Компрессор воздушный, автоматика для компрессора: пускатель КМИ 22560
Ввод в эксплуатацию (запуск) компрессорной установки. Монтаж автоматики управления для компрессора состоящей из пускателя в комплектации КМИ 22560, управляющего электроконтактного манометра и промежуточного реле.
Производство (генерация) сжатого воздуха обходится намного дешевле, чем выработка электроэнергии, а пневматический инструмент мощнее и надежнее чем электроинструмент, поэтому в промышленности очень много используется оборудования для работы которого необходим сжатый воздух. Воздушные компрессоры служат для генерации сжатого воздуха, и для управления установками используется автоматика.
Монтаж и подключение контактора (пускателя) серии КМИ, российской фирмы IEK (ООО «Интерэлектрокомплект»). Пускатель в комплектации КМИ 22560, в комплект входит сам пускатель, электротепловое реле, кнопки управления «Пуск» и «Стоп» и корпус со степенью защиты IP54. Собранный комплект предназначен для дистанционного запуска и остановки трехфазного асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором напряжением 380 В. Реле необходимо для защиты двигателя от перегрузок и сверхтоков возникающих при обрыве фазы:
Пускатель (контактор) — это электромагнитное реле с силовыми контактами.
Электротепловое реле — это прибор для защиты электродвигателя.
Старая автоматика управления пришла в негодность:
Автоматика управляет трехфазным двигателем который, через ременную передачу, запускает компрессор (насос):
Из компрессора выработанный воздух поступает в ресивер (ёмкость, в которую нагнетается сжатый воздух):
На ресивере установлен управляющий электроконтактный манометр который необходим для поддержания давления в ресивере в заданных пределах:
Манометр в базовом исполнении (5 исполнение), то есть на нижнем установленном пределе срабатывает на размыкание, а на верхнем установленном пределе срабатывает на замыкание и поэтому в схеме управления необходимо использовать промежуточное реле, которое будет работать как кнопка «Стоп»:
При первом запуске необходимо проверить направление вращения вала электродвигателя. В дальнейшем все управление воздушным компрессором происходит в автоматическом режиме с помощью пускателя КМИ 22560, управляющего манометра и промежуточного реле.
Похожие статьи
- Трёхфазный ограничитель мощности ОМ-310.
- Реле ограничения мощности и выбора нагрузки.
- Переключатель фаз.
Реле давления серии РДК для воздушных компрессоров.
|
Реле давления серии РДК предназначены для управления электродвигателем воздушного компрессора в автоматическом режиме по установленным диапазонам давления. Основная задача, которую помогают решить реле РДК – это поддержание необходимого рабочего давления в ресивере компрессора. Рабочая среда: воздух и другие неагрессивные газы. Т Реле давления серии РДК снабжены:
|
(1) — у реле давления серии РДК-xT10P-x вместо символа «ON» нанесен символ «AUTO».
Для ввода реле серии РДК в эксплуатацию необходимо:
- Подключить реле к ресиверу компрессора через порт G1/4”.
- Для реле с четырьмя портами установить манометр, если это необходимо, а неиспользуемые порты закрыть заглушками, например заглушкой FESTO B-1/4-50 (арт. F534214) или QSC-F-G1/4-I (арт. F556858).
- При необходимости подключить разгрузочный клапан к компрессору для облегчения его запуска. Если компрессор не требует подключения разгрузочного клапана, то разгрузочный клапан реле давления не подключается к компрессору.
- Подключить цепи управления электродвигателем к контактам реле (напрямую(2) или через сетевой контактор).
- Настроить верхний и нижний порог срабатывания с помощью регулировочных винтов под крышкой реле, если Ваше рабочее давления отличается от заводской настройки реле.
(2) — перед подключением убедитесь, что ток потребления электродвигателя не превышает максимально допустимый ток контактов реле.
Технические характеристики реле давления серии РДК:
| Наименование | Фото | Pраб.max бар |
Диапазон настройки, бар |
Заводская настройка, бар(3) | Дифференциал, бар | Кол-во портов, (резьба) |
Кол-во и тип контактов |
Мощность контактов, А для категории применения нагрузки АС-3 (трехфазные эл. двигатели) |
Ø разгрузочного клапана, мм |
| Тип конструктивного исполнения корпуса 10 с выключателем «Рычаг» | |||||||||
| РДК-1Т10Р-1 | 7 | 2…7 | 4…6 | 1,5…2,5 | 1 порт (1/4” NPT внутр.) |
2 NC | 12 А / 240 VAC | 6 | |
| РДК-1Т10Р-2/6,5 | 10,5 | 2,5…10,5 | 6…8 | 2…3 | 1 порт (1/4” NPT внутр.) | 2 NC | 12 А / 240 VAC | 6,5 | |
| РДК-4Т10Р-1 | 6,5 | 2…6,5 | 4…6 | 1,5…2,5 | 4 порта (1/4” NPT внутр.) |
2 NC | 12 А / 240 VAC | 6 | |
| Тип конструктивного исполнения корпуса 10 с выключателем «Кнопка» | |||||||||
| РДК-1Т10К-2 | 12 | 3…12 | 6…8 | 2…3 | 1 порт (1/4” NPT внутр.) |
2 NC | 20 А / 240 VAC | 6 | |
| РДК-4Т10К-2 | 12 | 3…12 | 6…8 | 2…3 | 4 порта (1/4” NPT внутр.) |
2 NC | 20 А / 240 VAC | 6 | |
| Тип конструктивного исполнения корпуса 18 с выключателем «Переключатель» | |||||||||
| РДК-1Т18П-2 | 11 | 3…11 | 6…8 | 1,4…4 | 1 порт (1/4” NPT внутр.) |
3 NC | 16 А / 400 VAC | ||
| РДК-1Т18П-3 | 16 | 4…16 | 8…10 | 1,8…4,5 | 1 порт (1/4” NPT внутр.) |
3 NC | 16 А / 400 VAC | 6 | |
| РДК-4Т18П-2 | 11 | 3…11 | 6…8 | 1,4…4 | 4 порта (1/4” NPT внутр.) |
3 NC | 16 А / 400 VAC | 6 | |
| Тип конструктивного исполнения корпуса 19 с выключателем «Переключатель» | |||||||||
| РДК-1Т19П-1 | 11 | 2…11 | 4…6 | 2…4 | 1 порт (1/4” NPT внутр.) |
2 NC | 16 А / 250 VAC | 6 | |
(3) — реле давления серии РДК поставляются с уже настроенными, наиболее часто используемыми порогами срабатывания (4…6, 6…8 и 8…10 бар).
Монтаж реле давления серии РДК:
|
Рис.1 Установка реле давления серии РДК на компрессор. |
|
Настройка порогов срабатывания реле давления серии РДК:
Для настройки верхнего и нижнего порогов срабатывания необходимо снять крышку реле и, ориентируясь на показания манометра, установить сначала верхний порог срабатывания (значение давления в ресивере, при котором компрессор отключается), затем нижний порог срабатывания (значение давления в ресивере, при котором компрессор включается). Для настройки порогов срабатывания используются регулировочные винты с пружинами (см. таблицу ниже).
| Модель реле | Возможность настройки дифференциала | Регулировочные винты |
| РДК-хТ10Р-х | Настраиваемый | |
| РДК-хТ10К-х | Фиксированный | |
| РДК-хТ18х-х | Настраиваемый | |
| РДК-хТ19х-х | Настраиваемый |
Использование дополнительного оборудования с 4-х портовыми реле давления РДК-4Тххх-х:
-
Внешний вид реле давления серии РДК с четырьмя портами:
Рис. 2 Внешний вид реле давления с 4-мя портами.
-
Пример установки дополнительного оборудования:
Рис. 3 Пример установки дополнительного оборудования (манометр и заглушка).
-
Перечень дополнительного оборудования совместимого с реле давления серии РДК:
Манометры:
| Артикул | Наименование | Фото |
| F162838 | MA-50-10-1/4-EN Манометр | |
| F162839 | MA-50-16-1/4-EN Манометр |
Заглушки:
| Артикул | Наименование | Фото |
| F534214 | B-1/4-50 Заглушка по DIN 908, с фторопластовым уплотнительным кольцом | |
| F578407 | NPQH-BK-G14-P10 Заглушка с уплотнительным кольцом FPM, резьба G1\4″ |
Схемы подключения реле давления серии РДК:
Для работы с трехфазной нагрузкой рекомендуется использовать реле давления РДК-хТ18П-х, т.к. данная модель реле имеет три контакта и способно коммутировать три фазы одновременно.
Для работы с однофазной нагрузкой рекомендуется применять реле давления РДК-хТ10Р-х, РДК-хТ10К-х и РДК-хТ19П-х, т.к. данные модели имеют по две группы контактов.
Допускается использование реле давления РДК-хТ10Р-х, РДК-хТ10К-х и РДК-хТ19П-х с трехфазной нагрузкой, но при использовании такой схемы, когда реле выключено, одна фаза остается постоянно подключенной к нагрузке и нагрузка полностью не отключается от питающей сети.
