Принцип работы радиатора отопления с нижним подключением: Радиаторы с нижним подключением

Содержание

принцип работы, способы подсоединения, цены

Мы привыкли, что в квартирах применяются радиаторы со стандартным или диагональным подключением. То есть горячая вода затекает в батарею через верхний патрубок, а вытекает через нижний. Но владельцев частных домов обилие труб не устраивает, поэтому большинство предпочитает использовать радиаторы с нижним подключением. Чем они привлекательны? Читайте об этом в нашей статье.

Оглавление:

  1. В чем суть нижнего подключения?
  2. Классификация
  3. Способы подсоединения и стоимость

Преимущества и принцип нижнего подключения

Сеть отопительных трубопроводов по дому смотрится неэстетично, нарушает симметрию и гармоничность интерьерных линий. Лучший способ избежать этого – спрятать трубы в стену или пол. Именно для этого было разработана нестандартная схема присоединения приборов – нижняя. Конечно, она менее эффективна, чем традиционная или диагональная, но в некоторых случаях представляется самым подходящим вариантом.

Другой недостаток замурованных труб – затрудненный доступ для проведения ремонтных работ. Хотя протечки в такой системе редки, ведь количество сочленений и сложных изгибов в данной конструкции минимально.

Принцип работы радиаторов с нижним типом подключения: каналы запитывания и «обратки» расположены снизу. Если имеются верхние каналы, они просто закрываются заглушкой. Арматура стандартная – воздухоотводчик, кран Маевского, термостаты и так далее.

Разновидности радиаторов

Приборы, позволяющие реализовать нижнюю схему присоединения, выпускаются в 3 видах:

1. Типовые алюминиевые или биметаллические секционные с конвекционными пластинами. Как правило, они универсальны, то есть имеют 4 канала для подсоединения. Например, характеристики батарей отопления Kermi таковы, что их можно подключить четырьмя различными способами. Потери мощности даже при самом неэффективном варианте составят не более 15%. Уменьшение теплоотдачи легко компенсируется настройкой термостатных головок. Некоторые производители выпускают радиаторы с нижним типом подводки, оснащенные термостатическим вкладышем. Это позволяет при монтаже установить на каждый агрегат отдельный термостат для индивидуального регулирования температуры. Хотя цена за счет этого повышается примерно на 10 %.


2. Панельные гладкие или рифленые. Для них характерна нижняя или напольная схема подключения радиаторов отопления без возможности верхнего или диагонального присоединения. Отдельно поставляются приборы с лево- либо правосторонней соединительной арматурой.

3. Трубчатые стальные радиаторы заслуженно считаются одними из наиболее эффективных, так как имеют самую большую площадь теплоотдачи. Самые дорогие из этой серии – высокие (до 2,5 м) немецкие и итальянские батареи с нижним односторонним подключением, то есть входной и выходной патрубки расположены рядом.

Цена подобных приборов по сравнению с обычными завышена, арматура и термоголовка приобретаются отдельно. То есть для того, чтобы, к примеру, купить радиатор из алюминия с нижней подводкой, придется выложить на 18-30 % больше, чем за аналогичный стандартного типа.

Схемы и способы нижнего подсоединения

В частных домах монтируется 2 типа отопительной системы – одно- и двухтрубная. В первом случае все батареи подключаются последовательно, во втором – запитка производится от одной трубы, «обратка» выводится на другую через байпас или отдельный вывод. Для нижней подводки используются:

1. Разносторонняя схема. То есть, запитывание производится с одной стороны, а выход теплоносителя – с противоположной. Потери теплоотдачи при этом способе составляют в среднем около 12 %.

2. Одностороннее присоединение. Эффективность снижается до 20 %, при подключении более четырех единиц последний радиатор будет работать на половине требуемой мощности.

3. Подключение «снизу-вниз». Почти все высокие панельные и трубчатые батареи используют эту схему, межцентровая ось при этом составляет не более 5 см. Реже встречаются секционные виды в ассортименте таких известных марок, как Цендер, Рифар. Цена биметаллических радиаторов Rifar с нижним подключением выше стоимости типовых моделей в среднем на 12-15 %.

Что же касается выбора схемы монтажа, более эффективной и предпочтительной является двухтрубная система с разносторонним подключением. Она обеспечивает максимальный уровень мощность на каждом радиаторе, надежна в эксплуатации. Единственный минус – большое количество трубопроводов, соединений и переходов.

Для однотрубных «ленинградок» подходят секционные или трубчатые батареи, реже применяются панельные. Двухтрубная система позволяет использовать любой вид отопительных приборов без ограничений. На стоимость батарей с нижним подключением Prado, Kermi, Zehnder и других в основном влияет количество секций или габариты монолита. Подробные цены и характеристики наиболее популярных моделей представлены в таблице ниже.

ПроизводительМодельМощность, ВтГабариты, см(ВхГхД)Цена, рубли
Панельные радиаторы Kermi (Германия)Therm-x2 Plan-V Typ11 гладкий16930,5×6,3×40,56 000
Therm-x2 Profil-V профильный22430х6,1х502 300
Биметаллические радиаторы Rifar (Россия)Секционный Base Ventil 500, 8 секций163257х10х645 000
Монолитный Monolit Ventil 500, 8 секций156857,7х10х6410 000
Трубчатые радиаторы Zehnder (Германия)Charleston 3030 V001 трехколоночный, 8 секций33630х10х3617 000
Charleston 2180 №V001 двухколоночный высокий, 8 секций1248180х6,2х3618 000
Стальные панельные радиаторы Prado (Россия)Universal Тип 10, однорядный без оребрения212330х6,1х1002 500
Universal Тип 21, двухрядный с одинарным оребрением211550х7,4х1003 800

Как подключить стальной радиаторо отопления, схемы подключения

Для начала необходимо определиться, какой стальной радиатор необходимо подключить — с боковым или нижним подключением.

Стальной панельный радиатор отопления подключается аналогично алюминиевым и биметаллическим радиаторам. Стальной радиатор с нижним подключением имеет в нижней части два вывода — подачу и обратку, путать которые нельзя.

Схемы бокового подключения радиаторов

Существует три основные схемы подключения труб к радиатору:

1. Диагональное подключение — наиболее предпочтительный вариант по максимальной теплоотдаче. В данной схеме подающий трубопровод должен быть подключен к верхнему патрубку одной стороны, а отводящая — к нижнему патрубку другой стороны радиатора. В этом случае тепловая мощность у радиатора — максимальная. При обратном подключении — подающий трубопровод снизу, а обратный — сверху, теплоотдача радиатора уменьшится на 10%.

Данная схема предпочтительная для длинных радиаторов и радиаторов с количеством секций более 12. Наилучшим вариантом с эстетической точки зрения, будет вариант прокладки подходящих трубопроводов в стене (в штробе, или за фальшстеной).

2. Боковое одностороннее подключение — самый распространенный случай в квартирах. В данном варианте подающая труба подключается к верхнему патрубку, а обратная — к нижнему, этой же стороны радиатора. При этом максимальная мощность меньше, чем в случае с диагональным подключением на 2%. При обратном подключении подходящего и возвратного трубопровода, мощность уменьшается еще на 7%.

 

 

3. Нижнее подключение. Такой вариант подключения радиатора чаще всего применяется при прокладке магистральных трубопроводов в полу или по стене, когда нет возможности спрятать трубы в штробу.

 

Максимальная теплоотдача радиатора на 7% меньше, чем при диагональном подключении.

 

 

Подключение стального панельного радиатора с нижним подключением

Стальные радиаторы с нижним подключением, нужно отнести к схеме с односторонним подключением, т. к. вся разводка (верхнего и нижнего патрубка) произведена внутри него.

Также необходимо помнить, что при обвязке стального радиатора с нижним подключением нельзя менять местами подачу и обратку. Обратный патрубок — всегда первый от ближнего угла (см. рисунок).

Все стальные радиаторы с нижним подключением являются универсальными, то есть их можно подключить через нижние патрубки или второй вариант, заглушить заглушками нижние патрубки и выкрутить верхний встроенный термостатический вентиль. В место вентиля подключить подающий трубопровод, а к одному из нижних боковых патрубков подключить обратный трубопровод.

Чем подключить стальной радиатор отопления

Стальной радиатор отопления с боковым подключением монтируется также, как и любой секционный радиатор. В большинстве случаев у него выхода со внутренней резьбой 1/2 дюйма, в которые закручиваются: заглушка, кран Маевского и регулировочные вентили.

Стальные радиаторы с нижним подключением в большинстве случаев обвязываются медью, металлопластиковыми трубами или сшитым полиэтиленом. Для подключения труб к радиатору, а также для отсечения радиатора от системы используются узлы нижнего подключения (угловой или прямой).

Гайка закручиваютя на 3/4 наружную резьбу радиатора, труба к узлу нижнего подключения подсоединяется через евроконус 3/4.

У некоторых стальных радиаторов входные штуцеры имеют внутреннюю резьбу на 1/2 дюйма, для подключения такого радиатора к узлу нижнего подключения необходимо использовать специальные ниппели 1/2 х 3/4 под евроконус.

Кроме того такие радиаторы можно подключить и с помощью обычных терморегулирующих вентилей.

 

Радиатор подключен с помощью прямых узлов нижнего подключения и переходников 3/4(евроконус)х20 PPRC

 

Нижнее подключение его преимущества и особенности

Такой вид подключения известен своей возможностью прятать с видных мест большие трубы. Зачастую нижнее подключение используют в частных домах, трубы в таком случае напрямую от радиатора уходят в пол, благодаря чему освобождается место и облагораживается вид помещения. На современном рынке существуют только 2 вида радиатора с нижним подключением: Стальные и панельные радиаторы.

Могут состоять как из 3, так и из 1 панели для нагревания. Именно от их количества зависит, насколько тёплым будет помещение, поэтому выбирать радиатор необходимо исходя из квадратных метров площади, которую необходимо будет обогреть.

По сравнению с другими, стальные радиаторы не занимают много места и удобны в установке. Монтаж можно провести абсолютно в любом помещении. Панельные радиаторы обладают предустановленной термостатической арматурой и узлом подключения.

Типы панельных радиаторов

Существует 3 типа панельных радиаторов:

  • профильные;
  • гладкие;
  • гигиенические.

Гладкие и гигиенические радиаторы созданы для отопления дошкольных учреждений, школ и больниц. Лидерами продаж являются такие модели как Kermi и Purmo.

Профильные радиаторы сделаны из листовой стали, с наружной стороны они покрыты порошковым напылением, а благодаря нейтральному антикоррозийному лаку прослужат много лет. Цветовое решение профильных радиаторов может быть практически любым.

Стальные трубчатые радиаторы. Во многом превосходят панельные, в первую очередь возможностью перевернуть их любой стороной, когда панельные необходимо покупать с заранее известным подключением. Вода в трубчатых радиаторах передаётся напрямую в крайнюю секцию, это играет большим плюсом при замене старых радиаторов на новые. Проложенные трубы в домах и квартирах старого типа не всегда могут подойти к новым радиаторам, с трубчатым видом такого не случится. Однако проблему старых труб решить можно их перекладкой, но стоить это будет больших денег и займёт немало времени.

Монтаж радиаторов с нижним подключением

В первую очередь следует обратить внимание на установку радиаторов, она должна проводиться исключительно в фабричной упаковке. Это необходимо для того, чтобы не повредить внешнее покрытие.

Проследите, чтобы расстояние между полом и днищем радиатора было не меньше 70 мм, если установка осуществляется возле окна, расстояние между окном и радиатором не должно быть менее 100 мм. Это необходимо учитывать для того, чтобы демонтаж нагревательного прибора прошёл без проблем, а циркуляция воздуха в помещении была свободной.

При монтаже важно не перепутать питательную и обратную трубу, в случае расположения на разных концах батареи сделать ошибку трудно, просто необходимо прочесть маркировку. Но в случае расположения на одной боковой грани будьте максимально бдительны и внимательны. В результате ошибки подключения — неправильного подсоединения, мощность нового радиатора может упасть на 60%, цифра зависит от выбранной модели. Каждая современная модель радиаторов с нижним подключением включает в себя термостатический вкладыш, благодаря которому успешно регулируется температура батареи. Эта функция отразилась и на цене, она выше, чем на другие радиаторы в среднем на 10%.

Виды нижней подводки труб

  1. Односторонняя. При односторонней подводке две трубы отопительного прибора выходят с одной стороны. В данном случае горячая вода проходит через верхнюю пробку радиатора, а холодная отводится через нижнюю, которая размещена рядом с верхней пробкой.
  2. Разносторонняя. В случае разносторонней подводки труба с горячей водой входит с одной стороны, а холодная отводится с другой противоположной. Для индивидуальных систем отопления идеально подходит именно этот вид подводки. Большим плюсом здесь является то, что вода поступает к приборам отопления в любом направлении: снизу — вверх, сверху — вниз, снизу — вниз. У разносторонней подводки, меньше протяжённость подающей и обратной линий. Выбор зависит от уровня теплоотдачи, которую наиболее целесообразно получить для помещения.

Состав биметаллических радиаторов содержит в себе 2 разных металла — сталь и алюминий. Алюминий служит для передачи тепла в помещение, этот материал известен хорошей теплопроводностью. Сталь выполняет функцию контакта с теплоносителем. Конвективные оребрения также изготовлены из алюминия, они необходимы для увеличения теплоотдачи отопительного прибора.

Секционные биметаллические радиаторы бывают:

  • разборные;
  • монолитные.

Для примера мы рассмотрим наглядный пример одного из них, который носит название Рифар. Создан этот радиатор в Южной Корее, страна славится хорошим качеством выпускаемого товара.

