Радиальный вентилятор с двигателем: Вентиляторы с цилиндрическим корпусом и капсулированным двигателем СТУД-РЦК

330 мм

360 мм

410 мм

нет

Нет

нет

Отзывы о ВРВ-18М ЛО D200 радиальный вентилятор

Сообщения не найдены

Вы пользовались продуктом?

Расскажите нам что-нибудь об этом и помогите другим принять правильное решение

Вентилятор низкого давления ВР химстойкий

Радиальный вентилятор низкого давления

Технические характеристики вентилятора низкого давления зависят от конкретной аэродинамической схемы.

Пример аэродинамической схемы вентилятора ВР

Различные по форме и размерам центробежные вентиляторы, изготовленные по одной схеме, относятся к одному типу и отличаются только показателями производительности и давления воздушного потока.

Входной патрубок ВР

Принципы построения главных элементов вентилятора

Вне зависимости от технических параметров радиальный вентилятор низкого давления состоит из одинаковых элементов.

Входной патрубок

Служит для подвода воздушного потока к рабочему колесу устройства. Форма и размеры описаны тремя параметрами: внешним диаметром, длиной и внутренним диаметром. Минимальный по площади сечения диаметр называется входным. Во время монтажа входной патрубок присоединяется к системе вентиляции, его размеры должны отвечать параметрам установленных воздуховодов, размеры регламентируются положениями ГОСТа 5976-76.

Рабочее колесо

Передает кинетическую энергию электрического двигателя воздушному потоку. Состоит из двух дисков, между которыми крепятся лопасти, может быть открытым или полуоткрытым. Диаметр рабочего колеса, указанный в дециметрах, соответствует стандартному номеру вентилятора. К примеру, радиальный вентилятор № 6 имеет диаметр рабочего колеса 60 см (6 дм). Передний диск плоский или конический, задний диск только плоский. Конический передний диск уменьшает диффузорность каналов между лопатками.

Рабочее колесо ВР

ЛопаткиКак правило, имеют цилиндрическую форму, установлены перпендикулярно по отношению к заднему диску. Проектировщиками задаются углы входа и выхода лопаток и диаметр окружности расположения кромок. В зависимости от конкретного угла наклона по отношению к заднему диску лопатки могут быть загнутыми вперед или назад

Сечение лопаток ВР

Профиль лопатки ВР

Профиль характеризуется радиусами выходной и входной кромок и максимальной толщиной.

Спиралевидный корпус

Направляет в нужное место воздух от рабочего колеса, частично преобразует динамическое давление воздушного потока в статическое. Ширина корпуса превышает ширину рабочего колеса вентилятора, обечайка имеет вид логарифмической спирали. В зависимости от особенностей компоновки агрегата, за корпусом устанавливается лопаточный или безлопаточный диффузор центробежного вентилятора, цена модифицированных устройств возрастает.

Спиральный корпус вентилятора ВР 86-77

Радиальный вентилятор низкого давления характеризуется несколькими эксплуатационными показателями: производительностью, потребляемой мощностью электрического двигателя, статическим и динамическим давлением воздушного потока и коэффициентом полезного действия.

Производительность определяется объемным расходом воздуха, отнесенным к показателям входа, от показателя зависит цена. Полное создаваемое давление равняется разности этих показателей за и перед вентилятором. Параметры индивидуальных аэродинамических характеристик на радиальный вентилятор прописаны в ГОСТ 106106-73.

Примерная аэродинамическая характеристика вентилятора ВР 80-75

Технические характеристики

Радиальный вентилятор низкого давления с учетом комплектации и размеров классифицируется по следующим техническим характеристикам. У нас можно купить любые комплектации.

В зависимости от номера вентилятора максимальные значения КПД должны быть не мене указанных в таблице № 1.1,Таблица № 1

Уровень звуковых колебаний во время работы вентилятора на оптимальной мощности должен выполнять условие см Формула 1. Стандарт допускает повышение уровня шумности не более 5 дБ, понижение уровня шумности не регламентируется. Для большинства вентиляторов

Формула 1

минимальная шумность соответствует номинальным режимам работы, при изменении режимов шумность возрастает.

