Датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен, ищем неисправность и делаем ремонт своими руками. Как заменить датчик температуры охлаждающей жидкости. Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости.
В конструкцию двигателя внутреннего сгорания входит специальный датчик температуры, показывающий до какой степени нагрелась охлаждающая жидкость. Именно от ее температуры и зависит оптимальность и качество топливной смеси. Термодатчик охлаждающей жидкости является одним из очень важных элементов в конструкции транспортного средства, который следит за температурой мотора и сообщает водителю о всех происходящих изменениях. Если прибор вышел из строя или начал давать недостоверные показания, необходимо заменить деталь. Предлагаю обсудить эту тему самым детальным образом.
Содержание
- Где находится термодатчик охлаждающей жидкости
- Признаки неисправности в эксплуатации термодатчика охлаждающей жидкости
- Проверка рабочего состояния термодатчика охлаждающей жидкости, ход работы поэтапно
- Как снять датчик температуры охлаждающей жидкости своими руками, ход работы поэтапно
- Замена датчика температуры жидкости своими руками, подробно
Где находится термодатчик охлаждающей жидкости
Расположен этот датчик возле корпуса термостата и устанавливают его таким образом, что бы был прямой контакт с теплоносителем, в противном случае нет смысла говорить про качество и надежность сигнала.
При эксплуатации мотора, температура его основных узлов повышается. Что бы забрать концентрирующее в цилиндрах тепло и необходима охлаждающая жидкость. При заборе тепла меняется температура блока и цилиндров, термодатчик охлаждающей жидкости фиксирует эти колебания с последующей их передачей на электрический блок управления транспортного средства. После принятия сигнала, состояние двигателя становится понятным — нагретый он или холодный, каким образом прогревается и работает ли при необходимой температуре.
Благодаря этим особо важным для системы мотора фактам, можно поправить основные показатели работы двигателя. Если температура движка известна, электронный блок управления может выбрать нужный режим работы, что положительно влияет на управляемость автомобиля. При помощи ДТОЖ, система выполняет следующие функции:
1.Выставление запаздывания или опережения зажигания. При правильно выставленном угле зажигания, количество отработанных газов существенно уменьшится, автомобиль будет использовать меньше топлива, а работа мотора будет более целесообразной.
2. Если автомобиль оборудован системой впрыска топлива, бензин способен обогащаться. При получении блоком управления сигнала о слишком низкой температуре мотора, он сразу поднимает продолжительность импульса, передающегося форсункам, что позволяет исключить колебания при прогревании мотора и обеспечить оптимальность его эксплуатации на холостом ходу. Когда повышается температура, топливная смесь обедняется блоком, что позволяет машине выдавать меньший выхлоп и снизить расход горючего. При неисправном термодатчике электрический блок
Кроме того, температурный датчик осуществляет контроль над вращением коленвала и повышает обороты в случае эксплуатации на холостом ходу.
Признаки неисправности в эксплуатации термодатчика
охлаждающей жидкости
Определить неисправность термодатчика охлаждающей жидкости, можно посмотрев на его внешний вид.
Первыми признаками неисправности этого датчика являются трещины, сильная коррозия или утечка охлаждающего вещества. Однако, иногда внешний вид датчика может быть вполне нормальный. Существует еще несколько факторов, свидетельствующих о неисправностях в датчике температуры охлаждающей жидкости:
1.Если увеличился расход бензина.
2. Если электронный блок управления показывает
данный код проблемы.
3. Если контрольная лампа на приборной панели сигнализирует о перегреве мотора.
4. Если двигатель остановился или нестабилен.
5. Если сложно запустить мотор на холостых оборотах.
Проверка рабочего состояния термодатчика охлаждающей жидкости, ход работы поэтапно
Что бы проверить термодатчик охлаждающей жидкости, необходимо рассмотреть все более детально. Главными показателями, по которым проверяется неисправность датчика является напряжение и сопротивление. Для правильной проверки необходимо вооружится мультиметром или омметром, термометром, имеющим предел измерения до ста градусов и термостойкой емкостью, которая имеет объем более чем о.