Рифар — радиатор с неразборной конструкцией. Трубы из стали с алюминиевым оребрением, они являются одним целым со стальным коллектором. Этот радиатор выдерживает давление до 150 атмосфер, такая мера безопасности признана лучшей, ведь даже при гидравлическом ударе давление в несколько раз меньше.

Рифар долговечный и высоконадёжный отопительный радиатор, он прослужит много лет благодаря своим современным качествам. Важно, чтобы вода в системе была подготовленной, в ней недопустимо нахождение кислорода. Испытания показали, что в случае несоблюдения правил отопительный прибор прослужит не более 3 лет. Толщина стенки радиатора Рифар 2, 5 мм, это гарантирует длительную работу в любых условиях. Гидравлическое сопротивление минимально, так как достигнут правильный диаметр коллекторов.

Грамотность подхода к выбору вида подключения

Первое, на что стоит обратить особое внимание — схема монтажа радиаторов. Зачастую именно от неё зависит эффективность и функциональность батареи в работе. Также при неправильном монтаже нарушается регулировка температуры и значительно повышается давление в батарее, что может привести к неизбежным ухудшениям в эксплуатации. В случае решения, произвести монтаж самостоятельно, без каких либо навыков, велика вероятность, столкнуться со многими проблемами и испортить задуманный интерьер комнаты.

При выборе нижнего подключения радиатора, нужно быть готовым к тому, что несколько снизится КПД всей отопительной системы. Но это незначительно по сравнению с удобством такого подключения и его умением прятать батареи с видных мест помещения. Правильное подключение радиатора, сэкономит в будущем затраты на отопление и будет радовать своим видом долгие годы.

Радиатор с нижним подключением: Видео

На данном видео проиллюстрирован процесс подключения такого радиатора производства компании Рифар. Даны несколько не лишних советов:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Возможные способы подключения радиаторов отопления

 

Вводная часть

Способы подключения радиаторов отопления зависят от систем отопления (однотрубная или двухтрубная), а также от места расположения радиаторов и особенностей прокладки труб отопления. Ниже вы можете видеть наиболее применяемые способы подключения радиаторов отопления. Их шесть.

Приобрести радиаторы можно на сайте grostal.ru – Интернет-магазин, где вы можете купить радиаторы, батареи, водонагреватели, вентиляционные решетки и всего что нужно для эффективного обогрева и проветривания помещений.

Шесть способов подключения радиаторов отопления

  1. С запорными кранами сверху и снизу;
  2. Нижнее подключение в одной точке;
  3. Нижнее подключение в двух точках;
  4. Подключение в двух точках с регулировочными кранами;
  5. Подключение с автоматическими термостатическими кранами;
  6. Подключение от стены.

С запорными кранами сверху и снизу

Этот способ подключения радиаторов применяется в двухтрубных системах отопления. Способ использует байпас для изолирования данного радиатора от общей системы отопления. Радиатор подключается в верхней и нижних точках радиатора, с одной его стороны. Шаровые запорные краны позволяют отключить от системы отопления, а байпас позволяет при снятом радиаторе не прерывать общую систему отопления.

Нижнее подключение в одной точке

Нижнее подключение в одной точке осуществляется, при помощи специального инжекторного клапана. Инжекторный клапан позволяет подключать алюминиевые, биметаллические, чугунные радиаторы в одной точке, с подводом труб снизу радиатора. Может комплектоваться термоголовкой для обеспечения автоматической поддержки температуры. 

Нижнее подключение в двух точках

Нижнее подключение в двух точках осуществляется специальными наборами для нижнего подключения. В набор входят: гидравлический узел для нижнего подключения, хромированная трубка байпаса, угловой (или осевой или термостатический) клапан с термоголовкой.

 

Подключение в двух точках с регулировочными кранами

Этот способ подключения похож на подключение с запорными клапанами, только вместо запорных вентилей имеющих, только две позиции «открыто» и «закрыто», это подключение позволяет плавно регулировать поток теплоносителя через радиатор, а, следовательно, регулировать температуру радиатора.

Подключение с автоматическими термостатическими кранами

Термостатические краны позволяют автоматически регулировать температуру радиатора при помощи термостатических кранов.  

Подключение от стены

Подключение от стены это специфический способ подключения при выходе труб отопления из стены. Способ наиболее эстетичен по исполнению.

Отметки элементов на рисунках

  1. Воздухоотводчик – позволяет удалять скопившейся воздух;
  2. Краны шаровые запорные – позволяют отключить радиатор от системы отопления. Имеют два положения «Закрыто» или «Открыто».
  3. Байпасная линия (Байпас) нужна для протекания теплоносителя к другим радиаторам при закрытых радиаторных кранах. Применяется в однотрубной системе отопления.
  4. Клапан Ижекторный – позволяет подключать радиатор в одной точке. Применяется в двухтрубных системах отопления.

  • 5. Набор для нижнего подключения радиаторов отопления. Набор для нижнего подключения состоит из гидравлического узла для нижнего подключения, хромированной трубки байпаса, углового (или осевого или термостатического) клапана с термоголовкой.
  • 6. Клапан радиаторный ручной – позволяет вручную регулировать поток теплоносителя через радиатор, тем самым регулируя температуру в помещении.
  • 7. Клапан радиаторный обратный – позволяет отбалансировать расход теплоносителя в радиаторе. Также, клапан выполняет функцию запорного крана при демонтажных работах.
  • 8. Клапан термостатический с термоголовкой – позволяет автоматически регулировать температуру радиатора. Не требует электропитания.
  • 9. Радиатор

Это все способы подключения радиаторов отопления, которые мы хотели показать в этой статье.

©Obotoplenii.ru

Другие статьи раздела: Радиаторы

 

 

панельные, трубчатые, их плюсы и минусы, регулировка, арматура

Батареи позволяют комфортно чувствовать себя в доме в самые лютые морозы. Тем не менее не всем хозяевам нравятся грубоватые агрегаты и трубы.

Но и совсем без обогрева в доме не обойтись, ведь в России теплая погода держится от силы четыре месяца в году. Радиаторы нижнего подключения, помимо своей главной цели, еще и обеспечивают эстетическую составляющую.

Радиаторы отопления с нижним подключением

Как правило, их устанавливают в частных домах, где трубы спрятаны в полу и это предусматривается еще на этапе строительства, до заливки бетонного слоя в перекрытии.

Чаще всего для подвода к отоплению используется один из трех способов:

  • односторонний;
  • нижний;
  • диагональный.

Фото 1. Радиаторы отопления, подключенные к системе нижним способом. Трубы располагаются с одной стороны отопительного прибора.

Первый вариант чаще всего встречается в многоквартирных зданиях с централизованным отоплением. Трубы, как можно понять по самому термину, подключают только к одному концу батареи, что позволяет максимально использовать номинальную мощность каждого прибора. Длина агрегата влияет на комфорт атмосферы в помещении. При одностороннем подключении нагретая вода до, например, пятнадцатой секции просто не дойдет.

Это обязательно учитывается еще на стадии выбора агрегата и если нужна именно многосекционная модель, то от одностороннего подключения придется отказаться.

Используется и диагональная схема (ее еще называют перекрестной), которая применяется с популярными биметаллическими радиаторами. Здесь элементы подсоединяют по обычному правилу: подвод сверху, вывод снизу, но с противоположных концов агрегата. Такой подход обеспечивает равномерный нагрев воды и долгую сохранность тепла.

Встречаются здания с инженерными системами, где возможен только один способ подключения — нижний. В этом случае подвод и отвод подключаются к разным концам прибора. Конечно, это сильно снижает качество теплоотдачи (до 15%), потому что нагретый теплоноситель не доходит до верхней части. Именно поэтому радиаторы с нижней подводкой покупают, в основном для коттеджей с индивидуальной отопительной системой.

Какой бывает нижняя подводка

Как правило, приобретаемый агрегат с нижней подводкой рассчитан на один из нескольких способов подключения:

  • сверху вниз;
  • от центра;
  • с одной стороны;
  • с разных сторон.

Подключение осуществляется непосредственно к обогревательному оборудованию или через специальный блок, чтобы при ремонте не сливать воду из батареи при отключении.

Плюсы

Вопрос о плюсах таких батарей спорный. Однако можно с абсолютной уверенностью утверждать, что преимущество устройств такого типа — эстетичность дизайна.

Минусы и особенности бокового подсоединения радиаторов

  • По словам многих экспертов, именно эти батареи греют хуже всех.

Лучше всего будут чувствовать себя обитатели многоэтажных домов и новостроек: там предусмотрен самый эффективный способ подключения — боковой, когда обе трубы, подводная и отводная размещены по одну сторону теплоагрегата.

  • Трубы при этом типе подводки «утоплены» в пол.

Важно помнить, что в России с отоплением практически постоянно возникают проблемы. Вероятность того, что лопнет труба, выйдет из строя батарея, сохраняется всегда.

Если с поломкой верхних труб разобраться по силам любому хозяину, даже без вызова сантехника, то при нижней подводке задача усложняется, ведь место разрыва скрыто под полом.

Неизбежно придется ломать и покрытие, и плинтус, для чего иногда вызывают рабочих. После ликвидации неприятности все это придется реставрировать, что достаточно затратно и в моральном плане, и в финансовом.

Вам также будет интересно:

Виды батарей: трубчатые и панельные

По принципу изготовления такие радиаторы делятся на два типа:

  • трубчатый;
  • панельный.

Алюминиевые и чугунные агрегаты не рассчитаны на нижний тип подводки.

Наиболее популярные модели

Среди производителей наибольшей популярностью пользуются итальянские фирмы:

Несколько уступает им по качеству российская продукция Рифар. Китайские Sira и Bilux отличаются более демократичной ценой, но по качеству значительно уступают итальянским.

Фото 2. Радиатор отопления с нижним типом подключения от производителя Рифар. Устройство биметаллического типа.

Арматура для подключения: краны для регулировки, трубы

Обязательный элемент для регулировки нагретой воды — запорно-регулировочные вентили. Их задача — перекрывать дорогу нагретому потоку частично или полностью. Степень ограничения зависит от параметров заранее утвержденного проектного расчета.

Для соединения трубы из меди, стали, полимеров или металлополимеров со входом используют арматурные адаптеры. Чтобы закрепить устройство, потребуются кронштейны.

Важно! Чтобы подсоединить агрегат правильно и без лишних хлопот, до начала работ следует убедиться, что все необходимые детали закуплены и находятся прямо под рукой у мастера. В большинстве магазинов и строительных рынков монтажный комплект, куда входят все необходимые составляющие, прилагается к радиатору.

Установка батареи

Вопрос о выборе радиатора и том, как его подключать, решают до начала сантехнических работ в доме. Когда бетонный слой пола готов и уже кладут листы внешнего покрытия, поздно думать о нижнем подводе. Поэтому решение принимают до залива стяжки.

Собственно, сам процесс подсоединения радиатора состоит из следующих этапов:

  • Замеры. Устройство удалено от пола минимум на 15 см. От стены радиатор отстоит на 2 см.
  • Радиатор устанавливают на специальную подставку, поверх кладут строительный уровень для выравнивания.
  • Просверливают отверстия для крепежей.
  • Вбивают крепежи (по числу секций). Для пятисекционного агрегата достаточно двух креплений, но если секций семь, десять или пятнадцать, то требуются как минимум три.
  • Устанавливают агрегат на подготовленную поверхность.

Внимание! При нижней подводке Г-образную трубу топят в полу и заливают монтажной пеной. Однако это делают только в конце работ и только после того, как система опрессована.

Схема подсоединения к двухтрубной системе отопления

При работах рекомендуется опираться на нормы СНиП 3.05.01-85.

По одному контуру идет нагретая вода. Охлажденная отходит по другому. Радиаторы в этой системе подсоединяют параллельно. В каждый радиатор поступает вода примерно равной температуры, благодаря чему обеспечивается равномерный прогрев всех помещений.

Двухтрубная система позволяет отслеживать уровень температуры и, если требуется, скорректировать его. Для этого на радиатор устанавливают специальный вентиль.

Фото 3. Схема нижнего подключения батарей к однотрубной (слева) и двухтрубной (справа) отопительной системе.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается, как лучше подсоединить радиаторы с нижним типом подключения к системе отопления.

Чем хорош именно этот тип прибора

Если говорить открыто, никаких особых достоинств у этого типа обогрева нет — его применяют в основном в частных домах, да и то, если для хозяина эстетичность интерьера выше того, тепло ли будет людям, сидящим в комнате.

Поэтому, если жилище позволяет установить прибор другого типа (лучше всего боковой) — рисковать не надо.

Особенно если у устанавливающего нет опыта в сантехнических работах — при любой аварии придется вызывать спецбригаду

, рискуя за время ожидания уничтожить и собственный ремонт, да еще и залить соседей, живущих снизу. После окончания предстоит восстанавливать покрытие заново. Своими силами на должном уровне подобное удается немногим, а значит, предстоят новые финансовые затраты.

Какой радиатор установить в квартиру

Система отопления в квартире должна быть надежной, долговечной и обеспечивать комфортную температуру в помещении в самых сложных климатических условиях. Жителям многоквартирных домов, особенно относящихся к постройке прошлого века, часто приходится задумываться о смене батарей из-за протечек, а также снижении качества обогрева.

Для современных жителей квартир значение при выборе имеют дизайн прибора и возможность самостоятельной регулировки температурного режима с целью снижения платы за коммунальные услуги.

На рынке представлено огромное количество разнообразных вариантов отопительного оборудования импортных и отечественных марок, которые отличаются стоимостью, внешним видом и материалом для изготовления.

Чтобы не ошибиться с выбором, необходимо понимать, чем отличаются разные типы радиаторов, на что обратить внимание при покупке, а также оценить мнение специалистов по работе с системами отопления и людей, сделавших покупку ранее.

