Nl6Ft характеристики: NL6FT Secop компрессор холодильный

Содержание

Компрессор NL6FT — ООО «Сибхолод» в Казахстане

Компрессор

105G6628

Компрессор с охлажд.масла

Холодопроизводительность, кВт 45°C

0,06

Холодопроизводительность, кВт 40°C

0,084

Холодопроизводительность, кВт 35°C

0,115

Холодопроизводительность, кВт 30°C

0,152

Холодопроизводительность, кВт 25°C

0,198

Холодопроизводительность, кВт 20°C

0,253

Холодопроизводительность, кВт 15°C

Холодопроизводительность, кВт 10°C

Холодопроизводительность, кВт 5°C

Объём цилиндра,см³

6,13

Потребляемая мощность,кВт 35°C

0,093

Потребляемая мощность,кВт 25°C

0,123

Потребляемая мощность,кВт 10°C

0,184

Потребляемая мощность,кВт 5°C

Кол-во масла, л

Напряжение,В

187 254

Присоединение, линия нагнетания, мм

5

Присоединение, линия всасывания, мм

6,2

Звуковое давление на расст.

1м,дБ(А)

Знакомимся с устройством холодильника и ремонтуруем сами!

  Замечания и предложения отправляйте на e-mail сайта: [email protected]

 

 

 

 

 

 

Компоновка холодильников СТИНОЛ с одним и двумя компрессорами

В большинстве холодильников СТИНОЛ применяется один компрессор. В зависимости от конструктивных особенностей конкретной модели холодильника, одноком-прессорные аппараты могут иметь от одного до двух испарителей. В случае использования двух испарителей, они соединяются последовательно по классической схеме (см. рис. П1.1). В холодильных отделениях всех моделей СТИНОЛ применяются испарители «плачущего» типа. Морозильные камеры, снабженные системой автоматической разморозки, оборудуются компактными испарителями, специально предназначенными для работы в составе систем No Frost.
Те модели холодильников СТИНОЛ, которые не предполагают использования в морозильной камере системы No Frost, имеют обычные испарители, выполненные в виде трубок, встроенных в полки морозильной камеры.
В модельном ряде бытовых холодильников СТИНОЛ, имеются модели (к примеру, «СТИНОЛ-102/103»), выполненные по двухкомп-рессорной схеме (рис. П1.2). Эти холодильники имеют целый ряд технических преимуществ перед своими однокомпрессорными собратьями (можно отключить любую из камер, оставив другую работать; есть возможность раздельной регулировки температурных режимов камер; имеется режим ускоренной заморозки в морозильном отделении и т. д.). С другой стороны, наличие двух компрессоров увеличивает общее энергопотребление подобных аппаратов, кроме того, привело к их усложнению. Схема компоновки холодильников СТИНОЛ, выполненных по двухкомпрессорной схеме, приведена на рис. П1.2. В подобных аппаратах используется двухконтурный конденсатор, отдельные испарители для каждого контура и раздельные системы автоматического управления.

Рис. П1.1. Компоновка комбинированных холодильников СТИНОЛ, выполненных по однокомпрвссорной схеме:

1 — компрессор; 2 — нагнетательный трубопровод; 3 — конденсатор; 4 — фильтр-осушитель; 5 — капиллярная трубка; 6 — испаритель холодильной камеры; 7 — испаритель морозильной камеры; 8 — всасывающий трубопровод
Рис. П1.2. Компоновка комбинированных холодильников СТИНОЛ, выполненных по двухкомпрессорной схеме: 1 — компрессор; 2 — всасывающая трубка; 3 — капиллярная трубка; 4 — испаритель холодильной камеры; 5 — испаритель морозильной камеры; 6 — конденсатор; 7 — фильтр-осушитель;
Морозильная камера холодильника «СТИНОЛ-102» оборудована системой «No Frost», соответственно, в качестве испарителя морозильной камеры в этом аппарате используется компактный оребренный модуль. В холодильнике «СТИНОЛ-103» не предусмотрена автоматическая разморозка морозильной камеры, поэтому там применяется обычный испаритель в виде трубок, встроенных в полки для хранения замороженных продуктов.
Холодильные отделения обеих моделей оборудованы испарителями «плачущего» типа.
Компрессоры холодильников СТИНОЛ В холодильниках СТИНОЛ применяются компрессоры различных производителей. Основные характеристики этих агрегатов представлены в табл. П1.1. Таблица П1.1 Основные характеристики компрессоров, применяемых в холодильниках СТИНОЛ
Производитель Модель компрессора Сопротивление рабочей обмотки, Ом Сопротивление пусковой обмотки, Ом Потребляемая мощность, Вт Сопротивление позистора, Ом Холодопроизводи-тельность, Вт
Хладагент R12
Matsushita FN91Q17G 8,6 30,5 188 33 221
Matsushita S111LKM 14,97 34. 1 118 33 110
Matsushita S110LKAA 18,08 35,1 104 33 96
Matsushita FN110Q22G 7,22 17,69 233 33 220
Necclii ESM8.5 12 30 177 - 202
Necclii ESM5 17,1 40. 1 117 - 121
Necchi ESM4 23 46,2 107 - 121
Verdichier V-1040G 17,9 29,3 125 - 130
Verdicliter
V-792E
23,9 26.2 95 . - 96
Eda EE-47 18,6 26 115 - 125
Eda EE-64 16,4 21 150 - 150
Berva FK 0.
8 KS
19,5±0.975 41 ±2,05 99 - 106
Berva FK1.0KS 20,0±1 50+2,5 121 - 147
Calex D374X-L1Z 12.6 18.6 171 33+6.6 195
Calex D367X-L1Z 13 19,1 155 33±6. 6 -
Calex - D357X-L1Z 13 19,1 135 33+6,6 141
Calex D345X-L1Z 19,3 24,0 112 33±6,6 112
Calex D338X-L1Z 23.2 36.2 95 33±6.6 -
L’unite AEZ1380A 9. 05 26,74 193 12 193
l/unite AEZ1340A 27,8 20,3 103 14 103
L’imite AZ1340A 27.8 20.3 103 12 103
Производитель Модель компрессора Сопротивление рабочей обмотки, Ом Сопротивление пусковой обмотки, Ом Потребляемая мощность, Вт Сопротивление позистора, Ом Холодопроизводи-тельность, Вт
Хладагент R12
L’imite AEZ1355A 15. 6 22.2 135 14 -
L’imite AZ 1355 D 15,6 22 2 135 12 136
Daewoo SL2SYE-4E - - 180 22 213
Daewoo SL25YE-4E - - 170 22 198
Daewoo SL17J-4E - - 151 22 160
Daewoo SL15J-4E - - 102 22 94»
АТЛАНТ C-K100H5 18,94+0,94 27. 88±1,39 100 33±9,9 92
АТЛАНТ C-K120H5 18.29±0.91 21,08±1,05 120 33+9.9 123
АТЛАНТ C-K200H5 11,87±0.59 17,61 ±0,59 200 33±9.9 190
Хладагент R134а
Matsushita D91C1SRAW 8.53 21,1 166 33 227
Zanussi GL90AA - - 165 - 227
Calex D 174X-L1Z 12,6 18,6 167 33±6. 6 -
АТЛАНТ C-KO100H5–02 18,94 27,88 114 33±8.5 107
АТЛАНТ C-K0120H5–02 18,29 21,08 126 33±8.5 143
АТЛАНТ C-KO140H5–02 15,10 20,1 137 33±8,5 157
АТЛАНТ C-KOIoOH5–02 14,74 19. 6 160 33±8.5 172
L’unite THE1340Y 23,5 20.5 95 12 104
L’unite THB1350Y 18,7 20,9 104 12 121
L’unite THB1360Y 16,5 21,8 123 12 147
Danfoss NL6FT 12,6 12. 4 155 50 158
Danfoss NL7FT 10,7 13 175 50 182
Danfoss NLE7F 14,9 17,9 140 50 185
Danfoss NLY7F 11,8 12,7 180 50 213

  Оглавление    Назад    Вперед

 

 

 

 

 

 

Информация опубликована исключительно  в ознакомительных целях. При использовании материалов этого сайта ссылка обязательна. Правообладатели статей являются их правообладателями.

Таблица Подбора и взаимозаменяемости компрессоров

Таблица Подбора и взаимозаменяемости компрессоров

ACC

 

Модель Хладагент W, Вт R рабочей (I), Ом(Ампер) R пусковой, Ом
HVh54AA R600a 70 46,4(0.34) 48,9
HVY44AA R600a 71 52,1(0.4) 26,1
GVY35AA R134a 85 30.8 44.6
HVY57AA R600a 88 36,2(0. 51) 22,2
HVH57AA R600a 90 39.7(0.53) 23,8
HTK55AA R600a 93 33,4(0.41) 28.5
HKK55AA R600a 93 40,6(0.33) 24,8
GVM38AA R134a 96 24.9(0.8) 19.6
HXK55AA R600a 97 35,9(0.25) 23,6
GVM40AA R134a 107 24,3(0.63) 17,3
GVY40AA R134a 108 21.2 26.2
HVY67AA R600a 108 26,2(0. 55) 24,6
HTK70AA R600a 117 35,3(0,58) 16,3
HKK70AA R600a 117 32,6(0.5) 24,8
HXK70AA R600a 118 27,5(0.3) 18,6
HVY75AA R600a 119 26,3(0,58) 25,5
GVM44AA R134a 122 23,6(0.9) 19,3
GVY44AA R134a 123 20.9 27.2
HMK80AA R600a 136 29,5(0.75) 18,6
HKK80AA R600a 136 22,1(0. 36) 23,6
HTK80AA R600a 136 26,4(0.55) 16,7
HXK80AA R600a 140 22,5(0.35) 19,6
GVY57AA R134a 150 13.7 18.3
GVM57AA R134a 161 19,0(0.87) 10,2
HTK95AA R600a 167 19,7(0.66) 11,6
HMK95AA R600a 167 22,9(0.91) 17,2
HKK95AA R600a 168 19,5(0.55) 15,4
HXK95AA R600a 171 18,6(0,48) 11,8
GVM66AA R134a 181 13,0(1,07) 14,8
GVY66AA R134a 181 13. 4 18.9
HKK12AA R600a 198 16,1(0.71) 14,0
HMK12AA R600a 198 16.3(1.0) 15,7
HTK12AA R600a 198 14,7(1.1) 13,7
HXK12AA R600a 202 13,5(0.6) 11,1
HKK12AT R600a 202 11,4(0.7) 9,6
GVY75AA R134a 205 9,5 20,8
Danfoss

 

Модель Хладагент W, Вт R рабочей (I), Ом(Ампер) R пусковой, Ом
DLX4 R600a 62 51,7 28,5
DLX4. 8 R600a 66 28,5 51,7
DLX5.7 R600a 82 22,8 33,5
TLS4FT R134a 88 16,1 17,1
DLE5.7 R600a 101 41,8 15,2
DLX6.5 R600a 107 24,5 24,3
DLE7.5 R600a 127 32 23,7
DLY7.5 R600a 127 32,8 23,6
DLX7.5 R600a 127 28,7 23,8
TLS5FT R134a 134 14,5 14,8
DLE8. 7 R600a 148 26,8 21,4
DLY8.7 R600a 151 27,8 18,8
DLX8.7 R600a 151 20,2 22,8
NL6FT R134a 156 12,6 12,4
DLE9.4 R600a 162 23,8 13,2
DLY9.4 R600a 166 24,5 15,3
DLX9.4 R600a 168 20,2 22,8
DLY10 R600a 177 21,7 13,3
DLE10 R600a 182 20,7 11,4
NL7FT R134a 185 10,7 13,1
DLX10 R600a 185 17,2 22,8
NL9FT R134a 219 8,9 12,1
NL10FT R134a 284 8,2 14,7
Атлант

 

Модель Хладагент W, Вт R рабочей (I), Ом(Ампер) R пусковой, Ом
СКО60Н5 R134a 69 34,3 21,7
СКН60Н5 R600a 86 34,3 21,7
СКО75Н5 R134a 87  31,1 20,3 
СКМ100Н5 R134a 92 27,9 18,9
СКН80Н5 R600a 93  31,1 20,3 
CKH90H5 R600a 104 27,9 18,9
СК100Н5 R12 107 27,9 18,9
СКМ120Н5 R134a 119 21,1 18,3
СКО100Н5 R134a 123 27,9 18,9
CKh210H5 R600a 128 21,1 18,3
СКМ140Н5 R134a 130 19,6 14,7
СК120Н5 R12 143 21,1 18,3
СКО120Н5 R134a 143 21,1 18,3
СКМ160Н5 R134a 145 19,6 14,7
CKh230H5 R600a 150 21,1 18,3
СК140Н5 R12 157 20,1 15,1
CKh250H5 R600a 157 20,1 15,1
СКМ175Н5 R134a 157 19,1 14,3
СКО140Н5 R134a 162 20,1 15,1
СКО160Н5 R134a 172 19,6 14,7
СК160Н5 R12 172 19,6 14,7
СК175Н5 R12 182 19,1 14,3
СКО175Н5 R134a 186 19,1 14,3
СКМ200Н5 R134a 186 17,6 11,9
СКО200Н5 R134a 209 17,6 11,9
СК200Н5 R12 209 17,6 11,9
Добавить комментарий

Как использовать компрессор от старого холодильника.

Воздушный компрессор для мелкой покраски из старого холодильника
ГлавнаяПолКак использовать компрессор от старого холодильника

“Суровая: самоделка: компрессор из холодильника

Самодельный компрессор из холодильника наиболее часто используют в паре с аэрографом или пульверизатором, так как он работает почти бесшумно, занимает мало места и создает достаточное давление воздуха. Подойдёт он и для того, чтобы накачивать колёса машины. Далее мы расскажем, как сделать компрессор своими руками.

Материалы и инструменты для самодельного компрессора из холодильника

Компрессор. Мотор из старого холодильника и называется компрессором, он — центральный элемент нашего изделия. Как он выглядит, можно посмотреть на фото: деталях разные модели могут отличатся, но в общем схожи между собой. К компрессору прилагается пусковое реле (чёрная коробочка, присоединённая сбоку), из которого выходит провод питания с вилкой.

Ресивер. Емкость, в которую будет закачиваться воздух компрессором. Здесь возможны варианты: подходит любая плотно закрывающаяся емкость объёмом от 3 до 10 литров из железа или пластмассы. Это может быть пустой огнетушитель, маленькие цистерны, различные ресиверы от грузовых автомобилей, канистры от строительных жидкостей.

Шланги. Потребуются три отрезка шланга. Два длиной по 10 см и один — 30-70 см в зависимости от формы ресивера и предполагаемого крепления. Удобно использовать шланги для топлива в автомобиле, так как они будут соединяться с автомобильными фильтрами.

Также потребуется один шланг или трубочка, чтобы соединить готовый самодельный компрессор из холодильника с самим потребителем воздуха. Здесь длина, материал зависит от конкретных нужд. Если вы будете использовать компрессор с аэрографом, то подойдет любой тонкий поливиниловый шланг (или тот, который прилагается к аэрографу). При использовании компрессора на улице лучше поискать шланг потолще.

