуляторы

Олин из вариантов установки гидроаккумуляторов в системах водоснабжения

Систему автономного водоснабжения можно построить и без них. Для этого нужно: либо чтобы насос работал постоянно, либо он включался при разборе (падении давления в водопроводе). Но такой подход невыгоден, так как снижает его ресурс и увеличивает потребление электроэнергии. Поэтому ставят гидроакуумуляторы, которые позволяют насосам включаться только периодически.

Эти агрегаты, регулируя давление в водопроводе, компенсируют гидроудары приводящие к разрушению труб и других деталей системы.

Гидроудар и его последствия

Регулировка давления обеспечивает еще и стабильную работу смесителей. Если в системе напор резко скачет, то тяжело выставить нужную температуру на точках разбора.
Для исключения «сухого хода» насоса. При запуске без воды в корпусе крыльчатка резко раскрутившись, так как нет сопротивления, может сорваться с вала. Для того чтобы вода не уходила, до насоса ставят обратный клапан, гидроаккумулятор же обеспечивает наличие жидкости после насоса.

Последствия «сухого хода» насоса

Для создания запаса воды в случае перебоев с электроэнергией. Однако нужно отметить, что в небольших автономных системах емкость гидроакуумуляторов редко превышает 10-20 литров (по этому параметру они уступают напорным емкостям). Так что принять душ или помыть посуду при отсутствии электроэнергии не получится. Но никто не мешает поставить аккумулятор большей емкости.

Гидроаккумуляторы большой емкости могут долго подавать воду при отключенном насосе

О работе гидроаккумулятора в системах водопровода можете также посмотреть видео в этой статье:

Неисправности гидроаккумуляторов

Из-за простоты конструкции непосредственно неисправностей гидроаккумуляторов не так уже и много. Рассмотрим их вкупе и с теми поломками, которые не вызваны неисправностью данного узла системы автономного водоснабжения, но связаны с ним.

Для того чтобы проще было ориентироваться, приведем симптомы неисправности вкупе с методами точного определения проблемы и ее устранением.

Насос сильно часто включается или работает постоянно

Это наиболее часто встречающаяся проблема, поэтому и рассмотрим ее первой. Инструкция по определению причины неисправности следующая (не нужно ее выполнять пошагово, выбираем те действия, которые наиболее подходят к вашей ситуации).

Убеждаемся, что исправен насос

В первую очередь нужно убедиться в том, что насос создает нормальное давление. На его выходе оно должно быть не менее 1,5 – 2 атмосферы (0,15-2 мПа). Если этого нет, то, скорее всего, проблема в насосе (износилась или проворачивается на валу рабочее колесо и т. п.).

Что делать, если насос исправен, а давления нет

Причиной того, что насос не дает необходимого давления, может быть и потеря скважиной дебита. То есть, подземные воды ушли ниже (чаще всего это случается в случае засухи), и его заборник просто находится выше их уровня, или же засорились фильтры обсадной трубы.

Проще всего определить недостаточный дебит скважины, опустив заборник насоса в емкость с набранной водой (бочку, большую канистру). Если при этом давление нормальное – значит, проблема в скважине. Можно попробовать опустить насос или заборник ниже — если это не поможет, придется бурить скважину заново.

Проверяем водопровод на наличие утечек

Причиной того что насос работает постоянно может быть и утечка на водопроводе

Перекрываем кран или вентиль сразу после точки врезки гидроаккумулятора (если запорной арматуры там нет, ее желательно установить). Если есть утечки на сетях, то насос, проработав некоторое время должен отключиться. Дальше ищем места порывов и устраняем их.

Если при перекрытом водопроводе насос все равно работает почти все время

Это свидетельствует о дефекте гидроаккумулятора. Неплохо сразу проверить исправность электрической схемы запуска насос, но без специальных знаний и знания электротехники сделать это сложно (тем более тот, кто владеет нужной информацией, справится с проблемой и без нашей статьи).

Поэтому дальнейшие рекомендации именно для домашних мастеров, пока не изучивших полностью основы автоматики. Выполняем следующие шаги.

Убеждаемся, что реле давления работает правильно

Реле давления гидроаккумулятора

Выставляем нижний предел давления, при котором насос включается на максимальную величину. Обычно для этого нужно снять крышку с реле и регулировочным винтом, и сжать до предела меньшую пружину.

Реле гидроаккумулятора со снятой крышкой

Обычно пружин и винтов две. Та, которая большего диаметра и из более толстой проволоки, регулирует верхний предел, при котором насос выключается.

При запуске после такой регулировки, если с конструкцией гидроаккумулятора нет проблем, насос должен перестать запускаться. Если этого не произошло, ищем проблемы дальше.

Проверяем давление воздуха в корпусе

На корпусе гидроаккумулятора устанавливают такой же ниппель, как и на колесах автомобиля

Сделать это очень легко. Для накачивания в гидроакумуляторах (за редким исключением) используются точно такие же штуцера с золотниками (ниппеля) как в автомобильных шинах. Поэтому можно использовать манометр, которым мы контролируем давление в колесах нашей машины.

Оно должно составлять те же 1,5-2 атмосферы. Это кстати и ответ на наиболее распространенный в интернете вопрос: гидроаккумулятор для систем водоснабжения: какое давление воздуха в нем должно быть.

Проверить давление внутри корпуса можно автомобильным манометром

Более точно узнать, на какое рабочее и максимальное давление рассчитан агрегат, можно в документации на него или из надписей на корпусе. На фото ниже показана наклейка, которая сообщает что максимальное давление 10 бар, а рабочее 1,5.. Бар примерно равен атмосфере, поэтому накачиваем в гидроаккумулятор 1,5 атм.

Наклейка на корпусе гидроаккумулятора

Если нет давления в расширительном баке водоснабжения, накачиваем (то же можно использовать насос для машины). После этого гидроаккумулятор должен начать работать нормально. Если нет, ищем неисправности дальше.

Сразу проверяем: через 5-10 минут сохранилось ли давление. Если нет, то возможно проблема в герметичности корпуса или мешка-мембраны.

Проверяем герметичность мешка

Порванная мембрана наиболее частая неисправность

Наиболее вероятная причина, почему гидроаккумулятор для систем водоснабжения не держит давление — утечка через мешок. Выявить ее просто: для этого нет даже необходимости разбирать корпус.

Прибегаем к манипуляциям с реле для гидроаккумулятора для системы водоснабжения, выставляя его на запуск насоса при минимальном давлении. То есть, нам нужно, чтобы вода в аккумулятор подавалась постоянно.
Можно также просто обойти реле и датчик, и запустить насос в принудительном режиме, подавая на эго электроэнергию в обход всех устройств автоматики.
После 10-30 минут работы (в зависимости от объема гидроаккумулятора) насоса в непрерывном режиме, выворачиваем золотник. Если из него потекла вода — «груша» негерметична и нуждается в замене.

Мембрана не пропускает, но все равно падает давление внутри корпуса

Такие симптомы свидетельствуют о том, что утечка давления воздуха происходит через корпус. Найти ее проще всего обмыливанием.

Готовим мыльный раствор (проще всего растворить любой шампунь в воде). Можно даже воспользоваться флаконами для запуска детских мыльных пузырей.
Подключаем компрессор к штуцеру, которым закачиваем воздух в корпус. Подойдет электронасос для накачивания шин машины.
Обмазываем корпус гидроаккумулятора раствором. Там, где появляются пузыри, и находится место утечки.

Ремонт гидроаккумулятора

Отремонтировать гидроаккумулятор своими руками не сложно

Как мы уже определились, наиболее частые поломки — это потеря герметичности мембраны или корпуса. Устраняются они просто.

Пропускает мембрана

Мембраны для гидроаккумуляторов

Ищем нужный нам мешок (грушу). Они фактически являются расходным материалом и взаимозаменяемы даже для изделий различных фирм.

Просто нужно обратить внимание на следующие вещи:

чтобы соответствовал объем мешка объему гидроаккумулятора;
нужно подобрать по диаметру патрубка для подключения водопровода;
фланцы по размеру и расположению отверстий для крепежных болтов тоже должны соответствовать.

Совет. Существую мембраны для гидроаккумуляторов отопления и горячего водоснабжения. Они рассчитаны на более высокие температуры и стоят дороже. Если вы ремонтируете просто водопровод холодной воды, то не стоит переплачивать.

Сам процесс замены легко произвести своими руками:

: Отсоединяем гидроаккумулятор от системы водоснабжения

: Снимаем крышку-фланец

: Достаем старую «грушу»

: Устанавливаем новую мембрану

Отсоединяем гидроаккумулятор от системы водоснабжения, отвернув соответствующую муфту или фланец.
Сбрасываем давление в корпусе, вывернув золотник.
Отворачиваем гайки, соединяющие фланец с выводом для подключения аккумулятора к водопроводу, и одновременно крепящий грушу (мембрану).
Извлекаем старую мембрану. Можно воочию поискать ее дефекты.
Зачищаем фланцы и отливы новой «груши», которыми она будет крепиться и обезжириваем их.
Для большей надежности промазываем места контакта фланцев герметиком.
Собираем гидроаккумулятор и подсоединяем его к водопроводу.
Накачиваем в него воздух до необходимого давления
Регулируем систему управления насосом на нужные давления. Обычно выбирают включение при 1,5 атмосферы, выключение при 2-3. О том, как настроить гидроаккумулятор в системе водоснабжения, мы рассказали выше.
Промываем систему, сливая воду в течение не менее часа.

Пропускает корпус

Нежелательно использовать клей (холодную сварку) для ремонта корпуса

Найдя место утечки, можно его попытаться заварить. Клей (в том числе эпоксидный — «холодная сварка») поможет вряд ли. Если это невозможно, порядок действий тот же. что и при замене мембраны.

Правда, лучше менять гидроаккумулятор в сборе, так как корпус стоит на порядок дороже «груши», а старую устанавливать не стоит из-за ее копеечной цены.

В заключение

Надеемся, наша статья помогла вам в устранении проблем с гидроаккумулятором водопровода. Конечно, мы дали только общие советы, так как предусмотреть конкретные поломки невозможно — все зависит от модели и производителя устройства, а также от особенностей вашей системы водопровода. Но все равно мы рады, если хоть немного помогли в решении повседневных важных вопросов.

Если с помощью наших советов вы смогли самостоятельно произвести ремонт гидроаккумулятора для систем водоснабжения, то мы будем более чем довольны. Живите с комфортом и чистой водой.

Самые распространенные неисправности в системе водоснабжения

Частная автоматическая система водоснабжения состоит из множества элементов, каждый из которых влияет на ее работу. Сам насос, подающий воду, реле давления, которое включает и выключает насос для подачи воды, гидроаккумулятор, фильтры, реле холостого хода и тп. Любой из этих узлов может выйти из строя, и тогда система может вовсе не работать, подавать грязную воду, или работать рывками. Какие самые распространенные неисправности системы, а также как их обнаружить?

Гидроаккумулятор можно назвать самым слабым звеном системы, потому что большинство неполадок связано именно с ним. А то же время справедливо мнение, что сам по себе бак не выйдет из строя – в нем нет никакой особой механики или автоматики. Итак, если стрелка манометра резко скакнула вверх или вниз, а реле давления часто щелкает, то проблема связана с гидроаккумулятором. Причин может быть несколько:

— вышел воздух между мембраной и баком;
— порвалась мембрана гидроаккумулятора;
— воздуха в гидроаккумуляторе слишком много и его давление превышает нижний порог реле;
— реле давления настроено неправильно.

О том, как определить, какая именно поломка случилась, мы уже писали в статье про гидроаккумуляторы. Решить же их довольно просто – если воздух вышел, его нужно накачать автомобильным насосом, а золотник закрыть шапочкой для шин. Если давление в гидроаккумуляторе избыточное – спустить воздух, следя за манометром. Если мембрана порвалась – заменить ее. А также правильно настроить реле давления.

На системе водоснабжения в обязательном порядке присутствует как минимум один фильтр механической очистки, который извлекает из воды твердые частицы. Он имеет вид колбы, внутри которой находится фильтр-картридж, менять который необходимо как минимум 1-2 раза в год. Если вода стала плохо бежать – возможно засорился фильтр. Проверьте его и смените картридж.

Еще одна неисправность – течь в водопроводе. Чаще всего она возникает в местах соединения колб, которые изготавливают из пластика.

Реле сухого хода призвано выключать насос, если в источнике (скважине, колодце и т.д.) закончилась вода. Принцип его
работы прост – если вода закончилась, давление падает до нуля и реле выключает насос. Но также реле может сработать, если давление в системе упало ниже 0,5-1 атмосферы по какой-либо другой причине. Например, если в сети пропало напряжение, вы слили из системы всю воду, то реле может не позволить включить насос. Чтобы исправить эту неисправность, нужно зажать кнопку на реле и следить за манометром. Если давление в системе начнет подниматься и достигнет 0,5 атм – можно отпускать кнопку. Если вы держите кнопку более 3 секунд, а вода не появилась – значит, скважина или колодец пусты.

Как почистить гидроаккумулятор водоснабжения

Схема устройства системы водоснабжения для частного дома включает в себя много важных элементов. И назвать ее простой, никак нельзя. Один из важнейших ее элементов – это гидравлический аккумулятор.

Это устройство отвечает за поддержку постоянного давления в системе, а также защищает водопровод от гидроударов. Однако, ничто не вечно, поэтому, иногда требуется делать ремонт гидроаккумулятора. При этом, большинство неисправностей, можно устранить своими руками.

Основные неисправности гидробаков

На самом деле, устройство гидравлического аккумулятора не отличается особой сложностью. Он состоит из:

основного бака;
мембраны или резинового баллона для хранения воды;
реле давления, манометра и прочей арматуры.

Однако, несмотря на свою простоту, эти устройства могут ломаться. Основные неисправности гидроаккумулятора для систем частного водоснабжения:

слишком частое включение и выключение насоса. Это может быть вызвано разными причинами. Наиболее распространенные это снижение давления воздуха в баке, повреждение мембраны и повреждение корпуса бака. Кроме того, может быть неправильно настроено реле давления;
воздушное давление ниже нормы – скорее всего, поврежден ниппель, который не держит давление;
вода протекает из воздушного клапана – это говорит о повреждении мембраны;
не набирается необходимое давление воды – не достаточно воздуха в баке.

Конечно, самый оптимальный вариант это вызвать специалиста или отдать гидробак на ремонт в сервисный центр. Однако, при желании, можно сделать ремонт и своими руками.

Замена мембраны

Довольно часто, приходится менять мембрану в гидроаккумуляторе. Однако перед тем как разобрать бак, стоит удостовериться, что причина именно в мембране. Ведь дело может быть и в неправильной настройке реле давления, либо в малом объеме воздуха в гидробаке.

Одна из частых проблем — это поломка мембраны

Основные признаки, по которым можно определить повреждения мембраны:

слишком частые включения насоса;
течет вода из ниппеля и воздушного клапана.

В этом случае, ремонт мембраны делается в такой последовательности:

прежде всего, необходимо приобрести новую грушу и подготовить набор ключей;
после этого, гидроаккумулятор отключается от системы водоснабжения;
с него сливается вода и спускается воздух;
теперь нужно открутить фланец и вынуть старую грушу;
далее, желательно внимательно осмотреть внутренности бака – если есть грязь или ржавчина, то нужно ее очистить;
после этого, новая мембрана расправляется и устанавливается на посадочное место;
затем, он прижимается фланцем.

Теперь, требуется накачать в гидроаккумулятор его рабочее давление, обычно это 1,5-2 атмосферы. А после делать пробный запуск. При этом, воду в новую грушу нужно подавать под малым напором – это исключит вероятность ее повреждения. Подробнее о нюансах ремонта, можно прочесть в статье «Как заменить мембрану в гидроаккумуляторе».

Проблемы с давлением

Такая проблема может быть вызвана рядом причин:

повреждение ниппеля – через него уходит воздух;
неправильная настройка реле давления;
повреждение корпуса бака.

