Газоанализаторы воздуха рабочей зоны стационарные MONOLIT XXL
измерительные приборы, аналитическая аппаратура, лабораторное оборудование, расходные материалы
Данное оборудование указано в следующих разделах каталога:
- Газоанализаторы кислорода, горючих и токсичных газов стационарные
Внесены в Государственный реестр средств измерений РФ под № 82427-21
Газоанализаторы MONOLIT XXL предназначены для измерений содержания
- кислорода (О2)
- оксида углерода (CO)
- диоксид углерода (CO2)
- оксида азота (NO)
- диоксида азота (NO2)
- сернистого ангидрида (SO2)
- сероводорода (h3S)
- аммиака (Nh4)
- углеводородов (СH)
- водорода (h3)
- фреонов (хладонов)
в воздухе рабочей зоны на уровне предельно допустимых концентраций (ПДК) в соответствии с ГОСТ 12.1.005 и при значительном превышении ПДК при аварийных ситуациях.
Особенности
- Поддержка от одного до ста газовых измерительных каналов
- Звуковая и световая сигнализация
- Настраиваемые пороги срабатывания сигнализации
- Температура эксплуатации датчиков -20…+45 °С
Газоанализаторы,оснащены устройствами звуковой сигнализации и имеют два перестраиваемых порога срабатывания сигнализации по каждому измерительному каналу.
Способ отбора пробы: диффузионный.
Газоанализаторы имеют встроенный дисплей с подсветкой, обеспечивающий отображение:
- результатов измерений содержания определяемых компонентов
- текущего времени
- меню пользователя.
Газоанализаторы обеспечивают регистрацию результатов измерений одним или несколькими из следующих способов:
- занесение во внутреннюю энергонезависимую память
- передача по WI-FI, микро USB, USB 2.0, ETHERNET, RS232 или RS485.
Все типы газоанализаторов серии MONOLIT поддерживают операционные среды Windows, Mac OS, Linux, имеют USB выход или встроенный Wi-Fi модуль для подключения к периферийным устройствам (ноутбук, компьютер, телефон, планшетный компьютер, контрольный пост сбора информации и пр.
Метрологические характеристики
| Определяемый Компонент | Диапазон измерений | Пределы допускаемой основной погрешности,% | ||
| абсолютная | приведенная к конечному значению диапазона измерений | относительная | ||
| Кислород (O2) | 0…25,0 % (об.) | ±0,2 % (об.) | ||
| 0…3,00 % (об.) включ. | ±0,1 % (об.) | |||
| 3,00…100,0 % (об.) | ±3 | |||
| Диоксид углерода (CO2) | 0…0,5 % (об.) включ. | ±0,05 % (об.) | ||
0,5. ..5 % (об.) |
±(0,05+0,02×Сизм) | |||
| 0…10 % (об.) включ. | ±(0,2+0,03×Сизм) | |||
| 10…20 % (об.) | ±5 | |||
| 10…50 % (об.) | ||||
| 10…100 % (об.) | ||||
| Углеводороды (СH)* | 0…0,5 % (об.) включ. | ±0,05 % (об.) | ||
| 0,5…5 % (об.) включ. | ±(0,05+0,02×Сизм) | |||
| 5…20 % (об.) | ±(0,2+0,05×Сизм) | |||
| 5…100 % (об.) | ±(0,2+0,05×Сизм) | |||
| Водород (Н2) | 0…1000 млн-1 включ. | ±10 | ||
| 1000…10000 млн-1 | ±10 | |||
0. ..50 % НКПР (0…2,0 % (об.)) |
±4 % НКПР (±0,16 % (об.)) | |||
| Оксид углерода (CO) | 0…5 мг/м³ включ. | ±5 | ||
| 5…50 мг/м³ | ±5 | |||
| 0…10 мг/м³ включ. | ±5 | |||
| 10…200 мг/м³ | ±5 | |||
| 10…500 мг/м³ | ||||
| Оксид азота (NO) | 0…2 мг/м³ включ. | ±10 | ||
| 2…50 мг/м³ | ||||
| Диоксид азота (NO2) | 0…2 мг/м³ включ. | ±10 | ||
2. ..20 мг/м³ |
±10 | |||
| Сернистый ангидрид (SO2) | 0…10 мг/м³ включ. | ±10 | ||
| 10…100 мг/м³ | ±10 | |||
