Сколько градусов должны быть батареи в отопительный сезон: Сколько градусов в батареях? — Климат Эксперт

Содержание

Норма температуры в квартире в отопительный сезон в Санкт-Петербурге: Куда жаловаться на холодные батареи

ОбществоКАРТИНА ДНЯ

Лилия КОЗЛОВА

8 октября 2021 16:20

С сентября в Петербурге включили отопление. Однако, в некоторых квартирах может быть все еще холодно из-за неисправности батарей или по другим причинам. Рассказываем, какой должна быть норма температуры в квартире в отопительный сезон в Санкт-Петербурге

В Северной столице осень пришла очень резко, принеся с собой холода. Уже с середины сентября в городе начался отопительный сезон. Однако в некоторых квартирах по разным причинам может быть холодно. Рассказываем, какой должна быть норма температуры в квартире в отопительный сезон в Санкт-Петербурге. В случае, если в квартире температура ниже, следует смело обращаться в инстанции.

НОРМА ТЕМПЕРАТУРЫ В КВАРТИРЕ

В холодный период года, когда в Петербурге уже вовсю отопительный сезон, в городе работают следующие нормы:

жилая комната — 18-24 градусов;

кухня — 18-26 градусов;

туалет — 18-26 градусов;

ванная или совмещенный санузел — 18-26 градусов;

межквартирный коридор — 16-22 градуса;

лестничная клетка — 14-20 градусов;

кладовые — 12-22.

Важно, что управляющая компания обязана обеспечить температурный режим не только в квартирах, но и на лестничных клетках, помещениях чердаков и подвалов.

КУДА ЖАЛОВАТЬСЯ НА ХОЛОДНЫЕ БАТАРЕИ

В первую очередь обращаться нужно в свою управляющую организацию: УК, ТСЖ, ЖКС, и так далее. Потому что чаще всего бывает так, что проблемы возникли именно на внутридомовом оборудовании.

Если диспетчер не отвечает, либо не может помочь, то уточнить вопросы можно на горячей линии, они открыты во всех районах города. Кроме того, работает горячая линия Жилищного комитета. Все вопросы по отоплению можно задать по телефону: (812) 409-73-78 с 9 утра до 9 вечера.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Отопительный сезон 2021/2022 в Санкт-Петербурге: Когда включат батареи в квартирах горожан

Осень в Северной столице началась с резкого понижения температуры, в квартирах стало очень холодно. Рассказываем, долго ли еще придется мерзнуть дома и когда начнется отопительный сезон 2021/2022 в Санкт-Петербурге (подробности)

Норма температуры в школе Санкт-Петербурга: Сколько градусов должно быть в классе и спортзале

Дети проводят в учебных заведениях почти весь день. Поэтому важно, чтобы температура в помещениях была комфортной и безопасной. Рассказываем, какая должна быть норма температуры в школе Санкт-Петербурге (подробности)

Сколько градусов должна быть батарея в квартире

Как правило, повышение тарифов на квартирное отопление приводит к недовольству людей качеством тепла. Это можно назвать просто негативной реакцией на возросшие суммы счетов, но вполне может быть так, что температура воды в батареях отопления очень отдалена от нормы. В этой ситуации потребители должны быть осведомлены о своих правах и обязанностях, а также о том, что они могут требовать от поставщика услуг перерасчета оплаты.

Параметры для запуска отопления

При наступлении осени температура на улице становится все ниже, люди каждый день трогают свои батареи и надеются, что именно сегодня они станут горячими. Если же это не происходит, то жильцы ищут виновных, но на самом деле все нормы поставки тепла в дома указаны в постановлении 2011 года № 354.

В этом документе прописано, что подача тепла осуществляется при температуре на улице от 8 градусов тепла, если она держится пять дней подряд. Если этот показатель на протяжении указанного времени будет колебаться то в одну, то в другую сторону, то батареи и стояки в квартирах останутся холодными.

Тепло подается лишь на шестые сутки и, как правило, в большинстве случаев отопительный сезон начинается с 15 октября и заканчивается 15 апреля.

В этом видео вы узнаете температурные нормы в квартире:

Нормы для квартиры

Нормы температуры в батареях отопления для того или иного помещения свои. Воздух в квартирах должен быть прогрет до такого уровня:

жилая часть и кухня — +18°C;
угловые квартиры — +20°C;
ванная и туалет — +25°C.

Угловые квартиры должны отапливаться сильнее из-за наличия угловых холодных стен. Нормы для общедомовых помещений несколько иные:

подъезд — +16°C;
лифт — +5°C;
чердак и подвальные помещения — +4°C.

Замеры в жилом помещении производятся по внутренним стенам не ближе, чем на метр от наружной стенки и полтора метра от уровня пола.

При несоответствии параметров нормам потребитель должен уведомить об этом управляющую компанию. После положенных проверок, плата за тепло может быть снижена на 0,15% за один час отклонений от нормативов.

Температура батарей

Существуют минимальный и максимальный нормативы. Иногда даже при запуске отопления в помещении не хватает тепла из-за того, что температура батарей далека от нормативов. Причина тому — банальная завоздушенность системы. Устранить проблемы можно с помощью специалиста или самостоятельно, используя кран Маевского.

Если проблема возникает из-за изношенности стояковых труб или батарей, то без помощи специалистов здесь просто не обойтись. Если система отопления не работала, а воздух в квартире был холоднее, чем указано в нормах по ГОСТу, то весь этот период оплате не подлежит.

Норм минимальной температуры отопительных батарей нет, поэтому принято ориентироваться по параметрам воздуха в квартире. Нормальные параметры воздуха в отопительный период — +16…+25°C.

Для фиксации того, что температура отопительной системы не отвечает норме, необходимо пригласить уполномоченного представителя поставщика услуг отопления. О том, какая должна быть температура воды в батареях, описано в СНиП 41−01 от 2003 года:

Если в помещении применяется двухтрубная конструкция, то 95°C — это максимум.
Норма для однотрубной конструкции — +115°C.
Зимняя норма температуры радиаторов отопления в квартире — +80…+90°C. Если же она приближается к +100°C, то нужно принимать срочные меры для того, чтобы не допустить кипение воды в системе.

Несмотря на то что многие производители батарей часто указывают на них максимальный порог температуры, который находится на высоком уровне, не нужно часто его достигать, так как это выведет батарею из строя.

Для убеждения в соответствии отопления нормам ГОСТа необходимо самостоятельно произвести измерения и понять, какая температура воды в батареях отопления:

Может быть использован обыкновенный ртутный термометр, но тогда к полученному результату необходимо будет прибавить 2°C.
Подойдет также инфракрасный термометр.
Спиртовой термометр необходимо крепко примотать к батарее, обернув в теплоизоляцию.

Если полученные результаты оказались далекими от нормы, то нужно подать заявление в офис теплосети с просьбой провести контрольные измерения. Квартиру посетит комиссия, которая и произведет все необходимые вычисления.

Действия при отсутствии тепла

При любом расхождении отопления с ГОСТом нужно найти причину холодных радиаторов. Качественнее всего с этим разберутся специалисты компании-поставщика, которые смогут официально зафиксировать температуру в жилом помещении.

Если проблема вызвана некачественным обслуживанием систем многоквартирного дома, то решение проблемы полностью возлагается на организацию, подающую тепло. При этом всем жильцам должен быть сделан перерасчет за тепло либо они вовсе должны быть освобождены от оплаты, если батареи не грели совсем.

Любое заявление от жильцов дома в коммунальную структуру должно быть рассмотрено в кратчайшие сроки, а комиссия должна на месте зафиксировать факт несоответствия предоставляемых услуг.

Зная, какова должна быть температура батарей в квартире и в какой период запускается отопление, каждый жилец многоквартирного дома может сам определить соответствие показателей температуры установленным нормам. Это поможет вовремя принять меры и решить проблему с теплом.

Отопление квартиры является заботой или уполномоченной организации, или самого собственника жилья. Во втором случае, все предельно ясно – система индивидуального обогрева жилища предоставляет возможность поддержания любого необходимого температурного режима в каждом помещении. С первым вариантом куда сложнее.

Нормы в отоплении разработаны, основываясь на санитарных стандартах как по отношению к помещениям жилого типа, так и нежилого. Основой, в последнем случае, выступает расчет потребности обычного организма.

