За чей счет должны меняться батареи в квартире?
Автор Виктория На чтение 5 мин Просмотров 46 Обновлено
С приходом холодов люди начинают задумываться об утеплении своего жилища. Соответственно, возникает вопрос об отоплении помещения. Однако отопительный сезон зачастую задерживается. Очень часто это связано с наличием протечек в радиаторах отопления.
Замена батарей – процедура весьма дорогостоящая и способная серьезно отразиться на семейном бюджете. Поэтому желательно выполнить ремонт системы отопления за счёт муниципалитета. О том, когда это можно сделать и как выполняется процедура будет рассказано далее.
Приватизированная квартира
Если помещение находится в частной собственности (то есть приватизирована), расходы по его обслуживанию ложатся на владельца. Зачастую этим правилом руководствуются недобросовестные управляющие компании, предлагая жильцам квартиры ремонтировать систему отопления за свой счёт.
Однако законодательство (в частности, Постановление Правительства РФ № 491) четко определяет, какое имущество является собственностью владельца приватизированной недвижимости, а какое – общедомовой собственностью.
В отличие от частного дома, владельцу квартиры принадлежит только внутриквартирное имущество. Таким образом, даже если какое-либо имущество располагается внутри жилица, но собственник не может пользоваться им автономно, не затрагивая соседние помещения, оно признается общедомовым (то есть его используют все жители дома). Соответственно, ответственность за обслуживание такой собственности ложится на всех соседей.
Читайте также: Когда жильцы не обязаны оплачивать установку счетчиков?
Минстрой в своем письме от 1 апреля 2016 г. № 9506-АЧ/04 указывает, что все радиаторы отопления, которые установлены без отключающих устройств (крана), признаются имуществом всех жителей дома.
Существует 2 варианта замены батарей в квартире. Если отопительная система сильно изношена, ее замена должна выполняться управляющей компанией. В данном случае владелец квартиры обязан направить в ЖЭК заявление с просьбой оценить состояние радиатора. Если он признает, что батарея действительно находится в неудовлетворительном состоянии, то замена будет выполняться за его счет. Если же произойдет авария, то управляющая компания должна будет выполнить ремонт незамедлительно. В случае, когда состояние радиатора признано удовлетворительным, замена может быть проведена за счет собственника.
Важно! Если управляющая организация отказывается выполнять замену радиаторов отопления, необходимо направить ей официальное письмо. Если же и это не поможет – следует направить заявление в суд.
Собственник имеет право обновить радиатор в квартире самостоятельно. Однако, согласно Жилищному кодексу, он обязан при этом он должен уведомить всех собственников дома, а также управляющую организацию. Снятие и установка отопительного оборудования в квартире, как и любое изменение его конфигурации, должно быть одобрено большинством голосов жителей. В противном случае проведенные работы будут рассматриваться как единоличное управление общедомовым имуществом.
Дело в том, что установка нового радиатора способна изменить тепловой баланс в доме, из-за чего соседние квартиры могут хуже отапливаться. В случае, если произойдет сбой в работе отопительной системы, ответственность за него ляжет не на ЖЭК, а на владельца квартиры, незаконно установившего оборудование.
ТСЖ может направить обращение в управляющую компанию с требованием выполнить демонтаж незаконно установленного оборудования. Если владелец квартиры откажется сделать это, на него может быть составлено заявление в суд. Поэтому лучше не монтировать оборудование, не уведомив об этом ЖЭК и соседей.
Наилучший для собственника вариант – провести замену устаревших радиаторов на новые того же типа. В случае, когда устанавливаются другие батареи, требуется провести экспертизу. Она должна установить, что монтаж нового оборудования не скажется на тепловом балансе здания и не приведет к потере тепла в других квартирах. Экспертиза также нужна при переносе радиатора на другое место, либо изменении его конфигурации.
Важно! Распространено мнение, что замена радиаторов отопления в обязательном порядке должна быть отражена в техпаспорте. На самом деле это не так. В данном документе вообще не содержится информации о количестве и расположении батарей. Здесь может быть указан только источник, откуда тепло поступает тепло (это может быть, например, ТЭЦ). Таким образом, никто не может требовать от владельца квартиры привести ее в первоначальное состояние, как это бывает в случае с переустройством.
Неприватизированная квартира
Действие Постановления Правительства № 491 «Об утверждении правил пользования общедомовым имуществом» распространяет свое действие и на неприватизированные квартиры.
В данном случае добиться замены неисправных батарей отопления существенно проще. Ведь здесь собственником имущества является не жилец, а муниципалитет. Соответственно, вся ответственность по замене и обслуживанию помещения ложится на него.
В данном случае жильцу необходимо отправить заявку администрации. Та, в свою очередь, обратится в управляющую компанию, которая и проведет ремонт системы отопления.
Итог
На практике выполнить замену батарей самостоятельно (даже организуя голосование других собственников дома) гораздо проще, чем ждать этого от управляющей организации. Однако это не значит, что ЖЭК не должен проводить обслуживание отопительной системы. Напротив, это входит в его прямые обязанности.
- В приватизированных квартирах радиаторы, не оборудованные отключающим устройством, являются общедомовой собственностью. А это значит, что при сильном износе (либо аварии), оборудование должно быть заменено за счет управляющей компании. Если же оно находится в рабочем состоянии, либо собственник хочет поставить батареи другого типа, то все работы будут выполняться за его счет (для этого нужно получить одобрение соседей и ЖЭКа, а также, при необходимости, провести экспертизу).
- В неприватизированном жилье для замены достаточно направить обращение в местную администрацию. Если состояние радиатора действительно неудовлетворительное, она направит обращение в управляющую организацию, после чего будут выполнены необходимые работы.
В случаях, когда на батареях не установлен кран, ЖЭК не может отказать в замене оборудования. При отказе собственник квартиры может направить в суд заявление на управляющую компанию. Если же владелец помещения незаконно установил новые радиаторы отопления незаконно, управляющая компания по требованию ТСЖ вправе провести замену. При отказе заявление в суд может быть подано уже на самого собственника недвижимости. При этом ответственность за сбои в работе системы отопления в данном случае будет также возложена на него.
Замена батарей отопления в квартире
Один из наиболее редких видов ремонтных работ в многоквартирном доме – это замена батареи отопления. Срок службы отопительных приборов от 15 до 40 лет. Управляющие компании, перенявшие на себя функции ЖЭКов, проводят мероприятия по смене отопительного оборудования в рамках программы капитального ремонта в обязательном порядке. При желании владельцев квартир могут поменять батареи отопления во внеплановом режиме, но оказывают эту услугу уже на платной основе.
Юридические аспекты
В результате замены батарей, а тем более, при увеличении их количества может произойти разбалансировка всей системы отопления дома. Поэтому переоборудование отопления в отдельно взятой квартире согласовывается с представителями УК.
Согласование собственников
Жилищный Кодекс требует демонтаж и монтаж отопительного оборудования производить при согласии большинства собственников дома. В противном случае, такие действия расцениваются как самоуправство и противоправное распоряжение имуществом кондоминиума. За все возможные сбои в обогреве дома ответственность ляжет лично на жильца квартиры. У собственников жилья есть возможность коллективным собранием вынести решение о том, что замена отопительных приборов должна происходить только за счет владельцев. Соответствующий пункт вносится в договор управления, но не распространяется на аварийные ситуации.
Урегулирование с УК
Сотрудников ЖКХ трудно убедить заменить батареи отопления в квартире бесплатно. Вполне понятное нежелание объясняется «балансовым разграничением». Под этим подразумевается разница между общедомовым и частным имуществом. Владельцы квартир давно осведомлены о том, что сами несут ответственность за ремонт и обслуживание своей собственности.
Однако, отопительные радиаторы – это общедомовое имущество по определению 6 пункта Правил №491, принятых в 2006 году. Но при этом 5-ый пункт уточняет, что при наличии вентиля на отводе от стояка в квартиру, общим имуществом признается все, что находится до вентиля.
ВНИМАНИЕ! Если есть возможность отключения квартиры от отопительной системы, то такие внутриквартирные радиаторы общедомовым имуществом не являются.
Управляющая компания вправе отказать в бесплатной замене, если при превышении срока эксплуатации, батареи еще исправно работают. В этом случае остается или ждать капитального ремонта, или менять за свой счет. Но важно знать, что компенсировать затраты по приобретению и установке новых отопительных приборов управляющие компании не будут. Есть прецедентные судебные решения, на которые сотрудники ЖКХ и ориентируются.
Выбор типа радиаторов
Среди нескольких факторов, влияющих на продолжительность функционирования радиаторов, основным выступает материал изготовления. Самый долговечный – чугун, который в большем объеме использован в советских постройках. Такие батареи и требуют замены в большинстве случаев, так как срок эксплуатации их подходит к концу. Но этот фактор не единственный. Условия использования также влияют на сроки эксплуатации:
- Рабочее давление носителя тепла.
- Химический состав внутри агрегата.
- Температура воды.
- Возможные гидроудары.
Считается, что лучшее время для таких работ – это лето или ранняя осень. То есть до фактически открытого отопительного сезона. В это время управляющие компании проводят профилактические работы в системах отопления всех МКД. Поэтому проще получить разрешение на производство работ.
Замена батарей через УК
В момент аварии (например, радиатор дал течь) замена батареи отопления полностью лежит в зоне ответственности организации, на счет которой жильцы перечисляют деньги за обслуживание общего имущества и проведение капитального ремонта. Нельзя говорить о том, что такая замена происходит бесплатно. Случаи же принуждения к покупке новых приборов нередки. Бывает, что и квитанции выписывают на стоимость проведенных работ.
ВАЖНО! Жильцы многоквартирных домов, независимо от вида собственности, не должны дополнительно ничего оплачивать по факту проведенных аварийных работ.
Самое неприятное, если процесс замены батарей понадобится в аварийном режиме в отопительный сезон. А представители УК начнут уклоняться от своих обязательств, ссылаясь на то, что у них нет ни времени, ни работников или вообще самих радиаторов. Старый снимут, заглушки поставят и вежливо предложат подождать. Тем более что законодательно не установлены сроки замены неисправных радиаторов. Важно в такой ситуации устранить причину аварии. Поэтому, чтобы ничего не ждать, надо действовать.
Действия фиксируются в письменной форме. Все жалобы, заявления, акты, любые другие сопровождающие процесс, документы должны быть в 2-х экземплярах. Сначала вызывается подрядная организация для составления акта. Далее претензия вместе с актом относится в УК. В претензии надо сослаться на
Самостоятельная замена
Не многие владельцы квартир дожидаются капитального ремонта или аварийной ситуации. Многие принимают решение сменить старое оборудование на современное за свой счет. Вариантов извещения УК о своих намерениях несколько:
- Телефонный звонок в домоуправление. Диспетчер, номер которого есть в платежках на оплату коммуналки, ответит по существу, когда возможно проведение необходимых работ. При этом стоит попросить диспетчера представиться. Обычно это ускоряет процесс.
- Интернет-сайты, где можно изложить проблему и попросить ее решить. Не все, конечно, УК предоставляют такую возможность, но уже многие.
- Привычный способ – зайти в УК и оставить заявку о замене имеющихся радиаторов на биметаллические (или другие) по всей квартире. Лучше, если такие заявки подадут несколько жильцов.
Выбор исполнителя
Замену отопительных приборов можно проводить и со сторонними сертифицированными сантехниками. С одной стороны, разумней эту услугу заказывать в привычной компании, которая в любом случае будет отключать стояки. С другой, как показывает опыт, получается дороже. При принятии решения, надо помнить, что привлечение даже очень компетентных сантехников, не освободит владельца квартиры от ответственности в случае возникших неполадок системы в целом. Поэтому заменить батареи отопления в квартире через ЖЭК надежней. И напоминать об этом праве сотрудникам УК. Например, выбор новых обогревателей остается за жильцом. И он выбирает их на свой вкус с учетом своего интерьера. Исключения составить могут технические характеристики, которые необходимо согласовать с профессионалами – сантехниками УК.
Заключив договор с определенной управляющей компанией, невольно проникаешься доверием и к ее специалистам в области ЖКХ. Поэтому проще сразу проявить настойчивость и добиться замены желаемого оборудования. Огромным плюсом сотрудничества с УК выступает уверенность в том, что новые приборы отопления будут утверждены, поставлены на учет, и никаких претензий по их установке ждать не придется.
Должна ли управляющая компания менять радиаторы
Сегодня все чаще в старых советских многоэтажных домах жильцы сталкиваются с ситуацией, когда требуется замена батарей радиаторов отопления в квартире. Вызвано это тем, что срок годности чугунных радиаторов в советское время других не было достигает 50 лет, тогда как большинство домов много старше. Поэтому нет ничего странного, что они либо вынуждены это делать, так как те вышли из строя, либо желают придать своему жилью презентабельный и современный вид. Какова бы ни была причина, приступать к каким-либо действиям можно только после того, как будут получены ответы на вопросы: Отопительная система многоэтажного дома — это довольно сложная конструкция, в которой должны быть учтены многие элементы. Если во время ремонта или замены радиаторов в одной квартире произойдут сбои, то пострадать может весь стояк.
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 5 ошибок ПРИ УСТАНОВКЕ радиаторов.Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
За чей счет должны меняться батареи в квартире?
Сегодня все чаще в старых советских многоэтажных домах жильцы сталкиваются с ситуацией, когда требуется замена батарей радиаторов отопления в квартире. Вызвано это тем, что срок годности чугунных радиаторов в советское время других не было достигает 50 лет, тогда как большинство домов много старше. Поэтому нет ничего странного, что они либо вынуждены это делать, так как те вышли из строя, либо желают придать своему жилью презентабельный и современный вид. Какова бы ни была причина, приступать к каким-либо действиям можно только после того, как будут получены ответы на вопросы: Отопительная система многоэтажного дома — это довольно сложная конструкция, в которой должны быть учтены многие элементы.
Если во время ремонта или замены радиаторов в одной квартире произойдут сбои, то пострадать может весь стояк. Если верить владельцам квартир, чаще всего происходит замена батарей отопления зимой в многоквартирном доме, которое влечет за собой смену всей системы отопления. Это не удивительно, так как в не отопительный сезон трубы не проявляют своих недостатков.