Рис. 4 Схема подключения однофазной нагрузки к реле давления серии РДК.
Рис. 5 Схема подключения трехфазной нагрузки к реле давления серии РДК.
Габаритные размеры реле давления серии РДК:
|
РДК-1Т10Р-1, РДК-1Т10Р-2/6,5
|
РДК-4Т10Р-1
|
РДК-1Т10К-2
|
|
РДК-4Т10К-2
|
РДК-1Т18П-2, РДК-1Т18П-3
|
РДК-4Т18П-2
|
|
РДК-1Т19П-1 |
Расшифровка обозначения реле давления серии РДК:
Реле давления воздуха для компрессора
Реле давления – это устройство, предназначенное для автоматического включения и выключения электродвигателя компрессора. Часто его еще называют прессостат или телепрессостат. В основном реле применяется в системе управления поршневыми компрессорами для поддержания необходимого рабочего давления воздуха в ресивере. Очень редко его можно встретить на винтовых компрессорах, но там, как правило, устанавливается другая автоматика.
Так выглядит реле
В зависимости от величины давления в пневмосистеме, реле замыкает или размыкает цепь питания, запуская тем самым компрессор при низком давлении и останавливая при достижении максимального значения.
Это стандартный принцип работы, основанный на использовании в электрической схеме нормально замкнутого контакта для управления двигателем.
Существуют модели с обратным принципом действия, т.е. при достижении минимального значения давления в системе реле будет выключать электродвигатель, при максимальном – включать. Такая схема собирается с нормально разомкнутым электрическим контактом.
Рабочим механизмом реле служат пружины различной степени жесткости, которые реагируют на изменение давления в системе. В процессе работы сравниваются силы, возникающие в результате давления сжатого установкой воздуха, и силы упругой деформации пружин. При изменении давления срабатывает пружинный механизм, и реле подключает или отключает цепь электропитания.
Комплектующие
Реле давления воздуха для компрессора дополнительно может быть оснащено:
- Механическим переключателем. Он служит для включения и выключения режима автоматической работы установки. Переключатель обычно имеет два состояния: «ВКЛ» и «ВЫКЛ». В положении «ВКЛ» компрессор будет автоматически подключаться к сети и отключаться в соответствии с заданными значениями максимального и минимального давления газа в системе. В состоянии «ВЫКЛ» на электропривод электропитание не подается.
- Разгрузочным клапаном, который устанавливается между камерой сжатия установки и обратным клапаном на компрессоре. Когда двигатель останавливается, разгрузочный клапан срабатывает (открывается) и стравливает давление из поршневого блока (установка разгружается). При следующем запуске и разгоне двигателя клапан закрывается нагнетаемым давлением, значительно облегчая тем самым пуск установки из отключенного состояния. Существует также разгрузочный клапан с отложенным срабатыванием. Он дополнительно помогает электродвигателю в момент пуска, оставаясь открытым до достижения определенного давления (около 2 атм) в системе. Этого времени достаточно, чтобы двигатель развил максимальные обороты и крутящий момент.
- Предохранительным клапаном. Такой элемент защитит установку в случае неправильной работы реле. Если давление поднимется выше допустимого значения, а реле не сработает, то предохранительный клапан откроется и сбросит давление в системе. Это позволит избежать серьезных аварий и нежелательных последствий в случае сбоя системы управления.
- Тепловым реле для защиты электродвигателя. Оно ограничивает такую величину, как сила питающего тока, чтобы предотвратить выгорание обмоток двигателя. Требуемое значение силы тока можно выставить с помощью специального регулятора. При превышении этого значения двигатель будет немедленно отключен от электрической сети.
Схема подключения
Реле давления воздуха выпускаются для различных схем подключения нагрузки. Если приводным электродвигателем служит однофазный движок, то устанавливают реле на 220 В, которое имеет две группы контактов. В случае, когда нагрузка трехфазная, используется модель на 380 В с тремя электрическими контактами, чтобы замыкать одновременно все три фазы.
Схема гаек регулирования давленияСтоит избегать такой ситуации, как подключение трехфазного электродвигателя при помощи реле давления на 220 В, т.к. в этом случае одна фаза питающей сети не отключается от нагрузки.
Соединительные фланцы
Некоторые фирмы-производители комплектуют свои реле дополнительными соединительными фланцами. Обычно их количество не превышает 3-х, а стандартный диаметр отверстия 1/4″.
Такое исполнение позволяет установить на компрессор параллельно какие-нибудь вспомогательные устройства, к примеру, предохранительный клапан, разгрузочный клапан или манометр. Главное входное отверстие может иметь диаметр 1/4″, 3/8″ или 1/2″.
Монтаж реле давления компрессора
Довольно часто возникает вопрос: как подключить реле давления воздуха к компрессору? Для ввода устройства в эксплуатацию необходимо:
- Через главное входное отверстие подключить реле непосредственно к ресиверу.
- Для реле с дополнительными фланцами установить, если есть необходимость, манометр.
- Если компрессор требует, то подключить к фланцам разгрузочный и предохранительный клапана.
- Неиспользуемые соединительные порты обязательно закрыть специальными заглушками.
- Подключить к контактам реле цепь управления электродвигателем. Ток, потребляемый двигателем, не должен превышать допустимый ток контактов реле. Привода малой мощности можно подключать напрямую, а в остальных случаях следует дополнительно установить магнитный пускатель соответствующей величины.
- Задать величину минимального и максимального давления в системе с помощью регулировочных винтов.
Особое внимание стоит обратить на то, что настройка реле компрессора должна производиться под давлением, но питание двигателя должно быть отключено.
Настройка реле давления
Прессостат поставляется уже отрегулированным фирмой-изготовителем и не требует регулировок со стороны потребителя. Однако бывают такие ситуации, когда просто необходимо изменить заводские настройки. Прежде всего нужно узнать, в каком диапазоне будет работать компрессор. По манометру необходимо определить, при каком давлении сжатого воздуха реле должно включать электродвигатель, а при каком выключать.
После того, как необходимые значения найдены, нужно обязательно отключить компрессор от электрической сети. После того, как установка отключена, снять крышку реле. Под верхней крышкой располагаются два винта: большой и немного меньше.
Правильное подключение блока автоматикиС помощью большего винта регулируется, как правило, верхнее давление, т.е. максимальное, при котором приводной двигатель будет отключаться. Он обычно обозначен символом «P» и стрелкой со знаками «+» и «-». Для увеличения значения выключения винт необходимо вращать в сторону знака «+», для уменьшения, соответственно, в сторону «-».
Меньший винт регулирует разность давления отключения и включения. Обозначается символом «ΔP» и стрелкой. Величина этой разности давлений в большинстве случаев составляет 1-2 бар. Чем выше значение «ΔP», тем реже компрессор будет включаться, однако повышается перепад давлений в пневмосистеме.
Заключение
В заключении хотелось бы подчеркнуть, что воздушный компрессор является универсальным оборудованием, без которого очень трудно обойтись при проведении различных строительных и ремонтных работ.
Пневматический инструмент гораздо легче, удобнее и безопаснее бензинового или электрического. Также существует большое количество дополнительных приспособлений для работы со сжатым воздухом: пистолет для подкачки шин, промывочный пистолет, продувочный пистолет, покрасочный пистолет, удлинитель, пескоструйная насадка для компрессора и др.
С помощью реле давления воздуха установка может работать в автоматическом режиме, поддерживая требуемый уровень давления в ресивере. Использование реле давления воздуха и других средств защиты и управления позволяет предотвратить поломку инструмента, выход из строя оборудования и перебои в работе.
Схема Подключения Компрессора — tokzamer.ru
Другие названия — телепрессостат и прессостат.
По истечении некоторого времени контакты К размыкаются и замыкаются контакты КУ. В этом случае будет актуальна самостоятельная корректировка исполнительного механизма.
Однако иногда возникают ситуации, в которых необходимо регулировать прибор самостоятельно: Настройка после частичного или полного ремонта.
Запустить мотор — компрессор с холодильника без реле
При движении ползунка вправо Rв сразу размыкается, но это на работу двигателя не влияет, так как контакторы Л1, Л2 получают питание через экономический резистор Rэ1 и блок-контакт Л2.
Использование однофазных коммутаторов для трехфазных нагрузок недопустимо, поскольку одна из фаз остается постоянно подключена к обмотке. Схемы автоматизированного управления На рис.
Подробное описание реле давления для компрессора видео Схема подключения Реле давления для компрессоров могут быть для разных схем подключений нагрузки.
При нештатных ситуациях, когда уровень давления выше допустимой нормы, а телепрессостат не срабатывает, включается в работу предохранительный узел и выполняет сброс воздуха. Тепловое реле.
Проверьте атмосферное давление. В соответствии с номиналом линии электропитания подбирается соответствующая модель релейного блока.