Сам же процесс расчета отличается достаточным уровнем сложности. Указанные величины принято называть оптимальными. Они законодательно установлены и отображены в СНиП.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа. Это быстро и бесплатно ! Или позвоните нам по телефонам:

+7 (499) 703-47-59
Москва, Московская область

+7 (812) 309-16-93
Санкт-Петербург, Ленинградская область

8 (800) 511-69-42
Федеральный номер ( звонок бесплатный для всех регионов России )!

Температура батарей отопления в квартире: нормативы

Нормы по отоплению квартир определяют конкретную величину достаточного показателя для помещения жилого и нежилого типа, с допустимыми отклонениями от их показателей.

Разрабатываются они проще, чем для рабочих помещений, поскольку проживающие в жилье проявляют невысокую и, в то же время, стабильную активность:

Для помещений жилого типа, температура воздуха составляет от 20 до 22 градусов по Цельсию, допустимыми же пределами признаются от 18 до 24 градусов;
Если брать угловые комнаты, то здесь показатель не должен быть менее двадцатиградусной отметки, поскольку подобные комнаты более остальных подвержены действию низких внешних температур и ветров;

Какая температура должна быть в квартире в отопительный сезон?

Что делать, если батареи в квартире холодные, читайте тут.

Кухня является рабочим помещением, где, в большинстве случаев, размещен свой тепловой источник – электрическая или газовая печь. Температура в этом помещении должна быть в пределах 19-21 градусов. Допустимой же является от 18 до 26 градусов;
Оптимальной температурой для туалетов признается 19-21 градусов. Предельные показатели составляют от 18 до 26. Так или иначе, санузлы не относятся к наиболее прохладным помещениям;
Комната ванной относится к жарким помещениям, поскольку она имеет достаточно высокий уровень влажности. Минимальный температурный показатель здесь оставляет от 18 до 24 градусов. Допустимый максимальный – 26 градусов. Но, все же, еще при 20 градусах комфорт использования этой комнаты снижается;
Для помещений нежилого типа, расчет температуры производится, исходя из частоты их эксплуатации. В коридорах допустимым температурным уровнем признается 18-20 градусов, однако, приемлемо и 16. Для кладовых, температура воздуха должна составлять 16-18 градусов. Допустимые пределы – 12 и 22 градуса.

Поскольку потребность в тепле в период сна несколько снижена, то согласно ГОСТу, разрешается понижение температурного уровня в помещениях жилого типа до 3 градусов с 00.00 часов до 05.00 утра. Подобное понижение нормы не будет расценено как нарушение.

Какие требования предъявляются к системе обогрева?

Процесс отопления в многоэтажном доме основывается на результатах множества инженерных расчетов, порой они являются не столь успешными.

Сложность процесса состоит не в доставке нагретой воды до объекта (здания), а в равномерном распределении ее по всем квартирам, на условиях обеспечения в квартирах нормативных температурных показателей и оптимальной влажности.

Насколько эффективной будет подобная система, напрямую зависит от слаженности действий всех ее элементов, включая трубы и батареи в каждой из квартир.

По этой причине, замена радиаторных батарей, не учитывая особенности отопительной системы, может привести к крайне нежелательным последствиям: одна из квартир может испытывать дефицит тепла, в то время как в другой будет его переизбыток.

Именно с помощью установления норм, достигается оптимизация обогрева городских квартир:

Требования безопасности определяют, что температура теплового носителя в отопительной системе должна составлять меньше на 20 градусов, чем температура материалов, имеющих свойство самовоспламеняться. Для зданий многоквартирного жилого типа, нормативный показатель теплоносителя должен быть в пределах от 65 до 115 градусов, с учетом сезона;
При перегреве воды до 105 градусов, должны приниматься меры против закипания жидкости;
Нормативный предел температуры воды, протекающей через отопительные батареи, составляет 75 градусов. При превышении этого показателя, батарея должна иметь ограничительную конструкцию;

Период отопительного сезона средних широт начинается с середины октября и заканчивается серединой апреля. В реальности, поставщики услуги должны инициировать начало обогрева с момента, когда будет зарегистрирована среднесуточная температура не выше 8 градусов на протяжении пяти дней подряд.

В квартире холодно: куда жаловаться

До того как отправится за поисками тепла, следует вспомнить, что тепло в помещении будет поставляться через систему отопления, лишь при достижении уличной температуры определенного уровня.

Нормативы требуют начинать отопление при установлении внешней температуры не более 8 градусов. Этот температурный показатель должен продержаться пять дней подряд, и только после этого помещения начнут отапливаться.

Когда отопление в доме налажено, а температурные отклонения наблюдаются только в вашем помещении, необходимо провести проверку внутриквартирной отопительной системы на предмет завоздушивания.

Достаточно прощупать отдельные батареи в квартире от верха к низу, и обратно. Если часть батарей заметно теплая, а остальная холодная, можно быть уверенным, что причиной теплового дисбаланса является именно завоздушивание. Воздух выпускается при помощи отдельного крана, который находится на каждой радиаторной батарее.

Перед открытием крана, следует подставить под него какую-нибудь емкость. Открывая кран, вода должна выходить из него с характерным шипящим звуком. Если вода стала течь ровно и без шипения, значит, воздух выпущен из системы, и дело сделано.

После этого следует зафиксировать кран в закрытом положении. Через время проверьте холодные места на батарее, они должны прогреться.

Если же дело не в батареях и они полностью холодные, следует обратиться в УК. Техник придет на протяжении суток. Он сможет составить заключение о температурном режиме в жилье и вызвать, при необходимости, бригаду, которая устранит все неполадки.

Когда же УК на переданное вами обращение не отреагировала или появление техника ситуацию не изменило, следует провести температурные замеры в жилье самостоятельно, позвав своих соседей.

Когда в вашем распоряжении имеется такой прибор, как пирометр, следует использовать его для проведения необходимых температурных замеров. Зафиксируйте все данные актом о замере температуры воздуха в жилье. Составляется он в обычной форме. Пусть акт подпишут соседи.

Следует обратить свое внимание на то, что температурный режим определяется «Санитарно-эпидемиологическими требованиями к жилым зданиям и помещениям» СанПиН 2.1.2.1002-00.

Зафиксированные замеры следует сравнить с предельными показателями, указанными в СанПиНе. Затем необходимо повторно отправиться в УК и организацию, осуществляющую теплоснабжение дома, для написания письменной претензии.

Документ составляется в двух экземплярах. Один из экземпляров должен быть у вас на руках со штампом, подписан с указанием данных принявшего документ лица и даты приема документа. Второй же должен быть передан на рассмотрение.

В случае если вы не были удовлетворены ответом, то не нужно оставлять все на полпути, действуйте дальше. Следует обратиться в районную Прокуратуру и Жилинспекцию, так как именно она уполномочена осуществлять контроль за работой УК и прочих коммунальных структур.

Напишите также письмо в Роспотребнадзор (основываясь на нарушении ваших потребительских прав). Можно использовать горячую линию Роспотребнадзора (8-80-010-000-04).

+7 (499) 703-47-59
Москва, Московская область

+7 (812) 309-16-93
Санкт-Петербург, Ленинградская область

8 (800) 511-69-42
Федеральный номер ( звонок бесплатный для всех регионов России )!

Для того чтобы в зимний период комфортно жить в квартире или в загородном доме необходимо обустроить отопительную систему. В случае проживания в частном секторе это может быть автономная сеть, а если проживаете в многоквартирном доме, тогда она — централизованная. В любом случае необходимо чтобы температура батарей в отопительный сезон соответствовала нормативам, предусмотренным законом и соответствующим СНиП-ом.

Когда ЖЭК выполняет работы по подключению батарей?

На территории России отопительный сезон начинается в период, когда среднесуточная температура наружного воздуха становится ниже +8°C, а оканчивается, когда она начинает превышать +8°C, причем она должна удерживаться до пяти суток.

Нормативы

Рассмотрим минимальную температуру в помещениях:

В жилой комнате +18°C;
В угловом помещении +20°C;
В кухне +18°C;
В ванной комнате +25°C;
В вестибюле и на лестничной площадке +16°C;
В лифтовом помещении +5°C;
В подвале +4°C;
На чердаке +4°C.

Замер данной величины производят на внутренней стене каждого помещения, причем от наружной стены расстояние должно составлять 1 м, а от пола 1,5 м.

Если будут замечены ежечасные отклонения от нормативных параметров, тогда плата за отопление должна снизится на 0,15%.

Следует учесть, что данный норматив температуры действует после открытия отопительного сезона, а на межсезонье показателей не существует.

