R 22: R-22.ru — интернет-магазин автомобильных шин и дисков

Фреон R-22 – каким хладагентом можно его заменить?

Исключение из обращения популярного хладагента и решения по выбору аналога

Минприроды Российской Федерации неоднократно напоминало о приближении момента снятия с производства фреона R-22 группы гидрохлорфторуглеродов (ГФХУ, HCFC).

Постепенное исключение из обращения в России хладонов гидрохлорфторуглеродной (ГХФУ) группы, самым известным и распространённым представителем которой является дифторхлорметан – фреон R-22 (хладон R-22), происходит по Монреальскому протоколу. С января 2010 года ввоз этого хладагента в РФ был закрыт. При этом к самому протоколу за минувшие годы был принят ряд поправок – в том числе Лондонская, Копенгагенская, Монреальская, Пекинская и, на данный момент самая свежая, Кигалийская поправка. С каждым разом требования все более ужесточались и конкретизировались.

Использование R-22 до сих пор полностью не запрещено – однако лимитированы объемы его потребления. Производство же хладагента R-22 на территории Российской Федерации ежегодно снижается, а его цена на этом фоне неуклонно растет.

За базовый уровень потребления для расчётов был принят уровень потребления R-22 на январь 2004 года. На данный момент потребление (производство, регенерация и т. д.) ниже него более чем на 90%. С января 2020 года эти параметры должны быть снижены на 99,5%, а с января 2030 года — потребление ГХФУ вообще и фреона R-22 в частности планируется прекратить.

Из вышесказанного следует, что:

• Фреон R-22 не исчезнет с рынка мгновенно, но уже сейчас его доля в объёме потребления стала меньше в десятки раз, а с января 2020 года разрешённое потребление R-22 начнёт стремится к нулю.
• Цена на фреон R-22 за последнее время выросла более чем в 10 раз.
• Таким образом, можно прогнозировать, что количество Фреона R-22 на рынке будет стремительно уменьшаться, а цена его будет так же стремительно расти.

Возможные варианты решения проблемы

Решение этой проблемы сводится, к двум моментам:

• Продолжать использовать фреон R-22, покупая его по все более растущим ценам и надеясь, что в ближайшие десять лет его ещё можно будет достать.

• Рассмотреть вопрос о переводе (мероприятия ретрофита) своего холодильного оборудования с минимальными затратами на альтернативные многокомпонентные (смесевые) хладоны гидрофторуглеродной (ГФУ) группы, созданные для замены фреона R-22.

Оба пути неоднозначны и требуют учета как экономической, так и инженерно-технической составляющей.

Очевидно, что на текущий момент лучший аналог фреона R-22 – это сам R-22. Однако в ситуации отсутствия выбора специалисты по холодильной технике и поставщики хладагентов предлагают различные способы решения данного вопроса, приводя  собственную аргументацию.

Одни компании, специализировавшиеся на поставках R-22 и стремящиеся быстрее реализовать его запас, вводят окружающих в заблуждение, утверждая, что ГФУ-заменители R-22 имеют плохие эксплуатационные и термодинамические характеристики, являются «временными» хладагентами. Есть даже версия, что они вредны и очень опасны. При этом недвусмысленно дается понять, что информация о скором полном выводе R-22 с рынка не соответствует действительности.

Другие компании предлагают собственные ГФУ-заменители, которые, по их мнению, энергоэффективны, безвредны, применимы в холодильных установках любого типа и с любыми компрессорами. Утверждается, что агент можно «доливать» и заправлять в холодильный контур, не задумываясь о холодопроизводительности установки и о работе систем автоматического регулирования и защиты, а также линейных компонентов. При этом зачастую в открытом доступе нет даже основных характеристик и процентного состава компонентов упомянутых веществ, что заставляет сильно сомневаться в их соответствии описанию.

Подобный технический оптимизм имеет, вероятно, чисто маркетинговую составляющую, обусловленную желанием продать имеющийся в наличии продукт. Некоторые поставщики искренне верят в то, что заявляют – у них может отсутствовать полная информация о предлагаемом ими же хладагенте  или просто не хватает специальных знаний в данной области. Так или иначе, хозяину холодильной установки стоит быть более осмотрительным.

Решения нашей компании

Компания ООО «РусПромХолод» успешно работает в области «Холода» более 20 лет, причем это единственная наша специализация. Мы не только зарекомендовали себя как проверенные поставщики хладагентов, холодильного оборудования и его компонентов, масел и инструмента. Наши специалисты создают холодильное оборудование для различных отраслей под уникальные задачи заказчиков – от установок оборотного охлаждения для ГК «Росатом» и тепловых насосов для крупных рыбоводческих предприятий до холодильных терминалов и бескомпрессорных промышленных автоматических охладителей.

Перечень поставляемых компанией «РусПромХолод» хладагентов достаточно обширен. Одновременно мы предлагаем и ГФУ-заменители, и фреон R-22, являясь дистрибьютором АО «ГалоПолимер». Мы гарантированно предложим каждому заказчику объективное и оптимальное с экономической и инженерно-технической сторон решение, учитывая вопросы безопасности и экологичности.

Мы располагаем полными подтверждёнными данными о химическом составе и физическим свойствам ГФУ-заменителей R-22 в нашем ассортименте. Готовы предоставить сведения по термодинамическим характеристикам данных хладонов, информацию по безопасности, экологичности, условиях транспортировки и хранения.

Предлагаемые ООО «РусПромХолод» многокомпонентные хладоны-заменители R-22 утверждены стандартами ASHRAE и EPA.

В продолжении данной публикации мы подробно рассмотрим особенности различных ГФУ-хладонов – заменителей R-22, их характеристики, состав и свойства, особенности и ограничения эксплуатации, варианты простой замены хладонов, а также модернизации и ретрофита. Выясним, при каких технических условиях и конфигурации холодильной установки можно, а при каких нельзя просто заменить R-22 на ГФУ. (Кстати, в ряде случаев использовать подавляющее большинство многокомпонентных заменителей R-22 вообще нельзя). Вторая часть статьи будет опубликована в ближайшее время.

фреон, 22, R22, R, свойства, формула, температура, холодильник, заправка, ремонт, ремонт холодильников на дому, заправка холодильника, Тольятти, Сургут

Фреон R-22

Фреон R22 —  инертный , негорючий, не взрывоопасный сжиженный газ. Фреон R22 — Хладон R22 по степени воздействия на организм относится к веществам 4-го класса опасности. При нормальных условиях Фреон R22 (Хладон R22) является стабильным веществом, которое под действием температур выше 400°С может разлагаться с образованием высокотоксичных продуктов: тетрафторэтилена (4-й класс опасности), хлористого водорода (2-й класс опасности), фтористого водорода (1-й класс опасности). 

При нагревании фреонов свыше 250 град. цельсия образуются  ядовитые продукты- фосген COCl2.

Формула Фреона R22 — (Хладона R22) CНClF2

Символическое обозначение R22, HCFC 22

Молекулярная масса: 86,5

Температура плавления 0С: -146

Температура кипения 0С: -40,8

Плотность насыщенной жидкости (250С) г/см3: 1.173

Давление паров 250С МПА: 1,04

Критическая температура 0С: 96

Критическое давление МПА: 4,98

Критическая плотность, г/см3: 1,221

Водная растворимость (250С)% 0,30

                                                                                                              

 

РАЗРУШЕНИЕ ОЗОНОВОГО СЛОЯ
Озоновый слой (озоносфера) охватывает весь земной шар и располагается на высотах от 10 до 50 км С максимальной концентрацией озона на высоте 20-25 км. Насыщенность атмосферы озоном постоянно меняется в любой части планеты, достигая максимума весной в приполярной области. Впервые истощение озонового слоя привлекло внимание широкой общественности в 1985 г.; когда над Антарктидой было обнаружено пространство с пониженным (до 50%) содержанием озона, получившее

КАКОЙ ХОЛОДИЛЬНИК ВЫБРАТЬ НА ИЗОБУТАНЕ ИЛИ ФРЕОНЕ ?

Любой холодильник имеет свойство ломаться. Причины могут быть разными – резкий скачок напряжения, короткое замыкание или банальный износ внутренних механизмов компрессора. И если встал вопрос о покупке нового холодильника, то на каком фреоне должен работать новый холодильник на R600a (изобутан) или R134a. Какой вариант лучше?

---

1  2  3  4  5  6  7  8  9  10   

Фреон 22 (хладон-22, R-22)

Назад

На данной странице Вы найдете наиболее интересные статьи по теме «фреон 22», размещенные на этом сайте.

Фреон 22 (хладон-22, R-22). Химическое наименование – дифторхлорметан (CHClF2). Бесцветный газ со слабым запахом хлороформа, не взрывоопасен и не горюч. При температуре выше 330°C в присутствии металлов разлагается с выделением токсичных веществ.

Фреон 22 является гидрохлорфторуглеродом (ГХФУ), его озоноразрушающий потенциал примерно в 20 раз ниже, чем у хладонов R-11 и R-12. Фреон 22 долгое время оставался одним из наиболее распространенных хладагентов, однако в настоящее время он постепенно выводится из оборота, полностью этот процесс должен закончиться к 2020 году.