Последовательность действий для ремонта:

вначале стоит проверить целостность самого корпуса – если он прогнил, то возможно потребуется замена гидроаккумулятора;
если с корпусом все в порядке, стоит проверить работу реле давления. Вполне возможно, что его настройки сбились;
для этого, стоит попробовать разные режимы работы для гидробака – если реле действует, значит нужно искать причину в другом месте;
теперь нужно проверить ниппель – он может стравливать воздух, если это так, то ремонт сведется к его замене.

Манометр может показывать неверные значения

Еще одна причина – в неисправности манометра. Т.е. он может показывать неправильные цифры. Этот момент также стоит учитывать.

Слишком частые включения насоса

Это явление, говорит о недостатке воздушного давления в баке для систем водоснабжения. Поэтому, самое первое, что нужно сделать – это проверить показания манометра.

Здесь нужно учесть и тот факт, что этот прибор может показывать неверные значения. Поэтому, можно просто полностью спустить воздух с системы через клапан для закачки воздуха и накачать его заново. Если манометр вышел из строя – нужно его заменить.

Еще одна возможная причина – сбилось реле управления давлением. В этом случае, нужно его отрегулировать. Возможно, что неисправность устранится.

Поломка реле давления — тоже одна из возможных неисправностей

Также нужно осмотреть и сам гидроаккумулятор – если нарушена целостность корпуса, воздух будет стравливаться. В зависимости от размеров повреждения, нужно будет либо герметизировать его, либо покупать новый.

Еще одна распространенная причина – вышел из строя ниппель для воздуха. Если это так, то его нужно просто поменять. Для этого, нужно отключить гидравлический аккумулятор от системы водоснабжения и стравить с него воздух. После этого, нужно выкрутить старый ниппель и вставить на место новый.

Затем в бак накачивается воздух до 1,5 атмосфер, а после набирается вода в мембрану.

Выходит вода из под фланца

Иногда случается и такая поломка. Однако лечится она просто – обычно достаточно просто подтянуть гайки на фланце. Если это не помогает, тогда придется спускать с бака воду и сбрасывать давление воздуха, а после этого снимать фланец.

Затем можно попробовать сделать дополнительную резиновую прокладку и провести пробный запуск системы. Дело в том, что гидроаккумулятор находится под постоянным давлением и от этого, в резине могут появляться микротрещины.

Может протекать вода через фланец

Если же дополнительная прокладка не помогла – придется покупать новый фланец. При этом, нужно осмотреть посадочное место – на нем не должно быть механических повреждений, заусенцев и ржавчины. Если есть какие либо дефекты, их нужно устранить, т.к. именно они могут стать причиной протечки.

Профилактика аккумулятора

Вообще эти устройства ломаются не так часто, все-таки их конструкция довольно простая. Однако, чтобы избежать или вовремя диагностировать неисправность, нужно периодически проводить обслуживание гидроаккумулятора. Тем более, в этом нет ничего сложного, и такая процедура не отнимает много времени.

Обслуживание проводится по такому графику:

раз в 1-2 месяцы делается простой визуальный осмотр устройства. Гидроаккумулятор проверяется на предмет течи, кроме того на некоторых моделях нужно сбрасывать лишнее давление;
следующий осмотр делается каждые полгода. Бак также проверяется визуально, но дополнительно нужно проверить состояние давления воздуха и при необходимости подкачать его. Также, стоит проверить исправность реле давления – и при необходимости провести корректировку настроек.

Если же гидравлический аккумулятор проработал больше трех лет, желательно провести комплексную профилактику. Для этого устройство отсоединяется от системы водоснабжения и проводится замена груши. Также может потребоваться замена фланца и ниппеля.

Каждые 3 года проводите профилактику

Ремонт аккумулятора можно без проблем сделать своими руками. Однако, при замене запчастей, желательно покупать оригинальные изделия. Особенно это касается мембраны.

Видео

Содержание статьи:

Автономный водопровод, в основе которого лежит насос, перекачивающий жидкость из колодца или скважины, в некоторых загородных поселках является единственным способом обеспечить водой частный дом. Работает по мере необходимости использования воды: открытие крана, включение насосного устройства, поступление жидкости. Чтобы уменьшить количество включений и отключений насосной установки, которые уменьшают ее эксплуатационный ресурс, в водопроводную сеть монтируют гидроаккумулятор.

Что такое гидроаккумулятор

Конструкция представляет собой стальной бак, расположенный на постаменте. Внутри резервуара находится резиновая мембрана грушевидной формы. В нее попадает вода, закачиваемая насосом. Пространство между мембраной и стенками бака заполнено воздухом под давлением 1,5 атм.

Резиновая груша, заполняемая водой, расширяется, сдавливая воздух, у которого повышается давление. Получается так, что вода всегда находится под давлением со стороны закачанного воздуха и за счет этого поступает в водопроводную сеть. Как только параметры воздуха сравняются с параметрами воды, насос тут же включится и начнет заполнять грушу.

Все присутствующие на рынке гидроаккумуляторы отличаются друг от друга размерами. Выбирая резервуар, необходимо учитывать требования к объему воды. Чем он больше, тем лучше: реже будет включаться насос.

Правила технического обслуживания

Оптимальное в гидроаккумуляторе обеспечивает постоянный напор воды и предотвращает износ деталей системы

Как и все сантехнические приборы, гидроаккумулятор имеет определенный эксплуатационный ресурс. Чтобы его увеличить, необходимо периодически проводить обслуживание. Если включение и отключение насосной установки участилось, это говорит о том, что внутри бака понизилось давление – произошла утечка воздуха.

Как отрегулировать давление воздуха

Справиться с причиной частого включения гидроаккумулятора можно своими руками. Для этого понадобиться манометр, которым измеряют давление в автомобильных колесах. Последовательность проводимых операций:

отключается от питающей электрической сети насос;
открывается любой кран или смеситель в водопроводной сети, чтобы сбросить давление воды;
снимается защитная крышка ниппеля, которая расположена с противоположной стороны от вводного патрубка;
подключается к ниппелю манометр;
снимается показание давления воздуха, оно должно соответствовать параметру, указанному в паспорте изделия или на металлической табличке, расположенной на корпусе гидроаккумулятора.

Если давление намного ниже паспортного или его вообще нет, с помощью обычного автомобильного насоса или компрессором воздух закачивается в бак.

Перед закачкой необходимо открыть один из потребителей. Лучше тот, который ближе всего расположен к гидроаккумулятору. Закачать воздух в бак, который практически полностью заполнен грушей с водой, невозможно.

Очень важно правильно отрегулировать давление воздуха. Если данный параметр будет выше паспортного, может возникнуть ситуация, когда воздух сдавит мембрану по максимуму, отчего она съежится. Невозможно будет в нее закачать воду. Поэтому после закачки надо проверить давление манометром. Если показатель оказался выше требуемого, необходимо стравить воздух.

В заводских условиях обычно производят заправку гидроаккумулятора азотом. Это не говорит о том, газ нельзя заменить воздухом. Просто надо предварительно его выпустить.

Проверять гидроаккумулятор на работоспособность надо один раз в полгода. Если давление в нем падает, значит, неисправность в стыке между корпусом и ниппелем. Решить эту проблему также несложно. Надо подтянуть ниппель или болты на фланце. Проверку на утечку обычно проводят с помощью мыльного раствора.

Сроки обслуживания гидроаккумулятора

Устройство гидроаккумулятора

Существуют рекомендации от производителей, которые необходимо использовать в процессе эксплуатации гидроаккумуляторов. Если строго их придерживаться, можно увеличить эксплуатационный ресурс прибора почти в два раза.

Один раз в месяц производить проверку на предмет соответствия заданным значением включения и отключения насосной установки.
Один раз в полгода обследовать гидроаккумулятор на предмет внешнего состояния: наличия или отсутствия вмятин, коррозии, подтеков и прочего.
Один раз в полгода проверять манометром давление воздуха.
Если загородный дом в холодное время не будет эксплуатироваться, необходимо позаботиться о сливе воды из гидроаккумулятора на зиму.

На рынке гидробак представлен в двух исполнениях: горизонтальном и вертикальном. В независимости от этого обслуживание производится одинаково.

Ремонт гидроаккумулятора

При покупке мембраны нужно правильно подобрать материал

Причина, которая может привести к ремонтным работам, – разрыв резиновой мембраны. Определить, что груша порвалась, достаточно просто. Надо снять защитную крышу с ниппеля и надавить на него, к примеру, спичкой. Если полилась вода, значит, мембрана порвана и жидкость заполнила собой весь бак.

Ремонт заключается в замене порванной груши:

отключается от питания насос;
сбрасывается давление воды в водопроводной системе путем открытия одного из потребителей;
отсоединяется гибкий шланг, которым гидроаккумулятор подключен к водопроводу;
гаечным ключом откручиваются шесть болтов, которые крепят фланец к корпусу бака;
вытаскивается мембрана;
бак промывается и высушивается;
внутрь вставляется новая мембрана;
устанавливается фланец, который затягивается болтами;
закачивается через ниппель воздух;
гидроаккумулятор подключают к водопроводной системе гибкой вставкой.

Использовать для герметизации стыка фланца и корпуса прибора герметик не надо. Резиновая груша, а точнее ее фланцевый выступ, сам является герметизирующим элементом.

Иногда встречаются ситуации, когда стальной фланец мембраны проржавел и не может выполнять свои функции. Его надо просто заменить новым. Способ замены точно такой же. Только не надо вытаскивать грушу из гидроаккумулятора и промывать его.

К обслуживанию и ремонту гидроаккумулятора для системы водоснабжения частного дома необходимо подходить ответственно. Все манипуляции не требуют много времени. Но именно от них зависит и работоспособность бака с насосом, и их долгосрочная беспроблемная эксплуатация. Если самостоятельно провести ремонт не получается, к примеру, не откручиваются болты фланца, рекомендуется отнести гидроаккумулятор в сервисный центр. Сорванная резьба или сломанный болт – это нарушение герметизации прибора.

Гидроаккумуляторы

В рубрике «Принадлежности» рассмотрим вопросы обслуживания и ремонта гидроаккумуляторов (ГА). Основное назначение ГА это уменьшить количество включений насосного оборудования в единицу времени и тем самым увеличить срок его службы, а также иметь определенный запас воды, на случай непредвиденных ситуаций (отсутствие электроэнергии или поломке насоса). Объем жидкости, которая находится в баке, значительно меньше чем объем самого бака и в некоторых случаях составляет половину его объема. Зависит от изначального давления воздуха в воздушной полости и разнице между давлением отключения и включения насоса. Чем больше разница, тем больший объем жидкости находится в баке. Гидроаккумуляторы используются также для защиты от гидравлических ударов, корректной работе датчиков давлений и реле давления. Очень широкое применение они нашли в автоматических насосных станциях (АНС). Благодаря ГА стало возможным в станциях применять реле давления и тем самым автоматически подавать воду в систему водоснабжения. Реле давления без бака не в состоянии работать корректно, из-за мгновенного изменения давления в системе происходят флотационные включения реле (реле щелкает). При таком режиме работы реле, происходит быстрый перегрев двигателя и поломка самого реле. С помощью АНС можно автоматизировать процесс подачи воды в частные дома и дачные участки, организовать полив и орошение огородов и садовых участков. В процессе эксплуатации станции необходимо проводить техническое обслуживание, а иногда и ремонт гидроаккумуляторов.

Техническое обслуживание в процессе эксплуатации

ГА как и любое оборудование требует технического обслуживания, а иногда и ремонта. Как определить тот момент, когда пришло время обслуживать бак? На это, прежде всего, указывает изменения в работе насоса. Он начал чаше включатся, и меньше времени работать после закрытия всех кранов или отключаться сразу же после закрытия крана. Данные проблемы указывают на то, что в ГА в воздушной полости уменьшилось давление или воздуха нет совсем. Для проверки давления воздуха, необходим манометр (подойдет автомобильный). Чтобы измерить давление в ГА нужно отключить насос или станцию из сети питания. Очень важно!!! сбросить давление в системе водоснабжения, открыв ближайший кран разбора воды, и только после сброса давления в системе водоснабжения можно померить давление воздуха. На (Рис.1) показан гидроаккумулятор вид сзади.

ГА вид сзади

Снимаем защитную крышку (Поз. 2) и подключаем к ниппелю (Поз. 1) манометр. Измеренное давление должно соответствовать значению, указанному на фирменной табличке, прикрепленной к баку. Если давления воздуха нет или давление меньше, чем указано на фирменной табличке, то необходимо с помощью насоса или компрессора, подкачать давление до указанного значения. Следует обратить внимание на то, что при закачивании воздуха кран разбора воды должен быть открыт или сам бак необходимо отсоединить от системы водоснабжения. Если эту процедуру не сделать, то воздух в бак закачать не получится, так как вода находящаяся внутри бака в отличии от воздуха не сжимается. В процессе закачки воздуха из резиновой груши (мембраны) ГА будет вытесняться вода. После этого давление в воздушной камере необходимо отрегулировать в зависимости от давления включения насоса. Об устройстве, регулировке давления в воздушной полости и монтаже ТА можно посмотреть здесь. Необходимо помнить, что давление воздуха в ГА всегда должно быть меньше, чем нижнее давление включения, заданное на реле. Это необходимо для того, чтобы увеличить срок службы мембраны. Если давление воздуха будет больше, то вся вода, находящаяся в мембране, вытеснится с ГА и произойдет резкое сворачивание мембраны в плоский лист. Края, мембраны сильно сгибаются. Чем больше разница давлений между воздухом и водой, тем в более тяжелых условиях находится резиновая мембрана. Постоянное резкое или даже медленное сжимание мембраны, очень губительно для резины. Чтобы такого не происходило, мембрана должна постоянно находиться с водой Возникает резонный вопрос, а куда делся воздух, который был в ГА. Все просто, воздух закачивается в металлический корпус бака и со временем в процессе эксплуатации на соединениях (фланце и ниппеле) появляются не плотности, через которые воздух просачиваться. Давление воздуха в баке постепенно снижается. Изначально в гидроаккумуляторы на заводе изготовителе закачиваются азот. Если в бак закачать воздух, то в воздухе есть определенный процент кислорода (21%), со временем кислород начинает просачиваться через мембрану и давление в воздушной полости уменьшается. Давление воздуха в ГА необходимо контролировать раз в полгода. Если появилась тенденция к тому, что давление постоянно уменьшается, то следует проверить бак на утечки. Места соединений нужно обмылить мыльным раствором. Затем в зависимости от места утечки необходимо подтянуть болты на фланце или гайку на ниппеле. • При эксплуатации гидроаккумулятора, для увеличения его срока службы, необходимо проводить следующие проверки: Раз в месяц проверять давление включения и выключения насоса, на соответствие заданным значениям, установленным при настройке.• Каждые шесть месяцев эксплуатации необходимо проверять гидроаккумулятор на наличие внешних повреждений, коррозии, вмятин и подтеканий. При обнаружении внешних повреждений нужно установить и устранить причину их возникновения.• Каждые шесть месяцев эксплуатации проверять давление в воздушной полости, на соответствие заданному значению. • Каждые шесть месяцев эксплуатации проверять целостность мембраны и при выявлении её повреждения, произвести замену.• При длительном хранении гидроаккумулятора, с него надо слить воду и поместить в сухое помещение.

Ремонт гидроаккумуляторов

К ремонту ГА относится замена мембраны. Многие могут задать вопрос, а как определить, что мембрана вышла из строя. Определить эту неисправность довольно просто, для этого нужно снять защитную крышку (Поз. 2) с ниппеля (Поз. 1). С помощью спички или отвертки надавить на золотник (Рис. 3) и если с ниппеля вместо воздуха полилась вода или воздух выходит вместе с водой, значит, мембрана порвалась. Причины, по которым мембрана выходит из строя:• Отсутствие воздуха в ГА. При таком режиме эксплуатации, мембрана очень сильно растягивается и начинает касаться стенок металлического корпуса ГА. Корпус бака состоит из двух частей сваренных на средине. Внутренняя часть шва очень часто имеет шероховатости и заусеницы. Об них и происходит прокол или порыв мембраны. • Естественный износ. В процессе эксплуатации мембрана постоянно находится в движении, то расширяется, то сжимается. Резина постепенно теряет свою эластичность и стареет.Заменять мембрану в баке дело совсем не трудное. Для начала необходимо выключить насос, который используется совместно с баком или станцию от сети электрического питания. Сбросить давление в системе водоснабжения, открыть ближайший кран для разбора вод. Затем отсоединит гибкий шланг, при помощи которого ГА соединен с системой водоснабжения. На (Рис. 2) гидроаккумулятор в разобранном виде.