Вентиляторы низкого давления имеют выраженный сплошной спектр уровня шумности. Сплошной спектр состоит из вихревого шума и шума приграничного слоя воздуха.

При критически малых движениях рабочего колеса звуковой шум воздушных потоков становится значительно ниже, чем металлический, возникающий в результате трения металлических элементов. При этом наблюдается смещение частотного спектра к более высоким частотам.

Несимметричность элементов центробежного вентилятора становится причиной неравенства возникаемых шумовых эффектов у входного и выходного патрубков. На стороне нагнетания уровень шума существенно превышает уровень шума на стороне всасывания. При увеличении частоты оборотов вала аэродинамические звуковые волны начинают преобладать над механическими, спектр шума сдвигается к более низким частотам. Точно технические характеристики генерации шумовых явлений определить невозможно из-за чрезвычайной сложности протекающих процессов. Главным методом исследований считается экспериментальный.

Надежность работы, критерии отказов и показатели предельных состояний вентиляторов устанавливаются с учетом конкретных типоразмеров. При этом принимается к сведению, что количество включений/выключений устройств не может превышать 6 раз в сутки. Отклонения от линейных размеров могут быть в пределах 14-го квалитета в соответствии с ГОСТ 25346.

Углы входа и выхода лопастей зависят от принятой схемы и обеспечиваются во время сборки вентилятора, по такому же принципу контролируются вертикальный и горизонтальный зазоры технологической сборки между рабочим колесом и коллектором. Эти показатели оказывают влияние на технические характеристики. Все вращающиеся детали подвергаются динамической балансировке на специальном оборудовании, после испытаний на прочность сбалансированность не должна изменяться. Верхние и нижние значения дисбаланса указываются в ГОСТ 22061.

Центробежный вентилятор низкого давления

Устройства более нового типа, во многом напоминают радиальные вентиляторы, но характеризуются улучшенными техническими и эксплуатационными характеристиками. Технические параметры отвечают положениям ГОСТ 5976-90. Центробежный вентилятор низкого давления разделяется на несколько классов в зависимости от скорости вращения колеса:

• первый класс – скорость менее 30 м/с;
• второй класс – скорость более 30 м/с, но менее 50 м/с.

Стандарт допускает производство различных модификаций вентиляторных колес на центробежный вентилятор низкого давления по техническим условиям, отклонения таких колес устройств не могут превышать ±10% от нормируемых показателей, остальные характеристики не должны иметь отклонений. Разброс между диаметром ступицы и диаметром отверстия в стене корпуса для вентиляторов низкого давления не может превышать 4 мм для номеров 2–6,3 и 8 мм для номеров 6,3–12. По направлению вращения вала привода устройства могут быть право- и левосторонними. Вентиляторы с номерами до 2,5 включительно должны иметь поворотные корпуса, что дает возможность их устанавливать в любом положении в соответствии с существующей вентиляционной системой помещения. Тип вентилятора обозначается цифрами, указывающими величину быстроходности и коэффициент полного давления. В зависимости от схемы компоновки элементов центробежный вентилятор низкого давления может иметь несколько типов исполнения.

Типы центробежных вентиляторов низкого давления

Каталоги продукции на радиальный вентилятор имеют не полную техническую характеристику, а только небольшой участок, соответствующий эффективному функционированию. При этом допускается, что каждый из типов вентиляторов может эксплуатироваться на различной частоте вращения двигателя. Эти изменения достигаются за счет изменения передаточных чисел привода или заменой двигателей. Для определения показателей при различных оборотах следует пользоваться диаграммами, с их помощью определяются конкретные технические характеристики.

