Подключение радиатора биметаллического радиатора: Подключение биметаллических радиаторов отопления — инструкция

Содержание

Подключение биметаллических радиаторов отопления — инструкция

Автор Монтажник На чтение 16 мин Просмотров 13.3к. Обновлено

Радиаторное отопление — основной вид обогрева помещений в индивидуальных домах и коммунальных квартирах. Многие собственники при организации отопительной системы в своих домах используют подключение биметаллических радиаторов отопления к различному типу котлов.

При выборе из нескольких видов радиаторов, предлагаемых в торговой сети широком рядом производителей, потребителю полезно знать их конструктивные отличия. Немаловажным фактором при принятии решений являются технические характеристики радиаторных теплообменников, области их применения и варианты подключения к системе отопления.

Рис. 1 Подключение биметаллических радиаторов отопления разными способами

Виды и особенности радиаторов отопления

В торговой сети покупателю предлагают на выбор широкий ряд теплообменных радиаторов из различных материалов разнообразных форм. По материалам изготовления их все разбивают на следующие группы.

Чугунные

Чугунные батареи относят к классическим, в отличие от своих предшественников, современные изделия окрашивают в различные цвета и придают им эстетичный внешний вид. Вторую жизнь радиаторы из чугуна получили как элементы декора для подчеркивания дизайнерского ретро-стиля.

Отлитые секции батарей имеют рисунок, устанавливаются на ножки и окрашивается в подходящие к цветовой гамме помещений или стиля цвета.

Особенностями чугунных радиаторов являются их большой вес, высокая тепловая емкость, возможность изменять количество секций, соединяемых друг с другом ниппелями. Чугун обладает довольно высокой коррозионной устойчивостью и может эксплуатироваться около 50 лет, он выдерживает давление до 50 бар (низкопробный китайский может разорвать и при 20 — 30 барах) и высокие температуры жидкого или парообразного теплоносителя до + 120 °С. Из-за относительно невысокой теплопроводности, тепловая мощность одной чугунной секции составляет 140 — 150 Ватт.

Самые известные производители батарей из чугуна: российская фирма Нова (выпускает бюджетные варианты), компании Viadrus, Konner, Bohemia с более высокими ценами на свой товар.

Рис. 2 Дизайнерские батареи из чугуна

Алюминиевые

Теплообменники из алюминия, точнее его сплава с кремнием (силумина) на сегодняшний день занимают лидирующее положение по использованию в любых отопительных системах. Они изготавливаются в виде отдельных алюминиевых секций, внутри которых созданы проходные каналы для циркуляции теплоносителя.

Методы промышленного производства алюминиевых радиаторов — литье и экструзия.

Основные физическое и эксплуатационные характеристики теплообменников из алюминия: легкий вес, теплоотдача одной стандартной секции 80 на 80 мм — около 180 Вт, максимальное давление теплоносителя 10 — 15 бар у дешевых изделий и до 50 бар у дорогих итальянских, температура рабочей среды не более 115 °С. Благодаря высокой теплопроводности и низкой тепловой емкости с их помощью можно быстро прогреть помещение.

К недостаткам радиаторных теплообменников из алюминия относят невысокие для определенных условий эксплуатации прочностные характеристики (силумин, в отличие от чистого алюминия — хрупкий сплав). Также алюминиевые радиаторы обладают низкой коррозионной устойчивостью при эксплуатации их в рабочей среде с высоким или слишком низким водородным показателем рН.

Если рН теплоносителя превышает диапазон 7 — 8 единиц в сторону увеличения или уменьшения, происходит разрушение защитной оксидной пленки Al

2O3 на поверхности металла, придающей ему антикоррозионную стойкость.

Рис. 3 Устройство секции алюминиевого радиатора

Металл постоянно образуют новую защитную пленку взамен разрушенной, при этом его слой постепенно истончается до образования свища. Также процесс появления нового оксида сопровождается выделением водорода Н2, еще более ускоряющего разрушение алюминия.

Если потребитель оставил воду в радиаторах алюминиевого теплообменника на лето, появление водорода из образования оксидной пленки и жизнедеятельности бактерий может привести даже к разрыву секций закрытой батареи.

Алюминиевые теплообменники не рекомендуется устанавливать в централизованную систему отопления из-за невозможности контролировать рН.

Лучшие производители таких радиаторов — итальянские компании Green, Sira, Group, Fondital.

Биметаллические

Как следует из названия биметаллы, в радиаторах этого вида используются два вида металлов — сталь и алюминий.

Биметаллический радиатор состоит из секций, каждая из которых представляет собой стальной трубный канал, помещенный в алюминиевый теплообменник.

Несмотря на более тяжелый вес в сравнении с алюминиевыми, введение в конструкцию внутреннего стального коллектора позволило увеличить прочностные и температурные характеристики биметаллических батарей. Они могут выдерживать напор теплоносителя в 50 — 100 бар (зависит от производителя) при температурах до 135 °С. При этом водородный показатель рабочей среды не играет существенной роли. Теплоотдача биметаллических радиаторов порядка 160 — 170 Вт.

Возможно будет интересно почитать про: Автономную систему отопления частного дома – полное руководство

Рис. 4 Конструкция биметаллических теплообменников

Стальные

Недорогие, простые и надежные радиаторы из стали бывают двух видов — панельные (рис. 5) и трубчатые.

Простейший трубчатый конвекционный радиатор состоит из двух фронтальных металлических листов, между которыми расположена трубопроводная магистраль с теплообменными пластинами, по которой циркулирует теплоноситель. Обогрев помещений происходит за счет конвекции воздушных масс.

Сверху наружные металлические панели покрывают защитным слоем лака, нанося его методом высокотемпературного обжига в печах.

Стальные теплообменники производят по технологии точечной сварки, они не являются секционными и разборными.

Предельные пороги давлений рабочей среды у трубчатых изделий 9 — 15 бар, у панельных 5 — 11 бар, теплопередача одной батареи лежит в диапазоне от 1200 до 1650 ватт. Стальные радиаторы выдерживают температуры рабочей среды до 115 °С. Водородный показатель не имеет существенного значения для стали и может отклоняться от нейтрального в 7 единиц на несколько пунктов в ту или иную сторону.

Однако для стали актуальна проблема коррозии, то есть высокое содержание кислорода в воде приводит к ее быстрому разрушению.

Поэтому радиаторы из стали не рекомендуется устанавливать в коммунальных квартирах и подводить к ним теплоноситель по трубам, не имеющим защиту от диффузии кислорода.

Также стальные панельные теплообменники чувствительны к перепадам давления и часто не выдерживают гидроудары, которые в централизованных отопительных сетях достигают значений порядка 35 — 40 бар.

Производители стальных батарей — отечественные фирмы “РС”, “Гармония”, немецкие “Kermi”, “Zehnde”, итальянские “Israp”, “Tesi”.

Рис. 5 Конструкция стальных панельных батарей

Впервые на российском рынке алюминиевые радиаторы появились в 90-х годах, их изготавливали в Италии несколько ведущих мировых производителей отопительного оборудования. Высокая теплопроводность и прочность батарей, которая по заявлению производителей доходила до 50 бар, казалось бы, могла обеспечить алюминиевым теплообменникам долгую безоблачную жизнь на отечественном рынке. Но зачем же понадобилось переделывать то, что и так хорошо работает?

Как указывалось выше, алюминий слишком требователен к водородному показателю рН, который не должен выходить за диапазон 7 — 8 единиц. В результате в процессе эксплуатации у одних потребителей батареи из алюминия функционировали до 10 лет, у других начинали течь через 2 — 3 сезона из-за разрушения защитного оксидного слоя.

Проблема усугублялась тем, что даже в индивидуальных домах, где в замкнутый отопительный контур можно было залить теплоноситель с фиксированным показателем рН, все равно текли батареи.

Связано это с тем, что любая отопительная жидкость по тем или иным причинам со временем изменяет свой водородный баланс.

Вначале итальянские разработчики придумали технологию напыления внутрь проходного вертикального канала батарей защитных материалов. Однако они снижали теплопередачу и со временем истирались абразивными частицами песка, ржавчины, шлама, которые в большом количестве циркулируют по коммунальным отопительным сетям.

Возможно будет полезным узнать в отдельной статье, каким должен быть Температурный график подачи теплоносителя в систему отопления – условия, показатели

Рис. 6 Однотубчатый и двухтрубчатый полубиметалл – устройство в разрезе и внешний вид секций

Однотрубчатый полубиметалл

После неудачи в 2000-х годах с защитным напылением, итальянские производители разработали конструкцию радиаторов, получившую условное название однотрубчатый полубиметалл.

Так как самым уязвимым местом секций радиаторных батарей являлись их тонкостенные вертикальные участки, их усилили стальными трубками. По технологии изготовления уложенные в формы трубы из стали заливали алюминием.

После эксплуатации некоторое время у потребителей появились другие проблемы. Из-за разницы в тепловом расширении стали и алюминия в батареях возникали щелчки при резком изменении температуры теплоносителя. Иногда трубки из-за многочисленных циклов сжатия и расширения разбивали канал, в котором находились, и падали вниз, перекрывая путь теплоносителю.

Отопительная жидкость нередко проникала в пространство между стальной трубной оболочкой и алюминиевым каналом. После ее сжатия от расширения трубок образовывались невидимые глазу микротрещины, и батарея начинала подтекать. Эти недостатки привели к появлению другой конструкции батарей.

Производители однотрубчатого полубиметалла — российский Rifar серия Base, итальянская Sira, модель Gladiator.

Двухтрубчатый полубиметалл

В данной системе вместо одной вертикальной стальной трубки в секцию помещаются две изогнутые. Как в первой, так и во второй конструкции, это хорошо заметно на боковых торцах.

После изменений производители избавились от выпадания незакрепленных вертикальных труб, но основной недостаток алюминиевых батарей сохранился. Вода по-прежнему контактировала с алюминием, сейчас уже разрушая резьбу, предназначенную для ниппельного соединения секций.

Рекомендуем почитать:

Что залить в систему отопления частного дома и как рассчитать объем жидкости

Производители двухтрубчатого биметалла — Sira, модели CF и RS.

Рис. 7 Биметалл в разрезе и экономичный тонкостенный вариант с завернутой резьбой от Rifar Monolit

Полный биметалл

Настоящий биметалл, где нет контакта теплоносителя с алюминием, впервые стала производить фирма Global. Модель называется Global Style и является первым полным биметаллом.

Global сделали водопроводящий коллектор в виде сваренных между собой горизонтальных и вертикальных трубных участков. На их горизонтальные отрезки толщиной 4 мм была нанесена внутренняя резьба для соединения секций между собой, вертикальные (их диаметр 13 — 22 мм) имели чуть меньшую толщину в 2 мм и приваривались к коротким горизонтальным участкам. После изготовления, стальной закладной элемент заливали алюминием под высоким давлением.

Несложная технология позволила избавиться от всех недостатков алюминиевых батарей и получить высокую прочность, максимально долгий срок службы настоящего биметалла. Случаи разрыва таких радиаторов неизвестны и рассчитывается математическим путем, они способны выдержать давление в 200 атмосфер.

К недостаткам биметаллических радиаторов следует отнести снижение теплоотдачи с течением времени из-за увеличения пространственного зазора между трубной закладкой и алюминиевой заливкой.

Поэтому европейские производители заливают трубы алюминиевой массой под давлением в 800 — 900 тонн на сантиметр квадратный, стремясь обеспечить плотный контакт на протяжении всего эксплуатационного срока. Более дешевые китайские изделия выпускают по технологии заливки алюминия под давлением в 400 тонн на сантиметр квадратный.

Распространенные марки биметаллических батарей от разных производитетей: Royal Thermo Indigo, Rifar Monolit, Sira RS Bimetal, Rommer Optima, Теплоприбор, Oasis BM, Halsen BS.

Рис. 8 Конструкция клееного полубиметаллического радиатора на примере рассыпавшейся низкокачественной китайской поделки

Экструзионный однотрубчатый полубиметалл

Технология придумана итальянской Sira и представляет собой сборную конструкцию.

При изготовлении вертикальные участки со стальной резьбовой Т-образной закладкой заливают алюминиевым сплавом под давлением, а горизонтальные фрагменты из первичного алюминия вытягивают методом экструзии. Так как в отличие от хрупкого силуминового сплава, первичный алюминий более мягок и пластичен, вероятность его разрыва на тонких вертикальных участках радиатора резко падает.

Далее вертикально экструзионно вытянутые фрагменты склеивают с отлитыми горизонтальными деталями через выступающие Т-образные гильзы, в результате получают технологический гибрид под названием «клеянка».

Понятно, что клеевое соединение в гибридном изделии — его самое слабое место. Склейка может быть нарушена при резких ударах от падения радиатора или при соединении секций между собой.

Хотя клеевая технология на первый взгляд кажется абсурдной, она помогает избавиться от существенного недостатка всех литых алюминиевых и биметаллических радиаторов.

Дело в том, что в процессе производства в отливке алюминиевой секции остается сквозное отверстие, которое располагается внизу в виде вытянутого стакана. Его закрытие — головная боль для многих производителей.

Любые приваренные пробки или тонкостенные крышки наподобие майонезных не могут выполнить роль эффективных заглушек. Внизу в углублении скапливается шлам, что ускоряет процесс разрушения алюминия. А тонкие крышки в радиаторах заподлицо с проходным каналом (Fondital) истираются абразивными частицами.

В отдельной статье подробно рассказывается о том, что из себя представляет Коллекторная система отопления частного дома, про основные узлы, конструкцию, монтаж, а также, используемые материалы

Рис. 9 Биметалл в разрезе, полученный по смешанной технологии

Смешанный однотрубчатый полубиметалл

Итальянцы не ищут легких путей. Убедившись в очевидном факте, что экструзионно вытянутый алюминий в «клеянках» также подвержен коррозии из-за отклонений в рН, они вставили в вертикальный фрагмент тонкую стальную трубку. Чтобы она не выпадала, как в конструкции с однотрубным полубиметаллом, ее сделали тонкостенной и запрессовали. Далее вертикальные экструзионно вытянутые фрагменты со стальной закладкой склеили с горизонтальными.

В результате реализации столь сложного и извилистого пути с использованием смешанной технологии получили полный биметалл.