ГА в разобранном виде

При помощи гаечного ключа, откручиваем шесть болтов (Поз.4) с фланца (Поз. 2), который крепит мембрану (Поз. 4). В процессе демонтажа фланца, нужно быть готовым к тому, что из бака потечет вода. Вытащить порванную мембрану с корпуса (Поз. 1) и помыть корпус изнутри от накопившейся там ржавчины и отложений. Затем его нужно просушить. После сушки можно приступать к сборке ГА. Установить новую мембрану и при помощи болтов прикручиваем фланец. Герметик применять при сборке бака не требуется. Сама мембрана является уплотнителем для фланца, а болты центруют мембрану. Болты следует затягивать равномерно и не прикладывать больших усилий, чтобы не сорвать резьбу в корпусе ГА. Затем при помощи компрессора или насоса закачать давление воздуха до требуемого значения. Проверить соединения на утечки воздуха и ГА готов к дальнейшей эксплуатации.В моей практике были случаи, когда подсоединительный фланец в ГА несмотря на защитное покрытие насквозь проржавел. Чаще всего это происходит из-за качества воды. Покупать новый ГА при таком дефекте не стоит. Фланцы, как и мембраны, имеются в продаже. Процедура замены фланца такая же, как и замена мембраны, с той лишь разницей, что не нужно вытаскивать мембрану и мыть корпус бака.На этом, пожалуй, все о техническом обслуживании и ремонте ГА. Если остались вопросы, пишите в комментариях, всегда буду рад ответить.

Спасибо за внимание

P.S. Не упустите возможность сделать доброе дело: нажмите на кнопки социальных сетей расположенных на верху страницы, в которых вы зарегистрированы, чтобы и другие люди тоже получили пользу от этого поста. БОЛЬШОЕСПАСИБО!

Немаловажным аспектом, обеспечивающим комфорт и уют загородного домовладения, является стабильное и бесперебойное функционирование автономной системы водоснабжения.

Поэтому, многие владельцы домов и коттеджей, в первую очередь, уделяют особое внимание правильному монтажу водопровода и всех его конструктивных элементов, так как от их работы, зависит непосредственно подача воды из скважины или колодца.

Как правило, автономная система водоснабжения состоит из следующих компонентов:

насос для забора воды;
гидроаккумулятор или гидробак;
магистральный трубопровод.

Несомненно, для нормального функционирования водоснабжения важна безотказность работы всех вышеуказанных конструктивных элементов.

Но мы сегодня хотим сосредоточить ваше внимание на гидробаке, который играет ключевую роль в автономном водопроводе, а также от бесперебойного функционирования которого, во многом зависит – будет у вас вода в кране или нет.

Поэтому в этой статье мы расскажем о том, что собой представляет гидроаккумулятор, какие он выполняет задачи, а также дадим рекомендации относительно устранения различного рода неисправностей и поломок этого важного элемента автономной системы подачи воды.

Из чего состоит

Водоаккумулирующее устройство этого вида, как правило, состоит из следующих конструктивных составляющих:

платформа для устройства;
металлический корпус, который может быть изготовлен, как из высокопрочной стали, так и из нержавейки;
мембрана гидроаккумулятора или резиновый резервуар грушевидной формы;
фланец с клапаном для подачи воды;
ниппель, предназначенный для закачки воздуха в устройство.

Зачем нужен

Многие обыватели, которые собираются смонтировать водопроводную систему, ознакомившись с устройством гидробака, до конца так и не понимают, зачем нужен этот агрегат в системе автономного водоснабжения.

Для большей осведомленности стоит отметить тот факт, что гидроаккумулятор призван выполнять ряд следующих задач:

накапливает резервный запас воды на случай аварийных ситуаций в водоснабжении;
стабилизирует избыточное давление, которое появляется в водопроводе;
защищает трубопровод от гидроударов, которые возникают при включении насоса для забора воды;
поддерживает стабильное давление воды в трубах при выключенном насосе;
способствует длительной эксплуатации насоса, так как помповый агрегат включается значительно реже;
способствует равномерной подаче воды в моменты максимального потребления.

Возможно, Вас заинтересует статья о ремонте насосных станций для дома своими руками.

Статью о том, как самостоятельно изготовить гидроаккумулятор, читайте здесь.

Как отремонтировать

Анализируя функции, выполняемые гидробаком, невольно можно прийти к выводу, что от стабильной работы этого устройства, в целом зависит функционирование всей системы водоснабжения.

Поэтому, немаловажным фактом является то, что в случае возникновения различного рода неисправностей и сбоев, их в срочном порядке нужно будет исправить.

Среди возможных неисправностей гидроаккумулятора можно выделить ряд следующих моментов:

1. Повреждена мембрана. Факторы, указывающие на этот вид повреждения, заключаются в следующих причинах:
  - насос включается достаточно часто;
  - из-под воздушного клапана протекает вода;
  - через ниппель капает жидкость;
  - вода из крана течет рывками.
  Устранение неисправности гидробака в этом случае вполне логично – необходимо заменить мембрану.

Важный момент: чтобы выявить дефект мембраны или «груши», необходимо отключить гидробак от системы и слить воду, при этом, если из сливного крана выходит воздух, то вывод в этом случае однозначен: пробита мембрана.

1. Давление воды падает постоянно. Причины этого сбоя заключаются в следующих моментах:
  - отсутствует сжатый воздух в гидроаккумуляторе;
  - неисправность ниппеля.

Для устранения неполадки этого рода стоит при помощи обыкновенного насоса подкачать необходимый уровень давления в гидробаке, а в случае неисправности ниппеля – заменить этот элемент.

Из-под фланца сочится вода. Устранение этой неисправности заключается в том, что нужно поджать крепления или просто заменить фланец.
Низкий напор воды. В этом случае, как правило, дело не в гидроаккумуляторе, а в насосе. Скорее всего, неправильно подобран насос по мощности.

Примите во внимание: чтобы уберечь гидробак от преждевременного износа, нужно, как минимум, раз в полгода делать ревизию агрегата этого вида, иначе говоря, проверять на наличие внешних повреждений, а также следить за уровнем давления в гидроаккумуляторе.Таким образом, в этой статье мы указали основные неисправности гидробака, которые непосредственно влияют на функциональность всей системы водоснабжения.

Надеемся, что воспользовавшись нашими советами и рекомендациями, вы без особого труда устраните все неисправности в вашей автономной водопроводной сети.

Гидроаккумулятор является специальной металлической герметичной емкостью, содержащей внутри эластичную мембрану и определенный объем воды под определенным давлением.

Зачем нужен гидроаккумулятор?

Гидроаккумулятор (другими словами – мембранный бак, гидробак) используется для поддержки стабильного давления в водопроводе, предохраняет водяной насос от преждевременного износа из-за частого включения, предохраняет систему водоснабжения от возможных гидроударов. При отключении напряжения, благодаря гидроаккумулятору, вы всегда будете с небольшим запасом воды.

Вот основные функции, которые выполняет гидроаккумулятор в системе водоснабжения:

Предохранение насоса от преждевременного износа. Благодаря запасу воды в мембранном баке, при открытии водопроводного крана насос будет включаться только в том случае, если запас воды в баке иссякнет. Любой насос имеет определенную норму включений в час, поэтому, благодаря гидроаккумулятору, у насоса появиться запас неиспользованных включений, что повысит срок его эксплуатации.
Поддержка постоянного давления в водопроводной системе, предохранение от перепадов напора воды. Из-за перепадов напора при одновременном включении нескольких кранов происходят резкие колебания температуры воды, например в душе и на кухне. Гидроаккумулятор успешно справляется с такими неприятными ситуациями.
Предохранение от гидроударов, которые могут возникать при включении насоса, и способны порядком подпортить трубопровод.
Поддержание запаса воды в системе, что позволяет пользоваться водой даже во время отключения электричества, что в наше время происходит довольно часто. Особенно ценна эта функция в загородных домах.

Устройство гидроаккумулятора

Герметичный корпус этого устройства разделяется специальной мембраной на две камеры, одна из которых предназначена для воды, а другая – для воздуха.

Вода не соприкасается с металлическими поверхностями корпуса, так как она находится в водяной камере-мембране, изготовленной из крепкого резинового материала бутила, устойчивого к воздействию бактерий соответствующего всем гигиеническим и санитарным нормам, предъявляемым к питьевой воде.

Устройство гидроаккумулятора должно быть смонтировано таким образом, чтобы его можно было беспрепятственно разобрать в случае ремонта или профилактики, не сливая при этом всю воду из системы.

Диаметры соединительного трубопровода и напорного патрубка должны по возможности совпадать между собой, тогда это позволит избежать нежелательных гидравлических потерь в трубопроводе системы.

В мембранах гидроаккумуляторов объемом более 100 л находится особый клапан для стравливания воздуха, выделяющегося из воды. Для малолитражных гидроаккумуляторов, в которых нет такого клапана, в системе водопровода должно быть предусмотрено устройство для стравливания воздуха, например, тройник или кран, который перекрывает основную магистраль системы водоснабжения.

В воздушном клапане гидроаккумулятора давление должно составлять 1.5-2 атм.

Принцип работы гидроаккумулятора

Гидроаккумулятор работает так. Насос подает воду под давлением в мембрану гидроаккумулятора. Когда достигается порог давления, реле отключает насос и вода прекращает подаваться. После того, как при заборе воды давление начинает падать, насос опять автоматически включается и подает воду в мембрану гидроаккумулятора. Чем больший объем гидробака, тем эффективнее результат его работы. Срабатывание реле давления можно регулировать.

Во время работы гидроаккумулятора, растворенный в воде воздух постепенно скапливается в мембране, что приводит к снижению эффективности работы устройства. Поэтому, необходимо производить профилактику гидроаккумулятора, стравливая накопившийся воздух. Частота проведения профилактик зависит от объема гидробака и частоты его эксплуатации, что составляет приблизительно один раз в 1-3 месяца.

Виды гидроаккумуляторов

Эти устройства могут быть вертикальной и горизонтальной конфигурации.

Принцип работы устройств не имеет различий, за исключением того, что вертикальные гидроаккумуляторы объемом больше 50 л в верхней части имеют специальный клапан для стравливания воздуха, который постепенно накапливается в системе водоснабжения во время эксплуатации. Воздух скапливается в верхней части устройства, потому расположение клапана для стравливания выбрано именно в верхней части.

В горизонтальных устройствах для стравливания воздуха монтируется специальный кран или слив, который устанавливается за гидроаккумулятором.

Из устройств маленьких размеров, не зависимо от того, вертикальные они или горизонтальные, воздух стравливается с помощью полного слива воды.

Выбирая форму гидробака, исходят из размеров технического помещения, где они будут установлены. Все зависит от габаритов устройства: какое лучше впишется в отведенное для него место, такое и будет установлено, независимо от того горизонтальное оно или вертикальное.

Схема подключения гидроаккумулятора

В зависимости от возложенных функций, схема подключения гидроаккумулятора к водопроводной системе может быть разной. Самые популярные схемы подключения гидроаккумуляторов приведены ниже.

Схема обвязки повысительной насосной станции

Еще такая схема широко применяется, когда в системе водоснабжения происходит частое прерывание подачи электроэнергии на повысительные насосы, а присутствие воды жизненно необходимо. Тогда запас воды в гидроаккумуляторе спасает положение, играя роль резервного источника на этот период.

Схема для погружного насоса

Для длительной и бесперебойной работы погружной насос должен совершать от 5 до 20 включений в час, что указывается в его технических характеристиках.

При падении давления в водопроводной системе до минимального значения автоматически включается реле давления, а при максимальном значении – отключается. Даже самый минимальный расход воды, особенно в малых системах водоснабжения, может понизить давление до минимума, что моментально даст команду для включения насоса, ведь утечка воды компенсируется насосом моментально, а через несколько секунд, при пополнении запаса воды, реле отключит насос. Таким образом, при минимальном водопотреблении, насос будет работать почти вхолостую. Такой режим работы неблагоприятно сказывается на работе насоса и может быстро вывести его из строя. Положение может исправить гидроаккумулятор, который всегда имеет нужный запас воды и успешно компенсирует незначительный ее расход, а также защитит насос от частого включения.

Кроме этого, гидроаккумулятор, подключенный к схеме, сглаживает резкое повышение давления в системе при включении погружного насоса.

Объем гидробака выбирается в зависимости от частоты включений и мощности насоса, расхода воды в час и высоты его установки.

Подключение гидроаккумулятора к водонагревателю

Для накопительного водонагревателя в схеме подключения гидроаккумулятор играет роль расширительного бака. Нагреваясь, вода расширяется, увеличивая объем в системе водоснабжения, а так как она не имеет свойства сжиматься, то самый минимальный рост объема в замкнутом пространстве увеличивает давление и может привести к разрушению элементов водонагревателя. Здесь тоже придет на помощь гидробак. Его объем напрямую будет зависеть и увеличиваться от увеличения объема воды в водонагревателе, повышения температуры нагреваемой воды и роста максимально допустимого давления в системе водопровода.

Подключение гидроаккумулятора к насосной станции

Гидроаккумулятор подключается перед повысительным насосом по ходу воды. Он нужен для предохранения от резкого снижения давления в сети водоснабжения в момент включения насоса.

Вместимость гидроаккумулятора для насосной станции будет тем больше, чем больше используется воды в системе водоснабжения и чем меньше разница между верхней и нижней шкалой давления в водопроводе перед насосом.

Как установить гидроаккумулятор?

Из всего вышесказанного можно понять, что устройство гидроаккумулятора абсолютно не похоже на обыкновенный бак для воды. Это устройство постоянно в работе, мембрана все время в динамике. Поэтому монтаж гидроаккумулятора не так прост. Бак нужно укреплять при установке надежно, с запасом прочности, шума и вибрации. Поэтому бак закрепляется к полу через резиновые прокладки, а к трубопроводу через резиновые гибкие переходники. Нужно знать, что на входе гидросистемы сечение подводки не должно сужаться. И еще одна важная деталь: первый раз бак заполнять нужно очень осторожно и медленно, используя слабый напор воды, на тот случай если резиновая груша слиплась от долгого бездействия, и при резком напоре воды она может повредиться. Лучше всего перед вводом в эксплуатацию удалить из груши весь воздух.

Монтаж гидроаккумулятора должен осуществляться так, чтобы во время работы к нему можно было свободно подойти. Лучше поручить эту задачу опытным специалистам, так как очень часто бак выходит из строя из-за какой-нибудь неучтенной, но важной мелочи, например из-за несоответствия диаметра труб, неотрегулированного давления и т.д. Здесь нельзя проводить эксперименты, ведь на кону стоит нормальная работа водопроводной системы.

Настройка гидроаккумулятора

Вот вы принесли в дом купленный гидробак. Что с ним дальше делать? Сразу необходимо узнать уровень давления внутри бака. Обычно производитель накачивает его на 1.5 атм, но бывают такие случаи, когда из-за утечки, ко времени продажи показатели снижаются. Чтобы удостовериться в правильности показателя, необходимо открутить декоративный колпачок на обыкновенном автомобильном золотнике и проверит давление.