Чаще всего замена системы отопления в многоквартирном доме требуется, если: Отопительная система со всеми ее элементами и приборами принадлежит коммунальному хозяйству, поэтому без разрешения законодательства, переделка отопления в квартире и любые другие действия являются незаконными. Как правило, оценку состоянию старому отоплению и разрешение на установку нового дает представитель ЖЭКа. Останавливая свой выбор на каком-либо виде радиаторов, нужно ориентироваться не на их эстетичный вид, а на качества.
Так для системы, которая будет снабжена насосом, подойдут батареи из любого материала, даже чугунные, но нового образца, главное, чтобы они были совместимы с трубами и котлом. Если же циркуляция в системе естественная, то следует обращать внимание на то, чтобы у них было небольшое гидравлическое сопротивление.
Если соотнести его с площадью помещения, то можно выяснить, какую мощность должна иметь одна секция радиатора. Только после того как учтены все параметры, можно получить разрешение от коммунальщиков на переделку системы и приступать к покупке радиаторов. Чтобы убрать старые трубы и батареи, следует договориться с соседями сверху и снизу об их замене. Делать это должны работники ЖЭКа, так как для полной выкачки теплоносителя потребуется насос, после чего они перекрывают воду на уровне радиаторов, которые подлежат замене.
Нужно будет отрезать старые трубы на уровне пола и потолка и приварить новые, лучше, если они алюминиево пропиленовые. Если этого не удалось, то вопрос, как поменять радиатор отопления в квартире, становится исключительно личным. Если проводится замену радиаторов батарей отопления в квартире своими руками, то потребуется заранее подготовить дополнительные элементы, которые не идут в комплекте с ними: После того. Как уровнем будет отмечено место среза старых батарей, можно приступать к их демонтажу, оставляя минимум 1 см резьбы для подключения новой системы.
Только наметив места с учетом всех параметров , где будут располагаться новые радиаторы, можно приступать к их установке. Замена чугунных батарей отопления в квартире начинается с удаления всех старых креплений, так как они могут не подойти под модели современных отопительных систем. Сделав предварительно отметки на стене, устанавливаются новые крепления, на которые вешаются радиаторы с обязательной проверкой их по горизонтали при помощи уровня.
После этого специальными металлопластиковыми подводками можно подсоединять батарею к новому стояку. Конвекторы современных радиаторов отличаются от советских и обладают более высоким сопротивлением, так что байпас обязателен. Если проводится замену батарей радиаторов отопления в квартире зимой, то нужно учесть: Работы в отопительный сезон по смене стояка или батарей проводятся только при температуре воздуха за окном не ниже градусов.
Когда жильцы приходят к решению, что их обогревательная система устарела, они задаются справедливым вопросом, кто должен менять батареи отопления в квартире. В данном вопросе нужно опираться на следующие факты: В любом случае, проводится замена батарей отопления в квартире через ЖЭК, даже если все расходы берут на себя жильцы. Иногда потребители игнорируют подобное требование, желая оформить документацию уже по факту выполненных работ. Это может произойти только в том случае, если работники ЖЭКа посчитают новую систему отопления безопасной для всей конструкции.
Выбрать подходящую для этих работ бригаду так же не составит труда, но знать, что на ближайшие лет квартиру будут обогревать красивые и современные радиаторы, того стоит. Малейшие неполадки могут привести к серьезной аварии, поэтому своевременное обслуживание, ремонт и замена радиаторов — обязательные меры при уходе за отопительной системой.
Но именно радиаторы в квартире вызывают множество споров — кому они принадлежат и кто должен менять батареи отопления?
Чья же это собственность, управляющей компании или владельца квартиры? К сожалению, в статье раскрыт только типовой ответ на интересующий тебя вопрос. Двойственность положения батарей заключается в том, что, с одно стороны, они являются неотъемлемой частью централизованного отопления всего дома, а с другой — находятся на территории отдельных квартир и могут быть причислены к имуществу ее владельца.
Чаще всего придерживаются позиции, что батареи в квартире относятся к общему имуществу многоквартирного дома, так как их изъятие сделает отопление в доме невозможным. Однако, если на радиаторы отопления установлен отдельный кран, позволяющий перекрыть подачу воды в квартире, обслуживание батарей может быть переложено на собственника квартиры. Также существует согласно статьи 36 Жилищного Кодекса РФ перечень общедомового имущества, который даёт исчерпывающую информацию по этому вопросу.
В остальных случаях, как в муниципальной, так и в приватизированной квартире, обслуживание радиаторов, от ремонта до полной замены, входит в обязанности организации, предоставляющей Вам жилищно-коммунальные услуг, за чей счет замена батарей отопления в квартирах и производится.
Иными словами, если батареи вышли из строя, менять их обязана управляющая компания, за счет тех денег, которые Вы ежемесячно вносите вместе с квартплатой. Но на практике ситуации могут быть гораздо сложнее. Даже если управляющая компания, куда вы обращаетесь для замены батареи отопления, признает необходимость замены, Вам могут предложить поставить на замену БУ радиатор, поставить заглушку и подождать под предлогом, что сейчас у них нет подходящего радиатора.
Если Вам пришлось это сделать, Вы можете обратиться в суд и потребоваться с управляющей компании компенсацию затрат. Хотя суды далеко не всегда решают подобные дела в пользу собственника квартиры, заручившись помощью хорошего юриста Вы получите все шансы вернуть свои деньги.
Если же Вы хотите поменять радиаторы, еще не вышедшие из строя, управляющая компания это оплачивать не обязана. В этом случае Вам необходимо: Уход за радиаторами, в частности, их промывка — еще один сложный вопрос. Также ее необходимо проводить после капитального или локального ремонта системы теплоснабжения, замены труб и т. Главная Кодексы Регистрация Войти.
Замена батарей отопления в квартире кто должен менять. Просмотров: Категория: Право. Опубликовано: 12 сен Кто должен менять неисправные радиаторы в квартире собственника.
Как это часто бывает, человек не всегда готов к переменам, даже когда они звонят в его дверь. Если в системе применяется однотрубная разводка, то между подводками устанавливается байпас. Если в старой системе перемычек не было, это не означает, что не нужно их ставить на новой. В противном случае, придется посидеть без тепла в ожидании более благоприятных условий.
Замена радиаторов отопления в квартире цена за услуги Только наметив места с учетом всех параметров , где будут располагаться новые радиаторы, можно приступать к их установке.
Замена труб отопления в квартире за чей счет Без разрешительных документов любые работы считаются незаконными. Процедура замены не так уж сложна, даже с учетом оформления документов. Для рассмотрения частной проблемы напиши её нам в онлайн консультант. Один из наших юристов незамедлительно и совершенно бесплатно проконсультирует тебя. Закон о бесплатной замене батареи в квартире Юрист Чтобы не мерзнуть, собственнику приходится менять батарею за собственный счет.
Кто должен заниматься чистить радиаторы — собственник или управляющая компания? Промывка должна осуществлять ежегодно, прежде чем начнется новый отопительный период. Подключать системы отопления, промывка которых не была проведена, запрещено.
Замена отопления в квартире — батарей, радиаторов, труб, в частном доме. Чтобы не мерзнуть, собственнику приходится менять батарею за собственный счет.
Скриншоты Видео Предыдущий скриншот Следующий скриншот. Комментариев нет. У тебя есть возможность добавить комментарий первым! Для того, чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь. Логин [ email ]. Сколько стоит межевание земельного участка в Куда жаловаться на поликлинику? Советы юриста. Служат ли в армии после военной кафедры — Всё о получении военного билета.
Отпуск по уходу за ребенком в году как. Все права защищены. Условия использования информации Отказ от ответственности Размещение рекламы.
Кто должен менять батареи в квартире?
Холода, как всегда, подкрались незаметно, и батарея становится главным предметом наших разговоров — точнее, ее температура. Во многих домах ежегодно задерживается пуск тепла по банальной причине: у жильцов текут батареи и необходима их срочная замена. Управляющая компания требует от собственника квартиры устранить неполадки в радиаторе, но неожиданные расходы на ремонт далеко не всегда заложены в семейном бюджете.
Малейшие неполадки могут привести к серьезной аварии, поэтому своевременное обслуживание, ремонт и замена радиаторов — обязательные меры при уходе за отопительной системой. Но именно радиаторы в квартире вызывают множество споров — кому они принадлежат и кто должен менять батареи отопления? Чья же это собственность, управляющей компании или владельца квартиры?
Хотели заменить старые ржавые батареи на новые. Обратились в свою жилконтору, нам сказали, что производятся такие работы только за деньги. То же самое и со стояками горячей и холодной воды. Подскажите, так ли это на самом деле?
Должна ли управляющая компания менять батареи в квартирах?
Элементы отопительной системы, радиаторы, могут потребовать замены из-за износа, протечки. Также владельцы квартиры могут менять их для улучшения работы отопления, повышения теплоотдачи. Демонтаж устаревшего и монтаж нового оборудования проводится профессионалами, ведь любые ошибки при замене выведут систему из строя. Меняются батареи после отопительного сезона, и только в экстренных ситуациях выполняется аварийный ремонт зимой, осенью. Важно знать, кем проводится замена батарей отопления в квартире, куда обращаться, если потекла отопительная система. Информация по этим вопросам позволит быстро выполнить ремонтные работы, не нарушая комфорта во всем многоквартирном доме. Но зачастую заставить собственника жилья удалить дополнительную и незаконно поставленную батарею или вернуть конструкцию отопления к прежнему виду очень сложно. Выходом из ситуации может стать обращение с иском в суд о понуждении к действиям по демонтажу радиатора. Иск в суд Вносятся ли новые отопительные приборы в техпаспорт помещения?
Замена батарей отопления в квартире кто должен менять
Для примера, я приведу интересный судебный акт — Апелляционное Определение Новосибирского областного суда от 13 мая г. Для тех, кто не понимает разницы между судами первой и второй апелляционной инстанций, скажу, что данный судебный акт по своей сути, есть образец разрешения конкретного спора для всех местных судов, и доводами, изложенными в нем, будут руководствоваться суды на местах. Но по всей видимости зря это сделали, теперь ремонт будет не скоро — так как частная компания выполнила все качественно и без нареканий. Но организация не будет менять батарею только по прихоти собственника жилья. Для замены должны существовать серьезные причины — аварийное состояние.
Вопрос замены батарей после начала отопительного сезона порой встает очень остро. Нередко радиаторы в старых домах находятся в плачевном состоянии, а местные службы не торопятся с проведением капитального ремонта системы отопления.
В отопительный сезон радиатор системы отопления становится одним из главных предметов наших разговоров. А если быть более точными, то чаще всего обсуждается его температура. Коммунальщики требуют от собственника квартиры устранить неполадки, но внезапные расходы на ремонт или прочистку батарей далеко не всегда заложены в семейном бюджете. А как на самом деле, кто должен заниматься ремонтом или заменой радиаторов отопления в квартире?
В каком случае УК должна менять батареи бесплатно?
В нашей статье мы расскажем о процедуре замены системы отопления в квартире через УК и посредством обращения в сторонние специализированные организации. Помимо заявления о замене в УК предоставляется: — свидетельство о наличии выбранной вами организации в единой базе ЕГРЮЛ; — правоустанавливающие документы на квартиру; — техническая документация помещений, где будет производиться замена батарей. На рассмотрение УК всего пакета документов может уйти примерно 1, месяцев.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Кто должен оплачивать замену батареи отопления в квартире.
Кто должен заменить батарею в приватизированной квартире?
.
Нет, не должна. Управляющая компания будет заниматься заменой батарей в квартирах, только если это будет включено в план.
.
.
.
.
.
.
За чей счет производится замена радиатора, подключенного к общедомовой системе?
В силу п. 6 Правил содержания общего имущества в многоквартирном доме, утвержденных постановлением Правительства РФ от 13.08.2006 № 491 (далее – Правила), в состав общего имущества включается внутридомовая система отопления, состоящая из стояков, обогревающих элементов, регулирующей и запорной арматуры, коллективных (общедомовых) приборов учета тепловой энергии, а также другого оборудования, расположенного на этих сетях.
Действие данной нормы подтверждено решением Верховного Суда РФ от 22.09.2009 № ГКПИ09-725.
Дав системное толкование п. 1 ст. 290 ГК РФ, ч. 1 ст. 36 ЖК РФ, пп. «д» п. 2 Правил, определяющих понятие и состав общего имущества собственников помещений в многоквартирном доме в части включения в его состав механического, электрического, санитарно-технического и иного оборудования, находящегося в данном доме за пределами или внутри помещений и обслуживающего более одного помещения, суд пришел к выводу, что оборудование, находящееся в многоквартирном доме, может быть отнесено к общему имуществу только в случае, если оно обслуживает более одного жилого или нежилого помещения.
По смыслу п. 6 Правил во взаимосвязи с пп. «д» п. 2 и п. 5 Правил в состав общего имущества собственников помещений в многоквартирном доме включаются лишь те обогревающие элементы системы отопления (радиаторы), которые обслуживают более одной квартиры (находятся за пределами квартир на лестничных клетках, в подвалах и т.п.).
Находящиеся в квартирах обогревающие элементы системы отопления (радиаторы), имеющие отключающие устройства, расположенные на ответвлениях от стояков внутридомовой системы отопления, обслуживают только одну квартиру и могут быть демонтированы собственником после получения разрешения на переустройство жилого помещения (ст. 26 ЖК РФ).
Системное толкование приведенных норм, по мнению суда, не дает оснований для вывода о том, что обогревающие элементы внутридомовой системы отопления, обслуживающие только одну квартиру, включаются в состав общего имущества собственников многоквартирного дома.
Вместе с тем в ситуации, описанной в вопросе, право требования к управляющей организации о замене аварийного отопительного оборудования считаем обоснованным, поскольку на момент аварии и последующего демонтажа батареи отключающее устройство отсутствовало.
Следовательно, приведенное толкование норм, вероятно, используемое управляющей организацией для возложения на вас бремени расходов на замену батареи и ухода от установленной законом ответственности, на ваш случай не распространяется.
Рекомендуем рассмотреть возможность судебной защиты нарушенного права путем обращения в суд с иском о понуждении управляющей организации установить новый отопительный прибор.
За чей счёт должен выполняться ремонт батарей в квартире?