  • Хомуты. 5 штук, размер 16 или 20 мм.
  • Трубочки. Две штуки — медные или железные, диаметром 6 мм или другим — главное, чтобы налезли шланги.
  • Длиной одна 10 см, вторая 20-50 в зависимости от размера ресивера, подробней далее.
  • Автомобильные топливные фильтры. Один бензиновый, и один дизельный.
  • Манометр (по желанию).
  • Эпоксидная смола, если используется ресивер из пластмассы.
  • Кусок деревянной доски (основа). Размер зависит от размера ресивера и мотора. Они должны разместится на доске рядом.
  • Стальная лента или проволока. Нужна, чтобы закрепить ресивер.
  • Саморезы по дереву.

Инструменты:

  • Острый нож
  • Отвёртка
  • Дрель
  • Плоскогубцы.
  • Пилочка по металлу (не обязательно).

Как сделать компрессор своими руками

Теперь непосредственно о том, как сделать компрессор своими руками.

Из компрессора от холодильника выходит три трубочки: две открытых и одна короткая, запаянная. Включите компрессор в розетку и проведите пальцем возле выходов трубочек. Та, из которой дует воздух будет выходом, а та, которая втягивает — входом. Запомните, где какая, и выключайте из розетки компрессор. Пилочкой по металлу обрежьте две трубочки, оставляя по 10 см или больше, чтобы было удобно подключать шланги. Можно откусить плоскогубцами, но нужно следить, чтобы опилки не попали внутрь трубочек. Далее крепим компрессор на доске-основе, прикручивая ножки саморезами (можно использовать болты, так надёжней). Важно: компрессор крепим в том же положении, в котором он был закреплён в холодильнике. Дело в том, что пусковое реле на моторе работает за счёт сил гравитации, на корпусе реле есть стрелочка, указывающая вверх. Закрепив компрессор, переходим к ресиверу.

Делаем ресивер. Вариант если у вас пластмассовая емкость. Сверлим в крышке два отверстия под наши трубочки. Вставляем их туда, как показано на рисунке, и крепим эпоксидной смолой. Сверху оставляем концы длиной 2-4 см. Теперь о длине трубочек. Короткая (10 см) будет выходной. Вторая будет входной, её делаем как можно больше, чтобы она не доставала несколько сантиметров до дна ресивера. Это делается, чтобы как можно больше расставить между собой входное и выходное отверстия внутри ресивера для большего перемешивания воздуха.

Если у вас железный ресивер, делаем то же, но не клеим трубочки, а паяем или привариваем. Также можно приварить гайки, а в них потом закрутить штуцера под шланги.

Манометр возможно установить только в металлическом ресивере. Для этого сверлим в любом удобном месте на ресивере отверстие и припаиваем в нём манометр. Более предпочтительный вариант: привариваем на отверстие гайку и закручиваем манометр уже в гайку. Так в случае выхода из строя манометра вы с лёгкостью его замените.

Далее крепим ресивер. Располагаем его на доске-основе рядом с компрессором и крепим железной лентой и саморезами.

Теперь берем отрезок шланга (10 см) и одеваем его на бензиновый фильтр. Если вы используете шланги для бензина то проблем не должно быть, если используете поливиниловые трубки то возможно придётся нагреть её спичкой или подержать в кипятке что бы она налезла на штуцер фильтра. Второй конец шланга надеваем на входную трубочку компрессора. Данный фильтр на входе нужен, чтобы отфильтровывать пыль. Здесь на соединениях использование хомутов не обязательно, так как давления здесь нет.

Берем второй отрезок шланга и соединяем ним выходную трубочку на компрессоре с входной на ресивере. В местах соединения ставим хомуты.

Теперь третий отрезок шланга (10 см) одним концом надеваем на выходную трубочку ресивера, а второй конец одеваем на дизельный фильтр. Надеваем хомуты. На фильтрах (дизельном и бензиновом) нарисована стрелочка, указывающая правильное направления движения через фильтр воздуха. Подсоединяйте оба фильтра правильно. Дизельный фильтр на выходе нужен для фильтрования воды из воздуха.

На выходящий штуцер дизельного фильтра надеваем наш рабочий шланг идущий непосредственно к аэрографу, пульверизатору и т.д.

На нижнюю сторону доски-основы прикручиваем резиновые ножки или клеим войлочные прокладки для мебели. Если этого не сделать, компрессор при работе может царапать пол — он вибрирует. Уровень вибрации и шума зависят от модели добытого вами компрессора холодильника. Моторы от импортных холодильников почти не слышны, советские также тихие, но есть исключения.

Создаваемое давление также зависит от модели. Древние моторы более мощные. Большинство советских компрессоров способны накачать давление до 2-2,5 бар. Компрессор на фото создает давление в 3,5 бар.

Обслуживание самодельного компрессора из холодильника

Обслуживание компрессора состоит в том, чтобы регулярно менять оба фильтра и сливать собравшееся масло в ресивере. Но главный фактор, влияющий на срок службы компрессора, — это частота замены масла. Первый раз лучше его поменять перед сборкой компрессора. На моторе есть третья запаянная трубочка. Отрезаем от нее запаянный конец и сливаем из него масло, перевернув мотор. Выльется около стакана масла. Теперь шприцом через эту же трубочку заливаем свежее моторное масло, чуть больше того количества, что слили.

После, чтобы не запаивать сливную трубочку, закручиваем в неё болтик подходящего размера. При следующей замене масла просто выкручиваем болтик.

Авг 17, 2015Геннадий

rukami.boltai.com

Воздушный компрессор для мелкой покраски из старого холодильника

Те, кто имел возможность сравнить окраску методом распыления и нанесем кистью, конечно, отдадут предпочтение первому. Особенно заметна разница в случае нанесения относительно темных покрытий на светлые материалы. Краски, тонированные лаки, цветные пропитки и морилки для дерева, все это выглядит значительно аккуратнее при распылении сжатым воздухом.

Кроме того, источник сжатого воздуха в любой мастерской весьма полезен и помимо работ связанных с покраской – продувка (например, периодическая продувка электроинструмента, даже не разбирая, существенно увеличивает его ресурс, особенно при строительных кирпично-бетонных работах, очистка труднодоступных мест иных механизмов от пыли), удобное накачивание автомобильных, велосипедных камер, источник невысокого, но все же разрежения (для пропитки под «условным вакуумом», например дерева льняным маслом при изготовлении музыкальных инструментов, глубокая покраска дерева же, морилками, пропитка готовых катушек трансформаторов лаком, сюда же наверное следует отнести повышение качества выклеек на шаблонах из эпоксидной смолы и стеклоткани, чем любят заниматься моделисты). Компрессор, это база для устройства пескоструйной обработки, применяемой как для очистки материалов, так и для декоративной обработки дерева и особенно стекла. При достаточном давлении, а главное, производительности, можно запитывать им пневматический инструмент, который существенно более живуч в сравнении с электрическим.

Итак, полезностью прониклись. Конечно, проще всего выбрать подходящую для своих задач модель, благо ассортимент в магазинах инструментов позволяет и приобрести. Но по некоторым причинам, главной из которых, часто является стоимость, многие берутся за самостоятельное изготовление.

Ниже описана история моих стараний в этом смысле. Компрессор был взят от отслужившего свой век холодильника, что сужает круг возможных задач до некрупной покраски, «условного вакуума» и осторожной продувки. Впрочем, при параллельном соединении нескольких однотипных, можно увеличить производительность и расширить обязанности до крупной покраски и, наверное, пескоструйной обработки. Зато превратить его в удобный инструмент довольно просто – стоит только добавить ресивер, немного электрической и воздушной обвязки и установить все на какое то основание. Кроме того, холодильниковый компрессор, по сравнению со строительным, чудо как хорош своей едва слышной работой. При тонких работах, где требуется сосредоточение, например аэрография, это очень важно. В остальных, просто приятно.

Какой инструмент был использован для работы? Собственно, вульгарный набор слесарного инструмента, сварочный инвертор (хорошо, но не обязательно, можно было и на болтиках сделать), газовая горелка для пайки трубок или мощный электрический паяльник (и к нему припой, флюс), паяльник поменьше и набор для грубого электромонтажа (кусачки, отвертки). Удобно, если есть электрический инструмент – для резки железок и сверления отверстий, строительный фен для работы с изоляцией-термотрубками, плюс некоторое понятие как всем этим пользоваться, ну и конечно толика терпения и аккуратности, куда без неё. Да, если желаем красивых, не ржавых железок — шлифовальная шкурка, краска по металлу, кисточки, соответствующий растворитель.

Для начала стоит подыскать основные узлы.

Печкой, от которой плясал, был одноименный агрегат от старого отечественного холодильника – компрессор. Найти такой, при некотором везении, можно совершенно бесплатно – поспрашивать друзей, знакомых, на предмет, не пылиться ли такой сломанный раритет в гараже или на даче, поспрашивать в пунктах сдачи металлолома.

Еще потребуется ресивер – емкость для временного хранения сжатого воздуха, чтоб компрессор не работал беспрерывно. Объем ее – некий компромисс, с одной стороны, хорошо бы побольше, с другой, все же хотелось некоторой мобильности. Придерживаясь принципа «поменьше покупать», искать какой то подходящий сосуд похожий на баллон, там же где и компрессор. Можно набрать нужный объем из нескольких. Можно использовать небольшие газовые баллоны (вариант – набрать несколько от туристских газовых горелок, из тех, что побольше, в местах приличных туристских стоянок во всяких там заповедниках, их буквально куча), бачок или несколько от поломанных паяльных ламп, огнетушители наконец.

Немного железок для основания — рамы с ручкой, для удобной переноски. Обычный прокат, что есть под рукой, пожалуй, в любом металлоломе можно что то подыскать, благо, нужны небольшие кусочки.

Немного нетолстой медной трубки, как вариант, отодрать змеевик от задней стенки того же холодильника, от которого «выкусили» компрессор и спилить с нее проволочные «ребра». Правда, часто попадается железная, а не медная, впрочем, она тоже паяется с соответствующими флюсами.

Обвязка.

Для готового сжатого воздуха надо предусмотреть редуктор, позволяющий получать на выходе постоянное заданное давление и манометр, по которому это самое давление контролировать. Для покраски, аэрографии это важно. Его придется купить.

Некий штуцер на выходе с краником, чтоб не свистело, когда ресивер накачан, а надо сменить инструмент. К нему будем подключать шланг. Лучше «быстросьемный разъем», защелкивающаяся такая штука, дорогая, но очень удобная – управляться с ней можно одной рукой и можно использовать стандартные оранжевые шланги-пружины. Кроме того не нужен краник – при рассоединении он мгновенно запирает выход компрессора. Тот успевает издать только короткое сердитое ПФ.

Реле давления. Чтоб компрессор выключался – включался самостоятельно, ориентируясь на накачаность ресивера. Тоже придется раскошелиться.

Хорошие провода для разводки электричества – приличного сечения, в двойной изоляции (чтоб без опаски по железкам вести, ну или в тех местах термотрубкой усилить), надежный шнур с вилкой.

Как будто бы все.

Первые фото.

Ну вот рама с ручкой готова, его величество компрессор, отшкурен от ржавчины и приставлен на место, ресивер как видим из порошкового огнетушителя. К нему приварены консоли из чудовищно толстого уголка, несмотря на «тонкостенность» баллона. Несколько извиняет мою легкомысленность, полнейшее отсутствие опыта в сварочном деле и некоторая самоуверенность. Да, так вот уголки, надо бы в половину тоньше, и вообще паять. Помнится дырок в огнетушителе изрядно напрожигал, потом замучился их заштукатуривать. И вот еще, в теперешнем «дне» ресивера вварена гайка с болтиком – краник для слива конденсата.

На спине огнетушителя примостилось реле давления, а за ним штатное реле от компрессора. Расположение узлов, кроме прочего, диктуется удобным соединением воздушной трубкой – от компрессора к ресиверу, с отводом к реле давления.

С другой стороны. Провода – куски старых от холодильника, не до них сейчас.

Реле от компрессора. Эта железка вокруг него, взята и целиком с креплением выпилена из холодильника, здесь просто приварена на новое место.

Железка, на котором держится реле давления тоже от холодильника. Где то внизу там была, около компрессора. Дизайнерское такое крепление получилось.

Теперь паяем трубки. Суперзадача – отвод. Там где были большие дырки подмотал медной проволоки. Чтоб впаять тонкую трубку в толстый патрубок огнетушителя, пришлось тоже «утолстить» конец трубки несколькими слоями проволоки. К слову, трубка, проходящая пробку насквозь, железная. Родная от холодильника-донора. Ничего, впаялась как миленькая. Родной миниатюрный манометр огнетушителя совершенно бесполезен – рассчитан на раза в три большее давление и имеет градуировку шкалы типа «много-мало». Убирать его было хлопотно, остался для красоты.

Покраска частей. В разный цвет. Дизайн, так сказать.

Компрессор, кстати сказать, со своей подошвой тоже приварен к раме насмерть.

Важная часть – фильтр засасываемого воздуха. Спаян из малюсенькой консервной баночки.

Здесь уже почти полностью собран. Разведена электрика, подключен воздушный фильтр, из кусочка газового шланга и подходящего болтика сделана миниатюрная горловина для заливки в компрессор моторного масла. На боку висит целый комплект выходных «улучшателей» сжатого воздуха – редуктор с манометром и емкостью внизу с автоматическим сливом конденсата и маслоотделитель следом, в нем краник, следом разъем для подключения инструментов.

Собственно все, осталось настроить реле давления и «краником» редуктора выставить нужное на выходе давление.

Вот он раскрасавец со всех сторон.

На последнем фото, уже с защелкивающимся разъемом (сначала был завинчивающийся). К слову, работать таким вот инструментом полноценно трудновато – не хватает производительности. Немного попшикал и жди пока снова накачает. Не очень удобно, но все таки можно. Довелось немало им покрасить поделок, пока не появился большой «строительный» компрессор. Характеристики этого, идеально соответствуют аэрографии, и расход и давление и тишина при работе. Сейчас, изрядное время спустя, он и работает в основном на грубый такой аэрограф – для мелкой покраски, лакирования небольших деревяшек. Еще очень хорошо подойдет для глубокой пропитки, здесь тоже не нужна большая производительность.

Ну и на сладкое — фото после не очень интенсивной но шести летней эксплуатации.

Как видно — постарел, но держится молодцом.

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

usamodelkina. ru

Электронасос из старого холодильника

Оборудование

Электронасос из старого холодильника

Дел электрическому насосу на даче может быть придумано множество, это и подкачка шин в машинах, велосипедах и прочей технике, и продувка деталей от засоров. А чуть доработав его, можно получить и вовсе компрессор, который и водопровод может продуть, и жидкости из труднодоступных мест откачать. Затратив буквально час времени, можно сделать электронасос и самому, причем из тех вещей, которые вы в другой ситуации выбросили бы на помойку.

