Почему низ батарей холодный: Верх батареи горячий а низ холодный, что делать? Основные причины и способы их устранения

«Я живу на 5 этаже. Половина батареи холодная, при сливе воды нагревается, потом снова остывает. Что это может быть?» — Яндекс Кью

Популярное

Сообщества

ОтоплениеБатареиМногоэтажные дома

28 сентября 2020  ·

56,6 K

Ответить3Уточнить

Станислав Митюшин

Предпринимательство

323

Более 15 лет работы в области проектирования и монтажа систем водоснабжения, канализации…  · 29 сент 2020  · thermoconsult.ru

Это признак недостаточного обьема подачи теплоносителя. Именно обьемный показатель. Если Вы не меняли отопительный прибор самостоятельно = значит поставщик тепла (хотя возможны вариации) изменил параметры снабжения теплом Вашего дома (замена насосов, присоединение к сети новых зданий, элементарная разбалансировка центральной сети, засоренность узла распределения Вашего дома — очень много вариантов).

А возможно, что кто-то из ваших соседей по стояку заменил у себя радиаторы отопления, схему подводки — что привело к разбалансировке Вашего стояка.

28,1 K

Александр

30 ноября 2020

так и что-ж делать теперь тем кто испытывает дискомфорт?

Комментировать ответ…Комментировать…

Станислав Стаценко

Архитектура

101

Инженер, понимающий в инженерии. Технолог, понимающий в технологиях. Производитель…  · 1 окт 2021  · good4wood.ru

У меня альтернативное мнение, поэтому позволю себе не согласиться с многочисленным мнением коллег по 3 причинам : — если половина радиатора нагрета, а половина холодная проблема не в объеме теплоносителя (воды) а в церкуляции. Потому что если бы проблема была с малым объемом и недостатком воды, весь радиатор был бы еле теплым. — если при сливе воды вы добиваетесь.

.. Читать далее

Фабрика деревянных изделий

Перейти на good4wood.ru

Комментировать ответ…Комментировать…

Бош Термотехника

180

Buderus — это комплексный поставщик современной энергоэффективной отопительной техники и…  · 20 окт 2022  · buderus.ru

Отвечает

Филипп Аксенов

Добрый день!

Низкая циркуляция теплоносителя. Возможно забита батарея отложениями.

С уважением, ООО «Бош Термотехника».

18,4 K

Комментировать ответ…Комментировать…

Роман Правдов.

1

Я человек интересующийся всем что открывает правду на происходящее.  · 29 сент 2020

Это может быть воздушная пробка, лучше вызвать сантехника из вашей управляющей компании, он должен выяснить причину где она образуется и убрать ее.

Комментировать ответ…Комментировать…

Дарья Викенд

4

интересуюсь/интересна  · 2 февр 2021

А не может быть проблема в отсутствии или неправильной работе теплообменного оборудования? У нас когда засорился теплообменник на котле была подобная ситуация с батареями. Только когда уже приобрели оборудование для промывки теплообменников https://teploobmennic.ru/catalog/oborudovanie_dlya_promyvki_teploobmennikov/ и промыли, все заработало.

Комментировать ответ…Комментировать…

Марк Л.

87

Инженер-строитель. Домашний мастер. Собаковед-любитель.   · 14 окт 2020

Это, скорее всего, вызвано недостаточным количеством нагретой воды, протекающей через отопительный прибор. В случае завоздушивания, слив воды обычно хотя бы частично решает проблему. Понятно, что краны для удаления воздуха ставят в верхних точках, но на практике воздух из отопительного прибора очень-очень медленно уходит и вниз с потоком воды. Обращение в управляющую… Читать далее

Комментировать ответ…Комментировать…

Первый

Виктор Кочнев

17 нояб 2020

Соседи с низу сделали тёплые полы и давление подачи не продавливает. То есть в обратку не поступает. Или закрыт один из кранов, подачи или обратки.

Комментировать ответ…Комментировать…

Вы знаете ответ на этот вопрос?

Поделитесь своим опытом и знаниями

Войти и ответить на вопрос

Литий-ионные аккумуляторы, которые служат дольше в условиях сильного холода

«Риманова поверхность на угольном аноде позволяет хранить литий-ионные аккумуляторы при температуре -35 °C»
ACS Central Science

Когда температура опускается ниже нуля, мобильные телефоны необходимо часто подзаряжать , а электромобили имеют более короткий запас хода. Это связано с тем, что аноды их литий-ионных аккумуляторов становятся вялыми, удерживают меньше заряда и быстро расходуют энергию. Чтобы улучшить электрические характеристики в условиях сильного холода, исследователи сообщают в Компания ACS Central Science заменила традиционный графитовый анод в литий-ионных батареях шероховатым материалом на основе углерода, который сохраняет свою перезаряжаемую емкость до -31 F.