Биметаллические радиаторы внешне, по месту расположения и размерным параметрам подсоединенных патрубков, ничем не отличаются от алюминиевых аналогов. Чтобы их подключить к отопительной магистрали, используются одинаковые комплектующие и арматура.

Рис. 10 Примеры подключения батарей к трубам из разных материалов

Материалы труб

Основной недостаток полных биметаллических радиаторов — слабая устойчивость стального трубопровода к коррозии, напрямую связанная с процентным содержанием кислорода в воде.  То есть для установки биметаллических радиаторов лучше использовать металлические трубопроводы (сталь, нержавейка, медь) или полимерные с алюминиевой оболочкой — металлопластик и армированные алюминием полипропилен. Полипропиленовые трубы армированные стекловолокном тоже подойдут, но помните, что у них более высокую кислородопроницаемость, то есть, со временем в системе отопления может появиться коррозия на металлических частях (правда, пройдет очень много времени).

Арматура и комплектующие

Стандартная батарея имеет четыре резьбовых отвода, ее подключают в двух точках, вверху устанавливают кран Маевского, а на четвертый отвод ставят заглушку.

В торговой сети реализуют специальные наборы с переходниками (короткими муфтами с наружной и внутренней резьбой) для вкручивания в радиаторные отводы, в которые также входят кран Маевского, заглушка и крюки с крепежом для подвешивания батареи.

Чтобы можно было снять радиатор для ремонта и обслуживания, обычно его подключают с 2-х сторон через шаровые краны и муфты американки, которые также приобретают в торговой сети.

Если необходимо регулировать теплоотдачу, на трубопровод подачи перед батареей устанавливают терморегулятор.

Существует немало конструкций термостатических вентилей, которые способны полностью перекрывать воду, то есть заменяют один шаровый кран. Понятно, что такой прибор выгоднее приобрести, чем по-отдельности запорный кран и терморегулятор.

Для монтажа лучше использовать льняную паклю. Дело в том, что она в отличие от нити и Фум-ленты способна расширяться при намокании. То есть в процессе эксплуатации из-за разного температурного расширения алюминия и резьбовых стальных переходников, зазор между ними при нагреве становится слишком мал, и после отключения отопления холодные батареи начинает подтекать.

То есть Фум-лента и сантехническая нить не восстанавливают свою форму, в то время как лен от воды разбухает и перекрывает все мелкие каналы для прохождения теплоносителя.

Рис. 11 Комплекты для монтажа радиаторов

Схема подключения биметаллических радиаторов отопления

Радиаторы подключают в однотрубную и двухтрубную разводку отопительной системы. При этом в зависимости от места расположения подводящего теплоноситель трубопровода различают следующие схемы их подключения:

  • Нижнее. Не слишком эффективная по тепловой отдаче схема, в основном используется в популярной однотрубной разводке типа ленинградка. К ее преимуществам относят эстетичный внешний вид из-за отсутствия вверху труб, и более простой экономичный монтаж. (Кстати, есть статья об узле нижнего подключения радиатора, как выбрать и подключить).
  • Одностороннее. Основной тип подсоединения радиаторов в коммунальных квартирах при однотрубных и двухтрубных системах и наличии вертикального стояка.
    Если теплоноситель циркулирует по одной трубе, проходя последовательно через все радиаторы, в разводке обязательно должна присутствовать байпасная перемычка. При ее наличии можно отсоединить радиатор, перекрыв шаровые краны на входе и выходе труб, при этом вода будет обходить батарею по байпасу. По эффективности односторонняя схема подключения радиаторов биметаллических немного уступает диагональному и превосходит нижнее.
  • Диагональное. Наилучший вариант подключения радиатора по теплопередаче при верхней подаче. Широко используется при однотрубной, двухтрубной разводках вне зависимости от положения отопительного стояка. В самотечных системах отопления, которые иногда используют в индивидуальных домах, все батареи подключают по диагонали.

В отдельной статье можно подробно узнать Все о диагональном подключении радиаторов отопления, здесь рассказывается о способах и схемах подключения радиаторов, даются советы и рекомендации

Рис. 12 Виды подключений и их тепловая эффективность

Установка и подключение радиаторов отопления

Перед проведением работ приобретают комплектующие — переходники с крюками, в типовой комплект часто входят дюбеля с винтами. Также покупают терморегулятор и два вентильных или шаровых крана.

Для просверливания отверстий понадобится шуруповерт или дрель с подходящим для дюбеля сверлом. Также необходимо иметь строительный уровень, рулетку и карандаш, разводной сантехнический ключ.

Перед проведением работ определяют место размещения и размеры батареи по следующим правилам:

  • теплообменник располагают симметрично относительно центральной оси окна;
  • он должен подвешиваться на расстоянии 100 — 120 мм от нижней поверхности подоконника;
  • расстояние между полом и батареей не должно выходить за диапазон 80 — 120 мм;
  • оптимальный просвет между батареей и стеной 30 — 50 мм;
  • общая длина батареи — 70 — 80% от ширины окна, под которым она закрепляется.

Для навешивания биметаллических радиаторов используют минимум три кронштейна — два вверху и один снизу.

Производя подключение биметаллических радиаторов отопления, возможно понадобится информация про: Трубы для отопления – какие бывают виды современных труб, а также, что лучше выбрать при монтаже системы отопления в частном доме или квартире

Рис. 13 Схемы подключение биметаллических радиаторов отопления к вертикальному стояку в коммунальных квартирах

Диагональное подключение биметаллического радиатора с терморегулятором при заранее выведенных трубах проводят в следующей последовательности:

Крепление удерживающих крюков

  • Вначале проводят разметку на стене. Очерчивают центральную вертикальную линию, затем симметрично прикладывают радиатор к стене (понадобится помощь второго работника) и делают карандашом сквозь его ребра отметки.
  • Две точки под горизонтальным участком секции ставят вверху и одну точку внизу около центральной линии.
  • Далее сверлят отверстия необходимого диаметра и устанавливают радиаторные крепления на дюбеля с шурупами.
  • Навешивают батарею и проверяют правильность ее установки — она должна жестко опираться на все кронштейны без просветов.

Подсоединение арматуры

  • Прикручивают ключом четыре переходника с радиаторной 1-дюймовой резьбы на размеры 1/2 и 3/4 дюйма, которые имеют герметизирующие прокладки.
    Теоретически их можно вкручивать без какой-либо дополнительной подмотки, однако лучше использовать лен. Дело в том, что при контакте алюминиевой и стальной резьбы со временем происходит их частичное разрушение, в свободных полостях оседает известковый налет и спустя определенное время переходник пристывает и не поддается выкручиванию разводным ключом.

    Лен препятствует образованию отложений, забивая свободные каналы, что значительно облегчает дальнейший демонтаж арматуры и разборку батареи.

  • Вверху радиатора прикручивают соединительную муфту (американку) для подключения терморегулирующей головки, снизу по диагонали такую же американку устанавливают на выходе батареи.
  • На свободный выход внизу устанавливают заглушку, для подмотки деталей используют лен. Напротив терморегулятора вкручивают разводным ключом в переходник кран Маевского.
  • Далее на верхнюю входную трубу прикручивают термостатическую головку с регулятором, повернутым в сторону помещения.
  • На выходную диагональную трубу снизу вворачивают запорный клапан (шаровый кран).
  • После навешивают радиатор на кронштейны и соединяет его вход и выход с термостатической головкой вверху и запорным клапаном снизу, используя накидные гайки американок.

Рис. 14 Подключение биметаллических радиаторов отопления — основные этапы

Биметаллические радиаторы — одна из новейших технологических разработок ведущих мировых производителей, которую можно эффективно использовать как в коммунальных, так и в индивидуальных отопительных системах. Методы и варианты с помощью которых производится подключение биметаллических радиаторов отопления ничем не отличается от подсоединения популярных алюминиевых радиаторных теплообменников.

Монтаж и подключение биметаллических радиаторов Теплоприбор

Монтаж биметаллических радиаторов – задача сложная, требующая навыков и подготовки определённых инструментов. Специалисты используют в работе динамометрические ключи, герметик, уплотнительную ленту, пассатижи, шуруповёрт и прочие приспособления. Также понадобится комплект для установки батарей. Если подготовить нужные инструменты, внимательно изучить способы и инструкцию по подключению биметаллических радиаторов отопления, получится справиться своими руками.

Два варианта монтажа: для биметалла и алюминия сейчас различаются; нужно принять один вариант, т.к. монтаж одинаковый.

Расчёт секций

Перед покупкой биметаллических батарей нужно рассчитать, сколько требуется секций. Для этого используют формулу площадь помещения х 100 / мощность 1 батареи. Например, для комнаты размером 17 м 2 и мощности радиатора 185 Вт расчёт будет такой: 17 х 100 / 185 = 9,18. Далее округляем, и получается 9. То есть для нормального обогрева понадобится 9 секций.

При этом учитывайте, что одной лишь формулы недостаточно. Многие факторы влияют на теплопотери или наоборот, выработку тепловой энергии. Поэтому для точных расчётов учитываются и другие факторы:

  • средняя температура на улице в зимнее время;
  • желаемая температура в комнате;
  • максимальная температура на улице;
  • роза ветров;
  • этаж;
  • высота потолков и прочее.

Разница в количестве секций батарей при расчёте по формуле и с учетом перечисленных факторов порой доходит 50 %. Вот зачем доверять монтаж специалистам или руководствоваться СНиПами.

Два варианта расчёта: для биметалла и алюминия сейчас различаются; нужно принять один вариант, т.к. расчёт одинаковый.

Схемы и способы установки

Для монтажа радиаторов в однотрубных отопительных системах необходимо сразу установить перемычку (байпас). Это обеспечит нормальное функционирование приборов. В целом и в однотрубных, и в двухтрубных системах монтируют батареи по одной из таких схем:

  • боковое подключение – этот способ установки характеризуется монтажом трубы подачи и обратки с одной стороны батареи. Часто используют схему в многоквартирных домах с вертикальной подачей воды;
  • нижнее соединение – при этой схеме чаще удаётся скрыть трубы, решая тем самым любые дизайнерские задачи. Лучше не использовать нижнего подключения при естественной циркуляции теплоносителя;
  • диагональное – рекомендовано для получения максимальной теплоотдачи. Особенность такого присоединения в том, что тепло подаётся с одной стороны радиатора, проходит через секции и выходит сквозь отверстие с обратной стороны.

Алгоритм действий

Батареи устанавливают пошагово. Работы будут выглядеть таким образом:

  1. Делаем разметку под крепления приборов, после чего монтируем их на стене.

  1. Ставим краны Маевского и заглушки. На этом этапе устанавливается и регулирующая арматура.

  1. Производим укладку радиатора на кронштейны и выравниваем его.

  1. Подключаем батарею к железным трубам. Возможна также установка на полипропиленовые трубы. Обратите внимание, чтобы отопление по стояку было отключено.
  2. Выполняем опрессовку подключения.

Хотя многие пытаются установить, чугунные, биметаллические или алюминиевые радиаторы самостоятельно, лучше доверять это дело специалистам. Особенно серьёзно отнеситесь к замене батарей в квартире, где всё соединено с центральным отоплением. Так вы рискуете не только ухудшить работу системы, но и затопить соседей.

Возможные способы подключения радиаторов отопления

 

Вводная часть

Способы подключения радиаторов отопления зависят от систем отопления (однотрубная или двухтрубная), а также от места расположения радиаторов и особенностей прокладки труб отопления.  Ниже вы можете видеть наиболее применяемые способы подключения радиаторов отопления. Их шесть.

Приобрести радиаторы можно на сайте grostal.ru – Интернет-магазин, где вы можете купить радиаторы, батареи, водонагреватели, вентиляционные решетки и всего что нужно для эффективного обогрева и проветривания помещений.

Шесть способов подключения радиаторов отопления

  1. С запорными кранами сверху и снизу;
  2. Нижнее подключение в одной точке;
  3. Нижнее подключение в двух точках;
  4. Подключение в двух точках с регулировочными кранами;
  5. Подключение с автоматическими термостатическими кранами;
  6. Подключение от стены.

С запорными кранами сверху и снизу

Этот способ подключения радиаторов применяется в двухтрубных системах отопления. Способ использует байпас для изолирования данного радиатора от общей системы отопления. Радиатор подключается в верхней и нижних точках радиатора, с одной его стороны. Шаровые запорные краны позволяют отключить от системы отопления, а байпас позволяет при снятом радиаторе не прерывать общую систему отопления.

Нижнее подключение в одной точке

Нижнее подключение в одной точке осуществляется, при помощи специального инжекторного клапана. Инжекторный клапан позволяет подключать алюминиевые, биметаллические, чугунные радиаторы в одной точке, с подводом труб снизу радиатора. Может комплектоваться термоголовкой для обеспечения автоматической поддержки температуры. 

Нижнее подключение в двух точках

Нижнее подключение в двух точках осуществляется специальными наборами для нижнего подключения. В набор входят: гидравлический узел для нижнего подключения, хромированная трубка байпаса, угловой (или осевой или термостатический) клапан с термоголовкой.

 

Подключение в двух точках с регулировочными кранами

Этот способ подключения похож на подключение с запорными клапанами, только вместо запорных вентилей имеющих, только две позиции «открыто» и «закрыто», это подключение позволяет плавно регулировать поток теплоносителя через радиатор, а, следовательно, регулировать температуру радиатора.

Подключение с автоматическими термостатическими кранами

Термостатические краны позволяют автоматически регулировать температуру радиатора при помощи термостатических кранов.  

Подключение от стены

Подключение от стены это специфический способ подключения при выходе труб отопления из стены. Способ наиболее эстетичен по исполнению.

Отметки элементов на рисунках

  1. Воздухоотводчик – позволяет удалять скопившейся воздух;
  2. Краны шаровые запорные – позволяют отключить радиатор от системы отопления. Имеют два положения «Закрыто» или «Открыто».
  3. Байпасная линия (Байпас) нужна для протекания теплоносителя к другим радиаторам при закрытых радиаторных кранах. Применяется в однотрубной системе отопления.
  4. Клапан Ижекторный – позволяет подключать радиатор в одной точке. Применяется в двухтрубных системах отопления.