Статьи по теме:

• Цели и задачи
• Безопасный перевод кондиционеров с ГХФУ/ГФУ на углеводородные хладагенты. Краткое руководство для техников, инструкторов и инженеров
• Меры по сохранению озонового слоя в России
• Компонент «Вывод ГХФУ из обращения в секторе производства пеноматериалов и холодильной промышленности»
• Озоноразрушающие вещества и экологически безопасные альтернативы
• Компонент «Передача технологий»
• Компонент «Общая стратегия прекращения производства ГХФУ»
• Владельцам холодильного оборудования
• Представителям СМИ
• Болгария, Германия и Нидерланды борются с нелегальными хладагентами
• Таможня снова перехватила нелегальный R22
• В раздел «Законодательство Российской Федерации» добавлены новые нормативные акты
• Проблема-2020
• Остерегайтесь альтернативного хладагента R-22a
• Остерегайтесь альтернативного хладагента R-22a
• Великобритания. Производители предупреждают – цены на хладагенты могут вырасти от десяти до двадцати раз из-за введения квот на F-газы
• Метилхлорид обнаружен в поддельном R22
• На границе с Финляндией задержан стратегический озоноразрушающий фреон R-22
• Альтернативы ГХФУ и ГФУ в жарких развивающихся странах
• Альтернативы ГХФУ и ГФУ в жарких развивающихся странах
• О регулировании производства и потребления гидрохлорфторуглеродов в Российской Федерации до и после 1 января 2015 года
• О регулировании производства и потребления гидрохлорфторуглеродов в Российской Федерации до и после 1 января 2015 года
• В России пресечена работа крупного контрабандного канала озоноразрушающих веществ. Три человека арестованы, с одного взята подписка о невыезде
• ЮНИДО помогает Midea перейти на производство кондиционеров с R-290
• Что заботит персонал отопительного и холодильного оборудования?
• Расцвет экономики Бразилии стимулирует сектор углекислотного охлаждения
• Регулирование оборота ГХФУ и ГФУ в США
• Апельсины как «товары прикрытия» для ввоза озоноразрушающих веществ
• Критерии оценки экологической безопасности хладагентов
• Алексей Скоренко: «Пришло время подумать об ответственности перед будущими поколениями»
• Алексей Скоренко: «Пришло время подумать об ответственности перед будущими поколениями»
• Компания Haier переходит на озонобезопасные хладагенты
• Пропан VS R22. Опыт индийской компании Godrej group
• Пропан VS R22. Опыт индийской компании Godrej group
• Итоги UNIDO ATMOSPHERE
• Итоги UNIDO ATMOSPHERE
• Кондиционеры на углеводородах набирают популярность в развивающихся странах
• EPA предупреждает американских домовладельцев об опасности использования углеводородных хладагентов в качестве заменителя R-22 в системах кондиционирования
• Новый подход к переработке холодильной техники и уничтожению озоноразрушающих веществ
• Новый подход к переработке холодильной техники и уничтожению озоноразрушающих веществ
• Рабочая встреча с озоновым офисом Туркменистана
• Запрет одноразовой тары для хладагентов: чем скорее, тем лучше
• Запрет одноразовой тары для хладагентов: чем скорее, тем лучше
• Статья О.Б. Цветкова «Хладагенты и окружающая среда» (журнал «Холодильная техника»)
• Хладагенты и окружающая среда
• Гидрохлорфторуглероды: современное состояние и прогноз производства и потребления в Российской Федерации до 2020 года
• Нелегальный оборот хладагентов: последние известия
• Аммиак как хладагент
• Китай – планы по масштабному производству кондиционеров на углеводородах
• Китай – планы по масштабному производству кондиционеров на углеводородах
• ГХФУ 22
• Переходные озоноразрушающие вещества или гидрохлорфторуглероды
• Применение ХФУ и ГХФУ в различных секторах потребления
• Совещание в Минприроды России по предотвращению контрабанды озоноразрушающих веществ и снижению их выбросов и утечек
• Как найти управу на тех, кто не спешит переходить на новые хладагенты, в том числе и в бытовых системах?
• Конференция ООН по вопросам изменения климата
• Испания: конфисковано более 150 тонн R22, арестовано 100 человек
• Вывод хладагентов — выгода для контрабандистов
• Демонтаж отменяется или Новая жизнь без R22
• Монреальскому протоколу — 25 лет!
• Фильм по переводу кондиционеров с R22 на пропан
• Фотоальбом мероприятия
• 03.09.2012 — 07.09.2012 — Мастер-класс по переводу кондиционеров на пропан (R290)
• ЮНИДО проведет мастер-класс по переводу кондиционеров на пропан (R290)
• На сербской границе задержан нелегальный груз с ОРВ
• В США руководителя сервисной фирмы ждет 20 лет за торговлю контрабандным ОРВ
• Покупая кондиционеры, будьте бдительны!
• Анализ итогов международных переговоров по парниковым газам антропогенного происхождения в 2011 году
• Конференция ЮНИДО/ГЭФ — Минприроды России «Система регулирования оборота озоноразрушающих веществ в Российской Федерации»
• В Санкт-Петербурге пресечена попытка незаконного ввоза на территорию Российской Федерации более 19 тонн озоноразрушающего вещества
• «Если к 2015 году подготовиться — проблем у отрасли не будет!»
• Энергоэкологические парадигмы холодильных агентов
• Предложения по институциональному усилению в сфере государственного регулирования оборота озоноразрушающих веществ и продукции их содержащей в Российской Федерации
• Обучение монтажников на примере колледжа № 19, или что такое станция эвакуации хладагента
• Конференция «Презентация проекта ЮНИДО/ГЭФ/Минприроды России» на выставке «Мир Климата»
• Конференция ЮНИДО — Минприроды России
• «Если монтажников не обучать, озоноразрушающие вещества окажутся в атмосфере»
• Пока гром не грянет
• Обсуждаем проект ЮНИДО: семинар «Поэтапное сокращение потребления ГХФУ в Российской Федерации»
• Проект ЮНИДО/ГЭФ — Минприроды России
• Вывод гидрохлорфторуглеродов из обращения в Российской Федерации: прошлое, настоящее и будущее
• Вывод ГХФУ из обращения: история вопроса
• Рынок хладагентов России в перспективе грядущего вывода гидрохлорфторуглеродов из обращения
• Прощание с R22. Вывод из обращения ГХФУ – национальная стратегия Российской Федерации
• Перевод кондиционеров с R22 на пропан

Отказ от использования хладагента R-22 в морской отрасли

Отказ от использования хладагента R-22 в морской отрасли

Монреальский протокол был создан в 1987 году для защиты озонового слоя путем контроля, сокращения и, в конечном итоге, ликвидации глобальных выбросов озоноразрушающих веществ (ОРВ), в число которых входит R-22. R-22 был полностью выведен из употребления в ЕС с 1 января 2015 года, другие развитые страны также заканчивают поэтапный отказ от R-22, так как после 1 января 2020 года производиться или импортироваться R-22 больше не будет. Однако, согласно докладу ЮНЕП Группы по техническому обзору и экономической оценке за 2016 год, 70% рыболовных флотов мира все еще используют R-22 в качестве основного хладагента.

Сроки прекращения использования R-22

 

01/01/2015

Полный отказ от R-22 в ЕС в соответствии с «Регламентом об озоне» ЕС — Регламент (ЕС) 1005/2009.
Использование R-22 (нового, переработанного и утилизированного) на судах под флагом ЕС для обслуживания систем кондиционирования и охлаждения запрещено и нелегально.
Оставшиеся объёмы R-22 в портах ЕС все еще доступны для экспорта на суда с флагом не ЕС до 31 декабря 2019 года.

01/01/2020
Полный отказ от производства R-22 в развитых странах (Стороны, не действующие в рамках статьи 5)
После 1 января 2020 г. для обслуживания систем с R-22 будет использоваться только накопленный или переработанный фреон.
Ключевые, участвующие в данном запрете, страны: Австралия, Азербайджан, Беларусь, Канада, Ватикан, Израиль, Япония, Казахстан, Новая Зеландия, Россия, Швейцария, Таджикистан, Украина, США и Узбекистан. Запрет также распространяется на Бермудские острова, Каймановы острова, остров Мэн и Тайвань.

01/01/2030
Полный отказ от производства R-22 в развивающихся странах (Стороны, действующие в рамках статьи 5).

Производство R-22 будет прекращено в оставшихся 147 развивающихся странах в 2030 году. Таким образом, поставщики прекратят поставки R-22 в 2030 году в 147 развивающихся странах, таких как: Бразилия, Чили, Китай, Египет, Гонконг, Малайзия, Панама, Филиппины, Сингапур, Южная Корея, Южная Африка, Таиланд, Турция, Объединенные Арабские Эмираты и другие.

Рекомендуемые варианты для Компаний, использующих хладагент R-22:

1. Полная замена системы
   Это решение повлечет за собой высокую начальную стоимость переоборудования и длительное время простоя судна.
   Однако, установка более новых и более эффективных систем может привести к значительному сокращению эксплуатационных и энергетических затрат и полному соответствию с текущим законодательством. В долгосрочной перспективе этот выбор представляется наиболее экологически ответственным и экономически эффективным.
2. Ретрофит существующей системы- замена R-22
   Если система все еще находится в хорошем состоянии, можно рассмотреть возможность ее модернизации или переоборудования для использования альтернативных озонобезопасных хладагентов.
   Мы предлагаем наши услуги по подготовке проекта переоборудования, проведению всех необходимых расчётов и выполнению всех работ «под ключ». Это среднесрочное решение для поддержания работоспособности системы без каких-либо крупных капиталовложений. Данный метод хорошо подходит для старых судов (более 10 лет), для которых установка новой системы будет не рентабельна.
3. Продолжать использование R-22
   Если судно в ближайшее время подлежит утилизации или если первые 2 варианта не подходят с экономической точки зрения, то придется продолжить использование R-22 в системах.
   Чтобы продлить срок службы системы и свести к минимуму воздействие на окружающую среду, судовладельцы должны ответственно поддерживать состояние системы, дабы минимизировать утечки хладагента. Чтобы обеспечить бесперебойную работу судна, владельцы также должны иметь достаточный запас R-22.
   Важно отметить, что себестоимость R-22, как ожидается, будет продолжать расти. За последний год стоимость R-22 выросла на величину от 50% до 120% в зависимости от региона. Существует высокий риск негативных последствий в случае, если система с R-22 выходит из строя и у Вас нет возможности для её пополнения.

Наличие R-22 после 2020 года

Новый R-22 будет недоступен во всех развитых странах (Стороны, не действующие в рамках статьи 5 Монреальского протокола) после 2020 года. Существующие запасы R-22 в таких странах, как США, Япония и Тайвань, будут, по-прежнему, доступны до конца 2019 года. Аналогичным образом, существующие запасы в Нидерландах, по-прежнему, будут доступны для экспорта судам, не входящим в ЕС, до того же периода. Весь нереализованный R-22 будут вывезен из ЕС к указанному времени.
После 2020 года также прекратятся поставки R-22 для судов с флагом развитых стран (США, Россия, Япония, Тайвань, Канада, Швейцария, остров Мэн и Каймановы острова, Бермудские острова, Австралия и Новая Зеландия).