В последнее время разгорается немало споров о том, кто же должен менять или ремонтировать вышедшие из строя отопительные приборы в квартире – собственник или управляющая организация? На вопрос ответили в Государственной жилищной инспекции Камчатского края.
Чтобы разобраться в этом ситуации, жителям многоквартирных домов необходимо выяснить, в чьей собственности находятся их батареи. Поскольку от ответа на этот вопрос как раз и зависит то, за чей счёт они должны обслуживаться.
Для этого осмотрите радиаторы в каждой комнате и проверьте, есть ли на индивидуальном ответвлении от стояка внутридомовой системы отопления отключающее устройство – кран (вентиль). Это небольшая, но существенная деталь, которая отличает общедомовые батареи, за которые отвечает УК, от собственности владельца квартиры, за которую отвечает он сам.
«Если отключающее устройство обнаружено, то здесь никаких разночтений быть не может: эти батареи целиком и полностью ваши личные, ведь их можно отключить и демонтировать автономно, без перекрытия общего стояка (но только после получения разрешения на переустройство жилого помещения в установленном порядке). Следовательно, все расходы по их замене, ремонту и общему содержанию несёте вы, как собственник помещения, за свой счет, так как управляющая компания перестает отвечать за состояние батареи в случае установленного на ней отключающего устройства», – объяснили в краевой ГЖИ.
Данная позиция подтверждена решением Верховного суда от 22.09.2009, согласно которому в состав общего имущества собственников помещений в многоквартирном доме включаются лишь те обогревающие элементы системы отопления (радиаторы), которые обслуживают более 1 квартиры (например, батареи на лестничных клетках). В этом случае обязанность по их содержанию возложена на управляющую организацию.
Если же на батарее в квартире отсутствует отсекающий вентиль, она монолитно соединена со стояком и нет возможности перекрыть подачу тепла в отдельную квартиру без нарушения целостности контура всей общедомовой отопительной системы – смело обращайтесь в управляющую компанию для восстановления её работоспособности. Потому как это тот редкий случай, когда даже внутриквартирная батарея отопления является частью общедомового имущества и УК обязана её обслуживать.
Батарея в квартире — чья собственность в МКД и кто обязан следить за ее состоянием, заменять непригодные батареи
Жизнь в многоквартирном доме далеко не всегда безоблачна и проста. Возникновение спорных вопросов между жильцами отдельных квартир и управляющими компаниями (УК) – нередко встречающееся явление.
Большинство из них решить крайне просто – достаточно обратиться к базовым законодательным актам жилищной сферы права.
Кто отвечает за батареи, радиаторы отопления в квартире?
Однако бывают и такие случаи, когда ситуацию крайне сложно истолковать, даже используя действующее законодательство.
Ярким примером подобного явления можно считать многочисленные споры, возникающие между УК и жильцам дома относительно ответа на вопрос: «Чья собственность батареи отопления, находящиеся в квартирах?».
Так как тема действительно очень актуальная, наш ресурс выделил для ее рассмотрения целую статью, которая раз и навсегда поможет ответить на злополучный вопрос. Ознакомиться с материалом можно ниже.
Чья собственность батарея в квартире?
Законодательство об общей собственности жильцов МКД
Многим жителям многоквартирных домов (МКД) известно, что территориально подобные строения делятся на две зоны:
- первая – это индивидуальная собственность, то есть квартиры и прилегающая к ним территория отдельных жильцов дома;
- и вторая – общая собственность всех жильцов, представленная предподъезной территорией, лифтами, подъездами и подобными участками МКД.
Согласно Жилищному Кодексу РФ (ЖК РФ), за первый вид зон многоквартирного дома отвечают непосредственно их владельцы, а вот за второй – УК или же товарищество собственников жилья.
В вопросе относительно радиаторов отопления ведутся споры именно о том, кому они принадлежат и кто, соответственно, обязан следить за их состоянием.
Для ответа на столь специфичный вопрос из правовой сферы необходимо обратиться к некоторым Постановлениям Правительства РФ (преимущественно под номером 491) и решениям Верховного суда РФ.
В соответствии с положениями данных нормативно-правовых актов батареи отопления могут относиться к общей собственности жильцов МКД только в том случае, если они не отделены в конкретной квартире от центральной отопительной системы каким-либо вентилем или подобным разделительным узлов.
То есть, при наличии вентилей у радиатора он принадлежит владельцу квартиры, при отсутствии же такового – является общедомовым имуществом и следить за его состоянием обязаны управляющая компания, либо полномочные лица товарищества собственником жилья.
Таким образом, можно констатировать: любой радиатор отопления, отделенный от общедомового стояка каким-либо вентилем, становится собственностью владельца квартиры и ответственность за его состояние/своевременный ремонт лежит именно на собственнике.
В остальных случаях батарея будет являться общедомовой собственностью и, соответственно, следить за ней должны полномочные организации управления МКД.
Кто должен заниматься заменой непригодных для использования батарей или их ремонтом?
Как найти ответственного за обслуживание и ремонт батарей?
Теперь, когда всем читателям нашего ресурса понятно, кому и при каких обстоятельствах принадлежат радиаторы отопления в МКД, можно рассмотреть и процедуры, касающиеся их ремонта или замены.
На самом деле ситуация в данном вопросе до безобразия проста – чья батарея, тот за нее и отвечает, а точнее, обязуется:
- своевременно ремонтировать и менять;
- следить за ее состоянием, дабы предотвращать аварийные ситуации;
- при наступлении последних – устранять возникшие последствия (например, возмещать материальный вред жильцам снизу, которые пострадали от прорыва старого радиатора).
Стоит отметить, что при нежелании фактического владельца ремонтировать или менять неисправную батарею его оппонент по правоотношениям имеет полное право обратиться в суд, который решить все спорные вопросы.
Прибегая к судебным прениям по «батарейному» вопросу в МКД, важно учитывать, что судебный орган при вынесении вердикта будет ориентироваться именно на ранее упомянутый вентиль радиатора. Поэтому, если конкретно вы находитесь в невыигрышной позиции, судиться не просто бессмысленно, а по-настоящему глупо.
Во многом это связано с тем, что вердикт суда обязует проигравшую сторону не только проводить ремонт батареи, но и возмещать все траты его оппонента по судопроизводству, которые были понесены таковым в процессе судебных прений. Интересна ли вам такая перспектива? Скорее всего, нет.
Кто отвечает за отопление в квартире и подачу тепла?
Помимо представленных выше нюансов, «радиаторный» вопрос в МКД имеет еще одну особенность.
Заключается она в процедуре проведения замены батарей. Многие жильцы МКД интересуются – имеют ли они право самопроизвольно проводить данное мероприятие или нет?
Для лучшего понимания сути этой процедуры давайте рассмотрим порядок ее проведения для двух возможных вариантов исхода событий:
- Первый вариант – собственник батареи владелец квартиры. В данной ситуации последний имеет полное право менять радиаторы по своему усмотрению, однако для проведения данной процедуры он должен:
- Уведомить о будущей замене УК;
- Согласовать с экспертом проведение процедуры, так как внесение серьезных изменений в конфигурацию отопительной системы МКД, даже в отдельной квартире, требует получения специального разрешения от полномочного в градостроительной деятельности госоргана.
После проведения указанных выше мероприятий, собственник квартиры может проводить и замену, естественно, за свой счет.
- Второй вариант – батарея находится в общедомовом владении и за ее эксплуатацию отвечает либо управляющая компания, либо товарищество собственников жилья. В данном случае, помимо представленных ранее мероприятий, полномочные лица должны получить у собственников квартиры письменное разрешение на проведение замены радиатора. Исключением являются ситуации, когда батарея находится в аварийном состоянии и в любом момент может прорвать, при таких обстоятельствах разрешение от собственников не требуется.
Как видите, ответить на большинство вопросов, возникающих относительно «радиаторных» споров в МКД, не столь тяжело, если знать некоторые законодательные нюансы данной темы. Надеемся, представленный выше материал был для вас полезен. Удачи в отстаивании прав!
О том как заменить батареи отопления вы можете узнать, посмотрев видео:
Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.
Смотрите также Телефоны для консультации 24 мая 2017 kasjanenko 1096 Поделитесь записьюПрорвало батарею. Кто оплатит ремонт? (консультация юриста)
Мы живем в муниципальной квартире. У нас прорвало батарею и затопило соседей. За чей счет должны сделать ремонт и заменить батарею?
Замена радиатора отопления, у которого есть отключающий вентиль, как правило, относится к текущему ремонту квартиры. Соответственно его обязан менять наниматель. И именно наниматель будет отвечать за прорыв батареи и возмещать причиненный соседям ущерб.
Замена радиатора, у которого нет отключающего вентиля, относится к ремонту общего имущества собственников дома, обеспечивать надлежащее состояние которого должна управляющая компания.
- § П. 6 Правил содержания общего имущества в многоквартирном доме (утв. Постановлением Правительства РФ от 1308.2006 г, №491)
Но если жалоб на плохое состояние такой батареи со стороны нанимателя не было, то отвечать за последствия прорыва будет он сам. Да и замену радиатора суд может возложить на самого жильца, будет считаться, что именно он допустил прорыв.
Если же наниматель жаловался на состояние радиатора в управляющую компанию или собственнику квартиры, а те не приняли необходимых мер, то суд обяжет произвести замену радиатора за счет собственника или коммунальщиков и даже может возложить на них возмещение убытков, причиненных заливом.
Но при таком радиаторе (без вентиля), скорее всего, придется доказывать свою невиновность в суде. Дело в том, что по общему правилу вред, причиненный человеку или имуществу, возмещает тот, кто его причинил.
- § Ст. 1064 Гражданского кодекса РФ
Если батарею прорвало в квартире собственника, дело будет обстоять так.
Радиатор, у которого нет отключающего вентиля, заменит управляющая компания за счет ежемесячных взносов собственников по платежке. За прорыв такой батареи будет отвечать собственник. Но если он сможет доказать, что батарея нуждалась в текущем ремонте, а коммунальщики не реагировали на обращения, то ответственность вполне реально переложить на них.
Радиатор, у которого есть отключающий вентиль, обязан менять жилец за свои кровные. За прорыв такой батареи в любом случае будет отвечать собственник. Управляющей компании такая батарея неподконтрольна.
Как определить, требуется ли замена аккумулятора вашего смартфона
Ничто не вечно, особенно аккумуляторы для смартфонов. Эти крошечные литий-ионные электростанции, на которых работает ваш iPhone или телефон Android, являются расходными материалами, а это означает, что у них ограниченный срок службы. Чем дольше вы держите свое устройство, тем больше разряжается ваша батарея, и в конечном итоге ее придется заменить.
Батареи смартфонов обычно не разряжаются. Со временем появляются явные подсказки, в основном относящиеся к работе вашего телефона.Вы можете заметить, что устройство медленно реагирует на нажатия и подсказки или что приложениям требуется больше времени для запуска или ответа на команды. Или, возможно, ваш телефон разряжается быстрее, чем в прошлом, медленнее включается, никогда не достигает 100%, неожиданно отключается при нормальных условиях или не будет работать, если он не подключен к зарядному устройству. К другим более зловещим признакам относятся нагрев телефона во время зарядки или ощущение утолщения (возможно, из-за разрыва батареи), или, возможно, нет никаких признаков жизни, что бы вы ни делали.Любое из этих обстоятельств может сигнализировать о выходе из строя, разряженной или даже опасной батарее.
Современные операционные системы iPhone и Android могут дать подсказки, чтобы предупредить вас о разрядке аккумулятора, которые могут подготовить вас к окончательному решению о том, что делать. К сожалению, заменить батареи смартфона не так просто, как заменить фонарик или пульт дистанционного управления. Замена батареек в смартфонах может быть дорогостоящей и трудоемкой.
Apple предоставляет множество инструментов в своих последних операционных системах, которые помогут вам определить работоспособность вашей батареи и дадут вам надежную информацию о том, нуждается ли она в замене в ближайшее время.Для телефонов Android ОС менее полезна, но это не значит, что вы полностью в неведении относительно состояния батареи. Вот как узнать, нужно ли заменить аккумулятор вашего смартфона.
Как узнать, нуждается ли аккумулятор вашего iPhone в замене
В конце 2017 года Apple подтвердила, что намеренно и тайно снизила нагрузку на некоторые из своих старых телефонов, чтобы стабилизировать производительность, вызванную старением батарей. Начиная с iPhone 6 и iOS 11.3, вы можете перейти в «Настройки »> «Батарея»> «Состояние батареи» , чтобы найти инструмент, который показывает важную информацию о текущем состоянии вашей батареи и рекомендует замену батареи.Вы также можете отключить функцию управления производительностью, хотя вы можете рискнуть неожиданным отключением, если ваша батарея разряжена.
Когда вы нажимаете Battery Health , вы можете легко увидеть соответствующую статистику. Максимальная емкость — это процент, который измеряет текущую емкость по сравнению со 100%, когда ваша батарея была новой. Диапазон этого процента является нормальным, хотя здоровый аккумулятор должен сохранять около 80% своей первоначальной емкости за 500 циклов зарядки. Если емкость падает ниже 80%, Apple рекомендует заменить аккумулятор.
Вы можете следить за тем, включена ли функция управления производительностью, которая управляет максимальной производительностью iPhone и предотвращает выключения, и вы можете отключить ее на любом iPhone 6, 6 Plus, 6s, 6s Plus, SE, 7 и 7 Plus. Эта функция активируется только после неожиданного выключения устройства, пиковая мощность которого уменьшилась. Если вы отключите управление производительностью, вы не сможете включить его снова, но оно автоматически запустится снова в случае другого неожиданного завершения работы.Эта функция доступна в iPhone 8, 8 Plus и X с iOS 12.1, а также в iPhone XS, XS Max и XR с iOS 13.1.
Функция Battery Health в iPhone может доставить несколько сообщений, которые дадут вам хорошее представление о текущем состоянии вашей батареи. Ниже приведены дословные сообщения. Сообщение номер четыре — единственное, в котором указано, что аккумулятор сильно разряжен и его следует заменить.
- Ваш аккумулятор в настоящее время поддерживает нормальную пиковую производительность.
