Подтекает чугунная батарея отопления что делать: Как устранить течь в чугунной батарее отопления

Что делать, если течет батарея отопления: как устранить течь в радиаторе отопления

Любые инженерные коммуникации, в том числе отопительные системы, постепенно изнашиваются и выходят из строя. Неисправности бывают разного характера, но когда течет батарея отопления, это доводит до малоприятных последствий. Чем раньше будет устранена течь чугунного, стального или биметаллического радиатора, тем меньше вероятность залить свою квартиру и затопить соседей.

Почему течет батарея отопления

Прежде чем выяснять, как устранить течь радиатора между секциями или в другом месте, нужно разобраться в причинах возникающих проблем:

1. Чугунные радиаторы имеют большой вес и монтируются на прочные крючки. При минимальной погрешности радиаторы проседают под своей массой, а перекос в несколько миллиметров становится причиной образования воздушных карманов. В этих местах начинается коррозия – чугун истончается и через время образуется свищ. Появляется незначительная течь, которую желательно быстро устранить.
2. В домах с централизованной системой отопления часто происходят гидроудары, из-за которых иногда текут батареи отопления в местах стыков (особенно это касается биметаллических радиаторов).
3. Чугунные радиаторы внутри шероховатые, поэтому на поверхности задерживается всевозможный мусор и посторонние включения: кусочки металла, ржавый осадок и пр. Постепенно каналы начинают забиваться, а ухудшение циркуляции теплоносителя приводит к риску прорыва или появления течи. Это еще одна из причин, почему текут батареи, как чугунные, так и стальные.
4. Прокладки и ниппельная резьба – слабые точки отопительных радиаторов, поэтому в этих местах может образоваться течь.

Практика показывает, что течь алюминиевого, стального и другого радиатора появляется не внезапно. Сначала возникают характерные признаки: снижается температура воздуха в помещении, образуется налет на радиаторе, образуются пятна коррозии на поверхности.

Не бездействуйте, обнаруживая эти признаки, а решайте, что делать – батарея уже течет. Если проигнорировать ситуацию, может произойти авария. Также вскоре вы можете обнаружить под радиатором лужицу воды, а уровень влажности в помещении заметно увеличится. Можно самостоятельно заделать течь в радиаторе отопления или обратится к мастерам. Опытный сантехник нашей компании оперативно устранит протечку любого радиатора: алюминиевого, стального, биметаллического, чугунного.

Многих волнует вопрос, если течет батарея кого вызывать? Если проживаете в квартире с центральным отоплением, обратитесь в управляющую компанию или к нам. В остальных случаях можно обойтись без управляющей организации – она вам не поможет.

Как устранить течь в радиаторе отопления

Что же делать, когда начинает сочиться радиатор на стыках, между соседними секциями или протекает кран? Многие люди, обнаруживая протечку, теряются и не понимают, что делать. Прежде всего, нужно перекрыть подачу теплоносителя и подставить что-нибудь под место, откуда капает или течет вода. В частном доме с этим не будет проблем, а жителям квартир, возможно, придется пойти в подвальное помещение, чтобы перекрыть вентили подачи на всем стояке (если в квартире нет кранов на радиаторах).

Сразу должны вас предостеречь: если не имеете набора инструментов и запчастей, даже не думайте, как устранить течь в квартире или доме своими силами. В противном случае, вы можете сделать только хуже. Лучше вызовите мастера, позвонив в нашу компанию. Если решите действовать сами, постарайтесь придерживаться инструкций для каждой конкретной ситуации.

Что делать, если протекает сварной шов

Радиатор отопления часто течет в слабом месте. появиться оно может, если при установке батареи был сделан непрочный сварной шов в месте стыковки с трубой. течь может спровоцировать скачок давления (так называемый гидроудар) или увеличение температуры теплоносителя.

Что делать при такой протечке? Используйте металлический хомут, подложив резиновую прокладку на пробоину (подойдет велосипедная камера). Обмотайте резиновой полосой трубу с местом течи и сверху насадите хомут. Его нужно хорошенько затянуть, и течь исчезнет. Если хомута нет, используйте простую проволоку, затягивая плоскогубцами.

Как заделать течь между секциями радиатора

Не исключена поломка радиаторной пластины, сделанной из тонкого материала. Коррозия со временем разъест батарею изнутри (особенно это касается стальных радиаторов), появится свищ с протечкой – вы сразу увидите, как вода сочится наружу.

В этом случае нужно действовать быстро. Если радиатор биметаллический, замените одну из секций, которая течет. В качестве экстренной меры подойдет холодная сварка, которой нужно залепить место протечки, предварительно перекрыв воду. Самостоятельно разобрать биметаллический или чугунный радиатор для замены отдельных секций вам вряд ли удастся, поэтому лучше вызывайте мастера.

Способы устранения неисправности

Теперь рассмотрим, чем и как можно заделать течь, если вышеописанные случаи не подходят или не помогают по каким-либо причинам. Основными способами решения проблемы, если течет батарея, являются следующие:

• Холодная сварка
• Применение цементно-гипсовой повязки
• Использование столовой соли
• Термо-и влагостойкие клеевые составы

Холодная сварка

Существуют высокопрочные и удобные в применении 2-компонентные клеи на основе эпоксидной смолы. Под каждый металл создана определенная вариация холодной сварки, но существуют и универсальные варианты. Например, можно купить ремонтный стержень для герметизации трещин, заклеивания дыр и ликвидации протечек в чугунных, стальных и биметаллических радиаторах.

Перед тем, как замазать протечку, придется просушить и обезжирить поверхность. Если нужно, удалите коррозию щеткой или наждачкой. После этого нанесите холодную сварку, действуя по инструкции на упаковке.

Пломба из цемента и гипса

Если холодной сварки нет, а чугунная или другая батарея сильно потекла – что делать в этом случае? Используйте цементно-гипсовую повязку. Вам понадобится бинт, гипс или цемент. Разведите сухую смесь до сметанообразной консистенции, пропитайте ею бинт и намотайте на место, где течет холодная или горячая батарея. Сделайте несколько слоев, чтобы образовалась прочная повязка. Если нет возможности слить теплоноситель, замените цемент алебастром или гипсом. Сверху рекомендуется наложить 1-2 слоя бинта, пропитанного цементной смесью.

Столовая соль

Простейшим способом удаления течи радиатора дома без помощи мастера является использование поваренной соли. Средство подходит при протечках резьбовых соединений. Смочите аптечный бинт в воде и обваляйте в соли, а затем намотайте его на протекающее место. Когда соль высохнет, пробоина будет надежно закрыта. Сверху для надежности накладывают цементную повязку.

Клеевые составы

Когда протечка незначительная, можно воспользоваться термостойкими и влагоустойчивыми клеями. Их наносят на марлю или бинт, а затем наматывают на подтекающее место (например, стык между двумя секциями). Когда клей подсохнет, течь будет законсервирована. Такого ремонта хватает ненадолго, поэтому после завершения сезона отопления и слива воды из системы радиатор лучше отремонтировать более надежным и долговечным способом.

Если проблему не удалось исправить самостоятельно, во избежание неприятностей лучше обратиться к профессионалам. Мастера компании Сан-Ремо недорого и в сжатые сроки устранят причину течи. А при необходимости качественно произведут установку радиатора отопления. 

причины появления, как устранить на чугунном радиаторе

Центральное отопление позволяет не переживать о том, что нужно вовремя затопить печь, а также о том, что невозможно надолго оставить жилище. Но есть у него и свои недостатки. Основным является счет, который приходит каждый месяц. Еще одним недостатком являются поломки, которые возникают время от времени. Это касается как центральных магистралей, так и точек в пределах дома. Когда проблема возникает в доме важно знать, что делать если потекла батарея отопления. О причинах течи и способе ее устранения будет рассказано в статье.

Где протечка

Вся система состоит из теплоотдающих приборов и разводки, которая представлена трубами. Есть также центральный стояк, по которому горячая вода подается в жилище. Любой из модулей может дать течь. Причиной течи может быть некачественная сборка, а также с бракованный материал, из которого изготовлены трубы или радиаторы. Зная это, можно предвидеть где может появиться течь. Среди таких мест можно отметить:

• место соединения отводящей трубы со стояком;
• шов трубы;
• течь между секциями батареи;
• течь на входе трубы в радиатор;
• появление свища в секции радиатора.

Каждый из видов течей требует своего подхода при ликвидации. В некоторых случаях могут быть использованы одинаковые материалы.

Первые действия

Так как причины, по которым возникают течи, а также места расположения течей бывают различными, то нет одного универсального правила, которое бы позволило быстро решить возникшие трудности и устранить течь. Но есть определенный порядок действий, которого можно придерживаться, когда выявлена течь:

• локализация течи;
• перекрытие тока воды;
• обслуживание или замена проблемного участка.

Как только была обнаружена течь, необходимо сделать все, чтобы минимизировать участок, на который может попасть вода. Для этого по возможности необходимо подставить различные емкости и использовать ткань для впитывания воды с места течи. Если течь небольшая, то не стоит пренебрегать ей, меняя банки или тазики, со временем она может увеличиться и нанести больший урон. При значительной течи, необходимо сразу же набросить на нее одеяло и перекрыть стояк. Сделать это можно в подвале, ключ от которого может быть у ответственного, живущего на первом этаже или у сантехника. В некоторых случаях краны уже давно вышли из строя, поэтому придется перекрывать заслонку для устранения течи. Стоит помнить, что в этом случае без отопления могут остаться жильцы целого дома. После того как вода была остановлена, можно переходить к ликвидации причины течи.

Узел возле стояка

Течь в месте ответвления от стояка может происходить по причине прохудившегося соединения. Если оно выполнено сваркой, то причиной течи может быть коррозионное воздействие, которое усиливается при использовании отопительной системы, как нуля при отматывании счетчика. Другая причина такой течи заключается в небрежности мастера, который выполнял стык. Также проблема течи может быть в некачественном материале, который был закуплен для экономии средств. Нередко течь появляется при большом напряжении труб, которое возникает из-за выполнения сварочных работ или нагрузок на них тяжелыми предметами.

Самым простым способом, который позволит ликвидировать утечку в таком месте, является металлический хомут и кусок резины. Если такая течь не редкость, то можно заранее запастись достаточным количеством резиновых уплотнителей для ликвидации течи. Их можно нарезать из старой камеры от велосипеда. Размеры могут быть самыми разными, т. к. никогда не знаешь, где придется применить этот метод. Первым делом стоит постараться временно ликвидировать подтекание с помощью подручных средств. Далее послабляются два хомута и надеваются на трубу. Вырезанный кусок резины помещается на место течи и на него надвигаются хомуты. Зажимать их отверткой стоит до того момента, пока течь не прекратится.

Если становится понятно, что в определенном месте стенка трубы стала тоньше, чем необходимо вследствие коррозии, тогда можно применить не резиновый, а гипсовый или цементный хомут для устранения течи. Этот способ также подходит, когда течь наблюдается из-за трещины в трубе. В теплую воду необходимо добавить небольшое количество цемента и гипса. Вещества перемешиваются до образования однородной массы, но она должна иметь хорошую текучесть. Понадобится плотный бинт. Его необходимо хорошо пропитать в приготовленном растворе. Желательно нарезать его частями в 20 см. Пропитанный бинт обматывается вокруг повреждения, где есть течь, сделать это необходимо в несколько слоев, чтобы течь полностью исчезла.

В некоторых случаях проблема возникает из-за течи непосредственно на резьбе. С решением по ликвидации течи затягивать не стоит. Желательно пойти радикальным методом и срезать лопнувшую часть, наварить патрубок и нарезать новую резьбу. Но в ожидании ремонтной бригады можно наложить жгут на место течи. Он делается по принципу предыдущего, но перед замачиванием в цементную смесь, необходимо смочить бинт водой и посыпать его солью.

Обратите внимание! Стоит помнить, что это только временные решения по ликвидации течи и нельзя, чтобы они становились постоянными. Труба, которая уже подверглась разрушению будет и дальше гнить от коррозионного воздействия. Плохо если следующий пробой, возникнет, когда никого не будет дома.

Секции радиатора

Хотя старые чугунные батареи и являются наилучшим вариантом для центрального отопления, они часто являются причиной течи. Одной из них может быть подтекание воды в месте, где ребра соединяются друг с другом. Не всегда понятно, где появилась пробоина в силу напора. Часто вода полностью покрывает батарею. Чтобы выявить участок, где есть течь, необходимо полностью перекрыть воду кранами и подождать пока давление упадет через пробоину или спустить его краном Маевского. Когда вода перестала течь, необходимо насухо вытереть батареи и постараться определить, где возникла течь. Если чугунная батарея протекла в месте соединения секций, тогда отличным решением будет использование холодной сварки.

Обычно это вещество является двухкомпонентным и продается в небольших тубусах. По своей сути холодная сварка является эпоксидной смолой с добавками из металлического порошка. Перед ее использованием необходимо зачистить и обезжирить место, где замечена течь. Важно удалить не только ржавчину, но и краску с места течи, лучше сделать небольшие отступы с каждой стороны, чтобы место взаимодействия было большим. Зачистку места течи можно произвести с помощью камня для заточки ножей. На холодной сварке обычно указан способ ее применения, но некоторые виды не подходят для использования с водой, т. к. при ее воздействии невозможна полимеризация.

Холодная сварка может быть жидкой, но чаще всего она больше похожа на пластилин. Необходимо хорошо размять в руках два компонента которые входят в ее состав. Важно, чтобы цвет стал однородным без вкраплений. Состав наносится на место повреждения, где замечена течь. Вода не подается до того момента, пока не произойдет полная полимеризация. На это может уйти несколько часов. Важен не только слой сварки для устранения течи, но и качество нанесения.

Вход в батарею

Одним из проблемных мест, где часто возникают течи, является сочленение батареи с трубой от стояка. Обычно появление такой течи обусловлено не повреждением участка, а прохудившимся уплотнителем на резьбе. Чтобы устранить такую течь батареи отопления, необходимо как можно быстрее перекрыть стояк. После этого в батарее понижается давление краном Маевского или другим способом. С помощью разводного ключа выкручивается гайка или муфта, которыми произведено соединение. Далее очищается ржавчина на месте протечки, а также удаляется старый уплотнитель в виде льняного волокна.

На случай проведения таких работ по устранению течи желательно обзавестись новой гайкой или муфтой. Если они долго использовались и не менялись, тогда легко могут лопнуть во время ликвидации течи. Когда витки резьбы на трубе повреждены, можно пройтись плашкой, чтобы их поправить. На место соединения наматывается несколько витков пакли, и она покрывается пастой Unipak. После проведенных действий узел снова собирается и постепенно открывается кран подачи. Это позволит своевременно выявить была ли устранена течь полностью.

