Регулятор напряжения для постоянного тока двигателя: Тиристорный регулятор скорости для двигателя постоянного тока

Схема подключения:
На плате регулятора имеется 4 винтовых клеммы для подключения двигателя и питания.
Клеммы Power + и Power- подключаем к источнику питания соответственно + и — (например, к аккумулятору)
Клеммы Motor+ и Motor- подключаем к электродвигателю постоянного тока в соответствующей полярности (при смене полярности, двигатель будет вращаться в другую сторону).

Оставьте отзыв об этом товаре первым!

Сравнение 0

+7 (499) 796-69-91

Корзина 0ПустоОформить заказ

ZK-MG, ШИМ регулятор оборотов двигателя постоянного тока в корпусе

 ШИМ контроллер двигателя  ZK-MG в корпусе. Регулирует скорость мотора, индицирует на цифровой дисплей мощность в процентах, отличается возможность програмнно изменять частоту работы ШИМ.

  1. Основные характеристики продукта:

1,1 оснащен контактами старт-стоп, и может быть подключен к внешним переключателем управления, чтобы удовлетворить различные требования к контролю вращения.

1,2 функция мягкого пуска двигателя. При запуске двигателя ток медленно увеличивается, и нет тока удара, который может эффективно защитить двигатель и продлить срок его службы

1,3 Рабочий цикл, верхний и нижний предел рабочего цикла и рабочая частота могут быть установлены для облегчения работы клиентов и использования их двигателей в соответствии с их рабочими характеристиками.

1,3 ручка цифрового кодировщика регулирует скорость двигателя, которая является более точной и последовательной, чем обычный потенциометр.

1,4 со стандартным корпусом 5135, удобным для установки клиентом.

 2. Технические параметры: Модель: ZK-MG

2,1 Рабочее напряжение: 5 в пост. Тока ~ 30 В, защита от обратного подключения

2,2 Номинальный ток: при 30в= 5A максимальный ток 15A при 5 в.

2,3 Максимальная мощность: 150 Вт

2,2 Рабочая частота: 1 кГц ~ 99 кГц регулируемая, 1 кГц шаг, частота по умолчанию 20 кГц, точность около 1%

2,3 Рабочий цикл: 0-100%, 1% шаг

2,4 размер изделия: 79 мм * 43 мм * 26 мм

2,5 Вес изделия: 41 г

2,6 упаковка: картонная упаковка

3. Инструкции по эксплуатации:

3,2 управление цифровой ручкой кодировщика

В интерфейсе по умолчанию: (рабочий цикл отображается по умолчанию)

Короткое нажатие-переключатель запуска и остановки двигателя

Длительное нажатие-для входа в интерфейс настройки

Вращение против часовой стрелки-коэффициент нагрузки уменьшается

Вращение по часовой стрелке-увеличенный рабочий цикл

Под настройкой экрана:

Короткое нажатие-Выберите параметры настройки и переключитесь между нижним пределом рабочего цикла, верхним пределом рабочего цикла и рабочей частотой. Форма отображения нижнего предела рабочего цикла-«L» + две цифры, форма отображения верхнего предела рабочего цикла-«H» + две цифры или «100», И форма отображения рабочей частоты-«F» + две цифры.

Длительное нажатие-выход из интерфейса настройки

Вращение против часовой стрелки-соответствующие настройки уменьшены

Вращение по часовой стрелке-параметры настройки увеличиваются соответственно

3,3 задний стоп-порт

Клавиша переключения или уровень 3,3 В могут быть внешне подключены. Переключайте состояние запуска/остановки двигателя при закрытии ключа или снижении уровня 3,3 В.

 Комплект поставки: контроллер двигателя постоянного тока

Могу ли я использовать регулятор напряжения 12 В и переменный источник питания постоянного тока от 0 до 30 В для управления скоростью двигателя постоянного тока 12 В?

спросил 9 лет, 1 месяц назад

Изменено 3 года, 6 месяцев назад

Просмотрено 5к раз

\$\начало группы\$

У меня есть двигатель постоянного тока 12 В с:

• Выходная мощность: 3,4 Вт
• Номинальная скорость: 170 об/мин
• Номинальный ток: 0,9 А

В настоящее время у меня есть блок питания постоянного тока с переменным напряжением, который может изменять напряжение источника питания постоянного тока от 0 до 30 В, и регулятор напряжения LM7812.

Можно ли снизить скорость двигателя, уменьшив напряжение источника питания постоянного тока? Я все еще не уверен, какая скорость подходит моему двигателю для вращения в моем последнем проекте года.

Кроме того, есть много вещей, которые меня смущают, и мне нужно какое-то обоснование.

1. Некоторые люди говорят, что если я использую 12-вольтовый регулятор напряжения L7912CV в своей цепи, ток, проходящий через регулятор напряжения, будет недостаточно высоким, чтобы активировать мой двигатель постоянного тока. Это ссылка на техпаспорт L7912CV.

2. Некоторые люди говорят, что если я использую резистор для управления скоростью двигателя, резистор легко сгорит.

3. Целью двигателя постоянного тока является вращение диска, который находится в непосредственном контакте с плоской поверхностью, так что между ними возникает трение. Таким образом, в идеальном случае, если я куплю источник питания 12 В и напрямую подключу его к двигателю, из-за трения и нагрузки номинальная скорость вращения уменьшится и подходит для моего проекта. Итак, на моей печатной плате мне нужно покупать что-то еще, кроме источника питания 12 В?