- Этот iPhone неожиданно отключился, поскольку аккумулятор не смог обеспечить необходимую пиковую мощность.Было применено управление производительностью, чтобы предотвратить повторение этого. Отключить…
- Этот iPhone неожиданно отключился, поскольку аккумулятор не смог обеспечить необходимую пиковую мощность. Вы вручную отключили защиту управления производительностью.
- Состояние аккумулятора значительно ухудшилось. Авторизованный поставщик услуг Apple может заменить аккумулятор для восстановления полной производительности и емкости. Подробнее о вариантах обслуживания…
- Невозможно проверить, что в этом iPhone установлена подлинная батарея Apple.Информация о состоянии здоровья недоступна для этой батареи. Подробнее…
- Этот iPhone не может определить состояние аккумулятора. Авторизованный поставщик услуг Apple может обслуживать аккумулятор. Подробнее о вариантах обслуживания…
Замена аккумулятора iPhone не из дешевых: это стоит 49 долларов для старых iPhone или 69 долларов для iPhone X и новее, если вы покупаете напрямую у Apple. Авторизованный поставщик услуг Apple, такой как Best Buy, также может выполнить эту работу, или, если вы смелы и умелы, вы можете заказать замену батареи в iFixit, которая продает комплекты аккумуляторов iPhone для моделей от 4 до 11 по цене от 15 до 55 долларов. .
Перекалибровка отчета о состоянии батареи в iOS 14.5
Существуют специальные обновления для пользователей iPhone 11, iPhone 11 Pro и iPhone 11 Pro Max с iOS 14.5 и новее. С обновлением iOS 14.5 система отчетов о состоянии аккумулятора повторно калибрует максимальную емкость аккумулятора (рассчитывается с помощью алгоритмов и измерений при использовании) и возможности максимальной производительности для исправления ошибочных оценок состояния аккумулятора — ошибка, которая включает разрядку аккумулятора или снижение максимальной производительности для некоторых пользователей. .Во время повторной калибровки системы отчетов о состоянии батареи вы увидите сообщение в Настройки> Батарея> Состояние батареи.
Повторная калибровка максимальной емкости и максимальной производительности происходит во время регулярных циклов зарядки, в течение нескольких недель, в течение которых отображаемый процент максимальной емкости не изменится, хотя максимальная производительность может быть обновлена. Если отображалось предыдущее сообщение о разряженной батарее, это сообщение будет удалено после обновления до iOS 14.5.
По завершении повторной калибровки обновляются процент максимальной емкости и пиковая производительность, а сообщение о повторной калибровке удаляется. Если повторная калибровка по-прежнему указывает на разряженную батарею, появится сообщение об обслуживании батареи. Если это сообщение содержит ошибку (например, если повторная калибровка не удалась), авторизованный поставщик услуг Apple может заменить вашу батарею бесплатно.
Это сообщения, которые вы можете увидеть:
- В вашей системе отчетов о состоянии аккумулятора выполняется перекалибровка максимальной емкости и максимальной производительности.Этот процесс может занять несколько недель. Подробнее…
- В вашей системе отчетов о состоянии аккумулятора выполняется перекалибровка максимальной емкости и максимальной производительности. Этот процесс может занять несколько недель. Невозможно порекомендовать сервис в настоящее время. Подробнее…
- Не удалось выполнить повторную калибровку системы отчетов о состоянии батареи. Авторизованный поставщик услуг Apple может бесплатно заменить аккумулятор для восстановления полной производительности и емкости. Подробнее о вариантах обслуживания…
Как узнать, нуждается ли аккумулятор в вашем телефоне Android
ТелефоныAndroid предоставляют некоторые средства управления тем, как можно продлить срок службы батареи, и предлагают некоторую информацию о том, как управлять приложениями, интенсивно использующими батарею.Но у них меньше собственных ресурсов для прямого анализа и восстановления работоспособности батареи. Старые телефоны и операционные системы Android позволяют проверить, открыв приложение для набора номера, набрав * # * # 4636 # * # * и нажав Информация о батарее , чтобы просмотреть состояние аккумулятора вашего устройства Android. Однако нам не удалось получить доступ к этой информации на Samsung Galaxy S6 Edge под управлением Android 6.0 Marshmallow или на LG V40 ThinQ под управлением Android 9.0 Pie или Android 10.
Однако при использовании Android 9.0 Pie и Android 10, вы можете проверить Настройки> Батарея , чтобы узнать текущий уровень заряда батареи и переключаться между различными режимами экономии заряда батареи. Некоторые сторонние приложения, доступные в магазине Google Play, также могут помочь.
Аккумулятор
Это приложение предназначено для измерения фактического использования батареи с помощью данных, полученных от контроллера заряда батареи. Android рассчитывает использование батареи по данным производителей устройств, но это приложение также измеряет емкость батареи. Он использует сигнализацию заряда для увеличения срока службы, определяет износ аккумулятора при каждой зарядке, рассчитывает скорость разряда и расход заряда аккумулятора для каждого приложения, а также количественно определяет, сколько времени требуется, прежде чем аккумулятор зарядится.
Play Маркет
Dfndr Аккумулятор
Это приложение дает вам обзор общего состояния и состояния вашего аккумулятора, с данными, которые включают процент заряда аккумулятора, температуру и емкость. Функция охлаждения аккумулятора поддерживает охлаждение телефона за счет снижения температуры аккумулятора и снижения энергопотребления. Он также позволяет вам выбирать персонализированные профили экономии заряда аккумулятора, чтобы настроить параметры в соответствии с тем, как вы используете свой телефон.
Play Маркет
Аккумуляторные инструменты и виджет для Android
Это приложение определяет, какие функции потребляют электроэнергию, документирует их использование и увеличивает время работы аккумулятора телефона.Когда вы подключаете телефон к сети, приложение может показать вам примерное время, оставшееся до завершения зарядки. Он также отображает состояние батареи, температуру, состояние, напряжение и график профиля мощности. Функции включают настраиваемый режим энергосбережения, функцию экономии заряда аккумулятора с оптимизацией и многое другое.
Play Маркет
Вам нужно прекратить все действия на телефоне и отнести его в ремонтную мастерскую или в бар Genius, если он горячий на ощупь или начинает опухать посередине. Лучше перестраховаться, чем сожалеть, и вы не хотите иметь дело с чем-то вроде опасной проблемы с взрывом аккумулятора Samsung Note 7, когда аккумуляторы устройства перегреваются и взрываются.
Итого
Если у вас новый аккумулятор для смартфона, который вы используете в нормальных условиях, вы можете рассчитывать, что он сохранит оптимальную функциональность в течение как минимум двух-трех лет. Вы можете многое сделать, чтобы сохранить аккумулятор своего смартфона, в том числе уберечь его от экстремальных температур и аккуратно зарядить. Однако, когда вашему телефону исполняется два или три года, проблемы с аккумулятором становятся более обычным явлением. Поскольку у вас, вероятно, не будет гарантии, покрывающей дорогостоящую стоимость замены батареи, тогда у вас будет выбор: в любом случае купить новую батарею или просто заменить телефон на новую модель.
Рекомендации редакции
Неисправности и обслуживание автомобильного обогревателя
Утренняя поездка на работу может быть стрессовой.
Но если обогреватель вашего автомобиля внезапно перестанет работать посреди зимы, это может сделать его совершенно невыносимым.
Не только внутренняя часть вашего автомобиля будет ощущаться как ледяной ящик, но сломанный обогреватель может помешать вашему дефростеру подавать теплый воздух на лобовое стекло, чтобы устранить лед и туман, которые могут представлять опасность во время вождения.Отсутствие работающего обогревателя может даже стать ужасной ситуацией, если вы окажетесь в затруднительном положении.
Причины поломки
Обогреватель может перестать работать по ряду причин, в том числе:
• Низкий уровень антифриза / воды в радиаторе из-за утечки в системе охлаждения.
• Плохой термостат, который не позволяет двигателю должным образом прогреться.
• Нагнетательный вентилятор не работает должным образом.
• Охлаждающая жидкость, которая содержит частицы ржавчины или загрязняется иным образом и должным образом блокирует циркуляцию воздуха через нагревательный элемент в кабине.
В зависимости от проблемы могут потребоваться различные виды ремонта. На самом деле нет обогревателя, такого как печь в вашем доме, который можно было бы просто заменить. Это больше комбинация различных вещей, которые обеспечивают тепло в автомобиле. Назвать стоимость очень сложно из-за большого количества возможных проблем.
Один из самых важных компонентов, сердцевина отопителя, которая действует как небольшой радиатор, пропускает горячий воздух из-под приборной панели в автомобиль.Их замена может стоить несколько сотен долларов.
Сердцевину обогревателя можно описать как деталь, которая помещается на верстак, а вокруг нее строится машина. Чтобы заменить сердечник нагревателя, на ремонт иногда требуется день и более.
Стоимость большинства ремонтов, связанных с отоплением, колеблется от 300 до 1000 долларов, но точное количество трудно назвать из-за множества существующих проблем.
Снижение уровня охлаждающей жидкости или утечка в системе охлаждающей жидкости — одна из наиболее частых проблем.Охлаждающая жидкость не испаряется сама по себе.
Доливка может помочь в краткосрочной перспективе, но это признак более серьезной проблемы, и ее следует проверить. Вам не нужно вообще ничего добавлять, если все работает нормально. Низкий нагрев из-за недостаточного количества охлаждающей жидкости может привести к повреждению двигателя.
Утечка может быть такой же простой, как ослабленный хомут для шланга, или серьезной проблемой, например, протекающей прокладкой головки блока цилиндров двигателя, которая может вызвать серьезное повреждение двигателя и потребовать замены нескольких сотен долларов.
Техническое обслуживание может предотвратить поломки
Система обогрева состоит из нескольких компонентов, поэтому, если у вас нет опыта в обслуживании автомобилей, лучше, чтобы авторитетный автомеханик диагностировал проблему.
В общих чертах, система обогрева работает, когда автомобиль получает тепло от системы охлаждающей жидкости двигателя. Как только двигатель достигает своей рабочей температуры, контролируемой термостатом, он нагревает смесь охлаждающей жидкости и воды, пропускает ее через шланги и клапаны в нагревательный элемент, который напоминает миниатюрный радиатор.
Затем нагнетательный вентилятор выталкивает теплый воздух из нагревательного элемента через салонный фильтр в автомобиль.
Совет №1, по мнению профессионалов, заключается в том, чтобы механик регулярно проверял ваш обогреватель, заставляя механика проверять уровень охлаждающей жидкости и других компонентов. Однако Рэмси добавляет, что охлаждающая жидкость в новых автомобилях может не нуждаться в обслуживании до 60 000–100 000 миль, а проблемы с нагревом обычно не возникают на новых автомобилях.
«Техническое обслуживание системы охлаждения вашего автомобиля помогает предотвратить отказ обогревателя», — говорит Рэмси.«Проверка шлангов, ремней и поддержание чистоты и наполнения охлаждающей жидкости — это простое базовое обслуживание, которое поможет поддерживать его в рабочем состоянии».
Чего ожидать при замене гибридной батареи
Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.
Мир отвернулся от бензиновых автомобилей, как от сигарет. Они плохие, мы знаем, что они плохие, и пора начать отказываться от них.Но, как и с сигаретами, мы не можем просто остыть индейкой и полностью разогнаться, нам нужны жевательные резинки и пластыри. Войдите в гибридный автомобиль.
Гибриды существуют так давно, что начинают стареть! С возрастом детали ломаются и нуждаются в замене, как и любая автомобильная деталь. Однако что происходит, когда сам гибридный аккумулятор выходит из строя? Знаешь, та штука, которая помогает привести твою машину в действие. Должны ли ваши колени дрожать, как когда вы открываете тот первый счет на студенческий кредит?
Чтобы понять, что такое гибридный аккумулятор, какие бывают типы, как они работают и как они умирают, бессонные редакторы Drive составили это руководство, чтобы вы узнали, чего ожидать при замене аккумулятора. гибридный аккумулятор.Готовы получить удар током? Просто шучу!
Acura
Накладка на гибридное шасси Acura NSX.
Что такое гибридный автомобиль?
Гибридное транспортное средство — это транспортное средство, использующее два типа топлива и источников энергии для достижения единственной цели — эффективного движения.
Типы гибридов
Так же, как существует несколько типов двигателей внутреннего сгорания, существует также несколько типов гибридных силовых агрегатов.Давайте разберемся с этим простым языком.
Мягкий гибрид
На мягких гибридах электрические компоненты не могут самостоятельно управлять колесами. Вместо этого небольшой аккумулятор и электродвигатель действуют как помощники, помогая улучшить экономию топлива, немного повысить производительность за счет всплесков крутящего момента, регенерировать энергию и усилить аксессуары. Одна из наиболее распространенных задач электродвигателя в мягком гибриде — это использовать его как стартер и приводить в действие технологию старт-стоп.Более производительные и эффективные мягкие гибриды с 48-вольтовыми аккумуляторными батареями в последнее время получили распространение по всей отрасли.
Полногибридный
Полногибридный автомобиль имеет электрические компоненты, которые могут напрямую приводить в движение колеса без использования газового двигателя. Различные типы полных гибридов включают параллельные гибриды, серийные гибриды и подключаемые гибриды.
А если вы хотите узнать больше о гибридных автомобилях, их работе и других формах гибридов, вы можете ознакомиться с руководством The Drive по преимуществам и недостаткам гибридного автомобиля.
Тойота
Гибрид OG, Toyota Prius.
Как работает аккумулятор гибридного автомобиля?
Наиболее распространенный тип гибридных транспортных средств сочетает в себе бензиновый двигатель внутреннего сгорания с одним или несколькими электродвигателями и аккумуляторную батарею для достижения большей экономии топлива, чем транспортное средство с одним двигателем внутреннего сгорания.
Это работает за счет того, что аккумулятор подает электрическую энергию на ведущие колеса, например:
- Prius смешивает электрическую энергию с газом
- Acura NSX использует только электрическую энергию для привода передних колес
Гибриды также используют рекуперативное торможение вернуть небольшое количество электричества в свои батареи.
Гибридные батареи умирают?
Есть! Как и все аккумуляторы, автомобильные аккумуляторы имеют энтропийные даты. Батареи добываются, перерабатываются, строятся, вставляются в машину, используются, и однажды, как и Лесси, они умирают. Это может занять несколько лет и сотни тысяч миль, но в какой-то момент они выйдут из строя, и вам придется их заменить.