Схема подключения эл двигателя FUBAG Компрессор
Похожие записи
В нем должно быть необходимое давление. Однако для замены элементов не всегда представляется возможность — некоторые модификации уже не представлены в продаже Для устранения такого рода неисправности можно воспользоваться одним из способов: очистить поверхность, что продлевает срок службы не менее, чем на 3 месяца, или отремонтировать, заменив контакты в клеммных зажимах. Для однофазного движка используют реле на вольт, с двумя группами подключений.
Частое включение мотора.
В процессе функционирования соизмеряются показатели, формирующиеся в результате упругой силы растяжения или сжатия пружин и натиска прессованной устройством атмосферы. Мембрана емкости соединяется с выключателем прессостата.
Контакт этого реле подает питание на электромагнитный клапан ЭВМ, который открывает доступ охлаждающей воде в зарубашечное пространство компрессора.
Автор статьи детально описывает существующие виды пневматического реле.
Ниже приведена схема подключения автоматики к трем фазам. В соответствии с номиналом линии электропитания подбирается соответствующая модель релейного блока.
Помните, что разгерметизация компрессора должны быть произведена не раньше, чем за 5 минут до момента пайки. Делитесь собственным опытом в эксплуатации компрессора с реле давления, задавайте вопросы, публикуйте фото по теме.
Рабочие и пусковые конденсаторы для чайников.
Принцип работы
Отпаять трубки от компрессора и конденсатора, отпаять фильтр-осушитель.
Поскольку регулятор давления воздуха подсоединен к ресиверу, то сжатый воздух из него поступает в мембранный блок реле.
Припаять новый фильтр-осушитель. На рис. При снижении уровня сжатия в ресивере, мембрана, установленная в регулятор давления, выгибается вниз.
Даже имея большой опыт, подобный механизм изготовить сложно. Настроить параметры наибольшего и наименьшего давления в системе с помощью регулировочных винтов. Согласно заводским стандартизированным настройкам коэффициент упругости устанавливается на давление в пневмоцепи ат, о чем сообщается в инструкции к прибору. Конкретнее — одна фаза будет постоянно подключена к нагрузке После подсоединения к электропитанию необходимо разобраться с дополнительными возможностями, представленными в воздушных блоках для эжекторов.
Обязательно отсоедините аппарат от электросети и снимите крышку с прессостата. Он не должен быть направлен вовнутрь патрубков, так как пластмассовые элементы узлов от нагревания могут деформироваться или вовсе расплавиться. Большой винтовой зажим и пружина предназначены для управления параметрами компрессии. Определяется по характерному свисту и ощущению резкого холодного сквозняка вблизи корпуса.
Как подключить компрессор: инструкция
Механизм срабатывает, когда проходит через определенные элементы электротока. При изменении давления пружинный механизм включается, и реле замыкает или размыкает электроцепь. Однако возможна и ручная корректировка диапазона двух значений — максимальное и минимальное, но только в сторону понижения. Подключать провода от двигателя к электрическому разъему устройства. Подключить манометр, предохранительный и разгрузочный клапаны через фланцевые разъемы.
Следует соблюдать осторожность, чтобы не погнуть ламели. Источников может быть несколько. В зависимости от того, какой двигатель установлен в компрессоре, на В или на В, существуют разные схемы подключения прессостата.
Прессостат для компрессора изнашивается, работая в сложных условиях, и выходит из строя. Механизм остается в открытом положении при старте мотора в течение заданного промежутка. После проверки сопротивления обязательно нужно измерить силу тока.
Как настроить компрессор на ВКЛ и ВЫКЛ
Назначение
После запуска двигателя компрессора в ресивере начинает повышаться давление.
Если ползунок реостата возбуждения R передвигать, то в цепь обмотки ШОВ будет вводиться резистор. Наличие свободного разъёма позволяет устанавливать контрольный манометр в месте, удобном пользователю. Контролируя давление по манометру, выставить необходимые значения.
Другие названия — телепрессостат и прессостат. Для этого вам придётся: Отсоединить от контактов проводку; Перекусить трубки мотора, соединяющие его с другими деталями; Изображение 4 — перекусывание трубки мотора Открутить крепежные болты и вынуть из кожуха; Отсоединить реле, посредством выкручивания винтов; Изображение 5 — отсоединение реле Далее нужно измерить сопротивление между контактами; Приложив щупы тестера к выходным контактам, в норме вы должны получить ОМ в зависимости от модели двигателя и холодильника. Рабочая система — это пружины разного уровня жесткости, которые реагируют на изменение давления.
Также могут присутствовать и другие вспомогательные механизмы, требующие включения: предохранительный или клапан разгрузки. Виды прессостатных устройств Вариаций исполнения компрессорного блока автоматики всего две. С помощью реле появляется возможность автоматической работы с поддержанием требуемого уровня компрессии в приемнике.
Рекомендуем: Как починить воздушную проводку
Воздушный компрессор из автодеталей
Она является самым крупным поставщиком на территории СНГ. Схема автоматизированного управления электрокомпрессором Второй контакт РВ1 через 15 с включает сигнальное реле Р2, его замкнувшийся контакт может вызвать срабатывание тревожной сигнализации, но к этому времени насос, навешенный на компрессор, успевает создать нужное давление в системе смазки, и реле давления масла РДМ размыкается, обрывая цепь тревожной сигнализации. Схема управления электроприводом пожарно-балластного насоса При подаче питания на схему, еще до начала работы двигателя, срабатывают электромагнитные реле времени РУ1, РУ2, РУ3 реле ускорения. Данный показатель обязан быть меньше номинального давления нагнетателя воздуха.
Обычно величину разности устанавливают в 1, бара. Если произойдет сбой в работе реле, и уровень сжатия в ресивере поднимется до критических значений, то во избежание аварии сработает предохранительный клапан, сбросив воздух.
Повторный пуск кнопкой КнП возможен при замкнутом в ее цепи контакте Rв, что соответствует положению ползунка Rв справа. В качестве действующей системы выступают пружинные механизмы с различной степенью жесткости, воспроизводящие реакцию на колебания в узле давления воздуха.
Если объектом сбоя работы был найден прессостат, профессионал будет настаивать на замене прибора. К тому же, в системе будет значительным и перепад давлений. Устанавливают контрольный манометр если в нём нет необходимости, то резьбовой вход также заглушают.
Компрессор не может набрать обороты РЕМОНТ плохой старт FORTE VFL-50
Реле давления для компрессоров: виды и описание монтажа
Реле давления – это конструкция, которая предназначается для автоматического включения и отключения электрического двигателя компрессора. Зачастую его еще называют телепрессостатом или прессостатом для компрессоров. Чаще всего реле используется в конструкции управления поршневыми компрессорами для сохранения в ресивере нужного рабочего давления воздуха. Довольно редко его можно увидеть на винтовых компрессорах, но здесь обычно находится другая автоматика.Принцип работы реле для компрессоров
С учетом величины давления в пневматической системе, реле размыкает или замыкает цепь напряжения, запуская, таким образом, компрессор при недостаточном давлении, и отключая при достижении заданного значения. Это обычный принцип работы, который основан на установке в схеме нормально замкнутого контура для управления электродвигателем.
Также бывают модели с обратным принципом работы, то есть, при достижении минимального показателя давления в схеме, реле будет отключать электрический двигатель, при максимальном – включать. Эта система собирается с нормально разомкнутым электрическим контуром.
Рабочей системой являются пружины с разным уровнем жесткости, реагирующими на изменение в системе воздушного давления. Во время работы сравниваются силы, которые появляются в результате силы упругой деформации пружин и давления сжатого установкой воздуха. Во время изменения давления включается пружинный механизм, и реле подключает или выключает электрическую цепь.
Комплектующие реле
Реле воздушного давления может быть дополнительно оборудовано:
- Клапаном разгрузки, который располагается между обратным клапаном на компрессоре и камерой сжатия установки. Если двигатель останавливается, то срабатывает разгрузочный клапан и выводит лишнее давление из поршневого блока. При дальнейшем разгоне или запуске электродвигателя клапан закрывается создаваемым давлением, существенно облегчая этим запуск установки из отключенного положения. Также бывает клапан разгрузки с отложенным включением. Он помогает дополнительно двигателю во время запуска, оставаясь в открытом состоянии до достижения заданного параметра (примерно 2 атмосферы) в системе. Этого времени хватает, чтобы электродвигатель набрал максимальный крутящий момент и обороты.
- Механическим переключателем. Необходим для включения и отключения функции автоматической работы системы. Переключатель, как правило, имеет два положения: «ВКЛ» и «ОТКЛ». В режиме «ВКЛ» компрессор автоматически подсоединяется к сети и выключается в соответствии с указанными параметрами минимального и максимального воздушного давления в системе. В положении «ОТКЛ» не подается питание на электрический привод.
- Тепловым реле для защиты электрического двигателя. Оно ограничивает такой показатель, как сила подающегося тока, чтобы не допустить выгорание обмоток мотора. Необходимое значение силы тока можно установить при помощи специального регулятора. При превышении данного показателя двигатель будет срезу же отключен от сети.