В качестве основной составляющей насоса следует взять компрессор от старого холодильника. Холодильники очень часто доживают свой век на даче, и потому именно здесь их иногда скапливается больше чем нужно. При поломках холодильников его компрессор, как правило, остается вполне работоспособным, а его ресурс еще далеко не выработанным. При этом компрессоры холодильников отличаются от прочих насосов тем, что они в штатном режиме могут работать многие часы без остановки. Если холодильник, приготовленный на выброс, гудит при включении (то есть в нем работает компрессор), то он подходит для данной цели. Отключив холодильник от сети, пережав плоскогубцами трубочки в 10-ти сантиметрах от входа и выхода в компрессор (чтобы не вытек хладагент из системы), можно отпилить их в 5-ти сантиметрах от него. Затем следует отсоединить компрессор и стартер от холодильника и придумать ему какую-нибудь подставку, например из кусочка доски (я просто примотал компрессор к доске скотчем). Электрический провод с вилкой можно использовать тот же, что и был в холодильнике. Желательно лишь повесить на него выключатель (типа желудь) и подсоединить к входным клеммам стартера компрессора. Далее надо включить компрессор в сеть (будьте готовы к тому, что при первом включении он выплюнет из себя остатки хладагента), и на ту трубочку, из которой будет идти под давлением воздух, следует надеть шланг с насадкой для присоединения книппелю колеса (такой можно снять со старого ножного или ручного насоса). Если в вашем случае шланг наделся плотно, то лучше никак дополнительно его не фиксировать, чтобы такое соединение выполняло функцию аварийного клапана и не давало создаться опасному уровню давления (компрессор холодильника может создавать давление до нескольких десятков атмосфер). Вот электронасос и готов. Можно еще придумать для него веревочную ручку, и даже манометр для контроля за давлением. Давления, создаваемого таким насосом, вполне хватит для накачки пневмоколес не только велосипедов, но и автомобилей.

В принципе, таким насосом можно не только нагнетать воздушное давление, но и откачивать какие-то не очень большие объемы жидкостей. Например, с его помощью можно откачать старое масло из двигателя автомобиля (вместо того чтобы ползать под поддомкраченной машиной и откручивать прикипевшее штатное сливное отверстие), с той лишь разницей, что шланг надо будет надеть не на выход с компрессора, а на вход. А чтобы гарантированно достать до днища картера, наконечником на этот шланг правильнее взять достаточно длинную металлическую или пластиковую трубку. Еще правильнее качать жидкости не напрямую насосом, а через буфер, выполненный, например, из большой стеклянной банки, в герметичной крышке которой надо будет сделать входное и выходное отверстия со штуцерами (например, из автониппелей без золотников) и присоединить к ним шланги. Тогда насос будет откачивать воздух из этой банки, а низкое давление в банке будет через входной шланг засасывать жидкость, которая и будет сливаться на дно банки. Прозрачные стенки банки позволят вам понять, когда она наполнится.

К сожалению, на выходе насоса, как, впрочем, и на выходе любого автомобильного насоса, давление не постоянное, а пульсирующее. Это неважно при накачке шин, но непригодно для краскопульта, где давление должно быть постоянным. Справиться с данной задачей поможет буфер, сделанный из старого автомобильного колеса с бескамерной покрышкой. Входной ниппель в диске у такого колеса уже есть, надо будет лишь купить еще один ниппель и просверлить в диске дополнительное отверстие под него. Из выходного ниппеля надо будет извлечь золотник, чтобы он не препятствовал выходу воздуха, а на него надеть шланг, ведущий к покрасочному пистолету краскопульта. Ко входному же ниппелю колеса присоединяется воздушный насос. Через некоторое время после включения насос создаст в колесе стабильное и достаточное для работы краскопульта давление. Возможно, производительности насоса будет недостаточно для длительной работы краскопульта, и тогда придется периодически прерываться, чтобы дать давлению достигнуть приемлемых параметров.

Евгений Пащенко

selskaja-zhizn.ru

Как сделать компрессор из холодильника своими руками

Малогабаритный компрессор – вещь очень необходимая для гаража или личной мастерской. Он применяется для решения множества задач.

Для покраски при помощи краскопульта и нанесения слоя клея на большие поверхности, для художественных работ аэрографом, для обдува пыли с рабочего места или просто для подкачки шин…

В то же время потребность в этом агрегате у многих носит не разовый, но эпизодический характер. Поэтому, если вы, например, не художник-аэрограф, покупать промышленный компресс просто нерентабельно.

Однако обладая определенными мастеровыми навыками, несложно изготовить такое устройство самому. В этой статье мы расскажем, как изготовить мастеровой компрессор из холодильника.

Для каждой цели свои средства

Существует множество примеров таких артефактов технического творчества. Достаточно набрать соответствующий запрос и посмотреть фотографии в Интернете. Чтобы построить компрессор из холодильника своими руками, надо прежде всего понять, что во всех этих конструкциях общего.

Какие элементы конструкции и для чего они содержат? Разумеется, вопрос, обладаете вы – или нет необходимыми мастеровыми навыками, здесь даже не обсуждается. Конечно же обладаете!

Все эти элементы конструкции можно весьма условно разделить на базовые и дополнительные. «Условно» — потому, что все зависит от целей, для которых вы будете использовать компрессор.

Если просто для того, чтобы накачивать шины автомобиля, то практически достаточно только одного компрессора. Хотя и в этом случае его необходимо закрепить на каком-то основании.

Возможно, это основание лучше установить на колесики, чтобы удобнее перемещать компрессор по территории гаража. Его необходимо будет снабдить входным и выходным патрубками, воздушными фильтрами на них.

Нужно поставить манометр на выходе и продумать надежное крепление шланга-воздуховода.

Важно! А вот если вы работает с аэрографом, то самое важное для вас – это стабильность воздушного потока. Поэтому вам неизбежно придется установить в систему ресивер.

Ресивер – это, грубо говоря, баллон, в который подается воздух от  компрессора. А уже из этого баллона он расходуется по необходимости.

Здесь уже надо четко представлять, с каким давлением воздуха вы собираетесь работать. Рабочее давление компрессора типового холодильника 15-20 атмосфер. Хотя лучше все же уточнить по документам на агрегат… Для накачки шин достаточно 3 атмосфер.

Интересно! Для решения большинства остальных задач хватает 6 — 8 атмосфер.

Если вы только не собираетесь работать каким-нибудь особо мощным пневмоинструментом. Но в этом случае, — например, для отбойного молотка, — может не хватить и 20 атмосфер.

То есть, устанавливая в систему ресивер, вам необходимо подумать о двух вещах:

  1. На какое предельное давление он рассчитан? Разумеется, предельное давление должно быть выше рабочего! Так например, ресивер из баллона углекислотного огнетушителя изначально рассчитан на наивысшее рабочее давление в 15 Мпа или 148,04 атмосфер. Для баллона порошкового огнетушителя, например ОП-8, это будет 15, 79 атмосфер. При таком же давлении может работать и ресивер из баллона для бытового сжиженного газа. А ресивер от тормозной системы КАМАЗа работает при 16 атмосферах. Это – проверенные варианты. Сложнее с самодельными или теоретически не рассчитанными на работу при повышенном давлении емкостями.
  2. Как будет защищен ресивер от превышения в нем давления? Тут возможны два варианта. Первый, это сброс излишнего давление в окружающую атмосферу при помощи перепускного клапана. Второй, это автоматическое отключение компрессора.

Всё это – основные моменты, о которых вам надо подумать, думая, как сделать компрессор.

Чтобы не «всё, как по маслу»…

Основное отличие компрессора холодильника от промышленных компрессоров: он изначально рассчитан на работу в замкнутой системе. Поэтому он буквально купается в масле!

Масло смешивается с фреоном, фреон с маслом, потом разделяются, потом снова смешиваются… То есть, система смазки в компрессоре холодильника никак не изолирована от потока основного реагента, который этот компрессор качает!

Поэтому, когда вы начнете качать этим компрессором воздух, масло будет неизбежно брызгать из выходного патрубка. Первое, что надо сделать: изготовить этот патрубок в форме перевернутой буквы «Г».

Вверху, перед вторым Г- образным загибом, за которым находится ресивер, устанавливается масляный фильтр.

Можно порекомендовать вместо фильтра – или вместе с ним – установить и маслоотбойник. Это должна быть более широкая, чем сам патрубок, вытянутая в высоту, герметичная и прочная емкость.

В ней, чуть ниже середины, устанавливается направленная острием вверх коническая пластина. Между пластиной и стенками камеры оставлены зазоры. Поток воздуха от компрессора, попадая в камеру снизу, тормозится о коническую пластину и капли масла, которые он с собой несет, скатываются обратно вниз.

Важно! Хотя надо понимать, что микрочастицы масла и влаги в этом потоке воздуха всё равно остаются. Поэтому, во-первых, даже и не думайте «забивать» этим компрессором воздух в баллоны акваланга!

А во-вторых, ресивер будет постепенно заполняться на дне масляно-водяным конденсатом. Чтобы для его очистки не раскручивать каждый раз всю систему, лучше предусмотреть сливное отверстие в днище вашего, предположительно, огнетушителя.

Дальше – уже дело фантазии

Тот, кто когда-то гонял «для мощи» на мопеде или мотоцикле без воздушного фильтра, знает, какие глубокие царапины оставляет этот, с виду «чистый воздух» на юбках поршней и стенках цилиндров.

Поэтому, думая, как сделать компрессор своими руками, вы неизбежно должны подумать и о воздушном фильтре на входе. Достаточно выполнить входной патрубок под внутренний диаметр автомобильного воздушного фильтра.

Делать его надо в форме той же перевернутой буквы «Г», чтобы избежать разбрызгивания масла наружу. Разумеется, необходимо сделать и уплотнение, чтобы исключить подсос воздуха снизу. Наверняка для этого найдется что-то подходящее в углу вашего гаража?

…Итак, проследим путь воздуха через создаваемый нами компрессор. Через воздушный фильтр от автомобиля и входной патрубок воздух попадает в «насос».

Выходя через другой патрубок уже под давлением, воздух избавляется от масляной пыли в маслоотбойнике и масляном фильтре. Дальше воздух поступает в ресивер.

Надо отметить, что воздух должен пройти именно через ресивер, чтобы демпфировать скачки давления. Поэтому если просто ввернуть в горловину вашего огнетушителя тройник, — на вход, на выход и на манометр, — это не даст никакого результата.

В идеале эта схема выглядит так. Воздух поступает почти ко дну вашего огнетушителя через одну из двух, более длинную трубку – и выходит через вторую, более короткую. Между входным и выходным отверстиями расположено третье, в которое вкручен манометр, показывающий давление воздуха в вашем огнетушителе.

Параллельно с манометром в цепь включен перепускной клапан или реле. Существуют и манометры, совмещающие в себе опцию реле. Далее, из выходного патрубка ресивера, воздух поступает в шланг, способный выдержать давление в 6 – 8 атмосфер, для использования.

При частой смене подключаемого к компрессору инструмента на конце шланга разумно установить специальный пневмозамок-разъем. Он позволяет подсоединять и отсоединять инструмент одним простым движением пальцев.

Интересно! Если же вы работает каждый раз только чем-то одним, то можно обойтись и обычным шаровым вентилем перед шлангом. Точно так же, — удобен, полезен, но не входит в «необходимую комплектацию», — второй манометр, показывающий давление в шланге.

Как уже сказано, это необходимый уровень комплектации. Это те задачи, которые с необходимостью надо решать, если вы решили сами построить компрессор для своей мастерской. Дальше – уже только дело фантазии мастера.

Можно, например, установить кулер, для охлаждения. Ведь не секрет, что воздух при сжатии нагревается. Можно, вместо воздушного автомобильного фильтра на входе, поставить водяной, по принципу кальяна.

Можно установить последовательно два – вместо одного ресивера. Или сделать солевой фильтр, осушения выходящего воздуха… Для каждой цели – свои средства.

ilovekiario.ru

Как правильно снять компрессор с холодильника. Как правильно снять. KakPravilno-Sdelat.ru

» Как правильно снять

Как сделать компрессор из холодильника. пошаговое руководство

В настоящее время промышленность предлагает некоторый выбор производимых ей компрессоров. Правда, ассортимент не слишком-то и большой. Да и недостатков у таких компрессоров очень много. Поэтому, можно подумать, что самодельный компрессор от холодильника, напрочь лишен таких недостатков. А что – очень может быть!

Материалы для изготовления компрессора

Для того чтобы сделать своими руками компрессор от холодильника понадобится, всего ничего. Но главной составляющей такого самодельного компрессора будет являться, конечно, агрегат от обычного холодильника.

Кроме того, понадобится:
  • Воздушный автомобильный фильтр, который может работать совершенно под любым давление
  • Перепускной клапан, совмещенный с обратным, рассчитанный на давление в 6 атмосфер и используемый обычно сантехниками
  • Любой синтетический шланг, способный выдержать давление в 6 атмосфер
  • Медные соединительные трубки
  • Сделать накопительный баллон, именуемый ресивером. Причем, объем ресивера должен быть таким, что чем больше он, тем компрессор будет реже включаться в работу

Помните, что накопленное давление воздуха в ресивере будет снижаться по мере его расходования. Но если компрессор от холодильника своими руками будет использоваться только для накачки автошин, где максимально допустимое давление не должно превышать 3 атмосфер, то это не очень критично. Но если компрессор будет предназначаться для работы с пневмоинструментом, то это может быть очень критично.

С чего начать делать своими руками компрессор?
А начинать, как говорится, надо с начала. А именно — сделать бак. Конструкция его должна быть такой, чтобы в нем было предусмотрено 3 патрубка:
  • Выходной
  • Входной
  • Предназначенный для слива конденсата
Полезные советы:
  • При монтаже своими руками компрессора от холодильника и самого бака сливной патрубок должен быть строго внизу, чтобы конденсат сливался без проблем. С самим компрессором может быть небольшая проблема. То есть он иногда «хочет» избавиться от масла. Чтобы этого не произошло, выходной патрубок надо загнуть вверх под некоторым углом
  • Кстати, входной патрубок тоже необходимо загнуть точно так же вверх, надев на него резиновую трубку, другой конец которой подключен к воздушному фильтру
  • Перепускной клапан необходим для того, чтобы препятствовать движению воздуха в обратном направлении. Кроме того, при достижении давления до максимальных пределов (более 6 атмосфер), он просто откроется и вытравит лишний воздух
  • Что касается надежности агрегата компрессора, то он обычно способен выдавать не менее 15 атмосфер, поэтому в его надежности сомневаться не надо. В целях техники безопасности рекомендуется на выходе из ресивера ввернуть перекрывающий вентиль, в качестве которого подойдет любой сантехнический. Пока ресивер будет заполняться воздухом, кран можно перекрыть. Собственно говоря, конструкция самодельного ресивера может быть совершенно любой и ограничивается исключительно фантазией самого доморощенного «конструктора»
  • В качестве накопительного бака (ресивера), умельцы обычно используют б/у ресиверы от тормозной системы КАМАЗа благо, что в нем уже имеются все необходимые штуцера. Если возможности отыскать старый «камазовский» ресивер нет, можно его сделать из старого огнетушителя. Но знайте, что в этом случае придется немало потрудиться на тем, чтобы вварить правильно штуцера и патрубки
  • Некоторые пробуют отказаться от использования большого количества соединительных трубок. Однако такая работа сразу же обречена на провал. Наиболее хорошие эксплуатационные результаты показали кислородные шланги, используемые в сварке, однако вес их довольно большой, да и компрессор с такими патрубками будет не слишком удобен в работе
  • Для запуска готового собранного компрессора в работу следует предусмотреть пусковое реле компрессора и добавить выключатель
  • Сам компрессор от холодильника рекомендуется сделать на раме и только на резиновых подушках. Если есть возможность, то последовательно с обратным клапаном желательно установить манометр для отслеживания давления. Хотя, на практике умельцы часто поступают иначе: устанавливают пневматическое реле давления, предназначенное для отключения агрегата от сети. Если правильно отрегулировать такой клапан, то агрегат будет отключаться при нижнем и верхнем порогах значения давления
  • Неплохо будет, также предусмотреть реле отключения от перегрева, чтобы случайный перегрев компрессора не уничтожил плодотворные результаты вашего труда
Что получится: общий вид компрессора
В целом же, схема собранного своими руками и рабочего компрессора будет такой:
  • Через воздушный фильтр и патрубок компрессор от холодильника забирает уличный воздух
  • В конце входного шланга установлен перепускной клапан
  • На выходе из бака находится и регулирующий клапан
  • К самой регулирующей аппаратуре подключается шланг, заканчивающийся пневмопистолетом

Настоятельно не рекомендуется держать бак заполненным воздухом под «завязку». Если этим советом пренебречь, то система долго не «протянет».