5 литра.
Затем, измеряем сопротивление термодатчика охлаждающей
жидкости при разнообразных температурах. Что бы произвести такую процедуру, необходимо опустить датчик в цистерну
с охлаждающей жидкостью и подогреть его. В меру того, как вода будет остывать, необходимо делать замер сопротивления через каждые 20 минут. Полученная информация должна быть максимально близка в сравнении с данными из таблицы, которую можно довольно легко найти в сети интернет.
Принцип работы устройства довольно прост — чем меньше температура мотора, тем больше электрическое сопротивление термодатчика или чем больше температура, тем меньше сопротивление. Перед проверкой термодатчика охлаждающей
жидкости, убедитесь, что охлаждающая система мотора исправна. Проверьте правильность заполнения системы — систему охлаждения, радиатор, срок годности и состав охлаждающей жидкости. Зачастую, в состав охладителя входят антифриз и вода в одинаковых пропорциях, однако, производитель может немного изменить состав.
Кроме того, обратите внимание на работу вентилятора, который способен значительно снизить риск перегрева двигателя.
Как снять датчик температуры охлаждающей жидкости своими руками, ход работы поэтапно
1.Сначала нужно слить охлаждающую жидкость. В принципе, можно сливать не всю, а только определенную часть. Тут важно, что бы ее уровень не был выше термодатчика
охлаждающей жидкости. Для этого, необходимо найти пробку сливного отверстия блока цилиндров, обычно она расположена под модулем блока зажигания. Пробку нужно открутить накидным ключем и подождать несколько минут пока не вытечет требуемое количество жидкости.
2. Далее, необходимо снять воздушный фильтр, что бы работать было удобней. Для этого, необходимо снять его крышку и ослабить хомут, закрепляющий воздуховод. Откручиваем все винты, на которых крепится крышка воздуховода. Затем снимаем фильтрующее устройство.
3. Затем, нужно снять с устройства резиновый чехол, но обязательно запомните в каком положении расположена маркировка датчика.
4. Теперь мы выкручиваем прибор ключем на 21.
Замена датчика температуры жидкости своими руками, подробно
1.Монтируем термодатчик охлаждающей жидкости, не забывая каким образом была расположена маркировка термодатчика.
2. Устанавливаем воздушный фильтр обратно.
3. Заливаем новую охлаждающую жидкость.
Кстати, существует два вида термодатчиков
охлаждающей жидкости — биметаллические и магнитные. Каждый водитель может самостоятельно определить, какой именно датчик стоит в вашем транспортном средстве. Что бы это понять, заведите автомобиль и посмотрите зак стрелкой указателя. Если у вас вмонтирован биметаллический датчик, стрелка будет двигаться постепенно, а в случае магнитного — подпрыгивать для отображения данных.
Существуют также термодатчики старого образца или капиллярные, которые работают следующим образом — жидкость, которая содержится в датчике располагает низкой температурой кипения, а при нагревании устройства, способна испаряться и кипеть.
Поломанный термодатчик охлаждающей жидкости способен привести к высокому расходу топлива и к нарушению работы двигателя. Знания о самостоятельной замене датчика температуры никогда не будут лишними, напротив, они помогут вам сохранить свои финансовые средства и позволят не беспокоиться о двигателе и о его длительной и бесперебойной эксплуатации. Мотор в любых погодных условиях будет быстро прогреваться, и даже в наиболее жесткие морозы, а температура охлаждающей жидкости всегда будет оптимальной при самых разных режимах работы двигателя вашего автомобиля.
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости в Москве
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости – это важная процедура, поскольку этот элемент собирает и передает информацию о состоянии антифриза, циркулирующего по системе. При выходе из строя наблюдается некорректная работа мотора, а также повышение температуры.
Второе может привести к перегреву силовой установки, что повлечет за собой очень серьезные последствия. Избавиться от дефектов, появившихся в результате такого эксцесса можно лишь с помощью капитального ремонта. Поэтому, если были замечены признаки неправильного функционирования устройства, не затягивайте с ремонтом. Но, для начала, конечно же, следует осуществить профессиональную диагностику, чтобы быть уверенным, что проблема заключена именно в этом датчике.