- Предохранительным клапаном. Это устройство защитит систему при неправильной работе реле. Когда давление увеличится выше допустимого показателя, а реле не включится, то срабатывает предохранительный клапан, он сбросит давление. Это даст возможность избежать нежелательных последствий и серьезных аварий в случае поломки схемы управления.
Схема подключения
Воздушное реле для компрессоров изготавливают для разных схем подключения нагрузки. Когда приводным электрическим двигателем является однофазный движок, то ставится реле на 220 Вольт, имеющее две группы подключений. В случае, если нагрузка идет на три фазы, то устанавливается модель на 380 Вольт с тремя электронными контактами, чтобы одновременно отключать все 3 фазы. При этом желательно не допускать такой ситуации, как подсоединение трехфазного двигателя с помощью реле для компрессора на 220 Вольт, так как в данном случае одна фаза электрической сети не выключается от нагрузки.Фланцы соединений
Некоторые компании-изготовители комплектуют оборудование дополнительными фланцами соединения. Как правило, их количество не больше трех, а размер отверстия 1/4 дюйма. Это исполнение дает возможность параллельно подключить на компрессор какие-то дополнительные устройства, например, предохранительный клапан, манометр или клапан предохранителя.
Установка реле давления
Очень часто появляется вопрос: как подключить реле к компрессору? Для запуска устройства нужно:
- Через основное отверстие выхода подсоединить реле к ресиверу.
- Для реле с фланцами подключить, если нужно, манометр.
- Если требуется, то подключить к фланцам компрессора предохранительный и разгрузочный клапана.
- Неиспользуемые каналы соединений в обязательном порядке закрыть заглушками.
- Подсоединить к контактам реле цепь управления электрическим двигателем. Ток, который потребляет мотор, не должен быть более допустимого напряжения контактов реле. Движки небольшой мощности можно подсоединять напрямую, а в других случаях нужно дополнительно поставить магнитный пускатель необходимой величины.
- Установить параметр максимального и минимального давления в системе при помощи винтов регулировки.
Большое внимание нужно обратить на то, что регулировка реле компрессора обязана проходить под давлением, но электропитание мотора должно быть выключено.
Регулировка реле
Прессостат продается уже отрегулированным компанией-производителем и не нуждается в регулировке со стороны пользователя. Но бывают случаи, когда просто требуется поменять заводские настройки. Для начала, необходимо знать диапазон эксплуатации компрессора. По манометру нужно выявить, при каком давлении реле будет включать двигатель, а когда отключать.Затем, когда нужные значения определены, обязательно необходимо отсоединить компрессор от сети. После, когда установка отсоединена, снять крышку реле. Под сверху находятся два болта: большой и чуть поменьше.
При помощи большего винта чаще всего регулируется верхнее давление, то есть максимальное, когда электродвигатель будет выключаться. Он, как правило, обозначен буквой «P» и стрелкой с указателями «плюс» и «минус». Для увеличения показателя отключения винт нужно крутить в сторону указателя «плюс», для снижения, наоборот, в сторону «минус».
Винт, который меньше, задает разность давления выключения и включения. И указывается обозначением «ΔP» и стрелкой. Как правило, величина данной разности давлений имеет 1,5-2 бар. Чем больше показатель «ΔP», тем реже двигатель будет включаться, но увеличивается перепад давлений в пневматической системе.
В конце хотелось бы сказать, что воздушный компрессор считается универсальным инструментом, без которого довольно сложно обойтись при проведении всевозможных ремонтных и строительных работ.
Пневматическое оборудование намного безопасней, удобней и легче электрического или бензинового. Также есть огромное количество дополнительных устройств для работы с воздухом под давлением: промывочный пистолет, пистолет для подкачки шин, покрасочный пистолет, продувочный пистолет, пескоструйная насадка для компрессора, удлинитель и так далее. Благодаря реле давления система может работать автоматически, поддерживая необходимое давление в ресивере.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Запуск электродвигателя по схеме «звезда-треугольник»
Практически любое производство в наши дни не обходится без мощного асинхронного электродвигателя. При запуске такого двигателя пусковой ток в 3-8 раз превышает значение номинального тока, необходимого для работы в нормально-устойчивом режиме.
Большой пусковой ток необходим для того, чтобы раскрутить ротор из состояния покоя. Для этого необходимо приложить гораздо больше усилий, чем для дальнейшего поддержания постоянного числа оборотов в заданный промежуток времени. Значительные величины пусковых токов у асинхронных двигателей являются весьма нежелательным явлением, поскольку это может приводить к кратковременной нехватке энергии для другого подключенного к этой же сети оборудования (падению напряжения). Масса примеров такого влияния встречается как на производстве, так и в быту. Первое, что вспоминается — это «мигание» электрической лампочки при работе сварочного аппарата, но бывают случаи серьезнее: просадка напряжения может стать причиной бракованной партии товара на производстве, что ведет к большим финансовым и трудовым затратам. Большой пусковой ток также может вызвать ощутимые тепловые перегрузки обмотки электродвигателя, в результате чего происходит старение изоляции, ее повреждение и в конечном итоге может произойти сгорание двигателя.
Все это послужило мотивом для поиска решения по минимизации токов пуска. Одним из таких решений является метод запуска двигателя по схеме «звезда-треугольник». Для начала разберемся что же такое «звезда», а что — «треугольник», и чем они отличаются друг от друга. Звезда и треугольник являются самыми распространенными и применяемыми на практике схемами подключения трехфазных электродвигателей. При включении трехфазного электродвигателя «звездой» (см. Рисунок 1) концы обмоток статора соединяются вместе, соединение происходит в одной точке, называемой нулевой точкой или нейтралью. Трехфазное напряжение подается на начало обмоток.
Рисунок 1 — Схема подключения «звезда»При соединении обмоток статора «звездой», соотношение между линейным и фазным напряжениями выражается формулой:
Uл=Uф⋅3U _л= U _ф cdot sqrt{3}где:
Uл — напряжение между двумя фазами;
Uф — напряжение между фазой и нейтральным проводом;
Значения линейного и фазного токов совпадают, т. е. Iл = Iф.
При включении трехфазного электродвигателя по схеме «треугольник» (см. Рисунок 2) обмотки статора электродвигателя соединяются последовательно. Таким образом, конец одной обмотки соединяется с началом следующей, напряжение в этом случае подается на точки соединения обмоток. При соединеии обмоток статора «треугольником» напряжение на фазе равно линейному напряжению между двумя проводами: Uл = Uф.
Рисунок 2 — Схема подключения «треугольник»Однако ток в линии (сети) больше, чем ток в фазе, что описывается формулой:
Iл=Iф⋅3I _л=I _ф cdot sqrt{3}где:
Iл — линейный ток;
Iф — фазный ток.
Получается, что соединяя обмотки «звездой», мы уменьшаем линейный ток, чего изначально и добивались. Но есть и обратная сторона этой схемы: как мы видим из формулы, пусковой момент двигателя прямо пропорционален фазному напряжению:
Mn=m⋅U2⋅r2´⋅p2⋅π⋅f((r1+r2´)2+(x1+x2´)2)M _n = { m cdot U^2 cdot acute r_2 cdot p } over { 2 cdot %pi cdot f( ( r _1 + acute r _2 )^2 + ( x_1 + acute x_2 )^2 )}где:
U — фазное напряжение обмотки статора;
r1 — активное сопротивление фазы обмотки статора
r2 — приведенное значение активного сопротивления фазы обмотки ротора;
x1 — индуктивное сопротивление фазы обмотки статора;
x2 — приведенное значение индуктивного сопротивления фазы обмотки неподвижного ротора;
m — количество фаз;
p — число пар полюсов.
Чтобы было нагляднее, давайте рассмотрим пример: предположим, что рабочей схемой обмотки асинхронного электродвигателя является «треугольник», а линейное напряжение питающей сети равно 380 В, сопротивление обмотки статора Z = 10 Ом. Если обмотки во время пуска подключены «звездой», то уменьшатся напряжение и ток в фазах:
Uф=Uл3=3803=220ВU _ф= {U _л} over { sqrt{3} } = {380} over {sqrt{3}} =220ВФазный ток равен линейному току и равен:
Iф=Iл=UфZ=22010=22AI _ф=I _л= {U _ф} over {Z } = {220} over {10} =22AПосле того, как двигатель набрал необходимые обороты, т. е. разогнался, переключаем обмотки со «звезды» на «треугольник», в этом случае получаем совершенно другие значения тока и напряжения:
Uф=Uл=380BU _ф=U _л =380B Iф=UфZ=38010=38AI _ф = {U _ф} over {Z} = {380} over {10}=38A Iл=3⋅Iф=3⋅38=65,8AI _л= sqrt{3} cdot I _ф=sqrt{3} cdot38=65,8AСоответственно, при пуске двигателя по схеме «звезда», фазное напряжение в √3 раз меньше линейного, а по схеме «треугольник» — они равны. Отсюда следует, что момент при пуске по схеме «звезда» в 3 раза меньше, а значит, запуская двигатель по этой схеме, мы не сможем добиться выхода двигателя на номинальную мощность. Решая одну проблему возникает вторая, не менее острая, чем повышенные пусковые токи. Но единое решение все-таки есть: необходимо скомбинировать схемы подключения двигателя так, чтобы при пуске мощного двигателя не было больших токов в сети, а после того, как двигатель выйдет на необходимые для его работы обороты, происходит переключение на схему «треугольник», что позволяет работать со 100% нагрузкой без каких-либо проблем.