Виды радиаторов отопления

Принцип работы радиатора отопления для городской квартиры основан на прохождении теплоносителя, которым является горячая вода, через систему секций или трубок, расположенных внутри батареи. В зависимости от типа конструкции и используемого материала достигается различная тепловодность и уровень расхода тепловой энергии.

В продаже встречается 5 основных типов радиаторов.

  • Чугунные. Самый экономичный способ замены старой системы на аналогичную конструкцию. Батареи из чугуна долго служат, хорошо приспособлены к условиям и техническим параметрам российских тепловых сетей, выдерживают средние перегрузки при гидравлических ударах и в целом неплохо справляются со своей функцией обогрева помещения. При всех своих достоинствах чугунные радиаторы обладают огромным весом, поэтому установить их самостоятельно будет очень сложно. Дизайн батарей из чугуна не отличается изысканностью, их необходимо регулярно подкрашивать. Регулировка температуры в помещении с их помощью невозможна, поскольку принцип их работы основан на принципе прямой и обратной циркуляции теплоносителя в общей системе снабжения.
  • Стальные. С появлением стальных конструкций многие жители квартир оценили их привлекательный, по сравнению с чугунными радиаторами, внешний вид, необычную форму и эргономичность. Сталь быстро нагревается и хорошо отдает тепло, что дает возможность быстро прогреть большие помещения в самых сложных климатических условиях. Некоторое время спустя при использовании стальных радиаторов стали понятны их главные недостатки. В отечественных тепловых сетях нередко случаются скачки давления при запуске или тестировании системы. Конструкция при перегрузке дает течь, что для жителя многоквартирного дома чревато затоплением нескольких этажей и необходимостью компенсировать убытки пострадавшим соседям. Низкая стоимость самого радиатора в данном случае обернулась повышенным риском крупных трат.
  • Алюминиевые. Первоначально материал был использован при создании обогревателей переносного типа, работающих на масляном теплоносителе. Небольшие инженерные модификации сделали возможным их применение в качестве стационарных источников тепла. Привлекательный дизайн и небольшой вес в сочетании с возможностью выбрать нужное количество секций и сделали алюминиевые батареи популярными среди жителей квартир. С их появлением впервые появилась возможность установки терморегулятора, который позволяет контролировать степень нагрева помещения и экономит теплоноситель, снижая затраты на коммунальные услуги. Специалисты по установке оценили их малый вес, установка батарей перестала быть трудоемким и сложным процессом. Популярность прибора привела к появлению огромного количества производителей, технологии производства которых имеют существенные отличия. Для качественного алюминиевого радиатора важными параметрами является толщина стенок, внутренняя антикоррозийная обработка и совместимость с российскими инженерными тепловыми сетями.
  • Биметаллические. Следующим этапом развития современных отопительных радиаторов стало появление батарей, для производства которых были использованы два типа металла. Стальной сердечник, созданный с помощью эффективной технологии бесшовной сварки, упаковали в алюминиевый корпус, чтобы придать изделию привлекательный внешний вид и обеспечить максимальную теплоотдачу. Этот тип радиаторов один из самых популярных, хотя его стоимость нельзя назвать низкой. Биметаллические радиаторы отличаются устойчивостью к гидравлическим ударам, собираются в зависимости от площади помещения из нескольких секций, могут быть оснащены датчиками температуры и регуляторами мощности. Современный дизайн дает возможность воплотить любые интерьерные решения, а для нестандартных планировок выпускаются модели изогнутой формы. Уход за радиатором прост, его достаточно регулярно протирать от пыли, а про окрашивание можно забыть, заводские экземпляры полностью готовы к установке. Следует отметить, что в качестве теплоносителя в биметаллическом радиаторе допустимо использование только технической воды, параметры которой лучше уточнить перед покупкой у инженеров теплосетей.
  • Монолитные. Монолитные конструкции радиаторов отопления стоят недешево, но на современном рынке отопительных приборов представляют высший класс. Вместо секций, которыми оборудованы биметаллические модели, в монолитном радиаторе используется цельный стальной корпус, он полностью исключает возможность протечек и разрушения даже при самых сильных гидравлических ударах. За счет такой конструкции выбор количества секций ограничен заявленными производителем параметрами, тем не менее, выбор вариантов обширен и дает возможность подобрать радиатор для любой площади и параметров помещения. Для ценителей надежности важными параметрами является долговечность, устойчивость к коррозии, возможность работы с любыми типами теплоносителей и способность стойко выдерживать перегрузки в системе. Эстеты оценят внешний вид и огромный модельный ряд для оформления любого типа интерьера.

Подробное знакомство с каждой отдельной моделью и оценку технических характеристик лучше проводить на месте покупки или с помощью телефонной консультации опытного специалиста.

Что нужно учесть при выборе радиатора отопления для квартиры

Принимая решение о покупке радиаторов отопления для квартиры нужно принимать в расчет несколько важных критериев.

  • Мощность. Существуют нормы теплообмена, расчет которых проводится с учетом объема комнаты. Слишком сильный нагрев или недостаточная мощность прибора сделают пребывание в квартире некомфортным.
  • Объем теплоносителя. Важно уточнить у инженеров тепловой сети какой объем теплоносителя используется для обогрева, а также установить тип жидкости, поскольку разные радиаторы могут быть непригодны для конкретных условий.
  • Место установки. Где будет установлен радиатор и какой тип подключения планируется, влияет на необходимое количество секций, мощность, а также сложность проведения монтажных работ.
  • Особенности планировки. Наружные стены и большие окна повышают требования к мощности отопления на 10-20% в зависимости от их количества и размеров. Значение имеет также материал, из которого построен дом, кирпичные конструкции лучше сохраняют тепло, чем бетонные.
  • Климатические условия. Для жителей северных и южных регионов выбор радиатора существенно отличается. В суровом климате требуется большая мощность, а также устойчивость прибора к длительной эксплуатации.

От того, насколько точно будут проведены расчеты, а также чем большее количество параметров будет принято во внимание, напрямую зависит качество отопления в квартире.

4 совета, которые помогут правильно выбрать радиатор отопления:

1.       Рассчитываем мощность радиатора. Она равна стандартной величине теплового потока (0.41 кВт), умноженной на объем помещения.

2.       Узнайте заранее, какое количество теплоносителя будет подано в батарею отопления. В случае, если планируется естественная циркуляция в системе отопления многоквартирного дома, тогда выбирайте чугунную. Если предполагается рециркуляция в рамках радиатора с возвращением в стояк, тогда – стальную, алюминиевую или биметаллическую.

3.       Определите место установки системы отопления – в некоторых случаях это определяет расчетную мощность радиатора.

4.       Необходимо учесть, что для угловых, эркерных и других помещениях с наружными стенами расчетную мощность батарей отопления нужно брать с увеличением на 20-30%.

Рейтинг известных марок

Производством отопительных приборов для общей системы теплоснабжения в многоквартирных домах занимаются отечественные и зарубежные производители. Их продукция отличается по цене, качеству используемых материалов и технологическим особенностям создания.

  • Отечественные радиаторы. Первое место уверенно занимает российская компания Рифар, которая за годы своего существования зарекомендовала себя только с положительной стороны, по отзывам специалистов и покупателей. К достоинствам радиаторов Рифар относят совместимость со всеми типами тепловых сетей на территории РФ, запатентованные технологии создания надежных радиаторов, длительная гарантия и обширный модельный ряд. Стоимость зависит от региона проживания и выбранной модели, но с учетом гарантии до 50 лет вложение средств становится практически вечным.
  • Итальянские и немецкие. Европейские производители на рынке себя чувствуют уверенно и основной упор делают на дизайн радиаторов. При этом для установки большинства моделей потребуется модификация, а способность выдерживать перегрузки существенно ниже в сравнении с российским оборудованием. Обычный срок гарантии от 10 до 20 лет. Стоимость зависит от текущего курса валют и зачастую требует существенных капиталовложений.
  • Китайские. Производители отопительного оборудования из Китая привлекают покупателей низкими ценам, внешним дизайном, напоминающим известные торговые марки. Радиаторы китайского производства специалисты считают самыми недолговечными, а погрешности при сборке часто создают проблемы при установке. Качество материала низкое, а заводская гарантия не превышает 5-10 лет.

Учитывая то, что замену системы отопления хотелось бы проводить как можно реже, выбирать лучше надежные радиаторы, которые прослужат долго и не доставят проблем при эксплуатации.

Видеообзор

Наглядные примеры современных радиаторов и обзор различных моделей помогут принять правильное решение при выборе, а советы специалистов по монтажу подскажут порядок действий при самостоятельной установке.

Отзывы покупателей и специалистов

Покупатели отопительных радиаторов составили свое мнение с учетом параметров оборудования, а специалисты по установке оценили простоту монтажа.

Виктор. 28 лет. Москва.

От бабушки досталась старая квартира, при ремонте потребовалось заменить батареи. Свой выбор я остановил на монолитной конструкции Рифар, у моего друга такие радиаторы стоят уже 10 лет, проблем нет. Понравился дизайн, греют отлично, производитель дал гарантию 25 лет. Пришли в комплекте со всеми нужными деталями, что несомненно добавило плюсов.

Андрей. 33 года. Самара.

Установил биметаллическую конструкцию китайского производства 5 лет назад. Через пару лет облезла краска, в прошлом году заметил протечку. В этом году буду снова менять радиаторы и в этот раз прислушаюсь к советам опытных специалистов, возьму Рифар.

Светлана. 31 год. Новосибирск.

Долго выбирала отопительные приборы для своей квартиры. В наших сибирских условиях нужно уделить вопросу пристальное внимание. Выбрала старый добрый чугун. Дизайн, конечно, ужасный, но греют. Подруга в прошлом году поставила монолитные радиаторы, теперь жалею, что решила сэкономить.

Артем. Монтажник отопительных систем.

Работал со всеми видами оборудования. Могу отметить, что проще всего в установке наши отечественные приборы, совпадают по диаметру с трубами и не приходится мудрить. Европейские модели неплохие, но их стоимость завышена из-за доставки и разницы курса валют.

Схемы подключения радиаторов

Сегодня существует много разновидностей систем отопления, каждая имеет свои преимущества и недостатки, особенности и принцип подключения, но ко всем предъявляется одно требование — качественная работа. Качество и эффективность системы теплоснабжения играет важную роль для каждого дома. В процессе разработки системы следует учитывать и то, какие батареи отопления будут в ней задействованы.

Например, владельцы частных домов с экономичным автономным отоплением сегодня всё чаще выбирают недорогие стальные панельные радиаторы KERMI немецкого производства.А для того, чтобы сократить расходы на организацию системы отопления домовладельцы зачастую выполняют монтаж радиаторов самостоятельно.

Подключение отопительных батарей без помощи специалистов самый распространенный метод сэкономить. Современная теплотехника поставляется в комплекте с подробной инструкцией, следуя которой можно быстро и качественно выполнить подключение приборов своими руками. Чаще всего даже те, кто ни разу не сталкивался с монтажом радиаторов, легко справляются с работой. В данной статье мы рассмотрим наиболее популярные способы подключения стальных радиаторов.

Принципы подключения стальных батарей

Боковое подключение.

 Наиболее популярным является классическое боковое подключение, проходящее следующим путем подводящая труба подключается к верхнему патрубку, труба по которой проходит «обратка» соответственно подсоединяется к нижнему патрубку. Обе трубы находятся параллельно друг другу с одной стороны.

 Этот принцип позволяет добиться максимального эффекта от эксплуатации системы теплоснабжения. Максимальная теплоотдача основное достоинство данного метода.

 Стальные радиаторы с боковым типом подключения имеют цены несколько ниже, чем аналогичные по техническим характеристикам модели с нижней подводкой.

 

Нижнее подключение радиаторов.

 Если планируется организация системы с нижней разводкой, в которой трубы проходят под полом или плинтусами. Считается, что данный методом самый эстетичный, поскольку позволяет скрыть от посторонних глаз все трубы, ведущие к отопительным приборам.

 Для системы с подобной разводкой необходимо купить радиаторы с нижним типом подключения, в которых патрубки выведены снизу конструкции. Стоимость таких моделей зависит от мощности и производителя, немецкий производитель отопительной техники, предлагает качественные и доступные для большинства россиян стальные радиаторы KERMI FKV (FTV) с нижним подключением.

 Подобный принцип подключения сегодня набирает все большую популярность, благодаря своей эстетике. Однако, рассматривая его с точки зрения практичности, можно подчеркнуть, что в сравнении с классическим методом наблюдается снижение показателей теплоотдачи.  

Вызвать мастера для монтажа радиаторов в Москве недорого

Естественно, что работы по организации системы отопления дома выполнить лучше профессионала не сможет ни один домовладелец без опыта в данном деле. Поэтому многие сразу решают передать вопрос организации системы, покупку отопительных приборов и их подключения специалисту, знающему в этом толк и имеющему за плечами не малый опыт.

Вопрос сколько стоит установить радиаторы, интересует многих домовладельцев, в интернете много объявлений частных мастеров предлагающих услугу достаточно дешево, однако доверять задачу первому встречному не стоит. Во-первых, мастер может быть недостаточно квалифицированным, во-вторых, можно попасть на аферистов и потерять деньги.

Поэтому лучше вызывать сантехника, работающего в специализированной компании, например, наш интернет-магазин предлагает сопутствующие услуги: доставку и монтаж радиаторов. Наши специалисты работают в данной сфере давно, имеют опыт, корочки подтверждающие квалификацию, а так же предоставляют гарантию на выполненные работы.

Установка радиаторов проводится мастером в удобный для Вас день, все необходимые инструменты специалист привозит с собой, поэтому вам не нужно искать или брать в аренду дрель и прочие инструменты, необходимые для подключения батарей.

Стоимость монтажа зависит от количества радиаторов и сложности работы, в целом выходит недорого, выезд мастера включен в сумму.
 