Система охлаждения
Тепло, которое вырабатывается в результате сжигания топлива, способно быстро нагреть компоненты силовой установки до рабочей температуры. Таким образом, смазочный состав способен максимально защищать подвижные элементы от механического износа. Однако, если оставить процесс нагревания без контроля, то очень быстро температура достигнет критической отметки, что нарушит режим функционирования ДВС. Так как двигатель не способен самостоятельно снижать эти показатели, внедрена специальная система охлаждения.
Внутри металлических частей корпуса силового агрегата расположены специальные каналы, по которым циркулирует охлаждающая жидкость – антифриз. Она отводит тепло и отдает его в радиаторе. Для повышения КПД системы устанавливаются специальные датчики, которые помогают блоку управления координировать процесс. Среди них – датчик температуры охлаждающей жидкости. Он анализирует степень прогрева антифриза и оповещает о необходимости включения вентилятора, а также участвует в работе клапана рециркуляции выхлопных газов и даже влияет на выставление угла опережения зажигания.
Неисправности элементов
Важность проведения замены датчика температуры охлаждающей жидкости автомобиля сложно переоценить. Для штатного функционирования ДВС требуется постоянный контроль над уровнем прогрева антифриза. Поэтому, при первых признаках появления дефекта следует провести тщательную диагностику. Основываясь на полученных данных, опытный специалист сможет определить верный путь решения данной проблемы.
Рассмотрим встречающиеся неполадки:
- Увеличение расхода топлива
- Долгий прогрев ДВС
- Повышение температуры мотора (выше средней отметки)
- Нестабильная работа
- Снижение динамических характеристик
При выборе датчиков не обязательно останавливаться на оригинале. Однако, и от аналогов, чья цена является минимально, также стоит отказаться.
Выбор сервиса
При необходимости замены датчика температуры охлаждающей жидкости авто требуется помощь профессионалов. Не позволяйте дилетантам участвовать в ремонте силовой установки Вашей машины. Это может только усугубить ситуацию. Поэтому, обратитесь к квалифицированным специалистам, таким, как сотрудники «Токио Сервис». Располагаясь в Москве, этот техцентр осуществляет обслуживание автомобилей и выполняет ремонт любой сложности. Следовательно, Ваша проблема будет устранена в кратчайший срок.
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Справедливая оценка стоимости
Позвольте Джерри оплатить ремонт вашего автомобиля, сэкономив вам деньги на страховкеНикаких длинных форм · Без спама · Без комиссий
Найдите страховые сбережения (100% бесплатно) ОБЗОР Средняя стоимость запчастей $ 23,29–28,47 долларов, а услуги стоят 109,74–134,13 долларов.
Этот ремонт занимает у механика в среднем 0,93–1,14 часа.
Позвольте Джерри оплатить ремонт вашей машины, сэкономив вам деньги на страховкеНикаких длинных форм · Без спама · Без комиссий
Поиск страховых сбережений (100% бесплатно) ОБЗОРСтоимость запчастей в среднем 23,29-28,47 долларов, а стоимость услуг 109,74-134,13 долларов.
Этот ремонт занимает у механика в среднем 0,93–1,14 часа.
Если переключатель или датчик температуры охлаждающей жидкости вашего автомобиля неисправны, вам понадобится механик, чтобы заменить эту деталь на новую. В противном случае ваш двигатель может перегреться, что приведет к серьезным повреждениям вашего автомобиля.
Датчик температуры охлаждающей жидкости автомобиля Датчик считывает температуру двигателя вашего автомобиля и сообщает модулю управления двигателем о необходимости отрегулировать основные функции двигателя, такие как смесь воздух-топливо. В некоторых автомобилях есть переключатель температуры охлаждающей жидкости , который аналогичен: этот переключатель включает вентилятор системы охлаждения двигателя при заданных температурах, чтобы обеспечить безопасность двигателя.