  • 5. Набор для нижнего подключения радиаторов отопления. Набор для нижнего подключения состоит из гидравлического узла для нижнего подключения, хромированной трубки байпаса, углового (или осевого или термостатического) клапана с термоголовкой.
  • 6. Клапан радиаторный ручной – позволяет вручную регулировать поток теплоносителя через радиатор, тем самым регулируя температуру в помещении.
  • 7. Клапан радиаторный обратный – позволяет отбалансировать расход теплоносителя в радиаторе. Также, клапан выполняет функцию запорного крана при демонтажных работах.
  • 8. Клапан термостатический с термоголовкой – позволяет автоматически регулировать температуру радиатора. Не требует электропитания.
  • 9. Радиатор

Это все способы подключения радиаторов отопления, которые мы хотели показать в этой статье.

©Obotoplenii.ru

Другие статьи раздела: Радиаторы

 

 

Схемы подключения биметаллического радиатора.

Боковое и другие

Вопрос о схемах подключении радиаторов отопления до сих пор остается довольно популярным в поисковых запросах сети интернет. В данном материале попробуем разобраться какие из схем являются эффективными, а какие нет для биметаллических батарей.

Правильное подключение радиатора способствует теплу распространяться по всему помещению и сохранять благоприятную температуру в любое время года.

В России более чем 50% территории среднестатистическая температура воздуха в регионах -35 градусов С. Учитывая какие морозы стоят на улице, крайне расточительно терять тепло при неправильном размещении и установке радиаторов отопления.

При неэффективном подключении радиатора теплоотдача может ухудшаться до 25%. Еще одним фактором служит его местоположение. При неправильном размещении теплоотдача радиатора может упасть еще на 20%. Итого на выходе получается 45% почти половина от максимальной теплоотдачи радиатора.

В связи с этим, в нашей стране активно внедряются методы уменьшения количества теплопотерь. Стоит понимать, что только при правильном подключении биметаллического радиатора и размещении можно рассчитывать на эффективную работу радиатора и полную теплоотдачу. А также сэкономить большие денежные средства.

Принцип работы радиаторных систем отопления

Принцип работы радиаторных систем отопления довольно прост. Для того, чтобы радиатор был горячим и подавал тепло необходимо непрерывное движение теплоносителя. Начинает он свое движение в котле. В нем он нагревается проходит по всем секциям радиатора, затем остывает и обратно возвращается в котел. И так продолжается много раз.

Боковая схема подключения батареи

Самой эффективной и функциональной схемой подключения биметаллического радиатора является боковая. Отличительной ее чертой является заход теплоносителя сверху, прохождение через весь радиатор и остывание внизу.

При такой схеме подключения оба крана обязательно должны находиться на одной стороне радиатора. Теплоноситель при данной схеме подключения может заходить как под прямым углом (обычные стояковые системы), так и через угловые краны.

Данная схема имеет абсолютно нулевые теплопотери соответственно радиатор имеет теплоотдачу ровно такую, какая указана в техническом паспорте.

Бытует мнение, что теплоноситель проходит по всем секциям радиатора отопления, а после уже отработавший возвращается назад. На самом деле это не так. Теплоноситель проходит быстрее в секции, которые находятся ближе к заходу, а на секции, которые дальше от захода уже идет остывший теплоноситель. Отсюда и вытекает главный минус.

Главный минус такой схемы подключения является — большое количество секций радиатора. Если радиатор по размеру очень длинный и громоздкий, то давления от верхней секции до последней просто не хватает. В результате радиатор может осуществлять теплоотдачу не в полном объеме.

Диагональная схема подключения батареи

Диагональная схема подключается следующим образом. С одного края биметаллического радиатора заходит горячий теплоноситель. Далее он проходит по радиатору, затем остывает и выходит с другого края радиатора. Соответственно движение теплоносителя идет по диагонали радиатора.

Такая схема не всегда удобная и эффективная, так как труба будет идти от общего лежака и будет находиться на видном месте. Одним из выходов в данном неудобстве служит поворачивание кранов под нужным градусом.

Плюсом такой системы подключения малое количество теплопотерь. Всего около 5%. При диагональной схеме можно использовать более длинные радиаторы количество от 12-14 секций при условном проходе запорной арматуры достаточного диаметра.

Главным отличием от боковой схемы подключения батареи служит то, что теплоноситель выходит из одного крана, а уже остывший приходит в другой конец.

Нижнее подключение батареи

Данная схема подключения чаще всего используется при наличии такой системы отопления как «Ленинградка». Само название «Ленинградка» появилось из-за использования данной системы отопления в многоэтажных домах города Ленинграда. Однако многие считают, что такая простая система отопления точно использовалась во многих других регионах страны. Поэтому принято считать, что специалисты в сфере теплоэнергетики из Ленинграда придумали данную систему. Отсюда и название «Ленинградка».

Основными недостатками «Ленинградки» считаются:

  • невозможность равномерно распределять всю температуру по всем отопительным радиаторам. Исходя из принципа работы «Ленинградки»: батареи, находящиеся ближе к точке захода теплоносителя, будут нагреваться быстрее, чем те которые находятся дальше. Изначально неправильно выбранный принцип работы сделал «Ленинградку» неэффективной системой.
  • При нижнем подключении радиатора горячая вода заходит с нижней части радиатора. Далее, как любая горячая жидкость, поднимается наверх, остывает и опускается вниз.

Такая схема является самой малоэффективной. Теплопотери при такой схеме достигают 15%. При такой схеме категорически не стоит использовать радиаторы с большим количеством секций. (не более 12-14 секций).

Тем не менее, преимуществом такой схемы является удобство. Основной лежак в большинстве случаев спрятан в стяжку и на виду остается лишь небольшой кусок трубы и краны.

Нижнее подключение через специальный узел

Существует еще одна схема подключения радиатора отопления. При ее осуществлении подача теплоэнергии и обратная подача заходят с одной стороны, через специальный узел, который подключается либо отдельно к радиатору, либо с нижним подключением.

Данный вариант несет за собой большие теплопотери, которые достигают около 20%. Однако плюсом такого подключения является то, что трубы скрыты от глаз и находятся не на видном месте. Трубы при таком подключении можно полностью спрятать в стену так, что будет абсолютно незаметен угловой узел подключения радиатора отопления. Чаще всего данная схема подключения используется на лучевой разводке системы отопления.

Теплопотери

Помимо теплопотерь возникших при схемах подключения радиатора отопления, существует определенный вид теплопотерь при расположении радиатора отопления.

В случае, если радиатор располагается под подоконником, теплопотери при худшей конвекции составляют в лучшем случае около 4%.  А если радиатор отопления полностью находится в нише, в которой сделаны отверстия (частая практика при установке радиатора в нише под подоконником), то теплопотери при таком виде эксплуатации радиатора достигают 30%. При проектировании системы отопления и расчете секций радиатора данные факторы обязательно нужно учитывать.

Нормы по установке радиаторов отопления

Существуют определенные нормы по установке радиаторов отопления. Чтобы на окне не оседала влага, необходимо, чтобы радиатор отопления занимал от 50 до 75% площади окна.

Рассчитать такое процентное соотношение довольно просто. Нужно измерить длину окна и найти процентное соотношение. Исходя из показателя, полученного при расчетах, и нужно выбирать радиатор отопления. При подборе нужного радиатора отопления никакой роли не играет теплоотдача радиатора.

Расстояние от радиатора отопления до пола должно составлять от 8 до 14 см. Такой диапазон нужен для того, чтобы было удобно протирать пыль под радиатором, а также для того, чтобы осуществлялась конвекция и теплый воздух заходил в радиатор отопления.

Если же расположить радиатор отопления выше, то пол под радиатором будет холодным. От боковых стен до радиатора расстояние должно быть не более 5 см, чтобы радиатор работал правильно.

При соблюдении всех условий и правильности подключения теплоотдача радиатора отопления будет соответствовать той, что указана в техническом паспорте радиатора.

Читайте так же:

Правильное подключение биметаллических радиаторов отопления

Чтобы максимально повысить эффективность обогрева помещений необходимо позаботиться, чтобы подключение биметаллических радиаторов отопления было выполнено в соответствии со всеми стандартами и правилами. Процесс подключения таких радиаторов не должен вызвать у Вас особых сложностей, однако в случае, когда не имеется хотя бы минимальных сантехнических навыков, к выполнению этой работы лучше всего привлечь специалистов. Если же Вы обладаете некоторыми навыками по монтажу трубопроводов, а также нужным инструментом, то можете смело приступать к самостоятельному подключению.

Подключение биметаллических радиаторов отопления: ключевые нюансы

Биметаллические радиаторы отличаются от обычных чугунных батарей тем, что для их изготовления используются два разных металла: сталь и алюминий. Первая используется во внутренней конструкции радиатора, в то время как внешний корпус изготовлен из алюминия. Такая конструкция позволяет сочетать преимущества алюминиевых и стальных радиаторов, а именно:

1. Предотвращать коррозию и окисление при контакте с веществами, растворёнными в воде;

2. Обеспечивать высокую эффективность обогрева за счёт повышенных свойств теплообмена у алюминия.

Подключение биметаллических радиаторов отопления начинается с подготовки всех необходимых для этого материалов. В частности, Вам потребуется:

  • Монтажный комплект, который обычно продаётся вместе с радиатором;
  • Элементы трубопровода;
  • Набор ключей и инструментов для монтажа труб;
  • Фитинги, краны и переходники;
  • Радиатор.

Существует несколько схем подключения радиаторов. Для биметаллических радиаторов наиболее предпочтительным считается диагональное подключение, когда ввод воды осуществляется сверху, а вывод снизу. Также перед подключение радиатора стоит учитывать, что оптимальным количеством секций считается 7-8, поэтому если необходимо обогреть помещение большой площади, то лучше установить два радиатора с оптимальным числом секций, нежели один, но большой.

Чтобы работа была выполнена качественно, предварительно необходимо составить детальную схему отопления, на которой будут отображены все детали. Само подключение радиатора начинается с его крепления на стену, для чего используется подготовленный монтажный комплект. Далее через фитинги и краны подключается трубопровод, а также краны Маевского, которые предназначены для быстрого удаления воздуха их радиатора.

Приобрести все материалы, необходимые для монтажа системы отопления, Вам предлагает интернет-магазин «СанКомф», где покупатели найдут лучшие цены на любые товары.

Радиатор биметаллический RIFAR BASE B-200 (боковое подключение) (4 секции)

Акция! При покупке от 4-х радиаторов Рифар серии BASE 200, 350 и 500 скидка 7%

Биметаллический радиатор RIFAR Base 200 (боковое подключение)

(производство Россия)


Радиаторы RIFAR Base представлены тремя моделями с меж.осевым расстоянием 500, 350 и 200 мм.

Его устройство основано на специальной конструкции частей соединяемых секций и параметрах силиконовой прокладки.

Модель RIFAR Base 500 с меж.осевым расстоянием 500 мм — одна из самых мощных среди биметаллических радиаторов, что делает ее приоритетной при выборе радиаторов для отопления больших и слабо утепленных помещений. Секция радиатора «РИФАР» состоит из стальной трубы, залитой под высоким давлением алюминиевым сплавом, обладающим высокими прочностными и отличными литейными свойствами. Полученное в результате монолитное изделие с тонким оребрением обеспечивает эффективную теплоотдачу при максимальном запасе прочности.

Наличие моделей RIFAR Base 350 и RIFAR Base 200 с межосевым расстоянием 350 и 200 мм позволяет выдержать единый стиль в помещениях с различными ограничениями по высоте в местах их установки. Особенностью RIFAR Base 200 является закрытая задняя поверхность секции, что позволяет использовать прибор в сочетании с французскими окнами.

Выпускается серийно от 4 до 14 секций, цвет по каталогу RAL 9016.

В качестве теплоносителя для моделей Base 500/350/200 допускается использование только специально подготовленной воды, согласно п. 4.8. СО 153 – 34.20.501 — 2003 «Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей РФ».

Подтверждая высокие конструктивные характеристики своих радиаторов и жесткий контроль качества, компания «РИФАР» дает гарантию на свою продукцию сроком 10 лет и в то же время гарантирует ее бесперебойную работу в течение 25 лет с момента установки при соблюдении правил транспортировки, монтажа и эксплуатации. Вся продукция, производимая компанией «РИФАР», сертифицирована органом по сертификации санитарно-технического и отопительного оборудования «САНРОС» и застрахована ОСАО «ИНГОССТРАХ».

С информацией по предоставлению гарантии вы можете ознакомиться в паспорте.

Технические характеристики

Рабочее давление — 2,0 МПа (20 атм).

Испытательное давление — 3,0 Мпа (30 атм).
Температура теплоносителя — 135ºC.
Выпускается серийно от 4 до 14 секций, цвет по каталогу RAL 9016.

Параметры одной секции Rifar Base 200 Rifar Base 350 Rifar Base 500
Межцентровое расстояние, мм 200 350 500
Высота, мм 261 415 570
Глубина, мм 100 100 100
Ширина, мм 79 79 79
Объем воды, л 0,16 0,18 0,20
Масса, кг 1,02 1,36 1,92
N, Вт, (при t=70°С) 104 136 204
Внутренний диаметр, дюйм 1″ 1″ 1″

ВОЗМОЖНЫЕ СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

  1. Паспорт: Паспорт радиатора Base (.pdf) 328 Кб

подключение, схема, сборка и видео

В наших климатических условиях любой дом – как многоэтажный, так и частный нуждается в обогреве. Отопительная система находится в рабочем состоянии почти половину года. Выбор отопительных приборов – это достаточно ответственный момент. Если раньше почти во всех домах можно было увидеть только чугунные радиаторы, то сегодня на рынке можно увидеть батареи, изготовленные из таких материалов как сталь, алюминий. Кроме того, имеются в продаже и радиаторы из двух различных материалов, то есть биметаллические радиаторы.

Биметаллический радиатор

Биметаллические радиаторы с каждым годом набирают все большую популярность. Такие радиаторы подходят для частных или загородных, для многоквартирных жилых домов. Установка биметаллической батареи отопления – это серьезный вопрос, рассмотрим же, как ее правильно производить.

Требования к отопительным приборам

Биметаллические радиаторы считаются наиболее оптимальным решением с точки зрения эффективности и практичности. Кроме этого, подобные радиаторы отличаются довольно привлекательным внешним видом. Установка биметаллической батареи отопления может не то, чтобы испортить внешний вид помещения, но придать ему завершенный, эстетичный облик.