Свищ в ребре батареи

Такую течь можно считать одной из самых неприятных, т. к. она требует значительных усилий для устранения. Но временно можно применить простой способ для устранения такой течи. Если отверстие, откуда появилась течь маленькое, тогда потребуется его немного увеличить. Для этих целей вода полностью перекрывается и понижается давление в батареи. После этого с помощью небольшого сверла отверстие немного рассверливается. Делается это для того, чтобы в отверстие, из которого подтекает вода вставить колышек. Его можно выстрогать из небольшого деревянного бруска. От воды он набухнет и хорошо заткнет место протечки.

Внимание! Оставлять батарею в таком состоянии надолго не рекомендуется. Желательно заменить поврежденную секцию на новую.

Плановое обслуживание

Все перечисленные методы большей частью применяются зимой, когда необходимо срочно что-то сделать. В теплый период года можно провести плановое обслуживание стояков и батарей, чтобы зимой не возникало протечек. Батарея полностью снимается со своего места и раскручивается на секции. Все резьбовые соединения очищаются от старого уплотнителя. Ниппели при необходимости заменяются на новые. Межсекционные прокладки также полностью заменяются. Обнаруженные свищи завариваются или запаиваются, и батарея устанавливается на свое место. В видео ниже можно посмотреть другие способы ликвидации течей.

Заключение

От течи в батарее или в системе отопления никто не застрахован. Именно поэтому важно быть всегда готовым к устранению возможной течи. Для этого необходимо обзавестись хомутами требуемого диаметрами и обрезками резины. Для устранения течи отлично подойдут полимерные составы, например, холодная сварка. Не желательно устранять течь на трубах с помощью обычной дуговой сварки. Лучше это делать газовой сваркой, которая не повреждает место вокруг течи. Из-за воздействия дуговой сварки на месте ремонта со временем снова появится течь.

Чтобы течь стала неприятностью, которая дает о себе знать редко, необходимо проводить плановое обслуживание проблемных мест. Не стоит пренебрегать помощью профессионалов при устранении течи. Возможно, потребуются некоторые затраты, но это будет дешевле, чем делать ремонт соседям. В некоторых случаях может потребоваться полная замена разводки. Это особенно актуально, если течь возникает в одном месте за другим. Если дом находится на балансе управляющей компании, тогда с заявлением следует обратиться в нее.

Рубрики

Течет батарея — что делать?

Практически в каждом доме и квартире есть чугунные батареи, благодаря которым в стужу всегда тепло и уютно. Срок эксплуатации несколько десятков лет, это настолько много, что почти все воспринимают их работу как должное, совершенно не задумываясь о том, что нужно ухаживать за батареей.

Само собой, когда случается оказия в виде в виде протечки, все начинают обрывать телефоны ЖЭКа и частных мастеров. В том случае, если это случилось в выходной день, все несколько сложнее. Среднестатистический житель квартиры понятия не имеет, что и как делать, если чугунная батарея начала протекать.

Обратите внимание, если сотрудники управляющей компании или теплосети при проведении планового осмотра смогут вовремя выявить и устранить поломку, но делать это нужно вовремя и заблаговременно.

Много хлопот доставляет поломка в том случае, если случилось это зимой и в системе уже есть вода. Ниже расскажем о том, как оказать первую помощь батарее и не оставить семью без тепла и уюта, не затопив при этом соседей.

Из чего состоит батарея

Если речь о радиаторах старого типа, то внешне они напоминают гармошки, а современные модели плоские, за счет чего нагреваются равномернее. Чугун – это очень крепкий материал, но даже он не вечен, у него есть предел устойчивости.

Так срок службы варьируется от 20 до 30 лет, в зависимости от условий эксплуатации. Если же вовремя и своевременно осуществлять техническое обслуживание, то срок службы возрастает в несколько раз и батарея прослужит едва ли не сотню лет.

К сожалению, в местах скрепления секций друг с другом частенько возникают проблемы, от воды они раскачиваются или трескаются от старости. Вот тут и начинается течь, которую лучше локализовать как можно скорее.

Подставить тазик или кастрюльку под капающую батарею – это не выход, так как трещина имеет свойство расти, так что в один прекрасный день может случиться потоп! Если речь о зимнем периоде времени, то в трубах вообще кипяток, что представляет серьезную опасность для жизни и здоровья людей.

Что ломается чаще всего

Несмотря на то, что чугун отлично проводит тепло, у батарей широкие каналы, которые сводят к минимуму риск  того, что батарея забьется. В таком случае она будет хуже нагревать комнату. Так почему может лопнуть батарея?

Слишком тяжелый радиатор, если кронштейны установлены некрепкие или недостаточно глубоко ( а бывает и такое, что о них вовсе забыли и батарея висит на трубе), со временем она проседает под тяжестью собственного веса и наклоняется.

Казалось бы, что такого, но малейшее отклонение чревато снижением эффективности работы устройства. В том случае, если на это никто не обратил внимания и не исправил это, появляется коррозия и начинается течь. Изначально поражение коррозией смотрится как небольшое бурое пятно, которое увеличивается.

Многие ошибочно полагают, что старые радиаторы живут гораздо дольше и работают исправнее, однако есть и те, кто предпочитает модели поновее. И те и другие будут работать исправно, если располагаются не выше 6 этажа.

При условии стабильности поступления воды, отсутствия гидроударов, в таком случае батарея будет греть и работать хоть на 10, хоть на 20 этаже. Иначе на месте стыков может образоваться течь. В любом строительном магазине есть масса герметиков, которые помогут исправить ситуацию или вовсе ее не допустить.

Ремонт своими руками

Внутри чугун шероховатый, если радиатор иностранного производства, то шероховатостей нет. За счет шероховатостей мусор цепляется за стенки и оседает внутри.

Если батарею не чистить, то она забьется и просто лопнет от большого напора воды.

Если протечка на стыке, то простой бинт и эпоксидный клей поможет с этим справиться, промазать стык клеем и пропитать им бинт, затем плотно обмотать стык, подождать, пока клей схватится и еще раз не жалея клея, промазать все, потом можно подкрасить, чтобы место ремонта не было видно.

Это временная мера, после того, как закончится отопительный сезон, стоит заменить секцию.

Если образовалась трещина, то бинт и клей ситуацию не спасут, понадобится хомут. Лучше использовать холодную сварку, герметик, который очень напоминает оконную замазку. Хорошенько размять его и замазать им трещину, спустя несколько минут все схватится и еще один отопительный сезон можно спать спокойно.

Все остальные способы, к сожалению, бесполезны. Даже после такого самостоятельного ремонта, после окончания отопительного сезона, стоит обратиться за помощью к мастеру.

Даже самая лучшая холодная сварка не является гарантом того, что протечка не вернется через некоторое время. Вовремя проводите технический осмотр и мелкий ремонт и пускай радиатор служит вам верой и правдой.

Срок эксплуатации чугунных радиаторов отопления настолько длительный, что жильцы воспринимают их работу, как должное, поэтому в случае появления течи или свища в стенке устройства, не знают, что им делать. Особенно неприятно, если поломка произошла в разгар холодов, но и в межсезонье нельзя оставлять отопительные элементы без внимания. Как правило, профилактические работы, проводимые работниками теплосети, могут выявить наличие загрязнений или протечек в устройстве.

На этот случай есть простые способы, как устранить течь в чугунной батарее отопления.

Устройство чугунных радиаторов

Этот вид отопительных приборов состоит из секций. Модели старого типа даже сегодня выпускаются в виде «гармошек», тогда как новое поколение имеет плоскую внешнюю панель, обеспечивающую лучший прогрев всей ее площади.

При работе эти устройства используют два типа отдачи тепла:

1. Излучение, или как его называют профессионалы, радиация составляет до 25-30% тепла. Оно не просто нагревает воздух, а передается ближайшим предметам, обеспечивая более качественный прогрев помещения.
2. Конвекция, производимая батареей отопления, обеспечивает постоянное перемещение воздушных масс по комнате, и составляет порядка 75% теплоотдачи.

Устройство чугунной батареи, несмотря на все внешние изменения, осталось прежним. Она состоит из секций, оснащенных:

• заглушками;
• запорными устройствами;
• пробками;
• хвостовиком и терморегулятором;
• контргайками;
• ниппелями и прокладками.

Каким бы ни был чугун крепким, но даже у него есть свои пределы. Как правило, срок службы чугунных радиаторов  составляет 25-30 лет, а при должном уходе и оптимальных условиях работы они могут работать без перебоя от 50 до 100 лет.

Этого не скажешь о деталях, которые скрепляют секции друг с другом, например, о прокладках. При частых гидроударах они могут «раскачаться» или потрескаться от времени. В этом случае появляется течь между секциями чугунной батареи, которая, если не устранить ее вовремя, может стать причиной серьезной аварии и угрозой для здоровья и жизни человека.

Чтобы этого избежать, нужно проверять состояние чугунных радиаторов после окончания отопительного сезона. При этом можно обнаружить совершенно разные неполадки в отопительной системе.

Самые распространенные неполадки и их признаки

Хотя чугун отлично переносит несовершенство теплоносителя центрального отопления, а батареи из него имеют достаточно широкие каналы, чтобы в них не скапливался мусор, проблемы могут возникнуть даже у них. И это при том, что этому металлу нет износа. Виновниками того, что лопнула чугунная батарея или в ее стенках появился свищ, могут быть следующие факторы:

• Всем известен большой вес радиаторов из этого металла. Если при монтаже конструкции были использованы не достаточно крепкие кронштейны, или их оказалось мало, со временем она может просесть под своим весом и наклониться. Даже незначительное отклонение всего на пару миллиметров снизит эффективность работы устройства, а если перекос не исправить, то спустя несколько лет в месте, где теплоноситель отсутствует, появится коррозия. Вначале она будет выглядеть как небольшое коричневое пятнышко, которое будет расти с каждым отопительным сезоном, пока на его месте не образуется свищ.
• Репутация «долгожителей» свойственна как старым, так и новым моделям чугунных радиаторов, но при условии, что они монтированы в контур многоквартирного здания не выше шести этажей. Если теплосеть надежная и не «грешит» сильными гидроударами, то их можно устанавливать и в девятиэтажных домах. В противном случае, под сильным напором воды чугунная батарея может дать течь на стыках соединений секций. В том случае, если во время отопительного сезона потекла чугунная батарея, чем заделать ее нужно знать заранее. Сегодня существует масса герметиков, которые помогут «продержаться» устройству до теплых дней.
• Внутреннее устройство отечественных батарей таково, что чугун, из которого они выплавлены, имеет шероховатости, которые полностью отсутствуют в импортных аналогах. Именно поэтому на стенках со временем откладывается много мусора, которым наполнена вода в теплосети. Взвеси, частицы ржавчины и металлов, все это оседает и делает широкий канал узким настолько, что он уже не способен пропускать беспрепятственно теплоноситель под большим напором. В этом случае конструкция может лопнуть в любом месте, и тогда придется срочно решать, как устранить течь в чугунной батарее.
• Прокладки и резьба ниппелей – это слабое «звено» отопительных приборов. Если у чугуна нет срока давности, то этого не скажешь про детали, из которых состоит батарея. Чтобы не доводить ситуацию до того, что потребуется ремонт чугунной батареи, места соединений нужно проверять после каждого отопительного сезона и периодически менять на них прокладки.

Как показывает практика, чаще всего о том, что с системой отопления что-то не так становится известно, когда уже требуется ремонт чугунных радиаторов. Чтобы узнать о проблеме заранее, нужно прислушиваться к «сигналам о помощи», которые указывают на наличие дефектов.

Первые признаки неполадок

Есть ряд факторов, которые указывают на то, что с отопительным контуром или батареями что-то не то. К ним относятся:

• Ощущение прохлады в комнате. В этом случае стоит опросить соседей, насколько у них тепло в квартире. Если все в порядке, то можно начинать искать проблемы у себя. Причиной может стать элементарное загрязнение каналов, перекос устройства или наличие свищей. В первом случае достаточно промыть батареи, во втором – закрепить или поменять кронштейны и проверить правильность установки строительным уровнем, а в третьем – оказать «больному» радиатору помощь.
• Если на батарее появился непонятный налет, видимый невооруженным взглядом, то причина этого – изношенные прокладки. Придется отключать систему, демонтировать батареи и ставить новые, например, из паронита.
• Протечка заметна сразу. Если она небольшая, то можно обойтись хомутом или холодной сваркой, в противном случае придется полностью менять устройство.

Следует помнить, что даже маленькие дефекты могут перерасти в большую проблему, если их вовремя не устранить. Не стоит надеяться на временные хомуты и заплаты. Только специалисты теплосети могут определить надежность и герметичность отопительного контура и его элементов.

Ликвидация свища

Для любой поломки есть ряд причин, ей сопутствующих. Свищ на трубах системы обогрева или на радиаторе – не исключение. Если на элементах теплосети появилось небольшое коричневое пятнышко, не следует думать, что это сходит краска. На самом деле, это начало, зачастую необратимого процесса, но зная, как заделать свищ в чугунной батарее, можно остановить разрушение и продлить срок ее эксплуатации. Причины появления коррозии:

• С учетом частых повышений стоимости коммунальных услуг, некоторые умельцы лукавят и ради экономии электроэнергии подключают нулевой кабель к отопительному контуру. Токи, которые начинают свое «путешествие» по трубам посредством теплоносителя, как раз и вызывают образование коррозии. Определить нечестного соседа можно, если свищей несколько, и они появляются с определенной регулярностью. Спасти ситуацию поможет звонок в соответствующую службу с целью выявления нарушителя, и ремонт чугунных батарей своими руками.
• Слишком повышенная кислотность воды способна навредить даже к терпимому к коррозии чугуну.
• Истек срок годности батарей или отложения на их стенках повредили металл. В этом случае, даже небольшой свищ или трещина под воздействием напора воды может привести к тому, что батарея лопнет и из нее потечет поток горячей воды.

Любой из вариантов, требует срочного вмешательства. Если только слегка течет чугунная батарея, то можно обойтись без отключения контура и ее демонтажа. Спасти ситуацию сможет хомут. Если вода лишь капает, то подойдет односторонняя накладка, но если бежит тонкой стрункой, то лучше не рисковать и использовать двухсторонний зажим.