Стоимость замены переключателя или датчика температуры охлаждающей жидкости зависит от марки и модели, но в целом такая замена стоит от 150 до 200 долларов.
РЕКОМЕНДУЕТСЯСравните полисы автострахования
Никакого спама или нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких комиссий
Почтовый индексПочтовый индекс
Найдите страховые сбережения (100% бесплатно) 90 0501969
Ford E-200 Econoline
1989
Chevrolet G30
1984
Фургон Toyota
1990
Форд Мустанг
1965
Chrysler Town & Country
1969
Ford E-200 Econoline
Что такое замена реле (датчика) температуры охлаждающей жидкости?
Ваш механик заменит выключатель или датчик температуры охлаждающей жидкости вашего автомобиля, чтобы:
Как заменяется датчик/выключатель температуры охлаждающей жидкости?
Если вы опасаетесь, что датчик температуры охлаждающей жидкости вашего автомобиля нуждается в замене, обратитесь к уважаемому и квалифицированному механику .
Они предпримут следующие шаги для осмотра и замены переключателя/датчика, если это необходимо:
Убедитесь, что переключатель или датчик температуры охлаждающей жидкости нуждаются в замене
Слейте охлаждающую жидкость из системы
Отсоедините неисправный переключатель или датчик от разъема, а затем отделите и снимите его с коллектора
Установите новый переключатель или датчик, закрепив его в монтажном отверстии в коллекторе и подключив к электрическому разъему системы
Залейте охлаждающую жидкость
Система проверки правильности работы
Какие признаки указывают на необходимость замены реле/датчика температуры охлаждающей жидкости?
Ниже приведен список наиболее распространенных признаков того, что ваш переключатель или датчик может нуждаться в замене:
Горит индикатор Check Engine Муравьиный вентилятор работает нестабильно
Ваш двигатель работает с шумом на холостом ходу, дает пропуски зажигания или глохнет
Температура охлаждающей жидкости нестабильна
Насколько важна замена неисправного переключателя или датчика температуры охлаждающей жидкости?
Крайне важно как можно скорее заменить неисправный переключатель или датчик температуры охлаждающей жидкости.
В противном случае вы рискуете, что ваш вентилятор охлаждения будет работать хаотично, и в результате ваш двигатель перегреется .
Перегрев двигателя может привести к серьезному повреждению двигателя , и его ремонт будет намного дороже, чем простая замена неисправного термовыключателя или датчика.
Правильно функционирующий датчик или датчик температуры охлаждающей жидкости сообщает вашему модулю управления двигателем информацию, необходимую для правильного определения топливно-воздушной смеси вашего двигателя. Если эта смесь неправильная, пострадает экономия топлива вашего автомобиля, ваш двигатель может работать хуже или он может полностью перестать работать .
Советы
Несколько советов при выборе замены реле или датчика температуры охлаждающей жидкости:
Ознакомьтесь с популярными услугами по ремонту
Стоимость замены промежуточного шкива
Стоимость замены шланга масляного радиатора Карта датчика абсолютного давления Стоимость замены датчика
Стоимость замены воздушного насоса
Стоимость замены клапана принудительной вентиляции картера (PCV)
Стоимость замены клемм аккумуляторной батареи
Стоимость замены шланга клапана PCV
Крышка радиатора Стоимость замены крышки расширительного бачка
Стоимость замены клапана управления отопителем
Мелани Рейфф · Эксперт по страхованию 90 313
Мелани Рейфф — редактор и писатель из Лос-Анджелеса, Калифорния.
Имея образование, она любит помогать людям решать проблемы с помощью рассказывания историй. Мелани специализируется на анализе способов пересечения общества, технологий и культуры, ранее работая с клиентами в сфере путешествий, технологий и социального воздействия, чтобы рассказать их истории. Мелани любит учиться и приключения, и ей нравится изучать свое окружение через путешествия, искусство и еду. В настоящее время она путешествует по Лос-Анджелесу на надежной Mazda 3, но если бы у нее была такая воля, она бы путешествовала по шоссе 1 на Volvo XC40 с открытым люком в крыше.