Отопительные радиаторы должны соответствовать некоторым техническим требованиям. В первую очередь, они должны обладать хорошей прочностью.

Благодаря своей прочности они способны выдержать довольно высокое рабочее давление. Биметаллические отопительные радиаторы способны выдержать давление от 20 до 40 атмосфер. В многоквартирных домах рабочее давление редко превышает показатель в 10 атмосфер, но иногда коммунальщики пускают теплоноситель по трубам под слишком высоким давлением и запас прочности радиатора никогда не будет лишним. Благодаря тому, что биметаллические радиаторы изготовлены из двух различных материалов, они сочетают в себе все их наиболее хорошие характеристики и качества.

Биметаллический радиатор в разрезе

Достоинства биметаллических радиаторов отопления

Среди преимуществ подобных радиаторов можно выделить следующие:

  • Долговечность. Они способны прослужить около 20 лет;
  • Привлекательный внешний облик, который не сможет испортить интерьер;
  • Высокая гидродинамическая и механическая прочность;
  • Высокий уровень отдачи тепла.
  • Благодаря тому, что теплоноситель контактирует только со стальной поверхностью таких радиаторов, они отличаются довольно высокой стойкостью к воздействию коррозии.

Так как биметаллические радиаторы изготавливаются с каналами небольшого диаметра, объем теплоносителя несколько сокращается.

Рекомендуем к прочтению:

Основные достоинства биметаллических радиаторов

Если сравнивать биметаллические радиаторы с алюминиевыми, исходя из ценовой категории, то первые процентов на 20 будут дороже, однако они обладают более высокой прочностью и более эффективны.

Стоит еще раз задуматься о материале

Радиаторы отопления могут быть следующих типов:

  • Стальные радиаторы;
  • Чугунные радиаторы;
  • Биметаллические радиаторы;
  • Алюминиевые радиаторы.

Ответить на вопрос, какой именно радиатор отопления выбрать, довольно сложно.

Это объясняется тем, что для некоторых случаев может подойти только тот или иной тип радиатора. Алюминиевые радиаторы не рекомендуется устанавливать в квартире с центральной отопительной системой. Это можно объяснить тем, что в многоэтажных домах рабочее давление более высокое, а значит, нужны более прочные батареи.

Сравнение различных отопительных приборов

Если нужны более прочные отопительные приборы, то наилучшим решением будет покупка биметаллических радиаторов отопления. Такие радиаторы способны выдержать более высокое рабочее давление, чем радиаторы, изготовленные из других материалов. Биметаллические радиаторы могут производиться в различной форме, а их поверхность может быть самых различных оттенков.

По внешним признакам довольно трудно отличить биметаллический радиатор отопления от алюминиевого прибора. Они отличаются, в основном, по своему весу. Биметаллический радиатор примерно в полтора раза тяжелее, чем радиатор, изготовленный из алюминия.

Биметаллические радиаторы можно разделить на два типа, исходя из технологии их изготовления. Таким образом, такие отопительные приборы могут быть:

  • Изготовленные на основе каркаса из стали;
  • Радиаторы с усиленными каналами.

Радиаторы, изготовленные на основе стального каркаса, хороши тем, что вода внутри системы никак не контактирует с поверхностью из алюминия. Благодаря этому они более долговечные и не подвергаются воздействию коррозии. Выбирая такой тип биметаллических радиаторов, в первую очередь, необходимо обратить внимание на их весовую и ценовую категорию.

Рекомендуем к прочтению:

Установка биметаллических радиаторов отопления

Установка биметаллических радиаторов отопления должна быть произведена только в соответствии с теми рекомендациями, которые установлены на заводе производителе подобных приборов. Покупая радиатор, обратите внимание на наличии инструкции, которая поможет произвести монтаж биметаллических радиаторов отопления. Лучше всего установку радиаторов отопления доверить квалифицированному специалисту.

Очень важным этапом является расчет секций биметаллического радиатора отопления. Ведь именно от правильности расчета зависит тепло.

Как рассчитать биметаллические радиаторы отопления? Можно изучить инструкцию к радиаторам, найти биметаллические радиаторы отопления, расчет на нашем ресурсе или пригласить для этого специалиста. Чтоб установить биметаллические батареи отопления, расчёт количества осуществляется исходя из их мощностных характеристик и площади вашего дома.

Количество ребер радиатора отопления зависит в первую очередь от площади комнаты

Еще один аспект – это схема подключения биметаллических радиаторов отопления. Лучше, если разработкой такой схемы будет заниматься специалист. Биметаллические радиаторы отопления, нижнее подключение или боковое подключение – в любом случае, все необходимо заранее просчитать, чтобы в дальнейшем не пришлось регулярно производить ремонт биметаллических радиаторов отопления.

Этапы установки биметаллических отопительных приборов:

  • Перед установкой радиаторов рекомендуется промыть отопительную систему. Лучше не использовать для этого растворы, которые содержат щелочь. Также не рекомендуется зачищать поверхности, контактирующие между собой посредством абразивных компонентов, так как это может впоследствии спровоцировать утечку воды.
  • Ручной или автоматический клапан необходимо монтировать на каждый из устанавливаемых радиаторов. Они необходимы для того чтобы производить выпуск воздуха из системы.

Кран Маевского для спуска воздуха с радиатора отопления

  • Чтобы предотвратить загрязнение в рабочей зоне клапана, необходимо произвести монтаж фильтров на подающий водопровод.
  • Если монтаж клапана будет осуществлен верным образом, то сразу после выпуска воздуха из системы он должен будет закрыться.

При установке радиаторов отопления, необходимо соблюдать следующий порядок действий:

  1. Первым делом, необходимо осуществить разметку места для крепежных кронштейнов;
  2. Далее идет сборка биметаллических радиаторов отопления. Радиатор необходимо устанавливать таким образом, чтобы были совмещены участки головок и кронштейны с горизонтальными секциями радиатора;
  3. Радиатор необходимо соединить с кранами, подводными коммуникациями и клапанами;
  4. Необходимо установить в верхней части радиатора воздухоспускатель.

Можно посмотреть видео, которое покажет, как произвести монтаж и подключение биметаллических радиаторов отопления.

Основные принципы однотрубных паровых радиаторов

В однотрубных паровых установках пар проходит от котла к радиаторам, где вытесняет холодный воздух, выталкивая его через вентиляционное отверстие на радиаторе. Вентиляционное отверстие закрывается автоматически, когда радиатор наполняется паром. Тепловая энергия пара затем передается в комнату, при этом пар охлаждается и конденсируется в воду, которая собирается в нижней части радиатора. Затем этот конденсат снова течет обратно по той же единственной трубе.

Из-за того, что пар и вода протекают в противоположных направлениях по одной и той же трубе, диаметр этой трубы обычно составляет более 1 дюйма. Таким образом, однотрубные радиаторы легко отличить по одной, довольно большой трубе, присоединенной к ним, всегда под прямым углом. снизу и вентиляционное отверстие, прикрепленное к противоположной стороне, обычно на половине высоты радиатора (см. ниже).

Ознакомьтесь с нашей коллекцией паровых радиаторов здесь.

Ознакомьтесь с введением в двухтрубные паровые системы здесь.

Компоненты однотрубного парового радиатора

Впускной или регулирующий клапан должен иметь большое внутреннее отверстие: минимум 1 дюйм для радиаторов мощностью 5000 БТЕ или меньше; минимум на 1 дюйма больше. На однотрубном паровом радиаторе он должен быть полностью открытым или полностью закрытым. Дросселирование клапана (оставление его наполовину открытым) может привести к очень шумному паровому удару. Тепло от однотрубного парового радиатора регулируется путем ограничения выхода воздуха.


Клапан однотрубного парового радиатора должен быть полностью открыт или полностью закрыт, а не между ними.


Отверстия для пара позволяют воздуху выходить из радиатора, но автоматически закрываются, когда радиатор заполняется паром. Вентиляционное отверстие использует два механизма. Первая представляет собой биметаллическую полосу, изготовленную из двух разных металлов, поскольку пар нагревает клапан, он заставляет один металл изгибаться больше, закрывая клапан, и настроен на пружинное закрытие чуть ниже точки кипения. Второй механизм — это привод, наполненный водой и спиртом, температура кипения которого чуть ниже температуры пара.Когда жидкость внутри исполнительного механизма закипает, она расширяется и, таким образом, закрывает вентиляционное отверстие, предотвращая выход пара из радиатора.

Установка термостатического клапана между радиатором и вентиляционным отверстием позволяет регулировать температуру, ограничивая выходящий воздух и, следовательно, пар, который может входить. Для паровых радиаторов с термостатическим управлением требуется вакуумный прерыватель, чтобы конденсат всегда мог возвращаться в котел. Радиаторы Castrads для однотрубного пара поставляются в стандартной комплектации.

Какие радиаторы использовать с однотрубным паром?

Чугун — действительно проверенный временем материал для парового отопления. Пар подвергает систему большой нагрузке: большие перепады температуры заставляют металл расширяться и сжиматься при каждом цикле нагрева; кислотные или щелочные условия в зависимости от химического состава воды; и, если система плохо спроектирована или не обслуживается, сильные удары от парового молота. Чугун также образует пассивное покрытие ржавчины, защищающее основную часть материала от дальнейшего окисления.Все это идет вразрез с использованием стальных тонкостенных радиаторов со сварными стыками, они просто недолговечны.

Мы предлагаем только чугунные радиаторы для паровых систем, а не стальные. Что касается соединений клапана на паре, мы рекомендуем только резьбовые механические соединения со стальными или латунными трубами. Хотя компрессионные фитинги идеально подходят для гидравлических систем, мы предпочитаем проверенную временем надежность резьбового соединения.

Ознакомьтесь с нашей подборкой паровых радиаторов здесь.

Какой размер клапана?

Мы рекомендуем 1-дюймовый клапан для радиаторов мощностью до 5000 БТЕ или менее и клапаны на 1 ¼ дюйма выше этого.Читайте также: Как это работает: Гидравлическое отопление.

Дополнительная литература

Дэн Холохан: новый взгляд на утраченное искусство парового отопления
Дэн Холохан: озеленение пара

Радиаторы, конвекторы и обогреватели: радиаторные клапаны

Радиаторные клапаны

Для эффективной работы радиаторов требуются различные клапаны.

Эти клапаны (или вентиляционные отверстия ) используются для выпуска воздуха из радиатора при первом запуске системы отопления. Выбор клапана будет зависеть от требований конкретной системы.

Клапаны, работающие вместе с радиаторами, выполняют четыре основных функции:

1. Подача и дросселирование подачи пара или горячей воды.

2. Удаление воздуха, выделяющегося при конденсации.

3. Вытеснение воздуха из помещений, заполненных паром или горячей водой.

4. Удаление конденсата.

Радиаторные клапаны (с набивкой или без упаковки), ручные или автоматические воздушные клапаны и термостатические выпускные клапаны (сифоны) используются для выполнения вышеупомянутых функций.

Клапан радиатора с набивкой представляет собой обычный паровой клапан низкого давления, который имеет сальник и волокнистую набивку для предотвращения утечки вокруг штока (см. Рисунок 2-14). Возражение против этого типа клапана — частая потребность в регулировке и обновлении набивки для сохранения герметичности соединения. Для полного открытия этих клапанов также требуется много оборотов штока.

Бесконтактный радиаторный клапан — это клапан, не имеющий никакого уплотнения. Уплотнение достигается с помощью диафрагмы (см. Рисунок 2-15) или сильфона (см. Рисунок 2-16).На каждом клапане нет соединения между исполнительным элементом (шток и винт) и клапаном, который герметично закрывается; следовательно, утечки быть не может. В устройстве с диафрагмой для открытия клапана используется пружина. В конструкции сильфона нет пружины; заплечик на конце штока работает в подшипнике клапана внутри сильфона.

В некоторых так называемых бесконтактных радиаторных клапанах для обеспечения герметичного соединения используются пружинные диски. Несмотря на то, что пружинные диски называются безупаковочными, они образуют металлический эквивалент набивки.

Для удаления воздуха из радиаторов используются как ручной, так и автоматический воздушный клапан. Ручные клапаны плохо приспособлены для этой функции, поскольку обычно им не уделяют должного внимания. Воздух

постоянно образуется в радиаторе и его следует удалять по мере образования. После того, как воздушный клапан остается закрытым в течение некоторого времени, радиатор постепенно наполняется воздухом (или становится связанным с воздухом), как показано на Рисунке 2-17, при этом воздух находится внизу, а пар — вверху.При открытии клапана (см. Рисунок 2-18) воздух вытесняется поступающим паром. Радиатор постепенно наполняется паром, пока он не начнет выходить из воздушного клапана (см. Рисунок 2-19). На этом этапе воздушный клапан должен быть закрыт.

Автоматический воздушный клапан — это одна из разновидностей термостатического клапана (см. Рисунок 2-20). Автоматическая работа стала возможной благодаря биметаллическому элементу, содержащемуся в клапане. Для обеспечения автоматических действий обычно используются следующие принципы:

1. Расширение и сжатие металлов.

2. Расширение и сжатие жидкостей.

3. Плавучесть плавучести.

4. Расширение воздуха.

Клапан

закрыт, перекрывая выход пара (см. Рисунок 2-23). В случае, если радиатор будет затоплен водой, поступающая дополнительная вода заставит поплавок подтолкнуть клапан и предотвратить утечку воды (см. Рисунок 2-24).

Поскольку автоматический воздушный клапан используется только для выпуска воздуха из радиатора, его следует отличать от термостатического выпускного клапана.Термостатический выпускной клапан открывается для воздуха и конденсата и закрывается для пара. Низкая температура воздуха и конденсация вызывают сжатие биметаллического элемента и

открывает клапан, тогда как относительно высокая температура пара заставляет элемент расширяться и закрывать клапан.

Хотя термостатический вытяжной клапан иногда называют ловушкой, этот термин более правильно использовать для обозначения более крупного блока, не подключенного к радиатору и имеющего способность отводить конденсат из большой сети.В отличие от термостатического клапана, сифон перерабатывает только конденсат, а не воздух.

Сильфон, заполненный жидкостью, используется на некоторых термостатических клапанах в качестве исполнительного элемента вместо биметаллического устройства.