Потенциальные риски

Из-за ограниченного предложения и роста цен на R-22 в конце 2019 года на рынке может появиться больше контрафактных или незаконных поставок R-22. Контрафактные хладагенты опасны, поскольку они могут содержать запрещенные вещества, которые являются токсичными и легковоспламеняющимися. Чтобы избежать потенциальных рисков использования контрафактного или нелегального хладагента, для судовладельцев и операторов важно получать хладагенты из надежных и проверенных источников.

Гарантированное качество

Некоторые хладагенты дешевле в закупке, но их использование будет стоить дороже ввиду следующих возможных причин: хладагенты, чувствительные к загрязнению влагой, вызывают коррозию в компрессорах, в результате чего происходит снижение эффективности работы и частые механические поломки; смесевые хладагенты с загрязнёнными компонентами – смеси газов, которые произведены «кустарным» способом и с наличием большого количества примесей, не позволят добиться заданных технических характеристик системы; смесевые хладагенты с неправильным сочетанием компонентов или отсутствием одного или нескольких компонентов в составе приведут к некорректной работе системы.

Как избежать контрафактных и незаконных хладагентов

Контрафактные хладагенты ставят под угрозу безопасность Компании и членов экипажа и соответствие законодательным актам. Контрафактные хладагенты, определяемые как имитация хладагентов, предназначенные для обмана с целью получения финансовой выгоды, существовали в течение многих лет после поэтапного отказа от озоноразрушающих веществ, таких как хладагенты на основе ХФУ и ГХФУ, в соответствии с Монреальским протоколом 1987 года. С тех пор были введены дополнительные правила:

• ЕС ввел квоту ГФУ и запрет на обслуживание ГФУ с индексом ПГП более 2500 после 1 января 2020 года в соответствии с нормативом по F-газу.
• Почти 200 стран подписали соглашение о поэтапном отказе от ГФУ в соответствии с Кигалийской поправкой к Монреальскому протоколу.

Это привело к сокращению поставок ГФУ, в то время, как цены на оставшиеся хладагенты взлетают «до небес», создавая возможности для продажи загрязненных (бывших в употреблении) и поддельных хладагентов. Бывшие в употреблении / загрязненные хладагенты, которые больше не подлежат переработке или повторному использованию, должны быть уничтожены сжиганием при высокой температуре. Тем не менее, часть таких хладагентов возвращается на рынок без прохождения надлежащей переработки, что подвергает Компанию, экипаж и оборудование существенному риску. Использование одноразовых баллонов увеличивает риск получения контрафактных хладагентов.

Каковы риски использования некачественных хладагентов?

Замерзание.
Низкокачественные хладагенты с избыточной влажностью могут замерзнуть в холодильной системе, блокируя поток хладагента в расширительных клапанах (ТРВ) и испарительных трубах (испарителях), что ведёт к невозможности работы системы без трудоёмкой и затратной по времени сушке системы, а также может привести к повреждению деталей системы.

Коррозия и образование кислоты в системе.
Избыточная влага вступает в реакцию с хладагентами и смазочным маслом с образованием коррозионно-активных кислот, которые повреждают изоляцию обмотки двигателя и наносят серьезный ущерб компрессору, а также выводят из строя трубы и арматуру системы.

Образование осадка.
Высокое содержание кислоты в системе может вызвать образование твердых частиц в виде мелких порошков или шлама. Шлам создает засоры в мелкоячеистых фильтрах, расширительных клапанах и капиллярных трубках. Накопление шлама в теплообменниках будет препятствовать передаче тепла и влиять на производительность системы.

Недостаточное охлаждение.
Негативно влияет на качество охлаждаемых товаров и свежесть продуктов питания, которые должны храниться при строгом соблюдении установленных температур. Это поставит под угрозу стандарты безопасности Компании.

Здоровье, безопасность и ущерб окружающей среде.
Контрафактные хладагенты могут содержать запрещенные токсичные и легковоспламеняющиеся вещества, что ставит под угрозу конечных пользователей и холодильные установки, в то время, как запрещенные вещества с высоким озоноразрушающим потенциалом и высоким коэффициентом глобального потепления будут наносить вред окружающей среде.

Штраф и уголовное наказание.
В связи с контрабандой контрафактных и нелегальных хладагентов в ЕС без квоты на импорт ГФУ компании и частные лица, по отношению к которым было установлено, что они приобрели, продали или использовали какой-либо из них, будут подвергаться риску серьёзного штрафа и уголовного наказания.

Что нужно знать судовладельцам о действующих правилах для хладагентов?

Приближается время «низкого ПГП» (Потенциал Глобального Потепления, Global Warming Potential, GWP). ПГП — это коэффициент, определяющий степень воздействия различных парниковых газов на глобальное потепление. Некоторые популярные хладагенты (R-507, R-404A, …) будут запрещены, что активизирует поиск новых решений.

Действующие правила для хладагентов.
Монреальский протокол был создан в 1987 году для поэтапного отказа от хладагентов с высоким ОDP (озоноразрушающий потенциал). Поправка Кигали к Монреальскому протоколу в 2016 году касается хладагентов с высоким ПГП. В соответствии с этой поправкой все 197 стран согласились на поэтапный отказ от ГФУ (гидрофторуглеродов), начиная с 2019 года. С 2020 года в ЕС будут запрещены ГФУ с ПГП более 2500, что повлияет на использование таких хладагентов как R404A, R507, R422D и других.

Как лучше подготовиться к будущему с низким ПГП?
Если суда по-прежнему работают на ГФУ с высоким ПГП (более 2500), например, R404A, судовладельцам следует рассмотреть возможность перехода на экологически чистые хладагенты с более низким ПГП, чтобы обеспечить долгосрочное соответствие обязательным законодательным актам и стабильные бесперебойные поставки хладагента в будущем.

Какая рекомендуемая экологичная альтернатива R404A/R507?
Существуют многочисленные замены для этих газов, большинство из них с намного более низким GWP, чем 3900. Однако эти хладагенты либо вообще не совместимы с существующими системами, либо они повлекут за собой огромные затраты на модернизацию. Мы можем подобрать наиболее подходящий хладагент для Ваших условий работы в соответствии со всеми особенностями существующей системы, что обеспечит её стабильную работу, оптимальную эффективность и минимум затрат на переоборудование.

Для расчёта проекта свяжитесь с нами по Email: [email protected]

Фреон: Фреон R-22

Описание

R22 широко используется в промышленности, главным образом в качестве хладагента. R22 Бесцветный газ со слабым запахом хлороформа. Хладон R22 используют для получения низких температур в машинах с поршневыми и винтовыми компрессорами одно- и двухступенчатого сжатия. В холодильных установках, работающих на R22, необходимо использовать минеральные или алкибензольные масла. Нетоксичен и невзрывоопасен, имеет низкую температуру нагнетания при сжатии в компрессорах, химически нейтрален к большинству конструкционных материалов, имеет довольно низкий озоноразрушающий потенциал (близок к аммиаку). R22 при контакте с пламенем и раскаленными поверхностями разлагается с образованием токсичных продуктов. R22 легко проникает через не плотности и нейтрален к металлам. Одноступенчатое сжатие рекомендуется применять до температур кипения не ниже -35С. 

Таблица зависимости температуры кипения фреонов от давления

 

На сегодняшний день Европейским законодательством запрещено использование хлорсодержащих хладагентов в новых установках. Тем не менее на сегодняшний день хладон r22 применяется в очень большом количестве холодильных систем. Поэтому этот хладагент остаётся наилучшим (а порой — и единственным) решением для обслуживания существующих систем до 2030 года 

Особенности хладона r22:  

Применяется для получения температуры до -40^оС в 1-й ступени (или до -60^оС во второй ступени) холодильных машин. 

Озоноразрушающий потенциал R-22 значимо меньше по сравнению с R-12.  

R-22 пока остаётся наиболее широко применяемым хладагентом во всем мире. 

R-22 — это возможная и практически адекватная замена для R-12 и R-502 в низкотемпературных холодильных системах.  

R-22 может использоваться в качестве компонента смесевых хладагентов. 

Традиционная формула Фреона R22 —  CНClF2 зачастую используемое символическое обозначение — HCFC 22. Химическое наименование данного хладона учеными было обозначено, как «дифторхлорметан«. Торговыми названиями являются — «фреон R22», «хладон R22», «фреон 22», «хладон 22» 

Фреон R22 полностью инертен в химическом плане, неспособен к возгоранию, безопасен под давлением, газ. 

R22 — по уровню влияния на человеческий организм небезопасен — непосредственно относится к веществам 4-го класса опасности.

Отгрузка баллон по 13,6 кг

Шины, диски, акб в Барнауле

Каталог нашего магазина содержит огромный список из шин и дисков популярных брендов к любому автомобилю. Качество и соответствие техническим параметрам для заказчика мы гарантируем.

Подбор необходимых характеристик для шин столь же важен, как и выбор автомобильных колёс. Что необходимо знать об автошинах? Это деталь авто, состоящая из резино-металлического материала, одевается на обод колеса, чтобы снизить прямое воздействие от контакта с дорожным покрытием. Она позволяет немного сгладить колебания от ям и выступов на поверхности дороги и предохраняет водителя от излишних вибраций в поездках.

Какие характеристики следует учитывать при выборе?

Летние шины используют для поездок по сухим и мокрым от дождя дорогам. Зимние покрышки при этом сильно стираются о твёрдые покрытия и быстро приходят в негодность. Чтобы излишне не рисковать здоровьем следует учитывать погоду за окном перед тем, как обувать своё авто.

Порой положение спасают всесезонные покрышки, которые приспособленные сразу для зимних и летних условий. Касательно других важных параметров при подборе автошин можно говорить очень долго. Основные характеристики: внутренний диаметр, ширина шины, тип протектора, бренд изготовителя, корд, профиль и др.

Поиск шин и дисков по характеристикам

Используя известные вам характеристики, в нашем интернет магазине вы сможете подобрать нужный вариант наиболее быстрым и удобным способом – через поисковые фильтры. Надо просто ввести данные в форму на сайте и осуществить выбор из предоставленного перечня шин и дисков. Это не только помогает сэкономить время, но и позволяет избежать стандартных ошибок выбора.

Как совершить покупку автомобильных шин в нашем интернет-магазине?

Вы делаете выбор, кладёте в корзину кликом мышки, и в сопутствующей форме указываете пожелания при оформлении заказа. Наши сотрудники оперативно обеспечивают поддержку клиентов, поэтому вы всегда сможете проконсультироваться при возникновении вопросов на Koleso22.ru. Наши преимущества – это гарантия на все виды товаров, качественное обслуживание с учётом всех рекомендаций и законных требований, а также доставка по городу абсолютно бесплатна.

Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг обращайтесь к продавцам-консультантам с помощью специальной формы на сайте или по телефону: 390-369

Хладагент Solstice N40 для замены R-404A R-22

Наименование	Продукт	Упаковка	Вес
8092	8092 Solstice N40	Cubikool®	11 кг
8093	8093 Solstice N40	Цилиндр 52 л	45 кг
8094	8094 Solstice N40	Контейнер 448 л	395 кг
8095	8095 Solstice N40	Контейнер 930 л	825 кг

Конец R22: что это значит для вашего старого кондиционера — кондиционер Бонита-Спрингс, Флорида, остров Марко, Флорида

2019-01-02 15:09:52 pm

Опубликовано 14 октября 2015 в 9:06 кондиционированным воздухом и в рубрике Установка кондиционирования, новости

Домовладельцы во Флориде, использующие старые системы кондиционирования воздуха, вскоре могут столкнуться с трудным выбором: заменить всю свою систему кондиционирования воздуха или продолжить использование все более дорогостоящего и труднодоступного хладагента R22, когда придет время для обслуживания кондиционеров.Стандарты для типов хладагентов, используемых при ремонте и обслуживании кондиционеров, меняются, а это означает, что этот наиболее распространенный и наименее дорогой хладагент скоро будет выведен из обращения. Когда поэтапный отказ будет завершен в 2020 году, хладагент R22 больше не будет доступен.

Хладагент

R22, иногда известный как фреон R22 или фреон HCFC-22, представляет опасность для окружающей среды, поскольку способствует разрушению озонового слоя. Правительство США наложило ограничения на R22 и издало требование, согласно которому хладагент R22 должен быть исключен из использования в системах охлаждения к 2020 году.На данный момент R22 больше не будет производиться и не может использоваться в качестве хладагента в новых системах кондиционирования воздуха. R22 заменяется на R-410A, более безопасный материал, который является современным стандартным хладагентом в оборудовании для кондиционирования воздуха.

Замена хладагента означает несколько вещей для домовладельцев со старыми кондиционерами:

• Вы можете продолжать использовать хладагент R22 в существующих системах, но он будет доступен только через послепродажные продажи, например, когда он будет восстановлен из старых систем, которые были утилизированы.
• Цены на хладагент R22 растут и, как ожидается, продолжат расти. К моменту завершения поэтапного отказа R22, скорее всего, будет очень дорогим.
• Доступность R22 будет ограничена, поскольку его нельзя купить новым. Даже если вам понадобится пополнить запас R22 в будущем, нет гарантии, что хладагент будет доступен.
• Полная замена системы кондиционирования воздуха на модель с хладагентом R422 может быть наиболее экономичным решением.

Кондиционер воздуха имеет миссию удерживать жителей Ft.Майерс, Сарасота, Неаполь, Брадентон и окружающие сообщества Флориды охлаждают, а их кондиционеры работают исправно и надежно. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о типах хладагентов, используемых при обслуживании системы кондиционирования воздуха, и о том, что новые изменения хладагента будут означать для вашей системы охлаждения.

«Вернуться в блог

С учетом замены хладагента R 22

Лучшей заменой фреону R-22 обычно является R-407c. Он имеет очень низкую потерю емкости (0–5%) по сравнению с R-22 и дешевле, чем многие другие хладагенты, заменяющие R-22.

Если в системе уже есть хладагент R22, вы не можете использовать хладагент для замены, чтобы просто добавить его к R22. Во-первых, R 22 — это собственный хладагент, тогда как заменяющие хладагенты состоят из нескольких различных типов хладагентов, разработанных для имитации рабочего давления / температуры R 22. Производители оборудования также сообщают вам, что если масло, используемое в вашей системе HVAC, не является С маслом POE в большинстве случаев нельзя использовать хладагент, заменяющий R22 (за исключением M099).В большинстве старых систем используется минеральное масло, которое менее вязкое, чем масло POE, и минеральное масло плохо работает с новыми хладагентами, заменяющими R22. Если компрессор был заменен недавно или система относительно новая, в ней может быть масло POE, и в этом случае добавление хладагента для замены R22 в систему, в которой мало хладагента или его нет, является жизнеспособным решением, которое следует обсудить с домовладельцем. .

• Если система все еще находится на гарантии, ни один производитель не даст гарантии на систему, если вы будете использовать хладагент R22 на замену, так как их системы часто не проходили испытания с заменой различных хладагентов
• Никогда не следует ни при каких обстоятельствах добавлять хладагент на замену в систему, в которой остался хладагент R22.

Если в системе используется масло POE, вы можете поговорить с заказчиком об удалении существующего R22 и использовании более дешевого заменяющего хладагента R22, такого как R407C.

Несмотря на то, что вы видите в сообщениях на YouTube / в Интернете, не рекомендуется пытаться добавлять масло POE в систему, не удаляя полностью все минеральное масло, так как смесь масел склеит дозирующие устройства.

Если ваш компрессор вышел из строя, и вы решили заменить компрессор, а не заменять всю систему, может быть разумнее заменить тип хладагента на хладагент R22, такой как R407c.Это может сэкономить вам значительную сумму, если в вашей системе в ближайшие годы разовьется утечка. Все новые компрессоры используют масло POE и совместимы с R407c и большинством других хладагентов, заменяющих R22.

Ниже вы можете найти различные хладагенты для замены R22 и +/- каждого хладагента. Legacy Air в настоящее время предлагает только R407c в качестве замены хладагента R 22, и мы перевозим его на наших грузовиках. Обычно у нас нет M099, но мы приобретем его и установим для клиента по его запросу вместе с устранением утечки.Стоимость составляет 50 долларов за фунт + 1,5 часа труда.

ФАКТЫ ОБ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ХОЛОДИЛЬНИКАХ

• Они аннулируют все гарантии производителя
• Лучше всего подходят для конденсаторов и тепловых насосов без гарантии
• Это гидрофторуглероды, не разрушающие озоновый слой (ГФУ)
• При присвоении номера ASHRAE (обозначенного R-) они были рассмотрены комитетами по отраслевым стандартам, и им была присвоена классификация безопасности
• Их нельзя смешивать с хладагентом R-22 или другими газами; никогда не смешивайте хладагенты

Источник: https: // hdsupplysolutions.com / shop / static – R22_alternatives

R-22 Хладагент и информационный бюллетень

Хладагент R-22, или фреон, был и остается одним из самых популярных хладагентов, используемых в мире. R-22 представляет собой хладагент на основе ГХФУ и может нанести вред озоновому слою. Первоначально он был изобретен в результате партнерства с General Motors и компанией DuPont еще в 1930-х годах. Эти новые хладагенты CFC и HCFC были известны под торговой маркой DuPont Freon.

R-22 вместе с родственным ему продуктом R-12 были одними из первых основных хладагентов, которые начали использоваться в стране и во всем мире.Он был найден в различных устройствах, включая домашний кондиционер, морозильные камеры в супермаркете, вплоть до ледового катка вашей местной хоккейной команды. Эффективность, безопасность и низкая стоимость хладагента R-22 вызвали бурный рост в холодильной и холодильной промышленности.

Только в конце 1970-х и 1980-х годах мы обнаружили, что все это чрезмерное использование R-22 и R-12 вызывает повреждение озонового слоя. Мир отреагировал тем, что более ста стран подписали договор о Монреальском протоколе.С тех пор мы все работали над постепенным отказом от хладагентов CFC и HCFC. Когда я пишу эту статью, летом 2018 года мы быстро приближаемся к концу R-22.

Имя:	R-22
Название — Научное:	Хлордифторметан
Название (2):	Дифтормонохлорметан
Имя (3):	HCFC-22
Имя (4):	Фреон-22
Имя (5):	Genetron 22
Классификация:	Хладагент HCFC
Химия:
Статус:	Прекращение производства
Будущее:	Вывод из эксплуатации в США к 2020 году.
Применение:	Кондиционирование воздуха в жилых и коммерческих помещениях.
Приложение (2):	Промышленное охлаждение, чиллеры и центробежные компрессоры
Приложение (3):	Коммерческое охлаждение (супермаркеты) и транспортное охлаждение.
Замена для:	CFC R-12 Freon
Озоноразрушающая способность:	0,055
Потенциал глобального потепления:	1810
Уровни токсичности:	A (токсичность не выявлена.)
Уровни воспламеняемости:	Класс 1 — Отсутствие распространения пламени.
Требуемая смазка:	Минеральное масло, также известное как алкилбензол.
Точка кипения:	-40,7 ° по Цельсию или -41,3 ° по Фаренгейту
Критическая температура:	96,14 ° Цельсия или 205,05 ° Фаренгейта
Критическое давление (абсолютное):	4,990 кПа
Производители:	Различные, в том числе: Honeywell, Chemours, Arkema, Mexichem, Chinese и т. Д.
Производственные мощности:	По всему миру Включая: США, Мексика, ЕС, Китай и другие страны.
Производители (2):	После 2020 года импорт или производство R-22 запрещены.
Форма:	Газ
Цвет:	Бесцветная жидкость и пар
Запах:	Сладковатый
Требуется сертификация EPA:	Да, требуется сертификация 608.
Требуется сертификация для покупки?	Да, требуется сертификация 608.
Цвет цилиндра:	Светло-зеленый
Конструкция цилиндра:	R-22 30-фунтовый цилиндр с хладагентом
Конструкция цилиндра (2):	Тридцатифунтовый резервуар
Цена:	ВЫСОКАЯ — 450-550 долларов за цилиндр
Прогноз цен на будущее:	Очень высокий — 600 долларов и выше за цилиндр
Где купить баллон или баллон?	Отдельные цилиндры ограничены сертификатом 608 EPA.
Оптовые закупки:	НАЖМИТЕ ДЛЯ ЦЕНЫ!

Знание давления и температуры, связанных с машиной, с которой вы работаете, имеет важное значение для диагностики любых возможных проблем. Не зная температуры, вы более или менее ходите слепыми. Эти проверки давления предоставляют вам факты, чтобы вы могли перейти к следующему этапу диагностики. Вместо того, чтобы вставлять здесь большую таблицу с информацией, я направлю вас на нашу страницу, посвященную температуре хладагента R-22.Его можно найти, нажав здесь.