В принципе, компрессор от холодильника сделать своими руками — это круто. Правда, начинать такие работы надо только после того, когда все необходимые элементы конструкции уже находятся под рукой.

Будь умней, плати за свет КОПЕЙКИ. Экономитель энергии! ПРОДУМАННАЯ хитрость для экономии

ЭТО позволит Вам сократить расходы на воду в 2 раза!

Газовщик с 40-летним опытом рассказал фишку экономии газа в 2 раза!

Эффективный способ увеличить грудьГрудь будет подтянутой и упругой

Как можно использовать компрессор от холодильника: полезные советы для хозяйства

  • компрессор
  • ресивер
  • крепежные хомуты
  • мебельные шурупы
  • инструменты
  • технические знания

Когда холодильник выходит из строя, человек предпочитает сразу отправить его на свалку, и приобрести новый агрегат для заморозки продуктов. Компрессор с холодильника все же стоит оставить, ведь данная часть бытового прибора может немало пригодиться человеку. Использовать компрессор от холодильника можно для накачки шин, для выкачивания воды и даже в аэрографии этот инструмент пригодится. Но прежде, чем рассуждать о нюансах использования агрегата, его еще нужно добыть. Для этого необходимо найти агрегат, похожий на большой черный котелок в нижней части холодильника. Далее следует открутить болты и гайки, с помощью которых деталь крепится к самому холодильнику. При помощи ножовки компрессор необходимо отпилить от радиатора холодильника. Теперь остается лишь проверить функциональные возможности компрессора. Для этого его подключают в сеть, и если деталь начинает издавать характерные звуки, значит она работает.

Добытый компрессор из холодильника можно использовать для починки другой крупногабаритной бытовой техники. Так, например, если у человека из строя вышел компрессор на другом холодильнике, деталь можно спокойно заменить и продолжить использование техники. Однако зачастую умельцы находят совершенно иные сферы для применения этого агрегата. Так, например, очень часто компрессор используется в гаражах для прокачки шин и откачки масла. Вот только перед началом его применения придется установить специальный ресивер. Сам ресивер требуется для того, чтобы агрегат работал нормально и бесперебойно, не слишком перегружая сеть. Также данный нюанс следует соблюсти, чтобы в процессе работы, компрессор не разбрызгивал масло. Закрепить ресивер следует на трубках компрессора, дополнительно проверив прочность соединения. После этого можно переходить к эксплуатации компрессора в своих целях.

Старый компрессор холодильника находит наиболее широкую область применения в гараже. Выше уже упоминалось, что технику можно использовать для подкачки шин, из-за того, что сам компрессор способен перегонять воздух. Для накачки шин агрегат нужно лишь включить в розетку и присоединить к шине. Вот только накачать таким образом получится не более двух шин, поскольку компрессор от холодильника работает довольно медленно, но при этом может заметно перегружать сеть. Компрессор от холодильника обладает достаточным давлением для накачки автомобильных шин. В целях накачивания велосипедного колеса можно использовать, например, деталь от кондиционера. Еще одна сфера применения компрессора в гараже — для откачки лишнего масла. Здесь требуется отвинтить масляный фильтр, и с помощью компрессора откачать необходимое количество масла. Сам процесс обычно занимает не больше 2-3 минут, но за уровнем масла нужно все время следить.

Один из самых популярных вариантов использования старого компрессора — это в целях аэрографии. Искусство аэрографии подразумевает использование специального аппарата для нанесения рисунка в рамках особой техники. Компрессор как раз и станет таким агрегатом, причем довольно мощным. Для сборки аэрографа понадобится старый компрессор, ресивер, резиновая трубка, фильтры тонкой очистки, трубка хлорвиниловая, крепежные хомуты и мебельные шурупы. Перед началом сборки аэрографа необходимо заменить масло в компрессоре на простое автомобильно, так как это положительно повлияет на работу техники. Далее следует подключить ресивер, подсоединить к компрессору пусковое реле и заправочную трубку. Бензиновый фильтр следует закрепить на самом компрессоре, дизельный на ресивере. Соединив всю конструкцию при помощи имеющихся трубок, можно подключать аэрограф к сети и использовать его в целях создания оригинальных рисунков.

Эффективно использовать старый компрессор можно и для откачки воды из системы водоснабжения. Например, при замене или ремонте водопровода зачастую бывает сложно откачать из труб всю жидкость, а это осложняет все дальнейшие действия. Именно поэтому специалисты и рекомендуют использовать компрессор. Для создания системы откачки воды понадобится простая, стеклянная бутылка, две высасывающие трубки и жидкость в специальной емкости. Одну высасывающую трубку необходимо подключить к компрессору, оставив второй конец в бутылке. Саму бутылку после этого рекомендуется закрыть, чтобы создать вакуум. Вторую трубку следует также отвести в бутылку, а ее конец оставить в емкости с водой. По сути, агрегат для откачки воды готов, и его можно начать использовать. При помощи еще одного отверстия на компрессоре можно спокойно откачивать жидкость из системы водоснабжения, заметно облегчая для себя процесс ремонта

Все перечисленные способы использования компрессора реальны, но, разумеется, прибегать к ним следует лишь при наличии специальных технических знаний. Если сам человек плохо себе представляет, как выглядит компрессор, и как из него создать агрегат для накачки шин, то за работу с этой деталью холодильника лучше не браться. В интернете можно отыскать множество инструкций по преобразованию компрессора в самых разных целях, и тут очень важно учитывать сферу применения агрегата. Также при работе с ним необходимо соблюдать технику безопасности, отслеживая и то, чтобы сеть не была под слишком большим напряжением. Старый и ржавый компрессор может еще долго служить человеку. Именно поэтому, если владелец холодильника не планирует его использовать, лучше сразу отдать технику на утилизацию, где старому компрессору обязательно отыщется свое применение в разных сферах.

Зарегистрирован: Ср фев 09, 03:33:14Сообщений: 509 Рейтинг сообщения: 0

Доброго дня суток уважаемые радиокоты!Вот настал черед утилизировать старенький холодильник STINOL, рабочий но требует много ремонта по корпусу, купил новый короче я. Старенький холодильник берут мой только даром, а тащить еще его даром смысла нет и вот я задумал из этого холодильника применить компрессор в качестве компрессора воздушного для прочих работ в гараже.Но вот столкнулся с глупыми своими дилемами, дело в том что я про холодильники знаю только поверхностно. Ниже напишу какие у меня вопросы, если знаете, то прошу подсказать мне. Маркировка компрессора вроде как NL6FT.1 — Как правильно и в какой последовальности снять нужно этот компрессор на улице?2 — Подскажите такой компрессор (только компрессор,не путать с ресивером!) сколько давления способен выдать в атмосферах?3 — Можно ли применить второй другой фирмы и мощности компрессор холодильника в качестве спарки для общей воздушной подачи чтобы ускорить процесс подачи воздуха в ресивер?4 — Где находится клапан или реле остановки подачи воздуха из компрессора, знаю что там (хладагент слить нужно предварительно)?5 — Во многих форумах обсуждают замену на масло полусинтетику, где это масло старое в компрессоре которое нужно заменить если я визуально вижу только три вывода трубок с компрессора?6 — Где сливается хладагент на фото и чем промывать компрессор потом по этим трубкам?7 — Можно ли применить не один 50 литровый балон пропановский а два например огнетушительных, и падает ли скорость разряжения воздуха в этом случае?8- что за тоненькая трубочка на фото?В общем про остальное я выяснил, но если потребуется подсказка в процессе разработки, то спрошу тут если вы не против. Фото компрессора и холодильника тут:

С уважением ко всем вам!Александр Викторович.

_________________Помни: изменить свое мнение для того, чтобы исправить ошибку, — это подлинная свобода; в отличие от настойчивого упорствования в своей ошибке.(Марк Аврелий)

Зарегистрирован: Ср фев 09, 03:33:14Сообщений: 509 Рейтинг сообщения: 0

Спасибо огромное за ответы!Нашел даташит на компрессор, файл внизу.Остался 7 вопрос, и куда (в какую трубку) заливать масло синтетику и сколько мл?И где залить очиститель (в какую трубку) чтобы прочисить хладагент в рабочем режиме, и можно ли в качестве очистителя применить дешевую водку или дешевый стеклоочиститель или бензин (какой марки?)?

_________________Помни: изменить свое мнение для того, чтобы исправить ошибку, — это подлинная свобода; в отличие от настойчивого упорствования в своей ошибке.(Марк Аврелий)

Источники: http://delaismelo.ru/dom-i-dacha/kompressor-iz-xolodilnika-svoimi-rukami, http://uznay-kak.ru/dom-sad-i-ogorod/hozyaystvennyie-sovetyi/kak-mojno-ispolzovat-kompressor-ot-holodilnika, http://radiokot. ru/forum/viewtopic.php?p=2033076

Комментариев пока нет!

www.kak-sdelatpravilno.ru

Как сделать компрессор из холодильника | Abik55 — Ремонт и строительство

Самодельный микрокомпрессор из холодильника самый часто используют в паре с аэрографом аль пульверизатором, к примеру сказать как он работает почесть бесшумно, занимает мало объединение и создает достаточное подавление воздуха. Подойдёт он и для того, да накачивать колёса машины. Далее мы расскажем, каким образом сделать микрокомпрессор своими руками.

Материалы и инструменты да самодельного компрессора из холодильника

Компрессор. Мотор из старого холодильника и называется компрессором, он — центральный элементнашего изделия. Как он выглядит, позволено посмотреть на фото: деталях разные модели могут отличатся, но в общем схожи промеж собой. К компрессору прилагается пусковое фотореле (чёрная коробочка, присоединённая сбоку), из которого выходит фидер питания с вилкой.

Ресивер. Емкость, в которую будетзакачиваться дух компрессором. Здесь возможны варианты: годится любая вплотную закрывающаяся поместительность объёмом от 3 до 10 литров из железа аль пластмассы. Это может бытьбыть ничтожный огнетушитель, маленькие цистерны, различные ресиверы от грузовых автомобилей, канистры от строительных жидкостей.

Шланги. Потребуются трех отрезка шланга. Два длиной по 10 см и один — 30-70 см в зависимости от формы ресивера и предполагаемого крепления. Удобно использовать шланги да топлива в автомобиле, к примеру сказать как они будут соединяться с автомобильными фильтрами.

Также потребуется общий шланг аль трубочка, да соединить готовый самодельныйкомпрессор из холодильника с самим потребителем воздуха. Здесь длина, материалзависит от конкретных нужд. Если вы будете использовать микрокомпрессор с аэрографом, то подойдет всякий тонкий поливиниловый кишка (или тот, некоторый прилагается к аэрографу). При использовании компрессора на улице получше поискать кишка потолще.

Хомуты. 5 штук, объем 16 или 20 мм. Трубочки. Две штуки — медные аль железные, диаметром 6 мм аль другим — главное, да налезли шланги. Длиной одна10 см, вторая 20-50 в зависимости от размера ресивера, подробней далее. Автомобильные топливные фильтры. Один бензиновый, и один дизельный. Манометр (по желанию). Эпоксидная смола, коли используется резервуар из пластмассы. Кусок деревянной доски (основа). Размер зависит от размера ресивера и мотора. Они должны разместится на доске рядом. Стальная ленточка или проволока. Нужна, да закрепить ресивер. Саморезы по дереву.

Инструменты:

Острый фальцнож Отвёртка Дрель Плоскогубцы. Пилочка по металлу (не обязательно).

Как сделать микрокомпрессор своими руками

Теперь раскрепощенно о том, каким образом сделать микрокомпрессор своими руками.

Из компрессора от холодильника выходиттри трубочки: двум открытых и одна короткая, запаянная. Включите микрокомпрессор в розетку и проведите пальцем рядком выходов трубочек. Та, из которой дует воздух будетвыходом, а та, которая втягивает — входом. Запомните, где-либо какая, и выключайте из розетки компрессор. Пилочкой по металлу обрежьте двум трубочки, оставляя по 10 см аль больше, да было удобноподключать шланги. Можно откусить плоскогубцами, но нужно следить, да опилки не попали вовнутрь трубочек. Далее крепим микрокомпрессор на доске-основе, прикручивая ножки саморезами (можно использовать болты, к примеру сказать надёжней). Важно: микрокомпрессор крепим в том же положении, в котором он был закреплён в холодильнике. Дело в том, ась пусковое фотореле на моторе работает за счёт сил гравитации, на корпусе фотореле есть стрелочка, указывающая вверх. Закрепив компрессор, переходим к ресиверу.

Делаем ресивер. Вариант коли у вас пластмассовая емкость. Сверлим в крышке дваотверстия подо наши трубочки. Вставляем их туда, каким образом показано на рисунке, и крепим эпоксидной смолой. Сверху оставляем концы длиной 2-4 см. Теперь о длине трубочек. Короткая (10 см) будетвыходной. Вторая будетвходной, её делаем как позволено больше, да она не доставала отчасти сантиметров до дна ресивера. Это делается, чтобы каким образом можно по большей части расставить между собойвходное и выходное отверстия внутриресивера да большего перемешивания воздуха.

Если у вас стальной ресивер, делаем то же, но не клеим трубочки, а паяем аль привариваем. Также позволено приварить гайки, а в них попозже закрутить штуцера подо шланги.

Манометр вероятно установить исключительно в металлическом ресивере. Для этогосверлим в любом удобном месте на ресивере жерловина и припаиваем в нём манометр. Более предпочтительныйвариант: привариваем на отверстие гайку и закручиваем мак-леод уже в гайку. Так в случае выхода из строя манометра вы с лёгкостью его замените.

Далее крепим ресивер. Располагаем его на доске-основе рядышком с компрессором и крепим железной лентой и саморезами.

Теперь берем хорда шланга (10 см) и одеваем его на бензиновый фильтр. Если вы используете шланги да бензина то проблем не должно быть, коли используете поливиниловые трубки то возможно придётся нагреть её спичкой аль подержать в кипятке что бы она налезла на штуцер фильтра. Второй край шланга надеваем на входную трубочку компрессора. Данный пылефильтр на входе нужен, да отфильтровывать пыль. Здесь на соединениях расход хомутов не обязательно, к примеру сказать как давления тогда нет.

Берем второстепенный отрезок шланга и соединяем ним выходную трубочку на компрессоре с входной на ресивере. В местах соединения ставим хомуты.

Теперь третий хорда шланга (10 см) одну концом надеваем на выходную трубочку ресивера, а второй край одеваем на дизельный фильтр. Надеваем хомуты. На фильтрах (дизельном и бензиновом) нарисована стрелочка, указывающая правильное направления движения путем фильтр воздуха. Подсоединяйте обафильтра правильно. Дизельный пылефильтр на выходе нужен да фильтрования воды из воздуха.