Чем же его проверить? Обычно для этого используют манометр. Он может быть электронным, механическим автомобильным (с металлическим корпусом) и пластиковым, который поставляется в комплекте с некоторыми моделями насосов. Важно, чтобы манометр имел большую точность, так как даже 0.5 атм меняет качество работы гидробака, поэтому пластиковые манометры лучше не использовать, так как они дают очень большую погрешность в показателях. Это обычно китайские модели в слабеньком пластиковом корпусе. На показатели электронных манометров влияет заряд батареи и температура, к тому же, они очень дорогие. Поэтому оптимальным вариантом является обыкновенный автомобильный манометр, прошедший проверку. Шкала должна быть на небольшое количество делений, для возможности более точного измерения давления. Если шкала рассчитана на 20 атм, а нужно измерять всего 1-2 атм, то высокой точности ожидать не приходится.

Если в баке меньше воздуха, значит там больший запас воды, но разница в давлении между пустым и почти заполненном баком будет очень существенной. Все дело в предпочтениях. Если нужно, чтобы в водопроводе постоянно был высокий напор воды, то в баке должно быть давление не менее 1.5 атм. А для бытовых нужд вполне может быть достаточно и 1 атм.

При давлении 1.5 атм гидробак имеет меньший запас воды, из-за чего будет чаще включаться подкачивающийся насос, а при отсутствии света запаса воды в баке может просто не хватить. Во втором случае придется жертвовать давлением, ведь принять душ с массажем можно при заполненном баке, а по мере его опустошения – только ванну.

Когда вы решите, что для вас важнее, можно устанавливать нужный режим работы, то есть, либо подкачать воздух в бак, либо стравить лишний.

Нежелательно снижать давление меньше отметки 1 атм, так же, как и чрезмерно превышать. Наполненная водой груша при недостаточном давлении будет касаться стенок бака, и может быстро прийти в негодность. А избыточное давление не позволит закачать достаточный объем воды, так как большая часть бака будет занята воздухом.

Настройка реле давления

Также нужно выполнить настройку реле давления. Открыв крышку, вы увидите две гайки и две пружины: большую (Р) и малую (дельта Р). С их помощью можно настроить максимальный и минимальный уровни давления, при которых включается и выключается насос. За включение насоса и давление отвечает большая пружина. По конструкции можно увидеть, что она как бы способствует воде замкнуть контакты.

С помощью малой пружины выставляется разница давлений, о чем оговаривается во всех инструкциях. Но в инструкциях не указывается точка отсчета. Оказывается, что точкой отсчета является гайка пружины Р, то есть нижний предел. Нижняя пружина, отвечающая за разницу давлений, сопротивляясь давлению воды, отодвигает подвижную пластину от контактов.

Закачка воды в гидроаккумулятор

Когда уже выставлено правильное давление воздуха, можно подключать гидроаккумулятор к системе. Подключив его, нужно внимательно наблюдать за манометром. На всех гидроаккумуляторах указаны значения нормального и предельного давлений, превышение которых недопустимо. Ручное отключение насоса от сети происходит при достижении нормального давления гидроаккумулятора, при достижении граничного значения напора насоса. Это происходит, когда повышение давления прекращается.

Мощности насоса обычно не хватает, чтобы накачать бак до предела, но, в этом даже нет особой необходимости, ведь при накачке снижается срок эксплуатации и насоса и груши. Чаще всего предел давления для отключения устанавливается на 1-2 атм выше, чем включения.

Например, при показании манометра 3 атм, что достаточно для нужд владельца насосной станции, нужно отключить насос и медленно вращать гайку малой пружины (дельта Р) на уменьшение, до срабатывания механизма. После этого нужно открыть кран и слить воду из системы. Наблюдая за манометром, нужно отметить то значение, при котором включится реле – это нижний предел давления, когда включается насос. Этот показатель должен быть чуть больше показателя давления в пустом гидроаккумуляторе (на 0.1-0.3 атм). Это даст возможность прослужить груше больший период времени.

При вращении гайки большой пружины Р, выставляется нижний предел. Для этого нужно включить насос в сеть и подождать, пока давление достигнет нужного уровня. После этого необходимо подстроить гайку малой пружины «дельта Р» и закончить настройку гидроаккумулятора.

Давление в гидроаккумуляторе

В воздушной камере гидроаккумулятора давление должно быть на 10 % ниже, чем давление при включении насоса.

Точный показатель давления воздуха можно измерить, лишь при отключенном от системы водопровода баке, при отсутствии давления воды. Давление воздуха необходимо постоянно держать под контролем, по необходимости регулировать, что прибавит мембране срок жизни. Также для продолжения нормального функционирования мембраны нельзя допускать большой перепад давления, когда включается и выключается насос. Нормальным является перепад в 1.0-1.5 атм. Более сильные перепады давления уменьшают срок службы мембраны, сильно растягивая ее, к тому же, такие перепады давления не дают возможности комфортного пользования водой.

Гидроаккумуляторы можно устанавливать в местах с невысокой влажностью, неподверженных затоплению, чтобы фланец устройства успешно служил много лет.

Выбирая марку гидроаккумулятора, необходимо обратить особое внимание на качество материала, из которого выполнена мембрана, проверить сертификаты и санитарно-гигиенические заключения, удостоверившись, что гидробак предназначен для систем с питьевой водой. Также нужно убедиться в наличии запасных фланцев и мембран, которые должны быть в комплекте, чтобы в случае возникшей проблемы не пришлось покупать новый гидробак.

Предельное давление гидроаккумулятора, на которое он рассчитан, должно быть не меньшим, чем максимальное давление в системе водопровода. Поэтому большинство устройств выдерживают давление 10 атм.

Расчет гидроаккумулятора

Чтобы определить, какой запас воды можно использовать из гидроаккумулятора при выключении электричества, когда насос прекратит качать воду из системы водоснабжения, можно использовать таблицу заполняемости мембранного бака. Запас воды будет зависеть от настройки реле давления. Чем выше разница давлений при включении и выключении насоса, тем больший запас воды будет в гидроаккумуляторе. Но эта разница лимитируется по изложенным выше причинам. Рассмотрим таблицу.

Здесь мы видим, что в мембранный бак объемом 200 л при настройках реле давления, когда показатель включение насоса составляет 1.5 бар, выключение насоса – 3.0 бар, давление воздуха составляет 1.3 бар, запас воды будет всего 69 л, что равно примерно трети общего объема бака.

Расчет необходимого объема гидроаккумулятора

Чтобы выполнить расчет гидроаккумулятора, используют следующую формулу:

Vt = K * A max * ((Pmax+1) * (Pmin +1)) / (Pmax- Pmin) * (Pвозд. + 1),

где

Amax – максимальный расход литров воды в минуту;
К – коэффициент, который зависит от мощности двигателя насоса;
Pmax – давление при выключении насоса, бар;
Pmin – давление при включении насоса, бар;
Pвозд. – давление воздуха в гидроаккумуляторе, бар.

В качестве примера подберем необходимый минимальный объем гидроаккумулятора для водопроводной системы, взяв, например, насос Водолей БЦПЭ 0,5-40 У с такими параметрами:

Pmax (бар)	Pmin (бар)	Pвозд (бар)	A max (куб.м/час)	K (коэффициент)
3.0	1.8	1.6	2.1	0.25

Используя формулу, вычисляем минимальный объем ГА, который равен 31.41 литра.

Поэтому выбираем следующий ближайший размер ГА, который равен 35 л.

Объем бака в диапазоне 25-50 литров идеально согласуется со всеми методиками расчета объема ГА для бытовых водопроводных систем, а также с эмпирическими назначениями разных производителей насосного оборудования.

При частом выключении электроэнергии целесообразно выбирать бак большего объема, но в это же время следует помнить, что вода сможет заполнить бак лишь на 1/3 общего объема. Чем мощнее установлен насос в системе, тем больший должен быть объем гидроаккумулятора. Это соответствие размеров сократит количество коротких включений насоса и продлит срок эксплуатации его электродвигателя.

Если вы купили гидроаккумулятор большого объема, нужно знать, что если водой не пользоваться регулярно, она застаивается в баке ГА и ее качество ухудшается. Поэтому, выбирая в магазине гидробак, нужно учитывать, максимальный объем используемой воды в системе водопровода дома. Ведь при небольшом расходе воды использовать бак объемом 25-50 л намного целесообразнее, чем 100-200 л., вода в котором будет пропадать зря.

Ремонт и профилактика гидроаккумулятора

Даже самые простые гидробаки требуют к себе внимания и ухода, как любое работающее и приносящее пользу устройство.

Поводы для ремонта гидроаккумулятора бывают разные. Это коррозия, вмятины корпуса, нарушение целостности мембраны или нарушение герметичности бака. Также существует множество других причин, которые обязывают владельца ремонтировать гидробак. Чтобы не допустить серьезных поломок, необходимо регулярно осматривать поверхность гидроаккумулятора, следить за его работой, чтобы предотвратить возможные проблемы. Недостаточно осматривать ГА два раза в год, как оговаривается в инструкции. Ведь можно устранить одну неисправность сегодня, а завтра не обратить внимание на другую возникшую проблему, которая на протяжении полугода превратиться в непоправимую и может привести к выходу гидробака из строя. Поэтому гидроаккумулятор нужно осматривать при каждой возможности, чтобы не пропустить малейших неисправностей, и вовремя проводить их ремонт.

Причины поломок и их устранение

Причиной поломки расширительного бака может быть слишком частое включение-выключение насоса, выход воды через клапан, слабый напор воды, слабое давление воздуха (ниже расчетного), слабый напор воды после насоса.

Как устранить неисправность гидроаккумулятора своими руками? Поводом для ремонта гидроаккумулятора может стать слабое давление воздуха или его отсутствие в мембранном баке, повреждение мембраны, повреждение корпуса, большая разница в давлении при включении и выключении насоса, неправильно выбранный объем гидробака.

Устранить неисправности можно следующим образом:

чтобы увеличить давление воздуха нужно произвести его нагнетание через ниппель бака гаражным насосом или компрессором;
поврежденную мембрану можно восстановить в сервисном центре;
поврежденный корпус и его герметичность устраняется тоже в сервисном центре;
исправить разницу в давлениях можно, выставив слишком большой дифференциал в соответствие с частотой включений насоса;
достаточность объема бака нужно определить до его установки в систему.

Используемые источники:

http://kanalizaciyasam.ru/oborudovanie/remont-gidravlicheskogo-akkumulyatora.html
https://strojdvor.ru/vodosnabzhenie/obsluzivanie-i-remont-gidroakkumulatora/
https://nasos-pump.ru/gidroakkumulyatory-obsluzhivanie-i-re/
https://septik.guru/vodoprovod/gidroakkumulyator/remont-neispravnosti.html
https://py-sm.com/gidroakkumulyator.html

Диагностика неисправности гидроаккумуляторов.

Баллонные гидроаккумуляторы: причины выхода из строя.

Цель данного материала — помочь определить причины выхода из строя аккумулятора баллонного типа, устранить их и предотвратить повторение.

Большинство компонентов баллонного аккумулятора являются статическими компонентами, основными движущимися частями являются: тарельчатый клапан и баллон.

В статье описываются типичные сценарии сбоев и их причины. Показателем неисправности, как правило, является пониженная производительность или полное ее отсутствие.

Техника безопасности: Соберите всю доступную информацию относительно эксплуатации гидроаккумулятора. Если на внешней стороне аккумулятора есть следы рабочей жидкости, это может быть связано с проблемой герметизации. Сбросьте давление жидкости, убедитесь, что гидравлического давления не осталось. Проверьте давление азота: используйте соответствующие инструменты проверки предзаряда (VGU…). Если вместо газообразного азота вы наблюдаете масляный туман, можно быть увереным, что баллон пробит. Сбросьте остаточное давление азота. Снимите аккумулятор с гидравлической системы, затем разберите его, чтобы определить причины проблемы.

Типичные неисправности гидроаккумулятора:

Утечки рабочей жидкости через уплотнительное кольцо между корпусом аккумулятора и присоединительным портом. Причины:

Разрушение кольца при установке
Слишком высокое давление в системе для выбранного материала кольца
Неподходящий размер кольца
Материал уплотнительного кольца несовместим с рабочей жидкостью

Утечка жидкости на конце газового клапана:

Между корпусом аккумулятора и гайкой баллона имеются следы масла. Уплотнение баллона («полукруглое кольцо») недостаточно герметично. Затяните гайку, удерживая шток баллона, чтобы уплотнить соединение.

Неисправности тарельчатого клапана:

Сломанная пружина: разрушение связано с механическим или химическим воздействием (видны следы коррозии). Механическое разрушение связано с чрезмерным расходом или слишком высоким давлением предварительной накачки баллона. По той же причине ломается сам тарельчатый клапан. Желательно поставить несколько аккумуляторов, чтобы разделить расход. Коррозионное разрушение: материал пружины несовместим с жидкостью.

Баллон проколот у основания. Разрыв в форме звезды (рис. 1).

Разрыв часто появляется во время предварительной зарядки, когда баллон плохо смазан или, когда он заряжается слишком быстро, не успевая правильно расправиться.

Дугообразный прорыв баллона у основания (рис. 2). Равномерные повреждения, повторяющие жидкостный порт (рис. 3).

Дуга приблизительно центрирована по оси баллона, диаметр равен диаметру клапана аккумулятора. Причины: Чрезмерное давление накачки азота. Проверьте условия эксплуатации (давление, температура). Отрегулируйте давление предварительной накачки с учетом диапазона рабочих температур, используя справочные таблицы.

Выпуклый дугообразный разрыв в нижней части баллона (рис. 4).

Баллон во время работы засасывает во впускной клапан. Причины: чрезмерное давление накачки баллона или чрезмерный расход для данного аккумулятора.

Продольные разрезы на боковой части баллона (рис. 5).

Недостаточное давление предварительной накачки азота. Баллон, сохраняя форму «клевера», испытывает постоянное напряжения по линиям сгиба. Следует придерживаться рекомендаций производителя о давлении предварительной накачки, а также периодически проверять остаточное давление в баллоне.

Разрыв баллона на боковой поверхности нижней трети (рис. 6).

Основная причина: неправильное расположение в корпусе при монтаже или замене. Соблюдение процедуры технического обслуживания, особенно в части сборки обеспечит долгую и безопасную работу оборудования.

Множественные следы износа и трения в нижней трети баллона (рис. 7).

Причина: чрезмерная предварительная накачка азотом. Во время работы баллон не деформируется, оставаясь прижатым к корпусу. Работает только нижняя часть, образуя круговую зону повышенного износа.

Клеевой слой разошелся или баллон имеет волдыри, вздутия: липкие, почти желатиновые на ощупь (рис. 8).

Материал баллона гидроаккумулятора несовместим с рабочей жидкостью. Заменить баллон согласно рекомендациям производителя.

Возможно, Вам так же будут интересны следующие материалы сайта:

Характеристика неисправностей насосных станций и их ремонт своими руками

Устройство, обеспечивающее автономное водоснабжение, временами выходит из строя. Ремонт насосной станции своими руками проводится только после выявления причин поломки. Это может быть связано с отключением электроэнергии, поломкой гидроаккумулятора или насоса. Устранение некоторых неисправностей возможно своими силами, для этого не требуется привлекать профессионалов.

Устройство станций

Насосная станция состоит из следующих узлов:

Насос. Отличается 2 разновидностями: погружного типа и поверхностного. Его задача заключается в выкачивании воды из колодца или скважины и поддержания давления в системе.
Заборный шланг. Погружение его в воду идет на максимальную глубину.
Обратный клапан. Благодаря ему при остановке насоса вода не стекает обратно в колодец.
Фильтр. Он не позволяет грязи забивать насос. Ставится перед обратным клапаном.
Гидроаккумулятор. Это емкость, разделенная мембраной. Устройство необходимо для поддержания давления при остановке насоса. В одну часть емкости заходит вода, а во вторую подается инертный газ под давлением. Он и обеспечивает необходимый напор при остановке оборудования.
Блок управления. Состоит из манометра, который фиксирует величину давления и реле, которое отвечает за включение и выключение насоса.