В том случае, если теплоноситель разорвал место, где находился свищ, сразу возникает вопрос, можно ли заварить чугунную батарею. Как правило, экстренной помощью становится холодная сварка, но даже если она восстановила герметичность, необходимо вызвать мастеров из теплосети, чтобы они проверили состояние отопительной системы.

Способы ремонта чугунных радиаторов

Существует несколько методов, которые позволяют батареям продержаться не только до конца отопительного сезона, но и пару лет. К ним относятся:

• Если течь на стыке секций, то ее можно быстро ликвидировать при помощи бинта и эпоксидного клея. Материал пропитывается клеем и наматывается на место протечки. После того, как он схватится, можно закрасить это место в тон батареи, но главное помнить, что подобная «операция» считается временной, и лучше после окончания холодов купить и установить новую секцию.
• В случае обнаружения свища или трещины потребуется хомут. Его можно купить в магазине стройматериалов, а можно сделать самостоятельно из резины или жести.
• Холодная сварка для чугунных батарей – это лучший способ быстрого устранения дефекта. Это специальный герметик, внешне напоминающий детский пластилин. Его нужно тщательно размять и нанести на поврежденное место. Средство быстро схватывается, устойчиво к перепадам температур и вполне годится для быстрого и временного ремонта чугунной батареи.

Зная, как заварить чугунную батарею при помощи сварочного аппарата с инверторной схемой, можно спасти устройство на достаточно долгое время от протечек.

Последовательность работ

В зависимости от того, насколько серьезная поломка, зависят действия по ее устранению. Так, если течь небольшая, то можно обойтись без отключения батареи от контура, и для ремонта потребуется:

• Установить под местом поломки емкость на случай прорыва или клеенку с ветошью для сбора воды.
• Место разрыва или трещины нужно зачистить до основания при помощи троса или наждака. Нужно не просто удалить слой краски, а обнажить сам металл.
• Обезжирить подготовленное место каким-нибудь растворителем.
• Если для ликвидации поломки используется специальный клей или эпоксидная смола, то потребуются полоски плотной ткани или бинты. Нанести на них средство и намотать на место разрыва в несколько слоев.
• В случае использования холодной сварки ткань не нужна.
• На схваченное герметиком место надевается и закручивается хомут, но важно проследить, чтобы его зажимы были с противоположной стороны течи. Например, трещина образовалась на внутренней стороне радиатора, значит, зажимы будут снаружи, и наоборот.
• Если поломка серьезная и горячая вода хлещет из батареи, то нужно вызывать аварийную бригаду, а не пробовать остановить утечку самостоятельно без наличия нужных инструментов.

Даже самый качественный ремонт не гарантирует долгой службы устройства. Восстановленные чугунные радиаторы все равно придется менять, и чем скорее это будет сделано, тем безопаснее будет в квартире.

Заключение

Ремонт чугунных батарей можно произвести самостоятельно при наличии инструментов и необходимых материалов, но только в случае мелких дефектов. Холодная сварка – самый простой и быстрый способ вернуть отопительный прибор «в строй», но даже он не дает гарантии, что в дальнейшем все будет в порядке.

Чтобы убедиться, что отопительный контур и все его элементы прослужат долго и не будут угрозой для жизни людей, нужно либо полностью заменить отремонтированную конструкцию после окончания холодного сезона, либо пригласить специалистов, чтобы они проверили ее надежность.

Полезное видео

Ремонт чугунных радиаторов отопления бывает поверхностным и капитальным. В первом случае пытаются устранить течь простейшими способами, чтобы «дотянуть» до окончания отопительного периода. Во втором варианте подвергают батарею полной разборке, раскручивают секции, делают промывку.

Содержание

Особенности ремонта чугунной батареи

По своей структуре чугун от обычного металла отличается хрупкостью. Основной особенностью его ремонта является осторожное обращение с радиатором. При появлении течи поврежденный участок нельзя обстукивать от ржавчины и накипи. Нанесенные удары приведут к появлению новых микротрещин, которые при поступлении горячего теплоносителя начнут расширяться.

Это касается и чугунных радиаторов, которые подвергают промывке. Нельзя ударять по секциям металлическим молотком, чтобы быстрее отпала грязь. Если предусмотрена разборка на секции, то соединительные ниппели раскручивают осторожно. Они тоже чугунные и могут треснуть.

Совет! В старом радиаторе соединительные чугунные ниппели раскрутить сложно, так как резьбы сильно закисают. Упростить ситуацию помогает прогрев паяльной лампой.

Несмотря на массивный вес, чугунный радиатор хрупкий и боится ударов

</p>

Если ремонт течи можно осуществить методом накладки бандажа, то участок возле трещины просто зачищают. Такие действия не разрушат чугунные стенки секции. Во время промывки иногда требуется простукивание. Делать это можно, но легонько и только деревянным молотком.

Чугунные советские радиаторы после длительного срока службы смотрятся не эстетично. Часто по этой причине от них пытаются избавиться. Однако их можно превратить совершенно в новые батареи, если воспользоваться еще одной особенностью ремонта. Он состоит из четырех действий:

1. Чугунный старый радиатор промывают химическими реагентами. Действие помогает очистить внутри секции от грязи, ржавчины, твердых солевых отложений.
2. Промытый радиатор разбирают на секции. Участок коллектора, где нужно раскрутить чугунный ниппель, прогревают паяльной лампой.
3. Каждую чугунную секцию сверху подвергают пескоструйной обработке. В итоге ее нельзя будет отличить от нового изделия.
4. После очистки чугунные секции вновь собирают в батарею. На участках стыковки коллекторов ставят новые уплотнительные кольца. Если ниппели плохие, их аналогично меняют. Оптимально заменить боковые пробки, где производится подключение трубопровода к радиатору. У них резьба уже будет изношена, и в этом месте может проявиться течь.

После проведенного ремонта на выходе предстает новый радиатор. Именно такие чугунные батареи чаще всего после восстановления продают фирмы, выдавая их за новый товар. Теперь осталось радиатор покрасить и повесить на свое место.

Почему может сломаться чугунная батарея

Причин возникновения дефекта на чугунных секциях радиатора мало, но они есть. Неполадки могут даже проявиться без образования течи, что скажется на плохой работе батареи. Чтобы найти верный способ ремонта, нужно правильно определить причину поломки:

1. Чугунные приборы отопления тяжелые. Если их подвешивать на слабых кронштейнах, со временем происходит перекос. Секции начинают «завоздушиваться» и не греют. Со слабых кронштейнов радиатор способен сорваться, оборвать трубопровод. При падении от удара на чугунных секциях появятся трещины.
   От гидроудара способна треснуть стенка секции
2. Чугун слабоустойчив к гидроударам в системе отопления, другим механическим воздействиям, наносимым человеком во время монтажа. Даже если секция не треснула, течь способна проявиться в местах соединения.
3. Засор является распространенной причиной неисправности. Внутри секций оседают грязь, солевые отложения. Периодически требуется проводить капитальный ремонт с промывкой химическими реагентами.
   Резиновые кольца на соединении коллекторов секций периодически нужно менять
4. В местах соединения коллекторов секций установлены резиновые кольца. Со временем прокладки изнашиваются. Резину разъедают химические реагенты во время промывки. При капитальном ремонте прокладки обязательно меняют.
5. Причиной поломки может стать банальное размораживание радиатора. Например, хозяин долгое время не появляется на даче. При сильных морозах теплоноситель замерзает в системе отопления. От расширения воды чугунную секцию разрывает.

Признаки поломки выявить несложно. О загрязнении или завоздушивании радиатора свидетельствуют непрогретые участки. Если на чугунной поверхности еще нет течи, но уже появился белый или ржавый налет, это первый «звонок» об опасности. С ремонтом затягивать нельзя.

Совет! Если на радиаторе одновременно проявляется несколько признаков неисправности, его лучше заменить. Демонтированную батарею отправляют на капитальный ремонт.

Способы ремонта чугунных батарей отопления

Технология ремонта зависит от причины неисправности. Если происходит частое завоздушивание из-за перекоса, радиатор выравнивают по горизонтали на стене, усиливают дополнительными кронштейнами. При засоре секций способ ремонта один – промывка реагентами.

При появлении течи часто применяют народные способы ремонта:

1. Небольшую трещину на секции ликвидируют заклеиванием эпоксидной смолой с кусочками марли. Этот метод поможет устранить течь на подводящей к радиатору трубе или в месте соединения коллекторов секций.
   Для устранения течи на доступном участке наматывают бинт, пропитанный эпоксидной смолой
2. Коллектор радиатора или подводящая труба имеют круглое сечение. Устранить течь поможет наложение хомута.
3. Заклеить трещину на радиаторе поможет холодная сварка. Средство для экстренного ремонта напоминает пластилин, который нужно размять руками и наклеить на чистую поверхность.
   Холодная сварка поможет быстро устранить течь

Каждый способ ремонта подбирают индивидуально для конкретной ситуации. Все зависит от того, в каком месте образовалась течь.

Как отремонтировать чугунную батарею отопления

Ремонт начинают с подготовительных действий. Под радиатором застилают пленку, так как без воды и грязи здесь не обойтись. Важно знать, если выбран способ заклеивания эпоксидной смолой или холодной сваркой, то радиатор нужно отключить от системы отопления, иначе течь теплоносителя не даст приклеиться бандажу к чугунной поверхности. Однако сделать это можно, когда батарея оснащена запорной арматурой.

Допустим, краны на подводке труб к радиатору имеются. Перед началом ремонта их нужно закрыть. Следующим действием сливают с батареи теплоноситель, чтобы устранить течь. Проблемный участок зачищают от краски, грязи, ржавчины. Обезжиривают ацетоном или спиртом. Эпоксидную смолу наносят на полоску бинта или х/б ткани. Если трещина на ровном участке секции, то заплатку просто наклеивают несколькими слоями, дав время каждому из них застыть. На участок подводящей трубы или коллектор просмоленный бинт наматывают в виде бандажа. После застывания участок закрашивают под цвет радиатора.

Проблемный участок перед ремонтом очищают от краски и обезжиривают

</p>

Аналогичные действия выполняют, когда предусмотрен ремонт чугунной батареи холодной сваркой, но бинт или полоска ткани понадобятся для других действий. Средство напоминает пластилин. Перед использованием отрезают необходимое количество массы и разминают ее руками. В это время происходит смешивание компонентов, отвечающих за отвердевание холодной сварки. Размягченную массу приклеивают на участок, требующий ремонта. Сверху полоской ткани пытаются намотать бандаж. Чем сильнее прижать холодную сварку к чугунной поверхности, тем прочнее получится заплатка.

Совет! Вместо ткани можно использовать изоленту или полосы из другого материала для прижатия холодной сварки.

Хомут поможет устранить течь, если невозможно радиатор отключить от системы отопления

</p>

В квартирах со старым ремонтом чугунные радиаторы установлены без запорной арматуры. Ремонт эпоксидной смолой или холодной сваркой невозможен, так как теплоноситель постоянно подтекает. Если проблемный участок на трубе или соединении коллекторов секций, выручит хомут. Изделие для бандажа состоит из одного разъемного кольца или двух полуколец. Для стяжки предусмотрены болты. Роль уплотнителя исполняет резиновая полоса. Хомут устанавливают на проблемный участок, затягивают болты до прекращения течи.

Капитальный ремонт требует полной разборки радиатора

</p>

Если течь образовалась не одна, такой радиатор лучше сразу разобрать. Перед этим его отключают от системы отопления, сливают теплоноситель. Выполняют ремонт в такой последовательности:

1. Когда чугунная батарея подключена к системе отопления металлическими трубами, прослужившими не один десяток лет, раскручивать сгоны нет смысла. Они все равно оборвутся. Резьбы обрезают болгаркой. На их место придется приваривать новые сгоны.
2. Радиатор снимают с кронштейнов, укладывают на пол. Ключом пытаются открутить заглушки с коллекторов и гайки с обрезанными сгонами. Важно помнить, что на одном коллекторе будет правая, а на другом – левая резьба. Если гайки не идут, их прогревают паяльной лампой. После откручивания на заглушках резьбы очищают щеткой по металлу. Гайки с обрезанными сгонами лучше выбросить и купить новые. Выкрутить куски трубки с резьбой сложно.
3. Для разъединения секций внутрь коллектора вводят специальный ключ. Один его конец напоминает лопатку. Именно этой плоской частью ищут зацеп за усики чугунного ниппеля. Он аналогично имеет правую и левую резьбу. Ключом пытаются сорвать ниппель и провернуть на пару оборотов. Если он не поддается, участок коллектора прогревают паяльной лампой. Аналогичную операцию выполняют на противоположном коллекторе. Каждый ниппель поочередно проворачивают на пару оборотов, пока полностью отсоединится секция.

Подобным образом можно разобрать весь радиатор или отделить поврежденные секции. Если внутри оказалось много грязи, для промывки используют каустическую соду. Подойдет раствор из 9% уксуса и воды в соотношении 1:1. На крайний случай используют 5% раствор серной кислоты. Для промывки жидкость заливают внутрь радиатора на сутки, затем промывают чистой водой. После этих действий батарею разъединяют на отдельные секции, меняют уплотнительные кольца, производят обратную сборку.

На видео подробнее о ремонте отопительных радиаторов:

Советы профессионалов

Несколько советов помогут провести эффективный ремонт:

1. После ремонта радиатор придется красить. Если он скрыт за декоративным экраном, желательно выбрать темную краску. Чугунная батарея лучше будет отдавать тепло.
2. Кронштейны для подвешивания располагают так, чтобы зазор между радиатором и подоконником составлял 10 см, а полом – 12-15 см.
3. Для отражения тепла стену за чугунной батареей заклеивают фольгированным материалом.

Эффективность отопления зависит от количества секций на каждом радиаторе. Здесь нужны грамотные расчеты, выполнить которые помогут опытные специалисты.

Заключение

Ремонт чугунных радиаторов отопления в одиночку сложно выполнять, если требуется полная разборка. Проблема связана с большим весом и хрупкостью чугуна. Оптимально пригласить помощника или доверить работу наемным специалистам.

Своевременный осмотр сантехнического оборудования позволяет избежать множества проблем. Даже небольшая течь может привести к серьезным прорывам в трубах. В итоге будут затоплены квартиры нижних этажей и придется оплачивать их ремонт. Что делать, если потекла батарея отопления, известно не каждому человеку. Часто это происходит после гидравлического удара.