Макларен
Умирающий гибридный аккумулятор Симптомы
Вот наиболее распространенные симптомы, которые могут возникнуть, когда аккумулятор вашего гибридного автомобиля отключается на встречу с производителем.
Плохая экономия топлива
У вас может наблюдаться ухудшение экономии топлива, что говорит о том, что аккумулятор не выполняет свою работу.
Чрезвычайно быстрый разряд аккумулятора
Если заряд аккумулятора истощается очень быстро, он может сильно разряжаться.
Нечетные электрические колебания
Ваш автомобиль может испытывать странные электрические колебания в зависимости от того, на что еще питается ваш гибридный аккумулятор.
Аккумулятор не срабатывает
Если аккумулятор на самом деле не срабатывает, когда он раньше, гибрид может выйти из строя.
Неуклюжие условия вождения
Поскольку гибридная батарея время от времени приводит в движение колеса, неисправная или разряженная батарея может повлиять на условия вождения вашего автомобиля. Это может казаться неуклюжим или похоже на плохую передачу.
От чего умирает гибридный аккумулятор?
Жизнь? Но если серьезно, то износ гибридного аккумулятора будет таким же, как и износ любой детали автомобиля. Однако вы можете еще больше повлиять на гибридный аккумулятор вашего автомобиля, не заботясь о нем. Вот несколько причин, которые могут еще больше повлиять на время автономной работы вашего гибридного автомобиля.
Регулярно полностью разряжается заряд
Езда на автомобиле до полного разряда аккумулятора каждый раз, а затем непродолжительная подзарядка снизит общее состояние аккумулятора. Точно так же постоянная зарядка аккумулятора до 100% снижает срок его службы из-за тепловой нагрузки.
Редкое техническое обслуживание
Вы, с большой точки зрения, определяете надежность вашего автомобиля. Позаботьтесь о своем автомобиле, соблюдайте график технического обслуживания, и он позаботится о вас.
Несчастный случай / Удар / Повреждение
Как и в любом другом случае, если вы попали в аварию или каким-либо образом повредили аккумулятор, это может значительно снизить срок службы и срок службы гибридной батареи.
Honda
Очень хороший гибрид Accord.
Найдите свой следующий автомобиль с Carvana
Вы знаете, как приятно бросить монету в торговый автомат, введите соответствующий буквенно-цифровой код для Reese’s , услышите жужжание двигателя, вращающего восхитительное арахисовое масло в шоколаде чашку к вам и, наконец, упасть в мусорное ведро, чтобы вы могли насладиться? Да, вот как легко теперь купить следующую машину благодаря Carvana.
Компания Carvana взяла на вооружение процесс продажи торговых автоматов и применила его к покупкам автомобилей, включая монеты и торговые автоматы. Их также можно доставить к вам домой, как вязаный свитер в стиле Knives Out, который вы никогда не наденете. Благодаря тысячам автомобилей на выбор всех марок и моделей, выбор Carvana обширен, и компания уверена, даже предлагая 7-дневную политику возврата без риска, что у нее есть ваш следующий автомобиль.
Вот почему Drive’s объединились с Carvana, чтобы помочь вам найти следующую поездку! Готовы забрать свой следующий автомобиль из торгового автомата?
Макларен
Сборка гибридного McLaren Speedtail.
Часто задаваемые вопросы о гибридной батарее
У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!
В. Что происходит, когда у вас заканчивается электричество в гибриде?
A. Продолжайте ехать! В этом прелесть гибрида: когда у электромобиля заканчивается заряд, у вас все еще есть запас бензина!
В. Так можно ли зарядить гибридную батарею?
A. Если вы говорите о подзарядке автомобиля каждую ночь, конечно! Если вы говорите о его смерти, нет!
Q.Но можно ли водить гибрид без аккумулятора?
A. Краткий ответ? Может быть. Если гибридный аккумулятор выйдет из строя, вы сможете его водить, но опыт не будет похож на обычный бензиновый автомобиль. Скорее всего, он будет резким и может повредить другие компоненты трансмиссии. А если это система, в которой он также действует как генератор и стартер, возможно, вы вызываете эвакуатор.
В. Хорошо, тогда как часто нужно заменять гибридную батарею?
А. Вот где есть разногласия. Хотя гибриды существуют уже почти 20 лет, данных по-прежнему недостаточно, чтобы понять, когда что-то пойдет не так. Большинство производителей говорят о пробеге от 100 000 до 150 000 миль, но в зависимости от вашего уровня обслуживания и того, как вы водите автомобиль, это может быть больше или меньше.
В. Тогда обслуживание гибридных автомобилей обходится дороже?
A. Не совсем. Единственная реальная дополнительная стоимость обслуживания гибрида — это отказ аккумуляторной батареи, что случается довольно редко.
В. Сколько стоит замена аккумулятора гибридного автомобиля?
A. Стоимость будет зависеть от автомобиля, но средняя стоимость составляет от 1000 до 8000 долларов.
Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с редакторами
Drive !Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.
Джонатон Кляйн: Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Видео
Солнечные водонагреватели | Министерство энергетики
Солнечные водонагреватели — иногда их называют солнечными системами горячего водоснабжения — могут быть экономичным способом получения горячей воды для вашего дома. Их можно использовать в любом климате, а топливо, которое они используют — солнечный свет — бесплатное.
Как они работают
Солнечные водонагревательные системы включают резервуары для хранения и солнечные коллекторы. Есть два типа солнечных водонагревательных систем: активные, у которых есть циркуляционные насосы и регуляторы, и пассивные, у которых нет.
Активные солнечные водонагревательные системы
Существуют два типа активных солнечных водонагревательных систем:
- Системы прямой циркуляции
Насосы обеспечивают циркуляцию бытовой воды через коллекторы в дом.Они хорошо работают в климате, где редко замерзает. - Системы с косвенной циркуляцией
Насосы обеспечивают циркуляцию незамерзающего теплоносителя через коллекторы и теплообменник. Это нагревает воду, которая затем течет в дом. Они популярны в климате, склонном к отрицательным температурам.
Пассивные солнечные системы водяного отопления
Пассивные солнечные водонагревательные системы обычно дешевле активных систем, но обычно не так эффективны.Однако пассивные системы могут быть более надежными и могут прослужить дольше. Есть два основных типа пассивных систем:
- Интегральные пассивные системы коллектора-накопителя
Они состоят из накопительного бака, покрытого прозрачным материалом, позволяющим солнцу нагревать воду. Затем вода из бака попадает в водопровод. Они лучше всего работают в областях, где температура редко опускается ниже нуля. Они также хорошо работают в домохозяйствах со значительными дневными и вечерними потребностями в горячей воде. - Системы Thermosyphon
Вода нагревается в коллекторе на крыше и затем течет по водопроводной системе при открытии крана горячей воды. Большинство этих систем имеют емкость 40 галлонов.
Резервуары для хранения и солнечные коллекторы
Для большинства солнечных водонагревателей требуется хорошо изолированный накопительный бак. Баки для хранения солнечной энергии имеют дополнительный выход и вход, соединенные с коллектором и от него. В системах с двумя баками солнечный водонагреватель предварительно нагревает воду до того, как она поступает в обычный водонагреватель.В системах с одним резервуаром резервный нагреватель совмещен с накопителем солнечной энергии в одном резервуаре.
В жилых помещениях используются три типа солнечных коллекторов:
- Плоский коллектор
Плоские остекленные коллекторы представляют собой изолированные, защищенные от атмосферных воздействий коробки, которые содержат темную абсорбирующую пластину под одной или несколькими стеклянными или пластиковыми (полимерными) крышками. Плоские неглазурованные коллекторы, обычно используемые для солнечного обогрева бассейнов, имеют темную пластину-поглотитель, изготовленную из металла или полимера, без крышки или корпуса. - Интегральные коллекторно-накопительные системы
Также известные как системы ICS или партии , они имеют один или несколько черных резервуаров или трубок в изолированном застекленном ящике. Холодная вода сначала проходит через солнечный коллектор, который предварительно нагревает воду. Затем вода поступает в обычный резервный водонагреватель, обеспечивая надежный источник горячей воды. Их следует устанавливать только в условиях умеренно-морозного климата, поскольку наружные трубы могут замерзнуть в суровую и холодную погоду. - Солнечные коллекторы с вакуумными трубками
Они представляют собой параллельные ряды прозрачных стеклянных трубок. Каждая трубка содержит стеклянную внешнюю трубку и металлическую трубку-поглотитель, прикрепленную к ребру. Покрытие ребра поглощает солнечную энергию, но препятствует радиационным потерям тепла. Эти коллекторы чаще используются для коммерческих приложений в США.
Солнечные водонагревательные системы почти всегда нуждаются в резервной системе в пасмурные дни и в периоды повышенного спроса. Обычные накопительные водонагреватели обычно обеспечивают резервное копирование и могут уже быть частью солнечной системы.Резервная система также может быть частью солнечного коллектора, например, резервуары на крыше с термосифонными системами. Поскольку система накопления со встроенным коллектором уже накапливает горячую воду в дополнение к накоплению солнечного тепла, она может быть укомплектована водонагревателем без резервуара или водонагревателем по запросу в качестве резервного.
Выбор солнечного водонагревателя
Перед покупкой и установкой солнечной системы водяного отопления необходимо сделать следующее:
Также ознакомьтесь с различными компонентами, необходимыми для солнечных водонагревательных систем, включая следующие:
Установка и обслуживание системы
Правильная установка солнечных водонагревателей зависит от многих факторов.Эти факторы включают солнечные ресурсы, климат, местные строительные нормы и правила и вопросы безопасности; поэтому лучше всего обратиться к квалифицированному подрядчику по установке солнечных тепловых систем.
После установки правильное обслуживание вашей системы обеспечит ее бесперебойную работу. Пассивные системы не требуют особого обслуживания. Для активных систем обсудите требования к техническому обслуживанию со своим поставщиком системы и обратитесь к руководству пользователя системы. Сантехника и другие обычные компоненты водяного отопления требуют того же обслуживания, что и обычные системы.Стекло может потребоваться в сухом климате, где дождевая вода не обеспечивает естественного ополаскивания.
Регулярное обслуживание простых систем может проводиться не чаще, чем каждые 3–5 лет, предпочтительно подрядчиком по солнечной энергии. Системы с электрическими компонентами обычно требуют замены детали или двух через 10 лет. Узнайте больше об обслуживании и ремонте солнечных водонагревательных систем.
При проверке потенциальных подрядчиков на установку и / или техническое обслуживание задайте следующие вопросы:
- Есть ли у вашей компании опыт установки и обслуживания солнечных водонагревательных систем?
Выберите компанию, у которой есть опыт установки системы нужного вам типа и обслуживания выбранных вами приложений. - Сколько лет у вашей компании есть опыт монтажа и обслуживания солнечного отопления?
Чем больше опыта, тем лучше. Запросите список прошлых клиентов, которые могут предоставить рекомендации. - Имеет ли ваша компания лицензию или сертификат?
В некоторых штатах требуется наличие действующей лицензии сантехника и / или подрядчика по солнечной энергии. Свяжитесь с вашим городом и округом для получения дополнительной информации. Подтвердите лицензирование с советом по лицензированию подрядчиков вашего штата.Совет по лицензированию также может сообщить вам о любых жалобах на подрядчиков, получивших государственную лицензию.
Повышение энергоэффективности
После того, как ваш водонагреватель будет правильно установлен и обслуживается, попробуйте некоторые дополнительные стратегии энергосбережения, которые помогут снизить ваши счета за нагрев воды, особенно если вам требуется резервная система. Некоторые энергосберегающие устройства и системы дешевле устанавливать вместе с водонагревателем.
Другие варианты водонагревателя
Руководство по стоимости ремонта водонагревателя: не платите слишком много!
Сколько будет стоить ремонт водонагревателя?
Цена на ваш проект ремонта электрического водонагревателя, одним из наиболее важных аспектов будет конкретная часть, которая требует работы.Стоимость каждой детали может варьироваться в зависимости от марки и модели. В этом разделе мы дадим общую оценку стоимости запасных частей. Для общей оценки средняя стоимость ремонта водонагревателя составляет 506 долларов.
В большинстве случаев домовладельцы мало думают о своем водонагревателе. Пока устройство работает, оно находится вне поля зрения и вне поля зрения. Однако, когда водонагреватель не работает, игнорировать это становится трудно. Неисправный водонагреватель может отрицательно сказаться на качестве жизни по разным причинам.
Например, о горячем душе не может быть и речи. Некоторые члены семьи могут вообще отказаться от купания! Немытая посуда может накапливаться. Оборудование для стирки не так эффективно удаляет пятна. Может показаться, что ваша семейная жизнь полностью остановилась.
Хорошая новость заключается в том, что проблемы с водонагревателем обычно можно устранить в кратчайшие сроки. Ваш водонагреватель протекает? Это просто не работает, как задумано? Обратитесь к опытному сантехнику, который сможет диагностировать проблему.Оттуда вы можете отремонтировать или заменить водонагреватель.
Когда вы обдумываете такую возможность, естественно задаться вопросом о цене. Сколько будет стоить ремонт водонагревателя? Мы ответим на этот вопрос в этом подробном руководстве.
Электрический водонагреватель (слева) и безбаковый водонагреватель (справа)Замена водонагревателя и ремонт
Стоимость зависит от ряда факторов. Один из самых важных вопросов — отремонтировать или заменить водонагреватель.
Хорошее практическое правило: срок службы водонагревателя составляет 9 лет. Без слива водонагреватели, которые часто используются, не могут прослужить так долго. Но 9 лет — хорошее число, о котором нужно помнить.
Если вашему водонагревателю больше 9 лет, и он начинает доставлять вам неприятности, его замена почти наверняка окажется более рентабельной. Исправить это возможно, но это может оказаться лишь краткосрочным исправлением.
Другой взгляд на это: если вашему устройству меньше семи лет, вы почти всегда захотите его отремонтировать.Замена, вероятно, не потребуется. Но если вашему водонагревателю больше семи лет, тут все усложняется. Хотя его можно отремонтировать, это может иметь или не иметь финансового смысла.