С поставленной задачей прекрасно справляется реле времени Finder 80.82. При подаче питания на реле, мгновенно замыкается контакт, который отвечает за подключение по схеме «звезда». После заданного промежутка времени, на котором обороты двигателя достигают рабочей частоты, контакт схемы «звезда» размыкается и замыкается контакт, который отвечает за подключение по схеме «треугольник». Контакты останутся в таком положении до снятия питания с реле. Наглядная диаграмма работы данного реле представлена на Рисунке 3.
Рисунок 3 — Временная диаграмма реле времени 80.82Рассмотрим более подробно реализацию данной схемы на практике. Она применима только для двигателей, у которых на шильдике указано «Δ/Y 380/660В». На Рисунке 4 представлена силовая часть схемы «звезда-треугольник», в которой используется три электромагнитных пускателя.
Рисунок 4 — Силовая часть схемы «звезда-треугольник»Как было описано ранее, для управления переключением со схемы «звезда» на схему «треугольник» необходимо воспользоваться реле Finder 80.82. На Рисунке 5 представлена схема управления с помощью данного реле.
Рисунок 5 — Управление схемой «звезда-треугольник»Разберем алгоритм работы данной схемы:
После нажатия кнопки S1.1, запитывается катушка пускателя КМ1, в результате чего, замыкаются силовые контакты КМ1 и при помощи дополнительного контакта КМ1.1 реализуется самоподхват пускателя. Одновременно подается напряжение на реле времени U1. Замыкаются контакты реле времени 17-18 и включается пускатель КМ2. Таким образом, происходит запуск двигателя по схеме «звезда». По истечении времени Т (см. Рисунок 3), контакт реле времени 17-18 мгновенно разомкнется, пройдет задержка времени Tu, и замкнется контакт 17-28. Вследствие чего, сработает пускатель КМ3, который осуществляет переключение на схему «треугольник». Нормально замкнутые контакты пускателей КМ2.2 и КМ3.2 используется для предотвращения одновременного включения пускателей КМ2 и КМ3. Чтобы защитить двигатель от перегрузки, в силовой цепи установлено тепловое реле КК1. В случае перегрузки, тепловое реле разомкнет силовую цепь и цепь управления через контакт КК1.1. Остановка двигателя происходит при нажатии кнопки S1.2, которая разрывает цепь самоподхвата и обесточит катушку пускателя КМ1.
Обобщая написанное, можно сделать вывод, что для облегчения пуска мощного электродвигателя, рекомендуется изначально запускать его по схеме «звезда», что позволяет значительно снизить пусковые токи, уменьшить просадку напряжения в сети, но не позволяет двигателю выйти на номинальный режим работы. Для выхода двигателя на номинальный режим необходимо осуществить переключение обмоток статора на схему «треугольник». Схема переключения обмоток со «звезды» в «треугольник» реализована с помощью реле времени Finder 80.82, в котором устанавливается время разгона электродвигателя.
Список использованной литературы:
- ГОСТ 11828-86 «Определение вращающих моментов и пусковых токов».
- Вешеневский С. Н. Характеристики двигателей в электроприводе. // Издание 6-е, исправленное — Москва, Издательство «Энергия», 1977
- Войнаровский П. Д. Электродвигатели // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: в 86 т. (82 т. и 4 доп.) — СПб., 1890—1907
Читайте также:
Как подключить трехфазный компрессор?
История использования поршневых воздушных компрессоров насчитывает уже более двух столетий. И популярность данного вида изделий остается на пике до сих пор. Современное производство или строительство различных объектов невозможно себе представить без использования компрессорного оборудования.
Если требуется оборудование небольшой производительности, на помощь приходят именно воздушные компрессоры поршневого сжатия воздуха. Одним из представителей этого класса является компрессор СО 7б.
Где можно использовать компрессор малой производительности?
- Покраска автомобиля с помощью краскопульта (нанесение грунта, краски, лака на любую поверхность).
- Работа с пневмоинструментом невозможна без использования компрессора.
- При работе с труднодоступными местами автомобиля и нанесением на них антикоррозионных составов, компрессор – абсолютно незаменимая вещь.
Какими могут быть поршневые воздушные компрессоры?
Изначально все подобные компрессоры можно разделить на две большие группы: масляные и безмасляные. Последние компрессоры дешевы и надежны, просты в эксплуатации, но достаточно ограниченны в своих функциях. Большой помощи в серьезных работах ждать от них не приходится.
Масляные компрессоры – гораздо более полезный вариант. Бывают они с прямым и ременным приводом. Компрессоры с ременным приводом являются более надежным оборудованием с конструктивной точки зрения.
Правила установки поршневого компрессора
- Оборудование должно быть установлено на ровную поверхность, исключающую скольжение компрессора в процессе эксплуатации. Требования к материалу пола – высокая износостойкость и негорючесть.
- Перед началом эксплуатации компрессора необходимо убедиться в достаточном количестве масла в картере. Утечка масла и его попадание на поверхность компрессора – недопустимы.
- Перед подключением компрессора к источнику питания необходимо убедиться в отсутствии каких-либо механических повреждений.
- Включать и выключать компрессор необходимо исключительно при помощи реле давления. Регулировать самостоятельно реле давления категорически нельзя.
Когда работы с помощью компрессорного оборудования завершены, сжатый воздух должен быть полностью выпущен из ресивера.
Своевременное техническое обслуживание компрессора – залог его долгосрочной надежной эксплуатации.
Смотрите также:
Как работает дизельный генератор
Интересное по теме: Как провести электричество в бане
Советы в статье «Как сделать прокол под дорогой» здесь.
Поршневой компрессор:
Ребзя, всем доброго времени суток.
Нужна ваша помощь, так как сколько не спрашивал у местных электриков- все говорят разное, кому верить не знаю, а ошибаться ой как не хочется. Вкратце:
Есть газированный аппарат 1989г. рассчитанный на 380вольт20171122_171428.jpgнадпись.jpg по схеме подключения видно
что 380 вольт нужны только для двух моторов, М1 и М2, которые отвечают за компрессор и вентилятор холодильной системы
схема.jpg Общий вид этого холодильного агрегата вот:
1000056728.jpg На шильдике написано следующее:
2 (2).jpg входы в компрессор выглядят во так
4.jpg получается С1, С2, С3 это три фазы, У1- наверно какое-то управление.
Характеристики данных двигателей вот:
Изображение.jpg Подскажите , как мне Оживить аппарат, как его правильно подключить?????
380 вольт я не найду! это точно!
преобразователь пока нет возможности взять.
Первый Электрик сказал , что можно через кондер на 50мкФ 300 вольт (как то странно он его рассчитал)
Второй Электрик сказал что он вообще не запуститься от 220в
Третий Электрик сказал что что нужно поменять компрессор, который будет поддерживать 220в
….я опечалился, вся надежда только на вас, я верю, что можно его подключить в 220в
Помогите пожалуйста, как быть, что делать?!
Как подключить трехфазный воздушный компрессор
Как устроен воздушный компрессор и куда идут провода? Подключение 3-фазного двигателя к воздушному компрессору, Основные требования к электромонтажу электродвигателей, Цепи 3-фазного двигателя. |
Электродвигатель воздушного компрессора
[ad # block] Электрический вопрос: Как подключается трехфазный воздушный компрессор и куда идут провода?
- У нас есть воздушный компрессор Saylor Beall, который мы пытаемся подключить.
- Он отлично работал в предыдущем магазине, а затем мы переместили его в этот магазин.
- Двигатель трехфазный и, похоже, подключен в соответствии со схемой для низкого напряжения 220.
- На этикетке показано, что он может быть подключен к 220 или 460. Он все подключен и подключен к контроллеру, но здесь у нас возникают проблемы, мы не можем запустить его, он только гудит.
- Пускатель двигателя — молоток Cutler # A10CNO. Провода от автоматического выключателя нашего магазина имеют 2 желтых провода под напряжением по 120 вольт каждый, 1 белый нейтральный провод и 1 зеленый провод заземления.
- Можно ли подключить компрессор с помощью этой комбинации проводов и куда они идут?
- Когда компрессор был перемещен, он был просто отключен от стены и перемещен, все реле давления и провода двигателя находятся на своих местах, как и раньше.
Этот вопрос по электропроводке поступил от Коди из Энида, штат Оклахома.
Ответ Дэйва:
Спасибо за вопрос по электропроводке, Коди.