Хорошо, ребята, мы рассмотрели некоторые основные факты о R-22, но теперь давайте взглянем на некоторые из наиболее интересных моментов об этом хладагенте:

• R-22 вместе с R-12 были одними из отцов современной холодильной промышленности. Конечно, до них использовались и другие хладагенты, но эти хладагенты CFC и HCFC были настоящими пионерами. До их приезда мы использовали аммиак (R-717) или углекислый газ (R-744) для большинства наших потребностей в охлаждении.Хотя эти хладагенты действительно охлаждались, с ними были серьезные проблемы. Аммиак был токсичным и смертельно опасным при контакте с ним. Итак, вы не хотели иметь аммиачный холодильник или аммиачный домашний кондиционер. Если произойдет утечка, вы подвергнете опасности всю свою семью. Хотя углекислый газ совершенно безопасен, ранние инженеры столкнулись с еще одной проблемой. R-744 работал при ОЧЕНЬ высоком давлении. Из-за этого высокого давления такие компоненты, как компрессоры, испарители и конденсаторы, выходили из строя и выходили из строя снова и снова.Это даже не говоря о шлангах, уплотнениях и уплотнительных кольцах, которые постоянно выходят из строя из-за высокого давления. R-12 и R-22 представляют собой безопасную, дешевую, низконапорную и дешевую альтернативу хладагентам, имеющимся на рынке.
• R-22 — это очень разнообразный хладагент, который можно найти во многих областях применения. В пиковое время его можно найти в домашнем кондиционере, офисном кондиционере, холодильнике и морозильнике в супермаркете, на местном катке и даже на местном промышленном предприятии.Его универсальность была поразительной, но это было слишком дорого для окружающей среды и климата.
• Я кратко упомянул об этом выше, но R-22 постепенно сокращается и выводится из обращения во всем мире. На самом деле Соединенные Штаты несколько отстают, если сравнивать нас с другими странами, такими как Европейский Союз. (Они отказались от R-22 в течение многих лет.) R-22 содержит хлор, и было обнаружено, что хлор разрушает озоновый слой. По сути, происходит утечка в системе блока R-22.Эта утечка позволяет хладагенту выходить в окружающую среду, где он медленно поднимается вверх в атмосферу и озоновый слой. Хлор в этих хладагентах не разрушается и не начинает разъедать озоновый слой. Удаление воздуха может происходить либо из-за естественной утечки в системе, либо из-за случайного удаления воздуха из баллона с хладагентом. Вот почему вы должны быть сертифицированы 608, чтобы покупать хладагент и обращаться с ним. По данным EPA, если вы сертифицированы по стандарту 608, вы, по крайней мере, знаете, что делаете, и прошли обучение по предотвращению выбросов.Независимо от того, сертифицированы вы или нет, обнаружение умышленного выброса хладагента R-22 в окружающую среду может привести к очень серьезным последствиям.
• R-22 — один из хладагентов с самым длительным сроком службы. Он начал использоваться в 1930-х годах, и мы используем его до сих пор. Несмотря на то, что их количество сокращается из-за постепенного отказа, на момент написания этой статьи все еще существуют миллионы единиц.
• График поэтапного отказа от хладагента R-22 в США см. В таблице ниже. (Вся заслуга в EPA.gov для таблицы ниже, нажмите здесь, чтобы увидеть официальный источник.)
  • Снижение потребления и производства ГХФУ на

    Год реализации	Осуществление поэтапного отказа от ГХФУ в соответствии с положениями Закона о чистом воздухе	Год выполнения	процентов по сравнению с исходным уровнем
    2003	Отсутствие производства или импорта ГХФУ-141b	2004	35,0%
    2010	Отсутствие производства или импорта ГХФУ-142b и ГХФУ-22, за исключением использования в оборудовании, изготовленном до 1 января 2010 г.	2010	75.0%
    2015	Отсутствие производства или импорта каких-либо других ГХФУ, за исключением хладагентов в оборудовании, изготовленном до 1 января 2020 г.	2015	90,0%
    2020	Отсутствие производства или импорта ГХФУ-142b и ГХФУ-22	2020	99,5%
    2030	Отсутствие производства или импорта каких-либо ГХФУ	2030	100,0%

  • Как вы можете видеть из приведенной выше таблицы, мы быстро приближаемся к концу R-22 здесь, в Соединенных Штатах.Я пишу эту статью летом 2018 года, а это значит, что у нас есть только восемнадцать месяцев до прекращения импорта и производства R-22.
• Имейте в виду, что из-за этого поэтапного отказа стоимость R-22 постоянно росла. Самая высокая цена, которую я видел, стоила около семисот долларов за тридцатифунтовый цилиндр. Летом 2018 года цена снова начала падать и колеблется в пределах от трехсот пятидесяти до четырехсот долларов за цилиндр. Однако никто точно не знает, чем будет заниматься рынок в следующем году.Он может остаться на прежнем уровне по цене в триста пятьдесят, или он может снова подскочить до семисот.
• Хотя после 2020 года вы не сможете покупать «новые» цилиндры из чистого R-22, у вас будет несколько вариантов. Многие поставщики и дистрибьюторы прямо сейчас проходят через «игру с R-22». Я имею в виду, что есть компании, которые скупают R-22 на поддонах или прицепом, а затем выставляют продукт на хранение. на своих складах. Здесь есть надежда, что к 2020 году цены на R-22 резко возрастут, и эти компании смогут получить адскую прибыль на своих устаревших запасах.Итак, когда наступит 2020 год, у вас будет возможность купить новые баллоны с R-22, но вы будете платить за них немалые деньги.
• Другой вариант обнаружения R-22 после 2020 года — это утилизация хладагента. Рекуператоры хладагента сертифицированы Агентством по охране окружающей среды для очистки использованного хладагента R-22, чтобы его можно было снова использовать в новой машине. Я не решаюсь использовать здесь слово «переработка», поскольку оно означает нечто иное в мире хладагентов, но, по сути, именно это они и делают.Они перерабатывают старый использованный хладагент, который техник извлек из стареющей установки. Затем техник отвозит рекуперированный хладагент в свой офис, сливает его в резервуар, а затем основной резервуар отправляется в установку для регенерации хладагента для очистки и повторной подготовки к использованию. Хорошая новость заключается в том, что регенерированный R-22 будет дешевле, чем чистые бутылки. Плохая новость заключается в том, что для некоторых людей регенерированный хладагент имеет клеймо. Двумя крупнейшими переработчиками в стране являются Hudson Technologies и A-Gas Americas.

• Как узнать, принимает ли мой блок хладагент R-22?
  • На внешней стороне домашнего кондиционера (блока, который находится снаружи) вы должны увидеть белый ярлык с кучей информации на нем. Здесь вы узнаете, какой именно хладагент используется в вашем агрегате. Однако есть вероятность, что если ваше подразделение было выпущено до 2010 года, оно принимает R-22, а если оно выпущено после 2010 года, то это устройство с R-410A.
• Могу ли я купить R-22 сегодня без лицензии Агентства по охране окружающей среды?
  • Нет, для покупки ЛЮБОГО количества R-22 вы должны быть 608 сертифицированы EPA.Единственный способ обойти это — предоставить сертификат о намерении перепродать. В этом сертификате указано, что вы фактически не будете использовать продукт, а вместо этого продаете его другому конечному пользователю. Затем вам нужно будет получить сертификат 608 человека или компании, которым вы будете продавать.
• Почему R-22 такой дорогой?
  • Чрезвычайная стоимость R-22 может быть связана с глобальным сокращением и прекращением использования хладагента. Его производство или импорт уже запрещено в Европейском Союзе, а здесь, в Соединенных Штатах, у нас есть только до 2020 года, прежде чем он также будет запрещен здесь.Этот предстоящий запрет вызвал дефицит в отрасли, что привело к росту цен. Я не думаю, что в ближайшее время цена снизится.
• Когда началось сокращение производства хладагента R-22?
  • Официальное сокращение началось еще в 2010 году. Это был многоуровневый процесс, и с каждым годом пояс затягивался, пока мы не достигли крайнего срока 2020 года, когда больше не может происходить импорт или производство. См. Таблицу поэтапного отказа, которую мы предоставили в разделе «Важные моменты» этой статьи.
• Почему R-22 был прекращен?
  • R-22 был прекращен из-за содержания в нем хлора. Было обнаружено, что когда R-22 выбрасывается в воздух либо через утечку, либо через вентиляцию, хлор всплывает вверх и в озоновый слой, где он не разрушается. Затем хлор нанес ущерб озоновому слою, что насторожило ученых.
• Где я могу получить R-22 после 2020 года?
  • Как я сказал выше, R-22 больше нельзя будет импортировать или производить в США.Как только этот закон вступит в силу, у вас будет только два способа получить цилиндр:
    1. Купите «чистый» баллон у того, у кого еще есть избыток R-22 на складе.
    2. Приобретайте «регенерированный» хладагент R-22 у сертифицированного предприятия по утилизации. Восстановленный R-22 — это хладагент, который использовался ранее и с тех пор прошел процесс очистки, чтобы его можно было снова использовать в другой машине.
• Какая альтернатива R-22?
  • Есть много альтернатив R-22.Некоторые из них требуют, чтобы вы модернизировали всю вашу систему, чтобы использовать новый хладагент. В то время как другие, такие как DuPont MO99, не требуют особых действий. Я не буду вдаваться в подробности здесь, но я написал пару статей по этой теме, которые можно найти, нажав ниже:
• Что заменило R-22?
  • Хладагент HFC, известный как R-410A, был выбранной заменой R-22. На момент написания этой статьи в 2018 году R-410A, безусловно, является самым быстрорастущим рынком хладагентов.Хотя 410A не повреждает слой O-зоны, он имеет очень высокий потенциал глобального потепления, или GWP. Из-за такого высокого GWP я не вижу R-410A сроком службы более десяти или пятнадцати лет. После этого на рынке появится новая, более благоприятная для климата альтернатива.
• Если у меня есть установка с R-22, нужно ли мне переходить на установку с R-410A?
  • Вы не обязаны переключаться ни в коем случае. Если вы хотите быть более экологически сознательными, непременно переключитесь на установку с R-410A.Если бы это был я, я бы повесил свой R-22, пока что-то не сломается, и у вас на руках не будет дорогостоящего ремонта.
• Следует ли мне ремонтировать машину с R-22?
  • Это непростое решение. По прошествии многих лет мы все дальше и дальше отдаляемся от 2010 года, а существующие машины становятся все старше и старше. Итак, если вы отремонтируете свое устройство сегодня и перезарядите его R-22, вы можете столкнуться с той же проблемой через полгода или год. Старые машины, как правило, ломаются чаще, и вы можете оказаться в перевернутом состоянии после всего лишь пары ремонтов.Возможно, имеет смысл перейти на более новую установку с R-410A.
• Могу ли я переделать свою установку с R-22 на R-410A?
  • Нет! R-410A, или Puron, работает при НАМНОГО более высоком давлении, чем R-22. Если вы поместите 410A в существующую систему с R-22, вы можете нанести непоправимый ущерб.
• Могу ли я залить R-22 в машину с R-410A?
  • Нет! То же самое. Ваша машина 410A предназначена именно для этого, 410A. Это не предназначено ни для чего другого.