Диаграмма характеристик вентилятора ВР 4-75 при различных оборотах

Специальные технические справочники имеют диаграммы для всех наиболее распространенных типов вентиляторов, что позволяет купить конкретное устройство с учетом условий его эксплуатации. Они также дают возможность сравнивать различные типы для подбора оптимальных показателей на центробежный вентилятор низкого давления.
Способы изменения режимов работы вентиляторовМенять режим работы вентиляторов можно несколькими способами, каждый из них имеет свои особенности. Конечный вариант регулировки должен зависеть от особенностей технологического процесса функционирования установленной вентиляционной системы. Наиболее приемлемым считаются такие способы изменения режимов функционирования:

1. Дросселирование проточной части. Эффект достигается за счет сдвижения переднего диска или входного патрубка внутрь вращающегося колеса.
2. Увеличение или уменьшения диаметра рабочего колеса и угла выхода лопаток. Регулировка возможна только на агрегатах, имеющих поворотные лопатки.
3. Изменение частоты вращения двигателя. Могут использоваться электрические двигатели, имеющие несколько частот вращения. Радиальный вентилятор также может изменять скорость после замены приводных шкивов ременной передачи.
4. Применение гидромуфт. Гидромуфты могут плавно менять передаточное число от привода к устройству.
5. Частичным перекрытием входного или выходного каналов. Наиболее простой способ корректировки технических характеристик вентиляторов.

Наиболее эффективным считается способ регулировки угла наклона лопаток, но такой механизм усложняет конструкции вентиляторов. Современные механизмы могут регулироваться при помощи изменения параметров электрической сети. Для этого применяются специальные схемы и электронные механизмы управления.

Маркировка вентиляторов

На каждом устройстве к корпусу крепится специальная табличка с указанием наименования и товарного знака производителя, условного обозначения по действующим стандартам, частоты вращения рабочего колеса, года изготовления и заводского номера. Дополнительно стрелкой обозначается направление вращения ротора.

Наша компания изготавливает центробежные вентиляторы низкого давления следующих модификаций.

Линейные размеры

Рис.1. Габаритные размеры вентиляторов ВР 80-75 №2,5-12,5(ВЦ 4-75) 1-е исполнение.

От габаритных размеров, геометрии крыльчатки и мощности электрического двигателя зависит производительность вентиляторов низкого давления.

Вентиляторы низкого давления применяются для постоянного или периодического перемещения воздушных потоков из производственных, технических и иных помещений, не содержащих взрывоопасных химических соединений и взвешенных частиц. Могут монтироваться как в системах отопления, так и в системах вентиляции. Материал изготовления корпуса – полипропилен (полиэтилен), могут устанавливаться как внутри помещений, так и на открытом воздухе. Во время монтажа инженерных систем необходимо использовать гибкие присоединительные элементы (в стандартную комплектацию не включены, их можно купить по отдельному заказу).

Прием и испытание продукции

На предприятия выполняется проверка центробежных вентиляторов на соответствие требованиям нормативных актов, при необходимости выполняются периодические испытания. Планы контроля в зависимости от типоразмеров указываются в технических требованиях. За одну партию принимается продукция с одинаковыми техническими параметрами, в процессе испытаний доработка и изменение конструкции запрещается. При обнаружении отклонений радиальный вентилятор разбирается, устраняются дефекты и снова собирается, все действия документируются актом установленной формы. Только после этих манипуляций допускается повторное испытание, его результаты считаются окончательными и ревизии не подлежат.

Периодическое испытание проходят только вентиляторы низкого давления после приемного контроля, из каждой партии выбирается не менее двух образцов. Конкретное количество зависит от размеров партии, но не реже одного раза в три года. При изменении конструкции или модернизации вентиляторов изменяется цена, повторные испытания обязательны. Все результаты оформляются протоколом и подписываются ответственными лицами.

Если вас интересует стоимость изготовления продукции, отправьте нам техническое задание на почту info@plast‑product.ru или позвоните по телефону 8 800 555‑17‑56

Радиальный вентилятор Тепломаш ВРС 6.3ДУ 750 11 для вытяжных систем вентиляции

Радиальный вентилятор дымоудаления Тепломаш ВРС 6.3ДУ 750 11 среднего давления предназначен для монтажа в противодымной, вытяжной системе вентиляции. Кроме этого агрегат применяется для ликвидации смесей воздух и дыма, образующихся вследствие возгорания или пожара. Нужно помнить, что перемещаемые смеси и воздушные массы не должны содержать концентрированные пары, взрывоопасные вещества, агрессивные газы и токопроводящую пыль.