% PDF-1.4 % 18 0 obj> эндобдж xref 18 825 0000000016 00000 н. 0000018159 00000 п. 0000016796 00000 п. 0000018239 00000 п. 0000018418 00000 п. 0000029574 00000 п. 0000030008 00000 п. 0000030457 00000 п. 0000030615 00000 п. 0000030844 00000 п. 0000031067 00000 п. 0000031306 00000 п. 0000031382 00000 п. 0000033979 00000 п. 0000035727 00000 п. 0000037379 00000 п. 0000039077 00000 н. 0000041217 00000 п. 0000043316 00000 п. 0000043446 00000 п. 0000043594 00000 п. 0000043628 00000 п. 0000043914 00000 п. 0000044135 00000 п. 0000046101 00000 п. 0000050056 00000 п. 0000057127 00000 п. 0000057356 00000 п. 0000057540 00000 п. 0000060209 00000 п. 0000060387 00000 п. 0000060533 00000 п. 0000060669 00000 п. 0000060846 00000 п. 0000060986 00000 п. 0000061119 00000 п. 0000061296 00000 п. 0000061445 00000 п. 0000061588 00000 п. 0000061769 00000 п. 0000061918 00000 п. 0000062095 00000 п. 0000062277 00000 п. 0000062456 00000 п. 0000062599 00000 н. 0000062786 00000 п. 0000062973 00000 п. 0000063113 00000 п. 0000063265 00000 п. 0000063452 00000 п. 0000063604 00000 п. 0000063737 00000 п. 0000063880 00000 п. 0000064070 00000 п. 0000064222 00000 н. 0000064413 00000 п. 0000064549 00000 п. 0000064739 00000 п. 0000064897 00000 п. 0000065037 00000 п. 0000065225 00000 п. 0000065415 00000 п. 0000065577 00000 п. 0000065723 00000 п. 0000065866 00000 п. 0000066031 00000 п. 0000066225 00000 п. 0000066393 00000 п. 0000066585 00000 п. 0000066734 00000 п. 0000066904 00000 п. 0000067096 00000 п. 0000067251 00000 п. 0000067416 00000 п. 0000067588 00000 п. 0000067779 00000 п. 0000067922 00000 н. 0000068094 00000 п. 0000068287 00000 п. 0000068459 00000 п. 0000068595 00000 п. 0000068765 00000 п. 0000068935 00000 п. 0000069129 00000 п. 0000069279 00000 п. 0000069451 00000 п. 0000069643 00000 п. 0000069816 00000 п. 0000069975 00000 н. 0000070149 00000 п. 0000070323 00000 п. 0000070516 00000 п. 0000070689 00000 п. 0000070855 00000 п. 0000071048 00000 п. 0000071219 00000 п. 0000071412 00000 п. 0000071583 00000 п. 0000071754 00000 п. 0000071943 00000 п. 0000072114 00000 п. 0000072289 00000 п. 0000072463 00000 п. 0000072634 00000 п. 0000072768 00000 п. 0000072965 00000 п. 0000073158 00000 п. 0000073299 00000 п. 0000073473 00000 п. 0000073641 00000 п. 0000073812 00000 п. 0000073985 00000 п. 0000074178 00000 п. 0000074319 00000 п. 0000074485 00000 п. 0000074676 00000 п. 0000074850 00000 п. 0000075023 00000 п. 0000075216 00000 п. 0000075384 00000 п. 0000075564 00000 п. 0000075735 00000 п. 0000075908 00000 п. 0000076099 00000 п. 0000076252 00000 п. 0000076431 00000 п. 0000076604 00000 п. 0000076778 00000 п. 0000076978 00000 п. 0000077152 00000 п. 0000077335 00000 п. 0000077508 00000 п. 0000077705 00000 п. 0000077878 00000 н. 0000078060 00000 п. 0000078234 00000 п. 0000078432 00000 п. 0000078605 00000 п. 0000078785 00000 п. 0000078958 00000 п. 0000079154 00000 п. 0000079332 00000 п. 0000079505 00000 п. 0000079679 00000 п. 0000079871 00000 п. 0000080042 00000 п. 0000080222 00000 п. 0000080395 00000 п. 0000080593 00000 п. 0000080737 00000 п. 0000080926 00000 п. 0000081099 00000 п. 0000081272 00000 п. 0000081469 00000 п. 0000081642 00000 п. 0000081825 00000 п. 0000081998 00000 п. 0000082154 00000 п. 0000082356 00000 п. 0000082515 00000 п. 0000082696 00000 п. 0000082876 00000 п. 0000083049 00000 п. 0000083248 00000 н. 0000083425 00000 п. 0000083612 00000 п. 0000083746 00000 п. 0000083919 00000 п. 0000084063 00000 п. 0000084266 00000 п. 0000084429 00000 п. 0000084606 00000 п. 0000084747 00000 п. 0000084888 00000 н. 0000085061 00000 п. 0000085261 00000 п. 0000085417 00000 п. 0000085583 00000 п. 0000085757 00000 п. 0000085933 00000 п. 0000086077 00000 п. 0000086280 00000 п. 0000086460 00000 п. 0000086604 00000 п. 0000086777 00000 п. 0000086982 00000 п. 0000087157 00000 п. 0000087331 00000 п. 0000087504 00000 п. 0000087713 00000 п. 0000087893 00000 п. 0000088066 00000 п. 0000088210 00000 п. 0000088390 00000 н. 0000088600 00000 п. 0000088777 00000 п. 0000088955 00000 п. 0000089136 00000 п. 0000089346 00000 п. 0000089521 00000 п. 0000089696 00000 п. 0000089904 00000 п. 00000

00000 п. 00000

00000 н. 00000
00000 п. 00000

00000 п. 0000090796 00000 н. 0000091007 00000 п. 0000091187 00000 п. 0000091362 00000 п. 0000091515 00000 п. 0000091705 00000 п. 0000091917 00000 п. 0000092101 00000 п. 0000092279 00000 п. 0000092465 00000 п. 0000092612 00000 п. 0000092824 00000 п. 0000093005 00000 п. 0000093185 00000 п. 0000093369 00000 п. 0000093556 00000 п. 0000093771 00000 п. 0000093946 00000 п. 0000094126 00000 п. 0000094309 00000 п. 0000094520 00000 п. 0000094700 00000 п. 0000094916 00000 п. 0000095097 00000 п. 0000095279 00000 п. 0000095454 00000 п. 0000095634 00000 п. 0000095849 00000 п. 0000096032 00000 п. 0000096210 00000 п. 0000096397 00000 п. 0000096577 00000 п. 0000096789 00000 п. 0000096969 00000 п. 0000097113 00000 п. 0000097302 00000 п. 0000097511 00000 п. 0000097721 00000 п. 0000097895 00000 п. 0000098073 00000 п. 0000098257 00000 п. 0000098436 00000 п. 0000098619 00000 п. 0000098809 00000 п. 0000099021 00000 н. 0000099199 00000 п. 0000099379 00000 н. 0000099591 00000 п. 0000099775 00000 п. 0000099952 00000 п. 0000100133 00000 н. 0000100274 00000 н. 0000100485 00000 н. 0000100675 00000 н. 0000100852 00000 н. 0000101037 00000 п. 0000101226 00000 н. 0000101439 00000 н. 0000101618 00000 н. 0000101805 00000 н. 0000102017 00000 н. 0000102164 00000 п. 0000102358 00000 п. 0000102535 00000 н. 0000102721 00000 н. 0000102936 00000 н. 0000103126 00000 п. 0000103303 00000 п. 0000103492 00000 п. 0000103700 00000 н. 0000103888 00000 н. 0000104065 00000 н. 0000104277 00000 н. 0000104464 00000 н. 0000104646 00000 п. 0000104840 00000 н. 0000105025 00000 н. 0000105237 00000 п. 0000105414 00000 н. 0000105596 00000 н. 0000105807 00000 н. 0000105990 00000 н. 0000106184 00000 п. 0000106397 00000 п. 0000106581 00000 п. 0000106780 00000 н. 0000106991 00000 н. 0000107171 00000 н. 0000107371 00000 п. 0000107550 00000 п. 0000107760 00000 п. 0000107955 00000 п. 0000108132 00000 н. 0000108338 00000 п. 0000108538 00000 п. 0000108718 00000 п. 0000108922 00000 н. 0000109117 00000 п. 0000109294 00000 п. 0000109502 00000 н. 0000109696 00000 п. 0000109909 00000 н. 0000110046 00000 н. 0000110227 00000 п. 0000110420 00000 н. 0000110554 00000 п. 0000110734 00000 н. 0000110946 00000 н. 0000111137 00000 н. 0000111319 00000 н. 0000111469 00000 н. 0000111684 00000 н. 0000111874 00000 н. 0000112090 00000 н. 0000112270 00000 н. 0000112461 00000 н. 0000112679 00000 н. 0000112862 00000 н. 0000113012 00000 н. 0000113203 00000 н. 0000113422 00000 н. 0000113563 00000 н. 0000113752 00000 н. 0000113929 00000 н. 0000114120 00000 н. 0000114335 00000 н. 0000114501 00000 н. 0000114686 00000 н. 0000114863 00000 н. 0000115053 00000 н. 0000115216 00000 н. 0000115428 00000 н. 0000115617 00000 н. 0000115793 00000 н. 0000115983 00000 п. 0000116149 00000 п. 0000116354 00000 н. 0000116542 00000 н. 0000116722 00000 н. 0000116912 00000 н. 0000117081 00000 н. 0000117288 00000 н. 0000117478 00000 н. 0000117658 00000 н. 0000117848 00000 н. 0000117982 00000 п. 0000118194 00000 н. 0000118379 00000 н. 0000118558 00000 н. 0000118748 00000 н. 0000118964 00000 н. 0000119101 00000 п. 0000119245 00000 н. 0000119443 00000 н. 0000119625 00000 н. 0000119795 00000 н. 0000119963 00000 н. 0000120104 00000 н. 0000120317 00000 н. 0000120476 00000 н. 0000120676 00000 н. 0000120858 00000 н. 0000121032 00000 н. 0000121250 00000 н. 0000121418 00000 н. 0000121571 00000 н. 0000121768 00000 н. 0000121950 00000 н. 0000122124 00000 н. 0000122340 00000 н. 0000122522 00000 н. 0000122721 00000 н. 0000122894 00000 н. 0000123096 00000 н. 0000123313 00000 н. 0000123495 00000 н. 0000123669 00000 н. 0000123888 00000 н. 0000124056 00000 н. 0000124261 00000 н. 0000124443 00000 н. 0000124609 00000 н. 0000124822 00000 н. 0000124978 00000 н. 0000125182 00000 н. 0000125364 00000 н. 0000125527 00000 н. 0000125729 00000 н. 0000125934 00000 н. 0000126116 00000 н. 0000126272 00000 н. 0000126476 00000 н. 0000126684 00000 н. 0000126866 00000 н. 0000127019 00000 п. 0000127230 00000 н. 0000127436 00000 н. 0000127618 00000 н. 0000127837 00000 н. 0000128043 00000 н. 0000128225 00000 н. 0000128431 00000 н. 0000128652 00000 н. 0000128834 00000 н. 0000129042 00000 н. 0000129259 00000 н. 0000129441 00000 н. 0000129658 00000 н. 0000129861 00000 н. 0000130042 00000 н. 0000130258 00000 н. 0000130469 00000 н. 0000130650 00000 н. 0000130861 00000 н. 0000131059 00000 н. 0000131237 00000 н. 0000131448 00000 н. 0000131655 00000 н. 0000131835 00000 н. 0000132042 00000 н. 0000132244 00000 н. 0000132422 00000 н. 0000132632 00000 н. 0000132840 00000 н. 0000133019 00000 н. 0000133237 00000 н. 0000133443 00000 н. 0000133616 00000 н. 0000133836 00000 н. 0000134044 00000 н. 0000134217 00000 н. 0000134442 00000 н. 0000134641 00000 п. 0000134814 00000 н. 0000135034 00000 н. 0000135232 00000 н. 0000135406 00000 н. 0000135624 00000 н. 0000135812 00000 н. 0000135985 00000 н. 0000136199 00000 п. 0000136395 00000 н. 0000136568 00000 н. 0000136781 00000 н. 0000136977 00000 н. 0000137150 00000 н. 0000137360 00000 н. 0000137553 00000 н. 0000137716 00000 н. 0000137888 00000 н. 0000138092 00000 н. 0000138280 00000 н. 0000138449 00000 н. 0000138612 00000 н. 0000138823 00000 н. 0000139011 00000 н. 0000139180 00000 н. 0000139327 00000 н. 0000139540 00000 н. 0000139728 00000 н. 0000139899 00000 н. 0000140089 00000 н. 0000140304 00000 н. 0000140474 00000 н. 0000140693 00000 н. 0000140883 00000 н. 0000141053 00000 н. 0000141276 00000 н. 0000141472 00000 н. 0000141666 00000 н. 0000141884 00000 н. 0000142054 00000 н. 0000142273 00000 н. 0000142468 00000 н. 0000142665 00000 н. 0000142881 00000 н. 0000143050 00000 н. 0000143256 00000 н. 0000143453 00000 н. 0000143656 00000 н. 0000143866 00000 н. 0000144066 00000 н. 0000144282 00000 н. 0000144480 00000 н. 0000144697 00000 п. 0000144868 00000 н. 0000145115 00000 н. 0000145357 00000 н. 0000145599 00000 н. 0000145844 00000 н. 0000146015 00000 н. 0000146254 00000 н. 0000146494 00000 н. 0000146660 00000 н. 0000146899 00000 н. 0000147143 00000 н. 0000147383 00000 н. 0000147632 00000 н. 0000147872 00000 н. 0000148038 00000 н. 0000148285 00000 н. 0000148448 00000 н. 0000148696 00000 п. 0000148867 00000 н. 0000149112 00000 н. 0000149354 00000 п. 0000149590 00000 н. 0000149826 00000 н. 0000150064 00000 н. 0000150223 00000 н. 0000150386 00000 н. 0000150626 00000 н. 0000150868 00000 н. 0000151111 00000 н. 0000151355 00000 н. 0000151598 00000 н. 0000151841 00000 н. 0000152080 00000 н. 0000152316 00000 н. 0000152562 00000 н. 0000152805 00000 н. 0000153043 00000 н. 0000153284 00000 н. 0000153521 00000 н. 0000153753 00000 н. 0000153909 00000 н. 0000154079 00000 н. 0000154314 00000 н. 0000154547 00000 н. 0000154706 00000 н. 0000154946 00000 н. 0000155182 00000 н. 0000155335 00000 н. 0000155488 00000 н. 0000155727 00000 н. 0000155883 00000 н. 0000156120 00000 н. 0000156276 00000 н. 0000156511 00000 н. 0000156680 00000 н. 0000156923 00000 н. 0000157076 00000 н. 0000157319 00000 н. 0000157567 00000 н. 0000157804 00000 н. 0000158037 00000 н. 0000158275 00000 н. 0000158506 00000 н. 0000158737 00000 н. 0000158906 00000 н. 0000159136 00000 н. 0000159295 00000 н. 0000159527 00000 н. 0000159686 00000 н. 0000159915 00000 н. 0000160071 00000 н. 0000160297 00000 н. 0000160466 00000 н. 0000160687 00000 н. 0000160866 00000 н. 0000161092 00000 н. 0000161272 00000 н. 0000161496 00000 н. 0000161674 00000 н. 0000161891 00000 н. 0000162071 00000 н. 0000162251 00000 н. 0000162430 00000 н. 0000162648 00000 н. 0000162828 00000 н. 0000163008 00000 н. 0000163188 00000 н. 0000163368 00000 н. 0000163552 00000 н. 0000163734 00000 н. 0000163920 00000 н. 0000164105 00000 н. 0000164290 00000 н. 0000164472 00000 н. 0000164658 00000 н. 0000164839 00000 н. 0000165022 00000 н. 0000165208 00000 н. 0000165394 00000 н. 0000165580 00000 н. 0000165796 00000 н. 0000166010 00000 н. 0000166196 00000 н. 0000166412 00000 н. 0000166598 00000 н. 0000166784 00000 н. 0000166974 00000 н. 0000167194 00000 н. 0000167338 00000 н. 0000167530 00000 н. 0000167747 00000 н. 0000167963 00000 н. 0000168151 00000 н. 0000168366 00000 н. 0000168554 00000 н. 0000168767 00000 н. 0000168945 00000 н. 0000169160 00000 н. 0000169343 00000 п. 0000169527 00000 н. 0000169674 00000 н. 0000169873 00000 н. 0000170087 00000 н. 0000170302 00000 н. 0000170501 00000 н. 0000170716 00000 н. 0000170911 00000 п. 0000171124 00000 н. 0000171315 00000 н. 0000171526 00000 н. 0000171719 00000 н. 0000171928 00000 н. 0000172127 00000 н. 0000172321 00000 н. 0000172471 00000 н. 0000172667 00000 н. 0000172884 00000 н. 0000173099 00000 н. 0000173293 00000 н. 0000173508 00000 н. 0000173702 00000 н. 0000173918 00000 н. 0000174102 00000 н. 0000174316 00000 н. 0000174505 00000 н. 0000174721 00000 н. 0000174909 00000 н. 0000175084 00000 н. 0000175298 00000 н. 0000175476 00000 н. 0000175691 00000 п. 0000175908 00000 н. 0000176123 00000 н. 0000176339 00000 н. 0000176553 00000 н. 0000176730 00000 н. 0000176944 00000 н. 0000177157 00000 н. 0000177338 00000 н. 0000177554 00000 н. 0000177735 00000 н. 0000177947 00000 н. 0000178160 00000 н. 0000178341 00000 н. 0000178522 00000 н. 0000178731 00000 н. 0000178913 00000 н. 0000179123 00000 н. 0000179305 00000 н. 0000179517 00000 н. 0000179702 00000 н. 0000179914 00000 н. 0000180096 00000 н. 0000180307 00000 н. 0000180492 00000 н. 0000180701 00000 н. 0000180886 00000 н. 0000181067 00000 н. 0000181217 00000 н. 0000181399 00000 н. 0000181608 00000 н. 0000181819 00000 н. 0000182003 00000 н. 0000182211 00000 н. 0000182422 00000 н. 0000182629 00000 н. 0000182837 00000 н. 0000183045 00000 н. 0000183254 00000 н. 0000183404 00000 н. 0000183582 00000 н. 0000183741 00000 н. 0000183922 00000 н. 0000184129 00000 н. 0000184292 00000 н. 0000184476 00000 н. 0000184682 00000 н. 0000184848 00000 н. 0000185032 00000 н. 0000185237 00000 н. 0000185406 00000 н. 0000185611 00000 н. 0000185797 00000 н. 0000185966 00000 н. 0000186152 00000 н. 0000186354 00000 н. 0000186520 00000 н. 0000186706 00000 н. 0000186907 00000 н. 0000187073 00000 н. 0000187259 00000 н. 0000187466 00000 н. 0000187632 00000 н. 0000187779 00000 н. 0000187981 00000 н. 0000188167 00000 н. 0000188330 00000 н. 0000188516 00000 н. 0000188719 00000 н. 0000188885 00000 н. 0000189071 00000 н. 0000189276 00000 н. 0000189462 00000 н. 0000189665 00000 н. 0000189849 00000 н. 00001