Также необходимо знать, что горячая вода должна иметь температуру от +50°C до +70°C (СНиП 2.08.01.89 «Жилые здания»).

Ее измеряют, открыв кран и опустив термометр в емкость до специальной метки.

Что делать, если батареи плохо греют?

В том случае, если радиаторы не прогревают помещение, тогда вода из крана будет меньшей температуры, и жильцы могут написать заявление в ДЕЗ с просьбой о проверке. После проведения осмотра водопровода и отопительной системы, коммунальщики составляют акт, один экземпляр которого остается у жильцов.

В случае подтверждения жалобы, специалисты обязаны в течение от одного дня до недели все исправить.

Также, если температура воды в батареях отопления была на 3°C ниже (днем) и на 5°C меньше (ночью) норматива, тогда производится перерасчет квартплаты.

Радиаторы должны прогревать помещение до указанного в санитарной норме градуса, так как не допускаются отклонения температуры воздуха. А если это происходит, тогда необходимо сделать перерасчет, по которому в зависимости от метража помещения уменьшиться квартплата.

Параметры кратности воздуха

В помещении должна быть определенная кратность воздухообмена, например, если комната жилая и имеет площадь 18 или 20 м 2 , тогда величина кратности должна составить 3м 3 /ч на кв. м., те же параметры необходимы и в регионах, где температура доходит до −31°С и опускается ниже.

В кухнях общежития и квартирах, снабженных электрическими и газовыми двух конфорочными плитами и имеющим площадь до 18 м 2 , аэрация составляет 60 м 3 /ч.

В случае, если в помещении расположен трех конфорочный прибор, тогда данная величина будет составлять 75 м 3 /ч, при наличии газовой плиты с четырьмя конфорками — 90 м 3 /ч.

Для ванной комнаты площадью 25 м 2 , кратность воздухообмена должна составить 25 м 3 /ч, а для индивидуальной уборной площадью 18 м 2 — 25 м 3 /ч. Если ванна и туалет совмещены и их площадь составляет 25 м 2 , тогда аэрация составляет 50 м 3 /ч.

В случае, если общая уборная имеет площадь 16 м 2 , тогда на один унитаз необходима кратность воздухообмена до 50 м 3 /ч, а на писсуар — 25 м 3 /ч.

Если помещение угловое, тогда в комнате должно быть на 2°С выше, чем обычно.

В теплый период, в лифтовой комнате не должна быть выше 40°С.

Какая температура в батареях?

По данному вопросу существуют определенные параметры:

В краны круглый год должна подаваться горячая вода, температура которой должна быть от +50°С до +70°С;
В отопительный сезон данной жидкостью полностью заполняют обогревательные приборы.

Рассмотрим, как измерить температуру батареи отопления, для этого открывают кран и подставляют емкость с градусником. При этом возможны отклонения только в сторону повышения на +4°С.

Если в данном вопросе возникает проблема, тогда необходимо обратиться с жалобой в ЖЭК, но в том случае, если батареи завоздушенные, тогда заявление нужно писать в ДЕЗ. В недельный срок придет специалист и все исправит.

Еще несколько методов измерения температуры батарей отопления:

Термометром измеряют температуру труб отопления или поверхности батареи. К полученной величине добавляют 1 — 2°С;
Для того чтобы данные измерения произвести предельно точно приобретают инфракрасный термометр-пирометр, который определяет температуру с точностью до 0,5°С;
Берут спиртовой термометр и прикладывают его в выбранное место на радиаторе, приклеивают скотчем и заматывают любым теплоизолирующим материалом (поролон, маховушка). Это постоянный прибор для измерения температуры отопительной системы;
Если дома есть электрический измерительный прибор с функцией «измерить температуру», тогда провод с термопарой приматывают к батарее и измеряют температуру теплоносителя.

Это важно! В том случае, если температура батарей отопления вас не удовлетворяет, тогда по жалобе к вам придет комиссия, которая должна провести измерение температуры циркулирующей жидкости в отопительной системе. Их действия должны соответствовать пункту 4, который указан в «Методах контроля» ГОСТ 30494−96, а измерительный прибор должен пройти регистрацию, государственную проверку и иметь сертификат качества. Его диапазон должен варьировать от +5 до +40°С, а также допустима погрешность величиной 0,1°С.

Нормативы, действующие на территории России

Рассмотрим некоторые параметры, которые зависят от температуры вне помещения.

По постановлению ГосСтроя от 27.09.2003 г № 170, в том случае, если подача теплоносителя в отопительный прибор осуществляется снизу вверх, тогда приняты следующие нормы, которые приведены в таблице:

Температура воздуха вне помещения (в°С)	Обратка (в°C)	Подающая труба (в°C)
+5	39	50
+4	41	53
+3	43	56
+2	45	59
+1	46	62
0	48	65
−1	50	67
−2	51	70
−3	53	73
−4	54	76
−5	56	78

Также следует учесть, что температура циркулирующей жидкости на входе отопительной системы в помещение, должно соответствовать графику, который регулирует коммунальную сеть для конкретной комнаты.

По СНиП — у 41−01−2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование», в котором указаны нормативы не только для административных, общественных, но и для жилых зданий, подчеркнуто, что:

Если отопительная система двухтрубная, тогда максимальная температура теплоносителя должна составлять +95°C, а если она однотрубная, тогда +105°C.

Заключение

Для комфортного проживания в квартире многоэтажного здания, в загородном доме или в коттедже, необходимо обустроить помещение отопительной системой. Для этого необходимо знать какая температура в батареях отопления более благоприятна для создания уюта в помещении.

Все специальные параметры указаны в различных нормативных документах, и если по какой-то причине они не выполняются, тогда в ЖЭК-е рассматривают заявление или жалобу, и производят соответствующий контроль, за выполнением всех необходимых исправительных работ.

Норма температуры батарей отопления в квартире в годах

Согласно таблице при температуре воздуха на улице, например, градусов Цельсия, температура воды на обратке должна быть не менее 63 градусов. И это не зависит от того, на каком этаже проводятся измерения — на первом или пятом. В двухтрубной системе отопления температура воды при на улице допускается 95 градусов на прямой подаче воды. Для каждого населенного пункта составляется свой температурный график.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Температура теплоносителя в разных системах отопления

В данной статье речь пойдет о том, какая температура должна быть в батареях, чтобы жильцам было комфортно находиться в квартире, и насколько допустимыми являются перебои в отоплении. Примечательно, что включают центральные системы отопления лишь на 6-е сутки после достижения воздухом указанных температурных значений. Как правило, официальное начало отопительного сезона в большинстве областей страны припадает на середину октября, а его окончание — на апрель. Почему в квартире холодные батареи Очень часто возникают ситуации, когда на улице становится уже очень холодно, а температура воды в трубах отопления не повышается.

Более того, нередко теплоноситель в трубы вообще не залит. Причина этого кроется, скорее всего, в недобросовестном отношении обслуживающей организации к своим обязанностям. Среди вероятных причин отсутствия тепла в доме можно назвать: сбои и поломки элементов системы отопления; не доведенные до конца работы по ремонту системы; наличие воздушных пробок в отопительном контуре.

В тех случаях, когда температура воды в батареях не поднимается из-за проведения профилактических или ремонтных работ в общей системе отопления дома, придется только дожидаться их окончания. А вот если причина кроется в пробках воздуха в контуре, нужно либо открыть краны Маевского на радиаторах и его спустить, либо обратиться в обслуживающую организацию.

В течение суток они должны прислать специалиста, чтобы продуть трубы и восстановить циркуляцию теплоносителя. Причины прерывания теплопередачи Стоит отметить, что в самом начале отопительного сезона нормы температуры в батареях отопления соблюдаются постоянно и отопление работает все время. Существует температурный график системы отопления , которого обычно придерживаются. В некоторых случаях котельные могут прерывать подачу тепла в квартиры. Все приведенные интервалы указаны из расчета за месяц.

В случае превышения этих цифр жильцы имеют право подать жалобу в соответствующие инстанции. Нормы температуры отопительных радиаторов Поскольку отопление многоквартирного дома представляет собой сложную и разветвленную систему, разработали специальную норму температуры воды в батареях, соблюдение которой позволяет судить об эффективности функционирования всего оборудования. В связи с этим, очень важно при установке или же замене радиаторов соблюдать все правила и технические требования для такого вида работ.

При ошибках и нарушениях технологии монтажа радиаторов тепло не будет равномерно распределяться по всему контуру. Это значит, что в соседних комнатах или даже квартирах температура воды в батареях центрального отопления будет разной — в одной жарко, а в другой — холодно.

