Categories: РазноеAuthor alexxlabPosted on No comment on Регулятор скорости двигателя: ШИМ регулятор оборотов двигателя до 12 вольт до 2 ампер

Регулятор скорости двигателя: ШИМ регулятор оборотов двигателя до 12 вольт до 2 ампер

Содержание

Регулятор оборотів колекторного двигуна зі зворотним зв’язком

Опис

Плата регулятор оборотів без втрати потужності для двигунів від пральних машин, controller TDA1085

Повністю зібрана налаштована і перевірена плата регулювання обертів двигунів від пральних машин без втрати потужності для двигунів потужністю до 1000 Вт. Плата зібрана на оригінальному контролері TDA1085C? а не його дешевих аналогах/ Встановлений потужний симистор з струмом до 40 А що забезпечує великий запас пристрою по потужності. Дана плата служить для управління колекторним двигуном який оснащений таходатчиком або датчиком холу. Такі двигуни встановлені на сучасні пральні машини Indesit, Samsung, LG та інших. Регулятор дозволяє змінювати швидкість обертання вала двигуна з підтриманням потужності в межах від 0 до15000 обертів вминуту. Швидкість обертання двигуна відстежується тахогенератором.

Відео огляд плати регулятора обертів зі зворотним зв’язком:

Плата забезпечує підтримку обертів без втрати потужності навіть на мінімальних обертах двигуна!

Так як двигуни від пральних машин володіють високою надійністю, і досить доступні за ціною,при цьому у багатьох просто лежать вдома без діла від зламаної пральної машини, то їх широко застосовують для виготовлення різних верстатів і пристосувань: точильних верстатів, токарних і навіть фрезерних верстатів, свердлильних верстатів, медогонок, гончарних кругів, та іншого обладнання.

Плата не тільки регулює оберти, але і надійно підтримує їх при появі навантаження на валу!

На платі встановлені підстроювальні резистори для налаштування:

— Максимальних обертів
— Швидкості набору обертів при обертанні потенціометра
— Швидкості реакції плати на появу навантаження на валу
— Налаштування та синхронізації роботи таходатчика

Комплектація плати регулятора обертів:

1. Спаяний, налаштована і перевірена плата регулятора обертів.
2. Змінний резистор з пластиковою ручкою.
3. Клавішний перемикач включення контролера.
4. Клавішний перемикач напрямку обертання (Для реверсу).
5. Світлодіод індикації.
6. Запасний запобіжник.
7. Короткий опис.

Є в наявності комплект плати регулятора обертів з усіма необхідними проводами. Крім самої плати в комплект входить:

  1. Мережевий шнур для підключення живлення довжиною 1 метр.
  2. Провід для підключення таходатчика довжиною 1 метр
  3. Дроти для підключення двигуна з розпаяним тумблером реверсу. Від тумблера до двигуна 1 метр
  4. Світлодіод з проводом 20 див.
  5. Тумблер включення з проводом 20 див.
  6. Резистор регулятора обертів з проводами 20 див.
  7. Запасний запобіжник і короткий опис додаються

Вартість плати регулятора обертів з комплектом проводів становитиме 800 грн. Якщо вам потрібний такий комплект, то обов’язково повідомте про це по телефону і напишіть в коментарі до замовлення.

Техніка безпеки при роботі з регулятором
Для того щоб уникнути ураження електричним струмом при поводженні з регулятором обертів, дотримуйтесь основні заходи безпеки:
— Ніколи не доторкайтеся до підключеного до мережі 220v платі руками.
— З обережністю проводите налаштування плати, при необхідності робіть це за допомогою викрутки з прогумованою ручкою.
— Будьте обережні з перемінним резистором, на ньому теж присутня напруга в місцях підключення до клем і у місцях з’єднання з проводами.
— Настійно рекомендую спочатку підключити двигун і мережевий провід до плати, а потім вже підключати до мережі 220V. — Бажано плату помістити в корпус, передбачивши отвори

для вентиляції. Якщо корпус металевий обов’язково його заземляємо, разом із двигуном.
— Не допускайте перегріву симістора, відстежуйте температуру шляхом на радіаторі. Температура не повинна перевищувати 80°С. Не торкайтеся до радіатора до відключення регулятора від мережі.
— Пам’ятайте, що в разі виходу симістора з ладу, двигун може вийди на максимальні оберти, тому встановіть кнопку аварійного відключення живлення.