1 Общая информация</span></h3>

Сантехнические точки представлены радиатором с трубами, которые подсоединены к стояку. Каждое соединение может дать течь, которая приведет к затоплению комнаты. Можно выделить несколько видов протечек:

• трещины в местах соединения секций батареи;
• повреждение труб;
• разгерметизация стыка соединения стояка с трубами.

Каждый тип устраняется определенным способом. Батарея начинает протекать по разным причинам. Естественный износ приводит к появлению небольших повреждений, которые нарушают герметичность и целостность устройства. Длительная эксплуатация чугунных радиаторов тоже приводит к их выходу из строя. В среднем они рассчитаны на 30 лет службы.

‘ >Как починить водопроводную трубу своими руками

Если с алюминиевого радиатора побежала вода, под место течи нужно поставить ведро или тазик. Можно укрыть его плотным покрывалом или одеялом — это позволит жидкости стекать на пол, а не разбрызгиваться по сторонам. Лучше перекрыть кран подачи воды в прибор.

РекомендуемДля чего нужен вакуумный насос для кондиционеров и что делать, когда его нет

2 Соединение трубы и стояка</span></h3>

Чаще всего проблемы в этом месте возникают из-за неправильного монтажа. Подтекать вода начинает через пару месяцев после установки. Способствовать этому может неправильный подбор деталей и их небрежная установка. Трубы бывают чувствительны к нагрузке. Поэтому не стоит делать из них опору под предметы. Иначе они могут сломаться и спровоцировать появление течи.

Заделать течь в батарее отопления в месте соединения со стояком можно с помощью автомобильного хомута и проволоки. Подходят и резиновые элементы, например, от велосипедного колеса. Достаточно нарезать их полосками длиной 30 см и шириной 5 см. Для надежной фиксации их закрепляют хомутами.

Если потек обнаружен у стальной трубы, то трещину можно замазать специальным раствором. Дефект появляется из-за длительного использования некачественной воды с примесями. Она провоцирует появление ржавчины, некоторые места истончаются. В результате они не выдерживают напора воды, и образуется течь.

‘ >Уcтранить течь в трубе (эпоксидный клей )

Если течет батарея отопления, то замазать ее можно смесь гипса и цемента. Для этого берут емкость и в ней разводят не слишком густой цементный раствор. После чего бинт нарезают полосками 25 см в длину. Их смачивают в растворе и наматывают на трубу. Процедуру повторяют три раза. Вместо цемента можно использовать гипс, так как он быстрее сохнет.

Если капает батарея отопления, делать нужно солевую повязку. Она необходима в случае, когда течь идет из трещины на резьбе. Сделать ее легко: бинт замачивают в воде, потом его обильно посыпают солью и накладывают на проблемный участок. Сверху уже можно использовать гипсово-цементный раствор.

РекомендуемСколько весит чугунная батарея с 1 секцией (и более)

3 Стыковка секции</span></h3>

Сложно найти проблемное место на самом радиаторе, так как вода заливает все вокруг. Поэтому нужно быстро протирать поверхность и искать трещину. После ее обнаружения стоит сразу закрыть кран подачи воды. К ремонту стоит приступать после того, как перестанет капать жидкость. Устранить течь в чугунной батарее отопления можно с помощью холодной сварки или эпоксидной мастикой с примесями.

Поверхность предварительно готовят:

• батарею очищают;
• с радиатора удаляют старую краску;
• внутри прибора тросиком счищают ржавчину.

Перед покупкой внимательно следует изучить инструкцию к мастике. Не каждая разновидность держится на металле. Для надежности лучше использовать несколько замазок. Их нужно смешать и нанести из шприца на трещину. Сохнуть материал будет 2 часа, в это время нельзя нагревать поверхность.

Герметичная пломба позволит восстановить целостность поверхности. Для ее создания используют специальный герметик. Его легко купить в хозяйственном магазине. Лучше выбирать средство на основе полимеров или порошка. Благодаря особенностям состава герметик при контакте с воздухом полимеризуется. Его небольшое количество наносят на место течи и оставляют до высыхания.

‘ >Креативный способ устранения утечки из отопительной трубы

Если трещина появилась на месте стыка секции, то можно пропитать ткань влаго- и термостойким клеем. Ее обматывают вокруг дефектного места и дают высохнуть. Допускается использование эпоксидного клея.

РекомендуемДля чего проводится чистка кондиционера и как часто это нужно делать?

4 Разбор конструкции</span></h3>

В некоторых случаях течь возникает в местах соединения со стояком. Иногда для решения проблемы достаточно провести правильный монтаж системы. Для этого надо перекрыть стояк и слить всю воду из батареи. Потом откручивается гайка, которая удерживает соединение радиатора и стояка. Делать это стоит очень аккуратно, так как старая деталь может лопнуть. С резьбы удаляют остатки льна. Для уплотнения соединения используют паклю или специальную ленту. После чего гайку возвращают обратно и аккуратно закручивают.

В летнее время стоит провести капитальный ремонт радиаторов. С них полностью сливают воду и отсоединяют проблемный прибор. Его очищают от заплаток, которые скрывали трещины. Все швы между секциями тоже обрабатывают. Все дефекты устраняются при помощи пайки. Для этого используют паяльник или сварочный аппарат. В случае крупных трещин лучше полностью заменить батарею.

‘ >Течет радиатор? Не беда!!! Герметик радиатора.

5 Сложные поломки</span></h3>

На стальных и чугунных батареях со временем могут появляться небольшие дырочки, которые дают течь. Их можно заткнуть небольшими деревянными колышками, которые обмазывают герметиком или холодной сваркой. Место предварительно хорошо зачищают. Отверстие можно заткнуть саморезом. Достаточно найти подходящий по размеру, обработать его герметиком и использовать. Все это лишь временные варианты, которые позволяют оттянуть время ремонта.

В частных домах трубы обычно прокладывают под полом. Поэтому такую течь сложно устранить, так как ломать стены или другие поверхности — не самый лучший вариант. Можно попробовать использовать старый способ устранения проблемы. В расширительный бачок нужно насыпать горчичный порошок (2 столовые ложки). После чего осуществляют запуск теплоносителя. Через несколько часов ответствия будут затянуты взвесью. Такой способ подходит для «забивания» мелких протечек котла. Потом жидкость с теплоносителя сливают и заливают чистую. У этого метода есть существенный недостаток — забиваются фильтры и грязевики.

В хозяйственных магазинах продаются специальные герметики. Их заливают в теплоноситель на определенное время. Полимеры оседают на стенках и устраняют протечки. Постепенно они накапливаются и формируют пробки. После состав сливается и в систему заливается чистая вода.

Но устранение течи любым из способов носит временный характер. Для капитального ремонта лучше пригласить специалиста. При необходимости нужно полностью заменить радиаторы. В приватизированной квартире это можно сделать за счет управляющей компании, так как ежемесячные взносы на ремонт дома покрывают такие расходы. Но на практике этого сложно добиться. Не стоит откладывать ремонт, так как в случае сильного прорыва есть риск затопить чужие квартиры.

‘ >Как убрать течь в батарее под давлением.Фото Используемые источники:

• https://2proraba.com/santexnika-kanalizaciya/chto-delat-esli-potekla-batareya-otopleniya.html
• https://gidinform.ru/techet-batareya-chem-zamazat-tekushhuyu-chugunnuyu-batareyu/
• http://netholodu.com/elementy-otopleniya/radiatory/chugunnye/kak-proizvesti-remont.html
• https://vdome.club/remont/santehnika/chugunnye-batarei-remont-svoimi-rukami-prichiny-polomok.html
• https://oventilyacii.ru/otoplenie/potekla-batareya-otopleniya.html

Ремонт чугунной батареи отопления своими руками | B&R

Что делать, если потекла чугунная батарея отопления? Отопительные батареи из чугуна обычно долговечны и очень надёжны, проблемы с ними бывают гораздо реже, чем с другими видами отопительных батарей. Однако ломаются и они.

Наиболее распространённые виды поломок:

·        Течь в месте соединения батареи и трубы.

·        Протекает стык между секциями.

·        Отверстие в стенке из чугуна.

Если течёт вода между батареей и трубой, лучше всего слить воду из системы отопления, раскрутить муфтовое соединение и добавить подмоточного материала для лучшей герметизации. Обычно такая операция не занимает много времени и обеспечивает хороший результат. Если по каким-либо причинам слить воду невозможно, временно справиться с проблемой можно при помощи специального хомута с резиновой основой. Такой хомут полностью устранит течь на какое-то время, но при первой возможности лучше герметизировать стык, как было описано выше.

Для быстрого устранения протечки в месте соединения отдельных секций, что является самой распространённой неисправностью чугунных отопительных батарей, лучше всего воспользоваться таким же хомутом с резиновыми подкладками. Если под рукой не оказалось хомута, можно воспользоваться полосками резины и как можно сильнее примотать их проволокой к месту повреждения. Самодельный хомут из проволоки менее надёжен, но при должном умении с его помощью можно полностью ликвидировать утечку. Незначительное отверстие на стыке между секциями также можно ликвидировать, обмотав стык обычным медицинским бинтом из ткани, смоченным в эпоксидном клее. В любом случае такой скорый ремонт не гарантирует долгосрочную работу, после окончания отопительного сезона придётся перебрать батарею и заменить межсекционные прокладки.

При образовании свища на стенках чугунного изделия неплохо помогает холодная сварка. Это специальный двухкомпонентный состав, который следует размять в руках и заполнить им отверстие в чугуне. Средство наносится на сухую и чистую поверхность, быстро затвердевает, после чего становится очень устойчивым к перепадам температур и воздействию влаги. Опять же, это временная мера, поскольку заплатка в лучшем случае прослужит 1-2 года. Чтобы избежать неприятностей и не волноваться за качество ремонта, при первой возможности следует демонтировать повреждённую секцию с заплаткой из холодной сверки и поставить на её место новую неповреждённую секцию.

Если вы не уверены в своих силах и сомневаетесь, что сможете провести качественный ремонт чугунной батареи отопления в домашних условиях своими силами, обратитесь к специалистам, которые выполнят ремонт быстро, качественно и дадут гарантию своей работы.

Дорогой читатель, Спасибо за дочитывания) Если понравилась статья, поделись своим мнением в комментариях 🙂 Не забудь подписаться!

Течет батарея отопления чугунная что делать

Интересные предложения

Силиконовый герметик для ванной Что это? Все поверхности и оборудование в ванной комнате неизбежно вступают в контакт с водой. Мы имеем в виду не только прямое воздействие водяных струй, но также пар и конденсат, скапливающийся на Сантехник в Барнауле | Единая Служба Сервиса Единая Служба Сервиса приобрела опыт оказания услуг ремонта, обслуживания бытовой техники, помощи в решении самых разных технических проблем, от вывоза мусора до починки кровли, оказывая услуги частным Гофра для унитаза: сифон и размеры, установка гофрированного слива, как правильно одеть короткую трубу Для беспрепятственного слива унитаза необходимо использовать специальную гофру Самостоятельный монтаж или замена сантехнических приборов становится все более популярной, так как это позволит сохранить Устранение засоров канализации: вантуз, трос, хим средства Рано или поздно любой хозяин сталкивается с проблемами отвода воды в раковине или унитазе. В этой статье мы расскажем про устранение засоров канализации, как справиться с проблемой без помощи сантехника? Водопроводные краны: виды, особенности, инструкция по установке Водопроводные краны являются одним из видов запорной арматуры. С помощью таких нехитрых агрегатов в наши квартиры и попадает вода. Ни для кого не секрет, что любой магазин сантехники готов предоставить Сантехнические трубы: материалы, размеры и способы монтажа Тема данной статьи — виды сантехнических труб и соединений. Нам предвидится выяснить, какие железные и пластиковые трубы для сантехники применяются в наше время, как они соединяются между собой и сантехприборами. Устройство крана водопроводного: виды, описание устройства Рано или поздно приходит необходимость замены водопроводного крана. Обычно причиной тому является поломка старого смесителя, но иногда просто возникает желание заменить сантехническое оборудование на новое, Сантехника: трубы пластиковые и оптимальные диаметры для канализации, фитинги и инструменты для их соединения Для сантехника, трубы пластиковые являются самым выгодным материалом для обустройства различных трубопроводных систем. Чтобы понять причину такого утверждения, нужно детально разобраться с характеристиками Устройство крана смесителя и виды конструкций Чтобы понять, насколько смесители упрощают нашу жизнь, нужно съездить в Англию. В этой стране над каждым умывальником и ванной вместо душа и смесителя торчит пара бронзовых кранов для горячей и холодной Инструменты и приспособления для сантехнических работ К атегория: Сантехника Прежде чем становиться настоящим мастером-сантехником, следует надлежащим образом экипироваться. Выбор необходимых инструментов для работ с сантехникой определяется самим

Ремонт радиаторов отопления своими руками: протекает, шумит, гудит

Бывают ситуации, когда в определенный момент времени потекла батарея отопления, что делать в таких случаях? На что в первую очередь обратить внимание, какие нюансы связаны с ремонтом батарей из разных металлов? В чем может быть причина течи в батарее? На эти и другие вопросы мы попробуем вам ответить в этой статье, посвященной самостоятельному устранению этой небольшой, но такой неприятной бытовой проблемы.

Когда проводить профилактику

Лучшее время для того, чтобы заняться ремонтом радиаторов отопления – период с конца весны и до начала осени. Сезон отопления закончился, и вы можете спокойно, вдумчиво и без излишней спешки осмотреть секции на предмет повреждений, и провести их полноценную реставрацию. Однако, к сожалению, неприятности всегда приходят тогда, когда ты их меньше всего ждешь, и по закону мировой подлости батареи прорывает именно посреди отопительного сезона.

Благо, если во время течи батареи отопления жильцы были дома, и вовремя среагировали на неприятность, не допустив затопления соседей снизу. Если эта неприятность случилась с вами зимой, то будьте готовы к тому, что некоторое время придется пожить в не очень комфортных условиях. Также не забудьте предупредить соседей, что у вас батареи отопления, ремонтом которых вы планируете заняться.

Разновидности радиаторов по материалу

Давайте рассмотрим несколько самых популярных видов батарей, и рассмотрим их особенности.

Биметаллические радиаторы

Этот тип отопительных приборов имеет красивый внешний вид, и инертен к воздействию коррозии. В состоянии обеспечить отличную теплоотдачу. Ремонт этого типа радиаторов вполне доступен своими силами, но не так уж и част, так как они отличаются вполне неплохой надежностью.