Опытный сантехник посоветует вам, как лучше всего восстановить работу горячей воды, не нарушая при этом денег. Это будет одним из определяющих факторов в стоимости решения проблемы с водонагревателем.
Распространенные проблемы, которые оставляют вас без горячей воды
Еще кое-что, что следует учитывать при обсуждении стоимости ремонта или замены водонагревателя: в чем заключается основная проблема?
Существует несколько распространенных проблем, из-за которых водонагреватель может работать неоптимально.Иногда можно самому оценить, в чем проблема. Ваш сантехник сможет подтвердить ваши подозрения. После того, как будет поставлен точный диагноз, вы сможете лучше понять, на какую цену рассчитываете.
В этом разделе мы расскажем о некоторых типичных проблемах, из-за которых водонагреватели выходят из строя.
1) Вы получаете слишком мало горячей воды.
Одна из самых очевидных проблем заключается в том, что вам просто не хватает горячей воды. Одна из возможных причин — малый размер агрегата.Водонагреватели поставляются с резервуарами разного размера, чтобы соответствовать разным размерам дома / семьи. Если у вас постоянно слишком мало горячей воды, это может быть связано с тем, что ваш обогреватель слишком мал. Замена его на более крупный блок может быть лучшим выходом.
Другая возможность — вам нужно отрегулировать термостат. Если вам не хватает горячей воды, это может быть связано с неправильной настройкой шкалы температуры. Это очень простое решение.
Обратите внимание, что иногда имеет смысл включить термостат, когда наружная температура падает.Это потому, что горячая вода, скорее всего, остынет, когда она пройдет по трубам к крану или арматуре.
Каждый раз, регулируя температуру на водонагревателе, будьте осторожны, регулируйте только незначительные изменения. Не стоит слишком крутить его и рискнуть обжечься.
Еще одно возможное исправление: проверьте предохранительный клапан температуры. Это часть водонагревателя, которая удерживает давление в бойлере. Поднимите или опустите ручку, чтобы слить лишнюю воду.Если это не сработает, возможно, вам потребуется установить новый предохранительный клапан. Это задача профессионального водопроводчика Carter.
Еще одна проблема, которую следует учитывать, — это погружная трубка, по которой в агрегат подается холодная вода. Иногда эти трубки могут треснуть или сломаться. Когда это происходит, холодная вода смешивается с горячей. Эту трубку может заменить профессиональный сантехник. Если водонагреватель старый, возможно, вы захотите заменить его целиком.
2) Вы вообще не получаете горячей воды.
Что означает, когда ваш агрегат вообще не подает горячую воду?
Сначала подумайте, газовый ли у вас водонагреватель. Если да, то проблема, которую вы рассматриваете, вероятно, связана с газом. Возможно, контрольная лампа неисправна и ее необходимо заменить.
Если у вас электрический водонагреватель, скорее всего, проблема с нагревательным элементом. Замена водонагревательного элемента — дело сравнительно небольшое. С этим вам может помочь водопроводчик Картер.Тогда вы вернетесь к работе, и у вас будет более чем достаточно горячей воды.
3) Ваша вода выглядит странно или странно пахнет.
Иногда водонагреватели могут давать воду с необычным ароматом. Точно так же ваша вода может стать обесцвеченной. Оба являются поводами для беспокойства, но каковы основные проблемы? И как их исправить?
Проблема может быть в источнике воды. Обратите внимание на запах и / или изменение цвета. Они бывают только с холодной водой? Если да, то это проблема с источником воды.Вы можете решить эту проблему, установив фильтр для воды на весь дом. Скорее всего, вам понадобится профессиональный сантехник.
А что, если проблема исключительно с горячей водой? Если это так, то проблема в вашем аквариуме. Что-то внутри начало разъедать. Может возникнуть реакция между анодным стержнем и серой в воде.
Вот несколько простых шагов для решения этой проблемы:
- Выключите воду на несколько минут. Выключите подачу воды на 15 минут. Включите его снова. Посмотрите, исчезнет ли запах или изменение цвета.
- Слейте воду из бака. Вы также можете слить воду из бака водонагревателя. Опять же, посмотрите, избавится ли это от запаха и обесцвечивания.
- Заменить анодный стержень. Если ничего не помогает, наймите сантехника для замены анодного стержня. Это должно решить проблему.
Связанная проблема: что, если ваша горячая вода имеет запах чеснока? Это может указывать на проблему с вашим пилотным светом.Закройте газовый регулирующий клапан. Подождите, пока газ рассеется. Затем снова зажгите пилотную лампу. Если это не помогает, отключите подачу газа и откройте окна или двери для проветривания. Немедленно звоните в сантехническую компанию Carter или в газовую компанию!
4) Ваш танк очень шумит.
Что означает, когда ваш бак водонагревателя сильно грохочет? Шумный танк может указывать на несколько потенциальных проблем. Скорее всего, вы столкнулись с одной или несколькими из следующих проблем:
- Детали внутри резервуара сжались или расширились.
- Минералы и накипь от жесткой воды скопились внутри резервуара.
Есть несколько способов исправить это. Во-первых, поместите анодный стержень из магния или алюминия в верхнюю часть резервуара. Во-вторых, убедитесь, что у вас есть привычка сливать воду из резервуара минимум 1 раз в год.
Теперь вы можете иногда слышать звук, похожий на шум кипения, исходящий из вашего устройства. Это другой вид проблемы с водонагревателем. Это означает, что ваш агрегат перегревается.У вас может возникнуть опасное повышение давления. Обязательно вызовите сантехника как можно скорее, чтобы осмотреть его.
5) В вашем водонагревателе возникла утечка.
У вас протекает водонагреватель? Если да, то вы, вероятно, скоро это узнаете. Вода быстро разольется по вашему гаражу или подсобному помещению. (Или там, где у вас стоит водонагреватель.)
Утечки обычно случаются с юнитами, которые старые и находятся на последнем издыхании. В большинстве случаев проблема не может быть устранена. Вам просто нужно будет заменить блок.
Для предотвращения затопления можно отключить подачу воды. И не забудьте как можно скорее позвонить в профессиональную сантехническую компанию.
Сколько нужно потратить на ремонт водонагревателя?
До сих пор мы обсуждали проблемы, общие для водонагревателей. Первый шаг к решению вашей проблемы — выяснить, что ее вызывает. В этом вам может помочь профессиональный сантехник Carter.
Далее вам нужно подумать о ремонте обогревателя, а не о его замене.Воспользуйтесь нашими предыдущими рекомендациями, чтобы помочь в этом. Резюме:
- Если вашему устройству меньше семи лет, вы, вероятно, захотите его отремонтировать.
- Если ему больше 9 лет, замените его.
- Если что-то среднее, посоветуйтесь со своим водопроводчиком.
Когда вы рассматриваете ремонт водонагревателя, есть несколько факторов, которые могут повлиять на цену. Вот лишь несколько аспектов, о которых стоит подумать.
- Стоимость труда. Стоимость ремонта водонагревателя может меняться. Один из важных факторов — стоимость рабочей силы. Сантехник может брать всего 40 долларов в час. Или они могут взимать более 150 долларов. Ремонт обогревателя обычно занимает два часа или меньше. Однако это тоже может зависеть от характера ремонта.
- Марка и модель. Также рассматриваются марка и модель вашего устройства. Некоторые единицы просто дороже. Их запасные части также могут быть более дорогими. Этим объясняются некоторые колебания затрат на ремонт.
- Качество работы. Хорошо бы поискать доступного сантехника. Найдите того, кто сделает вам выгодную сделку. Но также помните, что качество имеет значение. Более опытный и уважаемый сантехник может взимать немного больше. Платить низкую цену плохому сантехнику — не всегда выгодная сделка. В конце концов, вы можете столкнуться с проблемой, которая будет повторяться.
Это лишь некоторые из факторов, от которых зависит стоимость ремонта водонагревателя. Конечно, самым важным фактором является то, какая часть или нуждается в ремонте или замене.Это то, что мы обсудим в следующем разделе.
Сколько стоит ремонт или замена детали?
Когда вы ремонтируете свой электрический блок, он обычно включает один из пяти основных компонентов:
- Нагревательный элемент
- Термостат
- Анодный стержень
- Погружная трубка
- Клапан сброса давления
Мы уже коснулись каждого из этих компонентов. Некоторые ремонтные работы могут касаться других частей водонагревателя.Однако в 90% случаев проблема будет в одной из этих частей.
Нагревательный элемент
Если у вас возникла проблема с элементом, ее устранение, вероятно, будет стоить от 200 до 300 долларов.
Большинство электрических водонагревателей оснащены двумя нагревательными элементами. Один находится на дне резервуара. Другой расположен в верхней части резервуара.
Электрический ток проходит через каждый элемент. Это заставляет их нагреваться. В свою очередь, это нагревает воду внутри резервуара.
Элементы могут перестать работать из-за различных факторов. Со временем они могут перегореть. Они также могут закоротиться. Часто неисправные элементы вызывают срабатывание автоматического выключателя. Если вам часто приходится снова включать выключатель, это может указывать на неисправный нагревательный элемент.
Хорошая новость об элементах в том, что они обычно стоят всего 20 долларов или около того. Замена одного требует времени, а это означает, что затраты на рабочую силу, вероятно, будут выше. Вы можете потратить до 300 долларов. В большинстве случаев это будет длительный ремонт.Замена элемента — это не то, что вам нужно делать слишком часто.
Термостат
У вас также могут возникнуть проблемы с термостатом вашего устройства. Стоимость ремонта или замены обычно составляет от 150 до 200 долларов.
Большинство обогревателей имеют два термостата. Каждому соответствует один из элементов. Если какой-либо из термостатов выйдет из строя, вода не нагреется так же эффективно.
Самый нижний термостат отвечает за большую часть нагрева воды. Если у вас особенно большая загрузка горячей воды, сработает верхний термостат.Если один из них погаснет, вы заметите, что горячий душ длится недолго. Или может быть смешано слишком много холодной воды с горячей водой.
Опять же, сами запчасти недорогие. Замена термостата будет стоить всего 20–30 долларов. Если учесть труд, вы, вероятно, получите около 200 долларов. (Опять же, имейте в виду, что эти цифры отражают общие оценки, а не гарантии.)
Анодный стержень
Иногда нагреватели выходят из строя из-за механических проблем.Но иногда это просто износ. Со временем юниты подвергаются коррозии. Если ваше устройство заметно корродировало, возможно, уже слишком поздно его спасать. Возможно, вам придется пойти вперед и произвести замену.
Анодные стержни фактически предотвращают коррозию. Они продлевают жизнь вашему агрегату. Срок службы анодного стержня в среднем составляет около пяти лет. Его следует заменить, чтобы защитить устройство от эрозии.
Анодный стержень стоит около 50 долларов. Некоторые домовладельцы могут чувствовать себя комфортно, заменяя их самостоятельно.В противном случае вызовите профессионального сантехника, который может вам помочь. Стоимость его профессиональной замены может составлять от 250 до 300 долларов.
Погружная трубка
Неисправная погружная трубка может привести к прекращению работы нагревателя. Самостоятельная замена одного может стоить всего 10 долларов. Если это сделает профессиональная сантехническая компания, вы можете рассчитывать заплатить около 150 долларов.
Что такое погружная трубка? Это труба, по которой холодная вода передается из верхней части резервуара обратно вниз.Там его можно разогреть с помощью нижнего элемента. Со временем эта трубка может износиться. Это может даже вызвать утечку. В этом случае холодная вода будет смешана с горячей водой. Это снижает общую температуру воды.
Это еще один случай, когда сама деталь не слишком дорогая. В большинстве случаев это простой и несложный ремонт.
Клапан сброса давления
Наконец, мы подошли к клапану давления. Это еще одна небольшая деталь ТЭНа, которая иногда может выйти из строя.Ремонт может стоить от 20 до 200 долларов.
Этот клапан выполняет именно то, что предполагает его название. Он сбрасывает избыточное давление из вашего баллона. Если клапан сломается, бак может начать протекать.
Клапан может выйти из строя по разным причинам. Иногда он просто изнашивается. В других случаях на нем может скопиться слишком много осадка. В любом случае, обычно этим занимается профессионал.
Что насчет проблем с газовыми обогревателями?
До сих пор мы в основном занимались водонагревателями, работающими от электричества.Однако газовые водонагреватели могут представлять свои проблемы и опасения.
Проблемы с газовыми обогревателями обычно связаны с источником питания. В частности, газовый обогреватель может иметь проблемы с любым из следующих компонентов:
- Термопара
- Контрольная лампа
- Регулирующий газовый клапан
Газовые водонагреватели немного сложнее оценить, чем электрические водонагреватели. Если ваш газовый обогреватель не работает, вы можете нанять профессионального сантехника.Ваш сантехник сможет точно диагностировать основную проблему.
Что касается оценки средней стоимости газового обогревателя, то вот краткое изложение.
Стоимость повторного зажигания контрольной лампы
Не редкость, когда сигнальный фонарь гаснет. Это может произойти из-за временного отключения газа. Кроме того, со временем может погаснуть контрольная лампа. Водопроводчик может помочь повторно зажечь контрольную лампу. Они будут взимать с вас почасовую плату в размере от 40 до 150 долларов. Обычно это довольно короткий проект, который может занять час.
Возможно, вы захотите сэкономить несколько долларов, если снова зажжете пилотный фонарь. Делайте это только в том случае, если вы полностью соблюдаете инструкцию по безопасности, прилагаемую к вашему водонагревателю. Игра с газовыми водонагревателями без надлежащих мер предосторожности представляет реальную опасность.
Если вы пытаетесь снова зажечь контрольную лампу, но она не работает, возможно, возникла другая проблема. Скорее всего, это проблема вашей термопары или газорегулирующего клапана. См. Ниже дополнительную информацию об этих возможных ремонтах.
Стоимость замены термопары
Термопарыслужат простой цели. Они определяют, горит ли контрольная лампа. Это, в свою очередь, освобождает газовый регулирующий клапан. По сути, это просто включает газ.
Если термопара не работает, она не сможет обнаружить контрольную лампу. В результате он не сможет выпустить газ. Если у вас неисправная термопара, повторно зажечь контрольную лампу будет невозможно.
Если ваша термопара выходит из строя, остается только одно: заменить ее.Если вы нанимаете для этого профессионального сантехника, это может стоить до 200 долларов.