Ознайомитися зі схемою підключення даної плати до двигуна, а так само особливості підключення датчика Холла ви можете в статті перейшовши за посиланням

Схема комутації реверсу двигуна:

Відео огляд підключення реверсу до плати регулятора обертів

 

 

Характеристики

Інформація для замовлення

Регулятор оборотов двигателя в Барнауле, Новосибирске, Красноярске и Кемерово

Доставка

Задать вопрос

Ваш заказ: 0 товара на 0 Р

Личный кабинет

 

  • Барнаул
  • Новосибирск
  • Екатеринбург
  • Челябинск

Звонок по РФ бесплатный

Перезвоните мне

Меню

Каталог

  • Компания
  • Сертификаты
  • Производство
  • Представители
  • Информация
  • Оплата и доставка
  • Контакты

Плавный пуск и остановка оборудования – залог его стабильной работы.

Для обеспечения такого режима используют регулятор оборотов двигателя (преобразователь частот) VEMPER. Прибор координирует пусковые токи, уменьшая их величины до необходимых параметров. Не менее важная функция устройства – регулировка скорости вращения двигателя и обеспечение защиты всей аппаратуры от перепадов напряжения.

Преимущества использования регулятора оборотов двигателя от компании «ЭнергоИндустрия»:

  • Снижение расходов на электроэнергию из-за возможности настройки оптимальной работы электрооборудования.
  • Предотвращение сбоев в работе двигателя.
  • Плавный запуск и торможение оборудования.
  • Стабилизация оборотов двигателя.
  • Пуск электродвигателя с максимальной мощностью.
  • Контроль работы устройств в автоматическом режиме и оповещение пользователей при возникновении аварий на производстве.

Регулятора оборотов двигателя VEMPER

Регулятор оборотов двигателя (преобразователь частот) VEMPER зарекомендовал себя как высокотехнологичное устройство, обладающее широким функционалом для управления электродвигателем.

Частотный регулятор широко используются в быту и производстве:

  • лифтовых системах;
  • управлении приводами насосов, транспортеров и вентиляторов;
  • производственных станков;
  • кранов, эскалаторов;
  • центрифугах;
  • бытовой технике

Особенности выбора регулятора оборотов двигателя

При подборе регулятора оборотов двигателя (преобразователь частот) VEMPER необходимо учитывать специфику оборудования и совместимость устройства с электросетью. Основными критериями являются мощность регулятора и электродвигателя, диапазон нагрузок на регулятор, питающее напряжение, диапазон регулирования скорости двигателя и другие. Обратить внимание следует на особенности монтажа преобразователя частот VEMPER, на условия его эксплуатации, возможность настройки автоматического режима.

Выбор параметров устройства индивидуален, поскольку каждое оборудование имеет свои особенности. Чтобы не ошибится с выбором, лучше всего доверить это дело профессионалам.

Специалисты компании «ЭнергоИндустрия» подберут подходящий регулятор оборотов двигателя VEMPER, дадут необходимые рекомендации по эксплуатации устройства и ответят на все интересующие вопросы. У нас имеется большой выбор моделей, с которыми вы можете ознакомиться на нашем сайте.

Буклет «Регулятор оборотов двигателя VEMPER серии VR100, VR180, VRSS»

Купить регулятор оборотов двигателя VEMPER, узнать подробно о стоимости и технических характеристиках устройств, а также получить другую интересующую информацию можно через форму обратной связи на сайте или по телефонам +7 (3852) 223-001, 299 002, 8 800 302 8824 (бесплатный звонок).


Заказ обратного звонка

Представьтесь, пожалуйста *

Ваш номер телефона *

Удобное время для звонка 8:00 — 9:009:00 — 10:0010:00 — 11:0011:00 — 12:0012:00 — 13:0013:00 — 14:0014:00 — 15:0015:00 — 16:0016:00 — 17:00

Сообщение *

Введите код с картинки *

 

Связаться с инженером

Представьтесь, пожалуйста *

Ваш номер телефона *

Сообщение *

Введите код с картинки *

 

Связаться с отделом продаж

Представьтесь, пожалуйста *

Ваш номер телефона *

Сообщение *

Введите код с картинки *

 

Контроллеры малых дизельных двигателей — MSHS

Карьера |

Woodward предлагает системные решения для управления дизельными двигателями и системами доочистки выхлопных газов с надежными контроллерами и компонентами, обеспечивающими оптимальный контроль и мониторинг выбросов. Woodward является экспертом в области систем управления небольшими двигателями, будь то простой монитор состояния двигателя или полная операционная система двигателя.