Электромонтаж трехфазного двигателя для воздушного компрессора
Основные требования к электромонтажу электродвигателей- Каждый двигатель должен иметь заводскую табличку, которая обычно прикрепляется сбоку или на конце двигателя.Информация на этикетке дает полную информацию о размере двигателя и электрических требованиях. Чтобы не отставать от этого вопроса, магазин, где будет установлен двигатель, должен иметь электрическую сеть, которая подает либо трехфазное напряжение 230 вольт, либо трехфазное напряжение 460 вольт.
Сервисные электрические панели
- Как и электродвигатели, электрическая сервисная панель должна быть снабжена этикеткой, которая прикрепляется либо к крышке, либо внутри двери. Информация на этой этикетке будет относиться к марке и модели электрического щита, а также к номинальному напряжению и силе тока.Здесь, в США, типичная домашняя электрическая панель может быть на 120/240 вольт 125 ампер. Фактическую допустимую силу тока панели лучше всего узнать, проверив главный разъединитель или главный автоматический выключатель, для которого будет определена номинальная сила тока, например, на рукоятке выключателя.
Электроэнергия для трехфазных двигателей
- Не вдаваясь в технические подробности, трехфазная электрическая сервисная панель будет производить 3 отдельные линии электроэнергии. Однофазная панель на 120/240 вольт, которую можно найти в доме или магазине, может обеспечить до двух отдельных линий питания, поэтому этот тип электроснабжения не может обеспечить необходимую мощность для трехфазного двигателя.
Пускатели трехфазных двигателей и цепи управления
- Как описано выше, типичная схема трехфазного двигателя будет иметь 3 отдельных изолированных проводника для питания и заземляющий провод. Нейтральный провод не требуется для трехфазного двигателя.
- Электромонтаж реле управления
- Как подключить реле управления для такого оборудования, как генераторы, кондиционеры, нагревательные печи и другое оборудование с высокими требованиями.Полное объяснение, описывающее принципы, которые легко адаптируются к применению в жилых помещениях.
Подробнее о подключении электрических управляющих реле
Краткое описание схемы подключения трехфазных двигателей
- Определите необходимое напряжение и силу тока.
- Определите, имеет ли электрическая сервисная панель такое же напряжение и доступная сила тока.
- Электродвигатели обычно подключаются к контроллеру двигателя или пускателю двигателя, размер которого соответствует мощности двигателя и имеет защиту от тепловой перегрузки.
Подробнее об электропроводке
Основные электрические схемы дома
В этой статье рассматриваются общие схемы домашней электропроводки на 120 и 240 вольт, а также устанавливаемые автоматические выключатели с указанием типов и величин силы тока, используемых в большинстве домов.
Список электрических цепей панели
- Электрические коды для домашней электропроводки
- Электрик объясняет коды домашней электропроводки, включая схему AFCI, распределительные коробки, электрические схемы, коды для розеток, коды GFCI, электрическое заземление, электрические проекты, электрические сервисные панели, подземную электрическую проводку, домашнюю проводку, коды освещения, коды для детекторов дыма.
Подробнее о правилах электропроводки для дома
Автоматические выключатели для дома
Автоматические выключатели для дома
Руководство по домашним автоматическим выключателям и тому, как они работают для защиты вашей электропроводки. При правильной установке домашняя электропроводка защищена устройством защиты цепи.
Вам также могут быть полезны следующие данные:
| ||||||||
Будьте осторожны и безопасны — никогда не работайте с электрическими цепями!
Проконсультируйтесь с местным строительным отделом по поводу разрешений и проверок для всех проектов электропроводки.
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2817741 DK-BIC-35В | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2839127 человек2749880 | |
Схема, samsung led Аннотация: samsung p28 Samsung 546 схема платы питания ЖК-дисплея СХЕМА VGA-платы Схема платы ЖК-контроллера Схема Samsung ЖК-дисплей Samsung GFX 49 схемы ЖК-дисплея Samsung северный мост | Оригинал | ||
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2817738 DK-BIC-35В | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | UL508 EP001, RW260, | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | WDCB28 WDCB28 — SA-ENG SA-WACB24 | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2817987 DK-BIC-35В | |
2011 — DK-BIC-35 Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | НТК-2010) DK-BIC-35 | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2807586 | |
2011 — 28 1835 Аннотация: IEC 61643-1 | Оригинал | TT-2009) 281835 IEC 61643-1 | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2839130 230 / FMÂ DK-BIC-35В | |
Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | 85447L 14R47 14F47 5269L 0A / 30A D-133 | |
2008 — МЭК 61643-1 Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | TT-2007) IEC 61643-1 | |
2011 — 2817738 Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | TT-2009) 2817738 | |
2010 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | НТК-2010) | |
2010 — МЭК 61643-1 Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | TT-2009) IEC 61643-1 | |
2008 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | TT-2007) | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2838843 320-СТВ | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2816399 Con830443 | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2858315 320-УД-СТВ TT-2011) | |
| Схема подключения держателя Аннотация: Схема подключения igbt IGBT DRIVER SCHEMATIC IGBT параллельный демпфирующий конденсатор Hitachi IGBT параллельная схема MBN800 | Оригинал | ||
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2856692 stBIC-35В 120-уд | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2807609 | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2807599 | |
2009-1756-IF16 Аннотация: 1756-IB16 Allen-Bradley 1756-if16 ControlLogix 1756-OB32 1756-OB16E электрическая схема plc 1756-IB32 Allen-Bradley 1756-IB32 modicon | Оригинал | 1492-SG120A-EN-P 1492-SG120B-EN-P 1756-IF16 1756-IB16 Аллен-Брэдли 1756-if16 ControlLogix 1756-OB32 1756-OB16E схема подключения plc 1756-IB32 Аллен-Брэдли 1756-IB32 модикон | |
Однофазные vs.Объяснение трехфазной мощности
В электричестве фаза относится к распределению нагрузки. В чем разница между однофазным и трехфазным блоком питания? Однофазное питание — это двухпроводная силовая цепь переменного тока. Обычно имеется один провод питания — фазный провод — и один нейтральный провод, при этом ток течет между силовым проводом (через нагрузку) и нейтральным проводом. Трехфазное питание — это трехпроводная схема питания переменного тока, в которой каждый фазный сигнал переменного тока разнесен на 120 электрических градусов.
Жилые дома обычно питаются от однофазного источника питания, в то время как коммерческие и промышленные объекты обычно используют трехфазное электроснабжение. Одно из ключевых различий между однофазным и трехфазным состоит в том, что трехфазный источник питания лучше подходит для более высоких нагрузок. Однофазные источники питания чаще всего используются, когда типичными нагрузками являются освещение или обогрев, а не большие электродвигатели.
Однофазные системы могут быть производными от трехфазных систем. В США это делается через трансформатор для получения нужного напряжения, а в ЕС — напрямую.Уровни напряжения в ЕС таковы, что трехфазная система может также служить в качестве трех однофазных систем.
Однофазное и трехфазное питание
Еще одним важным отличием трехфазного питания от однофазного является постоянство подачи питания. Из-за пиков и провалов напряжения однофазный источник питания просто не обеспечивает такой стабильности, как трехфазный источник питания. Трехфазный источник питания обеспечивает постоянную подачу питания.
По сравнению с однофазным питанием и трехфазным, трехфазные источники питания более эффективны. Трехфазный источник питания может передавать в три раза больше мощности, чем однофазный источник питания, при этом требуется только один дополнительный провод (то есть три провода вместо двух). Таким образом, трехфазные источники питания, независимо от того, имеют ли они три провода или четыре, используют меньше проводящего материала для передачи заданного количества электроэнергии, чем однофазные источники питания.
Разница между трехфазной и однофазной конфигурациями
В некоторых трехфазных источниках питания действительно используется четвертый провод, который является нейтральным проводом.Две наиболее распространенные конфигурации трехфазных систем известны как звезда и треугольник. Конфигурация треугольника имеет только три провода, в то время как конфигурация звезды может иметь четвертый, нейтральный, провод. Однофазные блоки питания также имеют нейтральный провод.
Как однофазные, так и трехфазные системы распределения электроэнергии имеют функции, для которых они хорошо подходят. Но эти два типа систем сильно отличаются друг от друга.
Статьи по теме
Узнайте больше об анализаторах качества электроэнергии.
Трехфазные компрессоры Trane с конденсаторами и комплектом жесткого запуска
Трехфазные компрессоры Trane с конденсаторами и комплектом жесткого пуска
Привет. Я сегодня увидел кое-что странное. Конденсатор Trane Comfort Systems 2 в жилом доме. В нем было 2 компрессора. Я увидел два трехфазных контактора, два рабочих конденсатора и комплект для жесткого запуска с пусковым конденсатором. Что здесь происходит? Во-первых, в жилых домах обычно нет трехфазного питания.Компрессоры каким-то образом подключены к однофазной электросети в жилых помещениях? Кроме того, 3-фазные двигатели не нуждаются в конденсаторах, верно? Тогда для чего нужны 2 рабочих конденсатора и комплект для жесткого запуска? Вентилятор похож на ECM.