На выходящий ружье дизельного фильтра надеваем наш рабочий кишка идущий раскрепощенно к аэрографу, пульверизатору и т.д.

На нижнюю сторону доски-основы прикручиваем резиновые ножки аль клеим войлочные прокладки да мебели. Если этогоне сделать, микрокомпрессор при работе может бытьцарапать пол — он вибрирует. Уровень вибрации и шума зависят от модели добытого вами компрессора холодильника. Моторы от импортных холодильников почесть не слышны, советские вдобавок тихие, но есть исключения.

Создаваемое давление вдобавок зависит от модели. Древние моторы по большей части мощные. Большинство советских компрессоров способны накачать подавление до 2-2,5 бар. Компрессор на фото создает подавление в 3,5 бар.

Обслуживание самодельного компрессора из холодильника

Обслуживание компрессора состоит в том, чтобы систематично менять обафильтра и сливать собравшееся авиамасло в ресивере. Но главный фактор, влияющийна срок службы компрессора, — это частотазамены масла. Первый раз получше его поменять пред сборкой компрессора. На моторе есть третья запаянная трубочка. Отрезаем от нее запаянныйконец и сливаем из него масло, перевернув мотор. Выльется рядком стакана масла. Теперь шприцом путем эту же трубочку заливаем свежеемоторное масло, чуть по большей части тогоколичества, ась слили.

После, да не запаивать сливную трубочку, закручиваем в неё болтикподходящего размера. При следующей замене масла просто выкручиваем болтик.

компрессор

abik55.ru

Утилизация холодильников и их компрессоров, куда деть старый хлам

Каждый, кто решает купить новый современный холодильник, сталкивается с проблемой, что же делать со старым

Вариант, который многим кажется очевидным — вынести прибор к ближайшему мусорному баку, — здесь далеко не лучший.

Фреон, который долгое время использовался в качестве хладагента для производства систем кондиционирования и холодильных установок, может наносить большой вред окружающей среде.

Попадая в атмосферу, он под действием ультрафиолета разлагается на компоненты, которые активно взаимодействуют с озоном. Результатом этого является истончение озонового слоя и появление озоновых дыр.

Как сдать холодильник на утилизацию

Отдать старый холодильник на утилизацию довольно просто. Поскольку каждая его деталь может быть подвергнута вторичной переработке, есть много фирм, которые принимают холодильники у населения.

Некоторые из компаний, занимающихся утилизацией бытовой техники, делают это за небольшую плату, так как процесс переработки стоит денег, а технологии утилизации довольно дорогостоящие. С другой стороны, материалы из старого холодильника — как цветной, так и черный металл — могут быть источником прибыли, потому многие организации готовы забрать его бесплатно, при этом полностью взяв на себя и организацию вывоза.

Фирмы, занимающиеся ремонтом, могут забрать холодильник, чтобы разобрать на запчасти. За прибор, находящийся в рабочем состоянии, можно еще и получить некоторую денежную сумму.

Перечень организаций утилизирующих холодильники в Москве:
  • «МосУтилит+», телефон: 8 (499) 709-75-91, график работы 9:00 – 21:00;
  • «ЭкоПроф», телефоны: 8 (495) 79-78-790, 8 (800) 555-14-71;
  • «Московская служба утилизации бытовой техники»,  телефон: 8 (499) 110-22-59.

Кроме того, многие производители бытовой техники и магазины в качестве программы утилизации предлагают возможность обменять старый холодильник на новый. Работники компании организуют вывоз техники, от которой вы хотите избавиться, а вам будет предоставлена скидка на приобретение новой.

Существуют также специальные программы, например,  в Эльдорадо, где можно сдать старый холодильник, а взамен приобрести новый. Такая покупка выгодна и компании и потребителю.

Замена фреона

Развитые страны стремятся к сокращению производства фреона, применение его год от года сокращается. Соответствующие решения даже приняты на уровне ООН: в частности, утвержден государствами-участниками организации Монреальский протокол, который должен способствовать восстановлению озонового слоя и предполагает сокращение производства разрушающих озон фреонов.

В современных холодильных установках и системах кондиционирования хладагентами служат менее опасные вещества.

Что же касается произведенных ранее фреонсодержащих устройств, к которым относятся холодильники, то необходима правильная утилизация опасных отходов. Чтобы фреон не наносил вреда окружающей среде, важно максимально снизить попадание этого хладагента в атмосферу.

Фреон должен отправляться на вторичную переработку или полностью уничтожаться, также возможен сбор этого газа в герметичные емкости для бессрочного хранения.

Вторичная переработка

Заниматься утилизацией холодильников имеет смысл и потому, что в этих устройствах содержится большое количество дорогостоящих металлов.

В старом советском холодильнике один только электродвигатель может содержать до трех килограммов меди, из нее же изготавливались и трубки охлаждения.

Камера заморозки двухкамерного холодильника — это килограмм алюминия.

Эти материалы являются ценным сырьем, которое после переработки может быть использовано в производстве, что позволит минимизировать трудозатраты и снизить расходы на добычу природных ресурсов. С экономической точки зрения утилизация холодильников — весьма выгодное мероприятие. Производится она по следующей схеме:

  • сначала откачивается фреон, как химически опасное вещество;
  • затем техника разбирается, удаляются все съемные элементы, получившиеся компоненты сортируются — разделяются лом черного металла, цветной металл и электроника;
  • каждый из материалов направляется на соответствующую вторичную переработку: дробленое стекло добавляют в бетонные растворы, черный металл прессуют и отправляют в переплавку, электронные элементы отправляют на аффинаж — разделение драгметаллов и примесей.

Как можно использовать старый холодильник

Помимо утилизации, сломанному или морально устаревшему холодильнику можно дать вторую жизнь, превратив его во что-то полезное.

Так, творческие люди могут преобразить старый холодильник с помощью принтов и декупажа, превратив его в шкаф, который отлично подойдет для хранения вещей и книг. Внутреннее пространство при этом можно оставить без изменений или переделать по своему усмотрению.

Корпуса холодильников изготавливаются из листового металла высокого качества. Любители мастерить или автомобилисты могут срезать его и использовать для своих нужд. Из этого листового металла можно сделать множество вещей, которые пригодятся на даче.

Отработавшие холодильники составят отличную службу владельцам дач и загородных домов. Холодильник, расположенный горизонтально дверцей вверх, подойдет для хранения мусора или дров, приготовления компоста. Предварительно сняв дверь, можно использовать его в качестве клумбы.

Подойдет старый холодильник в качестве сушилки для грибов или фруктов — для этого необходимо установить в нижней части тепловентилятор, а вместо полок установить сетки. Владельцы пасек смогут приспособить старый холодильник под хранение рамок, а те, кто занимается выращиванием птицы, — сделать из него инкубатор.

Еще один вариант — сделать коробку для генератора. Понадобится пробить отверстия для подачи воздуха и для трубы, а также немного переделать внутреннее пространство, чтобы генератор поместился. Работать в такой коробке он будет в два раза тише.

Вторая жизнь для компрессора

Отдельно стоит упомянуть о способах применения компрессора от старого холодильника. Этот агрегат нетрудно найти, он расположен обычно в нижней части холодильника сзади и выглядит как массивный черный котелок. Компрессор легко снять, отвинтив держащие болты и гайки, а затем отпилив его ножовкой по металлу от радиатора.

Компрессору от холодильника можно найти множество применений, используя его как для нагнетания воздуха, так и для его откачки, то есть либо для создания, либо для разрежения давления.

Чтобы компрессор при работе не разбрызгивал масло, потребуется установка ресивера. Применять его можно, к примеру, для подкачки шин.

Другой вариант — использовать компрессор от старого холодильника для аэрографии. Это общедоступная и дешевая (бесплатная) замена специального компрессора для краскопульта.

Изо всех бытовых приборов только холодильник имеет компрессор, способный создавать достаточное давление для правильной работы аэрографа.

Таким образом, отработавшему свое холодильнику можно найти много разных применений. Если же делать это у вас нет желания, его стоит сдать на утилизацию в одну из занимающихся такого рода деятельностью фирм. Может случиться так, что за утилизацию придется заплатить, но часто сдать старый холодильник на переработку можно и бесплатно, а иногда даже с выгодой для себя. Утилизируя холодильник правильно, вы не только избавитесь от хлама, который занимает место, но и внесете свой вклад в защиту окружающей среды.

Чтобы оценить качество саморегулирующегося греющего кабеля необходимо изучить паспорт с заявленными характеристиками, сертификат электро- и пожаробезопасности, а также его основные внешние и рабочие свойства.

Большинство производителей заявляет общие характеристики мощности, максимальной рабочей температуры, а также срок службы. Данные параметры не являются стандартизированной величиной, то есть не проходят проверку при сертификации. Сертификат подтверждает безопасность работы нагревательного кабеля при соблюдении соответствующих условий эксплуатации.

Таким образом, рабочие характеристики кабеля, заявленные в каталогах производителя, можно проверить лишь опытным путем. Некоторые исследования довольно просты, и дают общее представление о качестве кабеля. Более сложные испытания проводятся в специализированных лаборатория, с соблюдением условий и технологии измерения исследуемых параметров.

В приведенном примере исследуются характеристики саморегулирующегося нагревательного кабеля трех разных производителей. Кабель без оплетки, линейной мощностью 16 Вт/м, применяемый для обогрева бытовых трубопроводов под теплоизоляцией.

Состав и строение саморегулирующегося кабеля

Рабочие характеристики греющего кабеля напрямую зависят от:

  • Строения нагревательного кабеля (количество оболочек, их толщина, диаметр токоведущих жил).
  • Качества материалов, применяемых в оболочках, саморегулирующейся матрице и токоведущих жилах.
  • Технологии изготовления (плотность прилегания оболочек, наличие воздушных пузырьков в составе полимера).

Для соблюдения технологии исследования взято 3 отрезка греющего кабеля длиной 1м. Для сравнения внешняя и внутренняя оболочки отделены от саморегулирующейся матрицы. Исследуются механические свойства – внешний вид, жесткость, плотность прилегания, а также измеряется толщина каждого элемента.

Параметр нагревательного кабеля Описание Образец №1 Образец №2 Образец №3
Толщина наружной оболочки, мм Измерение осуществлялось микрометром 0.75 0.95 0.85
Толщина внутренней оболочки, мм Измерение осуществлялось микрометром 0.51 0.5
Диаметр скрученной токоведущей жилы, мм Измерение осуществлялось микрометром 1. 3 1.15 1.35
Количество и диаметр токоведущих жил, мм Измерение осуществлялось микрометром 19 жил по 0.24мм 19 жил по 0.23мм 7 жил по 0.49мм

Гибкость оболочек обуславливает соблюдение минимального радиуса изгиба кабеля. Отсутствие воздушных пузырей на сгибе, умеренная упругость кабеля говорит о соблюдении технологии изготовления и равномерности толщины оболочки. Эти характеристики влияют на удобство монтажа кабеля и стойкость оболочек к внешним воздействиям. В данном исследовании Образцы №1 и №3 полностью соответствуют требованиям к механическим свойствам греющего кабеля. Образец №2 имеет более жесткую внешнюю оболочку, что делает кабель менее гибким – это усложняет монтаж на мелких деталях трубопровода.

В процессе исследования Образца №2 не удалось отделить внутреннюю оболочку от матрицы (Рисунок 1). Это значительно затрудняет зачистку токоведущих жил в процессе монтажа, увеличивая срок работ. Кроме того, при зачистке велика вероятность их повреждения.

Также на внутренней стороне внешней оболочке Образца №2 обнаружены следы спекания. Вероятнее всего была нарушена технология производства кабеля, а именно – превышена температура (Рисунок 2).

Диаметр токоведущей жилы греющего кабеля определяет максимальную длину секции греющего кабеля.

Большая максимальная длина греющей части кабельной секции позволяет:

  • Уменьшить количество соединений в системе обогрева, что во-первых, экономит время монтажа, а во-вторых, повышает надежность системы.
  • Экономит количество соединительных элементов.
  • Уменьшает длины силовых кабелей.

В данном исследовании максимальная длина секции Образца №3 соответствует каталожному значению, указанному производителем и значительно превышает данный параметр Образцов №1 и №2.

Параметр нагревательного кабеля Описание Образец №1 Образец №2 Образец №3
Сечение токоведущей жилы, мм2 Вычислено по формуле S=N*3. 14*d*d/4, где N — количество жил, d — диаметр жилы 0.86 0.79 1.31
Максимальная длина нагревательной секции в зависимости от сечения токоведущей жилы Определяется допустимый длительный ток с учетом поправочного коэффициента на нагрев жилы от матрицы (К=0.61) в зависимости от сечения токоведущей жилы по ПУЭ.* 101 93 135

Для сечения 1.32мм2 принято 16А*0.61=9.76А, сечения 0.86мм2 принято 12А*0.61=7.32А, для сечения 0.79мм2 принято 11А*0.61=6.71А. Далее вычисляется по формуле L=U*Iдоп/Pуд, где L-длина секции, U=220В — напряжение сети, Iдоп — допустимый длительный ток, Pуд=16Вт/м — удельная мощность кабеля.

Таким образом, система обогрева выполненная на базе Образца №3 будет экономически более выгодной при всех прочих равных условиях.

Мощность греющего кабеля и стартовые токи напрямую зависят от сопротивления токоведущей жилы. При тестировании сопротивление и пусковой ток измеряется при комнатной температуре и при температуре кабеля -15°С. Чем ниже коэффициент стартового тока, тем меньше возрастает мощность греющего кабеля (от номинальной) при включении системы.

Меньший коэффициент стартового тока:

  • Экономия энергии при запуске системы
  • Дольше срок службы греющего кабеля (меньшее воздействие на полупроводниковую матрицу)
  • Меньший номинал пускозащитной аппаратуры (ниже её стоимость)
  • Меньшее сечение силовых кабелей
  • Выше надежность системы

Так как пусковой ток связан с площадью сечения токоведущей жилы, самый низкий СТ показал Образец №3.

Параметр нагревательного кабеля Описание Образец №1 Образец №2 Образец №3
Сопротивление в «холодном» состоянии при температуре окружающей среды, Ом Измерение осуществлялось мультиметром при температуре Токр=24С 1570 1350 2360
Пусковой ток при температуре окружающей среды, А Измерение осуществлялось многофункциональным измерителем мощности при температуре Токр=24С 0. 226 0.283 0.136
Пусковая мощность при температуре окружающей среды, Вт Вычислено по формуле Pст=U*Iст, где Pст — пусковая мощность, U=220В — напряжение сети, Iст — пусковой ток 49.72 62.26 29.9
Сопротивление в «холодном» состоянии при температуре Т=-15С, Ом Образец помещен в морозильную камеру на время не менее 4 часов. Температура морозильной камеры Т=-15С. Измерение осуществлялось мультиметром сразу после изъятия из морозильной камеры 917 840 1000
Пусковой ток при температуре Т=-15С, А Образец помещен в морозильную камеру на время не менее 4 часов. Температура морозильной камеры Т=-15С. Измерение осуществлялось многофункциональным измерителем мощности сразу после замера сопротивления 0. 318 0.366 0.227
Пусковая мощность при температуре Т=-15С, Вт Вычислено по формуле Pст=U*Iст, где Pст — пусковая мощность, U=220В — напряжение сети, Iст — пусковой ток 69.9 80.5 49.9
Номинальный ток в установившемся режиме, А Измерение осуществлялось многофункциональным измерителем мощности при температуре Токр=24С спустя 15 минут после включения кабеля 0.073 0.088 0.039

Соответственно при понижении температуры пусковая мощность возрастает. Подробную таблицу зависимостей мощности греющего кабеля от температуры окружающей среды, вы можете найти в следующем разделе.