Программируемый контроллер двигателя APECS® 4500

Программируемый контроллер двигателя Woodward APECS® 4500 управляет небольшими двигателями с искровым зажиганием. Управление работает на 932 В пост. тока и принимает сигналы от магнитного датчика, системы искрового зажигания катушечного типа, системы искрового зажигания от магнето или датчика Холла. Он предлагает выбираемое пользователем изохронное или статическое управление и простую программируемость, а также внешний аналоговый вход, два переключаемых входа, вход переключателя PTO, вход переключателя проверки холостого хода, вход переключателя защиты двигателя, светодиодный индикатор состояния и настраиваемый вспомогательный выход.

Скачать PDF

Серия DPG

Микропроцессорный цифровой контроллер Woodward серии DPG управляет дизельными или газовыми двигателями. Эти программируемые элементы управления обеспечивают изохронное управление или управление скоростью спада, изохронное распределение нагрузки и точное управление частотой. Работает с приводами APECS и Power Flow: серия DPG 2100 для генераторов, серия DPG 2200 для генераторов с разделением нагрузки, серия DPG 2300 для внедорожников, серия DPG 2400 для клапанов EFC на двигателях Cummins.

Скачать PDF

512/524 и 1712/1724 EPG

Woodward 512/524 и 1712/1724 EPG представляют собой трехкомпонентные системы управления для работы от 12 или 24 В постоянного тока. Все системы EPG включают привод, электронный регулятор скорости и магнитный датчик. Доступны как изохронное управление, так и управление статизмом. EPG предназначен для точного управления скоростью дизельных, газовых или бензиновых двигателей и газовых турбин. Регулятор особенно подходит для первичных двигателей без механического привода или подачи гидравлического масла для регулятора и которые имеют топливные тяги малой массы и низкого трения.

Загрузить PDF

Встроенный регулятор скорости двигателя серии L

Регулятор скорости Woodward L-серии представляет собой микропроцессорный регулятор скорости двигателя в небольшом корпусе. L-серию можно легко запрограммировать для соответствия рабочим параметрам каждого двигателя, который вы производите. Обладая множеством встроенных функций, регулятор скорости серии L позволяет крупносерийному упаковщику иметь на складе один номер детали, но реализовать широкий спектр стратегий управления двигателем. Более того, серия L доступна в различных механических конфигурациях, в том числе одна интегрирована в роторный дизельный топливный насос и одна интегрирована в корпус дроссельной заслонки или корпус дроссельной заслонки и смеситель.

Загрузить в формате PDF

Готовы служить вам

Полное обслуживание на юго-востоке, побережье Мексиканского залива и северо-западе Тихого океана, а также сеть местных представителей по всей Америке и Карибскому бассейну.

Estamos disponible para servirle
Instalaciones de servicio completo en el Sureste; Коста-Нороесте, Эль-Гольфо. Además una red de agentes en
America Latina y el Caribe.

Пожалуйста, заполните форму ниже. Только неэкстренные запросы.

Специализируясь на обслуживании двигателей, систем управления и инженерных решениях под ключ для морского, промышленного, энергетического и оборонного/государственного секторов, MSHS готова служить вам!

Изменение размера шрифта

Контрастность

Доступность через WAH

RPM Control Co. — ваш специалист по электронному управлению

ПРОДУКТЫ

ТИПЫ КРАНОВ

ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ

НАСОСЫ

РАЗБРАСЫВАТЕЛИ КАМНЯ

ГРУЗОВЫЕ ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ

Коллекция отходов

Беспроводные продукты

Продукты

Типы кранов

Грузовики Hydrovac

Pumpmer Trucks

Каменные распределители

Утилиты

Collect — НОВЫЙ ПРОДУКТ******
Обеспечьте возможность запуска двигателя вашего грузовика при низких температурах или в течение длительного периода простоя.


RCS позволит вашему двигателю поддерживать надлежащую температуру запуска, независимо от того, какая температура может быть снаружи, когда вы оставляете его без присмотра. RCS будет контролировать температуру моторного масла и охлаждающей жидкости, не позволяя двигателю достичь состояния, при котором он не сможет перезапуститься. Он также будет контролировать напряжение аккумулятора, чтобы поддерживать его на надлежащем уровне заряда. Если во время работы RCS двигатель указал, что ему требуется регенерация, программное обеспечение выполнит необходимую регенерацию, предотвращая время простоя из-за каких-либо проблем с сажевым фильтром. Его легко установить, в комплекте идут жгуты Plug and Play. Он будет работать на любом J1939, который использует J1939 для связи. CAN Start можно установить на большинство дизельных двигателей с электронным управлением. Свяжитесь с нами для получения подробной информации.
ПРЕЙСКУРАНТНАЯ ЦЕНА $2 970,00 — продается в виде комплекта (модуль RCS и жгуты). Цены уточняйте у дилера