Большинство из вас может не читать этот раздел статьи, но меня всегда увлекала история, скорее, это мировая история, или если это просто история хладагента, такого как R-22. У всего есть история, и всегда интересно узнать что-то новое.

Начало

История

R-22 восходит к 1920-м и 1930-м годам. Он, наряду с R-12 и R-11, был одним из первых «современных» хладагентов. Эти хладагенты, известные под классификациями CFC и HCFC, были первыми в своем роде.Они были негорючими, нетоксичными и эффективными. Они отвечали всем требованиям к «идеальному» хладагенту. Эти новые классы хладагентов были зарегистрированы под уже известной торговой маркой DuPont, известной как Freon.

Эти хладагенты были первоначально изобретены совместным партнерством General Motors и корпорации DuPont в конце 1920-х годов. Массовое производство R-22 началось в середине 1930-х годов и с тех пор началось. В 1950-х и 1960-х годах R-22 можно было найти почти в каждом доме, офисе, супермаркете и промышленной зоне.Технические специалисты начинали и заканчивали свою карьеру, имея дело только с хладагентом R-22. Ничего подобного в сегодняшнем мире. В настоящее время у вас выходит новый хладагент каждые несколько месяцев.

Озон

Не все было идеально с этим взрывным ростом использования ХФУ и ГХФУ во всем мире. По прошествии десятилетий и продолжении роста ученые начали замечать поразительный эффект этих хладагентов. Это было в 1980-х годах, когда группа ученых из Калифорнии осознала, что весь хлор, содержащийся в хладагентах CFC и HCFC, наносит ущерб озоновому слою.При сбросе или утечке хладагент будет уноситься вверх и в атмосферу. Именно там хлор может нанести вред. В конце концов все стало настолько плохо, что над Арктикой начало формироваться истончение озонового слоя. Ученые, заметившие это, забили тревогу, и правительства мира приняли меры, создав Монреальский протокол.

Монреальский протокол — это договор, подписанный в конце 1980-х годов более чем сотней стран. Ее цель заключалась в том, чтобы избавить мир от использования озоноразрушающих веществ, таких как хладагенты CFC и HCFC.Этот договор был подписан во многих странах мира. Первой целью были хладагенты CFC, такие как R-12. В 1992 году R-12 был выведен с автомобильного рынка США и заменен более новым хладагентом HFC, известным как R-134a. Преимущество R-134a заключается в том, что он не содержит хлора, поэтому его использование не представляет опасности для озонового слоя. Следующим хладагентом был хладагент CFC, известный как R-502 в середине 1990-х годов. Шло время, и другие хладагенты CFC и HCFC были прекращены, но больших изменений не произошло до 2010 года.

В 2010 году должен был начаться поэтапный отказ от когда-либо популярного хладагента HCFC R-22. На тот момент не могло быть произведено никаких новых машин, в которых в качестве хладагента использовался R-22. Это была линия на песке, говорящая о том, что хладагенты, содержащие хлор, больше не будут использоваться. В то время как 2010 год был началом, был график установленных сроков каждые пять лет, который постепенно постепенно выводил R-22 из Соединенных Штатов. Изображение этого графика поэтапного отказа можно найти ниже.

Все кредиты за это изображение принадлежат официальному сайту EPA.

Введите HFCs

Казалось, конец Р-22 близок.Но чем можно заменить этот столь разнообразный хладагент? В 1991 году корпорация Honeywell изобрела новый хладагент HFC R-410A. (Тогда они были известны Allied Signal.) После изобретения Honeywell передала лицензию на производство и производство 410A другим компаниям, но даже сегодня Honeywell по-прежнему лидирует в производстве и продажах 410A.

410A впервые использовался в системе кондиционирования воздуха в жилых помещениях еще в 1996 году. (Трудно поверить, что это было более двадцати лет назад!) Carrier Corporation была первой компанией, которая представила 410A на рынке жилых помещений, и во время этого время они зарегистрировали товарный знак 410A как свою торговую марку, известную как Puron.

Хотя в начале 2000-х годов 410A можно было найти в домах, это было нечасто. Лишь когда мы подошли все ближе и ближе к объявленной дате прекращения использования R-22, ситуация начала улучшаться. Несмотря на то, что до даты отказа оставалось всего несколько лет, все еще были компании, которые зарыли головы в песок и не потрудились обучить себя или своих технических специалистов новым технологиям. Их нельзя винить, ведь это человеческая природа. Изменение было в будущем, и тогда они бы об этом побеспокоились.

В 2010 году, когда изменения действительно вступили в силу, и новые машины с R-22 не могли быть произведены, вещи стали реальностью для людей. R-410A был новым хладагентом, и он никуда не делся, по крайней мере, некоторое время. Многим старожилам все это надоело, и они решили уйти на пенсию примерно в 2010 году. Молодые парни или парни среднего возраста остались и пережили неспокойные годы. Сегодня, в октябре 2017 года, R-410A является одним из наиболее широко используемых хладагентов в мире. Он используется в США, Европейском Союзе, Японии и многих других странах.Но каково это будущее? Как долго это будет?

Пока я пишу это, нам осталось всего восемнадцать месяцев до истечения крайнего срока 2020 года для R-22. Я пишу эту статью, зная, что через несколько лет это будет исторический пост, который будет использоваться только в качестве ссылки. На рынке будет так мало единиц R-22, что новички редко с ними сталкиваются.

Спасибо за чтение, и я надеюсь, что смог ответить на все ваши вопросы и проблемы.

Алек Джонсон

Хладагент HQ

Больше нет ГХФУ-22: что нужно знать о поэтапном отказе от хладагента R-22

Знаете ли вы, что с 1970-х годов огромная озоновая дыра над Антарктидой открывалась каждую весну? Более того, некоторые области этой дыры показали снижение уровня озона на целых 65%!

Исследователи также обнаружили, что дыра выросла до размеров Северной Америки.Это примерно 25 миллионов квадратных километров!

Основными виновниками, по мнению ученых, являются хлорфторуглероды (ХФУ), особенно гидрохлорфторуглероды (ГХФУ). К ним относится хладагент R-22, который тогда использовался в большинстве кондиционеров.

Из-за этого Агентство по охране окружающей среды (EPA) приказало поэтапно отказаться от R-22. С 1 января 2020 года производство или импорт большинства ГХФУ, включая фреон R-22, запрещены.

Вопрос в том, какое отношение этот запрет имеет к вам как к обычному пользователю HVAC? Что такое фреон вообще?

Мы ответим на все эти (и не только) вопросы, так что читайте до конца!

Что такое хладагент R-22?

R-22 является наиболее распространенной формой химического вещества ГХФУ-22, озоноразрушающего вещества класса II.Вы, вероятно, знаете R-22 по торговой марке «Фреон».

В качестве хладагента ГХФУ-22 представляет собой химическое вещество, которое нагревает или охлаждает воздух, производимый системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Когда эта жидкость проходит через части блока HVAC, она превращается либо в жидкость, либо в газ.

Эти преобразования затем делают хладагент горячим или холодным. Эти изменения заставляют химикат быстро поглощать или излучать тепло из проходящего воздуха. Так ваша система HVAC охлаждает или нагревает ваш дом.

R-22 был наиболее распространенным типом хладагента, который использовался в оборудовании HVAC до 1 января 2010 года.На этом этапе EPA запретило его производство, импорт и использование, за исключением существующего оборудования.

Это означает, что если у вас есть система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, изготовленная до 1 января 2010 г., то она, скорее всего, использует R-22.

Определение типа хладагента, используемого в вашей системе HVAC

Если вы не знаете дату производства вашего кондиционера, проверьте этикетку на компрессоре. Это деталь, обычно устанавливаемая вне дома. На этикетке будет четко указано, использует ли он R-22 (HCFC-22) или R-410A (хладагент, используемый в более новых агрегатах).

Что ждет домовладельцев с кондиционерами с хладагентом R-22

Запрет января 2010 года по-прежнему разрешал производство и использование ГХФУ-22 на существующих установках. Это исключение длилось до 31 декабря 2019 года. Таким образом, владельцы систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, в которых использовался R-22, все еще могли подзаряжать свои устройства.

Однако с 1 января 2020 года EPA полностью запретило производство и использование ГХФУ-22. Системы HVAC, которые все еще используют R-22, должны будут полагаться на поставку «переработанного» или «складированного» R-22.

Если у вас все еще есть кондиционер на R-22, вы можете ожидать более высоких затрат на «заправку» хладагента. В конце концов, запрет EPA означает, что R-22 станет еще меньше, чем он есть. Эта нехватка затем приведет к увеличению стоимости «подзарядки» хладагента HVAC.

В большинстве случаев кондиционеры нуждаются в заправке хладагента из-за утечек. Одним из явных признаков утечки хладагента является замерзание кондиционера. Технику HVAC необходимо устранить эту утечку, а затем долить хладагент, чтобы ваш кондиционер снова заработал.

Однако теперь, когда действует запрет на использование хладагента R-22, можно ожидать, что ремонтные работы в системе HVAC будут более дорогостоящими.

Что вы можете сделать сейчас

Наличие блока HVAC на R-22 не означает, что вам сразу же нужна новая система. Опять же, закон по-прежнему разрешает использование такого оборудования. Если вы не можете заменить вашу текущую систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в настоящий момент, убедитесь, что вы сделали хотя бы следующее.