Кроме того, при установке батарей важно правильно выполнить расчет секций, который позволит соблюсти норму температуры батареи отопления в квартире. Допустимый температурный минимум Как ни странно, но законом не прописан минимальный порог того, какая должна быть температура батарей в квартире. Следовательно, при условии сильных морозов и слабого нагрева отопительных батарей, достичь допустимых значений температуры воздуха достаточно сложно.

Поэтому эксплуатация оборудования в таком режиме не рекомендуется. Измеряем температуру батарей Если в квартире холодно, можно измерить какая температура в батареях отопления. Сравнив полученные значения с тем, какая должна быть температура батарей, и выявив несоответствия, можно обращаться в обслуживающую организацию.

Она выполнит контрольный замер температур жидкости в отопительном контуре в конкретной квартире. Как вариант, можно произвести замер температуры горячей водопроводной воды — если она подается в квартиру. Порядок действий в случае отсутствия отопления Жильцы многоквартирных домов иногда сталкиваются с ситуацией, когда в квартире уже очень холодно, а температура батареи в квартире до нормы не то, что недотягивает — отопление вообще отключено.

Если причина этого в поломках системы отопления в доме — они должны быть ликвидированы. А вот если виновником задержки является обслуживающее предприятие, важно представить доказательства того, что в квартире очень холодно.

Из обслуживающей компании приглашают представителя и вместе с ним производят замер температур в каждой комнате, фиксируя результаты письменно. После получения результатов поставщик тепла должен срочно принять меры по включению отопления и пересчитать взимаемую плату за период перебоев.

В случае отсутствия какой-либо реакции со стороны обслуживающей организации, через суд можно добиться компенсации за нарушение правил обслуживания населения коммунальными предприятиями. Если даже после проведения перерасчета ситуация не изменилась в лучшую сторону, жильцам стоит подать коллективную жалобу о нарушении минимальных порогов температур в квартирах.

Эта жалоба станет основанием для искового заявления в суд, который может наложить штрафы на обслуживающее предприятие. Нормы температуры воды в батареях отопления домов должны соответствовать СНиПу и соблюдаться неукоснительно в течение всего отопительного сезона. Чтобы защитить себя от нарушений со стороны поставщиков тепла, потребителям стоит ознакомиться с нормативами, сроками и границами температур воды в батареях и воздуха в помещениях в течение отопительного сезона.

Тогда в случае необходимости они могут проверить все значения простыми измерениями.

Когда вы используете радиатор для поддержания необходимой температуры воздуха в помещении, у вас два варианта: можно задействовать маленькие радиаторы и повысить температуру воды в них высокотемпературное отопление или же установить большой радиатор, но при этом будет не такая высокая температура поверхности низкотемпературное отопление. При высокотемпературном отоплении радиаторы очень горячие и можно получить ожог, если дотронуться до него. Кроме того, при высокой температуре радиатора может начаться разложение пыли, осевшей на нем, которая потом будет вдыхаться людьми.

Эти графики регламентированы Санитарными нормами и правилами в разделах отопления, кондиционирования и вентиляции Здесь же, в частности, указано, что при двухтрубной отопительной системе максимальные температурные показатели равны девяноста пяти градусам, а при однотрубной — ста пяти градусам. Измерения таковых должны осуществляться последовательно в соответствии с установленными правилами, иначе при обращении в вышестоящие органы показания не будут учтены. Поддерживаемая температура Температура отопительных батарей в жилых квартирах в централизованном отоплении определяется по соответствующим нормам, отображающим достаточную величину для помещений в зависимости от их целевого назначения. В данной сфере нормативы более просты, чем в случае с рабочими помещениями, так как активность жильцов в принципе не столь высока и более-менее стабильна. Исходя из этого, регламентированы такие нормы: В помещениях жилого типа колебания температуры должны быть в пределах от 20 до 22 градусов допустимый предел градусов по Цельсию ; Для угловых комнат применимы показатели не менее двадцати градусов, так как именно эти помещения подвергаются действию низкой внешней температуры сильнее всего; В кухне, так как это рабочее помещение с тепловым источником газовой или электрической плитой температуры могут колебаться в пределе от 19 до 21 градуса по Цельсию в среднем от 18 до 26 ; Туалет должен иметь температуру аналогично кухне; Для ванных комнат, как для жарких помещений, в норме считается от 18 до 24 градусов максимум 26 ; Помещения нежилого типа должны иметь температуру, зависящую от того, насколько часто они используются, так для коридора это стандартно градусов, но не менее 16, в кладовой — , но допустимо от 12 до 22 градуса.

Какая должна быть температура труб, батарей, радиаторов в квартире

Как наладить отопление в квартире Нормы отопления Поскольку центральное отопление — предмет государственной заботы, то и нормы отопления в квартире определены централизованно. Во время сна человеческому телу нужно меньше тепла, и поставщики отопления совершенно законно пользуются этим в целях экономии. Оно, в частности, устанавливает начало отопительного сезона. Зачастую указанные рамки отопительного периода идут вразрез с нашим личным комфортом. Почти каждую осень на коммунальщиков сыплются требования включить отопление в квартирах раньше намеченного, но те имеют полное право эти требования отклонять, пока, конечно, не наступит указанный Постановлением день. Как устроено отопление многоквартирных домов Тепло, которое идет в наши дома, вырабатывается на ТЭЦ или котельных.

Нормы температуры теплоносителей

Видео Передача тепла в квартиру от центральной системы отопления осуществляется главным образом благодаря радиаторам. Это простые на вид, но весьма эффективные приспособления, призванные увеличить площадь теплоотдачи и создать в помещении оптимальный для жизни микроклимат. В данной статье речь пойдет о том, какая температура должна быть в батареях, чтобы жильцам было комфортно находиться в квартире, и насколько допустимыми являются перебои в отоплении. Примечательно, что включают центральные системы отопления лишь на 6-е сутки после достижения воздухом указанных температурных значений. Как правило, официальное начало отопительного сезона в большинстве областей страны припадает на середину октября, а его окончание — на апрель. Почему в квартире холодные батареи Очень часто возникают ситуации, когда на улице становится уже очень холодно, а температура воды в трубах отопления не повышается.

Для расчетной температуры воды в подаче принимается та цифра, которая равняется температуре воды на выходе из котла, согласно его паспортным данным.

О сайте Наш сайт расскажет вам о том как сделать отопление дома своими руками. Мы не дадим вам замерзнуть! Температура батарей отопления в квартире: норма по ГОСТу, сколько градусов, согласно закону, должно бить в многоквартирном доме зимой, нормативы в угловых помещениях Обычно, насколько повышаются тарифы на отопление, настолько же люди недовольны его качеством. Возможно, это просто негативная реакция на новые платежки, а может быть действительно нормы отопления в квартире далеки от совершенства. В таком случае, потребители должны знать свои права и требовать перерасчета оплаты за тепло. Параметры, по которым включается обогрев Когда наступает осень, и на улице становится все холоднее, жильцы многоквартирных домов ежедневно проверяют батареи отопления в надежде, что они стали горячими. В том случае, если температура будет то подниматься, то падать до критической, радиаторы останутся холодными. Отопление включается только на шестые сутки, и в большинстве регионов страны это происходит с 15 октября и длится сезон до 15 апреля.

Нормы и оптимальные значения температуры теплоносителя

Таким пакетом документов являются: ДБН В. В качестве расчетной температуры воды или иного теплоносителя принимается та цифра, которая равняется показателю температуры воды на выходе из котла согласно паспортным данным отопительного оборудования. Предельные показатели температуры теплоносителя указаны в пункте 3.

Норма температуры батарей отопления в квартире в годах Отопительный сезон наступил, суммы в квитанциях растут, а батареи теплеют. Но во многих квартирах по-прежнему холодно.

Какой температуры должны быть батареи в квартире по закону? Нормы температуры воды в батареях центрального отопления в соответствии с.

Нормы отопления в квартире

Батареи в квартирах: принятые температурные нормы

Температура батарей отопления: как подать в суд за холод в квартире?

Какая температура должна быть в батареях центрального отопления – нормы и стандарты

Дорогое тепло

Привет приветовцы!

В последнее время (где-то неделю) я стала замечать, что горячая вода стала не такой горячей, как была до этого. Особенно это заметно по положению современного смесителя: его рукоятка значительно сдвинулась в строну красной метки).