00000 н. 00001 00000 н. 00001 00000 н. 00001
00000 н. 0000190768 00000 н. 0000190924 00000 н. 0000191124 00000 н. 0000191293 00000 н. 0000191443 00000 н. 0000191623 00000 н. 0000191828 00000 н. 0000191997 00000 н. 0000192177 00000 н. 0000192360 00000 н. 0000192561 00000 н. 0000192717 00000 н. 0000192890 00000 н. 0000193069 00000 н. 0000193271 00000 н. 0000193430 00000 н. 0000193599 00000 н. 0000193777 00000 н. 0000193950 00000 н. 0000194119 00000 н. 0000194292 00000 н. 0000194494 00000 н. 0000194663 00000 н. 0000194865 00000 н. 0000195034 00000 н. 0000195203 00000 н. 0000195405 00000 н. 0000195578 ​​00000 н. 0000195747 00000 н. 0000195916 00000 н. 0000196116 00000 н. 0000196314 00000 н. 0000196483 00000 н. 0000196684 00000 н. 0000196886 00000 н. 0000197059 00000 н. 0000197255 00000 н. 0000197428 00000 н. 0000197594 00000 н. 0000197767 00000 н. 0000197933 00000 п. 0000198134 00000 н. 0000198307 00000 н. 0000198516 00000 н. 0000198689 00000 н. 0000198855 00000 н. 0000199065 00000 н. 0000199238 00000 п. 0000199451 00000 п. 0000199614 00000 н. 0000199786 00000 н. 0000199952 00000 н. 0000200158 00000 н. 0000200331 00000 п. 0000200500 00000 н. 0000200707 00000 н. 0000200879 00000 н. 0000201086 00000 н. 0000201252 00000 н. 0000201423 00000 н. 0000201592 00000 н. 0000201801 00000 н. 0000201972 00000 н. 0000202138 00000 н. 0000202347 00000 н. 0000202519 00000 н. 0000202688 00000 н. 0000202897 00000 н. 0000203069 00000 н. 0000203238 00000 н. 0000203441 00000 н. 0000203607 00000 н. 0000203773 00000 н. 0000203980 00000 н. 0000204149 00000 н. 0000204357 00000 н. 0000204559 00000 н. 0000204725 00000 н. 0000204927 00000 н. 0000205099 00000 н. 0000205291 00000 н. 0000205472 00000 н. 0000205631 00000 н. 0000205803 00000 н. 0000205972 00000 н. 0000206119 00000 н. 0000206301 00000 н. 0000206475 00000 н. 0000206650 00000 н. 0000206823 00000 н. 0000207004 00000 н. 0000207181 00000 н. 0000207362 00000 н. 0000207544 00000 н. 0000207725 00000 н. 0000207903 00000 н. 0000208085 00000 н. 0000208262 00000 н. 0000208441 00000 н. 0000208619 00000 н. 0000208800 00000 н. 0000208973 00000 н. 0000209155 00000 н. 0000209324 00000 н. 0000209503 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 20 0 obj> поток x ڼ TkW> s &;) SjRggg dw6m4 +

>.| 9s

Как работает система охлаждения двигателя

А автомобильный двигатель при работе выделяет много тепла, и его необходимо постоянно охлаждать, чтобы избежать двигатель повреждать.

Обычно это делается путем обращения охлаждающая жидкость жидкость обычно вода, смешанная с антифриз раствор через специальные охлаждающие каналы. Некоторые двигатели охлаждаются воздухом, проходящим через ребра. цилиндр оболочки.

Как циркулирует охлаждающая жидкость

Типичная система водяного охлаждения с вентилятором с приводом от двигателя: обратите внимание на перепускной шланг, отводящий горячую охлаждающую жидкость для нагревателя.Герметичная крышка расширительного бачка имеет подпружиненный клапан, который открывается при превышении определенного давления.

Система охлаждения с водяным охлаждением

А с водяным охлаждением Блок двигателя и крышка цилиндра имеют соединенные между собой каналы охлаждающей жидкости, проходящие через них. В верхней части ГБЦ все каналы сходятся к единому выпускному отверстию.

А насос , приводимый шкивом и ремнем от коленчатый вал , выталкивает горячую охлаждающую жидкость из двигателя в радиатор , который является формой теплообменник .

Нежелательное тепло передается от радиатора в воздушный поток, а затем охлажденная жидкость возвращается к впускному отверстию в нижней части блока и снова течет обратно в каналы.

Обычно насос направляет охлаждающую жидкость вверх через двигатель и вниз через радиатор, пользуясь тем фактом, что горячая вода расширяется, становится легче и поднимается над холодной водой при нагревании. Его естественная тенденция — течь вверх, а насос способствует циркуляции.

Радиатор соединен с двигателем резиной. шланги , и имеет верхний и нижний резервуары, соединенные стержнем из множества тонких трубок.

Трубки проходят через отверстия в стопке тонких пластин из листового металла, так что сердцевина имеет очень большую площадь поверхности и может быстро отдавать тепло более холодному воздуху, проходящему через нее.

В старых автомобилях трубки проходят вертикально, но современные автомобили с низким фасадом имеют радиаторы поперечного потока с трубками, которые проходят из стороны в сторону.

В двигателе при нормальной рабочей температуре охлаждающая жидкость лишь чуть ниже нормальной точки кипения.

Риск закипания можно избежать, увеличив давление в системе, что повышает температуру кипения.

Дополнительное давление ограничивается крышкой радиатора, в которой находится давление клапан в этом. Избыточное давление открывает клапан, и охлаждающая жидкость вытекает через переливной патрубок.

в система охлаждения этого типа происходит постоянная небольшая потеря охлаждающей жидкости, если двигатель работает очень горячо. Систему время от времени необходимо пополнять.

Более поздние автомобили имеют герметичную систему, в которой любой перелив переходит в расширительный бак , из которого он всасывается обратно в двигатель при остывании оставшейся жидкости.

Как помогает вентилятор

Радиатор нуждается в постоянном потоке воздуха через его сердцевину для надлежащего охлаждения. Когда машина движется, это все равно происходит; но когда он неподвижен поклонник используется для облегчения воздушного потока.

Вентилятор может приводиться в движение двигателем, но, если двигатель не работает, он не всегда нужен во время движения автомобиля, поэтому энергия используется для вождения отходов топливо .

Чтобы преодолеть это, некоторые автомобили имеют вязкая муфта жидкость схватить работает с помощью термочувствительного клапана, который отключает вентилятор до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет заданного значения.

В других автомобилях есть электровентилятор, который также включается и выключается по температуре. датчик .

Для быстрого прогрева двигателя радиатор закрывается термостат , обычно размещается над насосом. Термостат имеет клапан, работающий от камеры, заполненной воском.

Когда двигатель нагревается, воск плавится, расширяется и толкает клапан, позволяя охлаждающей жидкости течь через радиатор.

Когда двигатель останавливается и остывает, клапан снова закрывается.

Вода расширяется при замерзании, и если вода в двигателе замерзнет, ​​она может лопнуть блок или радиатор.Так антифриз обычно этиленгликоль добавляется в воду, чтобы снизить ее Точка замерзания до безопасного уровня.

Антифриз не следует сливать каждое лето; обычно его можно оставить на два-три года.

Системы охлаждения двигателя с воздушным охлаждением

в с воздушным охлаждением Двигатель, блок и ГБЦ выполнены с глубокими ребрами снаружи.

Ребра цилиндра с воздушным охлаждением шире в верхней части, где выделяется больше всего тепла.Горизонтальные двигатели с воздушным охлаждением имеют охлаждающие каналы к ребрам. Горизонтальные двигатели с воздушным охлаждением имеют охлаждающие каналы к ребрам.

Воздушное охлаждение через ребра

Ребра цилиндра с воздушным охлаждением шире в верхней части, где выделяется больше всего тепла. Горизонтальные двигатели с воздушным охлаждением имеют охлаждающие каналы к ребрам. Ребра цилиндра с воздушным охлаждением шире в верхней части, где выделяется больше всего тепла.

Водоклапанная система отопления

В нагревателе, работающем от водяного клапана, весь воздух проходит через матрицу. Температура матрицы регулируется путем регулирования количества проходящей через нее горячей воды.