Принцип действия сильфонного термостатического клапана Trane показан на Рисунках 2-25, 2-26, 2-27 и 2-28.

Дополнительная информация о клапанах и принципах их работы содержится в главе 9 тома 2 («Клапаны и установка клапанов»).

Входящие поисковые запросы:

11000 BTU Биметаллический настенный алюминиевый радиатор отопления Нагреватель 4 Hydro Greenhouse — EconoSuperStore

Предложение 65, официально являющееся Законом о безопасности питьевой воды и токсичных веществ от 1986 года, представляет собой закон, который требует, чтобы потребители в Калифорнии получали предупреждения о том, что они могут подвергнуться воздействию химикатов, которые в Калифорнии определены как вызывающие рак или репродуктивную токсичность. Предупреждения призваны помочь потребителям из Калифорнии принять информированное решение о воздействии этих химикатов на продукты, которые они используют.Калифорнийское управление по оценке рисков для здоровья в окружающей среде (OEHHA) управляет программой Proposition 65 и публикует перечисленные химические вещества, в состав которых входит более 850 химикатов. В августе 2016 года OEHHA приняло новые правила, вступившие в силу 30 августа 2018 года, которые изменяют информацию, требуемую в предупреждениях Предложения 65.

Мы предоставляем следующее предупреждение для наших продуктов:

ВНИМАНИЕ! Этот продукт содержит химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы.

Продукты

Калифорния требует следующего уведомления:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Все содержит вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы.

Инструменты

Калифорния требует следующего уведомления:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Некоторая пыль, образующаяся при шлифовании, пилении, шлифовании, сверлении и других строительных работах, содержит химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции.Вот некоторые примеры этих химикатов:

  • свинец из красок на свинцовой основе,
  • кристаллический кремнезем из кирпича, цемента и других каменных изделий, а также
  • мышьяк и хром из химически обработанных пиломатериалов.

Ваш риск от воздействия этих химикатов варьируется в зависимости от того, как часто вы выполняете этот вид работы. Чтобы уменьшить воздействие, работайте в хорошо проветриваемом помещении и используйте одобренное оборудование для обеспечения безопасности, например респираторы, специально разработанные для фильтрации микроскопических частиц.

Очки из свинцового хрусталя

Уровни свинца в хрустальных стаканах, продаваемых в нашем магазине для кухни и дома, соответствуют стандартам FDA. Калифорния требует следующего отдельного уведомления:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Употребление продуктов или напитков, которые хранились или подавались в продуктах из кристаллов свинца, подвергнет вас воздействию свинца — химического вещества, которое, как известно в штате Калифорния, вызывает врожденные дефекты или другой вред репродуктивной системе. Это предупреждение не относится к декантерам Baccarat, флаконам, кувшинам с пробками, а также горшкам с горчицей и джемом.

Керамическая посуда

Содержание свинца в керамической посуде, продаваемой в нашем магазине кухонной и домашней утвари, соответствует стандартам FDA. В Калифорнии требуется следующее отдельное уведомление о керамической посуде на упаковке:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Использование этой посуды подвергнет вас воздействию свинца — химического вещества, которое, как известно в штате Калифорния, вызывает врожденные дефекты или другой вред репродуктивной системе.

Ювелирные изделия и лампы в стиле Тиффани

Калифорния требует следующего уведомления:

ВНИМАНИЕ! Этот продукт содержит свинец — химическое вещество, которое, как известно в штате Калифорния, вызывает рак и врожденные дефекты, а также другие нарушения репродуктивной системы.Вымойте руки после работы.

Шнуры электрические

Калифорния требует следующего уведомления:

ВНИМАНИЕ! Провода этого продукта содержат химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы. Вымойте руки после работы.

Автомобили

Калифорния требует следующего уведомления:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Автомобили содержат топливо, масла и жидкости, клеммы аккумуляторных батарей, клеммы и соответствующие аксессуары, которые содержат свинец и соединения свинца и другие химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты и другие нарушения репродуктивной функции.Эти химические вещества содержатся в транспортных средствах, их частях и принадлежностях, как новых, так и замененных. При обслуживании эти автомобили выделяют отработанное масло, отработанные жидкости, смазку, пары и твердые частицы, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты и наносят вред репродуктивной системе.

Косметические товары

Калифорния требует следующего уведомления о косметических средствах и средствах по уходу за кожей, содержащих прогестерон:

ВНИМАНИЕ! Этот продукт содержит прогестерон — химическое вещество, которое, как известно в штате Калифорния, вызывает рак.Перед использованием этого продукта проконсультируйтесь с врачом.

Свежие фрукты, орехи и овощи

Калифорния требует следующего уведомления:

ВНИМАНИЕ! Этот продукт может содержать химическое вещество, которое, как известно в штате Калифорния, вызывает рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы.

Напитки алкогольные, включая, без ограничений, пиво, солод, напитки, вино и крепкие спиртные напитки

Калифорния требует следующего уведомления:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: употребление дистиллированных спиртных напитков, пива, холодильников, вина и других алкогольных напитков может повысить риск рака, а во время беременности — вызвать врожденные дефекты.

Консервированные продукты и напитки в бутылках

Калифорния требует следующего уведомления:

ВНИМАНИЕ! Многие банки для пищевых продуктов и напитков имеют подкладку, содержащую бисфенол А (BPA), химическое вещество, которое, как известно в штате Калифорния, наносит вред женской репродуктивной системе. Крышки банок и крышки бутылок также могут содержать BPA. Вы можете подвергнуться воздействию BPA, когда потребляете продукты или напитки, упакованные в эти контейнеры. Для получения дополнительной информации посетите: www.P65Warnings.ca.gov/BPA.

Кофе и некоторые жареные орехи, выпечка и закуски

Калифорния требует следующего уведомления:

ВНИМАНИЕ! В кофе и некоторых жареных орехах, выпечке и закусках, таких как чипсы, известны химические вещества, которые в штате Калифорния вызывают рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы, включая акриламид. Акриламид не добавляется в эти продукты, а является естественным результатом процесса обжарки, выпечки или приготовления.FDA не советовало людям отказываться от жареных, жареных или запеченных продуктов. Для получения дополнительной информации о взглядах FDA посетите сайт www.fda.gov.

Охлаждение двигателя: какие детали?

Охладитель автоматической коробки передач

Охладитель трансмиссионного масла часто устанавливается в радиатор на автомобилях с автоматической коробкой передач. Это небольшой бак, заключенный в один из основных баков радиатора. Поскольку трансмиссионная жидкость горячее охлаждающей жидкости двигателя, тепло отводится от жидкости, когда она проходит через радиатор и охладитель.

В радиаторах с нисходящим потоком радиатор трансмиссионного масла расположен в нижнем баке. В радиаторах с поперечным потоком он находится в баке с крышкой радиатора. Оба резервуара являются более холодными выпускными резервуарами.

Фитинги от охладителя проходят через бачок радиатора наружу. К этим штуцерам подключаются металлические провода от АКПП. Масляный насос трансмиссии проталкивает жидкость через трубопроводы и охладитель.

Вернуться к началу

Антифриз

Антифриз или ингибитор этиленгликоль смешивается с водой для получения охлаждающей жидкости двигателя.Антифриз выполняет несколько функций.

Не допускать замерзания зимой. Антифриз предотвращает замерзание охлаждающей жидкости в очень холодную погоду (наружная температура ниже 0 o C).

Замерзание охлаждающей жидкости может вызвать серьезное повреждение системы охлаждения или двигателя. По мере образования льда он расширяется. Это расширение может производить тонны силы. Корпус водяного насоса, головка блока цилиндров, блок двигателя, радиатор или другие детали могут иметь трещины и выходить из строя.

Предотвращает ржавчину и коррозию. Антифриз также предотвращает ржавчину и коррозию внутри системы охлаждения.Обеспечивает защитную пленку на поверхностях деталей.

Смазывает водяной насос. Антифриз действует как смазка для водяного насоса. Увеличивает срок службы подшипников и уплотнений водяного насоса.

Охлаждает двигатель. Антифриз лучше проводит тепло, чем обычная вода, и, следовательно, лучше охлаждает двигатель. Обычно рекомендуется в жаркую погоду.

Смесь антифриз / вода. Для идеального охлаждения и защиты от замерзания зимой обычно рекомендуется смесь воды и антифриза в соотношении 50/50.Он обеспечит защиту от образования льда до температуры от -35 до C. Более высокие пропорции антифриза могут привести к еще более низким температурам замерзания, но такая большая защита обычно не требуется.

ВНИМАНИЕ! В системе охлаждения НИКОГДА не следует использовать обычную воду, в противном случае четыре функции защиты от замерзания, описанные выше, НЕ будут обеспечиваться.

Вернуться к началу

Приводные ремни

Приводные ремни используются для управления всем вспомогательным оборудованием, приводимым в действие двигателем.например Водяной насос, вентилятор, насос гидроусилителя и кондиционер.

Они бывают двух видов: клиновой или поликлиновой, как показано на рисунке. Поликлиновые ремни могут иметь от 3 до 7 канавок на ремне.

Ремни изготовлены из резины с усилением, проходящим через резину.

Вернуться к началу

Электрические вентиляторы

Электрический вентилятор использует электродвигатель и переключатель вентилятора радиатора (термостатический переключатель) для обеспечения охлаждающего действия.Электровентилятор необходим на переднеприводных автомобилях с двигателями, установленными поперечно (сбоку). Водяной насос обычно располагается вдали от радиатора.

Двигатель вентилятора — это небольшой двигатель постоянного тока. Большинство электрических вентиляторов крепятся к кронштейну, залитому в кожух радиатора, который крепится к радиатору. На конце вала двигателя устанавливается металлическая или пластиковая лопасть вентилятора.

Электровентилятор двигателя экономит энергию и повышает эффективность системы охлаждения.Он работает только при необходимости. Ускорение прогрева двигателя снижает выбросы и расход топлива. В холодную погоду электровентилятор может отключаться на скоростях шоссе. Может быть достаточно холодного воздуха, проходящего через решетку автомобиля, чтобы обеспечить надлежащее охлаждение.

Вернуться к началу

Вентилятор и шкив

Вентилятор и шкивы находятся в системах с приводом от двигателя. Иногда между вентилятором и шкивом устанавливается муфта с регулируемой скоростью.

Шкив крепится болтами к ступице водяного насоса, а затем болтами вентилятора — к шкиву.

Вентилятор втягивает воздух через сердцевину радиатора и над двигателем, помогая отводить тепло. Это увеличивает объем воздуха, проходящего через радиатор, особенно когда автомобиль стоит на месте.

Может быть изготовлен из стали или пластика.

Вентилятор обычно приводится в движение той же лентой, что и водяной насос.

Вернуться к началу

Прокладки

Прокладка — это гибкий кусок материала или, в некоторых случаях, мягкий герметик, помещенный между двумя или более частями.Когда детали стянуты вместе, любые неровности (деформированные пятна, царапины, вмятины) будут заполнены прокладочным материалом для создания герметичного соединения.

В конструкции прокладок используется множество материалов. Сталь, алюминий, медь, пробка, резина (синтетика), бумага, войлок и жидкий силикон. Материалы можно использовать по отдельности или в комбинации.

Следующие прокладки можно найти вокруг системы охлаждения — Прокладка водяного насоса и прокладка термостата

Вернуться к началу

Зажимы для шлангов

Зажимы для шлангов используются для крепления шлангов радиатора к впускным и выпускным трубам двигатель и радиатор.

Вернуться к началу

Радиатор

Радиатор передает тепло охлаждающей жидкости наружному воздуху. Радиатор обычно устанавливается перед двигателем. Прохладный наружный воздух может свободно проходить через него.

Радиатор обычно состоит из:
  • Сердечник — центральная часть радиатора, состоящая из трубок и ребер охлаждения.
  • Баки — металлические или пластиковые концы, которые надеваются на концы труб с сердечником для хранения охлаждающей жидкости и фитингов для шлангов.
  • Заливная горловина — отверстие для добавления охлаждающей жидкости, также удерживает крышку радиатора и переливную трубку.
  • Масляный радиатор — внутренний бак для охлаждения трансмиссионной жидкости или трансмиссионной жидкости.
В нормальных условиях эксплуатации горячая охлаждающая жидкость двигателя циркулирует по бачкам радиатора и сердцевинным трубам. Тепло передается в трубки и ребра сердечника. Поскольку более холодный воздух проходит через ребра радиатора, тепло отводится от радиатора. Это снижает температуру охлаждающей жидкости, прежде чем она вернется в двигатель.

Радиаторы двух типов — с поперечным потоком и с нисходящим потоком.

Баки радиатора с нисходящим потоком находятся сверху и снизу, а основные трубы проходят вертикально. Горячая охлаждающая жидкость из двигателя поступает в верхний бак. Хладагент течет вниз по трубкам активной зоны. После охлаждения охлаждающая жидкость вытекает из нижнего бачка и возвращается в двигатель.

Радиатор с поперечным потоком представляет собой более современную конструкцию, в которой резервуары расположены сбоку от активной зоны. Трубки активной зоны выполнены с возможностью горизонтального потока теплоносителя.Бак с крышкой радиатора обычно является выпускным баком. Радиатор с поперечным потоком может быть короче, с учетом более низкого капота автомобиля.

Вернуться к началу

Крышка радиатора

Крышка радиатора (также известная как клапан давления крышки радиатора) состоит из подпружиненного диска, который контактирует с заливной горловиной. Пружина толкает клапан в шейку, образуя уплотнение.

Под давлением температура кипения воды увеличивается. Обычно вода кипит при температуре 100- ° C.Однако на каждые 10 кПа повышения давления точка кипения повышается на 2 o ° C. Крышка радиатора работает по этому принципу.

Типичное давление на крышке радиатора составляет от 90 до 110 кПа. Это повышает температуру кипения охлаждающей жидкости двигателя примерно до 120-130, o C. Многие поверхности внутри водяных рубашек могут иметь температуру выше 100 o C.

Если двигатель перегревается и давление превышает допустимое значение крышки, клапан давления открывается. Избыточное давление выталкивает охлаждающую жидкость из переливной трубки в резервуар или на землю.Это предотвращает повреждение радиатора, прокладок, уплотнений или шлангов под высоким давлением.