Принцип работы

После запуска системы вода заполняет предназначенный ей объем в гидроаккумуляторе. Как только давление сравняется с выставленным верхним порогом на реле, насос останавливается.

При открытом кране давление в системе уменьшается. Вода начинает вытекать из гидроаккумулятора. Происходит это, пока давления не достигнет нижнего порога. Затем сразу же идет включение насоса, вода заполняет систему.

В случае постоянно открытого крана насос работает непрерывно. Как только расход прекращается, насос продолжает работать до тех пор, пока гидроаккумулятор не пополнит необходимый запас воды.

Основные неисправности станций и их ремонт

Какого бы производителя ни была станция, поломки примерно одинаковые:

станция перестает отключаться;
слишком часто включается;
появление воздуха в воде;
станция не включается;
мотор работает, но вода не поступает;
оборудование работает рывками;
отказ оборудования отключаться;
вода поступает неравномерно.

Станция не отключается

Если насос работает стабильно, но давление не набирается, то причины в следующем:

Отсутствие воды в скважине. При длительной работе это приведет к перегреву двигателя и его сгоранию, потому что вода охлаждает мотор в процессе работы. Чтобы этого не произошло, требуется наличие датчика, который дает информацию об уровне воды в колодце.
Магистраль не пропускает через себя такой объем воды. Причина бывает в большой протяженности трубопроводов, малом диаметре труб или нарушении герметичности системы.
Засор фильтра или обратного клапана. Эти узлы снимаются и чистятся.
Неисправно или неверно выставлен в реле показатель отключения насоса. Если эта величина высока, насос не в состоянии прогнать такое количество жидкости и работает непрерывно. Требуется провести регулировку реле.
Засорилось реле. Нужно прочистить контакты. Одновременно чистится входное и выходное отверстие, а также убираются соли на регулировочных пружинах.
Износилась крыльчатка насоса. Необходима ее замена.
Низкое напряжение в сети. Требуется установка стабилизатора напряжения.

Слишком частое включение

Частое включение оборудования приводит к быстрому его износу. Такие поломки следует устранять как можно скорее.

Причины бывают в следующем:

Малый объем бака гидроаккумулятора. Насосу приходится часто включаться из-за быстрого расхода воды. Нужно поставить емкость большего размера.
Низкий перепад пределов срабатывания реле. Его нужно увеличить, сделав нижний предел 1 – 1,5 атм.
Включение насоса должно происходить при давлении, которое на 0,2 атм. меньше, чем в гидроаккумуляторе. Если ниже давление в емкости, то насос будет часто включаться.
Засор обратного клапана привод к стеканию воды. Насос включается чаще. Узел требует прочистки.
Повреждена мембрана гидроаккумулятора или место крепления ее к корпусу. Емкость снимается, деталь меняется.
Неисправен золотник гидроаккумулятора. Он требует замены. Для этого требуется снятие мембраны.
Отсутствие герметичности в системе. Ведется поиск таких мест и устранение поломки.

Воздух в воде

Допустимо только небольшое присутствие воздуха в системе. Увеличенное его количество образуется по причинам:

Опустился уровень воды в скважине и насос вместе с жидкостью качает воздух. Требуется опустить насос ниже.
Подсос воздуха в систему из-за потери герметичности. Нужно устранить все щели в соединениях.

Станция не включается

Такое происходит в следующих случаях:

Отсутствие требуемого напряжения.
Поломка мотора. Нужен его ремонт или замена.
Вышел из строя шнур. Он заменяется на новый.
Окисление контактов в розетке, вилке или в месте соединения шнура с мотором. Все эти поломки устраняются самостоятельно.

Мотор работает, но вода не поступает

Если мотор работает, а вода не поступает, то причины бывают следующего характера:

В случае малого напряжения в сети крыльчатка будет вращаться с небольшим количеством оборотов. Этого недостаточно, чтобы подать жидкость во все точки системы.
Причина бывает в отсутствии воды в трубопроводе. Происходит это в результате нарушения герметичности или выхода из строя обратного клапана. Все неполадки требуют устранения.
На участке трубы между колодцем и насосом может отсутствовать вода из-за длительного простоя оборудования. Устраняется причина путем доливки жидкости через специальное отверстие в трубопроводе.
При понижении уровня воды в скважине, насос будет работать вхолостую. Его требуется опустить ниже или подать глубже входной контур.
В результате износа лопастей крыльчатки. В таком случае она требует замены.

Оборудование работает рывками

Если агрегат работает рывками, то причины следующие:

Занижено давление в воздушной камере гидроаккумулятора. Проверяется оно машинным манометром. Если после подкачки падение продолжается, следовательно, в корпусе имеется трещина. Устраняется она холодной сваркой.
Повреждена мембрана. Проводится ее замена.
Нарушена работа узла автоматики. Давление начинает скакать, мотор работает рывками.

Отказ оборудования отключаться

Причина лежит в неправильной регулировке реле. Для этого в узле имеется 2 пружины:

С помощью меньшей регулируется разница между минимальными и максимальными показателями давления.
Большая пружина фиксирует нижний и верхний предел отключения насоса.

В процессе работы пружины растягиваются и регулировка сбивается. Кроме того, сам насос иногда не может выдать необходимого давления из-за выработки внутренней поверхности стенок.

Вода поступает неравномерно

Если вода поступает неравномерно, то основной причиной является появление в системе воздуха. При открытии крана жидкость то поступает, то нет. Основной причиной является подсос воздуха при понижении уровня воды в колодце. Однако может быть и нарушение герметизации в соединениях.

Некоторые виды ремонтных работ

Ремонтные работы бывают разного вида сложности. Если прочистка обратного клапана или замена фильтра проводится без особого труда, то установка новой мембраны требует специальных знаний.

Если вместе с водой из гидроаккумулятора выходит и воздух, значит, мембрана имеет повреждение. Когда из ниппеля вместе с воздухом выходит вода, то и он поврежден. Вода с воздухом находятся в разных камерах, разделенных мембраной, они никогда не смешиваются.

Порядок работ:

Емкость отключается от системы, кладется на бок для слива жидкости. Снизу подставляется бак.
Снимается фланец и вода выпускается. Чтобы она быстро не входила, 2 болта оставляются. Они только ослабляются. Полное снятие происходит в последний момент.
Мембрана удаляется.
Внутренняя поверхность бака очищается от грязи, промывается и вытирается насухо.
Устанавливается новая мембрана.
Если станция большого размера, то установка мембраны вызывает затруднение. Чтобы дотянуться до дна емкости, используется веревка, которая привязывается к держателю. Затем его резьбовая часть фиксируется гайкой.
Устанавливается фланец.
Закачивается воздух и давление проверяется манометром.

Гидробак для системы водоснабжения « Строим дом своими руками

Гидроаккумулятор представляет собой специальный элемент промышленных и бытовых систем отопления и водоснабжения. Его установка продиктована необходимостью стабилизации избыточного давления путем приема на себя определенного объема жидкости. Для чего конкретно принято устанавливать гидробаки для систем водоснабжения?

На этом вопросе следует остановиться более подробно:

Во-первых, это необходимость в накоплении и сохранении определенного объема жидкости;
Во-вторых, при аккумулировании жидкости удается нейтрализовать избыток давления;
В-третьих, это позволят снизить гидроудары, которые зачастую присутствуют в системах центрального водоснабжения;
В-четвертых, даже при выключенном насосе гидроаккумулятор дает возможность поддерживать определенное давление в системе;
В-пятых, гидроаккумулятор продлевает жизнь насоса, которому приходится гораздо реже включаться;
В-шестых, гидроаккумулятор сглаживает дефицит воды при пиковом водопотреблении.

Гидроаккумулятор иначе называют «Экспанзомат», однако более широкое распространение получило название – расширительный бак.

Содержание статьи

Историческая справка

Для более яркого и точного понимания назначения и местоположения гидробака в водопроводной системе следует вспомнить устройство и назначение всем известных водонапорных башен. Основное их назначение – накопление запаса воды и создание давления в системе, которое в просторечии именуется напором. Конструкция водонапорной башни и ее месторасположения не предполагала компенсирования гидроудара и сглаживание чрезмерного давления.

Однако сходство гидроаккумулятора с водонапорной башней состоит в том, что оба устройства обеспечивают улучшение работы водопроводной системы, причем в первом случае этого происходит за счет использования потенциальной энергии сжатого воздуха, а во втором – в результате действия потенциальной энергии поднятой воды.

Цвет

Гидроаккумуляторы используют не только в водопроводе, но и в системах отопления. Стоит учесть, что подавляющее большинство производителей маркировку гидроаккумуляторов выполняют цветом, при этом синие предназначены для систем водоснабжения, а красные – для систем теплоснабжения. Иногда встречаются и бесцветные устройства, в любом случае для устранения сомнений следует знакомиться с техдокументацией.

Разница между синими и красными гидроаккумуляторами состоит в следующем:

Устройство синих гидробаков позволяет самостоятельно производить замену мембраны. В них применяется пищевая резина.
В красных гидробаках самостоятельная замена мембраны возможна далеко не всегда. В них применяется техническая резина.

Устройство

Гидроаккумулятор представляет собой емкость, в которой аккумулируется вода, грушу или мембрану, а также фильтр, обычно, располагающиеся внутри. Кроме этого он оснащен различными системами ввода-вывода, трубами и вентилями, а также устройствами и конструкциями, обеспечивающими стабильную работу водопровода снаружи. По типу конструкции гидроаккумуляторы можно классифицировать на оснащенные резиновой грушей или мембраной, которые находятся внутри устройства.

Форма мембраны аналогична наружной форме бака, при этом мембрана надежно разграничивает воздух снаружи и воду внутри. В нижней части бака на вводе воды устанавливается фильтр, а в верхней части помещается золотник – ввод для воздуха. В некоторых случаях ввод воды может осуществляться сверху.

Гидробаки с грушей имеют аналогичное устройство, однако в некоторых моделях подключение воды может выполняться сбоку, в этом случае конструкция имеет горизонтальное расположение. При этом груша может крепиться как с двух сторон противоположных сторон, таки к одной стенке.

Экологическая чистота

Существует немало противоречий относительно разницы качества воды, которая проходит сквозь резиновую грушу или мембрану. Многие склоняются к тому, что вода, контактирующая с натуральным материалом каучуковой груши, является экологически более безопасной. Однако среди специалистов встречаются утверждения, что груши и мембраны изготавливаются из качественных материалов, которые не оказывают влияния на состав и экологическую чистоту воды.

Как выбрать

Наиболее простым решением считается покупка 24-литровогоаккумулятора и его установка на максимально близком расстоянии от насоса – в этом случае стабильность работы системы гарантирована. При высоком уровне потребления воды такого бака, конечно, будет недостаточно, поэтому для правильности определения объема не лишним будет заняться несложными расчетами.

Существует несколько критериев, которые следует учитывать при выполнении расчетов:

Частота включения-выключения насоса. Оптимальным считается включение насоса не чаще 1 раза в 2 минуты. Начать следует с определения производительности насоса, которая должна быть указана в паспорте устройства. Обычно, этот показатель 40л/мин. Пространство в гидробаке делится пополам – в нижней части находится вода, а в верхней – воздух. Исходя из этого, можно сделать вывод, что Вам потребуется гидроаккумулятор объемом до 100 литров.
Пиковое водопотребление. Максимальный расход воды для душа – 10л/мин., для туалета – 6 л/мин., для кухни – 8 л/мин. Всего получается 24 литра за минуту. Помня о том, что в гидроаккумуляторе половина объема отводится под воду, можно сделать вывод, что бака на 100 литров будет вполне достаточно для решения вопроса.

Примечание. Если есть желание прибегнуть к более точным расчетам, то следует воспользоваться UNI – международной методикой расчета. Для его выполнения потребуется заполнить несколько таблиц и разобраться с представленной формулой.

Решение относительно резерва воды на случай ее отключения следует принимать субъективно, исходя лишь из своих потребностей. Если ориентироваться на давление, то нужно понимать, что его величина должна превосходить давление в системе водоснабжения.

Нормальная работа крана обеспечивается при давлении 0,5 бар, такое давление обеспечивается при высоте водопроводных труб 5 м и более. Нужно чтобы обеспечивалось давление на уровне не меньшем, чем сумма этих двух значений. Обычно, производители гарантируют давление не менее 1,5 бара, однако этот показатель должен проверяться не реже 1 раза в год.

Монтаж в систему водоснабжения

Не лишним будет заострить внимание на том, что установка гидробака должна производиться с учетом рекомендаций завода-изготовителя. Оптимально, если проведение монтажных работ будет доверено специалистам. Правда, хозяин дома в стремлении сэкономить, всегда старается произвести работы самостоятельно. В этом нет ничего страшного, если «руки стоят правильно», то следует только придерживаться инструкции, однако есть ряд моментов, на которые следует обратить особенно пристальное внимание:

Нельзя устанавливать гидробак, на корпусе которого присутствуют повреждения;
При выполнении монтажных работ следует учитывать не только вес самого бака, но и объем воды, которая будет помещена в него после установки;
В некоторых случаях может потребоваться слив воды из гидробака, поэтому следует учесть это при установке;
Гидроаккумулятор следует устанавливать в отапливаемом помещении – перемерзание не допускается;
Условия в месте проведения монтажных работ должны соответствовать требованиям, которые выдвигает производитель;
Корпус гидроаккумулятора должен быть защищен не только от вероятности нанесения механических повреждений, но и от воздействия влаги;
Любые элементы гидроаккумулятора, как и подводящие части системы, не должны испытывать статических нагрузок;
Если Вы решили установить гидроаккумулятор объемом 500 литров и более, то не лишним будет заранее определиться с его габаритами и возможностью доставки к месту проведения монтажных работ.

Схема установки гидробака

Возможные неисправности и их устранение

В большинстве случаев неисправности гидробака устранимы, причем это по силам не только специалисту, но и владельцу устройства.

Так, частое включение насоса может сигнализировать одновременно о нескольких недостатках:

Отсутствие сжатого воздуха внутри устройства – проблема устраняется с помощью подкачки воздуха обычным автомобильным насосом.
Повреждение мембраны. Следует заменить мембрану, устанавливать следует только оригинальное изделие.
Дефицит разницы между давлением, при котором включается-выключается насос. Нужно произвести настройку параметров включения-выключения насоса, отрегулировав реле давления.
Повреждение корпуса. Это, пожалуй, единственная проблема, которую невозможно решить самостоятельно. Для восстановления целостности корпуса следует обратиться за помощью профессионалов.
Утечка воды через воздушный клапан свидетельствует о повреждении мембраны. Требуется замена мембраны, лучше обратиться в сервисный центр, но если вопрос решается самостоятельно, тогда следует, как указывалось ранее, устанавливать оригинальную мембрану.
Падение давления воздуха ниже расчетного. Продуть ниппель или золотник и закачать воздух в гидробак.

Еще одной распространенной неисправностью гидроаккумулятора считается отсутствие напора – падение ниже нормы давления воды, которое происходит по следующим причинам:

Недостаток или полное отсутствие в гидробаке сжатого воздуха. Вопрос решается простой подкачкой воздуха.
Насос не в состоянии создать необходимое давление. Необходимо выполнить проверку насоса для выявления неисправности.

Стоимость

Стоимость гидроаккумуляторов может существенно отличаться. Цена устройства определяется не только объемом бака, но и торговой маркой. Также стоимость устройств в различных регионах страны может незначительно колебаться, что зависит от величины расходов на доставку. Встречаются предложения по продаже китайских 24-литровых гидроаккумуляторов по цене 30 долларов, в сети же стоимость гидробаков для систем водоснабжения колеблется в пределах 28-200 долларов.

Итоги и выводы

В организации работы системы водоснабжения основным элементом считается насос. От его исправного состояния и мощности во многом зависит качество подачи воды. Нужно учесть, что при наличии гидроаккумулятора насос обеспечивает закачку в него воды, поступающую из водопровода, колодца либо скважины. Если выражаться точнее, то закачка выполняется, собственно, не в бак, а в грушу либо мембрану. Закачка воды в гидробак прекращается после достижения выставленной отметки давления.