Часто воздуховод проходит вокруг ребер, и вентилятор с приводом от двигателя продувает воздух через канал, чтобы отводить тепло от ребер.

Чувствительный к температуре клапан регулирует количество воздуха, нагнетаемого вентилятором, и поддерживает постоянную температуру даже в холодные дни.

Охлаждение масла

Понимание радиаторов и клапанов — г-н Центральное отопление

Когда дело доходит до радиаторов и клапанов, на первый взгляд они могут показаться довольно сложными, но если разобраться, это довольно простые устройства, которые легко понять, если вы знакомы с терминологией. В этом руководстве мы познакомим вас с различными типами доступных радиаторов, используемыми в них компонентами и дадим обзор радиаторных клапанов.Мы также дадим общий обзор того, как работают радиаторы.

Что такое запорный клапан?

Запорный клапан — это тип клапана, который устанавливается на каждый радиатор со стороны, где вода течет в радиатор из котла. Цель запорного клапана, чтобы помочь регулировать тепловую мощность самого радиатора, а также позволить для теплотехники, чтобы сбалансировать радиаторы так, что все радиаторы в выходном тепле системы отопления примерно с той же скоростью.После того, как запорный клапан был установлен, с помощью процесса балансировки, пластиковая крышка размещена на верхней части клапана, чтобы остановить и «щита» из любой дальнейшей регулировки. Это «блокирует» клапан на месте. После настройки запорный клапан редко нужно снова регулировать, если только не возникает проблема с системой или вам не нужно отрегулировать поток воды. Короче говоря, работой запорного клапана является контроль максимального и минимального количества воды, которая может перемещаться через радиатор.

Магазин в Mr Central Heating для нашего ассортимента клапанов, включая запорные клапаны.

Что такое запорный клапан?

Мы уже обсуждали запорный клапан, но с другой стороны радиатора вы найдете клапан другого типа. Этот клапан регулируется пользователем для регулирования тепловой мощности радиатора. Это отличается от запорного клапана, поскольку он может быть отрегулирован пользователем, как и когда требуется регулировка тепла в комнате. Как правило, доступны два радиаторных клапана разных типов (которые регулируются пользователем).Это ручные клапаны и термостатические радиаторные клапаны (также известные как TRV).

Ручные клапаны

Ручные клапаны — это довольно простые устройства, которые можно представить себе как кран в своем доме. Вы можете отрегулировать температуру радиатора, просто повернув ручные клапаны радиатора на желаемую настройку. Однако достичь желаемой тепловой мощности можно только методом проб и ошибок. Эти простые клапаны недорогие и прекрасно выглядят.

Обратите внимание на ручные клапаны, которые есть в наличии у Mr Central Heating.

Термостатические клапаны радиатора

Термостатические клапаны радиатора

— это другой тип регулируемого пользователем радиаторного клапана, который контролирует температуру радиатора и автоматически регулирует температуру в помещении для поддержания постоянного уровня. Как только TRV устанавливается на желаемый уровень, клапан автоматически регулирует тепловую мощность радиатора. Эти термостатические клапаны не так уж и дороги, но они дороже, чем ручные клапаны.Однако затраты на клапаны компенсируются их энергоэффективностью. Поскольку эти клапаны могут изменять тепловую мощность и контролировать, насколько нагревается радиатор в каждой отдельной комнате, где установлен TRV, они более эффективны и, следовательно, могут помочь снизить ваши счета за отопление. TRV в Великобритании обычно устанавливают вертикально, тогда как в европейском стиле TRV оставляют в горизонтальном положении.

Узнайте больше о термостатических радиаторных клапанах (TRV), которые может поставить Mr Central Heating.

Место и способ крепления клапанов к радиатору может отличаться в зависимости от типа радиатора, к которому вы его подключаете. Современные радиаторы, как правило, прикрепляются к нижней части радиатора на противоположных концах. Он известен в торговле как радиатор BBOE (оба нижних противоположных конца). Доступны и другие типы подключения, хотя они, как правило, встречаются в старых винтажных радиаторах. TBOE означает «верхний и нижний противоположные концы», и это, как следует из названия, означает, что клапаны прикрепляются вверху и внизу радиатора на противоположных концах.Принимая во внимание, что TBSE означает верхний и нижний одинаковые концы, что означает, что обе трубы входят с одной стороны радиатора.

Единственное, о чем вам, возможно, придется подумать, когда речь идет о клапанах, — это то, как труба прикрепляется к самому клапану и в каком направлении труба войдет в клапан. Это, как правило, больше связано с тем, как трубы проложены в вашем собственном доме. Например, вы можете получить прямые радиаторные клапаны, когда трубопровод идет прямо в радиатор на одной линии по горизонтали.Прямые клапаны — не единственный доступный тип клапана.

Прямые клапаны Угловые клапаны Угловые клапаны Угловые клапаны

используются, когда трубопровод поворачивается в радиатор под углом 90%. Угловые клапаны используются, когда трубопровод идет от стены, а не от пола.

Угловые клапаны используются, когда трубопровод идет вертикально от пола и его необходимо прикрепить под углом к ​​радиатору.При покупке радиаторного клапана вам необходимо подумать о том, как ваша трубопроводная система установлена ​​в доме, чтобы выбрать правильный тип клапана.

В Великобритании наиболее распространенный диаметр трубы, используемой в системе центрального отопления, составляет 15 мм. Таким образом, вы обнаружите, что большинство клапанов подходят для труб такого размера. Это не всегда так, особенно в старых домах, поэтому вам может потребоваться использовать клапаны или переходники другого размера, чтобы преобразовать размер трубы в более традиционный размер. Это стоит проверить перед покупкой, чтобы убедиться, что вы покупаете разъем правильного размера на клапанах.

Стоит отметить, что если вы покупаете новый радиатор, он обычно не будет поставляться с клапанами. Это связано с тем, что вам необходимо выбрать радиаторный клапан, соответствующий вашей индивидуальной системе трубопроводов. Часто люди забывают, что для каждого нового радиатора требуется и запорный клапан, и ручной клапан или клапан TRV. Хорошей новостью является то, что Mr Central Heating предлагает наборы клапанов, которые идеально подходят для вашего нового радиатора, который включает оба клапана.

Общие сведения о различных типах радиаторов

Колонный радиатор

Как следует из названия, они построены с использованием металлических колонн, и эти радиаторы имеют традиционный вид, но с современной эффективностью.Эти радиаторы бывают разных форм, цветов и размеров и обеспечивают отличную теплоотдачу. Люди, которым нужен более стильный дизайн своих радиаторов, как правило, предпочитают этот стиль радиаторов. Эти радиаторы доступны как в двух, так и в трехколонном исполнении.

Узнайте о различных типах колонных радиаторов, которые мы продаем в магазине Mr Central Heating.

Компактные радиаторы

Это очень распространенные радиаторы, которые устанавливаются во многих домах в Великобритании.В этих радиаторах используются ребра, которые помогают передавать тепло в комнату. Они меньше по размеру, чем колонные радиаторы, но также доступны во множестве различных форм и размеров, а также делятся на два разных типа: однопанельные и двухпанельные радиаторы. Как вы можете себе представить, двухпанельный радиатор будет обеспечивать больше тепла за счет своего размера. Двухпанельные радиаторы занимают больше места, чем однопанельные. Эти радиаторы обычно доступны только в белом цвете.

Если вы заинтересованы в покупке компактного радиатора, у нас есть большой выбор.

Плоские радиаторы

Эти радиаторы имеют самую низкую глубину профиля среди всех радиаторов, поэтому отлично подходят для небольших или незнакомых пространств. Эти радиаторы доступны в различных размерах, например, вертикальные радиаторы и более традиционные радиаторы горизонтального исполнения. Мы поставляем ряд «мокрых» плоских панельных радиаторов, что означает, что они могут быть подключены к традиционной системе центрального отопления, как колонный радиатор или компактный радиатор.«Мокрый» радиатор — это радиатор, в котором для обогрева используется горячая вода. Часто, когда упоминаются плоские радиаторы, это может относиться к радиаторам с электрическим приводом, которые используются в ситуациях, когда в комнатах или целых зданиях не установлена ​​традиционная система влажного центрального отопления. Это может быть довольно распространенным явлением в квартирах, где пространство в дефиците.

Ознакомьтесь с нашим широким ассортиментом плоских панельных радиаторов.

Радиаторы для полотенец

Как и плоские радиаторы, полотенцесушители могут быть «мокрыми» или работать от электричества. Эти радиаторы называются полотенцесушителями, потому что они часто встречаются в ванных комнатах и ​​позволяют сушить полотенца. В большинстве домов, скорее всего, будет установлен полотенцесушитель в ванной комнате. Часто радиаторы, относящиеся к категории полотенцесушителей, изготавливаются из нержавеющей стали и имеют хромированный дизайн.

Вы можете найти широкий ассортимент полотенцесушителей для вашей ванной комнаты в Mr Central Heating.

Тепловая мощность радиатора

Один аспект, который может быть не сразу понятен при выборе радиатора для покупки (помимо эстетики стиля), — это то, какая тепловая мощность вам потребуется в той или иной ситуации.Тепловая мощность радиатора измеряется в единицах измерения, называемых британскими тепловыми единицами (обычно обозначаемыми как BTU). БТЕ определяется как количество энергии, необходимое для поднятия одного фунта воды на один градус по Фаренгейту. Все это очень хорошо, но не очень полезно для обычного потребителя. Хорошей новостью является то, что для расчета того, какая мощность радиатора в BTU вам нужна, вы можете использовать онлайн-калькулятор BTU, такой как тот, который представлен на Mr Central Heating. Все, что вам нужно сделать, это ввести некоторую базовую информацию, и инструмент даст вам некоторые рекомендации относительно диапазона BTU, который вы должны использовать в своей комнате.Слишком низко, и в комнате никогда не будет достаточно жарко, а слишком высоко — радиатор не будет работать эффективно или будет слишком жарко. Этот инструмент поможет вам выбрать радиатор подходящего размера для ваших нужд.

Руководство по контролю нагрева

Помимо самого котла, другим аспектом системы центрального отопления, который непосредственно связан с радиаторами, являются регуляторы отопления и термостат. Часто вы найдете термостат, установленный в вашей системе центрального отопления (часто от производителя Honeywell). Это используется для контроля общей температуры в доме. Обычно (по крайней мере традиционно) термостат был в одном месте дома, где-то рядом с центром.

Пользователь может регулировать температуру на термостате, чтобы изменить общую температуру в самом доме. В более старых термостатах используется аналоговый циферблатный механизм, и они очень просты в использовании. Более поздние модели могут быть цифровыми и немного более сложными в эксплуатации; однако они по-прежнему довольно прямолинейны.

Вы можете просмотреть наш обширный ассортимент регуляторов отопления в Mr Central Heating

Также можно установить комнатный термостат для контроля температуры в отдельной комнате.Термостаты контролируют тепловую мощность от самого котла и могут включать и выключать котел, тогда как радиаторный клапан регулирует тепловую мощность от радиаторов. Таким образом, вы можете установить TRV и комнатный термостат вместе, поскольку они дополняют друг друга.

Самая последняя доступная технология — это интеллектуальные термостаты, например, от Nest. Умный термостат — это интеллектуальное устройство, которое можно подключить к вашему телефону или компьютеру, чтобы контролировать центральное отопление.Он также может интегрироваться с другими устройствами в вашем доме для создания «умного дома». Умные термостаты великолепны, потому что они могут изучить ваш образ жизни, например, когда вы регулярно отсутствуете из дома на работе и т. Д. Они будут автоматически управлять системой центрального отопления на основе этих образовательных схем, что означает, что они могут сэкономить вам много денег на длительный срок, так как они отключат отопление, когда вас нет рядом. Если вы хотите сэкономить на счетах за отопление и заинтересованы в новейших технологиях, умные термостаты — это ваш путь вперед.

Радиатор

: определение, функции, детали, схема, работа

Поскольку двигатели выделяют тепло, для поддержания нормальной рабочей температуры используется система охлаждения, состоящая из радиатора. Радиаторы — это теплообменники, используемые для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, обычно в автомобилях. Другие двигатели, такие как поршневые авиационные двигатели, железнодорожные локомотивы, мотоциклы, стационарные генераторы, а также некоторые другие подобные двигатели.

Радиаторы — это обычные теплообменники, предназначенные для передачи тепла от горячего хладагента в атмосферу.Это достигается с помощью вентилятора охлаждающей жидкости, который всасывает тепло радиатора через продуваемый воздух в атмосферу.

Сегодня мы рассмотрим определение, функции, детали, схему, типы и принцип работы радиатора, используемого в автомобильных двигателях.

Подробнее: 11 различных видов сварочного процесса с помощью диаграммы

Определение радиатора

Обычно радиатор — это теплообменник, который используется для передачи тепловой энергии от одной среды к другой для охлаждения и нагрева.Радиаторы состоят из большой площади охлаждающей поверхности и используют поток воздуха для отвода окружающего тепла. благодаря легкому доступу к теплу охлаждающей жидкости достигается эффективное охлаждение.

В современных автомобилях используются алюминиевые радиаторы, но обычно они изготавливаются из меди и латуни. Это связано с их высокой теплопроводностью. их различные секции соединяются пайкой.

Очевидно, что радиатор важен в автомобильных двигателях. Одна из его основных функций — отвод тепла от охлаждающей жидкости.Он также функционирует как резервуар для охлаждающей жидкости перед подачей в двигатель. вот почему неисправность компонента приведет к значительному повреждению двигателя из-за перегрева.

Радиатор также используется для охлаждения охлаждающей жидкости системы трансмиссии двигателя.