Некоторые двухступенчатые блоки Trane использовали 3-полюсные контакторы. Это то, что вы видели. Забудьте, как они сочетаются точноОтправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Были ли подключены все 3 ножки Power с обеих сторон контакторов?
Ос 4: 6 Мой народ погибает от незнания.Поскольку вы отвергли знание, я также отвергну вас, чтобы вы не были мне священником. Поскольку вы забыли закон вашего Бога, я также забуду ваших детей.«Тебе нужно за что-то стоять, иначе ты упадешь на что-нибудь» (А. Типпин)
Mat_15: 24 Но он ответил: «Я не был послан ни к кому, кроме заблудшей овцы дома Израилева».
да.Все по 3 ножки с двух сторон. Но на стороне напряжения я измерил близкое к нулю вольт между первой ногой и другой ногой. Вторая и третья ноги измеряли 245 В.
Сообщение от DavidDeBordБыли ли подключены все 3 ветви питания с обеих сторон контакторов?
Да, на контакторе используются все три полюса.Это было с агрегатами с двумя компрессорами? Дополнительная безопасность, чтобы они не работали одновременно? Что-то вроде этого ….Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Опубликовать лайки — 1 лайков, 0 не лайков
Конденсаторы также были подключены к контакторам.
Rundawg yooohoooОтправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Думаю, я понял. Это не были трехфазные компрессоры. Я думал, что они были, потому что на схеме подключения указано 3 фазы.Верно?
Если бы компрессоры были трехфазными, а дом был однофазным, можно было бы использовать пробки для сдвига одной фазы, чтобы создать искусственную третью фазу, точно так же, как статический преобразователь фазы. Вам придется снизить номинальные параметры компрессоров на 1/3 их общей мощности, чтобы избежать перегрева и чрезмерного фазового дисбаланса. Однако это всего лишь предположение, мы не видим ни рассматриваемого устройства, ни схемы подключения.Было бы необычно, если бы это была заводская конфигурация, но это не значит, что это невозможно.Ваше измерение ~ 240 вольт — причина, по которой я думаю, что это, вероятно, обычная разделенная фаза из дома — трехфазная, более вероятно, будет 208 вольт. ОДНАКО — если бы это была система треугольника с заземленным углом, это все равно могло бы быть «истинное» трехфазное питание, но тогда не было бы необходимости в конденсаторах.
Публикация лайков — 3 лайков, 0 не лайков
Это не трехфазные блоки.Я видел больше пары, хотя думаю, что модель с двумя компрессорами просуществовала недолго. Никогда не видел достаточно беспокойства по поводу их детального изучения. Это была эпоха ассистента заряда. Однако не все два компрессорных агрегата обладали этой функцией.Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Нет, скорее всего, это НЕ трехфазные компрессоры.Комплект для жесткого старта никогда не нужен для трех этапов, поэтому, если у вас действительно есть комплекты для жесткого запуска, у вас действительно не будет трех этапов.Даже в трехфазных агрегатах Trane только два из трех полюсов предназначены для компрессора. Они другие используются для таких вещей, как управление вентилятором конденсатора. Итак, на самом деле вы видите, как для компрессоров открываются два полюса.
Вы не найдете конденсаторов, используемых для создания трехфазного питания от однофазного. Для этого потребуется преобразователь, который будет столь же дорогим, как и конденсаторные агрегаты.
У вас есть модель и серийный номер устройства?
[Аватар, сделанный во время аварии на тренировке во Флориде. Все ушли.]
2 Тим. 3: 16-17RSES CMS, специалист по электрике HVAC
Член IAEIПравила форума АОП:
Опубликовать лайки — 1 лайков, 0 не лайков
Сообщение от hvactrekkie Привет.Я сегодня увидел кое-что странное. Конденсатор Trane Comfort Systems 2 в жилом доме. В нем было 2 компрессора. Я увидел два трехфазных контактора, два рабочих конденсатора и комплект для жесткого запуска с пусковым конденсатором. Что здесь происходит? Это трехполюсные контакторы, а не трехфазные, как было сказано ранее. Каждая ножка компрессора (C — R — S) проходит через контактор.Я могу отправить вам по электронной почте схему подключения, чтобы вы могли ее просмотреть, если вы укажете свой адрес в своем профиле.
Вместо того, чтобы изучать уловки торговли, изучите торговлю.
Публикация лайков — 2 лайков, 0 не лайков
Rundawg в сборную!Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Сообщение от Core_dRundawg в приют!
Вместо того, чтобы изучать уловки торговли, изучите торговлю.
Не могли бы вы застрелить мне копию рундавга?
TIA
Сообщение от VTP99 Не могли бы вы застрелить меня копией рундавга?
TIA Проверь свои входящие.
Вместо того, чтобы изучать уловки торговли, изучите торговлю.
Сообщение от timebuilderВы не найдете конденсаторов, используемых для создания трехфазного питания от однофазного.Для этого потребуется преобразователь, который будет столь же дорогим, как и конденсаторные агрегаты.
Х 2
Я поместил свой адрес электронной почты в свой профиль.Да, я хотел бы увидеть схему подключения. Спасибо.
Сообщение от hvactrekkieЯ поместил свой адрес электронной почты в свой профиль.Да, я хотел бы увидеть схему подключения. Спасибо.
Он уже на пути к вам.
Вместо того, чтобы изучать уловки торговли, изучите торговлю.
Сообщение от hvactrekkieДа.Все по 3 ножки с двух сторон. Но на стороне напряжения я измерил близкое к нулю вольт между первой ногой и другой ногой. Вторая и третья ноги измеряли 245 В.
Итак, у вас было три горячих точки и земля, идущие от разъединителя к контактору?
Ос 4: 6 Мой народ погибает от незнания. Поскольку вы отвергли знание, я также отвергну вас, чтобы вы не были мне священником. Поскольку вы забыли закон вашего Бога, я также забуду ваших детей.«Тебе нужно за что-то стоять, иначе ты упадешь на что-нибудь» (А. Типпин)
Mat_15: 24 Но он ответил: «Я не был послан ни к кому, кроме заблудшей овцы дома Израилева».
Схема электрических соединений пускателя двигателя трехфазного воздушного компрессора
Berikut adalah detail Электрическая схема пускателя двигателя трехфазного воздушного компрессора.
Схемы подключения 3-фазного компрессора Copeland добро пожаловать на наш сайт это изображения электрических схем 3-фазного компрессора Copeland, опубликованные Эллой Бруйярд в категории 3 29 августа 2019 г.Электрический вопрос электродвигателя воздушного компрессора.
Схема электрических соединений пускателя двигателя воздушного компрессора
Схема электрических соединений воздушного компрессора 110 В Каталог электрических схем
Схемы электрических соединений двигателя нагнетателяОднофазная электрическая схема Tinphoncom
Схема подключения стартера воздушного компрессора
После этого все прошло нормально и в предыдущем магазине переместил в этот магазин.
Схема электрических соединений пускателя двигателя трехфазного воздушного компрессора . Звезда-треугольник y δ Метод пуска трехфазного двигателя с помощью автоматического пускателя со звезды на треугольник с таймером. Промежуток времени схематической диаграммы, нарисованной в схеме проводов и проводки магнитного пускателя двигателя. Написал аноним 29 мая 2012. Заменил выключатель стартера и схему подключения Fogot в 5-сильном двигателе воздушного компрессора emerson не 3-х фазном модели ir54421193 5 л.с.Как подключить 3-х фазные магнитные пускатели или. Если у вас есть катушка 120 В, а не линия от перегрузки катушки l2, вы должны запустить нейтраль перегрузки катушки. Вы также можете найти другие изображения, такие как изображения, изображения схемы соединений, изображения схем деталей, изображения запасных частей, изображения электрических схем, изображения, руководства по ремонту, изображения схемы двигателя, схемы двигателя. 277480 вольт 3 фазы 4 провода.
120 240 В, 3 фазы, 4 провода.У нас есть воздушный компрессор Saylor Beall, который мы пытаемся подключить. Инструкции по подключению магнитных пускателей важны, если на компрессоре установлен магнитный пускатель, установленный на заводе, пускатель подключен к реле давления и двигателю. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. 120208 вольт 3 фазы 4 провода. Это видео сделано по общему запросу, в котором рассматривается основная электрическая схема магнитного пускателя, используемого для двухступенчатого воздушного компрессора.Покажите схему подключения трехфазного воздушного компрессора, на которую ответил проверенный эксперт по ремонту дома. Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли максимально использовать возможности нашего веб-сайта. Старт-стоп 3.