Литий-ионные батареи отлично подходят для питания перезаряжаемой электроники, потому что они могут хранить много энергии и имеют долгую продолжительность жизни. Но когда температура падает ниже нуля, электрические характеристики этих источников энергии снижаются, а когда условия достаточно холодные, они могут перестать передавать заряд. Вот почему некоторые люди, живущие на Среднем Западе США, испытывают проблемы со своими электромобилями в разгар зимы, и почему опасно использовать эти батареи в космических исследованиях. Недавно ученые установили, что плоская ориентация графита в аноде ответственна за падение емкости литий-ионного аккумулятора на холоде. Итак, Си Ван, Цзяннянь Яо и их коллеги хотели изменить структуру поверхности углеродсодержащего материала, чтобы улучшить процесс переноса заряда на аноде.

Чтобы создать новый материал, исследователи нагрели кобальтсодержащий цеолит-имидазолатный каркас (известный как ZIF-67) при высоких температурах. Полученные 12-сторонние углеродные наносферы имели неровные поверхности, которые продемонстрировали отличные возможности переноса электрического заряда. Затем команда проверила электрические характеристики материала в качестве анода с металлическим литием в качестве катода внутри батареи в форме монеты. Анод демонстрировал стабильную зарядку и разрядку при температурах от 77 F до -4 F и поддерживал 85,9% емкости хранения энергии при комнатной температуре чуть ниже точки замерзания. Для сравнения, литий-ионные батареи, изготовленные с другими углеродными анодами, включая графит и углеродные нанотрубки, почти не сохраняли заряд при отрицательных температурах. Когда исследователи понизили температуру воздуха до -31 F, анод, сделанный из неровных наносфер, все еще был перезаряжаемым и во время разрядки высвобождал почти 100% заряда, заложенного в батарею. По словам исследователей, включение неровного материала наносфер в литий-ионные батареи может открыть возможности для использования этих источников энергии при экстремально низких температурах.

Авторы выражают благодарность Фонду фундаментальных исследований центральных университетов (Китай), Национальному фонду естественных наук Китая, Министерству науки и техники Китая, Научно-техническому проекту провинции Гуандун, Химическому и химическому машиностроению. Лаборатория Гуандун и Пекинский университет Цзяотун.

Стоит ли класть батарейки в морозилку? Влияние температуры на хранящиеся батареи

Большинство из нас в тот или иной момент слышали этот знаменитый миф: если вы храните свои батареи в морозильной камере, они прослужат дольше. Но есть ли доля правды в этом распространенном фольклоре батарей? Или вы занимаете драгоценное место в морозильной камере без всякой причины?

Здесь, в Battle Born Batteries, мы производим литий-ионные аккумуляторы и даже тестируем их в морозильной камере. Ниже мы обсудим все, что вам нужно знать о влиянии температуры на аккумуляторы и о том, следует ли замораживать аккумуляторы. Давай начнем!

Содержание

• Батарейки в морозильной камере: мифы и реальность
• Как температура влияет на срок службы батарей?
• Аккумуляторы должны быть сухими
• Как хранить аккумуляторы Battle Born зимой
• Как защитить аккумуляторы и сохранить их работоспособность при низких температурах
• Все еще хотите хранить аккумуляторы в морозильной камере?
• Замораживание батарей — не панацея

Батарейки в морозилке: мифы и реальность

Итак, действительно ли батарейки лучше хранить в морозилке? Короче, не совсем. Если вы слышите это впервые, постарайтесь не корить себя слишком сильно; когда-то у этого мифа действительно были некоторые достоинства. Большинство типов батарей, которые люди хранят в морозильной камере, — это бытовые батареи AA, AAA, C или D. Не пытайтесь положить лодку, дом на колесах или автомобильный аккумулятор в морозильную камеру.

Да, мы проверили батареи в морозильной камере, так что вам не нужно!

Когда аккумуляторы впервые появились на рынке, у них была ужасная репутация. С никель-кадмиевой химией они могут терять до 20-30% своей мощности каждый месяц. Это была проблема, которая заставляла потребителей проявлять творческий подход. Таким образом, люди начали хранить батареи в морозильной камере или холодильнике, пытаясь замедлить этот процесс потери емкости и сохранить как можно больше сока. Поместив эти батареи в морозильную камеру, они могли сохранять заряд в два раза дольше.

К счастью, с тех пор перезаряжаемые бытовые батареи прошли долгий путь развития. Теперь ведущие бренды могут поддерживать до 85% заряда в течение всего года. Так что на самом деле больше нет необходимости хранить батареи в морозильной камере, и большинство производителей батарей скажут вам этого не делать.

Точно так же неперезаряжаемые щелочные батареи имеют очень низкую скорость разряда, около 2% в год при комнатной температуре. Помещение этих батарей в морозильную камеру будет иметь больше отрицательных потенциальных последствий, чем положительных.

Как температура влияет на срок службы батареи?

Низкие температуры действительно могут замедлить химическую реакцию в батареях. Однако большинство бытовых батарей предназначены для работы при комнатной температуре (где-то между 60 и 78 градусами). Важно помнить об этом, потому что низкие температуры могут повлиять на зарядку аккумулятора, а иногда даже ускорить его разрядку.