Просмотреть больше материалов
Ресурсы по ремонту автомобилей
Информация по ремонту Bugatti
Информация по ремонту Mercury 9000 3
Информация по ремонту Oldsmobile
Информация по ремонту Aston Martin
Информация по ремонту Volvo
Страхование вашего автомобиля
9019 2Chevrolet Malibu Ltz Стоимость страховки
Стоимость страховки Ford Mustang Mach-E Gt
Стоимость страховки Suzuki Grand Vitara Premium
Стоимость страховки Subaru Forester 2.
0Xt Touring
Стоимость страхования Lincoln Mks
Страхование в вашем штате
Страхование в вашем городе
Страхование автомобилей Hueytown
Страхование автомобилей Wolcottville
Страхование автомобилей Rock
Страхование автомобилей Loysville
Страхование автомобилей Gastonia
167 отзывов
Kwik Kar of Mesquite
2122 N Belt Line Rd
(972) 329-5823
Оценка стоимости обслуживания
Плата за диагностику (входит в стоимость обслуживания) 85,50–104,50 долл. США
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик) 103,33 долл. США
- замена клапана-регулировки-фазы-клапана-VVT-двигателя25$
- замена-выключателя-фонари заднего хода$25
- Замена переключателя низкого давления $25
3M+Users
156$Средняя экономия на ремонте
4.7/5ОценкаСкачать приложениеПопробовать Jerry бесплатно
(972) 329-58231 24 Отзывы
Prestige Auto Works
33 Massie C
(916) 422-5522
Оценка стоимости обслуживания
Плата за диагностику (входит в стоимость обслуживания) 135–165 долл. США
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик) 129,17 $
- Замена переключателя стеклоподъемников 31,25 $
- Замена резервуара жидкости гидроусилителя руля 31,25 $
- Замена насоса гидроусилителя руля 31 $. 25
3M+Users
156$Средняя экономия на ремонте
4.7/5ОценкаСкачать приложениеПопробовать Jerry бесплатно
(916) 422-5522150 отзывов
A-Tech Auto Repair
1550 N Clark St
(559) 495-0319
Оценка стоимости обслуживания
Плата за диагностику (входит в стоимость обслуживания) 130,50 долларов США — 159,50 $
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик) 149,83 $
- замена лампы накаливания 36,25 $
- замена переднего уплотнения коленчатого вала 36,25 $
- ресивер-осушитель -replacement$36,25
3M+Users
$156Средняя экономия на ремонте
4.7/5ОценкаСкачать приложениеПопробовать Jerry бесплатно
(559) 495-031914 3 отзыва. — 194,70 долл. США
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик) 172,39 долл. США
- Смазка приводного вала 166,83 долл. США
3M+Users
156$Средняя экономия на ремонте
4.7/5РейтингСкачать приложениеПопробовать Jerry бесплатно
(623) 242-65649 0178 Что делать, если горит индикатор безопасности автомобиля
Горящий индикатор безопасности указывает на проблему в противоугонной системе автомобиля. Попробуйте новый ключ или обратитесь к механику, чтобы починить его.
Р.Э. Fulton
Что означает код двигателя P0A0F?
Код двигателя P0A0F означает, что двигатель вашего автомобиля не запускается.
Пэт Роуч
Что означает код двигателя P2302?
Если ваш автомобиль показывает код двигателя P2302, скорее всего, у вас неисправна катушка зажигания.
Оливия Роуз
Как урегулировать иск о ДТП без участия страховки?
На прошлых выходных я попал в небольшую аварию. Не думаю, что ремонт будет стоить больше нескольких сотен баксов, и не думаю, что стоит лезть в мой водительский стаж с претензией. Как урегулировать иск по ДТП без участия страховки?
Ник Кунце
Предлагает ли Progressive скидки для медсестер?
Я хочу посмотреть, смогу ли я получить более высокие ставки благодаря своей профессии. Предлагает ли Progressive скидки для медсестер?