При потреблении воды насос возобновляет свою работу после сигнала датчика давления. Исходя из этого, можно сделать вывод, что гидроаккумулятор не только предохраняет насос от перегрузок, но и стабилизирует работу водопровода, помогает экономить электроэнергию.

Стоимость гидроаккумулятора является вполне приемлемой, техническое обслуживание и ремонт — просты и доступны, а объем и мощность легко рассчитываются.

Принцип работы гидроаккумулятора в системе водоснабжения: что это, неисправности, обслуживание

Гидроаккумулятор позволяет повысить надежность и функциональность индивидуальной системы водоснабжения. Сосуд с запасом воды под определенным давлением, которым, по сути, является гидроаккумулятор, способен устранить наиболее часто встречающиеся проблемы домашнего водопровода:

предотвратить возникновение опасных для системы гидроударов,
исключить вероятность частых включений насоса, способных привести к его быстрому износу,
обеспечить подачу воды при остановке насоса из-за поломки или при отключении электроснабжения,
стабилизировать давление в трубопроводе.

Принцип работы гидроаккумулятора

Устройство гидроаккумулятора

Принцип работы гидроаккумулятора для систем водоснабжения основан на сдавливании воды сжатым воздухом. В гидроаккумуляторе две среды разделяются пластичным материалом (в зависимости от конструкции – стенками резинового резервуара или мембраной).

При незначительном изменении расхода воды и связном с ним снижении давления, гидроаккумулятор восстанавливает параметры, подавая определенное количество жидкости в систему без участия перекачивающего агрегата. Насос включается значительно реже по сравнению с системами без гидроаккумуляторов и работает в нормальном режиме.

Упрощенно отвечая на вопрос: «Гидроаккумулятор – что это такое?», можно сказать, что гидроаккумулятор и трубопровод взаимодействуют как сообщающиеся сосуды, в каждом из которых жидкость находится под давлением. В трубопроводе это давление обеспечивает подъем воды до точек отбора и нормальный напор, а в гидроаккумуляторе устанавливается в соответствии с рабочими характеристиками системы. При снижении давления в коммуникациях параметры выравниваются.

При помощи реле для гидроаккумулятора задаются два значения давления воды – верхний и нижний пределы. При достижении минимального значения насос включается и заполняет резервуар водой до тех пор, пока давление не достигнет максимального предела.

Схемы подключения

Гидроаккумулятор для систем водоснабжения может работать как с поверхностным, так и с погружным насосом. На его эффективности это никак не отражается, однако в этих двух случаях отличия имеются в схемах подключения. Общими для любого из вариантов являются следующие пункты:

Все соединения в обязательном порядке должны герметизироваться. Для этих целей можно использовать ФУМ-ленту или паклю в сочетании с герметиком.

Перед началом монтажных работ проверяют давление воздуха в емкости, которое в момент установки должно быть ниже порога включения перекачивающего агрегата на 0,2-1,0 бар.

Схема для поверхностного насоса

Для включения в систему водоснабжения с поверхностным насосом потребуется пятивыводной штуцер. Принцип действия гидроаккумулятора предусматривает подключение к штуцеру:

собственно гидроаккумулятора,
трубы водопровода, подающей жидкость к точкам водоразбора,
перекачивающего насоса,
реле,
манометра.

Для некоторых из этих элементов системы существуют нюансы, которые требуется учитывать при выполнении монтажных работ.

Соединение штуцера с гидроаккумулятором выполняется в первую очередь. Для этого может использоваться жесткий шланг или фланец с пропускным клапаном.
При установке реле давления необходимо также выполнить его электроподключение (к насосу и к питающей сети). Контакты с соответствующими метками находятся под крышкой реле. Если никаких опознавательных знаков на контактах нет, а для самостоятельного определения их принадлежности у вас недостаточно опыта, лучше воспользоваться услугами профессионала. При неверном подключении система в лучшем случае не будет работать, в худшем – оборудование может выйти из строя.
После подключения оборудования выполняют пробное включение и внимательно осматривают соединения на предмет наличия течи.

Схема для погружного насоса

Отличием схемы является расположение перекачивающего агрегата под поверхностью воды в колодце или скважине. Глубина погружения обычно выбирается таким образом, чтобы от насоса до дна расстояние составляло порядка 20-30 см. Длину трубы до насоса в этом случае определяют обычной веревкой с грузом. С ее помощью замеряется расстояние от края колодца (или скважины, но эта характеристика для скважины обычно имеется в ее документации) до дна. После этого из полученного значения вычитают высоту насоса с обратным клапаном и расстояние от верха колодца до точки входа трубы в землю.

При монтаже гидроаккумулятора для системы с погружным насосом необходим обратный клапан, который предотвратит обратный ход воды. Клапан обычно устанавливают на вход насоса с помощью двухстороннего штуцера.

Обслуживание оборудования

Принцип действия гидроаккумулятора и его устройство имеют несомненное преимущество – оборудование не требует сложного обслуживания.

Если не произошло поломок, только раз в 4 года потребуется демонтаж бачка с заменой груши или мембраны и, в зависимости от состояния, фланца.

Различные типы гидроаккумуляторов

Кроме этого, раз в полгода проверяют и восстанавливают по необходимости давление воздуха в момент включения агрегата, в это же время контролируют точность срабатывания реле.

Проверять наличие герметичность соединений достаточно раз в месяц. Если гидроаккумулятор имеет объем 100 или более литров и оснащен клапаном для стравливания воздуха, в это же время удаляют образовавшийся воздушный пузырь в верхней части резервуара.

Как мы уже выяснили, реле давления является постоянным «напарником» гидроаккумулятора. Схема поключения реле давления воды для насоса описана в отдельной статье.
Также, реле давления нужно правильно отрегулировать, в этом вам поможет наша инструкция.
А советы по выбору гидроаккумулятора вы найдете здесь.

Возможные поломки и их симптомы

Различные неисправности гидроаккумулятора для систем водоснабжения могут иметь сходные внешние проявления, поэтому важно проверить все варианты.

Причины частых включений перекачивающего агрегата и способы решения проблемы:

низкое давление или отсутствие сжатого воздуха – подкачать насосом,
повреждение мембраны или груши – заменить элемент самостоятельно или с помощью специалиста,
повреждение корпуса – произвести замену в сервисном центре,
небольшая разница между пороговыми значениями на реле – изменить настройки.

Другие возможные неисправности:

появление воды в воздушном клапане свидетельствует о повреждении мембраны и требует ее замены,
быстрого снижения давления воздуха можно избежать, продув ниппель (давление восстанавливают до расчетного подкачкой).

В большинстве случаев правильно подобранный и грамотно установленный гидроаккумулятор надежного производителя работает, не «капризничая» и не доставляет своим владельцам хлопот. Зная, как работает гидроаккумулятор, обслуживать такую технику не сложно, а большинство неполадок можно устранить самостоятельно.

Три признака неисправного аккумулятора |

Баллонные аккумуляторы или газовые аккумуляторы широко используются в настоящее время, поскольку это явление широко используется в гидравлической системе. Многоцелевой функционал аккумулятора сохранил важность. Аккумулятор заряжает каждую часть гидравлической системы.

В некоторых случаях его значение превосходит роль сохранения, а также сохранения энергии. Энергия сохраняется для поддержания утечки жидкости.Помимо этого, он поддерживает теплопроводность, поскольку аккумулятор стремится сосредоточиться на компенсации энергии.

Гидравлический аккумулятор поглощает ударные волны, возникающие в системе, и пытается компенсировать энергию. Было сказано, что гидравлическая система может работать без обслуживания в течение двенадцати лет. По закону, который гласит, что целостность гидроаккумулятора можно сохранить на долгое время.

Однако напряжение выполнения нескольких задач для поддержания эффективности получаемого результата указывает на необходимость проведения технического обслуживания время от времени.В этой статье мы расскажем вам симптомы неисправного мочевого гидроаккумулятора , чтобы вы могли легко провести анализ.

Каковы симптомы неисправного гидроаккумулятора?

Ознакомление с законами и постановлениями о надзоре за аккумулятором — очень важная задача, которую вам необходимо выполнить. Только зная, что они из себя представляют, вы можете выполнить каждый шаг. Но если вы видите какие-либо симптомы плохого аккумулятора, проявляющиеся до двенадцати лет, вам необходимо разрешить сеанс супервизии.Давайте обсудим, что это за симптомы.

Шум: Возникновение шума в гидравлической системе указывает на неисправность в системе. Шумы возникают из-за аэрации или кавитации. Кавитация или вращение являются результатом загрязнения гидравлической жидкости.
Воздух, присутствующий в гидравлической системе, издает стук, когда он сжимается, и разжимается, когда он циркулирует по системе. Шум может возникать даже из-за пенообразования в гидравлической жидкости.
Затем аэрация усиливает процесс композиции, который вызывает повреждение поршневых гидроаккумуляторов и других из-за отсутствия смазки, потери уплотнений и перегрева.

Воздух попадает в жидкость через входное отверстие насоса. Поэтому важно следить за тем, чтобы воздухозаборник находился в хорошем состоянии. Ниже описаны аспекты, о которых вы должны помнить.

Целостность впускного отверстия насоса
Состояние зажимов должно быть плотным, так как гибкие трубопроводы могут вызвать нагнетание воздуха.
Уровень жидкости должен поддерживаться.
Необходимо проверить состояние уплотнения вала насоса. Если уплотнение протекает, возможно, вам придется его заменить.

Кавитация возникает в основном, когда жидкость пересекает чрезмерный предел системы, когда избыточная жидкость создает давление в системе, которое падает ниже давления пара гидравлической жидкости. Это приводит к появлению паровой полости внутри жидкости. Так возникает шум.

Высокая температура жидкости: Температура жидкости не должна превышать 180 ° F.Превышение установленного предела означает ухудшение работы аккумулятора Parker. Если вязкость падает ниже оптимального уровня компонентов системы, температура жидкости неизбежно возрастает.

Гидравлическая система излучает тепло через резервуар. Вы должны следить за тем, чтобы количество жидкости в резервуаре не превышало.
В резервуаре не должно быть препятствий. Если в резервуаре будет обнаружен какой-либо поток воздуха, это приведет к попаданию в него мусора и мусора.
Убедитесь, что проверка теплообменника проведена.
Ядро не должно быть заблокировано.

Медленная реакция: Если результат работы машины замедлился по сравнению с тем, что уже было, то это признак того, что недостаточная скорость в исполнительном механизме потока вызывает медленную работу.

Наиболее часто задаваемые вопросы в Интернете:

Баллонный аккумулятор обычно представляет собой камеру, в которой хранится сжатый газ, обеспечивающий энергией всю гидравлическую систему.Он имеет гибкий баллон, который обеспечивает плавность работы. Баллонные гидроаккумуляторы содержат кованый сосуд высокого давления с многочисленными фитингами для герметизации отверстий, предотвращающих проскальзывание воздуха.

Гидравлический насос увеличивает давление в системе, которое нагнетает жидкость в аккумулятор. Направленный регулирующий клапан контролирует поток жидкости, входящий и выходящий. Затем гидроаккумулятор поршневого типа сжимает объем газа для поддержания давления предварительной зарядки и давления.

Аккумулятор Parker — это устройство для хранения энергии, которое позволяет гидравлической системе выдерживать крайние значения давления, передаваемого через весь механизм. Он быстро реагирует на операцию, так как сглаживает пульсацию, снижает шум.

Вывод:

Поршневой гидроаккумулятор широко используется в силу своего назначения.Все, что вам нужно сделать, это помнить о трех пунктах для сохранения целостности аккумулятора .

Основы гидравлики, устранение неисправностей, фильтры и аккумуляторы

Общее, что нужно запомнить

Закон Паскаля — Давление, оказываемое на одну точку или область жидкого тела, немедленно распространяется на все части тела и действует с одинаковой интенсивностью.
Давление всегда стремится переместить жидкость из точки высокого давления в точку низкого давления.
Давление, действующее на область, становится силой. Равные силы, действующие в прямом противодействии друг другу, нейтрализуют или нейтрализуют друг друга.
Падение давления на отверстии необходимо, чтобы вызвать поток. Нет падения давления = нет потока. Насосы не создают давления, только поток. Ограничения потока создают давление. Масло течет по пути наименьшего ограничения.
Гидравлическое масло практически не сжимается — 0,4% при 1000 фунт / кв. Дюйм, 1,1% при 3000 фунт / кв. Дюйм по объему.
Масло, необходимое для перемещения цилиндра — Площадь поршня x ход.
231 дюйм3 = 1 галлон
2,5 фута масла = 1 фунт / кв. Дюйм

Информация по поиску и устранению неисправностей

Причины негерметичности штока цилиндра:

чистота при установке
зазубрины и порезы на стержне
неправильная смазка
перетяжка сальника
перевернутое уплотнение
Загрязнение, особенно при втягивании штока (требуется сильфон в грязной среде)
химическая и тепловая деструкция

Влияние высокого содержания воздуха в гидравлическом масле:

губчатый ответ
повышенная тепловая нагрузка (при сжатии температура воздуха увеличивается)
Окисление и термическое разложение масла
пониженная вязкость масла
кавитационная коррозия
высокий уровень шума
снижение КПД

Масляная фильтрация

Необходимо отфильтровать масло прямо из новой бочки для использования с пропорциональными клапанами, так как оно недостаточно чистое.
Используйте фильтры 6–12 микрон на стороне подачи масла к пропорциональным клапанам.
Используйте фильтры 25 микрон на обратном трубопроводе в резервуар.
Фильтры с аварийной сигнализацией должны срабатывать, когда на фильтрах падает 90% нормального падения давления. Если перепад давления слишком велик, масло будет проходить в обход фильтра и загрязнять всю систему.
При вводе новых фильтров в эксплуатацию всегда стравливайте воздух перед установкой крышки.
Использование нескольких фильтров при последовательном уменьшении размера фильтра значительно увеличивает общий срок службы фильтра.

Основы аккумулятора

Аккумуляторы в гидравлических контурах используются для нескольких целей — для гашения гидравлических пульсаций, ударов и шума и / или для создания резервуара для сбора воды, когда движения привода превышают производительность насоса или системы подачи. Типы аккумуляторов включают баллонную, мембранную и поршневую.

Аккумуляторы часто упускаются из виду при обычном техническом обслуживании. Их следует проверять не реже одного раза в год. Чтобы проверить давление наддува гидроаккумулятора, необходимо отключить подающий насос и сбросить давление в системе на гидроаккумуляторе.

Специальное соединение находится в верхней части гидроаккумулятора (гидроаккумуляторы всегда должны устанавливаться вертикально, чтобы уменьшить износ баллона).

Давление в гидроаккумуляторе зависит от его функции во время работы. Для уменьшения вибрации / ударов давление в гидроаккумуляторе должно составлять примерно 60% минимального рабочего давления. В целях резервного расхода давление приближается к 90% минимального рабочего давления. Чем меньше заряд аккумулятора, тем больше в нем свободного масла.

Аккумуляторы заправлены азотом. Никогда не используйте воздух или кислород для зарядки аккумуляторов любого типа, так как они могут создать взрывоопасную атмосферу под давлением.

Наконец, быстрый способ проверить заряд аккумулятора — отключить подающий насос. Если гидроаккумулятор остается заряженным, медленно откройте сливной клапан и наблюдайте за скоростью снижения давления. Когда давление внезапно падает до нуля, это предварительная зарядка гидроаккумулятора.

Для получения дополнительной информации об улучшении работы ваших гидравлических систем свяжитесь с вашим представителем Valmet.

Угрозы безопасности гидроаккумуляторов

Что вы обычно освещаете на совещаниях по безопасности на вашем предприятии? Обычные темы — это средства индивидуальной защиты, кожухи цепи, ремни безопасности и процедуры блокировки и блокировки. Когда в последний раз обсуждали гидроаккумуляторы? Если ваше растение похоже на большинство, ответ — никогда. Почему? На большинстве заводов менеджеры по техническому обслуживанию, производству и безопасности не знают об опасностях. Тем не менее, аккумуляторы могут представлять угрозу безопасности, если не осознавать потенциальные риски.