Батареи из стали

Этот тип радиаторов так же, как и предыдущий, характеризуется отличной теплоотдачей и малым весом, но далеко не так надежен. И большая часть случаев, когда требуется ремонт батарей отопления, связана именно с этими отопительными приборами. Этот тип радиаторов не стоит устанавливать в домах, где подача тепла является централизованной, так как их малый срок эксплуатации и высокая подверженность негативному воздействию коррозии не позволят им служить долго.

Алюминиевые

Этот тип отопительных приборов очень даже неплох в эксплуатации, имеет отличную теплоотдачу, мало весит и красиво выглядит. Однако этот тип устройств очень разборчив к качеству воды, и при сильных скачках давления может повредиться. Если в жидкости для обогрева скопилось слишком много химических примесей, ремонт батареи отопления из алюминия будет невозможен, поэтому устанавливать их можно только в местах. Где за качеством теплоносителя постоянно следят.

Изделия из чугуна

Один из самых надежных и известных видов батарей отопления. Отличаются высокой теплоемкостью, надежностью и отличной прочностью. Не боятся коррозии, и совершенно не разборчивы к качеству теплоносителя. Так что промывка чугунных батарей своими руками вам вряд ли будет необходима чаще раза в десяток лет. Из-за того, что при всех их преимуществах, данные приборы для отопления весят очень немало, устанавливать и обслуживать их довольно сложно, поэтому замена батарей отопления в квартире своими руками, в особенности, если радиаторы из чугуна, возможна только в том случае, если вы полностью уверены в своих силах и знаниях. Кроме того, ремонт чугунных батарей – явление довольно частое, так как их межсекционные прокладки подвержены довольно быстрому износу, вследствие чего относительно часто текут.

С этой статьей читают: Какие радиаторы выбрать для отопления частного дома

Ремонт чугунных батарей

Ремонт чугунных радиаторов отопления связан с некоторыми нюансами, о которых стоит знать перед началом ремонта. Подавляющее большинство отопительных радиаторов из чугуна, которые еще сохранились в домах, устанавливались еще при советском союзе, поэтому может быть крайне трудно открутить их заглушки. Дело в том, что тогда не было такого выбора герметизирующих материалов, и для этого использовались пропитанные масляной краской шнуры, которые, естественно, закаменели со временем. Чтобы быстро и без проблем разобрать такое соединение, просто предварительно его прогрейте – это поможет.

Как устранить течь в чугунной батарее отопления?

Подскажем несколько способов, которые, хоть и не являются панацеей, но все же помогут на какое-то время избавиться от течи.

1. Первое – герметик. Если течь небольшая, то можете спокойно воспользоваться этим современным средством, которое не подвержено испарению и обладает отличной устойчивостью к высокой температуре.
2. Эпоксидный клей и бинт. Если наложить на место течи в несколько слоев подобную «шину», то после того как клей схватится, течь прекратится.
3. Холодная сварка для труб отопления. Еще один неплохой способ борьбы с маленькими отверстиями в радиаторах отопления. Все что необходимо – отрезать небольшой кусочек такого «пластилина», хорошенько его размять и прилепить к месту протекания. Спустя несколько часов течь должна исчезнуть.

Еще один способ, удобный при небольших протечках – обычный хомут. Им вполне можно зафиксировать небольшую течь.

Помните, что все эти методы являются только временным решением, и так или иначе вам нужно будет обратиться за помощью к специалистам, которые проведут сварочные работы, или заменять протекающие батареи новыми.

ВИДЕО: Дешево и сердито: чугунная батарея

Шум в отопительных приборах

Еще одна проблема, которая иногда сопутствует протечкам – шумят батареи отопления. Что делать в таких случаях, и с чем связано возникновение шумов. Сразу отметим, что причин, по которым шумят батареи отопления, достаточно много, поэтому рассмотрим наиболее частые из них.

1. Теплоноситель в отопительной системе двигается со слишком большой скоростью. Это совсем не поломка, и чтобы избавиться от такой неприятности, достаточно на входе в отопительную батарею установить регулятор скорости потока жидкости.
2. Еще одна причина, по которой шумит радиатор отопления в квартире – он банально завоздушился. Звук этот очень похож на текущую воду. Избавиться от него своими силами также совсем несложно – необходимо просто выпустить излишки воздуха через специальный кран, установленный на батарее.

С проблемой шума чаще всего сталкиваются жители квартир в многоэтажных домах. Связано это со скоплением воздуха в неотопительный сезон, когда воздух скапливается в верхней части радиатора. Достаточно спустить воздух через кран Маевского, чтобы исправить ситуацию.

3. Шум в батареях отопления может вызывать и циркуляционный насос. Если это устройство подобрано неправильно, и его характеристики не соответствуют системе, то он вполне может быть источником раздражающих шумов. Чтобы избавиться от проблемы, необходимо привести в соответствие с требованиями системы обороты, напор и производительность вашего насоса. Иногда избавиться от проблемы могут помочь антивибрационные муфты, которые необходимо установить между трубами и насосом.

Причин того, что шумят батареи отопления, имеется очень много, и порой, чтобы обнаружить проблему, может потребоваться приложить немало времени и сил. Причинами шума могут стать неисправность термоклапана на радиаторе, несовпадающие с точками опор кронштейны радиаторов, и даже неправильный подбор отопительного котла. Если вы так и не смогли найти причину шумов – обратитесь к специалистам, и они помогут вам решить эту проблему.

ВИДЕО: Устранение течи воды доступными способами

Чугунные радиаторы отопления – особенности, правила ремонта и монтажа

Научно-технический прогресс каждый год выбрасывает на рынок изделия, которые по многим техническим характеристикам превосходят традиционные модели. Это хорошо, ведь качество и эффективность эксплуатации – это залог экономии. Все то же самое можно сказать и о системе отопления. К примеру, чугунные радиаторы отопления. Наши старые гармошки постепенно сдают позиции, уступая место другим батареям, у которых некоторые технические показатели лучше.

Но не стоит спешить, идя на поводу разрекламированных новинок. Надо отдать должное производителям, которые не стали останавливаться на достигнутом. Современные радиаторы из чугуна могут дать фору и по качеству, и по красоте. К тому же они обладают большим рядом достоинств.

Достоинства и недостатки

Как и любые металлические нагревательные приборы, чугунные радиаторы имеют положительные и отрицательные стороны.

Плюсы

• Низкая инерция. Толстые стенки радиатора медленно нагреваются, но и медленно остывают. В суровых климатических условиях России – это большой плюс. А вот для регионов с мягким климатом появляется неудобство в плане регулирования теплоотдачи.
• Подготовка теплоносителя, когда дело касается центрального отопления, происходит в котельных. К сожалению, высокими показателями качества теплоноситель похвалиться не может. А вот чугунные батареи с это проблемой справляются легко. Они выдерживают даже высокощелочные растворы.
• Огромный срок эксплуатации. Все происходит за счет снижения коррозионных процессов. Этот металл прекрасно реагирует на воду, практически не изменяясь под ее действием.
• Минимальное гидравлическое сопротивление. Для квартир, в отопительных сетях которых течет вода с большой скоростью, это оптимальный вариант.
• Даже отложения накипи и примесей не влияют на качество работы чугунного прибора. Дело все в каналах, которые отличаются достаточно большими размерами.

Минусы

• Большие размеры и большой вес. Все это усложняет процессы установки чугунных батарей, переноса, разгрузки и погрузки.
• Помещения медленно нагреваются.
• Не очень презентабельный внешний вид. Правда, эта проблема легко решаема. Стоит только навесить декоративный экран на чугунную батарею отопления, и вопрос закрыт.

Самым большим минусом является сложность ремонта и монтажа чугунных радиаторов отопления. Существует несколько строгих требований, которые необходимо учитывать. Одно из них – это точное место установки. Специалисты считают, что определенные стандартные расстояния от поверхностей пола, стены и подоконника делают всю отопительную систему в целом работоспособной. Есть, конечно, некоторые отклонения, но они минимальные. Большие отклонения в ту или другую сторону одной из батарей может привести к тому, что в системе начнется сбой. В какой-то из комнат радиатор будет очень горячим, в другой теплым.

Вот стандартные расстояния:

• от пола или подоконника в среднем 7 см, плюс-минус 2 см;
• от стены 4 см, плюс-минус 1 см.

Выставить прибор точно по указанным размерам несложно. Но вам потребуется терпение и навык работы с инструментами (отвес, уровень, рулетка). Как только место будет определено, можно проводить крепление чугунного радиатора отопления.

Из чего состоит чугунный радиатор

Ремонт радиатора

Ремонт чугунных батарей самостоятельно сделать будет сложно. Даже не все сантехники берутся за это дело. Поэтому, когда вас тревожит вопрос, как разобрать чугунную батарею отопления, чтобы провести ее ремонт, даже не задумывайтесь над ним.

Радиатор состоит из секций, которые соединяются между собой ниппелями. Последний – это соединительный двойной сгон из чугуна. Для герметизации стыка устанавливаются манжеты из плотного материала (паранит или жаростойкая резина). Чтобы снять одну секцию, необходимо открутить верхнюю и нижнюю крышки, затем специальным ключом с наружной головкой выкрутить ниппели, соединяющие первую и вторую секцию. Так как теплоноситель в системе отопления – это горячая вода, то часто ниппель просто прикипает к секциям.

Если переусердствовать, то можно сломать или ниппель, или секцию. Поэтому разборку радиатора проводят после его прогрева открытым огнем. Это может быть газовая горелка или специальная печь. Именно стык двух секций является самым уязвимым местом в устройстве чугунной батареи отопления. По сути, ремонт прибора заключается в его разборке, замене манжет, чистке внутренних каналов от накипи и отложений, с последующей сборкой.

Как правильно рассчитать количество секций

Мощность батареи – это показатель, который необходимо учитывать при планировании и проектировании всей отопительной системы. Именно от него зависит, насколько зимой в вашем доме будет тепло. Для того чтобы провести расчет чугунных радиаторов отопления, необходимо учитывать разные факторы. Вот только некоторые из них:

• толщина стен дома;
• проведена ли теплоизоляция конструкций здания или нет;
• количество окон и дверей;
• схема разводки труб;
• высота потолков;
• и так далее.

Чтобы учесть все, необходимо быть специалистом и знать понижающие и повышающие коэффициенты. Обыватели могут использовать простое соотношение: 1 кВт тепла на 10 м² площади, если высота потолков помещений не превышает 3 м.

Радиатор с большим количеством секций

Вопросы и ответы

По поводу устройства водяной отопительной системы, где используются чугунные радиаторы, вопросов от потребителей поступает немало. Есть некоторые вопросы, которые приводят в замешательство даже профессионалов. К примеру:

• Оправдана ли замена чугунных радиаторов отопления на биметаллические или алюминиевые? Этот вопрос не должен стоят вообще. У каждой модели есть свои достоинства и недостатки, есть определенные требования к условиям эксплуатации, к качеству теплоносителя и прочее. Нюансов настолько много, что каждый должен сам решить, какой радиатор устанавливать.
• Можно ли использовать батареи из чугуна, как электрический отопительный прибор? Вопрос на самом деле странный. Но в поисках ответа на вопрос наталкиваешься на опыт домашних мастеров, которые из всякого хлама делают очень интересные вещи. То же самое и с радиатором. Его можно залить техническим маслом, а вместо нижней крышки ввинтить ТЭН для чугунной батареи. Получается неплохой масляный радиатор. Но стоит ли его делать, ведь рынок забит всевозможными электрическими приборами, которые работают более эффективно с экономией электроэнергии. В них устанавливаются регулирующие приборы, блоки безопасности и прочие нужные приспособления. Да и стоят они сегодня не очень дорого.
• Сколько секций можно использовать в батарее? Неограниченное количество. Но давайте рассуждать здраво. Зачем нужна батарея с большим количеством секций в небольшой комнате. Это, во-первых, перерасход тепла, которое все пытаются сэкономить, во-вторых, загромождение пространства. Вот почему проводится расчет мощности прибора, где учитывается количество секций.

Видео по теме:

Запарили уже Россияне страдают от прорыва батарей в квартирах: Дом: Среда обитания: Lenta.ru

В ночь на 12 февраля в одной из квартир города Ангарска, где находились два пенсионера, прорвало батарею отопления. Пожилые супруги успели позвонить дочери, но выбраться из залитого горячей водой жилья не смогли и умерли от ожогов. Аналогичные случаи с начала года зафиксированы в Астрахани, Санкт-Петербурге, Хабаровске и других городах.

Россияне варятся в кипятке заживо, поиск ответственных за коммунальные трагедии традиционно затягивается, а зачастую и винить оказывается некого — люди гибнут из-за собственной безалаберности.

Ангарский случай шокировал страну нелепостью и необъяснимостью — когда квартиру начало заливать водой, супруги 75 и 73 лет не спали, они не были алкоголиками или инвалидами, но спастись не сумели.

«Они хоть и пожилые, но оба были в своем уме, активные, много читали, много двигались, — рассказала газете «Ангарское время» дочь погибших. — Никаких отклонений, старческой деменции у них не было. Отец водил машину, мать занималась огородом. Летом прошлого года они вызывали на дом слесаря, хотели, чтобы была возможность прочищать батарею. Слесарь все сделал, но, как потом папа говорил несколько раз, плохо замотал пробку. Ночью, видимо, ее прорвало, и родителей разбудила собака. Естественно, папа пытался устранить аварию сам, пока мама вызывает службы, там ведь кипяток хлестал». По версии женщины, пенсионеры не успели вовремя покинуть квартиру, потому что боялись затопить находящийся прямо под ней офис банка и решили сделать все возможное, чтобы остановить поток воды.

Пока дочь пыталась дозвониться до спасателей и медиков, ее муж приехал к теще с тестем, но к моменту его прибытия пожилые люди уже погибли. Квартира была залита кипятком.

Фото: Виталий Аньков / РИА Новости

Начальник местной аварийной службы заявил изданию, что, предположительно, пенсионеры сами скрутили пробку на радиаторе отопления в кухонном помещении. Такого же мнения придерживается заместитель начальника компании ЖЭУ-6, обслуживающей дом. «Я понимаю, что нелогично производить ремонт ночью, — отметила она. — Но другого объяснения найти не могу. Заявок по этому адресу с начала отопительного сезона не было — ни на вызов аварийной службы, ни просто слесаря. Я предполагаю, что у них закапала батарея, мужчина решил ее отремонтировать самостоятельно и, не перекрыв стояк, открутил пробку».

Дочь, в свою очередь, уверена, что у ее родителей хватило бы ума не начинать ремонт в темное время суток, и винит в случившемся управляющую компанию и слесаря, которого ранее вызывали пенсионеры. Деятельность компании предстоит проверить сотрудникам регионального управления Следственного комитета.