Это еще один ремонт, который вы, возможно, захотите попробовать самостоятельно. Сама деталь должна стоить всего 20 или 30 долларов. Если вы попытаетесь это сделать, убедитесь, что вы отключили газ, прежде чем приступить к работе.
Стоимость замены клапана
Наконец, мы подошли к клапану. Какова средняя стоимость замены газорегулирующего клапана? Это одно из самых дорогих исправлений для газового обогревателя. Это может стоить от 300 до 500 долларов.
Пара замечаний. Во-первых, это более сложная задача, чем две, о которых мы упоминали ранее. Маловероятно, что вы сможете сделать это самостоятельно. Во-вторых, если у вас неисправный клапан, это означает, что ваше устройство опасно. Рекомендуем перекрыть подачу газа. Затем немедленно вызовите сантехника. Это квалифицируется как потребность в экстренной помощи.
Дополнительные рекомендации по техническому обслуживанию водонагревателя
По мере того, как мы подходим к концу нашего руководства, есть еще пара дополнительных моментов, которые необходимо решить.Понимание этих моментов может сделать вас более ответственным владельцем водонагревателя.
Промывка водонагревателя
При ежедневном использовании в вашем аквариуме может накапливаться мусор и осадок. Со временем этот осадок накапливается. В конце концов, это мешает вашему устройству работать должным образом. Если обогреватель работает шумно, это может означать, что на нем накапливается осадок.
Вы можете избежать этой проблемы, регулярно опорожняя резервуар. Сделать это довольно просто.В большинстве резервуаров есть выпускной клапан, через который вы можете удалить излишки воды и осадка. Ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать, как это сделать безопасно.
Рекомендуется промывать резервуар не реже одного раза в год. Если вы заметили вялую работу, подумайте о том, чтобы сливать воду чаще.
Если вам неудобно сливать воду самостоятельно, вы можете нанять сантехника. Это простая работа, и сантехник обычно ее выполняет быстро. Вам просто нужно будет заплатить их обычную почасовую ставку.
Так или иначе, обязательно уделите внимание этой ключевой задаче обслуживания.
Выбор водонагревателя на замену
В некоторых случаях ремонт вашего устройства не имеет финансового смысла. Мы уже упоминали об этом: если вашему обогревателю почти 15 лет, возможно, будет разумно его заменить.
При рассмотрении нового водонагревателя необходимо принять несколько решений. Не все водонагреватели одинаковы. одно решение, которое вам нужно будет принять, заключается в том, приобретете ли вы водонагреватель без резервуара или с резервуаром.
Оба типа нагревателей выполняют одну и ту же основную функцию. А именно они снабжают дом горячей водой. Они делают это по-разному. Нагреватель с баком накопит определенную емкость горячей воды. Обычно это 40 или 50 галлонов. Бесконтактный водонагреватель не накапливает воду. Вместо этого он быстро нагревает воду по запросу, используя систему нагревательных змеевиков.
Средняя стоимость установки резервуарного типа составляет 1100 долларов США за установку объемом 40-50 галлонов. Конечно, это может измениться, если вы выберете гораздо больший размер.Средняя стоимость безрезервуарной установки приближается к 3500 долларам.
Размышляя о новом водонагревателе, следует учитывать несколько факторов.
Нагреватели резервуаров
- PRO: Он намного дешевле, чем безрезервуарный обогреватель.
- PRO: Установка выполняется намного быстрее.
- PRO: Бак выдерживает большой объем воды.
- CON: Он не так энергоэффективен, так как нагревает воду, даже когда вы ее фактически не используете.
- CON: Танк занимает больше физического места в вашем доме.
- CON: Для его установки вам потребуется закрытое помещение с приподнятой платформой.
- ПРОТИВ: Бачковые обогреватели обычно не работают так долго, как безбаковые.
Бесконтактные нагреватели
- PRO: Бесконтактные обогреватели намного более энергоэффективны. Фактически, они могут сэкономить вам до 25 процентов на вашем годовом счете за воду.
- PRO: Бесконтактные обогреватели теряют всего 5 процентов энергии по сравнению с 30 процентами в баковых обогревателях.
- PRO: Горячая вода всегда под рукой.
- PRO: Бесконтактный обогреватель можно установить практически в любом месте, даже на улице.
- PRO: Бесконтактные обогреватели обычно служат дольше, иногда до 20 лет.
- PRO: Бесконтактные обогреватели занимают меньше физического места.
- ПРОТИВ: На передке они намного дороже.
- CON: Установка более сложна и требует много времени.
- CON: В некоторых домах может потребоваться несколько безбактовых водонагревателей. Очевидно, что это более значительные расходы.
Нанять компанию по замене и ремонту водонагревателей в районе Индианаполиса
Итог: домовладельцы зависят от функциональных водонагревателей. Если ваш водонагреватель выходит из строя, это значительно снижает качество вашей жизни.Оперативная замена или ремонт водонагревателя — необходимость.
У вас есть водонагреватель, который нужно отремонтировать или заменить? Или у вас возникли дополнительные вопросы о стоимости ремонтных работ водонагревателя? Свяжитесь с моим сантехником Картера, чтобы поговорить с нами о ремонте вашего старого водонагревателя. Или спросите нас о приобретении нового водонагревателя! Мы обеспечиваем ремонт водонагревателя в районе Гринвуд, Индиана и Индианаполис.
Сколько стоит замена батарей в электромобилях?
Мы приветствуем вопросы читателей об аккумуляторных электромобилях, зарядках и обо всем, что вы хотите узнать.Поэтому, пожалуйста, отправьте их, и мы заставим наших экспертов ответить и пригласить других людей внести свой вклад через раздел комментариев.
Сегодняшний вопрос читателя:
У меня вопрос относительно стоимости замены батареи в BEV, доступной в Австралии, и производитель сообщил срок службы до того, как потребуется замена? Эта тема является ключевым моментом, который волнует многих покупателей перед покупкой BEV.
С уважением, Андрей
Привет, Эндрю, да, вопрос о том, когда заменять батарею электромобиля, и соответствующая стоимость важны — но, возможно, не так много, как думает широкая публика.
Для начала: я разделю вопрос на две части.
- Какова вероятность того, что аккумулятор потребует замены в течение срока службы автомобиля?
- Какова стоимость возможной замены батареи?
Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо изучить две проблемы:
- Когда аккумулятор больше не будет «подходить по назначению»? и
- Сколько длится «жизнь автомобиля»?
Во-первых, значительная часть производителей дает гарантию на свои батареи как минимум на 70% емкости, оставшейся после 8 лет.Для Hyundai Kona с запасом хода 450–500 км по городу это соответствует минимальной дальности 315–350 км в возрасте 8 лет.
Для многих, если не для большинства, это означает зарядку, возможно, два раза в неделю, а не один раз в неделю. То же самое и для дальних путешествий — может быть, пара дополнительных остановок для перезарядки, например, по пути между Сиднеем и Брисбеном.
Таблица 1: Текущие гарантии на аккумуляторы BEV в Австралии. Примечания к таблице: 1. В Калифорнии, США — гарантия на аккумуляторы электромобилей должна составлять минимум 10 лет и 240 000 км пробега.2. За дефекты материала и конструкции батареи: 10 лет / неограниченный км. 3. В зависимости от модели Tesla.Также важно понимать, что аккумулятор не будет «мертвым» по истечении 8 лет, а просто уменьшится в диапазоне, который он может предложить.
Имейте в виду, что чем меньше размер аккумуляторной батареи, тем серьезнее ее потеря. Например, ранний Nissan Leafs имел реальный запас хода всего 120 км. Это означает, что в течение 8-летнего гарантийного срока он может упасть до 84 км и не подлежать замене по гарантии.
К настоящему времени самым старым Листам здесь 11 лет, и, при такой скорости сокращения, их диапазон мог бы упасть до 70 км. (Еще ниже зимой и / или при использовании системы отопления / кондиционирования воздуха). Это определенно подходящее время для замены, если вы используете его дольше, чем просто добираетесь до местных магазинов!
С другой стороны, в то время как многие ранние (2011-2014 гг.) Листы действительно снижались такими (или худшими) темпами, современные аккумуляторы электромобилей (с улучшенным химическим составом аккумуляторов и системами терморегулирования), похоже, не снижаются так быстро, поэтому эти уменьшение диапазона — это наихудший сценарий.
На самом деле, исследование, проведенное в 2019 году компанией Geotab (https://www.geotab.com/blog/ev-battery-health/) с участием около 6000 владельцев электромобилей, показало, что электромобили теряют в среднем 2,3% мощности ежегодно и остаются на высоком уровне. уровни устойчивого здоровья »в течение длительного периода времени.
Цитата из отчета: «Если наблюдаемые темпы деградации сохранятся, подавляющее большинство аккумуляторов прослужат дольше, чем срок службы транспортного средства». Учитывая, что это было среднее значение, которое включало множество ранних электромобилей — использование их онлайн-инструмента для выделения различных моделей показывает, что многие более поздние модели демонстрируют значительно более низкие, чем средние, скорости деградации.
Подводя итоги части (а): для людей, покупающих электромобили нынешних моделей с более крупными батареями, большинство обнаружит, что, скорее всего, потребуется 10 или более лет, прежде чем замена батареи станет рассмотрением.
Кроме того, этот электромобиль может быть переведен во вторую машину, выполняющую местные поездки, поскольку предыдущая машина с ДВС, наконец, исчезает / дети вырастают и т. Д. Используется для повседневного вождения, вероятно, что это произойдет через несколько лет 8-летний гарантийный срок (если когда-либо), прежде чем действительно понадобится новая батарея.
Сколько длится «жизнь автомобиля»?Итак, когда же электроника, подвеска, рулевое управление и интерьер электромобиля «износятся» настолько, чтобы можно было сказать, что срок службы автомобиля подошел к концу?
Учитывая, что средний возраст австралийского автопарка составляет 10,6 лет (2020-2021 гг. Австралийское статистическое бюро), 20 лет кажется разумным предположением — и это число, которое я слышал недавно, чтобы объяснить, почему мы должны установить 2030 год в качестве последней даты для запретить продажу новых автомобилей с ДВС, если мы надеемся достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году.
Итак, чтобы ответить на вопрос (а) выше, кажется разумным сказать:
- EV может никогда не потребовать замены батареи;
- , если это произойдет, потребуется не более одной замены батареи за весь срок службы, а
- Если требуется замена, не раньше, чем через 10 лет.
На заре Nissan Leaf изобиловали ужасающие истории о быстром разряде батареи и 30 000 долларов плюс затраты на замену батареи.Оказалось, что это ненужные заботы. Батареи, которые вышли из строя быстрее, чем должны были, были бесплатно заменены в течение 8-летнего гарантийного срока.
Теперь, когда истек срок действия 8-летней гарантии, мы обнаруживаем, что стоимость сменной батареи, установленной дилером, к счастью, снизилась примерно до 10 000 долларов за батарею на 24 кВт / ч.
Кроме того, когда вышедшие из строя аккумуляторные блоки были возвращены на завод, было обнаружено, что во многих из этих блоков было только несколько неисправных элементов, а с остальными все в порядке.
В результате в странах с более высокими показателями ранних продаж Leaf (то есть не здесь, в Австралии) схемы утилизации батарей начались с разборки и переупаковки элементов в гарантированно восстановленные аккумуляторные блоки. В Японии восстановленные пакеты для ZE0 или AZEO Leaf продаются примерно за 2900 долларов США (около 4000 австралийских долларов).
Кроме того, поскольку эти автомобили падают с дороги из-за несчастных случаев, частным предприятиям становится доступен готовый запас подержанных аккумуляторов для экспериментов.В результате некоторые начали предлагать послепродажные замены (в некоторых случаях модернизированные) аккумуляторные батареи *.
Между тем, основная часть стоимости BEV — батарея — падала в цене примерно так же стремительно, как цены на солнечные панели в начале 2000-х годов. В 2010 году цены на аккумуляторы для электромобилей выросли примерно на 1100 долларов США за кВтч, но сейчас упали до 137 долларов США за кВтч. (См. График 1. Обратите внимание на использованные суммы в долларах США).
Предполагается, что ключевым числом для достижения паритета цен BEV и ICE будет 100 долларов США / кВтч, а 2024 год — вероятная дата, которая начнется.
График 1: Цены на аккумуляторные батареи для электромобилей в долларах США, 2013–2020 годы. Источник: Bloomberg New Energy Finance.Глядя на график 1 — если стоимость киловатт-часа уже составляет 137 долларов США, а BNEF прогнозирует, что к 2030 году она достигнет 58 долларов США за киловатт-час, кажется, что, когда нынешнему урожаю электромобилей могут потребоваться новые батареи, цена составит около США. Вероятно, 4000 долларов (5400 австралийских долларов) за аккумуляторную батарею Kona на 64 кВтч.
Это будет соответствовать ценам и падению, показанным на графике 1, если применить его к исходному листу.
Однако — возвращаясь к ответу, предоставленному для части (а) этого вопроса: эта батарея вряд ли потребует замены в таком случае.Фактически, этого вполне может хватить на весь срок службы автомобиля. Tesla, например, предполагает, что «батарея на миллион миль» (которая рассчитана на миль — что равняется 1,6 млн км) не так уж и далеко.
Итого:
- EV батареи не умирают каждые 8-10 лет;
- к 2030 году цены на новые батареи, вероятно, будут комфортно ниже 10000 долларов за Kona и, возможно, около 5400 долларов (при этом цены на восстановленные единицы снова будут значительно ниже) И
- возможно, что аккумулятор электромобиля никогда не потребуется заменять в течение всего срока службы автомобиля.
Надеюсь, это поможет ответить на ваш вопрос, Андрей?
Примечания:
* В настоящее время я работаю над статьей об австралийских вариантах замены батарей для iMiEVs и ZE0 / AZEO Leafs.
Брайс Гатон — эксперт по электромобилям и участник журнала The Driven and Renew Economy. Он работает в секторе электромобилей с 2008 года и в настоящее время работает инструктором / супервизором по электробезопасности электромобилей в Университете Мельбурна. Он также оказывает поддержку EV Transition бизнесу, правительству и общественности через свою консалтинговую компанию EV Transition EVchoice .