Коллектор установки, а также корпус, опора и рама производятся из высококачественной углеродистой стали. На все элементы вентилятора дымоудаления нанесено термостойкое покрытие, которое защищает комплектующие от вредного воздействия окружающей среды. Радиальное (рабочее) колесо, которое оснащено загнутыми вперед лопатками и вращающийся диск агрегата, изготовлены: из конструкционной низколегированной стали для работы при температуре 600 ºС, а из углеродистой стали — для температуры 400 ºС.

Производительность установки по воздуху указана при температуре воздуха 20ºС.

Сама конструкция радиального вентилятора дымоудаления Тепломаш ВРС 6.3ДУ 750 11 среднего давления состоит из:

• рабочего колеса, установленного на вал электродвигателя, который расположен в корпусе агрегата;
• коллектора, во входном патрубке корпуса;
• электродвигателя, корпуса и поддерживающей его опоры, которые закреплены на станине;
• вращающегося диска, расположенного на валу между корпусом и электродвигателем.

Радиальный вентилятор дымоудаления сконструирован для вертикального выброса воздуха, но при Вашем желании или если условия монтажа требуют изменения положения корпуса прибора в другое разрешенное положение, Вам нужно произвести следующие действия:

• снять коллектор,
• раскрутить гайки, присоединяющие корпус вентилятора к станине
• повернуть корпус, закрутить гайки,
• установить и отцентровать коллектор по рабочему колесу.

В условиях непрерывной эксплуатации вентилятора дымоудаления Тепломаш ВРС 6.3ДУ 750 11 необходимо производить осмотр и чистку агрегата с периодичностью раз в пол года. Своевременное техническое обслуживание значительно увеличит срок эксплуатации вентилятора дымоудаления и сделает его работу стабильной и безопасной.

Вентиляторы охлаждения ДВС — что такое вентиляторы охлаждения двигателя

Всем привет! В данной статье мы рассмотрим принцип работы вентилятора охлаждения ДВС, его особенности и виды, основные причины поломок вентилятора и способы их устранения.

Принцип работы вентилятора охлаждения ДВС

В процессе работы двигатель выделяет большое количество тепла, которое необходимо отводить, чтобы агрегат не вышел из строя. Для этого в автомобиле предусмотрена система охлаждения двигателя.

Охлаждающая жидкость циркулирует по небольшим тонким трубкам радиатора. В случаях, когда автомобиль стоит в пробке или движется с маленькой скоростью долгое время, температура жидкости поднимается, и радиатор не может предотвратить перегрев самостоятельно. В этот момент в работу включается вентилятор, который охлаждает нагревшуюся жидкость в радиаторе.

Устройство вентилятора достаточно простое, он объединяет четыре элемента:

• крыльчатка с четырьмя и более лопастями;
• привод вентилятора;
• кожух;
• блок управления вентилятором.

Вентилятор находится в центре кожуха, который формирует поток воздуха от вентилятора и препятствует его рассеиванию. Размеры лопастей вентилятора и их количество зависят от модели автомобиля. Конструкция вентилятора монтируется на радиатор.

Типы привода вентилятора радиатора

Привод вентилятора осуществляет его вращение.
Привод бывает трех видов:

• механический;
• гидромеханический;
• электрический.

Самый простой тип — механический. Он представляет собой постоянный привод от коленчатого вала посредством ременной передачи. Запуск вентилятора происходит одновременно с включением двигателя. Стоит принять во внимание, что данный привод снижает мощность мотора, так как тратит много энергии на вращении вентилятора.

В настоящее время такой тип привода вентилятора практически не используется.

У гидромеханического типа привода в отличии от предыдущего, лопасти соединяются со шкивом с помощью муфты (вязкостной или гидравлической).

Вязкостная муфта соединена с коленвалом мотора. Блокировка муфты происходит, если температура силиконовой жидкости, заполняющей муфту, повышается. Это приводит в повышению нагрузки на двигатель. В свою очередь, блокировка муфты способствует включению вентилятора. В гидравлической муфте блокировка происходит за счет изменения объема масла.