Через двое суток после ЧП в Ангарске точно такой же случай произошел в Астрахани: ночью в одной из квартир дома на улице Зеленой, где проживали супруги пенсионного возраста, произошел прорыв трубы с горячей водой. Соседи позвонили в службу спасения и детям пенсионеров. Прибывшие на место происшествия спасатели и родственники обнаружили тела супругов без признаков жизни, пол квартиры был полностью покрыт водой. Судмедэксперты установили, что смерть 71-летнего мужчины и 78-летней женщины наступила в результате полученных ожогов.

В конце января в Хабаровске после прорывы трубы с горячей водой на кухне погиб 90-летний ветеран Великой Отечественной войны. Местное управление Следственного комитета сразу возбудило по данному факту уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей. Несколькими днями позже такое же дело пришлось заводить следователям в Петербурге, обнаружившим в квартире одного из домов на проспекте Большевиков мертвую 62-летнюю женщину с термическими ожогами более 90 процентов тела. По предварительным данным, потерпевшая получила ожоги в результате прорыва стояка горячего водоснабжения. Накануне в квартире меняли счетчики воды.

Трубы и батареи лопаются не только в квартирах, и страдают не только пенсионеры: около месяца назад в Нижнем Тагиле ученица 6 класса средней школы №4 получила ожог спины второй степени, когда горячая вода хлынула на нее из внезапно давшей сбой системы отопления.

Фото: Анатолий Жданов / «Коммерсантъ»

Чаще всего трубы и батареи отопления прорывает в старых домах. Причина очевидна — неисправность оборудования, обусловленная его изношенностью. Даже сверхнадежные чугунные трубы нужно иногда — хотя бы раз в 50 лет — менять. Многие жители «сталинок», «хрущевок» и дореволюционных домов делать это отказываются — обычно по финансовым причинам.

За техническое состояние «родных» (то есть не установленных жильцами по собственной инициативе) труб и батарей в квартирах отвечают управляющие организации. Им, очевидно, тоже не хочется нести лишние расходы, поэтому такие трубы бесконечно ремонтируются. Теоретически, сотрудники коммунальных служб должны хотя бы раз в год проводить технический осмотр отопительного оборудования, находящегося непосредственно в квартирах. По факту такими проверками пренебрегают: закапает — жильцы сами позвонят.

Граждане, не жалеющие денег на отопление, меняют радиаторы за свой счет. Но новые трубы — не панацея. «Сейчас и батареи, и трубы делают такие, что руки делальщикам хочется оторвать, — рассказал «Дому» пожелавший остаться неназванным слесарь управляющей компании, обслуживающей здания в московском районе Замоскворечье. — Старые, которые при Сталине и даже при Брежневе ставили, в тысячу раз лучше. И вот пока они целы, лучше ничего не трогайте. Поменять мы можем, не вопрос. Только как бы не пожалеть потом. Китайское все сыпется, как порошок. А мы ходим, акты составляем, людей успокаиваем, а потом еще и виноватыми оказываемся. И сантехника современная не всем подходит. Вот у нас в одном доме бабушка живет, ей внуки унитаз поставили импортный. А он воды сливает нормально так, ну как все сейчас. Так она попросила меня его «починить» — чтобы поменьше сливал. Ей на воду жалко денег, счетчики же стоят. Так что головой сначала думайте».

О том, что качество импортируемых в Россию батарей (львиная их доля поставляется из Поднебесной) оставляет желать лучшего, неоднократно говорили члены созданной около трех лет назад Ассоциации производителей радиаторов отопления (АПРО). Как отмечается на сайте организации, она «решила навести порядок на рынке отопительных приборов и сделать так, чтобы потопы из-за протечек батарей перестали быть кошмарами новостроек». То есть жители современных комплексов вовсе «не в домике» — риски затопления и получения ожогов для них так же велики, как для обитателей старых зданий.

Результаты проведенных АПРО исследований подтвердили, что на российском рынке в большом количестве представлены радиаторы ненадлежащего качества. В 30 регионах страны в 75 процентах магазинов были выявлены батареи, информация на упаковках которых не соответствовала заявленным характеристикам.

Фото: Михаил Джапаридзе / ТАСС

Впрочем, буйству «серого» импорта на рынке отопительного оборудования вскоре придет конец: с 27 июня 2018 года в России вводится обязательная сертификация отопительных приборов. Оборот несертифицированных, то есть некачественных батарей станет незаконным. Ложка дегтя: на радиаторы отопления и конвекторы, выпущенные в обращение до 27 июня, требования о прохождении обязательной сертификации распространяться не будут.

Пытаться ликвидировать неисправность системы отопления своими силами, как, предположительно, пытались пенсионеры в Ангарске, — очень плохая идея. При этом интернет буквально кишит инструкциями по устранению прорывов. Людям предлагают спасаться кусками велосипедных шин, эпоксидной смолой и даже жгутами для остановки крови (которые якобы есть в каждой домашней аптечке).

«Внезапно что-то происходит очень редко, даже крысы в подвалах появляются не внезапно, — продолжает слесарь из Замоскворечья. — Взрыв, чтобы прямо хлестало в квартире, — редкость. Трубы обычно начинают капать, потом уже лить будет, коллапс возможен, конечно. Надо следить. Не стесняться вызывать слесарей. Часто бывает — вроде течет, а вроде и перестало. А оно не перестало. Вот как газом запахнет, так все сразу бросаются звонить в МЧС, мэрию и президенту. С трубами так же надо».

Материалы по теме

09:00 — 28 июня 2017

Дело — труба

Как в Москве модифицировали технологию санации водопроводных труб

09:55 — 16 марта 2017

09:44 — 1 февраля 2017

Температура воды в трубах горячего водоснабжения составляет 50-70 градусов по Цельсию, в трубах отопления может превышать 100 градусов. Если прорыв серьезный, необходимо немедленно покинуть жилище и позвонить в аварийные службы.

Практика показывает, что эффективным наверняка будет звонок в единую службу спасения. Не лишним будет заранее, еще даже до намека на аварию изучить рекомендации по общению с оператором службы, они опубликованы на официальном сайте 112.

Когда прорывы труб отопления или водоснабжения в доме происходят регулярно, стоит задуматься о смене управляющей компании. Соответствующее решение принимается на общем собрании собственников квартир. Можно и отомстить, добившись лишения фирмы лицензии на управление домами.

Но главное все-таки остаться в живых. Тот самый случай, когда месть — это блюдо, которое не надо подавать холодным.

Утечка воды из парового утюга: 8 распространенных причин протекания утюга

Утюги с паром используются для разглаживания складок на белье. Для этого эти утюги производят водяной пар под высоким давлением. Во время использования из утюга может течь вода. Мы собираемся объяснить возможные причины этого.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ЭТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Прежде чем что-либо делать с устройством, убедитесь, что вы отключили его от источника питания.
Существует опасность поражения электрическим током.
Надевайте подходящие защитные перчатки, если вам нужно что-либо разобрать.
Существует риск получить порезы или травмы.

Термостат настроен неправильно

Это может быть просто случай, когда термостат настроен неправильно и был установлен на слишком низкую температуру. Утюг брызгает водой, которая вытекает из подошвы утюга. Фактически, когда температура слишком низкая, вода недостаточно нагревается и не может быть преобразована в пар.Чтобы решить эту проблему, увеличьте температуру на термостате. На некоторых устройствах вы также можете оставить его на низкой температуре, если вы активируете функцию «антикапель» или если вы отключите функцию «пар». Это позволяет гладить более деликатные ткани при подходящей температуре без вытекания воды из подошвы. Если термостат неисправен, его нужно будет заменить.

Подошва забита

Подошва парового утюга находится в непосредственном контакте с вашим бельем.Подошва может забиться известковым налетом, из-за чего вода и пригоревшая накипь будут вытекать из отверстий на дне. Вы можете попробовать решить проблему, удалив с утюга накипь. Вы можете использовать белый уксус в небольшой ванне, чтобы убедиться, что вы замачиваете только подошву, а не все утюг.

Обрыв шнура питания парового утюга

Шнур питания парового утюга имеет несколько электрических проводов и трубку для воды. При использовании шнур питания может расколоться, что может привести к утечке. В этом случае его необходимо заменить.

Пробка сломана.

Колпачок предназначен для герметичного закрытия резервуара для воды прибора, давление которого возрастает. Если колпачок или уплотнение колпачка неисправны и протекают, их необходимо как можно скорее заменить.

Электромагнитный клапан неисправен.

Электромагнитный клапан — это электрический клапан на некоторых паровых утюгах, который регулирует прохождение воды или пара к нагревательному элементу. Если электромагнитный клапан неисправен, он пропускает воду, а не предотвращает это.Эта вода будет непрерывно течь через отверстия в подошве. Чтобы решить эту проблему, вы можете начать с очистки цепи от накипи, а затем снова проверить свое железо. Если ничего не изменится, возможно, вам следует подумать о замене электромагнитного клапана.

В контуре горячей воды нагревательного элемента есть накипь

Нагревательный элемент и связанный с ним водяной контур составляют основную часть вашего парового утюга. Со временем в водяном контуре может образоваться известковый налет, который может забиться, сломаться или перегреться.В этом случае из парового утюга будет течь. Чтобы избежать этой проблемы, следует регулярно очищать утюг от накипи. Если ТЭН или его цепь неисправны, их следует заменить.

Контрольный термостат неисправен.

Если контрольный термостат неисправен, металлическая часть вашего парового утюга будет пропускать воду, а не выпускать пар, а затем вода будет вытекать из подошвы утюга. Фактически, когда термостат больше не работает или работает неправильно, утюг не сможет достичь заданной вами температуры.В этом случае температура остается слишком низкой для превращения воды в пар. Чтобы проверить, действительно ли термостат является причиной проблемы, увеличьте настройку термостата до максимума и посмотрите, превращается ли вода в пар. Если этого не произошло, замените термостат утюга.

В резервуаре для воды есть трещина.

Если вода вытекает из резервуара для воды, это определенно связано с трещиной или отверстием в резервуаре. Проверьте, так ли это, сняв резервуар, если это резервуар, который можно снять, или тщательно проверьте его, если он не съемный.Если утечка произошла из-за повреждения бака, его необходимо заменить. Вода также может вытечь из бака, если он переполнен. Обычно это можно проверить, взглянув на маркировку, показывающую максимальный предел заполнения. Если вода в баке выше этой отметки, вам нужно слить часть воды, чтобы уровень снова упал ниже отметки.

Устранение неполадок парового радиатора

Радиаторы для систем отопления паровых котлов могут быть подвержены поведенческим проблемам.К счастью, многие из этих проблем довольно легко исправить, без необходимости вызывать специалиста по отопительной системе. В однотрубных паровых системах многие проблемы связаны с вентиляционным штуцером.

Как работают паровые радиаторы

Если в вашей системе отопления используется бойлер, он может быть двух типов: водогрейный или паровой. Не всегда легко узнать, какой у вас тип системы. В системах водогрейных котлов к радиаторам всегда будут прикреплены две трубы на противоположных концах радиатора.Одна труба подает горячую воду от котла к радиатору, а другая труба возвращает охлажденную воду в котел для повторного нагрева. Обычно систему горячего водоснабжения можно определить по наличию расширительного бака, обычно расположенного рядом с самим бойлером. К котлу также будет подключен электрический водяной насос, обычно устанавливаемый на обратном трубопроводе холодной воды, ведущем к котлу.

С другой стороны, в паровой системе по трубам к радиаторам подается газообразный пар, а не горячая вода.Паровой радиатор может выглядеть очень похоже на радиатор для горячей воды, но с паровой системой бойлер не требует расширительного бака, а система не требует водяного насоса.

Паровые системы могут быть однотрубными или двухтрубными. В двухтрубных системах к каждому комнатному радиатору будут прикреплены две трубы, по одной с каждого конца. Одна труба подает газообразный пар к радиатору, а другая — водяной конденсат обратно в котел. Или у вас может быть однотрубная система, в которой одна и та же труба подает пар к радиатору, а также отводит конденсированную воду обратно в котел.Если вы видите только одну трубу, прикрепленную к вашим радиаторам, вы можете быть уверены, что у вас однотрубная паровая система. В однотрубных системах вы должны найти штуцер для выпуска воздуха на одном конце радиатора. Это вентиляционное отверстие часто является источником проблем в паровом радиаторе.

Вентиляционное отверстие на паровом радиаторе позволяет выталкивать воздух из охлаждаемого радиатора, чтобы освободить место для поступающего пара в начале цикла нагрева. Шипящий звук воздуха, выходящего из клапана, является признаком нормальной работы, но шум должен прекратиться, когда радиатор нагреется до температуры и вентиляционное отверстие закроется, тем самым удерживая пар в радиаторе, чтобы он мог отдавать свое тепло и конденсироваться обратно. в воду.

Вот некоторые общие проблемы, на которые следует обратить внимание при работе с паровым радиатором.

Радиатор издает булькающий шум

Если паровой радиатор издает булькающие звуки либо из вентиляционного отверстия, либо из самого радиатора, это обычно признак того, что конденсированная вода скапливается в радиаторе, а не стекает обратно в котел. Это может быть результатом проблем с самим радиатором, регулирующим клапаном или вентиляционным отверстием. Если вы слышите булькающие звуки из парового радиатора, проверьте следующие условия:

• Убедитесь, что подающий клапан полностью открыт (повернут против часовой стрелки до упора) и что он работает правильно.Если клапан корродировал или застрял, отремонтируйте или замените клапан. Если этот клапан не полностью открыт в однотрубной системе, это может препятствовать сливу конденсированной воды из радиатора, что приводит к булькающему шуму.
• Проверить наклон радиатора. В однотрубной системе радиатор должен иметь небольшой наклон к концу клапана подачи. При необходимости установите прокладку под ножки радиатора, чтобы добиться правильного шага в 1 дюйм на каждые 10 футов в направлении клапана подачи. В двухтрубных системах убедитесь, что радиатор наклонен в противоположном направлении, по направлению к возвратной трубе.
• В однотрубных системах убедитесь, что вентиляционное отверстие расположено вертикально. Убедитесь, что он не направлен вверх дном, по диагонали или в сторону. Обычно вентиль можно просто повернуть по часовой стрелке в вертикальное положение (он ввинчивается в радиатор).
• Осмотрите вентиляционное отверстие на предмет препятствий, вызванных минеральными отложениями или другим мусором. Попробуйте очистить вентиляционное отверстие уксусом. Если вы не можете выпустить воздух через вентиляционное отверстие после очистки, замените его.