Работа аккумулятора и предварительная зарядка

Аккумулятор — это накопитель в гидравлической цепи. Это гидравлический эквивалент конденсатора в электрической цепи. Двумя наиболее распространенными типами аккумуляторов являются баллонные и поршневые. Баллон (рис. 1) представляет собой не что иное, как резиновый баллон, отделяющий гидравлическое масло от сухого азота. Сухой азот используется для заполнения внутренней части баллона до уровня предварительной зарядки.Предварительная заправка азотом обычно составляет от половины до двух третей максимального давления в системе.

Когда насос включен, азот сжимается до максимального давления в системе. Настройка пружины компенсатора насоса определяет максимальное давление при использовании насоса компенсации давления. Настройка предохранительного клапана регулирует давление в контуре насоса с фиксированным рабочим объемом.

На Рисунке 2 давление в баллонном аккумуляторе достигнуто до 2000 фунтов на квадратный дюйм (psi).

Поршень в гидроаккумуляторе поршневого типа (рис. 3) отделяет азот от гидравлического масла. Когда масло поступает в гидроаккумулятор, поршень поднимается, пока не будет достигнуто максимальное давление. В это время гидравлическое давление и давление азота будут равны.

Когда насос выключен, жидкость под давлением в гидроаккумуляторе должна быть выпущена обратно в бак. Это достигается с помощью автоматического или ручного сбросного клапана. Если жидкость под давлением не будет стравлена обратно в резервуар через клапан сброса давления, гидроаккумулятор останется под давлением.

В этом случае гидроаккумулятор становится одноразовым гидравлическим насосом. Если клапан непреднамеренно сместится, жидкость под давлением будет направлена для приведения в действие цилиндра или гидравлического двигателя. Это приводит к перемещению груза, что может быть опасным или смертельным для обслуживающего или эксплуатационного персонала.

Рисунок 4. Электрический перепускной клапан

Клапаны автоматического сброса гидроаккумулятора

Многие системы включают автоматические клапаны сброса.Эти клапаны имеют гидравлическое или электрическое управление. Обычный тип электрического клапана сброса показан на рисунке 4. Когда на соленоид не подается электричество, пружина клапана переводит золотник в открытое положение, как показано. Это позволяет любому маслу под давлением в гидроаккумуляторе возвращаться в бак.

Соленоид клапана обычно подключается к пускателю электродвигателя. Когда двигатель запускается, на соленоид клапана подается напряжение, в результате чего золотник клапана закрывается.Затем поток из насоса и гидроаккумулятора блокируется обратно в резервуар.

Итак, если ваши системы включают в себя автоматические клапаны сброса, почему вам следует беспокоиться? Потому что, как и любой другой гидравлический компонент, эти клапаны могут выйти из строя. Клапан может не открыться, что приведет к потере скорости, или не сможет закрываться, что приведет к поддержанию высокого давления в гидроаккумуляторе.

Посмотрите, что произошло на одном заводе несколько лет назад. Эта система имела сбросной клапан с электрическим управлением, который открывался после выключения насоса.На машине были установлены два цилиндра для выдвижения и втягивания двух больших рубильных головок.

Когда машина была остановлена, оператор часто менял ножи на измельчающих головках. Оператор соблюдал все правила техники безопасности на заводе по блокировке и маркировке машины. Не было письменной процедуры проверки манометра на гидроаккумуляторе, чтобы убедиться, что давление внутри гидроаккумулятора было сброшено обратно в бак через клапан сброса.

Если бы оператор взглянул на манометр в этом конкретном случае, он бы увидел, что 1500 фунтов на квадратный дюйм все еще заблокированы в гидравлических линиях.Чего он не знал, так это того, что сливной клапан гидроаккумулятора не закрылся.

Пока меняли ножи, по подающему конвейеру пролез коллега, сделав фото-глаз. Затем на программируемый логический контроллер (ПЛК) был отправлен электрический сигнал, указывающий, что бревно находится на конвейере. Затем ПЛК отправил сигнал тока для переключения клапанов дробильной головки.

Гидроаккумулятор сливал масло в цилиндры, которые выдвинули отбойные головки, раздавив оператора.Если бы оператор был проинструктирован проверить, что гидравлическое давление упало до нуля фунтов на квадратный дюйм при выключении машины, он мог бы быть жив сегодня.

Рис. 5. Аккумулятор с неправильной маркировкой

Клапаны ручного сброса

В других системах есть только ручной клапан, который необходимо открыть, чтобы стравить жидкость под давлением из гидроаккумулятора обратно в бак. В этом случае все люди, работающие на машине или рядом с ней, должны знать, где находится клапан и что его следует открыть.Какую подготовку по вопросам гидравлической безопасности проходит новый слесарь или электрик на вашем предприятии? Обычно о сбросе давления в гидроаккумуляторах почти ничего не говорится.

Одна компания наняла нового механика, который проходил обучение у механика первого класса. Механик класса I не сказал стажеру об открытии клапана ручного сброса перед началом работы на конкретной машине. Когда механик 1-го класса был в отпуске, стажеру пришлось заменить цилиндр на машине.После того, как он ослабил штуцер на шланге у цилиндра, давление в трубопроводе составило 2800 фунтов на квадратный дюйм.

Его защитные очки были сбиты, а в глаз впрыснули масло. В результате аварии он теперь носит специальные линзы из-за 40-процентной потери зрения. Если бы существовала письменная процедура для достижения состояния с нулевой энергией, этой аварии бы не произошло.

Рисунок 6. Поломка гидроаккумулятора без баллона

Сухой азот или воздух?

Аккумуляторы всегда следует заряжать сухим азотом, а не кислородом или сжатым воздухом.Технически не являясь «инертным» газом, сухой азот плохо реагирует с другими химическими веществами. Кислород и сжатый воздух способствуют сгоранию. На корпусе большинства аккумуляторов имеется наклейка с предупреждением о том, что для предварительной зарядки следует использовать только азот.

Несколько лет назад один из наших консультантов работал с заводом и обнаружил аккумулятор с надписью «Опасно: сжатый воздух», как показано на Рисунке 5. Это было обнаружено всего через два дня после проверки завода Службой безопасности и гигиены труда. Администрация (OSHA).Зачем кому-то ставить этот знак на аккумулятор?

Может быть, потому, что у многих людей дома есть колодец с аккумулятором, который предварительно заряжен воздухом? Человек, наклеивший эту наклейку на аккумулятор, скорее всего, подумал, что клапан Шредера, используемый для заправки азотом, очень похож на аккумулятор в его колодезной системе, велосипедной или автомобильной шине.

Также обратите внимание, что фактическая предупреждающая наклейка, нанесенная производителем аккумулятора, закрыта куском дерева под цепным зажимом.К счастью, в аккумуляторе никогда не использовался сжатый воздух. Если бы кто-нибудь когда-либо заправлял его сжатым воздухом, как предполагает наклейка, мочевой пузырь мог бы разорваться, и в результате произошел бы взрыв или, возможно, пожар на этом заводе. Излишне говорить, что наш консультант немедленно удалил эту наклейку.

Рис. 7. Аккумулятор с правильным зажимом

Установка и снятие

Аккумулятор должен быть правильно закреплен на монтажном приспособлении.На рисунке 6 показана поломка аккумулятора без баллона. При сборке гидроаккумулятора после замены баллона стопорное кольцо устанавливается вокруг тарельчатого клапана снаружи, и оба вставляются в корпус гидроаккумулятора.

Если корпус гидроаккумулятора не зажат должным образом, отказ стопорного кольца может привести к отсоединению тарельчатого клапана от гидроаккумулятора. В результате снаряд может взорваться, как ракета. На рисунке 7 показан правильно зажатый аккумулятор.

Перед снятием и хранением аккумулятора необходимо сбросить давление азота и установить защитный колпачок на клапан Шредера. У одного завода был только один аккумулятор. Каждый раз, когда требовалась предварительная зарядка аккумулятора, его снимали, помещали в пикап и везли в ближайший магазин.

Если бы клапан Шредера сломался или удерживающее кольцо вышло из строя во время транспортировки, аккумулятор мог действовать как неуправляемая ракета.

Большинство рабочих не осознают опасности аккумуляторов.Не ждите, пока на вашем предприятии кто-нибудь получит травму или погибнет, чтобы обучить персонал.

Подробнее о передовых методах работы с гидравлическими системами:

10 проверок надежности гидравлики, которые вы, вероятно, не делаете

Семь самых распространенных ошибок гидравлического оборудования

Как узнать, правильно ли вы используете гидравлическое масло?

Топ-5 гидравлических ошибок и лучшие решения

Признаки распространенных гидравлических проблем и их первопричины

Профилактическое обслуживание подчеркивает регулярное обнаружение и устранение основных причин, которые в противном случае привели бы к отказу оборудования.В случае гидравлических систем есть три легко обнаруживаемых симптома, которые позволяют заранее определить первопричину состояния. Эти симптомы включают ненормальный шум, высокую температуру жидкости и медленную работу.

Аномальный шум

Ненормальный шум в гидравлических системах часто вызывается аэрацией или кавитацией. Аэрация происходит, когда воздух загрязняет гидравлическую жидкость. Воздух в гидравлической жидкости издает тревожный стук или стук при сжатии и декомпрессии при циркуляции в системе.

Другие симптомы включают вспенивание жидкости и неустойчивое движение привода. Аэрация ускоряет разложение жидкости и вызывает повреждение компонентов системы из-за потери смазки, перегрева и сгорания уплотнений.

Воздух обычно поступает в гидравлическую систему через впускное отверстие насоса. По этой причине важно убедиться, что всасывающие трубопроводы насоса находятся в хорошем состоянии, а все зажимы и фитинги затянуты. Гибкие всасывающие линии с возрастом могут стать пористыми; поэтому замените старые или подозрительные впускные линии.Если уровень жидкости в резервуаре низкий, может образоваться вихрь, позволяющий воздуху попасть на впуск насоса.

Проверьте уровень жидкости в бачке и, если он низкий, долейте до нужного уровня. В некоторых системах воздух может попасть в насос через уплотнение вала. Проверьте состояние уплотнения вала насоса и, если оно протекает, замените его.

Кавитация возникает, когда объем жидкости, требуемый какой-либо частью гидравлического контура, превышает объем подаваемой жидкости. Это приводит к тому, что абсолютное давление в этой части контура падает ниже давления паров гидравлической жидкости.Это приводит к образованию паровых полостей внутри жидкости, которые взрываются при сжатии, вызывая характерный стук.

Последствия кавитации в гидравлической системе могут быть серьезными. Кавитация вызывает эрозию металла, которая повреждает гидравлические компоненты и загрязняет жидкость. В крайних случаях кавитация может вызвать механическое повреждение компонентов системы.

Хотя кавитация может возникать практически в любом месте гидравлического контура, обычно она возникает в насосе.Забитый впускной сетчатый фильтр или ограниченная впускная линия приведет к испарению жидкости во впускной линии. Если в насосе есть сетчатый фильтр или фильтр на входе, важно, чтобы он не засорялся. Если на всасывающей линии установлен запорный вентиль, он должен быть полностью открыт.

Этот тип изоляционного устройства подвержен вибрации в закрытом состоянии. Линия всасывания между резервуаром и насосом не должна быть ограничена. Гибкие водозаборные линии склонны к разрушению с возрастом; поэтому замените старые или подозрительные впускные линии.

Высокая температура жидкости

Температура жидкости выше 180 ° F (82 ° C) может повредить уплотнения и ускорить деградацию жидкости. Это означает, что работа любой гидравлической системы при температурах выше 180 ° F является вредной, и ее следует избегать. Температура жидкости слишком высока, когда вязкость падает ниже оптимального значения для компонентов системы. Температура, при которой это происходит, зависит от степени вязкости жидкости в системе и может быть значительно ниже 180 ° F.

Высокая температура жидкости может быть вызвана чем угодно, что либо снижает способность системы рассеивать тепло, либо увеличивает ее тепловую нагрузку. Гидравлические системы отводят тепло через резервуар. Следовательно, уровень жидкости в резервуаре следует контролировать и поддерживать на нужном уровне. Убедитесь, что нет препятствий для воздушного потока вокруг резервуара, например скоплений грязи или мусора.

Важно осмотреть теплообменник и убедиться, что сердечник не заблокирован.Способность теплообменника рассеивать тепло зависит от расхода как гидравлической жидкости, так и охлаждающего воздуха или воды, циркулирующих через теплообменник. Поэтому проверьте работоспособность всех компонентов охлаждающего контура и при необходимости замените.

Когда жидкость перемещается из области высокого давления в область низкого давления без выполнения полезной работы (перепада давления), выделяется тепло. Это означает, что любой компонент, имеющий ненормальную внутреннюю утечку, увеличит тепловую нагрузку на систему.Это может быть что угодно, от цилиндра, в котором жидкость под высоким давлением проходит через уплотнение поршня, до неправильно отрегулированного предохранительного клапана. Определите и замените все тепловыделяющие компоненты.

При сжатии воздух выделяет тепло. Это означает, что аэрация увеличивает тепловую нагрузку на гидравлическую систему. Как уже объяснялось, кавитация — это образование паровых полостей внутри жидкости. Эти полости выделяют тепло при сжатии. Как и аэрация, кавитация увеличивает тепловую нагрузку.Поэтому проверьте систему на возможные причины аэрации и кавитации.

Помимо повреждения уплотнений и сокращения срока службы гидравлической жидкости, высокая температура жидкости может вызвать повреждение компонентов системы из-за недостаточной смазки в результате чрезмерного истончения масляной пленки (низкая вязкость). Чтобы предотвратить повреждение, вызванное высокой температурой жидкости, в системе должен быть установлен сигнализатор температуры жидкости, и все показания высокой температуры должны быть немедленно исследованы и устранены.

Медленная работа

Снижение производительности машины часто является первым признаком неисправности гидравлической системы. Обычно это проявляется в увеличении продолжительности цикла или медленной работе. Важно помнить, что в гидравлической системе расход определяет скорость и реакцию привода. Следовательно, потеря скорости указывает на потерю потока.

Поток может выходить из гидравлического контура из-за внешней или внутренней утечки.Внешняя утечка, такая как разрыв шланга, обычно очевидна, и поэтому ее легко найти. Внутренняя утечка может произойти в насосе, клапанах или приводах, и, если у вас нет рентгеновского зрения, ее труднее изолировать.

Как отмечалось ранее, там, где есть внутренняя утечка, возникает падение давления, а там, где есть падение давления, выделяется тепло. Это делает инфракрасный термометр полезным инструментом для выявления компонентов с аномальной внутренней утечкой. Тем не менее, измерение температуры не всегда позволяет определить внутреннюю утечку, и в этих случаях потребуется использование гидравлического расходомера.

Влияние внутренней утечки на тепловую нагрузку означает, что медленная работа и высокая температура жидкости часто возникают вместе. Это может быть замкнутый круг. При повышении температуры жидкости вязкость уменьшается. Когда вязкость уменьшается, увеличивается внутренняя утечка. Когда внутренняя утечка увеличивается, увеличивается тепловая нагрузка, что приводит к дальнейшему увеличению температуры жидкости, и цикл продолжается.

Упреждающий мониторинг шума, температуры жидкости и продолжительности рабочего цикла — эффективный способ обнаружения условий, которые могут привести к дорогостоящим отказам компонентов и незапланированным простоям гидравлического оборудования.В большинстве случаев все, что требуется, — это информированное наблюдение.

Подробнее о том, как сохранить надежность гидравлики:

Как устранить протечки в гидравлических соединениях

Проведение эффективного ремонта гидроцилиндров

Плюсы и минусы расположения гидрофильтров

Проблемы с неправильным давлением заряда аккумулятора

Давление предварительного заряда может быть слишком высоким или слишком низким, вызывая проблемы оператора или повреждение аккумуляторов.Ниже мы перечислили общие проблемы, связанные с повышенным и пониженным давлением как в баллонных, так и в поршневых аккумуляторах.