| Сероводород (h3S) | 0…5 мг/м³ включ. | ±10 | ||
| 5…50 мг/м³ | ±10 | |||
| 0…10 мг/м³ включ. | ±10 | |||
| 10…100 мг/м³ | ±10 | |||
| Аммиак (Nh4) | 0…2 мг/м³ включ. | ±20 | ||
| 2…20 мг/м³ | ±20 | |||
0. ..20 мг/м³ включ. |
±20 | |||
| 20…100 мг/м³ | ±20 | |||
| 0…200 мг/м³ включ. | ±20 | |||
| 200…1000 мг/м³ | ±20 | |||
| 5…50 мг/м³ | ±20 | |||
| Фреоны | 0…0,02 % (об.) включ. | ±20 | ||
| 0,02…0,2 %(об.) | ±20 | |||
*градуировка канала СН на один из (Ch5, C3H8, C6h24, C2H6, C4h20, C5h22, C2h5, Ch4OH, C7h26, C3H6, C2H5OH, C6H6, (Ch4)2CO, C8h28, C9h32, пары нефтепродуктов (бензин по ГОСТ Р 51313-99, топливо дизельное по ГОСТ 305-82, керосин по ГОСТ Р 52050-2006, уайт-спирит по ГОСТ 3134-78)) определяемых компонентов осуществляется изготовителем при заказе.
Основные технические характеристики
| Количество каналов | 1…100 | |
| Отбор газовой пробы | диффузионный | |
| Сигнализация | два перестраиваемых порога срабатывания сигнализации по каждому измерительному каналу | |
| Электропитание | ~220 В | |
| Диапазон рабочих температур, °С | блок управления | -10…+45 |
| модуль датчика | -20…+45 | |
| Вывод результатов измерений | в онлайн режиме (wi-fi) | |
| USB (опция) | ||
| Габаритные размеры, мм | блок управления | 480×410×180 или 500×500×300 |
| модуль датчика | 65×72 | |
| блок управления | 15 | |
| модуль датчика | 0,3 | |
Почтовый адрес: 190013, Санкт-Петербург, а/я 120
Офис: Клинский проспект, д.
25
Телефон: +7 (812) 336-90-86 (многоканальный)
Транспортный отдел: +7 (931) 535-80-69
Факс: +7 (812) 336-90-86
Газоанализаторы сигнализаторы для парковок, автостоянок, гаражей.
Для обеспечения безопасности, парковки, гаражи, закрытые автостоянки должны быть оснащены газоанализаторами, сигнализаторами.
В последние время во многих крупных городах России возросли масштабы строительства подземных и крытых автостоянок, парковок, складских терминалов, и соответственно Газоанализаторы для парковки резко увеличилась потребность обеспечении безопасности людей от воздействия на них токсичных вещество, содержащихся в выхлопных газах двигателей автомобилей. Конечно, ни для кого не секрет, что автомобильный выхлоп приходится большая доля угарного газа (СО).
НПП ООО «ПОЛИТЕХФОРМ-М» предлагает газоанализаторы для автостоянок, закрытых парковок и гаражей.
Газоанализатор-сигнализатор Оксида углерода стационарный Свирь-103 Цены и описание
Система контроля загазованности для парковок ПВУ-80Цены и описание
Газоанализатор сигнализатор взрывоопасных паров Сигнал-03 Цены и описание
Детектор моногаза ДМГ-3 Цены и описание
Продолжительный контакт с отравленной выхлопными газами средой, вызывает отравление организма, могут стать причиной различных заболеваний.
Основным индикатором из всего набора автомобильных выхлопных газов выступает окись углерода (угарный газ). В п.6.13 СНиП 21-02-99 указано: «В автостоянках закрытого типа следует предусматривать установку приборов для измерения концентрации СО и соответствующих сигнальных приборов по контролю СО, устанавливаемых в помещении с круглосуточным дежурством персонала».
Вместе с тем, не меньшую опасность доставляет и оксиды азота (NO2), которые более опасны, нежели угарный газ (примерно в 10 раз).
Рассмотрим подробно опасные газы на закрытых парковках.