Самый распространенный тип привода в современных легковых машинах — электрический.
Он состоит из датчика, электронного блока управления двигателем, реле включения двигателя и непосредственно электродвигателя. Датчик фиксирует температуру охлаждающей жидкости в двигателе. Если она поднимается выше нормы, датчик передает сигнал в электронный блок управления, который, в свою очередь, его обрабатывает и активирует реле включения вентилятора.

В автомобилях с климат-контролем, обычно находятся два вентилятора, которые обслуживают каждый свой реле включения.

Основные неисправности вентилятора радиатора

Водителю самому под силу убедиться, исправен вентилятор охлаждения радиатора или нет. Для этого нужно запустить двигатель и некоторое время дать ему поработать на холостом ходу.

Когда температура охлаждающей жидкости будет подходить к критической норме (это будет видно на приборной панели), датчик передаст информацию и вентилятор заработает. В это же время дополнительным сигналом водителю будет служить шум из-под капота, а если его открыть, будет видно, как крутится крыльчатка вентилятора.

В случаях, когда охлаждающая жидкость подошла к критической норме, но вентилятор не включился, значит возникла какая-то неполадка.

К основным причинам неисправностей вентилятора можно отнести следующие:

• Поломка привода вентилятора (обрыв ремня, разрушение муфты) из-за которой вентилятор может не включаться.
• Неисправность термостата или блока управления двигателем вентилятора приводит к постоянной работе вентилятора на последней максимальной скорости.

• Обратное направление нагнетания воздуха. Такая проблема возникает, когда полюса электродвигателя подключены неправильно.
• Крыльчатка разрушается из-за износа и повышенных нагрузок.
• «Залипли» контакты реле.
• Возникли проблемы с электродвигателем. Если он вышел из строя, то крыльчатка вращаться не будет.
• Отсутствие напряжения в цепи питания вентилятора. Такая проблема возникает, если обрываются провода или из строя выходит предохранитель.

Чтобы вентилятор служил долго, и ни одна из его частей не ломалась, советуем придерживаться нескольких простых правил.

• При диагностики автомобиля проверяйте температуру охлаждающей жидкости и отслеживайте, как срабатывает вентилятор при приближении к критической отметке.
• Не забывайте проверять уровень охлаждающей жидкости в бачке и при необходимости ее восполнять.
• Контролируйте охлаждающую систему, чтобы не возникало течи.
• На моторах, где вентилятор работает принудительно, не забывайте проверять натяжение приводного ремня.
• Если во время движения, охлаждающая жидкость достигла критической температуры, остановите машину и попытайтесь найти и устранить причину.
• Не забывайте очищать вентилятор охлаждения радиатора от загрязнений не реже раза в год. Тем более, что очистку вентилятора можно провести без демонтажа детали.
• Также советуем проводить каждые 1-2 года мойку пакета радиатора, так как в процессе эксплуатации автомобиля, там скапливаются пух, остатки насекомых, дорожная грязь. Это приводит к снижению эффективности работы радиатора, что в свою очередь повышает частоту срабатывания вентилятора охлаждения ДВС и снижает его ресурс.

Если вы столкнетесь с проблемой поломки вентилятора радиатора в автомобиле Вольво, советуем все же обратиться в специализированный сервисный центр.
Специалисты Vollux смогут правильно установить причину поломки, подобрать необходимые детали и выполнить качественный ремонт или замену вентилятора.

Вентилятор, нагнетатель, двигатель, вентилятор, радиальный от Micronel

Радиальные воздуходувки, осевые вентиляторы, плоские вентиляторы и многое другое — от Micronel

Будь то в области медицинских технологий или автомобилестроения, электронного охлаждения, обеспечения микроклимата или индивидуальной защиты, вентиляторы и нагнетатели Micronel сочетают в себе швейцарское совершенство с инновационными решениями. С тех пор, как в 1984 году мы выпустили первый в мире плоский вентилятор, наши плоские вентиляторы, осевые вентиляторы, радиальные вентиляторы и другие типы вентиляторов и воздуходувок используются везде, где первостепенное качество имеет решающее значение.