Слишком высокое давление предварительной зарядки
(или снижение давления в системе)

Это может вызвать проблемы в работе или повредить аккумуляторы. В поршневом гидроаккумуляторе поршень будет перемещаться слишком близко к торцевой крышке гидравлической системы, и поршень может выйти за нижнюю границу, снижая производительность и, в конечном итоге, повреждая поршень и поршневое уплотнение. Часто слышно, как поршень опускается на дно, предупреждая о надвигающихся проблемах.В баллонном аккумуляторе баллон может входить в тарельчатый узел при разряде. Это может вызвать усталостное повреждение узла тарельчатой пружины или даже защемление баллона. Чрезмерное давление предварительной зарядки является наиболее частой причиной отказа мочевого пузыря.

Слишком низкое давление предварительной зарядки
(или повышение давления в системе)

Это также может вызвать проблемы в работе и последующее повреждение гидроаккумулятора. Без предварительной зарядки в поршневом аккумуляторе поршень будет вбиваться в крышку газового конца и часто остается там.Обычно одиночный контакт не вызывает никаких повреждений, но повторяющиеся удары в конечном итоге приводят к повреждению поршня и уплотнения. И наоборот, для мочевого аккумулятора слишком низкий заряд или отсутствие предварительной зарядки может иметь быстрые и серьезные последствия. Баллон будет раздавлен до верхней части оболочки и может выдавиться в газовый стержень и быть проколот. Одного такого цикла достаточно, чтобы разрушить мочевой пузырь. В целом поршневые аккумуляторы обычно более терпимы к неправильному давлению предварительной зарядки.

Слишком быстрая предварительная зарядка
Если баллонный аккумулятор заряжается слишком быстро, азот высокого давления, быстро расширяющийся, становится холодным и охлаждает баллон.Охлажденная, хрупкая резина, быстро расширяющаяся, может потенциально разорваться. Мочевой пузырь также мог быть зажат под тарелкой и разорван.

Почему в вашем Porsche выходит из строя гидроаккумулятор

13 апр, 18

Автомобили Porsche пользуются спросом за их роскошь, выносливость, характеристики и мощность. Когда любое из этих качеств оказывается под угрозой, это может оказать большую медвежью услугу водителям Porsche , поскольку в ущерб целостности автомобиля.Хотя проблемы с производительностью неизбежны в любой машине в тот или иной момент, текущее техническое обслуживание и регулярное обслуживание могут значительно снизить вероятность возникновения серьезных проблем с в вашем Porsche . Однако некоторые проблемы более распространены, чем другие.

Одна из частых проблем, с которыми сталкиваются водители Porsche, — это отказ аккумулятора давления. Может быть сложно усвоить автомобильный язык, и необязательно понимать все детали того, как работает гидроаккумулятор в вашем автомобиле; однако, как водителю одного из самых специальных транспортных средств в мире, полезно знать небольшую справочную информацию о том, почему эта деталь так важна для работы вашего автомобиля и что вы можете сделать, чтобы предотвратить возникновение проблем.В этой статье мы кратко обсудим назначение аккумулятора давления, общие признаки, на которые следует обратить внимание, когда он выходит из строя, наиболее вероятные причины отказа и что вы можете сделать в будущем.

Для чего нужен аккумулятор давления?

Аккумулятор давления — это гидравлический компонент , который присутствует в различных системах вашего автомобиля, для нормальной работы которых требуется жидкость. Такие системы, как: топливная система , система кондиционирования воздуха , тормозная система , сцепление и трансмиссия и системы подвески все используют давление жидкости , которое сохраняется и хранится в аккумуляторе давления.Аккумулятор сбрасывает давление по мере необходимости в этих различных системах, чтобы обеспечить запасенную мощность и энергию, которые он удерживает. Аккумулятор давления забирает энергию, которая не требуется вашему автомобилю во время таких процессов, как замедление или движение накатом, и сохраняет ее для тех случаев, когда она действительно требует мощности, например, при ускорении или резком торможении. Различные компоненты, составляющие аккумулятор давления, могут выйти из строя в любое время, включая камеры, поршни, насосы, клапаны, гидравлические линии и уплотнения, и это лишь некоторые из них.Когда эти детали выходят из строя, это может вызвать неприятные симптомы в вашем Porsche.

Общие симптомы отказа аккумулятора давления

Поскольку в вашем Porsche используется гидроаккумулятор для нескольких различных систем и компонентов, выход из строя такой детали может сильно повлиять на характеристики вашего автомобиля. В зависимости от того, какую систему обслуживает аккумулятор, вы заметите ряд симптомов в разных частях вашего автомобиля. Вот несколько наиболее распространенных симптомов, связанных с отказом гидроаккумулятора.

Тяжелая педаль тормоза или сцепления

Тормоз под давлением или Трансмиссионная жидкость имеет решающее значение для работы вашего автомобиля, а также для вашей безопасности во время вождения. Если вы заметили, что педаль тормоза или сцепления не работает должным образом или вам кажется, что на них слишком тяжело нажимать, это может быть связано с проблемами гидравлического давления.

Снижение выхода холодного воздуха в системе переменного тока

Другой системой, которая использует гидравлическое давление для работы, является кондиционер.При выходе из строя аккумулятора давления в этой системе воздух не может циркулировать должным образом в кабине.

Проблемы с подвеской

В вашей системе подвески гидравлическое давление используется для поглощения некоторой части ударов от дорожных условий. Вы можете начать замечать, что ваш автомобиль не так хорошо справляется с дорожными ударами, как должен.

Световые сигнальные лампы с подсветкой

На приборной панели вашего Porsche могут загораться различные сигнальные лампы, которые сообщают вам, в чем проблема.Световой сигнал проверки двигателя и стоп-сигнал являются одними из наиболее распространенных предупреждающих знаков. Коды этих предупреждений могут быть прочитаны и диагностированы профессионалом с использованием соответствующего оборудования.

Вероятная причина отказа аккумулятора

Наиболее вероятная причина выхода из строя гидроаккумулятора — потеря давления на одном из различных компонентов системы под давлением. Например, вышедшие из строя уплотнения и клапаны могут сбросить гидравлическое давление или жидкость, в результате чего гидроаккумулятор не сможет работать должным образом.

Что можно сделать для решения проблем с аккумулятором давления

Поскольку в вашем Porsche очень много систем, поврежденных гидроаккумулятором, очень важно, чтобы специалист Porsche провел дифференциальную диагностику, чтобы выявить источник проблемы. Здесь, в Santa Barbara Autowerks , наши немецкие технические специалисты с большим успехом диагностировали и обслужили бесчисленное количество автомобилей Porsche с признаками неисправности гидроаккумулятора.Мы располагаемся по адресу Santa Barbara, CA , и у нас есть разнообразная клиентура Porsche, которая помогает нам ежедневно расширять наши знания и опыт. Стремясь к совершенству, мы стремимся доказать свою надежность, порядочность, честность и качество работы каждому клиенту, с которым встречаемся. Если вы испытываете симптомы беспокойства в своем Porsche, пожалуйста, немедленно свяжитесь с нами , чтобы мы могли помочь вам безопасно вернуться в дорогу.

* Оба изображения предоставлены: Афлорин.

ловушек, которых следует избегать при использовании гидроаккумулятора в гидравлическом коллекторе

Гидравлические аккумуляторы широко используются в мобильных системах в баллонном, диафрагменном и поршневом форматах.Применения для управления подвеской и плавностью хода привели к увеличению количества небольших аккумуляторов, устанавливаемых непосредственно на подсистемы коллектора картриджей. Их многочисленные применения включают аварийное хранение, компенсацию утечек, амортизацию и снижение шума. Хотя всегда рекомендуется проконсультироваться с производителем при интеграции гидроаккумулятора в коллектор, но принятие во внимание следующих параметров может помочь вам избежать системных проблем.

Учет высоких температур

Влияние высоких температур и рабочего цикла в некоторых мобильных приложениях легко не заметить.В то время как OEM обычно берет на себя ответственность за выбор гидроаккумулятора, проектировщик гидравлической подсистемы может быть первым, кто может позвонить, когда что-то пойдет не так. Так что лучше быть вооруженным.

Есть несколько причин, по которым нормальная температура газа недооценена. На температуру газа влияют окружающий воздух, окружающая среда и скорость заряда / разряда. Следовательно, игнорирование любого из этих факторов увеличит ваши шансы на неисправность системы:

Окружающая среда в гидроаккумуляторе поршневого типа может быть больше связана с атмосферной температурой
Окружающая среда в баллоне или мембранном аккумуляторе может больше зависеть от температуры жидкости
Жидкость на мембране гидроаккумулятора может плохо циркулировать в системе, что еще больше увеличивает температуру.
При быстрой зарядке температура газа повышается. Через некоторое время температура стабилизируется, но это зависит от того, насколько быстрой была скорость зарядки и как скоро начнется следующий цикл.
Местоположение аккумулятора также может быть невинно изменено после завершения испытаний машины.

Первое общее правило при установке гидроаккумулятора в a — давление предварительной зарядки должно быть на 10% ниже минимального рабочего давления. Не надейся на это.

Производитель гидроаккумулятора обычно устанавливает это давление на уровне 20 ° C, если не указано иное. Имейте это в виду для мобильных приложений, где автомобили могут находиться при высоких температурах окружающей среды, при высокой температуре жидкости или где аккумулятор находится рядом с моторным отсеком или выхлопной системой.

Высокая предварительная зарядка лучше всего подходит для оптимального хранения, но при повышении температуры это давление (P0) может превысить минимальное рабочее давление P1.

Результат:

Расчетный хранимый объем значительно уменьшен
Увеличивается частота цикла перезарядки, что приводит к дальнейшему повышению температуры и, следовательно, «фиксации» режима отказа
Разгрузочный клапан выходит из строя из-за чрезмерного цикла.
Повреждение может произойти, если баллон неоднократно ударяет по отверстию порта. (LS10-41 может использоваться для защиты от таких сбоев в критических приложениях)


Типовой мембранный гидроаккумулятор

Расчеты:

Отношение P * V / T может быть использовано, чтобы показать это, где V является постоянным (объем предварительной зарядки всегда является объемом аккумулятора). Помните, что T — это градусы Кельвина, поэтому 20 c = 293 градуса K.

Например, если температура газа повышается до 60 ° C, давление предварительной зарядки повышается на 333/293, то есть на 13,65%. Это нарушает зону минимального рабочего давления, поэтому система выйдет из строя, если предварительная зарядка была произвольно установлена на 10% ниже минимального рабочего давления. Поэтому предварительную зарядку следует указывать при более высокой температуре или уменьшать, чтобы компенсировать повышение температуры. Используйте это соотношение как быструю проверку (Множитель предварительной зарядки = (максимальная температура, градус Цельсия +273) / (20 градусов Цельсия +273)

Следовательно, отклонение больше при более высоких температурах газа.На всякий случай легко установить более низкую предварительную зарядку, но это значительно уменьшает доступный хранимый объем. Схема ниже показывает практический пример, в котором может потребоваться ряд операций разблокирующего цилиндра 1 и 2 в случае отказа насоса / двигателя. В боковых обозначениях показаны все расчеты, в том числе с учетом повышения температуры. Электромагнитные клапаны с малой утечкой, такие как SV38-38, и тарельчатые клапаны с измерением нагрузки типа SVCL идеально подходят для этих целей, чтобы минимизировать утечку.


Цепь аккумулятора низкой утечки (чтобы загрузить эту схему, нажмите здесь.)

Разгрузочный клапан UP10-31 имеет дополнительные соотношения нагрузка / разгрузка 60%, 70% и 80%, что обеспечивает универсальность для коррекции неожиданных экстремальных температур, когда фиксированные реле перепада давления могут привести к более частой цикличности.

Рабочий цикл и увеличение дифференциала от P3 до P2:

Не забывайте учитывать срок службы аккумуляторных батарей. Легко недооценить, насколько быстро можно выполнить 100 000 циклов.Это может произойти намного раньше, чем ожидалось, из-за неправильного расчета, если не было учтено повышение температуры или если внутренние утечки могут увеличиваться с возрастом системы. Различные передаточные числа клапана UP10-31 позволяют оптимизировать систему для минимального количества циклов. Реле фиксированного перепада давления могут привести к более частой цикличности.

Обратный клапан выдержки и температура стабилизации:

Хороший обратный клапан с малой утечкой, такой как CVXX-20, важен для увеличения времени цикла.Когда система заряжается достаточно быстро, температура газа повышается, а затем экспоненциально возвращается к температуре окружающей среды (если оставить ее достаточно долго). Таким образом, в течение этого периода удерживаемое давление будет падать (без утечки в системе). Этот эффект часто упускается из виду, и удерживающий обратный клапан может быть неправильно диагностирован как негерметичный. Уменьшение скорости заряда облегчает этот симптом и дольше удерживает более высокое давление.

Обсуждаемые выше концепции никоим образом не являются единственными вещами, которые следует учитывать при применении аккумуляторов в коллекторе, но они являются хорошей отправной точкой.

Об авторе:

Джим Итон (Jim Eaton) — инженер по применению в HydraForce LTD в Великобритании.

Причины Неисправности Гидроаккумулятора для Систем Водоснабжения

Вначале теория

Классификация гидроаккумуляторов

Устройство гидроаккумулятора

Для чего предназначены гидроаккумуляторы

Неисправности гидроаккумуляторов

Насос сильно часто включается или работает постоянно

Убеждаемся, что исправен насос

Что делать, если насос исправен, а давления нет

Проверяем водопровод на наличие утечек

Если при перекрытом водопроводе насос все равно работает почти все время

Убеждаемся, что реле давления работает правильно

Проверяем давление воздуха в корпусе

Проверяем герметичность мешка

Мембрана не пропускает, но все равно падает давление внутри корпуса

Ремонт гидроаккумулятора

Пропускает мембрана

Пропускает корпус

В заключение

Самые распространенные неисправности в системе водоснабжения

Как почистить гидроаккумулятор водоснабжения

Основные неисправности гидробаков

Замена мембраны

Проблемы с давлением

Слишком частые включения насоса

Выходит вода из под фланца

Профилактика аккумулятора

Видео

Что такое гидроаккумулятор

Правила технического обслуживания

Как отрегулировать давление воздуха

Сроки обслуживания гидроаккумулятора

Ремонт гидроаккумулятора

Из чего состоит

Зачем нужен

Как отремонтировать

Зачем нужен гидроаккумулятор?

Устройство гидроаккумулятора

Принцип работы гидроаккумулятора

Виды гидроаккумуляторов

Схема подключения гидроаккумулятора

Схема обвязки повысительной насосной станции

Схема для погружного насоса

Подключение гидроаккумулятора к водонагревателю

Подключение гидроаккумулятора к насосной станции

Как установить гидроаккумулятор?

Настройка гидроаккумулятора

Настройка реле давления

Закачка воды в гидроаккумулятор

Давление в гидроаккумуляторе

Расчет гидроаккумулятора

Расчет необходимого объема гидроаккумулятора

Ремонт и профилактика гидроаккумулятора

Причины поломок и их устранение

Диагностика неисправности гидроаккумуляторов.

Типичные неисправности гидроаккумулятора:

Характеристика неисправностей насосных станций и их ремонт своими руками

Устройство станций

Принцип работы

Основные неисправности станций и их ремонт

Станция не отключается

Слишком частое включение

Воздух в воде

Станция не включается

Мотор работает, но вода не поступает

Оборудование работает рывками

Отказ оборудования отключаться

Вода поступает неравномерно

Некоторые виды ремонтных работ

Рекомендации по установке и эксплуатации насосных станций

Гидробак для системы водоснабжения « Строим дом своими руками

Историческая справка

Цвет

Устройство

Экологическая чистота

Как выбрать

Монтаж в систему водоснабжения

Возможные неисправности и их устранение

Стоимость

Итоги и выводы