Вакуумный клапан крышки радиатора открывается, чтобы позволить обратному потоку обратно в радиатор, когда температура охлаждающей жидкости падает после работы двигателя. Это клапан меньшего размера, расположенный в центре нижней части крышки.

Вернуться к началу

Выключатель вентилятора радиатора

Выключатель вентилятора радиатора или термовыключатель представляет собой термочувствительный переключатель, который управляет работой двигателя вентилятора.Когда двигатель холодный, выключатель разомкнут. Это предохраняет вентилятор от вращения и ускоряет прогрев двигателя. После прогрева переключатель замыкается, чтобы включить вентилятор и обеспечить охлаждение.

Вернуться к началу

Шланги радиатора

Шланги радиатора переносят охлаждающую жидкость между водяными рубашками двигателя и радиатором. Благодаря своей гибкости, шланги без поломок выдерживают вибрацию и раскачку двигателя.

Верхний шланг радиатора обычно соединяется с корпусом термостата на впускном коллекторе двигателя или головке блока цилиндров.Другой его конец подходит к радиатору.

Нижний шланг соединяет впускной патрубок водяного насоса и радиатор. Пружина шланга часто используется в нижнем шланге, чтобы предотвратить его сжатие. Нижний шланг всасывается водяным насосом. Пружина гарантирует, что внутреннее покрытие шланга НЕ отрывается, не закрывается и не останавливает циркуляцию.

Перепускные шланги проходят от корпуса термостата к водяному насосу или тройнику в нижних шлангах. Перепускной шланг обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости при закрытом термостате.

Зажимы для шлангов удерживают шланги радиатора на их фитингах.

Вернуться к началу

Кожух радиатора

Кожух радиатора помогает гарантировать, что вентилятор втягивает воздух через радиатор. Он крепится к задней части радиатора и окружает область вокруг вентилятора.

Когда вентилятор вращается, пластиковый кожух препятствует циркуляции воздуха между задней частью радиатора и передней частью вентилятора. В результате через сердцевину радиатора проходит огромный объем воздуха.Без кожуха вентилятора двигатель мог перегреться.

Вернуться к началу

Резервуар

Герметичные системы, также называемые системами возврата охлаждающей жидкости, включают резервуар, соединенный с вентиляционным отверстием в верхнем бачке радиатора. Обычно он делается из пластика, чтобы можно было видеть уровень охлаждающей жидкости. На внешней стороне резервуара отмечены высокие и низкие уровни.

Когда автомобиль находится в эксплуатации, охлаждающая жидкость нагревается и расширяется. Затем часть охлаждающей жидкости перетекает из радиатора в бачок, повышая уровень в бачке.Когда автомобиль остановлен, температура охлаждающей жидкости в системе падает, и охлаждающая жидкость всасывается из бачка обратно в радиатор. При таком расположении система охлаждения всегда поддерживается полностью заполненной.

Вернуться к началу

Термостат

Термостат определяет температуру двигателя и контролирует поток охлаждающей жидкости через радиатор. Он уменьшает поток охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный, и увеличивает поток, когда двигатель горячий. Термостат обычно устанавливается под кожухом термостата между двигателем и концом верхнего шланга радиатора.

Термостат имеет шарик, заполненный воском. Гранула находится в блоке цилиндра и поршня. Пружина удерживает поршень и клапан в нормально закрытом положении.

Когда термостат нагревается, гранула расширяется и толкает клапан. По мере охлаждения гранулы и термостата натяжение пружины преодолевает расширение гранулы, и клапан закрывается.

Высокие диапазоны нагрева термостата используются в современных автомобилях, поскольку они снижают выбросы выхлопных газов и повышают эффективность сгорания.

Когда двигатель холодный, термостат будет закрыт, и охлаждающая жидкость не сможет циркулировать через радиатор. Вместо этого охлаждающая жидкость циркулирует внутри блока цилиндров, головки цилиндров и впускного коллектора, пока двигатель не станет теплым.

Когда достигается диапазон нагрева термостата, горячая охлаждающая жидкость двигателя вызывает расширение гранулы внутри термостата. Термостат постепенно открывается и позволяет охлаждающей жидкости течь через систему.

Поскольку степень открытия термостата зависит от температуры двигателя, точную рабочую температуру двигателя можно точно контролировать.

Перепускной клапан или перепускной шланг обеспечивают циркуляцию охлаждающей жидкости через двигатель, когда термостат закрыт. Если охлаждающая жидкость не сможет циркулировать, внутри двигателя могут образоваться горячие точки.

Вернуться к началу

Корпус термостата

Корпус термостата изготовлен из металла и прикреплен болтами к выпускному отверстию двигателя. Для уплотнения этого соединения используется прокладка.

Работа корпуса термостата заключается в том, чтобы закрывать термостат и направлять охлаждающую жидкость в верхний шланг радиатора, когда охлаждающая жидкость открывает термостат.Верхний шланг радиатора подсоединяется к выходному патрубку корпуса и фиксируется хомутом.

Вернуться к началу

Привод вентилятора с регулируемой скоростью

Термостатическая муфта вентилятора имеет чувствительную к температуре биметаллическую пружину, которая управляет работой вентилятора. Пружина регулирует поток масла в муфте вентилятора. В холодном состоянии пружина вызывает пробуксовку сцепления, ускоряя прогрев двигателя. По достижении рабочей температуры блокирует сцепление, обеспечивая принудительную циркуляцию воздуха.

Вернуться к началу

Водяной насос

Водяной насос представляет собой крыльчатку или центробежный насос, который нагнетает охлаждающую жидкость через блок цилиндров, головку цилиндров, впускной коллектор, шланги и радиатор. Обычно он приводится в движение ремнем вентилятора, идущим от шкива коленчатого вала.

Основные части типичного водяного насоса:
  • Рабочее колесо — диск с лопастями типа вентилятора, который вращается и создает давление и поток.
  • Вал — стальной вал, передающий вращающее усилие от ступицы к рабочему колесу.
  • Уплотнение — предотвращает утечку охлаждающей жидкости между валом насоса и корпусом насоса.
  • Подшипники — подшипники скольжения или шариковые, которые позволяют валу насоса свободно вращаться в корпусе.
  • Ступица — обеспечивает место для крепления ременного шкива и вентилятора.
  • Корпус — отливка из чугуна или алюминия, образующая основной корпус насоса.
Водяной насос обычно крепится к передней части двигателя. У некоторых двигателей, установленных поперечно (сбоку), он может прикручиваться к боковой стороне двигателя и выдвигаться вперед.

Прокладка водяного насоса вставляется между двигателем и корпусом насоса для предотвращения утечки охлаждающей жидкости. Вместо прокладки можно использовать силиконовый герметик.

Работа водяного насоса — вращающийся шкив коленчатого вала двигателя заставляет ремень вентилятора вращать шкив водяного насоса, вал насоса и рабочее колесо. Охлаждающая жидкость, застрявшая между лопастями крыльчатки, выбрасывается наружу. Это создает всасывание в центральной части корпуса насоса. Он также создает давление во внешней области корпуса.

Поскольку впускное отверстие насоса находится близко к центру, охлаждающая жидкость выводится из радиатора через нижний шланг в двигатель.После выброса наружу и повышения давления охлаждающая жидкость поступает в двигатель. Он циркулирует через блок, вокруг цилиндров, вверх через головки цилиндров и обратно в радиатор.

% PDF-1.4 % 15 0 obj> эндобдж xref 15 557 0000000016 00000 н. 0000012443 00000 п. 0000011436 00000 п. 0000012523 00000 п. 0000012702 00000 п. 0000019953 00000 п. 0000020029 00000 н. 0000020268 00000 н. 0000020491 00000 п. 0000020720 00000 н. 0000020762 00000 п. 0000020804 00000 п. 0000020846 00000 н. 0000020888 00000 п. 0000020930 00000 п. 0000020972 00000 п. 0000021014 00000 п. 0000021056 00000 п. 0000021098 00000 п. 0000021140 00000 п. 0000021182 00000 п. 0000021224 00000 п. 0000021266 00000 п. 0000021308 00000 п. 0000021350 00000 п. 0000021392 00000 п. 0000021550 00000 п. 0000021989 00000 п. 0000022395 00000 п. 0000023808 00000 п. 0000024840 00000 п. 0000025717 00000 п. 0000026560 00000 п. 0000027392 00000 н. 0000028274 00000 п. 0000028308 00000 п. 0000029481 00000 п. 0000031769 00000 п. 0000034438 00000 п. 0000034497 00000 п. 0000034559 00000 п. 0000034624 00000 п. 0000034692 00000 п. 0000034760 00000 п. 0000034825 00000 п. 0000034887 00000 п. 0000034958 00000 п. 0000035032 00000 п. 0000035106 00000 п. 0000035180 00000 п. 0000035260 00000 п. 0000035337 00000 п. 0000035408 00000 п. 0000035476 00000 п. 0000035538 ​​00000 п. 0000035703 00000 п. 0000035868 00000 п. 0000036038 00000 п. 0000036208 00000 п. 0000036380 00000 п. 0000036555 00000 п. 0000036733 00000 п. 0000036915 00000 п. 0000037095 00000 п. 0000037277 00000 п. 0000037462 00000 п. 0000037639 00000 п. 0000037815 00000 п. 0000037991 00000 п. 0000038175 00000 п. 0000038349 00000 п. 0000038533 00000 п. 0000038709 00000 п. 0000038893 00000 п. 0000039067 00000 н. 0000039251 00000 п. 0000039425 00000 п. 0000039610 00000 п. 0000039788 00000 п. 0000040016 00000 н. 0000040210 00000 п. 0000040388 00000 п. 0000040580 00000 п. 0000040756 00000 п. 0000040946 00000 п. 0000041119 00000 п. 0000041309 00000 п. 0000041497 00000 п. 0000041684 00000 п. 0000041853 00000 п. 0000042039 00000 п. 0000042208 00000 п. 0000042392 00000 п. 0000042561 00000 п. 0000042746 00000 н. 0000042931 00000 п. 0000043121 00000 п. 0000043314 00000 п. 0000043506 00000 п. 0000043698 00000 п. 0000043845 00000 п. 0000044040 00000 п. 0000044220 00000 п. 0000044386 00000 п. 0000044558 00000 п. 0000044741 00000 п. 0000044916 00000 п. 0000045085 00000 п. 0000045235 00000 п. 0000045417 00000 п. 0000045580 00000 п. 0000045762 00000 п. 0000045903 00000 п. 0000046062 00000 п. 0000046242 00000 п. 0000046430 00000 н. 0000046599 00000 н. 0000046755 00000 п. 0000046936 00000 п. 0000047131 00000 п. 0000047272 00000 п. 0000047444 00000 п. 0000047638 00000 п. 0000047788 00000 п. 0000047960 00000 п. 0000048149 00000 н. 0000048312 00000 п. 0000048485 00000 п. 0000048674 00000 п. 0000048851 00000 п. 0000049042 00000 н. 0000049218 00000 п. 0000049406 00000 п. 0000049553 00000 п. 0000049726 00000 п. 0000049918 00000 н. 0000050106 00000 п. 0000050282 00000 п. 0000050470 00000 п. 0000050649 00000 п. 0000050838 00000 п. 0000051014 00000 п. 0000051192 00000 п. 0000051388 00000 п. 0000051577 00000 п. 0000051760 00000 п. 0000051929 00000 п. 0000052126 00000 п. 0000052313 00000 п. 0000052490 00000 п. 0000052677 00000 п. 0000052836 00000 п. 0000053012 00000 п. 0000053199 00000 п. 0000053388 00000 п. 0000053547 00000 п. 0000053742 00000 п. 0000053941 00000 п. 0000054130 00000 п. 0000054329 00000 п. 0000054518 00000 п. 0000054709 00000 п. 0000054898 00000 н. 0000055067 00000 п. 0000055233 00000 п. 0000055422 00000 п. 0000055595 00000 п. 0000055794 00000 п. 0000055990 00000 н. 0000056178 00000 п. 0000056360 00000 п. 0000056540 00000 п. 0000056721 00000 п. 0000056902 00000 п. 0000057073 00000 п. 0000057266 00000 п. 0000057470 00000 п. 0000057676 00000 п. 0000057850 00000 п. 0000058041 00000 п. 0000058238 00000 п. 0000058419 00000 п. 0000058620 00000 п. 0000058799 00000 н. 0000058999 00000 н. 0000059198 00000 п. 0000059409 00000 п. 0000059607 00000 п. 0000059812 00000 п. 0000060010 00000 п. 0000060217 00000 п. 0000060415 00000 п. 0000060617 00000 п. 0000060815 00000 п. 0000061013 00000 п. 0000061209 00000 п. 0000061406 00000 п. 0000061598 00000 п. 0000061791 00000 п. 0000061978 00000 п. 0000062166 00000 п. 0000062351 00000 п. 0000062549 00000 п. 0000062737 00000 п. 0000062930 00000 н. 0000063126 00000 п. 0000063318 00000 п. 0000063516 00000 п. 0000063707 00000 п. 0000063900 00000 п. 0000064090 00000 п. 0000064287 00000 п. 0000064478 00000 п. 0000064668 00000 н. 0000064861 00000 п. 0000065056 00000 п. 0000065245 00000 п. 0000065426 00000 п. 0000065607 00000 п. 0000065809 00000 п. 0000066000 00000 п. 0000066199 00000 п. 0000066385 00000 п. 0000066593 00000 п. 0000066778 00000 п. 0000066959 00000 п. 0000067163 00000 п. 0000067358 00000 п. 0000067555 00000 п. 0000067737 00000 п. 0000067935 00000 п. 0000068141 00000 п. 0000068324 00000 п. 0000068522 00000 п. 0000068706 00000 п. 0000068908 00000 п. 0000069113 00000 п. 0000069314 00000 п. 0000069518 00000 п. 0000069712 00000 п. 0000069928 00000 н. 0000070134 00000 п. 0000070331 00000 п. 0000070549 00000 п. 0000070752 00000 п. 0000070955 00000 п. 0000071160 00000 п. 0000071359 00000 п. 0000071575 00000 п. 0000071774 00000 п. 0000071991 00000 п. 0000072196 00000 п. 0000072414 00000 п. 0000072634 00000 п. 0000072873 00000 п. 0000073072 00000 п. 0000073306 00000 п. 0000073516 00000 п. 0000073767 00000 п. 0000073970 00000 п. 0000074194 00000 п. 0000074394 00000 п. 0000074636 00000 п. 0000074835 00000 п. 0000075062 00000 п. 0000075267 00000 п. 0000075516 00000 п. 0000075722 00000 п. 0000075952 00000 п. 0000076198 00000 п. 0000076402 00000 п. 0000076568 00000 п. 0000076800 00000 п. 0000077006 00000 п. 0000077179 00000 п. 0000077381 00000 п. 0000077588 00000 п. 0000077793 00000 п. 0000078035 00000 п. 0000078241 00000 п. 0000078450 00000 п. 0000078705 00000 п. 0000078901 00000 п. 0000079128 00000 п. 0000079327 00000 п. 0000079530 00000 п. 0000079759 00000 п. 0000079962 00000 н. 0000080160 00000 п. 0000080393 00000 п. 0000080640 00000 п. 0000080904 00000 п. 0000081168 00000 п. 0000081423 00000 п. 0000081695 00000 п. 0000081901 00000 п. 0000082143 00000 п. 0000082350 00000 п. 0000082597 00000 п. 0000082804 00000 п. 0000083049 00000 п. 0000083259 00000 п. 0000083513 00000 п. 0000083758 00000 п. 0000084009 00000 п. 0000084250 00000 п. 0000084497 00000 п. 0000084884 00000 п. 0000085447 00000 п. 0000085655 00000 п. 0000085876 00000 п. 0000086082 00000 п. 0000086318 00000 п. 0000086530 00000 п. 0000086763 00000 п. 0000086973 00000 п. 0000087191 00000 п. 0000087404 00000 п. 0000087631 00000 п. 0000087867 00000 п. 0000088089 00000 п. 0000088293 00000 п. 0000088501 00000 п. 0000088720 00000 н. 0000088932 00000 п. 0000089154 00000 п. 0000089358 00000 п. 0000089574 00000 п. 0000089779 00000 п. 0000089971 00000 п. 00000