Еще одна замечательная функция некоторых типов радиаторов — это отделение горячей охлаждающей жидкости от холодной. Холодная охлаждающая жидкость остается в нижней части радиатора, а горячая течет вверх. Таким образом, при перемещении в нижнюю часть тепло уже поглощается воздухом охлаждающего вентилятора.

Подробнее: Общие сведения о системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания

Детали радиаторов

Ниже представлены основные части радиаторов и их функции:

Ядро:

Сердечник — это основная часть радиатора, которая служит своему основному назначению. Это металлический блок с небольшими металлическими ребрами, через которые тепло охлаждающей жидкости выводится в воздух, окружающий радиатор. Сердечники используются для классифицированных радиаторов, например, одно-, двухжильных или даже трехжильных радиаторов.

Крышка давления:

Так как охлаждающая жидкость в радиаторе всегда находится под давлением, что помогает поддерживать температуру охлаждающей жидкости под давлением без кипения. Это позволяет системе быть намного более эффективной. Функция герметичного колпачка заключается в отводе горячей охлаждающей жидкости, поскольку она в какой-то момент поднимается. Горячая охлаждающая жидкость может вызвать повреждение деталей охлаждающей жидкости, если герметичная крышка не работает должным образом.

Выпускной и впускной бак:

Выходная и входная часть радиатора — это места, где потоки входят и выходят из радиатора.Он расположен в головке радиатора, которая сделана из металла или пластика. От двигателя горячая охлаждающая жидкость течет через впускную часть к радиатору и от внешней части к двигателю. Шланг используется для соединения.

Кулер:

В некоторых автомобилях используется тот же охладитель, что и охладитель двигателя трансмиссии. В системе трансмиссии жидкость проходит по стальной трубе для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость также охлаждается внутри радиатора, поскольку тепло также выделяется автоматической коробкой передач.Хотя некоторые двигатели имеют отдельный радиатор для трансмиссии.

Схема радиатора:

Подробнее: Детали двигателя внутреннего сгорания

Типы радиаторов

Различные типы радиаторов классифицируются в зависимости от их сердцевины. Ниже приведены типы радиаторов, используемых в автомобильных двигателях:

Тип трубчатого сердечника:

В этих типах радиаторов верхний и нижний баки соединены серией трубок, по которым вода проходит внутри радиатора.Вокруг трубки расположены ребра для эффективного теплообмена. Он поглощает тепло от охлаждающей жидкости через вентиляторы в атмосферу. Поскольку в радиаторах этого типа вода проходит через всю трубку, дефект одной трубки повлияет на процесс охлаждения.

Тип ядра сотовой связи:

В радиаторах ячеистого типа охлаждающая жидкость протекает через промежутки между трубками. Сердечник состоит из большого количества отдельных воздушных ячеек, окруженных теплоносителем. Воздух проходит по трубкам, а охлаждающая жидкость течет в промежутках между ними.Радиатор с сотовым сердечником также известен как сотовый радиатор из-за его внешнего вида. В отличие от трубчатого типа, засорение трубки влияет на небольшую часть общей охлаждающей поверхности.

Принцип работы

С помощью приведенного выше объяснения мы пришли к выводу, что радиатор используется в системе охлаждения двигателя автомобиля. Что ж, работа менее сложна и понятна. В радиаторе с каждой стороны по бачку, а внутри находится охладитель трансмиссии. Имеются впускной и выпускной патрубки, через которые охлаждающая жидкость из впускного патрубка поступает в трубы, где они подвергаются охлаждению.Трубки расположены параллельно, где они соприкасаются с охлаждающими ребрами, чтобы отводить тепло от сердечника.

По мере того, как горячая вода поступает через входное отверстие в трубы, охлаждающий вентилятор за радиатором охлаждает горячую воду в трубках. Затем охлаждающая жидкость проходит через выпускное отверстие обратно в двигатель, чтобы снова охладить горячую часть

Посмотрите видео, чтобы узнать больше о том, как работает радиатор:

Подробнее: Что нужно знать об охладителе моторного масла

В заключение мы рассмотрели определение, функции, работу, части и типы радиаторов.

Надеюсь, вам понравилось чтение. Если да, то прокомментируйте, поделитесь и порекомендуйте этот сайт другим студентам технических специальностей. Спасибо!

Основные принципы однотрубных паровых радиаторов

В однотрубных паровых установках пар проходит от котла к радиаторам, где вытесняет холодный воздух, выталкивая его через вентиляционное отверстие на радиаторе. Вентиляционное отверстие закрывается автоматически, когда радиатор наполняется паром. Тепловая энергия пара затем передается в комнату, при этом пар охлаждается и конденсируется в воду, которая собирается в нижней части радиатора.Затем этот конденсат снова течет обратно по той же единственной трубе.

Из-за того, что пар и вода протекают в противоположных направлениях по одной и той же трубе, диаметр этой трубы обычно составляет более 1 дюйма. Таким образом, однотрубные радиаторы легко отличить по одной, довольно большой трубе, присоединенной к ним, всегда под прямым углом. снизу и вентиляционное отверстие, прикрепленное к противоположной стороне, обычно на половине высоты радиатора (см. ниже).

Ознакомьтесь с нашей коллекцией паровых радиаторов здесь.

Ознакомьтесь с введением в двухтрубные паровые системы здесь.

Детали однотрубного парового радиатора

Впускной или регулирующий клапан должен иметь большое внутреннее отверстие: минимум 1 дюйм для радиаторов мощностью 5000 БТЕ или меньше; минимум на 1 дюйма больше. На однотрубном паровом радиаторе он должен быть полностью открытым или полностью закрытым. Дросселирование клапана (оставление его наполовину открытым) может привести к очень шумному паровому удару. Тепло от однотрубного парового радиатора регулируется путем ограничения выхода воздуха.


Клапан однотрубного парового радиатора должен быть полностью открыт или полностью закрыт, а не между ними.


Отверстия для пара позволяют воздуху выходить из радиатора, но автоматически закрываются, когда радиатор заполняется паром. Вентиляционное отверстие использует два механизма. Первая представляет собой биметаллическую полосу, сделанную из двух разных металлов, поскольку пар нагревает клапан, он заставляет один металл изгибаться больше, закрывая клапан, и настроен на пружинное закрытие чуть ниже точки кипения.Второй механизм — это привод, наполненный водой и спиртом, температура кипения которого чуть ниже температуры пара. Когда жидкость внутри исполнительного механизма закипает, она расширяется и, таким образом, закрывает вентиляционное отверстие, предотвращая выход пара из радиатора.

Установка термостатического клапана между радиатором и вентиляционным отверстием позволяет регулировать температуру, ограничивая выходящий воздух и, следовательно, пар, который может входить. Для паровых радиаторов с термостатическим управлением требуется прерыватель вакуума, чтобы конденсат всегда мог возвращаться в котел.Радиаторы Castrads для однотрубного пара поставляются в стандартной комплектации.

Какие радиаторы использовать с однотрубным паром?

Чугун — действительно проверенный временем материал для парового отопления. Пар подвергает систему большой нагрузке: большие перепады температуры заставляют металл расширяться и сжиматься при каждом цикле нагрева; кислотные или щелочные условия в зависимости от химического состава воды; и, если система плохо спроектирована или не обслуживается, сильные удары от парового молота.Чугун также образует пассивное покрытие ржавчины, защищающее основную часть материала от дальнейшего окисления. Все это идет вразрез с использованием стальных тонкостенных радиаторов со сварными стыками, они просто недолговечны.

Мы предлагаем только чугунные радиаторы для паровых систем, а не стальные. Что касается соединений клапана на паре, мы рекомендуем только резьбовые механические соединения со стальными или латунными трубами. Хотя компрессионные фитинги идеально подходят для гидравлических систем, мы предпочитаем проверенную временем надежность резьбового соединения.

Ознакомьтесь с нашей подборкой паровых радиаторов здесь.

Какой размер клапана?

Мы рекомендуем 1-дюймовый клапан для радиаторов мощностью до 5000 БТЕ или меньше и клапаны на 1 ¼ дюйма выше этого. Читайте также: Как это работает: Гидравлическое отопление.

Дополнительная литература

Дэн Холохан: новый взгляд на утраченное искусство парового отопления
Дэн Холохан: озеленение пара

Охлаждение двигателя: какие части?

Охладитель автоматической коробки передач

Охладитель трансмиссионного масла часто устанавливается в радиатор на автомобилях с автоматической коробкой передач.Это небольшой резервуар, заключенный в один из основных резервуаров радиатора. Поскольку трансмиссионная жидкость горячее охлаждающей жидкости двигателя, тепло отводится от жидкости, когда она проходит через радиатор и охладитель.

В радиаторах с нисходящим потоком охладитель трансмиссионного масла расположен в нижнем баке. В радиаторах с поперечным потоком он находится в баке с крышкой радиатора. Оба резервуара являются более холодными выпускными резервуарами.

Фитинги от охладителя проходят через бачок радиатора наружу. К этим штуцерам подключаются металлические провода от АКПП.Масляный насос трансмиссии нагнетает жидкость через трубопроводы и охладитель.

Вернуться к началу

Антифриз

Антифриз или ингибитор этиленгликоль смешивается с водой для получения охлаждающей жидкости двигателя. Антифриз выполняет несколько функций.

Предотвратить зимние морозы. Антифриз предотвращает замерзание охлаждающей жидкости в очень холодную погоду (наружная температура ниже 0 90 345 o 90 346 C).

Замерзание охлаждающей жидкости может вызвать серьезное повреждение системы охлаждения или двигателя.По мере образования льда он расширяется. Это расширение может производить тонны силы. Корпус водяного насоса, головка блока цилиндров, блок цилиндров, радиатор или другие детали могут иметь трещины и выходить из строя.

Предотвращает ржавчину и коррозию. Антифриз также предотвращает ржавчину и коррозию внутри системы охлаждения. Обеспечивает защитную пленку на поверхностях деталей.

Смазывает водяной насос. Антифриз действует как смазка для водяного насоса. Увеличивает срок службы подшипников и уплотнений водяного насоса.

Охлаждает двигатель.Антифриз лучше проводит тепло, чем обычная вода, и, следовательно, лучше охлаждает двигатель. Обычно рекомендуется в жаркую погоду.

Смесь антифриз / вода. Для идеального охлаждения и защиты от замерзания зимой обычно рекомендуется смесь воды и антифриза в соотношении 50/50. Он обеспечит защиту от образования льда при температуре от -35 90 345 до 90 346 C. Более высокие пропорции антифриза могут привести к еще более низким температурам замерзания, но такая большая защита обычно не требуется.

ПРИМЕЧАНИЕ! В системе охлаждения НИКОГДА не следует использовать обычную воду, в противном случае четыре функции защиты от замерзания, описанные выше, НЕ будут обеспечиваться.

Вернуться к началу

Приводные ремни

Приводные ремни используются для управления всем вспомогательным оборудованием, приводимым в действие двигателем. например Водяной насос, вентилятор, насос гидроусилителя и кондиционер.

Они бывают двух видов: клиновой или поликлиновой, как показано здесь. Поликлиновые ремни могут иметь от 3 до 7 канавок на ремне.

Ремни изготовлены из резины с усилением, проходящим через резину.

Вернуться к началу

Электрические вентиляторы

Электрический вентилятор использует электродвигатель и переключатель вентилятора радиатора (термостатический переключатель) для обеспечения охлаждающего действия.Электровентилятор необходим на переднеприводных автомобилях с двигателями, установленными поперечно (сбоку). Водяной насос обычно располагается подальше от радиатора.

Двигатель вентилятора представляет собой небольшой двигатель постоянного тока. Большинство электрических вентиляторов крепятся к кронштейну, залитому в кожух радиатора, который крепится к радиатору. На конце вала двигателя устанавливается металлическая или пластиковая лопасть вентилятора.

Электровентилятор двигателя экономит энергию и повышает эффективность системы охлаждения.Он работает только при необходимости. За счет ускорения прогрева двигателя сокращаются выбросы и расход топлива. В холодную погоду электровентилятор может отключаться на скоростях шоссе. Может быть достаточно холодного воздуха, проходящего через решетку автомобиля, чтобы обеспечить надлежащее охлаждение.

Вернуться к началу

Вентилятор и шкив

Вентилятор и шкивы находятся в системах с приводом от двигателя. Иногда между вентилятором и шкивом устанавливается муфта с регулируемой скоростью.

Шкив крепится болтами к ступице водяного насоса, а затем болтами вентилятора — к шкиву.

Вентилятор втягивает воздух через сердцевину радиатора и над двигателем, чтобы отводить тепло. Это увеличивает объем воздуха, проходящего через радиатор, особенно когда автомобиль стоит на месте.

Может быть изготовлен из стали или из пластика.

Вентилятор обычно приводится в действие тем же ремнем, что и водяной насос.

Вернуться наверх

Прокладки

Прокладка — это гибкий кусок материала или, в некоторых случаях, мягкий герметик, помещенный между двумя или более частями.Когда детали стянуты вместе, любые неровности (деформированные пятна, царапины, вмятины) будут заполнены прокладочным материалом для создания герметичного соединения.

В конструкции прокладок используется множество материалов. Сталь, алюминий, медь, пробка, резина (синтетика), бумага, войлок и жидкий силикон. Материалы можно использовать по отдельности или в комбинации.

Следующие прокладки можно найти вокруг системы охлаждения — Прокладка водяного насоса и прокладка термостата

Вернуться к началу

Зажимы для шлангов

Зажимы для шлангов используются для крепления шлангов радиатора к впускным и выпускным трубам двигатель и радиатор.

Вернуться к началу

Радиатор

Радиатор передает тепло охлаждающей жидкости наружному воздуху. Радиатор обычно устанавливается перед двигателем. Прохладный наружный воздух может свободно проходить через него.