Регулярное техническое обслуживание HVAC

Вы можете предотвратить утечку хладагента, прежде всего, путем надлежащего технического обслуживания системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.Многие утечки происходят из-за коррозии, которая может возникнуть в результате скопления грязи и мусора. Регулярная чистка змеевиков испарителя и конденсатора может помочь предотвратить коррозию.

Оперативный ремонт возможных утечек хладагента

Недостаточно холодного воздуха, замерзшие змеевики и странные звуки — симптомы утечки хладагента. Если вы заметили эти признаки неисправности HVAC, обратитесь к лицензированному специалисту HVAC для осмотра вашего устройства как можно скорее. Вполне возможно, что есть только крошечная утечка, которую технический специалист сможет герметизировать и устранить.

Своевременный ремонт может предотвратить утечку большего количества дорогостоящего хладагента R-22. Это поможет продлить срок службы вашего кондиционера с R-22.

Лучший способ решить проблему поэтапного отказа от хладагента R-22

Конечно, кондиционеры могут прослужить от 15 до 20 лет. Это также одна из причин того, что запрет на ГХФУ-22 все еще позволяет использовать «переработанный» R-22.

Хотя вы все еще можете использовать R-22 AC, несмотря на запрет, это не означает, что вам следует это делать. Особенно, если вашему нынешнему кондиционеру больше десяти лет.Помимо вероятного использования R-22, такие старые агрегаты более подвержены поломкам.

Со временем ремонт этих проблем с HVAC составит значительную сумму. Затраты на ремонт могут быть настолько высокими, что имеет смысл просто приобрести новый блок HVAC.

Кроме того, старые модели HVAC не так энергоэффективны, как более современные агрегаты. Заменив свой блок HVAC с R-22 на энергоэффективную модель, вы можете сэкономить от 20% до 40% на затратах на охлаждение. Этой огромной экономии должно хватить, чтобы заставить вас задуматься о покупке новой системы HVAC.

Время перемен

Как видите, запрет на хладагент R-22 несет с собой множество изменений, которые могут повлиять на вашу жизнь как владельца HVAC. Однако, несмотря на финансовые последствия, этот запрет на самом деле полезен для окружающей среды. Вот почему уже сейчас вам следует подумать о замене старого блока HVAC с двигателем R-22.

Готовы инвестировать в более экологичную и энергоэффективную систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха? Тогда позвольте нашей команде здесь, в P&M Air Conditioning and Heating, помочь! Свяжитесь с нами сейчас, и мы обсудим ваши новые варианты отопления и охлаждения.

Факты о R22 | Hudson Technologies

Факты о R22 | Hudson Technologies

R22 разрешено покупать и продавать

По мере отказа от хладагентов Hudson Technologies продолжает поддерживать и поддерживать базовый спрос на установленную мощность. Использование хладагента оригинальной конструкции снижает эксплуатационные расходы, поддерживает эффективность и снижает потребление энергии.

В то время как U.Агентство по охране окружающей среды (EPA) прекратило производство и импорт R-22 из первичного сырья, будьте уверены, что использование R-22 остается легальным и доступным. Нужны независимые доказательства? Ознакомьтесь с этой брошюрой EPA, в которой подробно описаны факты о R-22.

ПРАВДА О R-22 СЕЙЧАС И В БУДУЩЕМ:

• R-22 является 100% ЮРИДИЧЕСКИМ для покупки и продажи.
• С 1 января 2020 года новый R-22, произведенный или импортированный в США, не будет допущен к выпуску на рынок.
• Вы по-прежнему можете использовать регенерированный R-22, сертифицированный AHRI-700, или чистый R-22, продаваемый из существующих запасов.
• Было прекращено только первичное производство и импорт R22.
• От вас не требуется прекращать использование кондиционеров с R-22 или заменять имеющееся оборудование.
• Системы в хорошем состоянии могут прослужить 25 и более лет!
• Системы, предназначенные для R-22, лучше всего работают с R-22.
• R-22 — наиболее широко используемый хладагент в Северной Америке.
• R-22 используется в жилых системах, на предприятиях, в университетских городках, промышленных объектах — практически везде!
• R-22 можно и нужно утилизировать (согласно U.S. Правила EPA)

Найдите ближайший к вам контактный телефон Hudson

Найдите ближайший к вам контактный телефон Hudson

One Blue Hill Plaza, Pearl River, NY10965
© 2017 Hudson Technologies, Все права защищены

One Blue Hill Plaza, Pearl River, NY10965
© 2017 Hudson Technologies, Все права защищены

Поэтапный отказ от хладагента

R-22: что нужно знать сейчас

К настоящему времени почти каждый в отрасли HVAC-R должен быть хорошо осведомлен: поэтапный отказ от хладагента R22 в США.С. почти достигла доработки. Да, действительно, с 1 января 2020 года производство и импорт R-22 прекратятся; потребности в обслуживании будут приходиться только на рекуперированный и утилизированный R-22 вместе с запасами R-22.

Таким образом, один из наиболее широко используемых хладагентов скоро выйдет из употребления… Это долгожданный отказ от хладагента R22, и работа тех, у кого нет плана, может быть неожиданно нарушена.

Основное руководство по поэтапному отказу от хладагента R22

Вот почему мы создали это важное руководство по поэтапному отказу от хладагента R22, в том числе причины отказа от этого хладагента; чего можно ожидать в ближайшие месяцы; и что вам нужно знать об альтернативных вариантах хладагента для различных применений.Давайте начнем.

Почему R22 постепенно прекращается?

При выборе популярного хладагента есть предостережение

Прежде всего, ГХФУ-22, обычно называемый R-22, является эффективным, негорючим и нетоксичным хладагентом. Однако недостатком этого популярного хладагента является тот факт, что он является озоноразрушающим веществом (ODS) .

Он классифицируется как хладагент с гидрохлорфторуглеродом (HCFC) и имеет озоноразрушающий потенциал (ODP) , равный 0.055 и потенциал глобального потепления (GWP) 1810 тСО ₂ e. Все ГХФУ являются озоноразрушающими веществами «Класса II» (ODS) и подлежат поэтапному отказу от использования в соответствии с Монреальским протоколом и Законом США о чистом воздухе.

R22 входит в цели поэтапного отказа с 1990-х годов

Дело в том, что решение о поэтапном отказе от ГХФУ было принято давно, и поэтому отказ от хладагента R22 не является чем-то новым. Фактически, это было в 1993 году, когда EPA установило структуру поэтапного отказа и подход «сначала худшее».Таким образом, то, что сделало R-22 наиболее подходящим для более быстрого прекращения использования (по сравнению со всеми другими ГХФУ) , было то, что он имел один из самых высоких потенциалов разрушения озонового слоя.

И что еще больше усложняло этот вопрос, так это тот факт, что из всех ГХФУ, которые выводятся из обращения, (то есть всего 34), , R-22 был таким популярным выбором и одним из наиболее широко используемых хладагентов на основе ГХФУ. Фактически, он используется в качестве хладагента во многих различных приложениях, включая унитарные кондиционеры, холодильные камеры, розничное холодильное оборудование для пищевых продуктов, чиллеры и промышленное холодильное оборудование (IPR) .

Все эти приложения затронуты, но не обязательно одинаково, что подводит нас к следующему пункту:

К 1 января 2020 г., когда прекращается производство, повлияет множество заинтересованных сторон

Влияние этого поэтапного отказа на эти приложения проявлялось в течение многих лет и продолжается по сей день.

Но прежде чем мы углубимся в влияние каждого конкретного приложения, давайте рассмотрим то, на что вам нужно обратить внимание в ближайшем будущем, независимо от приложения:

1. Ограниченное предложение;
2. Рост цен; и
3. Незаконное использование.

Совершенно верно, что за менее чем 12 месяцев до завершения поэтапного отказа мы можем увидеть, как в ближайшие недели и месяцы воздействие развернется более резко и неожиданно. Лучше всего знать о возможностях.

Поэтапный отказ от R22 имеет далеко идущие последствия

Это потому, что предложение сейчас очень ограничено, а это означает, что цены также резко растут.
В соответствии с окончательным планом EPA по поэтапному отказу от R-22 (т.е. 79 FR 64253) , распределение производства и импорта выглядит следующим образом:

• 51 миллион фунтов в 2014 г .;
• 22 миллиона фунтов в 2015 году;
• 18 миллионов фунтов в 2016 году;
• 13 миллионов фунтов в 2017 году;
• 9 миллионов фунтов в 2019 году; и
• Нет нового или импортированного R22 на январь или после этой даты.1, 2020.

См. Диаграмму ниже для визуального представления распределения R-22.

Несмотря на то, что этот поэтапный отказ был долгожданным планом, многие заинтересованные стороны будут и до сих пор застигнуты врасплох. Возьмем, к примеру, только за последние шесть месяцев многочисленные сообщения о незаконном ввозе и продаже R-22. Соответственно, незаконное использование растет, и вы должны действовать осторожно в такое ненадежное время.

Хотя это большой объем информации, которую нужно усвоить, знайте, что есть несколько действий, которые вы можете предпринять в ближайшем будущем, чтобы смягчить негативные последствия поэтапного отказа.

Придерживайтесь передовых отраслевых практик сейчас, чтобы подготовиться к будущему

Чтобы подготовиться к поэтапному отказу от хладагента R22, вы должны выполнять профилактическое обслуживание и придерживаться передовых отраслевых практик.

Снижение утечки хладагента

Профилактическое обслуживание включает упреждающую проверку на утечки хладагента с помощью электронного течеискателя и поддержание низкого уровня утечки хладагента, так что необходимость в покупке дополнительного R-22 сводится к минимуму.Хотя допустимая скорость утечки хладагента зависит от типа оборудования в соответствии с EPA 608 (30% для промышленного охлаждения; 20% для коммерческого холодильного оборудования и 10% для кондиционирования воздуха) , вам следует подумать о снижении скорости утечки еще больше сверх требований.

Анализ хладагента во время восстановления

Кроме того, вам необходимо придерживаться передовых методов и требований по утилизации хладагента. При отсутствии нового производства R-22 в 2020 году необходимость надлежащей переработки R-22 станет первостепенной.