Оксид углерода (угарный газ, окись углерода, монооксид углерода) — газ без вкуса, без цвета, без запаха, токсичный. Химическая формула — CO.
Пороговая допустимая концентрация (ПДК) содержания оксида углерода (СО) в воздухе рабочей зоны — 20 мг/м3. Нельзя забывать, что в закрытом помещении, к примеру. таком как автостоянка, закрытый склад, гараж есть повышенная опасность накопления большой концентрации угарного газа. что может повлечь за собой неприятные последствия.
Большая концентрация угарного газа (CO) вызывает удушье, головную боль, головокружение, тошноту, повышение артериального давления, тахикардию.
Исходя из опасности последствий отравления угарного газа, необходимо контролировать его концентрацию в воздухе автопарковок беспрерывно, с помощью установленных стационарных приборов контроля. Называются такие приборы по разному: газоанализаторы, газосигнализаторы, сигнализаторы, датчики угарного газа, различные системы загазованности. Каждый прибор отличается по своим характеристикам и задачам.
Газоанализатор представляет собой обычно прибор с цифровой индикацией. Часто, это комплект, состоящий из пульта и непосредственно датчиков.
Газосигнализатор и сигнализатор почти ничем друг от друга не отличаются. Обычно концентрацию токсичного газа такой прибор не показывает, а только подает сигнал (светом и звуком), в случае превышения допустимых порогов.
Система загазованности включает в себя датчики, устанавливаемые в точках контроля, и вторичное устройство (пульт или блок сигнализации) собирающее информацию со всех датчиков.
Вторичное устройство устанавливаются в операторной, где присутствует человеческий контроль.
В соответствии со СНиП 21-02-99 «Стоянка автомобилей» (п. 6.13) и ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны» в автостоянках закрытого типа следует предусматривать установку сигнализаторов для измерения и контроля концентрации оксида углерода (СО), устанавливаемых в помещении с круглосуточным дежурством персонала.
В соответствии с ВСН 64-86 «Методические указания по установке сигнализаторов и газоанализаторов контроля довзрывоопасных и предельно допустимых концентраций химических веществ в воздухе производственных помещений» датчики для контроля оксида углерода (СО), размещают в рабочей зоне на высоте 1,5 — 1,8 м от уровня пола (средний рост человека). Количество датчиков рассчитывается исходя из формулы — 1 датчик на 200 кв.м, но не менее 1-го датчика на помещение. Датчики- сигнализаторы устанавливаются согласно нормативному документу ТУ-ГАЗ-86 «Требования к установке датчиков сигнализаторов и газоанализаторов».
При расположении датчиков-сигнализаторов допустимо образование мертвых зон, т.к. компенсируется циркуляцией воздуха. Каждый газосигнализатор контролирует круг определенной площадью.
Помимо этого, при расстановке датчиков на автостоянках, парковках, гаражах необходимо учитывать следующие специализированные требования:
1) на автостоянках с постоянным присутствием обслуживающего персонала обязательна установка не менее 1-го датчика в зоне оператора, не ближе 2 м от места подачи приточного воздуха и открытых форточек.
2) в гаражах и автостоянках, обслуживание которых производится периодически, обязательна установка не менее одного датчика у входа.
Очень важна функция взаимодействия с внешними устройствами: например, подача сигнала от газоанализатора на систему вентиляции для проветривания при превышении порогового значения концентрации. Для этих целей в приборах контроля загазованности предусмотрены «сухие» контакты реле. Датчик-сигнализатор устанавливается в цепь питания вентиляционного оборудования и при срабатывании прибора замыкаются контакты реле, включается вентиляция.
Контроль диоксида азота (NO2). Актуально для автостоянок, паркингов, обслуживающих автомобили с дизельным двигателем.
Кроме угарного газа, гаражи с автомобилями с дизельными двигателями необходимо и рекомендовано контролировать диоксид азота (NO2).
Диоксид азота (NO2) — газ, красно-бурого цвета, с характерным острым запахом, высоко токсичен. Даже небольших концентрации раздражает дыхательные пути человека, большие концентрации вызывают отёк лёгких. Воздействует на дыхательные пути, легкие, а также вызывает изменения состава крови, уменьшает содержание в крови гемоглобина.