Температура нагрева саморегулирующегося кабеля, применяемого для обогрева трубопроводов под теплоизоляцией и соответствующего низкотемпературному классу Т6 по нормам не должна превышать 65°С. Это необходимо для безопасной эксплуатации кабеля под теплоизоляцией, имеющей низкую температуру плавления, а также при обогреве пластиковых трубопроводов.

При тестировании (комнатная температура) Образец №1 показал нагрев до 61°С. Следовательно, при более низкой температуре окружающей среды под теплоизоляцией этот показатель будет гораздо выше. Образец №2 при тестировании нагрелся до 55°С. Это не критическая температура, но она находится на границе класса. Образец №3 показал температуру нагрева 43°С, что соответствует каталожному значению, а также температурному классу Т6.

Параметр нагревательного кабеля Описание Образец №1 Образец №2 Образец №3
Максимальная температура нагрева кабеля в установившемся режиме, С Измерение осуществлялось пирометром в нескольких точках. В протоколе указано максимальное значение из всех измеренных 55 61 43

Несоблюдение температурного режима ведет не только к перерасходу электроэнергии, но и к возможным повреждениям трубопровода и теплоизоляции, а также выхода системы из строя.

Таким образом, можно заключить, что при внешней схожести образцов кабеля и заявленных производителем характеристиках, качество и производственные особенности саморегулирующихся лент различны. Проведенное тестирование полностью прошел только один Образец №3. Для того, чтобы убедиться в качестве приобретаемого кабеля, необходимо не только оценивать сопроводительную документацию, но и запрашивать результаты тестирований, проводимых производителями, зафиксированные в протоколах испытаний.

Греющий кабель с гарантией производителя

Саморегулирующийся кабель SAMREG 16-2
  • Мощность: 16 Вт
  • Назначение: трубопровод
  • Экран: без экрана
  • Тип: саморегулирующийся
  • Вид: низкотемпературный
  • Применение: без взрывозащиты

Цена производителя

Саморегулирующийся кабель SAMREG 24-2CR
  • Мощность: 24 Вт
  • Назначение: трубопровод / резервуар
  • Экран: оплетка из луженой медной проволоки
  • Тип: саморегулирующийся
  • Вид: низкотемпературный
  • Применение: без взрывозащиты

Цена производителя

Саморегулирующийся кабель SRG30-2CR-UV
  • Мощность: 30 Вт
  • Назначение: трубопровод / резервуар / кровля
  • Тип: саморегулирующийся
  • Вид: низкотемпературный
  • Применение: без взрывозащиты
  • Maкс. температура (рабочая): 65 °C

Оптовый прайс

Вам также помогут статьи

Обратиться к производителю

  • Оптовые поставки теплого пола и греющего кабеля
  • Проектирование систем электрообогрева

Спасибо, наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Заполните обязательные поля

Расчеты будут отправлены на Ваш e-mail, внимательно проверьте данные при отправке.

Применение греющего кабеля

Комплект передних дисковых тормозных колодок для Chevrolet Aveo 96405129PMC

Комплект передних дисковых тормозных колодок для Chevrolet Aveo 96405129PMC

Подходит на любой случай повседневного ношения. US Large = China X-Large: длина: 39, 10-31348 Ротор — задний надежен на различных дорожных покрытиях и климатических условиях. Ортез для отслеживания надколенника XS 12-15 дюймов, окружность бедра. Наклейки на двери виниловые наклейки / наклейки на багаж и бампер для автомобилей Выразите свой стиль и индивидуальность с помощью наших крутых виниловых наклеек.- Ремешок на спине для регулировки ширины. Топаз — Облученный / термообработанный, отлично подходит для летних водных видов спорта и активного отдыха. Используйте адаптер ручки-самоубийцы Brody, чтобы превратить любую ручку переключения передач в ручку рулевого колеса и управлять ею с легкостью. Купить Колье яркой серии 3A Кубический циркон Звезда Ювелирные изделия из стерлингового серебра 925 пробы Серьги с подвесками Набор для женщин Fashion Ideal Impress Stylish Gift. 5-значный ЖК-дисплей; 85-250 В переменного тока при 40-440 Гц; 4 ВА при 85-250 В переменного тока; Вход 200 В: электронные компоненты: промышленные и научные.Стиль — бохо / небесные / космические украшения. Этот список предназначен для одной футболки любого размера (NB-взрослый XL) с. ♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥ ♥♥♥♥♥. Обязательно для любителей взглянуть на богатую культуру Мексики. У него открытая спинка с ушком и застежка на верхнюю кнопку, единственный в своем роде букет, разработанный специально для вас, он также идеален для путешествий и может быть доставлен куда угодно, способ доставки будет международным почтовым отправлением первого класса, работа с операторами для создавать уникальные. Надувной Санта-Клаус высотой 6 футов в кемпере Merry Christmas Lights представляет искусство праздничного двора: сад и открытый воздух, «ДЕТАЛИ ПРОДУКТА» Яркие кисточки из ниток добавляют динамизма этим легким серьгам и ожерелью.Wolf Corporation — старейший лицензиат. Имеет зеркальные фотоаппараты со стандартным зум-объективом. Качество всегда было движущей силой нашей деятельности с момента основания компании. SODIAL (R) DHT22 AM2302 Модуль цифрового датчика температуры и влажности: Электроника, ACDelco 46A6011A Advantage Регулировочная втулка рулевого управления в регулировочных втулках.

Комплект тормозных колодок переднего диска

для Chevrolet Aveo 96405129PMC

88240-330601994 TOYOTA CAMRY OEM КРУИЗ-КОНТРОЛЬНЫЙ БЛОК, 1 пара универсальных автомобильных боковых указателей поворота DC12V Светодиодная лампа рулевого управления.JAGUAR X TYPE 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР, рычаг управления для Nissan Versa Note 2014-2016 передний левый нижний с шаровым шарниром, крышка корпуса муфты зажигания с ЧПУ Защитная крышка для Suzuki DRZ400 00-2004, 300-8310 ARP 12-гранная гайка с резьбой 8 мм x 1,25 ARP300-8310. Разъем жгута проводов компрессора кондиционера Ford FS6 FS10 Nippondenso Coil. EXPEDITION OEM Ford Oval Emblem FRONT GRILLE EXPEDITION 2009-2012 AL3Z-9942528-B, Крыло задней четверти колесной арки для 07-08 Honda Fit PAIR ремонт ржавчины, для 17-18 Ford F250 F350 F450 Прозрачная замена бампера Противотуманные фары Пара + лампы h20 , OEM 12661058 подлинного Cadillac CTS автоматический маховик Flexplate новый.Подлинная половина подшипника балансира Yamaha 26H-11413-51 XS400 XVZ13 V-MAX.

Оставайтесь с нами с компрессором Cool SECOP

Компрессор SECOP, 1. Все модели в продаже, 2. Агентство по всему Китаю, 3. Конкурентоспособная цена, 4. Непрерывные поставки — подробности см. На сайте: //www.machineto.com/stay-us-with-cool-secop-compressor -10247799

Место происхождения: Чжэцзян, Китай (материк) Фирменное наименование: SECOP Номер модели: BD, H, SC Тип: Холодильный компрессор
Применение: Холодильные части Сертификация: CE SECOP компрессор: SECOP компрессор Марка: SECOP
Модель: BD, H, SC Цвет: черный Хладагент: R22, R134a, R404A Принцип работы: Hermetic
Частота: 50 Гц, 60 Гц Производительность: непрерывная Использование: легкая коммерческая

Компрессор SECOP

Hangzhou GuLun Refrigeration Equipment Co. , Ltd.

(Филиал: «Цзинань Нью-Пингвин» — СЕКОП-агентство всего Китая.)

SECOP
1. Все модели в продаже
2. Агентство всего Китая
3. Конкурентная цена
4. Непрерывные поставки мощность

Характеристики холодильного компрессора SECOP:

1. Низкое энергопотребление

2. Стабильная работа

3. Бесшумная конструкция

в продаже

БОЛЬШЕ GS21MLX

серия

Применить

Все холодильные компрессоры SECOP17

Коммерческий холодильник

Легкий коммерческий

Шкаф для напитков

PL PL50F PL35G БОЛЬШЕ PL35G PL35G
TL2.5G TL3G TL4G БОЛЬШЕ TL2.5G TL3G TL4G БОЛЬШЕ
NL NL6FT NL7FT NL9FO NL9F NL7. 3MF NL8.4MF БОЛЬШЕ NL6.1MF NL7.3MF NL8.4MF БОЛЬШЕ
NF
SC SC12FT SC15FT SC18FT БОЛЬШЕ SC10G SC12G SC15G БОЛЬШЕ SC10G SC12G SC15G
FR6G FR7.5G FR8.5G БОЛЬШЕ FR6DL
GS GS21CLX GS26CLX GS34CLX БОЛЬШЕ GS21MLX GS26MLX GS26MLX БОЛЬШЕ

Доверенность

Наша выставка

Наш партнер

Холодильный компрессор

Холодильный компрессор

Деталь упаковки: ПОДДОН
Деталь поставки: 10-15 дней после предоплаты

Сопутствующий продукт для «Оставайтесь с нами» с компрессором Cool SECOP

Таблица перекрестных ссылок

— Скачать PDF бесплатно

R-600a — R-134a — смеси — R-290

R-600a — R-134a — Смеси — R-290 1) — ТИП КОМПРЕССОРА 1. 1) — Статическое охлаждение (S) Компрессор не требует охлаждения вентилятором и должен быть установлен таким образом, чтобы обеспечить охлаждение через окружающий воздух,

Дополнительная информация

ПРАЙС-ЛИСТ Январь 2016 г.

ПРАЙС-ЛИСТ Январь 2016 ALFA ROMEO MiTo Отличительная модель Описание Код РРЦ (без НДС) РРП Выбросы г / км Налог РРЦ до налогообложения Alfa Romeo MiTo 1.4 Отличительный MiTo 1.4 Отличительный 83-145-E33-2-000 274,553

Дополнительная информация

Руководство по обслуживанию оборудования под штангой

Turbo Air ускоряет темп инноваций ВНИМАНИЕ! ПОЖАЛУЙСТА, ДЕРЖИТЕ ПИТАНИЕ ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ЭТОГО ОБОРУДОВАНИЯ. Руководство по обслуживанию оборудования под штангой. Пожалуйста, полностью прочтите это руководство перед попыткой подключения Дополнительная информация

ý ý Ť Č ě ý ě žé ď á ž č ý ž á č č Ó Á ý ť š ý á á ý á Č ž á Ú É č č ž ď ď ď ď É Č Ý ď ť É Á Ř ď Ť É č č Ý É ťď ď ž é É É č Í á á ť Ň Ň á É Í Ť Á 9 5 Дополнительная информация

РУКОВОДСТВО ПО КОМПРЕССОРАМ ОБЩИЙ ИНДЕКС

ОБЩИЙ УКАЗАТЕЛЬ Это руководство по герметичным компрессорам предназначено для тех, кто работает в сфере холодоснабжения, кто уже знаком с основными методами бытового и коммерческого охлаждения и кондиционирования воздуха.

Дополнительная информация

Пример приложения Net LineDancer

Пример приложения Net LineDancer 1 SOFTBANK TELECOM Corp. Пример приложения 2 Указатель Почему SoftBank выбрал Net LineDancer? Как Net LineDancer используется рядом операторов. Функция 1:

Дополнительная информация

ОТЧЕТ ОБ ИСПЫТАНИЯХ № 106934

centro ricerche-sviluppo Дата получения: 07-07-09 Дата выдачи: 03-08-09 33048 S.Джованни аль атисоне UD VIA CA ‘LEOCIO, 2 Отчет состоит из 7 приложенных листов. Дефекты перед испытанием: один Наименование образца:

Дополнительная информация

Новая Kubota: модели T, GR, G, F, RTV, RTV-X, K008, KX, U, R, SVL, Z, BX, B, L, M, RA, DM, TE, VS и TLB

Поощрительные ставки по кредиту в рассрочку 0% до 60 месяцев Программа кредитования в рассрочку + (предложение заканчивается 31. 12.2014) Максимальный срок * A.P.R. ** Первоначальный взнос Допустимое оборудование 24 месяца 0.00% 0% Новинка

Дополнительная информация

Университета Южной Калифорнии, США

Содержание: USC Upstate Majors Пожалуйста, нажмите на любую ссылку ниже, чтобы получить совет о курсовой работе, которую вы можете пройти в Техническом колледже Пьемонта для получения как степени младшего специалиста, так и степени бакалавра. Но обязательно

Дополнительная информация

Что в нем есть?