• регулятор напряжения
• двигатель постоянного тока
• скорость

\$\конечная группа\$

3

\$\начало группы\$

_{(источник: robotroom.com)}

Вот простой пример управления двигателем постоянного тока с помощью транзистора и ШИМ. Диод предназначен для защиты цепи при свободном вращении двигателя и предотвращения отказа транзистора. Резистор является защитой для генератора импульсов, т.е. микроконтроллера или чипа 555, или многих других способов создания сигнала PWN.

\$\конечная группа\$

1

\$\начало группы\$

Регулятор напряжения предназначен для регулирования напряжения.

Зачем вообще нужен регулятор? Если это только для тестирования, вы можете просто подключить двигатель напрямую к источнику питания 0-30 В. Только не увеличивайте его выше 12 В, если это максимальное напряжение двигателя.

FYI — в большинстве приложений с малыми двигателями используется транзистор (однонаправленный) или h-мост (двунаправленный), управляемый каналом ШИМ на микроконтроллере или специальной микросхеме контроллера ШИМ. Если вам нужно управление переменной скоростью в вашем финальном проекте, вот как это сделать.

\$\конечная группа\$

24

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Зарегистрируйтесь с помощью Google

Зарегистрироваться через Facebook

Зарегистрируйтесь, используя электронную почту и пароль

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но никогда не отображается

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie

20A PWM Регулятор скорости двигателя постоянного тока в Пакистане

• Описание
• Спецификация
• Отзывы
• Больше продуктов

ШИМ Переключатель регулятора скорости двигателя постоянного тока Регулятор напряжения постоянного тока 20 А 10–60 В Модуль привода высокой мощности ШИМ 60 А 12 В 24 В 36 В 48 В

Этот мощный регулятор скорости двигателя постоянного тока позволяет управлять скоростью двигателя постоянного тока с помощью напряжения постоянного тока с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ). Его можно использовать для управления всеми щеточными двигателями постоянного тока, которые работают в диапазоне от 10 до 48 В постоянного тока и потребляют ток до 20 А.

Характеристики продукта

• Регулирование скорости двигателя постоянного тока в широком диапазоне посредством широтно-импульсной модуляции
• Включает модуль драйвера двигателя постоянного тока высокой мощности
• Диапазон входного напряжения от 10 В до 60 В постоянного тока и максимальный выходной ток 20 А (не более 10 ампер, 450 Вт при длительной работе и убедитесь, что теплоотвод работает хорошо)
• Упакован в антистатический пакет для защиты от статического электричества при транспортировке
• Хорошо сделанный и прочный

Спецификация:

• Входное напряжение питания: 10–48 В постоянного тока
• Максимальный непрерывный выходной ток: 20А

Инструкция по эксплуатации:

• Подключите двигатель постоянного тока (или нагрузку постоянного тока) к клеммам двигателя.
• Подключите к цепи напряжение 10–48 В постоянного тока, соблюдая полярность подключения. Обратите внимание, что напряжение, подаваемое на двигатель, будет напряжением питания, подаваемым на цепь. Рекомендуется добавить плавкий предохранитель соответствующего номинала с плюсом питания, чтобы защитить цепь от любых возможных коротких замыканий.
• Теперь вы можете управлять скоростью двигателя с помощью потенциометра.

Применение:

• Для регулирования скорости всех типов щеточных двигателей постоянного тока
• Для управления скоростью автомобильного охлаждающего вентилятора, автоматической скоростью вентилятора, дворниками ветрового стекла, автоматическим кондиционированием воздуха.
• Для контроля скорости ленты, скорости вытяжного вентилятора трубопровода, скорости беговой дорожки, многоскоростного параллельного компьютерного вентилятора, скорости электронного вентилятора.

Комплектация: 9 шт. 0139

• 1 модуль платы контроллера скорости двигателя постоянного тока (ШИМ, 48 В, 20 А)

Артикул: 1577 Категории: Преобразователи, Модули и коммутационные платы Теги: Драйвер 10-60 В, Регулятор тока 20 А, Регулятор скорости двигателя постоянного тока, ШИМ-регулятор скорости двигателя постоянного тока, Модуль привода высокой мощности PWM, Регулятор напряжения

• Описание
• Спецификация
• Отзывы
• Больше продуктов

• Напряжение: от 10 до 60 В пост. тока
• Ток: 20 А Макс.
• Размер/размер: 7,6 х 4,4 х 2,7 см
• Тип крепления: Винтовое крепление
• Тип управления: широтно-импульсная модуляция
• Вес: 77 г
• Контрольная частота: 25 кГц
• Мощность: макс. 1200 Вт

• Описание
• Спецификация
• Отзывы
• Больше продуктов

На основании 1 отзыва

Всего 5,0

• Описание
• Спецификация
• Отзывы
• Больше продуктов

• Запчасти для 3D-принтеров, станков с ЧПУ и 3D-принтеров

  Латунное сопло Mk3 0,3 мм для 3D-принтера

  0 из 5

  (0)

  Купить онлайн Аксессуары для латунных сопел для 3D-принтеров 0,3 мм Mk3 в Пакистане.