Предельно допустимая концентрация (ПДК) содержания диоксида азота (NO2) в воздухе рабочей зоны — 2 мг/м3.
Датчики на диоксид азота (NO2) устанавливаются, также как и на угарный газ, из расчета 1 датчик на 200 кв.м, но не менее 1-го датчика на помещение. Датчики — сигнализаторы устанавливаются согласно нормативному документу ТУ-ГАЗ-86 «Требования к установке датчиков сигнализаторов и газоанализаторов».
Контроль пропана (C3H8). Актуально для автостоянок и паркингов, обслуживающих автомобили работающих на сжиженном газе.
В гаражах с автомобилями работающими на сжиженном газе необходимо контролировать горючие вещества, предупреждая возможные утечки пропано-бутановой смеси газобаллонного оборудования. Контроль сжиженного газа обычно осуществляют по пропану (C3H8).
Пропан (C3H8) — горючее взрывоопасное вещество. Вредно влияет на центральную нервную систему.
Датчики на пропан (C3H8) устанавливаются из расчета 1 датчик на 100 м2, но не менее 1-го прибора на помещение. Пропан значительно тяжелее воздуха (плотный газ), поэтому датчики контроля пропана устанавливают на высоте не более 1 метра от пола. Датчики — сигнализаторы устанавливаются согласно нормативному документу ТУ-ГАЗ-86 «Требования к установке датчиков сигнализаторов и газоанализаторов».
ВНИМАНИЕ! Необходимо учитывать температурный режим работы приборов. Так же, необходимо принимать во внимание отапливаемость стоянок и гаражей, отображать это в проекте.
Если у Вас есть потребность купить газоанализатор на парковку, Вас есть вопросы, обратитесь к нашим специалистам.
Разрешения на полеты | Агентство по контролю за загрязнением Миннесоты
Разрешение на выбросы в атмосферу — это юридический документ, в котором описывается, как объект должен работать, чтобы соответствовать государственным и федеральным нормам в отношении воздуха и минимизировать воздействие выбросов в атмосферу на людей и окружающую среду. Разрешение касается всех источников выбросов в атмосферу на объекте. Некоторые федеральные стандарты предназначены для конкретных типов устройств или процессов на объекте. Разрешения на строительство учитывают влияние вновь построенных объектов или модификаций существующих объектов, которые могут загрязнять воздух выше федеральных или государственных пороговых значений.
Решения о выдаче разрешений на атмосферный воздух зависят как от потенциального выброса объекта, так и от его фактических выбросов.
Объекты, которые могут выбрасывать (PTE) любой регулируемый загрязнитель в количествах, превышающих определенные пороговые значения, должны получить полное разрешение на объект. Некоторые источники с низкими фактическими выбросами могут квалифицироваться как условно освобожденные источники в соответствии с техническими стандартами.
- Условно освобожденные объекты и технические стандарты
PTE – это максимальное количество загрязнения, которое может выбрасывать установка или источник загрязнения (исходя из его физической и эксплуатационной конструкции) при работе на максимальной мощности в течение максимального количества часов работы (обычно 8 760 часов в год).
- Расчет выбросов
Предприятие может предложить ограничение на единицу выбросов, группу единиц или предприятие в целом (например, на количество часов работы или количество обрабатываемого материала), чтобы уменьшить его потенциал выбросов, чтобы избежать определенных требования.
Эти пределы иногда называют синтетическими второстепенными пределами. Узнать больше:
- Ограничения разрешений на синтетические несовершеннолетние
Узнайте больше о том, какие загрязнители регулируются:
- Загрязнители воздуха
Пороговые значения выбросов
Пороговые значения выбросов на федеральном уровне и уровне штата вызывают необходимость в разрешении на эксплуатацию по качеству воздуха. Если общий PTE объекта для любого регулируемого загрязнителя находится на уровне или выше федерального порога, объекту потребуется разрешение Раздела V, если только синтетический второстепенный предел не опустит его PTE ниже федеральных порогов. Некоторым источникам потребуется разрешение Раздела V независимо от потенциальных выбросов – см. Minn. R. 7007.0200.
Если общий PTE учреждения меньше всех федеральных пороговых значений, но находится на уровне или выше пороговых значений штата, или синтетический второстепенный предел позволяет учреждению избежать получения разрешения по Разделу V, учреждению потребуется разрешение штата.