Никаких других электрических подключений не требуется. Подключите провода питания и заземления от разъединителя с предохранителем или автоматического выключателя непосредственно к магнитному пускателю. Схема подключения для t30 5hp 80 галлонов трехфазного двигателя Ingersoll Rand Ingersoll Rand типа 30 с возвратно-поступательным воздушным потоком.Схема подключения для t30 5hp 80 галлонов трехфазного двигателя Ingersoll Rand. Трехфазный магнитный пускатель двигателя и схема подключения. Как устроен 3-х фазный воздушный компрессор и куда идут провода. Схемы подключения управления мощностью трехфазного двигателя. Схема подключения питания и управления трехфазным электродвигателем. Двигатель трехфазный, и он, по всей видимости, подключен в соответствии со схемой для низкого напряжения 220.
Управление линейным напряжением, трехфазный трехфазный пускатель двигателя, управляющий трехфазным двигателем, об. Катушка 240в.Если электрическое подключение к вашей мастерской осуществляется через 3 фазы и 4 провода на 120–240 вольт, то однофазный воздушный компрессор 220 вольт и подъемник будут работать нормально после того, как будет установлена соответствующая цепь.
Itulah yang dapat admin bagikan terkait 3-фазная электрическая схема стартера двигателя воздушного компрессора. Блог администратора Seputar Motor 2019 juga mengumpulkan gambar-gambar lainnya terkait Схема электрических соединений стартера двигателя трехфазного компрессора dibawah ini.
Схема электрических соединений 3-фазного воздушного компрессора
Схема электрических соединений воздушного компрессора 240 В Список электрических схем
Схема подключения трехфазного компрессораСхема подключения трехфазного компрессора
Схема электрических соединений трехфазного компрессора
Схема подключения двигателя Gea
Электродвигатель воздушного компрессора
Схема электрических соединений электродвигателя воздушного компрессора 110 В или 220 В
Электрическая схемаСхема электрических соединений трехфазных двигателей Онлайн
Схема электрических соединений воздушных компрессоровдля двух электрических схем
Схема электрических соединений трехфазного компрессораСхема электрических соединений стартера воздушного компрессора
Схема
Схема электрических соединений компрессора холодильникаСхема электрических соединений
Промышленные компрессоры 3 фазы Схема электрических соединений Магнитные пускатели воздушного компрессораMastertoolrepaircom
Схема электрических соединений стартера воздушного компрессора на 12 В
Список электрических схем стартера двигателя
Схема
Воздушный компрессор
-gambar yang dapat kami kumpulkan mengenai 3-фазная электрическая схема стартера двигателя воздушного компрессора.Terima kasih telah mengunjungi blog Seputar Motor 2019.
Что такое трехфазная схема подключения воздушного компрессора
Размещено: Октябрь 14, 2021
Воздушные компрессоры, подключенные к трехфазной сети, не будут работать, если вы попытаетесь подключить их к однофазной системе. Трехфазные вилки имеют разную конструкцию. Даже если бы они подошли, однофазной мощности было бы недостаточно для включения вашего оборудования. Если у вас трехфазный компрессор и у вас есть доступ только к однофазному источнику питания, мы поможем вам подключить его, чтобы вы могли продолжать использовать свою машину.
Что такое трехфазное питание?
В США большинство встречающихся в сети электрических розеток используют однофазное питание. Эти розетки имеют силовой (фазный) провод и нулевой (заземляющий) провод. В большинстве случаев эти системы ответвляются от трехфазного входа, который подается в свойство, уменьшенное в масштабе с помощью трансформаторов.
Трехфазная энергия — это то, как электростанция отправляет электроэнергию в общину. Эта система доставки может выдерживать более тяжелые грузы. Трехфазный двигатель также популярен в коммерческом и промышленном секторах для питания тяжелого оборудования и машин.По сравнению с однофазным питанием, трехфазное более стабильно, производит меньше вибраций и более эффективно.
Требования к разводке трехфазного питания
Если вашему воздушному компрессору требуется трехфазное питание и у вас есть только однофазные розетки, вы можете подключить машину к работе, но вы должны соответствовать нескольким основным требованиям. Прежде чем что-либо разбирать, проверьте свой:
- Двигатель компрессора: На двигателе должна быть этикетка, на которой указано, использует ли ваш компрессор трехфазное питание.В большинстве случаев трехфазные воздушные компрессоры работают от 230 вольт.
- Электрическая панель: Ваша главная электрическая панель также должна иметь информационную этикетку. Если на этикетке указано, что у вас 120/240 вольт и 125 ампер, у вас однофазное питание.
Электропроводка трехфазного воздушного компрессора
Невозможно взять трехфазную проводку воздушного компрессора и подключить ее напрямую к однофазной панели — они несовместимы. Вместо этого вы можете взять трехфазную проводку и пропустить ее через вторичную систему, которая преобразует вашу систему 120/240 в соответствующее напряжение.Доступно несколько вариантов, самый популярный из которых:
.- Статические преобразователи: Статический преобразователь потребляет электроэнергию из вашего дома и использует ее для питания ряда конденсаторов, содержащихся в цепи. Конденсаторы заполняются накопленной энергией до тех пор, пока не наберут достаточно заряда для запуска двигателя компрессора. Как только конденсаторы разряжают свою нагрузку, преобразователь питает двигатель на две трети мощности по двум однофазным линиям электропередачи.
- Ротационные преобразователи фазы: Другой вариант подключения проводки трехфазного воздушного компрессора к однофазной сети — это использование ротационного преобразователя фазы.Поворотные преобразователи преобразуют мощность 120/240 вольт в трехфазную с той же точностью, что и установленная система, а иногда и лучше. Эти преобразователи остаются под напряжением, чтобы помочь сбалансировать нагрузку во время работы.
- Преобразователи частоты: Преобразователь частоты (VFD) использует простую технологию для выработки трехфазной энергии с использованием однофазного входа. Эти устройства вырабатывают надежное трехфазное питание, и вы можете изменять их частоту, чтобы получить большую или меньшую мощность двигателя вашего компрессора.ЧРП часто являются самым дорогим вариантом, но предлагают наибольшее количество преимуществ.
Найдите подходящий компрессор
Quincy Compressor производит широкий выбор компрессоров, совместимых с одно- и трехфазным питанием. Если вы ищете новый воздушный компрессор и хотите перейти на тот, который соответствует вашей текущей электрической настройке, мы можем вам помочь. Свяжитесь с нами онлайн сегодня, чтобы получить помощь специалиста.
Схема подключения, 3 фазы переменного тока
Трехфазные цепи могут обеспечивать квадратный корень из 3 1732 раз большей мощности по сравнению с однофазной мощностью при том же токе.Подайте фазу на каждый терминал, и у вас должно быть питание в системе.
Схема подключения трехфазного генератора новые схемы подключения трехфазной схемы rh kobecityinfo com delta схема подключения трехфазная схема трехфазной проводки.
Схема подключения переменного тока 3 фазы . Старые цветовые коды в таблице отражают предыдущий стиль, в котором не учитывалось правильное чередование фаз. Монтаж электропроводки однофазные цепи переменного тока трехфазные цепи переменного тока однофазные трехфазные схемы подключения 1 фаза 3 фазы электропроводка электрическая техника.Мы собрали много фотографий, в идеале эта фотография будет полезной для вас и поможет вам найти ответ, который вы ищете. Схемы подключения управления мощностью трехфазного двигателя. Схема подключения питания и управления трехфазным электродвигателем. Схемы электрических соединений трехфазного переменного тока добро пожаловать на мой сайт в этой статье, безусловно, будут обсуждаться электрические схемы трехфазного переменного напряжения. Они перечислены в таблице ниже. Как подключить трехфазную ветряную турбину с выходом переменного тока к батарее с помощью трехфазного выпрямителя.Пуск трехфазного двигателя по схеме звезда-треугольник с помощью автоматического пускателя по схеме звезда-треугольник с таймером. Этот просто заменяет одну фазу на 3 фазы. У вас должно быть три отдельных терминала или провода, выходящие из системы, что позволит вам выполнить соединение. Трехпроводные и четырехпроводные схемы В трехфазной схеме использование постоянной 1732 является результатом того факта, что не все три фазы вырабатывают одинаковую мощность одновременно. Если вы приобрели ветряную турбину с трехфазным выходом переменного тока, вам необходимо преобразовать выход переменного тока в постоянный, прежде чем подключать ее к блоку батарей.Трехфазное 4-проводное соединение треугольником используется только там, где нагрузка между фазой и нейтралью очень мала по сравнению с трехфазной нагрузкой. В трехфазных схемах подключения всегда используется схема подключения, указанная на паспортной табличке двигателя. Цветные провода применимы только к новым линиям двигателей из катаной стали. В схемах подключения одной фазы всегда используйте схему подключения, указанную на паспортной табличке двигателя, для двигателей с тепловой защитой одно напряжение одно вращение одно напряжение обратимое вращение двойное однооборотный двигатель с разделенной фазой напряжения.
Большинство стран Европы соблюдают цветовую кодировку проводов Международной электротехнической комиссии МЭК для ответвленных цепей переменного тока. Это видео является частью серии обучающих видео по нагреву и охлаждению, которые были созданы для сопровождения моих веб-сайтов. Подключение любой другой трехфазной системы будет выполнено точно так же.
.