Софи Ньюман
Какой кредитный рейтинг вам обычно нужен для покупки Tesla?
Какой кредитный рейтинг вам нужен для финансирования Tesla? Я уже много лет присматриваюсь к Tesla и почти готов взять кредит.
Eric Schad
Просмотрите все вопросы
Нет длинных форм
Нет спама или нежелательных телефонных звонков
Цитаты из ведущих страховых компаний
Найди экономию на страховке — это на 100% бесплатноСтрахование автомобиля по марке
Toyota
Hyundai
Mercedes-Benz
Subaru
Chevrolet
Mitsubishi
Страхование автомобиля государством
Замена датчика температуры духовки
В преддверии праздников единственным кухонным прибором, в оптимальном состоянии которого вы хотите убедиться, является плита или духовка. Если вы часами готовите индейку, выпекаете печенье в форме снеговика или северного оленя или даже готовите поднос с начос для случайного празднования Нового года, вы не достигнете своей цели, если духовка не сможет поддерживать соответствующую температуру.
Что делает датчик температуры духовки?
В газовых духовках запальный или искровой электрод используется для воспламенения газа, подаваемого через трубку горелки, для создания пламени для нагрева духовки. Воспламенитель будет оставаться включенным, чтобы держать газовый предохранительный клапан открытым, пока духовка не достигнет заданной температуры. В газовых духовках, в которых используется электронная плата управления и датчик температуры, управление прибором будет использовать датчик для помощи в регулировании температуры духовки путем контроля сопротивления электрическому току при изменении температуры. При достижении выбранной температуры система управления отключит подачу напряжения на воспламенитель. Этот цикл повторяется на протяжении всего процесса выпекания или жарки для поддержания надлежащей температуры в духовке.
Когда вы выбираете функцию выпекания или жарки на электрической духовке, управление духовкой позволяет либо одной ветви переменного тока (120 вольт), либо двум ветвям переменного тока (240 вольт) проходить к элементу для выпекания или жарки, замыкая цепь и вызывая нагрев элемента.
Как и в случае с газовыми духовками, если у вас есть электрическая модель, в которой используется электронная плата управления, датчик духовки будет использоваться для контроля температуры духовки. Когда выбранная температура будет достигнута, управление печью отключит подачу напряжения на элемент. Как отмечалось выше, цикл повторяется для поддержания постоянной температуры.
ПРИМЕЧАНИЕ. Температура, указанная системой управления, является средней; фактическая температура будет колебаться в течение всего цикла. В конвекционных печах эти колебания уменьшаются за счет использования моторизованного вентилятора с собственным нагревательным элементом или без него для равномерной циркуляции нагретого воздуха по всей камере печи.
Если датчик температуры газовой духовки неисправен, сопротивление, передаваемое на плату управления, может быть неточным, что приведет к неправильной температуре духовки. Если электрический датчик температуры духового шкафа неисправен, напряжение, подаваемое на элемент для выпечки или гриля, может быть отключено преждевременно, или элемент может вообще не получать напряжения.
Как определить, что датчик температуры духовки неисправен?
Неисправный датчик духовки — не единственная причина неправильной температуры духовки; эта проблема также может быть вызвана неисправным воспламенителем, неисправной панелью управления духовкой и поврежденной трубкой горелки или нагревательным элементом. Итак, как определить, является ли датчик духовки источником проблемы? Проверив деталь с помощью мультиметра…
- Поверните диск выбора диапазона на мультиметре до минимального значения сопротивления в Омах.
- При необходимости откалибруйте измерительный прибор, соединив металлические концы щупов и установив стрелку измерительного прибора на «ноль» (только для аналоговых измерительных приборов).
- Снимите датчик температуры с духовки или убедитесь, что он изолирован от проводки или панелей.
- Прикоснитесь концом одного щупа к одной из клемм датчика, а концом второго щупа — к другой клемме.
- Для большинства датчиков дисплей измерителя должен отображать значение сопротивления от 1000 до 1100 Ом при комнатной температуре, что указывает на то, что датчик должен функционировать должным образом.