Вентиляционное отверстие постоянно шипит

Постоянный шипящий звук в течение всего цикла нагрева обычно означает, что вентиляционное отверстие не закрывается в нужное время и не может улавливать пар внутри радиатора.Попробуйте очистить клапан уксусом. Если это не решит проблему, замените клапан.

Радиатор не нагревается

Если радиатор не нагревается, это часто указывает на то, что воздушный клапан заклинивает, блокируя холодный воздух внутри радиатора и препятствуя проникновению пара. Попробуйте очистить клапан уксусом или просто замените клапан. Также проверьте эти условия:

• Убедитесь, что подающий клапан полностью открыт (повернут против часовой стрелки до упора).
• Убедитесь, что на термостате в комнате (если применимо) установлено слишком низкое значение. Убедитесь, что термостат установлен выше текущей комнатной температуры.
• Проверьте, правильно ли наклонен радиатор. В однотрубных системах он должен иметь небольшой уклон в сторону конца радиатора с подающим клапаном и трубой. При необходимости установите прокладку под ножки радиатора, чтобы добиться правильного шага в 1 дюйм на каждые 10 футов в направлении клапана подачи. В двухтрубных системах радиаторы должны иметь уклон от подающего клапана к обратному трубопроводу.

Воздухозаборник плевка или утечка воды

Вентиляционное отверстие, из которого вытекает вода, может быть частично заблокировано минеральными отложениями или другим мусором. Попробуйте очистить клапан уксусом. Если это не решит проблему, замените вентиляционное отверстие.

Радиатор автомобиля — Последствия перегрева радиатора автомобиля

Автомобильный радиатор — последствия перегрева автомобильного радиатора

Прежде всего, простое техническое обслуживание может творить чудеса с охлаждающей способностью радиатора вашего автомобиля.

Чрезмерные загрязнения как внутри, так и снаружи радиатора вашего автомобиля; может вызвать серьезное снижение эффективности охлаждения.

Итак, очистите охлаждающую жидкость в герметичной и находящейся под давлением канистре автомобильного радиатора; эффективно отводить тепло от двигателя.

Каждый двигатель сегодня должен работать в пределах a; нормальный температурный диапазон. В большинстве случаев это будет от 195 до 220 градусов по Фаренгейту.

Система охлаждения двигателя Итак, относительно постоянная рабочая температура абсолютно необходима для: правильный контроль выбросов, хорошая топливная экономичность и производительность.Смесь воды и антифриза в соотношении 50/50 закипит при температуре 225 градусов, если крышка радиатора открыта.

Итак, что нужно для повышения температуры кипения.

Вам нужна чистая герметичная система охлаждения, выдерживающая давление. Вместе с крышкой радиатора номиналом 15 фунтов на кв. Дюйм. Это повысит точку кипения смеси охлаждающей жидкости 50/50 до 265 градусов. Если смесь повышается до 70/30, температура кипения поднимается до 276 градусов.

Почему из-за чрезмерного тепла умирают новые двигатели

В современных двигателях зазоры намного меньше; чем в двигателях 1970-1980-х годов:

• Зазоры между поршнем и стенкой цилиндра намного меньше, чтобы уменьшить прорыв и снизить выбросы.
• Шток клапана для направляющих зазоров уменьшен для снижения расхода масла и выбросов.

Алюминиевые головки цилиндров

Сегодня многие двигатели имеют алюминиевые головки цилиндров.Алюминий плохо переносит температуры выше нормы; что делает его уязвимым для теплового повреждения.

Последствия перегрева двигателя

Итак, если двигатель перегревается; Первое, что произойдет, это двигатель начнет детонировать.

Кроме того, под нагрузкой двигатель будет пинговать и терять мощность. Обычно это вызвано сочетанием тепла и давления, превышающего октановое число топлива.

Если проблема с детонацией не исчезнет, ​​удар молотком может повредить:

• Поршни
• Кольца
• Подшипники двигателя

Поврежденные поршневые кольца

Перегрев также может вызвать преждевременное зажигание.Потому что внутри камеры сгорания образуются горячие точки; которые становятся источником воспламенения топлива. В результате беспорядочное горение может вызвать детонацию; а также работающий двигатель в старых автомобилях. Кроме того, горячие точки могут прожечь отверстия прямо в верхней части поршней.

Перегрев двигателя может вызвать повреждение прокладки головки блока цилиндров. Тепло заставляет алюминий набухать почти в три раза быстрее, чем чугун.

Возникающее в результате напряжение может деформировать и деформировать участки повреждения головы, например:

• Как между выпускными клапанами в соседних цилиндрах.
• Также участки с ограниченным потоком охлаждающей жидкости; как узкая область, разделяющая цилиндры.

Типичная алюминиевая головка больше всего расширяется посередине; раздавливание прокладки головки блока цилиндров. В результате возникает потеря крутящего момента, что приводит к утечке охлаждающей жидкости и продуктов сгорания.

Повреждение двигателя из-за перегрева радиатора автомобиля Гнутые клапаны из-за отказа радиатора автомобиля

Итак, если охлаждающая жидкость становится достаточно горячей, чтобы закипеть; это может привести к разрыву шлангов или радиатора автомобиля.Поршни могут набухать, задирать или заедать в отверстиях. Штоки выпускных клапанов могут заедать или задевать направляющие. Это, в свою очередь, может привести к зависанию клапанов. В результате повреждаются поршни; клапаны и другие компоненты клапанного механизма. Наконец, если охлаждающая жидкость попала в картер; подшипники двигателя выйдут из строя.

Перегрев двигателя может быть вызван чем угодно; снижает способность системы охлаждения поглощать, переносить и рассеивать тепло.

Общие причины:

• Низкий уровень охлаждающей жидкости
• Потеря охлаждающей жидкости (из-за внутренних или внешних утечек)
• Плохая теплопроводность внутри двигателя; из-за скопившихся отложений в водяной рубашке
• Неисправный термостат, который не открывается
• Плохой поток воздуха через радиатор
• Пробуксовка муфты вентилятора
• Не работает электровентилятор охлаждения
• Обрушившийся нижний шланг радиатора
• Разрушенное или неплотное рабочее колесо водяного насоса
• Даже неисправная крышка радиатора

Отказ водяного насоса

Итак, тепло всегда уходит из области с более высокой температурой; в область с более низкой температурой.Кроме того, единственный способ охладить горячий металл; держать его в постоянном контакте; с более холодной жидкостью. Итак, как только прекращается кровообращение; температура начинает повышаться. В результате двигатель начинает перегреваться. Теперь нет возможности отводить тепло от теплоносителя.

Циркуляция прекратится, если:

• Отказ водяного насоса
• Ваш термостат не работает
• У вас потеря охлаждающей жидкости заменена на воздух

Охлаждающей жидкости нужен способ отвода тепла, которое она всасывает; при прохождении блока и головы.

Итак, автомобильный радиатор должен выполнять свою работу; что требует помощи эффективного охлаждающего вентилятора. Наконец, термостат должен делать свою работу; чтобы поддерживать среднюю температуру двигателя в пределах нормы. Итак, если термостат не открывается; он эффективно перекрывает поток охлаждающей жидкости, и двигатель перегревается.

Заключение Засоренный автомобильный радиатор

Владельцы автомобилей не обслуживают свои системы охлаждения должным образом.В результате, наиболее частыми проблемами автомобильных радиаторов становятся засорение и протечки. Грязь, насекомые и мусор могут блокировать поток воздуха через сердечник; и уменьшают способность радиатора рассеивать тепло. Наконец, внутренняя коррозия и накопление отложений; может также препятствовать циркуляции охлаждающей жидкости и уменьшать охлаждение.

Поделитесь новостями портала DannysEngine

Что вызывает трещины или утечки в выпускном коллекторе?

В вашем автомобиле два коллектора — впускной и выпускной.Оба служат важным целям, но проблема с выпускным коллектором, скорее всего, возникнет в долгосрочной перспективе. В зависимости от вашей марки и модели, ваш коллектор может представлять собой цельный кусок чугуна со встроенными в него каналами / портами или это может быть набор соединенных вместе труб. Основная задача выпускного коллектора — забирать газы из каждого цилиндра и направлять их в выхлопную трубу.

Почему коллекторы трескаются и протекают

Как вы понимаете, выпускные коллекторы сильно нагреваются.Они также подвергаются значительному расширению и сжатию, поскольку нагреваются и снова охлаждаются. Со временем это приводит к усталости металла (этому подвержены как чугун, так и другие типы выпускных коллекторов). По мере нарастания усталости в коллекторе могут появиться трещины.

Другая потенциальная проблема связана с прокладкой выпускного коллектора. Прокладка находится между коллектором и блоком двигателя и предназначена для герметизации небольшого зазора, который существует между этими двумя компонентами.Как и сам коллектор, прокладка подвергается значительному нагреву, а также расширению и сжатию. В конечном итоге он выйдет из строя (это нормально и вызвано не чем иным, как общим износом). Когда он выйдет из строя, он начнет протекать.

Проблемы, связанные с трещинами и утечками коллектора

Трещины и утечки выпускного коллектора создают несколько проблем. Во-первых, горячие выхлопные газы теперь отводятся под капот, а не через выхлопную трубу.Это может повредить пластмассовые детали в моторном отсеке. Это также может быть опасно для здоровья, поскольку выхлопные газы могут попадать в салон автомобиля.

Также существует вероятность того, что это повлияет на работу двигателя. Если ваш выпускной коллектор треснул или протекает, противодавление в выхлопной системе будет неправильным, что может снизить мощность двигателя, вызвать разбрызгивание и другие проблемы. Конечно, вы тоже не пройдете испытания на выбросы.

Утечка батареи: причины и предотвращение ✔

Если у вас есть пульт от телевизора, фонарь или игрушечный гоночный автомобиль, вы определенно пришли к тому, чтобы узнать, что происходит, если вы слишком долго оставляете батареи в них.Из них вытекает белая порошкообразная корочка, что делает их непригодными для использования. Что вызывает утечку батареи ? И какие меры нужно предпринять, чтобы этого не допустить? Читай дальше что бы узнать.

Что вызывает утечку батареи?

Когда (щелочная) батарея работает, т. Е. Выделяет энергию, химические вещества внутри выделяют газ. Если это произойдет слишком часто, аккумуляторная батарея может разорваться. Здесь может произойти утечка. Обычно это предотвращает уплотнение аккумулятора.

Почему это проблема? Должен ли аккумулятор выдерживать такое давление? Ну и да, и нет.После нормального использования батарея не должна протекать. Ячейка достаточно прочная, чтобы противостоять скопившимся внутри газам.

Утечка происходит, когда аккумулятор остается в устройстве слишком долго, особенно когда он не используется. Поскольку это устройство не используется, оно все равно периодически «проверяет» оставшуюся мощность. Это создает определенную нагрузку на аккумулятор, повышая риск утечки.

Как предотвратить утечку батареи

Чтобы предотвратить утечку батареек, выньте их, если вы не планируете использовать устройство в течение длительного времени.

Кроме того, при установке нескольких батарей в устройство всегда используйте одну и ту же марку, один и тот же тип и один и тот же уровень заряда. Почему? Смешивание батарей вызовет дисбаланс: «более сильная» батарея будет чрезмерно компенсировать и разряжаться слишком быстро, что увеличивает риск утечки.

Что делать с протекшими батареями

Что делать, если вы заметили утечку батареи ? Немедленно извлеките аккумулятор, но действуйте осторожно: работайте в хорошо проветриваемом помещении, вдали от источников тепла.По возможности используйте защитные очки и перчатки, чтобы избежать контакта с остатками. Удалив протекшие батареи, очистите батарейный отсек ватным тампоном или старой зубной щеткой. Поместите батарейки в полиэтиленовый пакет и утилизируйте.

Всегда избегайте контакта с разрядом. После этого всегда тщательно мойте руки водой с мылом. В случае попадания в глаза немедленно обратитесь за медицинской помощью.

Пар и конденсат — общий обзор паровой системы

Котельная — общий обзор паровой системы —

Котел — это сердце паровой системы.Типичный современный блочный котел приводится в действие горелкой, которая направляет тепло в трубы котла.

Горячие газы от горелки проходят вперед и назад до 3 раз через ряд трубок, чтобы получить максимальную передачу тепла через поверхности трубок окружающей котловой воде. Когда вода достигает температуры насыщения (температуры, при которой она закипает при таком давлении) образуются пузырьки пара, которые поднимаются к поверхности воды и лопаются. Пар выпускается в пространство наверху, готовый войти в паровую систему.Запорный или коронный клапан изолирует котел и его давление пара от технологического процесса или установки.

Если пар находится под давлением, он будет занимать меньше места. Паровые котлы обычно работают под давлением, так что меньший котел может производить больше пара и передавать его к месту использования с помощью трубопроводов с малым диаметром. При необходимости давление пара снижается в точке использования.

Пока количество пара, производимого в котле, равно количеству пара, выходящего из котла, котел будет оставаться под давлением.Горелка будет работать для поддержания правильного давления. Это также поддерживает правильную температуру пара, поскольку давление и температура насыщенного пара напрямую связаны.

Котел имеет ряд приспособлений и элементов управления, обеспечивающих его безопасную, экономичную, эффективную работу и постоянное давление.

Типовой котел с дымовой трубой и кожухом

Питательная вода
Важно качество воды, подаваемой в котел. Он должен иметь правильную температуру, обычно около 80 ° C, чтобы избежать теплового удара котла и обеспечить его эффективную работу.Он также должен быть надлежащего качества, чтобы не повредить котел. На изображении ниже показана сложная система питающего резервуара, в которой вода нагревается за счет впрыска пара.

Обычная неочищенная питьевая вода не совсем подходит для бойлеров и может быстро привести к их пенообразованию и образованию накипи. Котел станет менее эффективным, а пар станет грязным и влажным. Срок службы котла также сократится.

Поэтому воду необходимо обрабатывать химическими веществами, чтобы уменьшить количество содержащихся в ней примесей.Обработка питательной воды и нагрев происходит в питательной емкости, которая обычно находится высоко над котлом. Питательный насос будет добавлять воду в бойлер при необходимости. Нагревание воды в баке также снижает количество растворенного в ней кислорода. Это важно, так как насыщенная кислородом вода вызывает коррозию.

Продувка
Химическое дозирование питательной воды котла приведет к наличию в котле взвешенных веществ. Они неизбежно собираются в нижней части котла в виде шлама и удаляются с помощью процесса, известного как нижняя продувка.Это можно сделать вручную — обслуживающий персонал котла с помощью ключа открывает продувочный клапан на определенный период времени, обычно два раза в день.