Высокопроизводительные осевые вентиляторы, радиальные нагнетатели и плоские вентиляторы для множества областей применения

Познакомьтесь с ассортиментом высококачественных радиальных воздуходувок постоянного тока, осевых и плоских вентиляторов постоянного тока: серия U-line включает компактные, малошумные радиальные нагнетатели высокого давления, которые идеально подходят для медицинского сектора, например, для использования в вентиляторы и респираторы. Осевые вентиляторы серии D являются важным компонентом везде, где требуются высокотехнологичные решения, а версии EX, естественно, способны выдерживать взрывы.Завершают линейку сверхтихие плоские вентиляторы F-Line и миниатюрные воздуходувки, которые особенно универсальны. Этот «универсал» обеспечивает эффективное вытеснение воздуха, рассеивание тепла и запахов как плоский вентилятор или охлаждающую электронику как плоский вентилятор.

Плоские вентиляторы, радиальные воздуходувки и т. Д. Во многих стандартных и нестандартных версиях — наш руководящий принцип

Неважно, хотите ли вы подняться в небо с аэрокосмическими приложениями или подготовить почву для медицинских инноваций — наши осевые вентиляторы, радиальные воздуходувки и плоские вентиляторы идеально подходят для ваших требований.В конце концов, не менее 80% приложений включают нестандартные решения. Но как бы ни были разные подходы, одно всегда остается неизменным: высокие стандарты, которые мы придерживаемся в отношении наших вентиляторов и воздуходувок, а также в отношении наших услуг. Благодаря открытому общению и справедливости, строгому контролю качества и глобальной ориентации мы не только производим плоские вентиляторы и нагнетатели премиум-класса, радиальные нагнетатели и осевые вентиляторы, но также и обеспечиваем долгосрочные доверительные отношения с нашими клиентами. Мы будем рады возможности показать вам, что продукты Micronel могут сделать для вас — просто свяжитесь с нами!

Промышленные центробежные вентиляторы и нагнетатели в Нью-Джерси

Обзор центробежных вентиляторов и нагнетателей

У вас есть промышленное рабочее место с минимальной естественной вентиляцией или ее отсутствием, но вам нужно, чтобы в этой зоне был «движущийся» воздух? В таком случае идеальным вариантом будет центробежный вентилятор / нагнетатель.Обычно присоединяется к системе воздуховодов, он идеально подходит для больших помещений и помогает перемещать воздух или другие газы.

Центробежный вентилятор состоит из двигателя, лопасти вентилятора и корпуса. Моторы могут быть большими или маленькими. Лопасть будет иметь определенную форму в зависимости от конкретного применения вентилятора. Примечательно, что направление вращения тоже можно настроить.

Обычно центробежный вентилятор / нагнетатель имеет двигатель, который вращает лопасти вентилятора. Это, в свою очередь, создает зоны как низкого, так и высокого давления, добавляя кинетическую энергию к воздуху.В центре вентилятора находится низкое давление, которое создает вакуум, втягивающий воздух в вентилятор. Затем этот воздушный поток течет к внешним краям (в сторону зоны высокого давления) и в конечном итоге выходит из корпуса устройства в желаемом направлении.

Вероятно, вы найдете центробежные вентиляторы и воздуходувки, используемые с / для систем отопления, вентиляции и кондиционирования, фильтрации, осушения, удаления пыли, фильтрации и выхлопа и т. Д.

Сегодня доступно несколько типов центробежных вентиляторов / нагнетателей.Они также используются для самых разных целей, от химической обработки до контроля дыма.

• Если вам нужен вентилятор для очистки воздуха, вам понадобится центробежный вентилятор / нагнетатель. Он может удалять и / или освежать воздух, чтобы поддерживать чистоту в комнате. Для легкой загрузки пыли частицы могут улавливаться, собираться и перемещаться через различные части вентиляторной системы. Вытяжки, воздуховоды и сифоны помогают добиться этого, чтобы улучшить качество воздуха и обеспечить безопасность рабочего места.
• Некоторые центробежные вентиляторы способны перерабатывать более крупные частицы, чем пыль, такие как песок, опилки, древесная стружка, зерно и корм для домашних животных.
• А как насчет «вентиляторов насыщенного воздуха»? Эти центробежные вентиляторы используются, когда в воздухе присутствует влага из-за влажности и / или различных газов, и они могут быть изготовлены из нержавеющей стали и / или иметь эпоксидное покрытие для защиты от влаги.
• Если вам нужен вентилятор / нагнетатель для промышленных печей, духовок и / или для термообработки в целом, специально разработанные центробежные вентиляторы / нагнетатели подойдут.
• Для обеспечения движения воздуха / газов центробежные вентиляторы / нагнетатели включают в себя лопастные, с загнутыми вперед крыльчатками, крыльчатку с обратным наклоном или крыльчатку с плоскими лопастными колесами.Другие типы включают высокое давление, промышленный выхлоп и радиальные конструкции. В конечном итоге настраиваемый дизайн зависит от типа воздушного потока, скорости, статического давления и качества воздуха.