- Если показания счетчика значительно отличаются от показаний, весьма вероятно, что датчик неисправен. Имейте в виду, что некоторые датчики работают при показаниях Ом, выходящих за пределы указанного выше параметра. Вам следует ознакомиться со спецификациями производителя, чтобы подтвердить, какими должны быть правильные показания.
Доступ к датчику температуры, его снятие и замена
Чтобы проверить датчик температуры, вам нужно знать, как вынимать его из печи. Если датчик неисправен, вы также захотите узнать, как установить новый. Хотя процесс удаления/переустановки может различаться в зависимости от модели духового шкафа или плиты, процедура, как правило, очень проста и не требует много времени или усилий для обычного мастера:
- Прежде чем начать, обязательно отсоедините шнур питания прибора от электрической розетки.
- Чтобы снять или заменить датчик духового шкафа, часто приходится отодвигать плиту от стены, чтобы получить доступ к задней панели. Попросите друга или родственника помочь вам в этом.
- Возможно, вам придется выкрутить винты, чтобы снять один или несколько кронштейнов, прежде чем вы сможете добраться до задней панели доступа. Выверните винты, крепящие панель доступа, и отложите панель в сторону.
- Теперь вы сможете отсоединить разъем провода датчика температуры или отсоединить два провода от его клемм.
- Открутите крепежный винт или винты, которыми датчик крепится к задней панели, и вытащите старый датчик.
Попросите друга или родственника помочь вам в этом.Для некоторых моделей духовок вам потребуется доступ к датчику духовки с передней стороны прибора:
- Чтобы облегчить доступ к датчику изнутри духовки, вы можете снять дверцу духовки. На некоторых моделях это можно сделать, открыв дверцу в положение «жарить» и сняв ее с петель. Для других моделей вам потребуется полностью открыть дверцу духового шкафа, повернуть два шарнирных замка вперед, частично закрыть дверцу, затем поднять и потянуть дверцу на себя, чтобы снять.
- Теперь вы сможете выкрутить винт или винты, которыми датчик духового шкафа крепится к задней внутренней части духового шкафа.
- Вытяните датчик достаточно далеко, чтобы отсоединить провода или разъем проводов, но убедитесь, что провода не соскальзывают обратно за заднюю внутреннюю панель.
Чтобы установить новый датчик температуры духовки, вы можете просто повторить шаги удаления в обратном порядке:
- Подсоедините проводной разъем к новому датчику или подсоедините провода к клеммам.
- Вставьте датчик через отверстие в задней панели или совместите датчик с задней внутренней панелью духовки. Закрутите винт или винты, чтобы закрепить.
- Замените заднюю панель доступа, если применимо, вместе со всеми необходимыми кронштейнами.
- Придвиньте прибор к стене.
- Чтобы переустановить дверцу духовки, убедитесь, что петли находятся в положении «жарка», затем выровняйте дверцу по петлям и закройте. Если дверные петли прикреплены к самой дверце, вставьте петли в пазы для петель на раме духовки под углом примерно сорок пять градусов, опустите дверцу в полностью открытое положение, затем поверните замки петель назад и закройте дверцу.
Снова вставьте шнур питания прибора в электрическую розетку.
Найдите нужный датчик температуры духовки и многое другое в Repair Clinic
Если датчик температуры вашей духовки окажется неисправным, вы можете легко приобрести датчик для замены на сайте Repair Clinic.com. Введите полный номер модели вашей плиты или настенной духовки в строке поиска на веб-сайте Repair Clinic, чтобы увидеть полный список совместимых деталей, затем выберите «Датчик и термистор» в фильтре «Категория детали», а затем «Датчик температуры» в фильтре «Название детали», чтобы определить конкретный датчик, который работает с вашей моделью. Нужны другие компоненты печи? Ремонтная клиника располагает запасными частями оригинальных производителей, которые подходят для духовок всех ведущих производителей, таких как GE, Bosch, KitchenAid, Electrolux, LG, Kenmore, Samsung и Hotpoint.