При ограниченных поставках R-22 отрасль HVAC-R в целом не может позволить себе загрязнять хладагент R22 в процессе рекуперации. Именно здесь проявляется важность анализа хладагента.
Например, анализатор хладагента, такой как Neutronics Mini ID R-22 Refrigerant Identifier, устраняет догадки при рекуперации хладагента. Перед восстановлением вы выполните анализ хладагента, чтобы убедиться, что он содержит высокую концентрацию R-22. Это позволяет технику должным образом восстанавливать хладагент в своем баллоне с R-22, предотвращая вероятность загрязнения хладагента, которое могло бы привести к разрушению хладагента.

Чем больше разрушается хладагента, тем меньше его объем для коммерческого использования. Этот простой шаг по определению хладагента перед восстановлением позволит использовать повторно используемый хладагент с большей экономией в будущем, а также может гарантировать техническую безопасность и правильную работу системы. Фактически, «Это не похоже на старые времена, когда было всего несколько хладагентов. При таком большом количестве доступных опций единственный способ быть уверенным — это начать анализ хладагентов », — заявляет Зак Зиглер, менеджер по продукции в Neutronics, компании Bacharach.

«Это не похоже на старые времена, когда было всего несколько хладагентов. При таком большом количестве доступных опций единственный способ быть уверенным — это начать анализ хладагентов ». — Зак Циглер, менеджер по продукту

Видите ли, теперь, когда на рынке есть хладагенты с легковоспламеняющимися свойствами, использование неутвержденного хладагента может привести к травмам в результате ожогов или даже взрывов. Действительно, на этом этапе были серьезные опасения по поводу неправильного и небезопасного использования альтернативных хладагентов, добавляемых или модернизируемых в блоке R-22, что подводит нас к следующему пункту:

Знать приемлемые альтернативные хладагенты и иметь долгосрочный план

Проще говоря, у вас действительно есть три варианта:

1. Продолжать работу с R-22 до тех пор, пока это не станет невозможным;
2. Модернизируйте агрегат до приемлемого альтернативного хладагента; или
3. Заменить блок на новый.

Нет единственного правильного ответа.

Что наиболее важно, так это то, что у вас есть долгосрочный план по поэтапному отказу от хладагента R22. И независимо от того, что в полной мере влечет за собой этот план, он обязательно должен включать шаги профилактического обслуживания и передовые методы, описанные выше.

Если вы все же решите модернизировать, знайте, что приемлемые альтернативы зависят от конечного использования. Вот почему, для вашего удобства, мы решили включить некоторые приемлемые альтернативные варианты хладагента для систем кондиционирования воздуха в жилых помещениях, розничной торговли продуктами питания и конечного использования в промышленных процессах. (Имейте в виду, что «альтернативный» или «заменяющий» хладагент не означает, что его можно использовать для доливки существующего хладагента в установке / системе.)

Кондиционер для жилых помещений

Кондиционирование воздуха в жилых помещениях стоит на первом месте в этом обсуждении, потому что в ближайшие месяцы это конечное использование будет больше всего затронуто поэтапным отказом. Кондиционирование воздуха в жилых помещениях включает оборудование, которое охлаждает закрытые помещения в домашних хозяйствах и коммерческих предприятиях.

В приведенной выше таблице вы найдете несколько приемлемых альтернативных вариантов, включая R-410A, R-407A и R-134a.И когда вы видите x , это означает, что он приемлем в новом и / или модернизированном оборудовании. На этой странице вы найдете полный список одобренных EPA SNAP альтернатив для этого конечного использования.

Розничное холодильное оборудование для пищевых продуктов

Розничное холодильное оборудование для пищевых продуктов включает автономное оборудование, удаленные компрессорно-конденсаторные агрегаты и системы супермаркетов. Чтобы увидеть полный список приемлемых альтернатив для этого конечного использования, см. Эту страницу. Хорошая новость заключается в том, что различные заинтересованные стороны в секторе розничного холодильного оборудования для пищевых продуктов, вероятно, наиболее хорошо информированы и подготовлены к поэтапному отказу от хладагента R22.

Промышленное охлаждение

Когда дело доходит до IPR, особенно возвращаются природные хладагенты (, например, NH ₃ и CO ₂ ). Чтобы увидеть полный список приемлемых альтернатив IPR, посетите эту страницу.

Обратите внимание на тип оборудования и применение с альтернативами

Обратите внимание, что некоторые альтернативы приемлемы только для нового оборудования, а другие допустимы как для нового, так и для модернизированного оборудования.

Если и когда вы все же выполняете модернизацию, убедитесь, что вы правильно восстановили R-22, все еще находящийся в оборудовании (который включает предварительный анализ хладагента), , следуйте рекомендациям производителя по обращению и установке для этой конкретной альтернативы и поймите, что конверсия использование другого хладагента может повлиять на производительность и потребление энергии.

Учитесь на этом этапе и действуйте осторожно

В конечном итоге будет интересно посмотреть, как будут развиваться последние месяцы поэтапного отказа от хладагента R22.Хотя существует множество других нормативных факторов, которые еще больше усложняют этот вопрос (например, новые правила Калифорнии по хладагентам и состояние хладагентов с ГФУ) , важно извлечь уроки из этого этапа, действовать осторожно и ничего не делать поспешно. .

Если вы будете следовать инструкциям по профилактическому обслуживанию и передовым отраслевым практикам, приведенным в этой статье, вы будете на правильном пути к подготовке в ближайшей и долгосрочной перспективе. ∎

Как ваше предприятие готовится к отказу от хладагента R22? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Bluon TdX 20 Хладагент, R458A, замена R-22, один цилиндр на 30 фунтов (только для Pick Up)

Этот элемент предназначен ТОЛЬКО для PICK UP

Хладагент Bluon TdX 20, R458A, замена R-22, один баллон на 30 фунтов

(только для самовывоза)

Если вы покупаете этот товар, обозначенный как «только для самовывоза», и ожидаете, что он будет отправлен, он не будет доставлен. Он будет удален из вашего заказа.

Покупатель ДОЛЖЕН подтвердить заявление о предполагаемом использовании на вкладке ОПЦИИ вверху (или внизу при просмотре на мобильном устройстве).

Чтобы продукт был доставлен вам, ЗАКАЖИТЕ ЗДЕСЬ

Представляем Bluon

В связи с серьезным отказом от хладагента R-22, Блуон понял, что у большинства специалистов по HVACR не было необходимых инструментов, обучения или поддержки для правильного использования смеси хладагентов для замены R-22. В результате у большинства техников был неудачный опыт замены. Команда Блуона, состоящая из ветеранов, инженеров и ученых HVAC, приступила к созданию полного решения по модернизации R-22, призванного облегчить жизнь ребятам в этой области.

После 5 лет обширных исследований и разработок, реальных испытаний и одобрений компания Bluon представила R-458A (TdX 20), революционный хладагент, который работает лучше, чем R-22, и прост в использовании. И, что наиболее важно, Bluon обеспечил хладагент фантастической поддержкой при установке с помощью своего мобильного приложения и круглосуточной технической поддержкой со стороны ветеранов HVACR из США.

Получите ответы на часто задаваемые вопросы по Bluon

Полное решение для R-22

Объединение прорывного хладагента, приложения для установки и оперативной поддержки в полный пакет сделало Bluon ведущим решением для модернизации R-22.Благодаря быстрорастущей сети, состоящей из тысяч аккредитованных технических специалистов, обученных процессу модернизации Bluon, и отличной репутации в корпоративной Америке, R-458A становится фаворитом как в коммерческих, так и в жилых магазинах и предпочтительным решением для конечных пользователей.

Bluon R-458A Первая замена, призванная облегчить вашу жизнь за счет сокращения времени установки и уменьшения количества обращений в случае ошибок или потери емкости. — В среднем Экономия энергии 15%. по сравнению с R-22 (до 25%).- Практически вместимость идентична Р-22 (+/- 3%). — Замена масла не требуется . Работает с POE & MO. — Работает при более низких давлениях и температурах. — Уменьшает вибрацию и повышает устойчивость. — Одобрено ASHRAE и EPA, защищена гарантия .

Bluon App Получите пошаговые инструкции по модернизации системы с R-22 на Bluon R-458A. Поддерживается более 20 000 отдельных блоков HVAC (практически каждый блок R-22 на земле). — Оригинальные руководства и документация для более чем 20 000 единиц.- Индивидуальные инструкции по модернизации. — Лучшие практики и видео для общих процедур. — Калькуляторы и инструменты для установки. — Измерение Скоро появится интеграция с быстрой зарядкой и диагностикой!

Настоящая техническая поддержка Bluon имеет обслуживающий персонал, состоящий из опытных технических специалистов по HVAC, которые работают по вызову 24/7/365. Поэтому, если у вас возникнут вопросы или возникнут проблемы на любом этапе процесса модернизации, их можно получить по горячей линии поддержки в мобильном приложении.Просто позвоните им, и они помогут вам справиться с этим. Нет времени ждать! Отличный хладагент + отличное приложение + отличная техническая поддержка = полное решение с R-22. Примечание. Приложение Bluon и поддержка в реальном времени доступны для аккредитованных технических специалистов Bluon. Аккредитация проходит быстро, бесплатно и весело. Просто скачайте мобильное приложение, чтобы начать.

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ:

ПРИ ПОКУПКЕ ДАННОГО ПРОДУКТА: Покупатель подтверждает, что у него есть действующая сертификация EPA 608 ИЛИ в их компании работает технический специалист с действующей сертификацией EPA 608.Заказчик признает и понимает, что установка и откачка хладагента в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха требует высокого уровня опыта и знаний, и Заказчик заявляет, в меру своих возможностей и разумных знаний, что только такие квалифицированные клиенты должны участвовать в любой установке. продукта. Заказчик принимает на себя все риски, связанные с неправильной установкой и эвакуацией.

Перед покупкой необходимо подтвердить вышеуказанное заявление.См. Вкладку «Параметры» выше, чтобы подтвердить выполнение этого обязательного шага перед покупкой.

---

Отзывы подрядчиков

Когда я увидел заявления о более низких давлениях / температурах нагнетания и повышенной производительности, я отнесся к этому скептически, но захотел попробовать продукт. После того, как продукт был установлен в 100% случаев в течение почти года, я больше не скептически отношусь к нему.

— Джо Эгоск, менеджер по обслуживанию, ООО «Эффективное отопление и охлаждение»

Они разработали наиболее полную и обширную модернизацию для замены r22, доступную сегодня на рынке.