00000 п. 00000 00000 п. 00000

00000 п. 0000090799 00000 н. 0000091012 00000 п. 0000091221 00000 п. 0000091421 00000 п. 0000091628 00000 п. 0000091833 00000 п. 0000092038 00000 п. 0000092242 00000 п. 0000092442 00000 п. 0000092648 00000 п. 0000092848 00000 п. 0000093054 00000 п. 0000093257 00000 п. 0000093465 00000 п. 0000093673 00000 п. 0000093871 00000 п. 0000094070 00000 п. 0000094280 00000 п. 0000094480 00000 п. 0000094680 00000 п. 0000094881 00000 п. 0000095090 00000 п. 0000095295 00000 п. 0000095500 00000 п. 0000095697 00000 п. 0000095901 00000 п. 0000096102 00000 п. 0000096319 00000 п. 0000096543 00000 п. 0000096748 00000 н. 0000096926 00000 п. 0000097157 00000 п. 0000097359 00000 п. 0000097559 00000 п. 0000097776 00000 п. 0000097976 00000 п. 0000098149 00000 п. 0000098356 00000 п. 0000098553 00000 п. 0000098749 00000 п. 0000098955 00000 п. 0000099151 00000 п. 0000099356 00000 н. 0000099554 00000 п. 0000099756 00000 п. 0000099967 00000 н. 0000100163 00000 н. 0000100384 00000 н. 0000100587 00000 н. 0000100783 00000 н. 0000100989 00000 н. 0000101190 00000 н. 0000101384 00000 н. 0000101585 00000 н. 0000101780 00000 н. 0000101980 00000 н. 0000102175 00000 п. 0000102372 00000 н. 0000102575 00000 н. 0000102799 00000 н. 0000102996 00000 н. 0000103207 00000 н. 0000103402 00000 п. 0000103617 00000 п. 0000103828 00000 н. 0000104033 00000 п. 0000104248 00000 п. 0000104448 00000 н. 0000104656 00000 п. 0000104862 00000 н. 0000105077 00000 н. 0000105275 00000 п. 0000105483 00000 н. 0000105685 00000 н. 0000105898 00000 н. 0000106097 00000 н. 0000106300 00000 н. 0000106496 00000 н. 0000106704 00000 п. 0000106903 00000 н. 0000107117 00000 н. 0000107324 00000 н. 0000107552 00000 н. 0000107748 00000 н. 0000107954 00000 н. 0000108150 00000 н. 0000108382 00000 п. 0000108579 00000 п. 0000108784 00000 н. 0000108982 00000 п. 0000109207 00000 н. 0000109401 00000 п. 0000109609 00000 н. 0000109802 00000 н. 0000110035 00000 н. 0000110231 00000 п. 0000110437 00000 п. 0000110635 00000 п. 0000110867 00000 н. 0000111062 00000 н. 0000111265 00000 н. 0000111462 00000 н. 0000111694 00000 н. 0000111871 00000 н. 0000112062 00000 н. 0000112260 00000 н. 0000112463 00000 н. 0000112660 00000 н. 0000112839 00000 н. 0000113035 00000 н. 0000113210 00000 н. 0000113413 00000 п. 0000113619 00000 н. 0000113817 00000 н. 0000114008 00000 н. 0000114185 00000 н. 0000114387 00000 н. 0000114571 00000 н. 0000114750 00000 н. 0000114947 00000 н. 0000115126 00000 н. 0000115326 00000 н. 0000115512 00000 н. 0000115708 00000 н. 0000115892 00000 н. 0000116092 00000 н. 0000116276 00000 н. 0000116469 00000 н. 0000116657 00000 н. 0000116841 00000 н. 0000117039 00000 н. 0000117243 00000 н. 0000117436 00000 н. 0000117618 00000 н. 0000117800 00000 н. 0000117998 00000 н. 0000118213 00000 н. 0000118406 00000 н. 0000118588 00000 н. 0000118770 00000 н. 0000118968 00000 н. 0000119186 00000 н. 0000119377 00000 н. 0000119559 00000 н. 0000119741 00000 н. 0000119932 00000 н. 0000120114 00000 н. 0000120303 00000 н. 0000120485 00000 н. 0000120679 00000 н. 0000120861 00000 н. 0000121051 00000 н. 0000121228 00000 н. 0000121414 00000 н. 0000121617 00000 н. 0000121802 00000 н. 0000121979 00000 н. 0000122158 00000 н. 0000122342 00000 п. 0000122548 00000 н. 0000122733 00000 н. 0000122912 00000 н. 0000123109 00000 п. 0000123286 00000 н. 0000123463 00000 н. 0000123660 00000 н. 0000123839 00000 н. 0000124019 00000 н. 0000124201 00000 н. 0000124377 00000 н. 0000124556 00000 н. 0000124734 00000 н. 0000124911 00000 н. 0000125091 00000 н. 0000125268 00000 н. 0000125445 00000 н. 0000125623 00000 н. 0000125802 00000 н. 0000125980 00000 н. 0000126156 00000 н. 0000126346 00000 н. 0000126533 00000 н. 0000126720 00000 н. 0000126911 00000 н. 0000127085 00000 н. 0000127271 00000 н. 0000127445 00000 н. 0000127626 00000 н. 0000127807 00000 н. 0000127981 00000 н. 0000128162 00000 н. 0000128336 00000 н. 0000128517 00000 н. 0000128691 00000 н. 0000128872 00000 н. 0000129053 00000 н. 0000129227 00000 н. 0000129408 00000 н. 0000129582 00000 н. 0000129763 00000 н. 0000129944 00000 н. 0000130118 00000 п. 0000130299 00000 н. 0000130473 00000 п. 0000130654 00000 н. 0000130835 00000 н. 0000131009 00000 н. 0000131190 00000 н. 0000131364 00000 н. 0000131545 00000 н. 0000131719 00000 н. 0000131901 00000 п. 0000132082 00000 н. 0000132256 00000 н. 0000132437 00000 н. 0000132611 00000 н. 0000132792 00000 н. 0000132971 00000 н. 0000133145 00000 н. 0000133318 00000 н. 0000133491 00000 н. 0000133664 00000 н. 0000133837 00000 н. 0000134010 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 17 0 obj> поток x ڬ SMlE $ cvv ܲ «] ֮ kG VS ((B | PTiw»

Как ухаживать за радиаторами

) Перед тем, как приступить к техническому обслуживанию или ремонту старых радиаторов, важно знать, есть ли у вас паровые или водяные радиаторы.Самый простой способ определить это — посмотреть на количество труб, идущих от вашего радиатора: если труба только одна, значит, это паровая система. Две трубы могут указывать на пар или горячую воду, при этом конденсированная или охлажденная вода возвращается в котел по второй трубе.

Радиатор с горячей водой в Рутмере, доме изящных искусств 1910 года в Элкхарте, штат Индиана, демонстрирует типичное нижнее соединение трубы.

Джозеф Хиллиард

Радиаторы горячей воды 101

В водяных радиаторах редукционный клапан между городской водой и системой водяного отопления постоянно поддерживает ее наполнение.В большинстве двухэтажных домов требуется давление 12 фунтов на квадратный дюйм, и это заводская настройка клапана. Если в вашем старом доме три этажа и на верхнем этаже установлены радиаторы, вам может потребоваться отрегулировать клапан для подачи воды под давлением 18 фунтов на квадратный дюйм, чтобы убедиться, что радиаторы наверху заполнены.

После заполнения циркуляционный насос перемещает нагретую воду из бойлера в радиаторы и обратно. Раньше во многих системах водяного отопления не было циркуляционных насосов; вода текла под действием силы тяжести, при этом горячая вода поднималась и холодная вода падала.По этой причине у многих отдельно стоящих чугунных радиаторов соединения трубопровода находятся в нижней части радиатора. Нагретая вода поступает в радиатор и поднимается за счет конвекции, тогда как более холодная вода внутри радиатора падает обратно в котел.

До появления циркуляционных насосов путем наименьшего сопротивления воде всегда были радиаторы верхнего этажа. Старожилы замедлили поток к самым верхним радиаторам, вставив металлическое отверстие (кусок металла размером с никель с маленьким отверстием) внутрь клапана подачи радиатора.Друг-подрядчик сказал мне, что его дед будет делать их из табачных банок Prince Albert. Он использовал ножницы, чтобы вырезать круг, а затем пробить отверстие гвоздем — работало как заклинание.

Проблема, однако, заключается в том, что когда вы добавляете насос в систему, путь наименьшего сопротивления перемещается к радиаторам на первом этаже, и это часто приводит к тому, что радиаторы наверху становятся холодными. Там, где нет потока горячей воды, нет тепла. Если вы выпускаете воздух, но воздух не поступает, а радиатор все еще не нагревается, скорее всего, проблема в этом.Профессионалы знают это, и при вызове для устранения неполадок большинство снимет отверстия с радиаторов верхнего этажа и установит их на радиаторах нижнего этажа, чтобы сбалансировать систему.

Паровые радиаторы 101

Труба на этой стене, вероятно, питает радиатор, расположенный на полу над этой однотрубной паровой установкой.

Alli Coate

Если у вас есть паровое отопление, каждый из ваших радиаторов будет иметь одну или две трубы. Все паровые радиаторы используют силу тяжести, чтобы вернуть сконденсированный пар (так называемый «конденсат») в котел.Ключ к тому, чтобы все это работало, — поддерживать низкое давление в системе. Если вы не можете отапливать свой старый дом давлением 2 фунта на квадратный дюйм или меньше (это давление, которое использует Эмпайр-стейт-билдинг), что-то не так.

Пар под высоким давлением может удерживать вентиляционные отверстия в однотрубной паровой системе закрытыми, а при закрытых вентиляционных отверстиях воздух не может выходить из системы. Если воздух не выходит, пар не может попасть внутрь. Высокое давление также может привести к тому, что конденсат останется в системе, а это может привести к звукам ударов и большим счетам за топливо.

Устройство, которое контролирует давление, — это «Pressuretrol», и оно находится на котле. Для отопления дома всегда должно быть минимально возможное значение.

Радиаторы паровые однотрубные

Секции паровых радиаторов однотрубные часто соединяются только снизу. Раздел подобен отдельному ломтику в буханке хлеба. Пар легче воздуха, поэтому, когда он входит в однотрубный паровой радиатор через подающий клапан в нижней части радиатора, он поднимается, выталкивая воздух вперед.Воздух будет выходить из радиатора через вентиляционное отверстие, которое находится на последней секции и примерно на трети пути вниз от верха. Почему? Если бы вентиляционное отверстие было на самом верху этой последней секции, пар легче воздуха закрывал бы его до того, как большая часть радиатора нагрелась. Помните, если воздух не выходит, пар не может попасть внутрь.

Радиаторы паровые двухтрубные

Двухтрубные паровые радиаторы имеют клапан подачи пара либо вверху радиатора, либо (реже) внизу.Возврат — труба, по которой конденсат самотеком возвращается в котел — всегда находится в нижней части радиатора. Это может быть конденсатоотводчик или то, что мы называем «паровым» устройством, которое встречается в десятках форм и размеров.

В отличие от однотрубных радиаторов, на двухтрубном радиаторе можно настроить подающий клапан на пропускание большего или меньшего количества пара, что является основным преимуществом этой системы. В однотрубном радиаторе пар и конденсат разделяют это ограниченное пространство внутри однотрубного подающего клапана, и если вы дросселируете этот клапан, вы получите много шума и разбрызгивания вентиляционных отверстий, когда пар разбрасывает воду. в плотных пределах частично закрытого клапана.

Паровые радиаторы, подключенные сверху и снизу, можно легко переоборудовать для работы на горячей воде.

Клэр Мартин

Преобразование радиаторов

Поскольку двухтрубные паровые радиаторы имеют соединения как сверху, так и снизу каждой секции радиатора, их можно переоборудовать для работы на горячей воде. (Однотрубные радиаторы, с другой стороны, не могут быть переделаны, в первую очередь потому, что они подключаются только снизу.)

Старые паровые радиаторы обычно требуют большего обслуживания, чем их аналоги для горячего водоснабжения (включая промывку отсечки воды в котле один раз в неделю, чтобы котел не забился и не перегорел), поэтому многие подрядчики рекомендуют переоборудование.