Такая же история и с отоплением. На тот момент как раз было снежно и холодно, и вот в квартире исчез этот приятный теплый дух, который так радовал до этого, несмотря на душераздирающий счет от МУП СТЭ.

Стала расспрашивать знакомых, они отвечали по-разному, кто заметил, кто нет. И тут одна хорошая знакомая поведала мне историю (не знаю верить ей или нет) о том, что якобы МУП СТЭ решили, так сказать провести эксперимент на нас с вами: подопечные нашего муниципалитета прикрутили температуру и решили посмотреть, как мы с вами почувствуем это али нет, толстошкурыми, так сказать, окажемся. Экономия-то на газе при этом приличная выходит.
И вот теперь представьте, они-то баблишко свое сэкономят, а мы будем побольше лить горячей воды и мерзнуть в своих собственных квартирах собственно за свои же деньги.

Куча вопросов закрутилась в моей голове: первый из них, а если это правда, но тут же дальше идем, если правда, то должен быть официальный документ с печатью, распоряжение или как оно там зовется. Кто это видел? Никто. Вот то-то и оно. Интересно департамент ЖКХ администрации Сочи в курсе этих нововедений, поддерживает такие эксперименты или даже не подозревает, что творит их подопечное МУП?

А, кстати, ведь знаете существует куча нормативных актов и прочего, что идет сверху, с края. И если они решили, забить на это? Круто? И к тому же практически во всех многоквартирных домах стоят счетчики, температурные сведения с которых, насколько мне известно, ежедневно передаются в кабинеты МУПа, а это значит, что можно их запросить, верно? Как они себя поведут поведут таком раскладе?

В общем, вот такая мутная история получается, а страдают, как всегда добросовестные граждане.
Что ощущаете и что думаете на сей счет? Интересно ваше мнение)

Прошу официального комментария от MUP_STE
А также от лица всех здесь присутствующих прошу MUP_STE опубликовать здесь актуальный температурный график по горячей воде и отплению для населения.

Температура батарей отопления в квартире: норма

Автономное отопление предоставляет потребителю возможность регулировать температуру воды в батареях и температуру воздуха в помещении. Можно и регулировать работу системы отопления, и экономить на расходах.

Централизованное отопление в многоквартирном доме контролируется управляющей компанией, коммунальными предприятиями, обслуживающими район. И поэтому жильцы дома даже не всегда знают, какой должна быть температура в квартирах, редко могут влиять на подачу тепла в жилье.

Нормы по отоплению разработаны и утверждены, их должны придерживаться те компании, которые отвечают за подачу тепла жилых помещений.

Основываются нормативы на потребностях живого организма в определенной температуре окружающей среды для нормального существования. Если знать точно, какой должна быть температура батарей отопления в квартире нормальной, можно смело требовать поддержания комфортных условий от ответственных лиц.

Стандартные нормативы температуры для отопительной системы

Нормативы квартиры, касающиеся температуры теплоносителя в радиаторах и трубах, указывают на конкретный показатель для жилого помещения. При этом разрешены только небольшие отклонения.

Показатели чаще всего разрабатываются для квартир, реже для рабочих помещений. Это связано с тем, что жильцы многоквартирных домов часто желают знать, какой температуры должны быть батареи. Указываются данные в специальных СНиПах, также можно узнать их и из других ресурсов.

ВНИМАНИЕ! В комнатах квартиры с централизованным отоплением должна соблюдаться температура 20 до 22 двух градусов Цельсия. Допускается в многоквартирных домах небольшое отклонение от нормы в пределах от 18 до 24 градусов.

Для некоторых комнат разработаны другие варианты норматив.

Если комната угловая, норма комнатной температуры в отопительный сезон составляет 20 градусов тепла. Стены в угловых комнатах более других охлаждаются наружным воздухом.
В помещении кухни большое количество времени работают приборы для приготовления еды. Здесь должна соблюдаться температура от 19 до 21 градуса Цельсия, а разрешенные отклонения – 19-26.
Какова по нормам температура ванной комнаты? Стандарты указывают показатель в пределах 18-24 градуса. Рекомендуется придерживаться все же температуры от 20 градусов, при более низкой величине в ванной комнате, с высоким уровнем влажности, не будет достаточно комфортно и тепло.
Разработаны нормы и для помещений нежилых. К ним относятся коридоры, кладовые, другие площади квартиры.

При расчете, который проводится профессиональными специалистами, учитывается частота эксплуатации комнат. В некоторых достаточно соблюдать температурный режим воды центрального отопления такой, чтобы он давал даже 16-18 градусов (например, в кладовой, где часто хранятся продукты). Допустимый минимальный предел 12 градусов, максимальный – 22 градуса.

ВНИМАНИЕ! Температура в квартирах радиаторов теплоснабжения многоквартирного дома может несколько снижаться в ночное время (от 0.00 до 5.00 часов ночи). По ГОСТу такое снижение тепла в трубах допустимо (не больше, чем на 3 градуса), не считается нарушением.

Соблюдение нормативов

Нормы температуры труб и воздуха в жилых и нежилых помещениях квартир составляется на основании многих расчетов, но не всегда есть возможность точного их соблюдения. Сложности могут быть связаны с распределением труб и тепла в них по комнатам, от того, насколько эффективно работают отопительные приборы, от состояния стояков многоквартирных домов.

Если жильцы дома самостоятельно переустанавливали радиаторы, меняли место их расположения, монтировали новые ветки отопления, все это может сказаться на уровне тепла в трубах и воздуха в жилых помещения. Иногда в некоторых комнатах ощущается недостаток тепла, в других его избыток.

ВАЖНО! Чтобы отопительная система могла соблюдать нормы расчета комфортной температуры, не рекомендуется менять батареи, трубы, их расположение без консультации со специалистами.

Требования безопасности при составлении температурных норм в помещениях квартиры

Нормы пожарной безопасности устанавливают граничный предел для температур материалов, участвующих в отделке дома. Сильно нагретые материалы могут самовоспламеняться, это опасно для жизни людей. Температура теплоносителя должна быть на 20 градусов ниже уровня воспламенения. По стандартам теплоноситель должен быть нагрет в пределах от 65 до 115 градусов.
Если вода в трубах будет нагрета до 105 градусов, она закипит, поэтому следует принять меры для понижения температуры.
Сколько градусов батарея может иметь в жилом доме? Не выше 75 градусов. В случае нарушения такого показателя должны быть установлены радом с радиатором ограничительные конструкции, препятствующие близкому нахождению.

ВНИМАНИЕ! Есть стандартные сроки, в которые начинается и заканчивается отопительный сезон. Но даже за их пределами отопление может осуществляться, если на улице больше пяти дней держится температура ниже 8 градусов.

Что делать, если температурный режим не соблюдается

Если знать, какие температурные границы установлены для воздуха в квартирах в период отопительного сезона, можно следить за соблюдением режима и жаловаться при его нарушении.

В пределах дома после начала отопительного сезона теплоснабжение налаживается быстро. Но в отдельных квартирах может быть нарушено отопление из-за пробок в батареях. Для того, чтобы исправить ситуацию, нужно спустить немного воздух с помощью крана Маевского.

Но возможно, проблема связана не с батареями, в таком случае нужно вызвать мастера. Он проверит роботу стояка, целостность труб. Также специалист знает, как проверить правильно температуру в квартире и зафиксировать в акте ее понижение.

ВНИМАНИЕ! При обнаружении холодных или слегка теплых батарей после начала сезона отопления, нужно обратиться к администрации ЖКХ или управляющей компании.

Проверить температуру батарей можно и самостоятельно, для этого потребуется специальный прибор, называющийся пирометром.

Измерять показатели температуры в квартире нужно в присутствии свидетелей, например, соседей. При них фиксируются данные в акте, составленном в произвольной форме. Свидетели должны подписать документ, который после этого будет иметь доказательную силу.

Как самому измерить температуру батарей?

Для измерения обычно используется пирометр, но также подойдет и обычный термометр. При регистрации температуры термометр к его показателям нужно прибавить 1-2 градуса.

Чтобы зафиксировать уровень тепла от батареи, к ней можно привязать спиртовой термометр. Привязывать нужно очень плотно, прикрыв прибор еще и теплоизолирующим материалом.

ВНИМАНИЕ! Все приборы, которыми самостоятельно проводится измерение уровня тепла, должны иметь сертификат качества. Рекомендуется выбирать прибор с диапазоном от 5 до 40 градусов.