Если общий PTE объекта меньше пороговых значений как на федеральном уровне, так и на уровне штата (без каких-либо ограничений на его PTE), объекту может не потребоваться разрешение, если только он не соответствует одному из критериев, изложенных в Minn. R. 7007.0250. Однако учреждение должно вести учет своих расчетов.
Общие пороговые значения ПТЭ объекта (тонн в год)
| Загрязнитель | Федеральный (Раздел V/Part70) | Состояние |
|---|---|---|
| Оксиды азота | 100 | нет данных |
| Диоксид серы | 100 | 50 |
| Летучие органические соединения | 100 | 100 |
| Твердые частицы диаметром менее 10 микрон | 100 | 25 |
| Твердые частицы диаметром менее 2,5 мкм | 100 | нет данных |
| Оксид углерода | 100 | нет данных |
| Свинец | 10 | 0,5 |
| Парниковые газы (эквивалент углекислого газа) | 100 000 | нет данных |
| Один опасный загрязнитель воздуха | 10 | нет данных |
| Более одного опасного загрязнителя воздуха | 25 | нет данных |
| Все другие загрязнители из новых источников | 100 | нет данных |
Сборы за разрешение на полет
Сборы за рассмотрение заявления должны быть представлены вместе с заявлением на получение разрешения.
Форма титульной страницы поможет вам сложить баллы, присвоенные каждому типу заявки или запроса на получение разрешения. Умножьте баллы, начисленные за вашу заявку, на 285 долларов США, чтобы получить общую сумму гонорара.
SCP-01: Титульная страница заявки (aq-f1-scp01)
Дополнительные сборы могут взиматься, если ваше разрешение требует дополнительной работы. Дополнительную информацию см. на странице «Сборы за разрешение на полет».
Срок разрешения на строительство
Целью MPCA является выдача разрешений на строительство в течение 150 дней. Ваше разрешение может потребовать больше времени, если оно включает:
Процессы MPCA разрешают заявки в порядке очереди. Для срочных проектов, где задержки могут быть дорогостоящими, вы можете запросить ускоренную проверку:
- .
EXP-01: запрос на ускоренную проверку проекта (aq-f8-exp01)
Программа ускоренного разрешения на полеты (aq2-13)
Найти разрешения на полеты, выданные в Миннесоте
Последние разрешения на полеты, выданные MPCA, можно найти в разделе «Что в моем районе».
В настоящее время этот инструмент не включает все ранее выданные разрешения на выбросы в атмосферу. Все разрешения на выбросы в атмосферу, выданные MPCA, доступны по информационному запросу или могут быть просмотрены в офисе MPCA в Сент-Поле, расположенном по адресу: 520 Lafayette Road North.
Оставайтесь на связи
Подпишитесь на информационный бюллетень Air Mail, чтобы получать обновления по темам, связанным с разрешениями на полеты.
Ресурсы
Максимальная гибкость вашего разрешения на полет (aq2-12)
Процессы и оборудование, для которых может потребоваться разрешение на полеты
Правило промышленного технологического оборудования (aq4-06)
Факты о максимально достижимых стандартах технологии управления (aq4-14)
Факты о стандартах производительности контрольного оборудования (aq4-07)
12-месячные скользящие суммы для разрешения на полет по варианту D (p-sbap5-34a)
Обработка дорог и поверхностей от пыли (aq1-15)
- Заявки на получение разрешений на воздух в Миннесоте.
Интерактивный инструмент отображает местоположение и статус заявок на получение разрешений на качество воздуха в Миннесоте.
Интерактивный инструмент отображает местоположение и статус заявок на получение разрешений на качество воздуха в Миннесоте.Персонал по соблюдению требований к качеству воздуха
Свяжитесь с персоналом MPCA, назначенным в вашем округе, с вопросами о соблюдении разрешений и правил.