Другие примеси остаются в котловой воде после обработки в виде растворенных твердых частиц. Их концентрация будет увеличиваться, поскольку бойлер производит пар, и, следовательно, бойлер необходимо регулярно очищать от части его содержимого, чтобы снизить его концентрацию. Это называется контролем общего количества растворенных твердых веществ (контроль TDS). Этот процесс может выполняться автоматической системой, которая использует либо зонд внутри котла, либо небольшую камеру датчика, содержащую образец котловой воды, для измерения уровня TDS в котле.Как только уровень TDS достигает заданного значения, контроллер подает сигнал на открытие продувочного клапана на установленный период времени. Потерянная вода заменяется питательной водой с более низкой концентрацией TDS, следовательно, общая TDS котла снижается.

Контроль уровня
Если не контролировать уровень воды внутри котла, последствия могут быть катастрофическими. Если уровень воды упадет слишком низко и трубы котла обнажены, трубы котла могут перегреться и выйти из строя, что приведет к взрыву.Если уровень воды станет слишком высоким, вода может попасть в паровую систему и нарушить процесс.

По этой причине используются автоматические регуляторы уровня. В соответствии с законодательством, системы контроля уровня также включают функции аварийной сигнализации, которые срабатывают для отключения котла и предупреждения о проблемах с уровнем воды. Распространенным методом контроля уровня является использование датчиков, измеряющих уровень воды в бойлере. На определенном уровне контроллер отправит сигнал питательному насосу, который восстановит уровень воды и отключится при достижении заданного уровня.Датчик будет включать уровни, при которых насос включается и выключается, и при которых активируются аварийные сигналы низкого или высокого уровня. В альтернативных системах используются поплавки.

В большинстве стран требуется наличие двух независимых систем сигнализации низкого уровня.

Поток пара на установку

Когда пар конденсируется, его объем резко уменьшается, что приводит к локальному снижению давления. Это падение давления в системе создает поток пара по трубам.

Пар, образующийся в котле, должен подаваться по трубопроводу к месту, где требуется его тепловая энергия. Первоначально будет одна или несколько магистральных труб или паропроводов, по которым пар от котла будет проходить в общем направлении паропроизводящей установки. Меньшие патрубки могут распределять пар по отдельным частям оборудования.

Пар при высоком давлении занимает меньший объем, чем при атмосферном давлении. Чем выше давление, тем меньший диаметр трубопровода требуется для распределения заданной массы пара.

Качество пара
Важно убедиться, что пар, выходящий из котла, поступает в технологический процесс в надлежащем состоянии. Для этого трубопровод, по которому пар проходит по установке, обычно включает сетчатые фильтры, сепараторы и конденсатоотводчики.

Сетчатый фильтр — это форма сита в трубопроводе. Он содержит сетку, через которую должен проходить пар. Любой проходящий мусор будет задерживаться сеткой. Фильтр следует регулярно чистить, чтобы избежать засорения.Мусор следует удалять из потока пара, поскольку он может нанести большой вред растениям, а также может загрязнить конечный продукт.

Типовой фильтр Y-типа

Пар должен быть как можно более сухим, чтобы обеспечить эффективный отвод тепла. Сепаратор — это корпус в трубопроводе, который содержит ряд пластин или перегородок, которые прерывают путь пара. Пар ударяется по пластинам, и любые капли влаги в паре собираются на них, а затем стекают со дна сепаратора.

Пар выходит из котла в паропровод. Изначально трубопровод холодный, и тепло передается к нему от пара. Воздух, окружающий трубы, также холоднее пара, поэтому трубы начнут терять тепло в воздух. Изоляция, установленная вокруг трубы, значительно снижает эти тепловые потери.

Когда пар из распределительной системы попадает в пар, использующий оборудование, пар снова будет отдавать энергию за счет: а) нагрева оборудования и б) продолжения передачи тепла технологическому процессу.Когда пар теряет тепло, он снова превращается в воду. Неизбежно пар начинает это делать, как только выходит из котла. Образующаяся вода известна как конденсат, который стремится стечь к дну трубы и уносится вместе с потоком пара. Его необходимо удалить в самых нижних точках распределительного трубопровода по нескольким причинам:

• Конденсат плохо передает тепло. Пленка конденсата внутри установки снижает эффективность передачи тепла.
• Когда воздух растворяется в конденсате, он становится коррозионным.
• Скопившийся конденсат может вызвать шумный и разрушительный гидроудар.
• Недостаточный дренаж приводит к негерметичным соединениям.

Устройство, известное как конденсатоотводчик, используется для выпуска конденсата из трубопроводов, предотвращая выход пара из системы. Это можно сделать несколькими способами:

• Поплавковая ловушка использует разницу в плотности пара и конденсата для управления клапаном.Когда конденсат попадает в сифон, поплавок поднимается, и рычажный механизм поплавка открывает главный клапан, позволяя конденсату стекать. Когда поток конденсата уменьшается, поплавок опускается и закрывает главный клапан, предотвращая утечку пара.
• Термодинамические ловушки содержат диск, который открывается для конденсата и закрывается для пара.
• В биметаллических термостатических ловушках биметаллический элемент использует разницу температур между паром и конденсатом для управления главным клапаном.
• В термостатических ловушках с уравновешенным давлением маленькая капсула, заполненная жидкостью, чувствительная к теплу, приводит в действие клапан.

После использования пара в технологическом процессе образовавшийся конденсат необходимо слить с завода и вернуть в котельную.

Снижение давления
Как упоминалось ранее, пар обычно вырабатывается при высоком давлении, и давление, возможно, придется снизить в точке использования либо из-за ограничений давления в установке, либо из-за температурных ограничений процесса.

Это достигается с помощью редукционного клапана.

Steam в точке использования

Существует большое количество различных установок, использующих пар. Несколько примеров описаны ниже:

• Сковорода с рубашкой — Большие стальные или медные сковороды, используемые в пищевой и других отраслях промышленности для варки различных продуктов — от креветок до джема. Эти большие сковороды окружены рубашкой, наполненной паром, который нагревает содержимое.
• Автоклав — Камера, заполненная паром, используется для целей стерилизации, например, медицинского оборудования, или для проведения химических реакций при высоких температурах и давлениях, например, для отверждения резины.
• Нагревательная батарея — Для обогрева помещения пар подается к змеевикам в батарее обогревателя. Нагреваемый воздух проходит по змеевикам.
• Нагрев технологического резервуара — Заполненный паром змеевик в резервуаре с жидкостью, используемый для нагрева содержимого до желаемой температуры.
• Vulcaniser — большая емкость, заполненная паром и используемая для вулканизации резины.
• Corrugator — серия валков с паровым нагревом, используемых в процессе гофрирования при производстве картона.
• Теплообменник — Для нагрева жидкостей бытового / промышленного назначения.

Управление процессом
Любая установка, использующая пар, потребует определенного метода управления потоком пара. Постоянный поток пара при одном и том же давлении и температуре часто не является тем, что требуется — постепенно увеличивающийся поток потребуется при запуске, чтобы мягко нагреть установку, и как только процесс достигнет желаемой температуры, поток необходимо уменьшить.

Регулирующие клапаны

используются для управления потоком пара.Привод, см. Рисунок 1.3.6, — это устройство, которое прикладывает силу для открытия или закрытия клапана. Датчик отслеживает условия в процессе и передает информацию контроллеру. Контроллер сравнивает условия процесса с заданным значением и отправляет корректирующий сигнал на привод, который регулирует настройку клапана.

Существуют различные типы управления:

• Клапаны с пневматическим приводом — Сжатый воздух подается на диафрагму в приводе для открытия или закрытия клапана.
• Клапаны с электрическим приводом — Электродвигатель приводит в действие клапан.
• Самодействующий — Контроллера как такового нет — датчик заполнен жидкостью, которая расширяется и сжимается в ответ на изменение температуры технологического процесса. Это действие применяет силу для открытия или закрытия клапана.

Удаление конденсата с установки

Часто образующийся конденсат легко выводится из установки через конденсатоотводчик. Конденсат попадает в систему отвода конденсата.Если он загрязнен, его, вероятно, отправят в канализацию. В противном случае содержащуюся в нем ценную тепловую энергию можно сохранить, вернув ее в питательный бак котла. Это также снижает затраты на воду и очистку воды.

Иногда внутри паровой установки может образовываться разрежение. Это затрудняет отвод конденсата, но надлежащий отвод из парового пространства поддерживает эффективность установки. Затем, возможно, придется откачать конденсат.

Для этого используются механические (паровые) насосы.Эти насосы или насосы с электрическим приводом используются для подъема конденсата обратно в питательную емкость котла.

Механический насос, см. Изображение справа, показан сливающим воду из растения. Как видно, пароконденсатная система представляет собой непрерывный контур. Как только конденсат попадает в резервуар, он становится доступным для повторного использования в котле.

Источник (частично) для этой страницы: Spirax Sarco

Что, почему и где происходят утечки газа

Природный газ — очень важная часть современной жизни.В прошлом месяце мы ответили на некоторые основные вопросы о природном газе: откуда он берется, как мы его получаем и как с ним обращаются. В этом месяце мы расскажем, почему все это важно для вас. Вот что вам следует знать о том, как вы используете природный газ, об опасностях, которые он может представлять, и о том, как вы можете подготовиться к этим опасностям и предотвратить их.

Для чего мы используем природный газ?

Почти все. Газ — наиболее используемый источник энергии в США. Примерно 38% природного газа в США вырабатывается для производства электроэнергии.Промышленный сектор использует еще 30% для производства пластмасс, химикатов и удобрений. На бытовое использование, подобное вашему, приходится 17% потребления природного газа. Мы используем газ для приготовления пищи, получения электричества, а также для обогрева домов и воды.

Природный газ стал предпочтительным источником энергии, поскольку он очень эффективен по сравнению с другими вариантами. Системы сжигания природного газа могут даже производить электричество, обогрев и охлаждение одновременно, из одного и того же источника энергии. Выполняя все эти функции, газовые системы могут использовать более 75-80% энергии газа.

Что такое утечки газа?

Утечка газа происходит, когда возникает утечка в газовой линии или газовом приборе. Из утечки вытекает природный газ на открытые участки. Утечки газа опасны, потому что природный газ состоит в основном из метана. Метан — удушающее средство, выталкивающее кислород из замкнутых пространств, стремясь заполнить эти пространства.

Метан также чрезвычайно огнеопасен и может образовывать взрывоопасные смеси при контакте с открытым воздухом. Инциденты, связанные с утечками в трубопроводах природного газа, ежегодно вызывают в среднем 17 смертельных случаев и 133 миллиона долларов материального ущерба.Отравление угарным газом на самом деле вызвано не утечкой газа, а случается, когда приборы, работающие на газе, работают некорректно и не могут полностью сжечь газ.

Как случаются утечки газа?

Так же, как водопроводные трубы, газовые трубы стареют. В течение достаточно длительного периода времени они могут деформироваться, гнуться или даже сломаться. Особому риску подвергаются старые водопроводные трубы, поскольку они могут быть изготовлены из неоптимальных материалов, например из чугуна. Воздействие и использование разъедают старые газовые магистрали, стирая внешний материал до тех пор, пока не образуются микротрещины.

Домашние линии питания могут частично отсоединяться от электроприборов, вызывая утечки. Эти утечки газа особенно опасны из-за их близости к пламени и из-за того, что приборы, которые не получают достаточного количества газа, производят окись углерода. Землетрясение — особенно частая причина утечек газа в Калифорнии, поэтому мы настоятельно рекомендуем всем домовладельцам установить аварийный запорный клапан при землетрясении на своих газопроводах.

Как определить утечку газа?

Характерный сернистый запах природного газа на самом деле не встречается в газе.Природный газ обычно не имеет запаха, вкуса и цвета. Газовые компании добавляют в поставляемый газ бесцветный газ меркаптан, также известный как метантиол. Метантиол придает газу запах тухлых яиц, который вы, вероятно, не слишком любите.

Так о чем думают эти газовые компании, добавляя что-нибудь в газ, чтобы он ужасно пахнул? Что ж, дело в запахе. Без Меркаптана было бы почти невозможно определить, есть ли у вас утечка газа, пока не станет слишком поздно. Запах меркаптана действует как мощная система раннего предупреждения.Если вы чувствуете запах тухлых яиц, значит, откуда-то поблизости идет опасный газ.

Что делать при утечке газа?

Во-первых, сообщите об утечке всем в вашем доме. Вы все должны уйти как можно скорее. Не забывайте своих питомцев! НЕ запускайте автомобильные двигатели или что-либо еще, что может вызвать пламя или искру. Не используйте выключатели, электрические устройства или телефоны. Выключите все приборы, которые активно сжигают газ, например печи или печи, но не беспокойтесь об отключении чего-либо еще.Просто оставить.

Оказавшись в безопасном месте, позвоните в компанию SoCoGas по телефону 1- (800) -427-2200, чтобы сообщить об утечке. Вам следует позвонить, даже если вы не уверены — всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть. После того, как профессионалы подтвердят, что вам ничего не угрожает, позвоните нам, чтобы получить быстрые и эффективные услуги по устранению утечек газа. Наши специалисты обнаруживают утечки газа и следят за тем, чтобы они не повторились.

Что я могу сделать, чтобы предотвратить утечку газа?

Лучший способ предотвратить утечку газа — это регулярно проверять газовые линии.Ищите признаки коррозии, повреждений, деформации или поломки. Прислушивайтесь к шипению или утечкам, особенно в подвале или рядом с приборами. Мы знаем, что приставляем, но серьезно: установите аварийную запорную арматуру. Если у вас нет сигнализатора угарного газа, поставьте его как можно скорее. Убедитесь, что он работает, проверяя его примерно два раза в год, и меняйте батареи один раз в год.

Утечки газа происходят не просто так в ваших линиях подачи. Убедитесь, что ни один из ваших газовых приборов не деформирован и не поврежден.Убедитесь, что соединение линии подачи, прикрепленное к прибору, надежно закреплено по всему периметру, без каких-либо зазоров.

Вы также можете пройти профессиональную проверку системы газоснабжения вашего дома. Наши специалисты могут дать вам информированное представление о состоянии вашей домашней газовой системы и порекомендовать любой ремонт или установку, которые могут вам понадобиться. Позвоните сегодня, если возникнут проблемы с газом или водопроводом, и мы сразу же поможем вам.

.