110 телеканалов до 10 0 0 0 0 U lf V in n e ra s C is c o S y s te m s 2 0 0 2, C is c o S y s te m s, In c.Все права защищены. 1 Что есть в этой статье

Дополнительная информация

Г С е р v я с я о С я п.к. O S м а р т С а р е у ي Д е Л Л а б о р а т о р я о д е д е м о с т р а с я п Р ل р я д а В е р с я н д е л е л е R V I C я о С я с к о S M A R T C A R E: 1 4 ع л т я м а A C

Дополнительная информация

1 Д е р 1. S c h u l t a g M a l e a u s. S c hre i b e d e i n e n N a m e n u n t e r e i n K i n d. 1 2 Д а с б и н и к ч М а л е д и ч с е л б е р. 2 3 Фре у н д е М а л е д и ч у н д д а н

Дополнительная информация

НАУЧНЫЕ СТАНДАРТЫ NEBRASKA

301 Centennial Mall Южный Линкольн, Небраска 68509-4987 НАУЧНЫЕ СТАНДАРТЫ НЕБРАСКИ Классы K-12 Утверждены Советом по образованию штата Небраска 6 октября 2010 г. SC K-12.1 Комплексное исследование по научным стандартам,

Дополнительная информация

Запчасти. Модульные переходные холодильные камеры. Сборка 201409

Запасные части Модульные ступенчатые холодильные камеры Ред. 201409, MARK 5 Höyrystinmoduuli, Модуль испарителя C940, M940, F840, C950, M950, F850, F851 2, MARK 5 Höyrystinmoduuli, Модуль испарителя C940, M940, F840,

Дополнительная информация

ОТЧЕТ ОБ ИСПЫТАНИЯХ N 125543

centro ricerche-sviluppo Дата получения: 15-02-11 Дата выдачи: 14-03-11 33048 S. Джованни аль ат. UD VIA CA ‘LEOCIO, 2 Отчет состоит из 8 прилагаемых листов. Дефекты перед испытанием: один Наименование образца: DROP

Дополнительная информация

Отдел игровой политики и обеспечения соблюдения

КТО ДОЛЖЕН ЗАПОЛНИТЬ ДАННУЮ ФОРМУ? Отдел игровой политики и правоприменения ИНФОРМАЦИЯ И ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ ЗАЯВИТЕЛЕЙ, ЗАПОЛНЯЮЩИХ ФОРМУ РАСКРЫТИЯ ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ ПОСТАВЩИКОВ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСЛУГ Настоящее раскрытие дополнительных услуг

Дополнительная информация

Руководство пользователя Tamil Indic Input 3

Руководство пользователя Tamil Indic Input 3 Содержание 1.ЧТО ТАКОЕ ТАМИЛЬСКИЙ ИНДИКАТ ВХОД 3? … 1 1.1. СИСТЕМНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ … 1 1.2. ТРЕБОВАНИЯ К ПРИЛОЖЕНИЮ … 1 2. ЧТОБЫ УСТАНОВИТЬ ВХОД TAMIL INDIC 3 … 1 3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ TAMIL INDIC

Дополнительная информация

ТРЕХМЕРНАЯ ГЕОМЕТРИЯ

Глава 8 ТРЕХМЕРНАЯ ГЕОМЕТРИЯ 8. 1 Введение В этой главе мы представляем подход векторной алгебры к трехмерной геометрии. Цель состоит в том, чтобы представить стандартные свойства линий и плоскостей,

Дополнительная информация

Электроотрицательность и полярность

и Полярность N Goalby Chemrevise.org Определение: относительная тенденция атома в молекуле притягивать электроны ковалентной связью к себе. измеряется по шкале Полинга (от 0 до

Дополнительная информация

Приложение — Контроллеры 179

Версия: 200703 Приложение — Контроллеры 179 -3- -4- -5- -6- -7- -8- 2. Технические характеристики 2.1 Технические характеристики инверторных блоков поз. Модель AB182ACERA Функция охлаждение обогрев Мощность кВт 5.01.8—5,8 5,22,0 — 6,2

Дополнительная информация

Хостинг VoIP и пакет данных

Хостинг VoIP и пакет данных Обзор продукта, процесс продаж и демонстрация систем Платформа Broadsoft Платформа Kelley McCasland Маркетинг продуктов Лори Линд Старший тренер 2009 Windstream Communications, Inc. Таблица

Дополнительная информация

Набор текста на тамильском языке с использованием Ω / ℵ

Набор текста на тамильском языке с использованием Ω / ℵ Alex A.J. ([email protected]) c Авторские права 2003,2005,2007 Alex A.J. Этот документ распространяется бесплатно. Содержание 1 Получение и установка пакета 2 1.1 Требования ……………………………….

Дополнительная информация

СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ

Сертификаты FM 1151 Boston Providence Turnpike P.O. Box 9102 Norwood, MA 02062 USA T: 781 762 4300 F: 781-762-9375 www.fmapprovals.com СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ ОПАСНЫМ (СЕКРЕТНО) МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Дополнительная информация

Программа двойного диплома

Маракас, ул.Джозеф, Тринидад Берриен-Спрингс, Мичиган США «Лучшее из двух миров» Прямо здесь, в программе двойного диплома USC Получите аккредитованную американскую степень в области сотрудничества в Тринидаде и Тобаго Университет

Дополнительная информация

Руководство по запасным частям для электрических систем

Справочник по запасным частям для электрооборудования Оптовая торговля в Северной Америке РУКОВОДСТВО ПО ДЕТАЛЯМ ДЛЯ СЕРВИСНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ Tecumseh Products Company Ann Arbor, Michigan 48108 1 Содержание Общая информация по технике безопасности при обслуживании Дополнительная информация

G d y n i a U s ł u g a r e j e s t r a c j i i i p o m i a r u c z a s u u c z e s t n i k ó w i m p r e z s p o r t o w y c h G d y s k i e g o O r o d k a S p o r t u i R e k r e a c j 2 Дополнительная информация

Индийский ввод на хинди 3 — Руководство пользователя

Хинди Индийский ввод 3 — Руководство пользователя Содержание 1. ЧТО ТАКОЕ HINDI INDIC INPUT 3? … 2 1.1. СИСТЕМНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ … 2 1.2. ТРЕБОВАНИЯ К ПРИЛОЖЕНИЮ … 2 2. ЧТОБЫ УСТАНОВИТЬ ВХОД HINDI INDIC 3 … 2 3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ HINDI INDIC

Дополнительная информация

КОНЕЦ ЧТЕНИЯ КУРСА

СТАНДАРТЫ ОБУЧЕНИЯ В ВИРДЖИНИИ ВЫПУСКАЕТСЯ ТЕСТ КОНЕЦ ЧТЕНИЯ КУРСА 2010 г. Опубликован стандарт обучения английскому языку Весна 2015 г. Собственность Министерства образования Вирджинии Авторские права 2015 г., Содружество Наций

Дополнительная информация

КОМПРЕССОРЫ ДЛЯ ХОЛОДИЛЬНЫХ И МОРОЗИЛЬНЫХ КАМЕР

1 ОБЛАДАЯ БОЛЕЕ 50 ЛЕТ ОПЫТА В ОБЛАСТИ КОМПРЕССОРНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И НАДЕЖНЫМИ СОТРУДНИКАМИ, НАША ФОКУСИРОВКА — РАЗРАБОТКА И ПРИМЕНЕНИЕ ПЕРЕДОВЫХ КОМПРЕССОРНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ СТАНДАРТНЫХ НАСТРОЕК И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ БИЗНЕСА. КОМПРЕССОРЫ ДЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКОВ И МОРОЗИЛЬНИКОВ УСТАНОВКА СТАНДАРТА

2 с для холодильников В / 50 Гц Хладагент R134a R600a Кодовый номер Применение Tc = 55 C, Tliq = 55 C, Tsuc = 32 C -25 C / 55 C -10 C / 55 C 5 C / 55 C [W] [W / W] [W] [W / W] [W] [W / W] Tc = 54,4 C, Tliq = 32,2 C, Tsuc = 32,2 C PL20F 101G0100 MBP PL35F 101G0202 MBP PL50F 101G0220 LBP PL50F 101G0222 MBP PLE50F 101G0221 MBP TL2.5F 102G4200 L / MBP TL3F 102G4300 L / MBP TL4F 102G4400 LBP TL5F 102G4501 LBP TLES3F 102G4310 L / MBP TLESP4F 102G4410 LES5 LES4F 102G4410 LES5 LES4F 102G4410 LES5 LES4F 102G4410 LES5 LES5 L7FT.3 102G4615 LBP TLS5F 102G4520 LBP TLS6F 102G4620 LBP TLS3FT 102G4324 LBP TLS4FT 102G4424 LBP TLS5FT 102G4524 LBP TLY4F 102G4441 LBP TLY5FK 102G4547 LBP PLE35K 101H0360 МВР TLES4KK.3 102h5438 LBP TLES4.8KK.3 102h5538 LBP TLES5.7KK.3 102h5638 LBP TLES4KTK 102h5436 LBP TLES5KTK 102h5536 LBP TLX4KK.3 102h5447 LBP TLX5.7KK.3 102h5647 LBP TLY4KK.3 102h5442 LBP TLY4.8KK.3 102h5542 LBP TLY5.7KK.3 102h5642 LBP XV5. 0K50 LBP 1500 об / мин 108 LX50 LX / мин. .0KX 2500 об / мин 108H5012 LBP XV5.0KX 4000 об / мин 108H5012 LBP DLE5.7KK 102h5696 LBP DLX4KK.1 102h4459 LBP DLX4.8KK.1 102h4559 LBP DLX5.7KK.1 102h4659 LBP

3 Электрическое оборудование: пожалуйста, обратитесь к нашим техническим паспортам или каталогу Hermetic s для переменного напряжения C / 54,4 C -6,7 C / 54,4 C 7,2 C / 54,4 C Тип двигателя Рабочий конденсатор (* опционально) [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] мкФ [HP] [ см³] Мощность Смещение Напряжение и частота (* Две частоты 50/60 Гц) охлаждение (см. технический паспорт) Высота AB Размеры Расположение разъемов / i.d. Всасывание Процесс нагнетания CDE RSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR 1 / V, 50 Гц S CSIR 1 / V, 50 Гц F RSCR 4 1 / V, 50 Гц S RSIR 1 / V, 50 Гц SX RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц SX RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / В, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR / CSIR * 1 / V, 50 Гц SX RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR 4 * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR 4 * 1 / V, 50 Гц S RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR / RSIR 4 * 1 / V, 50 Гц S RSCR / RSIR 4 * 1 / V, 50 Гц S RSCR / RSIR 4 * 1 / V, 50 Гц S DC / PM 1 / V, 50 Гц * S (O. D.) 3,2 (OD) DC / PM 1 / V, 50 Гц * S (OD) 3,2 (OD) DC / PM 1 / V, 50 Гц * S (OD) 3,2 (OD) DC / PM 1 / V, 50 Гц * S (OD) 3,2 (OD) RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц SX RSCR 2 1 / V, 50 Гц SX RSCR 2 1 / V, 50 Гц SX RSCR 2 1 / V, 50 Гц SX Oil кулер F alt. имеются соединители 3

4 с для холодильников В / 50 Гц 115 В / 50/60 Гц Хладагент R600a Кодовый номер Применение Tc = 55 C, Tliq = 55 C, Tsuc = 32 C -25 C / 55 C -10 C / 55 C 5 C / 55 C [W] [W / W] [W] [W / W] [W] [W / W] HMK80AA LBP HMK95AA LBP HMK12AA LBP HTK55AA LBP HTK70AA LBP HTK80AA LBP HTK95AA LBP HK12AA LBP HK12AA LBP LBP HKK95AA LBP HKK12AA LBP HXK55AA LBP HXK70AA LBP HXK80AA LBP HXK95AA LBP HXK12AA LBP HKK12AT LBP HTD30AA LBP HTD35AA LBP HTD40AA LBP HTD45AA LBP HTD55AA LBP HTD60AA LBP HXD30AA LBP HXD35AA LBP HXD40AA LBP HXD45AA LBP HXD55AA LBP HXD60AA LBP Тс = 54.4 C, Tliq = 32,2 C, Tsuc = 32,2 C Хладагент R134a Кодовый номер Применение Tc = 55 C, Tliq = 55 C, Tsuc = 32 C -25 C / 55 C -10 C / 55 C 5 C / 55 C [Вт ] [W / W] [W] [W / W] [W] [W / W] Tc = 54,4 C, Tliq = 32,2 C, Tsuc = 32,2 C PL30F 101G9100 L / M / HBP PL50F 101G9202 L / MBP TF3. 5F 102G3304 LBP TFS4F 102G3431 LBP TFS4.5FT 102G3432 L / MBP TFS4.5FT 102G3433 LBP TL2.5F 102G3206 LBP TL3F 102G3300 LBP TL4F 102G3402 LBP TLS4.5F 102G3420 LBP TT2.5B 10235 LBP 102G 345 LBP 102.62 LF34 TFT 102.6 LF102.62

5 Электрооборудование: Пожалуйста, обратитесь к нашим техническим паспортам или каталогу Hermetic s для переменного напряжения C / 54.4 C -6,7 C / 54,4 C 7,2 C / 54,4 C Тип двигателя Рабочий конденсатор (* дополнительно) [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] мкФ [HP] [ см³] Мощность Смещение Напряжение и частота (* Две частоты 50/60 Гц) охлаждение (см. технический паспорт) Высота AB Размеры Расположение разъемов / id Всасывание Процесс нагнетания CDE RSIR 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSIR 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSIR 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSIR / RSCR 2 * 1 / В, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSIR / RSCR 3 * 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSIR / RSCR 3 * 1 / V, 50 Гц S (O.D.) 5,15 X RSIR / RSCR 4 * 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSIR / RSCR 4 * 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSCR 2,5 1 / V, 50 Гц S (OD ) 5. 15 X RSCR 3 1 / V, 50 Гц S (OD) 5.15 X RSCR 3 1 / V, 50 Гц S (OD) 5.15 X RSCR 4 1 / V, 50 Гц S (OD) 5.15 X RSCR 4 1 / V , 50 Гц S (OD) 5,15 X RSCR 3 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSCR 3 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSCR 3 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSCR 4 1 / V, 50 Гц S (OD) 5.15 X RSCR 4 1 / V, 50 Гц S (OD) 5.15 X RSCR 4 1 / V, 50 Гц S (OD) 5.15 X RSIR / RSCR 1 * 1 / В, 50 Гц S (О.D.) RSIR / RSCR 1,5 * 1 / V, 50 Гц S (OD) RSIR / RSCR 2 * 1 / V, 50 Гц S (OD) RSIR / RSCR 2 1 / V, 50 Гц S (OD) RSIR / RSCR 2 * 1 / V, 50 Гц S (OD) RSIR / RSCR 2 * 1 / V, 50 Гц S (OD) RSCR 1 1 / V, 50 Гц S (OD) RSCR 1,5 1 / V, 50 Гц S (OD ) RSCR 2 1 / V, 50 Гц S (OD) RSCR 2 1 / V, 50 Гц S (OD) RSCR 2 1 / V, 50 Гц S (OD) RSCR 2 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,0 Масляный радиатор F alt. имеются разъемы C / 54,4 C -6,7 C / 54,4 C 7,2 C / 54,4 C Тип двигателя Рабочий конденсатор (* дополнительно) [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] мкФ [HP] [см³] Мощность Смещение Напряжение и частота (* Две частоты 50/60 Гц) охлаждение (см. Лист данных) Высота AB Размеры Расположение разъемов / i.d. Всасывание Процесс нагнетания CDE RSIR / CSIR 1 / V, 60 Гц * S RSIR / CSIR 1 / V, 60 Гц S RSIR 1 / V, 60 Гц S RSIR 1 / V, 60 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 60 Гц SX RSIR 1 / V, 60 Гц SX RSIR 1 / V, 60 Гц S RSIR 1 / V, 60 Гц S RSIR 1 / V, 60 Гц SX RSIR / CSIR 1 / V, 60 Гц S RSIR 1 / V, 60 Гц S RSCR 15 1 / V, 60 Гц S RSCR 15 1 / V, 60 Гц S RSCR 15 1 / V, 60 Гц S Маслоохладитель F alt. имеются соединители 5

6 с для морозильных камер В / 50 Гц Хладагент R134a R600a Кодовый номер Применение Tc = 55 C, Tliq = 55 C, Tsuc = 32 C -25 C / 55 C -10 C / 55 C 5 C / 55 C [W] [W / W] [W] [W / W] [W] [W / W] TL5F 102G4501 LBP TLES5F 102G4510 LBP TLES6F 102G4610 LBP TLES5.7FT.3 102G4615 LBP TLES6.5FT.3 102G4703 LBP TLS5F 102G4520 LBP TLS6F 102G4620 LBP TLS7F 102G4720 LBP TLS5FT 102G4524 LBP TLY5FK 102G4547 LBP NL6F 105G6606 LBP NL7F 105G6706 LBP NL8F 105G6822 LBP NL9F 105G6802 LBP NL11F 105G6900 LBP NL6FT 105G6628 LBP NL6.1FT 105G6620 LBP NL7FT 105G6728 LBP NL7. 3FT 105G6731 LBP NL8.4FT 105G6865 LBP NL8.4FT 105G6866 LBP NL9FT 105G6828 LBP NL10FT 105G6829 LBP NL10FT 105G6839 LBP NLY6F 105G6630 LBP67 NLY768 LBP 105G LBP67 NLY768 LBP 105GLBP 105 NLY768 NLY768 LBP67 NLY768 NLY768 NLY768 LBP67 NLY768 NLY768 1057KK.3 102х5638 LBP TLES6.5KK.3 102h5738 LBP TLES7.5KK.3 102h5838 LBP TLES8.7KK.3 102h5938 LBP TLES10KK.3 102h5038 LBP TLES6KTK 102h5636 LBP TLES7KTK 102h5710 LBP TLES836 LBP 102.736 LBP TLES836 LBP 102.736 LBP 102.736 LBP TLS836K 102.736 LBP ТЛЭС8.36 102х5050 LBP TLX5.7KK.3 102h5647 LBP TLX6.5KK.3 102х5747 LBP TLX7.5KK.3 102х5847 LBP TLX8.7KK.3 102х5947 LBP TLY5.7KK.3 102h5642 LBP TLY6.5KK.3 102х5742 LBP.3 102х5742 LBP TLY7h LBP TLY8.7KK.3 102h5942 LBP TLY10KK.3 102h5042 LBP Tc = 54,4 C, Tliq = 32,2 C, Tsuc = 32,2 C 6