Обращение в управляющую компанию

Если вызванный из УК или ЖКХ специалист не прибыл для замера температуры в доме, показатели фиксируются самостоятельно в присутствии соседей.
Следующий шаг – нужно сравнить полученные данные температуры с теми нормативами, которые указываются в СНиПе. Потом следует повторное обращение в управляющую компанию для составления письменной претензии.
Эта претензия должна быть в двух экземплярах, один остается у того, кто подает заявку. Документы должны иметь штамп регистрации в УК.
Если обслуживающая инстанция не проводит никаких действий по решению проблемы с отоплением, потребитель имеет право действовать дальше. Можно обратиться в Прокуратуру, приложив уже ранее составленные претензии. Также осуществляет надзор за поставщиками тепла в жилые дома и Жилищная инспекция.

Действенную помощь в таких ситуациях, свидетельствующие о нарушениях работы УК или организаций ЖКХ, оказывает и Роспотребнадзор. У него есть горячая линия для потребителей, по которой и стоит позвонить.

При обнаружении отсутствия тепла в доме, квартире с централизованным отоплением, нужно действовать решительно. Проблема может быть связана с батареями в квартире или с состоянием отопительной системы во всем доме. Управляющая компания обязана устранить неисправность. При этом жильцы должны фиксировать нарушения, измерять отклонения самостоятельно (если на вызов не приходит специалист из УК).

Реальная температура в жилых помещениях, зарегистрированная точными и сертифицированными приборами, послужит основанием для перерасчета оплаты за отопление. Если квартире температура была ниже 18 градусов, оплата должна снижаться на 0,15 % за каждый час нарушения режима.

Полезное видео

В данном видео рассказывается об оптимальных параметрах температуры и влажности в детской комнате.

Несмотря на то, что экстремальные температуры вызывают повреждение автомобильного аккумулятора, тепло может быть истинным виновником

Если вы приравниваете отказ автомобильного аккумулятора к холодным зимним температурам, вы не одиноки. Многие люди считают, что если аккумулятор в их автомобиле выйдет из строя, это, вероятно, произойдет в очень холодный зимний день. Батареи, безусловно, выходят из строя в холодную погоду, но вы можете быть удивлены, узнав, что автомобильные батареи выходят из строя летом чаще, чем зимой.

причин, по которым ваша батарея с большей вероятностью выйдет из строя в летнюю жару

По данным Car Care Council, ведущей торговой группы по ремонту автомобилей, аккумуляторы особенно чувствительны к сильным нагревам.Большинство аккумуляторов рассчитаны на оптимальную работу при температуре от 68 до 86 градусов по Фаренгейту. Как сильный холод, так и сильная жара вызывают проблемы, но проблемы, связанные с нагревом, более серьезны, потому что они повреждают батарею.

Автомобильные аккумуляторные батареи содержат жидкость. Когда аккумулятор подвергается сильному нагреву в течение длительного периода, часть жидкости испаряется. Если уровень жидкости в аккумуляторе значительно упадет, это может привести к необратимому повреждению аккумулятора автомобиля. Кроме того, когда уровень ртути поднимается, батарея быстрее завершает химические реакции.Это может повысить производительность, потому что аккумулятор будет заряжаться быстрее. Однако эти экстремальные химические реакции также ускоряют время автономной работы. Некоторые исследования пришли к выводу, что скорость разряда батареи удваивается при повышении температуры на 50 градусов по Фаренгейту.

Другие причины, по которым батареи могут выйти из строя преждевременно

Помимо отказов аккумуляторов, связанных с испарением, летом аккумуляторы также могут выйти из строя по другим причинам, которые могут произойти в любое время года.Если регулятор напряжения вашего автомобиля выходит из строя, аккумулятор может перезарядиться, потерять электролиты и выйти из строя. Если аккумулятор, установленный в вашем автомобиле, имеет характеристики ниже, чем указано в руководстве по эксплуатации, он может выйти из строя преждевременно. И если ваша батарея загрязняется и / или ее клеммы становятся корродированными, это может истощить электроэнергию и препятствовать протеканию тока, что в конечном итоге приведет к отказу. Ваш механик должен проверять вашу электрическую систему во время регулярных сервисных осмотров на предмет коррозии и проверки заряда аккумулятора.Привычки вождения также могут способствовать выходу из строя аккумуляторной батареи. Если вы регулярно путешествуете на короткие расстояния, выключите машину, а затем снова включите (например, при доставке), ваша батарея может выйти из строя преждевременно.

Вы можете предпринять шаги, чтобы продлить срок службы батареи

Чтобы снизить риск выхода батареи из строя, следуйте этим советам, чтобы продлить срок службы батареи:

Некоторые батареи необходимо время от времени доливать жидкость. Если в вашем автомобиле есть такой аккумулятор, почаще проверяйте его в жаркую погоду.Держите в багажнике кувшин с дистиллированной водой, чтобы быть готовым при необходимости долить жидкость.
Каждую неделю или две, после того как двигатель остынет, открывайте капот и визуально осматривайте аккумулятор на предмет трещин или повреждений. Используйте чистую ткань, чтобы стереть внешнюю грязь и любую коррозию, обнаруженную на клеммах аккумулятора.
Следите за графиком текущего обслуживания вашего автомобиля. Эти встречи дают квалифицированному специалисту возможность обнаружить любые проблемы с аккумулятором.
Не меняйте аккумулятор в автомобиле самостоятельно; Есть несколько основных причин, по которым ваш автомобильный аккумулятор должен заменить специалист.

Срок службы большинства батарей составляет от трех до пяти лет. Если ваша батарея старше трех лет и какое-то время не проверялась, свяжитесь с нами в Swedish Motors. Мы проверим это для вас.

Как летняя жара повреждает аккумулятор моего автомобиля?

Если калифорнийская жара затронула вас, скорее всего, это скажется и на вашей машине. Вопреки распространенному мнению, высокие температуры летом оказывают более опасное воздействие на аккумулятор вашего автомобиля, чем низкие температуры зимой.Чтобы действительно понять ущерб от перегрева аккумулятора, вам сначала нужно знать, как работает аккумулятор вашего автомобиля.

Подробнее об автомобильных аккумуляторах

Аккумулятор вашего автомобиля представляет собой электрохимический механизм, состоящий из электродов, накапливающих электрический заряд. В автомобильном аккумуляторе накапливается кислота, и внутри аккумуляторного отсека происходят химические реакции, обеспечивающие протекание электричества по автомобилю. Когда происходит реакция, она создает заряд, необходимый для движения вашего автомобиля и поддержания мощности на протяжении всей поездки.

Нагреватель и батареи

Тепло может иметь несколько факторов, отрицательно влияющих на здоровье вашей батареи. Оптимальная температура для автомобильного аккумулятора составляет 80 градусов по Фаренгейту, и всякий раз, когда она превышает эту температуру, может возникнуть внутренняя коррозия. Кроме того, из-за жаркой погоды кислота из аккумулятора может испаряться намного быстрее. Уменьшение количества кислоты может ухудшить функциональность аккумулятора, что приведет к необходимости замены. Чтобы предотвратить преждевременный разряд аккумулятора, мы советуем вам следовать нашим советам, чтобы лучше защитить автомобильный аккумулятор этим летом.

Способы предотвращения повреждения аккумулятора

Мы понимаем, что невозможно контролировать летнюю жару, но вот несколько простых шагов, которые помогут защитить аккумулятор вашего автомобиля:

Припаркуйте машину в тени или гараж. По возможности держите его подальше от прямых солнечных лучей. Это не только сохранит прохладу в салоне, но и увеличит срок службы батареи.
Избегайте слишком частых поездок на автомобиле. Более короткие диски не дают аккумулятору времени на перезарядку, тогда как более продолжительное время вождения дает ему больше времени на восстановление.
Содержите аккумулятор и полюса аккумулятора в чистоте. Слишком большое количество грязи и мусора может разрядить аккумулятор, поэтому регулярно протирайте их чистой тканью или бумажным полотенцем.
Сдайте аккумуляторную батарею на осмотр специалисту в течение лета или в начале лета. Мы рекомендуем доставить ваш автомобиль к нашим специалистам в Grand Garage для тщательного осмотра, чтобы убедиться, что ваш аккумулятор работает правильно.Наша сертифицированная команда механиков может дать вам индивидуальный совет, как поддерживать аккумулятор в отличном состоянии для калифорнийской жары.