Радиатор обычно состоит из:
  • Сердечник — центральная часть радиатора, состоящая из трубок и ребер охлаждения.
  • Баки — металлические или пластиковые концы, которые надеваются на концы труб с сердечником для хранения охлаждающей жидкости и фитингов для шлангов.
  • Заливная горловина — отверстие для добавления охлаждающей жидкости, также удерживает крышку радиатора и переливную трубку.
  • Масляный радиатор — внутренний бак для охлаждения трансмиссионной жидкости или трансмиссионной жидкости.
При нормальных условиях эксплуатации горячая охлаждающая жидкость двигателя циркулирует по бачкам радиатора и трубкам активной зоны. Тепло передается в трубки и ребра сердечника. Поскольку более холодный воздух проходит через ребра радиатора, тепло отводится от радиатора. Это снижает температуру охлаждающей жидкости, прежде чем она вернется в двигатель.

Радиаторы двух типов — с поперечным потоком и с нисходящим потоком.

Баки радиатора с нисходящим потоком находятся сверху и снизу, а центральные трубы проходят вертикально. Горячая охлаждающая жидкость из двигателя поступает в верхний бак. Хладагент течет вниз по трубкам активной зоны. После охлаждения охлаждающая жидкость вытекает из нижнего бачка и возвращается в двигатель.

Радиатор с поперечным потоком представляет собой более современную конструкцию, в которой резервуары расположены сбоку от активной зоны. Трубки активной зоны расположены для горизонтального потока теплоносителя.Бак с крышкой радиатора обычно является выпускным баком. Радиатор с поперечным потоком может быть короче, с учетом более низкого капота автомобиля.

Вернуться к началу

Крышка радиатора

Крышка радиатора (также известная как клапан давления крышки радиатора) состоит из подпружиненного диска, который контактирует с заливной горловиной. Пружина толкает клапан в шейку, образуя уплотнение.

Под давлением температура кипения воды увеличивается. Обычно вода кипит при температуре 100 90 345 o 90 346 C.Однако на каждые 10 кПа повышения давления точка кипения повышается на 2 90 345 o 90 346 C. Крышка радиатора работает по этому принципу.

Типичное давление на крышке радиатора составляет от 90 до 110 кПа. Это поднимает температуру кипения охлаждающей жидкости двигателя примерно до 120-130 o C. Многие поверхности внутри водяных рубашек могут иметь температуру выше 100 o C.

Если двигатель перегревается и давление превышает номинальное значение крышки, клапан давления открывается. Избыточное давление выталкивает охлаждающую жидкость из переливной трубки в резервуар или на землю.Это предотвращает повреждение радиатора, прокладок, уплотнений или шлангов под высоким давлением.

Вакуумный клапан крышки радиатора открывается, чтобы позволить обратному потоку обратно в радиатор, когда температура охлаждающей жидкости падает после работы двигателя. Это клапан меньшего размера, расположенный в центре нижней части крышки.

Вернуться к началу

Выключатель вентилятора радиатора

Выключатель вентилятора радиатора или термовыключатель представляет собой термочувствительный переключатель, который управляет работой двигателя вентилятора.Когда двигатель холодный, выключатель разомкнут. Это предохраняет вентилятор от вращения и ускоряет прогрев двигателя. После прогрева переключатель замыкается, чтобы включить вентилятор и обеспечить охлаждение.

Вернуться к началу

Шланги радиатора

Шланги радиатора переносят охлаждающую жидкость между водяными рубашками двигателя и радиатором. Благодаря своей гибкости, шланги без поломок выдерживают вибрацию и раскачивание двигателя.

Верхний шланг радиатора обычно соединяется с корпусом термостата на впускном коллекторе двигателя или головке блока цилиндров.Другой его конец подходит к радиатору.

Нижний шланг соединяет впускной патрубок водяного насоса и радиатор. Пружина шланга часто используется в нижнем шланге, чтобы предотвратить его сжатие. Нижний шланг всасывается водяным насосом. Пружина гарантирует, что внутреннее покрытие шланга НЕ отрывается, не закрывается и не останавливает циркуляцию.

Перепускные шланги идут от корпуса термостата к водяному насосу или тройнику в нижних шлангах. Перепускной шланг обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости при закрытом термостате.

Зажимы для шлангов удерживают шланги радиатора на их фитингах.

Вернуться к началу

Кожух радиатора

Кожух радиатора помогает гарантировать, что вентилятор втягивает воздух через радиатор. Он крепится к задней части радиатора и окружает область вокруг вентилятора.

Когда вентилятор вращается, пластиковый кожух препятствует циркуляции воздуха между задней частью радиатора и передней частью вентилятора. В результате через сердцевину радиатора проходит огромный объем воздуха.Без кожуха вентилятора двигатель мог перегреться.

Вернуться к началу

Резервуар

Герметичные системы, также называемые системами возврата охлаждающей жидкости, включают резервуар, соединенный с вентиляционным отверстием в верхнем бачке радиатора. Обычно он делается из пластика, чтобы можно было видеть уровень охлаждающей жидкости. На внешней стороне резервуара отмечены высокие и низкие уровни.

Когда автомобиль находится в эксплуатации, охлаждающая жидкость нагревается и расширяется. Затем часть охлаждающей жидкости перетекает из радиатора в бачок, повышая уровень в бачке.Когда автомобиль остановлен, температура охлаждающей жидкости в системе падает, и охлаждающая жидкость всасывается из бачка обратно в радиатор. При таком расположении система охлаждения всегда поддерживается полностью заполненной.

Вернуться к началу

Термостат

Термостат определяет температуру двигателя и контролирует поток охлаждающей жидкости через радиатор. Он уменьшает поток охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный, и увеличивает поток, когда двигатель горячий. Термостат обычно устанавливается под кожухом термостата между двигателем и концом верхнего шланга радиатора.

Термостат имеет шарик, заполненный воском. Гранула находится в блоке цилиндра и поршня. Пружина удерживает поршень и клапан в нормально закрытом положении.

Когда термостат нагревается, гранула расширяется и толкает клапан. По мере охлаждения гранулы и термостата натяжение пружины преодолевает расширение гранулы, и клапан закрывается.

Высокие диапазоны нагрева термостата используются в современных автомобилях, поскольку они снижают выбросы выхлопных газов и повышают эффективность сгорания.

Когда двигатель холодный, термостат будет закрыт, и охлаждающая жидкость не сможет циркулировать через радиатор. Вместо этого охлаждающая жидкость циркулирует внутри блока цилиндров, головки цилиндров и впускного коллектора, пока двигатель не станет теплым.

Когда достигается диапазон нагрева термостата, горячая охлаждающая жидкость двигателя вызывает расширение гранул внутри термостата. Термостат постепенно открывается и позволяет охлаждающей жидкости течь через систему.

Поскольку степень открытия термостата зависит от температуры двигателя, точную рабочую температуру двигателя можно точно контролировать.

Перепускной клапан или перепускной шланг обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости через двигатель, когда термостат закрыт. Если охлаждающая жидкость не сможет циркулировать, внутри двигателя могут образоваться горячие точки.

Вернуться к началу

Корпус термостата

Корпус термостата изготовлен из металла и прикреплен болтами к выпускному отверстию двигателя. Для уплотнения этого соединения используется прокладка.

Работа корпуса термостата заключается в том, чтобы закрывать термостат и направлять охлаждающую жидкость в верхний шланг радиатора, когда охлаждающая жидкость открывает термостат.Верхний шланг радиатора соединяется с выпускным патрубком корпуса и фиксируется хомутом.

Вернуться к началу

Привод вентилятора с регулируемой скоростью

Термостатическая муфта вентилятора имеет чувствительную к температуре биметаллическую пружину, которая регулирует работу вентилятора. Пружина регулирует поток масла в муфте вентилятора. В холодном состоянии пружина вызывает пробуксовку сцепления, ускоряя прогрев двигателя. По достижении рабочей температуры блокирует сцепление, обеспечивая принудительную циркуляцию воздуха.

Вернуться к началу

Водяной насос

Водяной насос — это крыльчатка или центробежный насос, который нагнетает охлаждающую жидкость через блок цилиндров, головку цилиндров, впускной коллектор, шланги и радиатор. Обычно он приводится в движение ремнем вентилятора, идущим от шкива коленчатого вала.

Основные части типичного водяного насоса:
  • Рабочее колесо — диск с лопастями типа вентилятора, который вращается и создает давление и поток.
  • Вал — стальной вал, передающий вращающее усилие от ступицы к рабочему колесу.
  • Уплотнение — предотвращает утечку охлаждающей жидкости между валом насоса и корпусом насоса.
  • Подшипники — подшипники скольжения или шариковые, которые позволяют валу насоса свободно вращаться в корпусе.
  • Ступица — обеспечивает место для крепления ременного шкива и вентилятора.
  • Корпус — отливка из чугуна или алюминия, образующая основной корпус насоса.
Водяной насос обычно крепится к передней части двигателя. У некоторых двигателей, установленных поперечно (сбоку), он может прикручиваться к боковой стороне двигателя и выдвигаться вперед.

Прокладка водяного насоса вставляется между двигателем и корпусом насоса для предотвращения утечки охлаждающей жидкости. Вместо прокладки можно использовать силиконовый герметик.

Работа водяного насоса — вращающийся шкив коленчатого вала двигателя заставляет ремень вентилятора вращать шкив водяного насоса, вал насоса и рабочее колесо. Охлаждающая жидкость, застрявшая между лопастями крыльчатки, выбрасывается наружу. Это создает всасывание в центральной части корпуса насоса. Он также создает давление во внешней области корпуса.

Поскольку впускное отверстие насоса находится близко к центру, охлаждающая жидкость выводится из радиатора через нижний шланг в двигатель.После выброса наружу и повышения давления охлаждающая жидкость поступает в двигатель. Он циркулирует через блок, вокруг цилиндров, вверх через головки цилиндров и обратно в радиатор.

Радиатор трансформатора | Функция радиатора

Функция радиатора

Когда трансформатор нагружен, ток начинает течь через его обмотки. Из-за протекания электрического тока в обмотках выделяется тепло, которое в конечном итоге повышает температуру трансформаторного масла.Мы знаем, что характеристики любого электрического оборудования зависят от допустимого предела превышения температуры. Следовательно, если контролировать повышение температуры изоляционного масла трансформатора, мощность или номинальные параметры трансформатора могут быть увеличены до значительного диапазона. Радиатор трансформатора увеличивает скорость охлаждения трансформатора. Таким образом, он играет жизненно важную роль в увеличении нагрузочной способности электрического трансформатора. Это основная функция радиатора силового трансформатора.

Масляный силовой трансформатор обычно снабжен съемным прессованным листовым радиатором с запорными клапанами. Но в случае распределительного трансформатора небольшого размера радиаторы, как правило, являются составными частями корпуса трансформатора и выступают из основного бака. Принцип работы радиатора очень прост. Это просто увеличивает площадь поверхности для рассеивания тепла масла. В случае силового трансформатора, из-за ограничений транспортировки, эти блоки отправляются отдельно и собираются на месте с основным корпусом трансформатора.Во время отгрузки трубы радиатора закрыты прокладкой и защитными пластинами. Радиаторные клапаны на основном баке также закрыты прокладкой и защитными пластинами.

Сборка и установка радиатора трансформатора

Следует проявлять особую осторожность при извлечении радиаторов из ящиков, и такую ​​же осторожность следует проявлять при транспортировке и установке блока радиаторов. Это связано с тем, что любое незначительное повреждение может вызвать утечку масла из банка, поскольку радиаторные блоки сделаны из очень тонких стальных листов металла для хорошей передачи тепла от масла к воздуху.После извлечения из обрешетки эти радиаторы необходимо очистить снаружи. Их также необходимо очистить изнутри путем оклейки трансформаторным маслом.

Радиаторные блоки должны собираться один за другим, что означает, что установка и установка одного блока должны быть полностью завершены перед сборкой следующего блока. Сборку нужно начинать с одной стороны и заканчивать с другой. Перед сборкой блока снимите защитные пластины с верхнего и нижнего клапанов радиатора.Во время снятия защитных пластин; если поверхность прокладки повреждена, ее следует заменить новой прокладкой. Затем радиаторный блок поднимали вертикально и приближали к соответствующим клапанам основного бака. Теперь снимите защитные пластины клапанов главного бака. Установите фланец радиатора на соответствующий клапан основного бака с помощью гаек, болтов, плоских и пружинных шайб. Таким же образом соберите все остальные радиаторные блоки.

После сборки всех узлов пора заливать изоляционное масло.Это также следует делать по частям. Для этого сначала открывается нижний клапан и также медленно откручивается пробка выпуска воздуха в верхней части радиатора. Масло из основного бака попадет в радиатор трансформатора. Воздух начинает выходить из воздуховыпускной пробки до тех пор, пока агрегат полностью не заполнится трансформаторным маслом. Заливка масла в агрегат завершена, когда масло потечет из открученной пробки выпуска воздуха. После этого затягивается пробка выпуска воздуха и открывается верхний вентиль радиатора.

Работа радиатора трансформатора

Под нагрузкой теплое масло увеличивается в объеме и достигает верхней части основного бака. Затем это масло попадает в радиатор через верхний клапан и охлаждается, рассеивая тепло через тонкую стенку радиатора. Это холодное масло возвращается в основной бак через нижний клапан радиатора. Этот цикл повторяется непрерывно, пока нагрузка не будет подключена к трансформатору. Отвод тепла в радиаторе трансформатора ; может быть ускорен дополнительно с помощью воздуха, создаваемого вентиляторами.Эти вентиляторы устанавливаются либо на самом радиаторе, либо рядом с ним, но все вентиляторы должны быть обращены к радиатору. Иногда скорость охлаждения конвекционной циркуляции масла недостаточна. В этот раз можно использовать масляный насос для ускорения циркуляции масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*