AGM против свинцово-кислотных аккумуляторов: 12 отличий + 9 часто задаваемых вопросов
Стартерная аккумуляторная батарея вашего автомобиля, вероятно, относится к одному из двух типов перезаряжаемых аккумуляторов — это свинцово-кислотная аккумуляторная батарея или аккумуляторная батарея AGM.
а чем эти две батареи отличаются?
В этой статье мы сравним AGM и свинцово-кислотную батарею и посмотрим, как они сочетаются друг с другом. Затем мы рассмотрим несколько часто задаваемых вопросов, чтобы получить дополнительную информацию об этих автомобильных аккумуляторах.
В этой статье содержитсяПриступим.
AGM и свинцово-кислотные батареи: 12 основных отличийПрежде чем мы начнем сравнение, важно отметить, что батарея AGM уходит корнями в традиционные свинцово-кислотные батареи. В результате у них действительно есть некоторые общие черты.
Теперь давайте посмотрим, чем отличается каждый тип батареи, начиная с ее внутреннего устройства.
1. Как работают AGM и свинцово-кислотные батареиБатарея AGM и стандартная свинцово-кислотная батарея технически идентичны, когда дело доходит до их основного химического состава.Оба они используют свинцовые пластины и смесь электролита, состоящую из серной кислоты и воды, и вступают в химическую реакцию, в результате которой в качестве побочного продукта образуются водород и кислород.
Однако именно тогда они начинают расходиться.
Вот как:
A. Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея с заливкойЗалитая свинцово-кислотная батарея (батарея FLA) использует свинцовые пластины, погруженные в жидкий электролит. Газы , образующиеся во время химической реакции, выбрасываются в атмосферу , вызывая некоторую потерю воды.Из-за этого уровень электролита требует регулярного пополнения.
B. AGM аккумуляторВ аккумуляторе AGM используются маты из стекловолокна, зажатые между свинцовыми пластинами. Отсюда и название батареи — Absorbent Glass Mat (AGM). Стеклянный мат впитывает раствор электролита, удерживая его в подвешенном состоянии, поэтому он не течет свободно.
Поскольку AGM представляет собой герметичную батарею , выделение газов минимально или отсутствует.
Газы, образующиеся в ходе химической реакции, рекомбинируются с электролитом.
и , если у есть избыток газа (например, когда аккумулятор чрезмерно заряжен), выпускается вентиляционное отверстие для поддержания внутреннего давления.
2. Потребности в техническом обслуживанииБатарея AGM не требует обслуживания. и могут быть размещены в более закрытых помещениях. , поскольку нет выделения газов, за исключением периодической вентиляции. Он подходит для использования в автомобилях с аккумуляторами в багажнике и под сиденьями или в местах, где техническое обслуживание может быть затруднено.
С другой стороны, залитая батарея требует регулярного обслуживания электролита. и должны находиться в хорошо вентилируемой зоне , поскольку она выделяет газы и пар.
3. Прочность, устойчивость к вибрации и ударамАккумулятор AGM имеет тенденцию быть более прочным , чем свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, поскольку изначально она использовалась в военных и авиационных целях.
Слоистая конфигурация стеклянного мата и аккумуляторных пластин в аккумуляторе AGM превращается в компоненты, которые нелегко развалиться.Благодаря такой конструкции получается аккумулятор , устойчивый к ударам и вибрации , что делает их фаворитами в гоночных автомобилях и мотоциклах.
Сильные движения и сильные вибрации могут повредить залитые аккумуляторные пластины , и они должны быть надежно закреплены , чтобы минимизировать эти эффекты.
4. Гибкость монтажа и утечкаСтекломат в аккумуляторе AGM делает его герметичным и нечувствительным к положению. Вы можете установить его во многих конфигурациях (только не переворачивайте его вверх ногами).
Однако батарея с затопленными элементами имеет жидкий электролит, , поэтому всегда должен быть в вертикальном положении , чтобы предотвратить проливание. Пролитый электролит может вызвать коррозию, если его не очистить.
5. Внутреннее сопротивление и выходная мощностьВнутреннее сопротивление АКБ AGM — одно из самых низких среди различных свинцово-кислотных аккумуляторов. В то время как новая залитая свинцово-кислотная батарея может иметь внутреннее сопротивление 10-15%, новая батарея AGM может иметь низкое сопротивление всего 2%.
Низкое внутреннее сопротивление означает повышенное выходное напряжение батареи.
Это также означает снижение потерь тепла при циркуляции энергии в системе.
АккумуляторыAGM также реагируют на нагрузку лучше, чем свинцово-кислотные или гелевые аккумуляторы с заливкой. Они настолько хорошо справляются с большими потребностями в мощности, что являются самой популярной разновидностью свинцово-кислотных автомобилей для старт-стопных автомобилей.
6. Время зарядкиНизкое внутреннее сопротивление также ускоряет зарядку аккумулятора AGM. Не так быстро, как литиевая батарея, но до 5 раз больше, чем , чем свинцово-кислотная батарея с заливной жидкостью, при использовании того же источника питания.
7. Глубина разгрузкиAGM батареи имеют 80% глубину разряда (DoD) , что лучше, чем у 50% DoD, предлагаемых батареей с затопленными элементами . Это делает батарею AGM подходящей для приложений глубокого цикла.
Тем не менее, не рекомендуется разряжать аккумулятор любого типа ниже 50% от его емкости — в отличие от литиевой батареи, которая может быть полностью разряжена.
Примечание. Глубина разряда указывает, сколько емкости аккумулятора можно безопасно разрядить, не повредив его.
8. Температурный допускАккумулятор AGM обычно лучше работает при всех температурах и имеет хорошие характеристики усилителя холодного пуска (CCA).
Электролит, удерживаемый в стекломате, не расширяется, как жидкость, когда он заморожен. Это делает аккумуляторы AGM устойчивыми к повреждениям в холодную погоду .Так что, хотя батарея, скорее всего, не будет работать в замороженной среде, по крайней мере, она не треснет.
Залитые свинцово-кислотные батареи, напротив, замерзнут на морозе. Пластины аккумуляторной батареи могут треснуть, а корпуса могут расшириться и протечь.
При сильной жаре залитый свинцово-кислотный аккумулятор испаряет больше электролита, в результате чего пластины аккумулятора подвергаются атмосферному воздействию (свинцовые пластины должны оставаться погруженными).
9. Чувствительность к перезарядкеЗалитые свинцово-кислотные аккумуляторы более устойчивы к перезарядке , чем аккумуляторы AGM.
Герметичность аккумуляторов AGM делает их более склонными к тепловому разгоне, который может быть вызван перезарядкой. Даже если вы не учитываете тепловой разгон, перезарядка быстрее сократит срок службы AGM-батареи.
Итак, когда заряжает аккумулятор AGM, используйте регулируемое зарядное устройство для управления напряжением и током, поступающим в аккумулятор.
Примечание: Термический разгон — это когда батарея выделяет слишком много тепла, чем может рассеять.Батарея высыхает и расплавляется, выделяет токсичные химические вещества и в крайних случаях может вызвать возгорание или взрыв. Батареи, расположенные рядом, будут повреждены и могут вызвать эффект домино.
10. Срок службы и саморазряд АккумуляторыAGM обычно служат дольше стандартных свинцово-кислотных аккумуляторов. Из-за низкой скорости саморазряда батареи AGM также служат дольше, чем их залитые аналоги, когда они не используются.
Аккумуляторная батарея в хорошем состоянии может прослужить до 7 лет, в то время как залитые батареи обычно служат около 3-5 лет.Вы будете знать, что у вашей батареи проблемы, если ваш автомобиль не запускается.
11. Коррозия и сульфатированиеЗалитая батарея более подвержена коррозии, чем батарея AGM , потому что она может выделять кислый пар и с большей вероятностью пролит и протечет жидкость электролита.
Однако, обе батареи будут подвергаться сульфатации , если оставить их в состоянии разряда слишком долго. Однако батареи AGM немного более устойчивы, отчасти потому, что они имеют более медленную скорость саморазряда.
Если вы заметили сильную коррозию на клеммах аккумулятора, вероятно, пора обратиться к механику для замены аккумулятора.
12. РентабельностьЗалитый аккумулятор экономичен и надежен как стартерный аккумулятор для стандартных автомобилей. Аккумуляторы AGM могут быть в 2-3 раза дороже , чем обычные аккумуляторы.
Теперь, когда мы увидели, как сравниваются аккумулятор AGM и свинцово-кислотный аккумулятор, давайте рассмотрим несколько часто задаваемых вопросов.
9 Часто задаваемые вопросы об аккумуляторахВот ответы на некоторые часто задаваемые вопросы по автомобильным аккумуляторам:
1. Что такое аккумулятор AGM?Батарея с абсорбирующим стеклянным матом (AGM) была разработана в начале 80-х годов как альтернатива никель-кадмиевым батареям. Это герметичный свинцово-кислотный аккумулятор (SLA-аккумулятор), не требующий обслуживания и защищенный от пролива.
Он используется во всех типах приложений — от морских до автономных энергосистем и в современных транспортных средствах со значительными требованиями к мощности.
2. Что такое свинцово-кислотная аккумуляторная батарея?Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи (FLA-аккумуляторы) являются наиболее распространенным типом свинцово-кислотных аккумуляторов, которые уже более 150 лет используются в самых разных областях.
Его часто называют стандартной свинцово-кислотной батареей. Вы также услышите эти обычные батареи, называемые батареями с жидким электролитом, из-за их жидкого электролита.
Если вы водите обычную машину, скорее всего, у вас под капотом находится аккумуляторная батарея с жидким аккумулятором.
3. Что такое герметичные свинцово-кислотные батареи?Герметичный свинцово-кислотный аккумулятор (аккумулятор SLA) — это подмножество свинцово-кислотных аккумуляторов. Она также известна как свинцово-кислотная батарея с клапанной регулировкой (батарея VRLA).
В отличие от батарей с жидкостными элементами, герметичная батарея не имеет доступа к внутреннему отсеку. Вместо этого он использует односторонний клапан для регулирования давления, возникающего в результате внутренних химических реакций.
4. Является ли гелевый аккумулятор AGM аккумулятором?№
Аккумулятор AGM часто путают с гелевым аккумулятором, поскольку оба являются герметичными аккумуляторами.
Однако, если в батарее AGM используется стеклянный мат для удерживания своего электролита , в гелевой батарее используется кремнезем для суспендирования электролита в гелевой форме.
Гелевые аккумуляторные батареи редко используются в автомобилях, поскольку они не подходят для использования в качестве стартерных аккумуляторов. Он также очень чувствителен к перезарядке, и в этом случае гель может быть поврежден.
5. Является ли аккумулятор EFB аккумулятором AGM?№
EFB — это аббревиатура от Enhanced Flooded Lead Acid Battery.
Аккумулятор EFB — это залитый аккумулятор, разработанный как усовершенствованный вариант по сравнению с обычными аккумуляторами, который также дешевле, чем аккумулятор AGM. Он используется в базовых автомобилях со старт-стопом.
6. Что такое аккумулятор глубокого разряда?Пусковая аккумуляторная батарея обеспечивает быстрый запуск двигателя автомобиля.
Батарея глубокого разряда предназначена для обеспечения стабильного питания в течение длительного периода времени.
Батареи глубокого разряда можно найти в технологиях резервного копирования, в качестве альтернативных накопителей энергии или в морских транспортных средствах. Фактически, он также известен как морской аккумулятор, потому что это одно из самых распространенных его применений.
Все типы свинцово-кислотных аккумуляторов — AGM, гелевые или заливные — используются в приложениях с глубоким циклом. Все литиевые батареи тоже относятся к «глубокому разряду».
7. Существуют ли автомобильные стартерные аккумуляторы литиевые?Да. И нет.
Литий-ионный аккумулятор обычно используется для питания электромобилей (EV). Он работает не так, как обычный свинцово-кислотный аккумулятор, и его нельзя адекватно перезарядить генератором, оснащенным обычным автомобильным двигателем.
Однако у есть литиевые стартерные батареи — их используют из-за их меньшего веса и компактных размеров в автоспорте. Литий-ионный аккумулятор также может обеспечивать постоянную мощность при любой скорости разряда.
Появятся ли в ближайшее время литиевые стартерные батареи для обычных автомобилей?
Наверное, нет, так как они довольно дорогие.
8. Могу ли я использовать AGM или свинцово-кислотные батареи в качестве аккумуляторного блока?Да.
И AGM, и свинцово-кислотные аккумуляторы глубокого разряда могут действовать как аккумуляторная батарея и заряжаться от солнечной панели.
Залитая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея будет экономичной установкой.
Однако он требует регулярного обслуживания и может занимать больше места, так как батареи должны располагаться вертикально.
Блок батарей AGM проще настроить, потому что они могут лежать на боку.
Они также не требуют обслуживания. Однако они будут стоить дороже, чем залитый аккумуляторный блок.
9. Что можно надежно исправить для моего AGM или свинцово-кислотного аккумулятора?Проблемы с аккумулятором могут возникнуть в любой момент, но не волнуйтесь.
Его легко устранить с помощью мобильного механика , например, RepairSmith .
Кто такой RepairSmith ?
Это удобное решение для обслуживания и ремонта мобильных транспортных средств.
Вот что вы получите:
- Ремонт и замена аккумуляторов могут быть выполнены прямо у вас на подъездной дорожке
- Эксперты, сертифицированные специалисты ASE проводят техосмотр и обслуживание автомобилей
- Онлайн-бронирование удобно и легко
- Конкурентоспособная предварительная цена
- Все работы по техническому обслуживанию и ремонту выполняются с высокими затратами. качественное оборудование и запчасти
- RepairSmith предлагает 12-месячный | Гарантия 12 000 миль на весь ремонт
Чтобы быстро и точно рассчитать стоимость ремонта аккумулятора, заполните эту онлайн-форму.
Заключительные мыслиСравнивая AGM и свинцово-кислотную батарею, вы заметите, что у них масса различий. Однако следует иметь в виду одну мелочь:
Если ваша оригинальная батарея является батареей AGM, вы не можете заменить ее на батарею FLA.
Залитого аккумулятора просто не хватит заряда, чтобы удовлетворить все потребности вашего автомобиля в мощности.