Обеспечение защиты вашего автомобиля этим летом поможет вам предотвратить неожиданные поломки. Здесь, в Grand Garage, наши профессионалы готовы осмотреть аккумулятор вашего автомобиля и другие важные компоненты, чтобы убедиться, что он готов выдержать летнюю жару. Позвоните нам для обслуживания или назначьте встречу онлайн сегодня!

Ученые подтверждают, что высокие температуры навсегда сокращают срок службы литий-ионных батарей

Помните историю Nissan LEAF, изо всех сил пытающихся справиться с жарой в Аризоне, и ответ Nissan, гарантирующий, что емкость батареи останется выше 70 процентов?

Термометр… Высокая температура и литий-ионные не друзья

Что ж, похоже, теперь есть научное доказательство того, что литий-ионные батареи не справляются с жарой.

Ученые представили подробное исследование литий-ионных батарей на 245 ^{-м Национальном собрании и выставке Американского химического общества (ACS), прошедшем на этой неделе в Новом Орлеане. Результаты этого исследования времени автономной работы подтверждают, что владельцы LEAF переживают в теплом климате.}

Микаэль Г.Кагнет, доктор философии, говорил на тему долговечности аккумулятора:

«Аккумулятор можно было использовать в течение довольно разумного периода времени от 5 до 20 лет в зависимости от многих факторов. Это хорошие новости, если учесть, что некоторые по оценкам, средняя продолжительность жизни нового автомобиля составляет около восьми лет ».

Cugnet объяснил, что срок службы в основном зависит от нескольких переменных:

Температура батареи
Состояние заряда
Протокол зарядки

Далее Cugnet объяснил, как срок службы и производительность батареи страдают от ртуть поднимается.По словам Кагне, когда температура превышает 86 градусов по Фаренгейту, литий-ионные батареи начинают страдать от негативных последствий.

Cugnet заявил:

«Чем выше температура, тем меньше срок службы батареи. Температура выше 86 градусов по Фаренгейту влияет на производительность аккумуляторной батареи мгновенно и даже навсегда, если она прослужит много месяцев, как в странах Ближнего Востока».

Далее Кагнет предположил, что заряд батареи играет большую роль в определении долговечности в теплом климате.Как заявил Cugnet, полностью заряженная батарея более уязвима при температурах выше 86 градусов F.

Выводы Cugnet основаны на данных, полученных при реальном использовании электромобиля и смоделированных жизненных циклах разряда и подзарядки. Исследовательская группа посчитала, что срок службы батареи истек, когда ее емкость упала на 20 процентов.

Конечно, мы предпочли бы провести несколько исследований по этому вопросу, прежде чем мы сделаем большой вывод, но полученные здесь результаты говорят о том, что тепло определенно вредно для литий-ионных аккумуляторов.

через ACS

Самонагревающаяся литий-ионная батарея может победить зимние невзгоды — ScienceDaily

Литий-ионная батарея, которая самонагревается при температуре ниже 32 градусов по Фаренгейту, имеет несколько применений, но может оказать наибольшее влияние на снятие беспокойства о зимнем диапазоне «для владельцев электромобилей, по словам группы исследователей из Государственного колледжа Пенсильвании и EC Power.

«Это давняя проблема, что батареи не работают при отрицательных температурах», — сказал Чао-Ян Ван, Уильям Э.Дифендерфер Кафедра машиностроения, профессор химического машиностроения и профессор материаловедения и инженерии, директор Центра электрохимических двигателей. «Это может не быть проблемой для телефонов и ноутбуков, но является огромным препятствием для электромобилей, дронов, уличных роботов и космических приложений».

Обычные батареи при температурах ниже нуля сильно теряют мощность, что приводит к медленной зарядке в холодную погоду, ограничению регенеративного отключения и сокращению запаса хода автомобиля на целых 40 процентов, сообщают исследователи в Nature .Эти проблемы требуют более крупных и дорогих аккумуляторных блоков, чтобы компенсировать холодное потребление энергии.

«Мы не хотим, чтобы электромобили теряли от 40 до 50 процентов своего запаса хода в холодную погоду, как сообщает Американская автомобильная ассоциация, и мы не хотим, чтобы холодная погода усугубляла опасения по поводу дальности полета», — сказал Ван. «В холодные зимы беспокойство по поводу ареала — последнее, что нам нужно».

Исследователи, опираясь на предыдущие патенты EC Power, разработали аккумуляторную батарею для всех климатических условий, вес которой составляет всего 1 штуку.На 5 процентов больше и стоит всего 0,04 процента от базовой батареи. Они также разработали его таким образом, чтобы он мог нагреваться от -4 до 32 градусов по Фаренгейту за 20 секунд и от -22 до 32 градусов по Фаренгейту за 30 секунд и потреблял всего 3,8% и 5,5% емкости ячейки. Это намного меньше, чем 40% потерь в обычных литий-ионных батареях.

В климатической батарее используется никелевая фольга толщиной 50 микрометров, один конец которой прикреплен к отрицательной клемме, а другой выступает за пределы ячейки, образуя третью клемму.Датчик температуры, прикрепленный к переключателю, заставляет электроны проходить через никелевую фольгу, замыкая цепь. Это быстро нагревает никелевую фольгу за счет резистивного нагрева и нагревает внутреннюю часть батареи. Когда температура батареи достигает 32 градусов по Фаренгейту, переключатель выключается, и электрический ток течет в обычном режиме.

В то время как другие материалы также могут использоваться в качестве резистивного нагревательного элемента, никель стоит недорого и хорошо работает.

«Затем мы хотели бы расширить работу до новой парадигмы, которая называется SmartBattery», — сказал Ван.«Мы думаем, что можем использовать аналогичные структуры или принципы для активного регулирования безопасности, производительности и срока службы батареи».

История Источник:

Материалы предоставлены Penn State . Оригинал написан А’ндреа Элис Мессер. Примечание. Содержимое можно редактировать по стилю и длине.

Моя батарея умерла

Автомобильные аккумуляторы в пустыне

Ваш автомобильный аккумулятор не предназначен для пустынной жары.

Привет 100-градусным температурам! С возвращением в Лас-Вегас.Вы действительно не задумываетесь о том, что автомобильный аккумулятор умирает от жары, но, переехав в пустыню, вы быстро усвоите этот урок. Автомобильные аккумуляторы служат в среднем два года или 30 000 миль.

Здесь, в Лас-Вегасе, жители, которые переезжают из регионов Восточного побережья и Среднего Запада, могут ожидать, что их автомобильные аккумуляторы разрядятся в течение первых двух лет в условиях сухой жары пустыни. Мы постоянно видим это здесь, в Desert Oasis Auto Repair.

«Когда большинство автомобилистов думают о разряженных батареях, которые вызывают сбой при запуске, они думают о суровой зимней погоде, но настоящая причина — летняя жара», — говорит Рич Уайт, исполнительный директор Совета по уходу за автомобилями.«Многие проблемы с аккумулятором начинаются задолго до падения температуры. Тепло, а не холод, сокращает срок службы батареи ». Как показывает практика, каждые дополнительные 15 градусов по Фаренгейту свыше 60 градусов сокращают срок службы герметичной свинцово-кислотной батареи вдвое.

Вот почему

Когда влажность падает до 11 процентов, а температура воздуха поднимается до 110 градусов по Фаренгейту, вода испаряется из автомобильных аккумуляторов, как заключенный, сбегающий из Алькатраса. Это лишает электролита воды и ухудшает его химический состав, что приводит к отложению сульфата свинца на пластинах.Раньше автомобилисты добавляли самодельную смесь из дистиллированной воды и английской соли для растворения сульфатных отложений (с риском коррозии), но большинство современных аккумуляторов уже содержат аналогичные добавки.

Что делать автомобилисту?

Вы должны приобрести новый аккумулятор! Здесь есть две точки зрения.

Старожилы рекомендуют покупать любую старую батарею с 3- или 5-летней гарантией в Sam’s Club или Autozone. Как только батарея разрядится через два года, вы забираете ее обратно и получаете новую.

Вторая школа мысли советует покупать лучшую из имеющихся батарей, такую как гелевый аккумулятор Optima (около 200 долларов), аккумулятор Exide AGM (около 220 долларов) или свинцово-кислотный аккумулятор Sears Diehard (около 120 долларов). . Независимо от того, какой тип батареи вы выберете, он должен соответствовать рекомендациям OEM по току холодного пуска (CCA) и резервной емкости (RC) или превышать их. В жаркую погоду вам нужна максимальная резервная мощность, которую вы можете получить, минимум 80 минут.