С другой стороны, высокая температура может привести к более быстрой разрядке аккумуляторов. Общее эмпирическое правило заключается в том, что чем жарче, тем быстрее разряжается батарея, иногда до 4% быстрее. По этой причине всегда следуйте рекомендациям производителя по хранению и зарядке аккумулятора.

Здесь, в Battle Born Batteries, мы тщательно протестировали наши литий-ионные батареи на холоде и даже написали технический документ, посвященный работе в холодную погоду. Узнайте больше об этом здесь: Свинец мертв Информационный документ: исследование холодной зарядки

Температура окружающей среды изменяет скорость химической реакции в батарее.

Аккумуляторы должны быть сухими

Влага — еще один фактор окружающей среды, который может оказывать огромное влияние на аккумуляторы. Если вы внимательно посмотрите на этикетки на своих батареях, то увидите, что хранить их нужно в сухом месте. Почему? Потому что чрезмерная влажность может накапливаться внутри батареи и необратимо нарушать ее работу. Более того, если внутри клемм накопится ржавчина, аккумулятору будет сложно поддерживать хорошие соединения.

Помните старую поговорку: «Электричество и вода несовместимы?» Что ж, это никогда не было более верным, чем в случае с батареями, и это еще одна причина не хранить их в морозильной камере.

Как хранить аккумуляторы Battle Born зимой

Да, некоторые литиевые аккумуляторы можно хранить в холодильнике, если все сделано правильно. Однако это не означает, что вы должны хранить аккумуляторы Battle Born в морозильной камере. Наоборот, мы рекомендуем полностью заряжать аккумуляторы до 14,4 В. Затем полностью отключите их от любого источника питания.

Вы можете сделать это, вручную отсоединив отрицательный кабель, или вы можете отключить выключатель, который ведет к вашей электрической системе. Важно убедиться, что ваши батареи действительно отключены. Некоторые датчики C02 и фоновая стереофоническая подсветка могут обойти разъединитель.

Когда аккумулятор полностью заряжен и находится в правильных условиях хранения, вы сможете вернуться к полностью функциональному аккумулятору даже после года хранения, так как он должен разряжаться только на 2%-3% каждый месяц. Просто следите за тем, чтобы среда хранения была как можно более сухой.

Подумайте о приобретении устройства защиты батареи, если вы храните всю систему.

F или более подробную информацию о хранении аккумуляторов Battle Born см. в разделе Как подготовить аккумуляторы к зиме и хранить их.

Как защитить аккумуляторы и сохранить их работоспособность при низких температурах

Если вы ожидаете, что вам придется использовать аккумуляторы при низких температурах, это другая ситуация. Одно можно сказать наверняка: литиевые батареи работают НАМНОГО лучше при низких температурах, чем свинцово-кислотные.

Однако даже литиевые батареи лучше всего работают при температурах выше нуля. На самом деле, наша внутренняя BMS имеет функцию отключения зарядки, которая предотвращает зарядку батареи и ее повреждение при таких низких температурах.

Поддерживая батареи в тепле при более низких температурах, вы можете избежать проблем с зарядкой. Этого можно добиться, используя внешнюю грелку или храня литиевые батареи в изолированном или обогреваемом отсеке. (Напоминание: свинцово-кислотные аккумуляторы нельзя устанавливать в невентилируемый отсек, а наши литиевые аккумуляторы можно!)

Однако, чтобы сделать процесс еще проще, мы установили нагреватели в наши литиевые батареи. Эта технология включает в себя внутреннюю систему обогрева, позволяющую заряжать и разряжать аккумуляторы в более холодном климате и расширять температурные ограничения для системы управления батареями (BMS). Нагревательный элемент прост в использовании и может включаться и выключаться с помощью переключателя, чтобы предотвратить случайное использование. Они также очень легко подготавливаются к длительному хранению.

Узнайте больше о наших батареях с подогревом из видео ниже!

Все еще хотите хранить батарейки в морозильной камере?

Если вы действительно хотите хранить свои батареи в морозильной камере, просто обязательно узнайте, какие типы действительно выигрывают от этих низких температур. Например, угольно-цинковые, никель-кадмиевые и никель-металлогидридные батареи действительно лучше держат заряд при более низких температурах.

Тем не менее, если вы взяли батарею прямо из морозильной камеры, перед использованием дайте ей медленно остыть до комнатной температуры в хорошо проветриваемом помещении. Кроме того, обязательно храните батареи в герметичном контейнере, чтобы защитить их от влаги в морозильной камере или холодильнике.

Замораживание батарей — не панацея

Концепция хранения батарей в морозильной камере так же стара, как и сами батареи. Батареи прошлого действительно сохраняли заряд дольше при хранении в холодных условиях. Однако с тех пор химия аккумуляторов прошла долгий путь. Чаще всего хранение батарей в морозильной камере приносит больше вреда, чем пользы.

Поэтому лучше всего следовать рекомендациям производителя батареи по хранению. Если вы сделаете это, вы обязательно получите максимальную отдачу от своих батарей. Кроме того, вы избежите их случайного повреждения.