Центробежные вентиляторы / нагнетатели создают высокое давление и перемещают воздух и газы туда, где это необходимо. Благодаря закрытым частям и способности уменьшать / собирать частицы, они идеально подходят для использования в системах, работающих с загрязнением воздуха.

Некоторые из преимуществ использования центробежных вентиляторов и нагнетателей в различных приложениях включают высокую энергоэффективность, превосходную долговечность (даже в коррозионных / эрозионных средах), первоклассную универсальность (способность обрабатывать различные условия воздушного потока), простоту обслуживания и возможность ограничить перегрузку в случае превышения мощности.Кроме того, вентиляторы можно настраивать так, чтобы их можно было приспособить для ограниченного пространства и / или хорошо работать в труднодоступных местах.

Как динамический вентилятор может помочь с вашим центробежным вентилятором

Dynamic Fan занимается отправкой, установкой и обслуживанием широкого спектра промышленных центробежных вентиляторов и нагнетателей. Мы готовы удовлетворить ваши потребности. Кроме того, мы можем предоставить вам запасные части, такие как двигатели, подшипники, шкивы, ремни и валы, а также выполнить текущее обслуживание вашего центробежного вентилятора / нагнетателя.Если / когда у вас есть вопросы или опасения по поводу промышленных центробежных вентиляторов и нагнетателей, позвоните компании Dynamic Fan по телефону 973-244-2422 или воспользуйтесь нашей контактной страницей.

Общие сведения о характеристиках двигателя центробежного вентилятора

Самый убедительный способ преподать эту концепцию — предложить учащимся самостоятельно разобраться в ней с помощью центробежного вентилятора. Попросите их без ограничений поработать центробежным вентилятором на открытом воздухе и измерить как потребляемую мощность, так и частоту вращения вентилятора. Обратите внимание, что большинство центробежных вентиляторов не могут работать на открытом воздухе в течение длительного времени без перегрева, поэтому постарайтесь свести время работы на открытом воздухе к минимуму. Затем попросите их заблокировать одну сторону воздухозаборника куском картона и перепроверить мощность усилителя и частоту вращения.Обычно увеличение числа оборотов становится очевидным, но измерения подтверждают это. Попросите их сдвинуть картон, чтобы заблокировать впускное отверстие только наполовину, наблюдая за тем, как работает усилитель. Несколько минут экспериментов убедят студентов в том, что блокирование подачи на самом деле вызывает увеличение оборотов и уменьшение тяги двигателя. Затем попросите их частично заблокировать выход вентилятора при проверке мощности усилителя. И снова потребление усилителя уменьшится. Дайте им несколько минут игрового времени, чтобы они убедились.Этот эксперимент больше объясняет характеристики двигателя центробежного вентилятора, чем недельные лекции.

Теперь, когда вы их подключили, обратитесь к разделу «Вентиляторы блока 56 и воздушный поток» в документе «Основы HVAC / R », где они могут прочитать о характеристиках различных типов вентиляторов, используемых в промышленности, и основных принципах воздушного потока. Там студенты могут увидеть примеры различных типов вентиляторов и прочитать об их характеристиках. Блок 56 Вентиляторы и воздушный поток завершается обсуждением законов вентилятора и использованием таблиц и кривых характеристик вентиляторов.Как всегда, примеры подробно показывают, как применять каждую из этих концепций.