| Имя | Телефон | Электронная почта | обслуживаемых округа |
|---|---|---|---|
| Рэй Шульте | 651-757-2846 | [email protected] | Вашингтон |
| Росс Провоу | 651-757-2700 | [email protected] | Карвер, Скотт |
| Дженнифер Карлсон | 651-757-2538 | jennifer. [email protected] | Рэмси |
| Дэн Дитрих | 651-757-2370 | [email protected] | Анока, Дакота |
| Марин Райан | 651-757-2489 | [email protected] | Додж, Филлмор, Фриборн, Гудхью, Хьюстон, Ле Суер, Косилка, Олмстед, Райс, Стил, Вабаша, Васека, Вайнона |
| Дженис Ноггл | 651-757-2628 | [email protected] | Бентон, Чисаго, Исанти, Кандиёхи, Маклеод, Микер, Ренвилл, Шерберн, Стернс, Райт |
| Бренда Ванесс | 218-302-6600 | [email protected] | Айткин, Карлтон, Кук, Итаска, Канабек, Кочичинг, Озеро, Милле Лакс, Пайн, Сент-Луис |
| Брент Рон | 651-757-2674 | [email protected] | Хеннепин |
| Бретань Оболь | 218-316-3862 | [email protected] | Беккер, Бельтрами, Касс, Клэй, Клируотер, Воронье крыло, Дуглас, Грант, Хаббард, Китсон, Лесное озеро, Маномен, Маршалл, Моррисон, Норман, Хвост выдры, Пеннингтон, Полк, Поуп, Красное озеро, Розо, Стивенс , Тодд, Траверс, Вадена, Уилкин |
| Джош Суонсон | 651-757-2660 | joshua. [email protected] | Большой камень, Голубая земля, Браун, Чиппева, Коттонвуд, Фарибо, Джексон, Лак-ки-Парле, Линкольн, Лион, Мартин, Мюррей, Николлет, Дворяне, Пипстоун, Редвуд, Рок, Сибли, Свифт, Ватонван, Желтая медицина |
Глобальный: значок онлайн-сервисов
Онлайн-сервисы
Онлайн-сервисы MPCA предоставляют пользователям онлайн-доступ для подачи заявок на получение разрешений и лицензий, подачи необходимой информации и оплаты сборов и счетов.
Беспроводная платформа для модернизации энергоэффективных систем управления зданием. оптимальное управление всем зданием и (2) снижение первоначальных затрат, достижимое с помощью системы управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха (HVAC) на основе беспроводной сенсорной сети (WSN) по сравнению с обычной проводной системой. Вторая цель является ключевой, поскольку первая стоимость является барьером для более широкого применения расширенного управления HVAC, а 70% первой стоимости приходится на установку (электропроводку) и ввод в эксплуатацию.
Описание технологии
Этот проект продемонстрировал передовую систему управления и контроля энергопотребления в существующем здании Лаборатории инженерно-строительных исследований (CERL) армии США в Урбана-Шампейн, штат Иллинойс. В офисном здании среднего размера была проведена модернизация системы HVAC и системы управления с использованием технологии, называемой оптимальной MPC, которая предлагает значительный потенциал для экономии энергии за счет предоставления средств для динамической оптимизации различных подсистем, таких как вентиляторы, охлаждающие и нагревательные змеевики. чтобы воспользоваться преимуществами использования зданий и погодных условий, а также структуры тарифов на коммунальные услуги.
Группа под руководством United Technologies Research Center (UTRC) в партнерстве с персоналом армейского центра CERL и исследователями из Окриджской национальной лаборатории (ORNL) и Калифорнийского университета в Беркли провела испытания в качестве подтверждения концепции на- линейная реализация прогнозирующего и оптимального управления системой HVAC на основе моделей на участке площадью 7000 кв.
футов в здании CERL. Система была модернизирована коммерческой готовой системой автоматизации здания с открытым протоколом. Существующие средства управления непрерывно управляли системой HVAC в течение дня, поддерживали фиксированные заданные значения температуры в выпускных отверстиях нагревательных и охлаждающих площадок установки обработки воздуха (AHU) и использовали фиксированную долю наружного воздуха для вентиляции в здании. Подход MPC направлен на повышение эффективности системы за счет непрерывной корректировки графика работы системы, заданных значений нагрева и охлаждения и уровней подачи свежего воздуха в здание на основе прогнозируемых и измеренных уровней занятости, внутренних нагрузок и прогнозов погоды. Измерения температуры приточного воздуха и расхода воздуха в помещении и в помещении, присутствия людей, температуры зоны, относительной влажности и уровня углекислого газа использовались для построения моделей оборудования HVAC, тепловых факторов и моделей присутствия, а также для настройки схемы управления.