Тем не менее, прежде чем это сделать, нужно о многом подумать. Поскольку радиаторы с горячей водой должны работать при более низкой температуре, ваш радиатор должен быть достаточно большим, чтобы обеспечивать достаточное количество тепла в самые холодные дни. Поскольку большинство паровых радиаторов изначально имеют слишком большие размеры (см. «Внешний вид — это все» ниже), это обычно не проблема.

Самый большой вопрос, который следует рассмотреть, — способны ли ваши паровые радиаторы и старые трубы выдерживать давление от 12 до 18 фунтов на квадратный дюйм, необходимое для системы горячего водоснабжения. До сих пор эта старая паровая система работала с давлением менее 2 фунтов на квадратный дюйм.Если есть утечки, вы заметите их, когда переключитесь на горячую воду, поэтому лучше искать утечки, пока у вас еще есть пар. Простой способ сделать это — поднять давление (только временно!) До 10 фунтов на квадратный дюйм и провести тщательный поиск утечек.

Внешний вид — это все

Деревянные крышки, такие как эта от Wooden Radiator Cabinet Co., обеспечивают привлекательный способ скрыть радиаторы, но они также сокращают выходную мощность на 30 процентов.

Радиаторы увеличенного размера

Когда разразилась пандемия испанского гриппа 1918 года, унесшая жизни 675 000 американцев, многие люди стали бояться воздуха в своих домах — и не зря.В 1919 году Совет здравоохранения отреагировал на это, настаивая на том, чтобы зимой люди держали окна приоткрытыми, чтобы впускать свежий воздух. Следовательно, радиаторы стали больше — достаточно большими, чтобы обогреть весь дом в самый холодный зимний день, часто с открытыми окнами. (В более мягкие дни термостат отключает однотрубные паровые радиаторы до того, как они полностью нагреются.)

Негабаритные радиаторы были нормой во время Ревущих 20-х годов, но когда наступила Великая депрессия — и поскольку испанский грипп так и не вернулся, — люди начали закрывать окна, чтобы сэкономить топливо, и все эти негабаритные радиаторы, работающие сверхурочно, сделали внутри довольно жарко.

Радиаторы с бронзированием

Люди вскоре узнали, благодаря докладу Национального бюро стандартов за 1935 год, что краска, содержащая металлические хлопья, может снизить мощность радиатора до 20 процентов. Они начали бронировать свои радиаторы алюминиевой или золотой бронзовой краской, поэтому многие старые радиаторы окрашены в серебристый или бронзовый цвет.

Кожухи для радиаторов

Люди также обнаружили, что установка кожуха над радиатором снижает его выходную мощность.Простая полка над чугунным радиатором снижает его мощность на 20 процентов. Классический кожух радиатора, который имеет сплошную верхнюю часть и металлическую перфорированную переднюю часть, снижает мощность на 30 процентов, поэтому мы находим их во многих домах.

Удаление воздуха из радиатора.

Ремонт радиаторов: кровотечение

Если вы обнаружите, что ваши радиаторы для горячей воды не такие теплые, как вам хотелось бы, им может потребоваться для удаления воздуха . Поскольку холодная вода содержит больше воздуха, чем горячая, при нагревании этот воздух выходит из раствора и поднимается вверх, обычно находя место в батареях отопления.Оказавшись там, он может заблокировать поток воды, в результате чего некоторые радиаторы останутся холодными. «Стравливание» — это процесс открытия вентиляционного отверстия, чтобы позволить захваченному воздуху выйти, чтобы поток мог продолжаться.

Как удалить воздух из радиатора горячей воды:

  1. найдите вентиляционное отверстие в верхней части.
  2. Выключите термостат, чтобы вода не текла.
  3. Приготовьте небольшое ведро и тряпку, чтобы уловить любые брызги, а затем откройте вентиляционное отверстие с помощью отвертки или вентиляционного ключа (старомодные ключи с заводным заводом часто подходят для вентиляционных отверстий радиатора).
  4. Как только воздух перестанет разбрызгиваться и начнет течь вода, все готово.

Все паровые радиаторы изначально полностью заполнены воздухом, и они будут стравливаться автоматически, пока система работает должным образом. Однотрубные радиаторы пропускают воздух через вентиляционные отверстия; воздуховод из двухтрубных радиаторов проходит через устройство, которое вы видите на выпускной стороне радиатора (это труба, ближайшая к полу).

Ремонт радиаторов: утечки

Когда дело доходит до ремонта протекающих радиаторов, нет простого решения — все зависит от того, где находится утечка и насколько она серьезна.Паровые радиаторы, поскольку они находятся под гораздо меньшим давлением, чем радиаторы с горячей водой, обычно легче ремонтировать.

Для начала определите место утечки. Смотровое зеркало (доступное в вашем местном хозяйственном магазине) может помочь, так как оно позволит вам заглядывать за углы и в труднодоступные места. Если утечка — это всего лишь точечное отверстие, а не серьезная катастрофа из-за сильного замораживания, возможно, вы сможете ее исправить.

Нет продуктов, которые можно было бы залить в радиатор, чтобы остановить утечку, но представитель компании J-B Weld Company из Сульфур-Спрингс, штат Техас, говорит, что многие из их клиентов добились большого успеха, используя J-B Weld для ремонта старых чугунных радиаторов.Несколько профессионалов, с которыми я разговаривал, также сообщают, что использовали его для успешного устранения утечек радиатора. Однако этот процесс немного сложен.

Как исправить утечку радиатора:

  1. Сначала слейте воду из радиатора и удалите краску, грунтовку или ржавчину с места утечки.
  2. Очистите поверхность очистителем на не нефтяной основе, например ацетоном или разбавителем для лака, чтобы удалить всю грязь, жир и масло.
  3. Обработайте поверхность напильником.
  4. Смешайте два элемента продукта вместе в пропорции 50/50 и нанесите их толщиной не менее 1/32 дюйма, стараясь не попасть на кожу или в глаза.
  5. Дайте ему высохнуть не менее 15 часов и проверьте, что у вас получилось.

Я спросил, может ли продукт справиться с колебаниями температуры и, как следствие, с расширением и сжатием, обычными для чугунных радиаторов. Представитель сказал мне, что продукт действительно «размягчается» при нагревании и будет двигаться вместе с металлом. Однако это не то смягчение, которое вы заметите. Чтобы это произошло, вам нужно нагреться до 400 ° F (продукт годен до 500 °).Обычно паровой радиатор имеет верхнюю границу около 229 °, а радиатор с горячей водой — около 180 °. Пока вы можете получить доступ к утечке (и готовы приложить усилия), похоже, это может быть хорошим решением.

Подробнее из

Old House Journal :

Радиаторов. Основные типы | Радиаторы отопления

не потекут, если основным критерием при выборе устройства для вас является то, насколько он адаптирован к конкретным условиям использования, любые ограничения на его использование предусмотрены в каждом конкретном случае.

основных проблем, возникающих при эксплуатации отопительных приборов:
— внутренняя коррозия — Химическая и электрохимическая коррозия — Гидравлический удар — Метеоризм в алюминиевых радиаторах

Приведена принятая во всем мире двухтрубная система отопления — одна труба охлаждающей жидкости подводится к прибору на второй — приведена. Это так называемое параллельное соединение устройств. Подавляющая часть системы отопления — однотрубная, с последовательным подключением приборов. Следовательно, для обеспечения желаемой теплопередачи необходимо, чтобы комбинированные устройства обеспечивали большой массовый расход хладагента в единицу времени, что влечет за собой повышение таких характеристик, как давление и температура.Еще одним недостатком однотрубной системы является ее сложная регулировка, поскольку изменение параметров одного устройства влечет за собой изменение работы других. Двухтрубная система лишена этого недостатка. Применение системы труб предполагает использование нагревателей с большой прочностью и низким сопротивлением.,

Еще одним важным моментом в работе системы отопления является требование, чтобы она была постоянно заполнена водой. Коррозионные процессы в системе с воздухонаполнением протекают гораздо интенсивнее.Запуск системы отопления должен производиться плавно, с постепенным повышением давления (в том числе циркуляционные насосы с частотным преобразователем). Несоблюдение этого требования при запуске системы часто приводит к гидроударам, которые просто разрушают радиатор.

Основные типы отопительных приборов

1. Панельные радиаторы (конвекторы) — устройства с преимущественно конвекционным излучением. Это Керми, Демрад, ДеЛонги, Пурмо и как минимум два десятка производителей продукции.Высокое тепловыделение на единицу объема, разумные цены, красивый внешний вид сделали эти устройства самыми популярными в мире.

Эти радиаторы идеально подходят для коттеджного строительства с автономными котлами, могут применяться в многоэтажных домах с автономным отопительным прибором. Однако эти радиаторы не терпят гидроудара и требуют высококачественной охлаждающей жидкости, которая практически закрывает дорогу в существующую городскую ткань. В настоящее время ряд европейских заводов (Kermi и др.) Начали производить обогреватели до 300 мм с толщиной стенок водяной рубашки до 2 мм, которые будут использовать их в наших системах городского отопления.

2. Радиаторы стальные трубчатые. Интерес к ним определяется высоким уровнем дизайнерских решений и гигиенических устройств. Есть Arbonia, Zehnder, Kermi, KZTO, радиаторы в Италии. У трубчатых устройств нет проблем с давлением, но толщина металла не превышает 1,5 мм, что, к сожалению, не дает оснований для оптимизма при длительном использовании в существующих городских условиях. Трубчатые радиаторы «РС», «Гармония» производства КТО с внутренним антикоррозийным полимерным покрытием и конструкции лучших европейских радиаторов практически не имеют ограничений по применению.

Радиатор «Гармония» имеет более высокое тепловыделение по сравнению с другими трубчатыми радиаторами за счет большой доли конвективной составляющей (нагревается воздух и внутренняя поверхность радиатора), и стоит намного дешевле своего европейского прототипа WULKAN (Польша-Германия).

3. Радиаторы чугунные. Практически невосприимчив к некачественному теплоносителю, что определяет и достаточно теплое отношение к нему отечественных потребителей. Если учесть наличие на рынке заводов-производителей Ferroli, DemirDokum (Ridem) с качественным литьем и безупречным дизайном при относительно невысокой цене, то интерес к ним сохранится на высоком уровне.Дизайн бытовых радиаторов и их конструкция за последние 3 года также кардинально изменились.



Но, к сожалению, гидроудары, чугунные радиаторы, в том числе бытовые, переносят плохо и это нужно учитывать при их выборе. Отечественные радиаторы в отличие от импортных требуют обязательной протяжки межсекционных соединений перед установкой и дополнительной покраски.

4. Радиаторы алюминиевые. Красивый дизайн литых алюминиевых секций, малый вес, высокая теплоотдача привлекает внимание как профессионалов, так и индивидуальных клиентов.Алюминиевые радиаторы доступны в двух версиях:
литые алюминиевые радиаторы, в которых каждая секция отлита как единое целое. Экструзионные радиаторы, в которых каждая секция состоит из трех элементов, механически соединенных между собой. Уплотнение компаундом или уплотнительными элементами осуществляется или путем склеивания. Причем в большинстве случаев сборка секций выполняется блоками из двух, трех и более секций.


С учетом специфики систем отопления есть модели, рассчитанные на высокое давление.На рынке представлены в основном итальянские компании, такие как Fondital, Sira (Alux), Global, IPS.

Основной проблемой в их эксплуатации является необходимость поддержания pH (кислотности теплоносителя) в очень узком диапазоне, что в существующих городских зонах проблематично, а в индивидуальной застройке не всегда возможно. Вторая проблема — метеоризм в устройствах, который может привести к постоянному проветриванию системы отопления, если она не спроектирована с учетом этого. Прочностные характеристики экструзионных и литых радиаторов сопоставимы.Достаточно осторожно и следует отнести к наличию в системе отопления металлов-антагонистов.

5. Биметаллические радиаторы. Несмотря на «алюминиевый» вид, их все же стоит внести в специальную группу радиаторов, прекрасно приспособленных. Завод Sira (Италия) производит эти радиаторы более 30 лет, при истории их эксплуатации около 15 лет. Конструкция этих радиаторов, запатентованная Sira, такая, что запас прочности превышает все возможные давления в системе в несколько раз, контакт с алюминиевым теплоносителем сведен практически к нулю.

Обратите внимание на оригинальную секцию подключения хоста, которая сводит к минимуму физические усилия и трудозатраты при сборке-разборке с высокой надежностью подключения. Новая разработка радиатора Sira RS-Bimetal включала в себя последние разработки технологий и дизайна. Новые версии биметаллических радиаторов (Глобал, Бимекс, Сантехпром) сейчас фактически прошли испытания в реальной эксплуатации.

6. Конвекторы, встраиваемые в пол. Современные архитектурные решения со стеклянными стенами не оставляют места обычным радиаторам.Таким образом, за последние 5-10 лет мы наблюдаем резкий рост как спроса, так и производства встраиваемых устройств.

Имеют сравнимые технические характеристики. Теплообменник из медных трубок и алюминиевых пластин. KZTO Devices (Модель Breeze) также имеет вариант исполнения из стальных труб. Главный вопрос, на который нужно обратить внимание — это совместимость с существующими медными трубами отопления. Например, присутствие в нем металлических элементов-антагонистов меди может привести к значительным проблемам.

7. Обогреватели плинтусов. Это отопительные приборы, которые располагаются не только под окнами, а в основном вдоль наружных стен, при этом занимая мало места (менее 10 см и глубиной 20-25 см по высоте).

Их использование типично для систем отопления в Северной Америке. Около 10 лет продавал американские инструменты на медных трубках и алюминиевых пластинах. KZTO с 2002 года и начал производить аналогичные устройства, такие как медные и стальные трубы.

8. Конвекторы на стальных трубах со стальным оребрением (тип УНИВЕРСАЛ). В настоящее время это наиболее часто используемый отопительный прибор в новостройках Москвы и других городов. Привлекает в основном относительно невысокой ценой (в версии без термостата). Но, к сожалению, это еще и тот прибор, который массово заменяют на другие типы радиаторов по приезду жителей дома. Эти устройства однозначно отличаются высокой прочностью, но они не отличаются современным дизайном и недостаток тепла в многоквартирных домах приводит к их массовой замене.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*