Обратите внимание, что то, что я обсуждал, предполагает «обычный» вентиляторный двигатель PSC. Электродвигатели вентилятора ECM ведут себя по-разному, потому что они запрограммированы на регулировку своей мощности в соответствии с сопротивлением, с которым они работают, но это совершенно новое обсуждение, которое я оставлю для другой статьи.

Вентиляторы для центробежных нагнетателей

Центробежные вентиляторы

Центробежные вентиляторы — это отраслевые стандарты, которые определяют способ крепления двигателя к вентилятору и его привода. Эти спецификации, основанные на стандартах Ассоциации воздушного движения и контроля (AMCA), предоставляют рабочие характеристики, конфигурации привода и размещение подшипников.

Существует две основные категории вентиляторов: с ременным приводом и с прямым приводом. Доступны несколько вариантов ременной передачи и прямого привода. Выбор, конечно же, будет зависеть от вашего приложения.

Чтобы узнать больше о том, как выбирать между вентиляторами с ременным приводом и прямым приводом, посетите наш блог Промышленные вентиляторы: с ременным приводом или прямым приводом?

Ременный привод

Вал двигателя приводит в движение вал вентилятора через шкивы / шкивы и клиновые ремни. Вентиляторы с ременным приводом обеспечивают скорость и гибкость, поскольку они позволяют рабочей скорости вентилятора отличаться от синхронной скорости двигателя.При выборе мощности двигателя необходимо учитывать потери при передаче мощности, связанные с вентиляторами с ременным приводом.

• Расположение 1 — Вентилятор и двигатель монтируются отдельно на единое основание.
• Расположение 9 — Двигатель монтируется сбоку от подставки вентилятора без необходимости в едином основании.
• Компоновка 2 Штекер — Вентилятор устанавливается в корпус с колесом, выступающим в корпус.
• Компоновка 3 — Включает подшипники с обеих сторон крыльчатки вентилятора, поддерживаемые отдельными опорами или опорной конструкцией, интегрированной с корпусом вентилятора.

Узнать больше

Прямой привод

Вентилятор работает с синхронной скоростью двигателя, поскольку двигатель приводит в движение вентилятор напрямую, либо с крыльчаткой вентилятора, установленной на валу двигателя, либо с валом вентилятора, непосредственно соединенным с валом двигателя. Вентиляторы с прямым приводом испытывают незначительные потери при передаче энергии.

• Комплектация 4 — Недорогое устройство, крыльчатка вентилятора устанавливается непосредственно на валу двигателя.
• Расположение 4V / верхнее крепление — Колесо также крепится к валу двигателя, но в вертикальном положении.
• Компоновка 7 — Включает подшипники с обеих сторон крыльчатки вентилятора и поддерживается корпусом вентилятора.
• Расположение 8 — Вал вентилятора соединяется непосредственно с валом двигателя с помощью гибкой муфты.
• Компоновка 2 Штекер — Вентилятор устанавливается в корпус с колесом, выступающим в корпус.
• Компоновка 3 — Включает подшипники с обеих сторон крыльчатки вентилятора, поддерживаемые отдельными опорами или опорной конструкцией, интегрированной с корпусом вентилятора.

Узнать больше

Центробежные нагнетатели ЕС

Marathon Z127 Центробежный вентиляторный двигатель — Z127

3,721,97 долл. США 2 067,76 долл. США

Центробежный двигатель вентилятора Marathon Z127 — Z127

ВСЕ ТОВАРЫ ВКЛЮЧАЮТ ГОДОВОЙ ЗАВОДСКОЙ ГАРАНТИИ на продукты, приобретенные у All Around Industry Supply.ВАРИАНТЫ РАСШИРЕННОЙ ГАРАНТИИ НИЖЕ (подробности см. На странице гарантии внизу веб-сайта): Нет гарантии 4 месяца — 14,27 долларов США 8 месяцев — 18,22 долларов США 1 год — 23,68 долларов США

• Цена опциона: 0,00 $
• Цена продукта: 2067 долларов.76
• Итого: 0,00 $

Центробежный вентиляторный двигатель Marathon Z127 — количество Z127

Этот продукт уже в списке запросов на расценки

Данные об импорте и цена двигателя центробежного вентилятора в соответствии с кодом HS 84145990