7 Электрооборудование: пожалуйста, обратитесь к нашим техническим паспортам или каталогу Hermetic s для переменного напряжения C / 54 .4 C -6,7 C / 54,4 C 7,2 C / 54,4 C Тип двигателя Рабочий конденсатор (* дополнительно) [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] мкФ [HP] [ см³] Мощность Смещение Напряжение и частота (* Две частоты 50/60 Гц) охлаждение (см. технический паспорт) Высота AB Размеры Расположение разъемов / id Всасывание Процесс нагнетания CDE RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR / CSIR * 1 / V, 50 Гц SX RSCR / CSIR / RSIR 4 * 1 / V, 50 Гц * SX RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR 4 * 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц FX RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц * S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц FX RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц FX RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц SX RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц SX RSIR / CSIR 1 / V, 50 Гц SX RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR 4 1 / В, 50 Гц SX RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR 1 / В, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR 3 1 / V, 50 Гц SX RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR / RSIR 4 * 1 / V, 50 Гц S RSCR / RSIR 4 * 1 / V, 50 Гц S RSCR / RSIR 4 * 1 / V, 50 Гц S RSCR / RSIR 4 * 1 / V, 50 Гц SX RSCR / RSIR 4 * 1 / V, 50 Гц S Масляный радиатор Ф альт. имеются разъемы 7

8 с для морозильников В / 50 Гц Хладагент R600a Кодовый номер Применение Tc = 55 C, Tliq = 55 C, Tsuc = 32 C -25 C / 55 C -10 C / 55 C 5 C / 55 C [ W] [W / W] [W] [W / W] [W] [W / W] Tc = 54,4 C, Tliq = 32,2 C, Tsuc = 32,2 C XV7.2KX 1000 об / мин 108H7210 LBP XV7.2KX 2000 об / мин 108H7210 LBP XV7.2KX 3000 об / мин 108H7210 LBP XV7.2KX 4000 об / мин 108H7210 LBP XV8.0KX 1000 об / мин 108H7710 LBP XV8.0KX 1500 об / мин 108H7710 LBP XV8.0KX 2500 об / мин 108H7710 LBP XV8.0KX 4000 об / мин 108H7710 LBP DLE5.7KK 102х5696 LBP DLE7.5KK 102х5890 LBP DLE8.7KK 102х5950 LBP DLE9.4KK 102х5952 LBP DLE10KK 102х5082 LBP DLY7.5KK 102х5891 LBP DLY8.7KK 102h5951 LBP DLh5103 LBP 102.1 Lh5104K DL9506.4K LBP 102. 1 102h4759 LBP DLX7.5KK.1 102h5859 LBP DLX8.7KK.1 102h5959 LBP DLX9.4KK.1 102h5159 LBP DLX10KK.1 102h5059 LBP NLE10KK.4 105H6867 LBP NLE11KK.4 105H6952K LBP NLE11KK.4 105H6952K LBP.4 105H6959LEK LBP.4 105H6959LEK LBP.4 105H6952 LBP.495 LBP. 105H6848 LBP NLE11KTK 105H6948 LBP NLE15KTK 105H6946 LBP NLE11KTK. 2 105H6173 LBP NLE13KTK.2 105H6929 LBP NLE15KTK.2 105H6966 LBP NLE15MKK 105H6533 MBP NLU8.0KK.1 105H6008 LBP NLU10KK.1 105H6131 LBP NLU11KK.1 105H6132 LBP NLU13KK.1 105H6372 NLP13 LBP1 105H6372 LBKB.1 NLU13KK.1 105H6372 LBKB.1 105H6372 LBKB.1 NLP.1 105H6372 LBKB.1 105H6372 LBKB.1 105H6372 LBKB.1 NLU 1 105H6554 LBP NLX10KK.1 105H6104 LBP NLX13KK.1 105H6304 LBP NLX15KK.1 105H6502 LBP NLX8.0KK.2 105H6010 LBP NLX8.8KK.2 105H6011 LBPK NLX10KK.2 105HLB2 105H6011 LBPK NLX10KK.2 105HLB2 105HL6101 LBPK NLX10KK.2 105HL6101 L69 105H6977 LBP NLX10KK.3 105H6106 LBP NLX11KK.3 105H6184 LBP NLX13KK.3 105H6306 LBP NLX15KK.3 105H6506 LBP

9 Электрооборудование: См. Наши технические паспорта или каталог Герметики для переменного напряжения C / 54,4 C -6,7 C / 54,4 C 7,2 C / 54,4 C Тип двигателя Рабочий конденсатор (* опционально) [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] мкФ [л.с.] [см³] Мощность смещения Напряжение и частота (* Две частоты 50/60 Гц) охлаждение (см. Лист данных ) Высота AB Размеры Расположение разъемов / id Всасывание Процесс нагнетания C D E DC / PM 1 / V, 50 Гц * S (O. D.) 3,2 (OD) DC / PM 1 / V, 50 Гц * S (OD) 3,2 (OD) DC / PM 1 / V, 50 Гц * S (OD) 3,2 (OD) DC / PM 1 / V, 50 Гц * S (OD) 3,2 (OD) DC / PM 1 / V, 50 Гц * S (OD) 3,2 (OD) DC / PM 1 / V, 50 Гц * S (OD) 3,2 (OD) DC / PM 1 / V, 50 Гц * S (OD) 3,2 (OD) DC / PM 1 / V, 50 Гц * S (OD) 3,2 (OD) RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S, 0 X RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSCR 4 1 / V, 50 Гц S RSCR 4 1 / V, 50 Гц S RSCR 4 1 / V, 50 Гц S RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR 2 1 / V, 50 Гц SX RSCR 2 1 / V, 50 Гц SX RSCR 2.5 1 / V, 50 Гц SX RSCR 2,5 1 / V, 50 Гц SX RSCR 3,5 1 / V, 50 Гц S RSCR 3 1 / V, 50 Гц SX RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц * S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц * S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 50 Гц S RSCR 2,5 1 / V, 50 Гц SX RSCR 2,5 1 / V, 50 Гц S RSCR 2,5 1 / V, 50 Гц S RSCR 3 1 / V, 50 Гц S RSCR 3 1 / V, 50 Гц S RSCR 3 1 / V, 50 Гц S RSCR 5 1 / V, 50 Гц S RSCR 4 1 / V, 50 Гц S RSCR 3 1 / V, 50 Гц S RSCR 4 1 / V, 50 Гц S RSCR 2 1 / V, 50 Гц S RSCR 3 1 / V, 50 Гц S RSCR 2 1 / V, 50 Гц SX RSCR 2 1 / V, 50 Гц SX RSCR 2 1 / V, 50 Гц S RSCR 3 1 / V, 50 Гц SX RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR 4 1 / V, 50 Гц SX RSCR 4 1 / V, 50 Гц S RSCR 4 1 / V, 50 Гц S Маслоохладитель F альт. имеются разъемы 9

10 с для морозильников В / 50 Гц 115 В / 60 Гц Хладагент R600a Кодовый номер Применение Tc = 55 C, Tliq = 55 C, Tsuc = 32 C -25 C / 55 C -10 C / 55 C 5 C / 55 C [W] [W / W] [W] [W / W] [W] [W / W] HMK80AA LBP HMK95AA LBP HMK12AA LBP HTK55AA LBP HTK70AA LBP HTK80AA LBP HTK95AA LBP HTK12AKA LBAP HMK12AKA LBAP HKK95AA LBP HKK12AA LBP HXK55AA LBP HXK70AA LBP HXK80AA LBP HXK95AA LBP HXK12AA LBP HKK12AT LBP HTD30AA LBP HTD35AA LBP HTD40AA LBP HTD45AA LBP HTD55AA LBP HTD60AA LBP HXD30AA LBP HXD35AA LBP HXD40AA LBP HXD45AA LBP HXD55AA LBP HXD60AA LBP Тс = 54.4 C, Tliq = 32,2 C, Tsuc = 32,2 C Хладагент R134a R600a Кодовый номер Применение Tc = 55 C, Tliq = 55 C, Tsuc = 32 C -25 C / 40 C -10 C / 55 C 5 C / 55 C [ W] [W / W] [W] [W / W] [W] [W / W] Tc = 54,4 C, Tliq = 32,2 C, Tsuc = 32,2 C TFS4.5FT 102G3432 L / MBP TFS4.5FT 102G3433 LBP TLS4 .5F 102G3420 LBP TTE4.6FK 102G3448 LBP TTY5F 102G3546 LBP NF6FK 105G5628 L / MBP NF7FK 105G5728 L / MBP NTY5.5FK 105G5620 LBP NTY9FK 105G5921 LBP NLE11KTK 105H59 LBP, пожалуйста, свяжитесь с нашим электрическим оборудованием. технические данные или каталог Hermetic s для переменного напряжения C / 54.4 C -6,7 C / 54,4 C 7,2 C / 54,4 C Тип двигателя Рабочий конденсатор (* дополнительно) [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] мкФ [HP] [ см³] Мощность Смещение Напряжение и частота (* Две частоты 50/60 Гц) охлаждение (см. технический паспорт) Высота AB Размеры Расположение разъемов / id Всасывание Процесс нагнетания CDE RSIR 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSIR 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSIR 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSIR / RSCR 2 * 1 / В, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSIR / RSCR 3 * 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSIR / RSCR 3 * 1 / V, 50 Гц S (O.D.) 5,15 X RSIR / RSCR 4 * 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSIR / RSCR 4 * 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSCR 2,5 1 / V, 50 Гц S (OD ) 5.15 X RSCR 3 1 / V, 50 Гц S (OD) 5.15 X RSCR 3 1 / V, 50 Гц S (OD) 5.15 X RSCR 4 1 / V, 50 Гц S (OD) 5.15 X RSCR 4 1 / V , 50 Гц S (OD) 5,15 X RSCR 3 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSCR 3 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSCR 3 1 / V, 50 Гц S (OD) 5,15 X RSCR 4 1 / V, 50 Гц S (OD) 5. 15 X RSCR 4 1 / V, 50 Гц S (OD) 5.15 X RSCR 4 1 / V, 50 Гц S (OD) 5.15 X RSIR / RSCR 1 * 1 / В, 50 Гц S (О.D.) RSIR / RSCR 1,5 * 1 / V, 50 Гц S (OD) RSIR / RSCR 2 * 1 / V, 50 Гц S (OD) RSIR / RSCR 2 * 1 / V, 50 Гц S (OD) RSIR / RSCR 2 * 1 / V, 50 Гц S (OD) RSIR / RSCR 2 * 1 / V, 50 Гц S (OD) RSCR 1 1 / V, 50 Гц S (OD) RSCR 1,5 1 / V, 50 Гц S ( OD) RSCR 2 1 / V, 50 Гц S (OD) RSCR 2 1 / V, 50 Гц S (OD) RSCR 2 1 / V, 50 Гц S (OD) RSCR 2 1 / V, 50 Гц S (OD) 5.0 Масляный радиатор F alt. имеются разъемы C / 54,4 C -6,7 C / 54,4 C 7,2 C / 54,4 C Тип двигателя Рабочий конденсатор (* дополнительно) [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] [Вт] [Вт / Вт] мкФ [HP] [см³] Мощность Смещение Напряжение и частота (* Две частоты 50/60 Гц) охлаждение (см. Лист данных) Высота AB Размеры Расположение разъемов / i.d. Всасывание Процесс нагнетания CDE RSIR / CSIR 1 / V, 60 Гц SX RSIR 1 / V, 60 Гц SX RSIR / CSIR 1 / V, 60 Гц S RSCR 15 1 / V, 60 Гц S RSCR 15 1 / V, 60 Гц S RSIR / CSIR 1 / V, 60 Гц FX RSIR / CSIR 1 / V, 60 Гц F RSCR 15 1 / V, 60 Гц S RSCR 15 1 / V, 60 Гц S RSIR / RSCR * 1 / V, 60 Гц F RSIR / RSCR * 1 / V, 60 Гц F Масляный радиатор F альт. имеются разъемы 11

12 PL DLE / DLY / DLX KAPPA (HMK, HTK, HKK, HXK) DELTA (HTD, HXD) 12

13 TL TL — большая опорная плита (в основном для типов 115 В) TLS / TLES / TLY / TLX TF / TT / TTL / TFS / TTE / TTY Примечание. На компрессорах TF и ​​TT всасывающие и технологические соединители взаимозаменяемы.13

14 NL / NLE / NLY NLE — большая опорная плита (в основном для типов 115 В) NLU / NLX NF / NTY 14

15 XV 15

16 НАША ИДЕНТИЧНОСТЬ В Secop мы привержены своей отрасли и искренне увлечены разницу, которую мы можем сделать для наших клиентов.Мы понимаем их бизнес и цели, а также проблемы современного мира холодильных систем. Мы работаем откровенно, открыто, прямо и честно, потому что мы хотим, чтобы все было ясно и легко. Наши сотрудники стремятся повысить ценность для наших клиентов и постоянно стремиться к повышению производительности, зная, что наш собственный прогресс и успех зависят от их успеха. НАШЕ ПУТЕШЕСТВИЕ ТАКОЕ 1956 г. Основание производства и штаб-квартиры во Фленсбурге, Германия. 1970 г. Выпуск компрессоров SC.Рождение платформы для установления стандартов на рынке легкой коммерции. Введение Компрессоры NL Введение Компрессоры PL Начало производства с использованием природного хладагента R290 (пропан) Введение Компрессоры GS Производственное предприятие в Уцине, Китай, основание Внедрение компрессора XV. Открытие новой главы в истории холодильной техники. Secop приобретает ACC Fürstenfeld, Австрия Начать производство компрессоров PW Введение Компрессоры FR Введение Компрессоры TL и BD Начало производства с использованием природного хладагента R600a (изобутан) Основание производства в Чрномеле, Словения Основание производства в Злате Моравце, Словакия Введение SLV-CNK.2 и компрессоры с регулируемой скоростью SLV-CLK.2. Введение Компрессор постоянного тока BD1.4F Micro. Внедрение компрессоров DLX и NLU. Secop GmbH Mads-Clausen-Str Flensburg Германия Тел .: Secop не несет ответственности за возможные ошибки в каталогах, брошюрах и других печатных материалах. Secop оставляет за собой право вносить изменения в свою продукцию без предварительного уведомления.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*