Теперь, когда у вас есть новый аккумулятор, как вы его обслуживаете?

Конечно, мы проверим аккумулятор для вас, но вот шаги, которые помогут вам проверить автомобильный аккумулятор:

1.Установите его правильно. Закрепите его и затяните кабели. Батареи не любят, когда их раскачивают.
2. Очистите все корродированные кабельные соединения пищевой содой или, в случае более сильной коррозии, Naval Jelly. Очистите соединения стальной мочалкой или легкой проволочной щеткой.
3. Сотрите грязь с верхней части аккумулятора, чтобы предотвратить паразитную нагрузку.
4. Если он не используется в течение двух или более недель, извлеките аккумулятор и зарядите его с помощью постоянного зарядного устройства / приспособления для обслуживания. Заряжайте его где-нибудь с хорошей вентиляцией и прохладным воздухом, например, в гараже.
5. Поддерживайте уровень охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить перегрев двигателя, тепло, которое должна поглотить аккумуляторная батарея. При высоких температурах аккумуляторы часто отказываются заряжаться до максимальной емкости, что, как вы уже догадались, сокращает срок их службы.
6. Паркуйтесь внутри. В конце концов, ближайший сосед аккумуляторной батареи — это гудящий двигатель, шипящий на 180 градусов. Зачем ухудшать его жизнь? Если вы не можете припарковаться внутри, используйте белый автомобильный чехол.

И когда наступит неизбежный день, когда стартер не решается, фары тускнеют или радио не работает, не ждите до следующей недели.Срочно проверьте или замените батарею. Если вы беспокоитесь о том, чтобы самостоятельно проверить состояние аккумулятора вашего автомобиля, мы в Desert Oasis European Auto Service and Repair с радостью проверим его от вашего имени. Звоните нам 702-255-4090 прямо сейчас!

7 предметов, которые нельзя оставлять в машине

Когда Жаклин Л. оставила на ночь в машине неоткрытую бутылку вина, ей никогда не приходило в голову, что это может стать проблемой. Поэтому, когда жительница Лос-Анджелеса вернулась к своей машине на следующий день, она была потрясена тем, что обнаружила: сильная жара выдавила пробку, а вино разлилось повсюду.«Мое заднее сиденье целую неделю пахло вином», — говорит она.

Экстремальные температуры могут сделать больше, чем просто лопнуть пробку — любые предметы могут оказаться в опасности, если их оставить на жаре или на холоде. И это может произойти быстро: по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, температура внутри вашего автомобиля может повыситься на 20 градусов всего за 10 минут. По данным Американской ветеринарной медицинской ассоциации, через час температура может достигать целых 140 градусов в день с 95 градусами. Конечно, это может быть опасно для детей и домашних животных, но также может вызвать проблемы со всем, от еды до легковоспламеняющихся предметов.

Некоторые предметы, например испорченная еда, могут быть вредны для нас. Другие могут привести к появлению вонючего и грязного автомобиля, что (помимо очевидного раздражения) может повлиять на его стоимость при перепродаже, говорит Шелия Данн, директор по коммуникациям Национальной ассоциации автомобилистов. Несмотря на то, что вам может понадобиться несколько советов по очистке автомобиля, независимо от того, насколько вы осторожны, постарайтесь содержать свою машину в чистоте. «Каждый раз, когда вы выходите из машины, выливайте мусор, — говорит Данн, — особенно после долгих поездок».

Вот чего нужно остерегаться.

Еда и напитки

Бутылка вина, запечатанная пробкой, — это только начало. Например, банки с газировкой могут быть проблематичными как в горячих, так и в холодных автомобилях. И, говорит Данн, не пренебрегайте такими продуктами, как шоколадные батончики или мороженое, которые могут быстро таять на жаре и создавать беспорядок. Но риску подвергается не только обивка вашего автомобиля. По данным FDA, количество бактерий, вызывающих пищевые заболевания, удваивается каждые 20 минут, даже при комнатной температуре. Поэтому не оставляйте продукты или остатки еды в теплой машине более чем на два часа или только на час, когда температура превышает 90 градусов.

Аэрозольные баллончики

Посмотрите на эту банку с лаком для волос, дезодорантом, аэрозольной краской и т.п., и вы, вероятно, увидите рекомендацию по температуре хранения. Это потому, что канистры под давлением особенно чувствительны; за пределами этой температурной зоны содержимое может расшириться, что может привести к растрескиванию или взрыву банки.

Солнцезащитный крем

Бросать тюбик солнцезащитного крема в сумку — это всегда разумная идея, но будьте осторожны, оставляя флакон в автомобиле; Воздействие высоких температур на солнцезащитный крем может сократить срок его хранения, говорят Центры по контролю за заболеваниями (CDC).Помимо потери эффективности, ваши защитные SPF могут превратиться в большой неприятный запах, если от тепла крышка откроется.

Зажигалки

могут быть крошечными, но при перегреве они могут здорово справиться с задачей. Горючее топливо внутри этих маленьких пластиковых трубок может расширяться и пробивать кожух зажигалки при воздействии высокой температуры, создавая опасность пожара. Приведет ли высокая температура в автомобиле к возгоранию — это предмет споров, но зачем рисковать? В целом, «очень важно не держать в машине легковоспламеняющиеся жидкости, особенно летом», — говорит Данн.

Пластиковые бутылки

В широко распространенном видео от Idaho Power прозрачная пластиковая бутылка с водой усиливает солнечные лучи и зажигает автомобильное сиденье. Но больший риск может исходить от бисфенола А (BPA), потенциально опасного соединения, содержащегося в большинстве прозрачных пластиков. FDA утверждает, что BPA безопасен при текущих уровнях воздействия в пищевых продуктах. Однако исследования показали повышенное выделение бисфенола А из пластика при более высокой температуре, поэтому не рискуйте добавлять больше этого химического вещества в свой напиток.

Батарейки

Производители аккумуляторов не рекомендуют оставлять свои изделия при высоких температурах, которые могут привести не только к потере емкости, но и к утечке или разрыву. И это может быть плохой новостью для вашего здоровья и салона вашего автомобиля, так как аккумуляторная кислота опасна при вдыхании и очень коррозионна, согласно подразделению CDC, которое контролирует токсичные вещества. Разумный ход — держать любые кислые вещи подальше от консоли и салона вашего автомобиля.

Электроника

Вы никогда не мечтаете выходить из дома без смартфона, так зачем же рисковать оставлять его в раскаленной машине? Многие производители телефонов указывают оптимальные температурные интервалы и особо предостерегают от того, чтобы оставлять устройство в машине, где оно может выключиться или начать повреждаться.

И, конечно же, НИКОГДА не оставляйте детей или животных одних в машине, даже на несколько минут. (Вот почему)

Николь Прайс Фасиг

Какова идеальная температура литиевой батареи?

Когда дело доходит до получения максимальной отдачи от литиевой батареи, знание идеального температурного диапазона часто недооценивается.

Первый трюк — знать, где измерить: сам вывод аккумулятора.Медные шины соединяют каждую ячейку вместе, передавая всю энергию (и тепло) через клемму, что делает ее идеальным местом для определения фактической температуры батареи.

Литиевые батареи

JY сделаны с изолирующими прокладками, которые окружают каждую ячейку, что предотвращает передачу большей части тепла, поэтому корпус — не лучшее место для определения температуры батареи.

Теперь, когда вы знаете, где проводить измерения, следует учитывать несколько факторов:

Медь — фантастический проводник электричества, но также отличный способ передачи тепла от одной точки к другой.Это означает, что ваши усилители передают часть своего тепла обратно по кабелю питания к усилителю.
Некоторые из нас живут в жарких условиях. Если на улице 110 °, в вашей машине значительно жарче — тем более, если ваша батарея находится под прямыми солнечными лучами или рядом с несколькими мощными усилителями. Если аккумулятор слишком горячий, чтобы дотронуться до него, возможно, пора дать системе немного остыть.
Если температура ниже 40 ° F, дайте системе поработать на низких уровнях в течение 10–30 минут для разогрева.

Техническая «золотая середина» для наших батарей — от 100 до 110 градусов. В идеале вы хотите держать батарею под 125 °, чтобы предотвратить перегрев, который повлияет на общий срок службы батареи.

Если вы измеряете температуру от 140 ° до 165 °, выключите систему. Это может повлиять на срок службы батареи, в зависимости от того, насколько она горячая и как долго она находилась при этой температуре. Батарея будет повреждена и может выйти из строя, если температура превысит 170 °.