Субизмерение использовалось для установления базового уровня энергопотребления и проверки повышения производительности. Чтобы снизить стоимость установки, везде, где это было возможно, использовались беспроводные датчики, особенно для определения присутствия и температурного комфорта. WSN самостоятельно настраивает маршрутизацию данных через шлюз на центральный управляющий компьютер, на котором размещены алгоритмы.
Демонстрационные результаты
Была сформулирована и периодически решалась в режиме онлайн задача оптимизации с несколькими переменными для минимизации энергопотребления и затрат при обеспечении зонального комфорта в течение 3-часового прогнозируемого горизонта. Алгоритмы были интегрированы в систему автоматизации здания и экспериментально оценивались с июля 2011 г. по февраль 2012 г. Было продемонстрировано снижение энергопотребления системы HVAC на 55-65% при одновременном повышении комфорта жильцов. Из них улучшение почти на 35% было достигнуто за счет автономных корректировок графика работы системы и эвристических корректировок уставок нагревательного и охлаждающего змеевика.
Это состояние системы HVAC после модернизации включало внедрение прямого цифрового управления (DDC) и базовой системы автоматизации здания. Дополнительное улучшение на 60-80% по сравнению с эвристическим внедрением после реконструкции было достигнуто за счет динамической оптимизации здания в режиме реального времени. Снижение затрат на установку на 10-15% было достигнуто за счет использования надежной WSN по сравнению с полностью проводной сетью. Усовершенствованная система управления и алгоритмы контролировались UTRC и CERL до апреля 2012 года. После этого тестирования и оценки группа управления объектом CERL вернулась к режиму после модернизации в ожидании дальнейших обновлений оставшейся части объекта.
Следует отметить, что текущая реализация оптимального управления была предназначена для особой формы центральной системы вентиляции и кондиционирования здания, включающей двухъярусную конфигурацию. Такие системы преобладают в старых зданиях, многие из которых находятся на складе Министерства обороны (DoD), и более подвержены потерям энергии из-за потерь и утечек в системных воздуховодах по сравнению с одноэтажными системами HVAC, которые сейчас используются чаще.
. Это может объяснить значительную экономию энергии, достигнутую при переходе от пневматического управления для работы в режиме 24/7 к работе в режиме DDC (рассматривается как базовый уровень после модернизации для оптимального режима управления). Кроме того, более точно настроенная стратегия управления режимом DDC, включающая сброс уставок охлаждающей и нагревательной плиты в зависимости от погодных условий, а не сезонных настроек, как это использовалось на демонстрационной площадке, позволила бы получить некоторую экономию, достигнутую оптимальной схемой. . Наконец, большая часть данных об оптимальном режиме управления была получена для работы в отопительный сезон, хотя некоторые данные о режиме охлаждения были получены в период с июля по сентябрь 2012 года, в основном для пневматического режима работы и режима DDC. Необходимы более подробные оценки и анализ различных вариантов центральной системы HVAC и базовых подходов к управлению режимами DDC, чтобы установить изменчивость в потреблении энергии и преимущества снижения пиковой мощности на складе Министерства обороны США.
Эта методология управления на основе моделей может быть распространена на гидравлические системы отопления и охлаждения, где технологии с регулируемой скоростью становятся преобладающими и надежными, но отсутствуют многопараметрические оптимальные методологии управления. Технология управления HVAC здания применима к зданиям малого и среднего размера, которые составляют значительную часть фонда зданий Министерства обороны США. Продемонстрированная экономия энергии более чем на 60% при снижении энергопотребления системой HVAC, по оценкам, приведет к почти 20% снижению энергопотребления на уровне здания (при консервативном допущении, что системы HVAC составляют 30% от общего энергопотребления здания). Это представляет собой значительный прогресс в повышении энергоэффективности на 30% по сравнению с уровнями 2003 года, предусмотренными Исполнительным указом 13423. Реконструкция и модернизация направлены на достижение цели экономии 20% по сравнению с уровнями до модернизации 2003 года, и благодаря этому показателю улучшения, продемонстрированные в этом проекте представляют потенциал для достижения цели за счет более широкого внедрения технологии оптимального управления.